ニッサンの内装って安っぽい

プラスチッキーだと思いますね。消費者なめてます？

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　　　＼_ だ。　　　　　 ,,-'
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スレ１発目ってＡＡ多いよね

>>1
特にエクストレイル。新車で買っても１年立たずにバキバキ音がしてくる。
さすがプラスチック・・・

だってプラスチックだもの・・・

おっと、新スレできてるんだ？
チェック入れておこう。

昔からそうだよね。９０年前後のやつはウインカーレバー白くなったし
トヨタより劣化早いと思う。

車種にもよるが､質感そのものは決して悪くないと思うよ｡
但し細かい部分の仕立てがトヨタに比べると雑なんだよなぁ｡ ドアトリムの縫い目が簡単にほつれてきたり､インパネの組み付け精度が低いのかあちこちから安っぽい軋み音やビビり音が聞こえてきたり・・・｡
音の発生源を特定→内装を分解→クッションテープとシリコングリスを駆使して対処→内装を組み付けて一丁上がり｡
最近はこのプロセスが何となく楽しくなってきたんだが・・・(´･ω･｀)

昔、スカイラインに乗ったとき安っぽいと思ったことがある。
ちなみにBMもかなり安っぽかった。
でも、車に乗ってるときってほとんど窓の外を見てるわけだから
内装の質感なんてどうでもいい。

利益追求コスト削減で、木目調はプラスチックまざりだった。一般人には、わかりません
よ。某Ｎ氏のだが、買ったらわかってくるようだ。

23

>>9
同乗者はどう思うかな？

最近のトヨタ車もプラスチッキーよな。
特にマークＸは見た目同様内装もプラスチッキー。

特にあのガンダムのコクピットみたいなインパネは萎えた。おもちゃみたい。

だったら外観もガンダムそっくりにすりゃ良かったのにね。

おまいらほんと馬鹿ばかりだな。
車の内装なんてごく一部の超高級車とか除いてほとんどが
プラスチックはじめ石油系樹脂ばかりだよ。
でもな、素材の使い方とか仕上げとか、そのへんで差が出てくるんだよ。
日産はそこが本当に下手糞！マジで消費者なめてんのかと思う。

エンジンはもっと安っぽい

日参は、すべてにおいて

安ッぽい。

日参は、すべてにおいて

時代遅れ。

23

日産に前進は無し！全てにおいてギアがバックに入りっぱなし。

過去の栄光が忘れられない日参。

よかったな、昔は。

ライバルはトヨタだったし。

最近ニッサンが好調でトヨタが伸び悩んでるせいか

アンチニッサンスレが目立ちますね

釣れないよ

■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣■獣■■獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差■■獣差■差獣差獣差獣差獣差
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差獣差獣差■獣差獣差獣■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣差獣■差獣差獣差獣■■差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■獣差獣差

も、内装安い。

デザインも安い。

　え？トヨタばく進中じゃん！
　ニッサンのどこが好調？

エクストレイルの内装の安っぽさを見て「日産終わったな」と思いました。
そのうえエクストレイルがヒットしたことで「日産乗りも終わったな」と思いました。

ノートやテーダがベスト１０に入ってるようじゃ・・・

日本車も終わりだな。

終わりだ・・

どれも「ありもの」で仕上げた感がアリアリ。
コストダウンではなく「手抜き」というべき。

車は使い込んで初めてわかる良さがある。
日産車はその点良心的だと思うがな。基本的な
部分がしっかりしている感じがする。安心できるって言うか。
自動車ってこういう部分は大事だと思う。
軽やホンダ車と乗り比べれば解ると思うが。
旧くて恥ずかしいけれど、内装で印象的だったのは
117クーペだな。丁寧にあつらえた感じは、乗っていて
心地よかった。イスズ車は全体を含めて骨太で
良かったよ。

>>28
いまだに「ホンダ車は鉄板が薄い」とか言ってるオヤジじゃねーだろうな？
いすゞネタを持ってくるところなんざ、少なくとも30代以上確定。
あんたの思考はいったい何十年止まってるんだよｗ

