【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:26:49 ID:ubxlWA1k0

【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/l50
【SOARER】 30ソアラ　4 【雑談？質問？】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:28:52 ID:k0Agj4+zO

2ｹﾞﾄ？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:29:13 ID:ubxlWA1k0

＿＿＿＿＿＿＿＿20ソアラ＿＿＿＿＿＿＿＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099087276/
２０ソアラについてまったり語りましょう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120307301/
20ソアラ二台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128687319/
初代ソアラ2800GT
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098309010/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:30:16 ID:ubxlWA1k0

【SOARER】歴代ソアラ・総合スレ【LEXUS SC】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029273550/
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029273550.html
【SOARER】　ソアラ総合スレ5　【LEXUS SC430】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079466416/
【SOARER】　ソアラ総合スレ6　【LEXUS SC430】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090682455/
【SOARER】　　ソアラ総合スレ7　　【LEXUS SC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098637428/
【SOARER】　ソアラ総合スレ8　【LEXUS SC430】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127057496/
【LEXSUS】SC｜ソアラ｜SOARER【TOYOTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101829855/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:45:03 ID:/ZQZfwqN0

スタートしてよいの？
マフラー出口の汚れ？黒ずみが落ちないんだが
どうすればキレイになるんだ？ﾋﾟｶｰﾙじゃ歯が立たんかったよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:47:58 ID:LNuWmVwCO

>>1乙！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:17:29 ID:l6/1A0sB0

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:18:25 ID:BSSExxJI0

>>1
おお、乙！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:45:12 ID:scvo34aKO

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 03:47:54 ID:scvo34aKO

>>1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 05:58:10 ID:UXGSRBM60

とうとう、part５　でつね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 09:29:28 ID:oXvckf800

やっと見つけたage

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:25:51 ID:XcgER3iLO

デス13>1乙

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:28:30 ID:JzD4nFKq0

おお、やっと立ったか
今車検中、大出費

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:08:43 ID:vNt6zznzO

>>1乙

スレタイのカタログうｐした香具師いるんか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:23:42 ID:CmODJZIN0

>>１乙！

カタログは前スレでうｐした人いたよ。
さすがに全ページではなかったけどさ。
全ページみたいヤツは買えよｗ

そして誰か>>５にも答えてやれよｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:15:22 ID:X7Opvoyt0

ドアミラーウィンカーつけてる香具師いる？
ＵＺＺ31にハザードスイッチから試しに右側だけ配線してみたら
なんか点灯パターンがおかしい＆暗い・・・
なんでフラッシャーリレーから分岐してみようかと。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:21:58 ID:6wb83Y3q0

最近、段差を乗り越えるときにフロントのほうからザクッとかガサッみたいな異音が聞こえる。
原因不明だ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:32:52 ID:BSSExxJI0

>>5
ホイールクリーナーとかはどうだろう？
あとはブレーキクリーナー系の溶剤とか。
それとワイヤーブラシ。
スチールだと傷が深くなりそうだから、軟らかい真鍮のブラシあたり。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:51:41 ID:qZWzFJwF0

>>1乙

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:20:11 ID:5q41KP1C0

>>17
オナクラの過去ログにあったと思う。覗いてﾐﾚ。

>>18
同じような経験あるんだがおれの場合はアンダーカバー（エンジン下のプラ）
が破れてて部分的にぶら下がってた事があったよ。覗いてﾐﾚ。

22 ：17：2005/11/06(日) 09:05:47 ID:60kt1Si10

>>21
THX!
覗いてみたけど向こうも解決はしてないみたいだね。
いったいあれからどうなったのか・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:52:10 ID:9SkGJgEG0

>>1乙

24 ：21：2005/11/06(日) 12:39:26 ID:SHl3nBks0

>>17
あ･･･本当だｽﾏｿ。
解決してたような気がしてたよ･･･。
ハザードから分岐して上手くいく場合といかない場合があるみたいだな。
何が違うんだろ？線材の抵抗値かな･･･？
暗いって事はＷ数か？Ｗ数と点灯時期は関係ない気もするが･･･

ｽﾏｿorzﾜｶﾝﾈ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:41:50 ID:ToTBYKTTO

この前フェンダーミラーの30?31?が走ってたよ!! あんなモデルあったんですか?

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:56:05 ID:60kt1Si10

>>25
１０年位前だがフェンダーミラーとドアミラー両方をつけてる３０ソアラを見たことがある。
不思議な光景だった・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:16:51 ID:imaG0Cpw0

フェンダーミラーはオプションであったよ。
初期の頃のモデルにだけかな？カタログか雑誌でみたことある。
アレはアレで格好いいｗと思うけどドアミラーが付くべき所が変に見える。

･･･サイドミラーは何個まで付けていいんだ？
フェンダーいっぱいにミラー並べるのはアリなのか？
ルームミラーは物凄く横長なのを昔見かけたが･･･ｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:33:09 ID:uaTnWv9r0

フェンダーミラーって、現行の他車種でもたまーに見かけるけど、
たいがい、じいさんが乗ってる。
じいさん用オプションだろ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:36:59 ID:ToTBYKTTO

確かに乗ってるの白髪の紳士だった!! なかなかカッコイイ☆感じ有

30 ：5：2005/11/06(日) 17:00:34 ID:j4vjSqxb0

>>19
今日ワイヤーブラシでやってみたよ。
片側５分くらいｻﾞｼｻﾞｼやってたら結構落ちた。
少しまだらに残ってるけど後日またやってみる。
蟻が㌧！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:42:09 ID:hRI6Neqm0

前期２．５ＧＴ－ＬなんだがＦバンパーの開口部、助手席側コーナーランプの横に
内側から噴出したと思われる何らかの油脂が付着してたんだ。
この辺りってエアコンのアレ以外に何かあったっけ？
パワステラインもこの辺通ってた気がするがもっと奥だったんじゃ･･･？
何か思い当たる人いたら教えて(ﾉ_・)

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:53:01 ID:9SkGJgEG0

>>31
パワステの冷却ライン。
そこの接続箇所から漏れている可能性９５%。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:20:07 ID:fTQr6C4w0

俺も前期だけど最近あちこちが次々に壊れる。

もうイヤだ・・疲れたよ・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:05:30 ID:KXlzTZmu0

もう前期なんて走ってるのが不思議なくらいのスクラップ同然だろ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:17:03 ID:HwRZlUPvO

いや。前期はよく見るけど中、後期はあんま見ないなー
前期が一番売れたのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:00:18 ID:t47oJJTm0

後期とはいうものの、モデル末期ともいえるからなあ。
当然タマは少ないんじゃないかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:31:13 ID:5rX9NANHO

後期仕様は良く見るがなｗ
発売して７年も過ぎれば魅力も薄れる
4.0なんて輸出してるのに途中で消えてるしな
漏れは5ATが欲しかったよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:54:45 ID:N969aS8fO

実際みなさんはどれくらいSOARER乗るつもりですか? 俺はあと2～3年かな～。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:14:08 ID:lEoTvtYf0

>>38
中期ＧＴな俺は１年後に来る車検には替えたいな。
小奇麗にしとけば今でも通用するデザインと勝手に思ってはいるが、年数相応の故障がアチコチ・・・

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:51:49 ID:dir9TgNN0

>>38
あと2～3年乗るつもりでいたけど
今月末にはさようならします。
>>39
デザインは今でも通用するどころか、思いっきり
今のトヨタデザインまんまって気がするｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:30:14 ID:D2JyDHj90

そうだな。
ＬＥＤテールとかになれば今のトヨタデザインまんまだな。
出た当初はビビるくらいアレだったんだがｗ

前期のりのおれは乗り換えを考えてから６年くらい経つよｗ
次の車（ほしい車）が見つからないんだorz

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:02:25 ID:N969aS8fO

>394041レスありがとう！乗り換えてもイイ車だったってイメージは残る車ですよね～♪

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:54:29 ID:mVabFdKI0

>>41
俺も次に欲しい車が見当たらないよ。
金があったとしても40ソアラは買わないと思うし・・・
手放すと後悔しそうで怖い。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:14:44 ID:/hUVHpvE0

オレも前期乗りな訳だが修理・改造でそれなりな金額をつぎ込んでしまっているので
意地でも後１０年乗るつもり。
内外装のリフレッシュでまだまだいけると思うんだよな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:17:58 ID:7JY5G+uI0

近所の整備工場でバッテリー交換のついでに
ドアミラーのカバーを交換したいって言ったら、
アッセンブリー交換しかできないって言われたよ、
メーカー？共販？に問い合わせたから間違いないって。
バカらしいから注文しなかったけど、
カバーだけ注文できないって、
にわかに信じがたいんだが本当だろうか・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:39:23 ID:/hUVHpvE0

>>45
電子カタログで検索してみたがドアミラーは
「アウタリヤビューミラーＡＳＳＹ」でしか品番がない。
よって新品でカバーのみの交換は不可。
ヤフオクで中古のミラー買ったほうがいいんじゃね？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:05:21 ID:RR4mFxF90

みんな何に乗り換えてるんですか？

48 ：45：2005/11/08(火) 00:10:49 ID:/a1dF2bR0

>>46
わざわざ調べてもらってありがとうございます。
やっぱりアッセンブルなのかあ・・
じゃあ、一層のことミトスあたりのウインカーミラーカバー
を上付けすることにします。逆に出費増えるけど・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:21:12 ID:PfkyI4RZ0

>>47
乗り換えないよぅ(ﾉ_；)

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 01:28:20 ID:lBw67kgs0

>>43-44
俺も、そうす。他に乗りたい車がない。
30はデザイン自体に古臭さを感じないし。

なにしろ、アチコチ金かけすぎてて、手放す気になれない。
手放す時は、オクにパーツ出しまくるだろう。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:36:38 ID:/a1dF2bR0

マセラッティクーペ
コンチネンタルGT
ジャガーXK
M6
　　etc...

乗りたい車は沢山あるけど、金が無い

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:54:07 ID:qGwBNkTy0

おれも欲しい車なかったんだけどふとレクサスディーラー入って
レクサスＩＳ買っちゃった。思った以上に良くて。
今乗ってるUZZ31は売ろうか悩んだけど
前GZ20売った後後悔したのでとりあえずぶっ壊れるまで保有。
ほんとはグリフォンついた車が欲しかったんだけど。
40は食指が動かんし・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:14:24 ID:PfkyI4RZ0

ソアラを絶版にしたトヨタは新しいクーペは作らないのかな･･･？
レクサスＳＣはオープンカー路線でトヨタからクーペ。
２０００ＧＴの復刻版でもいいんだが。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:10:55 ID:1toL+ibt0

スープラ後継車とか。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:18:39 ID:LA9gp0Ie0

なぁみんな。
ワックスかける時、横っ腹どうしてる？
横っ腹というか下っ腹というかサイドシル下のみかん肌な部分。
あの部分ってワックスかけたらふき取るの大変そうなんだが。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:43:28 ID:AOiCuubC0

ピッチ塗装の部分？
俺はカーシャンプーで洗うくらいでワックスはかけないよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:01:38 ID:fvePVcna0

>>55
サイドステップ装着すれば、気にならないよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:55:50 ID:PHx7wgGT0

金がないので前期ツインターボを購入しました。
ツインターボ乗りの皆さん、燃費どれくらいです？
また前期の注意点て何かあります？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:17:43 ID:ot7HhOfR0

俺のＡＴだけどﾘｯﾀｰ４～５ｋｍ。
高速のると、８ｋｍちょい。。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:52:50 ID:o5xKi67q0

>>58
俺のもATだけど街乗り6～7くらい。
高速で10くらい。
燃費良くしようとターボを使わないような
運転だと逆に燃費悪い気がする。

61 ：60：2005/11/09(水) 09:56:32 ID:o5xKi67q0

>>58
追加で…
当然ながらｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰが多いと燃費悪いよ。
俺の6～7は普段そんなもんってだけで
悪い時は5くらいだし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:46:14 ID:6gZ0QH3iO

31中期糊なんですけどメーカーから出てるマフラーNAに合うヤツって全然ないですね、探してるんだけど見つからないorz

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:49:56 ID:EzxzQqDY0

>>52
ＳＣのＬかっこ悪いからグリフォンつけてってデーラーの人に言ったら
さすがに怒るだろうな（ｗ
つかＩＳのがＳＣより３０に似ているから買いたくなる気持ちもわかるな。
漏れもＳＣ欲しいし、無理すれば買えない事も無いんだが
３０と別れるのがツライ･･･。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:05:57 ID:mrMJAbv00

何処とは言えないすけど、
うちの近くのレクサス店に客いるの見たことないｗ
なんで、うちの近所で新レクサス車(GS)を見たことは１回しかない。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 14:01:21 ID:o5xKi67q0

>>62
リアピースのみ交換のやつなら2.5用のが使えたはず。
ニュルとか。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 14:51:49 ID:fOBng5++0

トヨタの２ドアに乗りたきゃこれ乗れば

http://www.lotasm.co.jp/solara/index.htm

２ドアのカムリですがｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 15:49:38 ID:ZJcnIHbH0

みんなは何色にのってるんですか？
俺は深緑。パールが欲しかったけど今は深緑で良かったと思ってる。
手入れが楽チンなのだ。でも最近ワインレッドにジェラシー。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:51:35 ID:1U/3gSNV0

>>67
ベージュマイカ。
しかし深緑は手入れ楽チンなのかい？
実家がゼロクラウンのダークブルーマイカなんだが激しく手入れがメンドイ。
シルバー系の色こそずぼらな香具師にはぴったりだと思ってたんだが・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:19:48 ID:dUsS4G1uO

俺のは中期31シルバー。たしかに汚れていても目立たないかも!!

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:43:43 ID:o5xKi67q0

051のホワイトパールに乗ってる。
塗装が良いせいか洗車傷とか付きにくい。
その代わり擦ったりすると泣くハメに…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:17:46 ID:1U/3gSNV0

内装色アイボリーのＵＺＺ31に乗ってます。
今月中にフロント・リアシート・アームレストの内装張替えの発注しようと思ってる。
で、いまだに内装色で悩んでる俺がいる。
みなさん内装張替えるならどんな色にしますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:35:43 ID:Udz4TLKF0

>>71
限りなく純正に近い色

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:33:27 ID:MDiNGwTX0

俺は内装黒にしたい
でも、外装がシルバーだからなぁ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:34:02 ID:ebwg6egD0

ついにメーター不点灯はじまっちまったorz
Ｈ３．５だから逆によくぞここまで持ったというべきかな･･･。

メーター不点灯中に運転するのって何か弊害あるの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:02:34 ID:hgXQiUi+0

ズバリ判定お願いします。
平成10年式　３．０ＧＴ　フルノーマル　
ワンオーナー　修復暦なし　トランクオープナー付きキーレス
純正アルミ　記録簿あり　内外装ともにきれい
走行６万１０００キロ
以上で車両本体１２０万円ですが、これは高い？安い？それとも
こんなもんですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:04:15 ID:fvePVcna0

トヨタも律儀にハイソをターゲットにしたディーラーを作ったのはいいけど、
所詮、ハイソな人間がディーラーなんぞには行かない。
うちも財閥系なんで、その事情を言うと、実際今まで車買うときは、
全て商社の担当に任せるか、ディーラーの人が直々に訪問してくる。
車の整備はどうやってるのか知らんが、たぶん業者任せ。
リムジンでディーラーなんか行ったら、スロープで亀になるのが落ち。
中流の上をターゲットをしているのなら分かるが・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:05:09 ID:AOiCuubC0

車の性格とか考えたらその値段は
さほど高いものじゃないと思う。
まぁ、安い買い物でも決してないけど、悪くないよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:12:39 ID:4M92/Bf40

>>71
内装色っていってもシートとアームレストだけだろ？
そこだけ別の色にしても変じゃないか？

>>73
おれはシルバーほど黒内装が似合う色はないとおもっとる。
しかしシルバーほど磨きがいのない色もないとおもっとる。
汚れが目立たないかわりに磨いても変化が少ない。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:23:54 ID:hgXQiUi+0

あっ、75です。ちなみに色はパールです。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:26:40 ID:UGqvfcni0

>>75
3.0でも後期って事を考えると妥当な値段だと思う。
どっちかと言うと安いんじゃね？　色にもよるけど・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:35:35 ID:UGqvfcni0

＞＞74
多分、既出だと思うけどコンデンサーを6個換えれば直るってサイトがあるよ。
勤め先のパソコンにリンク先が保存してるので必要なら貼るけど。
自分もいつ発症するかドキドキ・・・

82 ：71：2005/11/09(水) 21:48:12 ID:1U/3gSNV0

>>72　>>78
無難に考えれば純正同色なんですが、張替えを依頼しようと思ってるロブソンレザーのＨＰ
にあるティアナの施行例がかなり俺的ツボにはまったので色を変えてみようと思ったわけです。
あとそれなりに高いお金出すのだから前と一緒じゃつまらん！という貧乏意識も多少あります。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:03:28 ID:F0XA2Lmn0

>>75
結構買取高めでｳﾗﾔﾏｼｽ・・・。
漏れ８年Lﾊﾟｹ3,5ﾏｿ㌔で１００だった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:13:56 ID:hgXQiUi+0

あ、これは売った値段ではないです。
私が買った値段です。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:20:33 ID:F0XA2Lmn0

>>84
勘違いｽﾏｿ
情報が確かならかなり安いと思う。
良い買い物でつね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:27:37 ID:gxgEieWD0

2.5AT糊ですが、シフトのとこのPWR？とかいうスイッチが
トラクションコントロール解除のことですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:36:09 ID:AOiCuubC0

トラクションコントロールはTRCって表示されてる気が…
PWRはおそらくパワーモード、ノーマルモードの切り替えスイッチ。
反対側にNORMとかって書いてない？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:46:08 ID:1cd2JL590

シフトパネルの一番助手席側についてるランプ付きのがトラだよ。
表示はＴＲＣだよね。

ＰＷＲは･･･パワーリバース･･･
猛烈にバックするんじゃない？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:21:13 ID:QMqggyDo0

>>75
高くねかそれ？
ディーラー系なら分かるが
普通の中古車屋なら100万強ってとこでしょ
31は不人気なので頑張って値切ってみれば

というオレもH7年式31糊

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:11:13 ID:1wIRnAbKO

不人気糊でつ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:33:43 ID:1wIRnAbKO

みんなアルミ何履いてる？てか良いタイヤアルミセット見つけたんだけどR265だった 265ってソアラ履ける？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:42:09 ID:Olwu3dfm0

>>91
リアは265/40-17履いてる。
フロントは235/45だけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 17:41:33 ID:z9etIc2J0

>>90
３０自体不人気だから･･･。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:03:37 ID:1wIRnAbKO

>>92レスありがとう！　俺見つけたのもF235R265だった　リヤはフェンダーからはみ出ないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:10:13 ID:Olwu3dfm0

>>94
それはホイールのオフセット次第かと。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:24:25 ID:1wIRnAbKO

>>95ありがとう、タイヤとかよくわからんもんでorz

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:15:51 ID:8XDqOdw20

後期の3000はVVT-iみたいだけど、
実際に燃費っていいんですか？
中期から後期に乗換予定なんですけど
どなたかご伝授を。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:31:39 ID:C4VP70Yj0

＞後期の3000はVVT-iみたいだけど
全部じゃないぞ。確認しとけ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:21:50 ID:h0SBuPQNO

VVT-i有と無じゃ結構差があるんですかね?パワーや燃費など。体感できるほどの差は無いと思う俺ですが…。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 07:54:25 ID:xrbeiavpO

>>99
3リッターについてはVVT-i無しの方が「体感的」には早いらしいです。
まぁそれは上まで回しての話だと思うが…
街乗りなら後期のが早いでしょ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:54:59 ID:WQS7Oon30

まだVVT-i付きを後期と呼んじゃうやついるんだな。
別に回さんでも「下がない」とか「中間にトルクの谷が･･･」
という理由でも速く感じる事もあるな。
燃費は同じ車でも乗り方や場所も違うんだからネットで聞いても参考にならんだろ。
パワーの感じ方も人それぞれだから自分で試乗するのがいいんじゃないの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:36:19 ID:sh2EaKoj0

ここ数日、マフラーから通常の音以外に「ブブブブ･･･」と小さい音がするんだ。
排気漏れかな？と思うんだがディラーで排気漏れのチェックなんかしてくれんのかな？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:40:45 ID:KdIva65D0

>>102
芋の食べすぎ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:51:40 ID:sh2EaKoj0

食べてないよ･･･（小力風

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:03:02 ID:h0SBuPQNO

>102やってくれるよ!いつだか行ったらフロントパイプ穴明で新品交換してくれた!(中古保証期間) 行ってみたら?

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:17:00 ID:2x3nCZ5F0

私の場合、後期２．５から３．０に乗り換えましたが，
３．０の方が加速も静粛性もいいような気がする。
落ち着いたクルージング目的で、長く乗るなら３．０の
方がいいかと思います。
VVT-iですが、加速いいですよ。でも、シートに沈む
加速ではないですねー。上品な加速だと思います。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:32:01 ID:qpSFP3Vb0

そろそろ純正フォグが切れかかってるので
HID入れようかと思っているんですが
正味どれくらい持つものなのでしょう？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:35:28 ID:h0SBuPQNO

>99ですがVVT-iの見解みなさんありがとうございました!

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:54:27 ID:O/JjwxMQ0

2.5ATノーマルじゃホイルスピンって出来ないんでつか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:59:37 ID:rAdUOxqT0

>>101
後期の3000は全部VVT-i付きかと思ってました。
手元に資料がないのでわからないのですが、
後期のいつからなのか教えてくもらえませんか？

>>105
自分のも穴があいて爆音状態です。
フロントパイプの値段ってわかりますか？
それによっては後期買わずに
なんとか車検通したいんですが…。

車屋から、距離を走りすぎて車検を取るのが危ないので、
買換えも少しは考えて欲しいといわれた>47ですが
ソアラバカなので、買換えるならまたソアラになりそうです。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:50:24 ID:GeJxuO8QO

>109ニュートラルでアクセル踏む(3000rpmくらい)→ローに一気にブチ込む→アクセル床が抜けるほど踏み込むでOK!!

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:53:23 ID:GeJxuO8QO

>110その時の車両はJZA80RZだったから参考にならんかもしれんが込み10万は行かなかったよ!(五年くらい前の記憶)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:21:49 ID:7JHelGUG0

>>111
レスサンクスです。
そこまでやらんといかんのか…。
やってみます。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:41:31 ID:L6JY6d+p0

>>107
5～6年くらい前に入れた後付けHIDフォグはいまだに使えてる。
まぁ、点灯させたことなんてほとんど無いけど…

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:07:57 ID:IW11oGZE0

>>113
うちの弟の車はアクセル半開→全開と同時にＤへ。
これで十分だった。

なんか知らんけど怒ってたが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 03:29:56 ID:GeJxuO8QO

ホイルスピンもバーンナウトも駆動系に物凄く負担かかるからね～。連発するとダメージ大きいよ!タイヤはすぐヘルシー。程々に…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 05:19:55 ID:yBph6qC40

>>110
後期は97年8月の小改良時以降２ＪVVT-iだよ。
後期にＭＣしてからちょうど一年後だな。
フロントパイプは･･３．０だと確か６万くらい。

>>109
２．５ノーマルＡＴに255サイズのタイヤ履いて静止状態からアクセルをグィィ～･･･
と踏み込むだけでスリップコンに邪魔されながらズリズリホイルスピンしてたな。
新しいうちはパワフルだったけどおれの前期にはもう無理だろうなｗ

118 ：なまず：2005/11/12(土) 08:36:06 ID:GdCgpNqJO

ん？普通に踏み込まないでもホイルスピンしまくるけどな f^_^; タイヤは２５５のネオバだけど >>109 ハンドルをどちらかに切ってアクセル全開で試してぽん

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:09:31 ID:1o3gKuH+0

>>117
ありがとうございます。
やっぱり高いですね…。
ちょっとこれから後期みてきます。
車の程度によっては、買ってきてしまいそうです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:14:19 ID:iFbXjxTsO

フットランプの球の交換ってドアの内張全部取らないと出来ない？
無理矢理ランプカバー取ろうとしたら｢メキッ｣って音がして驚いた…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:12:40 ID:UFZzGHdZ0

>>120
そんなことないって
よく観察してみな
簡単に取れるはずだから

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:17:40 ID:iFbXjxTsO

>>121もう一回キチンと確認してみます。
ありが㌧です。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:22:12 ID:MU6hND6w0

>>120
オナクラにいたやつか？
ランプの横（短手方向）の金属製クリップで留まってるだけだ。
どうしても取れないなら一度内張りごとバラしてみれば理解できる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:23:37 ID:iFbXjxTsO

>>123
オナクラには行って無いので、その人とは別人です。
詳しく書いてくれてありがと(･ω･)ﾉｼ

125 ：123：2005/11/12(土) 14:49:17 ID:VbXu16Hj0

あれ･･･？　いや、まてよ･･･
内張り外してもランプは見えないか･･･？
見えないよな？　スマン間違えた！
ＰＷスイッチパネル外して、そこから手を突っ込んで押し出せ！
はやまるな！内張り外しちゃイカン！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:13:56 ID:+VXe2UwH0

今日さんざん苦労してフロントの本木目パネルをはずすことに成功(`･ω･´)
これで木目パネルの研磨→ウレタンクリア再塗装ができますよオマイら

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:45:39 ID:RIipUI310

せっかくだけど３０のウッドは元々セミグロス（半つや消し）なんだ。
再塗装というよりクリア塗装だな。
せっかくだから色も変えちゃうのも面白そうだが。

128 ：流れ者：2005/11/12(土) 17:59:38 ID:BTX5Iisy0

18ん時、免許取った。
その年の暮れに3000GT･Gパケを新車で買った。
以来、7年。いい相棒として、もうすぐ90000キロ。
大きな事故2回。ソアラは中破したが、こちらは軽症すら無かった。
修理から戻ってきた時は嬉しかったね。
来年3月車検だけど、更新するつもり。
ずっと乗り続けたいと思っている。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:08:59 ID:GeJxuO8QO

>128(`_´ )ゞ了解！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:19:17 ID:I4gs7M0KO

33才、免許取って15年で本当にいろんな車に乗ったけど、ずっと乗りたい車だと思う

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:35:36 ID:pBfBNQ44O

前に2.5L乗ってた、ブースト上げて、インタークーラー替えて乗ってたけど速かった！AT二回壊れたけど、そのあと33Rに乗り換えたけどソアラのトルク感でRより速く感じた

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:02:12 ID:I4gs7M0KO

♂AT壊れそうなんだけど、修理代いくらかかった？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:05:16 ID:eHF8wZ9K0

３リッター乗りですが、レギュラーガソリンでもいいのですか？
レギュラー入れてる方います？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:11:12 ID:pBfBNQ44O

約20万最後は強化ATにした。三速がなくなった、一速もだだすべり、ゼロヨンかなりやってたし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:49:52 ID:I4gs7M0KO

↑ありがとう
工賃、部品代全て込みで20万かな？
自分は年甲斐もなくブーストアップしてるから強化ATにしようかな…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:03:08 ID:GeJxuO8QO

>133平気だけどハイオクを食べさせてあげましょう!(俺は入れた事ないが…)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:21:05 ID:0gQ1LbBD0

