■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１2

1 ：アブソ／■＼：2005/09/06(火) 19:07:47 ID:TbXhFBsA0

煽りや釣りは徹底無視、及びマータリsage進行（推奨）でお願いします。

前スレ■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■その１１
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121268669/l50

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

オートバイテル　ストリーム試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/205/index.cfm

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:12:28 ID:QJrAFZbE0

2ゲッツなら次期モデルは発売されない。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:41:53 ID:G3IyQhUM0

ディーラーさんで1.7のアブ（青）を見積もりしたら
５０万近く値引きしてくれました。
9月で決算もあるのでしょうが正直驚きました。
どうやら販売促進車なのだそうです。

けど、逆にＭＣがあるのかと不安になります。
どうなんでしょうかね？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:49:10 ID:LJ9uXELM0

>>2
ｵｲｵｲｗ　FMCはするさ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:04:21 ID:IDwKWNtf0

FMCは来年4月のようですyo
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 23:27:33 ID:UHf+ZjGE0

前回シビックが登場してから、ちょうど半年後に出てきたから。
3/22になったりして

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 07:55:45 ID:TiMfBLli0

>>3
50万の値引きはありえない
なぜウソ書くの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:19:39 ID:BY7dQmCD0

ストリームで有名なサイトってどんなところがあるのでつか？
オーナーズクラブ、個人どちらでもおｋｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 15:48:28 ID:etmtFah00

＞12
50万値引ってありえないの？確かに聞いたこと無いけど・・・。
オレは40万値引で買ったよ。これでギリギリって言われた。うそで～って思ってたけどホントだったの？じゃほんとのギリギリのボーダーラインっていくら？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 16:23:18 ID:m6+hLY8T0

ただでも、いらん。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 17:01:31 ID:qvgQtSJD0

>>10禿同
とても恥ずかしい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 17:32:53 ID:4h+FlD3kO

>>9オプション込みだろ
車両本体は一割が限界。オプション一杯つけたら簡単に50万引くよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:30:35 ID:w5WJnNwB0

技研行って見てきたけど、新型ストリームはエアウェイブと顔の区別が付かないorz

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:33:19 ID:M2AcflKu0

詳しく

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:49:40 ID:w5WJnNwB0

詳しくって、fitベースのエアウェイブをシビックベースで大きくしただけ。
まんま３列版。関係者はデカウェイブって呼んでる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:53:14 ID:M2AcflKu0

デカウェイブ・・・か。　

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:56:17 ID:w5WJnNwB0

これからホンダのミニバンは全部ガラス天井がOP設定されるんだろうか。。。
それにしてもオデッセイ、エアウェイブ、シビック、ストリーム、時期アコード
全車同じ顔ってホンダの伝統だっけ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:56:41 ID:GeQ1p4wq0

ぶっちゃけかっこ悪いのですか？
かっこいいのですか？
何時ごろの発売になるのですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 18:58:03 ID:w5WJnNwB0

>>18
エアウェイブをカッコイイと思う人にはカッコイイ。
そうで無い人にはそうでない。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:00:21 ID:3Llz38o30

最近実家においてある走行会仕様のＥＧ６に一日のってきたが・・・・
ストの方がﾏﾀｰﾘ楽しくはしれるかも。つーか、あんなウルセー車に
よく乗ってたもんだｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 00:51:37 ID:DV4sufuG0

>>13
リアのデザインはいかがでしたか？
テールランプのデザインは今のと変わりありませんか？
エアウェイブとストリームではリアのデザインが全然違いますよね。
宜しくお願い致します。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 10:43:19 ID:S6+aswKFO

現行２．０乗ってるんですが運転席前方から道路のギャップでコトコト音がしますがこれってﾃﾞﾌｫですか？ちなみにノーマルなんですが

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:20:11 ID:XczPirBw0

>13
新型ストって現行の後期型の事？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:55:54 ID:XCKRkhoqO

>>22
たぶんルームミラーの上にある内張が原因。
窓ガラスとの間に何か挟み込めばいいと思う。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:07:12 ID:S6+aswKFO

>>24 ﾚｽｻﾝｸｽ！やってみる

音ｳｻﾞいから買い替えたかった！w

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 12:15:22 ID:eWObnLRj0

ストリームの1.7L乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーティーミニバンなのにATだから操作も簡単で良い。1.7Lは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
アブソルートと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分1.7Lもアブソルートも変わらないでしょ。アブソルート乗ったことないから知らないけど
iVTECとCVTがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.7Lなんて買わないでしょ。
個人的には1.7でも十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位で
マジでエルグランドを抜いた。つまりはエルグランドですらストリームの1.7Lには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 13:06:38 ID:yOkDpOXf0

>>26
そうだよね！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 13:06:50 ID:S6+aswKFO

多分エルグランドには10人位乗ってたんだろコピペ乙

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 13:56:03 ID:uAKPRaKl0

新型ストリームはエアウェイブと顔の区別が付かないんなら、より３０７ＳＷに似せて欲しいな
んで、２列タイプのブレイクの設定がほしい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:53:32 ID:eFYRI/CZ0

>>26
＞アクセルを踏むと走り出す、マジで。
なんか可愛いヤツだな w

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 20:19:16 ID:Ot28guxG0

>>30
お前が一番ｶﾜｲｲよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:01:58 ID:zKTl0k9i0

http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:17:01 ID:zKTl0k9i0

エルグランドの3,5L乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコ悪い、マジで。しかも遅い。アクセルを踏んでも走り出さん、マジで。ちょっと号泣。
しかも最高級ミニバンなのにMTだから操作も面倒でヤダ。3,5Lは力が有ると言われてるけど個人的には遅いと思う。
セレナと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まってもちょっと安心だね。MTなのに前に進むし。
速度にかんしては多分3,5Lもセレナも変わらないでしょ。セレナ乗ったことないから知らないけど
VQ35DEとCVTがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3,5Lなんて買わないでしょ。
個人的には3,5でも異常に遅い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位で
マジでストリームに抜かれた。つまりはストリームですらエルグランドの3,5Lには勝てると言うわけで、
それだけでも個人的には憤慨です。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:30:06 ID:lNxQYMTC0

>32
新ストの所に飛ぶとタイトルがザッツなのにﾜﾗﾀ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 22:07:46 ID:QHxp4Bd7O

漏れのｽﾄ虻はﾀﾞｳﾝﾋﾙ最速!!(・∀・)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:02:18 ID:9gDkZudy0

>>35
オメーかアンダー出しまくりで周りの車に迷惑掛けていたスト虻乗りは。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:15:46 ID:VViBhWeG0

自由落下最速

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 01:05:43 ID:AktzCFyw0

黒いプラグカバーつけて少し満足。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 08:16:07 ID:1z9oIK4+0

>>36
アンダー出しまくりはＷＩＳＨ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 09:02:29 ID:2Gk8x8k70

>>10
タダなら、もらって売った方がいい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:01:14 ID:7joFmV6J0

>>36
スト虻でドアンダー出そうとしたら時速○○○キロだ
迷惑どころのスピードではないよ
ＷＩＳＨと見間違えたことは勘弁してやるｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:19:43 ID:sLq3FwTb0

>>41
その発言はとても恥ずかしいですよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:28:13 ID:X2+GFhkD0

>>42

ウソ発言の>>36のひとですか？

44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 16:56:27 ID:8mZpGTmmO

漏れの虻が湾岸最速!! (・∀・)

45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 16:58:38 ID:xFza0Qaz0

>>44
おまいが湾岸催促の早漏

46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:15:21 ID:WGUQPWZl0

１．７Ｌに乗ってます。エアフィルターを交換しようと思っているのですが、
フィルターボックスの上面にあるネジは外さないとダメですか？
鬼締まりで回らないです・・・・
どなたか、経験者の方ヨロシクです。
忘れてましたが、型は初代のＧです。

47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:52:41 ID:xFza0Qaz0

なんか名無しの名前が
選挙に行こうにかわってる。

48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:43:31 ID:tu1ezpZj0

>>46
たしかにあのネジは結構硬かったな。
俺はドライバーじゃなくて８ミリのラチェットで緩めたよ。

49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:12:57 ID:MzFbsuM00

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のホンダのディーラー行ったんです。ホンダ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ストリーム５０万円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５０万円引き如きで普段来てないホンダに来てんじゃねーよ、ボケが。
５０万円だよ、５０万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でホンダか。おめでてーな。
よーしパパアブソルート頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５０万円やるからその席空けろと。
ホンダってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
テーブルの向かいに座ったセールスマンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、S・Sパッケージで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、Sパッケージなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、Sパッケージで、だ。
お前は本当にSパッケージに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、Sパッケージって言いたいだけちゃうんかと。
ホンダ通の俺から言わせてもらえば今、ホンダ通の間での最新流行はやっぱり、
G、これだね。
G、コーナーポール、リアアンダーミラー。これが通の頼み方。
Gってのは無塗装ドアミラー、ドアハンドルがついてる。そん代わり装備が少なめ。これ。
で、それにコーナーポール、リアアンダーミラ（1BOX車についてるようなやつ）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ステップワゴンでも乗ってなさいってこった。

50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:20:31 ID:JgOBLyPp0

>>49
とりあえず50ﾏｿくれるなら席あけますYO

51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:58:58 ID:YYOl7NV+0

G、最高ですね。

52 ：46：2005/09/11(日) 05:19:17 ID:3ImhgABT0

>>48
レスありがとうございます。
会社に行けばラチェツトあるので、明日交換します。

53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:02:51 ID:9PJ8kc7HO

>>49みたいな精神異常者はストに乗らないでほしい。って言うかホンダ車に乗る価値ない人間だな

54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:07:32 ID:+KeARlKK0

新型ストは、エアウェイブというより、新型シビック

55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:09:58 ID:dyiZiWDjO

>>53
>>49はただコピペを変えてるだけだよ。本気にすんな

56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:34:23 ID:hWoB67hB0

>>54
新型ハイブリシビックにもﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/

57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:09:20 ID:jtluz88y0

2.0S+HDDNavi&ﾘｱｶﾒﾗ+ETC+Fog総込み263ﾏｿを210ﾏｿだと安い？もう少し粘ろうと思っているが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/11(日) 23:57:44 ID:NLfFivU20

>>57
それは安い。
うらやましい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:19:00 ID:+B0nOL7v0

>>57
もうちょい値切れば自慢できるよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 04:27:28 ID:0kp1XhUG0

>>57でつ。sage忘れた･･･orz

>>58
>>59
サンクス。アイシスもいきなりOPなし本体のみで33ﾏｿ引くと言ってきているので、もう少し頑張りまつ。HDDNaviがDOPなので「まもる訓」使えないのが残念でつが。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 13:15:15 ID:EzZp9SMJ0

>>57
おはよう。

フロントグリルを変えてみるのも良いかもよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:52:51 ID:aoSAtRm3O

>>57は四駆かな？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:13:15 ID:VIVVGjOrO

漏れの虻はGT-Rでさえﾌﾞﾁ抜く!! (・∀・)

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:17:32 ID:kQuZVh890

>>63
はいはい、路上駐車のＧＴ－Ｒな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:46:46 ID:L66tCNKEO

>>63 はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
ﾐﾆﾊﾞﾝなんだから無理すんな相手にされてないだけだお
って釣りかorz

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:30:53 ID:xrUJbdrRO

まぁ俺が前乗ってたタイフーンはRにゼロヨンで楽勝だけどな。
ATベタブミするだけ。笑えるシーンだよ、あれはw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:08:40 ID:KPdrv+VZ0

2.0 absoluteを購入候補で考えています。
他のサイトではリッター８から９くらいですが皆さんのはどうですか。
（過去ログ呼んでいてもあまり燃費のいい人がいなそうで・・・）
カタログがどうも鯖よみすぎのような気がして・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 13:01:30 ID:ksSTkCpsO

67たん
街海苔ではカタログ値の6～7割ってとこです（地域にもよりますが…）
ただし高速ではカタログ値を上回ることも
差がでかいです

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:31:56 ID:C5jZlWV3O

この間ﾗｿｴﾎﾞがｱｵって来たが、漏れの虻にﾀｼﾞﾀｼﾞだったYO!! (・∀・)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:42:02 ID:ksSTkCpsO

それはラジコンですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:32:05 ID:X5NIBfCD0

>>70
そういえば電車男でラジコンでてたな。乱エボ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:37:07 ID:yMTlkXCDO

>>69
すごいすごい。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:47:11 ID:+9dmCy3R0

お前らの虻は速くていいな。
今日、俺の1.7虻高速デビューさせたんだけどあまりの遅さにびっくり。
120㌔以上は結構きつい。しまいにはライフにも抜かれる始末。
なんか俺の虻おかしいんかなぁ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:49:05 ID:egj+uYL40

>>68様
ありがトン。家族持ちでスポーティに走りたいものとしては非常にバランスがいい気がします。
一度試乗してから、決めたいと思います。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 22:50:07 ID:FF+LMBZ30

>>73
D3になっとらんかったか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:02:08 ID:G8bQSqzh0

お前らあんまりとばすと警察につかまるよ！安全運転が一番！俺なんて、高速で
１００キロまでしかださないよヽ(´▽｀)/へへっ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:06:22 ID:+9dmCy3R0

>>75
いいや、Ｄ4で走ってた。
無理して2.0買っとけばよかった。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:13:10 ID:je+sQxF20

1.7Lのシビックは結構速かった
知らぬ間に140km/h位軽くでる
まあ車重や空力とか違うからなのかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:18:50 ID:je+sQxF20

普通の1.7Lだとミッションも違うね4AT(ｽﾄ）、CVT（シビック）

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:19:11 ID:yMTlkXCDO

>>77
マジですか！？

俺の1.7前期Lは140㌔も余裕に出るが？
普段は高速では100㌔程度の安全走行心がけていますが…。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:42:43 ID:pt45xAwmO

74たん
2虻試乗してみて下せぃ
乗れば気にいって欲しくなりますよ
私は試乗して直ぐ値引き交渉を開始しましたｗ

77たん
120㌔で回転数はいかほどに？
実は空気圧がメチャ低かったとか
サイド引きっぱなしとか？有り得ね～か…
ちなみに友達の17虻はそんくらい出しても余裕綽々でしたよ
一度Dラーで聞いてみたら如何ですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 04:13:08 ID:1zUNXCVoO

>>77は釣りかネタかわからんが、>>77は実は慣らし運転中で、エンジン回転を抑えながら運転してたワケじゃないでしょ？
120km/hがキツイなら虻をDに出して相談した方がいいよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 05:08:13 ID:oU5rWn+F0

140くらいまで出すと、トラックを追い越すのが横に流されそうで恐くなる。
俺は間違いなく背が高いステップワゴンとか乗れないな。

>>73
ストの前の車は排気量がある車だったのでは？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 07:28:01 ID:WiP/m7t50

>>83
140キロ以上を出す人はトラックの風圧に怖がってるようじゃダメだよ。
不足の事態も予測しながら、たとえば突風やパンク、窓ガラスの破損も考えながら走るべし。
ちなみにストは箱形じゃないから、高速にも強いミニバンだと思う。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 10:02:14 ID:G6GdvHERO

漏れの虻は280㌔を軽々とﾏｰｸ!! (・∀・)

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:58:18 ID:jpK9z4660

>>85
今までの走行距離かい？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:26:30 ID:aKLGI9xS0

>>73
普段エンジンを回してる？
普段から回してないと（特に女性とか）回らないエンジンになっちゃってるよ。
そんなエンジンだとそんなもんかもね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:26:58 ID:2eu7CaRgO

んなわけない中古だもんw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:37:54 ID:NBJsj/jQ0

>>87
120km/h如きで回る回らないは関係ないと思うがｗ
１人海苔状態だったら大した回転数じゃないでしょ。

答えは運転者が体重500kgという点に尽きると思う。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:47:58 ID:jpK9z4660

>>73はネタ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:57:52 ID:pt45xAwmO

マジっすか？体重500Kgの人間がストのシートに収まるんですか？
てかどーやって乗り込んだのですか？
_, ._
(; ゜Д゜)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:54:01 ID:cu9c1Bxm0

>>90

オレの１．７虻も高速で速度伸びないよ。
本当に１００Km／ｈ超えると伸びない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 15:00:30 ID:1zUNXCVoO

>>92
17に25クラスの加速を求めちゃいけません。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:43:41 ID:GNNjuv4L0

＞92
おかしいよ。オレの1.7虻は夏休みで那須行く時、東北道あまりにガラガラだったから170Km／ｈ巡航で行ったよ。自分が進んでるというよりも背景がせまってくる感じでちょっとドキドキしたけどオモロかったよ。
4000回転すぎたくらいから高回転の高いファーンって音になるでしょ。もしかしてスピードでない人達ってこの音だしてないんじゃない？スピードより回転数の問題だと思うけど、どぉ？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:15:16 ID:zxEIC6un0

俺の1.7は、170km出すには、下り坂利用しないと、ムリポ(ToT)

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 18:37:30 ID:I/bkfVqI0

220から、視界が白くなって来ます

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:01:11 ID:pt45xAwmO

それ白内障です眼科にいきませう

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:38:34 ID:G6GdvHERO

この間、峠でｲｿﾌﾟﾚｯｻが挑んで来たが、数秒後、漏れの虻のﾐﾗｰから消えたﾖ (・∀・)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:41:04 ID:dBOjV5ch0

オイル交換前にエンジンきれいにするために、
ハイオク入れるといいって聞いたんだけど、
ストでも大丈夫？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:44:00 ID:G6GdvHERO

何気にIDすごくね？w

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:53:59 ID:YLsVeE1L0

>98
抜かれたのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:55:11 ID:2eu7CaRgO

ガケから落ちたんだろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:53:55 ID:pt45xAwmO

いやガス欠だよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:07:49 ID:HpGPIiLU0

インプレッサくらいには勝てる？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:14:28 ID:20D7siEm0

乗員人数なら勝てる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:17:47 ID:A1fT+BeI0

ＥＵシビックマジカッコイイ！

http://world.honda.com/Frankfurt2005/photos/civic/01.html

このぐらい飛んだデザインでスト出れば良いのに。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:27:40 ID:XlcGMLQB0

>>106
飛んだデザインは大衆受けしない

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:31:49 ID:A1fT+BeI0

いや、もう普通のデザインしてたらＷＩＳＨには勝てない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:51:12 ID:r4h3o+Bf0

マフラーさんかく!?
なんかクローントルーパーみたいな顔だ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:44:34 ID:c7SMhp1o0

ＥＵシビック、リアはカッコイイと思うが日米同様あのフロントマスクとＡピラーの
傾斜がきつくて開放感がなさそうで、おいらの好みじゃない。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:46:52 ID:W/KDovpL0

勝ち負けなんかどうでもいいけど、
このデザインは少しやりすぎな気がする。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:05:28 ID:D10gbGkDO

デザインなんかすぐ慣れるはず
ライフもオデも最初は否定的な意見が多かったが結局そこそこ売れてますやん

ゴーンに変わった日産のデザインも最初やりすぎに見えたが今はカコ良く見えるから不思議

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 02:57:05 ID:41OPe2yzO

次期ストはＥＵシビックのデザインに近ければいいな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:26:05 ID:C+pFauTZ0

EUシビックに近いよ。日本のに。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:27:29 ID:vGvbSgc5O

でもﾃﾞｶｳｪｲﾌﾞなんだろ?w

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 14:58:36 ID:eU5tU4lN0

大丈夫、フィールダーとウィッシュは客層違うでしょ？
エアウェイブとストリームも客層違う。

あと、ＥＵシビックは基本フィットベースだから、次期ストリームのベースになるのは？
どこかで公式に決定済み？＜次期ストはＥＵシビックベース

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 19:38:20 ID:CTSbCto80

>>112
俺はライフもオデも今の日産のデザインも認めない！
MC前のストリームくらいあっさりした車が良い

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:33:54 ID:C+pFauTZ0

>>112
俺はゴーン前のデザインの方が好きだ。
アベニール猿なんてとても良いデザインだ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:06:53 ID:D10gbGkDO

>>117たん>>118たん
私も以前の日産のデザインは好きですよ
特にGTRが好きでした(´∀｀)
しかしあのままのデザインで日産という会社は現在存在してるでしょうか？
会社の為には思い切った変化は必要だと思います
ホンダもそんな時期だったりして？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 02:27:24 ID:QPdVfl2y0

>>119
トヨタに言えば？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:51:32 ID:eGMn2r0tO

絶対王者のトヨタには必要ない

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 11:50:50 ID:MymtFMJY0

来春ﾄ○ﾀはｵﾃﾞ潰しの対抗車を出すってホント？
WISHの再来だお

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 11:53:45 ID:HvyHo3EYO

ベストカーにでてたな

低床ミニバン

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 11:58:27 ID:r24v+RAiO

ナディア再来だったりしてw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:00:16 ID:eGMn2r0tO

ぺんぺん草も生やさない気なんでしょう（笑）

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:12:42 ID:w+AAhlWS0

またトヨタのパクリかよ～

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:30:48 ID:E0j/h0gdO

>>126
いい加減なれなさい!!

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:42:45 ID:3vxy5qTBO

この前NSXが絡んで来てね。まぁ勝ったんだが、ちーと手強かった。
休憩所に停めたら、さっきのNSXも停め、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが降りてきた。
そしたら、なんとそいつはﾄﾞﾘｷｿ土屋でね。握手求められちまったYO

まぁ漏れの駆る虻にゃ～誰もかなわないっちゅ。(・∀・)

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:00:00 ID:r24v+RAiO

>>128みたいなのは工作員か？
見ててウザい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:07:15 ID:WqzQWVOX0

>>129
>>129

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:12:38 ID:jhMF7cOu0

激しくエアウェイブホスィ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:37:49 ID:FpfU/NIR0

展示車に乗ってみたら、ｽﾄに慣れているせいか頭上高が不満で濡れ的にはﾍﾟｹ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:43:37 ID:liUq3C0I0

>>131 車高さげればいいじゃｎ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:00:26 ID:ZV2aakEZ0

http://world.honda.com/Frankfurt2005/photos/civic/02.html
でか！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 11:48:46 ID:Sj1sd8Dd0

>>57でつ。
皆さんの声に押されて最終205ﾏｿで決めました。58ﾏｿ引きです。
在庫なのでここ2ヶ月くらいは風雨にさらされていそうでちょっと
心配でつ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:29:43 ID:rnTu3zNc0

濡れが買った初期型1.7L-S(当然HDDﾅﾋﾞなんて無い)と値段が一緒だじょ...orz

綺麗にして出荷してくれるんで気にするな＞野晒し
不安なら、まけて貰った5ﾏｿで別途CPCﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄでも頼んで綺麗にしてもらったら？
今後の付き合いも考えて多少はﾃﾞｨｰﾗｰの売り上げにも貢献汁!!

