【NCV】カローラランクスアレックス(24)【ﾊﾁﾊﾞｸ】

大事なの忘れてるぞ
ＫＶＫ

埋め立て中ですか

おまえら、未使用のＺの純正サスがネットオークションででていたら買うか？
新車買ってＴＲＤサスに最初からしたんで死蔵しているんだ。

1000円なら

LSD入れたいと思うけど、結構変わるもんですか？

101レビソの時は劇的に変わった
ＬＳＤ入れるならフライホイールも軽量に換えると楽しくなる

漏れもＬＳＤ入れたい。コーナーで方輪がギュルギュルと空回りする

ランクスの対抗車種ってなんですか？

ｱﾚｸｽ

＞９５８
ティーダ、エリオ、スイフト、インプレッサ・・・かな。シビックは
ハッチバックが現時点でないし。スイフトは走りに、ティーダは高級感
をイメージさせてるとおもいます。

>>954

買うから年式晒して出せ
常識的な額でお願いしますorz

よし、俺が値段吊り上げてやるから>>954は感謝しろ。

カー○ューで現行型が「設計が悪いのか、インパネが少しズレてる」
との意見をちょくちょく見かけたのですが、皆さんのはズレちゃってますか？

内装黒、外装黒、エアロパーツなしで買いたいんだけど一番安く済ませる選び方おしえてください

オプションでエアロ外せ

>>963
>>575-623
過去ログくらい探してみようよ･･･

中期Ｓ乗りで、テインのダウンサス、205-50-16のタイヤ履いてたんですが
今月車検で、右フロントのタイヤが微妙にはみ出てるって事で、とっておいたドﾉｰﾏﾙの185-70-14に戻したんです
そしたら、その乗り心地の良さを改めて感じました。そこで、車高も元に戻そうかとも考えてます

そこで聞きたいんですが、車高を戻した分で増えたロールはC-Oneのスポーツスタビライザーでカバー出来ますか？

連続で悪いんですが
サイト見てきたら、TRDはリアだけ、C-Oneはフロントとリア両方ありますが
リアだけでも十分なんですか？

>>968
俺はランクス海苔じゃないがTRDのリアスタビを入れただけでも変化を感じたよ。
助手席に乗ってても分かった。

友人はフロントも入れてみたいって言ってたけど、交換大変そうだから躊躇していた。
やっぱりクロスメンバを降ろさないと交換できないんだろうか。

>>969
リアだけでも十分体感出来そうですね。ありがとうございました
フロントはどこに頼むにしても嫌がられそうですね

思い返せば新車で買った頃、塗装の綺麗なとこ走ったら殆ど無音だったような
あの頃に戻れるかな

アウディ→メルセデス→BMWと乗り継いで来て、実は国産車を自ら所持した事がない。
トヨタ、日産ディーラに行くも、セルシオかシーマ程度の選択肢しかなく、
スポーティさでついBMWを買い増してしまった。

国産ディーラに行ってもTシャツジーパンで来てる方や騒ぎ立てる子供たちと
同じ空間に居るだけで何か損した気がするし。

しっかりしたドアの閉まり方やシックな内装等ドイツ車的なものに慣れてしまったが
（アベンシスは国産で唯一ドイツ車的なものを感じたが）、
今まで乗ってきた輸入車の経験として、やはり電装系が弱いし、修理は部品取り等の関係で必ず入院だし、
国産の高級車、しかも輸入車とは異なる価値観の提供という点で期待しています。
レクサスだけではなく他社も販売店を別にしてやってほしいですね。

ご、ごばく？？
ランクスアレックスに一体何を求めて・・・
アベンシスもベースはプレミオだけど、そのプレミオが大分立派になってしまったから・・・しかし・・・

流れぶった切ってｽﾏｿ

今日、街に止まってる後期型見たら、ベンチルーバーの中の金網が無かったんだけど、
これもコストダウン？

>>971
ﾆﾔﾆﾔ

脳内外車海苔の現実はﾗﾝｱﾚ海苔か

今度義理の父からランクスを１０万円で譲ってもらえることになりました。
登録年月日は１３年の６月、エンジンは１８００のATです。
ネットで調べてみて、おそらくタイプはZになると思います。

この型には純正で前後にスタビライザーは装着されていますか？
また、ストラットバーは装着されていますか？

どなたかご教示お願いします。

>>975
スタビは前後とも装着されています
ストラトタワーバーは前後とも装着されていません
でもなんで？

>>976さん、ありがとうございます。

前、義父に車借りて高速走った時、コーナーリングで不安定さを感じたので装着されてなかったら装着しようかなぁと思った次第です。

>>977
でもTRDのスタビをリアに入れると改善されるらしいですよ。既出だが。
ランクスの高速コーナーでの安定感のなさはスタビ云々よりも
むしろショックアブソーバーに問題がある気がしないでもない。

後期型Z・RS180はパフォーマンスバーなんぞついてるけど、
あれってどれほど違うものなんだろう？

>>975
いいなぁ。MTに乗せ買えちゃえば？

17年式のZにはフロントスタビはなかったですよ。
リアはZ専用強化スタビに交換しましたが不十分です。

>>969
フロントスタビライザー交換ってクロスメンバを降ろさないとダメなんですか？
自分で交換しようと思ってたのに・・・

リヤスタビライザーは交換が簡単でしょうか。
ご存知の方、教えて下さい。

>>980はネタ？

ということにしてやれｗ

>>969
整備書には
スタビリンク取り外し→ステアリングのシャフトが抜ける様にする→タイロッド外す→
パワステのホース抜く→ロアアームとナックルを切り放す→エンジン吊る→
クロスメンバ取り外し→スタビ取り外し
って書いてあった（すげー簡略化してます）
スタビリンクだけ外して知恵の輪状態で抜ければいいんだが・・・、無理だろうな。


リアは超簡単、ボルト２本抜けば取れる。

間違った。
>>981宛てね

>>978
アドバイスありがとうございます。
>>979
義理の父が車処分するって話になって、どうせ下取りにだしても２,３０万円にしかならないから、親族価格でお前に１０万円で売ってやると言われました。
家に帰って、ネットで下取り価格を買い取り屋に聞いてみたら５０万から７０万円と言われぶっ飛びました。
義父には下取り価格のことは黙っておこうと思いますｗｗ

>>984
詳細、ありがとうございます。
絶対に無理ですね orz

>>986
そりゃまあ事故車でもない限り4年落ちでしかも200万以上のトヨタ車が2〜30万ってこたぁないな。

ひょっとして修復暦ないか？

そろそろ次スレが立つ頃だから書いてみるけど、
スレタイは、俺も>>551が良いと思う。

>>988
それがないんですよ。
とりあえず、１６インチのアルミをいれます。

次スレたてたよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132698671/
スレ消費後にご使用頂きたい。

>>551>>989に従い【ﾊﾁﾊﾞｸ】→【ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ】としたが
気に入らない場合はまた今度変えてくれ。

992

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