スーパー７を語れ！2005冬
1 ：七氏＠そうだ峠に行こう：
なかなか次スレ立たないので立てます。
どなたか過去スレを貼ってください。
どなたか過去スレを貼ってください。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:00:39 ID:E/zJdmkIO
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:03:51 ID:rCSKFeNJ0
3
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:12:35 ID:KoHKucvcO
ETCのバーの下潜れるか 挑戦したことありますか？ロールバーはずして レーシングスクリーンならばいけると思うんだけどな…
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:16:52 ID:z7zIMEDaO
>>4
そういうくだらない話はスパッセスレでどうぞ
そういうくだらない話はスパッセスレでどうぞ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:25:35 ID:KoHKucvcO
スパッセがくだらないからか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:34:36 ID:z7zIMEDaO
スレたてご苦労様でございます。
またしてもお邪魔いたします。
スパッセスレに関しましては・・・
またしてもお邪魔いたします。
スパッセスレに関しましては・・・
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:58:36 ID:z7zIMEDaO
左様で。どうせ書く気ないので点々になっておるわけですが。（不毛な展開
ばい ざ うえい
いよいよ外気温が15度以下となりやや薄いかなと思われる時期にはいったわけ
でございますが、キャブな皆様方は現在何番を組まれておられますでせうか。
時折アフター出るやうになった小生としては５０のＦ１１にするか
５５のＦ８すべきか思案のしどころでございます。
ばい ざ うえい
いよいよ外気温が15度以下となりやや薄いかなと思われる時期にはいったわけ
でございますが、キャブな皆様方は現在何番を組まれておられますでせうか。
時折アフター出るやうになった小生としては５０のＦ１１にするか
５５のＦ８すべきか思案のしどころでございます。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:31:58 ID:KoHKucvcO
６だけど鈴商…興味無い
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:36:31 ID:z7zIMEDaO
>>10
前々から蓮のレス調はカンにさわる
正直、好きではない
が、しかし、内容は良質である事は認める
オレは５０／Ｆ８の仕様にしてる
プラグは７番、マフラーはマイクザパイプ
以前、マフラーをチェリーボムにしていた頃はアフターファイヤーが頻発していたが、マイクザパイプにしてからはそう問題なさそうだ
蓮はプラグとマフラーは？
前々から蓮のレス調はカンにさわる
正直、好きではない
が、しかし、内容は良質である事は認める
オレは５０／Ｆ８の仕様にしてる
プラグは７番、マフラーはマイクザパイプ
以前、マフラーをチェリーボムにしていた頃はアフターファイヤーが頻発していたが、マイクザパイプにしてからはそう問題なさそうだ
蓮はプラグとマフラーは？
＞前々から蓮のレス調はカンにさわる 正直、好きではない
ありゃま
＞が、しかし、内容は良質である事は認める
ご高配賜りまして。
で、
小生のBVはNGKの６番抵抗つき（通勤仕様のため）
マフラーはマイク爺の４－１メッキはげはげでございます。
パイプだけ元のステンにもどそうかと画策中。（管径が大違い）
まあ、面倒でもキャブが好きなわけでございますが。
ありゃま
＞が、しかし、内容は良質である事は認める
ご高配賜りまして。
で、
小生のBVはNGKの６番抵抗つき（通勤仕様のため）
マフラーはマイク爺の４－１メッキはげはげでございます。
パイプだけ元のステンにもどそうかと画策中。（管径が大違い）
まあ、面倒でもキャブが好きなわけでございますが。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:30:36 ID:z7zIMEDaO
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:01:36 ID:ZCVcHObKO
おまえ馬鹿？
何年セブン乗ってんだ？
何年セブン乗ってんだ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:14:26 ID:z7zIMEDaO
ちょうど退屈してた所だから、なんか聞かせてもらおうか
さあ、はじめてくれ
さあ、はじめてくれ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:44:31 ID:z7zIMEDaO
ＩＤが変わるまでまってるのか？
ネタが大した事ないなら、さっさとやってくれ
明日の朝ぐらいには見ると思うから
ネタが大した事ないなら、さっさとやってくれ
明日の朝ぐらいには見ると思うから
小生のバヤイ永くスレにいる方は先刻承知でせうが
ガソリンスタンドの店員「ずいぶんイジッた”ケーターハム”ですね」
小生「いえ、ノーマルままですけど」
店員「え、でも･･（以下略」
まあ、真贋論争の蚊帳の外なわけでございますが。
よく走行会などでは「こんなのセブンじゃない」と陰口ちらほら。
のわりには２ちゃんではあまり話題になることはございませんが。
話変わって”長く”乗っているかどうかはセブン乗りにとっては
ものさしとはならないことを”セブン乗り”ならごぞんじでせう。
前スレにも出ておりましたが新車同様の中古車。たとえは５年で
１５００ｋｍ、メンテは業者任せのかたと３年で原型とどめず
いじりまくり走行１マソｋｍ自分でオーバーホールの方とでは
セブンとの付き合いの『深さ』が大きく違いますので。いずれが
馬鹿 いや 多寡かは車好きならば明白。
セブンのやうな趣味車では特にその差が歴然。もちろん
だからといってどちらがえらい、とかいう話でもございませんが。
しいて言うならどちらが「セブン馬鹿」であるかということに。
ガソリンスタンドの店員「ずいぶんイジッた”ケーターハム”ですね」
小生「いえ、ノーマルままですけど」
店員「え、でも･･（以下略」
まあ、真贋論争の蚊帳の外なわけでございますが。
よく走行会などでは「こんなのセブンじゃない」と陰口ちらほら。
のわりには２ちゃんではあまり話題になることはございませんが。
話変わって”長く”乗っているかどうかはセブン乗りにとっては
ものさしとはならないことを”セブン乗り”ならごぞんじでせう。
前スレにも出ておりましたが新車同様の中古車。たとえは５年で
１５００ｋｍ、メンテは業者任せのかたと３年で原型とどめず
いじりまくり走行１マソｋｍ自分でオーバーホールの方とでは
セブンとの付き合いの『深さ』が大きく違いますので。いずれが
馬鹿 いや 多寡かは車好きならば明白。
セブンのやうな趣味車では特にその差が歴然。もちろん
だからといってどちらがえらい、とかいう話でもございませんが。
しいて言うならどちらが「セブン馬鹿」であるかということに。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:15:06 ID:G9rpHQ7X0
なんか紀和のＨＰ見れないぞ
つぶれた？
円数氏はAZ-1海苔のＩ氏に似てらっしゃる。
つぶれた？
円数氏はAZ-1海苔のＩ氏に似てらっしゃる。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:43:37 ID:8s7GCKluO
>>18
蓮が立ち寄るスタンドの店員はすごいな
普通、ケーターハムはすらっと出ないだろ…
ま、それはともかく、このスレは必ず見ているが、蓮のマニアではないから、仕様については気にしてなかっただけだ
今日は天気も良く涼しい
磨くかな
蓮が立ち寄るスタンドの店員はすごいな
普通、ケーターハムはすらっと出ないだろ…
ま、それはともかく、このスレは必ず見ているが、蓮のマニアではないから、仕様については気にしてなかっただけだ
今日は天気も良く涼しい
磨くかな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:53:32 ID:Cs04SrzaO
>>20仕事逝け
ＡＺ－１のI氏といふと
例の方
でございますか。ネタになったのは何年前でしたか失念いたしました。
似てるといわれると釈然といたしませんね。
スタンドの店員
ミニサーキット近傍のスタンドでよく走行会が履行されておりますから。
よほどマニアでないと「え、これロータスなの？」と。
えーえー、どーせドマイナーでございますよ。 とグレてみせる
走るかな でなくって 磨くかな って・・
例の方
でございますか。ネタになったのは何年前でしたか失念いたしました。
似てるといわれると釈然といたしませんね。
スタンドの店員
ミニサーキット近傍のスタンドでよく走行会が履行されておりますから。
よほどマニアでないと「え、これロータスなの？」と。
えーえー、どーせドマイナーでございますよ。 とグレてみせる
走るかな でなくって 磨くかな って・・
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:42:59 ID:8s7GCKluO
そうか
サーキットの近くなワケか
なるほど
このところ放置状態が長かったのでボディーのいたる所に曇りが目立ちはじめていたから、乗る事を断念した
結局、途中からピカールを買いに行く羽目になったよ
サーキットの近くなワケか
なるほど
このところ放置状態が長かったのでボディーのいたる所に曇りが目立ちはじめていたから、乗る事を断念した
結局、途中からピカールを買いに行く羽目になったよ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:47:10 ID:0qs9196H0
>10
キャブな私なのに何のことだかわかりません
それでも数年間機嫌よく走ってます。
そのうち大きなしっぺ返しが来そうな悪寒
キャブな私なのに何のことだかわかりません
それでも数年間機嫌よく走ってます。
そのうち大きなしっぺ返しが来そうな悪寒
25 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/10/25(火) 19:52:57 ID:Zfwb3c7i0
>24
別に寒暖の差が無くて標高差がないような場合
そんなにいじらんでもいいはず、
とINJ糊が言っても全然信憑性がないですな。
別に寒暖の差が無くて標高差がないような場合
そんなにいじらんでもいいはず、
とINJ糊が言っても全然信憑性がないですな。
26 ：sabiari：2005/10/25(火) 20:01:32 ID:3bJgpMPK0
私の４０ウエーバーは７年半、今のところ一度も変えずに調子いいです。
乗用車もみんなキャブだった頃はどうしてたんでしょ？
乗用車もみんなキャブだった頃はどうしてたんでしょ？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:26:45 ID:XCHHciFIO
箱根走ってきた 紅葉まだ だったけど さぶかった…アルピーヌA110？ アルファスパイダー ポルシェ F355 などなど いっぱいいた すれ違いのとき笑顔で挨拶してくれたベレー帽のモーガンのおっちゃん すんげーかっちょ良かった ゆっくり走行で楽しかったです。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:46:13 ID:B/wrDafNO
もー癌良いよね。
セブンがポンコツ見える。
セブンがポンコツ見える。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:56:10 ID:Orkugn/F0
ポンコツってかガイコツかな
マージョ様 が乗ってゐるヤツでございますね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:54:38 ID:/TXvcUm7O
円数氏＜皆さん年齢的にツッコミできませんよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:29:40 ID:tH00wjFbO
魔女が乗ってるのは箒だろが！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 16:08:44 ID:KaAUbcPe0
タイムボカンでヤンすね？
小学生になりたての頃でしたわ・・・(*＇ω＇)遠い眼・・・
小学生になりたての頃でしたわ・・・(*＇ω＇)遠い眼・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:17:14 ID:6lJRJzj20
トヨタのエンジンをのせたメンテナンスフリーのセブンってありますか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:08:09 ID:dBxeKozH0
メンテナンスフリーのセブンはありません
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:09:39 ID:Woo++4GT0
エンジンだけがくるまじゃねーもん
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:09:45 ID:C37+mqQA0
タミヤからおすすめなのが出てますよ。
♪ウハハ ウハハ ウハハのハ！
それいけ それいけ ガイコッツ！ ツッツッ ガーイコッツゥー！
それはガイコッツ といふツッコミはどなたからもはいりませんでしたか
ユーロパスレでおやじギャグかまして「座布団１枚取っちゃいな」とか
ツッコミくるかと思いきや妙なマジレスされてしまいましたし。ショボン(AA略）
メンテナンスフリーのセブン 確かソニーからもでていたやうな
それいけ それいけ ガイコッツ！ ツッツッ ガーイコッツゥー！
それはガイコッツ といふツッコミはどなたからもはいりませんでしたか
ユーロパスレでおやじギャグかまして「座布団１枚取っちゃいな」とか
ツッコミくるかと思いきや妙なマジレスされてしまいましたし。ショボン(AA略）
メンテナンスフリーのセブン 確かソニーからもでていたやうな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:30:22 ID:xNq7LR03O
円数氏かなり好きもんでつね
最近、物欲氏みないなぁ
最近、物欲氏みないなぁ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:51:49 ID:qaCjWqhF0
>38
┌────┐ ／￣＼今週のびっくりドッキリメカ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
│┌──┐│| |
| ｜ ││ ＼＿／ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ
┌─┘│ ││ ＼ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ
└──┘ └┘ ＼ ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
┌────┐ ／￣＼今週のびっくりドッキリメカ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
│┌──┐│| |
| ｜ ││ ＼＿／ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ
┌─┘│ ││ ＼ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ ｷｮｳッ ﾎﾟﾝッ
└──┘ └┘ ＼ ＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:19:32 ID:R7yGYIyU0
昨日、モーターショウ行って来ました。
スパッ背はもう生産中止してるらしいですよ。あと５台しかないって
言ってました。
ついでに紀和に行こうとしましたが、混んできたので寄らずに帰りましたが
連絡は取れたのでまだご健在のようですよ。
スパッ背はもう生産中止してるらしいですよ。あと５台しかないって
言ってました。
ついでに紀和に行こうとしましたが、混んできたので寄らずに帰りましたが
連絡は取れたのでまだご健在のようですよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:38:45 ID:mMyA1EFGO
俺、某メーカーのエンジニアでした モーターショーで出品しようと もー17年前もっとかな？ 軽のオープンカー創ろうとしてた…本田びーと出る前にね 間にあわず 走りもしない張りボテカー 飾った思い出がありまつ 裏舞台はそんなもん
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 16:04:15 ID:aumRly0M0
円数は嫌われているのに気づかないのか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:48:51 ID:1Gk3h5pz0
俺嫌いじゃないよ。
＞嫌われているのに気づかないのか？
あなたは何人から好かれ何人から嫌われてるか正確に掌握されているのですか？
そして嫌っている方に対して何か配慮、遠慮をされていますか？
小生は別に他人から「好かれよう」として発言しているわけではございません。
無論嫌がられようとしているわけでもございませんが。
小生の発言ごときで嫌悪・逆上する程度であればそれだけのこと。
削除対象になるやうなら事は別でございますけれど。
男子一歩敷居を跨がば外に７人の敵あり それはちがうか
あなたは何人から好かれ何人から嫌われてるか正確に掌握されているのですか？
そして嫌っている方に対して何か配慮、遠慮をされていますか？
小生は別に他人から「好かれよう」として発言しているわけではございません。
無論嫌がられようとしているわけでもございませんが。
小生の発言ごときで嫌悪・逆上する程度であればそれだけのこと。
削除対象になるやうなら事は別でございますけれど。
男子一歩敷居を跨がば外に７人の敵あり それはちがうか
ひきつづき今週のビッグショックメカ・・・ではなくアクシデント
ポチッとなっと、
あら、セル回んないわ・・・・ポンプも動いてない・ガーン（AA略
あ、先週キルスイッチ切ってそのままだった･ ちゃんちゃん
ポチッとなっと、
あら、セル回んないわ・・・・ポンプも動いてない・ガーン（AA略
あ、先週キルスイッチ切ってそのままだった･ ちゃんちゃん
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:35:47 ID:MCYa80IdO
円数さん弟子はとってないのですか？弟子入り志願なんですが…
去年は真冬でもニット帽で大丈夫だったのに今年は毎朝通勤で耳が痛い
明日、飛行帽みたいな皮の帽子
できればゴーグル付きの探しに行ってきます
明日、飛行帽みたいな皮の帽子
できればゴーグル付きの探しに行ってきます
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 23:48:16 ID:DJfLc3jW0
円数氏とその弟子と言えば、マギー司郎とマギー審司みたいな
関係をイメージしてしまう私
決して天才マジシャンとか超魔術とかの方向性ではないよね（W
関係をイメージしてしまう私
決して天才マジシャンとか超魔術とかの方向性ではないよね（W
50 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/10/30(日) 06:28:47 ID:/S7WmZ0F0
>48
モンベルのフリースで出来た耳の隠れる帽子もナカナカですよ。
今からひとっ走りしてきます。紅葉がきれいだといいなあ。
モンベルのフリースで出来た耳の隠れる帽子もナカナカですよ。
今からひとっ走りしてきます。紅葉がきれいだといいなあ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:14:26 ID:724qcjtqO
円数氏ねらー相手にｶﾞﾝｶﾞってるなー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 14:23:33 ID:nN3rrNnz0
本当の事言われるのが一番腹が立つからな
でも良かったじゃん、
他人はなかなか注意してくれないからね。
でも良かったじゃん、
他人はなかなか注意してくれないからね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:56:32 ID:x1cJRvc80
誰かに頼まれてるんじゃないでしょ、嫌なら来なければいいだけの事。
小生どちらかといふと「真打」ではなく「頭打ち」でございますので
とても弟子などと大それたことは。
まあ、同じ道を歩んでドツボにハマる気があればどこぞで蓮印を入手されれば
明日からあなたも
人生を
『蓮』に構える
粋な奴
といふことに。
＞本当の事言われるのが一番腹が立つからな
別に腹立ててはおりません。（嫌われていることに）気づいてないやうに
思われるのは単なる主観的判断に過ぎないことであると指摘したまで。
ここでそんなことを表記してみたところで不毛でございますから。
100人に好かれるものは200人に嫌われている、とも申しますので
凡庸たる人畜無害であることを美徳とするならばセブンなど乗れますまい。
と、いふか 蓮之家円数を語れ！ のスレではございませんので
セブンを語っていただきたいと思う次第でございます。
といっておいて小生が一番脱線しているのであった
とても弟子などと大それたことは。
まあ、同じ道を歩んでドツボにハマる気があればどこぞで蓮印を入手されれば
明日からあなたも
人生を
『蓮』に構える
粋な奴
といふことに。
＞本当の事言われるのが一番腹が立つからな
別に腹立ててはおりません。（嫌われていることに）気づいてないやうに
思われるのは単なる主観的判断に過ぎないことであると指摘したまで。
ここでそんなことを表記してみたところで不毛でございますから。
100人に好かれるものは200人に嫌われている、とも申しますので
凡庸たる人畜無害であることを美徳とするならばセブンなど乗れますまい。
と、いふか 蓮之家円数を語れ！ のスレではございませんので
セブンを語っていただきたいと思う次第でございます。
といっておいて小生が一番脱線しているのであった
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:07:45 ID:k0eq9ALTO
厨房はスルーの方向でいきませうってカンジでつね
56 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/10/31(月) 20:36:28 ID:bS3hGQqA0
某紙の表紙裏にCBRのロードバージョンの写真が出てましたが
レーシングモデルよりマトモに見えませんか？ちょっとほしくなった。
但し自分の乗り降りする方にタイコがあるのが頂けない。
レーシングモデルよりマトモに見えませんか？ちょっとほしくなった。
但し自分の乗り降りする方にタイコがあるのが頂けない。
58 ：berenice：2005/11/01(火) 23:41:17 ID:07OZfj4f0
どもっつ！！遅ればせながら、やっと検索できましたんので取りあえずカキコ。
冬前の「秋」ってヤツは、紅葉シーズンで日中はおろか朝も走れん。
別ルート探すも、細すぎる道は路面怖いし。
落ち葉も結構怖いよね？
冬前の「秋」ってヤツは、紅葉シーズンで日中はおろか朝も走れん。
別ルート探すも、細すぎる道は路面怖いし。
落ち葉も結構怖いよね？
59 ：sabiari：2005/11/02(水) 00:01:33 ID:ckbkjh3o0
先日、半信半偽でアースをしてみました、エンジンが力強くなり、
タコメーターの針も落ち着きました、色々な意見がありますが、
アース不足も車には効きますね。
アクセルワイヤーを新しくした時も体感２０馬力ＵＰ？でした。
タコメーターの針も落ち着きました、色々な意見がありますが、
アース不足も車には効きますね。
アクセルワイヤーを新しくした時も体感２０馬力ＵＰ？でした。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 08:45:43 ID:f75TiO/2O
落ち葉はアイスバーンみたいに滑るからね。
私も2台お釈迦にしてます。
私も2台お釈迦にしてます。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:54:09 ID:/6xbZJBU0
CSRvsアトム
62 ：berenice：2005/11/03(木) 22:19:06 ID:Lw79jRVf0
２台って・・・セヴン、２台ですかい？「２回」では無くて？！
アイスバーンと云えば、１月２月の箱根の日陰は日中でも
危険が潜んでいるそうですが、どなたか、スタッドレスなぞの
酔狂なセブン乗りはいますかい？
アイスバーンと云えば、１月２月の箱根の日陰は日中でも
危険が潜んでいるそうですが、どなたか、スタッドレスなぞの
酔狂なセブン乗りはいますかい？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:26:45 ID:DsTNcsSI0
>62
4年前に1週間やってみましたが単に乾燥路ではグリップが落ちるだけでした。
確かに凍ってる所に入ると滑らない？なくらい。
あとSタイヤ並みにステアリングがくそ重い、というかダルい！
それ以前の問題で寒すぎ！
4年前に1週間やってみましたが単に乾燥路ではグリップが落ちるだけでした。
確かに凍ってる所に入ると滑らない？なくらい。
あとSタイヤ並みにステアリングがくそ重い、というかダルい！
それ以前の問題で寒すぎ！
数年前某ショップのイベントでスキー場のそばの温泉にいくという
ツアーがありました。小生は参加しませんでしたが数台で決行した
やうでございます。「走れないことはない」ということでした。
問題は一度宿泊などで留まってしまった場合車上の積雪をどうするか
だと思われますが。
ツアーがありました。小生は参加しませんでしたが数台で決行した
やうでございます。「走れないことはない」ということでした。
問題は一度宿泊などで留まってしまった場合車上の積雪をどうするか
だと思われますが。
65 ：berenice：2005/11/04(金) 22:48:10 ID:mAoVGWfK0
ども！
・・・スタッドレスだとグリップが良いなぞの神話はウソなのね。
・・・エンジンフードも積雪で凹みそうですな。
私は冬シーズンは膝掛け持参ですが、セヴン乗りでは「弱い」？
・・・スタッドレスだとグリップが良いなぞの神話はウソなのね。
・・・エンジンフードも積雪で凹みそうですな。
私は冬シーズンは膝掛け持参ですが、セヴン乗りでは「弱い」？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 04:02:28 ID:Sfwfe3+R0
スーパーセブン楽しそうですね。私もほしくなり色々調べましたが、任意保険料が
３０過ぎゴールド免許でも、年間１０万円超えると聞きましたが本当でしょうか？
３０過ぎゴールド免許でも、年間１０万円超えると聞きましたが本当でしょうか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:12:30 ID:zw3hNB4v0
と言うより、CMやってる安い保険会社のほとんどは入れないんじゃない？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:49:24 ID:BdICc+LV0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/05(土) 19:59:30 ID:24OxJ9900
１１月６日（日）旧車好きスレ、オフ会やります。
場所、大黒Ｐ．Ａ 普通車最後尾ブース
時間 ＡＭ１0時～ＰＭ１時頃迄
参加条件 昭和の車 外車、国産、共に
特に歓迎車はスカイラインR３１までとGTロマンに出てくる車
その他ももちろんＯＫ、旧車と思うなら参加してね。
イベント内容、全体集合写真撮りません、写真はネット上にＵＰしませんｗ。
≪注意事項≫
非紳士的な行為、他一般者への迷惑となる行為は絶対禁止。
当時の装備だったチンスポ、バーフェン、 板パネ、RウィングなどはＯＫ、
竹やり、出っ歯、なめねこ、日の丸、はＮＧ。
挨拶はきちんとしましょう。
今回成功すればステッカーを製作しません、次回に
プレゼントもしません。
時間変更しましたよ、これでどう？
１１月６日（日）旧車好きスレ、オフ会やります。
場所、大黒Ｐ．Ａ 普通車最後尾ブース
時間 ＡＭ１0時～ＰＭ１時頃迄
参加条件 昭和の車 外車、国産、共に
特に歓迎車はスカイラインR３１までとGTロマンに出てくる車
その他ももちろんＯＫ、旧車と思うなら参加してね。
イベント内容、全体集合写真撮りません、写真はネット上にＵＰしませんｗ。
≪注意事項≫
非紳士的な行為、他一般者への迷惑となる行為は絶対禁止。
当時の装備だったチンスポ、バーフェン、 板パネ、RウィングなどはＯＫ、
竹やり、出っ歯、なめねこ、日の丸、はＮＧ。
挨拶はきちんとしましょう。
今回成功すればステッカーを製作しません、次回に
プレゼントもしません。
時間変更しましたよ、これでどう？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:05:55 ID:pzfXvGAs0
ドンカーブートって今、日本に入ってきてるの？
オランダ限定で、ミニカーが発売されたんで思い出した。
オランダ限定で、ミニカーが発売されたんで思い出した。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:53:48 ID:qqQjOYUNO
セブンってFRですよね？
どうしてMRにしなかったの？
どうしてMRにしなかったの？
これでございますね。
http://www.riesen.co.jp/Donkervoort/Donkervoort.htm#
年々進化して馬力等向上しているやうでございます。
デザイン的にはかなり他のセブンとはかけ離れてきたやうな
感がありますが。
http://www.riesen.co.jp/Donkervoort/Donkervoort.htm#
年々進化して馬力等向上しているやうでございます。
デザイン的にはかなり他のセブンとはかけ離れてきたやうな
感がありますが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:04:21 ID:5u9Jivdr0
た、高い…。こんなに高かったんだ。より豪華になってこの価格になったの？
840～1300って買うやついるの？別の7系買ってもう1台普通車買うよ。(貧乏性)
840～1300って買うやついるの？別の7系買ってもう1台普通車買うよ。(貧乏性)
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:05:31 ID:fPOqXdLb0
>>70
フロントミッドシップと言う言葉をご存じでしょうか。
フロントミッドシップと言う言葉をご存じでしょうか。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:24:25 ID:qqQjOYUNO
知ってるよ。
だからどうしてF1と同じレイアウトにしなかったのかって聞いているのです。
だからどうしてF1と同じレイアウトにしなかったのかって聞いているのです。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:59:20 ID:fPOqXdLb0
76 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/11/07(月) 18:42:30 ID:nY8x3JXb0
>74
F1の歴史が載ってる本とロータスの歴史の本読めば？
“ピラニアクラブ”と“ロータスカーの全て”がお勧めです。
F1の歴史が載ってる本とロータスの歴史の本読めば？
“ピラニアクラブ”と“ロータスカーの全て”がお勧めです。
77 ：berenice：2005/11/07(月) 19:17:06 ID:ojRzEvqT0
どっかのレースで、Ｐ席にエンジン載せたセヴンがいたよね？
音、かなりウルサそうだけど。
Ｔ／Ｍとかどうやってるんだろう・・・
音、かなりウルサそうだけど。
Ｔ／Ｍとかどうやってるんだろう・・・
”昔”のフォーミュラーカーは船型前エンジン後コクピットで
戦っておりましたから。1957年にクーパーがＭＲのF1を出すまでは。
五年後にあのロータス２５がデビューして葉巻型のボディをＦ１の
スタイルとして定着させたわけでございますね。
早い話がＦ１の高価な仕様は安価なキットカーには不向きなのですね。
現代においてはセブンは”セブン”の格好だからよいのであって
さもなくばアトムやブロークの世界に行ってしまうのでございましょう。
確かロータス５６ｂガスタービンが右運転席左エンジンでございました。
これは四駆だったやうに思いましたが本番ではミッショントラブルで
リタイアでした。
ということでミッションはトランスアクスルでどうでせうか。
しかしセブンで横エンジンだと重量配分偏るような･･･オーバルトラック
ならいいのですが
戦っておりましたから。1957年にクーパーがＭＲのF1を出すまでは。
五年後にあのロータス２５がデビューして葉巻型のボディをＦ１の
スタイルとして定着させたわけでございますね。
早い話がＦ１の高価な仕様は安価なキットカーには不向きなのですね。
現代においてはセブンは”セブン”の格好だからよいのであって
さもなくばアトムやブロークの世界に行ってしまうのでございましょう。
確かロータス５６ｂガスタービンが右運転席左エンジンでございました。
これは四駆だったやうに思いましたが本番ではミッショントラブルで
リタイアでした。
ということでミッションはトランスアクスルでどうでせうか。
しかしセブンで横エンジンだと重量配分偏るような･･･オーバルトラック
ならいいのですが
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:01:26 ID:ecP4tPnb0
http://www.f1-legend.com/histoire/voitures/58lotus12.htm
ロータスは18番からエンジンを後ろにもっていったわけで
7番やご先祖様の６番時代はＦ１もＦＲの世界
それにＭＲ化したセブンはもはやセブンとは異なる車だし、
そのころはロータス２６・ＥＬＡＮの大ヒットの頃で
その後、チャップマン様がＬＯＴＵＳ４６なるＭＲ車を世に出してくれたわけで
70はその車を買えばいいじゃん。
ついでにサーキットの狼も全巻買い揃えてこのスレからは退場ということで・・
ロータスは18番からエンジンを後ろにもっていったわけで
7番やご先祖様の６番時代はＦ１もＦＲの世界
それにＭＲ化したセブンはもはやセブンとは異なる車だし、
そのころはロータス２６・ＥＬＡＮの大ヒットの頃で
その後、チャップマン様がＬＯＴＵＳ４６なるＭＲ車を世に出してくれたわけで
70はその車を買えばいいじゃん。
ついでにサーキットの狼も全巻買い揃えてこのスレからは退場ということで・・
AutoJumble誌が休刊だそうで。
同誌の影響でスーパー７が欲しくなって
（というか向こうのキットカー文化にあこがれて）
気が付けば当時の勤めていた会社を辞めて、
２級整備士免許までとってしまった俺には、
感慨深い出来事です。
同誌の影響でスーパー７が欲しくなって
（というか向こうのキットカー文化にあこがれて）
気が付けば当時の勤めていた会社を辞めて、
２級整備士免許までとってしまった俺には、
感慨深い出来事です。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:27:07 ID:6bvMRzBx0
AJはスーパーカー雑誌に転向したからね。
あれではネコの雑誌と比べる人もいるようになっただろうし、
レーサー(F1含む)ものって方向性が微妙になってしまたような気もする。
しかし休刊から復帰した雑誌は少ないからね…
ソニー出版のサイクルワールド休刊お方が衝撃的(バイク雑誌界が)だったので…
あれではネコの雑誌と比べる人もいるようになっただろうし、
レーサー(F1含む)ものって方向性が微妙になってしまたような気もする。
しかし休刊から復帰した雑誌は少ないからね…
ソニー出版のサイクルワールド休刊お方が衝撃的(バイク雑誌界が)だったので…
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:33:46 ID:fIB964sv0
昔は自分の好みのセブン、その他の車を楽しく
作り上げていくような本でしたが。いつの間にやらくだらん話し
の本になりましたね。
作り上げていくような本でしたが。いつの間にやらくだらん話し
の本になりましたね。
83 ：sabiari：2005/11/08(火) 18:46:35 ID:ReP0QIE80
やっぱりなってかんじです。
途中からどんな人をターゲットにしているのか分からなかった。
途中からどんな人をターゲットにしているのか分からなかった。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:08:50 ID:0+/1khDOO
そうか…
ジャンブル休刊か…
１６までは購読してたんだが…
ジャンブル休刊か…
１６までは購読してたんだが…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:18:22 ID:5b+HVjxJ0
ネタ切れでしょう。
セブンとか趣味車は過去を向いている部分が多いから
新しい話題はエリーゼの登場ぐらいでしょう。
そのエリーゼも落ち着いたし。
セブンとか趣味車は過去を向いている部分が多いから
新しい話題はエリーゼの登場ぐらいでしょう。
そのエリーゼも落ち着いたし。
86 ：berenice：2005/11/08(火) 22:22:14 ID:4rJZK7wz0
セブンの記事が読めるのが減りましたね・・・
まあ、ルノースピダーなどよりは充実していますが・・・
これで、新車／夏のオープン特集／特殊車両系 なぞの記事にしか
お目にかからなくなるかな？
まあ、ルノースピダーなどよりは充実していますが・・・
これで、新車／夏のオープン特集／特殊車両系 なぞの記事にしか
お目にかからなくなるかな？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:30:49 ID:0+/1khDOO
特殊車両系ってなんだよ…
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:18:24 ID:zSnaj1ifO
バキュームカー
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:51:50 ID:HZBXPUR80
戦車
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:04:51 ID:mfe6vrqqO
重機だろ普通に考えて
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:30:35 ID:w+PNUfuF0
特殊浴場
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 17:25:33 ID:uvZqYDGF0
がんばれTipoだな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 17:48:42 ID:kUtoakJHO
むねよしってまだ漫画描いてんの？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 18:24:04 ID:uvZqYDGF0
書いてるよ。
2001年の小生の作品改変でもうしわけありませんが
特殊車両でございますけど!!!＞ ∧∧ ⊇ゝ＿＿＿＿
_/￣ /ρ(ﾟーﾟ;/⊿∠┬∠ﾉ
//￣ヽ____...,.--``//￣ヽへ__/￣ノ./ /￣ヽ≡≡巛
|∥-┌─┐.. ..＝|∥ 0 | | ∋│ | 0 |
ヽヽ∠二二/--"'ヽヽ＿/-＝＝＝ヽ__ヽ＿丿
特殊車両でございますけど!!!＞ ∧∧ ⊇ゝ＿＿＿＿
_/￣ /ρ(ﾟーﾟ;/⊿∠┬∠ﾉ
//￣ヽ____...,.--``//￣ヽへ__/￣ノ./ /￣ヽ≡≡巛
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ヽヽ∠二二/--"'ヽヽ＿/-＝＝＝ヽ__ヽ＿丿
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:45:30 ID:8L4ZiCyC0
ちゅぱちぇぶんぽちい
ちょこちっぷ？はい、あーん
うんおいちい
まんぞく？
うん..
ちょこちっぷ？はい、あーん
うんおいちい
まんぞく？
うん..
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 06:42:45 ID:LgxynLJ50
ウエストがヤフオクに出てるけど手ごろでいいなー。でもリアの形状が今市なん
だよなー。実際見るとかっちょいいんだろうけど
だよなー。実際見るとかっちょいいんだろうけど
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:52:45 ID:G/C8o47dO
二度と出ない出物だから買っとけ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:37:46 ID:xGrckxhL0
すみませんがオルタネーターをバレオから国産品に替えた方・・・
以前乗っていたKENTは国産品に替えた事があったんですが
今乗っているZETECに流用できる国産のオルタネーターをご存知の方おりますか？
KENTと同じ三菱製のサニー用でプーリーをリブベルト用に交換すればいいんでしょうか？
以前乗っていたKENTは国産品に替えた事があったんですが
今乗っているZETECに流用できる国産のオルタネーターをご存知の方おりますか？
KENTと同じ三菱製のサニー用でプーリーをリブベルト用に交換すればいいんでしょうか？
100 ：疑問符：2005/11/15(火) 20:35:22 ID:Ft3H+atL0
快調あげ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 06:23:45 ID:NSv37e0q0
いやあ寒いですねえ。スーパー７買おうと思いましたが、寒さには耐えられません
購入はやめます。
購入はやめます。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 08:12:51 ID:qvmPyeFZO
幌付きがあります。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:24:44 ID:+OQ44hXX0
101...あほかいのー
今新車買えば納車は4～5か月後だからちょうどよかんべ...
7のおいしい季節は3月からだからね。
今新車買えば納車は4～5か月後だからちょうどよかんべ...
7のおいしい季節は3月からだからね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:16:45 ID:NGaQSiLd0
101>>
オープンカー乗ったことない人ですね。
オープンカーは冬の乗り物です！
オープンカー乗ったことない人ですね。
オープンカーは冬の乗り物です！
釣られるのは二人までにしといていただきたいと思います。
まあ、前スレでも寒くないのか云々といったやうなレスは
ございましたが。今年は昨年より平均気温が低いやうで、
この分だと初日の出を拝みに行けるかどうか難しいところ
でございますね。
まあ、前スレでも寒くないのか云々といったやうなレスは
ございましたが。今年は昨年より平均気温が低いやうで、
この分だと初日の出を拝みに行けるかどうか難しいところ
でございますね。
106 ：berenice：2005/11/17(木) 22:57:22 ID:2ISMvzHp0
どもっつ！冬になってトノカバーがペカペカにガチガチ。
毎回の折り目で、穴開きそう。クリームなどで、軟らかくなる？
って云うか、みなさん、トノカバーって使ってます？
洗う人もいるそうですが、縮みそうだし・・・
毎回の折り目で、穴開きそう。クリームなどで、軟らかくなる？
って云うか、みなさん、トノカバーって使ってます？
洗う人もいるそうですが、縮みそうだし・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:04:26 ID:UeVHbndl0
1.4ってだめなの？
108 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/11/18(金) 22:27:53 ID:lW4fw67M0
>107
1.4K、ハイカム組んであると元気に回る。
…問題は強引に取り回した吸気系、寒くなる、暑くなるでアイドリングがばらつきました。
1.8Kノーマルはトルクがあって同じ馬力、当たり前ですがこっちの方が扱いやすい。
エントリーモデルとして1.4Kネオクラシック買うのはいいっすね。
武闘派ならさっさとボグゾールレーシングの中古から始めたほうが。
1.4K、ハイカム組んであると元気に回る。
…問題は強引に取り回した吸気系、寒くなる、暑くなるでアイドリングがばらつきました。
1.8Kノーマルはトルクがあって同じ馬力、当たり前ですがこっちの方が扱いやすい。
エントリーモデルとして1.4Kネオクラシック買うのはいいっすね。
武闘派ならさっさとボグゾールレーシングの中古から始めたほうが。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:10:35 ID:O092tQ6X0
ハイカム組んである1.4の7ってどのモデル？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:49:49 ID:3O52rA7z0
モデルって・・・組めばいいのでは。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:07:35 ID:OMqubG2d0
ヒント：老婆
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:03:38 ID:O092tQ6X0
やっぱり最初からっていうのではなくて組むものなのですね。
失礼しましたっ（笑）
ところで、スーパーライトとスーパーライトRは何処が違うのでしょうか？
すいません、ネットで少し見たのですがよくわからなくて...
失礼しましたっ（笑）
ところで、スーパーライトとスーパーライトRは何処が違うのでしょうか？
すいません、ネットで少し見たのですがよくわからなくて...
