【E51】エルグランド２．５海苔ダー【V６】

正直、俺はまだE50海苔です・・orz
納車までは「妄想」で語りますのでよろしく！

３．５海苔ダーとも仲良くしよう！

マジで作ったね楽市バカだな

免許持ちの息子がいるってのに「海苔ダー」とは情けない。

ｽﾞｻﾞｰ
楽市さん、前？ｽﾚの152です
即ﾚｽｻﾝｸｽ
3.3からならそんなに非力感はないですか
参考にします
ありがとうございました

最低のスレができたね！

終了。

削除依頼よろ

ここは楽市の楽市による楽市のためのスレです。

楽市のためだけにレスするように！

エル乗ってる椰子って粘着帽多いね
恐い恐いw

2.5ｽﾚが出来ればこう叩かれることは明らかなのだが、なんとまぁ脊髄反射のはやいことw
今や六割近くは2.5
結局無理して買った内装激ｼｮﾎﾞ前期VG乗りや買いたくても買えない貧乏ｷﾓｦﾀ君達の(ry

エルくらいの内装でガタガタ言ってる香具師は本当に寂しいな。

・・・気にしない！
発注済みで変更不可なんだが、「セキュリティ」付けた方が良かったかなぁ？
キャンセルしてから焦りすぎた自分。反省orz
※スレタイは同年代なら分かって貰えるかと・・
「仮面ライダーV3」っぽくしてみた

気にすんなYO楽市
ガンガレ
納車されたらインプレよろ

>>14
ありがとう･゜･(ノД`)･゜･。
納車されたら必ず、うｐします！

E50ってベンツE50のこと？

>>楽市氏
「みんカラ」デビューですか？

イニシャルコストは無理してでも、3.5のほうがいい。
ここ一番という時の加速は、絶対に2.5では得られない。
街乗り、チョイ乗りだけなら2.5で充分だろうけど。
フル乗車の状態で登坂を比較試乗すれば、違いは歴然とする。

前に乗ってた車によっても違うんじゃないかな？
乗用車からの乗り換え組から見たら力不足かも知れないが、ディーゼルワンボックスを
乗り継いできた俺から見たら、持て余すくらいによく走るよ。
ただ・・フル乗車の上り坂だけは2700のヂーゼルのほうが良かった。
Ｅ２４は初期速度は遅いが最後まで同じくらいの速度で登り切ってくれたが、E51は
軽快に登り出すが、途中で力尽きやがる・・・ｏｒｚ

>>17
ｽﾏﾝ・・・どう答えていいかﾜｶﾗﾝ
>>18
>>19
一長一短だね〜。俺んちはフル乗車の機会は少ないので問題ないかな？
右折待ちの時だけダッシュ効けば嬉しいからｗ（E50、３．３はまじキツイ）

ばかなやつ

今回は落ちないみたいだね
でも、相変わらず可哀想な人ばっかりだ
たかが車だろ？嫉みと煽りしかできない椰子はチャリンコ乗ってろよ（笑

>>22
だな
漏れとしては3.3と2.5の比較ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝを楽しみにしている
いつ納車なの？>>1

本当は楽市氏、3.5に乗りたいんだろ？
2.5だとスタンドで給油する時「ハイオクですか？」と聞かれて辛いぞ。

未だE50海苔の俺が来ましたよ

>>23
試乗の時感じた限りでは、かなり乗りやすかった。右折待ちからのダッシュも
ストレス感じなかったし・・納車は12月半ばって言われた。青で生産ストップ中って
聞いたんだが（ライダー）どうなってんだか？？？誰か詳細知ってる？

連ｽﾏｿ
>>24
俺、セルフだからｗ
正直値段変わらないけど、嫁の意見も取り入れて決めた。俺が試乗で気に入ったのもあるけどね

>>26
試乗て．．．．．．　
坂道走った？　ホントに走った？
都市高速走った？　トラック追い抜いてみた？
値段変わらないんだけどなぁ2.5と3.5。

言われると思ったｗ
結局、オプション優先したって事。俺が運転するのが多いから、かったるい場面も
容易に想像できるよ？でも、今乗ってる３．３がキツイから平気だよｗ
嫁も３．５と２．５の値段見て悩んでたのは確かだ。決定打になったのは
「税金」ｗでも総額８０超えのオプション付ける人が税金気にするとはねorz
今までノロマな車多かったから慣れちゃってるのかも知れないなｗ

いや、納得してるのならいいんですよ。
前に何故2.5をとめてくれなかったーと営業マンを逆恨みしている人がいたから。
税金を節約した分でオプション付けたんだと思えば気も収まりますよね。

税金と言っても、月割換算すると1000円ちょい／月だぞ。
それが惜しいならしかたないが。

だって、2.5選んじゃった人達って口を揃えて税金とか維持費とかおっしゃるので。
私は購入前にしっかり算段してトータル出費が全く変わらなかったから3.5にした口なんだけど。
>>28のレス見てなんか可哀相に思えてしまって．．．悔やむだろうなって

お前らいい加減に汁！
3.5より2.5が売れてる事実には触れないのか？
排気量で優劣付けるのは愚かで恥じる事だ！
値段は変わらないんだぞ？下手すりゃ総額負けてる3.5も多い。排気量はでかいのが偉くて、値段は無問題なんて言うなよ？（ﾜﾗ

＞トータル出費がまったく変わらなかった
ﾌーﾝ…どんな計算したのか教えてよ？

計算ﾏﾀﾞー？

エルノリダー5歳です。

HSで考えた場合。
インテリキーの有無、パワステの造りの違いで、車両本体の価格差は10万ちょいと思われる。
ツインナビ、運転席オートスライド、他DOPたくさん着けて値引額きも考慮したら、2.5より3.5の方が安かった。
ただし、2.5が発売されてすぐの話。

>>30 車体価格の差 で値引きが変動するのは常識。売れ行きの悪いグレードや
色など細かいところで値引き率は変わるのでスペック知らずして比 較は危険。
ところで、３．５と２．５海苔達が比較したがりなのは何故なんだ ろうな？
>>31 開いた口が塞がらない。
＞私は購入前にしっかり算段してトータル出費が全く変わらなかっ たから
これだけは言える。お前の計算方法は「間違ってる」ぞ？
車には維持費がかかる。車検や税金、ガス代など・・これらを排気 量１０００ｃｃの差がある
車同士まったく同じと答えが出てしまうお前の「算段」・・これこ そ悲しいなぁ

俺は初期型３．５海苔。
２．５があったら悩んでいたかも知れない。値段じゃなく「使い勝 手」でな？
後、昨日の夜は言いすぎた。申し訳ない

E51海苔（仮）の俺が来ましたよ

納車されたら走行中TV見れるようにする予定なんだが・・
４WD車と５．１サラウンド装着車は不具合が出る。とサイトの書き込み発見！
俺のは該当しないんだが、大丈夫なんだろうか？

２．５VS３．５
相変わらず熱いようですが、俺が口出すと大荒れになるのでｗスルーです

>>38どんな不具合でるの？

38
俺のは問題ない

多分…

>>39
４WD車の場合、警告灯（何だか忘れた）が点灯し、曲る時にハンドルが重くなるそうだ
[後付の部品が原因です」とレスがついていたが真意は定かでない。
５．１サラウンド装着車は、走行中DVDだけ見れないそうです。（これは確認済み）
値段が２万後半〜の部品なら、保障付きで全ての作動が問題ないそうです。
>>40
良かったら部品名と値段教えて下さい。

41
商品名はわかりません。
車買うときにディーラーでやってもらいました。
と言ってもディーラーから外注したんですが…
値段は25000円位だそうです。契約後にサービスで付けてくれと頼んだのでお金払ってないです。

つけたし

確かにディーラーでやると(直結?するとかなんとか言ってた)ナビに問題がでるとか言ってた。
付けてくれたものは大丈夫だとは言ってますた。

おはようございますヽ(￣ー￣ )ノ

>>43　ﾚｽｻﾝｸｽ
ディーラーで取り付けとは驚き！後付品を嫌う傾向あるからね（昔、アルミだけで断られたｗ）
直結の意味は何となく分かった（多分、走行中の信号をカットするだけって意味）
信号をカットせずにTVを映せる品は高いようです。俺も高めの頼みました

※昨日、試乗会で配ったラジコン要求した。在庫が・・と渋ったが用意できるみたい

ネズミーランドで思った事
エル、アルが溢れてた。見た目では2.5か分からなかったが、販売台数から半数近くが2.5だと思った。
結局は【売れてる】ので煽る人は″世間知らず″って事でスルーね！

気持ちだけE51海苔の俺が来ましたよ

ネズミーランドは俺も行ったが？ｗ
エルとアル沢山並んでた。不思議だったのは両車が並んでるのは見かけなかった事
しかし、両車売れてるんだなぁって思ったよ

書きたい、でも書けない・・・そんなスレだな

2.5HS買いました！四人乗車なら問題ないし、最高です！

排気量で優劣つける馬鹿のせいで過疎化したな
気合いの揚げ！で、スレ主はどうした？

>>48 値引きどれくらいでしたか？

>>50
下取り合わせて43ﾏｿ。もう少し逝けた希ガス（漏れは４８ではないがＨＳ買いますた）

下取り入れて43って大した値引きされてないんじゃないか？
下取り車がどんな車か、にもよるけど

>>52
笑うなよ？絶対笑うなよ？・・・・４３０ﾀｰﾎﾞ・ﾌﾞﾛｱﾑ（Ｓ５６、走行不明）

2.5ＨＳ検討中　下取りパジェロロング3.5エクシード年式1998、56000KM
現在　下取り込み40ﾏｿ　まだ逝けるかな？

>>54
ＨＳはライダーより逝ける！
詳細よろしく！

54
まだまだいけるよ！俺は下取りなしで51万値引きでした。Ｖエアロだけどね。

2.5は売れ筋でそんな値引きは無いみたい。3.5なら叩けるよ。

俺も50万引きでしたけど

俺も50万引きでしたけど

俺は下取りなしで、62万引き
2.5ライダー白ツインナビ、運転席側オートスライドドア、インテリキー、5コート、お薦めパック、セキュリティ、ツインサンルーフ、413万！どう？

いくら引いても25は走らないな…亀だよ

60 413マン！最高！

走らないな

>>63
一人芝居

3･5を買おうとﾃﾞｨｰﾗｰ逝ったら最初の値引き額17ﾏｿくらい
今までの付き合いを考えたら馬鹿馬鹿しくなった
40位引くなら即ﾊﾝｺ付いたんだがなぁ
ま、これからﾐﾆﾊﾞﾝも280psが当たり前になりそうだからあと一年位静観してみよう

>>65
月末前でその提示じゃ潰れるぞ？ｗ
３．５なら４０は余裕だし、２、５でも４０は逝けます

3件見積もり取ったけど・・・結果はほとんど同じ
2.5HSは車両で10％（メーカーOP）、付属品（ディーラーOP)で15％引きが限界みたい

>>67
一応聞くが、何処に住んでる？
＞2.5HSは車両で10％（メーカーOP）、付属品（ディーラーOP)で15％引きが限界みたい
そこが限界ではなく、始まりだと思え！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>67
挨拶代わりの値引き額として妥当なラインだと思う。

>>68 ホークス
現在42ﾏｿ引きだからもういいかなと・・・

>>70
お前みたいな客ばかりなら俺も営業やるぞ！ｗ

私、値引きも交渉せずに、向こうのいうがままの値段で
見に行ったその日に買いました…

72 貴方のおかげで一ヵ月は営業さぼれました。ありがとう

>>66
だろ？
俺もそー思う
即金で買おうと思ってたんだがなー

>>74
むしろローンの方が値引き取れる（もちろん金利はかかるが）
本末転倒だが、差し引き額と比較してみそ？

とくダネのオズラさんが俺のと一緒だって言ってたな
あのホイールから察するとオズラさんも2.5乗りなのかな

>>76
あの人の家って大家族？ってより、忙しそうだからエルの出番無さそう・・

この車って威圧感しか魅力がないの？

実社会で威圧感を出せない人が買う車なの？

>>78
そうだよモヤシ君w

>>78
そうだよソラ豆君ｗ

楽市!!

