【986】ポルシェボクスター究極のﾏﾀｰﾘスレ9【987】

mixi ポルシェコミュニティに痛い奴出現
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=58951779&owner_id=1941303

>>366
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132620335/25

2005年11月26日　00:21
31:カレラ

うーん硬派なポルシェ信者としては
貴方の様な方には購入して欲しくないな。
いま乗ってるのボルボでしょ？
全然違うから。何でポルシェなんですかね？
ポルシェに憧れてるなら何でカレラ４のこと知らないかね？
メルセデスあたりにした方がいいですよ、マジで。


2005年11月29日　11:09
54:カレラ
ボクスターが「欠陥の塊」とは言ってませんよ。
でも欠陥はあります。欠陥のない車なんかありません。
そしてボクスターの致命的な欠陥部分はここではチョット書けません。
そもそもポルシェは創業時からＲＲという今となっては特異なエンジンレイアウトを選んだ
時点で、「欠陥」とは切っても切れない、十字架みたいなものを背負って来たのです。
自分のことを「評論家」などとは言ってません。
ポルシェ好きが高じて二玄社さんから本を出版しただけのことで、「自動車評論のはしく
れ」と書いただけです。
評論家という看板をかかげているつもりなど微塵もありません。
こう言っては何ですが、貴方は少し僕のことを嫉妬しているのではありませんか？

※これらの書き込みは>>366-367に挙げられているﾔｼがmixiで発言したにもかかわらず
都合が悪くなったので削除した内容です。

＞チョット書けません
ﾜﾛﾀ
ただの知ったかぶりじゃんｗ

こんなのも発掘。

2005年11月30日
10:20 カレラ

悪いですけど、僕が書いた程度のことはすでに自動車雑誌で書かれてます。ダメなものはダメと言ってもらった方がいいんじゃないですか、ユーザーとしては。

どちらにしても、出版社へ電話をかけた人に対する個人情報の特定と、同時に訴訟を真剣に検討してますので、そのつもりで。
こちらとしてはフリーランスの身の上、生活がかかってますからね。
私はポルシェのことに対する意見はしましたが、個人に対する攻撃はしてません。
取引先に連絡を入れられた精神的、経済的損失は大きいですから、十分に訴訟に値する案件だと思いますよ。

その前に、ポルシェから訴えられるんじゃないかｗ

2005年12月01日
00:48 カレラ

だから僕は「致命的な欠陥はここでは書けません」と言っているだけであって、欠陥部分を明らかに書いてはいないでしょう？
そのあとに「欠陥のないクルマなんてありません」といって、前文を打ち消しているわけです。

僕が貴方に対して「日本語が分からないのでは」と言ったのは、そういう理解力が不足しているということを言いたいのですよ。
文章の奥にある深い意味を理解しようとせず、ただ単にボクスターに欠陥があると言われて、頭に血が登ってるんじゃないですか。
ポルシェだって完全無欠ではないんです。
いいクルマだけど欠陥もある。だから魅力的なんじゃないですか。

僕はポルシェには愛情があるゆえ、辛辣な意見を言うこともあります。決して非難しているわけではないんです。
ちなみに９１１（９９６）がへッドライトの意匠を変更したのは、僕の意見を取り入れてくれたからなんですよ。もちろん僕だけではなく、世界中の自動車評論家も同じことを言ってましたが。
「スポーツカーが涙を流しているのはどういうことだ」ってね。かの土屋圭一氏も言ってましたよ。

それと貴方が出版社にチクった人物でないにしても、貴方の所属する例の「コミュニティ」に参加している人には違いないわけです。
出版社では実名も電話番号も把握しているということですので、いずれその方に連絡することになります。
でも貴方以外に誰がいるんですかね？
そんなお節介というか親切というか、いちいち履歴をＦＡＸするような面倒なことを、他人のためにやる人なんているんですかね？


それがいるんだよなーｗ
それが２ちゃんクオリティ　ﾌﾟｹﾞﾗ

もうひとつ

致命的な欠陥なんてひとことも書いてないですよ。
ただ僕は「９９６より９９７の方がいい」とオススメしてるだけで、ポルシェ社への非難にはなっていません。
ボクスターの件は「ちょっとここでは書けませんが」と言っているはずです。
それに僕が書いた本は１９７３年以前のポルシェに関することなので、現在のポルシェ批判との矛盾は生じません。
良かったら買って読んでみてください（笑）。

それと貴方がどれだけポルシェに力がある人だか分かりませんが、僕もポルシェジャパンおよびドイツ本国のポルシェ本社には、それなりの人脈があるということだけは言っておきましょう。

どっちにしても貴方のやったことは許せませんので、法的な手続きを取らせてもらいます。


枯れ裸　大きく出たなｗ

こーゆー小物に限って、ゆーんだよね。
おれは誰々と知り合いなんだーって。
徳大寺、吉田匠、中谷明彦クラスならまだしも、こんな無名なヤツ社員もおぼえてないよ。
ポル本社の広報に聞いたら、「今、パソコンの前にいないからちょっと
名前わからないなぁ」だって。

スポーツカーが涙流してもいいぢゃないかよう。
ていうか、あのヘッドランプが僕は好きでボクスター買ったおいら。

あのヘッドライト形状はGT-1からの流用でGT-3のシリンダーブロックも同様。
土屋はアンチポルだからな。

ボクスターって、いい音するね。
乗ってる人は、きっと気持ちいいと思う。

でもハードな走りはできない
エンジン構造的に

できるよ。
昨夜もワインディングを全開で走ってきたがなんともない。
エンジン構造がなんだってんだ？
詳しく説明してくれ。

ハードな走りとエンジン構造に何の関係があるのか？

おまいらスルー汁

でも俺はハードな走りはできない
チンコ構造的に

>それなりの人脈がある

こいつ、マジでキチガイだなｗ
また一人、泡沫ライターが消えていく訳ですな

>>383
向こうは知らないと思うに100000票

友人のZ3（後期型）に乗ってみた。

座った瞬間、広っ！！！
ボクスタより視野が広いね。
フロントウィンドゥが立ってるから？それともピラー細い？
下のトルクがないのか、レシオの差か、吹けがいい割にスピードが伸びない。
混んでる市街地のみだったので、高速度時などの走行感覚は不明。

ボクスタよりいいと思ったところ↓
シートヒーターの温度が高い＆すぐあったまる
シート電動（オプション？）
異常なほど風が巻き込むのになぜか不快でない
視野が広い

ボクスタより悪いと思ったところ↓
顔がカピバラみたいでイヤ

（カピバラのイメージ）
http://images.google.co.jp/images?q=%E3%82%AB%E3%83%94%E3%83%90%E3%83%A9&hl=ja

> 私はポルシェのことに対する意見はしましたが、個人に対する攻撃はしてません。
> 取引先に連絡を入れられた精神的、経済的損失は大きいですから、
> 十分に訴訟に値する案件だと思いますよ。

んーわからんなぁ。
登録者なら誰でも見れる掲示板で発言したことを、取引先の出版社にチクられた。
内容に問題なければそんなクレームは出版社も無視するだけだろう。
損害が出るような発言するのが悪いだけちゃうん？

> こう言っては何ですが、貴方は少し僕のことを嫉妬しているのではありませんか？

まっ、こういうセリフが出るってことは「俺は絶対悪くない！」って感じかな。
これ言われたヤツはどんな反応したのか気になるｗ
保存してるひと居ない？

>>386
保存してる(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ここで公開がスレ違いなら
いい加減な評論家スレにでも晒してくれ

>>386
そいつは

誇大妄想
被害妄想
認知症

の３大精神病を患ってるんだろうな

ＰＪでもこの件は把握しているそうですよ
あの糞馬鹿はもうおしまいかな

>>388
遅くなってｽﾏｿ
枯れ裸こと過ぎたが出版社に言われて自分の発言を消す直前までの
ログ全てをうｐしようと思うがどこか適当なところを頼む。

>>385
ｶﾋﾟﾊﾞﾗﾜﾗﾀｗ

>ちなみに９１１（９９６）がへッドライトの意匠を変更したのは、僕の意見を取り入れてくれたからなんですよ。
>もちろん僕だけではなく、世界中の自動車評論家も同じことを言ってましたが。

これは虚勢というものだろうか。
「涙目はスポーツカーとして許せない」なんて発言もあったな。
どう思おうと勝手だが、数十人のオーナーの前で言うことではない。
「お前の娘はブスだな、女として認められない」みたいな。

>>385
ｶﾋﾟﾊﾞﾗｶﾜｴｴじゃないか。

>>391
http://upload.fam.cx/cgi-bin/imgboard.cgi

>>388
>>395
枯れ裸ログうｐしますた。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/0uj51203123326.zip

31から枯れ裸の暴言が始まります。

枯れ裸が人の日記で鼻息荒く書き込みしてるログ

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/zf551203124021.zip

>>398
引っ込みかつかなくなって、焦りまくりだな
自分が訴えられるのが判ってるんだろ＞カレラ

涙目はボクスターに先駆けて開発の進んでいた996にGT-1のフロントデザインを取り入れた。
その後ボクスターに996のフロントセクションを流用、先行発売された。
996の開発期間は911としては異例に長く困難を究めた。

>>396
>>398
おもしれーｗ

996、986が保守的な空冷乗りに嫌われてるのは承知だが
面と向かって言われたらムカツクのは当り前。

評論家うんぬんというより、人として（ｒｙ

ボクスターって致命的な欠陥あるん？
オープンだから非オープンより車体強度が弱めとかなら納得してるから良いんだけど。

つか空冷マンセーな人に言われる程の問題があるとは思えないんだけど。
日本で乗るには空冷の方がよっぽど問題多くないか？

問題ないね。
日本でオープンカー乗る奴のがもうアホか馬鹿かと思うね。

>日本でオープンカー乗る奴…

こういう奴にポルシェを語る資格はない
ランエボ辺りで十分だな

おうおうヒッキーぽるおたが集まってんねえ

アリクイってよ、1日に三万匹アリ食うんだってｗｗｗ
3日で九万匹ｗｗｗ
アリいなくなっちゃうよ！

フラミンゴって、なんで片足か知ってる？
冷えるんだってよｗｗｗｗ
でも、水ん中入ってるんだぜ？ だったら出りゃいいじゃんｗｗ

モグラのトンネル掘るスピードは
カタツムリの進む速度の1/3だってｗｗｗｗ　遅いよｗｗｗ
得技だろよｗｗそのスピードなら地上でろ地上でろ！

羊は前歯が下あごにしか生えてないんだって。
その代わり上あごの歯茎が歯より固いんだってｗｗｗｗ
生えればいいのにｗｗ歯が生えればいいのにｗｗ

うなぎが黒いのは何故だか知ってる？
あれ日焼けｗｗｗ
何が蒲焼だよ。存分に黒いぜ。
ヌルヌルしてるのに日焼けかよｗｗｗ

ｼﾗﾈｰﾖ

368

＞うーん硬派なポルシェ信者としては
貴方の様な方には購入して欲しくないな。
いま乗ってるのボルボでしょ？
全然違うから。何でポルシェなんですかね？
ポルシェに憧れてるなら何でカレラ４のこと知らないかね？
メルセデスあたりにした方がいいですよ、マジで。

俺もその意見に一票！

>>408
それおまい自身だろｗ

なんか、必死だな

３９３＝
これは虚勢というものだろうか。
「涙目はスポーツカーとして許せない」なんて発言もあったな。
どう思おうと勝手だが、数十人のオーナーの前で言うことではない。
「お前の娘はブスだな、女として認められない」みたいな。

うんうん、その通り。
ブスだな涙目のポルシェは

涙目がブスだったら馬鹿目は化け物になっちゃうよ。

>>406
なんだろう、このスレッドの中で、一番為になったレスだなぁ。。。

mixiのポルシェコミュに、このスレのURL載ってるからね。

間違いなく本人降臨してるわｗ
当分は荒れるな。

どうよ、訴訟の準備すすんでるか？
二玄社になんて言われたんだ？

チクリがあったこと自体、本当かどうか疑わしいね

自分で発言した事に責任を持たず、人に責任を擦りつけて、
挙句の果てに民事訴訟を起こすぞ！ときたもんだ。
面白い事になってるね。
そのコミュに参加している人、逐一状況報告頼んます。

