★Y30セドリック・グロリアワゴン・バン★Part3
1 :
セド:
__ , ---- 、
/ `rイ ヽ、_.ィ
ト、___{ ト、{ <
>- }┼⌒ヽ \ \ ヽ
// / | / {{ _}_|≧、 \i
/ /{ / /├‐--、___r'´ ......::ヾ |
l/ ! { /.ヽ!..:::::::::j⌒ヽ....::::::::::::H l }
∨l/|....::::::::/j \::::::::ノ | i__ /
トr─' 〈 -`  ̄}N ̄ レ┤
{ レ! __...._ _」 |) }
ヽ ! '´ -- `` \ j丿
\ハ メ「
~ヽ //レ!
| ヽ、 _. '"/ |
, -─‐ァァソ''"~´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄} ̄ ̄\
/ |_| | 〈 /| \
/ | | | |//\ \
//〉 / | | / / \\ 丶
よし、この私ジャミル・
>>2ートが2GETだ。 フリーデン、発進する!
月は出て
>>1るか?
>>3んな良く聞け。明日の夕日は拝めないかもな。
何も考えずには
>>4れ!
巷に雨の降る
>>5とく、我が心にも雨が降る。
ウィッツと
>>6アビィを出せ!
>>7んだと、新連邦軍が・・・
>>8めろ、ガロード!今のお前には無理だ。
ガロード、お前にひさ
>>9を授ける。
>>10べ!ガロード!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:18:56 ID:WCNhf6xoO
栃木のY30坊や
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:29:42 ID:yOhxL0ZL0
薄薄薄薄薄薄薄薄
薄 ○。 薄
ノノ) 从
( i从〓〓 〓〓从 新スレ咥えてお祝いします(笑)
从从-=・=- -=・=-从
从从 l 从)
(从:.|.∴ヽ ∨ /∴从人)
|\/ ̄ ̄ ̄| 人|∴ヽ//⌒|⌒ヽヽU ∴∴l从
\.| 淫乱 | 人|∴!(( 人 ))!∴∴l从人 ./ ̄ ̄ヽ
\熟女の|人人_人 ゝ-^ ^-ノ人_.人人人 / \
\悶え.| /⌒ |;; ;; |  ̄ / ヽ
\_|__./ /| . |;; ;; | \ / |
\._/ | |;; .;; . | \/ | |
\ _l |;; ;;. |\__/ | |
\ ― |;; ;;.. |-/ | |
\ |;; ;;; |/ | |
\. |;; ;;; |/ | |
| |; ;;; | /| @ |
\ /::::::::|:::::::::\ / |
\ /::::::::::::::|::::::::::::::ヽ
|:::::::::::;:;;:|::::::::::::::::|
\::::::::::人:::::::::::丿
_....._{{ 〃
, - ' ,..、、.ヾ{{フ'⌒`ヽ、
/ ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ ヾ:、
. ,' ,'´ ,ィ ,ィ ,' , `ヽ', ',-<
,' .i /|. /.| { i, i, }. }_,,)) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
! | ! .,'-.{ ! !|; |`、.}゙!.! |. ! ヽ. / さくら日本車なんかに乗ってる
', ', |Vァ=、゙、 `゙、!-_:ト,リ', l ! | ゙', / 男に興味ないもん。
ヽ、', l:!Kノ}. f:_.)i゙i: リ ! l ル' /
| l!iヾ- ' , .!__:ノ ゙ ,リ l リ'´ <
. ',|!!、 r‐┐ ` ノ' /,イ \
'i!゙、ヽ、 ゙ー' _, ィ,:',:''´ \
゙:、ィ、jヾー::: 'iヘ ノ',リ \
,、- '´ ヽ、゙、 { `>"、 \____________________
/\\ ', } //`ヽ
へぇ〜
新スレタッタし点呼でもしませんか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:17:36 ID:YFeWSQoi0
y30のお勉強になるBOOKおしえてよ〜。
カスタムカー
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:58:04 ID:zbQ5YPPq0
平成5年 セドリックバン V6/AT
ホワイトを買って純正木目シートを取り寄せて貼りました。
黒鉄チンで他ノーマルのまま乗ってます。
ジャクソン=ブラウンをカセットテープで聴きながら
ドロドロっとのんびり走ってます。
今の車にはないデザインがいいですね。
r-, ' ⌒ ^⌒ヽ、
L_〉 γ~⌒ ヘ 〉
/〈 / 从从) ) ミ(◎>
く/. i | | l l |〃 ./ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ヽ`从ハ~ ワノ)/ < さくら戦車がいい♪キャタピラがすき
(ニ((lつ 卯. lつ \______________
/ V !
´〜〜〜〜ゝ
(_゚゚)_゚゚)
>>8 んなもん整備要領書とパーツカタログとパンフレットが最高の教科書だでね。
marsのホムペはいつリニューアルするの?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 00:04:10 ID:8HrCAp1OO
銀世界の東北ミーティングも いいねというわけで…
2ゲトー(√゚д゚)√ザクレロ
16 :
y:2005/10/14(金) 09:19:03 ID:stwoonWF0
また乗りたい車no1じゃね
新スレ初カキコ。
遅ればせながらスレ立て乙
>>1 >>14 銀世界の東北ミーティング…荷室に重し積んで、チェーンも用意してガクブルしながら到着するかもw
18 :
エロ和尚:2005/10/14(金) 19:07:42 ID:z3FWoxwC0
ぜひ関西まで足を伸ばしていただきたい。
関西ミーティングもやろおよ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 03:04:05 ID:3abVBlcGO
今年の冬も砂を荷室に100`積んでさらにゴムチェーンを買おうかなと計画中∫(/д`) 銀世界ミーティングをやったらみんな荷室におもし積んでるだろなwww
21 :
エロ和尚:2005/10/15(土) 18:19:35 ID:z4cu8k7w0
どなたか計画練ってくだされw
>>20 自分も冬場には左官用の砂(20s)を4袋とホイール付きのタイヤを2本
、その他もろもろを積んで対処してマツ。今冬はさらに砂の量を増やして
みようかと目論んでますが・・・ちなみにイレギュラーではありますが厳冬
時には後輪にスパイクタイヤを装着する場合もあります。
23 :
銀木目:2005/10/16(日) 11:52:49 ID:TE1fe3moO
関西ミーティングやりたい!!
24 :
エロ和尚:2005/10/16(日) 14:06:09 ID:cxCv+Fr30
銀木目氏、是非幹事ヨロ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:55:01 ID:TQGSoy6K0
>>10 純正木目シートはおいくらでしたか?入手方法はやっぱディーラーですか?
26 :
銀木目:2005/10/16(日) 22:13:49 ID:TE1fe3moO
僕には荷が重いです。。
経験もないので
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 09:03:42 ID:VUgNoS4p0
えっ、やっぱり雪道はFRワゴンだけあってオモリ積まないとフラフラですか!?
オモリ無しでスタッドレス&ゴムチェーンでスキー行きたいと思ってたんですが、
雪道上り坂は登って行けなかったりなんですか?
オーナーの皆さま、経験談をお願いします!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:02:15 ID:6GRIeZ8cO
自分は岩手でスキー場まで登ってはいけますが(ケツを振りながら)やはり積んだほうがいいと思いますよ〜('Å`
ちょっとした上り坂で止まって発進するときにあれほど登らなくて去年泣いた経験が∫(/д`)
29 :
エロ和尚:2005/10/17(月) 19:09:16 ID:wic4nsn/0
>>27 俺は四輪スタッドレスで上がるよ!
きつい坂のココ一発ではチェーン遣うが・・。
なるだけ前車と離れて止まらないようにすればOKだよ!
錘を載せたことは過去に一度も無いよ。
元ドリ小僧なんでケツがすべれば楽しくてたまらない!
>>銀木目氏
是非一度一杯のみましょう。
30 :
まー:2005/10/18(火) 03:03:47 ID:uxzeWCwyO
関西の人がここは多いんですかー?九州は。。。やっぱいません!?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 05:14:08 ID:Vj6PLBQ90
燃費やパワーはどうですか??ディーゼルとガソリン両方教えてください。
悪かろう遅かろう…
この車に燃費や走りを求めるなら辞めたほうがいいよ。
燃費は悪いねたしかに
調子いいときはリッター9q走るよ
漏れのVG20MTの最高燃費は
青森と秋田の海岸線を走ったとき13km/l
CA20のマニュアル車だけど街乗りで7km程度しか走らんよ。
まぁ、バイアスタイヤ履いてるし、いつも多少荷物積んでるけど。
バンのヂーゼル、3AT車では街乗りで8kmほどですな。
遠乗りでようやく2桁いくかどうかといった感じだよ。
もっとも、噴射ポンプからの燃料漏れがあるからそれも多少は
影響してるかも・・・
39 :
ミカ:2005/10/20(木) 19:37:15 ID:ug2bzqdd0
ガソリンのV6.4ATで街乗り6〜7km、
長距離の高速道路利用で10〜11km位です。
新車当時からぜんぜん変わらん。
みんな毎月ガソリン代どんくらい?
漏れ2万ぐらい
俺はだいたい2万後半かなぁ…
町のりが大半やし
普段は電車の移動で、休日に買い物か遊び行くのにしか乗らんので5千くらいかな。
毎日乗るのには厳しい車だと思う。
ってか普段の足に使うならもう一台四駆の軽が欲しい。
雪が降っても乗ってる人は尊敬するわ。
1回5〜6000円入れて月に5〜6回
俺電車なんか乗る事無いから3万近くはいくお。。。('A`)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 03:19:53 ID:uLjp9hNBO
フロアATのってるんですけどこれ肘置きが無い(低い)ですよね?
みなさんどうされてますか?
漏れは肘置かないぉ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:47:01 ID:vdntoy3b0
CDプレイヤーとカーナビとジュースホルダーを付けて肘置きにしている。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 00:04:18 ID:Z1Sjzf7F0
Y30ベンコラ最上級モデルでルーフラックなし
って、もしかして希少価値ある?
どこ?俺先に買うわ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 00:20:27 ID:Z1Sjzf7F0
残念ながらオイラの友達が所有。
でも手放すかもっていってたかr
そんな漏れは空冷ワーゲンバスのりw
CA20のバン乗りなんだけど、NOx・PM法の規制で乗れなくなるのが心配。
うちはまだ指定地域じゃないけど、そのうちきっと駄目になるだろうな…。
貨物車でもディーゼルじゃないんだから勘弁してほしいわ。
52 :
CA20:2005/10/25(火) 20:19:28 ID:wEUWUb5b0
うちの地域ではディーゼルすら規制される気配がない。
規制しようものならはるみちゃんが財界から消される気ガス。
またキャブレターのトラブルです。ディーラーでオーバーホールしてもらってからも
調子が悪くてフケが悪い(アクセル踏んで一拍おいてからエンジンが
高回転まで回る・エンジンを切ってもエンジンが止まらない、マフラー警告灯がつく等々)
ので会社の車の修理や整備を行っているS自動車に持っていったところ、
「キャブレターだね」とのこと。
もともとCA20Sはキャブレターに負担がかかりやすく良くないエンジンとのこと。
整備士曰く
「(゜Д゜) ハア? これでオーバーホールしてるの?直ってないよ。」とのこと
「(;´Д`)ディーラーもって行った方がいいよ。4万も払ってこれじゃ・・・」
とりあえずリビルトあるかどうか確認したところ中古しかないとの返答。
御存知のとおり今日は火曜日でディーラーもお休み。
明日かあさってかな。修理費用かからないようであればワゴン用ベンチに交換しようかな〜
53 :
セド=1:2005/10/26(水) 17:59:47 ID:EJpTaYhI0
2オーナー目3年3万キロ走って絶好調なんだが良くないエンジンなのか>CA20S
結構気に入って乗ってるんだけどな。(´・ω・`)
わたすは通勤で毎日30キロ、給油は月1回5〜6000円、9km/l くらいしか走らん。
漏れのCA20は走行15マソキロ弱だけど至って健康でつよ。
オイルも喰わないし吹けもいい。
キャブが調子悪いことも今までないぉ。
漏れの車はセル回して掛かんなかった事すら無いでつ。
俺のもうすぐ20万キロ突破するよ('A`)
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 19:42:25 ID:EjSHl/OP0
金が無いから最近は嫁のスターレットばっかりだな・・・
ひさびさにR134流したいなぁ・・・
57 :
CA20:2005/10/27(木) 19:47:30 ID:Yjs3SD2d0
とりあえず直った。今年の冬は大丈夫だろう。
ベンチシートも探してもらうことになりましたが、中古部品であるだろうか
モケットベンチの青色。
ところでトノカバー自作した人いますか?
某所の掲示板に330を買って1月の奴がえらそうに書いているけど、
(しかもなんのアドバイスにもなっていないところがなんとも…)
あれって、WY30にY31ベンチをつけていた香具師?
59 :
CA20:2005/10/30(日) 12:22:22 ID:qDtTov+h0
>>58氏
ドアを強く閉めないと閉まらないとか言ってたような・・・
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 01:55:08 ID:cjEOa3WM0
黒の最終が欲しいけど高いよお・・・
61 :
べんこらー ◆SsIcot14/I :2005/10/31(月) 02:45:46 ID:OhmAr+n50
>>58氏
ベンチ付けたのは自分だけど
330なんか買ってないよ。
>>59氏
シートのサイズが少し大きいんですよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:36:32 ID:Ij0T2fRgO
この車に対してなにかこだわりのスタイルとかってありますか?
機械系の事や外装内装や〜仕様などなど
63 :
VY30:2005/11/02(水) 17:56:28 ID:Hg63EWVL0
純正スチールホイール。 勿論ブラックで・・・
あとバイアスタイヤ。
相変わらず過疎ってるなー。
うちの63年式CA20は走行11万ぐらいでエンジンはまだまだ元気だけど、
ボディの痛みがすごく心配。塗装のクリアが剥がれてボロボロだし、
一番怖いのはボディの内側の見えない部分の錆の侵食。
ドア空けた時の隙間から見えるボディの内側が錆で穴開いてるんだけど。。。
このままほっといたらいつか大変なことになりそう。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 01:19:03 ID:a/e6WRfz0
ほしゅ
みなさん、ドリンクホルダーつけてますか?
前はエアコンの吹き出し口に付ける奴を使っているのですが、
後ろにはどうしようか悩んでいます。
車はバンです。
67 :
CA20:2005/11/08(火) 15:29:28 ID:ipD7s9+H0
>>66氏
サイドガラスに引っ掛けるドリンクホルダーが
ダイソーで売ってます。多少使いにくいですけど。
それかカーショップに売っているベンチシートの中央部に置く
物入れを後部座席の中央部に置くのはどうでしょうか。
68 :
66:2005/11/09(水) 13:58:58 ID:L+R4MtwT0
>>67 > それかカーショップに売っているベンチシートの中央部に置く
> 物入れを後部座席の中央部に置くのはどうでしょうか。
これは考えてませんでした。
ありがとう。
前席のヘッドレストの支柱に付けるのを貰ったのだけど、
Y30の支柱が太過ぎて入らなかったということがあります。
しかし、径の合うのを用意したとしてもイマイチな気がして。
69 :
CA20:2005/11/11(金) 19:12:55 ID:hZI4/SF70
馬鹿な質問ですいません。フューエルコネクションに書いてある
「フューエルタンク」というホースは圧送ですか?リターンですか?
本当にすいません。
古い車はキンコン鳴りますか?
俺の平成2年バソは鳴らないのだけど、鳴らせたい気分。
昭和の年式だと鳴るよ。
でも昔ながらの"キンコン"じゃなくて、電子音の"ピッピッ"っていう
耳障りの音だからアラームぶち抜いた。
72 :
CA20:2005/11/15(火) 01:04:36 ID:m8AKatPh0
うちのはH3だけどピッピッピッって鳴るよ。
ワゴンだとキンコン鳴るね。
あの灰皿の隣にあるスリットの所にスピーカーがあるとの事。
73 :
CA20:2005/11/15(火) 01:41:03 ID:m8AKatPh0
フューエル云々は解決しました(今さっき)←こんな真夜中にボンネット開けて・・・
これからもよろしくお願いいたします。
74 :
70:2005/11/15(火) 02:33:00 ID:GBl7JpCR0
>>71 そうですか。
電子音はイヤだなあ。
>>72 > あの灰皿の隣にあるスリットの所にスピーカーがあるとの事。
あぁ、あれはそのためのスリットだったんですか!
漏れは電子音がいやで、ぴーぴー鳴る香具師を外して
その配線を赤いパイロットランプに繋いでるYO!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 00:34:50 ID:mh1IcY8S0
浮上!
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 21:27:10 ID:SoM1XmfqO
グロワゴン海苔なんだが、みんなはホイール何にしてる?
やっぱりスピードスターとか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:50:07 ID:qaQNVk/g0
お尋ねしたいのですが、後部座席ドアの三角小窓の
外し方をおしえてもらえないでしょうか?
大きい方は外れましたが小窓の外し方がわかりませんでした。
80 :
VY30:2005/11/20(日) 08:24:57 ID:MCcGMKEw0
>>78 ワゴンならアルミ履くけど、俺の丸目バンは純正。
少し高いブラックを吹いてもらってけっこう艶を保ってる。
そういや家に親父がキャラバンに履いてたエンケイ・バハがあるんだよなぁ。
同じ5穴なんだけど、PCDは違うか・・・
新グロリアワゴン出ないかな
誰かゴーンを殺害しないか
外観はそのままに中身だけリニューアルなんて妄想は楽しい。
5年前にとうとうディーゼルを手放してしまい
ずっと後悔している。
82 :
べんこらー ◆SsIcot14/I :2005/11/20(日) 23:17:23 ID:A2PCQuCp0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 15:12:27 ID:8SZILRZ10
最近解体屋で、ディーゼル用のバッテリーステーを
入手したんですが、VG20にB19以上のサイズのバッテリーを積んでも大丈夫
なんでしょうか?
最近、北国に引っ越してB19じゃあ少し不安なので、サイズアップを考えているんですが・・・
どなたかアドバイスお願いします.。
84 :
VY30:2005/11/21(月) 19:48:53 ID:dgM5gwYF0
場所が許すなら、大きいほうが安心。
寒い朝にセルがしっかり回ってくれない日は気分が悪い。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 21:11:28 ID:YWfrVQTe0
大きなバッテリーを積むときは発電機も大きい容量の物に交換しましょう。
たとえば、寒冷地仕様の発電機とか。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 23:57:12 ID:8SZILRZ10
>>84-85さん、有難うございます。
ところで、寒冷地仕様の発電機って
どうやって探せばいいんでしょうか?
ヤフオク、解体屋
それとも流用パーツとか?
教えて君ですいません・・・
ヤフオク、解体屋、リビルト屋とか
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 00:08:48 ID:rcLe/ET8O
このスレ伸びないな…。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 23:40:52 ID:sVn6GexP0
伸びないね・・・ いい車なのに。
今リアサスがへたってて買い換えたいんだけど
どこか安くていいモノないですか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:04:52 ID:S2vdO+62O
今朝、急いでいてて余り暖気しないで乗ったら、交差点で左折するのに
アクセル抜いたらエンストして、いきなりハンドル重くなって事故りそうになりました。
エンジン止まるとパワステ利かなくなるのかな?
みんなも気をつけてね。
92 :
VY30:2005/11/27(日) 10:57:09 ID:JCvyeQQ00
エンジン止まったら、パワステポンプ回らないでしょ。
暖機は忘れずに。
>>91 前もそんな話出たんだけど暖気しないとエンストしやすいんだねグロワゴって・・
>>92 なるほどそういう仕組みなのですか。
暖気は大切ですね。今後は気をつけます。
>>93 俺のY30はCA20のセドバンですよ。
ワゴンのVG20だったらインジェクションだし、まだエンストしにくいんじゃないかな。
95 :
CA20:2005/11/27(日) 22:09:14 ID:R68Ayeng0
>>94氏
自分の車も似たような現象があってS自動車商会の人に聞いてみたところ
ステアリングを切ったときにアイドルアップがうまくいかないことが多い(CA20)
とのこと。
自分の場合はステアリング切ってエンストしそうだなと感じたらクラッチ踏んで
アクセル踏んで空ぶかしして曲がってく。
あらためて免許取立ての人間が乗り回す車じゃないと思った。自動車学校の先生達も笑ってた。
あー、なるほど。
駐車場で切り返ししててエンストするのはそういうことなのか。
何だろうねパワステのポンプかなんかが渋いのかね?
古い車はエンストしやすいという事か
99 :
VY30:2005/11/29(火) 17:07:18 ID:Vj0ccSt40
バンはキャブ車だから、微妙な負荷がかかっても燃料の量が変わらない
からでしょ?
俺のはそんなにエンストしないけどな。 いつも暖機してるし。
とまりそうなときはCA20氏のようにクラッチ切ってアクセル煽ってるけど。
いいねキャブはそういうなんか
車の癖みたいなのが楽しめる訳だな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 04:16:09 ID:cBUfN4lJO
俺のY30は、暖気しないと特にバックの時にアイドリングが低下してエンストする…
俺のY30は
絶 好 調 !