4Lですが長いことレギュラー入れててハイオクに切り替えるとかなりパワーが増したように感じるね。
今はレギュラーが入ってるけどフルスロットルでもスカスカ。
次はハイオク入れよっかな。
ターボ車でもガソリンによって加速感は変わりますか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:18:09 ID:oH39ElV50

おれのターボはレギュラー入れたことないんだ。
踏んで出る、がなかったらターボの魅力ってないしｗ
ガソリン値上げに右往左往しながらハイオク入れつづけてるよ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:53:14 ID:GeJxuO8QO

ところでみなさんの所のハイオクいくら? 俺の所は126円(横浜市)

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:16:29 ID:hd2bACmL0

コーナリングランプが切れた。
よく見てみればテールランプも切れてた。
どっちも電球交換するのﾏﾝﾄﾞｸｾ。
コーナリングランプなんてジャッキアップしないと交換できそうにもない。

141 ：sage：2005/11/12(土) 23:17:53 ID:WXagA6QT0

142 ：流れ者：2005/11/12(土) 23:57:05 ID:rDgyPo5N0

>>133
会社で入れてるが、加速、燃費は結構落ちる。
エンジンにはコンピュータ制御でノッキングを防いでいるから問題ないという話です。

>>139
愛知県南部ハイオク139円也

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:14:07 ID:cNIvrHMoO

>142レスありがとう!ガソリン高くなりましたよね～ Stop&Goが多くて平均5.5Km/lくらいですよ…(3.0GT)

144 ：流れ者：2005/11/13(日) 02:32:21 ID:SiSkuAGt0

>>143
え？レギュラーでも急加減速やSTOP＆GOして、そんなところですよー^^;

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:38:29 ID:+tYsoqTS0

「助けて君」！
君が行くところは、オナクラではなくて、ここです。
間違えないでください。
オナクラは出禁ですよー。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 09:32:01 ID:zarTPJnQ0

>>139
それって横浜の平均？
>>142
高っ！

ウチのあたり（S玉南西部）は平均ハイオク130円です。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:28:57 ID:lddlLET00

助けて君ｷﾓｽｗ
こっち来ないかなぁ～
待ってるぜ助けて君♪

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:31:29 ID:7KrG6ieD0

恥ずかしい奴が紛れ込んできたなぁ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:09:11 ID:wPLdjRqr0

↑だからsageとかなイカンのだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:45:14 ID:KRY0COUHO

ルームランプ外れねぇヽ(;´Д`)ノ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:54:22 ID:aQmarX4D0

>>150
カバーかい？
それなら、薄い布かティッシュ3枚くらいを間に挟み込んで、マイナスドライバーで少しずつこじ開けていくと外せるぜ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:23:42 ID:KRY0COUHO

>>150
㌧(・ω・)。
七年式の中期糊だけど最近ちょこちょこ不具合がでてきてね…。
急に警告灯が全点灯したりして…近いうちにDﾗｰ持って行こうかな…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:36:13 ID:UJT1eh280

ドアのパワーウィンドウとかのスイッチのパネルが外れねぇヽ(;´Д`)ノ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:43:36 ID:aQmarX4D0

>>152
多分持っていった方がいいと思う。寿命かも知れん。

>>153
確か、ドアの内張りを外さないと無理だよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:36:50 ID:qtUA2z240

>>153
ＰＷスイッチパネルは車両前側を先に浮かしてから
前方向にずらして外すんだ。ガンガレ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:25:57 ID:xkvqnOu40

40ソアラの荒れ放題に比べたらおそろしく平穏なスレですね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:29:34 ID:bw+jIz2I0

来週の名古屋オフってどうなの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:40:15 ID:qQqwf9KY0

>>156それじゃひとつ。

おうおう　30ソアラ買いたくても買えなかった貧乏人よお
ディラーからふんだくっただけのカタログ大事にしまってんだろ？
はやくうｐしろよ！！！！！！！！！！！！
貧乏人のワンルームアパートなんだからどこしまったかわからねえ
なんていうんじゃねえよ。クソ貧乏にん。
うｐおねがいします

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:01:49 ID:YTeeIGa/0

いや、貧乏人はすでにオクで売り払ったと思ふ。
そしてうｐできる環境にもないかと･･･
何よりもうｐ願うやつが誰より貧乏だったりもする。
そして貧乏は日本では救済されない。あきらめろ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:22:13 ID:xkvqnOu40

http://casmount.no-ip.org/~eroo/src/1ero1238.jpg

こんなんでよければ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:25:11 ID:m/t4O1wK0

カタログ２冊持ってるー。
時期は最後期の一個前のもの。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:13:57 ID:0BLyv5ZR0

カタログ所有自慢してどーするよ
うｐしろよ！うｐうｐ！

おれは４冊もってるけどﾏﾝﾄﾞｸｾｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:18:31 ID:XgeE0IiyO

後期I期のカタログ見たい。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:03:25 ID:HWdwQy2jO

>160ありがとう!HLが黄ばんでないとあんなに綺麗なんですね☆冬のボーナスで交換しようかな♪

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:17:35 ID:14bZ6VOu0

手元にコレしかないからいちお載せてみたけど、希望の型だったんだろうか･･･。
これでよければ中身もうｐするよ。

#ちょっとたわんでるからガラス板で押えて撮影。
#ところが撮影者の顔がうっすら映るという失態があったので斜めから撮ってみた。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:39:41 ID:6YSOO6MO0

>>164
余談だけど､技術のあるショップに持っていけば、黄ばんでるHLの研磨をやってくれるよ。
ついでにクリア化してもらって、HIDを取り付ければｶｺｲｲ(・∀・)　好みによりけりだけどさ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:46:19 ID:WGM9Feg90

ｼﾞｪｰﾑｽでやってくれる

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:51:07 ID:14bZ6VOu0

クリア化って？キレイにする以外になんかするの？
ジェームスでやってくれるなら弟に教えてやるけど、
札幌にはそういう技術のあるショップなんか･･･。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 14:42:16 ID:+7uhy2uu0

クリア化
やりたいのは分かるけど
やった後のことショップから聞いたら
かなり引いたよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 14:56:52 ID:HWdwQy2jO

>165ご面倒でなければ時間あるときにお願いします☆ >166クリア化もいいけどHIDに引かれますね～～☆☆

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 14:58:43 ID:14bZ6VOu0

>>169
もったいつけないで教えておくれ。
>>170
今度まとめてアップしてみます。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:02:38 ID:YIeizditO

工房だけど最終系のカタログ持ってるよ(´ー｀)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:14:18 ID:HWdwQy2jO

>172見所のある高校生だ!!

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:15:52 ID:HWdwQy2jO

>171是非よろしくお願いします!

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:06:48 ID:ug6G+CZz0

>>168
照射線って言うのかな、内側のギザギザ。
あれを削っちゃうの。いい仕事するところでないとみっともないかも。
やった後の事は聞いたこと無いなあ。悪くないと思う。
ちなみに新品ヘッドユニット片側が大体15000円って話です。ポシャった時のため。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:07:11 ID:H/BzSYVGO

漏れも工房だが、前、中、後期カタログ持ってます

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:56:18 ID:HWdwQy2jO

>176CHAMPION!! 高校生がなんでSOARERのカタログ所有してるの?SOARER好き?免許取得したらもちろんSOARER?

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:09:35 ID:YmQ0AM1f0

>>175
レンズカットを削ってリフレクター替えないなら最悪だな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:10:11 ID:H/BzSYVGO

免許取ったらソアラに乗る。ストラップもあるお。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:17:58 ID:c8tiwK82O

昨日高校生の集団がはるか遠方からこちらを見ていたので
ウエストゲート全開で前を通過してやった
車速は200は行っていた気がする彼らはソアラ号だと気がついただろうか…

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:33:07 ID:B4HkkjZJ0

>>180
ｱﾌｫちゃう？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:44:44 ID:kTczklUZ0

>>180
どっかの高校の前で生徒に突っ込んで殺しちゃったＧＴ－Ｒ海苔と同じ匂いがする。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:55:05 ID:HWdwQy2jO

>179陰ながら応援(*⌒▽⌒*)>180どこのタービン入れてるの?ゲート式ならかなり大きいでしょ?

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:55:59 ID:DiE7BEdY0

>>178
換えてないんじゃないか？
だってあの>169がひくくらいだぜ？

で、何でおまえらageてんの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:01:34 ID:OaOxdmuP0

30ソアラにおいてヘッドライトのクリア化というのは、一般的に
ウインカーのオレンジのキャップを取り除くことを言う。
レンズカットの研磨はクリスタル化と言うことが多い。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:04:55 ID:H/BzSYVGO

>>183ただ雪国だからＦＲ車は大変かも・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:14:37 ID:HWdwQy2jO

>186雪国かぁ～～!事故をしないように気をつけてね♪

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:33:50 ID:yFwzSrxq0

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの話題があるけど、Loの事なのかHiなのか分からない・・・

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:45:17 ID:HWdwQy2jO

>188Loの話しですよ!

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:49:19 ID:GUossSPiO

>>180プギ(ry

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:00:24 ID:yFwzSrxq0

>>189
ﾚｽどうも。
Ｌｏかー、３０だったらｽﾓｰﾙつけてるだけで禿しく迷惑そう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:36:56 ID:T9hcTyk90

本木目パネルをこの間はずしたので研磨してウレタンクリア吹いてみた。
元のクリア層が劣化していたのかもしれないが、赤味の強い色調に変化。
木目の深みが強調された感じで高級感がはげしくうｐ。
フロントのエアコン吹き出し口まわりの白やけもだいぶ目立たなくなって良かった。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:17:45 ID:psRVEjSs0

つーか、オナクラってなんぞや？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:29:20 ID:l2itxHeQ0

レンズのクリア加工くらい自分で出来るだろうに。
３０のりなら、そんなことくらい出来るだろ？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:31:57 ID:e00UmEGi0

ttp://casmount.no-ip.org/~eroo/src/1ero1245.zip
カタログ、こんな感じでよい？
文字潰れるから解像度高くしたら3メガちょいになったけど。

そうそう、クリア化教えてくれてあんがとだ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:52:16 ID:1uY5Mamj0

>>193
俺もよく分からないけど、なんか卑猥なクラブの事かな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:10:23 ID:LX7fwPSO0

>>196
オナクラって略されると俺もそう思うｗ
まぁ、オーナーズクラブなんて考えようによっちゃ
オナニークラブだけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:28:33 ID:/SOv2Hp/0

>>185
そうだったね
ただ３０ソアラの場合
研磨による、あの頑固な黄ばみどり加工もクリア化というのかもｗ

オレが引いたのは正確には
クリスタル化だったね

>>171
理由
①照射が拡散してLOとしてまともに機能しなくなる
②どんなに優れた職人でも研磨ムラができる
③左右完全同一の仕上がりは期待するな
④結局材質は一緒なので後から黄ばみはでる
こんなとこ
２つのショップから同じような説明を受けた

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:12:39 ID:neTfhAiuO

そういえばD1グランプリ(ドリフト選手権)に出場してる 30はレンズクリアにしてるはずだよ!

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:23:58 ID:zqqFZMOW0

>>198
①ソアラはプロジェクターなのであまり関係ないと思われ
②研磨村は職人の腕次第
③やっぱり職人の腕次第
④紫外線防止用のコーティングで対処

でも見た目がそんなに変わるか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:43:36 ID:/SOv2Hp/0

>>200
ま、頑張って
いい職人さがしてくれ
オレが見せてもらったのは左右で遠目にも差が分かるような出来だったが

ところで④のようなコーティングあるか？
聞いたことないが・・・
まさか量販店のケミカル品じゃないよな？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:51:20 ID:2jjeN+DX0

こういうの発見すた
http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/390635.html

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:49:28 ID:/SOv2Hp/0

>>202
効果と耐久性どうかね？
誰か使ってみて

オレのは外側一生懸命磨いても
内側の黄ばみが取れないのか
クリアになんねーのよ
どうしてもうっすら黄色いのよね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:36:18 ID:2jjeN+DX0

樹脂そのものが黄ばんでるからじゃないかな？
UVガード系のコーティングは新品の状態でやらないと意味がないと思ふ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:43:08 ID:/SOv2Hp/0

だから
オレのは施しても無意味なんで
他人にお願いしてみたんよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:56:01 ID:neTfhAiuO

>205俺もリンレイのクリーナーやピカールなどでゴシゴシやったけど黄色いクリアレンズになるだけで無駄無駄無駄～でした。黄バミスレいわく最終兵器は丸ごと交換しかないみたいですよ!

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:58:39 ID:neTfhAiuO

書き忘れました…一部のトヨタD(カローラ店だったような)で施工してくれるみたいですよ!

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:15:43 ID:QOUdw1vFO

マフラー変えたら燃費よくなる説と悪くなる説があるんだけど本当のとこどっちなんですか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:22:41 ID:neTfhAiuO

>208マフラー一つじゃ変わらないと思う。音が良くなっていつもよりも踏む→悪化はあるかも…

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:41:09 ID:QSOPlS4d0

>>195
これディーラーOPのカタログじゃん。
まあおいらはカタログ持ってるんでこっちのほうがありがたいが。
引き出し式のドリンクホルダー付くのって中期からかな？

ところで20のCM見たい人いる？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:06:58 ID:/SOv2Hp/0

黄ばみは宿命
あの頃の車はバブル期で金かけてるかとおもいきや
パーツ単位ではかなり適当だったんだて
あの頃の世の勢いだと10年も同じクルマ乗らんだろって発想らしい。
樹脂の材質ぐらいたいしたコストではないのにな
まったく後のこと考えてつくれって感じだな

ま、メーカーは早く買い替えさせるのに好都合な話ではあるわな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:55:19 ID:bcX3p6zn0

>>211
トヨタは買い替え促進の為に他メーカーより
壊れやすく造ってあるって話をどっかで聞いたことがある。
でも14年経っても元気なエンジンだ…
その他の部分でかなりアレだけど。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:19:17 ID:2jjeN+DX0

まぁ年式相応の劣化はあるけど急速に買い換えなければならないほどではないよね。
おいらのも14年生だけどV8エンジンはすこぶる好調。
中古の車種選びでかなり悩んだけど7年前の選択は正しかったと思ってるよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:18:00 ID:90LzTNWG0

>>195サンキューーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:22:48 ID:VrVpmpPI0

車の３大要素はしっかりしているよね。
あとは他のｱｸｾｻﾘｰ部分、これは仕方ないと諦めて、
内装の窓枠割れのまま2年放置ｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:11:36 ID:l2itxHeQ0

ヘッドランプの内側の曇りを解消する方法について。

AgInTe2の粉末を2g入れると、化学反応で曇りが消える。
マジレスです。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:18:07 ID:7o/e3kub0

永く乗ってると壊れる部分ってみんな同じだと気付くよなｗ
メーター不点灯でも不安がないよｗ

でもおれ、この間へんな部分見つけたんだ。
Ｆ窓の外側の枠なんだけど上部助手席側に亀裂のようなスジがあるんだ。
裂けたのかな？寒い時期はその辺からビビリ音がでるorz
１４年前のゴムっていつまでもつんだろうな？ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:52:19 ID:/a/CFFnR0

>>217
風雨や紫外線に晒されてるから本来の性能はもう出てないと思う。
輪ゴムなら下手すりゃ数ヶ月でボロボロだよ。

219 ：ノリ ◆Qjs4g5tod6 ：2005/11/16(水) 02:00:44 ID:2yG5TzJz0

>>217
保管状況やラバープロテクトなどの使用で寿命は延びるけど、曝してるとわからんね。
異音がするなら限界かと。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:21:59 ID:RWH2IjpFO

昨日マフラー変えたら牽引のひっかけるやつがぶつかるらしく左右とも外されちゃいました。あれってついてなくても車検問題なしですか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:10:28 ID:/a/CFFnR0

>>220
ココ最近の車はバンパーにメクラ蓋で隠してあって、そこにはネジ穴が
開いてるだけで牽引フックは別付けだしねぇ。
無くても良いんじゃない？
つか、トランクにでも入れとけば良いでしょ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:15:14 ID:3WikrH5C0

>>221
30の話からずれるが
某社の車には
「牽引する場合はバンパーを取り外してください」と記載があるぞｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:09:44 ID:/a/CFFnR0

マジですかい…
どこの車だ一体…

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:19:05 ID:RWH2IjpFO

>>221 トランクには入れてあります、ありがとう！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:42:56 ID:smUIzEnXO

>223FD3S RX-7です。元オーナーの俺が言う。

226 ：kanji：2005/11/16(水) 22:06:09 ID:qo6OgokF0

エアコン吹き出し口のひび割れが、接着剤でくっつけてもくっつけても、
パカパカ開いてしまう。今朝暖房の風量強めにしたら傷口が開いた。
インストゥルメントレジスターてのは、噴出し口も含めての部品なのかな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:45:43 ID:mnih/o8i0

>>226
同じ部品を明日発注しようとしてた。
で、電子カタログで調べてみたが部品図を見る限り
吹き出し口とそのフェイスパネルＡＳＳＹってことみたい。
ちなみにＮＯ．２がセンター、ＮＯ．３が助手席側の部品。
値段はＮＯ．２が5900円でＮＯ．３は３９６０円。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:13:38 ID:NS44QTxN0

>>226
おれはその現象を↓のように考えてるんだ。
本木パネルの収縮に老朽硬化したプラスチックが追いつかずに割れちゃう
接着剤でつかないのは相応の力がかかっているから。

と、車内に押し入れ用の湿気取りを置いて、
激しく本木パネルがやせ細ったおれが言ってみる。
でも本木じゃない車の噴出し口が割れてると言われたら全てぶち壊しだ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:50:31 ID:XMT3ksNgO

前から気になってんだけど、トランク開けるスイッチとガソリンのふたのスイッチの間にある鍵穴ってなんの？？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:56:38 ID:azk2BxiZ0

>>229
マジで聞いてるの？

まぁ、あまり大きい声じゃ言えないけどくぁｗせｄｒｆｔｇｙふｊ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:33:21 ID:SKNDPOwyO

>229トランクのロック的な物と思う今日この頃…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:35:26 ID:Sz7OLtaMO

コントローラーを上上下下BABAと押すといいよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 12:59:01 ID:E6WQL1qh0

>>226
吹き出し口のプラスチックは、正直安っぽくてソアラらしくない。
以前ＴＶモニターを付けたらバキバキと割れ、瞬間接着剤で修復した。
でもそれ以来、ドリンクホルダーさえ怖くて付けれない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:30:00 ID:l7tV3eDL0

昨日あまりにも暇だったので、ちょっと遊んでみた。
スロットルボディのアクセルワイヤーのリタンスプリングを外してみた。
渦巻きになってるやつ２つ。
アクセルペダルが軽くなって加速が軽く感じる。
既出だったらスマソ　ちなみに３．０ＧＴ中期

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 16:07:29 ID:0tX2APhe0

>>229
鍵を掛けてトランクと燃料のレバーを同時に引くと自爆します。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:15:17 ID:CXKx34Nb0

>>234
それやると
何か困ることはないかな？
ないならちょっとやってみたいな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:46:54 ID:CXKx34Nb0

例えば高速走行なんかで
アクセル一定開度で保持するときに
疲れるなんてことないかい？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:17:55 ID:X3LnGEQ90

俺のエアコン拭き出し口はまだ壊れていないが、今年の夏からは
スポンジの粉が出てくるようになった。

ゴミの拭き出し口かよ！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:47:51 ID:ha26RH7CO

>>238
あー！俺もだ！！俺もスポンジ出てくる(´Д`)
黒いスポンジがぁぁぁぁああ！！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:57:56 ID:tkjlKyVm0

あれはエアコン吹き出し口から出てたのか…
車に乗り込もうとすると、座席やらに飛び散ってたから
どこから出てきたんだ？って天井とか見てたけど
そんなもんが出てくるようなところもなく謎だったんだが…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:19:09 ID:x8Y1/N4e0

なぁ、誰かスターター交換したヤツいるか？
おれのは寒くなると始動時に「ｼﾞｬﾗｰﾝｯ!」って･･･orz
多分スターターギアの戻りが悪くなってるんだと思うが
自分で治せないのかな？交換しかないのならいくらくらいするんだろう？
知ってる人いたら教えてｸﾚよぅ。
　

242 ：kanji：2005/11/17(木) 22:14:31 ID:hk8EwQRH0

おお、ちゃんと噴出し口含めての部品だったんだ。あとで注文しておこう。
最初、オーナメントパネル外すときの蝶ネジ外すのにえらい苦労するよね。
一度外してしまえばなんともないんだけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:35:14 ID:SKNDPOwyO

発癌性物質だったりして…エアコンからでるスポンジ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:23:20 ID:qntK7OKi0

スポンジ、こわーい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:36:43 ID:534uvMcdO

30ソアラなついな。
中古で前期中期共MT買って乗りまわしてたな…

事故車をorz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:52:44 ID:IMdN1v8M0

>>242
そうなんだよな。整備書にもナット３つをはずすこととは書いてあっても
後２つ隠しナットがあることにはふれてない。
それを知らずにはずそうとすると・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:20:34 ID:WozKz0VHO

でもSOARERはいい車♪歴代の車で二位だな!!(三台中) 一位FD3S RX-7 Type-RS 二位JZZ31 3.0GT 三位JZA80 RZ 独断と偏見によるものなので苦情は受付ます

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:57:59 ID:yuM/uAAl0

>>234
それってやばくね？
万が一ｱｸｾﾙ戻らなくなったら(((( ；ﾟДﾟﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:12:42 ID:ehPtlMNu0

>>248
ﾊﾞｶはほっとけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:58:52 ID:H8WKlNz60

>>247
はい！クレームつけます(ﾟ∀ﾟ)ノ
二位JZZ31 3.0GTというのを、是非とも一位に変えて下さい！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:41:18 ID:qIeDVgXg0

オレは31乗りだが
10車種は乗り継いできたが
このクルマが車歴の中で上位に入るのはどうしても理解できんな
どこがいいのか教えてくれよ
なんか秀でた特徴あるか？
（中古で安かったというのはあるが・・・）

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:55:56 ID:RW/HHYcI0

三台しか乗り継いでないんだから、当然全部上位みたいなもんだろ>>247は。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:04:32 ID:gegZaqSf0

>>251
もまえの１位は何よ？
ついでにしゃ歴も教えてみ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:10:42 ID:Y9dJwxuk0

漏れは新車価格歴代１位でつ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:11:01 ID:wWafvtNoO

18インチのオフセット18ってはみ出しますか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:17:20 ID:qIeDVgXg0

>>253
うーん1位というとね
190Ｅ2.3かな
あれに勝るクルマはもう製造されることはないだろうな・・・
ちなみに外車は車歴中3割といったとこ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:58:00 ID:rWQEt3i70

>>255
はみ出すなんてもんじゃないよ。
標準が50だよ。
ノーマル車高なら40～38くらいがギリギリのラインかと。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:29:10 ID:Y9dJwxuk0

>>255
7Jなら出ないんじゃねｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:59:11 ID:JON7Zpb90

>>251
中途半端にスポーツ、中途半端にセダンって所。
んで安い。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:03:53 ID:pitrGLOB0

ソアラがセダンとか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:31:42 ID:rHH7EBW/0

>>236
困る事は別に無いよ。
リタンスプリングはペダルとスロットルボディ内にもあるので４つの内２つ外すだけなので問題ないです。
スロットルボディ内のスプリングは外せないがペダルのスプリングは外せる。ただ３つ外すと軽くなりすぎて乗り難くなるので、どれか２つだけ外すのがお勧め。
ちなみにオートクルーズが付いてる車だと戻りらなくなるかもしれないのでやめた方がいいかも。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:44:17 ID:rHH7EBW/0

>>241
プランジャで押されてるワンウェイクラッチが滑ってるんじゃない？
エンジンが掛かかりそうな時、ギャーって音がして始動失敗ならこれかと。
セルの分解をやったことある人なら楽勝と思うが店に任すと４万前後じゃないかな。

263 ：241：2005/11/18(金) 21:20:32 ID:18cYic6/0

>>262
レス㌧！
エンジンの始動は問題ないんだが掛かった直後、
もしくはワンテンポ遅れてジャーッ！って鳴るんだよ。

ｷｭﾙｷｭﾙブゥゥーーンッ　･･･ジャーっ！orz

セルはどこに付いてんの？アクセスは下から？
リフトなくても出来るかな？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:34:13 ID:CYd7x0yL0

BOB_tｳｻﾞｲ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:02:23 ID:5/uQ3jA+0

おまいら、井戸端会議はそこまでにしろ。読んでてうざい。
それより、もっと技術的な話や裏技話をしろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:05:53 ID:dUiF/Dso0

>>164
彼は友達がいないんだ。
そっとしておいてやれよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:30:12 ID:2hs3cTai0

>>265
じゃあ燃料ｸﾚｸﾚ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:58:05 ID:cVMGpue60

>>265
ｵﾅｸﾗへ逝って下さい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 07:54:41 ID:morO9LVY0

>>263
セルのアクセスは下からしかやった事ないけど上からはムリポ。
症状を聞いてるとピ二オンを出したり引っ込めたりしてるスライドギヤが渋いのでは？
セルはエンジンの左側に付いてるけどジャッキアップしてウマを掛けて作業しないと危ないよ。
ttp://www11.plala.or.jp/sato-kuni-lifves/mt-nosekae-no-sirusi.htm
ここにセルが付いてる場所の写真あるよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:41:56 ID:V5IWam+y0

>>38
おいらは、91年式UZZ32を9年乗ってます。
年間の維持費用が燃料代保険代等全て含め120万円くらいなら
乗り続ける予定です。
今までの修理で最も高額だったのがアクティブサスの４本入替（約100万円）
だったかな。
古い車だから現状を維持するだけで、出費がかさみますが同傾向のサスの
現行型車種が見当たらないので、ある程度の修理費用は覚悟してますね。
ソアラには珍しく4WSも付いていて、ハンドリングのフィーリングが気に入ってい部分が大です。
徐々に劣化しているとなかなか気付きにくい部分もありますが、、、
極めて個人的意見になって申し訳ありません。。。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:10:56 ID:V5IWam+y0

>>74
メーターの表示不具合修理をディラーで実施済みです。
おいらの場合はインフォメーションディスプレイが走行後20分すぎまで表示されず、
しばらく我慢してましたが、次に冬の冷え込んだ朝には、スピード計も含め全て表示
しなくなったことがありました。走行後3分ほどで復帰しましたが。
札幌人のため、特に冬場に多発してました。時計もリセット（1:00表示）されてしまいます。
修理費用は工賃込み10万円弱でした。
コンデンサー取替でDIYできることは知ってましたが、自身がなかったもので。。
トヨタディラーのサービスフロントの人いわく
メーターまわりのASSY部品が2つに分かれていて、7万数千円のものと2万数千円
のもの2つあるとのこと。
おいらの場合は7万数千円のもの一つの交換で処置可能でした。
修理後半年以上経過してますが、その後は快調です。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:32:56 ID:V5IWam+y0