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:12:39 ID:Sj1sd8Dd0

>>136さん
ありがとうございまつ。
12月、車検等でＤさんを利用して貢献してあげたいと思いまつ。
こんな買い方したのに盛大な納車式してくれるそうでありがたいでつ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:14:58 ID:Sj1sd8Dd0

>>137でつ。
別アカウントから書いたのでsage忘れた...orz
すまんです。
納車前だけど欝死だ・・・

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:38:44 ID:F8GWf/Pe0

>>134
うぉ、、、これ、サターンとミニクーパー足して２で割ったような車だなぁ。。。

それと、これってハイブリッド車？？
なんか、、、あんまかっこよくないなぁ。
シビックはやっぱ前期型のtypeRがストみたいで一番かっこいいかな。
後期はグリルデカ過ぎだし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:49:11 ID:+Z3E/VzqO

>>128のｽﾄ虻は、きっと白で赤いｽﾄﾗｲﾌﾟ入ってるんだろうな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 10:09:43 ID:EA82GBcD0

スト速いネタにいちいちマジレス返すのはいつも携帯の法則

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 15:16:59 ID:/epInc5o0

>>141
スト速いネタにマジレスしたらいけないの？　

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:09:58 ID:b4dApstC0

新型ストにはシビックハイブリッド搭載の新ハイブリッドエンジン乗るのかな？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:55:31 ID:MNkFDgpP0

ＮＥＷシビック発売まであと４日だね。かこイイ！
ttp://www.honda.co.jp/CIVIC/new/

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:14:14 ID:pH0ezJvB0

2.0虻ｴｱﾛ付でローダウンしたいんだけど急坂で底とか擦りたくねえ・・・
そんなジレンマに苛まれてるんだけど何かアドバイスあったらｸﾚ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:21:57 ID:p/o0TGcv0

トヨタのデザインをぱくった感じだな。シビック

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:23:58 ID:7tt4wJWV0

２虻　DOOVフルエアロに、している漏れが、来ましたよ。
４ｃｍローダウンもしていますが、アドバイスは、立体駐車は入らない。コンビには、
バックから、駐車、坂道は、祈る。踏み切りは、通らない。工事現場は、車高短走行。
健闘をいのる。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 20:50:09 ID:MNkFDgpP0

>146
トヨタのデザインってあるの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:12:22 ID:+Z3E/VzqO

>>145
ﾛｰﾀﾞｳﾝしなけりゃいいのｻヽ(´ー｀)ノ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:15:12 ID:RMFX9Pe00

>>145
「フルエアロ+ローダウン+擦らない」は両立不可能。

>>147の文、何だか句読点の付け方がおかしいな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:24:45 ID:wJKphEDXO

日本語能力が低いんでしょ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:33:14 ID:pH0ezJvB0

そうだよな、擦るのが嫌ならローダウンするな！って話だよな・・・諦めるか

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:22:12 ID:TVGdh1At0

>>152
同じスト乗りなら前向きにアドバイスしてやれってんだ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 03:31:53 ID:4AQWNjrn0

>>153
前向きって言われてもな。

『擦りたくない』との考えなら「ローダウンはやめた方がいい」が
最良のアドバイスだと思わないか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 07:04:34 ID:nDJAccr10

>>154
もう１つあるよ♪
「真っ直ぐで平坦な道しか走るな」

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:25:27 ID:aBY+k6GvO

エアサスとかハイドロ付けたら

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:46:21 ID:uRtbjQV10

>>154
ローダウンなんかするヤツに前向きって言っても
バックするなと答えるだけだな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:28:49 ID:4AQWNjrn0

>>145氏＝>>153氏ですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:29:56 ID:Ow14mdyR0

この独特な雰囲気ｗ
トヨタ工作員がいるよね

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:48:57 ID:xV+92iba0

>>159
大陸半島系劣等民族手法、仮想敵国設定、乙！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:15:24 ID:qz2OuPNG0

>>159
ストがよほど羨ましいか、カーオブザイヤーまで盗りたくてしょうがない国の工作員でしょう。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:23:30 ID:4S0JulP20

>>160
スト乗りなら、>>159のレスに反応しないよねｗ
差別用語や下ネタはトヨタ工作員だと自白しているようなものｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:42:25 ID:mHc4WL2PO

まあRやﾗﾝｴﾎﾞは無理でも、ｼﾙﾋﾞｱのQ'sぐらいなら、高速でいい勝負になる時があるな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:25:32 ID:uRtbjQV10

やっぱＲ＆Ｂやランバダは無理でも，ロス・インディオス＆シルビアの「別れても好きな人」ならカラオケで歌えるな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:21:18 ID:xV+92iba0

>>162
大陸半島系劣等民族特有、開き直り、乙！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:15:07 ID:FDdJkR+t0

本当にホンダオタは、馬鹿ですね。

ホ　ン　ダ　（笑）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:00:12 ID:qz2OuPNG0

■先月の全国新車登録状況■
ホンダと日産（笑）　→　自民の圧勝状態 ( ´ H｀)y-~~~
トヨタ（涙）　　　　→　あんなクルマじゃお客は逃げるよ。もうだめぽ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

日刊自動車新聞、新車登録ベスト１０（2005年8月）
順位　車種　　　メーカー　　台数　　　前年同月比（％）
1位カローラ　　　トヨタ　８，７１６　▲　１０．２
2位ステップワゴンホンダ　８，１３０　↑１６４．５
3位セレナ　　　　日産　　７，９８９　↑２２５．９
4位フィット　　　トヨタ　７，７２３　 ▲３３．８
5位ヴィッツ　　　トヨタ　７，６８８　↑１３０．５
6位ノート　　　　日産　　５，６６５　　　－
7位ティーダ　　　日産　　５，６３６　　　－
8位パッソ　　　　トヨタ　５，３６２　 ▲４２．２
9位アルファード　トヨタ　５，２０９　 ▲１３．１
10位エアウェイブ　ホンダ　５，０７７　　　－
11位ノア　　　　　トヨタ　４，９０９　　２０．３
12位ウィッシュ　　トヨタ　４，７５１ ▲３４．２
（以下めんどくさいので省略）

168 ：166：2005/09/19(月) 23:10:19 ID:FDdJkR+t0

スマン間違えた。

ホ　ン　ダ　オ　タ　（笑）　ｗｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:18:30 ID:qz2OuPNG0

>>168
間違えるなボケ。謝るなドアホ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:01:11 ID:OzfinVI+0

>>166バカ過ぎﾜﾛｽw
車を語る価値無しwwww

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:45:08 ID:6D5HjvGV0

>>167
カローラなんか乗れるかボケ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:42:30 ID:U0YN1sgF0

>>167
カローラは車種別に分別したものはないものかね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 10:58:14 ID:bg/Y6p/d0

つ □
1 ステップワゴンホンダ 8,130
2 セレナ日産 7,989
3 フィットホンダ 7,723
4 ヴィッツトヨタ 7,688
5 ノート日産 5,665
6 パッソトヨタ 5,362
7 アルファードトヨタ 5,209
8 エアウェイブホンダ 5,077
9 ノアトヨタ 4,909
10 ウィッシュトヨタ 4,751

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:01:57 ID:4WHFU9Wn0

知り合いは３cmほどローダウンしたら入れる立体駐車場が増えたらしい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:05:12 ID:GGFz9/li0

ちゃんとした車高調だと乗り心地はｲｲ、スタイリングもまずまず、
操舵もよりクイックな感じになって最高だけどなぁ。
これが意味あるかどうかは個人の自由だけど。

ちなみにiS標準エアロで前後5cmダウンだと車止めの縁石以外はまず問題なし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:49:15 ID:yUNsNRmY0

みんなはどんなホイールつけてんの？
アルミはメッシュタイプが似合うと思うけどどうかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:40:47 ID:Xn29bP7f0

漏れは、5本スポークだが・・・

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:55:43 ID:8dsP5FYy0

>>176
虻の純正。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:50:56 ID:76SqeBGe0

バネだけhigh-techに換えるローダウンでも乗り心地いいかな？？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:29:11 ID:76SqeBGe0

>>176
仕方ないなぁ、、、ストのiS純正オプションの７スポークのホイールのイメージそのまんまに
１７インチにしたいヤツにオススメのいいやつ教えてあげるよ。
http://www.eonet.ne.jp/~casvalkunnopage/index.htm
のステップワゴンが履いてるやつだけど、
venerdiのcl010ってやつ。
ストにはiSオプションのが一番しっくりくるって人にはマジでオススメ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:42:28 ID:ez7id7h+0

>>180
ブサイク

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:53:09 ID:uzNEaex40

>>181
お前は黙ってろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:11:21 ID:WXmvdC7g0

新型ストリームはかなり流麗なスタイリングにオデッセイやシビックのような
近未来的ヲタ風ガキが好みそうなインパネ＆インテリアになるようでつ
トランスミッションは全車5速AT
搭載されるエンジンは140馬力の1.8L SOHC i-VTECと
アブソルートには200馬力を発揮する2.0L DOHC i-VTECが

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:15:54 ID:vaSTYb3J0

サイズは？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:22:16 ID:yUNsNRmY0

アルミだけど、これってどうよ？

http://www.japansanyo.co.jp/original/warwicmeshe.html

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 02:21:18 ID:FdEItibw0

>>176
1.7-LにiSオプション16インチを履いています。
エンケイ製で品質も良いし、何よりストにかなり合いますね。

以前、iSオプション16インチを履いているレッドの現行S・Sを見掛けました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 04:09:08 ID:Cub/NB4VO

前期の純正フォグランプって1.7-Lに後付け出来ますか？
バンパーの一部を削るしディーラー工賃は高いですかね？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:20:13 ID:gR7dlVjYO

で、結局、皆さんのストリームの、燃費って、どれくらいですか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:35:02 ID:yW2aLQnpO

5～6。ちなみに近場ばかり。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:43:19 ID:gR7dlVjYO

↑うへー、そんなに悪いのですか、
フイットと、ストリーム迷ってるんですが、
こりゃー、フイットですな。
俺が買える車は。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:43:38 ID:8gocRx8y0

ウチも近場のみで６～７。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 15:03:40 ID:gR7dlVjYO

↑ありゃー、ストリーム、かっこいいから、
そこそこ走るなら、ストリーム！って思ってたのに、ざんねん！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:02:21 ID:IS0eWN3h0

片道４キロの市内の通勤で６．５だよーん（ぜいたく）
でも高速は１４．５、フーガに勝てたくらい「超」高速だと１２．０だよ
漏れは２．０だけど、１．７はもっといいらすぃ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 18:06:22 ID:IS0eWN3h0

それからどこかの車の燃費計は信用しない方がいいよ。
２割くらい良い値が出るようになってるから。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:16:54 ID:9oL6Gohj0

1.7は

街海苔　10.9km/L
長距離　12.9km/L
高速　　17.2km/L

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:17:31 ID:9oL6Gohj0

>>195追加

ちなみに16インチ履いてます。
純正14インチだったらもっと良くなるかも。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 20:57:44 ID:IS0eWN3h0

ベストカーの記事にあったんだけど、燃費を良くする方法はというと、
エコ運転はもちろんだけど、
（１）空気圧を１０％多めにする（１０％なら安全に問題なし、との記事）
（２）シーケンシャルだけで運転する（必要十分なエンジン回転数で走れる）
だってさ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:11:39 ID:XUkysdao0

>>190
エアウェイブがいいんじゃね？
荷物が積めるし。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:39:16 ID:EwaNZmhK0

>>197
でもロックアップがうんたらかんたらでうんたらかんたらって言ってたよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:00:38 ID:ZdVR9hKI0

濡れの1.7L-Sは>>193氏と同じような条件で、街乗り8.8位っす。
一応ｱｰｼﾝｸﾞを施しているがｴｺ運転はしてない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:20:21 ID:3b3iLkwr0

燃費測った事ない。
満タン入れてメーターが半分になるぐらいで200キロぐらいしか走ってねぇ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:28:22 ID:zWrGyUdG0

>>201
それだと俺と同じくらいだから
８ｋｍぐらいだな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:29:50 ID:JrUALBPP0

今までの経験上どんな車乗っても、街乗りではカタログ燃費の6～7割なんだよね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:22:39 ID:LqjqGWtQ0

>>203
今までの経験上どんなトヨタ車乗っても、街乗りではカタログ燃費の6～7割なんだよね
の間違いでしょ？

スト乗りなら己の燃費を言うよねｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 01:28:26 ID:QTKjJDLm0

>>204
お前ただのアンチトヨタじゃん。　

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:30:14 ID:6hbB1aLK0

>>204
ﾜﾛｽ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:22:59 ID:oU+AYfpi0

超初期型のiS

通勤（片道15km/h、信号青と同時にダッシュが数回、時にぬあわkm）で、9km
高速で12kmぐらいかな。

インチアップして215-45-17履いてるから、純正だともっといいかも。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 15:55:37 ID:TtFbkxTJ0

初期Lなんだけど
走り出す時に前輪から「コツン、コツン」って音がする。
やばいですかね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 19:41:02 ID:bFZH492+0

１．７のＳで４０万値引くって言われたんだけど、当たり前みたいだね。

格安と思ってハンコ押すとこだったよ・・・

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:08:51 ID:lF4VjTnL0

>>209さん
OPなし本体のみだったら結構ヨイかもよ。
Dの力によって販促費の上乗せは違うらしい。
同一県内のCとVとPと越境したCを比べたけども本体の基本は20-25ﾏｿ、
あとOPつけて5ﾏｿが限界だった。
あるDは、9月末で在庫一掃を狙ってたらしく、本体で35ﾏｿからだった。
特装車はそれでも売れているみたいで在庫車はなかったな。
一覧見せてもらったが、色ではPWが一番残ってた。
個人的には、CGPが廃止になったのが残念。今回のCIVICに回したかと
思ったら違うみたい。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:08:08 ID:9QHF/b1M0

>>208
左右どちらの前輪なのかもわからん。
でも、そんな異常が出たならここで答えが車で待つよりディーラーへ。

まさかタイヤに小石が挟まってるとかじゃないよな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:43:22 ID:CktUkDBL0

>>208

俺も石とか釘が刺さってたりして･･･
なんて思ったのだが

走り出す時っていうのがよくわからんな。

走っている時でもアクセルオフ→アクセルオンで音がするなら
ジョイントかハブ辺りが怪しいような気もするけど･･･

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 09:12:06 ID:Rq+W4FSh0

>>210

ありがとうございます。

オプションはＣＤだけです。
あと基本的な装備品です。

このスレ見たら４０万～５０万値引きが当たり前かと思って
いたのですが、結構いい条件なのですね。

確かに値引き情報とか見たら３０万弱って書いてました。

１７０万ちょうどって言われたんですよ。
今日行って試乗してよかったら買おうかと思ってます。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:01:19 ID:63v73E2CO

208さん中古で買った俺のisも右前輪付近からタイヤが回転に比例してザッザッザッと異音がしてたのでディーラーで診てもらったらハブシャフトのなんだかがおかしいと言われたよ。ホンダ保障が適用されるから無料で部品交換してくれたよ。ディーラーへGO!

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 15:31:46 ID:BLMDtZh00

>>213

漏れの近所のPでは、1.7S+フォグ+CD+マットで175マソが限界だった。
それで約35マソ引き。
170マソなら悪くないが、9末登録が前提なので、今週末契約が最後の
リミットと思われ。もう一踏ん張りで165マソ+GAS満なら即決すべし。
「スト買いたい。でも踏ん切りが・・・アイシス1.8＆WISHもPush
強いしな。」でやってみれ。

216 ：208：2005/09/23(金) 15:50:47 ID:togX2HQr0

>>211 >>212 >>214
レスありがと。
たぶん右側の前輪だと思うんだけど、シャフトを棒で叩いたような
「コツン」って音がするんだ。上り坂で発進する時は特に顕著。
ちなみに4WDでつ。
やっぱり乗り続けるのも怖いのでディーラーに持って行きます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:25:23 ID:YMYoH9Sx0

ストリームってモデルチェンジの予定とかはないのかなぁ？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:59:38 ID:zwH5Ebqz0

来年

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:08:36 ID:piiOIKKf0

>>217
EUシビックっぽくなるかもとの噂。

メーターは高確率で新型シビックと同型。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 01:17:42 ID:I3Xv/6oQ0

>>215

情報ありがとうございます。

１．７Ｓ＋ＣＤ＋主要装備だと４０万値引きがもう限界って言ってました。
試乗が明日に延期になりましたから走りはよくわからないのですが、
質感と広さはＷＩＳＨの方が上かな・・・と思いました。

しかしながらＷＩＳＨの値引きは２５万が限界といわれました。
１５万の差は少なくないですよね。

４０万から頑張っても僅かでしょうから、それなら無理言わず
気持ちよくハンコ押した方がいいかな～と思ってます。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:18:11 ID:511lTpgQO

漏れの虻でF-1出ちゃうヽ(｀・ω・´)ノ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:48:28 ID:uuBz9Zsp0

ストは走りがいいから欲しいと思ったけど、内装がもう古いから時期型待ち

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:16:14 ID:anSqWg6T0

>>220
モデル末期の割安感と走りならスト。WISH並に払えるなら2.0Sもよいぞ。
1.7Sとの違いは、リアスタビライザー＆ディスクブレーキ、5速MTモード、
15インチアルミ、自発光メーター程度だが、走りの余裕はぜんぜん違う。
エンジン自体が違うようだ。1.7⇒前CIVIC、2.0⇒ACCORD。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:46:00 ID:kpwW0/bh0

>>223
エンジン自体が違うのですか？
1.7のアブを買ってしまったばかりなのですが・・・
納車はまだだけど。
それを知っていたら2.0にすればよかったよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:08:50 ID:wkQwH/gFO

2.0は100㌔でタコメーター数値はいくつですか？

1.7はだいたい2500です。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:26:06 ID:FzY3Uuk/O

>>224
その辺転がす分には変わらんよ。
まぁﾊﾟﾜｰ厨なら2.0ぢゃないと満足せんだろうが。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:37:14 ID:qKC09+f30

>>224
俺も1.7虻。
結局グレードは、何を重視するかによって変わると思う。
226の言うとおり、パワーさえ気にしなければかなり満足できると思う。
3列シートの走れる5ナンバーミニバンが欲しいからスト選んだんでしょ？
虻のレッドメーターは夜のドライブが楽しくなるって！
購入したんだし、プラスに考えようぜ～。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 04:13:49 ID:KXQr5et2O

↑いい事言った。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 07:34:58 ID:XAvywwxP0

>>225
>>193の2.0S糊だけど、100kmで2200回転、150kmだと3400回転です。
0～80km/hの加速時間を計測すると
　ELGRAND HIGHWAY-STAR 3.5L ; 7.39sec.
　STREAM 2.0ABSOLUTE ; 8.7sec.
　WISH 2.0G ; 9.9sec.
　ALPHARD 2.4AX 4WD ; 10.03sec.
らしいけど、スト2.0の加速パワーは気持いいですよ。

1.7虻は燃費すごくいいよね。
私は毎月800ｋｍ乗る程度ですが、もし1.7に乗ってたとすると
2.0より毎月の燃料代が３千円以上安かったようです。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:18:11 ID:+g0zC8EN0

おいっす！
今日、納車だぜ！　１．７虻　ビビッドブルー
楽しみだな～～～

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:19:20 ID:+g0zC8EN0

↑ｽﾏｿ
うれしさのあまり、ageちまった（ｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 11:54:12 ID:JqMQOiEC0

>>208
弟にスト貸したら
「表示が真っ赤だけど、何かの警告？」って言われたよ w

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:18:36 ID:crS1RNkd0

ストリームって今そんなに値引きされているんですか・・・。
ＭＣ後すぐだったから値引きもほとんどなしだったな～。
なんか悔しい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:31:16 ID:/8yzuRbG0

まあもうすぐ型落ちになるんだから仕方がないと思う
特に1.7Lモデルは低燃費でパワーのある新型猿人1.8Lになるんだし

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 03:24:16 ID:UGw9+vLXO

2000は街乗り10㌔/Lはまず行きませんか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 06:53:51 ID:1VbSIJKF0

>>235
>>193の2.0S糊だす。
漏れの場合↓、街乗りでは10.0㌔/Lはとてもムリと思うけど。

110巡航でマターリ運転の｢高速道｣で　14.6㌔/L
140巡航でシャカリキ運転の｢高速道｣で　12.0

信号の殆どない平坦な｢郊外の一般道｣で　9.9
信号が殆どなく坂が多い｢郊外の一般道｣で　9.6
信号がややあり坂が多い｢郊外の一般道｣で　8.8

信号が多く渋滞は少ない｢街乗り｣で　8.0
信号が多く渋滞も多い｢街乗り｣で　6.5
（エコ運転なし。全てｸｰﾗｰon）

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 14:10:54 ID:S4yJXe5d0

>235
初期iL2.0　4WDです。
田舎なので、まったり運転してれば街乗りでも
11km/L位が平均です。
あとは渋滞とががあると、かなり落ちると思います。
でもレギュラーなので助かってます。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:09:46 ID:xRMOz6v9O

スト欲しいけど、まだ金がない～。
虻を新車で買いたいと思ってるんだけど、みんな一括キャッシュで買ったの？
ローン組まないと買えない自分だが、頭金はどのくらい用意すべきかなぁ。
いいなぁ～、オイラも早く欲しいな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:16:49 ID:hSUobZ4r0

>>238

悪いことは言わん。
ＷＩＳＨにしとけ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:16:57 ID:xRMOz6v9O

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:07:36 ID:sg12zeXn0

>>240
子供いないならシビックにしとけ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:24:58 ID:fJFFNBV90

>>241
シビック、今Sグレード220マソするんだぜ。
値引きはほとんど無いから
ナビとかOPいっぱいつけて300マソにとどくんじゃね？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:43:38 ID:1VbSIJKF0

>>242
それなら、ナビ付きオデ虻310マソでいけるよ。200馬力いいな～。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:25:48 ID:cpD89SfZ0

確かに子供がいなければ新型シビックがいいだろうね
かなり走りもいいみたいだし、なにしろストより軽量だし

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:11:35 ID:Y20Jtg1iO

前期2.0海苔の皆さんは硫黄臭対策何かしてます？
極力高速走らないとかですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 05:41:17 ID:PPAXDbH60

硫黄臭なんてサーキットを走った時しか嗅げなかったな。
普段は高速を１４０キロで巡航しても快適そのもの。
対策したいなら後期型アブソの下向きマフラーを付ける事。
激しくかっこ悪いが効果はあるらしい。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:52:41 ID:zq9rJOpJ0

>>156
ストリームにエアサスつけてる人なんているの？ｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:15:36 ID:ZzCYwKk8O

8月新車1.7虻納車したんだけどエディックスにすればと少し後悔。
ストリームのいい所どんどん書き込んで俺を励ましてくれ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:39:55 ID:9hQk8hmN0

>>248
エディックスよりストリームのほうが使い勝手も運転もしやすいと思うよ。
しかもフルモデルチェンジが近いから値引きも大きいし、最近のホンダの新型車ってデザイン悪いから新ストリームもかっこ悪くなりそうな・・・・。

だから買って成功だと思う。

250 ：208：2005/09/27(火) 21:49:11 ID:RelWznjx0

ディーラーで見てもらったところ「異常なし」とのことで
注油のみで戻って来ました。
その後テスト走行しましたが、異音は消えているようです。
よく分からんけどボルトの緩みか何かだったぽい。
なにはともあれ、ありがとうございました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:13:12 ID:Y20Jtg1iO

>>249
ホンダのデザインが君の感性と一致しなくなったと言うんじゃないか？
カッコイイと思う人だっているわけだから。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:52:24 ID:OvQoc50b0

>>226
>>227
ありがとう。
気が楽になったよ。
ちなみに俺の自慢は値引きの額です。
いろんなＤを回った結果で決算というものあっただろうけど、
ＯＰでナビ等つけてですが、
６５万値引きしてもらいました。
来月の初め（大安）に納車です。
大変楽しみにしております。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:50:29 ID:uNr/jsNa0

>>248
エディックスはケツがでかい
頭だけ走ってるように見える

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:19:02 ID:kFaRK+7LO

ｴｱWAVEかｽﾄで悩んでるんだけど、オススメは？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:18:20 ID:ixaA5ZUC0

シビックかストかで迷ったオレのようなヤツが
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!
1人もんならスト買っとけって言ってくれた人もいたけど
オレはストにしてよかった！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 01:19:31 ID:ixaA5ZUC0

↑1人ものならシビック買っとけのまちがい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 02:10:32 ID:VQrOKfCVO

5速ATと4速ATって何が違うのでしょうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 02:38:09 ID:Yjgt0qEH0

