ノア・ヴォクvsセレナvsステップWGN その4

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:19:35 ID:jnUurg2E0
2
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:20:08 ID:AmDV+gbb0
才野タン×道雄タンage
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:25:31 ID:NZvTERel0
手っ取り早く「セレナは、なぜ失敗したのか?」スレに
した方がよかったのに(笑)
5601:2005/11/25(金) 20:33:32 ID:y11PPBb20
セレナって後席は同時多発ゲロって聞いたが
冬の新日本海フェリー並?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:47:51 ID:jnUurg2E0
>>5
それは言い過ぎでは?


新日本海フェリーにあやまれw
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:18:13 ID:mtLGsa1eO
こら〜っンダ基地外
何回もクソスレ立てるなよ。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:23:41 ID:FBNvYEhN0
>>1
国語ドリルさん乙
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 23:15:38 ID:NZvTERel0
いずれは、サムソンセレナに改名か?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:06:52 ID:EhdzT/zA0
「age」カキコ基地外サンヲに注意。以下スレ郡を制作、常駐。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125111313/ ■日産に全てにおいて負けたホンダpart4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129278046/ 【元祖】日本一デザインセンスのないホンダ2【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121161624/ ホンダディーラー最悪話 3店目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122342031/ 【ウッカリ】ホンダ『新古車』騒動の顛末9【チャッカリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120036800/ [H]長持ちしない本田Part3【使い捨て】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125368999/ ■■なぜホンダに高級車は無いのか?3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/ ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127721154/ ■実は燃費が悪いホンダフィット■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123030328/ 新型ステップワゴンの不具合について(エンジン始動不能)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130394888/ 【アス】ホンダ車・車内難燃材【ベスト】
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:07:43 ID:EhdzT/zA0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130372966/ なぜ?どうして?ホンダ!2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129127015/ (基地外)ステップワゴンだぁ〜っいキライ!5箱(歓迎)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120320766/ 【新型ステップワゴンの失敗の理由とは?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123507794/ 新型ステップワゴン必ず雨漏り!! Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/ ごきぶりオデッセイ2【運転手モナー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129504785/ 【最新型キー】 トラブル続発 ホンダ 【車内閉じ込め】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131727547/ 新型シビック完全終了のお知らせ Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132775352/ 【やっぱり】わんこと飲酒ドライブ【ホンダ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/ 遅れを取っていたホンダ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132721665/ ホンダ車を買って失敗した事
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132328958/ 私がホンダを嫌い理由

必ずIDを変える。反応あれば連投。一人2役、3役。すべて「age」。
一日何回か同時刻に上記スレ郡にアンチ発言、例:2005/11/24(木) 17:00頃に注目。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:11:23 ID:EhdzT/zA0
716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:10:26 ID:3F20ITYP0
>>709
しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ?

見ろ、ageたくなるじゃねーかよw


151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:12:15 ID:3F20ITYP0
>>148
しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ?

見ろ、ageたくなるじゃねーかよw


448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:02:12 ID:tR+4cmud0
しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ?

見ろ、ageたくなるじゃねーかよw


542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:37:29 ID:N9cmICEh0
>>538
しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ?

見ろ、ageたくなるじゃねーかよw
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:21:37 ID:EhdzT/zA0
203 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 18:15:07 ID:DuL7DmlH0
しかしンダヲタってなんでsageで書くかねえ…
だったら無視して書かなきゃいいだろ?

見ろ、ageたくなるじゃねーかよw


369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:36:11 ID:pNTOqUPe0
アホ晒しあげ


31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:30:12 ID:uAUrkTlX0
この板でも暴れまくっている基地外ンダヲタと同類視されるのは
耐えられない・・・・・・・
ホンダ車を買って失敗だった・・・・・・・・・


605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/24(木) 17:17:10 ID:a9JpdZ2t0
ステップDQN
最低!
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:25:07 ID:fyG8Kni50
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:25:54 ID:fyG8Kni50
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 01:26:42 ID:fyG8Kni50
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 07:53:22 ID:ubBMicbUO
コピペウゼー
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 09:12:28 ID:kOALaWYu0
コピペしてないで、国語ドリルやってろ禿!
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 09:20:27 ID:jLMWYH2VO
先週は俺の愛車セレナで峠に向かった。途中のS字コーナーの連続箇所、
べた踏みでフル加速。シートに背中がめり込む感触。やはりすごい車である。
エンジンは良質なCVTのおかげか、非常に滑らかなフィールだ。
3500〜6000回転を常用するも、振動は少ない。すごいエンジンである。
Rのきついコーナーでも、クイックステアリングのお陰か、頭がぐいぐい入っていく。
挙動はもちろんスムーズである。わずかのアクセルコントロールで姿勢を安定させる。
ノーマル15インチのグリップもすばらしい。滑り始めてもじわっと粘っている感覚。
車体の剛性感もすばらしい。塊の中で自分もその塊の一部となって運転している感覚。
サスペンションは柔らかいが、ストロークは十分で、底づきなどはなかった。
路面がうねっているところでも車体は暴れることなくスムーズに通り過ぎる。
ためしに上り坂を2000〜3000回転でまわしてみたが、驚くほどトルクフルで、
力強く加速していく。ピックアップのよいエンジンで、アクセルワークに実に忠実。
久々にワインディングロードのドライブを満喫した一日だった。
そして2リッターミニバン最強を感じさせる走りに、
セレナを選んで良かったと、つくづく実感した一日であった。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 09:52:09 ID:MOGAnhMz0
>セレナは、外観デザインでも室内を広く見せようと、ガラス面積を大きくとっている。
>鉄板より重いガラスが多用されたことで、背の高さに加え車体の重心も高くなっているはずだ。
>結果、わずかだが走行中クルマがいつも左右に振れており、その揺れの抑えが利いていないようにも感じる。
>そうした影響が3列目の乗り心地にも出て、加減速のピッチングや、
>コーナリングでのロールといったクルマの動きよって起こる揺れが収まりにくく、
>私自身、クルマ酔いを起こしてしまった。

致命的な欠陥ですね
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 09:58:54 ID:ubBMicbUO
おめーらは普段しゃべり相手がいねーんだろうな セレナ最高
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:00:52 ID:KpbV1VzHO
セレナは当然ながら欠陥車必死に擁護するサンヲタもゴミ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:09:00 ID:rRRNphnM0
グダグダ書き込んでないで試乗なりしてきたら?

俺は2代目SWのオナなんだけど仕事で沖縄行った時長時間(1週間)程
先代セレナを転がした感想はCVT、市街地ではなんだか妙だけど
高速ではSWより走った。燃費もよかったよ
ただ足回りがSWより柔らくて安定はしてなかったな
あと椅子高さが中途半端なので座って運転する感覚のSWに比べ
中途半端に投げ出して座るような着座位置は正直疲れた

んで、先日新型SW試乗したら室内の質感、静寂性ブレーキのシッカリ感
に惚れて2代目を下取りに出して買ったよ
昨日納車だった。3列目のシートは一応座れるけどマグXが言うように
着座はかろうじて成立するだけで長時間は無理w
数字では室内寸法変わってないだろうけど実際シート3列作ったら
先代より窮屈な感じ。
ラゲッジスペースも減ったんじゃない?
新型セレナに乗って無いけど先代の悪点が改善されてないなら買いじゃないでしょ
いずれまた出張で乗るからちょっと楽しみにしときます
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:15:03 ID:MOGAnhMz0
先代セレナで柔らくて安定はしてない印象なら、現行セレナに乗ったら恐い思いをするだろうな
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 10:57:57 ID:ubBMicbUO
SWは当然ながら欠陥車必死に擁護するンダヲタもゴミ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:21:28 ID:MOGAnhMz0
マネしか出来ないサンヲタも欠陥セレナも哀れ

27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:51:02 ID:jLMWYH2VO
>>26
いつもの基地外だろ?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:16:22 ID:ubBMicbUO
コピペしかできないンダヲタもSWも哀れ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:18:59 ID:MOGAnhMz0
基地外サンヲタには負けるよ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:49:53 ID:VTzenUa90
ノア・ヴォクの話でねぇなw
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:58:46 ID:D8/fFrcx0
勝ち組ヨタ乗りは底辺の醜い争いに加わりませんから
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:05:07 ID://K8WM3S0
もうタイトルからノア・ヴォクとれば?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:59:10 ID:jLMWYH2VO
ID:MOGAnhMz0 = 基地外?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:06:58 ID:kcOvW/uGO
ヨタが勝ちとゆーか、むしろンダが基地外なんじゃないかと。ヨタもサンもあまり書き込んでないじゃんw
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:07:05 ID:MOGAnhMz0
ID:jLMWYH2VO=基地外だね

>>19みたいなコピペを連日貼りスレ違いな粘着をしてるサンヲタだから
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 14:49:44 ID:KpbV1VzHO
基地害サンヲタがまた何か言ってますね
セレナが毎日脳みそ揺らされておかしくなってるのでしょうが
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:23:38 ID:JFosaEHQO
>ガイキチサノタ
おいおい。てめえの立てたスレと毎日age活動は基地害じゃねーのかよ。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 17:42:21 ID:TVspY54H0
ボレナのピッチングはひどいですね。

乗ってみた感想です。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 18:49:07 ID:jLMWYH2VO
ピッチヤー交替!
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 19:30:15 ID:slC10Tq60
新型ステップワゴン海苔です。
2列目に乗った嫁に言われて気づいたんですが、
3列目で「カタカタ」と音がするんです。
走行中は運転席にまでは聞こえてきません。
ただ言われてから気にしていたら、低速時によくカタカタ
聞こえてきます。
走行中、信号で止まる時とか駐車場で車を入れている時とか
はっきり聞こえます。
音楽をかけていると分かりません。
マフラーの振動かなとも思ったんですが違うようです。
調べてみると、どうもタイヤハウスあたりから
しているような感じなんです。
外からでも聞こえるんですが中の方がはっきりと聞こえます。

普通にバックしただけでガタガタ音がします。
特に段差でもなく平坦な舗装路の上なんですが、
アクセルを踏まずにバックする時が一番音が聞こえます。

どこかのスレッドで「車体が揺れる」とありましたが
低速時にトランスミッションが細かく揺れている
のかも知れませんね。

窓ガラスはあの機構では音はするでしょうね。
あの広いガラスを下の真中の一部だけで固定
しているんですから。
窓を開けたままドアを閉めると何か壊れるんじゃないかと
思うくらいガタンッって音がしますよね。
軽トラのドアみたいな音。あれ嫌です。

皆さんの車はどうですか?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 19:57:59 ID:ubBMicbUO
>39 デラワロス
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:03:48 ID:/jOpyb3i0
こういうのが、人生の負け組

保険は日産生命(破綻、どっかと統合)
マンションは日産建設施工(倒産www)
携帯はTUKA
そして、車はセレナwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:04:22 ID:/jOpyb3i0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwww
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:06:06 ID:MOGAnhMz0
これから日産の法則って言われそうだなw
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:08:54 ID:3FkdkD2+0
国語のドリル終ったか?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:31:32 ID:7iP8JrQvO
セレナのSPEEDメーターは どうしても 昔のビーワンやバイクカー的メーターにしか 見えない もうちょい 見栄を張って欲しいかも
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:19:58 ID:mNzufG1Z0
でも、デジタルよりは数倍マシ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:23:54 ID:R4CrffvG0
>>38
もともと酔い易い体質だからかもしれんが、
ボレナ試乗したときなんか微妙に気分悪くなったんだよ。
すっげぇストレスで、試乗コース無視して
思わず、もう帰っていいですか?
って聞いちゃったよ。

この車買っちゃたヤツって常にストレス満タンだろうね。
2ちゃんで粘着するのも分からんでもないな。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:30:19 ID:eLCm7q5j0
先日は、孫の顔が見たいと言う両親を乗せて、セレナで遠乗りした。
先週も出掛けたばかりなのに、この車が我が家に来てから、
週末が来るのが本当に待ち遠しい。
目的地に向けて、高速のゲートをくぐる。子供2人を含む6名乗車ながら、
意のままのアクセルワークで本線に合流、
改めてトルクフルなエンジンを実感する。
約100キロで巡航。エンジンは驚くほど静かで、自然と車内での会話もはずむ。
大型車の一団を追い越す。タイヤが路面に吸い付く様な安定したレーンチェンジ。
エンジンにはまだ、かなりの余裕を感じる。
シンプルモダンで洗練された、車内のインテリアは
展示車に一目惚れした妻のお気に入りだ。
一見平らなシートも、程良い軟らかさで掛け心地抜群。
疲れにくいと両親にも好評な様子だ。
でも一番セレナを気に入っているのは、やはり子供達だ。
毎週末、遠乗りしろとせがむのを、なだめるだけでも一苦労だ。
しかしその度に、本当にセレナを選んで良かったと、
家族全員で実感している。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 22:35:30 ID:R4CrffvG0
家族全員バカなんですね。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:14:59 ID:3mhOgrUv0
基地外サンヲはめんたいこ食べ杉なんだよ ワラ
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:36:02 ID:q+qioMHi0
こんにちわ。俺、今話題のサヲタ基地外です。

ンダ非難スレ立てまくってるのも
毎日、age粘着してるのも
自分の作った文章をコピペしてるのも
ID変えてるのも
自作自演もモロばれしてしまいました。

ま、だからどうした?という感じです。
家に帰ればマイぼれ・・・いや、セレナがあります。

「今日もおまえの為に頑張ったよ、俺。カッコイイだろ?」
ボレナ「うぃ〜〜〜ん」

なのに・・・なんでおまえはそこいらの交差点でロールするんだ?
なぜ右に曲がるんだ?塗装が剥げるんだ?勝手にMCして四星になるんだ?

まぁいい。・・・「おまえの敵は俺がとってやるからな」

さぁ、明日からまた俺の立てた非難スレを朝から粘着ageだ。

そう、これが俺の人生。俺のすべて。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 01:55:02 ID:2bP55D+s0
新型ステップワゴンで自走式の立体駐車場に駐車したんですよ。
駐車場の形状が若干斜めで、運転席側が下がってるかんじで駐車してました。
そして夕方、用足し終わって帰る時にエンジンかけようとしたら、最初はかかりそうになったものの、その後はうんともすんともいわない。。。
セルも回るしライトも点くからバッテリーじゃないみたい。
燃料も満タンじゃないものの、あと3メモリくらいある。

どうしようもなくてディーラーに電話したら、「故障だと思われるので引き取りに行きます」とのこと。

で、1日かけて検査した結果、燃料供給ポンプとか燃料計とかも問題ないらしい。
ただ、燃料タンクのポンプ吸い上げ位置が助手席側の2列目下あたりにあるらしく、 運転席側が下がるカンジで駐車してたから、うまく燃料が吸えなかったのが原因だそうです。。。 (吸い上げ位置は釜場形状になっているらしいが、それでも吸い込めてなかったらしい)

でも俺の停めてた場所って、そんなに勾配きつくないし、
燃料だって残ってたんですよ。警告灯も点いてなかったし。

で、車を一旦返したいって言ってきたんだけど、
「こんな構造欠陥ある車、乗れません」
って言って現在に至っています。(俺の車はディーラーに預けたまんま)

今現在はディーラーの用意した代車に乗ってます。

俺以外のユーザーで同じような症状になった人いないですか?
俺はこの先、どういった対応した方がいいと思いますか?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 07:23:34 ID:7wJPgohP0
うひひひひひ
55ウォ:2005/11/27(日) 08:20:52 ID:o9G5aPscO
結局ノアボクが良いって事なんだよね。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 08:27:47 ID:At5UgmB90
アルファードが良いなあ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 08:57:35 ID:luq06YZfO
先日は、孫の顔が見たいと言う両親を乗せて、セレナで遠乗りした。
先週も出掛けたばかりなのに、この車が我が家に来てから、週末は2ちゃんねるで粘着の毎日である。
目的地に向けて、高速のゲートをくぐる。子供2人を含む6名はすでに気分が悪くなっている。
意のままのアクセルベタ踏みで本線に合流、改めてアンダーパワーなエンジンを実感する。
約100キロで巡航。エンジンは驚くほどうるさく、自然と車内でのゲロもはずむ。
大型車の一団を追い越す。すぐ逆に煽られる。
タイヤが路面に吸い付くかの様な安定したロール発生。エンジンにはもう、微塵の余裕もない。
シンプルモダンで洗練された
ライダー展示車は一目惚れしたDQNのお気に入りだ。
一見平らなシートも、気持ち悪い軟らかさで掛け心地最低。疲れやすいと両親にはゲロの嵐だ。
でも一番セレナにゲロ吐いているのは、やはり子供達だ。
毎週末、どこにも行くなとせがむのを、なだめるだけでも一苦労だ。その度に、本当にセレナを選んで失敗したと、
家族全員で実感している。
58601:2005/11/27(日) 11:35:39 ID:TKBl8bJY0
同時多発ゲロ−>セレナ
幸い運転手の自爆ゲロはなさそうだが・・
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 11:46:28 ID:4AfwMTs60
地球温暖化はお前のせいだ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 14:12:57 ID:JWzHO8LN0
あれっ?このスレもう立てないんじゃなかったっけ?
何処の馬鹿だよW 死ねばいいのに
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:25:14 ID:luq06YZfO
ゲロナ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 18:35:51 ID:SKmF5UGR0
ノアとヴォクシーは値引きは同じくらい?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 19:05:50 ID:ohdOCFH60
何となくボクのほうがネッツなので値引き良さそう
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:38:53 ID:mZnmwqF/O
平日は1日貼りついてるのに日曜はこないのかゲロナ基地は

営業が仕事もしないでケータイで遊んでちゃダメだぞw
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:46:23 ID:byTJ4W5GO
今日も一日粘着乙
さすがンダクオリティ炸裂だなwもっとバカっぷりを発揮して、みんなを笑わせてくれw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 06:50:45 ID:dt/0pxH70
ボレナって外見はいいけど中は安普請なのですね。
後ろのドアの裏側見てカミさんが一気に醒めてました。
僕は運転席の古さにげんなりですかね。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:17:44 ID:Whwk0I5EO
外見いいか?あの窓のラインは犯罪だぞ。どうしても買うなら黒だな。ラインが目立たない。
アルファードも同じ理由で黒。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 08:32:35 ID:hGHoSrIO0
え〜っと、セレナかいました。
当然スレタイ通りの3台の中から選びました。
理由は、
ノア:いとこが乗ってる。
ボクシー:いとこが乗ってる。
ステップワゴン:友達が乗ってる。
セレナ:身内、知り合い誰も乗ってない。

ちなみに試乗はしてません、どんなにがんばってもミニバン(1BOX)
決して走りが云々なんて関係ない世界。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:43:01 ID:Whwk0I5EO
その関係のない世界に一石を投じたのがSWなんだがな。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:50:47 ID:4DmfAySO0
そのミニバンの中でも異次元に糞なのがゲロナ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:18:44 ID:9dQU0aW+0
>>68
残りがセレナしかなかったとは・・・
貧乏くじ引かされてご愁傷様
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:20:06 ID:io86FMyXO
今週は大人しく、セレナに乗って家族で買い物に出掛けた。
しかし、ショッピングセンターに向かう道はあいにくの渋滞。こんな時、セレナの
CVTは非常にありがたい。低速でストップアンドゴーを繰り返しても、車内は
まるでリビングでくつろいでいるかの様に安定している。
運転席下まで切れ込んだガラスも、非常に視界が良く、街中の狭い道での見切りも容易だ。
実は今日、息子の誕生祝いに自転車とジュニアシートを買ったのだが、
自転車は、3列目のシートを片手で跳ね上げて楽々積載出来た。
これから自転車を載せるシーンも多くなるから、妻も大喜びだ。
私の趣味の釣り道具や子供の遊具も買ったのだが、こちらは床下に収納。
たくさんの荷物を載せても車内は常にスッキリ整理された状態だ。
正にこの車、便利な道具と言った所である。
さて、家に帰ったらジュニアシートに付け替えて、シートアレンジも考えないといけないな。
様々な便利な装備に関心しながら、
セレナを選んで良かったと改めて実感した一日だった。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:40:22 ID:hGHoSrIO0
どれかっても貧乏くじ
STWGNなんぞ、メーカーの人間に「貧乏人の子沢山」なんていわれてるしな
走りのために重心さげて低床にしてって、はっきり言って無駄な努力
(と、言いつつ最初に買おうと思ったのはSTWGN)
ノア、ボクシーだって駐車場で石投げりゃしこたま当たるぐらい乗ってて
つまんねーし、セレナが評判悪くて売れないならそれはそれでいいよ。
納車したってシートアレンジなんぞめんどくさくて大していじらないだろうし。

ここまで書いたら「だったら買うな!」って感じだろうけどw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:31:50 ID:5aSgg6Ws0
飲酒運転を励行するメーカーを擁護する連中が他社の車の安全性云々を語る資格はないよなw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:19:56 ID:Whwk0I5EO
最小回転が大きくて右折時に歩行者が見えず街中の取り回しは最悪。
窓のラインは無駄に下げすぎで恐怖を感じるし、足が丸見え。
ストップ&ゴーは200キロも無駄に重いボディで燃費最悪。DWもないから出だしだけ飛び出す。旧態カックンブレーキ。
とりあえず作ったコストダウンの賜物。
それがゲロナクォリティ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:44:13 ID:io86FMyXO
先週は俺の愛車SWで峠に向かった。途中のS字コーナーの連続箇所、
べた踏みで加速。「き〜ん。」とホンダエンジンが唸りを上げる。俺はこのサウンドに酔いしれる。
エンジンは良質な4ATのおかげか、ノッキングも少ない。
3500〜6000回転を常用すると、振動はビリビリ運転席に伝わる。
正に、カッ飛んでいる感覚。
Rのきついコーナーでも、クイックステアリングのお陰か、頭がぐいぐい入っていく。
僅かなオーバーステアも、アクセルコントロールとハンドル修正で姿勢を安定させる。
車体の剛性感もすばらしい。塊の中で自分もその塊の振動を敏感に感じている。
サスペンションは硬目で、ストロークはやや不十分。しかし底づきはたまに有る程度。
路面がうねっているところでも、車体が飛び跳ねる様に難なく通り過ぎる。
ためしに上り坂を2000〜3000回転でまわしてみたが、頻繁にキックダウンして、唸る様に加速していく。
ピックアップのよいエンジンで、アクセルワークに実に忠実。
久々にワインディングロードのドライブを満喫した一日だった。
緊張から解き放たれて、心地よい疲労感に浸りながら、
本当にSWを選んで良かったと、改めて感じた一日だった。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:52:48 ID:4yEb3LTV0
先週は俺の愛車SWで峠に向かった。途中のS字コーナーの連続箇所、
べた踏みで加速。「がーがー。」とホンダエンジンが悲鳴を上げる。俺はこの唸りに酔いしれ吐く。
エンジンは普通な旧式4ATのおかげか、ショック多し。
3500〜6000回転を常用すると、振動はビリビリに俺の肥満体のケツに伝わる。
正に、体型と同じでピッチング感覚。
Rのきついコーナーでも、だらだらステアリングのお陰か、肥満体の体がシートぐいぐい入っていく。
僅かなカロリーオーバーも、カロリーコントロールとサプリメント修正で食生活を安定させているつもり。
シートの剛性感もすばらしい。肉布団の塊の中で自分もその塊の振動を敏感に感じている。
贅肉は硬目で、腰のストロークはやや不十分。しかし底づきはたまに有る程度。
路面がうねっているところでも、自分の体重で飛び跳ねる様に難なく通り過ぎる。
ためしに上り坂を2000〜3000回転でまわしてみたが、うざいほどにキックダウンして、唸る様に失速していく。
ピックアップのよい注文で、アクセルワークに実に怠慢。
久々に食べ放題バイキングのドライブを満喫した一日だった。
暴食から解き放たれて、食べすぎの疲労感に浸りながら、腹に食い込むベルトも開放し
本当にSWを選んで良かったと、改めて感じた一日だった。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:57:01 ID:Whwk0I5EO
相変わらずセンス0だな
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 19:32:40 ID:iADeJhIX0
>>77
全米が吐いた
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:18:25 ID:ZuPxAyOkO
つーかゲロナも車のことでマンセーしてくれよ
多彩なシートアレンジなんて10年前のデリカの詠い文句だぜ?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:37:50 ID:9dQU0aW+0
明かにセレナは他のに比べて不満の書き込みが多いよなw

>塗装が手抜き?
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
>スライドドアに塗装割れ錆び発見 (ドア下にも)
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
>別版!キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
>●右に曲がる
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
>加速時に車体がブルブル・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
>後悔しました・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
>CVTの異音???
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1302509&act=th
>変速しない!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1473743&act=th
>変わった音が!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1270296&act=th
スライド、ドアからの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1472262&act=th
3列目シートの隙間ありませんか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1394508&act=th
HS305-A画面見づらくないですか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1278792&act=th
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 20:42:33 ID:io86FMyXO
それを言うなら、ンダヲタも他社批判と、弁明だけで無く、
たまには可愛いSWをageてみなさい。
何もageポイント無いから、他社批判に没頭してるだけなんだろ?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 22:32:16 ID:dt/0pxH70
車とは関係ねー話だが妙にボレナの事が頭に浮かんで消えなかった。
http://nikkeibp.jp/sj2005/report/43/03.html
http://nikkeibp.jp/sj2005/report/43/04.html
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:07:38 ID:u5Z5Mb7p0
>>82
元々ボレナキティがやりだした事だろう。
そもそもSWウザーはボレナは圏外なんだから・・・
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:13:23 ID:GA714wNb0
ぉぃ。ボレキチ。
>76->77の間5分か?おまえ2時間くらい掛けて二つとも作ったろ?www
あいかわらず自演ばっかしやがって。このキチガイ。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:16:35 ID:9dQU0aW+0
明かにトヨタやホンダ叩きのスレが多く内容も幼稚。
だから反発を食らうのがわからない池沼サンヲタ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:21:50 ID:OWRJVdQH0
まぁまぁ。もう、ケンカ辞めれおまいら。
Mミニバンの購入を考えてROMってる方はたまらんぞ。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:25:29 ID:eSUM6scz0
激しく便秘
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 23:29:52 ID:eSUM6scz0
ヲタ以外のマジめなインプレ見てみたいな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:05:57 ID:c3z5v9bR0
サンヲ基地外=ドキュ、乙。相変らず平日昼間は生きがいいな。

>>89
まず街中ではセレナの方が乗りやすい印象だな。
回転数と車速との関係がつかみ難いCVTで全体的にルーズだ。でもルーズ=楽だからね。
ンダヲタが主張するようなクルマ酔いもなかった。移動手段としては気負いせずに乗れると思う。
SWは俺が乗ったのは同僚の2.4だがCVTのロックアップ感がセレナとは比べ物にならなくいいな。
だが、この手のミニバンとしてはサス固すぎるだろ?路面によっては不快なシーンも多々あった。

峠は比べ物にならないので割愛する。SWが断然いいに決まってる。

高速はSWの方はステアがクイック過ぎるな。なんか絶えず緊張させられた。
ダンパーはかなり高価なもの使ってるっぽい。段越えの入力が殆ど無いね。
俺の今の車はビルシュタインだけど同じ動きだ。
セレナは基本的に平地と一緒でステアの中位付近がゆるゆるで運転は楽。音も静か。
ダンパーは安物だな。継ぎ目でドスンと来る。
80キロ規制の山間部はどちらもダメだった。
SWは路面のうねりに合わせてリアがうねってるし剛性高過ぎで酔っちゃったよ。
1列目、3列目が特にダメなんだけど2列目だけは例外的にいいのが救いだね。
セレナは120で流れてる追い越し線を走ってると死がよぎるな。
走行線でゆっくり行きたいところだがトラに煽られてどうにもこうにも・・・
社用ハイエースと変らんよ。コレ。

結論としてはどっちもまだまだ詰めが甘い。決算期購入なら新エスティマか
新MPVも考慮したいね。特に新MPVは狙える値付けだと思うし・・・。

まどっちにしてもノアボクに比べれば随分いいと思うケド



91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:22:38 ID:YmtZ7CVd0
で新ノアヴォクに持っていかれるのですね?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 00:25:47 ID:PMCRb07H0
新車販売ベスト10にサンは「セレナ」しか入ってない件
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:00:14 ID:i81f+ErY0
10月 販売台数
ほんだ 34,914
にさん 42,980
とよた 136,833

ほんだ しっかりしろ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 01:06:32 ID:tXtPsMgl0
日産はOEM車がカウントされてる件
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 06:30:14 ID:qS8RvjWmO
激しく下痢
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 06:48:46 ID:PdHskuh+0
ダンパーがやわやわでストロークが深くて重心が高いなら何が起こるか。
素人でも分かりますよね。
嫌ですよそんなしょっちゅう頭を振り回されてるような車に乗るのは。
ボディ剛性も足りないのでそのうちたわむ感触も追加されてますます嫌な気色に。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 07:07:03 ID:qS8RvjWmO
否定ばっかしやがって おまいらも下剤飲め セレナ最高
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 07:09:31 ID:qS8RvjWmO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 07:25:38 ID:X/JjC3GWO
まぁステップで満足出来るなら、それで幸せでしょwCMにF1出てるが、勘違いして事故らないよう気をつけて下さい。事故ると人間に迷惑かけるからさw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 10:02:17 ID:q6QhuursO
だからさ、そーゆーアンタはゲロナの何に満足なワケ?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 10:15:52 ID:X/JjC3GWO
誰もセレナ乗ってるなんて言ってないwなんでもすぐ決め付ける、それがンダオタの特徴wとにかく人間に迷惑かけるなよ!
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 10:19:53 ID:q6QhuursO
そりゃぁゲロナに乗ってるなんて恥ずかしくて言えないよな
ゴメンゴメン
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 10:40:41 ID:jvPXPN2/0
http://response.jp/issue/2005/1101/article75998_1.html
10月のメーカー別新車販売台数(軽除く)では、日産自動車が1年ぶりに、しかも大幅なマイナスとなった。前年に『ティーダ』などの新型車を相次いで投入した反動が現れたかっこうだ。
10月のメーカー別の販売で、マイナスとなったのは、日産のほか、トヨタ自動車、スバル、ダイハツの4社。日産は前年同月比19.1%減の4万2986台と大幅に落ち込んだ。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:11:07 ID:QVwRgUnL0
私は20S買ったのですが、きやのんさんと同様に、右に曲がる症状がでてます。
1車線程度の道幅で20m程度でハンドルフリーだと路肩にぶつかるというのもほぼ同様。また、高速走ったときに感じたのですが、右コーナーと左コーナーでのハンドルの力の入れ方もやはり違った感じです。
いままで、何台かFF車を乗り継いで来ましたが、ここまでまっすぐ走らない車は初めてです。
とりあえず、1ヶ月点検にあわせてアライメントを測ってもらうことにしました。
アライメントの測定結果などでましたら、また、報告します。

昨日、ディーラーで「右に曲がる現象」見てもらってきました。
結果、現象は認めてくれたものの、原因は不明とのこと。
空気圧とホイルバランスは問題なし。アライメントをはかる機械は近場にない為、何日か車を預からなくてはいけないし、それで直る保証もないので、全国での類似案件や処置法を調査して、後日連絡くれるということになりました。
担当の方はとても誠意的で安心していますが、日産という大きな組織に丸め込まれることがないように、皆さんも情報交換お願い致します。

20Sに乗っていますが、何となくハンドルが右方向に傾くようにに感じられます。信号待ちなどで止まる時も右に傾いて止まるように感じます。気になったので、現在ディーラーに相談して後日、調査していただくようになっております。

私の車も、右にハンドルを取られるのが気になります。
発信時に、かならず右にハンドルが。。。
1ヶ月点検で見てもらいましたが、通常の範囲内という回答が来ましたが、前車(トヨタのミニバン)ではそういうことは無かったので、気になりますね。

本日、現象確認のため、Dに持って行きました。
そこでの話では、右からの戻りが弱い事については認識していましたが、どの車でも出ており修理は難しいとの事でした。

ハンドリングをどうのこうのと言う車ではないので、仕方ないのかな。(ーー;)
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:25:45 ID:QVwRgUnL0
このスレに居る連日投稿してる「ボレキチ」は一人なので注意してください。前スレより


40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/28(金) 22:56:00 ID:knz3LMv00
ステプユーザーですが、撲の日常を
ポエムにしました。聞いて下さい。

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/10/28(金) 23:35:19 ID:knz3LMv00
【公正取引委員会、独占禁止法違反でンダに勧告】
公正取引委員会は10月28日、ンダが独占禁止法に違反しているとして、
同社に対し勧告を行った。


〜この間6日間、セレナ側の投稿無し。〜


113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/04(金) 13:04:45 ID:LQPNZX/wO
>>111
脳内SW海苔か初代ステプDQNの間違えだろ?
新型買っちゃった後にココ来てもしゃー無えしな。

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/11/04(金) 13:47:07 ID:L4QUpaNA0
>>113
新型SW買って、みんなに馬鹿にされたから
粘着してセレナを叩いているんだよ。


いきなり自作自演ですか?www
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:34:22 ID:QVwRgUnL0
【私がセレナを選ばなかった理由】

・安全性の欠如
サイドエアバックの設定が無い。カーテンエアバックが前席のみ。
(一番重要な子供の命をどう考えているのか? はなはだ疑問)
VDCの設定が無い。

・剛性不足
数年前に鉄鋼メーカーを選別してコストダウンを図ったゴーン改革により日産は鋼材調達力がない。

・発進加速でもたつく

・サスペンションはふわふわで高速走行は落ち着かない。

・足元がせまい

・小回りが利かない

・インパネのガラスへの映り込み

・Aピラーが太くて特に右側確認がしずらい

・塗装の初期不良

・回すとうるさい(ガサツ)なエンジン。

・他社より100kg重い。税金が高い。 燃費が悪い。抱き合わせセットOP。

・カックンブレーキ
利きが遅れる、ギクシャクする
更にブレーキペダルとアクセルペダルに変な段差
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:34:53 ID:QVwRgUnL0
・ハンドルが遠い(女性は要注意)
座席を前のほうにすると足が窮屈、少し後ろに引き気味にするとハンドルが遠い

・CVTの欠陥。
アクセルを踏まず、惰性で走っているとき、急にエンジンブレーキがかかる。
1200〜1400回転で35−40キロ程度の速度の時。ひどい減速加速、全体的にギクシャクする。クリープが無く、坂道発進で後退する。

・右に曲がって真っ直ぐ走らない。
ステアリングを右に切ると、センターまで戻ってこない。ハンドルを切った時に左からは普通に戻るが右からは戻りが弱くてセンターまで戻らない。ステアリングを右に切った時とと左に切った時とで戻りの強さが異なる。

・2列目のセンターマルチの隙間
運転席側1センチ助手席側3センチ。3列目も。

・ヘッドレストの欠陥
1・2冽とも肩にヘッドレストが当たる。上げると肩には当たらなが、金属の棒が目だつ。ヘッドレストに頭を軽く後ろ方向へ押すとヘッドレストの支柱がシート越しに背中に当たる。

・サンルーフの欠陥
サンルーフのカバーがあけるときは一緒に開くが、閉じる時はカバーをほったらかして戻ってくる。

・クラクションが鳴らない
ホーンが鳴りにくい。接触不良。

・マフラーからの異音
「パコ−ン」「カーン」という高い音や「グァガァガァガァ−」音等

・雨漏り。
雨天時バックドアを羽根あげてると、ドアの上部左右端から水滴が落ちて、かかる。
バイザーの最下部が 内側に曲がっているため車の屋根を伝わった雨の雫が、バイザーの斜めの部分から室内に流れ込んでくる。 右側のヘッドのウィンカーの部分に水滴が混入する。
ウィンカーの上の方のメッキの部分が白く濁る。テールランプ内側(両側)に同じような現象

・金具取り付け不良。
運転席側後部のスライドドアを開けると上部にゴムパッキンが1m程取り付けてあるが、このゴムを外すと見えるL型の金具の取り付け強度不足で、亀裂が入ってしまっている車がある。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:41:52 ID:zGO6Q389O
【公正取引委員会、独占禁止法違反でンダに勧告】

公正取引委員会は11月28日、ンダが独占禁止法に違反しているとして、
同社に対し勧告を行った。
公正取引委員会によると、ンダは2005年5月ごろ以降、販売単価を
高めるためOPの抱き合わせ販売を行っていた疑いが有るとのことだ。
このOP販売方法にはンダユーザーの不満も高かったが、
ついに公正取引委員会のメスが入った模様だ。
内容としては
「ゴールドエンブレムの販売にホワイトハンドルカバー及び
ダッシュボードファーをセットでしか販売に応じなかった。」
としている。公正取引委員会では、「このような行為によってンダは
国内にDQNを増殖させている」としている。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:49:03 ID:IggKcItE0
ぷるぷる震えながら右に曲がる車でストレスが溜まるのでしょうけど
頑張って生きてくださいね。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 11:54:45 ID:zGO6Q389O
雨漏りにも負けず
風評にも負けず
オイル漏れにも坂道駐車にも負けぬ
丈夫な神経をもち
職はなく
決して釣られず
スレを荒らして静かに笑っている
毎日2チャンに張り付いて粘着し
7年落ちのンダ車にのり
東にサンオタあれば
逝って煽ってやり
西に基地外あれば
折れのほうが正しいといい
雷雨の時は涙を流し
雨が漏ったとおろおろし
みんなにDQNと呼ばれ
褒められもせず
迷惑がられる
そういうものに
わたしは
なりたい
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 12:10:59 ID:x9d/YiV10
↑今日も必死にコピペしてます。基地外サノタで〜す。ヨロピク
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 17:42:20 ID:zxTNvM690
今月号のMAGXはシビック☆2つだ〜元ンダ関係者まで呼んでボロクソ。
誰だMAGXがンダに抱き込まれたとか言った奴。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 17:56:02 ID:Q1Pi2bti0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より一部抜粋。

>ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
>家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
>すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
>作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。



マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より一部抜粋。

>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。


旧ステップワゴンの表面的なところだけをハイエナのようにパクって、車の出来は悪いセレナ
皆に見抜かれて、今度パクる時は中身もパクれと叩かれまくりw
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 18:41:46 ID:GPgyGk3V0
ステップワゴンは新型では公園のベンチみたいなシート止めてたのね。

>>113
車の雑誌の批評って書いてる人の主観の固まりだからそんなの参考にしないように。

>>106
暇人だね・・・。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 19:29:51 ID:Q1Pi2bti0
各メディアの主観が一致してるのは何故かなぁ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:06:46 ID:ThueL+4H0
>>112
だね。全く反論できないね。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:23:38 ID:Q1Pi2bti0
サンヲタは被害妄想で引き篭もってる人だから
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:46:01 ID:Uv7Mbe/o0
>>107
>・ハンドルが遠い(女性は要注意)
>座席を前のほうにすると足が窮屈、少し後ろに引き気味にするとハンドルが遠い

セレナを養護するつもりはこれっぽっちも無いのだが、
それはシートバックを倒しすぎているだけ。
箱型ミニバンに乗りなれていないヤツにありがちな感想だぞ。
かなり恥ずかしいと思う。

>・ヘッドレストの欠陥
>1・2冽とも肩にヘッドレストが当たる。上げると肩には当たらなが、金属の棒が目だつ。ヘッドレストに頭を軽く後ろ方向へ押すとヘッド
>レストの支柱がシート越しに背中に当たる。

これも座り方やシートの調整が悪いだけだな。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:49:09 ID:Q1Pi2bti0
つまり他は本当だと
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 21:59:27 ID:v3ew2lVM0
>>118
前スレからあるコピペですよ。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 00:47:11 ID:QwykNjU40
ノアヴォクかSWを選べば間違いなさそう
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 08:00:01 ID:r5ZnSLXs0
うちの近所で5ナンバー1BOXは
ノアかヴォクシーかSTEPWGN(新旧含む)
セレナは新旧含めて0台
あとはデリカとかかな

日産車はキューブぐらいか
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 08:40:43 ID:sfHtrTdl0
今店頭に並んでいるav。
STEPWGNは、どこいくかわからんと。
セレナは、不安だけど、STEPWGNよりはマシと書かれていたような。

うちの近所住宅街は、駐車場にとまってる車は確実にSTEPWGNの方が多いね。
んでも、街中で走ってるのは、セレナの方がよく見かける。
STEPWGNは買った後外出しないのか?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 10:15:20 ID:sWVZlEmf0
C24前期のセレナに乗ってます。
新型セレナは欠点が多いようですが、C24とC25では総合的にC24の方が優れてるんでしょうか?
新型に乗ったことがないのでよくわかりません…。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 10:21:10 ID:byJvwY6y0
>>123
セレナは街中でよく見るけど週末の行楽地ではSWの方が多いんだよ。
その理論で言うと買い物ユースはセレナが多く、行楽主体だとSWが多いってことになる。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 10:29:06 ID:3+et0CvO0
SWは高速ではやたら見るよ。先週高速乗った時、1時間で5〜6台見た。
使い方としては合ってるね。
127123:2005/11/30(水) 10:43:55 ID:sfHtrTdl0
>>125
それはあるかもしれん。自分の近所だけの話だけど。
日産営業さんの話だと、全国的にはSTEPWGNの方が台数出ているけど、
やっぱ地元、神奈川では、販売台数はセレナの方が多いって話だった。

という私はC24乗り。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 11:01:24 ID:FCl40WHy0
なんだ?この流れ。遂に和解か?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 11:05:20 ID:cqfAPsl00
ありえん!
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 11:37:41 ID:ySYLv4jCO
どんな車にも得手不得手が有ると言うことだよ。
3台とも同じカテゴリーのミニバンだけど、それぞれに個性が有るから、
ユーザー自身が何を求めるかで、選択すれば良いんじゃないかな?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 11:51:34 ID:KAVzE3p/0
ー終了ー
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 12:59:45 ID:3gK7ywcIO
>>125がいい事言った。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 13:25:20 ID:ySYLv4jCO

【このスレは終了しました。】
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 17:50:09 ID:LlkCSiV+0
頭の悪いガキ同士の言い合いは見ていて寒いしな
今ぐらいがいいんじゃね
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:18:29 ID:I7FKjfml0
このクラスって2列目にチャイルドシート2個+嫁って可能でしょうか?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:25:58 ID:QwykNjU40
一通り見てきた限り、家のチビと爺様婆様の事を考えると
乗り降りし易いステップワゴンが候補
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:33:15 ID:aHcHc/Y40
>>136
STPWGNはちょっときついかも。3列目に乗り込みづらいから。
セレナとノア朴は2列目真ん中空いてたと思うから3列目に
大人が乗り込んでいけるけど。
138137:2005/11/30(水) 18:34:41 ID:aHcHc/Y40
>>135でした
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:36:02 ID:LlkCSiV+0
3列目考えないとノアボクはかなりキツイ。 
SW・セレナは2列目スライドするからなんとかいけるかな?程度

2列目左にチャイルドシート 3列目左にチャイルドシート2号3列目右に嫁
2列目右はSWならタンブルさせてセレナなら一番前にスライド&真ん中は1列目に
って感じで結構ゆったりいける。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:40:16 ID:QwykNjU40
床が低く、よじ登る感じが無いので足腰の悪い人にはステップワゴンが
良いと感じたんです、椅子の移動も一番楽な感じだった
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:53:00 ID:LlkCSiV+0
SWの2列目右だけ回転出来るのかな?
出来るならチャイルドシート2基掛け+嫁だと最強かもしれないね。

セレナは2列目右に子1号&一番前にシートスライド 3列目右に子2号シートスライド一番前
2列目左嫁 シートスライド一番後ろ 真ん中一番前
ってのが遠乗りで一番よさげ。SWもセレナも3列目で長時間は大人には辛い。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:56:42 ID:Wac3E/Bc0
>>135
うちはノアだけど、2列目を回転シートにしてるから3列目の乗り降りはOK(中央を畳めるから)
ただし、チャイルドシートとジュニアシートだけどね
たまにだけど中央にカミさん乗せてる
ただし、長時間は無理(シートが薄いから)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 22:33:43 ID:6fhB/tr3O
ステップなんて糞デザイン乗れたものじゃない
144135:2005/11/30(水) 23:14:31 ID:d/3c4Lqw0
たくさんのご意見ありがとうございました!
できれば3列目の使用は避けたい所ですよね...じゃなかった、実はツインが生まれるので3列目はダブルのベビーカーで使用不可だ。今気付いた..
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 23:27:53 ID:GKZwAtJL0
>>144
ダブルのベビーカーで3列目が使えないってどういうこと?
荷物が多いなら、3列目の片側だけ跳ね上げればいいと思うのだが?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:36:05 ID:+valzZyz0
>>143
コラ。なんてこと言うんだっ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:50:38 ID:RKAWUOdO0
いい流れをぶった切ったのはやはり「ボ」の方でしたね。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 08:25:21 ID:iZ+Vmk6v0
>>145
普通のべビーカ一の倍サイズあるので後ろは埋まってしまうと思ったのですが、片方に収まるって事ですね?
ダブルもミニバンも初めてなもので。皆さんのご意見を参考に本格調査に入ります。
ありがとうございました!
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:20:47 ID:cvqi0au+O
つまりセレナは家族でジャスコでお買いもの的な使い方ばかりってことですか




ノートで十分じゃん
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:44:14 ID:s++7aUEIO
>>143
せっかく良い流れなんだから、サンオタのふりして
荒らそうとするのはやめれ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:53:09 ID:cT4UcwxiO
ステップはHIDにするとプロジェクターが付くのにセレナには付かない それ以外はセレナの方がましかな
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 11:13:14 ID:SbZZPNyD0
ボレナ最高!!!!!!!!!!!!!
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 12:10:48 ID:cdkQ9urp0
不具合報告の多いセレナは勘弁
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 13:25:09 ID:ExqUyGM7O
来月の9日にボレナライダーS来るんだけどノーマルと全然違うのか?
ノーマルは試乗したんだがライダーは一度もしていない。
ライダー試乗した人教えて!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:23:14 ID:Ag18a7IF0
ライダーってなんか名前がダサイなw
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:58:34 ID:OGC4dZMlO
ステップワゴンに比べればマシだろWだってワゴンだぜワゴンW
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 15:59:19 ID:ydeFDX7AO
ライダーSは多少足回りが硬めらしいよ ステップドキュンよりはマシだけどね
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:03:53 ID:cT4UcwxiO
確かにステップに比べればかなりマシだ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:10:46 ID:cdkQ9urp0
ワンテンポ遅れるCVTにハンドリング、ぶるぶるゆらゆら車酔い製造マシーンのセレナに
ライダーとは片腹痛い、これでハイウェイスターなんか出したら大爆笑
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:12:14 ID:cT4UcwxiO
走る棺桶ホンダ車よりはマシだ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:26:20 ID:cdkQ9urp0
セレナの方が劣るようですが
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:37:35 ID:cT4UcwxiO
161ん? また無知野郎が出て来たか ステップ方が劣るぞ 重量が100`軽い割に実質燃費はセレナの方がはしるし 重量が軽いのは安全性を無視した極限以上のダイエットの為 世界一薄い鉄板で造るホンダ 二年もするとボディーと足回りはボロボロ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:43:21 ID:cdkQ9urp0
セレナは、VSCもサイドエアカーテンも搭載しないらしいし、
足回りも貧弱だし、右の見切りの悪さはデザインのせいだし、
そもそもラフェスタのガワに重たいものを載せて車重も最大という
根本が駄目な車に何しても駄目というか。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:44:21 ID:j5hGlgKX0
盛り上がってまいりました
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:46:57 ID:6d727UdB0
ぶっちゃけカーセックルに向いてるのはどれ?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:52:26 ID:5AiTo5B20
おかしなサンヲタを黙らすには例のソースを貼ると良いよ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:54:54 ID:cT4UcwxiO
163
はぁ そんなに棺桶に乗りたいんなら乗りな デザインも超ダサイステップに
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:55:43 ID:6RGRU5dm0
>>165
SM-SEX
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 16:57:25 ID:5AiTo5B20
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:10:35 ID:6RGRU5dm0
ボレナぼれーな
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:15:54 ID:j5hGlgKX0
ステップの例の不具合を貼るんだ!
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:20:32 ID:cdkQ9urp0
よし来た
セレナなw

>塗装が手抜き?
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
>スライドドアに塗装割れ錆び発見 (ドア下にも)
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
>別版!キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
>●右に曲がる
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
>加速時に車体がブルブル・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
>後悔しました・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
>CVTの異音???
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1302509&act=th
>変速しない!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1473743&act=th
>変わった音が!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1270296&act=th
スライド、ドアからの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1472262&act=th
3列目シートの隙間ありませんか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1394508&act=th
HS305-A画面見づらくないですか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1278792&act=th
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:21:40 ID:cT4UcwxiO
じゃあお前乗った事あるんか?雑誌の影響しか受けないんならよそのスレ行け 俺は会社で国産全メーカーの車に乗ったが客の反応が良いのはセレナの方だ ステップは足回り堅すぎて年寄りや女・子供には良くない
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 17:27:37 ID:s++7aUEIO
コラ〜っ!
もうこのスレ終了したかと思たら。
また、基地外に占拠されそうになっとるじゃないか!
くどいからもうやめれ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:09:47 ID:Bth6BQqd0
頭の悪いこぴ厨はスルー&アボヌの方向で。

せっかくのスレだし議題上げて賛否聞いてみたい
とりあえず
ノアボクATとCVT 
セレナCVT 
SW2.4CVT 2.0AT 
の各方向性とか良いとこ悪いとことか叫び合ってみないか?

むごいタタキはコLAからな んじゃよろしく

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:16:36 ID:1rD5uUyEO
>173
全車種乗ってそれかよ…
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:18:39 ID:cdkQ9urp0
サンヲタが妄想ばかり吐くから叩かれるんだろw
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:20:15 ID:ydeFDX7AO
俺も全車種乗ってみたけど、やっぱセレナが抜きんでてるな。 まわりの皆も同意見。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:24:54 ID:ydeFDX7AO
雑誌には書きたい事も広告料や宣伝費の関係で書けない事が多いです。 あえて対抗車種の記事は悪く書いて欲しいとの要望も多々あります。 そこが辛いところです。 モータージャーナリストの一人より。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:25:49 ID:cdkQ9urp0
auの携帯?w
サンヲタの工作活動乙
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 19:16:24 ID:1rD5uUyEO
>178
何が抜き出てるの?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 19:26:35 ID:MS5ewWtJ0
重い車重にエンブレほとんど効かないんじゃ危ないだろ・・・
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1447403&act=th
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 20:05:23 ID:1rD5uUyEO
山には行かないので大丈夫
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 22:40:20 ID:/9tKPZgN0
・セレナ:
 町乗り、買い物向け。女性の支持が多い
・SW:
 遠乗り、気持ちよく走りたい人向け。男性の支持が多い
・ノアヴォク:
 良く言えばオールマイティー。悪く言えば抜きん出た特徴はない。

だめ?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:01:43 ID:ROpBot3u0
それでよし。

多分セレナの女性の支持が多いのはCMの量だと思うけどな、
深く書くとまた喧嘩が始まるからまぁいいや。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 23:42:26 ID:j5hGlgKX0
ステップペダル重すぎ。ペダル操作感が軽いセレナが女性に支持されるのは当然。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 00:00:23 ID:Ropexm4E0
New Order age
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 09:11:17 ID:da2aX21y0
>>184
いいと思うよ。
>>185
サードシートの軽さと視界の広さだと思うけど。

どっかの雑誌のコピペ厨、今店頭に並んでるアクティブビークルも読んでこい!!
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:57:57 ID:j2dKixYLO
>>186
足が宙吊り状態で疲れるよ。SWも軽すぎる。ドイツ車の半分の力くらいだ。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 13:34:28 ID:efq/Aqq50
エンジンキーをひねるときにはブレーキ踏んどくのがクセになっているが
最初に乗り込んでブレーキペダルに足を乗せると
パコーン(のもっと小さい感じ)といった音がするんだよな
走行中は特に気にならないんだけど

セレナの話でつ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 13:38:03 ID:FY6HlmWj0
先日オクで落札した商品を引き取りに出品者の自宅へ行ったのだが、
その出品者が漏れのC25を見て「私も今、コレを買おうと思ってるんですよ!」
というので、「う〜ん・・・あんまオススメはしないっすよ。」と言って、足回りを
はじめとした2ちゃんで叩かれてるようなネタを教えたのだが、本人は
ぜんぜん気にしていない様子だった。結局のところ、買う前の時点では
割と盲目的な感じになっちゃってて、買ってから落ち着いてよく見ると
いろいろ不満が見えてきて嫌気が差しちゃったりするのかねー・・・
なんか、結婚と似通った部分があるな。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:16:47 ID:zvTKvuu+O
↑ 見てて痛いから、ヤメてけろ。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:23:29 ID:Ujs0sXgI0
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
ジーク・セレナ!
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:50:13 ID:zvTKvuu+O
4ATとは違うのだよ。
4ATとは。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 16:55:45 ID:j2dKixYLO
>>188
パノラマ感的視界はSWの方がいいがな。右折時の死角もないし。テレスコもあるからホントは女性向け。ただ新型の認知はほとんどなく、セレナの方が知ってる。
196188:2005/12/02(金) 17:10:15 ID:da2aX21y0
>>195
そうなの?
SWは乗ったことないんで、見た印象だけで言ってるんだけど.....
セレナに乗った時には、開放感はすげぇ〜って感じたよ。
今も死角の結構ある車乗ってるんで、死角とかはあんま気にならんかった。
やっぱ両方乗って比べなきゃだね。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:26:23 ID:Ujs0sXgI0
車の走行性の差が
販売力の決定的な違いでない事を
教えてやる!
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:34:12 ID:I4dpu0JyO
ステップ=世界一薄い鉄板で造り上げた超低クオリティー 二年もすればガタガタになるボディーにヨタヨタになる足回り
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:36:49 ID:lyZA16uf0
えっ?そうなの?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:46:30 ID:I4dpu0JyO
そんなの常識 ホンダ車は他社に比べガタが来るのが早い
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 17:52:22 ID:efq/Aqq50
>>195
新型=SWに見えないというのが漏れの感想
だから、数字的に売れてる割に『あまり見ないなぁ』となる

>>196
開放感はスゲーです。
右前の死角はカーブや交差点でちょっと気を使います
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 18:16:56 ID:ocJEP/FH0
>>190
セレナの不具合はほっとかないほうがいいよ
いろいろ不具合報告があるみたいだから
保証期間内にディーラーへ乗り込んで徹底的にやっつけるべし
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:11:03 ID:zvTKvuu+O
なんて薄い装甲なんだ。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:43:09 ID:v4JSlw+p0
総合するとセレナは買いたくない
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:48:18 ID:I4dpu0JyO
203 薄い装甲ホンダ 安全と安心と車が長持ちしてほしいならボクシー・ノアかセレナ ステップ買ったら後悔するよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:50:08 ID:sh24YYOjO
つまりセレナはシャアが必死になっても倒せないくらい劣っるワケですね
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:52:03 ID:zvTKvuu+O
たった一撃でか!
おのれ〜っ!
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 21:52:21 ID:I4dpu0JyO
206って痴呆症?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:32:22 ID:UGGllY0y0
マーチのスチールd
は一時期世界一薄かった件
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:36:21 ID:UGGllY0y0
薄くしたくてもハイテン材が手に入らず、車重に転化されるボレナの件。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:37:18 ID:w4G+DxIIO
〜の件というのはすでに寒すぎる ステップドキュンだから言っても無駄 ステップ買わなくてよかった セレナ最高
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:40:27 ID:Oi10u9upO
セレナって何故か旧ライフに似てる。シルエットがあまりに似てるんでこのまえ間違えたよ。

新ライフはSWだし。
ライフって何なんだ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:49:11 ID:w4G+DxIIO
そうです 前はホンダ車乗ってたけど最初の年は良かったが、2年もするとガタガタ変な音しだすし、内装はボロボロになってくるし、作りが適当だなという感じが表れている。 様々なメーカー乗ったけどホンダだけはもう乗りません。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 09:52:53 ID:p3w2xgMw0
ノアボク、セレナ、SWユーザーに質問。
お薦めインテリアってことで、なんかやってる?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:09:11 ID:A0nfApof0
>>214
小さい子供がいるんで合皮のシートカバーしようかと思ってる
近所のDQN車向けパーツを売ってる店で39800円で売ってるんで・・・
黒いRG1のLパケだけど合皮とはいえそんなシートつけてたら
間違いなくDQNな父親と思われるな・・・
組む気は無いけどエアロとはホイールは絶対交換できない・・・・
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:10:04 ID:A0nfApof0
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 11:03:24 ID:Oi10u9upO
あくまでメーカー標準ならOK?
ライダーはちょっと微妙だが…
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 17:39:10 ID:p3w2xgMw0
当方ノア。幼児1名、乳児1名。
授乳のこともあり、リアは標準よりひとつ暗めのプライバシーガラス。
(D施工)
これもDQNて言われちゃう?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 22:01:38 ID:i7Mrtlc60
>>218
リアのプライバシーガラスは無問題なのでは
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 08:59:31 ID:QIdepNN00
スイマセン誰か教えて下さい純正以外で後期ノアに合うフォグランプを出しているメーカー在りませんか?ノーマルのXです
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:32:12 ID:tNlCgl47O
ノアスレで聞けば
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 09:55:54 ID:QIdepNN00
>>221
ソーシマス
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 16:04:49 ID:YZ7ZJSH8O
本当にミニバン買う気有る椰子やオーナーなら、対決なんかやめて、
専用スレに帰った方が良いよ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 21:34:02 ID:dHoLIXIr0
セレナ乗りはそこまで言うか。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 02:45:38 ID:pdHKnRtm0
ステップワゴンの不満な点

1.ロードノイズが結構うるさい
2.燃費が悪い
3.内装・装備が安っぽい(安いから仕方ないが・・・)
226(゚∀゚):2005/12/05(月) 08:12:00 ID:Hn1N0U8nO
このクラスの中では一番ステップがマシだと思うが…
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 08:45:48 ID:XwY4T7/hO
セレナの方が燃費は悪い品
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 09:50:34 ID:VWVgRRJ7O
ステップのロードノイズはホントに最悪 内装も最悪 シート生地が最悪 乗り心地が最悪 セレナ最高
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 09:52:36 ID:4sd8P+IEO
お世話になります。
3列目が一番広く(快適?)に座れるのはどれでしょうか?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 10:36:52 ID:YacI+fCe0
3列目に快適さを求めるならアルかエル
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 10:42:07 ID:VWVgRRJ7O
3列目も他列目も広いのは圧倒的にセレナです。 試乗してみれば分かります。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 10:45:11 ID:YacI+fCe0
広さだけならな、ガワがデカいのだから当然。
233(゚∀゚):2005/12/05(月) 11:10:34 ID:Hn1N0U8nO
そうそう!広いしデカイから当たり前だし。ステップとセレナどっちも乗ったけどステップの方が走りよかった。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 11:13:49 ID:O6HA7MVLO
事実燃費はステップの方がセレナに負ける カタログ値は勝ってるのに
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:01:01 ID:dZ160cdU0
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

>大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
>足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。

>日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
>総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:49:15 ID:XwY4T7/hO
>>234
同じ行程を走った雑誌テストでは逆だがな。ま、負けを認めないサノタだから言っても無駄だけど
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:49:54 ID:oHIg1WtgO
>>235
↑おまえ、痛すぎるよ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:54:49 ID:ZB3iVNNd0
いつまでも粘着して暇なんだな、お前等。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 13:21:56 ID:yjOU3d2r0
>>225
VOXYの不満な点(1ヶ月乗ってみて)
メーターパネルのシフト(D)とウインカーの色、黄緑色って何だよ。古臭いなあ。
タンブルシートは意外と3列目に乗りにくいじゃん。回転対座のほうがよかったかもと思う。
内装が安っぽい。(同じく安いから仕方ないが)
前はカローラセレスに乗ってたんだが、内装は平成初期のオールセルシオ計画のころの車はよかったなあと思う。

>>214
インテリアではないが
ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html
の「車速感応ドアロックユニットVer.3」はお勧め。
自分で取り付けしたら半日かかったけど、使用感はgood
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 16:54:27 ID:g+WSa23s0
せっかくスレの流れが多少まともになってきたのに
どっかのヴァカがお馴染みコピペを貼って台無しにしやがんのな。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:45:14 ID:E8y5YGMFO
やれやれ、事実を書かれただけなのにな。サンヲタってやつは…
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:52:01 ID:VWVgRRJ7O
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 17:56:32 ID:VWVgRRJ7O
この前家族を乗せているのに、無理にカーブをせめて曲がり切れずガードレールに突っ込み、母、小さい子供二人が血だらけになっていた。 車はステップワゴン。 格好悪すぎるうえに、家族が可愛そう。 そんな車だ。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 18:09:17 ID:oaVo+Mn80
結局、サンオタがンダオタがじゃなくこのスレの住人がDQNなだけだろw
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:17:20 ID:E8y5YGMFO
事実に対し、品のない妄想でしか反論できない屑。それがサンヲタ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 19:26:40 ID:VWVgRRJ7O
ンダヲタしね
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:33:52 ID:oHIg1WtgO
調子出てキタね。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:54:28 ID:lVQMVQwx0
242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/05(月) 17:52:01 ID:VWVgRRJ7O
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏

こんな書き込みを20回もするのがサンヲタクオリティですか?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 00:18:37 ID:Sr0sT4ZsO
231さん、ありがとうございます。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 00:51:31 ID:rUup7hr80
個人的な意見で申し訳ないが
ステップワゴンの外見は何とか見慣れてきたが
内装のデザインがどうにも受け付けない…(ハンドル周りとか)
試乗したぐらいだから使い勝手とかはあんまりわかんなかったけど…

もしかして、もう年なのか…orz
いまだにセンターメーターにも慣れないし…
適応能力が弱くなってる?w
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 09:21:33 ID:9naqJN5K0
正常ですよ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 09:35:55 ID:jAMFa2uY0
実在したヨタ社畜工作員

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1084778594/209-210
トヨタの関連会社から佐藤琢磨スレッドを削除依頼
[ドメイン名] TNS.NE.JP
[ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
[ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 09:54:10 ID:4G0XgJ540
250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/06(火) 00:51:31 ID:rUup7hr80
個人的な意見で申し訳ないが
ステップワゴンの外見は何とか見慣れてきたが
内装のデザインがどうにも受け付けない…(ハンドル周りとか)
試乗したぐらいだから使い勝手とかはあんまりわかんなかったけど…

もしかして、もう年なのか…orz
いまだにセンターメーターにも慣れないし…
適応能力が弱くなってる?w

251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/06(火) 09:21:33 ID:9naqJN5K0
正常ですよ



こんな自作自演を繰り返すのがサンヲタクオリティですか?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 10:24:01 ID:fg/m/Ak90
事実に対し、品のない妄想でしか反論できない屑。それがンダヲタ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 10:24:38 ID:4BifNsQN0
ステップのインパネもマンセーできるものじゃないが
セレナよりはいくらかマシだと思う。
30代半ばの俺にはむしろ外観の方が少しツライ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 10:58:13 ID:qJYpE5eQO
>>255
確かに「おもちゃ」っぽいね。
横から見ると特に。さらに、動物顔で笑える。
子供に受けが良さそうだけど、DQNと呼ばれる人達には、威圧感無さ過ぎ。
良い意味でファミリーっぽくなったね。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 11:29:24 ID:9naqJN5K0
>>253
君頭弱いよね、自演かそうじゃないかの区別もつかないんだからw
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:04:36 ID:C52cpfxI0
1 ラクティス トヨタ 11,673
2 カローラ 〃 11,567
3 フィット ホンダ 10,180
4 ヴィッツ トヨタ 8,998
5 ウィッシュ 〃 7,734
6 クラウン 〃 7,550
7 ステップワゴン ホンダ 7,093
8 アルファード トヨタ 6,661
9 パッソ 〃 6,264
10 ティーダ 日産 5,903
11 ノア トヨタ 5,848
12 セレナ 日産 5,738
13 ヴォクシー トヨタ 5,368

このスレの効果?(笑)
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:08:10 ID:+CZ+SBnI0
255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/06(火) 10:24:38 ID:4BifNsQN0
ステップのインパネもマンセーできるものじゃないが
セレナよりはいくらかマシだと思う。
30代半ばの俺にはむしろ外観の方が少しツライ。

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/06(火) 10:58:13 ID:qJYpE5eQO
>>255
確かに「おもちゃ」っぽいね。
横から見ると特に。さらに、動物顔で笑える。
子供に受けが良さそうだけど、DQNと呼ばれる人達には、威圧感無さ過ぎ。
良い意味でファミリーっぽくなったね。

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/06(火) 11:29:24 ID:9naqJN5K0
>>253
君頭弱いよね、自演かそうじゃないかの区別もつかないんだからw



こんな自作自演を繰り返すのがサンヲタクオリティですか?
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:15:43 ID:+CZ+SBnI0
モデル末期、ノア単体に販売数抜かれる新型ボレナって一体・・・
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:19:39 ID:qJYpE5eQO
出たーっ、自演説!

しかも火曜昼間の時間帯。
もしや、基○外君だな〜。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:45:57 ID:4BifNsQN0
俺はインパネはステップの方がマシと言ってるワケだが・・・
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:50:15 ID:jOYMRrfG0
>>259
お前はだまって国語のドリルやってろ!
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 12:58:13 ID:rUup7hr80
あーすみません。
なんか荒れちゃったみたいorz
一応いっておくけど、自演ではないよw

ノアヴォクステップセレナ、いろいろ見たりしたけど
4台とももっとシンプルになってほしいなと。

まぁ、上にも書いたように
これが時代の流れで世間一般に受け入れられているのなら
俺のほうが「ずれている」わけだけどorz
デザインも大事なんだろうけど機能美の追求もしてほしいな

あぁ昼休みおわっちまう…
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 13:00:15 ID:C52cpfxI0
販売実績が悪いからサンヲタが荒れてるな
事実、ボレナは不具合報告も多いし、出来もイマイチだ
諦めろ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 13:24:38 ID:jOYMRrfG0
売れる=良い車とは言えない
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 16:32:03 ID:/W2FIYQQO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:31:19 ID:+CZ+SBnI0
基地外サンヲタことサノキチ君が一人な理由。

1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。

※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。


2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

※つまり彼が出ない=いつものキチガイ的なサンヲのカキコがなくなるという事だ。


3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。
・全く同じコピペの時がある。
・内容が違ってもキャラが一緒。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・その日のうちに自演の釈明(普通の人はそんなにヒマじゃない)>>257 >>261参照
・ステップ寄り、でも最後には否定する都合の良いキャラの出現。>>255 >>262参照
(これは自演をするヤツが必ず行う行為。つまり一人じゃないっぽく見せる行為である)
・ガマンできないのか明らかな味方キャラ出現>>263参照
・反応が無いと自作の標語みたいなものを投稿。参照>>267
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:40:43 ID:+CZ+SBnI0
※つまり例えば上では>>265以外すべてサノキチ君一人である。
・標語→議論(反対風キャラ出現)→自演(味方キャラ出現)→標語という
基本パターンだ。
スレをさかのぼれば何度も見て取れる。

何故毎日粘着してそんな事してるのか?全く不明だが
ルーツとして元ホンダ関連工場従業員説がある。そこで受けた酷い仕打ちへの仕返しかも。
(ま、多分使えない人物で、本人が悪かった可能性が高いけど)
福岡という説が濃厚。

「例の雨漏り」を雑誌に取り上げられるほど活動をしたのも彼だ。
これは明らかなホンダ関連企業13万人への挑戦である。

結論

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、それを見破られない為に一生懸命。

対策

1、並みの粘着ではない。スルーする以外ない。ステップスレでは3日スルーで一ヶ月くらいでなかった実績あり。

2、その場合、標語みたいなものを連日投稿することがあるが、
あの幼稚な意見のごり押しや明らかな自演を見てイライラるよりはよっぽど平和。

標語はいわば風物詩みたいなもの。完全無視が吉。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:07:27 ID:qJYpE5eQO
>>269
↑そう言うあなたは、いつもの幻覚ラリパッパ君
ですね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 21:51:02 ID:jnKzS4n10
>>269
長々カキコしてるけど全く見当違い、ご苦労さん。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:35:22 ID:uxp3UN+U0
セレナはもうだめかもしれんね
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:50:58 ID:cGEdFIiG0
購入前に産、本、豊と全部試乗したけど、互いにケナしあうほどの差は感じなかったような・・・
試乗でとばしたり攻めたりってできないし、そもそもそういうジャンルじゃないと思うし。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 01:41:54 ID:kyZlfMni0
>>273
そうかな?俺は
スタイル セレナ(ノーマル系)>ボクシー(煌)>ステップ>ノア
ドライブフィール ステップ>ノア・ボク>セレナ
なので、とても迷ってるわけだが。
まあ、ノア・セレナのR系・ボクシーの煌でないもの はOUT。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 08:57:48 ID:ega93Y/CO
ぶぶ、SWは冬乗ると凍死かよ!だからセレナにしとけって言ったろ。リアエアコンで冬も快適。変な抱き合わせOPじゃ無いしな
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 09:08:48 ID:ega93Y/CO
ぶぶ、SWは冬乗ると凍死かよ!だからセレナにしとけって言ったろ。リアエアコンで冬も快適。変な抱き合わせOPじゃ無いしな
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 09:36:34 ID:cq+dO6KU0
SWってリアエアコンないんだっけ??
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:11:10 ID:rXMnaf0g0
>>277
寒冷地仕様が4WDとセットオプションだったきがする。
これとバックドアが重いのでうちは最初に候補から消えた。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:30:22 ID:2/w3AzXw0
セレナもオプションじゃん。
つーかステップワゴンは標準で2列目3列目シート用左右独立エアコンアウトレットが付いてる。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:55:48 ID:1j5g3QMp0
ステップには寒冷地仕様のオプションはないです
4WDだと2列目下に前列エアコンの噴出し口がつくだけ。
前暖房で後のエアコンつけると…冷房でした。
ノアボクは寒冷地仕様オプションを選ぶとリアエアコンになります
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:59:29 ID:mWnXRF/90
どれもDQNなんちゃってワゴンだろw
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:03:42 ID:2/w3AzXw0
ステップワゴンの4WDは標準でリアヒーターが付いてるよ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:39:05 ID:P2BrLJbn0
ステプは、4WDは寒冷地(リアエアコン)標準。
2WDは寒冷地設定無し。リアはクーラーのみでヒーター設定無し。凍死
セレナはOPで寒冷地(リアエアコン付き)。約2万8千円
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:41:40 ID:P2BrLJbn0
おっと!まちがえた
ステプは、寒冷地設定無し
4WDはリアエアコン標準。
2WDはリアはクーラーのみでヒーター設定無し。凍死
セレナはOPで寒冷地(リアエアコン付き)。約2万8千円
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:55:26 ID:2/w3AzXw0
2WDステップワゴンは標準で2列目3列目シート用左右独立エアコンアウトレット付いてて
そこから温風も出るけど
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 11:57:28 ID:0pb4k8Cb0
モデル末期、ノア単体に販売数抜かれる新型ボレナって一体・・・
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:24:18 ID:ega93Y/CO
酔っても死なないけど、凍えは死ねるな。SWは親不幸の局地
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:38:44 ID:2/w3AzXw0
ステップワゴンは3列目まで温風が出るのに捏造に必死だな
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:50:31 ID:BR6mET/FO
ひゃ〜っ! ステップで人搭せて、
ボードとか行けないじゃん。
教えてくれて、ありがとうです。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:57:24 ID:uxp3UN+U0
嘘吐きで自演を繰り返す、おかしなサンオタを黙らすには例のコピペを
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:59:23 ID:uxp3UN+U0
>塗装が手抜き?
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
>スライドドアに塗装割れ錆び発見 (ドア下にも)
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
>別版!キャリア取付け部先端の剥がれについて
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
>●右に曲がる
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
>加速時に車体がブルブル・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
>後悔しました・・・
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
>CVTの異音???
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1302509&act=th
>変速しない!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1473743&act=th
>変わった音が!
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1270296&act=th
スライド、ドアからの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1472262&act=th
3列目シートの隙間ありませんか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1394508&act=th
HS305-A画面見づらくないですか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1278792&act=th
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:00:06 ID:uxp3UN+U0
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:00:46 ID:uxp3UN+U0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:03:08 ID:uxp3UN+U0

錆びて酔って寒いボレナでは何処にも行けない
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:06:52 ID:bfEC3ogxO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:14:47 ID:2/w3AzXw0
コピペはやり過ぎだが
捏造サンヲタの自業自得というか、なんというか
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:21:25 ID:uxp3UN+U0
ID:bfEC3ogxOの、あぶり出しに成功しましたw
やっぱり自演サンオタ基地外のようです
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 13:42:54 ID:BR6mET/FO
何かの雑誌で読んだ気がしますが、ステップって、積雪時に後ろのドア開けると、
屋根から雪が、車内に落ちて来るって本当ですか?
やはり後ろのドア開ける時は、屋根の雪下ろし、してからじゃないと、無理なのかな?
スノボに良く行くんで気になります。雪国のオーナーの方、教えて下さい。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 15:19:51 ID:dgi3UCHMO
雪解け水が一瞬で20Lほど発生するような状況なら入るかもしれないですね
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:49:30 ID:bfEC3ogxO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:16:04 ID:HJiGzC1/0
念仏のように繰り返すの止めてもらえません?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:49:28 ID:AutGShiB0
こんな寒い日も、セレナならエアコンで後席までほっかほか。
隣のSW見たら、なんと毛布に包まってるw
なんという親不孝なんだ。
子どもだったら、虐待?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:56:13 ID:ZXlB5J180
SW海苔です。
雪はあまり降らない事と予算の都合上2駆を購入しました
家族構成上3列目を使わざるを得ません。
月曜からの冷え込みで苦情が来ています。
1列目暑い
2列目快適
3列目足元凍死(毛布必需)
後部座席は温度調節できません。
SW狙っている人は迷わず4駆にして下さい。
夏は快適でしたが。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:57:11 ID:tMschTrd0

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0

アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数100台以上wとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:18:25 ID:uxp3UN+U0
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:00:18 ID:ZtTIQf7k0
スキー場の駐車場に停めて、一家心中はいやでつね。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1285171&act=th
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:19:47 ID:sdzf4gjG0
今度は四駆厨か・・・車種板やらCarviewでも見るがいい加減ヤメレ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 00:38:52 ID:4PsFov5RO
ガクガク((( ;゜Д゜))ブルブル
もしかして、スキー場に朝方着いて、駐車場に停めてたら、
エンジン止まって、全員凍死も有り得ると言うことでつね。
恐すぎでつ、今冬に事故が起こらないことを、
心から願います。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 01:48:28 ID:7r6mmh1m0
SWはとにかく、雨や雪には弱いから、冬は特に気を付けて下さいね。

外気温度表示の点滅って常識ですか?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1541614&act=th

エンジンスターター
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1250191&act=th

車内が冷えるとウィンドゥウォシャーレバーの動きが悪い
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1542551&act=th

新型ステップワゴンの不具合について(エンジン始動不能)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1285171&act=th

雨漏りするって本当ですか?パート2
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1347501&act=th

ちょっと心配
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1506529&act=th








310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 06:58:01 ID:8KtM49Xs0
セレナはRエアコンも寒冷地も選べてグー。
きっとSW乗りは「寒くない」と見栄を張ると思うが、
そういうのは、選べるのに選ばなかった人がいう事だよね?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 09:19:21 ID:GYjZ1XQ2O
売れてないからってやけに必死なサンヲタ見て南無阿弥陀仏
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 10:23:48 ID:FERymh3y0
デュアルエアコン付を買ったけど、寒冷地仕様についてくるリアエアコンとの
違いはなんちゃらイオンが出るか出ないかだけの違いかと思ってた。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 10:39:15 ID:4qTlnQfZO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 13:17:04 ID:4PsFov5RO

効いてる!効いてる!
けっこう相手嫌がってるよ!
どんどん打っていこ〜。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 14:30:12 ID:FERymh3y0
漏れ的には定型コピペの連貼りはレベルが低いから好きくない(´・ω・`)
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 14:38:06 ID:BD2eE6Gg0
サンヲタの自演にマジレスですか
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 17:53:32 ID:4qTlnQfZO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 18:33:30 ID:/I3mF1Nk0
このスレ90%はコピペだな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:14:37 ID:GYjZ1XQ2O
売れないボレナ、必死なサンヲ…
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:36:10 ID:SolQp5Fd0
冬に売上伸ばすよ、セレナは。
SWじゃ、寒くて三列乗れたもんじゃねーもんな。
ひょっとして、試乗車は30分位暖気?してからなんじゃね?

もっとも、次MCでWエアコン乗せてくると思うけど、
そうなると、一番悲惨なのはこのスレで散々威張り散らしてる、
MC前SW乗りのお前らだな(プ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 20:45:31 ID:BD2eE6Gg0
寒いという報告が多いのはセレナ
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1543071&act=th

SWのエアコンは良く効きます
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 22:53:31 ID:MgDMgf4u0
結局どっちも寒いのか。

素直に寒冷地仕様にしろってことか?
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:14:53 ID:GYjZ1XQ2O
>>320
必死な割には売れてないですね
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:18:59 ID:4PsFov5RO
>>321
プッ、それはそれは、
よく効くんでしょうね
プップップ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:19:24 ID:ubx3MARa0
好きな方にすればいいじゃん。
一長一短だよ。どれもこれも。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:25:44 ID:GYjZ1XQ2O
>>322
また得意の一人誘導尋問でつか
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 00:25:25 ID:PXoPG0rx0
冬もダメなボレナ。ユーザーの叫びです↓

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/04(日) 23:20:05 ID:AfJ5oV580
セレナは雪国の人はお奨めできないな。
今日の大雪には参った。ある程度予想はしてたけど
Lしかないのは下りで怖すぎる。
また、勾配+凍結である一定条件を満たすとこのクルマは簡単に発進困難になる。
極低回転からトルクが出過ぎる弊害だ。
雪国でダメダメのゴルフの悪癖と一緒だなぁ。


701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/12/04(日) 23:22:27 ID:AfJ5oV580
それから雪が降ってホワイトアウトすると車に若干酔ってるのがよく分かる。
走行するのを止めるほど気分が悪くなったよ。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 01:00:39 ID:AB4NeT7M0
ステップワゴンも2,3列目の足元は凍えるほど寒いよ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 01:01:52 ID:Jvg259it0
CVTはギクシャクするから雪道走行はイマイチだね
マニュアルモードがあれば、まだましだけど
330アンリ:2005/12/09(金) 02:49:21 ID:1C+TlK52O
結局ノアボクが良いって事なんだよね。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 09:12:18 ID:pY39KGdd0
それは違うって何度も書かれてるだろうが。
ノアヴォクがあまり叩かれない単に眼中ないだけだ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 09:46:43 ID:NikXGTSHO
でもボレナ乗れって言われたらノアの方がまだマシだろ?

このスレに居るクサレ粘着が乗ってるってだけで勘弁だよ。同じ人種と思われたくないしな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 10:30:19 ID:N5F5nXP2O
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:38:37 ID:l30z9X2HO
>>327
このスレだけなら、まだしも、専用スレとか、カービューとかで
粘着するのは、いい加減に止めなよ。
特にカービューは一般人も観るんだから、恥ずかしいよ。
そんなことしてるから、2チャン全体が基地外扱いされるんだよ。
本当に痛過ぎるよ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 11:51:46 ID:loIQLt6W0
ノアボクの4WDは結構いいぞ。
FFより安定してて別の車みたい。4WD+VSAだとNEWステップよりハンドリングいいとオモタ
ただし車高が高くなるので見栄えは悪いとイワレタ。
(YY+4WD+VSA+寒冷地仕様デス)
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 12:07:43 ID:5yPmNNwb0
>>334
ちょ、おま、、、ここにカキコしてる奴らも一般人。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 12:41:17 ID:Jvg259it0
日産の車って、部品の使いまわしというか、急ごしらえというか、
何か寄せ集めで小手先で作りましたって感じ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 13:01:29 ID:kn0NyGBN0
で?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 14:15:08 ID:niToE6kS0
こんな寒い日は、セレナのWエアコンが重宝します。
皆さんはどうですか?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 15:27:52 ID:N5F5nXP2O
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 15:38:21 ID:l30z9X2HO
このスレ前の方から読むと、はっきりとした、傾向が読み取れるね。
まずヨタヲタは、やや第三者的な傍観者で、冷静沈着。
ほいでサンヲタは、やや妄想癖の有る、車自慢。
最後にンダオタだが、こいつらが一番たち悪い。コピペと捏造他社批判しかやっていない。
SWの自慢する訳でも無く、ただひたすら他社批判。本当に性悪ばかりですな。
車選びの参考にと思ってココとかカービューとか見たけど、何か、うんざりしました。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 16:14:24 ID:NikXGTSHO
>やや妄想癖の有る、車自慢

自分のことよく分かっていらっしゃいますね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:55:04 ID:S5oE8tu10
そこのあなた!
後席でお子さんが寒がってますよ。
ぜひ、Wエアコンのスイッチを入れてあげて下さい。



もしあればなだけどな?
プぎゃー
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 17:55:41 ID:by/3XrjRO
都合が悪くなると捏造呼ばわり、サンヲタの典型例デスネ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 18:33:35 ID:S5oE8tu10
フローリングって、マンションとかでも冷えるよな。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:12:33 ID:S5oE8tu10
最近よく見るスーパー銭湯へジジババ子連れて六人で突撃。
体もポッカポカで、帰りに乗る車。
あなたなら、選ぶのどっち?

Wエアコンでポッカポカ、室内広々のセレナ。
フローリングでさらに激寒、ちょい狭のSW
リアヒーターでなんか臭々、激狭のノア
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:31:02 ID:kFDPMJAV0
捨てプのガキは野放し状態だから、体動かしまくりんぐ。
後部座席だろうが体はぽかぽかです。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 19:50:54 ID:S5oE8tu10
>>347
了解すますた。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:13:10 ID:l30z9X2HO
セレナの肩持つ訳じゃ無いけど、
冬のステップはダメダメなんですね。
初めて参考になりました。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:18:49 ID:bAoSwnUw0
(阿部ちゃん風に)
「ダメですよ、SWは!」

な?あんなに沸いてたSWヲタがだんまり決め込んでるだろ?
反論すら出来ない、つまり完敗ってわけ。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:30:41 ID:aO5uScnXO
>>341が、いい事言った
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:46:49 ID:d/frBMdD0
>>245-351
ボレキチさぁ。そんな自演がバレないとでも思ってんの?
みんなうんざりしてんのよ。君の一人舞台には。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:55:08 ID:dlfluWAs0
最近は寒いというレッテルはりにご熱心だが、サンヲがいくらバカでも
キミ独自の常人離れした考えに同調して
脳内仲間がイパーイ出現するのは不自然じゃないですか?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:09:09 ID:dtmZKZC30
↓コレ、改良したんで出現したら貼ってください。よろしく。

注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:25:26 ID:i29twQk50
2ヶ月試乗繰り返し検討した結果!
やっぱセレナに
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:27:14 ID:yPk1vynl0
つーか、セレナのエアコンは貧弱
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 08:20:42 ID:bXxk7BprO
オイラはボレナ。
売れないボレナ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:37:08 ID:cXcN3nUfO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:50:33 ID:8wI6LkVOO
つうか、>>354>>357は、いつもの基地外だろ。
こいつの特徴は。
自演を疑う→分析してラリる→コピペ→鼻歌
自分がID変えて自演してるから、人を疑う。
完全に厨毒患者ですな。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 10:59:32 ID:Ge6TTHsF0
結局ノアボクが良いって事なんだよね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:01:44 ID:bXxk7BprO
相変わらず必死ですね
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:58:48 ID:3Xr8L8QW0
なんかもうゲロナは荒らすのに必死だな
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:58:08 ID:zmO6McaHO
今日は暖かいからSWけっこう走ってるな。昨日は寒くて閉じこもってたみたいだが。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 14:17:19 ID:bXxk7BprO
お前は年中閉じこもってるがな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 14:47:38 ID:8wI6LkVOO
ステップワゴン ブル((( ;゜Д゜))ブル
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 15:24:52 ID:bXxk7BprO
販売急落のポンコツボレナに乗り、毎日ストレスが溜って大変でしょうが頑張って生きていって下さい。ノシ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 18:47:20 ID:cXcN3nUfO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て ブルブルクシュン
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 18:49:19 ID:bXxk7BprO
プ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 18:55:48 ID:8wI6LkVOO
みなさん、ここで、なぞなぞタイムです。
Q.前は大火事、後ろは大水な〜んだ。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:09:15 ID:cXcN3nUfO
↑ステップドキュン 前は大火事 後ろは氷河期 OK?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:39:41 ID:8wI6LkVOO
>>370
A.SWで正解(^3^)/
補足しますと、まず大洪水が訪れて、次に氷河期が来ます。
まさに、人類滅亡ワゴンです。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 20:41:31 ID:8wI6LkVOO
さらに、前は灼熱地獄です。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:01:24 ID:cXcN3nUfO
↑ヤタッ! でも誰でも分かる問題ですよ! ステップドキュン 乗ってる椰子見て ホッカイロ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:21:15 ID:2FaGXKV20
この一人禅問答はどこまで続くの?