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:32:51 ID:pjQMwhHP0
このスレ見てから必ず暖機するようにしました。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 19:17:11 ID:obnNslmBO
おまいら、カスタムするなら、
旧車風?それともアメリカン?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 23:15:42 ID:cBUfN4lJO
俺は旧車の良い所を残しつつ、少しアメリカンな感じにしてる。てか、Y30ってあんまいじらなくてもカッコ良いと思う。むしろ、どノーマルでもそこそこいける。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 10:52:24 ID:AlytuESWO
車高って、ノーマルからどーやって下げるんですか?
108 :
VY30:2005/12/01(木) 15:56:44 ID:d9jCViwD0
このクルマが好きなんだ。大好きなんだ。
日産はもう一度新車でガンガン作ってくれないか。
こんなに魅力的なクルマはなかなかないね。
ノーマルからホイール変えるだけで充分格好いい。
110 :
VY30:2005/12/01(木) 17:59:15 ID:d9jCViwD0
これほど純正ホイールが似合う車はY30だな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 18:21:41 ID:n0QR0TQMO
純正ホイールをヤフオクで落し損ねた俺が来ましたよ。
スタッドレス用に欲しかったのにさ…
すねかじりのHPがデリられてる。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 12:58:45 ID:p3SkOrnpO
俺もなるべくシンプルに!がコンセプト。
サーファー系の海っぽいイメージを出さないように、ウエスタン的な感じでのってるぜ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 15:38:35 ID:YNXIIS98O
やっぱ、シンプルなのが一番カッコいいし、ホイール代えるだけで十分。やりすぎると逆にカッコ悪い。ノーマルでここまでカッコいい車って中々無いと思うなぁ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 19:40:21 ID:tlRnY4nB0
車高2インチダウン、ホワイトリボン、古い国産車のホイールキャップにしてるくらいで外観はほとんどノーマル
116 :
VY30:2005/12/02(金) 20:54:36 ID:Gc0nyKop0
この中で、純正履いてるのって俺だけなんか?
別に商用で乗ってるわけじゃないが・・・ でも4ナンバー。
でもたまーにクレーガー履く時もある。
あとは、フェンダーミラーをメッキに変えて、リーフ1枚抜きで絶妙な
車高を作ってる。 それだけでかなり萌えちまうよ。
>>112 キャッシュでたどったけど
完全にデリ食らってるな
倉庫にでもしてたんじゃないのか
>>112 >>117 ちょうど良かった。
起こせる状態のSGLを自分のポンコツディーゼルのために無理やり部品取りにしたり、
Y31HTで強引に旧車イベントに出たりと、
かなり痛い香具師だったもんな。
キャラバンとY30VIPがあればもう充分じゃない?
俺はVOLKのワイヤーホイール履いてるわ。
ステアリングを変えて、後は純正そのまんまだのう。ステアリングが劣化してボロボロだったのよね。
>>118 起こせる固体を部品鳥にするのはどうかと思うよ本当
親子そろって馬鹿なんだろうけど
>来年はY30VIPとY31の2台で参加して、Y31HTの展示車両第1号になりたいです
だってさ。(プゲラ
それならポンコツディーゼルとVIPで出ればいいのに。
Y31はニュークラシックにもまだ早いだろが。主催者にも失礼だ。
起こせるSGLの交渉も、強引に押して部品鳥2マソに「させた」感じが下。
あのSGLとディーゼルだったら、漏れならばディーゼルを部品鳥に降格させるがな。
漏れもY30海苔だが、椰子のページはみていて不愉快だった。
つぶされたのは漏れのと同じだし。
だから削除マンセーて事でいいんじゃね?
そろそろ本題に戻ろうや。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 21:58:48 ID:+q3g9vSG0
フロアシフトとコラムシフト、どっちが好き?
フロアシフトのマニュアルが好きです。
コラムシフトのマニュアル乗ってるけどギアチェンジしにくい。
上り坂発進も手前に引っ張るタイプのサイドブレーキだから難しい。
まぁ、オートマだったら断然コラムシフトのがいいだろうな。
ベンチシートっていうだけでカコイイし。
126 :
VY30:2005/12/03(土) 22:52:17 ID:qr/+Il/h0
俺もコラム4速乗りだが、特に難しくないぞ。
慣れれば誰でも簡単さ・・・
>>124 遠慮しときます。
やっぱベンチシートはやめられないので…。
>>126 某バイクスレでもお会いしてますね。
急勾配の上り坂をサイドブレーキ使って発進できます?
いまだに上手くできないのですが。
普通のサイドブレーキと違うからなかなか感覚がつかめないです。
ベンチシートって俺は苦手だな
なんか運転席って領域を侵された感じがする
グロリアワゴンのベンチ希望。
あいた左手でイタズラしたい。恋のベンチシートはあとプロナードぐらいしかないんだよな。
131 :
1=セド:2005/12/04(日) 18:30:49 ID:VYAtBYeE0
CA20Sのフロア5速だが個人的にゃ都内ならコラム4速のが乗りやすい。
2速で20〜80キロまでカバー出来る。
フロアはすぐ吹け切っちゃう。
132 :
1=セド:2005/12/04(日) 18:31:53 ID:VYAtBYeE0
↑IDがVYやった(w
133 :
VY30:2005/12/04(日) 19:16:26 ID:vwuM+Yse0
>>131 燃費はやっぱ5速のほうが良いの?
ギヤがはなれてないから、運転次第でよくなりそう。
>>127 なるべく急勾配には止めないようにしてる。 サイドがやりにくいのは
確かだよな。
普通の坂は、ダンプの運転手みたいにやってる。
134 :
CA20:2005/12/04(日) 19:57:06 ID:WA2qBJ+a0
坂道発進はサイド引かずに踏み変え発進か、
半クラで保持して信号変わったら発進のどちらか。
>>133 >>134 やっぱそうなりますよね。俺もそんな感じです。
でも普通の坂だったらそれでいけるけど、急勾配の坂となるとそれができないから怖い。
半クラ使いすぎるとクラッチやられるし。
こっそりサイドブレーキ使った上り坂発進練習してるけど、本番ではなかなかうまくできない。
エンストして恥ずかしい目にあったこともしばしば…。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 00:25:20 ID:Y9rbY1Tf0
VOLKのワイヤーホイールあるけどナットがなくて履けない・・・
>>136 ワイヤーは良いんだけどね
洗車が、、、
138 :
VY30:2005/12/05(月) 07:28:37 ID:2weOjNwY0
>>135 ハンドスロットルがあれば便利だよな。
あるいは、トラックみたいにアイドル回転を調整するスクリューがあったりとか。
139 :
1=セド:2005/12/05(月) 17:26:23 ID:HJUpxP7x0
>>133 燃費は首都圏→新潟往復700キロで12〜3キロくらい。
町中だと8〜9だから4気筒+5速といえどもあまり良くないねorz。
先代のバンDX(4速コラム)の頃はあまり遠出しなかったな…
2速のタクシーっぽい音が好きだったのだが。
140 :
ラシーン乗り:2005/12/05(月) 23:16:32 ID:Ur9jGVF40
買い替え検討中です。MTでH7式2.0カスタム(金)と2.0DXH9式(白)で迷い中。
金って、どんな感じなんですかね。渋い感じなのかな。今の車白だから、金にしようかなあ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:50:02 ID:E0DNOWVx0
>>140 シャンパンゴールド、もしくはベージュメタリック辺りをイメージされたし。
当らずとも遠からずって感じだと思う。
ラシーンってなんだっけ?
なんか新目の車じゃなかったっけ?
金持ちだな
ああ、これだこれだ
誰だっけ、彦麻呂だっけ?
あの人と確か同じ車だね
ラシーンもカクカクしてるし美的感覚はどこか被るのかも
ラシーンは初めて見たとき変な車だなぁと思ったけど、
だんだん好きになったな。
ステーションワゴン・バンのデザインとして
セドグロは好きなのだが、正直、ボルボと
レグナムも甲乙つけがたい。
ビュイックは好きじゃない。
147 :
CA20:2005/12/08(木) 20:35:08 ID:rXyGmYir0
前期レグナムのヴィエントなんていかつくて良いな。
VR-4は金かかりそう。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:41:27 ID:zYUc5O830
スレ違いは承知ですがY32グロリアの純正?のエンジンプラグ単価はいくらでしょうか?
純正だったら500円くらい。
カーショップで適合表あるから後は自分で調べれ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 19:36:56 ID:zYUc5O830
500円ですか・・ありがとね!ちなみにさきほどDENSOのイリジウムというのを整備工のおさんに装着してもらった。良心的の価格に満足ですた
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 21:48:04 ID:bDPhmxtG0
イリジウムプラグとシリコンコードって
効果あるの?
使ってる人、教えて。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 23:04:52 ID:lbvsdI9C0
念願のグラントのウッドGET!
モモボスにアダプターつけて装着したら
指が指示器レバーにとどかねーよ orz
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 05:24:53 ID:NGqfpaKvO
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 18:58:21 ID:xR01PoS90
クレーガーはいらないが、MAXエアーは欲しい。
落札してショックだけ譲って欲しいぞw
豪雪の中、荷室にタイヤ積んで走っております。
尻アゲなのでタイヤ四本でもツラいw
雪で道が狭くなってるから取り回しもキツいw
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 00:55:33 ID:SX2/XFeh0
>>152 確かに、まあ慣れりゃあ何とも無いけど。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 03:23:39 ID:/v4qA/1nO
砂を100`積んだがいまいち∫(/д`)
最近メチャメチャ燃費が悪い。なんでだ?
寒いから?
159 :
VY30:2005/12/15(木) 19:02:55 ID:vIcTjFgy0
>>158 エンジンはVG?
VGだったらインジェクションが燃調管理してるから、正常でわ?
あ、暖機しないで走るとガバガバ食うと思う。
俺のはCAだから知らん。 キャブ車だから暖機しないと走らないから
結果としてエンジンに良い。 とにかくどんな車も暖機は必要だよ。
O2センサーの故障かもしれんな
161 :
VY30:2005/12/16(金) 16:04:22 ID:uv0UhUI70
O2センサーってインジェクション車のみだよね。
そっか、コンピューターが制御してるからな。 日産は電気系の故障が
多いな。
うん、俺は燃費悪かった時ディーラで聞いたら
O2センサ疑われたよ、交換したらカタログ表記に近くなったけど
ちなみにHTだけど基本は変わらんでしょ
リッター3〜4qって異常かな?ちなみにVG
164 :
VY30:2005/12/19(月) 17:52:53 ID:k8NNgWyO0
>>163 エンジン以外にも、タイヤなどが原因てこともあるよ。
標準より太かったり、外径が小さかったり・・・
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:55:38 ID:f8Zx+X8mO
グロワゴン乗りなんだけどフロントバンパー純正なんだけどウレタン無し…。
変かな?
だってもともとエアロ付いてて純正にしたくて探したらウレタン付いてなかったんだもん(涙
167 :
CA20:2005/12/22(木) 15:25:27 ID:CCJgKKre0
>>166氏
それはもしやスタンダードのバンパー?
皆さん冬用リアワイパーってどうしてます?
純正取り寄せ、それともアダプターですか?。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 22:23:42 ID:f8Zx+X8mO
>>167氏
多分そうだと思う。
純正でもいろいろあるの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 11:39:24 ID:wOZz22AlO
誰かセドマスクとグロマスク交換してくれないかな?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 00:40:33 ID:hCPTBNh80
近日リアショック交換予定なんですが
道具はなにがあればできますか?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 09:54:52 ID:Ti3N87GVO
おいおい
Y30オーナー少なすぎじゃねーか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:49:43 ID:lGs1LSM9O
少ないですね(笑)
その分、目立つかな?
もう雪イラネ(;´Д`)
>>170 ガレージジャッキ。ウマ。メガネ(14.17.19あたり。失念すまそ)など。
不謹慎だが
車両脱線事故でどの家族かわからんけど
霊柩車にY30出てるでしょ
>>174 俺も見た。不謹慎ながら、おぉ、黒かっこええと思った。
俺は黒のセドワゴン乗ってるけど、この前お婆さんに手を合わされた。
合掌(-人-)
純正で黒ってあったっけ?
合掌(-人-)
俺は今ゴールドの木目だが、事故して片面木目がなくなったり
塗装がボロボロになったら、黒で全塗装して乗るつもりですよ。
黒カッコイイ!
黒いいですよね。
一昔前の流行、シャコタンでフォルテクス、セダンよりかっこよくなりそう。
合掌(-人-)
>セダンよりかっこよくなりそう
ここは否定しておく
>>180 禿堂。そのいじり方はHTのVIPにしか似合わない。
純正の黒、時期はわからんけど確か設定あったと思う。
激レアだと思うが。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 09:14:27 ID:K39mn1AY0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 08:08:41 ID:5zd0J1Xs0
謹賀新年age
あけましておめでとうございます。
おまえら、正月飾りつけてますか?
今では少なくなった、お飾が似合う車だと思う。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 00:03:37 ID:QRooyAyxO
似合うけどやってないね(汗)やってもよかったかな(笑)
それにしても純正で黒があるとは知らなかった
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:26:54 ID:TVEXAUDLO
セドリックワゴンの白い木目のがカッコいいなぁと思ってるんですが、燃費どれ位でしょうか?やっぱり女が乗ってたらダメですかね(>_<)
>>186 最近は木目貼ったやつに女の子が乗ってるのもよく見ますね。
何気に流行ってるのかも。
燃費ですが、V6ガソリンなら6〜9くらい、4気筒のバンは10くらい、
ディーゼルは7〜10くらいだと、過去のレスを総合するとそんなもんみたいですね。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:17:02 ID:3zABHiYrO
ATFってどこで交換してます?
走行距離が多いから、断られますorz
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 08:56:20 ID:nOGAtdOSO
ATFは豆に変えていればいいが、無効管の過走行や特に古い車は、変えただけで不具合が起こるため断ることがある。
ATF交換したら見事にご臨終致しました
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 13:47:04 ID:T3HmqrWmO
丁寧に教えて頂いてありがとうございます。
ミッションオイルとデフオイルはどうですか?
換えるといいことありますか?
15年10万km無交換だけど、特に問題は感じていません。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:07:33 ID:IwfTjm4+O
真っ黒のATF無交換で乗り続けたら、見事にブッ壊れました。
修理代30万ぐらいでした。
194 :
CA20:2006/01/04(水) 20:48:59 ID:tQbmzUKN0
全量交換すると不具合が起きるから少量ずつ交換するのが良いとの話だけど、
嫌がるのはそれもあるらしいね。
腰にくる季節だぜ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:53:34 ID:tMR5feHb0
俺最近黄色帽子でATF全交換したけど調子いいよ!
ちなみに現在9満キロ。VG車ね。
セドワゴンの場合、ATF交換は大きな賭けですね(笑)
純正のオーディオはアンプが小さいですね最大にしても大丈夫なくらい。でも、見た目がカッコイイ☆
197 :
1=セド:2006/01/06(金) 08:50:05 ID:dpUKgvhJ0
遅まきながらあけましておめでとうございます。
我がCA20Sは暮れに3回目の車検を済ませて年明けも好調です。
以前所有していたWY30SGLはATF交換で見事にアボーンしましたorz
それ以来滅多に壊れない4亀頭派です。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:15:53 ID:/43EwFZy0
ほしゅ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:53:30 ID:fECf6a+f0
>>192 ミッションオイル換えるとギア変えるときスムーズにギアが入るよ。
デフオイルも換えると普通に効果がわかる。
漏れの場合は発進時に出ていたデフからのシェイクがナクナタ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:57:00 ID:o7Z7qLqJ0
保守
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 04:33:18 ID:uFWa8nSK0
age
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 15:22:30 ID:0wIy0DVzO
皆さんは、セドマスクとグロリアマスクどちらが好きですか?
僕はグロリアマスクが好きですが、ただいまセドマスクです・゚・(>_<)・゚・
セドリック
まあ丸目だけど・・・
>>202 > 皆さんは、セドマスクとグロリアマスクどちらが好きですか?
前はどっちでもいいな。
それよりテールのウィンカーが大きいのはイマイチ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 00:53:48 ID:P/eg8I6/0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 09:29:02 ID:7hnEfGqM0
セダンのセドリック顔が好きだな
フォグが無いすっきりしたデザイン
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 10:14:53 ID:eFlcRicvO
Y33とY32どっちがかっこいい?
208 :
CA20:2006/01/12(木) 14:07:13 ID:jkHJkEby0
209 :
VNY30:2006/01/12(木) 20:06:35 ID:duoV3/z70
>>207 ヤン車と思われても、Y32。
たぶん乗るなら、わざわざテッチン履かせてヤン車でないことを主張
して乗るかも・・・
Y33の直6とか乗ってみたいな
>>207 どっちも興味ねー。
ってか違いがわからん。
まあY30が一番と言うことで(^^ゞ
213 :
VNY30:2006/01/13(金) 22:40:43 ID:cnsGfpbM0
だな。
何でY30以外の話題が出るのかな・・・(ノ∀`)?
某サイトに白のVIPセダンが2年ほど売りで掲載されたままなんだが気になるな
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:51:58 ID:NbOQVNLZO
最近、アイドリングが不安定です。
VG20 H4 145000KM
へーそうなんだとしか言えないんだが
そんな情報で原因教えてくれとでも?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:06:54 ID:NbOQVNLZO
うーん、、原因が解らないからレスしたんですけど…
オイルは、交換したばっかりだし、何が悪いのかはさっぱり…
原因といわれてもね
とりあえずプラグなんか疑ってみては?
あとは燃料フィルタとかフューエルポンプとか
220 :
VNY30:2006/01/15(日) 18:02:37 ID:G5ongPlT0
>>216 センサ類ではないかな。
冷間時もアイドルアップもしないようならコンピュータかも。
家にあったB13サニーにもそんな症状あったけど、コンピュータって判断
されたときがある。
ちなみにオイルはなに入れた?
>>219-220さん
ありがとうございます。
オイルは日産のディーラーで交換しました。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:40:23 ID:aLrQTFEn0
コラムマニュアル車は設定されてたんですか?
ワゴンに
ワゴンにはないはず。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:33:10 ID:SfwdIQRc0
430まではあったよ。
3速プラスODってゆう超ワイドレシオw
あ、Y30スレでしたね、ごめん。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:31:05 ID:8DZ2AAkDO
セダンのリアシートってワゴンに着くのかな?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 19:42:24 ID:wbmxh7UsO
ワゴンの内装がなんだかしょぼくなったのは何年からですか?
>>215 VIP仕様のやつだろ?白い奴。
一枚しか写真なくてね。
部品取りにしか思えんよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:32:14 ID:jQsrT3I40
>>225 大昔にW330でやってた。
今でもそんなこと考える香具師いるんだな。
WY30でできるかはシラネ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 22:17:04 ID:mn+33DEw0
>>227 いや、数枚あるよ
一応問い合わせたら
各所弄ってあるけど純正品は揃ってるって言うし
車検も継続して動かしてるみたいだしどうしようかなと思ってる
同じ車両見てるのか分からんけど部品鳥にするには考えられんな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:51:54 ID:mkqbHkbfO
セドグロって2000ありますか?セダンのグランツーに乗りたいのですが
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:45:15 ID:4I18da5w0
ぬらりひょん!わたしはグロリアぬ>。<
>>230 Y31だろ
専用スレあるんだからそこで質問しろよ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 16:42:43 ID:iT0lkCo8O
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:24:38 ID:9GXeDv+NO
うちの7年式WY30がアクセルを踏むとプゥーンと異音がするのですが
何が原因かわかりません。詳しい方よろしければ教えていただけないでしょうか。
ちなみにエンジン等すべてノーマルです
| ^ω^)・・・
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:23:49 ID:qQIUScZB0
ウォーターポンプとかじゃないかね?
そんな異音した気がするけど
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 18:48:19 ID:HgkSnijK0
Y30 2000を個人売買で5万円で買いました。
走行18万キロで、走ってる時に止まらないか心配です。
俺も昔3L HTの18万キロを10万で買ったけど
まあ面白い車だったよ
ATF交換したいんだけど、距離が不安ならATFのエレメントあるから一緒に交換しよう!
そうすれば距離行ってても大丈夫だよ!
結構金かかるかもだけど!
亀レスすまんね!
みなさん、リアゲートのダンパーはヘタっていませんか?
俺のは、よっこらしょと持ち上げて水平な場所で全開すれば
辛うじて開いた状態を保っていますが、荷物満載でリアが
沈んでいたり、少し上り坂だったりすると落ちて来ます。
平成2年バンで、工事用車両として使われていたらしいので
開け閉めは多かったと思われます。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:26:09 ID:Yw2M3kQ8O
>>240 俺のもそんな感じだ
よくリアゲートに喰われる
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:51:51 ID:RpZu7kM0O
平成4年のグロワゴン乗りです。
ガソリンゲージが満タンから半分のラインまでで150kmしか走りません。orz
これ普通?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 19:04:33 ID:R7Hvz83d0
>>242 そんなもんさ。
なんたって1.4dもあるしね
244 :
セドバン。。:2006/01/28(土) 02:53:47 ID:2+24Lwjo0
セドバン ベンコラMTです。
・満タンにしても400km走れません。
・リアゲート落ちてきます。
・ドア開閉できしみ音でます。
・排気ガス臭いです。
・ロービーム→ハイビーム切り替え時、数秒間真っ暗になります。
・0→180Km/hは5秒かかりません(メータ上)。
(100Km/hオーバーでのピー、ピーの音はもう出ません)
・アクセルペダル戻しても、エンブレかかりません。
だから、高速は楽チン、雪道/下り坂は危険!
