【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１０【ジーノ】

冷却水タンクに水いれたらやばいすか？
又タンクに冷却水なかったらやばいすか？

>>940
寒冷地では水を入れると薄まって凍るかも
クーラントを補充しる

一月前ぐらいにタンクに水満杯ぶっこんで今日ＧＳでオイル変えたら
指摘を受けタンクが空になって
水漏れですよね・・

蒸発
いいから早くディーラー行け

冷却水って冷却してるだけでなくて
各部の温度を一定に保つ作用もあるからな、
循環することで。


ダイハツは冷却系が弱いってのが定説になってるようだから、
こんどクーラント変えるときは
最近トヨタが新車充填してる廃車時まで交換不要の超ロングライフなやつ
入れようと思ってる。

クーラントに水入れてると、ラジエーター錆びて腐るぞ。

そのうちガソリン代わりに水入れそうだな

>>946
水素エンジンとか出来ねーかな

ジーノのフォグランプ付きいいね。

ジーノMCでは濃い青と深緑の色を追加してください。

>>947
燃料電池は水素だ。
水→水素+酸素　じゃなく　水素+酸素→水　だけどな。

次スレは>>980ぐらいでいいかね？

こないだﾎﾝﾀﾞのﾗｲﾌと接触事故(-_-;
9:1でこっちは1　かなりあちらはボディに損傷あり
やはりﾎﾝﾀﾞのボディはやわらかいのか(´∀｀)
体は無傷だがジーノがｶﾜｲｿｽ(Θ_Θ;)

L500ミラバン（4MT）って最高速度何キロ？
ちなみにCT21Sの5MTは150�`でした

>>927
とりあえずタイヤを細くした場合の
メリット：燃費と乗り心地が向上する。
デメリット：グリップが落ちる。特に横方向のグリップが弱くなるのでコーナリングが不安定になりやすい。
ただし低μ路では細いタイヤの方がグリップがいいこともある（状況により）
一般論として、一般公道を順法運転で走るなら135でも問題はないし、デメリットよりメリットの方が大きい。
太いタイヤより細いタイヤの方が値段が安いし。

ホイールのマッチングについては情報不足。現状では入手先に聞いてくれとしか言いようが無い。
ホール数、PCD、材質とかが書いてないと答えられないよ。ブランドがわかってるならそれ書いた方が話が早い。

>>950
＞次スレは>>980ぐらいでいいかね？

じゃ、次スレは>>970-980ぐらいの間で。
とりあえず、次スレのスレタイとテンプレ。

【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１１【ジーノ】

年式を問わず、インプレ大歓迎です。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126332810/

過去スレ、燃費報告等のテンプレは>>2-10あたり。

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/
【ミラ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira/mira/
【ミラアヴィ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_avy/
【ミラジーノ】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_gino/
【ミラバン】
http://www.daihatsu.co.jp/mira_van/

過去スレ
【軽】ミラ・ミラジーノ【ダイハツ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10332/1033286279.html
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド【ジーノ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044275969/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド２【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049368076/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド３【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060426768/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド４【ジーノ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072093937/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド５【ジーノ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081156471/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド６【ジーノ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090762090/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド７【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098884115/
【アブィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド８【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106943648/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレッド９【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115610156/
【アヴィ】ダイハツ・ミラ総合スレ１０【ジーノ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126332810/

[燃費報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]：
・[排気量・グレード]：
・[ミッション]：
・[駆動方式]：
・[装備]：
・[現在までの走行距離]：
・[在住地の都道府県]：
・[走行地の特徴]：
・[走法]：
・[主な用途]：
・[燃費(一般道)]：
・[燃費(高速)]：
・[その他]：
・[コメント]：

[値引報告用テンプレ]

・[年式・選択車種]：
・[排気量・グレード]：
・[ミッション]：
・[駆動方式]：
・[車体色]：
・[装備]：
・[下取車]：
・[値引き額]：
・[在住地の都道府県]：
・[販売会社]：
・[交渉日数]：
・[その他]：
・[コメント]：

すみません。質問です。H8ミラモデルノE-L510Sに乗っています。

先日、縁石に軽くヒットしてしまい、ステアリングのセンターがずれてしまいました。
ステアリングの付け替えで修正する方法もあると思いますが、できれば
タイロッド、トーなどの調整をしてできるだけ元に戻したいです。

見積もってもらおうと思ってディーラーに電話したら、今日と明日が
サービスが休みでわからないと言われました。ググってもみたのですが、
ミラについては探し出せませんでした。

どなたか同じような経験をした方で修理した人がいらっしゃいましたら
見積もり金額を教えて頂きたいのですが。明後日になればディーラーに
も聞けるのですが、少し急いでいるもので。

宜しくお願いします。

何となく、5、6万で直りそうなきがする。

応急処置なら縁石と車(前輪)を平行に並べて間に板切れでも挟んで
無理やりハンドル切って修正するって方法が…。(友達が昔やっていた)
あくまで応急処置なんでスグに整備工場へ。