375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:25:32 ID:cXcN3nUfO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:29:37 ID:2FaGXKV20
ふむ、確かに南無阿弥陀仏・・・

1 ラクティス トヨタ 11,673
2 カローラ 〃 11,567
3 フィット ホンダ 10,180
4 ヴィッツ トヨタ 8,998
5 ウィッシュ 〃 7,734
6 クラウン 〃 7,550
7 ステップワゴン ホンダ 7,093
8 アルファード トヨタ 6,661
9 パッソ 〃 6,264
10 ティーダ 日産 5,903

377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:36:05 ID:bXxk7BprO
あれ?あのボロ車が見当たらないなぁwwwwwwwwwwww
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 22:27:46 ID:sOPjKaCK0
>>377
そんな?!見間違いでしょ。あの日産の一番の売れ筋、
現在大ヒット中のミニバンが無いわけ無いじゃん・・・・

って


(゚д゚)ねーーーーーーーーーーーーーーーーーよ!!!!
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 22:30:50 ID:Ck5XiVbE0
それはボレ○の事かーーーーーwwwwwwwwwwwwww
南無阿弥陀仏wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あんなロール車乗りたくもねーwwwwwwwwwwwwwwwww
お前はロールしたいだけちゃうんかと
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 22:38:19 ID:j5CMcVX50
半年でランク外なんていくらなんでもおかしくね?
マジでmagXのコピペ効果なの?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 22:46:08 ID:fpNgVBrM0
>376
唯一マガジンXで高評価されてたティーダのみランクインか。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:02:58 ID:gDnU0R300
リア・・・・・




クーラー?
ブブブ
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:06:03 ID:Unxr+sGG0
なんかサンヲの切れ味もイマイチだな
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:07:58 ID:gE+BdKoA0
>乗ってる椰子見て ブルブルクシュン
>乗ってる椰子見て ホッカイロ

うわっ。ナニこれ。ステップ以上にお前がサブ過ぎるよ。
恥ずかしいよ。頼むよ。何?「ブルブルクシュン」って
オモシロイと思ってんの?幼稚すぎ。
見てるこっちが赤面してしまうよ・・・
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:30:09 ID:k9O/dG6c0
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:33:47 ID:k9O/dG6c0
>自分がID変えて自演してるから、人を疑う。

>>358 標語
>>359 反応
>>360 直下煽り防止
>>363 煽り
>>365 煽り
>>367 標語
>>369-373(一人二役)
>>375 標語
>>382 反応

今日10回もID変えてるね?ボレキチ君。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 00:31:11 ID:vuK0TwIxO
ゲロナ乗ってると脳みそ揺らされすぎてあんな基地害になるワケだ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 00:41:20 ID:pa1bW2tV0
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 01:51:26 ID:LYc5gnrsO
普通にスレ読んでも、ンダオタのが基地外じみてると思うぞ。そもそも、ボレナに限らず車の揺れで脳がおかしくなるわけないだろ。逆にンダオタは車は関係なしに、元から人間がおかしいのか?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 02:32:11 ID:axzjgqYN0
乗ってみりゃ分かるがステッポドキュンも充分揺れるんだがな。
セダンから乗り換えた人ならどっちも酔うよ。
それよりステッポの安っぽさとうるささが許せません。(あと欠陥も?)
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 06:39:12 ID:2v6czGwG0
雨ニモ負ケズ
寒サニモ負ケズ
ジットSWヲ見ル
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 08:31:45 ID:jQiyun82O
売れないボレナの弁護も大変ですね ワラ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 10:18:21 ID:3bZkYsH3O
ステップワゴン ブル((( ;゜Д゜))ブル
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 10:21:18 ID:rUTARo270
基地外ノイナイスレ、アリマセンカ?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:01:05 ID:vuK0TwIxO
389から悔しさがにじみ出ている件について
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:14:47 ID:jQiyun82O
販売低迷 ボレ((( ;゜Д゜))ボレ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:17:31 ID:Qhmfh0Fz0
>>389
本当にスレ全部読んだのか?
何の理由もなくDQNだからとか、エアコンきかないとか嘘書いてる
サンオタのほうが基地外じゃないの?
都合の悪い発言にフィルターでもかけてんの?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:57:37 ID:3bZkYsH3O
【スクープ】SW海苔の皆様へ【朗報】
ついに冬本番、毎日冷え込みますね。ここで、寒さに凍えるSW海苔の皆様に朗報です。
本スレの掴んだ情報によりますと、ンダからSWの冬用オプションとして、
ついに床暖房及びホットカーペットを発売予定とのこと。
もちろん床暖房は、お得意のフローリングとのセットオプションである。
床暖房で、底冷えするフローリングの寒さからオサラバだ。
また、ホットカーペットはAC電源に接続するだけで簡単に使える優れ物。
ご家庭での使用も可能だ。この2点で、足元から暖めて今年の冬を乗り切ろう!
皆さん、くれぐれもお体は大切に。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 18:06:08 ID:jQiyun82O
少しは考えて書き込むボタン押そうな。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:03:28 ID:rbjchMof0
でも、ンダヲタって本当に笑える。
寒さについて、きちんと反論する香具師はゼロで、
サンオタとか、販売台数とかしか言えないもんな。
挙句の果てに、キチガイのいないスレありませんか?だとよw。
こっちが言いたいよ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:11:29 ID:tkSUhUHs0
でたwボレナフィルターwwww
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:14:14 ID:pa1bW2tV0
ボレナのほうが寒いという報告が多いのに
サンヲタってホームラン級の馬鹿なんですね
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:26:39 ID:Z/8zx5+S0
おまえってどこまでマヌケなの?
きちんと反論してもどうせ欠陥扱いだろうが・・・。

まぁいいや。マジレスしとくよ。

俺はハイエースに10年乗ってたが暖める目的でリアA/Cを入れたことがい。
必要なかったってのが一つ、と二つ入れた状態で切ると
バッテリー圧が一気に落ちて再始動できないことがあったから。
それよりも10キロの重量を無駄に背負い続けない方が
ベターと判断したんだろ。
ステップのシートの下はがらんどうになっており温風は3列目まで
問題なく届くから全く心配要らない。

それでも、という方には寒冷地で使用されるであろう4WDはリアにヒーターがある。
俺は北海道で4WDだが今シーズンリアヒーターは一度も入れてない。

暖かい地方ならなおさら全く必要ないだろう。

ってこと。

どうせ必死だな?とか言うんだろ。マヌケ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:49:37 ID:rbjchMof0
必死だな、とは言わないが、
そりゃ、セレナのほうが広い分、リアクラーwwwだったら寒いだろうよ。
でもそれは、SWよか広いから。wwwwwwwww

でも残念。セレナにはWエアコンという、「選択肢」がありますから。
あんた、もし万一、SWにWエアコンの設定があっても、
リアクーラー?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
を選ぶの?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:51:10 ID:rbjchMof0
もう、SWの負け惜しみ、恥ずかしくて聞いてらんない。
お前に、ことわざを一つ。

敗軍の将、多くを」語らず
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:51:44 ID:rbjchMof0
SW
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:52:16 ID:rbjchMof0
SWwwwwwwwwwwwwwwwww  
        
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:53:10 ID:axzjgqYN0
ステップは本当に寒いよ。足の指先が凍えそうになる。
2列目、3列目は正座しないと無理。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:00:51 ID:kIWdXswq0
ほう、じゃリアエアコンのない世の中のセダン車全部の人がリアシートで凍死するんだな。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:04:33 ID:vBAeBRkP0
>>400
「SW寒い」は捏造、「ボレナ売れない」は現実。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:07:46 ID:jQiyun82O
サンヲの一人禅問答マダー?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:09:16 ID:vBAeBRkP0
1 ラクティス トヨタ 11,673
2 カローラ 〃 11,567
3 フィット ホンダ 10,180
4 ヴィッツ トヨタ 8,998
5 ウィッシュ 〃 7,734
6 クラウン 〃 7,550
7 ステップワゴン ホンダ 7,093
8 アルファード トヨタ 6,661
9 パッソ 〃 6,264
10 ティーダ 日産 5,903

そんな?!見間違いでしょ。あの日産の一番の売れ筋、
現在大ヒット中のセレナが無いわけ無いじゃん・・・・

って


(゚д゚)ねーーーーーーーーーーーーーーーーーよ!!!!
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:17:50 ID:onUkMKeO0
>>412
っつーか・・・ボレナは例の180作戦で10月まで自社登録ばっかじゃん。しかも今月勝手にMCするからこれから三ツ星ボレナは大量に新古が流れるよ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:21:01 ID:axzjgqYN0
販売台数は昔からステップの方が1.5倍ぐらい売れてたっしょ。
逆に差が縮まってるじゃん。あと下ばかり見てないで上を見ないと。

ノアヴォク11,216台(2001年FMC)>ステップ7,093台(2005年FMC)>セレナ5,738台(2005年FMC)
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:31:12 ID:vuK0TwIxO
ゲロナは暖かいと余計に酔うのでワザと寒くしてある仕様なんですよwww
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:33:53 ID:bTrpQ9og0
確かに「下の下の車」なんか見てもしょうがないね(ハート
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:36:24 ID:d+N/b3LH0
今まで売れてないから売れなくて当然って・・・そんな無茶苦茶な話( ゜д゜)ポカーン
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:37:59 ID:47ybaE580
>>292
>カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

確か、@走行前室内装備チェック→A町ノリ→B高速→C峠という順で評価していたはず。
@とAの評価はいずこへ?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:51:09 ID:/FQvJOXz0
「今日のボレキチ君」の時間がやってまいりました。

誰も居ない深夜、早朝にグチグチ・・・いつものオウム理論展開。
>>389
>>390
>>391
本日の朝一標語キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!>>393 まさにお仕事だなw
>>398 得意の大嘘。センスのカケラもない・・・
>>400 と最大のキチガイが・・・
>>404-408 さすがにいつもの一人脳内会話は自粛した模様。

本日のID7個。標語1。


420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:52:44 ID:/FQvJOXz0
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 02:01:33 ID:7F6WVJnpO
平成7年12月、冬商戦本番を目前にして、ンダヲタは寒地装備の不足を痛感していた。
サンヲタと戦うためには、寒冷地を走破して、雪とは何か、
寒さとは何かを知らねばならなかった。12月6日、無謀にもリアヒーター無しで、
ンダヲタはSWで雪山に向かった。しかし折しも記録的な寒波が押し寄せ、
すさまじい吹雪にあい、寒さに耐え切れず目的地までたどり着くことが出来なかった。
容赦ない吹雪と寒さは、ンダヲタの体力と、気力を奪っていったのです。
そして、ンダヲタは雪山で立ち往生し、車を停めて夜営を試みたのですが、
ガソリンは有るにも関わらず、何故かエンジンが停止。このままでは全滅と、
決死の覚悟で、車を棄て下山し奇跡の生還を果たしたのです。その時の生存者が、
生き証人として、このスレで「後座の寒さ。」「エンジン停止。」を訴えたのですが、
『雪山で見たことは、 一切しゃべってはならぬ、おまえは基地外だ。』と口止めされ、
この事実は深い闇に葬り去られたのです。  ガクガク((( ;゜Д゜))ブルブル
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 02:13:23 ID:zNryTxIIO
その前にフェニァ足ボレナじゃ雪山なんていけない罠
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 06:45:28 ID:qAjIG7l60
まだ12月だから、SW乗りは余裕こいてられるけど、
寒さの本番は1月、2月。
その頃には悲鳴に代わってなけりゃいいけど。
あと、それと箱バンとセダンの寒さを同列で語るのは止めてね。
ヒヒヒ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:47:49 ID:icihmCPJ0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:48:22 ID:icihmCPJ0
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:52:33 ID:icihmCPJ0
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 10:49:52 ID:XHXDvmB90
モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のGを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
BOX型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は?

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Lモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Lモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ 8.96km/h  ・ヴォクシーZ 9.56km/h ・ステップワゴン24Z 10.33km/h
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:32:16 ID:QKYp7MYL0
ホントにもうこのスレいりませんから。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:33:02 ID:7F6WVJnpO
ステップワゴン ブル((( ;゜Д゜))ブル
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:38:21 ID:maXGamiA0
正直低排気量の貧乏ワゴン同士の対決なんて興味ないんで・・・。
公道走っててオレの車はかっこいいとか勘違いしてる奴いそうだよな
特にステップあたりのアホは
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:49:33 ID:77MXBP/T0
本田やステップの良さが解らん脳細胞死んでるバカ!なにのっとるの?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 13:41:43 ID:0UFjD0GtO
本田好きだなぁ…
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 13:47:16 ID:TOQKWfHz0
>>431 こんな板で何乗ってるか言ったところで誰が信じるよ
   アリスト16系レスにいるよ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 13:50:36 ID:8BrrL2gP0
販売急降下 ボレ((( ;゜Д゜))ボレ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:08:28 ID:OZ+Ldmmw0
雪ふったので4WDの話題を1つ
VOXYはFF→4WDになると全高が+25mm、地上最低高が -5mm(150mm)です
STEPはFF→4WDになると全高が+15mm、地上最低高が+25mm(175mm)です
VOXY 4WD(Trans-x)でよくゲレンデに行ったのだが、車高が高い割に下に余裕がなく腹をすりました。この点はSTEPがうらやましい。
今年STEP 24Z 4WDに乗り換える予定だったけど、スレみると寒冷地仕様やリヤエアコンないので保留中…。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:18:40 ID:vlHqB9kB0
このスレ見る限りじゃ4WDはリアエアコンついてるのじゃ?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:46:49 ID:OZ+Ldmmw0
SWは4WDだと2列目下にリヤヒータつきます。
後部スイッチではリヤクーラーとリヤヒータの切替スイッチでどちらか選択です
ヒータ容量がFFより大容量かは不明。

デュアルエアコン車だと、リヤエアコン(上部噴出口)とリヤヒータ(座席下)から温風がでます。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:52:56 ID:OZ+Ldmmw0
>463
すまん。リヤヒータとリヤエアコンがゴッチャになってた。
上から温風でてくるのが希望なのです。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:57:34 ID:7F6WVJnpO
やっぱ、あれ、フローリングだと
床暖房になるのですか?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 15:30:32 ID:vlHqB9kB0
床暖房wお洒落でいいじゃん
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 16:40:18 ID:qMMm193w0
え?床暖房なの?う〜ら〜や〜ま〜し〜。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 17:09:41 ID:HsJwOjsI0
ということはみんな土禁で靴を脱いで乗る訳だな。
いいね、楽しそうで(笑)。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:03:26 ID:YR7NuBtaO
>>438
SWノーマルFFで上から温風でますよ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:09:42 ID:OZ+Ldmmw0
>>443 情報ありがとう。
リヤヒータなくても、上から温風でるなら安心だなぁ。
SWは寒いって書き込みがあったけど、温風でるなら安心かな。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:01:03 ID:7F6WVJnpO
あれ〜っ、おかしいぞ〜。理科の時間に、熱い空気は上に上がるって
習った気がするけど、本当に暖ったかくなるのかな?
教えて博士!
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:45:29 ID:qMMm193w0
だ・か・ら、床暖なんですよ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:48:49 ID:W2DXMmw70
セレナのほうが寒いという報告が多いのは
エアコンの性能が劣ってるから?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:40:07 ID:7F6WVJnpO
>>447
うんにゃ。基地外が、カービューとかで
捏造してるだけですよ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:21:01 ID:b+vB7g/n0
24Zオーナーです。気になる方も居るかと思ったので報告します。

頭上から温風は出ませんし出ても気分が悪くなるだけだと思います。
なお、真ん中席足元はフロント側から温風が来るのでフロントと同程度の暖かさがあります。
足をフロント下にもっていくと温風が感じ取れるほどで全く問題ありません。
3列目足元ですが暖かさは半減し温風は手をかざすと感じ取れるくらいです。
温度計を置いて実際測ってみると
フロント足元25.5度
真ん中足元25.0度
3列目足元22.5度
でした。
ちなみに測定時外は2度でした。(当方雪国です)

つまり環境によっていろいろ違ってくるでしょうがハッキリ言えば3列目足元は確かに若干寒いということである。

という訳で頻繁に大人数(3列目使用)でスキーに行くときなど、最後尾の住人から文句が出るかもしれませんね。
私は年5〜6回しか3列目を使わないので特に必要ありませんけど・・・。
そういう方はリアヒーター付きの4WDを選ぶといいと思います。

結論。
FF車の3列目足元の暖かさはセレナに比べて劣ってると言えるでしょう。
450449:2005/12/12(月) 22:23:50 ID:b+vB7g/n0
これはサンヲの煽りネタになるかもしれませんが、このスレを見て購入を考えてる方には真実を知って納得して買って欲しいので報告しました。
あと、どんな車でも不満はもちろんある訳で、大声を出してホンダに改善させることによりよりよい企業、車に改善されていくものだと思います。

コレは個人的感想ですが
ヒステリックにいろいろ書かれてますけど、SWは数え切れないほどのいい所があり、とても気に入ってます。
半年経っても何かと理由つけては乗ってしまう。タバコが切れたと夜中乗ってしまう・・・免許とって15年目にしてこんな車は始めてです。
よほど好きなんだなぁ、と家族に言われます。

是非オーナーになって下さい。絶対後悔しませんよ〜。これほんと。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:26:03 ID:W2DXMmw70
>頭上から温風は出ませんし出ても気分が悪くなるだけだと思います。

出ます、脳内で適当なことをいうのは止めましょう
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:35:36 ID:sGaDW6iB0
>449
トンクスコ。このスレを見てて初めて役に立ったよ
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:52:51 ID:ScEduex+0
> フロント足元25.5度
> 真ん中足元25.0度
> 3列目足元22.5度

これ絶対嘘。SWは2列目ですら指先が冷たくなって耐えられないよ。
3列目は滅多に乗らないが。。。想像できないぐらい寒そう。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:00:56 ID:zNryTxIIO
さっそくゲロナがファビョッってますな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:06:59 ID:RX8b/J+o0
>>451
温風出ませんよ。
2、3列はエアコンではなくクーラです。
風量調節しかなく、温度調節すらできません。

また、2列目は前席の風量を最高に上げて、やっと暖かいかなと感じる
程度なので、オート風量にしておくと暖かいなんて感じられません。
靴をぬいで、1列席の下に足を入れれば少しは暖かいですが。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:07:17 ID:W2DXMmw70
素のセレナは、わざわざ寒冷地仕様を用意しないと寒すぎるらしいからな
基本が全然駄目なんだな
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 23:14:45 ID:ScEduex+0
何でステップだけ寒いのかと思ったら、
低床化で、足元と外との断熱材削ったんじゃないのかね?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:10:11 ID:k1FnfH1Y0
>>453
>>455
S W オ ー ナ ー な の に 2 列 目 寒 く な い と な ん か 困 る の か ?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:15:19 ID:AmD6S9T80
寒い車って乗りたくないね
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:16:07 ID:Wu4gO2q80
トヨタラクティスは、ものすごいパクリデザインで逝ってよし
ttp://www2.loops.jp/〜peugroen/newtype0401.htm

ラクティスは、98%以上の人がプジョーのパクリだと認めるでしょう
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:25:16 ID:qzco8Xqx0
おまたせしました。今日のボレキチの時間です。
SW寒いを大流行させたいらしく一日同内容のレスをし続けてましたね。詳しく見てみましょう。

>>421>>423を見てください。
02:01、06:45です。
昨日が>>389 01:51、>>391 06:39です。
つまり深夜2時と早朝6時半にチェックし、書き込んでるってことです。
よ〜く見てみるとこの時間は連日ボレキチの書き込みがあります。
この時間に書き込む理由は仕事と関係しているのかもしれません。
心当たりの方はご一報を。

No.4の
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
を今日は2回繰り返してます。

>>439-442で彼らしい一人会話が炸裂。もう誰が見ても・・・ry
>>445-446で再度同じ会話をリピート。

ageの他に書き込みソフト特有の「改行位置」が判別ポイント。
横に35文字が彼の使ってるソフトですね。

今日はID12個。一人会話2回。
大体このくらいのレス量がデフォのようです。それでわまた。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 00:25:55 ID:qzco8Xqx0
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 06:34:20 ID:cd8zU1RmO
461 462 お前寒すぎ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 08:51:08 ID:QUY3mDvN0
重大なことに気づきました!!!

SWの寒さでは、彼女とエッチすら出来ないという事です。
ジジババ乗せて多少寒かろうが、我慢させますが、
彼女が「寒いからイヤ」となったら我慢できません。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 09:11:26 ID:w2vtw73V0
ホテルいけばいいじゃん
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:05:14 ID:QUY3mDvN0
MCでWエアコン追加とか思ってる皆さん!!!

格上のエリシオンでさえ(ry
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 10:35:17 ID:6rWpqoA00
SWの床暖房の熱源は何ですか?
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:29:39 ID:dw7O/b4yO
>>467
ブル((( ;゜Д゜))ブル 今日は寒いですね。床暖房の件ですが、
ラジエターから管を引っ張った、温水式です。2列目だけと、
2・3列全体と切り替えも出来る優れ物です。ただ価格が40マソ前後になる予定との情報で、
予算の無い方や既購入の方は、電気式のホットカーペットの方がお薦めです。
こちらは6マソ位の販売価格になる、とのことです。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:42:50 ID:6rWpqoA00
温水式ということは温まるまでかなり時間掛かりますね。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:56:19 ID:pTuEIDPSO
もう丸三日間同じネタですが、まーだ不満足ですか…

既に宇宙レベルのキチガイですね 合掌


471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:57:56 ID:pi/9Qxcr0
>>461-462
ステップが寒いからってそれがどうしたよ。
ここは2ch、自演でも何でもやらせときゃいいじゃないか。
お前の方がよっぽどイタイよ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 11:58:24 ID:6rWpqoA00
えっ!床暖てネタなんですか
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:08:43 ID:JAEGRNfI0
実際はセレナが寒くて、SWが寒いというのはネタなのにね

http://ime.st/ime.st/ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1543071&act=th
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:14:14 ID:l46glfwy0
結局はどっちもリアヒーターが必要ってことだろ!
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:28:01 ID:6rWpqoA00
>474
じゃあ、2WDで凍死しないためには、デュアルエアコン付けれるセレナにしろということですか
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:31:42 ID:+moAl68dO
ボレナみたいなロール車いらねー
お前はロールキャベツちゃうんかと
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:34:04 ID:pTuEIDPSO
だからSW四駆にはあるって。ボレの方は容量小さ過ぎで極寒。お話にならない
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:38:19 ID:l46glfwy0
財布の中身の寒いヤツは、車も寒い。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 12:47:02 ID:pTuEIDPSO
>>478
確かにボレナはそうだな。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 13:06:21 ID:pTuEIDPSO
>>475
ボレナにデュアルエアコン付けてる奴なんてごく僅かだろ。ただでさえ重いのに…
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 13:50:36 ID:tMObeyMD0
4WDにフローリングの設定ない。多分リヤヒータつくから。
よって床暖房ではないかな!?

>>464
2-3列フラット状態の時、リヤヒータのみで、
セクスできるくらい車内が暖まるかどうかは不明です。
4WDでゲレンデでいった人のレポ聞きたい(仮眠とか)

482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 14:52:39 ID:HGmvIqZI0
>>475・479
別にどっちの車がと書いてないのに反応するのはンダオタだねw
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 16:24:49 ID:2jNS9FFo0
ってカキコするとレスをやめちゃうのもンダオタだねw
かわいいよンダオタ?・
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 17:08:50 ID:pTuEIDPSO
なにをそんなに焦ってるの?

