>>29
失われた10以前どまりでしょう。

日産車は無駄に重たいだけ

>>31
　重たいのは致命的な欠陥である。　物理の神様に喧嘩を売っているようなものだ。

なにこのヨタ信者だらけのスレ

>>29
たしかに今も多いよね。ホンダ車は鉄板が薄いなんたらって言ってる人。
ただオレの行きつけのショップのおやっさんが
「やはり頑丈なのはトヨタと日産。ホンダは車作りの思想そのものが違うからボディは弱い」
と言っていた。
今でもそうなんかな？少なくとも今のアコードなんてドイツ車並のボディ剛性あると
感じていたんだけどな。車重もドイツ車並に重くなったけどｗ

ムラーノのエクステリアが気に入ったが
内装、メーターパネル見て。。。orz
と、なった人間が俺の周りだけで二人いる。

>>34
俺のダチがシーマ乗ってて、オデッセイと事故起こした事あるんだけど、
シーマはボンネットが少し潰れただけで済んだのに、相手のオデッセイはグチャグチャに壊れてたって言ってたよ。

そのダチは｢VIPって頑丈なんだな！｣って関心してたけど。

日産の内装といえば昔は「絶壁インパネ」。プラスチッキーな
低グレード車(430セドのタクシー)でもカッコよかったなぁ。

>>36
なんちゃって安全性のｵﾃﾞだったのーね
運転手は車外にあぼーんするーよ

23

>>36
それだけじゃどういう状況の事故だったのか分からん。
ぶつかり方によっては両者のダメージが結構違うこともある。
同じ速度で正面衝突とかならともかく。

↑
こいつ細け〜な
ヲタの典型

↑
こいつ頭弱いな。
バカの典型。

>>42
そうやってすぐ反応すると自分がヲタだって認めてるようなもんだぞｗ

↑僅か2分で反応しているｵﾏｴﾓﾅｰwww

1時間間違えたか、ｵﾚﾓﾅｰwwwww

しかし必死に話を逸らすところがサンヲタっぽいですね。
ここのスレタイ読めよヴォケ！

伸びませんね

５日間で４８だったら悪いほうじゃない。
「幻の前スレ」も含めれば１００近いはず。

たしかにムラーノの内装はプラスチッキーだな。
アレに３００万も４００万も払う気にはなれん。

無免のデブヲタだらけのスレだな！

無免のデブヲタであっても
サンヲタと人から言われるよりは１億倍マシですけどね

↑
くだらね〜ｗ
バカじゃね〜の?