・時計はいつも7時30分52秒
捜し求めてめぐり合い、付き合い始めてそろそろ8年?
もうお別れかな。
いろいろ たのしい思い出をありがとう。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:05:16 ID:z4MyOp0jO
246 :
青オーラ(大):2006/01/28(土) 12:18:48 ID:cJOEzTHT0
教えて下さい
自分は平成8年式のセドリックワゴン GLに乗っています。
エンジンはVG20。
で、走行距離が85000キロなのとファンベルトが鳴ることから
タイミングベルトの交換を考えています。
過去に交換された方、費用がいくらかかったか教えて下さい。
>>246 ウォーターポンプとファンベルトも交換して工賃合わせて7万5千円。
近所の整備工場で。
何が効いてるのかわからないけど、エンジンの調子もよくなった。
とくに、エンジンが冷えているときゴボゴボいってパワーが出ないことが
あったんだけど、それが無くなった。
248 :
247:2006/01/28(土) 16:35:36 ID:DUFxdjFF0
あと、冷却水回りのホースなんかの一度外したゴム部品は全部交換。
15年経ってたから再利用したら漏れると言われ、確かにそうだろうと。
工賃と部品代が同じくらいだったと思う。
俺も最近かえたとこだな。89000Kmだったかな。
ベルト類全部とウォーターポンプとホース類交換でやはり75000円くらいだったような。
思ったより安かったんで、サクっとかえちゃった方が安心して乗れるかと。
5000Kmくらい気にしながら走ってたら疲れたよ。
奇遇ですね。247さんと同じ修理で同じ値段だ。
250 :
247:2006/01/28(土) 18:01:42 ID:DUFxdjFF0
>>249 > 奇遇ですね。247さんと同じ修理で同じ値段だ。
まぁ、あまりに違ってたら、どちらかが悔しがるか心配になることに
なるわけですが。
俺は13万kmで交換。
「切れそうでしたか?」
って聞いたら、
「そういうこともないけど、完全に乾いちゃってて、まぁ寿命だね」
とのこと。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:52:45 ID:ZRbyeqiZO
WUY30セドワゴン・5年式・12満キロ未満・黒に全塗装・ホームセンターで買った、自作のウッド・クレーガーワイヤー15インチ・グロフェイス・リアスムージング・ローダウン!5月に廃車にするんで、誰かいる?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 01:26:17 ID:xy4ze0h10
>>250 寿命ですか・・
タイミングベルトがですか?
だとすると何年式なんでしょ・・
うちのも最近、冷間時にベルトがかなり盛大な音を立ててるんです。
253 :
247:2006/01/29(日) 03:31:48 ID:B6gl7mJr0
>>252 H2年式。
去年13万kmで交換。
交換したら少し静かになったような気がするけど、
交換前もとくに異音がしたことはなかったよ。
あ、ファンベルトは一度交換歴あるみたい。
13万キロまで無交換とか男だな
俺には怖くて無理
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:16:30 ID:iQ4yzRIF0
goo-netにずっーっと掲載されてる、道路公団払い下げみたいなやつが気になってしょうがない。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 08:51:21 ID:KY/4KIX4O
道路公団のグロリア好きだな(^^ゞ
というか吃驚するくらい安いな
あーゆー車ってやっぱり整備はしっかりされているのかな。
バンパーさえ替えれば普通に乗れそうだけど。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:44:23 ID:A1ewvbc10
公団出の3Lエンジン&5M/Tワゴンまじホスイ
>>260 3L?ガソリンでつか?VG30?だったらすげー魅力的。
VG30のは最近ヤフオクでチラホラ出てた気がするけど
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:13:10 ID:tZt/RoHhO
純正のFバンパーでウレタン外してる人いる?
外すと両サイドに穴あるじゃん?
みんなそのまま乗ってるの?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:25:41 ID:tZt/RoHhO
誰もいないの?
age
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:04:48 ID:AOQvTW0L0
俺外してるよ。
大概みんな外して穴をステン板張ってなんちゃって
メッキバンパーしてるしょ!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 12:27:38 ID:jTuB7NLAO
そうなんだ。
参考にします。
>>259 整備は完璧だが、年間15万kmは楽に走るそうだ。
みんなと一緒はいやだ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:24:49 ID:8FjH4Tri0
5万で買った18万キロのY30、ドライブ先でトラブったらナンバー外して帰ろうかと思う。
どう思う?
死ねばいいと思うよ
>>269 ゴミは持ち帰りましょう。きれいな日本、きれいな地球!
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 16:29:53 ID:5o1w/Hnu0
すねかじりW430購入。
しかしどこまでいくんだろな。この親子w
273 :
269:2006/02/07(火) 18:24:12 ID:rp23B43B0
解体屋にもっていこうかね。処分費払って。
マジで基地外だなあの親子
事故って逝ってくれないかな
>>274 WUYでは高速で「ぬえわ」しか出なかったって逝ってたから、
31やらでは相当出すんだろうな。
逝くなら単独で逝ってほしい。巻き込まれるのはごめんだ。
>>275 御免
俺代車にカローラバンが来た時
知人と深夜の高速でぬゆわキロ出して遊んでた(w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:47:33 ID:VpHu84DH0
430じゃあ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:23:33 ID:a+8jjKJCO
さっきから何の話をしてるのか解らない(´・ω・`)
まだ生きてる車を部品鳥にしたり
Y31で旧車のイベント行っちゃう痛い子の話
その模様をサイト作ってうpしてるんだけど
どうも親子共々基地外らしく掲示板で馴れ合ってる家族
まあ、そのサイトの文章力というのも
「○○でした。○○だと思いました。」等の低脳な文章
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 18:13:36 ID:d1Hdzs1TO
やっぱWY30はノンスモークで十分だよね?
俺的にはノンスモークのがいい感じ。
ただ夜は後続者のライトが眩しいけど…
>>279 しかしどうなってるんだろうね、この家。
今のところ、Y31がすねかじりの足で、WUY30が親父の足。
キャラバンがすねかじり家に保管中で、30VIPが親父家で保管。
で、W430納車町、と。
この家の金銭感覚とカーライフはおかしいよな。
430は早速ニッパチのバンパーに交換予定だそうだ。
ブロアム仕様のワゴンを目指すとか言い出しそうだな。
それよりWUY30のポンコツ具合を直すのが先でないかい?
あと、28DワゴンのことをWY30と表現するのはやめろ。
知ったかぶりが丸見えで痛杉。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:54:14 ID:ImL3wema0
詳しく。もしくはググるからヒント。
>>280 俺も似合わないと思うので貼ってない。
確かに後続車のライトは眩しいが、逆に室内が丸見えだからか、
信号待ちとかでライト消してくれる車がアシ車に乗っている時より多い希ガス。
某サイト見たが、430、当時モノのナンバーでいい雰囲気。
これも希望ナンバーで ・430 とかにされちゃうのだろうか。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 03:06:22 ID:0kqS6Lm20
>>283 >某サイト見たが、430、当時モノのナンバーでいい雰囲気。
>これも希望ナンバーで ・430 とかにされちゃうのだろうか。
もしやったら・・・
ナンバーのために住所移したらしいからそれはないんじゃね?
VIPは放置中のほうがしっくりくるような希ガス。
セドリックワゴンってハイオク車なんですか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 05:57:28 ID:qhyIE4HaO
質問!
どーにか燃費良くしたいんだけど、みんな何か工夫してる?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 07:28:38 ID:OZy4KYFOO
燃費良くする方法?
荷物積まない、タイヤ空気圧高め、なるだけ一定の速度で走る、親のすねをかじらないってとこかな。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 04:35:50 ID:Tx+yzQO10
詳しく。
詳しくじゃねーよ
少しは調べろ
292 :
CA20:2006/02/13(月) 18:02:20 ID:nceRCvV40
おひさしぶりです。
もしかしたら「あけましておめでとう」かも。
わたしのセドバンは車庫で冬眠中です。
冬はもっぱらセカンドカーばかり。
たぶんバッテリー上がってるだろなw
>>292 バック球とルームランプを明るくしたい。
ルームランプを今時の車みたいにルームミラー根元に付けようかな。
通称エロランプもあるのですがルームミラー側の取り付けがうまく出来なかったんですよね。
テールランプ交換の件ですが、テコの原理のようにチカラをかけてジワーっと引っ張れば外れます。
隙間が出来たら引っ張りながらカッターの刃を入れて切るのもいいかも。
全面を引っ張っても、グイッと引っ張ってもブチルテープは強敵ですw
「ジワー」とカッターがイイかもベストかと。
外すときにテールランプのボルトの引っかかりに注意してください。
あと取り付けの時に新しいブチルを使う場合は温めてから閉めないとボルトとハウジングの取り付け部分かナメってしまって8mmナットと共回りしてしまう時があります。
長文になったけど伝わったかな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:54:33 ID:/68Po+nXO
グロリアって値段高い車なんですか?
295 :
CA20:2006/02/14(火) 13:54:56 ID:lDsHbse30
>>293氏
あけましておめでとうございます。
つまりヒートガンも用意するということですね。
ありがとうございます。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:03:40 ID:VdDNFk37O
1時間程前… セド運転中、後ろにあるブロック塀にまともにもっていってしまった…
ハッチとリアバンパーがブロック型にボッコリ凹んでしまいました
ヤフオクとか見てもリアバンパーもハッチも無いに等しいくらい〜Y30ワゴン乗りの皆さん、こんなオレはどうすれば〜??
ハッチは内張り剥いでハンマーとかで叩き出し出来るのかな〜?
またバンパーはどう直すべき?
見た目ラットでいんで出来る限り自分でやりたいんですが…
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:08:52 ID:41TJGr8n0
亡国のイージスにY30が出てたよage
299 :
1=セド:2006/02/16(木) 11:22:51 ID:UN5BJhm70
>>297 海外から帰ってきてボケた頭で運転して、コンビニで切り返ししてたら
電柱に気がつかなくて後ろからグッシャリってことがあったな。
予備のバンパーに交換しておしまい。
比較的オクにバンパー単体で出ているんでは?
>>298 如月行の親父が乗ってきた白+ウッドのワゴンね。
大雨の中ドア開けっぱだから「PW操作部に水が入っちまうよ」なんて
劇中と関係ないことばかり考えてたsage
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:52:18 ID:jxiyPkpgO
299>> それがオクで見てみるもののハッチは1件、リアバンパーにかんしては0…
何とかプラハンで〜
生廃にならないようにみんなで新品注文汁!
なんで車両保険に入ってないの?君ら
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 14:07:28 ID:qY6mF+ksO
どうせスズメの涙ぐらいしか出ないから。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 16:09:30 ID:KtlOLzrvO
旧いからね
車両保険な、全損で4000円しか出ないといわれたぞ
修理だったらちゃんと払ってくれるんだろうか?
払ってくれるんなら入りたいかも
むか〜し栃木工場でバイトしていたことがあるんだが、そこで造っていた
WY30の輸出仕様、デカいバンパー付いててカッコよかったな〜^^
乗らせてもらったが、速かったわ。エンジン見たらVG30でキャブだった。
中近東向けと聞いたが、だれか輸入しない?
>>306 稀に輸入されてるから、中古車誌チェックしてみたら?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:21:06 ID:UcMLBdjG0
例のガキ、部品取りの430手に入れたらしいな
悲劇は繰り返される、か?
そのHPのヒント教えてくれよ
ここに来て数スレ経つが、いまだにすねかじりがわからん
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:40:08 ID:qah4IArn0
渋いね〜〜〜ゴミのくせに
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:48:00 ID:NkGNejlh0
ヒントお願いします
>>309 JUNの○○○○○○ライフ
これがヒント
サンクス!気にすまい。と思ってたがやはりさびしかったのよ
天狗じゃああああああああああああ
天狗の仕業じゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>この程度の錆なら復活可能です。
だって。
>>315 そりゃあショップに頼んで
金積む親子だもんどんな錆だろうといけるでしょ
>>316 そうだろうね。でもこれ部品取りのほうのコメントなんよ。
復活可能なのに部品取り?みたいな。
この「すねかじり」って奴、自分で手を汚してオイル交換とか、ファンベルトの調整なんかした事あるのかな?
「整備集」見る限りでは、内装やらオーディオやら、クルマの基本整備には関係ないとこばっかりいじってる。
そんな奴にボディの錆びについて語られても説得力ないな。
>>317 本当はワゴソよりも部品鳥のほうが欲しかったんだと思う。
でもL28確保したい元の持ち主に断られ、「それなら内装分けてくれ、どうせエンジンとった後はゴミになるんだろ?」
って感じで今にいたるのではと予想する。
しかし親の財力に頼ってばかりで、恥ずかしくないのかねえ?
>>318 なるほどね。確かにこのセダン、異常に前上がりだしな。
なんか部品鳥しないで、L20でもRBでもいいから積んで、復活させてほしいな。
金はあるんだろうし。
>>318 一ちょ前に整備書持ってるよw
2級整備士資格だけある俺でも実際分からなかったりすることもあるのに
素人以下のすねかじりには必要ないだろ
確かL20積んだ希少なY30セダンぶっ潰したのもここじゃなかったっけ?
>L20積んだ希少なY30セダン
そんな仕様あったんだ・・・
322 :
CA20:2006/02/19(日) 13:10:06 ID:j0M66lx30
やっぱりハイオクが良いと再認識。
貨物車とはいえセドリックとかクラウンのバンは違うね。
昨日、会社のプロボックス乗ったけど(以下省略)
錆びるものは錆びる。東北・北海道地方は諦めるしかないですよね。
特に430なんて錆びて当たり前では?
意外とこの車は雪道に強い感じがした。
地上高も高く足回りも丈夫で雪にはまり難かった。
純正バンパーを破損させるほど酷い道をスイスイ走るのは良い気分。
トルクはそこそこあるし。
4WDの軽自動車やパトカーをチェーンで引っ張り出したりしてますw
>>321 ということは、その部品があれば漏れのワゴンにL28?(;´Д`)ハァハァ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 15:28:14 ID:5dzOI5Z6O
L型積んだWY30、だいぶ前にヤフオクに出ていたな。
>>320 >>321 Y30型でL20搭載していたとすればプロパンのL20Pの事じゃない?
間違ってたらスマソ。
>>325 そうそうタクシー用のガス車だよ
一度ヤフオクに出てた事があったけど書無しだったから散々迷ったけど
買わなかったな、今思えば買っておけばよかったなーって思う
あんまり知られて無いけどY31までL20は積まれてたんだよ
Y31のガス車はRB20Pじゃなかったっけ?
Y30までは確かにL20Pだったよな。31のL型って輸出用か?
>>324 WYにL28改3Lを積んだ改造車もオクに出ていたのは漏れもみた。
あとタテグロ顔のY30も居たな。
>>327 ああ、輸出用かな多分
RB積んでたのは知らなかったな
タテグロY30あったね
あれ昔どっかで見たことあるんだが思い出せないんだよね
329 :
初心者:2006/02/21(火) 10:38:49 ID:z7xcgqLUO
質問ですがセドリックワゴンの前と後ろのスピーカーを交換したいのですが、10センチのスピーカーで付きますか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 14:05:44 ID:kpMiFXbO0
Y30系セドリックワゴンのスピーカーはボディパネルと一体型の特殊タイプな為、スピーカー
単体で交換する事は不可能です。
ドアASSYにての交換となりますが、塗装等含め費用を考慮しますとあまりお勧めは出来ません。
331 :
初心者:2006/02/21(火) 14:47:23 ID:z7xcgqLUO
ポン付けは出来ないのですか?
333 :
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2006/02/21(火) 18:24:56 ID:5tlZnvWu0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ○。 l
ノノ) 从
( i从〓〓 〓〓从从 キチガイ乙!(笑)
从从-=・=- -=・=-从从
从从 l 从从
(从:.|.∴ヽ ∨ /∴从人)
ぐ (人人| ∴! ー===-' !∴.|从人)
ぐ る (人人| ∴!  ̄ !∴|从 .∩2z、
る ん (人人| ∴! !∴|从./ /
十 ん (人人人_________人人/`/
, ' _ l´ '⌒ヽ-‐ / / } } +
/ / / リ | | / ノ
C、/ / ╋ / | |/ / //
& \____/ ( ノ/ _/―''
⌒ヽ-、__/  ̄ ̄ ̄`ヽ '´ / 十
/  ̄ ̄`ー- ...,,_災__,/| / +
/ ノ {= | |
+ ∠ム-' ノ,ィi、ヽ、
十  ̄ ╋
>>331 10aでおK
ドアパネル外せれば簡単に替えられるよ
335 :
269:2006/02/21(火) 19:56:12 ID:VhWY6DJH0
サイドウインドは何のために開くのかな?
荷室への外からのアクセスのため、と聞いた希ガス。
テールゲートを空けなくても荷物が取れるとかなんとか。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 22:32:54 ID:Dkls5N8K0
今になって考えると、昔の車はよく分からん装備とかもあったな。
あのサイドウインドもその一つかも
>>337 そのサイドウィンドーが壊れるんだなw
私のは手に入れた時から動かない。
動いたとしても壊れるのがイヤだし必要性を感じないから直してないけど。
S51年の330バンにも同じ機能が付いてたのはビックリした。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 17:39:19 ID:ZP9G5/aT0
サイドウィンドーはタテグロバンに初めて装備されて、
セドリックは130系の後期からの装備です。Y30系に限
らないかも知れませんが、サイドウィンドー部分は袋
状になっていて、雨水が溜まり易かったです。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 12:18:56 ID:udXP+VCGO
Y30は左後ろに雨水たまるね〜
俺のは壊れてないが、スイッチの接触が悪いので
使ってない。
前のオーナーが水抜き穴を空けたらしい。
342 :
初心者:2006/02/25(土) 12:17:26 ID:+UaY31XzO
テッチンに、似合うキャップって何がありますか?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 15:55:37 ID:JLEV+oghO
純正
344 :
初心者:2006/02/25(土) 16:01:50 ID:+UaY31XzO
純正以外でないですか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:42:53 ID:93N5FPOHO
ない。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:08:33 ID:aZYrjjJoO
デイトナの黒ってどう?
結構安めだし、買おうか迷い中なんです。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 00:15:50 ID:nQsWXCOJO
俺はすきだな
348 :
269:2006/02/26(日) 21:38:10 ID:H30gM9oa0
カーステ換えようかと思うけど、純正の場所には隙間が出来るそうです。
どこに付けてます?
CDチェンジャーだけ換えるという手もあるけど、アンプも換えたい。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 22:05:43 ID:iSx1FP/c0
カーステ
自分は純正の場所。
純正の場所が一番使いやすいと思う。
隙間は小物入れになってるし。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 02:55:06 ID:OSOWCoQe0
351 :
初心者:2006/02/28(火) 08:17:26 ID:hFIAQL7ZO
105キロ出すとキンコンと音が出るのですが、どうしたら音を消せますか?
速度下げればいい。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 11:57:33 ID:FII3TMz30
>>351 ヒント:灰皿の左
そういやあのキンコンって何年式まで付いてたんだろ?
自分のH4年式には付いてないけど
354 :
初心者:2006/02/28(火) 12:37:42 ID:hFIAQL7ZO
配線を切ったらいいのですか?不具合とかはおきませんか?
SGLならドアあけたときと、ライト消し忘れのキンコンも消える。
言うまでも無く共用だから。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 15:59:03 ID:YEEVQnxjO
フロアマットはどんなの入れてる?
久方ぶりの書き込みデツ。
昨年末に我がグロバンヂーゼルは噴射ポンプの燃料漏れが酷くなってきた
ので車検切れ目前に手放しました。今はアベニールバンに乗ってますが
軽快ではあるものの何となく物足りない感は否めませんな。
一応アベニールはワンポイントリリーフみたいな気持ちでいるけどね。
次にY30を買う時は絶対ベンコラをと目論んでます。
358 :
269:2006/03/02(木) 13:47:41 ID:Y+tgrfgt0
カーステは「ケンウッド」「パイオニア」「エクリプス」で悩んでる。
お勧めはどこ?
ちなみに「パイオニア」は45W、それ以外は50Wみたいです。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 14:56:42 ID:GgQ6wPp20
クラリオンがお勧め
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 16:45:33 ID:HHW9Q1gE0
>>348 無茶をしたら1DINを横に2個並べる事ができる。
>>353 俺のは6年式でキンコン鳴るよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 16:49:09 ID:HHW9Q1gE0
>>358 その中には無いけどアルパインがお勧め
CDの横にインダッシュテレビ並べたらゴチャゴチャにならずにスッキリ見える
でCDチェンジャーも付けたら便利。
362 :
269:2006/03/02(木) 19:00:46 ID:Y+tgrfgt0
今、純正コンポにCDチェンジャー付けてます。
チェンジャーの調子が悪いので「ipod」などをFMで飛ばそうかと思ってます。
チェンジャーも交換するとコンポが車両価格(5万)上回る事が悩みの種です。
ちなみにスピーカーも交換予定です。スピーカーBOX製作中です。
FMで飛ばすと音悪いかな?
>>362 俺はCD飛ばしてたけど、許せる範囲内だったよ
まあ個人差があるからなんともいえんけど
返品可能なショップに行って試させてもらえば?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:11:30 ID:ty4zPtDz0
ん〜ipodいーね!