パクり車ウィッシュよりは、ましだ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 05:55:28 ID:Q42rOyPp0

燃費で詳しく書き込んでいた人がいたので、ついでに俺も。通勤使用です。
1.7虻　エアコン常時　普段あまり踏まないが1回給油に1度くらい6000回転出す
往路　信号と渋滞ばかり（25kmを1時間40分）、
復路　渋滞まったくなし（25kmを40分）
この条件で、ほぼ安定して8.9km/Lです。
条件限定しすぎかな・・・。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 06:38:18 ID:dGVgRhn+0

>>257
燃費がちょっぴり良くて最高速度域（１６０ｋｍ/ｈ近辺）でエンジン回転が
少なくて済むからちょっぴり静かで、ちょっぴり値段が高い。
市街地を流す程度と高速で制限速度を守るなら４速ＡＴでも大差ない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 07:11:55 ID:LkJAoFya0

ストリームの最高速度はリミッターオフにしたら２０５キロらＣ。
アウトバーンでは１８０ｋｍ/ｈで巡航してるソナー

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 16:22:08 ID:VQrOKfCVO

ストリーム1700-Lで高速で出来る限り120km/h維持で160km走ってきました。

何と燃費25.9km/L出ました。
1700は燃費かなり良いですね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:28:13 ID:20SC1KgU0

>>262
うらやましい・・・。
俺の1.7虻は高速で13ｋがいいとこ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:47:47 ID:LkJAoFya0

>>262
マジすか！
それって２ちゃんねる史上で空前絶後、前代未聞の数字でありんすよ。
次回の燃費データもよろしこ。

265 ：262：2005/09/28(水) 21:12:11 ID:VQrOKfCVO

はい。
私も計算した時かなり驚きました。
今まで高速で17km/Lが歴代トップでしたがまた新たに塗り替えました。

タイヤはiS16インチアルミ＋iS純正装着のヨコハマアドバン＋窒素封入
バッテリーにはストで実績のあるボルテージスタビライザー付けてます。
街乗りでも10km/L切りません。
14インチ純正鉄チンでボルテージも付けていなかった時は街乗り8km/L、高速13km/Lでした…。
燃費向上の要因が何なのか今もよくわかりませんが…。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:35:48 ID:LkJAoFya0

すごいよーーーースト1.7の燃費２５．９ｋｍ／Ｌ！
高速ではハイブリハリヤーの燃費が１１キロだっていうのに。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:51:59 ID:VQrOKfCVO

>>266
そう言ってもらえるととても嬉しいです。
25.9km/Lを出せるストリーム1700はかなり素晴らしいですね。
高速入る前に118円/Lのガススタで満タンにして高速でこの燃費ですから160kmを743円で走れました。(高速降りた後は6.3Lで満タンになりました)
ストリーム1700は超経済的ですね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:54:21 ID:VQrOKfCVO

すいません。
正確に走った距離は163.3kmです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:14:42 ID:Y4y41LnD0

×正確に走った距離は
○走った正確な距離は

だろ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:20:34 ID:VQrOKfCVO

>>269
そうです。
ご指摘ありがとう。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:42:52 ID:hYWtSHDq0

>>267
俺１７乗り。
6.3Lで満タンだと誤差大きくね？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:45:24 ID:tpCccsHi0

>>271
誤差って？
詳しく。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:56:29 ID:94r1Lxis0

ストって燃料系の下半分の減り方が早くない？タンクが下細りしてるのかな。
上半分だけで燃費を測定すると実際より良い値が出る希ガス。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 22:58:50 ID:Y4y41LnD0

給油する人や、給油場所の傾斜とうにより、2～3L程度の給油量差は容易に出るってこと。
例えば、163.3km÷6.3L＝25.9km/L、 163.3km÷8.3L＝19.7km/L
という具合に誤差が大きい。
満タン法による計測は、本来は「１回の給油量はタンク半分以上」、
「出来れば、3回以上の給油回数分の走行距離と給油量も計算する」、
というふうにやらないと、計算時に給油量誤差を吸収しにくい。

275 ：274：2005/09/28(水) 22:59:46 ID:Y4y41LnD0

>>272

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:03:35 ID:kFaRK+7LO

>>255
デザイン的にはｽﾄのほうが好きなんだけど、小さい子供もいるもんで、スカイルーフ付きなんて喜ぶだろうし。悩む…Orz

277 ：271：2005/09/28(水) 23:07:40 ID:Bj3+EZlk0

>>272
ストにガソリンを目一杯入れようとすると
給油機が自動ストップしてから１Ｌくらい入る。
給油口の差し方にもよる。

で、例えばさ
走る前の給油のときに目一杯ガソリンを入れたとする。（５５Ｌの満タン←基準値）
次に、走った後の給油は自動ストップで止めた（５４Ｌの満タン）としたら、
１Ｌ加算しないで燃費計算したことになる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:25:04 ID:tpCccsHi0

結局は500ｋｍ位を高速走行しないと高速走行onlyのの燃費を計ることは無理だと？

>>273
ストに限らず、メーター上半分は減るの遅く、下半分減るの早い。
均一に減っていかないのが何だかなぁ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:26:14 ID:lsu0VdYs0

>>276
コンセプトがスポーティミニバンなのに上を重くしないよ
それに、子供は空を見ても喜ばない

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:27:02 ID:T84whrUH0

CDI記念あげ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:57:01 ID:mWtkF1Gc0

いまストリームの新車か中古どっち買うか悩んでるんだけど、
新車で１６０万円以下に出来たりします？
ナビとか付けないで。
安くなってるらしいから、少し無理してでも新車にしたほうがいいかなーって・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:01:39 ID:0Td3OgoM0

>>281
一番したのグレードでもムリポ
Gで税込み168ﾏｿだし、安けりゃ値引きも糞もないでしょ？

283 ：264：2005/09/29(木) 04:42:59 ID:M9eO1DK90

>>262
ストリーム1700-L燃費記録25.9km/L、乙です！
ストは120kmくらいの巡航がいちばん燃費がいい感じですよね。
またの燃費計測結果が楽しみだなー。よろしこ。

>>273
満タン法だから（この場合は）メータ表示は関係ないよね

>>274や>>277のいうように誤差をできるだけ排除するには、
（１）計測する距離を増やして確認してみるか、
（２）ガススタ店をいろいろ変えて計測してみるか、
（３）究極は、セルフのガススタで自分でキッチリ満タンにする
のでしょうね。ちなみに>>274のような計測誤差だけど、
163.3km÷6.3L＝25.9km/L、 163.3km÷8.3L＝19.7km/L
もあり得るけど、逆に
163.3km÷4.3L＝38.0km/L　もありうるよね！ (^^;

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:14:36 ID:Uo3ASeiZ0

>>281
高いグレード→値段が高い→値引可能範囲が多少大きい
低いグレード→値段が安い→値引可能範囲が殆どない

オプションてんこ盛り→オプション分を値引分として大きく使える
オプションナシ→オプション分で値引できない

結論「最安グレード＋オプションナシ ≒ 定価＋税金等諸費用」

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:36:46 ID:N/XWoKXO0

>>267
あの、、、そのスト1.7Lって、エアロは付いてないんですか？
後期型ですか？？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:39:52 ID:ZjEVYBx8O

こんにちは262です。

ガソリンですが、私はセルフでしか入れません(^^ゞ
ガソリンが高い地域ですし、そっちの方が気が楽なので。
セルフできっちり満タンにしていますよ。傾斜もない所でやってます。

>>285
エアロはiS純正付いてます。
エアロも結構燃費向上に役立つかもしれないですね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:42:57 ID:JrqssP070

>>281 今なら探せば1.7Sとかである。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:00:54 ID:Uo3ASeiZ0

きっちり満タンのつもりでも、タンク内の空気とかもあるし、
溢れるくらい入れないと意外と誤差出るから、1L分くらいは疑った方がいいかもね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:05:59 ID:q7uYlKbo0

結局は燃費話をここでしてもどうしようもないと言うことですかね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 14:09:57 ID:5ipVRYLg0

きっちりと燃費を測るのなら満タン法じゃなくて燃費計が必要だな。
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

まあ自分は満タン法でしか測ってないけど…
ちなみに初期iLで街乗り8.9、高速13ぐらいです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 16:31:42 ID:Uo3ASeiZ0

こんな感じで集計しておけば満タン法でも十分参考になる。
http://d.pic.to/4chk8

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:33:25 ID:zuoLWyql0

現行1.7S海苔だけどアブ祖のフロントバンパーってつくと思う？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:33:55 ID:M9eO1DK90

>>290
燃費計の原理を見たらこう書いてあるな。
＞車種固有の正確な補正係数（FCM-2000が燃費を算出するための値）を
　給油時の操作で自動算出。本製品装着後1回補正することによりそれ以降は
　原則補正の必要はありません。

ってあるけど、結局、最初に満タン法でセットした値が初期値になるようだね。
おまけにエンジン回転数から燃料消費量を推定するようだ。

要するに、セルフ給油で自分の決めた満タン量を基準に計測するほうが
エンジン回転数から推定する燃料消費量より正確さで上回るようだね。
もちろん燃料タンク内に空気塊が溜まるようなクルマだと満タン計測の誤差に
なるだろうけど、一寸考えられないね。>>291のように計測距離を増やすほど
誤差は少なくなる。
一方、燃費計は初期値がおかしいと、いつまでもでおかしな値になるわけだよ。

つまり、燃費計は正確とは言えないよね。
かえってセルフの満タン計測を積み重ねるほうが正確ってことだ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:54:51 ID:iiNu++R80

最近の燃費系ってインジェクションに流してる情報から計算してるもんだと思ってた。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:25:32 ID:1X3iQavNO

>>292
現行同士ならｵｹ｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:19:45 ID:pV6jZmI90

>>295
ありが㌧

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:21:37 ID:1/r14h03O

Sのグリルにアブバンパーは合わないような…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 03:32:21 ID:oenEDRrr0

Sグリル+アブバンパーだとものすごい隙間が空くんじゃないか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:39:57 ID:8ad9hnYxO

ｸﾞﾘﾙも変えればﾖｶ｡

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 12:22:42 ID:NXOqvV1G0

>>291
テンプレくれ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:31:21 ID:kJXNd2Tq0

じゃあグリルも替えまつ

302 ：291：2005/09/30(金) 17:49:56 ID:DlWWt/w+0

>>300
http://49uper.com/ →小物→ファイル一覧→84554.lzh　＜pass：stream

303 ：302：2005/09/30(金) 18:00:52 ID:DlWWt/w+0

どうやら、パスは要らないっぽい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:59:08 ID:dQ0eVLHCO

>>301
バランス考えてフロントバンパー＆グリルだけじゃなくリアバンパーも虻仕様にすべき。
そういえば後期のカラードサイドシルガーニッシュと前期のサイドステップって機能的にも違うの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:33:30 ID:gZ/trh720

アブ祖バンパーに合う社外グリルってある？
DOOVがいいかな・・・って思っているが

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 15:26:35 ID:dGFAJZ6EO

>>304
まぁ予算もあると思うし、あまりけしかけんでも。ヽ(´ー｀)ノ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 06:04:13 ID:d+zMXU5p0

ところで、某自動車掲示板などにちょくちょく登場する「あんで」というやつは
非常にむかつく野郎だ。
こんなやつがストオーナーとは非常にがっかりする。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:20:06 ID:QoBZ5rPD0

どしたいきなり？
懐かしの「アディオスアミーゴ」よりむかつく野郎なのか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:22:18 ID:2Vu+a4sx0

>307

詳しく

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:29:30 ID:kag8TJKv0

>307
過去に所属していたオーナーズクラブの管理人Nの方がむかつく野郎だがなｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:32:19 ID:i0rJ2e/N0

今日旅行から帰るとき近畿道で後ろから猛スピードでやってきた白のセルシオかクラウンっぽいのに、
激しく何度もパッシングされてぴったりつかれました。僕は走行車線を１００キロくらいで走っていたのにです・・・
怖くなって道を譲ろうとしてもまたぴったりつかれました。しばらくして（１分くらい）猛スピードで抜き去ってくれましたが
（非常に危ない抜き方）ストリームは狙われやすいのですか？それとも僕の運転に問題があった？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:40:42 ID:RnCUqCe+0

>>311
追い越し車線を100km/hで走っていたのならそんなことされても仕方ない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:16:04 ID:JTL7MF8p0

>>311
このご時世だ。「打たれなくて良かった」くらいに思っておけ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:24:17 ID:e215XYkW0

>>311
オレも今日走ってたら，前にクラウンが強引に割り込んできたよ
割り込んできた直後に窓からタバコを投げ捨てたから，片手運転してたんだろうね
旧型のクラウン乗りはキチガイが多いから気をつけよう
そういえばクラウンのワゴンが話題になってたね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:25:52 ID:UwLB18i00

>>311
近畿自動車道の１車線区間かな？
高速道路の１車線区間にはそういった勘違い野郎も居るけど
マイペースを維持してると後ろから撃たれることもあるから
ちょっと速く走るのも自己防衛としては致し方なし。

但し余裕があるならナンバーを覚えておいて料金所で通報しよう。
テロ組織対策のＮシステムが相手を撮影していれば充分な証拠能力
を発揮するから暴走運転の犯人を検挙する役に立つ筈。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:36:21 ID:i0rJ2e/N0

２車線です。ちょっと混んでて両側に行き場所がなかったので焦りました・・・
その後、猛スピードで車の間をすり抜けるようにしながら走り去りました。
何度も無謀な車線変更をしながら・・・
１０キロくらいいったら覆面パトに捕まっている車を発見しました。
さっきのかなと思いましたがベンツでした。覆面さん、さっきのも捕まえてくださいよ～～！
今の時期覆面多いのかな？ちなみに覆面の警察官は制服らしきものを着ていました。
覆面も制服着るのですかね？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:00:10 ID:Egl+lFAS0

途端に話のレヴェルが下がったな。
お前はもうちょっと勉強しろ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:03:34 ID:JTL7MF8p0

覆面レスラーは裸だよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:01:53 ID:YqTJMMCd0

http://gamagori.cool.ne.jp/bunny/ke10/

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:17:40 ID:fpJTiIoZ0

前期に後期のアームレストを付けようかと思います。

ちなみに後期型のアームレストの厚みは前期型より厚いのでしょうか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:37:07 ID:BG1KsgHt0

どこかにFMC予想とかでてないのかなぁ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 13:24:27 ID:iND0iFWt0

現行ストが出た時コデッセイと呼ばれたが
今回はオヤウエーブだそうだ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:47:06 ID:yHh2xqGB0

>>322ﾊｹﾞﾜﾛｽ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 03:05:06 ID:ADCxJr0PO

ストリームからオヤウェーブへ改名か？

ＣＭは坂口征二だなw
スカイルーフで空を見ていると「む…むすこ！？」と発言w

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 15:55:02 ID:e8N7U36W0

スカイルーフがついてたら、な。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:24:50 ID:XV4aInMQ0

次期ストリームめちゃくちゃかっこいいですね
発売されたらかいかえます＾＾

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 20:03:47 ID:1BNdeczL0

syain otu

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:01:36 ID:UEh6KmHi0

Shine O2

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:57:25 ID:Mfg0H2VI0

今、購入を検討してるんですが、平均値引き（下取りなし）を教えて欲しいです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 06:36:51 ID:sBKf37xW0

車種とか書いたほうがいいんじゃない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 09:36:46 ID:xbKYUOeBO

純白ﾌﾙｴｱﾛの前期ってｶｺｲｲ(・∀・)ね。

後期は白をあまり見かけないなぁ。黒が多い気ｶﾞｽ｡
紫も自分の以外見ない。あとｴｱﾛ付けてるのも珍しい。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 10:36:50 ID:0/XAruWs0

前期後期ってどう分けてるんだ？
MC前にもヘッドライトが変更されてるんだが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:24:21 ID:WomtVJEd0

>>332
基本的に前期と後期っていったら、フルモデルチェンジ前と後に決まってるよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:24:56 ID:WomtVJEd0

>>331
うちのそれのパールなんだけど、パールじゃダメ？

335 ：331：2005/10/05(水) 11:49:41 ID:xbKYUOeBO

>>333
ﾌｫﾛｰありが㌧。
正しくはﾋﾞｯｸﾞﾏｲﾅｰかな？

>>334
ﾌﾟﾚﾐｱﾑだね。もちｦｹ｡つか、ﾀﾌﾀ見た事ないっすw

ちなみに他だと紺、自分のｱﾌﾞの紫がﾖｲと思ふ。
黒もﾖｲが、ﾘｱｻｲﾄﾞの窓の形がつぶれて、ｽﾄっぽさが薄れてる気がｽ｡
(黒ﾕｰｻﾞｰｽﾏﾇ)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 14:09:34 ID:gwa5o91P0

次期ストリーム？
ttp://www.auto-g.jp/news/200510/05/newcar07/index.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 14:43:30 ID:GX0MBnA60

シートうっすいなぁ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:42:23 ID:rtxzP7yP0

>>336
頼むからやめてくれ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:09:07 ID:G2L7oz2g0

>>332
外見で前期・中期・後期を見分けるのは･･･
前期･･･サイドマーカーオレンジ・ウォッシャーノズルが黒
中期･･･サイドマーカークリア・ウォッシャーノズルがボディ同色
後期･･･ヘッドライトデザイン変更・バックランプ変更
ぱっと見て分かるのはこれくらいじゃないかな？
他にも知ってるのあれば、追記よろしく

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:19:59 ID:e3CMDKfJ0

>>339
あの、、、、たぶんこの人（>>332）はそういうのが知りたいんじゃなくて、
そういうのは十分にわかってる人で、
あなたが言ってるところの中期ってやつを、
モデルチェンジ前のストリームだけを見た場合、後期とも呼べるので、

旧ストリーム（前期）
旧ストリーム（後期）
新ストリーム

とも言えるので、後期とこのスレで言われてるのはどれに値するのかなぁって
単純に思っただけなんじゃないかなぁ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 19:08:55 ID:YepS6LNE0

>>336
サイズ的にたぶん次期モビリオのコンセプトカー。
ストリームはＭＣ無しの継続生産だから。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:08:27 ID:mRDOC6zL0

外見で評価するのはヨタ海苔だけにしてちょｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:26:43 ID:EeEovSAGO

えっ、生産終了のうわさが…

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:19:11 ID:sBKf37xW0

ホンダは、５ナンバー（＝2000cc以下）のスポーティーミニバン（＝スタイリッシュで
車高の低い７人乗り）を作り続けるに決まってるよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:38:51 ID:rda7sHMH0

中古の１．７Ｌが来週納車なのですが、
運転席と助手席の間のイレモノ？みたいなやつがありません。
無駄な空間なのです・・
普通の車のようにＭＤとか入れれる何かいいものありませんかね？
普通に売ってますかね？？
教えてください！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:44:52 ID:HapH71MX0

>345
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=180939
こんなのがある。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:47:38 ID:z9LRTuU50

>>345ディーラーオプションなのよねん・・・。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 00:57:41 ID:L0Ui3OZD0

>345
無駄な空間というか、一応、ウォークスルーという意図のもと、
設計されてるんだけど。。。
予算とかあるんですか？
それによって、オススメできるものが、みなさん、違うと思いますが。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 01:16:36 ID:HapH71MX0

ストに流用出来るほぼ新品のインテＲ(DC5)のステア輪が
オークションに出ているのだが、
3.2ﾏｿは安いと見るか、教えて下さいまし。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 02:05:54 ID:K2fWm5nk0

>>345
私はそこのウォークスルー空間にはゴミ箱置いてます…
ﾀﾞｲ○ｰのw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:53:16 ID:0/HoSDNE0

>>350
なかまがいたｗ
私はダ○ソーのゴミ箱とCDケースを置いてます。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 04:55:48 ID:Zx0wZkiH0

>>345
普通に後付けコンソールが用品にあるでしょ。
後期型ならフロアにネジ止め座だけはあるから純正のテーブルだろうと
ポケット付きテーブルだろうと取り寄せて付けられるだろうけどね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:23:42 ID:iiBYSedH0

http://www.auto-g.jp/news/200510/06/topics01/index.html

ストリームはワイドな３ナンバーサイズを採用し、
よりスタイリッシュなフォルムで３列シートの使い勝手を一段と向上させる。
エンジンは４気筒１８００ｃｃ、
２０００ｃｃの新開発ＳＯＨＣ・ＶＴＥＣと、
従来ユニットのｉ－ＶＴＥＣ２０００ｃｃを搭載。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 06:36:45 ID:spL11t9y0

>>353
ついにストリームも終わっちゃったね
ホンダってホントにバカだよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:44:40 ID:9XXP/Ghz0

今回のシビックもそうだけど安易に３ナンバーサイズってのは
国内では到底受け入れられないと思うね。
５ナンバー枠の中で現行以上のサイズを確保する方法はあるはず。

シビックの売れ行きを見て軌道修正が間に合えばいいけど、同じ
プラットフォームだとそれも無理。共倒れにならないといいが、、、

いまさら2000でSOHC開発するなら1500のi-VTEC作る方が先決じゃないのかね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:46:23 ID:C2UvQ3BF0

販売に支障がでるのであれば、奥田さんが３ナンバー撤廃するんじゃね？
意味ねーもの。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:13:35 ID:h1hWKmYw0

2000cc SOHC.VTECは今までのi-VTEC以上の性能なのかな？
アブソルートには何が積まれるのかな。

3ナンバー＝高級と考えるおっさん、おばちゃんがいる今なら売れると思ったんじゃない？
確かに取り回しは悪くなるかもね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:35:12 ID:tbkvAeDH0

3ナンバー、5ナンバーってそんなに重要か？
ストの場合、1700mmを超えてるか超えてないかの違いだろ？
別に数cmぐらい超えててもなんとも思わないけどな。
逆に横幅広くなって室内空間も広くなるからいいじゃん。
まぁCd値は上がってしまうだろうが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:06:02 ID:4qJ4tmpI0

立体駐車場にはいらないとか家の車庫が～とか幅があると嫁が運転できないとかいろいろあるんじゃないかな。
1695だとおｋでも1720でもう入れない駐車場結構多いからなぁ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:19:59 ID:b/YWQ40AO

ハイブリッドがほしいな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:22:06 ID:1wzUTMZY0

レジェンドからしてSOHCだからな・・．

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:08:43 ID:ibIaNb+JO

5ﾅﾝﾊﾞｰで3列ｼｰﾄの、ﾜﾝﾎﾞｯｸｽﾀｲﾌﾟではないﾐﾆﾊﾞﾝ、がｽﾄのｺﾝｾﾌﾟﾄだからね。
どういう意図で3ﾅﾝﾊﾞｰ化なのかは知らないが、これでｺｹたら、逆にﾎﾟﾘｼｰ問われそうだな。

つか、あれだけ前評判のいいｼﾋﾞｯｸ5ﾄﾞｱ出さん辺りで、もうだめﾎﾟだとは思うが‥。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:29:49 ID:4j6PkvgU0

先日機会があって、オデ(現行)に乗ってみた。
運転席と助手席の間を広く取ろうとする分、座席がストリームよりもドア側に寄っていて
車幅の割りには、かえって窮屈に思った。
現行ストの方がバランス取れてていい感じ。今のに乗ってて正解だ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:39:47 ID:4gj6KFR50

5ナンバーで出来ることはやり尽くしてるからねぇ
MCしたウィがこれで完成てな車になってるし。
取り回しはすぐ慣れる。3ナンバー化は世の流れ。
当たり前の流行に乗ってるにすぎない。さみしい話だけど。

>>362
どうせすぐ売れなくなる。前評判がいいなんて一部で盛り上がってるだけ。
日本のための車じゃないし、売る気があるなら別の車名をあたえてるさ。
あえて名前を変えなかったのはハイブリットのためだし。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:04:11 ID:spL11t9y0