>>52
sageでしか書けない弱虫に言われたくねえなｗ

↑
プｗ
冗談じゃね〜！こんな糞スレ上げるかよ

内装の色が変なんだよね。
安い車から高い車まで全部、みんな水色を混ぜた様な色してる。
あと黒色のパーツの色が薄い。なんとかしろ。

じゃあ代わりに上げといてやる。

まぁ俺のアルトよりマシなんじゃねぇの？日産車乗ったこと無いけど。

>>54
あげといた（ ＾ω＾）

>>55
　グレー、または、ライトグレーの内装色のことっすか。　あれ、写り込み対策で
すよ。　フロントガラスの。

ゴーンの逃亡劇が始まりますよｗ

ホンダよりまし

>>61
一昔まえまでならそれも通ったけどいまは．．．

>>42-45
ワロタ

シボの仕上げがトヨタに比べると。。。
最近の日産は内装デザインが良いだけに惜しい

ニッサン内装いい。

ニッサン→センスはいいけど質感悪し
トヨタ→センス悪いけど質感よし

合体汁

23

はっきりいってひどいよね

現行スカイラインの内装は特に質感酷いよ

トヨタは形がひどいよね

>>66
合体→センス悪くて質感悪し

キューブに至っては一昔前の軽自動車の質感

ニッサンの内装のひどさはぜんぜん変わってないね

日参って何かいいとこあるか？？？


デザイン・・・エンジン・・・・内装・・・・技術・・・・



どれも劣ってるな。

予算がないから、内装まで回らない。特にリコール出た後
マイチェンした車は、対策費として内装削って修正して出す。
ただでさえ、安っぽい内装が、かなり質感落ちる。

>>74
いちばん劣っているのはユーザーの質だな。
こう書いたあとのサンヲタのレスで実態が分かると思う。

>>66
それだっ！マークXやカルディナの内外装のセンスの悪さは閉口もんだしな。ただ、>>71みたいになられても困るわな。

クレーム多い手抜き内装ばれたか？そろそろ、リコールばれるな

ンダよりはマシでしょ。

>>80
最近のはんだよりまずいって。

自分なりに国産メーカーのあらゆる順位を考えてみた。
デザイン
１、三菱。軽でも手抜きがなくて素直にいいと思える車が多い。
２、トヨタ。外れもあるけど無難にまとまっていると思う。
３、マツダ。アグレッシブでアイデンティティーがわかりやすい。
以下省略。
クォリティ
１、トヨタ。問答無用。
２、ホンダ。最近のは悪くない。
３、マツダ。新型アテンザには驚いた。他車もよし。
以下略。
走り
1、マツダ。基本がしっかりしている。それが出来ていないメーカーが
多い中で明らかに一歩抜きんでている。
２、ホンダ。ユーロRには一度乗るべき。ただ手を抜いているのは抜いている。
３、トヨタ。よく与太の足はぐにゃぐにゃと形容されるが
最近はそうもいえぬ。
以下略。
だから日産は飛び抜けた良さが全然なくなったよね。
デザインが悪いけどあえて買うとか、走りは自慢できないけど
デザインがいいから買うとか、そういうのが無いよね。

河西工業に言え

>>80
＞ンダよりはマシでしょ。

この意見見ておもった、社内でもこういう考えの人多いんじゃないかな。
向上心を忘れた企業に明日はｒｙ

東京シートのにいえ

>>83
　トヨタ織紡に日本プラスト・・・ちなみに、プラストは最近、某メーカーに買収
されましたね。

>>85
　ティーエステックね。

サンオタ宗教の会社の車、三菱以下の詐欺車に近い。さすがゴーん、コスト削減。

日産は内装より燃費良くしろ
酷すぎ

内装より外装をどうにかした方がいいぞ。

キモイもん、日参。

おえぇぇぇえぇぇぇえっぇぇぇっぇぇぇえぇ！！

>>90
お前のほうがキモイ

↑
お前よりキモくない

日産の内装はシンプルイズザベスト！これが昔からの伝統！
派手なデザインの内装の車が欲しけりゃトヨタ車を買いな！

↑
ん？シンプルイズザベスト！これが昔からの伝統？？？

そうだったか？トヨタになりたくてトヨタの後追いばかりして失敗し、

ルノーに買収されちゃったんじゃぁ・・・・

もうトヨタの後追いはやめたのか？

そうだよな、かつてのライバル、トヨタは、はるか彼方にいってしまったものな。

23

23

>>93
それ言うならsimple is bestでは？
theはいらないような気が・・・

スカイラインの内装は酷いね

>>98
外装も十分(ry
サンヨンまでは好きだったけど

2000cc以下の車全部と言って言いほど、
あのﾀﾞｻｲｼﾌﾄﾉﾌﾞ
何年前のﾃﾞｻﾞｲﾝだ??
触りたくも無い
それでﾃﾞｻﾞｲﾝの日産、て思ってる椰子ｗｗｗ

日産とインフィニティであからさまに質感に差を出してる。
あれでレクサスを馬鹿にするサンヲタって、何考えてるんですかね。

>>101
　北米仕様と国内仕様では、ヨタ、ｻﾝ、ﾝﾀﾞもダブルスタンダードなところはあるよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/l50
大丈夫？日産ディーラー
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/01(土) 01:19:12 ID:C7M+i8MF0
ひどい対応が目に余る
フロントマンに基本的良識を!


