【HONDA】ホンダ フィット Part47【Fit】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
あの……忘れものですよ?
.∧__,,∧
(´・ω・`)
(フィット)
`u―u´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ?
スイスポいいよね
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは、煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
5 :
ノーマル1.3(ハイオク仕様・パワー微増):2005/09/13(火) 16:14:36 ID:U6t/Ns1aO
スレ立て乙です。しかし今日は暑いですね。まるで夏みたいです(^^);昨日も走りに行ってしまいました。新たなテクも発見できて有意義に過ごせました。みなさんも事故には気を付けて走りましょうね。
>>5 何回あぼーん登録させりゃ気が済むんだこの知障
>>6 まあまあそう言うな。
ほっときゃそのうち消えるって。
8 :
ノーマル1.3(ハイオク仕様・パワー微増):2005/09/13(火) 16:50:06 ID:U6t/Ns1aO
>>6 「あぼん登録」って何ですか?
>>4さんの言うとおり、みなさん荒らしには放置願います。たち悪いですから。
ハイオク仕様あぼーん
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 18:09:38 ID:E5feg9o70
1000 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/09/13(火) 18:06:03 ID:c+PJ6xUP0
1000なら乗り換える!!
前スレ920です。
前スレ922さん、レスありがとうございました。
ホンダって値引額が少ないと聞いてはいましたが、やっぱりでした。
下取りと他のオプション削るなりします。
>>11 そもそも利幅の少ないこのクラスで大幅な値引き要求は無理。
でもデミオやコルトのライバル車並の値引き条件は交渉次第でで出る筈だよ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 19:16:05 ID:+hqNdpAX0
現行も場所によりTV映りが悪い。
外にあげたほうが良いだろう。
オンダッシュナビは盗難に遭う確立が非常に高い。
実際俺は盗られた。
フィットのインダッシュは非常に取り外ししにくいし、さらにネジを盗難防止用に変えておくとモット良い。
ノーマル1.3ってタチ悪いヤツだったのね。見損ない確定。
最後にひとつだけ。
日記はチラシの裏にな。
>>13 逆に綺麗に盗まれなくて、パネル近辺をバキバキに割られて取られる可能性もあるが。
いよいよ明日納車でつ ワクワクテカテカ
ハァ・・・明日から挫折と落胆の日々が始まるのね・・・ガンガレ!
>>16 (=゚ω゚)丿ぃょぅこそ!思う存分乗ってくれ。
タイプは何?
>>222 >>18 1.5wでつ。初カーナビ&ETCでだいぶ環境変わるので。
明日だけで慣らし走行完了しそうな勢いw
>>5 ほんとにみんな、君に呆れてるの、気づいてないの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 20:48:03 ID:Mm8sCuaM0
無限のグリルってさ両面テープ?
あれってくっつけたあともちゃんとはがせる?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 20:50:46 ID:ETGGMTEK0
テープだけじゃないよ
ボルト止めもしてるよ
テープはがすのは大変だーよ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:01:10 ID:Mm8sCuaM0
>>23 きれいにはがせる?
モデューロのあきたからそろそろ変えたいですけど
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:08:20 ID:oFF5csmz0
FitとCUBEってどっちが優れてるんですか?
両方のいいとこと悪いとこ教えてくださいm(__)m
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:14:51 ID:oFF5csmz0
親はCUBEっていうんですけど
私はFitにほれちゃってるんです。
基本は親のクルマだし金も親もちなんで
CUBEにするべきだと思うんですけど
ふんぎりつかないのでみなさんの意見を聞こうかと・・>27
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:17:30 ID:JslOWSjM0
漏れは5年ペーパーしておりましたが
この度フィットでデビューしようかと思ってまつ
前のスレで走行距離の話がでてますたね〜 乗り遅れた
2002の3.5万キロで68万円でつ
次ぎの休みに見に行ってきまつ
うまくこの車について聞き出せればいいんだけど…
1.3Wでこの値段だからな〜
>>8 トリップを付けて下さい。
お願いです。
マジで・・・
>>28 親の金で買うなら、親が好きな方買わせろよ。
脛齧りの分際で生意気言ってんじゃねーぞクズ
てめーが好きな車はてめーで金稼ぐようになってから買えやガキンチョ
>>29 前スレにもあったが、年間1万`以上だと走行過多と判断される。
2002年式なら3年落ちだから走行3万`未満が一般的な中古車。
それ以上走っている場合は人気車の人気グレード・人気色でも
値段は安くなっていく。
中古車の価格は車検残・走行距離・車体の状態・エンジンの状態
・内装の状態・ボディ色・装備の合計で決まっていく。
>>8 峠小僧、トリップどうした?それとも偽物か?
>>28 まあ、気の荒い人はあまり気にせず。
ファミリーカーとしての使い勝手はCUBEのほうがいいかもしれないけど、
正直どっちもどっちだと思う。実際に試乗してみては?
>>28 親の金で親の車ならCUBEでいいんでないの
すこしでも自分のお金を出すなら意見は言えるけどね。
街に溢れてるfitよりも、親の年齢を考えて天井が高く、
クッションの良いCUBEを進めます。3列は貧乏臭いけどね。
>>34 ID:oFF5csmz0へのフォローのつもりで書いたんだろうが、
>まあ、気の荒い人はあまり気にせず。
こういう余計なことを書くんじゃねーよ糞野郎
火に油注いで正義面か?ヴォケガ
カーナビのTVの映りが悪いのでブースターでもかませようと思うのだけど
純正カーナビのTVチューナーってどこに設置してあるんだ?
カーナビの奥の方?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 21:59:17 ID:bSvfL69I0
ドッチーモいい車だよ
ヨタのなんとかはアレだけど。
>>26 内装はキューブのほうが優れてる。
それ以外はフィットのほうが優れてる。
私は内装以外に興味は無いのよ!っていうんならキューブでいいんでないか。
あと友達がCUBE乗ってるけど、やっぱり四角いと横のGに弱いってさ。
普通に走るぶんには平気だと思うけど
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 22:24:18 ID:oFF5csmz0
やっぱFitにします★
ありがとうございましたあ★>31 34 35 37 39 40 41
うむ。
>>42 いやいや親の金なんだから親御さんの意向を尊重しろよw
叩いたほうが惨めなレスになるのはこれいかにw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 23:30:19 ID:+hqNdpAX0
>>38 グローブボックスの裏か左側くらいだ。
アンテナからたどっていけ!
って言うか最近のものは一体式になっているから間にかませれるのか?
チューナーある場所わからん奴にブースターかます事出来るのだろうか??
謎だね!!!
2002 年って1300Wオートエアコンじゃないの?
中古でいいの見つけたんだけど、なんか丸いの3っつ付いてたようなきが、、、、。
>>28さん そうですね、私も親から安く譲ってもらった身なので近い境遇ですね。買ってもらうなら贅沢はあまり言わないのが得策かと思います。あとでいじりたければパーツやらエンジンやらいじれますから。買ってもらえるだけ幸せですよ。車があるだけで幸せです。
矛盾
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 23:49:40 ID:JMXT3zGK0
フィット1.3に乗っているんだけど、デジタイヤにしようか迷ってます。
デジタイヤに交換すると燃費よくなりますか?
デジタイヤにしてる人がいるという前提で話しかけるなよ
>>32様
じっくり見て話して決めたいとおもいまつ
ありがとん
あ、俺のはデジタイヤだべ。
けど買った時からだから比較できね。
スマンコ。
時期Fitマダー?
時期待ちでシビックの車検取っちゃうよ(;´Д`)
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 03:38:44 ID:zf9VctyW0
新型シビックにしたら
ブースター付けてホントに映りよくなるの?
気になるから
|д゚)カンサツ
゙lliii,,,,,,,,,,,,, llliiiii,, lllii,,,,、 lll,,
.,,ill!!!!゙゙゙゙゙ .'lllll° .lllii,, ゙!llll 'lllllii
.” : : : lllll ゙゙lllll .,illl!
lii _,,iiilllll゙゙゙!!liii,, !lll| .'llii . .,illll
lllllll!゙° .'lllll ゙llll,,,,,iiiiill!!!!!l ,,ill!゙ :
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,,illlll° .lll!° ,illl!゙` .llll| .,,illll
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58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 10:35:04 ID:P+eo+DTUO
>>28 そのセリフそのままホンダの営業さんに伝えて思い切った値引きをだしてもらいましょう
ちなみにナビに関してですが
私はフィットを2台乗り継いでいますが。オンダッシュのごちゃごちゃ感が嫌で初代が普通のインダッシュタイプ
今乗ってるのもインダッシュですが画面収納式のZH900です
先代はやはり昼間見にくかったので厚紙で日よけを自作して使ってました。
ZH900のほうは画面が少し上になるため見やすいですが日中たまに見づらい時もありますまた吹き出し口の前になってしまいますので風よけカバーをつくろうかと思ってます。
そんなわけでナビをめったに使わないのでいつも畳んだままです
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 14:02:30 ID:ytl1kcit0
>47
MC前のエアコンはオートもマニュアルも丸3つ
風量が1・2・3ならマニュアル
そうでなければオート
まだフィットかキューブか迷っている人見てますか?車は買って終わりではなく、それからの維持費がとっても大変ですよ。私は最近それを痛感してます。タイヤ、オイル、ガソリンなどの消耗品に加えて年齢が若いことによる高い保険。厳しいですよね。もっと働かなくっちゃ!
そんな人が峠で調子に乗ってはいけませんな。
普通に乗っている限りじゃフィットもキューブも変わらないって<維持費
燃費くらかね?
保険痛いなら、24までは中古軽で行くのが吉。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 17:56:21 ID:vwzjs9I1O
峠小僧よ‥ハイオク使用だろーが‥
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 18:34:26 ID:PkuYRSPD0
なんかさFitのヘッドライトを1.3、1.5STypeのにしてもらったんだけど
どう考えてもイメージが違う。MCして形が変わったの?
ノーマルとあんま変わらなくて嘆いているんですけど
フィットかキューブかで迷っているってか
タワーPを利用する場面があるかどうかじゃないの?
あとは好みでしょ
ぶっちゃけFitだと街乗りで10〜15だけど、
軽はどんだけ踏み込んでも17は行くからね。
・・・まぁ、軽はどんだけ踏み込んでも走らないわけだが・・・
3月にFit買って、今走行1500ぐらい…
やっぱこれって少ないですか??
>>67 まぁ人それぞれだけど
特別保証期間は走行距離だけじゃなしに
期間も決められてるからね、
その期間内なら油脂類や一般消耗品以外は無償交換してもらえれるけど
無駄に走らしても勿体ないけど。。。
>>60 結局フィットかキューブか、どっちかを決められる答えじゃないねーよ。どの車にでも言える事じゃねーか。
学生の癖に間抜けた脳みそだな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 20:25:03 ID:McZc5jiR0
車を選択して購入することは
結婚を決めるより簡単ですが!
なぜにそんなに悩むのか
金で解決できることだし
1.5WかSのMT乗りで田舎住まいの方、燃費リッター何k走るか教えてよ(・∀・)ワクワク
>>64 レンズカットと、ウィンカーの位置が変わったんじゃなかったかな。かなりうろ覚えだけど。
だからヘッドライトだけ変えても同じにはならないのかな?
GD3が販売された頃から、GD3&GD1ともECUが
リライタブル(書き換え可能)になってます。
myFITのようにLA−GD1は書き換え不可ECUです。
ですが、その補修用ECUはいつのまにか
リライタブルになってました。(部品CDROMにて調査済み)
つまり、ECUがなんらかの理由で破損して、部品発注すると
リライタブルECU(LA−GD1用)が届くんですね。
>>72 燃費系読みで14〜15km/lくらい
エアコンガンガンで渋滞にはいると13前後です
>>76 そうなんですか。初めて知りました。それってLA-GD1はホンダによるECUが書き替え不可ということですよね?別に他チューンメーカーなら書き替え大丈夫だと思うのですが...
>>72 エアコン半分くらい仕様で15〜17
夏場ワーストは13くらいかな、それ以下になったことナシ
>>67 私が中古で買ったフィットは2年半で4000kmしか走ってません。
(定期点検記録簿を見るとマメに点検に出している割に距離は確かに
そのペース)
人によってはそんなもんです。
それでも何故か純正カーナビが付いてる。
1.5wで燃費計20km/l意地してみたりするけど、微妙なペダル操作で足痛くなる(´Д`)
車買い替えでフィットを候補の1つにしてるんですけど、
フィットってタワーパーキング入ります?
普通に入ります。
あ、アンテナを倒す必要があったかな?
この前、始めてタワーパーキングに入ったけど、
係のおじさんが勝手に倒してたみたい。
そのまま忘れてて、倒しっぱなしだった。
たまに違う車種でアンテナが前向きに倒れてるのを見た事があるが
あれもパーキングのおっちゃんが倒して気づいてないのかな?
見ていて結構間抜けなんだがw
88 :
1.5T海苔:2005/09/15(木) 13:05:44 ID:OWaMCe9n0
国産メーカーは欧州車を真似るのが流行と勘違いしているからな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 17:40:52 ID:m0bfoAdk0
俺は後期1.3S(17インチ装着)通勤片道50kmで22km前後を維持だ。
最高24.2km出た。
エアコンはあまり使っていない。
燃費が良いのにはいろいろ理由がある。
吸排気・燃料・エンジンなどに秘密がある。(施工費用は大体3万円)
急発進は当然しない。
参考にはならないと思うが参考にしてくれ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 17:53:46 ID:062Vk7aC0
無限のフロントグリルでホワイトパール色ってあるのでしょうか?
アンテナ倒すのって手動なの?知らなかった。
(まだ買ってないのでここを参考にさせて貰ってます)
アンテナってAピラーのとこにあるのが
一番合理的だと思うがな
センターアンテナが特別かっこいいとも思えないし
1.5WのMTに乗ってますが、
燃費計はエアコンつけて、普通に走ってもも19〜20km/Lを維持
エアコンつけなかったらカタログ値は簡単に超えてます。
ちなみに通勤距離は片道20kmほど・・・
その20kmで信号機は3つしかないような田舎ですが何か?
質問させて下さい。
今純正の175/65Rの14インチはいているのですが、この度純正185/55Rの15インチにはきかえようと考えています。
しかしFitのカタログを見ますと、元から14インチはいてる車はタイヤの切れ角の設定が違うから15インチははけないとありますがホントに無理なんでしょうか?
車あんまり詳しくないのでどうかご教授お願いします。
詳しくないならノーマルで乗ってたほうが・・・・・・・・・・・・・・
ノロノロ運転じゃなくて、ゆるゆる運転って(急加速、急発進なし、スピードは一定以上出して保つ)
一見迷惑なように見えるけど、結局信号で捕まるから同じだし
車間が空いて合流車を譲りやすくなるし、全体的に見て交通がスムーズになるからやったほうがいいんだよな。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 20:00:56 ID:062Vk7aC0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 20:19:21 ID:m0bfoAdk0
>>92 平坦な道だな。それに鉄チン?だろ。
おいらは山越え谷越えありだぜ。
それに17インチ。
>>96 確かディーラーで聞いたのだがステアリングのギアか
ラックが違うので無理だと思うが。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 20:46:37 ID:E4vCl3TrO
ホワイトパールあるよ
101 レスありがとうございます。 そうですか、無理ですか‥ 町中で明らかに15インチよりありそうなタイヤはいてるフィットを見たので純正15インチならはけるかと思ったのですが。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 21:10:14 ID:062Vk7aC0
>>102 ブリリアントホワイトパールとプレミアムホワイトパールって同じ色なんですか?
>>104 062Vk7aC0
ディーラーで聞け。
俺はDQNなんで最初17インチ履かせる為に爪折ったりゲタ付けたりと大変だった。
でも結局乗り心地悪くて15インチのオフセットにしてるけど。
履かせよーと思ったらどーとでもなるぞ。
108 :
83:2005/09/15(木) 21:44:39 ID:D1wunGmU0
やっと帰って来れました。お答えありがとうでした
>>96 純正OPの15インチアルミが装着不能って意味です
オフセットに気をつければ、履ける15インチアルミは
いくらでもありますよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 22:11:58 ID:m0bfoAdk0
俺は17インチ履いてるって書いているだろうが。
タイヤサイズは205・40・17
アルミは7.0J・オフセット35だったような。
15インチだと195・50・15
アルミ6.5J・オフセット38だな。
18インチまではいけるぞ!
みなさん、レスありがとうございます。大変勝手なんですが純正OPのデザインが好きなんです(´・ω・`) あと、Fitは中古で買った初期型なんで14インチをはいてるものの15インチ仕様だったかもしれないという可能性もあるんです↓
↓
フィット擦ってもうた
思い入れ無い車に金かけたくないから
トヨタのキズナックスで直してみる
どの程度目立たなくなるんだろ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 22:24:45 ID:E4vCl3TrO
104
MC前後でカラー名称が違う。ブリリアントは前期。色の違いは分かんね
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 22:38:50 ID:YELf4xd70
後ろのドアと接する車体部分の内張りは剥がせますか?
切れ目が入ってるけど外れない。
コツとかあったら教えて下さい
ドコだかよく解りませんが。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:55:16 ID:m0bfoAdk0
>>116 後部座席の後ろか?
それともハッチの前か?
どちらにしろ下側から外せば取れるはず。
運転席の後ろのシトーベルトの所は外したことないんだが、下側から外せば取れるんじゃね〜の。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/15(木) 23:59:40 ID:m0bfoAdk0
>>116 配線を通したいのか?
チョイ太めの針金を使えば簡単じゃ。
わからんのならデ〜〜〜ラ〜持ってけ!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 00:02:22 ID:KLBlu21R0
オイル変えるんだけどさ、フィルターも換えたほうがよい?
まだ走行1万キロなんだけどさ
フィルター換える目安ってどれくらい?
気分。
2回に1回
燃費がいい人に聞きたいっス。入れてるガソリンはどこのやつ?ホイール及びタイヤは純正?タイヤの空気圧はどれくらい?オイルは?
ちなみにおいらは1.3Aで・・・
○ェル、純正、規定値+10、純正でリッター15
【型番】H14年式 LA-GD1 1.3A
【入れてるガソリン】JOMOだったりエネオスだったりエッソだったり。レギュラー。たまにハイオク。
【ホイール】Dラーで買った安物社外アルミ(ENKEI BILDBURG SDとかいう名前だった。)
【サイズ】15インチ 185/55だったかな。
【タイヤ】ブリジストン ポテンザRE040
【空気圧】前2.3 後2.4くらい
【オイル】スピードマスター アドバンテ-ジ 粘度失念。結構硬い
【実燃費】街乗りエアコン無し リッター15〜17km。エアコン入時約3割減。
>>126 訂正
【空気圧】前2.4 後2.3くらい
明日1年目の定期点検行こうと思うんだけど、オイル交換とかなしの点検自体っていくらぐらいするの?教えて君スマソ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 02:59:44 ID:GKiidW9w0
保険の種類にもよるらしいよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 07:09:22 ID:sJHj42iS0
みなさんは無限のグリルどう思いますか?
