【成功?】(∠)LEXUSレクサス総合13【失敗?】
走り屋に人気か・・
それは良いけどもっと高くても良かったんじゃないか?
でも、無理か。。考えると初代セルシオが出たときと同じだな。
いつかはクラウン、が安っぽくなってきたから上にセルシオ。
同じく、トヨタ車の上にレクサス車、
事業戦略が行き詰ったときにやる戦法だなw
ま、煽りだと思うけど
トヨタが行き詰まってたら他は全滅w
へぇ。
じゃあ、ハチロクとかのヨタ狂世代が金回り良くなった頃だから
外車に流れる前に引き留める新作戦か?
とにかく、トヨタトヨタとウルサイ奴しか評価は高くないね。実際。
トヨタとその他w
友人はアリスト買ったが
「つまらねぇ車」
と逝って速攻レガシィB4・3.0Lにしたよ。
LS待ち。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 07:41:52 ID:SA8LLzZd0
漏れ、FUGAとレクサスGSを検討してたんだが
レクサスは辞めた。
理由
1.試乗車がない
(BMWでも置いてるのに何故か試乗車を置いていない)
2.車検が高い
(同じトヨタなのに車検が高い。見る箇所は同じなのになw)
3.誰がどー見てもアリストの後継者なのに認めない
(現に、アリストオーナーが多かった)
4.おもてなしの心を主張してるのだが何故か、レクサスGSは電動シートが後ろに後退しない。
(オーナー自信が頭を傾けないと乗り降りしずらい)
結論だがレクサスはカタログ販売がメインだと思われ。
試乗車も無しに営業のベタ褒め台詞を聞いても買う気力が失せるだけ。
買ってる奴はアホだろ
807 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 07:43:45 ID:SA8LLzZd0
てか、ここのスレは外車を語るスレではない。
外車の語りなら他のスレでやれYO!
スレ違い。
それさっき見た。何度も貼るな。
それにBMWでも試乗車を置いてるて何だ。
BMWほど試乗やメンテ、中身に徹した企業は無いぞ。
低金利を打ち出したのもBMWが最初じゃなかったか?
アプルーブドカーもそうだ。メンテフリーもそう。
中古車だって新車と同様の販売法を取ってる。
劇安売したりレクサスみたいな騙すイメージ戦略じゃなく、
ちゃんと中身を伴わせてブランド維持と向上を狙って努力してるんだよ。
今も試乗一万人キャンペーン中だろ確か。
馬鹿客相手のトヨタと違って、ひと味もふた味も違う。
それが出来るのはファン層の違いかもしれん。
まずは、馬鹿なヨタ狂の客を排除することから始めるとかね、
結局はかない夢かもしれんが、レクサスなんぞ馬鹿しか買わんよ。
俺はそう思う。
>824
じゃあ、外車の真似みたいなレクサス出すな。トヨタのくせに。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 07:54:40 ID:88GqCy9f0
否定派はCクラス、3シリーズ、A4海苔。
自分の正しい選択をマークX改造車と値段だけで同列にされたくない。
これからレクサスを買おうとしている団塊リーマンをその息子・娘を通じて啓蒙するのが目的。
肯定派はパッソ、ビッツ、アリオン、ベロッサ海苔。
自分の選択ミスをレクサスの成功によって粉飾するのが目的。
これからレクサスを買おうとしている団塊リーマンをその息子・娘を通じて仲間に引き摺り込むのが目的。
>827
悪いがよく判らん。
特に肯定派のパッソとか、車名か?
いろんなイメージ戦略やブランド戦略があるし、
レクサスもその一環でしか無いが、
トヨタトヨタとウルサイ輩がとにかくウザイ。
お前、単に自分の乗ってる車がトヨタで、
漫画読んで感化されて必死になってるだけだろってとこ。
馬鹿が多過ぎるんだ。ヨタファンは。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:06:51 ID:SA8LLzZd0
>>825 BMWの販売戦略に関しては漏れは詳しくないが
>レクサスなんぞ馬鹿しか買わんよ。
ほぼ、同意権
理由は、国産車なのに無駄に車検が高い
レクサスであろうが部品はトヨタなのに何故、車検が無駄に高いんだろうな。
BMW&ベンツなら高い理由も把握出来るが・・・
>829
車検が高いか。パーツが国産じゃないてことか?