評論家ネタはそろそろ↓に移動してほしいと思う今日この頃。

いい加減な自動車評論家
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132620335/l50

ボクスターネタなんだし、別にここでも問題ないな。

2005年12月04日
01:03 カレラ

馬鹿を相手にするのは疲れるな。
自作自演の日記も楽しすぎ。
一生やってろ！

バカはおまえだ　枯れ裸ｗ

自演と来たか・・・ｗ
何故、反感を買うのか全然判っていないみたいでつね。

話題の杉田一馬さんの記事をもっとみてみたくなりました。
NAVIやCGでは執筆してるのでしょうか？
特にコラムなんかあれば読んでみたいな。

2005年11月18日
17:59 ニッサン・フーガ試乗

メーカーのデモカーを乗らせていただきました。
本日のクルマは日産フーガ。
フーガは風雅と書きます。
「トッカータとフーガ」ではありません。
コックピットに座るとまるでこりゃＢＭＷ７５０。
日産さーん、またもパクりましたね？
などと書くことなんて絶対できましぇん。
もう二度と広報車貸してもらえなくなっちゃうよん。
・・・ブツブツ言いながら運転してると
うーん、気分はまるで「カーグラＴＶ」ですな。
いざ感想を書こうと思ったが「？」。
今のクルマは優等生すぎて書くことがニャイ！
だって「イイクルマはイイクルマ」なんだもんな。
モータージャーナリストにとっては辛い時代かもしれない。
昔みたいにさ、変なクルマとか、とんでもないクルマなんかないんだもん。
あんなヘンだったシトロエンでさえ、日本車みたいな味付けになっちまったしな。
というわけで、やっぱポルシェが最高。
個性もあるし欠点もまた個性。
という結論になりまぴた。
ＰＳ：ちなみに日産のカルロス・ゴーンは通勤にポルシェを使っているらしいね。
日産のお偉いさんなのにいいのか？と思うじゃん。
そしたら
「他社のクルマを知ることも大切」だとさ。
ものは言いようですよね。
なんだかんだ言ってゴーンもポルシェがスキなのさ。

2005年12月01日
01:09 ホンダ・レジェンドはいいね


実は余りにも良いクルマ過ぎて、書くことはないですな。特にシートヒーターはグンバツで、お尻のアナまであっためてくれるとは、まさにオヤジ仕様？
これは「ヂヌシ」のお父さんにはうってつけでんな。

でもポルシェ並みの「ティプトロニック」はいらないでしょう。
マニュアルゲートを一生使わないユーザーもいるんじゃないスカ？
F-1のパドルシフトみたいで面白かったけど、ラフにシフトダウンした際に、常盤高速で一瞬ケツが流れた時は少しビビリました。
限界が低すぎなんじゃないの？・・・なんて口が裂けても言えませんな。

それから前から見たらルノーメガーヌと見違えるような「濃い顔つき」は好みが分かれるところでしょうが、僕は好きではありません。
レジェンドは初代か２代目までですな。僕テキには。

来週はトヨタ・マークXを試乗レポートさせてもらう予定です。

上記の日記から該当する記事を探すのは大変だろうか？>>421

>>417
禿同。
諸所の怒りは大変よくわかるが、このスレで荒らされたわけではので、ここでは評論家叩きはやらないで欲しい。
以前のボク好きがマターリ語り合う雰囲気がよかったよ。。。

誰々がもうすぐ納品だ！ってのを皆で祝いあったり、
オプションについて意見交換したり。
そんな雰囲気を求む洩れについて一言↓

>>425
その通りだよ。おれもそういう雰囲気を願うよ。
今週、納車だっていうのにさ、しくしく

>>426
納車おめ！
05？06？　or 986？

06ですじゃ。
8ヵ月待ちましたよ。

>>426
一足先に納車されました！
986S→987S乗り換え組みですが、まったく別の車という感じです。
試乗の時にはここまで感じなかったなぁ。
とにかくいいです。
ただ、個人的な趣向ですが、外装内装は986が好きでした。

>>429おめ！

>>429
来年2.7か3.2を発注しようと思ってるので、どんな感じで違うか教えて下さい。

>>431

ヒント＞500cc

>>429
涙目移植汁

986ボクスターにOPでシートヒーターをつけた場合、
ボタンはサイドブレーキ横に並んだ4つのうちの後ろの2つでしょうか？

>>434
サイドブレーキ横の前ふたつ（正確には４つ）はサイドウィンドーの上下。
後ろふたつ（正確には４つ）がシートヒーター。

シートヒーターは前１回押しで強、もう一度押すと弱。
後１回押しでＯＦＦ。

わかりにくいけど、
ウィンドー上下×左右、シートヒーターＯＮＯＦＦ×左右で、
全部でボタンは４組８つ。

>>428　>>429
納車おめ。

>>428
8ヶ月とは長いね。時期的なもんかな？
987は生産工場変わったのかな。どこかわかる？

>>435
わかりやすく詳しい解説ありが�d。

シートヒーター付きの良いのが見つかればいいなあ…。

じゃぁ俺も便乗して987納車記念age。429さんと同じように発注から納車まで
８か月かかったよ。

>>421
そんなメジャーなところには書いてない

>>438
おめ。納車８ヶ月は時期的なモンだね。

あー、とりあえず走りながら屋根開け閉めしてぇ・・・。

>>438
おめ。

>>441
すっごく快適！
ただこの時期は、走行中開けると一気に冷たい風が入ってきて驚く。

シートヒーターだけじゃ太股が暖まらないけど、
車用電気毛布ってのもあるみたいね。

真冬にオープンにして走るなんて素敵よね。

個人売買で986買いました。
想像以上に足回りが引き締まっていて驚いています。
スポーツシャシーが付いているかどうかの識別方法は有るのでしょうか。

４０６よ、お前は楽しい奴じゃ。

ぼく納車まで
後20時間ほど、
お金用意しなきゃ

ここを見ればブガッティヴェイロンの素晴らしさが解る
と思うよ。(^o^)/
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130169682/l100

>>445
ボンネットの裏に3桁の数字が書いてあるシールが
張ってある。その数字がオプションコードだから
照らし合わせてみ

>>447
納車されたかな？
おめ！

ｷﾀ━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━!!
ご近所一周してきました。
お約束のエンストも・・・
>>480ありがとです。

初心者の質問で申し訳ございませんが、
初期型986の中古の購入検討しております。
初期型は壊れやすかったり、維持費が高かったりするのでしょうか？

お金がないなどのネガで初期型
買うのならやめときなよ。

>>452
初期型は幌に問題があったね。対策部品に交換されてれば問題ないかと。
交換されているか否かの判別、
また初期型幌トラブルについてはファンサイト巡れば詳しく書いてあるよ。

他は特にないかと。初期型に関係なく、986に関しては維持費は一緒。

>>452
2.5Lの奴は止めとけ
エンジンもボディも弱い

嘘はいかん。
ボディーもエンジンも弱くないよ。

実際、弱いんだから仕方がない

まぁ、後期型のＳや2.7、987に比べれば弱いだろうね。

>>449
ありがとうございました。
スポーツシャシーは付いていませんでした。

>>455
俺、最初中古で2.5の奴買ったんだけどさ、
MY01試乗しててあまりに違ってるんですぐ買い換えたよ。

2.5はブランニューモデルだからなぁ。そりゃどんどんかわるだろ。
987は継承で開発費が潤沢だったとしても、やっぱ数年後には別物になってるかもね。

おれは05オーナーだけど、別物になってたとしても、買い直しはちときついな。

>>461
俺の場合、最初買ったのも買いなおしたのも中古だけどね

MY97に乗っているが、一般道を走っている限りはボディーもエンジンも弱いと思った事がなかった。
サーキット走るようになったら、直線で遅いわ、車体がギシギシ音を立てるようになるわ、ちと不満だらけ。
車検時まで乗って、04の僕ｓか00の996GT3に買い換えようかと思ってる。
ヘッドライトの形状が986のを継承してくれていたら987を買うんだけどなぁ。

987の方が100倍かっこいいと思うが、あの涙目がそこまで好きな人もいるのね

宇多田ヒカルが、ボクスターの珍しい色に乗っているってテレビで言っていたらしいけど、
ホント？
何色だろ？

涙目最高！

一生乗ってろ！　泣きながら

大体テメエら本当に乗ってんのかよ？
寒いから磨いて満足なのか？
クソ野郎ばっかなんだな。
ガッカリしたぜ、バ〜カ。
つまんねんだよ、クソポルシェ乗りは俺が弾き飛ばしてやる。
俺はシルバーのポルシェ乗りだ、東名、西湘をよく走っている。
テメエら挑戦してこいや、ヘタレバイク乗り達、まとめてボロ雑巾にしてやるからな。

馬鹿はスルー・・・

また相田一馬先生のご降臨ですか

>>468
少し肌寒いくらいがオープンカーにとってはベストコンディションだよ

透明・清祥といえばド田舎…もとい、のどかな環境にお住まいな方なのでしょうかｗ

>>468
MR-Sですがよろしいでしょうか？

>>468
サンルーフですがよろしいでしょうか？

>>468
杉田一馬先生が欠陥車認定されたボクスターですがよろしいでしょうか？

おまえら釣られすぎ
>>468はタテ読みじゃんw
大
寒
ク
ガ
つ
俺
テ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あれ？違うの？

過ぎた晒しage

>>452
うへぇオレも初期型2.5欲しいんだよなぁ。
予算250〜300位だから・・・。
オープンスレでも書いたけどZ3の2.2と迷っている。
ボクのほうが欲しいけどなぁ。
それとも弱いとはいえ、そもそもZ3と比べる方がボクに失礼？？

壊れると涙チョチョ切れますよ。

その程度の予算だと国産にしたほうが幸せだと思いますが。

>>478
どっちもどっちだな
俺も国産を勧める

>>478
Z3の1.9ﾏﾇｱﾙ買って、金に余裕のあるときにﾒｶﾁｭｰﾝするのが幸せだと思う。
Z3の1.9でもいじると速いよ。
あとは壊れないMR-SやS2000。

>>479-481
忌憚ない意見ありがとう。
やっぱり低予算では厳しいっすか。
国産買うのが無難ですが余り大量発生しているのもイヤだなぁというのも本音でして。
Z3の1.9も真剣に考えてみます。

地球温暖化はお前のせいだ

>>483
俺かっ？！

ではチコッとだけマジれすを
その予算の2.5つーとMY98までだよな、７年落ちのクルマですぜ、電気系統はちょっと痛みかけ、特にリレー系統は要注意。　この辺は４，５マソ+工賃でなんとか。
幌は対策されてれば桶だが、逝っちゃうと一声３０マソ。　リヤスクリーンのパキッもお年頃ですな。

それくらいは我慢できるならばドゾ。

いや、俺かも。

http://www.carsensor.net/CSphoto/bu/051207/1/N/38/N016013538L.JPG

壊れない車が欲しい、んじゃなくてポルシェが欲しいんですよ

>488
走らせてこそのポルシェだからね、
壊れちゃいけないからあんまり乗らずに飾っておくだけ、とか、
壊れても金が無くてちゃんと治してやれない、とかだとかわいそうなのよ。
オーナーもポルシェも。

平井堅の「POP STAR」
ボクスター♪と歌っているように聞こえる

911よりもボクスターの方が女ウケも良いよ

詳しい女なら話は変わるけど！

うそこけ
どっちもウケナないよｗ

どっちも馬鹿女が異常に反応するのは確か。

>>491
まぁ、バカ女にはポルシェってことでウケがよく、
さらにオープンってことで、
カレラやカレラＳよりかはボクスターのウケはよいだろうね。

しかしながら、
ターボカブリオレの値段を知っている、知識だけあるバカ女には要注意だ！！

そうです！
私が言いたかった事はそれです
素晴らしい説明です

もともと私は格好が良いポルシェを欲しくてボクスターを選びました！
これ本当に正解(^Q^)/^

女の子達に『僕のポルシェは、一部の人間には貧乏人のポルシェなんて言われているだ！』って自ら言うと
『格好が良いのにさらに911より安いなんてアリだよ』って
さらに好感度が良いです
マジで調子がイイっスワ！

本当に金で判断する女は仕方ないけど
大半にはウケますよボクスター！
他のスレで書いてあるようなヒドイ対応もディーラーで受けた事ないし(^^)v

っ〜か
スミマセンかなりアホな書き込みで(;^_^A

此処はケイマンＳの話題は禁止？

マジレス馬鹿女にはポルシェはそんなにウケない。
ハマーの方がウケる。

地味な普通の女が欲しければドライブ誘う用に国産セダンも持っておくことだ。

>>497
バカ女の年齢にもよるな。
ギャル女はハマーかもな。
80年代ディスコ狂い経験女はハマーを知らん。

女を意識するのか、色んな奴が居るな。

>>500
女のことばかり考えているわけではないが
男性として女性を意識するのは普通の感覚だと思うがな
それに、彼女や奥さんに嫌がられながら運転をしたくはない

500氏はモーホー？

常に女を意識しながら生活してんの？
おまえ男の屑だな。

>>502
童貞歴＝年齢

「またあんたは二人しか乗れんのを買ってどうするんね！」
「ポルシェ！？　色はなんね？　赤じゃないやろうね？」

…とオカンから言われた俺が来ましたよ。

おまえらそろそろMR-Sスレに帰れ

MR-Sの名が出たのでひとつ…。

先日、夜中に自分の986と同じ色のボクをみかけた。
「あれ、でもちょっと形違うな、妙なエアロつけてんなー」
と思って、近くを通り過ぎる際によくみたらMR-Sだった。