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 16:18:34 ID:kvHohqk3O
馬力
114 ：sabiari：2005/11/19(土) 19:46:54 ID:LamNR5NX0
来月保険の更新です。
９７年式 バーキン もうすぐ９年目に突入！！
対人、対物無制限、車両保険オールリスク１５０万
代車費用定額７０００円、事故３０日、故障１５日まで（代車を借りなくてももらえます）
レッカー３０キロまで無料、ロードサービスあり、その他細かいのいろいろ。
１ヶ月の保険代８７００円 みつ＠す＠ともかい＠ょう
みなさんどの位払ってますか？ケータや他のメーカーはどうですか？
９７年式 バーキン もうすぐ９年目に突入！！
対人、対物無制限、車両保険オールリスク１５０万
代車費用定額７０００円、事故３０日、故障１５日まで（代車を借りなくてももらえます）
レッカー３０キロまで無料、ロードサービスあり、その他細かいのいろいろ。
１ヶ月の保険代８７００円 みつ＠す＠ともかい＠ょう
みなさんどの位払ってますか？ケータや他のメーカーはどうですか？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:35:06 ID:yn9W1zoi0
>>114
ケータ－ハム
96年式
保険会社 村歩邪班
20等級（60％割引）以前乗っていたクルマから引継ぎ
35歳以上担保
運転者限定（本人・配偶者割引）
ゴールド免許割引
長期有料割引
車両330万円 免責10万（一般タイプ）
対人・対物無制限
人身障害 1名に付 3,000万円
対物全損修理差額費用特約
保険料（年）66,400円
*車両保険は
最初の年（購入時）
520万円で
その次の年からは金額は保険会社の方で決めてなくて
こちらの希望金額で大丈夫でした。
前年度の金額から大体20万から30万円下げた金額でした。
・・・これから購入される方の参考になれば幸いです・・・
ケータ－ハム
96年式
保険会社 村歩邪班
20等級（60％割引）以前乗っていたクルマから引継ぎ
35歳以上担保
運転者限定（本人・配偶者割引）
ゴールド免許割引
長期有料割引
車両330万円 免責10万（一般タイプ）
対人・対物無制限
人身障害 1名に付 3,000万円
対物全損修理差額費用特約
保険料（年）66,400円
*車両保険は
最初の年（購入時）
520万円で
その次の年からは金額は保険会社の方で決めてなくて
こちらの希望金額で大丈夫でした。
前年度の金額から大体20万から30万円下げた金額でした。
・・・これから購入される方の参考になれば幸いです・・・
116 ：sabiari：2005/11/20(日) 08:56:54 ID:qQ04PT8Q0
１１４です
私は５５％割引＋ゴールドです。
料率はオール５
１１５さんのケータは型式不明ですか？バーキンは全部不明です
型式不明でも入れるなら村歩邪班にしようかなー
私は５５％割引＋ゴールドです。
料率はオール５
１１５さんのケータは型式不明ですか？バーキンは全部不明です
型式不明でも入れるなら村歩邪班にしようかなー
117 ：115：2005/11/20(日) 09:03:14 ID:yn9W1zoi0
はい！型式不明です・・・
料率クラス オール 5 です！
料率クラス オール 5 です！
118 ：115：2005/11/20(日) 09:15:35 ID:yn9W1zoi0
足車の保険を先月更新したんですが
村歩から蜜胃墨供にかえました。
同じ条件でしたら蜜胃の方がお安かったです・・・
セブンの方の保険は今年の二月時の金額です・・・
村歩から蜜胃墨供にかえました。
同じ条件でしたら蜜胃の方がお安かったです・・・
セブンの方の保険は今年の二月時の金額です・・・
119 ：sabiari：2005/11/20(日) 10:54:14 ID:qQ04PT8Q0
あと４０日ありますので、この機会に研究してみます。
120 ：115：2005/11/20(日) 11:00:03 ID:OktLzqNr0
チャットみたいですね！
いい天気なのでこれから走りに行って来ます。
では・・・
いい天気なのでこれから走りに行って来ます。
では・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:38:40 ID:zkc5etje0
うわーセブンって保険料高杉・・・・
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:55:06 ID:zHvlYl660
？？ 何と比べて？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:09:34 ID:eoGBJbVU0
保険入れるだけマシだと思うけど･･･。
例えばベンツとかで車両入れたら80万前後かかるし。
例えばベンツとかで車両入れたら80万前後かかるし。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:24:23 ID:DdAfZLYB0
小生 車両は入れませんが（旧いため）
３５以上 運転者限定 ゴールド 等で
対人無制限 対物１０００ 搭乗者１万/日
で保険料年額３３０００円くらいでございます。
（秘密探偵JA）
入れるだけよしといったところでございますか。
３５以上 運転者限定 ゴールド 等で
対人無制限 対物１０００ 搭乗者１万/日
で保険料年額３３０００円くらいでございます。
（秘密探偵JA）
入れるだけよしといったところでございますか。
126 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/11/20(日) 21:25:39 ID:BJ9I1qtx0
>109
1.4KとCKスペシャルが最初から。
ネオクラシックははいってないかと。
1.4KとCKスペシャルが最初から。
ネオクラシックははいってないかと。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:34:17 ID:Y6udE08L0
>>126サンクス。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:28:15 ID:wFissgsx0
レースではウ゛オクゾール派とKレーシング派に別れてる？？
そりゃ今でもなわけ？ちょっと前じゃないの？
Kがほとんどでもうすぐコスワースになるんじゃないの？？
そいえば新型のスーパーライトが出たね。Xパワーってなにさ？
そりゃ今でもなわけ？ちょっと前じゃないの？
Kがほとんどでもうすぐコスワースになるんじゃないの？？
そいえば新型のスーパーライトが出たね。Xパワーってなにさ？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:10:43 ID:NdXGvid40
新型って...８月頃の話じゃナイノ～
紀和で買えるモデルかはシラン。
エンジンはVVCみたいだな。
600万くらいかの。
紀和で買えるモデルかはシラン。
エンジンはVVCみたいだな。
600万くらいかの。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:40:43 ID:rs7ruTlc0
Xパワーってローバーのレースエンジン部門とかでしょ。
ルマン用LMP2クラスとかGTレース用のエンジンも作ってる
でもローバーの中国買い取りでどうなるんだろ？
ルマン用LMP2クラスとかGTレース用のエンジンも作ってる
でもローバーの中国買い取りでどうなるんだろ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:47:48 ID:XJCWASm60
中国がローバーを買ったらエランのにのまえでは
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:15:34 ID:D8NuQRBH0
エンジン供給してるのはローバー本体じゃなくて部品メーカーっぽい稀ガス。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:06:01 ID:ZkoYBfyW0
ウェーバーはどうなった？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:08:49 ID:RWhv/Nrp0
買い取りは確定で今はローバー自体休止状態でしょ。
ミニやレンジを取られて丸裸になったのが痛いよね。
おかげでイギリス最大の自国メーカーはロンドンタクシーになった。
Xパワーは別になったのか？フォードのコスワースともども頑張って欲しいが。
ミニやレンジを取られて丸裸になったのが痛いよね。
おかげでイギリス最大の自国メーカーはロンドンタクシーになった。
Xパワーは別になったのか？フォードのコスワースともども頑張って欲しいが。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:16:57 ID:+wFLg3kj0
エクスドライバーってアニメみたらセブンがでてた。どのメーカーでもいいから
欲しくなったよ。
欲しくなったよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:10:30 ID:GsU1etup0
エクスドライバー仕様のミニカーを２台持っている。
仕様ではないがJPEのイエローR500も持っている。
本物の７はまだ持ってない...
仕様ではないがJPEのイエローR500も持っている。
本物の７はまだ持ってない...
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:17:31 ID:PWt9ytp+0
エクスドライバーの2台ってことはヨーロッパ？
フィギュア付の買ったの？好きだね。
京商は白いウイング付き(ベージュじゃなく)を出して欲しいよ。
7はミニチャンのSr2の方が好み、グリーンだけ持ってない…
ノーマルスクリーンの赤とレーシングスクリーン+ロールケージの黄色
レーシングスクリーン+ロールケージでグリーン作って欲しいなぁ～ とスレ違い？
フィギュア付の買ったの？好きだね。
京商は白いウイング付き(ベージュじゃなく)を出して欲しいよ。
7はミニチャンのSr2の方が好み、グリーンだけ持ってない…
ノーマルスクリーンの赤とレーシングスクリーン+ロールケージの黄色
レーシングスクリーン+ロールケージでグリーン作って欲しいなぁ～ とスレ違い？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:50:53 ID:WRqNSbnc0
フィギュアにはまったく興味ないんで。悪いけど。
ふつーに1/43でブルーのストラトスと白ヨーロッパ。
７のミニカーは1/18のサイクルフェンダー仕様が欲しいね。
みんなクラムシェルだから。スクリーンはレーシングがいいな。
ビテスの出来のいまいちな1/43は一応サイクルフェンダーだけどね。
ふつーに1/43でブルーのストラトスと白ヨーロッパ。
７のミニカーは1/18のサイクルフェンダー仕様が欲しいね。
みんなクラムシェルだから。スクリーンはレーシングがいいな。
ビテスの出来のいまいちな1/43は一応サイクルフェンダーだけどね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 03:28:34 ID:35Tf2/X70
おかしーなー買い物にも使えるオープン２シーター買うつもりで
いたのに何故か7探してもらってついR＠＠＠買っちゃったよ..アリ？
ナニ手放そうかな..
いたのに何故か7探してもらってついR＠＠＠買っちゃったよ..アリ？
ナニ手放そうかな..
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:42:57 ID:tRDnH5YR0
>>139
世間体
世間体
141 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2005/11/26(土) 09:52:59 ID:x2624Pzq0
>140
つ座布団
つ座布団
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:51:30 ID:jFjBmK/FO
>>139
嫁。
嫁。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:36:05 ID:YvDuVUzu0
>>139
常識
常識
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 15:02:00 ID:DrekcHPs0
ミンナ何言ってんの？？139がどうした？？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:46:50 ID:gKEM1LzM0
>>138
あのアニメのミニカー買ってる時点で好きモノだけどね。
あのアニメのミニカー買ってる時点で好きモノだけどね。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:18:05 ID:U53OnoiR0
ex-dって入ってなくても買うけど。君とは違うからさ、俺。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:55:41 ID:npLX4SoH0
告知
旧車好きスレ、ハコスカケンメリスレ合同 ２ちゃんねるオフ開催。
１２月４日（日） ＡＭ１０時 外環新倉ＰＡ集合
旧車、ネオノスタルジック車と思う車好きなら参加ＯＫ
竹やり、出っ歯、違法改造車、超爆音等の指さされ車はＮＧｗ
ＡＭ１１時に希望者のみプチツーリング（場所は森林公園）
挨拶はきちんとしましょう。照れ屋は２ちゃんねるに関係のある物を
持参してねｗ（目印）
それでは、楽しい１日にしましょう。オフカイの模様はブログに掲載予定。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:00:11 ID:K2+CTexJ0
>>146
A-BOYと思われるのがいやなのか？恥ずかしがることないぞ。今流行りだろ
入って無いの売ってるじゃん。ストラトスは青はシャルドネのデカール
無くす。他の色もあるし。 あの文字入ったのは要らんな
A-BOYと思われるのがいやなのか？恥ずかしがることないぞ。今流行りだろ
入って無いの売ってるじゃん。ストラトスは青はシャルドネのデカール
無くす。他の色もあるし。 あの文字入ったのは要らんな
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:08:23 ID:WGgGijDe0
まあ7以外のしかもミニカーの話はそのぐらいで。
車検が近いのに今気がついた。
車検が近いのに今気がついた。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:50:23 ID:tdmNDGhx0
>>148でらきも。アニオタ消えろ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:07:36 ID:lTsWEyns0
↑いい加減ウザイヨ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:12:20 ID:ixo+CuV80
>>151何他人のフリしてんの＿ぷぷ乙～
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:45:36 ID:VGbLKYYg0
>>151
アフォはスルーで
アフォはスルーで
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:16:15 ID:aSIt1jfL0
先週の土曜日、親戚の農家にみかん摘みの手伝いに行くと、遊びに来ていた
従兄弟の友人の奥様に「あー！スーパーセブン」と声をかけられた。
スーパーセブンを認識するご婦人は大変珍しいので訊いてみると、
兄上が関東のほうでケータハムの販売店を経営しているとか。
なんでも、そんな商売が成り立つこと自体不思議なのだそうで
「いやー、ホントに買う人がいるのですねー」とひとしきり感心され、
お子ちゃまには運転席に座っていただきました（バーキンですが・・）
まあスーパーセブン稼業などというものは身内から見ても左程
羽振りが良いようにはみえず、ただの道楽稼業の認識のようです
・・実態がどうなのかは知りませんが・・
従兄弟の友人の奥様に「あー！スーパーセブン」と声をかけられた。
スーパーセブンを認識するご婦人は大変珍しいので訊いてみると、
兄上が関東のほうでケータハムの販売店を経営しているとか。
なんでも、そんな商売が成り立つこと自体不思議なのだそうで
「いやー、ホントに買う人がいるのですねー」とひとしきり感心され、
お子ちゃまには運転席に座っていただきました（バーキンですが・・）
まあスーパーセブン稼業などというものは身内から見ても左程
羽振りが良いようにはみえず、ただの道楽稼業の認識のようです
・・実態がどうなのかは知りませんが・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:37:03 ID:S4wwnxWR0
アニオタってどうしてこうなの？肝杉。
そんなに仲間が欲しいか？...一人じゃこええか？
そういう粘着な態度だから邪険にされるんだぞ。
アニメが悪い訳じゃないんだよ。
オマエがきもいんだよ。
分かれよな。
そんなに仲間が欲しいか？...一人じゃこええか？
そういう粘着な態度だから邪険にされるんだぞ。
アニメが悪い訳じゃないんだよ。
オマエがきもいんだよ。
分かれよな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:06:53 ID:/LUKMwE10
誤爆でつか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:22:39 ID:uyzWLhy80
MLでDQNが吠えている件について
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:22:09 ID:/LUKMwE10
バーキンの人、情けないね
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:45:16 ID:w8iWUDbG0
>>158もういいよ飽きたよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:03:46 ID:kacVMbaT0
バーキンフルモデルチェンジってどうなった？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:36:37 ID:ZGQgppIbO
最近メットかぶるようになった
歳だな…
歳だな…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:23:22 ID:EY0eovBY0
>161
でもメット被ってでも乗ろうとするから鍬物ですね。
でもメット被ってでも乗ろうとするから鍬物ですね。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:08:51 ID:SVKA8yr7O
この歳で子供できたら困るもんな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:53:00 ID:coWHKIrk0
Fウインドウ無いなら普通。
有るのに被るのは...歳だからじゃなくて変人だからです。
サーキット？そりゃ当たり前。しないやつは言語道断！
有るのに被るのは...歳だからじゃなくて変人だからです。
サーキット？そりゃ当たり前。しないやつは言語道断！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:36:50 ID:VoO8MrGT0
ノーマルスクリーンだと横からの風の巻き込みがねぇ。
下はいらんけど、高速乗ると欲しくなるのは俺も歳。
バイザー付いたヘルメットあると楽だよー。
いつもよりアクセル余計に踏んじゃうけど。
下はいらんけど、高速乗ると欲しくなるのは俺も歳。
バイザー付いたヘルメットあると楽だよー。
いつもよりアクセル余計に踏んじゃうけど。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:52:14 ID:Bvcf65nvO
Ｆウインドウ…
ふうん…
ふうん…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:34:44 ID:vOJPw25D0
そんなもんいちいち気にするな！しょうもない！
子供か。
子供か。
168 ：情けない バーキンのり：2005/12/04(日) 23:16:37 ID:2azdO5om0
スピードメーターが不動で応急処置で自転車用のスピードメータを
ドライブシャフトに装着しますた。意外とうまく作動中
ああ情けない・・・
ドライブシャフトに装着しますた。意外とうまく作動中
ああ情けない・・・
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:16:48 ID:zG+hkTsi0
自転車に使うスピードメーターは
バイクにも使うものなので
大変優秀なものですよ
バイクにも使うものなので
大変優秀なものですよ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:09:23 ID:FZh9anoG0
マニュアルでは、スピードは回転数とギヤでスピードから逆算もできるぞ。
慣れるとそっちの方が正確だったりする。
慣れるとそっちの方が正確だったりする。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:38:01 ID:icwZfF1AO
運転中にそんな計算しながら走るのかよ。
172 ：berenice：2005/12/06(火) 22:38:37 ID:aPaQVOK20
そもそも、時速１０ｋｍとかって、本当に１時間で１０ｋｍなのかね？
現代車になればなるほど、高速側はウソっぽいし。
まあ、セヴン乗りにはタコメーターのみの方もいるし、
あまり気にしない？
現代車になればなるほど、高速側はウソっぽいし。
まあ、セヴン乗りにはタコメーターのみの方もいるし、
あまり気にしない？
173 ：情けないバーキンのり：2005/12/07(水) 00:07:23 ID:B1m1HipY0
わずか３０００円ほどですがセブンのメータより遥に超高性能
～300ｋｍ／ｈの速度計は0.1km/h単位まで表示し精度も良好
最高速度、平均速度、走行時間計測、２４ｈ表示時計機能、
それにペダルの回転数・・・・これは？
～300ｋｍ／ｈの速度計は0.1km/h単位まで表示し精度も良好
最高速度、平均速度、走行時間計測、２４ｈ表示時計機能、
それにペダルの回転数・・・・これは？
174 ：berenice：2005/12/07(水) 00:25:13 ID:YoB4NAdT0
１７３＞ 電源はボタン電池×２個とかのヤツ？
これにカロリーメーターがついていたら
ご家庭用エアロバイク
でございますね。
ご家庭用エアロバイク
でございますね。
176 ：sabiari：2005/12/07(水) 20:34:30 ID:LCH1rrCd0
久しぶりの書き込みです。
新車で買われた皆さん、納車時の走行距離はどのくらいでしたか？
私のバーキンは２１０キロでした。 懐かしい・・・・
新車で買われた皆さん、納車時の走行距離はどのくらいでしたか？
私のバーキンは２１０キロでした。 懐かしい・・・・
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:33:59 ID:9dYQ34ag0
セブンのメーターなんて当てにならない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:36:51 ID:dt8k1Boy0
サイクルコンピューターをつけたことある人はいませんか？
179 ：情けないバーキンのり：2005/12/08(木) 23:23:50 ID:VDsGVs6P0
だから俺なのだが・・きゃっとあい
ついでに、クラッチペダルに万歩計を付けたらいいかも
久しぶりの登場です。
Ｋクラの総額の半分貯まりました。
久しぶりの登場です。
Ｋクラの総額の半分貯まりました。
セヴンがもし、ランエボやインプと峠でバトルったらどちらに軍配が？
愚問でしょうか？
愚問でしょうか？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:35:44 ID:BNXw3pel0
>>181
最速厨は他のスレへ行け。
最速厨は他のスレへ行け。
過去ログ読んだほうが早いでせうね。
もはやFAQに近い質問でございますから。
セブンといえどピンキリ、峠といっても千差万別、
どちらかが勝つ状況もあらばそうでない状況もありで。
一言でどちらの勝ち、と回答できる質問ではございませんね。
もはやFAQに近い質問でございますから。
セブンといえどピンキリ、峠といっても千差万別、
どちらかが勝つ状況もあらばそうでない状況もありで。
一言でどちらの勝ち、と回答できる質問ではございませんね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:06:08 ID:1gOFc+LQ0
>>181
セブンの最強バージョンのノーマル(脚のセットはしてる)とランエボのフルチューン
では、セブンの方が筑波で速いんじゃない？その辺で考えてみれば。
でも富士やスズカではランエボだろうけど。
まぁ比べるのは愚かだけどね。
セブンの最強バージョンのノーマル(脚のセットはしてる)とランエボのフルチューン
では、セブンの方が筑波で速いんじゃない？その辺で考えてみれば。
でも富士やスズカではランエボだろうけど。
まぁ比べるのは愚かだけどね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:43:01 ID:XWSVs4qH0
ウェットならランエボに分があるし
箱のほうが限界まで攻めれるので有利
ランエボをお勧めしますよ
箱のほうが限界まで攻めれるので有利
ランエボをお勧めしますよ
188 ：berenice：2005/12/10(土) 00:48:24 ID:liaeScbf0
中古ＳＳ購入直後はアルトワークスに抜かれました。
箱根で年期の入った８６に付かれて、道譲りました。
でも、それはセヴンが遅い訳では無いし・・・
下りでインプのＡＢＳの音を聞きながら走った時は
怖くて譲りました。
今は、他の車関係無しでまったり走ってます。
「車」では無くて力量では？
箱根で年期の入った８６に付かれて、道譲りました。
でも、それはセヴンが遅い訳では無いし・・・
下りでインプのＡＢＳの音を聞きながら走った時は
怖くて譲りました。
今は、他の車関係無しでまったり走ってます。
「車」では無くて力量では？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:55:24 ID:6gAhiCv4O
力量と言うよりやる気でしょ。サーキット以外では抜かれても飛ばさないし…安全運転オンリー。公道では飛ばすと気を使うしめんどくさい…
以前にも書きましたが
ある三車線道路にて
先頭で信号待ちしていると他車がいないためか
わざわざ隣に並んだ高出力四輪駆動国産車。
ブンブンとレーシング。こちらも呼応してちょっと
音量うｐ。
そして信号が青に。前方はクリア。
猛然とダッシュする隣の国産車。
そのとき小生はといふと
１０ｍだけつきあってすぐ減速、次の信号交差点で右折後
のたのたとガソリンスタンドに入っていきましたとさ。
ちゃんちゃん。
そーいうことのために乗っているわけではございませんので。
ある三車線道路にて
先頭で信号待ちしていると他車がいないためか
わざわざ隣に並んだ高出力四輪駆動国産車。
ブンブンとレーシング。こちらも呼応してちょっと
音量うｐ。
そして信号が青に。前方はクリア。
猛然とダッシュする隣の国産車。
そのとき小生はといふと
１０ｍだけつきあってすぐ減速、次の信号交差点で右折後
のたのたとガソリンスタンドに入っていきましたとさ。
ちゃんちゃん。
そーいうことのために乗っているわけではございませんので。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:00:46 ID:hh9xU3x40
座布団一枚取れ！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:14:35 ID:brPb6yQrO
子供相手に10mかよ？
400mくらい付き合ってやりゃいいのによ。
400mくらい付き合ってやりゃいいのによ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:59:49 ID:w2hP5wE30
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:05:20 ID:DoVnFcBB0
普通つきあわんよな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:38:56 ID:r+MqbyQT0
批判ばかりしないでたまには後に続く様なネタを書いてよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:10:53 ID:rEAGPWgA0
泣くなよ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:21:35 ID:r+MqbyQT0
キミほど大げさに考えてないから・・・
泣く人はいないと思うけどセブン乗りがこんなのばっかりと思うと残念です。
泣く人はいないと思うけどセブン乗りがこんなのばっかりと思うと残念です。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:57:52 ID:KlpFPVHA0
スパルタンでストイックなマシンで最新メカの塊をぶち抜くってのは痛快だと思う。
たかが２ちゃんで数レス読んで
こんなのばっかりと思う
のはおおげさではないのでせうかね。
ネタを書いてよ
リクエスターよりプレゼンターになりませう。
で、最新メカの塊をぶち抜くのはサーキットで
おながいたします。痛快であることには変わり
ございませんから。
こんなのばっかりと思う
のはおおげさではないのでせうかね。
ネタを書いてよ
リクエスターよりプレゼンターになりませう。
で、最新メカの塊をぶち抜くのはサーキットで
おながいたします。痛快であることには変わり
ございませんから。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:09:11 ID:opws2Tpe0
>>198、それが意外に（当たり前？）難しい。
201 ：もと７のり：2005/12/14(水) 21:30:44 ID:AtO4UoxP0
７もいいけど、井の中の蛙だね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 06:52:45 ID:fpAQkk6T0
君の場合はそうだったわけだね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:39:19 ID:SIyVhGSCO
だんだんカプチスレに近づいてきたな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:43:51 ID:7h9NOIP9O
やれやれ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:57:24 ID:7QjtaUgD0
この度ついにノーマルスクリーンからJPEウィンドディフレクターに交換する事にしますた。
んで、やぱしゴーグルが必要と思われますがメガネが使えるゴーグルでお勧めのモノはありまつか？
ドライバーズ・スタンドで聞いたら「単車用よりもスノボ用の方が、、、」といわれますた。
別にスノボ用でもいいでつが、色々あるようなのでどれが良いのかわからんでつ。
んで、やぱしゴーグルが必要と思われますがメガネが使えるゴーグルでお勧めのモノはありまつか？
ドライバーズ・スタンドで聞いたら「単車用よりもスノボ用の方が、、、」といわれますた。
別にスノボ用でもいいでつが、色々あるようなのでどれが良いのかわからんでつ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:40:25 ID:xFUyyhw70
オーバーグラス？とかオヤジがしてるカッコ悪いのはましょうね。
オークレーのアイウエアを度付きにすれば？
高速のっても平気だけど。
オークレーのアイウエアを度付きにすれば？
高速のっても平気だけど。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:33:52 ID:BWY27R230
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:50:55 ID:a0CNO5YBO
レーシックをオススメする
ググってくれ
ググってくれ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:36:55 ID:OZAzoCoN0
レーシックは成功率が100%ではない事と、
歳とったり長期に渡って起きる弊害が確認しきれてないという
リスクはある。
簡単に済ませるならコンタクトレンズ＋風の漏れないゴーグルというのもある。
風が漏るタイプは通気性が良くて曇りにくいが、
高速ではとコンタクトが乾いて違和感出る事がある。
100キロ以上用には出来ていないので。
俺も眼鏡にスキーゴーグルはよく使ってるよ。
ファッションは、格好つけすぎる格好悪さもあるから、
自分のノリに合うのを探すのを薦める。
セブンの場合は、デザインより合理性を選んだ方が格好いい場合も良くある。
歳とったり長期に渡って起きる弊害が確認しきれてないという
リスクはある。
簡単に済ませるならコンタクトレンズ＋風の漏れないゴーグルというのもある。
風が漏るタイプは通気性が良くて曇りにくいが、
高速ではとコンタクトが乾いて違和感出る事がある。
100キロ以上用には出来ていないので。
俺も眼鏡にスキーゴーグルはよく使ってるよ。
ファッションは、格好つけすぎる格好悪さもあるから、
自分のノリに合うのを探すのを薦める。
セブンの場合は、デザインより合理性を選んだ方が格好いい場合も良くある。
皆さんアドバイスありがとうでつ。
206さんに「かっこわりー」と笑われる覚悟でメガネ可の椰子を買いますた。
http://www.axe.co.jp/products/goggle/02_optic.html
実はゴーグルと言うものを初めて買ったので、とりあえず自分で使ってみる
事にしますた。
しかしこの寒さでクルマの改造は停まってまつorz
ゴーグルデビューは何時になるやら、、、
206さんに「かっこわりー」と笑われる覚悟でメガネ可の椰子を買いますた。
http://www.axe.co.jp/products/goggle/02_optic.html
実はゴーグルと言うものを初めて買ったので、とりあえず自分で使ってみる
事にしますた。
しかしこの寒さでクルマの改造は停まってまつorz
ゴーグルデビューは何時になるやら、、、
私がカッコ悪いと言ったのはゴーグルタイプではなく
この間逆境ナインって映画でココリコの田中がしてたような眼鏡の上にするサングラスの
大きいヤツです。20年前にオジサンがしてるのみてから進化ないデザインなので…
でも安全第一なので、普段している眼鏡が使えて目を保護できるのが1番なんですけどね。
この間逆境ナインって映画でココリコの田中がしてたような眼鏡の上にするサングラスの
大きいヤツです。20年前にオジサンがしてるのみてから進化ないデザインなので…
でも安全第一なので、普段している眼鏡が使えて目を保護できるのが1番なんですけどね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 05:51:17 ID:mrXXHJCr0
>>211
安全ですか、そうですか。
安全ですか、そうですか。
213 ：1だけど・・・：2005/12/19(月) 06:59:20 ID:JfwJuMwS0
ようやくセヴンスレ発見・・・。
ガレージに入れたセヴンを眺めるための自室を備えた家が
もうすぐ完成！
転居したら、ナンバーも変えないと・・・。 めんどくさ
ところで、ガレージをお持ちの方、床はどのような仕上げに
しておられますか？ コンクリートむき出しでは 油が
しみこみそうで・・・。
ガレージに入れたセヴンを眺めるための自室を備えた家が
もうすぐ完成！
転居したら、ナンバーも変えないと・・・。 めんどくさ
ところで、ガレージをお持ちの方、床はどのような仕上げに
しておられますか？ コンクリートむき出しでは 油が
しみこみそうで・・・。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:55:04 ID:jXIFT66+0
>>211
俺は、まんまそういう奴使ってるよ。
それも電動工具使う時のポリカーボネートの奴。
似たのでエアガン用のもある。
助手席に人を乗せた時のために、
予備にいつも積んでる。
機能以外に考えてないから見た目のデザインが進化するわけない。
もっとも、セブンのデザイン自体がそうだしね。
俺は、まんまそういう奴使ってるよ。
それも電動工具使う時のポリカーボネートの奴。
似たのでエアガン用のもある。
助手席に人を乗せた時のために、
予備にいつも積んでる。
機能以外に考えてないから見た目のデザインが進化するわけない。
もっとも、セブンのデザイン自体がそうだしね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:15:28 ID:AQxO1uo5O
古臭いよね。
いい加減ミッドシップレイアウトに変更して欲しいよ。
いい加減ミッドシップレイアウトに変更して欲しいよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:44:31 ID:d0tSmHYu0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:33:05 ID:jXIFT66+0
セブンはフロントミッドシップだよ。
リアミッドシップがよければ、
そういう車はいくらでもあるから
そっちを買えば？
リアミッドシップがよければ、
そういう車はいくらでもあるから
そっちを買えば？
小生も床はコンクリートのままでございます。
オイルパンの下にはダンボール敷いて受けております。
可能であればカラーコンクリート用の塗料を塗布
されたほうがよいでせう。ただ、オイルこぼすと
滑りやすくなることがありますので要注意。
あと、真ん中に「寝穴」をほると裏周りの整備や
オイル交換時に便利です。
オイルパンの下にはダンボール敷いて受けております。
可能であればカラーコンクリート用の塗料を塗布
されたほうがよいでせう。ただ、オイルこぼすと
滑りやすくなることがありますので要注意。
あと、真ん中に「寝穴」をほると裏周りの整備や
オイル交換時に便利です。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:51:46 ID:kVcYVqZm0
220 ：情けない：2005/12/22(木) 00:13:30 ID:1znAt9kr0
寒すぎてセブンに乗れません
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:20:47 ID:eZ03zMvJO
俺は幌して乗ってるょ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:27:23 ID:k37RbviI0
７乗るなら幌なんてするな！って意見もあると思うけど
一般人からしたら、寒いのやせ我慢して鼻水垂らして喜んでる方が
よっぽど馬鹿
一般人からしたら、寒いのやせ我慢して鼻水垂らして喜んでる方が
よっぽど馬鹿
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:58:33 ID:/K2eKV6B0
幌を取り付けるように出来ているのであれば
幌を取り付けても何らおかしい事ではない。
幌を取り付けても何らおかしい事ではない。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:56:44 ID:1E2NEtJx0
３人も同じ意見が続くとは珍しい。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:58:22 ID:c3Y9aTmW0
真夏の方が死ねると思うが。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:42:53 ID:AjAesP8I0
年中乗るが、オレも夏の方が辛いな。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 14:55:13 ID:IhgFhTVQ0
今、乗って帰ってきたところです。
横浜ですが、風がありますが日が出ている間はかなりいい感じです。
家のセブンはフォロ骨をとってしまいました。買って１２年たちますが
幌は一回だけ張って近所を一周しただけです。ドアー？が付くようにしておけば寒い時はかなり有効です。
スクリーンもレーシングタイプで３年くらい走らせましたが、冬は結構気合が必要ですね。
横浜ですが、風がありますが日が出ている間はかなりいい感じです。
家のセブンはフォロ骨をとってしまいました。買って１２年たちますが
幌は一回だけ張って近所を一周しただけです。ドアー？が付くようにしておけば寒い時はかなり有効です。
スクリーンもレーシングタイプで３年くらい走らせましたが、冬は結構気合が必要ですね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:26:37 ID:3ghA4+m80
バイクの寒さに比べれば・・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:07:17 ID:jTSsF3/i0
230 ：情けない：2005/12/23(金) 21:36:23 ID:bZ+0zBGH0
今日高速で後方のバイクをミラーで確認すると、
えっ！首なしライダーが！？
よーく見てみると首を縮めて乗っておられました
ちょっとは暖かいのですかね？
えっ！首なしライダーが！？
よーく見てみると首を縮めて乗っておられました
ちょっとは暖かいのですかね？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:48:02 ID:1gUHBI+00
レーシーなモデルならメットも全然おかしくない。
欧州とかでよく見かけるし。
我慢せずもっとメット被ればいいじゃん。
考えてみりゃ、一番大事な部分を生で露出してるなんて
おかしな話だね。
欧州とかでよく見かけるし。
我慢せずもっとメット被ればいいじゃん。
考えてみりゃ、一番大事な部分を生で露出してるなんて
おかしな話だね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 06:35:35 ID:FoPFMEfG0
10年以上前にハイカム入れてSSに乗ってました
レーシングスクリーンで、ヘルメット当然被ってました
古い話スマソ
レーシングスクリーンで、ヘルメット当然被ってました
古い話スマソ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:15:56 ID:71SldLyS0
ドカヘルにタオルで覆面はダメですか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:32:04 ID:mTQzDoZS0
冬は目出し帽でしょ。
俺の500Rは最高だ！
俺の500Rは最高だ！
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:39:48 ID:KmfzacEr0
マジでお勧め
つhttp://7andy.yahoo.co.jp/yhs.svl?CID=ESI504&view&image_file=http://img.7andy.jp/bks/images/i6/31490036.JPG&url_copy_right=&shop_name=e-Shopping!Books
つhttp://7andy.yahoo.co.jp/yhs.svl?CID=ESI504&view&image_file=http://img.7andy.jp/bks/images/i6/31490036.JPG&url_copy_right=&shop_name=e-Shopping!Books
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:00:19 ID:8uRkYBp10
バイクは顔より指が寒いけど指の先が厚いグラブなんか出来ないから
(したくないから)辛い、7の方が楽。夏はメットが辛いのでバイクの方が楽。
でもどちらも年中乗るけど。
(したくないから)辛い、7の方が楽。夏はメットが辛いのでバイクの方が楽。
でもどちらも年中乗るけど。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:57:57 ID:7AZ4joMx0
自分の馬鹿加減を自慢するな。
対向車の９９％に「あいつ馬鹿か？」って思われてるのに気づけ。
238 ：berenice：2005/12/24(土) 22:02:55 ID:ytC8dbKd0
・・・笑われ者人生ってクセになるよねぇ？
故障自慢とか、トラブル自慢って「おいしい」し。
それでも乗り続けてるってのが良いのでは？
で、どなたか、この大寒波、積雪で走った方います？
私は雪をセブンから降ろしただけですが。
故障自慢とか、トラブル自慢って「おいしい」し。
それでも乗り続けてるってのが良いのでは？
で、どなたか、この大寒波、積雪で走った方います？
私は雪をセブンから降ろしただけですが。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:22:12 ID:4sTeruaw0
>>238
昔箱根に登ったら雪が積もってて、夏タイヤだったもんで坂道を登れなく
なって、通りすがりの人に押して貰った事があるなあ。
塔ノ沢までは全く雪なんか無かったから安心しきってたんだよな。
、、、やっぱり馬鹿？
昔箱根に登ったら雪が積もってて、夏タイヤだったもんで坂道を登れなく
なって、通りすがりの人に押して貰った事があるなあ。
塔ノ沢までは全く雪なんか無かったから安心しきってたんだよな。
、、、やっぱり馬鹿？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:51:59 ID:aNTuDaYcO
箱根をなめちゃーいけません でも チェーン付けて 雪の中走りたくなるな ７に付けられるスタットレス&チェーンあるのかな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:40:01 ID:kb5yiHnT0
雪の上でドリフトしやすいかな？
ハンドリングはクイックなんでしょ？
ハンドリングはクイックなんでしょ？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:14:28 ID:mcgLkucd0
まぁ、腹擦って空転するだけだがｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:28:18 ID:rgzbB2FO0
>>241
バギーと勘違いしてる
バギーと勘違いしてる
大概の方はセブンを買った時点ですでに自分が馬鹿であることを自覚
しておられますね。よって他の方があいつ馬鹿かと思ったとしても
そのとおりなので別になんら問題はございません。
よもやセブンに乗っていながら自分は常識人でまともな社会生活を
送っているやうに周囲から見られたいとか理不尽なことを考えて
はおられますまいな・
以前ノーマルタイヤで初日の出拝みに山登っていたら途中から
積雪ありで本人の意思に関係なくユーターンとあいなりました。
トラクションもグリップもぜんぜんさっぱりでございますね。
しておられますね。よって他の方があいつ馬鹿かと思ったとしても
そのとおりなので別になんら問題はございません。
よもやセブンに乗っていながら自分は常識人でまともな社会生活を
送っているやうに周囲から見られたいとか理不尽なことを考えて
はおられますまいな・
以前ノーマルタイヤで初日の出拝みに山登っていたら途中から
積雪ありで本人の意思に関係なくユーターンとあいなりました。
トラクションもグリップもぜんぜんさっぱりでございますね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:08:44 ID:Vo2G5Nu60
以前はトラブル自慢と不幸自慢だったけど
最近は低性能自慢と低知能自慢が流行ってるな
最近は低性能自慢と低知能自慢が流行ってるな
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:49:51 ID:URq3k74q0
いよいよネタ切れって事で
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 04:44:40 ID:7sbPMBhzO
性能が悪かろうが低脳であろうがおもちゃにそんだけ金かけられるのも事実。何を非難されようが貧乏人の負け犬の遠吠え。事実だから仕方ないわな。すべてではないがセブンユーザーには余裕ある奴が多いな。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 04:48:11 ID:7sbPMBhzO
金を持ってるのを威張るわけでもないが回りはそのような目で見る人が多いのもまた事実。他人の車をくさす前に自分の生活をかえりみなさい。金がなくても心に余裕くらい持てるだろ…それまで持てないほど貧乏か？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 05:51:26 ID:K4lrxwzQO
７オーナーでもない夢見る嘘つき達がベラベラと…
７に憧れたい気持ちはよくわかるが、レスの内容みると、オーナーか、嘘つきか、すぐにわかるな。
さすが２ちゃんねるだ。
７に憧れたい気持ちはよくわかるが、レスの内容みると、オーナーか、嘘つきか、すぐにわかるな。
さすが２ちゃんねるだ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:53:00 ID:7sbPMBhzO
>>249 もう今ので四台目ですが…何か？そう言う君が乗ってるの？それともひがみ？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:46:20 ID:Vo2G5Nu60
余裕があるならスルーしな、釣られるなよ、ブルーギル
252 ：berenice：2005/12/26(月) 18:53:01 ID:wiUXw4w80
中古購入も視野にあれば￥はあまり関係無いのでは？
購入可能な環境と状況が問題であって、￥あっても無理な人はムリだし。
「贅沢なオモチャ」である事は確かだけれども。
２４５、２４６＞「ネタ切れ」が、こんなスレ状況の不幸な始まりっぽいが。
２３９＞・・・そんな状況さえも少々、（おいしくて）うらやましい・・・。
無茶はしないに越したことは無いが、色々な状況下を走った。事は
楽しいよね。
購入可能な環境と状況が問題であって、￥あっても無理な人はムリだし。
「贅沢なオモチャ」である事は確かだけれども。
２４５、２４６＞「ネタ切れ」が、こんなスレ状況の不幸な始まりっぽいが。
２３９＞・・・そんな状況さえも少々、（おいしくて）うらやましい・・・。
無茶はしないに越したことは無いが、色々な状況下を走った。事は
楽しいよね。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:05:02 ID:URq3k74q0
ロータスの他、ケータハム、ウエストフィールド、バーキン、ドンカーブートがありますが、
ウエストフィールドが価格が安いようで、何故なんでしょう？
高いおもちゃなだけに、雰囲気だけ味わいたいのならこれでOKですか？
ウエストフィールドが価格が安いようで、何故なんでしょう？
高いおもちゃなだけに、雰囲気だけ味わいたいのならこれでOKですか？
>>252
羨ましいならやって見れ。こういうネタ車に乗ってるなら、人様に話題を提供するのも
また楽しいもんだぞ。この時は「こーゆー時にこんなん乗って来ちゃダメだァー」と
説教されたぞ(笑)
>>253
理由は色々あるが、判り安い所ではＦＲＰを多用したボディを売ってた時期があって、
見た目が「ニセモノ」風に見えたからかね？
あとは扱ってくれるショップが少ないからリスクが高い、と見られるとか？
羨ましいならやって見れ。こういうネタ車に乗ってるなら、人様に話題を提供するのも
また楽しいもんだぞ。この時は「こーゆー時にこんなん乗って来ちゃダメだァー」と
説教されたぞ(笑)
>>253
理由は色々あるが、判り安い所ではＦＲＰを多用したボディを売ってた時期があって、
見た目が「ニセモノ」風に見えたからかね？
あとは扱ってくれるショップが少ないからリスクが高い、と見られるとか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:44:24 ID:URq3k74q0
7自体が扱ってくれるショップが少ないですよね？
更に少ないとは、、地域によっては絶望的なのかしら。
ちょっと本気に情報集めしないと持てないかなぁ。
住まいは関東だけど、ちょっと外れなもので。
更に少ないとは、、地域によっては絶望的なのかしら。
ちょっと本気に情報集めしないと持てないかなぁ。
住まいは関東だけど、ちょっと外れなもので。
>>255
関東でウエストやってる所つーと、千葉のシマヤが有名だな。
前のスレで板橋かどっかのショップがやってるってカキコ見た気がする。
後は近所の山にでも行ってみて、７海苔を見つけて話を聞いてみるのも手だ。
ガンガレ！！
関東でウエストやってる所つーと、千葉のシマヤが有名だな。
前のスレで板橋かどっかのショップがやってるってカキコ見た気がする。
後は近所の山にでも行ってみて、７海苔を見つけて話を聞いてみるのも手だ。
ガンガレ！！
257 ：berenice：2005/12/26(月) 23:36:39 ID:h8NB60nK0
２５４＞ 所有直後って、御披露目したくて、あちこちに出動していました。
挙句には河口湖キャンプ場にセブンで乗り込んで、みごとに
ＯＩＬパン凹ましまて、気分も凹んで帰路について思い出は、「ヘタレ」ですな。
挙句には河口湖キャンプ場にセブンで乗り込んで、みごとに
ＯＩＬパン凹ましまて、気分も凹んで帰路について思い出は、「ヘタレ」ですな。
258 ：255：2005/12/26(月) 23:40:40 ID:URq3k74q0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:13:02 ID:yBWNuQYA0
それなりに腕が良いショップなら、
ケータ専門であってもウエストも万全に見てくれるよ。