このスレと同趣旨のスレがここ最近だけでも２度作られ、削除されています。
これがその名残。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/l50

それ以外にも、これらのスレが一度に削除されたことがあります。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/l50

日産１８０にて（非公式ですが）最重要課題に挙げていた言論規制ですが
事実をきちんと後世に伝えるためにも、我々は監視していく必要がありそうです。

t

けど、実際やたらとにっさんの車よくはしっとるね。
てことは、結構人気なのかとｵﾓﾀ。内装以外がいいんか？

>>105
過去の幻想に囚われている人が多いのも事実。
それ以前に日産がいまだ純日本企業だと思ってる人まだっけっこういる。
あと、例のデザインが優れてると言うCMにだまされている人が多数ｗ

まぁアレだ、簡単に言うとホンダの内装と耐久性が未だ１０年前と同じでボロイと思ってる奴の逆と考えれば．．．ｒｙ

一生乗るわけでもないんだし、昔と違って気軽に車選んでるんじゃね？
純日本企業だとかあんま考えて買ってるとも思えん。日本で普通に買える。それだけで十分。
いきなりぶっこわれて走らない車なんて国産＆新車はないだろうし、最近は
デザインが好きとか使い勝手や値段、みんなそんな感じで買ってるんじゃないの？

>>106
ただ剛性が低くてペナペナなのは10年前と同じですよねｗ

>>108
足回りのヘタリが早いことは
ディーラーも否定してなかったのは２０年前さ。
どの部分にコスト比重を置くかはメーカーの考え方の違いかもね。

ここは、酷いインターネットですね。

ＧＴＲだって
走りはポルシェ真っ青でも
内装はマーチと大差ないｗ

Z33海苔だけど相変わらずここのﾒｰｶｰの内装の質感は最悪やな
姉貴が乗ってるﾖﾀのﾌｧﾝｶｰｺﾞと同ﾚﾍﾞﾙか若しくはそれ以下や…

詐欺的な、内装だ。

なにせフーガのフットレストですら樹脂ですから

トヨタやアフォンダの内装なんて、デザインはほとんど軽トラだけどね。

>115
必死だねぇw

>>114
なにその軽並のフットレスト

23

お１人でお忙しいことで（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>119
日産はトヨタやホンダからパクるのが得意ですが
サンヲタは人の顔文字をパクるんですねｗ

旧型マーチ乗ってるけど確かに安っぽいお
でも友達の新旧両方のキューブはそうでもなかった。つか結構よかった
スカイラインはあんま俺のマーチと変わんなかったかも

S13とR32の内装は質感とか関係なく好きだった。

23

はがれたらプラスチック。これが今のニッさーんそらそろばれましたか。一般人じや
見分けできません。

まあ、はっきりといえるのはティーダの内装はやっぱり安っぽい。
カローラのほうが100万高い車に見える。

ここのスレのサンヲタって
「コストダウン」と「安っぽい」の区別もできないんでしょうかねｗ

見た目では分からないようにうまいこと安く仕上げる＝コストダウン
見た目にあきらかに安っぽいことが分かる＝手抜き

全てにおいて、ラクティスほどではないがな

そのラクティスも、エクストレイルの内装の安っぽさには完敗だがｗ

>>112
俺もZ33乗りだが内装のデザインは悪く無いんだが
質感は軽自動車並みだよね
とりあえずパネル類をカーボン化したら多少増しになったよ

>>129
あれはわざとだろ。アルファロメオの内装を見て高級車に見えるか？

チープでタイトにした方が格好いい場合もある

>>131
アルファを引き合いに出すとはな。
身の程知らずもいいとこだ。ネタなら許すが、本気で言ってるなら（嘲笑）ものだなｗ

>>132
いや、お前の方がおかしい。ただ日産叩きたいだけだろ？

>>133
何故あの流れで日産がでてくるんだ？

まあまあ、みなさん。
内装は車種＆ランクによりけりだけど、昔はよく壊れたじゃん？
最近は安定してきてるのかな？

ンダヲタ必死

>>136
いＤ変えすぎｗｗｗ
これだからサンヲタ（笑）

>>129
旧型と最新をくらべる悲しい人 発見！

>>138
質感が高い低いって、新しい古いと何か関係あるのか？（嘲笑）
サンヲタの思考回路って、ほんとどうなってるんだろうねｗ

確かに内装ダメダメ
乗ってるけど　ホントダメ

>>137　>>139
ちょｗｗｗｗ（笑）だってｗｗ（嘲笑）だっｗｗｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