ボレナ売れないから? ワラ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 17:19:53 ID:fjbH3NZC0
ボレナに乗ってるともいっていないのに・・・過敏になりすぎw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 17:20:15 ID:dw7O/b4yO
ドキュップワゴン ブル((( ;゜Д゜))ブル
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:06:18 ID:pTuEIDPSO
ボレナに乗ってる奴は何をやってもダメだな
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:19:18 ID:yUgzELaQ0
おや?いつもはキチガイサンヲとお仲間達の会話が繰り広げられる時間なのに。
全員電源オフ?www
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:22:40 ID:wWd9spia0
家族で使いやすいミニバン1位
http://www.nikkei.co.jp/p1/ranking/
総合1位はホンダの「ステップワゴン」。調査で設定した10項目の評価基準すべてで唯一、専門家からまんべんなく得点した。バランスの良さが光る。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:30:26 ID:8WgBRpilO
>>461
>>462

もっと他に、する事ないのか?相当な暇人やの
おまい女には、嫌われるタイプだね。ネチネチして
改行とか文字数とかチェックしてニタニタ笑ってるんだろ
ストーカーになって、女の後つけて何時何分に、帰宅とかチェックしそうなタイプ
しかし、おまいなんでそんなに必死なんだ?
バカだから仕方ないか
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:36:13 ID:wBA3VBBLO
基地外のせいでステップワゴンのイメージが益々悪くなってますよ。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 23:57:01 ID:IqEzofKB0
現実はセレナの落ち込みが激しい(笑)

1 ラクティス トヨタ 11,673
2 カローラ 〃 11,567
3 フィット ホンダ 10,180
4 ヴィッツ トヨタ 8,998
5 ウィッシュ 〃 7,734
6 クラウン 〃 7,550
7 ステップワゴン ホンダ 7,093
8 アルファード トヨタ 6,661
9 パッソ 〃 6,264
10ティーダ 日産 5,903
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 00:25:46 ID:AhTw72EO0
今時の車ってことで、間違えてリアクーラーのスイッチを
Wエアコンと勘違いして付けちゃって凍死しちゃう事故って無いの?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 01:27:14 ID:po835mdN0
>>492
4年前のノアボクより売れてないってどうなの?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 02:16:21 ID:XcRmNdos0
>>490
>>462の最後の行で自分語りしてるよw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 07:11:39 ID:EOMlfeNFO
>>494
キチガイサンヲの効果大だな。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:07:37 ID:uaBvvuND0
ノアヴォク合わせればSWも負けてるな。
結局トヨタの一人勝ち。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:39:26 ID:EOMlfeNFO
酷いな、合わせようが合わせまいが負けてるボレナの立場は…?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 09:30:16 ID:w0mu1sCHO
孤高の名車ボレナ (゚Д゚)
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:35:21 ID:EOMlfeNFO
珍しい…キチサノタは不在か。オマイが不在だと誰もSWの悪口書かねーぞ ワラ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:41:55 ID:r6HvEbiUO
はぁー 無知な人沢山いるね ステップが一番糞車 世界一薄い鉄板で出来た走る棺桶 二年で軋むボディーにガタガタになる足回り さすがホンダクオリティー
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:43:08 ID:SfCARIkw0
まだやってたのか。ボレナ海苔が負け組でファイナルアンサーだろ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 17:50:00 ID:r6HvEbiUO
二年後に泣くのはステップオーナー
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:04:29 ID:PDJN0vyOO
ボレナ海苔はすでに泣いてるモンナ
不具合多発で
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:08:35 ID:EOMlfeNFO
おお居たか。キチガイサンヲ。凍死したかと思ったぜ ワラ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:19:06 ID:u49AXffc0
セレナって顔が古臭い
フレンディじゃん
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:20:31 ID:EOMlfeNFO
ちなみに板はハイテン使えるホンダの方が強度は上だよ。

ゴーンの尻拭いガンバレ ワラ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:28:44 ID:r6HvEbiUO
どう考えてもホンダ車の方が造りがチープで長持ちしない ステップの方が良い っと言ってる奴は車の事を何も知らず少しの知識で語る無知な馬鹿だ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 19:33:35 ID:jQ9Gj3Aa0
むちむちのオネーちゃんは好きだが、無知は嫌いだなぁ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:16:53 ID:EOMlfeNFO
>>508
爆笑w
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:20:38 ID:EOMlfeNFO
ちょっとまてよ。よく考えたら>>508って釣り?さすがにイタ過ぎな気が…
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:20:54 ID:qTFLG8mW0
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 21:12:41 ID:kjS1eruW0
冬はなんとか厚着で乗り切ったとして、
夏の夜。

クーラー付けようとしても、スイッチの場所が解りません。
なんたって、只ツマミですから。
その点、セレナのWエアコンは、夏の夜でも快適です。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 00:41:28 ID:1J9NIsrF0
寒いのは足元なんだよ。。。ひざより下。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 01:32:37 ID:1PPdWOEcO
ステップ買おうと思い、月曜に見に行って来た所です。ここ見てたらやめた方が良い気がして迷ってます。3人家族で私、旦那、娘で主に乗るのですが、ステップ以外なら何がオススメですか?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 01:34:09 ID:lrZeqEPZ0
ノアボク
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 01:47:25 ID:1PPdWOEcO
そうですか、一度試乗してきますね。ステップは乗り降り楽だし、フローリング気に入ってたんですが、寒いみたいだし…。ノアボクの魅力はなんですか?車の事よくわからなくて。もっと調べないとダメですね
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 09:21:03 ID:vVAZHsOVO
やっぱり、ノア・ボクが良いってことなんだね。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:05:11 ID:Lr2qOb8qO
昼はなんとか乗り切ったとして、
夜。ATシフト入れようとしても、レバーの場所が解りません。 なんたって、ただの塗装インジケーターでレバー周辺が真っ暗ですから。…

しかもシフトレバーの動きとはちぐはぐなインパネの表示、ただ余ってる場所に付けただけ。
一体何を考えて設計してるのか?理解に苦しみます

…セレナはまるで偽装マンションです。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:16:32 ID:Fvrs5ZZ40
あなたが何を考えているのか理解に苦しみます。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:27:15 ID:Oy3XzJQuO
どれも内装安っちぃんだよ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:30:13 ID:TxBzkvD70
セレナは特にちゃちいし、ゆらゆら揺れるし、不具合報告多数だし
その結果がこれだし

1 ラクティス トヨタ 11,673
2 カローラ 〃 11,567
3 フィット ホンダ 10,180
4 ヴィッツ トヨタ 8,998
5 ウィッシュ 〃 7,734
6 クラウン 〃 7,550
7 ステップワゴン ホンダ 7,093
8 アルファード トヨタ 6,661
9 パッソ 〃 6,264
10 ティーダ 日産 5,903
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 10:48:38 ID:Fvrs5ZZ40
売れてる車が必ずしも良い車というわけでは無い。








売れてる車が必ずしも良い車というわけでは無い。








売れてる車が必ずしも良い車というわけでは無い。








売れてる車が必ずしも良い車というわけでは無い。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 13:59:14 ID:vVAZHsOVO
結局、ノア・ボクが良いってことなんだね。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:21:25 ID:Lr2qOb8qO
こんにちはセレナ海苔です。

夜間は全く見えないシフトレバーを探しながらドライブに入れます、
タンカーのようにトロトロと走りだす、アクセルを踏むとびゅんと飛び出す。10年前の典型的なダメCVTそのままです。
しかもペダルが軽すぎで微調整なんか出来ません。

これが雪の日ならどうなるか?
ちょっとした坂道でホイルスピンしまくりです。SWにはDBWが付いていますこんな事にはならない。うらやましいですね、

セレナは史上まれに見るポンコツです、売ろうかと査定に出すとすでに12月にMCで旧型扱い、SWなんかと比べて随分低いと言われました。

ホント、この車を買って後悔しまくりです。…


526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:25:11 ID:upbbDuXxO
ステップ買ってよかった〜ぶっちゃけ不満て言う不満ないし。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:33:52 ID:gySfmXDp0
セレナ買ってよかった〜ぶっちゃけ不満て言う不満ないし。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 14:39:13 ID:m/xkU3Ad0
セレナって 137馬力しかないけど、ステップワゴンあたりと比べて
エンジンの力感はどうですか?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:00:00 ID:vVAZHsOVO
結局、ステップよりノア・ボクが良いってことなんだね。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:00:27 ID:U1tw2Oy4O
セレナはトルクが他車に較べ有るから遅く感じることは無い
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:06:53 ID:m/xkU3Ad0
なるほど。ではセレナ最強ですね。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:10:42 ID:tUz7mhB/O
ノア・ボクは放置…相手にされてないww
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:21:15 ID:U1tw2Oy4O
この3台で争うならステップが断トツ最下位 何故ならポンコツだから!全てノア・ボクやセレナに劣る
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:23:17 ID:tUz7mhB/O
ステップの三列目がさむいと言うが、所詮車内の広さは一畳程度。
ヒーターがフロントにあれば冷えるわけなかろう。普通、部屋は8

畳でストーブ1つだろが。それで充分だろ。だからステップも充分暖かいんだ。Wエアコンのセレナの方が空調面で性能は上回るがな。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:26:28 ID:tUz7mhB/O
俺はステップが一番だと思う。どこでダントツ最下位か教えてくれ。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:28:33 ID:Oy3XzJQuO
なに言っても無駄2所詮ビンボーファミリーが乗るミヌバンやろ?あんな安っちぃ車に質感求めてもねェ…αドでも買いなさいな
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:30:56 ID:m/xkU3Ad0
三列目なんて乗らないから、どうでも良いよ。
エンジンが見劣りしないなら、デザインでセレナ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:32:13 ID:U1tw2Oy4O
535
まず燃費 カタログでは良いっと書いてあるが実質燃費はセレナより悪い!ナゼ?車重は100`も軽いのに! そして世界一薄い鉄板で造り上げた走る棺桶 二年で軋むボディーにヨタヨタになる足回り トヨタと日産は二年で駄目になる車は造らない
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:32:55 ID:tUz7mhB/O
俺まだまだ貧乏です。だからステップかセレナ乗れたらよいほうです。
でも逆にアル、エリ、エルは運転が怖そうで…まだ免許とって2年だから。
でも5ナンバーミニバンは安っぽいけど、それなりに走ると思います。というか愛着が持てそうです。
だからそんな風に言わないでいただきたい。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:36:11 ID:U1tw2Oy4O
539 悪く書いてあるんじゃなく真実 ステップ以外なら大丈夫!
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:37:44 ID:m/xkU3Ad0
ID:U1tw2Oy4O氏はステップに恨みでもあるの?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:39:18 ID:tUz7mhB/O
うちは父が初代RF1ステップ乗ってますが、
今年10年目で180000キロ行ってますが、きしみ音もなく順調ですよ?
それか剛性が初代に比べ悪くなったんでしょうか?
みなさんは2年でボディーがダメになると言われますが、実際経験されたんですか?
また、本田は3年間60000キロの保証ですが、
全ての車が2年でだめなら会社自体潰れていると思います。
それでもステップはダメなんですかね?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:42:20 ID:U1tw2Oy4O
無いよ 仕事で国内全メーカーの車に乗るから 客のアンケートとか業者の話や他の社員の意見を取り纏めるとこうなる 自分がステップやノアなどに乗って感じた事を書いた アンケートの結果もステップが最下位
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:46:40 ID:vVAZHsOVO
【スクープ】SW海苔の皆様へ【朗報】
ついに冬本番、毎日冷え込みますね。ここで、寒さに凍えるSW海苔の皆様に朗報です。
本スレの掴んだ情報によりますと、ンダからSWの冬用オプションとして、
ついに車内ストーブを発売予定とのこと。
もちろんストーブ(ナショ製)は、お得意の排気用マフラーとのセットオプションである。
二本出しマフラーでバッチリ決めて、底冷えするフローリングの寒さからオサラバだ。
情緒有るストーブ車で足元から暖めて、今年の冬を乗り切ろう!
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:49:17 ID:U1tw2Oy4O
542 初代なんか特に酷い 中古で40000走ったのはボロボロ 下取りはやっぱり安いし スライドドアなんてマトモに閉まるの見た事無い それは君の父上様が治しながら乗ってるか車検の時にホンダディーラーが治してるんだろ!
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:51:27 ID:U1tw2Oy4O
544サイコー(笑)
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:53:07 ID:m/xkU3Ad0
>>545
もう無茶苦茶だな。
そこまでひどいデタラメだと誰も信じてくれないぞw
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 15:55:40 ID:U1tw2Oy4O
547 信じなくて結構 ステップを買えば解りますよ どーぞ買ってホンダに貢献してください
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 17:34:46 ID:ee/NDch80
ついにセレナ乗りは出てこなくなったなぁ、荒らしの思惑通りなのか
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 18:32:23 ID:Lr2qOb8qO
こんにちはセレナ乗りです。

この車、車重があるので燃費は最悪です。同行程の燃費テスト、モーターファン誌も、ドライバー誌もステップに負けてました。ドライバー誌の計測で指摘のあった通り街中で特に悪化が激しく、リッター5いけば万々歳。アルファードにも劣ります。
都市部の方は買わない方が無難です。
また、
ブレーキを踏むと強烈なカックン。
セレナはギクシャクしながら急発進、急停車を繰り返しなから走る、そんな印象です。

ホント、この車を買って後悔しまくりです。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 18:47:30 ID:U1tw2Oy4O
550キチガイか?俺は2、4リッターのアルファにも乗ってるが街乗り6のアルファがセレナに勝てる訳ないだろ?会社に有る試乗車用のセレナは街乗りエアコンガンガンで10走る!ステップは同条件で9ぐらい エルグラは7ぐらい アルファは5 荒らすんならよそのスレに行けキチガイ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 19:11:53 ID:vVAZHsOVO
結局、ンダの燃費計は、age底ってことなんですね。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 19:56:22 ID:ee/NDch80
551ミニバンいっぱい乗ってるらしい件についてw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 20:59:57 ID:U1tw2Oy4O
553もうウザイ だから繰り返すけど仕事で色んな車に乗ってるの!
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:30:14 ID:ee/NDch80
おまえな、落ち着いて自分のカキコ見直せって。誰が見てもボレナ基地だからw
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:07:58 ID:vVAZHsOVO
結局、ボレナ最強と言うことなんですね。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:38:26 ID:p59q7Tev0
家族で使いやすいミニバン1位
http://www.nikkei.co.jp/p1/ranking/
総合1位はホンダの「ステップワゴン」。調査で設定した10項目の評価基準すべてで唯一、専門家からまんべんなく得点した。バランスの良さが光る。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:39:33 ID:p59q7Tev0
モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のGを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
BOX型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は?

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Lモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Lモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ 8.96km/h  ・ヴォクシーZ 9.56km/h ・ステップワゴン24Z 10.33km/h
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:42:57 ID:E3MtzTac0
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:43:20 ID:E3MtzTac0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:44:22 ID:E3MtzTac0
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 23:45:28 ID:Rnyw+gBE0
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 00:24:04 ID:DbjJGF9p0
結局、ノア・ボクが良いってことなんだね。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 00:57:30 ID:tOK1EE+e0
何にせよボレナ最悪なのは間違いない
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 08:21:31 ID:S+uN5Ohd0
SWも不具合多いね。

新型ステップワゴンの不具合について(エンジン始動不能)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1285171&act=th
雨漏りするって本当ですか?パート2
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1347501&act=th
フロントのバタつき
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1525221&act=th
インターナビ バグ不具合情報
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1282575&act=th
ウェザーストリップがドアの開閉にて外れる
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1528474&act=th
走り出したらシュンシュンシュン!?
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1501735&act=th
リアからのカタカタ音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1417701&act=th
雨の日だけBピラー(フロントドアとスライドドアの境い目)付近からの異音について
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1500473&act=th
ダッシュボードからのきしみ音(9月納車、24Z)
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1501720&act=th
走行時の車下部の擦り音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1491515&act=th
エンジン回したときの異音
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgc=1&th=1448633&act=th
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 08:58:45 ID:VaULmY/SO
結局、ンダ車は買ったら地獄と言うことなんですね。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 09:11:18 ID:1c5u2+Hu0




















ンダオタのコピペ見飽きた、つまらん。

568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 10:28:03 ID:wA8z31mjO
セレナよりステップの方がダサいし 燃費悪いし 鉄板薄いし 3年もたつと足回りとボディーに軋みが生じるし 内装チープだし 3列目はエアコン効かないし 純正ナビの性能悪いし 足回り硬すぎだから運転手以外は乗り心地最悪に感じるし 中狭いし ステップって何処が良いの?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 10:30:51 ID:wA8z31mjO
ステップに乗ってる人間馬鹿? ホンダは各雑誌に大量の金銭を渡してホンダ車を善く書いてもらってる その証拠に実際にホンダ車に乗ってる人間は後悔してる 後悔してないのはウイルスに侵されてるんでしょ? 一度ノアやセレナに乗ってみろ!
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 10:54:19 ID:2lL1gc6g0
毎日毎日ケータイからご苦労なこった
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:38:29 ID:lOmm2Yxe0
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 12:40:17 ID:lOmm2Yxe0
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 13:38:01 ID:wA8z31mjO
571?スライドの異音なら オレのアルファだって買って一月したら出た しかし異音=不具合ではない スライドドアの車には付き物だ 異音の事を言えばステップが1番酷い 何せボディーが軋むんだからね(爆笑)
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 16:05:55 ID:8jbk2EDvO
トヨタボレナ?w
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:03:24 ID:VaULmY/SO
結局、ヨタかサンにしとけってことなんですね。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 17:57:50 ID:y0OZhvd5O
そうです。 そのとおりです。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 18:25:00 ID:CFHuB1e+0
はい、これから先ンダオタのコピペはじまりま〜す。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:25:56 ID:yBMUk1950
ヨタのノアヴォクは許せる
だがセレナはだめだーwwwwwwwwwwwwwww
セレナっつーかボレナだーwwwwwwwwwwwwww
俺は戦車乗ってるんじゃないぞと
そこでステップの出番な訳さ
ステップさいこーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:37:47 ID:VaULmY/SO
結局、新車買う金も、新ネタ考える頭も
無いってことなんですね。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:02:33 ID:dyyg+2/n0

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 

SWが全長短くしたのは、
フロントしかエアコンの噴出し口がなく、
三列目が凍え死ぬからって本当ですか?

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:42:39 ID:yBMUk1950
>>580
ちょwwwwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwwwwwww
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:45:42 ID:8jbk2EDvO
このボレナ基地のイカれっぷりはホント凄いです。毎日毎日朝から晩までステップの全否定、一体なんの為に日々生きてるんのか…。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:48:42 ID:8jbk2EDvO
しかも自分で文章や言ってる事のオカシサに微塵も気付いてない。
燃費なんかどの雑誌みてもステップ>セレナ。けど雑誌は捏造、自分の体験がすべて正しい、だもの……基地を通り越してもう神です。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 20:53:19 ID:9bX+SDarO
すぐ近くにそんな国がありますけどね
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:53:16 ID:dyyg+2/n0
快適な温度
これって車にとってかなり重要だと思いませんか?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:59:52 ID:yBMUk1950
いくら温度が快適でも運転の安定性もかなり重要だと思うが?
ボレナは安定性が酷すぎだ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:21:15 ID:KS00u+E50
Aピラーってどれが一番見やすいかな?
3車種全部乗り比べたことある椰子いる?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:26:12 ID:2lL1gc6g0
ノアボクが寝ている印象あるな >Aピラー
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 22:46:47 ID:KS00u+E50
レスthanks!
てことはみずらい?
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 23:22:02 ID:dEhDDDXb0
試乗レベルだけど
どれも一長一短だとおもうぞ。

つか、人に聞くより、自分で試乗で確認したほうがいいと思うけど?
体のサイズや目の位置、地域(道路事情)なんかで
かわるだろうしね。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:17:51 ID:nV3ARE+N0
>>586
ん?SWオーナーは知らんないかもしれないが、なんてことはない


セレナは「フロントエアコン + リ ア ク ー ラ ー 」なんだよwww


デュアルエアコンは「寒冷地仕様のセットOP」
雪国以外で寒冷地仕様なんて普通選ぶか?

つまりそこいらを走ってるセレナの殆どはステップ以上にデカい空間に
フロントエアコンのみって事なんだよ。

ステップが寒いというならセレナはもっと寒いハズなんだがね。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:20:45 ID:EUsv5dM+O
セレナ亀顔。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:22:49 ID:aZH+w3/h0

サンヲ基地はホントにボレナオーナーか???
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:23:18 ID:jsKMdnLz0
亀頭!?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:27:22 ID:aZH+w3/h0
>>584
それだ!北ボレナ人民共和国
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 00:32:50 ID:PhRKUl290
セレナはエアコンの能力が劣ってないか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:08:12 ID:Ok7I26Lb0
中立派の意見(今までこのスレを読んでの総評です。)

ステップがセレナに劣ってるところ。
・スマートキーの設定が無い
・3列目が手動ハネ上げ
・センタースライドシートの設定が無い

セレナがステップに劣ってるところ。
・発進性能、DBWがない、雪道でスリップしやすい。
・加速性能、CVTが旧態然としてる、軽量フライホイール未採用(24ZCVTとの比較)
・高速性能、サスがソフト過ぎてふわふわしてる、わなわな震える
・ワイディング性能、ロールが大きい。揺すられる。酔い易い。安全マージンの低さ。
・ブレーキ性能。旧態然のカックンブレーキ。
・ボディ剛性が低い、格下Cプラットフォームの流用
・最小回転が大きいい。ピラーに隠れ右折時に歩行者が見えない。
・シートがソフト過ぎで小ぶり。長距離で不当に疲れる。
・外板が弱い。ゴーンのコストダウンの代償でハイテン材を調達できない。
・寒い。標準ではフロントエアコンのみ。
・デザインが平凡で商用車っぽい。ディティールは旧ライフ、外寸は旧ステップの模写。
・シフトレバー付近が真っ暗。
・塗装の不良、右に曲がるなどの不具合。(ステップと違ってこれらを放置してる)
・スピードメーターが見にくい。
・安全性の欠如。サイドエアバックの設定が無い。カーテンエアバックが前席のみ。
・窓のラインは無駄に下げすぎで恐怖を感じるし、歩行者から足が丸見え。
・テレスコピックがない。小柄な人はハンドル位置が合わない。
・維持費が高い。燃費が悪い、重量増で税金区分が上がる。3星。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 09:30:20 ID:/rgj46K50
テレスコは大柄な人にこそ必要な装備だと思うが?
猫背気味なドラポジとらされると腰に来るよね。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:17:00 ID:4i/vYiFJO
いやセレナはリアエアコンが三万ちょっとで付けられるぞ。 俺付けたし。 三万ちょっとで後席もホッカホカだから、かなり満足してる。 寒冷地仕様なんて大袈裟なモンにしなくても、それで十分。 それすら無いSWは凍死するのでは?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 10:52:49 ID:EUsv5dM+O
てかさぁ〜凍死なんてしなぃから。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 12:30:40 ID:go7Trrba0
本当にボレナオーナーなのか知らんが
SWは凍死凍死ってお前頭弱い子か?
馬鹿の一つ覚えみたいにそれしか言ってないし('A`)
アホにしか見えん
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 12:47:43 ID:UUw7MLmm0
しかも毎日毎日ね。ほんと分かりやすい。w
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 12:55:21 ID:LAdnyBFG0
ただ単にホンダを叩きたいだけの病気的サンオタなんでしょ。
2chでSW叩きをすれば売り上げが落ちてセレナの売り上げが急上昇すると
本気で思い込んでるんだよ。
現実はセレナの売り上げがどんどん落ちてるんだけどねw

哀れすぎるから放っておいてあげれば?
2chでしかストレスを解消できないかわいそうな奴なんだろうし。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:06:46 ID:4i/vYiFJO
セレナの売り上げが落ちているのは、小MCがあるからで、来年頭から一気に売り上げはSWを抜くでしょう。 日産もなにも年末ボーナス時期にMCしなくても… まあSWは凍死するので、相手にならないが。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 14:38:26 ID:go7Trrba0
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 15:41:27 ID:EUsv5dM+O
SWで凍死したゃつぃんのか?馬鹿か?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:21:04 ID:UV2Tmhab0
【近日】DQN達の捨腑【上映】
捨腑は2004年3月、ンダにより起工された。ヨタ・サンに本型を超越するミニバンを
作らせぬ為に、それは秘密裏に建造された。そして2005年5月、「捨腑」と発表される。
まさに「捨腑」は低脳・低所得のンダヲタそのものを象徴するミニバンであった。
発売後、間もなく捨腑は後部格納庫およびその付近に想定外の浸水被害を受けた。
これは捨腑の欠点、薄い装甲をはりつけただけ、を露呈する結果となった。
しかし、ンダ旗艦としてノア・ボク・セレナの撃破を目指し出撃。当初は順調に
販売を進めていた。

2005年12月17日、捨腑は雪山へ出撃した。作戦の概要は、寒さに強い捨腑を誇示し、
試乗記事に工作隊を突入させるというものであった。しかし、後部空調無しで、
寒冷地を突破して目的地に到達するのは不可能にちかく、作戦の意義はまさに、
特攻のさきがけであった。

2005年12月17日17時23分、凄まじい寒波の猛攻を受け、立ち往生した捨腑は、ついに
機関停止し、総員退車命令が出された。すでに天候さえも味方してくれなかった。
こうして、DQN達の夢は大自然の前に、はかなく潰えたのであった。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 17:41:48 ID:GyJyoIJ70
後席というか2,3列目の足元が寒い。
胸から上は別に寒くないんだが。ステップの構造に問題あるんじゃないか?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:02:39 ID:lSvpCDmIO
>>607
捨腑は北海道に逝くんじゃろ?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:57:24 ID:NVJBiVgR0
>>599
いや。
セットオプションなんで寒冷地仕様にしないとデュアルエアコンにはなりませんから。
しかも選択率6%って・・・
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:02:29 ID:7XAO6fLa0
つまりほとんどのボレナは寒い訳だ。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:06:01 ID:6OrtDsGn0
マガジンX2005年7月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速50キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
100円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて4年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:11:53 ID:6OrtDsGn0
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:15:25 ID:4i/vYiFJO
↑セレナ海苔ですが、全然そんな事ないんですが バカですか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 21:36:00 ID:oz0S9UoU0
セレナ海苔ですが凍死しましたwwwwwwwww
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:00:19 ID:6OrtDsGn0
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:06:44 ID:6OrtDsGn0
モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のGを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
BOX型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は?

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Lモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Lモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ 8.96km/h  ・ヴォクシーZ 9.56km/h ・ステップワゴン24Z 10.33km/h
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:18:00 ID:ot2Oip8Z0
>>614
きみ、鈍感杉
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:30:59 ID:aeFf1yqy0
ものの5分も試乗すればよっぽどトロい奴でもセレナがダメな事くらい分る
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 22:47:58 ID:jS3YCs9z0
>70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。

改めて思う、ヒステリックなヨタ否定はちょっと酷すぎだが、マグXは意外に凄いかもしれない。
SWの時速70キロ以上で若干操舵バランスが崩れる(クイック過ぎる?)
ことを言ってるのもコレだけだ。

これは俺が半年以上のオーナーになって最近思った事だもんね。しかもピッタリ70キロ。
全部信用するのもどうかと思うが、車選びに自信が無い人は一応は見たほうがいいよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 00:41:53 ID:PUPQdxwz0
ステップDQNが嫌いな理由

1、クリアーテール。ブレーキもウィンカーも真っ白!
2、白ハンカバー装着。
3、ドライバーが低学歴のガテン。
4、意味も無いのに車高を下げる。(金が無いからサスカット)
5、下痢便マフラー、ブべべべべ〜。(これも意味なし)
6、一見きれいに見えるが必ずどこかボコっている件について。
7、運転技術が皆無である件について。
8、下手なくせによく煽る。屁のツッパリだけは絶品!
9、幼虫のしつけがなってない。
10、嫁がプリン。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:24:59 ID:KUox4lNKO
>>613
>>616
>>617

いいとこは、認めず悪いとこしか抜粋しない
コピー房よ、もう飽きた

「法律で認められた場合を除き、本誌からのコピーを、禁じます」

一応各雑誌社には、通報しました




犯罪者のンダヲタ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 01:28:35 ID:JCGRszTt0
【ンダ寒冷地物語】

2005年5月、ンダが初めて寒冷地観測に 参加することが決定されました。
このとき、寒冷地での観測車にミニバンが選ばれ、ステとエリが集められ、
厳しい訓練が 行われました。
2005年11月に東京を出発した第1次ミニバン越冬隊ステとエリは12月、
ついに北海道に上陸、そして稚内へと到達し、そこをンダ基地と命名しました。
マイナス30度を超える寒さとブリザードの吹き荒れる中、足元から凍り、
時には凍死しそうになりながら、ステとエリは1ヶ月間の任務でおよそ1800km
を走破したといいます。

しかし2006年1月、例年に無い悪天候で、ステとエリは身動きがとれなくなり、
観測を断念し第1次越冬隊員だけを収容して東京へ戻ることになりました。
このとき、1ヶ月間ステやエリとともに過ごしてきた隊員達は、必ずJAFが来る
ものと信じ、ステとエリを雪中に放置したまま、残すこととなったのです。

そして2ヶ月後の2006年3月、第2次ミニバン越冬隊が再び北海道を訪れたとき、
ヘリコプターから白い大陸に2台の車を発見。それは、ステとエリの姿でした。
無人の北海道で3ヶ月もの間、車体が腐りながらも生き延びていたステとエリの
奇跡的な生存のニュースは、ンダヲタのみならず車板中を駆けめぐり感動を与えました。
この事実は、『ンダ寒冷地物語』として映画化され、空前のヒッ卜 となりました。
また現在稚内では、ンダをテーマとした自然科学公園を造ろうという『ンダ基地構想』
を実現すべく運動が展開されています。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 05:15:47 ID:2zfLGOMfO
ものの5分も試乗すれば、SWがカス車だって事がバカでも分かる
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 06:44:40 ID:9uh/+zHC0
誰が何と言おうと、ミニバンの特等席は二列目。
そこに温風が来ない時点で寒さ対決ではSWの負け。
ついでに、雑誌のコピペが飽きるほど貼られているが、
それらは全て、夏のインプレ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:30:54 ID:WJJLATQEO
二列目で気分が悪くなるようなゲロナは勝ち負け以前に論外ですけどね。
発売後たった半年で旧車になる人たちキノドクス

ついでに揺れて酔うのには夏も冬も関係ないす
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:34:46 ID:+TKHN2vN0
ボレナもうだめだーw
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 10:48:25 ID:DHRhaFXK0
リアゲート開口時の雨だれ→雨漏りしまくり
→車内にカビが生えてカビの毒素で病気になる
→錆も発生して査定額0円

リアエアコンがついてない→冬場の後席は凍死

毎回毎回君らはカオス理論で言うバタフライ効果の話をしてるのですか?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 11:22:11 ID:+TKHN2vN0
サンヲタはアホか?wwwwwwwww
そんなにゲロナが良いなら生涯かけて乗れよww
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 12:15:32 ID:gCfFe/+t0
ユーザーからセレナは寒いという報告が多いのは
エアコンの性能がウンコだから?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 13:04:45 ID:WJJLATQEO
車自体がウンコです
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 16:39:58 ID:jrSW1NC1O
ドキュップワゴン ブリ((( ;゜Д゜))ブリ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 20:44:01 ID:OLAJ41QN0
セレナ見下すのもいいけど、せめてもう1クラス上買ってからにしろよ(プ
SWじゃ、どんぐりの背比べ、つーか寒さ我慢大会?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 21:56:18 ID:OLAJ41QN0
SWスレより

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/18(日) 21:11:38 ID:CqO1J7Jv0
>>905
後席って2列目だろ
26度設定で3列目なんて冷え冷えとしてるよ
よく読んで免許とってからから書き込もうね僕

921 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/18(日) 21:50:21 ID:PUPQdxwz0
>>905
後席の人に一度聞いてみた方がいいよ。

前列28度設定+足元のみにしても後席から寒いって言われるんだが、どうしたらいいんだろ?