同じパーツでもBMWは5と7で値段が全然違う様な・・
車両価格に応じて点検整備費も高いってことで納得させようと
してるんだろうが、中身が伴ってないのかもしれんな。
もっともっと高くした方が馬鹿が買わなくて、
本当の国産好きトヨタ好きが買ってくれたろうに・・
そういう人は高くても買う。
で、トータルすれば利益総額は変わらんのじゃないか?
要は、効率良くいくら儲けるかだ。ヨタ狂いは邪魔すんな。
ドレスアップ雑誌にも出すな。トヨタの恥だ。
直6メーカーごときが…。
直6メーカーごときがクソトヨタよりもブランド高いてかw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:38:50 ID:88GqCy9f0
機織メーカーごときがw
織機メーカーだろw
てか、中部メーカーめが、とかどうだw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:40:30 ID:GPsokMIyO
レクサスにブランド力はまったく感じない。
所詮中身はトヨタ車だからね。
高い部品を使ってるわけでもないのに。
>835
レクサス社員の給与体系の問題だったりな。
一台売れば100万営業マンが受け取るとか・・
車検時にも10万もらえるとか。名づけて保険屋商法。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:44:48 ID:88GqCy9f0
三河商人(あきんど)がw
100円のものを150円で売ってればサービスもいい罠w
>>825
そういや
「小さな高級車」と銘打ったプログレ。
「こだわれば輝く(だったっけ?)」のブレビス。
キャッチフレーズさえ忘れたベロッサ。
みんな何処かへ逝ってしまったなw
「セダンイノベーション」禿ワロス
レクサスの将来も見えた。
>840
あれこれ試行錯誤してんだなぁトヨタも。
トヨタの話だよな?
車で世界に挑めるのはトヨタだけなんだから、
もうちょっとしっかりしろ。イエローモンキー丸出しだぞ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 08:56:40 ID:88GqCy9f0
鏡をよく見ろよw
毒ガス吐きまくって、ガソリンじゃぶじゃぶ使って売り上げ4兆円。
BMは一番気にくわない。アンチベンツで来たいい加減なメーカー。
ドイツ内では対立してんだろ?ちっとも良くねーよ。
おぉ。ゾロゾロだな。
>>844 チャリでも乗っておけ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 09:06:10 ID:G2u2rCigO
846
ばーか
>>848 ガンガッて来るかなw
ほんと、高い理由さえ通っていれば良いんだ。
要は中身ってことだ。レクサスの中身はこれからだろ。
ファン層のレベルが低いと難しい。今は何も無い。
高いってだけの車こそレクサスだ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 09:49:20 ID:M+QoETxC0
HPの見積もりシュミレーションはいつになったら動くんだ。
いまは内外装の写真しかみれん。。
おはよう。
相変わらずトヨタに経営指南してるヤツが何人か居るなw
スゴイ自信だよなぁ。ちょっと真似できない。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 10:57:03 ID:I5z1lH7u0
''';;';';;'';;;,., ザッ
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ザッ ;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
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vymyvwymyvymyvy ザッ
ザッ MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、
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ザッ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ ヘ__Λ
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「盗用多レ臭ス下さい」「盗用多レ臭ス下さい」「盗用多レ臭ス下さい」「盗用多レ臭ス下さい」
>>790 セイコーブライツゎレクサスぢゃなく現存の売れ筋トヨタ車だと思いまつ
機能と値段となにより一般庶民に売れてまつから
G-SHOCKなどもその類
グランドセイコーゎクオークという時点でスイスの高級腕時計と比べた場合、エレキだと思うし一般庶民にゎ安易に買えない値段設定でつから
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 15:14:57 ID:XgPQFCxI0
時計の話題になった時、
女「○○先輩、時計何ですか?」○○「ロレックスだよ」女「まぁ素敵!」
女「××先輩、時計何ですか?」××「セイコーだよ」女「(プッ!だせぇな!)」
どっちがカッコいいだろうか?w
クルマの話題になった時、
女「○○先輩、クルマ何乗ってるんですか?」○○「BMW3だよ」女「まぁ素敵!今度ドライブ連れてって〜♪」
女「××先輩、クルマ何乗ってるんですか?」××「レクサスISだよ」女「(ケッ!トヨタかよっ!)」
どっちがイイ思いできるだろうか?
