1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
アルテッツァ2て車が出るのかと思ったよ
スーパーマリオ2は面白かったな
太陽にほえろ2は今一だった・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 14:03:07 ID:v40yjER50
昔乗ってたけどね、BMWはやっぱ違った。
これが世界基準かよーって感じだった。
320でいいから一度乗ってみそ。
インテリアの作りの安っぽさも世界基準だな。
メーターまわりがしょぼいんだよ・・・。
このへんは、BMWとアルテはいい勝負だろ。
ところでAS200とE46型の後期型318iってどちらが総合的に見ていいだろうか?
ZエディやMスポは除く
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 21:20:17 ID:0BU4qiHIO
遅いよ
2000ccのNAならそら遅いわな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:02:48 ID:peBBXZ2f0
86の再来はコンフォートGT−Z!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 23:40:07 ID:nExRND58O
プログレの方が正直速い。
エンジン違うからね…
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 11:51:07 ID:r/q0H/u50
真価が問われ始めている、86現象に近づきつつある
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:07:08 ID:n9Rkyn0B0
スレタイに偽りアリ!
85の再来と訂正せよ!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:20:32 ID:r/q0H/u50
>>14 マンガの85しかしらないやつのコメントだな フフフ
14は、イニDオタ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:16:46 ID:TRQpBaGvO
アルテッツァは失敗作
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:28:56 ID:4fLyfSdb0
ぼくちんのさんりんしゃでもおいつけたよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:56:56 ID:x8iD13JvO
アルテッツァ=ヲタク
間違いない
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:00:02 ID:lamGsRsaO
半端クルマで半端チューンして山に来ないでください
このスレ実は3本目なんだが
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:16:42 ID:niknXRqe0
最初は落ちちゃったからキニスルナ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:22:47 ID:J6aqKrNG0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:24:10 ID:x8iD13JvO
アル海苔は山に来ても離れて見てるだけ。
走っても後ろから追いつかれるとコース内で慌てて止まる。
糞迷惑!氏ね!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:26:33 ID:bCNvkzv30
AS2000あたり、上級小型車として売れば結構需要あったと思うのにな…。
86とかBMの3とかと競合するような、
不相応なうたい文句だから不始末車とか言われちゃうんだよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:31:13 ID:qUxpys9K0
日産フォーリア(次期シルビア)より
SXE10アルテの方が、格好良く見えます。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:31:55 ID:eX/THC8g0
中 途 半 端
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:34:15 ID:niknXRqe0
相変わらずアルテは人気者だな。みんな気になっているんだね!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:37:40 ID:qUxpys9K0
「●「フォーリア(Foria)」
コンパクトなクーペボディにスポーツマインドとエレガンスを内包
・感度の高い大人の男女に向け、感性に響く作り込みを心がけたコンセプトカー。
・街中を軽快に走るだけでなく、ワインディング走行も満喫できるFRレイアウトのコンパクトな2+2クーペ。
・走りのポテンシャルを、エレガントなムードで包み込んだエクステリア。アルミニウム製のモールディングがラップアラウンドしたサイドウインドウを強調。
・スポーティさとエレガンスを融合したインテリア。プレーンな肌触りの革を贅沢に用いた上質表現や、シフトノブなど指が触れる部分には日本の伝統技法からヒントを得た表面処理を随所に行うなど、こだわりの空間を実現。」
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:00:17 ID:qUxpys9K0
今度、爺臭さい次期シルビア名乗るFORIAのるくらいなら、
中古ディーラーで探してSXE10乗った方が益し。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:08:40 ID:J6aqKrNG0
>>25 それは、プログレが担当済み。
プログレは確かに良い車に見える。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 03:57:54 ID:zUjzCmORO
アルテッツァは存在価値がないね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 06:46:34 ID:r3mvCMDX0
>>31 だってプログレは形がアレで,2500からだし。
まぁ、アルテも内装がアレだけど。
AS2000にプログレの内装なら良かった。
カローラサイズの上級車を欲しがる層は確実にいると思うけど、
今のままじゃアルテもプログレも嫌だな、おれは。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 13:30:08 ID:8jBPuuvx0
アルテは嫌いではないがイヤなんでプログレが良い。
トヨタ嫌いの織れが珍しく気に入った車だった。
現代のバンデンプラのようだ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 17:20:01 ID:zUjzCmORO
まぁなんだな、アルテは糞と言うことで。
本当に買わなくて良かったよ!!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:25:09 ID:a5JX8bxu0
39 :
りぼーん:2005/10/10(月) 02:22:17 ID:vWJXhsqI0
りぼーん
もう少し中古が安くなったら買う
18マソぐらいになったらw
しかし、アニメのせいにしろ86にあんだけ取りざたされると、今トヨタはよっぽど
まともなスポーティーカーを作ってないってことか?