今からジャンジャン流行るでしょ。
俺は今アルパイン使ってる。ipod現在思案中・・・。欲しい。
てかデッキ自体でSDとかMSDUOとかで音楽聞ける
時代がすぐくるんじゃね?
365 :
269:2006/03/03(金) 12:22:33 ID:8JqX7ico0
PanasonicはSDカーステあるって聞いたけど、確認はしていない。
Panaは高いだろうな。
Pana Weveか
367 :
269:2006/03/03(金) 17:56:31 ID:8JqX7ico0
前面に入力端子が付いてたので、サンヨー「CDF−RG1」を注文しました。
50Wです。価格は17000円くらいでお買い得でした。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:32:32 ID:gL5rRpWsO
黒全塗装で紅白テールのセドバンかっこいいと思うのは漏れだけですかそうですか
…orz
誰か乗ってる人いますか?
DQN仕様でしょ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:12:40 ID:QYv3UGCj0
本当に紅白がイイのかと、小一時間程w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 04:16:31 ID:OY7zdZl10
良く見かけるよ。茨城とか行くと
カッコいいよね
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 04:47:30 ID:/SUm9pZ9O
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 06:02:50 ID:6UsbWNq9O
俺もコンビテール欲しいんだけど、みんな店で発注するの?
オークにもY30用は出てるの見たことないし…。
375 :
CA20:2006/03/04(土) 20:25:20 ID:DlqGrq1l0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:02:27 ID:3wIqJDPSO
ラットスタイルにして乗ってるヤツいない? オレだけか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:13:04 ID:6UsbWNq9O
ラットスタイルてどんな感じ?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 23:41:17 ID:3wIqJDPSO
ヤレた(外観のみボロく)カンジで乗ってる人
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 23:05:46 ID:FNgx2UTy0
湘南で最近見かけるわ ノーマルっぽいけど何か違う。たぶん車高とホイール。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 19:42:21 ID:Bmz/P/XGO
Y30にはどんなホイールがキマる?
みんなの意見聞かせて。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 21:20:05 ID:xsXbn0FWO
クレーガー
アドバンディッシュ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 06:45:31 ID:NBiZgW530
しちゃだめ!
HAYASHIストリート。
もちろん純正のサイズとほぼ同じやつ。
まぁ純正が一番キマッテると思うけど・・・
>>CA20氏
キャブ車の始動ってどんな感じですか?
オートチョークだから、インジェクション車と変わりないですかね。
俺のところは規制地域でないので、セドバンのCA20S搭載車を探してます。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:43:37 ID:Du6MuaPb0
毎年車検だし・・丸目が好き、っても暗くて危ないよ
今となっては条件的に比較対象ないからあれしかないって思う、って人は
いるだろうけれど、あんまりまともな車じゃないよ
少なくともキャブ車の始動ってどんな感じですかって人はよしたほうがいいよ
387 :
385:2006/03/07(火) 18:55:01 ID:pMkEZtMd0
>>386 参考にさせて頂きます。
数年前まで510ブルーバード乗ってたんですが、知識が薄かったので
かなりキャブで苦労した記憶があります。
もっと経験積んでからにしようと思います・・・。
>>383 ふむふむ、要するに金をかければ何でも可能…って、すねかじりじゃんかよ!
ブログではついに430HTの解体写真が…これで2台、こいつの手であの世行き…合掌。
389 :
269:2006/03/07(火) 20:45:39 ID:3qzgQyCo0
昔SJ10(ジムニー)に乗ってた。始動が難しかった。
女の人は始動できずに車を買い換える人もいたそうだ。
慣れたら大丈夫ですよ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 22:54:56 ID:gX2IJYjCO
ハヤシはかこいいよね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 15:32:37 ID:UmuQq5rH0
田舎で土地あって金も不自由無いと、ろくなものは生まん
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 16:37:57 ID:UmuQq5rH0
すねかじりって言い方よくないよ。スネオにしようよ
393 :
CA20:2006/03/08(水) 16:56:37 ID:yOe95Qv50
>>385氏
オートチョークとはいえインジェクションのようにモーターみたいには
回りません。エンジン音も振動もガソリン車にしてはかなり大きめ。
バンのリジットはガチガチで市街地では眉をひそめます。峠は楽しいですが。
丸目は暗いです。Y30前期角目に換える方法もあり。
VG20の方が良いですよ。
>>388 やっぱり解体されたか〜。ドンガラはどうするのだろう…。まさか解体屋?
俺も丸目バンガソリン4CMT真剣にホスィ。
キャブ車っていっても、550の軽とか、アベニールのバンとか、サニトラなんかと同じですよね?
教えてエロイ人!
395 :
269:2006/03/08(水) 19:11:15 ID:kryALft00
>>394 その後の模様もうpしてるよ。ドンガラはL28搭載のまま元の持ち主に返すらしい。
リア周りなんかHT持ってないからバンパー以外不要だと思われるが、なぜか剥ぎ取り済み。
部品取りの割りにはフェンダーなんかは剥ぎ取ってないのもわけわからん。何がしたいんだろ?
とりあえず、犠牲になったP430の冥福をお祈りします…。
>最初とは全く別の車になってしまったかのような姿です。
なんでこう、自分でしたことを他人事のように言えるんだろうね?
また、最近は430ばかりで、PY30やWUY30は更新なしなのが痛い。
漏れの目から見れば確実にY31は不要。調子悪そうなWUYもイラネ。
E24はキャンプやるこの家庭事情を考えると要るかもしれないが、
使わないなら持っててもしょうがない。
ところで話し変わるが、ATが弱いY30系、漏れも2回乗せ替えた。
おまいらのはどんな感じだ?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:50:17 ID:MGIiOvaq0
燃料ポンプの不調と外装の錆び、だけで葬り去られた430に合掌(-人-)
>>397 ちなみに何万キロで変えたか教えていただければ幸いです。
自分のY30は145000Kmで経験無し(もしかして前オーナーが面倒見たのかも)
>>396 その後みたよ。ほんと、何したいのか分からないねえ。アホオクででも売りさばくんじゃないの?
ちなみにTOPページのWarningに、
”最低限度のルールは守りましょう。当たり前のことは当たり前に考えてください。”
だって。その言葉そのままおまえに(ry
チバラギ仕様でもいい。へんちくりんなKUSTOMでもいい。
なんとか復活させてもらいたい。
ま〜その、人の持ち物だからどうしようと勝手だけどね。
書類が出ないのかもしれないし。ただ、ちょっとネタにしても品がないな〜とは思うね。
またすぐ飽きそうな感じが伝わって来るしね。そう考えると、ちょっともったいない
ATが壊れる兆候とか、あれば知りたいです。自分のは走行が?なのでいつ壊れるものかとヒヤヒヤ・・ソーッと乗ってます
401 :
396:2006/03/09(木) 12:48:29 ID:unL742nJO
漏れのは16万走行のSGL。要するにすねかじりにつぶされたのと同じ。
ATは7万の時リビルトに、14万時に新品に載せかえた。
いずれも60キロでODに入った時に振動が出た。
余裕のなさからATにストレスかかりやすい構造なのかも。
ID記念カキコ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 21:11:45 ID:ckD3P4XDO
かと思えばオレのみたいに、もうすぐ17万に手がとどきそうなのにAT全然元気なヤツもいる、ようはアタリハズレってコトだな
大きいダメージといえば、14万キロでやった噴射ポンプのオーバーホールくらいだ
404 :
396:2006/03/09(木) 22:36:30 ID:P7bX/EUo0
>>403 なるほど中にはそんな当りのミッションもあるんですね。
噴射ポンプと言うことはRD28ですね。うちのはV6で、結構回すことが多く、
また最初のオーナーが、ATFを全く替えてなかったのでこんなことになったと思います。
2基目もついATF管理を5万kmまで忘れていて、慌てて交換するも7万でまた同じ目に。
懲りたので、今のは新品をおごり、おとといATFも替えてやりました。(2万km走行)
今のところ落ち着いています。ATFのメンテはとても重要かと思います。
たしかこいつ19か20の人間だろ
ニートなのかね
イベントとか開いて遊んでるけど
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:06:04 ID:8Y5ZKHGiO
V6イイね〜オレも前はV6乗ってた、ガソリンでエンジン静かやし、速いし、セドはV6のがイイね
ATFはV6でもチェックしたコト無いな〜アレって交換するなら2万キロ毎、毎回交換しないなら乗り潰すまでずっと触らないずっと開けないってゆうようなコト、知り合いのクルマ屋言ってたね
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:52:45 ID:HnG5ikOR0
エアコンは壊れると高いという話を聞いたのですが、Y30は壊れやすいですか?>エアコン
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:21:35 ID:pLZW5+g4O
俺のはカラカラなるけど大丈夫だな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:31:50 ID:8Y5ZKHGiO
オレのはカラカラもならないしダイジョブだな
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:54:51 ID:/SSk+Hl6O
耳をすませばにY30が出てきたage
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:56:02 ID:UfV+bz5F0
俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてカマロか、アストロを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。
r‐-、._ ,,. r─-、.,
/" ミミ/⌒ ヽ、\ 生
x 〃⌒ヾ / ⌒ \))ソ
ド.〉 = 、 `〃ニヽ、ソ,ィ彡゙i 涯
}ミ.i|ト⌒ ⌒ヾノ/:|〃イ
〈_|゙((⌒ ヽリ/ i彡゙;) 現
_ {,i ゙Yi⌒ )),ソ ,. j彡ィ_
! .yi´``V、,, ,,..ノ"_ くィクf`l 役
\゙.| `゜>t(イ ゞ゜'´ 〕くi ゙i
ヽヽ _| -、 /.i|.-'/ だ
じ.ヽ トYj^ \ l ,/|_/
ノi人‐< t_ヘ- ノ /从 も
イリ|ト 〉-‐'" /リハ!
|!yノi / iリソil ん
Y从ヽ-‐t" }リ夊
乂 / / \_,-、_ で
,. -‐v ,/ ./、`´゙‐、
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:00:20 ID:kZwugYyU0
Y30は故障を恐れてたら維持できないよ
特にVGは
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 08:23:23 ID:dsMkYxukO
RDモナー
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 12:27:39 ID:on7NM2IOO
>>411 了解〜とりあえずオマエは漢字の勉強しろな
アホだなんて。今となっては稀少ですよ。良く21世紀にまで・・茨城は流石です。
ところが今流行ってんだよね、街道レーサー。
イベントとか結構な台数いるよ。結構金かけて作ってるし。
嫌いではないけど、貴重な旧車が元に戻せない改造をされてるのは、
某サイトを見ているのと同じ気持ちになるな。
418 :
269:2006/03/11(土) 22:35:02 ID:ruq23m8H0
この前丸目のマークUの街道レーサー風見たけどカマロみたいでカッコ良かった。
思わず振り返った。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 22:39:16 ID:on7NM2IOO
オレはあの時代のではブタケツローレルが一番好きだ
そろそろ軌道修正汁。
今日は雨だな。すねおの日ごろの行いの悪さのせいか?w
例のイベント、やっぱり足代わりで行こうっと。濡れるの嫌だし。
スネオヘアー すね吉にいさん
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 16:31:55 ID:vzpTbKPU0
>>421 昨日おれが洗車したせいかもしれん。
そういえば洗車するたび、モールについてたゴムとか、細かい部品が紛失しているのだが。
テールゲートの木目シールも傷みが進んできたし。
みなさんはなにか工夫されてますか?
そういやラジエターって、HTとワゴンで違うのかな?
去年の夏に、山道でへばった経験があるんだけど・・・
>>423 何年式?
エンジンによって違うよ。
>>424 平成10年式でつ。車庫保管で気をつかってるハズなのだが。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:55:36 ID:9GcxT8IE0
実家のY30グロリアワゴン、RD28 4ATだけどかなりヘタっている。
1. 一見低速が力強いが、アクセル半分以上は加速力が増さないエンジン
2. これ以上ないふわふわブレーキ
3. 100km/h付近で全開にすると、3速に落ちる⇒高回転域がへたっているのか逆に減速する。
特に3は登板車線つかわざろうえない致命傷。120くらいで4速なら逆に
ある程度は加速するんだが。いずれにせよ現代の車と比較すると、1500の
カロバンにも劣るのが悲しい。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:57:48 ID:9GcxT8IE0
あと全開時の黒煙のひどさも。排ガスの臭さもこれ以上ないと
言う感じ。首都圏で新規登録継続車検だめになるの当然のように
思えてきた。
3.はキックダウンしないようにハーフスロットルなら問題ない。が
高速の登坂のようにハーフでは加速しないときが本当に困る。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:59:44 ID:9GcxT8IE0
ちなみに夏はオーバーヒート気味。高速をAC入れて快調に走って
PAでクーラントが漏れ漏れ・・。ディーラー車検のはずなんだが。
この車の良いところはステーションワゴンボディで7人/8人乗り
が可能なこと。外車だとベンツ、ボルボ、トーラス等いくつか
あるけど。
>>427 > 2. これ以上ないふわふわブレーキ
これは
1. 踏み応えのこと?
2. 効き具合のこと?
3. サスの沈み込みなどの車体の応答のこと?
1 ならばすぐに対策出来るし、するべき。
>>427 エンジンオイルは何キロで交換してる?
暖機はしてる?
ATFは無交換?
リビルドに出したら?
ブレーキは修理した方がいいぞ。 安全のために
432 :
431:2006/03/14(火) 11:18:24 ID:hpovr2Tn0
追加。
黒煙ひどいとのことだが、エアクリーナーは問題なかったか?
噴射ポンプも怪しいね。
ディーラーに頼りすぎるのも良くないと思うし・・・
ディーゼルならそんなもんだと思うよ。
そんなもんかな・・・
遅くて臭えのがウリな車。せいぜい後続に顰蹙をばら撒いて下さい
フワったブレーキも仕様。
ギャグみたいなブレーキ容量+車重1.6トン(=ほぼスカイラインGT−R)
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 22:34:05 ID:hrcmKC6N0
誰かエンケイマグ(5本スポーク)入れてる人いる?
中古を購入したんですが専用ナットが必要でしょうか?
再販ではなく当時モノです。
438 :
1=セド:2006/03/16(木) 08:35:30 ID:f5ven42H0
>>437 3年前までEK MAGの当時物を入れていたけど普通のナットで間に合ったよ。
今はDISHとBAJAの2組を使い分け。
実際に定員人数乗せて走った人いる?
440 :
CA20:2006/03/16(木) 20:04:56 ID:TpUDRtxZ0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 21:37:51 ID:tP6TAE4qO
もうボロボロのオレの30… けど今年もまた車検受けてしまったよ、走るうちは降りられないよね〜
フェンダーミラーに交換したいんですけど
ドアミラーを外した後のカバー的なパーツって売っていませんか?
>>439 2インチロワード車で、男5人、女2人乗車。
普通に走ったよ。ただ、後ろのナンバーがテラカワイソスな事に。
444 :
437:2006/03/16(木) 23:00:50 ID:UEDtlaui0
445 :
439:2006/03/17(金) 00:20:25 ID:C0HBH/w20
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:53:50 ID:IlNXTyCcO
ダウン
447 :
269:2006/03/17(金) 15:39:20 ID:imSrW79Y0
今、代車でツイン借りてるのよ。あまりにも車体が短すぎて面白い。
グロリアの寸法で2台駐車できそう。あらためて「グロリアは長い」と思った。
448 :
CA20:2006/03/17(金) 17:59:31 ID:gJyajipT0
ボールナットに慣れると
ラックピニオンのシャープさは違和感がある。
ラック&ピニオンなんて危なくて乗れないっすよねw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 23:52:58 ID:WsY1huDd0
>>441 そのセリフをどっかの誰かに聞かせてやりたいwww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:00:44 ID:ZAzQMSsnO
プラグ変えなきゃ…
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 14:20:29 ID:1QvO7aP/0
エンケイマグを装着しようとしたら
ハブ径ちいさいよ・・・orz
スペサーじゃはみ出るしどうしよう。
自分でハブ穴けずるべきか・・・。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 16:04:09 ID:tUvnAI7UO
俺もそれで一週間なやんだが削ったよ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 17:12:04 ID:BCuMtmMb0
純正でいいじゃん
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 22:36:03 ID:1QvO7aP/0
紙やすりですぐできるよ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:33:38 ID:HDoXl9FeO
456
知り合いにサンダーに削ってもらったけど歪な感じ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:42:59 ID:No9Rl5ub0
>>458 サンダーは無理かと。
紙ヤスリも気が遠くなるなぁ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:47:52 ID:8PCUcfoZ0
丸目Y30バン乗ってます。この顔も結構好きなんだけど
430の顔にしたいです。移植ってできる?
>>460 430のバンにも、丸目が存在するよ。
それとも、角目にしたいの? できないことはないけど、かなりの
板金技術をもった友人なんかとやったらできないことはないと思う。
ていうか、いっそのこと430バンに乗ったらいいんでない?
L28に換装して、ワゴン登録できたら、かなりホットなマシンになると
思うよ。 キャルマガジンでかなりいけてるの載ってたなぁ。
ガレージマーズでこの車かった人います?今度行ってみようとおもってるんですが。四国から...
>>462 高いだけ&おしきせドレスアップ。それでも良ければ止めないが・・・。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:44:19 ID:S08rkc6M0
>>462 完成されてるのがいいならOKじゃない?
付加価値の値段に納得なら。
数度部品を通販で買ったことあるがキーレスだけはやめとけ。
丸目・テーブル・キーレスかったがキーレスだけは
あの値段はボリすぎや。
>>464 後付の丸目って、どんな感じですか?
宜しければレポお願いします。
>>465 センス悪いビレットグリルと組み合わされるので、あまりお勧めとはいえない。
漏れは純正の丸目のほうがはるかにいいと思う。
マズーについて詳しくはググれ。
467 :
464:2006/03/22(水) 18:25:14 ID:m5DsvCAj0
>>466 マズーの丸目はいいぞ!
純正もいいが、フェンダーなんかを変えずに付けれる。
確かに値段は・・・だが。まず街中で同じのにすれ違わない!
売れてないだけか??
レスありがとうごさいます。
たしかに高いですね。でもホームページみたかぎりではかなり信用できる店のようですが...
っていうかこの車少なすぎますね。四国の田舎じゃ、いいの全然ないよ。まぁあまり乗られてないっていうのがいいっていう気持ちもちょっとありますけど。
マズーは純正丸目4灯や、オーナー手製のメッキバンパーをこき下ろしたページをUPしてから評判悪くなった。
特にDIY派からの反発は凄かった。
HPのパーツのコーナーから、「なんちゃってバンパー」「純正4灯」をクリックしてみろ。
パーツのPRするのは自由だが、あの書き方は他人を不愉快にさせ、信用を落としたと思う。
このあたり、すねかじりのHPと通じるところがあるなw。
DQN車は他所でやってくれ
こっちからきいといて申し訳ないですがちょっとあれそうなんでマーズの話題はもういいです。ごめんなさい。
地元のディーラーでよさそうなセドワゴンをみつけたんでまたみにいってみます!
自分WY-30欲しいのですが
サイドの木目ってパネルなのですか?
それともステッカーなのですか?
木目なしの車両を買っても後から木目付けれますか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 21:21:49 ID:OBDGhP940
>サイドの木目
ステッカーです。
後で貼れますが純正はまだあるのかな?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 23:36:31 ID:aOA95YZI0
まだギリギリ残ってるんじゃない?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 08:16:06 ID:fOBtCAnrO
結構高いらしいよね
478 :
Y30マーク1:2006/03/24(金) 14:33:11 ID:cs91e+1r0
H6、丸目、白/ウッド、セドリックバンを新車から
乗ってます。新車当時にウッドパネルをディーラー
で貼りました。確か工賃込みで7万円だった記憶があ
ります・・。
479 :
474:2006/03/24(金) 22:52:39 ID:52GALG/60
ありがとうございます。
ステッカーなのですね
しかし7万って結構な値段ですね
安く済ませたいから自分で張ってみようかな。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 18:25:23 ID:rS3kqeCt0
俺もウッドパネル後付だけど、確か3万5千円、工賃込み4万いくら
だった気がするけど。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:24:28 ID:fQ7hjkY20
それなんて模倣品
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 03:28:02 ID:2cKUlEG6O
車の色がシルバーなんだが 車体の横にある黒いラインを車体のシルバーの色にしたらやぱり変かな?
モールの意味がなくなるのでは?
>>482 統一感が出ていいかもとか思うだろうけど
アクセントが無くてぼやけるよ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 18:52:45 ID:2cKUlEG6O
482 です
回答ありがとうございます 確かに統一感はなくなる感じがしますね
ありがとうございますた(´・ω・`)
最後のSGLリミテッドは、横のモールボディと同色だったはず。違ったかな。
みんな余裕で15〜6万kはいってるよね?
高年式欲しいけど
内装は平成7年以前がカコイイ!
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:56:01 ID:l+BbHJthO
>>488 7年から内装換わったの?
オレが乗った63年式と4年式、2台とも同じだったから
493 :
489:2006/03/30(木) 00:52:08 ID:VpIFhfcw0
>>492 いいでしょ。程度もいいよ。
なのにリアのツメを折ってしまった事、今すごく後悔してる。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 03:07:56 ID:6SYAn8wOO
すいません、警告ランプでウオッシヤーの下にあるランプは何ですか?
ディーゼル車専用の、燃料フィルタの水抜き警告 やね。
もし点いたら、ブライミングポンプ押して水抜きしてね。それか車屋ね。
平塚で、WY30にVG30DETに載せ変えたのを売っている店があるが・・・・
どうなんだろう?あのお店。気になるが・・・・・
>>491 パワーウインドウのスイッチとアームレストが、クルーと同じものになってるな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 22:44:35 ID:USlzc9MB0
あそこ昔430が売って宝問い合わせたけど
車検込みで120万とかいう値段を提示してきたから変な店だと思ったけど
3Lで225万でしょ、ぼったくりもいいところ
余談だけどこの車屋のサイトウイルスかなんかにやられて無い?
ウイルスソフト働いて開けないけど
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 01:16:14 ID:mSTgg+n0O
日付あげ
ヤフオクにも出てるよ
502 :
497:2006/03/32(土) 20:59:44 ID:j46Z/tVV0
店の前を通ってみた。古いポルシェとか・・・・
そういう店なのかな。WY30自体は、隅に置かれていた。タイヤとブレーキはそのままみたい。
怖いな。
まあ、高いね。
高いといえば、すれ違いだが、
>>497で書き込んだ店の近く、R129の東海道新幹線の高架下の隣にあるレパード専門店、
前期型の31レパード、198万円で売ってるな。内容は知らないが。
ここの店でエンジン買って、載せ変えてるのかな。
ポルシェとかツーンする店がWY30に手を出すのは・・・・
ボッタクリなんだろうか。
>>498 そうですか。参考になりますた。
503 :
ぐろごん:2006/04/02(日) 00:14:00 ID:OKrm5x4b0
H7年式グロリアワゴン 51000キロ 極上ディーラー車 だれかかっちくり。
いくら?
>>501 例の部品取り犠牲車。こんな姿にしたのはすねかじりのせい。
>501 505
もったいないよな。
30年近く生き永らえた430をあんなくだらない理由で簡単にスクラップにしちまうんだもんな。
例の部品取430よりも数段オンボロな430HTを50万以上つぎ込んで
必死こいて維持してる俺からすればスネカジオにこの一言は言いたい。
「まだ生きてる旧車を面白半分に殺した貴様に430/Y30語る資格なし。乗る資格はもっとなし」
あいつと同じ車乗ってると考えただけで鬱。
以上、Y30とは直接関係無い話で失礼。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:12:09 ID:RAjVpgZu0
以前、仕事で米兵をグロリアワゴンに乗せたら
「オ〜グロリア〜ナツカシイ〜ベリ〜ク〜ル!」
みたいな事言ってたけど、アメリカにも輸出されたんですか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 05:53:27 ID:XnsktTl50
公用車上がりのセドバン買いました
走行五万弱で屋内Pだったので程度バッチリ
車検込みで30万でつ
裏山鹿
>>506 えらい!よく言ってくれた!激しく同意。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:08:22 ID:iD1tELdF0
>>506 見るも無残、悲しいな。ほんと、こういうヤツは新型bBでも乗ってろ。
ところでうちのワゴン、水温計が動き出してから真ん中にくるまで、
アクセル踏んでも、あけカブリみたいになってギクシャクするんだが、
同じような症状になった方いますかねぇ。
Dラーは、「この年式はこんなもんだよ。」と旧車を見る様な目で言うし。
一応、平成10年式なんですが、と小一時間(ry
>511
俺のY30(セダンだけど)も似たような症状になったな。水温計は関係なかったけど。
デスビが腐ってたのが原因だった。火花が飛んだり飛ばなかったりしてたそうだ。
一応点火系疑ってみたら?
513 :
511:2006/04/04(火) 21:57:07 ID:n7mdjiFM0
点火系ですかね、やっぱり。
ただ、チョークが効いてる時と、完全に暖まった時は調子いいんですよね。
車のエンジンってマジワカンネ
ドレスアップがてら、プラグコードでも変えてみますわ。
そういえば、車検後すぐにアイドリング不調になって、
排ガスか何かの装置を片方殺して対処した、とか言われた事もあるし。
Dラー曰く、「この車、車検終わると必ず何台かはこうなるんだよねー。」との事。
いったい車検で何をいじくった?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:13:03 ID:xGMv9cub0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:14:23 ID:UQRIan9C0
他人の持ち物だから・・・気持ちは十二分に分かるけどネットで広く語るのも
どうかね。そこまで言うならあなた買っちゃいなよ。
本当に点火系が良くなかったら暖まっても調子悪いと思うよ。しかし、
いい加減なディーラーだなー
516 :
511:2006/04/05(水) 00:38:34 ID:lOVDsK050
>>515 大人な意見ですね。そうかもしれませんな。
Dラー、確かにいい加減なんですが、色々融通してもらってるもんで任せてるんですよね。
となると燃料関係か、センサー系かなぁ。まあ、走るには走るんで諦めモードですが。
>>514 ギャランラムダみたい…
>>515 仰るとおりですな。ただ、何でも金で解決しようとするこやつの態度も如何なもんかと。
剥ぎ取った部品もすぐに活用するわけでもなく、コレクションしているだけみたいだし。
あと、剥ぎ取ったあとのドンガラ処理を自前ではなく、元の持ち主にさせている件。
これはWY30のときもそうだった。
まあ、何を言っても他人の物だから、どうしようと勝手。
だけど、貴重な生きた旧車が2台、心無い香具師のお陰で姿を消してしまった事実だけは消えない。
518 :
269:2006/04/05(水) 22:06:06 ID:VlbbZYhe0
フードマスコットを付けたいのですが、いくらくらいですかね?
Y30VIPとVIPでないやつの値段ご存知の方、教えてください。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 05:51:25 ID:LkAgpNX70
役所払い下げバン乗ってる人居ませんか?
この前試乗〜契約したんだけど
レザーシートに手巻き窓、絶壁インパネ、アナログ時計にレトロなAMラジオ
こう満たされてる時代だと逆に新鮮な印象受けました
あとリアシートを畳んでフルフラットにすると布団が敷けて車内泊ドライブにつかえるじゃねーかゴルァと思いますた
平成六年式デラックスオートマです
>>519 車中泊はいいよ。なんと言っても普段使ってる布団がそのまま敷けて眠れる。
遮光だけしっかりすれば家と変わらん位快適に眠れる。
漏れのはワゴンで、例の工具ボックスが気になるかと思ったが、
そんなに気にもならなかったし。
バンならそれが無いからもっと広々使えるだろうね。
521 :
1=セド:2006/04/06(木) 10:31:15 ID:O0ne9APN0
4年式役所上がり丸目バンDX所有。一度乗ってみなよ(ry
>>519 この間イベントに行くのに目的地近くのSAで前泊したけど、
自宅で寝ているのと変わらない快適さで熟睡できた。
バンだから内装はそれなりだが銀マットを敷けば保温性も抜群。
起きたら一瞬ここがどこだか分からんかったがw
こういう気ままな旅もイイ(・∀・)
丸目バンいいなぁ。
コラム4MT車が欲しくて、よく中古車チェックしてるんですが、
払い下げという手があるんですね。
どこでそういう情報入るんですか?公報とかですかね?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:06:33 ID:ab9P4BEz0
カッチャオで数台あったぞ。 ネットで検索すれば・・・
ただし、規制地域は乗れない。 VG20のコラムMTなんてものを作って、
公認取得すれば話は別だけどね
524 :
523:2006/04/06(木) 13:10:58 ID:ab9P4BEz0
525 :
523:2006/04/06(木) 13:15:58 ID:ab9P4BEz0
スマソ。
ミスった。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 17:15:03 ID:LkAgpNX70
527 :
CA20:2006/04/06(木) 20:25:25 ID:2RVUcGun0
ブルーシート→低反発マットレス→布団を敷くとあの段差を
感じにくくて良い感じ。
開発局の払い下げセドバン・クラウンバンもあと4〜5年で
無くなるのか・・・この車に乗ると次の候補に迷うね。布団敷ける
ステーションワゴンor バンってこの2車種しかないし、
ラック&ピニオンはできれば避けたいし。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 13:52:25 ID:WyPl7hdy0
そーそー。 新しいモノとか形は全てダメだよね。
地球にはセドグロバン以上の乗り物はないよね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 03:56:45 ID:1a0QWaJs0
おはようさんage
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 06:24:21 ID:3h9E1dkqO
おはよ。
WY30にコンビテールってあわないかな?
車体はブラックオールペンなんだけども。
531 :
522:2006/04/08(土) 11:01:13 ID:3i1kmdTd0
>>523 検索ドモ。やっぱネットなんですね。
てか、丸目バンより、S60年式の初期型の方が気になってしまった。
規制区域外だが、VG20のコラムMT化イイ!
H11年式のSGL−LTD、コラム5MTなんてあったら(;´Д`)ハァハァ
>>530 黒全塗いいね。黒一色なら似合うと思うよ。
まあ、自分がカコイイと思ったならそれでいいんじゃ?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 11:04:05 ID:1a0QWaJs0
>>522 役所関係には既に丸目は無いよ、だからベンゴルァは無理ぽ
今はセドはV6だけだよ
しかし自衛隊には迷彩色した丸目が未だ現役なんだよね
でもあれは払い下げしなく全部解体なんだとか
グレードはデラックスやカスタムが多いね
でもやはり男は黙ってレザーシートでしょ
あと神奈川県内にある官庁払い下げ専門の業者を今度教えてあげるね
533 :
522:2006/04/08(土) 14:26:35 ID:YcY1vQOv0
>>532 丸目もう使ってないんですか?古いもんなぁ。
何年で払い下げとかあるんでしょうか?
専門業者あるのなら知りたいです。今度お願いします。
高年式バンの茶色フルレザーもいいですよ。
手抜きして一色で塗っちゃったプラモみたいで。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 01:00:01 ID:W0NpGNbk0
今日、丸目ベンコラのバンを見たけどやっぱカッコイイね
丸目って暗いらしいけど、明るくする方法とかあるのかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 10:04:14 ID:puwIo2a80
〉〉534
丸目は35ワットのシールドビームになってるから暗いの。
最近の車は55ワット。
ちなみにシールドは切れたらレンズごと交換するんだけど、
社外品でレンズを換えずに中のバルブのみ交換するタイプも
売られているので、それに交換するのがいいと思う。
その手の商品シビエとかでは古くから作ってるはず。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 15:32:33 ID:j3XM+aN4O
過疎化あげ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 18:52:00 ID:fhSpIvAG0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:03:27 ID:ZjomBB3C0
539 :
CA20:2006/04/09(日) 23:24:20 ID:GoPjZxkK0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 21:15:58 ID:9k3ERrwK0
定期あげ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:15:55 ID:VGbmDdR/0
勘違いは勘違いってはっきり分からせてあげないと
なんだありゃ
>>538 この人何年か前からコラムMT化計画してたよね、確か。
てゆーかできるんだね。ダットラのミッション使うとかなんとかいってた希ガス。
基地外の匂いがプンプンするな
そりゃあ出来るだろうけどサ・・コラムMTのVIP仕様ねえ
コラム5速MT(・∀・)イイ!!と思うんだが。
デジタルメーターは(・A・)イラネ
コラムマニュアルが良い悪いじゃなくて、全体のまとまりが「?」ってこと
よ。忙しなくハンドルチェンジでシフトしつつ、内外装は高級仕様って
安楽を求めてるんだか走りを求めてるんだか意味が分からないじゃないw
「その?な感じがミソ」とか思ってやっているのかもしれないけど・・一般的にそういうのはヘンタイって
言うんだよね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 17:00:48 ID:Gcu/yuFU0
まあまあ、確かにおかしな点はあるけど、VG30ET換装に5CMT化という改造を成し遂げた点は
素直に凄いと思う。
MTにするならフロア5MTで、VIPを極めるならコラムATでよかったような気もするけど。
しかし、1台に金をつぎ込んだことについてはすねかじり坊やよりも潔いと思う。
TOPページは訳わからんがw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 17:28:41 ID:JRfS6U890
>>532 自衛隊仕様というのは車ではなく、あくまで「兵器」なのね〜。
だから車検証が存在しない・・・つまり登録は出来ません!
ただ載せ替えて、コラムリンク組んだだけだろ。
そういうのを委託されるショップはおいしくてしょうがないだろうな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 21:46:27 ID:hM+WYbKA0
551 :
CA20:2006/04/11(火) 21:55:44 ID:ql3dmIOc0
>>550 やっぱりこういう人もここ見てるんだね。
ところでみなさんはどんな仕様で乗ってますか?
俺はシャコタンにアルミのみのDQN仕様で乗ってまつ。
役所払い下げ乗ってる方居ますか
554 :
CA20:2006/04/11(火) 22:12:22 ID:ql3dmIOc0
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:22:32 ID:YuxLieqMO
ブラックデイトナ欲しぃ〜!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 22:32:21 ID:hM+WYbKA0
>>550 確かに。ガレージ○ーズや大阪の恵○寿では、コラムAT化を工賃おおむね
15万程度でやっているけど、コラム5速MT化がコラムAT化より簡単なら、
とっくに多くの人がフロアMT→コラムMT化してるんじゃないかな?
ネットで探した限りでは、3000ターボとコラムMTの組み合わせはもちろん、
V6-2000とコラムMTベンコラも皆無だ。
しかしここの管理人、自己紹介で実名・住所・顔写真・勤務先まで
載せているんだから、度胸あるよな。
そもそもフロアMT車がタマ数ないよね。
そもそも最近のこの車の主なユーザーはDQNだから、ATマンセーなんだろうし。
俺もMT車なんでベンコラMT化したいと思ったが、なんせ情報が無いし前例も無い。
某WY30掲示板でその話題になった事があったが、よくわからないままだったし。
その時にこの人がダットラミッションがいけそうだって言ってた希ガス。
きっとこの人苦労したんだろうね。センスは人それぞれだが、単純にすごいよ。
558 :
557:2006/04/11(火) 23:14:43 ID:nuS8XdaU0
てか今書き込んでて
>>556氏、IDがWYだ、とか思ったらジサクジエンカヨ…
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:22:53 ID:oXEGmJbD0
560 :
557:2006/04/11(火) 23:39:07 ID:nuS8XdaU0
>>559 そのページの掲示板見たけど、内容、時刻からして本人っぽいね。
褒めて損した。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:53:20 ID:FHxIPB020
てか430にあった3速プラスODのマニュアルシフトならよかったのにナ。
超ワイドレシオに大トルクでもっとユターリ気分を満喫できたと思ふ。
いろいろ言わレてるが妄想だけで終わる香具師に比べたら
実際にやってしまった本人とショップはまぁたいしたもんだと褒めてみるw
責任あるHPって何だよ
W3C規格を全く無視したサイト作りしてよく言えるよな
「鉛筆から戦闘機まで」って本当にこいつここで働いてるのか?
鉛筆は同じ名前とロゴだが全くの別会社だぞ
それに旅客機は作ってたが戦闘機はつくっとらんぞ
まあ
自 演 を す る く ら い の 基 地 外 だ か ら 妄 想 の 範 囲 内 っ て や つ か
>>551 改造は出来ても公道で乗る勇気がありませんw
564 :
初心者:2006/04/12(水) 09:19:03 ID:fX3aFzhMO
閉める時は集中なのに開けるときは運転席だけなのは不便で困ってます。みなさんどーしてますか?キーレスは簡単につきますか?
>そもそも最近のこの車の主なユーザーはDQNだから、ATマンセーなんだろうし。
・・・そうですねw Y30はマニュアルで乗らないといけませんよねw ペッ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 17:42:05 ID:mTzJgS6U0
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:10:57 ID:FVk/kmXeO
自演なんだwwwwwwwwwwwwなるほど!2ちゃんを利用した訳ねwwwwwwwwwwww
550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 21:46:27 ID:hM+WYbKA0
>>549 そんなに簡単にできることであれば、既に多くの人がコラムMT化している
はずじゃないの?
れいの
http://homepage3.nifty.com/junji-ota/wagon.htm では
早速2chへの返答が書いてあるよ。下調べに2年かかったというし、
両方のミッション整備要領書とか集めて苦労したんじゃないかな?
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/11(火) 22:32:21 ID:hM+WYbKA0
>>550 確かに。ガレージ○ーズや大阪の恵○寿では、コラムAT化を工賃おおむね
15万程度でやっているけど、コラム5速MT化がコラムAT化より簡単なら、
とっくに多くの人がフロアMT→コラムMT化してるんじゃないかな?
ネットで探した限りでは、3000ターボとコラムMTの組み合わせはもちろん、
V6-2000とコラムMTベンコラも皆無だ。
しかしここの管理人、自己紹介で実名・住所・顔写真・勤務先まで
載せているんだから、度胸あるよな。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:31:27 ID:v2ENeR860
>>564 そんなに不便か?むしろ全ドアロック解除したとたんに変な奴が乗り込んでくる事を防げていいかもしれない。
人を乗せるときには、ロック解除してからおもむろにUNLOCK押したら済むだけだし。
キーレス付くけど、俺は運転席だけ開くようにしてる。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:42:00 ID:S9jM6WFz0
セドバン
リアシートの畳み方教えてください
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:22:58 ID:78aAmTrs0
>>568 神!!www
痛車海苔の痛オーナーワロス
>>569 最近CMしてる近づくだけで開くドアロックは、近くにいる人みんなが乗れるからね。
マーチとかキューブ買う女性には、自分の車でレイプされるなよ、と注意してあげたい。
おれもキーレス付けたいけど、運転席にアクチュエーターつけるのがマンドクセ。
573 :
初心者:2006/04/13(木) 16:09:14 ID:b+gVf2GHO
運転席にアクチュエーター付けたらキーレスで集中になるんですか?
>>573 アクチュエーターが何かを知ってるなら、聞かなくても出来そうな希ガス。
てか、あなたいつまで初心者なんですか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:19:06 ID:kW150ooUO
574
ワロス
576 :
535:2006/04/14(金) 00:40:35 ID:vE7OaszA0
y30にキーレスつけてるよ。アクチュレータつけて結線すると運転席キーレスできる。
さらに車体側アンロック線にプラス流すと他のドアもアンロックできる。
あとはキーレスのアンロック出力線と車体側のアンロック線を見つければいい。
結線させる際にリレー入れるのを忘れずに。
基地外の再降臨はまだですか?
電波ユンユン発言待ってるよwwww
次に基地クンが、どんな自演をしてくれるか楽しみです♪
どうしてMT→AT改造が100万円以上もするんだ?
>どうしてMT→AT改造が100万円以上もするんだ?
これは答えてくれそうww
582 :
CA20:2006/04/14(金) 17:44:30 ID:lkN7R/m/0
>>CA20氏
ラシーンみたい。てか怒られますよ。明日仕返しに来るらしいから。
584 :
CA20:2006/04/14(金) 20:49:41 ID:lkN7R/m/0
585 :
CA20:2006/04/14(金) 21:33:08 ID:lkN7R/m/0
>梨太郎さま 始めまして。書き込みありがとうございます。
>これ以降の事は、掲示板ではなく、直接メールでやり取りしましょう。
>よろしくお願いいたします。
>というのは、ご存知かも知れませんが、2chのY30板
>
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128767586/ >において、僕のHP、さらには僕個人の人格について誹謗中傷の嵐です。
>私の掲示板に何か書くと、2chでいちいち叩かれるでしょうから。
>2chでは、このおいらが、2ch上で自作自演で自分を褒め称えている、
>という疑惑が持ち上がり、それが事実のようにされ、さらには僕個人の
>人格をも否定する書き込みが多数書かれています。
>おい。おいらはHPに、実名・住所・顔写真など丸出しなんだぜ。
>ちと我慢ならんので、有効な反撃方法を思いつきました。
>土曜日に、2chに実名で登場するつもりなので、ご期待ください。
>2ch書き込み者へ
>おいらが◆◆◆資源開発に勤めていることも「基地外の妄想」だってさ。
>あのさぁ、HPに本名住所顔写真丸出しで、生まれ故郷のド田舎に
>住んでるのに、そういう嘘つけると本気で思ってるの????
荒らしの予感がするね。そもそも2ch の落書きに大の大人が
ムキになってること自体が馬鹿げている。大人だという自覚があるなら相手にするな。
自分函館だけど今度一緒に飲まないか?
__,.-----.,___
r'~:::::_,,,_:::::::::::::::ヽ
|:::r'~ ~"""''-、::| ┌───────────┐
|;;| ,へ、 ,.ヘ、.|::| │こんな くるまに まじに │
r'レ' .・ .::::::. ・ .'y^i │なっちゃって どうするの │
ゝ'、 '、___,'. ,;'-' └───────────┘
'、 ---- .,;' 、
';、 .,;' .!~二~7
 ̄ ̄ ̄ _7^[_,i
さあ、どんな基地外っぷりをさらけ出してくれるか楽しみだな
とりあえず、妄想と実名、勤務先、住所を晒している事についての関係性を
そして、自分の関係する会社を理解していないことについて
自作自演をしていないとかいいながらIDが同じですが
それを被害妄想癖の疑いがあるので精神科にでも行かれたら如何でしょう?
この辺について十二分に話して貰おうか
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 07:47:23 ID:eLjSNaK0O
ムキになってるのは基地クンだと思うけど?