sageで書き込むぐらいなら煽るなよ厨房ｗ

>>142は>>139に対するレスです。

日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ
日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ
日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ
日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ
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日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ日参クソ

内装は言わずもがな、かつては絶賛されたボディ剛性や足回りもダメダメな今
日産に褒めるべきポイントはないんでしょうかねえ・・・

しかしキューブのＣＭ見て思うのだが
クルマのＣＭなのに「部屋」はないだろ・・・

>>146
あなたＩＤがウドですよw

つか、ダッシュボードとかに派手にプラスチック使っといて高級感も糞も無いわけだが・・・
大昔の高級車みたいに革張りのダッシュボードとか使った車って日本にはできないの？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/40-41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/520-521
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/145-146
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/852-853
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/237

まめな奴だなw

サンヲタまじウゼぇ！ディーラーも糞だし！

ＩＤ変わったのか？

しかしこうして見ると最近ニッサンのアンチスレって急に増え出したような気がする。

それはニッサンを意識するようになったあらわれだにゃ〜〜

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

>>154
マルチ乙ｗ

>>154
まめな奴だ・・

>>154
関連スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129006713/l50

>>157
やっぱりここにもいたな（爆笑

安っぽいというか、

アブナイよな。

アスベスト標準だし。

スカイラインばっかりやたら言ってる奴いるが、現行(セダン後期型やクーペ)はそれほど
悪くないよ。セダンの前期，中期は... orz

>>159
ツマンネレスでスペースとるな

>>159
やっぱりここにもいたな（爆笑

あたまがいたい。
こんな時、後部座席で寝ころんだら気持ちいいのだろうか？

>>162
sageでしか書けねーくせに煽るなｗ
あと、いＤ変えすぎ！ｗｗｗ

なんつーか、まぁ


必死だネェ…


ﾌﾟｯ

age

>>164
被害妄想
疑心暗鬼
心療内科逝け

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

関連スレ
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1129006713/l50

>>168
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/536
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/168
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/879
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/256

必死のマルチ乙！
やってることが( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
だねｗ

ンダヲタキモス（笑）

882:10/17(月) 17:13 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
170:10/17(月) 17:13 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
45:10/17(月) 17:14 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
そんなｺﾋﾟﾍﾟよりｽﾏｰﾄｷｰ治せよ（哀）

>>169
必死の火消し乙
言論誘導に必死ですね日産工作員さんｗ
>>170
何が何でもンダヲタのせいにしたいのね。
でも事実は事実なんだし、スマートキーとは次元の違う話だと思うが、いかが？
>飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
ここね。企業コンプライアンスとして、果たしてどうなんかね？

アスベストは使ってないと言いながら何年も使ってた
これは嘘吐きじゃん、大問題じゃないの？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20051017/20051017-00000046-ann-soci.html
これってシルビア？

Ｓ１４みたいだな

R33スカイライン前期GTSと思われ

R33GTRらしいよ

ぱっと見Ｓ１４っぽく見えるけど、動画みたらＲ３３ＧＴＳだったな。

>>29
ttp://www.wreckedexotics.com/
ここにあるﾝﾀﾞのUSシビックとかが真っ二つﾅの見ると薄く見えるんだが・・

３３でムチャクチャな運転で高校生ひき殺したり
触媒レスを自慢したり・・・サンヲタってどうなってるの！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/