アナタニホンゴジョウズネ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 18:57:55 ID:WbOlQUOG0
>>41 トヨタに本物のスポーツなんて何がある?
2000GT以来何もない
リアルピュアスポーツならあるがな
アルテッツァRSという名車がな
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:25:06 ID:nBWMxtvG0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:44:13 ID:oycnb42/O
しかし…カッコ悪いなぁ…ガキのおもちゃっぽすぎるぞ…デザイン位少しは考えりゃいいのに…
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:26:35 ID:4V99Xzr90
プア・ヌポースの間違い。
気合のいいブス
(キアヌ・リーブス)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:33:39 ID:nBWMxtvG0
だれやねんアンタ?
先日のオフで会った香具師か?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:50:40 ID:4V99Xzr90
ウザいので・・・
まったくだゼ!
お前らいい加減に汁男優チョコボールVS鷹!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:11:59 ID:lr59+a/P0
レクサスの後継車種の件について。
また懲りずにM3を意識してるみたいだが、今度はV8エンジン搭載予定?
大人げないなあ。相手は直6で排気量3リッター台のエンジンだというのに・・・
それでも負けるだろうがね。
さらにパクリ度が増してますからね…
エンジンもボディーも根本的な部分から違うのに
でもそれがトヨタクオリティーorz
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:19:49 ID:2OOubYLz0
このスレも過疎化していくのだな。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:20:37 ID:melorPrnO
不人気車種はしかたないよ!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 00:23:49 ID:D+53Rxt10
風と共に去りぬ・・・・・・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:00:03 ID:TPsBBbFwO
さて問題じゃ。
三年落ちのアルテッツァMT、34000キロ、青、無事故車。
ガリバーにていくらでしょう?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:21:52 ID:D+53Rxt10
↑宵越しの金など持たぬわ!!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:22:32 ID:D+53Rxt10
答え:二足三文。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:35:32 ID:fzGkE9Mo0
そのわりにみんなアゲでやさしいね!やっぱ人気者
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 14:13:01 ID:TPsBBbFwO
_| ̄|〇
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 14:45:01 ID:VbLaPjjz0
アルテッツァのいいとこは無いの?
みんなけなしてばっかで寂しいな…
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 14:58:08 ID:ns9fJ8Fm0
>>59 おれのアルテッツアは7年落ちでRS200MT色は青
走行48000キロ
110万で商談成立思わぬ高値にその場で決めた
次はISを検討中です。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:11:48 ID:ClVctnTl0
↑次はオートマかよ!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:55:36 ID:ns9fJ8Fm0
おれも来年で40歳なんでそろそろ落ち着かないとね
ところでISを試乗してきたんだがアルテッツアの面影は全然ないね
正直めちゃめちゃいいぞ!
レクサスで110万で取ってくれるとは流石トヨタw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 17:29:43 ID:TPsBBbFwO
正直今まで買った中で損したモノナンバー1でつ…
ちこっとスポーティーな高級車としてはまぁまぁなんじゃないの?
まぁこの先中古も大してさがらんだろ、ドリ厨残念。
72 :
りぼーん:2005/10/14(金) 22:49:13 ID:QuRK9wbO0
ドリドリするにも馬がない。重い。
おっ!?
来たねリボンちゃん(はぁ〜と
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:49:44 ID:UIv5a/po0
○reborn
×りぼん
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:25:24 ID:bQvKz9I00
やっぱり主査が馬鹿だったんだろうな。
決定権のある人達の頭が固かったんでしょ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 07:47:23 ID:3jiizUrU0
>>76 主査って元ラリーストだかなんだかいってなかったか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 00:46:28 ID:ecO1hxIsO
ま、糞車っつーことでw
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:07:25 ID:s5WASACM0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 13:46:20 ID:ZEBqLSe50
ど〜うで〜もい〜いで〜すよ♪
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:18:02 ID:ANB0a9MQ0
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 02:01:00 ID:KPs3pTDSO
下手糞がコースアウトでラリー車w
「コースに戻ろう」ナビのナターシャw
車田正美読切「氷の国のナターシャ」
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 11:24:50 ID:5V7nGtk10
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:16:57 ID:U4ns02EB0
この季節の富士は冷えるぜ…
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:25:07 ID:amu5Hcd20
(∠)のブランドイメージ悪くするのは
なんちゃって(∠)のトヨタ海苔
↑はいはいすれすとすれすと
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 00:58:40 ID:S4b+jwO90
きゅーにー
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 17:19:36 ID:7NdiHhDi0
あのクロノグラフメーターも続けてりゃ伝統になったのに。
>>87 まだ全然だろ。
ガワが全部カーボンパネルに置き換わったやつを知ってるぞ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:38:34 ID:G3Mhh6EW0
この車は「退屈をしらない」
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 17:45:38 ID:RPX7XA4f0
ISのメーターってクロノグラフなの??
