★　BMW＝ボッタクリ・詐欺価格　★

ヨーロッパで売られている車年鑑のようなもの手に入れて、販売価格を日本の販売価格と
比較してみてごらん。例えば、俺の手元にあるのは、フランスのL'Argusの2006ニューカー
一覧だが、ここに掲載されているユーロ価格を140倍してみたら、日本国内の販売価格は
おお゜むね妥当なもんだとわかるよ。

>>897のいうように、どのBMWが200万円も高いの知らんが、320クラスならユーロ価格と
比較して決して割高ではない。
まあ、330とか545あたりの上級グレードになるとやや高値がつけられているようだが、
それもぼられているというほどのものではない。
どのメーカーのも比較的同じようなもの。フランス車は、EUで買うよりかえって割安かも
しれない。

もうひとつ言っておくと、>>897のいう「ドイツ国営放送」などというものは存在しない。
ドイツの公共放送は、各州毎にしか存在しない。あの国は、「連邦共和国」だからね。

フランスじゃ、
上位階級に好まれるのは、
シトロエン＞プジョー＞ルノー　なんだが
ルノーが一番売れているらしい？

ドイツじゃ、
ｏｐｅｌ＞＞VWだろ？

ま、これはBMWが狙ってのことだろうな。
マニアにはぼったくりといわれても一般の金持ちが満足するラインであれば
結局のところ売る側は問題ないわけで。車オタで金にシビアならばアコード
あたりがよろしいのでは？

ランクル、ハリアーが向こうでは高級車だけど、日本ではイメージで
売れていないんだよな。

なんだか国でずいぶんと違うもんだな。

そーいや台湾じゃ輸入車の中では日本車でもマツダ車が安いとガイドが言ってた。
日本でも台湾でも安いマツダ車・・・。

>>901
欧州との単純比較が妥当なものかどうかも疑問だな。
EUは税率や、その他のコストが高いせいか現地生産の日本車も
含め、車全体が高いという事情がある。
でもって、値引きするので表示価格を鵜呑みにも出来ない。

個人的には330や545は大幅値引きでもしなきゃぼったくりだと思う。
ベースグレードはまあまあ頑張ってるとは思うが。
まあ、日本での欧州車全般に言えることで、BMWだけの問題では
ないけどな。

>>905
欧州での販売価格一覧と単純比較しないで、何を根拠にこんなスレの議論をしろと？ ww
値引きのことを言うなら、逆もまたしかり。
国産車の値引き価格と欧州での日本車価格比較すれば、向こうの奴もぼったくられてると思うよ。
多くの日本人が自己卑下するほどには、日本車のステータスは低くはない。

20年前ならいざ知らず、最近の輸入車価格は現地価格に比べて妥当な値付けがされてる。
一部の趣味的な車を除けばね。
まあ、俺も330や545の値付けはちょっと、という気はするが、グレードの高い分、装備品が
現地のものより多いのかも知れないしね（これは確かめてないので想像）。