「これがウワサのボクスタ風エアロを付けたMR-Sか！！」
と思い、詳しく知りたいと思ってネットで検索しても、
MR-S自体よく知らんので見つからず…。

どなたか、MR-Sのボクスタ風エアロの詳細が載ってるサイトを
教えてはくれませぬか？
さすがにMR-Sスレで聞いたら「ケンカ売ってんのか！」ってなると思ってね。

そうそう、そういやその日はやけにあやしい色の986をよく見かけたよ。

妙に明るいライトグリーンや、>>487のようなピンク…。
色の好みは人それぞれだろうから細かいことは言わんが。
ちなみに場所は青山ね。

>>506
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9168/link/link.html
↑
ここから何か見つかるんじゃまいか？

昨日マリンブルーのS見たけどめっちゃ綺麗だったよ。
ちなみにソリッドカラーね。

>>499
そんな糞ババァに興味ない

>>506
ヒント：リコーレーシング、トップシークレット、ダンガンレーシング

>>511
ググって見たけど(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ って感じだな。

>>508
ちょっと見ただけで探すのめんどくなったよ・・・
と思ったら、>>511サンクスです。

まさに、私が見たMR-Sはそんな感じだった！
うむ。確かに面白い。

>>513
俺、逆にMR-Sだと思ってボクスターにパッシングしちゃったｗ
シビックなんだけどさ。

>>514
リアのＭＲ-Ｓはどっからどう見たってＭＲ-Ｓでしょ。
ウソはいかんよウソは。

>>515
だよな。前方から見た姿こそがボクスター似なんだよな。

987海苔の俺には関係ないな

>>515
リアに大きく「ぼくすたー」って描いてあったんだろ

いや・・リア駆動車にそれほど興味ないから素で間違えたんだorz

>>519
そんなキミがなぜにここにいる・・・。

>>520
>>514の件のときにチギられて「はやっ！」って思ってここ覗きに来ました

哀れなカタログ＆フェア景品厨
フェア乞食ってこういう厨のことなんだな。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29119683

>>522
ケイマンスレといいココといい、そんなの貼りまくってどうする。
どうしても晒したいならベンツスレ行きなよ。

これで俺の987もケイマンにへんし〜〜ん！
ttp://www.zeintec.com/

>>524
オモシロイなそれｗ

というか、マジでうらやましいぞ。
986用でクオーターウインドー付きのハードトップどこか出してないのかな？

これだと、ウインデフ外して後ろに上着ぐらいなら置けそうだよね。
滑り止めゴムマット敷いて、ちょっとした小物とか。

>>524
それいくらだ？
2.7の素ボクにそれ載せたほうが良さげだ。ノーマルケイマンよりw

>>524
ハッチバック機構まで強引に作ってあるところがスゲエ根性だ。

age

ハッチバック機構付けないと、リアトランク使えないんだね。

ってことは、荷物乗せおろしにはハッチ開けて、トランク開けて・・・。
なんかおもしろい絵になるなぁ。

>>531
トランクリッドは除去してつけるんだと思ってた。。

ケイマンってサンルーフつかねぇのかな？
屋根が小さすぎて無理そうだが

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132620335/87
どんどん宣伝してほしいそうですｗ

タルガトップが出るからそれまで待つんだ。

10月に発注かけたボクスターが今日出来上がり！
ただし、ドイツで…。
これからお船にどんぶらこと揺られて来年２月に日本上陸。
納車まであと２ヶ月半…(^^ゞ

>>536
10月発注でもう出来上がったんだから早いよ。
納車までソワソワしながら待つのだ！

早いね。俺は去年の11末に発注、２月生産開始で納車は５末だった。
つか、空いた生産枠に割り込んだって感じかな？通常のオーダーではあり得ないと思う。

>>534
仕事が無くなって必死なんだろ＞過ぎた
さすがに公共の場での「致命的な欠陥」発言はまずいな
ＰＪには書面で連絡しておいたよ。

ﾊｯ…もしや、オーダーから出来上がりまで２ヶ月っていうのは
致命的な血管と関わりがあるんだろうか？

なーんてなｗ

あんなバカの言う事なんかまともに信じちゃいないけど
真に受けてキャンセル考えたりする人も居たかもしれないなあ。

俺のボクＳは７月発注で１月生産３月納車
ケイマンＳのせいでボクＳの生産数が減ったとか言う話だが
ほんとかなぁ？

こころだけはきれいになりたい！
こんなみにくいじぶんだからこそ！


　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩ がんばりたい！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

4月に僕S（987）契約しようと思ってたんだが、あれこれ見ているうちに911カブリオレ(997)買いたくなった＿|￣|○
予定通り僕S買うか、あと2年貯金して頭金を増やしてに911カブリオレ買うか…
誰か良きアドバイスを(´･ω･｀)

>>545
買える時買っとかないと、ポルシェに限ってはカレラＧＴを除くすべてがその階段で苦しむよ。
きっとキミは２年後に911カブリオレを買おうと頭金を握り締めていくと、次はターボに目が行く。

むしろ、２年僕Ｓ乗ってみて飽きたら下取りしてカブリオレにしてみるとか。
下取りについてはよくわからんが･･･。

>>544
ターボのカブリオレだって？
そんなのも買うくらいなら、オプション代＋もうちょっと金出せば、
カレラGT買えるじゃん。

カレラGTにしとけって。
その方が後悔しないから＞543

>>546
カレラGTだって？
タンス株売却すればエンツォが買えるじゃん。

カレラＧＴは後悔する可能性が高い罠

>>548
じゃあ何なら後悔しないのかね？

>>549
MR-S

おまえらそろそろMR-Sスレに帰れ

あほか

ボクスターなんか乗る奴は車のことなんか分かってない奴だよな

MR-S

　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜ 　やめてやれよ！
　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

>>553
そりゃ当然。
ボクスター乗る人間は、ボクスターやSLK程度なら金は出せるが、
フェラーリや997じゃ中古じゃないと結構キツイ。
「この値段で新車ポルシェ乗れるんだった買うよ」レベルの人間がほとんどだろ（とりあえず自分はその口）。
運動性能がどうのこうのなんて実際よくわからん。
ボクスター乗ったあとで他の車乗ったら全然違うのに驚くけどね。

ってことで、
>>543
2年待つくらいなら今Ｓ買っとけ。

>>553
お前、杉田一馬だろｗ

ボクスターはスタディ・モデルの通りに出していれば
もっと売れていたはずなのに
あんなんじゃな・・・
買う気が失せるわな

デカ過ぎ！　振り回せない！
トランクの容量なんぞいらねえ！
これなら初代ＭＲ−２探して乗った方がマシ！

杉田一馬大先生がいっぱいな悪寒ｗ
お得意の「ボクスターには致命的な欠陥がある」は出ないの？

>>558
確かに初代MR-Sは傑作だったが、
今はもう探してもないよ。
エリーゼで我慢しろ。

みんなありがとう・゜・（ノд｀）・゜・。
自分はぎりぎりスーパーカー世代に間に合った33歳毒男（現在FD糊）です。
車選びについてはまず、オープンありきなんですが、FDの前はNAを所有していたことがあり
知り合いのビートやNBにもちょくちょく乗せてもらっていたので次、オープン買うなら外車に
しようと思っていました。
僕Sはいろんな意味で最高の選択だと思うのですが、997のデキの良さに感動したのも事実。
現行カレラが996だったらたぶん迷わず987の僕Sを選んだでしょう。
→某県PCのKさんわがまま言ってごめんなさい(´･ω･｀)

3行でまとめると
・997に感動！！予算的には頭金を増やせば2年後には無理のない現実的なローン可
・早くオープンが欲しい！リアエンジンに600万のカネと2年の歳月をかける意味があるか？
・どんなにカネがあってもカレラGTは買わない（あったらDB9ボランテを買うと思うｗ）

レスつけてくれた皆さん本当にありがとうです。

>>561
で？まだ結論には至ってない？

ここのところ思うのだが、997カブリオレって風の巻き込みが凄そうだよね。
「ロールバーが外にない＆ディフレクターがない」ってのは、
見た目はカッコいいけどどうなんだろ。

986乗りの自分としては、
買える金があって迷ってるならともかく、
２年我慢しなきゃなんないならＳを勧めるけどね。

>>558
でかいけど、振り回すのはそんなに難しくないよ。
お前ボクスターでまともに走ったこと無いだろ。

ボクスターの最小回転半径は5.2m。
国産車のスポーツタイプが5.4〜5.8mだから
けっして振り回すのが難しいとは思えないが。

そこでMR-Sの登場ですよ！

>>558
ていうか、９８７は生産が追いつかないほど売れまくってますが。

> 33歳毒男（現在FD糊）です。

2年後ってアンタ35だよ。
2年後もアンタ独身なの？

>>566
買えない奴ほど無理やり買わない理由をさがすもんですよｗ

>>563
ボクスタが振り回しにくいとは思わないけど、
初代のMR2は車体重量が940kgほどで120馬力(ネット値)な、完全なライトウェイトだぜ？
あっちの方が振り回す分には楽なんじゃねーの？俺はMR-2は乗った事ね-から知らないけど。

>>564
振り回すのに最小半径なんて関係ないよ、それは車庫入れや小道での取り回しの時の数値だ。
振り回すってのは、サーキットやらでケツを振り回して走り回るレベルの話だよ。
厨房には冬休みがあって良いねー、けど免許ももってねー学生はゴチャゴチャ抜かすなヴォケ！

ぶっちゃけどんなに振り回せようが振り回せまいがボクスターのがよくね？
必死にMR-S立ててるやつはどう考えても金がないだけに見えるんだ。

そんなにMR2やMRSが良ければその車のスレ
に行けば良い。

>>570
実際、金が無いんだろ
放置の方向で

>596
杉田一馬ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

つか>573よ、厨房は免許取得出来なくて当たり前だろ？ｗ

596、任せた。

>>569
何だ、初代MR2に乗った事無いでｽﾍﾟｯｸだけで言ってたのか。
MR2なんてｺﾝﾄﾛｰﾙしにくい車だったから振り回し安いって、
てっきり回転性能かと思ったよ。

いろいろ考えたけど、ひとまず中古の僕を買い、半年乗りまくって納得がいけば僕S
やっぱり911がいいと思ったら婚期を逃してでもカレラカブリオレにします(｀･ω･´)
どっちを買うにしても自分のカーライフの総決算の車にしたいと思います。

なんかスレが荒れ気味なのでこれで消えますが、相談に乗ってくれた皆さんありがとう。
そして素敵なクリスマスイブを！

>>577
結婚をあきらめれば無問題だな

4人乗りと2人乗りを比べる時点でボクスターが
欲しいのじゃなくてポルシェのオープンカーが欲し
いんじゃないの？
だったら最初からカレラにしておいた方が良いと
思うけどね。

どうも、986のイメージ強くて
小さい・ちょっと迫力に欠けると思ったが、今日、白987の路駐の前に止めた
まじまじと眺めて写メとった。
やっぱりイイね、すごくいい。

大きさも、横幅もリヤビューの迫力も問題なし。
19インチの社外のホイールいれれば万全かな。

ＳＬＫ・ＳＬ・ＣＬの中古で悩んでいたが、ぐっと987に心が傾いてきました。
黒・紺がいいと思ってたけど、白は映えていいね。

実は、前の３台のうち新車で２台は持ってたんですが（むかついたらスルーしてください）
ＣＬは親に渡し、ＳＬＫは兄弟に渡しで・・・
今度は兄の嫁が中古でいいからオープン系の外車買ってくれと・・・
たかられて死ぬ・・・
さすがに、他人にまで新車は買ってらんねー。ま、買って半年は自分が乗るけど

サンタさんハケーン！
むかつかないから漏れに、ナローS（2.0ね）か356Bｶﾌﾞ買ってぉ〜。

ナローS良いねー欲しいねー！
フルレストアするといくらかかりますか？

三十年以上前のポルシェてボディ腐りきって
レストアできるのか？73ぐらいなら大事に
乗っている人いそうだけど。

近所の廃車の山の中（一番下）にナローが置かれているのだが・・・
レストア高そう・・・っつーか無理だよな、ありゃ。

前から見たらボクスターなんてＭＲ−Ｓと区別付かないらしいよ

女の子にはね

ガビーン！　ボクスター乗りは大ショック！！

女の子でなくても区別付かんよ

＞586
いや女の子にはフェラーリも区別つかないよ。

オーナーの俺も一瞬間違えるからなぁ・・・
女が間違えても文句言えない

おまえらそろそろMR-Sスレに帰れ

>>590
お前が帰るべきだな

対向車でMR-Sが来ると一瞬、ﾎﾞｸｽﾀｰに見えるね。

>>579
金があって悩んでるんだったら皆最初からカレラカブ勧めてるよ。

>>577=543
＞ひとまず中古の僕を買い、半年乗りまくって納得がいけば僕S
非常に無駄。
カレラカブ乗りたいと思っている人間が、
「ひとまず中古の僕」なんて意識だったら、すぐに手放すと思うよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132620335/