>>131 形はかっこいいが、エンブレムの漢字のロゴには違和感。
なのでおれは、無限に形状は似ているが、エンブレムの無い
APデザインのグリルにしたよ
ちなみにエアロ自体は、無限で組んでる
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 07:35:41 ID:sJHj42iS0
134 :
132:2005/09/16(金) 08:51:22 ID:9MdGOUE/0
>>133 着脱式だけど、エンブレムをはずすと取付けベースが
みっともなく見えちゃうのよ
>>96 非公式な話だけど、純正15インチでも履ける事は履けるんだよ。
公式でダメと言ってる理由は、チェーン装着を前提にしてるから。
逆に言えば、チェーンを付けなければ大丈夫とも言える。
が、あくまで非公式な話なんで付けるなら自己責任で。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 09:27:23 ID:2pSvDPo+O
今朝バイトへ行くときに車をみるとフロント左が擦られてる。
昨日日中〜今朝何者かにやられた模様
しかも赤なんで傷が白くめだちすぎ。
もうなにもかもやる気がおきないですorz
きっと父親がバイクで擦ったんだろうな。
とりあえず警察よばないと
うわ、最悪だね・・・
通報したあとに、一回粗めのコンパウンドで
磨いてみるといいよ。相手の塗料が乗ったようなキズだと
意外に軽症な事があるから。
>>136 相手父親だろ?身内だろ?
よそのオヤジじゃないんだろ?警察呼ぶのか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 10:02:06 ID:Zl8Z5Axo0
じつは親が警官だった。 チャンチャン
てな落ちだったりして…ヽ(`Д´)ノふぃとー
140 :
136:2005/09/16(金) 10:53:41 ID:2pSvDPo+O
父親が一番怪しいですが父親がシロだったことを考え通報かなぁとおもってます。
なお父親は自称職人な左官屋フリーターです。
通報&傷デジカメ撮影のちコンパウンド試してみます。
だめだったら板金かなぁ、まだ一年もたってないのに、しかも自分勝手でやったなら諦めがつきますが他人の仕業だとなおさら憤りをかんじます
まだフロントバンパーにキズ程度ならマシだよ。
自分の友人なんかスーパーで買い物終わって車に戻ったら
ドアをべっこり凹まされてたし・・・
んなことで警察呼ぶなよ。みっともない。
まあ、月極めの駐車場ならとりあえず管理者に相談かな・・・
それで埒が明かないなら警察か。
でも、キズ程度じゃあんまり相手にはしてくれないだろね。
まあ俺も駐車中の車に擦りつけて逃げたことは数あれど
おいおいw
フィットでやってたら下手糞だぞ。
146 :
116:2005/09/16(金) 11:08:15 ID:KGc4JXLG0
>>117-121 BピラーとCピラーを辿って一番下まで目線を下ろすと乗降口に沿って
内張りがあるのですが、1つで繋がっているわけではなくて、3つのパーツからなってるんです。
___________←こうじゃなくて
___・・__・・____←こういう感じで切れ目が入ってる(・・は切れ目)
恐らく切れ目が入ってる内張りを外して中にシートを入れ込むと簡単じゃないかと思ったわけですが、
内張りはがしで下から軽くやっても動かなかったもので
147 :
136:2005/09/16(金) 11:11:25 ID:2pSvDPo+O
バンパーだけならよかった(テキトーに補修もっとこすったら交換)でしたがバンパーをこえ前輪上あたりまで傷がきてましてさすがに修理かなぁと思ってます。あぁ先週ワックスかけたばかりなのに
なんじゃそりゃ・・・当てた奴下手糞だな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 12:17:04 ID:14UbVmV/0
ヽ(`Д´)ノふぃとー
くるまにキズつくのなんて当たり前
サビたって朽ちる前に買い換えるから放置
道具なんだからそんなこといちいち気にしない
両手がふさがっているときは蹴りでドアしめる
そんな野郎になれたら楽だろうなw
>>150 まあ、価値観は人それぞれ。
君が大事に大切に思っているものでも他人から見ればゴミ屑
そんなものは身の回りに沢山あるだろう。
>>151 なんか最後まで読んでないような書き込みだな・・・。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:10:28 ID:mxN+cxQe0
ボンネットなんもみえなくて運転し辛い(T_T
車間距離わかんないし・・みなさんは気にならない??
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:12:55 ID:mxN+cxQe0
あ、あとクリープ現象弱いからちょっとの坂(これ坂っていう!?っていうとこ)でも
発進するときちょい後ろに後退して怖い>_<
かといってアクセル踏みすぎると前のクルマにぶつかる恐れ・・
これって慣れでどうにかなるもんすか??
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:14:27 ID:1LsbNVcj0
>>153,154
試乗した時に気づくと思うんだが・・・
つーか最近の車はボンネットがちゃんと見える車の方が少ないよ。
慣れりゃ何とかなるもんです。
クリープが弱いのはこの車(というかトランスミッション)の特性。
説明書に書いてあるよ。
後退するような坂の場合はサイドブレーキを利用しませう。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:20:40 ID:mxN+cxQe0
あ、すいません。じゃあそれが原因っすね^^;
今日免許取ってから初めて乗ったもんで^^;>155
私は試乗してないんです>_<
ボンネット見えるほうがすくないんですか〜
わかりました!ありがとうございます^^>156
>>157 おお、免許取ったばっかりか。
フィットはいい車だから大事に乗ってやってくれぃ。
ちなみに、前の見切りは
誰か人に立ってもらって感覚をつかむといいよ。
あ、でもうちのオヤジあんまキズとか気にしてないな
へこんでサビでてても放置してる
やっぱなんか嫌
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 16:33:05 ID:mxN+cxQe0
はい^^アドバイスありがとうございます☆>158
>>160 最初の車がフィット、幸せですね(*^^*)大事に乗ってあげてください。私の最初の車はP10のMTでした。あれはあれで名車でしたね。ところで坂道で下がらない一番の方法は、2ペダルですかね。あれを身に付けられれば無問題です。なにかと役に立ちますし(汗)
>>160 もしコーナーポール付けてなかったら付けてみるといいかも
カーショップやホームセンターあたりで2000円程度で売ってる
前の感覚が身につけば取り外せばいいし
練習方法は、高さ1m以上に垂直に立ち上がったブロック壁やフェンスを利用
1.車の前を壁に向けて停車、そのとき壁に近づけて停まるようにする(50cm以内)
2.壁との距離を頭の中で予想しておく
3.つぎに車を降りて実際の距離と予想していた距離を比較する
これを繰り返すといいよ(普段買い物に行ったときなどにやる癖を付けとくとか)
もし適当な壁がなかったら、車止めの上に誰かに立ってもらってもいい
>>154 坂道発進の時だけSモードにする…とか。
>>154 左足でブレーキを踏む
右足でアクセルを徐々に入れて
左足を徐々に緩める
最初はサイドブレーキ併用してみるとよいでしょう。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 18:04:22 ID:9WUtvF0t0
>>134 ありがと
もう注文しちまったぜ・・・・
なんとかエンブレあるのをかこいいと思う事にするよ
>>164 おれもこの方法。
坂道発進する時だけ左足をブレーキに。
サイドブレーキなんてめんどくさくていちいち引いてられませんw
新古で購入してから1ヵ月後あたりからエアコンからもんすごく汗臭い香りが漂ってくるのですがこれがなんなのか分かる方いますか?
常に臭うんじゃなくて、突発的にです。
急に臭くなったかとおもったら、何も臭わなくなったりします。
私自身風呂は毎日入ってますw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 18:29:42 ID:/uhEhiaZ0
>>146 乗降口の所は3つともスライド式に取り付けされているから、どちらかを手前または奥にずらすと外れる。
少し力を入れてやらないとダメだぜ。一番前(発炎筒が付いている物)から外した方が良いと思う。
それと2番目は下の布が付いているから気をつけなさい。
169 :
大魔王:2005/09/16(金) 18:39:14 ID:/uhEhiaZ0
>>146 忘れてたが、最初にドアの回りにゴムが付いていると思うがそれを下側のあたりだけ外す事。
引っ張れば外れるぜ。そうすれば外しやすくなる。
それから内張り外しは必要なしだ。
俺は大魔王だ。
何かあったらいつでも言ってくれ。
>>153他ID:mxN+cxQe0
フィットはオートマのように見えるけどホンダマルチマチックSっていう
普通のATとは違うミッションなんだ。気をつけよう。
ボンネット前端が見えないのは仕方無いから、車両感覚を磨け。
壁に向かって練習するのはぶつけることがあるから、広くてがらがらの
駐車場で白線使って練習するといい。正しい着座位置に乗車した時の
自分の頭の位置を運転席サイドガラスにマークしてから降車、そのまま
前に歩いていって、バンパーの前まで何mあるかを計測。たとえば2m
あるとしたら、ボンネット前端が見えていようが見えていまいが関係なく、
着座位置から2mの場所がバンパー先端ってこと。
>>167 フィルタがカビてる
>>167 カビかな?
アースかどっかが販売してる
車の匂い取りをしてみんさい
劇的な校歌は期待できないけど
それなりに取れるよ
>>167 オートエアコンで内気循環中と思われ
違う ?
175 :
146:2005/09/16(金) 21:46:43 ID:ZzL7PGho0
>>168-169 レスありがとうございます。
とりあえず参考にやってみます。
駄目なら24日ディーラーに行くからその時についでにやってもらおうかな。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 22:07:55 ID:7A31M+ms0
>>150 「車は足代わり」なアメリカならそれが普通だな。
黒のFitに赤のリアのみ無限スポイラー
…どーでしょ。
むむむ
無限リヤアンダースポイラー(リヤバンパー付き)10,000 円
なんでリヤバンパーまで付けて出品してんだ ? 盗品か ?
どアンダーで自爆廃車してしまい、残ったのが
リア周りのみという可能性に1000ペリカ
マフラーカッター付けてたんだろーな…プ
車の右と左でホイールも違うのかw
>188
ハゲワラ
新種のフィットですな
一番下の写真はフィットじゃないだろ
車って出品するだけで3000円くらい取られたよね。
えらい贅沢な銭の使い方だな。
>>188 一番下の画像はベンツAクラスだね。
右側逝ってるんだな。
俺はよく生協で配ってる発泡スチロールの箱を積み上げて車両感覚の練習したことあるな
ぶつけても平気
ノーマル足で3ヶ月、足回り変えたくなりました。
バネだけにするか、サスキットにするか、車高調おごるか
1.5Sノーマル海苔にアドバイスちょ
fit買うぐらいならベンツAクラス買うぜ
金があればorz
ベンツAクラス買うぐらいならFit2台買うぜ
?
Orz
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 17:52:56 ID:GPPRwQtAO
195
多少硬くなるがモデューロサス結構お勧め。
漏れも最初はFitに手入れて良くしようと思ってたけど
金と時間をかけて得られる満足度を考えたら
車乗り換えた方がいいことに気付いた
インプSTIいつ買おうかな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 19:18:42 ID:/tMYQfsRO
1.5S 買いますた。足をブラッキーにしますたが、
乗り心地やハンドリングはいかがでしょうか?
装着してる方の意見が聞きたいでつ。あと車高はどの位落ちまつか?カコいいでつか?
by教えて君
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 19:30:58 ID:EtLe5cWI0
ガソリンが高騰してるのをみると燃費の良いフィットが良さそう
ハイオク仕様のターボ車なんて買ったらガソリン代で死ねる
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 21:07:53 ID:+9UMWXd90
カタログに前面熱線吸収ガラスと書いてありますが、実車は前がラミペインで後がテンパライトです。熱線吸収って冗談ですか?
>>202 ホンダのホームページに質問送ると、何らかの回答してくれるよ。
>>188 グレード見ろよ!!
フィットじゃねーよ、フィツトだ!!フィツト
…もしフィットだったら普通にDで買うよな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 23:00:40 ID:pG9amtEA0
こんな症状の方いませんか。
フィット後期1.3ですがエンジンのかかりが非常に悪いです。
ディーラーに言っても何処も悪くない。
そんな症状今までに無いと言われました。
知り合いに聞いた所ガソリンが悪いんじゃないのと言われましたが、
NI○○EKIセルフのレギュラー入れています。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:11:27 ID:6uDsO2FN0
>>202 Fitは<全>面高熱線吸収ガラスですが
ラミネートもテンパも熱線吸収及びUVカットです
赤外線も紫外線も少しはカットされてるのでしょう。
俺のfit、ワイパーの中速度で動かしたとき
アクセルON時にワイパースピードが若干遅くなる。
バッテリー弱ってるのかな?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:41:08 ID:pG9amtEA0
>>206 今年の6月に買った。
週4日80kmくらい乗ってる。
エアコンはあまり使用しない。
夜間走行はしない。
走行中はCD・ナビ使用してるだけ。
これで弱ってるだろうか。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 23:45:31 ID:u0Nis87k0
えっと、そろそろ5万キロなんで、プラグ変えようかと思うんですが、いくら位しそうですかねぇ?
燃費が変るって聞いたけど、どうなん?
あっ、平成13年製の1.3FITです。
だれかフロントテーブル付けてる人いる?
あれって車体側に穴空けたりするのかな?
>>210 ディーラーで車検受けてたら交換してるかも
サービスノートチェックヨロ
なんか前にも同じ質問したヤシいたな
>>210 交換前のプラグが正常だったら、ほんの気持ち程度変わる程度だよ。
プラグで劇的にフィーリングが変わるって事はないねぇ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:26:38 ID:/2o7tkam0
フィットの燃費ってホントにいいの?
フィットで燃費が悪いと思うならハイブリッドにするしかないな
>>210 そこらのカーショップで売ってるプラグなら、せいぜい1本2000円ぐらい。
だけど、4気筒でツインプラグだから8本必要orz
作業を頼むならプラス工賃ね。
プラグ交換時だけはツインプラグが恨めしい
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 00:38:58 ID:/2o7tkam0
実際の燃費ってどのくらい?1.6くらいいきます?
フィットで燃費を悪くする香具師はハイブリッドに乗っても悪くする。
そんなもん。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 01:04:34 ID:23srJ7bn0
>>219 1.6はアクセル全開でもいくかと(w
うちは四駆の1.3ですが16位かな。
遠出すると20超えます。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 01:36:51 ID:1UcZ5jyh0
だから燃費はテンプレ化しろって
>>1 7〜8km/h 慢性的な渋滞の都市部、ちょい乗り
↑
悪
良
↓
20km/h〜 信号少ない田舎道、高速80km/h巡航
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 01:37:07 ID:QfJvS66bO
HONDA車ってシガーソケットに絶えず電気が来てるって聞いたんですが、やっぱりFitもなんでしょうか?
シガーソケットから電源を取るライトや時計は、車を降りる度に外したほうがいいのでしょうか?
常に来てません。最近のホンダ車はみんなそうだが。
別に付けたままでええよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 02:35:58 ID:g3ucpD540
特別仕様車とかマイナーチェンジとか全くないよね。
ヴィッツに負けないくらいの販売力誇ってるってことなのかなあ。
ウェルカムディションなんか普通に標準にすればいい程度なのに。
おまいら何色ですか? 漏れはB1E3F5です
showa のサス 安く買えるとこ知らない?
みんからみるとみんな安くかってるみたいだけど、
ネット通販高いとこしか見つからない _| ̄|○ il||
ウェルカムディションはトノカバー要らないから、
マットかサンバイザーを標準で付けて欲しかった。
229 :
:2005/09/18(日) 10:52:26 ID:B9dvT7uz0
>>227 高いっていくらのことを言ってるの?
64000円で買ったよ
税、送料込み
>227
フィットのオフ会にショーワのデモカーが来ることがある。
そのときに直接交渉が安いよ。
俺は50K以下で買いました。
>>223 エンジン切ってる状態ではシガーソケットには電気来ませんよ。
だからシガーソケットに刺しっぱなしで全く問題なし。
fitの顔もAクラスみたいにしてほしい
Aクラスってフィットよりも後にでたの?
ベンツがホンダをぱくった?(・∀・)
イプーはAクラスをパクパクしたな
235 :
210:2005/09/18(日) 18:02:07 ID:rZVNpdEo0
レスありがと
今まで交換してないそうです。
もうすぐ定期点検(4年目)が来るのでその時に変えてもらおうかと。
エンジンオイルもサービスで変えてくれるとか言っていたので。
定期点検受けるつもり無かったけど、あと7年位は乗りたいので
大切にしようかと。
殿カバー、いらないなら俺にくれ
237 :
114:2005/09/18(日) 19:25:19 ID:vBIJ0uja0
直してきた
手のひら大8,800円で安かったな
キズは目立たないんだが
一カ所ポツっと点が飛び出してる
整形処理はしないからしょうがないようなこと言ってたが
下地処理のときに十分平滑にできると思うんだけどな
まぁあんま気にしないからいいけど
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 19:40:55 ID:Sf1DRyBUO
予算150万くらいでフィット購入を検討してるんですが
この金額だとどのグレードでどのオプションつけるのが良いですかね?
さすがにエアロとかナビは無理ですよね?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 20:31:55 ID:Ptdsnvfa0
カー用品屋さんにいって、コーナーポールを買いましょう。
通称、へたくそ棒。
おれはシビックにのってるがナビが邪魔して左隅の感覚が
つかめず、へたくそ棒を愛用してる・・・恥ずかしいが
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 20:42:04 ID:T/wjxrD60
今日サイドスポイラー ガリっちゃって 30cmほど横にキズがぁぁ!
ディーラーもてったら 板金屋の見積もりが塗装と合わせて3万だって!!ヽ(`Д´)ノウワァァン
カーコンビニ倶楽部とか使ったことある人いる?安く直してもらえるんだろうか・・(´-`).。oO
243 :
238:2005/09/18(日) 20:42:30 ID:Sf1DRyBUO
みなさんならこの予算ならどれ選びますか?
>>243 人の意見に左右されないで自分がいいと思った物に乗るのがよろしいかと
245 :
238:2005/09/18(日) 21:02:29 ID:Sf1DRyBUO
あくまで参考なんでよろしくお願いします
そういえばグレード以外にもフロアマットやバイザーなんかも入れてるんですよね?
>>245 自動車を購入した経験はありますか?
お金を払うのはあなたですか?それとも親御さんですか?
フィットはホンダの3チャネル全てで取り扱ってますので
最寄のディーラーにご相談ください。
>そういえばグレード以外にもフロアマットやバイザーなんかも入れてるんですよね?
車両本体・登録諸費用・車検代・マットやバイザーなどの小物類・各種税金・
納車費用などの総額を150万円までにするか、諸費用や税金は別計算にするかは
あ な た の 勝 手 で す よ ?
