MINI-44

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:37:12 ID:VfOazb1D0

現行型（BMW製）MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
MINI Japanサイト
http://www.mini.jp/
MINI International
http://www.mini.com/
John Cooper UK
http://www.johncooper.co.uk/

関連サイト
http://www.mini2.com/
http://www.motoringfile.com/
http://www.northamericanmotoring.com/
http://www.bmwworld.com/models/mini.htm
http://www.cooperchronicle.com/
http://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77

煽り専用スレ
汚く煽り罵り合いたい人はこちら
【ｽｲｽﾎﾟは】MINI42【併走禁止】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126798439/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:37:51 ID:VfOazb1D0

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128832414/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:38:16 ID:xdgfINjCO

2Get

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:09:23 ID:rD5j3VEt0

R56の新型はどんな風になると思いますか？
わたしは現行とほとんど変らないと想像しますが。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:19:20 ID:5jA+/P8c0

変わらないならR56にする意味はﾅｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:49:40 ID:rD5j3VEt0

ごめん、全体のフォルムは変らないような気がするということです。
エンジンは変るしサスも居住性もそれぞれ変るでしょう。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:11:14 ID:uK6Oiatt0

リアのマルチリンクを止めるようだね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:17:30 ID:rD5j3VEt0

後席スペースの改善の為だろうね。
ちょっと残念。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:20:36 ID:elSPeFCU0

だったら足回り性能悪くなるじゃん？
後席のほうがいらないんだけどね。
ツーシーター仕様のＭＩＮＩはまだ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:52:20 ID:rD5j3VEt0

性能が悪くなるとはいえないよ。
マルチリンクの方が高度な仕組みとはいえるけど性能はトータルのできしだい。
OHC　と　DOHC　見たいなもんかな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:57:43 ID:RmDQ7+2y0

過度な期待はしない方が賢明

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:17:18 ID:3zyhIndc0

>>10
いや、そりゃトータルの出来なんだけど、
でも設計の自由度は低くなるから制限されまくりなのは明白な訳で。
設計の自由度が低いから妥協せざるを得ない作りになる訳で。
そうすると必然的にトータルの出来が悪くなるわけで。

脚に妥協を許さないコンセプトの車種は、
必ずといっていいほど独立懸架を採用するのは上記理由から。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:54:11 ID:elSPeFCU0

ゴーカートの乗り心地なんていう表現もできなくなるね。

足回りがいい車って例をあげるとどんなのがある？

「マルチリンク」
multi link

ダブルウィッシュボーン以上の性能を実現するために、アーム類を複雑に組み合わせたサスペンションの型式で、色々なメーカーが独自の構造に挑戦している。

理想的なアライメント変化を実現できるため、乗り心地や走行性能など多くの要素を非常に高いレベルで両立する。

ただし、ダブルウィッシュボーン以上に複雑で高コストのため、採用は一部の高級車やスポーツカーなどに限られる。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:02:38 ID:elSPeFCU0

ＧＴ－ＲやＦ１も独立懸架マルチリンク式だしな。
独立懸架マルチリンク式スポーツカーの象徴だろ。

それをはずすとはもったいない。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:08:43 ID:R+N4p+HK0

>>7
マーチみたいになるのか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:10:04 ID:R+N4p+HK0

>>14
大衆車にはオーバースペックだってことだな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:14:52 ID:elSPeFCU0

現行のＭＩＮＩのほうがよさそうだね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:23:34 ID:oqCak5730

コストダウンして儲けに走るのか

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:55:55 ID:XL8+/9jc0

COOPERのコンバチに乗って三日目。
重い分COOPERじゃキツいかとも思ったけど、全然そんな感じはなく軽快に走れるよ。
低回転でもトルクがあるから、他の車の流れの中で乗ってる時には、３０キロ～８０キロまで
ギアを３速に入れっぱなしでＡＴ感覚でだら～っと走れるしｗ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:30:34 ID:mKtI1i1w0

3ナンバー化決定！
いいかげんミニじゃない気がする…。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:33:27 ID:8EMSenAx0

新型はきっと

目がブサイクになる

コンセプトだけじゃなくてさ

走行テストしてる写真でもちっちゃくなってるし

ありゃきっとだめだ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:34:43 ID:2YLvKqE10

3ナンバーって幅がかな？
MINIにはこだわりと味のある車になって欲しいので、コスダウンとか妥協とか言う言葉はイメージダウンだね。
流行や迎合もいやだな。
VWが取り入れているシングルフレームグリルみたいな流行にはぜったいに流されて欲しくない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:37:25 ID:oqCak5730

現行MINIの価値が上がるな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:38:02 ID:2YLvKqE10

>>21
目が小さくなっている写真見たの？
今のキセノンもかなり不細工だけどね。
全体のフォルムとの整合性を考えていない、マイナーチェンジ担当者の独善だな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:46:24 ID:R+N4p+HK0

>>23
さすが小市民だな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:21:21 ID:elSPeFCU0

４輪マルチリンクのサスってマジで高級なんだな。

ポルシェでもボクスターでは採用してないし。

９１１でもリアだけマルチ。

感動した。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:24:06 ID:mKtI1i1w0

10年前のR-32GTRだって4輪マルチリンクじゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:26:42 ID:XL8+/9jc0

>>22
長さじゃないの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:33:06 ID:elSPeFCU0

ＧＴ－Ｒはマルチリンクだね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:39:22 ID:QhAfKfZSO

>>28
リムジンかよｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:40:11 ID:2YLvKqE10

>>28
長さで３ナンバーって、MINIがまさかでしょ。
トラベラーかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:09:55 ID:4BT7L3cS0

>>26
10年前のZ32やR32もそうだったが、
MINIの性格には合わんと思う。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:15:38 ID:Y3ZA3VeK0

MINIの性格ってどんなの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:17:04 ID:4BT7L3cS0

大衆車

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:17:55 ID:4BT7L3cS0

あと付け加えるなら､小型軽量低燃費であるのが正しいありかただと思うが。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:18:44 ID:Y3ZA3VeK0

大衆車っていったらＺ３２、Ｒ３２も大衆車だよな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:19:41 ID:Y3ZA3VeK0

ＧＴ－Ｒも大衆車だよな。
レクサスもそうだよな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:12:21 ID:4BT7L3cS0

>>36
へぇー､初めて聞いた。
朝鮮じゃそうなのかw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:36:23 ID:sfI7WSQ30

何でそんなに必死w
＞Y3ZA3VeK0

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:48:01 ID:brTEO7GI0

>>39
いやー、必死すぎるのは4BT7L3cS0でしょう。
毎度の事だけど。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:36:39 ID:deWnnTos0

>>39-40
どっちも必死だね！！！！
俺から見れば！！！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:41:42 ID:nm89/NH20

モデルチェンジ後の寸法はどこに載っていますか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:37:42 ID:kPWSQLpX0

以下妄想
フロントはライトが寝て、よりコンセプト東京に近くなる。グリルが大きくなり下品に。
トラベラーは観音開きの５ドアに。ｒｘー８と同じ。
内装はガラッと変わり、北米のアホ好みに。
大不評のｃｖｔは止めて、ｍｔとａｔに。DOHCになるも、ドロンとした加速はそのまま。
１尻との棲み分けと言われるが意に介せず。
ターボは初期セッティングミス。あれこれ言われながら
マイチェンを経て３年後くらいに熟成。
現行ＭＩＮＩ海苔は、原点回帰。旧ＭＩＮＩのフォロアー的なオタク道まっしぐら。
おばはん買い物車が淘汰され、イギリスっぽく「変わり者」が乗る車に。
変わり者・・・その現状に、多くのＭＩＮＩ海苔は満足することだろう・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:24:04 ID:YOwOK7uA0

BMWの情報操作に踊らされすぎだな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:49:23 ID:sfI7WSQ30

小市民だからな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:52:44 ID:65ual2VT0

BMW ＭＩＮＩにつけられるモンテカルロタイプキャリアってどなたか知らないでしょうか？
いろいろ検索しているのですが発見できなくて。
これから本屋行ってくるので自己解決するかもしれませんが・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:05:13 ID:XSSLtJYH0

もう次はＭＩＮＩはいいや。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:07:20 ID:Y3ZA3VeK0

>>46 かっこわるい。

>>43 なんかものすごく現実になる気がする。

>>45 DITTO.

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:08:31 ID:Y3ZA3VeK0

>>47 俺も次はMINIはいいやとおもう。
AWDでも出ればいいけど。
今よりも性能もデザインも劣化しそうだね。
次はポルシェとか買いたい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:15:52 ID:Y3ZA3VeK0

現行ＭＩＮＩ海苔は、原点回帰。旧ＭＩＮＩのフォロアー的なオタク道まっしぐら。
おばはん買い物車が淘汰され、イギリスっぽく「変わり者」が乗る車に。
変わり者・・・その現状に、多くのＭＩＮＩ海苔は満足することだろう・・・

理想的ですな。
おばはんがさっさとMINIを手放してくれないかと切に願ってる。
サービスフリーウェイが切れるころ、MINIの面倒がせわしくなって手放すと見てるんだが。
けどおばはんとか主婦って大抵ONEとかクーパーのATとかCVTじゃねー？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:39:17 ID:brTEO7GI0

しょうしみん【小市民】
資本主義の発展に伴って生じたサラリーマン・自由業者・教員等を主体とする階層で、
財産・社会的思想行動等で資本家と労働者の中間に位する人人。
プチブル。中産階級。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:48:36 ID:sfI7WSQ30

>>48
今日も必死だなｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:49:53 ID:sfI7WSQ30

>>51
さらに言うなら流行に踊らされ､周りの評価でしか自分の価値判断ができない人々。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:55:34 ID:+Zw52VfIO

皆は、ﾌﾞﾚ～ｷﾀﾞｽﾄ我慢してるのか？

何処か良い市販品ないかね？
洗車疲れるよ…

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:08:09 ID:brTEO7GI0

>>53
いや、そんな俺様定義聞かされてもな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:08:59 ID:brTEO7GI0

素直に「今まで意味も知らずに使ってました」って言えばいいのに。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:19:02 ID:Y3ZA3VeK0

>>53 ズバリだね
>>54 EBC GREENどう？出すと少ないし安いよ。前後で14000円くらい。
>>48 お前もな。
>>56 俺も意味をしらなかったｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:24:23 ID:CYEW65rZ0

>>54
ブレーキパッド変えて解決したぞ。
MINI用のパッドは色々なメーカーからリリースされてるよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:26:47 ID:Y3ZA3VeK0

次はFERODO2500あたり欲しいが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:49:46 ID:Y3ZA3VeK0

Hawk Ceramic Performance Street

Hawk HPS Super Street

とかどうよ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:37:11 ID:hJO2mfc70

最近COOPERのCVT乗りになりました。
タコメーターの5500-6000のメモリって点灯しないのですか？
ディーラーは「仕様です」といいますが、そんなもんですかね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:29:25 ID:deWnnTos0

>>61
CVTにも点灯しないメモリがあるのか。
MTのメモリが光らないのは知ってたけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:12:28 ID:M0xRNFv50

あの～
オプションでアディショナルヘッドランプセットをつけている方はいますか？
あれって、実際は格好だけ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:24:55 ID:YOwOK7uA0

バンパーに凹み傷が・・・
修理いくらぐらいかかる？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:28:34 ID:P8hhahh80

アディショナルヘッドランプつけてるよ
ノーマルではハイビームに連動して点灯する仕掛けで単体での点灯はできない。

ハイビーム時の光量はどかっと増えるので田舎道では実用性があると思う。
都会では主にファッション。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:39:21 ID:11Ce2nbj0

>>61
MINIのレッドゾーンはONE、COOPER、S、CVT、MT全て同じメーターを使って、光らせる範囲を変えています。
MTは6750からでしたっけ？
アディショナル付けててますが、ちゃんと点きますよ。ハイビームに連動です。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:42:04 ID:11Ce2nbj0

あらかぶった。
ついでに、フォグは２灯までしか許可にならないのでアディショナルはヘッドランプという扱いです。
ヘッドランプは４眼までOKなので、アディショナルを遠目のヘッドランプという扱いにしています。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:57:10 ID:brTEO7GI0

>>61
レッドゾーンは変わると言う話が。
http://principle.jp/bbs1/cbbs.cgi?id=kan2&mode=alk&page=103

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:32:14 ID:Y3ZA3VeK0

俺のレブリミッターは7200回転・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:33:13 ID:Y3ZA3VeK0

>>64　車やに直接聞け。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:33:20 ID:nZg7uFjK0

>>65 >>66 >>67
ありがと。そしてすまん格好だけ？なんて言って。
ノーマルの顔もいいんだが、４眼になると、また趣が変わるので
つけようか？思案中

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:14:22 ID:5GRuSTac0

所有している御人、女ウケはどんなもんですか

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:14:11 ID:PptGfTlq0

>72 女性受けはかなり高い　漏れの職場でも「○△さん　あの車すごいかわいい！なんて車？」と
　　向こうから話題を振ってくるパターンがかなりあっただよ。
　　
　　「今度乗せて」とまで言う奴も数名いた。　しか～し
　　いざ乗せてみると・・・わかるだろ？　クパＳのランフラットだし・・・
　　

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:16:13 ID:sfI7WSQ30

>>57
粘着乙

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:21:45 ID:JGzOsLA/0

>>72
な～んだ、私のフ○ットより狭いんだね（ｗ
だとさ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:39:25 ID:aNEk00D80

納車して３ヶ月経つけど、
ディーラーから一度も「車の調子どうですか？」とか連絡きたことない。
こんなもんなの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:53:59 ID:11Ce2nbj0

そんなもん。
３年経つけど一度もそんな連絡来たことないぞ。

調子わるくてこっちからは連絡するけど、、、、。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:54:34 ID:YOwOK7uA0

２日後に電話来たぞ
そのディーラーがハズレだったようだね

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:55:33 ID:ieQR///S0

電話なんかウゼーよ
来なくていい。てか来ないし。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:33:43 ID:Y3ZA3VeK0

>>73 アッシー君かｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:09:38 ID:Yow7TXu90

これまで何台か乗り継いだけど、かわいいって言われたのはＭＩＮＩが初めて。
気持ち悪いオタが遠巻きに見ているコトがある。
ディーラーからの連絡なんてないのが普通。気持ち悪いよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:22:15 ID:LuxOdT8dO

ディーラーが、というより
営業マンがハズレだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:55:36 ID:Y3ZA3VeK0

かっこいいと言われて喜ぶならわかるが、かわいい・・・と言われて喜ぶ
男の心理がわからない。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:57:04 ID:Y3ZA3VeK0

買う前までは何度も催促の電話あったが、買ったら何も電話すらないうちの営業。

代車もでないし、整備の腕は悪い。

買った後はじめてきた手紙が1年点検だった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:58:08 ID:Y3ZA3VeK0

>>81 お前もその気持ち悪いオタのひとりじゃないの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:06:36 ID:YOwOK7uA0

担当セールスは男より女がいい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:26:14 ID:0NUP9L0x0

かわいくてよく走る
ちょいと燃費が悪くて新車のクセに壊れたりする
同じクラスの国産車より100万円は高いけど車体剛性も高い

買って損した気はしてない。
いい買い物したと思ってる。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 04:08:02 ID:DvZWz6K8O

>>57～60

友達のｵﾍﾟﾙもﾀﾞｽﾄ酷くてﾊﾟｯﾄﾞ替えたけど、（無名）たいして変わらんって言ってたから、どぅだろかと。。

とにかくｻﾝｸｽ！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:36:36 ID:/m/lGUYw0

>>83
最近の子は何でも「かわいい」という表現をするからね。

「きゃ～。このフェラーリ。かわいい！」

っていう言い方をする。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:36:31 ID:kNRypUx00

「きゃ～。このランエボ。かわいい！」

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:49:26 ID:AKkZq9Bv0

ランエボかわいいって言う女は・・・萌え萌え♪とかリアルで言ってそうだな・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:04:56 ID:tlsGEMxn0

>>87
剛性があるのに軽いなら誉められるが、その分重いんじゃ評価できないな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:09:44 ID:/m/lGUYw0

おれはあのドアを閉める感触だけで、100万円分の価値はあると思うな。
国産とは全く違う。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:51:51 ID:2UpAdLxoO

重い重いとほざくやつは実際に体感できてるのかはなはだ疑問だ。
ただの重量スペックｵﾀだろ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:58:59 ID:kNRypUx00

朝10時頃出てくるのは、いつものあのヒトだからほっとけ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:15:02 ID:tlsGEMxn0

体感できないほうが不思議だとおもうよ。
ほんとのクルマ御地だな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:55:35 ID:sxUmbTGQ0

激遅レスだけど
F1がマルチリンクだって言ってるバカがいるな
目が無いのか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:57:46 ID:bEQnYuPa0

>>94
走る・曲がる･止まる　すべてにおいて「重さ」は実感できる｡
特に小型車の場合はね｡
一度ﾛｰﾄﾞｽﾀｰみたいな車に乗ってみたらわかるよ｡
軽いといっても軽なんかじゃｴﾝｼﾞﾝも非力なんでわからないよ｡

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:59:18 ID:bEQnYuPa0

>>97
そっとしておいてやろう｡

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:20:51 ID:glhFXTcFO

ひゃくもーらい♪

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:46:03 ID:sxUmbTGQ0

>99
おまえもバカの一人か？
F1はどこからどうみてもダブルウィッシュボーンじゃないか

マルチリンクってのはブッシュの撓みで逃げないと成立しないんだよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:47:00 ID:BiTY3+6B0

>>58
遅くてｽﾏﾝのだけど、
ブレーキパッドの交換のみでおｋなの？
おれどっかで
『ディスクも一緒に交換しないとｲｶﾝ』みたいな話を聞いたんだけど。

ディスクを変えた時と変えなかった時の違いはよくわからん。
誰かボケた小市民にもわかるように説明してくれ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:46:09 ID:aM7HhVfO0

ブレーキパッドの交換のみでおｋ

ディスクも一緒に交換しないとｲｶﾝなら、セットで売るだろ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:39:48 ID:lfy0cDSV0

ディスクってどれくらいで交換せなあかんの？

2年くらい？

>>101 そうだったね　ダブルウイッシュボーンだね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:39:54 ID:bEQnYuPa0

>>101
はぁ？
ｱﾝｶｰ間違ってねーか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:05:21 ID:fLn/x9W00

>>105
そっとしておいてやろう。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:09:04 ID:mdDK2uuY0

さすがMINI乗り馬鹿ばかり､と。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:18:12 ID:VgGK+BEM0

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-...sspagenameZWDVW

お前らMINI　MANIAのクランクプーリが49.99ドルで売ってまっせ。ｗ
マジでこんなもの5万円で売ってる日本はどうにかしてる買う奴も馬鹿。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:19:12 ID:VgGK+BEM0

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-Mini-Cooper-S-1-6L-SOHC-16V-Lightened-Pulleys_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38656QQitemZ8015820671QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

110 ：94：2005/11/25(金) 04:34:40 ID:SEfLB4qWO

>>98
重さを体感って具体的にどんな感じなの？
重くて加速が悪いの？
重くてロールが激しいの？
重くてブレーキの効きが悪いの？

トルクフルなエンジン。
ロールを抑える固めの足とスタビ。
車重にみあったマスターシリンダー容量。

実際に乗りもせず、スペック表だけみて
重さを体感だとかほざいてるんだろ？

こういうスペック厨に限って、
街では安全運転できなくて、サーキットでは超遅い。
そしてｱﾚｺﾚ言い訳をする。
最後にゃ、エボかインプとか言い出す。
周りが全部エボかインプだと結局遅いんだよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 07:48:58 ID:1ZZ543Fn0

と、鏡の前で叫んでるｷﾓｦﾀ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:58:38 ID:8wlU6bmw0

軽いってことは猿人の出力に関係ない運動性の良さを体感させる、と思う。
スズキのツインに乗ったとき、それを強く感じた。
ころころと身軽な走り出し、プアなだけどコントローラブルに停まるブレーキ。
ミニは各部がしっかりとした作りでいいんだけど、猿人もブレーキも強さにまかせて
働いているようで、マッチョだなあと思う。高速での安定性を求めるとこっちのほうが
いいんだけど、軽快っていうのと無縁かと。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:25:30 ID:S2T1xIiN0

>>110
９４みたいな奴とクルマの話したら、ずーッとカタログの受け売りなんだろうな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:27:04 ID:S2T1xIiN0

>>110
クルマ音痴が何を言ってもw

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:27:33 ID:SOP59/CF0

>>112
ミニの走りはマッチョ、というのは感じるね、どうみても「軽快」じゃないよな。
むしろＶＩＰカーに近いというか。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:33:50 ID:1ZZ543Fn0

ＶＩＰカー＝ＤＱＮカー（ｗ

117 ：102：2005/11/25(金) 09:35:55 ID:8eNi/fkP0

日にちまで変わった後のﾚｽ申し訳ﾅｲ

>>103
言われてみれば確かにそうだ。
納得のいく解答ありがと。

ついでにどなたかに質問なんだ。
リアサスペンションが乗り降りするたびに
ギシギシギチギチ鳴ってかしましいんだけど、何とかならん？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:00:06 ID:Iyu1OKXc0

>>103
ちゃんと制動力確保されてるの？
何でメルセデスみたいな高級車のブレーキがダストだらけなの？

119 ：94：2005/11/25(金) 11:24:07 ID:SEfLB4qWO

ほんと、決めつけ厨の多さには呆れるよ。
MINIごときでマッチョかよ。
ま、そういう意味では運動能力の高い、俊敏な動きはマッチョにしかできないからな。
100mのスプリンターやNBAの選手を見れば明らか。

「軽快」って何を求めてるのかな？
作りの粗雑なペラペラが好みなら
まじで軽四にお乗りなさいよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:28:27 ID:pK351N2S0

ローターとパッドが磨耗するから。

日本車はダストを嫌ってローターの攻撃性が少なく、ダストの出難い
パッドを使ってるからだよ～ん。
インプとかヱボはダスト多いけどね。
目の前の便利な機械で調べられるから、今度から使ってみて。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:34:01 ID:Iyu1OKXc0

じゃ、ダストの出ない日本製のパッドをメルセデスも使えばいいのに。
欧州に輸出している日本車もダストの出ないパッド使っているの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:59:19 ID:/cDeHVfp0

故障が多いんだろ。故障が多く大変で、乗りかえた人いたよね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:04:11 ID:pK351N2S0

>>121
つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127363340/l50

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:09:55 ID:2bUXWDZq0

>>122
１万キロ走行して全くのノントラブルですが何か？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:48:26 ID:pK351N2S0

漏れはシートのリクライニングが動かなくなったり、ミラーが動かなく
なったり、モールが外れたり等々地味な故障が多い。
最近では窓を上げる時に苦しそうな音がするようになった。
保障期間が切れたら替えたい気分。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:59:15 ID:+WlKAaJ6O

>>125
なんで保証期間が切れてから替えたいんだ？わけわかめ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:05:00 ID:SOP59/CF0

俺、前の車は日本車だったけど、最初の6ヶ月点検までに
エンジンとターボチャージャー故障交換したよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:37:05 ID:QyCLx4dm0

今流行のパワーがアップするヒューズはいかがですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:26:12 ID:S2T1xIiN0

>>119
素敵なミニにキモイ奴が一人で乗ってるより、横にかわいい女が載って軽四のほうがずっと幸せ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:28:52 ID:SOP59/CF0

横に年取ったババァの乗った、老婆ーＭＩＮＩ

131 ：パキスタンにモナー毛布送ろうよ：2005/11/25(金) 18:18:00 ID:I6bHQgvb0

MINIのカレンダー貰った人いる？
今日ディーラー行ったから聞いたらないって言われた。
地球儀みたいのならあったんだけど、普通のが欲しかった。
早めに言っとけばもらえる？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:36:32 ID:mdDK2uuY0