実際に欧州行って、現地ヒアリングでもしてみたらわかるが、
現地では、>>897の捏造話に書かれてるような評判は全然ないよ。

アメリカではBMWすごく人気だよ。特に若いヤッピー層。
実は安いしね。中古なら3万ドル出せばいい奴買えるし。
俺の周り、みんなBMに乗ってるよ。

でも塗装の艶はものすごくいいよね
何回拭きつけてるんだろう

最近のBMって、、、
変わっってきましたね。

>>908
689 ：名無しじゃ〜ん＠ドライブへ行くじゃ〜ん。 ：04/09/30 23:15:06 ID:cJf0ahEf
もう一つ、トヨタのＱＣ褒めてやるじゃ〜ん。下請け部品メ〜カ〜叩きは醜い
けどトヨタて品質管理凄いじゃ〜ん。ﾍﾟﾝｷて同じ釜で同じ温度湿度管理しないと
100％同じ色出ないじゃ〜ん。だから、トヨタは塗料のインベントリ〜徹底して、
あんまり製造年月の違う塗料は同じディ〜ラ〜に廻さないとかしてるんじゃ〜ん。
塗装の仕様もスゴイじゃ〜ん。均一のアンカ〜プロファイル付けて、プライマ〜の
段階から、塗装膜厚を均一にするじゃ〜ん。そこからＥコ〜ト掛けるじゃ〜ん。
ＢＭＷとかベンツは其処まで出来ないから厚塗りして誤魔化すじゃ〜ん。ﾍﾟﾝｷて
厚塗りし過ぎるとアミン・ブラッシュ効果、つまり塗装膜内でﾍﾟﾝｷが乾かないで
ｸﾞﾁｭｸﾞﾁｭして直射日光で割れが入ったり部分変色しちゃうんじゃ〜ん。だから
ＢＭＷなんて露天置くと4〜5年でボンネットとサイドの色が変わっちゃうのが
一発で解っちゃうんじゃ〜ん。もう今日は寝るじゃ〜ん。

>>906
20年前は外車全体がとんでもない値段だったな。
アメリカ車なんか現地の2倍以上なんて値段が平気でついてたし。
俺はドイツ語は分からんのでイギリスのサイトを見るしかないけど
イギリス仕様と比べると装備品は充実してる。

BMWが安いのはアメリカだな。
値引きは少ないが、日本でも発売直後に買ったり、在庫車にない
ようなオプションをつけて買うと値引きは期待出来ないしな。
でも525iあたりは北米仕様に日本並みにオプションをつけると価格差
は数十万円程度にはなる。
反面、550iなんかは日本の545i並にオプションつけてもずっと安い。
この場合の価格差は200万越えてるな。
>>897みたいなのは俺も信じてはいないが。

どうしても現行3シリーズがきにくわないからE46 320i買った
中古だけどね

レクサスって高いの？
エンジンが同じＧＳとマジェスタやセルシオと値段比べてもそんなに値段変わらないけど？
545とかはぼり過ぎだね。
逆にＭ5とかは高くないと思う。
フェラーリの半分以下と思えば。
国産でも比べる対象が無いし。

>>907
ぷっ！今日日ヤッピーなんて言葉は使わんよ、このタコ！

普通に使いますよ。Dinksとかも。

ヤッピー
ヒッピー
ノリピー

イエローモンピー

ゲリピー

マンＰ

結局、BMはボッタクリ車会社なんですか？？
30過ぎたら、M3に乗るのが夢のオレはこれからどう生きれば良いのだろうか…orz

高値でもそれで売れる限りボッタクリとは言わない
強制的に高値で売るならそうだが

ごめんなさい、金持ちでwww

Ｂ：Ｂｏｒｏｉ

Ｍ：Ｍｏｒｏｉ

Ｗ：Ｗａｒｕｉ



ＢＭＷ

BMW大衆車感覚で買って乗ってたっていいんじゃない？
欧州から買うと、手続きとか日数かかって面倒なんだよね〜ｗ
色あせが嫌だとか書いているけど、屋根つき駐車場すらないんだったら
確かに心配だよね〜ｗ
クルマは元々消耗品なんだからさぁ〜、
あんまりギャーギャー騒いでるの見るとガキ丸出し(笑)

