【350Z】日産フェアレディZを語れ Part33【Z33】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
■日産サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/top.htm

前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part32【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125728938/l
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 10:42:06 ID:6ZcWTH/K0
にさ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 10:42:24 ID:MAQpBmLp0
自分で2Get
祝33スレ目
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 10:51:28 ID:fb7o7gp40
昨日、本社ギャラリーで見てきた。
テールもヘッドも何となくいまいちな感じ。
ドアの内側に合皮が増えたのは良い感じだけどコンソールの
ゴム塗装はやっぱり嫌だな。湿っぽい奴の手のひらみたいで。
灰皿つぶして小物入れは良い。でもカップホルダーは前の位置
に残して欲しかった。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 12:22:07 ID:cMYa4jioO
フィンガー5
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 12:33:24 ID:5dAdC+1Q0
ストレート6こそZ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 13:09:52 ID:xxMvkKRg0 BE:93552544-###
RX-7
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 13:17:16 ID:PV4MXTBC0
>>3
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 14:41:05 ID:BK/Hw9ib0
ちょっとどなたか教えて下さい。

Z33の前期モデルに70周年記念車がありましたよね?

そのZは何が違ったのでしょうか?馬力がアップしたりしたんですか?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:06:49 ID:j2aEZzQn0
>9
そんなの無い。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:08:16 ID:QJEswwyo0
>>1
乙華麗秋刀魚
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:41:28 ID:UZ2YxJNI0
Z33用のダウンサスで,一番落とせるのってどこのかな?
Mines?
あとダウンサス入れてる人,インプレお願いします.10mmくらいだともの足りないよね.
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:55:46 ID:eBIcCZDl0
>>12
一番落とせるのはノーサスだぞ、ペッタンコになるし、ダウンサスなんて買う必要もない
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:56:57 ID:fDhbU8oR0
>9
100周年記念ならあった。
1512:2005/10/02(日) 15:58:28 ID:UZ2YxJNI0
>>13
すいません本気で聞くんですけど,ノーサスでってことは,どうすれば良いのですか?
コイルを切るってこと?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 15:59:28 ID:lr1xxpe90
>>14
30周年記念じゃなかったっけ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 16:02:31 ID:eBIcCZDl0
>>12
コイル自体がを取っ払う。ショックのみでバネなしって事。
自走できんかもね。出来たとしても乗り劇ワルw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 16:03:45 ID:QJEswwyo0
>>14
クラウンの倍ですか?
1912:2005/10/02(日) 16:05:25 ID:UZ2YxJNI0
>>17
すいません.現実的な話をお願いします.
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 16:51:06 ID:fDhbU8oR0
>16
30チョイ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 17:48:49 ID:MAQpBmLp0
レイズの19インチ入れようと思ってるんだけどやっぱ車高落とさないとダメ?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 18:18:40 ID:YxjoUJ8Y0
こんなやつらばかりなのか
ショップはウハウハでつね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 18:47:05 ID:cMYa4jioO
次期Zって凄そうだね。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 18:54:47 ID:mMV0XHlC0
テールは
蓮画を思い出した イラネ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 19:35:18 ID:e1nMMJwD0
>>19
俺はとりあえずRSRで1.5cmダウン。
純正ショックとの組み合わせならこれ位だろ、
それ以上落としたいのなら車高調にしとけ。
kgmで3cmダウンがあるが・・・
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 19:55:00 ID:KXd2byNo0
>>21
俺も19入れようと思ってるけど(ニスモ)当分は車高ノーマルで行こうかと・・
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 20:32:02 ID:z0elTPeI0
>>21
そんなのホイールの種類とオフセット次第。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 21:15:13 ID:UsCMlGly0
納車日決まった!!来週の土曜か日曜に納車されそうでつ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 21:18:27 ID:Ds13n3bW0
>>28
どっちかに決めろや。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 21:19:42 ID:Jr9HNh0A0
>>28
おめでとぉ〜
ちなみにクーペ?ロドスタ?
3128:2005/10/02(日) 23:51:43 ID:UsCMlGly0
>>30
クーペでつ
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:57:07 ID:GwmISqsi0
ブレンボ車に17インチホイルって入る?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/02(日) 23:58:27 ID:kTsN1LuC0
TE37でやってる香具師は見たことある
3430:2005/10/03(月) 00:27:08 ID:t2DObbrd0
>>28
お答えさんきゅ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 00:29:02 ID:7H5xp/VS0
次期Zってカコワルくね?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 00:33:51 ID:t2DObbrd0
Z34?は次期スープラやらSCやら意識して(金銭的に)買えない車に変貌しそうw
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 02:55:04 ID:7pvpNhcqO
MC前のベスグレしか買えませんでした。でも嬉しい!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 09:28:32 ID:Vu0/U5jS0
19でも20でも入るっつーの。
問題はJJとオフセットでしょうが。

その程度もわからないお方は、ノーマルで乗っときなされ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 11:10:13 ID:NiYf21QF0 BE:105247229-###
俺も明後日5日に納車です。
やっと、やっと乗れる・・・・・
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 11:31:33 ID:CAnoSCuE0
>>21
オマイの聞きたい事は、「車高落す予定はあるが、先にホイール替えちゃマズイか?」って事か?
それとも、見た目の問題を言ってるのか?

前者で面一にしたいんであれば、後にスペンサー噛ますのを覚悟する事
後者であれば、ご自由にw
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 12:32:55 ID:KNQw26nA0
>21
そんなこと店に相談しろ
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 18:51:48 ID:bbGhl8vI0
納車されたら蓮コラテールの気持ち悪さを教えてちょ
4321:2005/10/03(月) 18:54:09 ID:7OxhLkMx0
そんな・・・見た目の事に決まってますがな
適合はメーカーサイト見れば分かるし

好みの問題だから難しいな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 19:05:48 ID:vdTwAMUr0
>>43
プロドライブの010での感想。
ノーマル車高に19インチ入れると
タイヤハウスとの隙間が気になるかと思ったが
想像してたより違和感は無い。
ノーマルな感じ。
そこからタナベ サクテックNF210で2cm程落とすと
見た目はベストかなと・・・
ただ、若干内側に入ってしまうので数ミリのスペーサー欲しくなる

ダウンサス入れるとリップ&腹擦りまくり・・・
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 19:07:26 ID:iVqapvyI0
nismoのホイールでもかなりぎりぎりだったりするんで、
気をつけたほうがいいかもね。
下手すりゃオーバーフェンダーつけないと車検に通らなくなる。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 19:17:43 ID:7OxhLkMx0
うーんやはり見た目を追求すると厳しいみたいですねぇ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 20:50:10 ID:IGRK12Kf0
Z33はノーマルで乗りましょう。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:00:00 ID:5ov63PNE0
Z33はアブノーマルで乗りましょう。
49アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/03(月) 21:04:35 ID:waPQuoS60
僕はアブノーマル!
Z33買いました^^

納車は今月下旬の予定です^^
ってか初めてここ来たら>>48のカキコミがあってズコーッw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:04:49 ID:aEt3pPhV0
Z33海苔はアブノーマルってこと?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:09:15 ID:5h3EhGLO0
19インチだとタイヤメーカーやサイズによっては、純正よりも外径大きくなるっす。
タイヤハウスの隙間が目立たなくなるけど、チョイと車高上がるっす。
なので1〜2cmダウンするサス入れると丁度いいっす。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:10:30 ID:5ov63PNE0
っSHIFT_abnormal
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:21:16 ID:5ov63PNE0
>>37
欲しい時に買ったモノがベストゲイですよぉ。フォー!
ぢゃなかったベストバイw

>>39
>>49
納車楽しみやね〜(^^
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 21:54:08 ID:waPQuoS60
>>53
たのしみス^^

NISMOのZ33試乗したときにアルミキッキングプレートが印象的で、思わず注文しちゃったよ^^
みんなはどんなオプションつけたのかな^^
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:49:37 ID:SGmHTbcR0
今までZ33には興味無かったけど、
プレミアムミスティックマルーン見た瞬間に欲しくなった自分ガイル

240ZG大好きなんだよぅ…。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:01:38 ID:8BiqPOCt0
>>54

ナンバープレートリム ← 無意識のうちについていた。 結構値段するし、必要なかったかなあ

フロアマット ← 本体にセットになっていると思ってた。 ニスモの方が安いなんてオモワナカターヨ

18インチホイール ← プラス10万が高いのか安いのか当時は判断できなかった。 
              プロドライブに変えたがセコハンでの下取り値がタイヤ込みで3万だったのは引いた。

オーディオ ← 先駆者製で満足してます

ラゲッジネット ← 5000円かよ! 自動後退で1000円以下で売ってるよ(´・ω・`)


>39 49
購入おめ!
漏れは納車まで待ちきれなくてナンバー付く前の乙を見に行ったよ。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:22:34 ID:rfQaxu7s0
カロオーディオ・・・いいですなぁ・・・

まさかこのBOSEって社外ヘッドユニットと交換不可なの・・・?
最悪すぎる
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 00:46:07 ID:U3xwcX280
>56
漏れもフロアマット+ラゲッジカーペットを・・・nismoの方が安いのかorz
まあ、Zマークのためってコトで。
あとはマクガドと警報。
ナンバープレートリムはこの前、MC後に設定されたLED付きを付けてみた。

ところで、プロドライブのホイールってどう?漏れも気になってるんだけど。
GC-05F?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 01:01:33 ID:14V1W+IE0
>>57
カロと分かって頂けましたかo(*^▽^*)o
BOSEは予算不足でつけられませんでした
純正はリアスピーカーが特に弱くてフロント含めてカロに変えてしまいました。

>>58
LED付きですか^^ そんなのが出たんだ〜ウラヤマシス・・
ソノトオリ GC−05Fのスパ銀履いてます。タイヤ(F:245 40 18、R:275 40 18)セットで随分と高かったので
駐車時の幅寄せが怖くて出来なくなりましたよw・・  他のホイルを履いたことないので比較できず申し訳ないですが
少なくとも重い純正18インチとは雲泥の差ですね。出だしが変わります。
タイヤサイズ大きくなった重量増加よりもホイール軽量化が効いていそうです。

あまり詳しくないので気の利いたコメントできずすいません。
60アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/04(火) 07:52:34 ID:NXgnWztS0
>>56>>58
俺もフロアカーペットセットついてくるとオモテタw
仕方なく購入。

オーディオはケンウッドにしてしまったです^^(いつも気付くとケンウッド買ってしまってる・・・)
他には盗難防止装置や、ファイブイヤーズコート、スモークリヤコンビランプ、ホワイトサイドフィニッシャー
を買いました。
本体色はミスティックマルーンです。ホワイトサイドとスモーククリヤランプを白に変更して色に統一感もたせましたw
やっと皆さんの仲間入りですよろしく^^
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:11:45 ID:gmOwCORs0 BE:286503577-###
さっきディーラーの前通ったら青いケツを発見。
ヤバイ。興奮が治まらない。


そういやニスモのオンラインショップでフロアマット売り切れになってたよ。


>>53
>>56
ついに明日乗れます。楽しみです。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:33:10 ID:muoznWBX0
84-77の白乙さん
駐車場でのクルクル行為は他のお客様のご迷惑になりますのでお止め下さい。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 17:36:45 ID:TLX26uKH0
>>57
ビートソニックから変換コネクターが出てますよ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 19:22:22 ID:GR2+bP9r0
後期ヘッドライト移植した人いる?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 20:10:12 ID:mTcZiapB0
>59
やっぱ軽量ホイールの効果は大きいみたいだね。
確かに、ホイールが太くなるとガリキズの可能性は高くなる(笑)

ちなみに、純正BOSEはあんまイイモノではないカンジ。
そもそも、MC後のは車内は静かなのかもしれないけど、
初期型はかなりうるさいからなあ。音楽を聴く環境じゃないっぽ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 20:15:20 ID:rfQaxu7s0
初期でもエンジン音以外は静かな方でしょ
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 20:41:47 ID:bZFX9sufO
初期型はエンジン音以外も色々雑音入った。タイア、マフラー換えないと軽虎みたいだよ。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 20:43:44 ID:rfQaxu7s0
じゃぁMC後のはもっと静かなのか?
つか初期型も軽トラって事はないでしょw
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 21:03:44 ID:6ovEdEYG0
MCされるチョイ前に買ったけどエンジン音以外は静かだよ。
発売初期の頃はタイヤノイズやビビリ音が出たりで酷かったらしいね。
BOSEは確かに糞です。

それよりもフロア足元が暑いんですが・・・
パイプ取り回し構造上仕方ないのかな?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:26:21 ID:7uognD8BO
俺のは初期型だけど三連メーター付近からのビビリとかしょっちゅうだよ!
後は純正スピーカーの音割れが酷い…
まぁその辺は日産だから仕方ないか
7153:2005/10/04(火) 22:30:18 ID:AVq5egxL0
SHIFT_abnormal

>>61
明日ですかぁ。おめ〜
そーいや明日は大安!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:36:42 ID:lYgJ0Ox40
同じく初期型だがドリンクホルダーのビビリ音と
一人で乗ってるとき助手席側シートベルトが内装に当たってカチカチうるさい
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:45:41 ID:7uognD8BO
あのドリンクホルダーとセンターコンソールの蓋はいずれ壊れて閉まらなくなっちゃうんだろうな

やっぱり質感ではヨタには絶対に勝てんな
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 23:25:17 ID:WcjS3lWA0
スピードメーターの裏でカタカタ@14年式
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 23:50:24 ID:j06GgGjgO
リアハッチ上部ビリビリ@17年アニバ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:02:49 ID:6ovEdEYG0
>>75
@17年式ならまだクレームきくね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:02:51 ID:GoQEPCU50
>>74

俺のと同じ症状だ・・・・・ これってスピードメーター裏のダッシュボード内から
聞こえてきているような気がするんだけど、中にスポンジを詰めたら
改善されるかな?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:16:09 ID:mXbdZqcy0
ナビのフタが閉まらん
ド初期型
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 00:16:37 ID:QCycjzVE0
>>69
俺のATもフットレストのとこがめちゃ熱w
クレームで断熱材入れてもらったけど効果なし
諦めれ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 01:04:09 ID:X5W/9ZCT0
>>79
仕方がないと諦めてたけどそんなんクレーム効くのか、知らなんだよ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 01:07:52 ID:LTyjIY9h0
左右ドアガラスから雨漏れ。
まあロードスターだからしょうがないと言えばそれまでだか。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 02:10:51 ID:kx9Vxz800
ロードスターに乗ってる人に聞きたいんだけど
コンビニに入ったり、ちょっと銀行のATMになんてときに
やっぱり蓋閉めんの?
俺、けっこう乗り降りするから気になるんです
まぁ、その前に痩せんと乗れないが・・・デブハニアワンヨネ(´。`)
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 02:17:27 ID:X5W/9ZCT0
ピザでも喰え
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 02:27:22 ID:QCycjzVE0
>>80
「フットレストのとこ熱いの何とかならない?」って
ディーラーの人に軽く言ったら即対応してくれた
結構多いクレームらしい
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 07:48:29 ID:1NVMGvDy0
今回のMCって何回目?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 09:19:43 ID:Y1bnRTS20 BE:35082623-###
イヤーモデル?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 12:40:09 ID:iYT6ccM20
2002.7.30 デビュー 当時価格:300〜360万円
*アルミ製エンジンフードの採用
*キセノンヘッドランプ(ロービーム)の採用
*エンジンイモビライザーの採用

2003年型 2003.10.2 当時価格:315〜385.5万円(税込)
*Version Tの6M/Tを廃止
*Version STの5A/Tを追加
*bremboブレーキのマスターシリンダーサイズの変更(Version S、Version ST)
*A/Tシフトノブの形状の変更(5AT車)
*ニーパッドの採用
*クラスターリッド ドアの開閉形状の変更
*クラスターリッド ドアの電動化(ナビ付車)

ロードスター 2003.10.2 当時価格:367.5〜409.5万円(税込)

2004年型 2004.9 価格:315〜385.5万円(税込)
*ヒーター付き電動格納式リモコンカラードドアミラーの採用
*A/T車にシンクロレブコントロールを採用

35th Anniversary 2005.1〜2005.5.31期間限定 価格:385.5万円(税込)
 フェアレディZ生誕35周年を記念したモデルで、Version STの6M/T車をベースにエンジンのファインチューニングや内外装の特別装備が用意されている。
*e-VTC(可変バルブタイミングコントロール)のエキゾースト側への採用
*カム作動角の拡大
*ピストンリングの張力アップ
*クランクとコンロッド接触面の鏡面仕上げ
*コンロッドボルトの変更
*クランクシャフトの油圧経路変更
*レブリミットを7,000rpmに変更
*35th Anniversary専用18インチ鍛造アルミロードホイールの採用
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 13:13:34 ID:Ut8kReb00
この車でNSXと加速勝負した人います?
百キロ重いけど、エンジントルク大きいから勝てそうな気がするんですが。
購入予定なので、実際どの程度の性能なのかとても気になります、、
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 13:23:39 ID:54wy/vHJ0
イケるイケる!!
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 13:28:31 ID:nju8PIm5O
マニュアル車って馬力あがったんですね。
トルクは落ちたみたいだが。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 13:30:42 ID:hpqNZeaE0
>>88
初期型の3リッターなら良い勝負できると思うよ
はっきり言って「お買い物車」だからw

後期の3.2積んだRはまったくの別物で加速、コーナリング性能
も輸入スーパーカーにも引けを取らない化け物
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 15:10:00 ID:GvINuFu70
http://2st.dip.jp/~kasokusure/24.wmv
中盤くらいにZ出演。

http://2st.dip.jp/~kasokusure/index.html
う〜ん遅い。5秒切るくらいにならないかな。
コルトラリーアートとといい勝負じゃんか・・・
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 16:57:41 ID:j2PIKNlV0
5.73ビョウかよちゃん
ちょっと遅いな。
しかしバイクは2秒台ってやっぱすごいな・・・。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 17:37:08 ID:54wy/vHJ0
ボマエラ毎月ガソリン代にいくら使ってる?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 17:46:05 ID:mDXoYkp00
8000円
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 17:57:46 ID:54wy/vHJ0
8000円か
セカンドカーで休みしか乗らないとか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:06:51 ID:mDXoYkp00
そうだね。セカンドカー状態。
平日の通勤、業務関係は自社の車使ってる。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 18:22:01 ID:hpqNZeaE0
>>92
このサイト役に立たないよw
下り坂でやれば秒単位で変わるだろ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 19:01:50 ID:1NVMGvDy0
>>87
サンクス
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 19:29:51 ID:eBvQLRRn0
>94
3マソ
通勤で週に700km近く走ってる
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 19:40:17 ID:54wy/vHJ0
>>97
営業さんかね、ガンガレ
>>100
オレも通勤に使う予定なので、そのくらい覚悟しないといけないかな(*´д`*)
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 19:41:20 ID:1NVMGvDy0
>>100
片道70km?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 20:40:51 ID:vNdqNw+w0
俺は週に300km、700はすごいな。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:32:43 ID:B5P/lwa5O
Zに乗り換えてからやたらとDQNに煽られる…
この場合、大人しくやり過ごすのとフル加速でチギるのはどちらが賢明ですか?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:41:03 ID:54wy/vHJ0
オレの場合は、ブッチギルのはどうも逃げてるようでいやなので、徹底的に鈍足巡航でいらいらさせるw
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:41:16 ID:X5W/9ZCT0
放っておく
漏れはフーガの個タクに煽られた
身内みてーなもんなのに、まったく
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:01:39 ID:X3iSh0l10
>>105
パッシング&ホーン鳴らされて、しまいにゃ撃たれるぞw
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:14:38 ID:VlHkE2Iz0
Z33買ってから通勤で平日は毎日乗り、丸3年経ったが
一度も煽られたことがない・・・
祝祭日メインに乗るようになれば、また違うのかもしれんね。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:16:18 ID:A9mnmBELO
撃たれるのはヤだな

適当にスルーしときます
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 00:55:21 ID:sKeyijz60
Zの為に毎月25万づつ貯金しようかな・・・
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:00:34 ID:xz+SFouZ0
>82
昼間ならなるべく幌開けたまま停めてますよ。
まあ土地柄も有るから積極的には薦めないけど、開けてる方がルックス良いし。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:21:45 ID:ZW+whj1I0
>>91
(。・д´・。) ほほぅなるほど、、さすがZ、新しいだけの事はありますね!(゚▽゚)(。_。)(゚▽゚)(。_。)ウンウン
3.2R、、化け物ですか!速いんでしょうねぇ
>>92
欲を言えば5フラット位いって欲しいですねぇ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 01:23:11 ID:hSePdMjp0
ageんなや、カス
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 06:52:15 ID:0Su/Tn2w0
すいません
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 10:32:22 ID:lOrAzb8LO
ageたくらいでカス呼ばわりか?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 12:15:54 ID:6ZcOpVrJ0 BE:233880858-###
昨日納車されてさっきまでほぼぶっ続けで走ってた。
だいぶ慣れたよ。
平均燃費は8.7だった。街乗り多かった割にはいい数字かな?
寝る。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 13:59:55 ID:xD8zpyod0
13:30からのTBS昼ドラ見てたら主役が赤Zに乗ってるね
エアロつけた赤Zカコイイ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 15:09:51 ID:N0Es7Yjw0
>>117
引き篭もり乙!
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 16:51:16 ID:EqKnILD00
トミーカイラにもZのチューンあるんですね。
乗っている方います?スレでは全く話題になってませんが。
ノーマル比、40psUP、4.0kgmUPとかありますが、値段が高い・・・。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:02:57 ID:A9mnmBELO
ドライブコンピュータで計測されてる平均燃費が9.5km以下になった事ないんだけど信じてもいい?
ECOドライブを心掛けた事なんて一度もないのに…
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:04:26 ID:NfR6p1Cs0
俺なんか常に4.5km/l位だ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:31:38 ID:nFi7R1vJ0
>>120
>>121
んなこたーない
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 19:35:21 ID:pmnBEGzv0
俺5AT車で片道10kmの都内の通勤(Ave 20km/h) だけど
だいたい 6〜7km/Lで安定してる。
高速マターリ流した場合は 13〜14km/L。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 20:23:18 ID:A9mnmBELO
わかった!
俺の住んでるとこは糞田舎で渋滞が全然ないから燃費がいいんだ!!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:15:38 ID:U4GNu9U50
俺も6〜7km/Lってところやね
126アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/06(木) 21:16:19 ID:u0Uxec0K0
納車までGT4のZ33乗って我慢してるお^^
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:16:32 ID:pmnBEGzv0
>124
Ave. は何Km/hと表示されてますか?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:35:41 ID:tGQq2Sci0
私も田舎から市街へ通勤で使用しています。
満タン給油ごとに最悪で9.8km/L、Aveは38km/h
MTのロードスターです。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 21:49:31 ID:xD8zpyod0
>>118
イヤン。今、仕事から帰ってきますた。

赤Zカコヨカッタのよ。
煽らないでニート君
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:03:55 ID:0Su/Tn2w0
煽り煽られそんな物犬でも食わない無駄な事を書く暇あったらZに酔おう
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:15:41 ID:X69YYycFO
他人のこと言えないだろ、俺もネタはないが
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:21:21 ID:A9mnmBELO
>>124です。>>127さん、今、見て来たら9.9km/lのAve.48km/hと表示されてました


