■MAZDA■ ロードスターPart69■Eunos■
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 14:23:52 ID:+Y4lXR2CO
ロード&スターとかに(最後のページあたりに載ってる)載ってる、
『あなたのロードスター買い取りします』
みたいな、ロードスター専門?的な買い取りあるじゃないですか?
ちょっとは普通より査定いいのかな?
ユーノスロードスターなんだけど、手放して上に話してる86に乗ろうと思ってます
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 14:45:50 ID:aJRSHzpj0
近所の一浪あがりの大学生の乗るボロ。10年前の物
親が乗せている
しかし、これしかようのらないようだ。
親との会話
男親「お前がこの大きなのに乗れ〜」
ガキ「・・・小さなボロユーノスでかっとばす」
数日後、ユーノス前後バンパー凹み
数日後、左ドアー大きな凹み
とうとうフレーム曲がり
そして、修理
で、半年後、またバンパー凹み
どんな運転や?こんな小さな車でw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 14:51:35 ID:Tzdj3QV60
で、ガキが表にたまたま置いてあった大きいのを乗ろうとすると(親が、お前のカギはどっちやぁ〜〜〜
ちょうど、女を連れてきていた。
車庫から小さいロードを出すのがめんどくさいので、路上の置いてあったのを乗ろうとしたようだ。
親に怒られ渋々ちいさいほうで。
要するに馬鹿大学生。
なぁ〜〜〜にも考えていない。ええ格好しいぃ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:24:26 ID:+Y4lXR2CO
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:27:17 ID:/ZlC1HZp0
まぁ、煽りが何言ったところで
現代の車と比べても、NA・NBのコーナリング速度は一級品なのだよ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 15:31:57 ID:+8HhzZPN0
さすがにチョンの車と比べたらコーナリングは上だろうw
>>906 AE86
車両重量 925`(APEX)
ホイールベース2400_
トレッド前/後 1355/1345_
前後重量配分 54:46
NA6CE
車両重量 950`(Sパッケージ)
ホイールベース 2265_
トレッド前/後 1405/1420_
前後重量配分 50:50
NB8C RS
車両重量 1070`
ホイールベース 2265_
トレッド前/後 1415/1440_
前後重量配分 50:50
トレッドは純正ホイールでの数値だから意味無いとして、
ハチロクの重量配分も悪く無いな。
ロドスタの8の字のやりにくさは、
ホイールベースとリヤサスの違いだろうね。
リジットアクスルで左右連結されたハチロクと、
Wウィッシュボーンだがリンクブッシュのヨレの多いロドスタでの
コントロール性の差かもね。
NAからNBになった時にリヤトレッドが
イニシャルで10_拡げてあるとは知らなかったよ。
数値を見比べると発見があるな。
なんか定期的に「近所の大学生が」って書いてるの居るが、同じやつか?
毎度、何言いたいのかわからんが。
数値でみるとおもしろいねぇ
8の字のやりにくさは、前後重量の差もあるんだろうな。
>>925 おぉ。乙!
なぁ誰か。お願いします。
ロード&スターの最後のページあたりに載ってる(ry の教えて下さい
夜中の明かりが全くない山道でオープンにしたら
メチャクチャ怖かった
↑ワロスw
分かる。照らすのは、フロントライトだけ・・
>>929 上から何やら落ちてきそうな気がするだろう
>>929 俺はそれ、虫が飛び込んできそうで怖いんだよな。
夜中とか朝方の車どおりのない峠道は気持ちええよ。
真夏のピーカンの街中をオープンで走っているのを見ると「アフォ?」と思ってしまう。
暑いし排ガスや埃で空気は汚いし。
>>932 細かい羽虫みたいなのひどかったからすぐ閉めた
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 17:35:29 ID:kJ7UECYh0
NB1乗りなんだけどビルシュタインダンパーは1にはついてないの?
>>933 茂前、オープンにしてないだろ。
真夏のオープンでまず出すのは直射日光。
いや、まじ死ねる。
帽子程度じゃ(以下略
>>920-921 なにが言いたいのか解からないので
その大学生に国語を教えてもらうように。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:06:03 ID:WjhyPaCr0
こんな糞車によく乗るなぁ
格好悪いだけだな。
カリフォルニアで乗れば?www
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:17:59 ID:UaeiyWVi0
そもそもエランのパクリ
東洋工業って、まだあったの?
タイタンだけ製造すればいいのにねw
>>940 エランには似てないぞ
よく見てから書け
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:25:17 ID:2jNTKC+N0
こんな薄い鉄板の扉の車、よく乗るねぇ
女乗せて事故ったら、女即死
10年まえのがまだ走っている
BBQの鉄板にもならんぞ
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:26:59 ID:QIrUf4T80
>>941 何を言うか、初代エランを知らぬのか?東洋工業時代の開発車もあれをみてつくったのだ
酷似
エラン似?うん。
中身がMGBみたいに寄せ集め? その通り。
まさにそういう車を造りたかったのさ。
何か問題でも?
エランってFFじゃん
それは2代目エランやね
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:44:31 ID:pfU36jWf0
道路の★
夜に乗るのか?
道路の★じゃねぇよ
スペルを良く見てから書けや
タイタン最強説浮上
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:48:55 ID:t3tLRh520
キャロル軽だけ、作っておけ
DOHCを w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:54:45 ID:oy4j37w30
若い人は、過去の日本を知らない
ロータスを真似た
これは、どのメーカーにも言えること
今のちゅー極が、その様に
日本車は、安かろう悪かろうの時代があった。
で、エランのインスパイアー w
初代キャロルは360ccで4気筒OHVだったなぁ
当時のマツダの技術レベルが伺えるね
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 18:56:28 ID:DpdbVYAf0
ACコブラ427のパクリとも云われる
>>948 おいおい、ちゃんと後ろのロゴ見てみろよ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 19:31:35 ID:wj06v/Wh0
泥スター w
>>952 白いエンジン っていっても知らんよな?w
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:41:51 ID:S8HXNvyQ0
馬鹿が多いな此処w
誰か漏れのFDと交換しようぜ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 20:49:40 ID:ejbBtBBq0
>>942 好みを言いわせて貰うなら、俺はバーベキューをBBQと書く日本人が大嫌いだ(笑
>>951 エランのパクリって・・・そんな事逝ってると歳がばれますよ?(笑 オマエモナ〜
>>956 ポールとポーラの新ラングレーなら知ってる
何か荒れてるなあ
単発IDばかりの同一人物
963 :
モすみ :2005/10/21(金) 22:19:41 ID:ooaZJlpR0
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 23:40:08 ID:+Y4lXR2CO
>>958 え、検討しますよ。
本気に。
マジなら、レスよろ
ほんの少しの勇気で、誰もが幸せになる
>>959 伊集院光のラジオ番組のコーナーでベースボールクイズ(BBQ)というのがあったなあ