>>364
そうなのかな？
オレは５ナンバーのまま
・落ち着いたデザインへの変更（初期のデザインへ戻す）
・３列目シートの分割可倒とヘッドレストの改良
・内装の上質化とセンターコンソールの取付
・アブソルートの廃止
だったら次もストリームにするな
2000に乗ってるけど、３列目シート以外はＷＩＳＨが優れてるとは感じない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:27:36 ID:VCO/ccF90

>>365
その希望を通すとトヨタ車になってしまう。
コンセプトがスポーティーミニバンだから３列目を重くして欲しくない。
分割のメリットも特段感じないだろうし現状で十分だよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:32:18 ID:5YIUHtel0

>>365
2000ならウィッシュは勝負にならないよ。
でも何故アブソルートの廃止なのよ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:43:24 ID:spL11t9y0

>>367
ポリシーがあるか？
そもそも７人乗りの車に必要なのか？
必要でありアブソルートと言う車が車のコンセプトであれば標準車種にすればよい
改造車種と同レベルなのか
自分はこのような車種に乗る人と同じ車名の車に乗るのは嫌だ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:09:56 ID:22cl7v3i0

サイズは4550×1695×1550で
エンジンは1800と2000と2400(160馬力と200馬力)にしてほしい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:13:11 ID:5YIUHtel0

>>368
アブソがいいなら変に差別化しないで標準化すべき、ということでつね。
要するに、ストのコンセプトだけでも飛び抜けてるのに、さらにそれを
差別化しないほうがいいってことだね。
なるほど、漏れも同感。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:28:06 ID:ODVREu1K0

何だか幅を気にする人が多いな。
取り回しに重要なのは回転半径と全長だろう。
全幅が広くなると居住性、走行安定性が上がる等の
メリットもあるんだけどな。
まぁ、車庫が5ナンバーギリギリというのなら別だけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:35:10 ID:8epAJNNq0

３ナンバー化して失敗して５ナンバーに戻す、、、
歴史はまた繰り返す、、、

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:17:28 ID:7vb9iLMO0

>>372
アコード？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:48:15 ID:A2UumKTi0

なんかあれだよね。　車のサイズは大きくなっていくけど街中の道路、駐車場のサイズはそのままだからなぁ。
なんかあれだよ。　なんていえばいいかわからんｗ　

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 01:01:44 ID:w6ILfXAI0

1センチぐらいといいながらMCのたびに肥大化していったのが今の欧州車
国産車がそこまで行くかはわからんが居住地によっては3ナンバーはもてあますよ。
3ナンバー化されたら時期ストは買わんな、まあ初期型を大事に乗り続けるよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:27:57 ID:YEKqguLW0

ストリーム３ナンバー化の是非は兎も角、
３ナンバーもてあます地域なんて、日本国内に0.001％も存在しないだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 08:45:08 ID:fPUGx8B20

>>374
会社の社員駐車場、狭い上に両側２台が３ナンバー車
狭くて乗り降り不便だぞごらぁ
まぁ、しょっちゅうドアヒットしてるけどｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 09:22:40 ID:mxzzEACnO

>>377
犯罪者乙

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:14:20 ID:kdvffnkK0

５ナンバーが良いといってもベース車のシビックが3ナンバー化しちゃったし、
どーにもならん。３ナンバー化か廃止の二択しかねーもの

でかくでも運転しやすい車を作ることは可能。
威圧感だけのでかさなら歓迎できないけどw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:01:38 ID:bUj0Nw8k0

フィットベースな欧州シビックがベースになるんじゃないの？
まぁベースがシビックだからといって５ナンバー作れないわけでもないし。

ここの住人で３ナンバーだと運転できないと言ってるやつは居ないと思うが、
現実に駐車場で困るとか３ナンバーだと嫁が不安とかはあるわけで。
EKシビックの３ドアに乗ってた時は駐車場に入れられてもドアが十分に
空けられず出られないってよくあったけどな。
まぁあれはクーペと同じでドアが長いからだが、現実的に出先でギリギリの
駐車場なんて珍しいことじゃないぞ。
ｳｫｰｸｽﾙｰ＋ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱならわかるけど。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:26:41 ID:66KWERk+0

ストの前は3ナンバーハードトップだったけど、
駐車場ならストのほうが困ることが多い。
タワーパーキングの高さ制限なんて考えてもみなかったからな。
いつも入れていた駐車場に、ストで行ったら
高さでギリギリ無理だと断られた。orz

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:07:40 ID:GkMQw5dy0

羊の皮を被ったオオカミのようなクルマ2.0Sがお気に入り。オオカミが太ったらダメダメ。
2000ｃｃエンジンの馬力アップ（+10Ps)ができるなら３ナンバーサイズ（1740まで）でも桶。

けど、５ナンバーサイズでもやることはまだあるよ↓
（１）室内長をあと5cm長くして、オデのように２・３列がフルフラット可能にする
（２）室内を木目調とかの高級セダン風にして、シートも革張り（OP）にする
（３）３列目のシートの背もたれを、もっと柔らかめにする
（４）ステップワゴンのような「フローリング」もOPにする
（５）３列目に圧迫感があるのでサンルーフOPにする（開閉できなくてもいい）

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:36:06 ID:D/uYFGiE0

時期ストはステップワゴンベースで5ナンバーにすればよいのだよ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:47:30 ID:bUj0Nw8k0

>381
たぶん高さに関して低くなる事はあっても高くなる事はないだろうと
想像してるに違いない。
まぁ実際スライドドアなんて言い出さない限り高くなる事はないと思ってるけど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:51:59 ID:rqycxYuz0

ストリーム+ステップワゴン=ストップワゴン　ん～。
やめろってこと？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 17:00:38 ID:GkMQw5dy0

ストリーム＋オデッセイ＋ステップワゴン＋エアウェーブ＝ストオデップリウェーム

わけわかめ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:27:54 ID:0jeucuq00

まあシビック同様，
・良く出来ました
・でも市場はありません
って車になるんでしょうね
残念！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:23:24 ID:iTGBCZ9P0

これから冬なわけですが・・・
去年の12月に1.7Sを新車で買ったわけだがスタットレス買わなかったんだよ。
今から用意しないと・・・スキーにも行くからキャリア買わないといけないし。
この件についてアドバイス頼む
前の車はルーフレールついてたからよかったけど、今回は付いてないんだよ。キャリアどこにつける？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 19:46:56 ID:fPUGx8B20

>>385
ストリーム＋ステップワゴン　=　ストリップワゴンがいいねｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:20:14 ID:crTzFjl60

シビック北欧仕様の５ドアみたいなマスクになることは確実

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:10:17 ID:M9JXhJb30

>>388
セカンドシートを下げてシートの間に積む。
どうしても屋根に積みたいなら吸盤式キャリアがある。

>>390
ベストカーのいい加減なスクープイラストに騙されるな。
次期ＭＣなど無いのだから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:47:12 ID:/IgthNMn0

>>388
スキー板だけ積めれば良いなら、ベースキャリアの要らない奴があるよ。
俺の使ってる奴で、別売りの金具も含めて\15,000位だったかな。
金具で引っ掛けるようにして固定する奴。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:55:25 ID:EVEeOtDC0

うんうん次期MCはないだろうな

こんどFMCするんだし。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:31:12 ID:Ay3UI+G20

初期型のエアクリ乾式だけど
湿式にしても問題ないよね？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:40:07 ID:wlVLEaHe0

雨が降るとフロントガラスが曇って困ってます。
エアコンつけると山登らないし。弱った。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:00:28 ID:RInOLcDE0

>>395
走行中に雑巾で拭けば？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:06:40 ID:J/8NgV0AO

少し窓開けたらいいをじゃない？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:35:34 ID:Wwvjz5Wq0

>>395
痩せろ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:47:55 ID:E2hY5bDN0

>>398
それ以前に、普通は車が山に登ることはないだろう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:59:28 ID:Wwvjz5Wq0

フロントガラスが曇ることに対して
痩せろ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:03:04 ID:lTeD9p+q0

風呂用の曇り止めとか使うのはどうだろう？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:06:17 ID:2/6BVhAv0

>>395
身体から湯気が出る人ほどガラスが曇りやすいってご存知？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:49:35 ID:OXBf7tZ90

汚れているからくもりやすいんだろ
内面もきれいにふきあげとけよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:13:31 ID:imprwbDB0

>>402
そりゃそうかも知れんが
呼気に含まれる水分に比べりゃ微々たるもんじゃないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:25:00 ID:fLTnDQJLO

外気温が低いときは２人乗るだけでも曇る気がするな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:03:14 ID:bYc7+ZOd0

昨日やっと5000キロ突破！
で、今日洗車したわけだが・・・水垢ひどすぎorz
洗っても落ちないし。WAXかけてやっと落ちる程度。ルーフはWAXしないから酷い状態です
ちなみに黒ストリームだけど、こんな風に悩んでいる人いる？
多分自分が洗車下手なだけだろうが

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 09:40:37 ID:dyTZ4Gcl0

>>406
水垢がひどいのは、WAXが水垢吸着の原因だから。
水垢が嫌だったらコーティング剤にすべき。
ルーフは水滴が流れずにウォータースポットになってるんだろう。
これも、コーティングすることでで容易に落とせるようになるよ。
仕上がりの光沢は　WAX ＞コーティング剤だけどね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:40:59 ID:4Vx0G0fb0

赤の虻見た。
現状モデルでもカッコイイんじゃないの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 14:36:39 ID:IVoC1HHN0

395です。
過去の所有車に比べてストの曇りがひどいもので・・・
ガラスクリーナーを使っても改善しません。
とりあえずエアコンつけて登坂車線の狼となってます。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 16:55:32 ID:sqYvLl870

とりあえず外気導入は基本だ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:22:16 ID:bUXZrDsw0

ちと質問。
ヘッドレストの形、穴空きタイプ・穴無しタイプあるけど、どうして違うん？
グレード？　マイチェンで変わったん？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:37:48 ID:4Vx0G0fb0

そうだな。メーカーは進化している。
成熟したレジェンドに乗りたい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:49:51 ID:LAS4RFIf0

>>409
そんなに曇りが気になるんなら、ママレモンでも濡ればよい。

ちなみに、ストリームになってからカーセックスの機会が増えたということはないか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:50:10 ID:RqN4+eqf0

>>411
穴あり…現行全タイプ、L-S、iS
穴無し…L、iL、前期G

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:10:20 ID:50cqVOXB0

>>409
例のパクリ車は曇らないのだろうか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:21:33 ID:SzWjSidy0

>>395
曇り止めのクリンビューを載せてるが使ったことはないな。
基本的にエアコンは入れっぱなしだし高速で登坂車線の
お世話になったこともない。
もしかして過積載でもしてるんじゃないのか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:53:38 ID:XN531Iwf0

まさか4輪パンクしてるとか

418 ：一言多言：2005/10/11(火) 01:08:58 ID:LAnHn+rG0

ハィブリットはナンセンス
エンジンは通常走行温度になるまで熱エネルギーを要する、その間は蓄えられ
た電気の併用で燃料消費量は少なくてもよい。只それだけである。

通常走行温度以後はハィブリットは高価・重量増加燃費悪化である。騙されない
ように。

419 ：IL海苔：2005/10/11(火) 01:36:25 ID:862PXgIo0

あっちはあっちでフロントガラスが歪んでたりリヤハッチの水侵入とかあるね

最近、05ECUに変えてみた。

02MECUの特定のシチュエーション時に生じるアクセルレスポンスのネガが払拭されてた。
いままではこんなものだと思いつつ運転の仕方で対応してきたが・・・

はじめっからこれでだしとけよ・・・○TL

燃費の変化は悪くはなっていない印象。(まだ満ﾀﾝ分走ってないので針の動きの印象だけ)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:58:33 ID:ygQTcAly0

>>419
まじで？なんかギアチェンジのタイミングなんかが燃費志向に振っていて、
元気がちょっぴりなくなるって聞いてたから俺も02のままなんだよね。
たしかにエアコン付けた状態の発進で反応が鈍い時あるけど、それさえ
我慢できれば02の方がいいのかと思ってた。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:10:24 ID:ygQTcAly0

間違えた。俺のストって01モデルじゃん。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 08:57:59 ID:IJfB1X9nO

後期の型で社外のｴｱﾛの人っています？
あと、今17ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ履いてて小さく見えるので18ｲﾝﾁに
しようと思っているんですけどたいして変わらないですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:57:59 ID:W0K+TJa0O

>>422
ストに18インチはやりすぎでは？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 16:03:20 ID:iS33ErP7O

>>395
ｴｱｺﾝ故障の可能性はないか？
一度ﾃﾞｨｰﾗｰに持って行っては。

425 ：350239000435438：2005/10/11(火) 16:48:37 ID:hoYzNPhiO

あかさたな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:21:07 ID:uTBYeTTD0

>>409
温度下げ下げでデフォッガーを付けてたりして。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:37:21 ID:65EmzFtg0

ストは15か16インチで十分じゃない？がんばっても17だな。
でも、いまだに純正てっちん14インチ履いている折れは・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:12:31 ID:IJfB1X9nO

>>423
18ｲﾝﾁやりすぎかなぁ？
走っている時の見かけが、ﾎｲｰﾙが走ってるって感じにしたくてね。
ﾒｯｷでｷﾗｷﾗに！

ｽﾄの純正って14だったんだぁ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:18:17 ID:hzllW4H00

端から見たら変なやつだが、本人が納得してるなら良いんじゃないの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:55:30 ID:2aI4PhLk0

純正14インチ鉄チンなのはL,G,現行1.7S,1.7S・Sパケだけですよ。

ストに似合うアルミはiS純正16インチかと私は思います。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:15:04 ID:4Y4plp+80

今は純正14インチ鉄チンだがスタッドレスはオデッセイのお下がりの15インチアルミ！！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:21:06 ID:2aI4PhLk0

>>431
オフセットとか大丈夫なのでしょうか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:54:23 ID:I/tsyr1mO

マフラーを無限のものに交換するのですが、ガスケットは新品に交換した方がいいでしょうか？
交換が必要な場合は、市販のものでよいですか？
誰か教えて下さい。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:18:51 ID:Gs8F6Hje0

したほうがいい、ではなく交換しないと駄目。

それと、市販してないものをどうやって手に入れるんだｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:22:26 ID:S9MoeHFi0

>>434
市販→カー用品店で売っているもの
市販でないもの→ディーラー純正ってことかもよ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 07:11:40 ID:bJJ9C3Nl0

そういえば、2.0虻のエンジン不調の件は
どうなったの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:24:53 ID:rjSfc3t+0

>>432
ディーラーで聞いたけど大丈夫だってさ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:26:44 ID:w5CmWkpA0

>428
18インチでは、まだタイヤの扁平が４０もあるから、ホイールが走ってるようには
見えんよ。（ちなみにオレは215/40/18のタイヤですが）
ホイールが走ってるように見せたいならDUB化すべき。
もし、そんな金ねぇよっていうのなら、今のままでもっと違うところを磨けばいいと思う。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:28:27 ID:CcXP9n8f0

案外、逆を狙って13インチってのがおされかもすれない。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:31:28 ID:w5CmWkpA0

ハイドロ車と間違われるかもｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:49:08 ID:vZdGawZx0

みんなのストって、フルフラットになる？？
２列目と３列目がボコッってなるんだけど・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:46:33 ID:T7SOaN6e0

13インチはキャリパー他にあたらんのか？

ところで今1.7Sで14インチ純正を履いているわけだが・・・
純正の15インチを買ってインチあっぷしたいと思っている。
で、問題のタイヤのサイズなんだが今は直径614.6mm。
純正サイズで634.5mm。
3センチほど直径で違うけどメーターとか大丈夫かなぁ・・・
みなさんどう思う？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:25:04 ID:RigV3V1x0

>441
おいらもボコってなるorz...

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:10:00 ID:usbJAP//0

>>443
うむ、同感。
あれはフルフラットとはチトいいがたいですなあ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:44:02 ID:JsXLIjyN0

より本格的にフルフラットに出来る車ってパイザーくらいかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:58:15 ID:BY/IUWhn0

エロいな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:04:12 ID:S7DBxdIT0

>>442
外径でいえば185/65R15がベストだけど、195/65R15で問題ないよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:29:54 ID:AOEmxFNY0

>>447
ありが㌧
ホイールも純正15インチで行く予定だけどお勧めのホイールあればｷﾎﾞﾝ
メッキじゃなくてスポーティー系がいいんだけんどね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:52:15 ID:Q/x3pH/h0

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:11:27 ID:6p2whmmX0

>>448
何気にアブ純正ダークカラーアルミがいいかもよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:51:23 ID:1qtc1nCu0

つ CE28Nリム幅6.5inch(ｶﾗｰ特注)

漏れに買ってｸﾚ( ´д｀)

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 02:31:07 ID:d8dGpTiTO

スポーティ目指すなら純正15インチじゃ幅もないし、ホイールが小さいのでは？
轍、燃費、乗り心地を気にしてるのなら14インチのままの方がいいよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 04:30:17 ID:SPH0mCYR0

>>441
http://www.sol.dti.ne.jp/~tztom/PCAMP/seat/p_camp03.html
この図みたいに２・３列目がつながることだよね？
２列目を前にスライドして、ヘッドレストを外してシートバックを倒したら真っ平ら、か。
できたらイイかもね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 07:22:07 ID:LJ3kq/bD0

前期1.7Lに虻2.0の純正アルミ入れてます。５本スポークでなかなか（・∀・）ｲｲ!!　感じ。
ただ、サビサビのハブが丸見えになるのが　悲しい・・・。

で、ザウバーのハブカバーってのを見つけたんだけど、誰か装着してない？
1.7L不可ってのが気になるんで・・・。
http://www.arw.co.jp/aero/otherparts/chromehubcover.html

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 14:46:20 ID:ciVKqDY+0

>>441
ストはセミフラットって言ってるもんな。
そんなあなたにS-MX

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:28:22 ID:J95ynnRq0

1.7虻だす。買ってからず～っと思ってたんだけど
このステアリングってすべらない？
軽くにぎって曲がったらスルッとすべってビビッタこと5万回。
みんなヤンキみたいなぶっといふわふわのカバーつけてんのかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:10:36 ID:BaKDZgN30

>>452
見た目のスポーティだけだから大丈夫
運転する人はとても貧弱だし

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 18:26:00 ID:SPH0mCYR0

>>456
折角の革張りステアリングなのにもったいない。それなら紙ヤスリでゴシゴシやってみたら？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:44:44 ID:Gi5XkqlY0

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=51822

だれか１つあれば十分って事を教えてやってくれ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:48:03 ID:d8dGpTiTO

>>457
15インチじゃ見た目もスポーティじゃないような…
自分が満足してればそれでいいんだけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:14:49 ID:SPH0mCYR0

>>459
ユニークで面白いじゃん。「5.1chのシアタスト」だってSA。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:37:01 ID:teMbijNa0

>>459

あほ丸出しだねｗ

つーか、こういうのってバッテリー大丈夫なんすかね？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 23:45:42 ID:ev/rnNvw0

俺、純正１４インチ→１８インチ→１９インチの流れ。。。
１９インチは見た目はいいんだが、やっぱ１．７にはちと重いね。
もう割り切って乗ってるけど。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:02:15 ID:tdJtDVLc0

>>462
こういうことする人のことだからバッテリーは何とかしてるんじゃないかな？

それにしてもモニター付けすぎでアニメや特撮のの悪役アジトみたいだなw

この人、相当金は持っていて、相当暇で、相当運転はしない人なんだな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:19:04 ID:u1lTtCxB0

子持ちのスト糊が金持ちで暇だって？？？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:21:28 ID:z2rvjPhZ0

これくらいならバッテリーは大丈夫でしょうね。
サブバッテリーが必要なのも６００～８００Ｗからなので。
モニターなんて一つあたり、１０Ｗも使ってないので、問題ないと思われ。

シアター化を考えるのなら30インチオーバーのモニターを詰めや！
って正直思いました。
家で５．１ｃｈ組んで映画見たほうが絶対迫力あるし。
モニター群を車にインストするのは、実用性ではなく、
イベント等で、目立つ為であることがコヤツはわかってない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:52:31 ID:7pm4lvXL0

家族サービスの形がどんどん異様になってきてるな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:56:05 ID:qmnul5nf0

ストリームにタイヤ4本載ると思う？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:01:14 ID:tdJtDVLc0

>>465
あそこまでやるんだから暇だろ。
忙しい人はあそこまでする時間はありませんよね。

>>468
3列目を倒すだけでも載ります。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:38:39 ID:qmnul5nf0

>>490
ありが㌧

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:51:18 ID:J9zjW2gQO

>>456
手の状態によるんじゃないかな。
そんな時は革のﾄﾞﾗｲﾌﾞ用手袋してみたら？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 09:56:11 ID:8EYaFBTo0

＞471アリガトッス
でもそんなことない？特に手が乾いているときとか？
乗り始めのときとか？なんか良い案ないっすかね。

473 ：490：2005/10/14(金) 12:21:52 ID:9ylY4YfA0

>>468=470
4本とも横積みは不可なので動かないように固定する必要があるよ。

> ありが㌧
どういたしまして！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 12:24:18 ID:E/kMWxS50

>>472
購入後3年乗ってるが、すべった事なんて殆どないな・・・
とりあえず・・・・がんがれ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:53:37 ID:tAv3AqDF0

香港DLが出来たおかげで多少なりとも空いたって事はあるのかな？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:54:33 ID:tAv3AqDF0

誤爆った orz

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:51:38 ID:UifOzIBr0

>>459
俺はこういった遊び心のある奴が大好きだよ。
まあ、程度にもよるけど・・・
こういう遊び心はホンダ好きには多いんじゃないか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:20:01 ID:6vZiPI7K0

>>473
たびたびありが㌧
これでスタッドレスを積む決意が出来た

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:48:47 ID:BAH9VPd00

1.7虻で上り坂、高速道路等でノッキング出まくりorz
どノーマルなのにDでも原因わからず。最悪。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:06:35 ID:7pm4lvXL0

>>456
すべるよ。
この前ISに乗って皮との違いを実感した。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:20:55 ID:YbnHM+T+0

>>478
そうかぁ？
でもエンジンは、ＷＩＳＨの１．８より出てるぞ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:31:43 ID:k1bbgNyb0

>>479
エアクリーナー汚れまくりじゃない？
早めにディーラーで見てもらったほうがいいよ。

あとD17Aはハイオク入れるとかなり出足のトルクや高回転の吹けが良くなるよ。
電子進角の幅が広いのか？金があったらやって見て！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:39:38 ID:jQ7uVoFv0

>>478
3列目倒して、タイヤ2本は横置きで2段に積む。
1本はその横に縦置きで。
最後の1本はタイヤ2本の後ろ（リアゲート側）へ立てかける。

それでもOK。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 14:55:03 ID:8NXv4lV/0

すんません、アブソルート1.7又はアブソルート1.7HDDナビエディションいずれか
購入考えてるんですが、購入された方、本体価格でどのくらい値引きありました？
情報お願いします。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 16:26:55 ID:JI9HKUQ10

シビッケはフルモデルチェンジしたけど、
ストリームはまだnano？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:01:32 ID:8adDuyUQO

>>482
1700エンジンにハイオク入れるとそんなに変わるの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:26:23 ID:P8JQ0LYU0

>>484
今年の3月。
虻1.7にHDDナビ入れて37万円引ゲット！（←当時では凄い条件）　俺ってすげー！
と思っていたら、確実にスト購入する意思を伝えた後で
HDDナビエディションを勧められ、そちらに変えたら
車両本体価格は29万円引きぐらいまで減って愕然としたのを覚えている。
ま、俺にとってもメリットの方が多かったから満足してるけど。
しかし当時は、恥ずかしながら40万の値引きをくれた
wishにしようかと本気で考えてしまった。orz
今はストにして良かったと心から思っている。