レクサス=トヨタなんて今時、黒柳徹子みたいなお婆さんですら知っているというのにw
徹子「レクサスだ、レクサスだなんて騒いだって、所詮トヨタなんでしょ?」
寒。
今時、時計ブランドごときが話題になるかよ。
カシオで充分。
クルマもスズキで充分。
>>852 男はそんなちっちぇーことを言うな。
トヨタの経営ったって全部誰か人間が考えてんだから。
イメージ戦略に関しては外注多いだろ。CMしかりな。
それを選択したのはトヨタ経営陣だろうけど、
提案したのは民間の小さな企画会社(の所詮個人)のアイデアでしか
無いかもしれんのだから。
レクサス店を展開するってのも単なるコンサルのアイデアかもしれん。
トヨタの責任者が業者から裏金貰って採択したに過ぎん可能性だってある。
1店舗増える度に潤う輩とかね・・世の中そんなもんだろ?
だから誰しも失敗すると思う時は必ず失敗してたりするんだ。
ダラダラ長い割に中身がない
>859
じゃあ書いたろか?
難しいことはお前には解らんだろうから遠慮してやったのにw
861 :
_:2005/09/17(土) 16:05:01 ID:qjs4GeYR0
アホ外車信者サムw
「良い部品使ってる」「欧州車を選ぶ奴は車わかってる」「トヨタは車オンチ」
「BMW選ぶ客は一味も二味も違う」「車を商売だけでなく良心で作ってる」etc
こんなのは全てメーカーのイメージ戦略だってのw
トヨタの「レクサスはこれまでのトヨタ車とは違う」ってイメージ戦略打ってるでしょ?
それと一緒なの。わかんないの?ベンツもBMもアウディも商売のことしか考えてないの。
だけどそういうイメージを付けてブランド価値を高めてる。いい加減気が付けよw
いつまででも「ベンツは設計思想が」とか「BMは真面目に車を」とか妄信してないでさ。
そんなんだからドイツ人が日本人に対して「BMに群がる変な人」っていうイメージを
持っちゃうんじゃねーか。欧州車信者が崇拝するドイツ人は君らみたいな欧州車信者を
「車の事をわかってないバカな信者」としか思ってないぜ。ヴィトンに群がるバカ女と
同じような目で見られてんだよ。
極貧安応酬者海苔にまぢレスするなょw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 16:14:09 ID:XgPQFCxI0
>>861 レクサスに群がるバカ女のほうがみっともないんじゃないの?w
値段がほとんど変わらないのに中身がマーク]ってドイツ人に嘲笑の的になるね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 16:22:37 ID:GqEIvMlh0
行ってみたが、勝手に悪行をされた
他に客はずっと無し およそ2時間にわたって接待を受ける
試乗している間にか、鍵を預けてあった間の2時間の間に、
ダッシュボード内の書類を見ていた跡があった。
紙の入れ方が変わっているし、中に挟んでいた紙の順番がバラバラになっていた。
こっそり、車の査定をしたのか、はたまた個人情報を盗んだのか知らないが、
高級車を語る会社のすることではないな。
仮契約をしていたが、さっそく事情を話し解除の申し入れの電話をした。
そく担当者が自宅に来て、その様なことをした覚えはありません...と言ってきた。
店に行く前に必ず、ダッシュボード内の点検をする私に間違いはない。
やっぱり信用できないな。次もBMWでいいや。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 16:28:02 ID:qCoixFJT0
>>864 極貧安応酬車ディーラーが必死だな。
いつも喪前が自分の店でやってることを、
あたかもレクサスでやってるように書き込むとは、
情けない。
>861
だから何。レクサスは未だオープン半月だろ。
中身の無いイメージ戦略に騙されたらダメて話か?w