>>129
それをいっちゃぁ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:41:44 ID:qymzn3RI0

>>126
他車に買い換えたい。じゃね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:39:17 ID:f+XN/9pO0

ベストモータリングDVD・12月号にて、『FFスポーツのトップ』特集でスイスポ登場
安くて軽いNEWスイフトスポーツか!?先進技術DSG搭載のゴルフGTIか!?サーキット最速のインテRか!?
ENTRY CAR ：
SWIFT sport/Lupo GTI/Fiesta ST/Alfa147TI/MINI COOPER S/Golf GTI DSG/MEGANE R.S./INTEGRA R
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2368126.html

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:14:06 ID:VgGK+BEM0

>>128 黒豚は氏ね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:25:08 ID:Dpv91W+i0

>>134
見た？水夫戸はぼろくそ言われてたね。
ゴルフとMINIでは頭少しゴルフの方が駆け抜ける歓びがあると土屋の弁。
ランフラットからハイグリップタイヤに変えれば個性が出るのになとも。
おおむね、MINIは好感触。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:46:11 ID:y5aKNAyG0

まだ土屋を信じている坊がいたのか。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:28:37 ID:9LN5xnXI0

↑くやしいのか？どうしようもない実力の差だ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 04:21:16 ID:e9HII0PG0

>>134
単純に速さだとインテグラRが速いような気がしますが。
駆け抜ける喜びはGOLFも相当なものなのですね。（GTIだからかな）

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:06:04 ID:ly/FtuPh0

GOLF GTI重すぎ
FFで1440KG ですよ。カタログ上の馬力だと200PS
MINIは1180KG サンルーフ入れると1210KG　馬力170、210PS
1440KGなんてAWDのR32の車重かとおもったよ。
そんなデブ車いらねー。

重いから高速での直進安定性はあるんだろうけどね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:09:51 ID:ly/FtuPh0

インテグラは1190KGで220ps

ホンダの車はみんなトルクないからな・・
S2000でも19KGあたりだし

いずれにしろインテのほうがMINIより改造の幅も広いだけに
速いのは事実。
MINIの改造は給排気のポン付けアイテムしかないしね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:19:39 ID:3nuCp7mS0

>>139
GTIと比べちゃいけませんよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:23:10 ID:ly/FtuPh0

なんか急な話だけどあまりにBMWの対応が悪いので（ディーラーの対応も悪い）
サービスウェイが切れるころにはMINI売ります。

国産スポーツに乗り換える。
もう二度とBMWが販売する車は買わない。
さっさとこんな糞会社は市場から淘汰されてしまえばよいと思う。
どうりでドイツ本国での評価が低いわけだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:29:48 ID:zZnp+vI10

ははは、値落ちが少ないだけシアワセというもんさｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:42:54 ID:HUAdNAGH0

近々購入予定でロムってたけど、どんどん買う気が失せるスレだ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:51:09 ID:uc7mXGck0

>145
個性的な車のスレはどこも荒れるでしょ
不人気者買うしかない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:57:24 ID:3nuCp7mS0

>>145
銭失いにならなくてよかったじゃん。
さらにキモオタの仲間入りもしなくてよかったと思うよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:10:53 ID:/w+v02p+0

２ちゃんの書き込み見て購入考えるってどうよ？
乗ってるやつがどれほど書いてるかもわからないのに。
まあキモオタブログよりかはましだろうが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:26:14 ID:HUAdNAGH0

いや別に書き込み見て購入を考えたわけじゃないよｗ

>>146
昔のMINIならいざ知らず、今のはそれ程個性的って
訳でもないんじゃないの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:39:48 ID:3nuCp7mS0

これだけ大量に売れてるしな。個性的とはいえないかも。
オバハンどもの買い物車になってる状況を見るとそうかもね。

俺も買う気マンマンだったが、リアルで乗ってるのがここにいるような粘着系のキモオタが多いの見て引いたよ。
何でああいうやつらにに人気があるんだろう、このクルマは。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:42:54 ID:HUAdNAGH0

ゴメンあんたみたいなのも充分キモイんだよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:58:40 ID:3nuCp7mS0

ずっと監視してるおまえもなｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:59:18 ID:3nuCp7mS0

とにかくこんな奴らといっしょにされるリスクと隣り合わせのクルマがMINI。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:07:17 ID:HUAdNAGH0

なんかいじっちゃいけない人だったかしら？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:48:13 ID:PImgqprj0

腐っても「BMW」ですからね。
そこらのカス車とは違いますよ。

ドライバー誌に自慢げに載ってた香具師は痛杉だが…。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:56:08 ID:3nuCp7mS0

自分で作ったんならまだしも、買って乗ってるだけで得意げに語られてもな。
程度の差はあれ、えてしてクルマ自慢なんてそんなもんだが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:04:57 ID:PImgqprj0

ID:3nuCp7mS0
粘着乙

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:29:35 ID:3nuCp7mS0

君もイタイ人の一人？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:20:34 ID:ukjuoqjL0

買って乗って得意になって語るのが何が悪い？
買えない乗れない車に腹いせの方が醜いよ。

俺にMINIの悪口は通用せんよ。
オーナーじゃないからね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:56:13 ID:3MFH003bO

スタッドレスにしたら乗り心地イイ！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:14:14 ID:zZnp+vI10

　eエンジンの３２５ｉ以来２１年ぶりにＢＭＷに帰ってきます

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:07:30 ID:952q11GT0

>>160
サイズとメーカーを教えて。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:08:45 ID:NBDliyoF0

>>150
いぃやそんなオバさんも以外に乗りにくいので
どうも買い換えている気がするね..

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:19:55 ID:0rBR3lnf0

この人、一年以上同じパターンで粘着荒らししてるね。
スレの20くらいを読んだら丸わかりだよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:27:01 ID:bWeRw5NB0

>>150
別におばちゃんが乗ってもいいけどな。わざわざMINIの店へ行って選ぶくらいだからそれなりにセンスあるおばちゃんなんだろう。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:49:55 ID:4p1mQU3i0

>>165
キモオタの奥さんが嫌々乗ってるんだろ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:12:45 ID:IShoyepJ0

>165
先日　でっぷり太ったどこから見ても「マダムなりそこね」オバサン
って感じの女性がMINI乗ってたよ。センスあるじゃんと俺も思ったよ。

結論　センスと外見は合致しないことがママある。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:29:01 ID:iSxyCJzj0

BMWMINIがセンスあるとか超ウケル

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:39:33 ID:bWeRw5NB0

>>168
お前みたいなのが釣れるだろうとは思った。

170 ：０：2005/11/26(土) 21:43:04 ID:W6ekfZxMO

MINIはｾﾝｽとかじゃなくて要するに『わかりやすい』んじゃない？
いろんな意味でさ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:43:47 ID:FVeRvns70

歯槽膿漏のマルチーズを連れたおばさんを見たよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:48:55 ID:iSxyCJzj0

>>155
>腐っても「BMW」ですからね。
>そこらのカス車とは違いますよ

これも超ウケル

いまどきBMWブランドｗをありがたがってるとか
やっぱりBMWMINI乗ってる奴は頭悪いわ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:28:01 ID:/D3bU1ZS0

JCWのアップグレードキットを装着しました。
200馬力仕様が210馬力仕様になった訳ですが違いはあまりないような気がします。
おそらく5000回転くらいから違いが出てくるのかもしれませんが、しょっちゅう
回す訳ではないので違いがあまり感じられないのかもしれません。
高回転まで回したときのスーパーチャージャーの音がよりはっきり聞こえるように
なったような気がします。
エアフィルターの交換だけかと思っていたのですが、燃料噴射ノズルの交換と
プログラムの書き換えも含まれているようです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:07:14 ID:e9HII0PG0

>>170
なるほどね。確かにわかりやすいかも。
デザイン的には目を引くような異種のデザインを一切使っていないのに、
どんな小さな部分まで手抜きせずに神経を使ってデザインしているのが凄い。
それが結果的に質の高いデザインになっていると思う。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:29:16 ID:004iHngD0

はっきり言って、デザインという部門だけは白人には勝てません。
日本人のもっとも苦手とする部門だと言って過言ではありません。

日本人は高品質な製品を大量生産する為の管理能力や、
見本を見せて貰って、それを改良し、よりよい物を創造する。
というところが極めて優れています。
ゼロから創るのが非常に苦手なんです。

反面、創造性に優れる白人は、品質管理能力や、
ユーザの立場に立った細やかな気配りが苦手です。
その為、品質にばらつきがあり、営業マンに一貫した教育が行き届いていません。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:30:23 ID:0rBR3lnf0

営業マンは日本人じゃんｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:58:49 ID:004iHngD0

>>176
まぁな。>>175はネタだからあまり気にするな。

それはそうと、2005年英国の顧客満足度調査では1位が5年連続レクサスで
2位がチェコのなんとかというメーカー、3位がホンダなんだけど、
な・な・な・なんと！BMWが5位でMINI単独ブランドが6位にランクインですよ奥さん。

なんでも「品質／信頼性」が抜群だという理由でMINIブランドはジャンプアップらしいぜよ。
満足度を構成するファクターは、
「品質／信頼性」「車の魅力」「アフターサービス」「維持費」の4つ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:37:20 ID:srj+TFnC0

車とは違うんだけど
懐中電灯　
この分野でシュアファイヤー（米）より明るくてコンパクトなものはない。
短時間しか持たんけどね。
デジカメの素子
フォビオンって素子がある。300万画素での再現性はすごいものがある
動きのあるものには対応しがたいけどね。

こういったはっきりした欠点はあるけど代え難い利点をもった製品ってのが
日本では出にくいんだろね。
まあ設計や品質管理って観点で角か取れてくことのデメリットなんだろうけど。
万人が使えるけど完全に満足できる製品にはならないってとこか
その意味ではランエボやインプレッサなんかは正しいのかも知れん

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:10:57 ID:FjlLaF9TO

なぜミニを買ったか？１・コンパクトカーが欲しい
２・日本コンパクトカーは女のイメージで乗りたくない
３・信頼性も欲しい
ここでパンダが消えた残りゴルフスマート
カングーメガーヌ
４・ディラー回ってミニ行って内装にやられて即決でした。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 03:07:07 ID:D/cPN3V+0

パッと見た時に気に入ったのを買うというのが失敗が無いですね俺の場合。
色々考え過ぎて変に妥協した買い物をすると、後々後悔する事が多い。

既に末期モデルって事になるんだろうけど買う事にしました。
３年位乗って新型に買い替えてもいいかなと。
トラブル続きで二度と乗る気が無くなる可能性もあるのかなｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 03:33:40 ID:kzaYWLe60

積雪したらMINI乗れるんかな？
スポイラーまで６CMしかないんだけど。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 03:51:46 ID:srj+TFnC0

ラッセル車になっちゃうよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:49:51 ID:bIBQfZbT0

>>181
無理です。
その仕様では雪道を乗る車ではありません。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:50:36 ID:sU+0XZRk0

>>179
ルポやポロは初めから対象外かよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:00:33 ID:DBjneLaa0

最初からミニ一本だって素直に言えば良いのに…。へそ曲がりが（ｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:55:03 ID:NIoc6kmu0

クルマ好きのオモチャとしては最適。
実用的な道具としての荷車が欲しい人は国産ミニバンでも乗ってて下さい。

ただ、ソコのあなた！本当に便利で楽チンなことだけで人生　幸せ　ですか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:18:14 ID:sU+0XZRk0

実用一番、ProBOX

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:20:22 ID:Ev+If3mF0

乗り心地がよければなぁ。
見た目はグッドで、乗ったらあらら。。
女と一緒だな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:46:31 ID:AUtPlOW50

乗り心地の良いMINIなんて

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:45:18 ID:Qv0s8gD20

最高！！！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:23:21 ID:sU+0XZRk0

>>188
セルシオでも買えばぁ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:53:53 ID:kzaYWLe60

>>188 スポーツサスとか車高調とか知らないんだね。ｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:59:31 ID:41R6axRX0

カッコだけの車高調
意味の無い大径タイヤ
五月蝿いマフラー

何だかな～。同類に見られて激しく鬱です。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:39:43 ID:2dQlz+bz0

15ｲﾝﾁなら乗り心地イイと思うんだが。

ｲﾝﾁｱｯﾌﾟだとかﾁｭｰﾝｱｯﾌﾟという名のDQN化等々
頭空っぽ連中の得意技マネしてっからバカみるんだよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:44:57 ID:WRgOhPF30

自分がカッコいいと思うようにすりゃあいいじゃねぇの。
車検対応の範囲なら他人を気にしてもしょがねぇよ。

目立とうと思って改造するのはバカ。
人の目を気にしてノーマルで我慢はもっとバカ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:51:35 ID:41R6axRX0

当方Sのノーマルですが、近所にオートマで爆音マフラーのクーパーが居ます。
ぼ～～～～～～～～～～～～～っ！！て音が近所でも有名で困ってるんですが、
注意して因縁付けられるも嫌だし、本人はいい気分らしく意に介してないみたい
です。どうしたもんですかねぇ。
いっそ通報しちゃうとか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:54:37 ID:WRgOhPF30

車検非対応な確証あるなら通報すりゃ良いんじゃね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:06:51 ID:41R6axRX0

そうですね、今度話をするふりして調べてみます。
怪しまれないか心配です…。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:14:53 ID:2dQlz+bz0

いや、そりゃ好きにすりゃいいんだが
素人が基本スペックに対する改造なんつー
いろいろ犠牲になるの当たり前の行為した挙句
乗り心地悪いとかほざくなっつーこっちゃ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:30:57 ID:kzaYWLe60

>>198 陰湿だな・・・お前みたいな蛆虫氏んでしまえ。

>>195 同感

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:32:03 ID:kzaYWLe60

>>196 そんなDQN放置しとけよ。SでATで爆音　真性DQNだね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:32:44 ID:kzaYWLe60

>>196　放置して虫しとけよ。SでATで爆音　真性DQNだな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:34:35 ID:NIoc6kmu0

あーだこーだ言われるの嫌いな人はそもそもＭＩＮＩなんて乗らない方が身の為。
良くも悪くも色んなイメージを持たれるクルマ。
またはイメージを創れるクルマ。ソコがいいとこ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:41:38 ID:41R6axRX0

ID:NIoc6kmu0
>>196を良く嫁！当方Sのノーマルですが…って書いてるのに。
半島の方ですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:43:25 ID:41R6axRX0

あ、誤爆しましたID:kzaYWLe60です。すみません。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:46:50 ID:jvw3mrSW0

もうこういうのやめてくれ！！！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:52:51 ID:P2v8asqQ0

>>196
うちの近所もF355、ドカッティの爆音でこまってます
注意して因縁付けられるのも嫌だし本人はいい気分らしく意に介してないみたい
です。どうしたもんですかねぇ。
いっそ通報しちゃうとか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:56:40 ID:bIBQfZbT0

F355やドカッティにに乗っている人が因縁つけるんですか？
MINIに乗っている人は因縁付けないですよね。

メッキホイールと因縁には相関がありますか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:39:34 ID:Zw3t+rWn0

因縁つけられる前に因縁つける。
これ最強！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:45:37 ID:fR7IPBJO0

乗り心地がよければってそんなに変かな？
セルシオ乗りたいとかそんなんじゃなくて、
ただ普通にそう思っただけだよ。
なんで、つるしの状態でこんなに悪いのかと。
足回りを変えないといけない程悪いのがどうかと思っただけ。

見た目はほんといいだよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:56:14 ID:6OQPvxBa0

mini中古で探しているんんですが
そんなに乗り心地悪いんですか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 02:05:26 ID:c/ASqGDd0

新車買うフリして試乗しる

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 03:11:00 ID:PGsC639V0

>>210 足回りが悪いと断言できる理由は？

試乗して街中はしっただけでしょう？
走行性能？
快適性？
あなたはなにを求めてるんですか？
だから快適を求めるなら高級セダンでも乗ればいいとおもうよ。
だれも車高調いれとといってない。
スポーツサスもわからない？
どの試乗車のったかもわからんし。
基本的にSの場合はスポーツサスだから跳ねるよ、快適だとはいわない。
ONEやCOOPERはしらんけどね。
けど高速やコーナで安定してる。
MINIの足回りはいいと思う。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:25:25 ID:lwzvQFgg0

COOPERも跳ねるよ。
ゆりかごのような乗り心地を車に求める人はＭＩＮＩ以外の車を探した方がいいね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:02:10 ID:j61eFJVp0

そこでスイスポですよ。旦那！！
しなやかでイイ足してましたo～rz

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:06:47 ID:hhhn1T300

スイスポはフニャフニャの足回りと。φ（。。）ﾒﾓﾒﾓ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:03:04 ID:qSMZp5LP0

MINI COOPER S(AT)昨日納車し、250km走ってきました。

感想　良い所　　凹凸をちゃんと吸収してくれてる。
　　　　　　　　ロ－ルがまったく無い。
　　　　　　　　ヘッドライトが明るい。
　　　　　　　　見た目かっこいい。
　　　　　　　　みんなが注目。
　　　悪い所　　パドルスィッチの位置がイマイチ。
　　　　　　　　座席の腰の辺りがしっくりこない。
　　　　　　　　アクセルが重い　←　これがけっこう疲れる原因だと思う。　

不安だったipod nanoもちゃんと稼動しました。
あとｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞはﾊﾟﾄﾞﾙのが使い勝手が良く、ｼﾌﾄﾉﾌﾞよりも多用しました。（慣らし中だったからかも）
ｴﾝﾌﾞﾚがよく効くので、ほとんどﾌﾞﾚ-ｷは使わなかったよ。
4500回転までしか回しちゃいけないけど、頻繁に5000超えてましたｗ　

結果１００点満点。　

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:09:04 ID:ABF1DONi0

＞座席の腰の辺りがしっくりこない。

試しにシートバックを立て気味にしてみては？
レカロとかだとかえって立てたほうが楽。

＞アクセルが重い

オルガンだからね。そのうち慣れるよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:37:33 ID:nM8/xwX70

>>159
薄っぺらな人間性に乾杯！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:37:37 ID:qSMZp5LP0

>>218
前に乗ってたのがミッションだったせいか、シートポジションが、
近すぎるかもしれないけど、いろいろ試して、いい感じの所を探すことにします。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:40:05 ID:nM8/xwX70

>>167
街で見かけるセンスある方々はみーんな外見が特異ですよね。
一部でキモオタといわれてるようですけれども。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:43:23 ID:nM8/xwX70

>>185
内装で決めたって、どんなセンスしてるんだろうね。
プラスチックがすきなんだろうか。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:20:29 ID:2B2MWB2G0

毎日毎日ご苦労なこった。
だんだん哀れになってきた。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:44:33 ID:qSMZp5LP0

あ、ドライブしてて思ったんだけど、
みなさんは、カップホルダーどうしてますか？
俺は、タバコ吸うから、シフトノブ前の２つは、右が灰皿、左はタバコいれてます。
飲み物が・・・。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:47:06 ID:nM8/xwX70

>>223
そういうおまえさんもねｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:04:00 ID:2B2MWB2G0

別に名指しもしてないのに。
やっぱりアフォでも自分が哀れに見えるようなことやってるって自覚はあるんだｗｗｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:20:16 ID:7APdcJnr0

>>224
タバコをポケットに入れれば済むことでは？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:10:44 ID:1aNrk4Ly0

慣らし運転は必要ないよ、ガンガン回しましょう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 14:47:29 ID:nM8/xwX70

>>226
そういうおまえさんもねｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:31:57 ID:AcBoNcr10

もうこういうのやめてくれ！！！（棒読み）

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:52:29 ID:ouq29CiY0

この変な粘着さんて、いつ頃から居るの？
よく見たら変なレスつけてる人が全部同じIDでビックリした。
かなりキモイ。

232 ：211：2005/11/28(月) 19:01:56 ID:Mu4YYawE0

試乗してみたんですが、整備されたアスファルトしか走らなかったんで
うーん硬いといわれればそうなのかな？
てか緊張しててあんまり覚えてないんですよ(笑)
自分の家の周りがデコボコした道多いので。。。う゛～ん
スイスコは見た目が軽自動車みたいなので(汗

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:11:30 ID:VjwZGeVJ0

脚が堅いというよりも、
ショートホイールベースだからケツの落ち着きがないよな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:31:35 ID:cBMMTML+0

>>233
全長3650(CooperSは3655)に対してホイールベース2465って長い方だと思うけど。
できるだけ四隅にタイヤを配置するってのが開発時のコンセプトだったらしいから。
もっと全長のある大型セダンとかと比べてる？

ちなみにスイスポは全長3765に対してホイールベース2390だよ。
Golf GTIは全長4225に対してホイールベース2575だよ。
インテRは全長4385に対してホイールベース2570だよ。
Lupo GTIは全長3525に対してホイールベース2320だよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:33:43 ID:VjwZGeVJ0

すまん　セダンと比べてる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:49:26 ID:zzxW3BEm0

>>231
2B2MWB2G0もな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:03:50 ID:m4B122C00

>>231
そいつはキモオタらしい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:11:41 ID:zzxW3BEm0

どうりでMINIオーナー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:42:59 ID:esV1BXsq0

現行型（BMW製）MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。

って>>1に書いてあるお～。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:10:06 ID:szGz6IOA0

くだらない煽りに過剰反応するから弄ばれるんだが､
それができないのが現行MINIオーナーなんだよね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:11:34 ID:szGz6IOA0

それとsageくらい覚えようね。
>237,239

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:15:29 ID:lJE7r52k0

過去ログで「MINIオーナー」という言葉を使ってるのは
どういうわけかみんな荒らし側なのが興味深いな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:07:23 ID:5yzZYon10

>>222
プラスチッキーで高級感はないけどなんかいいと思えてこないか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:25:18 ID:+iR3uaFU0

高級感がない点では同意。
旧マーチ並だし。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:44:49 ID:92flzJ8r0

BMWみたいに内装ごてごて感がないのが好きだなあ。
ウインカーレバーの意匠とかすでにごてごてではあるけど。
プラスチックのどこが悪いの？とも思う。
メッキのブラリングとか、薄べったい合板パネルは高級なの？俺は嫌いだな。
運転してて殺伐とした気分にならない程度なら、ブラスちっきーでシンプルなのが良い。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:54:32 ID:+iR3uaFU0

マホガニーとコノリーレザーに一回乗ってしまうと､プラスチックパキパキがいやなんだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 02:11:56 ID:BtA7oU2+O

マホガニーのテーマ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 06:33:19 ID:IyqOyyfQ0

マホガニーとか反るんじゃないのか？
車の中は気温、湿度差がすごいんだし。

レザーシートくらいまでかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:32:42 ID:We/K5I6Z0

MINIの内装は高級感は無いけど、プラスチィッキーというわけではないよ。
プラスチッキーってのは全ての部品が似たような質感を持った安車を言います。
塗装前のプラモデルみたいな感じ。

MINIのはコストの関係もあってプラスチック素材も多いけど、質感の違ったパーツの組み合わせでデザイン的に優秀だよ。

イギリスの高級家具では無く、イタリア家具みたいな、、。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:21:31 ID:jU1Adpfh0

>イギリスの高級家具では無く、イタリア家具みたいな、、。
何でミニがイタリア家具なんだ？ミニはイギリスだろう。

コンパクトカーなのに必死に語りあってて痛杉。
バンプラとか知らないなら仕方ないけどね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:28:30 ID:Iopf5r5T0