オプティトロンメーターの普通のメーターだよ。
デトロイトショーだっけか?プロトタイプのときは文字版がクロノみたいなのだった。
>>98 よく見てみろ。メータの中になんか入ってるぞ。
エアコンの噴出し口はまんまアルテ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 16:43:03 ID:G9D6jtc30
4枚で比較的コンパクトなFR、で6MT車って貴重ですよ。
非力といってもアコードユーロRと速さ変わらないしね。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:28:37 ID:+OvUC+BqO
>>101 アルテ使いとして残念だけどそれはない。
アコードRは純正でもヤバい速い。やっぱVTECなのかなー。
コラ、アホンダ!!さっさとFRセダン出せ(´・ω・`)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:38:24 ID:wyyHSK1E0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 11:11:25 ID:Wwb3riRj0
そういえば限定300台だったっけ?ターボモデルがあったな
TOM'Sの280Tですね
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 19:36:10 ID:6bW2B7xE0
ひゃくやっつバウ!
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 01:27:54 ID:ogLCjTD00
渋谷いちまるきゅー
東横線最高
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 18:03:28 ID:MuxbMcAxO
コンパクトかーでしょ、この車。 レガ海苔だけど、出だし遅すぎ。ATモードで余裕にカモれました。
スバヲタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>111 ドカドカ五月蠅いからあっちへ行って欲しかったんだろ。
>>111 レガシィはいい車だけど、山に行くとつまらんな
気持ちいいのは高速だけって感じだ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 14:09:51 ID:2upvEAT70
浮上!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 02:20:39 ID:ftVIEzhuO
街乗り四点グローブ君の乗る車はコレですか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 02:25:41 ID:4+eBv/mP0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 22:32:32 ID:KRNt7b7V0
゚∀゚
なんか、アルテッツァスレはあっちに人がたくさんいるときとこっちにいるときとが極端だから
急に人稲になって寂しい…
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 08:15:18 ID:Rw/rm/KW0
とりあえず加給器をつけろ。
話はそれからだ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 10:52:35 ID:OlE5hbfdO
>>100かっこいいジャマイカ!!(・∀・)
インプ買えなかったらアルテかお〜(*´艸`)
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 11:24:10 ID:7/1tORbJ0
内装のガキっっぽいデザインがなんとも・・・・
他は悪くないね。
俺が買うなら1G+6MTがいいな。
ジータにMTがあったらいいけど・・・・・・・・・・無かったよな?
ありますよー
1G+6MTなら
AS200Zエディションが一番渋い
あ間違えた
無かった
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:46:40 ID:WOBnMlzu0
浮上
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:39:10 ID:T7NvwB+K0
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 00:45:46 ID:0V/oddLg0
ほしゅ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 20:47:30 ID:EPUoeU230
この車は隠れたモンスターだな。
あくまで上手い奴が乗った時の話だが。
今日かっちょえー上手いアルテ乗りを見た。
いい女のせてた
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 22:34:23 ID:U+v6uLxZ0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 18:38:33 ID:kyLWnGXaO
モ ン ス タ ー
田嶋か?
>>132 エスクードのパイクスピーク仕様を思い出したw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:20:51 ID:bNQtkqTK0
あげとけ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 21:11:18 ID:oUr5/8300
こいよ
ここの住人の方だけに正直に申し上げますけど4発のアルテッツァなんて
日々運転している生活の中でどうでもいい存在です。
ボンネット黒とかGTウイングとか付けてボーボー言わせて目障りです。
遅いし・・・。さらにうざいし・・・。きもいし・・・。
ですがここも正直に言わせて欲しいのですが6発のは素晴らしい。
ノーマル然とした佇まいでタフな足回りを組み、素晴らしい6発の音を
聞かせる6MTなんかはオーナーさんのセンスを賞賛したくなります。
速い遅いなんか関係ないと気付かされる1台。エクセレント。
他社に乗ってますがこんな感じです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:19:04 ID:ARGNAkhq0
>>136 黒のアルテなんで、ボンネットが黒いです。
どうしたらいいですか?
