[ﾐﾆﾊﾞﾝ］アルファード・エスティマハイブリッド　3

ハイブリッドミニバン　エスティマ・アルファード乗りのスレッドです。
それぞれのオーナーの方、購入予定の方、情報交換を しましょう。

純ガスアルファード・エスティマのオーナーの方も歓迎です。

メーカー公式HP
　エスティマハイブリッド
　　ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/EstimaHybrid/index.html
　アルファードハイブリッド
　　ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/alphardhybrid/index.html

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637998/l50

2

エスティマ・アルファードは馬鹿にされやすく、煽られやすい車。

また、低収入者が生活費を削ってお金を貯めて買う車。

ハイブリッドも同じ。漏れは煽られやすい車はどうかと思う。

アルファードに乗ってるけど煽られないし、正直、煽られても実感が無いな。
後続車が距離を詰めてくるほど、シートに遮られてバックミラーでは車間距離がわからなくなる。
がんばって煽ってるつもりかもしれないけど、こちらからは屋根しか見えないし、同乗者も全く気づかん。
（もちろん、前が空いてる場合は先に行かせてあげてる）

煽られて緊張する人にはお勧めできる。

アエラス3.0です。
正直、よく煽られます（汗
やっぱりミニバンは馬鹿にされやすい（人間が軽く見られる）みたいです。

でもミニバンハイブリッドだとこの二車種しかないよね。
ホンダもオデッセイハイブリッドとか出さないし。
レーダークルコン、レーンキーピングアシスト、15A電源付いているのもすげー良いと思う。

プリウス１１月５日にサービスキャンペーンでてる

過去ログ：

高級★世界のトヨタ☆世界のエスティマ☆
http://web.hpt.jp/netrun01/toyota3ch/1096635262.html

車種で煽られやすいとかってあるのか？
よく分からんな

新型エスティマハイ楽しみ

age

こんなんいらね

便利だよ

エスティマハイ買おうと思ってるんだがガス満タンでどれくらい走るんだろか。

>>14
田舎の燃費厨なら1000kmｵｰﾊﾞｰ。
しかも余力を残さずｶﾞｿﾘﾝ使い切る覚悟で。

>>14
700キロ〜800キロぐらいじゃないの
普通に走って。

先日、アルハイでチャレンジした。走行方法は、普通に通勤、買い物。
満タンから７５０キロで、モニターの航続可能距離０Kｍの表示がでた。
燃料残量警告灯は７３０キロで点灯した。
多分、８３０くらいはいけそうだったが、このあと、遠出する用事
あったため満タンから７７２キロで給油。６４．７９L入った。

>>14
新型は（生産中止になった）現行とハイブリッド機構がガラッと変わるんで
何とも言えない。現行は渋滞に弱い＆巡航で伸びる　んだが。
プリウスは渋滞に強いらしいが、車重が違うんで同じ傾向になるか？だし。

まじやばくね？？THS2のエスティマ
見た目も、パワーソースもまさに未来の車、、、しかも超速いはず
鬼のような加速のミニバン、、、超ｶｯｺﾖｽ

http://hotei.parfait.ne.jp/901/img-box/img20051116140425.3gp

うぜぇぇぇぇ！
これは突撃だな！！
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1132342733/
済まない、力を貸して欲しい。
またVIPでやれと言われるかもしれない･･･でも助けて欲しいんだ。

800とかそんなに走るの？俺はアル3000ｶﾞｽ海苔だが がんばってもﾊｲｵｸで450しかはしらんぞ 俺のは壊れているのか・・・・。

今年5月の話でつ。

刈谷ﾊｲｳｪｲｵｱｼｽ駐車場にｴｽﾃｨﾏ停めて飯食いに行って戻ってきてみると･････
漏れのｴｽﾃｨﾏの停めた辺りにDQNｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの集団。
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの集会してるんでつよ。
普通に停まってた車全てが、その場から退いてしまうくらいの
ｶﾞﾗの悪いｵﾆｰﾁｬﾝ達。漏れのｴｽﾃｨﾏをﾆﾔﾆﾔして見ていまつ。
きっとそのｵﾆｰﾁｬﾝ達はｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ至上主義なのか
なんとなくｴｽﾃｨﾏの悪口言っているのが判りますた。
早くその場から立ち去りたいのでさっさとｴｽﾃｨﾏに乗り込みその場から立ち去る時

