■MAZDA■ ロードスターPart70■Eunos■

純正テールランプの赤い部分て内側から剥がせる？
剥がしたらクリアになるかな？nb2以降ですがどうでしょうか？

>>952
ださくなると思うがどうか。
つか、色ついてるっぽいから無理じゃない？
そこに行くまでも接着剤剥がさないと駄目だし。

>>953
ウインカーとブレーキランプを入れ替えてみたいんです
やっぱり色ついてるっぽいですよね

>>911
ファッションバーでも付けたら？
あんた、背中がすすけてるぜ

>>911
955と似てるが、ロールバー付けずにシート交換は最悪だな。
これで4点式シートベルトとか付いてりゃ更に磨きがかかる。

>>951
それだけきついコーナーだと、タイヤだけではどうにもならんと思うけどな・・・？
足回り全般を見直すべきじゃないかね。まあ取り合えず空気圧を上げ下げしてみたらどうだい。
結構変わるよ。

>>954
ＮＡでの話しだけど、あんまりかっこいいとは・・・。
本人が満足してればいいんだけども、苦労の割には周囲の評価は得られないっぽい。

>>956
ロールバー装着とシート交換がセットなんてほうが初耳ですが。
そこら辺は本人の好き好きでしょう。少なくとも最悪は言い過ぎでは？

>>957
NAのが加工なしでついたらいいんですけどね。そんなNBです
リア、フロントのサイドマーカーつけたのでテールランプを内側寄りにしたいなと。
もしやってカッコわるかったらノーマルに戻しますw

>>93 にレスあったのだろうか。。。

最近は高速で長距離巡航というのがメインなので、
俺も185/55R15に変えてみようかと思ったりしてるのだが、
グリーンタイヤにでもしょうかと思ってる。

山道とかで面白くなくなったりしないかどうかと、
山道に行ったら１日でツルツルになったりしないかというのが心配。

＞911

お相撲さんナンバー乙！

>>948
純正フルカバーを
痛んだら次々換えた方が絶対汚れがすくない
乗ったら毎回洗車してカバーかけるわけじゃないだろ？

>>921
蟻が10匹。
結構高い商品なんですね。
そっくりそのまんまの形状でﾔﾌｵｸで叩き売られてるのはパクリ？

>>955-956&960
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>956
ロールバー無し4点ベルトってのが、脳内変換されてバケットシートに化けてるんだろうなｗｗｗ

？

>>954
ブレーキランプ位置を黄色く点灯させるには
緑のバルブを入れればOK
日産車の一部(前型プリメーラなど)で採用済み
ウィンカーランプを赤に点灯させる方法は
知らないが、同じように光の三原色の特性を
利用してできないかな？

〈959
グリーンタイヤ、恐ろしいほど限界低いから気をつけた方がいいよ。
命の危険を感じてDZ101に変えました。燃費もぜんぜんかわらん。

ｸﾞﾘｰﾝﾀｲﾔっていっても、いろいろあるわけだが
966は何に対して言ってるのかな？

ブレーキランプが赤いの格好悪いから
白っぽくしたいんだけど
なんかいいキットありませんか？

>>955
フッ、自分をさらせば己がまた哭きたがる。

ホームセンターに梱包用のダンボール買いに行った時に
ロールバー入れなくて良かったと痛感したよ。
もう1台パジェロミニ持ってるからそっちで行けばよかっただけのことなんだけどね

それはおおきい

ロールバーあってもダンボール運べそうな

むしろあった方が運(ry

う。俺も考えたことある。
ロールケージの上に台作って、タイヤ4本運べないかと。

>>968

テールランプが赤くてかっこ悪いとか言う香具師は
ステップワゴンにでも乗って、クリアテールにしてろよ（藁

>>968
個人的にはロードスターのテールランプはデザインも色も
秀逸で気に入っている。
俺はＮＡに乗っているので、ニューヨーク近代美術館に
展示されたテールランプを誇りに思っているよ。

nbのリアビューってヤンキーが眉毛ハの字にたらして威圧してる表情に
似てるなぁーって最近よく思い何とかしたいと考えています。
何ともなりません？

ＮＡに乗り換えるといい。

カッティングシートでテールランプの形を変えてみるとか？（アイラインみたいなもん）
後は斬った貼ったの大作業かな。他社のテールランプ移設。
やろうと思えばいくらでもやり様はある。ただ、途方も無く手間やお金は掛かる。
貧乏なら諦めろ。

>>976
テールランプキット色々あるじゃん。
別にテールランプに限った話じゃないなら社外バンパーに替えてみるとか。
リアスポつけるってのもあるな。

じすれ

【NANB】マツダ ロードスターPart71【Roadster】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131943478

社外ボンバー

>>965
サンクス！！
それは面白い情報ありがとう。緑のランプかぁ、ナルホドね
明日かってきて試してみるよ

（ロードスターじゃなかったけど）ミシュランの「高い」グリーンタイヤは燃費２割ぐらい違ったな。
安いグリーンタイヤは知らん。

TDリアバンパ−が塗装取り付け込みとはいえあの値段とは
心折られました　ｏｒｚ

>>984
ＳＳの話だけど>>470

＞９６７
ミシュのMXEグリーン

>>986
それ、全くスポーツ向けじゃない指向で作られた古い設計の日本製偽ﾐｼｭﾗﾝだよ
限界低いのも当たり前。MI好きな漏れでもアレと自動後退限定MIは認めない。

Ｅ３Ａとかプレセダ履いてみ？結構印象変わるよ。

てか、いまグリーンタイヤって謳い文句、名前のタイヤって無いんじゃねーの？

983
MXV3Aグリーンはよかったよ。値段だけのことはある。
１本パンクで駄目にして全部履き替えざるを得なくなってしまったのが残念だったけど。

>>987
プレセダ履いてるロードスターはたまに見るけど、E3A履いてるのは見たこと無い。
ロードスターでE3A履いてるのですか？

>>990
プレセダから履き換えたよ。
某スレで日本製は糞って言われてたからどんなもんかと思って。

正直プレセダの方が良かった。食わない。
半分まで使った印象ではE3Aの方がｸﾞﾘｯﾌﾟ低下は少ない気がするけど、
そもそも食わないからねぇ。欧州信者の妄想だと思った。
来月にはﾎﾞｰﾅｽ投入で15ｲﾝﾁ化＋憧れのパイスポ逝きます。

PilotSportはオーバーグリップだと思いますけど

俺はそろそろMIのスタッドレスに換装です。
春になったらE3A試してみようかな。

15インチのパイスポって、まだ手に入るの？。

Primacyにしてみようかとも思ってホームページ見てみたら、サイズがない。。。

PilotSport 195/50ZR15 82Y ※在庫を販売店までご確認下さい。
だって。

とうとうきたか・・・。
いや、それを懸念して折れは先月から４本確保してある♪
ホイール無かったから悪戯に指紋を付ける日々ｗ
最初で最後のパイスポだから大事にしなきゃね。今からスゲェ愉しみだ。

早いとこ付けないと劣化しちゃうぜ。

>>943
集中ドアロックが無い場合、
助手席の鍵をまず開け、彼女を先に乗せ
車内から運転席の鍵を開けてもらうが正解。

>>982
日産に行ってバルブを買ってくることを
お勧めします。
明るさによって微妙に色合いが変わってくるので。
メスソケットの交換がめんどうなんだよな...

1000get

1000？

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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