>>959
縁石にヒットしたのは左側ですよね？
ハンドルが左に傾いて真っ直ぐ走るのであれば左のタイロッドを縮めてやる
ハンドルが右に傾いて真っ直ぐ走るのであれば左のタイロッドを伸ばしてやる

ちょっと調整しては走る、の繰り返しでセンターになると思いますよ。
タイロッド、ロアアーム等が曲がってなければの話ですが。

工具は14か17mm（どっちかは忘れました）のスパナが2本あればおｋ

あっ、修理方法じゃなくて見積もり金額なんだorz

皆さん、ありがとうございます。
ぶつけたのは実は右側なんです(雪で縁石が隠れてて、右折するときに早く切り過ぎた)。
それ以来、ステアリングを少し左に切った状態で直進するようになってしまいました。
タイロッドの調整って簡単にいくものなのでしょうか？
自分で整備は全然やったことがないもので…。
自分でできるならそれにこしたことはないのですが、自信がなかったので
整備工場に行こうと思ってました。

>>964
２ｍメジャーがあれば出来ますよ。
タイヤの前後に同じ高さ、同じ位置（タイヤのセンター溝等）に印をつけ、
前と後ろのトーを測ってみる。これが±０ｍｍになるまで調整します。
調整するタイロッドは962さんの通りでお願いします。

タイロッドのロックナットを緩めるにはジャッキで持ち上げるとやりやすくなります。
緩めた後、ジャッキから下ろし、５０ｍ位真っ直ぐは知らせてください。
そのままの状態では正しいトーになりません。
ロックナットを緩めているから、くれぐれも事故だけは気をつけてください。
空いている広い駐車場で調整するのがお勧めです。

調整を行った後は、ロックナットを締めることを覚えておいてくださいね。
きっと、直りますよ。頑張ってください。

ﾐﾗのエンジンは凄いよな
家の老夫婦のミラ平成８年くらいかな？購入したのは
でも、今年２月が車検
で、２年前にエンジンオイル換えたきり、なにもしていない
乗る頻度が低い？すくないからかもしれないが
なんともない

まぁ、それなりの年齢だし

いつかは、オイラの高級車ｗで乗せることになるが

ついでに、おいらの足に大事にする
２０年乗るぞ

ダイハツ ワンカムは頑丈だよ

>>965
ありがとうございます。頑張ってやってみます。

が、当方、雪国のため屋外での作業が厳しいです。
晴れの日を狙ってやってみます。

>>964
右側なんですね。
ハンドルが左に傾いているんだったら右のタイロッドを伸ばしてあげればおｋ。
よくばって回しすぎないように注意して下さい。

EFのキャブ仕様のエンジンってタペット調整はいくらくらいですか？

初めて買う車は、ﾐﾗｼﾞｰﾉだ（中古だが…）
11年式だから古いけど、ｷﾆｼﾅｲ
納車日まだかな(･∀･)ﾜｸﾜｸ

上のリンク見ると
軽ユーザーの大半が女性というよりは
女性の大半が軽ユーザーなんじゃないの？
たしかに最近の軽は女の子向けなの多いけどね・・・
俺のＬ５００Ｖ（白）ミラバンからは営業車の香りしかしないけどね

新スレ立てておきました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136983184/l50

>>972
旧型のジーノの場合、逆に古い年式の方が
シートがビニールシートじゃないからいいよね。

てか正直ジーノって何がカッコイイ？

オメガかわいい

俺のL500Vはファブリック地のシートです。後席はビニールだけど・・・
でも税金4000円だから良いんです！
パワステとパワーウィンドーは無いですが、ACは無茶冷えます。
もっとも軽自動車にパワステはいりません！

ビニールシートのほうがカッコイイ

>>978
それはミラバンだよね？ちなみに年式は？

ジーノは独特な渋さがあると思う。男でもちょっと小洒落た感じで乗れる唯一の軽ではないか。
新型ジーノもその方向だけは見失わないようにして欲しい。ファンシーな色とかいらん。

アヴィをちょっとクールにして乗れよ。

アヴィクール？

アヴィってあんま人気ないの?

ないよ。顔がキモいから。

中古車市況
70〜90万円前後の価格帯に物件がかなり集中している傾向が見られる。
「ミラ」と「アヴィ」の比率は5：5〜4：6程度でやや後者が多いようだ。
「アヴィ」の中心となっているのはノンターボの上級グレード「X」系だが、
ターボ仕様の「R」と「RS」に関しても、探すのに苦労するほどではないだろう。

きもいか？結構いいと思うんだけどなぁ・・・
RSの値引きってどんぐらい出来そうですかね。Keiworksかアヴィで迷ってんですけど

ミラの中古に70万も出すバカいるのか？
現行ミラバンの新古40万円で買ったぞ。おれ。
この手の軽は月収で買う感覚でないと。

９８８
ＭＴだよな？ＡＴならおれもほしぃよ・・