【SOARER】 30ソアラのヌレ3 【ｶﾀﾛｸﾞうｐしろよ】

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>>950
それはあるね。
おれも、中古で買って、飽きたからまた売ったら
買値より高くて少し儲かったよ！

>953
少しでも安くあげようと思って中古パーツでコツコツ後期仕様にしてるんだけど､中古のグリルが9000円で落札とか､ありえないんだけど｡
そーゆーヤツは最初から新品で買ってくれよ〜｡ソアラ乗りって､負けず嫌いが多いんだろか…｡

>>954
負けず嫌いって言うより、店に行って注文するのが
ﾒﾄﾞｲ（or行きたくない）から多少高くても良いやみたいな
感じのが多かったりしてｗ
俺は安く買えそうなら入札するけど通常売価より
高くなるならディーラーで注文するようにしてる。

所で今後のﾒﾝﾃはﾚｸｻｽ店なの？

>955
めんどいかぁ…｡
金持ちの人からしたら､そんなもんなのかねぇ｡いつもオークションの途中でアホらしくなって結局､新品で買ってるんだよね｡
他の車種の落札金額を見てたら中古なりの割安感があるんだけどねぇ…｡

>>957
金持ちってワケじゃないと思うよ。
ディーラーとかで店の人と接するのが嫌なんじゃないかと。

まぁ、オークションだから幾らで買おうと
落札者の自由だけど、そこに目をつけて
ハナッから高値を吹っ掛けてくる馬鹿業者も出てくるから困る。

新品の純正部品を共販より高い値段で売りに出してる輩もいるよね｡
まぁ､共販とパイプがあってフツーより安く仕入れて高く売ってるんだろうけど｡
買ってる人いるもんなぁ…｡

高額出品者には悪意というかセコさを感じるが
高額入札者には「こいつ値段知らねんだろな」位にしか思わん

話かわるけどオナクラ掲示板に「〜〜の品番と値段教えて」いうのも萎えるな
結局Ｄラーに注文しに逝くんだから、そこで聞けばいいのに

共販で買うんだよ

前期の純正マルチなんですけど、エンジン点けると最初は案内画面になる
のは仕様？いちいち「地図」を押さないといけないの？
しっかしアレだわぁ。9年アリスト（マルチ）に昔乗ってたけど・・・Orz

でもクルマとしてはなんら不満なし。あえて言うならシートが広くて
左前立腺が疼くのが気になるくらいかなｗ

T中古車屋に見積もり出したら、後期１２年式５４０００�`パールサンルーフの陸送込みで２３５万でした。
これは高いですよね。。。しかも見積もりだしてから気づいたのですがATでしたorz・

北海道の中古車雑誌には３台しか後期無く、ブラック系のみでした（＞＜）
デジパネも問題無さそうだし、ターボ車の１Jは信頼性あるし故障少ないとうのと、２ドアクーペで
純正MTがあるってのは魅力ですよね。１００系ﾁｪｲｻｰと悩んだのですが、人気ありすぎで高くて。
ローレルは頭数少なすぎで・・・
となるとソアラしか残んないんですよねぇ〜
今日友達がリアシートが今まで乗った車で１番狭かったって言ってたんですけどありえないほど狭いんですか？
２人乗れれば問題ないんでいいんですけどｗ

オクものって、後期純正パーツとか内装黒パーツなんてでたら、すごいな　（ｗ
まるで、ハイエナのように群がってメチャクチャ高額になるんだわな。
確かに新品より高くなってるのありそうだわ。

今日当て逃げされました　泣　右リヤボディが凹んだのですが直すのにいくらくらいかかりますか？直径10〜12、3cm深さ1.5cmくらいかな　経験がないので誰かやさしい方教えてくださいm(__)m

１５万

この車にMTって･･･なんか意味あるの･･･？

シフトチェンジが好き♪･･･とか･･･？

>>963
クーペなんだから後席が狭くて当然。
でも、言うほど狭くは無い。
RX-8よりちょっと窮屈かな？程度。
R32スカイラインや180SXに比べたら遥かに快適。
シートのデキも良いし。

>>967
ＭＴのが燃費は良いみたいだよ。
まあこの車乗ってる人ならそんな細かい事気にしてないだろうけどね。

>>969
ありがとうございます。分かりました。
普通は気にしない細かい程度の燃費を気にする人が選ぶんですね。
倹約家＝MT乗り　ってことですね？

でも、知り合いはこの車のMTで馬鹿みたいに飛ばします･･･。
例外の馬鹿ってことですか？

馬鹿みたいに飛ばすのは例外の馬鹿だが、MTは馬鹿ではない。
それを理解できない人が馬鹿なのだ。（断言）

>>971
どうしたんですか･･･？
誰かそんなことを思っているんですか？


でも、倹約のためにこの車を選ぶってのも、なんか妙な感じがしますね。

>967
知り合いにソアラのMT乗りがいるんなら直接聞きゃいいじゃん｡

その人、自分に酔っていて聞くに聞けません。

ここの人に聞いちゃまずかったですか？
もしかして、なにかのタブーなんでしょうか･･･？

>>967
MT海苔ですが・・
新車から乗ってますが、当時俺自身
「MT=男らしい」という意味不明な図式があったので、MTにした。
でも、車の性格からすると、ATだろうね。

>>975
やっぱりそうですよね。
実は助手席に乗せてもらったときに、男ならマニュアルだよな、
って誇らしげにしてたので、どうして？って聞いたらけんかになってしまいましたｗ

なんで「どうして？」って聞いただけで喧嘩なっちゃうんだろう？？
ＭＴ否定したわけでも無いんですよね？？

漏れもそんな話をファミレスで彼女？と話してるカップル見かけたｗ
やっぱり男はマニュアルだなｗ

そんな漏れはＡＴ糊ｗｗｗ

実際過去に女から
「男の人のマニュアル操作してるのを見るとシビレル！」
とか聞いたことはあります。
やはり、この辺が関係してるのかと・・（笑）

ま、もちろん、MTの方が運転して楽しいけどね。
ただ、ソアラはATの方が良い気がする。

妙にMTにこだわる友人の
カックンカックンな運転とか
車庫入れの際のエンストとか見てると
ATで良いやって気にもなる…

>>977
比較したらまずいとは思いつつ他の人と比べると･･･MTはやめた方がいいんじゃない？と思う人なんでｗ
ついつい、「あんたの運転だけ、酔うんだよね･･･」と言ったら、やっぱり激怒。
隣の人が頭をカックンカックンしてたら、AT推奨ですｗ

>981
まぁ､そのことにソアラという車種は関係ないと思うんだが…｡
そういう人もいるということでつね｡

>>982
ですよね。
ただその人に最後、

うるせー！ソアラはマニュアルなんだ！ソアラでオートマ乗ってる奴は下手だから乗ってんだ！

と怒鳴られましてｗ
自分のイメージはATで優雅に･･･がソアラだったんで、本当か本当か本当なんだろうな？と･･････そんなわけないですね。
おじゃましましたー。

正直、30ソアラ(というか同時期の他のトヨタ車も含めて)の5MTって
それほど良いデキというわけではない。古い感じがする。
一方、ATの制御は十分満足できるレベル。
昔の糞ATとは比べ物にならない。

MTによほどのこだわりがなければATがお勧め。

おれもＡＴ乗りだがＭＴも運転した事あるよ。
運転する楽しさというのはやはりあるが、シフトフィール、
特に２速がグニョっとしてて少し残念だな〜と思った。

個人的にはＭＴで乗るならスープラを買いたいな。
でもＳＣならＭＴでも良さそう･･･かな？

>>967さんの一連の受け答えを見てみると、
>>967さんが怒鳴られる原因は、なんだか
>>967さん自身にもあるように思いました。

まぁ、ステキな車で素晴らしい運転をしてるんでしょう。

>>986
これでもずいぶんソアラに乗ってる人をかばって書いたんですが･･･。

>>987
免許ありの車なしでコドラ専門ｗ

あげないでね。君みたいのがいっぱい来るから

あげちゃってすいませんでした。

ソアラのMTって元々トラック用MTの改良型なんでしょ？
マーク２とかのも同じだったよね？

元々トラック用って･･･

それを言ったらトヨタ全てが当てはまるだろ

こんにちは、今までははたからレスを拝見してきただけですが、
大学の方が一段落したので以前から憧れていた３０ソアラを
近々購入しようと思います。維持や運転技術のことを考え何度も止めようかと思いましたが、
決心が付きました。しかし具体的にどのようにした方が一番無難でうまい方法なのかわかりません。

近隣の中古屋さん回るべきか、ディーラーに行ってみるべきか等。
東京にある有名らしいソアラ専門店？にも興味はあるのですが、僕は京都在住なので
登録などの問題から難しいかなとも思っています。
何でもよいのでアドバイス等ありましたら、お願いします。

GT-T MTに乗っているが、30にATがあった事忘れてた・・・

東京でソアラ専門店？

シ○ノ自販？

>>993
無難にヨタ系のデーラーで買いなはれ。
消耗品総とっかえしてくれるし、保障もつくから。
どうしても博打打ちたいなら億で買いなはれ。

>993
登録の問題は特に無いですよ。必要書類を送れば
納車時に陸送会社が全てやってくれます。
近隣の中古屋さんよりは時間と費用が少しかかりますが
モノとアフターはディーラー並でした。
詳しく書くと私が特定されるのであまり言えませんけど（ｗ

謳ってるだけの事はありました。今のところはね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125573732/

新ｽﾚあったんだね。誘導しておきます

>>998
ﾎﾝﾄだ。知らなかったよ。
サンクス！

>>997
それドコ？

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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