>>247
ランチアテーマもコノリーレザーとマホガニーだったな。
V8よかったな。故障したけど。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:30:41 ID:Iopf5r5T0

>>250
前から思うんだけど、何でもかんでも必死でマンセーで空しくないかと思うよ。
痘痕もえくの度を越してるよな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:14:38 ID:OdkFPeUw0

>>252
もしかして、アバタもエクボと言いたかったのですか？
使い慣れない言葉は控えた方がいいよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:46:04 ID:jCPC8qgm0

だって

気に入ってるんだから仕方ない

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:02:49 ID:We/K5I6Z0

>>250
バンプラって何ですか？
イタリヤじゃなくフランスだっけ。

MINIがイギリスってのは頭が固すぎないか。
MINIはミニの遺伝子はもっているけど、決してイギリス調じゃないよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:05:38 ID:sBkRK+/M0

はてさて？
その車のスレでその車について語り合ってて、何が必死なんだろ？
どう見ても、その車に興味がないのに毎日わざわざ出てきて叩く輩の方が
必死で痛すぎなんだが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:12:53 ID:jU1Adpfh0

>現行型（BMW製）MINIのスレです。
>ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。

>くだらない煽りに過剰反応するから弄ばれるんだが､
>それができないのが現行MINIオーナーなんだよね。

だとさ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:05:24 ID:DwnzyyGS0

ドア内側プラスチック部品の型抜き時の合わせ目跡が格好悪い

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:38:35 ID:uMSi9PyIO

細かいなw
プラスチックの使用部材箇所は問題ないと思うんだが
リアルウッドじゃ反るしカーボン調じゃスパルタン杉。
メッキだとヤンキーぽいし、いいとこレザー張りぐらいか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:42:58 ID:uMSi9PyIO

ぁぁでも、なんちゃらカンタラ仕様は似合ってない。
ﾜｲﾊﾟ&ｳｲﾝｶﾚﾊﾞｰはアルミ素材でもいいかな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:56:47 ID:DwnzyyGS0

全部メッキにしてるの雑誌で見たことあるけど気持ち悪かったなあ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:29:01 ID:D6CPNOTS0

アルミニウム・パティナって、誰かが汚れたドタ靴で歩いたような模様だ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:43:40 ID:MaTTI3C00

内装はまさに玩具。でもアソコまで潔くデザインで遊んでるのってＭＩＮＩくらいだろ。
どーだ！参ったか！ｶﾞﾊﾊﾊ　　って感じが好き。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:30:31 ID:3/2W8RcY0

かたっぽだけレカロ。かっこ悪い。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 14:34:27 ID:zX35Czlg0

限定車でライトウェイトっての出るんですか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:37:59 ID:tqtMqWNk0

純正ＯＰのクロームラインエクステリア、インテリア以上にメッキパーツを増やすと
ちょっとクドくなる気がする。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:43:08 ID:3/2W8RcY0

メッキホイールはとっても嫌。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:12:25 ID:atCbt8u2O

○シュランの×アイス２０５／５０の１６インチ最高！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:24:27 ID:Iopf5r5T0

>>253
言い換えれば不細工ナキャバクラ嬢に入れ込んでるオヤジって感じ？
会社の女の子の方がずっとかわいいのに。
あ、でもあなたとは口もきいてくれないんだモンね。
金払って相手してもらうしかないか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:42:26 ID:Lpt7zCsD0

>>269
うまいこと言うね。
でも、キャバクラ嬢は改造MINIだな。
素のMINIはお嬢様だよ。ちょっと気が強いけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:03:20 ID:qyMDSgBk0

>>269
「会社の女の子」ってのは、Vitzとかistとかのことか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:09:34 ID:KQcqw5B70

>>269
7時間かかってその煽りか。
必死に考えたんだろw
恥ずかしくて今日はもう出て来ないかと思った。
賞賛に値するよその粘着具合は。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:51:33 ID:+iR3uaFU0

>>270
おじょうさんて言うよりやっぱ厚化粧のお水の姉ちゃんて感じだと思うけどね､俺は。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:57:17 ID:dYHvQXed0

問題はババアとジジイしか乗ってない事。
３０以上限定じゃない？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:59:42 ID:+iR3uaFU0

>>272
おまえも同類だよ。
迷惑だから消えてくれ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:05:52 ID:OsUFRFeI0

確かに、Iopf5r5T0=+iR3uaFU0とKQcqw5B70は同類だな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:22:01 ID:+iR3uaFU0

煽りに耐性がなさ過ぎるんですかね､みんな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:34:06 ID:CoKYEh5T0

この場の空気が読めずすまないが>>250でバンプラと書いてあったので
ググッてみた。
どうやら小さなロールス・ロイスと呼ばれていた車らしい。（４ドアね）
http://www.kentspeed.com/car-file/usedcar081.htm

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:00:20 ID:kSsb59WX0

>>278
えー、どこら辺が高級だかわかんない。
昔の車としては高級品ってこと？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:04:22 ID:CoKYEh5T0

詳しい事までは知りません。
あとは御自分で目の前の便利な機械で調べて下さいな（´・ω・`）

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:20:05 ID:cyK3aENU0

教えて君で申し訳ありませんが、コンバーチブルに乗っている方、
教えて下さい。

CooperかCooperのコンバーチブルで迷っているのですが、出来れば
コンバーチブルにしたいなぁって思ってます。気になるのはClose時の
気密性というかエアコンの効きです。

MINIを選んで、しかもコンバーチブルを検討している以上、快適性を
追及する気などは毛頭ありませんが、Close時には普通の格好で
乗りたいなって思ってます。

つまり、
①真夏時はクーラー全開でも暑くないか？
②真冬時はコートを着ていないとヒーター全開でも寒いか？
という２点が知りたいのです。

ディーラーで聞いても「大丈夫です」としか言われないのですが、
試乗だけではわからない部分もあるので質問しました。

よろしくご教授下さい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:27:44 ID:kS5q20+u0

もちろん「大丈夫です」

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:39:59 ID:eYuLOwjg0

大丈夫です

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:48:49 ID:1H3VBHJT0

大丈夫です。

バンデンはわかったけど、彼の言いたいことが解らないな。
バンデンみたいな高級車があるのにMINIを自慢したって、、、ってことかなぁ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:19:03 ID:LgzjFAoj0

大丈夫です。
冬は厚着をして、ヒーターガンガンにいれてオープンで！
首もとさえしっかりガードすれば、大丈夫だよ。
真夏はまだ経験ないから判らないけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:21:14 ID:cyK3aENU0

>>282 - >>284
レスありがとうございます！

これで安心してコンバチが買えます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:29:24 ID:kSsb59WX0

ガラスサンルーフも、コンバチくらい前端から開けば爽快感が相当違うのになぁ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:12:20 ID:VzGTcU4z0

バンプラはな、お抱え運転手に運転させる車。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:03:54 ID:CMQDUZqLO

既にモデル末期とのウワサですが客観的にみて今は買い時なのでしょうか？もう少し待つべきなのでしょうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:45:52 ID:KgWFdoVD0

新型出るまで待ったら？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:07:05 ID:rVOMEVmv0

>>287 レクサスSCでも買え。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:08:41 ID:mQD7otwD0

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否ｗ
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定？

ｿｰｽ
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し？整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:04:59 ID:5933O+iD0

今買って、すぐに型遅れになるのが気にならなければ買い！
下取り価格とかを気にするなら待ちでいんじゃね～すか？

旧型って響きが嫌だな…。

294 ：↑：2005/11/30(水) 09:29:37 ID:3JYIZqEM0

さすが小市民だな。

746 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2005/11/29(火) 23:04:26
>>736
ここも同じ。本当の事を書くとたたかれる。
マンセーだけが真実らしい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132627032/

747 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2005/11/29(火) 23:21:43
まあBDとMINIのユーザーはかぶるからな。
どっちにしても基地がいには違いない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:44:07 ID:62awR4Xe0

MINIって壊れやすいって聞きますがどうなんですか？
そんなに故障しますか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 10:48:45 ID:+fDKQuVQ0

さぁ、国産車よりは壊れるんじゃない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 10:49:55 ID:3xgR1kEnO

新型が間近とかモデル末期とかの情報源はどこ？
2007年というのが有力なんじゃないの？

あたかも来年そうそうにも変わりそうな書き方だよね。

新型を待ってる人って、新型でても
初期ロットは不具合が多いとかMUの噂があるとか言って

無限ループ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:08:04 ID:+fDKQuVQ0

私の持っている情報では新型は2007年モデルということで2006年の9月生産から変るのではないかという情報が流れている。
もっとも日本では例によって2007年3月という線が濃厚だが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:06:31 ID:IbS9GnJk0

来年は特別仕様車という名の在庫セール品が市場にあふれかえります

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:21:59 ID:3xgR1kEnO

ならやっぱり納期とかも考えると新型は
ぶっちぎりで1年以上も先の話じゃん。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:22:19 ID:zKCzMrZW0

それは国産車でもそうだからしょうがないよね。
でもフルオプションでお得だったりするし。
今購入を検討してる者にとっては嫌な情報だなあ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:05:57 ID:rVOMEVmv0

new miniのチューニングショップってマジで最悪じゃない？
bmwとか専門でやってるところ。
腕ないし、工賃高いし、miniを見下すし。
R50とかに紹介されてるチューニングショップの件だけど。
広島はMINIで食ってるからいいんだけど、
3尻とかm3とかやってる店・・・マジ最悪

旧miniのチューニングショップは色々やっていていいんだけど。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:28:47 ID:HYgRR7BE0

>>302
MINIじゃ無くてお前自身が見下されているのに気づけ！
そもそもショップに顔出す時点で終わってる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:57:05 ID:EoS4F2T20

>>298
Ｓは、更にその半年から一年後になるんだろうなぁ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:41:37 ID:3xgR1kEnO

>>302
勉強？
今度、勉強神戸に行ってみようとか思ってたけど
そんな感じならやめとこかな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:20:59 ID:rVOMEVmv0

>>302 そういうこと俺自身が見下されてるって事。
見下される覚えはないんだけどね。

なんかね、人の足元を見るような態度が気にくわないんよ。
応対も悪いし、質問しても答えは返ってこないし。
何様のつもりなんだか・・・・
常連客にだけ愛想よくて新入りには排他的な店ってあるじゃん。
客が友達みたいなところ。
車見て人を判断する人っているもんだな。

以前逝ってたオーディオ専門店もそんな感じだったんで行くのやめた。

個人商売でやってるような小規模なショップにその傾向は高いです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:26:04 ID:rVOMEVmv0

>>303の間違いでした。

そうおもうよ。ああいうポン付けボッタクリ系ショップに顔を出すこと自体間違い。
けど今まではどこに出していいのかわからんかったし、持込やってくれるところも少ないし。
外車だと受け付けてくれないショップもあるし。

国産チューニングショップだと応対はフレンドリーでいいんだけど。
人の車の上に腰掛けたりちょっとあまりに馴れ馴れしすぎて。
ショップ選びってマジで大変。
良心的な整備工場を知ってると得だね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:47:39 ID:XYYkFjHN0

>>297
ディーラの人がはっきり言ってた。
特別仕様三つ出てからのち、2007年に新型発表。
そのようにBMｗjp上から降りてきてると。

ただ全世界同時発売かどうかあたりの情報までは聞いてない。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:48:35 ID:CMQDUZqLO

皆さん新型についてたくさんの情報をお持ちですね。でも買いたい時が買い時なんでしょうね。待ってる間にMINIへの興味が無くなるかもしれないし。外観は日本のマイナーチェンジレベルなのかな？あの魅力的な形が変わるなんて考えたくない。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:57:02 ID:XYYkFjHN0

もう少し調べてみる気になればネット上でも外観についての情報は得られるよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:02:42 ID:bNHpDroh0

それが正しいとは言い切れないが

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:11:55 ID:00iMuAfi0

車買うんなら物見て決めた方がいいよ。ネットや紙の情報をなんぼ集めても迷うだけ。
実際に見て試乗していいと思えば買って満足することだと思う。
足りない事を数えれば何に乗っても足りんわな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:43:29 ID:u2/RI70x0

現在の形がマンネリ化して売上が落ちているのでモデルチェンジをするわけでは無い！
最大のモデルチェンジ理由は、「ベンツと一緒にエンジンを作るわけにはいかない」という理由。
なのでデザイン変更は最小限にとどまる予定。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:08:57 ID:6W5VIhaJ0

>>313
欧州の事故時の歩行者保護の新基準対応のためのボンネット形状変更が
理由じゃなかったっけ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:11:49 ID:l5hXsx1a0

>>314
それは後付け。
BMWはクライスラーがダイムラーと合併したときに、「やっべーーー」と思った。
この瞬間にMINIのエンジン変更は決まっていた。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:00:17 ID:Aa10HMWH0

ケント・ユニットでも載るん？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:17:21 ID:bnsSprqp0

何それ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:56:42 ID:XrIRtQSLO

つい先日、ディーラーの営業マンに2010年迄はモデルチェンジは無いってハッキリと言われたのに何だか騙された気分だな。MINIは値引がないらしいけど多少は配慮してくれるのかな？現行型買うにしてもやはりCOOPERが無難かな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:00:52 ID:mkWFasYo0

その営業マンから買うの止めた方良いんじゃない？
嘘つきか商品知識がないのか、どっちにしろ他にディーラー選べるなら代えた方が良さそう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:28:41 ID:uEmrKiD40

>>318
まことに小市民的意見だ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:24:16 ID:wfwtVm+F0

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:55:11 ID:mKCgjegr0

MINIオーナーを指すのなら､正確には【笑止民】だがな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:25:06 ID:5ktthjaQ0

なんと言われようと結構、おまいの世話にはならねぇ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:25:54 ID:6xGv9CSv0

>>317
スーパーセブンに載ってるフォード製１６００ｃｃのエンジン。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:46:15 ID:CUVt8J2t0

>>324
なら凄いかも。今の回らないク○エンジンは（ｒｙ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:12:59 ID:mKCgjegr0

>>325
エンジン自体はぜんぜんすごくないよ。
性能は平凡。確か120馬力かそんなモン。
車体が異様に軽いから､車として面白いだけ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:20:53 ID:6xGv9CSv0

135馬力じゃなかったっけ？
今のクーパーより馬力はあるよ、鋳鉄製のＯＨＶエンジンだけど。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:16:08 ID:JbNZEP/y0

>>325
回らない？かるーくレッドにまで入りますが。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:26:46 ID:/TEAzOTc0

回らなくはないが軽くと言われるとチト・・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:35:57 ID:mKCgjegr0

回ってもあんなに重い車体じゃな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:45:28 ID:hkLfdi0p0

重いって、istと大差無いじゃん。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:01:41 ID:mKCgjegr0

スーパーセブンと比べての話だよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:14:05 ID:JbNZEP/y0

セブンと比べたら軽だっておもいだろ。
なんか比較を間違っていないか。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:30:59 ID:mKCgjegr0

まぁMINIと比べりゃ軽のほうが楽しいよな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:35:46 ID:hkLfdi0p0

>>334
キミのアルトの調子はどうだい？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:41:31 ID:/TEAzOTc0

>>334
ジーのじゃないの

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:41:46 ID:W3BZ0EZq0

>>334
価値観の相違だな。アルトでも乗っておなにーしてろ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:15:39 ID:mKCgjegr0

うひゃ
キモオタの皆様こんにちわ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:32:53 ID:6neIpjZqO

こんにちはアルト海苔さん。
先日の5回目の車検はいくらでしたか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:41:06 ID:pvePCnVhO

マターリいきましょう｡
(o´･Å･)(･Å･｀o)ﾈｰ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:10:58 ID:KkR7uhoo0

>>338
なんでそのキモオタのスレにわざわざやってくるの？？
貴方の趣味に合うような、もっと洗練された素晴らしい方々の集うスレに
行かれればよろしいのに。(･ω･)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:33:32 ID:Ga6ebhDr0

相変わらず耐性も学習能力もなし。
同じことの繰り返しておちょくられてるし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:35:13 ID:Ga6ebhDr0

>>341
おまえみたいな反応を楽しんでるんだから､スルーしろや。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:48:29 ID:sy7yWW4B0

>>343
おまえこそ、ほっとけや。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:58:41 ID:nQ52KS0S0

車検に出したよー
最初の諸費用が10万、前タイヤ換えて後払いが8万。安い？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:17:53 ID:sy7yWW4B0

そんなもんじゃない。
タイヤは１本1万くらいかな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:26:11 ID:Ga6ebhDr0

>>339
必死すぎてウケタ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:26:56 ID:Ga6ebhDr0

>>344
おこちゃま乙

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:30:02 ID:nQ52KS0S0

タイヤは１本9000円だったかな…でも4本換えると5万円くらいと言われました。
勘定が合わんぞゴルァ

車検ってアライメントも診てくれるんでしたっけ？　月曜に聞いてみるか…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:09:14 ID:Lg5qtTSg0

ＭＩＮＩくらいお小遣いでサクっと買えちゃう俺が来ましたＹＯ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:07:51 ID:efXHn2a00

>>222
通常の本革とは似てもにつかん、合皮やプラスチックによる革調シボ調よりも
プラスチックのよさが引き出る艶塗装（ＭＩＮＩはフィルムみたいだけど）ピカピカの
他車型とは別次元の味があっていいと思うのだがどうよ？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 08:09:49 ID:efXHn2a00

>>351

誤　　ピカピカの他車型とは

正　　ピカピカの方が他車型とは

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:01:52 ID:K0KyRi1H0

>>351
亀レス乙。
人それぞれ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:41:49 ID:ltI9bYfP0

マニュアル海苔のおまえら、シフトの入りが渋くないでつか？
寒冷時、ミッションが暖まるまでなんだけどね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:47:12 ID:qUrV6CVA0

それは当たり前だろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:54:58 ID:K0KyRi1H0

ﾌﾟｹﾞﾗｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:50:11 ID:FD1HAVVh0

初心者マークさんが多いな。
免許とって最初にミニ買った人ばっかりなのか？ここは。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:00:24 ID:CthIsO5r0

そうなの？当たり前なの？
少し渋すぎると思うんだけどな。
寒冷時っても、いまくらいの気温でこんなに渋くなる車種は初めてなもんで。

まいいや。ちょいとMTオイル替えてみよう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:28:01 ID:HZW4GP890

>>358
ﾘﾊﾞｰｽは特に渋い。けどこれは持病だとオモ。ミッションを載せ替えたけど
症状は一緒だった･･･＿|￣|○

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:53:33 ID:OUafLXWn0

>>348
荒らし本人乙
何が、スルーしろや、だｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:01:40 ID:PoufTIvd0

粘着質は犯罪者のはじまり

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:21:27 ID:mLcp9X4R0

今日クーパーを申し込んできました。
来年発売される特別仕様車じゃなく、通常のプランから選んだせいか
納車は来年４月はじめといわれてしまった。（オプション多めにした
せいかもしれないけど）

まだまだ長いけど、楽しみです。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:43:26 ID:mGYI8R3T0

cvtからmtにギアボックス載せ換えたいんだけど、やった人いませんか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:58:31 ID:zW0zSaFp0

無理、ECUからして違うから総とっかえになる。買い替えた方が安い。
クラッチペダル付けたり手間が大変。工賃馬鹿高！！

あと車検の問題も。構造変更だか？の申請が必要だった希ｶﾞｽ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:07:17 ID:kdooTDHp0

>>363
気持ちは分からないでも無いけど、ほぼ364の言う通り。
工賃馬鹿高って言うけど、CVTからMTに載せ換えって言うのが
まず普通じゃない。普通じゃない作業にはそれなりの対価が。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:28:45 ID:kxRmKd7C0

>>363
国産ドリ車みたいに簡単には行かないよ。ドリ車ならノウハウもあるし中古
部品もあるから比較的簡単だけど、外車はねぇ～。
ドナーになる事故車が手元にあるなら多少は良いけど、年式等で微妙に違う
部品もあるし、どっちにしても大手術。

本気で考えてるなら雑誌を見てミニ関係のお店にメールなり電話するなり
した方が早いんじゃね？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:30:50 ID:j2Av5RUY0

載せ替えより買い換えの方がどう考えても安上がり

368 ：363：2005/12/04(日) 12:20:00 ID:gOOn1CWw0

>>364-367
レスサンクス
やっぱり、大手術・・・
Dラーで聞いたら簡単そうにできますよ。って言われたので淡い期待を抱いてましたが・・・
頑張って金貯めよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:36:01 ID:N35XAcSHO

今度の特別仕様車ってディーラーで現物見れるのかな？追加オプションも選択できるのだろうか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:22:35 ID:kdooTDHp0

>>368
簡単に出来るって言ったんなら、人柱になってみ。
とりあえず見積もりとって、さらしてくれ。
高い安いの価値判断は人それぞれだしさ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:50:46 ID:f+xXzPR60

>>366
国産ドリ車ってFRとFFのミッション積み替えを同列に語るなよ。
ノウハウがあるとかじゃなくてFRは構造的に簡単なだけ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:20:28 ID:xhwGHu7M0

Ｆドリって知ってるか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:24:09 ID:TQNe3PHl0

>>369
まだカタログすら営業担当用の一冊しか来てないよ
オーダーはもう出来るけどね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:44:56 ID:ITxjX2Me0

これからNEW MINIも保証が切れて手放す奴らが出てきて
中古が市場に出回るので
どんどんマニア（オタク）の為の車になるんだろうね。

実にうれしいことです。
ハードチューニングでバリバリにサーキットで走る人もでてくるんだろうな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:12:57 ID:CHfU7VGq0

ＯＮＥにはフロントフォグランプついてないですけど、納車後でも後付けすること可能ですか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:20:46 ID:j6HphXC40

>>374
>どんどんマニア（オタク）の為の車になるんだろうね。
旧ミニならいざ知らず、NEW MINIはならんと思う。
コンパクトなので、おばちゃんの買い物クルマ程度だな。
傷だらけになってマーチと同等の扱い（ｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:39:52 ID:ysFgGcsW0

大衆車としての本分だな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:03:30 ID:ysFgGcsW0

ちょんぱちを中古で買おう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:05:15 ID:HNTAOMHm0

>>375
問題なく出来ます。

他車に混ざってサーキットをばりばり走る車でもないけど、走って楽しい車なのでワンメークレースや日曜フリー走行が似合ってますね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 06:56:57 ID:MuwAC/sf0

>>376 orz....

