★コロナ、カリーナのスレ★3かな?

210のシルバーなんだけどグリルを黒く塗ったらかっこわるいかな…
つうか、同年代、同クラスのドイツ車だとおしゃれ車に見られるのにカリーナだとそうならないのはなんでだぜ？
でざいんなんて全然同じ様なもんなのに…
ひょっとしてたれﾁﾝｺエンブレムはずしてBMWのエンブレムにかえればいいの？　

>>941
後期から前期マスクに換えたので、同じことしようと思ってた。
でも、いまいち踏み切れないな。同じ理由でね。

俺も210前期だがノーマルが一番いいかなとか。

210後期ならグリルくりぬいてブラックメッシュはなんだかかっこいいよな。
他の車に似てなくなるし。

ごめん96年式ってことは前期ってことでＯＫですか？

中古で買った時からタナベかどこかのローダウンバネが入ってるみたいで、
車高低過ぎなんです。もうちょっと車高を上げたいのですが、純正と同程度、
もしくは微妙に下がる程度で純正より若干バネレートうｐした製品はあります？
TRDくらいしかないのかな・・・昔別の車で使ってたアイバッハは気に入ってたけど適合無しorz

>>944
210系は1996年デビューだから前期も前期。最初期型だよ。

ちなみにおいらも同じ年式だよ。

>>945
210かい？
おいらのノーマルスプリングと交換ｓ（ｒｙ

>>941
俺はノーマルのほうがかっこいいと思うけど。
ドイツ車で人に認められるんなら、ドイツ車に乗れば？
カリーナが好きで乗ってるなら、人の言うことなんて気にすることないよ。

>>948
まあそう言わず。
お洒落だけが車の良さじゃないからな。
カリーナは目立たず媚びず本来の意味で硬派なとこがソフトウェア面での美点だと
俺は思うよ。お洒落とは対極のよさがあると。

確かに「BMWのエンブレムに・・」はちょっとカリーナがカリーナであることを
否定してるようでもありカリーナを愛する者として気分よくないのも分かるがな。
俺はそのくだりは冗談だと取ったよ。

>>941
カリーナはカリーナだ。誇りを持て。
もし冗談じゃないとしたらエンブレム貼り替えはカコワルイからやめとけよ。

俺はあと20年ほどは210を保有して旧車イベントに乗りつけたいと思ってるよ。

中型セダンのよき時代に生まれたカリーナは
なかなかよい時代の証人になるんじゃないかとか。

>>949
あなた素敵！


みんなで熱くなっているところ悪いが、俺の210はマジでカッコイイぜw

ｂｍｗの件についてはジョークですよ
同じシルバーのコンサバティブなセダンなのにドイツ車ってだけでおしゃれあつかいで
丈夫で燃費のいいカリーナちゃんはおっさん車とみなされる現状が許せないあるよ
俺２２なんだけど、２２でカリーナのりなんてちょっと渋くてかっこいいかも
これを気にもてだしたらどうしよう、夏を独り占めしちゃうかもと今からどきどきなんですけど＞＜

車が何だって女オトせなきゃ男じゃねぇ！




と、オサーンが昔思い出しながら言ってみる。
カリーナは20代から乗ってたよ。

　J('ｰ`)し　母　　　('∀`) 　父　　
￣￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　 o　
　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　　
　　　　　　　　|
　　　　　　　　|('A`)
　　　　　　　／<< ）￣￣￣



　　　　　　　 　　 　 　　　　 ＿／('A`)＼_
　　　　　　　　　　　　　　　└-○--○-┘=3 　　　←ｶﾘｰﾅ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　　ﾖﾎﾞﾖﾎﾞ
　J( 'A,`)し　　　　( 'A,`)　　　 Σ('A`)
　（　）＼ 　　　　（　）＼　　　　　 （　）
　| |　　｜　　　　| |　　｜　　　　　| |
ﾖｸ　ｶｴｯﾃ　ｷﾀﾈ　

ちょｗｗｗｗなにこれﾜﾛｽ
つうか、入院してる祖父のとこに毎日世話しに病院通ってる俺の祖母と
その二人を助けるためにめ毎週5時間かけてカリーナで地元に帰ってくる
俺のおばさんと一緒じゃん、、、んで、祖父のためにポルテの福祉仕様買うから
俺がカリーナもらうことになったわけだが、、、