古いから参考にならないかもね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:31:45 ID:kcXdwU9O0

>>486
「人、それをプラシーボ効果という…」

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 02:57:44 ID:maupN52b0

昨日カタログ貰ってきたんだけど、エターナルブルー・パールとかまだ載ってるのな。
なんかこの色ｲｲ!と思ってあれ？でもホンダの紹介サイトにはない…んで調べると廃色。
ちょっとだけガッカリした。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 10:18:23 ID:ID1DHQiZ0

75000㌔走ったisにイリジウムタフ
つけた。

変化なし。

491 ：IL海苔：2005/10/16(日) 12:27:21 ID:/v4nuH4T0

BOSCH PLATINUM+4はどう?　
リーンバーン時のトルクの薄さがましになったよ。

5速リーン時に厳しかった坂がリーン外れなかったりとか
効果は体感できる。

つい最近、05ECUのテストに山道をカッ飛んできた。
シフト制御が別物になってました。
欲しいときに加速が得られる。

やばい、ビッグスロットル化したくなってきた・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 12:55:25 ID:cO8m/AvT0

>>491
どういう理由をつければECUって交換してもらえるの？

493 ：IL海苔：2005/10/16(日) 13:26:29 ID:/v4nuH4T0

ノッキングする、とかエンストする、とか
フルアクセル時に低→中速の加速がギクシャクするとか

不具合解消の成り行きで交換してる人がいてますね。

私自身は特定の場面時の加速のギクシャク感は感じていたけど
こんなもんだと思ってたので、ディーラーで自腹交換してます。
怒ってないのにゴネルのってめんどくさいし

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:31:02 ID:cO8m/AvT0

>>493
どうもです。
高いものだけに考えちゃいますね。やっぱ。
02ECUはウンコって話はよく聞きますが。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 19:40:18 ID:N7RTSGZx0

02ストってリーンバーンとかあるけど、ECU変えても大丈夫なの？
よく、理解してないんだが・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:47:33 ID:ddO3do5a0

>>495
あ、たぶんここでみなさんが言ってるECU交換は、01～03モデルの純正のやつの話だと思いますよ。
社外品に変えるんじゃなくて、01～03ってストの年式によって微妙に調整が変えてあるらしいのね。
初期、中期、後期みたいな感じで。
ちなみにオレのは、、、加速がひっかるんで、、、初期（？）かな（＾＾；
ほんとはこれってリコールで無償で交換してくれてもいいって思うけどね。
現状は無償交換はゴネたもん勝ちみたいですよー。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 07:56:41 ID:Pf+Vk2dI0

ストリームのECUは初期型の方が遅めにシフトアップして早めに
シフトダウンするプログラムなんでパワフルだけど加速に段付き
があり燃費の落ち込みがあるらしい。
で、０２ではシフトアップを早めて燃費を改善するのと引き換えに
エンジンがトロくなってしまった。
０３はちょっとだけパワー感が回復するよう調整したらしいです。

初期型がいちばんパワフルですが、交換すると漏れなく後期型と
なります。ちょっとしたフィーリングの違和感程度で交換すると
後で後悔することになりますよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:27:33 ID:JQKGEE690

すいません、足回りについて質問なのですが前期型RN1に後期アブソRN3の純正サスペンション
は流用できますでしょうか？どなたかご存知の方いらっしゃらないですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:00:25 ID:iDu2L0iA0

どこまでの足回りを交換するのでしょうか？スプリングだけなら問題なしです。アブソーバーも変更ならばナックルアームも変えなければいけなかったはずです。いずれにしろたいした効果は無いと思います。社外品のほうが安上がりなのでは？

500 ：498：2005/10/17(月) 17:51:54 ID:JQKGEE690

>>499
レスありがとうございます。
なにぶん初期型に乗っているのでぼちぼち走行距離ものびてきまして
リフレッシュを考えてアブソーバーの交換をしようと思いまして。
社外品も考えたのですが、価格的に手がでないので。
オークションを見ていると比較的程度の良い純正ショックが出品されているので
それを組めないかと思いまして。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:56:18 ID:91uFwKIN0

>>497
でも05まであるそうですよ

502 ：IL海苔：2005/10/17(月) 21:47:26 ID:XFeIx+qG0

05ECUは01からだとおとなしく感じるかもしれません。
街乗りでは「引っぱり」感がないし至極普通という表現が適当。
でも踏み込めば即座に応えてくれるし、まったり走りたい時とそうでないときの判断が的確に感じます(02とはココが全く違う)

個人的には今までのECUの変遷の最適解が05なんじゃなかろうかと感じてます。
(じつは04ECUが出たときもどうしようか悩みました。)

ﾏﾝｾｰしすぎか。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:07:24 ID:W1H55tDt0

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！質問！

インテグラ　タイプS（iSも？）と、旧型ステップワゴンの2.0Lエンジンは同じって聞いたのですが、
ストリーム2.0Sのエンジンも同じなんですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:10:56 ID:KqlyOpwgO

一緒だよ。

チューニングの違いじゃなかった？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 02:13:38 ID:POw/ZaPY0

印手は少しｽﾎﾟｰﾁよりにしてあります。
Ｋ２０Ａ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 02:38:26 ID:e0z4NrUW0

バランスシャフトの有無もあったような。
インテ、Sワゴンは無し。スト、ＣＲ-Ｖはありだった

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 10:13:17 ID:PuiBBmFJO

新古でスト買ったんだが灰皿が付いてるよ！かなり古い？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:55:17 ID:qgk6CgPV0

＞507
バカだねちみは。虻でもついとるよ。使ってないけど。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:21:33 ID:0o/JweZ2O

ストに合う純正以外のオイルって何でしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:20:01 ID:PuiBBmFJO

>>509初心者の質問するなよ。用途に合と走り方に合わせて自分で選べよ。人に聞くなよバカチンがぁ
化学合成油の5-60くらいにしとけ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:08:38 ID:0o/JweZ2O

>>510
ここは初心者厳禁のスレなんですか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:19:25 ID:wxhthyM80

どんまい！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:45:47 ID:9A1CpRqC0

>>509
普通に純正使えば？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:34:59 ID:PuiBBmFJO

そうそう、わからないくらいなら純正使えばって感じ
男で車のこと知らないなんてキモｽ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:13:01 ID:gXRP9K8rO

>>510
>>514
普通、そういう人をけなした書き込みするか？
第三者的に見てもお前らって最悪だな。
ストリームユーザーの恥だな。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:30:30 ID:bY+ZhaQt0

ストリームうんぬん以前の問題だな。
人として>>509のようなヤツはゆるせん。
どうせまともに答えたって、
「ありがとうございます。参考になりました。」
ぐらいしかいえない気の利かないヤツだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:30:52 ID:3KZTk9fGO

>>514
車乗ってる奴はみんな詳しくなきゃいけないのか？車好きが標準だと思うなよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:58:45 ID:iyCqO3udO

じゃあ店の店員に聞けよバカ
口ついとるんやろ？あとお前はストリーム乗るなよキモｽ君

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:01:15 ID:gXRP9K8rO

>>516
じゃあどう答えるのが普通なのか？

お前、性格悪すぎだな。
人として嫌われるのは明らかにお前の方だろ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:04:07 ID:gXRP9K8rO

>>518
ID変えて必死だなw
ストリームに乗っていいのはお前に認められたやつだけなんか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:12:00 ID:iyCqO3udO

キモｽがストに乗ってるの見ると虫酸が走る

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:13:59 ID:iyCqO3udO

ID変えてないよ
俺の他にも何でも教えてちゃんがウザい人おるんやろ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:17:42 ID:gXRP9K8rO

>>521
>>522
話にならんな。
キリがないし放置とするか。
最後に言わせてもらうが掲示板でまで使う関西弁キモ過ぎ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:23:19 ID:iyCqO3udO

>>523
（~･щ･~）おめでとう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:27:55 ID:iyCqO3udO

>>523＼（~･∨･~）／おめでとう

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:29:50 ID:iyCqO3udO

>>523（~･ш,･`）おめでとう

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:58:17 ID:yo8/xYkW0

ID:PuiBBmFJO＝ID:iyCqO3udO＝ｷﾁｶﾞｲ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:45:43 ID:N5O8zdlR0

要はこっち↓のスレでやれ、てことだな。

■オイルスレッド■　38リットル
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128701336/l50

【試して】オイル交換大好き！４缶目【インプレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124889264/l50

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:56:01 ID:KVDXhnUK0

>>ID:iyCqO3udO
あんた小さい人間だねぇ。かわいそうに。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:16:25 ID:2oL1Z4It0

>509
私の地域ではマイルドが工賃込みで1000円で入れられる。
交換サイクル3000kmです。
ストには何も問題無い。十分です。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:45:01 ID:oBh01Zv00

この手の車でMTミッション仕様のってある？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:34:24 ID:iEm4rzXt0

外国行ったらストリームのMTあるらしい
エンジンオイルは3000キロ毎だな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:59:17 ID:N5O8zdlR0

>>532　・・・・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:04:59 ID:4sEHmIcS0

ミニバンのMTって見たことないな
激しく乗りたい

535 ：2.0S　今日の日記：2005/10/19(水) 19:00:48 ID:MM/J443l0

さてと給油結果は・・・405kmで46㍑、燃費は8.8か。よしよし。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:00:32 ID:EFvDBGaQ0

日記は、チラシの裏にでも書いとけ！！ぼけ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:47:49 ID:MM/J443l0

キチガイID:EFvDBGaQ0は怖いな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:50:19 ID:CqfA2mgc0

ID:EFvDBGaQ0＝ID:PuiBBmFJO＝ID:iyCqO3udO＝ｷﾁｶﾞｲかw

今日も必死なんだな。

>>535
やっぱり2.0は燃費が悪いんだね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:06:28 ID:MM/J443l0

>>538
3㎞の通勤～高速とかなんでもアリだった2週間分の燃費なので、
普段のカーライフの平均値といったところです。
ストは遠乗りするほど気持いいから「○」ですね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:01:44 ID:2MnYWsAIO

ストリームを中古で買おうかと思ってるんですが、長所短所を教えて下さい。ちなみに、今検討中の車は、2.0iL4WD、13年式、走行距離42000ｷﾛ、ホワイトで146万です。これはお得ですか？燃費はどうですか？ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝやｵﾃﾞｯｾｲと比べて、どうなんでしょうか？教えて下さい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:33:06 ID:bZOJy6+uO

燃費悪いとか言うならストに乗るなボケ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:57:07 ID:pFZOgDD+0

誰とは言わないが、ｷﾁｶﾞｲが沸いてますね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:23:21 ID:ugz4HNHu0

>>540
ｽﾄはいいよ～。今何に乗ってるのか判らないけど、普通のﾐﾆﾊﾞﾝより硬いけどね。
13年式で146ﾏｿはちと高くない蟹？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:20:46 ID:bZOJy6+uO

中古でストリーム買う意味がわからないね
安い車の中古買うなんてどんなに金無いんだい？俺のストリーム売ろうか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:58:08 ID:gWcWNkSI0

>>540
ｷﾁｶﾞｲは無視しましょう。
ｷﾁｶﾞｲは相手してもらいたくてしょうがない寂しい人なのでしょうがw

146万は諸経費込みの金額ですか？
車体価格だけでなら高いかと思われます。
146万だと後期型2.0アブの中古も見つかる金額です。

燃費は乗り方に左右されますね。踏みまくるとｶﾞｸﾝと燃費落ちます。
短距離ばかりだと1.7でも10km/L行くかどうか。
長距離だと良いですよ。

ステップに比べると、室内高がだいぶ違います。
3列目の乗りやすさはステップには劣ります。
その分、スポーティな味付けですよ。
ミニバンとは思わせないような走りです。

オデッセイに比べるとやはり取り回しの良さですね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:12:50 ID:FbRzunDyO

>>544
お前のストのスペック書いてよ。いくらで売るんだ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:37:32 ID:bZOJy6+uO

17年七月
走行1200キロ
2000Ｓパケ　ナビエディ
で210万でいいよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:42:46 ID:FbRzunDyO

>>547
いらね。
どうせ嘘だろうしな。

549 ：2.0S：2005/10/20(木) 19:15:59 ID:Xr1/m58k0

べた踏みではなかったとはいえ、旧型レガシー（多分ターボ）に加速で負けたorz

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:01:20 ID:Ffq0em3Q0

>>549
またヨタヲタかよ。脳タリンなネタを投下するなボケ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:03:01 ID:2KNqmQbwO

ストのモデルチェンジはいつ頃になりますか？
あと、モデルチェンジ前はやはりお買い得仕様が出るのが一般的でしょうか？

552 ：2.0S：2005/10/20(木) 20:18:04 ID:Xr1/m58k0

>>550
すまん、本当に現行スト2.0Sのオーナーなんだ　orz
なんとなく未だに4K以上回転を回せない。。。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:00:10 ID:1ZESP6xjO

>>552
君にはGTO NA AT をお勧めする。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:35:58 ID:7ux7/wXw0

加速で負けるのは当たり前だろうが。
だから、脳足りんなネタ、なんだろ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:50:43 ID:nTkI7+jt0

オレは1コ前のレガシーに夜の前が見えないくらいのドシャブリ状態の第三で勝ったことあるよ。でもこれは車の性能というより、度胸だめし？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:54:00 ID:yg48T/1k0

>>555
それか、タイヤの性能を比べただけじゃないの？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:24:07 ID:k6qoCFS50

>>551
上のほう見れば、なんかリンクあったよ。
あと雑誌で見たのは、ライトが細くて口がポカーンって感じだった。
エンブレムのところもライトっぽかったから、なんかショー用かも。
燃費は18ｋｍ/lだとか。これであのパクリ車にも勝てるかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:19:47 ID:bZOJy6+uO

おまいらアフォ～やな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:36:03 ID:bZOJy6+uO

まったくチンケな人間だよ。すべてにおいて無知だね
オイルがどうだとかパクりが何だとか。
WISHの事やろ？どうでもいいんだよ。
エリシオン買ってから威張れや！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:42:13 ID:bZOJy6+uO

そうそう！ストリーム走りは確かに悪いね
極悪だよ！パッソにも負けるしね
まぁストリーム選んどきながら走りを求めるなよアフォ！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:46:16 ID:bZOJy6+uO

ちなみに俺は元スバリストだから
そこんとこよろしく

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:19:18 ID:U0Gi2qJG0

スバリスト、スバリイウワヨ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:32:47 ID:/0H/KpxS0

元スバリストがいう走りの良い車とは、アクセルべた踏みしたらドッカンと
加速する車みたいだね。現スバリストたちもいい迷惑だよ。

虻の足は素晴らしい！セッティングした香具師は神

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:26:38 ID:8G4Vg6jbO

>>563
誰にも相手されなくてムキになってひとりで連カキしてるやつは放置しとこうよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:16:57 ID:hbuRPbX+0

いくら暇&鬱憤晴らしとはいえ、2chで煽りなんてありえん。何考えてるんだか
まぁキレて学生の列に突っ込むくらいなら、煽りでもなんでも書き込めや

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:36:48 ID:0nnVd+wgO

金ないからストしか買えないのはわかるがストリームを過剰評価しすぎ
内装自体も作りが古いよ。だからWISHに販売台数負けるんだよ
まぁ俺はそれを承知で買ったから何も言わないんだよ。ホンダオタは社会不適合者だろ
俺はセルシオ買うつなぎで乗ってるだけ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:13:19 ID:Qs2cF3iP0

ストリームのエアコンは使いやすい

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:17:24 ID:o8jzRIp/0

>>566
「過剰評価」ってのは「評価する回数が多すぎる」っていう意味かな？
それなら内容は正しい
でもお前頭悪そうだしピントもずれてるから、多分「過大評価」と間違えて書いたんだろうな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:48:30 ID:8G4Vg6jbO

>>568
頭おかしくて理解出来ないやつを相手するだけ無駄だよ。
奴はただ寂しくて相手して欲しいだけなんだからさw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:32:02 ID:0nnVd+wgO

釣れたぁ（~･ш･"）大漁大漁

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:32:43 ID:C0E+9PaA0

>>566
販売台数がパクリ車に負けても何とも思っていませんｗ
カローラの販売台数が多いのと同じこと。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:50:35 ID:0nnVd+wgO

>>571だから
話にならないね。
おまいらと同じ車だと思うと悲しいな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:56:42 ID:mE+5rnAc0

>>572
ストリームとパクリ車を同等に扱うなよ
違いの解からない男はＷＩＳＨスレへ帰っておくれｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:57:45 ID:0nnVd+wgO

（^･ Щ.･~）ンダオタ釣れた　キモｽ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:59:07 ID:0nnVd+wgO

俺ストリーム乗ってるんだが･･･

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:03:10 ID:feurO2uY0

>>575
もしかして、キミの乗っている車はストリームじゃなくてＷＩＳＨじゃないの？
よーく自分の車を見てごらん

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:08:35 ID:0nnVd+wgO

走りの悪さがストリームだからストリームだと思うよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:10:29 ID:0nnVd+wgO

なぜストリーム乗りの俺が敵視されるのか意味わからんな
おさ～んが多いのかな？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:10:36 ID:8G4Vg6jbO

だから低脳を相手すんなって。
あいつは文章レベルからして中学生だなw

寂しいやつを相手してやるスト海苔の優しさはわかるが、あいつを相手するだけスレを汚すだけだよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:11:05 ID:/Ix1/6MC0

>>577
やっぱりそれパクリ車だよ
あんたストリームと買い間違えたんだよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:24:00 ID:0nnVd+wgO

安かったからストリームに間違いないよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:29:59 ID:YTRjdl9I0

>>581
これからセルシオを買おうって人がケチ臭い話をするのねｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:40:15 ID:87hqhlSA0

エンジン回すとノイジーな音が車内に飛び込んで来るんじゃない??

だったらそれはストリームにまず間違いないよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:44:41 ID:qABO9iWc0

>>583
６０００回転も回すと警察に捕まるぞ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:47:18 ID:0nnVd+wgO

（`･ш･'）それがどないしたんや？
なんかさぁここの掲示板見たとき必死でストリーム褒めてるの見て心が和めたよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:51:22 ID:0nnVd+wgO

前の車より静かだから気にならないよ。
スバルはいい音するよ。走りも文句無いし

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:54:21 ID:Bh9IW/FF0

走りの良い車で静かな車があるのか？

588 ：557：2005/10/21(金) 20:56:32 ID:u4gyHnRW0

すいませんみなさん
俺がウィッシュの話なんてしたから、なんか流れ悪くなっちゃって。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:58:16 ID:eGE7F3C20

(´･ω･`)＜あるよｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:03:18 ID:0nnVd+wgO

{~-ш･^}＜あるよｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:09:01 ID:/I+xaDCo0

FMC情報マダー？ﾁﾝﾁｰﾝ(AA略

先週Dままだ入ってないって言ってたけど・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:11:43 ID:0nnVd+wgO

ンダオタ＝アキバ系

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:20:31 ID:vSBNu6NX0

またトヨタ工作員かよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:38:33 ID:E7bcF2jF0

いや　この人トヨタ関係ないと思う。　

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:49:13 ID:0nnVd+wgO

どちらかと言うとストリーム乗りです

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:51:22 ID:8G4Vg6jbO

粘着アホの過去レス全部見てみ。
矛盾しまくりだからw

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:52:22 ID:0nnVd+wgO

どこが矛盾してるか述べよ。低脳

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:57:58 ID:MLOwCQ84O

新車のオイル交換って何キロぐらいでしたらいいですか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:01:45 ID:8G4Vg6jbO

>>597
ﾌﾟｹﾞﾗw
アホ一匹釣れた(´･ω･`)即レスしやがったw

お前の存在自体、既に世の中に矛盾してるっつーのm

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:02:59 ID:NPd+FWBq0

やばい。トヨタ工作員が居直った。荒れるぞー

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:05:33 ID:Qs2cF3iP0

>>598　1万キロ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:07:44 ID:ndI6OVew0

>598
そんなのもわかんねーでストのってんじゃねーよ！！ぼけ！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:07:54 ID:0nnVd+wgO

>>598普通は三ヶ月または３０００㎞毎に交換
遅くて半年または５０００㎞で交換
走ってなくてもオイルが劣化していくからね
ディーラーで半年に一回無料交換してくれるでしょ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:09:38 ID:8G4Vg6jbO

>>596には誰宛てとは書いてないんだけどなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>597で自分が粘着アホだって認めちゃったねーw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:12:07 ID:0nnVd+wgO

んだんだ！>>598ちみはパッソに乗りなさい
ちなみにＡＴＦは２～３万㎞で換えてあげなさい
ストリーム売ってパッソに乗りかえるんだよ。もうここにはくるなよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:14:48 ID:x8NX75q90

>>603
取り説くらい読め。メーカー推奨は１万５千キロまたは１年毎。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:15:50 ID:8G4Vg6jbO

>>605の粘着アホ

お前が来るなっつーのw
存在意義無いから。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:17:42 ID:0nnVd+wgO

>>604基地外？カタ○？低脳すぎて相手する気もおこらないな
典型的なンダオタだな

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:19:16 ID:qnyv2iBi0

>>598
オイル劣化もあるけどスラッジが溜まるのが嫌だから３０００ｋｍで交換してる。
３０００ｋｍ走ろうとすれば四ヶ月くらいかかるから大きな負担にはならないと思う。
この場合、四ヶ月または３０００ｋｍもつオイルであれば良いわけだけど、そこの判断が難しいよね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:20:06 ID:8G4Vg6jbO

>>608
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw

本当に人を笑わせるのが好きなんだな。
何、開き直ってんだよw
死んだら？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:24:44 ID:0nnVd+wgO

>>606はい、わかりました貧乏臭さん
メーカー推奨でいいでつねｗｗｗｗｗキモｽ
あんたもパッソに乗りなさい。あんたと同じ車イヤだな。
質問はメーカー推奨を聞いているのでは無く理想を聞いているんだろ
貧乏臭はメーカー推奨に従ってなｗｗｗｗｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:27:41 ID:8G4Vg6jbO

>>611
あれあれ？
>>610はスルーかな？おバカちゃん。いつもなら粘着してくるのにねーw

お前だけには誰も文句言われる筋合いはないってのが頭悪すぎてわかんないのかなー？
ﾌﾟｹﾞﾗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:28:31 ID:0nnVd+wgO

>>606キモｽ>>606池沼>>606貧乏臭>>606社会不適合者>>606パッソ乗れ>>606氏ね>>606くたばれ>>606消えれ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:28:41 ID:MLOwCQ84O

598
みなさんありがとう。３０００キロがもうすこしなので交換します。初めて車買ったから勉強なります！みなさんはディーラーですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:31:49 ID:8G4Vg6jbO

>>613
やべーw
かなりﾜﾛﾀ。
何その意味不明な低脳極まりない書き込みw

お前なんて消えても誰も悲しまないからこの世からさっさと消えたら？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:32:36 ID:0nnVd+wgO

>>614俺はディーラーだよ
オイルは化学合成油の5-40にしな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:34:39 ID:0nnVd+wgO

>>615あんたが粘着になってるよ
ストリーム板荒らさないでくれよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:34:41 ID:8G4Vg6jbO

>>614
粘着アホの>>616のこと信じない方がいいよ。
後から後悔するよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:36:19 ID:iCj4QPSk0

>>614
ディーラーが安いし、オイル量等の管理がしっかりしてると思われる。
新車ならオイルフィルターも交換しておいたほうがいい。
オイルフィルターまで交換したら高くつくんだけどね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:36:22 ID:8G4Vg6jbO