アスベスト問題、無謀運転、違法改造・・・
それでも日産を擁護するサンヲタって、一体何？

>>181
マルチ乙！
よくそれだけ
アンチ日産のスレ立てて毎日同じレスを格スレにコピペできるもんだなｗ
どのアンチ日産スレも書き込んでるのほとんどお前だろ？ｗ

これってどうよ？ひどいと思わね？
http://www.den94ek.cz/peklo/pic/pic-def-mono2.jpg

>>183
ふざけんなバカ！！食事前にこんなの晒すんじゃねえよ。ぉぇ！ぺっぺ！

さぶい。秋だなあ。。暖房もそろそろ可動。オートエアコンの形すきかも

【中国】日産（中国）：中国投入の「クエスト」をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000017-scn-int

で？そんな反応を期待しとんのじゃ

サンヲタってこんな人ばっかりなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/l50
触媒レスが違法改造なのは明らかなのに、なぜ擁護する？

それよりさー。
ニッサンのシートカバーって生地の質感いろいろ替えられるの？

日参って

アスベスト使ってるんでしょ？？

コワァ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！

ホンダは

不具合をステッカーで対策する

恥ずかしい企業です（笑）

なにそのGDI CLUBみたいなのｗ

23

日産の車に
「9人も轢くような運転はやめましょう」
というステッカーを貼るべきw

もはや内装についてはどうでもいいみたいだなｗ

ただのニッサンつぶしに必死なようだw

23

PAOの内装はいいよ

インフィニティは質感高いよ。ＦＸ見て思った。
日産ブランドと差をつけすぎ。

>>191
対策できるならステッカーでもいいんじゃね？

おまいら質感とかデザインとか言う前にオプションの安全装備をケチらず全部付けろ

>>195
昔からなんだし、どうせ直らないんだから今更あーだこーだ語ってもしょうがねーって。
そうだろオマイラ。

>>201
なんだ、日産って金払わないと安全じゃないんだ？ｗｗｗ

おまいはエアバッグが無料サービスで付いてるとでも思ってるのか？

>>204
へー。今どきの自動車ってエアバッグはワイパーやドアミラーみたいに標準でついてるものとばかり思っていたよ。
日産は違うんですね。勉強になりました。

日本語読めない奴とは会話にならんな

おや、逃げるんですか？ｗ
まあ、日産は安全を金で買わせるってことで一件落着としましょう。

なんかここでエクストレイルの事言ってるやつがいるがお門違い。
あれは「わざと」プラスティックを使ってるから。
「ごまかし」で「乗るまでわからないように」プラスティックを使ってる他車や他社の車とは違うよ。
あれが売れた背景を、ＣＲ−ＶやＲＡＶ４に追随をも許さなかった理由の一端を少しでいいから
考えて欲しい。

>>207
あんたもしかして「標準でついてるもの」＝「タダ」って言いたいのか？ｗ

相変わらず各アンチスレに常駐してるんですね
「肯定が読めなかった拝呈君」ｗ

>>208
ただ単に「開き直った」だけだろ。
それがたまたま当たったに過ぎない。
消費者なめ過ぎ。

>>207
あほ一直線!!　

>>211
そうとしか受け取れなければそれでもいいですがw
まあ視野が狭いとしか受け止められませんね。
俺論ならスルーでします。
たまたま当たって売れたなんて車は過去にも現在にもありません。
消費者のニーズ、趣向や車としての存在価値、先進国としての余裕が
この車を形作り、ヒットしたと分析できるのはこの車が売れたからこそ言えますが。

>>211
ねえ、あんたもしかして「標準でついてるもの」＝「タダ」って言いたいのか？ｗ
答えてちょ〜だいｗ

>>213
そんなこと知ってるよｗ
日産が初めて「まともな」マーケティングをして作った車がエクストレイルだからな。
つまり、それまでの日産車の企画があまりにずさん過ぎたんだよ。
でもな、エクストレイルは消費者をなめ過ぎ。売れりゃそれでいいのかよ？
そんなこと言ってたらトヨタがいちばん偉いって結論になっちまうが、いいの？ｗ

サンヲタってキモすぎません？

>>215
トヨタが偉いかどうかは知らんが売れないよりはいいでしょう。
売れていること＝偉いという結論ならトヨタは偉いのでしょうね。
売れなきゃ消えていくだけの運命が市販車ですよ？
200万程度の車をごまかしごまかし高級そうに見せかける小賢しい車達が
販売面でポシャッたのは周知の事実。
うまくマーケティングをすればプラだろうがなんだろうが売れるのさ。
しかし中型セダンだのミニバンだの小市民が安いナリにもちょっとでも高級感
が欲しいと思っている車種までプラを多用するのはどうか？って事。

23

>>215
ところでさあ、あんたもしかして「標準でついてるもの」＝「タダ」って言いたいのか？ｗ
逃げないで早く答えてちょ〜だいｗ

軽より貧相な内装だったりするからね
しかも見た目が悪いだけでは無いのが痛い

ティアナの内装ってどうなんです

>>220
あなた昨日の ID:KyYs2hg30の中の人ですか？

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

サンヲタがどんなに必死でも、内装の酷さと、安全装備を金で買わせる企業モラルは変わらない。

必死なのはおまえじゃないかい？
OPでエアバックつけるわけでもあるまいし。
ニッサンだけがそんなに酷いとも思えんな。

日産のエアバックは、早急にリコール。この会社安全は、二の次だからとりあえず
利益だから。見えない所には、金賭けないのが鉄則。内装？あれも見かけだけ
素材は、日本車最悪。一部？全部かも。こないだ発表でアズベスト使用だし、呆れるね笑。

アスベラインGT-R32

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130208180/

　ま　た　Ｇ　Ｔ　Ｒ　か

　>>228
GT-Rではなーい！残念！
しかも、Ｇ　Ｔ　Ｒって。うっぷぷぷぷぷ。
ハイフン付けない時点で、無知なザコって感じがするな。うっぷぷぷぷぷ。

ンダヲタって、すべてGT-Rに見えるんだろ（笑）
まるで外人の顔が全て同じに見えるのと同じだな（哀）

で、「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい人はどうしたの？ｗ
本当にそう思っていたのかどうか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ

それとも失言しちゃって恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　昨日の ID:KyYs2hg30の中の人まだ〜？
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

昨日の　　×

一昨日の　○

これはたしかに安っぽいかな・・・
http://ur.ur.to/picbbs/img/3743.jpg

23

うぅ〜...マンコ！

サンヲタも安っぽい人間しかいないなw

そして、マフラーにチンコつっこんでピストン運動してんだろーな。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

＞1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、

まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ

日産（哀）

>>229-230
ＧＴＲだろうがなかろうが、
おたくんとこの看板車種が事故を起こした
事実に変わりはねーだろうが！
人が亡くなってるんだ。ちったあ考えて物言えボケ！

>>240
そんなもん事故ったヤツ本人にいえよ。。

>>241
オレは能天気なサンヲタが不謹慎なこと言ってるから戒めただけだが、何か？

そんなことよりさ、「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい
月曜日のID:KyYs2hg30の中の人はどうしたの？ｗ

本当にそう思っていたのかどうか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ
恥ずかしくて名乗れなくなっちゃったの？
相変わらずマルチでアンチ活動してるんでしょ？

もしかしてID:ljjEtuKl0さんかな？
それともマルチの ID:3W2Ltsws0さんかな？


失言しちゃって恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ

>>242
ほんとうに不謹慎ってのはこういう人のことをいう
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/10/22(土) 16:39:53 ID:2Nx5aaTu0
＞日産の車に
＞「9人も轢くような運転はやめましょう」
＞というステッカーを貼るべきw

23

>>245
そこまでしてageたいのか？ｗ

車は全然悪くないと言うほうが不謹慎
事実を隠蔽するほうが不謹慎だな

じゃあ三菱は？

>>247
バカｗ

>>244
サンヲタってば反省というものがないから、それぐらいでちょうどいいんだよ。