>>245 そこまで細かく計算したいのなら、素直にDラーに見積もり出させればいい
だろうに・・・。
>>248 つか、
>>239でだいたいの金額は分かるのに実行しないんだから
救いようのないIQ75ぐらいのアフォか、釣りか、どっちかだろ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 21:25:08 ID:Sf1DRyBUO
もちろん自分のお金です
いきなりディーラーに行くとあれやこれやすすめられていらんものまで買わされそうなんで
まずここできいとこうと思って 車を買うの初めてなもんで・・・
まずはセルフ見積を
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 21:35:49 ID:T7qs3lBu0
エアコンが臭いので、業者にエアコン洗浄お願いしようと値段調べたら
15000円。車体価格の1%・・・安い車に投資するのも気が引けたので
自分でやっちゃいました。助手席下にファン,熱交換器は助手席右側に
あります。ファンを取りはずし,ホースで水をかけ,次に
市販のエアコンクリーナースプレーを吹きかけたら臭いなくなりました。
洗浄中、助手席前下の排水口から汚れた水が出てきてちょっと衝撃。
こんな汚いところ通ってきた空気吸っていたのかと思うと鬱。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 21:36:24 ID:Sf1DRyBUO
なんか口の悪いアキバ系がいるんで消えます
ここは初心者スレですか?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 21:47:44 ID:R92uI2Pb0
>>250 あれやこれやすすめられていらんものまで買わされそうなんで
そのぐらい断れんのかヽ(`Д´)ノ
まっと、ばいざーはオマケでしてもらうモンだ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 22:04:49 ID:nLU9phgl0
>>250 とりあえず、ボディーコーティングとか
ガラス撥水のオプションは選ぶな。
こんばんわ。
最近フロントタイヤを2本換えました。結構グリップ力が落ちてきたから...
でもいいタイヤにしたので、なじんできたら再び全開タイムアタックモードに
突入しますね。1.3代表として、周りのMTフィットには負けないぞ!
そういえば、ついに待望の映画頭文字Dが公開されましたね。実はまだ見にいけて
ないんですよ。周囲は結構見に行っていて、凄くかっこよかったと大評判です。
特に私の女友達なんかは、「絶対ハチロク買いたい!」なんていう始末です。
まったくこれだからもう!(笑)
私の仕事先の子供たちにも頭文字Dを好きな子がいて、こないだその話でもりあがって
しまいました。これはもう社会現象なのでは?
今度箱根方面の山に遊びに行きたいな。特にターンパイクとかは適度な勾配があって
走り屋には絶好とか(笑)
妄想には付き合ってられんな。
>>259 レスしてる時点で付き合ってるゾ!気をつけろよ〜
あぼ〜ん汁。
262 :
153 154:2005/09/18(日) 23:00:32 ID:IEJBwXQy0
ありがとうございます!今度からその方法でやってみます!>161 162 164 164
264 :
教えてクン:2005/09/18(日) 23:25:47 ID:HLR1IAOB0
>>252 漏れもエアコン洗浄やりたいけど、ばらし方がわからんので保留中。そして3年・・・。
ファンを外すのって大変?
ネジ何個ぐらい??
オーディオパネル外すのと比べてどう???
>>258 おまえ結構いいやつかもな。正直気に入ったよ、その周囲から何言われてもブレないその熱いハートは。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 00:23:30 ID:lP4ES2MuO
265は同類項か‥熱いハート‥w
フロアマットはこちらが何も
言わなくてもタダだったけどなぁ
車体も10K値引きされたけど
デフォだよね?
余計な装備付けられたりもしなかったぞ!
100Kだった…orz
んなもんディーラー次第、営業次第だろ
たとえば北海道のクリオで200k引きだからって
沖縄のベルノが200k引くとは限らん
セルフ見積もりで色々試してみて
どのグレードにどんなオプションつけたら予算オーバーするのかを
じっくり研究するべきだろ
買った後より買う前のが楽しいんだからよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:43:37 ID:a4B0W43jO
>>224、231
わかりました。
どうもありがとうございました。これで安心して色々な物を付けれます。
>>271 安心するのはいいが、電気の使いすぎには注意しる。
発電量よりも消費量のが大きくなったらマズーだ
HDDナビつけとるんだが、エアコン止めるとなんかHDDに悪い気がしてならん…
止めたままリッピングとかして処理させておいて、エアコンONにすると機械熱がむわっと来る
遅レスだが、
>>258の
>私の仕事先の子供たちにも頭文字Dを好きな子がいて、こないだその話でもりあがって
あの妄想馬鹿は学生だったはずだが・・・
単なるニセモノなのか、仁D話に興奮してラリッて思わず現実を書いたホンモノか?
8年生くらいじゃねーの?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 12:32:41 ID:o4DtUrp30
Fitのリアワイパー倒立化ってどう?
あれって倒立させても元に戻せるの?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 13:46:16 ID:N1kADSIh0
1.3Aを購入検討中です。Fパッケージをつけないで、マット、ドアバイザー、DVDナビを
つける予定です。営業の人に「えっ!Fパッケージにしないのですか!」と驚かれました。
プライバシーガラスもあのアンテナも不要だし。+5万かけてFパッケージにする価値は
ありますか?
>>277 逆手順で元にもどるので何も問題ないよー。
ただ、とてもダッセェだけ。ワイパー外してマスコット付けてるのと同レベル。
>>278 漏れもFパケにしませんでした
一番の理由は、アンテナはAピラーのとこの方が便利だし、見た目も
好きだからです。
プライバシーガラスもシート後貼りでもいいし。
さらにバイザーもマッドガードもつけていません。ないほうがシンプルで
好きなので。
マットはサービスしてもらいました。
いじょ
フィルム張りはまともな業者である程度金掛けてやって貰わないとフィルムの寿命短いよ
車にかけるビニールシート(ビニールカバー)?っていうんですかね
それってどこで売ってますか?
ググりましたが製品名がよくわからないのでちょっと見つかりませんでした。
>>282 車全体をすっぽり覆うやつならボディカバーと呼ばれてると思うが。
着脱時に擦り傷つくのが防げないから、最近は需要がさっぱりなので
店頭には無いかもしれないな。オーダーで作ってくれる業者はあるはず。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 16:18:36 ID:o4DtUrp30
>>279 サンクス
いちおう倒立化してみた
視界が良くなって気にいた
あきるまでこのままにすることにする
純正のHDDナビなのに走行中にテレビが見られるのは普通なんすか?
無限のフロントグリルってDQN臭いかな?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 19:30:15 ID:56tvp2lc0
DQNってなに?w
ドラゴンクエストのこと??
>>286 別に何とも思われないかと。
オナクラに行けば想像を絶する
DQN臭いFitは山ほどいるし。
>>282 フィットの純正アクセサリーで売ってるよ。定価\15,750
ドキュン (DQN)
暴走族のような、社会的に有害、もしくは理性よりも暴力が優先するような人々のこと。
低学歴者の意味で使われることもあり、しばしば「厨房」と混同される。
DQN、ドキュソとも表記する。
出演者のヤンキーぶりを晒していたテレビ朝日のテレビ番組「目撃!ドキュン」に由来する。
元々は「マミー石田」なる人物により、高卒を揶揄する言葉として使用されたのが始まり。
(Wikipedia 2ちゃんねる用語より)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 20:52:04 ID:wBR5O4za0
前面ガラスが汚かったので洗浄液を出そうとしたら出なかった。液が無くなったのかと思いリヤーを操作したらリヤーは出た。
液量を確認したら辛うじて4分の1だった。
リヤーは出るって事は前面用の穴が詰まっているのかな?
それか液が少なくなると、前面から出にくくなるとか。
詳細ギボン!
DQN臭いのが多いからこそ、純正で乗るのがスマート
>>286 デザイン自体はいいんじゃないかい
漢字のロゴはちょっとね・・(^^;
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 21:13:30 ID:lP4ES2MuO
漢字をロゴにできるメーカーは少ないぞ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 21:22:32 ID:lP4ES2MuO
293の件は漏れもなった。虫汚れも取れるタイプのウォッシャー液だったが、気温の低い朝、夜に詰まり昼間は出た。一般的な液に変えてからは問題なし。
>>279 雪国では倒立させてワイパーに雪が積もるのを防ぐ効果があるって聞いたけどどうなんだろ。
>>298 車種によっては倒立がデフォってのもある。
ワイパー
自動洗車機使う人間にとっては
倒立だともしもの時のためにガムテープ貼らないと危険らしいが
ノーマル状態だとテープ貼る必用はないらしい
>>298 サラサラのパウダースノーなら関係無いが、
湿気の多いベタ雪だとワイパーのアームがぐにゃっと曲がるかもね。
だからって雪国の車全てがリアワイパー縦になってるわけじゃないが。
>>300 ワイパーじゃないけど、自動洗車機を使う人にとってはFit自体が危険。
ドアロック忘れて洗車機に入れると、大変な事になるらしいよ。
>>302 ああ、そんな話あったな。
ふたもガムテでペタリ!
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:13:52 ID:iNTck8V90
>>302 ドアロックしなかったらどうなるの?
俺いつもしてないけど・・・問題なし!
>>304 後ろから前に洗う時、給油口がガバッと逝くらしい
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:36:49 ID:0tmB5ZUk0
ティーダとどっちがいいっすかね?
価格とパフォーマンスを考慮して
>>306 (´・ω・`)知らんがな
好きな方好きに買ってくれ
ティーダのスレ逝ったこと無いからどんな車かよく知らないし
結局ティーダ買った香具師はこのスレに居ないかと
>>305 給油口のちいさな指かけが持ち上げられるほどの怪力洗車ブラシなら
ワイパーやアンテナなぞ簡単に曲げてしまうだろな。
>>306 フィットとシビックを比べるようなもの。
価格ならフィットだけど、パフォーマンスは個人の趣向で左右される。
レンタカーでも借りてじっくり試乗してみたら?
ディスチャージヘッドライトって必要??
まめ電球がイヤなら必要
ゴルフとかAクラスとかデザインいいなぁ
欲しいけど高くて買えないなぁ
この価格ならハリヤー買っちゃうなぁ
そしてフィットにたどり着く
デザインなんとかしてよ!
オフコースイッツインとか言ってないでさ!
ロシア人だからしかたないだろ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 00:38:47 ID:+1ZlA12R0
ハラショー
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 00:41:50 ID:EmbyLKok0
ノートに比べれば割高ですね!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 01:00:27 ID:xmBqcRzw0
ノートの方が割高、ノートのシートはコンパクトの中でも最低の部類だと思う
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 01:09:46 ID:EmbyLKok0
この車後部座席薄っぺらいですね
尻痛くなりますね
つ◆
'03.10月モデルの1.5Tに乗ってます。
最近、発進の加速時にエンジンルームあたりからカリカリとかガシャガシャ音がするんだけど
同じ症状の人いる?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 01:48:53 ID:P/YOnc6w0
猫が二匹住み着いた
重厚で威厳を放つコンパクトカーって無い物なのかなぁ
ハリヤーみたいなの
>>316 本当に座った?
シートの下に燃料タンクが無いぶん分厚くなってるぞ。
普通のセダンは燃料タンクの上にクッションを乗せてるだけ。
フィットはガッチリとした折り畳み脚と鉄板の上に分厚いクッション。
但し座り心地はホンダ流に硬めではあるな。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 08:06:29 ID:u8vlZqM90
フロントスピーカーを交換して、その時余ったスピーカーをリアに付けたいと思ってるんですが
そのまま付けれるんでしょうか?配線とかは引かなきゃ駄目ですよね?
そのまんまポン付けでいけるでしょ。
配線も来てたはずだよ。
>>321 一回エアウェイブの後部座席と座り比べてみ。
取り替えたくなるからw
>>325 ワンランク上の価格体系の車と比較してどうする。
逆にエアウェイブの後部座席がまるまるフィットの流用だったら売れないよ。
比べるならヴィッツ、デミオ、キューブ、コルト、このクラスだろう。
フィットの後部座席の座り心地は悪くないみたいな事を
書いてあるから、もっといい物にはできるよって例を示しただけなんだが・・・
というか、エアウェイブの椅子にしたら1トン超えるという根拠がよくわからないな。
同価格帯の話をしたらデミオやコルトの後部座席は
結構いいんだけどね。あの辺の車と比べたら
やっぱりフィットの後部座席はペラいな、とは感じる。
でも、比べたらという話なだけで極端に悪いとは思わないけど。
>>328 あの厚みの違いを見るに支柱含めて重くなりそうだから(現行って1d超までにほとんど重量の余裕がない)
というわけで座布団を引けばALL OKでFA?
100均で30X30のウレタンマット売ってたんで尻のスペースに入れたら乗り心地が良くなった。
みんな試してみ。
効果ありそーなんで、今度の休みにモチット良いの買う事にした。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 14:07:53 ID:LuyebhUV0
フィットの次世代型はやっぱ来年の6月?
11月に買い替え考えてるけど
それかヴィッツにしようか。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 14:13:48 ID:3lMxfQ7mO
>>330 フィットの後部座席の乗り心地は話を聞くにリアサスの挙動の問題だと思うので
座席にクッション敷くとかでは根本的に解決しないと思われるのだが?
(自分は運転専門で走行中に後部座席に座って長時間移動した事がないので実際
そんなに酷いのかわからないのだが)
シート自体はこのクラスとしては標準的な出来の椅子だと思う。
>>333 マシにはなると思うよ。あとタイヤも関係あるだろね。
標準のは燃費最優先だからポンポン跳ねがちだし・・・
まともなコンフォートタイヤにしてやれば
突き上げは減少すると思う。
335 :
ヒロリソ ◆/0eN/quXXQ :2005/09/20(火) 14:41:52 ID:oyGn9NlI0
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 14:59:13 ID:3lMxfQ7mO
>>334 また訳のわかんない事を貴殿は書く。
燃費優先だからタイヤがポンポン跳ねるってなんぞや?空気圧の事か?
フィットのタイヤの指定空気圧はそんなに高くないけど。
ポンポン跳ねる挙動の原因はサスの方であってタイヤでは無い筈。
タイヤで変えたいなら別にコンフォートタイヤに変えなくたって今の
タイヤでも空気圧低くすればまあ少しは変わるよ、やってみ。
まるでタイヤでは乗り心地は変わらないとも言いたげだね・・・
そーいうのはタイヤ換えてから言おうや。
>>337 今の話は総合的な「乗り心地」の話ではなくタイヤの路面への追従性や突き上げ感の問題では?
それで後部座席の乗り心地が悪いって話でしょ。
で、私もフィットで不評の跳ね問題はタイヤよりはサスペンションが原因だと思います。
それより燃費最優先のタイヤだから車体がポンポン跳ねる原理の方を説明してくださいな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 15:19:52 ID:J4SA76ko0
皆さんご意見をお聞かせください。
H15年式 1.3LのW 4.2万km 車検が来年の2月まで残ってて
ワンオーナー DVDナビ エアロつきの黒が
90万で売ってるんですが、買いですか?もっと安いの出て来ますかね?
因みに乗り出しは105万ほどと言われました。
単純に書くが
燃費優先 → 転がり抵抗が少ない → ゴムを硬くする傾向 → 凹凸で跳ね易い
最近ではメーカーの努力で転がり抵抗を減らしつつ乗り心地も両立させてるが
純正タイヤはコストの関係でそこまで銭がかけられない。
さらに、純正タイヤは燃費とライフが最優先にされるので
硬いタイヤが選定される傾向がある。
サスの話題に便乗質問させて下さい。
まとめを見たんですが、静寂性が高いのはmoduloとSHOWAだったら
SHOWAって事でいいんですよね?
ただカーブの踏ん張りや高速域の安定はmoduloの方が有利だと・・・
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 15:35:02 ID:LuyebhUV0
>>335 2007年だとまだ先ですね。
今年買い替え考えてるので。
情報なんかあったらおしえてください。
>>340 確かにタイヤで乗り心地は変わるけど、この場合は縦方向の動きの
問題だから路面による突き上げ感はあのタイヤサイズじゃ大して吸収
出来ないでしょう。
自分はPlayzに変えたけど突き上げ感については標準タイヤと同じと思う。
縦方向の挙動はフィットはサスストロークが短いのでそっちが原因だと
思うけど。
あと転がり抵抗はゴムの堅さよりパターンだと思うけど。
うちのフィットはMC前だけどMC後はだいぶ足の動きが良くなったと
聞いているので現行型では後部座席の乗り心地も緩和されたのでは?
MC後に乗ってる人の意見が聞きたいですね。
当然乗り心地を決める第一要因はサスだけど
勿論、タイヤも寄与してるよ。
自分はMC後乗りですが
MC前のと比べて結構乗り心地が柔らかくなったと思った。
サスがよく動いてるってのが感じられたね。
でもやっぱり突き上げはあって
空気圧調整しても若干跳ね気味だったんで
ミシュランのXM1に換えたよ。
するとうまい事ショックを抑えてくれて
滑らかな乗り味になったし満足してるよ。
ちなみに、BSは他所と比べてサイドウォールが
結構硬めに作ってある製品が多いから
突き上げ解消にはあんまり効果が無い事が多いよ。
>>344 だからタイヤで吸収出来る分なんて僅かって事でしょ、他の人が言ってるのは。
それで凹凸路面の突き上げを吸収出来るならサスなんていらんて。
まあ空気圧変える(下げる)と多少は緩和するかもしれないけど燃費が悪化する両刃の剣。
根本的にはサス特性を改善するしかないと思うけど。
別に完全に解消できるなんてどこにも書いてないでしょ。
それなのに「また訳のわかんない事を」みたいな事を書いて
けしかけるようなのがいたから反応しただけ。
そりゃサスを変えてやれば乗り心地とか随分変わるよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:04:34 ID:pYzwYMNk0
いつもフィットで通る駅から家までの道を、たまにタクシーで通ると
道路を舗装し直したのかと思うほど、乗り心地が違う。
たかがコンフォートのタクシーなのに。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:30:00 ID:pM17oC8l0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 18:40:57 ID:9C1yEUU10
タイヤネタ便乗
純正ポテンザからレグノに変えた人いる?
どう?
みんなリアシートの乗り心地がどうのこうのって言ってるけど
自分の車のリアシートに座るなんてまず無いだろう?
特別重視することじゃないと思うんだけど。
犬 人
人人人
俺んちのフィットは助手席犬様専用になってるから、運転しない時は強制リアシートだから気にする
狂ったようにステッカーを貼ると燃費やトルクが良くなるんですか?
>>352 もちろんです。
特に"赤Hエンブレム"と"VTEC inside"は効果大です。
もっと乗り心地良い車に乗れよ>ALL
ホイールが15インチだと乗り心地悪いよ。
もしも15インチで乗り心地重視の人がいたら
14インチに変えてみなよ。乗り心地が全然違うよ。
同じ銘柄のタイヤで14と15で比べて違いがすぐに分かったよ。
あきらかに15インチは路面の凹凸拾って乗り心地悪いです。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 20:54:07 ID:VZJVcMZQ0
16万するケンウッドか松下のホンダ純正DVDナビをつけようか迷っています。使いやすいならともかくいまいちなら
やめておこうと思います。どなたか教えてください。
ナビのスレに逝ったら ?
乗り心地乗り心地言ってる奴は年寄り
ショックが抜けてふにゃふにゃになった中古車でも買っとけ
フィットに限った話じゃないけど、走行中って鍵閉めるべき?
>>358 また出てきましたね。
「引き締まっているが綺麗にストロークする足」と「突っ張ってストロークしないゴミ足」の区別つかない奴が。
サスが良い車は、硬めでも意外なほど乗り心地良いものだよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 21:21:54 ID:260itjjL0
>>359 乗員全てがシートベルト着用するならば、ドアロックはどちらでも良いと思う。
ただし、シートベルトしない人間がいるなら必要。
>>359 滅多にいないと思うけど
バイクの人がおふざけで走行中に開けたりもする
>>353 ワカリマチタ(*´ω`*)ァンァン
>>347 タクシーのふわふわサスと比較するのがそもそも間違ってる。
なんでも軟らかければ良いと思ってる奴は困る
>>360 その書きぶりからみるに、
オマエ前スレでバカの一つ覚えみたいにストローク連呼してた人?