あ、モーターショーにBMWハイブリッド出品するらしいね♪
どんな感じか一応気になるな〜
プレスパスで初日に見てこよーっと！
もちろん、プレスキットも貰ってきます

ぼろ〜いＢＭ乗ってんじゃねーよ。
ここでうだうだ言ってるやつは
新車でほんとに欲しいＢＭ買えてないだけだろ？

そんなぼろ乗っててボッタクリ言ってりゃキリにぇーよ！

新車で買う気せん。
金はあるけどそれに見合う価値が見出だせんよ。

南アフリカが後進国と勘違いしている下等生物が生息している件について

>>900
すげー知識だねｗｗｗｗｗ
それとも釣りなのか？もろ日本人の観点じゃん。

高いって言ったって日本はかなりオプションついているし・・・。
向こうの価格は標準仕様の価格じゃんか・・・。

>>929
そうだよな、パワーウインドウとかエアコンついてるもんなｗｗ

BMが欲しくてたまらない彼は思い切って愛車９５年式カローラでディーラーに行きました。

「あのう、３尻のカタログが欲しいんですが・・・」
「申し訳ありません。チラシなら差し上げます。」

「あのぅ、３尻に試乗したいんですが・・・」
「申し訳ありません。試乗車は出払っています。いつ試乗できるかわかりません」

「あのぅ、３尻の見積が欲しいんですが・・・」
「申し訳ありません。連帯保証人３人つけれますか?無理なら見積は出せません。」

「あのぅ、僕はどうしたら良いんですか?」
「トヨタカローラ店に行かれたらいかがですか?」



こうして、BMが大嫌いになりましたとさ。

>>297
同意。アフリカってことばに騙されているんだ。多分アフーだから。
>>926
新車で乗らないから、なおさら悪いところしかわからないんだよ。

南ア：平均賃金　106,577円/月

ハイブリッドはパワーがあがり燃費が良くなる

4000ccのエンジンにハイブリッドを付けると
6000ccのパワーで燃費は2000cc並み

トヨタ・レクサスは確実に勝つ
BMWやベンツがいまさら提携して開発しても遅すぎるｗｗｗ

>>929
日本仕様は確かにいろいろついてるけど。

個人的にはこれだけの装備がついてれば十二分。
ttp://www.bmwusa.com/vehicles/5/550iSedan/features.htm
アクティブステアリングと寒冷地パッケージぐらいつければもう完璧。

ここで否定する人ってディラーも行った事無さそう。
自分の行った店はBMWの良い所悪い所教えてくれたけど？
トヨタの良さも教えてくれたし悪い所は国産の共通の欠点(ブレーキ甘いしか言わない)
敵を知り、己を・・って言葉知らないの？

>>936
ﾖﾀｦﾀに何を言っても無駄だよ。

>>936
今時ブレーキって、まんまと口車に乗せられて帰ってきたわけか？

ワロス

次期カローラランクスにはトヨタ製バルブトロニックが採用されるわけだ。

>>938
うんうん。
よっぽど人を信じられないのね
それならディーラーで試乗して来て下さい。
買って！なんて言われないと思うから
自分はアルテッツァの事話したら
あれはいい車ですよって言われて試乗させて貰いましたので

結局
売れてるジャン

グレード別の台数比率はどうなんだろ。
320とか525の割合が異常に高かったらﾜﾛｽ。

南アフリカ製でも何の問題もないよ。

酒飲みながら作られている車がですか？

>>994
そんなヨタ話を信じてるんですか？
飲みながらライン作業なんかしてるわけないでしょう。
仮にそんなことした人間がいたとしても速攻クビですよ。
フツウに考えればわかることでしょう。

ボッタクリって言われてもその値で買う人がいるんだから仕方ないよね。
10円のものを100円で売ろうがそんなの買うヤシがいれば
それで成り立つんだからいいじゃん。


ただ壊れても「わかりません」は無いよね。
命預ける程惚れては無いのでとっとと国産車に変えました。
ディーラーによるのかもしれないけどね。

買いたいってわかった上で買った方がいいかも。
生涯通じて乗り続けたいって思うような車じゃないのは確かだと思う。。。

>>946
命預けられるで国産有りました？
生涯乗れる車有りました？
悪い夢見たのね・・ヨシヨシ

現代の安全性は世界最高レベル

命預けるﾆﾀﾞ

このスレにいる人
1.BMWが嫌いな人（特に某社のヲタ）
2.BMWが好きだけど、価格に納得出来ない人
　（中古か、新車なら低グレードのに乗っている）
3.信者・擁護厨

何故ベストカーやホリデーオートで、有名ドライバーがBMWに太鼓判をおすのか。
答えは簡単。レクサスがヘボいからw デザインの存在感、エンジンの官能性、内装の質感、サスの出来ほとんど勝ってるし。レクサスはハイブリッドだけが売り。