土曜日の発言楽しみに待ってますw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 11:09:44 ID:11/TTUyv0
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 基地外妄想癖まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
マチクタビレター
楽しみに仕事から帰ってきたのに、来てないですねぇ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 20:47:28 ID:qCIrJioa0
普通に考えたら、来ないんじゃね?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:21:11 ID:/e8a0u+v0
確かにキーレス欲しくなるよね。せめて運転席の鍵開けたら助手席側も解除されて
欲しいよ。セキュリティ云々もあるけれど、例えば二人で乗り込むとき運転席開けて
集中ロックのボタン押すまでの間助手席側の人待ってなければいけないもんね。
雨の日とか、パッと乗せてあげたいしね。
5MTターボで五所川原市に住んでる太田さん、まだ来ないの?
誹謗中傷ウンヌンじゃなくて、リアルに聞きたい事いっぱいあるんだけど・・
集中ドアロック無のDXバソな俺様は
鍵の閉じ込め経験2回。
こじ開けようとしてたら車上荒らしと思われて通報された。orz
596 :
CA20:2006/04/16(日) 05:36:48 ID:ZRrIHw3A0
トランクのカギが壊れているので、防犯シール貼ってそのまま放置。
いざとなればトランクから乗り込む。
色々と壊れたがサイドウインドーは怪鳥。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 08:59:57 ID:NmcyJJxB0
>>593 今は軽でもキーレス当たり前だもんな。
昔はみんなカギ開けるまで待っててくれたのに、
今はドアガチャガチャやりやがって、「早く開けろ」と。
そういえばこの間の大雨で浸水したのか、例のウインドーしばらく動かなくなった。
今は乾いたからか動くようになったが、次は確実に壊れそうなんで、
良い対策とかみなさんありますかねぇ?やっぱ水抜き穴開けるしかない?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 11:44:01 ID:txsAMOieO
基地クン…
おれも集中ドアロック解除つけてえなあ
配線ちょこっといじったらキーひねるだけで全部あきそうなんだが
スイッチで助手席開けてて、開く瞬間にノブ引っ張られて開かないときはちとへこむ
601 :
535:2006/04/16(日) 12:26:39 ID:KbY69xme0
運転席にロックセンサーがついていて、
鍵でロックされた(ロッドが下に落とされた)のは
感知するのだが、アンロックは感知していないのです。
センサーいじくればアンロックできるかも。
もう一個を上下逆に取り付ければアンロックセンサーとして
機能するかもしれないです。
でも、キーレスつけて、アンロックの出力をY30の
アンロック線に割り込ませたほうが簡単だと思いますよ。
その際に5極リレーを入れるのを忘れずに。
じゃないと車体側のドアロックのヒューズを
飛ばしてしまいます。
セドリックワゴン板
プギャー
セドバンとグロワゴ・バンはダメなのか。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 17:13:55 ID:2KDMVK7q0
鍵をかけなきゃいいのよ藁。こんな旧車誰も盗らん。
高いものを入れておかなければいいだけヨ
ひさびさ。
雪も消えて、調子よく走っております。
パワードアロックネタで盛り上がってますが、私のはパワードアロックもパワーウィンドーも付いてないorz
いずれ移植するつもりだけどハーネスめんどくせ。
リモコンは欲しいね。
ところで、バンに青のファブリックシートって設定あったのかな?
今はビニールが蒸れるのでワゴン系のファブリックシートを移植してるけどバンの使い勝手も捨てがたい。
606 :
CA20:2006/04/16(日) 19:57:48 ID:4/3Aj4GF0
窓開ける手回しハンドルのさし込み部分が割れて
アロンアルファで接着したまでは良かったが、、、
固定用の金属ピンをなくしてしまった。orz
カスタムデラックスに乗ってますよ
青のファブリックです。ヘッドレストも同じ素材ですよ。
>>605 >>606 87年11月のMCでバンにもV6エンジンが搭載されてからのモデルだと
GLとカスタムデラックスはファブリックのシートだったはずですよ。
ボディカラーがシルバー系だと青内装だったと記憶してますが。
バンのGLはリヤシートの形状以外はワゴンGLとさほど変わらない内装
で、荷室もビニルレザーではなくカーペット敷きで高級感がありましたな。
610 :
608:2006/04/16(日) 21:26:07 ID:Y3SVYMIV0
ごめん。今タバコ取りに車行って確認したら、ヘッドレストはビニールでした。申し訳ない。
レスありがとう。
うーん…シルバー系でGLとデラックスグレードですか。
オクでもみつからなそう。
ファブリックがみつかればバンシートに戻したい。
車中泊とかには、やはりバンの方がいい。
GLの荷室カーペットも捨てがたいですね。
しかしビニールの水ぶき掃除も捨てがたい。
解体業者に当たってみますが、Y30クラスだとリサイクル法のお陰で現車保管しててくれないだろな(´・ω・`)
>>607 近場ならあげれるほど、あるんだが…。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:59:24 ID:R01PdU0t0
くだらない質問で申し訳ないですが
ハブ径いくつのホイールなら装着可能でしょうか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 01:28:50 ID:t+fjFHWH0
来ないと思ってたら、急に青森軍団が出現か。手下か。
有効な反撃ていうのはこれ?
614 :
535:2006/04/17(月) 02:57:47 ID:5u0hrKCo0
ハブ73ミリです!
130セドからy31セド、グロ、シーマまでみーんなおなじ。
150、250系プレジも73ミリ。
オフセットも40ミリなのでこの辺の純正ホイールはぴったり着きます。
市販の社外ホイルは、バブル時期にy31がバカ売れして以来ハブ径
73ミリが標準になったけど、それより前の社外ホイールは、66ミリ
程度が多いみたい。y30はハンドルに遊びが多くてオフセット40
以外だとわだちにハンドルが取られやすくなります。
好みは分かれますがy31シーマのホイールはよかったですよ!
ハブ径ぴったりでオフセットもぴったり。
そんなに軽くはありませんが、純正なだけあってホイルバランスの精度も
良く安い社外品にあるような微振動が出ませんでした。
アルミも肉厚で強度もありそうです。裏側にはリブも打ってあります。
落としてもまったく歪まなかったのでもしかしたら純正、社外の
スチールより丈夫かも知れません。
余談ですが社外の安物のホイールは新品でも精度が悪いものが多々あります。
新品なのにバランサーにかけるとぶれまくりのホイールとかありました。
今日、注文してたブレーキパッドとシューが到着。
パッドは設定あるけどシューは特注扱い。
Fローターは研磨。リヤドラムは見てみたら研磨しなくて大丈夫。
明日から車検です。
フロントが片効きしてたからキャリパーO/Hしてもらおう。
ん?私は青森軍団?
私は青森じゃないっすけどねぇ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:30:35 ID:olpxGNWB0
617 :
612:2006/04/17(月) 22:51:49 ID:Q5oCE11x0
>>614 ありがとうございます。
購入したホイールがハブ径小さくてはいらず
加工に出そうと思いまして・・・
618 :
535:2006/04/18(火) 22:16:11 ID:UDizp5iq0
それなら73.2ミリくらいで作るといいですよ。
テーパーも付けてもらうと良いでしょう。
そうしないとハブは錆びやすい部分なので、ひどく苦労します。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 05:39:26 ID:FuPDRnff0
定期上げ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 09:28:07 ID:QVJYRp8I0
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:ドコモダケは毒キノコ・体操のお兄さんは人妻喰い・ブラックブラック
・睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
・ボンカレー(甘口)・仁義なきキンタマウイルス・スカトロールオイル・ AA文字・
シャイな彼・怒涛の叩き売り・別人28号フィギュア・レーニン勲章
さて一週間たったが、17歳からタバコをたしなんでいるDQNの某ベンコラMT氏、
今日こそ来ていただけるんだろうか?
>>621 トップページからのリンクを切っているね。
ま、そんなもんか。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:26:29 ID:d8PA5LgUO
基地クンを召喚しようwww
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:33:54 ID:O5Z7+lIl0
正直後悔してるだろうな、あいつ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:50:16 ID:0I8Qele+0
そろそろWYの話しようぜ、HP叩き秋田
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 11:49:23 ID:HggbnioFO
質問!
WY30フロントだけlowdownしたいんだけど、必要なのはスプリングだけでOK?
そのとおり
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 15:35:40 ID:PgnX3F8p0
サンダーだけでOK
太ってください
薄金色バン海苔氏はサスカットじゃなかった?
やる事はそれほどかわらんよね
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:52:00 ID:28cYrpY90
カットなら数秒じゃんね
タイヤはずすだけやん
スパッタに気つけるダケダョ
費用ゼロ〜
635 :
CA20:2006/04/26(水) 10:49:41 ID:RTHs+RFu0
昔ヤングオートで車高調整するブロックみたいなのが売っていたよね。
冬期間だけ車高を上げたいと思って探してみたが無いお・・・
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 14:17:20 ID:IDzBXGmf0
11年式のワゴンを買ったのですが
前期の内装がカッコいいんでドアの部分なんか交換できないかな
と思ってるんですけど、交換は可能なんですかね?
やってる方いますか?
定員と積載量を減らす方法ってないでしょうか?
5人なんか乗ることないし
総重量 2t きれば重量税も安くなっていいと思うんですけど。
>>637 不可能です。
>>638 ないです。
精精、御自分でお考え下さい。ここは、
>WY30フロントだけlowdownしたいんだけど、必要なのはスプリングだけでOK?
的な、軽い話題の場です。
なんか勝手なこと書いてる馬鹿がいるけど、
内張りの移植は可能だよ。ただ、パワーウィンドウのスイッチのカプラーが
違うから、変換してやる必要があるけどね。
重量税は、空車時の重量で算出するから、定員を減らしても意味はないよ。
ただ、構造変更申請すれば定員は減らせるよ。
641 :
Q-WUY30:2006/04/26(水) 20:04:36 ID:cQQ3xxIw0
教えてくださいませ!H4年式のワゴンなんですが
社外のキーレスキットを取り付けしてて、困ってます・・
アクチュエーター追加してロックはOKなんですが、
アンロックの配線で悩んでます。
キーレスのアンロック信号をどこにどう繋げばいいのか
車体側は・・・?どなたか知恵を貸して下さいませ。
お願いします。
639の気持ちもわかるな。簡単な教えて下さいは恵比寿の掲示板でやれ(ry
643 :
637:2006/04/26(水) 21:13:45 ID:IDzBXGmf0
>>640 ありがとうございます
可能なんですね、ヤフオクなんかでパーツ調達して挑戦してみます。
>>642 ちょwwおまwwwwwww
>WY30フロントだけlowdownしたいんだけど、必要なのはスプリングだけでOK?
的な、軽い話題の場です。
ってほうがよっぽど簡単な教えてクンじゃないかよww
645 :
Q-WUY30:2006/04/26(水) 23:22:58 ID:cQQ3xxIw0
>641のQ-WUY30です。5極リレーを運転席のスイッチにかまして
なんとかできました!お騒がせしました。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:39:06 ID:aa4fWRiZ0
>>640 バーカ。
5人、総重量ってあるじゃん。638はバン海苔の、セコい登録の仕方の
教えてクンだろ。
はいはい君はヤホーの掲示板にでも行ってください
いちいち報告するな
650 :
初心者:2006/04/27(木) 12:18:18 ID:zRWU7hPNO
サイドウインドーの水抜き穴は開けたほうがいいのですか?
>>644 639は皮肉で言ってたのかと思ったよ。
節税の話で思い出したけど、今8ナンバーって税金安く無いんだな。
8ナンバー登録が流行った時に放送宣伝車で登録した車がまだあるんだが、
今なら4ナンバーで毎年車検のほうが安い希ガス。
いまだに8ナンバーでセドバングロバン乗ってる香具師いますか?
ド素人まる出しな質問で申し訳ない。
セドワゴンに「GL VIP」なんてグレードあるのか?
中古車情報誌で見つけたんだが‥
オクに出してる湘南のロー〇オー〇にある3000ターボが激しく気になる
>>653 野晒しだぞ?廃車みたいな車の横に置かれている。
古いポルシェとかそういう系の店なのにね。
エンジン自体は近くのレパード専門店から調達したのだろうか・・・・・・
WY30は二台あった。両方ともVG30DETかな?
気にはなるが、うーん・・・・・だった。
一儲けしようとして釣りに失敗って感じが激しくするんだが。
そういや、藤沢の方の某中古車屋にも。やはり、ターボエンジンに乗せ変えたWYが売っていた。
そっちは値段が100万円だったかな?SGLリミテッド。
いや、エンジンはVG30ETだったよ。
あれってどこまでやっているんだろうね。
エンジンだけじゃだめなのよ。
ミッションもファイナルも、駆動系全部やらないと。
エンジンだけ載せ変えてミッションすぐに壊しているやつがいるけど、
物事にはバランスってモノがあるんだからさ…
なんかHP見る限りでは一通りやってそうだけどね。
既に2台SOLD OUTだな。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:04:51 ID:2gK86ENy0
改造原価せいぜいイッて20位かなぁ。ベースの高年式がもう少しするか。
658 :
607:2006/04/29(土) 02:03:13 ID:4Ve0El5n0
3ヶ月くらい行方不明になっていた窓開ける手回しハンドルを固定する
洗濯ばさみのバネみたいな部品、見つかりました!
メチャクチャ嬉しい!!!
五月の風を浴びながらドライブするぞー!
>>611 ありがとう。
>>658 その部品の事だったのか。昔俺も無くして、クリップ曲げて作ったよ。
赤白の社外テールが欲しいのだが、最近新品で売ってないな。
某専門店はウインカーと抱き合わせだし、ある店の広告には予約受付中とか書いてあるし。
某オクは6000円とかなってるし。それなら新品買うっつーの。
社外パーツも年々減少してるな。
そんなは減少しようとどうでもいいけど
さ。
おまえらいい加減にDQN仕様にするのやめれ。
って言ってもわかんねーんだろうけど。
わかんねーな。シャコタンマンセー
>>661 貴様にとやかく言われる筋合いはない。
竹槍出っ歯であろうとも個人の勝手だ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:06:55 ID:mOaOysEA0
まあまあ、個人の勝手と言えば、商品車からの強引な部品取りと、コラム5速化が思い出されるな。
他人に迷惑かけてなきゃ別にいいんじゃね?もちろん自分の甲斐性の範囲内で。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:13:56 ID:PCbuhqSeO
>>651に禿同。俺はその噂でバンに乗ってる。今の8ナンバーって維持費とかどのくらいなん?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:51:37 ID:RUAIAj90O
いいね!グロリアワゴン 今見てもアメ車っぽくて!同じ十年落ちのクラウンワゴンなんて、古臭い
そんなら素直にアメ車買えってば
俺は「素直に」アメ車なんて買えないな
どうしても抵抗あるわ
8はまず任意保険から
でも、古い公害車乗り回すなら
税金くらい払えよ。
コラムの奴にしろ、燃費がどうの
税金がどうの、セコいこと言ってまで
Y30乗らなくてもいいじゃない。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:09:04 ID:R2SL8VbH0
しかしWY30ってめずらしいのかな?
よく写メを撮られる・・・・
さて、洗車してこよ〜っと
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:57:09 ID:8wRSsx5/0
天気いいから払い下げのセドバンを洗車してワックスがけしてきました
低年式だけど程度良好
ドア内側に某○▼局備品シールをハケーソw
購入が平成7年6月と判明
これからも大事に乗りたいと思いまする
672 :
535:2006/04/30(日) 17:00:23 ID:Drwi4v1q0
俺のWY30は旧建設省の払い下げ。
青内装のSGL。
程度は良好。
まだまだ元気にはしりまする。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 19:12:55 ID:o5JhjFqe0
僕のポテトはチンチンチン。
運転席シート横にあるアンテナみたいに伸び縮みするものは何ですか?
675 :
535:2006/05/01(月) 02:45:48 ID:XQ5kyCn10
シートリフターのレバーです。
水平が一番低い状態。垂直が一番高い状態。
ありがとうございます
今日乗るときグイグイしてみます。
Y30の ワゴン、バンにして良かったなーって点 書いてみましょうよ
武骨なボディデザイン
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:38:33 ID:pb4bp46b0
なんと言っても熟睡できるほどに広い荷室。
コラムAT。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 01:36:19 ID:4c1UfutRO
長さ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 02:12:32 ID:RxGPGYH3O
あのサイズで5ナンバー
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 03:06:07 ID:kBQlgcQN0
忘れちゃいけない7(8)人乗り
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 06:26:50 ID:Hdo4z9kn0
MTが選べる。
木目パネル
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:57:14 ID:anohDf+UO
四角い
687 :
CA20:2006/05/02(火) 13:17:57 ID:xURamJjW0
見切りがよく運転しやすい。肩を張らずに運転できる。
女ウケ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 19:21:48 ID:NRhI+xBM0
エンジンかけたら「ゴオーウ」(?)みたいなすごいファンの音して、
少しして暖まって「ファーー」みたいな音になるのがちょっと好きかも。
「待ってたよん、さー行こ行こ」みたいな感じで。
「どう?俺って一味ちがうだろ?」って思わせられる
クール&アメリ感!! @15年前オーナーだった人より
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 22:17:34 ID:1DC5QIUL0
もう一生モデルチェンジが無いから新型が出てあ〜あって事がない
内装、シャキーン・シャキーン感。
694 :
535:2006/05/03(水) 02:55:51 ID:nea3lTrj0
発進するときにドロドロドロッていうVGの排気音。
その音が聞きたくてわざと2速発進したりする。
Y30でクールとかいわれると、正直寒い。
派手にいじってないのに何気なく『車、カッコいいですね』ってボソッと言われんのが好き。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 08:05:20 ID:gQuzvOOQ0
よく言われるのが
どこの国の車ですか?
698 :
535:2006/05/03(水) 10:30:54 ID:nea3lTrj0
アメ車?とか、外車?ってきかれる。
八年落ちとかいうと驚かれる
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:34:36 ID:ujqZ9EKW0
板バネ独特の揺れ感w
雰囲気かな。
年配の方にも受けがヨイし。
今、乗ってるのは程度もいいからトラブル少ないし。
室内も広い。荷物も積める。マッタリ走れる。MTだから攻める走りも出来る。
なにより、税金が安い。
これで4駆なら最高だったなw
チラ裏
車検のゴタゴタでサス交換。
部品取りのセダンVIPのバネに交換したらノーマルより車高上がったw
まぁ…コレはコレで雰囲気あってイイか。減衰力が負けててストレス溜まるけど。
交換したパッドは温度でペダルフィールが変わる点が不満。
今日、ナビを取り付け。
助手席シート下にヒーター吹き出し口を外して設置。
設計が古い車は配線を通すのがラクだw
フルノーマルで既にカコイイ。
ところでDQN仕様のグロリアに乗ってる諸氏に聞きたいんだが、
グロの車幅灯ってクリアレンズにどーやってしてるの?
純正だとアンバーしかないよね?社外見た事ないし。
セドリックしか知らない俺が、最近ぶち当たった疑問。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 09:44:45 ID:RI2vVho90
>>700 その揺れのせいで、嫁と子供に嫌われてるorz
だからドライブの時は酔い止め&梅干が必須アイテムだ。
704 :
CA20:2006/05/05(金) 12:51:50 ID:my7YKb2L0
>>CA20氏
いいもの手に入れましたね。俺も最近そういうキャップとかシーマホイールなんかが一番似合う希ガス。
カスタムカー誌の広告ってここのですよね →
ttp://www.impact-car.jp/ コーナーとウインカーはあるんですが、ヘッドライト下のスモールは無いみたいです。
そのコーナーだってセダンの形状だからワゴンに付けると段差できるし。
俺はセドなので、コーナーは中のオレンジのレンズを外してクリア化しましたが。
なぜそこまでしてクリアにするのか分からん
ヒント:高卒
高卒だがクリアにしたいと全く思わんな
まあ、クリアにしてくれると基地外が一目で分かるから助かるけどね
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:08:00 ID:VMt/eaav0
個人的な相性なんだろうけど、
VY30のシートが一番座り心地いい!
運転席と、後部座席(2人まで)は何時間乗っていても疲れない。
助手席は右足部分のふくらみが気になる。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 00:15:56 ID:gUwvF4TI0
クリア系のアフターパーツは興味無いですが、クリア=基地外というのもまた極端な意見ですね。
711 :
CA20:2006/05/06(土) 00:22:47 ID:5U/c7MB60
クリスタルカットのレンズが欲しい。マーバンすらあるのに・・・
そういや、セドSGLリミテッドのスモールにオレンジのシートを貼ってあちこちの
板に画像を貼りまくって自慢していた基地外もいたもんな
基地外はなにしても基地外だな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:26:10 ID:1ATxrknA0
Y30ワゴン系のウイークポイント あれば教えて下さい
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:15:50 ID:DuBRE19H0
たくさんありすぎるほどあるが、いちいち気にしてたら乗ってられない。
Y30に限らず、日産車は電装系統が弱いな。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 14:42:46 ID:OfLP+Bo10
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 15:29:39 ID:2zL3+29gO
お前が乗れ禿!
俺はリトラクタブルライト車とかフロントが尖ってんのが一番嫌いなんだよ!