無音で立ち去りますた。
ﾐﾗｰで後方のｵﾆｰﾁｬﾝ達を確認すると、不思議そうに下から覗き込むように
ｴｽﾃｨﾏを凝視。
「どーなってんの？ｱﾚ。(。ω。)？ 」みたいな動き。

DQNｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞのｵﾆｰﾁｬﾝ達は排気音の大きいのがお好きみたいでつね。
その時ｴｽﾃｨﾏにどんな感想を思ったのかは知る由も無いでつが、
漏れにはそのｵﾆｰﾁｬﾝ達が「初めて火を使った原始人」のように
思えてならなかったのでつ。

長文失礼しますた。

↑エルぐらんどっていゆか、日参ハイぶり燃料電池作れないしハイテクないから遅れすぎ比較以下。
次元が違うエスティマ3.5、350馬力。かわいそエルオ○ニー達。重い糞VQじゃ燃費悪いわ。
時期アルもエスティマベースらしい。

>>21 同僚が３０００のアル乗っててよく比較試乗するけど
燃費的にはそんなものでは？
ハイブリ海苔の俺は、３０００の走りは正直羨ましい。
でもガソリン高いこのご時勢、ハイブリにして良かったと
思ってる。

age

age

エスティマ3.5、350馬力てなんじゃぁぁぁぁぁ！！！

なんでアルハイってあんな足ゴツゴツ硬いの？
2.4も硬かったけど

硬いかなあ？
アルハイだと，センター付近にバッテリー，リアにモーターがあるから
ガソリン車よりバランスが良く，後ろが落ち着いてるという書き込みは見る．

とうとうトヨタＨＰからも現行エスハイ消滅

次期エスハイってショーモデルのまんまなんですかね？
サイドウォークスルー出来なくなるのでしょうか？

外はいじれてもあそこはいじれんでしょ。

感電しますかね？

アルハイオプションつけまくりで総額5,525,860円（値引き5万、長期間乗る約束で20万少々戻ってくるようだが）
の私がやってきました。支払いまだなので抗議してきます。

>34
何があったの？

新エスハイのほうがよかったの？

いえいえ、MOP付けまくりで総額550万なのに5万しか値引がないからです。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e51931223

値引きすれば補助金は戻ってこない。（２年前はそうだった）
本体値引きは無理なのでDOPで攻めるべし。

age

保守

エスティマもアルファードも煽られたり、馬鹿にされたりするんで
煽られないＨＶ教えて下さい。

>>42　ヒント：クルーガー

>43
それはヒントじゃなくて，答えだろ．

つーか，>42はエスティマもアルファードも運転したことがあるのかと問いたい．
アルファード乗ってるけど>4のような感じだよ．

煽られるのは、運転の仕方だろーが
キビキビ走ったら煽られねーって

煽られるって言ってるやつにかぎって
燃費走行っていいながら自己中なノロノロ
運転してるんだよね。

>>45　トヨタの商用車乗りですが、サクサク走ってるが気にくわんとばかりに
　　　割り込まれます＞＜

煽られたらシフトダウン
これ常識だろ？

煽られたらぶっちぎる俺様が来ましたよ。
滅多に煽られる事はないが偶にある罠。
何で燃費厨は交通の流れが読めないのかと小一時間（ｒｙ

シフトダウンって･･･Bレンジの事か？
47はCVTだって判ってて言ってるのか？

やっぱり、ミニバンだと
「大した奴乗ってねーな。」と思われて煽られやすいんだと思う。
ミニバンだと仕方ない風潮だと思う。まだ、同じ貨物でもワゴンのほうが煽られにくいと思われ・・

交通の流れとやらに乗って白バイにキップ切られてからモノ言えよ。
無意味でも制限速度の＋１０以下にしておかないと言い訳できないよ、ポリスはね。
ポリスがいなきゃ、守らない制限速度なら常時守るな。いつも全開で走ってろ。
前の信号が赤でも加速するようなバカに燃費厨を笑う資格はない。

H12エスティマハイブリッドにインダッシュのナビつけられませんかね？
自由空間さんの掲示板あさったんだけど、取り付けられると取り付け無理の２つのレスがあってよくわからない。
MIM取り外すのはやっぱりまずいんですか？
誰か答えてもらえるとうれしいです。
ナビでもう１画面増えるのはなんかいやなので・・・