でもガンガン回してるんですけどね
因みに仕様はCP、軽量フライホイール、ハイカム、吸排気系、強化クラッチ程度の通勤快速仕様です
133アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/06(木) 22:26:34 ID:u0Uxec0K0
>>132
毎月どのくらいガス代はらってるん?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:27:49 ID:dxQaHvlc0
ある意味日本のスポーツカーの代表はGT−Rかなって感じする、たしかに今の時代のニーズに答えてるのはRXー8やZだと思う、だけどGT−Rってゆうのは時代がくれた夢の車。この車は是非残していってほしい、日本の象徴だなと思います。

135127:2005/10/06(木) 22:57:05 ID:VlHkE2Iz0
>132
>Ave.48km/h
わざわざ見てもらってすまん。 でもウラヤマシス・・・
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:59:36 ID:QGuP9jDo0
>>134
GT-Rスレで言ってこい
喜ぶぞ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 23:30:14 ID:yaNhhlG20
阿部が24キロでリッター7,7`
通勤メインの使用です。
高速なら100`巡航でリッター13`
前のZ32に比べるとだいぶ良くなってるな。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 23:38:40 ID:A9mnmBELO
>>132です。
実は知り合いに譲って貰ったんですよ
納車日が先月の20日だったからまだ一ヶ月経ってないんです
初日に満タンにして以来まだ給油はしてないです
前に乗ってたVG45が3〜4km/lだったから燃費に関しては大満足ですよ!
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 00:03:50 ID:2/3wPEp70
>>118
俺、開業医なんだけど
お昼の12時から3時までは
休みのところが大半で
お医者さんはお昼のドラマ見てる人
多いんだぞw
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 00:06:03 ID:fQCulZAaO
初期ATだが平均時速40なら9・5は行く。渋滞になるとガタガタだけどね。家庭用の直6スカは6がやっと。燃費はVQ凄い。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 01:49:41 ID:f3T+vpLg0
MTで、街乗り高速半々くらいで13km/Lくらい。
142年収800マソ:2005/10/07(金) 04:54:35 ID:e5Dn9yip0
アストンのV8ヴァンテージ欲しいけど逆立ちしても無理w
なんでZ買います

打倒アストン、カレラ!
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 07:01:29 ID:hxYggFq/0
z33になってから年齢層が広まったよねそれと女の子にもよく似合う、もちろんスポーツ好き、FR好きの人達にとってもものすごくいい車なんだよ。でもその場口をもっと広めてくれた、そのくらいZは良い車ですよ。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 07:25:52 ID:tdDhfSZK0
毎朝40くらいのおばさんが運転する赤いZ33とすれ違うんだけど
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 07:33:43 ID:UXrh2BwT0
こっちはデブの主婦がシルバーのZ33のりまわしてるお

美人Z33乗り報告待ち
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 08:21:48 ID:ClwyORGS0
>>98
ってか、スカクーより遅いってのはどうみても・・・
投稿ソースみたいだからドライバーのテクで1秒は変わるかと
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 08:48:12 ID:gSdxI83G0
毎朝見る黒のアニバZは綺麗なOLさんが乗ってる。
渋滞にはまる通勤はきつそうだけど・・・
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:11:36 ID:H/md0Tst0
>142
俺は十年後くらいにモデルチェンジする前の最終型を買おうと貯金中。
でも買えてもZは残すんだろうな、俺。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 13:05:24 ID:AscbcLlSO
後十年くらいモデルチェンジしないの?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 13:31:17 ID:OWnnsY1w0
2004年モデルではいてる18インチアルミの重さわかりますか?
来週納車で、LM-GT4に変えたいのですが
18インチにするか19インチにするかどうしようかと

NISMO LM GT4 19インチ リア 9.35kg(カタログ値)
NISMO LM GT4 18インチ リア 8.60kg(カタログ値)
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 14:04:57 ID:OWnnsY1w0
自己レスです。判明しましたのでレポしておきます。

純正17インチ 17 ×8.0J 10.5kg
純正18インチ 18 ×8.5J 11.5kg
LM GT4 18インチ フロント 18 ×8.5J 8.2kg
LM GT4 18インチ リア 18 ×9.5J 8.6kg
LM GT4 19インチ フロント 19 ×8.5J 9.25kg
LM GT4 19インチ リア 19 ×9.5J 9.35kg
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 14:49:56 ID:xy9MGYbN0
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 20:42:09 ID:NHKw+F9N0
>>152
同じなのはエンジンだけだと思いますが
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:12:25 ID:4M2ekdr30
>>152
とても欲しいが2件…
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:24:03 ID:Gjhd4A9Y0
これはすごい改造車でつね?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:31:15 ID:lDNKET3W0
ヤフーのオク見てたら中古のホイール、ショップで出してるのに限ってオフセット
が無茶苦茶なのは店員がZ33のオフセットを解かって無いのかな?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:00:39 ID:YjxqNZA80
赤か黒かどっち買うか迷っている。昼ドラのやつ見たら赤がほしくなった。
両色とも街中であまり見ないからわからない。アドバイスおくれ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:26:21 ID:AscbcLlSO
そういえば赤と黒の実車はまだ見たことないなぁ…
赤はすぐ飽きがくるような気がするのは俺だけ?
黒はこまめに洗車できる人じゃないとお勧めできません!
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:28:32 ID:6TUyZvsP0

っ[プレミアムミスティックマルーン(#L40)]
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:30:04 ID:dNGx0xis0
原色はガキっぽく見える
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:32:09 ID:gSdxI83G0
この車格に赤は合わない気がするが・・・
黒は手入れが難しい、並じゃないくらい難しい。
下手すると綺麗にしようと思えば思うほど、傷が増えていく・・・
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:52:46 ID:AscbcLlSO
その通り!
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 23:55:27 ID:bQflEYCM0
でも白、シルバーじゃつまんない
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:03:02 ID:CCEd/Rbk0
じゃあ赤で。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:07:33 ID:NGOzLuTyO
白海苔だけど確かに無難すぎてつまんないケド飽きはこないよ!
166赤乗り:2005/10/08(土) 00:24:40 ID:8E+lS4dw0
赤はカタログで見るのとだいぶ違う色なのは覚えておいてください…(´ω`)
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:31:04 ID:ZewCEW/A0
語弊があるかも知れないがニサーンの赤ってなんかくすんでいる感じがするよ(´・ω・`)
アルファやフェラーリのような赤なら、とってもカコイイとおもふ。
でもってオールペン汁。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 00:52:54 ID:TuzbJjas0
朱色に見えちゃうんだよね。
FDなんかのマツダの赤は綺麗。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:00:01 ID:k2Yr8pSSO
青は?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:10:49 ID:MGvKG3+g0
>>142
DAMDのバンパー付ければアストンそっくりになりますよ。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:11:17 ID:sBNbGTG00
青乗ってますが、ギラつき過ぎず、渋すぎず、
クルマの素性には合ってると思います。
自分はかなり気に入ってます。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:24:33 ID:XOEJvR8B0
白は膨張色だから大柄なZ33がさらに豊満セクシーに見えるね
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:34:34 ID:IFrCo7S90
俺も青。いいよ。綺麗な青だし。あんま見ないし。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:47:32 ID:I73eLTZq0
赤勧めときながら、俺は青乗ってる。
青、気に入ってるけど30歳過ぎても落ち着いて乗れるような
深みのある青があっても良かったかなと思う
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 01:55:28 ID:LsDrGsP40
Zって今日みたいな小雨でも、窓開けてワイパーすっと車内に入ってくるね

白のロードスター格好良いよ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 05:06:03 ID:ROKLiYl20 BE:233880858-###
納車されてからずっと雨続きだよ。最悪だよ。
しかも霧状の雨。ドア開けたら車内にブワァッーって入ってくるの。
かび臭くなっちまうよ・・・・
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 05:11:48 ID:ROKLiYl20 BE:70164443-###
ヤホー天気見たら一週間先まで雨or曇だと。
糞ツマンネw
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 08:18:19 ID:4OYw1LEY0
今日納車どす。
黒のZ33ようやく来ました。
めっちゃ楽しみどす
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 08:42:47 ID:IFrCo7S90
>178
をめ。
黒かっこいいよ黒。
180100:2005/10/08(土) 09:26:56 ID:KbSJvesJ0
今週は私用に使わなかったので、658kmの走行距離ですた。
ガス消費は53Lで、12.4km/L

>178
オメ
黒イイな黒。
漏れのは今は無きダイシルです。
銀だとあんま解んないけど、黒だとボディコートすると超テカテカになってイイ!
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 09:29:46 ID:vQOSpG6e0
おれはスパークリングシルバーだよ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 10:23:27 ID:j+b6Aftj0
>>178
納車オメ! 黒は艶があってほんと綺麗だよ〜。ウラヤマシス 漏れはスパ銀

MC後に買ってもうすぐ2年目なんですが、
初期ver.を購入された方はそろそろ車検の時期かと思います。
参考までに費用がどれくらいかかるのか、見積もり出した方いたら
教えてくださいませんでしょうか・・ 

今までショボイセダンに乗っていたので、このクラスの車検費用が検討もつかなくてチョト怖い。。
>>182、俺のY32セドリックグランツーリスモアルティマも黒だよ
安っぽいZ33で喜んでるようでは終わりだな
車検なんか15万あれば足りるよ
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
Y32セドリックグランツーリスモアルティマ最高!>>500
>>ラスト、最高
まだこの世の中に張りぼてz33買おうとしてるやつが居る
どういうことだ!
今日は休みなのに誰も来ないなぁ、
俺に対し意見求む
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 12:42:11 ID:S6aPYr1e0
>>178
納車おめ〜(^^
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 12:59:20 ID:XHJrxuk20
>仮面
お〜っ?今日は久々に気合い入ってるね。乙
つーか相変わらず休みになるとヒマなのね・・・^^;
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 13:22:43 ID:8J0YQu620
のうしゃおめ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 14:48:51 ID:Xcc3Kg9n0
今日の朝方、家の前の駐車場にいつものように
停めてたら、助手席側の窓ガラスをバリバリに
破られた・・・・・・・orz

超音波防犯装置のおかげか知らないけど、
中のものは何も盗まれてなかった・・・。
せっかくに3連休なのに、欝だ。
氏のう。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:12:07 ID:enE/0OcS0
>>182
11月に車検ですが、基本的な整備と諸費用で、
15万くらいの見積もりを提示されてます。

>>207
お気の毒に・・・。 警報には気がつかなかったの?
鳴らなかったのかな?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:13:50 ID:+rG5ptFe0
>>207
大変だったな。
修理にも時間かかるだろうし、
3連休どころか暫くZに乗れないのか・・・

防犯装置つけてますよシール貼っても
平気で窓ガラス割ったり、悪戯する奴いるからな
何か良い防犯グッズはないかのぉ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 15:41:48 ID:Ts9zThp80
>>207、お悔み申し上げます。
そのあと修理代や犯人の逮捕など新しい情報教えてくださいませ
大切な車を傷つけるのは許されません
211182:2005/10/08(土) 16:15:36 ID:hwTo194s0
>>207
一生の間に一度あるかないかと考えれば、ガラスで済んでマシだったなと考えたいですよね。
犯人なぞ、すぐに捕まりますよ。 そんな幼稚なことしてたらすぐに脚がつくハズです。
すぐには元気出ないかもしれないけど、オーナー同士仲間なんで!前向きにね!

CD一枚置いておいても狙う椰子はいるそうなので、漏れは不便ですが何も置かないようにしてます。

>>208
15万ですか・・ 流石に10万では利かなそうですね(´・ω・`)
貯金シマツ。
情報サンクスです^^
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 16:31:48 ID:Ts9zThp80
ガラスで済んだのがまし?悪い奴を捕まえて弁償させろよ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 16:36:44 ID:Ts9zThp80
世の中には悪い奴らが沢山いるなぁ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:05:04 ID:NGOzLuTyO
>>207災難やったなぁ…

氏んだらダメだ!
早くZを復活させろ!!!
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:12:45 ID:XOEJvR8B0
25万出してでもクリフォードつけるべきかな@愛知
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:19:34 ID:cUI5pFqU0
>>207
車両保険にはいりましょう
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:32:57 ID:XOEJvR8B0
未然に防ぐ事ができなければ精神的ショックは免れないよ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 20:35:47 ID:cFe/0nFE0
>>207
>>183-202
こいう言う屑がやってるんだろうな、捕まえて路上で公開オナニーさせちまえ。
219V300TOM’S version:2005/10/08(土) 21:52:41 ID:0Wv07FUB0
 嫁のサージュも去年三角窓割られて、4万したレーダー探知機
取られますた!さらに先月前輪2本サイドシルにプスで新品タイヤ買うはめに
純正のセキュリティーは、何の役にも立ちませんですた!
 Zのは超音波だから、セットすると室内に風とか入っても反応するから
いいよね!
 アリにはGPS機能付きのセキュリティーを付けてます!
まだZ33乗ってたら先月で丸3年も経つんだな〜!早いもんだ!
 スレ違いでスマソ!
220207:2005/10/08(土) 23:35:13 ID:Xcc3Kg9n0
警察呼んで、外装部分の指紋検出してもらって、雨が降っていたので、
とりあえずゴミ袋で窓ガラス部分を応急処置しすぐ知り合いの整備工場に届けてきました。
金額はまだわからないんですが、車両保険でおちるので、
金銭的に大丈夫なんですが、精神面では・・・・・・・orz
去年の10月に購入して以来、どこも傷つけず綺麗に乗っていただけあってショックです。
はじめ、今話題の空気銃での悪戯かなと、必死にBB弾を探しましたが、見つからず。w
世の中変なやつが多いのでみなさんも気をつけて!!
221207:2005/10/08(土) 23:46:56 ID:Xcc3Kg9n0
>>208
警報すら鳴ったかわからないほど、爆睡してました・・・orz
今朝、割れた窓ガラスの中に手を突っ込むと、ちゃんと警報がなったので、
たぶん割られたときになったはずです。

来週から再来週ぐらいの間が我がZの入院期間です。整備士さんに
ドア付近の内装にも子傷が付いてますねと言われましたが、たぶんそれは
普段から乗っていても付くプラッチッキーな内装だからとも言えず、黙っときました。w
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:12:24 ID:YrSKhTka0
>>221
どうせ車両保険使うんだから
ガラス割られたときに付いた傷だと言い張って
内装も直してもらったら?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:13:33 ID:YrSKhTka0
あ!黙って直してもらうってことか。スマン
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:15:08 ID:xMHZVCMr0
セキュはどかちんメットが最強
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 00:32:05 ID:DGInRQRJO
皆さんも盗難、悪戯には気をつけて



ところでZ33てゼロヨン何秒なの?
広報車のデータなんてあてにならんけど参考までに知りたいので誰かエロい人教えて
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:16:54 ID:LTiVTN6f0
2秒フラット
227178:2005/10/09(日) 01:23:42 ID:zd/Zt7ub0
納車当日に車庫入れで底を少しこすった…ショック。OTZ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:36:07 ID:doKfi/EV0
>>207
ありゃ・・ご愁傷さま。
いくら保険きいても納得いかないよなぁ・・。
二度と起こらないことを祈るよ。

>>178
あちゃー。ご愁傷さま。 底ってどの辺?
俺はZ32で納車してわずか34Kmでコンビニの輪留めでフロントのアンダーやっちまったよ。ノーマル車高だったのに!(泣
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:36:41 ID:p0FrDGuW0
>>227
俺もそれやったw
ノーマルでも意外に低いから思わぬところで引っ掛けるんだよね。

結局ガレージ出口の段差を少なくするために床の高さを下げる工事をした。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:44:26 ID:doKfi/EV0
結構経験者多いのね。
今回はディーラーに車借りて怪しいトコは全て試してOKだったんで注文しますた。
今月末予定です。楽しみ(^^
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 01:57:03 ID:4HE8DsA30
だろう運転してるからそうなるんだよ。自業自得。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 02:07:14 ID:p0FrDGuW0
03年秋に純正のサスの内容が変わってるんだけど、そのとき車高下がって
いるんだよね。1cmくらい。
そのあとも何度か変更になってるから、年式が違うと車高も微妙に違う。

ディーラーにあった最初期型で下を引っ掛けないのを確認してたんだけど、
納車された自分のを入れたらわずかにひっかかって焦った。フロントサスの
下のプラのカバーが壊れた以外は平気だったけど。

だろう運転だったのは否定しないw

みなさん気をつけましょう。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 02:37:13 ID:doKfi/EV0
借りたのは今年6月登録のですた。
でも、ここでまた足が変わったんだよね。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 03:06:01 ID:mr6KWxF9O
ぶつからないかもしれない運転で
コンビニの車輪留めにフロントスポイラーを擦りますた
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 04:24:36 ID:XO62iAsZ0
オマイラ擦り過ぎw
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 04:27:07 ID:s3qeNO4R0
>>227
m9(^Д^) プギャー
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 05:40:28 ID:XO62iAsZ0
そういえばZ33の294ウマのMTの0〜100(もしくは海外の0〜96)って
どれぐらいなんだろう?
MC前と劇的に違うのかな・・・
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 06:11:13 ID:doKfi/EV0
06モデルは40Kg以上重くなったんで相殺?されてるかもね。
でも35th猿人は素直に表示馬力出てるとか言ってる人もいるんで同じ猿人である06モデルのMT車は早くなってる。と願いたい。
239アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/09(日) 07:45:57 ID:2GgX1Xhb0
とりあえずガレージに段差ないからそのへんは心配なさそうだけど、コンビにとか((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 09:15:24 ID:rO0fdeSc0
漏れんトコの駐車場にも段差があるから、車高はノーマルで限界。
以前、セルシオにリップスポイラー付けたら擦った。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:56:38 ID:s3qeNO4R0
コンビニの駐車場ぐらいメンドくさがらずにバックで入れなさいよ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 10:59:14 ID:DGInRQRJO
前後の感覚がいつまで経ってもワカンネ(-.-;)
フェンダーポールつけるわけにもいかんしなぁ…
せめてOPのバックカメラだけでもつけてればヨカッタ ○| ̄|_
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:02:11 ID:lqcuBIkz0
ほんとはGT−R乗りたいんだけど買えないからZ買ったんでしょ?
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:17:07 ID:O1GksXKC0
FMCは08年みたいだな
軽くしたいらしい
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:22:00 ID:wPZhHYwr0
車止めがあるところは必ずバックで駐車しましょう。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 11:38:24 ID:DGInRQRJO
バックでもマフラー擦るよ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:05:26 ID:p0FrDGuW0
Z33の場合、バックで駐車してもマフラーが引っ掛ける危険があるね。
前側から駐車なんて論外っていうかw
ニスモのマフラーにに換えたらタイコの部分がめちゃ低くなってびっくり。
輪留めまで下げるまえに、必ず降りて確認するようになったw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:46:44 ID:pHACAFTA0
お前ら多少擦ったぐらいで気にしすぎ。
工事中のマンホールや踏切を大げさに避けてる
車高下げの奴見るとばかじゃねーのと思う。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 12:55:32 ID:E3hnqEd90
大切な車を傷つけたくない、正常な思考だと思うが。

Z持ってないけど。
250SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 13:27:12 ID:doKfi/EV0
店の駐車場に入れるときは 247 のような人の隣に停めるようにしてる。
ボロボロで手入れもロクにしてないヤツの隣は正直勘弁w
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 13:30:49 ID:DGInRQRJO
>>248

「工事中」のマンホールを避けない奴はオマエだけ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 14:58:23 ID:K15P3Lsr0
俺、今、痔の治療中w
マジ、工事中のマン・ホールww
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 15:17:41 ID:QDWPv4uc0
こういう車はデブに乗ってほしくない
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 16:38:25 ID:DGInRQRJO
俺、デブだ ○| ̄|_
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:11:10 ID:ghIrJc6q0
マンホールなんて振動がウザイ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:34:55 ID:ini5jKhV0
初期型なので、マンコールはガタガタ揺れる。

ところでおまいら、街で何回Zについて知らない人から
声掛けられたことある?
我輩は2年半で6回
おじさんが多いな。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 18:50:57 ID:5mjBqi8f0
おまいらの地域のコンビニは、駐車場にバックで入れられるほど
交通量が少ないのか?それとも駐車場が広いのか?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:04:15 ID:s3qeNO4R0
当方、神奈川だけど最近のコンビニは駐車場の広いところが主流
都心は知らん
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:20:46 ID:5mjBqi8f0
そうなのか・・・
俺の地域のコンビニは、道沿いの狭い土地に建ってるのが多くて
バックで入れようとしようものなら、後続車からブッブー!!
仕方なく前側から突っ込んで、輪留め前で寸止め
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:42:08 ID:Ur++2RF90
接触事故の多くは道路でも車庫でもなく、普通の駐車場が鬼門な気がする。
同じ作りの駐車場って全然ないし。
必ず擦りそうになる。変な突起物があったり、ドアを開けようと思うと横に
鉄の柵があったり。Zは前後径が短いぶん取りまわしやすいけど、不安な時や
雨の夜なんかは恥ずかしいけど何回も車から降りて確認してます。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 19:59:08 ID:82abR8Yj0
>>260
人に迷惑かけなければ納得いくまで確認しましょ。
やっちゃってから「ちゃんと見とけば。。。」て、かなりorz

大事にしてください。
>>ALL USERS
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 20:18:16 ID:DGInRQRJO
>>256

コイン洗車場で声掛けられる事はよくあるよ!
若い時にS30に乗ってた40代半ば以上の人は大抵話し掛けてくるね。


>>257

漏れは福岡のスゲー田舎だからコンビニの駐車場で狭いと感じた事は一度もないよ!
トレーラーが停まってても邪魔にならない広さって想像できる?
近所の一番小さいパチ屋の駐車場でも300台収容可能だよ
263アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/09(日) 20:46:39 ID:2GgX1Xhb0
納車が待ち遠しいお^^
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:07:35 ID:DGInRQRJO
>>263オメ

納車予定日はいつだ?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:29:42 ID:2GgX1Xhb0
>>264
サンクス^^
今月の下旬です
26〜27あたりって言われますた^^
266SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 21:43:49 ID:doKfi/EV0
>>263
あと2週間、待ち遠しいねぇ〜
レポ宜しく(^^
267アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/09(日) 21:46:44 ID:2GgX1Xhb0
>>266
おk^^
車が来たらまっさきに報告にくるよ^^

マルーンマルーン早くこの目で見てみたい、もうネットの画像は見飽きたよww
268SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 21:51:17 ID:doKfi/EV0
>>267
初レポがコンビニの輪留めとのフレンチキス!なぁんて事の無いようにねw

って、プレミアムミスティックマルーンなん?!
269アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/09(日) 21:55:17 ID:2GgX1Xhb0
>>268
ワロタ、かなり慎重に乗りますよ。

うん、ミスティックマルーンどすえ。
詳しくは>>60あたりにw
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:56:17 ID:NDaaZoLb0
>>267
にやにやしてるんじゃないよ
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 21:58:09 ID:2GgX1Xhb0
(・∀・)ニヤニヤ

>>270もZ33もってんの?
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:10:09 ID:DGInRQRJO
>>267
マルーン買ったんか?
実車はカナリ渋いんだろうな
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:15:39 ID:mr6KWxF9O
>>268
擦った奴の気持ち逆撫でして楽しいか?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:17:42 ID:8uq/Ide80
>>273
悪気はないと思うから許してあげて
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:20:45 ID:s3qeNO4R0
m9(^Д^) プギャー
276SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 22:21:42 ID:doKfi/EV0
>>269
うぉ、マルーンいいなv実車見てぇw

KENWOODDって、PX-07MD?
277アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/09(日) 22:25:52 ID:2GgX1Xhb0
>>272
かっちゃったw
実はあんま人気ない!?w

すき者同士なかよくやろう^^

>>276
そそ、2ディンのやつ
ttp://www.kenwood.com/j/products/car_audio/2din/dpx_07md/index.html
とりあえず高そうで、よさそうなの選んだんだけどw
実際音ってどうなんだろ、良いのかなぁ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 22:29:21 ID:kYCmEMnO0
今日、セルシオキャリパーつけてみた。パッドは安いストッパルw

オクで買ったボルトオンキットだったが、だいぶ削ったり曲げたりしないとつかない
ヤスリとグラインダーでガシガシ削ってなんとか付いた。

一人エア抜きだったので踏み始めは柔らかめ、踏んだ分だけ効くコントロールの幅が広がった
ちゃんとエア抜きしてアタリがつけばかなり効きそう。
279SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 22:30:27 ID:doKfi/EV0
>>273
逆撫でするつもりは無かったごめんよ。気をつけてって言いたかっただけ。
俺はZ32だけど納車直後にやらかしたクチなんで。
ちなみに>>228ね。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/09(日) 23:01:55 ID:MU0dzK1I0
銀座のギャラリーにマルーンのクーペが置いてあるけど
あのボディーのテカリは何か特殊なコーティングしてるんでしょうか?
ブリスとか塗り捲っても、あれ程は光らないですか?
281SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/09(日) 23:07:12 ID:doKfi/EV0
>>277
うぉ、なんか良さそう。
Zのオプションカタログだとココまで詳しく書いてなかったんで参考になったよw
純正ナビ付車は1万ほどのハーネスが必要とか言われたよ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 00:52:35 ID:NuhJwbFc0
ダッサ・・・・
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:07:29 ID:F3QcedbpO
>>277
こちらこそよろしくね(^-^)v
マルーンは一番人気だと思うけど違うんかな?