>>74
265/40 17インチ9J　と245/45　17インチ8Jです。
オフセットは忘れました、アルミはYOKOHAMA AVS VS-5です。
9年前に初回購入でその後全く同じ物へ入替してますが、
もう販売されてないかもしれませんね、、、
ちなみに車高は標準のままです。
すでに処分済みの純正ホイールのサイズは225/55　16インチで、たしか7J？
だったと思う。オフセット記憶無し
スタッドレスタイヤは205/60　16インチ　7J　ユナッテドアローズ。
もうひとつの非合法タイヤもありますが、ここでは関係ないですね。
以上３セット所有です

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 15:42:47 ID:V5IWam+y0

>>168
江別市にある「オートパーツ三伸」さんで樹脂ヘッドライト研磨を行っているらしい
地方雑誌情報より。道外の方には申し訳ありません。
費用に関しては、ジェームスさんよりは高く１万円位～だったと思います。
高額な分、仕上がりには期待できると思いますが、
どこまで求めるかにもよりますので、
おいらも含め低年式では多少の妥協も必要ではないでしょうか！
HID化で明るくなり、さらに研磨することで夜間視野確保には貢献
できてると感じてます。

>>186
雪国でも慣れと路面の見極めが必要ですが、走れますよ。
でも、無理は禁物です。
挙動に関しては、低速走行でもFR特性を如実に感じる事が出来ます。
いー意味でも、悪い意味でも！
購入時のアドバイスとしては、
TRC付きを是非お勧めいたします。
TRCのonとoffでは低μアイスバーンでの発進時及びコナーリング（右左折含）時
の安定性が全く違います。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:08:13 ID:h8V0dnwP0

もいらも初期型でHID導入のときライトの表面磨きを勧められたけど、小さな妥協で
泣くのが嫌だったから思い切って後期の新品に丸ごと交換した。
HIDが思ってたより強烈な明るさだったんで磨きだけでよかったかもと思った。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:13:29 ID:wNkY/JZ+0

>>274
どうせなら北米仕様のガラス製にしておけば良かったのに・・・。
ほぼ同じ値段だし。
念の為言っておくけど、LO側のヘッドライトユニットのことだよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:16:32 ID:V5IWam+y0

そーですね、新品が一番です。
本当は新品にしたかったんですが、予算的に厳しくて！
幸いぶつけてないので、一度も丸ごと交換したことがありません。
古いものを試行錯誤（だましだまし）してリフレッシュって感じです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:20:35 ID:V5IWam+y0

>>275
北米仕様はガラス製ですか、、、
全く存じ上げませんでした。
貴重な情報ありがとうございまーす。
今度、曇ってきたときには入替検討してみます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:01:56 ID:+xnTv+VVO

北米仕様はガラス製？
そんな話し聞いた事ないぞ
マジか？勘違いか？どっちだ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:18:09 ID:3zBXi7sHO

ガラス製ライトは初耳でした。やっぱり重くはなりますよね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:25:28 ID:rLXd5K+YO

>>273 TRCは付けようと思っていました。
ところで寒冷地仕様はありますか？カタログみても載ってないし・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:21:26 ID:HiohUJUm0

寒冷地仕様はあるよ。
何が違うかは覚えてないが数年前にオーナー居た。
ガラス製ライトはおれも初みみだな。
全く同じデザインなのか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:41:33 ID:h8V0dnwP0

こんなの発見

Sc 400 headlight glass or plastic?
http://www.clublexus.com/forums/archive/index.php/t-76714.html

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:22:46 ID:3zBXi7sHO

280
おいらのは寒冷地仕様だけど、確かバッテリーが少しでかいのと、ヒーターが強力ってことを人に聞いたことあるけど！
ワイパーアームも立てられる様になってるけど、これは関係ないかな！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:42:55 ID:rLXd5K+YO

>>283 ありがとうございます。ワイパーのモータもデカイのかな？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:59:28 ID:3zBXi7sHO

ワイパーのモーターは不明です
九年間で壊れたことは無いですね
ただし、冬用ワイパー使用時は夏用に比べて若干スイングスピードが落ちますね
使用していて、特段問題はないけど、、
ワイパー全体がゴムで覆われていて重いからだと思いますが
選択の余地があれば、積雪地区は寒冷地仕様がいーとおもいますが、さほどこだわる必要もないかも
優柔不断な返答で申し訳ありません。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:52:27 ID:zTXBmj9z0

>>269
再㌧！
あしたｄラーにいって相談してみるよ。
どうするかはまだ決めてないけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:30:57 ID:AlwS/z790

>>275
レクサスでもロービーム側ライトはプラスチック。
実車を見たから間違いない。
ウソつくなYO！！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:35:16 ID:jT6csomW0

>>287
俺も嘘かと思ったけど、北米のディーラーオプションで存在する。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:38:05 ID:jsmnce5RO

ありません

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:43:05 ID:jT6csomW0

>>289
ヤフオク見てみそ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:16:16 ID:jsmnce5RO

ありませんでした

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:57:39 ID:jT6csomW0

>>291
ご苦労様。
やっぱないのか・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:32:17 ID:edL9efNs0

おまえらsageろ
変なのが紛れ込んでるぞ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:35:01 ID:x5zCvxsiO

てゆか自演だろ。

当方車検だ。
後期H10年式走行11万㌔越えだが不調のフの字もない。
後期のﾄﾗﾌﾞﾙは聞かないな？
俺はﾊﾟﾜｽﾃのﾌﾙｰﾄﾞ漏れが一度あったくらいだ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:50:09 ID:WtT/ALKB0

前期乗りだけどパワステフルード漏れの経験はないなぁ。
たまに聞くけどチューブに亀裂が入るとかそういうやつ？
ラジエーター液タンクのチューブの劣化かなんかで液がちょい漏れはあったな。
そろそろブレーキパッド換えないとﾔﾊﾞｽ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:06:16 ID:anY4o4fh0

ＡＢＳ無しのソアラを買ったはずなのに、ＡＢＳ有りを買わされてしまった俺が来ました。
しかも半年経過で気付くテイタラク。
ブレーキ残しのコーナー入口でなんか制御が入る？･･･とは思ってたけど、まさか念押ししたのに付いているとは。

こういう場合、基本的には返品でしょうかね？
他になんか求めるべきですかね？
ちなみにトヨタ系列の中古販売店です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:28:00 ID:uEzXOdRT0

登録前であればともかく、半年以上経過してたらもう無理でしょ。
自分でABS有りか無しかの確認しなかった責任もあるだろうし。
返品も利かなければ返金もできないかと。
「だったら買い替えてください」って言われてお終いじゃない？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:54:04 ID:anY4o4fh0

>自分でABS有りか無しかの確認しなかった責任もあるだろうし。

営業マンと書類では確認されているけれど、これまでＡＢＳ付の車なんか乗ったことないし分からなかった。
機械に詳しくなくても、購入者側で確認を怠った過失が発生してしまうってことね？
そうか、トヨタ系の販売店ではそういう騙されることを念頭に置いて契約しないといけないのか･･･。
でもね、サンルーフの有無じゃあるまいし、初めて買う車で判別なんかできねーよ･･･。

買い替えろ、か･･･きびしいな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:05:58 ID:HYHnC3ZV0

事前に表示していたものと違って壊れてたり、オプションなどが付属していなければ瑕疵責任が生じるだろうが、
ＡＢＳは基本的にあった方が安全性が高いと認識されてるわけだし・・・
そこまでこだわるなら半年乗っていて気付かないのはいかがなものかと。
文句だけ言ってみてもいいかもしれないが、理不尽なｸﾚｰﾏｰ扱いされるのは必至だろうな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:29:28 ID:anY4o4fh0

さっき司法書士の友人に電話してみた。
ＡＢＳ装置一式を外し、必要部品をＡＢＳ無しのものと交換した場合の費用
と同等の物を請求できるんじゃないか？とか爆笑しながら言ってた。

ということで･･･この作業は、いったいどれだけかかるんだ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:51:09 ID:KBjfQXoJ0

↑ＡＢＳが付いてないスポーツカーが買えるくらいじゃない？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:26:30 ID:ExWQTuLDO

祖父はＡＢＳを解除して乗ってまつ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:08:29 ID:VMwZbP2v0

30ソアラって全車種ABS標準装備じゃないの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:50:02 ID:ahihpkAqO

見当ちがいならごめん。ABSのヒューズを抜いてみたら? 作動しなくなるかも? その前にヒューズあるか?

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 20:06:05 ID:9x2/HEd30

乗り換えろ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:06:05 ID:ExWQTuLDO

ヒューズ抜いてもらったら作動しなくなった

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:55:36 ID:anY4o4fh0

>303　中期2.5ＧＴ－Ｌの取扱書にはＡＢＳは注文装備となってるので、無いのがデフォみたいです。

>304
たぶんＡＢＳの機能はカットされるだろうけれど、動作の不具合について保証はできないということと、
ヒューズの抜くのは厳密に言うと法的にはいけないことらしく、車検も通らないし摘発の対象にもなる、とのことです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:10:23 ID:BGWw1gWIO

ABS付いてたら任意保険も割引になるしエエがな
半年も気がつかなかったくらいだからABSがついていようがいまいがオマイの走りに関係無いと思われ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:24:54 ID:D9FXUhrW0

>>308
これでも昔はスラロームＢオールスターに出場してたんだから、そう言うなよ･･･。
たしかに「俺も大人しくなったもんだな」くらいは思ったけどな。

こっちはこれから雪の季節だから、ＡＢＳは邪魔以外の何者でもないのだよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:27:13 ID:qUymoa1r0

>>307
GT-TLは標準装備、GT-Tはオプション。
前期も同様だった。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:30:42 ID:PrLDg3i60

ABS付きうらやましぃ～。

中期2.5GT-T乗りだが、
・エアバック無し
・ABS無し
とゆー事に、ヤフオクで落札後現車見に行って気が付いたよ・・・。

結局、その場の勢いで買ってしまったワケだが未だにどちらも後悔。

特に、ウェットでは車重の重いソアラに取ってABSはかなり便利かと思うぞ。
「人間ABS」のスキルを持っていればいいだろうけど、俺には無理ぽ。

フルロックで「ツー」と流れていく事がしばしばorz（←もち、公道じゃないぞ！）

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:30:56 ID:H67Z4pBjO

>>309
笑わすなチンカス

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:44:32 ID:D9FXUhrW0

>>310
そうか。
この車に特別な思いがあって買ったわけじゃなくて、あまり詳しくは分からない。
手元の取扱書111ページには注文装備と書いてあるが、いろいろあるのかもしれん。

条件として出したのが、
・150万円以内
・1年以上の保証付
・ＡＢＳ無し
・車高1400㎜以下
で、この車とスープラ、ＭＲ2、ＦＣ・ＦＤがヒット。
でもさすがにソアラ以外はこの年だと乗れなくてな。

>>311
正直、路面が完全にスケートリンク状だとＡＢＳには負ける。
ほんのわずかでも雪があれば、まだまだ負けん。

>>312
その辺走ってて、この年代のオヤジを舐めるなよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:51:53 ID:QT59q1uh0

今度のボーナスで11年式3.0GT-S買ってもうた。
昔からかっこいいなあ、いつかほしいなあと思ってたら、
14000KM車検付が出てて、見た瞬間即決した（実車は見にいきました）。

これからは山へ海へ好きなだけドライブできると思うとワクワクします。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:49:56 ID:iHrsteeSO

>>314
おめでとうございまーす
おいらも納車したときはすごく嬉しかったことを思いだしました。
大事してあげてください。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:43:14 ID:n7q1I/bK0

「人間ABS」藤原拓海

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 07:29:56 ID:l9CFd7auO

藤原ソープ店か

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:07:32 ID:u9Zfv5xm0

>>313
分かるなぁ。俺も同じ条件で探してて最終的に残ったのが３０だった。
２０には思い入れがあったけど３０には･･･だったが
乗ってみると愛着は湧くね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:07:34 ID:+6GNHHqD0

シート座面下のカバーの取り外し方を教えてください。
座面にシートカバーが付けられなくて困っています。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:12:06 ID:+6GNHHqD0

なんか、シート丸ごと取り外さないと取り付け出来ないような気がしてきた。
リアシートは簡単だったのに・・・

レザーシートカバーを取り付けた人がいたら、どうやって取り付けたか
教えてくれ～('A`)

321 ：たすけて：2005/11/21(月) 17:32:02 ID:AirTvWkqO

運転席側のドアが半分も開かなくなりました。開けるとギーっと音が鳴りフェンダーにドアがめりこんでぶつかり開きません。思いっきり開けたらドア、フェンダーがえぐれてしまいました。みなさん原因を教えてください！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:56:38 ID:3D1Qm7uo0

原因はともかく、ドアヒンジを交換した方が…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:56:06 ID:0f+5uJzV0

ABS無しを注文したのにABS付を買ってしまって半年も気が付かなかったﾏﾇｹがいるｽﾚはここであってますよね？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:14:32 ID:D9FXUhrW0

>>323
わはは、なんだソレ？最近大流行してると巷で噂の煽りっていうヤツ？
まぁなんでもいいけど、そんな厳しいこと言うなよー。
きみらと違ってこんな車で激しいことはしてないんだからさ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:23:00 ID:mrkpUd3a0

>>324
こんにちは
あなたがﾏﾇｹの方でしたか
以後お見知りおきを

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:25:35 ID:D9FXUhrW0

わはは、こんな車で激しい走りを好むような頭の悪いお前さんよりは
俺の方がマヌケかもな。

で、そんな馬鹿のどこをどうお見知りおきしたらいい？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:17:23 ID:vhEA4YHv0

手の届くところに取扱書があったからＰ.１１１を見てみた。
おれのは灰皿だぞｗ
カタログ見る限りでは２．５Ｌ無しがＡＢＳ無しがデフォっぽいな。

そして無いと思って疑わなかった物を見つけた。
初期の頃だけなのか知らんが前期にはあったみたいだ。

　前　期　2　.　5　Ｌ　パ　ケ　Ｍ　/　Ｔ　

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:21:25 ID:f87ZosDE0

ｽﾏﾝ、↑中期にもあるんだな･･･。
知らなかったよオレorz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:57:56 ID:RnC4YgGI0

タイベル交換、消耗部品交換及び修理に１２ﾏｿかかりますた。orz
やっぱりソアラは財布にやさしくないれす。
僕の財布に愛の手を。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:05:49 ID:wtgtEXmn0

おまえは、わはは本舗か？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:20:12 ID:hfHH2JYe0

BOB-tがインテグレーションリレー壊したっぽいｗ
ウザイトピたてる割にはｶﾜｲｲことやってるんだな♪

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:37:27 ID:+6GNHHqD0

オナクラで聞くか・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:10:01 ID:Qlp+p9C60

>>330
わはは、うまいな、お前。

今世紀最高は間違いないわ。最高。
わはは。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:45:42 ID:b68wZffFO

さっきトランク開けてCDチェンジャーいじってたら勝手にトランク下がって頭うったよ…。軽く切れて血出たし…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:03:38 ID:DVTfyZt+0

>>334
俺も経験あるよ。
で、リアスポ付き車用の強化型に交換した。

たしか、ベンツはこれでリコール出したよなぁ…
トヨタはリコールかけてくれないのかなぁ…
メーター不点灯とか涙目とか…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:31:46 ID:AoXGk9/F0

>>329
１２万て安いと思うけど俺が変なのか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:48:30 ID:64qXcWpZO

前期の緑、白、銀、その他の色
どの色が一番すき？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:36:32 ID:WPWuZ9fi0

さすがｿｱﾗｽﾚですな
定期的に>>333のような香ばしい方が現れますな

339 ：329：2005/11/22(火) 18:11:39 ID:NgnqMQPbO

知り合いのショップでかなり工賃引いてもらいますた。
多分他より安いと思います。

ソアラ乗りで走行距離の逝ってる香具師はどのくらい走ってますか？

340 ：sage：2005/11/22(火) 18:23:01 ID:PjpXTn7g0

先日３０ソアラの集団をみました。
ちゃんと数えてないけど３０台は超えてました。
マジで驚いた。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:26:33 ID:PjpXTn7g0

名前にsageと入れた自分にもっと驚いた。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:07:41 ID:qX8OmgSC0

>>340
名古屋だろ、それ。オレもその一台だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:13:51 ID:DVTfyZt+0

>>342
IDがSC。

名古屋と言えば、以前旅行に行ったときに
唐草模様の80スープラを見かけたことがある。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:58:50 ID:y20hm7pK0

>>337
ダークブルーマイカフタロシアニン！
おれ新車で買ったときｄラーに展示してあって最後までめちゃめちゃ迷った。
結局白パールにしたんだがあの時みたダークブルーは強烈に印象に残っとる。
車の塗装にはじめてフタロシアニン顔料を使ったんだ、その色。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:21:30 ID:Du1a17KN0

>>339
H8 後期　GTT-Lを新車で買って、現在36万キロ。
今までに出た不具合はカーステ（純正ナﾋﾞ）からの異音のみ
去年、地図が古すぎなのでHDDナビに換装。
よって、現在不具合なし。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:09:11 ID:8P/zXiIW0

>>337
金色はいいぞ。
ヘッドライトが黄ばんでも車体の色と同化しているので目立たないｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:27:21 ID:/0sHkXAR0

>>345
36万㌔ってすげーな
漏れ同じ車でその10分の１しか走ってない
不都合出ないよう祈るのみ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:41:13 ID:t2STHU7wO

ヘッドライトをHIDにするのはイクラくらいかかるんでしょうか？
おおまかでｲｲので教えてください。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:20:39 ID:5W62vTvj0

↑キットの値段

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:15:46 ID:Hih1Oynb0

↑　オナニ倶楽部で聞いた方がいい。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 09:14:27 ID:wbnNnkNN0

HIDスレで聞くと良い。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:27:26 ID:bbAhWty20

店舗で聞くのが一番良い。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:34:17 ID:NWSeQurI0

>>345
定期交換した部品とか教えてもらえると、大変参考になるんだが・・・。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:37:26 ID:ukJtyVloO

>>348
おいらが二年前に取り付けた時は、
PIAAの6000KコバルトHB汎用のバルブとバラストの二品で75,000円
取り付け工賃15,000円でした。
ともに税込みです。
ちなみにロービームだけの換装だょ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:26:51 ID:bP2jb2+30

オナクラにピンクチラシ貼ってるヤツ誰なんだ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:44:05 ID:/wwiDEv50

この３０、最高でしょ？２０００年式。
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=32952082479

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:53:03 ID:8wyS/fLV0

5000kmとかって、まだあるんだね。でも赤ってやだな。
もれのは1.7万kmだったけど、当時そうとう探したよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:33:18 ID:hEUfe2wp0

ソアラは１０万キロオーバーから買っても無問題

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:35:14 ID:hEUfe2wp0

>>345
36万キロはすごい　
ダンパーは何万キロで交換しました？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:32:26 ID:yJe50JsG0

>>357
赤いソアラだからこの距離もありえる
もれはソアラ探してたら買うな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:43:37 ID:HKEeNIe4O

俺は年間四万キロ走るからこの先エンジンなどがどこまで持つのか心配だったが
36満キロ走行の大先輩がいることを知って安心した。
今、14満キロでAT壊れて、違う車にしようかと思っていたけど、三十万円出して直して乗ることにしたわ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:03:15 ID:Cl2Nbu/D0

>>356これは凄い、セカンドかーか

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:05:13 ID:drsATuSF0

>>360
だね。漏れも探し回ってた頃赤で２，３万㌔はよく見かけたけど
さすがに恥ずかしくて、買わなかったな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:08:59 ID:+VcpPa2a0

3.0GT Gパッケージって215/60R15じゃなかったけ？2.5ターボ用、Sパッケージ用を履いてるのか。4123kmなんて夢のよう。ディーラー車だから偽造ではないよね？年間800ｋｍくらいしか走ってないんだ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:48:30 ID:xNCrwOyM0

色なんて塗ってしまえばどうにでもなる

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:31:19 ID:MduE/VtPO

>>364
最終は16だった気が汁
そうでなくてもオプで選べたはず

最終型の出物も今年位だろうな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:36:34 ID:w3O29W4c0

後期も最終型（H11年8月以降）は全車16インチが標準装備だったみたい。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:08:25 ID:k/ssz6QpO

>>354
10満コースですか。レスに感謝m(__)m

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:34:18 ID:rYQqRCRH0

>>365
ソアラの全塗装って金が掛かるんじゃ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:33:52 ID:cxY2kxCd0

>>369
俺は４０ソアラの金色への塗り替えで９１万の見積もりがきた・・・orz
モールやエンブレムは全部新品でっていう条件なんだけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:54:35 ID:/m4nhEoN0

>>370
何でここに居る？
スレ違いだ、クソスレに戻れ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:20:47 ID:cxY2kxCd0

>>371
何か誤解があるようだな。
俺は３０を４０純正の金色（名前は知らん。カラーコードは４Ｑ８）
でオールペンする見積もりを書いたつもりなんだが。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:21:57 ID:L2x0SBuH0

どうでもいいから死ねばいいのに。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:35:08 ID:GoTUsMPv0

じゃ、>>372がカタログうｐってことで。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:44:56 ID:zcZwWYMO0

俺はパール海苔だがクラウンのパールへの全塗装は最低５０万だと言われた。
出来上がり重視なら４０万以上は必要となる。これ当然。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:50:21 ID:zcZwWYMO0

出来上がり×
仕上がり○

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:58:25 ID:tyibI0NEO

知り合いに頼んだら５万くらいでオールペンしてくれるぞ f^_^; マスキングやらは自分でやらんといかんが

378 ：371：2005/11/24(木) 22:44:39 ID:hzrgYx0P0

>>372
スマン！　ごめん勘違いした。
死ねばいいのか？
木曜日はイヤだなぁorz

>>375
３０ソアラのパールをメーカー戻し（顔料の都合上板金屋では無理）で行うと
塗装費用だけで１００マンかかるって昔Ｄラーで言われたことｱﾙﾖ。
勿論そんな事しなかったから真意は知らないｱﾙﾖ。

379 ：370：2005/11/24(木) 23:12:27 ID:cxY2kxCd0

>>378
イ㌔

やっぱり仕上り重視のオールペンは工賃だけで５～６０万ぐらいみておけってことだね。
俺の見積もりも塗装工賃で６５万ってことになってる（ドアやバンパー脱着の工賃は含まず）＠モデリスタ東京

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:21:41 ID:HYRyPfjv0

オナクラでアク禁？？くらったみたい・・・
理由不明ｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:32:40 ID:AdB1TXb00

>>378
ソアラってかトヨタと日産の高級車に使ってるパールホワイトは
本物の真珠が入ってるって聞いたことあるよ。
塗料1キロでﾝ万だかﾝ十万するって。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:01:38 ID:jUsjUOav0

うちのガラスフレークパールブラックにはガラスの粉が入っている。

パールに比べてなんか安っぽいが、それでもガラスフレークだけで4万円/台くらい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:25:56 ID:KwuvLaL/0

純正色が特殊なだけで、普通の色で塗れば安いんじゃねーの。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:33:24 ID:nHPlC9yL0

ソリッド+クリアーでもマトモなところでやれば安くても40万だろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:37:58 ID:SrxO/ghG0

中期パールなんだけど、純正塗装と板金屋塗装になんとなく違いがあるんだけど。
トランクのスムジ＆塗装したのだが、なんか違うんだ。テカリというか表現
難しいが、純正の方が鏡面ポイ（微妙な差だが）。純正はなんか特殊な塗装なんだろうか。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 02:55:11 ID:rXco2Pt80

>>384
安いとこなら１０ﾏｿぐらいだよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:12:01 ID:nHPlC9yL0

>>386
あーゴメンゴメン
「マトモ」の範疇にも個人差あるよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:40:29 ID:WPjF6ddu0

個人的な感想になっちゃうけど、最低２０ﾏｿは出した方がいいと思う。
安いとホントただ塗っただけになっちゃうから

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:54:51 ID:E3kuenAa0

型落ちポンコツの全塗装に４０万だの１００万だの掛けるやつは神経質。
マスキングして見える範囲に塗料吹き付ける程度で充分。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:45:58 ID:QK3wyFvM0

そうだな。ポンコツの全塗装に金掛けるのは世間から見れば馬鹿だよな。
でも好きだから納得のいくクオリティを求めたいんだよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:32:04 ID:Cg7x9ctaO

ふーんｵﾏｲﾗのソアラはﾎﾟﾝｺﾂなんだ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:46:46 ID:WPjF6ddu0

年式からみればポンコツだろうなぁ
でも好きなんだからしょうがない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:58:03 ID:a169YKZ/O

ソアラって五人乗りのファミリーかーなんだな
車検証をみて驚いたわ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:17:22 ID:UQhfMxfN0

男性5人乗れるものなら乗ってみな！と言いたい

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:16:54 ID:Ph78vvSHO

一人でもﾃﾞﾌﾞ乗ってたら絶対無理

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:48:24 ID:ocRgx5Yy0

>>385
ヌメリ感だろ？
前、中期のパールは４コート＆エナメル顔料
板金屋ではﾑﾘﾎﾟ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:22:43 ID:z2fRe8hU0

昔、3年ほど前に事故って潰したんだが・・・
もう一度乗りたくなって探してみたが見つからなかったよ（同じ仕様がいい）

中期のGT-T Lパケの黒でサンルーフにライブサウンド付き

っつーかGT-TのLパッケージ探すだけでも大変だな(´･ω･｀)

おまいらも好きで乗ってるんだろうから潰さないように気をつけろよ
買い直すのは大変だぞ（探すのが）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:48:14 ID:w2TcjEhQ0

今日リアのブレーキキャリパーとホースの交換やった。
１３年間使ったキャリパーはグリスと泥でドロドロ。
ブレーキホースもカッチンカッチン。
明日はフロントをセルキャリと交換だ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:02:35 ID:v/RW9qLQ0

>>397
金出せば後期Ｌパケならタマあるよ。
程度は？だけど。
まあ遊びなら前期Ｌパケでもいいんでない？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:36:06 ID:0hh5olUu0

>>399を読んでｵﾓﾀ
もう３０は中古乗りしかいないのか？
今の後期価格に「金だせば」って･･･

みんな何処いったんだろう

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:03:17 ID:7+R7rtII0

室内のカーペットを黒に交換しました。
新車の香りがして気分爽快です。
でもカーペットごときに５万円もするとは・・・。とほほ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:30:48 ID:+Tze6F3b0

赤いソアラは売れちまったそうだ…orz
毎週末、平成12年式を物色中だが
それでもいいタマはなかなか出てこないな…。
早く見つけないと三度目のタイベル交換、
レストア地獄に突入しそうな中期糊でつ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:58:27 ID:/IgptIRiO

>>401
黒のマットいいですね～羨ましい。
でも黒だと汚れが目立ちませんか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 04:11:49 ID:yXIzt8Ym0

>>402
何で即かわねーんだよ
あんな上玉めったにねーぞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 06:22:15 ID:XtLZ1lcM0

>>402
<356>のやつかい？　確かに検索ヒットしないな。
あれ、革シート綺麗だったし、もったいね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:13:24 ID:7+R7rtII0

>>403
難点といえばタバコの灰が目立つところですね。
でもグレーの時より、空間が広くなったように見えていいですよ。

407 ：：2005/11/27(日) 11:14:59 ID:ZjR32xo30

赤上玉ソアラ、俺も迷ってた。色がネックで・・・
ワインレッド、という表記だったが、スーパーレッドとローズレッドマイカの
どっちだったんだろうか？
カタログではローズレッドマイカは写真がないんだよな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:40:08 ID:YevEdhar0