だとしたら旧MINIでも買うか。
買えるんだけど、駐車スペースが・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 10:47:51 ID:SNroAyzv0

>>376
コンパクトだとそうなるのか。
じゃ、207やメガーヌやパンダも、マーチと同じ扱いになっちゃうんだ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:00:43 ID:mQqRW5/Q0

俺的にはオタク車になるより、スーパーカー（おばちゃん買い物カー）の方がいいけどな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:08:33 ID:aMGWQmqv0

>>381
ヒントつ信頼性

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:54:09 ID:eq607Zgs0

ポイントは、旧ミニがそうだったように、買い物車でも良いんだけど、車として基本性能がどれだけ良いかってところだと思う。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:40:31 ID:SNroAyzv0

>>383
>>381に挙げたような車と信頼性に差があるようには思えないけどな？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:18:25 ID:/lqPmNb7O

一昨日初めて凍結路でブレーキ踏んだらABSとDSCと何故かサイドブレーキと空気圧の警告灯が一斉に点灯しました！
めちゃくちゃ焦って路肩に寄せて一回エンジン切って再始動したら何事も無かったように警告灯全部消えてました・・
何すかあれ？仕様っすか？初めの儀式っすか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:31:13 ID:CiDixedh0

>>381
ならないね
MINIだけだよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:39:06 ID:952MdBbp0

>>386
ひょっとして、金属チェーン巻いてた？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:41:58 ID:952MdBbp0

>>387
なんかひどく不自然な主張だな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:50:44 ID:kfVbp0Kw0

>386
MTならエンスト
CVTなら故障

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:12:30 ID:/lqPmNb7O

390
Ｓのオートマです。初めてエービーエスが作動したと思ったら前述の警告灯が点灯しましたがエンストはしませんで路肩に寄せました。
その後２日経ちますが特に問題ナイッス。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:27:24 ID:eq607Zgs0

>>391
ディーラでチェックした方がいいよ。
コンピュータにエラーの記録があれば対処してくれるし、無ければ一時的なものということで心配は無いかと思います。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:49:07 ID:/lqPmNb7O

392
なるほどエラーチェックですね！DME診断とかいうヤツですかね？
ありがとうございます。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:50:51 ID:VMeN+qEa0

ＵＫのサイト見たんだけど、
パークラインってグレーの一色のみ？
日本発売されても一色だけだったら嫌だなぁ。
イスだけ売ってくれればいいんだけど・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:52:52 ID:CXF4wbzm0

すいません
初めて車買った者ですが
ランフラットを装着しているクパに
普通のホイールのスタッドレスは簡単に装着できるのでしょうか？
非常にレベルの低い問題で申し訳ありませんが
よろしくお願いします

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:51:12 ID:iBdIK0zN0

ランフラットの脱着できる所だったらできるよ。
値段高いけどランフラットのスタッドレスもあるから検討してみては？
個人的にはヤフオクなんかで15インチホイールとスタッドレス付きの買ったほうがいいと思う。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:54:28 ID:CiDixedh0

ノーマルのだだっ広いハンドルよりはコンパクトにはなるね。
’05ならたためるんで関係ないが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:55:24 ID:CiDixedh0

間違ったスマソ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:03:09 ID:hsgsb7I40

>>394
色選べるよ。
ただしソリッドカラーでも値段は下がらない。

400 ：395：2005/12/05(月) 23:23:06 ID:kGa9U1Mh0

>>396
ありがとうございます！
実はヤフオクで15インチホイールとスタッドレス買おうとしていて
ﾊｯ∑(ﾟДﾟ〃)ランフラットじゃなくても着くのか？
と、思ったしだいです。

とりあえず、普通の１５インチ＆スタッドレス買って
「ランフラット外してこれ着けて下さい！」
とＧＳ等に行ってみます！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:32:35 ID:CQ42piB70

ランフラットの意味わかってるの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:33:51 ID:ykCVxIRu0

もの凄く些末なことで恐縮ですが、純正のカップホルダーをお使いの方、
使い心地はいかがですか？

403 ：395：2005/12/05(月) 23:35:31 ID:kGa9U1Mh0

>>401
チューブの入っていないタイヤでパンクしても100キロぐらいなら自走可能なタイヤ。

ぐらいの認識なんですが（ ´･ω･)

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:41:32 ID:tz7gIRt40

>>402
不満。
500mlペットボトルが入らん！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:45:32 ID:4Bi4s0SR0

>>404
無理矢理突っ込むと入るよ。ｲﾔﾝ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:07:18 ID:ZTQ+VwsD0

納車後１週間経つけど、俺のＳクパ絶好調！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 06:44:52 ID:bXNjktsw0

純正スチールホイールっていくらくらいするの？
スタッドレスはきかえるたびに1万くらい飛んで逝くんだが。
ホイール持ってないもんで。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 07:28:13 ID:P+bmSG0V0

雪が降ってもSはすごいな。

DSC効きまくりでガンガン飛ばして、下りで4駆ぬいたよ。
問題は雪上車みたいに雪かきやっちゃうことだな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 07:30:17 ID:P+bmSG0V0

滑ってもなぜか挙動がつかみやすい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:58:24 ID:ZA1ZQv9q0

>>408
意味がわかんないな？
Sは凄いということはクーパーやONEは凄くないと読めるが、４駆との比較を書いてある。
しかも下りだと駆動力はあまり関係なくなるので、４駆より凄いという比較にならない。

「DSCの威力は凄いな、結構無理に走ってもスピンせず安定している」
というなら少しは納得できるが、、、。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:29:27 ID:Cu8S8ztH0

MINIに限らず、ＤＳＣだのＶＳＣだのＶＳＡだの付いてる車はラクだね。
でも、初めからこういうのが付いた車しか運転経験がないと怖いことになりそうだ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:34:56 ID:jChMbKdI0

脳内さんの戯言に付き合うなよ。

だから脊髄反射坊が多杉って言われちゃうんだ。学習しようよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:39:12 ID:vI7+0Cz70

>>407
ボーベットとかの廉価社外アルミとスタッドレスのセット買えば安かったのに。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:41:15 ID:XieKT2HL0

>>412
そんな事言ってるのはお前1人だけだってｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:52:22 ID:jChMbKdI0

そうか（´・ω・`）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:51:45 ID:P+bmSG0V0

知らんけどDSC？ピカピカライトが点滅してたんよ。
道路が雪が凍ってたんだけど
アクセルふかして下り坂かけおりたってこと。
のぼりも当然ピカピカ点滅して結構MINIが左右にふられたけど
挙動がつかみやすくたちなおしやすいってこと。

言い方が悪いのかな。
Sっていったのは自分がS糊だから。
以上

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 11:54:39 ID:P+bmSG0V0

下り坂でパジェロがいたんだけど、そのまま針路変更してぬいちゃったわけ

夏タイヤなんだけど、結構MINIって雪道もつよいとおもったんだよ。

問題は車高の高さで雪上車になっちゃたってこと。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:00:58 ID:0jtarbSkO

Ｓ－ＡＴ納車後２ヶ月経ちます。最近信号待ちとかの停車中に何かゴボゴボゴボみたいな音が足元辺りから聞こえます。
クーラントですかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:03:19 ID:XieKT2HL0

温泉が涌いてます。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:22:56 ID:ZA1ZQv9q0

>>417
夏タイヤ！！！！！

お前の話は誇張がひどすぎる。

雪国のドライバーの失笑を買っているぞ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:45:19 ID:0jtarbSkO

そうか温泉か！
自分雪国ですがアイスバーン半端ないですよ。
平地発進でもDSCかかりまくりでグリップしたと思ったら急に回転数上がって焦るし。
夏タイヤで下りなんてすごいですね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:37:48 ID:P+bmSG0V0

ハイグリップな夏タイヤ　だよ。
MTだよ。
オートマだったらいきなり回転数が上がるんだろうけど。
mtだと自分で調整できるでしょ。
雪国じゃないけど、昨日は峠が積もって橋の上とかが凍りついてた。
誇張じゃないよ。
けど何メートルもつもる雪国に比べたらわけないかもね。
以前も夏タイヤでドカ雪で標高８００メートル（雪が積もってた）
の峠超えやったらかな。
立ち往生してる車が何台もあったけど、滑りながらでもいけたよ。
やっぱりminiは安定してるって。
脳内とかいわれそうだが、事実っす。
要は腕なのかもね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:50:00 ID:0jtarbSkO

ある程度雪が積もった状態なら夏タイヤでもスタッドレスでもある程度コントロールできますね。
しかしアイスバーンはそもそもグリップしません。自分の地域はアイスバーン状態だと時速２０Ｋｍも出せない時ありますよ。街中とかだと特に。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:55:04 ID:klMwhXMA0

そのうち事故って（ｒｙ
(>_<)

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:03:00 ID:7lIyOICv0

>>422
MINIｵｰﾅｰの割には年が若そうだな。
相当腕が悪いか、頭が悪いかどっちかだな。
>>416を読むと圧雪じゃなくてアイスバーンなんでしょ？
橋梁のアイスバーンの下りで追い越したんでしょ？
それは腕が良いんじゃなくて、状況判断が正しくできていないﾍﾀｸｿの典型。

アクセルをあおって「パジェロを抜いた」とか、言ってる時点でﾍﾀｸｿだよ。
いつでも止まれる速度で回りの車両の動きを注視しながら走るの。
雪国で速く走ることなんて偉くもなんとも無いということに気付くべし。
はやく「パジェロの後ろを車間距離めちゃめちゃ空けて走った」と言えるようになれ。

426 ：３９４：2005/12/06(火) 15:05:36 ID:c6MH0bTX0

>>399
そうですか、安心しました。
残された問題は、自分の財力のみ。

あと、雪道ついでに質問なんですけど、
ＤＳＣ（クーパーにオプションで付けれるやつ）は、
年に１，２回しか雪積もらない地域じゃ必要ないですか？
（雪の日は、ぶつけるぶつけられるの怖くて乗らないと思います）
雪道以外の普通の運転で、ＤＳＣが作動する機会なんてあるのだろうか？
と思いまして。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:22:42 ID:0jtarbSkO

個人的にはアイスバーンに限るとDSCとABSは無い方がいいかも。
前に乗ってたE30は何にも付いて無かったけどコントローラブルでした。
時速１０Ｋｍで１回転とか出来ました。凍結路面で。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:25:44 ID:ZA1ZQv9q0

安全の観点から言うと、冬道で無くともDSCは絶対にあったほうが良い。
雨降りでもマンホールや覆工板の上など結構作動の機会はあるよ。
事故にいたる直前の挙動では絶対に必要！

単純にサーキットや峠で速く走る為だけならば、DSCはいらない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:32:49 ID:ZA1ZQv9q0

>ハイグリップな夏タイヤ　だよ。

ドライでハイグリップのタイヤはアイスバーンではノーマルタイヤよりも効かない。

多分予想するに、君の走った路面は凍結はしていないよ。
多少雪があっても凍結さえしていなければかなり走れるものだ。

凍っていなくとも、雪を踏んだだけで、DSCはかなり点灯するよ。
ハンドルが少しとられるけど。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:55:32 ID:ytLXqYbv0

>>417
４駆歯思いから実は下り坂が苦手
普通のFFでも軽く抜ける。
自慢にならん

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:58:17 ID:MF4BcK+l0

しかし、安っぽい釣りだなあ。
まあ釣りじゃなかったとしたら、事故る前に安全運転心掛けた方がいいよ。
スピードは出せるかもしれないけど、止まらないからね。
ハイグリップだろうとスタッドレスだろうと。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:09:31 ID:VHDz2UqC0

昨日給油したとき、ガソリン４４．８㍑入ったんだけど、
車載コンピュータ（？）では残り６ｋｍ走れるような表示だった。

ＭＩＮＩのタンクって５０㍑だよね？
表示上０ｋｍになってもタンクには５㍑程度残っていると考えて良いのかな？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:24:05 ID:WuhrrV+K0

>>432
あのチコチコ押すところにそんな機能がついてたのか
初めて知りました・・・Ｏrz

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:44:25 ID:c6MH0bTX0

たしか、DSCはスイッチでキャンセルもできるんですよね？
付けてるにこしたことはないんでしょうね。
でも９万は高いな。
万が一を考えれば安いんでしょうけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:59:08 ID:WuhrrV+K0

キャンセルできるけど（普段はスイッチＯＦＦ）、
滑ると勝手に作動するからアレってキャンセルになるのかな？
完全に作動させない方法ってあんのかな？
誰かおせーてＹＯ！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:36:11 ID:irjuTl+z0

>>435
逆だよ。
普段はスイッチON。
DSCスイッチを操作して、警告灯が点灯状態でOFFです。
OFFにしておけば、滑ろうと何をしようと作動しません。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:38:54 ID:irjuTl+z0

ってゆーか、WuhrrV+K0は教えて厨房3秒前なので、
今から取扱説明書を隅々まで読んで反省汁。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:54:07 ID:WuhrrV+K0

>>436
アラそーなの？俺今まで逆だと思ってた・・・Ｏrz
マジで取説読んでみます・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:23:32 ID:9g/srxGV0

DSCをOFFにするとABSもOFFになる？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:37:58 ID:Boyih3Ri0

ABSはスイッチではOFFに出来ません。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:08:18 ID:P+bmSG0V0

お前ら俺の話でここまでカキコするなんて　ｗ

ププププｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:12:35 ID:LbfqbbX+0

>>412は見破ってたぞ。
やっぱり脊髄反射坊ばっかだな、お前ら（ｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:18:08 ID:Boyih3Ri0

>>441
楽しそうだね。いくらでも相手になってあげるよ。
題材、感謝。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:18:13 ID:Wpqu4Gkp0

学習能力のないMINIオタたち

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:18:43 ID:9g/srxGV0

>>442
んな事はどうでもいいんだ。
ネタだ・ネタじゃない論争を始める方がよっぽどスレが荒れる。
淡々とレスをしていけば、そこからでも別の話が派生していくんだよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:37:14 ID:0jtarbSkO

さっき給油してきたらゴボゴボゴボっていわなくなった気がします。
ガソリン少なくなると聞こえるのかな？
皆さん似たような症状ありますか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:50:28 ID:LbfqbbX+0

素直に負けを認めろよMINIヲタさん。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:56:44 ID:jvRuND/00

俺の負けで良いよ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:04:02 ID:Boyih3Ri0

俺も負けてあげるよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:08:23 ID:0jtarbSkO

ゴボゴボゴボって

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:17:57 ID:tX15GPcp0

ゴボちゃん

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:00:27 ID:RuTJcOlZ0

ゴボ負けしますた

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:42:33 ID:gyCMVIeJO

俺コボちゃん

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:14:28 ID:oRzt1KKu0

MINIオタ万歳！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:29:29 ID:hxWWLtMv0

>>446
「足元」ってのがどの辺かわからないけど、リアシートの下にガソリンタンクがあって
底が中央でくびれた構造になってるから、空気の入り具合でボコボコ聞こえただけじゃないの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:56:39 ID:8MRV2I7o0

クーランとだかの冷却水が「ぽちゃぽちゃ」いうという症状があったよね。
皆、自然解消したのではなかったかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:24:34 ID:Rv/BmtZ4O

455
言われてみれば足元というよりオシリの下って感じです。
きのう給油してからゴボゴボ収まった感じです。
ガソリンの残り少なくなったら聞こえるのかな？皆さんはどうですかね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:42:12 ID:8MRV2I7o0

私は聞こえません。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:54:26 ID:jFQsjWq+0

今マーク２糊です。れminiこれから買おうと思っているんですが
上で暖気は重要とありましたが、
暖気なしで運転とか結構気を使わないと故障しますか？
外車はじめてなもんで

460 ：戸*敦*生* ◆ORI8Cc9g4. ：2005/12/07(水) 12:59:30 ID:p+8NjJNn0

TEST

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:10:28 ID:8MRV2I7o0

暖機しなくとも壊れませんよ。
多少ギクシャクするけど。

BMWでは暖機は推奨していないようですね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:46:50 ID:YohURuJEO

っつか、ヨーロッパで暖気は違法行為

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:56:15 ID:8MRV2I7o0

無駄なアイドリングは違法だけど。
暖機運転が違法とは聞いたこと無いなぁ。

窓が凍っていたら暖機しますよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:53:42 ID:+S3Bx6Yc0

暖気も北海道と東京を一緒に語られたら困りますよって事だ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:19:09 ID:0WzrHDQM0

>>459
暖気運転ってエンジンだけじゃなく、ミッションとか駆動部も暖気の意味があるので、
走り出しの最初だけ普通の運転すればよろし。
そうすると走りながら暖気が出来ます。
走り出していきなり全開とかしなければ大丈夫だすよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:45:24 ID:dea98Ntj0

パークレーンについて、また質問です。

あのフロントのＶみたいなデザインは強制ですか？Ｖなしも選べますか？
あのデザイン好きではないので・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:06:58 ID:MA8CQzb10

シルバールーフを選ぶとVラインが入ります。
ノーマル白ルーフではVが入りません。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:51:13 ID:YohURuJEO

>>463
窓が凍っていたら、スクレーパーで削るよろし

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:30:23 ID:hyCzNRAX0

モーターショーのパークレーンはシルバールーフだったけどＵラインは入ってなかったよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:32:15 ID:MA8CQzb10

>>469
あっ、そういえばそうですね。UKのサイトでは屋根とラインは共通オプションとなっていたので書きました。
日本では違うかも、、、。ディーラに確認ですね。

>>463
外は削っても室内を暖めないと内側が凍るのね。

暖機はすべきでないけど、常識の範囲内の暖気は欧州でも誰も文句は言わないようですよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:33:07 ID:Sq6xMVy+0

>>468
窓が凍っていたら熱いお湯をかけるのが常識

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:46:27 ID:oyev9wiZ0

傷があると割れるよ。体験済みorz

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:01:45 ID:w95QNugP0

給油直後って加速悪くならない？
なにが原因なんだろう

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:02:03 ID:MA8CQzb10

私のMINIだけかも知れないけど、寒い朝はエンジンをかけて水温計が動き出すくらいまでは
アクセルを踏んでも２０００ｒｐｍあたりでギクシャクしてちゃんと走りませんよね。
無理して踏んで走れば走れないことはないけど、ちょっと暖めてやれば無理なくスムーズに走ります。
過剰な暖気は必要ないけど、少し暖めるくらいで良いのではないでしょうか。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:15:35 ID:yhcpItUn0

私はせいぜい１分程度の暖気で、あとはゆっくり走ります。

476 ：459：2005/12/07(水) 23:21:35 ID:FIO/5dE70

みなさんレスありがとうです
昔の外車(ｲﾒｰｼﾞ)とは違うのですね
安心しました。。。(~_~)

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:01:52 ID:PdgxeCcqO

>>473
粗悪ガソリン。
ってのは嘘のような本当のようなだけど
給油直後だけなの？
とりあえず俺ならGS変えてみるかな。
どこで入れても同じならﾁﾄおかしいね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:44:39 ID:dMgmOQoX0

>>473
一気に車重が増えるので加速が悪いと感じるだけでは。
少し走ると慣れてしまうので感じなくなる。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:03:47 ID:fLCFcPiU0

>>474
エンジン各部にオイルさえ回したら、あとは静々走った方が油温が上がるのは早いよ。
いずれMINIは2分もアイドリングすれば水温計が動くけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:16:35 ID:dMgmOQoX0

MINIの水温計って比較的早く動き出すし、普段は真中で非常に安定していますよね。
でも、何かに書いてあったのだけれども
水温計は真の値を表示した場合、少し高いとか少し低いとか気にする人がいて
クレームが非常に多くなるので、メータの針は多少の誤差は無視して、真中から
動かないようにしているらしいよ。

最初、MINIのメータが安定しすぎているので「おかしいな」と思ったんだよね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:04:06 ID:fLCFcPiU0

それは当然。
でもトヨタに乗った時は、延々水温マーク（針じゃなくて『冷えてます』っていう意味の青いマーク）が消えなかった。
当然ヒーターも効かなかった。
それに比べると温風が出るのは早いよ＞MINI

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:23:53 ID:ZK/p5V8l0

ヒント　　サーモスタット

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:27:56 ID:ZN+/T6lV0

>>481
MINIは電気ヒーターもついてるんじゃないのかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:21:08 ID:CATYO0no0

>>480
ＢＭＷのクルマって基本的に皆そうだよ。常に水温計は中心。
>>481
温風が出るのは早いけどあんま暖かくないと思うのは俺だけ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:27:43 ID:TbFmDruS0

確かに80℃と110℃の範囲内で上下してるのを俺ら素人が見てもどうにもならんわな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:02:44 ID:KLoAeT3i0

783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/05(月) 03:24:12 ID:ZaptSX6z0
初カキコなんですが、
みなさん　ミニかうときに、値引きってしてもらえましたか？

もし、値引きしてもらえた人がいたら、詳細をお願いします！

787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/05(月) 18:44:36 ID:CiDixedh0
値引きの条件はただひとつ「他言無用」

790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/06(火) 08:47:45 ID:ZA1ZQv9q0
メーカーのワンプライス戦略です。
日本中どこでも同じ値段ということ。
このため仕入れ値が異常に高く利幅が少ない商品になっています。
そのかわり、一定以上の販売数を達成した、セールスマンや販売店には相応のバックがあるという、
ずるい、上手い、メーカーが販売をがっちりおさえた戦略です。

793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/06(火) 16:53:36 ID:ytLXqYbv0
>>790
だから【今月あと数台】にあたるとおいしい思いが出来､ああ、いかん他言無用だw。
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/08(木) 11:18:15 ID:dMgmOQoX0
営業マンは500台売ったらイギリスに行けるんじゃなかったっけ。

799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 13:01:43 ID:fLCFcPiU0
>>797
営業の基本
詰め腹切ってでもノルマ達成したいんだよ。
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 18:00:28 ID:KLoAeT3i0
>>799
値引きゼロ神話が音を立てて崩れていくなぁｗ
値引きなしで買った小市民どもが阿鼻叫喚だこりゃ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:13:16 ID:ZN+/T6lV0

メーカーが値引かないから、営業がノルマ達成のために自腹切ってるなんて、
メーカーが値引かないってのが鉄壁だってことじゃん。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:14:32 ID:TbFmDruS0

メーカーと販売会社の違いがワカリマスカ？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:18:07 ID:ZN+/T6lV0

>>488
ＭＩＮＩでも販売会社が納車費用やコーティング費用なんかなら引くってのは
前から常識だよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:19:35 ID:YWmBqPx60

801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 18:00:28 ID:KLoAeT3i0

486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 18:02:44 ID:KLoAeT3i0

なんかもう必死ﾀﾞﾅｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:58:27 ID:PdgxeCcqO

いつものあの人ががむばってるか、
値引きﾈﾀがループしてるか。

MINIｽﾚは楽しいね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:46:14 ID:qsgRabIg0

値引きとかマジでどうでもいいわ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:47:00 ID:62m2sBwI0

値引き値引きって・・・
おばちゃんの買い物クルマじゃないんだからさ～。
BMWなんだよ。その辺をしっかり考えてから契約してよね。
そんな貧乏人と同類だと思われるのは心外だよ。
そんなに安く乗りたいなら最初から中古買えよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:52:48 ID:i0pn2W980

値引きって文化なんでしょ。
私の地方では「値引きしてくれ」って言うのはどちらかというと卑しい行為という価値観があるけど。
大阪なんかじゃ、どうしてもまけられないなら１円でも良いからというくらいだと聞いている。

値引き額を自慢するのも、「俺は交渉術が巧い」という自慢かな。
それとも、まけてくれるという心意気が必要なのかな。

いろいろな感覚があるだろうけど、私の中では「卑しい行為」です。

それから、お金持ち＝定価買いというのは違うと思う。たたき上げのお金持ちほどケチだよ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:15:12 ID:PdgxeCcqO

ループに拍車がかかってまいりますた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:00:26 ID:w4arb2YI0

>>487
で実際値引きしてもらってる人がいるのは事実だ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:01:35 ID:p2UKczWB0

私は値引きを要求して安く買えるならそっちのほうがいいですよ。
そうしつこくは食い下がらないけど。
苦労無く手に入れたあぶく銭じゃなく、毎日働いて稼いだ給料で買うんですから。
「ほれ、取っとけ」なんて風にお金は使えないなぁ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:01:45 ID:w4arb2YI0

>>493
おばちゃんの買い物車だろw

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:03:08 ID:p2UKczWB0

>>496
>>489

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:04:35 ID:w4arb2YI0

同じものを買うなら安くかいい条件で買いたいのは人情だろう。
デパートでしか買い物しない人は別だけどね。
あれは「デパートで買う」という行為に意義があるから。
ま、「ミニを買う」という行為が目的ならかまわんが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:05:28 ID:xemnmqu10

地道に働いて少しずつ貯めたお金でちょっと無理しても買う人を「小市民」と
呼ぶなら、私は小市民で結構ですよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:21:36 ID:1TRnVic80