>>288

DIYで加工〜取り付けできる技術がウラヤマシー
引き続きレポ頼む!
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 01:21:05 ID:96KYJthd0
>>288に期待
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:31:53 ID:+3pp8oFG0
>>259
>>258は横浜ではなく神奈川なのがミソ
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 12:26:00 ID:73tsOgzM0
購入検討妄想中ですが
マルーンにオレンジ革って、ウェブのシュミレーションではできないみたいですが
販売店とかで融通がきくものですか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 12:34:27 ID:MeW1oUiw0
まるん
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 12:55:33 ID:vxHpoiL90
>>286
販売店とかで融通って・・・実際に販売店に行って聞いてみたら?
100マンぐらい袖の下をディーラーマンに渡してみたら?
そしたら、「融通」してくれるかも。

どうしても、出来ない組み合わせがあるものです。
あきらめられないなら「ヤフオク」か、リッチに「ニコイチ」!
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:06:36 ID:73tsOgzM0
>>288
レスありがとうございます。
そうですね、実際に聞いてみるのがいいですね。
日産とはいままで付き合いがないものですから、
一般的な話として聞いてみました。
どうもすいません。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:32:51 ID:F3QcedbpO
単一グレードで色、装備を自由に選べたらいいのにねぇ…
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 14:03:37 ID:JeYhhcqv0
納車されて3日目なんすけど、ハンドルを左に切ったときに
なにかがが擦れるような小さな音がします。
右にきったときは音はしてない感じなんですが…
小さい音なので、正常なのか異音なのかわかりません。
みなさんのZもハンドル切ったときに小さな音なってました?
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 14:16:16 ID:CKs3b/Ar0
販売店にいうべし
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:07:24 ID:pSNLGYTM0
>>291
どんな音?
俺のは同じような状況で鈴虫が鳴いた様な音がするよ
気になるレベルじゃないから放置してる
今度、販売店で聞いてみよっと
294291:2005/10/10(月) 15:10:53 ID:JeYhhcqv0
>>293
運転席に座って、右の前輪あたりから、タイヤのすれるような音です。
高い音のような…もう一回聞いてこよう
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:17:16 ID:0hHEis7lO
パワステポンプの音?
シューて音?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:50:52 ID:Csa6f/Mh0
ドラマの中のZ、クラッシュしてたな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 15:51:52 ID:YNrDE1K80
>>296
ふざけてるな、許せない。
298アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/10(月) 21:13:13 ID:isgh4cXO0
>>291
そういう報告聞くと怖いね、ウチは家族包めてトヨタOnlyで、殆ど
問題がなかったからなぁ、セルシオ、ウィンダム乗り次いで来たけど・・・。

オレ、今回日産初めてなんだけど、そういう細かいトラブル多いの?
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:41:27 ID:CKs3b/Ar0
漏れが前に乗ってたSW20(もちろん新車)でも、異音のトラブルはあったよ。
内装びびりまくり&足回りから音。
車種にもよるし、当たり外れもあるでしょ。

漏れのZ33、最近右リヤのあたりからギンッ!というかなんというか、
チリチリ音のでかいのが鳴るようになったので入庫中。
ドライブシャフトのスプラインのとこのグリス切れか、リヤハブのベアリングか、
サイドブレーキシューの位置ズレか、という話。
どれなんだよw>ディーラーのメカ

サーキット走行やジムカーナなどのスポーツ走行をする人は出ることがある
そうですよ。スカイラインクーペでも出るらしい。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:15:16 ID:gj44VrZF0
>298
俺も生粋のトヨタ車海苔(SW20・JZX90・JZA80)だった。
日産車(Z33)を買って丸3年。
他の人も書いている内装からのギシアン、色んな所から発生する異音等、
トヨタがどんな安いグレードの車種でも徹底的に潰してくるような部分が
そんまんま放置されている感じ。
まあ、「郷に入れば郷に従え」ということで、そういう細かいことを気にしない
ような豪気な方の乗りモンだと思う。
国内No2のメーカーがこんな感じだから、トヨタ車ばかりが何故売れるかが
分かった希ガス。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:32:06 ID:isgh4cXO0
>>299
当たり外れはあるだろうけど、少ないだろうねハズレ。そんな印象。
参考になりますた。
>>300
ギシアンワロタww
気にしない方向で逝きます。

でも、あんまり酷かったらぶち切れそうだけどww
400マソの車だしねぇw
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:38:33 ID:c8FL+3H+0
フロントハブの剛性が足りなくて
ローターとバックプレートかハブ本体に当たってんじゃないの
一回ローター外してみて削れたあとがあるか見たほうがいいかもしれん

俺のはGT-Rローターを使ってるが(バックプレートは曲げてる)
バックプレート下のほうのの穴から見えてる
ハブ本体との隙が無負荷時2oくらいすいてるけど(取り付け時は0.5隙くらいでやばそうなので削りました)
だけど加重を掛けて曲がると擦る。

ローターの中にスペーサーを入れてキャリパーもオフセットさせようと部品をワンオフで頼んでみた。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:58:45 ID:CKs3b/Ar0
>>302
情報thanx
漏れの場合、明らかに右リヤからなんだよね。
直進しててもトルクをかけると鳴るし、旋回中はずっと鳴ってる感じ。
ただ、右旋回よりも左旋回のほうが鳴りがひどいので、あなたの
いっている通り負荷がかかったときに何かずれて当たってるのかも。
とりあえずディーラーから車かえってくるの待つよ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:28:38 ID:kMgonR9w0
初期モデルのアライメントの問題は認めてるみたいよ、ただしアメリカでは..
ttp://www.sportzmagazine.com/pages_preview/2005/Fall2005/ZOwnerLetter.pdf
日本人は無視ですかそうですか
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 01:11:56 ID:0q51MHme0
初期型でハンズフリーが付いています。
ディーラーでFOMAでは使えないと言われ諦めていたんですが、
MOVAなら使えたりしますか?
情報希望です。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:06:23 ID:LY/Slv7X0
>>303
漏れはリヤハブのベアリングを交換してもらったら直ったよ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 02:56:24 ID:uL3b3vPq0
>300



「あっ!この瞬間が日産だね♪」




で全て終了!!ww
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 10:16:11 ID:3HutXGc70
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:13:30 ID:w2KXzcQb0
>>308
サンクス!
305です。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:14:04 ID:M9RWwAak0
>>303 >>306
サーキットとかで走ってます?
ハイグリップタイヤ+LSDでサーキット走行を繰り返すとなることがあると聞いた。
特にジムカーナでサイドターンとかするとなりやすいみたい。

チリチリというか、キンキンというか、パキンというか、その手の音がする側で、
走行中にもブレーキが鳴くのならビンゴ。(窓を開けないと気付かない)
ベアリングにガタがでていて、振れてます。
自分も同じ症状が出て、リヤハブごと交換になりました。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:14:37 ID:M9RWwAak0
ごめん、ageちゃった・・・
吊ってくる
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 12:17:55 ID:7UPVAoXQ0
>>300
おいおい、トヨタだって内装のきしみ音ぐらいするよw
盲目的だな。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 15:35:05 ID:R2klO7s8O
でもヨタ車のほうが質は上だよね
とわかっていながらもZを買っちゃったわけなんだけど…
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 17:08:11 ID:oNlQP77b0
今のトヨタのラインナップにハイパワー+MTが無いから仕方ないじゃん
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 17:28:40 ID:7MdDIsOs0 BE:157870139-###
ハズレに気付かない俺は幸せかも・・・・
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 17:31:37 ID:4C5WAWvX0
33の質感が異常に低いだけ。
トヨタも以前に比べるとチャチになってるよ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:00:03 ID:/WWi98A80
フューエルカバーのチャチさが辛抱ならん
交換品で何かいいのない?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:28:10 ID:4C5WAWvX0
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:24:40 ID:EWorDLpD0
ヨタの方が質が良いというより、質を良く見せるのが上手いだけかと。
ただ、セルシオとかクラウンクラスになるとさすがに別格。
中堅クラスの車(マークXとかカムリ等)を高級っぽく見せるのは他社より
上手いかも。
下っ端クラスはさすがにコストダウンの形跡が隠しきれない。
ニサーンはマーチからフーガまで質は同じ感じがする。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 19:41:34 ID:5tMJ/8Ux0
まあ、コストダウンで厳しいのは十分わかるけど、トヨタのように
少しでも隠そうとする努力なんかはして欲しいすわ。

今は慣れたけど、初めてZ33乗ったときはカプセルホテルかとオモタ。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:05:58 ID:R2klO7s8O
オマエラの購入動機教えて!


漏れは高速道路をマターリ走ってるZを見掛けて一目惚れしますた
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 21:58:37 ID:rkAEute+0
フロントエアダムフィニッシャーどんな感じ?
フロント、車止めで擦ったもんで。
ちまみに色はスパシルのロドスタ
323アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/11(火) 22:37:12 ID:rMllMvyP0
>>321
(・∀・)カッコイイ!!からww

あとはガソリン食う車を買う機会は最後かなと思ってね・・・
憧れのZは10年は乗りたいからね
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:47:54 ID:SsDw4/JL0
>>321
信号待ちしてる乙が居ると、早く観たくて追いつきたくてw。
斜め後ろが特に好きかな〜

そんな漏れは28歳。軽海苔ですが。このスレには居させてください。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:03:35 ID:R2klO7s8O
>>324

何に乗ってても同じ車好きやんか!
実は軽も好きなんだがいかんせん漏れの体がシートからはみ出るのでカッコ悪くて乗れんのだ
(;-∀-)
今はZの軽量化に勤しんでるわけなんだが自分の軽量化が中々思うようにいかん ○| ̄|_
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:10:51 ID:VLclwHQe0
>>324
つホンダZ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:14:14 ID:D7M+7PAw0
ホンダZは小型車より重い
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:28:12 ID:R2klO7s8O
深夜に独り寂しくマターリドライブしたら12.9km/L〜av.58km/h記録しますた(・∀・)
つーかドラコンを信用してもよかですか?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:38:34 ID:dOY8aXzLO
321
漏れは汁エットがポルシェに似てるから:-)マターリ高速巡行できるスポが欲しかったし
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 01:46:43 ID:no3T06LN0
>>323
Zはハイパワー車の中ではガソリン食わないほうでしょ。
NA大排気量っていいね。
ターボの時代は終わったのかな?
331306:2005/10/12(水) 01:48:44 ID:t+Uprsaj0
>>310
サーキットでは走ったことはないけど運転は荒い方だと思う。
帰宅が遅いので空いた道でつい急加速とかしてしまいます。w
ちなみにフルノーマルです。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 02:20:44 ID:7SbLGTGS0
>330
確かにMTで運転すれば、エコランしなくても8km/Lは走るね。
エコランすると軽く10km/Lを越す。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 06:52:13 ID:nA2gMoTn0
なんでシーマに乗ってるVQ30DET搭載のフェアレディやスカイラインが出ないんですか?
NAチューンして294とか微妙なチェンジ出すくらいなら、ターボで350PS馬力のお願いしますよ。
334アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/12(水) 07:36:35 ID:CGpShzuo0
>>330
燃費いいんだ、早く乗りたい(*´д`*)ハァハァ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 08:09:01 ID:PQDpxJuI0
100万でターボつければいいじゃん
336アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/12(水) 08:48:07 ID:CGpShzuo0
>>324
なんかカワイイwwwww
とか年上に言ってみるオレは20台半ばッス。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 08:54:56 ID:8X3nHHbu0
>>333
あのエンジンははっきり言ってクソで実馬力は230psしか出てない
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:04:08 ID:PQDpxJuI0
それってノーマルECUでリミッターが入ったからじゃない?
外れじゃない限りECU書き換えの6MTで270位はあったはず
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:14:49 ID:kCHEtETz0
>>338
リミッタの話はそうなんだけど、
337が言ってるのはVQ30DETのことでは?
6MTのVQ30DETってないよね?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:25:24 ID:NlmhSHCFO
ちょっと質問!

購入後2年目にして初めて助手席に座ったんだけどこの車って運転席と助手席のシート形状違うの?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:26:54 ID:E0rEYJEx0
Z33チョーかっこいいけど6速ミッションの感じがいまいちなのはなぜ?
特に1速から2速のつながりが近すぎ!
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:35:34 ID:E0rEYJEx0
>>340

一緒だよ。2年乗ってるから運転席側がへたってるんでしょう。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:58:15 ID:NlmhSHCFO
>>342説明不足スマン

その逆で助手席の方が良くいえばゆったり、悪くいえばホールド感が足りないような感じなんだけど気のせいかな?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:58:38 ID:xyBi4CFC0
>340
座面が若干違う。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:04:13 ID:E0rEYJEx0
>>344
知らなかったメンゴ。
ていうか2席共レカロに変えてしまったので助手席に座ったこと無いです。
って自慢してます。(^_-)
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:08:18 ID:E10RJzOs0
>>340
普通はどの車も違うよ。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:12:55 ID:E0rEYJEx0
Z33ってバックするときみんなどうしてるの?
タイヤの位置確認しようとしても窓から顔出してタイヤが見えません。
窓が高すぎて顔が出ません。
折れちっちゃいからかな〜(^O^)
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:55:47 ID:bTVLArfg0
タイヤの位置確認なんて目視するの?
そんな事より感覚を養え、でなければ乗る資格無し。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:01:57 ID:3B+NIMbF0
270馬も出てるかよ。
めでたいお人もおるもんや。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:24:46 ID:E0rEYJEx0
>>348
カーポートの足5mm離しで車庫入れするためです。
家が狭いんで・・・
普通の注射ならドアミラーで射します。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:25:40 ID:8X3nHHbu0
>>338
排気系全交換、ECU書き換えで250psしか出てないデータを見た…
ソースはみんカラのZ33乗りの誰か
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:53:46 ID:kCHEtETz0
>>349
>>351
"Z33"でググってトップに出てくるサイトのパワーチェックのページに、
ノーマル時やECU交換のみetcのシャシダイ測定の結果が載ってる。
ノーマル時はリミッタが効いてるから242.4psちょいだけど、
ECU(IMPUL)交換のみで274.8ps。
リミッタカット+若干の馬力うpがあったとしても、
ノーマルで270ps弱くらいはあるんじゃね?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 12:08:00 ID:PQDpxJuI0
それ書き換えECUのセッティング合ってないんじゃないの。
カム交換してるなら話は別だけどターボ付けもECU書き換えの必要が無い位
空燃費補正が優れているのに燃調弄る意味はあるのかな。
スロットルとリミッターは変えるとかなり良い感じになるけど。

それにVQ35は排気系をやっても吸気が足りてないから抜けを良くしたら
ビックスロットル化とか35thのやつでサージタンク拡張しないと効果薄って聞いた。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 12:14:16 ID:3B+NIMbF0
どーせ、係数付きの馬力だろ?

係数かけるならかけるで、同じ値でかけないと意味ねーじゃん。
比較にならんよ。
ある店は1.3 ある店は1.15 ある店は1だとかだと。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 12:50:12 ID:8X3nHHbu0
>>351

これだけやっても247ps

ECU: インパル ハイパワーコントロールユニット
吸気系:HKS レーシングサクションキット
     APR ケブラーラジエータークーリングプレート
排気系:東名パワード エキゾーストマニホールド
     ニスモ スポーツキャタライザー
     ニスモ フロントパイプ
     ディーラーオプション 藤壺ステンレスマフラー、センターパイプ

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=655797
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 13:11:25 ID:Gutf6xud0
派遣や期間工やバイトが生産しているから昔ほどの品質は期待できない?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:01:22 ID:NlmhSHCFO
>>347

漏れはビビリだから狭い場所や縁石のあるところはいかないようにしてるよ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:38:37 ID:RQdcC2ji0
>>347
バックモニターで確認。
これないと後ろ付けれない。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 14:39:34 ID:5ObtkW240
バック時にミラーが自動で下がるオプションあるよ。
後輪の位置は把握するのには使える。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 16:47:52 ID:sKGtNi9u0
恥ずかしがらずに、空き地とかで空き缶立てて
車幅感覚練習しなよ…
絶対、いざと言うときに役に立つから…
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 17:22:14 ID:7SbLGTGS0
Zは全長が4.3mと、5ナンバークラスよりも短いから、駐車の時にあまり下がらなくても
枠内に入ればいいかと思ってるけど、みんなはキッチリ車留めまで下がってる?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:12:53 ID:Yg58Sfkx0
>>361
確かにw。
後ろ向きで留めるときに隣の車のリアバンパーで合わせて
降りて見ると、他車と比べてフロントが引っ込んだ状態になっちゃいますね。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:18:22 ID:E0rEYJEx0
買い物行ったときなんか必ずバックで入れないとFスポすっちゃいます。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:24:39 ID:mvRMCtOC0
>>361
輪留めまで下げるとマフラーに当たるので、前が他と揃ったらOKにしてますw
降りて確認してみて、マフラーに当たらないときは輪留めまで下げますけど。

Zに乗り換えてから、駐車場に止めるときはずいぶん気を使うようになりました。
ドアパンチされるといやなので幅が狭いところには入れないし。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:40:52 ID:K+qcS9rD0
ウチの周りでは「植込みの木を守るため、前向きに駐車して下さい。」って
看板のある駐車場が結構多いので、仕方なくフロントから入れてます。
いつもは輪留めの手前に鼻先がくるように留めてます。

今日留めた駐車場は輪留めが低かったので、キッチリ留めようと思ったけど
嫌な予感がしたので、途中でやめました。で、やめて正解。
Fスポはセーフでしたが、あと少しでエンジンの底?が輪留めに当たるとこでした;
366362:2005/10/12(水) 18:41:28 ID:Yg58Sfkx0
皆さん苦労されてるんですね^^
でも決して”苦痛”じゃないんですよね。視界の悪さなども含めて楽しんでいるというか。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:46:47 ID:NlmhSHCFO
前に乗ってた車より約1mも短いのに駐車場が恐くてタマンネ
さらにフロントフェンダーの感覚もよくわかんねーから高速の料金所で寄せすぎて買ったばかりのアルミをガリガリやっちゃった ○| ̄|_


これじゃあオバサンドライバーと同じじゃねぇか
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 18:58:43 ID:J34cB1Ct0
ETC付けろ
有人料金所はオッサンに取りに越させろ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:01:26 ID:E0rEYJEx0
前はZ32乗ってたけどノーマルのFスポ?ウレタンだったので車止めの上にプニュンとのってたけど・・・
でもZ33の方がきもちいいのよね〜  燃費も倍だし。(^_^)
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:12:39 ID:EFL1D7wz0
この車見た目はかっこいいけど窮屈そうだな
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:20:51 ID:E0rEYJEx0
6速なんで退屈しないよ 
たばこ吸う間もないぐらい

で思い出したけど灰皿の位置ちょ〜最悪だよね!(-_-;)
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:23:43 ID:1QwIjoC8O
MCで灰皿なくなったんだよね?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:29:16 ID:E0rEYJEx0
シガライターも後ろにあるんだよね
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 19:34:12 ID:0Tm7wplA0
漏れが禁煙をしてから2年半、一本も吸わずに過ごせているのも
Zの灰皿のお陰。 あんな場所にあったら吸う気も失せるてw
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:13:51 ID:bTVLArfg0
喫煙者はこの世から失せろ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:21:39 ID:9pyurQ3/O
釣れまつかw
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:22:36 ID:Gutf6xud0
その内タバコ吸いながらの運転も携帯と同じ罰則になりそう
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:24:53 ID:0Tm7wplA0
(`・ω・´y―~~~~
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:46:11 ID:mDFnPU+H0
>>355
たぶんバランスがわりぃんだと思うな.
インパルのだと過分に吸排気いじるとcpの頭がおっつかないんじゃない?
他のブランドのcpもそうだと思うが.
インパルに聞いたらしい.
ttp://www.infoatmackers.jp/weblog/archives/2005/07/post_21.html
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:06:03 ID:EFL1D7wz0
窮屈そうって書いたのに
なんで退屈しないって答えが返ってきてるの?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:10:41 ID:RQdcC2ji0
>>380
371は、おっちょこちょいのうっかりさんなので許してあげて
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:20:07 ID:aHXupYNG0
ていうか漢字読めなかった門で。^^;
ちなみにその窮屈感がいいんですよね
あ〜いっぱいいっぱいってかんじで(^^)/~~~
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:38:20 ID:D4WFi/sZ0
>>379
これは、ノーマルECUに関してのインパルのコメントだと思った俺は文盲ですかそうですか。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 21:39:33 ID:PQDpxJuI0
ノーマルECUは加給しても空燃費補正出来る様だが・・・。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:03:46 ID:mDFnPU+H0
>>383
ノーマルのことならディーラーに聞くのでは...?
ちなみにこの人はインパルのcpで278.7ps出てるようだね.
ttp://www.infoatmackers.jp/weblog/archives/2005/04/post_12.html
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:06:02 ID:YdWnHxsN0
純正ECUは過吸の面倒見てくれるほど、賢くないでし。
漏れはハナからVproと圧力センサ買いますた。
しかしZ33用ハーネス高すぎ・・・。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:10:03 ID:PQDpxJuI0
じゃあパワーエンタープライズのターボキットは?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:11:31 ID:YdWnHxsN0
>385
このシャシダイで278psだと、ダイノパックで負荷掛けながら測ったら
230ps前後だと思われ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:26:24 ID:YdWnHxsN0
>387
ブースト0.3kだぞ? もはや誤差の世界。
純正エアクリのラム圧みたいなもんだ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:37:08 ID:RQdcC2ji0
0.3kが誤差ってことはないだろ?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:48:07 ID:PQDpxJuI0
デモカーでブーコン付けて0.5までかけて420PSの様だが。
0.6で純正コンロッドが破損するらしいから
カム入れない限りf-conなんてあまり必要ないんでないの?