>>402
あれは赤と言ってもワインレッドだったな。
あんなのもう2度と出てこないかも知れないな。
欲しかったぜ！　
ワイン　3.0Gパケ　本革　ムーンルーフ　最高の装備。
あえて時代遅れな純正ナビでは無い点も評価大！
よく見ると希少オプションのウッドパネルまで。
あれにSCでオプションだった純正メッキホイール付ければカッコイイ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:57:07 ID:2LJr7h6v0

オーナーズクラブの個人売買掲示板で車両を１４０万で出している
者なのですが、１１０万円に値下げしてもまだ高いですかね？・・・
オークションに出そうか迷っています・・・
すみませんこんな質問をして。。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:00:32 ID:9Au6Oz8g0

ひとまず、オナクラで出す＝部品取りメインになるのは目に見えているので、程度の良く値段の高い物は売れない。
なんつっても、皆、同じ車を持っているわけだから。
もし改造してあれば、その分普通は安くなるわけだし、なかなか高値では･･･。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:03:23 ID:2LJr7h6v0

>>410
即答ありがとうございます。
＞ひとまず、オナクラで出す＝部品取りメインになるのは目に見えているので、
程度の良く値段の高い物は売れない。

大変参考になりました（ペコリ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:23:36 ID:wL2xTdTL0

皆さんエアロってどこでつけます？ディーラー？近くの板金塗装屋さん？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:51:21 ID:PbZLpwSRO

ヤフオクに２～３マソで出品されてるようなコピーエアロ付けてる輩いる?
買おうか迷ってるんだけど加工の嵐なのかな?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:33:08 ID:9jO3mhdL0

寒くなってきたけど、この時期にゆったりと流すのは最高ですなあ。
30で本当に良かったよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:57:28 ID:2MR/75H00

>>408
なぬっ純正メッキホイールなんてあったのですか！？

16インチのノーマルホイールをメッキにしたいと思っていた所であります。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:04:31 ID:Biphw79E0

>>411
程度に自信あるならショップ持ってけば１１０出るはず
漏れもソレくらいの額出たから

417 ：409：2005/11/27(日) 21:46:49 ID:2LJr7h6v0

>>416
ディーラーの下取り査定額はめい一杯がんばってもらって８０万円でした。
買取店だと１００万円前後つくのかもしれないのですが、
どうしても個人売買にこだわりたく、オーナーズクラブの個人売買掲示板に
記載しました。
今まで大切に乗ってきた車両ですから、自分の車のことは自分が一番熟知しているつもりです。
ですから、買い取り店のように車両売却後は「ハイ終わり」にはしたくないのです。
次にかわいがってくださる方の、メンテに関する質問やドレスアップなどに対する質問に
メールや電話などで随時応え（答え）させていただきたく思ったからです。
買取店での査定額程度で買っていただけるなら喜んでお売りしたいのですが、なかなか・・・
あつかましい希望ですが、希望金額などあればどんどん問い合わせしていただきたいですね。。。
本当に大事にしてくださるなら値段の方がんばります。。。

ながながとすみませんm(__)m

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:49:58 ID:BcZbXVzP0

>>415
SCにオプションだったってことは国内仕様には無いってことじゃない？
つーことは入手するの難しいと思うよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:38:28 ID:ZrSTWuEd0

>>409
ならヤフオクあたりに出品しれ
ディーラーじゃ後付パーツなんかほとんど評価しないしな
ノーマルに戻してばら売りするのが一番だがそうしたくないんだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:01:54 ID:BWB7EqXN0

>>418
北米レクサスの純正オプションのクロームメッキホイールなので国内入手不可ですので
純正ホイールをメッキ加工するかスパッタリング加工すればいいと思います。
純正メッキホイールかなりカッコイイですよ、昔ロスで見た30後期SC400のパールで
フルスモ、メッキホイールの姿が忘れられません。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:46:30 ID:IdjIIVfN0

>>417
そこまで大事にしてるんなら売らずに取っておいて
未来の息子にでも乗せたらどう？
友達でそういう奴いるし

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:02:00 ID:kcQQ3cxs0

8年落ち6万キロで110～140万希望か･･･。
内装その他に金かけてるのは良く分かるし、改造パーツ類もしっかりしたモノを選んでる。
その辺に転がってるガラクタとは違うっていうのも分かる。
でも現オーナーには売れないよ。
きっと自分の車にも愛着あるだろうから。

オークションにもう少し高値で出してみたら？
大切にしてくれる人には値引き可、とか書いて。
俺はそうやったら、子供の頃から欲しかったとか、一度手放したけれどもう一度乗りたくて、っていうメールが来たよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:12:55 ID:HubvRNDB0

>>415
たしか、92年の特別仕様車（２ヶ月間だけ販売）がメッキホイールだった気がする。
間違ってたらスマソ。
その他にも小改造がチョコチョコあった気が（エンブレムなんかもメッキ仕様だった気が...）
極々たまーに中古車に出てる（前期でグリーンガラス車だかるすぐにわかるよ）

>>413
個人でつける気？
腕にどれだけ、自信あるか知らんけど、素人じゃマズ無理。
理由は、板金屋に行くと親切に教えてくれる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:44:51 ID:tp5K/FDU0

>>423
92年の特別仕様車（アメリカのインポートカー賞か何かの記念モデル）は
メッキホイールではないですよ。
たしかハイグロス処理っぽいグレーがかった暗めのメタリックっぽい感じだった.
エンブレムも同処理だった。
ベースグレードは2.5GTでそれにグリーンガラス、本木目パネル、メッキウインドウフレーム
などを組み合わせてた気がします。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:42:22 ID:UWBaKxtq0

>>413
漏れはそのコピーバンパー買って付けてるよ。
塗装は出品してる業者に頼んで１５０００円。
取り付けは自分でやった。

個体差が大きいのかもしれないが、漏れのは加工という加工しなくてもすんなり
きれいについたよ。一番、ソアラでフィッティング厳しそうなハイビーム周りも
も苦労しないでぴったりはいったよ。
ただ、取り付け穴は適当な位置に開いてたり、開いてなかったりするので
電動ドリルで穴開け加工は必要だった。

423がいうほどひどいものでもなかったし、普通に一人でバンパー交換できれば
漏れみたいな素人でも取り付け可能だったけどなぁ。

426 ：買いました：2005/11/28(月) 17:15:10 ID:CD9BcpmCO

失礼します。最近念願の30乗りになりました。色が純正のブルメタなんですけど色の正式名称が分かりません。どなたかご存知の方いらっしゃいますか？板金修理の予定もあるんですが割高になるんでしょうか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:19:57 ID:rk9IojfZ0

>>426
カラーコードは？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:00:25 ID:HYsDX4qd0

本日、フロアマットが結構汚くなってきたので、貧乏な私は自作することにしました。
運転席と助手席のマットを型取りし、その型紙を元にホームセンターの
カーペット売り場で裁断・ふち縫いをしてもらいました。

カーペット代　　1550円
加工賃　　　　　1080円
合計　　　　　　　2630円

帰宅後、フックを掛ける部分に穴を開け、ハトメで補強。
汎用のフロアマットより安く、なおかつピッタリサイズでパッと見はまるで純正の
仕上がりになりました。
難点は防水ではないことと、裏面が滑り止め加工されてないことです。
この２点の対策後、装着する予定。

私みたいな貧乏人にはおススメのリフレッシュです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:58:42 ID:Z+7M8uz60

どなたか、オートマが逝ってしまった方いますか。

当方７年式3.0GTなんです。距離がかなりいってるので、
年明けの車検をとるかどうかで、車屋さんが口をそろえて
「あと２年もつかどうか考えると買い換えろ」と言っています。
自分でも解っちゃいますが、賭けにでようと思います。

逝きかけの症状みたいのってあるんでしょうか？

430 ：409：2005/11/28(月) 19:42:11 ID:pF2eKh7x0

>>421
とても２台は所有できないです・・・駐車スペースも・・・

>>422
同じソアラ乗りの方に、私が選んでつけたパーツを「しっかりしたモノ」と
評価していただき、うれしい限りです。ありがとうございます。

大切にしてくださる方に売れたらいいな。。。
それなら大幅値引きは本当に大歓迎なんですが。。。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:49:30 ID:8stCRX59O

>423
塗装済みを買って自分で付けるか､未塗装を買って板金屋さんに頼むかで悩んでるんだよね…｡
なるべく安くあげたいんで｡

>425
安くてもフィッティングのいいエアロもあるんだね!
ヒドいトコのはサイズが小さ過ぎて一度切って繋げなきゃいけないようなのもあるってゆうし…｡
塗装済みのヤツを買うのはリスクが高いかなぁと思ってためらってしまう…｡
ちなみにいくらのやつを買ったの?

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:05:54 ID:SWswxy2E0

>>426
ダークブルーマイカフタロシアニン

と少し前におれが書いた。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:20:14 ID:RqRvr4wB0

WALDの前期用のエアロを買おうと思ってるんだけど
あまりフィッティングが良くないって話なんだが実際どうかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:38:28 ID:ByuribjB0

誰か、９２年特別仕様車の[写真orカタログ]うｐしてくれよー
つーか、カタログ持ってるﾔｼいたら安く出品してくれー

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:14:44 ID:WaglpvrqO

オープンカーのソアラなんてありますか？

436 ：415：2005/11/28(月) 22:22:35 ID:8zrS+q090

よーし　パパ　ホイールをメッキ加工しちゃうぞー

どこですればいいんだ＿¶￣|○

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:28:58 ID:piQh+hIt0

>>435
つ40

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:27:15 ID:HR+hZh4L0

>>434
カタログ存在すんのか？
生産時期は7月から9月の２ヶ月だけだったと思うが。

>>435
つ２０エアロキャビン

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:44:23 ID:UWBaKxtq0

>>431
ヤフオクで２万くらいのエアロだよ。ベルテックスもどきの。
厚みも本物ﾍﾞﾙと同じくらいだった。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:27:31 ID:TaYABJyD0

>>428
それいいですね。
設計図はどうされたのですか？
現物を見せてやってもらえました？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:45:34 ID:f3qWu2eE0

【　運転席と助手席のマットを型取りし、その型紙を元に　】

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:25:19 ID:fjJBWzfk0

>>435
つどっかのオークションでルーフの無い30
　部品取りだろうな。しかも強度不足ｏｒｚ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:04:31 ID:BP0r4fgr0

>>436
http://search.ebay.com/lexus-sc_W0QQcatrefZC6QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQfromZR10QQfrtsZ0QQfsooZ1QQfsopZ1QQfstypeZ1QQftrtZ1QQftrvZ1QQmppfqyZlexusQ20scQ20chromeQQsacatZQ2d1
ここにSCのメッキホイールが載ってかも　参考までに・・・

スパッタリングとかメッキ加工でググったら色んな業者が出てくるよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:48:43 ID:0TlB1gvhO

>>433

切った貼ったは無いが
やはりﾊｲﾋﾞｰﾑあたりのﾗｲﾝがｲﾏｲﾁだった。
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞは悪くない。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:59:03 ID:wQAPYtTg0

エアロ取り付けなんて業者でも素人に毛が生えた程度だよ。
電動ドリルの刃先がチュイ～ンと滑って長～いキズを付けたり、
穴を開ける位置を間違ってバレないようにパテ埋めしたり、ほとんどやっつけ仕事。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:43:06 ID:DL1wighx0

だからさぁーエアロなんて、「仕上がり満足度」個人の問題だろ。
ただ、付けるだけなら、ド素人でもできるって。
下地・サフェ・塗装・ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞまでをキッチリやりたいか、どうかの問題
だし、それは当人の問題だよ。
漏れは、金出してでも板金屋でキッチリ派だけど。
金が無ーのなら、個人でやればいいじゃん。

447 ：権兵衛：2005/11/29(火) 19:53:42 ID:Nm+jIZJNO

JZZ31に乗ってる者ですがオススメマフラーとかありますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:29:53 ID:tDWqMQc50

純正

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:33:05 ID:YBzosX8YO

ジーズ・プロジェクトのワンオフマフラーって、どうなの？評判いいの？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:59:50 ID:3N9okHMD0

>>444
ＴＨＸ！
しかしラインが厳しいところはあるのか・・・
ハイビームのところは目立つからなあ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:14:09 ID:nf56CTz10

>>435
ttp://www.auto-couture.com/lexus/uzz30/index_j.html

これ５０万くらいでできねえかな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:01:58 ID:Oe9Xht0IO

30で電動オープンを採用してたらもちょっと人気出てたかも｡ケッコー似合ってると思う｡

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:18:52 ID:zkoKqr/U0

>>451
昔風の結婚式に使われそうだなｗ
オープンカーはリアスポないほうがｶｺｲｲ

＞これ５０万くらいでできねえかな
できるだろ？
無事に走れるとは到底おもえないが

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:56:45 ID:/EcgDCjA0

オートクチュールのUZZ30は、
昔ヤフオクで200万で出品されてたが、売れたんかな？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:14:47 ID:FwZ8/+GuO

そーいえば昔オープンの30?31?を見た事があったな…。幌らしきものはなかった。室内がすんげーでかく見えた!! たしか6～7年くらい前で大黒埠頭近辺で。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:30:12 ID:Egkqb5o30

30万以下で中古の10年落ちのソアラを買おうとしている僕がきましたよ。こんばんわ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:11:28 ID:Opjg4MJQ0

>>456
おやすみ♪

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:03:50 ID:Rmb5K5A40

純正ﾒｯｷホイールのSC300か400見たよ。
ER-緊急救命室-の3rdシーズン最終話に出てくる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:07:25 ID:v1jsBL8V0

>456こだわりなく買うんだったら選び放題だろ。こんばんは
ところでおれは後期新車組だけど、一般人には後期もクソもなく
10年以上前の車に見えるんだろうねえと今になって思う
まあそんなことはいいからカタログうｐしろよはやく

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:41:18 ID:xrNidH2Z0

>>456
なにも３０マソも出さなくても、H3,4年の14年落ちなら１マソで売っている。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:17:18 ID:DwqxQNAjO

ところで31って前･中期と後期でキャリパー違うの？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:22:38 ID:LbU2MARc0

>>461
後期のＭＣで全グレード１６インチになってからそう言われてるな。
そしてここでいう３１は前期には存在しない。

ところで中期オプカタログ持ってる人に質問。
「緞通調フロアマット￥90,000」ってのは中期にもあるのか？
前期にはあったんだが後期カタログでは消えてたんだが。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:05:53 ID:Do7w+Twx0

8.5J-18　オフ22　225/40-18
9.5J-18　オフ20　235/40-18

車高は5cmダウン　リヤフェンダーのモールはずし

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:44:37 ID:Ex8fggzC0

【　誘　導　】

20ソアラ二台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128687319/l50

【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/l50

【SOARER430SCV】40ソアラスレ9【LEXUS SC430】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132537731/l50

スピード違反動画をUPしてタイーホ待ちのデイトナたんと
中途半端な擁護で自爆した狩場線の貧乏神Tokuたんの話題は
こちらの重複スレでどうぞ。。。

【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/l50

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:11:50 ID:NP1a2UZG0

99年緑 5000km。例の00年ワイン 4134kmに次ぐ奇跡。
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=219K0195578

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:25:53 ID:REN1i5B0O

>>462
ｽﾏｿ31は中期からだったな。
あとそのバカ高いマットは中期にもあるよ。
というか俺の31がそのマットだ。破れちゃったが高くて新品手が出ないよ orz

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:07:36 ID:aN6H/0x50

>>465
１２５万は買いだな。もし探してたら買うぞ。

>>462
ちと汚かったが、今ｵｸにでてるぞ。希少価値をｱﾋﾟｰﾙしてたな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:31:07 ID:/AtvA8K/0

つか３リッターの３０って何でこんなに安いん？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:03:10 ID:TQM3MM3h0

3.0は廉価版だからじゃない？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:51:51 ID:GzA2AYGl0

2.5の黒なら買ってもいいな
3.0はいらねー

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:58:20 ID:hIWbXDt+0

>>466
普通のマットで良いなら純正のマット作ってるメーカーが1.5万位で売ってるよ

>>468
不人気車の不人気色じゃな
ディーラーは走行距離の評価はほとんどないし
これが人気色で某専門店なら200は逝くんじゃね
車の買い替え考えてたら絶対買うが
漏れの10ﾏｿ㎞超えた31でも買い換えてまではいらん

でも、一週間以内に売れるに１票

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:59:55 ID:U4egP6ml0

おれは現物みて買わない人が多いに一票ｗ
後期グリーンって前、中期に比べて日中みるとアレなんだよなぁ･･･。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:19:01 ID:REN1i5B0O

なんだかんだ言って３リッター乗ってるやつ多いね。
俺もだけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:49:58 ID:GzA2AYGl0

安いからでしょ

475 ：462：2005/12/01(木) 22:49:54 ID:B6oCSDJt0

>>466
レス㌧！
あのマットは後期で廃盤になったのか。
もう新品入手は不可能に近いんだな。

>>467
オクみたよ。
まぁおれのもそのマット（アレより相当程度いいぞｗ）な訳なんだが
>466も、という事で･･･本当に希少なのか微妙になってきたなｗ
今週末マット洗ってみるか･･･。　

しばらく乾かなくなりそうだが

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:38:11 ID:T8Z2zcjR0

純正キーケース使ってる人いる？
画像がみたいんだが･･･

477 ：402：2005/12/02(金) 00:10:40 ID:AZfMIq1d0

逗子のソアラは結構前からあった気が…。

それより武蔵野の2001年登録の黒、
なぜリヤテールが中期なのか?orz
また週末遠征にいってみまつ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:34:04 ID:MR9NRbPr0

漏れが買うなら石川の2.5だな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 05:39:17 ID:Aj3le5/B0

３リッター乗ってるやつって恥ずかしくないのかな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:46:34 ID:U2RPr1/KO

3リッター最高ー!!

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:52:06 ID:sPemEz0IO

前記2．5ｻｲｺｰ!

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:40:26 ID:gJ7TnmR10

そろそろ良いタマがなくなりつつあるのか、
シ○ノ在庫ほとんどないし、中古部品売り出したなー

483 ：loki：2005/12/02(金) 15:00:51 ID:VseEvrKcO

こんにちは m(_ _)m 質問なんですが、平成３年式のjzz30のＡＴをＭＴにしようかと考えてるのですが、ミッションなどの部品はjza70を丸々１台もってくればポン付けできますか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:27:51 ID:mtRTzV210

今日前期Z30ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞL手放しました。
今までありがとう…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:29:57 ID:Yf9iu6bs0

>>479
俺は３．０ＧＴなので最低グレード。３０系乗ってる人にグレード訊かれるとモゴモゴ・・・
ホントはＧＴ－ＴのＭＴが欲しかった負け犬ッス

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:22:24 ID:Zm4iSwUP0

>>485
2.5海苔だけど、
前期海苔よりマシ？
13～14年落ちって、殆ど鉄○ズっすよ。って漏れの後輩が言ってた。
もちろん漏れはﾉｰｺﾒﾝﾄですた。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:05:33 ID:zpfx7ZoT0

>>485
ｷﾆｽﾝﾅ
一般的にはリミアクティブも3.0ＧＴも同じ車だよ
そしてＨ３もＨ１２も「昔の高級車」とひとくくりにされてるんだ
好きなの乗れ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:17:20 ID:VTcl6GVkO

これから三年式のターボ買おうとしてる漏れですよ～。

もう車体的にヤバいですか？
7万キロのを見つけたんだが

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:18:42 ID:TSei78CB0

>>486
その後輩、殴っていいぞ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:51:45 ID:+xLYTu0m0

車内照明27時間つけっぱなしにしてた。ためしにエンジンかけてみたら普通にかかった。
これがソアラなのかと思いました。やっぱりソアラはいいですね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:54:53 ID:EqWi+oDp0

>>488
メーター故障が多い車だから走行距離はあくまで目安にしとけ。
おれは前期乗りだが買うなら中期以降がいいんじゃないかな。

>>490
ｲﾔｗ　それは･･･ｗ
別にソアラだからという訳では･･･ｗ

492 ：488：2005/12/03(土) 00:08:50 ID:GOe9uR+MO

金は無いが見栄張りたいだけのヘタレなんで前期しか買えませんw

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:47:52 ID:LBzn2hpQO

９年前にＨ３年式ＧＴ－Ｔ、５年前に６年式ＧＴ－ＴＬの両車赤ＭＴ乗ってました。
後期も買おうか迷ったんだがＬにＭＴ無かった＆シングルタービンのため断念。それにしてもＡＴでブィブィいわせてるヤシを見るとなんだかかわいそーに思うのは俺だけ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:24:47 ID:GOe9uR+MO

まぁ人それぞれだからいいんじゃない？
コンビニなんかで横付けとかは痛々しいが…
漏れはATしか狙ってないですよ。まったりドライブできればいいですし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 04:50:14 ID:3rKFOKEp0

漏れのは2.5ATなんだけど、停止状態から少し回転数上げてLに入れて
床まで踏むと最初後輪がガダッガダッみたいな感じに
なった後にホイルスピンしだすんだけど、あのガダッガダッってのは何？
低速から２でもガダッガダッってなる。グリップしてないってこと？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:17:24 ID:1zVZVtOIO

ジャダーというやつだな
トラクションガうまくかかってないとそうなる。
アクセルコントロールでうまく押さえなさい

497 ：ノリ ◆Qjs4g5tod6 ：2005/12/03(土) 16:56:04 ID:IeH8QenM0

>>485
何をおっしゃる。
3.0GTは化ける可能性大。
車検証を変えずにGTE換装に出来る。
50万～だったかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:35:24 ID:MZ3L7b/F0

みなさん優しいお言葉アリガ㌧
３．０もイイモンですよ。エンジン廻りは凄く普通な造りなので１０年落ちでもトラブル無いです。
ま、負け惜しみじゃ無（ｒｙ

499 ：485：2005/12/03(土) 19:37:21 ID:MZ3L7b/F0

すいません　498＝485です。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:05:31 ID:vtQWxM8Y0

>>495
漏れの２．５ＭＴもなる。
雨の日とか、タイヤの溝が残り少ない時にアクセルをｶﾞｯと踏むと
ｶﾞﾀｶﾞﾀｯってなるよ。

ﾎﾞﾛｲからそうなるのかと思ってたｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:34:43 ID:jWij7p/E0

一言。
ATでホイールスピンの前に始まるのはジャダーではない、とだけ書いておく。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:45:43 ID:MZ3L7b/F0

インターナルギア1、3番のクラッチバンドジャダーと思われ

503 ：314：2005/12/03(土) 22:05:09 ID:SWoeGVs10

買って１週間の初心者の質問に答えてくれる親切な人いませんか？

中古車屋で買った車でもディーラーは相手にしてくれるでしょうか
購入店と違うディ－ラーでも大丈夫でしょうか

GTEへの換装に興味あります
　　1.費用は約60万とのことですが、どこで取り扱っていますでしょうか
　　2.換装パーツはスープラの廃車あたりからの部品取りだと思いますが、状態は大丈夫でしょうか。中古車市場のようにまともなお金出せばまともな部品が付く（ただしリスクはあるけど）仕組みになってるのでしょうか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:06:38 ID:9fo/nyXP0

ソアラはATが基本で、MTのほうが変態仕様。
でなきゃあんなデジタルメーターなんか採用されません。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:27:01 ID:+9zsIf7y0

>>503
ディラーでも勿論相手にしてくれるよ。
定期点検のハガキとか届くようにもなるがなｗ

１、チューニング系のショップ
２、大きい事故を起した車両からのエンジンなどはクランクが歪んでたりするから使い物にならん。
業者だってそんな事は知ってるはずだから程度があまりにひどい物は使わないと思う。
とはいえ部品の程度が良ければ値段も上がるだろうけど、技術料などの付加価格でも
店によってひらきはあるだろうけど･･･。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:44:40 ID:jWij7p/E0

>502
それってジャダーと表現していいのか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:58:12 ID:PiMCdVIn0

どーでもいい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:59:30 ID:SWoeGVs10

>>505
早速ありがとうございます。
最寄のディーラー使えるのは良いですね。
遠くの中古車屋で買ったものですんで。

換装は「チューニング」でググってみます。

「30ソアラのNAのAT乗ってる。カッコイイ。マジで。」
で十分だと思ってましたが、いざ乗ってみるといろいろ欲が出てきて・・・・
とりあえずはシートの本革張替えから始めてます。

横顔はマジでカッコイイですね。上品だし。
30ソアラって不人気車らしいけど、なんでですかね。

509 ：314：2005/12/04(日) 01:26:55 ID:feVP7bAQ0

チューニング系のショップ・・・ググってもなかなか出てこない。
シート張替えはたくさん出てきたのに。

車板のスレを見ると、チューニング系の店はクセの強い人が多いらしいから
HPなんて作ってないのかな。
都内東部か千葉でいい店を知ってる人がいたら教えてください。

510 ：＿：2005/12/04(日) 04:22:21 ID:FNc8H3cP0

レガリスRとキノコで馬力どのくらいあがんの？ATだけど。
音以外でどのくらい体感できまつか？おっとついでに燃費は？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:57:05 ID:oPl8Kqzr0

>>509
オナクラで聞くとかその手の雑誌を見てみるとか･･･。
チューニングでｸﾞｸﾞｯても別のものしかヒットしないと思う。

>>510
８００ＰＳ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:24:17 ID:FdV4sH6T0

>>509
数年前のムックだが、HYPER REVという雑誌を出していた所が、ソアラのチューニングのものを出していたよ。
いろんな車のものも同様にあるが。
良ければ探してみてくれ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:20:07 ID:57nLMurfO

4000CCにMT積んで色々いじってる人いないかな？
かなり速くなりそうな気がするんだけど…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:31:00 ID:FdV4sH6T0

>>513
そういえば聞いたこと無いね。
3000でもだけど、4000だとさらにゆったりを求めるから不用なんじゃないかな。
金銭的な問題で求める方向も分かれると思うな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:40:39 ID:57nLMurfO

俺やりたいんだよなぁ…
パーツもやっぱ少ないんだろうし…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:06:20 ID:QzhUoz7PO

4Lツインターボとか凄そうだね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:13:00 ID:feVP7bAQ0

>>511 512
親切な人、ありがとうございました。

HYPER REVのムックのバックナンバー、
なんと在庫あるようで早速注文しました。
雑誌という媒体は死角でした。今から本屋で探してきます。

オーナーズクラブは・・・・なんちゃってスポーツカー目指してる私は白い目で見られそう。
車幅の感覚が馴染みきってなくて、まだ車庫入れや狭い路地の右折が一発で出来ないほど初心者ですし。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:49:22 ID:FdV4sH6T0

>>517
ほー探してくださったか(^^)
その本の中に>516の言う4Ｌツインターボではないけれど（見てみたいが）、
5Ｌ化キットとコンプレッサの話も出ているよ（ＭＴは無かったけど）。
でもね、もともとソアラってなんちゃってスポーツカーだと思うよ。
人がどうこうではなくて、自分が良いと思ったらそれが良いんじゃないかな？
馴染むのなんかすぐだよ。それにあれが運転できれば外のノーズの長い車もラクに扱えるし、他の車でもラクだよ。
ＦＦとＦＲが違うと大変だけどなー

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 18:59:09 ID:iPpkobWZ0

たま～に出てくるな、４Ｌﾁｭｰﾝの話。
昔、５Ｌキット＋ｽﾊﾟﾁｬｼﾞｬ＆載せ換えＭＴがいたな。
ｽﾊﾟﾁｬｼﾞｬ積むとあたるらしくボンネットの一部が盛り上がってた。
亀ラードのキットはもう販売してないがたまにオクに出てたりもする。

･･･前かその前のスレでも言ったな、ｵﾚorz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:01:05 ID:lwK8icIt0

1UZ-FEに取付けできるＭＴミッションってあるのか。
あっても他車流用でワンオフ加工しまくりなんだろうが・・・
セルシオのハイパーレブみてもＡＴ→ＭＴ換装はアブフラッグの2ＪＺ乗せ換えのヤツだけだね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:06:36 ID:JiYGGJEt0

セルシオのＭＴ仕様もまたえらい変態仕様だな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:04:00 ID:ginvz7WU0

中期の2.5なんだけど、今9万kmです。タイベル交換っていくらかかるの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:40:27 ID:MHFL5zSY0

4万までかからなかった気がする。
車検の時に一緒にやったから細かい金額は忘れたけど。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:31:34 ID:u1Uv8o0X0

車検のついでにやってもらうと工賃安くしてくれるよな
30じゃないけど前の車で６ﾏｿ掛かった

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:51:56 ID:6Q1ksnu70

タイベル２、３マンじゃないっけ？

･･･スターターまだ直してない orz

･･･パワステフルード漏れまだ直してない illorzlli

･･･メーター　　o,,,,,,rz

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:01:09 ID:wTzbbunr0

＞＞522
俺のは12.5万キロでタイベル交換したよ
ＴＯＹＯＴＡで４．５万なりでした　ひょっとして高い？
それはそうとサイドブレーキおろしてるのに時々！マークが点灯
ボンネット開けてブレーキフルード確認するとＬＯＷレベル
このまま週末修理に行く暇ないんだけど持ちこたえますか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:03:29 ID:a93e5ehy0

３０ソアラのフロアジャッキポイントをバカでも分かる様に
解説してあるサイトがあったら、教えて下さい。
もしくは、初心者でも分かるように教えてくださる奇特な方はおられませんか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:27:23 ID:W+rRc8dxO

ソアラ買ったよ。
今日納車だた。
ﾃﾗｳﾚｼｽ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:59:29 ID:GrRuKPbq0

>>528
納車オメ！
ようこそグリフォンの世界へ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:28:36 ID:lqwCFwnF0

>>528
ここがお前の墓場デスよ！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:38:25 ID:39fiUi4X0

>>526
保証はしないがきっと大丈夫。
おれはその状態で２年以上乗ったぞｗ
マスターバックのフルード量をみてるセンサーがシビアだから
少なくなると直ぐにマルチインフォが鳴るんだよなぁｗ
でもほんの少しの時間でフルード足してもらえると思うけど･･･。
ディラー以外でも量販店やガススタなんかでも。

>>528
オメ！
愛してやってくれ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:40:17 ID:MVnzQfRw0

>>526
ブレーキパッド減ってるね。
大事故起こす前に、早く交換ｼﾙ！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:43:38 ID:3zGps7JdO

>>522
4L32のTベル交換をディラーでしたときは、
部品代17,860円で工賃が42,000円でした。
税抜きです。
違うエンジンで参考にならないとおもいますが、、

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:47:19 ID:W+rRc8dxO

>>529
>>531
アリ！すごく嬉しくて
今夜は車の中で寝よかと
マジでおもたよ。
>>530
ん？アリ！でいいのかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:57:55 ID:3zGps7JdO

>>534
その気持ちよーくわかります。
おいらも納車の日はめちゃ嬉しかったことを思いだしました。
かれこれ10年前のことですが、
でも、うかれて無茶しないでくださいネ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:50:30 ID:bR3JaLeO0

３０が初めての車って言う人どれくらいいるのかな？
漏れは３番目の車なんだが、もし初めてだったら
派手に事故って死んでたと思うわ・・・
スピード出るのに車重のせいでブレーキ利かないし

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:37:00 ID:D3BnN+Wu0

>>536
漏れは30が初めての車。
納車前からそのパワーには気をつけようとは思ってた。
まあ踏み込んでブーストかけなければそこらへんの
車とあんまり変わらんから今のとこ桶！
高速だとどうしても踏みたくなるけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:53:49 ID:J+lh9mdf0

踏んだら一気に200キロ超えるし減速も苦手だから危ないよ。
遊びでサーキット行ったら、加速はかなり改造した86より速いがその他はダメダメだった。

539 ：522：2005/12/06(火) 01:50:31 ID:F6gmQgUm0

ドモドモです。４～６万すかぁー。
年明けちょうど車検なんすよね。その時にでも一緒にやります。
とうとう初年度登録から満１１才ですよ。

ところで、みなさん多少いじくってる車両でＤラー車検受けたこと
ありますか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:55:26 ID:D3BnN+Wu0

>>538
高速で、速攻でリミッターにぶち当たりますた。
リミッターカットしたらその他ノーマルでどのくらいでまつか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:38:11 ID:McPfdeE+0

>>539
俺はディーラーで受けてたよ。
目立つものはスープラのキャリパー＆ローターくらいだったけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:58:05 ID:81KM5Nbn0

>>538

そして、雨の日はバリヤマタイヤ＆インチアップしていてもラフなアクセルワークで速
空転しはじめる。
俺のはビスカスとは言え、LSDが入っているので直ドリし始める（笑）

アライメント取れば直るかと思ったけど、路面のギャップ拾ってやはりケツが横に流れる(^^;

そして、車重でブレーキ踏んでもタイヤがグリップしない・・・。雨はほんと要注意です。

>>540

ＭＴのせいか、かなりガクンてきて危ない（挙動が乱れる）。

もう一台の日産車は、ATのせいかリミッター当たってもマイルド。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:43:45 ID:u2ytvB9f0

そういえば、リミッター切ったらデジパネでも
１８０以降のメーター表示してくれるのかな？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:29:04 ID:lGuI/Qk50

>>543
180までしか表示しないよ。

545 ：409：2005/12/06(火) 13:44:02 ID:z6/ATae10

とうとう来週の月曜日でお別れです（涙
かなりブルー

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:01:08 ID:0jtarbSkO

4年式ツインターボ
グリーン距離78000ｷﾛ車検満タンスタッドレスタイヤ付ワンオーナー
車両本体10万は買いですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:27:31 ID:lGuI/Qk50

>>546
その値段ならまぁ、俺だったら買うかな。
ただ、後々修理代とかで泣きそうだけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:13:25 ID:EYlKZmZ10

>>522
ﾀｲﾍﾞﾙ交換時にはあとどのくらい要交換部品がでるかしだい
ﾊﾟﾜｽﾃのｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟとかｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが交換になるともっと高くなる

>>546
こみで２０万強か…
綺麗に乗ってる様なら買ってもいんじゃね？

でも雪道走るのつらいぞｗｗｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:33:52 ID:rRD38cYa0

>546
疑うわけじゃないが、ソアラ特有（不点灯）のメーター交換してないか聞いた方がいいぞ。
でも、個人で中古メーターと交換しちゃうﾔｼも結構いるからな。わからんな。

550 ：546：2005/12/07(水) 05:52:00 ID:Rv/BmtZ4O

調子悪い所はまだ無くかなり大事に乗られていた車らしいです。
日曜に現車見に行こうと思います。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:40:51 ID:wPMo1vVgO

マジで後期を鹿野で買うか迷ってるんだけど
なんか近所の中古車で前期のツインターボが２５万とかで売ってるのと
ほぼ同じ形なのに５倍以上の予算出して買うの損な気分かも…
でも、もう手に入らないかもわからんから欲しい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:40:22 ID:+ZChaZvO0

>551
俺も同じ考えだった。もったいないな～と。
けっきょく前期を込み込み60万の3年保障付きで買った。
今では良かったと満足している。
ディーラーで買って3年保障つけるのもいいと思うよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:27:31 ID:xvMut1BK0

>>551
グレードにこだわりが無ければ
ヨタ系ディーラーでも後期は売ってるよ
鹿野より安いし上の方がおっしゃってるように
３年保証つけてもまだ安い。

554 ：550：2005/12/07(水) 16:13:56 ID:Rv/BmtZ4O

ソアラのカタログを手に入れたんですが、当時の値段で買えた人はすごいな…
貧乏人の漏れには中古で十分だ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:06:19 ID://gfFvMLO

FMC間際の2.5GT-T/Lﾊﾟｹ買った俺なんぞやっと五年のﾛｰﾝ終わるところですよ。
本音を言うと随分背伸びしたな…。
前or中期の4Lﾓﾃﾞﾙなんかだと完全に射程圏外でしたわ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:14:05 ID:Rv/BmtZ4O

>>555
ほんと贅沢な車だよね。漏れなんて中古だから手が出せるようなものの…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:21:09 ID:uHGcbGdT0

>>551
漏れは、ヨタディーラ中古店で買ったけど、鹿野高くねーかい。
ディーラ系の方がなんとなく安心だったし、なにより、アポー査定より
高値で下取りしてくれた。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:10:42 ID:3zE4/fGAO

漏れもヨタＤ
同色同ｸﾞﾚｰﾄﾞで鹿野より２割安かった
あっちは凄く綺麗なんだろうなぁと思たよ

559 ：409改め、らぐじゅありぃ：2005/12/07(水) 20:15:52 ID:VLQfLFmP0

みなさんこんにちは。
新車で購入してドレスアップなどに３５０万円ほど注ぎ込んだ大切な愛車を
とうとう月曜日に手放します（涙　
個人売買で買い手がつかなかったので、業者さまがお迎えに来られます・・・
学校を卒業してから８年間を共にしてきましたが本当にいい車でした。
一身上の都合で、セダンにのることを余儀なくされ泣く泣く・・・
ソアラの基本設計は古いですが、開発時期がバブル全盛期と重なったため、
内外装共にぬかりなくきっちり作ってありました。
次のオーナーさまに引き続き大切にかわいがってもられることを祈るばかりです。
ソアラ購入をお考えの皆様、本当にいい車ですですから、
自信を持って心から強く推薦させて頂きます。
いいソアラに巡りあえますよう、心からお祈り申し上げます。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:32:44 ID:/lfVx2si0

>>559
オナクラでは、以前お世話になった者です。
今、リアルウッド加工品なるもの出品されてますが、ドア以外のウッド加工品
は、出ないのでしょうか？　確かオナクラではあちらこちらと、ウッド化してる
と言ってたと思いますが。　あつかましい質問ですいませんが。。。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:51:57 ID:ab4rlCQw0

みなさん、後期フォグランプをハイワッテージバルブに交換したことありますか？
どうもシェードが変色するらしいのですが・・・。

562 ：409改め、らぐじゅありぃ：2005/12/08(木) 00:07:24 ID:elKUg5KD0

>>560
その他ウッドは月曜日引渡し予定の車両にすべて装着してあります。
無理言って内装のプラス査定の対象にしていただいたので外せないです。。。
新オーナーになった方はかなり驚かれると思います。

以前オーナーズクラブでレスさせていただいた方にここでレスいただける
のは非常にうれしいですね。
改めてソアラと歩んだ思い出が回想され泣けてきます。。。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:26:36 ID:GeYHHWurO

今年、初日の出暴走にいこうと思っているのですが
どのように屋根を切れば良いでしょうか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:44:14 ID:DLsfiX42O

グラインダーでもホームセンターから買ってこい

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:12:26 ID:7L8pPQpAO

4年式のツインターボL
ワンオーナー
走行3万2千km
で35ﾏｿって買いかな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:38:24 ID:DLsfiX42O

随分距離乗ってないね。メーター交換してなきゃいいんじゃない？漏れは4年式のツインターボで78000キロを30万で買うよ。
北海道だから割高なんだよな…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 04:20:33 ID:lpxs0I4Y0

35万ぐらい買えよ・・・・といいたくなる。

568 ：314：2005/12/08(木) 05:29:39 ID:M/YpnAMj0

何故か朝早く目が覚めたんで、今から首都高回ってきます。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:59:26 ID:GeYHHWurO

働くの疲れた。もうソアラ手放してもいいから生活保護受けよう…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 06:35:02 ID:DLsfiX42O

35万って言ったって大金じゃないか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:38:05 ID:bO2yLKaV0

TD06組んだ人いる？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:52:07 ID:WtwU8FjVO

組みたいと思った事ならあるよ。
なんでも相談してけれ。

…ｺﾞﾒﾝﾖ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:15:22 ID:X1lSL8YLO

>>542
ﾁｮｲ待て。
ｿｱﾗはﾋﾞｽｶｽじゃなくてﾄﾙｾﾝだろ。

574 ：542：2005/12/08(木) 14:41:05 ID:nt+FZSpbO

失礼。その通り、トルセンだった(^^ゞ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:22:03 ID:dnqu0OU3O

30ソアラの中古車で一番の人気色って何色?
不人気なのはやっぱダークグリーンだよね?

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:30:07 ID:DTRU87xXO

575 査定が高い順だと、白パール→黒→銀→緑→赤→ゴールド

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:30:16 ID:FwkaDDvJ0

>>575
やっぱりパールホワイトじゃね？
っていう漏れは３．０の深緑ですがなにか？
ええ、ＡＢＳとかパワーシートないですよ・・・orz　　

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:32:55 ID:DLsfiX42O

漏れ緑買うよ。磨けばかなりいい艶出ない？黒は手間かかり過ぎ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:38:11 ID:rZW66Pi20

http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=219K0195578
やはりまだ売れてない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:53:11 ID:fGMWVk0Y0

もし今、ソアラを探しているとして、
自分が板金屋だったら買うけどな
全塗装前提で

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:39:26 ID:WtwU8FjVO

緑も良いと思うよ、俺新車で買うとき緑にしようと思ってたもの。
落ち着いた色だし、それに選ぶ奴いねーだろって思ったから。

ただ、緑だと確か内装がﾍﾞｰｼﾞｭだったよね？（後期）
それで迷っていて、
そんな矢先に緑見掛けてしまったからｼｮｯｸで黒にしたんだ。
動機がやや不純だったから緑に後ろ髪ひかれる事はなかったがね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:51:44 ID:xaasd3z50

おれも新車購入時に迷ったな。
最初は絶対パール！と思ってたんだがダークブルーとダークグリーンが
近所のディラーに展示してあって、現物みたら相当惹かれた。

まぁ結局パール買ったんだけどさ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:11:59 ID:FwkaDDvJ0

既出だけどダークグリーンって意外と手入れが楽でいいですよ。
シルバーより楽かも・・・
水垢が付いても分からんし、テキトーにワックスかけときゃ艶っぽい。
不精な漏れには黒とか白は無理ッス。

584 ：ダークブルー乗り：2005/12/09(金) 00:28:27 ID:8W+EJj9fO

ダークブルー乗りは漏れだけですか？

社外のサイドステップってジャッキポイント書いてますか？
割れないか気になるので、付けてる方いましたらおせーてくだちぃ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:40:22 ID:0iohKHhnO

グリーンって内装ベージュなんだね。前期も一緒？
今度、前期のツインターボのグリーン買おうと思ってるよ。まだ忙しくて現物は見て無いんだけどさ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:50:24 ID:PJsE3hSSO

漏れの3.0GTがついに走行距離111111㌔に！！！写メでﾊﾟｼｬﾘしたのだけどPC無いからうp出来ない・・orz
ん？そもそもデジカメで撮らないとうp出来ないのか？
なんにせよ、これからもﾖﾛｼｭｰ漏れのソアラ！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:52:45 ID:Sa3PeBih0

>>584
ソアラに限らず、サイドステップにはジャッキかけちゃ駄目だと思うのは漏れだけですか？

ボディ下部に標準のジャッキポイントがあるから、そこにかけてくれ。
目印は　＿∩＿＿＿∩＿　　こんな感じの部分。
下回り打ってると潰れてたりして分かりにくいかもしれんが探せば分かる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:57:07 ID:yBeM+oio0

後期８年式　２．５GT-T　AT　をＭＴに載せ換えたいんだけど、
問題あるかな？

589 ：（＠＿＠）：2005/12/09(金) 01:40:59 ID:uqQE1HmzO

誰か30ｿｱﾗでﾄﾞﾘﾌﾄしてる人居ませんか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 03:03:39 ID:itg4enBt0

>>586
去年、77,777kmの時、思わず運転中に路肩に止めて携帯で撮ったぞ。
次は、100,000kmで来年の予定かなｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:05:26 ID:0iohKHhnO

>>586
つ[email protected]

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:26:45 ID:rmALuJX30

もうソアラは乗ってないんですが
（でもこのスレは時々みてる）
走行距離の画像があったのでうｐします。
車両は4年式のツインターボLで2年落ち、2万5千キロ走行を購入して
10年間乗りました。　
大きなトラブルもなく、本当に良い車でした。
http://i.pic.to/5f744

593 ：571：2005/12/09(金) 09:02:56 ID:jUujdLBr0

>>572
じゃあ教えてけろ。キットのほかにはインジェクター、燃料ポンプくらいそろえれば
大丈夫？おススメがあったら教えて？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:19:18 ID:U9ec9tsgO

>>589
ｿｱﾗ愛の諸君に叩かれるかも知れんが…
漏れ９年式２.５ＧＴ-Ｔ(５速)で一年くらい前からやってる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:05:35 ID:cikLrzl10

３３３３３までアト１０００㌔だ。
頑張ろう。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:00:27 ID:3UJ+1FaD0

2001年式3.0Gパッケージ。44千。あれテールがちがうよ
http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=32952082908

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:13:30 ID:v18WBrJo0

>>596
テールが中期レクサス仕様だね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:02:10 ID:tIuIiKQp0

前廻りをぶつけたら後期のバンパーに替えようと思ってるんだけど、そう思ってるとなかなかぶつからないモンですな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:12:05 ID:YV2eVOzh0

>>596
というか、30系に2001年式は存在しない。店が間違ってる。いいかげんだ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:33:29 ID:CDLrRpg/0

>>596
ノーマル車高ってあんなに高かったっけ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:28:20 ID:8W+EJj9fO

３０ソアラのデジメタの色って何色と表現すれば良いでしょうか？
正式な名称あったら教えてください

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:02:56 ID:8W+EJj9fO

俺だけの小谷真生子も元ソアラ乗り

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:08:09 ID:FFS3q0/zO

>598俺のケツにバッチコーーイ!!

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:14:07 ID:tjrlNrfU0

後期フォグランプの純正バルブのワッテージはいくらでしょうか？
５５ＷＨＩＤに換装可能でしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:28:37 ID:RQcSBg7xO

俺だけの小谷真生子なら加工無で取り付け可能！

606 ：（＠＿＠）：2005/12/10(土) 01:55:24 ID:bLbaxy5YO

ﾄﾞﾘﾌﾄに不必要なETCSはどうすればｷｬﾝｾﾙできますか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 02:22:40 ID:KdvWiRBR0

色の名前なんて無いんじゃない？
薄ーい緑ってとこ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:12:23 ID:8CEwl2FM0

・・・緑？
おれのは限りなく白に近い青白に見える･･･？
どうでもいいけどさ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:49:20 ID:tjrlNrfU0

後期フォグのＨＩＤ化は、加工が必要なようですね。
あきらめモード。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:12:35 ID:UDYvdnMs0

>>606
キャンセル無しで出来るようになれば中級者。
なんてこたーない、単純にブレーキングドリフトってやつだが。
コーナー進入時、アンダー出さずに速度を上げていけば自然になるぞ。

でも、車重が重いので破綻するとリカバリは難しい。
だから初心者はソアラではやめとけ。
クラッチ蹴ったりサイド使ったりの低次元なドリフトもどきだけなら、ご自由に。

611 ：（＠＿＠）：2005/12/10(土) 14:46:58 ID:bLbaxy5YO

自分は19祭の初心者なんですがｿｱﾗがカッコよくてかってしまいました。ﾄﾞﾘﾌﾄ練習してます。ETCS、TRC、ABSが同時にｷｬﾝｾﾙできるｶﾌﾟﾗｰ抜きの場所教えてほしいです

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:58:18 ID:RQcSBg7xO

ガキはくるなよヽ(´ー`)ﾉ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:37:37 ID:po/dawZp0

(ﾟдﾟ)

ガキのくだらねぇ運転でまたひとつソアラが消えていくのか･･･

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:04:46 ID:UDYvdnMs0

まだ右も左もワカンネ年頃じゃねーか。
それに、この車を気に入ったみたいだ。露骨に嫌なこと書かねーで助言くらいしてやれ。

>>611
ここはある程度になったオッサンが多い場所だと思う。
だから本来スポーツ走行には不向きの車を、無理にドリフトさせるのは反感を頂くわけだ。
それに、それ用の知識（制御装置キャンセル）はあまり豊富ではないんじゃねーか。
俺も詳しくは知らん。

ただな･･･悪いことは言わん。初心者がソアラでドリるのはやめておけ。
金がかかって仕方が無い。
まずは安いFFから練習してみ。
サイド使わないで自在にドリができるようになったら、ソアラでもトレーラーでも慣性ドリフトができるから。

金持ちなら、もう、好きにして。ショップに持ち込んでガンガンやってくれ。
もちろん走るのはクローズドで。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:22:25 ID:uH8RpHKr0

長年３０乗ってるが制御キャンセルは完全には無理だったんじゃないか？
ＡＴの場合エンジン、オートマ、デフ＆ＡＢＳ（ＴＲＣ付き車）でそれぞれ制御だから･･･。

ま、クローズドでならドリってもいいんじゃない？
公道で初心者がソアラドリしてたら迷惑かけることが目に見えるが。

616 ：ガキ：2005/12/10(土) 19:37:36 ID:RQcSBg7xO

なんかおまえら、キモイ…
結婚してるのか？（笑）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:56:55 ID:UDYvdnMs0

俺は既婚者。

618 ：（＠＿＠）：2005/12/10(土) 21:26:56 ID:bLbaxy5YO

勝手に俺のふりしないでください。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:10:49 ID:xDiZfVzB0

つーか、まともな人間ならこんなクソ重たい車でドリフトしようなんて考えないわな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:38:26 ID:GB0mCUE6O

ずっとｿｱﾗでドリしてる漏れはまともじゃないなorz
ABSはﾋｭｰｽﾞ抜き、ｽﾘｯﾌﾟｺﾝﾄﾛｰﾙはｽｲｯﾁ押して切るだけで普通にできる。つーかETCSなんか気にする前に腕磨け。ｽﾗｲﾄﾞ自体には殆んど影響無い。

621 ：ガキ：2005/12/10(土) 23:06:47 ID:RQcSBg7xO

髪が薄くなったオッサン共が超不人気車でドリフト遊びかよｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:10:36 ID:WUsakjzA0

クソ重たいソアラでドリるからカッコイイんじゃん。30ソアラマンセー。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:15:03 ID:470cQXxJ0

頼むからドリ厨や走り屋気取りはソアラ乗るなよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:16:24 ID:YpXlFHun0

その心意気はかっこいいが、実際走ってる姿はもっさり感でいっぱい。
軽量車種より400～500キロも重いから、コーナー限界速度も低い低い。
俺はトロクサイのはカッコイイと思えないから、この車ではのんびり走る。

625 ：（＠＿＠）：2005/12/11(日) 03:01:45 ID:A3FsV+LUO

620さん＞アドバイス有難うございますm(__)m円書きやｻｲﾄﾞﾀｰﾝで練習してますでもETCSｷｬﾝｾﾙしないとやりにくいんじゃないですか…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:37:49 ID:tWOzIaFJ0

トルセンいれたから、3リッターのATでもできちゃうぞ。腕磨け。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:02:14 ID:okinyaYVO

今、ガズーで安い後期ソアラたくさん出てるよ

628 ：620：2005/12/11(日) 16:48:07 ID:vn0pZWPIO

>>625
まずETCSがどんなもので何をしているモノかを勉強してからもう一度来い。
雑誌の影響ばかり受けちゃいかんざき。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:33:34 ID:Aq/3SoDyO

雪がすごくてつる②なんだけど、リアだけフルピンにしたいんだけさ、サイズがわからんのさorz
フルピンって細いサイズばっかりでしょ?
限界に細いサイズでなんぼ?

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:41:27 ID:YpXlFHun0

できるだけ太いサイズを聞いてるんだと解釈する。
日本製競技用フルピンなら195/65R15。
これじゃ履けね。
だから俺は標準サイズの一般スパイクを買った。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:22:25 ID:Z0WOfPBf0

俺はダークブルーに乗ってる。
２．５ツインターボ

すごい良い車だったけど手放す事に。

632 ：（＠＿＠）：2005/12/11(日) 20:29:10 ID:A3FsV+LUO

ダッシュボードを買いたいんですが売ってますか？

633 ：（＠＿＠）：2005/12/11(日) 21:27:50 ID:A3FsV+LUO

628さん＞初心者なんでパワースライドから練習してます。で、ETCSが邪魔なんですが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:06:12 ID:Xum2cPs6O

2.5ツインターボをネットで見つけて現物見に行ったら内装が木目だったんですが、グレードはツインターボLなんでしょうか？
車屋も調べてみないとわからないと言ってたんですが…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:16:05 ID:vn0pZWPIO

>>633
ETCSがどういう風に邪魔なの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:18:27 ID:K5Y2z4PK0

>>634
木目は後からでも簡単に換えられるから参考にならん。
メーターはマルチインフォ付きだったか？
パワーシートだったか？
でなければＬ無しだ。

637 ：（＠＿＠）：2005/12/11(日) 22:36:47 ID:A3FsV+LUO

635さんへ＞円書きすらままならなくてｹﾂがでてもすぐもどってしまう感じです

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:48:36 ID:Aq/3SoDyO

630サンクス
普通のサイズって事はノーマルサイズって事ですよね?
結構な額になりそうですね(´・ω・`)
安くすますなら細くなるよね?