しかし遠く彼方の信号読んでたらたら回生やら滑空されてもな。
そんな香具師の後ろは走りたくネーから例え次が赤信号でも
無茶しないで抜けるなら加速して前に出るぞ。
そうしないとドンドン割り込まれるし。譲り合いとｵﾅﾇｰ運転は違うから。
頼むから交通量の多い所で周りに無意味なブレーキ踏ませないでくれ。

>>53
同感ですな

>53　>頼むから交通量の多い所で周りに無意味なブレーキ踏ませないでくれ。

これは，燃費を意識せず，信号の近くに来てから減速する，というスタイルの
人にとって都合が良い運転を，前走車に要求するという意見だよね．
燃費を意識して，先まで読んで運転するスタイルの人にとって前走車は>53のような
運転のほうが合っている．

個人がどちらのスタイルを選択するかは好みであって自由だから，
前者にあわせた運転を要求される言われはない．
むしろ近年の環境問題を考えたら，後者に理がある．

>53のような書き方は感情の表現でしかない．
「俺はお前の運転が気に食わないから，運転を変えろ」ということ．
本当に変えて欲しいなら，納得できる理由を示して欲しい．

あのな、燃費意識してねーなんて書いてっか？極端な奴が結構居るんだよ。
世界中ハイブリッドじゃないんだから交通の流れを無視した速度の
滑空とかされても周りは迷惑なの。自己満足でしかない。

>本当に変えて欲しいなら，納得できる理由を示して欲しい．
頼むから交通量の多い所で周りに無意味なブレーキ踏ませないでくれ。
って書いてあんだろ。これであんたが納得するかはわからんが。
地球上の人間全てを納得させるほど頭良くネーし。
全ての車がエネルギー回生してる訳じゃねーんだよ。
ほとんどの車がエネルギー捨ててんの。一台のために沢山のエネルギーを。
ずっと60kmくらいで流れてる道で一台40kmが居たら普通抜くぞ。
もしかして抜くのは地球で俺だけなのか？あと何台かは居ると思うぞ。
燃費厨の前を20km位でうろついたら抜くだろ？BL下がるとか言い出して。
エネルギーモニター横目にご満悦状態の時に意味もなく前車に速度落とされて
ブレーキ踏まされたら多分嫌なんだろ？良くわかんネーけど。
そんなに大事なガソリンなら家に鍵掛けてしまっとけっつーの。
それは極論だっつーんなら障害物にならないような運転してくれ。
俺様は地球のためにエコな生き方をしていると考えるならそれもヨシ。
近年の環境問題を持ち出すんなら車なんか乗るな。チャリ乗れ。

スレ汚しスマソ。退場します。

人間ってすばらしい

>56　>頼むから交通量の多い所で周りに無意味なブレーキ踏ませないでくれ。

あなたの言う「流れ」とか「周り」のような運転が正当であるという理由は、結局、何も書いて無いね。
自分でも「頼む」と書いているように、感情的なお願いにしか過ぎないみたいだ。

>>58　お前は神か？ｗ
渋滞起こしてる香具師が正当化よ。
お願い一つ言えない国じゃ（ｒｙ

＞ ずっと60kmくらいで流れてる道で一台40kmが居たら普通抜くぞ。
それが制限速度４０ｋｍの所でなら、悪人は６０ｋｍの方だ。
減速しなければならないのは速度超過の所為だろが。
道路構造に何らかの問題があるから速度制限されているのが普通だ。

こんな話が笑い話になるような時代が早く来て欲しいものだ。
ガソリンが１０倍の価格になり、ハイブリッド、電気自動車の時代になれば・・・
・・・無理かな。何時の世も暴走する輩は出てくるか・・・

ったく何でそう考えるのか。
じゃ聞くけどその道が60km制限だった場合はどうなんだよ。
俺はそのつもりで書いた。まさか書いてなかったから分からないとか
言い訳するんじゃねーだろーな。
ｶﾞｿﾘﾝが10倍が良い？ったく。。。そうだな。その砲が先物やってるやつらは
儲かるモンな。別にそういいたい訳じゃねーけどお前の書込みみたらおなじだよ。
ハイブリッド、電気自動車の時代って言うけどそれまで絶対にガソリンオンリーで
動く乗り物に乗る事すら悪い事みたいだな。変な突っ込み入れられたくネーから書くけど
ガソリンを燃焼してと言う意味だからな。エンジン掛けんのにバッテリー使うとか
言い訳しそうな感じだからよ。付け加えると軽油もだ。バスも含めた公共機関全て。
地球は悪人だらけじゃねーかよ。ｗ