喪前も「また出てきましたね。」だw
オマエ等の書き込み必死で笑えたよ。
タイヤもポンポンだしな〜
>359
ニューオーリンズや大阪などでは鍵閉めるべき。
普通は閉めない方がいいと思う。
>>365 > オマエ等の書き込み必死で笑えたよ。
俺が試乗したのは、お前らが「乗り心地良くなった」と必死に叫んでる2004年MC後モデルだよ。
良くなってあれだろ。もう本当に、お前らがかわいそうでかわいそうで。
やっぱ同じ人かよw
>>369 > やっぱ同じ人かよw
だとしたら、何か困るのか?
>>368 サスストロークは変わってないよ
結局ふにゃ足を有りたがってるだけじゃん
372 :
370:2005/09/20(火) 21:57:16 ID:fnc+jNOQ0
xkPArZIK0 さん、いらっしゃいますか?
ナンすか?
>>370 つか正直このクラスのサスでツベコベ言うなよ。
オマエさんが気に入らないのは勝手だが、お前は荒らしと何ら変わらんぞ。
これからもストロークマンセーで頑張って下さいな。
374 :
370:2005/09/20(火) 22:24:44 ID:fnc+jNOQ0
>>373 > つか正直このクラスのサスでツベコベ言うなよ。
はい。結論出ました。
じゃぁね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 22:34:20 ID:yx2otX8B0
ダウンサスにすると車高が僅かに上がり
乗り心地も格段に良くなる ふぬけショックとバネ
そんな車から乗り換えたからフィットは最高でつ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 22:49:36 ID:xkPArZIK0
>>374 今回早かったなw
ぶり返して申し訳無いが喪前さんの好きな
「引き締まっているが綺麗にストロークする足」
の車が何か教えて欲しい訳だが…
変な意味じゃなく真面目にな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 22:53:05 ID:0V7m3WXQ0
流れが良く分からんが・・・
俺はああいう「かっ飛び!」系の走りは結構好き。
暴れ馬みたいで。
>>377 まぁ、好きなら仕方ないな。
長い人生、一度くらい「暴れ馬」に乗っておくのも悪くないのかな。
厨の
>>367 ニューオーリンズじゃなしにニューオリンズにしろ
足回りの話かと思った
正直、車に乗ってて心地良いな〜と思ったことがない。
>>381 かわいそうに。
そうだな、一度(新)スイフトとか試乗してみたら?
fnc+jNOQ0=c1McgW0+0
プ
>>サトさん
オレ、ステッカーの件でからかった353です。
あんな返答されるとは思わんかった。
目からウロコ。っつーかワロタ。
>>サスの話題で場を荒らしてるオマイら!
少しはサトさんのまた〜りさを見習え!
>>383 > fnc+jNOQ0=c1McgW0+0
> プ
なぜそうなるのか、サッパリ分からん。
>>385 378のオマエさんじゃなくオレにアンカー付けてたからだろ。
実際はオマエさんの書いた378の直後で379が見てなかっただけだろーがな。
>>383みたいなのにいちいち突っ掛かるなよ。
>>384 荒らすつもりは無かったんだけどねぇ。
Fit愛してるので許しておくれ。
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置された荒らしは、煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>381 電子制御エアサスペンションのマジェスタでも乗ってみ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 23:59:26 ID:0V7m3WXQ0
>>378 デミオとか試乗した時は良い感じだと思ったし
キューブはCVTなのにスムーズだったし
もっと良い乗り心地の車もいっぱい有るんだろうね。
でも、フィットは何となくお馬鹿な車っていうか、
言う事聞かないな〜っていうところが魅力だと勝手に思ってる。
段差で跳ねたように感じたのも段々好きになったし
飛び石で少し傷付いたけど、それも気にならなくなった。
この乗り心地と、どこまで付き合えるかためしてみたい。
免許取り立ての俺だけど、フィットが気に入って購入を計画。
13Aなんだが、ナビやら何やらで合計200万に。
本当はあまり装備はいらないんだが、親が勧めるんで仕方がない。
180まで下がれば買うつもりなんだが・・・あと3万、下がるかなー。
392 :
378:2005/09/21(水) 00:11:12 ID:kt+xFkUL0
>>390 > でも、フィットは何となくお馬鹿な車っていうか、
> 言う事聞かないな〜っていうところが魅力だと勝手に思ってる。
分かってて付き合うなら、それも良いのかな。
俺には全く許容できないが。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 00:14:01 ID:X9XxQIbo0
俺は足の為だけに買ったから13Aでドノーマル。友達に中古のナビを
安くもらって全部で130万で済ませたよ。
でも、良く走る車だと思う。割る移転もいっぱい有るんだろうけど
俺は運転してて楽しいよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 00:20:26 ID:X9XxQIbo0
>>392 俺の場合、最初買う前はアレも付けてこれも付けて・・・とか考えてたし
実は候補はフィットじゃ無かった。
その週の週末、ちょっと都合でレンタカー借りたのね。
その時に配車されたのが偶然フィットで。走ってみたらドノーマルなのに
凄く走るのが楽しかった。
で、驚いちゃって、速攻買ってしまった。あえてドノーマルで。
378さんは色々手を加えているのか?
それの方が当然良い物なんだろうけど、ノーマルでも俺は楽しかったので
自分的には満足。お金も安く済んで週末のドライブも楽しい。
初期のTypeRやVTEC初期のEF9に比べたら軟らかい足だよ
396 :
378:2005/09/21(水) 00:37:27 ID:kt+xFkUL0
>>394 > 378さんは色々手を加えているのか?
なんで俺なんですか?
悪いけど俺はFit乗りではないよ。
元々他車の商談で使う見積もりが欲しかっただけなんだけど、
Fit試乗したら松田優作になっちまったよ。
「おぃおぃ、こんなの売ってて良いのかよ?」って事でここに至る。
NHK総合で乳出し裸祭り
誤爆スマソ
どうせ大相撲だろ?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 04:57:24 ID:DwUY5BNb0
FMCしたら、やっぱ燃費も上がってるかな?28q/gぐらいに・・
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 08:58:26 ID:Ov5/jP6C0
FIT嫌い、乗らないんならこんなとこで松田優作になってないで、
ディーラー、メーカーに直接言って来たら、そのアク無き熱い
オートムーバーに対する思いをもっと満足させることができると
思うんですがネ。
もりあがってるところで悪いんだが、
1.3S 1.5S海苔に質問 社外外装パーツ少なくない?
グリル気に入らなくて社外品さがしたんだけど
Modulo Hマークでかすぎ
無限 開口部小さすぎ
ほかになんかないかなー
ほんとはDoovのが気に入ってたんだけど問い合わせしたら、「 設定なし」とのこと orz
>>393 >俺は足の為だけに買ったから13Aでドノーマル。友達に中古のナビを
>安くもらって全部で130万で済ませたよ。
はっきり言って「高い」、たとえ新車でも。
なんか殺伐としててやだなー。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 11:34:46 ID:Vvh5Y0EJ0
>>403 自分も探してるよw
でも無限で落ち着いちゃいそう。あれって無限のメタルプレート外せるの?
>>403 気に入らんかったら自分で作れや。ボケ
買ってポン付けしただけで「俺のフィットちゃん
カスタマイズしまくり」とか言ってんじゃねーぞ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 11:39:05 ID:Ov5/jP6C0
僕は自転車のカゴ切ってグリル自作しました。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 11:45:47 ID:Vvh5Y0EJ0
>>407 ごめん、お前みたいに手先が器用じゃないから
すんませんすぐ片付けますんで。
. ∧_∧
(;´Д`)
-=≡ / ヽ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
. /| | |. | ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
-=≡ /. \ヽ/\\_ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
/ ヽ⌒)==ヽ_)=`''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
-= / /⌒\.\ || || ! '、:::::::::::::::::::i
>>407 / / > ) || || '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
/ / / /_||_ || _.\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (_)) ̄(.)) \>
荒れてる中失礼します。
1.3LのWの中古市場平均相場ってどれぐらいですか?
いくらぐらいが狙い目ですか?
来春頃まで検付の黒色を狙ってます。
>>406 外せるけど、取り付けようの穴がある。 目立たないけどね
>>403 昔と違って今は社外品のエアロはまるっきり人気無いから、
需要がない−>儲からない−>作らない−>ますます売れないの悪循環。
昔はメーカーの純正エアロなんて見向きもされなかった時代もあったけど
今はデザインも良くなって一般ユーザーの需要はそっちが主流になったからね。
サードパーティーのメーカーは今は辛い時代だと思うよ。
すると、
Sと標準のグリルどこがちがうんだろか
MC後の銀色になったのが気に食わん
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 13:11:37 ID:Vvh5Y0EJ0
>>416 グリルとバンパーの繋ぎ目が違うのかな?
銀色は自分もイヤだったが慣れたw
>>409 それでこそ漢や。失敗しても3万や。
>>417 ちゅーか慣れで我慢できるんやったら
ドノーマルに乗っとけや。
ポン付け君が多いこと多いこと w
>失敗しても3万や
それならポン付けの方がいいが。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 13:39:15 ID:Vvh5Y0EJ0
>>418 じゃあ今までどんな自作したか教えてください。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 13:52:22 ID:YZawP69h0
今代車で新車のフィット1.3に乗ってるが、走りや内装に問題は感じないし。
むしろいいくらい何だが、
・・・燃費計の12.8km/lってどーよ。
カタログスペックと違いすぎだろ。
ウチの1.5Wの13.1km/lと大差ないじゃないか
どういう乗り方してるのか気になるな。
当方田舎の片道1車線道路、いわゆる「街乗り」。
ちなみにHMMTのFFだ。
ローラーの上で走らせて計測した値と違いすぎるのは当たり前田のクラッカー
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 14:47:43 ID:DwUY5BNb0
実際、最高にいい状態で、走らせてkm/lまで、いくだろうか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 14:48:32 ID:YZawP69h0
>>422 代車だけに相当荒っぽく乗られてたのかも知れんけど、ちょっとビックリだったよ。
あと2週間は乗る予定なので、今度、ガソリン満タンにして図ってみるか。
>>424 まあね。国交省の問題ともいえるが・・・あんまりカタログスペックがいいのも問題だと。
>>425 ガソリンを満タンにしたあと、カウンターをリセット。
GSを出てすぐのところが、ほとんど平地、70km/h程度の流れで一定速度、
直線、って所で1時間程度走れたことがあるが、
30km/lって表示を出したことがあったような。
確かね。すごいうろ覚えだけど。ちなみに1.5(CVT)
>>421 夏場の暑い時期にエアコン使って市街地をトロトロと信号につかまり
ながら走っていればそんなもんです。
何度も既出ですがフィットは負荷条件で燃費がずいぶんと違います。
ですから、その数字自体は状況によってはそんなもんです。
特にエアコン使用時の燃費の落ち込みは相当に激しい車です。
>カタログスペックと違いすぎだろ。
こんなのはフィットに限りませんが。
むしろ状況によってはカタログ値に近い燃費が出せる方が
凄いと思います。
注文して気になったんだけど
無限のフロントグリルの取付け方法ってなに?
両面テープ?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:36:47 ID:p+xekTkt0
オイルの種類は何が一番いい?
モチュール
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:47:38 ID:Vvh5Y0EJ0
純正
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 19:57:27 ID:gcdBxa8SO
レットライン
俺、8.8km/lなんだけど…。
毎朝渋滞に巻き込まれながら出勤してるとこんなものなのか?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 20:31:32 ID:OdqiICsR0
リッター22km走る俺でも30kmはないぞ。
俺のは下りで良くいって25kmだ。
>>434 渋滞通勤は時間どれくらい?
8.8は悪すぎだ!
燃料が混合ガゾリンかエアクリ詰まってるかプラグが悪いのか?
下りのみなら64キロ行くぞ
通勤距離は片道13kmくらい。内、3kmくらいは常に渋滞。
もしかしたら見間違いかもしれないから明日もう1度良く確認してみる。
高速走りながらリセットしたら有り得ない数字になった
ま、ものの10分で落ち着いたけど。
>>431 フィットにモチュール・・・モッタイナイ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 22:50:43 ID:/2FwyzPz0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:25:50 ID:OdqiICsR0
>>437 それで8.8は悪すぎだ。
ディーラーで確認してもらえ。
通常であれば10から15は行くはず。
タイヤはもちろんノーマルだろ。
インチアップしてんなら別だぜ。
>>428にも書いてあるが出だしの負荷がかなり影響するから。
アイドリングが多いからやっぱり10強ぐらいかな…
燃費計の値だけ見て燃費悪いって逝ってる香具師って、バカ??
バカって言うより痛い
しかし満タン方だとdでもなく
満タンの条件が複雑
>>425 この前、フィットでどのくらい数値が上がるか走ってみたよ。
最初は427さんのように満タン→リセットで出発!
場所は平地でなるべく信号を避けました。
60km/hくらいでしばらく走るとカタログ値を突破!
それでもまだじわじわ数値が上がり・・・
一時間ほど走った結果、27km/lが最高でした。(かなり田舎道ですorz...)
頑張れば30km/lも可能!?
ちなみに1.3A(4WD)フルノーマルです。
プリウスかよ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 08:29:53 ID:8QcmAUBa0
>>449 実は満タン法よりもあっちの方が実は正確なんだけどね。
満タン法数値絶対信者の方が多いみたいだが。
451 :
427:2005/09/22(木) 10:35:08 ID:c4z6ZRbu0
ちなみに、夜の275号線です。
今度、機会があればまたチャレンジしてみます。
こればっかりは写真とっても、
>>439氏のような技があるからなぁ。
あんまり信じてもらえないかもなぁ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 10:53:52 ID:sfEL6heV0
フィットの車内でカーセックスしてる人
やっぱ広いですか?おしえて
ホンダスレに粘着してる奴ってどうしてカーセックスネタばかりなんだ?
なんていうか、飢えてそうで痛い。
>>453 >カーセックスネタばかりなんだ?
????
そんなネタほとんど出てないよ、いままで。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:30:22 ID:CrUucpVp0
>>451 あんなの技でもなんでもない。
フィットの燃費計の仕組みを理解していないただの馬鹿です。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:53:04 ID:CrUucpVp0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 11:53:19 ID:8QcmAUBa0
>>456 一般ユーザーは燃費系の仕組みなんて理解してなくて当たり前。
オタのオタ知識自慢か?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:15:58 ID:YWVhWTf/0
ガソリンの体積なんて冬と夏では1割以上変化するから燃費なんか気にする必要なし
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 12:43:17 ID:QBYF2eKH0
しつこいなキミも。
宣伝乙。
誰か入札して 住所調べろ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 15:32:50 ID:YWVhWTf/0
質問 1
watanabe7377 (29): 即決はかんがえてもらえませんでしょうか?よろしくお願いします。 9月 17日 16時 49分
答え
jgcbf795 (62): ご質問ありがとうございます。申し訳ないですが、出品したばかりなのでもう少し待っていただきたいと思います。あまり入札がないようでしたら考えさせて頂きます。
もし、どうしてもという場合はフリーメール(
[email protected])に金額を添えて連絡下さい。 9月 17日 19時 37分
この質問しているワタナベ7377もジサクジエーンっぽい
いい加減にしないとチャネラーを敵に回すよw
牛乳パックが置けるスペースが欲しい。
>>465 ??? 後ろをフラットにしてスーパーとかで使ってるラック使えよ。
>>452 コンパクトカーだとやっぱりどれも一緒。ベンチシートならちょっとは楽なんだけどな。
フィットは少なくともサイドブレーキのたぐいがある分、ちょっと狭い。
あとはリラックスモードにするか、後ろをフラットにして布団引くか。
でもそこまで用意周到してたら彼女も引くのでオススメできない。
あとサイドブレーキとシートの間によく髪の毛が溜まって掃除するの大変なので
やっぱりホテルに行くことをオススメする
こんにちは。今日はみなさんにお別れを言いにきました。昨日私のフィット君を残念ながら廃車にいたしました。気持ちの整理が出来たのでカキコしました。2年間、本当にありがとう 絶対に君の事忘れないよ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 17:15:34 ID:3e/QjT/+O
アボーン
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 18:12:26 ID:22ATuPl20
初期型のAに乗ってますが、ショックとバネを現行型のに入れ換えたら乗り心地は改善しますか?
それ以前に交換可能でしょうか?
>>470 Fitに乗り心地を求めるのは、大間違いのコンコンチキ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 18:47:38 ID:sfEL6heV0
>>466 ありがとうございます。参考になりました。452
>>471 車にある程度の乗り心地の改善を求めるのは至極当たり前の欲求。
そこで高級セダン並の乗り心地を求めるのがコンコンチキ
>>467 そのキャラを演じるのに厭きたのか?もう面倒になったのか?それとも他のスレに興味が移ったのか実際はどっちなんです?
>>474 >373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/09/20(火) 22:16:49 ID:xkPArZIK0
ナンすか?
>>370 >
>つか正直このクラスのサスでツベコベ言うなよ。
モビリオの間欠ワイパーをFitに導入したいんだけど
MC後期のって取付がめんどくなったって本当?
478 :
ヒロリソ ◆/0eN/quXXQ :2005/09/22(木) 19:41:18 ID:bysrGM6YO
おなに〜〜 大好きでつ
シコシコシコシコシコシコシコシコシコ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 20:10:31 ID:Z783thXiO
↑おまえ、熱いな!
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 21:28:49 ID:AMJXty6+0
>>470 装着出来るが現実的な価格じゃなくなるぞ。
まぁ、おまいさんが超大金持ちでフィットに大金を掛けても
いいのなら、Dラーで聞いてみな。価格にびっくりするから。
>>480の言う通り社外の方が吉。
>>470 そんなあなたにSHOWA-TUNEのコンフォート。
483 :
>>438:2005/09/22(木) 21:40:32 ID:kF2SX1CW0
誰も取り付けていないの???
ほとんどの車は、柔らかいバネに、固いショックの組み合わせだと思うんだけど
純正の倍くらいのバネにちょっと堅めのショックにすると
路面を舐める様になめらかに走る様になる。
40km/hでの乗り心地が良い物が欲しいのか
80km/hなのか
120km/hなのか
で、バネの堅さとショックの減衰力が変わってくる。
ちょっと堅めのローダウンサス、3cmくらい落ちる物と
固さの調整が出来るショックなんかを入れると
好みの乗り心地に出来るかと思うんだけどね。
市販のローダウンサスと固定式ショックは、おおよそだけど
120km/h位のスピードで乗り心地が最高になる気がする。
車種によっても違うけどね。
>>483 しつこいなおまいも。
両面だよ。買えば判る。
みんなそろそろ錆とか出てきてる?