635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 22:43:36 ID:6tbmsuqt0
>>633
馬鹿晒しgae
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 00:01:44 ID:Wk+lmjLX0
中立派の意見(今までこのスレを読んでの総評です。)

ステップがセレナに劣ってるところ。
・スマートキーの設定が無い
・3列目が手動ハネ上げ
・センタースライドシートの設定が無い

セレナがステップに劣ってるところ。
・発進性能、DBWがない、雪道でスリップしやすい。
・加速性能、CVTが旧態然としてる、軽量フライホイール未採用(24ZCVTとの比較)
・高速性能、サスがソフト過ぎてふわふわしてる、わなわな震える
・ワイディング性能、ロールが大きい。揺すられる。酔い易い。安全マージンの低さ。
・ブレーキ性能。旧態然のカックンブレーキ。
・ボディ剛性が低い、格下Cプラットフォームの流用
・最小回転が大きいい。ピラーに隠れ右折時に歩行者が見えない。
・シートがソフト過ぎで小ぶり。長距離で不当に疲れる。
・外板が弱い。ゴーンのコストダウンの代償でハイテン材を調達できない。
・寒い。標準ではフロントエアコンのみ。
・デザインが平凡で商用車っぽい。ディティールは旧ライフ、外寸は旧ステップの模写。
・シフトレバー付近が真っ暗。
・塗装の不良、右に曲がるなどの不具合。(ステップと違ってこれらを放置してる)
・スピードメーターが見にくい。
・安全性の欠如。サイドエアバックの設定が無い。カーテンエアバックが前席のみ。
・窓のラインは無駄に下げすぎで恐怖を感じるし、歩行者から足が丸見え。
・テレスコピックがない。小柄な人はハンドル位置が合わない。
・維持費が高い。燃費が悪い、重量増で税金区分が上がる。3星。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:19:39 ID:neprxYME0
>>619
まずシフトレバーが希望位置に入らず通り過ぎる。5秒で、あダメだw
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 01:59:47 ID:cFdQnrMa0
>>636
セレナは16インチで設計してるからインチダウンしてタイヤの剛性感が落ち、
フラフラする感じが強まるのは当然。
16インチを装着するとピシっと締まった感じになります。
そんなにやわやわじゃなくむしろ硬いと感じるほどです。
これから買う方は最初から16インチ、アルミを装着した方がいいです。
結局今回は日産の売り方が悪い、
15インチで安値付けないと売れないのは分るけど長い目で見たらファンを減らしてしまいます。
車自体はそんなに悪くないですし勿論現代レベルです。むしろ走りはSWが良過ぎです。

いいところもあります。
2Lモデル同士だとセレナは静かでトルクはSWよりありますし、燃費もSWと互角です。
エアコンはどちらも大差ないでしょう。確かにセレナの2〜3列目はちょっとは冷えますが、デュアルエアコンまでの必要性は感じません。


>>637
確かにシフトは難ありですね。
最新のトヨタ車(ラクティスあたり)と比べても操作感はイマイチです。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 02:02:47 ID:i7VPnS73O
サンヲ基地乙
640638:2005/12/19(月) 02:08:20 ID:cFdQnrMa0
>>639
私はサンヲ基地ではありません。家族でもう一台、ライフを所有してますが
物凄く気に入っています。
ホンダも好きですし、日産も好きですよ。今回はSWと最後まで悩みましたが
CVTが譲れず、予算的にセレナを選びました。(SWは2.4Z以外は4速ATですし、エンジン音が気になります。
2.4Zが予算に合えばそっち買ったんですけどね。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 09:59:35 ID:RGmOWzSjO
>>639
マジレスすると、インチがどうこうじゃ無く、
タイヤが糞なんですよ。ノーマルのダンロップが。
多分今度のMCで変えて来るだろうな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 10:11:53 ID:nmTceDD10
ホンダがSWに2.9%ローンを実施してくれたらSW買ったのになぁ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 12:32:23 ID:mT0mya9cO
セレナで満足する人もいれば、ステップで不満な人もいる…要は自分が満足すれば良いと思うのだが。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 13:01:21 ID:kAEfNiwhO
このところの寒波の街角で、車の中で凍っている人々をいたる所で見かけた。 なぜ車内なのに凍死してしまったのか、車種をよく見てみたらSWだった。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 13:11:23 ID:G8UcE/5O0
セレナダブルエアコン(SW)で凍死するんですか
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 13:20:10 ID:pGLmAcjjO
路上の雪山にぶつかりグシャグシャになったステップ多い 雪道に弱くボディーがペラペラなんですね(爆笑)
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:39:11 ID:i7VPnS73O
ボレナ12/27MC確定、

さすがにボレ基地はパワーダウンしてきたな。
廃人のように同じ念仏を唱えるだけか…
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 16:02:36 ID:pzlm/bzd0
もう辞めないか君達・・・低級ワゴンの対決なんてくだらない。
正直この三車種は免許取立ての小僧でも買ってもらえるレベルの車だし
大人がうれしそうに乗る車ではない!以上
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 16:43:58 ID:p+FnEJ290
648のDQNがお騒がせしました
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 19:38:06 ID:ZbQvDAXN0
車板分割以前はスレが速攻倉庫落ちしていたので、ノアボク ステップ セレナ の三車種を合同スレにして倉庫落ち対策していたな
合同スレでも揉め事など起らなかった車種同士だったので、いちいち叩き合う必要など無かったのだよ
隔離スレだから好きにすればいいが、コピペ連投以外に出来る事は無いのか?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 20:23:54 ID:Q9BocnyE0
無い
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 20:24:29 ID:kAEfNiwhO
↑と、わけからん事ぬかす犬がいます。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 20:34:42 ID:RGmOWzSjO

本田君、いかんよキミ。
必死なのは解るが、キミには
ウィットと言う物が無いんだよ。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 20:42:10 ID:wHdfpUfM0
ンダオタ以外は納得すると思います。
http://kurumart.jp/column/back/sugimoto48.html
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:38:41 ID:/EDxcm530
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:50:06 ID:G8UcE/5O0
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf

やっぱり日産は遅れてたんだね
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:28:11 ID:1iraRzxsO
ホンダ車がポンコツなのは事実です
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:43:52 ID:rfx2RbtmO
ゲロナはスクラップレベルだがな
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:49:38 ID:1iraRzxsO
スクラップはステップやぞ 何たって世界一薄い鉄板で造った走る棺桶だからね! 内装チープだし 二年でボロボロになる足回りだし!
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 09:55:39 ID:9xZhPVoy0
SWは見た目狭そうだよね。
何でリアをもうチョット伸ばさなかったのか。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:33:22 ID:rfx2RbtmO
え?納車前から足回りボロボロのゲロナの話デスカ?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:36:59 ID:moHHqifF0
セレナは3列目が狭いよ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:44:19 ID:1iraRzxsO
3列目はステップの方が狭いやん 何勘違いしてるの?3列目はエアコン効かないし 足回りはステップの方が早くガタきます! それを理解出来ないおバカさんは消えたら?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:52:03 ID:moHHqifF0
格自動車雑誌でもセレナのほうが狭いとあるし
実際に見に行ったら確かに足元が狭い
セレナのほうが寒いというユーザー報告も多い
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:54:05 ID:moHHqifF0
それにセレナは安全性が劣ってることがハッキリした
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:56:36 ID:1iraRzxsO
実際乗ったの?今月の始めに俺は家族で試乗車に乗ったがステップが1番狭かったし寒かった!ノアよりも狭かった!セレナが1番マシ!エアコンはノアが1番で次セレナ!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 10:59:28 ID:uhZlFfKX0
>>663
>足回りはステップの方が早くガタきます!

その未来予知能力をもっと有効に使えば、こんなとこで
ガタガタいうことも無い筈なのにねw
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:02:14 ID:1iraRzxsO
中古の二、三年落ちのステップとノアやセレナに乗ってみな!すぐに理解できるよ!
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:07:59 ID:moHHqifF0
>>668
今年の5月にモデルチェンジしたばかりなのだが。
アンチホンダID:1iraRzxsOの脳内評価なのがバレたな
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:10:31 ID:moHHqifF0
これを見るとステップワゴンのほうが安全性が高くて、セレナは低いという結果が出てる
http://ime.st/www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:14:34 ID:1iraRzxsO
↑対に人格否定に走ったか?ホンダ基地外 俺は別にアンチホンダでは無いが最近のホンダ車の手抜きに頭にきてるだけだ 人を否定するまえに俺の書いた事が間違ってるなら間違ってる材料をだせば? 真実を書かれて怒ったの?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:17:13 ID:1iraRzxsO
でも死亡率はホンダが1番 なぜ?教えて?鉄板が薄いから修理代も他メーカーより高いのはなぜ?教えて?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:20:56 ID:LzOcw/BYO
ちょっとうぜぇよw
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:21:43 ID:bkbQ8iKL0
>俺は別にアンチホンダでは無いが

アメリカンジョークってやつですか?悪いがチョト理解できん。

いいかげんおまえの脳内妄想で毎日毎日やめたら?
1クラス下のプラットホーム使い回しと、専用プラットホーム。
どっちが手抜きなの。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:22:20 ID:moHHqifF0
頭のおかしな基地外アンチが捏造、妄想で必死
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:26:18 ID:1iraRzxsO
妄想はそっちだろ?真実書かれて切れたの?(哀) それと俺の書いた事とプラットフォームはそんなに関係ないでしょ? それよりも早くオレの質問に答えてよ!
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:27:56 ID:moHHqifF0
ソースも無い捏造妄想
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 11:59:31 ID:cMPCwoZQO
一般ユーザーの折れが来ましたよ。
毎週火曜日は、ディラーの営業マンで盛り上がってますねW
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:14:08 ID:PI2oqALL0
足回りが…、鉄板の薄さが…、エンジンの異音が…、エアコンが…、
車のことはよくわからんがこれだけは言える





















SWの外観デザインは糞
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:16:52 ID:rfx2RbtmO
ゲロナはポンコツが事実
マンセーしてる基地害が一匹貼り付けているのも事実
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:19:48 ID:PI2oqALL0
ンダオタはその基地外に対して100人ぐらいで反論してるのか?(笑)
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 13:09:03 ID:8Ee2rlGgO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て ブルブルクシュン
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:17:10 ID:8Ee2rlGgO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 16:38:46 ID:cMPCwoZQO
プロジェクトH〜挑戦者たち〜

ンダヲタの挑戦。奇跡の軽量ミニバンSW。

その時、ンダヲタは意外なことを言った。鉄板を薄くしてみたらどうだろう。
姉歯は戸惑った。車を建物に例えると鉄板は鉄筋、車台は基礎にあたる。
無理です。できません。
その時、ンダヲタは思わず叫んだ。
折れたちがやらずに、誰がやるんだ。
折れたちの手で造り上げるんだ。
男の熱い思いに姉歯は心うたれた。技術者の血が騒いだ。
やらせて下さい。
夜を撤しての設計作業が始まった。
そして一年後、ついにSWは完成した。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:02:57 ID:bkbQ8iKL0
なぁ、このスレのために一人でケータイ何台も契約してるのか?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:11:31 ID:cMPCwoZQO
>>685
認めたくは無いようだな。
このスレの、あんちンダが急成長していることをWWW
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:12:17 ID:1iraRzxsO
684あんたサイコー! イカスぜ!
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:24:38 ID:8Ee2rlGgO
684 あんたマジ最高! 心にグッときたよ! 作家だねぇ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:35:12 ID:bkbQ8iKL0
アンチはみんなケータイカキコですか
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:45:06 ID:W1hS+Vu60
>>684

続き!続き!
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:02:52 ID:moHHqifF0

http://ime.st/www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf

安全性能でもステップワゴンの圧勝ですね
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:02:52 ID:oj67r0zp0
でもさ、SWの単独スレでも寒いつー話題で持ちきりなのに、
それを全く無視するSWオーナーってどうよ?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:05:36 ID:8Ee2rlGgO
いまさらSWの圧勝なんていうヤツは誰だ?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:13:44 ID:moHHqifF0
セレナって無駄に重たいだけだったんだな
セレナを買う理由が無いな
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:35:02 ID:mQYJOVpW0
三車種ともたいした車じゃないんだからみんな落ち着け
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:51:04 ID:5AtOQita0
ゲロナは寒さを語る前にロールキャベツを作り直すべきだ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 01:47:12 ID:4XLXSSp9O
フロントが普通だったらSWにするのに。セレナより値引きしてくれてるし。
顔を二つにしたら良かったのにな。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 09:56:24 ID:GTR5ST4U0
SWの安全性だの足回りだのが凄いっつったって、
そこいらの3ナンバーセダンの前じゃー所詮ボロ負けだろ?
それならミニバンらしい広さだの使い勝手だのを適当に
演出した背レナの方が勝ち組なんじゃね?

まあ漏れはどっちも乗りたくないがなw
699VOXY乗り:2005/12/21(水) 10:35:01 ID:SKWN+g4F0
>>672
>>691
死亡率と安全性を切り離して考えれ。
安全性が☆1つ高くても高速道路を150kmで走れば事故したときは関係なかろ
まあ、ホンダ車に乗ってるのは安全運転とか言っておいて高速でちょっとむかつくと
その車ずっと煽りまくるやつとか6ナノがいないが。俺の友人1人に限った話でスマンが
無論ホンダユーザーで安全運転な奴もいるよ

>>695
ある意味あってるよ
うちはこのクラスが精一杯の裕福ではない家庭だが、幸せではある。
この幸せが無くなる事が想像できないからゆっくりまったり走ってるよ。

もうちょっとこのスレもまったりと進行してくり
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 11:00:29 ID:bngNb9tRO
>>692
どうよっていうかお前の自演だろ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 11:57:17 ID:5lqmY4UR0
>>697
それは言えてる。大人しい目の顔があればもう少し売れてたと思う。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:36:04 ID:Oz2SrV+YO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:39:34 ID:rCZRThPT0
>>691
走る棺桶はセレナなんだな
サンヲタってやっぱり馬鹿だね

704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 12:39:55 ID:mqpoZlojO
ステップって本当は木村建設かヒューザーが造ってるんでしょ?姉歯が設計して だから長持ちしなくて直ぐに凹むんですね(爆笑)
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:16:17 ID:rCZRThPT0
事実を突きつけられてファビョるサンヲタを見てると面白いから
貼っとくw
http://ime.st/ime.st/www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:26:54 ID:mqpoZlojO
何故?ホンダ好きってキモいの?馬鹿なの? ステップの何処が良いの?質問に答えてよ?あんなダサイ走る棺桶の何処が良いの? 長持ちしないでしょ?内装チープでしょ?何故ノアやセレナより劣る車をそんなに応援するの?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:30:31 ID:wafxmHu7O
なにより


セレナはステップワゴンより売れてない


かわいそ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:42:52 ID:mqpoZlojO
↑それで?販売台数と俺の質問は関係ないでしょ?早く質問に答えてよ!
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:54:34 ID:wafxmHu7O
>何故?ホンダ好きってキモいの?馬鹿なの?

お前はまだわからんか?こんな根拠のない事をレスしてる自分の頭の悪さに。そんなやつにマジレスする気になれんな。

販売台数は根拠があるからな。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:58:46 ID:wafxmHu7O
>ステップって本当は木村建設かヒューザーが造ってるんでしょ?姉歯が設計して だから長持ちしなくて直ぐに凹むんですね(爆笑)
追加。馬鹿レスの見本です。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 13:59:47 ID:mqpoZlojO
へぇ〜どんな根拠?ステップの方が不具合多発で 雨漏りして 燃費悪くて 運転手以外は乗り心地最悪に感じてて デザイン最悪で 3年でボロボロになって長持ちしないし ノアだけじゃなくセレナにも性能劣るの認めたくないんでしょ?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:03:10 ID:wafxmHu7O
根拠があるならソースつけてね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:09:12 ID:mqpoZlojO
ステップ乗っても理解できないの? よっぽどホンダが好きなのね(哀)
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:11:35 ID:wafxmHu7O
ソースないの?
なら、すべて君の戯言だな。
月刊販売ランキングソースhttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:15:37 ID:mqpoZlojO
ホンダが鉄板を買ってる新日鉄に電話して聞いたら?1番薄い鉄板はホンダですって言うよ 死亡率も県警に聞いてみな ホンダが1番だから
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:18:08 ID:mqpoZlojO
ちなみに新日鉄の社員の証言がベストカーに少し前に書いてあったから ベストカーの編集部に聞いたら?販売台数=良い車と思ってるおバカさん
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:19:23 ID:wafxmHu7O
だから君ね、戯言やったら誰でも出来るの。
人に頼らず自分で証拠をレスしてくださいね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:24:16 ID:mqpoZlojO
ごめんね!俺2ちゃんねる初心者だからソースの付け方知らんのよ でも俺の書いた事は真実だから近所の板金屋やさっき書いた所に聞いてみな 間違いなく真実だし
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:27:14 ID:wafxmHu7O
そのままURLを貼りつけるだけ。簡単だろ?

はい、どうぞ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:31:09 ID:mqpoZlojO

馬鹿?聞いてみなって!
真実知りたくないの?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:34:16 ID:wafxmHu7O
あのさ、君に聞いてるの?君が鉄板が薄いって言ったんだろ?
最後まで自分の発言に責任持てよな。
ソースを添付するのに指しか使わないだろ?
やっぱり戯言か?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:42:26 ID:mqpoZlojO
あほ?真実知りたくないから電話しないんだろ?
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:46:37 ID:wafxmHu7O
あのさ、君が証拠のソースを添付したら、俺が間違ってたわけで、このままだと君の戯言で終了だな。

そろそろ認めろよ。そんなソースないから貼れませんと。

お前はサンヲタを戯言するやつとイメージを残してるぞ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:52:36 ID:mqpoZlojO
虚言はチミだろ?世界一鉄板が薄いって真実知りたくないから電話で聞けませんって書けないんだろ? そんな有名な話も知らない 雑誌にホンダの悪口が書いてあったら読まない お前に言われたくない 早く近くの板金屋や県警にでも聞けよ?本当の事を!
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 14:59:57 ID:wafxmHu7O
君さ、2チャン初心者なんだよね。一つ教えてやるわ。
俺が電話しようがしまいが何とでも嘘は言えるわけ。
ここまで理解出来た?

2チャンネルで一番信頼出来るのはソースや画像とかなわけ。

OK?

だから、君が言った発言には自分で証拠を突き付けるのが一番解決出来るってこと。

もう言い訳はいいから添付どうぞ。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:00:30 ID:nusvpssO0
>>724
おまえ風評被害って知ってるか?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:08:20 ID:wUHBK0gl0
【キーワード抽出】
対象スレ: ノア・ヴォクvsセレナvsステップWGN その4
キーワード: mqpoZloj


704 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 12:39:55 ID:mqpoZlojO
ステップって本当は木村建設かヒューザーが造ってるんでしょ?姉歯が設計して だから長持ちしなくて直ぐに凹むんですね(爆笑)

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 13:26:54 ID:mqpoZlojO
何故?ホンダ好きってキモいの?馬鹿なの? ステップの何処が良いの?質問に答えてよ?あんなダサイ走る棺桶の何処が良いの? 長持ちしないでしょ?内装チープでしょ?何故ノアやセレナより劣る車をそんなに応援するの?

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 13:42:52 ID:mqpoZlojO
↑それで?販売台数と俺の質問は関係ないでしょ?早く質問に答えてよ!

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 13:59:47 ID:mqpoZlojO
へぇ〜どんな根拠?ステップの方が不具合多発で 雨漏りして 燃費悪くて 運転手以外は乗り心地最悪に感じてて デザイン最悪で 3年でボロボロになって長持ちしないし ノアだけじゃなくセレナにも性能劣るの認めたくないんでしょ?

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:09:12 ID:mqpoZlojO
ステップ乗っても理解できないの? よっぽどホンダが好きなのね(哀)

715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:15:37 ID:mqpoZlojO
ホンダが鉄板を買ってる新日鉄に電話して聞いたら?1番薄い鉄板はホンダですって言うよ 死亡率も県警に聞いてみな ホンダが1番だから
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 15:08:55 ID:wUHBK0gl0
716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:18:08 ID:mqpoZlojO
ちなみに新日鉄の社員の証言がベストカーに少し前に書いてあったから ベストカーの編集部に聞いたら?販売台数=良い車と思ってるおバカさん

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:24:16 ID:mqpoZlojO
ごめんね!俺2ちゃんねる初心者だからソースの付け方知らんのよ でも俺の書いた事は真実だから近所の板金屋やさっき書いた所に聞いてみな 間違いなく真実だし

720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:31:09 ID:mqpoZlojO

馬鹿?聞いてみなって!
真実知りたくないの?

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:42:26 ID:mqpoZlojO
あほ?真実知りたくないから電話しないんだろ?

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/12/21(水) 14:52:36 ID:mqpoZlojO
虚言はチミだろ?世界一鉄板が薄いって真実知りたくないから電話で聞けませんって書けないんだろ? そんな有名な話も知らない 雑誌にホンダの悪口が書いてあったら読まない お前に言われたくない 早く近くの板金屋や県警にでも聞けよ?本当の事を!




抽出レス数:11


携帯でスゲー粘着だな
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 16:53:10 ID:bngNb9tRO
ものの5分も試乗すればよっぽどトロい奴でもセレナがダメな事くらい分るがな…
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 16:56:53 ID:x/ipdw5rO
コピペ基地外も、リーサルウェポンには
タジタジのご様子ですなW
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:03:15 ID:5lqmY4UR0
>>728
毎日やってますよ。●行も知らないらしいのでほんと分かりやすい。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:04:53 ID:maNt7zJx0
>>729
SWは見た目で試乗する気もうせます。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:18:36 ID:beXhMS8X0
こんなレベルの低いワゴン車ごときで言い合ってるとは・・・
世の中下の者がいるからこそ上にいることを実感できるわけだし
ここの住人も馬鹿にはできない。この中だったら断然ヴォクシー
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:07:03 ID:z3ckmQ3yO
αわいいよね。得意気に曇ってるのにグラサンかけちゃってるオッサンいるけどあれわなに??
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:22:51 ID:Aaj/J6la0
個人的に、
前顔はヴォクシー
後ろはセレナ
1・2列シートはSW
3列目シートはセレナ
インパネはSW
走りもSW

SWが前顔があっさりでCVTで3列シート軽いやつだったら買うな
まぁそんな車はバカ売れだろうだがな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 22:48:17 ID:IKv5rCUZO
実際のとこ新セレナってシートアレンジと三列目跳ね上げが楽、
って以外に誉めてた記事あったっけ?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 00:22:28 ID:OkeG1/Fy0
ミニバン系のスレって、どこも殺伐としてんだね。。。
来年車検なので乗り換えを考えてたけど、もう2年乗ろっかな。

今乗ってる車はたいしていい車じゃないんだけど、この前一般道で普通に流れに乗って運転してたら
吊り目の白いミニバンが ”どけ”と言わんばかりに、煽ってきたのよ。
片側2車線の道路だったから、よけて先に行かせたんだけど、前の方でトラックのランデブー走行に捕まってた。
そうこうしてるうちに、俺がそいつより前に出ちゃってまた後ろに付いて煽ってきた。俺が何か悪い事したか?
このとき吊り目のミニバンは絶対買わないと思った。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 02:22:24 ID:Zk7yJkPvO
もう二年と言わず五年乗ったほうがいいヨ

強度不足ゲロナの被害にあわないように
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 09:38:50 ID:zZ7LSH8b0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132730454/960

960 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/12/19(月) 19:16:05 ID:Wn+BQ5xR0
あんまりホンダの事馬鹿にしたり、偏見な目で見たりしたらココ荒らすからね。

覚悟しろよ。車キチガイども。



馬鹿レスの見本
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 13:05:00 ID:TLulyO/X0
鉄板なんざ厚さが違っても事故すりゃかわらんよ。人がけった程度でへこむわけだし。
事故がおきたときに重要なのはフレームや補強の棒だろ。
で、どこが一番丈夫なのか鉄板の厚さの話してる奴教えれ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 14:32:42 ID:m1Hj8febO
プロジェクトH〜挑戦者たち〜続編

ンダの挑戦。奇跡の軽量ミニバンSW。

ンダ社長は言った。ぶつかってしまえば、鉄板が弱かったかどうかなんて判らない。
その言葉を聞いて、姉歯は自分がした設計行為を悔やんだ。
最悪の場合、ペシャっとなるかもしれないことは、彼自身が一番良く解っていた。
もう、2チャンに告発するしか無い。姉歯は思った。しかし、ンダ社長から圧力がかかった。
ユーザーも不審に思っていた。納車後すぐに雨漏り、2年でガタが来る足回り。
しかし、ホジャマモンことンダ社長が各スレに誠心誠意弁明にまわり、隠蔽した。
そんな時、研究員からアイディアが飛び出した。
激甘試乗機関のXに捏造記事を書いてもらい、お墨付きを得よう。
こうして、SWは業界トップクラスの売り上げに登り詰めた。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 15:06:20 ID:uW4Ihmcs0
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:16:41 ID:ICyoRHfq0
>2年でガタが来る足回り。
まだ発売して2年もたってませんが
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:21:55 ID:A8akPPLd0
日本海側のSW乗りの皆さんが心配です。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 14:10:20 ID:Ultl+4j+O
741 なんでおまいはそんなに文才があるの! 芥川賞あげたいよ! 最高! ドラマ化しよう!
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 17:55:37 ID:VeSleLbe0
今月の上旬にSW(G Lパケ)が納車されました。
運転しなければわからなかったことですが、
・大きいロードノイズ
・車重が重いことを差し引いても、ちょっと悪い燃費。
この2つを除いては、おおむね満足しています。
こんな俺は負け組なんでしょうか?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 18:19:04 ID:2RX4IorN0
俺もそうだが
ミニバンを選んだ時点で負け組。。。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 18:43:13 ID:VeSleLbe0
>742
これは国土交通省の陰謀だ!

とかぬかすバカが居たりして。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 19:48:54 ID:g5sMhzs10
>>742
走る凶器よりかマシ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:34:54 ID:2pBH7jbHO
静岡日産の下品なゲロナのことデスカ?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 11:06:31 ID:QbbKKmWiO
それを言うなら、ステップドキュンは全国的に下品ですよね?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 11:44:01 ID:tJmXWXw90
539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 09:08:16 ID:7kG+UNtX0
>>535
ステップワゴンのあのフェイスのデザインは??笑
まるで喪黒福造。。。にやけた顔。
あれでゴーサインを出すホンダもホンダだが
買うやつの美的感覚もおかしい。
でも、どうせ無限からカッコイイグリルがでるからそれに
変えればいいという話も聞く。
金を出してゴミを買う消費者が哀れでならない。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 09:50:59 ID:5w7ud3O10
あれはファミリー向けに猫バスを意識したデザインだろうが。
デザイナーの意図も分からずにレスすんなや。
お前の見識の狭さの方が哀れ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/10(土) 10:07:38 ID:7kG+UNtX0
>>540
意図が伝わらないことにデザイナーの力量不足を感じる。
説明しなければ伝わらないというのは 
デザインがまだ欠けているということ。
口答での補足説明が多いほど デザインとしては不完全である。
それにコンセプト以上に良い物は作れない。
良いコンセプトは良い製品を導く。

猫バスを意識したデザインというのが本当であれば
クリエイトする者の立場としてはレベルの低い話だ。
宮崎駿にあやかるんではなく 自分で作り出せ。

ステップワゴンが猫バスを意識したというのは
守秘義務を破った関係者からのリークですか?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:22:39 ID:RJPyyhzH0
コピペは秋田、笑える奴キボン
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 02:24:44 ID:yrxLqQGbO
>>85
セレナすら買えない貧乏人が申し出ています
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:32:04 ID:dsITRipD0
どれの4WDが雪道性能が一番優れていますか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:40:37 ID:ubIzqcyv0
ぐらぐら揺れるセレナはやめとけ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 14:57:16 ID:w3ddeZYJ0
ゲロナはあの揺れで雪道スリップするからな・・・・
本気で勘弁してほしい
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 17:31:24 ID:eSNPj9PgO
ステップドキュンがこの間の大雪でスリップし大破していた
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:37:34 ID:Vq+hSQSy0
現実はステップよりゲロナの事故が多い件について
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 21:05:53 ID:ubIzqcyv0
セレナは操縦性も安全性も劣るから
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 21:13:45 ID:4eXpMBYi0
>>759
販売台数はステップの方が多いから、事故件数もステップの方が多いと思われ
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 22:44:44 ID:kuwrBbbe0
>>746
ボレナはもっと悪いからな。燃費。特に街中で悪化してリッター5キロ台。
燃費メーターないから一生気付かないだろう。

ステップの燃費計は停車時(アイドル時込み)だからな。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 22:53:33 ID:SSZnog6l0
あほか
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:01:35 ID:kPGgTCPX0
寒いよ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:05:04 ID:wnubo6/80
>>760
セレナ乗りだが曲がった国道を60〜70で流してる分にはそこまでロールは感じないんだが
むしろ低中速でコーナーを曲がるとき凄いロールする。シケイン的なところは最悪で、
グラっときてその反動が凄い。
どうしても乗員全員が「来るな」、と構えてしまいますね。
要するに走りに拘る人は後悔するかもしれないが。女ばかりならどうでもいい事かもしれません。

ま、Dのサービスと箱デザイン、収納力なんかはSWよりは上だと思うんでその辺をどう考えるか?
って事でしょう。

嫁がライフ乗ってるんでホンダだから、ニッサンだからってのは俺は無いです。

もう少しなかよくしましょうや。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:05:44 ID:Vq+hSQSy0
>>764
クリスマスに一人で引き篭もってたら心はそりゃ寒いわなw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:07:48 ID:SSlLjk0s0
モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のGを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
BOX型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は?