英国から部品寄せるルートを持ってるから、
ウエストの部品でも簡単に入ってくるし、
純正に拘らなければケータの部品との換装もやってくれる。
ケータしか見ない店だったら、ケータの腕も怪しい。
純正だけで応用がきかないのは、基礎ができてない証拠だから。
そういうショップはトラブルの対処があまり上手くない。
と言うか、ごっそり交換されるから無駄に高くつく。
ケータ専門であってもウエストも万全に見てくれるよ。
英国から部品寄せるルートを持ってるから、
ウエストの部品でも簡単に入ってくるし、
純正に拘らなければケータの部品との換装もやってくれる。
ケータしか見ない店だったら、ケータの腕も怪しい。
純正だけで応用がきかないのは、基礎ができてない証拠だから。
そういうショップはトラブルの対処があまり上手くない。
と言うか、ごっそり交換されるから無駄に高くつく。
一歩前進。
少々ですが、お金が貯まりました・・・。
か～ちゃんから、とうとう買っても良いよと言われ
ました。
来年の目標は、良い個体を探す作業となりそうです・・・。
少々ですが、お金が貯まりました・・・。
か～ちゃんから、とうとう買っても良いよと言われ
ました。
来年の目標は、良い個体を探す作業となりそうです・・・。
261 ：berenice：2005/12/27(火) 23:04:23 ID:cynE9LiM0
＞２６０
かあちゃんの「買っても良い」は「もうっ！好きにしなさい！！」
を自己解釈して「＝許可」との認識では？
・・・友人は「好きにしなさい＝許可」で購入しましたので・・・。
かあちゃんの「買っても良い」は「もうっ！好きにしなさい！！」
を自己解釈して「＝許可」との認識では？
・・・友人は「好きにしなさい＝許可」で購入しましたので・・・。
263 ：berenice：2005/12/28(水) 00:43:26 ID:PmWIOPXW0
＞２６２
でかしたっつ！！
でかしたっつ！！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:18:26 ID:vlfj7DOS0
>物欲さん
おめでとうございます！！
お馬鹿人生驀進汁！
244さんのお言葉どおり、自覚していったんやってしまえば怖いもんなどない！
おめでとうございます！！
お馬鹿人生驀進汁！
244さんのお言葉どおり、自覚していったんやってしまえば怖いもんなどない！
あいや、ここからが試練の本番、よい個体よいショップよい価格
よい保管方法と問題山積でございますね。もっともおもちゃを
買う前の少年のやうにそれが楽しい時期でもございますが。
ともあれ奥方の気が変わらぬうちに英断。
よい保管方法と問題山積でございますね。もっともおもちゃを
買う前の少年のやうにそれが楽しい時期でもございますが。
ともあれ奥方の気が変わらぬうちに英断。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:41:33 ID:1NEPCGeA0
>>253
練馬にあったタートルが埼玉に大きくなってあるし、都内には
かなりあるし、千葉、神奈川にもあるから関東なら大丈夫でしょ？
ネコのショップガイドで探してみるのも良いかも。
ウエストも今のタイプになる以前は安いなりでフレームなどがやわいと
言われてたような。今のはそれなりに良いんじゃないかな？
でも中古はどこ社製だろうと個体個体で違うから。
練馬にあったタートルが埼玉に大きくなってあるし、都内には
かなりあるし、千葉、神奈川にもあるから関東なら大丈夫でしょ？
ネコのショップガイドで探してみるのも良いかも。
ウエストも今のタイプになる以前は安いなりでフレームなどがやわいと
言われてたような。今のはそれなりに良いんじゃないかな？
でも中古はどこ社製だろうと個体個体で違うから。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:30:10 ID:MMHYFmE5O
年末なのに ブレーキランプが死んだ 機械音痴のセブン海苔の俺はどーしたら良いのか分からん 近くに 啓太扱ってるショップも ねーし… 寒いからしばらく冬眠しる。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:38:44 ID:BvpdcIPyO
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:25:57 ID:MMHYFmE5O
もともと 某メーカーのエンジニアだったが ボディー 担当だったから 板金 溶接は 得意なんだが…｡
270 ：情けない：2005/12/29(木) 22:29:10 ID:Sk4gH7YV0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:11:42 ID:MMHYFmE5O
それだ！ オートバックスか 行ってみる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:30:09 ID:VBIl4Fb10
>>271
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:39:57 ID:o9G20Tiv0
イエローハットでも日曜大工センターでも売ってるよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:17:53 ID:LcS+p1soO
凄まじい嵐だな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:08:48 ID:+Nw8cYoU0
年末なのにガス欠になった、どうしていいか分からない、近くに罰金扱っている
ショップもねーし、寒いからしばらく冬眠だな。
ショップもねーし、寒いからしばらく冬眠だな。
276 ：情けない：2005/12/30(金) 20:03:11 ID:CRIFSzq90
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:16:46 ID:SfvmFlnS0
本気にしたらタンクからキャブまで分解清掃になるぞ。
まさかW
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:39:24 ID:Da5p3eK10
年末なのに金欠になった、どうしていいか分からない（ｒｙ
281 ：情けない：2005/12/31(土) 01:01:09 ID:QSPZqSNW0
金はなくとも暇はあるのでしょう
セブンを鏡面仕上げにするチャンスですな
セブンを鏡面仕上げにするチャンスですな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:12:38 ID:zWyRhP7p0
鏡面なんて恥ずかしいッス
ヘアラインを保つことが出来ない逃げ道っぽい。
好き好きなんですが。
ヘアラインを保つことが出来ない逃げ道っぽい。
好き好きなんですが。
初日の出拝みにいきましたが曇りでございました・・・
降ったらまずいのでとりあえず
サイドカーテンはろうと思いましたがリアカバーが
どうしても開けられずにやむなくそのまま走ったら
寒いったらありゃしない。
ま、凍結した路面がなかったのでよしといたしますか。
降ったらまずいのでとりあえず
サイドカーテンはろうと思いましたがリアカバーが
どうしても開けられずにやむなくそのまま走ったら
寒いったらありゃしない。
ま、凍結した路面がなかったのでよしといたしますか。
284 ： 【大吉】 【1322円】 ：2006/01/01(日) 22:07:17 ID:vpCZx/3c0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:52:15 ID:O0iYxMhvO
下手に力技使うと、高くつくからな…
冬のカバー類の開閉と保管には気を使うな。
確かに。
冬のカバー類の開閉と保管には気を使うな。
確かに。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:17:32 ID:3oEQNFCG0
シリーズ４のフレームって１，２，３と同様にスペースフレームですよね、
雑誌などの文面ではラダーフレームって書いてあるけど紙からの知識でなく
実際に現物見た事ある人いますか？
雑誌などの文面ではラダーフレームって書いてあるけど紙からの知識でなく
実際に現物見た事ある人いますか？
見たことあるもなにも小生自分で全分解しておりますが
あれがラダーフレームに見えるやうなら眼科にかかる必要が
あるでせうね。
あれがラダーフレームに見えるやうなら眼科にかかる必要が
あるでせうね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:46:13 ID:G+qwWedZ0
自分は現物を見た事ないので疑問が解けました。
どの雑誌かは忘れましたが、透視図載せておきながら、
ラダーフレームで・・・・なんて書いてあったから？？？？？でした。
どの雑誌かは忘れましたが、透視図載せておきながら、
ラダーフレームで・・・・なんて書いてあったから？？？？？でした。
近年のネコ関係の書籍や単発の外車特集誌はそのほとんどが
「受け売り」（コピー）でございますから。
ラダーフレームと書かれている書籍のほうが多いと
思って間違いないでせう。73年のカーグラはちゃんと
スペースフレームと記載されております。
S4に関しては
バギーに似せた
人気がなくて売れなかった
多くのファンはS3を求めたため云々
などと見て来たやうな嘘が実しやかに
伝えられておりますが多少なりとも見識があれば
一笑に付す記述ばかりでございますね。
「受け売り」（コピー）でございますから。
ラダーフレームと書かれている書籍のほうが多いと
思って間違いないでせう。73年のカーグラはちゃんと
スペースフレームと記載されております。
S4に関しては
バギーに似せた
人気がなくて売れなかった
多くのファンはS3を求めたため云々
などと見て来たやうな嘘が実しやかに
伝えられておりますが多少なりとも見識があれば
一笑に付す記述ばかりでございますね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:24:31 ID:o6pPb4fB0
藤沢の踵爪先ってどうですか？
中古で買おうと思うんですが…
中古で買おうと思うんですが…
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:59:28 ID:MU7pBd3VO
↑店主ド素人！クライ○ックスも真っ青！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:09:27 ID:uTiJpFKo0
確かにド素人ですなあ。いい人ぽいけど。
何処でアフターしたらいいんですか？と聞いたら、真顔で
『紀和でいいじゃーん。紀和に持ってくよ俺は』と言われました..その昔。
まあ、コネあるからこその言葉かと思いますが。
７好きの知り合いのおっちゃんから買ったと思えばいいかな？？
売るとき紀和で整備済みかどうかは知らんけど。
クライマっ..もどうですかねえ？
５０歩１００歩ですかねえ。
何処でアフターしたらいいんですか？と聞いたら、真顔で
『紀和でいいじゃーん。紀和に持ってくよ俺は』と言われました..その昔。
まあ、コネあるからこその言葉かと思いますが。
７好きの知り合いのおっちゃんから買ったと思えばいいかな？？
売るとき紀和で整備済みかどうかは知らんけど。
クライマっ..もどうですかねえ？
５０歩１００歩ですかねえ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 09:07:20 ID:/7gguIBL0
昨日近所をゾルダーみたいなやつが走ってた
あの丸いハードトップ俺は結構すきなんだよね
カラーリングもすごかったし、あれレーシングカーかな？
ちなみに埼玉の川越に住んでんだけどこの近辺はなんか
とてつもないやつをちょくちょく見かけるよ
あの丸いハードトップ俺は結構すきなんだよね
カラーリングもすごかったし、あれレーシングカーかな？
ちなみに埼玉の川越に住んでんだけどこの近辺はなんか
とてつもないやつをちょくちょく見かけるよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:30:28 ID:AKJzOsJo0
こっちは愛知県の片田舎だけど、連休や週末は
変な車（セヴンもだけど）増えるから楽しいよ。
近くにドライブウェイがあるのはちょっと良い。
先月見たのではルノー・スポールスピダーとか。
変な車（セヴンもだけど）増えるから楽しいよ。
近くにドライブウェイがあるのはちょっと良い。
先月見たのではルノー・スポールスピダーとか。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:12:55 ID:Mi+5NvEk0
>>294
愛知は「おはみか」っていうのがあるらしいね。具体的に何処なのかは知らんけど。
その場所に近いと、そこらじゅうから「ヘンなクルマ」が集まって来るんだろうね。
漏れは神奈川の西側だから、週末の早朝に箱根に登ると色んなのが来て楽しいよ。
昔日産のザウルスジュニアにナンバー付けてる椰子を見たなあ。さすがにあの時は
自分の眼を疑ったよ。
愛知は「おはみか」っていうのがあるらしいね。具体的に何処なのかは知らんけど。
その場所に近いと、そこらじゅうから「ヘンなクルマ」が集まって来るんだろうね。
漏れは神奈川の西側だから、週末の早朝に箱根に登ると色んなのが来て楽しいよ。
昔日産のザウルスジュニアにナンバー付けてる椰子を見たなあ。さすがにあの時は
自分の眼を疑ったよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:02:34 ID:2190zXIw0
ザウルスのナンバー付きはピストン西沢が持ってたやつだよね
俺も某ショップに放置になってるのを見たことがある
俺も某ショップに放置になってるのを見たことがある
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:19:56 ID:DmCJeeSn0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:50:56 ID:yx1yR6gG0
まさにそーでっス！
コンテナから一新してカッコイイ建物になったあの店です。
しぶいロータスのＦ１が入ってるよね。
俺も７乗りだけどやっぱりはみ出たタイヤ番長はＦ１だよね。
コンテナから一新してカッコイイ建物になったあの店です。
しぶいロータスのＦ１が入ってるよね。
俺も７乗りだけどやっぱりはみ出たタイヤ番長はＦ１だよね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 02:43:25 ID:dTvt4Z1I0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:08:40 ID:yx1yR6gG0
えっ？俺が見たときはまだコンテナ店の時だけど
インディーカーとは別にエセックスカラーのロータスＦ１もあったよ。
インディーカーとは別にエセックスカラーのロータスＦ１もあったよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:28:15 ID:2Q71Gv1JO
そここの前ヒストリックカーフェスティバルのテレビでやってたな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:34:11 ID:zI7dTOFn0
FC-4ってまだ買えるのかな？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 21:45:33 ID:/DBQwVan0
FC4ならゴールドオート。じゃなかったっけ？？
っsrは綺麗になったのか。あの道楽者やる気になったのか..？
いってみるかな。
っsrは綺麗になったのか。あの道楽者やる気になったのか..？
いってみるかな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:24:59 ID:Ok8zOk5j0
ケータハム用のフェンダーって バーキンに付きますか？
付けた人いません？＾＾；
付けた人いません？＾＾；
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:24:07 ID:HYh5+dh60
クラムシェルウイングならつきそうだよね。
サイクルウイングは金具の寸法があるから分からん。
サイクルウイングは金具の寸法があるから分からん。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:34:48 ID:XxaofEKFO
サイクルフェンダーは石が飛んできて痛い
307 ：バストウエストヒップ：2006/01/14(土) 13:08:14 ID:YjKE9IN+0
フロントブレーキキャリパーのパッドとパッドの間にそれぞれのパッドを押し広げるような形で
針金のようなものでできたバネが付いていますが、これって無いとマズいの？
折れちゃったんだよネー。
車種はウエストなんだけど。
キャリパーのメーカーはＡＴＥです。
針金のようなものでできたバネが付いていますが、これって無いとマズいの？
折れちゃったんだよネー。
車種はウエストなんだけど。
キャリパーのメーカーはＡＴＥです。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:15:47 ID:HYh5+dh60
践んだプレーキペダルを離した時に、パッドが擦ってなければとりあえずは乗れる。
普通の車種では、パッキンの弾力がそこまで引き離す。
ディスクにパッドが触れたままだと余計な加熱と片減りを招く。
普通の車種では、パッキンの弾力がそこまで引き離す。
ディスクにパッドが触れたままだと余計な加熱と片減りを招く。
309 ：バストウエストヒップ：2006/01/14(土) 13:28:17 ID:YjKE9IN+0
引きずりはないようだから大丈夫なのかな？この場合、バランス的にもう一個のキャリパーのバネもはずしたほうがいいのかなー？
折れてるのは右側なんで、左側も。
折れてるのは右側なんで、左側も。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:36:33 ID:HYh5+dh60
それで済むなら始めから両方とも付いていない。
新しい部品付けろ。
新しい部品付けろ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:51:22 ID:8X7cJRCDO
左も折れば桶。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:30:16 ID:ft/27Ta40
ケントエンジンを1700ccにチューンした7を個人売買で譲ってもらうことに
なりそうなのですが、150万ってお得なのでしょうか？
車検ってそのまま車屋に預けて大丈夫なのかな？
なりそうなのですが、150万ってお得なのでしょうか？
車検ってそのまま車屋に預けて大丈夫なのかな？
313 ：バストウエストヒップ：2006/01/14(土) 19:48:03 ID:BiLg6ezp0
314 ：バストウエストヒップ：2006/01/14(土) 19:53:05 ID:BiLg6ezp0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:21:15 ID:HYh5+dh60
>>312
ケーターハムで個人売買なら適価。
バーキンならちょっと高い。
その値段だと、ケータならリジッドかな？
バーキンだと足がグニャグニャの時代じゃないか？
中古車の基本は、手を入れたら例えチューンアップでも価格は落ちるもの。
信頼できるショップから直接買うのでなければ、チューンに付加価値は付かない。
素性が分からんから。
車検に関しては、普通の車屋はセブンの車検のノウハウがないので、かえって高く付く事もある。
専門店ならノウハウがあるので、一般的なセブンの車検の相場で済む。
どっちにしても近場に腕のいいショップを見つけて出入りしろ。
車の程度がよくても、悪いショップに当たったら最悪な目に遭う。
車の程度が悪くても、いいショップと付き合えば、懐具合に合わせてそれなりに楽しめる。
ケーターハムで個人売買なら適価。
バーキンならちょっと高い。
その値段だと、ケータならリジッドかな？
バーキンだと足がグニャグニャの時代じゃないか？
中古車の基本は、手を入れたら例えチューンアップでも価格は落ちるもの。
信頼できるショップから直接買うのでなければ、チューンに付加価値は付かない。
素性が分からんから。
車検に関しては、普通の車屋はセブンの車検のノウハウがないので、かえって高く付く事もある。
専門店ならノウハウがあるので、一般的なセブンの車検の相場で済む。
どっちにしても近場に腕のいいショップを見つけて出入りしろ。
車の程度がよくても、悪いショップに当たったら最悪な目に遭う。
車の程度が悪くても、いいショップと付き合えば、懐具合に合わせてそれなりに楽しめる。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:34:15 ID:h6aCO+iP0
>>312
自分の近くにその手海苔が居なければ売主に聞いてみろ。
その位は普通答えてくれるだろ。ノークレームノーリターンで無ければ。
或いはおまいの当てにしているクルマ屋にやって貰えるか聞けば？
７の触媒はそれ系のショップ同士で融通しあっているそうだから、その繋がり
に入ってるクルマ屋でなきゃ最終的にインポーター（ケータなら紀和）に
頼る事になる。
そういう手間を普通のクルマ屋がやってくれるかどうかだな。
自分の近くにその手海苔が居なければ売主に聞いてみろ。
その位は普通答えてくれるだろ。ノークレームノーリターンで無ければ。
或いはおまいの当てにしているクルマ屋にやって貰えるか聞けば？
７の触媒はそれ系のショップ同士で融通しあっているそうだから、その繋がり
に入ってるクルマ屋でなきゃ最終的にインポーター（ケータなら紀和）に
頼る事になる。
そういう手間を普通のクルマ屋がやってくれるかどうかだな。
皆さん、アドバイスありがとうございます。
今日試乗の予定だったのですが雨でしたので、明日現車を確認して
試乗させてもらいます。
足はリジッドということでした。気になるのは触媒の有無と、仮に
触媒が手に入ったとしてもキャブ車でしょうから、排ガス検査とか簡単に
対応してもらえるかが心配です。この点は行きつけの車屋に聞いてみます。
今日試乗の予定だったのですが雨でしたので、明日現車を確認して
試乗させてもらいます。
足はリジッドということでした。気になるのは触媒の有無と、仮に
触媒が手に入ったとしてもキャブ車でしょうから、排ガス検査とか簡単に
対応してもらえるかが心配です。この点は行きつけの車屋に聞いてみます。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:11:06 ID:sIR6AqKl0
セブン専門の店ならキャブ車でも問題ない。
リジッドは少なくとも20年以上前のモデル。
俺もケント1700SSにφ45のウェーバーの4速リジッド。
クラッチワイヤーは予備を積んどく事。
切れても簡単な工具で自分で交換できるから。
リジッドのAアームのゴムブッシュだけは、5000キロで交換しろよ。
ゴムブッシュが死んだら、衝撃でアームが折れて死ぬぞ。
加減速で後からコンと音がしたら交換遅すぎ。
強化ブッシュは、アームが折れやすくなって逆効果。
かならず純正品でこまめに交換する事。
排気管の熱でオルタネーターがパンクしやすいから気を付けろ。
過充電でバッテリーが死ぬ。
ケントはオイルの消費が早いからチェックはこまめに。
頻繁に継ぎ足しする事。
油面が下がってると、コーナーでメタルが焼ける。
同時に水もこまめにチェック。
幅広の靴はアクセルとブレーキ同時に践んで危ないので、
靴も選ぶ事。
熱線の入ってない時代のノーマルスクリーンは、
雨の日は物凄く曇るので、曇り止めと雑巾は必携。
リジッドは少なくとも20年以上前のモデル。
俺もケント1700SSにφ45のウェーバーの4速リジッド。
クラッチワイヤーは予備を積んどく事。
切れても簡単な工具で自分で交換できるから。
リジッドのAアームのゴムブッシュだけは、5000キロで交換しろよ。
ゴムブッシュが死んだら、衝撃でアームが折れて死ぬぞ。
加減速で後からコンと音がしたら交換遅すぎ。
強化ブッシュは、アームが折れやすくなって逆効果。
かならず純正品でこまめに交換する事。
排気管の熱でオルタネーターがパンクしやすいから気を付けろ。
過充電でバッテリーが死ぬ。
ケントはオイルの消費が早いからチェックはこまめに。
頻繁に継ぎ足しする事。
油面が下がってると、コーナーでメタルが焼ける。
同時に水もこまめにチェック。
幅広の靴はアクセルとブレーキ同時に践んで危ないので、
靴も選ぶ事。
熱線の入ってない時代のノーマルスクリーンは、
雨の日は物凄く曇るので、曇り止めと雑巾は必携。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 14:38:52 ID:Jp+3hlSs0
7乗らないと風邪をひく…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:45:38 ID:O+goG47m0
なぜかセブンに乗ってる時の方が寒くない。
なぜかヒーターの効きの悪い乗用車の方が寒く感じる。
なぜかヒーターの効きの悪い乗用車の方が寒く感じる。
日曜日に車を見せて頂きましたが、残念ながら見送ることにしました。
初めてのキャブ車でしたが、エンジンは無事かけられ、乗り心地もまぁまぁ
良く、短い時間ですが試乗させてもらいました。
車高が更に下げられていて、自宅の駐車場に入れるのが厳しそうだったこと
や、車体に手が加えられていて幌がつけられないこと、そのままでは車検は
通らないので都度作業が必要なこと等から、他のセブンを探すことにしました。
初めてのキャブ車でしたが、エンジンは無事かけられ、乗り心地もまぁまぁ
良く、短い時間ですが試乗させてもらいました。
車高が更に下げられていて、自宅の駐車場に入れるのが厳しそうだったこと
や、車体に手が加えられていて幌がつけられないこと、そのままでは車検は
通らないので都度作業が必要なこと等から、他のセブンを探すことにしました。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:46:30 ID:O+goG47m0
他のを探すのも手。
それを買って自分の好みに手を入れるのも手。
もともとセブンの車高は自分の好みで上げ下げするもの。
低ければ高くすればいいだけの事だ。
幌が着かないのはレーシングスクリーンしかないという事か？
ノーマルスクリーンで乗っていても、いずれツーリング用にレーシングスクリーンは欲しくなる。
その日の気分で自分で付け替えて乗るオーナーも多い。
丁度いい機会だと思って、それにノーマルスクリーンを買い足すという方法もある。
リジッド時代のままと違って、今のスクリーンを買って付ければ、
熱線デフォッガーが入ってるから雨の日はずっと楽だぞ。
それを買って自分の好みに手を入れるのも手。
もともとセブンの車高は自分の好みで上げ下げするもの。
低ければ高くすればいいだけの事だ。
幌が着かないのはレーシングスクリーンしかないという事か？
ノーマルスクリーンで乗っていても、いずれツーリング用にレーシングスクリーンは欲しくなる。
その日の気分で自分で付け替えて乗るオーナーも多い。
丁度いい機会だと思って、それにノーマルスクリーンを買い足すという方法もある。
リジッド時代のままと違って、今のスクリーンを買って付ければ、
熱線デフォッガーが入ってるから雨の日はずっと楽だぞ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:29:33 ID:K2z6jC3z0
150万のリジッドなら手を入れても惜しくないから、
入門用としていじるのにいいんじゃない？
入門用としていじるのにいいんじゃない？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:32:55 ID:TN/CMRwf0
そのクルマの状態にもよるでしょ。ワイパー無いとかなら逆にノーマルスクリーンありで
レーシングにした方が安いとかもあるし。
何台か見てから決めるのもあり。車検取る、幌するのにいくらかかるかもちゃんと考えて
買うほうが、「昔買ったけど金掛かった。」なんて想い出話にならないと思う。
その辺も調べてから買う方がよいんじゃない？
レーシングにした方が安いとかもあるし。
何台か見てから決めるのもあり。車検取る、幌するのにいくらかかるかもちゃんと考えて
買うほうが、「昔買ったけど金掛かった。」なんて想い出話にならないと思う。
その辺も調べてから買う方がよいんじゃない？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:05:24 ID:in+PpVW80
俺の知ってる範囲の相場だと、それだと個人売買で200万前後という所か。
フレームが歪んでないかどうかだけ気をつけろ。
他は後からでもどうにでもなる。
フレームが歪んでないかどうかだけ気をつけろ。
他は後からでもどうにでもなる。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:07:55 ID:ZqzeMfrD0
新車で7買う人って以外に少ないのかな？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:53:31 ID:6d/Lwjmd0
そーでもないでしょー。
でないと、出回ってる台数のわりに中古がここまでは安くないんじゃない？
でないと、出回ってる台数のわりに中古がここまでは安くないんじゃない？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:09:13 ID:NE229AYg0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:20:40 ID:ZPCOXf3jO
車高を変えるとロールセンターも変わりますが、調整は可能でしょうか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:01:17 ID:4ETq+t130
釣りか？！釣りなのか？？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 02:28:39 ID:cBTRPulL0
とりあえず知ってる言葉を言ってみただけとか？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:11:36 ID:c6Lgjh6N0
>>328
私のも油圧クラッチですよ。
私のも油圧クラッチですよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:59:04 ID:URtHglmhO
セブンってロールセンターアジャスターは付いてないんですか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:38:31 ID:o2qNVMjw0
釣りか？！釣りなのかよ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:15:51 ID:uGhS54ge0
素で７のロールセンターアジャスターって聞いた事無えな。
サス形状とか、重心位置が箱車と違うからやっても箱車程の効果が無いのかも？
サス形状とか、重心位置が箱車と違うからやっても箱車程の効果が無いのかも？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:32:49 ID:GvZqRGt40
釣りか？釣りなんか？（音声指定：笑福亭鶴光）
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:43:57 ID:2RAXqrKaO
元ネタ
ええかぁ～ええのんかぁ～
ええかぁ～ええのんかぁ～
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:29:37 ID:8A1Q6LwB0
もともと箱のようなロールの仕方をしない車で、
重心とロールセンターもきわめて近くて低い位置にある。
車高あげて気になるならスタビライザーでも固めた方が早くてシンプルで効果が高い。
てか、街乗りの時には上げといてサーキット行く時だけ下げれば済むような話だ。
そのための車高調付きダンパー。
重心とロールセンターもきわめて近くて低い位置にある。
車高あげて気になるならスタビライザーでも固めた方が早くてシンプルで効果が高い。
てか、街乗りの時には上げといてサーキット行く時だけ下げれば済むような話だ。
そのための車高調付きダンパー。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 16:35:54 ID:UsQN/AdB0
7カッチッタ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:25:58 ID:edNwf+9g0
おめ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:38:33 ID:Ng2LrYog0
ようこそ「チキチキマシーン」の世界へ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 07:06:52 ID:B8721mG1O
チキチキマシンに出てたっけか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 09:38:49 ID:zm4+pk/P0
まー、岩石オープンみてーなモンだっぺ。
漏れが飼ったばかりの時、撮ってもらった７の写真を同僚に見せてたら事務の女の子に
「すごーい、チキチキマシーンだぁ！」と言われてしまったのだよorz
「すごーい、チキチキマシーンだぁ！」と言われてしまったのだよorz
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:20:18 ID:zm4+pk/P0
俺の場合、ルパンの車みたいって言われた。
フロントフェンダーがクラムシェルだからかなー、やっぱ？
フロントフェンダーがクラムシェルだからかなー、やっぱ？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:40:12 ID:OsEFnfu40
ルパンはよく言われるねぇ。
歩道の子供がルパンだーと手を振る。
歩道の子供がルパンだーと手を振る。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:36:22 ID:j1b63DUK0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:35:19 ID:YQK1c3V60
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 13:42:35 ID:xbn1lV9G0
数年前に幼稚園ぐらいの子供にミニ四駆と言われた。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:11:20 ID:s8qOsqVf0
>>349
そーゆーカタチしてるもんね。
そーゆーカタチしてるもんね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:30:01 ID:kx4yRuf90
“チキチキ”言われました
オーナーじゃないんですけど、セブンが欲しい、って嫁(25)に見せたら、
なによこんなチキチキレースみたいなのでどーすんのよ!
マツダでがまんしてまつorz
オーナーじゃないんですけど、セブンが欲しい、って嫁(25)に見せたら、
なによこんなチキチキレースみたいなのでどーすんのよ!
マツダでがまんしてまつorz
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:38:12 ID:kLEGkqQe0
339です。
ウチのヨメは何故かマツダ嫌いです。理由は知りません。
こんなオープンカーどう？面白そうでしょ？と言い続けてはや２年。
7のミニカー、書籍、DVD..etc...部屋に溢れかえるうちに
んもお、買っちゃったら？と言われました。
同じくらいの年齢ですがチキチキ..とは言われませんねえ。
ウチのヨメは何故かマツダ嫌いです。理由は知りません。
こんなオープンカーどう？面白そうでしょ？と言い続けてはや２年。
7のミニカー、書籍、DVD..etc...部屋に溢れかえるうちに
んもお、買っちゃったら？と言われました。
同じくらいの年齢ですがチキチキ..とは言われませんねえ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:29:41 ID:/ibU5pvU0
二年の努力乙。
長い奴はもっと長いだろうな。
そんな俺は独身だけど金がなくて十年かかった。
長い奴はもっと長いだろうな。
そんな俺は独身だけど金がなくて十年かかった。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 09:29:41 ID:taE17HBP0
>>351
ヨメさん専用車があれば自分は何買って乗ろうがお構い無しってわけにはいかないの？
ウチはそんな感じなんだけど、
けど、セブンには絶対乗らないねーウチのヨメさんは。
「そんな恥ずかしいモンに乗れっか！！」って言うヨ。
ヨメさん専用車があれば自分は何買って乗ろうがお構い無しってわけにはいかないの？
ウチはそんな感じなんだけど、
けど、セブンには絶対乗らないねーウチのヨメさんは。
「そんな恥ずかしいモンに乗れっか！！」って言うヨ。
>>351
自分以外に言われた人を初めて見たよ（笑）
７だけじゃ普通の環境ではどうにもならんから、足車は必要だね。
１０年前程よりはクルマの複数所有もやり易くなってるんじゃないかな？
>>352
地道な努力乙。このスレ見てる他の予備軍もガンガレ！
自分以外に言われた人を初めて見たよ（笑）
７だけじゃ普通の環境ではどうにもならんから、足車は必要だね。
１０年前程よりはクルマの複数所有もやり易くなってるんじゃないかな？
>>352
地道な努力乙。このスレ見てる他の予備軍もガンガレ！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 04:52:01 ID:1/MZVlRE0
ほす
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:00:04 ID:DMZZ7VFlO
新車価格高すぎ。
>>354 >>355
結局今FCカブリオレも風当たり強く、足ハチバクに乗ってます
お金がたまったらFCをセブンにトレード？
でも確かにセブンには絶対のらないっていってます
ホントは足のほうもSUVみたいなんが良いらしく、その時も議会承認難航かと
ホントみんな予備軍のみなさん、みんなでガンガリましょうね
>>352さんのお話、ためになりました、ありがとうございます
結局今FCカブリオレも風当たり強く、足ハチバクに乗ってます
お金がたまったらFCをセブンにトレード？
でも確かにセブンには絶対のらないっていってます
ホントは足のほうもSUVみたいなんが良いらしく、その時も議会承認難航かと
ホントみんな予備軍のみなさん、みんなでガンガリましょうね
>>352さんのお話、ためになりました、ありがとうございます
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:22:25 ID:m8hfQdxE0
まず家族が納得するものを買い与えてから自分のセブン、という順序で行かないと
毎日が針のムシロだよねー。
毎日が針のムシロだよねー。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:01:21 ID:t6KtRn2L0
俺はセブンが足車。
てかセブンしか持ってない。
てかセブンしか持ってない。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:44:43 ID:m8hfQdxE0
>>360 毒男？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:34:28 ID:siAlvzjw0
奥方がセダン乗りと見た
363 ：疑問符：2006/01/29(日) 19:20:21 ID:UQ8HTawF0
リジッドのAアームのゴムブッシュ 交換後3年
距離1万以上走ったけど、全然問題ない。心配なのでプロに見せたけど
結果は同じだった。走り方で違うのかなあ。スピードに興味ないので
町乗りオンリーでのんびり転がしてるだけ。
距離1万以上走ったけど、全然問題ない。心配なのでプロに見せたけど
結果は同じだった。走り方で違うのかなあ。スピードに興味ないので
町乗りオンリーでのんびり転がしてるだけ。
364 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2006/01/29(日) 20:31:54 ID:Qx5hqLK30
今日愛車を手放す書類にハンコついてきました。
7年間乗りましたが楽しかったです。
ありがとう、そしてさようなら。
新しい持ち主の所でもかわいがってもらってください。
>339 おめでとう、楽しんでください。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:51:53 ID:m8hfQdxE0
>>363
長持ちの秘訣じゃない？
長持ちの秘訣じゃない？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:54:02 ID:m8hfQdxE0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:13:59 ID:8loTRh/HO
今日、ニューイヤーミーティング行ってきますた。入り口すぐのブースに珍しくずいぶん手の入ったグリーンのセブンが展示してあった。ハードトップがやけにカッコ良く見えたなぁ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:33:32 ID:t6KtRn2L0
>>363
見てもらったなら、ついでに交換すべきだったね。
あれは問題ないうちに交換するもので、問題出てからじゃ遅い。
高い部品じゃないんだし。
ゴムは自然分解で劣化するから、
３年も経ってるなら例え乗ってなくても代えた方がいい。
見てもらったなら、ついでに交換すべきだったね。
あれは問題ないうちに交換するもので、問題出てからじゃ遅い。
高い部品じゃないんだし。
ゴムは自然分解で劣化するから、
３年も経ってるなら例え乗ってなくても代えた方がいい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:05:17 ID:m8hfQdxE0
>>368
シビアなパーツなのね。
シビアなパーツなのね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:48:07 ID:wOZX3KhE0
シビアなんじゃなくて安全面かと。
他の部分のゴムブッシュは古くなっても性能と乗り味が悪くなるだけだけど、
Aアームのゴムブッシュは下手すると命に関わるらしい。
これとか。つhttp://have-you-afternoon.tea-nifty.com/car/2005/06/index.html
他の部分のゴムブッシュは古くなっても性能と乗り味が悪くなるだけだけど、
Aアームのゴムブッシュは下手すると命に関わるらしい。
これとか。つhttp://have-you-afternoon.tea-nifty.com/car/2005/06/index.html
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 02:10:02 ID:5xl66YLy0
>>367、アレね。たしかにいい趣味してたね。あれカッティングシートだね。
あんな風にきれいにできるんだね。今後の参考にしたいね。
いい天気で最高だったね...パレードは観客いなくて（中はいたけど）
いまいちだったけどね（笑）..俺ナニゆっくり走ってるんだろう..みたいな。
あんな風にきれいにできるんだね。今後の参考にしたいね。
いい天気で最高だったね...パレードは観客いなくて（中はいたけど）
いまいちだったけどね（笑）..俺ナニゆっくり走ってるんだろう..みたいな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:39:46 ID:0oAJB9HgO
↑あのセブンね。前は青色でレースやってたやつでしょ。グリルに付いてたプーさんはなんの意味があるんだろ？ニューイヤーミーティングでのセブンは少ないね～。今年はジネッタが盛り上がってたみたいね。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:52:59 ID:Nb1eiOj+O
ジネッタG4欲しいのだが北関東で整備できる店知りませんか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:44:59 ID:Qm2HVhwr0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:54:26 ID:KvkajlNG0
えろい人教えてください。
メガブサでナンバー取りたいんですけど、
日本の車検通りませんか？
以前、Tipoか何かの雑誌でウェストのXTRが
ナンバー付けている写真を見たことがあるんですが。
メガブサでナンバー取りたいんですけど、
日本の車検通りませんか？
以前、Tipoか何かの雑誌でウェストのXTRが
ナンバー付けている写真を見たことがあるんですが。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 02:54:05 ID:cBTmwv3U0
普通に取れるでしょ。
その辺の普通の車屋じゃ無理だけど、
セブン系のライトウェイトスポーツを専門で扱ってるショップなら
通すノウハウ持ってるから大概の車種はどうにでもしてくれる。
その辺の普通の車屋じゃ無理だけど、
セブン系のライトウェイトスポーツを専門で扱ってるショップなら
通すノウハウ持ってるから大概の車種はどうにでもしてくれる。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:48:00 ID:y4ceggZK0
沼田のハッスルは潰れた？
カワマタ商会って茨城だっけ？
北関東って何処？
カワマタ商会って茨城だっけ？
北関東って何処？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:29:50 ID:cBTmwv3U0
北関東＝群馬、栃木、茨城、埼玉（北部）。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:02:09 ID:cBTmwv3U0
群馬だと高崎にケントスピード。
栃木だと宇都宮にオールドタイマー。
埼玉だと川越にK-CRAFTと長谷川モータース。
南下すればもっとある。
ショップによって指向と技術と作業の値段が違うから、
最初のうちは、回れる所は一通り見ておくのが吉。
栃木だと宇都宮にオールドタイマー。
埼玉だと川越にK-CRAFTと長谷川モータース。
南下すればもっとある。
ショップによって指向と技術と作業の値段が違うから、
最初のうちは、回れる所は一通り見ておくのが吉。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:41:31 ID:PBvPbBMA0
パドックパスってどこだっけ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:16:07 ID:uLnMLNDz0
仙台。
でも、パドックパスはセブン系よりフェラーリ系のイメージがある。
でも、パドックパスはセブン系よりフェラーリ系のイメージがある。
３７０の飛んだ先の人って
いつでも大小何らかのトラブルを抱えているような・・・
この方は多いほうなんですか
それともこんなくらいで当たり前？
いつでも大小何らかのトラブルを抱えているような・・・
この方は多いほうなんですか
それともこんなくらいで当たり前？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:42:50 ID:mX1itIT40
３７０も飛んだ先も「らしい」ばっかり。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:17:10 ID:d0e/r7Gg0
>375
かなり面倒くさい、型式まで取ると結構な工数がかけられた模様。
早くラディカルが公道爆走するのを見たいなあ。
ウエストは某団体に入ってるから割と簡単かもしれない。
かなり面倒くさい、型式まで取ると結構な工数がかけられた模様。
早くラディカルが公道爆走するのを見たいなあ。
ウエストは某団体に入ってるから割と簡単かもしれない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:45:35 ID:XnZqpw6E0
>>382
この方はかなり頻繁に乗ってるように見えるが、７は基本的に毎日の足に使う
設計じゃないからな。
リンク先にも書いてあるけど、「１レース持てば良い」的な設計コンセプトの
車を足代わりにすればブッシュなんか真っ先に逝く事位判るだろ。
漏れは８年位同じ７に乗ってるが、出先で動けなくなってクルマを捨ててきた
事なんか一度も無いぞ。
尤も１,２月と６～９月は乗らないし、乗る時期でも週末、晴れ、体調良しの
条件をクリアした時だけだから、年間でも３０日乗ったかどうかだがな。
後はヘンなクルマを掴まなければ水と油、異音に気を付ければそんなに壊れないよ。
この方はかなり頻繁に乗ってるように見えるが、７は基本的に毎日の足に使う
設計じゃないからな。
リンク先にも書いてあるけど、「１レース持てば良い」的な設計コンセプトの
車を足代わりにすればブッシュなんか真っ先に逝く事位判るだろ。
漏れは８年位同じ７に乗ってるが、出先で動けなくなってクルマを捨ててきた
事なんか一度も無いぞ。
尤も１,２月と６～９月は乗らないし、乗る時期でも週末、晴れ、体調良しの
条件をクリアした時だけだから、年間でも３０日乗ったかどうかだがな。
後はヘンなクルマを掴まなければ水と油、異音に気を付ければそんなに壊れないよ。
うーむ、そうすると通勤で年間5千キロ以上走ってた小生のばやいは・・
もっとも、ブシュは車検ごとに交換してましたが。
まあ、Ａアームでなくマルチリンクなので同じとは言えませんけれど。
もっとも、ブシュは車検ごとに交換してましたが。
まあ、Ａアームでなくマルチリンクなので同じとは言えませんけれど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 00:40:25 ID:0mxAk+Dg0
Aアームは、Aの頂点から延びたロッドにかなり力がかかるからね。
コーナーでロールすると、捻る力と同時に横に折ろうとする力が働く。
マルチリンクは軸方向の力しかかからないので
Aアームのように神経質になる必要はない。
コーナーでロールすると、捻る力と同時に横に折ろうとする力が働く。
マルチリンクは軸方向の力しかかからないので
Aアームのように神経質になる必要はない。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 13:29:24 ID:VLIt4YCSO
オートジャンブルにも似たような記述がありましたね…
ちなみに、私も通勤も７で毎日やってます。
問題ありません。
車の面倒を見てやれる人なら、そんなに事を荒立てる必要もないでしょうね。
ちなみに、私も通勤も７で毎日やってます。
問題ありません。
車の面倒を見てやれる人なら、そんなに事を荒立てる必要もないでしょうね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:53:48 ID:btLRLYp90
普通乗用車のパーツを主体にして、
普通乗用車の半分の重さのクルマを走らせてるんだから、
普通に走る分には、耐久性は有り余ってる。
ﾘｼﾞｯﾄﾞ時代のAアームだけが鬼門というだけ。
普通乗用車の半分の重さのクルマを走らせてるんだから、
普通に走る分には、耐久性は有り余ってる。
ﾘｼﾞｯﾄﾞ時代のAアームだけが鬼門というだけ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:36:37 ID:Y36NZgHjO
雨の日は雨漏りしませんか？
私も通勤で使う予定なんです。
片道46kmなんで途中雨に降られたら心配です。
私も通勤で使う予定なんです。
片道46kmなんで途中雨に降られたら心配です。
「雨漏り」はしませんね。
横からの浸水はかなりありますが。
横からの浸水はかなりありますが。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:46:59 ID:zdOirg3+0
雨漏りは、ケーターハムなら大丈夫。
ウチは横からの浸水もないけど、どこから入ってます？
フレイザーはフロントの隙間が厳しいのと、駐車中に天井に水が溜まるとか。
ウチは横からの浸水もないけど、どこから入ってます？
フレイザーはフロントの隙間が厳しいのと、駐車中に天井に水が溜まるとか。
スライド窓のレールからじくじくときますね。
さらにサイドカーテンのヒンジのところと下端からの
吹き上げがありますので最悪右腕先だけべたべたに。
さらにサイドカーテンのヒンジのところと下端からの
吹き上げがありますので最悪右腕先だけべたべたに。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 11:22:17 ID:zdOirg3+0
サイクルウイングですかね。
クラムシェルウイングだと下からの吹き上げは全然気にならないです。
スライド窓じゃないタイプのサイドカーテンだと、レールからの漏れもないし。
幌のボタンが外れてなければ、まず大丈夫。
クラムシェルウイングだと下からの吹き上げは全然気にならないです。
スライド窓じゃないタイプのサイドカーテンだと、レールからの漏れもないし。
幌のボタンが外れてなければ、まず大丈夫。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:30:33 ID:soBbceOR0
電熱線の入ってない時代のスクリーンだと
雨の日は曇って大変だぞ。
今の奴なら平気だが。
雨の日は曇って大変だぞ。
今の奴なら平気だが。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:04:38 ID:KXJ5laqAO
レーシングスクリーンだから、ヘルメットにレインスーツ着用。
雨の後の手入れもまた楽しいものです。
雨の後の手入れもまた楽しいものです。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:58:17 ID:zh/Vs93j0
シートは？FRPむき出しならいいでしょうが、フツーのシートでは...