VQ35は乗っていて遅く感じる時と速く感じる時の差が激しいのは
空燃費補正が優れているからと思ってるけど違うのかな?
社外ECUってこの補正を少なくして常に早く感じる時のセッティングに
近づけている為に給排気を想定外のに変えるとバランス崩れるんでないの?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:54:19 ID:YdWnHxsN0
>390
実物見た? 実際に乗ってみた?

あれはレガシイのレスポンス重視のちっちゃい純正タービンだす。
2Lエンジンに付けて0.3k掛ければ、それなりに体感できるさ。
しかし3.5Lインジンに付けて0.3k掛けても・・・
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:55:31 ID:YdWnHxsN0
×インジン
○エンジン ね
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:10:29 ID:J34cB1Ct0
3.5Lで0.3k掛けると圧縮落としてないなら4.5Lクラスの出力になるんじゃないの

いままでリッターカーばかり乗ってた俺にはノーマルでも十分暴力的なパワーなんだが
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:12:42 ID:mDFnPU+H0
>>388
よくウマリキHPにのせてるの見るけど,シャシダイって当てにならないんだね.
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:13:06 ID:Jn06F2vDO
ああ〜、ロードスターに2.5g1300`まで落としたモデル出てくれりゃあ即買いなんだがな〜。
値段は三百万丁度で。
チラシ裏妄想スマソ
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:23:10 ID:PQDpxJuI0
>>392
レガシィがPE1420ってのは初耳
たしかレガシイはシングルターボじゃなかたっけ?
NAのツインターボ化に使うならオーバースペック気味じゃないの?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:25:19 ID:YdWnHxsN0
>391
Z33の空燃比補正は強力ですが、パワーを出すための補正ではなく
どっちかというと燃費を稼ぐための、理想空燃費に近づけるような
補正が強いです。 なぜならばリヤガラスに3つ星シールを貼るためです。

Vproなどの社外フルコンはひたすらパワーを出すために 燃調・バルタイ調整・
空燃費補正・水温補正・吸気温補正・Dジェトロ化・気筒別独立噴射補正 等々、
もはやサブコンなどでの「純正データの補正」ではなくイチから車に合わせて
データを作り直すような感じです。

VQ35DEって、モッサリして回らないエンジンだとばかり思ってましたが、
漏れは社外ECUを使ってその封印を解いてしまいますた。 かなり凶悪ですぜ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:33:32 ID:Yg58Sfkx0
皆さんエンジンオイルは何を愛用してますか?
漏れはディーラの5w−30(型番不明w)なんですが、100%化学合成でもなさそうなので
これでいいのかちょっと心配です。

BP Vervis Stradaとか、良さそうだなと思うのですが。

ちなみに町乗り、ワインディング、高速メインです。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:34:58 ID:YdWnHxsN0
>397
現行のレガじゃないす。 何年か前のツインターボあったの覚えてます?
今でもたまに見る、角ばった外見のでつ。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:47:00 ID:PQDpxJuI0
>>398
言われてみれば金プロも良いですね
でも近所にセッティングを安心して任せられるショップがないので残念です。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 23:54:06 ID:YdWnHxsN0
>394
それはエンジンの排気量に対してタービンの風量が適正だったらの話でつ。

極端な話、1000rpm付近で一瞬4.5Lクラスと同等の出力になり、
それ以上ブン回してもタービン風量が足りないのでパワーが
タレるという変な特性でも「4.5Lクラス」と書けまつ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 08:37:53 ID:YblmoUxV0
0.6程度のブーストじゃ壊れんよ。
エンジンもATもピンピンしてる。
安心して加給しな。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:26:54 ID:4NqZxud70
俺はTOMEIのエキマニ+触スト+ECU交換を冬ボで行う予定です
当たりエンジンなら300ps出るらしい
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:43:17 ID:YblmoUxV0
触ストは効くよ。
あれはコストパフォーマンスが高いんでお奨め。
環境がどうのこうのと言いだす、高潔な方が現れるんでしょうけど。(笑)
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:46:13 ID:aTtOZeTO0
触ストじゃ公道走れんぞ。
俺も東名のタコ付けてるけど、NISMOのメタキャタだ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 09:58:05 ID:2nggWmQG0
触媒ストレートって新車保証消滅が一番痛い
ディーラーに入庫してもオイル交換すら拒否されるし
コストパフォーマンス悪すぎるからスポーツ触媒が良い
たかが15万程度ケチるなよ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:01:49 ID:YblmoUxV0
デラでなんでもやってくれてますが?
公道も走れてますが?

さあ、早く通報しれ!藁
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:15:21 ID:2nggWmQG0
オーナーじゃないのが分かったらもういいや
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:58:26 ID:YblmoUxV0
おまえもな
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:20:39 ID:aSNDdBI30
俺も触媒ないよ。触媒つけて車検は通った。
公道走れないって法的にでしょ。
法的には100キロ以上もだしちゃダメだよね
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:23:47 ID:xephmPrd0
>407
たかがオイル程度ケチるなよ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:28:25 ID:Y2pbjYd00
>407
デラに大事な客と思われてないだけだ。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:45:41 ID:YblmoUxV0
早く出てこい、407(笑)
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:32:10 ID:+i0qht+y0
触媒レスはディーラーより、近所迷惑のほうが問題だよ・・
俺なんか30超えたので無理です
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:36:14 ID:0MI/Pu0L0
屋内駐車場だと臭くてたまらん
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:46:15 ID:4NqZxud70
○○○○-ZさんのZ33も触媒レスらしいです
良い音してましたw
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 12:57:05 ID:z2rzPlIS0
触媒を外すと毒ガスを思いっきり放出していることになる
皆がやったらどうなると思う?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:04:29 ID:aSNDdBI30
だから皆でやるのは薦めないよ。
アンダーグラウンドを了承してるやつだけやればいい
あと、年は関係ないだろ?
若くても年取ってもDQNはDQNだし、おりこうちゃんは、いつまでたってもおりこうちゃn
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:07:33 ID:GQUTYxAb0
>>417
どこのHPだっけ?
読んだ事ある
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:20:04 ID:aTtOZeTO0
まぁ個人の自由と言えばそれまでかもな。
でも、スピード違反とは意味が違うぞ。
それくらいのことは分かるよな?
免許持てる歳だったら。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:51:57 ID:z2rzPlIS0
皆にはやって欲しくないけど、てめぇだけは特別か?
自分さえ良ければいいって野朗がZに乗る資格があるのかねぇ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:58:56 ID:4NqZxud70
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:04:09 ID:7bkBRNWx0
>>419
死ね。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:05:44 ID:YblmoUxV0
資格が必要とは知りませんでしたな〜

スピード違反と触媒レスは別?
アナタ達、おもしろい考え方だね〜
お得意の環境問題か?
もっと環境に悪いこともやってんだろ、普段から。
なに、エエ子ぶってんの?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:31:57 ID:WtjPsPZAO
皆さんとりあえずsage進行でよろしく(^-^)v
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 14:40:24 ID:z2rzPlIS0
更に環境に悪い事をしてんのか
自己中は救いようがないね
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:04:35 ID:13eHrfcDO
触媒はずすな、くさい
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:11:06 ID:ItH2cqhZ0
Zオーナーに聞きたいのですけど、普通に維持したら
年間いくらくらいかかりますか?
若造なんですが、Zかっこいいので欲しいですわ。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:13:26 ID:GQUTYxAb0
若造だと保険が高そうだなぁ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:31:27 ID:Jo0D0Ddq0
若造ってだいたい20才くらい?それだとかなり高いだろうな。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:32:36 ID:DsKoJLhR0
ここの転売君は触媒レスだそうです。逮捕してください。
ttp://any-s.net/from-z/
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:58:06 ID:aSNDdBI30
>>421
どう違うの?
ちなみにスピード違反で逮捕は聞いたことあるけど
触媒レスで逮捕は聞いたことが無いな。俺は
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:58:23 ID:4NqZxud70
           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < 祭りの予感!
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /     
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < 祭りの予感!
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \     (゚д゚) ヨカン!!!     
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )     ゚(  )−          
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ     / >     
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:59:32 ID:XymbHSVu0
>>429
保険:14万
自動車税:5万9000
駐車場:1.5万x12=18万
オイル(フィルタ)交換(年二回):1.5万

以上、最低40万くらいか。余裕見て50万くらい。
まあ自動車税以外はZに限ったデータではないがw。
交通費やガソリン代(8-12km/l)も考慮すると・・随分使ってんな_| ̄|○
ブレンボにしときゃよかったなと子一時間
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 16:59:42 ID:vLlRLlZk0
>>429
若造なら、VIPに乗れ、それが使命ってものだ。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:00:17 ID:4NqZxud70
>>433
広島かどっかのPAで一斉検挙があった時に捕まってたよw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:03:54 ID:4NqZxud70
|         |  |      ________________________________________________
  |         |  |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|  祭りだ祭りだ!
  |  /  /  |文|/ // /   触媒レス晒し祭りだ!
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         Λ_Λ
/|\/  / /  |/ /           (___)
/|    / /  /ヽ            /〔 触 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ/l            `/二二ヽ
  |   |  |/| |__|/   Λ_Λ     / /(_)
  |   |/|  |/      ( ´∀`)   (_)    Λ_Λ
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 媒 〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)


439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:06:21 ID:vLlRLlZk0
>>435
最後の行が意味不明なんだが・・・。ブレンボにすると何か節約できるのか?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:14:32 ID:4NqZxud70
【会長が触媒レス】違法改造のフェアレディZ33【BREEZ350】

違法改造してる人のHP
ttp://any-s.net/from-z/

触媒レスだと書き込みのあるみんカラ
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=36364&UserCarPhotoID=109429

誰かスレ立てて
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:14:58 ID:XymbHSVu0
>>439
スマンカッタ。個人的意見で全く関係ないです。
金額計算していたときにふと・・・
吊ってきます
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:15:33 ID:0NTzRx4cO
>>435 駐車場そんなにするの?恐ろしいなうちは田舎だから4500くらいです。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:26:44 ID:4NqZxud70
新スレ立てましたのでヨロ


Z33オーナーズクラブBREEZ350の会長は触媒レス

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:33:30 ID:aTtOZeTO0
皆餅付け、触ストは違反や取締り時に整備不良になると思われるが、あまり
事を荒立てるなって。
一部そう言う人が居ても仕方ないだろ。
でも環境は大事だぞ。21世紀なんだから前世紀のような消費型社会からは脱却が
必要だ。パワーと環境の両立こそZイズムだろ。←ダサイか?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:37:22 ID:4NqZxud70
>>444
もしかしてBREEZ350のメンバー?w
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:57:19 ID:Q2NR970v0
やっぱり、甥川と同じで
悪いことをしてるって認識ねーんじゃねーの?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 17:58:42 ID:fxWje01O0
触媒外して公道走ってるアホは叩かれてもいいけど、
Z33スレが荒れるのは勘弁して欲しい…。
車種を問わず触媒レスのアホを晒して叩く統合スレを
立てたほうが良かったんじゃないの?

以降触媒レス関係は>>443でおながいします。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:11:35 ID:oXJVaRUq0
スレ違いかもしれないですけど質問させてください。

数日後にMC後のVer.Sが納入されるんですが、
みなさんは慣らし運転ってどんな条件でされましたか?それともしてない?
今の車買ったときにも慣らし運転はしてた記憶はあるんですが、
4年も前のことなのでどうやってたのか忘れちゃいまして…。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 18:46:17 ID:XymbHSVu0
>>448
高速を一定速度で1000km走る人もいるようですが、
漏れはむしろいろんな状況下(市街地、高速、山岳)でレブに当てない程度に適当に走って
1000kmでオイル交換。 それで終了。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:02:17 ID:VBF3XEDY0
純正ブレンボは消耗品が高い
社外品使えばよいのだけどな
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:03:45 ID:WtjPsPZAO
>>448

とりあえずブン回さないでシフトチェンジを丁寧にして乗ってたらいいんじゃないの?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:23:43 ID:VTXqKxVi0
>>448
慣らしはいらない。
やるなら、一般道1000kmでオイル交換。
更にやるなら、3000km走行後にオイル交換、フィルター交換。終了。
その後、5000km事にオイル交換。

週末ドライバーだから出来ることかな?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 19:32:27 ID:DftIW83I0
Zオーナーでオートマとマニュアルの比率ってどれくらいなのかな?
皆はどっち?
俺はZ持ってないけど買うとしたらオートマにしようかと
454アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/13(木) 19:57:48 ID:hg730Ep70
エンジンは慣らししなくてもおkじゃない?
あとはシフトとかかねぇ、と素人思考
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:01:31 ID:oXJVaRUq0
みなさんありがとうございました。
とりあえず1000Kmくらいまでは大人しく乗るのがベターってことですかね。

シフトの慣らしって、特別なことをしないといけないんですか?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:07:18 ID:DJOXrkaL0
Zなんて運転するのが楽しいから乗るのであって普通MTだろ
ATじゃ不便なセダンじゃん
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:25:14 ID:buUG0pOu0
最近はどうだか知らんが、発売当初は55:45くらいでATが多かったらしいぞ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:34:25 ID:oXJVaRUq0
購入層の平均年齢って結構高そうだから、
スポーツカーをATでゆったり乗るって人が多いんじゃないですか?
ボクスターやSLKとかと同じ感じかなと。値段は置いといてね。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 20:39:05 ID:7J/bR9Eq0
>Zなんて運転するのが楽しいから乗るのであって普通MTだろ

漏れは都内での通勤車両として使うのがメインなので迷わずAT。
朝から渋滞の中でコキコキやってられん。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:13:33 ID:xB8YDbMXO
不便さも承知の上で俺は迷わずMT買ったけど
購入動機なんか人それぞれなんだから、
別にATを買う人がいたって不思議じゃない。
スタイリングに惚れて買った人だって多いんじゃない?
461アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/13(木) 21:30:07 ID:hg730Ep70
オレはATもMTも乗ってたけど、やっぱ今一番ほしい車でATかMTどっち選ぶと
問われたら、迷わずMTとっちゃうねぇw
やっぱ手足を使い、思う存分車と一体感を味わえるからかな、ちなみにZもMTで買いました^^
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:33:40 ID:J9beQ20i0
1人でスピードを味わって乗るならMTだけど、
彼女や家族が居るなら迷わずATだと思う派。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:38:21 ID:XymbHSVu0
ATですが、マニュアルモードで十分楽しんでますが
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 21:51:42 ID:+kJxJZgtO
通勤メインなのでAT注文しました
友達からも「ZなのにAT?」って言われたけど、とにかくZに楽しく乗りたい(乗ってる途中で面倒だとか思いたくなかった)のと、イザとなればマニュアルモードがあるからという理由で
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:05:38 ID:VBF3XEDY0
マニュアルモード逆転したいな
加速中で前に押すのはおかしいと思う
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:09:26 ID:DftIW83I0
流れぶった切って質問いいですか?
オプションのセキュリティーシステムについてなんですが、そのシステムの中に警報装置とは別にドアミラー自動格納装置とやらもセットになっています
これは施錠時にミラーを自動的に格納すると言うものらしいのですが、これってオンオフって出来ますか?
毎回かぎ掛けるときに格納されるのも鬱陶しいと思ったので
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:41:21 ID:6FiygINh0
>>466
ドアミラーを収納するスイッチがあるんだけどそれを真ん中の位置(右でミラーが戻る)
にするとオフになりますよ。
ちなみに初期型のZ33です
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 22:52:00 ID:WtjPsPZAO
>>445
特別何かをしなきゃいけないわけじゃなくてゆっくり繋いでやればいいよ。
ついでに3000kmくらいでギアOILを交換しとけば十分でしょ!

漏れもMT乗りだけど多分エンジンとのマッチングはATのほうがいいような気がするよ!
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:09:06 ID:DftIW83I0
>>467
レスさんくす、参考にします
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:17:17 ID:0qjJvGqn0
俺ロドスタなんで、ATでのんびりしたかったんだが、
金なくてMT。
ういた分は黄色にまわしたわ。

>>466
警報単体でも選べたから、自動格納要らないなら断ればいい。
マイナー後も変わらんと思うけど、デラに聞くだけ聞いてみたら?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:52:47 ID:bct+APzA0
>>468
だね。ATのほうが良さそう。
主要販売ターゲットが北米だから
AT基準の設計なんだろうね
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:06:16 ID:fp/QLLGq0
スポーツカーのみに見られる現象だけど、
北米では日本以上にMTの需要が大きいという事実。
2シーター+MTに乗ること自体がステータスだったから。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:20:44 ID:eym0D2vv0
俺は20才前半だけど、都市部に住んでるんで有無を言わずAT。
朝と夕方の都市中心部は、MTでは、だるすぎて
死んでしまいます。
マニュアルモード結構楽しいよ。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:39:29 ID:l6J1yGib0
>>472
そんな事実初めて聞いた
歴代Zの話かな?

Z33の去年までの販売台数の約60%はAT
ロードスターにおいてははATが70%越えてた
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 01:53:07 ID:7abU5W5e0
今日、ってもう昨日か。東名走ってたら、事故で6kmの渋滞・・・orz
MTで高速渋滞はキッツいのう。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 02:13:43 ID:ZHU2j6dc0
>472
初めて聞いた。新車のポルシェのほとんどがATになる国だぞ、アメリカって。
エゲレス人はセダンだろうがクーペだろうがMT欲しがるらしいけど。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 04:50:47 ID:gqastw930
>>449
あんたが正解
フィルター屋さんに言わせると「フィルターはある程度汚れてこないと性能が出ません」だそうです。
1000Kmで大屑とったら、あとは10000Kmごとで十分らしい。
>>476
最近はだいぶATが増えましたです。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 05:03:48 ID:FLZLUO4E0
良くこの手の話題が出るけど
まあ、好きな方を乗れば良いと思うよ
俺はMT海苔だが、ATも否定するつもりは毛頭ないよ

それぞれの乗り手がenjoy your drive汁
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 06:36:41 ID:TJl2flOo0
MTも大好きだけど楽したいからATでもいい俺はどうすれば、あぁやじろべ〜
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 06:39:13 ID:RBgGdofR0
つ マニュアルモード
481アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/14(金) 07:36:50 ID:z+CJTvhK0
MTのシェアは全体の5l位っていってたねぇ、日産の中の人。
このまま逝くとMTの方が値段的に高くなってしまいそうだねw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 08:43:51 ID:1GQTCoYnO
AT海苔。今、買うならMTにする。チューンしだすとATでは限度が。MTは馬力も上がったしね。GTとして乗るならATで充分。アフターパーツが豊富で色んな選択がある。自分色に出来る楽しい車。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 10:54:17 ID:GYQXlMilO
Z33乗りで、隣に並んだら意識してしまう車ってある?

俺は同じZ33。滅多にないけど。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:05:13 ID:HaKzv9iiO
それはどんな車でもそうじゃない?
横とか前後とか並んだら、なかなか意識してしまうもんです
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:14:17 ID:CLGVPS0w0
>>483
ポルシェかなぁ ケツの形が似てるしw。
ポルシェ糊からしたら、Z33は値段も安いし眼中にないのだろうけどね_| ̄|○
まあ勝手に意識させてもろてまつ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 13:01:17 ID:IHt6qn9Z0
>>483
観光バス
ロドスタなんで、屋根あけてるとオバちゃん集団にノゾキこまれます。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 14:08:34 ID:5kK3prZk0
ボクスターやアウディーTTと接近すると、微妙な空気になります。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:27:37 ID:0YwekcH90
ポルシェ僕スターくらいなら Zよりも大して高いってわけでもないよな
俺は国産が好きだからZにしたけどそのくらいで優越感に浸られるとハラタツwwwwwwwww
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 15:31:32 ID:53cpPrd10
アウディTTの場合、大抵相手がムキになって加速して行きますわ。
こっちは相手にしてないんでマターリとwww
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 16:07:30 ID:lwOOron80
昨日、コンビニで前型の911と一緒になったぞ。
イキッて、バラバラバラ・・いわせて駐車場に停めよったわ。

好き嫌いあるやろなあ、あの排気音。
メッチャ安モンくさいもん。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 16:22:53 ID:2XmvIXfn0
確かにTTはこっち意識する奴多いね。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 16:43:13 ID:wGmps+OZ0
MC後のZを購入した人に伺いたいんですが
ドアについてるペットボトルホルダー(照明付)の使い勝手が如何ですか?
とても浦山氏かとです。交換を考えてるんですが・・・
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:29:44 ID:TJl2flOo0
せっかく走りを楽しむ為に買うんだからMTにしたい、ATにするんなら別にZじゃなくてもいいからなー
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:34:23 ID:wNT/9pHX0
>>488
ボクスターたいして高くねーよ
倍だけどなw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:37:32 ID:fIcV0zdoO
>>493
マニュアルで走りを楽しめる車ならZ以外にありますが
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:54:06 ID:7bby0WQfO
MTだけを楽しみたい奴はZ以外を選ぶ罠
MTにするんなら別にZじゃなくてもいいからなー
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:00:03 ID:ZAdiHumyO
できることならATに乗り換えたい…
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:17:59 ID:TJl2flOo0
このスレは     ∠Y'''""´゙フ
 1000を     o,',,,,ゝ*‘,,ェ)    次のスレを立ててください。
越えました。  彡 ⊂;',,,.   ,.,.⊃
          彡   "''''''"                 ヾ>;;::;;;'ァ、
  ∠Y'''""´゙フ      ┌┐/     ∠Y"´゙フ     ゙;‘/ ’))::':;
  o,',,,,ゝ*‘,,ェ)  ┌┐/).| /    o;'  ゝ‘,ェ)     (エ_,ノ:::;;;;;::'; o
 ⊂;',,,.   ,.,.⊃ /).| /|.│      :;    ;:      :; : : : : : : :;:
    "''''''"  / /│ ││      ∪"''∪       U"U"''"∪
          / .| │    "''" ,,..,,      "''" ,,..,,

499アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/14(金) 20:23:31 ID:z+CJTvhK0
渋滞でもMT楽しスww
楽しく通勤最高(・∀・)!
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 20:28:52 ID:TJl2flOo0
>>499
もう納車したの?s調子はどう?
501アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/14(金) 20:35:35 ID:z+CJTvhK0
>>500
チガウスww今乗ってる車もMTだからw
納車したらちゃんと言いますよ^^
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 21:47:10 ID:cyEgCAwU0
個人的にはMTでもATでもどっちでも良い

知ってる中古車屋のオヤジはMT嫌ってたけど。
MTは操作を楽しめない人が多いのか売りが増えてるけど、
買いにくる人は通勤などの諸事情によりATを欲しがるそうです。
あとは、MTは弄られてたり損傷がATよりも断然多かったりして
MTは買い取っても売れないから正直イラネと言ってました。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:08:27 ID:ZAdiHumyO
VDCスイッチOFFにして遊んできたんだけどクルクル向きがかわって結構面白いね!
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:43:56 ID:LM5firk70
渋滞の時MTだと大変だって言うけど、
俺は、そんなことほとんど感じないぞ。
同感だろ、MT乗り達よ。
505アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/14(金) 22:50:46 ID:z+CJTvhK0
MTだから渋滞が退屈じゃなくなるんだよね^^
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:55:04 ID:wNT/9pHX0
MTで渋滞はどんなくるまでも苦痛だろ。
渋滞でも楽しめるなんて
買って数日もしくは本当の渋滞を知らない
田舎者とか。
止まって動かないのが渋滞じゃねーぞ!
数メートル動いて止まってを延々と繰り返す・・・
MTでも良いなんて言えるかヴォケ・・・(;´Д`)泣ウワーン
507506:2005/10/14(金) 22:57:29 ID:wNT/9pHX0
書き忘れた。間違ってMT買った愚か者です・・・
楽しいと思った・・・楽しめるはずだった・・・
通勤にも使うの忘れてた・・・泣
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:59:23 ID:LM5firk70
言えるよ^^
でも、100Km以上の渋滞とかならちょっと辛いかも。
10〜20Km程度なら何とも思わん。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:08:48 ID:TJl2flOo0
      ,. -──- 、 「いや、そのりくつはおかしい。」
    /   /⌒ i'⌒iヽ、
   /   ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
   i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ      _,....:-‐‐‐-.、「フェアレディZなんだからMTにするべきだ」
  l -‐i''''~ニ-‐,.... !....、ー`ナ      `r'=、-、、:::::::ヽr_ 
   !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ`     ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
   ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒;   rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
    i`''''y--- (,iテ‐,'i~´ゝ''´    ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
    |  '、,............, i }'´       、ー_',,...`::::ィ'
 ●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、    ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
    (  `ーイ  ゛i  丿   ;'-,' ,ノー''''{`'    !゛ヽノ ,ヽ,
    `ー--' --'` ̄       `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゛'"
                   (`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
                    ``''''''``'''''´
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:10:04 ID:1suujFEb0
俺、MT海苔だけど渋滞はマンドクセ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:10:47 ID:TJl2flOo0
あぁ〜Z欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい
欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい
欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい
もう10ヶ月近くZが欲しくてたまらん、タスケテ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:11:49 ID:ZAdiHumyO
強化クラッチ入れたら糞重くなって左足パンパンです。

AT乗りたい…
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:35:01 ID:KZpp13W60
 ̄/ ̄)つ レンタカー
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:43:43 ID:TJl2flOo0
>>513
       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
   /  .`´  \
     ('A`)    ソレダ!
     ノヽノヽ
       くく





って( ゚Д゚)ゴルァ!!
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:49:56 ID:CLGVPS0w0
>>513
>>514
漏れは”ら”ナンバーなんだが、レンタカーと間違えられてたら嫌だなぁぁぉ。
っていうか、Zはレンタカーのラインナップにないですよね! ないと言ってくれよ!
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 23:53:23 ID:2xC6ERhh0
Z33のニュルのラップタイム知ってる人いませんか?
知ってたら教えてください
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:06:54 ID:oZWnBhXe0
>515
沖縄にあるらしい
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:30:04 ID:RgWX4thi0
通勤用に軽のATでも買えばいいべ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:33:52 ID:t8B/S2Pv0
>>504
MTだから渋滞がイヤでATならOKなんてありえねえ。
Z33のクラッチなんてめちゃ軽いし、苦にならんでしょ。
ニスモのに換えたけど前の車より遥かに軽いww

俺はMT、AT問わず渋滞はイヤだ。

ジムカーナもやるんでサイドターンができないATは
最初から選択肢の外ですた。
クラッチ切る代わりにNに入れればできるのかな?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:41:16 ID:H3+jBksI0
>>515
神奈川でもあるらしい。
日産レンタの藤沢だか茅ヶ崎だかあたり。
デラから聞いた話だが。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:44:10 ID:rRasJrYP0
クラッチ軽いうえにエンジンの低速トルクもあるからMTでも楽チンだお。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 01:49:57 ID:GNnu0NX30
>506
完全な渋滞ならそれこそ一速いれっぱでいいからATとなんらかわんねぇべよ?
左足使うだけで。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 02:24:19 ID:THIIUJ5P0
左足使ってる時点で変わってるがな
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 02:25:16 ID:wMxjp67B0
坂道発進怖っす
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 02:44:21 ID:H3+jBksI0
>>523
ん?
MTで左足つかわんとですか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 05:16:07 ID:MpnBYCq9o
身傷者仕様でも乗ってんだろ!
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 06:32:08 ID:AIlSy8t70
>526
あ、でもそれ欲しいかもw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 07:29:59 ID:cn5A83OT0
峠の上り坂で納車1週間目の週末に10km渋滞にはまりました
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 08:15:16 ID:oc/9N5bD0
最初期型は結構クラッチ重いよ。年改後は軽くなったみたいだけど。
漏れはZをMTで通勤に使ってるけど、高速の渋滞だけはゾッとするなあ。
しかも、登坂だとかなり鬱。下りだとクラッチ踏むだけでユルユルと動くから
まだ楽なんだけど。

>508
100km以上の渋滞なんて抜けるのに何時間かかるん?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 08:37:50 ID:vY5kF6ZN0
AT買って正解でした。特にマニュアルモードの3速が大好きです。
一般道で60km程度なら3速固定してます。
すこし踏み込んだ時の軽いレスポンスがいいんだな。
33Zで日常味わえる小さな幸せです。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 11:05:26 ID:Qes5/67n0
>>525
>>522が >ATとなんらかわんねぇべよ? 左足使うだけで。 と書いてたので、
MTは左足使うんだから、左足使わないATとは大きな違いがある。という意味です。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 11:32:46 ID:HfoQkvld0
男なら左足ブレーキと言いたかったんだよ
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 11:56:53 ID:vY5kF6ZN0
男ならサイドブレーキ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:22:18 ID:rbSeAemQ0
>>530
3塞いいね。 峠の下りとか便利。適度にエンブレ効いてくれる。
家のボロATだとセカンドしか選べないから。

でも465が言ってるように加速時に倒す仕様にしてほしかった。もう慣れたけどノ(´д`)
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 12:22:52 ID:FeDjXLgq0
MTだが、渋滞は誰だって嫌いでしょ。
33は1速アイドリングで走るので多少は楽だよ。
初期型だけど、MC後は軽いんだ?
クラッチノーマルだけど、強化入れたら今より重くなるのかぁ。。。
53640過ぎのおっさん:2005/10/15(土) 12:51:58 ID:pfp28+VA0
明日納車です
本日ディーラーの前を通ったら、俺のZがあった。
本日は、当方から持参したカロHDDナビでも取り付けているんだろうか。
(オプションでつけたフジツボマフラー、ショックは工場での取り付けだと思うので)
ナンバーもミーハーだと思ったが350にしてしまった。色はブルー。
楽しみだ!
雨があがれば、明日はオープンでブイブイいわせそう。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 14:05:53 ID:vY5kF6ZN0
>>536
納車直前おめ
納車の時はもっと嬉しいよ。
MY Zに乗り込んだ時はニヤッっと顔がゆるむ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:03:31 ID:HfoQkvld0

                   ,'⌒,ー、           _ ,,..  X
                 〈∨⌒ /\__,,..  -‐ '' " _,,. ‐''´
          〈\   _,,r'" 〉 // //     . ‐''"
           ,ゝ `</ /  〉 /  ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / /  . {'⌒) ∠二二> -  - - - - - -
  _,.. ‐''"  _,,,.. -{(⌒)、  r'`ー''‐‐^‐'ヾ{} +
 '-‐ '' "  _,,. ‐''"`ー‐ヘj^‐'   ;;    ‐ -‐   _- ちょっくらZ買ってくる。
 - ‐_+      ;'"  ,;'' ,''   ,;゙ ‐-  ー_- ‐
______,''___,;;"_;;__,,___________
///////////////////////
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:10:33 ID:rbSeAemQ0
>>536
納車楽しみですね!

藤壺(ステンですか)はいいですよ^^
アイドリングはうるさくなく、踏むとしっかりいい音でます。
私は一年後に変えたのですがトルク感もノーマルと全然違うんですよ。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 15:40:17 ID:z8EcN8lX0
536
明日は晴れるといいですね

同感です藤壷マフラーいいです。
ご近所にも気を遣わなくていいしね!(^-^)
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 16:17:25 ID:z8EcN8lX0
ちなみに私も40過ぎのおっさんです。
Zにめちゃはまっちゃってます。

ブリリアントシルバー・MT
ニスモのフロントスポイラー・サス&ショック&スタビ
純正リアスポ(ちっちゃいの)
アルミはプロドライブGC-010Gブリテイツシュブラック18インチ
藤壷マフラー・スポーツエアクリーナ
ニスモ300Kmメーター・HKSリミッターカット
レカロのシート2席
カロナビ・ETS

おっさんらしく渋いでしょ。
日曜日にしか乗れないので明日は晴れてくれ〜(^o^)
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 17:31:13 ID:t8B/S2Pv0
>>541
漏れもそろそろ40だがまずsageてくれw

ところでレカロのシートって種類はなに?
座面上がりません?
手持ちのSP-GNを試しにつけたらメットかぶったときに頭があたるようになった・・・
左右分割式のシートレールならもっと下がりそうだけど、
モノによってはガタついたり渋かったりするしなー。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 17:43:27 ID:+CwGT9JJ0
40のオッサンの、この(^-^)顔文字にブルッってなった。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:01:48 ID:3Ve8+XqB0
パワー感はzの方があるけど8の方がスポーツ性高くない?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:29:06 ID:oc/9N5bD0
漏れは通勤で毎日Zに乗ってるんで、逆に休日は乗りたくないなあ。

今週、3000kmでオイル交換したけど、やっぱ高いオイルよりも
こまめな純正オイル交換の方がZ33には効くね。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:29:20 ID:z8EcN8lX0
>>542
レカロの種類ははSR-III TOP GUN ブラックです。
座面はノーマルより下がってるように思います。(変わってないかも)
でも最初取り付けて貰ったときドアの内張にあってキュ〜キュ〜泣いてたんで
少し内側に寄せて貰いまた。

うちの奥さんには頭のところが硬いので痛いから元に戻せといわれてます。(-_-;)
もどすわけネ〜ヤロ!(^^;)(^_-)(~o~)


547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:38:29 ID:b5Jkhe0QO
40過ぎのオサーンなのにガキみたいな仕様だな
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 18:47:24 ID:z8EcN8lX0
ガキにガキ呼ばわりされたかね〜わ!
まあ子供いないからガキなんだけどね。

家ではグランツーリスモ4のハンドル握って浮かれてるし
しかも座椅子に座ってピッタリに自作こいてるし・・・やっぱガキやね(-_-)

ぼちぼち仕事やめて帰ろうかな。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:10:36 ID:HRpkYws20
ETSって何だ?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:34:56 ID:9z/k3OVO0 BE:70164162-###
早速リム傷付けちまったぜ。
車幅広すぎるぜ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:55:47 ID:HfoQkvld0
Zって今乗ってる車より120mm程車幅広いんだけど120mm違うとかなり違うかな?
左右に6mm伸びるだけだからさほどじゃないと思うんだが
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:56:47 ID:ZC+uAM2I0
>>551
60mmと違う?
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 19:57:59 ID:HfoQkvld0
間違えた60mmだった
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:12:12 ID:wlxnIDJW0
>>551
それって見た目?それとも車幅感覚の事かな?
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:36:25 ID:rbSeAemQ0
>>551
漏れも1700mmからの乗り換えだが、全く違いますよ。車両感覚が。
普段は気にならないけど、片側1車線で右折待ちしてる車の脇をすり抜けるときに、
冷や汗かくときがしばしば・・・
漏れが不器用なのかもしれないが、ホイール摺りたくないしw。


556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:03:30 ID:HfoQkvld0
>>554
車両感覚の方です、自宅の車庫入れがどうなるか気になるもので

>>555
やっぱそうですか、自分は1700mmでも冷や汗かく時があるので練習あるのみですね
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:10:35 ID:FmbV5pwU0
ドアミラーもあるから実際もっと広いし。
でも人間って何でこんな大きな車感覚で車幅ぎりぎり通せるんだ?
それの方がなんか怖い:-(
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:12:06 ID:HfoQkvld0
昨年はじめに購入しました。仕事で使うので現在走行距離は7万キロを越しています。半年目くらいに高速道路を
100Kmで走っていたらすぐ後ろのパトカーのサイレンの音が聴こえませんでした。フロントタイヤからのノイズがすごいのです。
そんなに音がするのはおかしいと指摘をされてディーラーに持ち込むと、フロントタイヤの内側が角型に異常磨耗しており、タイヤ交換をしました。
ディーラーの意見は、「タイヤが悪い」とのことでした。タイヤメーカーは、「車体の整備をせずにタイヤ交換してもまた偏磨耗する」ということでした。
その点をディーラーに質問すると、「大丈夫です。もし再発したら修理をします」とのことでした。
今年になって後輪のタイヤ交換をする時にタイヤ屋さんに「フロントタイヤが異常だよ」と指摘されて、また角型に偏磨耗していることに気がつきました。
ディーラーに行くと、「タイヤが悪いからそうなる。今回は自費で交換してくれ」とのことです。すり減ったタイヤを自費で交換するのは当たり前なのだが、
これではいくらタイヤを交換しても同じことの繰り返しだから修理をしてくれ、といくら言ってもなにもしないのです。
日産本社のサポートセンターに事情を説明すると、やっとディーラーは車を持ち帰り計測をしたのですが、
やっぱり、「この車が偏磨耗するのは当たり前ですので、これ以上の対策はできない」と断言しました。
これから先、ずっと角型に偏磨耗してゴトゴトと音のする車に乗るのかと思うと嫌になってしまいます。
それにしても、これが当たり前という日産の態度、どうなのでしょうねえ。


価格コムで上記の様な書き込みがあったのですが、皆さんもタイヤの偏磨耗に悩まされてるんですか?
購入の上で結構引っかかるんですが、でもスポーツカーである事を考えると仕方が無いかな
ちなみにタイヤ交換ってアルミホールはそのままでタイヤのみを交換って出来ますか?それともホイールごと買い直し?恥を承知で書き込みます_| ̄|○
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:16:34 ID:JRXOpsEuO
漏れの場所はVG45からの乗り換えで全長で約1m、全幅で7cm小さくなったけど離合などでZのモッコリフェンダーには泣かされる…
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:17:47 ID:0iVloGAj0
>>558
その7万キロで一回もタイヤ交換してないってことは無いよね?
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:20:35 ID:cn5A83OT0
>>558
角型に偏磨耗って何?
内側がツルツルってこと?
タイヤメーカーは?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:20:37 ID:JRXOpsEuO
角タイヤはツライナ
本社に直接訴えろ
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:54:24 ID:rbSeAemQ0
>>558
まず、無用な心配です。ご安心を。
それほどの偏磨耗がデフォで出てたら、それだけでスレが立つことでしょう。

漏れはRE050でフロント245、リア275でノーマルより大分扁平タイヤを履いてます。
自然にネガキャンついてますが、点検で見てもらっても異常なしです。

4万キロくらい無交換で使えそうですよと言われましたが、それは漏れの運転がヌルイからでしょう。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:56:44 ID:rbSeAemQ0
>>558
追記ですがもちろんタイヤだけの交換できます。
プラモのタイヤと同じです
565アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/15(土) 21:56:51 ID:vkxc/q8A0
ログにあったボクスターとZの比較が気になって某サイトで見比べてみたけどwww
値段1.5倍近く違うのにwwwww
ttp://cream.ath.cx/ichigo/src/IchigoCream0772.jpg
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:00:56 ID:ZC+uAM2I0
>>565
ホールベースみじかっ!!
567アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/15(土) 22:03:37 ID:vkxc/q8A0
>>566
一桁少ないよねw

他の車とも比較してみたけどやっぱZ33は圧倒的に
お買い得な車だなぁと痛感しますた。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:03:03 ID:FmbV5pwU0
>>558
アライメント調整した方がいいかもねショックのへたりだと考えられます。7万キロも走ってるみたいだし(半年で?)
Zはどうしても内側のほうが減りやすいです。
前に乗っていたZ32(13年乗りました。)も前輪タイヤの内側の角が異常に減っていました。
でも、最初からそうだったわけではありません。幸いクロマイじりの好きな知人が多いので聞いてみたところ
Z32はショックがへたってくるとこのような現象が多いとよく聞くそうです。だからZ33もそうなのかも?
それとタイヤショップの人が言っていたのは、ふつうに60kぐらいで走っている分にはタイヤはほとんど減らないそうです。
こういう変摩耗はガレージに入れるときとかに毎日思いっきり切り返し切り返ししているとよく起こるそうです。
その証拠にちゃんとガレージ前にはタイヤ痕ができています。そういうときにタイヤはよく減るそうです。
皆さん気をつけてね。


569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:30:34 ID:fimY3qjj0
>>304 みてみな まさにそのこと書いてるよ
570名無しさん:2005/10/15(土) 23:38:21 ID:51JfsYEn0
維持費について質問ですが現在、任意保険19等級
で自宅に車庫あり、年間7000km走行で
車両保険には入らないとすればいくらぐらい
かかるものでしょうか。
日産ディーラーでそのぐらいしか乗らなければ
もっと大きな車でもいけるといわれたものですから
思い浮かべるなら、自動車税59000円と
任意保険料?、ガソリン代、車検15万円ぐらいで
タイヤ、ブレーキパッドはあまり乗らないので
かからないと思います。

こうしてみると、案外安く維持費があがるのでは
ないでしょうか。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:38:39 ID:FmbV5pwU0
読めるか!(^_-)
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:40:26 ID:eoJc/BSY0
年齢がわからないと答えようが無いのでは?
573名無しさん:2005/10/15(土) 23:44:04 ID:51JfsYEn0
すみまん、35歳です。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 23:55:46 ID:KoVAApLx0
>>570
任意保険が35歳以上20等級で本人限定、車両もがっつり入って年間8万くらい。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:08:05 ID:9mbmM6WY0
>>574
車両入ってそれなら安いのかな?
576名無しさん:2005/10/16(日) 01:16:06 ID:VDaxxbp70
ありがとうございます。
車両保険は入ったことがないので、入らないかと
思います。
年配の人が乗るにはやはり、案外安く乗れるから
だと思いました。
最初の11年ぐらいはマニュアルしか乗らず
オートマに乗り始め、どうも乗り慣れないもの
なのですが、会社のサニーマニュアルはクラッチが
新車なのに滑る、滑る、かなりひどい物なのです。
日産でも高額車になるとクラッチは大丈夫な
ものなのでしょうか。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:16:57 ID:9mbmM6WY0
Z33のカタログ見ててふと思ったんだけど、
運転席パワーシート(スライド、リクライニング)これって電動って事?
ベース車には標準で付いて居なかったもので
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:36:23 ID:OWrX744L0
>>576
社用車なんて酷い乗り方されてるかも分からんし、距離だって相当走ってるかも分からん
日産車だからとか新車なのにとか言う前にそっちのほうが大きいと思うよ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 02:17:25 ID:egCl4vsY0
>>577
Ver.TとSTあとはロドスタの装備だす
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 02:19:52 ID:GK04VrPlO
>>577
パワーシートなんだから電動は当たり前じゃねぇか
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 03:01:09 ID:OWrX744L0
漏れのはセルフパワーシートなり
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 03:07:29 ID:cIs4DRzd0
ロドスタTのMTでないかなあ
VDCはいらない
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 03:12:53 ID:pXVKGiAO0
>>580
エンジン駆動とか。
遠心クラッチ付きw

>>582
MC前の在庫車探してみたら?
TのMTあるよ。在庫があればだけど。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 08:09:34 ID:gxMcqFSt0
ver.SのATでないかなあ
BOSEはいらない
585名無しさん:2005/10/16(日) 10:16:28 ID:XoFuya6R0
やはり警備会社で24時間エンジンかけっぱなし
なせいでしょかね。
しかし、カローラ、ランサーのマニュアルでは
クラッチが滑るといったことはなかった。
車は3年リースですべて入れ替えるので、それ
以上乗るとどうなるのかは分かりません。
最近は全部オートマになってしまった。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:29:26 ID:WoikCg4w0
Z欲しい。でも高すぎる!
なにか手はないものか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 10:36:52 ID:9mbmM6WY0
>>586
ローン組めば?俺はローンで余計に30〜40万払うのが馬鹿らしいのでもうちょっと貯めてから買う。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 12:27:39 ID:8894iEwa0
>>587
漏れも同じ。
でも、ベースグレードの価格が上がっちゃったヨー・゚・(ノД`)・゚・。
330は正直キツクなった

たかが20万と言わないで・・
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 13:26:10 ID:3NCdlqVk0
>>586
ノーマルで乗るだけならリースとか。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 14:05:26 ID:9mbmM6WY0
>>588
お前は俺か・゚・(ノД`)・゚・。
コミコミ400万、頑張って貯めるぞ(゚∀゚)
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 14:49:00 ID:SVBkUPFKO
そういえば次のモデルチェンジで排気量上がるのかな?
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:18:04 ID:pZLtwy3CO
重くなりすぎるから排気量UPはないだろよ。ターボだす可能性はあると思う。350馬ぐらいにしないと性能あげてきた他社との商品性ゆらぐからね。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 15:43:08 ID:aUzjBeAx0
VQって4L位までストロークUPで対応できなかったっけ?
VQ35はVQ25とエンジン重量殆ど同じと聞いた
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:11:32 ID:OWrX744L0
>>592
そ れ だ け は な い
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:22:09 ID:gxMcqFSt0
>>588
20万のUPとのことですが、消費税込みの総額表示になったのと
OPだった18インチAW(MC前で10.5万)が標準になったことを考えると
実質MT車で7万(税別)、ATで2万(税別)のUPです。
MTの場合エンジンに手が入っているので7万UPだとお買い得だと思います。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:23:45 ID:tGbOfWMT0
>>594
さすがにないな。今の日産がターボはない。
まだフーガの4.5を積む可能性のほうがほんの少し高い。
ま、これもないだろうが。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:46:01 ID:pMD9iWgL0
まだテコ入れでターボとか言う恥ずかしい奴がいるんだなw
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:50:12 ID:sV7TKIJt0
屋根とっただけのセコイ、ロードスター?笑笑。金かけろよ。重すぎて動かないからすべてにおいて
スポーツはマツダRX8には、まるで及ばないね。見かけだけで、格安なのはいい。。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 16:58:05 ID:auVd9atV0
Zは見かけで乗る車。
RX-8なんて、2シーター・2ドアが所有できない人間のための
中途半端な車じゃんw
600588:2005/10/16(日) 17:01:41 ID:8894iEwa0
>>595
総額表示か! ナルホドσ(゚・゚*)
漏れはATだし、値段はほとんど変わらないですね^^

浮いた18万で595、587と焼肉食って祝杯挙げたいと思います
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 17:31:57 ID:pbyHzNvKO
渋滞はやだとかあるが、他のATがパカパカブレーキで一定じゃないなか
トラックやスポ車が車間開けて一定で走るのがかっこいいし、楽
とくに左車線で自分の列だけが自分のおかげでペース一定になれれば気分いい
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:37:05 ID:eEHoererO
1/12に特別使用車が期間限定で出るらしい。
オートサロンに出展されるのかな?
既出?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:37:45 ID:9mbmM6WY0
Zオーナーに質問ですが
●自家用自動車の自動車重量税    1トンまで  1〜1.5トン  1.5〜2トン  2〜2.5トン  軽自動車
               車検期間3年 37,800円   56,700円   75,600円  94,500円   13,200円
                     2年 25,200円   37,800円   50,400円  63,000円   8,800円

Z33クーペのベース車であれば、ナビとマッドガード付けても重量税 56,700円で収まりますか?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 18:51:14 ID:GK04VrPlO
>>603

楽に収まる
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:41:52 ID:OWrX744L0
>>599
RX-8wもうちと考えてから煽れやww
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 19:46:33 ID:8P92PHUh0
一応価格帯的には競合車種だしな
年式もスペックも似てる
商談ではスカクーかRX-8を出す人が多そう
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:23:08 ID:9mbmM6WY0
RX-8なんてイラネ
俺はZのフォルムに惚れちまったのさ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:36:43 ID:3pUmGatV0
ATのマニュアルモードを逆転してみた。
スイッチ感は否めないが体の感覚とあっててイイ感じ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 20:40:29 ID:auVd9atV0
>>605
もうちと具体的につっ込んでくれやww

RX-8が本気で格好良いと思える人間は、
美的センスがおかしいw
いろんな制限の中であのボディ形状に収まったんだろうが、
あのフロントマスクは変。
610アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/16(日) 20:46:49 ID:E0WAebzr0
他の車馬鹿にすると荒れるんじゃない?

俺もZのほうが圧倒的にカッコイイから買ったわけだけどw
ってかZ以外にほしい車が無かったよ。カッコ( ・∀・)イイ!
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:01:26 ID:c9S5yndV0
RX-7は素直にいいスタイルだと思う。
あのエロい曲線を持つにたクルマはそうざらにないし、
動特性も手を入れればそこそこ行く。

まぁ7と8は違うコンセプトのクルマってことだね。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:46:44 ID:28gZQ7rI0
オープン全く経験なしなのですが、
Z33ロードスターは幌時の機密性、静寂製、快適性(夏冬の車内温度など)は
一般の屋根あり車と比べて大きな差があったりするのでしょうか。
また、昔からオープンによく言う、雨漏りとか車上荒らしの問題って今もよくあることなんでしょうか。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 21:48:13 ID:GK04VrPlO
8も独特の雰囲気があって中々いい車だと思うよ

でも漏れはZのスタイルに惚れました(・∀・)
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:10:06 ID:H85FWhoi0
>>612
それは機密なので教えることができません。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:23:03 ID:6RjwZQAh0
車高調入れてる人にしっつもん
純正に比べてどれくらい下げてます?
20mmくらいですか?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:43:00 ID:28gZQ7rI0
>>614
気密性ね。ついでに静寂「製」も。吊ってくる・・・。
617SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/16(日) 23:43:08 ID:MyLUDItw0
Z32乗ってるせいもあるのか初めてZ33見たときは
「何かボッテリしてるなぁ・・。」
って思ったけど、今はZ33もいいなぁって思うようになった。
”ぼってり”が”塊感”に思えて来たw特に真横からの姿がイイ!
もうすぐ納車なんで楽しみです。(^^

皆さんはどの角度からの姿に惚れてますか?
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:45:11 ID:OWrX744L0
真下
619SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/16(日) 23:49:01 ID:MyLUDItw0
>>612
Zに限らず幌車全てに言える事だけど、雨の日とか特に「パツパツ」と雨音が気になる。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:56:59 ID:GK04VrPlO
>>615

漏れは手淫の車高調で2pDOWNしてるけどストリート向けだから乗り心地は悪くないしちょっとペース上げて走るくらいのレベルならそれなりに楽しめるよ
621615:2005/10/17(月) 00:00:46 ID:6RjwZQAh0
>>620
いかがわしいメーカーに変換されてますね...
2cmくらいがやはり妥当ですかね?
3cmにすると待ち乗りだと支障出るかな.
622SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/17(月) 00:03:32 ID:MyLUDItw0
>>618
真下
そりは・・カーボン製のドライブシャフトや排気の取り回しにうっとりって事なん?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 05:02:46 ID:RV/4pZeD0
手淫ワロタw
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 08:34:42 ID:7jj1/2RHO
>>621

3pくらいなら全然問題ないと思うよ!

しかし段差や縁石には十分注意
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 09:15:41 ID:el5nVsQO0
ノーマルが12cmだから、9cm以下にすると車検が・・・
余裕を見て2cmダウンくらいにしといた方がいいよ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:42:20 ID:2Tkz5E/I0
土曜日納車した〜2004モデル・ST・黒・クーペ
神奈川なんだけど、とんでもない大雨でビビタよ
ライトが暗くてみずらかった
MC後のヘッドライトは明るいですかねー

さて、どっかでウィンドーバイザーつくってないか?
雨でも窓を少し開けたい・・・
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:56:59 ID:F7TynkHi0
03年秋に車高下がってるらしい。1cmくらい。
その前は12cmあったのに、03秋以降は11cmちょっとで、2cm落とすと
車検があぶないと聞きますた。
漏れのは04年1月なんだけど、ニスモS-tuneに換えても車高は
ほとんどかわらなかった。そのときに車高の話を教えてもらったので、
たぶん本当。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 13:47:59 ID:o/gYUjN+0
今日は会社を休んで、新たな家族をお出迎え。黒のクーペVer.S。
実物の色を見たのは初めてだったんだけど、
思ったよりパール感が弱かったのは残念。
手入れに手間のかかる色だけど、
グラマラスなボディーも引き締まって見える。
黒にして良かった〜。フジツボのステンもいい音してます。
これから慣らしを兼ねてドライブしてきます( ・∀・ )
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 14:08:19 ID:7jj1/2RHO
>>626>>628
納車オメ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:35:56 ID:F7TynkHi0
いってらっしゃい。
気をつけて。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 17:14:08 ID:NZ6TtYrs0
>>602
詳しく教えて!
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 17:31:20 ID:a/9X+BMt0
↑黒のお二人、納車おめ〜

>>626
私も”これでキセノンか!”というくらい失望しました。色も黄色いですし。
早速バルブ交換してもらいましたよ。色温度5000Kくらいのにしましたが、予算許せばもっと上でも
良かったかなと思ってます。 
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 17:54:55 ID:cX4zdXDc0
あれでライトが暗いって・・・街灯すらない田舎かよ・・
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:54:38 ID:el5nVsQO0
>626 >628
納車オメ
黒だとボディコートかけるとテッカテカになってイイよ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 18:58:08 ID:7jj1/2RHO
>>633
暗くないの?
漏れの乙もすっげー暗いよ!
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:34:21 ID:Tg8/tvD50
暗いし下向きすぎだな
一般道はデカイ一人乗りのミニバンが多いから室内が明るいので見難い
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:07:08 ID:7jj1/2RHO
ルームミラーで後方確認する時、リアのストラットメンバーがガラスに反射して見づらい
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:25:44 ID:cX4zdXDc0
>>635
夜になると真っ暗になる場所なんか走らないから
ライトの明るさなんて気にしたことない。
他者に確認され易くするために点けてる程度。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:44:30 ID:W0zUUvH90
いいな〜俺もZに乗って暗さを体験したいorz
Z欲ぃ〜
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 20:44:43 ID:rBOoriS90
暗くは無いが、点灯直後だけキセノンチックで後は・・・
641632:2005/10/17(月) 21:05:55 ID:a/9X+BMt0
>>640
交換前
点当直後 白
その後   黄 だったのが、

交換後
点当直後 青
その後   白

になりました。

>>639
ガンガレ
2003年MC後モデル糊としては現行バージョンがとても魅力的です(カラバリ、エンジン、ホイール等)。
ともに暗さを体感シマショウ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:23:33 ID:o/gYUjN+0
MC後も青白→黄は同じです。Hi側は確認してませんが。
前の車のS15(Opt装着)も同じような光り方だったから、
日産の純正はそんなもんなんでしょう…。
でも、暗いとは思わなかったですけど。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:42:38 ID:7jj1/2RHO
暗いつーか照射範囲狭すぎるんだよな…
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 21:49:06 ID:W0zUUvH90
お前ら贅沢言い過ぎなんだよゴルァ!!!111!
憧れのZに乗っている癖しやがって・・・ちくしょう・゚・(ノД`)・゚・。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:09:50 ID:7jj1/2RHO
だって一生懸命働いてやっと手にした乙なのにライト暗かったら夜のドライブ楽しめないじゃん
(;_;)
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:13:29 ID:RXgTuhgZ0
32Rから乗り換えたら明るくて腰抜かしましたが。
でももう慣れてもっと明るくてもいいと思うようになった。
647SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/17(月) 22:51:52 ID:2PLZL4kK0
>>626 >>628
納車おめ。
黒いいよねー。
ヘタレな俺は黒をキレイに維持する自信が無いので手が出せません・・w
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 22:53:58 ID:rnX65wkW0
>>637
ディーラーオプションのメッシュスクリーンがおすすめ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:21:01 ID:KqDmq61t0
あー思い切って買うべきか・・・
乗りたくてしょうがないんだけど。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:24:45 ID:FAC2VtMy0
>>649
まず試乗してみてイイと思ったら、買えばいいんでないの?
651626:2005/10/17(月) 23:36:30 ID:ANjVoV5O0
みんな、アリガトー。
黒は手がかかることは過去に経験済みだったから、ホントは黄色にしたかったんだけど
嫁に駄目だしされた・・・
ということで、2番候補の黒にしました。
前オーナーさんがきれいにしていたらしく小傷もなく
ヌラヌラしてます。まじキレー!
コーティングはアークバリアする予定

>>633
街灯?まったくないところだって走るよ。
バックミラー見ても、闇夜のカラス。
でも、田舎のほうが快適に走ることが出来ると思うよ。
きみだって、ドライブに行くのは田舎じゃないの?
対向車も少ないから、ハイビームだってばんばん使う。
でも、そのハイビームも暗い気がする。
街中は見えると思うよ。色がはっきり見えてわかりやすいと思う。
でも、雨の日の真っ暗な田舎道じゃ恐すぎ。
納車記念ドライブで走った東富士五湖道路で、雨で霧まで出てきたときなんか、最悪・・・
なんかめちゃくちゃこわかった。

HIDイエローフォグランプを検討中です。
ヘッドライトのHIDイエロー化してる人もいるみたいだから
それも考えてる。
ケルビンだけ上げても、自己満足で対向車に迷惑かけてることもあるし
それに気づいていない人もいるけどね。
MC後のやつに変えてみたい気もする。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:42:45 ID:A2NjcLIt0
J'Sもってくと25万引きだって
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 23:44:38 ID:7jj1/2RHO
>>648

情報thanks!

>>651

ヌラヌラってなんかエロいな
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:09:38 ID:CXKhlHWx0
ヌラヌラ黒光りした(ry
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:17:22 ID:OVnOZadN0
>>651
> ケルビンだけ上げても、自己満足で対向車に迷惑かけてることもあるし

大丈夫。Zの光軸は必要以上?に下向いてるからw。

まあこれくらい下向いてるから信号待ちでもスモールにする必要ないし
(キセノンだからオンオフ繰り返すとバルブの負担大きいし)、
光軸を弄るつもりはないですね。

656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:18:27 ID:uEWQ7Qjl0
ヘッドライトで思い出したよ
漏れのは片側のヘッドライトだけうっすら曇ってるんだけどデラに
言ったらクレーム扱いで交換とかして貰えるのかな?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:27:00 ID:9L3HVnlY0
車内のガラスが異様に曇るんだけど仕様ですか?
デフロスターしてればその場だけしのげるけど・・・
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:28:59 ID:wJC0alOj0
>>651
長いよw

俺はそんなに暗いとは思わんなぁ。
弄っても大した金のかかる部分じゃないし
そんな騒ぐほどのもんでもない。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 00:44:23 ID:4+DR8ZRk0
>>654
わかった! な・ま・ず。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 01:22:31 ID:gouFZGqa0
人によって、感じ方は違うからね。
暗いと思ってる人もいたわけだし。
騒がずにいじってみるよ。

>>654>>659
ヌラヌラの黒光りした・・・ゴキブリのイメージですタ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:31:47 ID:bja9H1g20
>>593
すでに、VQ40DEがあります。
北米新型パスファインダーなど北米SUV系にVQ40DEが搭載されています。


662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 03:09:56 ID:XgqRow5v0
>>631
正直誰も相手してくれなくて寂しかった・゚・(ノД`)・゚・。
でも詳しいことはわからん。スマソ。
Dにスカクーの試乗に行ったついでにMCの日程を聞いたら
ここ数ヶ月のMC等の一覧が載った紙を持ってきて見せてくれた。
それの一番下に特別仕様車が出るって書いてあっただけ。
オートサロンってのは時期的な俺の予想。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 03:44:41 ID:rO/ul7TL0
タイヤの回転方向
左右非対称で、いかにもグリップが良さそうに見える
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1699228.html
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 06:44:35 ID:4+DR8ZRk0
>>662
特別仕様車って何だろうね?
軽量化はまだ無いと思うけど、
そろそろサン(ムーン)ルーフというのもありそう。

大穴で2by2じゃないだろうな、ニッサンw。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 08:17:04 ID:E2Zk8ITG0
>>662
Tバールーフ仕様だよ・・・きっと
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 08:52:15 ID:1eFGZTdo0
ノリちゃん黒ちゃんケコーン記念車
667631:2005/10/18(火) 11:04:00 ID:TA+2QCd30
>>662
情報アリガト。
MCしたばかりなのにね〜何するんだろ。気になる。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 12:57:32 ID:NOEt+ks+0
>651
とりあえず眼医者行け。
アレが暗いと思うのは鳥目だぞ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 13:21:55 ID:gODZTkCR0
厳しいなw
オレもライトが暗いとは思わないけど。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:50:34 ID:hZC2T4zK0
うちにあるGDB、AudiA6と比べてもZ33は明るいと感じるけど…
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 14:56:19 ID:VsVbWCLBO
HIDにしちゃ黄色っぽいとか言いたいんじゃないの
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 15:04:20 ID:Q3D2VPrL0
いやまて

年寄りほど暗く感じるもんだ
私も若いうちはわからなかった
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 17:55:59 ID:Wvf9jxD50
>>672
若いヒトの瞳孔は全開で7mmほど、ジジババになると5mmをきる
つまり集光力は半分になるわけ。
おまけに水晶体は黄色くなってくるし。
わしも40越えてボンネット内の細かい仕事に手元ランプを使うようになったよ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:29:47 ID:0aFBwmvTO
俺は明るさに関しては全然不満はないんだけど、
他車のキセノンと比較して暗い・見辛いって話だよね?
何との比較なん?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:41:38 ID:626eYBZy0
突然、クラッチからバネが軋むよーな音が聞こえ出した
土日しかディラに持って行けんのに・・・orz
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 18:42:24 ID:STXGqzVd0
ライト自体の光量は十分にあるよ。
ただ、自体シートの座面が低いので地面を明るく照らしている部分が室内から見え難い。

よって暗く見える。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:51:00 ID:Fhe5Cuvo0
>>676
もしかしたら、そうかもしれないと思ってシート高あげてみた
だいぶ改善されました。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 20:51:05 ID:OVnOZadN0
>>676
なるほど。その通りですね。
暗い暗いといってスマンカッタ。

思い込みで書いた自分を恥じてつってきます
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:02:02 ID:STXGqzVd0
>676
漏れなんか前の車(80スープラ)乗ってたとき、気付くまではやっぱり暗く感じて
勝手に光軸上げまくり、それはもう大ヒンシュクだった orz
もう慣れたっす。
680679:2005/10/18(火) 21:03:11 ID:STXGqzVd0
自分にレスしちまった。
>678 ね
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:05:13 ID:FX+yjqod0
あぁZ欲しいーあと一年は頑張って金貯めねば
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 21:22:45 ID:xtcOa1Qk0
z33のデザインてピニンファリーナだったよな。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 22:33:07 ID:bLBU9Q3B0
>>681
Z34まで待ったほうがいいんじゃない?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 22:36:38 ID:nhVyoSqq0
>>682
NDAだったよな…。
社外発注ではないはず。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 22:48:25 ID:9EpmvfXQ0
NTCじゃなかったっけ?
確か北米・日本・欧州のデザインセンターでコンペして
日本案が採用されたってなんかで読んだ気がする。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 03:09:59 ID:ccMcgVw2O
>>681
我慢して最終型まで待ってろ!その頃にはかなり改善されて最高の出来になってるハズだ(多分)
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 09:37:20 ID:7cBxE2SI0
新型に力注がれて、最終型は改善されず放置の可能性も…
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 11:11:06 ID:juTq6tL70
予算も開発陣もGT−Rに回されて、Zはまた放置プレイとか。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 12:57:30 ID:X76GGWY20
>>681
そんなに欲しければローンでどうだ?
直ぐ乗れるぞ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 13:17:44 ID:3/4xsPFG0
漏れなど半分ローンだよ。
キャッシュで買える 681 なんてすごいと思うよ。
でも一度やってみたいな。400万ドーンって担当さんの前に置いてミタイス。

んでも消費税が20%とかになったら、買う気失せるなw。
500万の車買えば消費税だけで100万だろ。精神的にも無理〜。

ということで今から買いに池。 ローン背負いながらでも十分楽しめるよ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 14:59:20 ID:R7Z8oRw40
オレは会社名義なので腹は痛んでない。
692アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/19(水) 16:21:36 ID:W7KVqG4L0
>>435
注射料金凄いなぁー。
でも東京で借りるとそのぐらいするねw

家に注射嬢やガレージ無い人はタイヘンだなぁ18万あればマフラーとか買えちゃうね。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 16:37:42 ID:ccMcgVw2O
>>692

納車まだか?
694アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/19(水) 16:41:55 ID:W7KVqG4L0
>>693
マダス。月末頃です
興奮してきた(*´д`*)ハァハァ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 17:44:33 ID:AMUhsSO/0
漏れのZの納車は23日だー。

雪降るまでにどれだけ乗れるんだ orz
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:09:12 ID:ccMcgVw2O
新型試乗してきたけど全体的に初期型と比べものになんないくらい良くなってるね!(特に足回り)
下取り\200マソ以上なら検討してみようかな…
新型レポよろしく
697アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/19(水) 19:21:33 ID:W7KVqG4L0
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 19:41:58 ID:ccMcgVw2O
>>697

これってRのプロト?
699アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/19(水) 19:53:13 ID:W7KVqG4L0
>>698
ですYO
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:42:08 ID:qFYPUpNe0
>>697
マスクがカコ悪い。
別に一番初めのコンセプトに拘らなくても良いものを。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 21:48:09 ID:3/4xsPFG0
>>700
そうだね〜
リアはケンメリ再来みたくてかっこいいだけに
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:25:57 ID:/q+13Yug0
Zconceptの時ほどドキドキしないす。
70320代会社員:2005/10/19(水) 23:26:16 ID:DlFY/QQt0
空気読めてないカキコスマソ。
今年の3月末からのZ海苔でつ。ヘッドライトはノーマルのときは「暗っ!?前のHP11のが明るかった・・・」
と、思ってたのですが車高長を導入して前後の車高を自分でいじくってたらいつのまにかライト(車体)が少し上
向きになったらしく・・・。個人的には大満足です。
もしかして工場からのロールアウト直後ってかなり光軸下向きなんでは・・・?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:30:20 ID:ccMcgVw2O
しつも〜ん!


漏れの乙は給油口から溢れるくらい満タソにしても燃料計の針が一番上までいかないんだけどミンナの乙はDoですか?
70520代会社員:2005/10/19(水) 23:33:06 ID:DlFY/QQt0
漏れのは大丈夫でつ。
いつもセルフで入れてるけど「ガコッ!」って一回目の自動停止の時点で給油やめて
エンジン掛けたら針は一番上まで逝きますよ。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 23:56:48 ID:K2MmlRTOo
まだ満タンにしたことがありましぇーん!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:24:07 ID:zz/VN3G00
>>704
ガソリンを満タン入れてもらっても針が上までいかない(実際に満タンではない)状態はすでに報告されてます。
漏れも経験済み。エアが抜けにくいから??なのか。

ガススタの兄さんいわく、車種によって症状が出るらしい。BMWも出るそうだ。

ただ、704さんのケースは明らかに不具合と思われ。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:26:29 ID:zz/VN3G00
>>707
うぉぉΣ(゚Δ゚*) 漏れのID惜しカッタ。
zz/VQ3500 だったら・・・もうチャンスはないな。吊ろう。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:44:56 ID:QlwhFc1BO
>>707、他返答ありがと


給油口みながら時間かけて目いっぱいいれてるのに…
不具合つー事はデラで対応してくれるの?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 00:56:49 ID:7vPLx7eu0
>>692
東京(23区内)で1.5万なら安い方だぞ、駐車代
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 01:53:05 ID:D/p72Xev0
マイナーチェンジでの最高出力うpで、初期型の中古相場がかなり下がりそうだな。
いよいよZ33がドリ車になるか?

つーか、みんなS15とかR34にばっかり目向いてるけど、
Z33って、ドリ車になれる要素沢山含んでるぞ。
まずFRだし、車幅広いから太いタイヤ履けるし、リムの深いホイールも履けるし、
2シーターでトランク広々だから、予備タイヤも余裕で積めるし
6MTもあるし、エンジンも中速トルクモリモリだし。
何より、目立ちまくるし。
足とブレーキさえ換えれば、かなりのドリマシンになりうる可能性がある。


まぁ、俺はしないけどな。(w
どうせやるなら、V35で…。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 01:59:10 ID:g54gqsjd0
予備タイヤ積めるかな?トランクけっこう狭いけど
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 02:29:25 ID:i+Oajbks0
>>711
リアが流れにくく、流れ出すとコントロールが難しいらしいよ
漏れはやったことないけど
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 02:53:18 ID:QlwhFc1BO
トランクにタイヤは入らんぞ!

でもこの車、お尻フリフリは結構楽しめるよ
ホイールベースが短い割にはスパッと流れないからコントロールはしやすい方だと思う
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 03:19:13 ID:z+WIbivm0
>>710
俺、屋根なしで3.5マン
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 04:04:24 ID:CyvbdehEO
Zは下品なエアロ組んだりドリ車に改造なんかしないで、
大人のスポーツらしくスマートに乗ってもらいたいもんです。
まぁひとそれぞれだから非難はしないけど。

とか言う漏れはまだ27歳だけどねw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 07:39:15 ID:J4/JczM40
>>715
3万5千円って・・・・
クルマのローンと変わらんじゃないか。

やっぱ都会はすげぇ〜んだなや。
718アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/20(木) 08:07:31 ID:npXzbcu60
>>710
そっか。。。当時東京で学生or社壊人してたことは電車通勤で車所持してなかったんで
わからなかったけど、高いねぇw
>>716-717
ハゲドウw
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 09:13:05 ID:QlwhFc1BO
>>713
基本的にオーバーステア傾向だけどコントロールの幅はある方だと思うよ

つーかノーマルで流したこと無いケドw
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 09:35:08 ID:XYQWYrU40
>716
同意。
エアロ(NISMO含む)を付けていくたびに「面白い車」に
なっていく事を、付けてる当人は気付かない。
後付けLED満載でラブホみたいになっている車も多い。
GTウイング付けてもただの空気抵抗に。

しかし、周囲の人間は優しいので「かっこいいね」と言ってくれるw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 09:55:04 ID:/4buNq0i0
ボロボロS13でドリドリしてたけど、去年サーキットを卒業しました。
で、街中をゆったり流してカッコよく乗れるZ33を購入。
ドリを続けていたとしてもZ33でドリしようとは思わないですね。
やっぱり、Z33は大人のスポーツカーのイメージ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 13:21:52 ID:QlwhFc1BO
調子に乗ってドリした漏れはDQN…○| ̄|_
モウ シマセン
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 14:22:28 ID:qfpUHCwC0
いちいち弁解うぜぇな
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 19:01:27 ID:QlwhFc1BO
>>723、ウザくてスマソ


しかし、あsageって…
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 19:19:45 ID:7vULuE4B0
そこまで!
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 19:48:04 ID:5W4Pkzyu0
>>722
実際のとこドリってみてどうだった?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:15:19 ID:QlwhFc1BO
>>722さん


>>714>>719は漏れのレスです。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 21:36:49 ID:QlwhFc1BO
>>726さんの間違いです。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:17:10 ID:sSGm/+KC0
ザッカーのインタビューで、次は軽量化しかないっていってるね。→湯川さん
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 22:57:38 ID:WXkYGGDW0
>>729
40s以上デブらせておいて軽量化って? まるで




               いんちきエステみたいだねww



               
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:10:45 ID:XYQWYrU40
乗る人の軽量化ってことでは・・・
車はカッコイイのに、降りてきた人の腹が出てたりw
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:20:09 ID:QlwhFc1BO
乙はダイエット〜リバウンドの繰り返しか?ついでにちょっと化粧直しってとこか…


ところで今回はパワーアップしたみたいだけどその分は重量増で相殺されてるの?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:22:43 ID:QlwhFc1BO
>>731

それって漏れの事やんか…
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:30:41 ID:D+UiZVWs0
170cmで58kの俺はZに合うかな?
あぁ憧れのフェアレディZ(;´Д`)
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 23:48:33 ID:cvGCwDPs0
デブオタメガネ+エボの組み合わせほど合うとは思えない
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:27:09 ID:MI95oJcH0
エボってヲタ率高いね
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 00:56:28 ID:woUZvvJYO
俺もデブだけどZ買おうとしてる…
乗りたいんだよ…
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 01:35:50 ID:JrPg0sNU0
漏れはガキの頃から、いつかはZに乗ってやろうと思っていたが、
車のスタイリングだけじゃなくて、オシャレな兄貴やお姉さんが
チカラ抜いてサラリと乗りこなす姿を含めた大人の雰囲気が
たまらなくカッコよく見えた。

Z乗りとなった今では逆の立場になるわけだが、上記の思い出が
あるゆえ、食べる量を控えたり運動をしたりと、せめて中年太りを
しないように気をつけてまつ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 02:10:09 ID:iES/amMK0
ノーマル車高なのに腹摩った・・・orz
急な坂道を登りきったトコでやっちまったよ

車高落としてる人、よく腹摩る?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 02:46:48 ID:NlYHpKNe0
>>663
タイヤの熱は路面に逃がすとあるが、空気中に逃がすの間違いジャマイカ?
そうでないと、RE−01Rが放熱用に入れた溝は・・・どうなるんだ?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 04:11:13 ID:wz2/DepaO
>>738

アンタ素敵な人だな
漏れももう一度考え直してかっこいい乙海苔になるよ!
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 07:51:56 ID:FlyNjiYi0
単純
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 09:51:45 ID:FND4Vc3e0
>>739
車高調でフロント3cmリア2cmくらい落としてるけど
かなり気を使うね・・・バンパー自体は浮いてるんだけど
・・アンダーカバー擦りまくりです(´・ω・`)

ただノーマル車高だと、リアビューが間抜けに
感じてしまう(マフラーのサイレンサーが見えるのが嫌
+前傾姿勢が好きなので
これ以上、上げる気にならないなぁ〜
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 10:04:22 ID:1awHpo2P0
05年6月登録のVer.STです。
以前試乗した際にATのマニュアルモードでシフトダウンすると
自動的に回転数を合わせるような機能がついていたんですが
納車された車にそのような機能がないようなのですが・・・
ついていないものなのでしょうか?
試乗車がいつのものかわかりません・・・
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 10:12:04 ID:2DM30V2l0
>>743
リアビューが間抜けに → そうですよね。1cmでも下げると随分変わりますね。
純正高はリアのボリューム不足にみえます。

ただ、藤壺マフラー+車高2cmダウンだと、車留めまでバックするのは怖いですね。。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 10:21:56 ID:U5Exk+LAO
>>744
付いてるはず。
MTモードで機能してないならデラに見てもらった方が吉。

漏れのはMTだから自分でブリッピングしてるけど、
一度ATで体験してみたい。
ゲームみたいな感じ?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 11:27:05 ID:8exJeH400
>>730
物の作り方を知らないねぇ、お前。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:43:15 ID:spm4+O5r0
この車ってパーツとパーツの隙間がかなりあると思うんだけどこういうものなの?
特にヘッドライトとバンパーの境目がスカスカ。
みんなのも同じなのかな?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 13:55:35 ID:Zlj4HanH0
>>748
おまえの頭部CT画像のようだな。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:45:18 ID:l2stLfzEO
日産党に入ったならその隙間も楽しんでくれないと・・
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:50:08 ID:vNSeD85O0
その手のクオリティをトヨタ以外の国内メーカーに求めるのがそもそも間違い。
そういう部分も愛してやってくれ>Z33
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:54:11 ID:lBAJoyKb0
>>748はきっとメータパネルの傾きが気になって眠れなくなるw

753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:57:28 ID:qMVGX2R90
>748
そんな事気にしてたら日産車に乗ってられんでw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 16:37:52 ID:4TzRbpuL0
さすが三流メーカってかんじでつね
技術も無ければセンスも無い
何も無いってのは自由で楽しそうでつね
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:00:49 ID:loJDpYU80
隙間が左右均等なだけマシ。
マツダなんて隙間バラバラだからもっと醜いぞ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:06:44 ID:qMVGX2R90
三菱車(特にエボ)なんか、新車をぱっと見た瞬間に
歪んでるのが分かるしな。 塗装も即色落ち・・・。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:09:15 ID:tJMuvggR0
別に走ってて部品が飛んで行くわけじゃないので気にしない。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:28:52 ID:SXM2NKSu0
>>751
いんや 私のMRSのエンジンフードの隙間は左右非対称であった。
正直 「これトヨタの逆車?」と思ったよ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:47:00 ID:tJMuvggR0
>>758
同じメーカーでも車種によって社内基準が違うんじゃない。
クラウンやプリウスみたいなフラッグシップ車は基準が高いとか...
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:07:29 ID:DlUQwstMO
BOSEサウンドはいい感じですか?
761マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 18:14:51 ID:BmolYZ0c0
こんばんわ。
初カキコです。
前も2ちゃんにいましたが車好きなのでこのスレにきました。
宜しくお願いします。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:23:25 ID:qMVGX2R90
>759
トヨタ製 or 関東自動車製 とかね。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:28:00 ID:U5Exk+LAO
06MのMT乗りだけど、真ん中のカップホルダーかなり使い勝手が悪い。
缶ジュースなら大丈夫だけど、ペットボトル置いたら
シフトチェンジのときに左手に当たりまくり。
パーキングブレーキが助手席側にあるし、逆にカップホルダーが運転席寄りだからなおさら。
ドアのホルダーには灰皿入れてるんだけど、一々入れ替えないといけない。
今のところ不満はそれだけだけど。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:35:28 ID:wz2/DepaO
>>763

それでも初期型よりマシだよ
765マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 18:38:21 ID:BmolYZ0c0
あのーフェアレディZの新型は
バンパー&内装の質感UP&馬力トルク向上
以外に何があるのですか?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:41:16 ID:qMVGX2R90
鋼材の高騰による車両価格の増加。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:10:34 ID:wz2/DepaO
マクラーレンさんよろしくです。

馬力は向上したらしいけどトルクは逆に低下してるみたいですよ
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:24:58 ID:R+F9CHo/0
前に23日納車と書いた者です。

今日、仕事でデラの前を通ったら、オラのZがもう置いてありました。
おそらくハンドルの交換とかしてるんでしょう。

夕日が当たって綺麗だったーよ
(色はマルーンです)

萌えますた。(*´ω`)
769マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 20:27:18 ID:BmolYZ0c0
えーそうなんですかー767さん。
なんか初期型のバンパーも流用できるらしいですよw
専門なことになるんですけどVQ35DEをベースに
エアダクトの拡大やバルブタイミングの変更
だけで294馬力になりましたからねー。
個人的にはホイールが好きですw
770アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/21(金) 20:38:24 ID:SRC+LbmH0
>>768
(・∀・)イイネ!!
俺もマルーンで注文したから楽しみだよ!!
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:39:35 ID:ma8rKKZz0
>>763
灰皿標準装備じゃないから禁煙車と思ってください。
それでも煙草を吸うのなら苦労するしかない。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:40:32 ID:R5GorcRZ0
貴方のZは何色?
俺は持ってないけど買うとしたらブリリアントシルバーがいいな、落ち着いた雰囲気がいい
773マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 20:45:04 ID:BmolYZ0c0
プレミアムミスティックマルーンっていい色ですね。
なんか和む&興奮するといった副作用まで出てきます。
774アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/21(金) 20:47:21 ID:SRC+LbmH0
>>773
(・∀・)イイネ!!

塗装代+13万の価値があったかどうかは手元に届いてから・・・(・∀・)ニヤニヤ
775マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 20:55:16 ID:BmolYZ0c0
連レススマソ・・・
いいないいなみんなZなんか買っちゃって・・・
ぼくなんか免許もないまだ小6ですよ!!
あぁ早く免許取りたいな♪
あとZの情報入手しますた。
空力性能は前と変わらないですけどエンジンが
マフラーだけで300馬力オーバーです…
そういえばプレミアムミスティックマルーンって
特別塗装色ですよね?
長分スマソ
776アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/21(金) 21:04:24 ID:SRC+LbmH0
>>775
とりあえずなんだ、今の小学生って凄いな。

俺は納車までゲームのGT4をZ33でプレイして我慢してる。
マジオススメ
777マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 21:20:09 ID:BmolYZ0c0
俺もGT4持ってまーす。
けどここは現実の話で・・・
Zの弱点は重量だけですよねー
全アルミボディだと動力性能上がりそうですね。
けど価格が・・・
アブノーマル志向 さんお褒め?いただき有難うございます。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 21:57:34 ID:wz2/DepaO
さっき本屋の駐車場で隣に並んだセレナ海苔のオサーンに「34カコイイネー」って言われますた。
えっ?
779マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 22:26:21 ID:BmolYZ0c0
だーれかいませんかー
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:30:36 ID:c4Z4EaRS0
はぁーいっ♪ヽ(*^∇^*)ノ*:・'゚☆
781マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/21(金) 22:35:56 ID:BmolYZ0c0
みんなー雑談しようよー(Zについて)
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:54:18 ID:R5GorcRZ0
  川VvV从
    ⊂彡☆;)Д`)←>>781
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 22:56:02 ID:loJDpYU80
>>781
うZai
馴れ合うな
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:01:19 ID:c4Z4EaRS0
1500番台のVer.T乗ってるけど、ちょっと飽きてきたなぁ 笑
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:01:30 ID:R5GorcRZ0
 ('A`)マンドクセ 
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:31:40 ID:ib97JNRW0
折れはマイチェン後の黒Z海苔。
まだ慣らし運転中だけど乗ってて楽しい車だよね。Zマジ最高。
マフラー替えようかと思ってるんだが…やっぱり、で〜ら〜で替えないと
補償とかなくなったりするのかぁ?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:36:13 ID:loJDpYU80
>>786
車検対応の付けとけば別に問題ないのでは。
おれ5次元付けてるけど、何も言われないし問題ないよ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:56:17 ID:wz2/DepaO
漏れもデラの対応が不安だったけどマフラー、シャコチョー、19インチアルミつけた後に整備頼んだら「これでも車検通りますから大丈夫ですよ〜」って言ってくれたから安心して乗ってます。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:45:57 ID:zzeTC8S90
(\                /)っ
⊂ ヽ    _「:::]      (っノ
  \\   (;;ノI、;;)lァ    // / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    \ ヽ、_ヽヮ`,ノ  //  <  よろしくフォ━━━(゚∀゚)━━━!!
     \ ):::V:::::ノ,⌒/     \_____________________
       〈::::::|:::::ヾノ
       |:::::|::::::::/
       /;;;;;|;;;;;;/
       ノ:::::::::::::::)
      / y⌒ヾ/
     ヽ/  /
        ( , /
       |  | \
       |__/\入
       }:::|   ):::ゝ
      ノ:::::)⊂ノ´

ど〜も〜 15日に納車されたばかりの黒海苔HGで〜す!
デ〜ら〜OPの富士壷付けたんですが静か過ぎ
まだ4000rpmまでしか廻してないんでつが、
2000kmオーバーしたら全開フォ〜〜〜〜〜〜〜〜!
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 00:53:24 ID:Qhv+nEO30
>>663
FalkenのRS410だったかは逆に履いたほうがいい感じだったな・・・
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 01:13:51 ID:KHR+vPyN0
ぐはッ!Zが入院した
なんかリアから異音がすると思ったら・・・orz
でもギリギリ3年以内だったんで保証期間内だった
792SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 01:40:16 ID:9IdTaHdx0
>>768 >>770
納車待ち遠しいネ!(^^
プレミアムミスティックマルーンって、密かに人気色?w

俺は手入れが楽なブリリアント汁婆にしちまったよ。
月内納車間に合うか・・微妙な状況。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 04:57:53 ID:oOo5SwAj0
ぼくはドドメ色まんこスペシャルがほしいよ
794マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/22(土) 08:48:38 ID:q/hlF3pj0
792さんブリリアントシルバーにしましたか〜
あれいい色ですよねー
頭の中の考えが Z=ブリリアントシルバー 
旧型Z=プレミアムミスティックマルーン=新型で登場する!!
みたいな感じなのでw
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 09:36:01 ID:uTv+ESJ10
俺はスパ銀だけど無骨なイメージが好きだな。
オレンジと迷ったけど。
でもマルーンが出て塗り替えたくて仕方ない。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 09:53:27 ID:nCu5Z84B0
黒にマットブラックのクリアテールが最強
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 10:03:21 ID:otZ2uuejO
>>791

リアからの異音ってどんな感じ?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 11:33:32 ID:Gz3E59Ap0
>>796

768っす。

オラが昨日自分のを見た時は、最初に尻を見ました。
オラはクリアテール入れなかったので、テールは赤いままっす。

マルーンのなんともいえない微妙な色に真っ赤なつりあがったテール。

強烈ですた。(*`ω´)=3

クリアテールだとかなり印象違うんじゃないかな
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:26:21 ID:dIsl78vz0
 中古車のカタログを見てると、ハンドルにスイッチのようなものがあったり、
無かったりなんですが、これはなんですか?
800SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 12:32:01 ID:FYarTju80
>>794
ブリリアント汁婆はいい色なんか。それは楽しみだなw
俺はまだ生で見たこと無いんよ。
ダイヤモンド汁婆とプレミアムリキッド汁婆は見たことあるんだけど。。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:35:03 ID:uRERGkdL0
ライトが暗い人はメーターやナビ、オーディオとか光物の明るさを落とすと見やすくなる
802SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 12:45:25 ID:FYarTju80
>>799
新車のカタログにも付いてるのと付いてないのがアルヨ。
じゃ、答えにならないかw
オーディオ、ボイスコマンド(クーペのみ)、ハンズフリーフォン のスイッチですね。


Webでカタログ請求するとDLできるスクリーンセーバーがカッコイイ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:55:52 ID:MtCOHNvkO
ナビ+ETC+BOSEオーディオ+本革シートでいくらくらいになる?
450あればイケるかな?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:20:02 ID:otZ2uuejO
>>803

Version Tなら余裕でイケるんじゃない?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:28:26 ID:otZ2uuejO
>>803

携帯からカタログ請求できるから取り寄せてみたら?

一応URL貼っときます。
http://i.nissan.co.jp/
806SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 13:37:53 ID:FYarTju80
んじゃ、俺はPC版URLを。
スクリーンセーバーおすすめw

http://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0509/CONCEPT/main1.html

Web上で見積もりも出せるよ。
多分、オプションとか小物揃えたりするだろうから値引きナシの金額で見ておけばだいたいOKなきもする。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:53:59 ID:9PD7aKeS0
>797
走行中の異音だから、リアデフ辺りから聞こえるカンジ
ガコンガタンって音が時々する
あと、クラッチを踏むときにギチギチと変な振動がした

>803
漏れのはSTに純正ナビです
純正DVDナビと純正BOSEはあんま良くないよ
ハッキリ言って使えねー
ナビはHDDのを、オーディオは凝らない方が良いと思う
ETCはイチバン安いので十分
本皮シートはヒーターがこれからの季節には嬉しい
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 14:10:29 ID:otZ2uuejO
>>807

幸い保証期間内でよかったね!漏れの乙は4万キロ超えたけど大丈夫だろうか…
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 14:51:25 ID:+MAnUtHw0
>>808
乙 漏れは2年で3.6万キロ

初期型海苔の中には10万キロ近い猛者はいるのかしら。
トラブルとかあれば今後のメンテの参考に教えてください。

流石に樹脂、ゴム系はまだまだ大丈夫だよね。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 15:11:51 ID:otZ2uuejO
>>809

初期型デビューから3年経過してるから10万キロ超の人もやっぱり居ると思うよ!
漏れも過去に長距離通勤+休日は欠かさずドライブで年間6万キロ走った経験あるからねぇ
まだ全然問題無いけどウェザーストリップはひび割れしそうな予感が…
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 16:09:36 ID:amKuj9yM0
MC後のZ、内装が良くなったみたいですね。

初期型に試乗したとき走りはまあ良しとしても
内装のプラスチック部分の雑な作りに
購買意欲を失っていました。

来年早々に新車を購入する予定なんですが
ほぼRX−8にする気持ちが固まっていたところで
今回のMCをみて気持ちが揺らいできました。

車輌価格の差は特に問題にしてません。
どうせ下取り時にそのままか、8よりZのほうが高く売れそうですから。

税金はZの方が高いけど、たぶん燃費が大幅に8を上回るため
トータルで年間の維持費はZの方が安く上がると推測してます。

MC後のZ購入の方々、インプレよろしくお願いします。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 16:57:00 ID:c8dqVOJc0
内装質感アップって言ってもあのゴム塗装はやだなぁ
ウレタンクリアーのトップコートで充分質感はあがるんだけどなぁ
やっぱみんなゴムに騙されるのかな
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:02:10 ID:otZ2uuejO
>>811

漏れのは初期型だけどエコランを意識せずに平均9.5km/lくらいだからZはオススメだよ!
8と違って高回転までブン回す楽しみは無いけど買って損はしないと思います。

デラで何回も試乗させてみて貰ってはどうでしょう?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:06:39 ID:U6+9XNq40
つーか俺的には内装なんてどうでもイイんだけどな〜・・・
やっぱみんな気になるのかね??
だったら他の車を買ったほうが・・   よくね??
815マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/22(土) 17:25:31 ID:q/hlF3pj0
それぞれのメーカー(ディーラー)のスペシャリティカーも
いいけどやっぱ俺はZ(MC後)お勧めだな。
性能もそれなりにいいし乗り心地も自動車雑誌も
ベタほめだし・・・
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:33:19 ID:+MAnUtHw0
>>814
外観に惚れまくって買ったので、漏れも内装なんてどうでもいい。
内装に関心もったのは購入して余裕が出てからだったw。
外観やトルク、乗り心地、燃費に100%満足しているから、気にするといえば内装くらいしかないです。




817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 17:35:26 ID:VO0TeETQ0
( ´∀`)<けんじろー
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 18:18:23 ID:9PD7aKeS0
>808
サンクス。幸い、直ぐに修理出来そう。
確か、保障期間って3年3万キロだったよーな・・・動力系なら5年だったかな?