冗談でエンブレムつけるんなら
ライオンがいいかと

>>953
ちょっ切ないAAだな...。

ほしゅ

今日は都内から宇都宮まで餃子食いに行ってきたよ。
210GTなんだが高速でリミッター当たらないぎりぎりで
巡航してるとホントにいい車だと思ってしまうな。

音も鋳鉄エンジンらしく荒々しくも勇ましいし、
安定性も素晴らしい。

もっとも、周りはミニバン乗りばかりだから比較対象が
大した事ないせいもあるが。

20代でコロナプレミオだとさらに渋さが増しそうだ。

>>958
漏れの知り合いにいるお。
しかもフルエアロw

ほしゅ

おまいら週末は走り回りましたか？
おいらは今月遠出し放題でブレーキパッドなくなりますた。
ストッパルでも買いますかね。

ていうかおまいらどんなパッド入れてる？
ハァハァ・・・・

純正。フツーに走る分には問題ない

エンドレスSSY

>>962
純正より安いアフターバッドは>>962的にはNG？
それとも安心出来るから純正？

いえ、アフター品でもいいですよ。
Siだからそんなに攻めたりはしないんで(^ω^；)
7Aエンジンの音が楽しめればそれで充分です。

調子悪かったんで210をディーラーに持ち込んだら、
「この型、台数出ないからほとんど見たことない」って営業さんに言われた。
なんか誇らしいやら、不安やら･･･。

210って96年式の俺のおばさんのと同じやつ？
あれって台数出てないの？！町でよく見かけるけど、、、

>>967
>>966は多分4AGエンジンが載ったGTのことを言ってるんだろう。
君のおばさんが乗ってるのはSiとかTiじゃないのかい？

カリーナのフロントドアの内張りの外し方載ってるサイトどなたか知りませんか？

sony driveのサイト終わってたんで・・・

まずは形式だろ？

>>969
俺PDF保存して持ってるけどいま出張先だから帰ったらうｐするよ。

ってデッキの外し方しか保存した覚えがないが、同じファイルだっけか？

あーそうか。勝手に210系と思ってしまったが違うかもしれんよな。

今日、AT191で高速走ってたらバカっ速いAT211にぶち抜かれたよ
こっちは100�`だったんだが、あっという間に見えなくなった

AT211は空荷だとそれなりに速いのか？160は出してた感じ

いよいよ今週末カリーナ納車です。待ちきれずﾜｸﾃｶしてまつ。
アドバイスくれた諸氏サンクス。大事に乗らせて頂きます。

>>974
おめでとう、また納車したら報告くださいな。

>>974
ｵﾒ。

>>973
160km/hなら1300のカローラ(80系)でも出たよ。

AT210ならリミッター無ければ200km/h出そうだし。

>>973
漏れはST190で高速乗ったらAT192に抜かれて追い掛けたことがある。
5A-FEはそんなに速いのかとオモタw

>>973
ヒント：エンブレム交換

だったりしてねｗ

それが実際にAT211で4AGスワップした香具師がいるらしい。

その人変わってるなぁ。（もちろんいい意味で）
ふつうエンブレムのほうを替えるだろうに（GTにTiエンブレムとか）

そいえば210系に3S-GTE+AWDなんて方も居らっしゃるのだっけ。

今年も次スレの季節がやってまいりましたね。

>>981
ST195に3S-GTEもいるお。
詳しくはブラッシュ男子のHP参照

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。

>>983
流面形セリカぽいもんな、190系って。
対して210系は200系セリカと似てなさすぎ。

210乗りとしてはこの角張ったスタイルが好きなんで
一応210のことを誉めてるわけだけど。

>>981,>>983,>>985
そ〜んな過激なカリーナが欲しいっ♪

（´・ω・｀）（´・ω・｀）（´・ω・｀）（´・ω・｀）（´・ω・｀）


>>980
ええー！ｗ
２１０買ってエンブレム換えた方が安くないか？？
>>981氏の言う通り変わってるなー。
でも漢だな・・・ｗ

>>971
亀レスでスマソ。
形式は210系です。もし良かったらうｐお願いします。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151539816/l50
tugisure

>>988
あい。んじゃうｐしとくよ。

いま出先だから後でな。