【みんなで】ミラージュを楽しもう【また〜り】

復活しないかね?

>>620
バックの時、窓を開けて大きく声を出して言えば桶

ガッツイシマツ

>>620
ホンダの車はMTでもピーピー鳴るのがあるよね。

おりのは
ガリって鳴る。

>>629
それってヤバくないの？

ＣＪのＲＳに乗っているが、黒いウォッシャーノズルを白に
交換しようと思ったのだが、他のグレードもMIRAGEはみんな黒なのね。
で社外品にしようと思ったら4,000円もするの。
三菱純正で白のノズルを使っている車知らない？
いくらぐらいするのか知ってる人がいれば教えて。

塗ればどうだろう

樹脂は下手に塗るとすぐに塗装が割れるんじゃないかと。
最終的には解体車から外してやってみようかなとは思っている。

そういや俺のはRSだがノズルが白だ。
なぜだろう？

みなさん、

なんだ？

>>633
バンパープライマーとウレタン塗料でどうだろう？

プラカラーで塗ったけど、割れないよ。微妙に色が違うけど

>>637
それがベストかもね。
ただそこまでするなら素直に社外品を買ったほうが安いかもｗ
今日メーカーに問い合わせたらミラージュ用は無いと言われた。
他車流用は保証の範囲から外れるらしく、調べてもも
らえなかった。
一応、車検の用件ではあるが、なんだかなーと思う。
ランサースレにでも行って来ます。

ランエボのが付くに１表！

ていうか実は何でも付くんじゃないの？
社外品だって汎用品ばっかりなんだし。

多分、同年式位の三菱車なら何でも付くとは思う。
ただ、ある程度の年式と型式が分からないとディーラーでも調べ様が無いらしい。

素直に社外品を買うのが正解かな？

ミラージュイラネ ランエボ買えない貧乏人が買う車だよね

うん

不人気だわGDIじゃないわで最高じゃないの
我々負け組みの味方！

車なに買うか考えてたら、いつのまにかｵﾔｼﾞがCJｱｽﾃｨRSを契約して来た俺は負け組？

初心者？
それだったら特に負け組ではないと思われ。
エンジンに気を使っていれば、練習にはいい車よ。
難を言えば装備か。エアコンパワステだけってのはキツいだろうなぁ

いつごろのオーナーか分かんないけどアルミとオーディオは付いてた。しかもオーディオはCDMDだったからラッキー？

まぁ、標準はダサダサのスチールだからなｗ
オーディオもラジオですらレスだったからな。スピーカーも社外だろう。

そうなんだ…。そういやRSってトランク内張あるの？

ない

>>646
その親父ただもんじゃないぜｗ
ハッチじゃなくてアスティってところがまた渋い

なんか昔レビン(まだTEの頃)とか乗ってたらしい…。ほんでレビンとかいいなー、とか言ってたら知り合いの車屋から今下取りで車入ったつってｵﾔｼﾞが見に行ったらアルミとか付いてるしこれでいいぢゃん、で俺の車に。

ミラージュも悪くはないぜ
丈夫なボディでしぶとく走れるから。

CJ2A　モダークという希少車に乗っている者ですが質問です。
近所にGear`s製CN9A CP9A対応のＦタワーバーが売っていましたが、
装着可能でしょうか？

>>655
レゾネーターに注意さえすれば余裕。
リアは不可だけどね。

>>656
ありがとうございます。
購入に踏み切ります。

2年前に中古でミラージュディンゴＣＱ2Ａ買いますた。
ちょうど三菱のリコール問題があった頃で
5年落ちで25マソ円と割とお得ですた。
このスレの皆さんには申し訳ないですが
リコール問題のおかげで足車を安く買えただけなので
ミラージュに対する愛着は特になく
どういうクセや問題のある車なのかも調べてません。