今、レーシングスクリーンにしようとしてるけどそこが悩みです。
今、レーシングスクリーンにしようとしてるけどそこが悩みです。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:07:15 ID:giy6OLgoO
レーシングスクリーンを選択するなら、シート交換は当たり前では？
格好いいからなんていう理由で装着するパーツではありませんし…
格好いいからなんていう理由で装着するパーツではありませんし…
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:23:43 ID:zh/Vs93j0
そっかーそうですよね。
ビニールレザーじゃだめ？
ビニールレザーじゃだめ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:24:46 ID:U2vDNlhe0
当たり前ではない。
レーシングスクリーンはコンペやスパルタンな走り専用じゃないよ。
普通のツーリングでもノーマルよりレーシングスクリーンの方が
風の巻き込みがなくて楽。
背中が蒸れないシートと合わせれば快適なドライブが楽しめる。
ノーマルスクリーンは横からの巻き込みで長距離ドライブは疲れる。
レーシングスクリーンはコンペやスパルタンな走り専用じゃないよ。
普通のツーリングでもノーマルよりレーシングスクリーンの方が
風の巻き込みがなくて楽。
背中が蒸れないシートと合わせれば快適なドライブが楽しめる。
ノーマルスクリーンは横からの巻き込みで長距離ドライブは疲れる。
とうとう転勤になりそうだ。
今住んでいる街、セブンを売っているお店に近いけど、
次の仕事場はどうかな？
希望通りだったらいいのだけど、
やはりセブンを扱うお店に近いところを希望している。
この事は、仕事場には内緒だよ。
今住んでいる街、セブンを売っているお店に近いけど、
次の仕事場はどうかな？
希望通りだったらいいのだけど、
やはりセブンを扱うお店に近いところを希望している。
この事は、仕事場には内緒だよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:13:20 ID:zh/Vs93j0
ま、かっこいいから..と400さんの言う巻き込み防止と、でも...
一番は気持ちいいから！！
レーシング（ブルックランズとかだっけ？）に換えたいんですね。
衝撃でしたね。友人のセブンは。
今まで俺の車は屋根が開くだけのただの車だったんだー...って。
で、セブン買いました。（笑）
一番は気持ちいいから！！
レーシング（ブルックランズとかだっけ？）に換えたいんですね。
衝撃でしたね。友人のセブンは。
今まで俺の車は屋根が開くだけのただの車だったんだー...って。
で、セブン買いました。（笑）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:39:28 ID:pQS6PHGR0
オイラの７、レーシングスクリーン直付け。
ベンチシートでクラムシェルでリジットでＡアームでロールバーなし。
これでＦＲＰしーとだったらはカコ悪いだろｗ
ベンチシートでクラムシェルでリジットでＡアームでロールバーなし。
これでＦＲＰしーとだったらはカコ悪いだろｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:05:11 ID:5N0v5ZE10
ノーマルスクリーンからウィンドディフレクターに交換して貰った漏れが来ましたよ。
明日ショップに取りに行くんですよこの寒いのにorz
ちなみにシートはノーマルのモケット地シートですよ。
シートの生地なんか気にした事無いけどカコワルイの？
明日ショップに取りに行くんですよこの寒いのにorz
ちなみにシートはノーマルのモケット地シートですよ。
シートの生地なんか気にした事無いけどカコワルイの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:10:21 ID:8jwjCyB00
いやー雨の後のモケットシートの惨状を考えると...
気になってるのはそのことだけですよ。
気になってるのはそのことだけですよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:28:10 ID:U2vDNlhe0
モケットでもかっか悪くはないし、夏はビニールやFRPよりいいよ。
エアコンと縁のない車だから背面の汗の蒸れは予想以上。
雨にぬれた時を考えるならビニールレザー。
軽量化を考えるなFRPかCFRP。
つまりFRPのシート付けるなら、全般にそういう仕様になってないと合わない。
エアコンと縁のない車だから背面の汗の蒸れは予想以上。
雨にぬれた時を考えるならビニールレザー。
軽量化を考えるなFRPかCFRP。
つまりFRPのシート付けるなら、全般にそういう仕様になってないと合わない。
>>405
漏れは降水確率３０％になったら乗らないからそこまで気にした事無いんだけど、
雨降った時だけシートカバー付けるのはどう？確か水着のまま座っても大丈夫な
シートカバーがあったと思うけど、あれなら濡れないんじゃない？見た目は
カコヨクないかも知れんけど。
漏れは降水確率３０％になったら乗らないからそこまで気にした事無いんだけど、
雨降った時だけシートカバー付けるのはどう？確か水着のまま座っても大丈夫な
シートカバーがあったと思うけど、あれなら濡れないんじゃない？見た目は
カコヨクないかも知れんけど。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:07:31 ID:D22iqaUz0
ウエットスーツの生地かな？
黒なら目立たないからアリかもね。
黒なら目立たないからアリかもね。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:13:25 ID:9/jr1LAS0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 05:08:24 ID:v1HzMPqF0
>>409、ドコで売ってるの？
ABとかで普通にあるの？？
ABとかで普通にあるの？？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 05:28:30 ID:9/jr1LAS0
ABでもYHでも。
ただし格好は良くないぞ。
ただし格好は良くないぞ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:47:39 ID:JLQypkaEO
潔く、ただ走る為だけに存在する７に快適性を求めるというのは、認識の違いかもしれないけれど、ミツオカゼロワンにでも乗るといいよ。
なんだったら、ロードスターやカプチーノでもいいんじゃないの？
それでも、ほんの少しでも…みたいな快適性を言い出したら、７である必要性はどこにもない…
なんだったら、ロードスターやカプチーノでもいいんじゃないの？
それでも、ほんの少しでも…みたいな快適性を言い出したら、７である必要性はどこにもない…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:02:46 ID:Wfa60CfJ0
まあ人が７に何を求めるかは自由だからね。
走るのに必要ない装備はダメと言うならヒーター、ワイパー、ヘッドライトすら
不要になってしまうし。
７にナビを付けちゃう人もいるでしょ。使い物になるのかな？とは思うけど。
走るのに必要ない装備はダメと言うならヒーター、ワイパー、ヘッドライトすら
不要になってしまうし。
７にナビを付けちゃう人もいるでしょ。使い物になるのかな？とは思うけど。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 09:45:17 ID:s3KYYlgD0
>>413
俺、カーコンポ付けてる（笑）。
俺、カーコンポ付けてる（笑）。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:38:57 ID:JLQypkaEO
ワイパーユニットとヒーターユニットＡＳＳＹは、とりはずしているよ。
通勤に使ってるから、ライトはある。
通勤に使ってるから、ライトはある。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 11:59:34 ID:9/jr1LAS0
>>412
潔く走るだけに徹すると言うなら、
逆に今となってはセブンという選択肢自体が正しいかどうかも変わってくるでしょ。
乗り方は色々あっていいと思うよ。
それに、今言ってる快適性を加えた所で、セブンの面白さがスポイルされるわけではないのだから。
ゼロワンは選択肢として非現実的。
市場に球数がないから、内容の割に価格が高い。
潔く走るだけに徹すると言うなら、
逆に今となってはセブンという選択肢自体が正しいかどうかも変わってくるでしょ。
乗り方は色々あっていいと思うよ。
それに、今言ってる快適性を加えた所で、セブンの面白さがスポイルされるわけではないのだから。
ゼロワンは選択肢として非現実的。
市場に球数がないから、内容の割に価格が高い。
セブンの「装備」追加は快適性追及というよりは
やせ我慢要素の削減といふべきかも。
ただ潔く走るだけであるのなら逆にセブンでなくともいいわけで、
ロドスタあたりから外せるだけ部品外して外板を樹脂化したほうが
耐久性その他の観点から見ても有利だったり。
ドンカーブートのやうに豪勢なセブンもあることだし、あの形あの走りで
あとはお好み、というのがセブンではないでせうかね。
セブンとは本来こういうものだ、というのと
セブンはこうでなければいけない、というのは別だと思いますがどうでせうか。
やせ我慢要素の削減といふべきかも。
ただ潔く走るだけであるのなら逆にセブンでなくともいいわけで、
ロドスタあたりから外せるだけ部品外して外板を樹脂化したほうが
耐久性その他の観点から見ても有利だったり。
ドンカーブートのやうに豪勢なセブンもあることだし、あの形あの走りで
あとはお好み、というのがセブンではないでせうかね。
セブンとは本来こういうものだ、というのと
セブンはこうでなければいけない、というのは別だと思いますがどうでせうか。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:18:47 ID:v1HzMPqF0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:28:38 ID:JLQypkaEO
>>417
ドンカーブートは、７じゃないぞ。
ドンカーブートは、７じゃないぞ。
それをいったらケータハムとバーキン以外は
「セブン」 ではありません。
「セブン」 ではありません。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 16:34:36 ID:xRJoHSuS0
ナビとETC着けた俺が来ましたよ。
ETCはコンパクトで目立たないし、ナビもバイク用ってかハンディタイプだけどね。
オーディオは着けても聞こえないから要らないかな。
ETCはコンパクトで目立たないし、ナビもバイク用ってかハンディタイプだけどね。
オーディオは着けても聞こえないから要らないかな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 17:06:17 ID:v1HzMPqF0
ETCは今や必需品でしょう。付けないでいる方がどうかしてると思うね。
ナビもあっていいかな。なくてもいいが。
ナビもあっていいかな。なくてもいいが。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:23:38 ID:JLQypkaEO
>>420
個人的にロータスとケーターハム以外、７ではない。と認識している。
バーキンは例の裁判以来、スーパー７の名を名乗る事は出来なくなっているはずでは？
それに、チャプマンと直接交渉し、正式に治具の譲渡と書類を交わして７の製造、販売の権利を事実上引き継いだのは、ケーターハム・カーズのグラハムニアーンだと記憶している。
あくまで個人的な話だが、ロータス、ケーターハム以外は、スーパー７ではないと思っている。
個人的にロータスとケーターハム以外、７ではない。と認識している。
バーキンは例の裁判以来、スーパー７の名を名乗る事は出来なくなっているはずでは？
それに、チャプマンと直接交渉し、正式に治具の譲渡と書類を交わして７の製造、販売の権利を事実上引き継いだのは、ケーターハム・カーズのグラハムニアーンだと記憶している。
あくまで個人的な話だが、ロータス、ケーターハム以外は、スーパー７ではないと思っている。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:42:13 ID:MJZF3trr0
↑まだこう言う人いるんだね。
バーキンをどうとらえるかはかなり各個人の主観が介入してますね。
ただ車名はケータとバーキンだけはセブンで売られており、
ドンカはエイト、フレーザーはクラブマン、ウエストはSEなどといふやうに
なっておりますのでセブンでないものとしてはこういふ分類になるでせう。
小生はカセットデッキとスピーカーとクルージングボードを装備して
おりますが高速を走る機会が少ないのでETCやナビは装備しておりません。
特に必需品といった認識ではございませんが少数派なのでせうかね。
ただ車名はケータとバーキンだけはセブンで売られており、
ドンカはエイト、フレーザーはクラブマン、ウエストはSEなどといふやうに
なっておりますのでセブンでないものとしてはこういふ分類になるでせう。
小生はカセットデッキとスピーカーとクルージングボードを装備して
おりますが高速を走る機会が少ないのでETCやナビは装備しておりません。
特に必需品といった認識ではございませんが少数派なのでせうかね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 20:34:20 ID:9/jr1LAS0
ETC欲しいと思うけど、無くても大丈夫。
>>424
あえて人前では言わないが、内心は俺も同じように考えてるよ。
ただ、正式なセブンでないからと言って、価値がないと思ってもいない。
系図は系図でこだわりたい。
中身は車ごとでそれぞれ。
直系でなくても、それはそれ。
>>424
あえて人前では言わないが、内心は俺も同じように考えてるよ。
ただ、正式なセブンでないからと言って、価値がないと思ってもいない。
系図は系図でこだわりたい。
中身は車ごとでそれぞれ。
直系でなくても、それはそれ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:19:54 ID:D22iqaUz0
俺はよく高速使うんだよね。だから全ての車種にETC付いている。
一度使うとやみつき（？）よ。
でも、時間帯によってはETCレーンだけがら空きって時もあるから、まだ多数派
ではないのかもね。いい気持ちで流して来たのに、料金所渋滞じゃあ...ね。
メイクス論は飽きたなあ。みんな好きだねえ。
一度使うとやみつき（？）よ。
でも、時間帯によってはETCレーンだけがら空きって時もあるから、まだ多数派
ではないのかもね。いい気持ちで流して来たのに、料金所渋滞じゃあ...ね。
メイクス論は飽きたなあ。みんな好きだねえ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:47:30 ID:Wfa60CfJ0
似たような構造でありながら、各メイクス独自の思想で工夫・変更してて、
それを見比べるのも楽しいよね。
漏れの９０年式ケータにもいつかインボードサス組んでみたいなｗ
それを見比べるのも楽しいよね。
漏れの９０年式ケータにもいつかインボードサス組んでみたいなｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:19:47 ID:s3KYYlgD0
>>424
人前でも言うが、ロータス以外はスーパーセブンではないと思ってる。
他は全部レプリカだよ、みーんな。
いいじゃんよ、レプリカでさ。
それに自分の金で買った車だもん、何しようが自由じゃん。
改造しようがノーマルだろうが、快適だろうがハードだろうが買った人間の自由だべ。
なんにしても、おもしれぇ車じゃんよ。
人前でも言うが、ロータス以外はスーパーセブンではないと思ってる。
他は全部レプリカだよ、みーんな。
いいじゃんよ、レプリカでさ。
それに自分の金で買った車だもん、何しようが自由じゃん。
改造しようがノーマルだろうが、快適だろうがハードだろうが買った人間の自由だべ。
なんにしても、おもしれぇ車じゃんよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 03:59:16 ID:OQmD8rCX0
俺はロータスよりケータの方が好きだしね。
ロータスはクラッシックカーの範疇になるから、あまり自分向きじゃない。
>>437
最近は本当に渋滞するとＥＴＣ側の方が詰まって、
料金所の方が空く事も増えてるよ。
路線と時間帯によると思うけど。
ロータスはクラッシックカーの範疇になるから、あまり自分向きじゃない。
>>437
最近は本当に渋滞するとＥＴＣ側の方が詰まって、
料金所の方が空く事も増えてるよ。
路線と時間帯によると思うけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 12:28:19 ID:GXgwIQz30
後から特攻くらった…
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:09:06 ID:UwqUdf4r0
エクスドライバーを見てJPEに興味を持ったオイラが来ましたよ。
いい音してるわぁ・・・・。
いい音してるわぁ・・・・。
＞４３１のかた
特攻というと・・・・拓？
＞４３２のかた
実車から音取ったアニメだそうで。ＪＰＥ現物見たことありますが
あれを自宅でエンジンかけたら、アイドリング状態でもまず近所から
苦情がくるでせうね。
特攻というと・・・・拓？
＞４３２のかた
実車から音取ったアニメだそうで。ＪＰＥ現物見たことありますが
あれを自宅でエンジンかけたら、アイドリング状態でもまず近所から
苦情がくるでせうね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 19:57:36 ID:OQmD8rCX0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:21:15 ID:BJRqXO6o0
被害状況の報告されたし
今工場に入れてます。
どうなることやら…
フレームと載せかえで安くても250ぐらいは行くから…
どうなることやら…
フレームと載せかえで安くても250ぐらいは行くから…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 06:41:25 ID:A9wwdeLV0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:56:54 ID:3eCOVTwa0
>>436
音量もあるけど、排気圧（でいいのかね？）が高いような気ガス。
周囲の空気も振動してるように感じるんで、近くに住宅の窓なんかあったら
アイドリングと同じ周期でカタカタ振動しそう。
あれは近所迷惑だろうな。
音量もあるけど、排気圧（でいいのかね？）が高いような気ガス。
周囲の空気も振動してるように感じるんで、近くに住宅の窓なんかあったら
アイドリングと同じ周期でカタカタ振動しそう。
あれは近所迷惑だろうな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:55:43 ID:yKt7kpTS0
アイドリングはいいけど始動時の爆音で窓ガラスビビるらしいよ。嫁が言ってた。
やー相当五月蝿いんだろうな。
この前向かいのマンションの住民に写真撮られたもんね（笑）
しかたないんで郊外にガレージ建てたよ俺は。
車より高くついたね。
やー相当五月蝿いんだろうな。
この前向かいのマンションの住民に写真撮られたもんね（笑）
しかたないんで郊外にガレージ建てたよ俺は。
車より高くついたね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 03:23:36 ID:d0XTC8B40
大通りに出るまでの間、外付けマフラーくっ付けとけばいいよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:04:43 ID:yY8SK7vv0
ヴォグゾールの音が一番好きだなァ。
でもJPEってタマ数無くない？
でもJPEってタマ数無くない？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 21:46:52 ID:62GMqYGv0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 11:15:32 ID:EpuRv5kKO
奈良の騒音ババァみたいだな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 13:19:00 ID:x8Dl9doz0
さっさと引越し！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 20:07:22 ID:8smDSofm0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:50:10 ID:OL8vaKSeO
そんな人は
ケーターハム買わずに
バーキンでもどうぞ
メイクスのこだわり
ないんでしょ？
ケーターハム買わずに
バーキンでもどうぞ
メイクスのこだわり
ないんでしょ？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 18:01:40 ID:QMyyNI0P0
メイクスのこだわり無くとも、デキのよさにはこだわるんじゃねえの？
今一番確実なタマはケータハムだと思うヨ。
キットカーからほぼ脱しつつあるのもケータだけだろ？
それでも君はバーキン？フレイザー？？
今一番確実なタマはケータハムだと思うヨ。
キットカーからほぼ脱しつつあるのもケータだけだろ？
それでも君はバーキン？フレイザー？？
449 ：sabiari：2006/02/10(金) 18:42:54 ID:XgEYPgvE0
これ凄い、誰かパソコンに詳しい人、ぱっと見れるように（青い字？リンク？）してください。
http://www.compfused.com/directlink/510
俺のほうが凄いぜって言う人いる？
http://www.compfused.com/directlink/510
俺のほうが凄いぜって言う人いる？
450 ：sabiari：2006/02/10(金) 18:45:53 ID:XgEYPgvE0
普通に書くと飛べるようになるんですね、失礼しました。
これ、五スレくらい前に一度貼られていたやうな気がいたしましたが・・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 00:02:42 ID:Eh50JASQ0
俺頭バカなんで、ジムカーナはコースが覚えられない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:48:50 ID:J99CyNkIO
カーナビ付けてないの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:27:42 ID:sf1Tar/a0
ジムカーナに使えるカーナビがあるなら教えてくれ。
ナビばかり見てると、酔ってしまいそう・・・。
音声案内で、
「次のパイロンで左へ１８０度ターンしてください。」
「１５メ～トル先、ステアーを右に切ってクラッチを
切りながらサイドブレ～キをひいてください。」
とかですか？・・・・・
音声案内で、
「次のパイロンで左へ１８０度ターンしてください。」
「１５メ～トル先、ステアーを右に切ってクラッチを
切りながらサイドブレ～キをひいてください。」
とかですか？・・・・・
「ミスコースしました。戻ってください。」とか大きな声でやられたら
はずかしーーー！
はずかしーーー！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:51:14 ID:nt3nLTPV0
ヘッドアップディスプレイみたいのなってて（メットシールド投影とか）
曲がる方向に矢印が出るとか...なら使えそう？？
いらないよねーそーだねー
曲がる方向に矢印が出るとか...なら使えそう？？
いらないよねーそーだねー
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:46:08 ID:CjPq0wH80
次のパイロンがどこかさえ分かれば、それだけで欲しい。
あと、そのパイロンの右か左かも出るとベスト。
あと、そのパイロンの右か左かも出るとベスト。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:25:08 ID:rJ/b6n740
蓮之家氏根
460 ：berenice：2006/02/12(日) 13:31:38 ID:Ba0yI4ei0
どもっつ！お久しぶり
・・・ドディオンチューブ折れました ＿|￣|○
ドディオンブッシュの溶接部位に亀裂が入ってパックリと。
陸送と部品代で出費がデカイな。
サーキット走っていないが、折れるものなのか？
高速道路乗る前で良かったよ。高速走行中にグニャッとハンドル取られたら
すっ飛んでるよ。それ以前から兆候はあったのだが、サスの抜けか
アライメントの狂いとかと思っていた。
信号待ち、スタートの出だしでポッキリだったようだ。
・・・ドディオンチューブ折れました ＿|￣|○
ドディオンブッシュの溶接部位に亀裂が入ってパックリと。
陸送と部品代で出費がデカイな。
サーキット走っていないが、折れるものなのか？
高速道路乗る前で良かったよ。高速走行中にグニャッとハンドル取られたら
すっ飛んでるよ。それ以前から兆候はあったのだが、サスの抜けか
アライメントの狂いとかと思っていた。
信号待ち、スタートの出だしでポッキリだったようだ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:27:24 ID:cbIigwir0
ドディオンで良かったねぇ。
デフがボディ側に固定だから。
リジッドだったら大けがしてたかもよ。
ドディオンでもブッシュ交換怠ってたら、
加速やブレーキの衝撃が蓄積して金属疲労が起こるよ。
Aアーム側が折れにくい設計になった時期のモデルならアームの耐久性は上がってるけど、
ストレスがなくなっるわけじゃないから、ブッシュが死んだらいずれどっかが折れる。
デフがボディ側に固定だから。
リジッドだったら大けがしてたかもよ。
ドディオンでもブッシュ交換怠ってたら、
加速やブレーキの衝撃が蓄積して金属疲労が起こるよ。
Aアーム側が折れにくい設計になった時期のモデルならアームの耐久性は上がってるけど、
ストレスがなくなっるわけじゃないから、ブッシュが死んだらいずれどっかが折れる。
＞４５９の方
小生｢根」は案外いい奴でございますから。
とか釣られてみたり
＞bereniceの方
小生この２０年でアームでなくフレームそのものが破断したこと数回、
ロウ付け剥離も経験ございます。やはりセブンはキットカー、DIYの玩具
ゆえにブシュどころかフレームチューブも消耗品であると思い知らされました。
単に旧いだけという話もございますが。
小生｢根」は案外いい奴でございますから。
とか釣られてみたり
＞bereniceの方
小生この２０年でアームでなくフレームそのものが破断したこと数回、
ロウ付け剥離も経験ございます。やはりセブンはキットカー、DIYの玩具
ゆえにブシュどころかフレームチューブも消耗品であると思い知らされました。
単に旧いだけという話もございますが。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:35:36 ID:lrJFWLBs0
この度、東京の多摩地区に引っ越してきたんですが
ケーターハムの面倒をみてくれるショップは近辺にありますか？
ケーターハムの面倒をみてくれるショップは近辺にありますか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:38:42 ID:4YU7M7RO0
ついでに私も福井でケーターハムの面倒をみてくれるショップは近辺にありますか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/02/12(日) 23:03:34 ID:H9AWlsla0
>>464
7乗りじゃないけどあるなら俺も知りたいです
7乗りじゃないけどあるなら俺も知りたいです
セブン欲しい欲しい人ですが・・・
一番近いショップから１２０ｋｍの距離があるところに
保管予定です・・・・。
一番近いショップから１２０ｋｍの距離があるところに
保管予定です・・・・。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:16:54 ID:rKSyqXMb0
円数は４５１で否定しておきながら、４５６で乗ってきたり、
そういうところが嫌われるんだよ。
そういうところが嫌われるんだよ。
468 ：berenice：2006/02/13(月) 21:21:20 ID:HCbu1/p40
ウチのドディオン、現行の一個前タイプらしかったです。
現行品と比べれば折れやすい？
車載でショップ輸送、片道３５０ｋｍ。近場にもショップはありますが
主治医まで出しています。
（自宅から主治医までは片道２６０ｋｍ）
キャブだろうがＫＥＮＴだろうが、案外トラブルは無かったので
この距離も問題視していないです。
（でも、近場にもショップがある安心感も持っていますが・・・）
現行品と比べれば折れやすい？
車載でショップ輸送、片道３５０ｋｍ。近場にもショップはありますが
主治医まで出しています。
（自宅から主治医までは片道２６０ｋｍ）
キャブだろうがＫＥＮＴだろうが、案外トラブルは無かったので
この距離も問題視していないです。
（でも、近場にもショップがある安心感も持っていますが・・・）
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 21:21:41 ID:Pdkha0vv0
自宅の近所に７のショップが無い人は、古い車（箱スカとか、古いジャガー等）の面倒を
見てそうな普通の整備工場を探して、そこのオヤジに正直に相談してみたら？
実力の有る所ならきちんとお願いすれば「車検以外は」話位は聞いてくれると思うけどな。
そこの工場にあるクルマの扱いとか整備風景を見れば、頼めそうか判るんじゃないかな？
見てそうな普通の整備工場を探して、そこのオヤジに正直に相談してみたら？
実力の有る所ならきちんとお願いすれば「車検以外は」話位は聞いてくれると思うけどな。
そこの工場にあるクルマの扱いとか整備風景を見れば、頼めそうか判るんじゃないかな？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:40:40 ID:519t28EU0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:58:29 ID:mo0jlr9R0
キャブのモデルなら、ウェーバーの経験が豊富な所を見つけるのは必須。
年中合わせ直すものじゃないから、
遠くても腕のいい専門店でキャブだけ合わせてもらうのもあり。
年中合わせ直さないといけないようだと、そこは腕がいまいち。
年中合わせ直すものじゃないから、
遠くても腕のいい専門店でキャブだけ合わせてもらうのもあり。
年中合わせ直さないといけないようだと、そこは腕がいまいち。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:35:41 ID:U0eyVPEv0
福井は知らんなあ。石川の加賀温泉駅のちかくに店があったような...
あとは滋賀、京都ならありそうじゃない？？
ミニやってるとこならいけるんじゃねえの？
あとは滋賀、京都ならありそうじゃない？？
ミニやってるとこならいけるんじゃねえの？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 21:43:02 ID:RMmbNdvV0
ケータ対外は７じゃない
何て言ってる宗教家みたいな店、まだあるよね
何て言ってる宗教家みたいな店、まだあるよね
474 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/02/14(火) 21:47:43 ID:wZ8hS97K0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 02:34:08 ID:k0izpVS10
多摩地区？
どのへん？？
１０キロ圏内？２０はok？２５では？？
上と同じように、ミニ専門店かロータスディーラー協力店、あとは
お高い英国車専門店でググってみそ。
いくらでもあると思うが。
どのへん？？
１０キロ圏内？２０はok？２５では？？
上と同じように、ミニ専門店かロータスディーラー協力店、あとは
お高い英国車専門店でググってみそ。
いくらでもあると思うが。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 16:03:03 ID:vwBgFUdi0
アニメのお話でゴメンなんだけど、「逮捕しちゃうぞ」で瀬奈さんが乗っていたね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 18:02:56 ID:ZyXJHZTb0
マジわからねえ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 21:21:14 ID:9bOK6UtP0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:39:58 ID:bkqMSefp0
>>463,464
私も地方都市在住ですが普通の整備工場でメンテしてくれるところを見つけました。
国産車がほとんどだけど外車も得意でセブンは数台お客がいるとか・・
専門店と違ってセブンも特別扱いではなく、おかげでメンテ代も普通なので助かります。
そこはセブンのメンテに関して宣伝活動はやっていません。私の場合たまたま見つけたのですが
タウンページを開いて片っ端から電話すれば１，２件見つかるかも知れませんよ
私も地方都市在住ですが普通の整備工場でメンテしてくれるところを見つけました。
国産車がほとんどだけど外車も得意でセブンは数台お客がいるとか・・
専門店と違ってセブンも特別扱いではなく、おかげでメンテ代も普通なので助かります。
そこはセブンのメンテに関して宣伝活動はやっていません。私の場合たまたま見つけたのですが
タウンページを開いて片っ端から電話すれば１，２件見つかるかも知れませんよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 16:15:00 ID:l5pRTejF0
青森じゃケータの面倒見てくれるトコなんてないよね・・・orz
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:50:36 ID:u8pmGbcb0
>>480
マジで乗りたいと思ってるなら努力汁。やれる事をやらずに後悔するのは辛いぞ。
特に７は「カネさえあれば乗れる」ってモンじゃない。
前にも書いたが、自分の部下に「何か有ったら我々が困るのでやめてくれ」とまで
言われて７購入を諦める椰子も居るんだよ。
マジで乗りたいと思ってるなら努力汁。やれる事をやらずに後悔するのは辛いぞ。
特に７は「カネさえあれば乗れる」ってモンじゃない。
前にも書いたが、自分の部下に「何か有ったら我々が困るのでやめてくれ」とまで
言われて７購入を諦める椰子も居るんだよ。
482 ：464：2006/02/16(木) 21:17:59 ID:0ume8Cgj0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:56:55 ID:9RFW1umQ0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:12:16 ID:EZ78S1o80
俺青森。ケータじゃないけど。パーツさえ入手できれば
どこでも維持できると思う。
どこでも維持できると思う。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:59:17 ID:shlZnHTv0
バイクは辞めろと言われセヴン乗りになった俺が来ましたよ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:22:31 ID:8p4FvPjz0
>>485
バイクとセブン、どっちがおもしろいと思う？
人それぞれだと思うけど、俺はバイクの方がはるかに乗ってておもしろいんだけど。
ちなみにセブン歴は５年で３万キロ程度だけど、バイクは３０年。
いちおうセブンもバイクも雨が降らないかぎりほぼ毎日乗ってる。
バイクとセブン、どっちがおもしろいと思う？
人それぞれだと思うけど、俺はバイクの方がはるかに乗ってておもしろいんだけど。
ちなみにセブン歴は５年で３万キロ程度だけど、バイクは３０年。
いちおうセブンもバイクも雨が降らないかぎりほぼ毎日乗ってる。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 02:04:05 ID:iQ8KQtIW0
バイクも良いが走るスクーターも楽しい、サイドカーは難易度が高く危険で面白い。
運転していて居眠り出来る点においてセブンとはいえ所詮は車、安楽さにおいては比較にならない。
ちなみにウチの子はバーキン。
運転していて居眠り出来る点においてセブンとはいえ所詮は車、安楽さにおいては比較にならない。
ちなみにウチの子はバーキン。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 09:20:11 ID:co3fmehq0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:31:54 ID:uHSTHpML0
>>483
「部下」ってのは”後輩”と違って、自分に責任が掛かって来るんだよ？
部下の給料を査定する事だって有るから、言ってみれば部下の生活の責任の一端
を引き受ける事になるんだ。
そういう立場にいる自分が、自分の道楽（７）で貰い事故でもしたら、部下の仕事に
影響が出るかもしれん。７は単車と同じで他の箱車よりもそういうリスクが高いからな。
そういう事も考えるのが「大人」じゃないか？
漏れは勿論平社員だから気兼ねせずに７に乗ってるがなｗ
「部下」ってのは”後輩”と違って、自分に責任が掛かって来るんだよ？
部下の給料を査定する事だって有るから、言ってみれば部下の生活の責任の一端
を引き受ける事になるんだ。
そういう立場にいる自分が、自分の道楽（７）で貰い事故でもしたら、部下の仕事に
影響が出るかもしれん。７は単車と同じで他の箱車よりもそういうリスクが高いからな。
そういう事も考えるのが「大人」じゃないか？
漏れは勿論平社員だから気兼ねせずに７に乗ってるがなｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:30:08 ID:MUykQNnt0
７に乗ってるいい歳したおっさん達、会社では責任ある立場だったりする。
このおっさん達は無責任なガキだと言ってるのか？
このおっさん達は無責任なガキだと言ってるのか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 12:31:34 ID:uHSTHpML0
職種にもよるんだろうが、
普通は自分が死んでも代わりはいるもんだ。
いなくなったら部下が路頭に迷うようなワンマン采配自体が問題。
本当に会社の事を考えたら、病気や事故で自分が急にいなくなっても
業務が回転するように考えておくもの。
自分がいなくなった時も大丈夫なように部下を育てると、
いつか追い抜かれるんじゃないかと怖くなるので、
俺がやらなきゃと言い訳しながら下に任せるのを拒んで、
自分の代わりになる部下を育てない上司もいる。
「大人」ってのはもっと複雑だ。
だいたい、セブンでもらい事故に会うような走り方してる事自体変だろ。
どういう乗り方してんだよ。
普通は自分が死んでも代わりはいるもんだ。
いなくなったら部下が路頭に迷うようなワンマン采配自体が問題。
本当に会社の事を考えたら、病気や事故で自分が急にいなくなっても
業務が回転するように考えておくもの。
自分がいなくなった時も大丈夫なように部下を育てると、
いつか追い抜かれるんじゃないかと怖くなるので、
俺がやらなきゃと言い訳しながら下に任せるのを拒んで、
自分の代わりになる部下を育てない上司もいる。
「大人」ってのはもっと複雑だ。
だいたい、セブンでもらい事故に会うような走り方してる事自体変だろ。
どういう乗り方してんだよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:19:34 ID:Nyh+mqLB0
>>セブンでもらい事故に会うような走り方してる事自体変だろ。
どんな乗り方しててももらう事もある。信号待ちで突っ込まれるとかね。
何言ってるんだか？
>>492の文章は全体的に？だなぁ。会社(学校？)で信頼されてないんだろうな。
どんな乗り方しててももらう事もある。信号待ちで突っ込まれるとかね。
何言ってるんだか？
>>492の文章は全体的に？だなぁ。会社(学校？)で信頼されてないんだろうな。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 13:31:25 ID:gM2+8QjA0
そう言えば、もらい事故と言うか危険な目に遭う率は高いかも。
セヴンって背が低いから、巷に溢れるワンボックスのDQNが怖い。
JPEみたいにアイドル爆音セヴンは良い（？）けど、静かなセヴンだと
停車時のもらい事故の可能性は高くなるよね。
それに、どんな事故だとしても確実にこちらが潰れると思うので
普段乗りの車よりも更に安全運転やマナーに自然と気を遣うようになった。
セヴンって背が低いから、巷に溢れるワンボックスのDQNが怖い。
JPEみたいにアイドル爆音セヴンは良い（？）けど、静かなセヴンだと
停車時のもらい事故の可能性は高くなるよね。
それに、どんな事故だとしても確実にこちらが潰れると思うので
普段乗りの車よりも更に安全運転やマナーに自然と気を遣うようになった。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:14:28 ID:uHSTHpML0
>>494
信頼がないと仕事自体がなくなる職業だから、
人並みの信頼はあると思うよ。
セブン乗れる程度の仕事は継続してるから。
もらい事故が全くないとは言ってない。
でも、体感的に確率はかなり低そうだね。
形のせいもあるが、
見なくても音で車の存在が分かるらしく、
回りの車の挙動は普通乗用車に乗ってる時と明確に違う。
後側も、車間距離を多めに取って走ってる車が多い。
自分も、前の車の更に前の状態を注意しようとしたら、
車高が低いから自然と車間距離が長目になる。
普通に走ってる分には、そうそうもらう事ぁない。
強いて言えば、バンと四駆は視線が高すぎてこっちが見えないのと、
こっちも運転手の顔が見えなくて次の挙動が読めないから、
そういうのを特に気をつけるくらいか。
信頼がないと仕事自体がなくなる職業だから、
人並みの信頼はあると思うよ。
セブン乗れる程度の仕事は継続してるから。
もらい事故が全くないとは言ってない。
でも、体感的に確率はかなり低そうだね。
形のせいもあるが、
見なくても音で車の存在が分かるらしく、
回りの車の挙動は普通乗用車に乗ってる時と明確に違う。
後側も、車間距離を多めに取って走ってる車が多い。
自分も、前の車の更に前の状態を注意しようとしたら、
車高が低いから自然と車間距離が長目になる。
普通に走ってる分には、そうそうもらう事ぁない。
強いて言えば、バンと四駆は視線が高すぎてこっちが見えないのと、
こっちも運転手の顔が見えなくて次の挙動が読めないから、
そういうのを特に気をつけるくらいか。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:29:41 ID:qOqc1K2x0
>>481、結局ナニが言いたいの？？平社員君！
ぱぱ？パパの話？憧れの部長さんとか？（わら
ん～我侭がいいんじゃないかな。人に言われて辞める？ふふ..
仕事も妥協..協調第一ですか＿？つまんねえ。それつまんないよ。
そんなの目標にしてるとこき使われて一生平社員
...いや、もうすぐリストラ かな？
オマエこそ7乗ってていいのか？ホント、よく考えな。
ぱぱ？パパの話？憧れの部長さんとか？（わら
ん～我侭がいいんじゃないかな。人に言われて辞める？ふふ..