>>713 エンジン関係ではガソリンのVG20車だとインジェクターから、
ディーゼルのRD28車だと燃料噴射ポンプからの燃料漏れが
多走行車では良く見受けられる症状ですな。
サス関連だとアイドラーアーム、クロスロッド、サイドロッドあたり
が弱いね。
ガソリン、ディーゼル共にオートマが弱い傾向で滑りやすい点も見逃せ
ないです。あとパワステのポンプとホースも。
いかんせん20年以上前の設計の車なので現在の車と同じ感覚で乗るには
ちょっと無理があるかも・・・それなりに細かなトラブルは覚悟の上で
付き合っていくのが無難ではないかなと思うよ。
>>714氏の言うようにいちいち気にしていたら乗ってられないというくらい
の気持ちで接していくべきかなと。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:44:48 ID:PKd+jMDC0
ちなみに、インジェクター(6本)交換すると、工賃込みで約10万円。
ウイークポイントねぇ、変な乗り手が結構居て
同一に見られがちなのがちょっと嫌かもしんない
721 :
535:2006/05/07(日) 22:07:30 ID:QXT7Yv8q0
パワーが足りない。
アクセル多めに踏むとそれなりに走るが、極端に燃費は悪くなる。
ゆっくり走っても今の車に比べたら燃費悪いな。
乗り心地がやわらかい。
荒っぽい運転すると同乗者が酔うよ。
でも丁寧に運転すれば何時間運転しても疲れないくらいに乗り心地良い。
腰痛持ちには良いクルマだとも思います。
>>変な乗り手
ここにいる俺たちのことだな。
723 :
CA20:2006/05/07(日) 22:31:49 ID:VxYfKbks0
俺なんて亜種
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:35:23 ID:eDZtryHP0
平成8年のVG20乗りなんですが
燃料ポンプ?(荷台あたり)から、ニーーーーーと
すごい電磁音が聞こえてきます。もしかして寿命ですか?
特に音以外は症状ありませんが・・・。
諸先輩方、ご返答おねがいします。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:48:52 ID:vZYNKdN30
ニートが電磁音を発したら寿命です
俺は724さんに聞きたいんだけどなんで
ディーラーとか車屋とかに行って聞かない
の?
文章では音聞こえないよ
ヒント:ひきこもり
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 08:14:49 ID:goHbiG9XO
うちのディーゼルY30はリッター10は走るから、ま、こんなモンかなと思ってるが、みんなのはどれくらい走る?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 09:12:00 ID:GIz+q1zt0
VG20AT
都内約8 郊外約12
過去最高は旅行時の15
クーラーつけたら一割引ぐらい
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 10:23:19 ID:BWNWfyiUO
>>724 俺のは平成9年VG20です。俺のもたまに荷室からニーーーーーと 音がするけど、別に異常とは思わないけど。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 13:05:57 ID:6kEGk7v+0
蝉でもおるんちゃうん
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 16:45:18 ID:xI3KDCfZ0
また燃費話か
俺のはVG30ETだから市街地で6弱だな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:36:07 ID:czc9gJ2pO
735 :
535:2006/05/08(月) 21:39:43 ID:isKfMLkD0
燃料ポンプの音です。
エンジン始動直後は数十秒全力で稼動するので大きな音が出ますが
その後はECUからの信号により必要量分だけ稼動します。
エンジン始動後しばらくたっても音が小さくならないのであれば、
信号がきていないのかもしれませんね。
常に全力で動いていても普通に走れます。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 13:34:50 ID:fF1u2eczO
_,._
( ゚ Д゚)ホホォォーー
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 04:16:42 ID:jrN2caPg0
保守age
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:05:20 ID:iwcaqwdu0
ECU不良だったりして
お気の毒
ま、神経質な人だったってオチだと思うが
でも異音(?)って、一度気になるとずっと気になるよな
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:06:53 ID:Qag18iLu0
昔のアメ車みたいに、ブレーキランプとウィンカーを連動させたいんですが、誰かやってる人いますか?最近フロントのウィンカーをポジションランプにしてみましたが、なかなかいいですよ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:13:36 ID:pCBQ0O3u0
なかなかいいですよね
犯罪ですが
またDQNとか言われるぞ。ここのスレ、改造車嫌いがいるみたいだからな。
遅れたGW中だが、雨ばかりで嫌だな。テールゲート開けたら、
メッキのパネルの下浸水してたよ。ゴム類はちゃんと付いてるし、どこから入ったのか。
これがトヨタ車だったら憤慨モノだが、日産だから笑って許せる。
>>742 水切れの悪さは日産のお家芸みたいなもんだからねー。
Y30に限らず日産車は何かと水が溜まるとか水はけが悪いし。
まさに「この瞬間が日産車だね」という昔のキャッチをそのまま
引用したい。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 13:00:59 ID:MAbU51LE0
みんなはGWにWY30で、どこか出かけた?
742 743 744
分かり易いですね
746 :
742:2006/05/11(木) 19:21:44 ID:OltvA8vc0
俺はジエンじゃねーぞ。
レスの速さに俺もびっくりした。
747 :
535:2006/05/11(木) 23:06:02 ID:+1PdiBLb0
日産ってさぁ、デキの悪いわりに許せるフシってない?
赤いウインカーかっこいいね。
やったことないけど簡単に作れるんじゃないかな!
そんなに難しい回路ではないよ。
違法になっちゃうけどね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:26:09 ID:Qag18iLu0
そんなに水が溜まるの?
今日雨が降っててドア開けたらサイドステップに大量の雨水が・・・。
これのことか。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:03:52 ID:uQPMJ6mv0
神経質な奴らだな。まるで日本人みたいだ。
>>745 まずは免許とれば?
話はそれからだよアホ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 16:31:19 ID:e2/lZINdO
フロントバンパーのウレタン外すと両サイドに穴あるじゃん?
そこに貼るシートみたいなやつってオークションに出てたっけ?
752 :
742:2006/05/12(金) 20:40:14 ID:cVhMgXXR0
>>748 テールゲートって書いてるじゃん。屋根からの雨水なんか気にしねーよ。
>>749 いやズボラだけど日本人です。でもさすがに気になったよ。
テールゲートのウェザーストリップはぐったらサビでてたよorz
確かにA型タイプの人は乗ってられないだろうね、この車。
フロントバンパーの外し方教えてくださいな。
バンパーに付いてるアンテナみたいなものを外したいのです
バンパー外すのはそんなに難しくないけれど、古い個体等の場合両フェンダー
サイドの内側からバンパーに通ってるネジが錆びついてて、回すとボリンと折れちゃう
ことが結構あるのね。
コーナーポール(?)取る目的だけならば、なるべくバンパー外さない方向で
ポールが取れて来ないか、確認してみると いいかもしれないよ。
今度ジャッキアップしてバンパー外さなくても外せるか見てみます。
整備所欲しいなぁ。
756 :
HT糊:2006/05/12(金) 23:47:45 ID:EzfJ2Kmg0
コーナーポールはバンパー外さないでもいけるよ
バンパーとボティの間に小さいけど隙間があるでしょ
あそこからボルトが貫通してるのが見えるんだけど
そのボルトに掛けてるというか、通してるだけなんだ
要するにバンパーの止め具を拝借してコーナーポールをつけてるから
左側のボルトを抜いてやるだけで抜けますよ
ちなみに、ディーラで取り付けしてもらった場合1万円でした
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 13:13:13 ID:zlyUq5+QO
補習
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 17:15:05 ID:wte5J8URO
通販で3インチダウンサスを購入したのですが、どう見ても5pぐらいしか下がってないんで、ショップに問い合わせしたところ、『バンとワゴンではフロント荷重が変わりますんで‥』の返事。ワゴンのエンジンルームにあって、バンに無い物って何なんだべ‥?
グリルが重いのよ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 20:52:10 ID:Bocnkq8a0
VG20とCA20の差?
761 :
535:2006/05/15(月) 22:05:24 ID:Cj9itChP0
ワゴンは全体的に重いからでは?
5センチ下がれば丁度いいんじゃ ?
昼過ぎの大粒の雨に、安っぽいトタン屋根をたたくような音に、毎度の事ながら穴があくんじゃないかとドキドキさせられる。
今日、買物に逝ったらソコの店員のネーチャンに
「車、詳しくないんですけどコノ車カッコイイですね」
って言われますタ。
車とは関係ない店だったので余計ウレスィかった〜ヨ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 01:15:49 ID:s7YRReSh0
そんな女 ロクな女じゃない
漏れもおにゃのこの後輩にカコイイって言われたよ。
職場のオバチャンも元ヤンの先輩もみんなイィ!って言ってくれるよ。
唯一けなされたのがここのスレですよ。
セドリックワゴンの整備書が欲しいんですけど
ヤフオクなどでしか手に入らないものなんですか?
リンドバーグとかで入手可能では?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 19:25:43 ID:q7duTicq0
764サンとか766サンは、どんな仕様で乗ってるの〜??
俺も言われてみたいから〜参考までに教えてクダサイ♪
ヒント お世辞
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:11:48 ID:ABKEGLMl0
グロワゴに乗ってて言われた事
・カッコイイ
・アメ車?
・懐かしい
・レゲエっぽい
等々・・・
一番笑ったのが、スタンドでバイトしてた時に「あの車買いたいんだけど」
って言われた事だな。
772 :
766:2006/05/17(水) 20:52:42 ID:lVtq7AJ90
お世辞なのぐらいワカテルヨ。でも車が目立ったから言われたんじゃね?
今まで乗ってきた車じゃ、褒められた事はおろか、触れられた事も無かったしな。
>>769 ここで仕様言うとまたDQN扱いされるが、シャコタンにアルミ、クリアウインカーだけだよ。
てゆーかノーマルでもキレイにしてれば、十分カコイイよ、この車。
773 :
764:2006/05/18(木) 00:38:07 ID:58/Eh2SA0
ドキュソ仕様の折れがきますたヨ〜
シンプルに、やや太目のアルミにシャコタン、F3gバムパーにフルスモーク
って感じでつ
ノーマルっぽいのもイイと思うが、やっぱシャコタンが病められん
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 11:06:30 ID:E+wgr46F0
ノーマルバソの俺が来ましたよ。
言われたこと、、、
「これ、外車?」
「広い!」(室内)
「大きい」(外観)
「うるさい」
「乗り心地悪い」(段差で突き上げる感じ)
「燃費悪そう」
「エアコン付いてるんだ!心配してたんだよ」
「工事の車かと思った」
>>774 工事の車は言われるね。
俺は某ホールで搬入車と勘違いされて搬入路に誘導されたよ。
いい思い出さ('A`)
*なんでこんなに大きいのに5ナンバーなの?
*平成9年式?嘘だろ?
*四角すぎ。
*燃費悪いでしょ?
だいたい職場での評価はこんなもんです。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 17:05:50 ID:DJRJr5x1O
ワゴンなのにバンっていわれる
青く光るヘタクソ棒ってどうよ?
平成?嘘つき!
工事の車は無いな。断然言われるのは霊柩車だな。
ところで霊柩車あがりに乗ってる猛者はいないのか?
荷台に輝く2本のレール…
>>781 解体屋に寝台車上がりが入っているのはみたことあるぞ。
白のワゴンGLベース黒に全塗。
リアシートを一人がけに改造してオカンが乗るようになってた。
ちなみにVG20の5MT。ちょっと欲しかった。
783 :
764:2006/05/20(土) 01:26:49 ID:TtC4mxKI0
>>781 >>782 レザートップっで、ロカビリーちっくな模様がナイスな霊柩車(詳細不明)は○でつ、
是非ホスィとは思いますが、ナカナカ購入は出来ません。
でも、母方の爺さんはオレのY30ワゴン(木目/白、シャコタン)で病院→実家まで
搬送いたしますた。
ノーマルでも、余裕で霊柩車でつw
あぁ、ボルボですか?って云われた事ありまつ。
でつだのまつだの、ホントDQNだな。
自分のイタさにいい加減気づけよ…。
785 :
766:2006/05/20(土) 13:38:32 ID:G4QmkJdG0
と、女の子にカッコイイと言われた事の無い
>>784が申しております。
>>764 ところで、なきがらは個人で運んだらダメなんじゃ?
おれはDQNなんでウーハー積んでるが、棺桶型のウーハーBOX作ったらいいかも。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 14:16:44 ID:H/qJk5340
頭の悪そうな奴が多いな。
787 :
769:2006/05/20(土) 14:24:19 ID:5L3nYZ3E0
>>764>>766 見事に釣られてくれて本当に有難うね。
>>784 全く同感です。が、ここまできて今更責めるのも無駄だし可哀想ですよw
そのうち降りていきますよ、オートマでも壊して。
≫764
テスト
790 :
766:2006/05/20(土) 15:09:00 ID:Zu8hYxZd0
それがMT車だからタチ悪いww
>>766 せっかくだからレスしてやると、お前じゃなくて「クルマが」かっこいいんだろw
しかもお世辞でwwwww
俺はノーマルのロードマスター乗っているけれど、女の子たちは別に何も言わないよ。
クルマなんて道具なんだから、正直どうでもいいわけ。
クルマの使い方にかっこよさが出るんだよ。
まあせいぜいがんばれや貧乏人。カッコイイクルマのアルミでも磨いてなw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 15:47:25 ID:CtmE2+llO
>>791 つまり、女に見向きもされない悲しい人生なんだねWWWWWWWWWWWWWWWW
早くソープで童貞捨ててこいよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
793 :
766:2006/05/20(土) 15:53:41 ID:Zu8hYxZd0
>>792 おいおい、俺に向けてののレスなんだから俺に言わせろよ。
ところでロードマスターってなんだ?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 16:11:08 ID:H/qJk5340
795 :
KZH:2006/05/20(土) 16:39:30 ID:w2/HfRti0
お初です!
早速ですが、1DINサイズのスペースしかないので
お困りの方も少なくないとおもいます。
2DINサイズのナビを取り付けたいのですが、
付けている方はいますか?
思い切ってメーターを取って、そこに埋め込んでるよ。奇抜に見えて案外良いと
思うんだけど、どう?
速度はナビ画面で見るのwテレビはとても見やすいし最高。
DQN乙
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 19:55:24 ID:iHFaVYs1O
腐ってきたな‥
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 20:09:50 ID:kC5Tcd2b0
DQNって言い方やめようよ。
普通に馬鹿野郎とかその筋の言葉で
いいじゃない
ドキュンドキュンって読んでて飽きたよ。
でつだのまつだのと同じ位食傷気味
>>793 ヒュンダイじゃねえのwwwwwwwww
801 :
766:2006/05/20(土) 22:53:25 ID:id8zzt4U0
現代自動車か。それならおれの負けだ。
おまえらあほか。
ロードマスターって、ビュイックだよ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 23:48:49 ID:wfLzzn//0
>>793 ロードマスターってどうせビュイックのことだろ。ほとんど形はカプリスワゴンみたい
なヤツだよ。
使い方がカッコイイらしいけどあの無駄にデカい車をどう使ったんだか見てみたいね。
いくら講釈タレてもアメ車ワゴンなんて見栄以外の何ものでもないぜ。しかも別に高
くないし・・
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 09:06:51 ID:u47YgsyM0
ビュイックといえば、リーガルワゴンとセドグロワゴンって似てるな。
Y30→カプリスワゴンの順で乗ってたけど、両方カッコイイと思う。
今も国産ワゴン買うなら、Y30に乗りたいね!!
>>803 たしかに今はかなりの低価格で販売されてるね(自分の時は270万もしたよw)、
でも維持費が大変かと。。
燃費2〜3キロだし、税金は高いし、車検も高つく。
まっ、この辺が「見栄」に繋がるわけですが・・・。
今またどっちか買うってなったら、断然Y30を選ぶね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 18:46:30 ID:a8iScG8V0
>>クルマなんて道具なんだから、正直どうでもいいわけ。
ならすぐに買い替えをオススメする。
どうみてもY30の方が日本の国土に合っていますほんとうにありがとうございました。
毎日ゴキゲンでWY30に乗ってますが何か
↑そんなん当たり前やん!
WY30だよ!
燃費なんて気にしちゃ駄目だよ!
WY30最強伝説は15万`超えてから始まるぜ!
おまえら本当に煽り耐性がないな。
釣られているなよwww
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:07:43 ID:EprVYQJU0
釣られているなよwww
いるなよwww
( ´,_ゝ`)
少し見ない間にDQNの巣窟になってるな
というか、最近本当に2chが使い辛くなったな
新参の流入止めろよ
どうして スルー できないの?
これがY30のオーナー達の現実。
勘違いした奴ばかりだからな。
これがY30クオリティ。
813は2chを何に使ってんだろ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 09:28:48 ID:/ck2HDHqO
オナニー
GL乗りです。
インパネがどうにも殺風景なので木目パネルへの変更を考えてるんだが、
逆にゴチャつく気もするんだわ。
誰か同じ事した人いる?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:33:03 ID:UpaUSyklO
綺麗にやらないとぎゃくにみすぼらしくなるような
>822
まずは木目のカッティングシートで試してみよう。
『綺麗に乗ってますねぇ〜』ってよく言われる。 「汚く乗ってたらポンコツですから…」って答えてる。
しかしWY・VY系オーナでちゃんとした人って果たして居るの
だろーか
少なくとも俺は会ったことないよ
無論、俺も駄目だが!
「開業医ですが何か」とかいたら面白いのに
なあ
でも、さすがに全部が全部766とか783的じゃ
ないよねえ
坊さんですが、何か?
いるだろ普通に。医者ぐらい。
つか俺
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:51:45 ID:Q6+gYodW0
医者でもへんな奴はたくさんいるよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:04:59 ID:+9YiHltp0
年収2千万ですが何か・・・
>>826はニートだろ?
「とかいたら」とか、改行も変だし。
826は携帯?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 02:12:10 ID:Y5Of3lUn0
てか、ノーマル厨がウザイ
2chと現実は違うからね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 09:07:30 ID:GI7W00Ru0
>>822 ひょっとしたら家に木目パネルあるかも?
ご近所さんだったらいる?(無かったらごめん)
>>827 ひょっとして知り合いかもw
>>826 少なくとも俺はって、一体何人のY30乗りと知り合いなんだろう。
オナクラでも入ってんのか?
しかしY30なんて、デビュー当時からDQNの乗り物なのにな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:17:53 ID:jW4feneAO
ジェット?のホムペ見たんだけど、ケツ上げするにはどーすればいいの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:39:22 ID:eYdOAz+I0
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:00:15 ID:jW4feneAO
ウマってなんやねん!笑
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 17:34:05 ID:UlZWve2EO
明日ダービーだな
>>838 おまえウマがわからないのか、そうか。
じゃあジャッキが外れて、下敷きになって死んでも文句いうなよ。
ウマってもう通じないのか・・。
自分で車いじれる奴が減ったのか。
>>834 >>822です。当方、滋賀県在住なんですが‥
おそらく遠いですよね?
でも、お心遣いには感謝します。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 16:59:10 ID:Nz0ZYp/J0
自分で車いじるなんて貧乏人のやることだろ。
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 19:36:35 ID:jucsUS2G0
Y30乗っていて金持ちもビンボーもないだろ
俺は貧乏だが自分でいじってる時は心が豊かです。
自分でいじるのが好きですので。
今度メーターの照明をグリーンからブルーに変える予定です。
もちろん自分でね。
そう。自己満足だね、オナニーですね。
で、何?
(;´Д`) シコシコシコシコ
_(ヽηノ_
ヽ ヽ
( ゚д゚ ) !
_(ヽっノ_
ヽ ヽ
(*゚д゚*) シコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
_(ヾηノ_
ヽ ヽ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 11:06:00 ID:eyqLNvkbO
メーターの照明をグリーンからブルーに変えたら…ブルーじゃなかった。
849 :
535:2006/05/29(月) 21:56:21 ID:/rqK/IpT0
Y30ってメーターの裏が緑なんですよね。電球替えても緑です。
そこで電球型LEDですよ。最近のLEDはムラにもならなくて(゚Д゚)ウマー
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:23:36 ID:l5xkf/H10
>>842 微妙な距離ですね。大阪です。
物は昨日押し入れ見たらありました。
灰皿はびっくりする位汚かったけどオーディオ周りの枠はそこそこ綺麗だったですよ。
このまま朽ち果てていくよりはと思ったんですが。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:30:06 ID:v7Y5HuheO
いいんじゃね?釣られてあげれば。
きっと外で車をいじってるヤツらを、部屋の窓から羨ましく見てるだけの人なんでしょ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:35:16 ID:rYW62gZXO
すいません。つい先日セドリック(セダン)に後ろから追突してしまったのですがキズはそんなに目立つ程じゃなく、問題はマフラーなのですが純正らしくすこしぐらついてました。
純正マフラーはいくら位なんですかね?
855 :
535:2006/05/30(火) 23:42:57 ID:dvbeF/H20
マフラーを止めている(というか吊っている)クランプが折れたのではないでしょうか?
1000円位の部品です。
またはマフラーを吊っているゴムがちぎれたり、抜けてしまっていませんか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:29:15 ID:TZ0MjF19O
ちぎれてました。あと車の後ろにキズがついてますがいくらくらいで直りますかね(+_+)
下手するとマフラーとナンバープレートのすぐ上のパーツ交換されるはめになりそうで…
質問厨ですみません。
>>856 ここで聞くより、板金屋に聞くとかセドグロセダンのスレで聞けばよいかと
>855
Y30のセダンなんじゃないの?
保険で払えよ
あと、個人名称出すなよ
バカか?
追突したなら修理代がいくらだろうと諦めて相手から見積もり来るまで待っとけ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:15:51 ID:SQ097fKX0
いきなりダイナモが昇天したよorz
リビルトに交換するのにいくら位しますか?