私は「まけてくれ」といって営業マンと気まずい雰囲気になる事を考えただけで、言い出せないな。
なのでワンプライスは大賛成だ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:22:53 ID:ATluvgpj0

少しでも安く買えるほうがいいなら、これを選ぶ必要はまったくないのだが。
わからん。
けど、MINIは維持費安いね。メンテフリーだし。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:28:32 ID:c+ENNdoCO

ヒーターと言えば、海外にはリモコンスターターならぬ、リモコンで霜取りを働かせるオプションがあったと思たが…

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:38:48 ID:w4arb2YI0

>>503
おめでてえな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:47:43 ID:ATluvgpj0

>>505
わからん。まったくわからん。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:36:20 ID:hM0Lx3Qj0

>>500
デパートでは外商カードだと10％引きが当たり前
外商通せば値引き交渉だって出来る
まあ、たくさん買ってくれる客だから優遇してくれるってことだな

MINIはコンバチSにオプション満載しても納車費用くらいしかサービスしてくれなかった
けっして裕福そうに見えない営業さん相手に交渉するのもマンドクサだから何も言わなかったけど

まあ、あれだ
日本ではワンプライスってのはデパートでの買い物と比較するよりも
スーパーで日用品を買う感覚に近いってことだな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:33:39 ID:czRyiOun0

相変わらずだが、値引きには興味ないといってる割にはスレが伸びてるな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:35:49 ID:czRyiOun0

外車ディーラーもいつも買ってる客には一般には極秘のいい条件を出してくる．
それこそ値引きどころじゃないよね．

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:45:58 ID:KEnDBzAW0

25台とかをまとめて買うと安くなるよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:07:18 ID:tkLsCpdm0

日本で警察がまとめて納入したらしいよ

２５台くらいで１台サービスってさ。

すごいね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:07:50 ID:tkLsCpdm0

婦警による市内パトロール用だって。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:27:21 ID:czRyiOun0

ホンダは栃木県警の高速隊にNSX寄贈してるし、
ドイツのポルシェのパトカーとかもそうじゃなかった？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:34:57 ID:EXBGA83y0

>>508
値引きに興味ないと言ってる人と言ってない人がいて、
言ってない人が伸ばしてるだけだよ？あなたバカ？

と思ったら、ピリオドの人か。納得。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:04:28 ID:czRyiOun0

ばかに付き合ってくれてありがとうｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:47:15 ID:czRyiOun0

>>514
いってない人がわざわざ書き込んで伸ばしてるから面白いといったんだがw
日本語が理解できない地方の方ですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:51:48 ID:uGU2Sm3f0

>相変わらずだが、値引きには興味ないといってる割にはスレが伸びてるな

「本当は値引きに興味あるのではないか」

と読み取るのが日本語の解釈というものだ。（私、国語は５だった）古っ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:29:09 ID:czRyiOun0

補足サンクス

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:35:01 ID:h5P4FA1u0

追い打ちをかけるようだが、値引きは・・・ある！
納車費用やらなんやらのカットだけでなくてね。
展示車でもなくてね。
あるといっても、もの凄く少額だ。金額知りたい？
あと子供が営業マンにねだって、ミニカーを貰ったなぁ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:18:12 ID:tNrC7NQt0

>>511
ドコの県警？見てみたい。
婦警＆ＭＩＮＩでハアハアしそう。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:26:55 ID:VpeTnLdy0

クーパＳ　パークレーン発注！！
ポリマーサービスでした。４月まで長いなぁ・・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:32:11 ID:tiPoRFuw0

ＭＩＮＩに乗ってますが関東で良いショップ知ってる方いますか？
足回り、内外装等イジリたいのですが

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:35:35 ID:7IFUABQV0

こんな所で聞くよりR-5○で聞いた方が早い。

漏れが知ってるのは黄色帽子と自動後退かな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:13:42 ID:ENyMkqKg0

値引き値引きって言う人って現金で買っているの？
ローン組んでいるなら、あまり意味ないような・・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:34:07 ID:5bXQJJpW0

正規ディーラーで売ってる中古車にはオプションつけれるの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:57:00 ID:5zoizvFy0

ディーラーオプションなら大丈夫だろうけど

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:19:46 ID:c7WzO1C50

>>511
ミラジーノではなくて？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:35:08 ID:w4arb2YI0

>>524
ローンだと金利があるからなおさらでは？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:37:27 ID:Q9kF/2NFO

特別仕様車買ってる人達って新型には興味のない人達なの？現時点で購入を検討してる場合は現行型を迷わず購入すべきなのかな～？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:40:50 ID:9Y0bU2M60

安いし欲しいけど、修理がめんどくさそう。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:44:27 ID:CoWfohBj0

せっかく値引きされても、ローンの金利払っては意味ないと思うが。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:59:38 ID:w4arb2YI0

値引きなしでさらに金利を払うよりいいでしょ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:03:34 ID:CoWfohBj0

小学校で算数習ったか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:09:38 ID:w4arb2YI0

　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　必死どすなぁ
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"
元金が少ないほうがいいのは当たり前だろw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:19:46 ID:h5P4FA1u0

手付けに１００マソ持っていったら、１０マソで結構ですと。
納車前に残金を現金で持っていくっていったら、値引いたぞ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:22:25 ID:w4arb2YI0

国産なんてといいながら、みんな値引きに過剰反応が悲しいね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:22:38 ID:xemnmqu10

現金で持っていったら、「うちは振込み入金のみです」と言われ受け取ってもらえなかった。
すみません、貧乏人だからいつも現金払いなんです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:30:18 ID:+z2ZGCTM0

>>534
国産なんて　誰も言ってないのに妄想してるよ、悲しいね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:33:33 ID:CoWfohBj0

ID:w4arb2YI0
昨夜から…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:13:00 ID:lL4zK3PU0

ＭＩＮＩに合うチェーンってなんかいいのないですか？
なんかオートバックスとか行ってもいいのなくて。
明日オートウエーブ行ってきまーす。
・・・スタッドレスにしようかなあ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:13:08 ID:gNiMCgsG0

『値引き』の一言で、すごい盛り上がりですね
やはり

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:38:44 ID:lL4zK3PU0

やっぱりみんな少しでも安くって思いは一緒だと思う
買ったほうからすると国産機より１００万円位高いにもかかわらずいい買い物した
って感じです。
すくなくともスイフトあたりにせんでよかったとしみじみ
いやスイフトはいい車だと思うしおんなじ金出せばインプやエボって線もないことはないだろうけど
ま安いに越したことはないのでこれから購入される方が値引きかオプションのプレゼントが成功する
ように祈ってます。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:21:59 ID:1TfggEiu0

また釣り餌か・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:11:17 ID:ebpSi3fK0

>540

つ[ステッカーチューン]

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:13:10 ID:ebpSi3fK0

誤爆しますた。
チェーンで吊ってきます

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:26:34 ID:zjLGS3FC0

>>540
スタッドレスの方がいいよ。
175/65-15サイズ、ヨコハマとかでもでたじゃん。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:35:59 ID:zNyWX9ZJ0

できればスタッドレスのほうが安心だね。
スタッドレスタイヤのレンタルなんて商売どうかな？
スキーに行くときだけ、ぽんとつけて帰ってきたらまた取り替える。
1回１週間以内４本セットで５０００円でどうだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:40:17 ID:zjLGS3FC0

>547
ＭＩＮＩだけが来店する店として、
脱着が最低1000円1000円で2000円工賃としても儲けは3000円、
10回は貸し出さないと元は取れないね。
ムリポ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:33:24 ID:9gebToVa0

２０００円の着脱の原価はもっと低いし、１０回で元が取れるならOKでは？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:37:37 ID:g0rRcB8n0

オマエラそんな話題で盛り上がれるから小市民とか言われるんだよ
俺も小市民だけどさあ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:43:14 ID:GduRsY2p0

それ、前橋だか沼田の某国産Dラーがやってたけど一年で終わったサービス
だね。聞いた話ではタイヤをダメにする人が大杉なんだってさ。
あと履き逃げ。
貸し出した車から外した物を保管しておくんだけど、返しに来ないんだってさ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:05:23 ID:9gebToVa0

>>551
そうかやっていたのか。
履き逃げは免許の写しでも取ればｏｋだし、ダメにするってどうなるんだろう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:58:21 ID:7RJy6vOB0

高速ブッ飛ばされたら溝すぐ段べりして無くなるしなぁ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:06:08 ID:9gebToVa0

そうか？俺はスタッドレスでもう３冬も履いている。高速だって走るし。
そんなにやわじゃないよ。タイヤは。

555 ：540：2005/12/10(土) 21:25:01 ID:jI9ZKuAR0

結局チェーンにしました。あんまりスキー行かないし・・・
しかし175－65－15ってチェーンみないのね。
http://item.rakuten.co.jp/esports/9140910190265/
これです。まだ試してないけど・・・
ネットだとこの価格ですがオートウエーブでは17,000とちょっとでした。
まスタッドレスより安いし。。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:22:43 ID:2k2mAWqEO

おながいですから、サマータイヤにチェーソだけの人は、冬道を走らないでください。

557 ：540：2005/12/11(日) 00:02:10 ID:jI9ZKuAR0

ヤダ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:34:23 ID:vvGanoVr0

雪が降る前に装着の練習してね。
うたい文句の時間じゃ絶対付かないから。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:25:38 ID:tl1H0NGO0

大雪の中、クーパーコンパチで通勤。
当然スタッドレスタイヤ装着。
積雪で屋根が潰れる事も無く、轍で亀になる事も無く普通に使えている。

心配だったが杞憂だったよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:30:24 ID:tl1H0NGO0

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:30:53 ID:tl1H0NGO0

すまん、ダブった・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:56:11 ID:EDR+rpIy0

ゲレンデ行ってる人いる？ラッセルにならないか心配です。
スタッドレス買うか迷ってる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:59:00 ID:DKM5NWw/0

有名どころのスキー場なんて普通タイヤでもいけそなとこばっか。
ラッセルの心配より道具積む心配の方だな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:25:07 ID:c9ro8ELF0

あほらし・・・お前らスキー逝って木にぶつかって即死しろ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:46:17 ID:cBCpAE8g0

>>564
消防が何かｳｰｳｰ言っとりマス

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:41:56 ID:9oDDcpd20

お時間デス

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:42:02 ID:fmm9POid0

向こうも客商売なわけで、４駆じゃなきゃ行けないようなスキー場はそうないわけだが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:03:14 ID:RCmwhxov0

除雪が間に合わないぐらい降らない限りは、ラッセル車になったりは
しないみたいですよ。
ただ天候なんてのは大きく裏切られる事ってのがママ在りまして。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:30:23 ID:qcTUtVy10

昨日は大変なラッセルでした。（札幌）
でも走るけどね。
最大の問題は、凸凹の激しい衝撃でストラットタワーが変形することかな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:52:27 ID:jHTjU9/y0

軽ターボに乗ってたとき、雪が積もった誰も入ってないわき道に入ったら
カメになっちまった。
そのときは自分で車を押して抜け出したけど、ＭＩＮＩは自分で押せるかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:38:01 ID:45+STgSq0

>最大の問題は、凸凹の激しい衝撃でストラットタワーが変形することかな。
大昔の軽じゃないんだから変形はしないべ？
>>570
重さがちがう。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:11:37 ID:qcTUtVy10

>>571
結構事例でてるよ。
サスが抜けた車だけかな。

>>570
一人で降りて押すの？ムリムリ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:57:16 ID:IiUDC/pYO

昨日、16吋の夏仕様から冬の15吋（純正ｱﾙﾐ）ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしたら、乗り心地がﾌﾜﾌﾜ。

ｻｽの動きも18000km越えてｱﾀﾘが付いたのかしなやかな感じ。

去年とは別物って印象です。

やっぱり16吋はMiniにはｵ～ﾊﾞ～ｻｲｽﾞなんですかね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:35:41 ID:qcTUtVy10

15吋の夏仕様から15インチのスタッドレスに変えても、ふわふわなので
16吋がオーバーとは言えないと思う。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:10:53 ID:rEAGPWgA0

ゴムが柔らかいだけじゃね？と冷たく言ってみるテスト。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:28:37 ID:WMqvgSzj0

>>570
もろもろで1．4トンですけど｡

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:45:30 ID:FFkZX7MJ0

第三京浜を、180で走るアリストを、しばらく追走したあと、
軽々抜いていくMyCooper-S。
くだらない行為と自覚しつつも、楽しかった・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:52:50 ID:wUNV1n2l0

燃料投下されますた

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:07:53 ID:FFkZX7MJ0

事の是非は別として、似たような事したことある人それなりにいるだろ。
いちおうリミッター無しで215ちかく出るんだから。

（180でリミッター効いてる車をみかけるとつい追走してしまう。）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:13:01 ID:pPlKTfe30

アリストのリミッターが効いたままなら別に不思議でもなかろ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:21:23 ID:fmm9POid0

所詮車に『乗せられているわけでw

ちゃりで抜いたら漢だろうが。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:19:11 ID:xfN1/AIW0

>>577
つか、公道で珍走されると激しく迷惑なんだけどな。
違法行為で運転自慢になると勘違いしている
ＤＱＮがいるとは思わないから、もしかして釣りネタ？
僕ちゃん釣られちゃったよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:21:13 ID:wUNV1n2l0

燃料に着火されますた

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:51:51 ID:csjinCPr0

>>582
僕ちゃん？？？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:55:08 ID:fmm9POid0

>>582
リアルでは足が遅いんだろう、ほっといてやろう。

586 ：↑：2005/12/12(月) 21:56:00 ID:fmm9POid0

もちろん足が遅いのは＞577ってことね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:58:01 ID:2QbPb3d40

負け惜しみって超キモチィ♪

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:12:55 ID:DzWju2WY0

あーあ、fmm9POid0の阿呆が一人で釣られてるな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:20:43 ID:fmm9POid0

小市民お冗談は詰まらんな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:25:04 ID:dCUr5kJm0

またいつもの流れですね。（´・ω・`）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:50:06 ID:fmm9POid0

笑う門には笑止民と┌|∵|┘

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:57:00 ID:2QbPb3d40

fmm9POid0＝幼児民

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:06:33 ID:+oDd9Yla0

制限速度以下で走るのが趣味の俺がきましたよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:07:50 ID:fmm9POid0

なんだかんだいって耐性のな雑魚がいっぱい釣れてるわな
大物期待

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:16:32 ID:DzWju2WY0

釣られてる本人が他人事のように言ってるのが笑えるな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:23:08 ID:fmm9POid0

はいはいわろすわろす

必死だけどつまらないね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:24:07 ID:fmm9POid0

>>595
　　　　 ∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　必死どすなぁ
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

せめてこれくらいしてくれんか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:24:19 ID:DzWju2WY0

ほらほら、入れ食いだｗｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:34:18 ID:dCUr5kJm0

もう寝るから二人で頑張ってね(^^)/~~~

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:45:25 ID:elrNERWr0

>>599
ねえもう寝た？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:00:43 ID:aGzGYbuo0

バカにつけるクスリだなｗ
ハイはい釣れたつれたｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:16:02 ID:njAQsWgZ0

　　　　　_,,_
　　　　 /´o　ヽ
　　　,.ｨゝ　　 l 　　　　閑古鳥
　　　￣ヽ　　 l
　　　　l 　　ヽ___
　　　　　/　　,,...---｀ニニﾆ==､,,__
　　　　　l　 / ヽヽヽヽヽヽヽ l三三三>
　　　　|　 iヽヽヽヽヽヽヽ／三三／''ｰ- 、
　　　　　ヽ. ヽ､ヽヽヽヽヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
　　　　　　ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
　　　　　　　　｀''ｰｯ--t_,r'''´
　　　　　　　　＿／.＿／
　　　　　　　 .フ^ｰフ^　　　　そりゃスレも止まるわ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:29:37 ID:WHuErQJw0

同じ話題の繰り返しで、事実上止まってるわけだが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:06:48 ID:yEvJ35p90

現行型（BMW製）MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
脊髄反射は厳禁でお願いします。

と、次スレ立てる人は入れて下さい。さて、職安に逝こう。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:24:21 ID:WHuErQJw0

脊髄反射って＞587とか592みたいなのかな｡

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 12:07:34 ID:+qnjHL/D0

ID:WHuErQJw0＝ ID:fmm9POid0
（^m^）

607 ： ◆cltC8TZJds ：2005/12/13(火) 14:23:55 ID:Ju3gYnKb0

再厨からきました
ミニたんどこですか？ハァハァ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:53:02 ID:Y88uzaF+0

稀に見る良スレだと思って見てたら、何だよ終盤のゴタゴタは。
がっかりだぜ。

まあ、ミニに乗ってるのは彼女なんだけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:30:39 ID:TZeznbVs0

知り合いのoneのCVTで、ハンパなくギクシャクするらしいんだが、
なんとかならんものかな？Dはアテに出来んようだ。
そういう仕様だと割り切るべき？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:01:55 ID:pLmkyl6b0

つ（ソフトのバージョンアップ）

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:25:12 ID:PXDL3mT30

知り合いのクーパーは3回書き換えたけど
それでもダメって言ってたなあ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:32:56 ID:WHuErQJw0

>>606
的外れな反射キターーーーーーーーーーーーーｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:35:25 ID:WHuErQJw0

ID:+qnjHL/D0= ID:2QbPb3d40
とかねｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:49:12 ID:e8CCUJoP0

このスレ、変な荒らしのせいで流れがおかしいと思ったけど、
過去スレの２６～２７に比べたら、すごく整然として平和な流れだったんだな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:00:11 ID:YTrrbFPMO

遅レスするような奴は粘着失格だから無視していいよ

616 ：↑：2005/12/13(火) 18:07:15 ID:WHuErQJw0

悔しさ滲み出てて、良いね｡

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:51:52 ID:/A4rpQ490

ハイはい釣れたつれた

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:33:34 ID:R1Z8YtM80

ID:WHuErQJw0
もっと学習しようよ～♪（心を込めて皆さんご一緒に！）

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:58:32 ID:+RKjvvoY0

相変わらずだね
おまいらほんとに免許持ってる大人なのかい？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:33:47 ID:ghcD4kn30

　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:58:35 ID:TJzL9eZg0

今日も小市民が阿鼻叫喚ですか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:11:19 ID:A1+NVGmC0

うんうん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:20:00 ID:251kk5fB0

おい、お前ら、こんな場所でぐだぐだしてないで○ixiに来いよ！
ここみたいに荒らし坊は来ないし、仲間内だけで「ぬるく」雑談するには
最適だぞ。
紹介が無いと入れないが、２ちゃんの紹介所で紹介してもれえばおｋ
だからね。

R-5○の掲示板と大差ない気もするが…。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 10:33:28 ID:A1+NVGmC0

mixiならやってるけど、馴れ合いはしない｡
マンセー馬鹿利で面白くないしな｡
ここは人間観察の場｡

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:14:02 ID:64+ZJmD60

なんでもいいけど、今時釣った釣られたとか言ってる人
なんてあんまりいないよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:03:20 ID:A1+NVGmC0

>>623
相変わらず閉鎖的だね、何を怖がってンのかな｡

コミュニティの名前 NEW MINI OWNERS in mixi.
開設日 2005年10月10日
管理人よっしぃ
カテゴリ車、バイク
メンバー数 47人
参加条件と
公開レベル管理人の承認が必要(非公開)
コミュニティの
説明 NEW MINI（ニューミニ）に魅了された貴方へ・・・

ツーリングやったり呑み会やったり、
人数が集まれば色んなイベントも♪＾＾
NEW MINIを通じて一緒に楽しく遊びませんか？

とりあえず完全非公開の形式で、
コミュニティをスタートします。

以下、参加資格です。

・NEW MINIのオーナー又は納車待ちである。
・NEW MINIが大好きだ。
・色んな人と友達になりたい。

上記全てに当てはまる方。
参加をお待ちしております。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 17:59:34 ID:PdeZI0Uc0

MIXI誘われたけどネット漬けにならない為に断った俺は素敵♪

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:17:36 ID:Otj1pp6hO

ヘタレ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:21:04 ID:XdD4yzN10

ｵﾏｴﾗ氏ね

630 ：↑：2005/12/14(水) 18:33:24 ID:A1+NVGmC0

管理人よっしぃ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:21:25 ID:8xoE8dbHO

2chのMINIｽﾚのオフ会はしないの？
するのなら是非参加したい。

いつものあの人とﾏﾀｰﾘ飲んだりしてみたい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:42:34 ID:TJzL9eZg0

ＭＩＮＩ乗ってなかったりしてｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:11:27 ID:1oucXMT10

○ixiで知り合いがいるんだが、チューンした画像を今度うｐしたんで見て！！
って教えてもらった訳さ。で、見たら下品なエアロに無意味な車庫調、おまけ
に無駄にでかいホイール&幅広タイヤ。。。
サーキットを走るのかと思いきや、通勤にしか使わないミニにそんな事して
それはチューンとは言わないんじゃね？と思いつつも、ココみたいに匿名じゃ
ないから「カッコ良いですね～、今度OFF会で見せて下さいね」としか書き込
み出来なかった俺は負け組ですか、そうですか。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:34:00 ID:L1uNXZ4x0

>>633
まあ、それが大人の社会人ってもんだよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:47:20 ID:1oucXMT10

暖かいお言葉ありがとうございます。<(_ _)>

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:00:04 ID:TJzL9eZg0

だからここで思いっきり本音を書こう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:04:43 ID:Xr15roai0

下品なエアロとか車高調とか、ＭＩＮＩはそういうの全然似合わない車だと思うんだけどな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:26:23 ID:cg9TCug/0

そのネタはクラブネタじゃないか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:08:16 ID:TvCISRjY0

>>633
ああお前か
まー頑張れや

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:09:02 ID:2qJVKc+P0

アーチャリー

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:35:08 ID:332t7oCj0

質問させて下さい。
現行モデルが装備してるCDプレーヤーは、CD-RWにも対応してるんでしょうか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:16:10 ID:tx6nH8RJ0

>>633
しかし、Sなんかだとその辺の一般道じゃ持て余すほど元気いいのに、
渋滞気味の通勤にチューンしてどうなるんだろ？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 06:36:53 ID:Ddh3xc5k0

MINIｽﾚのみなさんは内装外装いろいろいじってるんですか？
おれは2年半乗ってますが、フロアマットしか変えていないONEMT乗りです。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 06:52:05 ID:Ddh3xc5k0

ぶちこみてー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:01:45 ID:SnzdHge80

コミュニティの名前 NEW MINI OWNERS in mixi.
開設日 2005年10月10日
管理人よっしぃ
カテゴリ車、バイク
メンバー数 47人
参加条件と
公開レベル管理人の承認が必要(非公開)
コミュニティの
説明 NEW MINI（ニューミニ）に魅了された貴方へ・・・

ツーリングやったり呑み会やったり、
人数が集まれば色んなイベントも♪＾＾
NEW MINIを通じて一緒に楽しく遊びませんか？

とりあえず完全非公開の形式で、
コミュニティをスタートします。

以下、参加資格です。

・NEW MINIのオーナー又は納車待ちである。
・NEW MINIが大好きだ。
・色んな人と友達になりたい。

上記全てに当てはまる方。
参加をお待ちしております。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:12:15 ID:uUNlOVIO0

資格に【40代独身】が抜けてるよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:16:37 ID:YIJcqSZy0

公開でやると、>>645-646みたいな粘着ストーカーがオフの場にまで覗きに来て
参加者の写真や車のナンバーをネットにばら撒いたりするだろうからな。
非公開でやるのが正解だわ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:23:51 ID:0wIi1qcqO

>>641
CD-RWもOK。
MP3CDも再生OK。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:18:09 ID:QNwzRprA0

管理人よっしぃってどのよっしぃですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:12:41 ID:uUNlOVIO0

