>>950 年式がいってるだけに、苦労は多いかと思うけど今の車では出来ない
いい経験もたくさんできるから、楽しみながら乗ってみるといいよ!
AE111カローラGTに乗っています。
16インチ7Jのホイールに換えたいと思うのですが、
オフセットはいくつにしたらいいでしょうか?
初心者ですがよろしくお願いします。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 19:18:45 ID:ppmZ7TAN0
>>950 大事にしろよ。そして走れなくなるまで乗り続けろ。
今でこそ仁Dの影響でレビンやトレノが人気だが、カローラっていう手も十分有り。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 19:24:29 ID:Vt2QZrl50
プレイボーイ見たよ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:14:06 ID:p+X7TEaW0
4A-Gで16インチ・・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 20:57:42 ID:1axSuGhe0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 21:00:10 ID:4L1LZB2QO
カリーナGTはダメなのか
(´・ω・`)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 22:38:30 ID:KMTFBKEVO
>>960 次スレで入れるか?次スレからはカローラとスプリンターとカリーナGTのスレにする?
>>961 提案なんだが、コロナGTも入れないか?
それならトヨタGT系スレットでどうだい?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 23:20:07 ID:5RC5sZ8v0
2T−Gよりもパワーのないエンジン、TE71よりも運動性能の劣るシャーシでエントリーする
考えの甘すぎるTOYOTA F1
【トヨタ】セダンGT系グレードを語るスレ【なんとかG】
トヨタのスポーツツインカムエンジン搭載グレードについて語るスレです。
カローラ/スプリンターGT、カリーナGTが無くなってから早6年。
昔は、カローラ/スプリンター、コロナ/カリーナ、ビスタ/カムリ、
更にマークII/クレスタ/チェイサーにもGTがキチンとラインナップされていて
スーツを着込んだスポーツマンを演じたもんです。
>>965 カローラは2ドアがあっただろ。セダンと限定すべきではないかと。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 00:19:26 ID:rMA9G0fc0
>>950 一生大切に乗り続けろ。
そして写真をウプだ
カリーナEDのGTはお呼びではありませんか。そうですか・・・
969 :
紺スプ:2006/06/17(土) 01:23:33 ID:Tjgtlj230
セレスは仲間外れですか。そうですか・・・
っていうか、突っ込みいれる奴らはここなんか見てないんだろ?
カローラ/スプリンターGTってタイトルにしとけばいいんじゃね?
>968正直知らんかったスマン。マジで知らない。
974 :
紺スプ:2006/06/17(土) 16:42:10 ID:CujoMvHS0
>>972 いや、そう思ったんだがTEの事を一応考えて・・・個人的には4AGのほうがよろしいかと。
それなら
>>963をベースに
【トヨタ】トヨタ○○GTを語るスレ【ツインカム】
でいいと思うがどうだ?
とりあえず、このスレも終わりが近いので新スレ立ててきます。
スレタイは
>>975を採用しときます。
失礼。
>>972でした。
【トヨタ】カローラ/スプリンターGT 2台目【1600GT】
今はなきカローラ/スプリンターのGTグレードを語るスレです。
質素な外観、でも中身はまわす悦びを教えてくれるトヨタ珠玉のエンジン。
そんな車に魅せられた人たちが集うスレです、新車からの方も購入した
ばかりの方もマターリどうぞ。
前スレ
【トヨタ】カローラGTを語るスレ【4AG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127489073/ >>975のようにしてしまうと、カローラGTとして始まったこのスレの意味がないとおもうのですが。
立てる前に皆さんの意見を聞きたいのですが、こんな感じでどうでしょうか?
>>977 972or977でイイと思いますよ。
あまり車種を広げ過ぎると、話題がまちまちになりそうで嫌です。
カリーナは4AGですが、EDは3Sでしたっけ?共通部分があるとイイんですが…。
もしくは他のGT系から苦情が出ない様にカロスプのみにするかですね。どうでしょうか?
どこかで線引きしないといけないのでご理解下さい。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 19:40:47 ID:3DrUi1YG0
カロスプ + 4A-GE搭載の4door車
う〜ん、TOYOTAは、昔から「何でもやりたがる」体質みたいのがあるみたいですね。
一応、数だけは期待できる量販ファミリーカーには不向きな「GT」グレードですか…?
好事家レベルの人間のニーズにさえ応えるTOYOTAもTOYOTAで、商売根性がハンパじゃないですねー。
984 :
たけし:2006/06/17(土) 20:55:45 ID:6Qpggzro0
97年型ATです。だめでしょうか。新車で購入して事故して70万で板金して、今7万2000km走っています。
アルミホイール、ナビ、オートエアコンを純正でつけただけで何もしていません。
こんなスレがあるんだ。よろしくお願いします。
>>650 GTだけのカタログはないですよ。
>>オプションでメッキミラーにしてます。
>>自分の住んでいる市に111でGTのエンブレブついた車、自分のしか見たことないです。
4AG+4ドアに絞ろうよ。
3S搭載者ははちょっと違うよ・・・。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/17(土) 22:04:58 ID:3DrUi1YG0
>>985 TRD2000はどうする
3Sでカローラ4ドアだが
カローラor4A-G、2T-Gを満たせばいいんじゃないか?
っていうか、揚げ足取りをしたいだけだろ、おまいはw
4AGなら専用スレがあるだろ。
BZシリーズならカリブやカロゴンのスレもあるし。
あくまでカロGT,スプGTを語るスレでいいんじゃまいか。
カリーナとかコロナとか専用スレ立てればいいんじゃねのか?
タダでさえFFとFR、昭和モデルに平成モデル、前期型に後期型って話題が出るんだからよ。
細分複合で交じり合うスレなんざうっとおしいだけだ。
もう立てちまってるらしいからどうでもいいことだけどな。
>>989 文句あるなら来るなよ
オマエ以外のみんなは昭和も平成もFRもFFもみんな好きなんだよ
>>989 >カリーナとかコロナとか専用スレ立てればいいんじゃねのか?
立てれば?てか、「もう立てちまってるからどうでもいいことだけどな」って自分でも分かってんなら出てくるな。邪魔。
セレマリくらいは仲間に入れてやれよw
>>993 すべてのグレードが4A-GEなわけない
995 :
紺スプ:2006/06/18(日) 15:57:36 ID:PBklsixE0
>>982 スプリンター使いとしては悲しいところだ・・・
話は変わるがベルト類総交換から帰ってきた、また10万キロよろしくお願いしますって、車を洗ってやった。
埋め立て開始
もう
そろそろ
1000を
ゲットだぜ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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