>>136 クリアボンネットでエンジン内部丸見せにして下さい。
>>136 4発はだめですかゴミですかクズですかそうですかorz
141 :
136:2005/12/02(金) 17:55:17 ID:IlR3Mdzg0
139は
>>138さんへのアンカーミスでした。
>>140部長
136のレスに於きまして一部不適切な表現があった事を社員一同お詫び
申し上げます。
この度はアルテッツァスレの方がたに多大な迷惑と不快な思いをさせた
ことにつき大変申し訳ありませんでした。
(深ぶかと頭をさげた瞬間大量のフラッシュ)
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 20:31:42 ID:FbO2nhFo0
左右それぞれ2本出し(計4本出し)の黒テッツァを見た
のですが、国籍不明の外車みたいでかっこよいと思えました。
音量はそんなに大きくはなく乾いた感じでこれもキタコレ!!
現行レガシィB4(黒)も後ろから見ててずっと外車と思って
いた事もありました。
そういう意味では日本車のデザインもかなり良くなって来ていると
感じます。でもチャットをしていてずっと大事に温めてきた相手の
女性が写真を送って来たんですがこれ見てショック受けてしまいました。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:56:44 ID:VIdOj7A70
あげてこ
すまん、アルテ乗ってるんだが、モデルチェンジしないでレクサスってのに
なっちゃうの?
全然情報チェックしてないどノーマルで乗ってる奴なんだが。
レクサスMT無いじゃん(´・ω・`)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 23:10:26 ID:SR2Ht5TY0
やっぱこの車はごまかしきかないね。うーんドライビングムズカシイ!
ゆえに楽しい!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 01:34:22 ID:KJTPuy2x0
150
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 01:51:02 ID:1+kTq6se0
ハチロクとアルテッツァ似ているって言えば似ているかも知れないね。
良くできたFR。変な癖も無いので誰でもレベルに応じてソコソコ楽しめる。
少ないパワーを如何に有効に使うかが学べるよね。入門用には最適だと思うよ。
裏を返せば、じゃじゃ馬を乗りこなす楽しみってのが無いんだよね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:28:14 ID:f1x3sWUj0
アルテッツァいいと思ってたけどレクサスになったら高すぎて買えないお
アルテ復活さして栗
完成度が並の軽レベルの車だったな 本当に良いと思って乗ってるんだろうか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:22:33 ID:vzxBcPTv0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 21:27:58 ID:KJTPuy2x0
>>151 ていうよりもこの車を振り回せて初めて一流
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 00:35:36 ID:aokAgAAd0
あげ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 22:10:15 ID:WyR52WV40
ハチロクみたに10年前のボロアルテとか言われる日も近いのかな・・・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 23:00:43 ID:sOTR17HQ0
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:59:59 ID:Bm/tBVTp0
TOYOTAの魂よとわに・・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 04:40:00 ID:RWt0A2Fb0
まぁFFベースの車が増えてくばかりのい時代に「トヨタが」FRを出してきたのはビビったな。
もうこのスレ必要ないだろ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 19:41:15 ID:VyTOqPEP0
むしろこのスレを使って他の2つがこっちに合流すればいいんだよ
うーん、このスレを立てた人は
AE86を現在の車に(ryだとアルテッツァは相手にされず、
RS200では86が相手にされないのでってことだと思うのですよ
まあだから存在していいってわけでもないけど…
AE86に捕われる必要がどこにあるのか。
アルテはアルテで語ればいいだろう・・本当に楽しくて車に乗ってる?アルテ乗りは
↑
アルテスレは脳内アルテ海苔しかいないから
乗ってる?とか言われても困るよ
プンプン!
171 :
165:2005/12/29(木) 18:58:46 ID:2zkI2oGt0
その辺はまあ、過去に色々あったし…
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 10:17:10 ID:9X759Nts0
age
1J積んで足を良くすれば売れたのに・・・
俺も買ってたと思う。
ツアVじゃ走るにはでかい。
行きつけのショップには1J積んだアルテが・・・ボディ潰したらアルテに1J積むかな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:24:46 ID:51rqu15+0
あげ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 21:52:08 ID:DE6q965g0
1Jじゃだめー!
伝統のレース用エンジン3Sだからいい!
来年もさらに名車に近づく!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 21:05:09 ID:rsIpJnU70
あげおめ
>>176 JZ系だって…とかいってみるけど
4気筒の3Sだからいいってことね
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:30:34 ID:Pk20qr6J0
浮上!
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 00:53:33 ID:WWLkp8oe0
アルテッツァも高い!なんであんなに高いんだ?
↑そんなあなたにスイフトスポーツ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: