【350Z】日産フェアレディZを語れ Part32【Z33】
■日産サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/top.html
マイナーチェンジ内部文章
ttp://www.ne.jp/asahi/z/33/info/z33-2005mc/index.htm
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121516876/
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/top.html
マイナーチェンジ内部文章
ttp://www.ne.jp/asahi/z/33/info/z33-2005mc/index.htm
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121516876/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:29:14 ID:mAhSDKjT0
2222222222222222222
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:32:32 ID:jxRhLwRS0
3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333
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3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:44:35 ID:g//qS5OP0
４さまげと！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 15:49:08 ID:yXRHzgXu0
5さまげと！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:00:53 ID:cxaYH9jPO
祝6！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:02:01 ID:mAhSDKjT0
>>6
IDが黄色い帽子のカーショップ
IDが黄色い帽子のカーショップ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 16:03:02 ID:0AW5Vz0T0
シックス
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 17:01:45 ID:jr2J97RQ0
フェアレディー乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 18:08:13 ID:TSpchiip0 BE:52623533-###
早く注文したいのにまだ受け付けてくれませんよ。
納車待ちで何ヶ月も待たされるのは勘弁ですよ。
納車待ちで何ヶ月も待たされるのは勘弁ですよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 19:20:39 ID:VYtg6zE90
1さま乙
ver.S注文しました。納車待ち遠しい。。。
ちょいとお願いなのですが、
リヤパーセルボックスとリアフロアボックスの
詳細な寸法教えてやるって方いらっしゃいませんか？
ver.S注文しました。納車待ち遠しい。。。
ちょいとお願いなのですが、
リヤパーセルボックスとリアフロアボックスの
詳細な寸法教えてやるって方いらっしゃいませんか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 19:42:00 ID:X9rBncE50
それにしても、バルタイチューンしたZ33って早いね。
GT-Rより早いとは。 思わず欲しくなったよ。
ベース車両としてはかなりいいんでない？
GT-Rより早いとは。 思わず欲しくなったよ。
ベース車両としてはかなりいいんでない？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:39:23 ID:5fO/9SM50
S-tuneするには走行距離の制限があるらしいんですが、
どなたか何万kmまでかご存知でしょうか？
どなたか何万kmまでかご存知でしょうか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:42:47 ID:6nmt24m90
フェラチオレディー乙
15 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/09/03(土) 20:46:20 ID:9LFB89Ob0
フェアレディＺは280馬力あるしレースでも速いんだけど若い人よりもおじさんが乗ってる光景をよく見るな・・・
16 ：東堂塾は甘くないぜ！：2005/09/03(土) 20:50:27 ID:ekqNxrli0
まだパート３２か、
ＲＸ－8なんか１００ぐらいだろ
ペース遅すぎ
ＲＸ－8なんか１００ぐらいだろ
ペース遅すぎ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 20:52:49 ID:5fO/9SM50
>>16
では、８を買え。 おまい、乗ったこと無いだろう。
では、８を買え。 おまい、乗ったこと無いだろう。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:06:49 ID:X9rBncE50
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:31:41 ID:vI0HSPeK0
>>18
・・・・・釣りか？？？
・・・・・釣りか？？？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 21:56:41 ID:F83rYg+00
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 22:09:46 ID:5fO/9SM50
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 23:20:15 ID:FbfrfIi80
>>1
乙
乙
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:34:32 ID:Fi3Ki0l+0
Ｚ買おうと思ってるんですけど、やっぱＡＴだとかっこ悪いですかね？
走りには興味ないし、街乗りだけなのでＡＴの方が楽でいいなぁ
なんて考えているんですが…
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:37:30 ID:jDACKSk40
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 00:55:58 ID:1B6KMf8m0
>>23
試乗でMT乗ったら、パワーがあるため街乗りでのstop&goが大変だった
それで、街乗りメインな俺はSTのATにした。快適です。
ｼｯﾀｶ君が「スポーツカーでATダサ！」と思ってるかも知れんが
買えない奴の僻みと思ってｷﾆｼﾅｰｲ
試乗でMT乗ったら、パワーがあるため街乗りでのstop&goが大変だった
それで、街乗りメインな俺はSTのATにした。快適です。
ｼｯﾀｶ君が「スポーツカーでATダサ！」と思ってるかも知れんが
買えない奴の僻みと思ってｷﾆｼﾅｰｲ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:01:56 ID:vZ/Lzn8W0
掲示板とかで発言する人はMT乗りの方が多いけど、
実際の販売比率はATの方が多いよ。
なので気にする必要は無し。
実際の販売比率はATの方が多いよ。
なので気にする必要は無し。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:17:13 ID:7fjqLDOqO
STのAT？
ほんとに買ったの？
コレ釣りだよな。
釣られてやったぜ！
ほんとに買ったの？
コレ釣りだよな。
釣られてやったぜ！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:20:31 ID:1B6KMf8m0
これがﾏｼﾞｗ
毎回、車買うときは最上グレードしか買わないから
毎回、車買うときは最上グレードしか買わないから
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:21:56 ID:m8gACDv90
交通事故：県、死亡事故急増で「事故多発警報」 ／静岡
県内の交通死亡事故が今月１３日から１週間で８件（１０人）と急増したため県は２２日、
県内全域に「交通死亡事故多発警報」を発令した。
期間は３１日までの１０日間。死亡事故に直結する飲酒運転など路上取り締まりを強化し、
ラジオなどでも事故防止を呼びかける。
８件の事故うち４件が昼間（午前１１時～午後３時）に発生。
沼津市で１８日、三島市で２０日にそれぞれ２人が死亡する事故が起き、県東部での事故が目立つ。
事故原因は、約半数が「前方不注意」という。
８月２３日朝刊（毎日新聞） - 8月23日16時50分更新
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:22:17 ID:XrSVjxyH0
>>23
全然問題ないですよ！
うちの女房なんてデザインが好きで350Ｚを買ったけど
その結果がスポーツカーだっただけ。
もちろんＡＴですよ。
メーターは燃料計とスピードメーターだけあればいいみたい。
他のメーターは何のためにあるのかさっぱり分からない。（笑）
全然問題ないですよ！
うちの女房なんてデザインが好きで350Ｚを買ったけど
その結果がスポーツカーだっただけ。
もちろんＡＴですよ。
メーターは燃料計とスピードメーターだけあればいいみたい。
他のメーターは何のためにあるのかさっぱり分からない。（笑）
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:24:42 ID:JzH7IOn70
欲しいのがＡＴならＡＴ買えば良いんでないの？
たまに自分で変速したいならマニュアルモード使えば良い訳だし
一番ツライのは人の目を気にして自分の考えを変える事だし
たまに自分で変速したいならマニュアルモード使えば良い訳だし
一番ツライのは人の目を気にして自分の考えを変える事だし
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:32:43 ID:aBxHEwml0
ＳＴのＡＴのどこが釣りなの？
汎用のブレンボと本皮シートが付いてるだけじゃなかったっけ？
別に走りを意識してるモデルには見えないけど
せめてシートがフルバケでも付いてるならともかく
汎用のブレンボと本皮シートが付いてるだけじゃなかったっけ？
別に走りを意識してるモデルには見えないけど
せめてシートがフルバケでも付いてるならともかく
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:38:26 ID:Id1kmKmn0
ATのマニュアルモードいいね。GJ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:48:33 ID:sNI+Tkms0
Ｚの良い所は、MTだろうとATだろうと楽しく乗れるトコ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:01:38 ID:DAU0bB4I0
それがクーペならコミコミ４００ﾏﾝで買える
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:35:04 ID:a+qnoZnl0
乗ってる8割はおっさん
だがそれがいい
だがそれがいい
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 02:59:58 ID:+gK5Tb7D0
トヨタのソアラと日産のZ、どっちを買うか迷ってる
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 04:56:15 ID:chNQct1pO
Z
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 07:00:35 ID:cE7G4HLA0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 08:49:20 ID:xMfY3UwQ0
Zとソアラか、羨ましい悩みだ
トータルでZだな
トータルでZだな
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 08:49:56 ID:28dbA4yP0
www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=14&nid=116142
日本車一台だけでがんばってますね。
日本車一台だけでがんばってますね。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 09:15:58 ID:xMfY3UwQ0
俺もATだけど、ZのATはかなりいいYO
ギヤ間のつながり方は吹け上がって繋がるし
気に入ってるYO
ギヤ間のつながり方は吹け上がって繋がるし
気に入ってるYO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:10:09 ID:obTFrbjl0
それに比べてＭＴはクラッチがダメだよね？もう少し容量がでかくて
・・・ダジャーでることない？
・・・ダジャーでることない？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:10:53 ID:5fsOZkkY0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 10:41:01 ID:Pm6vPCK30
俺もソアラとＺで悩んだけどメガウェブにあったソアラが
ドアの内張が一部はずれて閉める時「バチャン！」と安っぽい
音になっていたのとシフトノブがもげていてガムテでとめあり
あんな値段するのにこんなになちゃうのかぁと思いＺにしました。
日産ギャラリーのＺはシートの擦れぐらいだったので。
ドアの内張が一部はずれて閉める時「バチャン！」と安っぽい
音になっていたのとシフトノブがもげていてガムテでとめあり
あんな値段するのにこんなになちゃうのかぁと思いＺにしました。
日産ギャラリーのＺはシートの擦れぐらいだったので。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 11:25:10 ID:XssR74fiO
俺もソワラと迷ったがATしかないのでやめでＺのMTにしたよ！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 11:28:00 ID:8tmGHsOHO
もうレクサスSG走ってるね。田舎だからびっくりしたよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 11:31:52 ID:e6oKqjv10
SG？
GSなら何ヶ月も前から走ってる
GSなら何ヶ月も前から走ってる
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:26:17 ID:f2m9twxF0
>>43
3年間サーキット走行やジムカーナで使ったけど容量は全然問題なかった。
ジャダーもでてない。ダジャーはしらんがｗ
ただ、フィーリングは悪いね。乗り換えた直後はとまどったｗ
車検来たついでにS1にしたんだけど、そのときニスモの強化クラッチ入れたら
フィーリングも良くなった。ちょっと重くなったけど、ほとんど変わらんね。
3年間サーキット走行やジムカーナで使ったけど容量は全然問題なかった。
ジャダーもでてない。ダジャーはしらんがｗ
ただ、フィーリングは悪いね。乗り換えた直後はとまどったｗ
車検来たついでにS1にしたんだけど、そのときニスモの強化クラッチ入れたら
フィーリングも良くなった。ちょっと重くなったけど、ほとんど変わらんね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 12:53:43 ID:ZGO2pm3+0
ソアラはSCだろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:03:22 ID:5fsOZkkY0
>>50
ゴメン、ゴメン、LEXUSというか、ヨタ車には興味が無いもので、ついついw。
ゴメン、ゴメン、LEXUSというか、ヨタ車には興味が無いもので、ついついw。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:03:52 ID:8tmGHsOHO
すんません。SC430って奴でした。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:02:47 ID:3/7QDEMJ0
>>23
サーキットを走らないのならＡＴでもＯＫ。
ただし、サーキットを走るのならＡＴフルードの温度が上昇して車が危ないらしい。
>>30
油圧計は、オイルの劣化を見るためにあります。
オイルがしゃぶしゃぶになったり、量が減ったり等でエンジンに致命的な打撃を受ける前に
見つけることができます。
>>28
＞毎回、車買うときは最上グレードしか買わないから
知ったか君は君だと思う・・・・
サーキットを走らないのならＡＴでもＯＫ。
ただし、サーキットを走るのならＡＴフルードの温度が上昇して車が危ないらしい。
>>30
油圧計は、オイルの劣化を見るためにあります。
オイルがしゃぶしゃぶになったり、量が減ったり等でエンジンに致命的な打撃を受ける前に
見つけることができます。
>>28
＞毎回、車買うときは最上グレードしか買わないから
知ったか君は君だと思う・・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:03:45 ID:1B6KMf8m0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:19:31 ID:bB+CE9el0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:30:47 ID:1B6KMf8m0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:31:56 ID:5fsOZkkY0
ん～～、Zなんだからグレードのことで言い合わずに、マッタりといきましょう。
個人個人で乗り方も目的も違うのだし、本人が「これが良い！」と思った
グレードでヨイではないですか。
個人個人で乗り方も目的も違うのだし、本人が「これが良い！」と思った
グレードでヨイではないですか。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:39:12 ID:KmrjnMXE0
５４は部落裸より怖い・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:49:41 ID:VATSRsGG0
あぁZ欲しいなー。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:55:09 ID:VATSRsGG0
やっぱり乗ってる人おっさんが多いんだ、ちなみに自分は25歳です。
>>1にあるマイナーチェンジ車っていつから買えるんだろう。
今年の11月には間に合うのかな。
おっさんみたいにお金ないけどがんばって買いたい(´･ω･`)
>>1にあるマイナーチェンジ車っていつから買えるんだろう。
今年の11月には間に合うのかな。
おっさんみたいにお金ないけどがんばって買いたい(´･ω･`)
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 22:58:42 ID:XvGr7LRtO
53のレスに違和感があるなぁ
いかにも自分はZを知ってると誇示したそうっつーか
なんか論点がズレてるっつーか
いかにも自分はZを知ってると誇示したそうっつーか
なんか論点がズレてるっつーか
63 ：仮面の忍者☆嵐Y３２，糞Ｚ３３粉砕モード：2005/09/04(日) 23:24:42 ID:FJl8e4pF0
俺｢どこに入れて欲しい？｣
女｢ん…ん…アソコ…アソコに入れて｣
俺｢アソコ？アソコってどこ？言ってごらん｣
女｢言えないよぉ、恥ずかしい…｣
俺｢恥ずかしくないよ、さぁ言ってごらん｣
女｢……こ…｣
俺｢何？聞こえないなぁ。もう一回どこに入れて欲しいか言ってごらん｣
女｢……こ、公明党｣
女｢ん…ん…アソコ…アソコに入れて｣
俺｢アソコ？アソコってどこ？言ってごらん｣
女｢言えないよぉ、恥ずかしい…｣
俺｢恥ずかしくないよ、さぁ言ってごらん｣
女｢……こ…｣
俺｢何？聞こえないなぁ。もう一回どこに入れて欲しいか言ってごらん｣
女｢……こ、公明党｣
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:29:48 ID:5fsOZkkY0
>>63
古い！
古い！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:45:51 ID:vjdtbTtTO
(￣‐￣;) ｼｰﾝ…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:25:31 ID:uqmeJCsw0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:53:29 ID:NPFSdKMAO
漏れもST買えんorz
本皮シート羨ましいし、
汎用ブレンボのくせして目立ってｶｺｲｲんだよな・・
本皮シート羨ましいし、
汎用ブレンボのくせして目立ってｶｺｲｲんだよな・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 00:58:08 ID:N3Z5Dva60
>>66
いやいや、そんなことないよ、大金持ちじゃないけどZ33を3台くらいキャッシュで買える位はプールできてるし
だけど、ドケチな性格なもんでどうしても最もお買い得感あるモデルはどれかって目で選んじゃうんだよね
いやいや、そんなことないよ、大金持ちじゃないけどZ33を3台くらいキャッシュで買える位はプールできてるし
だけど、ドケチな性格なもんでどうしても最もお買い得感あるモデルはどれかって目で選んじゃうんだよね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:13:40 ID:uqmeJCsw0
>>68
スマソ
最後の行に「漏れの場合はね(´･ω･`)」と入れたはずが消えてたｗ
謙遜して「ドケチな性格」なんて書いてるけど
それだけお金持ってたら>>68の趣向に合ったグレードを買ってると思う
正直、お金に縛られない選択ができるのは羨ましいよ
スマソ
最後の行に「漏れの場合はね(´･ω･`)」と入れたはずが消えてたｗ
謙遜して「ドケチな性格」なんて書いてるけど
それだけお金持ってたら>>68の趣向に合ったグレードを買ってると思う
正直、お金に縛られない選択ができるのは羨ましいよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 01:41:22 ID:AFR92MgI0
つぅ～か、GT-R だっておっさん率かなり高いと思うよ（中古は除く）。おっさ
んというか爺率。オッサン自動車じゃなくてニッサン自動車のお膝元に住んでる
からか結構 R34GT-R を見るんだけど、バックミラーで確認すると老夫婦がまっ
たりと乗っていることが多い。たけぇ～車だからセルシオとか乗る年代が、若い
頃のあこがれとかで GT-R とか買うのかな？って思う。
んというか爺率。オッサン自動車じゃなくてニッサン自動車のお膝元に住んでる
からか結構 R34GT-R を見るんだけど、バックミラーで確認すると老夫婦がまっ
たりと乗っていることが多い。たけぇ～車だからセルシオとか乗る年代が、若い
頃のあこがれとかで GT-R とか買うのかな？って思う。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:42:43 ID:ACbz/lWz0
ところでMCの発表って今日のような気がしてたんですが
気のせいかしら
気のせいかしら
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 02:58:33 ID:5tzf2Ygu0
>>71
気のせいです。 発表は9/8。
気のせいです。 発表は9/8。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 12:27:49 ID:nHZTOLNb0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 15:32:34 ID:vv0pJl+v0
初期型ＳＴ乗りですが、昨日ZERO2+スタビ交換しました
減衰を5段中３段にしてますが純正サスよりも乗り心地がイイ！
以上チラシの裏でした
減衰を5段中３段にしてますが純正サスよりも乗り心地がイイ！
以上チラシの裏でした
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 16:24:00 ID:psloLtRp0
チラシの裏でもいいがsageろ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 18:19:46 ID:vv0pJl+v0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:31:07 ID:+7AdT4m/0
はやくMCの特別色の実物みせれよおお
色が決めれん。候補は赤、銀、マジョーラ？
あとR34GTRに乗ったオバちゃんみた５０才位、かんどーした
色が決めれん。候補は赤、銀、マジョーラ？
あとR34GTRに乗ったオバちゃんみた５０才位、かんどーした
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 19:38:09 ID:5onV569V0
かんけーないけど家の近くには先代の青いコルベットコンバーチブルに乗ってるオバチャンいるよ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:19:58 ID:StN+w3zvO
爺車と散々叩かれる乙だが、渋爺婆がスポーツカー乗り回してるのってｶｺｲｲじゃん
…そうゆうﾜｼとて爺の入口
自 火暴
…そうゆうﾜｼとて爺の入口
自 火暴
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 20:47:18 ID:tyUBc07i0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 21:34:09 ID:GSA+GhRb0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:42:06 ID:bmsHuKyw0
頭文字Dあげ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:42:40 ID:bmsHuKyw0
間違ったorz
湾岸ミッドナイトあがええ
湾岸ミッドナイトあがええ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 22:56:19 ID:P4ur4RWt0
>>62
>>23へは街乗りだけならＡＴでも問題がないと説明して、
>>30はメーターの意味がわからないと言ったが、さすがに水温計はわかるだろうから油圧計の説明をした。
>>28へは>>28は人を知ったか君扱いしておいて、自分はどのグレードがどうなのかなど一切考えずに、
車を買うときは、常に最上グレードを選んでいると言ってるので、知ったか君だといってるんだが。
自分に必要のないモノをつけても意味無いじゃん。
どの辺にＺをしってると誇示してると読み取れて、論点がどうずれてるのか説明してもらおうか？
>>23へは街乗りだけならＡＴでも問題がないと説明して、
>>30はメーターの意味がわからないと言ったが、さすがに水温計はわかるだろうから油圧計の説明をした。
>>28へは>>28は人を知ったか君扱いしておいて、自分はどのグレードがどうなのかなど一切考えずに、
車を買うときは、常に最上グレードを選んでいると言ってるので、知ったか君だといってるんだが。
自分に必要のないモノをつけても意味無いじゃん。
どの辺にＺをしってると誇示してると読み取れて、論点がどうずれてるのか説明してもらおうか？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 23:23:15 ID:5tzf2Ygu0
>>84氏は、Zでサーキットを走っているのかなぁ？ あと、マジメなんだと思うよ。
そうそう、
>>30氏の書き込みは、氏の『奥さんが』燃費計と速度計だけで良いということじゃないかなぁ？
それと、
>>28氏がｼｯﾀｶ君と書いたのは、「スポーツでAT？」という向きへのけん制だろうね。
事実、買えない奴の僻みと『思って』ｷﾆｼﾅｰｲ、と書いてるでしょう。
ま、ユッタリとね。 ・・・あ、俺は>>62氏じゃないよw。
そうそう、
>>30氏の書き込みは、氏の『奥さんが』燃費計と速度計だけで良いということじゃないかなぁ？
それと、
>>28氏がｼｯﾀｶ君と書いたのは、「スポーツでAT？」という向きへのけん制だろうね。
事実、買えない奴の僻みと『思って』ｷﾆｼﾅｰｲ、と書いてるでしょう。
ま、ユッタリとね。 ・・・あ、俺は>>62氏じゃないよw。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:27:03 ID:dZ54cfwr0
お前らもちつけ。
人の判断基準にケチつけるのやめなよ。
他の人間がどんな車を買っても自分の車の価値は変わらないだろ。
一番上のグレードだったから買ったでも別にいいじゃん？
漏れは本皮シートやBOSEは必要ないなーと思ったからVer.Sにしたけど、
本皮シートのためにVer.Tを選んだ人がいても当然だと思ってるよ。
MTでもATでも買った本人が満足してりゃそれでいいのよ。
2人乗りの車は自分が満足すりゃそれでOK、人の意見なんか気にする
必要はないんだよ。
漏れの場合はいろいろ不都合なところや気に入らないところも出てきたので
あちこちいじって金使ってるけどｗｗ
人の判断基準にケチつけるのやめなよ。
他の人間がどんな車を買っても自分の車の価値は変わらないだろ。
一番上のグレードだったから買ったでも別にいいじゃん？
漏れは本皮シートやBOSEは必要ないなーと思ったからVer.Sにしたけど、
本皮シートのためにVer.Tを選んだ人がいても当然だと思ってるよ。
MTでもATでも買った本人が満足してりゃそれでいいのよ。
2人乗りの車は自分が満足すりゃそれでOK、人の意見なんか気にする
必要はないんだよ。
漏れの場合はいろいろ不都合なところや気に入らないところも出てきたので
あちこちいじって金使ってるけどｗｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:45:18 ID:EDU7SMA40
だね
俺も通勤用に買ったので廉価版のＡＴですよ、当然ナビも無しです
エンジンと足回りに違いが無ければ上位グレードは要らないと思ったし事実
通勤にブレンボは要らないｗ
でも何故か排気とホイール弄りたいと密かに思ってる
俺も通勤用に買ったので廉価版のＡＴですよ、当然ナビも無しです
エンジンと足回りに違いが無ければ上位グレードは要らないと思ったし事実
通勤にブレンボは要らないｗ
でも何故か排気とホイール弄りたいと密かに思ってる
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:50:15 ID:BhL49NRv0
>>84
第三者としてﾚｽ読んでみたけど
>>23はｽﾎﾟｰﾂｶｰであるZでATなのはｶｺﾜﾙｲと思われるかかどうか聞いてる。
>>30は車に詳しくない妻はデザイン重視で購入。ATという一意見。
>>28は車に詳しい人に「ATかよ!ﾌﾟ」と思われても気にせずにATに乗るという一意見。
グレード選びは人それぞれ。文に記載がなくても、其々の選択理由があるはず。
マターリいこうよ
第三者としてﾚｽ読んでみたけど
>>23はｽﾎﾟｰﾂｶｰであるZでATなのはｶｺﾜﾙｲと思われるかかどうか聞いてる。
>>30は車に詳しくない妻はデザイン重視で購入。ATという一意見。
>>28は車に詳しい人に「ATかよ!ﾌﾟ」と思われても気にせずにATに乗るという一意見。
グレード選びは人それぞれ。文に記載がなくても、其々の選択理由があるはず。
マターリいこうよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:57:12 ID:k5pD+Xil0
ここはアンカーの多いスレですね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 01:08:53 ID:Q8+lrxFb0
自分は革シートのためにSTにしたけど、純正DVDナビとか、今となってはこんなモンに
金を出したのが腹が立つくらいの性能。MCで全車18inchになった今、やっぱベースが
ベストな気がするなあ。STには標準でレイズ+藤壺とか付いてたら良かったのにな。
金を出したのが腹が立つくらいの性能。MCで全車18inchになった今、やっぱベースが
ベストな気がするなあ。STには標準でレイズ+藤壺とか付いてたら良かったのにな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 03:44:25 ID:TQ/NJOHzO
>>84
ATはカッコ悪いかっつー主旨なのに
わざわざ論点ずらして
サーキット走行を引き合いに出したりメーターの説明したり
まるで、俺はサーキットも走っててZをよく知ってるだろって言ってるみたいだった
説明はこれでいい？知ったか君
ATはカッコ悪いかっつー主旨なのに
わざわざ論点ずらして
サーキット走行を引き合いに出したりメーターの説明したり
まるで、俺はサーキットも走っててZをよく知ってるだろって言ってるみたいだった
説明はこれでいい？知ったか君
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 03:57:28 ID:PlsS4PFV0
この車、そんなに車内の騒音うるさいの？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 04:13:28 ID:6Nrfgjp50
つーか、今の時代F1だってセミオートマでしょ。そんな時代にATが・・
って言う事自体どうかと思うが。個人的にはMTでしょうとは思っている
が・・。
俺も以前はスポーツカーにATは？？って思っていたが、図体のでかくな
ったZを待ち乗りするのに、何もMTじゃなくてもって、思う様になった。
これがユーノスロードスター辺りのサイズなら断然MTが良いと思うが。
って言う事自体どうかと思うが。個人的にはMTでしょうとは思っている
が・・。
俺も以前はスポーツカーにATは？？って思っていたが、図体のでかくな
ったZを待ち乗りするのに、何もMTじゃなくてもって、思う様になった。
これがユーノスロードスター辺りのサイズなら断然MTが良いと思うが。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:00:41 ID:gCKm24iF0
ＡＴ買うならフーガ、スカイライン買えばいいんじゃねえの？
Ｚってスポーツカーだろ？ＭＴで乗ってなんぼだろ
渋滞が多いから…とか言ってる奴は結局ＭＴのＺ以外のＡＴ車を
買う財力がないからだろ
Ｚってスポーツカーだろ？ＭＴで乗ってなんぼだろ
渋滞が多いから…とか言ってる奴は結局ＭＴのＺ以外のＡＴ車を
買う財力がないからだろ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:26:51 ID:dZ54cfwr0
漏れはMTだが、別にATで乗りたい人はATでいいと思う。
車の使い方や車に対する考え方なんて人それぞれじゃん。
自分が欲しいグレードを買えばそれでいいだろ？
車の使い方や車に対する考え方なんて人それぞれじゃん。
自分が欲しいグレードを買えばそれでいいだろ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:28:19 ID:f07YB9sX0
じゃあ、マーチのＡＴ買うよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 09:40:14 ID:d1Mp8xh20
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:27:35 ID:14fKA3gS0
でもさ～実際ＡＴより早く走れるＭＴ海苔って一握りだよ・・・マジで
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:26:11 ID:oiI4ENOY0
Zっていつからスポーツカーになったんだ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:45:45 ID:OcHDZDMp0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:17:32 ID:1Q5IuJsD0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:24:48 ID:rAAduZwU0
スポーツカーならＭＴって考え方は・・・ひょっとして４０歳台か？
２０～２５ぐらいなら本や周りの人に洗脳されてるなぁ
そういう事を熱く語れるのは良い事ですが
乗ってて思うけどＺ３３はどちらかと言うとグランツーリスモだと思う
２０～２５ぐらいなら本や周りの人に洗脳されてるなぁ
そういう事を熱く語れるのは良い事ですが
乗ってて思うけどＺ３３はどちらかと言うとグランツーリスモだと思う
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 12:30:39 ID:4+vZg26i0 BE:23388522-###
もたこの流れか。いい加減にしろ！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:10:20 ID:FNG+oUXg0
片手が不自由なのでAT、しかも改造・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 13:31:15 ID:Bq2BZ0on0
まあまあ又～リと
ところで、注文発注できた方の納車予定日は？
万博近くの赤ステージなんですが、
正式発表前なので発注システムがオンラインになりません。
値引きは交渉２回目で５万。
明日の発表日に１０万いったら契約しようかと。
納車は１１月？
いつになるんだろう。
ところで、注文発注できた方の納車予定日は？
万博近くの赤ステージなんですが、
正式発表前なので発注システムがオンラインになりません。
値引きは交渉２回目で５万。
明日の発表日に１０万いったら契約しようかと。
納車は１１月？
いつになるんだろう。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:57:10 ID:HV9gzmzf0
Z34か、確定なのかな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:04:51 ID:Q8+lrxFb0
そりゃいつかは出るだろ。
でも、少なくとも後3年は現行じゃないのかな。
でも、少なくとも後3年は現行じゃないのかな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:09:19 ID:HV9gzmzf0
そうだね、Z33買おうと思ってたからどうしようと考えたけど
買うことにするよ、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞの方はもう受け付けてるのかな、
日産に行って見たけど今日休みみたいだｗ
買うことにするよ、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞの方はもう受け付けてるのかな、
日産に行って見たけど今日休みみたいだｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 15:12:38 ID:95phJXMm0
デビュー前に予約して買ったZ。初めての車検が来たので売却しました。楽しい車でした更なる今後の進化を期待します。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:14:18 ID:pTq03UDR0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:32:24 ID:uXftuchC0
>>110
美女…っすか？
美女…っすか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:07:16 ID:nA0Km8k10
いや～ 今日みたいな雨の高速は疲れる車です。
路面の水膜に乗って進行方向定まらないんで常時修正。
ハイドロなんちゃら現象ですか？
低く目の目線で水煙で視界不良。
だけど、晴れの日は最高です！！！
路面の水膜に乗って進行方向定まらないんで常時修正。
ハイドロなんちゃら現象ですか？
低く目の目線で水煙で視界不良。
だけど、晴れの日は最高です！！！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:13:37 ID:pAPF0FmX0
マイチェンでフロントバンパー下部分にある反射材に角度がなくなったのが個人的に痛い
現モデルの頬のこけた一流スポーツ選手っぽい顔つきが好きだったのに・・・
現モデルの頬のこけた一流スポーツ選手っぽい顔つきが好きだったのに・・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:15:43 ID:pAPF0FmX0
MCのやつは何か頬の染まった素朴な田舎娘みたいだ
キャッシュ購入を諦めてローン組むかどうするか
キャッシュ購入を諦めてローン組むかどうするか
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:24:03 ID:pbS6/ksA0
>>105
去年９月末登録で05モデルを買ったのだが（つまり小変更後すぐ）３８万ぐらい引いてくれたぞ。
１０万キロ、７年落ち、車検切れまであと一週間の三菱車で閉店間際の日産に乗り付けて希望の数字を伝えた。
むりなら、もう２年乗る。この数字なら買う。とだけ伝えて、１０分で立ち去った。
ちゃんと希望の額で買えた。
買わせて頂くんじゃなく、買ってあげるのが大事かと。
去年９月末登録で05モデルを買ったのだが（つまり小変更後すぐ）３８万ぐらい引いてくれたぞ。
１０万キロ、７年落ち、車検切れまであと一週間の三菱車で閉店間際の日産に乗り付けて希望の数字を伝えた。
むりなら、もう２年乗る。この数字なら買う。とだけ伝えて、１０分で立ち去った。
ちゃんと希望の額で買えた。
買わせて頂くんじゃなく、買ってあげるのが大事かと。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 18:55:52 ID:6P3AE7+K0
欲しい車だったので、値引きより営業ﾏﾝの対応だったな。
たまに顔だして、どうですか？調子は...でOKかな。
たまに顔だして、どうですか？調子は...でOKかな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:08:42 ID:Q8+lrxFb0
自分の時は出てすぐだったから、ほとんど値引いてくれなかったなあ。
でも、今ならかなり引いてくれそーなカンジ。焦らず交渉すｒのが吉。
レッド、ブルーどっちでも買えるから、それで競合させるとかで。
でも、今ならかなり引いてくれそーなカンジ。焦らず交渉すｒのが吉。
レッド、ブルーどっちでも買えるから、それで競合させるとかで。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:21:02 ID:dZ54cfwr0
>>112
それ、たぶんタイヤ・・・
純正装着タイヤは正直いまいち
タイヤを換えていても、スポーツ走行する人ほど
リヤタイヤから減っていく傾向なので要チェック。
ネオバは減るといきなり食わなくなるような気がする・・・
それ、たぶんタイヤ・・・
純正装着タイヤは正直いまいち
タイヤを換えていても、スポーツ走行する人ほど
リヤタイヤから減っていく傾向なので要チェック。
ネオバは減るといきなり食わなくなるような気がする・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:52:33 ID:MA777MVm0
一年で6000キロ強しか走ってないけど、そろそろタイヤヤバイかも。
個人的にはグッドイヤーのＦ１はかせたいんだけど、ほかになんかお勧めってある？
個人的にはグッドイヤーのＦ１はかせたいんだけど、ほかになんかお勧めってある？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 01:49:53 ID:exC1j0Uz0 BE:187104184-###
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:01:09 ID:V5P23CXR0
ノーマルのセンターパイプ径を知ってる人いませんか？
やっぱり大径のものを選ぶと低回転が落ちるのでしょうか？
やっぱり大径のものを選ぶと低回転が落ちるのでしょうか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:04:25 ID:+Akh8en20
どうしてもMC後のバンパー気に入らんならMC前のバンパー見つけて交換すりゃええやん
ポン付けでいけるだろ
ポン付けでいけるだろ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:29:33 ID:mPYigH250
フーガが300超えていると何だか寂しいね。280～290程度では。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 03:37:31 ID:fSfI4Man0
オープンにもブレンボ採用か
しかしあの5本スポークはあまり好きになれぬ
しかしあの5本スポークはあまり好きになれぬ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 03:50:56 ID:fFdcJQW60
エンジン関係が良くなると、今度はデザインの後退か。
うまくいかないもんだんねぇ。
うまくいかないもんだんねぇ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 07:56:16 ID:0Q9J7XMK0
つーか 重量超Upがスポーツカーとして致命的･･･
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 08:06:17 ID:8GJLHGoI0
そうだね。二人乗りなんだから、もう少しコンパクト＆軽量だったら嬉しかったな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:25:34 ID:NtRwX9N8O
>>126
おまえの腕なら重い方角が安全。
おまえの腕なら重い方角が安全。
お前らの財布の中身とお前らのテクニックでは現状のままでいいんだと
日産が判断したんだろ、ちょっと馬力が出て値段が高ければ
ボルと言いやがるし、おまえらに何がわかるんだよ
おまえらなんかチンタラ走るだけだろ
だったら今の原状で十分なんだよ
そんなに速い車が欲しければフェラーリ、ポルシェ買え
金が無いから糞Ｚ３３にしたんだろ
だったら我慢しろボケ。
日産が判断したんだろ、ちょっと馬力が出て値段が高ければ
ボルと言いやがるし、おまえらに何がわかるんだよ
おまえらなんかチンタラ走るだけだろ
だったら今の原状で十分なんだよ
そんなに速い車が欲しければフェラーリ、ポルシェ買え
金が無いから糞Ｚ３３にしたんだろ
だったら我慢しろボケ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:43:28 ID:NAx8XMLq0
なんか嫌な事でもあったのかな？ｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:46:20 ID:Nl/w5UNJ0
＞126=127
お前らは中古のＳ2000でものっとけ
お前らは中古のＳ2000でものっとけ
それし、ブレンボのブレーキなんか要らないよ
糞Ｚ３３にお前ら良い部品使ったて値段上がったらまたボルと言うだろ
だったら値段下げてやるから、ドラムブレーキにしたらいいよ
どうせチンタラ乗ってるだろうしね。
糞Ｚ３３にお前ら良い部品使ったて値段上がったらまたボルと言うだろ
だったら値段下げてやるから、ドラムブレーキにしたらいいよ
どうせチンタラ乗ってるだろうしね。
俺はＹ３２セドリックグランツーリスモアルティマ乗りだけどよ
おまえら文句言い過ぎ、あの値段でフェラーリやポルシェより速くして
欲しいんだろ、じゃあ金持って来いて言いたい
おまえら文句言い過ぎ、あの値段でフェラーリやポルシェより速くして
欲しいんだろ、じゃあ金持って来いて言いたい
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:52:54 ID:eLU/TCL90
>129
お前の事は気に食わないが、言ってることは大体同意だな。
どうせ訳の分かんねえエアロ（純正＆社外）やらスポコン風に余計な
ＬＥＤをモリモリくっ付けるんだからさ、ベース車両は何馬力でも
何キログラムでもいいんだよ。
お前の事は気に食わないが、言ってることは大体同意だな。
どうせ訳の分かんねえエアロ（純正＆社外）やらスポコン風に余計な
ＬＥＤをモリモリくっ付けるんだからさ、ベース車両は何馬力でも
何キログラムでもいいんだよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:55:59 ID:eLU/TCL90
>132
＞ブレンボのブレーキなんか要らないよ
ブレンボ風な。 住友電工で金のペンキをペタペタ塗ってるよ。
＞ブレンボのブレーキなんか要らないよ
ブレンボ風な。 住友電工で金のペンキをペタペタ塗ってるよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:56:36 ID:NAx8XMLq0
なんでそんなにﾑｷになってるの？ｗ
糞とか汚い言葉使わないで普通に言えないのかな、感情込めすぎｗ
よっぽど嫌な事あったんだろうな
糞とか汚い言葉使わないで普通に言えないのかな、感情込めすぎｗ
よっぽど嫌な事あったんだろうな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 10:58:31 ID:9kf49kFp0
>>129=132=133
お前、仮面の忍者だろw。
何でもいいが、勢い込んで書き込みする時には誤字るなよ。
「それし」って何だよ？「それし」って。
殴り掛かり躓いて目の前で転ける香具師みたいでカコ悪いぞw。
お前、仮面の忍者だろw。
何でもいいが、勢い込んで書き込みする時には誤字るなよ。
「それし」って何だよ？「それし」って。
殴り掛かり躓いて目の前で転ける香具師みたいでカコ悪いぞw。
やっぱＹ３２セドリックグランツーリスモアルティマの方がいいぜ
遠慮気味に売り出したＺ３３だからな
ターボがないといまいち盛り上がりに欠けるよｚ３３は
遠慮気味に売り出したＺ３３だからな
ターボがないといまいち盛り上がりに欠けるよｚ３３は
≫１３７．そうだよ、仮面の忍者だよ！
Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ乗りのよう
Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ乗りのよう
平成３年式Ｙ３２セドリックグランツーリスモアルティマ
１オーナー乗りだよ。
１オーナー乗りだよ。
高校卒業して、直ぐにＹ３２セド新車で買ったんだよ
出今にいたる。
出今にいたる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:50:19 ID:exC1j0Uz0 BE:280656768-###
いよいよ明日か。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 13:23:27 ID:fSfI4Man0
>>141
粘着ウゼェ氏ね
粘着ウゼェ氏ね
じゃぁ金もって来て下さいよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 13:46:45 ID:wRbFykNi0
MCの価格は決まったの？
それも9/8発表？
それも9/8発表？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 13:50:05 ID:9kf49kFp0
>>145
ベース：+17、その他：+12らしい。
ベース：+17、その他：+12らしい。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:07:06 ID:wRbFykNi0
148 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 14:15:45 ID:0qUftwwq0
なんだ、まだ金を溝に捨てるものがいるとは
Ｚ33のどこが良いのか教えてくれよ
値段が安いからか？、速いからか？、Ｚと名乗っているからか？
Ｚ33のどこが良いのか教えてくれよ
値段が安いからか？、速いからか？、Ｚと名乗っているからか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:17:48 ID:fSfI4Man0
何で2005年にもなってY32なんですか？
150 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 14:25:46 ID:0qUftwwq0
そうだよ、俺はずっとね！かっこいいし
でもＺ33ってかっこいいて言葉聞いたこと無いよね
Ｙ32セド、グロなら直線的でかっこいいとか渋いとか言う言葉出てくるけど
Ｚ33だと流線型でかっこいいとかあんまり聞かないよ
褒めるところが無いのになんでＺ33買うのかふしぎだよ 。
でもＺ33ってかっこいいて言葉聞いたこと無いよね
Ｙ32セド、グロなら直線的でかっこいいとか渋いとか言う言葉出てくるけど
Ｚ33だと流線型でかっこいいとかあんまり聞かないよ
褒めるところが無いのになんでＺ33買うのかふしぎだよ 。
151 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 14:27:47 ID:0qUftwwq0
俺のは１９９１年式のＹ32セドだ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:31:02 ID:wRbFykNi0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:46:07 ID:NAx8XMLq0
>>150
そんな部分は趣向の違いなんだからｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言っても始まらないんじゃないかな？
お前を見ているとセドリックが嫌いになりそうだよ＾＾
>>145
価格によっては今の買うしかないかも、あの紫の色欲しい。
そんな部分は趣向の違いなんだからｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言っても始まらないんじゃないかな？
お前を見ているとセドリックが嫌いになりそうだよ＾＾
>>145
価格によっては今の買うしかないかも、あの紫の色欲しい。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:48:38 ID:fSfI4Man0
そもそもスレ違い
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:55:50 ID:otuD2Y/G0
Y32なんてチンピラももう乗っていないぞ。時が止まったままなのか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:02:55 ID:fSfI4Man0
存在自体がネタだからさ
157 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:05:39 ID:0qUftwwq0
Ｚ33なんて定年退職した老夫婦が乗ってるところしか見たこと無いぞ
若い奴は皆無に等しい、なんでＺ33なのか今が旬なのか？
若い奴は皆無に等しい、なんでＺ33なのか今が旬なのか？
158 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:11:05 ID:0qUftwwq0
実は俺もＺ33に買い換えてみようと思ったわけ、
でもなんか違うと感じたんだよね
なんか気持ちが沸騰しないて言うか、ゴーンに騙されてるんじゃないかと
今の時代不景気で買う奴がいないから値段を安くすればＺ33買うだろう
という戦略に引っ掛るのがいやだったんだよ。
でもなんか違うと感じたんだよね
なんか気持ちが沸騰しないて言うか、ゴーンに騙されてるんじゃないかと
今の時代不景気で買う奴がいないから値段を安くすればＺ33買うだろう
という戦略に引っ掛るのがいやだったんだよ。
159 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:13:27 ID:0qUftwwq0
だから今俺レクサスＩＳ350買おうかと考え中
160 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:16:46 ID:0qUftwwq0
Ｚ33て現役でももう古臭く感じるし
新鮮味も無くなったよな感じ
Ｙ32はデビューして15年だからネオ、クラッシクカーになる予感だ。
新鮮味も無くなったよな感じ
Ｙ32はデビューして15年だからネオ、クラッシクカーになる予感だ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:27:16 ID:DBz4DoESO
↑あほ？
162 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:30:42 ID:0qUftwwq0
何がアホだ失礼ではないか！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:30:56 ID:fSfI4Man0
>>157 元々日産自身おっさん向けって公言してるよ
164 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:31:38 ID:0qUftwwq0
ここの住人は教育受けてるんだろうかアホばかりだぜ
165 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:34:12 ID:0qUftwwq0
≫１６３、だからＺ33て緩いのか。
166 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:36:02 ID:0qUftwwq0
なんかシンプルすぎるもんなＺ33て
ジェントルマン歌ってたん忘れてた
俺カタログ貰ったんだけ。
ジェントルマン歌ってたん忘れてた
俺カタログ貰ったんだけ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:36:20 ID:GGwmoJAN0
お前ら、だっさい車乗ってんだな。
キモすぎ！！
キモすぎ！！
168 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:38:31 ID:0qUftwwq0
まぁ次期ＧＴ－Ｒぐらいまで待たないと
本物の日産スポーツカーは期待できないと言うわけか。
本物の日産スポーツカーは期待できないと言うわけか。
169 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:39:59 ID:0qUftwwq0
有り合わせで作ったんだものなぁＺ33て
170 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:40:59 ID:0qUftwwq0
≫167、おまえなに乗ってるの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:41:02 ID:TQA1OgIxO
Y32はヤンキー崩れの爺車だと思ってが
DQN御用達であると確信した
DQN御用達であると確信した
172 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:43:16 ID:0qUftwwq0
≫171、Ｙ32セドはいい車だぞ
ある人はかっこいいと言うし
結構速いんだよターボ車だし
ある人はかっこいいと言うし
結構速いんだよターボ車だし
173 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:44:53 ID:0qUftwwq0
今日はＹ32セドの宣伝に来ました
Ｚ33を買う予定の人たちよろしくね！
Ｚ33を買う予定の人たちよろしくね！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:47:38 ID:wRbFykNi0
＞Y32は渋くてかっこいいね。
と言った自分が恥ずかしい・・・見方を変えよう・・・
と言った自分が恥ずかしい・・・見方を変えよう・・・
175 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:48:45 ID:0qUftwwq0
なんで素直で良いじゃない
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:48:47 ID:fSfI4Man0
しかしよくもまあこうやってタダで保守要員がやってくるもんだな
177 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:50:01 ID:0qUftwwq0
本当だな
178 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 15:51:23 ID:0qUftwwq0
ココに書き込んでる奴は台風で仕事休みか、無職ってところか。
179 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 16:10:10 ID:0qUftwwq0
あげ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 17:41:05 ID:1K8qT3lp0
>>167
こいつID変えて他スレにも同じレスしてるｗ
120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/07(水) 15:37:41 ID:tz2NaT6H0
お前ら、だっさい車乗ってんだな。
キモすぎ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125411306/120
ちなみに、こいつはNSX乗り（ﾌﾟ
27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/07(水) 15:54:36 ID:tz2NaT6H0
当て逃げされました。運転席側のフェンダーがボッコリ！
赤いボディーに白い(相手の当て逃げやろーの塗装)がべっとり！許せん！
初期型だけど大切に乗ってる金の無い俺のNSXが何故こんな目に、治すのに
何所に持って行けばいいのか分かりませんどなたか板金塗装された方いましたら教えてください。
ディーラーには板金ブースは無い様です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125851594/
こいつID変えて他スレにも同じレスしてるｗ
120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/07(水) 15:37:41 ID:tz2NaT6H0
お前ら、だっさい車乗ってんだな。
キモすぎ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125411306/120
ちなみに、こいつはNSX乗り（ﾌﾟ
27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/09/07(水) 15:54:36 ID:tz2NaT6H0
当て逃げされました。運転席側のフェンダーがボッコリ！
赤いボディーに白い(相手の当て逃げやろーの塗装)がべっとり！許せん！
初期型だけど大切に乗ってる金の無い俺のNSXが何故こんな目に、治すのに
何所に持って行けばいいのか分かりませんどなたか板金塗装された方いましたら教えてください。
ディーラーには板金ブースは無い様です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125851594/
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 17:58:02 ID:PhT2vQYk0
z33に乗ってもうすぐ1年だけど、周りの同世代はシンプルでいいねって
言ってくれるので嬉しいYO
車って乗ってて楽しいならば俺はOK 40代のｵﾔｼﾞだけど...
言ってくれるので嬉しいYO
車って乗ってて楽しいならば俺はOK 40代のｵﾔｼﾞだけど...
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:14:02 ID:uVmf/rJk0
NSXって板金めちゃめちゃ高そうだな・・・
ご愁傷様 ﾁｰﾝ
ご愁傷様 ﾁｰﾝ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:21:48 ID:BJbo6M8r0
184 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/07(水) 18:53:32 ID:3eYLXbBa0
つかまった
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 19:02:57 ID:2yqlFNd00
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:49:50 ID:+Akh8en20
>>180
ID:tz2NaT6H0面白杉ｗ
＞大切に乗ってる金の無い俺のNSXが何故こんな目に、治すのに
＞何所に持って行けばいいのか分かりません
この辺最高ｗ板金するのに何処に持ってきゃいいのか分からないってｗｗ
ID:tz2NaT6H0面白杉ｗ
＞大切に乗ってる金の無い俺のNSXが何故こんな目に、治すのに
＞何所に持って行けばいいのか分かりません
この辺最高ｗ板金するのに何処に持ってきゃいいのか分からないってｗｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:14:18 ID:to6ginc30
Ｙ３２がどーのこうのって藻前ら釣られ杉！！！！
ＭＣイヴにオンボロＹ３２（ＤＱＮ）なんてどーでもいいだろ！
ＭＣイヴにオンボロＹ３２（ＤＱＮ）なんてどーでもいいだろ！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:36:28 ID:8GJLHGoI0
明日ディーラーに行って、MC後の試乗してくる予定ナリ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:58:59 ID:rbNvASFw0 BE:23388522-###
ベースの青注文してきた。
カタログもGET
カタログもGET
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:13:48 ID:aZk9bEVO0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:35:19 ID:rbNvASFw0 BE:374208588-###
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:44:19 ID:LHtOYLpb0
>>189
おめ
おめ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:58:21 ID:msh7kSfZ0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 13:15:32 ID:rbNvASFw0 BE:23388522-###
>>190-193
ありがとさん！
納車日は今日手配しただけじゃ具体的な日時は分からないそうですが
9月下旬～10月上旬みたいなことは言ってました。
（あらかじめ遅めの予定日に設定してあってライン状況で具体的な日時が決まっていくそうです）
ありがとさん！
納車日は今日手配しただけじゃ具体的な日時は分からないそうですが
9月下旬～10月上旬みたいなことは言ってました。
（あらかじめ遅めの予定日に設定してあってライン状況で具体的な日時が決まっていくそうです）
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 13:29:05 ID:aZk9bEVO0
日産のHP更新されないね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:28:28 ID:rbNvASFw0 BE:233880858-###
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:52:33 ID:/zNl6MmG0
オプションのテールランプを見て、蓮コラを連想した
きんもー☆
きんもー☆
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:52:42 ID:Gk2QReAc0
そういや、OPのレイズはMC前のままだな。
アメリカでは前18インチ、後19インチの五本スポークに変わったのに。
こりゃ、後で何か追加グレードがあるのかもなぁ。
アメリカでは前18インチ、後19インチの五本スポークに変わったのに。
こりゃ、後で何か追加グレードがあるのかもなぁ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:41:56 ID:cd2YDzOo0
クリアランプ出すなよ・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 17:24:39 ID:3KtFzJjx0
>199
まあ、そう言うな。
ＦＵＧＡみたいにクリアテール化が流行ると、外した純正ＬＥＤテール
が安くオクに出回る。 俺はそれ待ちでつ。
まあ、そう言うな。
ＦＵＧＡみたいにクリアテール化が流行ると、外した純正ＬＥＤテール
が安くオクに出回る。 俺はそれ待ちでつ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 17:33:44 ID:cRDvc0sA0
今更だが、他メーカー比較でRX-8とS2000ってZ33と違うジャンルだろ？
購入対象にしてる人っているのかな。
購入対象にしてる人っているのかな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:07:37 ID:hefZkRUY0
どーだろ？人それぞれじゃねえの？俺は迷わずZ33買ったけど。
実際Z33とV35クーペとRX8で悩んでいた奴も知ってる。
そいつは結局、リアシートがないと困るかもしれないという理由でZ33を落として、
デザインがあまり好みじゃないという理由でRX8を落として、V35クーペにした。
大半が指名買いだろうけど、中には漏れの知り合いのように悩む人もいるだろう。
実際Z33とV35クーペとRX8で悩んでいた奴も知ってる。
そいつは結局、リアシートがないと困るかもしれないという理由でZ33を落として、
デザインがあまり好みじゃないという理由でRX8を落として、V35クーペにした。
大半が指名買いだろうけど、中には漏れの知り合いのように悩む人もいるだろう。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/08(木) 18:35:04 ID:IwAPAeJI0
>>202
俺と同じだｗ
俺と同じだｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/08(木) 18:37:37 ID:IwAPAeJI0
でも結局ｶｯｺｲｲと思ったＺにすることにした。
大体納車まで1ヶ月半っといわれますた。
大体納車まで1ヶ月半っといわれますた。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:41:31 ID:cd2YDzOo0
前面が少し丸くなったな
前から見ると車高が低く見える
横から見ると高く見えるようになったが泥除け付けると低く見えるから無問題だな
前から見ると車高が低く見える
横から見ると高く見えるようになったが泥除け付けると低く見えるから無問題だな
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:35:44 ID:6PUsySo90
ＭＣしたZ33カッコイイ。
特に質感、フロントバンパー、アルミ全てOK。
特に質感、フロントバンパー、アルミ全てOK。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:39:03 ID:CRuArOlJ0
キモレディZ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:37:46 ID:pNTr9t2T0
ベース/AT/青を契約してきました。
納車は10月の第2週ぐらいかな？って感じでした。
納車は10月の第2週ぐらいかな？って感じでした。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:03:02 ID:xhnksCPH0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:14:51 ID:rbNvASFw0 BE:116940645-###
お、青か。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:25:21 ID:pYzRQiza0
私はミスティックマルーンで、見積もり逝って来ます。ﾉｼ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:33:53 ID:rbNvASFw0 BE:263115195-###
>>211
マルーン13万円･･･ｶｯｺﾖｶｽ
マルーン13万円･･･ｶｯｺﾖｶｽ
213 ：sage：2005/09/08(木) 22:45:41 ID:mBxaHFg30
俺はテールランプ交換だけで我慢することにしたよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 22:50:36 ID:P5VuGW5n0
Ｚ３３の魅力は車にあるのではなく“Ｚ”という名前にあるだけでしょ…
正直３１，３２の方が車に魅力がある。
今はサジューと同じエンジンだからな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
正直３１，３２の方が車に魅力がある。
今はサジューと同じエンジンだからな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:10:33 ID:Q/MYA4bL0
ミスティックウンコ色
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 23:19:01 ID:fhYgPWWbO
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:16:38 ID:pqlCE2l10
ニスモからも新しいバンパー発表されたね。
結構好みのデザインだけどカナードは余計かも。
結構好みのデザインだけどカナードは余計かも。
よく見たらカナードは別売だったよ・・・。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:24:01 ID:C4tf320q0
エンジンがVQ量産だから嫌がる奴って
処女じゃなきゃ駄目だ
とか言うｷﾓｽ人間に似てる
処女じゃなきゃ駄目だ
とか言うｷﾓｽ人間に似てる
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:28:20 ID:dkGE2lR30
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:33:00 ID:5PMjbj+x0
VQ35ってZの他はスカイライン、エルグランド、プレサージュだけでしょ？
ティアナはどうだっけ？
ティアナはどうだっけ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:37:13 ID:1cIICXyR0
ﾃｨｱﾅもそう。
ﾑﾗｰﾉ、フーガ、ステージアもある
ﾑﾗｰﾉ、フーガ、ステージアもある
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 00:48:21 ID:5PMjbj+x0
うへぇ
そんなにあるんか
そんなにあるんか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:34:38 ID:FGPkgLum0
隣にならんだミニバンと同じエンジンって…
そんなので優越感に浸れるのだろうか…
車の格はエンジンで決まるのですよ。
そんなので優越感に浸れるのだろうか…
車の格はエンジンで決まるのですよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:43:36 ID:nD+CfB6R0
パーツ共用でコストを下げて、誰にでも乗れるスポーツカーってのが
Ｚのコンセプトだからな。セルシオだって専用エンジンじゃないし、
そこら辺はあんま拘らない方が良いんじゃない？バブルな時代じゃないしね。
Ｚのコンセプトだからな。セルシオだって専用エンジンじゃないし、
そこら辺はあんま拘らない方が良いんじゃない？バブルな時代じゃないしね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 01:48:40 ID:MVF/fD8b0 BE:70164443-###
ニスモの新バンパー、シンプルでいいんじゃね？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 02:25:51 ID:GcMYc7L10
>224
一億したマクラーレンF1も、エンジンは当時のBMWの７シリーズのエンジンをチューンしたやつだが？
7000万するパガーニ・ゾンダも、ベンツS600につまれてるエンジンをAMGでチューンしたやつだが？
一億したマクラーレンF1も、エンジンは当時のBMWの７シリーズのエンジンをチューンしたやつだが？
7000万するパガーニ・ゾンダも、ベンツS600につまれてるエンジンをAMGでチューンしたやつだが？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 02:54:45 ID:FGPkgLum0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:00:50 ID:1cIICXyR0
サジューって何？
つーか専用設計にして料金あげてもらいたいんかな。
つーか専用設計にして料金あげてもらいたいんかな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:06:52 ID:C4tf320q0
多分エンジンでしか見ない人はそのプレサージュすら扱えないと思うよ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:14:03 ID:FGPkgLum0
ごめん。
エンジンすらわからんやつに話した俺がアフォだったよ。
乙３３マンセー、乙産マンセー叫んでてくれ。肝ｵﾀよ…
エンジンすらわからんやつに話した俺がアフォだったよ。
乙３３マンセー、乙産マンセー叫んでてくれ。肝ｵﾀよ…
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 03:18:26 ID:C4tf320q0
さあ処女厨は去りなさい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 04:54:02 ID:0eNmELiv0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 06:31:49 ID:zJ0+wmjz0
プレサージュのことをサジューとかいうのが田舎では流行ってんのか？
初めて見たが
初めて見たが
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 06:50:15 ID:wkOciHmc0
でも同じｴﾝｼﾞﾝ使ってるのって、
ｽｶｸｰくらいなんだよね。
あ、今度のﾏｲﾅｰで専用になったっけ。
知らないで同じ同じくりかえしてる香具師は正直ﾊﾞｶだなぁと思う。
ｽｶｸｰくらいなんだよね。
あ、今度のﾏｲﾅｰで専用になったっけ。
知らないで同じ同じくりかえしてる香具師は正直ﾊﾞｶだなぁと思う。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 07:10:58 ID:+ck3TTDp0
● ミステイク・ブラッディーノーズ・マルーン ●
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 07:12:07 ID:S10yLTyp0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 08:25:06 ID:2zaGBDVw0
５代目となるニューZのコンセプトは
ラスト ゼン ラブ
消えて残念だよ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:59:54 ID:ci0w+38o0
エンジンの形式は同じでもバルタイの機構が違うことも知らないんだろうなｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:45:55 ID:MU6HTgom0
お前ら専用厨はいいかげんに放置すれ
35thとその前とでサージタンク（というのか・・・エンジンカバーの下になってる奴)の
下側のパーツの内部形状が改善されているという話を聞き、調べたら確かに部番も違う。
2万もしないのでダメもとで取り寄せてみたら、なんすかこれ？形状が全然違っていました。
MC後のはたぶん全車これかな？
ポン付けです。だらだらやっても1時間くらいの作業でしょうか・・・。
5000から上が良く伸びるような気がしたｗ
漏れはIMPULのECUに換えていますが、レブリミット変更してる人ほど効果を
感じやすいかも。
35thとその前とでサージタンク（というのか・・・エンジンカバーの下になってる奴)の
下側のパーツの内部形状が改善されているという話を聞き、調べたら確かに部番も違う。
2万もしないのでダメもとで取り寄せてみたら、なんすかこれ？形状が全然違っていました。
MC後のはたぶん全車これかな？
ポン付けです。だらだらやっても1時間くらいの作業でしょうか・・・。
5000から上が良く伸びるような気がしたｗ
漏れはIMPULのECUに換えていますが、レブリミット変更してる人ほど効果を
感じやすいかも。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:42:27 ID:vHZ7KQ9G0
GT-Rが発売されたら、このフェアレディZって廉価版GT-Rになんの?
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 15:21:09 ID:ci0w+38o0
>>241
頭悪そうなレスだねｗ
頭悪そうなレスだねｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 17:07:43 ID:kqAScBXy0
>>241
知らなかったのか？
知らなかったのか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:28:03 ID:dvtifvTq0
俺は新型のテールやユーロテールよりも
MC前のテールが好きだな。
出来れば赤をもっと濃くして欲しいな。
MC前のテールが好きだな。
出来れば赤をもっと濃くして欲しいな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:38:27 ID:dkGE2lR30
俺もMC前のテールの方が好き
MC前の引き締まった面構えも好きだったりする
MC前の引き締まった面構えも好きだったりする
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 18:51:44 ID:1+mFBDZG0
Z32のエンジンだってセダンのをチューンしただけだろ
Z33のエンジンだって同じ事だし
Z33のエンジンだって同じ事だし
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:33:42 ID:FFnbYTgC0
2年チョイまえに買ったZ33のエンジンが数週間前から調子が悪く、
ディーラーに、「もしかしたらエンジン載せ換えかも」
っていわれてんだけど、MC後のエンジンにしてくれって無理かな？
もちろん保証で・・
ディーラーに、「もしかしたらエンジン載せ換えかも」
っていわれてんだけど、MC後のエンジンにしてくれって無理かな？
もちろん保証で・・
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:40:52 ID:ubsDuUsf0
>>247
いいから、オッティにでも乗ってろ。
いいから、オッティにでも乗ってろ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 19:50:33 ID:nx1C97zj0
>>247
そりゃ無理だろ。マウント等全く同じでもOK出さないだろ。
そりゃ無理だろ。マウント等全く同じでもOK出さないだろ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 20:11:58 ID:kr//40uA0
頭悪い質問をしたが、常識で考えたら無理だよな。
まぁ、毎週600～700キロ程度走ってるので慣らしはすぐ終わるからいいんだけど、
いまどきの量産エンジンが5万キロチョイでイカレるのが工業製品としてなんだかなぁ・・と。
オイルもフィルターもちゃんと換えてるし、どノーマルなのにね。
新車はエンジンかわってても、Assyように旧仕様のエンジン（といってもマッピングでどうにでもなりそうだが）作ってるんだね。
まぁ、毎週600～700キロ程度走ってるので慣らしはすぐ終わるからいいんだけど、
いまどきの量産エンジンが5万キロチョイでイカレるのが工業製品としてなんだかなぁ・・と。
オイルもフィルターもちゃんと換えてるし、どノーマルなのにね。
新車はエンジンかわってても、Assyように旧仕様のエンジン（といってもマッピングでどうにでもなりそうだが）作ってるんだね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 21:54:27 ID:kr//40uA0
エンジン新しくなったのはMT用だけでAT用はMC前とほとんどかわらん。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:25:18 ID:wZCOftM30
ＭＣ後のを見に行ったら、試乗車がまだ無かったんでフーガ450GTに試乗してきた。
VDC切らずに普通に乗ったが、良い加速をするが、ターボのような暴力的な加速ではない。
静か、ステアリングが超軽い、足は比較的硬め、サイド、リアカメラが便利、室内が広い、
革シートが気持ちよい、内装は高級感はあるけど、ちょっとオッサン臭い、といった印象。
でもホントに至れり尽くせりの装備だった。
漏れのＺにも、あのシートから冷風が出てきてケツの穴がヒヤッとする（笑）装備が
付いてればなあ・・・シートヒーターは付いてるが、クーラーもなかなか良いね。
漏れのＭＣ前Ｚのクソ使い辛いスティック式のナビよりは使いやすそうな
ナビが付いていたが、やっぱタッチパネルの方が良いよなあ。
VDC切らずに普通に乗ったが、良い加速をするが、ターボのような暴力的な加速ではない。
静か、ステアリングが超軽い、足は比較的硬め、サイド、リアカメラが便利、室内が広い、
革シートが気持ちよい、内装は高級感はあるけど、ちょっとオッサン臭い、といった印象。
でもホントに至れり尽くせりの装備だった。
漏れのＺにも、あのシートから冷風が出てきてケツの穴がヒヤッとする（笑）装備が
付いてればなあ・・・シートヒーターは付いてるが、クーラーもなかなか良いね。
漏れのＭＣ前Ｚのクソ使い辛いスティック式のナビよりは使いやすそうな
ナビが付いていたが、やっぱタッチパネルの方が良いよなあ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 05:07:40 ID:cn+J+IWT0
ケツがヒヤッとしたいなら、アナリスクが一番
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 07:58:55 ID:/WXYS8koO
よそでやれ！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 08:31:44 ID:yJueTIli0
２年後に出るという次期型では
シートが１５０°まで倒れるようにしてくれ
寝 た い
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 09:13:39 ID:C5IbYpeN0
･･････豪雪地帯だけどＺ欲しいな････でも収納も無いしな････でも格好いいな･･しかし高い･･････
車内で寝れないな･･でも格好いいな･･あぁ、どの車よりもＺのフォルムに惹かれる･･････
:::::::::: :.::. . . Λ＿Λ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ ￣
車内で寝れないな･･でも格好いいな･･あぁ、どの車よりもＺのフォルムに惹かれる･･････
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￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ ￣
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 09:26:53 ID:2U5iVNi80
買っちゃえ。漏れんトコは豪雪地帯じゃないが、冬になるとＺはほとんど冬眠状態。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 10:11:00 ID:L3ZOM+RP0
後付でナビ（2DINへの埋め込み）を付けたいと教えてください
どうですか？みにくくありませんか？
今回ＭＣ後予約のＺにＨＤＤナビを後付しようと思います。
ディーラーではかっこ悪くなるといわれましたが、、、。
まぁ相手はディーラーオプションを付けさせようと言葉巧みに言ってきます。
ＤＶＤナビに27万も払うのは、、、。
どうですか？みにくくありませんか？
今回ＭＣ後予約のＺにＨＤＤナビを後付しようと思います。
ディーラーではかっこ悪くなるといわれましたが、、、。
まぁ相手はディーラーオプションを付けさせようと言葉巧みに言ってきます。
ＤＶＤナビに27万も払うのは、、、。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 10:27:02 ID:+Qnwalgj0
個人的な意見。
後付はかっこ悪いというより貧乏くさい。
DVDナビに30万は納得いかなかったが
今時の車でモニター飛び出してるなんて考えられない・・・
古いワゴンRやムーブじゃないんだし。
俺はそんなにナビ使う訳じゃないからDVDでも不満は無いし
CARWINGSは結構便利に使ってるからだけどね。
後付はかっこ悪いというより貧乏くさい。
DVDナビに30万は納得いかなかったが
今時の車でモニター飛び出してるなんて考えられない・・・
古いワゴンRやムーブじゃないんだし。
俺はそんなにナビ使う訳じゃないからDVDでも不満は無いし
CARWINGSは結構便利に使ってるからだけどね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 10:34:41 ID:2U5iVNi80
>259
その不満分を値引いてもらうとか。後付は盗難も怖いしねえ。
その不満分を値引いてもらうとか。後付は盗難も怖いしねえ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 11:16:22 ID:3Kn1x2da0
今更、カセットなんて使わないわよってことで
2DINにHDDオーディオ後付けしたら、隙間ができたわよ。
あの隙間を埋めるキットはないのかな？
2DINにHDDオーディオ後付けしたら、隙間ができたわよ。
あの隙間を埋めるキットはないのかな？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 11:51:04 ID:kydjw/fm0
来年、Ｖ８ ４・５Ｌが追加されるよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 11:57:06 ID:x1RjKaZK0
>>262
自動後退とかで売ってるよ
自動後退とかで売ってるよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 12:01:34 ID:acrXo3n60
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 12:13:21 ID:3Kn1x2da0
>>264
ありがとう。早速行ってきます！
ありがとう。早速行ってきます！
267 ：帰ってきた仮面の忍者☆糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:12:47 ID:C+g+KdYB0
逝っても仕方ないよ。
268 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:16:31 ID:C+g+KdYB0
雪に弱いよ、糞Ｚ33は
買うならインプ、ランエボ、ホンダタイプＲかスイフトスポーツの方が良い
糞Ｚ33は太平洋側に住んでる奴が買う逝かれた車だぜ。
買うならインプ、ランエボ、ホンダタイプＲかスイフトスポーツの方が良い
糞Ｚ33は太平洋側に住んでる奴が買う逝かれた車だぜ。
269 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:21:52 ID:C+g+KdYB0
糞Ｚ33なんか買う価値あるのかと貴様らに問いたい
フーガ、スカＧ、エルグランドも同じエンジン積んでいるだろ
ＶＱ３５エンジン搭載車なんかかったるい回り方するから病めとけ。
体感速度も現実の速度も遅い、もう旬が過ぎた車だ
俺としてはターボ車しか乗ったこと無いから
ＮＡの加速は止まっているようにしか感じないよ。
フーガ、スカＧ、エルグランドも同じエンジン積んでいるだろ
ＶＱ３５エンジン搭載車なんかかったるい回り方するから病めとけ。
体感速度も現実の速度も遅い、もう旬が過ぎた車だ
俺としてはターボ車しか乗ったこと無いから
ＮＡの加速は止まっているようにしか感じないよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:23:32 ID:Lu2LrgUw0
何だ、コイツは日本海側の田舎モンか
271 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:24:48 ID:C+g+KdYB0
でも糞Ｚ33は乗ったことあるよ
やっぱり大味的なエンジンだ
感動も何も無いよ、わかったことはターボ車がいちばん いいってこと。
やっぱり大味的なエンジンだ
感動も何も無いよ、わかったことはターボ車がいちばん いいってこと。
272 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:28:03 ID:C+g+KdYB0
僕は太平洋側に住んでる都会人だが
わが愛機はＹ32セドリックグランツーリスモアルティマをリフレッシュして
帰ってきた、２００６年に向けて我がＹ32は走り出したのよ。
わが愛機はＹ32セドリックグランツーリスモアルティマをリフレッシュして
帰ってきた、２００６年に向けて我がＹ32は走り出したのよ。
273 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:30:52 ID:C+g+KdYB0
我が愛機にはスノーモードがあるいいぜ！最高だぜ。
274 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:36:24 ID:C+g+KdYB0
もう糞Ｚ33乗りやこれから買おうとしてる奴
もうお前たちに語る場を与えない、わかったかコラー！
もうお前たちに語る場を与えない、わかったかコラー！
275 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:40:31 ID:C+g+KdYB0
おおおおおおおおおおおお、文句アル奴は出てこいやぁ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:41:02 ID:y644C6Nd0
>>272
そんなポンコツ捨てろよｗｗｗ
そんなポンコツ捨てろよｗｗｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:42:05 ID:C5IbYpeN0
>>270-274
＼＼＼ ／⌒＼ , ─ ､
/＿＿＿ヽ ／ ヽ＼＼＼
／ ￣ ￣ ヽ. i
＼＼ ／ ￣￣￣￣ ＼ ＼ | 太平洋側の田舎もんや！！！
/ へ ／ヽ ヽ ヽﾉ
/ /＾ヽ /＾ヽ ヽ ヽ ＼＼＼
|. | 0 | | 0 | | i
＼＼| `－ ６ `－′ |. |
! ! !
ヽ / ￣￣￣ ＼ / /
＼ ＼＿ （⌒ヽ丿 / /
━━━６━━━━━ヽ、
／| / ＿＿＿ ＼ /⌒ヽ
（⌒ | | ヽ ﾉ i ` ┬′
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＼＼ ／ ￣￣￣￣ ＼ ＼ | 太平洋側の田舎もんや！！！
/ へ ／ヽ ヽ ヽﾉ
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━━━６━━━━━ヽ、
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278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:54:09 ID:a4TwrLXF0
また週末厨か
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:54:19 ID:cQR3J+VD0
時々雪国だからって書き込みあるけど、
TCS標準ってこと忘れてないか？
Zの場合は車高低い以外特に問題ないぞ。
ただ動くだけなら、夏ﾀｲﾔでもいける。
止まれないのは４駆でも同じことだし、
大体昔は４駆なんて高価で買えなかったんだから、
あまり気にする事でもないと思うぞ。
つまり、気に入ったんなら買っちまえってこった。
TCS標準ってこと忘れてないか？
Zの場合は車高低い以外特に問題ないぞ。
ただ動くだけなら、夏ﾀｲﾔでもいける。
止まれないのは４駆でも同じことだし、
大体昔は４駆なんて高価で買えなかったんだから、
あまり気にする事でもないと思うぞ。
つまり、気に入ったんなら買っちまえってこった。
280 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:54:24 ID:C+g+KdYB0
うるせいよ、ドラミちゃん
わが愛機はポンコツではない！言ったろ２００６年リフレッシュしたって
今度のテーマは青春アクセルオンでいくぜ。
わが愛機はポンコツではない！言ったろ２００６年リフレッシュしたって
今度のテーマは青春アクセルオンでいくぜ。
281 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 13:56:42 ID:C+g+KdYB0
糞Ｚ33を気に入るやつがこの世の中にいるとは
わらかしてくれるぜ！
わらかしてくれるぜ！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:58:05 ID:a4TwrLXF0
ウザいから違うスレ行けカス
283 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 14:02:16 ID:C+g+KdYB0
言ったろ、お前たちには語る場所さえ与えない
我が愛機Ｙ32が最高なんだよ。
我が愛機Ｙ32が最高なんだよ。
284 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 14:02:59 ID:C+g+KdYB0
ふふふふふふ
285 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 14:06:21 ID:C+g+KdYB0
お前たちの糞Ｚ33台風で水没しなかったのか？
そろそろ
時代が動く、Ｚ33はもう終わりだ
これからは
新時代ＧＴ－Ｒが発進するであろう。
そろそろ
時代が動く、Ｚ33はもう終わりだ
これからは
新時代ＧＴ－Ｒが発進するであろう。
286 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 14:08:46 ID:C+g+KdYB0
暗い闇からの脱出、日産はそう感じてるはず
本物の時代が動く
Ｚ33は２００６年で終止符を打つ。
本物の時代が動く
Ｚ33は２００６年で終止符を打つ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:12:36 ID:twLuqBpWO
それぢゃY32もおわりぢゃん
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:18:29 ID:f3v4Lacn0
>>287
おい、仮面の忍者。 お前用のスレ立ってるぞ。
【ネ申】GTO(NA/AT) VS フォレスター VS Y32
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118541968/l50
行って闘ってこい！
おい、仮面の忍者。 お前用のスレ立ってるぞ。
【ネ申】GTO(NA/AT) VS フォレスター VS Y32
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118541968/l50
行って闘ってこい！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:18:34 ID:MyxtsCHk0
せっかく、2DINのナビの良いつけ方があるから、
カキコしようと思ったのに、またよくわからん輩が
出現してるから、今度にするわ。
写真もうｐしますね。純正のナビのように収まります。
カキコしようと思ったのに、またよくわからん輩が
出現してるから、今度にするわ。
写真もうｐしますね。純正のナビのように収まります。
290 ：帰ってきた仮面の忍者☆嵐糞Ｚ33【青春アクセルオンモード】：2005/09/10(土) 14:24:07 ID:C+g+KdYB0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマは永遠に不滅なのよ
９０年代人気車で沢山売れたし
時代が変って21世紀になってもＶＩＰカーの頂点に立つＹ32はネ申だ。
９０年代人気車で沢山売れたし
時代が変って21世紀になってもＶＩＰカーの頂点に立つＹ32はネ申だ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:33:23 ID:dDqbYX0lO
Y32なんてタマ数多すぎて
中古屋も買取り嫌がるポンコツじゃん
中古屋も買取り嫌がるポンコツじゃん
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:19:52 ID:3bBwIppm0
痛い子は徹底放置で
ところでMC前のカセットデッキ搭載ボーズとMC後のMD搭載ボーズをそっくり交換は可能かね？
ところでMC前のカセットデッキ搭載ボーズとMC後のMD搭載ボーズをそっくり交換は可能かね？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:27:53 ID:+qGA5osu0
近所にいつも違法駐車してるY32がいるけど迷惑。
車を所有する倫理はあるのかな。
車を所有する倫理はあるのかな。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:45:05 ID:DiGE1xBX0
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:59:08 ID:XdqcwJFa0
296 ：ピンキー：2005/09/10(土) 17:11:12 ID:gzJoiYc1O
Ｚ33買う候補にあがっていたが カム交換するのにエンジンおろさなきゃいけない・・やめた みんな知ってて買ってるのか？
297 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:15:20 ID:0Tr7GWVm0
カム交換するユーザーがどれだけいると言うのだ．．．
298 ：ピンキー：2005/09/10(土) 17:21:27 ID:gzJoiYc1O
Ｚ33で他社のスポーチカーたちに ほんとに勝てるか？実際走ってる人教えてくださいm(__)m
299 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:24:06 ID:gBOuOCM/0
高速でｶﾌﾟﾁｰﾉを点にしてやった、NSXには点にされたけどな。
300 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:57:29 ID:QcHJwVZu0
オナニーにおいて俺より早い男は居ない
301 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:09:08 ID:yzvdk+tV0
＞Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマは永遠に不滅なのよ
糞ヤンキーどもが乗っている腐った車だろ。恥ずかしくないの。
糞重い車だし、スポーツ走行には全く向かないゴミ車だな。
そんな車は捨てちまえよ。
＞俺としてはターボ車しか乗ったこと無いから
＞ＮＡの加速は止まっているようにしか感じないよ。
可哀想な奴だな。高圧縮化したＮＡのとめどない加速を味わったこともないのかよ？
おもちゃみたいなターボ車なんて乗れなくなるよ。
大抵のターボ車なんて２０分も廻したらブーストが垂れてきて
単なる低圧縮の糞エンジンになっちまうんだよ。
糞ヤンキーどもが乗っている腐った車だろ。恥ずかしくないの。
糞重い車だし、スポーツ走行には全く向かないゴミ車だな。
そんな車は捨てちまえよ。
＞俺としてはターボ車しか乗ったこと無いから
＞ＮＡの加速は止まっているようにしか感じないよ。
可哀想な奴だな。高圧縮化したＮＡのとめどない加速を味わったこともないのかよ？
おもちゃみたいなターボ車なんて乗れなくなるよ。
大抵のターボ車なんて２０分も廻したらブーストが垂れてきて
単なる低圧縮の糞エンジンになっちまうんだよ。
302 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:15:05 ID:YiJU3zap0
>298
ただただ速く走りたいだけならインテRなりロータスエリーゼなり買いなさい。
街中１０キロも走るとすごい疲れるけど。
ただただ速く走りたいだけならインテRなりロータスエリーゼなり買いなさい。
街中１０キロも走るとすごい疲れるけど。
303 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:47:02 ID:AsETgYDQ0
勝つとか負けるとか言ってるヤツはランエボとかインプ買えよ。
304 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:47:56 ID:q0e60Dat0
Ｚ33の良さがわかりません、オーナーの方どこがいいですか？
どこが悪いですか？教えてください。
どこが悪いですか？教えてください。
305 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:55:23 ID:SWK9ieV10
おっさんにはちょうどｲｲ
306 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:13:23 ID:1sG2ptmw0
なんか、最近荒れてきたなぁ…このスレも…この前まで、マッタリしててヨカータのに…
307 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:55:49 ID:q/6rh/TM0 BE:157868993-###
アボン汁。
308 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:56:22 ID:skgnp0oJ0
Ｚ３３で雪道走ったことある？とてもじゃないが走れんよ！
309 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:11:37 ID:DiGE1xBX0
下手糞だな
310 ：ピンキー：2005/09/10(土) 20:28:26 ID:gzJoiYc1O
雪見血？なら四駆乗ってれば。
311 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:09:34 ID:RW5gaHbeO
冬は別の車乗るから問題無し
312 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:10:14 ID:6cBS/W0g0
新Z３３を試乗した人っていますか？
今日行ったところはMC前のものしか無くて残念
今日行ったところはMC前のものしか無くて残念
313 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:20:30 ID:F4IEoiFY0
雪道？マジレスするとＦＲでもスタッドレス履けば別に走れるよ
下手糞な俺でも新潟のアライに普通に行けるので問題無いでしょ
まだ納車されて３ヶ月だからＺで雪道は走ってないが別にＺが特別走れない事は
ないよ
ＦＲなら踏みすぎるとＺでなくても危ないけど雪道で踏む根性は無いです
下手糞な俺でも新潟のアライに普通に行けるので問題無いでしょ
まだ納車されて３ヶ月だからＺで雪道は走ってないが別にＺが特別走れない事は
ないよ
ＦＲなら踏みすぎるとＺでなくても危ないけど雪道で踏む根性は無いです
314 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:31:35 ID:XdqcwJFa0
積雪50メートル･･････
315 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:46:24 ID:ubetKBhv0
Ｖ８になってやっとヨタの３．５と互角くらいか？
316 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:45:25 ID:RW5gaHbeO
なにが？
317 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:37:17 ID:benFp1Jj0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 23:41:23 ID:Lu2LrgUw0
18インチのスタッドレスって幾ら位するの？
319 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:01:56 ID:AjaJkXoW0
おまいら運転上手いんだな
俺の住んでる地域は中途半端に雪が降って溶けやがるから
冬は毎日のように路面テカテカだぞ
雪道や圧雪のほうが走りやすい
俺の住んでる地域は中途半端に雪が降って溶けやがるから
冬は毎日のように路面テカテカだぞ
雪道や圧雪のほうが走りやすい
320 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:05:32 ID:5wQ/thbx0
Ｖ８ってホントに出るの？
次期スープラはＶ８らしいけど・・・アメリカの需要が有れば出すかな？
次期スープラはＶ８らしいけど・・・アメリカの需要が有れば出すかな？
321 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:19:51 ID:REOXkphL0
V8積んだら、間違いなく．．
コルベットより重いＺって
コルベットより重いＺって
322 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:38:40 ID:BP6WXzdU0
Ｚ３３で保険使うような自損事故やっちゃった人いる？
保険会社から何聞かれるんだろ。
保険会社から何聞かれるんだろ。
323 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 06:54:11 ID:70TqazZp0
>>301
煽りに釣られて関係ないターボ乗りを馬鹿にするな。
煽りに釣られて関係ないターボ乗りを馬鹿にするな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 07:49:48 ID:UNsfI/Sm0
ﾊﾟﾊﾟに買ってもらったセドリックが大好きなんだよ
325 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:47:54 ID:jaod2zxe0
こいつのY32、だいぶ前に全損になってたけど？
いい歳したおっさんが事故車の横で泣いてたなw
いい歳したおっさんが事故車の横で泣いてたなw
326 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:30:57 ID:M9ZlQU5m0
センチュリーの運転手つきの御料車乗ってる。プリンスロイヤルの次の車として勝手に決められた。
カッコイイ、マジで。そして速い。朕が乗り込むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVIPカーなのに運転手つきだから操作も簡単で良い。日本の天皇は力が無いと言わ
れてるけど個人的には偉いと思う。イギリスの女王と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって森元首相も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ市街地とかで止まるとちょっと怖いね。疲れてても民衆に手を振らないといけないし。
速度にかんしては多分センチュリーもベントレーも変わらないでしょ。ベントレー乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンチュリーな
んて買わないでしょ。個人的にはセンチュリーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでエリザベス女王の
乗ったベントレーコンチネンタルGTを抜いた。つまりはベントレーコンチネンタルGTですら
トヨタのセンチュリーには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。朕が乗り込むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもVIPカーなのに運転手つきだから操作も簡単で良い。日本の天皇は力が無いと言わ
れてるけど個人的には偉いと思う。イギリスの女王と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって森元首相も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ市街地とかで止まるとちょっと怖いね。疲れてても民衆に手を振らないといけないし。
速度にかんしては多分センチュリーもベントレーも変わらないでしょ。ベントレー乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセンチュリーな
んて買わないでしょ。個人的にはセンチュリーでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでエリザベス女王の
乗ったベントレーコンチネンタルGTを抜いた。つまりはベントレーコンチネンタルGTですら
トヨタのセンチュリーには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
327 ：ホリデーオート10月号：2005/09/11(日) 11:52:36 ID:kzZPFh4s0
294ps/6400rpm、レブ＋400rpmの快感！
期間限定の３５ｔｈアニバーサリーのエンジンをベースに、エアダクトの径を拡大。
吸気効率の向上を図るとともに、バルブタイミングの変更によって
294ｐｓを実現（６ＭＴ車）。レブリミットも４００ｒｐｍ引き上げられた
７０００ｒｐｍとなり、小気味イイ加速をもたらす。
期間限定の３５ｔｈアニバーサリーのエンジンをベースに、エアダクトの径を拡大。
吸気効率の向上を図るとともに、バルブタイミングの変更によって
294ｐｓを実現（６ＭＴ車）。レブリミットも４００ｒｐｍ引き上げられた
７０００ｒｐｍとなり、小気味イイ加速をもたらす。
328 ：ホリデーオート10月号：2005/09/11(日) 12:02:28 ID:kzZPFh4s0
正直いつになったら３００ＰＳ突破できるのであろうか
329 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:24:27 ID:jaod2zxe0
ﾍｯﾄﾞにもっと手を入れないと正直ｼﾝﾄﾞｲ。
規制超えするつもりでこの数値ってことは、現状ではｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲということだろう。
ただ、実馬力とトルクでこの数値が出ているのなら結構すごいことになってるはず。
インプレが聞けない今だから、少し期待してしまう。
規制超えするつもりでこの数値ってことは、現状ではｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲということだろう。
ただ、実馬力とトルクでこの数値が出ているのなら結構すごいことになってるはず。
インプレが聞けない今だから、少し期待してしまう。
330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:52:06 ID:CMDFuHCV0
価格を据え置きでのこの数値は合格かな。
データ上は5％UPだから最終的には15%UPの322PS位で考えてるのかな？
価格も一割程度UPかと思われ。
データ上は5％UPだから最終的には15%UPの322PS位で考えてるのかな？
価格も一割程度UPかと思われ。
331 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:35:24 ID:r2CkPath0
ATは280のままだた
332 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:33:45 ID:Ti5nH0yJO
馬力だけの事を考えれば
次期スープラやＧＴＲがデビューすると存在感が薄れるな…
次期スープラやＧＴＲがデビューすると存在感が薄れるな…
333 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:13:58 ID:oLJiGA280
>332
俺は８０スープラＲＺからＺに乗り換えたんだが、Ｚは元々ＧＴＲやスープラと
比較・競争するような車じゃ無かっただろうに。
我が道を行けばいいんだよ。
俺は８０スープラＲＺからＺに乗り換えたんだが、Ｚは元々ＧＴＲやスープラと
比較・競争するような車じゃ無かっただろうに。
我が道を行けばいいんだよ。
334 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:22:41 ID:CMDFuHCV0
そこそこ早くて、そこそこ高くて、そこそこ目立つ。
俺のようなアマチュアには最高の乗り物です。
ｶｺｲｲスタイルを見ていると買って良かったと思う。
俺のようなアマチュアには最高の乗り物です。
ｶｺｲｲスタイルを見ていると買って良かったと思う。
335 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:25:34 ID:pCGOSd6n0
シートってどのくらいリクライニングしますか？
336 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:27:25 ID:52L9F/3m0
>>335
オナーニするのに丁度良い角度
オナーニするのに丁度良い角度
337 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:30:03 ID:pCGOSd6n0
>>336
車内で仮眠は厳しいですか？＾＾；
車内で仮眠は厳しいですか？＾＾；
338 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:36:42 ID:00I7MVyF0
339 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:43:21 ID:pCGOSd6n0
ﾚｽありがとー。
HPで見た限り ほとんど倒れないのかなぁと思って＾＾；
HPで見た限り ほとんど倒れないのかなぁと思って＾＾；
340 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:46:02 ID:00I7MVyF0
あたりまえだけど、シートを前に出せばけっこう倒れるよ。
341 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:51:45 ID:pCGOSd6n0
342 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:53:45 ID:NCMynJ620
シートのリクライニング期待する奴はやめとけ
俺は靴脱いでハンドル上に投げ出して休むが、
TOP下げた時以上に熱い哀れみ！？の）視線を感じる
俺は靴脱いでハンドル上に投げ出して休むが、
TOP下げた時以上に熱い哀れみ！？の）視線を感じる
343 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:54:55 ID:pCGOSd6n0
・・・・＾＾；；
344 ：ピンキー：2005/09/11(日) 21:03:19 ID:LQoqWdl1O
333 さんたしかにそのとうりですな 車は自己満だし サーキットいってるかたがいるようですがサーキットではどんな感じ？がんばって300馬だして欲しかったな テールはLＥＤ多いから流用増えそうだな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 21:56:25 ID:0UWp9R4L0
＞そこそこ早くて、そこそこ高くて、そこそこ目立つ。
そう思って987に乗り換えました
そう思って987に乗り換えました
346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:58:44 ID:bLjUHVxQ0
ｚ３３はＧＴ－Ｒが出た時点でライトウエイトスポーツカーをなのります
現時点のライバル車、セリカ、ＭＲ－Ｓ、Ｓ2000、ロードスターなど
現時点のライバル車、セリカ、ＭＲ－Ｓ、Ｓ2000、ロードスターなど
347 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:04:39 ID:RCZn/XkP0
MCして灰皿なくなったの？
348 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:20:50 ID:6XCxnNRi0
フェアレディオーナーの人たちって何歳くらいなのかな？
自分25歳なんですけどフェアレディに惚れちまってます、Ｚ欲しい(;´Д`)
自分25歳なんですけどフェアレディに惚れちまってます、Ｚ欲しい(;´Д`)
349 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:26:43 ID:Ti5nH0yJO
意外と年齢層高いみたいよ
350 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:33:20 ID:YT7UerfF0
今日注文入れました。42歳です。ｵｻﾝですまん。
ちなみに納車は10/10前後だとさ。
ちなみに納車は10/10前後だとさ。
351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:33:30 ID:AxNsp3UH0 BE:81858072-###
352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:37:27 ID:AxNsp3UH0 BE:140328364-###
353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:44:28 ID:YT7UerfF0
354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:48:14 ID:WEVJJUah0
Ｚ33は年配の方沢山乗ってるよ
若人は最近１ＢＯＸカー買う
若人は最近１ＢＯＸカー買う
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 22:54:26 ID:UNsfI/Sm0
俺も25だけど、今日、日産の方の話聞いてきたらやっぱ高齢の方が多いみたいだねー
356 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:08:36 ID:XccMZzfP0
Z33買える若者なんか勝組みだけだろ
357 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:18:47 ID:WEVJJUah0
そんなこと無い、勝ち組みはフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニを買う
２０歳代ＩＴ長者だけど、総額４００万円で買える車買うのは
無職でも買える、実質大学生が購入してる方がいるし。
２０歳代ＩＴ長者だけど、総額４００万円で買える車買うのは
無職でも買える、実質大学生が購入してる方がいるし。
358 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:19:55 ID:WEVJJUah0
２ちゃんのひろゆきは、フェラーリ所有
359 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:21:09 ID:PVX9OqZqO
友達が新車で買いましたよ、まだ23歳なのに。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 23:22:22 ID:EfSDS+iy0
この車のいいところは、パッと見かなり高価な車に見える事
361 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:26:31 ID:AxNsp3UH0 BE:70164926-###
370万貯めるのにどれだけ苦労したか････
そんな俺にとっては十分高価。
そんな俺にとっては十分高価。
362 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:26:51 ID:XccMZzfP0
そりゃ全部つぎ込めば買えるけど生活の質落としてまで買いたくないだろｗ
363 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:28:03 ID:AxNsp3UH0 BE:263115195-###
確かに所帯持ちの方は厳しいかもしれませんね。
364 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:43:42 ID:DsPI/1mr0
一番低グレードでマークX以下のいレクサスIS250よりもお買い得だとおもうけどな
365 ：sage：2005/09/12(月) 00:08:06 ID:iuZTnh1X0
リヤタイヤのサイズで悩んでるんで意見下さい。
275/30/19か275/30/19 ホイルは10.5J。
車高2cm程度ダウン。
どっちがかっこいいかな？
275/30/19か275/30/19 ホイルは10.5J。
車高2cm程度ダウン。
どっちがかっこいいかな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:09:09 ID:tDlDKjbx0
>>365
どっちでも変わらんな。
どっちでも変わらんな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:10:05 ID:DOjsphK30
>>365
275/30/19が良いと思います！
275/30/19が良いと思います！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:10:51 ID:vgVIiQv50
>365
俺も、どっちでも一緒だと思う。
俺も、どっちでも一緒だと思う。
369 ：sage：2005/09/12(月) 00:25:34 ID:iuZTnh1X0
365です。
販売店で275/30/19を進められたんですが、
外形が少し小さくなるのでフェンダーとの
クリアランスが広くなるかと思いまして。
見た目それほど変わらないのですかね。
販売店で275/30/19を進められたんですが、
外形が少し小さくなるのでフェンダーとの
クリアランスが広くなるかと思いまして。
見た目それほど変わらないのですかね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:33:36 ID:DOjsphK30
＞275/30/19か275/30/19 ホイルは10.5J。
~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~
↑ ↑
どこがちがうのか説明してくれ
~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~
↑ ↑
どこがちがうのか説明してくれ
371 ：sage：2005/09/12(月) 00:36:37 ID:iuZTnh1X0
すいません。
275/30/19と275/35/19でした。
275/30/19と275/35/19でした。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:55:40 ID:2K4BWH6n0
扁平率30とか35なんて街海苔中心だとしんどそうだなぁ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:01:48 ID:iuZTnh1X0
この車でサーキット行く予定が無いんで、
見た目重視です。
見た目重視です。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 08:50:41 ID:z7FMwZQNO
348 俺は来年から働く二十四歳学生だけど、Z33ロードスターかスカイラインクーペが欲しいと思ってます。オープン欲しいのでそうなると選択権はZしかありませんが。来年働きだしたら中古でもいいから買いたい(T_T)
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:20:25 ID:AnzYnDIm0
２４歳の学生時点で負け組み、専門学校では負け組み
大学生て書け
大学生て書け
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:33:17 ID:z4qTRttG0
>>348
24です半年前に買いましたよ
24です半年前に買いましたよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:33:27 ID:vgVIiQv50
ヒント＞修士
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 09:36:13 ID:z4qTRttG0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 10:24:55 ID:C7l7OJ8j0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 11:55:25 ID:2AHAEZQO0
俺は285/30ZR20を11JJにはめて入れた
そのままではフェンダー干渉するんで爪折ったけどね
パツンパッンのギリギリです
そのままではフェンダー干渉するんで爪折ったけどね
パツンパッンのギリギリです
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 11:56:04 ID:xxaf5HHw0
>>371
ほんとにＩＱ低そうだな。
ほんとにＩＱ低そうだな。
382 ：秋名スピードスターズの下っ端：2005/09/12(月) 12:01:04 ID:UAgNIIKp0
>>381に同感ｄａｅｔｈ。
何が言いたいかまったくわかりますぇん。
何が言いたいかまったくわかりますぇん。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:08:30 ID:Q5psJZnW0
なんでわかんねーの？
タイヤとフェンダーのクリアランスは
非常に重要だろ。
でも、ＴＣＳってそんなに敏感なの？
本屋雑誌では275/30/19が一番多そうだが。
タイヤとフェンダーのクリアランスは
非常に重要だろ。
でも、ＴＣＳってそんなに敏感なの？
本屋雑誌では275/30/19が一番多そうだが。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:37:49 ID:z4qTRttG0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:40:35 ID:Q5psJZnW0
体感できるほど変わるんですか！
やはり275/35/19で外形を変えない方が
いいんでしょうかね～
やはり275/35/19で外形を変えない方が
いいんでしょうかね～
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:47:54 ID:c9Z47jQ50
マイチェン後展示車(9/12現在)
銀座本社（試乗9/17～)
クーペ／ブリ銀
ロードスター／オレンジ
ロードスター／マルーン
銀座ギャラリー（試乗9/17～)
クーペ／マルーン
札幌ギャラリー
クーペ／ブリ銀
名古屋ギャラリー
クーペ／ブリ銀
ロードスター／オレンジ
銀座本社（試乗9/17～)
クーペ／ブリ銀
ロードスター／オレンジ
ロードスター／マルーン
銀座ギャラリー（試乗9/17～)
クーペ／マルーン
札幌ギャラリー
クーペ／ブリ銀
名古屋ギャラリー
クーペ／ブリ銀
ロードスター／オレンジ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:21:49 ID:z7FMwZQNO
二十四で学生は確かに親にすねかじりまくってかなり出遅れた感があるけれど、会社入って早くZ買えるくらい働きたいっす。ロードスターはトータル450万越えると思うけれどもみんなローン何年くらいで買ってるんすか？もしかして一括？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:22:46 ID:E6BLMGNz0
kusoz33
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:22:46 ID:z7FMwZQNO
二十四で学生は確かに親にすねかじりまくってかなり出遅れた感があるけれど、会社入って早くZ買えるくらい働きたいっす。ロードスターはトータル450万越えると思うけれどもみんなローン何年くらいで買ってるんすか？もしかして一括？ 俺と同い年でもうZうらやましい…
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:11:00 ID:z4qTRttG0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:38:21 ID:F/MxPeR60
245/35/R19 275/35R19でミュシュランのPS2入れました、
国産ハイグリップはチョットね～というｵｻｰﾝにお勧め
国産ハイグリップはチョットね～というｵｻｰﾝにお勧め
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:05:37 ID:yqDnDFE00
本日予約しました
ＺVerT 色ブルー オプション：フジツボマフラー、ナビなどなど
総額450万（任意保険のぞく）
10月第2週に納車。
色はマルーンが欲しかったけど、さすがに実物見ないで買うにはちょっと。
今のところ県下にはマルーンがないとのこと。
39歳で大人買い（一括払い、セカンドカーとして。妻子供3人あり）
ＺVerT 色ブルー オプション：フジツボマフラー、ナビなどなど
総額450万（任意保険のぞく）
10月第2週に納車。
色はマルーンが欲しかったけど、さすがに実物見ないで買うにはちょっと。
今のところ県下にはマルーンがないとのこと。
39歳で大人買い（一括払い、セカンドカーとして。妻子供3人あり）
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:05:50 ID:9fqYhdZm0
社外ホイルはタイヤのサイズアップを前提としてＺ３３サイズとか決めてるよね。
町のりでそんな太いタイヤいらんちゅーねん。
町のりでそんな太いタイヤいらんちゅーねん。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:19:43 ID:WLj46hZ90
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:25:12 ID:wtoGiYfg0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:45:47 ID:xxjtG1gv0
>392
オメ。多分、お子さんには思い出の車になると思うよ。「パパはカッコイイ車に乗ってんだ」って。
街でＺ乗ってると、結構、中学生くらいに注目されるし。
オメ。多分、お子さんには思い出の車になると思うよ。「パパはカッコイイ車に乗ってんだ」って。
街でＺ乗ってると、結構、中学生くらいに注目されるし。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:48:02 ID:z4qTRttG0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 19:25:13 ID:BgaJ4pwt0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:42:21 ID:ddGyjU0o0
フェアレディのスタッドレスっていくら位なんですかね？
購入の参考にと・・・
購入の参考にと・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:15:59 ID:DFwFikyo0
カメレスｽﾏｿ
F245/35/ZR19 R275/30/ZR19（BS S03PP） 履いてﾏﾂ。
てか、19インチホイルは必然的にこのサイズになる。
でも、かなり攻めてもSLIPサインは点かないよ。
10月ごろにはNISMO SPEC2ヘッド組む予定。
金掛かるけど、ノーマルヘッドは32乗り換えにはチト不満。
ハイカムだけでも320馬位は行くけど、ライバルが軒並み高馬出してるんで。
全て人それぞれなんで、変な煽りは入れないでね。ノーマルで乗るのも有りですから。
話は変わるけど、10日の土曜日に日光にドライブ行ったんだけど、途中の羽生SAで
トイレ休憩したのよ。で、戻って来ると若いアンちゃんがおいらのＺの周りをグルグル
回って見つめてるんだな。近々購入予定でもしてるのか今時こう言うのも珍しいと
思ったけど、車に戻るに戻れず、そのアンちゃんが居なくなるまで暫し遠目で
見てまｽﾀ。その間ニヤけてたのも事実、悪い気はしなかったね。
長文ｽﾏｿ
F245/35/ZR19 R275/30/ZR19（BS S03PP） 履いてﾏﾂ。
てか、19インチホイルは必然的にこのサイズになる。
でも、かなり攻めてもSLIPサインは点かないよ。
10月ごろにはNISMO SPEC2ヘッド組む予定。
金掛かるけど、ノーマルヘッドは32乗り換えにはチト不満。
ハイカムだけでも320馬位は行くけど、ライバルが軒並み高馬出してるんで。
全て人それぞれなんで、変な煽りは入れないでね。ノーマルで乗るのも有りですから。
話は変わるけど、10日の土曜日に日光にドライブ行ったんだけど、途中の羽生SAで
トイレ休憩したのよ。で、戻って来ると若いアンちゃんがおいらのＺの周りをグルグル
回って見つめてるんだな。近々購入予定でもしてるのか今時こう言うのも珍しいと
思ったけど、車に戻るに戻れず、そのアンちゃんが居なくなるまで暫し遠目で
見てまｽﾀ。その間ニヤけてたのも事実、悪い気はしなかったね。
長文ｽﾏｿ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:27:03 ID:w3Ts9B7x0
>>400
俺も好きな車とかみつけると、ぐるぐるしちまうなｗ
俺も好きな車とかみつけると、ぐるぐるしちまうなｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:52:33 ID:iuZTnh1X0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:17:32 ID:9cM27uUg0
ｸﾞﾙｸﾞﾙｼﾙ！
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:29:36 ID:w3Ts9B7x0
ｻﾞｸｸﾞﾌ((；ﾟДﾟ)ｹﾞﾙｸﾞｸﾞｻﾞﾌﾞﾝｸﾞﾙ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:30:28 ID:iQbzBVPs0
>400
俺もおまえ見ててにやけてたよｗ。ケミカルジーンズはいかんぞ！
俺もおまえ見ててにやけてたよｗ。ケミカルジーンズはいかんぞ！
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:56:50 ID:w3Ts9B7x0
と、バンダナ君が申しております。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:43:03 ID:YSuseQNV0
>402
単純に計算すると
245/45R18 外径 677.7
275/35R19 外径 675.1
275/30R19 外径 647.6
外径で3cm違うと車高で1.5cm
VDCもだけど、前上がりになっちゃうよ
車高調ついてたらよけいな心配でｽﾏｿ
単純に計算すると
245/45R18 外径 677.7
275/35R19 外径 675.1
275/30R19 外径 647.6
外径で3cm違うと車高で1.5cm
VDCもだけど、前上がりになっちゃうよ
車高調ついてたらよけいな心配でｽﾏｿ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:20:04 ID:aYXDwGRY0
疑問に思う
社外ナビ（オーディオレス）とネットシート なぜ一緒に選べないんだ！？
選択できない仕様なら もっと純正ナビの機能を良くしてくれよ…ｏｒｚ
社外ナビ（オーディオレス）とネットシート なぜ一緒に選べないんだ！？
選択できない仕様なら もっと純正ナビの機能を良くしてくれよ…ｏｒｚ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:20:15 ID:LqwwI+7EO
ホイールにガリ傷作ってしまって、修理したいのですけどいい板金しりません？都内在住です。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:25:43 ID:/ZLax6Es0
ニュー速+にマイチェンの話題が出てるな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:41:24 ID:BLeSzNFa0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:27:37 ID:RK/eTAKq0
俺もおもた
275/35-19が一般的だろ？
275/35-19が一般的だろ？
414 ： ◆350Z/mdJGg ：2005/09/13(火) 18:12:11 ID:N2mqIcVt0
ﾏｲﾅｰﾁｨｴﾝｼﾞﾊﾟﾜｰが上がってる。おもしろくない!!!
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:21:01 ID:uki5MgAT0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:21:41 ID:sBz+xgLX0
・SLIPサインを出す遊び方
雨が降ってる時にベイブリッジの継ぎ目を渡るちょっと手前で「いち、にーの、さん」で軽く踏み込む。
雨が降ってる時にベイブリッジの継ぎ目を渡るちょっと手前で「いち、にーの、さん」で軽く踏み込む。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:23:49 ID:nBLUjQAH0
ちなみに純正ホイールは一本5万円
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:25:04 ID:gI+APd450
>414
あの車重で十数馬力変わったところで、誤差の範囲だと思うのだが。
吸排気やってＥＣＵ現車合わせしたら十分に埋まってしまうようなレベルの・・・
あの車重で十数馬力変わったところで、誤差の範囲だと思うのだが。
吸排気やってＥＣＵ現車合わせしたら十分に埋まってしまうようなレベルの・・・
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:28:55 ID:nGupjKrvO
バルブタイミングかえて馬力あがってんだからじゃっかん違うだろ。
420 ： ◆350Z/mdJGg ：2005/09/13(火) 18:50:31 ID:N2mqIcVt0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:55:43 ID:OZi/zPO/0
あとスロットル径拡大とロアコレクター形状変更になってるよ。
たぶんこれだけで１０馬力くらいは上がってるんじゃないかと。
旧Ｚはコレクターの容量不足って言われてたから。
たぶんこれだけで１０馬力くらいは上がってるんじゃないかと。
旧Ｚはコレクターの容量不足って言われてたから。
なるほどね。
漏れのＺ３３は吸排気が一通り終わったんで、手持ちのＶｐｒｏ付けようとしてたところ。
で、ついでにエアフロレス化やらバルタイ調整をやろうと思ったんだけど、その前に
色々やることがありそうだ。 とりあえずロアコレクター注文してきやす。
漏れのＺ３３は吸排気が一通り終わったんで、手持ちのＶｐｒｏ付けようとしてたところ。
で、ついでにエアフロレス化やらバルタイ調整をやろうと思ったんだけど、その前に
色々やることがありそうだ。 とりあえずロアコレクター注文してきやす。
423 ： ◆Z33/O1gpE. ：2005/09/13(火) 19:24:12 ID:N2mqIcVt0
詳しい方教えて下さい。
Z33CPU換えると走りはかなり変わりますかね？
今、入れようかどうしようか悩んでます。
ちなみに今、ｱﾐｭｰｽﾞのﾁﾀﾝに藤壺Fﾊﾟｲﾌﾟそれとｷｬﾀﾗｲｻﾞｰは純正を半分壊してます。
ここからCPU換えてみようかと思うんですが･･･。
NAだからあまり変わらないですかね？
Z33CPU換えると走りはかなり変わりますかね？
今、入れようかどうしようか悩んでます。
ちなみに今、ｱﾐｭｰｽﾞのﾁﾀﾝに藤壺Fﾊﾟｲﾌﾟそれとｷｬﾀﾗｲｻﾞｰは純正を半分壊してます。
ここからCPU換えてみようかと思うんですが･･･。
NAだからあまり変わらないですかね？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:39:04 ID:OZi/zPO/0
正直言ってあまり変わったようには思えない。コンピュータでパワーを抑えてる
ってわけでもないらしいし。レギュラーガソリン使用時の安全マージンを
とっぱらって数馬力上がる程度じゃないですか？
あとむき出しのエアクリってどうなんすかね？
吸気温度が一度上がると馬力が１馬力下がるなんてどっかに書いてあったけど。
ってわけでもないらしいし。レギュラーガソリン使用時の安全マージンを
とっぱらって数馬力上がる程度じゃないですか？
あとむき出しのエアクリってどうなんすかね？
吸気温度が一度上がると馬力が１馬力下がるなんてどっかに書いてあったけど。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:13:32 ID:YSuseQNV0
スポリセだが、たしかに絶対的パワーは、あまりわからんが
違いは実に解りやすいよ、アクセルがフライバイワイヤになっ
てることが大きいと思う（ｗ、まー３日で慣れるとなんとも
思わなくなるがな．．
違いは実に解りやすいよ、アクセルがフライバイワイヤになっ
てることが大きいと思う（ｗ、まー３日で慣れるとなんとも
思わなくなるがな．．
426 ：410：2005/09/13(火) 22:01:36 ID:9JqgJTCV0
>>415
ご紹介いただきありがとうございます。
ただ、当方都内在住のため、長野は少しばかり遠いです。
できれば直接出向いてお願いしたいと考えています。
ちなみに社外ホイールで、純正より高く、買い直すのはきびしいです。
ご紹介いただきありがとうございます。
ただ、当方都内在住のため、長野は少しばかり遠いです。
できれば直接出向いてお願いしたいと考えています。
ちなみに社外ホイールで、純正より高く、買い直すのはきびしいです。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:04:22 ID:OZi/zPO/0
おいおい。ホイールのキズリペアやってくれるところなんてそこらじゅうにあるぞ。
外注になるだろうがディーラーでもやってくれるんじゃ？
あとタイヤ屋。検索すればいっぱい出てくる。
外注になるだろうがディーラーでもやってくれるんじゃ？
あとタイヤ屋。検索すればいっぱい出てくる。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:11:26 ID:YgFhK3cq0
>>410
自分でやれよ、茶髪の兄ちゃんができるんだから、自分もできるだろ。
自分でやれよ、茶髪の兄ちゃんができるんだから、自分もできるだろ。
429 ：410：2005/09/13(火) 22:24:02 ID:9JqgJTCV0
>>427,428
特殊な色なので心配でお伺いした次第でした。すみませんでした...。
特殊な色なので心配でお伺いした次第でした。すみませんでした...。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:47:21 ID:YgFhK3cq0
いいか、自分でやれ。溜まった精液は誰が処理する？おまえは童貞なんだからよ～くわかるよな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:56:59 ID:oAu12QvM0
金で解決する
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:00:00 ID:8SQxJQAP0
>>410
http://www.maruzen-auto.co.jp/top.htm
都内のどこかは知らんが。↑これは埼玉戸田市です。
以前ここで聞いたんだけど、「塗り」のホイールは結局塗りなおしになるから結構いい値段するってことでした。
他所がよければなんぼでもｸﾞｸﾞってくだせい。いっぱいありまつよ。
http://www.maruzen-auto.co.jp/top.htm
都内のどこかは知らんが。↑これは埼玉戸田市です。
以前ここで聞いたんだけど、「塗り」のホイールは結局塗りなおしになるから結構いい値段するってことでした。
他所がよければなんぼでもｸﾞｸﾞってくだせい。いっぱいありまつよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:12:39 ID:gHTjWozt0
乗ってみて、スポーツカーでなくオートマ専用車でした。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:24:05 ID:pE0nBLo/O
マイナーチェンジしたってことは、やっぱマイナーチェンジ前の中古車の相場は下がっていくのかな？
中古車でもいいから欲しいんだけど
中古車でもいいから欲しいんだけど
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:40:20 ID:VkEqmZSi0
新型が出たわけじゃないからあまり下がらないと思う。
と、日産の人が言ってた。
と、日産の人が言ってた。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:48:15 ID:OVzN0BQ30
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:01:39 ID:E9XuTFJn0
逆にMC後Zが不人気な場合、MC前Zが値下がりし難くなる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:30:13 ID:G7EwCFmI0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:59:21 ID:80fIth9D0
スカクーを見てれば分かるが、ＭＣしたところで値段は下がってない
Z33が現行のうちにGT-Rが発売してくれれば良いんだけどね
Z33が現行のうちにGT-Rが発売してくれれば良いんだけどね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:22:08 ID:S9XG4F+40
ＧＴ-Ｒは２００８年の１月発売だから、流石にそれまでは現行でしょ？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:38:39 ID:zZrE3tmn0
この手のモデルは6年は使い続けるだろ。2002年デビューだから、2008年にFMCだろうな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:17:23 ID:pSfFqBAg0
何か結構サイクル早いような情報が出てるけど
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:05:33 ID:HqimNZRQO
ゼットン33
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:32:15 ID:0xIRBVT10
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:41:45 ID:o6bk4wax0
>>442
妄想に定評がある某誌だけでな
妄想に定評がある某誌だけでな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:00:55 ID:eG26luu70
FMCはデザイン面が大変じゃないかな？
現行デザインは完成されていると思っているのは俺だけ...
現行デザインは完成されていると思っているのは俺だけ...
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:46:55 ID:EGJhfsCJ0
>>446
S30とZ32とZ33を足して3で割ったようなデザインになります。
まぁそんな事は良いとしてニスモのハイパフォーマンスブレーキキットを付けたいと思っています。
峠道とか高速を走る程度なんですがオーバースペックでしょうか？
見た目も含めて、より安全に止まれるなら付けようかなと思ってます。
S30とZ32とZ33を足して3で割ったようなデザインになります。
まぁそんな事は良いとしてニスモのハイパフォーマンスブレーキキットを付けたいと思っています。
峠道とか高速を走る程度なんですがオーバースペックでしょうか？
見た目も含めて、より安全に止まれるなら付けようかなと思ってます。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:51:14 ID:KM9vWdxY0
サーキット行かないならスミンボで十分でしょ。
その分違う事に予算を使った方が良い。
エンジンフィーリングを改善するとか、旅行に行くとかｗ
その分違う事に予算を使った方が良い。
エンジンフィーリングを改善するとか、旅行に行くとかｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:26:52 ID:LxcrL5Bw0
>>444 それはS30とS31では車検で触媒が要る・要らないと言う
大きな差があるからですよ。
大きな差があるからですよ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:33:38 ID:B470m1vp0
少なくともスカクーからブレンボが廃止される前まではスミンボじゃないよ。
それ以降は変わってるかも。
それ以降は変わってるかも。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:41:32 ID:Jxkvd5ldO
S30は触媒に限らず人気要因が多いからな
Z33を中古で買うなら来年だな
車検を見据えて売りが増えるだろうし
MCによる人気度合いも分かるだろう
Z33を中古で買うなら来年だな
車検を見据えて売りが増えるだろうし
MCによる人気度合いも分かるだろう
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:13:57 ID:UsQ4rP/10
MCしたZはケイマンSｔお同等の性能で半分の価格！！！
と折れの脳内妄想が激しく膨らんでおります。
と折れの脳内妄想が激しく膨らんでおります。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:49:43 ID:HwePTkG50
>>452
それは妄想じゃなくて勘違いって言うんだよ。
それは妄想じゃなくて勘違いって言うんだよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:59:45 ID:E4bmQeoM0
>>452
早く割り箸を袋に詰めなさい。
早く割り箸を袋に詰めなさい。
>> 432
ありがとうございました。全塗りは避けたいのです....
ガリ傷があるリムの部分だけ、修復後再塗装を行ってくれる融通きくところは
ございませんでしょうか。
ありがとうございました。全塗りは避けたいのです....
ガリ傷があるリムの部分だけ、修復後再塗装を行ってくれる融通きくところは
ございませんでしょうか。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:21:47 ID:WkV0Zny50
まぁあと３年は売るだろう
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:47:50 ID:1TmIp0Tp0
>>455
ホイル修理って、だいたい傷部分のアルミ溶接と
その部分の塗装じゃないの？
10本程修理品見たが、全然修理品て分らないレベルだったよ。
メッキホイルは塗装じゃないから修理出来ないと言われた事もある。
ホイル修理って、だいたい傷部分のアルミ溶接と
その部分の塗装じゃないの？
10本程修理品見たが、全然修理品て分らないレベルだったよ。
メッキホイルは塗装じゃないから修理出来ないと言われた事もある。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:11:21 ID:QwdfhWqD0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:36:10 ID:dSTh5RY50 BE:152173229-##
ｚ３４まだ？
>>457
いくつかの店に行き、またいくつか電話にてきいたのですが、すべて全塗装と言われました…。
直接修理工場に問い合わせればよいのでしょうけど、今のところ、あたったところは
外注するところばかりです。
いくつかの店に行き、またいくつか電話にてきいたのですが、すべて全塗装と言われました…。
直接修理工場に問い合わせればよいのでしょうけど、今のところ、あたったところは
外注するところばかりです。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:08:31 ID:dCeJbhH/0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:44:37 ID:afZoL3V3O
Z33は格好いいだろ。だが少し先行きすぎたな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:02:59 ID:T60CGOa20
Ｚで初めて高速乗ったけど、スゲー楽だね。
ビタッと安定してるし、6速固定でも十分加速するし。
ただ、チョトうるさいので、レーダーの音声、ナビの音声、ラジオのニュースの
どれか一瞬、解らなくなったりする（笑）
ビタッと安定してるし、6速固定でも十分加速するし。
ただ、チョトうるさいので、レーダーの音声、ナビの音声、ラジオのニュースの
どれか一瞬、解らなくなったりする（笑）
464 ： ◆Z33/QOR9nw ：2005/09/15(木) 17:20:25 ID:YbYx4512O
Ｚ３３ロードスター乗ってます。
かなり気に入ってるけど、シートの背もたれが倒れないのが痛い。
せめてクーペ位倒れてくれればいいんだけど。
昼寝も出来ない＿ﾄ￣|○
かなり気に入ってるけど、シートの背もたれが倒れないのが痛い。
せめてクーペ位倒れてくれればいいんだけど。
昼寝も出来ない＿ﾄ￣|○
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:38:07 ID:QwdfhWqD0
>>464
クーペとバイク買え
クーペとバイク買え
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:39:11 ID:ORnYGIiq0
アウディTT乗りからすれば、Z33はパクリのクソ車だそうですｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122646673/
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/09/15(木) 13:41:25 ID:Bu81YWYJO
底辺輸入車オーナーさんはたかだか500万程度の車で優越感に浸れるようで羨ましいな。
TTのデザインは良いが走行性能があまりにも低いのでZ33にした
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 13:52:39 ID:/OtCQVtn0
>>759
乙３３！
海外メジャーレース等で一勝もしてない、技術の日産車ですねぇ！素敵ですねぇ！
761 名前：７６０[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 13:55:09 ID:/OtCQVtn0
>>759
失礼、間違えました
誤）技術の日産
正）愚術の曰産
ですた。お詫びして訂正致します。
764 名前：sage[] 投稿日：2005/09/15(木) 14:14:18 ID:Hn81daZj0
TTとZが似ている件、avex流に言えば、
TTにimspireされてデザインしたクルマ
ってとこだろう。
765 名前：sage[] 投稿日：2005/09/15(木) 14:18:26 ID:BSQ6ZAP90
>>759
走行性能でZを選んだァ？
もっとマシな車は山程有り
だろうが…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122646673/
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/09/15(木) 13:41:25 ID:Bu81YWYJO
底辺輸入車オーナーさんはたかだか500万程度の車で優越感に浸れるようで羨ましいな。
TTのデザインは良いが走行性能があまりにも低いのでZ33にした
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 13:52:39 ID:/OtCQVtn0
>>759
乙３３！
海外メジャーレース等で一勝もしてない、技術の日産車ですねぇ！素敵ですねぇ！
761 名前：７６０[sage] 投稿日：2005/09/15(木) 13:55:09 ID:/OtCQVtn0
>>759
失礼、間違えました
誤）技術の日産
正）愚術の曰産
ですた。お詫びして訂正致します。
764 名前：sage[] 投稿日：2005/09/15(木) 14:14:18 ID:Hn81daZj0
TTとZが似ている件、avex流に言えば、
TTにimspireされてデザインしたクルマ
ってとこだろう。
765 名前：sage[] 投稿日：2005/09/15(木) 14:18:26 ID:BSQ6ZAP90
>>759
走行性能でZを選んだァ？
もっとマシな車は山程有り
だろうが…
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:44:56 ID:iJgiACA4O
Z乗りを騙った荒らしなので、Z乗りのみなさん釣られないでください。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 17:47:20 ID:nnDsXcQ/0
俺クーペの方を検討中で長旅で仮眠できそうにない所が気になってるんだけど(実車は乗ったことない）
クーペはロードスターに比べて多少倒せるっていう事？
あと２シーターのオープンってどの車も同じ様に全くシート倒せないでしょ。
クーペはロードスターに比べて多少倒せるっていう事？
あと２シーターのオープンってどの車も同じ様に全くシート倒せないでしょ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:09:12 ID:u0ems+tI0
>>468
私も気になります＾＾；
私も気になります＾＾；
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:16:20 ID:rvcF5f5r0
>>468
クーペはそれなりに倒れるけど・・・
ロードスターって倒れないのかな？
どこまで倒れれば「倒れる」と表現するかは
人それぞれだから難しいなｗ
俺はフルバケでも眠れる人だったので、Z33クーペなら楽勝です。
この間もSAでちょっと仮眠・・・と思ったら5時間ほど寝ててびっくりしました(マジ)。
もう仮眠の域を超えてますｗ
クーペはそれなりに倒れるけど・・・
ロードスターって倒れないのかな？
どこまで倒れれば「倒れる」と表現するかは
人それぞれだから難しいなｗ
俺はフルバケでも眠れる人だったので、Z33クーペなら楽勝です。
この間もSAでちょっと仮眠・・・と思ったら5時間ほど寝ててびっくりしました(マジ)。
もう仮眠の域を超えてますｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:27:54 ID:lfZF8DsqO
カーセックルは出来ネーゾ！
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:40:08 ID:RjhIM76F0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:57:14 ID:T60CGOa20
>468
仮眠くらいなら十分に出来ると思う。ＺはFMパッケージで2人乗りなんで、
人間が座るだけの空間としては結構広い。
つーか、今の季節、車内で昼寝はちょと辛くないかい？
今日も正午過ぎにＺに乗ろうとしたら、シフトノブのアルミパーツが日光で、
触れないほど熱くなってたくらい。
仮眠くらいなら十分に出来ると思う。ＺはFMパッケージで2人乗りなんで、
人間が座るだけの空間としては結構広い。
つーか、今の季節、車内で昼寝はちょと辛くないかい？
今日も正午過ぎにＺに乗ろうとしたら、シフトノブのアルミパーツが日光で、
触れないほど熱くなってたくらい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:12:25 ID:sZZVUFiH0
なんで車板ってガキなｶｷｺﾐが多いんだろう。
年齢層を考えればもうすこしマターリできるような気がするのに。
DQNカー乗り回してるようなやつのｶｷｺﾐが多いのかな。
この前のｾﾄﾞﾘッ君のようにｗ
年齢層を考えればもうすこしマターリできるような気がするのに。
DQNカー乗り回してるようなやつのｶｷｺﾐが多いのかな。
この前のｾﾄﾞﾘッ君のようにｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:59:51 ID:QNmbFqAU0
>>474
お前自分の書き込みをよーく見てみな
お前自分の書き込みをよーく見てみな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:54:31 ID:Jlg0fpQgO
ういっ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 10:03:35 ID:tDluxD690
>>474
あいつは車メ板に昔から張り付いているキチガイだから
あいつは車メ板に昔から張り付いているキチガイだから
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:01:56 ID:UFX8YJJF0
>>473
仮眠するときにエンジンとエアコン切るの？
仮眠するときにエンジンとエアコン切るの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:12:27 ID:zzf65kHP0
俺３０過ぎてから肥満気味だから
あと２０度くらいシートが倒れてほしい
あと２０度くらいシートが倒れてほしい
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:34:29 ID:GCqbzGe7O
ﾃﾞ部
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:06:17 ID:+dDnGFLp0
俺は痩せてるからトランクで寝ようかなｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:48:18 ID:SvkXVlnL0
エスパー伊東 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 14:28:28 ID:Jlg0fpQgO
387-俺は頭金100月5ボナース5の五年のちん楽ゲップ
しかぁし、まだおりゃAge20の為保険の方が高い。あなた大学生ではムリあるよ！
しかぁし、まだおりゃAge20の為保険の方が高い。あなた大学生ではムリあるよ！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 17:25:33 ID:u6aBcSSd0
>>474
幼稚なのが多いんだろ、放置しれ。
幼稚なのが多いんだろ、放置しれ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:16:23 ID:qL6vAlnW0
>478
473ではないがあたりまえだろ。
無駄なアイドリングは極力避ける。
って書くと「じゃあプリウスにでも乗ってろ」
とか言われそうだが
473ではないがあたりまえだろ。
無駄なアイドリングは極力避ける。
って書くと「じゃあプリウスにでも乗ってろ」
とか言われそうだが
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:16:44 ID:zyrbInRb0
>>478
あたりまえだ、排ガスを車内に引き込むのなら許可してもいいが。て、いうか死ね。
あたりまえだ、排ガスを車内に引き込むのなら許可してもいいが。て、いうか死ね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:36:04 ID:+IpwPvoV0
まぁZ乗ってる時点でアレな感じはするけどな
俺も近所なら自転車使う事にしてる
いい気分転換にもなって次ぎ乗る時のウキウキ感が増す
俺も近所なら自転車使う事にしてる
いい気分転換にもなって次ぎ乗る時のウキウキ感が増す
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:56:39 ID:0ZpJA9aR0
≫４８６
そんな暴言はいていたら、仮面の忍者が喜んで来るぞ。
そんな暴言はいていたら、仮面の忍者が喜んで来るぞ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:30:17 ID:IcEdJW3F0
エンジンかけっぱだと、自分にも周りにもうるさいし、なんか気になるので寝れない。
Ｚは車内エンジン音はセダンとかと比べるとうるさいしね。
今の季節の日中なら、直前までクーラーガンガンにかけて、
日陰に停めて日除けをしてからエンジン切って10分くらい仮眠が限界。
それよりも、ファミレスに入ってコーヒー注文して仮眠する方が良いと思う。
Ｚは車内エンジン音はセダンとかと比べるとうるさいしね。
今の季節の日中なら、直前までクーラーガンガンにかけて、
日陰に停めて日除けをしてからエンジン切って10分くらい仮眠が限界。
それよりも、ファミレスに入ってコーヒー注文して仮眠する方が良いと思う。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:58:06 ID:tj+qKWSI0
Ver.T乗ってるけど、両方の窓全開でも暑い・・・
Zって外気が入り難いの？
Zって外気が入り難いの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:23:40 ID:gUGfA7Xl0
みんなアイドリングしないのか。立派だ。
俺はエアコンかけたまま寝るわｗ
月に2～3回、ドライブやサーキットに行く程度だから見逃せｗ
通勤は電車、ふだんの移動は自転車か歩き。
10月に、もてぎのサイクルエンデューロに行くよ。
俺はエアコンかけたまま寝るわｗ
月に2～3回、ドライブやサーキットに行く程度だから見逃せｗ
通勤は電車、ふだんの移動は自転車か歩き。
10月に、もてぎのサイクルエンデューロに行くよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:27:14 ID:AObe6qRDO
Z33のVer.TとVer.SとVer.STってなにがちがうん
だれかおしえて～
だれかおしえて～
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:07:49 ID:jVK1Gyzn0
T:本皮シート、BOSE
S:ブレンボ
ST：S+T
これくらいの認識でいいんでね？
S:ブレンボ
ST：S+T
これくらいの認識でいいんでね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 06:22:54 ID:CnVqr6tG0
補足すると、
Ｔ：電動パワーシート 5AT
Ｓ：VDC 6MT
んで、MC前はＳには18inchホイール
MC後は全車18inch
Ｔ：電動パワーシート 5AT
Ｓ：VDC 6MT
んで、MC前はＳには18inchホイール
MC後は全車18inch
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 06:30:07 ID:mBLa/2Na0
ブレンボ装着車でも履ける１７インチホイールってTE37以外にあります？
エンケイ履けるといいんですけど。
エンケイ履けるといいんですけど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:59:00 ID:sowI4O/I0
何で17インチがいいの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:47:55 ID:mBLa/2Na0
太くても１７インチ255/40サイズのタイヤが履ければいいから。
１８インチはコンパウンドの種類が少ない、高い、薄過ぎるので。
BCNR33の適応からするに、RPF1も履けるのかもしれない。
１８インチはコンパウンドの種類が少ない、高い、薄過ぎるので。
BCNR33の適応からするに、RPF1も履けるのかもしれない。
498 ： ◆350Z/mdJGg ：2005/09/17(土) 12:15:53 ID:yXjYH/Y30
やっぱアルミは２０インチでしょｗ
でかくてかっこいいっすよｗｗｗ
でかくてかっこいいっすよｗｗｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:29:32 ID:vBpyNj6Z0
20インチカコイイけど行動範囲が制限されそう...
俺はMC前の17だけど街乗りにはこれでいいっと言うかオサンなので。
俺はMC前の17だけど街乗りにはこれでいいっと言うかオサンなので。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:37:49 ID:82EVVbj60
１９インチ履かせようと思ってますが車高落とさないと見た目悪いですか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:38:03 ID:mBLa/2Na0
見た目は２０インチの方がカッコイイだろうね。
使える２０インチのSなんてないし、グリップと値段で自分は１７インチが一番好き。
使える２０インチのSなんてないし、グリップと値段で自分は１７インチが一番好き。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:42:28 ID:WICgmeOk0
友人の17インチ乗ったら少しﾌﾆｬったからSにした
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 12:53:37 ID:+7bHMzFU0
俺は70の15インチを履かせたい
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 16:48:03 ID:CnVqr6tG0
猫目がゴロゴロしてる道路を走るので、19～20inchはホイールが歪みそうで怖い気が。
505 ： ◆350Z/mdJGg ：2005/09/17(土) 17:06:29 ID:yXjYH/Y30
折角アルミ買うなら１９か２０でしょ。やっぱ見た目重要だと思うけど。
少し車高落とせばかなりｶｺｲｲｗ
１７・１８辺りだと小さく見えるのでｶｺﾜﾙｲような・・・。
そんな私はﾌｧﾌﾞﾚｽｴｸｽﾊﾟﾝﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞ２０ｲｿﾁｗ
少し車高落とせばかなりｶｺｲｲｗ
１７・１８辺りだと小さく見えるのでｶｺﾜﾙｲような・・・。
そんな私はﾌｧﾌﾞﾚｽｴｸｽﾊﾟﾝﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞ２０ｲｿﾁｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:38:23 ID:dmFpbcv3O
コテ、何回もうるさいよ
お前みたいなのがいると19とか20が頭悪そうに見えるんだよ
お前みたいなのがいると19とか20が頭悪そうに見えるんだよ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:42:37 ID:XrA7yoHH0
17：一般人
18：走り屋、DQN
19：目立ちたがり、DQN
20：池沼
18：走り屋、DQN
19：目立ちたがり、DQN
20：池沼
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:49:03 ID:qjCbTcG/O
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:50:29 ID:xXm4f/S00
次のMCでCVTになるよね？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 19:58:51 ID:9z/PX65+0
アイドリングしないのが当たり前とか死ねとか言ってるやつバカ？
だったらプリウス乗れ、つーか車乗るな。
こんな車乗ってる時点で資源の無駄遣いしてるのわかってんのか？
その上でアイドリングをするしないなんてのは目くそ鼻くそもいいとこ。
燃費の悪いスポーツカーに乗るのは正しい、だがアイドリングは絶対悪、
よくそんな価値観が「当たり前」とか言えたもんだわ。
俺もこれ乗ってるよ。そしてアイドリングはしない。
だけどそれはただの手前勝手なポリシーだし
それを誰もがやって当たり前だなんておこがましくてとても言えない。
だったらプリウス乗れ、つーか車乗るな。
こんな車乗ってる時点で資源の無駄遣いしてるのわかってんのか？
その上でアイドリングをするしないなんてのは目くそ鼻くそもいいとこ。
燃費の悪いスポーツカーに乗るのは正しい、だがアイドリングは絶対悪、
よくそんな価値観が「当たり前」とか言えたもんだわ。
俺もこれ乗ってるよ。そしてアイドリングはしない。
だけどそれはただの手前勝手なポリシーだし
それを誰もがやって当たり前だなんておこがましくてとても言えない。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:17:32 ID:zqz1gjQ00
>>510
要は人間なんて滅んじゃえばいいじゃない
要は人間なんて滅んじゃえばいいじゃない
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:18:08 ID:mBLa/2Na0
そんなに食い付かなくても… マタ－リいったら。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:18:49 ID:CnVqr6tG0
>510
何興奮してんだ？
そもそも仮眠する時の話だぞ。
何興奮してんだ？
そもそも仮眠する時の話だぞ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:56:58 ID:OA4TluvU0
みんなもっとﾏﾀｰﾘしよう。
こういう車なんだから自分の価値観で乗ればいいんだよ。
アイドリングもホイールの径も自分の判断で決めりゃいいでしょ。
大人なんだからお互い干渉するなって。
こういう車なんだから自分の価値観で乗ればいいんだよ。
アイドリングもホイールの径も自分の判断で決めりゃいいでしょ。
大人なんだからお互い干渉するなって。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:59:57 ID:KrTNu7/s0
じゃあ、このスレもういらねえな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:29:48 ID:zqz1gjQ00
教頭死ね
女王の教室見てたな？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:20:09 ID:ugjBM1kE0
２０インチってタイヤ薄くてチャりんこのタイヤ見たいに見えるからやだ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:18:58 ID:LIGZLCDR0
>>510
死ね。
死ね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:26:14 ID:jNr5UyQ90
俺は285/30ZR20を11JJにはめて入れた
そのままではフェンダー干渉するんで爪折ったけどね
パツンパッンのギリギリです
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:44:25 ID:LIGZLCDR0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:51:27 ID:7Smr7vO70
しかし、大径タイヤがｶｺｲｲっていう流行は、いつ頃から始まったの？
きっかけは何だったんでしょう？エロい人、教えて。
ある高級外車が標準ででかいのを付けていたのを真似た？とかですかね。
どこがｶｺｲｲのか？オレには全然わからないのだけど....。
きっかけは何だったんでしょう？エロい人、教えて。
ある高級外車が標準ででかいのを付けていたのを真似た？とかですかね。
どこがｶｺｲｲのか？オレには全然わからないのだけど....。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:58:56 ID:8xGebcSo0
相当昔にさかのぼって話ししなきゃならんな…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:19:39 ID:qlt+IyhV0
>>520
車に無理かけてまで大きくしなくても・・滑稽だな
車に無理かけてまで大きくしなくても・・滑稽だな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:24:03 ID:vQdLELWf0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:29:38 ID:qlt+IyhV0
車高低いと凸凹道の時困るんじゃないのか？そんなにバンパーで耕したいのかね？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:09:43 ID:QkyxVHCJ0
ここはド素人のｽﾚですか
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 01:57:53 ID:xGnpm0h/0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 08:59:08 ID:E8jjc5D00
車高1cm下げただけで純正藤壺チタンが最低地上高に引っかかって
車検はねられたよ。ヽ（;｀Д´）ノ ｿﾘｬﾈｪﾖ！ｳﾜｧｧﾝ！
ディーラーに変な設定に変えられてまともに走んない。
車検はねられたよ。ヽ（;｀Д´）ノ ｿﾘｬﾈｪﾖ！ｳﾜｧｧﾝ！
ディーラーに変な設定に変えられてまともに走んない。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:18:45 ID:6e8Ji8nS0
改造は自己責任で
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:39:58 ID:N6xm8l090
車検のときだけ元に戻せばいいじゃん
ディーラーじゃ無理だけど町工場ならそれぐらいやってくれるけど
ディーラーじゃ無理だけど町工場ならそれぐらいやってくれるけど
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:15:45 ID:keNvP6tlO
ていうか、そこまでコソコソしてまで改造したいもんかね？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 19:00:29 ID:qlt+IyhV0
俺には理解できないな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:11:50 ID:put0k0Lp0
いたいZ乗りが多いな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:20:36 ID:SOotZHiTO
Ｚは車検とおるはいるないで乗るもんだろ シルビア系と同じ感覚で車検はそんとき戻せばいいみたいな考えで乗るのは違うだろ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:55:21 ID:aQqeA8Il0
価格的に20前半で乗れる車じゃないよね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:59:54 ID:BoKEperO0
買えない事はないだろうけど、維持費・燃料費・保険料で泣くね
先日知り合いの03年式のVerTﾉｰﾏﾙ17ｲﾝﾁに乗ったら、エンジン音より騒がしいロードノイズとワンダリング、ピッチングがひどかったです。Z33ってこんな感じですか？
当方ER34のターボ乗りです。BNR34乗り換えと294PSのVer.Sで迷ってます。
当方ER34のターボ乗りです。BNR34乗り換えと294PSのVer.Sで迷ってます。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:26:10 ID:HdiMf5BP0
初期型はサスがダメダメだな
リヤの突き上げがひどい
リヤの突き上げがひどい
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:54:29 ID:jfZ2S+PY0
そろそろＭＣ後のＺのインプレをばお願いします！
当方のＺは１０月４日納車です。
当方のＺは１０月４日納車です。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:55:08 ID:QSmmj9sW0
何でリアサスはダンパーとスプリングが同軸じゃないんだ？
フィットやマーチみたいでチャチだな。
フィットやマーチみたいでチャチだな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:23:58 ID:k5s97XCA0
純正タイヤはホントうるせーな。０１の方が静かじゃ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:47:35 ID:CTtONNGo0
俺の６月納車だから恐らく前期型の最終型だろうけどエンジン音よりロードノイズ
の方が五月蝿いということは無いよ
ピッチングも特に酷くない・・・でも雨だとホイールハウス内の雨の巻き上げ音が
結構五月蝿い
の方が五月蝿いということは無いよ
ピッチングも特に酷くない・・・でも雨だとホイールハウス内の雨の巻き上げ音が
結構五月蝿い
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:09:37 ID:vyNksd3A0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:25:55 ID:GjvJYb3v0
マイチェン後のZの購入を検討しているものです。
近所のディーラー３箇所回ったけど全店試乗車（展示車）なし
カタログもマイチェン前のモノしかないとの事でした。
verSの購入を購入を考えているんだけど値引きはどの位だろう。
あと、新色のシルバーはどうでしょう？
アルミっぽいシルバーなら買いなんだけど・・・。
近所のディーラー３箇所回ったけど全店試乗車（展示車）なし
カタログもマイチェン前のモノしかないとの事でした。
verSの購入を購入を考えているんだけど値引きはどの位だろう。
あと、新色のシルバーはどうでしょう？
アルミっぽいシルバーなら買いなんだけど・・・。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:35:59 ID:uIPH3uGG0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:38:01 ID:Oqe8NM3E0
平山あや最近フェアレディＺかったらしいよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:13:43 ID:DNSWnn++0
ワックスまたはコーティングは何を使ってる？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:27:12 ID:o2nBeAqX0
コイン洗車場でガーっとやって終了
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:30:37 ID:hO6CbqRIO
俺は水拭きのみｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:42:34 ID:LIMuZeAh0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:44:39 ID:lwLBfF1o0
MC後のDVDナビも相変わらずDVDビデオ見られないのけ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:11:17 ID:6xxJrfqj0
せめてナビのコントロールパネルだけでも交換したい・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 02:04:07 ID:PNX5/6KN0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:20:32 ID:lqXEQo8U0
ベースグレード＋ナビ＋ステンマフラー＋諸装備＝450万程度
でも18インチだからMC前より大変お得です。
でも18インチだからMC前より大変お得です。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:23:18 ID:VC7RG6Ao0
>>547
マジで！？詳しく教えてくれ。
マジで！？詳しく教えてくれ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:33:43 ID:eYqdIe/p0 BE:245574667-###
どうでもいいよｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:07:11 ID:pSDTXaTo0
ところでお前ら、マッドガードって付けてる？
教えてくださいおながいします。
教えてくださいおながいします。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:46:26 ID:dfr6PpLSO
付けてないよ格好悪いやん。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:47:15 ID:ZzTKBGeL0
あれはかっこわるいよね、エアロもあとからつけちまうしねー
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:57:14 ID:5sV4O1Wo0
足とデフとエンジンには手を入れたけど、外見は車高がちょっと下がってる以外はノーマル。
個人的には素のデザインが一番いいと思ってるのでマットガードもエアロも付けてない。
ホイールもそのまんま。
確かに、雨の日とかは汚れを巻き上げてボディサイドはめちゃ汚れるので、気になる人は
いるかもね。都内だとそうでもないんだけど、田舎に帰ったときにすごい目にあったｗ
個人的には素のデザインが一番いいと思ってるのでマットガードもエアロも付けてない。
ホイールもそのまんま。
確かに、雨の日とかは汚れを巻き上げてボディサイドはめちゃ汚れるので、気になる人は
いるかもね。都内だとそうでもないんだけど、田舎に帰ったときにすごい目にあったｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:18:08 ID:dfr6PpLSO
561
俺もデザイン的には気に入っているのであまりエアロとかは考えてない。
ただ、もう少しＦバンパーに迫力が欲しいかな。
ただ、社外Ｆバンパー付けると結局サイドもリヤもやらんとだからなー。
俺もデザイン的には気に入っているのであまりエアロとかは考えてない。
ただ、もう少しＦバンパーに迫力が欲しいかな。
ただ、社外Ｆバンパー付けると結局サイドもリヤもやらんとだからなー。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:06:29 ID:33LG0K+90
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:45:30 ID:Kvqyibmv0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:56:52 ID:JoP8oc2g0
つけてるよ。俺雪国なので冬ははずす。
雪が凍り付いて間違いなく割れるよ。一度交換済みだよ。ｗ
雪が凍り付いて間違いなく割れるよ。一度交換済みだよ。ｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:41:47 ID:ygq6MSSR0
ディーラーがサービスでマッドガードを
つけてくれると言ったが断って別のパーツに変更させた
だってｶｺﾜﾙｲんだもんマッドガード
つけてくれると言ったが断って別のパーツに変更させた
だってｶｺﾜﾙｲんだもんマッドガード
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:54:14 ID:DiQ2Fcfq0
>>565
雪国でＺですか！スタッドレスいくらくらいしました？
雪国でＺですか！スタッドレスいくらくらいしました？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:00:07 ID:d8maODkz0
10万あれば帰るよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:30:09 ID:WOGRYmmU0
マッドガードカッコ悪い？
個人的には無いほうがショボイと思って付けたけど
人によって感覚が違うから答えなんか無いことだけどねｗ
そんな所よりノーマルだと１７でも１８でも微妙にあるフェンダーとタイヤの隙間
を何とかしたい・・・って１９あたり入れて少し落とせば良いんだろうけど
個人的には無いほうがショボイと思って付けたけど
人によって感覚が違うから答えなんか無いことだけどねｗ
そんな所よりノーマルだと１７でも１８でも微妙にあるフェンダーとタイヤの隙間
を何とかしたい・・・って１９あたり入れて少し落とせば良いんだろうけど
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:48:28 ID:5AuD3hdgO
>>569
車高落とすならマッドガード邪魔だねｗ
車高落とすならマッドガード邪魔だねｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:53:31 ID:SkkBdD8O0
糞Ｚ33乗ってるだけで負け組み
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:54:07 ID:UydUlyzj0
折れもマイチェン後買ったけど
マッドガードつけました。そんなにかっこ悪いとはおもわないけど…
というか納車まだかなぁ…
マッドガードつけました。そんなにかっこ悪いとはおもわないけど…
というか納車まだかなぁ…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:41:57 ID:eYqdIe/p0 BE:122787173-###
27日に車体番号がわかるぐらいしか進展がありません････
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:03:26 ID:S8k2U87N0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:34:15 ID:NyiG+dE1O
初年度登録H15、4月は改良前ですか?
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:29:13 ID:IM+GQzkR0
ナビの蓋が電動なら改良後じゃない？
漏れのは15年2月登録で改良前。
漏れのは15年2月登録で改良前。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 07:30:01 ID:2B4q4qCv0
あさって納車！！
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 07:46:04 ID:gnekFqu10
マッドガードはこれまで買った全てに純正を付けてたよ。
確かに個人差だけど、エアロ付けるなら別だけど、個人的にはマッドガード有った
方がカコイイ。それから跳ね上げによるボディの汚れ（小石やタールピッチ）も
避けられて一石二鳥。
確かに個人差だけど、エアロ付けるなら別だけど、個人的にはマッドガード有った
方がカコイイ。それから跳ね上げによるボディの汚れ（小石やタールピッチ）も
避けられて一石二鳥。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:05:32 ID:EKQUB3iN0
Ｚ３３でＡＴＳのカーボンクラッチ（シングル）入れたらアイドリングで
ガラガラ音が凄い･･･。
２０００回天でも２～６速でバーンって音がして微振動がする･･･。
何だろこれって１年以上悩んだ結果、友達に聞いたらやっぱり組みなおせって回答が。。。
装着した当時、ショップはこんなもんだと逝っていたけど信用なりません！！
何でか分かる人いますか？
ちなみに足回りとクラッチ替えただけで○５０Ｋｍ／ｈ以上でます。
ガラガラ音が凄い･･･。
２０００回天でも２～６速でバーンって音がして微振動がする･･･。
何だろこれって１年以上悩んだ結果、友達に聞いたらやっぱり組みなおせって回答が。。。
装着した当時、ショップはこんなもんだと逝っていたけど信用なりません！！
何でか分かる人いますか？
ちなみに足回りとクラッチ替えただけで○５０Ｋｍ／ｈ以上でます。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:20:37 ID:Chd48b2C0
150km/h ｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:35:36 ID:x3rvPr/Y0
わざわざブレンボ入れておいて「ブレーキが鳴く」とクレーム。
わざわざ社外クラッチ組んでおいて「ガラガラ五月蝿い」とクレーム。
お前らヤクザかｗ
わざわざ社外クラッチ組んでおいて「ガラガラ五月蝿い」とクレーム。
お前らヤクザかｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:39:43 ID:w2qeFN5E0
金ブレンボの塗装が剥げたらクレームも聞いたことがある。
ずっとピカピカ金色保つような乗り方なら、ブレンボいらないじゃんｗ
ずっとピカピカ金色保つような乗り方なら、ブレンボいらないじゃんｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:46:17 ID:98SrJQIM0
Zでカーボンクラッチ入れるほどパワーでないだろ？
フライホイル変えるついでにしても選択間違ってるだろ？
カーボン入れて1年不具合かもと悩む奴、
足回りとクラッチ変えたら250ｋｍ出ますとか
言うバカは特に。
フライホイル変えるついでにしても選択間違ってるだろ？
カーボン入れて1年不具合かもと悩む奴、
足回りとクラッチ変えたら250ｋｍ出ますとか
言うバカは特に。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:09:48 ID:88ARKEP50
たぶん１５０ｋｍ／ｈ ｗｗｗ
GT-R抜いて( ；∀；)感動したんじゃね？
GT-R抜いて( ；∀；)感動したんじゃね？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:11:34 ID:EKQUB3iN0
>>583
軽量フライホイール付き。
軽量フライホイール付き。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:48:22 ID:19iz+hJc0
軽量フライホイール ガラガラ音でググれ
そういうもんだ
純正だとトルク感出したりお前みたいなのが五月蝿いから重くしてあるわけよ
2000回転で鳴るのが嫌なら2500常用にしろ
そういうもんだ
純正だとトルク感出したりお前みたいなのが五月蝿いから重くしてあるわけよ
2000回転で鳴るのが嫌なら2500常用にしろ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:07:23 ID:EKQUB3iN0
調べたらありました。
そういうものなんですね。
そういうものなんですね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:34:51 ID:y1xIuHFy0
クラッチを組むくらいなら、LSDの方がよかったのにな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:45:05 ID:EKQUB3iN0
LSDはタイヤの消耗激しいので入れないことにした。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:01:17 ID:F9EnGCsP0
＞584
いいや、たぶん350kmだろう。
あんなに自慢げに書いてるんだから。
いいや、たぶん350kmだろう。
あんなに自慢げに書いてるんだから。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 11:05:50 ID:n+h4EKCb0
ＬＳＤ組む意味もわからない、組んだ意味のある走りをしなけりゃ無意味。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:12:40 ID:vQBsqNBOO
Ｚ３３は所詮ドレスアップカー。
そんな見えないところいじっても仕方ない。
見えるところだけで十分だ。
そんな見えないところいじっても仕方ない。
見えるところだけで十分だ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:21:37 ID:F6PuDsmx0
メーターや助手席エアバッグのあたりからカタカタ音がして
叶わんけど、こんなもんですか？
叶わんけど、こんなもんですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:37:30 ID:Bv02j/R40
峠もってくとＬＳＤ入れたくなるよ～
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 12:43:35 ID:gnekFqu10
Junの軽量フライホイル入れてるけど、2000までだね。ガラガラ言うのは。
それ以後は全く問題なし。入れる前から覚悟してたから気にならないけど。
それとＺの場合、電子スロットルなんで、軽量入れてもROM変えないと、それほど
レスポンス良くならん。
それ以後は全く問題なし。入れる前から覚悟してたから気にならないけど。
それとＺの場合、電子スロットルなんで、軽量入れてもROM変えないと、それほど
レスポンス良くならん。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:12:37 ID:QMgN443P0
さっき初心者マークをつけて乙を運転してる女性を見かけたんだが
やっぱりそういう人の家って結構、羽振りがいいのかな？
見た感じでは眼鏡をかけてて地味っぽい顔してたんだけど。
やっぱりそういう人の家って結構、羽振りがいいのかな？
見た感じでは眼鏡をかけてて地味っぽい顔してたんだけど。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:17:19 ID:19iz+hJc0
交差点や車庫入れでバキバキいうのは
ある意味ドレスアップを引き立たせるバックミュージック
アイドリングやクラッチ切った時にガラガラシャラシャラ言うのも同等と考えよ
ある意味ドレスアップを引き立たせるバックミュージック
アイドリングやクラッチ切った時にガラガラシャラシャラ言うのも同等と考えよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:57:08 ID:Tl4LWsvD0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 16:09:13 ID:k/Y7sxs20
また痛いクルマ音痴が湧いてたのかｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:15:57 ID:NyiG+dE1O
>>576さん、洩れの乙はDVDついてないからただの蓋付き小物入れみたいになってまつ(;_;)
勿論手動です
勿論手動です
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:20:27 ID:t56aer+d0
ナビの電動の蓋、何かにあたって開かない事ない？
一度交換したけど最近また出始めた。
もちろんクレーム処理してくれるけど...
一度交換したけど最近また出始めた。
もちろんクレーム処理してくれるけど...
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 19:15:19 ID:PVBSd+Hm0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:50:07 ID:GUQUH5am0
先週末フーガ４．５の試乗に行ったら、ＭＣ後のＺ３３の黒が一緒に
置いてあった！元出たての３３海苔として非常にかっこよくなってるのに
感動した！あんなにブレンボ目立たなかったよなぁ～たしか？
半年で手放したけど、今度はフーガのセカンドカーにいいかな？
置いてあった！元出たての３３海苔として非常にかっこよくなってるのに
感動した！あんなにブレンボ目立たなかったよなぁ～たしか？
半年で手放したけど、今度はフーガのセカンドカーにいいかな？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:35:31 ID:I+VCC43Z0
お好きなように
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:09:19 ID:5r+B9Y+f0
中古下取り安いってほんま？
買って半年後下取り200万しないらしい。
買って半年後下取り200万しないらしい。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:16:52 ID:2hyIp9HW0
>>605
買ってから心配しろ。
買ってから心配しろ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:35:10 ID:/K0TJqT70
Z33とエボ9とインプのGDBF公道で一番早いのはどれ？
あと高速はどれ？
あと高速はどれ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:01:33 ID:Hi3ZV1qb0
買って半年で下取りって普通に考えても一番損な売り方でしょ？
普通は最低でも２～３年は乗るのが普通と思われ
普通は最低でも２～３年は乗るのが普通と思われ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:30:27 ID:idEC4w/r0
>>607
何とも、まあ抽象的な話だなｗ
当たり前だが状況による
まあ、リミッターカットが必要なぐらいの最高速域ならZ33が有利かな
それ以外は、ほぼ勝てない
そもそも競技ベース車とスペシャリティカーを比較する時点で全く無意味
単純に速い車が欲しいなら、エボかインプにしとけば
何とも、まあ抽象的な話だなｗ
当たり前だが状況による
まあ、リミッターカットが必要なぐらいの最高速域ならZ33が有利かな
それ以外は、ほぼ勝てない
そもそも競技ベース車とスペシャリティカーを比較する時点で全く無意味
単純に速い車が欲しいなら、エボかインプにしとけば
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:34:01 ID:/K0TJqT70
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 06:59:55 ID:6ZjqbueO0
平均速度みると25キロくらいだな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 09:51:57 ID:RG9LiELo0
>>607
絶対的な速さならエボインプの圧勝
低回転域ならZ33の方が速い
燃費はＺ３３の方が2割位良い
エボインプはベースが100万ちょっとなので内装が…
エボインプは遮音性は軽並みなので車高調付けると
ダンパーの作動音が室内に入ってくる
ちなみにGDBEとZ33初期型に乗っています
絶対的な速さならエボインプの圧勝
低回転域ならZ33の方が速い
燃費はＺ３３の方が2割位良い
エボインプはベースが100万ちょっとなので内装が…
エボインプは遮音性は軽並みなので車高調付けると
ダンパーの作動音が室内に入ってくる
ちなみにGDBEとZ33初期型に乗っています
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 10:39:35 ID:KWt/7vCk0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 10:51:52 ID:/ScE85lB0
まあ、他の車の批判はここではやめましょう。関係ないし。
Zの内装もアレだよね。ドアの内張りとか、1枚で貼るのは
いいけど波うってるじゃねえかとか、なにそのダッシュボードの
表皮とか、いろいろ言いたいｗ
内装張替えとか、やってるところもあるね。
ダッシュはエアバッグの関係上、張替えられないけど。
シートとドアを黒のアルカンタラにしたら浮くかなー。
Zの内装もアレだよね。ドアの内張りとか、1枚で貼るのは
いいけど波うってるじゃねえかとか、なにそのダッシュボードの
表皮とか、いろいろ言いたいｗ
内装張替えとか、やってるところもあるね。
ダッシュはエアバッグの関係上、張替えられないけど。
シートとドアを黒のアルカンタラにしたら浮くかなー。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:01:12 ID:e7dU/NrC0
実際、エボやインプをＺと同じ感覚でシフトUPするとエンジンが付いてこなくなる時があるよね。
ブースト掛かってなけりゃ只の2Lになっちゃうからなあ。もちろん、ターボかかりゃパワフリャなんだけど。
Ｚの内装は寂しいカンジもするけど、まああんなモンじゃないかな。
黒の内装の中でオレンジ革シートが目立つのがイイカンジ。
欲を言えば、もっとアルミパーツが欲しかったけど、ＭＣ後のは改善されてるんでは？
ブースト掛かってなけりゃ只の2Lになっちゃうからなあ。もちろん、ターボかかりゃパワフリャなんだけど。
Ｚの内装は寂しいカンジもするけど、まああんなモンじゃないかな。
黒の内装の中でオレンジ革シートが目立つのがイイカンジ。
欲を言えば、もっとアルミパーツが欲しかったけど、ＭＣ後のは改善されてるんでは？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:36:05 ID:kIxxzm/g0
皮シートをベースグレードで選べれば言うこと無いのにな
オーディオレスとネットシート 両方欲しがるのは欲張りなのかなー
オーディオレスとネットシート 両方欲しがるのは欲張りなのかなー
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:44:26 ID:9xZ2RY4q0
ＭＣで４０ｋｇ増えたけど、エンジンの改良と室内にアルミパーツが増えた以外に
他になにを載せたんですか？
他になにを載せたんですか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:52:46 ID:/ScE85lB0
フロアとかバルク周りを２重化したとかいう話を聞いた。
ロードノイズとかギヤの音とかがかなり入ってきてたから、
改善したかったんじゃないの？
ホイールが結構軽くなっているので、ボディで増えた分のは50kgくらい
あるんじゃないかな。
ロードノイズとかギヤの音とかがかなり入ってきてたから、
改善したかったんじゃないの？
ホイールが結構軽くなっているので、ボディで増えた分のは50kgくらい
あるんじゃないかな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:58:28 ID:9xZ2RY4q0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 19:00:26 ID:HxnJ8EYc0
ATのシフトノブをもう少し小さくしてほしいな～
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:22:03 ID:p2UPuMXH0
>>616
皮シートカバーが３～４万円で売ってますよ。オフホワイトなんてかなりいい。
皮シートカバーが３～４万円で売ってますよ。オフホワイトなんてかなりいい。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:45:04 ID:AQlWXnyJ0
MC前ZにLEDテールつけた人いますか?
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 00:20:12 ID:dJ5ZFCcY0
あの蜂の巣みたいなやつ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 01:11:45 ID:OK0OOuKK0
やっぱＺは運転が楽しいなあ。確かにパワーではエボとかの方が上だけど、
雰囲気とゆーか、セダンとは違うトコが良いよね。
雰囲気とゆーか、セダンとは違うトコが良いよね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:33:06 ID:q/WqjPce0
レクサスのＶ６載っけてみたい・・・
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:29:18 ID:3bdkx50r0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:38:32 ID:7VBtWe6q0
Zに乗ってる時の視界が好きだな～
スポーツカーに乗ってるって感じが好き。
ATなのにたまにシフトに左手をのっけてるのは苦笑い。
スポーツカーに乗ってるって感じが好き。
ATなのにたまにシフトに左手をのっけてるのは苦笑い。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:53:40 ID:kqJ2tZp40
MTでもずっとシフト握ってるのは、勘違い＆素人。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:09:57 ID:nFr+39NfO
Ver.Tのﾛﾄﾞｽﾀ買おうと思ってるんですが、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽに出来ますか？ｽﾄﾗｰﾀﾞのHDDﾅﾋﾞいれたいもんで…。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:45:49 ID:CzMNe5HI0
爪折りした人教えて！
リアですけど、ヒートガン＋ローラーで塗装割らずに出来ますかね。
見た感じシルビアなんかより丈夫そうなので塗装割れそうなんですけど。
やっぱ、板金覚悟かな・・・
リアですけど、ヒートガン＋ローラーで塗装割らずに出来ますかね。
見た感じシルビアなんかより丈夫そうなので塗装割れそうなんですけど。
やっぱ、板金覚悟かな・・・
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:51:18 ID:kqJ2tZp40
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾏｽｨｰｰﾝは、上級者向けの工具。
塗装割れたら塗ればいいやで自分でやるも良し、プロに頼むも良し。
塗装割れたら塗ればいいやで自分でやるも良し、プロに頼むも良し。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 17:52:34 ID:OK0OOuKK0
ツメ折りすると買取の時に叩かれるよ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:00:16 ID:LMSB3l+y0
Zのホイルアーチって溶接のスポットがメロメロに波打ってて
面も歪みまくってるから気にせずゴムハンマーで叩けるな
面も歪みまくってるから気にせずゴムハンマーで叩けるな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:11:44 ID:MFdCd+6G0
好きではないがRX8の方が数段上。今のＺ、オートマ用に開発されたから年々魅力なし。見かけの
デザインだけ、中身重いし走らないからカス車でした。
デザインだけ、中身重いし走らないからカス車でした。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:26:16 ID:JMtY1fIA0
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:44:58 ID:1Gh8D9P+0
>>608 亀スレ スマソ！
通常はその通り！２年位のってＭＣ前か車検の祭売却乗り換え！
Ｚとかは新型発売と同時に購入半年で高値売却！
目立つし、ほぼ車両価格で売却！ＯＰを沢山付けると損かもね！
ちなみに
３年前３ヶ月待ちで９月納車！ほぼフルＯＰ（ＨＤＤナビ）で車両値引き￥０
ＯＰ値引き３割で総額￥５１０万！
半年後１６０００ｋｍ走行で買取３６０万で
スカクー（こちらもほぼフルＯＰ値引き３８万総額￥４７０万）に
乗り換えマスタ！
通常はその通り！２年位のってＭＣ前か車検の祭売却乗り換え！
Ｚとかは新型発売と同時に購入半年で高値売却！
目立つし、ほぼ車両価格で売却！ＯＰを沢山付けると損かもね！
ちなみに
３年前３ヶ月待ちで９月納車！ほぼフルＯＰ（ＨＤＤナビ）で車両値引き￥０
ＯＰ値引き３割で総額￥５１０万！
半年後１６０００ｋｍ走行で買取３６０万で
スカクー（こちらもほぼフルＯＰ値引き３８万総額￥４７０万）に
乗り換えマスタ！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:31:42 ID:1FSiw5ak0
MC後を注文した人で納車された人います？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:47:35 ID:LIcfmZ1r0
ようやく試乗車が出てきたトコだからなあ・・・
注文した人でも納車は10月以降かな
注文した人でも納車は10月以降かな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:50:16 ID:mZkfMeMo0
そういや注文してた･････まだ連絡こねぇよ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:25:29 ID:NK0JrtleO
VG45から乗り換えました｡
でも中古…
でも中古…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:20:58 ID:r051TUDE0
見かけ？十分、ティ穴の2ドアセダンに見えるが
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:03:33 ID:SdQjTC2wO
>>641
おめでたい人登場！
おめでたい人登場！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:15:02 ID:r051TUDE0
ダサいてことだよＺ３３なんて
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:28:35 ID:5xoiNJcK0
Ｚがティアナに見える節穴にダサいって言われてもなあ・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:37:12 ID:dT1CIHco0
ティアナは良いけど「２ドアセダン」のほうが？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:03:14 ID:LXgKwKN70
ダサいセンスの643がダサいと思うZ33は良いってことだよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:10:44 ID:mZkfMeMo0
もういい加減この展開も飽きたな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:23:53 ID:mRdzQrmc0
かっこいいかダサいか思うのはそれぞれの好みだろ。ちなみに俺はZ33かっこいい
とは思わないかな。
とは思わないかな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:40:23 ID:0ngbXzCU0
ID:r051TUDE0←こいつ、自分の書き込みの説明してるよｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:47:36 ID:YNAx0DV40
嫌いなやつがわざわざ専用スレに書き込みに来るなんてアンチ以外の何者でもないんだからな
スルーしようぜ。下らな過ぎる。
スルーしようぜ。下らな過ぎる。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 15:18:06 ID:k61D2yiX0
似てるといえば現行プリウス
ヘッドライトだけ
ヘッドライトだけ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:22:12 ID:5kJurjqb0
0クラウンやレクサスＩＳ３５０は３１０馬力になるのに
なんでＺ33はマイナーチェンジでも３００馬力越えないんですか？
ＶＱ35エンジンは２９４馬力が限界なんですか？
なんかダサいとしか言いようが無いんですけど
トヨタの３５００ｃｃエンジンと比べるのは酷なんでしょうか
一様日産の（中途半端な）スポーツカーなんですけど
トヨタのセダンにこのまま馬力負けてていいんでしょうか。
なんでＺ33はマイナーチェンジでも３００馬力越えないんですか？
ＶＱ35エンジンは２９４馬力が限界なんですか？
なんかダサいとしか言いようが無いんですけど
トヨタの３５００ｃｃエンジンと比べるのは酷なんでしょうか
一様日産の（中途半端な）スポーツカーなんですけど
トヨタのセダンにこのまま馬力負けてていいんでしょうか。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:24:59 ID:5kJurjqb0
だからみんなから負け犬スポーツカー
糞Ｚ33とか言われるんじゃないですか？
日産もその点気をつけたほうがいいのでは。
糞Ｚ33とか言われるんじゃないですか？
日産もその点気をつけたほうがいいのでは。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:26:41 ID:vVsk+Gz40
米国仕様は３００ＰＳ超えてるの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:37:00 ID:5kJurjqb0
３００ＰＳ搾り出すと壊れますＶＱ３５エンジンは
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:40:33 ID:5kJurjqb0
ＶＱエンジンが出て10年以上壊れるのはあたり前ですよね。
トヨタの最新型エンジンには太刀打ちできない
トヨタのセダンにすら負ける糞Ｚ33てところか
悔しかったら３００越えして見ろよ
こんな情けなくみっともないスポーツカ－生産中止にしろ。
トヨタの最新型エンジンには太刀打ちできない
トヨタのセダンにすら負ける糞Ｚ33てところか
悔しかったら３００越えして見ろよ
こんな情けなくみっともないスポーツカ－生産中止にしろ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:49:31 ID:5kJurjqb0
もうだめぷ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:49:42 ID:LHg2V/pO0
300psならなんとかなると思う。国内仕様は騒音対策で若干数値落ちてるし。
これ以上を狙うなら、ヘッドとピストンを作り直して、圧縮比上げないとどうにもならん。
ピストンはいいとしても、ヘッドは金かかりすぎ。台数が出ればカバーできるんだろうけど。
開けたことないから分からんが、クランクジャーナルの幅や油路の見直しが必要だったら無理。
新エンジンがZ34に乗ることを期待しよう。
IS350とZ33(MC)の実馬力が気になる今日この頃。
これ以上を狙うなら、ヘッドとピストンを作り直して、圧縮比上げないとどうにもならん。
ピストンはいいとしても、ヘッドは金かかりすぎ。台数が出ればカバーできるんだろうけど。
開けたことないから分からんが、クランクジャーナルの幅や油路の見直しが必要だったら無理。
新エンジンがZ34に乗ることを期待しよう。
IS350とZ33(MC)の実馬力が気になる今日この頃。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:50:42 ID:ci2HeNuEO
「どうせ車の性能なんてフルに使いこなせるわけないし、294psとか300psとかそんな上限ギリギリのとこで走るわけないからどっちでもいいや」って考えるのはおかしいですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:54:08 ID:5kJurjqb0
なんだよそこまでしないとＺ33て３００ｐｓ越え出きないのか？
形もダサいがエンジンはもっとダサいね。
形もダサいがエンジンはもっとダサいね。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:54:14 ID:+DgsqObKO
安置はz意識してる分、日寝たファン。関心なきゃ悪口も言わんよ。気にしないことよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:54:41 ID:otve8pVq0
本日のNGワード
ID:r051TUDE0=ID:5kJurjqb0
いつもの奴
再びIDチェンジの可能性あり
ID:r051TUDE0=ID:5kJurjqb0
いつもの奴
再びIDチェンジの可能性あり
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:55:06 ID:5kJurjqb0
来年秋に出るレジェンドクーペなんか３２０ｐｓだぞ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:57:34 ID:5kJurjqb0
≫６６２、ア、俺おまえらが良くしている
仮面の忍者☆糞Ｚ３３嵐Ｙ32だよ。
仮面の忍者☆糞Ｚ３３嵐Ｙ32だよ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:58:20 ID:5kJurjqb0
お前裸子ね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 16:59:44 ID:bTVf6b3r0
日産はいつまでVQで引っ張るつもりなんだろう？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:03:41 ID:5kJurjqb0
普通今までの様子だと10年は引っ張るよね
Ｌ型で20年も引っ張ったんだから
ＶＱエンジンも20年引っ張るよ。
Ｌ型で20年も引っ張ったんだから
ＶＱエンジンも20年引っ張るよ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:10:18 ID:5kJurjqb0
俺のＶＧ３０ＤＥＴは、レパードが最初に採用した
昭和６３年のことだ
ＶＧエンジンが始めて世に出たのは昭和58年Ｙ30セド、グロで採用
ＶＧエンジンは今でも生産されて海外に輸出されている。
昭和６３年のことだ
ＶＧエンジンが始めて世に出たのは昭和58年Ｙ30セド、グロで採用
ＶＧエンジンは今でも生産されて海外に輸出されている。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:19:56 ID:KvvxcXDw0
>659
俺も同じ。まずは形から
俺も同じ。まずは形から
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:31:39 ID:5kJurjqb0
まず形から？形かっこ悪いよ。
いいところ無しだよ
いいところ無しだよ
671 ：658：2005/09/24(土) 17:34:53 ID:LHg2V/pO0
>>659
ﾊｹﾞｼｸ正常。
ﾊｹﾞｼｸ正常。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:37:05 ID:NK0JrtleO
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:39:29 ID:Sf1IQqSA0
だから！形もエンジンも糞だっていってるだろ
おまえら死にたいのかはぁ
糞Ｚ３３に乗ってる奴は死あるのみだぞ。
おまえら死にたいのかはぁ
糞Ｚ３３に乗ってる奴は死あるのみだぞ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:41:45 ID:Sf1IQqSA0
≫６７２、Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマだ！【自慢】
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:43:20 ID://kW9rpH0
俺もスタイルで選んだ。
MC後の+14psは車重増の代償でしょう。
車重が同じもしくは減ってれば280psで十分だし。
MC後の+14psは車重増の代償でしょう。
車重が同じもしくは減ってれば280psで十分だし。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:45:06 ID:aqMZL1Bh0
おれのVQ35、45000キロチョイでシリンダーヘッドが欠けたらしく、そこからオイル漏れて焼きつきました。
高速走っててだよ。まったく。10万キロ保証してるエンジンがその半分以下で壊れるなんて、それでも工業製品かよ。
まともな製品作れないのか？
ちなみに、どノーマルの6MTZ33です。
高速走っててだよ。まったく。10万キロ保証してるエンジンがその半分以下で壊れるなんて、それでも工業製品かよ。
まともな製品作れないのか？
ちなみに、どノーマルの6MTZ33です。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:48:58 ID:RMpENPSTO
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:08:41 ID:Sf1IQqSA0
はぁ、今が一番値が安い次期だよＹ32セド、グロは
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:25:08 ID:RMpENPSTO
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:30:18 ID:ZInnpIZXO
Ｚは間違いなく名車だ。
日本の自動車史を語る上では欠かせない存在。
S30～Z33に至るまでの進化はまさに自動車の進化。
日本の自動車史を語る上では欠かせない存在。
S30～Z33に至るまでの進化はまさに自動車の進化。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:36:34 ID:Sf1IQqSA0
進化？退化したとしか思えんがなＺ33は
順調に進化はしてきたよ、Ｚ33が出るまでわな
Ｓ30、Ｓ31、Ｓ130、Ｚ31、Ｚ32、あとは無い
早く本物のＺが欲しい、偽物はもういらない
日産の恥だぜ。
順調に進化はしてきたよ、Ｚ33が出るまでわな
Ｓ30、Ｓ31、Ｓ130、Ｚ31、Ｚ32、あとは無い
早く本物のＺが欲しい、偽物はもういらない
日産の恥だぜ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:37:57 ID:Sf1IQqSA0
ティ穴2ドアセダンでしょ
日産のＺて言い張ってる車は
日産のＺて言い張ってる車は
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:40:37 ID:RMpENPSTO
>>681-682
俺を無視するなよ。人間の恥Y32ｗ
俺を無視するなよ。人間の恥Y32ｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:55:21 ID:Sf1IQqSA0
やっぱＹ32セド、グロ最高だよ
Ｙ32のデザインはハコスカのデザインした人がデザインしたんだよ
Ｙ32は名車の予感
Ｙ32のデザインはハコスカのデザインした人がデザインしたんだよ
Ｙ32は名車の予感
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:58:18 ID:bTVf6b3r0
そのうちエルグランドのように廉価版の2.5を出したりしてな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:00:53 ID:RMpENPSTO
基地外が讃える迷車Y32ｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:01:08 ID:Sf1IQqSA0
ダサ、2，5のＺいくら２５０万円かダサ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:06:11 ID://kW9rpH0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:12:45 ID:0ngbXzCU0
連休のせいなのかキチガイの子供が多いなぁ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:13:10 ID:RMpENPSTO
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:17:56 ID:Sf1IQqSA0
Ｚ33てお前らにとってそんなにいい車なの？
なんか気合が無いんだよなぁ
もう売れてないだろＺ33て作りがチャチイし
馬力もたいした事無いしね
貧房人が買うにはもってこいだよな
今度俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマで煽ってやるぜ
ターボとＮＡの差を見せ付けてやる。
なんか気合が無いんだよなぁ
もう売れてないだろＺ33て作りがチャチイし
馬力もたいした事無いしね
貧房人が買うにはもってこいだよな
今度俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマで煽ってやるぜ
ターボとＮＡの差を見せ付けてやる。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:40:54 ID:SNcuJeUe0
なぜここでＮＡなのかスタンスが理解できない。
燃費が１０以上逝くワケじゃないし、ＮＡで２８０馬前後止まりで面白くないし、
バカ高いだけ。
燃費が１０以上逝くワケじゃないし、ＮＡで２８０馬前後止まりで面白くないし、
バカ高いだけ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:44:30 ID:SR6sIvgT0
高いか？
2.5ﾘｯﾀｰでﾏｰｸXの兄弟車ですら400万くらいするのに
2.5ﾘｯﾀｰでﾏｰｸXの兄弟車ですら400万くらいするのに
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:44:32 ID:nDPXHPlI0
オマエみたいな馬鹿を切り捨てるためだよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:50:51 ID:SNcuJeUe0
俺のチャリもＮＡだ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:58:54 ID:6ZGSzjRH0
本当にＺが好きな人はＺ33に対して、イライラを募らしてるのが正直な話だ
Ｚ33乗ってる奴見てみろ、本当にＺが好きな奴が乗ってるか？
Ｚの鋭さも今や何も無い、普通の乗用車に成り下がってしまった
馬力も子供だましな２９４馬力、イラつくよ
スポーツカーなら３２０馬力は行って欲しかった
で、なぜＺ33は２９４ＰＳ止まりなのか
それは次期スカイラインＧＴ－Ｒに遠慮して馬力を抑えた節がある
次期ＧＴ－Ｒは３４０馬力になると思われるが
その時点でＺ33の役目は終わり
だらだら販売していくような感じだ
日産のフラッグシップカーが販売された時、Ｚ33は終わる。
Ｚ33乗ってる奴見てみろ、本当にＺが好きな奴が乗ってるか？
Ｚの鋭さも今や何も無い、普通の乗用車に成り下がってしまった
馬力も子供だましな２９４馬力、イラつくよ
スポーツカーなら３２０馬力は行って欲しかった
で、なぜＺ33は２９４ＰＳ止まりなのか
それは次期スカイラインＧＴ－Ｒに遠慮して馬力を抑えた節がある
次期ＧＴ－Ｒは３４０馬力になると思われるが
その時点でＺ33の役目は終わり
だらだら販売していくような感じだ
日産のフラッグシップカーが販売された時、Ｚ33は終わる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:08:04 ID:6ZGSzjRH0
昔のＺはスカイラインよりも速くて格は上だった
今では年配に優しいＺ33そんなのではいけないよ。
今では年配に優しいＺ33そんなのではいけないよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:17:39 ID:VDso7sog0
馬力だけが性能でねーだろ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:21:29 ID:bTVf6b3r0
馬力が必要ないならコペンでもいいわな
安いし維持も楽だしＺよりも注目度高いしw
安いし維持も楽だしＺよりも注目度高いしw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:57:52 ID:OjiGG4Hy0
欲しくて仕方ないのに貧乏で買えない厨房が必死で煽ってますね
わざわざ専用スレに粘着までして
ｶﾜｲｿｽ
わざわざ専用スレに粘着までして
ｶﾜｲｿｽ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:04:17 ID:baRWEpup0
でも内装安っぽいのは否めない。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:04:36 ID:VDso7sog0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:47:15 ID:8+rS3ZVD0
≫７０１
外装も安っぽいのは否めない。
外装も安っぽいのは否めない。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:48:14 ID:8+rS3ZVD0
俺は馬力不十分だと思う。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:52:05 ID:uq+TaBGr0
ターボ付けてくださあ～い！工賃込み１００万です！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:54:06 ID:ItFygfWE0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:01:00 ID:jYxvMTdK0
ターボつければ一気に馬力上がるよ
Ｚ３３、ＣＰＶ３５の場合、可変バルタイやエンジンの排気量を考えた時、
今の技術でターボを付けた場合、御願い出ないでっ！と御願いしても
トルクで８０ｋｇ／ｍ以上、パワーも６００ｐｓ以上がどう考えても出てしまいます。
３．５Ｌターボというのは本来そうゆう物であり、そこに可変バルタイや
電子制御スロットルが組み込まれているわけですから当然の結果なのです。
Ｚ３３、ＣＰＶ３５の場合、可変バルタイやエンジンの排気量を考えた時、
今の技術でターボを付けた場合、御願い出ないでっ！と御願いしても
トルクで８０ｋｇ／ｍ以上、パワーも６００ｐｓ以上がどう考えても出てしまいます。
３．５Ｌターボというのは本来そうゆう物であり、そこに可変バルタイや
電子制御スロットルが組み込まれているわけですから当然の結果なのです。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:11:35 ID:Qsb0zJSkO
今日、富士ＳＷでニスモの新エアロ見た。
結構良かった。
結構良かった。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:21:01 ID:8+rS3ZVD0
>>706
めんどくさいからな適当にやってました。
めんどくさいからな適当にやってました。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:28:38 ID:JQw3vGjs0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:35:08 ID:X6gbxkAy0
>710
「エンジンが耐えられないから、パワーだけを求めるのは止めとけや」
っていう書き方だと思うのだが。
アミューズの。
「エンジンが耐えられないから、パワーだけを求めるのは止めとけや」
っていう書き方だと思うのだが。
アミューズの。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:35:43 ID:i4Zkr6tu0
どこも耐えられないから、アミューズは今のところ過給器チューンは考えてないんでしょ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:37:09 ID:8+rS3ZVD0
>>710
嘘でした。そんなことしたら糞Ｚ33は、ばらばらになります。
嘘でした。そんなことしたら糞Ｚ33は、ばらばらになります。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:41:24 ID:uIvYiCYM0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:05:26 ID:7bFOFmf70
ＡＴとのマッチングもＧｏｏらしいよ！下手に手をかけるより簡単な
パワーアップ方法です！ブーストも抑えて約３５０ＰＳです！
パワーアップ方法です！ブーストも抑えて約３５０ＰＳです！
716 ：仮面の忍者☆糞Ｚ33嵐Ｙ32【青春アクセルオンモード】：2005/09/24(土) 23:12:42 ID:8+rS3ZVD0
>>751、俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマも
良いぜ。
良いぜ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:16:58 ID:ctiCvsVJ0
>>716
751の内容を教えてください。青春を過ぎた私には分かりません。
751の内容を教えてください。青春を過ぎた私には分かりません。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:23:18 ID:rl1UlMmV0
今のZ33にターボつけるの簡単？
あといくら？
あといくら？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:26:28 ID:LbfSIr0c0
こいつ黄色いY３２乗っていて
名前は昇です
実際の所リストラに遭って今ヒッキーです
名前は昇です
実際の所リストラに遭って今ヒッキーです
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:28:07 ID:7D+cP2yY0
ノーマルのVQ35は450PS辺りでコンロッドが折れる
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:03:36 ID:tDH+zqYoO
仮面の忍者って「GTO VS フォレスター VS Y32スレ」の奴だと思うけど、そのスレの>>84がもの凄く当てはまってるよな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:12:44 ID:ff+dYcpvO
セント○ルでターボやってるよな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:00:48 ID:46cAHKYh0
716 ：仮面の忍者☆糞Ｚ33嵐Ｙ32【青春アクセルオンモード】：2005/09/24(土) 23:12:42 ID:8+rS3ZVD0
>>751、俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマも
良いぜ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/24(土) 23:16:58 ID:ctiCvsVJ0
>>716
751の内容を教えてください。青春を過ぎた私には分かりません。
751ﾜﾛｽ
変態忍者、必死すぎｗ
>>751、俺のＹ32セドリックグランツーリスモアルティマも
良いぜ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/24(土) 23:16:58 ID:ctiCvsVJ0
>>716
751の内容を教えてください。青春を過ぎた私には分かりません。
751ﾜﾛｽ
変態忍者、必死すぎｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:55:18 ID:oxCR3hdW0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:05:47 ID:uwMGJESq0
,
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:17:57 ID:uwMGJESq0
>>716、死ね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:43:26 ID:0xAuW1qvO
726 おまえがちね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:04:05 ID:gm7EC08D0
709 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:2005/09/24(土) 22:21:01 ID:8+rS3ZVD0
>>706
めんどくさいからな適当にやってました。
典型的な子供の言い訳ｗ
ホントの子供か脳みそが子供だな
>>706
めんどくさいからな適当にやってました。
典型的な子供の言い訳ｗ
ホントの子供か脳みそが子供だな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:31:37 ID:RNUE2YKf0
荒れてるなぁ
LEDユーロテール付けようと思ってるんだけど、誰か付けてる？
正直DQNぽいけどｗ
LEDユーロテール付けようと思ってるんだけど、誰か付けてる？
正直DQNぽいけどｗ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 10:36:54 ID:esMs4jLC0
ＮＡチューンしたＺ３３ってどれくらい速いの？
ニスモのＳ１やったツレいるんだけど音いいけど早くないぞ
ニスモのＳ１やったツレいるんだけど音いいけど早くないぞ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:11:12 ID:sFoY4YO80
君の言う速さとは何かね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:41:43 ID:esMs4jLC0
ノーマルを引き離していく速さだよ。
Ｓ１は面白いってツレのオーナーはいうけど速くならないなら意味無いと思う
伸びる感じは確かにいいと思ったけど
Ｓ１は面白いってツレのオーナーはいうけど速くならないなら意味無いと思う
伸びる感じは確かにいいと思ったけど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:46:31 ID:fWbXCFmq0
[4431950]新色
お気に入りくちコミに追加(0) 返信数(0)
くるま（本体） (日 - 日産) フェアレディZについての情報
ＳＵＥＺＯＵ さん 2005年9月16日 15:31 すえぞうノート
新色といってもマルーンじゃありません。（初版のマルーンが今更日本でってのもちょっとねぇ･･･。）
ダイヤモンドシルバー（ＫＹ０）がブリリアントシルバー（Ｋ２３）に変わっているのって皆さんお気づきでしたか？カラー番号が変わっているってことは名称のみの変化ってわけじゃなさそうですね。
どう変わるんだと聞かれても実車を見ていないので説明できませんが、写真を見比べた限りでは最初の限定色プレミアムリキッドシルバー（Ｋ２５）にちかい色かと･･･。
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くるま（本体） (日 - 日産) フェアレディZについての情報
ＳＵＥＺＯＵ さん 2005年9月16日 15:31 すえぞうノート
新色といってもマルーンじゃありません。（初版のマルーンが今更日本でってのもちょっとねぇ･･･。）
ダイヤモンドシルバー（ＫＹ０）がブリリアントシルバー（Ｋ２３）に変わっているのって皆さんお気づきでしたか？カラー番号が変わっているってことは名称のみの変化ってわけじゃなさそうですね。
どう変わるんだと聞かれても実車を見ていないので説明できませんが、写真を見比べた限りでは最初の限定色プレミアムリキッドシルバー（Ｋ２５）にちかい色かと･･･。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:53:25 ID:BNsu5C22O
パワーとか速さ求めてＺ買う奴あまりいないと思う
俺買う時気にしなかったけど
パワー優先ならこの車選ばなかった。
俺買う時気にしなかったけど
パワー優先ならこの車選ばなかった。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:56:48 ID:zBkZ5JUv0
パワー優先なら選ばないだろうけど
だからってパワーなくても気にしない奴ばっかでもないと思うよ。
俺もデザイン優先で買ったけど、スポーツカーなんだからパワーだってある程度ほしい。
だからってパワーなくても気にしない奴ばっかでもないと思うよ。
俺もデザイン優先で買ったけど、スポーツカーなんだからパワーだってある程度ほしい。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:27:42 ID:BNsu5C22O
こんなもんじゃね？
パワーよりフィーリングに不満ある。
その方向ではいじっていきたい
パワーよりフィーリングに不満ある。
その方向ではいじっていきたい
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:41:49 ID:esMs4jLC0
下の回転はフィーリング良いよね。上まで回すって車じゃ無いきがするし
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:02:25 ID:wzob7rCk0
パワーがあってもそれを使う腕とフィールドが私にはないので現状で十分。
800万画素のデジカメを400万画素で使っても日常には十分でしょ。
800万画素のデジカメを400万画素で使っても日常には十分でしょ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:55:10 ID:imyeVL300
パワーが欲しいならランエボ買えば良いし、高回転まで回したいならS2000買えば良いだけのコト。
ＺにはＺの良さがある。実際に所有してる人なら解ると思うけどね。
何にしろ、日本車では最大排気量のMT車であるワケで、そこから生ずる余裕ってのも味わい深いモンだよ。
ＺにはＺの良さがある。実際に所有してる人なら解ると思うけどね。
何にしろ、日本車では最大排気量のMT車であるワケで、そこから生ずる余裕ってのも味わい深いモンだよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:03:37 ID:esMs4jLC0
まさにそう思うんだよ。
高回転型に改造してもそんなに速くならないんじゃないかな
高回転型に改造してもそんなに速くならないんじゃないかな
741 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:07:58 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
742 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:08:31 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
743 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:09:03 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
744 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:09:40 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
745 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:10:23 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
746 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:11:17 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
747 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:13:48 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
748 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:14:20 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
749 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 18:15:00 ID:NbpXLM4N0
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマよろしく！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:21:00 ID:a3AvyX6l0
幼稚。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 18:33:42 ID:ff+dYcpvO
賑やかだねｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 19:32:02 ID:tc94oDD60
753 ：Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ：2005/09/25(日) 19:47:30 ID:Av54bAvJ0
>>752,何で困るの？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:10:54 ID:cPQ768WT0
、
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:35:32 ID:d7mzo3dL0
この池沼は休みになると出てくるな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:23:05 ID:vZuMf+Li0
とても、今のＺなんか買う気にならない。子供のおもちゃだ。ただ格安なだけ。コスト削減だから
こんなＺしかつくれねんだよ。なめてんのか日参。
こんなＺしかつくれねんだよ。なめてんのか日参。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:31:08 ID:hCSYDS9l0
パワー欲しい人はターボでも付けたら良いでしょ、１５０～２００万ぐらいで
付くから・・・Ｚ３２の時は新車が５００ほどしてたのでＺ３３にターボで値段
は同じぐらいになるから。
俺は新車価格もパワーも３００当りので十分なのでターボは要らないけど
付くから・・・Ｚ３２の時は新車が５００ほどしてたのでＺ３３にターボで値段
は同じぐらいになるから。
俺は新車価格もパワーも３００当りので十分なのでターボは要らないけど
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:32:51 ID:aUR341wd0
元々Ｚは格安な車だよ。 Ｚ３２みたいなの作ってるから
ルノーに乗っ取られるんだよ。
ルノーに乗っ取られるんだよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 04:35:20 ID:jXRNYoUm0
そだね
Zは初代から格安でそこそこ性能が良いとして世界的に認められていた。
それがZ32はデザインなど世界的に認められたものの、バブルの遺物とも言うべき
専用設計のため安易にモデルチェンジもできず、売れもしないZの亜流Z32を
ダラダラと長年売り続ける羽目になった日産の失敗作。
Z33でやっと本流に戻った気がする。
Zは初代から格安でそこそこ性能が良いとして世界的に認められていた。
それがZ32はデザインなど世界的に認められたものの、バブルの遺物とも言うべき
専用設計のため安易にモデルチェンジもできず、売れもしないZの亜流Z32を
ダラダラと長年売り続ける羽目になった日産の失敗作。
Z33でやっと本流に戻った気がする。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:45:00 ID:FyqPVX2V0
,
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:56:30 ID:pK68PmCJO
Z33て駄作なんですか?
もうすぐ納車なんだけど…
もうすぐ納車なんだけど…
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 08:17:08 ID:d6L2O/Sa0
ｱﾐｭｰｽﾞでSPEC2ヘッド乗っけて337馬出せば何も問題ないでしょ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:19:57 ID:aUR341wd0
出現する時代によって変化する「スポーツ」の定義を分かりやすく、格安で、
カッコ良く表現するのがＺだと思われ。
スポーツカーはカッコ良さだという時代には ３０・３１
モアパワー・モアトルクという時代には ３２
パワーを抑えてでも環境の事も考慮しなければならない時代には ３３
レースで勝つためだけを目標に作られた車ではないから、その手の車と
パワーとか速さで単純比較する事自体がナンセンス。
カッコ良く表現するのがＺだと思われ。
スポーツカーはカッコ良さだという時代には ３０・３１
モアパワー・モアトルクという時代には ３２
パワーを抑えてでも環境の事も考慮しなければならない時代には ３３
レースで勝つためだけを目標に作られた車ではないから、その手の車と
パワーとか速さで単純比較する事自体がナンセンス。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:22:14 ID:Z69ATKl00
>>761 駄作か傑作かは人それぞれが決めること
他人の意見に惑わされずに自分で判断汁
他人の意見に惑わされずに自分で判断汁
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:52:41 ID:qFRq+QpD0
>>730
S1、漏れもやってるけど直線だけで比べると速くなってないと感じるよ。
ピークパワーはほとんど変わらないと思うし。
普段乗る分にはフィーリング＋音の向上くらいしか感じない。
マフラーから何から全部入れて100万なら、あんなもんでしょ。
でもサーキットだと、ギヤの選択肢が増えるので、シフトの回数が
減ってその分速い。あと電子制御スロットルがタイムラグがなく、
よりリニアな方向に変わるので、コントロールがやりやすくなる。
下が変わらないのに7200まで回るのは大きいよ。
レブリミットがほとんど変わらないAT用のS1だと、あまり恩恵は
感じないと思うけど、MTでサーキットを走る人には意味がある。
街中と高速しか乗らない人はスポリセでもいいんじゃない？
あれはスロットルをちょっと踏むとガバッと開くようにプログラムが
変わるので、わかりやすさだけはあるｗ
S1、漏れもやってるけど直線だけで比べると速くなってないと感じるよ。
ピークパワーはほとんど変わらないと思うし。
普段乗る分にはフィーリング＋音の向上くらいしか感じない。
マフラーから何から全部入れて100万なら、あんなもんでしょ。
でもサーキットだと、ギヤの選択肢が増えるので、シフトの回数が
減ってその分速い。あと電子制御スロットルがタイムラグがなく、
よりリニアな方向に変わるので、コントロールがやりやすくなる。
下が変わらないのに7200まで回るのは大きいよ。
レブリミットがほとんど変わらないAT用のS1だと、あまり恩恵は
感じないと思うけど、MTでサーキットを走る人には意味がある。
街中と高速しか乗らない人はスポリセでもいいんじゃない？
あれはスロットルをちょっと踏むとガバッと開くようにプログラムが
変わるので、わかりやすさだけはあるｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:56:59 ID:1ekH1Gqm0
えー
回せる分ギアの選択が広がるの？？
下は著しく無いぞノーマルより。フィーリングは良いとは思うが
回せる分ギアの選択が広がるの？？
下は著しく無いぞノーマルより。フィーリングは良いとは思うが
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:58:19 ID:oj6rzSoE0
アミューズってナンボほど係数かけてんねん？！
係数付きで喜んでるユーザーもなんだかなあ。。。
係数付きで喜んでるユーザーもなんだかなあ。。。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:40:51 ID:d6L2O/Sa0
シャシダイもダイノバックも係数は付くでしょ。
シャシダイとダイノバックの係数の比較は難しいって言うか、同じ車でテスト
してみないと何とも言えないが。
シャシダイとダイノバックの係数の比較は難しいって言うか、同じ車でテスト
してみないと何とも言えないが。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:25:21 ID:1ekH1Gqm0
係数って気温と気圧で計算するあれ？
ボッシュのシャシダイのシートの裏に書いてあったよ
ボッシュのシャシダイのシートの裏に書いてあったよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:24:10 ID:qFRq+QpD0
>>766
サーキットなら下のギヤのまま行ける所が増えることがあります。
ジムカーナでも恩恵は感じます。もちろんコースによりますｗ
3000も回していればノーマルに比べてトルクがないということはないと
思いますが・・・。2500以下とか、そういう領域ではトルクはちょっと
やせますけど、サーキットじゃ関係ない回転域ですよね。
著しくというのは落ちるというのは発進のときですか？
発進のときなら、軽量フライホイールの影響で細く感じるだけかと。
街乗りや高速じゃノーマルでも十分すぎるから、別に不便を
感じるほどでもないと思います。公道で飛ばす人はまた違った感想かも
しれませんが、自分は公道ではゆっくり走るんでわかりません。
おっしゃるとおり、フィーリングはノーマルよりずいぶん良くなりますね。
今はスーパーチャージャーとかターボもあるんで、好みと使い方で
選べばいいと思います。S1万能とは思ってないので。
サーキットなら下のギヤのまま行ける所が増えることがあります。
ジムカーナでも恩恵は感じます。もちろんコースによりますｗ
3000も回していればノーマルに比べてトルクがないということはないと
思いますが・・・。2500以下とか、そういう領域ではトルクはちょっと
やせますけど、サーキットじゃ関係ない回転域ですよね。
著しくというのは落ちるというのは発進のときですか？
発進のときなら、軽量フライホイールの影響で細く感じるだけかと。
街乗りや高速じゃノーマルでも十分すぎるから、別に不便を
感じるほどでもないと思います。公道で飛ばす人はまた違った感想かも
しれませんが、自分は公道ではゆっくり走るんでわかりません。
おっしゃるとおり、フィーリングはノーマルよりずいぶん良くなりますね。
今はスーパーチャージャーとかターボもあるんで、好みと使い方で
選べばいいと思います。S1万能とは思ってないので。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:14:03 ID:sTD3lkUM0
>>770 Ｚでジムカーナするのか。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 16:50:01 ID:opa5ll9G0
するよ、普通に。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 17:18:44 ID:qFRq+QpD0
>>771
練習会程度ですけど、たまにやります。
LSDとサイドシュードだけ換えればサイドターンも自由自在です。
パッドも換えたほうが楽に走れますが。
競技に出て勝てるかといえば、それはちょっと無理ｗ
練習会程度ですけど、たまにやります。
LSDとサイドシュードだけ換えればサイドターンも自由自在です。
パッドも換えたほうが楽に走れますが。
競技に出て勝てるかといえば、それはちょっと無理ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:40:41 ID:DFSLc++X0
よし、契約するか
革シート苦手だから、ノーマルかＳだお
ＳとＳＴってＢＯＳＳ、革シートだけ？違うの。
一応調べてみたけど
マルーンは写真みると思ったより色変化しないな
革シート苦手だから、ノーマルかＳだお
ＳとＳＴってＢＯＳＳ、革シートだけ？違うの。
一応調べてみたけど
マルーンは写真みると思ったより色変化しないな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:23:36 ID:JuJB3Ex90
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:27:31 ID:IixAJjNm0
SとSTの違いは革シートとBOSEだけだな。ま、革には、ヒートシーターと電動パワーシートも
付いてるが。漏れのはSTだけど、別にBOSEはいらんカンジ。MTで革が欲しかっただけ。
ＭＣ前と違って、ベースとＳの差が少なくなったんで、いじろうと考えてるんなら、
Ｓよりベースの方が良いかも。
付いてるが。漏れのはSTだけど、別にBOSEはいらんカンジ。MTで革が欲しかっただけ。
ＭＣ前と違って、ベースとＳの差が少なくなったんで、いじろうと考えてるんなら、
Ｓよりベースの方が良いかも。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:31:08 ID:YiPZ75140
ヒートシーター
さんくすこ
ＢＯＳＳと素で間違えてしまった
マルーン実物みてから参考にするお
ＢＯＳＳと素で間違えてしまった
マルーン実物みてから参考にするお
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:59:31 ID:umuCzZl40
Z33かっこいいなぁーほしいぃ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:53:12 ID:SyjzXWkE0
セルシオキャリパー付けてる人いる？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:28:55 ID:iyNb8B6R0
スープラより良く曲がる
RX-8よりコントロール性が良い
そしてなによりも安い！
RX-8よりコントロール性が良い
そしてなによりも安い！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:36:50 ID:WPTMqzEC0
パワーだけ欲しけりゃほかのクルマ買えってばさ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 00:42:47 ID:fLG4ww9V0
なんか向こうからかっこいい車が走ってくるなーと思うと、Ｚなんだ。
前は通勤途中によく見たんだけど、最近見かけなくて寂しいな。
雪国だから冬はもっと見かけなくなるだろうし。
前は通勤途中によく見たんだけど、最近見かけなくて寂しいな。
雪国だから冬はもっと見かけなくなるだろうし。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 03:31:38 ID:BVjyXS220
>>777
熱座席人
熱座席人
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 07:18:16 ID:A5c+IB020
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 11:28:27 ID:QoE2EPi+0
S・ﾌｧﾌﾞﾘｯｸで、ﾊﾟｯﾄ部分の擦り切れ対策してる人いる？
7ヶ月だが、もう肩付近の部分が真っ白だ･･･orz
ｼｰﾄｶﾊﾞｰなんぞ掛けたくないのだが･･･
7ヶ月だが、もう肩付近の部分が真っ白だ･･･orz
ｼｰﾄｶﾊﾞｰなんぞ掛けたくないのだが･･･
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 11:59:43 ID:efvHtQ3e0
俺も白くなって毛玉が出来てきた。
毛玉取りしたﾖ
毛玉取りしたﾖ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 13:22:07 ID:mnJxvOQS0
Zが遅くていいのか？
そこらのセダンにするすると引き離されていいのか？
そこらのセダンにするすると引き離されていいのか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:00:54 ID:5Lbmmw1T0
Zとｽｶｲﾗｲﾝは他ﾒｰｶｰのｽﾎﾟｰﾁｰﾓﾃﾞﾙに兎に角どんな事をしても負けちゃいけないんだが
時代が変わったな。
時代が変わったな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:21:05 ID:HoarJtqn0
環境問題が騒がれる中、時代に逆行した車は作れんよ
ま、Zだけは時代錯誤した早い車にして欲しかったな
ま、Zだけは時代錯誤した早い車にして欲しかったな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:03:58 ID:OGv86DTo0
車を速くしても乗り手がついてきません。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:08:51 ID:qJ4pHHtQ0
乗用車としては遅くはないでしょ。 まあ特別に速くも無いけどｗ
パワー不足を解消するには、ここでクダ巻いてるよりも
ターボでもＮＯＳでもつけたほうが賢いんじゃないか？
３００万の車に多くを望みすぎだよ。
パワー不足を解消するには、ここでクダ巻いてるよりも
ターボでもＮＯＳでもつけたほうが賢いんじゃないか？
３００万の車に多くを望みすぎだよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:19:41 ID:4mcvFBi+O
Ｚは先代がスポーツに振りすぎたが、日産車ラインの位置は元々アメリカンＧＴだよ。高速はＲに頑張ってもらえばいいんだよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:37:58 ID:M/2P5r0m0
>>789
もともと、Zに最速ってイメージを抱かないんだが。
もともと、Zに最速ってイメージを抱かないんだが。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:39:59 ID:qnhg1qyE0
クラウンだってマイナーで３１５馬力になるのに・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:00:55 ID:mnJxvOQS0
だれが３００万で作ってくれなんて言うたよ？
Z海苔もファッションで乗る時代かあ～
ミニバンにぶち抜かれても悔しくなんだろうな～、そういう人たちは。
Z海苔もファッションで乗る時代かあ～
ミニバンにぶち抜かれても悔しくなんだろうな～、そういう人たちは。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:15:43 ID:cf+Q+dso0
何でそんなに速度を出さなきゃいけないんだか。
分らない。
速いのが欲しければエボかインプにでもすればいいのにと独り言。
分らない。
速いのが欲しければエボかインプにでもすればいいのにと独り言。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:15:45 ID:HoarJtqn0
公道でセダンにするすると引き離されても
ミニバンにぶち抜かれても何とも思わんよ
交通ルールに従って走るだけだし。
実際に引き離されたり、ぶち抜かれたことはないが。
ミニバンにぶち抜かれても何とも思わんよ
交通ルールに従って走るだけだし。
実際に引き離されたり、ぶち抜かれたことはないが。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:23:47 ID:8NrPg0U/0
日本のGT、スポーツカーは280PS規制撤廃で方向性が難しくなるよな。
フェラーリやポルシェのようにパワー競争に巻き込まれて、
モデル毎に排気量アップ、出力アップ、値段アップという道を辿るのか。
しかし、これに追随するといずれ上記の車(あるいはボクスターのような低価格車）
に近い値段になりマーケティング的に厳しくなるし、Ｚは身近な存在であってほしい。
フェラーリやポルシェのようにパワー競争に巻き込まれて、
モデル毎に排気量アップ、出力アップ、値段アップという道を辿るのか。
しかし、これに追随するといずれ上記の車(あるいはボクスターのような低価格車）
に近い値段になりマーケティング的に厳しくなるし、Ｚは身近な存在であってほしい。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:24:50 ID:8fKVsiKMO
引き離したりブチ抜くって発想がDQN
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:27:07 ID:Uf7dW53k0
名ばかりのＧＴは道を空ける
ってコマーシャル思い出したよ
ってコマーシャル思い出したよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:44:39 ID:lNp6LPai0
Z33の6MTモデルは0-100ｋｍ/ｈは最終型GC8と同じタイムなんだが遅いか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:50:50 ID:qJ4pHHtQ0
うわ、ミニバンと競争してんのかよｗ
俺は８０スープラＲＺからＺ３３に乗り換えて、物足りなさを感じたんで
エアフロ取っ払ったりＮＯＳ積んでるけど、ミニバンと競争したことは無いなあ。
それなりにパワーの出る車に乗ると、むやみに飛ばさなくなるもんだ。
俺は８０スープラＲＺからＺ３３に乗り換えて、物足りなさを感じたんで
エアフロ取っ払ったりＮＯＳ積んでるけど、ミニバンと競争したことは無いなあ。
それなりにパワーの出る車に乗ると、むやみに飛ばさなくなるもんだ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:51:38 ID:m9SWvDTu0
そもそもミニバンやセダンに抜かれるっていうのが
免許のない子供の発想。
免許のない子供の発想。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:58:38 ID:YPxSCYuYO
教えて！
GC8って車種は何?
ついでに0-100kmは何秒なの?
GC8って車種は何?
ついでに0-100kmは何秒なの?
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:58:52 ID:AecoGEgN0
アリストには抜かれるけどなｗ
へこむわ。
へこむわ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:51:58 ID:xfs8yEU40
>>805
タクミのオヤジが買った４WDだよ
タクミのオヤジが買った４WDだよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:57:36 ID:e586DBn10
ｲｿﾌﾟか！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:51:38 ID:YPxSCYuYO
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:11:17 ID:A5c+IB020
かっこいいから買うｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:16:29 ID:aJ+w5Q0Z0
乗ったコトある人なら解るけど、ランエボやインプは異常な速さだよな。
でも、やっぱ漏れ的にはＺの方が乗ってて楽しいんだよなあ。
Ｚの価格帯では、NSX以外の日本のスポーツ車がほとんど選べるから、
自分の好みに合わせて買えば良いんであって、Ｚに全てを求めてもしょーがない。
でも、やっぱ漏れ的にはＺの方が乗ってて楽しいんだよなあ。
Ｚの価格帯では、NSX以外の日本のスポーツ車がほとんど選べるから、
自分の好みに合わせて買えば良いんであって、Ｚに全てを求めてもしょーがない。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:36:08 ID:9wXU8vI50
スパ銀糊だが、黒とすれ違うとゾクっとするね。
立体感が出るからスパ銀にしたんだが、黒があんなにハマるとはｼﾅﾗｶﾀｰﾖ
立体感が出るからスパ銀にしたんだが、黒があんなにハマるとはｼﾅﾗｶﾀｰﾖ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:38:21 ID:AecoGEgN0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:47:26 ID:GopTaFL/O
今日、白のﾛｰﾄﾞｽﾀｰ注文した。後悔は無い、後悔は…。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:49:34 ID:xgv6anqd0
マツダの方に汁
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:55:02 ID:GopTaFL/O
マツダは顔がイヤ！
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:08:01 ID:q9gBHD5EO
今の季節はロードスターにして良かったと実感できるよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:31:17 ID:GopTaFL/O
ｱﾘｶﾞﾄｳ。納車したら紅葉でも観に行きたいとます。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:39:48 ID:aJ+w5Q0Z0
>814
オメ！
今の季節はクーペでも夕暮れ時に窓全開にして走ると気持ち良いね。
チョトうるさいけど。
オメ！
今の季節はクーペでも夕暮れ時に窓全開にして走ると気持ち良いね。
チョトうるさいけど。
820 ：814：2005/09/27(火) 23:53:17 ID:GopTaFL/O
819有難う。
ﾋﾗﾘｰﾏﾝの私には贅沢ですが、一生に一度はｵｰﾌﾟﾝｶｰに乗りたかったので、本当に楽しみです。納車したらまたきます。
ﾋﾗﾘｰﾏﾝの私には贅沢ですが、一生に一度はｵｰﾌﾟﾝｶｰに乗りたかったので、本当に楽しみです。納車したらまたきます。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:01:40 ID:aTyZdbLx0
それなりには速いけど
3.5のNAとしてはもうちょっと、あとちょっとでいいから…
というか正直IS350のエンジン積んでくれみたいな。そんな気はする。
3.5のNAとしてはもうちょっと、あとちょっとでいいから…
というか正直IS350のエンジン積んでくれみたいな。そんな気はする。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:03:18 ID:T2EFxvv50
いいんだよ。イジる余地を残してくれたと思えば。
ＮＡチューンなら比較的確立してきてるでしょ。
ＮＡチューンなら比較的確立してきてるでしょ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:20:28 ID:2D5+cKyl0
NAチューンか…実際どんな感じ？
給排気とロムチューンで+20psぐらいいけるもんなの？
給排気とロムチューンで+20psぐらいいけるもんなの？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:25:15 ID:zuzOOSSO0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/24(土) 10:20:11 ID:C0FnkP770
既出だろうけどフジツボのサイトに行ったら
Ｚ３２ＮＡのノーマルは２１１馬力、ターボで２３９馬力ですよ。
ちなみにＺ３３は２３７馬力、
スープラＮＡは２００馬力、ターボは２８４馬力でした。
Ｚ３２ＮＡ乗りには複雑ですｗ
既出だろうけどフジツボのサイトに行ったら
Ｚ３２ＮＡのノーマルは２１１馬力、ターボで２３９馬力ですよ。
ちなみにＺ３３は２３７馬力、
スープラＮＡは２００馬力、ターボは２８４馬力でした。
Ｚ３２ＮＡ乗りには複雑ですｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:21:05 ID:CfUdSI2Y0
>>813
つ キズクリアーX
つ キズクリアーX
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 03:44:33 ID:IgSOfbnkO
個体差はあるだろうけどせいぜい公表値-20PSくらいかと思ってた…
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 04:49:29 ID:meMu4CDR0
35th猿人は出てますしっかり。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:34:28 ID:hOwnbz2M0
Z33ってシガーソケット付いてますか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 06:39:41 ID:XGm7nRrn0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:51:07 ID:Cig0hjEA0
純正ステンと○インズROM実装で測定した時、248馬力だったので、ガッカリ。
気温は28度くらいだったと思う。NAでも気温は影響するね。
気温は28度くらいだったと思う。NAでも気温は影響するね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:59:12 ID:eWtFHGSp0
どこかにZ33の馬力細かく測定してたサイトあったなー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:57:53 ID:cQ+2QoDd0
248ならよく出てるほうじゃん。
220とかだぜ、フツーは。
ま、係数かけりゃあカタログ値に持っていくのは楽々だけど。
○みゅーずとかみたいに。
220とかだぜ、フツーは。
ま、係数かけりゃあカタログ値に持っていくのは楽々だけど。
○みゅーずとかみたいに。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:06:50 ID:Cig0hjEA0
248ってのは、修正馬力だよ。
素だと、220くらいだったかも。
その○みゅーずだけど、100馬力／Lを超えたよ。
素だと、220くらいだったかも。
その○みゅーずだけど、100馬力／Lを超えたよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:18:43 ID:IgSOfbnkO
やはりそんなものなんですかぁ…
納車後はﾏﾀｰﾘ逝きまつ(´･ω･`)
納車後はﾏﾀｰﾘ逝きまつ(´･ω･`)
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 10:31:58 ID:cQ+2QoDd0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:02:24 ID:6rFmfnlq0
昔、自分の車（厚揚げＪＺＸ９０）で同じ日にダイノパックとローラーシャシダイの
測定結果比べをしたことがあった。
ＨＫＳダイノパック ３３０ｐｓ（補正無し数値）
東雲ＳＡＢローラー ３７８ｐｓ（補正有り数値）
係数次第で５０馬力近く鯖読み可能。
要するに測定する人間の都合でなんでもアリでつ。
測定結果比べをしたことがあった。
ＨＫＳダイノパック ３３０ｐｓ（補正無し数値）
東雲ＳＡＢローラー ３７８ｐｓ（補正有り数値）
係数次第で５０馬力近く鯖読み可能。
要するに測定する人間の都合でなんでもアリでつ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:22:54 ID:Cig0hjEA0
>>835
俺はスーパーオートバックスのシャシダイ測定だった。
○みゅーずは、信用出来ると思ってる。Z33用マフラー開発時にノーマル車の測定値
が260馬力（今見れないんで記憶）で、当時一般に言われてた他のシャシダイ計測値
より低いと書いてあったし。
ベスモじゃ軽いブーストアップのGTRより速かったし。
Z32ターボの239馬力もショックだね。33の前に乗ってたから。
確かに今は32よりも速いと感じるけどね。
今はエアインテークからエキマニ、メタルキャタ、マフラーまで全て変えて
るんで、結構イイ感じなんだけど、それでもSPEC2ヘッド乗せようと思ってる。
俺はスーパーオートバックスのシャシダイ測定だった。
○みゅーずは、信用出来ると思ってる。Z33用マフラー開発時にノーマル車の測定値
が260馬力（今見れないんで記憶）で、当時一般に言われてた他のシャシダイ計測値
より低いと書いてあったし。
ベスモじゃ軽いブーストアップのGTRより速かったし。
Z32ターボの239馬力もショックだね。33の前に乗ってたから。
確かに今は32よりも速いと感じるけどね。
今はエアインテークからエキマニ、メタルキャタ、マフラーまで全て変えて
るんで、結構イイ感じなんだけど、それでもSPEC2ヘッド乗せようと思ってる。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:27:15 ID:HmsM/Zsv0
カタログに書いてある最高馬力は、「ある回転数でのみ発揮される最高出力」だからな。
「最高出力を発揮する回転数」は、たいてい最高回転数の少し下あたりの回転数だ。
つまりほぼ目一杯ブン回した状態での出力に過ぎない。
レースやるヤツは、常にこの「最高出力を発揮する回転数」を意識して、回転を維持するようにしている。
この点をわかっていないヤツが多すぎる。たとえば、こんなこと言っているヤツ。
１．ＡＴ車なのに、最高出力を気にしてばかりいるヤツ。
→ＡＴ車では最高回転で走り続けることはほぼ不可能（マニュアルモードではできないこともないが、発進時はほぼ不可）
→追い越し時のキックダウンではフル回転でそれなりに体感できるかも。
２．最高出力が上がったのに、通常の走りでそれが体感できないと嘆いているヤツ。
→通常は低い回転で走っているのだから、通常の走りではその「最高出力」の数値自体無意味。遥かに低い出力で走っているんだから。
→特に発進加速で高回転クラッチミートする（できる）ヤツはいないから、発進時ははるかに低い出力しか使っていない。
通常、高回転域で出力を上げようとすると、低回転域（つまり普通のユーがが多用する回転域）では、かえって出力が落ちるのが普通（バルブタイミング可変にも限度あり）。
最高出力を気にするヤツは、一度、自分の発進加速時の回転数をチェックして、その回転数で出力がどのくらい出ているかエンジン出力曲線で調べてみるといいよ。
そういうことがわかってくると、公道車で大事なのは最高出力ではなく、トルク分布であることに気付くはず。
「最高出力を発揮する回転数」は、たいてい最高回転数の少し下あたりの回転数だ。
つまりほぼ目一杯ブン回した状態での出力に過ぎない。
レースやるヤツは、常にこの「最高出力を発揮する回転数」を意識して、回転を維持するようにしている。
この点をわかっていないヤツが多すぎる。たとえば、こんなこと言っているヤツ。
１．ＡＴ車なのに、最高出力を気にしてばかりいるヤツ。
→ＡＴ車では最高回転で走り続けることはほぼ不可能（マニュアルモードではできないこともないが、発進時はほぼ不可）
→追い越し時のキックダウンではフル回転でそれなりに体感できるかも。
２．最高出力が上がったのに、通常の走りでそれが体感できないと嘆いているヤツ。
→通常は低い回転で走っているのだから、通常の走りではその「最高出力」の数値自体無意味。遥かに低い出力で走っているんだから。
→特に発進加速で高回転クラッチミートする（できる）ヤツはいないから、発進時ははるかに低い出力しか使っていない。
通常、高回転域で出力を上げようとすると、低回転域（つまり普通のユーがが多用する回転域）では、かえって出力が落ちるのが普通（バルブタイミング可変にも限度あり）。
最高出力を気にするヤツは、一度、自分の発進加速時の回転数をチェックして、その回転数で出力がどのくらい出ているかエンジン出力曲線で調べてみるといいよ。
そういうことがわかってくると、公道車で大事なのは最高出力ではなく、トルク分布であることに気付くはず。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:27:57 ID:ZSg82jSb0
FMCはいつですか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:58:59 ID:jF+prTPi0
>>839
2007年
2007年
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:28:15 ID:RAZ3omrb0
おまえら馬力ごときで必死すぎｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:41:18 ID:d+eouMmc0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 12:58:38 ID:Cig0hjEA0
バルタイチューンすると実用域でもトルク上がるんよ。
後は出力上げずに軽量化。
後は出力上げずに軽量化。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:41:47 ID:NydQxNRO0
３３ｔｈと標準がヨーイドンすると
３５ｔｈはどのくらい先にいっちゃうかな
３５ｔｈはどのくらい先にいっちゃうかな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:43:50 ID:NydQxNRO0
軽量化って何したらいいの？ボンネットはアルミだし内装でも全部取るとか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 13:47:13 ID:y7PXuSmm0
痩せるｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:57:01 ID:TRKDtkze0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:08:05 ID:hOwnbz2M0
どなたか>>828の質問よろしくお願いします・・・
レーダー探知機が付けられないと不便なので気になってます
写真を見る限りでは付いてないようですが、ハザードスイッチ近くの灰皿の中とかにあるのでしょうか？
レーダー探知機が付けられないと不便なので気になってます
写真を見る限りでは付いてないようですが、ハザードスイッチ近くの灰皿の中とかにあるのでしょうか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:09:40 ID:6bp9utbD0
ボディアースにＡＣＣ電源取るくらいやる気ないの？
ヤメナよ買うの
ヤメナよ買うの
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:10:57 ID:6bp9utbD0
俺のＺ（前期）は後ろにあるよ。
そんなの気になって車買う買わないなんてアホじゃねーの
聞くだけで買わない方に一票
そんなの気になって車買う買わないなんてアホじゃねーの
聞くだけで買わない方に一票
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:26:36 ID:Cig0hjEA0
ホイルは有効だね。バネ下荷重の軽減にもなるし。
純正18は異常に重い。
ボンネットはFRPと言う手があるが、DQNポイのでお奨めしない。
やるならボンネット、ドア、リアゲートまでFRPが出てはいるが。
フライホイルもここに何度か出てるが、６kgくらい軽く出来る。ガラガラ音覚悟
スペアタイア降ろす。マフラーはチタン。リアのタワーバーカバーも結構重いと
聞いた。シートは不明。とにかくコツコツやる。
純正18は異常に重い。
ボンネットはFRPと言う手があるが、DQNポイのでお奨めしない。
やるならボンネット、ドア、リアゲートまでFRPが出てはいるが。
フライホイルもここに何度か出てるが、６kgくらい軽く出来る。ガラガラ音覚悟
スペアタイア降ろす。マフラーはチタン。リアのタワーバーカバーも結構重いと
聞いた。シートは不明。とにかくコツコツやる。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:29:08 ID:6bp9utbD0
んで、どれを実践されてます？
走りのステージは？
走りのステージは？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:42:03 ID:GL73V2w20
まあ、軽量ホイールがイチバンだろうな。見た目も良くなり、燃費もUPするしな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:42:30 ID:NG19qDC60
9割は雰囲気組み
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:44:00 ID:Cig0hjEA0
sage進行でお願いします。
アルミとフライホイル。マフラーは予算の関係でステン。でも純正よりは軽い。
スペアタイヤ無し。本音はあと50kgくらい軽くしたいが、FRP使わんと無理ﾎﾟ
アルミとフライホイル。マフラーは予算の関係でステン。でも純正よりは軽い。
スペアタイヤ無し。本音はあと50kgくらい軽くしたいが、FRP使わんと無理ﾎﾟ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:45:44 ID:6bp9utbD0
燃費は分からないが（計った事が無い）ハンドルは軽くなるね。ホイル交換
ｍａｄｅ ｉｎ ＴＡＩＷＡＮを見たとき重いのとでダブルショックだった
ｍａｄｅ ｉｎ ＴＡＩＷＡＮを見たとき重いのとでダブルショックだった
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 15:47:39 ID:hOwnbz2M0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:09:19 ID:i1lTdB/N0
ﾆｻｰﾝさんよ、お願いだからｷﾞｱ比を見直してくれ
1～5までをｸﾛｽさせて、6はODって何ですか？
1～6まででｸﾛｽさせてくれ･･･、3速が使い辛くてかなわんとです
1～5までをｸﾛｽさせて、6はODって何ですか？
1～6まででｸﾛｽさせてくれ･･･、3速が使い辛くてかなわんとです
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:22:38 ID:HmsM/Zsv0
ドライバーの減量が、一番効果的かもよ？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:48:35 ID:Cig0hjEA0
乗る前に必ずウンコｼﾙwww
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 18:06:27 ID:WSifBo8f0
乗ってからウンコしますた。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 18:10:27 ID:6bp9utbD0
なんかボクサーみたいだな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:00:24 ID:24z/YJ+20
ガソリンが残り1/4になった位から速いです。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 19:04:04 ID:6bp9utbD0
ガソリンが減ると体感出来るのか
すごいな
すごいな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:01:10 ID:oVxRJSLs0
駄目じゃん
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:11:41 ID:GdpoHyXQ0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:47:42 ID:ZHF+mJEf0
ｼｶﾞﾗｲﾀｰｿｹｯﾄなら、前後一個ずつありますよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:56:37 ID:IgSOfbnkO
やべぇあと30kg減量しなきゃ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:58:27 ID:hg9EvCVY0
>>866
んで、どう？メカチューンした感じ
んで、どう？メカチューンした感じ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:12:48 ID:YDgCZN7g0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:56:12 ID:u/jODuAC0
>>870
貧乏人の戯言など参考にならんな。
貧乏人の戯言など参考にならんな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:11:23 ID:nuVih2JT0
MC変更で、「リモートコントロールエントリーシステム（バックドア（トランク）オープン機能付」というのがあるんだけど
これは、「ピッ！」ってリモコンボタンを押すと、トランクがグワーンと自動で開くのだろうか？
実車見た方でチェックした人、教えて～
近所のディラマンでも知らないといわれてしまったよ。
これは、「ピッ！」ってリモコンボタンを押すと、トランクがグワーンと自動で開くのだろうか？
実車見た方でチェックした人、教えて～
近所のディラマンでも知らないといわれてしまったよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:13:04 ID:UH8F52080
たぶんパカっと少しだけ開くんだと思うよ。
つーか電動フル開閉はありえない。
つーか電動フル開閉はありえない。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:38:48 ID:n7xF7kT+0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:00:29 ID:x+SFS29S0
>>871
いやー、貧乏人ではないような気がするが。
いやー、貧乏人ではないような気がするが。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:01:56 ID:lDBUBhRB0
>>872
ないないｗ
ないないｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:54:17 ID:kuP0HcCQ0
>>872
>>873の言う通りです。
MC前ではナンバープレート上部のボタン?を押すとバクッと少し開く。
MC後は、それをリモコンキーで出来るようにしただけ。
何のために付けたのか分からん装備です。
>>873の言う通りです。
MC前ではナンバープレート上部のボタン?を押すとバクッと少し開く。
MC後は、それをリモコンキーで出来るようにしただけ。
何のために付けたのか分からん装備です。
>>873>>876
・・・やっぱり？コルトみたいに開くかとおもったよ。
楽そうでいいなーと思ったんだけどさ。
「おかえりー」って言ってくれてるみたいでカワイイと想像してみたりしたのだが・・・
MC前だとナンバー上のボタンを押すと開くんだよね？
それをしなくても開くということかな？
・・・やっぱり？コルトみたいに開くかとおもったよ。
楽そうでいいなーと思ったんだけどさ。
「おかえりー」って言ってくれてるみたいでカワイイと想像してみたりしたのだが・・・
MC前だとナンバー上のボタンを押すと開くんだよね？
それをしなくても開くということかな？
>>877
お～っと、ありがとう！
じゃあ、あんまり意味ないね。
自分にとっては、結構重要な機能だったりしたので・・・
MC前とで、購入のために比較しているんです。
MC発表前にどこかで見れた比較パンフレットはもう見れないんですよねー
どなたか知りませんか？
お～っと、ありがとう！
じゃあ、あんまり意味ないね。
自分にとっては、結構重要な機能だったりしたので・・・
MC前とで、購入のために比較しているんです。
MC発表前にどこかで見れた比較パンフレットはもう見れないんですよねー
どなたか知りませんか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 04:42:16 ID:SYhyySv40
ﾗﾝｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟだって別に高速で速いとかそういう車じゃ無いからな。位置づけは。
林道とか酷道とかそういう所で乗るのが一番楽しい。その為のモアトルク。
と、友人のGDBの助手席に乗って、酷道巡りの旅に付き合わされた俺は思う。
Z33はなんとも微妙だが、地方の有料道路を飛ばしてる時が一番面白いな。
直線でもなく、且つタイトなコーナーがある訳でも無い緩い道をスカッと
走るのが凄い楽しい。
林道とか酷道とかそういう所で乗るのが一番楽しい。その為のモアトルク。
と、友人のGDBの助手席に乗って、酷道巡りの旅に付き合わされた俺は思う。
Z33はなんとも微妙だが、地方の有料道路を飛ばしてる時が一番面白いな。
直線でもなく、且つタイトなコーナーがある訳でも無い緩い道をスカッと
走るのが凄い楽しい。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:09:11 ID:iJbEbNHx0
870は32からの乗り換え組み共通の感想だね。
１．高い車高とアイポイント
２．チープな内装とBOSEの音の悪さ
３．高い剛性
４．パワー感の無いエンジン
でも、32は既にあらゆる点で設計の古さを感じてしまう。
結果的には33の方が面白いね。
１．高い車高とアイポイント
２．チープな内装とBOSEの音の悪さ
３．高い剛性
４．パワー感の無いエンジン
でも、32は既にあらゆる点で設計の古さを感じてしまう。
結果的には33の方が面白いね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:09:59 ID:5a8cRfd40
>>881
確かに32は良い車ではあったんだが、所詮10年以上前の設計だし
剛性もへったくれもないシャシが古さを感じさせる
内装はアフターマーケットのパネルや内装張替え屋（ロブソンレザー）
なんかに頼めば32と同等まで持っていけるでしょう
それよりもBOSEのオートパイロット機能を無効化できないんでしょうか？
確かに32は良い車ではあったんだが、所詮10年以上前の設計だし
剛性もへったくれもないシャシが古さを感じさせる
内装はアフターマーケットのパネルや内装張替え屋（ロブソンレザー）
なんかに頼めば32と同等まで持っていけるでしょう
それよりもBOSEのオートパイロット機能を無効化できないんでしょうか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 10:40:05 ID:F6d/D1u20
bose音わりーよね
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 10:48:40 ID:mZ7nlS570
ｹﾝｳｯﾄﾞのDPX-07MDはどうですか？
今度つけようと思うのですが
今度つけようと思うのですが
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:02:56 ID:HaSdEdTt0
大径タイヤのメリット、デメリット
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811147.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811147.html
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:23:25 ID:OKGBg8F/0
どっかにいいパネル売ってるサイトないですかね？
カーボンとかじゃなくて普通のシルバーとかでいいんですが
ヤフオクにはなかった
カーボンとかじゃなくて普通のシルバーとかでいいんですが
ヤフオクにはなかった
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:36:08 ID:AZb0ZqXo0
>>886
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888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:38:54 ID:OKGBg8F/0
何だよソレｗｗｗｗｗｗｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:21:52 ID:3RhcC17P0
>>887
外に向かってシュッシュしてるのか？ｗｗっｗ意味不明なＡＡだ
外に向かってシュッシュしてるのか？ｗｗっｗ意味不明なＡＡだ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 13:08:32 ID:GfQ4Je4g0
雪見オナニー
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:03:17 ID:iJbEbNHx0
>>882
BOSEのオートパイロット機能は、当初かなり不評で、直ぐに改善されたと記憶してます。
当時はディラに頼めば対応してくれるとかの情報もここに上がってたような。。。
今となってはロハでと言うのは無理かも。
ウーファ以外のＳＰ変えれば結構良くなる気もするのだが、メンドイので放置ｗ
BOSEのオートパイロット機能は、当初かなり不評で、直ぐに改善されたと記憶してます。
当時はディラに頼めば対応してくれるとかの情報もここに上がってたような。。。
今となってはロハでと言うのは無理かも。
ウーファ以外のＳＰ変えれば結構良くなる気もするのだが、メンドイので放置ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:10:34 ID:lDBUBhRB0
>>886
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893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:11:37 ID:lDBUBhRB0
>>886
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894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:12:18 ID:lDBUBhRB0
>>886
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895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 15:29:28 ID:AZb0ZqXo0
>>886
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ヽ;;:/ ‐=･= =･=‐ヽ;;/
（（ ´ ｀ ））
ヽi ヽ ﾉ(●●)ヽ ´i/
ﾍ＼ ∈三∋ ／ﾘ
＿／｀lヽ､___ノl´＼＿
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896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:33:11 ID:UlGEzm9R0
MC後のVer.S購入予定です。一応ディーラーで簡単な見積もりも出してもらいま
した。
オプションであるレイズの18インチホイルって良いんでしょうか？なんか値段も
めちゃくちゃ高いし。
意外と標準18インチホイルは重い！って意見があるけど、OPのレイズ製のホイル
に関する意見がないので・・・。
とりあえずノーマルで買っておいて後から社外製付ければ済む話ですが、タイヤ
余るともったいないし邪魔だし、かといって標準ホイルなんて誰も買わないし。
スタッドレスも履かせる予定もないし・・・。
した。
オプションであるレイズの18インチホイルって良いんでしょうか？なんか値段も
めちゃくちゃ高いし。
意外と標準18インチホイルは重い！って意見があるけど、OPのレイズ製のホイル
に関する意見がないので・・・。
とりあえずノーマルで買っておいて後から社外製付ければ済む話ですが、タイヤ
余るともったいないし邪魔だし、かといって標準ホイルなんて誰も買わないし。
スタッドレスも履かせる予定もないし・・・。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:33:19 ID:EVTAzRZr0
粗雑なAAはイライラするのでsageで。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:37:34 ID:EVTAzRZr0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:39:43 ID:hueJyOoR0
>>896
あの高いアルミは誰も付けないわな。
クルマのローンとひっくるめて分割にして
ってなら話分かるが・・・
社外の18インチ付けてタイヤはそのまま流用すればOK
Jによってはちょっと細い気もするがしょうがない・・・
純正アルミは斜めから見るとｶｯｺｲｲが正面から見ると
立体感無く、純正っぽさは拭えない
あの高いアルミは誰も付けないわな。
クルマのローンとひっくるめて分割にして
ってなら話分かるが・・・
社外の18インチ付けてタイヤはそのまま流用すればOK
Jによってはちょっと細い気もするがしょうがない・・・
純正アルミは斜めから見るとｶｯｺｲｲが正面から見ると
立体感無く、純正っぽさは拭えない
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:59:23 ID:UlGEzm9R0
>898,899
貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱあのアルミはﾎﾞｯﾀｸﾘですよねぇ・・・。
まあ、ﾎﾞｰｽﾞやﾅﾋﾞをOPで付けるつもりはなく、他のOP類もほとんど付けるつもり
はないので、足回りに金かけられるかなぁって感じです。
素直に純正にしておいて、後から社外アルミにしようかな。一応BBSかレイズの他
のモデルを考えています。
他に軽くてお奨めのがありましたら、ご教授願います。マグネシウムは除外で。
貴重なご意見ありがとうございます。
やっぱあのアルミはﾎﾞｯﾀｸﾘですよねぇ・・・。
まあ、ﾎﾞｰｽﾞやﾅﾋﾞをOPで付けるつもりはなく、他のOP類もほとんど付けるつもり
はないので、足回りに金かけられるかなぁって感じです。
素直に純正にしておいて、後から社外アルミにしようかな。一応BBSかレイズの他
のモデルを考えています。
他に軽くてお奨めのがありましたら、ご教授願います。マグネシウムは除外で。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:10:50 ID:iJbEbNHx0
ｲﾝﾊﾟﾙ NS-GTⅡ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:17:17 ID:B6rZhy4OO
おまえら19インチ履かないの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:20:14 ID:iJbEbNHx0
↑またインチ論争が始まるよ。
俺は19履いてるけど、好き好きだからさ。。。
俺は19履いてるけど、好き好きだからさ。。。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:45:23 ID:98lEa7YM0
おまえら20インチ履かないの？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:50:27 ID:h+oroxLb0
マルーンとＺ３２に設定があったブラウングラファイトパールって似てませんか？
あまり見分けがつかないのですが…。
ほとんど同じと考えて良いのですかね。
あまり見分けがつかないのですが…。
ほとんど同じと考えて良いのですかね。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:52:38 ID:lDBUBhRB0
扁平にも程があるぞｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:27:03 ID:mTcIAb1v0
いやいや、扁平率変えずに20インチですよw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:30:12 ID:LG3SxZIH0
おまえら23インチ履かないの？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:37:48 ID:iJbEbNHx0
チャリじゃねぇ
910 ：sage：2005/09/29(木) 19:59:18 ID:ff3fXLXg0
↑ごめん 間違えた
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:28:14 ID:h3F1PDaK0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:55:56 ID:KJKLMgrH0
>>896
MC後のﾎｲﾙは軽くなってるから注意な。
まぁ、ﾚｲｽﾞのが更に軽いんだが。
純ｵﾌﾟいれるより、社外の18なり19いれるのがいいと思う。
あとね、いたずらに軽くするのもどうかと思うのね。
乗り心地悪くなるだけだぜ？
足回りｶﾞｯﾁｶﾞﾁにするなら話は別だけど。
MC後のﾎｲﾙは軽くなってるから注意な。
まぁ、ﾚｲｽﾞのが更に軽いんだが。
純ｵﾌﾟいれるより、社外の18なり19いれるのがいいと思う。
あとね、いたずらに軽くするのもどうかと思うのね。
乗り心地悪くなるだけだぜ？
足回りｶﾞｯﾁｶﾞﾁにするなら話は別だけど。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 22:21:25 ID:biV2mvJYO
乙です｡
今日、ｱﾐｭｰ○のﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰいれてきました｡
4000越えたらVQとは思えん快音を発して気持ちいいんだけど多分ﾊﾟﾜｰ的には全然かわってなさそう…
つーか洩れの愛車のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに鼻水&鼻糞つけた奴誰か見なかった?
今日、ｱﾐｭｰ○のﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰいれてきました｡
4000越えたらVQとは思えん快音を発して気持ちいいんだけど多分ﾊﾟﾜｰ的には全然かわってなさそう…
つーか洩れの愛車のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに鼻水&鼻糞つけた奴誰か見なかった?
もうすぐローンが終るんだけど、今悩んでるのはホイール先に変えるかサス変えるかなんだよね。
高速での140km/hあたりの嫌な後ろの跳ね方を何とかしたい。
ホイールだったらprodrive辺りの鍛造18インチなら軽そうで良いよね。
サスは何処のが良いんだろ？
CPU、マフラーと同じくセントラルの奴にしようか・・・
高速での140km/hあたりの嫌な後ろの跳ね方を何とかしたい。
ホイールだったらprodrive辺りの鍛造18インチなら軽そうで良いよね。
サスは何処のが良いんだろ？
CPU、マフラーと同じくセントラルの奴にしようか・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:42:14 ID:f5vbD5T90
2速が硬すぎるんだけど
ギア入らねぇ
コレどういう事？ゴーンさん
ギア入らねぇ
コレどういう事？ゴーンさん
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:02:42 ID:b/ru4JYs0
HINTS：ミッションｵｲﾙ、強化ｸﾗｯﾁ、腕力
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:13:52 ID:VPun3dfd0
あの最初から付いているリアのタワーバー（と言ってもバーと言えないくらい太い
けど）ってどうにかならないのかな？
あのバーだけで10kg以上あるらしいし。普通に社外製付ければ軽くなるのになぁっ
て思うのは素人の考えでしょうか？
それとも、バラストとも兼ねているのかな？
けど）ってどうにかならないのかな？
あのバーだけで10kg以上あるらしいし。普通に社外製付ければ軽くなるのになぁっ
て思うのは素人の考えでしょうか？
それとも、バラストとも兼ねているのかな？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:45:41 ID:4hTeYMRg0
10kgもあったら重過ぎだね。
外して重量計測キボン。
外して重量計測キボン。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 08:50:01 ID:4hTeYMRg0
あと、社外品があるなら、換えるのも手。
軽量化、より高い剛性アップを狙うのは悪いことじゃない。
軽量化、より高い剛性アップを狙うのは悪いことじゃない。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:06:48 ID:EoKDxOMr0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:08:56 ID:4hTeYMRg0
そうなんだ。
通りで社外品がないわけだ…
通りで社外品がないわけだ…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:48:46 ID:KVfB4MZr0
カバーのみカーボン製のものがどっかで売ってたとｵﾓﾀ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:44:37 ID:EoKDxOMr0
ポン付けでターボ化しようと思っているのですが、どこのメーカーから
キットが出てるか知らないですか？
パワーエンタープライズ以外無いんでしょうか？
キットが出てるか知らないですか？
パワーエンタープライズ以外無いんでしょうか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:59:44 ID:DCKme/500
パワーエンタープライズのＺ３３用タービンって
某スバル車の純正タービンじゃね？
某スバル車の純正タービンじゃね？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 13:21:14 ID:KVfB4MZr0
ｲﾝﾊﾟﾙはじめ、結構出してます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:09:22 ID:1WxBUIRBO
ｲﾝﾊﾟﾙのはMC前のステージア2.5のじゃないの？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:20:17 ID:KVfB4MZr0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 19:25:59 ID:naE+ovUA0
タービン何使ってるとか全然書いてないじゃん。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:24:26 ID:KdVJrvTR0
インパルの構成部品を全部単品で定価買いしても７０万くらいに
収まりそうな予感がするのは気のせいか。
収まりそうな予感がするのは気のせいか。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:28:17 ID:visG/4Oa0
>>924
ポン付けターボよりバルタイチューンの方がいいんでない？
ポン付けターボよりバルタイチューンの方がいいんでない？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 21:41:35 ID:KdVJrvTR0
>931
俺もそう思う。
アルミブロックのエンジンを無理にターボ化するよりも、
Vproなどのフルコンを買ってＤジェトロ化・各リミッター変更
・燃調・点火時期・バルタイ調整かな。
俺もそう思う。
アルミブロックのエンジンを無理にターボ化するよりも、
Vproなどのフルコンを買ってＤジェトロ化・各リミッター変更
・燃調・点火時期・バルタイ調整かな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:14:38 ID:L9AHnpH20
バルタイ星人
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:55:18 ID:Zbd12r/o0
フォッフォッフォッフォ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:22:19 ID:gCDa78KJ0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:31:14 ID:JEpv/V2m0
プロジェクトＸのＺ開発の話を見て、S30じゃないけど、Ｚを買って良かったと思った。
>936
実際、ノーマルの車高でも腹を擦る場所があったりするよね。
漏れのは最初期型の評判の悪いサスだけど、140km/hでも
別にヘンなカンジはしないなあ。毎日、高速を使ってるけど、
ぬゆわでも普通。
>936
実際、ノーマルの車高でも腹を擦る場所があったりするよね。
漏れのは最初期型の評判の悪いサスだけど、140km/hでも
別にヘンなカンジはしないなあ。毎日、高速を使ってるけど、
ぬゆわでも普通。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:51:26 ID:NGKyf47y0
>>937
首都高とかの高速の継ぎ目で少しお尻が跳ねる感じするんだよね。
2年目のMC後のSだけど。
逆にふわわ位(GPSレー探のスピードメーターの為あまり誤差無いと思う)メーター読みだと振り切ってる（w
だと普通に安定してるんだよね。不思議だ(´?ω?`)
首都高とかの高速の継ぎ目で少しお尻が跳ねる感じするんだよね。
2年目のMC後のSだけど。
逆にふわわ位(GPSレー探のスピードメーターの為あまり誤差無いと思う)メーター読みだと振り切ってる（w
だと普通に安定してるんだよね。不思議だ(´?ω?`)
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:53:10 ID:vH+Y6Shh0
Zフゥー
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 06:56:50 ID:dywlshnx0
ぬゆわってなんだ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 07:00:23 ID:dywlshnx0
あーキーボード見てたら分った、180キロってことねｗ
180キロ・・一度は出してみたいが
180キロ・・一度は出してみたいが
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 07:15:55 ID:ftHAcxtY0
バルタイ？
たいして速くないでつよ
たいして速くないでつよ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 09:44:17 ID:EqElzEV40
速くしたいんならターボ。
メカは徹底的にやらない限りノーマルの方がよいね。
メカは徹底的にやらない限りノーマルの方がよいね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:03:52 ID:0gNwenyg0
どの道ブローのリスクがあるならターボかな
ＮＡでたいして速くもならず結局回転回してブローなかわいそうなヤツを知ってる
ＮＡでたいして速くもならず結局回転回してブローなかわいそうなヤツを知ってる
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:12:22 ID:JEpv/V2m0
VQ35はRB26みたいなターボ前提のエンジンじゃないから、精々500ウマくらいしか行かないんだよねえ。
費用対効果を考えると、Ｚ３３は、ホイール、マフラーくらいで良いと思う。
残った金は、そのうち出るＺ３４の為に貯金。
費用対効果を考えると、Ｚ３３は、ホイール、マフラーくらいで良いと思う。
残った金は、そのうち出るＺ３４の為に貯金。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:32:04 ID:EqElzEV40
500は大丈夫。
それ以上は燃料ラインの問題あり。
もちろん、エンジン内に手を入れての話ね。
でも、500ありゃあ充分じゃね？ 946さん
それ以上は燃料ラインの問題あり。
もちろん、エンジン内に手を入れての話ね。
でも、500ありゃあ充分じゃね？ 946さん
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:37:45 ID:atHgVkPa0
>>946、947
で、いったいどこをはしってるのですか？サーキットですか？
で、いったいどこをはしってるのですか？サーキットですか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:59:53 ID:/L6yMJ8w0
いえ、脳内です。GTO NAATをぶち抜きました。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:02:03 ID:EqElzEV40
948
オレのが500出してるなんて一言も言ってませんが？
もちろん、一般道と高速ですよ。サーキットなんざ行ったこともないね。
オレのが500出してるなんて一言も言ってませんが？
もちろん、一般道と高速ですよ。サーキットなんざ行ったこともないね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:42:11 ID:2z9xTP+4O
ﾜﾗﾀ
ほんとは免許も持ってないとか？w
ほんとは免許も持ってないとか？w
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 12:58:09 ID:JEpv/V2m0
ほとんどのショップのボルトオンターボが350ウマくらいだから、
街乗りを犠牲にしないラインがそこら辺りなんだろうね。
圧縮を変えないトコもあるけど、逆に言えばノーマルの圧縮が低いってコトに。
日産には、VQ35を使い続ける気なら、もっと圧縮上げて欲しい。
街乗りを犠牲にしないラインがそこら辺りなんだろうね。
圧縮を変えないトコもあるけど、逆に言えばノーマルの圧縮が低いってコトに。
日産には、VQ35を使い続ける気なら、もっと圧縮上げて欲しい。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:38:02 ID:uYp12CNb0
俺が思うに、4㍑クラスまで排気量を上げてくるんじゃないかと踏んでる。
それも標準で。
それも標準で。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:40:55 ID:EqElzEV40
免許なんざ酒で飛ばしましたが？
アンタはクルマ持ってるの？ 951さん
アンタはクルマ持ってるの？ 951さん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:41:57 ID:MZhQf2gL0
>>954、無免許だよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 13:44:25 ID:aTxeX71A0
>935
やっぱフーガの4.5V8積むのかな？
そういう書き込みもあったけど、その前にGT-Rが復活してZの立場がなくなり現行
維持もしくは生産終了って意見の方が多いね。
やっぱフーガの4.5V8積むのかな？
そういう書き込みもあったけど、その前にGT-Rが復活してZの立場がなくなり現行
維持もしくは生産終了って意見の方が多いね。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:16:43 ID:8/ZeFSwo0
マイチェン後のZ買いました。
納車はまだなんですけど、チューニングで馬力を上げたいと思っています。
296→325まであげたいんですが、エキマニ、マフラー交換してあと何をすれば
いいですかね？
納車はまだなんですけど、チューニングで馬力を上げたいと思っています。
296→325まであげたいんですが、エキマニ、マフラー交換してあと何をすれば
いいですかね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:28:03 ID:EqElzEV40
まずﾑﾘﾎﾟ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 14:33:34 ID:L4xhVRUc0
>957
給排気＆ＥＣＵで２８０ｐｓまでいけば御の字。
給排気＆ＥＣＵで２８０ｐｓまでいけば御の字。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:01:52 ID:aTxeX71A0
>956
>953の間違いだ。
>953の間違いだ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:10:24 ID:Bjh8lQqo0
>>953
今の体制において、チーフが表に出てきて喋ったことが覆るとは思えん。
今の体制において、チーフが表に出てきて喋ったことが覆るとは思えん。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:42:41 ID:FaobARljO
しつも～ん
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀのｽﾋﾟｰﾄﾞ表示って何㎞まででるの?
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｺﾝﾋﾟｭｰﾀのｽﾋﾟｰﾄﾞ表示って何㎞まででるの?
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:44:35 ID:O//+tZa10
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 16:27:59 ID:3VgSrPNC0
４Lだの4.5Lだの積んでも買う事はできるけど維持費考えたら税金がアホらしくて払えん
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 17:52:21 ID:JEpv/V2m0
まあ、チューニングは乗ってみて不満を感じてからでイイんじゃね？
ナラシが終わってから、思いっきり踏み込んでみ？
ノーマルでもなかなか面白いよ。
ナラシが終わってから、思いっきり踏み込んでみ？
ノーマルでもなかなか面白いよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:15:12 ID:uYp12CNb0
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 18:15:44 ID:uYp12CNb0
>>965の間違いだった・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:58:24 ID:0gNwenyg0
ダイナパックでＺ３３のノーマルはどれくらい？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:59:21 ID:uYp12CNb0
あまり聞かない方がよいかと・・・
２０％ダウンは覚悟した方がよいよ
２０％ダウンは覚悟した方がよいよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:00:10 ID:0gNwenyg0
えー
２２４くらいなの
２２４くらいなの
972 ：969,971：2005/10/01(土) 20:01:10 ID:0gNwenyg0
なんて馬力気にしても仕方ないよね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:03:50 ID:gcS75BzJ0
気にしないなら１００psでも良いんだよね
おまえらちんたら走らせすぎだから要らないよ馬力は
おまえらちんたら走らせすぎだから要らないよ馬力は
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:05:18 ID:gcS75BzJ0
軽の６６０ｃｃのエンジンでもイイだよね
形がz３３だったら
お前らあほだから何にもわか欄だろうがよ
形がz３３だったら
お前らあほだから何にもわか欄だろうがよ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:49:57 ID:Chvn2BVV0
MC後のZ33どのくらい値引けた？俺は現金とパーツで20ﾏｿが限界ですた。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:59:37 ID:3VgSrPNC0
そんだけ引けリャ上等でしょ
たぶんそれ以上値引けた人はいないと思う
たぶんそれ以上値引けた人はいないと思う
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:06:30 ID:FpQoNuOI0
>>975
折れは15ﾏｿ
折れは15ﾏｿ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:27:10 ID:Chvn2BVV0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:41:55 ID:uCo4DtiG0
>>967
それは素の値？
もっと出てると思うよ。ソースｷﾎﾞﾝﾇ
○ミューズはヘッド交換、バルタイでダイノバックで３５０馬力オーバーよ。
ターボよかこっちの方がいいな。ストリート仕様なら３３７馬力だよ。
コンロッドボルトやバルブ交換しないで無理すればクラッシュね。
○ミューズのメニュー値上がりしてる（泣
前にも書いたが俺のは○インズROMと純正ステンでローラーで２４８馬力だったよ。
それからエアインテーク、フライホイル、エキマニ、メタルキャタを交換して
今はイイ線行ってるのだが、バルタイ予定ｗ
それは素の値？
もっと出てると思うよ。ソースｷﾎﾞﾝﾇ
○ミューズはヘッド交換、バルタイでダイノバックで３５０馬力オーバーよ。
ターボよかこっちの方がいいな。ストリート仕様なら３３７馬力だよ。
コンロッドボルトやバルブ交換しないで無理すればクラッシュね。
○ミューズのメニュー値上がりしてる（泣
前にも書いたが俺のは○インズROMと純正ステンでローラーで２４８馬力だったよ。
それからエアインテーク、フライホイル、エキマニ、メタルキャタを交換して
今はイイ線行ってるのだが、バルタイ予定ｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 21:54:26 ID:3voFUdw+0
オカマ社長
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:17:16 ID:ypwmdnas0
だから、 ○ミューズのは係数かけまくりだっちゅーの。
まあ、ｳﾏなんて２００でも３００でもいいわけよ。
チューニング効果の前後比較に使えばいいんだから。
要は走ってナンボ。
隣のＺより速いかどうかでしょ。
まあ、ｳﾏなんて２００でも３００でもいいわけよ。
チューニング効果の前後比較に使えばいいんだから。
要は走ってナンボ。
隣のＺより速いかどうかでしょ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:20:20 ID:oPt7NqwE0
実際にチューンした香具師のインプレキボン
ＡＴでもＭＴでもいいです
ＡＴでもＭＴでもいいです
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:46:17 ID:L4xhVRUc0
>979
>ヘッド交換、バルタイでダイノバックで３５０馬力オーバーよ。
ショップの販売してる部品が凄いんじゃなくて、ベース車両が
「特別なノーマル車」なんだよ。 各パーツバランス取りして
組み直しても「ノーマルエンジンです」って言えるから。
俺が見たことあるのは、馬力測定用の車両に付いていた
ガワは純正で内部鏡面仕上げのスペシャルタービン。
雑誌には「マフラーのみ交換です」と出ているｗ
>ヘッド交換、バルタイでダイノバックで３５０馬力オーバーよ。
ショップの販売してる部品が凄いんじゃなくて、ベース車両が
「特別なノーマル車」なんだよ。 各パーツバランス取りして
組み直しても「ノーマルエンジンです」って言えるから。
俺が見たことあるのは、馬力測定用の車両に付いていた
ガワは純正で内部鏡面仕上げのスペシャルタービン。
雑誌には「マフラーのみ交換です」と出ているｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 22:51:55 ID:oPt7NqwE0
９８３は多分ちょっと勘違いしてると思うけど
どこでも宣伝を兼ねてその辺をちょっと細工とかはどの世界でも同じ事だろ。
グラビアアイドルだって化粧して画像修正した上で何百枚の写真の中から一番良い奴を
選んでる と思う。推測でスマソ
どこでも宣伝を兼ねてその辺をちょっと細工とかはどの世界でも同じ事だろ。
グラビアアイドルだって化粧して画像修正した上で何百枚の写真の中から一番良い奴を
選んでる と思う。推測でスマソ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:16:43 ID:icHSPCWg0
重い、でかい、走らない、サイテーのスポーツカーだ。マイナーで少し成長したか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:17:26 ID:+aFEetXo0
最高出力よりも常用域でのパワーが気になる訳ですよ
大体そんなにマワさねーし
大体そんなにマワさねーし
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:31:03 ID:3VgSrPNC0
>>985
おまいは幾つになっても成長しねーなぁ（ﾌﾟ
おまいは幾つになっても成長しねーなぁ（ﾌﾟ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:31:15 ID:JEpv/V2m0
確かに、高速だと6速1700回転で80km巡航だからなあ。
普段は、4000rpmくらいまでしか使わんな。
普段は、4000rpmくらいまでしか使わんな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:40:24 ID:+aFEetXo0
まぁ本来スポーツカーってのはマワしてなんぼの物なんだろうけどな
Z33はそういうの似合わないでしょ
Z33はそういうの似合わないでしょ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:29:30 ID:LYbNQWZt0
普段から５～６０００rpmで乗ってたら免許無くなるわなぁ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/02(日) 01:45:02 ID:aiyYtulo0
マフラー換えようと思ってんですけど・・・
俗にいう、アイドルは静かで、
まわすと乾いたレーシーな音するマフラーでおすすめってあります？
そもそもVQ３５じゃ無理？
アミューズとかトラストのチタンってどうかな～？
俗にいう、アイドルは静かで、
まわすと乾いたレーシーな音するマフラーでおすすめってあります？
そもそもVQ３５じゃ無理？
アミューズとかトラストのチタンってどうかな～？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 02:02:15 ID:SmPgSQH90
Ｚ３３はスポーシカーだったの？
もっとジェントルな乗り物かと思ってたよ。
>>９９１
チタンって材質の為か、低音系になるでしょ？
高音好きだから、意図的にステンレス製を選んでる。
もっとジェントルな乗り物かと思ってたよ。
>>９９１
チタンって材質の為か、低音系になるでしょ？
高音好きだから、意図的にステンレス製を選んでる。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 03:17:36 ID:vNhn46+AO
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 04:21:33 ID:wc1f9MoQ0
>>986
だったらスーパーチャージャーの方が良さそうだね
だったらスーパーチャージャーの方が良さそうだね
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 07:23:03 ID:n2TAIhgW0
チタンのほうが高音系に聞こえるな俺の耳だと
個人差もあるから断言できないけどな
個人差もあるから断言できないけどな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:20:39 ID:n66vfYHr0
一般に 低音 鉄＜ステンレス＜チタン 高音
と言われているYO
と言われているYO
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:44:07 ID:fodkSizt0
やはりZではポルシェのボクスターには勝てないのか…
まぁ、価格も２倍違うしねぇ…
まぁ、価格も２倍違うしねぇ…
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:05:15 ID:5dAdC+1Q0
Z
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:06:46 ID:5dAdC+1Q0
Z
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 09:08:13 ID:5dAdC+1Q0
Z
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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