仕事も妥協..協調第一ですか＿？つまんねえ。それつまんないよ。
そんなの目標にしてるとこき使われて一生平社員
...いや、もうすぐリストラ かな？
オマエこそ7乗ってていいのか？ホント、よく考えな。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:33:42 ID:rXF/okwDO
俺も部下に反対されて諦めるくらいなら一生トヨタ車にでも乗ってなさいと言いたい。
誰かに反対されて諦める様な奴は良い仕事などできないだろうし、人の心を動かすこともできないだろう。
経営者には向いてないね。
誰かに反対されて諦める様な奴は良い仕事などできないだろうし、人の心を動かすこともできないだろう。
経営者には向いてないね。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:57:45 ID:Z+7jJ3jf0
セヴン欲しくねぇ～。でもいっぺん乗りてぇ～。気持ち良いだろうね～。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:21:43 ID:b9l2oYIs0
人に借りて乗ると、かえってストレスたまるよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:44:45 ID:5ln0a3k90
7が特殊な車で、特殊な人に好まれるのがわかった
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:33:40 ID:zGi+wPdW0
>>497
日本語が変で何言ってるかわからない。
日本語が変で何言ってるかわからない。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:41:37 ID:b9l2oYIs0
>>501
普通の人なら、普通の車で、普通の人生送ったらいいと思うよ。
普通の人なら、普通の車で、普通の人生送ったらいいと思うよ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:50:54 ID:Z2RJty6MO
一生平社員でブスと妥協して結婚して死ぬまでトヨタ車を乗り継ぐ人生もまた面白いかもしれない。
いや、つまらないかもしれない。
いや、俺はそんな人生は嫌だ。
いや、つまらないかもしれない。
いや、俺はそんな人生は嫌だ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 19:53:38 ID:zNXsP22o0
一生平社員でブスと妥協して結婚して死ぬまでセブンを乗り継ぐ人生もまた面白いかもしれない。
すると小生のバヤイは面白い人生なのか
うわかーちゃんや目ｒｏなにをsuruそういういみじゃ いてｗｈぼｂ
かｇほい いｗ
うわかーちゃんや目ｒｏなにをsuruそういういみじゃ いてｗｈぼｂ
かｇほい いｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:30:07 ID:cm2jYY9I0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 01:56:19 ID:C3Eec7Lc0
日本語変でわからねえなんて..逃げてるつもり？？＿ホントつまんねえやつ。
なんでそんなヤツが７乗ってるんだ？信じられませんねえ～～
ウソつくな、背中見てないで努力しろ、夢で（妄想）で終わっちまうぞ！
>>502、今を生きろ！
ケッくだらねえ？ ふふふ。
なんでそんなヤツが７乗ってるんだ？信じられませんねえ～～
ウソつくな、背中見てないで努力しろ、夢で（妄想）で終わっちまうぞ！
>>502、今を生きろ！
ケッくだらねえ？ ふふふ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 13:29:37 ID:SXVCFsi90
↑うん、くだらないこと書いてるね。
人間的につまらない人なんだね。
ガンバレよ。
人間的につまらない人なんだね。
ガンバレよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:14:14 ID:AM5XwKUwO
自分が楽しければ周りは迷惑しても構わないなんて子供の理屈だな。
暴走族のガキと一緒だよ。
暴走族のガキと一緒だよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:08:25 ID:C3Eec7Lc0
オマエこそガンガレ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:59:54 ID:DulK1/8O0
ID:C3Eec7Lc0 はほんとに日本語変だね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:23:42 ID:GbelIy8c0
はいはい。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:17:58 ID:EflneaTk0
7が特殊な車で、特殊な人に好まれるのがわかった
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 01:59:37 ID:lz9wQZX20
はいはい。
二度目は付き合わない。
二度目は付き合わない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:26:20 ID:EpArxqIyO
普通で平凡な人生って何を持ってして判断基準とするんですかね？
年収？社会的地位？それとも所帯持ちかどうか？
まぁ、それはともかくとして、時計仕掛けの日常で毎日を生きているからこそ
プライベートは趣味的なクルマで“非日常”を味わいたいと、自分は思うのですが・・・。
ケータイから失礼致しました。
年収？社会的地位？それとも所帯持ちかどうか？
まぁ、それはともかくとして、時計仕掛けの日常で毎日を生きているからこそ
プライベートは趣味的なクルマで“非日常”を味わいたいと、自分は思うのですが・・・。
ケータイから失礼致しました。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:26:58 ID:siByY6ctO
7海苔の殆んどは元暴走族ですから。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:55:27 ID:w5rV4Fps0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:12:00 ID:EpArxqIyO
>>518
あいやー。失礼しました。
別にムキになってる訳じゃないんスけど、ついつい・・・。
こう言うの釣られてるって言うんでしょうねw
・閑話休題・
ところで、ゾルダー７のハードトップって、あれだけで手に入らないんですかね？レプリカでも構わないんですが・・・。
ちょっと憧れるんだよなー。
あいやー。失礼しました。
別にムキになってる訳じゃないんスけど、ついつい・・・。
こう言うの釣られてるって言うんでしょうねw
・閑話休題・
ところで、ゾルダー７のハードトップって、あれだけで手に入らないんですかね？レプリカでも構わないんですが・・・。
ちょっと憧れるんだよなー。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:34:55 ID:lH4l87or0
釣られ過ぎバカ平社員買えるわけないだろ考えるだけ無駄。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:05:22 ID:wRbMjoOa0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:05:25 ID:Ei1B6B1I0
高そー！
７はオープンがいいけどなあ。
７はオープンがいいけどなあ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 22:15:34 ID:EpArxqIyO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:58:09 ID:Z1PxQ7hwO
ゾルダーのハードトップなら今年のニューイヤーミーティング展示のセブンに付いてたぞ。確か昔レースしてた五味さんって人のセブンみたい。レプリカって言ってたよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 12:43:52 ID:u0QAym4x0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 14:13:35 ID:WkO5KiMJ0
俺もレーシングスクリーンにしてるから論外。
あの狭さでHTつけたら”囲まれ感”スゴイよねきっと。
ジネッタG4みたいかな？コクピットって感じだよね。いいね～
あの狭さでHTつけたら”囲まれ感”スゴイよねきっと。
ジネッタG4みたいかな？コクピットって感じだよね。いいね～
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:06:17 ID:VX6yR3CxO
いいですよねー。ゾルダーの屋根。
あのアンバランスな感じが何ともカッコいいです。
とは言う物の、自分も万一アレが手に入っても、乗せっぱなしは無いかな？多分。
乗降しづらくなるし、安全性が増すって訳でもないし。
雨風凌ぎたいなら幌で事足りる訳やし。
早い話、カッコなんです。
ただのミーハー（死語）w
天気と気分次第で、乗せたり外したりしたいなー。
あのアンバランスな感じが何ともカッコいいです。
とは言う物の、自分も万一アレが手に入っても、乗せっぱなしは無いかな？多分。
乗降しづらくなるし、安全性が増すって訳でもないし。
雨風凌ぎたいなら幌で事足りる訳やし。
早い話、カッコなんです。
ただのミーハー（死語）w
天気と気分次第で、乗せたり外したりしたいなー。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:56:07 ID:PWfBbwWZ0
ミーハーでいいじゃないか。
趣味車にケチはつけんよ。
趣味車にケチはつけんよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 22:01:06 ID:YKnta26s0
ミーハーでいいじゃないか、これ君の意見。
ミーハー？ばかじゃねぇの？、これおれの意見。
お互い好きにすればいいよな。
ミーハー？ばかじゃねぇの？、これおれの意見。
お互い好きにすればいいよな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 03:45:55 ID:KQIOO9SS0
ワザワザ言うことかい＿？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 18:50:26 ID:Qb46nDLM0
ミーハーってのは流行をおいかけるやつのことなんじゃないか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 03:09:53 ID:1vEXQ9Wj0
ミーハーの語源は、
「明星」「平凡」の頭文字から。
「明星」「平凡」の頭文字から。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:15:02 ID:FWtbZj830
ミーはピーターソン。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:44:26 ID:7kGtaJP80
ユーはセンスなし。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 19:51:39 ID:ekNdoghi0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 22:50:03 ID:1vEXQ9Wj0
>>535
これまた、こじつけっぽい説だな。
これまた、こじつけっぽい説だな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:14:33 ID:YvYwCOND0
>>536
広辞苑にもそう書いてあるぞ
広辞苑にもそう書いてあるぞ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:21:16 ID:GkgJDaNb0
来週７がウチにやってくる。
あ～～まちどうしいぞ
あ～～まちどうしいぞ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:34:06 ID:YvYwCOND0
FC-4みたいなのをミツオカが作らないかな。
さすがにMICRO Type-Fは小さすぎ（まあ既に完売だけど）。
さすがにMICRO Type-Fは小さすぎ（まあ既に完売だけど）。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:53:39 ID:WzMXVEURO
大宮で今話題になってるハードトップ付けたセブンを見かけます。オレンジ色のボディに黒のトップでなかなかかっこよかったなぁ。欲しいかも。どこかに売ってないの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 11:00:53 ID:5yFKkBdK0
>>540
ワンオフで作って、もらえば？
ワンオフで作って、もらえば？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 12:28:17 ID:WzMXVEURO
ワンオフって幾らくらいで作ってくれるのかなぁ。かなり欲しいかも。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 13:12:55 ID:ZkojHVrA0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 16:30:04 ID:iY2AOS070
凄く宣伝臭いぞw
でもあえて何処それ？と聞いてみる。
でもあえて何処それ？と聞いてみる。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 17:37:17 ID:WzMXVEURO
↑暗胃魔ッ苦巣でしょ。駄目、駄目あそこは。評判最悪！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:02:52 ID:BvZRVVe30
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:17:50 ID:4jPG24ov0
良い店に頼んで作ってもらうか、その店と取引してもらったら？
...嫌がられるだろうけどね。
...嫌がられるだろうけどね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:55:22 ID:tBLJ6E1y0
>>536
ほんとに知らなかったの？
>>540
まあそこで価格聞いて、いつも行ってる7屋や自分でつくるれる工房探して見積もり
だして貰うとかで比べるとかすればいいんじゃない？
オレンジの7はなんかつくってる所は訳ありで言えないみたいな記事だったけど。
ほんとに知らなかったの？
>>540
まあそこで価格聞いて、いつも行ってる7屋や自分でつくるれる工房探して見積もり
だして貰うとかで比べるとかすればいいんじゃない？
オレンジの7はなんかつくってる所は訳ありで言えないみたいな記事だったけど。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:40:18 ID:WzMXVEURO
大宮で見たオレンジのセブンは前に雑誌で見たセブンレースに出てたのと違いました。多分別車ですね。今日行き付けのセブンショップに暗胃魔ッ苦巣から取り寄せてもらえないか聞いてみたら、あそことは取引したくない！って言われた。業界でも嫌われてるのかぁ？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 00:14:18 ID:wYA1XDuK0
遅くまでやってる店だなあw
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:28:50 ID:TfooL5pL0
人が言うほど面白い車じゃないよ７は。車体・パーツボリ過ぎ・・・降りたおいらは軽ターボに嵌ってるよ。車重・パワーとも旧規格で十分楽しめるし維持費も激安！みんなも軽にしようぜ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 05:51:08 ID:z7yler8R0
お前一人でやれ。
軽に軽の面白さがあるのは知ってるが、
セブンの代わりになるものではない。
人が手で作ってる車と、オートメーションで大量生産の車を並べて
ボリ過ぎと言ってたら笑われるぞ。
お前が乗ってる軽だって、
セブンと同じ生産数にしたらフェラーリ並の値段になる。
軽に軽の面白さがあるのは知ってるが、
セブンの代わりになるものではない。
人が手で作ってる車と、オートメーションで大量生産の車を並べて
ボリ過ぎと言ってたら笑われるぞ。
お前が乗ってる軽だって、
セブンと同じ生産数にしたらフェラーリ並の値段になる。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 14:57:29 ID:bGeppM2X0
適当にロウ付けした岩石オープンにいくらも価値はないと思うが・・・俺は551ではないが確かにセブンはボッタだと思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:53:34 ID:xwCWKbzu0
セブンが月５０００台くらい売れるなら安くなるんじゃね
人それぞれ、自分が好きな車があるよ・・・・
あちきは、適当にロウ付けした岩石オープンの車に憧れて、
どうしても欲しくなって、小遣いをちまちま貯めているうちに、
７年目にしてヤット買えそうになりました・・・
当初は、到底買えない車だと思っていたのですが・・・
色々と意見は有ると思うが、若いのであればチョッと頑張れば
直ぐに買えると思うよ！
あちきは所帯持ちだから、か～ちゃんに無理が言えなかったから、
時間が係ったけどね・・・・。
あちきは、適当にロウ付けした岩石オープンの車に憧れて、
どうしても欲しくなって、小遣いをちまちま貯めているうちに、
７年目にしてヤット買えそうになりました・・・
当初は、到底買えない車だと思っていたのですが・・・
色々と意見は有ると思うが、若いのであればチョッと頑張れば
直ぐに買えると思うよ！
あちきは所帯持ちだから、か～ちゃんに無理が言えなかったから、
時間が係ったけどね・・・・。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:00:27 ID:2qbM5w1o0
素直に考えてみると、高さが自分の腰くらいしかない車なんだよね。
そんな車って他にはほとんど無いよね。
そんな車を所有してるって事自体なんかスゴいじゃん！！
毎日乗ってると当たり前になっちゃってることなんだけど、あらためて考えると色んな面でスゴい車だよね。
色んなこじつけがあるだろうけど、つきつめていくと単純に「カッコいい」から乗ってるって人多いんじゃない？
俺はそのくちだな。
興味のある人、ぜひ所有してみてヨ。
そんな車って他にはほとんど無いよね。
そんな車を所有してるって事自体なんかスゴいじゃん！！
毎日乗ってると当たり前になっちゃってることなんだけど、あらためて考えると色んな面でスゴい車だよね。
色んなこじつけがあるだろうけど、つきつめていくと単純に「カッコいい」から乗ってるって人多いんじゃない？
俺はそのくちだな。
興味のある人、ぜひ所有してみてヨ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:11:56 ID:9vjHs+PJ0
俺はプレスでバンバン作った量産品より、ロウ付けの方が好きなんで。
それに欲しけりゃ軽くらいいつでも買えるし。
それに欲しけりゃ軽くらいいつでも買えるし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:48:32 ID:MgXC/3T60
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:20:22 ID:ZopaJeWF0
理屈抜きで７の方が楽しいけどなあ。
kは軽いのも小さいのも好きだけどやっぱなあエンジン小さすぎ。
つまらないんだよねえ...そこの感覚が。
何がボロいと感じるかは人それぞれだけど。この頃のkはしっかりしてきたけど
所詮コミューターとしてでしかない。
エコランみたいなレースなら楽しめそうだけど...
全ての感覚が７より曖昧で希薄で軽薄で味わいが、感動が薄い。
kは軽いのも小さいのも好きだけどやっぱなあエンジン小さすぎ。
つまらないんだよねえ...そこの感覚が。
何がボロいと感じるかは人それぞれだけど。この頃のkはしっかりしてきたけど
所詮コミューターとしてでしかない。
エコランみたいなレースなら楽しめそうだけど...
全ての感覚が７より曖昧で希薄で軽薄で味わいが、感動が薄い。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:52:57 ID:Py0s6rxY0
軽には軽としての面白味はあるけどね。
たまにセブンから乗り換えると、限界が低いから気軽に振り回せて面白い。
でもそれは、日頃セブン乗ってるからであって、軽だけじゃそうはならない。
やっぱ別物。
エンジン感とか、縦Ｇ、横Ｇ、ステアリングのレスポンス、低視点でドアもない視界。
余程調整が悪くて走らないセブンでなければ、車好きにとって面白くない筈はない。
あと、腕の悪いショップや、安い仕事で手を抜くショップに出入りしてると、面白くないかも。
たまにセブンから乗り換えると、限界が低いから気軽に振り回せて面白い。
でもそれは、日頃セブン乗ってるからであって、軽だけじゃそうはならない。
やっぱ別物。
エンジン感とか、縦Ｇ、横Ｇ、ステアリングのレスポンス、低視点でドアもない視界。
余程調整が悪くて走らないセブンでなければ、車好きにとって面白くない筈はない。
あと、腕の悪いショップや、安い仕事で手を抜くショップに出入りしてると、面白くないかも。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:59:36 ID:ZopaJeWF0
そうだね。楽しい趣味はいいショップ選びからだね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 03:28:12 ID:JcDLv2In0
MIG溶接では駄目ですか。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 03:44:13 ID:Py0s6rxY0
駄目じゃないけど、
なんでわざわざ手間のかかる真鍮ロウ付けにしてるかって事で。
なんでわざわざ手間のかかる真鍮ロウ付けにしてるかって事で。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:21:48 ID:Px9RN/U30
なんか公道を走れるゴーカートみたいだよな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:32:49 ID:4GggdpgJ0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:42:26 ID:Px9RN/U30
すげー！ 安全性のカケラもないな！ｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:49:48 ID:PGqPQqFa0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:18:49 ID:o8bYk+B50
でもこれ50ccだから、公道では30km/hまでだよなw
それでも面白そうだ。
それでも面白そうだ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:26:57 ID:eJ78AJQF0
ミニカー登録なら、30km/h制限は無いとおもー。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 01:32:02 ID:PGqPQqFa0
そそ、ミニカーは確か、６０キロ？？
小型特殊なら２０？３０？？
でも怖すぎ。ホント踏まれるぞ。
遅くて逃げることもできない。７はいいなあ。
小型特殊なら２０？３０？？
でも怖すぎ。ホント踏まれるぞ。
遅くて逃げることもできない。７はいいなあ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 04:24:47 ID:7MYZSVuW0
>563
ナルヘソ。
ナルヘソ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:05:18 ID:33MOpaHu0
573 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/03/02(木) 01:34:06 ID:VQs/yt0a0
自分にゃ維持とか無理だろうし入札しないだろうけど…
ナンバーとれるのか？これ。
そこから茨の道な気がするんだけど
ナンバーとれるのか？これ。
そこから茨の道な気がするんだけど
似たやうな状態からスタートした小生としては
通関だけだと一手間（どころではないが）余分にかかるかも。
で、書類的に済んだとしてもいいショップと上手に付き合えないと
独力ではかなりの労力を要するでせう。
ライトのステーなど造ろうとおもへば造れますが、それらを統括して
何がどういう順番でどれだけ必要かといふことを先だって掌握していないと
いつまで経っても完成いたしませんね。まあ、こつこつやるのが趣味で
乗るのは２の次だといふならば別ですが。
とくにS4は実車と比較するにも対象がないですし、扱ったことのある技術者も
僅少でございましょうし。
小生がスペアシャーシとして買おうかな・・・・とか
通関だけだと一手間（どころではないが）余分にかかるかも。
で、書類的に済んだとしてもいいショップと上手に付き合えないと
独力ではかなりの労力を要するでせう。
ライトのステーなど造ろうとおもへば造れますが、それらを統括して
何がどういう順番でどれだけ必要かといふことを先だって掌握していないと
いつまで経っても完成いたしませんね。まあ、こつこつやるのが趣味で
乗るのは２の次だといふならば別ですが。
とくにS4は実車と比較するにも対象がないですし、扱ったことのある技術者も
僅少でございましょうし。
小生がスペアシャーシとして買おうかな・・・・とか
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 09:39:38 ID:W8n+X53c0
雨の後乗るとペダルを踏む靴にたまった雨水が、、、
普通そうなりますよね？
普通そうなりますよね？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:38:29 ID:a9ElyuME0
幌開けて停めたまま雨に降られるとそうなるけど、
幌とサイドカーテン閉めてさえいれば、雨が降ってもなんともない。
幌とサイドカーテン閉めてさえいれば、雨が降ってもなんともない。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 14:59:26 ID:GflIF0Ct0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:27:58 ID:GhisQvL60
雨の後に乗るとメンテナンスが激楽しくなるので乗りません。
幌もサイドカーテンも無いけどｗ
>>572
仰る通りネタとしては面白いですね。
だけどSr.4扱えるショップ or 人を探すだけで大変。
全部自分でやるとしたら英国へ電話&Faxの繰り返しで厳しいかも。
幌もサイドカーテンも無いけどｗ
>>572
仰る通りネタとしては面白いですね。
だけどSr.4扱えるショップ or 人を探すだけで大変。
全部自分でやるとしたら英国へ電話&Faxの繰り返しで厳しいかも。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:02:10 ID:0wMe53lY0
足車なので雨でも気にせず乗ってる。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 17:57:13 ID:s/eMgW820
７で通勤したりするのか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:23:22 ID:T36FJggC0
俺はしてるぞ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:49:16 ID:0AC/wawX0
へんたいだ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:00:15 ID:XbSadPiJ0
たいへんだ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:33:49 ID:9jvFw1jO0
あんだんて
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:03:18 ID:R2gac2J40
セブンで初めて職場へ到着した時の、同僚や上司の表情はいかがでしたか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 18:55:20 ID:x4Ics/+D0
ルパンがきたと思われたんじゃね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 21:16:58 ID:RJnakUmU0
帰れ
と言われた
と言われた
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 03:04:16 ID:0/aXNUoo0
別に駐車場で俺の事を待ってるわけじゃないから。
聞かれなきゃ話題にも出さないしな。
聞かれなきゃ話題にも出さないしな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 04:58:51 ID:nxih17pM0
微妙な表情だった。
乗って来たが乗って帰れるかが心配だった。
乗って来たが乗って帰れるかが心配だった。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 11:47:17 ID:AAAXP0bJ0
自分が気にしてるほどじゃあないよ、
ほとんどの人が興味なく無関心
ほとんどの人が興味なく無関心
モーガン+8のエンジンがもう無いからなあ。ローバーV8が。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:39:09 ID:Po0Il+p50
確かに、実際７は乗ってて気持ちがいい！っていうか
田舎道や山道飛ばしていると最高。
でもこんな単純な構造の乗り物が最低３００万。
下取り価格１００万しないらしいが、中古も高い！
高性能版だと５００～８００万円てのは高すぎだよ。
確かイギリス本国じゃケータハムのクラッシクの
キット価格は１００万円くらいじゃなかった？
○和のボッタくりは本当。不当に高い。
（イギリスはVAT税が馬鹿高いから完成車の税金逃れ
のためにキットカーで買うのが普通だけど。）
軽の各メーカーが気合入れて作れば（年産２００台
位のピュアスポーツ）コンな馬鹿高い７なんて誰も
買わない。あのカプチーノだって本家イギリスへ約
１２００台くらい輸出され、今も大事にされている
事実を見てもわかる。
田舎道や山道飛ばしていると最高。
でもこんな単純な構造の乗り物が最低３００万。
下取り価格１００万しないらしいが、中古も高い！
高性能版だと５００～８００万円てのは高すぎだよ。
確かイギリス本国じゃケータハムのクラッシクの
キット価格は１００万円くらいじゃなかった？
○和のボッタくりは本当。不当に高い。
（イギリスはVAT税が馬鹿高いから完成車の税金逃れ
のためにキットカーで買うのが普通だけど。）
軽の各メーカーが気合入れて作れば（年産２００台
位のピュアスポーツ）コンな馬鹿高い７なんて誰も
買わない。あのカプチーノだって本家イギリスへ約
１２００台くらい輸出され、今も大事にされている
事実を見てもわかる。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:52:53 ID:us5xlgWu0
>>590
人や車に興味なくても、ヘンテコなのが走ってたら目がいくもの
人や車に興味なくても、ヘンテコなのが走ってたら目がいくもの
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 12:55:33 ID:us5xlgWu0
>>592
ＭＲ－Ｓ乗っとけ
ＭＲ－Ｓ乗っとけ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:08:13 ID:Po0Il+p50
>>594 ひょっとして○和の関連の人？
だから、７がダメっていってるんやない！
構造に対して価格が不当に高いだけ！
そりゃ○和や７関連のショップはそれで
儲けているんだろうけど、今の世の中
バブルじゃないんだから輸入車でボッタく
る時代じゃない。
MR-Sはあのトヨタが作ったことがすごい。
あの性能があの価格。世界最高の信頼性。
散々外車のトラブルに泣かされた漏れと
すれば「壊れない」ことの素晴らしさと
不当に高い部品代を払わなくてもいい
メリットは良くわかる。
だから、７がダメっていってるんやない！
構造に対して価格が不当に高いだけ！
そりゃ○和や７関連のショップはそれで
儲けているんだろうけど、今の世の中
バブルじゃないんだから輸入車でボッタく
る時代じゃない。
MR-Sはあのトヨタが作ったことがすごい。
あの性能があの価格。世界最高の信頼性。
散々外車のトラブルに泣かされた漏れと
すれば「壊れない」ことの素晴らしさと
不当に高い部品代を払わなくてもいい
メリットは良くわかる。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 15:00:58 ID:HQtDkpHN0
>>キット価格は１００万円
まあそのぐらいだけど組み立て、輸入、販売すれば300ぐらいにはなるでしょ。
大メーカーの車を運ぶためだけの船と違ってコンテナで数台送るのでは掛かる金額が
違うし、イギリスの工賃もかなり高いでしょ。
「高性能版だと500～800万円てのは高すぎだよ。」ってのはオレも思う。
下とのバランスなんだろうな。
そんなこといったらイギリスでGTRは1000万だよ。カプチーノだって日本より
高いでしょ(税込み)。だから1200台ぐらいしか売れなかった。
まあそのぐらいだけど組み立て、輸入、販売すれば300ぐらいにはなるでしょ。
大メーカーの車を運ぶためだけの船と違ってコンテナで数台送るのでは掛かる金額が
違うし、イギリスの工賃もかなり高いでしょ。
「高性能版だと500～800万円てのは高すぎだよ。」ってのはオレも思う。
下とのバランスなんだろうな。
そんなこといったらイギリスでGTRは1000万だよ。カプチーノだって日本より
高いでしょ(税込み)。だから1200台ぐらいしか売れなかった。
１９７０年の資料ではロータスセブンとホンダｓ８００の価格は
同じでございますね。（英国において）これはどうおもわれますか。
年産２００台の軽四ではおそらく採算割れ間違いないでせう。
と、いうかセブンに匹敵する軽四を年間２００台売ろうとする
ギャンブラーはいないでせうね。日本においては。
それから世紀代理店が如何に暴利であるかは客観的根拠が(数字で）
出せるのでせうかね。さもなくば単なる言いがかり（ないものねだり）
に過ぎないとおもいますが。光子力研究所を建造すると幾らかかるか
計算した建築会社が以前ございましたが、「これと同じものを年間２００台」
製造販売（もちろん型式認定など諸手続き含む）した場合幾らになるか
自動車会社に問い合わせてみるとどうでせうか。ま、ミツオカはすでに
１００台だけでやったわけですが。
同じでございますね。（英国において）これはどうおもわれますか。
年産２００台の軽四ではおそらく採算割れ間違いないでせう。
と、いうかセブンに匹敵する軽四を年間２００台売ろうとする
ギャンブラーはいないでせうね。日本においては。
それから世紀代理店が如何に暴利であるかは客観的根拠が(数字で）
出せるのでせうかね。さもなくば単なる言いがかり（ないものねだり）
に過ぎないとおもいますが。光子力研究所を建造すると幾らかかるか
計算した建築会社が以前ございましたが、「これと同じものを年間２００台」
製造販売（もちろん型式認定など諸手続き含む）した場合幾らになるか
自動車会社に問い合わせてみるとどうでせうか。ま、ミツオカはすでに
１００台だけでやったわけですが。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:45:00 ID:0/aXNUoo0
http://www.caterham.co.uk/downloads/Tech_pricesheet.pdf
英国Caterham Carsのプライスリスト。
今日のレートで換算。
Classic 1.4 K-Series 105Bhp - 5 Spd
Factory Build
￡ 15,450 ＝ ￥ 3,156,938
Self Build
￡ 12,950 ＝ ￥2,646,107
Roadsport Standad(1.6 K-Series 120 Bhp 5 Spd)
Factory Build
￡ 18,495 ＝ ￥ 3,779,131
Self Build
￡ 15,995 ＝ ￥3,268,299
option
1.8X-Power 160Bhp
￡ 3,000 = ￥612,998
6spd(Performance)
￡ 1950 = ￥398,448
6spd(touring)
￡ 250 = ￥51,083
英国Caterham Carsのプライスリスト。
今日のレートで換算。
Classic 1.4 K-Series 105Bhp - 5 Spd
Factory Build
￡ 15,450 ＝ ￥ 3,156,938
Self Build
￡ 12,950 ＝ ￥2,646,107
Roadsport Standad(1.6 K-Series 120 Bhp 5 Spd)
Factory Build
￡ 18,495 ＝ ￥ 3,779,131
Self Build
￡ 15,995 ＝ ￥3,268,299
option
1.8X-Power 160Bhp
￡ 3,000 = ￥612,998
6spd(Performance)
￡ 1950 = ￥398,448
6spd(touring)
￡ 250 = ￥51,083
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:49:22 ID:0/aXNUoo0
日本でのディーラー車の価格。
ネオ・クラシック 120ps 5速ミッション
車両本体価格 3.600,000円
スーパースポーツ 160ps 6速ミッション
車両本体価格 4.980,000
英国と日本では細かいオプションが違うと思うので、
気になるなら自分で調べて計算してくれ。
100万じゃキットどころか交換フレームすら買えないよ。
セブンが構造の割に高いと言うのは、
人が手で塗ってる漆塗りの漆器と
スーパーで売ってるプラスチックのお椀。
みそ汁飲む性能が同じだから
漆器の値段は高すぎると言ってるのと同じ。
ネオ・クラシック 120ps 5速ミッション
車両本体価格 3.600,000円
スーパースポーツ 160ps 6速ミッション
車両本体価格 4.980,000
英国と日本では細かいオプションが違うと思うので、
気になるなら自分で調べて計算してくれ。
100万じゃキットどころか交換フレームすら買えないよ。
セブンが構造の割に高いと言うのは、
人が手で塗ってる漆塗りの漆器と
スーパーで売ってるプラスチックのお椀。
みそ汁飲む性能が同じだから
漆器の値段は高すぎると言ってるのと同じ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 20:43:49 ID:LcrxWac40
フレームは100万ぐらいで買えるかもしれんけど、
まあ日本で組み上げた工賃考えても120から150万ぐらいかかるわな。
それを加算すればキットが安かろうと金額は高いのは当たり前だよな。
日本より物価が高いイギリスですから。
○和の関連の人じゃなくてもそう思うんじゃない？
まあ日本で組み上げた工賃考えても120から150万ぐらいかかるわな。
それを加算すればキットが安かろうと金額は高いのは当たり前だよな。
日本より物価が高いイギリスですから。
○和の関連の人じゃなくてもそう思うんじゃない？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 22:52:56 ID:0/aXNUoo0
上記のように、英国ではクラッシックのキットが260万円以上するわけなんだが。
100万円くらいって、>>592は大昔のロータス時代のキットと勘違いしてるんじゃないのだろうか。
英国で完成車両に高い物品税がかかるったって、いつの話だ。
昔は、エンジン、トランスミッション、デフギアが別売りのキットもあったからね。
スクラップ工場のドナー車から安値でエンジン買ってきて乗せてた時代の話なら、
確かにセブンはキットで作って安く乗れるスポーツカーだった。
かれこれ半世紀前の話だが。
100万円くらいって、>>592は大昔のロータス時代のキットと勘違いしてるんじゃないのだろうか。
英国で完成車両に高い物品税がかかるったって、いつの話だ。
昔は、エンジン、トランスミッション、デフギアが別売りのキットもあったからね。
スクラップ工場のドナー車から安値でエンジン買ってきて乗せてた時代の話なら、
確かにセブンはキットで作って安く乗れるスポーツカーだった。
かれこれ半世紀前の話だが。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:53:03 ID:v4eBDUR50
MRSで満足できるのだろうか。ただ壊れないというだけで？むむむ。
まだロドスタとかエリーゼと言われればそれなりに納得なんだけどな。
７、確かにチト高いとは思うけど不当にとは思わないなあ。
キットカー上がりを並行すると多分正規の（本社製の）ありがたみが
わかるんではと。そりゃもうヒドい有様ですから（笑）
まだロドスタとかエリーゼと言われればそれなりに納得なんだけどな。
７、確かにチト高いとは思うけど不当にとは思わないなあ。
キットカー上がりを並行すると多分正規の（本社製の）ありがたみが
わかるんではと。そりゃもうヒドい有様ですから（笑）
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 17:16:02 ID:Wg8mksit0
1985年にスーパースプリントを中古（１年落ち、紀和物）で400万円で購入して、
２年半後に業者買い取りで330で売りました。
２年半で７０万落ち。当時はもの凄く安い遊びだと感じた。最近は中古価格が
下がっているので踏み込み易いですね。非日常の空間は忘れ難い味があります。
そのせいで、2000年に340Rを買って現在５年目に突入しています。
前輪が遠い感覚のクラシカルな乗り味が忘れられず、もう一度７に乗って
みたいと感じます。85年に買った7は正直、アンダーパワーでした。
車重500kg前後と言っても、やはり170～200HPは欲しい所です。
２年半後に業者買い取りで330で売りました。
２年半で７０万落ち。当時はもの凄く安い遊びだと感じた。最近は中古価格が
下がっているので踏み込み易いですね。非日常の空間は忘れ難い味があります。
そのせいで、2000年に340Rを買って現在５年目に突入しています。
前輪が遠い感覚のクラシカルな乗り味が忘れられず、もう一度７に乗って
みたいと感じます。85年に買った7は正直、アンダーパワーでした。
車重500kg前後と言っても、やはり170～200HPは欲しい所です。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:18:03 ID:AFYOcKFK0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:03:59 ID:v4eBDUR50
まっとーやさんも営業上手？てか去る者へのはなむけの言葉に過ぎないのでは？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:06:14 ID:MwkxZzhKO
紀和物ってなんですか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:08:44 ID:WobDwi4X0
紀和でググッて7と関係あるもの～って探せ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 18:16:46 ID:wo7uf7xN0
>>605
今になってハチロクハチロク言ってるやつもいるし、トヨタというフィルターで目が曇ってるやつが多いんじゃないの。
今になってハチロクハチロク言ってるやつもいるし、トヨタというフィルターで目が曇ってるやつが多いんじゃないの。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:58:24 ID:0nYtX5Br0
クソトヨタがこんな車作ったのが良くやったね。えらいでチュネ～ってとこじゃないの？
作り続けてるとなんでこんな売れない車つくってるの？ってね。
作り続けてるとなんでこんな売れない車つくってるの？ってね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:01:15 ID:wo7uf7xN0
お前は目が曇ってるというより頭が腐ってるな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 21:55:07 ID:FcpYyKkf0
MRS実を言うとほとんど乗ったことが無い。一度クラブのゲストに来た人のを
乗せてもらったのと、お台場でちょろっとね。
まあ、悪くないよ。サーキットではないからどうかわからないけど、
普通だったな。感動無し。
でもコレがそっくりそのままエリーゼに移植されたら（SMTね。）
意外と面白いかも。だめかな？
ATのエリーゼなんていらん！という意見は聞かないよ。
乗せてもらったのと、お台場でちょろっとね。
まあ、悪くないよ。サーキットではないからどうかわからないけど、
普通だったな。感動無し。
でもコレがそっくりそのままエリーゼに移植されたら（SMTね。）
意外と面白いかも。だめかな？
ATのエリーゼなんていらん！という意見は聞かないよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:11:53 ID:i+uJHbUM0
セブン乗りは楽ちんな車では満足できない体になってるので、
ATは基本的に却下だと思うな。
シーケンシャルはオタク心をくすぐるのでアリ。
ATは基本的に却下だと思うな。
シーケンシャルはオタク心をくすぐるのでアリ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:25:04 ID:FcpYyKkf0
だからSMT（シーケンシャル）って言ってるよん。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:48:28 ID:3VsTaPnK0
ＭＲＳはトヨタと言うフィルターがかかっていると思いますけど。
エリーゼなんかも結構ロータスと言うフィルターがかかってるなかな
とちょっと思いスがどうですか？
エリーゼなんかも結構ロータスと言うフィルターがかかってるなかな
とちょっと思いスがどうですか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:12:56 ID:UCFNGdZg0
フィルターがないとは言えないけど、
やっぱりメーカーのスタンスというか、
設計思想の違いは出てるんじゃないかと。
ロータスが理想とする脚と、
トヨタが考える脚は違うと思う。
やっぱりメーカーのスタンスというか、
設計思想の違いは出てるんじゃないかと。
ロータスが理想とする脚と、
トヨタが考える脚は違うと思う。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:47:44 ID:LEv0ZgAT0
そりゃある程度しかたないね。
エリーゼなんて、もしトヨタが作ってたら『こんな危険なものを！』って
非難殺到するかも（笑）ただ、逆だとロータスは潰れるだろうね。
『ロータスは終った』って言われて。
エリーゼなんて、もしトヨタが作ってたら『こんな危険なものを！』って
非難殺到するかも（笑）ただ、逆だとロータスは潰れるだろうね。
『ロータスは終った』って言われて。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:29:01 ID:u4kD/R9B0
そもそも、MR-Sの比較にエリーゼを持ってくることが．．．
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:32:36 ID:XuAMze1i0
トヨタがエリーゼみたいな車作ったら他のメーカーはつぶれるな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 13:47:56 ID:LEv0ZgAT0
なんかスレ違い続いてるね。
おれも悪いけど。
おれも悪いけど。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 17:21:55 ID:V4jDm2ysO
エリーゼをトヨタが造れるわけないだろ。
トヨタはMR-Sみたいなクルマを造るのが精一杯だよ。
トヨタはMR-Sみたいなクルマを造るのが精一杯だよ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:00:34 ID:u4kD/R9B0
造れないんじゃなく、造らない。
よく売れるスーパーに本物のこだわり商品は要らない。
トヨタに限ったことでは無いと思うが
トヨタでは絶対あり得ない。。。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:10:03 ID:3F50s1no0
トヨタ製のセブンとかあったら欲しいけどなー。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:20:57 ID:x75pyJXF0
トヨタ製のセブン・・・灰皿とエアコンついてそうだなぁ・・・
ｵﾗｲﾗﾈ
ｵﾗｲﾗﾈ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 09:57:11 ID:zOsbJ1TO0
トヨタで作るのが難しいのは、エリーゼとかセブンとかの
独特の感覚ですかね、トヨタが作ると夢の部分が無くなり、
ただの工業製品となるというか、う～ん、うまく言えないです。
話は変わりますが、何方かＮＥＷバーキン見てきました？
独特の感覚ですかね、トヨタが作ると夢の部分が無くなり、
ただの工業製品となるというか、う～ん、うまく言えないです。
話は変わりますが、何方かＮＥＷバーキン見てきました？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:23:10 ID:9E84S+md0
トヨタは責任ある企業だからあの程度の作りでは心配で夜も眠れなくなるだろうよ。
鬱になって会社やめちゃうかも。
鬱になって会社やめちゃうかも。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:29:58 ID:w77PcSZU0
大きく重くもっさりとするだろうねー
又はサーキット専用ナンバー不可とかねー
でもあの形にはしないからそれは７じゃないっ！で終了と。
又はサーキット専用ナンバー不可とかねー
でもあの形にはしないからそれは７じゃないっ！で終了と。
627 ：sage：2006/03/10(金) 11:26:37 ID:V+Us2zqR0
>>624
四輪独立？いらんな～。
四輪独立？いらんな～。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 11:27:30 ID:V+Us2zqR0
間違えた
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:43:36 ID:TuL3QVOd0
壊れるのがイヤだとか、高いとか、乗った事もないのに足がどうとか、
そんなこと言う貧乏人はヨタに乗ってろ！
そんなこと言う貧乏人はヨタに乗ってろ！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:58:32 ID:2q9tnqRs0
あついなあ。うぜえくらいに
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:14:19 ID:dNabVeOXO
トヨタ製のセブンてダンパー一本1000円とか？
おいらもｲﾗﾈ
おいらもｲﾗﾈ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:10:58 ID:v8qLWucE0
トヨタにだって良い車はあったぞ、与太八とか。
まあ、最近のトヨタ車は道具でしかないから…趣味では乗らないけど。
まあ、最近のトヨタ車は道具でしかないから…趣味では乗らないけど。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:54:50 ID:w77PcSZU0
オイオイいつの話だ。与太話は他でやれ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:54:17 ID:KHvcQLbT0
う、うまいな。
635 ：サプライヤー：2006/03/12(日) 12:28:23 ID:pCIyuSSn0
[スーパーセブン]ってあのDQNで有名なセブ○イレブンのことでつか？
636 ：名無しでGO！：2006/03/12(日) 13:56:58 ID:v5WqmcwR0
>>599>>601 なにいってんの？あんたらケイターハムの本社工場いったこと
あんの？アソコは「工場」なんてもんじゃない。そこいらの「工房」に毛が
生えたようなもの。なんせ部品管理がお粗末でお世辞にも品質管理がなってない
いいかげんだぞ。梱包部門すらない。日本向けはわざわざ日本から人を派遣して
いる。コストの高いイギリス人が気分で作っている５０年前の基本設計のクラッシク
カーをありがたがる日本人はホンマ馬鹿やね。中古ポルシェやフェラーリのほうが
はるかに「持てる喜び」を得られるよ。絶対。あのスーパーカーブームでも
セブンはまったく仲間にもならない。なにか変な伝説が日本に入ったのかな？
墓場のコーリンチャップマンが聞いたら大笑いするよ
あんの？アソコは「工場」なんてもんじゃない。そこいらの「工房」に毛が
生えたようなもの。なんせ部品管理がお粗末でお世辞にも品質管理がなってない
いいかげんだぞ。梱包部門すらない。日本向けはわざわざ日本から人を派遣して
いる。コストの高いイギリス人が気分で作っている５０年前の基本設計のクラッシク
カーをありがたがる日本人はホンマ馬鹿やね。中古ポルシェやフェラーリのほうが
はるかに「持てる喜び」を得られるよ。絶対。あのスーパーカーブームでも
セブンはまったく仲間にもならない。なにか変な伝説が日本に入ったのかな？
墓場のコーリンチャップマンが聞いたら大笑いするよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:11:10 ID:3fEOk4WC0
サーキットの狼にスーパー7って出てるんだけどほんのちょっとね。
単行本の巻末にも紹介されてるけど当時は気がつかななったねぁ。
あれ見てたら好きにはならかなったと思った。
「工場」と「工房」
手で塗ってる漆塗りの漆器と スーパーで売ってるプラスチックのお椀。
で言えば漆塗りの漆器は「工房」だな。
まあスーパーカーじゃないし。 先週の話ですからどうでも良いじゃん。
単行本の巻末にも紹介されてるけど当時は気がつかななったねぁ。
あれ見てたら好きにはならかなったと思った。
「工場」と「工房」
手で塗ってる漆塗りの漆器と スーパーで売ってるプラスチックのお椀。
で言えば漆塗りの漆器は「工房」だな。
まあスーパーカーじゃないし。 先週の話ですからどうでも良いじゃん。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:04:05 ID:OleUUmdn0
チャップマンはスーパーカーにあこがれてエスプリ作った人なんで、
笑いはせんでしょう。
それにセブンは、持てる喜びじゃなくて乗る喜びだしね。
ナンパ車ならメーカーブランドも重要でしょうが、
セブンはナンパ用ではないので。
その中古のフェラーリかポルシェとセブンを同時に持った経験ないで言ってると思うけど。
嫁にどっちか手放してファミリーカー買えと言われたら、セブン残す人は少なくないと思うよ。
笑いはせんでしょう。
それにセブンは、持てる喜びじゃなくて乗る喜びだしね。
ナンパ車ならメーカーブランドも重要でしょうが、
セブンはナンパ用ではないので。
その中古のフェラーリかポルシェとセブンを同時に持った経験ないで言ってると思うけど。
嫁にどっちか手放してファミリーカー買えと言われたら、セブン残す人は少なくないと思うよ。
いやあ、もともとおもちゃだとしか思っておりませんので（金額はともかく）
別にスーパーカーの仲間でなくとも痛くもかゆくもないのですが。
さらにいえば町工場で組み立てられるレベルの車でないとキットカーとして
普及できませんね。もっとも安易にレプリカできるという諸刃の剣でございますが。
あのミニですら日本の需要がなければとっくの昔に絶版になっていたとか。
だからありがたがる日本人が馬鹿だとすればセブンのりよりさらに馬鹿が多数
存在するということせうか。
別にスーパーカーの仲間でなくとも痛くもかゆくもないのですが。
さらにいえば町工場で組み立てられるレベルの車でないとキットカーとして
普及できませんね。もっとも安易にレプリカできるという諸刃の剣でございますが。
あのミニですら日本の需要がなければとっくの昔に絶版になっていたとか。
だからありがたがる日本人が馬鹿だとすればセブンのりよりさらに馬鹿が多数
存在するということせうか。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:01:10 ID:UhTTekVc0
>>637
映画(Vシネ？)のサーキットの狼では、主人公の乗ってる車がスーパー7だったよ。
映画(Vシネ？)のサーキットの狼では、主人公の乗ってる車がスーパー7だったよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 04:01:05 ID:cA0h9Jo/O
>>636
バカ乙
バカ乙
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 04:16:30 ID:8e7+Fo2E0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 09:33:08 ID:xsN937cHO
おもちゃのセブンで箱根に来てる 品川ナンバーのフェラ＆ポルを いぢめるのが好き
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:15:48 ID:oTFgVThI0
クルマを知らない子供やオバチャンには7の方がポルシェやフェラーリより人気だけどね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:03:16 ID:S/buzsgI0
中古ポルシェは嫌いじゃないね。911、964好きだけど今は中古でしか手に
入らないしなあ。
フェラリは新車じゃないとだめ。
セブンは別次元の車。よっぽどヒドくなければ中古でもいいよ。楽しい。
新車もいいけどね。
入らないしなあ。
フェラリは新車じゃないとだめ。
セブンは別次元の車。よっぽどヒドくなければ中古でもいいよ。楽しい。
新車もいいけどね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:11:40 ID:v03OUppR0
あの、ほら、いや、ベクトルの違う車を比較するなよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:18:13 ID:73IVqiI+0
ぬるぽ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:27:48 ID:q94P63y90
そういや高速走ってるときにセブンに乗った小太りの親父みたなぁ。
後部座席から覗いて見てたらオッサンがこっちをチラリと見た後、
凄い勢いで走り去っていったよ。
いくら車が良くても乗ってるのが変な親父だとカッコよさも減衰するもんだなと思った。
後部座席から覗いて見てたらオッサンがこっちをチラリと見た後、
凄い勢いで走り去っていったよ。
いくら車が良くても乗ってるのが変な親父だとカッコよさも減衰するもんだなと思った。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 16:58:28 ID:yug/FpSN0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:11:25 ID:q94P63y90
>649
スマン、気に障ったんなら謝る。
変なオッサンなんていって悪かったな。
ダイエットぐらいしろよ。
スマン、気に障ったんなら謝る。
変なオッサンなんていって悪かったな。
ダイエットぐらいしろよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:18:47 ID:nmZrKefc0
と、648の少年はボーッと見て思ったのでした。
＿10年後、会社員になった彼は初任給の少なさに辟易しながらもあの頃見た
ヘンな車が忘れられず、ある店のドアを叩く..5分後、全く手に負えないと
落胆しつつ外へ。何時かはあれを！と心に決めて店のオヤジを睨むように
見ながら帰って行くしかなかった。
＿さらに10年後。あの頃の決意は何処えやら、彼はクーペに乗って独身貴族
を謳歌していた。セブンじゃ女は引っかからない、、とウソぶきながら。
＿もう10年後。クーペで釣ったつまらない平凡な女と結婚した彼ももう中年。
まあ、俺も平凡なオトコだもんなあ。文句言えないけど刺激が欲しい、、
ふと、耳をつんざく音。セブンだ！まだあるんだ！アノ店は？？、！！
まだあった。オヤジはいなかったが面影のある男が応対に出た。
『まだ、子供の頃横にいたのを見て以来忘れられなくてさ』
『皆さんそんな感じです。どうですか？試乗できますよ』
『いくら？』『＠＠＠です』『無理だ買えないよ..ローンも..教育費だって』
『....』肩を落として帰るあの頃の少年。
欲しいなあ。どうしたら買えるかなあ。当然、妻にも子供にさえバカにされた。
しかし彼はあきらめられなかった。”あきらめるもんか”
＿10年後、子供も巣立ち妻とは熟年離婚。”何もいらないから別れて”
ぼろきれのような男に残されたわずかな金。彼には何もない。
...そうだ。あれ、今しかない！残りはローンでいいさ！
あの頃の紅顔の少年もいまは腹の出たオヤジ。無理矢理狭いシートにケツを
入れ、走り出した。無心で走る。ふと気が付くと自分を見つめる少年。
ポカーんと見てる。
誰が見てたっていいじゃないか！オレは楽しい！一段と踏み込む。
けたたましい音とともに走り去る。
『あれなーに？』『スーパー7さ。パパも昔欲しかったな。』
『パパ買わないの？』『うーん。買うか？』『ええー本当！すげえ！』
少年はうれしそうにいつまでもパパを見つめた。
＿10年後、会社員になった彼は初任給の少なさに辟易しながらもあの頃見た
ヘンな車が忘れられず、ある店のドアを叩く..5分後、全く手に負えないと
落胆しつつ外へ。何時かはあれを！と心に決めて店のオヤジを睨むように
見ながら帰って行くしかなかった。
＿さらに10年後。あの頃の決意は何処えやら、彼はクーペに乗って独身貴族
を謳歌していた。セブンじゃ女は引っかからない、、とウソぶきながら。
＿もう10年後。クーペで釣ったつまらない平凡な女と結婚した彼ももう中年。
まあ、俺も平凡なオトコだもんなあ。文句言えないけど刺激が欲しい、、
ふと、耳をつんざく音。セブンだ！まだあるんだ！アノ店は？？、！！
まだあった。オヤジはいなかったが面影のある男が応対に出た。
『まだ、子供の頃横にいたのを見て以来忘れられなくてさ』
『皆さんそんな感じです。どうですか？試乗できますよ』
『いくら？』『＠＠＠です』『無理だ買えないよ..ローンも..教育費だって』
『....』肩を落として帰るあの頃の少年。
欲しいなあ。どうしたら買えるかなあ。当然、妻にも子供にさえバカにされた。
しかし彼はあきらめられなかった。”あきらめるもんか”
＿10年後、子供も巣立ち妻とは熟年離婚。”何もいらないから別れて”
ぼろきれのような男に残されたわずかな金。彼には何もない。
...そうだ。あれ、今しかない！残りはローンでいいさ！
あの頃の紅顔の少年もいまは腹の出たオヤジ。無理矢理狭いシートにケツを
入れ、走り出した。無心で走る。ふと気が付くと自分を見つめる少年。
ポカーんと見てる。
誰が見てたっていいじゃないか！オレは楽しい！一段と踏み込む。
けたたましい音とともに走り去る。
『あれなーに？』『スーパー7さ。パパも昔欲しかったな。』
『パパ買わないの？』『うーん。買うか？』『ええー本当！すげえ！』
少年はうれしそうにいつまでもパパを見つめた。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:36:17 ID:dJ5SM2xg0
あんたらケイターハムの本社工場いったことあんの？
アソコは「工場」なんてもんじゃない。そこいらの「工房」に毛が
生えたようなもの。
>>確かに君が期間工として働く日本車の工場と比べればずいぶん小さいが
写真を見る限り工場だろう・・
なんせ部品管理がお粗末でお世辞にも品質管理がなってない
いいかげんだぞ。
>>そもそも部品数が少ないし品質にかかわるパーツはエンジン含め量産メーカー品の
セブンと内製率の高いフェラーリやポルシェ。どっこいどっこいだろ
梱包部門すらない。
>>君の所属部門？
日本向けはわざわざ日本から人を派遣している。
>>良い事じゃないの？
コストの高いイギリス人が気分で作っている５０年前の基本設計のクラッシク
カーをありがたがる日本人はホンマ馬鹿やね。
中古ポルシェやフェラーリのほうがはるかに「持てる喜び」を得られるよ。
>>フェラーリやポルシェをありがたがる日本人も同様に痛いと言えるのだが・
絶対。あのスーパーカーブームでも
セブンはまったく仲間にもならない。なにか変な伝説が日本に入ったのかな？
墓場のコーリンチャップマンが聞いたら大笑いするよ
>>セブンオーナでセブンをスーパーカーだと思ってる人はいまだかつて
見たことがないのだが・・・で、伝説って何？
アソコは「工場」なんてもんじゃない。そこいらの「工房」に毛が
生えたようなもの。
>>確かに君が期間工として働く日本車の工場と比べればずいぶん小さいが
写真を見る限り工場だろう・・
なんせ部品管理がお粗末でお世辞にも品質管理がなってない
いいかげんだぞ。
>>そもそも部品数が少ないし品質にかかわるパーツはエンジン含め量産メーカー品の
セブンと内製率の高いフェラーリやポルシェ。どっこいどっこいだろ
梱包部門すらない。
>>君の所属部門？
日本向けはわざわざ日本から人を派遣している。
>>良い事じゃないの？
コストの高いイギリス人が気分で作っている５０年前の基本設計のクラッシク
カーをありがたがる日本人はホンマ馬鹿やね。
中古ポルシェやフェラーリのほうがはるかに「持てる喜び」を得られるよ。
>>フェラーリやポルシェをありがたがる日本人も同様に痛いと言えるのだが・
絶対。あのスーパーカーブームでも
セブンはまったく仲間にもならない。なにか変な伝説が日本に入ったのかな？
墓場のコーリンチャップマンが聞いたら大笑いするよ
>>セブンオーナでセブンをスーパーカーだと思ってる人はいまだかつて
見たことがないのだが・・・で、伝説って何？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 20:31:18 ID:S/buzsgI0
651!
