【PEUGEOT】206単独スレッドvol.24【プジョー】

あの出会い厨キモヲタ40越えオッサンとこのは
レポ見りゃ分かるがオフ出ても女の扱いだけ全然違うから注意汁

車でオフ会行けるやつって洗濯機オフ会とか行けるんじゃねーの?

>>950

窓に貼り付けました。なにぶん屋根に取り付けられない車なもんで。

自動後退の店員曰わく、そのままではガラスにぶつかって貼り付けても感度が悪くなるとかなんとかで、パナソニックのＥＴＣのアンテナ取り付け台座も買わされました。

もともとＥＴＣもつけてたんで、ガラス部分いっぱいになってます。

954

ありがとうございました。大変参考になります。やはりアンテナの水平が大事なんですね。

うちのも既に片側にナビのＧＰＳアンテナが着いてるので、反対側に着けると結構ものものしくなりますね。

ディーラーのオイルはＴＯＴＡＬのクォーツ９０００を取り扱ってるけど
これはオススメだす。
汚れも少ないし７０００よりも走りが体感的になるす。
粗悪品置いてるＢＬってどこの？

>>924は支離滅裂な虚言だから気にすんなよ

>>956
ごめん、煽りたい訳じゃないんだけど、オイルって汚れなくちゃだめなんじゃなかったっけ？
オイルの汚れ＝エンジンから吸収した汚れ
って事で。

最初から汚れててどうすんだよ…

いや、だからね、「すぐ汚れる＝エンジンの汚れをよく取ってる＝いいオイル」
って言いたいんだけど…

つーか単純に9000は化学合成油で7000は半化学合成油だから9000の方が良いんだよ

汚れる＝酸化して変色ととらえれば、汚れない方がいいだろな。
オイルネタでねちねち絡んで来る奴はほうちでいいだろ。
ちなみに9000は俺もいいオイルだと思う。

デラ

オイル＝痛いところをつかれて必死ですねｗｗｗ



環境基準も糞もないよ、デラのオイルは。
化学合成油だからいいオイル？　はぁ？ｗ

油知らない奴＝デラの使いっぱしり　がオイル語るなよｗ

はいはいワロスワロス（AA略

■オイルスレッド■　39リットル
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132420469/l50

ライオンのデラ、オイルの知識ないんだな。
なんか不安になってきたよ。

今度質問してみよ

結局、924が一番頭が悪いということで解決してもうたがな。

>>924
何をいまさら・・
ディーラーの８割は高卒か中卒なのを忘れてないか？

つ　ttp://2st.dip.jp/car/src/1133971614012.jpg

なんか206のデザインをぱくって悪くしたような車だな

>>968
申し訳ないがデザインは206の圧勝

ヘッドライトの位置が高すぎるのか、口がでかすぎるんだよ、たぶん。

こりゃ笑えんな、酷杉
まだまだ206に乗り続けるよ

いやきっと実車は写真よりずっと良いのだろうな

多分これは駄目だろ。日本のプジョー好きを完全に切り捨てにきたな
あまりにもエグい・・・206を廃車まで乗り潰したあとはプジョーから乗り換えよう

ちょっとライオンマークでか過ぎる気がするけど、
ヘッドライトの目つきがさらに吊り上っていいじゃん

４０７に始まり、３０７にも採用されたが、このエグい
フェリーヌ顔、こそが今後のプジョゥのアイデンティテーなのだから
この２０７もきっと正常進化なのでしょう。
４０７だって最初見た時はウゲッと思ったが今ではそんな感じない。
（しかしカッコイイとは思わなｒｙ

206→207の人なんて何%居るのかすら疑問。
お前らにしろ206の前は他社製乗ってたんだろ？

つーか205→206に進化した人も少ないからねえ。
ぷじょは、（少なくとも日本では）世代が変わるごとに、新しい顧客層を発掘してきた（今までは）。
その意味では、今度のはむしろ206に似すぎているような気がしないでもない。

そもそも、根っからプジョー好きだった奴らは、206や307でプジョーにさよならしてる。

その『根っからぷじょ好きだった連中』つーのも、ほとんどが5世代から乗り始めた訳で。
205→206の時のとまどいを、206→207で今繰り返してるに過ぎない様に見えます。
おれ？未だに205だよ。あー気楽。

巣にお帰り下さい（・∀・）

という事は何かい？『根っからぷじょ好きだった連中』が好きな真のぷじょは
２０５（第５世代）のみだったって言うのかい？

だってその前ぷじょなんてほとんど売ってないんだよ。
数百台／年レベルでしょ。

205,309,405でひとくくりね。
306,106は、205の親戚筋でいいけど。
406はもう別世界だな。
206,307となると、ただもう見守るのみ。

問題は205→206と同じくらいに206→207の進化が見えるか、じゃね？
オレには見えね。206の改変くらいにしか思えん。
205や206のようなラリーイメージも無いし、出てきたデザインも大差ないなら、
あえて6世代から積極的に乗り換える理由も無くね？


もっとも、207の中身は気になるトコだけどね。

205と106だけだろ

207WRCで2007年復帰するんだよ。多分きっとかもね

現行ﾋﾞｯﾂと同じくして、越えられなかった後継車>207ってのが
妥当なｵﾁかな…性能の向上は別問題で

正直、デザインは２０６のマイナーチェンジくらいにしか見えない。
顔だけ変えた３０７と同じような感じ。

205→206は間があいたから劇的に変わったけど、
206→207はあまり変わったっていう印象を受けないね。
外観はビッグマイナーを受けたような感じ。
でも室内はぐっと良くなってる。

ライオンマークもう少し下に下げたら良いと思うんだが
でもケツがvits臭くてだめぽ。前がああなんだからケツももっと吊り目にすりゃ良いのにな

根っからのプジョー好きなんているの？トリシクルから207まで？
それはすごいな。

しかし、もう実用車っぽくはなくなったね。
205から206に乗り換えて一番驚いたのは、後部座席の縮小ｗ
つうか205のフロントシートが異常なんだけどね。
206も307も407も207も、ボンネットが長くてキャビン小さめ。
こういうのを格好いいと感じる向きにはたまらないのかもしれないし
今はヨーロッパでも後部座席って重要視されなくなってきてるなんて言うし。
それから、鼻先のライオンが新モデル登場のたびに後ろに倒れていくのが
気に入らない。

根っからのプジョー好きって表現がそもそも変

まぁプジョー好きってのも80年代のWRCで活躍した106/205か306から入った人が多いんじゃね？
いわゆるやや吊り目のピニンファリーナデザイン世代ってやつ。それより古いってなるとまた違ってくるかと

フムフム

俺は206からのプジョー好きなので昔の事は良く分かりませんが207は下品なので回避っす

205,309,405,106,306,406,206までが良い
以降は以下略・・

↑と、306が出た頃、或いは206が出たときに、205糊は言っていたんだよ。
おんなじ、おんなじ、歴史は繰り返すのみ。

206から入った人が圧倒的に多そうだけどね。

205のインパクトは強かったと思うけど。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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