普通に考えて、総額４００ﾏｿ以上の車をＤＱＮ扱いするのはどうかと・・
ＯＰ付けたら５００ﾏｿＯＶＥＲですよ？
僻みでレスしてると言われても仕方ないと思われ

あげてみる

車板は妬みとひがみで成り立ってますので

よく「月間販売台数が○台の車のクセに〜」とか言う香具師がいるけど
街中わさわさ同じ車なら満足なんだろうか？
俺はエルが気に入って買ったが、街中エルが走ってるの見ると悲しい気持ちになる・・

しかし威圧感はないな。

なんつーか、よく言われるように、モビルスーツなんだよな。
なんであんなデザイン採用したんだろ。
子供の落書きみたい。
少なくともかっこよくはないなあ。
先代のマイチェン後とか、現行でも内装はいいのに。
ドアミラーなんかに凝ってなくていいから、フロントマスク
なんとかしてほしいな。
フルチェンに期待。よかったら買う。

>>86
デザインは好みなんで、個人の主観云々はブログにでも書いてくれ

>>86が坊やだからさｗ

納車されて感じた事
２．５で十分！正解だったと思う

>>89
3.5に乗ってみた事あるか？
3.5で、高速ゲート過ぎて、フルアクセル踏んでみ。
全然違うぞ。

本人が2.5で十分だって満足してるのにそれ以上なにが必要なんだ？

3.5のほうがパワーあるのは数字見ただけで分かるよ(W

>>90
＞２．５で十分！
↑これ嫁！
お前が読解力０だってのは分かったｗ

>>92
きっと、89さんは1.5でも十分って言うと思うよ。
要は上を知らないだけの事。

>>93
馬鹿追加！
十分の意味知らないならググったら？ｗ
「上を見ればキリがない。下を見たら後がない・・」って言っても分からないかｗ

>>94
前から3.5vs2.5を見てて思う。
2.5で満足と思っている人に3.5の事実を教えてあげてるだけの事。
3.5はこうですよ　　と。
なのに、必死でその事実を覆い隠すがの如く、ホント必死に3.5情報提供者を攻撃する。
何か、2.5の人に3.5の性能情報を知られると具合が悪いのですか？
「上を見ればキリが無い」なんて言い出すほど価格の差がないのですよ。
価格的には同グレードといえる。
次、購入される時に、今一度検討出来るじゃないですか。
400万の車買ってるのに、ほんの10万そこらを節約しなくてもいいんじゃないですか？
せっかくのエルグランドが持っている素晴らしいポテンシャルが活かせない2.5は駄作ですよ。

そんな、十分　　って無理やり言い聞かせなくても。
情報は閉鎖せずに受け入れる広い心を持たないと．．．　(１リットル分狭いんだ、ごめんごめん)

得るグランドはデザイン最悪だな。
なんだろう、この投げやりなフロントマスクは。
ドアミラーなんかに凝るならもっとやることあるだろうに。
俺ならシルビアの顔でも移植するな。

その名も
↓

>>95
だーかーらー！１リットル分余裕があるんだからパワーあるのは分かってるってばｗ
俺には余分なパワーいらないってだけ！心の広さを語るのは恥ずかしいぞ？ｗ

どっちでもいいんじゃないの

雪道なのに車間つめて煽ってくる
馬鹿ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ海苔がいたので
ちゃんと調教しとけよ

>>97
御自慢の3.5Lを貶されたと思った馬鹿が暴れてるだけだよ。
人やライフスタイルによって 2.5で十分ってことが理解できない痴呆の戯言。

>>99
何故、その場で降りて言えない？
ここで言っても解決しないぞ？「愚痴」ならママに言ったらどうだ？
ﾃﾗﾜﾛｽｗ

エルの2.5にしては上出来

アルの2．4は力がないね

ところで楽市は何処へ行った？

>>102
それだ！♪
エルの2.5で十分じゃなくて、エルの2.5にしては上出来。
そう言ってもらうと納得できる。何故だろう？収まっちゃってないからかな。
そう、上出来と思われたのなら、そりゃエルだものと賛同するよ。
もっと良い物があるのに、十分って言い切られるから残念！って思ってたの。
次はもっと良いエルを知ってね　　って言いたかったの。
>>100にはちょっとバカにされちゃったけど。(そう言い切る人って社会生活出来てるのか心配するけど)

3.5の素晴らしい走りのエルも知ってもらいたくて2.5で収まっちゃった人に、
ひとつ上のエルをお知らせしただけ。
心の広さを語っちゃったのは、聞く耳を持たない何か意固地な態度に短気になりました。
気を悪くしたならごめん。

>>105
＞3.5の素晴らしい走りのエルも知ってもらいたくて2.5で収まっちゃった人に、
ひとつ上のエルをお知らせしただけ。

最後に落とすお前は、社会適合できてるのか？

98
同感！自分が良ければすべて良し！ 仲良くしてくれ！

2.5も満足できた俺。前車はタウンエースノア。

3.5でも不満を感じてるツレの前車は34GTR

>>108
漏れも同じ。
前車Ｅ５０（前期）
あとね、飛ばしたがる香具師って「運転おそまつ君」が多い気がする
直線はイケイケ！車庫入れグダグダ・・・みたいな

俺もR３２GTRからアリストに乗り換えたときは遅さに驚いたもんだ

VQ３５もこの重さだとさすがにもっさり感を否めないと感じる今日この頃・・・
フルオプＨＳで2.2tだす。

ほんと「減量」できなかった後期型に喝！だよな・・・orz

俺のハイブリットだけど日参は１０年遅れてるね。
。しかも朝鮮と提携したから
朝鮮車じゃ日本の恥だよ〜
ルノーサムチョン日参ｗ最低の提携じゃ

楽市、納車されたのかな?

>>114
納車されたけど、2.5の現実(高速での上り坂とか、追越車線での追加速)を味わってテンションは日本海溝よりも深く沈んでいるのだと推測される。

下手すると２・５のほうがエンジン単体では値段が高いんじゃねか

俺は前車がキャラバンだったから２．５でも全然不満はないんだが
唯一スノーモードだけは何とかして欲しい。
２．５のスノーモードって３．５のプログラムのままなんじゃないか？
雪の日に使ったら・・・ナメクジが這うようにヌルヌルと動いてくれた。
ほとんど動いてないじゃん　ｏｒｚ

>>115
お前みたいな香具師がいるからレスしないんだろ！ボケ！
３．５で天下取ったように振舞う馬鹿は３．５スレ・・あ！落ちてらｗ
馬鹿が多いから当然だと思うがなｗ

>>118
馬鹿でもなんでも、追越車線で世間様にご迷惑をお掛けしない３．５乗り
あの加速感を知らずして、２．５で”十分”と言い聞かせる２．５乗り
ほんと、上り坂追越車線のトレーラーと２．５エル、２．４アルはこの世から消えてくれ
他人の事故を引き起こしているのは、おまえらだろ。とろとろとろとろ走りやがって。
家族とゆったり走るにゃ２．５で十分なんだったら、それは全然否定しないからさ、
頼むから追越車線には出ないでくれ。突っ込みかけたでしょ、ボケ。お前らの家族、けが人になっちゃうぞ。
そう、下り坂以外はゆっくり走行車線を90kmで走っててくれ。
それなら２．５（２．４）に反感はない。

>>119
お前は「交通ルール」知らんのか？
そんなに飛ばしたいなら「勝手に天国まで飛んで逝け！」
※お前みたいな馬鹿丸出しレスされると、「他の優良３．５海苔」が迷惑するぞｗ
突っ込み処がありすぎて分割で晒してやるよｗあ〜恥ずかしいｗ

この車の威圧感てＤＱＮですね。

まあ乗ってるのがＤＱＮだから仕方ないが

>>120
追越車線を、ぜいぜい90kmでちんたら走りやがるから言ってんだよ、このボケ。
お前は「交通ルール」知らんのか？あ〜恥ずかしいｗ
危ないんだよ、そんな所走られちゃぁ。
加速出来ないって気付いたら、危ないからさっさと元の車線へ戻れって。
家族や後続車を道ずれにすんなよ、おっさん。

>>122
最近中古で前期が安くなったからDQN仕様だの3.5神が増えてきたねー
まぁ　言っとくけどエルグランド高級車じゃないよ
一生懸命買ったんだろうけど　そんなにすごい物じゃぁないですから
あんまり　誇示してると　こっちまで恥ずかしくなっちゃうよ
ほどほどに　しときなよ

>>123
まず悪いけど、ミニバンなんて乗ってないですよ。
でも、確かにエルグランドは高級車じゃないよ、あなたの言うとおり。
２．５の高級車なんて想像も出来ない。

何を誇示した事になってるのか知らないけど　　　ホント何なんだろう？
追越車線を塞ぐな！って事か？それ誇示か？
そんな的外れなコメントをしてるから恥ずかしくなってるのだろうが、おもしろいな、ネットって。
私は追越車線で加速出来ない車の事実しか書いていないのに、返ってくるレスは思い込みや感情しかないのな。
みんな、よっぽど２．５を誇りに思ってるのな。滑稽だけど、負けたわ。
だからほどほどにする。

>>124
もうね、馬鹿もここまでくると哀れかと。
お前が書きなぐった幼稚で陳腐なレスな・・・
誰が読んでも、　身　勝　手　な　お　前　の　ル　ー　ル　だ　ぞ　！
＞追越車線を、ぜいぜい90kmでちんたら走りやがるから言ってんだよ、このボケ。
お前、書いてて気づかないのか？ちゃんと学校通ったか？
『高速道』の話にすりかえてんじゃねーぞｗここまで突っ込み処が多いと釣りなのか？
と思っちゃうじゃねーかｗ