さぁもりあがｔｔｗまいりました

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:26:18 ID:xdnXp7Qs0

逆にこの粘着さんの顔を拝んでみたいよ
別に晒されて恥ずかしい顔とかしてないしｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:29:08 ID:YIJcqSZy0

俺はやだな。
娘の写真とかコラにしてアップされたりしたら絶対に許せん。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:32:27 ID:uUNlOVIO0

まぁ俺は雑誌で十分だが｡

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:44:19 ID:xdnXp7Qs0

>>652
そっか。そうだね。
俺は守るものとか無いから勝手なこと言ってたのかも。
基地害さんには理屈通用しないからねえ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:35:05 ID:tqUfY/uC0

>>653
きんもーっ☆って言われそうだな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:25:46 ID:7xQvo9pO0

>>647
普通するか、そんなこと。
そんなページがあったら教えてくれ。
被害妄想ではないか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:30:47 ID:AraELD0r0

>>656
人の嫌がることをするのが楽しくて一年以上張り付いてるような奴が
どんな悪質な嫌がらせ行動に出たって不思議じゃないさ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:57:11 ID:tqUfY/uC0

>>656
昔からいじめられっこだんだだろうな。
ＭＩＮＩ乗りってそういうの多そう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:27:57 ID:7xQvo9pO0

クラブ活動やったって、自分にやましいところが無ければ、何の問題も無いのでは。
あまり、こそこそすると尚やましいと思われると思うけどなぁ。
邪魔されたくないというのはわかるけどね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:31:00 ID:l38J2q4o0

OFF会の収支報告はきっちりして下さいね。

661 ：641：2005/12/15(木) 21:58:05 ID:EVDDgPty0

>>648
どうもありがとうございました。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:34:57 ID:IXzNnZDn0

今月契約したとして、納車は4月頃ですか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:37:59 ID:tqUfY/uC0

なぜＤで聞かん？
ひきこもりですか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:43:46 ID:VCVym2Zl0

>>662

先週申し込みしましたが、納車は４月って言われましたよ。
注文したのが、クーパーの不人気色でMTサンルーフ付きに
したから長くなると言われました。
通常ならもっと早いとも言ってたような気がします。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:46:04 ID:IXzNnZDn0

電話してみたけど、本日の営業は終了しましたとしか答えてくれません

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:49:59 ID:IXzNnZDn0

>>664
ありがとうございます

結構ありますよねぇ、4月まで
悩むなぁ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:03:55 ID:GJrpy6+M0

クーパーの不人気色？
ブラックアイパープルとか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:35:38 ID:KF24SNt20

在庫車とか見込み発注で船に乗っているものに要望に合うのが無ければ、
人気色だろうがなんだろうがいずれにしてもオーダーになるから、やっぱ
３～４ヶ月待ちになってしまうみたいですね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:21:46 ID:L3zO5EkG0

>>658
何でもカテゴライズしたがる○○○(プッ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:33:52 ID:tVyDBZr50

そりゃカテゴライズじゃなくてラベリングだな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:04:20 ID:qekKeLnc0

ディーラーの試乗車でチリレッドのＭＩＮＩってあんまり見かけないね（都内）
チリレッドって一番人気じゃなかったっけ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:33:39 ID:nGxqdI68O

このあいだ試乗したクーパーはゴールドだったな。これって確か旧色？とりあえずアンケートに答えたけどその後１ヶ月はほとんど３日に１回はディーラーから電話がかかってきた。こんなもんなの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 05:08:38 ID:z7Y5nI7Q0

どこのディーラーよ？
そんな必死じゃなかったぞ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:26:08 ID:nGxqdI68O

あまりしつこいとシラケる。買う気薄れる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:10:04 ID:1QTlsmTy0

>>674
俺のところは全然そんなんじゃなかったぞ、一回も電話無かったし
出向いてくることなんてありえなかった、ってか一人の担当者に客が順番待ちしてる状態だったからな。
完全に殿様商売状態だったよ
車にほれ込んでなかったら絶対かわなかったな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:37:33 ID:fS6bDtI00

1ヶ月で3日に1回ということは10回もかかってきたのか？
それじゃストーカーだよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:07:45 ID:YF0Mxp2O0

Webで試乗申し込みしたら、カタログは送ってきたけど、
ディーラーからの連絡はとうとう無かった。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:28:43 ID:9MAK1kWgO

checkmate予約しますた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:26:04 ID:DJ1cUjSFO

雪道走ってると純正HDDナビとETCの取付部分からビビリ音がします。
それ以外はデコボコの雪道でも不快な異音はしません。
あとエアコンの風量を最低にすると焼き芋屋さんみたいな「ヒュー」っていう高い音がします。
DSCやABSはいい感じで作動します。
あと少しのワダチでもお腹雪にコスリまくりで焦ります。
以上雪深い北国のSAT乗りでした。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:18:52 ID:4dWairh10

678いいですね。目立ちますよ～。
私はチェックメイトでもセブンでも無いやつを。
ロイヤルシルバー×薄シルバーでかっこいい。
パンフ欲しいよね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:47:34 ID:Efu0K5qr0

現行型が好きで、購入を考えてる人はさっさと決断しないとヤバいよ。
そろそろR50は減産体制に入ってるらしいし、欧州車全般にFMC時に
すべり込みで旧モデルを買う人が多い。

BMW(中でもMINI)の場合「MCしたから旧型安くしますよ」はない。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:17:58 ID:6wNEYTfG0

ファドフォードという英国の有名な高級車ビルダーの作ったMINIは２６５PSもあるんだぁ。
凄いね。
１６００ｃｃで９０ｐｓのMINIONEと同じエンジンが２６５ｐｓも出すなんて。
MINIのエンジンはあまり評判が良くなかったみたいだけど、本当は凄い可能性を秘めたエンジンなんじゃないの？
２００２年に発売になったとき、MINIのメカニックが「変哲の無いエンジンだけど、丈夫そうで改造には向いているね」と言っていたっけ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:36:33 ID:mkr/LMkhO

２６５ｐｓとは確かに凄いな。ところで新型が正式に公表される時期っていつ頃なのかな？外観はどうなの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:48:27 ID:aG4H5gxu0

AWDじゃなくて？
まっすぐはしらねーぞ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:11:35 ID:rEbmc4ve0

いやぁホント楽しいわ、このクルマ。サイコー♪

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:43:54 ID:+xQ19Aaf0

ハンドル回すとウィンウィンと音がするのはなんで？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:47:11 ID:tHW6jD+q0

パワーアシストのモーターが廻るから >>686

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:19:16 ID:jlS2zo0ZO

>>680
高級感あるあのﾀｲﾌﾟですね?
最初そっちにしようかと思ったんですけどcheckmateにしてしまいました
ただﾎﾞﾃﾞｨをﾌﾞﾗｯｸ、ﾙｰﾌをｼﾙﾊﾞｰにしたんですけどいまいちかなぁ…と後悔してます
もうｷｬﾝｾﾙ利きませんでしたけどね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 07:13:11 ID:yao+gafI0

>>687
ウォッシャーした後にウィンウィンするのはなんで？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 07:59:48 ID:UIS4G1dD0

>680,688
パークレーンだろ？　なぜ言わん？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:28:27 ID:28o4yxCt0

忘れたんだろ

パークレーンのシートだけでも欲しいなあ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:01:36 ID:5ByIrLJh0

パークレーン人気あるみたいね。
この車に高級感を求めているのか、、、

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:05:04 ID:RcQ9f4ll0

高級感というより上質、上品さだろうね。
ベースのMINIはポップ感が強いから。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:06:54 ID:28o4yxCt0

パークレーンはボンスト入れるとＭＩＮＩっぽいポップさも出て
ちょうど良いんじゃないかな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:07:49 ID:jlS2zo0ZO

その名前が思い出せなかったから書けないんだよw
ごめんよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:28:54 ID:5ByIrLJh0

俺はセブンがいいなあ。
ちなみにあのU字ボンストだけ入れられるの？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:50:05 ID:RdT4166t0

あの３種類って価格変わるの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:02:57 ID:xIE59zbo0

>>689
もしかしてヘッドライトウォッシャーの音？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:30:18 ID:t5moF6zs0

当方東北地方在住。ただいまこちらは雪がすごい。吹雪いてる。
さっきまでドアを開閉することができたのだが、凍結したのかそれとも壊れたのか
運転席側のドアがまったく開かなくなった。

どうしようかホントに困った。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:32:01 ID:Ukgxhy5Y0

お湯かけれ

701 ：699：2005/12/18(日) 21:36:47 ID:t5moF6zs0

>>700

外側からはもちろん内側からもまったく開かないんです。

これってやっぱり壊れたんですかね。

とりあえずお湯をかけてみます。でも多分ダメだろうな（泣）

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:41 ID:DbmLTsFf0

ロック機構が凍ったのかな？
それともドアが張り付いたのか？
ディーラー持ってった方がいい気がする。仮にもヨーロッパ車だから寒さ対策は
比較的しっかりやってるはず。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:50:53 ID:6FTk3lOv0

やっぱり数百キロドライブすると同じ色設定の車に2，3台は会うなぁ。
同じ服着た人に会ったように気まずい。

前乗っていたドマイナーな国産車は、10年ほどの間に同じ車に出会った場所を
全部挙げられるほど出会いがまれだったが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:57:36 ID:yao+gafI0

>>701
ロックはガチャガチャいってるのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:00:34 ID:bD/SuTcm0

>>703
電車で同じユニクロ着たヒトに遭ったときみたいだな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:08:23 ID:Ukgxhy5Y0

ところで、パワーウインドーやドアロックがおかしくなった人はいますか？
俺は今週修理に出して昨日戻ってきた。

エンジン切って駐車してあるのに、ひとりでに窓が全開になるというワケの
わからない症状（ついでにドアロックも開く）。おかげで雨で室内がビショ
ビショに・・・。

で、Dラーに修理に出したところ、パワーウインドーとドアロックを制御する
コンピュータの交換とやらで、修理費6万以上・・・orz
大雪の前に修理できたのが唯一の救いか・・・。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:11:51 ID:n+q9T9cW0

>>703
そんなこと気にしてたら国産コンパクトなんて乗れないよ。
ホームセンターの駐車場だけでも必ず5,6台は同じ車があるんだから。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:16:03 ID:n+q9T9cW0

ＭＩＮＩは黒って少ないね。
そういえば、ニュービートルも黒はあまり見ない。

709 ：701：2005/12/18(日) 22:32:36 ID:t5moF6zs0

みんなありがとう。

ロックはちゃんと解除されるし、ロックもするんだけどなぜかドアがまったく開かないんだよ。
とりあえず>>700氏に言われたとおり、お湯をかけたらなんとか開くようにはなりました。

でも、気温も氷点下の日も続いているしこんな事しょっちゅうなられたら困るので、明日ディーラー
に相談して治してもらうよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:34:00 ID:47Ircqyb0

ヨーロッパや本国イギリスでは黒が人気なのにね。不思議だね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:03:54 ID:maAawtE90

>>706
想像するとおもしれーなそれwww

雨とか雪以前にイタズラが怖いな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:29:02 ID:yFc0ctrMO

先日ディーラーでペッパーホワイト色が今の人気色って聞いたけど５万円の追加料金を払ってまでメタリック色にこだわる人って意外に少ないのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:35:31 ID:DbmLTsFf0

真っ黒なドノーマルのクーパーってかっこいいな
こないだすれ違ってうーんと思った
黄色の白屋根も結構いい
オレのチリレッド・白屋根のクーパーは良く会うんだ、どこ行っても(^^)/
それがいやで追加灯つけてます。白ラインも引こうかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:23:15 ID:6aOXVv1U0

>>707
わざわざ外車を買ったのにってことだろ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:23:17 ID:7saSxBd70

>>709
それはドアの凍結です。
北海道のユーザは皆経験済み。けっこう有名な不具合です。
現状の対策はグリスかなんか塗るはず。
本当は凍結対策のドアハンドルが出ているのだけど、日本では現在も対策されていません。
英語の解説では全対象者無償交換となっていますが。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:24:32 ID:JlEWd7ap0

クーパーにＵ字ボンスト入れたいな・・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:20:25 ID:THKpGnoY0

Ｓ乗りで、ＤＳＣ（トラクションコントロール）解除して運転してる凄腕はいますか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:26:30 ID:/Ilzy91+0

雪道じゃみんな解除して走るんじゃない？DSC

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:55:56 ID:6MZn/oYJ0

>712
色を選ぶのに５万円の追加料金ってそんなに重要？
仮にメタリック色が5万円安だとしても売れる比率は変わらんと思うが…
白屋根にしたいだけでONEじゃなくてクーパーって奴も多いでしょう。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:21:46 ID:LT/oDR9H0

日本人が無難な白を好むだけのことでしょう

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:30:14 ID:jOIxEA/j0

MINI自体はじめて買うには無難な外車でもあるしな｡

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:38:28 ID:2bZUz0Sm0

黄色コンバチの玉数が少なくってリセールウマー
（売る予定は全くない）

売却価格って実際いくらぐらいなんだろ。
売った人って居る？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:10:45 ID:kIuqBTDdO

今のカラーラインナップはあんま良くないね
同系色が多いし艶やかさに欠ける
近い将来また復活する色も出てくんじゃね？
本当にありがとうございました

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:21:40 ID:jOIxEA/j0

リセールバリューw
さすが小市民ですね｡

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:34:02 ID:UkMCDY0o0

ディーラーが言うんだよねえ。値落ちしませんみたいなことを。
リセールバリューなんて、こっちはまるで気にしてないのに。
ま、俺が貧乏人に見えたんだろうね。

白にしても黒にしてもちょっと変わった色味でいいと思うけどなあ。
なんにしろこの車は時間かかっても好きな色に乗るのが吉でしょ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:39:27 ID:ydNlE9eg0

MINIONEを乗りつぶしとおもって買った。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:55:26 ID:jOIxEA/j0

>>725
値引きなしの方便だよな、｢リセールバリュー｣。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:03:52 ID:d1/78VO80

>>724
その馬鹿の一つ覚えの芸風、いいかげん飽きたよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:10:24 ID:LT/oDR9H0

ゴールドがなくなった途端、ゴールド買えば良かったような気がしてきた

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:10:53 ID:/Us65b6/0

みんなルーフステッカーには興味なし？

おれはアストロブラックのONEにチェッカーフラッグ
を貼るという、叩きたい人達にはもってこいの車に乗っているわけだが。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:20:11 ID:MRvVeiv60

>730
興味ない。自分ではやらないね。
しかしブラックにチェッカールーフっていうのはダサくは無いとは思う。
ミラーキャップも白にしてみたりとか。

732 ：730：2005/12/19(月) 16:34:54 ID:AWoi88U40

>>731
なるほど。
本当はソリッドのブラックでやりたかったんだが
完売(色が廃版)したとかでアストロブラックになったのが残念。
アストロブラックって光の加減で濃紺メタみたいに見えちゃうんだよね。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:36:41 ID:f6lSk8Jl0

>>722
玉数が少ない＝不人気

リセールﾏｽﾞｰ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:44:33 ID:781I3eC+0

>>732
ソリッドブラックもあったんですか。
屋根の色からイメージしたら良いのかな？

んでもアストロブラックの方が俺は好きだなあ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:18:20 ID:/Us65b6/0

「折角だから」
と、ポップな色を選ぶ人が多いのかな？
それも悪くないが、モノトーン調もオシャレ。

確かにブラックのMINIは意外に見ないね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:22:56 ID:DQ7c3gvE0

オレンジがよかったけど、コンバチ専用色だったんで
諦めた。
街を走ってるコンバチの比率は少ないねぇ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:37:06 ID:6aOXVv1U0

>>733
また小市民がw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:18:14 ID:gHNyNC/O0

白屋根にしたいが為のクーパーか。

白一色クーパーのおれは少数派なのかな。
なぜかは分からんが　車＝白　って刷り込まれてる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:48:35 ID:mBeRWDTx0

ペッパーは単なる白とも違うけどな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:22:14 ID:LfZVqHcz0

九州四国南部以外は今夜全国路面凍結してるみたいですね。
夏タイヤでパジェロ抜いたって自慢してたヤツ、いたよなぁ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:23:08 ID:eVpNCjkEO

新型MINIでもペッパーホワイトは継続されるのかな？色のバリエーションはどうなる？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:26:53 ID:7saSxBd70

COOPERの白は黒屋根よりも白一色がいいなぁ。
白だと国産車みたいだけど、ペッパーホワイトだから良いんだよね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:36:36 ID:cOPWqId90

>>720
一遍ペッパーホワイトの黒屋根見てみるといいよ。
多分自分の考えが浅はかだってことがわかるから
センスが無かったら別だけどね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:44:08 ID:DpOSpVHp0

全部白のほうがかっこいいっしょ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:48:58 ID:2S4yETFBO

白ボデー黒ルーフなかなかええで。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:40:03 ID:eVpNCjkEO

ブラックアイパープルって駄目？ほとんど見掛けない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:04:53 ID:NJJ+SLTn0

ＭＩＮＩはその個性的なキャラクターからどんな色でも許容してくれるから
変な固定観念に捕らわれずに好きなの乗るべし。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:07:04 ID:ZkCZUvd70

ゴールドのパークレーンに乗りたかった

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:11:16 ID:B0rIpVvn0

インディブルー復活しないのかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:25:51 ID:lPZxhg+QO

BMW MINIは糞だね！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:30:48 ID:AgN2Pufo0

ボンネットの右から１／４くらいの部分をチェッカー入れたいな。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:06:43 ID:ZkCZUvd70

>>749
スペースブルーで我慢ｼﾙ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 04:38:06 ID:3s7HFuhj0

ハイパーブルー、もうちょっと早くクーパーにも設定して
ほしかったよ･･･orz

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:17:46 ID:nkNojYoFO

廃色のｴﾚﾌﾞﾙSの俺は勝組です。
東京でSがお披露目された衝撃の色。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:05:56 ID:eZT746Ys0

人気色のエレブルがなぜ廃色になったのか解せないな
人気あったのは日本だけだったのかな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:44:40 ID:5UHsfO1j0

営業が言ってたけど、カラーは人気の有無にかかわらず変更するんだって。
常に新鮮に見えるようにすることと、
商品の価値（ユーザー満足度）を保つためらしい。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:27:23 ID:QIA+kAV80

>>756
真偽は知らんが、それって、また営業がいい加減なこと言ってるなって感じ
エレブルが廃色になったのは多分、派手であまり売れなかったからでしょう

営業が言うONEのコンバチを導入しない理由も意味不明だったけど、
本当の理由は輸入元があまり売れないと判断したからだろうし

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:40:51 ID:dZysbwFK0

デニムブルーが無くなって渋々エレブルにしたが、
今は結構気に入っている。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:04:35 ID:w/7Wk6Uy0

>>757
>派手であまり売れなかったからでしょう

あんたこそいい加減なこと言ってるなって感じ。
Sで売れているカラーを見るとエレブルはダークシルバーに続いて2位ですよ。
チリレッドやペッパーホワイトよりも売れています。
OneとCooperで選べるようになったのは、購入希望者からの要望が多かった為とか。
あまり売れなかったというのは大嘘です。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:02:40 ID:1ANBq5HD0

ひょっとして無くなっていないのはBRGだけ？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:38:03 ID:ARdPWsDZ0

無くなっていない、とは？
チリレッドなんて、腐るほど売れてるが廃色には
ならんだろうな。
デビューから１年後に国内発売したペッパーホワイトも
同じく定番色かな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:01:40 ID:1ANBq5HD0

レッドは変わったんじゃないの？
「最初にあって、無くなっていないのは」という意味です。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:19:42 ID:8Wms1kbnO

ダークシルバーがS専用色なのは戦略によるものなの？ONEにも設定してルーフ同色というのも渋いと思うが。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:21:44 ID:d6tgPp6z0

>762
君はもう発言しなくていいよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:11:00 ID:DXUueugb0

またいつもの流れに突入するのか？
最近静かだったのに…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:39:20 ID:F1ma9IsD0

男性MINIオーナーで奥さん、彼女のいる皆さん！
完全に自分の趣味を反映したMINIを購入できました？

ウチはMINIを購入するって話になったとたん
「私も運転するから」とCVTになってしまったり、
メタリックカラーのために追加料金払ったり大変。

でも走行10000Kmのうち運転したのは50Kmにも満たねえじゃねぇかよ！

話が違う～。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:38:18 ID:HbWl1UKK0

そんなもんです。

ミニはミニでもミニバンにならなかっただけでも良しとしましょうよ。

768 ：766：2005/12/21(水) 13:53:31 ID:F1ma9IsD0

>>767
ウマイ！！
確かに！

例えて言うなら嫁とウリ二つの我が子を愛すように
我がMINIを可愛がっていくよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:36:11 ID:/luwGlgl0

BMWMINIなんて特別な車じゃないだろ
ただの外国製コンパクトカー
それだけ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:49:42 ID:LIswfCKZ0

そんなの分かってるのにいちいち書き込む馬鹿

そしてそれにわざわざレスする俺

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:18:15 ID:/luwGlgl0

>>770
は？BMWMINIを特別視してるアホの書き込み多数ですが
別に自分が好きになって特別視するなら良いけど
ただの何の変哲もない外国製コンパクトカーを

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:23:50 ID:/luwGlgl0

途中で書き込んじゃったが

他人も特別視してると思ってるアホが居るって事

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:28:50 ID:F1ma9IsD0

「ポ～ン」

3°Cのお知らせでした。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:55:03 ID:McmdBYtD0

さむっｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:16:14 ID:MY1A+k+TO

>>770
馬鹿が。反応してんじゃねぇよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:30:24 ID:ykVfCsV50

東京モーターショーでクーパーSのチェックメイトに一目ぼれしてしまって購入したいのですが
いつ発売ですかね？
年末って聞いてたのに何の情報もないので…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:37:47 ID:XGCRC5XM0

もうオーダー受けてるよ
ディーラーへGO

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:43:54 ID:ykVfCsV50

>>777
えっ！そうなんですか？
早速週末にディーラーに行ってきます！
金額どれくらいアップなんだろう

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:55:00 ID:SFLwYGad0

>>778
7.6万ペソらしい。car reviewの掲示板によると。
オレはパークレーンが欲しいんだがオプション込みで総支払いが320万を
超えるんだよね。小さい車に払う金額じゃないよな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:35:50 ID:aACMdJF80

>>779
大きいからって高くてよいわけじゃないし、価値は大きさじゃないんじゃない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:37:51 ID:7gw/rFQc0

>>746
俺、ブラックアイパープル。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:03:45 ID:bLXQKaYhO

ブラックアイパープルってディーラーで見た時は濃紺って感じだったけど日に当たると淡い紫色を放ってるね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:41:07 ID:od/bea/z0

お買い得な車でないけど買いたいよね！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:47:14 ID:nuk2jUpd0

ハンドル切るのが楽しい。
クーパーで馬力はSよりないけどハンドル切るとロールがほとんどなくて向きが変わる。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:52:31 ID:YclWFKKs0

>>784
たまに他の車に乗ると、「いつもより沢山回しております」というセリフが出るくらいに
皿回しか？と思うほどハンドルくるくる・・・・。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:10:24 ID:PG3MksX60

>>779
いいですよね、パークレーン！
今度出る3車種って限定モデルですかね？
それともモデル末期のテコ入れの為のカタログモデルになるんですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:08:08 ID:EJEc2uHbO

今朝は他の車種もみんな白ルーフ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:30:17 ID:bHc1m7QS0