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Lモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Lモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ 8.96km/h  ・ヴォクシーZ 9.56km/h ・ステップワゴン24Z 10.33km/h
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:08:41 ID:SSlLjk0s0
家族で使いやすいミニバン1位
http://www.nikkei.co.jp/p1/ranking/
総合1位はホンダの「ステップワゴン」。調査で設定した10項目の評価基準すべてで唯一、専門家からまんべんなく得点した。バランスの良さが光る。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:09:50 ID:SSlLjk0s0
カーセンサー「人気ミニバン24時間検証ドライブ」より。

セレナ
高速道路での第一印象は、シートが妙に柔らかいナということ。
これは他のメンバーの感想も同じだった。
また足回りはフワフワ感があり不安定な感じがする。車線変更は少々怖いほど。
助手席では 高速での不安定な感覚は助手席でも同じ。速度以上の速さを感じる=不安
2&3列目シートは 一般道では気にならなかった揺れを感じる。カーブやつなぎ目は不快だ
今回の5台のなかでは最も評価が低い。機能重視で走りは二の次なのか

ステップワゴン
予想以上の安定感運転が楽しい!
シートも足回りもちょっと硬め。乗り心地を悪くしない範囲でしっかり感を出している。
パワーステアリングも重めの設定で、高速では予想以上の安心感があった。運転する楽しさという点ではセレナよりも上。
高速道路では予想をはるかに上回る走りの良さ。運転が楽しいので、疲れも忘れさせる

セレナ
山道ではロールが大きく、不安定な走りとなった日産セレナ。
パワー不足を感じるし、DとLレンジしかないATではやはりつらい。しかも大きく左右に大きく振られる。山道、特に下りはかなりコワイ。
「コーナーは怖すぎだよ。ゆっくり走らざるを得ない」と担当・塚越
●助手席 : 怖い。助手席に座っていてもフラフラとしているのがわかる。ゆっくり走って!
●2&3列目シート : シート形状により体が安定しない。体を支えられない。酔ってしまい昼食辞退

ステップワゴン
走りのホンダはミニバンでも体感できた。コーナーも楽しい
足回りがしっかりしているのでワインディングもけっこう攻められる。シートも硬めで体もしっかりとホールドされる。
オデッセイを除けば(だって、あのクルマはまるでワゴン車だもの!)今回のミニバンの中で一番楽しい。
「加速感も良く、程よく硬い乗り心地もいいね」と担当・金子
●助手席 : 凄くいい!サイドサポートはしっかりしているし、足も踏ん張れる。助手席でも楽しい
●2&3列目シート : 平らなシートは不安だがシートの固さとサスのおかげか揺れは感じない
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:11:06 ID:96Crkfe90
注意!!!このスレのSW叩き、粘着サンヲ(通称ボレキチ)は一人の自演です!!!

1、強烈なンダ否定スレを立てているヤツと同一人物。
2、一日中板に粘着している。
3、このスレは絶えず監視して絶対にンダ否定をする。がIDが複数にみえても実は一人である。
4、IDを間違って自作自演がバレた事がある。(前スレ参照)

理由
1、前スレでのサンヲのカキコ、「全部age」であった。
・sage進行主体のこの手のスレでは8割くらいはsageである。
・この事に本人気付いてなく、サンヲカキコが全部ageになってた。>>1から前スレ参照。
※最近その事を指摘され「突然」サンヲカキコにsageカキコが混じるようになった。

2、一週間サンヲの全く書き込みがなかった。
・具体的には前スレ>>44 2005/10/29から>>111 2005/11/04(金) 09:42:までだ。
・平日昼間から深夜までにひっきりなし書き込まれるサンヲカキコが全くなかった。
・その間に書き込まれたサンヲカキコは比較的マトモな意見であり、しかもsageであった。

3、同じ時間に上がるホンダ否定スレ。
・出現時間帯とこれらのスレが上がる時間が一緒。>>12参照。

4、サンヲの口調、態度、意見がいつも同じ。
・SWは動物ガオ等、形に対しての批評
・「後席が寒い」など、SW不利な材料を見つけたら脳内仲間で自演。
・ステップ乗りはDQN等、乗る人間が悪いなどの発言
・(街中は)普通にセレナがいい等、セレナのご自慢
・自作の標語を数時間毎に貼る(最近は南無阿弥陀仏なんたらってヤツ。

要するに完全に頭が逝っちゃってるキチガイ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 23:11:59 ID:T20zMxDy0
どちらも同じ位の燃費だろう、乗り方次第だよ。
セレナもMOPのナビには燃費計付いているんじゃないか?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 01:01:07 ID:rmXJPXNs0
高速道路・山道 ステップ○ セレナ×
車酔い ステップ○ セレナ×
ご近所(段差とか) ステップ× セレナ○ セレナでもサスの硬いライダーとかだと×
チャイルドシート3つ ステップ× セレナ○
嫁でも使える簡単シートアレンジ ステップ× セレナ○
不具合の多さ ステップ○ セレナ×

結局、旦那が週末に運転するならステップ、
嫁が普段から使うならセレナということでしょう。
うちは「嫁が乗る車」を買うわけだから、セレナを買う予定。
不具合の多さは、対策が出揃う来年の夏ごろに買うことでなんとかなるかな。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 09:16:18 ID:qtU6lKJhO
>>772
グッジョブ。それコピペして次回>>1に使おうや。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:14:24 ID:qjpDtAXI0
>>772
結構的を射ているかもなそれ。
漏れもセレナかステップかで迷ったクチだが、漏れが車使うのは
休日がメインだから、やっぱ普段車をよく使う嫁の使い勝手を
優先させてセレナにした経緯がある。
まぁ、あのいただけない足回りにいい加減嫌気が差したから
こないだセカンドカー(RX-8)を契約しちゃったけどね。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:36:14 ID:fug9XrLA0
>>772
ステップのコンセプトは嫁さんが運転しやすい大きさ。
シートアレンジの使いやすさはセレナの方が上だろうが、女性が運転しやすいのはステップと思われ。
初代ステップから現行ステップに乗り換えた知人嫁も運転しやすいって言ってたし。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:37:30 ID:fug9XrLA0
ついでに小さな子供がいるならステップのフロアの低さもポイント高いと思うよ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 11:32:43 ID:LyAx7yEU0
>772
高速道路では、
ファミリーで使う場合はステップはロードノイズと突き上げが辛い。
セレナはドッシリ感はあるが横風に弱い。

補足
取り回し ステップ○ セレナ×
収容能力 ステップ× セレナ○
2列目座席(ホールド感) ステップ○ セレナ×
静粛性 ステップ× セレナ○

どうでしょうか
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 12:25:30 ID:3Aqm4T7DO
静粛正はステップの方が良いように思えるが
両方試乗しただけだけどね
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 12:28:00 ID:3NmZ+73r0
これからは突風に強いステップが注目を浴びるでしょう
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 14:26:13 ID:qjpDtAXI0
>>778
それは試乗した道路の舗装状態が違ってたのではなかろうか・・・
静粛性は圧倒的なくらいセレナの方が高いyp
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 17:33:07 ID:qtU6lKJhO
まぁそれは認めるよ。俺のは24Zだからセレナと五分だと思う。

2Lは回して楽しめるが少し安っぽいな…
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:27:48 ID:Ff8fQlxNO
ゲロナの基地害は出ない時は全然出ない
出る時は同じ時間にうじゃうじゃ出る
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:43:59 ID:7Xtt0SQs0
セレナの衝突安全性が低いのがショックだったんだろw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:46:40 ID:qyJAGvS10
衝突安全性はどっちが上なの?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:46:54 ID:3cba5Re30
オ?
今日は有意義なスレですね?
やっぱこうでなくっちゃ(^^V
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:53:15 ID:7Xtt0SQs0
スッテプワゴンの方が安全です
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:57:18 ID:1i9KgXxnO
>>782
せっかくの良い雰囲気をこわすなよ。
もう出て来るな。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 01:15:45 ID:3iBjyAvp0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016886.html

操縦安定性/乗り心地は高水準にある。ただし低重心を謳うステップワゴンであっても、
古いホンダ車に特徴的だった爪先立ったロール感を未だすこし引きずっている印象を受けた。
ロール角そのものはすくなく調教されているものの、ミニバンに求められる温和な
安心感という点では、新型セレナに一日の長がある。

細かい部分や走りのキャラクターは違っても、セレナとステップワゴンの総合点は
ほぼ互角である。こちらはスタイリングなど見た目やインテリアの感覚が新しく、
上記のキビキビ感などを考えると、ひとりで乗る機会が多い人にはステップワゴンか。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017170.html

乗り降りしやすい低いステップと、分厚いクッションのシートで迎えてくれる2列目は、
ステップワゴンにとって特等席だ。実際、ふんわりとした掛け心地はとても安楽。
段差を超える時などに華奢な印象はあるものの、乗り心地も悪くない。ただし、
前席シートバックのボリューム感が大きく、またその向こうに垣間見える
フロントウィンドウ越しの景色が今ひとつ開けていないこともあって、
開放感は最高とまでは言えない。

3列目も大きな座面、シートスライド可能で足元スペースも十分なこと、肩まわりや
頭上の余裕など美点は多い。けれどやはりクウォーターウインドウが小さめなせいか、
狭くはないのに狭さ感はあるのがもったいない。また、乗り込む時には2列目シートを
跳ね上げることになるのだが、これを一回のレバー操作で行えるのはいいとして、
その勢いが急なのは気になった。女性なら爪を折りかねないのでは? 子育て中の
ママだからといって爪が短いとは限らない今だからして。3列目までラゲッジとして
使う時のシートの左右への跳ね上げに大きな力が要るのも、これまた若干配慮を
欠く点である。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 01:16:37 ID:3iBjyAvp0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016884.html

ターゲット・ユーザーを同様に若いファミリー層とするステップワゴンと比較すると、
そのアプローチは一見同じでありながら微妙に違う。そこにそれぞれのメーカー色が
出ていて興味深い。ステップワゴンは“低さ”やクルマには珍しい装備などを特徴とするが、
セレナはあくまでも実用性や使い勝手を主体に仕上げている。

エンジン、足まわりなどはエンジンの表示馬力も大きくボディ重量も軽いステップワゴンに
優位性がありそうだが、実際の差はそれほどでもない。静粛性やなめらかさでも、
セレナの「MR20型」エンジンは好感度が高い。CVTも以前のブルーバード系などに
比べて格段に静粛性とレスポンスを向上させている。

操縦安定性や乗り心地は安楽にして高水準。ミニバンに求められる、つまりゆったり
安心して移動できる“安心感”という点ではセレナに一日の長がある。セレナはロール角
そのものは大きいが、クルマが傾くその感触が自然で、意思のままハンドルを操作できるし、
その入力に対して期待した通りの安定した挙動を見せるのだ。

ステップワゴンと比較して選ぶユーザーも多いと思われるが、落ち着いた乗り味を求める
ならセレナ。いわゆる“ミニバン”を想像して、裏切られることはないと思う。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016837.html

ナンバー枠をイッパイに使ったボクシーなスタイルを持つニュー・セレナは、商用貨車の
乗用版たるミニバンの王道を行く正常進化を遂げた。外観から、リポーターはコーナリングで
グラっとロールしたり、思い通りに曲がらなかったりの、いわゆるミニバンライクな乗り味を
想像していたのだが、今度のセレナは、ちょっと違った。

屋根の下でインテリアを撮影すべく駐車場でUターンを試みて「アレ?」と思った。従来の
箱形ミニバン、以前のセレナや先代「ホンダ・ステップワゴン」、または「トヨタ・ノア/
ヴォクシー」とは明らかに違う安定感に、外観から想像されるイメージがイイ意味で
裏切られたのである。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 10:24:16 ID:nr74XqD+0
まとめてみた

取り回し ステップ ○  セレナ ×
収容能力 ステップ ×  セレナ ○
2列目座席(ホールド感) ステップ ○  セレナ ×
静粛性 ステップ ×  セレナ ○
山道 ステップ ○  セレナ ×
高速安定性  ステップ ○  セレナ ×
乗り心地 ステップ ×  セレナ ○ セレナでもサスの硬いライダーとかだと ×
車酔い ステップ ○  セレナ ×
チャイルドシート3つ     ステップ ×  セレナ ○
シートアレンジ        ステップ ×  セレナ ○
不具合の多さ  ステップ ○  セレナ ×

○×を付けてはあるが、極端な差があるわけではなく、どちらも十分研究されており
ミドルサイズ1BOXとしての性能は十分である。
ただ、販売戦略上何処に個性を持たせるかで多少の差が出ているだけである。

詳しい人再考よろ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 11:26:00 ID:uGLAaPLs0
>>790
ノア・ヴォクシー入れろよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:32:16 ID:nr74XqD+0
>>791
おまえが足してくれ。
来年FCだから不要と思った。
正直すまんかった。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:22:31 ID:cCVti6LZ0
そのまとめかたから整理すると、

×不具合の多さ  ステップ ○  セレナ ×
○不具合の少なさ ステップ× セレナ○

だろ。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 13:58:23 ID:7Xtt0SQs0
衝突安全性能 ステップ○  セレナ×
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 17:34:47 ID:8Ohb8PTXO
>>782、785
どうも例の寒がり君が居ないようだ。帰省か?…
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:02:38 ID:jqaNgSmK0
料金未払いでケータイ止められたのだろ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 18:45:20 ID:uGLAaPLs0
>>792
ノア以外乗ったことないから無理なのよね
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:59:22 ID:8Ohb8PTXO
ノアは全部△でOK
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 22:48:33 ID:3iBjyAvp0
http://www.autobytel-japan.com/special/minivanM/01.cfm

ステップワゴンは1人乗車ではサスペンションの安定がイマイチ。
セレナはしなやかさが目についた。そして、ヴォクシーは意外にスポーティな印象。
ステップワゴンは2Lで十分。

http://www.autobytel-japan.com/special/minivanM/02.cfm

ステップワゴンはオプションでフローリングの床や、
ホワイトガラスのトップライトルーフなどがあるが、
この趣味は女性よりも男性が好みそう。
セレナはすべての操作系が軽く、扱いやすい。

http://www.autobytel-japan.com/special/minivanM/03.cfm

ホンダのミニバンを購入する人たちのパターンのなかで、意外に多いのが、
車種やグレードを決めるのは、男性。ふだん使用するのは女性、というパターンだそうだ。
男性が車種まで決定権をもっている。例えばフローリングの床とか、
ホワイトガラスの天井などは、男の部屋の感覚。さらにサードシートの扱い方や、
シートの重さなど女性ユーザーを意識してのクルマづくりとはあまり思えなかった。

ステップワゴンとは対称的にセレナは、女性ユーザーを徹底的に意識している。
シートアレンジも扱いやすさがメインテーマだった。
セカンドシートのマルチセンターシートのスライドや折り畳み、
サードシートの折り畳みなどの操作は、すべて軽くなっている。
誰にでも、カタログや取り扱い説明書を見なくても、使えるクルマにする、
というコンセプトは、ファミリーユースのクルマには必要だろう。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:22:12 ID:qyJAGvS10
セレナとステップ、試乗すればほとんどの人がステップを選ぶと思うよ。
セレナ試乗運転したが、カーブでのロールと不安定感には苦笑いする
しかなった。ありゃ、運転する人は苦痛だよ。
まあ、5ナンバーミニバンってことで覚悟はしていたのだがそれにしても・・・。

ステップも良くは無いが、全然許せるレベルだった。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:31:47 ID:3iBjyAvp0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016884.html

ターゲット・ユーザーを同様に若いファミリー層とするステップワゴンと比較すると、
そのアプローチは一見同じでありながら微妙に違う。そこにそれぞれのメーカー色が
出ていて興味深い。ステップワゴンは“低さ”やクルマには珍しい装備などを特徴とするが、
セレナはあくまでも実用性や使い勝手を主体に仕上げている。

エンジン、足まわりなどはエンジンの表示馬力も大きくボディ重量も軽いステップワゴンに
優位性がありそうだが、実際の差はそれほどでもない。静粛性やなめらかさでも、
セレナの「MR20型」エンジンは好感度が高い。CVTも以前のブルーバード系などに
比べて格段に静粛性とレスポンスを向上させている。

操縦安定性や乗り心地は安楽にして高水準。ミニバンに求められる、つまりゆったり
安心して移動できる“安心感”という点ではセレナに一日の長がある。セレナはロール角
そのものは大きいが、クルマが傾くその感触が自然で、意思のままハンドルを操作できるし、
その入力に対して期待した通りの安定した挙動を見せるのだ。

ステップワゴンと比較して選ぶユーザーも多いと思われるが、落ち着いた乗り味を求める
ならセレナ。いわゆる“ミニバン”を想像して、裏切られることはないと思う。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016837.html

ナンバー枠をイッパイに使ったボクシーなスタイルを持つニュー・セレナは、商用貨車の
乗用版たるミニバンの王道を行く正常進化を遂げた。外観から、リポーターはコーナリングで
グラっとロールしたり、思い通りに曲がらなかったりの、いわゆるミニバンライクな乗り味を
想像していたのだが、今度のセレナは、ちょっと違った。

屋根の下でインテリアを撮影すべく駐車場でUターンを試みて「アレ?」と思った。従来の
箱形ミニバン、以前のセレナや先代「ホンダ・ステップワゴン」、または「トヨタ・ノア/
ヴォクシー」とは明らかに違う安定感に、外観から想像されるイメージがイイ意味で
裏切られたのである。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:32:28 ID:ZlsImySe0
ノア・ヴォクのFMCを考えてみた

新bBが予想以上に売れたら
ノアはおそらくもっと落ち着くような形になりそうだが
ヴォクシーはbBのような無理な形に作り上げそうな気がしてきた・・・

そうなると、このスレ的には
ノア圧勝になりそうな気がする
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:15:49 ID:PZzX3TFa0
モーターファン別冊「ミニバンのすべて」より抜粋

セレナ
・カーブでの車体の傾きは最も大きく、そこそこの速度で走ってもグラリではなくフワリとする上下のGを伴って傾くため、酔い易い人には辛そうだ。
・高速道路では2名乗車でも100km/hからの追い越し加速はライバルに敵わず力不足を痛感させれる。
・市街地で気になった段差乗り越え時にリアからドスン、というショックと音がキャビンに侵入する悪癖は速度を上げてもそのままだ。

ステップワゴン
・ステアリングはギア精度の高さを実感できる操舵感が素晴らしく、切ること、曲がることが思わず楽しくなってしまうほどスムーズかつ快適だ。
・これまで「ミニバンで山道を走るとフラフラして怖い」と感じてた人や初心者でも安心の、
BOX型ミニバンらしからぬ安定感を維持し続けるのだから恐れ入る。
・高速走行時の乗り心地、安定性はともにベストだった。乗り心地は硬いヴォクシーとセレナの中間で、しかも他車で気になった段差乗り越え時の
ショックは最小限。


※フル乗車時の快適度は?

セレナ
・ステアリングレスポンスが悪くなるのは当然として、前輪の接地感が薄まるのなんのって
フワリとしたロールがさらに強調され、相当に慎重なステア操作と進入スピートコントロールが
要求される。
・また乗り心地もガクンと悪化。街乗りで見せた快適度とは程遠いゴツゴツしたタッチになってしまうのはサスペンションの設定からも致し方ないところだろうか。

ステップワゴン
・2.4Lモデルの余裕は明らかで常識的と言える流れに乗ったペースでの走行は実にたやすい。
2Lモデルはスタビリティーの高さは実感できるもののパワー的に辛くなる。
・乗り心地の悪化は3台中最小限。さすがにカーブでのロール量は増すものの腰高感は薄く運転していて”怖い”と感じるシーンはほとんどなかったと言っていい。

同行程での平均燃費
・セレナ 8.96km/h  ・ヴォクシーZ 9.56km/h ・ステップワゴン24Z 10.33km/h
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:23:12 ID:wLypWWSzO
>>803

またか…

805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 00:27:26 ID:PZzX3TFa0
ホンダ・ステップワゴン、日産・セレナ:安定した走りのステップワゴンと、やや不安定なセレナ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN_LEAF/20050630/106349/
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:38:40 ID:XT/QZ88g0
ステップワゴンユーザー評価
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=2005&Year2=2005&trim=All&BodyStyle=0&num=All&Submit1=+%82%B1%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5+&ModelID=181&MakeID=3&Model=%83X%83e%83b%83v%83%8F%83S%83%93&LatestYear=2005
総合評価 8.5
エクステリア: 8.6
インテリア: 8.4
装備: 7.8
走行性能: 8.9
おすすめ度: 8.7

セレナユーザー評価
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=2005&Year2=2005&trim=All&BodyStyle=0&num=All&Submit1=+%82%B1%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5+&ModelID=116&MakeID=2&Model=%83Z%83%8C%83i&LatestYear=2005
総合評価 8.8
エクステリア: 8.9
インテリア: 8.5
装備: 8.9
走行性能: 8.3
おすすめ度: 9.3

いずれも平成17年式のみに限定して検索。
3月以前の旧モデルも含まれているかも。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:26:44 ID:gyVAji5PO
そこの評価で例のサンヲがステップの評価落しまくってたな。最近出てないみたいだがあいつどこ行った?…
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 20:19:15 ID:3PJmAOW30
取り回し ステップ ○  セレナ ×
収容能力 ステップ ×  セレナ ○
2列目座席(ホールド感) ステップ ○  セレナ ×
静粛性 ステップ ×  セレナ ○
山道 ステップ ○  セレナ ×
高速安定性  ステップ ○  セレナ ×
乗り心地 ステップ ×  セレナ ○ セレナでもサスの硬いライダーとかだと ×
車酔い ステップ ○  セレナ ×
チャイルドシート3つ     ステップ ×  セレナ ○
シートアレンジ        ステップ ×  セレナ ○
不具合の多さ  ステップ ○  セレナ ×

二列目以降の寒さ セレナ○  ステップ××××××××××××××
×××××××××××××××××××××
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 17:16:54 ID:ngZi0UIWO
ステップドキュン 乗ってる椰子見て 南無阿弥陀仏
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 21:34:46 ID:uBiJx0dS0
この時期に書き込みが無くなるのが、本当に関係者がやりあってそうで怖い
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 08:58:18 ID:JM7wCChL0
今頃気づいたのかい?w
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 09:11:52 ID:SoxsTM9RO
誰のカキコだろうがゲロナな糞なのは事実
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 19:50:38 ID:LvwP0OimO
ドキュップワゴン ブル((( ;゜Д゜))ブル
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 19:56:58 ID:6KvUQm+H0
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/091216/01.pdf

衝突安全性能
ステップワゴン○  セレナ×

815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 02:20:56 ID:5CHy+c0d0
ステップは凄いな
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 12:30:54 ID:bRzfiQh40
駅伝見て気持ち悪くなりました。
審判の人も、さぞ寒かろうなぁ。
キーを奪い合うCMあったけど、
きっと一列目奪いあってるんだろうね。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:07:17 ID:LsvfALIT0
>>799
> ステップワゴンはオプションでフローリングの床や、
> ホワイトガラスのトップライトルーフなどがあるが、
> この趣味は女性よりも男性が好みそう。

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/motor.html?d=02kyodo2006010201000611&cat=38&typ=t
「女心」狙い競争激化 新車、低床型や化粧鏡も (共同通信)
ホンダのミニバン「ステップワゴン」は、車内の床にフローリング調の素材を採用。子供が外遊びなどにより汚れた靴のままで車に乗り込んでも、簡単に掃除できる点が主婦層に人気、という。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 21:46:49 ID:udJkbEWq0
>>805

ホンダ・ステップワゴン、日産・セレナ:安定した走りのステップワゴンと、やや不安定なセレナ

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN_LEAF/20050630/106349/

 安全運転に関わる視線の移動という点で、ホンダが新たに採用したフロントウィンドー
下端に配置したデジタルワイドメーターは、速度の確認には問題はないが、エアコンの
温度調整をしようとすると助手席側へ視線を移さなければならない。
ある私の友人は、助手席に座る人がエアコンの温度調整をすることが多いから
それには便利だと言っていたが、1人で運転しているときには前方不注意となる時間が
長くなるのは避けられない。また、チルトステアリングで高さ調節ができるとはいえ、
このデジタルワイドメーターが見えないというドライビングポジションのドライバーもいた。

 アイディアが斬新なのは歓迎すべきことだが、日本の自動車メーカーはどこか安全に
対する認識の甘さがあるといわざるを得ない。規則があるから衝突実験をする、
規則があるから排ガスをきれいにする、そうした姿勢が全般に見受けられがちだ。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:02:10 ID:LsvfALIT0
>速度の確認には問題はないが、エアコンの 温度調整をしようとすると助手席側へ視線を移さなければならない。
なら流行のセンターメーターなんてのは皆前方不注意になる

>チルトステアリングで高さ調節ができるとはいえ、このデジタルワイドメーターが見えないというドライビングポジションのドライバーもいた。
ならチルトしないためにメーターが見えないポジションな体格なドライバーだっている

なんか批判のための批判だなw
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 12:50:48 ID:FCNOl/haO
駅伝ドキュップ ((( ;゜Д゜))ギクシャク
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:39:11 ID:wBdLCwXY0
安全性能が劣るセレナの存在価値ってなに?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 01:03:22 ID:uFES35jp0
>>821
そりゃまぁ

万が一でも自分は事故に遭わないと思っているなら
もし事故ったら、その時はその時と達観しているなら

すこしでも安い車のほうがよいんでしょ?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:14:54 ID:nryBym9n0
ンダヲタが唯一、生き生きとしてるスレはここですか?
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:08:29 ID:Vih9HuPTO
お前は新年早々必死だがな…
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 09:43:37 ID:nryBym9n0
フィットは子どもの乗る車だから別として、
SWくらいだもんな、ンダヲタが粋がれるのってw×1000
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:24:05 ID:vJmzE21y0
uze-から足モと噴水の周りでグルグル鬼ごっこでもやって
バターにでもなっちまえよンダヲタ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 13:03:19 ID:nryBym9n0
こんな大衆車がちょっと売れた位で
いい気になってるンダヲタキモス。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:24:26 ID:AsbdNcqVO
大衆車だらうが何だろうがゲロナが糞なのは定説
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:56:02 ID:Vih9HuPTO
>825-827
うわーこんな必死な連カキ久々見た…
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:58:36 ID:vJmzE21y0
>久々見た…

ンダヲタは所詮カタw(ry
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:57:09 ID:Vih9HuPTO
まぁまぁそう飛ばすなってまた今年一年粘着すんだろ?