先輩方、ご返答よろしく。
後、兵庫県近郊でクレーガーワイヤー14インチ買ってくれる人
いないですが?引き取りが条件で・・。若干難アリですが。
格安で結構なんで。
863 :
535:2006/06/03(土) 01:47:13 ID:BOgRYD8l0
リビルト品もピンきり。5万から7万が相場とか。
私の場合、工賃込み7万弱だった気がします。
864 :
CA20:2006/06/03(土) 15:44:27 ID:UNSJLb0C0
エアコンの切り替えスイッチ(左の吹き出し切り替え)が反応しない。
よりによってデフォッガーで固定。
よくあるトラブルなんですかね?
865 :
CA20:2006/06/03(土) 16:11:18 ID:UNSJLb0C0
やっぱりバキュームホースが原因なんですかね?
調べてから聞けよバカ
バカって言うな、禿
868 :
535:2006/06/03(土) 22:07:46 ID:BOgRYD8l0
よくあるトラブルです。バキュームホースの劣化による亀裂。
バキュームホースはいろいろな所を走っていますが、
エンジンルーム内の可能性が高いと思います。熱で劣化しやすいので。
エンジンかけたままボンネット開けてみるとシューってエアを吸ってる
音がするはずです。
そこのホースを疑ってみては?
>>859 何でウルトラ怪獣に聞かなきゃいけねえんだよ、アホ
870 :
862:2006/06/04(日) 01:09:05 ID:eBmWnKDA0
>>535 サンクス。7万は痛いっすね。
とりあえず毎日充電してごまかしてます。
871 :
CA20:2006/06/04(日) 17:41:32 ID:5tzMb1PA0
>>535氏
その後バキュームホースが原因かと思ったらアクチュエーター
が怪しいとS自動車の人が言ってました。
S自動車に持っていく前にバキュームホース類を見てみたのですが
亀裂等無く原因が分からないでいました。
874 :
CA20:2006/06/05(月) 00:04:10 ID:aU3PgoOt0
やっぱ同じところでしたか。
あの辺りは熱の関係か劣化しやすいのかね。
お役に立てて良かったわ。
876 :
CA20:2006/06/05(月) 01:00:11 ID:aU3PgoOt0
本当にありがとう。危うく電池式の扇風機買うところだった。
でも考えようによってはバキューム系統不良になっても、温風デフロスタ固定に
なるというのは流石と言うかうまく出来ていると言うか、たまたまと言うかw
真冬とかで逆に冷風しか出なくなったら死ぬもんね。
優秀な車だね。変な褒め方
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 20:27:05 ID:oYKJlfkn0
質問ですけど、グロワゴのフォグランプの
交換ってどうやればいいんですか?
開けてみたけどランプの形とか、見たことないし
外し方も解りません、どなたか教えて下さい。
開けたら解るや炉
壊れたら、別のセド買えばいいじゃん。
どこをあけたの あんまりへんなところ
いじったらいけないよ
IDがY30記念カキコ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 07:54:10 ID:3gIlJ7KS0
オイル&エレメント交換あげ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:01:18 ID:DE3j9y/pO
ニャッキ
885 :
862:2006/06/10(土) 23:11:35 ID:Z3Dg0fz30
>>535 ダイナモ交換、リビルトで25000円ですみました。
知り合いに工賃無料でw
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:40:42 ID:vuwY49z60
ディーゼル用のバッテリーステー入手
それ結構聞くけど、何でバッテリでかくしたいのかが
わからん・・・
重たいし値段も跳ね上がるし、寿命が違う訳でもないし。
オーディオがハイスペックだったり、その他ウーファーなどの音響機器が
満載だからか? とにかく電気消費が多い場合かも。
俺のセドバンはFM聞ければ満足だから、ノーマルバッテリーで十分。
で、バッテリー大きくするとオルタも発電量大きいやつに変えないとダメ
なんじゃないっけ・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 14:30:03 ID:i9LD1NTqO
誰かウチのグロワゴ貰ってやってくれ。H2式の車検無でLD、社外マフラ-、アルミ、フルエアロのDQN仕様だが
おうくれくれ
場所と色と距離とミッションは?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 20:34:58 ID:lVhnQWsZO
オーストラリアは未知数、やはり今日のゲームは高原のデキしだいだろう
892 :
質問:2006/06/13(火) 18:07:53 ID:A8E2trTFO
フロントの車高を落としたいんだけどサス交換時はブレーキバラさないと駄目ですか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 05:28:22 ID:BdxCzr350
DQNの定義 (随時追加)
茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ・傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
これに5以上は手遅れ。精神科逝き。
4つ当てはまるのは、完全にDQN。
3つは候補生。要注意。
2つはまだ間に合う。考え直せ。
1つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:45:05 ID:Nt/0J9ty0
MT車の中古がほとんどないから探すのに苦労した。
セドバンのDX、5MTに乗ってます。 改造点はMDデッキとスピーカーのみで
ほかはノーマル。 純正のホイールにタイヤはヨコハマのバン用ラジアル。
バンだから税金も安いし、車検もユーザー車検で。 出来る限りの整備、
修理は自分でやってる。
896 :
895:2006/06/14(水) 16:45:59 ID:Nt/0J9ty0
追加。
エンジンはVG
>>892 車高落とす時はブレーキの分解が必須です。
>>892 オレはバラさずに交換したよ。
知識無しでトライしたんだけど、上手くいったよ。
もちろんバラした方が断然ラクですが。。
>>895 カコイイ乗り方だな。バンはうまくやればリッターカー並みの維持費で乗れるからな。
そして900ゲトー。
901 :
895:2006/06/14(水) 20:12:13 ID:Nt/0J9ty0
>>899 サンクス。 これからもこのスタイルを維持していきます。
ノーマル厨乙。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 18:45:30 ID:sBwTL6ad0
今から22年前、俺が18歳のころ初めて買ったのがY30セドリックV30Eターボ ブロアムVIPだったな。
凄く懐かしいな。 マイクが付いていてカラオケが出来た。
>>903 40にもなって2ちゃんなんてやってるなよ、ジジイ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 08:29:45 ID:5z3gMkOJO
エアコンかけるとボンネットの中からカタカタなるんだが
やはり整備屋行きかな('A`)yー┘~~
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 13:22:34 ID:5z3gMkOJO
やっぱりそうですよね
ワコーズのコンプレッサーオイルすすめられたんだが
う〜ん
マズーってどーなん?
>>911 良質のノーマル車がどんどんDQN仕様に・・・
マズーの話題は荒れますよ。DQNでも乗らないような激しくカッコ悪い仕様だしね。
てゆーか、良質なのかな?Y30専門ショップって、え○すもそうだけど、
どこもメーター巻き巻きのウワサが…
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 23:12:17 ID:r/zAWHA0O
走行距離管理システムってのは結局あてにならないの?
915 :
914:2006/06/17(土) 23:14:51 ID:r/zAWHA0O
すいませんsageわすれてた。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 18:55:57 ID:Oc5og9mK0
え●すで車買いましたが何か?
納車後よく見たらエクボまみれだし
ウッドパネルも貼ってもらったんだが
素人並みの貼り方、ボロボロだよ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:28:27 ID:I5KBYIFa0
DQNショップはだいたいそんなもんやろ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 19:58:24 ID:aho+u7t1O
普通の中古車屋で買うのが1番。
DQN仕様でいいけどメーター巻きとかやだなー
まったり長く乗りたいなー
ベンコラにあの木目…後ろフラットにしてギシアン…我慢汁出そう。
DQNが浅知恵で売って、勘違いしたDQNが喜んで買っていく。
これがY30クオリティ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/20(火) 08:46:36 ID:Bb12rsXXO
DQNって何??
ドキュンドキュンうるせえよ。
人生に確固たる目的持って、社会に貢献して、規則正しい生活してピチッとした
クソをしてるよーなすばらしい人間こんな古臭いゴミ車乗るかよ。
もう900超えたわけだが、ここ200くらいのレスを見てると、
次スレはもう必要ない気がしてくるな。
次スレ? いらない・・
920や923みたいなのも増えてきたからな。
隔離スレ作ったら?
このスレがなくなるのは寂しいよ・・・
フロントのローダウンスプリングの取り付け方
というかショックの取り外し方を教えていただけませんか?
昔FC3Sに乗ってたときは自分で交換したんですが・・・・・・・・・・
車体から取り外すことすら出来ませんでした。
>>927 ブレーキの分解が必要。 わからなかったら整備工場へ行こう。
929 :
927:2006/06/21(水) 15:39:01 ID:QF4E3PEx0
ありがとうございます。
今からやってみます
FCの足が出来てY30だと外すことすら出来ないって
どーゆーヤツなんだw
あとキャリパー脱着はブレーキ分解とは言わないんすけど
931 :
928:2006/06/21(水) 17:11:01 ID:K/P4LhBm0
言葉足らずでスマンかった。
しかし、FCからY30へ乗り換えるとは・・・ なにか惹かれたところが
あるのかい?
ひさびさ。
俺もこのスレがなくなるのは寂しいなぁ。
アンチとかはスルーでいいんじゃない?
>>927 Y30は86みたいにブレーキローターとハブがストラットと一緒に取れるタイプ。
ロアアームの下からボルト(17_?19_?)二本。
今頃?外れたかいな?
俺も車検で戻したサスとショック交換したいなぁ。
俺も昔はFC海苔。
スレチだがFCのフロント脱着はブレーキパイプを曲げてしまう奴がたくさんいたw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:19:49 ID:MY9AAIMEO
懐かしい人登場でつな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 18:24:15 ID:1nylfdZ70
懐かしい!薄金色バン海苔さん次スレキボンヌ。
当方も以前はFC乗りでした!
回しすぎてビービー鳴るのよw
936 :
927:2006/06/21(水) 20:19:59 ID:QF4E3PEx0
外そうとしたけど駄目だった・・・・・・
外すボルトは合計五本でいいのですよね?
プラハンで叩いたりした方がいいのですかね。
なんかコツみたいなのがあったら教えてくださいな。
>>931 若いころは良かったんですけど
トシとともに、ゆったりとした車に乗りたくなったんですよね。
WY30は車内は広くて荷物もたくさん載るし
スタイルもかっこよくて、いい車を見つけたと思ってます。
君、駄目だから車屋行きなさい。
あ、プラハンとか言ってるけどボルトが硬くて回らないってことかい??
だとすると、そこでプラハンって時点で終わってるからホント止めたほうがいい。
嫌味じゃなくて
スタビが効いちゃってボルト外してもストラットが取れない罠。
もしそうならテコの原理でフレームを支点に鉄パイプでロアアームをコジれ!
というかそれが自然に思いつかないのだろうから車屋行け。
後々危ないよ、本当に。
あと
>>939やらなくても普通に踏みゃ取れる。
歓迎されちゃってるw
なんか嬉しい。
ありがとさんです。
私の近況はホイル選びに悩み中。
近々、VG30のラジエターを流用して夏場に備えるつもりです。
>>934氏
私のは前期だったので9000rpm以上回ってもブローしませんでしたw
あのピーが好きw
この流れなら次スレは980くらいで立てればよろしいかと。
>>936氏
どこまで進みました?
頭のナット3個。ロアアームが2本のボルト。←最初はかなり固く締まってます。
次は
>>939氏がいうようにスタビが効いてロアアームがストラットを上に押しあげてるので
>>939氏のアドバイス通り鉄パイプやバールでロアアームを押し下げないと外れません。
その時に頭のナットを一つだけ仮止めしてるとストラットがいきなり落ちてこないのでラクです。
あの型のストラットはイジった事無いと思いつかないかもね、確かに。
おれ鉄パイプでコジれなんて書いちゃったけど、今頃車の下敷きになってないだろうな。
もしくはストラットは取れたけど、サスに吹き飛ばされてるとか。
だいじょうぶかー?
>>927
10年前のことを思い出してみる・・・。
ストラットtopのナットを緩めた。
ジャッキアップした。
ストラット廻りのナット(11ミリ??13ミリ??)3ヶを外した。
ローター??付近にボルト2本あったなぁ〜。
それも外した。
ん〜〜〜っ、ここでフェンダーの外にって持ってこれる??
忘れたなぁ〜。。
とりあえず自分はフェンダーからストラットを出して交換したよん。
この手のサス交換はフェンダーからストラットごと取り外さないと。
ショックアッパーのナットを締める時にショックロッドが縮んでいくのがもどかしいw
ストラットを上にロアアームを押し上げてるスタビの効きも
ガレージジャッキで両輪を上げてるか、パンダジャッキで片輪だけ上げてるかでも違うし。
>>942 恥ずかしい話だが、大昔にS13のサス交換でアッパーマウントに頭突きを食らった事がある。
ショックロッドのナットを外してもサスが取れなくて「あれ?」ってコツンとやったらゴツンとオデコに衝撃が…。
945 :
942:2006/06/21(水) 22:27:49 ID:aLQSpjoI0
生きててなにより。>>薄金色バン海苔氏
昔デイトナ誌なんかに出ていたDATSUN BROSのサンダー平野氏は、
スプリングコンプレッサーを使わずに「黒ヒゲ危機一髪」などと言ってスプリングを吹き飛ばしてたな。
>>945氏
いやいや。ちゃんと生きてましたw
セドバンもトラブルらしいトラブルもなく快調です。
メンテナンスとしてEGオイルとMTオイル交換とハブベアリングの増し締めをしたくらいかな。
流れに乗れずにROMってただけです。
私も外すときはコンプレッサーを使いませんw
地面にストラットを寝かせてサスを足で押さえてショックが跳ぶ方向にダンボール箱とクッション材を入れて
インパクトでショックロッドのナットを緩まします。
仲間内では「ドッカン」って呼んでますがw
付けるときはコンプレッサーを使いますけどね。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:28:49 ID:swhvbc4CO
車速センサーわからん
(;д;)
出力軸センサーわからん(/_;)
出力軸センサー?
クランク回転数の事か?
後付け蛸メーターを売ってるメーカー(ウルトラなど)で配線図を公開してるサイトがある鴨
質問です。
この車はNOX適合でしょうか?
初年度登録:平成5年
車両型式:T−VNY30
排気量:2.000cc
フロア5MT・AC
走行距離:10000km
因みに現状渡しで60万って事なんですが、これって高いですか?
>>951 VNYってことは、CA20Sエンジンだな。 残念ながら不適合。
規制地域に住んでるの?
走行距離:10000km??
大胆なリバースですね。
あー安い安い買え買え
もう20くらい追い金したほうがイイ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 02:11:01 ID:ln1+1ZwV0
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:36:09 ID:El0F+7Tv0
ワロタwwwwwwwwwwwwww
957 :
:2006/07/02(日) 12:36:24 ID:69srKZ2d0
そもそも。ワコーズてえーのは和光に本社がある会社とかなのかい?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 18:20:38 ID:Ho8aCihzO
熱対策やってる?
>>960 俺のはVG20Eだから心配ないな。
だけど、CA20Sエンジンてキャブだよな。 パーコレーション対策はしてある
んだろうね。
自演秋田よ 何が「だよな」だよ
8万キロも走ってるのに、希望落札価格175マンなんて高杉。
純正アルミなんていくらもしないしな。
中古車屋に委託販売してもらったほうがいいかと思うが・・・
もちろん査定は低いだろうけど。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:52:43 ID:Paq+Mi5C0
荷席にドリンクホルダーつけてるように見えるけど
マジであそこのシートを座席として使ってるのか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 20:53:51 ID:+Bf0MUB9O
荷室シートはせいぜい
罰ゲームの時にしか使わないなぁ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 08:33:44 ID:SPIbDsOg0
ある都市では春先、荷室シートに看護婦のせて走ってるぞ!
小中学校の生徒にマメ注射を射ちにいくわけだが、
4月アタマに日程が重なるので市役所所有のキャラバン、ハイエース
の台数が足りなくなってセド・グロの3列シートに看護婦乗せて
移動するのだそうな。
それでも足りない時に看護婦は運転手付き黒塗りのクラウンで移動するとか。
クラウンの後部座席とセドグロワゴンの最後部座席。
同じ日当で差がすごい。
そういうクソみたいな地方に産まれなくて本当に良かった
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 15:59:24 ID:Cm33Ezj2O
WY30のクリアテールとコンビテールは社外品知ってるけど、全部赤のテールランプって社外で出てるの?
今日プラグ交換したら、吹け上がりがよくなったよ。
ついでにプラグコードも同時に交換したせいもあるかも・・・
今日コンドーム交換したら、立ち上がりがよくなったよ。
ついでに女も同時に交換したせいもあるかも・・・
>>969 それは10年以上前にちょっと流行ったレッドテールかと。
もちろん違法。
純正テールに色塗っただけの奴が多かったな。
あれも当時チューンといえなくもないが。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 12:57:16 ID:fUBkhcu+O
>>972 てことは、クリアテールを赤にするってこと?
詳しく教えてください。
>>973 車検のときは、純正に戻すならいんでないか? 違法だけど・・・
ウィンカーの部分をクリアレッドで塗ればいいだけの話だろ、
少しは自分で考えろよカス
ホント低脳だな
昨日、ドライブしてて「おっ。黒のセドバンノーマルだ珍しい」って見たら葬儀社の名前入りで葬儀社の駐車場だった。
つまり……(-人-)ナムナム
>>960 メーカーでの熱対策って事?
オーナーが熱対策って事?
俺は夏場に踏みっぱなしにしてると水温が上がり気味になるから
VG30NAのラジエターを組もうと思ってる。
今日、やればイイのだろうが人間が暑さに参ってるw
>>969 社外では無いかと。
クリアテール(純正でもイイか)にクリアレッドを吹くかクリアレッドのシート(今も売ってるかは不明)自作可能。
車検には通らないし、Pにキップ切られる事も忘れずに。
車検の時に取り替えるつもりでもシーラーのねちょねちょが嫌だなw
最初に乗った車(GX61クレスタ)ではアメ車気分を出したくて4灯のブレーキを敗戦入れ替えて2灯だけウィンカーにしてたっけなぁ。
もちろん10年以上前だし違法。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 20:03:23 ID:fUBkhcu+O
つーか、アメ車でもなんでもテールランプが全部赤で警察に捕まった奴っているの?
978 :
972:2006/07/10(月) 08:20:54 ID:eW7c7sCq0
アメ車の場合は正規もんはウインカー増設。並行もんも年式古い奴以外は車検通らない。
旧車(S47以前だったか?)は、年式当時の法規にあってればOKだから、
赤ウインカーでも車検は通る。
が、今は赤ウインカー自体知る者が少ないので、オカマ掘られる可能性も大。
よって今となってはリスクも大きい。
レッドテールが流行ったのは、アストロとかが流行った時期と重なるので、
その影響が大きいと思う。(アストロはバックとウインカーが兼用だが。)
で、国産でそれをまねたら流行ったと。一時は普通にクリアレッドのスプレーやシートが売られてた。
中にはプラカラーのように刷毛で塗るやつや、レンズを湯で煮込んで染める染料まであったな。
今となっちゃ笑い話だが。
で、Y30に関していうと、当時からレッドテールは少なかった。ていうか、あまり似合わなかったな。
その後すぐにクリアテールの時代が来たし。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 22:25:34 ID:vYdJkTY80
ドアミラー交換したいんだが、ドアに穴あける根性ねーよw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 13:57:22 ID:qqjKkJBdO
そういや以前、ドアミラーとフェンダーミラーを
ダブルで装備してるWY30を見た事があったな
981 :
CA20:2006/07/11(火) 19:22:06 ID:V0cKMkJ70
なんか想像できないスタイルだな・・・
俺はフェンダーミラーを装着してる。 社外のメッキのやつを
あのセダンは部品取りによさそうだw
>>984 解体屋っぽくね?よくこの手の解体屋の部品取り車あるけど、
部品問い合わせるとすげー高くてビビる。だったら新品買うよ、みたいな。
絶対売れないだろ、みたいな値段でいつまでも出品してる人いるよね。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 08:55:20 ID:1hJgpKPpO
WY30に合うLSD知ってる方いませんか?
レカロのLX-VF Classic 360 導入を検討中…
オレンジストライプカッコイイ…
そろそろ次スレかな?
夜に立てます。
>>979 俺は穴開けてしまったよ。
フェンダーミラーに戻したくても戻せない。
両面テープじゃ高速じゃ飛んでくしなw
>>986 nismoのカタログが手元にあるので次スレにて書きます。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 19:20:13 ID:ScgSqCrW0
信州ロカビリー番長マジウゼエ
>>990 あれだろ、純正路線のHPにアメリカンマンセーの書き込みしたらボロクソに
叩かれて、挙句に自作自演した奴だろ
ああいう奴がいるからアメリカン=DQNだって言われちゃうんだよ
個人叩きはルール違反。いまだに騒ぐあんたがチキン。
これには同意。
ただ実は俺も嫌い。もう忘れ去られている人と思いますが
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 00:09:54 ID:3ny2e1h60
赤白テールってどこで出してるの(買えるの)か教えてくれ〜
ヤホオク
995 :
1=セド:2006/07/14(金) 12:44:35 ID:UZalFjyd0
赤白は手に入りづらいよ。もう台湾でも作ってないかも。
新品は恵○寿で買えるが、あそこはウインカーとかと抱き合わせで単品で売ってくれない。しかも高い。
まあメーター戻すようなクソ業者だからしょうがない。