他のスレッドで質問させていただいたらこちらのほうが良いと言うことで来ました。

BMW MINIのピラーなんですが先日片側だけ盗られてしまって、
修理代をディーラーに聞いたら修理代は工賃込みで12000円弱と言われました。
ネットを見ると左右で8000円くらいであったので自分で直したいです。
はめ込み式らしいのですが直すのは難しいでしょうか？

この部分です。
↓
ttp://www.auto-acp.com/images/alber/wellstar/mi_pirrercov.jpg
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c105045436

よろしくお願いします。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:56:29 ID:PsMovxaL0

はめ込むだけです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:05:02 ID:Kl6Z7Dgy0

>>773
何も知らなかったから、最初はかなり慌てた。
走行中だったから
「え？なに？なんの警告？後ろの車が接近しすぎなの？そんなセンサー付いてたの？」
ってｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:09:19 ID:TjHiQgUL0

>>766
ここには独身キモオタしかいないから､他で聞いたほうがいいよ｡

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:40:21 ID:7kpZ7mSa0

>>766
ちょっと違うパターンで。
奥さんの為に買ったとか娘さんの為に買ったMINIを
オヤジがはまって、高級セダンを置きっぱなしてMINIばかり乗っているという例も結構ある。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:58:45 ID:kLqR2nGq0

山田五郎みたいな髪型のキモ親父が赤いクーパーとか乗ってると
ちょっと嫌になる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:12:37 ID:SFgPNjc80

>>793
この間、山田五郎みたいな髪型のキモ親父が乗るインプＷＲＸがしつこく絡んで来た。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:52:45 ID:+wUmkd/E0

先日、スイスポ海苔の小僧がジロジロ見てた。
そんな激安貧乏車に乗ってる毒男ってキモイ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:18:34 ID:J0rm5n+N0

↑　つ・つ・・釣られたりなんか・・し・・しないも・・ん！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:29:01 ID:sjcRJYq70

動力性能は何て事ないのに、
ただただ走る事自体が楽しい車なんてめったにない。

MINIならダルい通勤でさえ非日常的になるよ。

・・・逆にこれは超現実的な話だけど、
MINIなら駐車場の軽自動車スペースでも駐車できるね。

1600CCクラスでそんな車なんてめったにない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 16:51:05 ID:TjHiQgUL0

ロードスターもそうだった｡
そのつもりでZ3に乗ったらがっかりした｡

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:18:34 ID:gl67nYix0

動力性能が高ければ、
ただただ走る事自体が楽しくなる。

ランエボならダルい通勤でさえ非日常的になるよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:31:34 ID:5ukxZNES0

>>786
779です。ディーラーに聞いたら2月から10月までの
限定っていってました。注文受付が10月までなのか、納車分かは
聞きそびれました。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:53:04 ID:7kpZ7mSa0

>>799
パワーだけじゃダメなんだよね～。
楽しさはやはりハンドリングだね。
ランエボはいいね。

>>786
限定ではあるけど、割り当て台数が莫大なのでほぼ標準車！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:41:43 ID:upDmuM6B0

miniももっと軽けりゃな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:00:33 ID:ogmfBN6o0

>>802
そうだね、350kgぐらいだったらなぁ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:12:53 ID:HOeLirON0

>>803
350ｇのまちがいじゃ？

805 ：koko：2005/12/22(木) 21:22:57 ID:oxSL5CKZ0

かわいいよね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:00:54 ID:243t4fzR0

>>803
光岡の50ccカーじゃん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:10:37 ID:orxP3OCF0

>>801

>限定ではあるけど、割り当て台数が莫大
冬になったらいくらでも食えるア・ラ・ポテトみたいなものか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:20:46 ID:ogmfBN6o0

ところで、来年のMINIは結局どうなるの？
　　現行ボディ＋新エンジン？
　　新ボディ＋新エンジン？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:33:28 ID:1iw6bZxy0

>>799
ついでに維持費も非日常的＜ＥＶＯ
燃費悪いわ、クラッチは２万ｋｍ保たないわ、タイヤは高いわ、挙げ句の果てに三菱製だわ…

女友達からは
「ＢＬＵＥＢＩＲＤ？」とか言われるしorz
「ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ」をどう読み替えたら「ＢＬＵＥＢＩＲＤ」になるんだよ！
トドメに
「ＭＩＮＩは？　あっちの方が良いのに…」
以来、公の場にＥＶＯを持ち出すことは無くなった。
ＥＶＯは孤高…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:45:06 ID:243t4fzR0

誰もスレ違いだと指摘しない件について…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:52:15 ID:HfpBn9W20

>>809
特に走り屋ってわけではないランエボ乗りって、高速以外どこで
目いっぱい回すの？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:53:19 ID:5NpMbJKd0

シャダイくらいだろw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:00:01 ID:1iw6bZxy0

>>811
んーーー…、高速ｗ
あと箱根近いからターンパイクとか。

ＭＩＮＩは同じ箱根でもそっちじゃなくて御殿場～山中湖方面へ行ってﾏﾀｰﾘ流しますです。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:08:35 ID:CTXjQ3HN0

>>766

ウチの場合は、カミさんの意見が通ったのは色（アストロブラック）
とサンルーフのオプションのみですね。
MTはなんとか死守し、カミさんにも免許はマニュアルをとらせる
ことにしましたよ。

かなり恵まれているんですかね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:17:54 ID:Zxrn2Msi0

>766　おなじく

私の場合は　
①妻も運転したいというのでＡＴであること。
②屋根は白にすること。
③ダークシルバーはダメ。「市役所の公用車みたいな色」とのこと（どんな感性だ？）

　で，Ｓ－ＡＴだよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:25:57 ID:Gqoouw0n0

>>800
マジですか・・・
パークレーンが欲しいんですけど、
就職４月からだから厳しい・・・せめて注文が１０月までなら・・・

あと、最近の雪で思ったんだけど、
ＭＩＮＩって寒冷地仕様ってあるんですか？
あるなら、どんなオプション？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:34:10 ID:HfpBn9W20

今日、ディーラーからDMが来たんだけど、「MINI福袋」って何が入ってるの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:44:40 ID:cdWM0jV70

質問なのですが　ミニ用のショートストロークシフトって　どこか出てたりしますか？
　クーパーＳのシフトストローク結構長いですよねー

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:54:02 ID:PG3MksX60

>>816
>就職４月からだから厳しい・・・せめて注文が１０月までなら・・・

2007年にＦＭＣするって話だから、新型を狙うってのはどう？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:05:07 ID:N4EuIa0u0

>>819
新型は、まだ情報が確定してないけど、今の情報じゃ魅力を感じないんですよね。
（結局ＦＭＣがいつなのかもわからない。）
せめて現ボディ＋新エンジンなら。
あ、あと、初期不良もあるでしょうし・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:24:58 ID:vLe/mXT+0

日本での特別仕様車の販売は、３種合わせて8000台限定って本当ですか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:41:01 ID:cb2lNpEa0

そんなにあったら限定でもなんでもないわな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:19:36 ID:IcYySNmj0

>>797
> ・・・逆にこれは超現実的な話だけど、
> MINIなら駐車場の軽自動車スペースでも駐車できるね。

こないだコジマに行ったら、駐車場で警備員に軽自動車用スペースに
誘導された。

「軽じゃないぞ、ゴルァ」と思ったが、停めてみたら余裕だった。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 04:35:39 ID:E0OziiubO

旧ミニならともかくMINIはどう見たって白ナンバー車でしょ？新型MINIのボディサイズがどこまで肥大するかわかる人いますか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:12:55 ID:CMuQldWT0

まったく、脳内が多いな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:22:20 ID:sTZ+iGJc0

>>824
そら、ここまででしょ。
ttp://response.jp/issue/2005/0329/article69269_1.images/83839.html

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:46:57 ID:CiGAv7H40

>>824
20cmって父さんが言ってた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:32:31 ID:IvNw/wqp0

カーナビ・・どこに付けるか悩むなあ・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:33:33 ID:mDNe6x2f0

インダッシュしか考えられないが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:38:09 ID:xqmScqBy0

インダッシュにしたおﾉｼ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:25:52 ID:03rcI1uE0

>>828
2月発売という迷ＷＡＮにしたら？ナビに夢を求めなければこのへんでもいいと思う。
どっかの板に書いてある。ベストカーの1.10号に載ってたよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:41:42 ID:cb2lNpEa0

>>823
ミラジーノだと思われたんじゃ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:32:55 ID:41LO65to0

↑　つ・・つ・・釣られたりなんか・・し・・しないもん！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:44:57 ID:dNPfTCPw0

ＭＩＮＩで走ってて後ろからＭＩＮＩが来ると皆必要以上に車間距離をとるのは何故ですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:57:57 ID:PlnWQgo70

見やすさを考えて、DVD楽ナビオンダッシュです。
ハイビーム表示が見えない事以外は、非常に満足です。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:14:56 ID:cb2lNpEa0

>>834
運転がとろくて巻き込まれたくないから。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:43:55 ID:uw+cdsv40

>>836
後ろからきた奴の運転がトロいのなら追いつかれることは無いだろ。
前が詰まってる状態なら必要以上に車間距離をとるなんてことは出来ないし。
>>836は論理的思考の出来ない人間だな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:47:14 ID:cb2lNpEa0

運転がとろいのは遅いだけじゃない。
ブレーキランプをピカピカさせて、すぐ後ろを走るとペースが一定しなくて疲れるんだよ。
お分かり？へたっぴ君。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:59:05 ID:HcLVw+B/0

>>838
やれやれ、後ろからきた奴の運転がトロい時の話をしてるのに、
トロい奴の後ろを走る話にすりかわってるし。

>>836は論理的思考が出来ない上に記憶力までゾウリムシ並だな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:02:12 ID:uw+cdsv40

>>838
志村、後ろ後ろ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:12:08 ID:cb2lNpEa0

前を走ってる834の運転がとろいといってるんだが？
頭大丈夫ですか？ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:44:11 ID:uw+cdsv40

>>841
往生際が悪いね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:03:29 ID:k/5gd1xX0

>>834
単に仲間に思われたくないだけ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:24:24 ID:E0OziiubO

MINIに限らず自分と同じクルマが近くにいると何となく居心地が悪いって感覚あるわな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:48:37 ID:OL7AtJBn0

話の腰を折って悪いが…
今日、某国道で後輪がパンクして困ってたミニ乗りさんを見たんだ。25歳位？かな
でね、声を掛けた訳さ。そんでミニを見たらリムからタイヤが外れかけてる
んだよ。そんなになんる前に気付いて停車すれば良かったのに、そんなになる
まで走ったからタイヤがダメになってる。って教えてあげたのよ。
スペアに交換しないの？って聞くと、スペアが何処にあるか知らないって言う
し、工具も何処にあるか知らないって言うんだよ。
オレはミニの事は良く知らないので無理にそれ以上は聞かなかったんだけど、
ミニ乗りさんてそんなにクルマ音痴なのかい？まあ、こういう場所に書き込み
してるような人は大丈夫なんだろうけど、何か幻滅だったな。
うちの嫁でもスペアタイヤに交換する位は出来るのに…。
念のため言っとくけど、おんぼろゴルフからミニに乗り換えようと計画中で、
あちこち調べてここを見つけたおっさんなんで、釣りが目的じゃありません
からね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:02:14 ID:l+pXGkdd0

>845　1つの特異な出来事を一般的なものに敷衍するのは危険です。

　「そんなやつもいれば　そうでないやつもいる」

＊ランフラットだったのかも。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:12:12 ID:cb2lNpEa0

>>842
頭が悪いねw
好きだよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:17:53 ID:r+9+tPr10

９９６に乗ってると、道で煽られたり割り込みされることは皆無。
どちらかというと「お、お先にどうぞ」となる。
MINIに乗ると、逆に無理な割り込みに合う。
特にタクシーやマークの色が金色の戸夜多車に。
そんなときは、ｓーAＴだから、ミラーの点にしてやるのだが。
MINIは楽しく小さな車です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:23:03 ID:r+9+tPr10

>>そんなときは、ｓーAＴだから、ミラーの点にしてやるのだが。

訂正　
そんなときは、もぉーバカぁにしたなーキーン！と、フルスロットル
強烈な加速をおみまいしてやるんだもん、キーンー！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:46:51 ID:djs/JidO0

>>849
AT免許？ﾌﾟ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:50:10 ID:OL7AtJBn0

>>846
普通のタイヤでしたね。サイドウォールが切れてました。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:57:48 ID:wpEittso0

以下の理由からSのＡＴを検討しています。
・サイズの割りに高速巡回性能が良さそう
・ストレスの無く加速しそう
・取り回しが楽そう
・気楽に長く付き合えそう
・維持費が安そう
・子供ならリアシートに座れそう
・嫁も乗れそう
・爺が乗っても許されそう「もうすぐ40歳です」
オーナーさん実際どう思われますか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:05:17 ID:cb2lNpEa0

>>848
まさか996もオートまですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:21:10 ID:ku4SAiAE0

>852　あなたのような方にはカービューが最適ですよ。
carviewで検索して，そこの掲示板に　お行きなさい。
あなたの疑問の解決にピッタリな意見がたくさん載ってますから。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:23:32 ID:djs/JidO0

９９６と私
ttp://996andme.dproj.or.jp/

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:26:38 ID:wpEittso0

>854
いや、あそこで本音は聞けないでしょ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:28:34 ID:cb2lNpEa0

あそこは糞だな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:59:21 ID:a0cVlq8E0

今まで乗っていたアリストからCOOPER-SのMTに乗り換えた。
しかし発車時頻繁にエンストするぞ。
走行中はそういうことは無いようだが、これが有名なMINIのエンジン停止問題なのか？
こりゃリコールして当然の欠陥だろ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:10:17 ID:alDxU76S0

ちｇ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:11:22 ID:ZVFjOQRO0

そりゃ運転が下手なだけ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:15:12 ID:p6/bseL10

単純にクラッチミートのポイントつかめてないだけじゃ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:22:51 ID:d2FuWPs80

素直にATにすれば良かったのに。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:30:15 ID:ZVFjOQRO0

Sは下のトルクが細いので、クラッチミートにコツがいります・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:40:22 ID:+TpnidJ30

>>858

つホット3兄弟

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 06:16:50 ID:0q67x4fV0

>>851
彼のMINI、タイヤ空気圧警報が壊れていたんでしょう。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:30:42 ID:/hXfBjjK0

>>８５２　ようこそAＴへ（あ、これからか）
・サイズの割りに高速巡回性能が良さそう >>感覚に個人差があろうが、私は満足
・ストレスの無く加速しそう >>クセさえつかめば無問題
・取り回しが楽そう >>そりゃ、ラクチンです
・気楽に長く付き合えそう >>新型がでれば、なおさら愛着もわくでしょう
・維持費が安そう >>燃費が悪いので、それなりにかかります
・子供ならリアシートに座れそう >>チャイルドシートも無問題　
・嫁も乗れそう >>そりゃそう
・爺が乗っても許されそう「もうすぐ40歳です」 >>無問題

AＴは実際、出だしが少しダルなだけで、その他は無問題よ。それは９９６も同じ。
ダルといっても、２５０のscooterには勝つよ。４００は無理だけど。
「ニャー」という加速感は独特。ぜひ、マニュアルモードで駆け抜ける歓びを！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:46:00 ID:ZVFjOQRO0

996もオートマ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:00:10 ID:0b6o8Y0x0

>>８６７
そうだよ　

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:01:38 ID:CV4aNawk0

cooperＡＴで購入を考えているのですが、
レギュラーでも大丈夫でしょうか？
ケチな質問ですみませんm(_ _)m

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:31:38 ID:JPzqrw130

>>869
気持ちはわかる。
欧州車全般にこの質問は多いね。
しかし正直誰も「絶対ダメ」とも「絶対大丈夫」
とも答えられないと思う。

869さんが車をどんな使い方をし、どれくらいの期間乗り続けるか
によっても影響の出具合が違うだろうし・・・

ハイオク指定の車を買おうと思うのなら
潔く覚悟を決めてハイオクを入れるのが精神衛生上も良いかと。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:46:31 ID:/CNjpBr10

>>870
さっそくのご返事ありがとうございます！
やはりどこでも出ている質問なんですね‥

週末にしか乗らないし遠乗りよりも都内をチョロチョロ走るのがメインになると思いますが
Ｓでないからそんなに違いが出ないのかな？とも思ってました
正直ハイオクでないと支障が多いのなら購入も考え直すか‥とか
諦めずにもう少し考えて見ますね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:49:04 ID:Gy0gUWtH0

混ぜろよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:53:36 ID:+vrO9z0g0

>>869
全然大丈夫だがＭＴで燃費が1.5～2ｋ落ちたあとは問題なし、コストでの燃費を考えるとハイオク使ってるほうが若干お得だからわざわざレギュラーにするいみがない。
あくまで俺のばあいだけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:16:30 ID:+YI35QNm0

○（そのとおり）
・サイズの割りに高速巡回性能が良さそう
・ストレスの無く加速しそう

△（場合による）
・気楽に長く付き合えそう
・子供ならリアシートに座れそう

×（そんなこたぁーない）
・嫁も乗れそう
・維持費が安そう
・取り回しが楽そう
・爺が乗っても許されそう「もうすぐ40歳です」
　注：40は爺ではない

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:40:11 ID:IlVXDBJX0

MT死守できた皆さん、いいですねー。
うらやましいい。嫁さん運転ほんとにしない。クソー騙された。
MTにしとけば・・・、もっと楽しかった、っぽいなー。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:15:08 ID:G5ND899q0

>>869

873氏に同意。
ついでにレギュラーとハイオクの価格差は約10円/㍑。
ミニはタンク50㍑で満タンにしても差額は500円。

レギュラーによる燃費低下も考慮すると、
ハイオクだからって神経質になることもないと思う。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:22:03 ID:lSD/kCq90

ハイオク程度にビビるような小市民は乗らなくても結構です
ＭＩＮＩはプレミアムコンパクトカーですので、その価値を理解して
いただける方に乗っていただきたいです

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:22:45 ID:ZVFjOQRO0

>>869
北海道とか気温の低い地方ならいいかもね。
前に乗ってた英国車は現地でレギュラーなのに、こちらではハイオクだった。
オーバーヒート対策でね。
でもかわいかったからハイオク入れてたよ。
年賦はリッター5キロでしたけどw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:48:35 ID:eG3NCaJu0

>>875
うちは嫁がメインで乗る為にSを買ったけど6MTですよ。
嫁も俺も田舎育ちで免許取得が早かったので、当時はAT限定なんて無かったからです。
どちらも30前半です。
MTが普通の環境で青春時代を過ごしたから今でもMTが普通。
死守したとかじゃなく、MINIはMTでと暗黙の決定事項。
ATを否定しているのではなく、当家ではMINIの場合MTなだけ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:17:25 ID:jlKDZDRM0

しかし、SのＭＴで渋滞にハマって数メートル進んでは止まってを繰り返すようなときは
かなりうっとおしい。
更に、渋滞による燃費悪化がクーパーに比べて甚だしい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:26:14 ID:VNx9+zP30

ここか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:57:16 ID:j/kpDqiw0

>>880
渋滞上等でＭＴに乗るのが（精神衛生上）吉。
「かったるい」
とか言うなｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:14:50 ID:SkwwFWuT0

>>879
うちは嫁がAT限定・・・orz

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:25:29 ID:FAe5t17l0

おれは渋滞でブレーキペダル踏んでるのが苦痛。
だからAT嫌い。でも乗ってるのはAT。orz

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:19:07 ID:89SkfuEk0

うーんわし渋滞が嫌いでATクーパーにした
ＭＴだともう少し楽しめるかな？
あのCVTのマニュアルモードってもうひとつ自由度がないきがする
エンジン守ってんだから文句は言えんが。
さて明日は伊豆へでも深海魚食いに行くか・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:14:41 ID:qG+I3Uto0

ＡＴＭＴ論争はきりがないな。
「楽しむ」という感覚は十人十色だしな。
ただ、ＡＴよりＭＴが楽しいという根拠に、無駄がある。
ということで、僕チンはＡＴ。ぐにゃぐにゃＣＶＴでなく。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:24:42 ID:lWzc8dr40

ATでもMTでも好きなの乗れよって感じだが、
CVTを試乗してコレだけは買うまいと思った。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:59:23 ID:zXCiiw8u0

運転下手なんすね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:45:23 ID:GQnFij/a0

最新版にアップデートするとガクガクが消えるらしいぞ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:00:35 ID:U9fXn1vvO

最新版にアップデートしてもガクガク感はとれないオレの車はどうする？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:05:04 ID:pRN9fBZL0

UPDATEでガクガクが無くなるのと変化ないのがあるのはなんでだろうね。
製造時期？それとも運転手が頻繁に変わるから？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:07:39 ID:stbIXlgM0

アップデートは関係ないと思うよ。
リセットすることでがくがく感が一瞬取れるだけ。
がくがくさせずに運転する方法はあるのだから、アクセル操作をいろいろ試してみれば。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:16:42 ID:ZUcZJvw80

うんあのＣＶＴと気心が知れるには多少時間がかかる。
でも悪くはないと思うけどな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:39:06 ID:uT26FUki0

しかし、国産のＣＶＴ車から乗り換えると、ＭＩＮＩのＣＶＴは本当にヒドイものだよ。
でもスタイリングや運転の楽しさではやっぱりＭＩＮＩが面白い。
面白いほうがイイや。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:42:24 ID:cHKo1kDS0

ま、走り出してしまえばトルコンATよかダイレクト感はあるね。
たまにトルコン乗るとスリップロスが多そうだなとか思たりする。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 05:03:55 ID:p1hkYnTj0

ＡＴは、おまへの半クラッチよりは、ロスがすくないけどな。
ギアがかみ合って動いてるのと、ベルトが伸びたり縮んだりしてる違いを想像してみよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:38:53 ID:iDx0NHrE0

国産のＣＶＴ車はトルコン付いてるんですが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:12:29 ID:w5NxGqAPO

前に初代パンダのＣＶＴに乗ってましたがそりゃあもうガクガクでしたよ。
たしか富士重工製でした。けど楽しかったです。
今はＳのＡＴ乗ってますがアクセルワークで変速させるのが楽しいですね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:40:29 ID:mCCfqKUy0

CVT
実際たいした問題でもないでしょ。
確かに渋滞で2000rpm以下の回転域でジワジワ進むような状況
だとギクシャク感はある。

だけど日頃走りながらSDモード使えば多少マシかな？とか、
アクセルワークで「ギクシャク域」を使わないとか、
普通はそういう探求心が芽生えるんじゃない？

まあMINIだからそんな面倒な事も苦にならないってのはある。
国産コンパクトだったら欠陥騒ぎかもな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:47:22 ID:tjwadCOP0

CVTはむしろ耐久性の方が心配orz

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:48:03 ID:eLA18CKu0

すまん、部外者だがクーパーSのMT乗りの人に聞きたい。フォーカスSTに
乗ってるがミッションがイマイチ渋い。特に3000キロ過ぎた辺りから
フィーリングが変わってきた。よくギヤ鳴りもする。一回オイル交換
したが変化無し。MINIのSもゲトラグMTで構造は一緒だが特に問題無し？
フォーカスは全く売れてないのでこっちで質問した。許してくれ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:16:08 ID:9FB3zSRm0

CVTのベルトが伸びるとか言ってるアホがいる。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:40:23 ID:voG1rQkO0

>901

オイル交換ってもちろんミッションオイルなんだよね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:52:12 ID:Nj2yGOpr0

今朝の岡江さんの番組に出てた、優かの愛車がＭＩＮＩぽかった。
優かよりも、ちらっと見えたドアの内側にハアハア。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:02:29 ID:G164lMzl0

>>902
伸びるよ、べろべろに。
プリーに押しつけられて中で歪んでる。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:05:52 ID:WGGD+rVB0