>>617
あらあらw
いきなりいい子ぶっちゃって。

過去のあなたの書き込み読んだら～？
ﾌﾟｹﾞﾗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:41:00 ID:Qs2cF3iP0

>>614
ちなみに、商売っ気のないディーラーだと
「３千キロくらいじゃ交換の必要なんて全くないですよ」と
交換をしないことを薦めたりします。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:41:38 ID:3oEQxY7P0

>>616
本格スポーツ車でもないんだし化学合成油の5-40を奨めなくてもいいだろう
５－３０で十分だと思うよ。
それに化学合成油だと1万円コース。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:42:49 ID:0nnVd+wgO

>>619初心者回答乙です
ディーラーは高いよ。しかも鉱物油の10-30だよ
オイル量はカー用品店でも正確でつが･･･初心者の努力だけは認める
フィルターも安いよ
あとフラッシングかけるといいよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:45:01 ID:Qs2cF3iP0

つか、ディーラーって何だかんだ理由をつけて、オイル交換はタダにならないか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:47:40 ID:8G4Vg6jbO

>>623
何を思ったか知らんがやっと荒らしをやめたか
もう二度と荒らすなよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:48:23 ID:0nnVd+wgO

>>622確かに30でも十分です。化学合成は確かに高いよ。一万円コース
化学合成でしばらく交換しないよりは部分合成でもこまめに交換したほうがエンジンには良いよ
部分合成なら五千円コース
鉱物油なら三千円コース

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:48:52 ID:u9TIk7aB0

>>623
本当にスト糊なの？
ディーラーはストリームにはＬＥＯを入れてる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:51:32 ID:0nnVd+wgO

>>624なるんじゃないか？
けどディーラーで入れるオイルはクソだ。貧乏臭がする

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:53:25 ID:2mmKQuit0

>>626
>部分合成なら五千円コース

これってオイルフィルター交換も含まれているよね？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:54:31 ID:0nnVd+wgO

>>627そうだよ
まだ新しいからオイル交換してないからね。2000㎞も行ってないし
ディーラーによって違うんじゃないか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:56:37 ID:0nnVd+wgO

>>629含まれてるね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:57:17 ID:XDucUOwh0

>>630

おいおいｗ
オイル交換したことないのかよ
>>623の「ディーラーは高いよ」発言は何だったのか・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:58:36 ID:0nnVd+wgO

まぁボクサーエンジン用のオイルから比べたらどれも安いよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:00:06 ID:SfhzdqjG0

ディーラーが安いよ
オートバックスで同じオイルを交換してみればハッキリする

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:00:47 ID:8G4Vg6jbO

>>632
だから>>633は矛盾…(ry

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:02:00 ID:0nnVd+wgO

初めての車じゃないからね。ディーラーはそんなもんだよ
オイルの種類を考えたらカー用品店から比べたら、どこも高いよ
ディーラーしか行かない初心者乙

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:06:04 ID:0nnVd+wgO

じゃあディーラーでいれればいいじゃん
無料以外なら確実に高い。俺はメンテ会員だから三年間無料だがな。けど貧乏臭するからディーラーではいれないね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:06:28 ID:UJjIcy1Q0

>>636
そこまで言うなら具体的に言うべきでない？
一般的に同じオイルならディーラーが安い。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:07:10 ID:8G4Vg6jbO

>>636
あーあ。また本性表わしちゃったよw

相変わらず人を見下す低脳ちゃん乙。
自身を車に精通しているように思っているようだが人間関係を学び直したら？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:08:10 ID:Qs2cF3iP0

それに、ディーラーとちゃんと付き合っていれば
持ち込みオイルでもタダで交換してくれたりするね。
しかし、貧乏くさいディーラーってもの凄い過疎の町のディーラーなのかな？ｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:10:11 ID:K1mzKw7m0

カー用品店の賞味期限切れのオイルを安いと勘違いしているのかもよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:11:50 ID:0nnVd+wgO

もうオイルはいいよ！飽きた
安いのもあるのかもね。はいはい！素晴らしいですね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:15:21 ID:8G4Vg6jbO

>>642
論破出来なくなったらこれですか？ﾌﾟﾌﾟ

お前は存在意義ないから遠慮しないで消えてくれ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:15:37 ID:kH6uRHed0

ディーラーへ行くとメンテナンスや部品交換の相談ができる等、色々メリットがある。
ホンダディーラーは詳しい奴がいるからな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:16:01 ID:0nnVd+wgO

>>641賞味期限ね。はいはいワロｽｗ
それってウメーの？ウメーのかよ？
しかも賞味期限って･･･ｗ
かなりのおさーんか池沼さんだろ？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:19:22 ID:0nnVd+wgO

>>644どこにでも詳しい奴なんているよｗ
ほんだだけね。はいはいワロｽワロｽ！これだからンダオタは･･･
次のネタきてよ。笑わしてよ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:19:35 ID:8G4Vg6jbO

>>645
おっ！
いい子ぶってたアホがまた元に戻ったぞwまた関西弁飛び出すかな？

しかも都合悪いレスはスルーですか？おバカちゃんにはレスすら考える能力ないのかな？
全く笑わせてくれるなw

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:20:47 ID:8G4Vg6jbO

ワロｽって書き方キモい。
笑わせてんのはおめーだっつーの。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:22:42 ID:g9TTR3u60

>>645
あんた車音痴ヨタだろ？
トヨタにメンテナンスしてもらえないからカー用品店に通ってるんだろ？
トヨタなら、ディーラーのほうが高いってことが理解できるよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:23:15 ID:0nnVd+wgO

粘着さん消えて下さい
もまえと同じ車だと思うと悲しくなってくる(;_;)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:26:23 ID:8G4Vg6jbO

>>650
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
かなりﾜﾛｽw
またこんな低レベルの書き込みくるとは予想してなかったw

ここの誰もがお前が存在してること自体に嫌気がさしてるよ。
それもわからない低脳のおバカちゃん乙w

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:27:50 ID:HyyTm8xF0

なーんだ。オイル交換が高いってトヨタディーラーのことだったのか。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:28:32 ID:0nnVd+wgO

俺は2000Ｓパケのナビエディだよ。四駆ね。
ナビ使いにくいけどな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:32:05 ID:0nnVd+wgO

ディーラーの話でそこまで熱くなれる君たちが羨ましいよ。結婚できねぇぞ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:32:21 ID:mK6Sjt2l0

>>653
いまさら自分がスト糊だってウソつくなよ
バレてるじゃんバカｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:34:48 ID:Qs2cF3iP0

>>654
還暦までに結婚すればいいかな？と思ってる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:36:57 ID:0nnVd+wgO

前から言ってるよ。嘘つく必要が無いしな
ちみ達と同じ車乗ってるのよ。まぁちみ達はボロボロの貧乏臭するストリームだろうけどね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:40:28 ID:Hsh3657+0

こういう工作員がいるからトヨタは嫌い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:51:04 ID:SwYhEKuz0

自称元スバリストは、ボロボロの中古セルシオ糊になるため必死でお金を貯めているところです。

レクサスじゃないところがなんとも哀れ…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:52:56 ID:8G4Vg6jbO

>>657
今日はみんなに相手してもらって嬉しいだろ？w

疑問なんだが答えてもらっていいか？
一体、どんな教育と経験と家庭の事情が重なるとここまで低脳丸だしのおバカちゃんになれるんだ？
やはり多少の哀れみでお前を見ていかなければならんな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:53:16 ID:2Hae88l/O

同じスト乗りとして何でもトヨタトヨタいってる人もどうかと思うが。
意識しすぎ。わし各メーカー偏見ないからそう思うだけかもしれんが。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:53:40 ID:LPc4WMdK0

>>654
スト糊に対して「結婚できねぇぞ」はないだろボケ！
トヨタ工作員は下っ端の独身なんだよなｗ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:17:08 ID:mMBwtWEnO

粘着低脳丸だしおバカちゃんが消えたな。

ﾏﾏﾝと一緒にお風呂でも入ってんだろうがw

664 ：IL乗り：2005/10/22(土) 00:55:14 ID:uHvhLNh90

スレが伸びてるなと思ったらかわいそうな子がいたんですね。

来月2回目の車検だ、金が飛ぶな…まあ車検通してあと4年は頑張ってもらおうかな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:42:42 ID:vFhKatoC0

スルーしろよな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:57:57 ID:UKH95xEtO

以前、ストリームを中古で買うかどうか、質問したものです。いろいろ、アドバイスありがとうございました。1BOXからみたら車内は狭い感じがしますが、走りが良いという点でストリームに決めました。これからも質問すると思いますが、宜しくお願いします。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 04:42:39 ID:vopXetku0

２ちゃんにはメーカー工作員の他にカー用品店の工作員が出没する。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:15:37 ID:aqrAjcV70

>>666
ディーラーでステップワゴンに乗り込んでみたことある。
床面積はストとほぼ同じ。ステップは上があるから開放感があるね。
ま、ストのコンセプトはスポーティーミニバンだからルーフは低くなくちゃね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:22:46 ID:gbSsK3ef0

名前がストリームで、空力重視が当たり前
その中で必要十分な空間も確保した

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:46:46 ID:oruwVdnYO

ヨガストリーム！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:22:58 ID:m3Cranlt0

高速だと燃費が良いと書いてあるのを見るけど、
ウチの2.0虻、高速の燃費があんまり良くない・・・(T_T)

やっぱり、『ECO』が点灯する速度域でないとダメ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:58:46 ID:sJ+D/kkLO

燃費どうのこうの言うくらいならストリーム売れよ。パッソでも乗ってろやボケ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:21:54 ID:b8XZlYvW0

売っても下取りやすいし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:28:31 ID:sJ+D/kkLO

下取り安いね！漢字使えよボケ！読みにくいじゃねぇか

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 15:53:39 ID:Ei89P9fk0

人気があるから下取りし易いのだろう。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:33:43 ID:+CgCy9Pa0

>>本日のID「sJ+D/kkLO」の粘着アホ

お前はなぜそんなにパッソに拘るのか？
あれあれ？パッソに相当恨みのある低脳ちゃん乙。

下取りが安いって知ってるのなら何で高いセルシオの繋ぎに買っちゃったの？
それも判断できなかったアホ？

>>660に早く答えたら？都合悪い質問はスルーですか？
相手してやってる人々に失礼だと思わないのか？
相変わらずの低脳だから答えられないのかな？
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:55:03 ID:sJ+D/kkLO

所詮、大衆車なんて下取り大差ないよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:19:12 ID:NPVNhPBP0

>566
ストの内装と言うより居住スペースの問題が大きいね。
シートも不評だし・・・
そして燃費も同様。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:25:35 ID:CJzA7EnR0

ミニバンにしてはよく走る。ってのが唯一の売りだから、
そこに価値を見出せない人にとってはウンコ車なのは
間違いないだろう。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:45:37 ID:sJ+D/kkLO

よく走らないよ。
よく走るの意味がわからないな！
そりぁ～昭和の軽に乗ってた、ちみ達からしたらよく走るだろうね

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:10:13 ID:sJ+D/kkLO

まぁ値段は確かに安いよ。それよりナビのHDDの容量いくらなんだい？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:34:08 ID:Ei89P9fk0

>>681
実際に乗ってないのバレバレだな。
ちなみにHDD容量３０GBサウンドコンテナ容量３GBだ。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/equipment/navi.html

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:37:54 ID:XtO9Yvq70

RN1で今日の燃費は7.4km/l
チラシｽﾏｿ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:59:58 ID:mMBwtWEnO

粘着アホ、完全スルーされててﾜﾛｽ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:06:59 ID:sJ+D/kkLO

そうなんや！
サンクス

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:10:09 ID:gbSsK3ef0

>>683
7人乗りであることや走りを考えると燃費も不満じゃない
でもリーンバーンの効果が実感できないのは騙されたような気がするな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:25:39 ID:sJ+D/kkLO

ストリームを７人乗りと言うところが貧乏臭だね
五人乗りですよ。ちみ達はコビトかい？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:29:40 ID:NPVNhPBP0

>683
RN3だけど、そんなに走らない。
高速でも燃費走行しても10km/L越えるのがやっと・・・もう少し走って欲しいね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:36:09 ID:jLz/0QZB0

>>671

巡航速度はどのくらい？
気持ちよさよりも燃費優先なら、一度、80km一定速度で走って燃費を
はかってみると面白いよ。相当に違うから。
そんな事出来ないって言うんなら燃費は気にすんなって事だ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:40:07 ID:sJ+D/kkLO

７㎞走ればいいじゃん
だから貧乏臭ってバカにされるんだよ
ボロボロストリームだから走らないんちゃうか？エアフィルターとか腐ってるんちゃうか？どっちにしろ貧乏臭が漂ってる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:25:58 ID:J1QSr9kN0

>>688
どうやったらストリームで高速燃費１０キロ以下出せるんだよ？
うそばっかり言うな
明らかにウソついているんだから犯罪だ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:32:12 ID:b8XZlYvW0

>>691
時速160キロで走ってみな。
すごく悪くなるから。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:59:27 ID:sJ+D/kkLO

頭悪い事言ってるなよ。情けないな！育ちを疑うよ
10以下になっても珍しくないよ！まぁ10･15モードで10㎞くらいだからね
まぁこんな頭悪い書き込み釣りだと思うがとりあえずコメントしてみたよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:19:45 ID:mMBwtWEnO

粘着野郎死ねよ
お前がこの世にいる存在ないから早く消えろ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:22:09 ID:b8XZlYvW0

>>693
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/grade-data/index.html

どこが10キロなのか？？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:23:27 ID:sJ+D/kkLO

ストリーム乗りは車に詳しい奴が全然いねぇ～な
俺に何でも聞けや！仕方ないから教えてやるよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:25:51 ID:sJ+D/kkLO

>>695文よく読めや！目ついとんのやろ！？
それとも理解できないかい？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:26:37 ID:mMBwtWEnO

>>696
じゃあ聞いてやる。

どうしたら低脳丸だし粘着アホなお前は消えるんだ？

自分で答えるって言ったんだから答えるんだよな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:26:40 ID:b8XZlYvW0

燃料消費率（km/L）
10・15モード走行
（国土交通省審査値） 14.2★ 13.6 14.2★ 13.6 13.6 13.0 14.0★ 15.0★

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:28:16 ID:b8XZlYvW0

>>まぁ10･15モードで10㎞くらいだからね

よく読みましたが、何か？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:30:33 ID:mMBwtWEnO

>>696
早く答えろ低脳

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:32:38 ID:b8XZlYvW0

都合が悪くなると消えるのが2ちゃんねるのお決まりｗｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:33:36 ID:aY9bOwAb0

こういう工作員がいるからトヨタは嫌いだ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:34:38 ID:sJ+D/kkLO

>>699それ嘘だよ。普通に考えろや

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:35:41 ID:mMBwtWEnO

>>702
あの低脳アホは発言レベルがかなり低いし、普通の荒らしよりタチ悪い

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:36:23 ID:sJ+D/kkLO

感情むきだし（^･ щ．･^）釣れた釣れた

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:37:36 ID:mMBwtWEnO

>>704
また都合悪いからスルーか？
少しは自分の発言に責任を持ちましょうねお坊ちゃんw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:38:49 ID:sJ+D/kkLO

（~･ щ.･~）ウケるゼ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:39:08 ID:mMBwtWEnO

>>706
どこが釣りだよ。
それもわからないバカ乙。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:41:12 ID:sJ+D/kkLO

ホンダでカタログもらって見てみなちゃい！

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:41:51 ID:89JBgvb/0

（~･ щ.･~）ウケるゼ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:42:55 ID:sJ+D/kkLO

（~･.щ.･~）粘着キモｽ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:44:00 ID:b8XZlYvW0

都合が悪くなると釣りと言うが2ちゃんねるのお決まりｗｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:44:13 ID:sJ+D/kkLO

俺の力作のキモｲマンぱくるなや

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:45:19 ID:b8XZlYvW0

>>710
695嫁低脳

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:45:51 ID:89JBgvb/0

...ヽ( ´_つ｀)ノ ?

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:45:59 ID:mMBwtWEnO

>>713
ちょっくら飲み行ってくるからアホの相手してやってて。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:46:55 ID:sJ+D/kkLO

絶対に14㎞あるわけない
どこからその数値拾ってきた？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:48:26 ID:sJ+D/kkLO

>>717キモｽ逃げた

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:50:38 ID:7XUUT7rsO

ど～でもいいから皆さんｽﾙーしてよ
荒らしに餌撒いてどーすんのさ…

今日久し振りに洗車したら見事全ドアにドアパンチの後を発見…黒なんで余計に目立つ(T_T)
ところで黒ってコンパウンド使うのは勇気がいらない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:52:13 ID:mMBwtWEnO

>>719
低脳アホ一匹連れたw
かわいそうに。

お前のために時間遣うのもどうかと思うしな。
お前にレスしてもマトモなこと言わないじゃん。

ここはストリームについて話す場所だ。お前が荒らすせいで呆れて書き込まなくなった人も多いわけだ。
反省しなさい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:52:49 ID:b8XZlYvW0

>>720
俺も黒だけど
コンパウンドは気にしてない。
年一回かける。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:53:14 ID:saarBBI30

インターナビが全く役にたたない件について
（通信料無駄使い）

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:58:02 ID:sJ+D/kkLO

>>720　1200番の耐水ペーパーで磨き最後にカーポリッシャーでコンパウンド磨きあげで完成
以前の細かな傷も消え綺麗になるよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:08:37 ID:7XUUT7rsO

即レスサントス
んで側面だけをコンパウンドかけるとムラが出来ません？
以前ボンネットでムラを作ったワタスは下手くそ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:11:06 ID:DTXc6ewmO

まぁセキュリティーいれてないからイタズラされるんだよ！
金無いのわかるから同情するよ。頑張れ低所得者

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:11:11 ID:NGB5NtAo0

>>725
布に問題があると思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:16:04 ID:aFMunxUEO

>>726
氏ね

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:17:29 ID:DTXc6ewmO

>>725ムラになってるんじゃなくて表面のコーティングが剥がれてムラに見えるか塗装が薄くなってきてるかだな
手入れのあと全体を綺麗にしてコーティングかければムラにならないはず

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:20:04 ID:DTXc6ewmO

氏ねとか言うなボケ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:26:22 ID:t9ecjnRa0

>>718
高速で燃費走りしたらリッター１７ｋｍでした
リッター１４ｋｍは軽くいくはずです。
１．７糊です。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:28:47 ID:bU2T85lAO

ｽﾄにセキュリティーか…考えたこともないですなぁ
多分プロはｽﾄ狙わんでしょ（笑）
セキュリティーと言えば余計イタズラされる確率あるらしいですね
ピコンピコン光るもんだから厨房の目に止まって（笑）
ってｽﾙーしろって言ったワタスが釣られてるwww

>>727たん
布一応それっぽいの使ったんですけどね～
一部分だけ光の反射が違うんですよね…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:33:24 ID:bU2T85lAO

>>729たん
あぁなるほどコーティングか！
そゆことですか
納得しましたサンクスですばい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:36:45 ID:DTXc6ewmO

>>731（~ ･щ.･.~）はいはい！おめでとー
セキュリティーの種類も知らないアフォもいるのかぁ
まぁ縁がないんだろうね。難しい話ししてごめんよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:38:40 ID:aFMunxUEO

>>734
だから氏ねよボケ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:40:21 ID:DTXc6ewmO

どういたしまして！コンパウンドは確実にワックス剥がすから使用した部分は光沢落ちるね
で、コンパウンド使用してない部分はそのままだからムラに見えるね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:52:42 ID:386+8g0G0

（~･.щ.･~）ID:DTXc6ewmOの粘着キモｽ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:57:14 ID:DTXc6ewmO

うぜー！もう教えてやんないぞ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:02:26 ID:386+8g0G0

>>738
（~･.щ.･~）ID:DTXc6ewmOに教えてもらうことなんてない
（~･.щ.･~）ID:DTXc6ewmOの粘着キモｽ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 03:14:54 ID:1ho/gxeC0

>>732
俺も最近そう思って、無料オプションをカーアラームでなく
ETCにすれば良かったと思っている今日この頃。
イモビライザーだけあれば安心なのかねぇ・・・。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 06:19:48 ID:YVh7p9tX0

ちょっと洗車してきます

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:12:44 ID:uV9hkv/k0

それってコンパウンドでムラになるって、たぶん粒子がデカいの使い過ぎじゃない？
その場合、少なくとも１ミクロン以下の使わないと。
それと確かに日焼けした部分と磨いた部分で多少は差が出るとは思うけど、
それは外側へ行くほど力を弱めて、うまくぼかす。
それと、磨きたい部分は狭い範囲でも、その周りのある程度ぼかす程度軽く磨く。
そんな感じですかねぇ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:57:31 ID:J23+Cc0Q0

現行型のスト乗りです。
無限エアロ装着してても、フジツボワゴリスのマフラーって付きますか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:56:08 ID:PfFKnsPt0

そういうのってフジツボに問い合わせたほうがいんでないの?