>811
多少の金額差で選ばない方がイイよ。こーゆー車は趣味性が強いからね。
どちらもアクの強いデザインだから、自分がカッコイイ!!と思える方を買うのもイイかも。
漏れのは初期型だけど、内装はそう気にならないと思うよ。一旦慣れりゃ、
こんなモンって思えるから。乗ってる時の視線は窓の外を向いてるワケだしね。
819811:2005/10/22(土) 19:11:54 ID:amKuj9yM0
うわー、あっというまにたくさんのレスありがとうございます。

>>813
やはり9.5qも走るんですね。高速だけならもっと走りますよね?
8は回転フィールは最高なんですが実際のパワーがZとは雲泥の差
なのに燃費はZより悪いってところが、気持ちの中で整理できない
ポイントなんです。
Z試乗したいけど、田舎のため100q離れたディーラーに展示車が
あるのみという厳しい状況です。

>>814
私もとくに豪華さなどは求めていないのですが、2年前の時点では
8の方がインテリアの仕上げが一枚上手と感じました。
Zが好きなのでもっと良くしてほしいという気持ちがそう感じさせた
のかもしれませんが・・・


やっぱZかなぁ、8よりMTでもイージーに運転できそうだし
なんといってもトルクにものを言わせた加速感を味わえますよねぇ。
早く試乗車おろしてくれよー >近場のディーラー
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 19:17:28 ID:dQp+16VB0
俺のATの燃費は平均6.1kmだ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 19:56:25 ID:uRERGkdL0
俺のは街海苔5kn/l、高速12km/lだ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:06:27 ID:9PD7aKeS0
MTで街乗り7.5km/L、高速14.5km/L
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:06:58 ID:1WPN8Hqg0
>>820
なんでAT乗るのかな?
この車は一応スポーツカーだよ
2人しか乗れないしコンビニの駐車場には停めにくいし
でもなんで乗るかって言ったらやっぱりMTで楽しく乗りたいからじゃない?
ATだとさ、乗ってて面白味無いと思うんだよね
個人的にはMT限定で生産して欲しいなあ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:10:03 ID:nCu5Z84B0
また荒れる元をw
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:22:38 ID:+MAnUtHw0
> なんでAT乗るのかな?
渋滞楽 MTで5km一時間かかる道を走るとうざいだろ

> この車は一応スポーツカーだよ
スポーツカー=MT が間違い。F1もパドルだろ。

> 2人しか乗れないしコンビニの駐車場には停めにくいし
それがどうした

> でもなんで乗るかって言ったらやっぱりMTで楽しく乗りたいからじゃない?
ATでもマニュアルモードがある。ワインディングくらいならこれで十分楽しめる。

> ATだとさ、乗ってて面白味無いと思うんだよね
ATでもマニュアルモードがある。ワインディングくらいならこれで十分楽しめる。

> 個人的にはMT限定で生産して欲しいなあ
事故中は市ね
826アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/22(土) 20:23:07 ID:psq12JE10
俺はマルーンで、お尻白ランプにしたよww
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:36:07 ID:1WPN8Hqg0
まあ、100歩譲って女の子がAT乗るのは許せるが野郎のATはちょっとなあ・・・
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:41:34 ID:VO0TeETQ0
>>823
釣りとしては面白いけど、そういう固定観念は人生をスポイルするぞ
829アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/22(土) 20:50:31 ID:psq12JE10
俺は絶対MTだけど、ATがダメだって事は無いと思うよ。環境や考え方だね。

自分でZ乗るなら絶対MTだけどww絶対ww
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:57:14 ID:LJKI4iP90
俺も個人の自由だとは思うけどやっぱせっかくフェアレディZに乗るんだからマニュアル操作で車を操って欲しいね、
普通の乗用車なら迷わずATだけど、ZでATはもったいないよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:58:33 ID:1WPN8Hqg0
>>828
フンだ
もうとっくにスポイルしちゃってるもん
832マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/22(土) 21:04:09 ID:q/hlF3pj0
この話に途中参加ですがATだからって
遅いってことでもないし
一人一人の考え方はちがうとおもうYO
後違う話になるけど前のほうのレスで
「Z契約しますた」っと言ってた人いますよね。
納車の日にカンパーイしましょ・・・
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 21:14:23 ID:MaOOffJyO
エボやインプならともかく、Zは大人のスポーツカーって感じがするからATでまったりってのもアリだと思う
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 21:22:11 ID:otZ2uuejO
>>819

高速だけで燃費計測したら信じられないような数値がでちゃいますよW
因みに漏れは普段、面倒だから1→2→4→6とシフトアップしてます。
835SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 21:39:24 ID:n3L4605F0
自分の車として所有するならMT選ぶけど 他の人がMTだろうとATだろうとキニシナーイ。
イイ女を隣に乗せてるほうが気になるww

ATのマニュアルモードは前(奥)に倒してシフトダウン、手前に引いてシフトアップにして欲しいかな。
なんか生理的?に違和感がある。
836SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 21:57:38 ID:n3L4605F0
>>832
まずは明日納車の人がいるね〜。

レポよろしく!>>768
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:05:38 ID:apuepZZk0
ディーラーとかだと最低地上高を確保するため,車高調いれても指定した量ダウンさせて
くれないんですけど,みなさんは自分でダウンさせてます?
それともショップに頼んでます?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:08:33 ID:nBbbbRN7O
実際、ATの方が売れてるのに
ZならMTと言い張っても説得力ない罠
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:15:38 ID:dQp+16VB0
>>823
俺のZ33はセンカンドカーだからATでマターリ乗りたいの
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:18:49 ID:4MpPPHvM0
んだね。829さんいいこという。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:22:47 ID:njQz82RAO
自動車の内装関係の仕事をしてるせいで
車を見るとき人よりもインテリアのクオリティを余計に気にしてしまうんだけど、
33が出たときドアの内張りがあまりにのっぺりしてたからビックリしたんだけど、
MC後のインテリアはデザイン・クオリティ共に価格に見合った中身になったと思う。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:23:06 ID:htJHaymz0
>>838
そりゃそうだろう、そのATを買うの年寄りばかりなんだから
20代、30代はMTの方が比率高いと日産から聞いたよ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:24:39 ID:NvREyaB00
>834
時速100qで流したら12キロとかそれ以上可能ということですか?
満タンだと航続可能距離は恐ろしいほどですね。

ちなみに100q時エンジン回転数は?
タイヤが太いから静粛性はそこそこ?
ロングツアラーとして惹かれているのでちょっと
気になりまして。


MCしたし、そろそろ買いかな?
ただ、今日ディーラーに電話したら
年明けに特別仕様車が出ます。内容はまだわかりません。
といわれたから年明けまで待ちか?



844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:24:58 ID:LJKI4iP90
AT('A`)ツマンナクネ?
845アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/22(土) 22:26:57 ID:psq12JE10
>>842たんの発言である意味結論が出てしまったw

>>843
内容も気になるけど値段も気になるw
自分に購入できる価格帯なら悔やみそうw
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:27:11 ID:htJHaymz0
内装が気に入らないと言ってる人はRSWのカーボンパネルを付けると良いよ
安い部品ではないが仕上げも良くてフィッティングも文句無しなのでかなり
満足度は高いと思う
オフ会でフルカーボンパネルにしている人の内装見て次の日に注文しましたw
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:27:51 ID:LJKI4iP90
アブノーマル志向さんは35歳くらいか
848アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/22(土) 22:31:41 ID:psq12JE10
>>847
私は今年で25歳になります。
若輩者ですがヨロシク^^
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:32:52 ID:LJKI4iP90
>>848
タメかよ!もっとオッサンかと思った
850アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/22(土) 22:34:35 ID:psq12JE10
>>849
タメなんだwwおkwwよろすくww

年上多そうなスレだから言葉遣いも自然に丁寧になってしまうヨww
どんなZ乗ってるの?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:38:12 ID:iR6kBD1C0
>>843
特別仕様車、気になるね。
852SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 22:42:12 ID:n3L4605F0
タイプEみたいな車であってくれ・・。
納車直前にショックな情報だ。。w < 年明けに特別仕様車
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:42:19 ID:uRERGkdL0
>>835 俺は配線入れ替えてマニュアルモードが快適になった
854SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/22(土) 22:49:02 ID:n3L4605F0
>>853
おぉ!イイネ。その仕様なら積極的にマニュアルモードで乗りたいわ。
そーいや電気的な構造なんだから変更可能なんだよね・・w
車検時だけ戻せばいいだけだしね。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:50:52 ID:W5unFCnP0
>>842
Zは年寄りの車でFA?
20代、30代でもATの方が比率高いと日産から聞いたよ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:51:14 ID:nCu5Z84B0
> RSWのカーボンパネル

ttp://any-s.net/from-z/my_z/rsw2.jpg
これって何かカーボンの柄にムラがない?
光の具合ってわけでもなさそうだし、何より立て付け具合が悪くて隙間が出来てるのにしょんぼり
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 22:53:44 ID:otZ2uuejO
>>837

デラは車検に通らない作業はやはりできないでしょうW
漏れはショップに頼んでますよ!とはいえ最低地上高は確保してますけどね


>>843
高速巡航燃費は貴方の想像を遥かに超えちゃったりしますので御自身の目で確認する事をオススメしますW
6速、100km/h時の回転数はあまり低くは無かったと記憶してます。
静粛性は…ノーマル海苔の方に聞いて下さい
それとクラッチ踏む=ギアチェンジと考えないのであればMT海苔からは絶対ATをオススメします。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:10:35 ID:LJKI4iP90
クラッチ踏む=ギアチェンジ以外何があると言うのか。
クラッチ踏む=疲れて('A`)マンドクセ 
ってこと?
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:13:52 ID:nCu5Z84B0
クラッチ操作が苦にならない人でなければMTはオススメできないって事でしょ
それにしても4→6って怖いなwぼけっとしてるとRに入ってしまいそう
俺はATだから分からんけど
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 23:46:55 ID:otZ2uuejO
頭悪くて説明できないのよ…スマソ
要はATでもシフトアップダウンはできるでしょ?つー事です。
MTはRに入れる時はシフトノブを押さないと入らないから無問題でつ
861青S乗り:2005/10/23(日) 00:31:36 ID:ECdp9VEQ0
先週久し振りに片道400km、往復約1000kmの小旅行をZと共に楽しんできました。
セントラルのCPUでリミッターカットしている仕様で、最高速アタックも何度か楽しみました。
高速メインという事もあったのでしょうが、片道400km走っても燃料計は半分よりやや上まで残っていました。
今までのGT-Rが片道でほぼ空だった事を考えると燃費はかなりの物ですね。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:35:43 ID:sI73Oov10
数日おきに、この話題ですか?
あんたらヴァカですか?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 01:00:07 ID:SWMQHo9FO
>>861
小旅行乙でした。
最高速は…くれぐれも免許と命は大事にして下さいね!
Rからの乗り換えですか?でしたら今はガソリン代が半分以下に抑えられてるのではないでしょうか?
もし宜しければ仕様をお教え願えないでしょうか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 01:04:00 ID:pGTemtK3O
今名神走行中なんだけど、6th・100Km/h巡行で2000rpmちょい、120Km/h巡行で2500rpmくらい。
2000rpmくらいだと、エンジン音・排気音(藤壷ステン)共に別段うるさいとは思わないけど、
比較する車による罠   前乗ってたS15よりは静かな希ガス
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 02:40:59 ID:RSkq0mao0
月〜金まで高速使って通勤してます。

6速80km/hでメーター読み1750rpm
6速100km/hで2100rpmくらいかな。

100km/h超えると急にうるさくなる気がするね。
85km/h巡航がイチバン燃費良いカンジ。

ちなみに、走行車線を一度も追い抜きせずにマターリ走るのと、
追い越し車線をガンガン走るのとでは、40km間の高速道路で
到着が実際には5分くらいしか変わらなかったりする。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 03:22:49 ID:1uHzoOes0
そもそもZの購買層ターゲットは40.50代って日産が言ってる
20、30のターゲットはコアターゲットだ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 05:44:26 ID:kTBqfi640
コアの意味間違ってる希ガス
868アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/23(日) 07:46:24 ID:FY+EXv3d0
でも言いたいことはなんとなく伝わったw

親父や、車好きな知り合い(年配の方)に燃費の話したら
「Z買って燃費気にしてるやついるか!気になるなら他の車買えよwwwww」
と、言われてしまったw
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 10:36:52 ID:xonCNezX0
ver.sが10/16に納車になりました。次の日からリアから停止時に異音発生。
ブレーキ鳴き?ブレンボはこんなに音がするの?
次の日デラにクレームし早くも入院
ブレーキの「あたり」の問題でしょう。鳴きグリス塗ったから大丈夫と思います。
と帰ってきた瞬間にキーキー鳴いている。
まだ600キロですがこんなもんですか?
同様の症状がある人いますか?
またクレームしたほうがいいのかな?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 10:43:43 ID:SWMQHo9FO
停車直前は鳴くよ!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 10:52:27 ID:8iCgsfuE0
なんというか・・・・いろんな意味で恥ずかしいスレになったな。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 11:19:34 ID:i2KH6yUY0
>>869
ブレンボが鳴くのは当たり前ですが・・・
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 11:24:46 ID:coU3xqoQ0
>>869
ブレーキ鳴きじゃなければ、過去レス読んでみてね
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 11:42:23 ID:U2VvOhhJ0
>>868
俺もZ買う気があるのを職場の上司に話したら同じこと言われたwww
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 12:34:41 ID:SWMQHo9FO
>>871

恥ずかしくない
これでいいのだ!
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 13:38:58 ID:UVku/jHt0
駄目になったよZは、もっと走行性能をよくしろ買えるかよ
こんなの子供のおもちゃレベルだ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 13:51:25 ID:Y4aR6pSQ0
俺のブレンボ鳴かね・・・
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:00:10 ID:fKmxRw+A0
>>663
実際グリップ感あるけどなー。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 14:13:43 ID:6WBJknj50
俺のブレンボも鳴きません。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 16:28:31 ID:c/fdeiBYO
俺のブレンボは止まる瞬間たまに鳴く
881名無し募集中。。。:2005/10/23(日) 16:48:35 ID:U2VvOhhJ0
あー
882768:2005/10/23(日) 17:39:29 ID:JDhuWlMo0
768っす。
無事納車おわりますた。

まずは操作系が変わったので、慣れないとイカンなと思ってます。
気になったのは、ハンドルが意外と上に向かないことかな?
(でかい&シート立てる派なので、ハンドルは上向きにしたいのです)

V6 3.5Lはさすがにパワーあるし、音も偉そうです。
あと、マルーンは周りにえらく好評です。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 18:04:06 ID:SWMQHo9FO
>>882

納車オメ!
あの綺麗なマルーンを毎日眺められるなんて羨ましいなw
今後レポよろしく!
884SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/23(日) 20:09:06 ID:OOqDixTg0
>>882
納車おめ〜(^^
チルト機構の調節幅が不足ですかぁ。。
俺はZ32が固定式で乗り降りの時に膝が当たってステアリングの径を小さいのに変えて対処したからなぁ。
Z33はスイッチ系がステアリングにあるんで変えないほうが良さそうだし、上にあげて膝が当たるようだと考えちゃうな。

マルーンそんなに好評なのかぁ、見てみたいな。(^^
885アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/23(日) 20:32:04 ID:FY+EXv3d0
オメ!
俺も待ち遠しいZe!!
886SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/23(日) 20:34:21 ID:OOqDixTg0
次の納車は >>885 やねw
887アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/23(日) 20:36:34 ID:FY+EXv3d0
おkww

シフトはZ32のってんの?
888SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE :2005/10/23(日) 20:43:49 ID:OOqDixTg0
>>887
今はZ32だよ。
今月末か来月頭にはZ33オーナーになります。
889青S乗り:2005/10/23(日) 20:49:35 ID:I8t3xQY30
>>863
今のZの仕様は以下の通りです。
平成15年11月登録です。1度目のマイチェンの後の物です。
Ver.S、モンテレーブルーです(これはコテで判りますね)純正ナビ(これは今は少し後悔・・・)
CPU:セントラル20スーパーコンピューター
給排気:セントラル20Ver.Uマフラー:北米型ビッグエアダクト:ニスモスポーツエアクリーナー
駆動系:ニスモLSD1.5Way
インテリア:RECARO SR-Vチャレンジャー青
こんな感じです。ライトチューンですね。
後2ヶ月でローン終るので、次はホイールですかね。プロドライブのホイール欲しいんです。

890マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/23(日) 20:54:12 ID:eE7fWPSO0
スゴーイSIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE さん!!
Zオーナーですねうらやましぃーな!!
買ったらリミッターはずしますか?
891アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/23(日) 21:04:58 ID:FY+EXv3d0
>>888
おお!!
楽しみですなァー!!

Z32大好きだけど、当時糞餓鬼だったしあんな高い車買えなかったからガッカリてたんだけど。
思ったよりも早くZ33が発売してくれたのと、貯金も順調に蓄えられたから(゚Д゚ )ウマー!
俺の人生の中でも大きなイベントですね、Z33購入はwww
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:10:15 ID:TZL2ixYl0
>思ったよりも早くZ33が発売

何年も放置されてたのにな
893アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/23(日) 21:14:00 ID:FY+EXv3d0
ずーっと待ってたわけでは無いですからね。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:27:58 ID:wuViOTCs0
>>889
両席だと思うけど、インテリア:RECARO SR-Vチャレンジャー青
でいくらほどかかりましたか?電動で動く機構のキャンセルなど必要でしたか?
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:41:39 ID:lWPVszwx0
Z33海苔は自己顕示欲強い奴多いのかな
コテハンうざ過ぎ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:51:14 ID:pGTemtK3O
乗ってて周りに見られる車って気持ちいいねぇ。
おっさんが多いけどw
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 22:20:45 ID:95RLqs7f0
>>856
ちょwwwwwおまwwwそれwwwww
叩かれてる会長の車じゃんww
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 23:49:12 ID:TZL2ixYl0
リヤのキャンバーって調整できるの?
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:06:14 ID:krR1xMNN0
>856
ホントだw
さり気ない晒しにワロタ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:12:25 ID:ZrD0jF580
おおお俺はそんなつもりじゃ

ただ良く映ってる写真がこれくらいだったから
やっぱ個人サイトだからまずかったかな?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 00:42:50 ID:tiD/mHlJ0
>>895
そう言うなよ。
憧れのZを手に入れて嬉しいんだろ。
まぁ、俺もコテハンを使う必要性はないと思ってるけどなw
902青S乗り:2005/10/24(月) 01:36:43 ID:9VoJcBAF0
>>894
SR-Vは運転席だけです。
一人で乗ることが大半で助手席はあまり使わないので。
ちなみにJET-SETというお店で買いました。
一脚装着までで11万位だったかな?
903Z大好きプゲラウヒョー ◆AHGSAT7lYE :2005/10/24(月) 06:41:29 ID:wDw/Ivay0
 (`・ω・´) シャキーン来年あたりZオーナーの予定、よろしく
904アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y :2005/10/24(月) 07:32:50 ID:gRplsZoN0
オメw
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 07:56:52 ID:Q8FSik/J0
フルノーマル180SX乗りですが
2年後にZ33を購入予定です。
180同様にサイドフォルムに惚れちゃいました
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 09:51:45 ID:T+bNz8070
年明けの特別仕様車は軽量化したりするのかな?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 12:37:58 ID:7cWv4Sw80
>>906
それは無いと思う。 屋根の張り替えじゃないかな。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 13:19:57 ID:Bv1kDxt10
ワインレッド革の内装とか
アルカンターラとかスエードとか
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 14:27:59 ID:27AmxTvy0
アルミ19インチに専用エンブレム
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 15:26:27 ID:6VSRtMi80
ちょっと質問。
MC後の純正ホイールのオフセットって分かる人居ませんか?
スタッドレスを用のホイールを買おうと思うんだけど、
駐車場のパレットに今の巾でギリギリ収まるくらいだから、
これ以上トレッド広げられないんですよ…。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 16:23:24 ID:kYsSK+Qt0
純正をスタッドレスにして春に軽量のアルミ買えば?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 16:39:34 ID:6VSRtMi80
>>911
それもありかなと思ってるんですが、
いずれにしても来年の春までにはホイールを買わないといけないからオフセットが知りたいなと。
ホントは太いタイヤに変えたいんだけど、トレッドを広げるわけにはいかんのですorz
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:05:10 ID:m9TVrI/g0
>>910
テンパータイヤ4本でどうだ?駐車場のパレットも楽勝だ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:07:33 ID:Hsdj6e2s0
>>910
ここで販売しているので問い合わせてみたら?

http://www.datsun-freeway.com/products/index.html
915マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/24(月) 17:36:04 ID:QbYN6AMa0
ホイールは何処のメーカーにするんですか?
BBSは乗り心地&スポーツ性能がいいらしいですよw
けどZには合わないデザインですかね・・・
後次スレはどうするのですか?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:47:35 ID:SEGuqnpH0
なんだか小僧くさくなってきたなココw
それまではおやじ臭がしていたわけだが
917マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/24(月) 17:48:16 ID:QbYN6AMa0
連レススマソ
ちなみにタイヤは今宣伝してるブリザックやTOYOなどがいいw
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:48:42 ID:kYsSK+Qt0
説明書にオフセット書いてなかった?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 18:03:42 ID:6VSRtMi80
>>913
四本テンパーで、1.5tの車重を支えられるかな?w

>>914
色んなパーツを扱ってる店ですね。
目移りしてホイールどころじゃなくなったw

>>915
特にメーカーは決めてない、
ってかデザインも特に今の時点ではコレがいい!ってのはないんですが、
外板が黒なんでゴールドとかがいいなぁと。
BS派なんで、スノータイヤはブリザックで考えてます。

>>918
確かに。仕事中なんで、帰りに見てみます。
920マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/24(月) 18:12:35 ID:QbYN6AMa0
言い忘れてましたが納車オメ
921Z大好きプゲラウヒョー ◆AHGSAT7lYE :2005/10/24(月) 18:42:02 ID:wDw/Ivay0
誰に言ってるんだろう・・・・・・
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 18:55:40 ID:6AF9YsAa0
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 19:06:00 ID:buARKw9G0
>>910
前が30mm, 後ろが33mm。
リムサイズは前が18×8JJ、後ろが18×8.5JJ。 <蛇足かな。

取扱説明書236頁に載っています。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 19:39:03 ID:wDw/Ivay0
何でだろう、Zを選んだのは?

何でだろう、Zで走りたいのは?

何でだろう、フェアレディに惹かれるのは?


理由なんて何でも良いのさ
だってフェアレディが好きなんだから!

フェアレディについて語ろうヨ

Z談義、クルマ談義に華を咲かせようヨ


My Car Life with the Fairlady Zのリニューアルです

スタッドレス用純正17インチアルミホイールいくらですか?
925マクラーレン ◆AbMQvuMwCE :2005/10/24(月) 21:54:14 ID:QbYN6AMa0
Z大好きプゲラウヒョー ◆AHGSAT7lYE :さん919さんにデスヨ
924さん確か20万あったら足りるという話を聞いたような?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:03:12 ID:MbXtY+p5O
Z談義に花が咲いてますねw

漏れのアルミは現在、RAYSのGT7だけどBBSのLM若しくは新型純正アルミがホスィ…

そういえば新型のナントカアブソーバって初期型に無加工で付くのかな?
エロい人教えて!
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:35:21 ID:proeldlK0
>>926
その金があるならオーリンズやアラゴスタの車高調入れた方が良いよ
俺はそんな金無いのでクスコのZERO2にしたが運転が楽しくなった
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:47:34 ID:MbXtY+p5O
>>927

サンクス!
ノーマルの足に不満だらけだったのでソッコー手淫のシャコチョーに換えて(足回りは自分好みに色々と)かなり満足してるんだけど最近、家の親父が「普通のZ(フルノーマル)だったら俺も乗れるのになぁ」とボヤいたからどうなのかなぁ…と思いお尋ねしますた。
929768:2005/10/24(月) 22:58:30 ID:2m55h6UH0
768っす。
納車2日目になって気付いた点を少し。

ライトが暗い、という話がありましたが、オラは明るいと思いますた。
MCでプロジェクタの径が大きくなってるみたいなんで、そのせいかな。

足はしなやかになったと雑誌にはありましたけど、前に乗ってたのが
ヨレヨレの車だったので、かなり固めに感じます。
MC前乗ってないんで、この辺は先輩方とは感想違うでしょう。

あと、シフトノブのカバーの皮が、包茎かっていうくらい余ってます。
シフトノブが短いので、皮が手に当たってちと気になります。
フェラーリみたいなH型のゲートとか、社外で作ってたら替えたい感じ。

細かい所で気になる点はありますけど、今日は会社でヒーローですたw
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:13:25 ID:MbXtY+p5O
>>929

昨日納車されたマルーンの乙?

気になる点とか小さな事でもいいので情報キボンヌ

PS:まだナラシ中だから回しちゃダメよ〜W
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 23:15:19 ID:5syeVOZJ0
MC後のホイールのデザインいいですね。
MC前の純正18インチホイールと比べて軽くなっているのでしょうか?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>929
ねたんでる奴もいるはずだから注意しろよ