今日フロントドアの下に幅10cmくらいでポコポコ膨らんで錆びてるの発見。
なんか錆び出るの早すぎな気がする、新車で買って2年1ヶ月
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 22:24:57 ID:e0B9e+nK0
今まで話しても誰にも信じてもらえない。
一切証拠が出すことができないからだ。
俺も人にそんな話されても信用できないし、むしろ鼻であざ笑うだろうな。
だから、信じられない方が正常であって、批判も中傷も甘んじて受けるよ。
その上で書く。
俺は「時間を戻せる」。
何もせずに勝手に時間が戻るとかじゃなくて、
自分が時間を戻そうと、ものすごく集中した時、強く願った時だけだ。
ただ戻るだけ。何分、何時間、何秒、そういった制御はできない。
体調によるものか、気分的なものなのかはわからないけど時間はマチマチ。
でも、とにかく時間を戻すことができる。
時間を戻すと一言でいっても、戻せた時間の中では何もできない。
融通の利かない夢の中にいるような感じで
自分の意志で自分を動かすことができないんだ。
その「時間を戻した」中では何をしようとしても何もできない。
一瞬寝たつもりでも1晩寝てた事なら何回もあるがな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 23:04:36 ID:EqDRnijmO
フィットは貧困層車ぢゃないしー金持ちが乗る車ですよ
>>487 うちは丸3年だがグズグズになってる。
あれは横から見るとみっともないな。
サイドスカートつけてるとある程度は誤魔化せそうだけど。
>>490 俺は起きてるつもりで一瞬寝ていた事なら何回もあるがな
・・・・もちろん運転中にw
>>488 これに使うゴム板だが、100円ショップのダイソーの車用品コーナーで
ちょうど頃合いの厚さと大きさの生ゴム板が置いてある。
これ4枚買って420円、工具があれば出費はそれだけ。
確かにリーズナブルだな。
丸く綺麗にくり貫くのに少し技がいるけど。
>>488 厳密に言うなら
その改造 車体の上側なんでアッパーマウントに関係ない
どうせするなら 足回りを外して、
本当のアッパーマウントと車体の間にゴム入れなきゃ
だな。
気休めゴム挟みチューンか。
サス本体を緩めて、ジャッキアップしたら隙間出来るから
そこにゴムシート挿入。
サス上部の金属部分と、車体の間に入れるのは有効。
やったことあるし。
でも、すぐに効果は無くなる。
ゴムが潰れるのと、硬化するから。
まーまー、暇見てやってみなって。
>>493 キレーにくり貫く必要はないよ。
俺はコンパスで円描いてカッターで切った。
あとね、4枚いらない。2枚で桶。
フロント用でくり貫いた残りをそのままリアで使えるからね。
この程度の出費ならダメでも別にイイじゃん。
俺のはちょっとしたバンプでゴスゴス当たってたタイヤが
コレ着けたら当たらなくなったから効果は多少はアルみたいヨ。
497 :
>>438:2005/09/23(金) 00:05:35 ID:zLE8LRCH0
みなさん、叱咤激励ありがとうございます。実は峠道で全開中コーナーで事故しまして、全損してしまいました。幸い自爆だったのですが、自分もムチウチになりました。エアバック作動したのですが、ぬわわkm近くだったので奇跡的でした。次の車はEk9にしようと思ってます。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:20:30 ID:5HxZT0r60
500 :
500:2005/09/23(金) 00:26:08 ID:S50jcwLJ0
>>498 叱咤だけだよ、お前がEK9にしたら命を落すぞ
生きててよかったね
写真うpヨロ〜
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:29:14 ID:5HxZT0r60
>>えわわ
サンクス
くだらね
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:29:24 ID:S50jcwLJ0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 00:31:10 ID:5HxZT0r60
空気も読めなきゃ
限界も読めねんで
運転ヘタ?
そうですね、随分フィット君にはお世話になりました。腕も十分通用するものになったので、中古のEK9買って勝負したいと思います。ついに漏れも峠最強のEK9か...就職も決まったし、保険金を頭金にしますねW
「馬鹿は死ななきゃ治らない」の典型だな
他人を巻き込む前に免許を返上しろよ
>>507 崖下まで落ちて氏ねば面白かったのに。
...(´З`)チェッ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:03:45 ID:S50jcwLJ0
498がどれだけ無駄に生きているかよくわかった
フィットの保険料率を上げる行為をして反省も無く
次は「EK9買って勝負したいと思います」だと・・・本当に迷惑
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:17:35 ID:UIW2kGJd0
充分通用する腕で自爆するなよ
次車にMTフィットも考えたのですが、1.3フィット比で大して加速力が変わらないのでやめました。以前EK9に乗ったことがあって、あの時はこんなにも速いものかと感動しました。それにあの回頭性の凄さです。これからはさらに上を目指して走り込みます。廃車になったフィットの為にも。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:19:14 ID:UIW2kGJd0
>>513 っていうかもうここには来ないんじゃなかったの?
携帯から長文乙だね。まったく。
( ´゚,_」゚)ヒッシダナ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:30:36 ID:S50jcwLJ0
いちおうフィットは卒業ということで、これからもここには顔出したいと思ってます。フィットOBみたいな感じですね(*^^*)明日早速試乗しよ。あ、もう今日かw
はぁ?卒業?笑わせんなw
強制退学だろ、チャリからやり直し
>>517 顔出さなくて良いから。同じ1.3乗りとして恥ずかしいです。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:39:02 ID:zHZp6aXY0
奴の肩を持つわけじゃないが、
人を呪わば何とかだぞ。おまえら。
納車1ヶ月以内にEK9全損の罠
よくいるんだよな、仁D読んでその気になって暴走する奴。
峠を攻めるのと暴走を一緒にしないでくれとかホザいてるけど、
あんなの一般人・警察から見れば単なる暴走。
事故っても反省無いのも特徴的だな。
テクニックじゃなく車の性能に頼ってるってのが分かってない
暴走馬鹿は、片っ端から氏ねばいいんだよ
やはりブレーキングの腕を上げたいですね。コーナーの手前過ぎてもダメですし、奥過ぎても結果的にパワーロス。難しい...(*^^*)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:48:18 ID:S50jcwLJ0
>>522 超レイトブレーキング心がけろ!!いずれガードレールと結婚か、リアルダウンヒルになるから
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:48:36 ID:zHZp6aXY0
>>523 へー。あんたナニジン?
504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 00:29:24 ID:S50jcwLJ0
>>498 空気読んで○ねばよかったのに
509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 01:03:31 ID:DGZkBASk0
>>507 崖下まで落ちて氏ねば面白かったのに。
...(´З`)チェッ
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 01:30:36 ID:S50jcwLJ0
>>513 お前は廃人にでもなれ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:49:36 ID:zHZp6aXY0
奴は確かに恥ずかしいが、おまえらも負けず劣らず恥ずかしいぞ。
おまいら吊られすぎ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:51:25 ID:UIW2kGJd0
やっぱり釣りだよなぁ
コテでこんな基地外な書き込みは
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:54:16 ID:S50jcwLJ0
こんな時間に大漁だなぁ。
漏れの言いたい事は、
>>521氏が言ってくれた。
…って漏れも釣られてる?
みなさんも峠では十分に気を付けてください。フィットはいい具合にポテンシャル低いですのでw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 01:57:31 ID:UIW2kGJd0
低いのはお前のポテンs(ry
>>532 低いのは車じゃなくお前の脳味噌のポテン(ry
>>528 確かに速くなるんでしょうが、限界はありますからね。EK9は素質が非常にいいので、チューン次第ではFDにも勝てますよ。もちろん腕はそれなりにはありますので、あとは車次第ですかね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:06:46 ID:7UCXMK3U0
つーか、お前は未成年なんだろ?
親から貰った車を全損させて親は何にも言わないの?
>>528のパーツで
>>535のフィットは速くなったかもと…。c⌒っ*゚ー゚)φ メモメモ...
m9(^Д^)プギャーーーッ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:09:25 ID:S50jcwLJ0
535って釣りじゃなければシャバに出てきてはいけない汚物だな
>>536 未成年で学生とか言いながら仕事が云々と支離滅裂なことを言う固定です。
細かいことは彼も反省してないと思うのでどんどん突っ込んで下さい。
仕事というのはちょっと言いすぎですね^_^要はアルバイトです。塾の講師してます。もう一つバイトかけ持っているので、年150近くは逝きますね。ガス代や保険代に充ててます。タイヤ代もかw
さて、今日は試乗だ。ファーストコンタクトが楽しみだな。では、寝ますね。おやすみなさい。
掛け持ちで年150万円じゃ安すぎ
19歳で就職とか訳わかんないし、専門か短大か?
これも嘘なのか?
嘘でしょ
ネタがなくなったから事故とかいう口実で逃げるんだよきっと。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 02:48:00 ID:lUYY/RTt0
1本の映画で感化されるのが 可なのか否なのか意見は分かれるだろうけど
車1台全損しておいて、腕に自信が有ると言えるのはすごいね。
このスレから出て行く前に、君の出没場所と EK9の色教えといてね。
後は事故スレで お会いしましょう。
つまり全損は腕のせいではなく車のせいだと。
EKの回頭性があれば全損は無かったと。
…ぷ__________。
546 :
545:2005/09/23(金) 06:01:50 ID:OvrHJgvZ0
はうっ!!
今日って休日じゃネーか…
出社するつもりで起きちゃったよ…orz
ブライトポリマーかけてもらった香具師いますか?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 08:07:34 ID:DoYMwIPr0
現行モデルは絶好調だが
06年6月に次期モデルの影
100k以上出すと車体がごっつい揺れるんだが仕様?
こないだ、昼間の峠らしきトコで凄いスピードで下ってきたフィットに
ぶつかられそうになった。
その峠は夜は走り屋みたいなのがいるって聞いていたので
昼間だけ通ることにしていたのだが、その日に限って昼間でもやってたみたいで。
以前事故でエライ目に会って以来、必要以上の安全運転を心がけていたので、頭にきて
途中の駐車スペースで折り返して戻ってみたら、そいつふもとで車止めて偉そうにタバコ吸ってた。
普段他人をグーで殴ることは滅多にしないのだが、思いっきりグーで殴ってやったら、
「スイマセン」と、半泣きで謝ってきたのだが、無視して車からカギを抜き取り
ドアロックしてから、家のカギとかごちゃごちゃいっぱい付いてたキーリングバラして
崖下の用水路にバラバラと放り投げてやった。
投げようとしたときに止めようとしてきたので、もう一回殴って無言のまま帰ってきた。
やりすぎかと思ったけど、まぁいいや。今思い出してもムカムカするし。だっせぇ服着やがって。
でも二度とあの峠は通ってない。だってまた会って、仲間連れて仕返しされたら怖いもんね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 11:09:18 ID:+dBErRih0
それなんて傷害罪?
>>549>>550 フィット モビリオ シリーズに発生中
ホイルバランスに異常がない場合
ドライブシャフトの交換になります
ホイルバランスで直らない場合ディーラーで点検ヨロ
現在は無償交換ですが、
発生が多発するとリコールに発展する可能性もあるとのこと、
交換した部品は本社で調査中だそうです
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:10:10 ID:6HvHvU24O
フィットに限らず車の窓をきれいにするにはみなさんどうしてますか?スタンドで窓ふかれるとどうしても雑巾のあとが残ってきれい落ちないですよね↓
人に怪我させるのはイクナイ(´・ω・`)先程EK9の試乗すませてきました。程度いいのがありましたよ。170マソで、走行距離2マソキロちょいのものです。やはり綺麗にがエンジン回りますね。近くの峠まで借りたのですが、上る回る。いいエンジンですね。タイプR最高!これに決めた。
おめでとう。次からの書き込みはシビックスレでね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 12:49:45 ID:+dBErRih0
>>557 峠で攻めるって事は人に怪我を負わすリスクも高いって事だよ
自分は違うよなんて勘違いやめて下さい。
いい加減食う清め、消えろ
>>535で不覚にもワロタけどな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 14:30:41 ID:/lxQyK7FO
みなさんアルミは何はいてますか?今度履き替えたいので参考にお願いします。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 15:02:58 ID:UIW2kGJd0
純正15インチでつ。
ただCE28かワークエモーションを検討中。
>>557 つまんねーのはてめーの腕だってーの!
っていう某キャラの言葉を思い出した。
分かるかな?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 17:01:26 ID:11nEm7Xg0
>>556 スタンドなんかで窓拭いてもらわないで自分の手で納得いくまで拭け!
>551
傷害罪&器物損壊罪でタイ━━━||Φ|(|´|゚|ω|゚|`)|Φ||━━━ホ!!!
昼間に走るのは良くない。
夜なら双方のヘッドライトでだいたい予測出来るけど・・・。
峠走るヤツラ、他人に迷惑掛けるな。サーキット行け、サーキットへ。
>>563 ナルト?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 17:58:46 ID:S50jcwLJ0
>>566 殴っちゃ駄目でしょ?気持ちはわからんでもないが。
ゴメンナサイ。でもホント危なかったのよ。
チクショー。あのヤロウ・・・。
おいおい、本当にやっちゃったのかよ・・・
子供じゃないんだから
殴って解決するような事はしないこと。
それと、あなた傷害罪で訴えられたら100%負けでつよ(w
車買い換えようと思うのですが新Fitはいつでますか?
知るかボケ
ストリーム、オデッセイ、ステップワゴン、シビックがモデルチェンジ来たんだから
Fitも来てもよくね?って思っただけ。チラシの裏スマス
574 :
sage:2005/09/23(金) 19:54:43 ID:ZI8LwxnG0
1.3W契約しちまったよ
>>570 いいんでないの?
特定されることなんてないんだし、バカは殴ったくらいじゃ治らないし。
ちょっとぐらい痛い目にあわないと・・・。
大丈夫。フィットは1代で終了。
後継車種が出ます。
>>576 ヴィッツみたいに見た目が劣化するようならそれでもいいと思うのは俺だけ?
578 :
ミラノレッド:2005/09/23(金) 20:04:48 ID:6NEjmAop0
☆★☆★☆★☆★☆★☆教えてください(TωT)!
事故でFITのフロントバンパー破損してしまいました><、
YOHOOオークションでフロントバンパーを購入したいのですが型番わかりません><、
H14年型式LA−GO1 ミラノレッド
↑なのですがバンパーの型番探せるサイト知りませんか??
赤なら型番関係なく合うのでしょうか??><、、、
どなたか〜×
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:15:52 ID:AugFNtqZ0
保険はどれくらいのを入ってますか。当方去年新車購入時17万。今年保険関係の父が出した見積もり額は14万円。ネット査定では8万くらいでした。
581 :
くりお:2005/09/23(金) 21:17:50 ID:PuRIDBUpO
フィットにメーカーオプションのディスチャ付けてまつ。最初ハロゲンよりすっげー明るくて満足してたけどトヨタのディスチャに比べたら暗く感じた。気のせい?
583 :
くりお:2005/09/23(金) 21:26:14 ID:PuRIDBUpO
フィットでディスチャ付けてる人は変わりもんですかね?
ディーラーの営業マンも付ける人は少ない言うてました…
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 21:29:24 ID:lb73rT2J0
金もったいないだけだろ。
585 :
くりお:2005/09/23(金) 21:32:18 ID:PuRIDBUpO
しょぼーん
H14年型式LA−GD1 ミラノ2レッド
外装色コードは エンジンルーム車体番号の一番下側に表記
前期型同色なら取り付け可と思う
参考までに
塗装済み新品をディーラーで取り寄せても3万円
部品番号は 71101-SAA-000ZF
部品名 フェィス、フロントバンパー
587 :
くりお:2005/09/23(金) 21:54:14 ID:PuRIDBUpO
フォグ付けた方がよかったかな…orz
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:07:15 ID:UaCyH10FO
んなこたーないぞ
後付けならもっと高い
頭の片隅に少しでもほしいと感じることがあれば
付けた方がええやね。後付けじゃ高い。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:14:42 ID:lb73rT2J0
フォグ無理なら光軸上げれば明るい感じがするぞ
その代わり対向車のパッシングは凄い・・・
592 :
くりお:2005/09/23(金) 22:15:07 ID:PuRIDBUpO
オラ夜勤あるから夜間走行する機会が多いので…。
HIDは白っぽくて雨の夜なんか何も見えません
で、黄色フォグ併用してまつ
白いか?純正では結構クリアっぽい感じだけどなぁ。
と言う自分はイエローHIDにしちゃいました。
山道・悪天候時最強です。
HIDって馬鹿っぽい。
>>574 契約おめでとうごさいます\(^^)/これからは楽しいフィット生活ですね。こまめにエンジンオイルを交換するのが車を長持ちさせる秘訣ですよ。私も実践していました。燃費もよく、走る車なので思う存分楽しんじゃってくださいね。祈ってます。
>>596 >車を長持ちさせる秘訣
うはwwwwwww長持ちwwww
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:00:33 ID:lb73rT2J0
クルマを長生きさせるには…
事故らないことだな。
>>アブノーマル1.3(ハイオタク仕様・バカ微増)
まめにエンジンオイル換えていても
公共物のガードレール壊して車ぶっ潰してりゃぁ
長持ちもヘッタクレもないんだよ・・・to
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:08:43 ID:lb73rT2J0
いまの車なんてエンジンよりボディー逝っちまうのがはえーんだよ!!
普通に乗って、ディーラーでメンテしてれば軽く10年乗れるわ
>>596 5・9・6(ゴクロー)!
いいかげん失せろ
603 :
ミラノレッド:2005/09/23(金) 23:21:41 ID:6NEjmAop0
>>586 マジレスありがとう。きっとスルーされると思っていた。
いい奴はいるのだと歓心。ありがとう
(.....oo´ω`oo...)ノ
荒れてるとこすまんが、みんなの話を聞かせておくれ(T_T)昨晩うちのフィット君、キーレスにまったく反応しなくなった。んで、鍵使って中に入ると室内灯も点かんし、焦げ臭い。エンジンかけると、メーターの動きはぎくしゃくするし、ナビには電気行ってないし。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:27:36 ID:lb73rT2J0
>>604 配電盤かインパネハーネスが焼けたと予想。
エンジンが掛かるだけまし。
火災にならなくて良かったね。
原因だが、素人配線でオーディオかランプの交換しなかった?
続き。
んで今日昼間にDラーに見てもらったら、なんか電送部になんらかの異常があります。だと。うわぁ〜ん(T_T)明日再点検&部品発注だよ。似たような症状の人居ませんかぁ?うちのDラーでは初めての事らしい
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 23:54:57 ID:UaCyH10FO
592 社外HIDバルブとゆー手もあるぞ
Dオプのフォグの値段とあんま変わらないと思うが。
606
まったく知識無いんでグリル変えてるぐらいです。あと自動後退でウーハー付けてもらってるぐらいなんですよ〜
自動後退が怪しい
611 :
609:2005/09/24(土) 00:03:18 ID:Mn5VDRx9O
>>610 マジっすかぁ(T_T)自分じゃ不安だから金出して付けてもらったのに。。。最悪だぁ
自動後退に弁償してもらおう
もちろん慰謝料もね
・・・というよりフィットに うはwwww かぁ〜
ただでさえ音漏れ漏れなんだから勘弁して
慰謝料取れるんですかぁ???確かに音漏れすごいですけど、映画を見たときとか迫力が違うんですよ(-_-;画面小さいけどorz
そりゃそうでしょ〜
迷惑かけたんだからさ
例えば精神的にもかなりダメージうけたでしょ?
慰謝料(迷惑料)請求したっておかしくない
あくまでも自動後退での取り付けが原因だった場合だよ
映画は車停めて観てる?
走りながらはやめてね
はい、かなりのダメージを受けましたorz
運転しながらは見れないですよ〜、その時は同乗者がみてます。待ち時間とかにちゃんと駐車して見てますよ。ウーハーつけてるからってDQNじゃないです(w
フィットって簡単にガソリン盗めるね
値引き15マソってどうよ?
>>616フィットだけじゃないだろ
フェールキャップにキーシリンダーのない国産車は貧相なカバーをパカッとすればww
で、ところが 賢いフィット君 燃料タンクまでが異常なほど距離があるから
簡単に抜けませんが
>>616実際にやってみた ?
ホース引っかかって抜けなくならなかったか ?
今、自分のでやってみたけど…
燃料タンクどころか穴より手持ちのホースの方が太かった…
入れにくいよな。(;´Д`)ハァハァ
>>470 遅レスだが
スタビライザーの取り付け位置が変更されてるから、不可。
初期型のリアが跳ねるのは、ショックの減衰が足りないから。
04モデルから、確かshowa製に変更されてるはずだよ(バネも柔らかくなってる)。
どう言う乗り心地にしたいのかわからないけど、Fit用でAssy(バネ・ショックのセット)
なら、・モディユーロ(カヤバ製)・ショーワ コンフォート・ショーワ スポーツ(ショーワ製)
があるからShowaのHPで調べてみ。
モデューロよりshowaの方が評判は良い。
どっちにしても劇的(個人の感覚の違いはあるが)には良くならないよ。
>>591 光軸は正しく整備しろ。上げるなヴォケガ
フォグランプは濃霧時のための補助灯だ。晴天夜間に点灯するなヴォケガ
>>596 今の自動車なんて、エンジンオイルは規定量入ってりゃ問題ねーんだよクズ
二度とフィットスレに来んなヴォケガ
>>613 Dラーに故障原因を突き止めてもらえば、ウーハーが原因だったなら証人になってもらえる。
純正オプションでフットライトをつけたんだけどさ
今日なんとなくどうなっているのかみてみた
もうなんていうかすげえ雑だよ?
素人のオレがみてもひどすぎるくらいお粗末な取付かただった
ところどころ切られまくっているし。工具であけただろう穴にはプラのゴミついてるし
624 :
470:2005/09/24(土) 07:45:07 ID:aOcBcGhw0
>>480-482 >>621 詳細ありがとうございます。取り付け不可ですか…分かりました。
後席に人が乗る機会が増えたので、リアが跳ねるのをもう少し何とか
したい(ただし、現時点より硬くなるのは不可)と思ったのと、MC後は
乗り心地が劇的に改善していると、いろんな所に書いてあるので、
その「劇的に改善」を味わえるのなら、と思ったのですが、世の中そうは甘くないようで。
皆様にご相談です。
初めて車買うのですが・・・
フィットとパッソで悩んでます。
燃費で言うとフィットなんですが、どぉも決めかねてしまうので
皆様の意見を聞きたいです。
フィットは20万値引きされたのですが、
マイナーチェンジが近いうちにあるんでしょうか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 08:48:51 ID:gGE1wOmr0
マイチェンは去年されました。
なんで次はフルモデルチェンジかと。
どう使うかによるけど見た目が好きなので良いんじゃないでしょうか?
ありがとうございます。
乗り方は、休みの日に乗るくらいであまり遠出もしません。
決算が近いみたいで、昨日から両ディーラーの方が家に来たり、
電話がきたり、今日は朝ホンダからの手紙がポストにはいってました。
悩みすぎて仕事になりません。
>>624 まあ初期型フィットの乗り味ということで納得するしかないね。
あと乗り心地というのは何もサスやショックだけで決まるモンでもないよ。
タイヤの銘柄や空気圧だけでも変わるし・・・
窒素充填なんかどう?
ちいさな振動とかだとあまり分からないけど、道路の段差なんかだと突き上げ感が緩和されたように感じるよ(プラシーボ効果?)
4本充填で¥2000くらいだし、試してみる価値あるかと。
あとはシート関係。
レカロに交換したとき、サス交換したような錯覚に襲われたのを記憶している。
リアシートだと低反発クッション敷いたりするしかないか?
クッションはずれるから・・・というならマットとかの滑り止め(フニャフニャのネットみたいなの)で解決。
ちなみにこの滑り止め、純正シート表面に貼り付けるとグリップが増して、ホールドが良くなるよ。
見た目は最悪だけどね。
>>625 もう、大々的なマイナーチェンジはないでしょ。
あるとしても若干装備を見直したりするくらいじゃない?
フルモデルチェンジは多分再来年だろーね。
あと、パッソと悩む理由が知りたいなぁ。
パッケージングで考えたら、クラスが違うと思うんだが。
>>627 ああ、決算だから結構値引きしてくれてるんだよ。
20万ってかなりいい方だし。
もう一つ・・・両方乗り比べました?
フィットとパッソだと全然違うと思うんだけどなぁ。
629さん ありがとうございます。
パッソははっきり言って見た目です。
あとは、親(親戚含めて)の車がトヨタ車しかないのです。小回りがきくしいぃかなぁ〜って。
>>625,627
あまり遠出しないならフィットの低燃費は特に大きなメリットにはならないね。
フルモデルチェンジはいつかいつかと常時言われてることもあるし、
パッソやヴィッツの方が買い替え時の下取り査定などが良いのでは?
たとえば次は5年後に買い換えることになったとして、フィットを選んだ場合
は来年〜再来年には出るだろう新型フィットもモデル末期が近いはず。
これではたとえ走行距離が少なくても査定は期待出来そうにない。
一方のパッソやヴィッツは5年後もまだ現行型の可能性がある。
このスレの人間としてはフィットを推したいけどね。後々のことまで考えると
そろそろ今のフィットは買いにくい時期になってきてると思うよ。
距離を走る人ならランニングコストでペイ出来ることもあるけど、
あなたはそうじゃないようだし。セールスがしつこいというか熱心なのは、
9月が決算月だからかな。今月中に契約してもらえば20万引きますとか
言われてませんか?
まあ、最終的には好きな方を買えばいいと思う。買った後も何年間も
「やっぱり○○にしとけば良かった」
とか思いながら乗り続けるのは苦痛だしね。
>>632 見た目でパッソが気に入ってるならパッソでしょう。
フィット買って、町を走ってるときにパッソを見て
「やっぱパッソにしとけば良かった(かな〜?)」
って思う可能性高いですよ。見た目が気に入ってる場合はね。
親や親戚がトヨタ乗りなら旧知のセールスさんとかも居るでしょうから
まずはパッソの見積もり取ってみたらいいんじゃないですか?
>>632 うーん、そうですか。
パッソはトヨタ印だけど・・・実質ダイハツ製だよ。
まあ、それを気にしないのなら全然構わんと思うけど。
正直、パッソ選ぶなら軽でもいいような気がする。
小回りではあちらの方が優れてるし
走りもパッソは軽の延長だしなぁ・・・。
パッソのオーナーさんには悪いんだけど、正直そう思うし。
636 :
635:2005/09/24(土) 09:18:51 ID:Okkclrq90
>>634 あ、見た目を忘れてた。
なんだかんだ書いたけど、見た目を最優先をすべきだねぇ。
IDの存在知ってるよね
トヨタ工作員自作自演オツ
さようならパッソ
見た目重視かぁ・・・
でも見慣れると一気に興醒めするよ。
むしろ街中に溢れてるフィットの方がすでに見慣れてるから飽きがこないかも。
軽でいいならライフがおすすめ。
走りの質感、内装の質感、フィット並かそれ以上です。
ライフの内装は反則だねw
アレ乗った後にワゴンRに乗ったら
何この旧型車??だしなぁ。
今のホンダの様子じゃ次期FitにMTの設定はなさそうだよな?
MT乗りたいからフルモデルチェンジ待たないで買っちゃった方がいいのかな
出さない可能性高いな・・・
今回のMT投入は馬鹿売れに売れた結果の
ある意味ユーザーに対するボーナスみたいなもんだし。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 10:45:28 ID:ouR3nTYD0
>>641 マジっすか?
来年ぐらいにフルモデルチェンジしてMT買おうかなーと思ってたんだけど(>_<)
来年の3月ぐらいに現行のMT買おうかな・・
安いだろうし・・
>>643 少なくとも次期型は
この絶妙なパッケージを保ったまま出るとは考えにくいよ。
多分、ヴィッツ辺りを気にして全幅5ナンバー枠一杯に増やして
変に内装を華美にするんじゃないかねぇ。
ホンダって2代続けて売れた車って少ないからなぁ・・・。
現行フィット もし国内で生産終わっても
ワールドカーなんで初期投資回収するまで
当分世界中の現地ホンダが生産継続
当然現地ホンダはMT率高いでしょう
今でもヨーロッパオートマ率50パーセントも無し
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:12:02 ID:ouR3nTYD0
んーどうなのか・・
来年にならないとわかんないな(>_<)
647 :
LANCER STEP WGN:2005/09/24(土) 11:17:05 ID:NZDxZARZ0
おいらのサイズに、フィットしている
給油口、ちょうどいい大きさでローション塗ってやると気持ちいいよ!
でも今のMT買って後、もしもフルモデルチェンジしたMTが出たらすっごい後悔すると思うから
フルモデルチェンジした後でも今のFitが新車で買えるか気になるんだけど、
やっぱり無理なのかな〜
と言いつつ、偽Fitことシビックが高級セダンになったから、次のFitにはTypeRがあったりしてw
とかちょっとだけ期待して待ってるんだけどね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 11:47:31 ID:90ue21NU0
>>649 同意。
そうなったら悲惨だし・・
MT出なかったから中古かな?新車買えればいいけど・・
>>649 いいか坊や、車ってのは末期モデルが一番いいんだよ(熟成されてて)
FMC直後の新車なんて買うもんじゃねえ。
買うなら一回でもMCした後の奴を買え。
ただそうなると新型出てから更に1年以上待たないといけないけどな。
>>651 禿げ同!
実はオレもFitマイナーチェンジしてから
気になりはじめたからな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:33:12 ID:onHGmcim0
fitにIMA仕様が出るってマジですか????
できればエアウェイブとかモビリオとかの派生車にも搭載きぼんぬ
なんですがその辺のニュースとかあったら情報きぼん
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 14:34:14 ID:IBu0xiabO
冬にディーラーでチェーン買ったときジャッキであげて装着してもらいました。
でもそれ以来ステアリングのセンターがズレてるのですが・・・、なんででしょうか?
教えていただけますか。
ディーラーでの作業については、
ディーラーで責任取ってもらえ
ただ、「それ以来ステアリングのセンターがズレてる」って点検受けてないのかよ。
センターのずれくらいならディーラーに持っていったら
すぐ直してくれると思うんだけどな。
>>624 柔らかい方向で検討されてるのなら、Showaコンフォートが良いと思いますよ。
私もスポーツとコンフォートで迷って結局コンフォートにしましたが、
跳ねはマシになりました。
小さな凸凹(微振動する程度の)なら、うまく吸収してくれます。
コーナーリング時も柔らかいけど踏ん張るようになりましたよ。
*185・55・15に空気圧2.5入れてます。
私のは03モデルの1.5で、初期の1.3よりリアショックの径が太くなってたので、
初期1.3で変えればより改善されるかもわからないですね。
ちなみに、Fitはマイチェンで2回ほどバネレート下げる方向で改善されているのと、
足回りの造りも変わっているので単純比較出来ませんがね。
*6月のマイチェンでどう変わったのかは解らないですが・・・。
こればかりは、付けてみないとわからないので、金額(定価8万位)と相談してください。
>>655 センターのズレがディーラーの作業の責任 ?
それよか先にチェーン外せよ
原因はそれかもな
>>658 なんでそんなに空気圧高めにしてるんだ ?
ホンダ車で185・55・15設定の車
そんなに高くないはずだが
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 17:52:54 ID:ZlI3p9VY0
タイヤ空気圧 kPa(kgf/cm2) 前輪 後輪
標準タイヤ 185/55R15 81V 220 (2.2) 210 (2.1)
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 18:29:25 ID:RFcnYJwY0
フィットの値引きは、ナビなどの高額オプションつけない場合、今どのくらい?
15万くらいはいきますか?
そんなもん。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 20:44:30 ID:UDZYVFt60
>>663 ビッツの名前連呼すればそれくらい逝くかも知れんなぁ
1.3で15万いけばいいとこじゃない?
666 :
くりお:2005/09/24(土) 20:49:09 ID:g8WVHW5VO
六月に1.3AのFパケで15万引きしてくれたし今だともう少し値引きしてくれそー。プレミアムパールホワイトの特別塗装色もサービスしてくれました〜
15マソを目標にがんばります。
668 :
くりお:2005/09/24(土) 20:52:36 ID:g8WVHW5VO
あっ!エンジン切った直後に前の方からゴポゴポ音がするのって何??
669 :
くりお:2005/09/24(土) 21:00:06 ID:g8WVHW5VO
値引き交渉頑張ってください!来月のF1鈴鹿のチケットもくれよー
でもまぁ 9月登録出来る 決算セールはもう終わってるけどね
671 :
くりお:2005/09/24(土) 21:11:50 ID:g8WVHW5VO
それもそだね
店のストックの在庫があるんじゃね?
点数稼ぎで売れた事にした車とか。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 21:17:26 ID:UDZYVFt60
それ店にもよるべ
車庫証明来週中に出来るんだったら可能かも
在庫車買って
フィットって、足元に棚のようなのがあって、せまくないですか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:42:51 ID:GKcK+fw00
ホイール選びですけど
メッシュやスポーク色々ありますがフィットに似合うホイールは
どんな形状なんでしょうか?人それぞれ好みは違うけどー
>>676 見た目スポークが好き。
でも乗り心地最重視の漏れは軽いことが最優先!
で、今装着してるのが14inchのCE28N。いいと思うんだが、どうよ?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 23:19:31 ID:AGdoKEC5O
>>678 ホイールの重さ教えておくれ
俺CE28の14候補に上げてるんだ
今日、自宅の近くに不審車が止まってた。
近づいたら速攻で走り去っていった。そういえば前も同じような車を見た。
お守り程度の気持ちで純正アラームとイモビ付けてるけど心配だ…。
>>679 正確な数値はレイズかどっかで調べてくり。
装着済みだし分からんよ。目安でいいなら、
純正14inch鉄+純正タイヤが指3本で持てるとしたら、
CE28N+純正タイヤは指2本って感じ。(w
>>681どもぅ。
ではこちらから皆さんにデータを提供
ノーマル14インチを体重計で計測
タイヤ新品6.5kgホイール6kgちょい
四本ともほぼ同じ重さでした。
ついでに、
後期型なんだが、おとなしく街中走ってるだけで、
フロントバンプラバー1p使うぞ
タイラップ結んで計ったらそうだった。
つまり、ダウンサス+ノーマルショックだと間違いなく、
バンプラバー常に縮ませて走る事になる。
気をつけろーー
>>682 どもぅ。
バンプラバーネタ、面白いです。
ラバーを積極的に利用する設定&材質なんですね。
ってことは乗りこんでくと、ショックだけでなく
ラバーのヘタリってのも乗り心地を悪化させるのでしょうかね?
ちなみにリアはどうなんでしょう?
>>683 あなたの言う通りだと思います。
バンプラバーを使うのはさほど悪い事じゃないし、
むしろレートの低いバネなら、
荷重移動時の姿勢変化をおだやかにするのである程度
使った方がいいと思います。
でも、バネ・ショックをやった後の最後の多少の味付け程度ですけど。
確かBMWでもバンプラバー結構使ってた気が汁
フィットとゆうか車の足弄るなら、
最初は底づき予防程度のを使ってみて、
限界付近を何とかしたい時に初めて変えてみるパーツだと思う。
ロールしやすい足なら底づきより手前の段階で効かせるのもアリ。
しかし、テインのリアは....
リアはのストロークは、すまん計ってねぇ
>>660 >>662 カーブでタイヤがフニャっとなる感じが嫌なの。
乗り心地はそんなに悪くないよ。
バンブラバーネタ
前期後期とも同じ型番
フィットの場合の名称は
ラバーバンプストッパー 一ヶ 950円
車重が軽いからショック5万`ほどは保ちそうだけど
消耗品ですからね
>>685 偏摩耗するよきっと
真ん中だけスリップサインが先に出る予想が出来る
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 01:34:03 ID:LlnqM1Lk0
9月からの1.3W乗り。
乗った感想としては、路面の凹凸が直接伝わる、アクセルと車重が軽いかな。
乗り心地はそれほど悪くない。
オプションで白フォグライトとマッドガードを付けてもらったが、雨の日は両方
必要と感じた。夜間はフォグライトを付けていてよかった。
以前から懸案だった林道走りでは、FFでも遜色ないと思う。
ただ、SUVが付けていったとおぼしき轍にはまらないよう、気を付けることだ。
気温が下がってエアコン使わなくなると燃費が鬼のように伸びる。
まあ、小排気量車の宿命だけど次期車はもうちょっとエアコン燃費にも気を使って欲しいね。
プリウスみたいにコンプレッサーを電動化でもしたらどうだ?
オルタネーターはデンソーが発電効率2倍の良いものを作ったし。
>>687 ありがと。
そのあたりは注意してチェックしてるけど、今のところ問題無い。
6.5Jのホイールに替えてるのも関係有るのかな?
走行距離43、000
質問いいですか?
整備士の友人から聞いたのですが
コンプレッサーを動かすと燃費が悪くなるんですよね?
結局コンプレッサーを動かしてしまえば
エアコンの風量は最小でも最大でも減る燃料は同じなんでしょうか?
冬場の暖房で、ついエアコンスイッチONだと燃料減るんですよね?
初心者ですみません
フィットのMT買おうと思ってる人!モデルチェンジまで
待った方がいいぞ。どうやらスポーツタイプが出るらしい。
今やってるインテグラのワンメイクが無くなって、フィットの
ワンメイクレースが始まるらしいのだ。
それでスポーツタイプが出るらしい。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 07:26:22 ID:cuIfjH3e0
>>692 (゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ?
ソースは??
インテのワンメイクなくなるとしたらレース関係者、
特に出走者には早めに情報出される。
ので、692のソースがそういうとこなら信憑性ある。
対象車両変更は新車買わなきゃならなくなるとか
色々と金かかるので、メーカーや主催者が一方的に
変更を強行するのは難しい(新設なら割と簡単だけど
出走者確保が難しいことも)。
ただ、インテワンメイクの有力な出走者が、シーズン中に
新車投入したとかで大金つっこんでる場合は、強硬に
反対することがある。発言力がある人が反対した場合は
実際にワンメイクレースの対象車両が変わらないとか、
混走OKになるとか、対象車両変更時期を後ろに倒させる
ようなこともある。
Fitにスポーツタイプは無いと思われ。
知り合いのHONDA企画関係者に聞いた話しだが
元々商用車で考えてた上層部はコレだけ当たるとは思っていなかったって。
でもって、上は今だに社用車ベースと考えているからスポーツタイプは無いって。
ソレにどーせ出すなら上クラスのTypeR設定だろ。
Fitみたいな安売車に金と手間かけてパワー足りずに叩かれるならCIVIC-Rにするだろ普通。
しかもマージンは倍以上だ。
あと来年のフルMCも望み薄だと。
ウエルカムエディションの売れ行きが当初の設定をオーバーする見込みとかでそのまま続投だ。
698 :
sage:2005/09/25(日) 11:04:05 ID:QpssB887O
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:10:53 ID:cuIfjH3e0
>>697 だから1700ccモデルだすかもって書いてなかったっけ?
とりあえず様子見だな〜
俺的には フィットから買い替えるとしたらシビック5ドアなんだけど
日本導入ないんだろーなー
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 11:14:39 ID:3ibCGGIH0
時期フィットがあのスタイルになると予想!!
でもフィットのサイズじゃ無理かな
まだ名前にsageる奴居るんだなw
703 :
692:2005/09/25(日) 13:07:57 ID:7pgsR2z40
フィットのワンメイクレースの話を聞いたのは
ディーラーの人。インテRからフィットに乗り換えたんだけど
来年のモデルチェンジでスポーツタイプ出るから
又乗り換えて下さいよ・・・。
という話の流れで聞いた。ディーラーからの情報なので
嘘じゃないとは思うんだが。
シビック TYPE-Rスレにて携帯から改行しない半角のコテハンが現れているが・・・
キチガったヤツかな・・・?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:56:32 ID:ddwobuVh0
>>704 峠で期待裏切って死ななかった基地外のことだね?w
706 :
700:2005/09/25(日) 14:24:39 ID:qgtDmCn/0
>>701 次期フィット=5ナンバーサイズにスケールダウンした欧州5ドアシビック
ってこと?
劣化縮小コピーにならなきゃいいが・・・。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:07:40 ID:9vnRcQstO
FMCって07年だろ??
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:20:24 ID:cuIfjH3e0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 16:20:36 ID:hyWOPnd50
EK9のってるが正直FITがウラヤマスイ、でも周りの手前FITに
乗り換えたいなんて胃炎。がFITの燃費がいいのがうらやましい
EK9は燃費はまあNAだから10〜12km/lはいくけど
FITの20オーバーに比べたら・・
中古でもEK9は良い玉がない、高い6万kmも走ってるのに170万した
いじられまくって車高低すぎて擦る擦る、社外マフラーうるさすぎ
あと保険高杉10数万払わされてる。個人的にはFITのMTか7速cvt
にサス変えて、ヘリカルLSD入れて、レカロいれたらいいよな〜
EK9の豹変するVTECとインに吸い付くLSDは捨てがたいが
マジで考え中
1700CC追加っていうのが嘘くせー
ストやシビックに使っていた1700ccなんてD型猿人は廃止するんだろ?
>>709 フィットだってエアコン入れてちょい乗りなら燃費はあまり変わらないよ。
20オーバーなんて高速の走行車線をマターリ70〜90キロで走った
時ぐらいしか出ないよ。
モデューロのグリルつけたんだけどどうしても気に入らないから
今日無限のに取り替えた。もう段違いにかこよすぎ
オレのが希少真珠色だからなのか、どうしてもコルトみたくみえるんだよな
無限(・∀・)イイネ!!
最初からこっちにしとけばよかた
>>709 7速モードなんてしょせん擬似的のおもちゃ
どうせならMTにしる
ベストカーに来年の5月にFMCってあったけど、本当かな?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 19:36:54 ID:S+i9/Z1v0
台風なので高速など注意
軽いフィットは結構影響受けるので、、、
ドイツのモデルまでとはいかなくても
時期モデルは空力面の強化を希望
あと、来年9月にシビック5HBって書いてあったかな。
車検やるついでにモデューロのテールエンドスポイラー注文したけど
今日、現物付けてる車見て失敗したかと思った。
ちょっとこぢんまり杉。
1万円高いけどSパケのスポイラーの方が良かったか。
720 :
692:2005/09/25(日) 19:56:03 ID:7pgsR2z40
>>694 フィットのワンメイクを聞いたディーラーなんだが
ディーラーのスポンサードでバンドのチューブの誰かが
ドライバーでインテレースに出てるんだ。
その辺の絡みで情報が入ったのかもしれない。
まあ情報があってるか間違ってるかは来年になれば
分かることだし。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 20:11:29 ID:TeKpkNVf0
雑誌のネタは、真に受けたら駄目だって。
100パーセントガセだとは言わないけれど。
フィットワンメイクは知らないけど、
雑誌のホンダスタイルでフィットにそういうものを求めてる人は多いって言ってた。
特にMT設定後。
現行は燃費にまっしぐら設計だからどうしようもないとも言ってたけど。
次期で低コストにスポーツグレード設定できたらアリかもね。
もうフィットは完全に昔のシビックの座を奪ったわけだし。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 21:15:00 ID:oxXQ2mVc0
モデューロのサイドスポイラー欲しい人いませんか?
色はR81 ミラノレッドです。両サイドあります。
目立つキズもありませんよ
>>723 完全洗浄、送料元払い、局留め、梱包厳重でお願いします
フィットワンメイクレースの可能性は消滅しました
無限にてN1車両として製作されたのは事実です
来期ビィッツワンメイクレースが1500CC現行車両で行われることは決定しました
結果2車ワンメイクレースとは言え
どうしても比べられることになるので 避けるようです
フィットのキャップって市販のホイールに取り付けられるの?
こんにちは。今はEK9という新たなパートナーを得て峠を最高の速さで駆ってます。黒に赤バッジが映えますね^_^駐車場でも10分くらい自分の車を見とれる事があります。気付いたのは以外に燃費がいいですね。また高回転でのVTECの回り、あれには本当に圧巻です。最強です!
あー、面白いなぁ
納車早いな
脳内だからかw
>>727 今度の全損廃車予定はいつですか?w
その時は他人を巻き込まないように釘を刺しておきます。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:25:10 ID:AFviIC2YO
さっさとアボーンしてこい
>>727 愛車の写真うpってよ
楽しみにしてるね
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:36:33 ID:Eg+Fx2sW0
>>725 そうなの?。残念。どうもシビックレースのイメージ
が残ってるせいか、インテワンメイクよりハッチバックの
フィットワンメイクレース期待してたんだけどな。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:47:22 ID:cP/U0h0j0
月に2,3度fit運転するのですがボンネットの先が見えないので狭いカーブを曲がるときとか
駐車場で頭から入れるとき怖いですぅっ(><)
普段キャブオーバーのワンボックスにしか乗らないせいでしょうか・・・
気をつけるてるからぶつけてないけどみんなこんなに気をつけてるものなの?
少しくらいぶつけても自分は平気だけど、駐車場とかで他の車に少しでもぶつけたら
基本的に終了じゃないですか(><)
怖すぎですっ(><)
>>735 .lヽ l l / \| |
l \ / ̄(_ヽ ノ::、_ | ||ヽ___,,,、-'''''´ ̄
l \ ヽ_  ̄;;;;;ノ`
.l \, / ヽ::::ヽ , ヽ、し',.
_l ヽ、 ヽ__,,,,:;;;;ノ ;l ) (_
/ __ ヽ/`´ ::、:::::ヽ  ̄ヽ; i ノ (~ヽ
.i / \ l、__;ノ;;;;;_ノ /___
| | |⌒ヽヽ ヽ_ i' ; :) _,, 〃=iヽ<.i '''''―-
| .l |. Vi _..ヽ―==ニ-'''_ // ノノ| |
| ⌒ヽ\_ノ(_ _ _.... _. _)/ じ'´/ i
ヽ γ⌒ヽ._ノ(_ _ .._i .._)ヽ-‐'' /
ヽ / .i | 人 | ⌒ヽ/⌒ヽ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 22:57:01 ID:a/6WVYyC0
>>735 運動神経がにぶ杉
単に運転が辺田なだけ
もっと技術ミガケ!!
>>730 彼のドライビング・マシンはPS2ですから新たに車種設定を変えたのでしょう。
(ソフトは元気の街道バトル・シリーズあたりかと)
少し私に嫉妬心を抱いてらっしゃる方がいるみたいですね。確かにいい車なので無理もないですが、もっと自分の車をかわいがってあげましょうよ。それじゃなきゃカワイソス(`・ω・´)
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 23:47:22 ID:AFviIC2YO
ほんと‥アホだな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 23:50:24 ID:T8K1oUF00
25000キロぐらい走って乗り心地も酷くなってきたのでタイヤ替えたんだけど、
あまり改善されないな。
新車みたいにはならんだろうけど、こんなに酷かったっけ?
もう限界だ。腰や背中も痛いし。
喪前ら次何買う?
換えたタイヤの銘柄は何よ。
それなんですか?型式すみませんわかりません。
DNA・ECOとかいうやつです。
EK9ってシビックのタイプRか。
おれ結構オッサンなんで痛すぎます。
サスが軟らかくならずに乗り心地が悪くなるものなの?
タイヤ減ると乗り心地変わりますから。
とくに元々悪いフィットは変化があきらかにわかります。
空気圧0.1上げただけでも悪くなります。
何はともあれ、黒EK9(最強高回転・真峠仕様)がシビックスレに溶け込めるかが楽しみだ。
まさかシビックスレには顔出さずこのスレに粘着するつもりじゃないだろうな?
だとすれば脳内決定だし、ある意味荒らしとして扱われるだろうしなwwww
土日じゃ登録出来ないし、そんなに速くEK9の納車は無理だろう
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:37:18 ID:VTBZ8DAi0
>>739 写真うpしてくれたら納車したことを信じるよ
せっかくあぼーんしてたのにバカがコテ変えやがった。
頼むからもう来ないでくれ。
釣られるから来るんだよ
756 :
735:2005/09/26(月) 01:05:25 ID:a0TAvVUX0
ちょっとくらいぶつけたからって法的手段をとらないでくださいっ(><)
逆にボディを 蹴り飛ばしてエアロバキバキ
川野君w
シビックに買い換えたアホとシビックから買い換えたい阿保があるみたいだな。
買い換えたアホはマジでどうでもいいとして。
買い換えたいって言ってるけど、買い換えてデフ入れてレカロを、ってのが解せない。
レカロ、そんなにいいか?漏れはブリッドのフルバケ入れてたドリ車からの買い替えだったけど
乗り心地がよくて快適だぞ?フィットでホールド性が低いとか言うんじゃないだろうな。
あと、デフもだけど、いらないだろ?雪国にでも住んでるのか?
大体、ヘリカルってのが軟弱すぎるんだよ。お前は何に乗っても満足できない。
もっと突き詰めた、ストイックな車に乗ってから口を聞け。
>>756 人的被害を起こさない物損事故、自損事故は刑事処分及び行政処分の対象とはなりませんが?
駐車中の無人車にちょっとくらいぶつけただけでは警察は呼ばれても法的処分はされませんけど。
>>760 既にレカロ持ってる場合は、そのまま次の車にも使うのは珍しくないわけで。
フィットにヘリカルとか語ってる痛い奴なんてどうでもいいけどなw
>>679 純正タイヤ+CE28Nで9.8kgでした。
ただCE28Nはホイールが小さく見えてかっこ悪かったので
15インチCE28Nに即替えましたがw
CE28Nって他所のメーカーが出してたら売れてないだろなぁ。
お世辞にも格好がいいとは言えないデザインだし・・・
>>764 ブランドでホイール選ぶ人なんですね。
俺はデザイン見て気に入ったものを買うだけなので
ブランドは全く気にしませんが。
実際ホイールにこだわってる人って
ブランドで選んでる事、多いでしょ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 13:27:06 ID:Fjfxr0zY0
ブランドに拘らずにCE28N買いましたが何か?
いや別に。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 14:12:06 ID:TNoTxAhg0
雑誌に載っていたんだけど来年5月に新型が出るみたいけど本当?
そりゃ雑誌の願望。
MC後のGD1に乗ってるんですがCVTの学習機能ってどうやったらリセットできますか?
バッテリ外してしばらく放っとく
そして、アクセル踏むと走り出す
誰かが赤ぽちの矛盾に突っ込んだところから嵐が始まったんだよな・・・
マガジンXで、アメリカ版はグリルの意匠が変わるなんてあったけど。
まぁ、なくはないけど…どうだろ?
というか、北米でもう売ってたっけ?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 16:57:20 ID:bNPHK+qs0
CVTリセットしたら何かいいコトがあるんですか?
クレクレでごめんなさい。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 17:41:30 ID:ajQ3AghMO
フィットほど車高は高くなくていいから、
男が堂々と乗れるかっこいい
プレミアムコンパクト作ってください。
乗り出し250万くらいで。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 17:52:43 ID:QXbxJRXX0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:15:23 ID:5nGWOf4W0
つ シビックハイブリッド
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 21:32:45 ID:ObzbG7oX0
コンパクトで250って たけーよ
ザ・マイカーに載っていたんだけど来年5月に新型が出るみたいけど本当かな?
もし出なかったら、ホンダは何か新型車を発表しないとマズーー!!って
なる気がするんだけど。
来年はカローラがFMCするらしいから。
でも、FitをFMCして、シビックみたいになったら余計にマズーーーー!
ってなるなるなホンダは。
俺も雑誌見たけど凄いデザインだったね。
あれは多分雑誌の予想図だろうけど。
>>739 >もっと自分の車をかわいがってあげましょうよ。それじゃなきゃカワイソス(`・ω・´)
うはwwwwwwwwちょwwwwwおまwwwwwww
本当に来年に出るんすかね?
年末辺りに買い換えようと思ってたんだけど、年度末まで待って
情報収集した方が良いですかね?
スポーツバージョンが有ればと思っていたので、なおさら気になる。。
とりあえず、コンビニ行ってきます。
>>780 ティーダはハンドリングと乗り心地が初期フィット以下だからなぁ…
>>784 ザ・マイカーとかベストカー見たいな雑誌はガセネタばっかだと思い込むオレは損してますか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 22:05:45 ID:+cSd3WdC0
コテハン変わってるやんけ
うはwwwwwwwちょwwwww意味ネーwwwwww
だが荒らしとしての腕前はストローク以上だぉ!
どっちも笑えたが峠君は支離滅裂だったぉ。
>>790 どうなんだろう。あの記事を書いた記者がどんなソースを元に書いたかによると思う。
メーカーにでも、情報筋がいるのかな?
カワイソスとか使うなキモイ
俺は
>>697があながち脳内ではない様な気がするんだけどなぁ…
特に「元々商用車」って所は痛いほど納得できるのぅ…色々と。
でも火の無い所に煙は立たぬ?かな。
>>792 競馬新聞と一緒
情報はあっても発売されるかとは別問題
>>72 亀だけどいい?
MT乗りです。
平均は14ぐらいかな!
ちょっと回転数あげても12から下落ちた事はあまりないです。
因みに4000キロ走ってます。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 00:40:55 ID:/NhVVD7f0
↑
もっと高級感のある車を鬼謀ス
そうなん?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 02:22:25 ID:oNaIAfiA0
運転席のパワーウインドの動きが妙にスローになったり誤作動したりしてたがあれはなんだったのだろうか?!
今は普通になったからまぁいいか。
埃だと思う
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:00:04 ID:EHakpys00
>>794 んー確かに。
でも、会社側として売れてるんだから、FMCして販売した方が
売れるし利益でるんじゃないの?と思ってみる・・
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 07:08:42 ID:NoDktGPF0
ぱくったベンツAクラスは フロントガラスの 傾斜が きつくなったネ。
>>805 未だに売れてるのにFMCするのは怖いと思うけどねぇ。
多分あと2年ほどは売り続けるでしょ。
とりあえず、ありそうなのは年末か来年初頭の小変更(マガジンXの記事)
これくらいでないかい?
来年、フィットベースのコンパクト2シーターが
登場します。エンジンはDOHC1.5Lらしいです。
スタッドレス用に純正スチール欲しいんだけど、値段ってどのくらいかな?
ディーラーで新品を注文したらトンでもねぇ額になりそうだけど
ヤフオクで買えば4つで数千円って所じゃないかね。
俺もヤフで落としたけど、送料の方が高かったorz
スタッドレス用のホイールはツレから買った14インチのSpeedLine
でも夏用は鉄チン
レスどうも。やっぱディーラーだと値が張りますか。
オクと大差無いようならDで買おうかと思ってたんだけど。
重量あるせいで送料高いから、オクも通販も微妙。
純正にこだわらないなら、そこらのタイヤショップで鉄ホイール欲しい
って聞いてみれ。
つか、スタッドレス用が前提ならスタッドレス+アルミでショップや
通販で買った方がいいんじゃねーの?ショップで買えば着脱も頼める
し、通販なら安い店もあるし。タイヤ持ってるならそこらのタイヤショップ
で相談でいいじゃん
>>813 一番いいのはヤフオクで近県の出品者探して
現物引取りだろうね。
あと、個人で出品してる場合は送料が高いけど
業者が出品してる場合だと運送屋と契約してるから
送料が安い事もよくある。
自分は関西在住だが、知り合いの業者の話では
15インチホイール4本で関西圏内なら1000円するかしないかだった。
個人の送料って割高だよねぇ・・・。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 13:47:24 ID:ZASmbgAH0
>>816 少なくともその中で超音速旅客機は実用化したわけだが・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 14:10:38 ID:fOgg5qOi0
はめつ編のポチがなにげに格好いいなw
・・・で、ぬあわ野郎はどこにいるんだ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 14:55:50 ID:ZmKiH5oB0
来年モデルチェンジだって!ディーラーにきいた。
一介のディーラーで分かるはずないが。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 15:36:35 ID:oQaRDulXO
スマソ大至急教えてほしいんだけど、 今ウォッシャー液入れてボンネット閉めようとしたら、ピッタリ閉まらなくなった。・゚・(ノД`)・゚・。
説明書読んでも載ってないんだ、なんか、レバーのところでロックされちゃってる‥強く閉めたら壊れなるかな?
もう一回開けられないの?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 15:41:22 ID:oQaRDulXO
何度も開けられるんだけど、結局ピッタリ閉まらい…
>>823 ちょっと上に上げて、手離して、ボンネット落とせ
多分中途半端に閉まってるだけだね。
ボンネット押すのが怖いなら
>>826氏の方法で試してみ。
あと、一応閉める前に何か挟んでないか確認してね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 15:53:28 ID:oQaRDulXO
>>826 >>827 やってみました。
ボンネットを半分の高さまで上げて落としましたけど、やっぱりボンネットを上げるレバーの部分で止まってしまいます。
どこも折れたり壊れたりした部分は無いんですが・・・
そりゃこまったな。
ボンネットを胸の高さくらいから落としてやりゃ大抵は閉まるのだが。
ダメなら最悪ディーラーに駆け込むしかないだろう。
多分タダで見てくれるだろうし。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 16:04:08 ID:ceYvukQrO
下向き→ストレートタイプのマフラーカッター付けたんだけど、
出口で若干ヌケが悪くなるのか、1.5の高回転でモッサリ感が若干でますた。
プラシーボかな…?
みんなはどんなカッター付けてます?