とりあえずあけましておめ。

このスレ半年粘着してんだから藻ちついてな、挨拶くらいしろよw
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:05:11 ID:05elegrs0
泣くなよサンヲタ
悪いのは車とお前の頭だからさw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:10:56 ID:ky+6eKV50
おめでとう。
ンダヲタにもあいさつ出来る人がいて、日本の将来にとってちょっとプラス。
新年早々駅伝新古、沢山出るんだろうな。
あれは24Z?
雪降ったのにもしやFF?
など、今から妄想しています。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:16:37 ID:NQhCWpyd0
セレナってホント使えない車だなw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:21:32 ID:U3QusbWWO
セレナもノアボクもステップも同じような車なのにステップが異常に叩かれるのは車のせいじゃなく乗ってる奴の日頃の態度が原因だろう。
当方もステップには嫌な思いや危ない目にあわされたことが一度や二度ではありません。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:49:23 ID:NQhCWpyd0
いや、叩かれてるのは圧倒的にセレナだが(笑)
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:58:37 ID:U3QusbWWO
836

セレナは車の性能の部分を叩かれる。

ステップは存在自体が否定されている。

と、思われまる。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:02:04 ID:NQhCWpyd0
ステップのほうが売れてるのに(笑)
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 02:01:40 ID:U3QusbWWO
838

うん。
俺もステップかセレナを買わなければ家族を殺すと脅迫されたらステップを選ぶね。性能がちょっとだけいいから
それとステップがステップ乗り以外から否定されてることとは別の話だろ?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:42:32 ID:CF2Ys7ZgO
買わなければ家族を殺すと脅迫されてもセレナだけは嫌だな。ま、安全性低いからそうでなくても死ねるだろうけど…マル
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:48:41 ID:CF2Ys7ZgO
>>837
ステップを叩いてるのは粘着してるサヲ基地一人だけだ。ここをきちんとROMってみ?寒い寒いと500回くらい書いてるから…マル
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 08:59:12 ID:lGF46HLiO
で、たった半年で小変更した欠陥車ゲロナは何を誤魔化したの?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:04:17 ID:CF2Ys7ZgO
ロムると例のサヲ基地は同じような否定文を毎日朝8時〜9時にカキコしてるのが分かる。が、三が日はなく昨日が初カキコ、今日は年始の飲み会か?…。ということで一般的なリーマン説濃厚…その割に幼稚な文章がなんとも…マル
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:10:00 ID:CF2Ys7ZgO
>>842
例のサヲがMCして売れるとかほざいてたが結果が楽しみだね。売れないからMCなのにさ…。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:32:47 ID:CF2Ys7ZgO
やっぱりサヲはでてこないなぁ。
いつもなら速反応なのに…

しかしわからないのが車ごときに普通の人が半年も粘着するか?…車の知見がない文章からしてサン関係者でもなさそうだし、そもそもセレナオーナーかどうかも怪しいところだ。アンチホンダは分かるがなにが君をそうさせるのか?教えてくれ。たまにはマジレスキボン
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:44:21 ID:7QKq1Vla0
Q.フローリングの床掃除はどうやってますか?
A.タンブルのヘッドレストで自然と行えて大変便利です。

w×100,000
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:12:59 ID:VgsLF84s0
SWの金利3.9%ローンが始まったな。
これがあと半年早く始まってたら、今頃漏れは
SW海苔だったろうな。と、C25海苔な漏れが逝ってみる。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 11:33:42 ID:qeDjvyYO0
>>847
貧民の見本だな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:31:37 ID:lGF46HLiO
アフォですか?どっちも庶民相手の車なのに貧民だどうのって
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 09:25:57 ID:M4e3VVr/0
庶民>貧民
セレナ>SW
851847:2006/01/06(金) 11:00:11 ID:FP32x8i50
>>848
貧民でスマンね。去年5000万の新築一戸建てを
買ってしまってお金がないのだよ。
ああ、でもセカンドカー(RX-8)を手放せば買えない
こともなかったな。
関係ないけど来週は冬のボーナスで買った新車の
CBR1000RRが納車されるので楽しみです。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:33:02 ID:r0xjm4iz0
でたー!
必殺技炸裂。

ンダヲタって本当に見栄っ張りです。
ヨタヲタの、「セルシオももてますが、何か?」と同レヴェル。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 12:19:47 ID:zQDIaSrl0
負け組みセレナ
日産は再生企業だし同類に見られるのはヤダ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 14:00:48 ID:Klg0n34d0
>>852
もちろんワザと釣られてやってるんだよな?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 14:08:29 ID:oUTfHft6O
下層ドキュップ
ンダはドキュンしか乗らないし同類に見られるのはヤダ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:23:58 ID:wGNKhnu70
テールゲート開時の雨水侵入防止
CVT導入(燃費改善)
ロードノイズ低減
3列目席の空調改善
タンブルシートヘッドレストの着地吸水泥まみれの改善
DOPのナビ後付け感の改善(ブラック仕様)

ふぅ〜、書ききれないや。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:39:11 ID:yFfiPKhfO
>>852
>>851はセレナ糊だと言ってるのになに得意げに突っ込んでるの?


テラアホス…
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:52:00 ID:yFfiPKhfO
>テールゲート開時の雨水侵入防止

対策済み。それを言うならセレナも同じ。

>CVT導入(燃費改善)

重量増で燃費は悪化するだろ。

>ロードノイズ低減
インシュレーターと仕切りマットのある24Z買え

>3列目席の空調改善 タンブルシートヘッドレストの着地吸水泥まみれの改善

木床なら一センチ空いてる。五万回やっても着地はないだろ

>DOPのナビ後付け感の改善(ブラック仕様)

まぁこれはそうだな
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 00:04:33 ID:tbj4SL+v0
CVTは燃費に効果あるんじゃマイカ?
100キロ重いセレナがステップに迫る燃費だし、ノアに負けてるよ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 02:22:39 ID:i5pQy4oX0
けどこのクラス、24Zが一番燃費いい
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:58:33 ID:21AB1w6M0
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:11:27 ID:HVOxhRkWO
最近どこの雑誌みてもセレナは街中向け、ステップは郊外向けと書いてるが
ホントに街中に向いてるのはステップなんだかな
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 11:36:07 ID:WXFFJsa90
今まで、マツダの軽自動車(キャロル)のってたんですが、
ノア、ボク、セレ、ステの中で、ミニバン初心者でも乗りやすい車はどれですか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 11:38:52 ID:813lsk5c0
エルグランドかアルファードに乗れよ
ステップもセレナも対して変わらん
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:23:32 ID:AdrZMNtO0
1位フィット 9,162台
2位ラクティス 8,711台
3位カローラ 8,160台
4位ヴィッツ 7,478台
5位ステップワゴン 6,997台
6位ウィッシュ 6,217台
7位クラウン 5,652台
8位アルファード 5,253台
9位パッソ 4994台
10位レガシィ 4,725台
11位オデッセイ 4,482台
12位スイフト 4,477台
13位ノア 4,379台
14位ヴォクシー 4,123台
15位ノート 4,037台
16位セレナ 3,814台

試乗すればセレナの駄目さ加減はわかるしな
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:26:17 ID:CPdVK7G/0
まだ確定情報じゃないだろ、それ。
ま、大丈夫っぽいが。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:55:03 ID:BrIr2gW00
ステップ買いたいけど、姉夫婦に先に買われて。。。。
同じの買うのもなー。。。

似たような状況のひといません?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:51:48 ID:ONlCUUAlO
>867
義兄がステップ購入。だからという訳じゃないけど、セレナを購入しました。
みんなが言う程セレナ悪くないヨ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 20:43:54 ID:AdrZMNtO0
言うほど悪くない程度の悪さなのか
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:01:40 ID:OV+LDtRm0
俺はセレナのヘッドレスト、あれだけは受け付られなかった。
ロボットの頭?みたいで、実際の掛けごこち云々以前に
もy、見た目でオエ〜
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:27:06 ID:RXzNpG+zO
>870
別に乗ってくれと頼んでいないが…
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:03:18 ID:IzCquLTmO
ノアボクステのなかで狭い駐車場でも入れやすいという観点のみで選ぶとしたらどれですか?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:00:00 ID:1bLRW4dSO
>872
テクに自信ねえなら乗るなカス
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:18:13 ID:ObBF39krO
答えられないならすっこんでろカス
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 10:33:56 ID:mD+wYfsdO
>>864
誰もが威厳主義じゃないんだよ。アルエル乗ってる奴ってほとんど一人乗りじゃねーの。

このクラスを買う層は家族がいなけりゃコンパクトカーを買うような層なんだよ
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 11:40:25 ID:mtw4Zx180
875
嫁と子供がいますが?
100万程度の差で全てが違いすぎるのでアルにしていますが?
家族を乗せるからこそより安全、快適な車に乗っていますが?
アルファードもそれほど安全ってほどではないけどねw
俺の友だちは同じような理由でエルのり
まあステップのりもいるけどセレナはいねぇな
日産の営業自体がぶっちゃけこんな車買う価値ないって言ってるぐらいだしねw

877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 13:14:56 ID:1bLRW4dSO
>876
チンカスを洗え
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:44:42 ID:9iNgbRDRO
アルってかっこわるくてね?よたじゃなきゃ売れないよね。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:04:41 ID:UNgnDjTf0
>>876
爆笑!
ホンマにアルとか乗ってんならこんなスレわざわざ探して見ねーだろ?
どうどうとアルのスレで語れよ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:09:09 ID:qe/gtwfOO
>>873
やっぱり運転下手な男は、ノアボクセレステは避けて、セダン乗るべきでしょうか?ベルタとか。。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:20:26 ID:t8Nx+DsN0
俺もアル乗りだけどよく来るよ
ここの煽りあい面白いしw
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:31:47 ID:GNIk57iN0
今日、デパートの立駐で車を停めようとしていたら
新型のステップWGNが進路を逆走してきました。

危険なので停車して通り過ぎるのを待っていたら、
自分が停めようとしていたところに停められました。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:00:01 ID:1bLRW4dSO
>880
セダンでも危うい
まず運転しない事だ

>876
逃げたか…
せめてチンカス洗え
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:46:49 ID:Qzc05P7VO
>>883
おまいらと違って、アル乗れる椰子は人生の成功者なんだよ。
選ばれし人間なんだよ。

折れは年収500マソで、必死で60回払いのフルローンと
高い維持費払ってるけど自営なんで、すべて経費で落とせるからな。
サラリーマンごときの年収1000マソ程度では買う気にならんだろ。WWW
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 20:49:23 ID:t8Nx+DsN0
俺も自営だがキャッシュで買いましたが何か?当然経費で落としたけど
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:27:54 ID:1bLRW4dSO
>884
アルごときで人生の成功者と?おめでたいなw
そういう事にしておいてやるよw

満足か?w
選ばれし人間さんw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:59:14 ID:owkJ93h90
アルで成功者とは笑えるね。
おまえはある意味ポジティブだな。
成功者だらけだ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:09:56 ID:UNgnDjTf0
アル=サイノスアルファリミテッド?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:07:00 ID:DWWcVwdJ0
>>888
それはそれである意味成功者かもw

つか、アルとかエルとかスレ違いだな
そろそろやめないか?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:36:43 ID:et4ZILko0
おまいら釣られすぎw
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:46:40 ID:5Kj8iPtR0
アル=アルカディア号

畜生悔しいぜ!!
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 17:47:29 ID:zCiNVsbgO
街中のアルエルってホント一人乗りな。あんなデカブツに乗って行き先はコンビニとかディスカウントストアだからほんとウザくてしょうがない。
駐車場でデカブツ止めれそうな場所探してぐるぐる回ってるし5万回切返すデクの坊。
ヴァカ丸出しのくせに本人は偉そうにご満悦。
地球に対して迷惑千万。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:21:06 ID:tU9fIknt0
ここまで差がつくとはw

5位ステップワゴン 6,997台
6位ウィッシュ 6,217台
7位クラウン 5,652台
8位アルファード 5,253台
9位パッソ 4994台
10位レガシィ 4,725台
11位オデッセイ 4,482台
12位スイフト 4,477台
13位ノア 4,379台
14位ヴォクシー 4,123台
15位ノート 4,037台
16位セレナ 3,814台
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 18:29:43 ID:n4JIr33k0
>>ヤクザ
それにしてもウィッシュは強いねぇ
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:31:22 ID:ZsAU9APOO
>733
チンカス洗え
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:28:16 ID:/K0FyQ8U0
車を60回ローンで買うようは貧乏人はさぞかし生活苦しいだろうな。
金持ちにとって利息とは得るものであって払うものじゃないんだけど。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 22:32:33 ID:JgDyktu80
でも死合せだよ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:54:51 ID:ad3xPPbqO
>アル乗れる椰子は人生の成功者なんだよ
>必死で60回払いのフルローン

m9(^Д^)プギャー

m9(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

( ゚∀゚)アーヒャヒャヒャヒャアーヒャヒャヒャヒャ

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ

アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ

(ノ∇≦*)キャハッッッ♪

(*´艸`) ププ
釣りでもおもしろい
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 09:49:50 ID:bTbXY8FvO
>893
基地サンヲがおとなしい訳だ。MC後売れるとか言い張ってたからね彼は。
今まではセレナの自社登録が凄いからステップとタメだっただけなのに…
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 10:23:07 ID:t0DJf4IXO
彼はまたケータイ止められてる頃だよ
料金払えたらまた復活してきます
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:52:00 ID:HySOYmiy0
雑誌で森山?だかって評論家の女がセレナをべた褒めしているのが納得いかない
どう考えても乗り心地も悪くてよくないだろ
2列目の乗り心地なんて先代のセレナの方がまだまし
サンからいくら貰ってんだよあの女w
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 13:24:56 ID:Rq8rGF4X0
ふにゃふにゃぐらぐらで乗り心地が良いという馬鹿が必ずいるよな
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 13:42:12 ID:bTbXY8FvO
>>901
セレナは意外に女受けはいいからな。
跳ね上げバネやらスライド何やら見えるところは金を掛け、女子供を騙して、
安全性やら走りなど見えない部分は徹底的にコストダウン…
ゴーン日産氏ね
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 13:44:57 ID:EKRBXgA80
高級車の乗り心地=フワフワ って考えてる香具師は多い。
フニャフニャフラフラ=フワフワ だと考える香具師も意外と多い。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 14:33:53 ID:DdPxFKmDO
おまいら、まだそんな陳家な車でドングリの背比べしてるのか。
ぐだぐだ言うならアル乗れ。折れ様から言えば、すべて女のお買物車なんだよ。
特に現行SWな。交差点とかで折れ様のアルと並ぶと、ライフと間違える位小せえな。
男が乗ってると、じっと見てやるんだけどショボーンとして、こっち見てこねえしなwww
出足勝負でも、折れ様の2.4AXベタ踏みで軽くブッチだよ。
行楽地行でよく見る満員乗車の現SWも痛いな。パーキングでわざと隣に停めてやるんだけど
(゚Д゚)エッ こんな荷台スペースに人が居るの?って感じで、こちらは女と二人で見下してやるのな。
そんな小いせえ車で満足するなら最初からKとか買った方がいいんじゃねえの。
おまいら貧乏人はwww
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:14:00 ID:bTbXY8FvO
なんか例の基地サンヲ臭い文章だな。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:45:09 ID:DdPxFKmDO
俺は勝ち組ヨタ乗り。
選ばれし人間アル乗り。
再生企業やDQNメーカーの乞食と一緒にすんなや。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:51:10 ID:D8BLmusiO
>905
>907
その次元の低い行動で選ばれし人間であるなら、私は間違いなく神であるという自信があります。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:54:18 ID:ylmk/3bIO
SWが1番キモい
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 17:55:00 ID:VrDKFUDD0
>>893
セレナもう終了かw日産毎度のことながら早い寿命だなw
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 18:56:04 ID:EDy80AhPO
ステップは確かにキモイが街中で目立つ。セレナは存在感なし。それだけだな差が開いた理由は。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:00:07 ID:t0DJf4IXO
ボレナの悲惨な数字も確定か
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 20:10:19 ID:2TTIGiUg0
セレナはなぁ・・・  5年前の車みたいだもんなあ
SWの劣化コピー
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:13:19 ID:vFXKykOQ0
>>905
>>907
こいつノアボクのスレでも選ばれし・・・とか言ってるよ。
アル=サイノスアルファリミテッドとかアルカディア号とか言われてから出てこなくなったけど。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:54:55 ID:D8BLmusiO
>905
>907
リアルで是非逢ってみたいものですが…いかがでしょうか?全国どこでも当方お伺いします
リアルで逢う事を切望します
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:48:25 ID:qaB2eD8p0
俺アル海苔だけど、元々ノア・ボク・ステップを検討してたから
今でもこのスレはチェックしてるよ。
でもなぜかセレナは候補にはいらなかったなぁ。

たかだが100万〜200万の違いで、偉そうにするやつはよぽど無
理して買った車だったんだね。 そういうやつに限って廉価版
アル海苔なんだよなぁw。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 01:50:25 ID:wh0SsKMK0
ふとおもったんだが
一番上(上級)の国産1BOXってなんだ?
値段、性能、販売台数など比較するべきところは
いくつかあるから、一概には決められないと思うけどね
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 02:11:04 ID:kKW2UQ3t0
国産に限って言えば
アル エル    エリ    エスティ魔       MPV オデッセイ      ノアボク            ステップ                                     セレナ
ってのでOK?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 02:58:52 ID:i7MUoAR/O

でも一番チープで小さいくて

3列目使えないのは

ステプで全員一致だね。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 03:33:23 ID:6hbL4b9n0
マガジンX2005年8月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
2列目はクッションの厚みも含めてOK、3列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで3列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは4人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

>日常領域、3列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
>総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で4つ星上げる。
>セレナは4年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 08:27:23 ID:RlsKuhj6O
車としてではなく収納ボックスとしてしか使えないボレナも全員一致ダヨネ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 11:04:12 ID:JVWOepS90
05年販売台数1位はカローラ、とか言ってるけど、
スパシオとかも含めた「カローラ連合」の1位だから、
実質ノアヴォクが1位と言っても過言ではないよね。
TOYOTA恐るべし。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 13:08:44 ID:i7MUoAR/O
【ざ総括】 ステプワゴン 記者の真意

プラットホームは、当初フィットの物を流用しようとしたが、さすがに無理が有って急遽間に合わせた物だ。
偽装マンションみたいに内装で釣ろうとしたがハズシてしまった。冬に底冷えするフローリングは最悪。
3列目は、かろうじて一応着座が成立する程度。長距離は拷問。
足回りはゴツゴツでミニバンとは思えない。不快な振動が腰に来る。
発進はモタモタ。Kよりイライラする。
小さいから、お買物車として運転に自信の無い女性には向く。
4人乗車だと、まったくダメ。明らかにトルク不足。
たぶん4年後には、フルサイズに戻して来るだろう。片面スライドドアの時も苦し紛れに正当化してたしな。
まっ俺が買う訳じゃないから、どうでもいいや。プゲラ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 14:33:30 ID:cXwgEJQP0
真意とやらのソースぷりーず
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 15:13:11 ID:i7MUoAR/O
マグX8月号ですが何か?人それぞれ解釈は違うと思いますが何か?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 15:52:12 ID:tkludON+0
>>925
あんた、訴えられるかも知れんね
マグX8月号の真意だと捏造して
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:00:05 ID:i7MUoAR/O
(゚Д゚) ハア?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:10:02 ID:tkludON+0
よっぽど悔しかったんだね、捏造までして
でも2ちゃんで民事請求食らったヤツはいっぱい居るから
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:14:56 ID:i7MUoAR/O
て言うか、半年以上前のソース使うのやめれ。
もう腐ってるよ。あんたの頭の中もだけど。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:26:07 ID:zrXYrRskO
どーでもよいがSWが1番糞車です
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:29:25 ID:tkludON+0
俺は関係無いけど・・・
相当悔しかったんだねぇ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:31:09 ID:CTB8LR8G0
半年以上前のソース(捏造なし) >>>∞>>> 新鮮な捏造ソース
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:42:51 ID:e0jfDXi20
クソッタレ共。ソースっつったらブルドッグだろ?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 19:28:10 ID:kEayfqlH0
ブルドッグはソースじゃなくて犬だろ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:03:15 ID:v7rR9b+J0
>>923
俺はWEB会員だがいい加減しろや。完全に捏造じゃんか。
ボレナはあれでもだいぶ端折って書いてんだぞ?
なんならボレナフルバージョンコピペ作ってやろうか?
間違いなくオマイラボレナ乗りが泣き出すぞ。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:04:17 ID:v7rR9b+J0
ちなみに最低★一つ評価は
スバルR1、メルセデスベンツAクラス、日産セレナだ。

コレ見て何が感じ取れるか。。。しっかり考えろや
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 22:13:16 ID:jNXBG1YD0
評論家からボロクソに叩かれて
>>893のランキングで消費者からも見放されて
捏造記事まで出した挙句捨てゼリフが
>>930

サンヲタって本当に面白いなw
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:08:18 ID:sIZIOEKd0
結局クルマ雑誌の評価なんて、パワーあってサスかたけりゃ評価が高い。
3列目シートに載るのは結局子供だし、普通の主婦が峠のコーナー攻めたりもしない。
女性向け雑誌のクルマの評価のほうがアテになるよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:41:00 ID:kKW2UQ3t0
乗り心地のひどいセレナを使い勝手がいいと褒めてる女性雑誌のほうがあてになるの?
当てにしたら買ったあとに遠乗りして乗り心地のひどさに後悔することになるんだぜw
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 07:54:03 ID:Y2sO8kQ/O
峠を攻める??
周りの流れに沿って走るだけでもゲロナじゃぁ攻めてるように錯覚するワケだw
家族みんな酔わせまくりのファミリーカーって一体何なの?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 08:37:06 ID:89NQyOEhO
実際に乗ると家族の評価が1番低いSW 硬すぎる足回りが年寄りと子供に不評 後ろの席はエアコン効かないし…
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:10:06 ID:XvHfwGzUO
寒いってか暑いの。エアコン下出しも知らないんだからどうせ試乗で5分程度乗ってそこいらくるくる回っただけだろ?
この2列目の低床設計が子供や年寄りに不評だなんてな、言ってる事におかし過ぎんだよ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:18:55 ID:XvHfwGzUO
おまえは散々大嘘ついてまでボレナを推してるがやればやるほど売れないんだからいい加減気付いてよ。

嘘吐きキチガイサンヲがいなけりゃあと百台は売れてるよボレナ。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:23:24 ID:89NQyOEhO
購入した人間が言ってるのに
それにステップだけエアコン効かないのってよく聞く話しだよ
俺も後ろに乗った事あるが…確かに低重心で乗り降りしやすいが…サスが硬い感じがして下から突き上げる感じには違和感を覚えた
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 10:32:11 ID:pRR94wIl0
半年以上前の捏造なしソース >>>∞>>> 新鮮な捏造だらけの脳内ソース
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 11:07:46 ID:bmAgBgzI0
>>945
どっちがどっちのことか分からないので解説きぼん。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:56:15 ID:9YeL9WV/0
横Gを最小限におさえるハンドリングできない人多いんだな。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 12:58:28 ID:GBNpCbKg0
セレナのふらつきはまるでバスに乗っているよう。
コーナリング一回で酔う。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 13:44:41 ID:89NQyOEhO
ステップって直線で酔うやん(笑)
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 15:52:24 ID:rHQZj9gU0
運転手が酔うような車が存在するんですね
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 16:50:03 ID:ccUAc5K10
俺SW所有で友人(の親父)がセレナ所有(両方現行)してて毎週末交互に車出してスキーに行っているのだが、いつも2列目に乗っている別の友人2人に
「セレナとSWどっちのほうが寒い?」
と聞いてみたところ
友人A「別に気にしたことなかった」
友人B「たいして変わらないんじゃね?」
と言う答えが返ってきた。
3列目は跳ね上げて誰も乗ってないから分からんけど
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:05:43 ID:hoymuSsPO
>>949
確かに直線での気持ち良さに酔いしれるね。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:21:51 ID:V6w1c77o0
セレナのインプレッションとかを読むと
ドライバーが車酔いしたとか、同乗者がカーブで怖い思いをしたとか載っていて笑えるw
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:27:16 ID:89NQyOEhO
ぷっ(笑)出て来たね〜
ホンダ好きのキモ男君達
叫べば?ぶいてっくサイコーって(笑)
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:38:55 ID:prTE+PsF0
ゲロナのゲロ袋は日産純正オプションで用意されてますか?(笑)
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:45:06 ID:6B4oU2A4O
俺セレナのオナだけど、本当に車買おうとしてる椰子の為にマジレスするわ。
ココで走りについて、なんやかんや言われてるけど、

真相は「純正の糞タイヤ」が原因なんだな。

インチアップまでやる必要も無いよ。何でも替えるだけで1クラス上の走りになるから。
マジ広くて走りも良ければセレナで決まりじゃねえの。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 17:47:55 ID:prTE+PsF0
ID:i7MUoAR/O=ID:89NQyOEhO
捏造サンヲタ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:11:45 ID:prTE+PsF0
ID:i7MUoAR/O=ID:89NQyOEhO=ID:6B4oU2A4O
サンヲタ必死
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 20:16:31 ID:GBNpCbKg0
>>956
ふらつきは車高の高さとサスが原因だよ。タイヤでなく。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:05:16 ID:lnNRZUBB0
>>951
ブーツはきっぱじゃね?その友人。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 21:09:21 ID:lnNRZUBB0
回転シートだけで10万もぼったくるこのメーカーの気が知れん。
あと、なぜかアルミの値段がグレードによって違うし。
ん?ってことは、鉄チンホイール二種類あるって事か!w
さすが走りのボンダwww
よくこんなの買えるな(ブ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:20:55 ID:DZHsb+N80
いやー走る偽装マンション、「グランドステージボレナU」に220万の方がぼったくりでんがな 笑
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:23:51 ID:lnNRZUBB0
はあ?偽造?
設計どうりだろうが。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:29:39 ID:4S3v/PA90
>>951
俺なんか弟夫婦がセレナ、俺がステップという複雑な環境なんだが・・・
2〜3列目セレナの方が寒いよね。
ステップは座席下ががらんどうで温風くるから寒いとは感じない。
寒いだろうと「下のみ温風」で長距離乗ってると後席から必ず熱過ぎると言われるがな。

セレナは寒冷地仕様(ダブルエアコン)が安いからそれ選べば問題ないんだが。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:51:49 ID:lnNRZUBB0
つまり、マニュアル操作で仮想Wエアコンって事?
ブッハーwww
PSD無しよかめんどくさい。ひでえなwwwww
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 22:52:32 ID:syB0MHEO0
皆さん、車に家と同じ快適性を求めてるんですねぇ。
後席寒ければ毛布、前席暑ければ窓開みたいなことはしないんですね。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:02:16 ID:lnNRZUBB0
じゃ、PSDなんていらねえな。
自動で悪ドアなんて家無いだろ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:21:01 ID:wAfLhdN80
自動で悪
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 08:23:59 ID:MuwY4cPm0
何気にこのスレおもスレー
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:16:25 ID:wKk8OMHz0
取り敢えず、ステップにしろセレナにしろ2Lクラスはどっちもどっち
ステップの24Zは高速道路でも快適だったな〜
2・3列目はどうかしらんが…エアコンの効き具合もしらんが…

それよりも最近のディーラーって、最初っから同メーカーと競合しません!とか
平気で言ってくるのね。 なんか購買意欲無くすよね。
結局は値引きを渋ってるだけにしか感じないよ。 もっと駆け引きしてこいよ!やる気ねーな!
しかも他メーカーの悪口は言うは、自メーカーの欠陥は認めないは…嘘は平気で嘘はつく(隠す)は…
はぁ萎えるな…
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:18:47 ID:wKk8OMHz0
こんだけ書いて文章間違えてるし…
×嘘は平気で嘘はつく(隠す)は…
○嘘は平気でつく(隠す)は…
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 09:37:26 ID:5+JoGW2K0
で、何で回転シート10万もするわけ?
回転シート代金-タンブルシート代金+多少の利益=10万円?
一体、いくらなんだよw×100
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:12:22 ID:iw9KHrTKO
>971
すげぇ細かい奴だな
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:14:34 ID:5+JoGW2K0
いいから、早く次の糞スレ建てろよ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 13:04:33 ID:fEwa2d2d0
もう、いらねーだろ結果は見えてるんだから
976名無しさん@そうだドライブへ行こう
こんだけ言っても、また立てるンダヲタのアフォ共。
ついつい見てしまう懲りない俺。
関係者じゃ無いから自分で満足してれば良いのにな。



まあフイッシングだな。