そんじゃま
ここでボクスターオーナーをガックリさせちゃおっかな

なぜ、このスレにＭＲ−Ｓが良く登場するのか？

そしてボクスターとＭＲ−Ｓはなぜフロントマスク（リアも）が似ているのか？

それは「偶然」ではなくて「必然」だということさ
ポルシェとトヨタの関係を考えてみればよくわかること

ＭＲ−Ｓなんて少しも興味ないし邪魔だから僕乗りはムシして行きましょ。

05と06でTipの感じが誰か変わったと思った人いたら教えて下さい。

頼むからＭＲ−Ｓ乗りは答えないでくれ。

MY05と06って実際中身に関しては変わってないんでなかった？

>>596
それと、スルーするのなら徹底的にスルーすること。
でもって、本当にMR-Sに乗っている人は、
わざわざこのスレにきてまで荒らし的な書き込みはしないでしょ。意味ないし。

なので、煽り目的な書き込みをする人間は、ボクもMR-Sも乗ってない。
ここに限らず、どのスレでも一緒では？

MR-Sに煮てるのは986

コストパフォーマンスならＭＲ−Ｓ

11月に987を納車して、今日で1200キロ
少し前からなんだけど
軽くブレーキを踏むとキィーキィー音がうるさいです
強く踏むと何も音はしません
同じ様な人います？

>>601
俺のMR-Sはそんな音しないよ。

>>601
986は納車当初そんな音がしたよ。
いつの間にか鳴らなくなったけど。
987はまだ900�`ほどだけど、今のところそんな音はしないなぁ。
前に、ポルシェのブレーキは鳴きやすいと聞いた覚えがあるけど・・・

>>601
ポルのブレーキは基本的に鳴くよ。
軽く踏む時は引きずってるからね。
まぁ、ブレーキの慣らしといったところ。
いつまでたっても鳴く人はそんなに走行距離伸びてないんじゃ？

>>603
今回鳴かないのはたまたまじゃない？　997の試乗車鳴くし。

ケイマンにアクティブサスがあるそうですがボクスターにもあるっけ？
調べてもどっちも発見できないんだけど

PASM

アクティブサスというよりは
単なるアダプティブダンパーだけどな

１９インチを選ぶメリットって何？

見た目

値段は跳ね上がるし、乗り心地は悪くなるし、普通に乗るには無用の長物

え？ボクスターってMR-Sのパクリなんですか。
今まだ知らなかった！

↑

馬鹿



なにが　　　　え？　　だよ

冬休みの時期に入ってるんだから過剰に反応してどうする。
しかも勢い余ってミスタイプするような人間に。

601です！
みなさん有難う
とりあえず2000キロぐらいまで様子を見ます。

ＭＲ−Ｓを見てボクスターと間違う奴は多いが
ボクスターを見てＭＲ−Ｓと間違う奴はいない
なんでだろ〜

↑異様にIDにOが多いね

まあ一ついえる事は
運転が下手な奴はボクスターのような
ミッドシップにゃ乗らないほうがいいということさ

>>616
偉そうに(ﾌﾟ
馬鹿じゃねーの？

最近、やっと買いましたよ９８６中古(^O^)
毎日がすごく楽しい！最高のクリスマスプレゼント！
年明けにコイツで旅行に行くのが楽しみ。
正直９８６乗ってる方が彼女に乗るよりキモチイイ(笑)

>>618
最後の一行に涙が･･･。

ボクスターは価値的（適正値段を付けるとすれば）には911と同じくらいあるが、
ポーシェのマーケティングとして値段を抑えたのが事実です。雑誌とかではいえませんが、
みんな真剣に語り合っていましたので実情を教えます。

>>614
単純に、ボクスターを見かけることが少ないからだろ。

>>620
誰が語り合ってたっんですか
ポルシェ好きのマニア？ｗ

>>622
キモヲタが脳内で語り合ったんだろｗ

適正価格って・・・僕が1000万オーバーってことか？
あ　り　え　な　い
カレラが高すぎるってんならそうだけど、ブランドもんだから
ぼったくりはある意味しかたないな。

将来ボクスタ−に乗りたいなと思ってるのですが、維持費とか心配です。
そこで質問なのですが、
性器ディーラーでオイル交換すると、幾らくらい掛かるのでしょうか？

まあ９１１は高すぎだわな

>>625
大体１００万

性器販売店にいってみたいお！

>>628
まんこが欲しいのかちんこが欲しいのか言ってみ？

阿部定

将来９８７ｓの購入を考えてます。
今、８０スープラRZに乗っていて、父親はM3と360モデナ乗っています。
金持ちに思われる方もいるかと思いますが、私自身の年収ではとてもじゃないけど、
987ｓは、かなりがんばらないと買えません。
M3に乗ると、トヨタのスープラと比較して、加速は劣るけど、ボディ剛性がよく、
きっちり路面を捉えるてる様な感じがします。ブレーキ性能は圧倒的にM3だし。
ハンドリングは、スープラに比べ、スムーズではないし、あまり曲がらないけど、
高速での安定性はあるような気がします。
モデナと比較してはしょうがないのでしないですが。。。

長々書きましたが、みなさんはボクスターの前に何に乗っていましたか？
特に、国産のスポーツカーに乗っていた方は、ボクスターにして良かった点と
ちょっと不満な点を教えていただければ有難いです。

一度は

↑　一度はオープンに乗りたい
と書こうとして切れてしまいました。

私の年収では、かなり頑張って800万の車が買えるくらいです。
80スープラに乗ってる事もあって、加速やコーナリング性能が明らかに劣るであろう
マツダロードスターや、形が好みでないS2000は買う気ありません。
また、エリーゼも考えているのですが、総合的に考えるとボクスターに魅力を感じます。
PCに試乗にいけばフィーリング等わかると思いますが、実際のオーナーさんに聞くのもいいのかな？
と思いまして。
２ちゃんらしからぬ（笑）書き込みで申し訳ないですが、国産スポーツから
ボクスター乗り換えの人、アドバイスお願いします。

>>632
前に乗っていたのはアルファスパイダー3.2です。
その前は学生時代に父親の国産車に乗っていましたが、
スポーツカーではなかったのでわかりません。

不満な点は全くありませんでしたが、
987が出てから走行中でもトップ開閉が出来るのが、
うらやましくて仕方ありません。
最初は信号待ちで開け閉めできるくらいの時間（10秒ちょっと？）なので、
気にしていなかったんですが、欲は出てきてしまうものですね。

今はビートルと986です。
アルファはすぐに飽きてしまったのですが、
986は２年たちますが全く飽きを感じません。

気楽に乗れて楽しい車ですよ！

走行中開閉できるっていっても
実際はやらない方がいいよ
時速５０Ｋｍの風圧って結構凄いし
メカに大きな負担になる
あくまで緊急時用の機能

>625
ふざけた誤変換にマジレスすると３万円

＞634
緊急時用だったら緊急時用ってかかないとまずいだろ。
訴訟大国アメリカ人はそんなこと考えもしないぞ。

緊急時用なの？w

M3がダメに感じるのはタイヤがしょぼいせいだね。
スープラやNSXにくらべると１ランクしたのタイヤがついてる。
ボクスターも911より下のタイヤで開発されてます。
タイヤしょぼい方が、車はまとめやすい。
だから車のバランスは911よりボクスターのほうが高次元だと思います。



ボクスターやM3なんかは、ノーマルを楽しむ車だと思います。
もし、いじってキビキビ走りたいなら911の中古がいいでしょう。
ハイグリップタイヤにかえるなど、自分で足いじるにしても
フェンダーがせまくて太いタイヤを履けないとか、LSDの部品が少ない
等の問題も出てくるし・・・足回りがそれを想定してないから
フィーリングは悪くなる。

ポルシェは911とGT3のブッシュは、構造からまるでべつです。
911系統だと、多くの部品を流用できるわけです。

986はリレーの交換だけで走行中にも開閉出来るぞ。
ただし、40km/hまで。

と、ヤフオクの出品物にありました。
今は見かけないが。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36171006
これ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57265588
おまけ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　 　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　 　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　 　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　', あけおめ！！！
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ

あけおめことよろです。
来月、待ちに待った納車です！

ttp://www.animar-japan.com/cgi-bin/car/log/20051227201546/img/img5326.jpg

>>642 (ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>642
（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

>>642
笑えないな

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

２〜３年のうちにボクスターを購入したいと考えいます。
別のスレで「右ハンドルのポルシェがほしい！」と騒いだところ、
「ポルシェは左で乗れ！」
「右はペダルの位置がずれてるから足が疲れるだけ」
と軽くあしらわれてしまいました。
右のポルシェを欲しがる人って、そんなに奇特者扱いされるものなんでしょうか？

>>647
そりゃ、「日本車の左ハンドルが欲しい」っていうのと、
微妙に近い奇特さはある。

>>647
ペダル位置
Ｔｉｐなら全く問題ない
ＭＴでも、９８６よりかなり改善されている

「ポルシェは左で乗れ！」
こんなことを言う馬鹿はスルー

フットレスト半分しか無いけどな

左で乗れなんて誰も言ってないよ。
右のペダル配置に不満が無いなら右に乗れば良い。

日本車に慣れてると、ポルシェの左ＭＴは
ペダルが右に寄りすぎだけどね

Tipに乗るやつが車の良し悪しを語ることにあきれ気味

左は右にアクセルがあるから無問題だろ。
右はホイルハウス側にアクセルがあるから窮屈なんだよ。
アクセルは常時ふみつづけなければならないから不自然な配置だと足が疲れるよ。

みなしゃん、ご指導ありがとうごじぇえやした。
あっちのスレで変態扱いされたけど、右ポルシェに乗る勇気がわいてきました。
あとは商売がんばって稼ぐだけだ。
ボクスター買うんじゃあ〜！！
わ〜いわ〜い！！

オートマを馬鹿にするやつに限って、運転がへたくそだったりする現実・・・。

>>655
12月に納車されたばかりだが、
右でも左でもどうでもいいくらい
まじ運転楽しい！！
商売がんばって、とっとと買えよ。
おれは死ぬ気でがんばって
現金買いしたよ。

>>ラーメン屋
素直に試乗に行ったら？右でも左でも好きなのに乗ってみて好きなの買えばいいじゃん。
つか、あっちのスレでの言動見たら普通は呆れると思うけど。

それにポルシェってブランドに乗りたいだけ？
ハンドルの左右の前に維持費とか考えた方が良いと思うよ？
年齢知らないけど人によっては年額80万まで膨れあがるらしいし。

あ。任意保険の話ね＜年額80万

毎年俺の車が買えるなｗ

げっ！！
任意保険で年額８０万？
その話は私にとっては非常に新しい……

右が窮屈なのは、日本車も同じだけどね
慣れれば全く無問題

おれは20等級、ゴールド免許なんでボクＳでも年額１６万で済んでる
たしかに、18歳免許取りたてだととんでもない金額になるが

ポルシェなんでも相談室のコーナー！！

Ｑ．４１歳男性です。１９才で免許を取得して以来、何度か反則金を支払ったことがあります。
現在免許に減点はありません。ボクスターＳを購入したとして、年間の任意保険額はどの程度になりますか？
　　

24-5マソでおさまるんじゃない？

ありがとうございました。

ポルシェは……
保険が……
高くつく……
( ..)φメモメモ……

最初に右に乗って馴れちゃえば特に問題無いんじゃない？
俺は嫌だけど。

PCでセールスのお兄チャンと
口もきけないようなのが
どうしてポルシェに乗れる幻想を抱くのかね？

もちろん車両保険含んだ金額だよね？
上で語られてる任意保険て。

>>669
そうだよ

荒れてきました・・・



>>669
車両入らにゃいいじゃん

とりあえず見積もってみな
https://eb01.sompo-japan.co.jp/XSD/XSDCH/FAgLink.asp?agentno=0000185856&servicecd=02&serviceno=01
９８７の形式番号は
素ボクなら 98725
ボクＳなら 98726

上のリンク先は直リン不可だった
http://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/one/XCT01.htm
こっちならＯＫ

PCに行かなくてもポルシェは買える。
専門店はいくらでもあるしその中から良い店を選んで買えば誰でもポルシェに乗れる。
がんばれ。

>664
釣りなのか・・・？？
免許の点数は年間の任意保険額に差はないぞ。
ゴールドで多少値引きがある程度。

それよりはこれまで保険をかけ続けて、保険を使わないでいることの方が大事。
免許の色、車種に関わらず、新規でかけると10％増しのチャージがかかる。
恙なく１年が終わると初年度は20ポイント下がって1割引の90％、翌年80％・・・・
と下がっていって、会社にも依るけど半額ぐらいで打ち止めになるんじゃないかな。