>>832 排気に抵抗ができるんだから、プラシーボでも無いような・・・
というか、プラシーボは基本的にプラスに働くものだがw
悪い方に感じてるなら当たってそうな気がするよ。
おいらはマフラー交換しちゃってるから助言できないなぁ。
834 :
銀3:2005/09/27(火) 16:58:47 ID:zQY+xCwJO
昨日マイフィット1.3で千葉から新潟の奥只見まで逝ってきました。満タンで700kmちょい走れました。ほぼ下道+ちょい高速で。新潟から福島への国道352号はなかなか凄かったです。暗かったこともあったけど、怖かった...ヘアピンカーブが多すぎて死ぬかと思いましたw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 18:14:09 ID:EHakpys00
>>807 年末か来年初頭の小変更(マガジンXの記事)←詳しく
>>821 オレも来年モデルチェンジと聞いたんだけど
(ベルノ)、どこ系列の店で聞いたの?。
ブイテックのやつってやっぱそこそこ早いですか?
フロアマットは純正のほうが良いですか?
オートバックスとかで買ったほうが良いかな?
>>836 モデルチェンジ
発売一ヶ月前にディーラーに内部資料配付
鈴鹿茂木で内覧会がホンダの定例
それ以前に一営業マンが知り得る情報は
みなさんと同じ情報雑誌からです ○| ̄|_
>>835 多分フロントグリルのデザインが変わるのと
色の見直しのことじゃないかね。
>>838 一体感考えたら純正でしょ。
社外品って運転席側の固定穴ついてたっけ?
>>839 だね。
営業のあんちゃんだと
1ヶ月前しかわからんよね。
>>811 宅急便を使うと高いよ。
ヤマト便を使えば安い。
いろいろ制限はあるけどな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 20:59:17 ID:SSuqKEvE0
新車発表の1ヶ月前になれば、セールス時には客に告知しなければならないという
業界の申し合わせ事項があったと思うが。
無限のグリル取り付けた
最高にかきょよくなた(*´ω`*)
もうノーマルには戻れない
灰色グリルカコワルス(´・ω・`)
東京モーターショーに次期Fit出ないのかな?
848 :
615:2005/09/27(火) 21:50:24 ID:EZXA6UpzO
お久しぶりです。やっとうちのフィットが直りました。
原因までは聞けなかったのですが、キーレス関係のトラブルらしく、無償交換でした。
相談にのって頂いたみなさん、ありがとうございましたm(_ _)m
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 21:50:41 ID:l3a2UDg40
グリル変わるんかー。激しくきぼん!
形状は現行と同形状で。黒に灰はデザインセンスのかけらもない
>>844 だね、聞かなかったから教えなかったで揉めたらしい
それ以前には、たぶんとか、らしいとか、不確定な発言しか出来ない
じゃないと詐欺行為になる
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:40:37 ID:EHakpys00
あ、そういえばベストカー見たけど、FMC後の予想図??
やばかった・・現行のが全然良いと思った・・
ベストカー?ああ、チリ紙のことね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:14:34 ID:/YxMERjFO
グリルは形状自体変わるみたい。グリル大きくなるみたいだよー!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 23:18:24 ID:zQY+xCwJO
フィットダイナマイト激しくキボン
今は契約時にチェックシートに項目が載っていて契約者はそれにチェックする
フィットの排気量アップ・大型化、激しくキボン。
シビックのFMCで、ホンダのハッチバックは実質フィットだけになったから
選択の幅が非常に狭くなった。
>>856 古い方のシビックをどうぞ。
今のフィットよりガタイの大きいのはいらんな。
あ、そうなの?でもこれなら現行の方が良いね
あまりCGで他の車の部分を組み合わせたガセネタ雑誌は信じないように。
ワシが望むところ・・・、次期型はプロジェクターライトがホスイ・・・
ホンダの中でも意見がわかれてるんじゃない?
新型を出すか出さないか。
会議とかで「まだ、売れてるから出さなくてもいい」っていう意見が出てると思われ。
カローラがFMCするらしいから、ランクスに少しは客を食われると思うんだけど。その為のグリルの変更なのか?
今のホンダは、モデルチェンジするほど、変になっていく・・・。orz
ユーザーの事を考えないと、○印、ソ○ーみたいになっちゃうぞ!
今のパッケージは完璧すぎるから、あれに変化を出そうと下手に弄るなら改悪になりかねないと思う。
現行ヴィッツの様に・・
現行の欠点(足回りの堅さとか後席シートの乗り心地とか)を直すだけで良いと思うけど。
まあ個人的には3ドアのショートボディ出して欲しいのだけど。
多分この予想は当たる・・・
きっとFMCのフィットは・・・
アコードやオデみたいな顔面になる・・・様はオデを短くしたみたいな感じだな・・・
売れてる車のモデルチェンジは難しいね。
キープコンセプトだと新鮮味がないし、大きく
イメージを変えると売れないし。
モデルチェンジするくらいだったら1800ccモデル出す方が良いん内科医?
シビックとダブるようなことはしないだろうな
>>866 エスティマ。
キープコンセプトでもデザイン良ければ売れる。
ホンダはキープするところを間違えてる。
いや〜フィットいいね〜
へたなスポーツカーなんかよりずっといいね。
先輩が3年前に買って、ついこないだ俺に足回りとタイヤ&ホイール交換の相談受けてね。
モデューロ奨めてアルミは15インチの絶版のATS。
タイヤはピレリドラゴの195−50−15。
全部で工賃込みで15万。
すべて新品!安いでしょ。
7速CVTもタイムラグなしでガンガン操作できるし。
それになんといっても軽いわ。
車体が。
俺も欲しくなってきた。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 03:41:17 ID:ZUzF2yjv0
無限のグリル、WAY用とS用あるけど、なんか違うの(x_x)?1.5Sにほかの社外グリルくっつくかな?
>>871 わざわざ別にしてんだから、形状が微妙に違うとかステー位置が違うとか
何か別にしなきゃいけない理由があるんだろうさ。
これから北米展開しようというフィットが4年でMCするわけないっしょ。
ワーゲン並みのロングライフモデルなんだから。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 07:23:51 ID:CvwFLWz/0
FMCがどうなるかはやはり気になりますな。
ベストカーのあのイラストみたいになるとしたら・・・ひどいね。
フロントを立てる(ヴィッツみたく)のがデザインのトレンドなのかもしれんが、
フィットのすっきりシャープな顔立ちは全体のポッチャリ感を上手くカバーしてて秀逸だからキープして欲しい。
現行Sタイプ並みの装備をAタイプとして実質値下げするとか、
インパネデザインだけ変えるとか、ナビ標準装備!とか、
そんな感じの対応でまだまだまだまだ十分だと思う。
間違っても大きくしていく方向にはならないで欲しい。
1700?1800?要らね。
SタイプってAにエアロバンパーが付いてるだけだと思うが・・・
次期型はAピラーをもう少し細くして立てて欲しいねぇ。
最近NEW MINIに乗る機会があったんだが
フィットよりAピラーが細く、立っていたからすこぶる運転しやすかった。
あとオルガン式ペダルもいいなぁ・・・MINIのは踏みごたえ良かったし。
>>842,844
ベルノだけはもうちょっと早いっす
>>876 ごめん、SじゃなくてWだ。
シートの質感とか、オートエアコンとか。
A+ウェルカムエディションをデフォにして更に+αって感じか。
スマートカードキー+カーアラーム付けてるんだけど、
これって冬に鍵穴内部が凍結しても大丈夫なのかな?
前に乗ってた車はカーアラームつけて無かったから、
鍵穴が凍ったらお湯かけてキーで開けてたけど、
今度は鍵穴にキーを挿せないからそうもいかない。
そもそも、ドアハンドルの裏に氷が付着して
スマートカードキーの誤動作とか起こらないのか?
鍵穴に解氷剤を吹き付けるのもアラームが作動しそうで怖い。
今更だけど不安になってきた。
そういう時こそ
お客様相談室の出番だと思うが。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 13:58:45 ID:Dm1KPMN90
今度の土曜日に納車です。
1.5Sです。3ナンバー車に乗り続けて初のコンパクト。
楽しみです。
なにがあったんだ
うちのミケが子猫を生んだんだよ。
>>879 雨の日に、近づいていっただけでカギが開いたのでずいぶん気が利く機能だなと思ってたら
水滴による単なる誤動作だったってことがある。
水滴の誤動作はどうしてもあるねぇ。
ポケットにカード入れてる状態で
施錠して洗車したら絶対開錠されるしw
まあ、そばにいないと開かないし
要領分かってるから全然気にはならないけどね・・・。
なんだかんだ言ってもFitは初期モデルのデザインが一番良いな。
ベストは、外観初期+内装、足回り現行ってとこだな。
モデルチェンジしなくても、足回りを煮詰めて、エンジン・CVT改良すればまだまだ
売れるよ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 17:19:18 ID:a3hbxAIE0
Fit1.5T ナビ無しですが,38B19Lそのまま付きますか?
付くよ。
レス有り難うございます。近くのホームセンターでは34B17L
がおいてないものでして・・・
ああ、そのサイズはマイナーだから
ほとんど売ってない。
売っていても38B19Lより割高だよ。
38B19Lとか40B19Lだと2000円前後で買えるから一番美味しい。
後期のfit乗りには申し訳ないが・・・
前期モデル
+モデューロ前期typeZZエアロ(グリルはノーマルのまま)
+モデューロルーフスポイラー
+3センチ程度のローダウン
+15インチの純正チックなデザインのアルミホイール
外観的にはこれが一番かこいいと思う。
漏れ自信はこれよりさらに弄っちゃったから、かこいくない
もうちょっとってとこで止めとくのがいいんだな
なにごとにおいても・・・。
ちょっと質問させてください。
2003.10のマイナー後の足周りって
現行とは違う仕様ですか?同じですか?
>>893 ベージュ内装&排ガス星3つなんで、
2003.10マイナー後の個体です。
そこまでは確認できるのですが、
あちこちのインプレやら書き込みでは
「2004のビックマイナー後のFit」は
乗り心地が良いと。
でも、hondaの発表資料では足回りは
2003.10から変更無いようにも受け取れるのです。
実際どうなのかと気になりまして。
'04マイナーチェンジ後にすぐ買ったけど、試乗車がマイチェン前だったから比較できた。
マイチェン後は比較すると良くなったよ。
あくまでも比較した場合。
でも、軽トラの荷台にシートくくり付けて乗ってるような乗り心地は最低です。
車は総合的に判断するべきでした。
昨日、ちょっと車を離れた隙に俺のフィットが追突されてしまいリアガラスが砕け散りました
七月に勝ったばかりなのにもう事故車かよ
泣きたい
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 20:49:34 ID:5soYCkdK0
すみません、このホイール&タイヤセットで装着したいんですけど
フロントフェンダーギリだと言われますた。
車検その他大丈夫でしょうか?
ちなみに1.3W GD1 ノーマル車高でつ。
6.5J−15
PCD 4穴/100
OFF +35
195/50R15
>>897 漏れもほぼ同じ仕様だが185でかな〜りギリなんだわ。
おまいが195でいけたら漏れも195にするから報告よろw
>>896 南無。
俺も7月に買ったばかりだよ。
幸いぶつけてないけど…
>>892 違います
サスとショックの品番が変わりました
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:42:55 ID:bIWrjloI0
903 :
902:2005/09/28(水) 21:46:16 ID:bIWrjloI0
>>897 間違って投稿しちゃった。
自分はそれとほとんど同じ仕様で
オフセットだけが+38だったけど
これなら余裕があるね。
でも車高が2cm落ちてるんで参考にならんかな・・・
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:02:52 ID:D+JSaM510
今年の2月で1回目の車検を通したGD1のホワイトパールですが
先日バンパーの表面に塗装浮きのブツブツが多数発見されました。
他サイトで色々聞いた所、同じ様な症状の方がおられました、
ラッキー?な方は3年経つ前で発症して無償交換だったらしいですが
私のは3年過ぎての発症でした><
初期のフィットは塗装が弱くドアミラーの付け根塗装が剥がれたりと
問題が多いそうです。初期フィットの皆さん、バンパーの表面を明日にでも
ご確認を!
905 :
896:2005/09/28(水) 22:04:01 ID:qvqT4rLr0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:06:53 ID:D+JSaM510
保証は3年だそうです・・・><
見事に断られました。。
ブツブツはリアバンパーにも出来てます。
>>905 俺も8月に納車されたばかりだよ。
幸いぶつけてないけど・・・
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 22:22:17 ID:ZcoUEaqJ0
俺は不運でしたが、皆さんには幸あれ
>>905 誰だよおまえさんは
>>893 >>894 おまえら型式番号ぐらい知らんのか?
在庫車だろうがなんだろうが、ボンネット開けるか車検証見れば白黒済む話だ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 23:16:04 ID:NowPxSzD0
フィットで
サテンシルバーって悪くないですよね?
>>914 メリット
汚れても洗車しなくてよい
デメリット
洗車しても満足感がない
フィットの1500ccって180kmでる?
ハーフシェイド・フロントウィンドウってなんですか?
公式サイト見てて気になったので。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 00:47:21 ID:HhI1/szB0
フロントガラスの上が青くなってるヤツ
ブライトポリマーかけてもらったから洗車がめっちゃ楽だお
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 02:02:04 ID:Ko8bFM8DO
Fitの給油フタはロックきかないの?簡単にあけられそうに見えますが?あれもコストダウン?
自分のをこじ開けてみそ
教えて君はサービスマニュアルを読まない件について
次の方 思いの丈をぶちまけてください
給油口の蓋があけ放題なら放火もガソリン盗も思うがままだろな。
実際のところは欧州車によくあるドアロック連動なんだが。
uun
給油口から燃料とろうと思っても機械使わないと取れないし、手動のポンプだと力足りないから取れません
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 13:28:37 ID:A84tUzga0
ヒント:逆さにして振る
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 14:58:26 ID:PAcJWh590
フィットのハンドルって重くないですか?
カーブしたあとほっといてもクルクルって戻らない・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 15:02:26 ID:DiYh5O/Y0
そんなもんだろ
>>928 アレで重いと言うならNEW MINIなんて激重だろうな。
「重い」のと「ハンドルが戻る」ことがごっちゃになってるね。
フィットはハンドル深く切れるからあまり切りすぎると物理的に戻りにくくはなるよ。
ハンドルの重さは、そこらの教習車に比べれば格段に軽いんだし気にならないけどな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 15:13:39 ID:PAcJWh590
重いっていうか、、とりあえず勝手に戻らないってことを
伝えたかったんです。>930
次期モデルではッサンに負けないようなCVTが出てくることを願う。
今のは性能佐賀あり杉
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 15:40:38 ID:1aQx9vMH0
>>932 私のフィットも重かったです、うちの旦那がたまに乗るんですが
このフィットこんなにハンドルの戻りが悪かったっけ?って言われて
私は毎日乗るので気が付かなかったですが、ディーラーで調べてもらったら
確かに戻りが悪いですねって言われてモーターの交換になりました(保障期間中)
なんでも、初期のフィットと今のフィットではパワステのモーターが違うらしいです。
当然、現在の方がパワーアップしてるそうです。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 15:43:04 ID:1aQx9vMH0
追加:
車を下から見てパワステの一番下の部分におっきいネジがあって、
それで重さが調整できるらしいです。
一番軽い設定にしても戻りが悪かったので交換となりました。
戻りってモーターの力でやってんのかよォィ
やっぱ初期型は買うもんじゃないな。
>>932重いっていうか、、とりあえず勝手に戻らないってことを伝えたかったんです
FFとFRの特性について
駆動輪と舵取り装置が一緒になっているFFについて少し勉強すると良いかも知れないね
>>932 ハンドルは手で回して制御するもんです。
そもそも勝手に戻る事に期待する方が間違ってますが?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 19:58:23 ID:ii2tzb2H0
7スピードモードって、すごく不必要な機能だと思うんですが!!CVTに段つけてどーすんよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:21:32 ID:vvIRJSoTO
と1.3糊が申しております
フィットって、なんとなくハンドルが遠く感じる。
1.5w1が25日に納車します
とっても楽しみに待ってます
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:44:41 ID:QKBYZVVV0
DQN三兄弟の末っ子が群がるスレはここですか
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 20:51:49 ID:30Gwt97YO
944逝け
Fitって中くらいの冷蔵庫ってつかります?
独り暮らし用のツードアのやつです
7速モードは約にたつよ!
と買って二年で今日ようやく気付いた私がやってきました。
とばさない人とかにはあまり意味がないかもしれないけど、加速がカナリ違うよ!
自分で操作しなくてもただ押すだけでDよりも引っ張るからね。そのかわりSのように燃費は悪くなる…。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 21:24:09 ID:RnNSfEERO
貧困層の皆さんこんばんは^^
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 21:25:36 ID:QKBYZVVV0
フィットってへぼいのに何であんなに飛ばすんだろう。
この前なんて893ベンツ煽ってたよ
だって加速いいんだもん。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 22:01:26 ID:VZsB13Xk0
>>949 身の程知らずが乗ってたんだろう
>>950 1.5乗りですが、加速がいいと思ったことありません
公道で見たら、いじってる車もあるわけだしどの、1500cc、1300ccが早い早くないとかわからんな。
速い車が半分しかアクセル踏んでないのにフィットクラスがアクセル全開で速いって言ってるのもなんだし。
みんなはどんな基準で速いとか言ってるんですか?
煽りっぽいレスだけど本気でキボンヌ。
EG6シビック海苔だけど、フィットは加速いいと思うよ。
街乗りするなら最高っぽいよね。
MTシビックなんて街乗りの低速トルク乏しいから遅いのなんのって。
アクセル余計に踏まないと、信号青になってからいつも煽られるし(w
てか、ATとかCVTとかは、街乗りするなら楽でいいわマジ。
相手が満足してないのに逝ってしまって言われるのが
君 早いわね
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 22:52:42 ID:WIVjEKgK0
ねぇねぇ
フィットに メッシュのホイールって似合うかしら?
>>955 好みでドゾ
でも掃除しんどくない ?
>>955 15〜16 インチのメッシュや細身スポークはかなりしょぼく見えるよ。17くらいは欲しいが。
とりあえず初心者はフィットに乗っておく。それから次第に車のレベル上げていくのが良。だんだん下がっていくのはひどく悲しいから、と22歳の漏れが言っておきます。1.3でも想像以上にいい走りするしね。
>>952 今にも壊れそうな車だと 更に早さを増すな
>>946 つかりますって何?載るっていう意味なら多分大丈夫。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:48:51 ID:oKHZ78PO0
冷蔵庫は、横にすると 壊れます。
fitに縦に載せるとなると きびしそー
冷蔵庫は横に運んでも壊れませんよ
横にして運搬して時間をおかずに作動させると壊れますが。
半日くらいしてから作動させれば無問題です。
で、どなたか次スレたてておいて頂けませんか
説明書にこうあったぞ。
冷蔵庫を横積みにして運搬すると、圧縮機の中に入れている冷凍機オイル
(圧縮機の潤滑油)が、冷却システム内に回ってしまい故障の原因になります。
この場合、修理不能になる場合があります。
また、運搬中にキャビネット、ドア等に打痕や傷をつける恐れがありますので、
必ず、立てた状態で運搬して下さい。
軽トラで運べばええやん。
>>959の書き込み方はムチウチで頭イカれて逝かれたヤツに似ている・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>955 俺はメッシュかディッシュで悩んだ挙句ディッシュにしたorz
F 17inch-7.5J 205/40/17
R 17inch-8.5J 205/40/17
オフセットは忘れたorz