無限エアロだったらマッチング判ってる可能性高し。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:35:19 ID:J4J7/GEn0

>>731
1.7Lと2.0Lとでは全く燃費違いますがな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:10:57 ID:DTXc6ewmO

10･15
1.7 FF14.2
1.7 四駆13.6
2.0 FF13.6
2.0 四駆13.0
Absolute1.7 14.0
Absolute2.0 15.0

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:17:51 ID:DTXc6ewmO

>>740どちらかと言うとイモビが必要ないね
セキュリティーは室内荒らしとイタズラ防止の為につけてるだけ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:22:01 ID:PzKNrsHw0

>>747
車上荒らしはどこでもある恐怖だしな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:29:54 ID:DTXc6ewmO

パチンコ屋はイタズラされる可能性高いから端に停めてセキュリティ作動させとくと安心だよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:36:30 ID:MT+hR2+lO

セキュリティーって、鳴り出したら周りに迷惑だよね。
スーパーの駐車場で鳴り続けてた車があったけど、ほんと人騒がせ。
警察が来ても止められず。40分後に出てきた持ち主の気まずそうなこと。
車置いて外出してる時に鳴り出したら、どうすればいい？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:45:05 ID:DTXc6ewmO

アンサーバック？付きにするといいんじゃない。確かにすぐ止めなきゃ迷惑だな！しかもなんもしてない場合もあるし

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:52:32 ID:MT+hR2+lO

>>751
そう、持ち主に通知されなければ
「誰か通報して下さいね～」
という丸投げなシステム。
車内に貴重品置かないようにするのが一番、かな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:00:00 ID:PzKNrsHw0

セキュリティーで思い出したけど、近所の月極駐車場のセキュリティーが最悪だった。
バスやダンプなど走るとちょっと振動が起こる車が横の道路を走るだけで
「ピュルピュルピュル…」と数分間常に鳴っていた。

しかもその駐車場の横にはアパート数軒あり。
きっとノイローゼになってしまった人もいるかもしれません。

数年前に取り外されましたが。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:45:53 ID:j3hamufHO

ＦＭＣはまだでしょうか？最近ディーラーのチラシやＣＭにもストリームが載ってない
めっきり露出が少ない！なんか辛い！乗り換えたいんだけど・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:15:53 ID:Uu9WLaxp0

＞754
君はホントにみんなと一緒が大好きな典型的な日本人だな。
オレなんかみんな乗ってないしドンドン、マイナーになっていくの
大歓迎だよ。逆にオデくらいヒットしてる方が乗り換えたくなるよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:17:31 ID:zUKLUkZo0

乗り換えたいのかよっ

と、ツッ込んでみる。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:47:52 ID:gqK+lJN/0

>>756
あんたさまぁ～ず？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 18:19:25 ID:oez0PMj3O

>>755
同感。
みんなが乗っているから…でその車に乗っているのは個性がないと言うか。

車に興味ないおっさんがカローラしか買わないのと同じだね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:14:54 ID:e3TWB++k0

名ばかりのカローラは道をあける

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:26:21 ID:j3hamufHO

みんなが乗ってるからとかじゃなくて、デザインが劣化してきて人が買わなくなるのは嬉しくない
それでみんなが乗らないからいいとは思えない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:26:49 ID:b6JZk4d50

とりあえず、FMCの予定は、来年4月じゃないの。
違うかも知れんけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:59:14 ID:96SRVOZE0

>>760
デザインは劣化はしないだろ。
飽きられはするけど。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:44:00 ID:eyRI/lB+0

結局お前は飽きただけ。
FMCを理由に買い換えたいだけ。
でも残念。
売れなくなったストリームは
減価償却が終わるまで売られて
FMCすることなく消え去るのみ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:10:04 ID:ds0dRI5W0

「減価償却」の意味わかってる？？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:13:46 ID:xaj2TtsX0

>>764
そうだねw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:34:05 ID:0OWIHV4C0

>売れなくなったストリームは
>減価償却が終わるまで売られて

凄いロングセラーモデルになる予感・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:57:27 ID:VILDyQw60

固定資産の場合所持している限り10％は残ります。ので除却するまで・・・。
766に同意

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 01:44:47 ID:hJ/Z5WzI0

>>766
カローラがロングセラーの座をストリームに譲る時が来ましたねw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 06:41:18 ID:G7MOZfxN0

２年間ＣＭまたーく梨でも毎月仙台売れるのは、かえってキョーイ的だったりしてｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 09:20:37 ID:v6yT5HOGO

今は減価償却の残存価格は５％まで下げれﾏﾂ
ちなみに新車の耐用年数は６年ですが？？しかも減価償却なんて一般人（個人事業主除く）には全く関係ないけど
どーやってロングセラーになるの？w

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 09:53:02 ID:toCzCATw0

ん？ディーラーは一般人に入るのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 11:57:04 ID:v6yT5HOGO

んん？Ｄは一般人ではないが減価償却に関係あるのか？なぜＤが出てくる？？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:54:44 ID:HmIeS+KB0

>>767
5％までOK。
ちなみに「壊れちゃったので捨てちゃった（ｴﾍ」という除却技も。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:19:43 ID:r2t7Bu1n0

ポリシーはあるか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 19:48:03 ID:n950tqyLO

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾍﾞｰｽとしては、虻の直噴より普通の2Lの方がいいのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:06:35 ID:Bq+Onbm7O

1.7虻HDDｴﾃﾞｨｼｮﾝ紫
色々つけて260万を230万で買いました!
どうでしょ?(´･ω･｀)

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 20:36:02 ID:RMWStz6G0

>>776
もう買っちゃったあとにどうかと聞かれても、、、
もしボラれちゃったね。って言われたらどうすんのよ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:21:34 ID:WGPtvptmO

>>776色々にもよるが･･･

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 04:47:19 ID:4lVG50PL0

次期ストリームは3ナンバーサイズになるようです
搭載されるエンジンは新開発の1.8L SOHC i-VTECがメイン
このエンジンが2.0Lとあまり変わらない性能を発揮しているため
トップグレードは2.4Lになります

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:00:47 ID:pKS4pSko0

3ナンバーになったらもう買えないかも。
でもスッテップワゴンみたいにまた5ナンバーにもどるかな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 19:15:19 ID:ZR4GjRS6O

>>777
そんときゃーそんときよ！
すごくすごーく気に入って買ったから、多少高くてもｷﾆﾅﾗﾅｰｲ(ﾟ∀ﾟ)

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:05:41 ID:klbJY0e30

>>781
ええぇぇ…。だったら最初から聞くなよ(´･ω･｀)

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 21:24:29 ID:LlJ6+7vT0

別に3ナンバーといっても程度によると思うが。
数cm幅が増えたからって大差ない。
今時、5ナンバー枠に拘る理由なんてイメージの範疇でしかない。
5ナンバー付近、には拘るべき要素はあるだろうけど。

784 ：IL乗り：2005/10/26(水) 22:03:06 ID:k5102Gr/0

>>779
3ナンバーで2.4Lが加わると完全にオデッセイとキャラがかぶるな。
雑誌によって1.8のみとか虻だけ2.0だとか情報が交錯してるけど3ナンバー化はどれ見ても書いてるな。
個人的には5ナンバーを守って欲しいけど、駐車場が狭いからな。おまけに3ナンバーだと月額\1,000UPだし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:25:50 ID:IefQKu0F0

1.7m規制の道路をよく通るから、3ナンバーも走っているけど、小心者だから5ナンバーの方が助かる。
幅じゃなく、全長をステップワゴンくらい長くしても良いと思います。
ウォークスルーの幅もシートにするとか。
ウィッスに真似され無いようにするなら、エンジンv6 2000ccとか
昔のフェラーリみたいに、v8　2000cc・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:26:15 ID:36P4n6RM0

>784
今のCIVICがストの顔になるでしょうね（想像）
オデとはベースと言う意味で違うのでキャラが被る事は無いでしょう。
変に５ナンバー枠に拘って格好悪かったりした方が嫌だな？
小オデを目指して欲しい（笑）

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:31:23 ID:HdpoMu0M0

現行の開発時の通称がコデッセィだっけ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:33:51 ID:jKc9dgLh0

>>784
キャラがかぶると言うより、見捨てられた偏屈用の車になりそうだ
他人と同じなのがいやだと言う人向けのマイナー車種

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:35:36 ID:LRHzYwVv0

さて、足元の寒い季節がやってまいりましたが、みなさまいかがお過ごしでしょうか。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:09:20 ID:kH/1dZcs0

>>789
宮城だけど寒い…
朝晩暖房使ってるよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 20:25:52 ID:ttZyx1ZV0

>>789
ストでアクアマリンふくしまへ遊びに行ってきました。
先程、国道49号線を通った所、気温7℃でした。。。寒いです。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:35:45 ID:VJ25TXo+O

>>789
足元が寒いのでディーラーに相談したところ、ホンダから出ている
暖房対策板以外の方法できちんと対策してもらいました。
おかげで私のストは暖房使用時はかなり暖かいです。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:31:02 ID:dJDXPB+wO

今日はスターター買ってきたよ。
走行中のテレビ見れるやつは売ってないのかい？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:53:18 ID:mgKYNs+d0

ストリームは今の形が1番いい
オデやステップみたいに変にならんでほしい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:59:09 ID:Z+OKYXYG0

>>794
漏れもそう思う。ちなみに現行型オーナー

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:09:27 ID:EDJfQFkNO

ステップはダサくなったよな！ストは現行のままエンジンだけ変えればいいよ。エンジンがちょっとね･･･

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 00:30:50 ID:P7kxozde0

ステップは顔がね･･･。
ちなみに俺も現行ユーザーで
今の顔がかっこいい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:06:47 ID:egpkiHE70

ステップって略すのなんか変じゃない？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:13:22 ID:w1L+b9zq0

顔で選ぶのはヨタヲタだけにしてくれｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:24:49 ID:I1G9+rJm0

顔で選んでもいいジャマイカ
顔が嫌で選ばない人もいるだろうし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 04:50:54 ID:3FaWdROz0

現行オーナーです。前期型を前まで眠そうな目と思っていましたが、
最近はクールにすました感じに見えて、その方がかっこよく思えてきました。
でも、斜め後ろから見て「角刈り」とひらめいてから、
前・後期共通で今でも角刈りのイメージは拭えません。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:45:17 ID:QN7WZQDYO

あのー
HDDﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝで買ったのですが、走行中もテレビ見れたり、ナビ操作出来たりするのはどうしたら出来るのん？
(´･ω･｀)ｼｮｼﾝｼｬﾃﾞｽﾏｿ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:09:25 ID:5JfqmmPz0

ヤフオクで検索すると、キットがでてくるのでそれを購入すべし。
ナビ操作は一時的に車速パルスカットで対応する。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:28:52 ID:3lLIJAMm0

もっと簡単な方法！
ディーラー行って車動いてる時にもナビ使えるようにちて！
と言うと、やってくれるよ。
ワシ、やってもらったもん！でも納車時にだけどね。
持っていってもやってくれるんじゃね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:10:58 ID:+DnD0vTm0

ストリームはMC直前の顔が一番いい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:25:42 ID:3FaWdROz0

>>802
購入時、走行中にナビを使えるようにしてくれと言ったが、
ナビエディションはナビの取り外しが大変でうんぬん・・・
って言われて、有料ならオッケー（1万円）って話だった。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:25:51 ID:zCNVOQpyO

次期ストリームの発売が来年の4月が本当ならば

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:29:52 ID:zCNVOQpyO

次期ストリームの発売が来年の4月が本当ならば
開発の方が既に最終段階に入っているだろうし
そろそろ雑誌等で詳細が明かされるかもな・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:44:57 ID:1S0+mdu40

>>792　・・・できちんと対策してもらいました。
具体的にお願いします。
俺のは、ＤもＭも直せなかったよ。
１６年式2.0虻

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:29:13 ID:nYU+6V2sO

>>805
漏れは、青木さやかのｲｸ寸前の顔がｲｲ(・∀・)

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:16:09 ID:WB1H36H+0

次期ストリームは新型シビックプラットフォームなんですかねぇ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:18:29 ID:9iSSq9dq0

次期ストリームはヘッドライトを3段に戻して欲しいなぁ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:00:38 ID:Rj7dIhx60

>>804
>>806
どこのディーラーでもやってくれるのかな？
俺聞いたらできませんって普通に断られたのだが・・・
もう一回頼んでみようかな　やってくれるって聞いたっていえばできるかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:11:05 ID:WUTYSyoU0

>>809
どちらもＤＱＮだったんじゃね？
違うＤに持ち込んだら？
保障期間内なんだし、どこでも無料でやってくれるでしょ
ちなみに友人のストも対策部品付けても改善されずに
Ｄの方で色々工夫して直してくれたって

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:24:32 ID:WUTYSyoU0

>813
基本的にＤではやってくれない！
運転中のナビの操作は違反になるから。
>>804の時みたいに納車時してくれと頼めば自己責任ということで
あればやってくれそうだが>>806のように金取ってやるなんて
良識あるＤじゃないのは明らかだと思うのだが・・。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:39:30 ID:3FaWdROz0

>>813
>>815
最初は出来ませんを通された。じゃあ社外のナビにしようかなとか、
アースをちょこっといじるだけじゃんとか、いろいろとごねていたら、
保証がきかなくなる故、自己責任で「1万円」って話だった。ｗ

ナビエディションだと最初からナビが付けられた車が販売店に来るって聞いたから、
取り外しは本当に大変なのかなって有料に納得していますた・・・。
結局1万円が惜しくてやってもらわず、今後悔している人です。(´･ω･｀)

817 ：792：2005/10/29(土) 02:49:24 ID:p6SSCRtxO

>>809
やはり私がヒーターの件でお世話になったディーラーも工夫して、送風方向が直接足元にくるようにしてくれました。
良識があり、技術のあるディーラーを探してみてください。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:20:29 ID:WUt3KAD60

初期マイチェン前のスト乗りですが、正直フルチェンする必要がないというか売れないでしょ。
初期プリメーラやＳ－ＭＸやプレリュードみたいに時代を一世風靡したクルマでシリーズになるもんじゃないでしょ。

あの当時は毎月１万オーバーだったんだよな（遠い目）
でもウイッシュが未だに好調な数字を挙げてるという事はコンセプト自体は素晴らしかったんだよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:33:52 ID:XxIHolDP0

あの当時、
・ワゴンスタイルはもう飽きた
・ミニバンは欲しいけど大きいし、値段も高い
・３列シートは欲しいけどしょっちゅう使う訳でもない
・ミニバンは運転手扱いだからイヤ

という風潮に
・ミニバンスタイル
・５ナンバーサイズでお手ごろな価格
・ちゃんと３列シート
・走りを考えて作った
まさにピッタリのクルマだっただけで「名車」の部類ではないからね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:11:11 ID:HrfaHX8N0

今日は自宅～国道までの幹線道路の２kmの間にストリームを5台も見かけました。
しかも2台の1.7Gが隣りあわせでサッカー場駐車場に仲良く駐車してありました。
レンタカーではありませんでした。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:51:29 ID:pD7wJsec0

MC後顔のストリームってﾚｱだよね
ｳｨｯｼｭに全部もってかれた？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 04:49:14 ID:uo67jXa60

MC前のスト乗りですが・・・。
エアロ＆グリル関係をちょこちょこいじってるもんですから、ストとすれ違うときは、相手の表情をチラッと
確認するのが癖なんですが、7～8割がクルマにほとんど興味のないちっさいオバサンとかオジサンなの
ですごく萎えますｗｗｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 05:04:23 ID:deq8V+m30

> エアロ＆グリル関係をちょこちょこいじってるもんですから
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
> ストとすれ違うときは、相手の表情をチラッと確認するのが癖なんですが、
なんか関係あるか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 05:38:49 ID:WvQrJCQM0

相手の反応が見たいってことでしょう

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 07:22:28 ID:e7r6EGZp0

>>818
デザインの差だよ…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:03:13 ID:bQqUlzSj0

スト･･･なんだか悲しいな･･･(ノД`)

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:59:46 ID:sIQdZI5vO

>>825
パッソとブーン
見事なデザインの差ですね
(´・д・)v-

釣られちゃた（笑）　　

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 14:23:50 ID:oOFUgS3B0

親のエスティマルシーダがぶっ壊れてしまって、今度は排気量が小さく
たまに7人乗れる車って事で、中古ながらスト1.7L（ホワイトP）を
買いました（初めてのホンダ車です）。
この前ストで紅葉を見に行ったのですが、大人7人で山道はさすがに
きつかったけど、普段は街乗りだけだからかなり満足。
運転してて気づいたんだけど、アクセル踏むと「ひゅぃーーん」って
かすかに聞こえるんだけど、これって何の音？
前のルシーダがディーゼルみたいなうんこな音してたから
ホンダのエンジン音はかっこいいなーって思ったので。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 14:56:11 ID:cUTkyIwd0

>828
ん？オルタネータノイズ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:42:08 ID:jsbiAWF3O

>>828
これからは仲間ですね。
よろしく。

私も1.7-Ｌなんですがひゅいーんには正直惚れた一人です。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:49:01 ID:s0MQo5kw0

この車ってハンドルを大きくきったらコンコンコンって音がしないですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:50:24 ID:vWa+bupN0

超低速でハンドルいっぱいに切ったら何かが唸る音はするけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:51:53 ID:2AgkMEKY0

>>820
1.7Gて超レアだよね？
え？釣り？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:52:58 ID:s0MQo5kw0

何かがひっかかっているようなコンコンコンって音なんですけど。。。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:54:30 ID:wgZfSWcf0

>>834
注油してみろ。たぶん消える。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 21:09:10 ID:jsbiAWF3O

>>833
本当ですよ。
私もびっくりしました。
プライバシーガラスではなく、ドアノブとドアミラーがブラックでしたしＧに間違いないです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:48:27 ID:oIy5eNGO0

>>834
そりゃ～多分フロントのサスから音出てると思う。
同じ症状で友人のストはサス交換してもらってました。
Ｄに相談してみれば。

838 ：833：2005/11/01(火) 00:18:54 ID:k2wDGp8J0

>>837
それはスゲーな。
Sパケもあんまり見ないけどね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:44:39 ID:rg33JZLJ0

>>838
私はGよりS・Sパケの方が見かけないですね。
L-Sはかなり見かけますね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:41:55 ID:6+gr3otc0

>>834
>>837
それって、自分もなります。
自分の場合、ハンドルを左に切って曲がると右フロント辺りから異音がしてました。
フロントサス交換しましたが、完全に直ってないというか改善されてません。
ほかの場所からの異音なのかな？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 03:49:40 ID:pPQ9KAbQ0

パワーステアリングのアシストモーターが目一杯切れたステアリングを
さらに切ろうと頑張ってる音。取り説にもすえ切りで無理に切り続ける
のは控えるよう書いてある筈。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 08:52:28 ID:VzM+qWcVO

MC後の紫虻に乗ってるんだけど、いまだに車情報誌でしか見ない。
そんなに激ﾚｱ?
白はよく見るんだけどなー

まーあのﾊﾟﾝﾌだとﾓﾛむらさきっ!って感じだから、みんな選ばないんだろうね(つд;)
実物は黒と見間違うくらいなのに…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 09:36:25 ID:7FHIvUfB0

>>840
> ハンドルを左に切って曲がると右フロント辺りから異音がしてました。

私も全く同じ症状でした。
Ｄで見てもらった結果、最初フロントサスからの音だと思ってたんですが、
右サスでは無く外装まわりの干渉?による異音でした。
もしかしたら>>840さんも自分と同じ原因かもしれません。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:50:38 ID:zNQHHOrn0

>>840です。
>>843さん、やはり同じ症状みたいですね。
近いうちにもう一度Ｄに行って見てもらいます。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:57:25 ID:0t4/XyYt0

>841

ストリームは油圧パワーステアリングじゃなのいかい?
電動油圧でもなく。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:46:30 ID:zCG4ggcVO

ディーラーでオイル交換してもらったら工賃どれくらい取られるか分かりますか？
以前にも交換して貰ったことあるのでオイルの値段は分かるのですが、
工賃はフィルター交換込みで明細に記載されてるため、
オイル交換単品の値段が分かりません。

値段によっては近所のタイヤ館かスタンドでやろうかとも思うのですが、
今までディーラーでしか交換して貰ってないので、
やっぱりディーラーの方が良いですかね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:51:18 ID:BB7rdUAu0

3000円くらいじゃない？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:02:42 ID:9XmbRT9kO

>>846
1.7ならホンダ純正マイルド使用で2500円くらいかと。
ディーラーだとドラム缶から必要な分だけ使うからオイルの無駄もなく、経済的だよ。

849 ：846：2005/11/01(火) 21:15:47 ID:zCG4ggcVO

ちなみに前回行ったときの明細見ると、

ウルトラLEO SM 4.5L \4864
カートリッジオイルフィルター \1260
ワッシャードレンプラグ \36
工賃 \2520

になってました。

これに安全点検付けて、サービス期間中で\5000弱で出来ました。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:16:55 ID:hjyE2u/y0

新型車のデザインスケッチは、開発前に書かれるとは限らない
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811083.html

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:56:16 ID:mYc1F9waO

俺の乗ってるのＳパケだよん。
君たちは？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:03:31 ID:jFBlrQE+0

あ゛ー
買って二年足らずなのに車体のキシミ音が出て来た！
ｲﾝｽﾊﾟｲｱの時は三年だった……

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:16:41 ID:mYc1F9waO

二年も経てば古くなるなよ。しかもインスパイアからストリームにすらなよ。ボケぇ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:52:33 ID:muxTyKzd0

４年目だがミシリとも軋まないぞ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:54:40 ID:mYc1F9waO

四年も乗るなよボケぇ。そっか、乗り換える金無いんだよね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:24:26 ID:VckQRi9z0

足元が寒いという症状は現行２虻でも起こることなのでしょうか
寒がりなので心配です。

>>842
紫乗りです。パンフの色見た友人に反対されたけど、
実物見たら「いいやん」と言われました

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:32:23 ID:gyP2mt210

>>855
金持ってんだったら繋ぎとしてでもストリーム乗るなよボケぇ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:49:34 ID:mYc1F9waO

まぁいろいろあるのんだよ！
金あるわけじゃないね。効率的に貯めてただけ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:04:24 ID:Mco5f2FD0

>>846
うちのディーラーは、定期点検を事前予約するだけで、オイル交換はタダです。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:06:55 ID:+aNn573Q0

>>８５７
そう人のことをボケぇボケぇ言うもんじゃないよ、ボケぇと言いたくなる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:10:45 ID:vw0SD/Nw0

もうすぐスト乗りです。
ウィッシュの方が評価高いのですが
エンジンがダメみたいなので
ストにしました。よろしく。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:08:28 ID:0jyqih3w0

>>861
こちらこそよろしく！

ところでストの寿命ってどのくらいなのでしょうか？
私は前期2.0に乗ってるんですが、買い換える余裕もなく
ストが動かなくなるまで乗ろうと思ってるのですが・・・。
やっぱり運転の仕方とか、きちんとメンテナンスをしてるかにもよるのかなぁ
スト、まだまだ頑張ってね。。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:16:54 ID:5NNeDQJ10

オイルだけなら安いんだけどフィルターも替えると工賃が３０００円近くとられる

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:17:04 ID:cyYj2zK10

オイル交換が安い店ならホームセンターかな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:22:19 ID:OuT1oJKv0

ストリームはもう少し椅子が良いといいのにね。
シビックから乗り換えたとき、椅子が小さっ！と思った。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:28:40 ID:5gMZ2nf/0

>>852
ボディー剛性云々より、プラスチック&ゴムの劣化なのでどうしよーもない。
長く・良い状態で乗り続けるなら車庫に入れるとか、カーポートは必須。
野ざらしじゃどーにもならねー。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:29:29 ID:RWrO6iAg0

>>849

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:33:06 ID:RWrO6iAg0

>>849
高っ。

今のディーラー、そこで新車を買った場合その車に乗ってる限りオイル交換ずっとタダ。
ほかのディーラーで買った場合、半額。
ウルトラLEO　4.0㍑で、1700円ぐらい。
工賃取られません。

フィルター交換しても4000円ぐらい。
自動後退や黄帽だとオイル代だけで4500円ぐらいするからかなり得してます。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:11:03 ID:fX01cCAd0

>>868
>>849の点検・オイル・フィルター交換で￥５０００弱なら
お得だと思うのだが・・。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 22:22:49 ID:kT4dTsVJO

お得だの何だの言ってる貧乏臭はフィットに乗りなよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:03:33 ID:r4XMWEl60

>>870
（~･щ･~）おめでとう

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:06:29 ID:gN3v61WZO

↑何こいつ？氏ねよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:21:36 ID:ohHzGiNp0

でもオイル交換って一番簡単なメンテナンスに入ると思うけどどう？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:02:12 ID:6/Rk7/jE0

オイル交換は一番多くするメンテナンスなので安いと助かりますね

875 ：868：2005/11/04(金) 12:34:11 ID:GgQ5GQ6K0

>>869
すまん最後の一行をちゃんと読んでなかった。
確かに点検・オイル・フィルター交換で￥５０００弱ならお得だ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:30:05 ID:d72r+KII0

うちのディーラーでは、Ｃカード会員になるとオイル交換を1000円
（0W-20は1500円）でやってくれるので、いつもそこにお願いしている。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:06:51 ID:bZ+ZSsfFO

0-20ってなによ？ヘタレオイルじゃん
30は絶対に必要だね
まぁ俺はオイル交換無料だけどね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:12:23 ID:lO3txZ810

>>877
0W-20はストの指定オイルなんだが？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:15:37 ID:bZ+ZSsfFO

>>878池沼乙。氏ねよ
指定？池沼すぎて話にもならないね

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:25:42 ID:Vvexe3GA0

>>ID:bZ+ZSsfFO
（`･ш･'）それがどないしたんや？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 06:07:23 ID:hXOzUCRV0

>>880
ほっといてやれよ
0W-20なんて最新のオイルに対応してない古いエンジンの車に乗ってるんだろうよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:25:51 ID:VAPAxy5W0

まぁその人の走り方でオイルぐらい選べばいいんじゃないの

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:21:55 ID:XLkgvUAJ0

>>881
０Ｗ－２０と古いエンジンにどんな関係があるんだ？ボケ
どうせ車音痴のヨタヲタなんだろｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:24:14 ID:hXOzUCRV0