感動した！
感動した！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 22:02:49 ID:nyhfLGHM0
>>647
ガッ！
ガッ！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 03:51:49 ID:4N5Q6zMp0
>651
そして納車の日がやってきた。
パパ「ほーら、スーパーセブンだぞぉ」
少年「うわぁ！すごい、すごい」
オレ( ´-`).。oOそれスーパーセブンとちゃう・・
そして納車の日がやってきた。
パパ「ほーら、スーパーセブンだぞぉ」
少年「うわぁ！すごい、すごい」
オレ( ´-`).。oOそれスーパーセブンとちゃう・・
タミヤ製では・・・・ないですな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:38:18 ID:IPnfTl0BO
パパのちんちんおっきねー
いやーそうでもないよー
いやーそうでもないよー
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 17:34:03 ID:QYqY9cvJ0
厨房はしゃぎ過ぎ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:32:07 ID:yf2JXjzWO
何処えやら⇒×
何処へやら⇒○
何処へやら⇒○
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:59:26 ID:KTklTkj30
確かにその指摘は正しい。ww
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 07:08:31 ID:g/KT6AjE0
そう、ＬＳ製です。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 11:59:01 ID:5gBmHUBGO
このｽﾚでらｷﾓｽ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:45:03 ID:54GUK5XB0
．
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:08:12 ID:z2TUBMOV0
ｹﾀﾊﾑｾﾌﾞﾝ ｶｯﾁｬｯﾀ ｳﾋｰ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 19:06:04 ID:E5sASvFf0
俺も買った
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 20:48:20 ID:cJ5FKeVt0
俺も買ったよ、でも押入れの肥やし
お前らはキチンと作れよ！
お前らはキチンと作れよ！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:28:55 ID:LewSRbhi0
明日はセブンで箱根いこ（＾＾
こんなたのしー車無いよ（＾＾っと俺おもってる～
こんなたのしー車無いよ（＾＾っと俺おもってる～
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 05:52:01 ID:ykPRLcLU0
保守
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 05:53:34 ID:ykPRLcLU0
保守
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:55:58 ID:IqSaAknX0
碁笥
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:00:27 ID:IxxR5XD60
昨日は雨、今日は砂嵐で結局乗れず、、、
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:15:40 ID:QqhouBqo0
幌付けて走ろーぜ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:57:43 ID:+phPFlDN0
幌きらーい。
だって爆音こもるよ～
だって爆音こもるよ～
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 22:52:55 ID:IxxR5XD60
スマン俺、万年レーシングスクリーン。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 12:35:52 ID:/Rv6zK4o0
>>674
漢だね。
漢だね。
＿
ｒ,＝=ｆ---二_ｰ─---､､
// ￣＝=,、 》
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,-‐──/⌒ヽ /_／ ￣｀＝ぃ/ ,ﾞ |
>､＿,, i, ○ﾊ／ ,-ー 、 || ｌー‐--,. |
／ __￣ー１/ o | ○ ）,-‐ ﾞ´｀〈 ,| ﾊ
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i ./＞ﾊｲ)| ｌ ,-──- ,,, / ,-○ / ＿` 、┘ﾚﾞ
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ｉ ＼＿ノﾆﾆ|ヽ_ 丿 /__ミ.i /,ﾞ`} | ||
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677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:16:50 ID:fvAiXcso0
格好いいねぇ。
パノス？
パノス？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 12:55:47 ID:vI8d+Ly00
スーパーぬるぽを騙れ！
久々にAAしてみませう
これがﾊﾞｰｷﾝです! ∧ ∧ ∧ ∧
￣￣￣￣￣￣￣￣＼(ﾟーﾟ;;/ ( ﾟДﾟ,)＜･･･････････
_/⌒ /ρ 》 ￢
√√_Θ。___ Θ_√√へ_____/￣//￣ヽ
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ヽヽ_二二二"￣ヽヽ＿/≡≡≡彡＿丿
これがｹｰﾀ-ﾊﾑです! ∧ ∧ ∧ ∧
￣￣￣￣￣￣￣￣＼(ﾟーﾟ;;/ ( ﾟДﾟ;;)＜･･･････････
＿＿＿
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√√_Θ。___ Θ_√√へ_____/￣//￣ヽ
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ヽヽ_二二二"￣ヽヽ＿/≡≡≡彡＿丿
これがﾌﾚｰｻﾞｰです.! ∧ ∧ ∧ ∧
￣￣￣￣￣￣￣￣＼(ﾟーﾟ;;/;;( ﾟДﾟ;;)＜･･･････････
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√√_Θ。___ Θ._√√へ_____/￣//￣ヽ
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ヽヽ_二二二" ￣ヽヽ＿/≡≡≡彡＿丿
ｳｴｽﾄﾌｨｰﾙﾄﾞです,,,.! ∧ ∧ ∧ ∧
￣￣￣￣￣￣￣￣＼(ﾟーﾟ;;/;;( ﾟДﾟ;;)＜ええかげんにせんかｺﾞﾗｧ
＿＿＿
_/⌒ /ρ 》 ￢
√√_Θ。___ Θ._√√へ_____/￣//￣ヽ了
|∥-{xxxxxxx} -|∥ 0 | | │| 0 |
ヽヽ_二二二" ￣ヽヽ＿/≡≡≡彡＿丿
これがﾊﾞｰｷﾝです! ∧ ∧ ∧ ∧
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これがｹｰﾀ-ﾊﾑです! ∧ ∧ ∧ ∧
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ｳｴｽﾄﾌｨｰﾙﾄﾞです,,,.! ∧ ∧ ∧ ∧
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ヽヽ_二二二" ￣ヽヽ＿/≡≡≡彡＿丿
ずれた.........
欝でございますσrz
欝でございますσrz
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:33:19 ID:xjldLncF0
首が飛んでるわけですな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:44:15 ID:s5f2yQ1c0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:58:04 ID:baqTUhTQ0
保守
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:41:36 ID:X8AjMD/hO
７
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 08:42:42 ID:W2bZshi8O
昨夜、首無しセブン乗りを見ました。
頭部が無かった。
マジ怖かったよ。
頭部が無かった。
マジ怖かったよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:37:16 ID:aX5dS1gA0
ヒント：黒いヘルメット。
687 ： ：2006/03/26(日) 15:10:10 ID:g2pXxGVG0
ヒント:首が短い人間だった。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:04:31 ID:JNDAHecF0
ヒント：その後ろを、首だけのセブンが走っていた。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 01:57:18 ID:Ul24RjtD0
まあ 世の中いろんな奴がいるからな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 02:12:52 ID:KqdH8cDR0
>>689のは、首から下が真っ黒い服ってオチ？....それとも..（（ぞーーーっ））
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:10:55 ID:fJG3suZN0
CGの記事にSVのインプレッションが書かれていたが…デブ専はねえだろ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:43:48 ID:+kNcsy83O
Tipoのインプレもデブ専ばっかだったよな。
デブが乗ってもサマにならん。
デブが乗ってもサマにならん。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:02:44 ID:FoxF8p/y0
>>692
スレタイを読んだ?
スレタイを読んだ?
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:26:00 ID:/Qn5zBbx0
ガリガリの若造が乗ると似合わないだけでなく、見窄らしくなるんだよねえ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:42:01 ID:wheZwI8l0
デブが乗るより三倍は、ましｗｗｗｗｗｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:52:03 ID:/Qn5zBbx0
いや、それなりの男が乗るのがいいんでは。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 14:35:27 ID:q3R4ZVfL0
それだ！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:42:33 ID:vwQE3hrK0
それなりの男になるうちに多少の”貫禄”はつくもの。しょうがないね。
デブはマズいけどね。（だって入らなくなるもんねw）
>>695は、自分の理想の躰を維持しつつ、７が買えるといいね。
なるべく早いうちにドゾー
デブはマズいけどね。（だって入らなくなるもんねw）
>>695は、自分の理想の躰を維持しつつ、７が買えるといいね。
なるべく早いうちにドゾー
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:28:40 ID:0vOpvVhi0
>>685
北島三郎が搭乗してました
北島三郎が搭乗してました
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:36:28 ID:qHXTrj7eO
700ｹﾞﾄ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:24:14 ID:I7IGQ7bfO
デブは７に乗るなよ…
気持ち悪いからさ…
気持ち悪いからさ…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:36:00 ID:CrH3MS4n0
人によるな。
太くてイカスオヤジもいる。
細くてイタイ若造もいる。
格好良さは、そいつの生き方次第だ。
見た目だけで7を語ってる奴は本当の7乗りじゃない。
太くてイカスオヤジもいる。
細くてイタイ若造もいる。
格好良さは、そいつの生き方次第だ。
見た目だけで7を語ってる奴は本当の7乗りじゃない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:06:03 ID:UKmTrjIi0
今日はいい天気なので女房一緒に一回りしてきました。
１３年所有していますが、最近はセブンをあまり見なくなったような気がしますが
皆さんどうでしょうか？ＢＹ ＹＯＫＯＨＡＭＡ
１３年所有していますが、最近はセブンをあまり見なくなったような気がしますが
皆さんどうでしょうか？ＢＹ ＹＯＫＯＨＡＭＡ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:40:35 ID:CrH3MS4n0
バブルはじけてからセブンは少しずつ減ったねぇ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:43:48 ID:zt2hVPdT0
乗らないで（乗れないので？）隠し持ってるのが多いって話じゃん。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:48:08 ID:qLB2kALX0
新型バーキンって2リッターからになったんだね。
1.6とかを気軽に乗りたいんだけど。。
1.6とかを気軽に乗りたいんだけど。。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:56:39 ID:CrH3MS4n0
速報
ＳＵＺＵＳＨＯによると次期スパッセとして現在開発中の新型車は
セブン型を脱し、フルカウルになるとのこと。シャーシは従来どおりパイプフレームで
FRP（注文によりカーボン）のボディを架装する予定。定員は二名。
「次回作はオリジナルデザインをぜひ」という声に応えたもので、スパッセで
培ったノウハウを生かし、より進化させたＦＲマシンを送り出す方向だ。
現在エンジンの入手に関して数社と交渉中であるが、要望の高いＶＴＥＣが
有力であるとの見方が強い。
今秋には一号車を完成させる予定で、来春から受注にはいる見通し。
気になる価格は500から600万にしたいとの意向。
なお、カラーリングはご当地名物にちなみ
オフホワイト・ディープブラック・グリーンティ・クリアマルーン・カフェブラウン
シトロンイエロー・ミディアムチェリー
の7色がラインナップされる。
というネタをせっかく考えたのに・・・・・・・四月馬鹿中止とは・・・
ＳＵＺＵＳＨＯによると次期スパッセとして現在開発中の新型車は
セブン型を脱し、フルカウルになるとのこと。シャーシは従来どおりパイプフレームで
FRP（注文によりカーボン）のボディを架装する予定。定員は二名。
「次回作はオリジナルデザインをぜひ」という声に応えたもので、スパッセで
培ったノウハウを生かし、より進化させたＦＲマシンを送り出す方向だ。
現在エンジンの入手に関して数社と交渉中であるが、要望の高いＶＴＥＣが
有力であるとの見方が強い。
今秋には一号車を完成させる予定で、来春から受注にはいる見通し。
気になる価格は500から600万にしたいとの意向。
なお、カラーリングはご当地名物にちなみ
オフホワイト・ディープブラック・グリーンティ・クリアマルーン・カフェブラウン
シトロンイエロー・ミディアムチェリー
の7色がラインナップされる。
というネタをせっかく考えたのに・・・・・・・四月馬鹿中止とは・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:13:47 ID:JcJkFq+60
>>708
日付に注目
日付に注目
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:25:59 ID:gD7Hib3e0
常に馬鹿だからいいじゃん
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 10:48:41 ID:fRNLpP9S0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 13:26:36 ID:VlnP2KVAO
スーパー７と呼ばれない車の話は余所でやれよ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:18:07 ID:VlnP2KVAO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 17:26:48 ID:hwh22dVd0
ラディカルってどんなやつ？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 18:50:06 ID:QwR9tYbL0
ラディカルって聞いたことあるハズなんだけど
どんなんだっけと思ってぐぐっても出てこないや・・・。
そんなに面白そうなやつだったっけ？
どんなんだっけと思ってぐぐっても出てこないや・・・。
そんなに面白そうなやつだったっけ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:48:50 ID:2ivNN9y30
>>716
間違いなく面白い、と思う。
間違いなく面白い、と思う。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:39:30 ID:2ivNN9y30
>>713
語れる人が極端に少ないので即dat落ちします。
語れる人が極端に少ないので即dat落ちします。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:24:14 ID:mHxMJ66T0
そろそろこのスレも埋めて春バージョンにした方がよいかと。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:02:51 ID:+Xn+Aj8L0
>>713
まあイギリスでは7型の事をウエストフィールドと言うらしいからな。
安い時代の売れまくってケータの倍ぐらいの販売数だったようだ。(っても少ないけど)
でいろいろな裁判がおきたと。
ロビンフッド？とかはキットで100万以下どあったし。
まあイギリスでは7型の事をウエストフィールドと言うらしいからな。
安い時代の売れまくってケータの倍ぐらいの販売数だったようだ。(っても少ないけど)
でいろいろな裁判がおきたと。
ロビンフッド？とかはキットで100万以下どあったし。
721 ： ：2006/04/03(月) 20:49:25 ID:AD7ccLis0
スッパセはレースに出る為だけに作られたが‥
規則変えられた為にそれも頓挫したとか。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:48:52 ID:76jpyKlB0
規制範囲が広くなり過ぎで数年前の500クラスが300クラスを走るようになったからね。
エクシージGTやポルシェ911GT3でも厳しいんだから。
エクシージGTやポルシェ911GT3でも厳しいんだから。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:56:52 ID:G2H6hmhTO
７
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 13:48:12 ID:1Uel2KnD0
ラディカル買うならもうすぐ出るロータスサーキットカーで
我慢しとけ。
我慢しとけ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 16:52:53 ID:nwhswlIW0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:08:15 ID:1Uel2KnD0
7とも違うと思うが。
セブン降りる気ないが、文字通り、サーキット専用車（お遊びね）
購入予定有り。
セブン降りる気ないが、文字通り、サーキット専用車（お遊びね）
購入予定有り。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:40:37 ID:zS8kr/xy0
>>726
まさかフォーミュラとか？
まさかフォーミュラとか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:24:08 ID:1Uel2KnD0
ロータスのサーキットカーとオモワレ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:37:38 ID:aRaBKld10
FJ1600
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:32:17 ID:2FWifgHl0
ところでセブン乗りの人ってエリーゼは嫌いな人多いんですかね??
興味無い或いは嫌いって人います??
興味無い或いは嫌いって人います??
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:02:39 ID:3FNuccWq0
俺は嫌いではないよ。
むしろ好きだが、セブンあるから当面はいいって感じ。
歳とってセブンが辛くなったらエリーゼにしてもいいかなと。
むしろ好きだが、セブンあるから当面はいいって感じ。
歳とってセブンが辛くなったらエリーゼにしてもいいかなと。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:23:16 ID:sGItmQ4X0
オレのまわりも同じような人多いね。
ただセブン乗りはクラシカルなスタイルが基本的に好きな人が多いもんで、
S1はともかく、S2には感覚的について行けないという人が多いかな。
オレはS2もアリだとは思うけどね。
実際に>>731さんの言うような人いたけど、結局戻ったり、複数所有になったり
してるかな。完全にセブンから、エリーゼに移行できた（苦笑）人はいないかなあ。
ただセブン乗りはクラシカルなスタイルが基本的に好きな人が多いもんで、
S1はともかく、S2には感覚的について行けないという人が多いかな。
オレはS2もアリだとは思うけどね。
実際に>>731さんの言うような人いたけど、結局戻ったり、複数所有になったり
してるかな。完全にセブンから、エリーゼに移行できた（苦笑）人はいないかなあ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:04:22 ID:07brqNwrO
７
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:50:12 ID:DJnU1v6e0
オレもエリーゼ好きだよ。s1もs2もね。s1の方が好きだけど。
エリーゼだけでなく2人乗りのライトウエイトオープンは好きなクルマ多い
もちろん嫌いなのも(買いたく/乗りたく無い)あるけどね。
エリーゼだけでなく2人乗りのライトウエイトオープンは好きなクルマ多い
もちろん嫌いなのも(買いたく/乗りたく無い)あるけどね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:41:29 ID:wVrFHJgq0
俺もエリーゼ好き。
かっこイイじゃんヨ。
かっこイイじゃんヨ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:26:23 ID:Br1JDkgC0
>>732
クラシック→S2STDはいますが。
クラシック→S2STDはいますが。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:49:25 ID:1kF9Zr+i0
東京にいた７年前は７に乗ってたんだけども
沖縄に転勤になって売却した、、（台風多いし、錆るし、、ガレージなさそうだし）
今はポル９６４だけれど、７欲しい、、
沖縄に転勤になって売却した、、（台風多いし、錆るし、、ガレージなさそうだし）
今はポル９６４だけれど、７欲しい、、
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 17:01:46 ID:xspEzk1z0
数ヶ月前、紀和に『石垣島から引き上げた７入るらしい』との情報聞いたぞ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:08:47 ID:xGI5ks9I0
84～86年まで1700SSに乗っていたけれど、アンダーパワーだった。
当時１年落ちを400で買って、２年半乗って業者現金買い取りで330で売った。
今はどの位値落ちするんだろう？
現在は、5年前に560で買った340Rだけど、まだ、400では買い手が付く。
この手の車は止められなくなるね。
結局安い遊びだと思う。
当時１年落ちを400で買って、２年半乗って業者現金買い取りで330で売った。
今はどの位値落ちするんだろう？
現在は、5年前に560で買った340Rだけど、まだ、400では買い手が付く。
この手の車は止められなくなるね。
結局安い遊びだと思う。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:38:02 ID:3zOyqntn0
アンダーパワーくらいが、ちょうどいいんじゃないかねえ。
ゲームネタですまんが、GT4やるとエリーゼSTDのふがいなさに辟易するけど、
３日借りて乗ったら楽しかったなあ。で、自分のSSに乗ったら凄かった。
もう一度試しにエリーゼ乗ったらブカブカ感がより、鮮明に感じられ、
俺は７で良かったと、思った次第です。
あれ？何言ってるんだろうか？オレ。
えー兎に角、セブンは多分、これ以上だとヤバいんかなあと。
340R、いいですねえ。
ゲームネタですまんが、GT4やるとエリーゼSTDのふがいなさに辟易するけど、
３日借りて乗ったら楽しかったなあ。で、自分のSSに乗ったら凄かった。
もう一度試しにエリーゼ乗ったらブカブカ感がより、鮮明に感じられ、
俺は７で良かったと、思った次第です。
あれ？何言ってるんだろうか？オレ。
えー兎に角、セブンは多分、これ以上だとヤバいんかなあと。
340R、いいですねえ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:13:51 ID:ZO6qP3sE0
そうですよね、どんな高級車でも５，６年落ちたらビックリするほど安いもんね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:12:39 ID:Vip3ACKK0
セブンは値段落ちないよねー。
極論言えば、フレームまで交換できるセブンは、新車状態にまで戻せるもんな。
1700SSでもちゃんと調整が出てればそんなにパワー不足は感じないけどね。
サーキットで直線飛ばすなら別だと思うけど、街乗りや峠くらいだと充分すぎ。
極論言えば、フレームまで交換できるセブンは、新車状態にまで戻せるもんな。
1700SSでもちゃんと調整が出てればそんなにパワー不足は感じないけどね。
サーキットで直線飛ばすなら別だと思うけど、街乗りや峠くらいだと充分すぎ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:28:49 ID:OtkKVsXT0
エンジンの載せ替えは難しいのですか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:11:21 ID:QRLZncZN0
いや、セブンの上のモデル乗ると解るけれど、1700SSは明らかにパワーが足りないよ。
コーナーはそこそこ良いけれど、加速が悪いな～。
どうせ弾ける車乗るなら、やはり170馬力以上は欲しいな～。
コーナーはそこそこ良いけれど、加速が悪いな～。
どうせ弾ける車乗るなら、やはり170馬力以上は欲しいな～。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 01:29:29 ID:OtkKVsXT0
上って、どのモデル？
現行で言えばK-SSは160だけど、これがベストバイかなと。
それ以上は凄過ぎじゃないかなあ。踏み切れないでしょ。
サーキットでも行かないと。
現行で言えばK-SSは160だけど、これがベストバイかなと。
それ以上は凄過ぎじゃないかなあ。踏み切れないでしょ。
サーキットでも行かないと。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 08:51:02 ID:yqPBJhuH0
セブンは150馬力超えたらSタイヤ履かないとパワーが逃げて意味がない。
普通のタイヤ履く街乗りじゃ150以下でも充分だよ。
普通のタイヤ履く街乗りじゃ150以下でも充分だよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:24:50 ID:NOZN62eF0
と言うより340Rってのが…
あのフロントガラスがあんまりカッコ良くないよね。ルノーのスポールスピーダの
スクリーン見たいな感じだと良いのに。だからサーキットカーに期待
あのフロントガラスがあんまりカッコ良くないよね。ルノーのスポールスピーダの
スクリーン見たいな感じだと良いのに。だからサーキットカーに期待
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:16:04 ID:9Hv2gazy0
>>747
つR500
つR500
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:08:50 ID:BX6dJTZd0
GT-Rの１０００馬力エンジン積んで
R1200くらいに汁
アクセル踏める勇気は、漏れにはないがな
R1200くらいに汁
アクセル踏める勇気は、漏れにはないがな
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:31:52 ID:/r9zp2jL0
ロータリーを積むのも面白いかな、フレーム加工して。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:04:32 ID:QYX5ZYyq0
>>750
シマヤか？
シマヤか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:14:51 ID:dTaefUtDO
リーチスーパースプリントってのが、ロータリー搭載してたな。
ＡＪ誌に掲載されてた。
ＡＪ誌に掲載されてた。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 13:17:39 ID:WoA8sjqO0
RE雨宮のバーキンがロータリーターボじゃなかった？
FCのエンジン積んでた0-400仕様
FCのエンジン積んでた0-400仕様
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 14:22:43 ID:rY58HOQY0
春だなぁ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:36:59 ID:hJ0sV5NQ0
>>754
春ですねえ
春ですねえ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:12:30 ID:k4RTGimM0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 22:31:58 ID:LbbHqo4h0
コスワースエンジンは魅力だけど、ワイドボディーが～と思っていたら、
出ましたねー現行ボディに2リッターのコスワース！
でも800万だと。
もー少し頑張れない？紀和様。
出ましたねー現行ボディに2リッターのコスワース！
でも800万だと。
もー少し頑張れない？紀和様。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:09:33 ID:nRa9Wz3P0
紀和ボリボリ商会
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:35:05 ID:0624uM/M0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 20:37:22 ID:0624uM/M0
>>730
今年のセブンデーでアンケートを取って頂けると幸いです。
今年のセブンデーでアンケートを取って頂けると幸いです。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:00:59 ID:bXHnwGCt0
>>759
漢度。
漢度。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:36:26 ID:8ZkLDRW8O
個人的な意見だが、漢度なら、ＢＤＲじゃないか？
良くも悪くも。
良くも悪くも。
763 ：疑問符：2006/04/16(日) 13:28:45 ID:/ApZSh3A0
昨日、今日はセブン多いな～ 天気良いし暑くもないし最高ですね
・・そろそろ色々と交換要な感じ (w
・・そろそろ色々と交換要な感じ (w
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:00:55 ID:mxOPz9fV0
良くも悪くもBDRは漢だね。
ケントも別の意味で漢だが。
ケントも別の意味で漢だが。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:07:51 ID:8ks7tp2F0
BDRはおいといて、今回出るこすわーすは何がよいのかと？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:14:03 ID:mxOPz9fV0
やはりコスワースという所がそそられるのでは？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 22:33:14 ID:18H/ho3l0
箱根で時々BDR見かけるけど、調子のいいBDRはええ音してるよなぁ。
BDRが欲しくなりました。
BDRが欲しくなりました。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:57:44 ID:o+vloH9+0
完調を保てればね。いいけど。
オレは壊れないことが大前提だから新型そそるなあ。
で、実際どうなんでしょ？
オレは壊れないことが大前提だから新型そそるなあ。
で、実際どうなんでしょ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 18:28:32 ID:tHQlfwv20
ラディカル国内販売開始
ttp://www.sto-7.com/
ttp://www.sto-7.com/
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 19:11:26 ID:h/iXS16u0
BDRは完調を保つの大変とか聞くけど、どの部分なんでしょ？
下手なBDRなら調子のいいケントの方がいいという人もいるし。
下手なBDRなら調子のいいケントの方がいいという人もいるし。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 20:33:02 ID:nJd9kvcO0
>769
高いよ！
しかしすげーなぁ。
高いよ！
しかしすげーなぁ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:36:32 ID:a2dwihgM0
STOどーしたの？
夢のための第一歩ですか。
ラディカル、、まーこんなもんかな価格でしょうな。
でも、公道走行可って言われても。
富士に行くのにトランポいりません仕様ってことかいな。
エリーゼサーキットカー出たら比べてみたいね。
夢のための第一歩ですか。
ラディカル、、まーこんなもんかな価格でしょうな。
でも、公道走行可って言われても。
富士に行くのにトランポいりません仕様ってことかいな。
エリーゼサーキットカー出たら比べてみたいね。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:28:52 ID:0MASL08H0
エリーゼ待つ。に一票
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:26:27 ID:52ivxD7v0
地上高５センチは漢らしいね。
トランポないと富士どころかガソリンスタンドにも入れなさそうだ。
うちの駐車場も入れないな。
せめてセブンくらいまで車高上げられたらなぁ。
トランポないと富士どころかガソリンスタンドにも入れなさそうだ。
うちの駐車場も入れないな。
せめてセブンくらいまで車高上げられたらなぁ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:29:01 ID:LH1noNzc0
>>774
あ、でもセブンも下げてる人は5cmぐらいでは？
あ、でもセブンも下げてる人は5cmぐらいでは？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:44:01 ID:52ivxD7v0
下げたセブンの５センチは
オイルパンかベルハウジングでしょ。
前輪の前がほとんどないし。
ラディカルは、前輪の前が鼻先までずっと低いから
スタンドや駐車場の傾斜を上る前につっかえそうだ。
踏切だと腹がつっかえて止まるかも。
だが、そこが漢らしい。
オイルパンかベルハウジングでしょ。
前輪の前がほとんどないし。
ラディカルは、前輪の前が鼻先までずっと低いから
スタンドや駐車場の傾斜を上る前につっかえそうだ。
踏切だと腹がつっかえて止まるかも。
だが、そこが漢らしい。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:00:23 ID:LH1noNzc0
XTRと同じで壊れること前提でベニヤ板張ってあるだけだったりして。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:00:01 ID:CPxEj5kc0
STOの方向性がまさか、ラデぃにいくとは。
面白そうではあるが、商売抜きで興味があるんでしょうなあ。
俺としてはむしろ、真剣に”アトム”導入して、改良して欲しかった。
今あるディーラー？は北九州の１店舗だけで、関東ではまともな体制ないので
購入できない状態。ヤバいところを手直しして、売って欲しかったなあ。
もう少し、安く済みそうだしw
面白そうではあるが、商売抜きで興味があるんでしょうなあ。
俺としてはむしろ、真剣に”アトム”導入して、改良して欲しかった。
今あるディーラー？は北九州の１店舗だけで、関東ではまともな体制ないので
購入できない状態。ヤバいところを手直しして、売って欲しかったなあ。
もう少し、安く済みそうだしw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 07:53:36 ID:nXVoLnaR0
ラディカルすごく欲しい気はするものの、冒険するにはちと高いな。
今の半値切ってたら買ったかも。
今の半値切ってたら買ったかも。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 11:19:20 ID:GcJfHhHH0
エリーゼのサーキットカーが本当に出たら、
ほとんどの人はラディカル買わないだろうね。コレクターのオジさんくらい
かな。万札の束、トイレに忘れてどうとも思わないような（笑）
>>779、さすがに～450はねえだろ。700くらいなら俺も考えたよ。
ほとんどの人はラディカル買わないだろうね。コレクターのオジさんくらい
かな。万札の束、トイレに忘れてどうとも思わないような（笑）
>>779、さすがに～450はねえだろ。700くらいなら俺も考えたよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:13:14 ID:2Gt2zDPo0
でもXTRは当初500万目標だった。
けどラディカルの方が出来が良いのでこっちを入れた。
そしたら値段が倍近くに跳ね上がった。
でも襟だって最初は高かったじゃない、そのうち安くなるよ。
けどラディカルの方が出来が良いのでこっちを入れた。
そしたら値段が倍近くに跳ね上がった。
でも襟だって最初は高かったじゃない、そのうち安くなるよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:16:52 ID:GcJfHhHH0
人柱になってくださいw>>781。よろ！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:12:13 ID:FvZ7IhZK0
あと忘れてた、円安ポンド高、消費税含めた価格を書くとこうなるんだ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:28:24 ID:a5q4MRLY0
781と783は、同一人物？それとも関係者？
STO代表だったりしてー ヒョエ～（（降臨））
STO代表だったりしてー ヒョエ～（（降臨））
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:43:15 ID:BpldsUXN0
781 783 は同一ですが別に代表でも何でもありません。
一時STOにお世話になってた者です。
一時STOにお世話になってた者です。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:52:04 ID:v6aIjBlO0
そうだね
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 16:39:17 ID:IWmeXwMV0
だから、セブンじゃない車ネタは他スレで。 そういうことだ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:35:56 ID:RHlp6ncL0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 18:23:05 ID:RHlp6ncL0
セブンデーの申し込みが4月30日までです。
開催日時は5月21日 雨天決行！
開催日時は5月21日 雨天決行！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:35:36 ID:IWmeXwMV0
うーんセブンデー、一度は行ってみたいけどなあ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:10:23 ID:hXi6l/xe0
今年も半日のイベントかな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 08:12:03 ID:JXy3KVYB0
セブンデー行ってみたいけど、私みたいな貧乏サラリーマンのセブンオーナーが行ってもいいのかな～？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 09:53:34 ID:+3E7mfwc0
目の保養に行きたいな～凄いのありそう！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:14:25 ID:oRHi+5sqO
セブンデーて7月7日じゃなかった？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:39:29 ID:+3E7mfwc0
５月中旬？下旬じゃなかったかなあ？
796 ：ふっさーる仕事場 ◆XBR5fZcq3w ：2006/04/25(火) 14:22:27 ID:osh930uJ0
そろそろ走らないか。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 14:59:04 ID:Hcji5mi50
昨日乗ったよ。
今年はノーマルからレーシングスクリーンに初挑戦！
100でキツイ。今日は風も穏やかで～100キロ、、うげげげ！
慣れてきて（麻痺？）140までいったけど、辛すぎる。
歯を食いしばって運転したのは久しぶりでしたね。
でも笑える！しばらくコレでいこう！
今年はノーマルからレーシングスクリーンに初挑戦！
100でキツイ。今日は風も穏やかで～100キロ、、うげげげ！
慣れてきて（麻痺？）140までいったけど、辛すぎる。
歯を食いしばって運転したのは久しぶりでしたね。
でも笑える！しばらくコレでいこう！
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 15:36:54 ID:rS7b5P8a0
俺も２シーズン頑張ったが元にもどしました。
レーシングスクリーンにすると寒い季節はかなり辛いな。
レーシングスクリーンにすると寒い季節はかなり辛いな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:33:33 ID:D5OkXOMK0
ヘルメット必須。バイク専門店によく行く今日この頃org
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 13:03:28 ID:ig+3L2we0
レーシングスクリーンにして7年、帽子にサングラスで1年中乗ってる。
途中で雨ふったら信号待ちでスクラッパーで拭きながら走る。
サングラスを自転車屋でオークレーやルディー買うからバイク屋なみに行く。
途中で雨ふったら信号待ちでスクラッパーで拭きながら走る。
サングラスを自転車屋でオークレーやルディー買うからバイク屋なみに行く。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 13:18:04 ID:0g2cS+rp0
>>800
オークレー愛用者ﾊｹｰﾝ！
バイク屋も行くけど正直デザインセンスに閉口する事多し。
ただ、レインウェアは充実してて帆の無い自分のセヴンにはありがたいです。
冬場はスキー、スノボウェアもお薦めだよ。
オークレー愛用者ﾊｹｰﾝ！
バイク屋も行くけど正直デザインセンスに閉口する事多し。
ただ、レインウェアは充実してて帆の無い自分のセヴンにはありがたいです。
冬場はスキー、スノボウェアもお薦めだよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:14:12 ID:z8NvgtbW0
アイウエアは機能で選ぶべし
オクリのメリット
自分のフェイスにジャストフィット（すきま風少なし）
しなやかで飛散してくる砂利などからのプロテクトに信頼
レンズ技術が秀逸なので正確な矯正レンズが入手可能
ポラライズドの性能に優れている
コーティングがタフ
デメリット
高価 （5マソ以上かかった）orz
安全でfunなドライブのためだと思えば致し方ないのか.......
オクリのメリット
自分のフェイスにジャストフィット（すきま風少なし）
しなやかで飛散してくる砂利などからのプロテクトに信頼
レンズ技術が秀逸なので正確な矯正レンズが入手可能
ポラライズドの性能に優れている
コーティングがタフ
デメリット
高価 （5マソ以上かかった）orz
安全でfunなドライブのためだと思えば致し方ないのか.......
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:14:20 ID:vMJ/7VN90
帽子飛ばない？
グラス飛ばない？
高速は乗らんのけ？
グラス飛ばない？
高速は乗らんのけ？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:22:50 ID:lCC5O4H90
レーシングスクリーンに変えたらワイパーの穴はどう処理するんですか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 11:29:14 ID:aDX2W7Oq0
スクリーンをつけるバンドに穴を隠すタイプとノーマル位置のタイプがある。
自分は穴を隠すタイプで作ったが、季節によってノーマルに戻すので、ワイパーモーターの脱着が面倒。
スクリーンだけの交換なら作業時間１０分。
ワイパーをつけると３０分あの狭い足元に潜るようになる。
自分は穴を隠すタイプで作ったが、季節によってノーマルに戻すので、ワイパーモーターの脱着が面倒。
スクリーンだけの交換なら作業時間１０分。
ワイパーをつけると３０分あの狭い足元に潜るようになる。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:01:57 ID:k04Hvizx0
ワイパーのブレードを取るだけって手もあるけどね。オレは外してしまったけど。
穴には昔バイクのショーで森脇の展示ブースでもらったチタンを●に切ったのを
ガス台で焼いて青や紫に変色させた物に穴を開けてビス止め。
かっこいいかは好き好き。
以前はアルミ削り出したのを付けていたけど長期入庫したら車屋に無くされた。
>>803
帽子はツバのあるのだと飛ぶ事もあるけどダルダルの冬はニット夏は綿やアクリルの
薄いのだと大丈夫。アイウエアもオークレーやルディブロジェクトみたいな目の周りに
フィットするタイプなら余程顔が小さい人じゃなきゃ大丈夫じゃないかな？
高速乗ってもオレはまったく問題ないです。
802さんの言うように眼鏡の人も度が入れられるから良いのでは？
高くなるけどね。
>>801
山用のマムートやプラーナとかもかなり良いですよ。-何十度の雪山で使うのもあるから
(さすがにそこまでのは必要ないけど)冬でも平気。
夏は綿Tシャツだとベタ付くのでナイキやアディダスのスポーツ系Tシャツのを着たり
してます。 降りた時にアロハとかシャツを1枚着るようにしてるけど。
長くなってスミマセン
穴には昔バイクのショーで森脇の展示ブースでもらったチタンを●に切ったのを
ガス台で焼いて青や紫に変色させた物に穴を開けてビス止め。
かっこいいかは好き好き。
以前はアルミ削り出したのを付けていたけど長期入庫したら車屋に無くされた。
>>803
帽子はツバのあるのだと飛ぶ事もあるけどダルダルの冬はニット夏は綿やアクリルの
薄いのだと大丈夫。アイウエアもオークレーやルディブロジェクトみたいな目の周りに
フィットするタイプなら余程顔が小さい人じゃなきゃ大丈夫じゃないかな？
高速乗ってもオレはまったく問題ないです。
802さんの言うように眼鏡の人も度が入れられるから良いのでは？
高くなるけどね。
>>801
山用のマムートやプラーナとかもかなり良いですよ。-何十度の雪山で使うのもあるから
(さすがにそこまでのは必要ないけど)冬でも平気。
夏は綿Tシャツだとベタ付くのでナイキやアディダスのスポーツ系Tシャツのを着たり
してます。 降りた時にアロハとかシャツを1枚着るようにしてるけど。
長くなってスミマセン
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 08:44:01 ID:WOA3/mMVO
すごく欲しい・・・
維持費がかなり掛かるだろうなぁ
間違っても野外の駐車場なんてダメだよね？
維持費がかなり掛かるだろうなぁ
間違っても野外の駐車場なんてダメだよね？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 09:05:37 ID:HkKBWQuu0
サングラスは、エアガンのBB弾防護用のもお勧めですよ。
なんといっても安いし眼鏡の上からもかけられる。
サイドにも回りこんでいるので風の巻き込みもほとんど感じない。
ワークマン等にも売ってます。
街中だとちょっと・・・だけど。
峠では愛用してます。
なんといっても安いし眼鏡の上からもかけられる。
サイドにも回りこんでいるので風の巻き込みもほとんど感じない。
ワークマン等にも売ってます。
街中だとちょっと・・・だけど。
峠では愛用してます。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 11:58:11 ID:G0P2MIUI0
俺のセブンは屋外駐車場。
たまに雨で濡れてる。
たまに雨で濡れてる。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:21:10 ID:nR0FWvHa0
維持費ってそこまで掛からないんじゃない？ぶつけたら掛かるけど。
保険は高いけど、国産のスポーツ系モデルも車両保険とか高いだろうから
変わらないよね？
保険は高いけど、国産のスポーツ系モデルも車両保険とか高いだろうから
変わらないよね？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:57:40 ID:3Gj5Ss2Z0
ゴグルはHelly
ウェアは革ジャンがおおいかな。
バイク用、車用いずれも持ってます。
ナイロン～綿生地のも春先にはいいかな。
夏は空調服？
ウェアは革ジャンがおおいかな。
バイク用、車用いずれも持ってます。
ナイロン～綿生地のも春先にはいいかな。
夏は空調服？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:16:06 ID:CvbFNZ0D0
程度の悪い中古を安く買って直しながら乗るのだと、
程度によってそれなりにかかる。
主治医のショップの腕が悪いと更にかかる。
現行モデルの新車を買って、腕のいいショップと付き合えば、
維持費はあまりかからない。
セブンはクラシックカーを新車で買うようなもんだから
何十年乗っても安物感が出てこない。
むしろ、古いモデルを維持できてれば、それはそれではくがつく。
国産は買い換えのサイクルが早いので、
長期維持出来る事考えたらかえって安い面もある。
程度によってそれなりにかかる。
主治医のショップの腕が悪いと更にかかる。
現行モデルの新車を買って、腕のいいショップと付き合えば、
維持費はあまりかからない。
セブンはクラシックカーを新車で買うようなもんだから
何十年乗っても安物感が出てこない。
むしろ、古いモデルを維持できてれば、それはそれではくがつく。
国産は買い換えのサイクルが早いので、
長期維持出来る事考えたらかえって安い面もある。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:55:24 ID:czHelVaG0
俺のBDRは金かかるな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 19:43:44 ID:v9VPwWL70
おらのBDGも..... orz
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:50:15 ID:qaqQb5A/O
情報㌧クス
マジに購入計画してみるよ(｀･ω･´)
程度の良いっていくら位何だろう・・・
軽く300ﾏﾝ越えるんだろうかorz
お勧めの店ある？＠横浜
マジに購入計画してみるよ(｀･ω･´)
程度の良いっていくら位何だろう・・・
軽く300ﾏﾝ越えるんだろうかorz
お勧めの店ある？＠横浜
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:34:30 ID:0fNqltWo0
値段は年式とモデルによると思う。
横浜近辺だとたま～にOFF会やってるみたいだから、
そこでいろんなモデル見て話し聞くのがいいと思うぞ。
まずは実車を見ないと決められないだろ。
横浜近辺だとたま～にOFF会やってるみたいだから、
そこでいろんなモデル見て話し聞くのがいいと思うぞ。
まずは実車を見ないと決められないだろ。
よくある質問なのですが、「程度の良い車の相場はいくら？」
あるいは「幾ら出せばよさそうなのが手に入る？」
これは個体差やメイクスによってまちまちでほとんど回答できないもので
ございますので、そうではなくて
「自分の求める程度（仕様）のものが現実幾らしているか」
すなはち目の前に幾らのものが存在するか、を追及したほうが賢明でせう。
ネットでオクや個人、あるいは店売りのものを見て「これってどうでしょう」
と質問される方が結構お見えですが、写真や能書きで判断できる方は
ほとんどいませんし、その論評を鵜呑みにするわけにもいかないのが現実で
ございましょう。
たくさん見て見比べる（実車を）、乗っている方複数の意見を聞く、
買う相手の（店の）レベルを知る、等のほうが価格そのものよりも
重要な課題であることを認識されたほうが良いかと思われます。
ランニングコストに関しては磨いて飾っとくかレースに出るかいじり倒すか
乗りっぱなしにするかで大きく異なりますのでまず御自身の技術力と用途を
明確にされた上で店等に相談されるのが早道でせう。
あるいは「幾ら出せばよさそうなのが手に入る？」
これは個体差やメイクスによってまちまちでほとんど回答できないもので
ございますので、そうではなくて
「自分の求める程度（仕様）のものが現実幾らしているか」
すなはち目の前に幾らのものが存在するか、を追及したほうが賢明でせう。
ネットでオクや個人、あるいは店売りのものを見て「これってどうでしょう」
と質問される方が結構お見えですが、写真や能書きで判断できる方は
ほとんどいませんし、その論評を鵜呑みにするわけにもいかないのが現実で
ございましょう。
たくさん見て見比べる（実車を）、乗っている方複数の意見を聞く、
買う相手の（店の）レベルを知る、等のほうが価格そのものよりも
重要な課題であることを認識されたほうが良いかと思われます。
ランニングコストに関しては磨いて飾っとくかレースに出るかいじり倒すか
乗りっぱなしにするかで大きく異なりますのでまず御自身の技術力と用途を
明確にされた上で店等に相談されるのが早道でせう。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 12:06:48 ID:O9XTMup30
ミツオカのZERO1てどうなのかなぁ
819 ：予備軍：2006/04/29(土) 12:33:44 ID:hj76+wl50
どなたか価格の適正度を教えてください。
今検討している車が
紀和物、ﾘｼﾞｯﾄﾞ最終型（85～86年？）KENT1600で、走行距離１万３千ﾏｲﾙ。
ほとんどそのままで走りそうですが、Aアームのブッシュや消耗品は
一通り交換が必要そうです。
又、外装（塗装、幌）や内装（シート等）は年式相応。
その他ほぼノーマルで、価格１３０万円って適正でしょうか？
高い！安い！等のご意見も含めて、よろしくお願いします。
今検討している車が
紀和物、ﾘｼﾞｯﾄﾞ最終型（85～86年？）KENT1600で、走行距離１万３千ﾏｲﾙ。
ほとんどそのままで走りそうですが、Aアームのブッシュや消耗品は
一通り交換が必要そうです。
又、外装（塗装、幌）や内装（シート等）は年式相応。
その他ほぼノーマルで、価格１３０万円って適正でしょうか？
高い！安い！等のご意見も含めて、よろしくお願いします。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 13:50:51 ID:wAtT4VGR0
べつにリジッド最終型でないし（つい最近までつくってた）
もうどうせフレームは溶接抜けかけてる頃だろうし。
20年落ちでしょ、一緒に心中するならいいんじゃない？
こつこつブッシュ交換してプラシーボするのもよし。（ここに楽しみを見出せるなら）
因みにブッシュ交換、ポンド高で部品たかいからね、お店に頼むのも結構するよ。
130万で買うか？どんな状態でも走ればよい、と思うなら買い。
俺なら130万頭金にして新品/新品同様を イヤッッホォォォオオォオウ！ する。
いや、130万でスイスポ買ってる。
因みに紀和商会、今新車の値段を時価と聞いた。
ポンド変動が大きすぎるらしい。
もうどうせフレームは溶接抜けかけてる頃だろうし。
20年落ちでしょ、一緒に心中するならいいんじゃない？
こつこつブッシュ交換してプラシーボするのもよし。（ここに楽しみを見出せるなら）
因みにブッシュ交換、ポンド高で部品たかいからね、お店に頼むのも結構するよ。
130万で買うか？どんな状態でも走ればよい、と思うなら買い。
俺なら130万頭金にして新品/新品同様を イヤッッホォォォオオォオウ！ する。
いや、130万でスイスポ買ってる。
因みに紀和商会、今新車の値段を時価と聞いた。
ポンド変動が大きすぎるらしい。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 15:54:00 ID:An9AGhFM0
中古相場として130万なら悪くはない。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:02:05 ID:u9ckFeWe0
300前後出せば、ケントもBDRも手が届く。KさえOKでしょ。
なにより、店が重要。いい店探す＆紹介してもらって、そこで希望を
（予算、型、程度など）言って、探してもらえばいいよ。
>>819の見つけたのが何処に売られている物かわからんけど、
俺なら買わない。安物買いの銭失いはつまらんからね。
なにより、店が重要。いい店探す＆紹介してもらって、そこで希望を
（予算、型、程度など）言って、探してもらえばいいよ。
>>819の見つけたのが何処に売られている物かわからんけど、
俺なら買わない。安物買いの銭失いはつまらんからね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:06:16 ID:JzSKXqfL0
オフ会みたいなものに参加したが俺は無理！
いろんな意味で引いた、肝悪仲間と思われたくない。
これから同じセブンに乗っているからと言って話しかけて来ないで下さい、絶対！
どうかよろしくお願いします。
つるまないで一人で走っていても十分楽しい車ですから。
いろんな意味で引いた、肝悪仲間と思われたくない。
これから同じセブンに乗っているからと言って話しかけて来ないで下さい、絶対！
どうかよろしくお願いします。
つるまないで一人で走っていても十分楽しい車ですから。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:22:36 ID:BrKxGfnM0
ここに書き込まれているのは匿名の意見だから９９％は聞き流してね、
でも安心して乗れないと楽しめないと思います、ケータに拘らないのであれば
選択肢は広がります。今はゆっくり車選びを楽しんで、「俺の一台」をさがしてください。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:35:25 ID:Q5xn43Et0
聞き流すと言うより、意見を踏まえて自分で考えるじゃないかな？
その130万も20年前でしょ？前にどこまで不具合のある部品交換してるかにもよるけど
そのクルマを買ってからノーマルぐらいにするのに幾ら掛かるか聞く事
オレならもう少し高年式を探すけど(まあオレの意見)
10年前なら300万以下(+諸費用70ぐらい)でクラシックの新車が買えたけど今は
ケータなら最低360万に諸費用か。その辺の兼ね合いを考えに入れて
824さんの言うように「俺の一台」を見つける。
その130万も20年前でしょ？前にどこまで不具合のある部品交換してるかにもよるけど
そのクルマを買ってからノーマルぐらいにするのに幾ら掛かるか聞く事
オレならもう少し高年式を探すけど(まあオレの意見)
10年前なら300万以下(+諸費用70ぐらい)でクラシックの新車が買えたけど今は
ケータなら最低360万に諸費用か。その辺の兼ね合いを考えに入れて
824さんの言うように「俺の一台」を見つける。
安いので買いませう。
部品取りやイジリ回し用としては。そのまま乗りっぱなしはどうだか・・・
車の仕様だけで本人の仕様が書かれていないので適正かどうか判断できませんが
部品取りやイジリ回し用としては。そのまま乗りっぱなしはどうだか・・・
車の仕様だけで本人の仕様が書かれていないので適正かどうか判断できませんが
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:41:26 ID:lgL6INYG0
一生にその一台しかセブン買わないなら、きばって高いの買うのもいいけど、
ちゃんと走る130万なら入門用として充分。
いじり倒して乗り倒して、自分の方向性が分かってから高い買うという手もある。
乗ってからじゃないと、自分が
街乗り派になるのかサーキット派になるのかカスタム派になるのか分からん車でもある。
いきなり高いの買って自分の方向と違って手放すオーナーも少なくない。
ちゃんと走る130万なら入門用として充分。
いじり倒して乗り倒して、自分の方向性が分かってから高い買うという手もある。
乗ってからじゃないと、自分が
街乗り派になるのかサーキット派になるのかカスタム派になるのか分からん車でもある。
いきなり高いの買って自分の方向と違って手放すオーナーも少なくない。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 08:14:04 ID:NHKCyWkNO
こんだけさんざん意見を聞いたところで、こいつは買わないよ。
なぜなら、その７自体をオークションか何かで売りに出そうとしていて、一応の目安が欲しかっただけだから。
多分、こんなオチだよ。
この話。
なぜなら、その７自体をオークションか何かで売りに出そうとしていて、一応の目安が欲しかっただけだから。
多分、こんなオチだよ。
この話。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:04:08 ID:GKm6AwB60
いきなり高いのって、高い＝性能レーシング並みって物でしょう？
そら手放すわな。普通の人はK-SSで十分怖いと思うよ。
かといって、K-ネオクラじゃあすぐ飽きちゃうと思うけど。
入門～試しなら、ケントSS、K-クラシック、K-スポーツあたりがいいかな。
年式は97～以降かな。
オークションネタなら130で妥当じゃない？（わら
そら手放すわな。普通の人はK-SSで十分怖いと思うよ。
かといって、K-ネオクラじゃあすぐ飽きちゃうと思うけど。
入門～試しなら、ケントSS、K-クラシック、K-スポーツあたりがいいかな。
年式は97～以降かな。
オークションネタなら130で妥当じゃない？（わら
830 ：予備軍：2006/04/30(日) 10:34:18 ID:Jnaf3Omi0
皆さん、たくさんのご意見ありがとうございます。
総じていえば、・入門用としてなら有り ・年式古すぎ
・交換部品にいくらかかるかにもよる ・信頼できるショップ選びから。
といったところでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですが、『俺の一台』を選ぶとき、
皆さんもいろいろ悩まれたと思います。
何を決定打にしたのか、参考にしたいのでおしえてください。
ちなみに円数さんからご指摘のありました
本人仕様（？）はこんな感じです。
年：スーパーカー世代の中年で、セカンドカーとしての購入を予定。
金：妻子ありの普通のサラリーマンなので金は無し。
走：天気のいい日に近隣を流したり、片道100～200kmのツーリングを楽しんだり、
多くても年間2000km程度の走行になると思います。
サーキットはセブンでは走らないでしょう。他の車で満足してます。
修：足回り交換等の軽整備は自分でやれると思います。（いまの車はそうしてます）
設備やSSTが必要な整備はｼｮｯﾌﾟにお願いしようと思ってます。
セブンに乗ってる方、セブンが欲しいと思っている方、
セブンはこんな所が楽しい！だから手放せない！とか、
手に入れたらこんな風に楽しみたい、こんな風に味わいたい！
というユーザーご意見、予備軍妄想（？）も聞かせてください。
総じていえば、・入門用としてなら有り ・年式古すぎ
・交換部品にいくらかかるかにもよる ・信頼できるショップ選びから。
といったところでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですが、『俺の一台』を選ぶとき、
皆さんもいろいろ悩まれたと思います。
何を決定打にしたのか、参考にしたいのでおしえてください。
ちなみに円数さんからご指摘のありました
本人仕様（？）はこんな感じです。
年：スーパーカー世代の中年で、セカンドカーとしての購入を予定。
金：妻子ありの普通のサラリーマンなので金は無し。
走：天気のいい日に近隣を流したり、片道100～200kmのツーリングを楽しんだり、
多くても年間2000km程度の走行になると思います。
サーキットはセブンでは走らないでしょう。他の車で満足してます。
修：足回り交換等の軽整備は自分でやれると思います。（いまの車はそうしてます）
設備やSSTが必要な整備はｼｮｯﾌﾟにお願いしようと思ってます。
セブンに乗ってる方、セブンが欲しいと思っている方、
セブンはこんな所が楽しい！だから手放せない！とか、
手に入れたらこんな風に楽しみたい、こんな風に味わいたい！
というユーザーご意見、予備軍妄想（？）も聞かせてください。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 10:59:49 ID:NHKCyWkNO
>>830
あなたのような人は７に乗らないほうがいいよ。
あなたのレスをみているとそんな気がしてならないし、７でなければならないという物がまったく感じられない。
金さえ払えば…という考え方なら７は選択肢から外してほしい。
あなたのような人は７に乗らないほうがいいよ。
あなたのレスをみているとそんな気がしてならないし、７でなければならないという物がまったく感じられない。
金さえ払えば…という考え方なら７は選択肢から外してほしい。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:40:22 ID:yNXjV+dS0
金さえ払えば…という考え方してるか？
830の文からは別にそうは思えんが。
830の文からは別にそうは思えんが。
＞何を決定打にしたのか、参考にしたいのでおしえてください。
他人がなにを決定打にしてセブンを買ったかは”参考”には
程遠いただのアンケートでございますね。
ほしいから、乗りたいから買った。手の届く価格だから。試乗したら
面白かったから、一目見てほれ込んだから。たまたまいいのがでてたから。
大体そんなところが多数でせうね。
どうしてもセブンが欲しい、乗りたいというのなら他人はあまり関係ない
とおもわれませんか。皆さんどうして今の奥さんと結婚したんですか？と
聞いてまわりたい方は別でせうが。
小生が「本人の仕様」と書いたのは経済力や環境のことでなく本人の
スキルと熱中度のお話でございまして。たとえば足回り。自身でブシュなど
交換できるのであればヘタっていようが636なら1200円、Ｙ９なら900円、
2000でも3500円くらい。場所と道具（プーラーなど）があれば工賃はただで
一晩あれば交換できるわけで。メンドいとか、やり方がわからないとか、暇が
ないとかでショップに出せば結構もってかれるのですが。さらに順番待ちなどで
乗りたいときにも乗ることが出来ず。それをクリアできるならば１３０マソの
要改修車両であったとして問題ないでせうし。さもなくば「ある程度」
最初から手と金がかかっているものを選択するべきではないでせうか。
「あなたの一台」はあなたのものであなたが決めることであって、他人を
相対的基準に判断を下そうというのはあまり意味がないやうに思われますね。
特にお互いの素性特性が分からないネット上での「基準」は。
他人がなにを決定打にしてセブンを買ったかは”参考”には
程遠いただのアンケートでございますね。
ほしいから、乗りたいから買った。手の届く価格だから。試乗したら
面白かったから、一目見てほれ込んだから。たまたまいいのがでてたから。
大体そんなところが多数でせうね。
どうしてもセブンが欲しい、乗りたいというのなら他人はあまり関係ない
とおもわれませんか。皆さんどうして今の奥さんと結婚したんですか？と
聞いてまわりたい方は別でせうが。
小生が「本人の仕様」と書いたのは経済力や環境のことでなく本人の
スキルと熱中度のお話でございまして。たとえば足回り。自身でブシュなど
交換できるのであればヘタっていようが636なら1200円、Ｙ９なら900円、
2000でも3500円くらい。場所と道具（プーラーなど）があれば工賃はただで
一晩あれば交換できるわけで。メンドいとか、やり方がわからないとか、暇が
ないとかでショップに出せば結構もってかれるのですが。さらに順番待ちなどで
乗りたいときにも乗ることが出来ず。それをクリアできるならば１３０マソの
要改修車両であったとして問題ないでせうし。さもなくば「ある程度」
最初から手と金がかかっているものを選択するべきではないでせうか。
「あなたの一台」はあなたのものであなたが決めることであって、他人を
相対的基準に判断を下そうというのはあまり意味がないやうに思われますね。
特にお互いの素性特性が分からないネット上での「基準」は。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 17:45:45 ID:lgL6INYG0
＞何を決定打にしたのか
決定打も何も、セブン以外にはありえないからだ。
それ以上の理由はない。
そしてそれが全てだ。
決定打も何も、セブン以外にはありえないからだ。
それ以上の理由はない。
そしてそれが全てだ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:31:56 ID:oTQ21dEZ0
せぶんってしょくばいついてるの
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:22:41 ID:lxtSpLZf0
オレのは付いてるよ。
以前このスレで付けなくてもいいじゃんと言ってるアフォがオタ臭く気持ち悪い書き込み
してるのがいたのを見て恥ずかしいから付けた。
以前このスレで付けなくてもいいじゃんと言ってるアフォがオタ臭く気持ち悪い書き込み
してるのがいたのを見て恥ずかしいから付けた。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:15:00 ID:7Rb60eCq0
>>830の予備軍さんのレスから、かもしだされる雰囲気からは
かなり偉そうな尊大な感じを受けるのですが、ホントに普通のサラリーマン？
ウソっぽいなあ（w
だいたいサーキット走行が可能なファミリーカーって？
M3とかM5？ふつうのサラリーマンが買える程度の車じゃ楽しくないと
思うけど。セブンでやりたい！になるんでは？
なんかウソ臭い。胡散臭い。取材ネタ臭い（w
かなり偉そうな尊大な感じを受けるのですが、ホントに普通のサラリーマン？
ウソっぽいなあ（w
だいたいサーキット走行が可能なファミリーカーって？
M3とかM5？ふつうのサラリーマンが買える程度の車じゃ楽しくないと
思うけど。セブンでやりたい！になるんでは？
なんかウソ臭い。胡散臭い。取材ネタ臭い（w
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:52:18 ID:00+lQnEa0
プレステ○ジのおやじさん、入っているって本当ですか？ とても好人物だと思うけど・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 13:30:22 ID:ZX1m/o/V0
ム所に？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:45:40 ID:cYi4i/ZV0
横領？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:13:50 ID:6JleUMZA0
＞サーキット走行が可能なファミリーカー
思い付くのは、アルトワークスとかシビック？
思い付くのは、アルトワークスとかシビック？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:27:51 ID:q2WswdTz0
ランエボかな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:14:15 ID:plsnC+SK0
レースだけがサーキットじゃないからな。
スポーツ走行や個人タイム伸ばして遊ぶなら
軽のサーキットだって面白い。
直線短いミニサーキットだとパワーあるとかえって走りにくいし。
スポーツ走行や個人タイム伸ばして遊ぶなら
軽のサーキットだって面白い。
直線短いミニサーキットだとパワーあるとかえって走りにくいし。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:23:23 ID:0WF6OsgQ0
845 ：予備軍：2006/05/02(火) 06:57:33 ID:BLTDQ3xA0
>>834さん
この一言で決めました。
130万のか、他のを探すかはじっくり検討しますが、
セブン買います。
ありがとうございました。
>>837さん
嘘っぽいですか？借家住まいのサラリーマンですよ。
書き方によっては、偉そうにとられてしまうのですね。
あと、ファミリーカーではサーキットには行ってません。
と書くと２台も持ってるのか？と思われるかもしれませんが、
田舎では一人一台乗っているのが普通で、
駐車場だって３千円あれば借りられるんですよ。
>>843さん
そのとおり、レースはやってません。
ぶつけても惜しくないポンコツでスポーツ走行を楽しむレベルです。
>>844さん
確かにちょい乗りでは我慢できなくなるかも知れませんね。
やはりサーキット走行向きのモディファイを考えてしまいます。
そうすると、もっとパワーのあるモデルが欲しくなりますし、
サーキットで壊して、修理する金も無くお蔵入りさせるより、
安全にセブンの雰囲気を楽しむのもいいかなと思いまして。
セブン乗りの方からすると邪道と思われるかもしれませんが。
この一言で決めました。
130万のか、他のを探すかはじっくり検討しますが、
セブン買います。
ありがとうございました。
>>837さん
嘘っぽいですか？借家住まいのサラリーマンですよ。
書き方によっては、偉そうにとられてしまうのですね。
あと、ファミリーカーではサーキットには行ってません。
と書くと２台も持ってるのか？と思われるかもしれませんが、
田舎では一人一台乗っているのが普通で、
駐車場だって３千円あれば借りられるんですよ。
>>843さん
そのとおり、レースはやってません。
ぶつけても惜しくないポンコツでスポーツ走行を楽しむレベルです。
>>844さん
確かにちょい乗りでは我慢できなくなるかも知れませんね。
やはりサーキット走行向きのモディファイを考えてしまいます。
そうすると、もっとパワーのあるモデルが欲しくなりますし、
サーキットで壊して、修理する金も無くお蔵入りさせるより、
安全にセブンの雰囲気を楽しむのもいいかなと思いまして。
セブン乗りの方からすると邪道と思われるかもしれませんが。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 12:01:42 ID:QswPYiv30
オレはサーキット派じゃないんで別に邪道とは思わないですよ。
GT-Rやランエボ、インプレッサ買ってる人全てがサーキットとか行ってるわけじゃ
ないだろうから。
GT-Rやランエボ、インプレッサ買ってる人全てがサーキットとか行ってるわけじゃ
ないだろうから。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 14:00:34 ID:8I+FFgV50
>>845
7=サーキット走行なんて誰も言ってないし、
何となく流す程度でもいいと思うよ。
でもね、サーキット派であるあなたが、走らないって言うのは解せない。
今サーキットで使っているその車（何の車？）そんナニ楽しいの？
いきなりFJとか、言っちゃったりなんかして？
7=サーキット走行なんて誰も言ってないし、
何となく流す程度でもいいと思うよ。
でもね、サーキット派であるあなたが、走らないって言うのは解せない。
今サーキットで使っているその車（何の車？）そんナニ楽しいの？
いきなりFJとか、言っちゃったりなんかして？
848 ：& ◆.lK91J7H1Q ：2006/05/02(火) 16:06:38 ID:oyPKjoea0
私もサーキットには行きません。
非力で遅い奴だけど、その分壊れないし部品も高くない。
雨の日以外は、普通に乗れる楽しい車。気軽に接するのもありでしょ?
非力で遅い奴だけど、その分壊れないし部品も高くない。
雨の日以外は、普通に乗れる楽しい車。気軽に接するのもありでしょ?
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:26:00 ID:12YqVhMp0
雨の日も普通に乗ってます。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:21:39 ID:xuDNAnNO0
ま、130万の７は無しと。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 14:07:43 ID:hrCUvmdr0
人によってはあり。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 14:07:58 ID:Y4emHki60
ど～せちょっと乗ったら飽きて、ほったらかしなんだから、
ビンボーリーマンには、ぴったりでしょう。
買え買えw
ビンボーリーマンには、ぴったりでしょう。
買え買えw
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:34:37 ID:QtQstv/m0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:34:03 ID:yaTFs7dDO
130+満足出きるまでの金>予備軍が満足できる状態の他の7
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:36:06 ID:yaTFs7dDO
7と過ごすための時間price less
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:47:30 ID:aSSef5Ec0
乗れない７と過ごすための時間price full
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 07:48:27 ID:OkjbYc4AO
タイガー6が欲しいのですが詳細知ってる方いませんか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/04(木) 10:14:25 ID:FzTIxgBL0
おまえの目の前にある箱はなんだ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:50:26 ID:hGdA1Mwx0
カーセンサーに出てたよ。少し前のだけど
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:25:37 ID:CPViemENO
200万を目安に購入計画
100万円貯まる貯金箱2個・・・
先は長いなぁ～(´･ω･｀)＠ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾘｰﾏﾝ
100万円貯まる貯金箱2個・・・
先は長いなぁ～(´･ω･｀)＠ﾋﾞﾝﾎﾞｰﾘｰﾏﾝ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 17:08:44 ID:lnXxJsv40
今日久しぶりに息子とフルオープンで出かけました。
スレタイは冬ですが気持ちのよい季節ですね。
来週は仲間たちとツーリング晴れればいいな。
今日一日で「これ何CC？」、「何キロ出るの？」3人に聞かれました。
スレタイは冬ですが気持ちのよい季節ですね。
来週は仲間たちとツーリング晴れればいいな。
今日一日で「これ何CC？」、「何キロ出るの？」3人に聞かれました。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:57:26 ID:23KIXv7Y0
息子さんと！
いいですねーw
いいですねーw
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:02:02 ID:PmkqWh8Y0
息子さんはシートベルトどうしてます？4点とかでは危険なような？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:58:05 ID:xNzIBDyc0
>>863
いま11歳ですが４点のベルトをきつくして乗っています。
とはいえ、きくのは腰ベルトのみで肩はスカスカですので安全運転を心がけています。
息子も母親のお腹にいるうちから乗っていたので、オープンのセブンで昼寝ができます。
いま11歳ですが４点のベルトをきつくして乗っています。
とはいえ、きくのは腰ベルトのみで肩はスカスカですので安全運転を心がけています。
息子も母親のお腹にいるうちから乗っていたので、オープンのセブンで昼寝ができます。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:56:18 ID:boqo2e+Z0
>>862
同感です。
同感です。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 05:12:42 ID:EO1xMmf80
>865
聞かれるよなぁ～
これエンジン何cc？何キロ出る？幾らする？
めんどくせーから答えははいつも、8000ｃｃで500キロは出るけど、3000万円するよ。
凄いね～って、信じてるのか？んなわきゃねーだろ！
聞かれるよなぁ～
これエンジン何cc？何キロ出る？幾らする？
めんどくせーから答えははいつも、8000ｃｃで500キロは出るけど、3000万円するよ。
凄いね～って、信じてるのか？んなわきゃねーだろ！
ほとんどFAQでございますね。
何キロ出るの？ 法定速度までです。
なんｃｃ？ カローラくらいです。
幾らするの？ マーク2くらいです。
雨が降ったらどうするの？濡れます。
暑くないの（寒くないの）そこのバイクの兄ちゃんに聞いてみてください。
どこで造られた車？ 工場です。
まあ、てきとーに回答するのも一興かと。
何キロ出るの？ 法定速度までです。
なんｃｃ？ カローラくらいです。
幾らするの？ マーク2くらいです。
雨が降ったらどうするの？濡れます。
暑くないの（寒くないの）そこのバイクの兄ちゃんに聞いてみてください。
どこで造られた車？ 工場です。
まあ、てきとーに回答するのも一興かと。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:48:39 ID:SIa8HK830
そんなたいしたことないんですよ。1800cc程度でカローラのエンジンみたいな
もので動いているんです。値段も3～400万で意外に安いんです。
雨の日は乗りません。途中で降ったら急いで帰りますw
寒さより風圧が辛いんで気にならなくなるんですよw
イギリスの車です。楽しいですよ。じゃあまた。
もので動いているんです。値段も3～400万で意外に安いんです。
雨の日は乗りません。途中で降ったら急いで帰りますw
寒さより風圧が辛いんで気にならなくなるんですよw
イギリスの車です。楽しいですよ。じゃあまた。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:59:26 ID:RmSZjq8t0
868が一番良い対応
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 01:39:14 ID:Mx6dfCld0
蓮之家円数さんらしからぬ答え方ですなあ。
もっとセンスがおありかと、思っとりました。
残念です。
ちょっと乗せろとか言ってくる馬鹿なガキヤンキーには生返事でいいかと
思うけども、一般人には優しくしておくといいことありますからな。
五月蝿くても大目に見てくれるようになるとか。
もっとセンスがおありかと、思っとりました。
残念です。
ちょっと乗せろとか言ってくる馬鹿なガキヤンキーには生返事でいいかと
思うけども、一般人には優しくしておくといいことありますからな。
五月蝿くても大目に見てくれるようになるとか。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 01:50:17 ID:+mTwNpTe0
漏れのはアフリカの車（w
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 04:00:55 ID:zXCnVq5s0
>871
マンセルがらみね？
マンセルがらみね？
＞８７０の方
いえ、ドライブインやサービスエリアなどで声かけてくるおっちゃんや
ガソリンスタンドの店員あたりであればすっとぼけた回答のほうが
笑いをとれますね。どうせ一見ですし。顔見知りや近所の方には
868の方のような対応が適切かと思われますが。
某黄帽子で話しかけてきたおっちゃんにいたってはいろいろ話した後
「お父ちゃんに買ってもらったの？」とか聞かれて（当時２５）憤然と
したこともありましたが。
ちょっと乗せろと言う方はいままでおりませんでしたが某海産物お土産
センターの駐車場係のおっちゃんに勝手に乗り込まれたことはございますね。
（買い物している間に）いっしょにツーリングに行った他車種の方も
乗り込まれそうになったので注意したところ「いいじゃないちょっとくらい」
などといっておりました。むこうも所詮一見、という気でいるのでせう。
いえ、ドライブインやサービスエリアなどで声かけてくるおっちゃんや
ガソリンスタンドの店員あたりであればすっとぼけた回答のほうが
笑いをとれますね。どうせ一見ですし。顔見知りや近所の方には
868の方のような対応が適切かと思われますが。
某黄帽子で話しかけてきたおっちゃんにいたってはいろいろ話した後
「お父ちゃんに買ってもらったの？」とか聞かれて（当時２５）憤然と
したこともありましたが。
ちょっと乗せろと言う方はいままでおりませんでしたが某海産物お土産
センターの駐車場係のおっちゃんに勝手に乗り込まれたことはございますね。
（買い物している間に）いっしょにツーリングに行った他車種の方も
乗り込まれそうになったので注意したところ「いいじゃないちょっとくらい」
などといっておりました。むこうも所詮一見、という気でいるのでせう。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:18:21 ID:l9Wq7Dyy0
いちいち尋ねてくる人は大抵そーゆーのに興味無い人。
躾がされていない犬と一緒、チョット蹴飛ばしてあげるのが犬の為。
バイクの時からそう思い、やってる。
躾がされていない犬と一緒、チョット蹴飛ばしてあげるのが犬の為。
バイクの時からそう思い、やってる。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:20:34 ID:l9Wq7Dyy0
だいたい、このクルマを知らないのが不思議で仕方が無い。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:14:13 ID:wNQ/RlCx0
>いちいち尋ねてくる人は大抵そーゆーのに興味無い人。
クラムシェルの車が全部ルパンの車に見える人。
クラムシェルの車が全部ルパンの車に見える人。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:15:17 ID:Mx6dfCld0
できるだけフランクに優しく接してやれば、自分では無い誰かセブン乗りが
きっとどこかで大目に見てもらえると、思うんですがねww
勝手に乗り込む、乗せろと迫る、馬鹿にしながら近づくetc
そんな態度のアホは>>874みたいな態度でもイイと思うけどね～
きっとどこかで大目に見てもらえると、思うんですがねww
勝手に乗り込む、乗せろと迫る、馬鹿にしながら近づくetc
そんな態度のアホは>>874みたいな態度でもイイと思うけどね～
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:43:47 ID:8EhSuoWaO
道の駅にて
おっちゃん:何キロ出るの？
俺:風圧に人間が我慢出来なくなるまで出ますよ。
おっちゃん:この車そんな出るの？
俺:ヘルメット被らないで高速乗ったら溺れますよ。
おっちゃん爆笑
おっちゃん:何キロ出るの？
俺:風圧に人間が我慢出来なくなるまで出ますよ。
おっちゃん:この車そんな出るの？
俺:ヘルメット被らないで高速乗ったら溺れますよ。
おっちゃん爆笑
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/07(日) 23:31:39 ID:hnBmjj+U0
信号待ちで下校中の小学生の集団に、カナダ人だカナダ人だワーと言われた事がある。
なぜにカナダ人？。
なぜにカナダ人？。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:45:21 ID:R34dHCB90
とにかく刺激のある車に乗ってみたかったので、ミツオカ０１を購入してみた
その結果、これでかなり楽しかったので、次はちゃんと７を購入する決心がつきました
ミツオカ０１でも運転席から手が地面につくわ、ガードレールと目線が同じだわ、
トラックの排気ガスもろにかぶるわ、隣に乗せた女の子から二度と乗らないといわれたり
いやー楽しいことだらけでした、
その結果、これでかなり楽しかったので、次はちゃんと７を購入する決心がつきました
ミツオカ０１でも運転席から手が地面につくわ、ガードレールと目線が同じだわ、
トラックの排気ガスもろにかぶるわ、隣に乗せた女の子から二度と乗らないといわれたり
いやー楽しいことだらけでした、
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 02:56:15 ID:0TrxdCkK0
先日、友達の７を運転させてもらったけど、楽しい車だよね。
最近のオープンでは味わえない風に曝される感じがたまらんね。
走っていると、子供達が喜んでみているって言ってた。
ちょっと前に話題のあった１３０万の７と同じくらいの年代車だったけど、
大して維持費もかかってないようだったよ。
７を持てるみんなが羨ましい～。
最近のオープンでは味わえない風に曝される感じがたまらんね。
走っていると、子供達が喜んでみているって言ってた。
ちょっと前に話題のあった１３０万の７と同じくらいの年代車だったけど、
大して維持費もかかってないようだったよ。
７を持てるみんなが羨ましい～。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 03:05:48 ID:wS2VEw1Q0
身長170センチ体重100キロのピザなんですが、セブンの座席には座れるでしょうか？
または自分と同じくらい太っててセブンに乗ってる方はいらっさいますか？
尚、ランエボのバケットシートには、お尻が入りませんでした。
または自分と同じくらい太っててセブンに乗ってる方はいらっさいますか？
尚、ランエボのバケットシートには、お尻が入りませんでした。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 03:14:32 ID:36yon7gd0
身長同じくらい、体重７５キロの俺で、座り込み時やや狭いが
完了すればジャストフィットだから、うーちょっときついか？
でもセブンのシートは標準ならバケットじゃないから、柔らかいお尻ならば
はまるんじゃないかの？（笑）
レッツトライ！
完了すればジャストフィットだから、うーちょっときついか？
でもセブンのシートは標準ならバケットじゃないから、柔らかいお尻ならば
はまるんじゃないかの？（笑）
レッツトライ！
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 07:27:09 ID:feIHxYyB0
882の人とほぼ同スペックですが、純正シートのケータには座れてます。
＃体重より骨盤の大きさの方が影響する気がします。
バーキンにも乗ったことがありますが、こちらは若干狭かったように記憶していますが、
それでも十分座れました。
乗ったことはないですが、新型ケータ（CSR）はコクピットが広くなっているようなので乗りやすくなっていると思います。
まあ、居住性をうんぬんするような車ではないと思いますが。
＃体重より骨盤の大きさの方が影響する気がします。
バーキンにも乗ったことがありますが、こちらは若干狭かったように記憶していますが、
それでも十分座れました。
乗ったことはないですが、新型ケータ（CSR）はコクピットが広くなっているようなので乗りやすくなっていると思います。
まあ、居住性をうんぬんするような車ではないと思いますが。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 09:42:02 ID:+5HKsWql0
体型としては足の長さも。
短いと加速のＧでアクセルから足が離れて、
その時の減速でアクセル踏んで、
離れて踏んで離れて踏んで、
ガクガク運転になる。
ベルトしっかり絞めても届く足の長さが必要。
短いと加速のＧでアクセルから足が離れて、
その時の減速でアクセル踏んで、
離れて踏んで離れて踏んで、
ガクガク運転になる。
ベルトしっかり絞めても届く足の長さが必要。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:27:06 ID:ycbD6T180
んなわきゃない！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:07:10 ID:RwZeNmow0
シート動きますから。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 11:33:31 ID:u570+tzL0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 13:23:13 ID:3Mic79GY0
>>888そうじゃないのを買えばいいだろっ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 14:59:05 ID:eVu2XU6L0
デブが乗ってたら７のイメージが悪くなる。
それに「軽い車なのにデブが乗ってたら意味無い。軽量化しろ」
なんて言われるよ。
それに「軽い車なのにデブが乗ってたら意味無い。軽量化しろ」
なんて言われるよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 16:21:03 ID:u570+tzL0
888です。
自分が買った１２年前は中古のタマがベンチのが多かったので、背の低い自分は「ベンチじゃない」が第１条件でした。
１６５cmの自分はベンチだとクラッチが踏めなかったので・・・
よく考えれば今はベンチのが少ないのですね。
つい自分が購入したときの感覚になってました。
自分が買った１２年前は中古のタマがベンチのが多かったので、背の低い自分は「ベンチじゃない」が第１条件でした。
１６５cmの自分はベンチだとクラッチが踏めなかったので・・・
よく考えれば今はベンチのが少ないのですね。
つい自分が購入したときの感覚になってました。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:28:45 ID:RwZeNmow0
で？？ショートコクピットの買ったの？
アレはホントにショートだった！俺が乗ったらキグレ大サーカスの熊
（ごめん古すぎ？）みたいでハンドルも回せなかったよ！w
アレはホントにショートだった！俺が乗ったらキグレ大サーカスの熊
（ごめん古すぎ？）みたいでハンドルも回せなかったよ！w
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:23:06 ID:cYKR1oph0
>>890
軽い車に重い人が乗ってるんだ、丁度つりあい取れているとおもわねーか。
軽い車に重い人が乗ってるんだ、丁度つりあい取れているとおもわねーか。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:12:18 ID:4GzXznepO
７の軽量化も大変だが、体重の軽量化はもっと大変だと思うが？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:30:10 ID:oF+7h2Th0
そうでもない。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:02:10 ID:fPOrKXEn0
車をどんどんチューンナップしていけば自然と体重も減るよ。
食う金なくなるから。
食う金なくなるから。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:58:25 ID:Up1qufng0
そんなことない。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 19:59:29 ID:c6KJPtJq0
酒やめろ、酒。あとコンビニに寄り付かなければやせるぞ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:48:24 ID:oa4w3o3DO
ビール好きとコンビニ好きはデブしかいないもんね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:38:02 ID:MhtuXjmq0
ガリガリのヤンキーがよくタムロしてますが？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 06:00:55 ID:HmIp3q6r0
ここはデブばっかりか
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:15:16 ID:RQQ+XzqN0
そうでもないヨ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:28:11 ID:YIwvCSDX0
そういやケータの社長、国内行脚して各店舗を見て周ったらしいが何か得る物はあったのかねえ。
来年から値下げ、ってことになると楽しいんだが。
来年から値下げ、ってことになると楽しいんだが。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 21:40:40 ID:ObyXnTsv0
大往生？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 22:57:43 ID:1pvR+rY+0
?
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 01:35:01 ID:dTX5aQgk0
おいおい。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:25:17 ID:SUEUdNJ70
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 13:45:48 ID:VtIr5JWt0
アフリカ車ナンバーワンもやるか？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:33:45 ID:zrWXrfjX0
910 ：９０８：2006/05/14(日) 17:33:36 ID:VtIr5JWt0
アララ！そうなんだよねー、いきなりネタバレでした。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 01:40:43 ID:bdAnWIb20
バーキンって、今でも南アフリカで作ってるの？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 12:48:13 ID:iKj8wygG0
そうでしょ。ケータハムと違ってシャシーやFRPも自社生産
ケントエンジン無くなる時に生産ライン買う事考えたけど高くてやめたんだとか
買っていればほぼ自社製になったけどね。
ケントエンジン無くなる時に生産ライン買う事考えたけど高くてやめたんだとか
買っていればほぼ自社製になったけどね。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:24:17 ID:G0lseTcz0
バーキンも、南アフリカロータスになれてたら、
もっとロータス風のハンドリングになったのにな。
もっとロータス風のハンドリングになったのにな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:34:51 ID:rMnGEEiM0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:09:46 ID:0hfQwvYy0
ケータとロータスは同じハンドリングなの？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:33:36 ID:rMnGEEiM0
正直なところ、乗り比べたことがないんです。
だから、教わりたいんですが。
だから、教わりたいんですが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:23:06 ID:sGVyOd3U0
違うんじゃない？
ロータスTCエンジンは重いんでネエの？
ボディーは今よりちゃちだから軽いかもね。
タイヤも細いからハンドリングは軽快なのかね。
kエンジンは軽いよ。レスポンスもいい。
ボディーは進歩したし、足回りも進歩した。代わりに少し重くなったけど、
タイヤ性能のアップもあって軽快だよ。
ケントも軽快だけどキャブは好不調あるからね。
BDRとかボクゾールは乗ったことない。
BDRは最高！ってよく聞くけどね。
新型はどうなのかね。
すいません僕も乗ったことないです。ロータス。
ロータスTCエンジンは重いんでネエの？
ボディーは今よりちゃちだから軽いかもね。
タイヤも細いからハンドリングは軽快なのかね。
kエンジンは軽いよ。レスポンスもいい。
ボディーは進歩したし、足回りも進歩した。代わりに少し重くなったけど、
タイヤ性能のアップもあって軽快だよ。
ケントも軽快だけどキャブは好不調あるからね。
BDRとかボクゾールは乗ったことない。
BDRは最高！ってよく聞くけどね。
新型はどうなのかね。
すいません僕も乗ったことないです。ロータス。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 22:50:35 ID:jH+vu0iP0
ロータスTC積んだロータス7ってそんなに台数ないんじゃない？
やはりメインはフォードのケント系でしょ。
やはりメインはフォードのケント系でしょ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:29:34 ID:Wg0Ffymd0
バーキンも感覚的に変わらないなら、
１５０万の中古バーキンでも狙うかなー。
貧乏人には一番現実的な選択のような気がしてきた。
１５０万の中古バーキンでも狙うかなー。
貧乏人には一番現実的な選択のような気がしてきた。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:42:23 ID:zC4MM4dd0
本人が納得しているならどの「７」ルックでもよいでしょう
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:31:05 ID:jMUbEOsH0
確かにTCエンジンは頭重いですね。ブロック自体はケントと大差ないのですが。
シャシに関しては小生も乗り比べるほどの経験はございませんが併走した
感じではやはり新しいもののほうが剛性あるやうですね。もっとも、
その剛性自体も相対的なものですが。
ロータスセブンは過去の遺物でございますが、そこからぜんぜん脱却できない
ほかのメイクスも結局その影を引きずっているわけで、前のスレの話の蒸し返しに
なってしまいますね。
シャシに関しては小生も乗り比べるほどの経験はございませんが併走した
感じではやはり新しいもののほうが剛性あるやうですね。もっとも、
その剛性自体も相対的なものですが。
ロータスセブンは過去の遺物でございますが、そこからぜんぜん脱却できない
ほかのメイクスも結局その影を引きずっているわけで、前のスレの話の蒸し返しに
なってしまいますね。
>>923
> シャシに関しては小生も乗り比べるほどの経験はございませんが併走した
> 感じではやはり新しいもののほうが剛性あるやうですね。もっとも、
> その剛性自体も相対的なものですが。
いわゆる、剛性“感”と実際のシャシ剛性の話しに通じますか。
自動車評論家でも、ごっちゃにしている人がいるくらいのテーマのようですが。
ハンドリングも、ハンドリング（感）と実際の操縦性とか操縦安定性の違い、ということがありますよね。
この剛性“感”とかハンドリング（感）というやつは、セブン型の車の場合、車体の総重量とタイヤの重さの関係が
大きく関係している要素だと思いますが、とても大切な要素だとも思うんです。
限界性能を引き出そうとか、ヨーイドンするわけでもないのなら、運転する快感が主題だと思うんですよね。
そういうときの、メーカーや、エンジンの違い、ド・ディオンかどうか、タイヤの重さ、等々による違いを、
知っている人や、乗り比べたことのある人に聞きたいんです。
> ロータスセブンは過去の遺物でございますが、そこからぜんぜん脱却できない
> ほかのメイクスも結局その影を引きずっているわけで、
運転を楽しもうとするときに、雑音につながる要素を省いていった、バランスのよい形、構成がセブン型だとしたら、
ロータス以降でも、なかなか捨てられない形なのかもしれないな。
少なくとも、重量的にもマス的にも大きな、フロントバンパーがないことは、危険な快感につながっていますよ。
> シャシに関しては小生も乗り比べるほどの経験はございませんが併走した
> 感じではやはり新しいもののほうが剛性あるやうですね。もっとも、
> その剛性自体も相対的なものですが。
いわゆる、剛性“感”と実際のシャシ剛性の話しに通じますか。
自動車評論家でも、ごっちゃにしている人がいるくらいのテーマのようですが。
ハンドリングも、ハンドリング（感）と実際の操縦性とか操縦安定性の違い、ということがありますよね。
この剛性“感”とかハンドリング（感）というやつは、セブン型の車の場合、車体の総重量とタイヤの重さの関係が
大きく関係している要素だと思いますが、とても大切な要素だとも思うんです。
限界性能を引き出そうとか、ヨーイドンするわけでもないのなら、運転する快感が主題だと思うんですよね。
そういうときの、メーカーや、エンジンの違い、ド・ディオンかどうか、タイヤの重さ、等々による違いを、
知っている人や、乗り比べたことのある人に聞きたいんです。
> ロータスセブンは過去の遺物でございますが、そこからぜんぜん脱却できない
> ほかのメイクスも結局その影を引きずっているわけで、
運転を楽しもうとするときに、雑音につながる要素を省いていった、バランスのよい形、構成がセブン型だとしたら、
ロータス以降でも、なかなか捨てられない形なのかもしれないな。
少なくとも、重量的にもマス的にも大きな、フロントバンパーがないことは、危険な快感につながっていますよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 11:44:43 ID:SOhQT/f90
蓮之家さんのセブンって、エンジンは何が載っているんですか？
やはり、いろいろといじっていらっしゃるんでしょうか？
ログを全部チェックしていないので、過去ログに書かれていらっしゃるなら、教えてください。
やはり、いろいろといじっていらっしゃるんでしょうか？
ログを全部チェックしていないので、過去ログに書かれていらっしゃるなら、教えてください。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:38:25 ID:Y4a/3WT00
916は何が言いたいのか分からない。
もっと言いたいことまとめて下さい。
もっと言いたいことまとめて下さい。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 13:08:32 ID:LN/KEXKS0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:36:09 ID:+QhuxHV30
>>916
一応、リジッド時代のケータが、設計は殆どロータスのシリーズ３。
元はロータス７の代理店やってたケータが、
まだロータス７が現存する中で作ってたから、
限りなくロータス７のテイストと思っていいでしょ。
ドディオン以降は、馬力とタイヤに合わせた進化系。
エンジンに関しては、ロータス時代の７にエンジンの決まりはないから、
TCならロータスっぽいって事でもないのでは、と。
ミニのエンジンでもロータス７はロータス７。
一応、リジッド時代のケータが、設計は殆どロータスのシリーズ３。
元はロータス７の代理店やってたケータが、
まだロータス７が現存する中で作ってたから、
限りなくロータス７のテイストと思っていいでしょ。
ドディオン以降は、馬力とタイヤに合わせた進化系。
エンジンに関しては、ロータス時代の７にエンジンの決まりはないから、
TCならロータスっぽいって事でもないのでは、と。
ミニのエンジンでもロータス７はロータス７。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 18:14:50 ID:fEKl7UV+0
買ったばかりならともかく、ほとんどの人は、
ロータスどうこうよりも自分好みのハンドリングでしょ。
ロータスどうこうよりも自分好みのハンドリングでしょ。
＞９１６の方
そう考えておられるのであればまさに「他人の感覚」を文章で読まずに
自ら乗り比べてみる（助手席ででも）のが早道でせう。小生の場合は
乗り比べてみたところで乗り換えるわけでも勝負するわけでもございませんので
あまり他のメイクスの事は気にしておりません。
＞９２５の方
エンジンだけサーキットの狼でございます。特にチューンはしておりませんが
オーバーサイズになっているのとハイキャパオイルポンプが付いているくらいで
ほぼノーマルでございます。あ、バルブシートは無鉛用に打ち替えております。
すでに3回開けておりますのでまもなく4回目（予算待ち）といふところで。
蛇足ながらフレームに関しては＞９２８の方の書かれたとおり、
初期のケーターハムはＳ４を生産、販売できなくなって簡易なＳ３に逆戻り。
同じ外注に発注、同じフレーム。その後徐々に改良を加えて現在に至るわけで
よく言えば昔の味を残してオリジナル設計を損なわないのですが
悪く言えばそれを超える力量がないのでより高性能高精度にはならないということ。
したがって「その範囲内」での味付けの違いというだけでございますので
よくしつけられたロータスとややへたったケータではあまり大差ないのでは
ないかと思われます。（あくまでも推量ですが）
いずれにしてもタイヤやショックなどの選択によりかなり乗り心地が
違ってしまうためどのように感じるかは個体差と本人の好みに左右されて
一言では比較できないため詳しく違いを解説できるかたは稀有ではないでせうか。
そう考えておられるのであればまさに「他人の感覚」を文章で読まずに
自ら乗り比べてみる（助手席ででも）のが早道でせう。小生の場合は
乗り比べてみたところで乗り換えるわけでも勝負するわけでもございませんので
あまり他のメイクスの事は気にしておりません。
＞９２５の方
エンジンだけサーキットの狼でございます。特にチューンはしておりませんが
オーバーサイズになっているのとハイキャパオイルポンプが付いているくらいで
ほぼノーマルでございます。あ、バルブシートは無鉛用に打ち替えております。
すでに3回開けておりますのでまもなく4回目（予算待ち）といふところで。
蛇足ながらフレームに関しては＞９２８の方の書かれたとおり、
初期のケーターハムはＳ４を生産、販売できなくなって簡易なＳ３に逆戻り。
同じ外注に発注、同じフレーム。その後徐々に改良を加えて現在に至るわけで
よく言えば昔の味を残してオリジナル設計を損なわないのですが
悪く言えばそれを超える力量がないのでより高性能高精度にはならないということ。
したがって「その範囲内」での味付けの違いというだけでございますので
よくしつけられたロータスとややへたったケータではあまり大差ないのでは
ないかと思われます。（あくまでも推量ですが）
いずれにしてもタイヤやショックなどの選択によりかなり乗り心地が
違ってしまうためどのように感じるかは個体差と本人の好みに左右されて
一言では比較できないため詳しく違いを解説できるかたは稀有ではないでせうか。
>>926-930
答えてくれてありがとう。
>>913 への、>>914 の疑問がスタートでした。
少し長くなります。
だいぶ前のことですが、友人が60年代のミジェットに乗っていて、ロータスとよくとっかえひっかえ乗りました。
しかし、ハンドリングを中心にした、運転と挙動のスポーティさでは、はっきり言って、A型1300ccのミジェットの方が、
ケント＋ウェーバー・シングルのシリーズ2.5より、デリケートだったし面白かったのです。
少し乱暴な表現ですが、クラッチさえ踏める人間なら、ロータスは馬鹿でも振り回せる感じがします（あくまで比較）。
シートベルトもスペアタイヤもない、ベンチの軽量なロータスは、大したパワーもないし、技術はたいして要求されない
ように思いますし、少々踊っても収束は割りと簡単です。
対してMGは、ABCペダルの操作とギアシフト、ハンドル操作が全て関連づけられていて、スポーティに走ろうと思うと、
どれひとつを取っても手抜きできない感じでした。
しかし、それらは絶対にバランスの悪さに起因しているものではない（さんざん雑誌等で書かれているような素晴らしさです）、
意図して作られた操作性であると感じました。
ところが、どこぞの車メーカーではないですが、「ハンドリング・バイ・ロータス」などと謳われたりします。
自然と、褒め言葉と実際の間にギャップを感じました。
答えてくれてありがとう。
>>913 への、>>914 の疑問がスタートでした。
少し長くなります。
だいぶ前のことですが、友人が60年代のミジェットに乗っていて、ロータスとよくとっかえひっかえ乗りました。
しかし、ハンドリングを中心にした、運転と挙動のスポーティさでは、はっきり言って、A型1300ccのミジェットの方が、
ケント＋ウェーバー・シングルのシリーズ2.5より、デリケートだったし面白かったのです。
少し乱暴な表現ですが、クラッチさえ踏める人間なら、ロータスは馬鹿でも振り回せる感じがします（あくまで比較）。
シートベルトもスペアタイヤもない、ベンチの軽量なロータスは、大したパワーもないし、技術はたいして要求されない
ように思いますし、少々踊っても収束は割りと簡単です。
対してMGは、ABCペダルの操作とギアシフト、ハンドル操作が全て関連づけられていて、スポーティに走ろうと思うと、
どれひとつを取っても手抜きできない感じでした。
しかし、それらは絶対にバランスの悪さに起因しているものではない（さんざん雑誌等で書かれているような素晴らしさです）、
意図して作られた操作性であると感じました。
ところが、どこぞの車メーカーではないですが、「ハンドリング・バイ・ロータス」などと謳われたりします。
自然と、褒め言葉と実際の間にギャップを感じました。
回頭性（かな？）でいうと、ロータスはほぼ何の手続きもなく、全身で姿勢を変えて、自然にコーナーに入っていきます。
ミジェットは、手前でシフトダウンしハンドルでぐいっと頭の方向を変えて、それをきっかけにアクセルをべたっと踏みます。
イージーであることを否定はしませんが、スポーツカーの場合、イージーであることはつまらなさに通じます。
ほんとうにロータスのハンドリングは、セブン型のマイルポストなのか、もう違うんじゃないのか、という疑問。
近年の車事情を少しは知っているつもりですから、最近のケーターハムが、レーシングカーのようなエンジンとタイヤを履き、
まるで別次元の乗り物になっているのだろうとは想像します。
また、速度の話しになれば、うちのロータスからは信じられないような数字が語られたりします。
加えて、やはり信じられないような金額です。
それらのことを目の当たりにするにつけ、現代ではロータスはすでにスーパー7の範疇から外れているのでは、と思われます。
今は何がメインストリームになって、どういうスポーツが好まれているのか、MGとのことを思い出して、興味が出たわけです。
クラシックカーとは呼べない、中途半端な60年代の遺物ですが、私にはとても面白い、大好きな乗り物です。
しかし、もう看板だけなんじゃないのかな、と思うこの頃です。
うまく書けないなあ、長文失礼しました。
ミジェットは、手前でシフトダウンしハンドルでぐいっと頭の方向を変えて、それをきっかけにアクセルをべたっと踏みます。
イージーであることを否定はしませんが、スポーツカーの場合、イージーであることはつまらなさに通じます。
ほんとうにロータスのハンドリングは、セブン型のマイルポストなのか、もう違うんじゃないのか、という疑問。
近年の車事情を少しは知っているつもりですから、最近のケーターハムが、レーシングカーのようなエンジンとタイヤを履き、
まるで別次元の乗り物になっているのだろうとは想像します。
また、速度の話しになれば、うちのロータスからは信じられないような数字が語られたりします。
加えて、やはり信じられないような金額です。
それらのことを目の当たりにするにつけ、現代ではロータスはすでにスーパー7の範疇から外れているのでは、と思われます。
今は何がメインストリームになって、どういうスポーツが好まれているのか、MGとのことを思い出して、興味が出たわけです。
クラシックカーとは呼べない、中途半端な60年代の遺物ですが、私にはとても面白い、大好きな乗り物です。
しかし、もう看板だけなんじゃないのかな、と思うこの頃です。
うまく書けないなあ、長文失礼しました。
補足というか…。
まわりでケーターハム等に乗っている人がいないし、
スーパー7などの話ができる人がいないんです。
まわりでケーターハム等に乗っている人がいないし、
スーパー7などの話ができる人がいないんです。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:32:43 ID:jMUbEOsH0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 22:49:10 ID:5cJyz34A0
>>932
それは単にスピード域の違いでしょう。
同じ速度ならば、最新のケータだと、更にもっと手続きなしにコーナー回ります。
スポーツ求めると、今のケータだと、うんと飛ばさないと面白さが出ません。
ミジェットはロータスより限界低いから、遅い速度域でも充分遊べます。
つまらないと感じるならコーナーの侵入速度を少しずつ上げてみましょう。
もちろんサーキットで。
それは単にスピード域の違いでしょう。
同じ速度ならば、最新のケータだと、更にもっと手続きなしにコーナー回ります。
スポーツ求めると、今のケータだと、うんと飛ばさないと面白さが出ません。
ミジェットはロータスより限界低いから、遅い速度域でも充分遊べます。
つまらないと感じるならコーナーの侵入速度を少しずつ上げてみましょう。
もちろんサーキットで。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:14:34 ID:Qmjl9MAt0
ハンドリング・バイ・ロータスってのは、足回りのセッティングをロータスが開発してるって意味。
いすずは当時、ロータス・ニューエランにエンジン供給したりで提携があった。
いすずは当時、ロータス・ニューエランにエンジン供給したりで提携があった。
>>934-936
みなさん、レスありがとうございます。
>>934
都内で、整備はタフなバイク修理屋、バツイチ別居二子あり再婚済み、じじい、というところ。
いや、話を聞くだけで、最新セブンのスペックにはクラクラしてしまいます。
>>935
そうですね、確かにおっしゃるとおり、速度域の話しですね。
>>936
それはそうですね、言われてみればその通り。
普通の乗用車で可能なハンドリングの味付けと、セブンやイレブン、エランなんかのハンドリングを、
同じ嗜好に持っていくのはかなり難しいですよね。
みなさん、レスありがとうございます。
>>934
都内で、整備はタフなバイク修理屋、バツイチ別居二子あり再婚済み、じじい、というところ。
いや、話を聞くだけで、最新セブンのスペックにはクラクラしてしまいます。
>>935
そうですね、確かにおっしゃるとおり、速度域の話しですね。
>>936
それはそうですね、言われてみればその通り。
普通の乗用車で可能なハンドリングの味付けと、セブンやイレブン、エランなんかのハンドリングを、
同じ嗜好に持っていくのはかなり難しいですよね。
ちょっと余談です。
>>935
実は、いちどサーキットに持ち込むことを考えたことがあったんです。
しかし、結局断念しました。
サーキット舗装はバイクのレース等で経験していますから、どのくらいのグリップか分かります。
リジッドなのはプラス要素としても、あのシリーズ2.5の怪しいフレームと、ショックのマウントだと、
まず確実に壊れると判断しました。
スポーツ走行だとしても、併走する他車がいたら、勝手にでもクルクルするのは危険ですよね。
ましてや、心ここにあらず状態になり、エンジンブローでもさせてオイルぶちまけたら、いい笑いものになって、
同じセブン乗りに迷惑がかかりますもの。
まとまりのない文章を書いており、申し訳けありません。
でも、仮に「自分の車が世界で一番」だったとしても、セブンならではの、いろいろなメーカー、いろいろなエンジン、
いろいろなセッティングのセブンについて、特に比較で教えてもらえたら嬉しいと思っております。
>>935
実は、いちどサーキットに持ち込むことを考えたことがあったんです。
しかし、結局断念しました。
サーキット舗装はバイクのレース等で経験していますから、どのくらいのグリップか分かります。
リジッドなのはプラス要素としても、あのシリーズ2.5の怪しいフレームと、ショックのマウントだと、
まず確実に壊れると判断しました。
スポーツ走行だとしても、併走する他車がいたら、勝手にでもクルクルするのは危険ですよね。
ましてや、心ここにあらず状態になり、エンジンブローでもさせてオイルぶちまけたら、いい笑いものになって、
同じセブン乗りに迷惑がかかりますもの。
まとまりのない文章を書いており、申し訳けありません。
でも、仮に「自分の車が世界で一番」だったとしても、セブンならではの、いろいろなメーカー、いろいろなエンジン、
いろいろなセッティングのセブンについて、特に比較で教えてもらえたら嬉しいと思っております。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 01:14:14 ID:+xRl3WK/0
走行会によりけりだね。
ミニサーキットで一台ずつ走る会なら
どんなにクルクル回っても平気。
他の車もクルクル回ってるしw
タイムなんて関係ないんだから、
最初はゆっくり習熟走行すればいいだけだし。
朝から走れば帰る頃には普通に突っ込めるようになってるでしょう。
2.5でも当時なりのタイヤ履いてれば、まず壊れる事はないかと。
シリーズ3コピーのリジッドのケータに、
BDR積んでＳタイヤ履かせて飛ばしても平気なんだから。
ミニサーキットで一台ずつ走る会なら
どんなにクルクル回っても平気。
他の車もクルクル回ってるしw
タイムなんて関係ないんだから、
最初はゆっくり習熟走行すればいいだけだし。
朝から走れば帰る頃には普通に突っ込めるようになってるでしょう。
2.5でも当時なりのタイヤ履いてれば、まず壊れる事はないかと。
シリーズ3コピーのリジッドのケータに、
BDR積んでＳタイヤ履かせて飛ばしても平気なんだから。
シリーズ２のフレームはシリーズ１の改良？型でパイプ本数を減らし
より軽量化と組み立てやすさとコストダウンを図ったもの。
ブシュ類に注意しないとアームの損傷につながります。
シリーズ３はその辺を改善したもので足回りを含めてかなり
手を加えられておりますがいかんせん基本設計はやはり
「ガストーチで誰でも切った貼った出来る」フレーム、いずれにしても
スプリントとしては問題ありませんが経時耐久性はかなり怪しいもの。
よって消耗品と考えて走行するほうがよいでせう。
小生も10年くらい前はサーキットに行って走行会でくるっと回ったり
一気筒抜けたりロウづけとれたり様々ございましたがそれもまた楽しからずや。
動態保存のヒストリックという観点にとらわれずそこいらじゅうを走ってみられる
のもよいでせう。サーキットだけでなくオフミなどで他車を見て（出来れば
乗せてもらって）比較してみてもよいでせう。
ちなみに小生のはフレーム構造が全く違いますので明らかに違いを感じる
ことができますが、どちらが優れているか、どちらが「ロータス度」が
高いかはわかりませぬ。
より軽量化と組み立てやすさとコストダウンを図ったもの。
ブシュ類に注意しないとアームの損傷につながります。
シリーズ３はその辺を改善したもので足回りを含めてかなり
手を加えられておりますがいかんせん基本設計はやはり
「ガストーチで誰でも切った貼った出来る」フレーム、いずれにしても
スプリントとしては問題ありませんが経時耐久性はかなり怪しいもの。
よって消耗品と考えて走行するほうがよいでせう。
小生も10年くらい前はサーキットに行って走行会でくるっと回ったり
一気筒抜けたりロウづけとれたり様々ございましたがそれもまた楽しからずや。
動態保存のヒストリックという観点にとらわれずそこいらじゅうを走ってみられる
のもよいでせう。サーキットだけでなくオフミなどで他車を見て（出来れば
乗せてもらって）比較してみてもよいでせう。
ちなみに小生のはフレーム構造が全く違いますので明らかに違いを感じる
ことができますが、どちらが優れているか、どちらが「ロータス度」が
高いかはわかりませぬ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:45:20 ID:DLLvwBph0
次期（07）ケータハムにフォード製シグマエンジン？
シグマエンジンって？どんなの？
シグマエンジンって？どんなの？
>>939
ありがとうございます。
> 走行会によりけりだね。
自走なら日光サーキットあたりなのかな。
> 朝から走れば帰る頃には普通に突っ込めるようになってるでしょう。
ただ、それでぐだぐだな車になっちゃうんじゃないか、と少し心配でもあります。
> 2.5でも当時なりのタイヤ履いてれば、まず壊れる事はないかと。
はい、G5ですね。
バイクならTT100。
熱だれするタイヤは、旧い車に優しいですね。
> シリーズ3コピーのリジッドのケータに、
> BDR積んでＳタイヤ履かせて飛ばしても平気なんだから。
BDRエンジンはともかく、スリックタイヤですよね。
脚を挫かないのかしら。
ありがとうございます。
> 走行会によりけりだね。
自走なら日光サーキットあたりなのかな。
> 朝から走れば帰る頃には普通に突っ込めるようになってるでしょう。
ただ、それでぐだぐだな車になっちゃうんじゃないか、と少し心配でもあります。
> 2.5でも当時なりのタイヤ履いてれば、まず壊れる事はないかと。
はい、G5ですね。
バイクならTT100。
熱だれするタイヤは、旧い車に優しいですね。
> シリーズ3コピーのリジッドのケータに、
> BDR積んでＳタイヤ履かせて飛ばしても平気なんだから。
BDRエンジンはともかく、スリックタイヤですよね。
脚を挫かないのかしら。
>>940
蓮之家さん、ありがとうございます。
> シリーズ２のフレームはシリーズ１の改良？型でパイプ本数を減らし
> より軽量化と組み立てやすさとコストダウンを図ったもの。
セブンのリファレンスを読むとそのようですね。
イラストとにらめっこすると、その揺り返しのような2.5のフレームのデザインに、
煮え切らなさを感じます。
> 小生も10年くらい前はサーキットに行って走行会でくるっと回ったり
たしかにクルクルする体験は大切ですね。
大昔、10インチのミニで首都高を走り、赤坂あたりの下りカーブでクルクルして、
公道では、あまり良い体験とは言い難いものがありましたから。
> のもよいでせう。サーキットだけでなくオフミなどで他車を見て（出来れば
> 乗せてもらって）比較してみてもよいでせう。
一度、勇気を出して足を運んでみようとは思っています。
> ちなみに小生のはフレーム構造が全く違いますので明らかに違いを感じる
> ことができますが、どちらが優れているか、どちらが「ロータス度」が
> 高いかはわかりませぬ。
蓮之家さんのロータスは、セブンじゃないんですか？ 公道モデルじゃないとか？
蓮之家さん、ありがとうございます。
> シリーズ２のフレームはシリーズ１の改良？型でパイプ本数を減らし
> より軽量化と組み立てやすさとコストダウンを図ったもの。
セブンのリファレンスを読むとそのようですね。
イラストとにらめっこすると、その揺り返しのような2.5のフレームのデザインに、
煮え切らなさを感じます。
> 小生も10年くらい前はサーキットに行って走行会でくるっと回ったり
たしかにクルクルする体験は大切ですね。
大昔、10インチのミニで首都高を走り、赤坂あたりの下りカーブでクルクルして、
公道では、あまり良い体験とは言い難いものがありましたから。
> のもよいでせう。サーキットだけでなくオフミなどで他車を見て（出来れば
> 乗せてもらって）比較してみてもよいでせう。
一度、勇気を出して足を運んでみようとは思っています。
> ちなみに小生のはフレーム構造が全く違いますので明らかに違いを感じる
> ことができますが、どちらが優れているか、どちらが「ロータス度」が
> 高いかはわかりませぬ。
蓮之家さんのロータスは、セブンじゃないんですか？ 公道モデルじゃないとか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:57:45 ID:tNC85qDc0
>>942
大事大事に乗ってスポーツ感が少ないというのは変なのでは？
貴重な車両を大事にするのは良い事だと思うけど、
それで本来の乗り方しないで評価するのはどんなもんでしょう。
乗れば痛むのは当たり前。
サンデーレース用の車なんだから尚更。
それはミジェットも同じだし。
ミジェットと違ってセブンのフレームはへたったら取り替えれば済むものだけど、
だからと言って当時のオリジナルを今更わざわざ痛めるのも勿体ないのは事実。
ポロでいいからブン回し用に古いケータでも手に入れて、ミニサーキットで遊んでみては？
ストレートが短くてタイトなコースだと安いエンジンでもかなり遊べます。
大事大事に乗ってスポーツ感が少ないというのは変なのでは？
貴重な車両を大事にするのは良い事だと思うけど、
それで本来の乗り方しないで評価するのはどんなもんでしょう。
乗れば痛むのは当たり前。
サンデーレース用の車なんだから尚更。
それはミジェットも同じだし。
ミジェットと違ってセブンのフレームはへたったら取り替えれば済むものだけど、
だからと言って当時のオリジナルを今更わざわざ痛めるのも勿体ないのは事実。
ポロでいいからブン回し用に古いケータでも手に入れて、ミニサーキットで遊んでみては？
ストレートが短くてタイトなコースだと安いエンジンでもかなり遊べます。
G5は小生も持っております。チューブラーなので空気圧管理が
メンドいといえばメンドいです。ソールが固いので街乗りには
ちょっと厳しいですね。
＞蓮之家さんのロータスは、セブンじゃないんですか？ 公道モデルじゃないとか？
小生のセブンは某動画スレをみれば一目瞭然でございます。公道モデルどころか
通勤仕様でございますから。
あと944の方のいわれるとおり、エンジンよりブレーキに依存するタイプの
コースであればサーキットも楽しく遊べるでせう。
メンドいといえばメンドいです。ソールが固いので街乗りには
ちょっと厳しいですね。
＞蓮之家さんのロータスは、セブンじゃないんですか？ 公道モデルじゃないとか？
小生のセブンは某動画スレをみれば一目瞭然でございます。公道モデルどころか
通勤仕様でございますから。
あと944の方のいわれるとおり、エンジンよりブレーキに依存するタイプの
コースであればサーキットも楽しく遊べるでせう。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:19:40 ID:GLsJTtF90
筑波１０００、２０００、
富士ショートサーキット、楽しいよ。
富士ショートサーキット、楽しいよ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:36:52 ID:ZrPd4JIS0
あー今週末だからね、今週末。暇な人は必ずくるやうに。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:39:04 ID:hOVQSm1L0
あ～
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:06:16 ID:+tXCXuLh0
ちょっと興味があるので質問です。
DFVを積んだセブンってあったんでしょうか？
やはり4発しか、載りませんか？
DFVを積んだセブンってあったんでしょうか？
やはり4発しか、載りませんか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:45:01 ID:GLsJTtF90
今週末なんだっけ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:17:33 ID:PNWEl+cP0
7でー
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:21:23 ID:Uj9XJkey0
日本平の？
申し込みしてないからだめなんじゃないの？
芝生に並べられるなら行くけど。
暇だし、天気よさそげだし。
申し込みしてないからだめなんじゃないの？
芝生に並べられるなら行くけど。
暇だし、天気よさそげだし。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:19:35 ID:rP3vFh780
明日はアイドラーズだっけ？
雨ですね。
行く人いる？
雨ですね。
行く人いる？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 21:58:41 ID:EH4IoxSB0
>>952
当日参加可能…なんだかんだ言って毎回人数が減ってる。
当日参加可能…なんだかんだ言って毎回人数が減ってる。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:14:08 ID:NNJ6Kith0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:13:38 ID:x/f+or+t0
>>954、SOCJにも入ってないんですが。いいの？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:14:55 ID:h3FM7ZVh0
>>956
全然ＯＫ。
全然ＯＫ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:16:41 ID:h3FM7ZVh0
でもよく考えたら今年の見所ってなんだろう？
ケータの社長が一発演説なんてしてくれると
ちょっとたのしいんだが、んなわけないか。
行くのが面倒くさい、というかもうセブンもってないしなあ。
ケータの社長が一発演説なんてしてくれると
ちょっとたのしいんだが、んなわけないか。
行くのが面倒くさい、というかもうセブンもってないしなあ。
>>955
> >>949
> ＤＦＶのエスプリは有名だけど。
> どこかのバーキンに６発のＲＢ載せたとかどうとか？
> ３ローターのセブンもあったね。
あのフレーム幅では、無理なんですかね、Vは。
直6も載るのかなあ？
フレームをストレッチしたのかな？
セブンは総じて軽いから、トルクなしのロータリーでも、まあOKなのね。
> >>949
> ＤＦＶのエスプリは有名だけど。
> どこかのバーキンに６発のＲＢ載せたとかどうとか？
> ３ローターのセブンもあったね。
あのフレーム幅では、無理なんですかね、Vは。
直6も載るのかなあ？
フレームをストレッチしたのかな？
セブンは総じて軽いから、トルクなしのロータリーでも、まあOKなのね。
960 ：955：2006/05/20(土) 21:36:56 ID:4SrUkdCP0
３ローターは確かユーノスコスモの２０Ｂだからターボのまま載せていたはず。
ＡＪ誌に載ってますね。
ＡＪ誌に載ってますね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:58:34 ID:8SD6Gs3G0
今日行った人！
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:27:52 ID:eyV1IZyj0
今日は仲間７台でツーリング、一日中走ってたらかなり日に焼けた。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:37:42 ID:7PZg6N3J0
セブンデーいきたかったよー
昨日たっぷり家族サービスしたのに今日も、、まあ楽しかったけど。
半袖で子供と半日水遊び（笑）結果、完全にドカ焼けですわ。
明日こそはちょっと行けそうだ！
今日で真っ黒顔だから明日ゴーグル付けっぱなしでももう、
パンダ顔気にしなくていいと思えば、いいよね！
昨日たっぷり家族サービスしたのに今日も、、まあ楽しかったけど。
半袖で子供と半日水遊び（笑）結果、完全にドカ焼けですわ。
明日こそはちょっと行けそうだ！
今日で真っ黒顔だから明日ゴーグル付けっぱなしでももう、
パンダ顔気にしなくていいと思えば、いいよね！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 03:48:48 ID:/Fco8k+A0
保守
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:08:36 ID:GEfmzEYV0
保守も良いのだがもう2006夏になるのでさっさと埋めよう。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:39:52 ID:VqS0IKce0
もれもそうおもうので、あえてあげ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:32:41 ID:irh/Bg2F0
梅 あげ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 12:16:40 ID:XQb4P0DA0
地獄の夏がやってくる
走ってる時は気持ちいいけどね。 渋滞は…
走ってる時は気持ちいいけどね。 渋滞は…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 13:57:10 ID:/9GRCNgH0
夏は夕暮れ。あ、あけぼのもいいよw
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 14:09:41 ID:HLiV3QlY0
夏は地獄だけど
知らないひとには気持ちよく見えるみたいだね
足元のあつさを何とかしようと通風孔を検討中
知らないひとには気持ちよく見えるみたいだね
足元のあつさを何とかしようと通風孔を検討中
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:40:04 ID:pIFxFHdI0
脚は暑いよね。コタツに入って走ってるようなもんだ。上半身はなんとかなるけど。
AJでやってたようにダクト付けるか？って感じだよね。
一応断熱材貼ってから多少良くなったけど。
AJでやってたようにダクト付けるか？って感じだよね。
一応断熱材貼ってから多少良くなったけど。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 20:34:36 ID:mBVrk1Le0
もう少しで第一シーズンが終わってしまう。
そしたら秋まで洗車と放置だな。
そしたら秋まで洗車と放置だな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:27:30 ID:fsA3P2ZH0
そ、そうなのか!?
無性に欲しくなって現在情報収集中で、
梅雨明け位に手に入れたいな～と思ってたんだが。
…気合でなんとかならんの？
無性に欲しくなって現在情報収集中で、
梅雨明け位に手に入れたいな～と思ってたんだが。
…気合でなんとかならんの？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:39:29 ID:z7ITo0SY0
いや、気合いが無いと何ともならないです。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:54:48 ID:LSAJXvCF0
気合いがあっても何ともならないような気がするが…。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:25:58 ID:4OvntDUq0
真夏にオジさんが乗ると脳溢血で死にますゼ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:26:57 ID:4f0Jyl910
小型のクーラーとか作れないかなぁ・・・
と思って日本ブロアーその他のサイトを散策ちぅ。
と思って日本ブロアーその他のサイトを散策ちぅ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:27:25 ID:HG58vx6a0
足もだけど、信号待ちで電動ファンが回ったときクラクラしない？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/25(木) 00:45:57 ID:CmvSn0QR0
へたすると靴底とけるよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 03:21:50 ID:SrjUJMP20
俺は毎年、夏でも足車に使ってるけどな。
基本はフルオープン。
特に日射が強い時は幌だけ付けて後のファスナー開けて
ビキニトップで走ってる。
基本はフルオープン。
特に日射が強い時は幌だけ付けて後のファスナー開けて
ビキニトップで走ってる。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 19:52:54 ID:kFh9VnRz0
ゴクローさん あげ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:37:04 ID:LrcMsXb80
夏でも冬でも雨でもフルオープンが基本。
幌なんかした事無い。
幌なんかした事無い。
983 ：七氏＠そうだ峠に行こう：2006/05/25(木) 21:46:25 ID:4PnAuN9K0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:23:18 ID:rId7Um1e0
あ、ども。次スレすか。
でも何で夏なん？学習しようよ、ね。
終わる頃は０７春？
でも何で夏なん？学習しようよ、ね。
終わる頃は０７春？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 07:27:56 ID:7fqldIfs0
夏から始まったスレって事でいいんじゃないの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 10:30:11 ID:eoejLGGK0
90年前半？純正装着されていたケータの15インチホイール
ナットを隠すカバーに⑦のマークつきのやつ
JWL刻印入ってる？
最近中古で入手したんだが、並行物なのか入ってない
刻印無いと車検NGだよね？
ナットを隠すカバーに⑦のマークつきのやつ
JWL刻印入ってる？
最近中古で入手したんだが、並行物なのか入ってない
刻印無いと車検NGだよね？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:41:21 ID:MKLnifke0
ポルシェボクスタ９８７
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 12:58:35 ID:LcVY78PP0
セブーんせぶーんせぶーんセブンせぶんせぶんっ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/26(金) 14:53:14 ID:W8ty+LdI0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:06:01 ID:5EMBFA+n0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:33:01 ID:+/9pHjSh0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:54:11 ID:LcVY78PP0
来週は天気よさそうでツネ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 08:39:18 ID:hLV+9fYqO
夏はフロアに保冷剤を敷きつめて走ってます。
なかなか涼しいですよ。
一度試してみて。
なかなか涼しいですよ。
一度試してみて。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 11:49:51 ID:AOxG0/GN0
それは初めて聞いたww
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:14:57 ID:rkEpOC0Y0
埋めるぞ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:29:37 ID:rkEpOC0Y0
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:40:31 ID:rkEpOC0Y0
997
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:28:22 ID:ZGgcRsD50
あホイッとな
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:42:47 ID:yuX2evT50
だれかアンカーよろしく。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 14:44:09 ID:iKA/1t48O
んぉ？
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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