ちなみに一回保険使うと30ポイント上がる。

24〜5万は2.7新規の値段じゃないか？Sだと跳ね上がるよ。

Ｓで車両込み新規は５０万以上かかる

全年齢担保ならね。

>>663
ＪＡ共済だともう少し安くなる

ちなみに、漏れの条件では673の見積もりでは僕Ｓで19マソ（車両730マソね）

中古が前提ってのもナァ

>>680
…プッｗ
あなたの愛車、軽自動車とは違いますから仕方ないですよ

共済系は他車運転ＮＧなのがネック

2.7のTip、白かシルバーを買おうと思ったが何処にも即納車が無いみたいです。
春までなんて我慢出来ないよ〜！

>>683
この時期でその色だったら、在庫車（見込み発注車）ありそうだけどね。
むしろもうなくなりかけてる時期なのかな･･･。
キャンセル待ち狙いだね。
でも、春って言われたんなら早いほうだよ。
６ヶ月が基本で＋−２ヶ月ってとこ。

ぽこぽこ買えるならどうでもいいが、念願の一台ってんなら
オーダーしとけ。満足感がかなり上がる。

＞683
走行5000Kmぐらいの中古、何台かあるよ。
グーとかカーセンサーとかで。

683です。
みんなありがと！
中古も探してみます。

■■■ 上村愛子 と 里谷多英 の見分け方 ■■■

..バックフリップ大開脚でキメるのが上村。■■ バックスタイル大開脚でハメるのが里谷。
...　　　　　苗場でエアを魅せるのが上村。■■ 酒場でヘアを見せるのが里谷。
....　　　　　　世界を股にかけるのが上村。■■ 世界を股に入れるのが里谷。
　　難関モーグルして練習するのが上村。■■ 股間モグールして本番するのが里谷。
.......　　　　　フリー・スキーするのが上村。■■ フリー・セックスするのが里谷。
.　　　　遠征時に国際親交するのが上村。■■ 遠征時に国際乱交するのが里谷。
　金を取って歓喜の声を上げるのが上村。■■ 金を入れて卑猥な声を上げるのが里谷。
....　　　　生死をかけてあらそうのが上村。■■ 精子をかけてとねだるのが里谷。
　　シゴキに耐えて成果を出すのが上村。■■ シゴキが得意で精液を出すのが里谷。
........　　　　　　　　　　精進するのが上村。■■ 昇天するのが里谷。
........　　　　　　　　　　成功するのが上村。■■ 性交するのが里谷。
...........　　　　　　　　　　　　　愛子が上村。■■ 愛液が里谷。
......　　　　　　　　デリヘル広告には上村。■■ 実際に来るのは里谷。
.......　　　　　　　１つの金を狙うのが上村。■■ ２つの金を狙うのが里谷。
.....　　ストックをついてコブ滑るのは上村。■■ 白人のスティックに突かれるのは里谷。
...　　スキーがフリースタイルなのが上村。■■ 夜がフリースタイルなのが里谷。
........　　　　　　　　　幸せになるのが上村。■■ 地獄に落ちるのが里谷。
.... 　　　　子供達に人気があるのが上村。■■ 子供達に恐れられるのが里谷。
..　　　　一日警察所長にしたいのが上村。■■ 半日警察に拘留されたのが里谷。
..　　　　表彰台で帽子を脱いだのが上村。■■ 醜態で周囲を脱帽させたのが里谷。
...　　　　　五輪出場に内定したのが上村。■■ 五輪車ぐらいやりそうなのが里谷。

なるほど…

貝満Ｓって987なのね…
同じ車番使うなよ…orz

98721

http://response.jp/issue/2006/0112/article78188_1.html
縦置き7速DSGが発表されたが、コレ載るかな？
今も5MTはアウディの縦置きMT流用してるし。

縦置き7速DSGといえばブガッティ

デゥカティ

さきほど、渋谷でコンビニの前に路駐してるにカレラGTをみかけた。
PCの展示車や整備中車両しかみたことがなかったので、
生音が聞ける！と思い粘ろうとしたが、
オーナーがコンビニに来てる客であるかも謎だったので立ち去った。
もう少しヒマな時に遭遇していれば！！

それ、俺のMR-Sだよ。

俺の９８６かも

ごめん！
期待させて！
おれ、コンビニでクソしてたんだよ！

走ってるカレラGTってネットでしか見たことないな・・・。

おまえらそろそろMR-SGTスレに帰れ

それはそうと、俺がボクスター買った理由が、ＭＲ−Ｓを買いたかったが荷物積めなさそうだから中古のボクスターにしたと言ったら信じてもらえるだろうか？

結果、満足してます。
駐車場でＭＲ-Ｓを見かけると必ず隣に停めます。
嫌がらせではありません、憧れです。

中古のＭＲ２でいいじゃん

ＭＲ-Ｓとかボクスターってカワイイじゃん。
ＭＲ-２はかわいくないからダメ。

中古ですが986買おうか迷ってます。
漏れは屋根なし砂利敷き駐車場なんですが、
こんな環境でオープンカー買うのはヤバイですか?

漏れは社員寮住まいで、駐車場は会社保有です。
周辺で屋根つきのガレージが借りられないか探しているんですが、
どうにも見つかりません。
もし借りられたとしても、転勤族なお仕事なので、いつ屋根なしの
環境に引越しさせられるのかも判りません。

特に外装のダメージ、内装の日焼け、雨漏り、ほか防犯上とかが気になります。
屋外保管されている方、アドバイスいただけないでしょうか。

MR-Sにしとけ

>>704
たまにこの手の内容でるけど、
幌は風雨にさらされて直射日光にあたればそりゃ痛むものだよ。
とはいえ、１年そこらでボロボロになるもんじゃないから…。
雨漏りも、幌の防水加工等ケアを怠らなければまず大丈夫。
防犯に関しては住んでる地域によってまったく違う。

要は、ボクスターに限らず、
屋根なし砂利敷き駐車場で、
自分の目の届かないところに車を置いておくことに自分が耐えられるか？
ということじゃない。

内装だって、黒ならまだしも別の色なら直射日光で劣化するよ。どんな車でも。

＞特に外装のダメージ、内装の日焼け、雨漏り、ほか防犯上とかが気になります。
↑こういう意識があるんなら、
多少辛くても屋根付き鍵付きガレージ借りた方が、幸せだと思うよ。

25才　ブルー免許･･。保険オニ高い予感(´д｀;)

26になればちょっとは安くなるが。
あと一年の辛抱。

>>707
同年代の時に買ったけど、
死亡やガンやもろもろバリバリつけた生命保険とほぼ同額だったよ。
まぁ、高いっちゃあ高かったね。

高いよね。。３０くらいいくだろうな(´д｀;)
でも、一回試乗しちゃうと他の車乗りたいなんて思えないよ。。
もちろん現実的に買える（かもしれない（笑））範囲内の車でね。。
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ･･･

試乗してみたけど、正直言うとちょっとがっかりしました。
幻想抱きすぎてたかな。良いクルマなのはわかるけど…

結局見た目とパワーと希少性とラクチンさ重視でアメリカ製の板バネのV8のクルマ
買うことにしました。

パワー期待するなら911にしろということ。
その間にケイマンがあるか･･･。
ケイマンは乗ったことないからわからんが。スマヌ。

>>711はいったいどんなクルマが欲しくて、ボクスターに試乗してみたんだろう？

>>713
ただのＭＲ−Ｓ乗りだろｗ

でもその気持ちわかるなぁ。
俺もボディ剛性がとか、ハンドリングとか、
あまりなにも感じないタイプだからさ・・・
良いクルマだなぁ、なんてにんまりするけど、
具体的に何が良いんだって聞かれると困ってしまう。

>>715
スタイル、ブランド、そしてなにより値段だな。
好きなオプション選ぶだけ選んだ新車ポルシェが1000万で買えるなんて素敵だよ。

>>716
真のスポーツカー好きはブランドも価格も気にしない。
おまえは単にポルシェのブランドが欲しいだけの俗物だ。

と、ＭＲ−Ｓ乗りがほざいておりますｗ

>>704
漏れが、PCで「ボクスターほしいんですが？」って言ったら、
最初に聞かれたのが、「屋根つきの車庫ありますか？」って
聞かれました。

参考までに

幌交換しても５０万くらいだし、車両保険いらないかな？

車両保険と幌交換は関係ないだろ

悪戯で屋根切られた場合考えて言ってるんじゃないの？

>722
そう。　俺だと３０万ちかい金額になっちゃうので、かなり痛い。。
自爆事故や幌イタズラされたり考えたら、車両保険必要なのかな？
仮に車両保険はいって、保険使ったとしたら、3等級とかになって、それこそお金厳しいし。。
入らないで、事故ったときは、自腹ってほうがいいのかな？

>>723
全損事故って、誰もやりたくてやるわけじゃないですよ…

そりゃそうだ

最近エンジンの調子が悪いので、盗まれてくれる事をｷﾎﾞﾝﾇ

11月にできあがった俺のボク、まだ船に乗らない。
そんな人いる？

>>727
10月にラインに乗って、11月に完成していたのならたしかに遅いね。
営業に理由聞いた？

11月にラインに乗って、12月完成なら、クリスマス休暇もあったろうし、
そろそろ乗るか乗らないかってとこかも。

11月後半にステイタスが「完成」に変わった。
それから２ヶ月そんまんま。
PJに問い合わせてもらってる。
なにか問題あったのかな。

>>729
そりゃ遅いね。
12月の時点で乗っていておかしくないし、
12月の便を逃したとしたって、もう1月も終わるし･･･。
文句言って値引きだな。コーティングただでやらせるとかw

船が沈んだな

工場で強奪されたな。
フィンランド産か、ドイツ産か…。

倉庫の片隅で忘れられている

船が海賊に襲われた可能性大。

間違ってニュービートル積み込んだ可能性大

ケイマンといわれてカイマンワニ密輸した可能性について

あ、こっちボクスレかorz

間違ってMR-S積み込んだ可能性大

age

986乗りです。色々あってPSMつけずに購入してしまったのですが、
この状態だとABS以外には何もデバイスはないのでしょうか?
986Kの最初の頃でトラコンとしてオプションだった頃は、
ABDとかってデバイスもあったそうだし、
今から調べてもよくわからないのですが。。。事情通の方教えてください。

先ほどディーラーから連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

2/13にはPJ出荷、2/22には納車可能となる予定♪
長かったよ〜(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
後、後ちょっとばかし首を長くして待つことにします♪

なんだ、素かよｗ

ＰＣにてＭＹ０７　素９８７ボクスター
４５万値引きではんこおしてきました。。
これって妥当なとこなんですか？
ちなみに色は白で、オプションは６０万くらいつけました。
下取りの車なし、ポルシェ初めてです

どこのPCですか？
僕も買いに行きたいから教えて下さい。

>>46
ぜひ、キリンさんになってほしかったｗ
でも、ゾウさんのほうがもーっと好きです。

>743
45万！信じられない数字ですね。俺は実質0でしたよ。

>>743
45万!!つかMY07って値引きありなの？
MY06を10月契約で値引きなかったけど…

>>745
どうやらキリンにはならなかった様ですｗ
ゾウさんになるのは嘘吐きさんじゃないかな？＾＾；

>>747
信じるなよｗ

>>743
ちゃんと確認しなきゃ〜
エンブレムがトヨタですよ

　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　 >>743を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 都|.|立 松沢病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

安物ポルシエ

ＭＲ−Ｓ乗りの自己紹介

ワロタ

ケイマンって、ホイールベース短くね？
ttp://www.porschepalace.com/index_files/silver_20bullet.jpg

ｹｲﾏﾝのる人、おけいまん。

>>755
おケイマン先生ー！

つーかまたケイマンスレ落ちてる…
人気ないのかなぁ…

ここでいいじゃん
同じ９８７だし

ノーマルのケイマン、早く発表にならないかなー。

新型ボクのSを購入予定です。
マフラーなのですが、
新型でも社外でチタンマフラーとかって売っていますか？

>>759
987のSだったらマフラーはヘタに変えないほうがいい。

良いね、現行ボクスター。
俺の場合、街乗り＆高速だけの走行だから
986みたいにやる気満々な感じより
現行のようにちょっと控えめな感じの方がいいな。
近々、目黒に行こうと思ってます。

986のどこがやる気満々な感じなんだ？？

ＰＡＳＭってどーよ？

>>762
なみだ目

>>764

です。

なみだ目のどこがやる気満々な感じなんだ？？
ださいじゃん

誰がどう見てもやる気満々こだけど？

目立ち度で言ったら986だろうね。

うーん、目立つかなぁ？
あまり、思わないけどね。

Ｆバンパーにターボみたいなダクトがあるから、目立ち度、やる気度
ともに987の方が上だと思う

今現在高3で、もうすぐ卒業して
免許が取れるので
ボクスターを買おうと思うのですが、初期型は控えた方が
良いですか?