XLkgvUAJ0
無知ぶり大爆走中

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:29:10 ID:Zx5ftR/f0

>>884
ＷＩＳＨの糞エンジンには何のオイルを入れているんだ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:32:50 ID:OCQbrx2a0

>>885
トヨタディーラーで５０００円の高い鉱物油を入れてるって言ってましたなｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:54:22 ID:Sric1gtN0

みんなオイル選んでるんだね。
俺はディーラーで「オイル交換してください」ってだけ。
車検の時も「一番安いやつでいいです。」って。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:01:14 ID:hXOzUCRV0

オレも0W-20なんて高級なエンジンオイル使ってないよ
でも、どのくらい燃費が良くなるんだろうな？
良いようだったら冬だし試しに入れてみても良いな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:56:23 ID:SKoMN8zF0

次期ストリームって来年の3月までに出るんだろうか？
今乗ってるのが、4月に車検なんでオデッセイ考えてたけど
ちょっと重いのがネック。

序でに新しいシビック見たけど、これがかなり良かった。
次のストリームは間違いなく、これがベースになると思うし
Newシビックと同じくらいの幅（3ナンバー化）して、今ほどの
軽さを維持してくれたら、オデッセイよりも個人的な目的、用途に
合致するんだけど。

CVTはやめて、Newシビック同等の5AT（これの出来がかなり良い）
なら尚良しなんだが。問題は4月まで出るのかどうか…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:57:52 ID:g2rhvO/OO

迷ったらｻﾗﾀﾞ油にしとけ。ｴｺﾅ辺りよさげだぞ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:33:01 ID:qnqAf2JP0

>>890
どんまい！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:29:48 ID:0eRluoKY0

>>888
燃費が０．５くらい変わるらしい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:00:02 ID:sHzEmKtX0

>>892
それが事実なら0W-20の方が良いな
5000キロ毎にオイル交換でも5000円程度ガソリン代に差が出る
摩擦も低くエンジン温もオイル温も低めだろう
でも0.5ってのはあるかないか分からないくらいとも読めるな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:03:26 ID:SdFhpuTj0

>>889
コンパクト化したオデッセイとモビリオに挟まれたストリームに
もはや居場所は無い。HR-Vのような継続生産がせいぜいだろう。

シビックが３ナンバーに拡幅された今となってはベース車さえも無い。
ストリームはオルティアの後継として発売された筈なのに今やその
ポジションにはエアウェイブが居座っているわけだから。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:52:06 ID:m00Z5KRjO

>>894
なぜストリームマンセースレに書くのか？
お前の品性を疑う。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:56:15 ID:OTHyG6XnO

>>894
ｵﾙﾃｨｱ､空気波にゃ三列目ｼｰﾄはないZE。ｼﾞｬﾝﾙ違うだろ。

ｵﾃﾞほすぃけど高いとかで手が出ない人にゃ需要あるでそ。
そもそも3ﾅﾝﾊﾞｰ化ゆーても、単にﾍﾞｰｽ車の問題で、三列目に関しては好材料だろうし。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:32:45 ID:nGDN2Swq0

>>894
それでもオデッセイはストリームより大きく重い。
尚かつオデッセイの次期モデルのベースの次期アコードは
確実に大型化（Civicとの差別化）する。インスパイアと統合して
クラス格上げするらしい。当然オデッセイも大きくなるだろう。

ストリームは、別に中途半端なポジションでもなく広く望まれる位置に
有るように思うけどね：P

ただ心配なのは、5ナンバー厨房のせいでNewCivic4ドアベースではなく
エアウェイブやデカフィットの5HBシビックがベースになること。
当然リアがトーションビームになってセンタータンクになるだろう。
こうなると確かに中途半端な位置になってしまうね。マジイラネ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:33:25 ID:jZ2+lV0g0

買う気もない人が何言ってるんですか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:00:39 ID:Q5Erc3PM0

買わなきゃ何も言えないこんな世の中じゃ　ポイズン

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:37:43 ID:TzS7fmlq0

>>893
取り説だとオイル交換って12000km毎でいいなじゃなかったっけ？

ディーラだとフラッシングしてくれないので、自動後退に行って一番安いオイル
に交換してもらう。
その時いつも「10w-30だとストリームには固くて燃費落ちますけどいいんですか？」
って聞かれる。
で、交換後いきつけのディーラーまで約10kmぐらい走行。
そのままフィルターごとオイル交換してもらってます。

>>877
自動後退ですら0w-20の方がいいっていってるんだぞ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:26:10 ID:1SExq72M0

>>900
だからあいつはただただストオーナーをバカにしたいだけだって…。
スルー汁

一番安いオイルだろうと地球に優しくない方法だな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:01:34 ID:3qcV4F6+0

ウイッシュが名車の仲間入りだね、まだまだ売れる
ﾝﾀﾞｦﾀ火病！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:20:26 ID:jDetin6yO

オイルでそこまで盛り上がれる君たちが羨ましいよ。
ストリームは車音痴が多いみたいだね
初心者がフラッシングだの言ってるけど、そのままフラッシングオイルで走ればいいじゃん
まぁ俺はフラッシングオイルは使わないがね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:00:39 ID:zO3wa2uTO

釣り乙

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:02:56 ID:/roE0wQ30

>>900
http://dir.biglobe.ne.jp/col/auto/carmaintenance/closeup/CU20040428A/

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:42:50 ID:P8Wp4Kta0

>>902
ストのように名車になれるといいね。
でも、
安普請の足回りでエンストが頻発するストモドキ車は、どうやっても「名車」になれませんよ。

と、ヒマなので釣られてみた。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:00:54 ID:9ukI/dDu0

>>903にどう反応して良いのやらw

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:06:17 ID:uZDKbRU20

1.7Ｌに乗っています。
高速道路の安定性について同じ車種に乗っている方の意見お願いします。
購入３年目。タイヤは横浜ミニバン専用タイヤです。
例えば東名高速の上り線御殿場～大井松田あたりは下りコーナーは１００Ｋｍ／Ｈが限界です。
こんなに高速コーナーが恐ろしいとは思っていませんでした。
皆さんはどうですか？？
（参考までに、前車はスカイラインタイプＭ、その前はＲＳターボです）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:06:17 ID:9ukI/dDu0

>>903にどう反応してあげれば良いのやらw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:07:57 ID:9ukI/dDu0

>>907,＞＞909と連書きしてしまったorz

>>908
比較対象が間違っていると自分で気づきませんか？
ストリームでコーナーをぶっ飛ばそうと言う考えがおかしいです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:11:40 ID:RFwwmxnq0

そうだなミニバンにしては固めの足が売りなだけで、
だれもスポーティーカーみたいに走れるとは言ってないし。

せめてアコードユーロＲ買え。遅いけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:20:50 ID:uZDKbRU20

908です。
ご指摘はわかります。けど、他のミニバンなんはもう少し早いスピードで高速コーナー曲がってるでしょ？
ちょっと固いだけのサスペンションの割にはあんまりにも粘りがないと思うけどどうかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:25:38 ID:/roE0wQ30

1.7じゃなく2.0にすれば良かっただろう
サスも随分硬いしカーブも安定してる
そもそも1.7は馬力面でも高速では若干不足気味
でも街乗りは1.7のほうが良いけどね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:27:36 ID:uZDKbRU20

確かに。。
１．７と２．０はタイヤサイズ以外で違うのなに？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:43:33 ID:RFwwmxnq0

>>912
それなら虻買っとけば良かったのに。
俺ＩＬ乗りだけど試乗車の虻乗ったら
同じ車とは思えないくらいすごかった。
重いけど、補強がきいてるのか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:44:05 ID:9ukI/dDu0

>>912
そんなこと言っているくせに1.7を買った意味がわからない。
速く走りたいならミニバン買うなと。

>>912の他のミニバンって何？
2400ccとかのと比べてるわけ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:45:42 ID:RFwwmxnq0

>>914
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/type/index.html

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:48:23 ID:jDetin6yO

>>908ストリームは80以上でコーナーを回れるようにできてません。
80未満で走れよ。それが嫌なら売れよ。スカイライン乗ってたからってイキがるなよボケ。
まぁＧＴＲ以外はスカイラインじゃないんだけどねｗｗｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:51:22 ID:uZDKbRU20

雑誌とかには走りを意識して・・・とかかいてあるでしょ？
１．７でも十分とかね。
あのインプレは何なの？って言うのが率直な意見だな。
比較の対象はイプサム、ステップですよ。
まあ、雑誌は滅多みないけどね最近は。。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:53:29 ID:uZDKbRU20

いきがってねーよ。
言葉にきーつけろ。ガキ相手に話してんじゃねーんだよ。小僧

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:54:04 ID:jDetin6yO

なんかキモい粘着野郎がいるがストリームのウリは値段の安さだよ。それ以外を求めるなよ。
まぁステップＷよりは走り良いだろうがな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:54:08 ID:RFwwmxnq0

>>919
ステップよりはマシなんじゃね？
てゆうかせめて１６インチに換えれば？
１４インチの７０タイヤじゃだめじゃん

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:56:40 ID:9/3H6+TN0

おまえらが、いつも言ってることと矛盾してるぜ
ストは、ミニバンとは思えないほどのコーナリングをみせるんだろ。

おれもアブ20乗ってるが足がいいと思ったことは一度も無いよ。
限界低いと思っていたよ。だって限界超えると、すぐけつでるし
ただバネレートの高いスプリング入っているだけ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:57:42 ID:uZDKbRU20

今、タイヤ等考え中です。
タイヤチェーンとか考慮しておすすめのタイヤサイズ等教えてください
１８５－７０－１４じゃタクシー並ですもんね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:59:22 ID:jDetin6yO

はっきり言うが、そんな事聞かなきゃわからないのか？
あんたが知能が低いのは聞かなくてもわかるよ。イキがってるポケは偽スカイラインでも乗ってろよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:00:29 ID:P8Wp4Kta0

漏れも、首都高で「急カーブ注意」って壁に書いてあるところは８０ｋｍ位に減速して曲るよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:00:32 ID:uZDKbRU20

わかんねーから聞いてるんだよ。
教えてくださいってな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:00:41 ID:RFwwmxnq0

２０５－５５－１６
俺の付けてたサイズ。

サス換えないならこのくらいが良い
１７インチにすると隙間がかっこ悪いし、乗り心地悪いと思う。

俺はあまり攻めないのでＢＳの安い奴つけた。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:01:38 ID:uZDKbRU20

了解しました。
ありがとうございます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:04:16 ID:jDetin6yO

聞かなきゃわからない奴しかいないのか？ｗｗｗなんでもいいよ。お前のウデじゃ冬は乗り越えられないよ。それが嫌なら売れ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:07:04 ID:uZDKbRU20

930へ
さようなら。。ネット上でいきがるのは辞めましょうね。
せいぜい車＋ネットオタクで生涯終わって下さいね。
早く彼女でも出来ればいいですね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:09:31 ID:jDetin6yO

↑と負け犬が言っております（~･Щ･~）

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:15:17 ID:jDetin6yO

>>928ストリーム乗りなのに攻めるとかの言葉は不要かと思います。謹んでお悔やみ申し上げます

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:15:29 ID:9ukI/dDu0

>>uZDKbRU20
お前が>>920のようなレスを付けた以上、言葉に気をつけろとか言う筋合いは無い。
反発されて不服に思うのなら、大人らしい対応をしたらいかが？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:17:41 ID:uypRiDRq0

>>923
あんたそれ限界越えてないよｗ
ストでスピンさせることが出来るか？
出来た時は、そのときの速度と旋回半径を大体でいいから教えてねｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:19:24 ID:jDetin6yO

↑と負け犬が言っております（~･щ･~）

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:27:37 ID:RFwwmxnq0

>>933
中速コーナーの多い峠行ってみな。
結構面白いぞ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:29:39 ID:RFwwmxnq0

ま、ストはケツなんてまず出ない。
アンダーになるんじゃね。いくら荷重移動してもミニバンだからそんなもん。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:32:16 ID:tZifIGCA0

ストは玄人好みのセッティングなんだよ
テクニックある奴とない奴では評価が変わるだろうなｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:40:06 ID:/roE0wQ30

ストのオイルって10W-30じゃダメだったみたいだね
エンジンオイル替えると静かになるし、ずっと敏感なエンジンだと思ってた
でも、粘度が高すぎたのが原因だったのかもしれないね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:41:17 ID:hcwrKlZE0

原チャの三輪車だから？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:42:00 ID:P8Wp4Kta0

いつも荒しは携帯＞ID:jDetin6yO

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:45:08 ID:9ukI/dDu0

>>942
そりゃ、PCが買えな(ry

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:48:03 ID:jDetin6yO

んだね（^･щ･^）

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:08:08 ID:jDetin6yO

このスレの住人はストリームの悪口に過剰に反応する。
なぜなら、
①ストリームが初めての車で良い車だと信じたいから
②車の事知らない車音痴
③金無い奴がストリームを買ってみた
④おっさん
⑤ウィッシュ、オデッセイと間違えて買った
だからストリーム乗りにはキモスが多いんだな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:11:34 ID:1MXZ2XbL0

>>945
トヨタ工作員がウソばっか書き込むのが悪い

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:12:48 ID:/roE0wQ30

荒らしはスルーされると過剰に反応する
何故なら必死に食いついているの無視されると、寂しさや空しさがこみ上げてくるからだ

虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫虫

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:19:28 ID:NHFmPWcQ0

2.0虻乗りだけど、どっかから強化スタビ出てないかなぁ。
街乗りではそうでもないんだけど、高速で結構ロールがきつくて。
横転しそうな程ではないんだけど、もう少しロール抑えたい今日この頃。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:20:50 ID:jDetin6yO

まぁ俺から言わせればホンダで走りの性能が良いのはインテＲとシビＲだけだね。たしかに峠は強いぞ。
それ以外のンダ車で走りを語るなよ。
ホンダが売り上げ伸ばしたのはミニバンでシェアを取ったから。
エンジンではかなわないから価値観を作りでカバーって感じだろ。いわば質より量作戦って感じ？
だからンダ乗りは走りを語るなよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:23:41 ID:XQl7Ougt0

>>940
適切なオイル粘度は走行距離にもよるさ
千キロ走ったエンジンと2万キロ走ったエンジンは違う
それと、エンジン温めてから評価したほうがいいよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:27:44 ID:jDetin6yO

ちなみに俺はスト乗りでし
しかし走りは語りません。
基本的に走りが悪いのは当たり前。
バイクならホンダ良いけどね。またNSRに乗りたいよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:30:30 ID:xuuu3VUP0

>>949
技術的なことが全く分からないIQ80台の猿。

>>947
ごめん、猿に餌与えたりするのもボランティア精神に乗っててだからｗ
でも、池沼の猿見つけたら保護したくなる気持ちも分かるでしょ？
可哀想じゃん？、何も知らないんだから！！！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:31:08 ID:+NSQhlp00

>>948
またまたまたーウソばっかり
ストは高速になればロールしにくくなるよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:32:51 ID:9ukI/dDu0

>>951
あれあれ？
セルシオはまーだ買えないのかな？

低所得の夢は儚いねぇw

>>945の
＞③金無い奴がストリームを買ってみた　とか言っているが
PCが無いお前が言えることか？
そして>>858と矛盾し過ぎw

仕方ないから相手してやったぞ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:32:54 ID:jDetin6yO

またオイル坊現れた
>>950千キロの車と二万キロの車はどう違うの？ｗｗｗ
初心者が相手だから、知ったかチャンでも通用するのがコワイね（~･щ･'）
改革が必要だよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:34:31 ID:9ukI/dDu0

>>955
ｵｲｵｲ。
ちょっとしたオイルの話から話をでかくして行ったのはお前だろ？

それもお忘れのｵｺﾁｬﾏ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:36:45 ID:jDetin6yO

ロールを語りだしたよｗｗｗ
それはコダワリかい？普通に考えろよ。ってか藻前はストリーム売れよ
インテにしとけ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:38:18 ID:Lw2rjw/M0

そのうちタイヤの溝の幅がどうとか言い出すよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:38:58 ID:9ukI/dDu0

早く>>954に答えてよ。
将来のセルシオオーナーちゃん。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:40:54 ID:4nDopG1D0

>>957
メカや走りに拒絶反応を示す人はトヨタ工作員ですか？ｗ
ホンダ乗りなら盛り上がるネタなんだが・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:41:04 ID:LApD5qDi0

この板って釣られやすい奴が多いな
ｽﾙｰ汁！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:41:11 ID:jDetin6yO

んだんだ
それより次立てないか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:42:18 ID:Lw2rjw/M0

>>960
そんなことで盛り上がってるから
ｷﾓｵﾀって言われるんだよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:43:37 ID:9ukI/dDu0

>>962
とりあえず>>954に未だ答えられないお前は書き込み禁止な。
「ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ」なのに文句ばかり言ってるしな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:45:53 ID:bB72DpWZ0

パクリ車とストリームを買い間違えてるんだろｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:46:42 ID:9ukI/dDu0

>>965
パクり車オーナー以前に免許が無い、義務教育過程中なんだってば

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:48:16 ID:jDetin6yO

走りに拒否反応してる訳じゃないよ。
ストリームが走りを語ってるの見ると、キモスなのに結婚したい！とか言ってる人くらい痛々しい。まぁお前らそのものなんだろうが
ストリームに相応しい話にしろよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:48:50 ID:9u6j/geT0

アクセル踏んで走れば何でもいいじゃん！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:50:52 ID:9ukI/dDu0

>>967
ストリームが走りを語ってるの？
車が語っちゃうか？

ﾏｼﾞｶｺｲｲ！

結局、>>954に書いてある過去の書き込みとの矛盾点を答えられなかった
ID:jDetin6yO。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:51:01 ID:RA5pCpAo0

>>967
どうしてスポーティミニバンのストリームを買ったわけ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:51:51 ID:P8Wp4Kta0

ストリームは走りのいいミニバンってことも知らない香具師がいるなんて。
しかもスト乗りだって。
助手席のチャイルドシートに乗ってるんだろう＝ID:jDetin6y（激藁

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:52:01 ID:jDetin6yO

ストリームは良いくるまだよ。車に文句は言ってないよ。
君たちの間違えてる価値観を訂正してあげてるだけだよ。
とにかく質より量の車なんだから

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:54:37 ID:WbWW/Ngu0

>>972
おいおいｗ
良い車のストリームを選んだ俺たちの価値観が間違っているわけ？
このバカなトヨタ工作員をどうにかしてくれ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:54:52 ID:NHFmPWcQ0

>>953
マジでか！？
スピード出せば出すほどロール量が多くなるのはどの車も一緒じゃないの？
高速になればロールしにくくなる根拠教えれ
もれはただそのロールをもうちょい抑えたいってだけ
ワンオフで作るのもありなんだが、そこまで金かけるのもね。。
ちなみにインテの98specも所有してるんだけど、比べるもんじゃないと思うんだが
どうしても比べちゃうんだよね・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:57:19 ID:jDetin6yO

お答えします。
ある事情ににより質より量を選ばなくてはならなくなったからです。
スポーティーを評価して買った人多いみたいだねｗｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:58:39 ID:Lw2rjw/M0

>>975
？？？
なんのこっちゃ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:00:03 ID:9ukI/dDu0

>>ID:jDetin6yO
（~ ･щ.･.~）はいはい。意味分かりませんよ。

量って何ですか？え？
早くセルシオ買ったら？
高所得なんだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:01:54 ID:bVyEYX+60

>>974
荷重移動をまったくしてないでしょ？
本当にインテを所有しているのか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:04:52 ID:SZ/CneRaO

キモス達笑わしてくれるねｗｗｗ
次スレは、ホンダ！ストリームは（~･щ･~）走りがｲｲｯ
にしろよ。そしたら俺は書き込まないよ。池沼すれって事で許してやるよ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:07:59 ID:9ukI/dDu0

>>979
だから話を反らすなよ。
まず良い車のストリームを選んだ俺たちの価値観とセルシオの件について早く答えろ。

（~･щ･~）許すって何？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:10:33 ID:SZ/CneRaO

そだな！走りの性能を‘質’に例えたらだよ
次スレは、ホンダ！ストリームは（‘･щ･’）走り最高ｲｲｯにすればｗｗｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:11:19 ID:OEUEgm8X0

>>978
荷重移動しても、というか重量のおかげでエンブレとアクセルオンオフだけで
しっかり荷重移動できてると思う。
インテはブレーキちょん踏みしないと荷重乗ってくれないけど。

まぁ、車が根本的に違うからあきらめるしかないのかもしれんが、
インテだと酔わない連れが酔うんだよね・・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:12:13 ID:XcLrmGlx0

>>989
オマイは>>523-527でコテンパンにやられたキチガイだろ。角のほうでおとなしくしてろよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:12:44 ID:gjO6OdkI0

高速でロールが問題になる状況っていまいちぴんと来ない。
ハンドルの急操作は必要ないし、もしスタビをいれても重心が落ちないから
安定性がよくなるとは思えない。

やはりロール速度の周期にあわせて操作するのがよろしい
インテと比べるのは無茶というもの

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:13:33 ID:cDcaTWbc0

現実は走りの質がどうこう言える人は乗らないわけだが

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:14:10 ID:cDcaTWbc0

>>989
おとなしくしてろよ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:15:05 ID:SZ/CneRaO

価値観をどこに持つかだね。
ｲｲｯってのが走りに関してならそれは否定だよ。居住性、値段、外装なら確かにｲｲｯね
まだ買ったばかりだからセダンは買わないよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:18:23 ID:XcLrmGlx0

高速での安定性が問題なのは、ロールして園児に突っ込んだカローラフィールダーか高校生に突っ込んだＧＴＲ、
あるいは緩やかな下りカーブで突っ込んで4人全員芯だエスティマだけだろう。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:18:23 ID:SZ/CneRaO

インテだってｗｗｗ
キメェェぇぇぇぇッ！何でも略すなよ。ならテグラにしろよ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:18:39 ID:OEUEgm8X0

>>984
んー、安定性じゃなくて、ロールの量。安定性は悪くないと思う。
高速といっても中央道のグネグネ道使うこと多くて、ほとんど峠なのよ。
切り替えし多いし。それでなんとかしたいなぁと。
インテは出来がいいくせにパーツ豊富だけど、ストの特に虻ってパーツ
少ないからさ。。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:19:41 ID:cDcaTWbc0

NSXは燃えちゃうんだから大変だな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:21:47 ID:gjO6OdkI0

ストリーム糊なのだがロールだけじゃなくてブレーキも何とかしたい
そんなこと言い出したらきりがないので車にあわせて運転汁
ちなみに元シビックＥＧ９糊なので気持ちはわかるが・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:22:02 ID:TVKEBxIi0

要するに>>990はヘタクソ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:22:25 ID:L4gwdJ1s0

オデッセイの廉価版、Sが廃止されたそうだな。
ストGはまだ需要があるってことかな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:24:25 ID:X4AuK+xu0

どんなへたくそよりも、ストリームで走りを熱く語るやつがかっこ悪い

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:24:37 ID:gjO6OdkI0

それにインテよりホイルベースが長いのでスピンしにくいのでいいよ
車のリズムに合わせて運転を変えるべし
やっぱり990は荷重移動が出来ていないに１票

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:24:47 ID:SZ/CneRaO

ナビはいいよね。あと改善した方が良いのは三列目シートの収納だろう
あと２～３列目がフルフラットにさせるべきだな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:25:06 ID:XcLrmGlx0

下手な人とキチガイはヨタ車をどーぞ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:26:01 ID:gjO6OdkI0

とにかく荷物がたくさん乗る

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 00:26:13 ID:SZ/CneRaO

俺は元インプ乗りでつ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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