>>124
ざっとアンカー追っかけながら見てたんだが　途中から変わってたのね
気づかなかったよ　ごめんね
参考までに　何に乗ってるかを教えてよ
そしたら　書いてる事の具体性が出てきそうだからさ
色々車には乗ってるから　車種教えてくれれば大体分かるよ
よろしくね

>>126
馬鹿がうつるぞ？放置しとけ！
文章読めば『幼稚園』並の脳みそだってのが解らないのかよ？
＞参考までに　何に乗ってるかを教えてよ
↑こんな事聞くと、精一杯思いついた「高級車」挙げて、これまた精一杯ググった知識並べられるぞ？ｗ

２・５ってどこかで試乗できないのかな？
ＣＡＲＥ座間や幕張だと３．５だし…
実用域では問題なしっていう雑誌のインプを
この目で確かめたいです。

日産さん本社ギャラリー試乗可キボンヌ

>>122

道ずれ
道ずれ
道ずれ
道ずれ
道ずれ

もしかして「道連れ」？
（´・ω・） ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ

>>128
日産のＨＰから調べられるぞ。
だが、車重を増やしたくないのか「サンルーフ」未装着は確実！
一番少ない試乗車は「ライダー」だろうな
>>129
馬鹿丸出しだろ？ｗまだまだ突っ込めるんだが

　己　の　恥　を　指　摘　さ　れ　て　Ｒ　Ｏ　Ｍ　っ　た　ら　し　い　ｗ

背伸びすんじゃねーよ！馬鹿ＤＱＮが！お前は「ロードマン」でも乗ってろ！ｗ

>>130
サンクスです
３・５と比較してみます

>>122
普通の神経なら恥ずかしくて出て来れないわなｗ
冬休みだから仕方ないか・・・もう苛めるのは止めるよｗ

おい楽市
まだインプ報告してねーじゃねーかよ

久々に来てみたんだが…

楽しみにしていたんだぞ

>>122は追越車線で危ない思いをした。エル２．５を目の仇にしてるのでなく、アル２．４も敵視している。
>>132は>>122に痛い所突っ込まれたのか返す言葉無くただただ過剰反撃。すぐに感情的になる一連の２．５オーナー的リアクション。
第三者的には132の方が支離滅裂に見えるが。

これもそれも全ては日産が重たいエルに２．５なんか出したから背伸びした２．５オーナが派生するわけですな。
そんなの出さなければ、>>122はここではなくアル２．４スレに出没したと思われ。
４．５エルでも出して、３．５を黙らせればいいのに。４．５オーナーに３．５は邪魔と言われれば２．５の気持ちが分かるかも。
２．５は廃止して背伸びせずにセレナで頑張ればいいのに。３．５買えないんだったら大きなボディを諦めればいいのでは。

14 いや、ずっとROMってました（汗
何がいけないのか、PCから書き込みができなくなり、そして相変わらずの荒れっぷりに閉口してました。
申し訳ない
無事納車され、もうすぐ一ヵ月点検です。
6人乗車で高速と山道も走ってきました。全然OKでしたよ？
気になったのは登り時のエンジン音ですかね…いきなり唸り始めるので焦りました
3.5の加速は分かりますが、法定速度内の追い抜き、合流には2.5で間に合います（自分的には）
実は、伯父がXLを購入したので両方乗れますw燃料は満タン返しなんですが、ハイオクはボディブローのように財布を攻撃してきます。
燃費は一目瞭然！2.5現在、7.6。3.5現在、5.2（ただし、3回乗ったが満タン方ではない）
この差は大きい！子供達にも金がかかる時なので、自分レベルには丁度良かったかな
もう、排気量の違いで論争する気はないので以後、排気量関係にはレスしませんよ？
以上、携帯からでした
※改行ぐだぐだだったらスマン！

楽市ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
インプ乙。

楽市の言う通り、もうさ2.5がダメとか3.5じゃなきゃダメとか見てて(；´∀｀)ｲﾀｲなぁ･･･
自分が満足してれば(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
エルのスタイルに惚れ込んで購入したのが多数だろ?
排気量が違えど同じエル海苔なんだから、みんなヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉﾅｶｰﾏ

14さん…かな？
どうもです！エル買って良かったと心から思ってますよ♪
失敗したな！って事はAFS付ければ良かったかな？って事
コーナーランプって意外に役に立ってたと実感しました。
AFSって狭い路地曲がる時などE50に付いていたコーナーランプの代わりになるのかな？
HP見る限りじゃ無理っぽいけど…

2.5ができてもアルファー怒と差が開くのは…
前期型の方がデザインは好きだな！
ＭＡＸで得るグランドＦＦ可ってどうなの？？？

2.5インフォメーション
東京−宮崎間、大人2人子供2人（5歳、2歳）荷物100�sぐらい積載。


往路：平均時速120�qで走行。燃費8.8�q

復路：平均時速90�qで走行。燃費10.2�q


意地を張って右車線を走るより、
チンタラ左車線を走った方が地球に優しい。

>>139
それが正しい乗り方だと思うわ、この車。
２．５セダン→エル２．５なんかの人は、つい身に付いた感覚で右車線に出るんだろうけど、たまに車格に合っていないシーンを見かけます。
>>122
貴方の論点も掴めなくもないが、こういう人も居るんだから、２．５乗りというだけで一括りにしてはいけない。

３．５乗りの皆様、誰かが言ってる仮想の話でもし４．５エルが出たとする。
そして、３．５なんて乗るなよなって４．５乗りに言われた時、何と答える？

　　「３．５で十分」

でしょ？そうでしょ？
って言うか、私はそう答える。本当に３．５で十分だから、これ以上は要らない。
今の２．５乗りの人も同じ心境なんですよ。
思い込みでも強がりでもなく、本当に十分なんだと思う。
だから排気量で問題提議するんじゃなくて、車の特性に合っていない運転マナーのとかで意見すればいいんじゃないですか？

マジレス　釣られちゃったかな？

>140
4.5が出たら買い換える。

おお、楽市ｷﾀ--(･∀･)---!!
ﾚｽ遅くてｽﾏｿ
ま、初めから楽市は2.5試乗して買った訳だし、前車が3.3だったって事からも不満が出る訳無いんだわな
だからこそ色眼鏡じゃない率直なインプが聞けると期待していた

なるほど、山道ではエンジン唸るか
レジャーユースで家族乗せてのんびり走るには充分だと認識した

ありがとう楽市
参考にさせてもらったぜ

ビックリするような事があったらまたインプ頼むぜ
楽しみに待ってるよ

保守for楽市

あまり放置すると落ちるので投下
街中での走りやすさは2.5
時速100K以上からの伸びは3.5
燃費はリッター2ちょっとの差
結果、月1000K以上走る俺にベストな車でした♪
都内を走る俺には3.5は「宝の持ち腐れ」って事です
2.5か3.5で迷ってる人は、この辺で判断するのがいいと思います

AWD買うなら3.5だと思うがどうだ？

>>144
そうだよ。都内しか走らない人には3.5は宝の持ち腐れなんだよ。2.5で十分。
そして、たまに高速乗って遠出する時は、キープレフトでお願いね。
6人乗車時のIC合流は同乗者にちょっと格好悪いけどね。
(なぁに、ちょっとの時間だ。でも、値段知ってる人は何で唸るの？？？って顔するね。)

大人６人とゴルフバックその他もろもろ乗っけると、２．５だときついね。

まあキツいのはドライバーだけだけど。

同じ車なんだし、排気量はどっちでも言いと思うけど。
ただ、２．５の安いのは、セレナライダーを買うなら差額があまりなく買えるリーズナブル感がある。
ディラーいわく、セレナとエルは、フーガとブルバード位の差があると言っていたけど、
２．５だって、腐ってもエルだからね。
クラウンの２．５だって、腐ってもクラウンでしょう?

自分なら３．５買うなら、２．５買って、３年リースのコペンでも一緒に買いたい。

145
その通りだと思う。てか、エルもAWDなの？未だに4WDとの違いが分からん（汗
146
6人の大人を乗せて高速の経験はないけど、そんなに唸るものなの？
アクセルを踏み込むほどレーンの短い所走った事ないので…

>>148
セレナが高杉。オーテック扱いになるだけで激高になるのはどうかと・・
３．５と２．５値段は変わらないよ？（値引き入れると３．５の方が安かったりする）
だから２．５を叩く人が出てくるのさ！特に前期型オーナーは２．５叩きに必死杉！
同じエル海苔なのになんでだろうね？ｗ

>>149

流れてるときの都心環状は軽くヤバい。

叩き合いに飽き飽きしていた処なんだが、エルの魅力ってなんなんだろうな？
排気量や加速に魅力を感じてるヤツは買わないだろうし。
しかし、3.5海苔は加速がどーのこーの言ってるよな？
矛盾してないか？
ちなみに俺も2.5と3.5両方試乗してみて2.5にしたぞ。
1000ccの差は街中では感じられないし、加速もギアが
上手く補ってくれてるぞ。

連ｽﾏｿ
なので俺は排気量うんぬんよりもデザインや内装が
気に入ったのでエルグランドを買いました。
ちなみに前に乗っていたのは80スープラなので、
それから見れば当然遅い。でも気になる程ではない。

何度もｽﾏﾝ
わからないことなんだが、DQNってなんのこと？

Ｄ・・・ド田舎の
Ｑ・・・クオリティーの低い
Ｎ・・・のっぴきならない小僧

>>154
DQNなんて連呼する香具師は痛いなぁ〜って思う
【ＤＱＮ】
昔ＴＶで放映されていた「目撃ドキュン！」から命名されたらしい
ドキュン＝ＤＱＮ
言葉を覚えたての幼児みたいに多様しないように！ｗ

DQN＝ドキュン


目撃ドキュンというテレビ番組で取り上げられていた人達が
あまりにもダメ人間だったため、ダメ人間を指すのにドキュンが使われるようになった。


って感じだったと思う。

>>152
2.5を否定しないけど、1000ccの差は、あるって。ここは認めなきゃ。
だから、ここで論争になってたけど、後続車がいる時の高速右車線。
ここで、上り坂なんかの時、「か、加速　で、出来ない」。

試乗って、せいぜい30分弱の街乗りが多いよね。
誰もお金払ってまでＪＨ走らないよね。

だから、高速走らない、走っても追い越ししない人は２．５で十分と思う。
いつもいつも、唸らしてたら３．５より燃費落ちるし。

2.5って、そんなに遅いの?
3.5のエルなんて、全国走っている車でも直進だけなら、かなり速い部類でしょう?
ただの見栄の自慢に感じる・・・・


追い越し車線で直進だけ速くて、コーナーになると遅いエルが多い気がする。
それは、前期の足フニャフニャのエルかな。。
か、腕か度胸がないか。。

外車は、排気量・馬力少ないのにキビキビ走るよね。

ここで言われてるほど２．５って遅くないよ。
２．５でも３．５でも遅い早いは運転者の問題。
３．５乗ってても遅いヤツは遅いしね。
ってか、２．５を叩いてるヤツはどこで２．５と３．５を見分けてるんだ？
登りや加速が遅いエル見つけたら、後ついてって「あなたのは２．５ですか？」って
聞いてるのだろうか(w
単に「遅いエル＝２．５」と思いこんで自己満足に浸ってるんだろうなぁ・・・・

また排気量比べか？ちょっと落ち着いたらすぐ>>158のような香具師が出てくるなｗ
＞2.5を否定しないけど、1000ccの差は、あるって。ここは認めなきゃ。
＞＞少し国語の勉強した方がいいぞ？３．５−２．５の計算位誰でもできる
＞だから、ここで論争になってたけど、後続車がいる時の高速右車線。
ここで、上り坂なんかの時、「か、加速　で、出来ない」。
＞＞論争？盛り上がってませんが？この一言で>>119>>122>>124と同一人物って分かったｗ
「道ずれ 」×　「道連れ」○　これ指摘されてＲＯＭった香具師。変換できない時点で気づこうな？
＞だから、高速走らない、走っても追い越ししない人は２．５で十分と思う。
いつもいつも、唸らしてたら３．５より燃費落ちるし。
＞＞そんな香具師いる訳ねーだろｗお前２．５乗った事ねーだろ？唸る場面なんてまずないぞ？
お前の環境は「毎回フル乗車」なのか？バスじゃねーんだから毎回フル乗車の香具師はまずいないと思われｗ
知ったかのロードマン海苔はＲＯＭってろよ！
>>159
仕様目的によるが、毎回フル乗車のロングラン（高速のみ）なら３．５で！
２〜５にん乗車で街乗りが主なら２．５で！（高速も余裕）
断っておくが、１４０Ｋ辺りまでなら唸りあげる場面は少ない。>>158は走り屋っぽいので
我慢できないらしいがｗ
どっちも一長一短で、３．５でフル乗車街乗りをすれば反応遅い、燃費激悪になる。
２．５でフル乗車登坂走行、高速走行は同じく燃費激悪！（ただし、法定速度内ならこの限りでない）
このように、使用用途によって使い分けができるエルは便利だと思う。
使い分け（脳みそも同じ）できない香具師の思い込みで荒れるのは残念でならない・・・

2トンの2500ccでは、1トンの1300ccよりかったるいのは仕方がない
ヴィッツやマーチやフィットに付いて行けなくても逆ギレしないように

>>162
公道はサーキットではない。
お前の言ってる意味が分からない・・・逆ギレ？心の狭い香具師ほどそんなもんだ
＞2トンの2500ccでは、1トンの1300ccよりかったるいのは仕方がない
＞＞２ｔの重量を２５００ｃｃで優雅にクルージング♪１ｔの１３００ｃｃでチョロチョロお買い物。
お前『使用用途』って分かるか？ｗ

158
認めてますよ。ただ、ギア比で上手く補ってるって
言ってるじゃん。そんなに飛ばしたいなら
エルグランドに乗らないだろ？加速に魅力を感じて買った
ヤツはいるのか？

>>161
あなた、2.5オーナーね。支離滅裂さが凄いわ。し、妄想っていうか思い込みが凄い。
でも悔しいね、ほんのちょっとの値段差なのにバカにされてね。

しかし、2.5は間違いなく3.5に比べたら唸りまくってるよ。
こんな唸る車に400万も払うなと親父に一喝されて3.5に決定したよ、うちは。

>>164
飛ばしたいんじゃなくて、唸りたくないだけ。ただ、それだけ。
唸らせたらスピード出たよ、2.5でも。高速でも130KMで追い越しも出来るよ、2.5でも。
3.5と同じ道3週回ればそれぐらい分かりますよ。

>>160
いやぁ、インテリキーついてないから、廉価版エルだってすぐ分かりますよ。

インテリキーくらいＯＰで付けるだろ

>>166
そう思うよね。
でも、付いていないんだ、そのノロエル。
きっと、ちょっと常識ネジが足らないか、逆に多過ぎるのか、ともかく普通じゃないオーナなんだろね。
バックミラー見れば、状況判断も出来るだろうにと思う。
案外、>>161が『使用用途』判断により法廷速度遵守強制カーとして利用している可能性もある。

>>165
やっぱり馬鹿だｗ
インテリジェントキーなんて誰でも付けてるってｗ
第一、お前は停車して降りるまでストーカーなのかよｗ
馬鹿１確ｗもう来なくていいから！
いや〜ﾜﾛﾀｗこれでＲＯＭ決定でしょ？いくら馬鹿でも恥ずかしいわなｗ

>>168
思い込み凄いね。エル乗りがＤＱＮって言われる根拠がここに．．．
しかし何で、そう結論がポンポン出るの？

企画書とか起案書とか作って可決された事ある？
貴方の立案で会社動かせた事ある？
思い込みだけで生きてきたなら先は見えてるけど。

>>168
いや、この人、ホントにインテリキー無しのエルを見た事ないんだわ。

>第一、お前は停車して降りるまでストーカーなのかよｗ
って書いてるから。

走ってる状態で分かるんですよ。
あっ、知らなかっただけでバカとは言っていないから、恥ずかしがらなくていいよ。

また荒れてるし…orz
スレタイ読めるなら3.5自慢はスレ立てて勝手にやって下さいな
2.5海苔の負けでいいですから…お願いします

走ってる状態でわかるくらい幅寄せする運転手なんですね。


車間距離の必要性は理解してますか？

2.5　Ｖ　４ＷＤ　５ヶ月海苔です。
メーカーオプションは全て付けました。
セットオプションでいろんな装備付いちゃって重くなってます。
それでも平野部の生活条件で百数十メートル間隔での信号でStop&Go機会多々ありますが８人乗せてもアクセル踏み込むこともなく余裕で走ります。

ゆっくり運転する人（ここでは車とは言いません）にはそれなりの理由があるのでしょう。
赤ん坊を乗せていたりとかサ。
もしかしてＡＴをスノーモードにしたまま忘れてるかも。

2.5　Ｖ　４ＷＤ　そこそこ走って良い買物でした。

ＶＱはオイル交換時にＨレベル超えて入れられる可能性大！

オイル交換はディーラーがいいよ！
注入口が入れづらいので溢される可能性大

軽より遅そう
邪魔だから隅っこ走ってね

>>176
OK

軽よりは速いベー。
３．５だって、今年からのトヨタ３．５の２８０馬力に影がかくれるべー。
エスティマやハリアーに積んでくるやつ。

MPVだって、排気量すくないけどターボーなんだぜ。

同じ銘柄の２．５しか叩けないのは、寂しいんだな。

>>169>>170
いや〜驚いたわｗカタログ見直したらボタン無いんだな！
知ったかと言われても仕方ないわｗ
走ってる車の「あ〜んな小さなボタン」を見分けてるお前らは素晴らしい！
勉強させてもらったよ！ありがとう！
で、走行中にボタンを見分ける行為は安全運転になると思うか？

ﾊｲﾊｲﾏﾛﾝﾏﾛﾝ

年末から異音がしていたので、昨日ディーラーに
行ったらダイナモがいかれてるとの事(T_T)
みなさんはこんなことってありましたか？
2.5 ライダー 昨年3月購入

>>181
所詮は機械だからな。ちゃんと保障あるし問題ないでしょ？
こんな質問見たら、馬鹿が喜んで湧いてくるぞ？ｗ
因みに「今のところ」俺は問題ない

>>172>>179
あれぐらいのボタン、普通に見えるでしょ。てゆーか、見えたのは事実なんだから否定されてもどうしようもない。

でも、なんか、話の通じそうな方々が現れた。
何故、私が怒っているかそのメカニズムはそこにある。

私が２台前のトレーラを抜こうと右車線に出た。(言わずもがな上り坂だ)
そしたら、後ろを見ていないのか、前のトレーラーに激突しそうになって緊急避難したのかそこは分からないけれども、私の前に割り込んでくるエルがいた。
こちらも加速体制だったので、多少ブレーキが必要なぐらいの割り込みになった。
でも、エルってアルよりもギューンと加速してくれるケースが多い(多分３．５が多いからか)ので、その気で微減速だけした。
後続車も加速体制に入っているのは分かってたし。
にも関わらず、目の前に近づく近づく、エルのテール。
全然加速しなくってウンウン言ってる(様に感じた)。左のトレーラーと同じ速度だ。
それこそ、眼を凝らして見なくてもインテリキーなしだっていうのが分かるぐらい。
で、こちらは本ブレーキかけざるを得ない所まで接近。(元々割り込みだから車間あってない様なもの)
十分左に戻れる間隔もあるにも関わらず意地でもトレーラを抜こうとする。
後ろからはパッシングじゃなく、クラクション。(私に鳴らしているのかノロエルに鳴らしているのかは分からない)
その間、１分もなかったと思うけど、事故が起こるメカニズムを垣間見た気がした。
たった一人が、”家族とゆったり走っている”為に事故が起きる。
一貫して言ってる通り、ゆったりは否定しないから右に出るな。
スピードが出ない！って気付いた段階で左に寄ってくれ。それだけだ！
廉価版エルを叩いている訳ではない。

それでも、支離滅裂思い込み２．５乗りは何かわめきちらすんだろうが、それは仕方ない。
私も同じ穴のムジナだ。
あの時のドライバーに文句言わずして、ここで言っても解決はしない。
でも気がスっとするわ。あのドライバーが支離滅裂思い込み２．５乗りかも知れないと思っただけで。

>>183


その状況なら割り込んできたドライバーが悪いね。

でも、貴殿の状況判断も甘かったんでは？

同じエル海苔なんだから仲良くしとけよ

親父に一喝されないと車決めれないなんて
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

ここは妬みとひがみで成り立つスレなんで、どうぞ皆様気の済むまで叩いて下さいませ
生温かく閲覧させて頂きます

>>185
すまない、私はミニバンは乗らない。
だが、家族は３．５エル買ったから、同じエル乗りに分類されてもよしとする。
試乗の時、運転もしたしな。

しかし２．５乗りは自己中心な人間が多いのかと感じた。
”ゆったり走る”とか”使用用途”とか、後続車はそんな前車ドライバーの思想までわかっちゃいないよ。
思想はわかったから、それに状況判断を取り入れてくれればよい。
１１０以上で流れる右車線で、９０で走ると後ろの車が突っ込むかも知れないとか。

>>184
そう、甘かった。２．５乗りは自分の都合しか考えない人達だという事の認識に欠けていた。

>>183
わがままな香具師。お前みたいな香具師が事故を誘発するんだよ！

>>188
だからさ〜　何て言うかな〜　どう言えばわかる？
右車線を９０で走るなって事をさ。
バックミラー見ようよって事をさ。

>>188
あんた、２．５の人？

いや、ひょっとしてあの２．５は、自分が抜かれまくるのに激高して、
わざと、私の前に割り込んで速度を上げずトレーラーと並走し、事故を
誘発させようとしたのか！？
それなら何故９０キープだったのか理解できる。
試乗した時、２．５でも上り坂１３０出たからな、４人載りだけど。

ホントに後続車に突っ込まれるか、自分が２．５に突っ込むんじゃないかと思って怖かった。
どこまで自己中心なひねくれ者なんだ２．５は。

などと書いていると、私まで「ひねくれ者の思い込みおっさん」と同類に分類されるわな。
な、>>188！

お前の住んでるところは９０Ｋで走ってもＯＫなのか？
一度も高速道の話ってのは見かけてない訳だが？
※一度指摘してるのにスルーって事は一般道の話なんだろうに・・・

>>191
いやいや、もちろん高速だわな。一般道なわけないわな、常識的には。

今、読み返したが私も暇人だわな。
115,119,122,124,165,167,169,170,183,187,189,190
確かに高速とは書いていないな、>>115以外。
それで、反感買ってたの？俺？

俺は確認した訳だが・・・
まぁいい。反感買ってるのはお前の「余計な一言」だってーの！ｗ
スレタイ無視で、お前の愚痴を聞かされたら反感も買うだろうよ
正直、お前の相手は疲れた・・・構って欲しいなら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130456214/l50#tag746
ここで遊んでもらえよｗ偉そうな能書き垂れてるんだから、スレタイ読めるなら

　二　度　と　来　る　ん　じ　ゃ　ね　ー　ぞ　？　解　っ　た　か　！

要は、外見変わらないから、少しだけ高い値段出して、維持費高めに払っている
３．５の見栄見栄さんが納得いかないんでしょう??

それより、排気量少ないアルがもてはやされているのを、どう言い返すの?
セールスマニュアルみたいに、走りが良いのに、こっしつするのかな?

ただ日産オーナーは、走りの日産イメージ固執が多いから、この論争は致し方ないだろうけど、
トヨタオーナーは不思議だろうね。

>>194
言いたい事は分かる。だが、燃料を投下するのは止めてくれ！
また調子に乗って語られたら目も当てられない・・・orz

>>193
ふーん、また来るけどな。
まともな会話をしようやね。いつも論点を明後日の方に飛ばしちゃってるけどさ。

しかし、ここへ来るまで、あれはホントにスピードが出ないのかと純情に思ってたよ。
でも、ここの支離滅裂な感情的なレス見てたら、こんなオーナーだったらさー
嫌がらせであんな運転してたのかもと思い始めたよ。
ここは、２．５専用な訳？傷舐め合う場なのか？
なんで３．５に行かなきゃいけないのさ？

>>194
その感覚も不思議だわね。３．５なだけで優越感持つやつ。
確かに後続車に迷惑はかけないので良心的配慮は持ち合わせている事は
理解出来るが、２．５と同じ外観ってだけで、価値が下がるのかとでも
思っているのかな。２．５も３．５もおかしいわ、エルオーナー。

うん、そうだな、あの２．５は嫌がらせだな。>>193みたいな人が
　二　度　と　抜　く　ん　じ　ゃ　ね　ー　ぞ　？　解　っ　た　か　！
って意思表示だったのだわ。
ＤＱＮだね。茶髪なんだろなー。(ってイメージしちゃう)
まともな論述を見せた事ないもんなー。それで生きてきたんだな。

>>196
何が「論点」だよｗ”スレ違いな能書き並べる”お前に語る資格なんかないぞ？
ここで個人的な愚痴垂れてるヘタレに言う資格もない！
＞ここは、２．５専用な訳？

　お　前　は　ス　レ　タ　イ　読　め　な　い　の　か　？

>>197
いいストレス解消になるわ、支離滅裂な会話って。
いつも根回し根回し、稟議稟議の毎日だから。

>お　前　は　ス　レ　タ　イ　読　め　な　い　の　か　？
２．５エルに怖い思いをさせられたからスレタイ読んでここに書いたんだよぉ。
３．５スレで書いたら、２．５行けって言われるでしょ、それこそ
　お　前　は　ス　レ　タ　イ　読　め　な　い　の　か　？
ってさ。
家の３．５の事は向こうに書くからさぁ。

で、坊やさー、どこがスレ違いなんだい？ここは何書くスレなんだい？
どっかに定義されてたっけ？
それと、>>193で書いてたさー「俺は確認した訳だが・・・」ってどのレス？

あんた言ってる事、滅茶苦茶よ。>>197よく読んでみ。意味分からん。
校正してあげるよ。でないとそんな稟議書じゃ決済取れないよ。

何が「論点」だよｗ”スレ違いな能書き並べる”お前に語る”価値”なんかないぞ。(ここで疑問符つけるなら　なんかあると思うか？　とする)
ここで個人的な愚痴垂れてるヘタレに物言う”価値”はない！

”資格”はもう少し違う意味で使う。
用例：　お前はここで個人的な愚痴垂れる”資格”はない　等

駄目だ・・・誰かこの構ってクンと遊んでやれ！
自分で論点ずらしてる香具師って痛いぞ？終いには「赤ペン先生」ですか？
勉強なら一人でやって下さいｗ
お前に賛同する香具師が出てくるといいね＾＾

>>199
ちょっと図に乗りすぎた。軽口軽口。

私の論点は首尾一貫してるよ。
�@右車線を９０でキープするな。
�A加速出来ないって気付いたら左車線に戻れ。
これにまともに回答した事はないんだよ支離滅裂君は。賛成とも反対とも。
ただただ２．５である事を突っ込まれたと勘違いして一人顔を真っ赤に怒ってるんだよ。

ま、確かに車の話題をしたい人達に迷惑だな。
ＤＱＮ弄りはこの程度で終えておこう。
お前に賛同する香具師が出てくるといいね＾＾

>>198はキモいな。

最初は免許持ってない厨房だと思ってたけど、30代後半から40代の卑屈なオッサンに違いない。


危ない思いをしたのは自分の判断ミスでもあるのに……


同じ職場の人に仕事の話以外で話しかけられたことあります？m9(＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ━━━!!

>>199
�@本人に言え
�Aマジで本人に言え

キミの言っている論点ってのは本人に言うべき事でしょ？
賛成も反対もないじゃん


本人に言えなかったストレスを２．５乗り全員に当てはめて必死こいちゃって・・・もう

ＤＱＮでもなんでもいいからオナニーでもしてさっさと寝ろよ

終わった〜？
俺は2.5海苔なので公平じゃないと思うけど199の方が好感もてるね
言葉使いは乱暴だけど、即レスの姿勢がヨシ！
対する200は冷静を装ってるけど、かなり激高してるように感じる。
後半から揚げ足を取られないように時間が空いて、その割りにオウム返しだしね
そういう訳で199に一票！
ん？スレ違い？荷物待ちで暇なんだよー！（笑）ｽﾏｿ

>>202がいいこと言った。
ホントその通りだ。

そんな事より新型エスティマどうなの？あれ？またスレ違い？ｽﾏｿ〜
そういえばさ？なんで2.5に意地悪されたって分かったの？
3.5と見分けつかなくない？

>>199 じゃなくて
>>200　でした

206ドンマイ〜！
携帯だからアンカー付けられない〜

>>201
>危ない思いをしたのは自分の判断ミスでもあるのに……
これは貴方の言うとおりだと私も思う。
でも、１００Ｋｍでかつ加速中に車２台分しかない所へ割り込まれ、
しかも、その直後に私の車影が真後ろ直近に写っているに違いない
バックミラーを見て戻ろうとも加速しようともしないのは、
私の判断ミスだけかねぇ？

でも、判断ミスと思ったのはさっきよ。自己防衛が足りないなって。
こういう当たり屋がありえるね。
追い越しし始めた車の後ろも後を追う様に加速追尾し、
前方車が行く手を阻んでサンドイッチするやつ。
これにまんまとやられたのかも知れない。
で、前車はそこそこ見栄えするエルで、でも、最低グレードの物。
普通、高速でこんな命懸けな事はしないわな。
でも、いるかも知れないと思わせるＤＱＮなレスぶり。

>>202
それを言っちゃーお終いよ。ネットで本人にどう言うの？
こんな事がありました　そりゃあんたのこういう所が悪い　でもこうは思えないか？
って戯言言う場じゃないの？こういう所って。
何も感情的に攻撃ばかりしなくてもねぇ。

>>203
DVD観ながらなので即レスじゃなくて姿勢が悪いのは認めるよ。
どうも言葉では通じない様なので、自分の言ってる事が分かる様に
その人の言葉のまま返してみただけなのよ、オウム返しは。
ま、何一つまともに返答は無かったけど、そういう会話もあるんだね、現実と違って。

202とか204の様なレスがまともだと思う。言葉のキャッチボールが出来る。
203は少し思い違いをしてるのが笑えるけど、荷物届きましたか？。
205は見分けつかないと思っているけど、確かに普通はつかない。
家でエル買ってなかったら、購入検討なぞしてないので全く分からなかったと思う。
貴重な車を見たよ。

あら、さっきの人？
がんばるね〜！貴殿の言われてる方は貴殿に反感持ってる人じゃないのかな？
202.204ってどっち派？

>>210
即レスしないと姿勢Ｐが減点なので．．．
202、204さんは199さんの味方ですよ。
でも、意見交換出来るでしょ、こういうレスは。

だよね。携帯だから読みづらくて(T_T)
よく理解できなかったんだけど、2.5って分かった決め手はなんだったの？

>>212
インテリキーが無かった。テールはE51後期。
家のにはあるからとても違和感があった。

え？インテリキーって標準装備なのXLとXだけじゃ？
思い違いならｽﾏｿ

いや、３．５は全車標準装備。
うちは最初２．５狙いだったから、付けなきゃいけないねーって言ってたので印象に残っている。
唸りさえしなければ２．５で良かったんだと思う。(３．５も言うほどは静かじゃないけど)

そうだったのか
安いVGだっけ？あれにも付いてるんだね
てっきり、上級グレートだけかと思ってた
ありがとう

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　//
　　　　　　　　　 ／⌒＼　　　　　 //
　　　　　　　　　（　　　　） 　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　 ｜　μ｜　　＜　　煽りはｽﾙｰ
　　　　　　 　 　（ 　 ・..・） 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　（　　⊃ ） 　//
　　　　　　　　　（__＿）__）　//
　(　ﾉﾉ━ﾉ　　　　　　 　 　//
　/人 ｀Д´）　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
⊂ ３ ￣つ　　　＜　　ｽﾙｰだｺﾞﾙｧ
　 ｙ　　人 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　（__＿）__）　　　 　　//
　　　　　　　　　　 　//
　　　　ﾉﾉﾉ人） 　 　//
　　　　6 ﾟＪ ﾟ）っ 　//
　　　 と　18 ｿ 　 // ｽｺｯ
　　　　（＿__三ﾌ//　
　　　 　 し'　　 //
　　　　　　　 ○

あんまり下らん論争を続けると、本当に役立つ情報が得られなくなるぞ。
やるならスレ立ててやってくれ。

ここは楽市楽湯の2.5エルグランド購入までの妄想と、
その後購入してからの落ち込みのカキコミとか喜びのカキコミとかを
傍観またはカキコミするスレじゃないの？

他の運転者が危険にあったことなんてどうでもいいでしょう。
もうスルーしておきましょう。

>>218
すまんかった。二度と触らないようにするよ！
>>219
またウジが湧き（ｒｙ
・・・・・・・・・・ﾊ！あぶね〜！また触るところだったよｗ

楽市楽湯は2.5のグレード何海苔なの？
スレ見てても見当たらないけど。
自分はライダー欲しかったケド。
Ｖ　ボルドーレッドにしました。
ライダー、ＨＳ、エアロって色の選択が少なくていけないねぇ。

そうそう、ライダーのフロントグリルって仮面ライダーＶ３に似てると思うけど。

過去スレでは楽市はライダー云々と言ってたけどね。
たぶんＶくらいじゃないのか？
まっ、免許持ってる息子がいるみたいだから、無理はしないと思うが。

221.222
久しぶりです…昨日ROMってましたが、苦手なタイプが暴れていたので…
購入したのは2.5ライダー、ツインナビ、ツインサンルーフ、運転席側オートスライドドア、ETC、セキュリティパック、リモコンエンジンスターター、5イヤーズコート、インテリジェントキーです。
後付けも一杯ありますが、控えさせてもらいます

>>223
結構いっぱい付けたんだな。
かなり重たいだろうから、無理は出来んよな。

2.5 Rider海苔か。
羨ましいな　専用木目調フィニッシャーと本革サプラーレ。
専用木目はカタログではハンドル部が
かなり黒く見えるけど実際は明るいの？

ださ

224.225
あれもこれもで、気付いたら（汗
すまん！ライダーSだよ！悩んだけど、本革なんて俺に似合わないからw

連すまん
木目はカタログで感じたまま黒っぽい。普通の木目に飽きていた俺には新鮮です♪

正直うまやらしいです、自分も12月のまつにエル買いましたが、中古です！やっぱ、新車が・・・

229
うまやらしい…w
ローンですから…orz
エル仲間ですね♪良かったらレポお願いします！

V70のナビ付きです(-.-;)

楽市乙！
やっと落ち着いてきたな。

俺は2.5ライダーで、音響はBOSEのままなのだが
5.1chてやっぱりいい？ﾅﾋﾞ付けてないので必要ないと
思ったけど、音がいいという噂を聞きました。
誰かレポして！

233
あまりどっちも変わらないよ〜な気がするけど・・・BOSSの方がいいよ〜な気もする。

トリイサンのKanコーヒー

231.確か限定販売だっけ？大事に乗ろうぜ！
232.もう、排気量で優劣つけたがる痛い人には触りませんw戦車でも乗ればいいのに…

楽市よぉ　お前何で携帯とＰＣ使い分けるんだ？
で、何で携帯だけコテハンなんだ？

携帯だとIDがコロコロ変わっちゃうからじゃない？

あっそ
じゃ、綺麗事は携帯で書いて、荒れっぷりなＤＱＮ本性はＰＣで書いてか

ロハスな時代にこんな車に
乗っていること自体恥ずかしい。　

227
ライダーＳは展示車で一度見たことある。
専用メタル調フィニッシャーは
標準のナビ、メーターとの色調合っていると思う。

楽市の一言に反応する香具師がまだいるんだな（藁
暇人乙！

237.238.239
頼むから、気に入らないならスルーしてくれ
携帯カキコはPCの不具合って書いただろ？読まずに適当な事書くのは「DQN」じゃないのか？
排気量がしょぼいのは認めるよ。
だから、関係ないレスは他でやってくれ！

痛いな

楽市よ、携帯ならsageを単語登録して、メ欄に入れるようにしないか？
やみくもにageると、煽りが増えて鬱陶しいんでね。

245 了解。携帯って使い勝手悪くて…orz
もうすぐPCが退院するので我慢我慢！
エスの試乗した人いる？

>>246
外に展示してあったのは見たが、外観に全く面白みが無かった。
ホンダのオデッセイ２代目はキープコンセプトで失敗したが、ヨタの販売力なら売れるはず。
エルとは完全に別格の車と俺は思うが、２列目の強烈な広さは少し羨ましい。

地球温暖化はお前のせいだ

ところで、エアクリのダクトの右側に付いてる蓋って取ったらマズいですか？

ＶＱ２５ＤＥ

２．５のハイウェイスターを買おうか考え中です。燃費どれぐらいですか？

ＨＳは6は走ると思うけど海苔方次第じゃーないの？

短距離だとどんどん減るよー
どの車でもおんなじだけど
リッター４〜５なんてざらだと思う
５速はいんないとだめかもね
燃費気にするならやめといたが　いいかも
それ以上の魅力をかんじるなら即買でOK

age

e51前期乗りだけど
後ろのウインカーの下にもう一つソケットあるけど
あれって実際は何も機能してないよね？
あれは何？

>>255


つ【配線図】

>>255
オプション用の空きカプラー
多分ソナー

age

Ｓとの違いって内装（シート）以外に何があります。
概観はほとんど同じと営業マンから聞きましたが・・・。

連カキ申し訳ないです。
３．５との一番の違いって、排気量くらいですかね？（当たり前ですが）
それと２．５はリモコンキーなかったですよね。

>>259>>260
違いって「ライダー」と「ライダーS」の違い？
確か、本皮シート、BOSEシステム、木目調かメタル調か位じゃね？よく見て比べてみ！
http://www.autech.jp/SV/ELGRANDRIDER/EQUIPMENT/index.html
※インテリジェントキーは３．５は標準。２．５はOPだよ

>259
世の中にはカタログという便利なものがあるよ。

落ちそうだったのでage
703：だったぞ。

カーウィングスにFOMA対応キットが出るんだって？
日産Dから連絡あったが、デュアルネットワーク手続きした俺は負け組み？

>>264　それいつ出るの？

265まだ書類でしか見てないとの事！
商品化はまだ先になるのでは？

>>263

エルグランドの場合、2.5も3.5も【V6】【FR/5MT】だからアッチが本スレじゃないの？

アッチはPART20までいってるし。

>>267
釣りか？
２．５の話題を向こうで出してみてから言え！

>>267
このスレで３．５って文字列書いたら狂犬ＤＱＮに噛み付かれるよ！
ちなみにここは２．５の話題も駄目らしい。楽市って人の話題じゃないと。
>>219 にそう書いてあった。

エル後期型のナンバー「35-00」が多い件

>>269
中古前期DQNの間違いと思われ
心も財布もまずしいとな・・・（中古前期海苔）

ライダーからエスティマへの乗り換えを考えているオレは異端ですか？
まだ異端か？とか言われそう

現行エルにはタイミングベルトあるんですか？

>>272
そんなことを言う心の狭いやつはスルーでおｋ

ｅ５０前期に乗ってるんだけど居ても平気かな(?_?) 噛みつかれるかもしれないけど、フルエアロ５点(ケンスタイル) マフラー、Iライン一体式グリルにカロッツェ９９０ＭＤにパイザーモニター２発、ヘッドリスモニター５発っていじってます＼(^^＠)／

スレ見てて勉強になることがいっぱいあります♪ 皆さん、よろしくm(_ _)m

50イジリ倒して51に乗り換えた俺が来ましたよ
51はフルノーマル。イジる金もないOTL

楽市、うぃーすm(_ _)m 多分、次乗り換えたとしても５０かなぁ！ もしくはＶ２８０かなぁ〜！

あげ

街乗りで乱暴な乗り方しても6弱走る（2.5）減量できたら（ry

輪廻着底age

>>280
ひたすらアイドリング燃費の差か？＞2.5:3.5
直噴を考えろ＞日産

>>277

どう、E51は。あおりあらしがあるかもしれないけど、
納車から時間が経って、気持ち的な高揚が落ち着いた（かな）
今の、感想をお願いしたいな。走りの面や使い勝手の面とか
（購入検討者です）

age

使い勝手は非常にいいよ♪
街乗り重視なら2.5だね（個人的感想）
燃費も6切る事が珍しい位走る。予想外だったw
購入予定らしいけど、好きなグレードを買いましょう！
お金払うのは自分なんだからさ

街乗りだが３．５の俺も６なんて切った事ないぞ。
スイスイ加速してるけど。
２．５は燃費の事は言うなって、悲しくなるから。
他に何かない？購入時少し安かったとか、税金少し安く済むとか、ＧＳで「レギュラー満タン」って言えるとか。

はいはいわろすわろす
君はもうこなくていいから
器の小さいガキだなぁ
（´・ω・） ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ

でっかい車乗ってる癖に、3.5が心の拠所の器の小さい馬鹿が多いですね。

>>286 >>287
何か悪い事言ったか？俺？
実際、燃費は２．５の方が悪いでしょ。
でも、レギュラーだから出費は少なく済むっていうのはうなずける。
走りは、２．５で不足無いと思う。３．５は加速良すぎ。
っていうか、高速走行中からの追加速が、ボディ見てくれから信じられない加速。
差額20万はその程度のもの。あ、あと３．５は静寂性が高いかな。

>>288
あまりの馬鹿さに泣けてくる・・・

3.5というｽﾃｰﾀｽに粘着し、他人の趣向･使用状況･使用目的･年間走行距離･経済状況等を無視し、自分の都合だけを並べる自己中
個人的な主観だが、エルのオーナーとは思いづらい
もしくは無理して買った前期VG乗りのひがみか
楽市も言うが本人が納得していればそれでいい話、排気量で優劣をつけるのは脳内にしとけ

290
そうだ！そうだ！

まあ２．５だろうが３．５だろうが日産買った時点で終わってるがな

ﾖﾀ工作員が紛れ込んでるなｗ

エルグランドとマーチを買った俺がきましたよ。


日産サイコー！！！！

楽市じゃないけど2.5乗ってる感想をば。

街乗り、高速ともに無問題。
高速ったって、バカみたいにぶっ飛ばす訳じゃないから楽に乗れてるよ。
120kmまでなら何の問題もないね。
但し、これは平坦部で登りになるとやはりキツイ物はある。
高速の登りより、一般道。特に峠なんかの登りが続く所なんかはアクセル踏み込まないと
トロトロになってしまう。→結果燃費悪〜になる。
これだけは前に乗ってたTD27ｷｬﾗﾊﾞﾝのほうがよかったな。
3.5と乗り比べた訳じゃないから比較は出来んが、買ったあとでに3.5の試乗しようとしたら
セールスが「乗らない方がいいですよ・・・・・・」と言ったわけはこの辺りにあるんだなと
一人で納得してる(w
以上、２人乗車時の感想でした。

295
セールスが〜のくだりで、2.5海苔じゃないのは分かったw
「乗らない方がいいですよ」なんて言うセールスが本当なら大問題だぞ？w

まじめに2.5乗りだよ(w
試乗しようとしたのは判子押した後だったから気変りなんかしないけど
セールス君は変に気変りされると困るって思ったんじゃないかな。
最初から2.5の予定だったから3.5のほうがよく走ったとしても別に気にはしないんだけどね。

297
ふざけた営業だなw
3.5乗っても街乗りじゃ変わらない。むしろ2.5の方が乗りやすいぞ？
フル乗車で、いろは坂はきつかったが機会はそうはないだろ？w

ウン、ふざけた営業だ(w
まぁ馬鹿正直とも言うんだけどね。

いろは坂は走ったこと無いが、個人的には中央道上りの談合坂みたいな
一見キツくなさそうだけど、実はきつい坂が続いてるようなロケーションでは2.5はつらいと思う。
御殿場なんかは勢いで上っていくから平気なんだけどね。

後、図体デカイ割りに室内空間が狭く感じてしまうのは俺だけかな？
特に運転席の足下が俺的には狭すぎ。
長年仕事はトラック、私用はキャブオーバーのワンボックス乗り継いできたから
椅子に座るように膝を立てて運転する癖が付いてる。
この姿勢だと左の膝がセンターコンソールに当たるのよ・・・
乗用車みたいに足投げ出して乗るのに慣れてる人は気にならないかも知れないけど。
２列目のセンターマルチコンソールだっけ？これも要らないな。
正直大人だとこの部分には長時間座れないよ。
４：６の分割シートのほうが良かったとこれだけは後悔してる。

>>298
>3.5乗っても街乗りじゃ変わらない。
あほか？全然違うって、静けさが。
しかも、営業の件だが、なんでそう決め付ける。
俺も言われたって。２．５ご購入ならば、３．５は試乗されない方がいいですって。
結局、２．５より３．５の方が値引きが大きくて、２．５のみ試乗して買ったのは３．５だが。
>>295の様に素直な感想が言える２．５オーナーは好感が持てる。
ここ見てると、２．５オーナーは単にひがんでる様にしか思えない。
「聞きたくない　聞きたくない」って大声叫んで耳から他人の声が聞こえない様にって。
２．５でも３．５でも本人が納得してりゃいいんだよ。

>>301
僻んでませんが？
なんで３．５に嫉妬しなきゃいけないの？勘違いするな！
静けさ？お前エル海苔じゃないだろ？街乗りで３０００回転OVERの必要性があるのか？
＞俺も言われたって。２．５ご購入ならば、３．５は試乗されない方がいいですって。
結局、２．５より３．５の方が値引きが大きくて、２．５のみ試乗して買ったのは３．５だが。
↑これ読んで疑問はないか？よく読み直してからレスしなさいｗ

>>302
>↑これ読んで疑問はないか？よく読み直してからレスしなさいｗ
疑問ないよ。
�@２．５を買う気で行って試乗した。街乗りでエンジンが唸ってた。
�A結構オプション入れると３．５と支払額が大きくは違わない感じがしてきた。
�B参考の為に３．５も見積もりとった。
�C３．５の方が値引き幅が大きかったので、３．５を購入した。街乗りで全然静かだった。
街乗りって平坦道路ばかりじゃないぞ。
それで、4t海苔が嫉妬してるとは思ってないけどな。
それ以外でさ、単に吠え返しているだけの２．５が多いって感じ。
３．５にステータスなんて３．５海苔はこれぽっちも感じてないのにさ、
２．５海苔はすぐにさ、>>290みたいなレスするんだよ。あほか。
でもな、よく考えてみ。エルのボディに２．５エンジンってさ、
スカイラインにマーチのエンジンのっける様なもんだろが。
設計段階でアンバランスなもの作っちゃったんだよ、メーカーの企画開発が苦し紛れにさ。
そりゃ唸るし、燃費も悪くなるって。仕方ないじゃん。
でも２．５買う人はそんな事気にしないか、今までのセダンの車重感覚で買っちゃたかだな。
俺は後者の感覚で、２．５も排気量ありゃーまぁまぁ走るだろって感じで買いに行ったさ。
走るには走ったけど、唸ってた。２．５試乗の帰りに自分の車が高級セダンに感じたわ。

>>303
うーん・・・パワーとか静かさは個人の感覚が大きいから一概に言えないんだよね。
�@〜�Cは掲示板とかにも良く書かれてることで同じような理由（最終的には価格が変わらなかった）で
3.5にした人も多いみたいだよね。

俺の場合は前者がTD27ｷｬﾗﾊﾞﾝだったから乗った時の感想は
すっげー静か！（ｴﾝｼﾞﾝかかってるのにｾﾙ回してる俺がいた）
2.5でも十分(TD27ｷｬﾗﾊﾞﾝより)走るじゃん！だったよ(w

で、しばらく乗って慣れてからの感想が↑に書いたのね。
ｴﾝｼﾞﾝが唸るっていうのは同意というか何となく分かる。
防音対策できてて籠もったうなり声だから余計に苦しそうに感じる。
TD27は常時唸ってたから登りで唸っても気にならなかっただけなんだと思うが(w

＞エルのボディに２．５エンジンってさ、
＞スカイラインにマーチのエンジンのっける様なもんだろが。

この部分は？？？だね。
過去のハイエースやキャラバンなんかも2t超えてたけど積んでたのはガソリン2000ccや
2400cc、ディーゼルでも2400ccや2700cc位のもんだったから、それから比べたら
別にパワーがたりない事もアンバランスでもないと思うよ。
まぁ商用車ベースとは設計思想も違うし、パワーが在るに越したことはないんだけどね(w
最初から両方ラインアップされてたり、2.5が先で3.5が後から出たのならこんな論争は無かった
と思うし、これはメーカーの失敗だと思う。

購入時に目先の引き幅に目がくらんで3.5にしたはいいが、維持できなくなって売り飛ばす
だから中古の後期は3.5が多いんですかね

意地に関しては月々数千円、年間で数万の差しかないので
２．５と３．５で維持費に差があるとは思わないです。

2.5の方が、ガス代安くつくんでしょ？
一部の商用1BOXみたいに登坂車線走らないといけないほど遅いわけでもないでしょ？
俺はエルの外観や豪華な車内に魅力を感じています。
だから2.5の存在意義は十分あるとおもうなあ。
もちろん3.5は魅力的ですけれどね、ハイオクは私の財布には痛いんです。

維持費の問題だが、年間１万Kと４万Kで比べても「差がない」と言える？
使用目的が人それぞれであるので、２．５と３．５どちらが優れてる？みたいな論争は終わりないと思うぞ？
車そのもので「比べる」行為そのものが貧乏臭いぞ？ｗ

でも確実に言える事は2500はアルファードが2400出してなければ設定しなかった。設計段階は3500しか考えてなかった。

>>310
そう。エルは最初は３．５でバランスとってる。
エルの２．５と３．５の違いは仮にセレナが２．０と３．０で出してくる様なのとは背景が全然違う。
アルに対してどうにかしろ！と激が飛ばされて、企画開発が机上の論理だけで出した２．５だから、
重い車重のままマーケットに流通させてみたら実は燃費が３．５と変わらないといった事になってしまった。
>>309
年間４万Ｋ走る人もさ、月額5千円程度の差だよ。
年間４万走る人はレギュラー：\72,500/月額、ハイオク：\78,000/月額　差額：\5,500
たった5千円気にして２．５にするなら、7万円もガソリンに浪費するなって。
もっというとさ、ディーラーの人に言われたけど、３．５でもレギュラーで問題ないって。
ま、俺は年間１万Ｋの口だからハイオク入れてるけどさ。月１５００円の差。

>311
>たった5千円気にして２．５にするなら、7万円もガソリンに浪費するなって。

いやあ。5千円が気になってしまうんですよねえ（＾＾
ハイオク仕様の日本車にレギュラー入れても故障はしないですし走れますよ。
そういう設計になっていますので。
でも大抵は出力と燃費が1割程低下するので、あまりオススメできません・・。

ちなみに同系エンジンを搭載しているティアナでは、
高速走行時、3.5Lの方が2.3Lより燃費いいことが多いんですよね。

>>301
で　なんだい　結局何が言いたいんだい？
(　ﾟ�Dﾟ)ｙ−~~
2.5≒3.5燃費だとして？

自分の持ち物大事にしたいのは誰でも一緒でしょう
思い込みでも何でも人からとやかく言われることも無い
現時点では2.5オーナーはほとんど新車購入者だろうから
3.5でも買おうと思えば買えたんだ
その中で2.5選んだんだからいいじゃぁないか
いちいち人の家の庭に目くじらたてなさんな
それともクルマ以外のステータスが無いのかな？
それはそれで不憫だね
人のものに目を向けるより、自分のかわいそうな○○○に目を向けたほうがいいよ

>>311
>アルに対してどうにかしろ！と激が飛ばされて、企画開発が机上の論理だけで出した２．５だから、
>重い車重のままマーケットに流通させてみたら実は燃費が３．５と変わらないといった事になってしまった。

そのアルも3.0と2.4の燃費があまり変わらないって知ってるか?

V乗りなんだが、メーカー・ディーラーオプション・市販品200万円ほど装着。
3.5リットルクラスを買う選択肢もあったなぁ。
結局2.5リットルを発売したメーカーの思う壺ユーザーの一人。

俺はエルグランド購入して失敗したと思う一人。
同金額帯のセダンと比べて造りは安っぽい。
不具合多くハズレエルグランドでした。
最高級ミニバン？　嘘言うな。ってなもんです。

やれやれ
メーカーの作った車を買って排気量を拠りどころに
何優劣つけたがるんでしょう。
車なんて移動手段として自己満足でどうでもいいんじゃないの。
みんなメーカーの思う壺ってことで。
不良車を買った俺もメーカーの思う壺？ゴルァ！

オプション200万円分付けたとか書いて、それ自慢？アピッてんの？うれしい？金あるなら普通に3.5やろ！

>>316
>>315は初めてのミニバン購入で舞い上がって過剰な夢見ちゃったんだよ(w
普通は２００万もオプション付けるなら素直に上のグレード行くんだけどね。

同価格帯のセダンと比べて安っぽいって？
当たり前じゃん！セダンじゃなくて「バン」なんだもん(w
自分の買いたい車のコンセプトくらい頭に入れとけよって感じだね。

アピじゃぁねぇだろ？
クルマなんてそんなモンだって

>>311
＞年間４万走る人はレギュラー：\72,500/月額、ハイオク：\78,000/月額　差額：\5,500
＞＞５５００×１２＝６６０００
これって結構大きいと思うが？突っ込まれる前に言っておくが、俺は燃費考えて買った訳ではない！
燃費考えてエル買う人は○○だと思う位。が、ハイブリッドで削れる目一杯の金額以上に変わるな？
＋税金。単にケチってる訳じゃなく、有意義にお金を使いたい人もいると思われ
あとね・・・ハイオク仕様の車にレギュラー入れても平気なのは分かるよ？でもさ・・
そんな貧乏臭い事する位なら、２．５買ったらどう？GSで「ハイオク」って書いてある車に
「レギュラー満タン！」って言うの？ｗ　　まぁ自由だけどさ
人の車にケチ付ける奴って、財布に金入ってない奴が多いんだよね〜
世の中、見た目じゃワカランからね〜ｗ

>>319
アンタが一番煽ってスレ荒らしてるよ。
はっきり言って迷惑だ。

＞人の車にケチ付ける奴って、財布に金入ってない奴が多いんだよね〜
＞世の中、見た目じゃワカランからね〜ｗ

こういう事言う人が月額\5,500の差を気にするのか(w
多くの人は年間１万kmから２万kmぐらいの走行だろ？
だったら一月当たりの差は￥1.500から￥3.000ほどだろ。

よく読めよw
荒らしと感じるならもう書かないよ
2.5叩きに言い聞かせてるつもりなんだったんだが、つたない文章じゃダメらしいな
後は頼んだよ？さよなら

>>320

2.5ユーザーの俺だけどやっぱり3.5にしておけばよかった。







って書けば3.5海苔は納得するの？

3.5海苔って排気量と心の豊さが伴わないんだね
m9(＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ━━━!!

>>322
俺は2.5乗りだよ。
一言でも3.5の方が良いとか書いてあるかい？

そーやって何でもかんでも都合の悪いって言うか、2.5のことかかれたら
脊椎反射するからバカにされるんだよ。
それから
m9(＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬ━━━!!
これやめた方が良いよ。バカ満開だから（ぷっ

説教したいなら他行けよ、ウザイ
所詮2chなんだからそう必死になるなよ…

発売後、今まで２．５購入された方は維持費(燃費)がいいと思って選択した人も多いと思う。
過去にデータが無かったわけだから仕方ない。排気量のイメージでそう判断した。
でも出荷１年経って、実際のマーケットでは燃費は３．５と変わらない事が判明してきた。
維持費も４００万の買い物をされる方にとってはそんなに差とはいえない程度だという事も認知され始めた。
だから、これから２．５か３．５かと選択される人が正しい判断が出来る様な正確な情報を交換しようよ。
エンジンフィーリングやハンドリングフィーリングが２．５の方が好きだという意見もあるだろうし、
いや３．５の静寂さや加速感がこのハイエンドクラスにフィットしてるという人もいるだろう。
高級セダンから来た人もいれば、軽ミニバンから来た人もいるだろうし、感じ方は人様々ってとこだろうよ。
とにかく良いも悪いも正確な情報で話そうよ。悪く言われても事実なら認めようよ。

２．５の人はすぐに吠えたり、嫌味皮肉を言わない、支離滅裂なこと言わない。
３．５の人はそんな２．５の人は見下しても、車の２．５を見下した物言いはしない。

>>325
激しく同意。
燃費だけ見りゃマーチのほうが良いに決まってる。
走りだけならGT-RやZの方が良いに決まってる。
高級感ならフーガやセルシオにゃ勝てないし。
荷物積むならキャラバンで良いよね？
デモ、マーチやZ、セルシオに６人、７人乗れるか？
キャラバンがこれほど走るか？
この車にはこの車の良いところがたくさんあるのに、排気量の違いだけで
もめても仕方ないじゃん。

>>325

>３．５の人はそんな２．５の人は見下しても、車の２．５を見下した物言いはしない。

あふぉか　おまえらなんぞに　みくだされなきゃ　ならん理由は無い

>>325
＞正確な情報を交換しようよ。
(ﾟДﾟ )ﾊｧ?
すでに2.5海苔を見下してる奴とそんなことできるはずが無いし
ここは2.5板　3.5との比較は激しく板ズレ
もう一方の板でやればいい
（そっちはそっちで乗った事も無い勘違いスペックオタクのアル・エス海苔達が暴れてるから
憂さ晴らしにきてるのか？）
2.5海苔はどうせ見下してきてる奴になに言っても一緒だから
華麗にスルーでおｋだよ
かまうから余計に面白がってくる
大体本当にエルグランド乗ってるかどうかも分からない
2.4のアル海苔なんかが煽り方として成りすましてるだけかもよ
財布もこころも狭いかわいそうな奴らには、こころのゆとりを持とう
運転と同じだねｗ

3.5とか2.5とか言い合ってる事自体非常に情けないんですけど（車以外で人に誇れるモノがない淋しい人のように見えるよ）。別に排気量とかどっちでもいいやん。

>329
その通り。

排気量なんて主観で十分か不十分かを判断すればいいんだよ。
相手に価値観を押し付けるものではないよ。
まぁおいらは、アル2.4で失敗したと思ってるけど。

2.5の人は妬みっぽい人が多いね。
燃費が同じなら違いは税金の差額分の一万数千円だけか。

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！　ここでスルーですよ皆さん！！

いま真剣に2.5か3.5を悩んでいるけど、V6エンジンに変わりはないし、
直4にしなかったのが日産の良い所。
そんなにギャンギャン言わなくても良いんじゃない？
V6の2.5でも十分だし、V6の3.5じゃオーバースペックっぽいし・・・・
値段の差も値引き装備から考えると殆ど無いし、悩みます。
アルでは2.4乗りは3.0乗りを毒ガス呼ばわりしているし、3.0乗りは2.4乗りを、
乞食扱いしてる感じがする。
旧エスではアルと同様だったが、新型になり直4の2.4とV6の3.5と言う同じ、
車に乗せるにしてはちょっと差がありすぎるような・・喧嘩にならない・・。

>>333
いつでもどこでも余裕の走りってなら３．５だね。
オイラは２．５だけど別に不満はないよ。
登りは余裕でっていうわけにはいかないけど、四六時中登り坂ばかり
走ってる訳じゃないしね。

まぁ最終的な値段に大差がないからみんな悩むんだが。
維持費も大差ないとは言われるが、その微々たる差を気にするオイラは２．５(w

>>333
V型でも直列でもエンジン入れるスペースが違うだけで性能は変わらないぞ。
2.5はエンジン周りが無駄にガラガラしてるだけじゃね？

＞335
すごくピントがズれた回答でつねW

>335
2.5の為だけに、エンジンブロックを専用設計しているとも思えないので、スペースは変わらず。

だいたい、補機からなにから同じだけ必要なので、スペースもコストも変わらないと思う。
パワステの制御とかでちびちびコストダウンしてるかな。

な、支離滅裂だろ　２．５海苔って
そいつらは見下すよ　ハッキリ言って
まともな会話も出来んやつら
そうでない、まともな２．５オーナーが大迷惑だ、全く。
大体、２．５専用スレ立てる事自体が、自分達で差別してるのに、それに気付いていない．．．．
自分で線を引きなさんな
２．５も３．５も同じ日産ディーラーから買った、愛着あるエルグランドだ！
頼むからＤＱＮは消えてくれ。エルグランドの品位が下がるわ。

このスレって似非オーナーとヨタ工作員を隔離するために立てたんでしょ。



同じVQエンジン、BoA径がちょっと違うのと、エアインテークが半分蓋してあるだけであんまり大差ないよね。

しかも蓋取ったら普通に速くなるし、もう2.5でも全然おK

>しかも蓋取ったら普通に速くなるし

????

い　い　や　？
35と25じゃまったく違うよ？

2.5買うくらいならステップワゴンとかセレナでいいじゃん。

まわりからエンジン音きいても25じゃなさけないでしょ

とE50乗りが発言しております。

二列目ハメ殺し窓

エルの販売台数を支えているのは2.5なんだよ。
2.5がないと販売台数でエリに負けてしまうんだよ。
もっと2.5を大切にしようよ。

まぁ確かに動力性能だけで判断すれば確かに3.5は魅力的なんだけど。
例え年間の維持費に大した差がなかったとしても、スタンドでハイオクを
入れることを考えると2.5だな。そうだよケチってんだよ。
でもさぁ、最上級に乗りたいじゃん。　だからＬミニバンは選択肢から外れ
るの。

>>346
だーかーらーエリに販売台数が負けたらなんなんだ?
お前ホントにエル海苔か?
エルの良さを分かる香具師だけ乗ればいいジャマイカ
それから中途半端にケチんなよ
3.5にレギュラー入れるぐらいの気合いが欲しいぜ、まったく!

実社会で威圧感だせないので、せめて車だけでもと思って
買うのがこの車ですか？

はいはいそうですよ。
じゃ次どぞ。

ぷ

前に他のスレで聞いたところによると、ハイオク車にレギュラーを入れるとノッキング防止のためにコンピューターが自動的にガソリンの噴射を多くして燃費が悪くなるらしいですよ。

>>339
しかも蓋取ったら普通に速くなるし、




何も知らないんだなこいつ
（´・ω・） ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ
エル乗りでないことはよくわかった

>>352は分かってない。

あの蓋を取ると吸気量が多くなるからいいに決まってる。

毒キノコ付けるみたいなモンでしょ！？


そもそもなんで2.5だけ蓋が付いてるんだろう？

↑
なんて痛いヤシなんだ
エル海苔じゃないといいんだが

↑CBR600RRの国内仕様乗りと見た。

2.5でいいからエルグランド欲しいです！
セカンドシートでまったりしたいです！

AGE エル海苔の楽しみ方。 先週末、車庫に停めて娘と車中泊。スキー場に行かなくても喜んでもらえた。自分も楽しかった。やっぱモノよりおもひで。叩きと粘着は勘弁してやー。

地球温暖化はお前のせいだ

インテリジェントキーは最近形変わりました？来週納車やけど気になる！

>>359
ラグビーボール形のヤツに変わりました。（確かＨ１７、１０〜）
デザインはＧＯＯＤ！

ありがとう。ライダーもかなぁ？ディーラーに聞いたら、四角の奴って言われて…間違いであって欲しい…

>>361
中古じゃないなら間違え１確！ｗ
ちなみに、グレード関係ありません（ってか日産車全車インテリキーは同じ）

安心して寝れます。ありがとうございました。

車間自動制御が選べるんなら２．５にしてたかも。

>364
使ったが、
雪降ってたりすると、センサー部に雪が詰まってエラーになる。
大雨だと、前走車を見つけないことがある。
以外は、楽ちんだね。

359です。今ディーラーに電話したらラグビー型でした。よかったV(^0^)

ネットカタログ

誰か教えてください？
エンジンスターターについてですが、
純正以外で安価で良いものがあれば教えてください。
型式はE５１型です。お願いします。

>368

妹スターター

いい年してオートスライドドアで遊ぶな