免許取立てだと車両保険が高くつく

車両保険の件はOKです。
987の場合、オーダーから納期まで
どの位かかるのかご存知の方見えますでしょうか?

納期ではなく納車でした。
訂正します。

>>773
そんなことディーラー行って聞いて来い。

4ヶ月見ておけば大体ＯＫ

>>771
(´･ω･)ｳﾗﾔﾏｼｽ

親父さんに買ってもらえるんだったら
わざわざ初期型買うこと無いでしょ
987にするべき

4ヶ月で手に入るかな？ちなみに俺は10ヶ月待った・・・。
まぁ時期にもよるか。
俺も986より987を絶対おすすめする。
987はほんといいよ。（見た目かっこいいし、運転してて楽しいし）

完全に自分仕様でオーダーするんだったら、10ヶ月くらいかかってもおかしくない。
色、オプション等、あらかじめ決められたものの中から選ぶんだったら即納も可。

調合特注カラーを使わなければ、
オーダーから納車までは基本６ヶ月。±２ヶ月が妥当な線。
10ヶ月はむしろ長いね。

>>771
くく・・最初からポルシェかよ すげーヤローだ―――ったく
スネカジリならそう難しくもなかったろ

皆さんレスありがとうございます。
>>776
四ヶ月なんですか!?思ったよりも早いです。
>>778
自分で購入します。ただ、出せる予算が
350万円位までが限界なので、やはり986になってしまいそうです。

俺の右ＭＴで１０ヶ月かかった

>今現在高3で、もうすぐ卒業して
>免許が取れるので
>自分で購入します。ただ、出せる予算が
>350万円位までが限界なので、
普通の高校生で350万なんて、犯罪でもしない限り稼げんだろ・・・
どっかの企業に内定貰っててフルローンを組むなら、維持費が結構掛かるポルは辛そうだが、ほんとに大丈夫なんだろうか？
つーか羨ましいなーあぁっ！もうっ！ﾁｸｼｮｳ！！！

てか、初期型でも壊れるとかのネガティブな部分は無いよ。
ただし消耗部品（幌も含む）には気を付けるべきじゃないかな？って位かと。

>>785
レスありがとうございます。
犯罪はしていないです。
貯金＋小さなビジネスをして稼いだお金です。
この車(986)は走行距離は何�`くらいまでなら大丈夫なんでしょうか?
中古車雑誌などで安くても走行距離の多い物件をよく見るのですが、どうでしょうか。
ティプトロ希望です。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g40064713
このあたりでしょうか

走り方にもよるだろうな。　漏れは６マソ（2年半落ち）で買って、１１マソ（5年）で売ったが消耗品（幌、エアフローセンサー、ブレーキーローター、ショック）以外は壊れなかったな。　次のユーザーも今のところ壊れてない。
まぁ、４，５マソ走ってるならショックは換えたほうがいい、ティプのばあい、ローターも減ってるしな。

小さなビジネスって株のことか？
もしそうなら、しばらく好景気続くみたいだし
今ある350万を600万まで増やせばいいのでは？
うまく回せば一年で倍になるでしょ

>>789
株とネット関係のダブルです。
やはりでも987に乗れたら最高ですが
難しそうです・・・　ポルシェは維持費などはMBやBMと比べてどうでしょうか?

たぶんこういう人は余剰資金が350マソなのであって、
実際はもっとお金回してるんじゃない？

ウラヤマシスｗ

俺も株で９８７Ｓ買った
まぁ、あんまり欲を出さないのがコツだな

高校生が株でポルシェ。
なんか平和な時代って感じするなぁ〜

ＭＢより維持費はかかるが、ＢＭとはトントンですなぁ。

あ、新しいＢＭと比べれば維持費は高い。

>>790
>>株とネット関係のダブルです。

やっぱしそうか。
もうちっと貯めてから新車買った方が良くね？
あと二年待ったって二十歳じゃん。
うらやましすぎ…

俺は18で車買ったけど正直微妙だ。
>>771とは全然状況違うけど資本減らして買う気ならお勧めしかねる。
株も市場がもう少し落ち着けば昨年同様に稼ぎやすい状態になるだろうしね。
進学するならどこに行っても金はかかるし、バイトするなら車乗る機会も下手すれば激減するよ
せめて大学入って半年〜1年は様子を見る事をお勧めする。
纏め：株と進学と俺の経験からあと1年は待つの勧める。

どうしても必要or乗りたいなら1年で乗りつぶせる様な車を練習代わりに買うと良い。
どれだけ運転技量に自信が有っても最初は絶対小傷付けるよ。
教習はALL一発＆満点評価だった俺からの忠告だorz

ＰＡＳＭってつけたほうがいいの？

うるせー

>>796
レスありがとうございます。
ちょっと検討してみます。
大学の通学用に使う事ので、ほぼ毎日使う事になりそうです。
2シーターで不便さと云う物はやはりありますか?

>>797
せっかくポルシェ乗るんだから付けようよ

>>797
付けるな。
911もそうだが、ノーマルサス仕様のが断然良いよ。

何を根拠にｗ

>>2シーターで不便さと云う物はやはりありますか?

今時の学生さんって、この程度のことも自分で判断出来ねぇのか…

>>802
乗り比べた感想だが？

あてにならんな

乗ったこともないおまえに何を言われようが俺の感想は変わらないよ。
勇気を振り絞って明日にでも試乗して来い。

PASMなしは有りに比べてどういいんですか？

>>799
２シーターは便利ではないが、一人で通学するだけなら特別不便でもない。
ただ、複数人を乗せる、サークルなどでクルマ係になる、ということは不可能なので、レジャーには全く使えない。
遊び系サークルでリーダー気取りたいならエスカレード、ナビゲーター、Ｈ３が鉄板。ギャルとヤリまくりだ！
あと２シーターはデート時は問題ないが、放課後に複数で遊んだり無理。
あと、女の子と買い物行くときは、購入した物を後部座席におけずトランクにおかなきゃならないのが不便。
以上、黒ＴＴクーペ乗り大学院生より。
しかし通学でクルマってことは駐車場完備の学校か？羨ましいな。
俺は通学ヴィンテージ・ベスパ１２５だよ。

絶対1人しか人乗せないなら二人乗りでも問題ないよ。
でもこの辺は自分が大学入ってみないとどうなるか判らない面も多いと思う。
いざって時に4人乗せられなくて盛り下がる事は有るかもしれないけど、
まぁ最初から一人しか乗せないから知るか。って思ってとけば何とも。

物が置けないのは激しく同意。後ろに物置くスペース欲しい・・

学生だったら人を乗せられる車がいいと思うよ。
みんなでどっか行こうぜ！とか、社会人じゃ難しかったりするんだよ。
ボクスターに乗れる金があることより、学生であることのほうが羨ましいな。

俺もPASMはいらないに一票
固めのセッティングはサーキットでしか使えないような
首都高では跳ねすぎて怖いし腰が痛くなる・・・
そして、柔らかめのセッティングは挙動がおかしくない？
サスの反応が一歩遅いというか・・・

とにかく、ボクスターの良さは人馬一体というか
自分で操っている感があったのだけど
PASMは乗らされているという感じがする
PASMを付けなければよかったなぁと　
ノーマルで十分だったなぁと
友人のノーマルを１日借りた感想です

PASMも固め・ノーマル・柔らかめの３段階があればいいのですがね
ちなみに、ﾏｯﾀｰﾘ乗る人にはPASMはいいかも

ごめん、本当にごめん。ボクスターって何人乗り？まじで教えて。

二人乗りとマジレス

それを助手席に乗せてる人から聞かれたことがあるよ。

>>807>>811
ＰＡＳＭ付きを買ってスイッチで切り替えりゃいいじゃん

マニアルの中古で３００万前後だと９８ぐらいだが
買っても楽しめるか？

あと　後付けハードトップって買うと幾らするの？

>>815
ハードトップは５０万

ハードトップ付のBoxterにするかケイマンSを待つか…
それが問題だ…

早くしてくれないとSLKに浮気しそう

SLKと迷う車じゃないと思うが・・

ていうかケイマンSはすでに発売されてるんだが・・

>>817-817
いやねぇ、あのバリオルーフってやつ便利ですよぉ
＆ケイマンの納期聞いたら、
「半年から、もしかすると一年くらい待って頂くご覚悟で…」
来年には街中ケイマンだらけかも知れません

>>815
これ言うの忘れてました
中古と合わせると色合いが微妙かも知れないのでそこのところを塗装屋さんと調整するともちょっと
かかるかも
特殊な色合いを作れる腕の良い塗装屋さんは高い…orz
あえて、ツートンカラーにするなら無問題！

オートマのケイマンがあふれて
とろとろ走ってじゃまになるんだな

↑ﾌﾟ。。。

>>808
駐車場完備です。2000台分あるみたいです。
通学するとしたら、友達１人だけ乗せて通学するので
問題はなさそうです。出来れば、ポルシェで決めたのですが
このままボクスターを買うのか、4シーターポルシェなら問題ないのですが、
かと言って996を買うほどの資金はないです・・・。
正直、現行Cクラスとで迷っています。

俺的にはボクスターとケイマンのポジション（価格＆スペック）が逆だと良かったんだけど。
まぁ、今しばらくは素のケイマンが出るまで様子見です。

俺も。
Sは中途半端だよね。

>>822
慶医出身の俺からすれば、おまえはもっと社会勉強して来いと思う。
ポルなんて中古で誰でも買えるんだから、偉そうにするなよ学校ではな。

車好きなら腕磨け、腕を。

>>822
２０００台の駐車場！すごいなぁ、どこの学校？そんなのあるんだなぁ。
人を乗せることが気になるなら４シーターにしとくのが無難。
俺はクルマには女の子しか乗せない主義だから、２シーターに抵抗なかったけど、
９８６かＴＴで悩んで、結局ＴＴクーペにしたよ。そのとき座席数は決め手にはならなかったけどね。
今、思えばＺ４がよかったなぁ…。
しかし何故にＣクラス…。
それならＥ９０とか、Ａ４、１５６あたり乗った方が絶対楽しいよ。
(俺がメルセデス嫌いなだけかもだがｗ)

>>825
まぁまぁエリートさん落ち着いて。
今時ポルシェなんてブランド性に憧れるなんて田舎者ぐらいってのはわかるかも。
稀少性ないですもんね。
９９７とか乗るならマセラティとか、次期エスプリとか他にもっと魅力的な選択肢ありますよね。
そういう意味では９８７は５５０マン〜買える価格帯のクルマとしては魅力的かもね。

失礼。
魅力的かも×
魅力的な選択かも○

首都圏の大学に2000台も駐車場を備えている所ってあるんだ？
どこ？

多摩相模千葉茨城埼玉群馬栃木あたり

CGから出てるボクスター特集誌、本屋で探して買っちまったよ。
まぁ、今までのインプレ集なんだけど。

>>830
これ読むとPASM付きが欲しくなるんですが・・・
無しだと車高が高いし・・・
誰かアドバイスもう一度おねがいします。

>>これ読むとPASM付きが欲しくなるんですが・・・
>>無しだと車高が高いし・・・

ああ、オレは逆。
近所に結構段差があるから、PASMなしで考えてます。
でも、1センチ程度の差なら、思い切って付けちゃった方がいいのかな？

PASMだったらそこまで気にするほどは低くないよ。
あなたの家の周りの道路事情知らないから、おおきなことは言えんけど

だから付きのを買ってＯＮ　ＯＦＦ切り替えりゃあいい

>>834
> だから付きのを買ってＯＮ　ＯＦＦ切り替えりゃあいい

付を買うと、On/Offしても車高は変わらないんじゃないの?