なんだ　まぁ落ち着け　な

出すのは制限速度の10km/h超えまでな
低速車両は抜いてもお咎め無いからな

>>62　熱くなって悪かった。忠告ﾄﾝｸｽ。
>>60は法治国家なんだから問答無用で法を守れと言うのは正論だもんな。
優等生は先生から見ると良い奴だもんな。俺は60kmのつもりで書いたけど。
俺はｴｽﾊｲ下りちゃったから悪（ｒｙ

>59　>お願い一つ言えない国じゃ（ｒｙ

なんだ，やはり捨てゼリフしか出ないのか．
お願いをするのは自由だよ．でも，それを聞き入れるかどうかも自由だよ．

>>63
エスハイおりて正解よ、DQNさん。
おれは60ではないけどね。

次期エスハイ運転席〜助手席〜前後ウォークスルー出来るように願っています。

>>56に全面同意。

エスティマ・アルファードは低所得者層専用ご用達車

時期エスハイいつ出るんだろ･･･

夏頃じゃね？
マジでウォークスルー出来ないのか？

>70
たぶんそう。根拠は、
前モデルのエスティマは、モーターショーのコンセプトカーと極めて似ていた。※
今回のモーターショーのエスティマ似のコンセプトカーはウォークスルーできない。
今回もフルモデルチェンジは、前モデルのとき（※のとき）とタイミングが同一。

ちなみにコンセプトカーは直4、2.4リットルね。
トヨタがこれと違う車をエスティマハイブリッドとして隠してる可能性は少ないと思うのだが。。。

スイマセン。あんま車詳しくないんで教えてほしいんですけど、
エスティマＴとＬってどう違うんですか？？

T=トヨタ店
L=カローラ店

50000ｷﾛのｴｽﾊｲですが最近朝エンジン掛けると
ギュルギュルギュルってファンベルトが鳴く様な音がするんですが
なんでしょうコレ（数分で止まる）

猫噛みでしょう

いや　ベルトだろw

>>74
ウチも鳴るよ。車内には聞こえるけど、車外には聞こえてないかんじだね。
暖まるまでCVTのベルトが、出している音のように感じるなぁ。

次期エスティマ２８０馬力らしいね。

　ハイブリッドの情報が全く無い〜５月発表だと言うのに
しかも営業マンの試乗研修会が始まったらしいし・・・・

ＴＣＲ、ＡＣＲ、ＭＣＲの違いが分かりません。どなたか教えてくれませんか？

自分で調べれ

回生し切っても、放電し切っても、
モーターとキャパシタはお荷物になってしまう？

>81
しらねーなら黙っとけ。ぼけ

知ってるが自分で調べない香具師には教えない

お初です。
エスティマの新型は営業マン用のカタログ見たことあります。
今のと比べると前のバンパーが大きかったですね〜。
値段はどうなるのでしょうかね？
誰か知ってたらよろしく〜

>>83じゃないが、教える気がないならわざわざ書き込むなよ。やっぱり、下品な車に乗ってるやつって低脳なんだな

下品な車ですか。
一応、ＭＣ後のエスティマハイブリッドを乗ってるんですけどね〜。

アルの３・５LのV8エンジン次のフルチェンジ時に発売との事！

Ｖ８じゃないよ〜
　Ｖ６だよ〜〜　　

エスハイは３．３Ｌハイブリッドかもよ〜〜〜　

あれ、ＦＭ後のエスティマハイブリッドは今までどおり2.4Ｌではないでしょうか。

age

アルファードＶとＧ、エスティマＬとＴ、
それぞれ違いを簡潔に教えてください。

アルファが欲しいけど、値段でエスティマにした方がいいのかなと思案・・
でもその前にＶとＧ、ＬとＴの違いすらわかってなくって。

販売会社の違いです
　どっちがどっちか忘れましたけど・・・

エスティマＬとＴなら知ってます！

Ｔ＝旭川（それぞれの地名が入る）トヨタ

Ｌ＝トヨタカローラ

アルファードはどっちがどっちかは忘れましたけど、販売店はトヨペットかネッツのどちらかです。