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:00:04 ID:YpXlFHun0

細いか太いかではそんなに変わんね。
インチ数とピンの数･その種類で結構変わる。

標準（225/55R16）クラスは、ヤフオクだとだいたい10万。
店舗販売だと13万くらいか。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:01:14 ID:YpXlFHun0

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e51644291

チャンスか？ｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:33:54 ID:vn0pZWPIO

>>637

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:43:43 ID:vn0pZWPIO

>>637
おま…それETCSのせいじゃない。全く関係ﾅｽ。
ﾎｲﾙｽﾋﾟﾝを止めようとして回転を下げる制御を入れるのはｽﾘｯﾌﾟｺﾝﾄﾛｰﾙ。TRCと表記されてるかもしれんが、基本的には一緒。取説持ってるか？ｸﾞﾚｰﾄﾞが2.5GT-Tならﾊﾝﾄﾞﾙ左下の方に切るｽｲｯﾁがあるはずだが。
切ればﾀｲﾔは余裕で空転する。もしそれでも円掻き出来ないならソアラ売却してｼﾙﾋﾞｱでも乗りたまえ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:54:11 ID:WDDwq1Gf0

それでも、LSD入ってないと出来無くないか？

ETCS車には標準なの？＞トルセン

644 ：（＠＿＠）：2005/12/12(月) 00:24:08 ID:1QTYcKk4O

ｽｲｯﾁありました！LSDはまだいれてませんが…とりあえず円は書けました

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:49:34 ID:Pf/7+10eO

>>644
そら見ろ、滑るだろーが。ETCSは初心者のうちは気にしなくていい。サブスロットル云々はまだ体感できないだろーし、まだ早いからな。
>>643
ﾄﾙｾﾝでも出来ないことはない。ｼﾙﾋﾞｱとかのﾋﾞｽｶｽよりは「そこそこ」掻くしな。漏れはﾄﾙｾﾝ時代90W-140のｵｲﾙ入れてた。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:58:39 ID:6U42fezo0

>>593
TD06のキットの設定があるのはﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの1JZだよね。
IN/EXカムと調整式ｶﾑﾌﾟｰﾘｰは一緒にやって良いﾒﾆｭｰと思う。
ｵｽｽﾒったら、自分ならｶﾑ＋ﾌﾟｰﾘｰだけやって
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ＋燃料・点火時期ｾｯﾃｨﾝｸﾞしてもらうのが金もｿﾚﾅﾘで済むからｲｲなと。
欲張って上記＋ﾊｲﾌﾛｰﾀｰﾋﾞﾝ（強化ｱｸﾁｭｴｰﾀｰも一緒に）。
ﾌﾟｰﾘｰ使ってﾊﾞﾙﾀｲ調整すれば、若干ﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰ落としても中間太くできるし。

ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞはﾉｰﾏﾙでも速いからなぁ…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:18:12 ID:/yriI7RN0

>>637
・・・・(´ﾟдﾟ`)
ETCSのことはとりあえず忘れろ。

>>643
3リッターATなのでちょっとﾁｶﾞｳだろうが、
トルセンLSDがないとクルクルすらムリだった。雨でもムリだった。
一週くらいの円はかけるがそれ以上は無理。内側のタイヤが滑ってﾀﾞﾒﾎﾟ。
関係ないがもう一台のLSDなしのゼロクラウンでもムリだった。これはピピピピ言うしさらに無理ｗ
さらに金額的負担からくる精神的負担が大きくさらに無理。
ソアラにトルセンLSDを移植したらくるくる、ドリのお遊びくらいならできますよん。
ターボMTならトルセンで余裕だと思われ。

648 ：643：2005/12/12(月) 07:57:50 ID:0yfqOLtwO

俺がいいたかったのは、「“純正トルセンも含んで”ＬＳＤがないと無理では？」

とゆ－意味だったんだが…。全然デフの話が出てこないから、ETCS車はトルセンが標準なのかと思ったワケ。

ちなみに、中期２．５ＭＴ（トルセン移植）乗りです。機械式には勝てないけど、快適性も考えるとトルセンで事足りてます。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:01:02 ID:mW8KyNMyO

豚切りだけど、MYソアラのBピラーの黒の部分が剥がれてきて所々から下地の銀色が見えてるんだ。
銀色を消したいんだけどタッチペンだと色が浮きそうだし、油性マジックは何となく怖い。
何かいい方法無い？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:23:00 ID:JRKVce/W0

ピラーの塗装をｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで一度剥いで全塗。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:04:24 ID:0ALbYQoYO

昨日ｿｱﾗの左後ろのハブベアリングが逝ってしまった。
しかも自宅から250ｷﾛ程離れた場所で…orz
最初は『ｼｬﾘ…ｼｬﾘ』くらいの音だったのが帰ってきたら『ｺﾞ‥ゴゴゴゴーー！』に……

ディーラーで見積もりとったら10万(´;ω;｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:10:47 ID:Pf/7+10eO

最近駆動力伝わった瞬間に左後ろあたりから「パキ」とか「パリ」みたいな音がするんだが…(´･ω･`)
ひょっとしてﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞか？？したりしなかったりだけど逝く前兆？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:07:28 ID:ihjcGmdZO

昨日、本体10万の30ソアラ買いますた。
ワンオーナーのどノーマル2.5ツインターボ
昨日も書き込みしましたが、木目パネル付だけどパワーシートでなきゃL無し確定ですね車屋もグレードは不明って言ってたし

654 ：_：2005/12/12(月) 13:21:28 ID:7vXMnuwP0

漏れのツインターボ、Lパケで木目調、力席、クルコンついてんのに
トラコンついてねーんだけど、何なんですか？
漏れの勘違いですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:46:58 ID:5L2D7vZD0

ヒント：オプション

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:54:09 ID:cHxbyk5m0

>>653
ボンネット内の車両形式の刻印を見ればある程度はわかるよ
前期ならE-JZZ30-ACPZZ（4AT）かACMZZ（5MT）であればGT-TLﾊﾟｹ。
E-JZZ30-ACPVZ（4AT）かACMVZ（5MT）だったら普通の2.5GT-T。

>>654
思い切り勘違い。
トラコンはオプション。
ついでに木目調じゃなく本木目。

657 ：？：2005/12/12(月) 14:58:28 ID:welBGGX/O

俺のソアラもシャリシャリいってるんだけどやばいのですか？３ヵ月前から。３年式ツインターボ10万キロオーバーです。

658 ：_：2005/12/12(月) 15:15:40 ID:7vXMnuwP0

>>655
>>656

Thanks!

659 ：653：2005/12/12(月) 17:14:08 ID:ihjcGmdZO

>>656
次は納車の時じゃないと見れないけど見てみます。

激安車だったから仕方ないけど、ドアの内装部分割れてたんだけど何やったら割れるんだろう？でも木目パネルは無事だし…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:38:13 ID:r4YM78gQ0

>>653
何年式？
もしかしたら、限定車の特別仕様車かもしれん！たしかGTT-Lなしベースだった気がする。
だとしたら少しラッキーかも。漏れは限定とかに弱いんだよ。
グリーンガラスだったりしねーか。クロームエンブレムとかとか．．．

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:52:55 ID:JmkSck2P0

現在中期糊でつ。３～４年後、最終年型を格安で買う予定でつ。
そのころまだ３０が売ってればの話だけど。
貧乏人の根性でつ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:25:48 ID:cHxbyk5m0

>>659
樹脂の劣化で割れてくる。
俺のは幸いその辺は大丈夫だったが。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:29:46 ID:ihjcGmdZO

>>660
エンブレムも普通だったと思いますよ。何せ雪国なんで見に行った時もガラス凍りまくりだったしw
ワンオーナーで前オーナーは年配の方と聞きました。木目パネル後付けかもしれんし

664 ：314：2005/12/12(月) 20:59:18 ID:LK6cv2c20

GTE換装、調べたけど結構お金かかるね・・・・悩む・・・・

この前やった革張りの他にブレーキ、ホイール、サスペンション、ミッションの交換とかも考えてたけど、
ここまでやっちゃうと本体車両価格がSC430超えちゃいそう・・・
まあ「ラグジュリースポーツクーペ」っていうコンセプト考えてるから仕方ないけど・・・

>>627
ちょっと複雑。自分は相場を良く調べずに一目惚れで結構高いものかっちゃったから。
まあ、状態はむちゃくちゃ良いものだったけど。

665 ：（＠＿＠）：2005/12/12(月) 21:27:44 ID:1QTYcKk4O

自分のｿｱﾗが最近！？かぶるんですが何がいけないんでしょうか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:02:26 ID:kSrthydk0

後期のフォグをＨＩＤ化したいのですが、ポン付けで可能なのでしょうか？

667 ：409改め、らぐじゅありぃ：2005/12/12(月) 23:40:34 ID:u9UTyCii0

なぜかオーナーズクラブでずっとアク禁くらってます（苦笑
ピンクチラシ業者規制のとばっちり受けた模様・・・本日判明・・・
マフラーの件でBOB氏にレスもらっているみたいですが書き込めないです、ハイ。
本日でソアラはおりましたが、ジースマフラーは外してあり、
近日中にヤ○オ○に出しますのでよかったら見てください。きれいですよ！
ではっ！！

668 ：409改め、らぐじゅありぃ：2005/12/12(月) 23:44:46 ID:u9UTyCii0

>>665
おそらくプラグのかぶり、またはバッテリーかと・・・
>>666
できないです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:47:17 ID:yL/n8BX3O

>>665

エンジン温まる前にエンジン切ったりしてませんか？
1J系(ヤマハのエンジン)は暖機時の燃料が濃い目になり、冬場はかぶりやすいと以前聞いた事があります。
対策としてはエンジンをちゃんと温めてからエンジンを切ったり、プラグの番数を純正より一つ下げればだいぶ良くなると思いますよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:59:25 ID:N4t0Ofi40

内装の革も劣化でひび割れしてる

671 ：659：2005/12/13(火) 00:14:03 ID:BbyjGnKWO

ドアトリムの割れを隠せるような物とかってありますか？
窓ガラスに近い部分が縦に割れてました。
あまり金かけずに何とかならんかな…
交換が早いんだろうけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:15:29 ID:LdHBRQde0

トヨタラクティスは、ものすごいパクリデザインで逝ってよし
ttp://www2.loops.jp/～peugroen/newtype0401.htm

ラクティスは、９８％以上の人がプジョーのパクリだと認めるでしょう

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:29:43 ID:iui5P5qa0

http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=2253206791
３．０だけどいいの北ね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:47:46 ID:Y8gH4ygv0

>>671
窓枠の真中あたりか？
それなら仕様だ。
ドアスピーカーの上もな。

>>673
3.0ＧＴらしいが、これパワーシートじゃないか？
そしてなにげに多いな、３１。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:02:11 ID:BbyjGnKWO

>>674
そう！そこです。
運転席側も縦に穴みたいのが開いてます

676 ：（＠＿＠）：2005/12/13(火) 02:11:31 ID:yJjvdZhZO

返信有難うございます
m(__)m自分の場合ｱｸｾﾙを踏み込むとかぶるんですが、例えば2速から3速にｼﾌﾄｱｯﾌﾟしようとして2速で踏み込むとﾎﾞﾎﾞﾎﾞｫってかぶります。これはETCSは関係ないんでしょうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 05:15:07 ID:mkR2n0Ie0

>>673
中古探してる時から感じてたけど、
中期以降、特に後期～は３．０系が多いな。やっぱり。
逆に４．０系なんかは少ないな
こんどは、
後期４．０系の程度いいやつ　うｐしてくれよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 09:52:02 ID:Q+M3nJs/0

後期２．５も出てるよ、某草加店で
後期４．０なんて250台ぐらいしかないらしいから
程度のいいやつなんて有ったらマジ奇跡だよ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:20:01 ID:Qn7BZ3feO

今日、タイヤ交換しました。スタッドレスからスパイクに！
札幌はすっかり積雪してますので
いまは、簡易裁判所で赤切符の罰金額決定待ちです
ちなみに36キロ超過で、八年ぶりに捕まりました。
みなさん、安全運転で行きましょう

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:59:40 ID:znRuu+rB0

札幌も幹線道路はアスファルトだでよ･･･。
まだ早いんじゃね？

迂闊かもよ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:41:14 ID:Qn7BZ3feO

そーなんだけど
幹線はあんまり走らないようにしてるんだょね！
塩カリがイヤデね、なんせ低年式なもので！一応、気を使ってね。
それでも乾燥路ではかなり恥ずかしいですね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:25:03 ID:BbyjGnKWO

雪国の方いますか？
もうすぐツインターボが納車なんですが、雪道辛いですか？
トラクションコントロール付いてないソアラなんです

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:35:38 ID:R1TCYNG90

>>682
四駆に乗り換えることをすすめるよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:56:45 ID:BbyjGnKWO

そんなに辛いっすかw

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:11:36 ID:bXZtJuI/O

>>682
平気な人は平気だ。

君は…無理そうだな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:16:58 ID:BbyjGnKWO

速い車はランエボ7くらいしか乗った事ないんで

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:48:25 ID:znRuu+rB0

エボで競技してました。

↑っつーんなら全然平気だ。

君は･･･無理そうだな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:00:37 ID:BbyjGnKWO

君は…嫌な奴だな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:06:03 ID:C3AoWa4R0

で結局、

君は･･･誰なんだ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:10:49 ID:Z/cazcKk0

つか長野とか豪雪地帯にたまに行くんだけど
普通の軽自動車とかが雪上ドリフトしてるのを見てびっくり。
さらに運転席を見て普通のおばちゃんだということに2度びっくりしたな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 21:14:45 ID:BbyjGnKWO

北海道在住だが、みんな普通にやってるな…
漏れの彼女もワゴンRでたまに雪道でケツ出てるしw

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:22:19 ID:uCkBNQzK0

>>682
気にすんな
アイスバーンの走行中にいきなりケツが流れたりするくらいだ（特に上り坂）
渋滞中ならあってもなくてもおなじだし
本当にひどい時はトラコンなんて邪魔なだけ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:46:53 ID:mkVT9kHZO

さっき火サスにソアラがっ！！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:48:43 ID:IzPaUL7p0

おれもトラコンなしのツインターボで東北に住んでるよ。
まぁ、何だ･･･　慣れだな。
それ以上でも以下でもﾅｽ

軽量ＦＲよりかは走るから心配ｽﾝﾅ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:24:05 ID:WxEh5+PuO

俺も東北だけど一番問題なのはドアが凍ってて全く開かないと言う事だな・・orz
ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付けたりもしてないからマジ大変(´･ω･`)

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:34:41 ID:znRuu+rB0

油塗っとけよ。
寒冷地はみんな普通にやるぞ。
アーマオールかなんかを週1で。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:51:27 ID:mkVT9kHZO

ソアラで燃料タンクの蓋が凍って開かなくなったことありますか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:05:45 ID:QhZGp8p70

>>695
ウェザーストリップ2重だから凍ったら悲惨だよな。
必死で開けようとしても車ごと揺れるだけでｗ
寒空の下で途方に暮れるorz
ウォッカをかけると溶けるらしいが、そもそもウォッカなんて持ち歩く趣味はない。

>>697
一度だけある。
トランク内の緊急用？オープナーも試したけど意味ﾅｯｼﾝｸﾞ根本的に違ったｗ
洗車前に燃料残りを確認したほうがいいのかも知れんなｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:10:54 ID:zDrO/bsQO

平成６年式3.0の12万㎞車を買います。来週納車です。
塗装が綺麗で内装が黒ということで購入を決意したのですが、どうなんでしょう？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:21:47 ID:gIhbZLC70

>>699
オメんこ！
＞どうなんでしょう？
何が？この季節に買ったことに関して？
気に入って買ったなら回りが何と言おうがｶﾝｹｰﾈ

701 ：オヤジ：2005/12/14(水) 01:26:09 ID:QxQDRgOZO

30ソアラ2.5、ていうかこのｼﾘｰｽﾞはドアが重いためガタがくるね、ｼｮｯｸ・ﾜﾗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:42:52 ID:LJYvJAEDO

雪国でもRX-7とかシルビアも普通に走ってるしね。
ソアラは重い分トラクションかかりそうだし

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:43:38 ID:LJYvJAEDO

明日、車庫証明が取れるんで納車が近い！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:19:27 ID:XrITvP3G0

>>699
お前に敬意を表す(^^)

住んでいる町にも30系が増えたな。
俺が買った当時は少なかったが、前･中期と後期3000の中古が手ごろだからか？
しかし、今見ても色褪せんマシンだ。
下手な最近の車よりデザインがいいと思うが、各々の意見はどうだろう？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:03:32 ID:eYHMMbVX0

>>704
当時斬新過ぎただけで今の時流にはキチンと乗ったデザインだと思う。
トヨタと言うメーカーは嫌いだけど、こういった部分では凄いな。
それと、塗装が良いからほんとに色褪せしてないしｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:31:18 ID:18gvYpqH0

>>699
漏れはお仲間が増えて嬉しい限りなんだけど（ｗ
１２万キロだと細かいトコがポツポツ壊れてくから小金はかかるかも。

707 ：オヤジ：2005/12/14(水) 15:38:55 ID:QxQDRgOZO

俺は2.5㍑の前期型・距離数128000㌔に乗っているが運転席側のドアがガタきはじめた。ﾒｰｶｰの話だとドアの重量が重いためらしい…ﾊｱ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:10:07 ID:zDrO/bsQO

699です。自分、今年からトヨタディーラー(トヨタ店)にメカニックとして入社しました。
ですが、トヨタのメカニックとは名ばかりで、まだ車のことなんてほとんど知りませんし、周りからは反対の嵐、更に初めての車です。
良いように言えば、いい教材なのですが、やはりいろんな箇所に不具合があるのかと思うと少し不安です。
ところで、ソアラで多い不具合って何があるんでしょうか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:37:54 ID:KrjD2b6SO

やっぱりメーターの不点灯の話しは良く聞きますね。
おいらはディラーで、交換してもらいましたが。
費用は、前に書き込んでますので、気になるようなら、ご参照下さい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:17:57 ID:qoVfNkni0

エンジン（YAMAHAだけど）は頑丈だな。
特に1J・2Jは壊れる気すらしないよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:37:56 ID:ZBBHIOZm0

クリープしねぇ･･･orz

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:10:49 ID:LJYvJAEDO

車屋で初めてエンジン見た感想｢デカッ！長っ！｣
ぱっと見でゴツいよね。4年式のグリーンなんだけど色褪せしてないし。
ただ内装が割れてたなぁ…古いから仕方ないか

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:45:32 ID:XENXzARo0

なんとかがんばって後期買った方がよい気がするが･･･
俺はこないだ10年式3.0パール6マンキロをコミコミ120マンで買った。
調子いいぞ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:52:18 ID:LJYvJAEDO

漏れは4年式2.5ツインターボグリーン 7.8万キロワンオーナーを車検満タンで30万は高い？
車検の時にタイベル交換とバッテリー新品にしてくれるそうです。後、スタッドレス付き

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:19:29 ID:QXdWNZmj0

>>714
車検入ってるなら安いと思うよ。
ちと話は変わるけど、３０をＨＩＤ化してる人にお聞きしたいんだけど
ライトの樹脂が熱で溶けたりしないのかな？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:33:27 ID:SAmdQhQt0

2.5ツインターボとGTツインターボってのはまた違うんかな？
ちなみに色は深緑の95000km（当時）
アーシング・ホイール・オーディオ・エンジンスターターで60でした

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:35:12 ID:1WZ/JVyC0

おまいらの書き込み見てると2.5Ｌ新車480万で買ったおれはアホのようだorz

>>715
溶けん。
剥げロンよりＨＩＤのほうが発熱すくないんだとさ。
で、剥げロンは溶ける。
ウェッジも剥げロンは溶ける。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:17:57 ID:1z/ic6foO

>>715
車検も全て込み30万です。本体10万だし

HIDは明るいし見やすいけどヘッドライトが凍り付くとなかなか溶けないね…。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 02:21:29 ID:Y5hsUzia0

さっき事故ったorz
みんなこの車気をつけろよー。マジで止まらないぞー。
十分な車間距離とフルブレーキ時間あったけど、タイヤが鳴きもしねえ。
路面が濡れてもないのに、ハイドロプレーン状態。あれは恐怖だよ。

ボディは強いけどな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 03:40:55 ID:FNY8w5Q90

>>717
元高級車を中古で買うﾔｼは見栄ぱり、とかいうスレがあった気が。

昔先輩が、１０マソkm、１０マソ円で見つけてきたクラウンに、
周りが「なんだそりゃ」って笑ったら、先輩は一言。
「腐ってもクラウン！腐っても高級車！」って言ってたｗ
腐ってもソアラでいんでないｗ

>>719
巨体３０には、ブレーキ強化必須のはずだが。。。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 04:11:47 ID:rxrvpvFH0

細かい話でアレだが、寒い時期には気を付けろってことは
「タイヤの冷間時においてのグリップ低下」が原因で事故ったのか、
それとも、ハイドロ状態＆タイヤが鳴かなかったってことは
「ロックさせる制動能力すら無かった」ことが原因で事故ったのか。

うちの（フルノーマル）は連続負荷であっという間にフェードはするが、初期制動は必要十分以上にある。
もちろん、やる気になればどの速度からでも簡単にロックさせられる。
この車のオーナーはこぞってブレーキ強化と言うが、初期制動力の立ち上がりはノーマルパッドがかなり優れているのだけれど。
少し前にノーマルでスゲー効くと書いてた奴もいたが、効かないと言うオメタチのは、もしかすると経年劣化で基本性能も劣化しているのか？
同じ車で全然違うことをしょっちゅう聞くと不思議になってくるぞよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 05:58:54 ID:1z/ic6foO

>>719
明らかにブレーキおかしいんじゃないか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:31:42 ID:94j+Uict0

話し飛ばしてゴメンナサイ。
初期型ツインターボに乗ってますが
ゴムの劣化？　サスの劣化？が来たのか
デコボコ道、踏み切り超えなどになると車体から「ギギギギ」っと。
同じような症状の方います？　
ゴムの交換って工賃どれ位するんでしょ。。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 08:34:08 ID:65VN2OqN0

>>715
まったく問題ナッシング。
>>717の言うように発熱量はハロゲンより少ない。
点灯中に灯体に手をかざすと、ハロゲンは熱くなるけど
HIDはそれがまったく無い。

ポジションランプを同じ消費電力の
明るいのに交換したら中の筒状のカバーが溶けたｗ

>>723
ここ２～３年、寒くなるとギシギシ鳴るよ。
交換しないままつい先日手放したけど。

725 ：オヤジ：2005/12/15(木) 12:43:23 ID:1cNZ9m6lO

前期型の2.5はどれくらいブースト掛けられますか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:25:49 ID:4TCqaQgIO

2.0ｷﾛ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:28:30 ID:7gZ6ylsdO

>>725
エンジンフルノーマルならいいとこ1.2。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:04:32 ID:01j2SALoO

後期2.5GT-Tでは新車で全然ﾌﾞﾚｰｷ効かなかったぞ。
終始効きはｽｰﾊﾟｰﾏｲﾙﾄﾞ、ﾄﾞﾗｲでは純正装着ﾀｲﾔでもﾛｯｸしなかった。ATだからとかいうﾚﾍﾞﾙじゃない。
いつの型なら効くねん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:38:02 ID:52cSGR7G0

>>717さん>>724さん
ありがとう。そこの部分が不安だったので安心しました。
12月中にHID化行って来ます。

730 ：オヤジ：2005/12/15(木) 16:44:25 ID:1cNZ9m6lO

727 さん、ありがとうm(__)m

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:07:47 ID:1z/ic6foO

>>728
一体何キロからのブレーキング？
60～100キロのブレーキングじゃなく？

732 ：721：2005/12/15(木) 17:30:12 ID:rxrvpvFH0

>>728
ATなんかブレーキにいったいなんの関係が･･･。
ちなみにH6中期2.5GT-T。
特に初期の食い付きが良すぎて嫌になる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:42:08 ID:NruHGdJXO

同じく中期。
初期制動が強く、その後の先もリニアじゃなくて扱いづらい。

ドライでもガツンと踏めばロックする。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:12:56 ID:BIEA56sG0

おれの前期だって激しく効くぞ。
フルードが古くなってダメになった時は全く効かなくなったが。
それ以外は共通のカックンブレーキだな。

ブレーキ効かない奴はキャリパーＯ/Ｈやフルード交換してみれ。
ディラー車検だと毎回やってくれるんだがな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:03:27 ID:65pcZwfT0

先日ラジエターにクラックが入ってしまった。
現在、応急でクーラント補充しながら走っている。
30ツインターボを乗って2台目だが、前の30もラジエターが割れた。
割れた位置は前回同様のラジエターキャップの下。
30ってラジエター弱いの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:42:25 ID:ZwGdLAWg0

>>735
弱いよ。ラジエター
俺なんか計算したら５～６万キロ毎に壊れた。
Ｈ６中期2.5GT-T

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:41:23 ID:e+Z4PXS40

１０年乗ってるけど初めて聞いた。

738 ：477：2005/12/16(金) 01:03:45 ID:CgRNY3zH0

最終型の3.0を探していたものですが…。
結局、年明け車検をとる決心をしました。
Ｈ７式で３．０ＧＴ、走行２４万５千キロ…。
見積もったら、排気と足関係で軽く３０マソ突破だとか。
ここまできたらマジで乗りつぶします。

>>735
俺のも前回の車検寸前に横にクラック入って漏れてました。
ラジエターのアッパータンクは車種に限らず消耗品だといってました。
鉄かと思っていたら樹脂製だったし。
本体に負担がいかないようにわざとヤワなのかも。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:59:44 ID:3yH2sZtg0

ラジエター屋を探して直接申し込むと8000～10000円ナリ。
ディーラーへ行くと30000円ナリ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:38:15 ID:O5jMDM110

みなに質問
純正ワイパーに羽付いてる？

塗装が剥がれてきて交換したいんだが
羽付きの純正ワイパーが無くなってるみたいなので

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:05:17 ID:3aM3FHmL0

>>740
？？？
羽って何かな？ワイパーに募金の赤い羽根が付いてるのを想像した（ｗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 10:33:14 ID:DJ1cUjSFO

ワイパーの塗装ってアームの事か？
外して艶消し塗料塗れよ。
ワイパーは純正じゃなくていいんじゃない？PIAAとかで羽付きなかったっけ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:02:54 ID:VzJ+CVab0

羽（？）は中期以降のブレードの事じゃないかな？
俺の中期もブレードも外して、今はPIAAのフォーミューラ、エアロとか
いう（エアロっぽいもの）に替えてる。
確か、つや消しとカーボンルック塗装とがあったはず。
俺はカーボンの方付けてる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:59:45 ID:ihjMpGV1O

ソアラの一番燃費のいい走り方は？何回転ぐらいの何キロぐらいがベストですか？てかみんな燃費対策ってしてます？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:48:33 ID:7ec6oqMcO

スマソ！
急ぎで現金必要になったので、４０００の前期ソアラ売ります。

車検０６年２月
程度、下の中
色、ダークグリーン
走行距離１６万キロ
右のテールレンズ割れありエアサス故障
純正ホイール
デジパネ不点灯
自走少しなら可
ヘッドライト黄ばんでますが
８万くらいでどうですか？今月中の日曜日に千葉の成田付近まで取りに来てくれる方、急ぎでよろしくお願いします

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:47:53 ID:3yH2sZtg0

[ 自走少しなら可]

おい、8万くれるのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:28:49 ID:VfalvHm2O

>>731-734
社外品にﾊﾟｯﾄﾞ交換して効きまくるからｷｬﾘﾊﾟには問題ないね。
後期のﾀｰﾎﾞ、新車時からのﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞはﾎﾝﾄ効かなかった。他の型式・ｸﾞﾚｰﾄﾞは知らん。
中期よりもﾏｲﾙﾄﾞに効き味変えたんじゃない。
いやﾏｲﾙﾄﾞどころじゃないんだが。

…MTよりATの方がﾌﾞﾚｰｷの負担大きいって聞いた事ないか？
MTほどはｴﾝﾌﾞﾚ効かないせいだろう。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:55:35 ID:4TDM8jJ20

>>738
年間どのくらい距離乗るのですか、すごいですね。
俺年間7,000～10,000ぐらいです。←多いとおもてたけど。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:41:13 ID:iX8BHkSz0

>>744
なるべく一定の速度ではしる。
速度は６５～８０
深夜の6号で13キロ/リットルが最高

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:43:16 ID:rU6yDn7U0

30前期ソアラGT-T(98000km)、ブレーキが効き始めるのが遅いのは気のせいですか？
一応ペダル変えてるけど
ぐっと踏むと、ガタッと効く
踏めばターボ加速するアクセルと同じような感じで・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:43:58 ID:5EDcYrZD0

>>745
ネタだったら笑えるけど、マジなら大爆笑だな（ｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:23:17 ID:DJ1cUjSFO

8万なら貯金とかないんだろうか…
最悪カードとか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:40:34 ID:uA1PRU6M0

先輩が30中期GT-Tに乗ってて、レカロのセミバケを
入れたいらしいんですが、純正シートが電動でも普通に外してレール交換とか
DIYでできますかね？やはり電動だと難しかったりしますか？
注意事項など教えてもらえるとありがたいです！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:58:13 ID:V8M8J/Cj0

>>753
普通に出来るよ。
レカロよりパイプ椅子を溶接しろと先輩に伝えてｸﾚ

ん？ばいぶ椅子じゃねーぞ。ぱいぷ椅子だぞ。
あれ？「ば」じゃなくて「ぱ」･･･　紛らわしいなぁ！
もう椅子ｲﾗﾈ！　その先輩も死ねばいいのに！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:33:34 ID:ar3AQaSzO

純正のCDプレーヤーと6スピーカーって音質はソアラといえど普通ですか？それとも良い？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:10:06 ID:8cMZiMVm0

ちょっと低音のキレが良くない感じだけど他の純正よりはいい。
車で音へのコダワリを求めるのは無理だし、必要十分以上なんじゃね？

たまにいる。ものすごく高価なセットを組んで誇らしげに音がいい、とか言う奴。
どう足掻いても、ガラスとプラスチック、金属や布に囲まれた空間での音質は「そこそこ」にしかならんのに。
そんな中で音の反射吸収解析をまとめるのは不可能なのよ。

と言うと少し専門家っぽく聞こえます。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:34:48 ID:qdLwwXCR0

>>755
高音域はオケ。低音は割れる。
スーパーライブだっけ７スピーカの。あれも同様。
ボリュームも中ほどまで来なくても結構ノイズは入る。
組むなら大音量より、品の良さを求めろよ！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 06:25:33 ID:Y/b6olyM0

ソアラの純正ライブサウンドは今まで乗った中で最高の音質だったな。
今はアリストに乗ってるんだけど、JBLのプレミアムサウンドは
音が濁ってて最悪な音だよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:57:41 ID:ar3AQaSzO

今までがちょっと高めのプレーヤーに3万位のスピーカー、アンプ内蔵の安物サブウーファーだったんで…
そこそこ聴ければいいです。
エボ7の6スピーカーも割と聴けましたよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:06:29 ID:cB6/jwku0

過剰なデッドニングをしたら、救急車のサイレンが聞こえなくなってしまいました。
みなさんも気をつけてください。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:44:54 ID:k3I69r0s0

>>754
ちょっとﾜﾛｽ。
>>753
レールを専用品に交換すればできるよ。
ただ、力椅子は重たいよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:05:00 ID:ar3AQaSzO

もうすぐ納車なのに、ものすげー雪だなオイ…
250キロ程乗って帰らないとないんだがw

763 ：オヤジ：2005/12/17(土) 13:24:19 ID:Z6bn9juMO

↑どこに住んでいる人ですか？雪国じゃ～ソアラは辛いのでは？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:26:43 ID:ar3AQaSzO

北海道の道南地域ですよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:28:20 ID:xgqJtELs0

バックすればFFだろ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:32:41 ID:ar3AQaSzO

フォークリフトみたいだなw

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:41:13 ID:ozbktFHFO

>>764
もしかして札幌から乗って帰るのかな？
違ってたらごめんなさい。
おいらは札幌で毎日通勤で25キロ程32を使用中ですが、特に問題無いですょ。
多少アクセルワーク、ブレーキング、ハンドル操作に気を使いますが。
慣れたらノープロブレム、普通には走れます。
冬道の長距離移動では、できればアップダウンの少ない道路選択をお勧めでーす。疲労感が全く違います。
気を付けて道南までお戻り下さい。
雪が溶けたら本領発揮ってことで！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:29:58 ID:fLwf7UDb0

>767
32? 32Rなら四駆じゃね！　それともただの32STか。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:45:22 ID:ozbktFHFO

UZZ32のことですが、やっぱ知名度ないみたいですね。
途中で生産打ち切りだしね、4Lリミテッドのアクティブサス仕様のことですょ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:53:45 ID:ozbktFHFO

32と云っても、こちらに出入りしている方々でしたらおわかり頂けると思ったのですが、
少数派なもので、肩身が狭いっす。
他にもご愛用中の方いらっしゃいますよね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:09:30 ID:ar3AQaSzO

>>767
そのとおりです。札幌→函館まで乗って帰ります。
今日の函館は猛吹雪な上に何故か雷がなってて怖い…
納車の日は晴れるといいが…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:22:04 ID:ozbktFHFO

>>771
そーですね。晴れることをお祈り申し上げます。
でも、一応の冬装備をトランク内に用意されることをお勧め致します。
精神的に違ってくると思いますょ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:47:25 ID:ar3AQaSzO

行く時には一式持って行きますよ。
高速以外は割と道が悪いし…。
しばらく寒気が入ってるしなぁ。来週あたり納車だし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:59:47 ID:ozbktFHFO

あとは、スタッドレスの具合いですね。
新品だと、一皮剥けるまでは性能が発揮されにくいらしいので、慎重にならざる得ないよね！
なにはともあれ、道内での仲間が増えて嬉しいです。
『大歓迎！』

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:34:12 ID:Tf3tLYfM0

奇遇ですね、自分ももうすぐ納車で札幌→函館を乗って帰る予定です。
ところで冬装備とはスタッドレス以外に何かあるのでしょうか？初歩的な質問ですいません・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:51:20 ID:ozbktFHFO

今時って思われるかも知れないけど、樹脂製ヘルパー、折りたたみスコップ、牽引ロープ、長めのブースターケーブル、スタック脱出用砂。
あとは、グローブ、防寒着等でしょうか？
おいらは、冬場はいつも積載してます。
JAFにも加入してますが、トラブったところが圏外のことも考えられますので！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:55:24 ID:Tf3tLYfM0

なるほどありがとうございます。
トラブったところが圏外・・・おおいにありえる話ですね。
ちなみに室蘭方面から帰ろうと思ってます、何時間かかることやら・・

778 ：719：2005/12/17(土) 20:59:16 ID:ywAWPc5/0

事故後にとりあえず近くの整備工場へ。

・バンパー　　→　　取り替え
・ボンネット　→　　取替え
・右ライト　　　→ハイビームともに取り替え
・エンジンルームのフレーム　　→　　右側引っ張り出し
そして
・エアバッグ　　→　　両方とも全開・・・・orz

しめて70万ほどかかる予定。

足回りは逝ってないようなので、廃車にするか修理するか微妙。
70万だして元通りになるなら修理だが、
電装やエンジンも少なからずダメージがあると思うのでこれが一番ネック。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:25:51 ID:ozbktFHFO

>>777
道央道の札幌～国縫間は札幌～旭川間に比べるとかなり天候は安定してますよね。
旭川方面に向かっていてひどい地吹雪に遭遇して途中で高速降りたことが何度かありますね。
晴れていて気温マイナス5度くらいの路面の方が溶けかかっているときより走り易いと思いますね。

>>778
70万ですか！ホントにお気の毒様です。
でも、リヤ周りよりフロント周りの方ががキッチリ修正できるって聞いたことありますが、、
すいません慰めにもなりませんね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:31:38 ID:FV65V3b60

先日、ジェームスでテインのスーパーストリートを付けました
で、今日「減退力調整ってのをいじってみようかなぁ・・・やっぱやめよう」
と思いつつもボンネットを開けてみたら
純正で付いてたテムズ？のカバーか何かがついてて調整できなさそうでした。
このままでいいのでしょうか？（素人には調整する必要ないのでしょうか？）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:50:08 ID:hUYfmXss0

>>780
今の状態で不満がなければそのままで。
まぁ、カバーは外しちゃっても影響ないけど、
サスの取り付け部のボルト緩めなきゃならんハズだから、
ボルトを締める際に締め付けトルクとかキチンとしなきゃならんね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:50:08 ID:ar3AQaSzO

>>775
奇遇だね～。
晴れる事を祈るしかないね。
今も結構雪積もってるし。さっきかいた雪がもう元通り積もってる…

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:52:24 ID:ar3AQaSzO

後、道央道はもう少し明るく出来ないもんかなぁ。
真っ暗だよね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:56:58 ID:Tf3tLYfM0

>>782
最近雪続きで不安ですね。でも函館ってソアラよく走ってますよね？
やっぱり雪少ないから結構走れちゃうもんなんですかね？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:59:09 ID:mq6EAyTz0

>>781
ﾏﾃ、テムズカバーはショックと共締めではないぞ。
カバー専用ナットになっとる。それを外すとアッパー留めナットが
現れる。

>>780
いじり尽くせ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:04:03 ID:dN15mxylO

ここはあなた達のチャットじゃありませんよ
見ていて不快です。雪に自信なければ春まで待ちましょう

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:22:54 ID:eXOyf3fg0

屯田兵はｳｻﾞｲな

と本土に思わせる事はﾔﾒましょう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:25:44 ID:8cMZiMVm0

掲示板をチャット代わりに使うことで何の弊害があるのかと問いたい。
掲示板をチャット代わりに使うことで不快になる理由は何なのかと問いたい。
自由にヤレや。

>>786
前にも書いたが、運転技術に関しちゃ君らはドングリ。
上手くなりたいなら競技ヤレ。
んで、全国紙に名を連ねるようになったら俺みたいにイバレ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:29:51 ID:35JDBQPv0

屯田兵はｳｻﾞｲ

とだけ言っておきますね

790 ：７８６：2005/12/17(土) 22:52:42 ID:dN15mxylO

>>788
マジレスすると俺は数回、ソアラで某雑誌（ドリフトのやつね）に載った事あるけど、あんたと間違われたり同じような奴だと思われたらキモイな…

個人的に最近このスレつまらなくなってきてるから

>>788
↓本当に競技やってるなら何か面白い事書いてみなヽ(´ー`)ﾉ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:59:04 ID:8cMZiMVm0

じゃ、リクエストに応えてｗ

いやはや困ったね･･･ソアラでドリフトか。
D1の連中がいかにレベルが低いか、知らんわけじゃあるまいに。
もしかすると他のJAF戦は知らんのか？
マジレスすっと、ドリフト雑誌に出ている連中でラリー･レースでそこそこ使えるのは、ぱっと見上位3人程度。
あんなに遅いドリフトしてちゃ話にナンネ。

792 ：780：2005/12/17(土) 23:11:12 ID:FV65V3b60

>>781
今のままでも不満はないんですが・・・

>>785
いじり尽くせ！？　そんなにも変化があるもんなんですか！？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:11:18 ID:hUYfmXss0

>>785
あ、そうだったっけ？
そういえばそうだった気もする…
ｺﾞﾒｿ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:16:28 ID:dN15mxylO

>>791
つまらん('A`)ﾉ２０点

↓やり直し(ﾟдﾟ)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:20:54 ID:8cMZiMVm0

>>794
書いてある内容に間違いがあるなら、それを指摘してくれや。
もしあるなら、もう少しいじってやるよ。

つか、今時「やり直し」って･･･。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:40:52 ID:dN15mxylO

↑なんの為にわざわざソアラをドリフト用に選んだか考えてみろよ。
車重の重いソアラで速いドリフトを求めてるユーザーがいるのか？
ソアラ使ってるのは宣伝用のパホォーマンスだろ？
おまえ本当にドリフトやってんのか？ｗ
そこのとこよく勉強してくれ。走り屋気取りのおぼっちゃまよヽ(´ー`)ﾉ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:48:33 ID:e/pzKX6v0

>>795とか>>796とか
おまえら、どっかイケ
そしてもうｸﾝﾅ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:52:34 ID:8cMZiMVm0

結局は「遅くて話にナンネ」ってことは否定できないわけだ。
ま、事実なんだから仕方がナイけどな。

おまけに言い訳は宣伝用のパフォ？
ほとんどが速く走れない落ちコボレの集まりのくせに、よく言うわ。
JAF戦で全国出るようになってから「やり直し」してくれｗｗ

あれ？俺がドリフトやってるか？だって？
おいおいおいおい･･･ドリフトなんかわざわざやらねーｗ
ドリフトってのは、タイヤのグリップを効率よく使うと仕方なくそうなってしまうもんだ。
お前らのような派手なのは「ミットモナイ失敗」って言うから覚えておいてくれ。
俺も失敗はたまにヤルが、メットの下は顔真っ赤だよｗ

あと、下手糞の代名詞にも認定されている「走り屋」っていう偉大な称号は、お前のような遅いドリ屋さんにあげます。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:55:32 ID:dN15mxylO

↑とキモオタが顔を真っ赤にして言っております（笑）

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:57:54 ID:8cMZiMVm0

↑結局そんな返しで終わるしか無いヘタレでした。

毎度毎度の同じパターンで飽きた。

801 ：自演？：2005/12/18(日) 00:05:17 ID:gO/UjsjvO

３０ソアラと同様くそスレになってしまった…
原因はオーナーの低年令化か？

>>800
おまえ精神的にガキか？
頭大丈夫か？
釣られすぎだぞ
そんなに必死に相手にする理由があるのか？
２ｃｈやり過ぎで掲示板と実社会ごちゃ混ぜになってないか？
冷静になれ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:11:59 ID:1olV4TC70

香ばしくなってまいりますた

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:23:07 ID:f0obyfsc0

>>801
全部に答えるぞ。ちゃんと読めよ。

>おまえ精神的にガキか？
極めて大人、と言っておこうか。
でも、ま、判断は第三者が勝手にやればいい。

>頭大丈夫か？
何をもってそう思うのかワカランが、とても理路整然とした内容だと思うのだがな。

>釣られすぎだぞ
釣るも釣られるも釣られたフリも、そんなもんに固執するのは小さいと思うぞ。
全てにマジレス。これが流行の先端。
で、それに対し釣りと称するのは「逃げ」以外の何物でもなく、それを相手から聞いた時点で気分良く寝られるわけだしな。

>そんなに必死に相手にする理由があるのか？
もし必死になっているのなら、理由自体が意味の無いものだろうな。
俺にとっては、片手間以下の反応しかしていないつもりだが。
自分自身と同じ、いいかげんな人間ばかりだと思わないことだ。

>２ｃｈやり過ぎで掲示板と実社会ごちゃ混ぜになってないか？
これも、こういった場所で非常に多い間違った意見だな。
ごちゃ混ぜになっていないからこそ、ここ限定でマジレスできる。
実社会でこんなことをやっていたら、それこそキチガイだ。

>冷静になれ
本当の冷静というものを理解できるようになれよ。

>香ばしくなってまいりますた
この程度、眠いだけだ。

804 ：屯田兵：2005/12/18(日) 01:07:57 ID:NCY44x7cO

>>787 >>789
申し訳ありませんでした。
雪の影響の無い方々へは全く関心のない話題でした。
遅くなりましたが、お詫び申し上げます。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:42:48 ID:eHbHCtND0

まぁ何だ･･･。
何事も本気でやってれば意見がぶつかる事はままあるわな。
それはいい。

でも出て行け

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:49:12 ID:cjG4MuvA0

冬装備
ドリフト
JAF戦・・・

厨用語オンパレードですね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:07:58 ID:QwxdnI98O

そんなことよりｿｱﾗのﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈについて語ろうぜ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:20:06 ID:JYMjZvr90

車が冷えてるとエンジンかけてもメーター類が表示されない
数分後に表示
一番下の時計とか距離の段は１０分後くらいに表示される

去年はもう少し早かったような気が･･･

もうすぐ全く表示されなくなるのかなぁ
交換てディーラーだと１０万弱だっけ?

H5.ツインターボL

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:33:05 ID:QwxdnI98O

俺のは全然そんな事はないな。
いつでもメーター光ってくれる。
H6 3.0GT
走行97000ｷﾛ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:40:02 ID:jB7CArNrO

どうも～　デジパネなら安く直りましたよ。ｺﾝﾃﾞﾝｻの交換で不灯が直るようです。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:42:42 ID:JYMjZvr90

>>809
い～な～
スピードも表示されないからね
なんか不思議な感じ
というかちょっと怖い

エンジンスターター付けて対策してる

ちなみにまだ7.2万キロ
あと3,4年は乗りたい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:44:06 ID:JYMjZvr90

>>810
どこでいくらでした？

連投ｽﾏｿ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:50:35 ID:NCY44x7cO

>>808
そーですね。全く同様の症状で交換してもらいました。
表示が復帰するまで20分程は掛ってたでしょうか！時には時計もリセットされて、1時00分に表示されてました。
ひどい時はスピード計も表示されなくなり、真っ暗になったことがあります。その時は3分程で復帰しましたが。
結局、我慢できなくなり今年交換しました。
H3式、17万キロで、ディラーでの交換費用は9万円程でした。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:55:44 ID:jB7CArNrO

友人の前期を僕が修理したのですが、修理キットがネットで販売されています。詳細はわかりませんが、作業は丁寧にやれば問題なく難しくありません。部品そのものだけならｺﾝﾃﾞﾝｻ数個ですから数百円です☆もし直らなくてもリスクは少ないのでやったら大成功でした。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:08:32 ID:JYMjZvr90

>>813
9万ですか･･･
学生の自分にはつらい額です

>>814
ありがとうございます
安いですね
いろいろ調べてみます

中古で30万で買った車に金をかけるのは馬鹿げてる

そう思ってたんですが一年と数ヶ月で50万は使ってますね
オイル交換とかは除いて

ATだしノーマルで乗るつもりが気づいたら18インチ履いて車高調装備してた
もちろん見た目だけですよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:10:23 ID:NCY44x7cO

>>814
確か電解コンデンサーを6個取り替えると直るらしいですね。
16V47uFが4個と16V10uFが2個だったでしょうか？オートテレスコピックが装備されているとバラす時に手間が係ると聞いてましたが！
費用的には試してみる価値はありそうですね。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:25:49 ID:jB7CArNrO

↑確かそんな感じでした☆純正のチップ型の極小ｺﾝﾃﾞﾝｻをはずす際は苦労します（はんだごて２本使用を推奨）そのあとの交換は簡単です。ハンドルは外さなくてもOKでしたが少し無理しないとメーターが外れません...

818 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 08:30:34 ID:B/uTFQ9BO

778
俺も事故りました！全く同じで、びっくりです(ﾟoﾟ)まだ板金屋に持っててないので修理費いくらかわかりませんが…でもｴｱｰﾊﾞｯｸは中古で買った時からないので開いてないんですが。俺も70万ぐらいかかってしまうんだろうか？ﾄﾞﾘﾌﾄはまだやめないぞ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 08:32:45 ID:kowqL0oD0

シネヨ

820 ：778：2005/12/18(日) 08:35:46 ID:qtgKkcce0

>>818
70万のうち、半分くらいがエアバックだから・・・

821 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 10:00:46 ID:B/uTFQ9BO

そうなんですか。じゃあ俺は40万ぐらいかな！でもｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ逝っちゃたから50いっちゃうなぁ。前ぶつけるから前置きｲﾝﾀｰなんてつけるもんじゃないな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:24:25 ID:vaziCGcNO

あぁ納車が待ち遠しい…
あと3日

823 ：オヤジ：2005/12/18(日) 14:51:08 ID:xc1otBnbO

30ソアラのダークブルーメタ乗っているオヤジですがリヤバンパー植え込みにぶつけました。塗装が剥がれてへっこまなかったのですがバンパー塗装だけ塗る。とダークブルーメタはｵﾌﾟｼｮﾝ色なのでいくらかかりますか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:57:31 ID:hWzFHwON0

オヤジになってもそれくらいの常識はしらんのかね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:59:48 ID:pV4unNmt0

>>823
まずはｶｰｺﾝﾋﾞﾆ行って来いよ
ここでいくら聞いたって定価があるもんじゃないだろうに

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:06:55 ID:x4R7ZfD00

>>823
フタロシアニン顔料なんか持ってる板金屋があるわけねーだろｗ
オプ色なんて気にしてたら修理不可だ

腕のある板金屋でうまく塗って貰え
そして「メタ」じゃなく「マイカ」だ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:51:32 ID:04GlPqau0

>>818
つぶしてさっさとシルビアでも乗り換えろよ

828 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 19:22:23 ID:B/uTFQ9BO

ｿｱﾗでやるのがいいんじゃないですか！汁ビアだったら何処にでもいるし

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:34:49 ID:vaziCGcNO

前期に後期のカップホルダー付けてる方いますか？
アレってまだディーラーで買えますか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:42:51 ID:Hit/VVmR0

↑買えるんじゃね？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:54:08 ID:2ASy1CLPO

変な顔文字のコテハンﾃﾗｳｻﾞｽ

832 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 19:59:52 ID:B/uTFQ9BO

俺ですか？ｳｻﾞｽわからん

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:55:16 ID:j/pVZ2WE0

>>832
ｳｻﾞｽ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:02:12 ID:LFgRIkS20

出て行けと言われたはずだよな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:18:24 ID:GK4OL3BB0

>>832
俺もドリフトやってたよ。ソアラは目立つからやってて気持ちいいよな
まぁ修理なんてドリフトやってたら常に隣り合わせだからな～
ちなみに俺は60で前期買ってエンジン潰してその他の修理費やらイジったりやらで結局200位いったわｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:47:43 ID:SV1VcN2W0

ところでカタログうｐはどこにしたらいいんだ？？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:09:05 ID:VPqUIFXg0

カタログとドリフトのスレ。
もううんざり。

838 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 22:17:24 ID:B/uTFQ9BO

ﾄﾞﾘﾌﾄ面白いですよ！みんなもやりましょうよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:20:28 ID:JBOyTvtY0

おまえ、このスレを荒らしたいのか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:35:18 ID:GK4OL3BB0

>>838
ドリフトを人に強要したらいかんだろ。

841 ：オヤジ：2005/12/18(日) 22:51:07 ID:xc1otBnbO

ﾊｱ顔料たかいなぁ。ｶｰｺﾝも六万だって【泣】
書いてくれた方ありがとうm(__)m泣きでした。

842 ：（＠＿＠）：2005/12/18(日) 23:05:21 ID:B/uTFQ9BO

ｽｲﾏｾﾝm(__)m嫌わないで

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:09:29 ID:53FLu+sA0

ドリフトってさ、腕の差が数字で現れる競技が嫌いな下手ちんがやるの。
で、そんな次元の話を誇らしげに書かないで欲しいの。

ブサイクが高い服着て俺ってイイ男を気取ってるのって、なんか虐めたくなるしょ。
そんな感じ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:11:29 ID:xxJuLAyXO

おまえが不細工なんだろ？ドリフトにケチつけんな　なんの車でドリフトしようがいいじゃねーか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:20:54 ID:Tg8Xq8q+0

そうそう。ドリフトもいいと思う。
ただ、公道でやるのはイクナイ。
Ｄ１とかはカッコイイ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:29:30 ID:53FLu+sA0

>>844
論点ズレまくり。
誰がブサイクなのかは一切問うていないのに、わざわざ･･･ｗｗｗ
ドリフト自体にケチをつけているわけではなく、そんな誰でもできることを馬鹿みたいに書くなってこと。
おまけに、車種に触れてなんかいないのにｗｗｗｗ

なんでもいいけど、ドリフトしたいならラリーかダートラやれや。
お前がどれだけ下手なのかはっきり分かるぞ。

847 ：（＠＿＠）：2005/12/19(月) 01:55:11 ID:KTm/ZNiaO

↑何様！？ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞに言われるならわかるが…上のやつには言われたくないな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:13:48 ID:53FLu+sA0

世界ランカーだろうがその辺のコジキだろうが、書いてある内容になんら変わりはない場合でも、か。

そういうのを、卑屈な媚びにまみれたゴキブリ並の自尊心と言うんだよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:15:25 ID:gv+HOMYp0

この積雪でイヤでもドリフトしてしまいますよ。
つーかソアラって雪にはﾒﾁｬｸﾁｬ弱いね。
アクセル踏むたびにズルズルして楽しいやら怖いやら。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:37:03 ID:v4aGPOfA0

>>848
禿同
ソアラ乗りのほとんどは、貴方の意見と同じですよ、きっと。
だから、ソアラ乗りの代表者として是非ともコテハンを付けてください。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:48:48 ID:bO+YgDl30

ドリ厨は、ドリ専板をたててそっちでやってくれ。UZAIよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:55:12 ID:jiLT5YEm0

ドリフトは趣向の問題だが、851に同意だ。
此処で論議するものではないね。
個人的な意見だが、サーキットではドリフトを見ていても面白いが、
公道ではグリップ効かせて走った方が明らかに格好が良い。
公道のドリフトは自己満足の猿芸以下だ。

しかし…もう少し質が良くならんかね、この板。
1ヶ月前に再度見始めた時は、良い感じだと思っていたのだが…。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:22:31 ID:e8N1xQs2O

>>852
偉そうに…公道はグリップがうんたらかんたら語る時点でお前も同レベル。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:14:08 ID:JH1+4d6rO

とりあえずドリはウザイ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:28:38 ID:XxcxjskQ0

>>849
いや怖いって（ｗ
一昨日から岡山入りしてて昨日エライ目にあったよ。
ドノーマルタイヤで雪道はホントスリルあった。
１人なら勝手に死んでもいいんだが同乗者がいるとな・・・。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:30:14 ID:HN9cN75MO

>>854
ドリよりもオマエの方が周りからウザがられてる

857 ：854：2005/12/19(月) 12:45:43 ID:JH1+4d6rO

久しぶりにカキコしたんだがw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:47:28 ID:pbTj0ZDz0

ソアラ自体ウザイ

859 ：（＠＿＠）：2005/12/19(月) 13:36:44 ID:wQkGgexGO

１２月１７日
晴れ・強風
昨日全裸でドライブしたら楽しかったです。
Ｂｙ　ｔｈｅ　ｗａｙ，すいません、ソアラの給油口に大きくなったオチンチン入れていいですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:40:51 ID:XxcxjskQ0

>>859
漏れのイメージだと３０は♂なんだが
もまいはＨＧか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:15:20 ID:DL7wBuS50

>>860
俺は名前がソアラだし♀だと思っていたが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:54:40 ID:JbYMMwVG0

>>853
ご丁寧に返す貴様もな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:00:54 ID:NiXF02pZO

粗荒はオスの呼び名

素亞螺はメスの呼び名だな粗荒って、気が短そうww

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:51:44 ID:9WECgbWR0

（＠＿＠）：
　↑↑↑
こいつも、UZEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
市ね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:11:29 ID:HN9cN75MO