PASM付のを買うと柔いか固いのどっちか
ノーマルは味わえない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||
　　ｱﾎｫ　　　　　　　　　　　　　 　||　　　　　 　　ﾓｳｸﾝﾅ
　　　　　　　　　ｳﾞｫｹ　　　　　　∧||∧←>>1　　 　　　　　　ｲｯﾃﾖｼ !　
　 ∧＿∧ 　　∧＿∧ 　　　　 （/ ⌒ヽ 　　　　 ∧＿∧ 　　∧＿∧
　（　´∀｀） 　（　´∀｀） 　　　　 | | 　　|　 　　　（´∀｀　）　 （´∀｀　）
　（　　　　） 　（　　　　） 　　　　 ∪ / ﾉ　　　　 （　　　　）　 （　　　　）
　｜ ｜　| 　　｜ ｜　| 　　　　　 | ｜|　　　　　 |　｜ ｜　　 |　｜ ｜
　（_＿）＿）　 （_＿）＿）　　　　　∪∪ 　　　　 （＿（＿_）　 （＿（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　；
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　-━━-

>>835
ちがうちがう>>831は車高を気にしてるんじゃなく
付きと付きじゃないのとどっちがいいかを聞きたいんだろ？

おまえらはボクスター一台でも済まそうと思ってる
時点で間違ってるんだよ。あれはセカンドカー〜なんだよ。
ばかみたいに雑誌でスポーツ性能がどうこう書いてあるけど
ボクスターは金持ちのおばちゃん、ねーちゃんの車で
だらだら街を走って買い物したりする乗り物なんだよ。

ボクスターにハードトップ付けたってクーペになんねーぞ。
オープンボディーは剛性が弱い（普通の車よりは全然あるが）
からキシミ音がするぞ。外すと思いの他デカイから中古で買った貧乏人は
置き場に困ってハードトップ付けっぱなしになんぞ。

荷物が載るとかのらねーとかいってるやつはバンにでも
乗ってろ。ボクスターはフロントトランクが深いから
２人の小旅行とか買い物ぐらいの荷物はるのなら
なんの不便もなし。あとは配達してもらえばいいしな。

縦読み？

これはきっと縦読みだろ。

まあまあ皆さん、そう揉めることもないでしょう・・
ここは一つ、大人の解決というものを私がご提案しますよ。


まあ端的にいえば、
オ　ナ　ニ　ー　で　も　し　て　気を落ち着かせましょう、ということです。

せめて車種板らしく夜の高速流してこいくらい言ってやれよ・・

>>837
そーなんです。
1台しか維持出来ないもんで
PASM無しだと固すぎてはねたり
同乗者が辛かったりするんじゃないかって思って
教えていただきたいのです。

>>838でした。
間違えちゃった。

>>844
＞PASM無しだと固すぎてはねたり
＞同乗者が辛かったりするんじゃないかって思って
まあ、こういった心配なら全くないのは確か。

スポーツカー好きにはオッケーな乗り心地でも
車に興味ない人からしたらPASMあろうとなかろうと
同乗者からは疲れるねーーと言われますよ。マジで。
PASMあったらちょっとまし位じゃないですか。
あくまでスポートカーとしては乗り心地がいいってレベル。
　でも運転してる本人は乗り心地は硬くても最高に気持ちいいです。
路面に吸い付く足回り。軌道（レール）の上を走ってるんじゃ
ないかと思うほど安定感があって200km/hで余裕の巡航ができます。

乗り心地のことも大事なんですが、音も大事ですよ。
試乗するのが一番なんですが、カレラはそこそこ静かですが
ボクスターは結構エンジン音が聞こえますよ一枚壁がある
だけでエンジンがありますから。
　興味のあるひと「気持ちえーー」
　興味のないひと「うるさいんだね」ってことになりますよー。
オープンにしてると音が抜けて気持ちいいんですけど
閉めてると結構なボリュームですよ。

>>844
悩んでいる対象がそうなら、もっと早く言ってくれ。
予算的に出せるなら、付けておけばいい。
なしでも、それほど硬くはない。

自分は付けたが、試乗車のＳは、付いていなくても結構乗り心地がよかった。

レス、ありがとうございます。
2.7もSもPASM付きの即納車が関東には少なくて悩んでたんです。
オーダーだと3〜6ヶ月待ちで待ちきれないんで。
本当に参考になりました。
みんなありがとう。
今日、何店舗か回って試乗して決めるつもりです。

PASMってトヨタのTEMSと同じですよね？

>>851
うん

>>852
まじで？

常識ぢゃん

北関東の2.7、パサルトブラック、Tipに決めました。

MY06は完売だす。

PASMの動作を誤解している奴ばっかだな
単なる硬軟切り替えじゃないんだけどね
もっと勉強しろ

とあるブログでジェームスディーンがのってた550がシルバーの内装赤って書いてあったんだけど本当?

PASMはPSMに硬軟切り替えが付いただけだよ。

PSMとPASMは無関係だがｗ
と、釣られてみる

>>858
ほんと　ピア・アンジェリとかサリナスとかも知ってるといいかもしれない
http://www.grandprixlegends.com/DieCastSite/D_TVFilm_I_JamesDean(DieCast)/RV8383(GPL_BaseCatalog)/diecast.htm

事故車の写真と事故のCG動画もありました
http://med-legend.com/mt/archives/2004/09/post_376.html

>>861
サンクス。

http://www.excite.co.jp/world/chinese/
中→日翻訳で　韓国　を訳すと…
マジ笑える

ＰＡＳＭって、ノーマル、スポーツだけじゃなくてＯＮ、ＯＦＦってできんの？

エンジンかかってりゃONでエンジン切ってる時がOFFだな。

>>826
レス遅くなりました。
東海地方の学校です。
よく考えましたがやはり2シーターは難しいかもしれません。
しかし、街でボクスターが走っているのを見ると欲しくなってしまいますね・・・
E90って何ですか?　147も選択肢で考えてます。159が買えればいいのですが
予算的に厳しいですね。

藤田保健衛生大学ですね
馬鹿学校ﾜﾛｽｗ

いや、違いますが

質問です。
２００４年式の９８６の２．７の中古なのですが
幌のリアはガラスでしょうか？それともビニール？
それと電動オープンなのでしょうか？それとも手動でしょうか？
教えてください。お願いします。

>>870
03モデルからは熱線入りガラス。
それ以前はビニール製。
開閉はボクスターは全モデルが電動オープン（ロックは手動）。
次からはそれくらいググれ。

2.5Lと2.7Lは排気量以外なにが違うのですか？
また6速がついているのはSだけですか？
>>871はケチなのでそれ以外の方教えてください。
あげ

ヤダ　sage

>>870
>>872
ウチのサイトでまとめてあげようか？

987ボクスターの場合、6速っていっても低速トルクを補うんじゃなくて
3→4→5の中高速域がクロースになるだけだからなぁ。
あっても損はないと思うけど、無理して付ける必要もないと思う。

>865
ON→OFFはない。ノーマルなら柔らかめで、スポーツなら固めで
減衰を無段階で調節する。ただ、本当に無段階かどうかは
俺じゃわかんねえ・・・orz

>>872
次からはそれくらいググれ。
ヴォケ

アクティブサスって旧型にも付いてたっけ？
付いてるなら何年から？

質問の内容には正確に答えてるのに挨拶もなしにこっちをケチ扱いかよ。
礼儀も何もあったもんじゃないな。
このネット上にボクスター関連のHPやブログがいくつあると思ってんだ。

お前みたいな低レベルな人間が乗る車じゃないよ、ボクスターは。

まあまあ

ごめん

客観的に見て、ケチ呼ばわりしたほうが悪いな。
反省しる！

まぁ、あげればあげるだけガキンチョが張り付いてくるってことだな。

確かに、中古車情報サイトからそのまま飛んで来たような質問はちょっとね。
マターリいきましょう。

去年発注かけたうちのこが今日、PCに入庫になりました！
10日後には納車です！嬉しいのぉ〜（感涙

ふ〜ん。

タイミング悪かったけど
>>877をよろしくお願いします

付いてねーよタコ

ケイマンスレが立ってないんだけど
ここで語ればいいんですかね

ポルシェ　ケイマンＳ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139876974/
立ってるよ>>888

>>889
あれ
いつの間に
失礼しました

>>884　ｵﾒ

>>884　おめ！
うちのこは一足先に12月に納車。
まじで楽しいぞ。乗って楽しい、
駐車場に止まってるのを見るだけでも
楽しい。洗車してても楽しい。

この車に純正カーナビってないの？
ＨＰ見ると日本ではないって書いてあるけど

>>893
本国仕様は在るかもね。









ドイツ語で、ユーロ圏メインの地図だろうけど。

>893
本国仕様だと、スポーツクロノと組み合わせて色々出来る見たいなんだけど
日本じゃ残念ながら・・・・・・

一応ディーラーオプションでアゼスト（クラリオン）のがあるけど、50万くらい
かかったはず。俺はパスした。
ttp://www.naviokun.com/text/sp_technique.text/type997_01.html

↑でも取り扱っているからから施工例見てみ。いくらかかるかは知らんけど。

>>895
ありがと
たけーな
しかし何でないんだろうか
日本が一番カーナビ使ってるの多いのに

新車並行輸入すれば？
特に問題ないでしょ。

>897
並行輸入？本国仕様のナビを付けるためにか？
馬鹿ですか、意味ねぇじゃん

>>898
ドイツで使えばいいんじゃね？

おまえらそろそろMR-Sスレに帰れ

ソアラにするか悩む
これがほしいけど
ソアラで4人乗り右ハンドルが
使いやすいように思うし
ペーパーだから運転に自信ないし
運転下手なやつがポル乗っていいの？

いいに決まってるじゃん。
運転なんて全然難しくないよ。
アクセルを踏んでハンドルを切るだけ。
今のポル乗りは運転上手い奴より下手糞のが多いよ。

902に同じ。
車好きなら、ポルシェに限ったことではないが、自分が乗りたい車に乗りゃあいいと思う。
別に公道最速を目指すんじゃないんだし、ましてやオープンカーなんだから運転の巧拙なんて
全然たいした問題ではないよ。

そっか
じゃあ安心してポル乗る
運転下手だろうけど

下手ってどれくらいのレベルよ？
Tip（AT)だろ？普通に乗る分には問題ないレベルならOKだよ。
車庫入れできませんとか、運転中にミラーが見られませんってなら
話は違ってくるけどな

ってここまで書いてよく見たらペーパーか！
ボロの中古で多少練習積んでからの方がいいかもよ。
ぶつけたりこすったりすると高く付くぞ。ポルは。

ソアラのあのスペースで4人乗りって
言うのも無茶な話だな。

悪いことは言わんから3ヶ月でも半年でもボロの国産中古買って運転慣れした方が良いって。
修理代なんて気にしないっていうよっぽどの金持ちなら話は別だけども…。

ボクスターとＭＲーＳって何が違うの？

>>908
まず、名前が違うｗ

>>908みたいな、感性のかけらも無い奴にとっては、同じに見えるだろうね。
つーか、同じに見えると言うことは感性のかけらも無いって事で。
多分>>908にはボクスター=MR-S=クラウン=ハイゼット=フェラーリ=戦車・・・・・

ま、判る人にだけ判れば良いんじゃないの?

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　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　>>908
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

バカか（笑）　板が荒れてきたから言ったんだよ。
ＭＹ０６Ｓ　スポクロ、ＰＡＳＭ、ＭＴに乗ってて、前はＦ３５５Ｆ１だよ
判る人にはわかるか（笑）
誰が同じだといった？
違いはなんだ？と聞いているんだ。というか、冗談だが

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

>>912
> 誰が同じだといった？
> 違いはなんだ？と聞いているんだ。というか、冗談だが

同じじゃないんだね?
ならどこが違うのか書いてみな。
まぁ多分、色々理由をつけて書かないんだろうけどw

知障は何いってんだ？
＞同じじゃないんだね？

では、逆に何が同じなんですか？（笑）
タイヤの数と駆動形式と屋根ですか？
開閉時間も違えば、何もかもちがうじゃん。
なんか専門的な事でも聞きたいのかね？ＭＲ−ｓ乗りは（笑）

そうだなぁ、ドライサンプって知ってるかい？
２ステージレゾナンスインテークシステムってスペルわかるかい？

にしても、この板伸び悪いね。
暇つぶしにもならないや。
914、別にレスいいよ。　俺が変な書き込みしたのが悪いんだし。
お互い、暇な時はボクスター乗ってようや。
冬でオープン、シートヒーター2段階目は、雪国の温泉みたいで気持ち良いしな。
お勧め。

まあ上げずにいこうや。スレタイ通り。
いままでもそうして来たんだし。

sage

「sage」は上がらないようにするだけで、sageのみの投稿は全く意味を持たない

明後日車好きだったじいちゃんの一周忌の墓参りに行ってくるよ。
あと4ヶ月生きてくれたら俺の987に乗せられたんだけどなぁ。

>>916
冗談って言うか２ｃｈ的ジョークだからいいんじゃない？

よくあるあれだろ？実況とかやってて話の流れを遮るように「おまいら仕事は？」
とか言う奴、名前が違うって言う909のボケまではよかったのにな
まぁ仲良くやろうよ

>>908
次からはそれくらいググれ。
ヴォケ

このスレ見るとボクスター海苔のレベルが知れるな

　ＭＲ−Ｓ乗りに言われてもネェ…ｗ

これですか？
http://magical.s6.x-beat.com/futaba/grtsq/src/1137875291663.jpg

>>924
ｸﾞﾛ画像
しかし　古い画像を引っ張り出してきたなぁ

355のＦ１は頭にＦは付かない。

ヤフオクに出てる、68,000円のLEDテールランプ買った人いませんか？？
ちゃんと、動作するか知りたいです。。

ﾏﾀｰﾘ進行…。

純正（俺のはboseだけど）だと、CD-TEXTすら対応してないのね。
英数なら曲名表示されるかと、頑張ってText作って焼いたけど
Track〜としか表示されなかったorz

っていうかガイジンの方たちはあのようなオーディオシステムで
満足されているのかねぇ?

・・・国産でも純正オーディオはショボいか。

MR-S・・か・・ポルも落ちたな・・・ってか、細菌のスポーツカーってみんなポルっぽくね？
モッコリしてて。まっボクスタはヤスモノぽいけど。

>>929
逆に、CD-TEXTに対応してるカーオーディオがあるんだね。
それに驚いたよ。

987にカロッツェリアを埋め込みました
後付とはわかないくらい綺麗にはまってます

>>933
参考にしたいから、写真うｐｷﾎﾞﾝ。

http://www.contactnavi.net/product/127?

>>935 グロ注意

取り合えず詳しい方の応援頼みます。m(__)m
スレタイの車種に明るい人が少なくコンセプトからズレ気味で進展が
有りません。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138876538/l50

300万未満の予算で中古車の購入を検討しています。
97年のボクスターか同年のSL320で迷っていますが、みなさんどう思われますか？
クレクレですみませんが、ご意見いただければ幸いです。

MR-Sに汁

>>938
300万未満で中古買って、磨いて飾っておくならそれでOK。
足に使うには50万くらいのコストを、ポルシェらしく使うなら
追加で200万のメンテナンス費用を用意しておけ。
それがいやならMR-Sの新車にしとけ。

>>939
正解

なんでMR-S？
マツダのロードスターじゃないの？

>>938
ボクスターとＳＬ320で悩む理由がよくわからん。

あえて答えるなら、
「300万以下でポルorベンツが欲しい！」っていうのなら、
ベンツのほうがいいと思う。
壊れた時の値段が、ポルはハンパじゃないからね。
97年式だと当然メーカー保証切れてるし。

また、ボクスターの初期型は幌がイカれるらしいので気をつけろ！

>>938
どうせ２人しか乗れないんだよ
何もかもこのさい味わっておかなきゃ損でしょ
ＦＲなら無理に２シーターじゃなくてもいいしさ
ＭＲの僕ちゃんにしときなさいって、ウラヤマシス

>>940

中古買っても500万掛かるなら新車にしとけってこと？
ボクオーナーの夢が消えました。。。

ディーラーで買うならいいんじゃないか？
ただ、モデルチェンジしたからとはいえ300万だと程度は推して知るべし

>>945
ボクを新車で買おうと思ったら、500万じゃきかんよ。
完全素で乗りたいのならそれでもいいが、
それじゃウィンデフすらついてない。

普通の日本車やベンツのような快適さを求めるなら、新車で700はかかる。
中古で400〜500ってとこ？

ウィンデフって何それ？

>>934
気長に待っててください

>>948
ウインドディフレクター
オープン時の風の巻き込み防止
オープンカーには必需品

皆さんありがとうございました。
普通は300万程度の予算であれば別な選択だと思いますが、夢を追う事にします。

>>947
>>950
986は、
中古屋で400万代、ディーラー認定中古で500万代が相場だろうね。
それ以下ならある程度の覚悟は必要かと。
タイヤも高いし。

新車なら素ボクで800万、Ｓで950万の予算があれば、
オプション大抵つけられるから、結構幸せな車に仕上がる。

あ、新車の値段は登録料など諸経費込みね。
中古は車両価格。

素ボクで800万は相当豪華。
乗り出し700万以下の人たくさんいるよ。

内装とかに手入れると高いね。
あと、ナビもPCでつけると40万位はかかる。

俺は
ウィンデフ+坊主
PASM+6MT
ショートシフト
おにぎり
キセノン
保証延長（2年：フル）
グレーバンドフロントウィンドウ
で乗り出し730〜40くらい。
消費税と自動車取得税が「てめぇ喧嘩売ってんのかｺﾞﾙｧ」ってくらい取られる。

内装革張りとナビは諦めた
付けておけばよかったなってのはオプションの革張りスポーツハンドル
付けなくてもよかったなってのは坊主

俺は素僕で７５０万ちょい。
１８インチとパーシャルレザーとナビ等々つけた。
素僕MTが一番安いけど、
それでも最低限オプつけたら620〜630万くらいはかかるだろうね。
はじめ550万で買えると思ったけど、ありゃ無理だね。
300万で欲しいっていってる人におすすめなのは、
無理して型落ち激しい986買うんなら、もっと貯金貯めるか、300頭にするかして、
新車買ったほうがいい。それが無理ならそもそもやめたほうがいい。

オプションって付けなければ不便過ぎて乗れないのですか？

オプ無しでも物理的に乗ることはもちろん可能だけど、
不便すぎると思うよ。
そこで最低限必要なのが、シートヒーター、ディフレクター、キセノンあたり。
でもって、ボディカラーもソリッド以外だと10数万のオプ代かかったりするから、
そういった最低限オプをつけるだけで、結局最終的には600万超えちゃうことになる。
ポルシェは本来標準で付けるべきものをオプションにすることで、
乗り出し価格をできるだけ安いように見せてるだけだから。

ちなみに、最低限必要なもの（俺がつけたモノ）
ウィンドディフレクター（風避け）：6万
キセノン：16万5千
シートヒーター：7万

俺は付けなかったが、つける人が多い装備
オートエアコン：8万
あと、俺がつけたのは、
スポーツクロノ：１３万5千
スポーツパッケージ（６ＭＴ、ＰＡＳＭ）33万5千円
スポーツステアリング：4万
ショートシフターキット：9万５千
純正ナビ（ＥＴＣ付き工賃込み）４７万
１９インチスポーツデザインアルミタイヤ：５２万
カラークレストホイールキャップ：3万
メタリックカラー：14万５千

その他、自動車取得税、経費等が50万近くかかる。
さらに保険入ったり、レーダー買ったり、オイル交換したりで、、、
素のボクスターを新車で買うなら、800万はないと辛いかも。
あとのＯＰの値段は、ＨＰで確認できるから、見ることをお勧めする

やってみたいオプションは、特殊調合カラー。
カラー番号が自分の名前で登録されて3年間（だっけ？）保存される。

>>956
ポルシェは金さえ出せばなんでもやってくれるんだよ。
基本、新車の場合オーダーメイドだもの。

>>958
高いけど、内装革変更も結構多いね。
値段的にもPCCB（約200万）の次くらいのハズ…。

ＰＣＣＢは、１４２万だよ。
内装を代えると、すぐ100万なんてとんでくね。
シートにもこだわると、２，３００万内装でいくし。
こだわりすぎると、９１１買えちゃいます（笑）

>>961
失敬、PCCBって200万行くものだと思ってた。
さすがにボクスターにつける人はなかなかいないだろうね。

私は、シートも替えたかったんですが、
どんどん跳ね上がっていくので内装は革変更とコンソール色変更だけにとどめときました。

連投ゴメン。

>>961
＞こだわりすぎると、９１１買えちゃいます（笑）
そこですよ。
911の素の値段に届くと思っても、
ボクスターをまんま素で買う人が少ないように、
結局は911もオプションつけて1300〜1500くらいになっちゃうわけです。

自分の財布と相談して、どこまでがOKか…ってことですな。

まぁ、そうだね。
ちなみに、カレラ４も所有してますがターボの素が買えるくらいです（笑）

ＰＣＣＢはボクスターにゃ付ける人すくないと思うけど、ちなみにＳにしかＯＰ設定ありません。
素にはつかないので。

ウィンデフとキセノン以外は付けなくても十分楽しめるんじゃないかと俺は思ったよ。
素のままでもボクスターって良くできている車だと思った。いらなかったなぁって思うのはPASM。
スポーツパッケージにしたから付いて来ちゃったんだけどね。BOSEの音はわりと気に入っているし、
ショートシフトも結構いい。俺はシートヒーターはいらない派、必要っていう意見が多いけど。
まぁ、オプションは人それぞれって事だよ。これだけは譲れないって物を財布と相談して付ければ
いいよ。

俺もPASM+6MTは正直いらなかったかも・・・と思った。6MTが欲しいばかりに付
けたけど、日本の道路事情で一番使う1→2→3のギアレシオが結局離れたまま
なんだよね。1→2なんて半分くらい回転が落ちるまで待ってないとならないし。
サーキット行く人なら3→4→5→6のクロスレシオは魅力なのかな？

ステアリングは標準は細めで、オプションにするべきだったかなと思ったんだけど
付けた人どう？後付も出来るんだっけ？

俺もシートヒーターつけなかった。
冬に開けて寒いのは背中じゃなくて手だよ。
ヒーターがんがんにしたら
相当あったかいけど手がかじかむ
ウィンデフも猫を運ぶスペースを確保したかったので
つけなかったけど、やっぱあったほうがいいなあ

ウィンデフは必要のない時は外せばいいからね。まぁ後付もできるこったし。
シートヒーターはちょい寒の時にも役に立つよ。ヒーターと違って乾燥しないのがいい。

俺がオープンにして寒いのは太もも（表側）だなぁ。手はヒーターの風直撃にしてる。
可動範囲が狭いからあまり当たらないけど。

シートヒーターはすぐに暖かくなるのが便利。
オープンにしないときでも重宝してる。
後付しにくいオプションだから、できれば一度体験して判断した方が良いと思う。

雪国に住んでるけどシートヒーターが欲しいと思ったことはないな
987は冬眠中ですが

キセノンが最低限のオプションっていわれるほど標準は暗くないよ。
明るいほうが楽だとは思うけど。

俺はエアコンの乾燥が苦手だからシートヒーターは必需品
幌閉めててもエアコン消してシートヒーターだけ点けてる

PASMなしで18インチ履いている人いますか？
低速時の乗り心地など教えて下さい。

１８インチ以上ならＰＡＳＭ必須だな
ノーマルは車高高いし

シートヒーターは女ウケがいいのは事実。

９８６の２．７で２００３年式で４７０万は
ある程度は信用できる玉でしょうか？
ご教授願います。。

なんて店？

これ、安いよね？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23489516

>>978
宣伝乙

けいえむです

>>970
どれくらいの期間冬眠できるん？
これから雪国に引越すんで気になる。
バッテリーとかさ、

バッテリーはずしてるよ

ロペライオとかいい評判聞くけど、けいえむはどうだったかな

最近ポルシェをかっこいいと思い始めた素人のド素人質問で申し訳ないのですが
公式見てもボクスターとボクスターSってのしか載ってないんですけど、
これはそれぞれ986と987が存在するんでしょうか？

ロペライオってどこにあるんですか？

>>983するよ。

>983

>983
なぜか送っちまった・・・orz
986とか987ってのは型式で、987が現行、986が一代前のモデル。
だから新車で手に入るのは987のみ

>>983
一代前が6、最新が7

>976
オプションそこそこの986,2.7Lが新古車であったとしてその値段だと思う。
それなら、信用できるかどうかを悩むより、新車を買ったほうが…

>987 >988
なるほど、今新車で売ってるのは987なんですね
ありがとうございます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132620335/331

>>991
本人なのかね？w

>>991
ﾜﾛｽ

>>976
正確に言うとMY０４　０３年登録。

asdfgh

996

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　　　　　　　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや〜めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ （:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼
　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）　　 ∪　　∪
　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,
　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　　　　,,､,､,,,

と見せかけて999ＧＥＴ

1000ゲト！！
　　 　 　 　　 ＼ｷﾀ━━━━━━━━━!!! ／ /:::::::ヽ＿＿＿
━でお待ち下さ＼　　＼●ノ＼●ノ　　　 ／　丿　::.__　　.:::::::::::::
　　　　　　∧＿∧（＼へ■　　　▼へ　／　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:
ち下さい（　　ﾟ∀ﾟ） 　＼　　＞　＜ 　／　　/　／￣￣√_＿＿丶
　∧＿∧（ つ　 つ　　　＼∧∧∧／━━ |　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ
（　　ﾟ∀ﾟ）そのままｷﾀ━＜　激　＞　　　　|　.:::::.　　..:　|　　　　|
（ つ　 つ　　　　　　　　　＜　 し　＞ 　　　|　:::　　　　| |⊂ニヽ|
そのままｷﾀ━でお待ち ＜ 　く　 ＞／ ／|　:　　　　| |　 |:::T::::|
──────────＜　キ　＞──────────
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━ ＜　タ　 ＞　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━ ＜　│　＞┏━┛┗━┓┃┏┓┃
ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ） ＜　!!!!　＞┗━┓┏━┛┃┗┛┃┏
ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━／∨∨∨∨＼　┛┗━┓┃┏┓┃┃
ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）／ ＿∧　　　∧　＼　┏━┛┗┛┃┃┗
ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（／（　ﾟ ∀ﾟ ）━ （　ﾟ ∀ﾟ＼　 　 　　 　 ┃┃
ｷﾀ━━━━━（／━∪━━∪━∪━━∪＼　　　　　 ┗┛
ｷﾀ━━━━　／┃ しばし　 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━!!!＼

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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