ひとつだけ気になるのは
排気管の出口を見ると、真っ黒なカーボンが
厚さ3ｍｍくらいたまっています。
これはＧＤＩエンジンの仕様？
それともエンジン、燃料系統、排気系統いずれかの問題？
燃費は街で10ｋｍ/Ｌ、高速で14ｋｍ/Ｌ
このくらいで普通なのかな？

正直な話普通かもしれないそのくらい・・・
カーボンがそこまで溜まるかわわからないが
排ガスも臭うし・・・
黒っぽい希ガス。
燃費はもうちょっとよくなるかもしれないけど
住んでるところの交通状況にもよるので

比較的問題の無いディンゴも叩かれそうなんだな…

Ｈ６のＣＢ３Ａに乗っています。
　まだまだ乗るつもりです。　故障もなく快適ですが、エアコンが脱臭してもくさいのが
とうとう取れなくなった。　去年までは、１回スモーク焚けば匂わなくなったのに・・・
　業者のまるごと脱臭ってききますかね？

自己責任でエバポの洗浄にチャレンジしたら？

スモークのではなくて、
水抜きの穴からホースでいれるタイプのを使ってみたら？
量販店においてあるかわ解らんけど

CJ系（CK共に）ミラージュのエアコンフィルターってどこに付いてるの？
ってかエアコンフィルターレスなのかなぁ？
BOSCHのエアコンフィルターのカタログ見てもミラージュの名前が無いんだよなぁ…。

>>664
たしかエアコンフィルターはなかった。

http://72.14.203.104/search?q=cache:usrQVe2Jm0QJ:nekomata.ktplan.jp/evo/custom/aircon/aircon.html+%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3
%82%B8%E3%83%A5+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC&hl=ja&ct=clnk&cd=6&client=opera

写真がないのがあれだけどこの辺参考にしてみるしか

僕も先日エアコンフィルターつけましたよ。
グローブボックスを外したら、縦方向に長い長方形に切り取れる場所があるんで、そこです。
ただ、フレームを外すのに意外と手間が･･･写真とってますんで、ｱｯﾌﾟしないと･･･
http://www.tac-net.ne.jp/~6g72/index.html
こちらの方が今すぐに使える情報かと思いますよ。
フィルターつけての感想ですが、ホコリの溜まる時間が全く違いますね。
エアコンの出口からホコリが飛んでこないこと自体感動といいますか･･･

エアコンないクルマには当然ないよね？

エアコンがない車･･･ﾗﾘｰｶｰ？うーん･･･一般大衆車にはホボ100％と思われますし、
商業車にもついてます。
付いてない車とはどのような・・・？
外気を取り入れられる車ならエアが通過する入り口はあるはずですし、そこに装着出来れば大丈夫かと・・・

>>668
>>667はRSのようなエアコンレス車のことを言ってるんではなかろうか？

まさにそれ。
ちなみにRSでラリーカーなので両方正解ですけど


でどうなの？って自分で見たほうが早いかｗ

RSにもオプションとしてエアコンはついてますが･･･
やはり、Dﾗｰで聞くのが一番ですかね〜？
しかし、空気を出す部分はそのまま付くのですし、もちろん取り入れ口もそのままと思います。
製造工程で省かれると別ですが・・・

エアコン装着車のフィルターはクーリング＆ブロワーユニットに差し込むようになってるんだよね？
エアコン非装着車はここに形状の違うブロワーユニットが付いてて
フィルターを差し込めるようにはなって無いっぽい

後は>>670さんの報告を待とうw

>671
CJ4ARS載りでつ。エアコン搭載の軟弱モノでつ。
こないだ車検んときに聞いてみた。
エアコンのフィルター付いてるなら交換してくれ、と。

ディーラー曰く、「標準でフィルターが無いので交換できません」
とのことです。

社外品が付くかどうかはやっぱ開けてみないとわからんかも。

前スレかどっかで、グローブボックスの奥あたりにあるエバポレーターに家庭用のエアコンクリーナーを吹き付けるというのが書いてあった。