>>857
リアルで

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:48:18 ID:JH1+4d6rO

↑荒れてくるからやめようや…
ドリはドリスレでやればいいしな

納車まで後二日です。つーかこの悪天候はいつまで続くんだか…

867 ：オヤジ：2005/12/19(月) 21:09:12 ID:x5//Xu4JO

私が乗っているソアラは平成五年式だが、たしかエアコンのフロンが環境破壊かなんかで今のフロンにかわったが五年式は今のフロン入れて大丈夫かな？
教えてm(__)m 。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:25:49 ID:NiXF02pZO

私のソアラは四年式だがフロンがすです
お尻からもフロンです

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:36:45 ID:JH1+4d6rO

ガス補充とかって同じフロン入れなきゃないんですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:02:05 ID:YP8d+Zdf0

おれのＨ３はとっくに代替ガスなんだが問題ないぞ。
もうかれこれ６、７年くらい前の話だから詳細は忘れた。

そしてドリはﾇﾙｰしようぜ。
スレ違いにつきあってあげる必要なし。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:10:51 ID:wQkGgexGO

本当だよなヽ(´ー`)ﾉ
ドリフトとかいって(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ元高級車なんだから大事に安全運転しよーぜ

このスレはどうしようもないオッサンと走り屋気取りのガキが多そうだが
童貞のおまえら、あいのり見てるか？
ひでって30ソアラ持ってるらしいぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:20:25 ID:gv+HOMYp0

あいのりなんて低俗な番組は普通の人は見ません

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:48:46 ID:0vq2pndi0

18インチ255/35の後輪ですが、これに合うチェーンって存在するのでしょうか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:56:51 ID:XRNL1P6M0

>>872
激しく同感。
あんなヤラセ番組みて喜んでいるが同じソアラ海苔なんて・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:58:03 ID:53FLu+sA0

まぁアレだ、ドリフト小僧がなんか書いたら、またいくらでもマジレスしてやっから。

>>850
コテハンなんかにするわけねーだろ。
バカジャネ？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:14:45 ID:FytRKk4U0

ｼﾈﾖ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:15:28 ID:gfeKXAYP0

お前が死ねよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:17:12 ID:1CKJtxs5O

>>873
スタッドレス履いた方がいいんじゃないかと思う。

879 ：@.@：2005/12/20(火) 00:21:03 ID:nmj1xNjvO

↓カニ走り禁止
ところでおまえらクリスマスの予定あるのかよ！？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:50:52 ID:gfeKXAYP0

ここ10年以上、彼女がいなかったクリスマスが無い。

そんな普通のことを聞いてどうすんだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:52:50 ID:kY2vxopF0

明日から三日間毎日違う女と過ごします。
ローーテーション組むの大変だよｗｗｗｗｗｗｗ

俺のソアラが何よりも真実を知っている・・・・ｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:55:55 ID:1CKJtxs5O

三人はキツいなw
定番の髪の毛やピアスなんかの残留品には気をつけてな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:57:54 ID:gfeKXAYP0

俺はそんな危ない橋は渡らなかったな。
「仕事」の一言で全員に納得させた。

本彼女だけにはゆっくり会って。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:39:49 ID:jnkKFPDb0

だーーーーーーーーーーーー。
それは、クリスマス前に別れた俺への当てつけなのくぁ～！

久々に寂しいクリスマスになりそーだぜ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:41:19 ID:VYOh4SpoO

もまえらいい加減もちつけよ・・・
家庭持つのも結構いいもんだぞ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 02:23:10 ID:qqbnJ6EG0

車乗って女と逢ってどうするわけ？
酒も呑めないじゃん。あー、田舎なのか
じゃあ仕方ないな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 05:19:03 ID:1CKJtxs5O

2chにカキコしてる人全員が都内に住んでる訳じゃないんだから…
漏れの地元じゃ車で外出がほぼ当たり前だし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:12:43 ID:tZ4dBy8vO

875
なに偉そうな事言ってやがんだ？おまえは何様だ？大将気取りはやめてくれよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:58:08 ID:1bo5bGmYO

>>888
相手見てﾚｽ返せ。っつーか奴にﾚｽすんな。
ﾏｽﾏｽｳｻﾞｸﾅﾙﾖｱｲﾂ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:08:55 ID:CXGfbOPdO

田舎では飲み屋に駐車場があるのは常識です

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:32:02 ID:jnkKFPDb0

>>886

車に女乗せたら、飲むしかヤル事ないのか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:44:09 ID:gfeKXAYP0

>>889
ま、分からない奴は死んでも分からんて。

>>888
大将気取り？俺より正しいことを書けるならやめてやるよ。
それに、誰も俺より正しいことを書けないのだから、偉そうに見えるのは仕方が無いかもな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:17:36 ID:1CKJtxs5O

↑なんか雰囲気悪いな最近…
煽りにはあんまりマジで相手にしない方がいいよ。荒れるしさ。

これから漏れはソアラオーナーになるからここに来る事も増えるし、いい雰囲気のスレが見たい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:03:39 ID:l/ZUq9NYO

>>893
ちょっと早いかもしれませんが、ソアラオーナーおめでとうございます。
デビューが古い車ですが、大事に乗っている方も大勢このスレを見ていると思います。
ソアラに関して、何か新鮮な発見があったら書き込んでみてください。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:15:02 ID:nv448ZHW0

ﾏﾀｰﾘ良スレだったんだがなぁ･･･
ネタ不足かな？

896 ：893：2005/12/20(火) 21:20:01 ID:1CKJtxs5O

今日、車検に出したそうなんで納車はもうすぐかと思います。
その日に250キロ程運転して帰ってくるのですが、無給油でいけますか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:20:07 ID:qqbnJ6EG0

いやいや、俺も含めて知識不足。
質問してもマトモな答え返ってこないんだもん。
だからイライラすんだろ、きっと。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:39:37 ID:4HZpnkF+0

>>ﾔｸｻﾞ
250キロくらい余裕だろｗ
おれのは650くらい走ってほぼ空になる

>>897
何の知識だ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:05:47 ID:oz72F3/Z0

まあまあ、みなさん仲良くやりましょう。
因みに乗り心地重視のショックと言えば、何があるでしょうか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:25:25 ID:pZPRkqnl0

純正じゃんｗ
もっと何か書けよ。
車高を落とすのが前提とか異音はｶﾅｼｽとか。

純正でもピエゾテムスは固いなぁ。
ソフトに切り替わった瞬間のオカシナ動きは好きだがｗ
段差で勢い良くジャンプすると滞空時間が長いんだよｗ

901 ：896：2005/12/21(水) 00:15:49 ID:ZBnX1rZVO

納車になって乗って帰って来たら、まず洗車だな…
小旅行がてらに車見に行った時は若干内装がタバコのヤニで汚れてたから室内清掃もしないと…。
布シートと内装のクリーナーでお勧めあったら教えて下さい。
タバコのヤニがよく落ちる様なやつを

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:24:58 ID:nyTCByOP0

皮シートだから知らない。
まあ、おめでとう>901

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:51:18 ID:ZBnX1rZVO

皮シートって事は4Lですか？
欲しいけど維持出来ない…

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 10:45:06 ID:y2SKv4Pf0

スチーム洗浄とか取り外して洗剤で丸洗いぐらいしないと煙草臭いのは取れないよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:07:30 ID:DWfBgaPyO

他のｸﾞﾚｰﾄﾞでも革オプあるよ

2.5Lと4Lの維持費の差は年間３万位だと思う
後は燃費をどのくらい抑えられるか

ｴｱｻｽとかﾏﾙﾁが逝ったらキツいが2.5L乗ってる香具師は社外に換えてるだろうし
後は考え方次第じゃね？

906 ：901：2005/12/21(水) 11:27:56 ID:ZBnX1rZVO

いよいよ明日納車です。

シートがヤニで何となく薄汚れた感じなんでシートクリーナーとかで落ちないかな？
臭いとかはほとんどなかったです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:00:47 ID:YjRSEr4v0

やってみりゃ分かるが、そこそこしか落ちない。
拭いたタオルが真っ黒になる。
何度拭いてもシートにこびり付いたくすみは取れない。
意外とスチーム洗浄も落ちない。
丸洗いが一番いいんだが、電動関係がパーになる。

必要なのは妥協の心。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:05:04 ID:ZBnX1rZVO

4年式なんで、そこそこきれいになれば妥協するしかないですね。シートカバーって手もありますしね。
外装が思いっ切りきれいなだけに内装の汚れだけが残念です。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:18:05 ID:1VACg2wHO

本日、免停講習受講中です。
余計なお世話ですが、ご参考までに
受講料13,800円。罰金60,000円。
速度36キロ超過、経歴及び累積点数なしで、6点減点です。
30日免許停止からの短縮です。
考査試験42点満点中36点以上で1日免停への短縮です。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:51:52 ID:ZBnX1rZVO

雪の降らない地域の方ですか？
雪国じゃ制限速度いっぱいまで出す事すらままならない事が多い…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:50:34 ID:1VACg2wHO

雪国札幌ですが、切符切られた日は先月の23日で、全くの乾燥路でした。
40キロ制限の道路で、夜間の追尾式でやられちゃいました。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:57:04 ID:YjRSEr4v0

追尾でやられるくらいなら、今後は制限速度厳守だな。
前方４後方３左右３くらいの集中力の割合で。
かつ、一般人の前方注意力と同等以上を常に保つこと。
これが普通にできないと、免許はすぐになくなるぞ。

で、レーダー測定対策はパトリオット装備。
これ最強。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:27:10 ID:ZBnX1rZVO

40キロ制限でそんなに飛ばすなよ…
事故にならなくて良かったね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:34:40 ID:7bjPKc900

>>909
ご愁傷様です・・・。
漏れは深夜運転が多いので多少無茶しても捕まった事は無いなぁ。
深夜は覆面もいないしオービスも緩いし。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:36:40 ID:1VACg2wHO

皆様、アドバイスありがとうございます。
まもなく講習終了で、考査試験の結果待ちです。
15年振りの免停です。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:09:53 ID:1VACg2wHO

免停講習無事終了です。
47名受講していて、全員短縮1日となりました。お騒がせいたしました。
そーいえば、9年程前になりますが、高速で30ソアラの覆面に速度超過で捕まったことを思い出しました。
25キロ超過だったんですが、助手席を倒され後部座席に座らせられ妙な違和感がありました。
運転席と助手席の間が出っ張っていて、そこに赤色灯が格納されてましたね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:44:31 ID:ZBnX1rZVO

免停はランサー乗ってた時にくらったなぁ。トラックを追い越すのにフル加速してる途中に路肩にパンダいたし…。警官に「速いね～あっと言う間に見えなくなるんだもんw」とか言われたよ。
それに追いついたお前のクラウンが恐ろしいわw

ソアラではまったりいきたい…でも春になったらぶっ飛ばしてるんだろうな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:30:43 ID:dvlOJvHm0

流れ的に違反をぶっちゃける雰囲気？
免停・面取り　いろいろあり過ぎて、語りつくせないわなｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:55:13 ID:gVnRv1qNO

そんな事より今日俺のかわいがっていた猫が死んでめちゃくちゃ悲しい…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:57:53 ID:ajrqPW1R0

>>908
買った車屋でやってくれんのか？
友人が別の車を中古で買ったとき内外装クリーニングを
業者に出してやってくれてたみたいだが。

921 ：オヤジ：2005/12/21(水) 21:02:13 ID:ZCSk/vKuO

皆様！オイル交換何㌔で交換してますか？自分は10000㌔ですが最近調子悪くて！ちなみにﾃﾞｨｰﾗｰで交換してます(^-^)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:51:43 ID:oiL4Iv/O0

>>921
自分は3000ｋｍで換えてますよ。
パワーロス覚悟でバイク用の15ｗ－50入れてます。
加速は鈍くなりますが、エンジンの音は静かになります。
まあ、自分は２ＪＺなのでもともと加速は鈍いです。
マッタリ派の人にはお勧めです。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:49:14 ID:7o/8zWhG0

おれは5000キロ毎だよ。
ノーマル車をノーマルにしか乗らんからノーマルなサイクルでいいはず。
オイルもあまり良すぎるものを入れるとタペット音が聞こえたりするから
適度に良いものを。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:14:36 ID:tWREWuKf0

3000㌔で換えてますよ。

捕まった時の警官の一言は…
「若い人だと思ったよ。ベタ踏みだったでしょ？これ車検通るの？」
はい、おっしゃる通りです。流石ベテランですね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:34:21 ID:TFqtTHMn0

3000㌔交換の人って他（ＡＴフルードやブレーキフルード、デフオイルなど）は
どんなペースで換えてるんだ？

まさかエンジンオイルだけじゃないよな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:38:15 ID:YjRSEr4v0

俺が止められた時は
「あーやっぱり○○さんですか･･･。だめですよー･･･35キロオーバーですよ」

俺が教えた交機のあんちゃんだった。
赤色等が1回転しかさせずにブレーキ踏んだぞ、とニヤニヤしながら言うと、
先輩と何やら相談。
「あとで呼び出し来るかもしれませんよ。○○さんなら大丈夫でしょうけど」

結局後日呼び出しくらったけれど、測定距離不足により無罪放免。
その後講習に呼ばれてねーや。

･･･こんな流れでいいんだな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:33:37 ID:JqEIeORuO

明日からソアラオーナーです。楽しみで寝れませんw

928 ：オヤジ：2005/12/22(木) 01:03:21 ID:0ADr5HOTO

皆さんの意見ありがとうm(__)m。やっぱり3000～5000ｷﾛぐらいでオイル交換ですか！参考になりました。m(__)m。10000㌔じゃーｴﾝｼﾞﾝ調子悪くなりますもんね！ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰｵｲﾙがあればﾜﾗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:42:58 ID:m5EbNZXL0

>>927
の気持ちがよくわかる漏れ様

楽しんでこいよ。
でも、スピード違反には気をつけろ。
この車は「踏め！踏め！」と言って来るときがあるからｗｗｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 04:16:40 ID:4OEHLsHrO

踏み込めフラットアウトー!!

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 04:37:37 ID:JqEIeORuO

>>929 >>930
この時期、パワーのあるFRで踏み込むのはちょっとw

これから引き取りの為出かけます。
夕方には帰って来れるかな？
洗車は明日だな…

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 05:46:41 ID:4OEHLsHrO

>931気をつけていってらしゃいまし!
感想待ってます～

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 07:10:18 ID:RNFw6Oj50

Y31グランツ海苔のHPで、10年前に中古で買ってずっと乗ってて
シャーシに50万　ミッション換装に170万　ボディ全塗装と各部パーツ新品交換に130万ほど
かけて直した人がいるんだが、すごく感動したよ。
ソアラでもこういう人はいないのかな？　いてほしいが・・・・

ちなみに俺はちょっと前にODOメーターをうｐしてた者だが
17万キロの車検時に50万かけてディーラーで気になる部品を全部換えてもらったけど
結局22万しか乗らなかったからなぁ・・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:27:12 ID:4OEHLsHrO

>933たしかそんな人いましたよ!!
このスレの前の方。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:39:51 ID:1qcjkG3s0

>>931
画像うっｐ希望

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:51:00 ID:87smexrw0

維持費以外に、内外装チェンジで３００マソ近くかけてるけど。
エンジン・エアロ・足回り・内装とやり出すと、キリがない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:58:33 ID:jaB6NpfW0

＞この車は「踏め！踏め！」と言って来るときがあるからｗｗｗ

ﾜﾛﾀｗ
確かにあるなｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:49:27 ID:MqKEvFSPO

ついにソアラ納車されました(^^)/
めちゃ綺麗だから写真載せたいんだけどどうやればいいんですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:58:18 ID:WxPPL7420

オメｺ！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:00:39 ID:ukluqE3MO

寒冷地仕様に乗っている人！
普通のソアラとの違いを教えて

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:00:57 ID:oPe4cD+d0

ヤッタナ！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:49:13 ID:nxncHak30

>>940
・シートヒーター付き
・SNOWモードがある
・車高が少し高い
・バッテリーが２個
・予備タイヤがスパイク
・セパレート四駆
・モーターアップ添加済
その他、北海道仕様でアニマルガードや迷彩塗装が存在

943 ：931：2005/12/23(金) 01:17:02 ID:sudC3MQMO

ソアラ納車されました。ドライブしましたが付いてたスタッドレスが全く効かないんで恐怖でした…
多分、古いタイヤなんで劣化してると思います。

長距離は非常に快適でした、加速もなかなかですね。ただエアコンの液晶が1/3真っ黒になってますorz
交換しかないか…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:12:39 ID:sudC3MQMO

積んで来た夏タイヤを下ろし、最後の一本をトランクから出そうとしたら車種不明のフロアマットが大量に出て来ましたw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:16:17 ID:alelMcfY0

>>943
捨てアド晒してくれたら液晶部とボタンの絵の部分を
白色LED化したヤツ持ってるから上げても良いよ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:25:28 ID:sudC3MQMO

>>945
マジですか？！
欲しいです。
ケータイなんで今捨てアド作ってきます。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:31:29 ID:sudC3MQMO

>>945
[email protected]
返信おながいします

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:00:04 ID:KZbbucRA0

良スレの悪寒ｗ

今日も雪に閉じ込められて俺はどこにも逝けない・・
明日も降るようなら彼女とデートできないかも知れん

ホワイトクリスマスも行き過ぎるとシャレにならん。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:17:09 ID:alelMcfY0

>>947
今日発送するから遅くても明後日にはそっちに届くと思う。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:24:29 ID:piykwEOdO

すみません！ｶﾞｲｼｭﾂだとは思いますが
誰かリアシートの外し方を優しく詳しくコンパクトに教えてください orz

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:25:16 ID:WM3C3hsa0

引っ張って持ち上げる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:29:16 ID:piykwEOdO

>>951
サンクス！じゃあ座るとこと背もたれがつながってるんですか？？
助手席外さないと出せないぽいすね。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:36:48 ID:alelMcfY0

>>952
座面は背もたれ側に押し付けながら持ち上げる。
背もたれは座面を外すと３箇所のボルトで留まってるのが見えるからそれを抜けばおｋ。
助手席をはずさんでも大丈夫。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:39:38 ID:piykwEOdO

>>953
ホント助かりましたー！
これでオーディオ関係の配線引き直しができます。
ありがとうございました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:07:49 ID:sudC3MQMO

>>947
メールでもいいましたがありがとうございます。

さっきエアコンの液晶が完全に死にましたwかなり数字とかも薄くなってます。
でも947さんのお陰で直せます。
ありがとう！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:09:32 ID:sudC3MQMO

アホみたいだ漏れw
自分に礼言ってるぞ。>>949さんですね。
やっちまったw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:16:11 ID:sudC3MQMO

バルブ交換してきました。それでも暗い…
HID入れるしかないですね。
ポジション球をLEDにしたら更に暗いw

雪国の方はトランクにウエイト積んだりしてますか？
昨日あまりに滑ったんで物干し台のコンクリ積みました

958 ：：2005/12/23(金) 20:18:56 ID:HN82Oyis0

しかのサン移転か

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:21:29 ID:6r9YHwV10

誰か俺にもエアコンパネル下さい
とは言いませんが、LED化する方法おしえてほしいのよさ
抵抗はいくつの物を挟むとか
液晶裏の電球が切れてるんだけど、あれってハンダ付けされてて簡単に交換出来ないんだよね・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:36:46 ID:sudC3MQMO

そういえば今日、室内清掃してたらスターターの配線とアンテナ発見！リモコンねーじゃん…。
前のオーナーが無くしたのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:40:16 ID:sudC3MQMO

教えてちゃんで申し訳ないですが、タッチペン買おうかと思い、カー用品店に行ったら無かった…ディーラーでしか買えませんか？
色はグリーンです。

スペアキーもないんですが、ソアラのキーって合鍵屋で作れるんでしょうか？
コレもディーラーしかないですか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:09:26 ID:y12B4bV60

寒冷地仕様、買って良かった。
フロントガラスの凍結も一瞬で溶かしてくれる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:45:31 ID:Gv3CUg8D0

しかの在庫０になってるね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:46:40 ID:wYojWL/V0

>>961
スペアキーはディーラー行かないと作れない。
確か1500円くらいで出来たはず。
キーナンバーが打刻されたプレートが無ければ、キーナンバーを
車本体から拾い出すための作業工賃が3000円くらいかかる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:10:21 ID:G5nYc94tO

>>961
タッチペンはディラーで購入しました。
カー用品には同じカラーナンバーは見当りませんでした。
ディラーの店舗には確か在庫が無くて、共販からの取り寄せにて購入した記憶があります。事前に電話連絡してカラーナンバーを伝えておくと一度の訪問で事足りると思います。
ちなみに、おいらの車は、ブルーイッシュグリーンM.I.O(6M2)で、税込み630円でした。
()内がカラーナンバーです。エンジンルーム内のプレートに打刻されてます。9年前に購入なので、多少値上がりしてるかもしれませんが、3本購入していまだに使用してますょ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:35:03 ID:sZv38/Tl0

>964
おれはディらーでスペア1マソ&キー番号確認ドア分解1.5マソの見積もりだったのだが
あきらめて街の特殊キー屋で値切ってスペア4.5セソ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:51:26 ID:aasW3pYYO

自動後退や黄帽で作って貰え
ちなみに黄帽は色んな鍵の種類があって面白い
ドライバーの形の鍵とかキャラクターとか色々あるよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:55:15 ID:3XbKL/jb0

レクＧＳとか時期ＬＳのハイブリッド出る話だろ？
ソアラのボディ被せてーなあ…

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 05:08:22 ID:kFn2ALAe0

ああ、俺もよくそういうこと夢みるなあ
ハイブリッドシステムをスワップしてくれるコーチビルダーが
出てきたら、発注するかもしれん

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:16:08 ID:9I/OHjFmO

>>964～>>967
レスありがとうございます。
友人からカタログを手に入れたんですが、グリーンってオプションカラーなんですね。タッチペンがないのもわかる気がしました。

鍵はカー用品店にでも行ってみますね。
ちょっと変わったデザインの物を探してみます

971 ：オヤジ：2005/12/24(土) 11:59:19 ID:W8tm8+aLO

ソアラのｵﾌﾟｼｮﾝ色のダークブルー・グリーン特にグリーンが人気があった理由がわからん？誰か知ってる？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:21:07 ID:9I/OHjFmO

グリーンは人気無かったんじゃなかったっけ？
漏れ的には落ち着いてて好きだけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:29:16 ID:s+KMopuG0

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:04:36 ID:PmNGkt5k0

ｵﾅﾆｰｸﾗﾌﾞテクノ・エンジン系・トピック番号0777に何が書いてあった？
たろーちゃんからﾒｰﾘﾝｸﾞ着たけど。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:05:16 ID:QUJlq1FI0

>>971
当時デイラーで展示車を見れば理由はわかったんじゃないかな？
グリーンのＭＩＯやブルーのフタロシアニンのような
特殊顔料の輝きは他にはちと見当たらないとｵﾓﾀ

中古車市場ではパールがダントツ人気だけど
新車ではグリーンは結構出たような気がしないでもない･･･

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:37:02 ID:1Wr3A0c2O

ｱｲｽﾊﾞｰﾝのＴ字路の真ん中で動けなくなった漏れが来ますたよ。
ｱｲｽﾊﾞｰﾝの坂での一時停止は辛い。orz

ｸﾞﾘｰﾝがｲﾒｰｼﾞｶﾗｰだったから発売当初は売れたんじゃね？
近所の建築屋の社長もｸﾞﾘｰﾝ買ってたし。
これ全塗装するならもう一台買えるなｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:44:49 ID:2sTen62t0

>969
技術的には何ら問題は無いと思うぞ。
金と行動力だね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:09:20 ID:G5nYc94tO

1991年のFMC時のイメージカラーはopのブルーイッシュグリーンで、他のopカラーは、ダークブルーマイカフタロシアニンでともに全グレード、グレードによってはスーパーホワイトパールマイカだったと思う。
opカラーでも前述のブルーイッシュグリーンが一番高かったんじゃなかったかな？確か7万程！
当時の新車購入層の趣向と高価だと良いみたいな感じでブルーイッシュグリーンが多く売れたようだね。
但し、中古のカラー人気が逆転することは良くある話しみたいですね。購入層の違いが多分に影響しているって中古車雑誌で読んだことがあります。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:27:59 ID:gUCTQwYe0

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:30:13 ID:iTjHGj+nO

新しくソアラ買った人、ちゃんと神社にお祓いに行ってこいよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:14:11 ID:MUY395+zO

なぜ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:40:54 ID:VROAum060

今朝、自分のソアラを見たらフロントウインドに横一線ヒビが入ってた。
寒さと凍結のせいだろうか。
とりあえず中古パーツ屋にガラスを手配して、自動車ガラスの修理屋に
予約を入れておいた。
ああ、年末年始はどこにも行けない orz

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:47:35 ID:krDtzrXc0

寒さと凍結でガラスにヒビ？
どこに住んでるんだ？
凍ったガラスにお湯でも掻けたのか？

984 ：982：2005/12/24(土) 21:06:07 ID:VROAum060

長野県中部。お湯等はかけていません。
最近の最低気温は－５から－１０℃くらいです。
デフロスターで急に暖めたりもしていません。
原因不明です。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:20:04 ID:9I/OHjFmO

ギアをDに入れるとシフトパネルとメーターパネルのDの所のイルミが点いたり消えたり…。シフトレバーをN側に押すと点く…。
接触悪いのかな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:39:15 ID:N4FVRkz00

>>985
コンデンサーが寿命と思われ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:30:08 ID:IGcT6vfbO

メーターパネルの方はDの外側に□が点きますよね？それが消えてるだけなんですが、コンデンサーでしょうか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:52:10 ID:dhTv5vk30

次ヌレのスレタイどうする？

【SOARER】 30ソアラの5 【ｶﾀﾛｸﾞうｐ待ってます】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131107209/
【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098706025/
【SOARER】 30 ソアラ　の　すれ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110360010/
【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119269093/l50
【SOARER】 30ソアラ　4 【雑談？質問？】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/
【1JZ-GTE】30/31SOARERのスレ【2JZ-GTE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131028146/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:18:05 ID:2j2pIeBc0

【SOARER】30ソアラの６【＊＊＊＊＊＊】

↑の＊に入る文字を考えればいいかな？
・【肉のタタキ(ﾟдﾟ)？】
・【カタログもういいよ(ﾉ_；)】

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:22:15 ID:779rU7870

次スレはいらんやろ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:26:35 ID:dhTv5vk30

>>989

【SOARER】 30ソアラの6 【カタログ(ﾟдﾟ)？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135441500/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 02:51:07 ID:2j2pIeBc0

>>990
必要と思うヤツがいるから次スレは立つんだ
不必要と思うヤツは来なければいいだけだ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:41:41 ID:IGcT6vfbO

毎日雪道&アイスバーン走ってたらだいぶなれて来たよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:43:47 ID:779rU7870

>>992
次スレはいらん

995 ：sre：2005/12/25(日) 14:54:16 ID:Z96C9Rdb0

埋め

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:42:58 ID:IGcT6vfbO

>>994
必要ないなら来なきゃいいだろ？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:44:38 ID:TehYVDNAO

あまーーーーーーーい

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:13:36 ID:BOm0hJWt0

>>993
見た目より走るだろ？ｗ
おれも最初は絶対冬は走れないと思ってたんだが
乗ってみれば全然余裕なのなｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:19:56 ID:779rU7870

次スレはいらん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:20:29 ID:779rU7870

次スレはいらん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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