引っ張って廻すんじゃなく、押してるんだよね>>902

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:40:38 ID:fi+BoVq20

>>901
ＳのＭＴだけどギヤに関しては全く無問題。
逆に初めの３０００ｋｍ位までの時の方がギヤの入りが渋かった（特にバック）
し、ギクシャク感も大きかったけど距離とともに大分扱い易くなったよ。
ガコっガコっ⇒スコっスコって感じになったかな。
ただ最近寒いから温まるまでチィと固いけどね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:15:29 ID:9v1QwczKO

うちのSは朝方に1速入れようとすると、あり得ないくらい硬い。
例えるならマンコとアナル間違えちゃったか？っつーくらい。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:27:39 ID:0g4tZczz0

オイル冷えてりゃ硬くて当たり前

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:14:47 ID:oS/GP7W90

フォーカス乗りだけどありがとう。同じ構造でもやっぱりメーカーに
よって違いがありそう。個体差もあるかもね。年が明けたら12ヶ月点検が
あるから相談してみるよ。クーパーS欲しかったんだけど中年の地味な
親父には似合わないんで断念した。今でも欲しいと思う。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:02:26 ID:ld62PZpW0

852です。
866さん 874さんレスありがとうございます、参考にします。
このスレにでも話題になるように、ミニの場合趣味性も実用性も
兼ね備えた車なのでＡＴかＭＴで迷いますよね。
私は現在アルファＧＴＶに乗る妻子あり車好きの40歳です。
家族用の車もあるので、いっそエリーゼにも興味があるのですが
ミニのほうが家庭も自分も幸せを維持できるような気がしています。
ミニは昔から気になっているので、オーナーの皆さんから
ミニ素晴らしさを是非、お聞きできればと思っています。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 23:54:34 ID:CbzrGwJ00

866です。ｇｔｖいい車ですよね。ブレラ待ちではないのですか？
私もｓのＡＴとＭＴで悩みましたが、結局、渋滞のコトを考えてＡＴにしました。
実用性という奴ですね。
素晴らしさ・・・例えば、真横からのスタイリング・・・ｇｔｖも素敵ですが、ＭＩＮＩもいいですよ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:11:45 ID:NWfE7PP60

まあＣＶＴに関して難はあると思うけど乗りこなしていく楽しみもあるんでね。
国産車に乗ってつまんねーと思うのはその辺に原因があったりもする。

どんなとき自分の車が調子よくてどんなとき調子が悪くなるのか？この傾向が
読めてくればメンテナンスフリーとは別の意味で信頼度の向上が期待できる。
（まあ・・・信頼感かなぁ？、コイツならココまでは大丈夫、みたいな）

国産やめて外車選ぶときって実はこの辺みんな期待してないのかな？
ワシはどこが壊れるかけっこー楽しみにしてる。
（根がバイク海苔なんでちょっとひん曲がってます）

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:15:40 ID:oapVA5m/0

妻子ありの３０代、クーパーＭＴ乗りです。
うちは嫁が運転しないんで希望どおりＭＴを選ぶことができました。
Ｓじゃなくてもパワー不足は感じませんし、スタイル、ガッシリした
作り等を含めかなり満足してます。ベビーカーを積むのに荷室の奥行きが
あともう少しあればベストなんですがね。
まあ、それだと別の車を選べ、となるでしょうから仕方ないですかね。
それから自分がそうだからかチャイルドシートを付けたミニを見かけると
なんだか妙にうれしくなります。
妻子もちのミニ乗りはほかにはいませんか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:17:11 ID:NWfE7PP60

その意味ではＮＥＷ　ＭＩＮＩ（まあもおＮＥＷでもないが）は思ったより壊れない
オイル交換はまだいらんと言い張る
ＣＶＴでマニュアルシフトアップしようとしてもまだ早いと切り替わらん
タイヤのエアバランスが悪くなるとかってに文句言い出す
・・・・ドイツ人ってやつぁーまったく。
しかも設計はドイツ人のクセに組み立てはイギリス人・・・
アイツラ紳士かもしれんが職人じゃねーからなあ
でエンジンはブラジルだっけ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:53:00 ID:wnWy4LO70

>>912
＞ｇｔｖいい車ですよね。ブレラ待ちではないのですか？
ありがとうございます。ＧＴＶばかりを三台目、可愛さ余って最終モデルを壊してしまいました。
アルファも自分も転機ですね、これを機会に頭を冷やす意味で
マッタリとプラスαも楽しめてそうなミニのＳ－ＡＴにしようかと思ったしだいです。
いくつになっても車は楽しい玩具ですからね、やっぱり楽しめないと。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:54:27 ID:yiBUsVHI0

イギリス人は紳士だけじゃないよ。工場労働者発祥の地だよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:12:45 ID:NWfE7PP60

http://www.tritecmotors.com.br/english/index.html
ミニの心臓の製造元のHPにたどり着きました。参考までに。トリテック社だそうです
このエンジンの音、油圧パワステの音に消されてあんまり気がつかないけど始動じなんか
結構いい感じで好き。性能はそこそこだけど(^_^;)

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:34:09 ID:NWfE7PP60

http://www.auto-innovations.com/site/document/psabmw1en.html
次はターボか？（ごめん英語苦手）

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:47:27 ID:oEKMVC1M0

気分的にはこういうとんがったスペックをもつエンジンはMINIのトップエンドのマシンにだけ積めばいいと思うのだけど。
でも、現在のBMWの考え方ではこういうエンジンは動力性能だけではなく、燃費などの環境の為にも必要だと考えているんだろうね。
不思議なのはエキマニなどの形状が尋常ではなくって、これではアフターパーツやさんがどうするんだろ？ってかんじ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:34:51 ID:LiVayxMKO

JCWのエアクリとマフラーって部品注文扱いでＳのＡＴに付けれるのかな？
誰かやった人います？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:46:07 ID:ylZO63i+0

なんでDにきかないの？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:47:31 ID:ylZO63i+0

出入りのDで正式に受けてないのにやった人がいるとか言って無理やり頼むとBL入りですよ｡
R５０がDに毛嫌いされるのも同じ理由｡

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:45:16 ID:oEKMVC1M0

ディーラはメーカーの言うことだけを聞いているわけではないからね。
裏もあるし、サービスだって違うよ。
利幅が広ければ独自の商売もしたいだろう。

極端な話、ニコルなんてぜんぜんメーカーの言うことを聞かないんじゃない？
たくさん売っているんだから文句言うなってところかな。

925 ：701：2005/12/27(火) 20:05:42 ID:Zb6Nlqs40

>>921

JCWアップグレードキットとかってやつに確かATの設定もあったはずだよ（間違ってたらスマソ）
一度Dに問い合わせてみればいいんじゃない？

あと、マフラーは単品で購入できるはずだけど、エア栗やインジェクター等はアップグレードキット
そのものを購入しないとダメだったはず。

そんなおいらは、cooper ダメCVT海苔ですた。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:20:08 ID:QodFEpp+0

免許とりたてなのですが、今度ミニを買おうと思っています。

中古車サイトなどをいろいろ探してて、
↓これなんかいいかなと思ったのですが、どうでしょう？

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=N018015602&SHOP=211188001N

中古板のほうで聞こうかと思ったのですが、
過疎っていたので、こちらにきました。

初心者への注意点なども教えていただけるとありがたいです。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:07:20 ID:hrv+BtnT0

ローダウン戻し車？
あと、屋根に穴開いてる。＞キャリア

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:10:35 ID:vElrJRs20

>>926
大きな改造はカーステ換えたくらいですかね。ローダウンはしてないんですよね。
保安部品や駆動系・懸架系をいじってなければ考えてもいいんじゃないでしょうか。
純正ルーフキャリアは屋根に穴を開けて取り付けるらしいので、はずせないかも。
キャリアあると高速ではうるさいと思いますよ。まずは試乗ですな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:11:42 ID:vElrJRs20

>>927
やっぱローダウン戻し車？　なんか立ち姿が違うような気がした。

930 ：927：2005/12/27(火) 21:15:12 ID:hrv+BtnT0

>929
なんか違和感があるよな？　外装はきれいだけど。
ショックとアッパーマウントのナットを見てみたい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:10:43 ID:VOMKPxjw0

>>916
$B#9#1#2$G$9!##V#6$G$7$?$+!)$=$l$H$b#T#S!);d$O0JA0#1#4#7$K>h$C$F$^$7$?!#(B
$B$3$l$^$G$N%(%s%8%s$N2ACM4Q$rJQ$($J$$$H!"#M#I#N#I$rITK~$K;W$&$+$bCN$l$^$;$s!#(B
$BEv$?$jA0$G$9$,!"#V#6$KHf$Y$l$P%H%k%/$ODc$$$7!"(B
$B#T#S$KHf$Y$l$P05E]E*$K!V2s$i$J$$!W%(%s%8%s$G$9!#@53N$K8@$($P!V2s$7$?$$$H;W$o$J$$%(%s%8%s!W$+!#(B

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:11:19 ID:VOMKPxjw0

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:14:06 ID:VOMKPxjw0

>>916
９１２です。Ｖ６でしたか？それともＴＳ？私は以前１４７に乗ってました。
これまでのエンジンの価値観を変えないと、ＭＩＮＩを不満に思うかも知れません。
当たり前ですが、Ｖ６に比べればトルクは低いし、
ＴＳに比べれば圧倒的に「回らない」エンジンです。正確に言えば「回したいと思わないエンジン」か。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:16:25 ID:CaOhkgqM0

くだらん質問で申し訳ない。金銭的にワンの購入を検討してるんだが
街乗りメインの場合ワンとクーパーの差って素人が体感できるもん？
ディーラーに行ったらワンの試乗車がなかったorz

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:24:51 ID:lYqJcwJg0

街乗りメインなら湾のほうが扱いやすいと聞いたが。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:36:16 ID:xxiRD0OO0

その話よく聞くし雑誌の記事でも判子で押したみたいに同じこと（街乗りならＯＮＥ）
書いてるね。
私もＯＮＥを試乗できずにクーパーにしたクチだけど確かにクーパーでも足は硬い。
それでもタイヤとスタビの太さの分だけＳより乗りやすい・・・Ｓはガタガタ道走
らせてもらってこらあかんとあきらめた。舗装路はいい感じなんだけどね。

意外にディラーのセールで個人的にＯＮＥを買ってる人もいるから何度か試乗を繰り
返して、どーしてもＯＮＥも試したいって言えばあるいはチャンスがあるかもしれな
い。（試乗回数の上限なんてないんだし毎週いってみてもいいんじゃないだろうか？）

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:43:54 ID:0hr0SQqS0

ＨＰから見積依頼したんだけど、過去に２回ほど依頼してどっちも返答が無いんだが、こんなもんなんでしょうか？？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:47:56 ID:VOMKPxjw0

たいして変わらないと思う。ワンの方が低回転でトルクが出るので、乗りやすいんじゃないの？
１６馬力ほど差はあるが、トルクは、誤差みたいなもん。
ワンは、３０００回転あたりで最高トルクが出るからね。案ずるな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:53:57 ID:jHnnvgjx0

>>936
ほんと、Sは轍や舗装が畝ってる道路では覿面にハンドルを取られるんだよね。
奥さんとかも運転するならキツいかも。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:55:54 ID:xxiRD0OO0

馬力のことだけならＯＮＥはチップチューンだけでクーパーと同じ馬力になるみたい
ボンドショップのｈｐだと
ＯＮＥ　　３０馬力ＵＰ＋ノーマル　９０馬力＝１２０馬力？
クーパー　１４馬力ＵＰ＋ノーマル１１６馬力＝１３０馬力？
馬力は単純に足していいのか悩むので？を付けてます(^^)
多分吸排気系も少しはいじらないとだめかも・・・
価格はｈｐ参照ね
www.hosokawa.co.jp/bond-mini/parts.html
単純にチップチューンだけの価格差ならＯＮＥとクーパーの価格差より安く済む計算になる。

ＯＮＥとクーパーの違いは多分エンジンより足回りだと思う。（型式一緒だし）
確かに足回りを考えれば街乗りにはＯＮＥのほうがソフトで乗りやすいかもしれない
ココをクーパーと同じにしようとするとえらい金がかかって差額では足りなくなる
あとブレーキも違ったかな？ミニのｈｐのモデル比較のとこが見やすいかもしれない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:06:54 ID:T3odzZzV0

>>918
そこ、MINI用1400ccエンジンと書いてあるけど、ヨーロッパ向けには
1400ccもあるのかな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:12:19 ID:UaQBCB1C0

ディーゼルもあるよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:01:56 ID:bq8DmhOt0

いんやぢーぜるとは排気量がびみょーに違うしテクニカルデーターも
ガソリンになってる。ヘッド周りも１．６Ｌに似てるし・・・なぞ
ミニＵＫとイタリアにはラインナップなし。
ハテ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 06:58:35 ID:j26cIhIE0

>>935 >>936 >>938 >>940
助言感謝！ワンのセブン予約します。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 07:54:08 ID:fUCslrOp0

大鉄人ワンセブン

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:42:03 ID:qIyT4j320

>>941
ヨーロッパの国々によっては排気量や馬力で税金が大幅に変ります。
ですので、1400ccのラインナップもありますし、100馬力のクーパーS
も存在（要確認）するのです。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:50:07 ID:4cxuRpsh0

欧州車の性能は馬力の数値じゃ何もわからないね。
>>946さんが言うような規制の中、良い物を造ろうという
メーカーの努力の賜かもしれない。

ONEの90PSという数値もイメージと実際運転するのでは大違いだ。
俺は2L、116PSのゴルフ3からの乗り換えだが、むしろONEの方が良く走る。
ゴルフに乗ってる時も数値以上にパワフルだと感じてたが、
ONEはそれ以上。

トリテックエンジンは決して糞エンジンではない。
まぁ名だたる「官能的」エンジンとは比べてはいけないが。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:52:08 ID:FUA9iLDe0

>>940
ONEをチップチューンすると、低回転のトルクが細くなるんでしょうか？
そうなら無いならかなりお奨めですけどね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:55:12 ID:l6Wljdet0

外車ってのは数値の割に乗ってみると体感的に馬力があるな｡

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:46:55 ID:M7cwvZMN0

ONEとクーパーはEgはカムまで一緒だけどマフラー径は違うね。

>948
結局高回転域のマージン削るだけのもんだから、
低回転トルクは意図的に落としていなければ変わらない。
給排気チューンで馬力上げるのとは違うよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:50:11 ID:81Vxgnur0

>926

初心者へコメントする。
この値段で保証なしを買うべきではない。
少々高くても新車を買うべきだよ。
マジで見積りしてもらってみ。
２年保証が付くんだから絶対そちらにすべきだ。
（オプションで３年に出来るし）

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:20:56 ID:XxOzc9e10

ＬＥＤのテールランプに変えた方いますか？
最近見飽きてきたので変えようと考えております。
ネットショップで反射板が付属してるから車検おＫって書いてあったけど
反射板って両面テープとかでくっつけるの？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:57:49 ID:uHYZE1tS0

そりゃ両面で反射板貼るから車検も通るだろうけど、
貧乏くさく見えるからやめなよ…

純正ベースにLED加工ならともかく…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:58:44 ID:etqLcim+0

>901
S乗りだけど、MTオイルは早々に交換しました
純正はテキサコの75W-90（ATフルードではありません）
入れたのはREDLINEの75W-90
価格はほぼ同等
必要量は2リットル

この寒さでもギヤはそんなに硬くならないし、走行抵抗も減った
（ニュートラルでの惰性で今までよりも遠くまで行ける）
サーキットで1速にたたきこむときも、スコっと入ります

フィーリング向上もディーラーメカニックお墨付きです
今後走り系の人には積極的に薦めるとのこと

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:00:49 ID:UaQBCB1C0

>>952
後ろの人間に甚だしく迷惑だからやめれ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:41:31 ID:qZAbaS7D0

>>947,949
ヨーロッパではフラットなトルク感の車が好まれるのではないかな？
それが数値以上によく走ると感じる事につながるのかも。

あと、ドイツとかではカタログの馬力や最高速度の表記の正確さが日本
より厳しいはず。日本車じゃ計測してみるとカタログ値に届いてないって
車いっぱいある。その感覚に慣れすぎてるのも一つの要因かも。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:55:37 ID:B/sDGh2U0

>>951　そう。正解。
>>955 そう。正解。
>>956 微妙に違う。欧州車は馬力とトルクを少な目に表記している。特にイタ車は。
ブガッティのヴェイロンなんかは、
表記は１００１馬力だが、本当は１０２０馬力ほどあるらしい。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:39:34 ID:q+A5aiHL0

というか追いつけ追い越せだった日本の広告「表記」の問題だと思われ
そろそろ公共広告機構様にお出まし願いたいところだが

なにせ日本の産業の本丸だしなあ　ｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:53:19 ID:UaQBCB1C0

カタログデータに躍らされる小市民もな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:01:56 ID:T3odzZzV0

>>959
それはトヨタ車購入者に言った方が適切だな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:22:55 ID:DoZFV2uI0

スポーツ車が庶民の手の届かないとこにあるから結局カタログデーターから夢を
見るしかなかったんだよ昔は。
金はあってもいろんな事情でみーんな白のセダンだったからね。
その習慣が悪いことにメーカー側にも根付いてしまったんだと思う。
馬力や扁平率が売り手側の安くて効果的な宣伝材料にされた訳だ。
欧州車は比較的熟成が進んでカタログデーターを売りにしなくなった。
ＭＩＮＩはカタログデータ上では国産車に負けるけどよくできてると思う

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:53:35 ID:WTrbQIXU0

>>954
901だけど今度交換するとき使ってみるよ。
ありがとう、感謝。

963 ：926：2005/12/29(木) 09:10:00 ID:BP1OmrNl0

レスくださった皆さん、ありがとうございました。

皆さんから頂いた質問と、全部含めた見積もりをお願いしてみました。
新車も候補に入れて、探していこうと思います。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:15:31 ID:4kYsL8Tn0

このまえクーパー７の見積もり貰ったんだけど、
価格は予定ですって言われた。つまり、

見積もり→契約→その後値上げ

って可能性もあるわけだが、これって詐欺ではないのか？
大幅な値上げはないだろうからみんな何も言わんと思うが。

もう契約しちゃった人は値上げされても文句言わないって
念書でも書かされた？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:38:19 ID:MJRDT1Yn0

さぎ 1 【詐欺】

(1)巧みにいつわって金品をだまし取ったり、相手に損害を与えたりすること。
あざむくこと。ペテン。
「―にひっかかる」「―を働く」「―師」

(2)〔法〕他人をあざむいて錯誤に陥らせる行為。民法上、詐欺による意思表示は
取り消すことができ、また、詐欺による損害は詐欺者の不法行為として賠償させる
ことができる。
→詐欺罪

三省堂提供「大辞林第二版」より

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:59:57 ID:MkydM+XMO

>>964
俺もそうだったよ。
でも1～2万程度の上乗せになる予定ですって言われたよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:45:57 ID:sIfGMpgN0

メインに使っていたリモコンキーが急に効かなくなった！昨日は使えたのに！
納車されてから半年位全く使ってなかったサブキーの方はリモコン効いたから
充電池云々とかじゃないと思う。
こんなことってあるの？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:21:30 ID:3kk7mO6q0

MINIにBMWみたいなヘッドライト（イカリング）してるの見た。
かっこいいね！どこで売ってるのでしょうか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:59:06 ID:TcBmkuEO0

ttp://www.altaminiperformance.com/products/turbo/turbo.html
JCWより安いターボキット

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:00:56 ID:pa5fjpjJ0

けっこうＧＴ４のミニの走りは実車に近いと思う俺。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:32:08 ID:KizDEuJt0

>>969
>Featuring a Garrett GT3071R turbo, ALTA has created an easy bolt on turbo kit for the MINI Cooper S
> that will make will produce up to 400 horse power.

400 horse power ??

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:58:17 ID:unL2iboG0

いくらなんでも、４００馬力は無理やろ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:50:35 ID:guDJZfD30

ニトロ突っ込めば行くかも知れんが・・・多分10秒くらいかな

974 ：○：2005/12/30(金) 08:52:14 ID:32bT05g00

次スレ

MINI-45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135900262/

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:49:35 ID:ZWD04dnD0

>>971
クーパーＳにつけるターボキットって、Ｓがスーパーターボになるってこと？
それともスーパーチャージャ外してターボにするのか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:57:50 ID:22yVa6890

ツインチャージャーだ

400馬力はないぞ。

270WHPくらいらしいけど

けどブーストあげたら３５０くらいいくらしいね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:59:40 ID:22yVa6890

買おうかな　ターボキット

これ売り切れなんだよね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:06:42 ID:22yVa6890

3900じゃいづれにしろ無理。

足回りブレーキを強化、インタークーラー冷却系強化　をしないと

ターボキットいれないほうがいいとおもうけど。

直線番長目指すならべつとしてｗ

全部で8000ドルはかかるんじゃない？部品だけで。

あと車の寿命もみじかくなるからね・・・・

簡単に手を出せないです。

サクラムのセット（ぼったくり）より安いんだから。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:08:34 ID:22yVa6890

ツインチャージャー仕様のMINIで
0－400が大体11秒台ですよ。

NOSはそれより遅い。12秒台

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:10:01 ID:22yVa6890

個人的にはMINIが国産チューニングやM3より早くなることは

意外性があって大変いいんだけど

俺はまだ手を出さないぞ・・・

耐久テストとか実績がないから後1－2年待つとするか。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:33:10 ID:22yVa6890

いろいろなところからターボキットはでてるが

あんだけ熱害の多いMINIで

ターボつけてるにも関わらず、エアインテークに断熱が施されていない

のには疑問を感じる。

外国のサイトみるとHOT　AIR　INTAKEとかいって略してHAI

熱気をガンガンすわせてるんだよね。

通常冷気をすわせるんだけどさ・・・

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:51:10 ID:84W2+X6S0

フロントとテールのウィンカーバルブって同じ？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:13:37 ID:A5li9NvC0

Dラーに聞け。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:15:25 ID:A5li9NvC0

あ、休みだね。失礼しました。
なら目の前の便利な機械で…。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:23:34 ID:84W2+X6S0

知らないなら黙ってればいいのに

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:04:27 ID:WWarRIyS0

外して自分で付けてみりゃいいじゃん

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:07:26 ID:BFWM5laKO

>>985
外してみりゃいいじゃん
何もせず人に聞くな。努力するんだぞ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:08:59 ID:BFWM5laKO

被った…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:30:09 ID:w+wAH1NH0

ＭＩＮＩバンｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:46:11 ID:WWarRIyS0

>>988
すごいね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:02:02 ID:1coR2iMn0

991

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:56:07 ID:1coR2iMn0

992

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:03:53 ID:vK4UBbsu0

大晦日だ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:14:26 ID:84W2+X6S0

誰も知らないみたいだから調べたよ
テールとフロントではソケットの出っ張り位置がほんの少し違って互換性はないみたい
何で一緒にしないんだろう

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:30:15 ID:b5NW5tJD0

車用電球ソケットの出っ張り位置は2種類しかないんだが…

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:44:42 ID:vK4UBbsu0

http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/carmodelsearch/display/aa_cms_03_hb19.asp?category=5&group=19&domflag=0&makercd=28&modelnm=MINI+%28R50%29

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:46:42 ID:84W2+X6S0

テールのは１８０度開いてあったけど、フロントはそれより狭くて
実際交換出来なかった
この２種類あるってこと？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:26:59 ID:USNQr45S0

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
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　　　＊　　　　+　　 /　/　　　あけおめイヤッッホォォォオオォオウ！
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　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:27:54 ID:USNQr45S0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:30:00 ID:USNQr45S0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread