【TOYOTA】シエンタ　Part8【片手でポンッ】

〜瞬間・楽ノリ・3列〜
シエンタに付いて語りましょう！

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【ﾊﾟｸﾘｷﾀｰｰ!】シエンタ【3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞｿ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058801072/l50
【TOYOTA】シエンタ　Part2【片手でポンッ】
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【TOYOTA】シエンタ　Part3【片手でポンッ】
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【TOYOTA】シエンタ　Part4【片手でポンッ】
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【TOYOTA】シエンタ　Part5【片手でポンッ】
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【TOYOTA】シエンタ　Part6【片手でポンッ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090130260
【TOYOTA】シエンタ　Part７【片手でポンッ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100788676/

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f-,: : : ,__!/'´￣: : : : : : :l　 　/イ∧｢／7 ,、　!ー　 /: : : /丶!
: : : ／ /: : : : : : : : : : : :ゝ--- l　| 　 Y l/ Vﾍ|--イ: : : /
￣: : |　!: : : : : : : : : : : : : : : : ∧　 　 | 　 j／|: : : : : : /
: : : : ＞!: 丶: : : : : : : : : : z==ｭy ト--'--イ ! ＼: : ;／
-‐ '"　 ＼: : :丶: : : : : : fﾌ氷ﾁ}ｷ 　 Ｃ　 | rｭ 　ヾ

新スレおめ。

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　 　 　 　 　 　　/,-,//.- ﾊ -､ヽt 、 　 　 　 　 {|　//　 i _,ヽヽ＼＼i
　 　 　 　 　 　 （__//／´ 　 ＼ﾒ､ﾉ　 　 　 　 　 `/／// ヽ、ﾄ ゝ､) _}〉、 ,ｨ
　 　 　 　 　 　　l r|　＞ 　 ＜ ｈ/　 t‐t-ぅ　 ､　 / f/´ ＞ 　 ＜　l}　 r-ミ＿
　 　 　 　 　 　 　l ﾞﾄ､　 ∩　 ノﾅ'ﾞ´_.フィ´ 　 ミ《 　 ハ　 　∩　 ノ|.二と　l-‐'　煽りはきらい
　 　 　 　 , --､ﾍ._! ,ｨ ⌒丶二-ﾅ´r-､ _,ｨ　 　彡'´￣´./´´ 丶二∠.r､ 〜'　　　ダメダメ〜〜ン
　 　 　　,.'　の ／　{.＿＿,..-- 二ら　l ノ　 　 　 　 　 {.＿＿ｨ-ー- ｿ　l_.う　　　　煽りはきらい
　 　 　　l 　 / ---- / /,/　 ／ 　 〜' 　 　 　 　 　 　 /　/,/　 　 　〜'　　　　　　 ダメダメ〜〜ン
　 　 /￣,'￣￣￣￣='' ,/!／ 　 　 　 　 　 , --,-―‐ '' =/,/! 　
　 　'---'- 二二 ー' /イl丶　 　 　 　 　 ∠.....二二 ー' ,イl丶
　 　 　　　＼　厶卞´　 l.二ヽ　 　 　 　 　 　 　ヽ厶下´　ﾄ.ニi.
　 　 　 　 　 ＼/|￣liーi┘ ＼', 　 　 　 　 　 　 　 i￣li￣l￣＿＼
　 　 　 　 　 /´l!　/l　 l ＿＿__',　 　 　 　 　 　/´ｌ'　/l　 |￣　 ￣丶
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　 　 　 　 　 　 　　!.　l　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　l　 |
　 　 　 　 　 　 　 ﾊ_ﾊ!　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .ﾊ_ﾊ!
　 　 　 　 　 　　（＿_｣　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　（＿_｣

>>1
スレタテ乙

Ｘリミの黒ｷﾎﾞｰﾝ
ｴｱﾛverならなおよし

シエンタってﾌﾞﾗｯｸｴｱﾛﾀﾞｳﾝｻｽ以外ありえねーだろ。
全く別車種に生まれ変わる。

>>1

> オフィシャルサイト
> http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/

↓こっち
http://toyota.jp/sienta/index.html

>>9
全く別車種買えよ。

先週キャンペーン車を購入報告した香具師ですが、値引の詳細確認したら38万円超えてました。
サービス品の工賃・部品代とカードのキャッシュバックの18000円を加えたら40万円を超えます。
相場知らないので普通なのかと思っていましたが、マイナーチェンジ直前のキャンペーン車だからこそなんですね。

前の車は、9年ほど前にステップワゴンと初代ノアが競争してノアの勝ち
今回も、モビリオとシエンタが競争してシエンタの勝ちでした。
両方ともカバ面ですが、カバ面は飽きないですね。10年は絶対に乗ります。
出来れば20年乗りたい。それだけ優れたデザインだと思うのは私だけでしょうか。
ちなみに納車は来週の日曜日ですワクワク。

片手でポン

俺も、Ｘリミテッドの装備で黒が登場すれば、即買いたい。

ヲレは濃い目の青が欲しかったが、やはり価格と装備で
アクアブルーのXリミで手を打った。
が、今では結構、お気に入り。
どうせMC後、一年位して販売が落ち込んだ頃に
Xリミ追加で出すんだろうけど、そんなの待つくらいなら
買っておいてホントよかったと思ってる。
あのサイズのスライドドアで電動開閉って
知らない人は結構、驚いてる。
それと、HIDはなにげにいいな。


ちなみに、昨日納車後2000キロで自分で初めてOIL交換した。
1980円/4LのｶｽﾄﾛDCターボ。
下廻り、覗き込んでオイルパンが二枚並んでて思わず、???と思ったが
一枚はCVTのトランスミッションオイルだって気づくのに10秒掛かった。（ｗ
以上チラ裏。

ちかじか、6ヶ月点検にいきますが
頼むところ、お願いするところ、気をつけるところなど
ありますか？G*寒冷地仕様で。
また、助手席側のスライドドアの引き手が重いのですが
普通ってどれ位ですか、小指1本で引けるくらいですか？
嫁が固いとブーブー言うので皆様の意見を参考にしたいです。
よろしくお願いします。

スライドドアの引き手の件だけど、
あのｸﾙﾏの場合、ｸﾙﾏの進行方向に対してキッチリ90°の向きで
一回ﾉﾌﾞを引かないとﾀﾞﾒよ。
そうしないと、全開位置から閉め方向へのロックが解除されないから。

ついドアを引きたい方向に向けてノブを引っ張りガチだけど。
知らない奴が顔真っ赤にして進行方向に向けてドアﾉﾌﾞを
引っ張ったりしてて、
「真っ直ぐ引け、真っ直ぐ。そんなに横に引っ張ったら壊れちゃうよ」って言う時ある。

家のシエンタは真っ直ぐ引く部分が重い（固い）んだよね。

>>18
んなら、素直にディーラーもってて、なんとかせいって言うべき。

つうか、少なくとも、メーカー的には、握力どのくらいの平均的な子供が
開閉できるかどうかって設計上の社内規定あるはず。
少なくとも、ノブを真っ直ぐ引く分には固いとかって印象は無いけどね。
ヲレのは。
個体差はあるだろうから。まずはみてもらうが吉。

>>19
点検の時にディーラーで2回みてもらってます。
担当の方が言うには、
「他車と比べても僅かに重いくらいですよ」
と、範囲内の様な事を言っておりました。
調整をしてもらってしばらくの間は軽いけど、
段々と重くなって元の状態に戻ります。

ところで重いのって電動の左側だけです。
手動の右側は軽いですけど。

>>20
うちのも、電動ドアのメインスイッチを解除した状態で
手動であけようとすると非常に重いです。
そういうものなのですかね。

電動で軽く開いたら危ないからじゃないの？

>>21
20氏が言ってるのはノブの重さですが・・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?pg=10&ct2=4984
carviewでETC+NAVI連動の不具合出てるけど、
実際のところどうなんですかね?
自分はNDDA-W55+ETCで注文したんだけどちょっと心配。

シエンタＸ、寒冷地仕様。メーカーＯＰ１０万円付けて
値引き総額１８万円。総額１７５万円になりました。

ねばれば、まだ値段落ちるかな？

トヨタカード作れば更に1.8万匹

>>25
ＭＣ前後によって値引は違いがあるようだね。
ＭＣ前のＸリミは頑張った様だけど、寒冷地はメーカーＯＰだから、
今からだとＭＣ後になるんだろうね。

地域差があるのかもしれないけど、、、、。
購入は、関東地区カローラ店。
８月末契約。
下取り無し。
Ｘリミテッド寒冷地仕様。
イエロー。
オプション無し。（マットすら無し）
で、２４万引きでした。
勿論、モデルチェンジ後です。

ちなみに同条件でネッツ店では１７万引きが限界でした。

ＭＣ後のモデルです。
ネッツ店での購入予定です。
下取り車があるものの、１０万キロオーバーなので
値段は期待できないです。

>>25

カローラ店にも行ってみたらどう？
結構良い条件でるかもよ。

ネッツにずっとお世話になってる担当者がいるので
そこで買おうと思っています。
５日に試乗するのでインプレでも書きます。

シエンタエXリミ　キター　！！
当初日曜日納車予定でしたが大安の本日納車できました。
早速運転しました。ハンドルが軽い、ブレーキが硬め。
エンジンは静かでスムーズ。装備充実。ナビは訳が解らなかった。
明日ゆっくり色々試して見る。

>>32
後学のために、納車された車の自動車取得税額を、最寄りの都道府県税事務所に
問い合わせてみよう！契約車両の納税額と一致するかの確認です。
本人確認が必要と言われるかも知れないけれども、事務所によっては電話で
教えてくれるよ。

一致しなかったら、ここへカキコしてね！
ディーラーや中古車屋に　実際の納税額よりに多く取られたヤツが
まわりにうじゃうじゃいるので。

またですか・・・
ディラーとの関係それ程悪くないですし、
概算なら事務所に電話しなくても自分で出せるでしょう。

というかバイザーとかに対しての取得税も計算してる？
値段表に書いてあるのよりも実際増えるよ。

誰か純正アルミ売って下さい

納車２日目、クソ親父がバイクでミラーに突っ込んできた。
突捕まえて、バイクをはじに寄せるように言うと同意したが、
油断したらそのまま逃げて行った・・・クソ親父・・・・
幸い実害はほとんど無かったが、非常に不愉快だ。

>37
ナンバー押さえなかったの？

とりあえずケータイで４ケタ打ってダイヤルするってのを他のみんなにもオススメしとく。

>>38
あの輩は常習犯だね。左は狭くなかったから、ぶつける事は気にしてないのだろう。
素直に場所を変えて話し合うふりして、油断させ逃げる。このプロセスも既に出来上がっていた。
人を見たら泥棒と思え、と言う事になりますかな。警察呼んでも損害が特定できない程だしね。

ファーストインプレッションです。
ノアのハイルーフからの乗換なんで小さい車という印象でしたが、
駐車場で他の車と並べて見ると、結構背が高いんですね。

離れてみると、角ばって気取ったスタイルの車が多い中で、
恥ずかしいほど愛嬌のあるスタイルが笑えます。

ノアがディーゼルだったので、エンジン音、振動が格段に良く感じます。
だからそれ程大きくないロードノイズが一番気になる音と言えるかな。

ミツバアのプラウドホーンを納車前にトヨタ持ち込んでつけてもらったのですが、
やわらかめの可愛いい音が、シエンタには良く合っています。
以前付けていたアルファーホーンは一寸威圧的でしたからね。
グリルも小さめだから、コンパクトなプラウドはお勧めかも。

ナビは付けて正解でした、早速役立っています。しかし、力いっぱい大衆車のくせに、
パワースライドドア等の装備が充実して、不思議な車ですね。

ドアが内側から開かなくなりました
みなさんはどうですか　調子は

>>41
チャイルドロックのスイッチが入ったんじゃないのかね？

シエンタのＧグレードで寒冷地仕様、ディーラーＯＰを４０万円ぐらい付けようと思っていますが、値引きはどれぐらいかな？

>41
ディーラーで油さしてもらったら直ったよ。

チィルドロックではありません（確認）
一度見てもらっても治りません
今度部品をかえてもらうように苦情を言ってきました

ワイヤーだよ。漏れも今部品待ち。

うちのシエンタも内側から開けれなくなったな
ディーラーに持ち込んだら治ったけど

シフトレバーを動かすとギシギシ音するな。
気になる。みんなそうなの？

>48
ttp://www.benriweb.net/bbs/tree/c/320625/sienta.htm
シフトゲート(パネル?)を一度外して再取り付けで直ることもあるみたいですよ。
だめならディーラーへ言いましょう。

試乗してきました。
室内は思ったよりも広くて快適でした。
収納スペースが多くあるものの、広くないのがマイナス。

ハンドルの径が小さい（奥様仕様？）
アクセルが軽い＆遊びが少ない感じ。慣れの問題だと思うが、
渋滞、駐車時に気を使いそう。

>>49
情報ありがとうございます。了解しました。
1ヶ月点検の時に言ってみます。
あのシフトの作りだけはプアに感じていましたが、
やはり事例があるようですね。

はじめまして。シエンタ買おうと思うのですが乗っているみなさんはopはナニつけてますか？あったらよかった！付けてよかった！っていうopは何ですか？

ナビ＝今まで我慢してたわけですが、10年乗るつもりで乗せ変えを考えず、
3年補償で綺麗に収まり、おまけにバックカメラを取付られる純正OPにしました。

バックカメラ＝自称運転上手なほうですが、リアの下に子供がいたら！！
障害物が有ったら！！って事で付けました。
前の車はミニバンでリアに湾曲の鏡が付いていましたが、
鏡面のポールが判別できなくて購入直後にぶつけました(；_；
修理費考えたら安い買い物かも。

オートリトラクタブルミラー＝営業さんのお勧めプランに入ってました。
不要なものは削りましたが、これは残して正解でした。
カギがロックされた事が目と耳で解るし、
頻繁に使う一寸した動作だから結構便利です。

>>53
ナビの要る要らないは人それぞれですからね。
我慢したりぶつける不安にかられている貴方には、必要なアイテムだと思います。

ミラーは純正だとアンロックで復帰してしまうので、凍結時などは注意が必要です。

>>54
支離滅裂だな。それ言ったら
全てのオプションの要る要らないは人それぞれだよ。
下らん揚足取ってないで自分のお勧めを書け。

レスありがとうございます。
ナビ&バックカメラは悩みますね。
この前、某ショッピングセンター駐車場で子供が挟まれそうになったの目撃したし…。
オーバーヘッドコンソールって付けてる人いますか？使い勝手など気になるんですが？

何度もスイマセン。
ナビなんですがつけてる方はどのナビですか？
つけるならHDDにしようと思ってるんですが…。カタログ見てるんですが悩みます…。

>52
寒冷地仕様。

>>57
HDDナビDVDナビの一番大きな違いが分かるパターン
ナビとDVDプレイヤーの両立ができるかどうか。
HDDナビは前席ナビ+後席モニターDVD再生両立OK
DVDナビは地図ソフト(DVD)取り出してからでないと
DVD再生できない。
ナビ機能に重点置くならHDD
DVD再生に重点置くならDVD
最近のDVDナビはメモリーマップ機能があって、
地図ソフトを先に読み込ませて両立できるモデルもある。

�]リミの寒冷地仕様のホワイトでディラーオプションを４０万で
値引きが１８万。まだ粘れば値引きはあるかな？

自動格納ミラーならオクで買って自分でつけたほうが安く済むよ。

>>56
そうですね自車の損害だけでなくて、実際に子供犠牲になったケースが有りました。
ディラーでもその話をしてくれたので装備しました。（最終的にカメラはサービスになりました）
危険と認識している人はリスク管理が出来ていているので事故を起す確立が低いのですが、
不安にも思わない香具師は無責任に事故を起こす。皮肉な物です。

さて、ナビですけれど、私はＣＤをＨＤＤに保存するほどのヘビーユザーでは有りませんし、
ルート検索に数秒かかってもそれ程気にならないので、ＤＶＤのＮＤ３Ｔ-Ｗ55です。
メモリーマップも付いているし、ＤＶＤ、ＣＤ、ＭＤも付いているので、そこそこ使えます。
これだとバックカメラも自車の予想線等をカラー表示してくれます。結構役に立ちますよ。

それとオートリトラクタブルミラーの機能を良く解って無い人がいますのでに補足します。
ミラーをパネルのスイッチで折り畳むと、キーのロック＆アンッロックに優先されます。
ですからその場合は、キーをアンロックしてもミラーは復帰しません。
言葉悪いですけれど、馬鹿とはさみは使いようと言うところです。

>>61
オク確認してみた。
｜商品の機能は
｜・この商品を取付けますと、鍵を掛けるとミラーが格納し、イグニッションスイッチを
｜ACCにしますと、ミラーが復帰します。鍵を開けてもミラーは復帰しませんの間違い
｜の無いようにお願いします。^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
機能が低いじゃねえか。

｜希望落札価格： 3,500 円
｜注意点
｜・本製品を取付けるには車両のミラー信号線の2本を切断する必要があります。
｜・切断しない方法として、社外ハーネス（約3200円程度で販売されています）を使用〜
キッチリやろうとすると、6700円+送料+振込手数料じゃねえか。
チマチマ時間をかける手間賃考えたら、マニアか余程の低所得者じゃなければエライ高い買い物だ。
おまけにメーカー補償なし！！オイオイ他車の出品では純正品を15000円で売ってるぜ。
有益な情報をありがとう、純正を先付けして正解だった。

みなさんありがとうございます。
家族会議の結果
グレード:G
OP:寒冷地仕様、フォグランプ、HID、コンソールボックス、
リアアシストグリップ、ナビ(HDDかDVDは未定)、
バックカメラ、フロアマット、サイドバイザー
は確定しました。
これ以外に「これは付けとけ！」っていうOPってナニかありますか？

スイマセン。書き忘れました。オートリトラクタブルミラーも装着予定です。
後、どこかのHPで見たんですが旧ビッツ？のキーリングライトが付くらしいんですが
付けている方っていますか？
後、15�qを越えるとロックがかかるってのも流用できる
(車種とかわかりません)らしいんですが…。
詳しい方、教えてください。

>>63
鍵を開けた時点でミラーが復帰する必要はないだろ、ロックした後に車内の忘れ物を取るのに
ミラーがいちいち動くのも鬱陶しいぞ。駐車場でもACCで戻ったほうが通路が広くていいし。
配線切るのに抵抗あるのは個人差だな、純正でもエレクトロタップ使うから俺は気にならない
補償にしても初期不良に対応してくれれば壊れるものじゃないから平気だろ。
接続は15分あればつけられるよ。
>余程の低所得者じゃなければエライ高い買い物だ。
この文章については意味が理解できないので対応しきれない。

>>66
貴方の価値観と理解しました。私は別の価値観とご理解下さい。
取付にかかる時間分を自分が働いて稼ぐお金に換算すれば割高と言う意味で、
遺失利益（休業損害）的な金額換算です。ただ交換を趣味としてやりたい人は、
労働ではなくて楽しみだから、お金に換算する必要が無いと言う事ですね。以上

>>64
あとオプションでは無いのですが、私はホーンを交換しました。
試乗の時にホーン鳴らしたらあまりにも情けない音。ホーン1個なんですよね。
「こりゃあホーン交換しよ」って言ったら営業担当さん「交換こちらでやりますよっ」て言ってくれた。

前の車は自分で取り付けたミツバアルファーホーン。9年以上使ったし威圧的な音だから、
シエンタのイメージに合わないので、おなじくミツバのプラウドホーンを新たに購入しました。
小さくてシエンタのグリルに楽に二つ並びます。音はメリハリがあり可愛い音ですから、
イメージに合ってると思います。以前の様に自分で取付ける気力も無くなったので、
お言葉に甘えて納車前にディラーに持ち込んで、取付けてもらいました。
取付け工賃や配線の代金もサービスです。話の解る営業サンだったらお勧めかも。

モビリオと迷っていますが、３列目の分割がシエンタ有利と
言われています。実際に乗っている人にとって
重要な要素ですか？子供はふたりいます。緊急用かたまに
片方だけ倒して利用するとかがメリットでしょうか。

既出だったらすまん

ローレンジに入れても４５ｋｍ／ｈ以上だとローにならない。
すげー不便なんだけど。タコメーター見ても５千回転くらいしか行ってない。
レッドゾーン行かなきゃいいんじゃないのか？

>68
３列目片方に人を乗せてもう片方に５人分の荷物を乗せられるのですげー便利です。
３列目の人はクーラーボックスのドリンク奉行にできるのも便利。
うちは大人２子供２に、親・兄弟の大人２名追加のパターンが多いのでその手をよく使う。
ただ、３列目は掴むところが無いんだよね、
転がりそうになってとなりシートに手をつこうと思ったらそのこシートは畳まれてて無い。

>>68
え！！モビって３列目分割できないんだ。
シエンタが出てからはモビは対象外になったので詳細知らんかった。
５人でも２列目に大人３人はキツイから、３列目の一席を使用する人結構多いと思いますよ。

どこかの掲示板でシエンタに燃費計がついてると書いてあったんだが
どこについてるのかわからない・・・。グレードによって違うのかな？
ちなみに当方２００５年８月超マイチェン？後のXリミです。

情報表示切替えボタン
(スピードメーターの下にある)
オドメーター
↓
トリップメーターA
↓
トリップメーターB
↓
平均燃費(10秒ごとに更新)
↓
オプティトロン照度調整
(ライトONの時のみ)

この順番でループです。

取説くらい読もうヨ!

>>64
DOPはいつでも後付けできるので、MOPのみ慎重に選択すればOK。
その意味で、寒冷地・HID・オーディオレス・バックカメラは良い選択だ。

DOPはヤフオクや非純正品の方が安くて使い勝手の良い場合が多い。
たとえば、上で話題になっていた自動格納ミラーの場合、
非純正品にもいろいろあるが、純正の機能はそれらに比して明らかに糞。
>>53 や >>67 みたな価値観をもつ人（が悪いと言っている訳ではない）以外は
非純正品を選んだほうが幸せになれることは間違いない。

最近、出てきたサイトのようだが、下のページは一読する価値あり。
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/calli/

ヤフオクの非純正品が糞だと思ってる奴も同じ（以上？）いるんだからもう押付けは止めとけよ。

>74
純正品の方が耐用年数だか、製品の元々の耐久年数に対する仕様が上、ってのをどっかで見た。
保証期間の問題だかなんだか。

純正の安心料を考えたら、この程度の金額なら私は絶対に非純正は買いません。
純正の保証は3年6万キロ。気の利いた営業マンはそれ超えても対応してくれた。

補足：オクの非純正の確認したけど保証期間は何も書かれてない。
初期不良の対応ぐらいはしてくれるよな。初期不良の交換を認めてもえたとして自分で再取付け。
勿論非純正を取付けた事が原因で他の部分が壊れてもメーカーの保証対象外。
皆様「幸せになれることは間違いない」とお勧めする人がおられる非純正いかがですか？

>>77=78 は、皆様〜いかがですか？と問いかけていますが、
あなたの粘着さにいい加減うんざりしている人が大多数だと思いますよ。
一体あなたはここで何をやりたいのかが不明です。
もっと有益な情報交換をしませんか？その気がないなら書き込まないほうが良いと思います。

>>74 の >>64 へのアドバイスですが、一行目や三行目とかはある程度本質をついています。
実際問題、ディーラーにとっては >>75-78みたいな人達は貴重な「お客様」になっているわけです。

>>74 を擁護するつもりはありませんが、普通に日本語を解する人であれば、
>>74 が >>53 >>67 >>78 のような価値観を否定していないことは理解できるはずですし、
そもそもDIYでいろいろいじる人達は、>>78 なんかに安心料だの保証期間云々と言われなくても
「自己責任」という言葉は充分に理解しているんですよ。

>78
お前が引用している>74の文章の主語はなんでちゅか？
技術のないお前は端から相手にされてないんでちゅよ

>79
ゴチャゴチャ言う前にsageろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
これ以上DQNが増えたらかなわん

>>79
落着いて自分が粘着している事に気が付け。
>>80
そうそうお前のような揚足しか取れないDQNがな〜。

>>79
76が保証に疑問を持ち、77がそれに答えて自分の意見を述べただけでしょ？
メーカーオプション選ぶ上での有益な情報ですよ。
貴重な「お客様」で良いでしょう、その分サービスも保証もしてくれるんだから。
否定してない？キッチリ糞扱いして否定おられます。74ご自身？業者？それとも基地・・・・

持論に従わない人を粘着して攻撃するのは止めて下さい。
無責任に何度も無保証の物を勧める姿勢には憤りを感じます。
ここはＤＩＹのスレでは有りません。

それに「自己責任」という言葉は充分に理解している」って
ＤＩＹで安全を損なう改造をした場合は自動車保険は支払対象外ですよ。
ＰＬ法ご存知ですか？改造をしたことで事故が発生すればメーカーの保証は得られないですよ。
人身事故にいたれば賠償金が億を越える事だって有ります。
ご遺族に自己責任で支払えるんですか？意味解って書いてますか？

----------

オプションを選ばれる方はこのスレも参考にすれば良いと思います。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4984&pgc=1&th=173643&act=th
上で糞扱いされるオートリトラクタブルミラーに付いては、
「ちょっとした拍子でキーロックのボタンに触れてしまいロックが解除
される恐れがあるので解除の確認に役立つと書かれています。
私もこのミスを良くやりますので、とても助かってます。

情報交換の場として楽しくやりませう。

楽しく(・∀・)ｲｺｳ!!

>>67
なんか、おまえすごくイヤなやつだな。性格悪そう。友達いなさそう。

(・∀・)ﾀﾉｼｴﾝﾀｰ?

DQNでもなんでもレス漬けてくれるならいいよ。普段は過疎スレだから気を抜くとdat落ちするからな。
でもコピペ荒らしは勘弁な！

補足
>77>82
違う違う違う違う。

DIYで保証切れる云々じゃなくて、そもそも製品自体の保証期間だか、品質保持期間だか、耐用年数への要求仕様だか、が純正品の方が長いよ。

って話。

>>82
>否定してない？キッチリ糞扱いして否定おられます。74ご自身？業者？それとも基地・・・・
（略）
　>情報交換の場として楽しくやりませう。

発言が矛盾していませんか？貴方の態度は実世界で通用すると思いますか？
他人を基地外呼ばわりする人に、楽しくやろうと言われても説得力がありません。
スレを見ていて、私は貴方の発言に不愉快さを感じました。

要は自分が購入した純正オプションにケチを付けらたのが気に障り
必死になっているようにしか見えないのですが。

>>88
発言が矛盾していませんか？貴方の態度は実世界で通用すると思いますか？
他人を基地外呼ばわりなどしてないと思いますが？基地・・・でしょ？字読めないんですか？
一人よがりは説得力がありません。スレを見ていて、誰もが貴方の発言に不愉快さを感じました。

要は自分が購入した非純正オプションにケチを付けらたのが気に障り
必死になっているようにしか見えないのですが。

済みません訂正いたします。
---
×非純正オプションにケチ付けらた　
　　　　　↓
○非純正オプションが優れており、純正品が糞と言う独り善がりの意見を
何度も何度も他人にごり押しをして受け入れられず、逆に欠点を暴露された
---
つかもういい加減にしろよ。全ての原因は自分のごり押しにあると認識しろ。
84の誹謗中傷も君か？情けないな。

>>88
まだ攻撃してるんですか。貴方の為にキッチリ書かせてもらいますが、
「非純正品にもいろいろあるが、純正の機能はそれらに比して明らかに糞」
「非純正品を選んだほうが幸せになれることは間違いない。」
「あなたの粘着さにいい加減うんざり」
「おまえすごくイヤなやつだな。性格悪そう。友達いなさそう。」etc
根拠の無い感覚だけのごり押しと誹謗中傷を散々しておいて、

「基地・・・・」と書かれただけで「基地外呼ばわり」と拡大妄想して攻撃とはなんたる身勝手。
論理で完敗したから、次は私怨で他人を攻撃ですか。（私怨他、私怨多なんてね）
他人対する厳しい目の1/10でもご自分に向けらられたらいかがですか？
貴方が不快に感じるのは、自分のごり押しと誹謗中傷に相手が屈しなかったからです。
私は貴方が全ての事に対して行っている、身勝手な対応を非常に不快に感じます。

私達は従順な子羊じゃありません。自由にオプション選ぶし、常識の範囲で
自由にオプションの長所や短所を書く権利があります。貴方が一人で推奨する非純正品を
一緒にマンセイする義務は一切ありません。他人を誹謗中傷して妨害する姿勢にウンザリします。
それ続けるならもう出てこないで下さい。冗談混じりの内にＥＮＤと言うことで。

ケンカはやめて〜ふたりをとめて〜

いや、別にケンカはかまわんが、ステハンつけてよ。

あと、レス長いと３文字しか読まなくなるから、まず双方とも論点箇条書きでまとめてよ。
まとめの内容は純正/非純正の長所/短所でもいいや。

>>91
まだ攻撃してるんですか。

まで読んだ

>>82の場合の基地って基地外以外のどういう意味で書かれるの？

教えて　エロイ人！

そうだよね、基地まで書いといて基地外じゃないと言っている時点で
本人が基地・・・

おーい、そろそろ非純正品マンセイが出てくる時間だぜ。

>>91＝97
マンセイって何？

>>98
ググってみれ！欧州の食器メーカーだよ！

車板だけにナイジェル＝マンセイ

>>88
あなたと同じことを私も思った。 >>82 は　どう読んでもヘンだ。

>>89
あなた餓鬼過ぎるよ。。。（泣）

>>91
頼む。あんた氏んでくれ。

>>95
>>91 に何言っても無駄だ。やつは狂っている。

>>91
おまえ、真性の基地・・・・　だな。

>>102
たぶん友達いないんだろう。

>>103
ヤツは基地・・・・　だからなぁ。

>>101-104
自作自演乙（・∀・）

105に同意、
>>101-104＝非純正品マンセイ
>>88,84,79,74,66,61＝非純正品マンセイ

「マンセイ」とは「万歳」の某国の読み方。
ネットでは特定の媒体を妄信的に指示する香具師の事を指して言う。
自分の意見を通す為に、相手を攻撃する精神的に病んだ方を指して言う場合ある。
マンセイする媒体が自分が販売している等の利害関係が絡むと強烈なマンセイになる傾向がある。

マンセイレベル
1.初期のマンセイ＝自分の指示する媒体を強く賛美する。しかし他人の意見を聞く余裕もあり、
周囲に迷惑をかけることが少ない、可愛いマンセイと言える。

2.中期のマンセイ＝自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状があり、
他人の意見を批判し、自分の意見を通す傾向がある。
この頃からマンセイと呼ばれ嫌われ始める。

3.重度のマンセイ＝自分の指示する媒体を強く賛美する。排他的な症状が強く、
執拗に他人の意見を批判して、常に自分の意見を通す様になる。
この頃彼は、誰もがマンセイと呼び嫌われる。

4.悪意のマンセイ＝既に本題から外れ、スレあらしになって相手を攻撃する事が主になる。
コピペ、自作自演、ＡＡ等を張付ける香具師もいる。
全てのスレ住人っから「あらし」として認識されて、忌み嫌われる。

非純正品マンセイ君、既にレベル4に入りかけてるよ。要するにこの程度の人間と言う事か？
スレ住人は常識の範囲で自由に書く権利があるんだ。妨害を止て社会復帰したらどうだ。

流れぶった切るが、
Gの黒、寒冷地仕様とXﾘﾐの白、寒冷地仕様では、どっちが良いの？

Xの白に清き一票！

リヤアウトサイドモールディングが黒色なので、
Xの白だとすごく目立つヨ。
それが気にならないならOKだけど。

>>89
おやおや、慌てて勘違いをしているようで。このスレでの私の書き込みは 88 のみなんですが。
今後は捨てハンで行きますので、そちらもトリップよろしく。

>>107
Gの黒は、　オートエアコン、HIDなし、内装グレー
Xの白は、　マニュアルエアコン、HIDあり、内装ブラック系(?)
私ならHIDと外装色でXの白を選びますが、内外装色の好みはポイントのひとつだと思いますよ。

>>65
Vitsのキーライトも車速感応式の自動ロックの装置もつけてるお。
どっちも便利だお。
これは極秘なので、教えられないお・・・・ってネット検索すれば誰でもすぐ見つかるのだが？

>>109
シエンタはサイドモールが黒と言うよりも、
サイドからリアのガラスまでスモークで黒のイメージ強いでしょ。
折れは白では無いけど黒とのコントラストが綺麗な色で選んだよ。
白との強いコントラストを望む人なら逆にＯＫでしょ。

>>110
同様に書いたんだから同類視されても仕方ないでしょう。
安易な批判は止めましょう。

>>111
マニアですね。

ほんとカバみたいなマスクだよな
そのかわいさに負けて買った俺ガイル

スレを読んでいたら自分もオートリトラクタブルミラーが欲しくなってきたので
この私めが純正品と非純正品の長所と短所を徹底調査して比較して差し上げましょう。乞うご期待。
自動ミラー以外は、いろんな純正/非純正オプションで遊んできた私だが、客観的な立場で比較するつもり。

>>88
まともに相手にするのはやめとけ。それよりもケンカの分析をしてみたらもっと楽しめそう。
ザッと見る限り、非純正品を支持している香具師は複数いるような感じだけど、
キモイ長文書いてる香具師は人物像までわかりそうだしｗ

一応、糞レス対策でトリップを付けておくか。

>>113
同意！！
おい冗談だろう？って言いたくなる程楽しめるデザインが素晴らしい。
かっこ良く見せるつもりは無いと言う姿勢に妥協がないから、今の他車と比べようが無い程独特
それで７人乗れてコンパクト燃費が良いと言う実用性をしっかり押さえているのはまた嬉しい。

>>114
書き出しは指示できそうな内容だったが、
後半は結局あおりか、がっかりしました。

>>106 >>113 >>115-116
自作自演乙（・∀・）
指示ｗって漢字間違え続けてるし。スレに張り付いている姿がキモっ

そんなことよりも、>>116よ。
ttp://toyota.jp/carlife/dop/newyouhin/
を見ても、純正の機能がいまいちわからんのだが、基本機能として
-------------------------------------------------------------------------------------
キーのロック、アンロックに連動してミラーが開閉する。
ただし、車両がACC又はON状態でロックしてもミラーは格納されない。
今まで通り、手動ボタンによるミラーの開閉は可能である。
自動モードの解除方法：運転席から手動で折り畳んだ場合は、ロック・アンロックでは自動動作しない。
自動モードへの復帰方法：次回のエンジンＯＮか、手動ミラー操作で自動モードに戻る。
-------------------------------------------------------------------------------------
で、あっているかい？特に2行目と、4、5行目が自信がない。マジレス、きぼんぬ。

コテにトリップまで付けて痛いレス・・・
長文は読む気ないのですっ飛ばしてるから論争内容いまいちなんだけど
純正/非純正どっちも支持する奴いて当たり前なんじゃないのか？
殺伐としてきてるから煽らないでﾏﾀｰﾘ論争してもらいたい

ここはシエンタのスレだろ？それ以外はどっか逝け

>107ですが
>109>110>112　レスｔｈｘ

今、候補はGの黒に寒冷地です
Xﾘﾐの白がｵﾌﾟｼｮﾝなのと、HIDに必要性を感じないってﾄｺから選択しました

ﾈｯﾂとｶﾛｰﾗで競合中。あと、ﾓﾋﾞﾘｵｽﾊﾟｲｸと

今乗ってるのがﾜｺﾞﾝRで、ｼｴﾝﾀを追加する方向なんで、下採り無し
ｵﾌﾟｼｮﾝはﾌﾛｱﾏｯﾄ位しか要らないと思ってるので、契約時にｻｰﾋﾞｽさせるつもり

他に「あったら便利」ってｵﾌﾟｼｮﾝとかあります？

私、グレードのわからない、赤い４WD乗りです。

シエンタについては、不満らしい不満がないのですが、４WDであるためか、
非常にハンドルを切った状態でのスピードの落ち方（というか曲がり方）が気に入りません。

まあ、前までFR・MT（おまけにシャコタン）で10年以上過ごし、オートマ＋４WDが全く性格が違うのは
判っているので、走らせているときは意識して走らせています。

ただ、車庫入れの時などに、ハンドルを切っていると、クリープとかではなかなか動かないのでアクセルを軽く
入れているのですが、ハンドルを真っ直ぐに戻した瞬間、一気に動き出してしまい、危うくバックでぶつけそうに
なることが数回ありました。

これは、４WDだからなのか、ATがCVT（?）じゃないからなのか、よくわかりません。

慣れるしかないと思っているのですが、原因がどちらであるかを知りたいです。

よろしくお願いします。

>>121
ディーラーに行ってアクセルペダルを調節してもらうがよろし。

>>120
角度調節出来るやつが付いてるから、HIDは純正付けといた方がいいと思うんだけどね
後付け出来ないし。

漏れの数少ない装着メーカーオプションがＨＩＤと寒冷地。
グレードはＧだが他つけるものは特に無かった。

寒冷地仕様を雪の殆ど降らない地区でも、絶対にお勧めとする人がいたね。
装備を見ると、1万2千円でけられる物として良さそうだとは思ったが、
http://www002.upp.so-net.ne.jp/calli/
俺は要らないな。スキーもしないし、雪降るのは年に１〜２度。
前車がワンボックスで、しっかりしたヒーターリヤダクトが有ったけど、家族からＯＮの要求が無かった。
エアコンダクトも有ったけど気を利かして付けると「寒いから切って」と言うリクエストが多かったな（；_；）。
俺は同じ値段で常時使用できるオプションを選ぶな。

>>120
すでに車は出来上がってて、黒のＧかホワイトパールのXリミテッドの2択ではないの？
もしそうなら、MC後の車体かどうかを確認した方がいいかも。
環境への影響も、税金もかなり違ってくることや、細かな修正が加えられている可能性は高いので。

また妄想的な情報を書いている頓珍漢な香具師がいるね。

○ＭＣの内容
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Aug/nt05_045.html
今回の改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出
ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得
（2WD車）し、環境性能を高めている。

また、ディスチャージヘッドランプに、対向車への眩惑を少なくする光軸調
整用のオートレベリング機構（ハロゲンヘッドランプはマニュアルレベリング
機構）を採用している。

★今回のＭＣは僅かな違いです。気にならない人も多いでしょう。

○減税
http://toyota.jp/sienta/ecology/index.html
「自動車税」*5が登録の翌年度から1年間優遇されます。
【対象】平成18年3月31日までの新規登録車
【軽減期間】新規登録の翌年度から1年間
　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
「自動車取得税」が優遇されます。
【対象】平成18年3月31日までの新規登録車

1.■自動車税　約50％軽減
　■標準課税34,500円×約50％＝軽減額17,000円
2.■軽減額 15,000円
　営業車の場合は自動車取得税9,000円が軽減されます。

　+で合計32,000円もおトク！

★となるが、ＭＣ前が18,500だったから差は13500円程にしか成らない。
ＭＣ前の車なら大幅割引も期待できるから、メリットの逆転現象も簡単にありうる。

120です
>123　角度調整程度の機能なら、必要性感じないなぁ
>124　街乗りの下駄なら、Gで十分ですね
>125　雪が降る地域です。11月頃からﾋｰﾀｰ必須です

本日G納車!!

セルフでガソリン入れてみたけど、給油口の穴が小さいですね
ノズルを入るところまで差し込んで給油してみたけど途中で止まらず給油
出来ますた

この車の乗り心地っていかがなものでしょうか？
ファンカーゴから乗り換えようと思っているんですが、あんまり変わらないですか？
それとも結構突き上げが減っていい感じになるでしょうか？
燃費と積載とトヨタｗの条件を満たす車で、シエンタ、ウィッシュ、アイシスで悩んでます。
なかでも燃費はシエンタがダントツっぽいので轢かれてます。

>>130
前車の1ＢＯＸと比べたら雲の上を走るほど滑らかだしロールも少ない。
ファンカーゴとの比較は乗った事無いから何とも言えない。
貴方が車に何を求めるかで決めたら良いでしょう。

>>130
シエンタにしたまえ！乗り換え後の運転もあんまりかわらないぞ？

今日、見積もり出しに行ったんですがGの寒冷地、デイスチャージ、フロアマット、サイドバイザーで23万値引き
ってどうなんですか？
もっと値引けるもんなんでしょうか？

すみません、質問させてください。

今日、洗車のついでに今まで触らなかったシートレイアウトの変更をいろいろ試してみました。
センカンドシートを上げたり下げたりいろいろやって、「そろそろ普通に戻すか」とセカンドシートを
起こすと、そのまま後ろにバタン！と倒れました。

固定が足らないのか？といろいろやってみるのですが、どうにもこうにも固定されません。
おかげで、今日はセカンドシートがフラットになってます（泣。

何か、固定する所とかあるのでしょうか？
ちなみに、助手席側のセカンドシートです。

>>131
雲の上をｗすばらしいですね。なんかワクワクしてきやんた。
>>132
このスレ見てるとシエンタ愛されてるのね。いい車の証ですね。シエンタかなぁ・・・

>>130
シエンタにしたまえ
ファンカーゴとそんなに大きさ変わらないだろ。
ファンカーゴに3列目が付いてくるみたいなもんだろ

>>130
ファンカーゴオーナーだったら分かるよな？
















シ　エ　ン　タ　に　し　た　ま　え　！

>134 ギアが噛み合ってないかバネが外れてるんじゃない？
ディーラーに持ってって見てもらったらいかが？

ファンカーゴからの乗り換えだったら、大きさ的にシエンタでも違和感ないだろう。
てゆうことで、シエンタにしたまえ。

>>133 23万円引きなら良いんじゃないかぁ。俺は、もっとオプションを付けても
　　　 20万円引きって言われたよ。

5年ほど前にファンカゴ試乗した時は、
ハイエスに乗せて貰った時のようなゴツゴツ感＆シートペタンコに萎えて他車を選んだの思い出した。
ファンカーゴからの乗り換えだったら、乗り心地良く感じそう。

昨日、レクサスの整備工場に何故かシルバーのシエンタが入庫してて、ｸｿﾜﾛｽwww

昨日、契約しました。
納車に1ヶ月もかかるもんなんですね…。
しかし待ちどうしいです！

>>143
契約おめ。納車までの待ちどうしさが納車の喜びを倍増させますよ。
そして期待以上の喜びが・・・私は納車後1ヶ月で、今その真最中です。

シエンタのテールのＬＥＤ部分を他車に流用したいのですが
ＬＥＤはブレーキのみでスモール時は普通のバルブですか？
よろしくお願いします。

>>143 >>144
その微妙に長い納車までの期間が楽しみですよね。新車購入には欠かせない楽しみの一つです。
納車に時間がかかるのは、お二方が選択された色、グレード、メーカーオプションに応じて
高岡工場で受注生産するためで、正真正銘の新車の証です。

一方、在庫処分車の場合は、納車は1週間程度ですが、
店頭や空き地で雨ざらし、不特定多数の来客者がべたべた触って試乗した車体で、
購入時も、色、グレード、メーカーオプションに選択の余地はありません。

しかも、お二方はMC後の四ッ星です。税金云々のお金の問題はあくまで二の次です。
何年乗られるとしてもMC前よりも25%以上も環境に優しい車ですから
実際の排ガス量も、運転する気分もかなり違うと思います。羨ましい限りです。

143です。
シエンタオーナーのみなさんってインテリア&エクステリアってナニかしてますか？
色々、本やネットで検索してもパーツってあんまりナイですよね？

そういう車じゃないよ

>>146
MC直前車を購入しましたが何か？少々正解もあるが、かなり妄想的だな。
キャンペー等で事前に用意した車は、不特定多数の来客者がベタベタ触て無いし試乗もして無い。
試乗車はナンバー付けてるから新古車だろう。距離数からも違いがわかる。
雨ざらしって、新車でも自宅に届くまでは雨ざらしだよ。
それに自宅に届いてから雨ざらしになる車がほとんどだろう。
目の付け所がおかしいよ。そん事に拘らずに値引沢山してもらった方がずっと得。

>>143
漏れはフルエアロにインチアップしてまつ。

↑間違え
>>147ね

>>146
もうやめてあげなよ。大人気ない。

>>149
あんたはもっと大人気ないよ。
自分の長文がどれだけスレをムダに汚してきたか見返してみたら？
できればもう来ないでほしい。

内容がないんで一点だけ。
MC前後でたいした違いがないというのは間違い。
排出ガスを25%改善するのにエンジニアがどれだけ苦労しているか。。。
149の好きな金で例えれば、消費税25%とか
車両価格25%値下げとかいえば、25%の大きさがわかるはずだが。

>>152
なんでそんなに突っかかってるんだ？
どちらもMC前後でたいした違いがないなんて言ってないと思うけど

↑こやつは基地だからな

↓基地からもう一言どぞ

シエンタで抜きました

↑基地から引継ごう。
>>152
なに妄想して他人を非難してるんだ？お前が一番ウザインだよ。
自分だけ特別と思ってるから質が悪いな。また妄想持論のごり押しだ。
お前が来なければ済む事だ。それが世の為だ。おいおい、
自分に従わない人間を、改造拳銃で打つような事は止めろよ。

25％は置いといて、エンジニアが苦労してようがしてまいがユーザーには関係ないだろ。

MC直前車を購入したお前さんには、確かに関係の無い話だ

>>155
シエンタ愛を感じますた

157さんに同意します。

しかし、スレに常駐して妄想でネチネチ他人を攻撃するのを趣味にする>>152は、
根本的に（色々な意味で）間違いばかり。頭よさげに例示している排出ガスの数字だが、
http://www.env.go.jp/air/car/vehicles2004/htm/1-4.htm
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091009/01.pdf
平成17年車基準の50％　NOX0.013超〜0.025　NMHC0.013超〜0.025
平成17年車基準の75％　NOX0.000超〜0.013　NMHC0.000超〜0.013

○範囲を表す数字で「50％ＶＳ75％で明確に25％の差」では有りません。
　0.014　と　0.013　でも　別基準になります。

○また消費税の価格（100％）のｎ％を例示するのは基準が明らかに間違っています。
平成17年車基準のうちのｎ％の範囲ですから、152の好きな消費税で言えば、
消費税5％のうちの50％以内か、50％超〜75％以内かの違いの方が妥当だ。
％の差が大きくても、元になる数字が小さければ、その差はごく僅かなる事も理解できていない。
他人ながら、耳たぶまで真赤になるほど恥ずかしい間違いですね。

○そして排出ガスをとてもとても重視される、ご立派な152サマは、絶対に車を所有してはいけません。
75％を達成したシエンタでもダメです。運転しないのが一番。車を所有してるな即廃車して下さい。
そうすればスレの常駐も無くなるだろうから一石二鳥だ。皆それを望んでいるよ。

>>152＝>>110＝>>88　だろ。
粘着して妄想攻撃かよ恥ずかしい奴だＷ
お前がこのスレを一番汚してるＷ二度と来るな

そうだよな>>152＝>>110＝>>88のおかげで良スレだったのに殺伐としてきたよな。
棘棘しい発言する奴は来なくていいよ。

>>146　の意味不明の皮肉を見事にフォローする　>>152　の一人芝居疑惑について。
88 ◆0YRevJBsxM　のステハン　を隠蓑にして　毎度一人芝居であらしている件について。

↑基地４連発

↓５発目どぞ

アクアマイカでエアロSを装着してる写真が見られるHPありますか？
パール白だと結構いらっしゃるみたいですが、アクアは少数派みたい。

ヒント:スルー

>>164
おまいを含めて基地13連発だ。

>>165
ttp://tokomaso.fc2web.com/tizu.html
こちらの神奈川と岐阜でハーケン。
裏わざ：シルバーを画像ソフトで色調補正すると近い色になる。

キーを挿して回した直後の回転数が2000〜3000rpmのときと、1000〜2000rpmくらいのときとあるんですが普通でしょうか？
2005/08一部改良前のシエンタXlimitedです。

エアコンのon/offとか？

エアコンはoffのままです。ステレオはon/offマチマチかも。
ここらへんが影響するんでしょうか。明日にでも試してみます。

>>170
エンジンが冷えている時、エンジンがある程度温まった時の違いでは？

？

間違えて送信しちゃった。

>>168
171が正解。
冷間時に不必要な低回転によるノッキングを
避ける為にある程度安定した回転数までアイドルアップしてるんだよ。

弟宅のシエンタに乗った。インパネや運転席周りは高そうな感じだが
シートが安っぽい感じだしかもファミリーユースという割に収納や
運転席周りのドリンクホルダーが全然少なかった
三列目が分割式なのがうらやましいといえばうらやましいのだが
自分のキュービックの方がやっぱり相対的には好きだな

>>174
前席のドリンクホﾙダーって二つあれば充分でしょう。
あなた何個欲しいの？キュービックは何個ついてる？

キュービックと比べてインパネや運転席周りは高そうなんだ！！
オロロイタ。俺はインパネそこそこシフトはプアーだと感じている。
シートは豪華とは言えないが、しっかりしている。内装はシンプルに作られているよ。
それがシエンタの味（わびさび（＾＾；）だから気に入ってる。

キュービックか〜乗ったこと無いんで内装など何ともいえない。
ごめん、あのデザインで最初からダメで興味なかったんだ。
このスレでキュービックをマンセイされてもな〜キュービックのスレでした方が良いよ。

オプションのセンターコンソールにドリンクホルダーが2個ある。
位置的に使わないけどね。

>>171 >>173
詳しい説明ありがとうございます。
今日、初回は2000〜3000rpmでしたが、目的地到着後にエンジン切ってすぐにもう一度エンジンをかけたら1000〜2000rpm止まりでした。
さらにそのまま数回繰り返しても1000〜2000rpmでした。
エンジンが温まっているから回転数が少なくて済んでるということなんですね。

時々見てて思うんだが、なんかこのスレ殺伐としている・・・。
175はシエンタの良い所は誉めているのに、シエンタユーザの176はただ相手に皮肉言うだけだし・・・。

>>178
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 時々？
今日は一体何回書き込んだか数えてみろよ
お前が現れる前ｽﾚ途中までは普通の過疎ｽﾚだったんだよﾎﾞｹ

>>179
何言ってんの？この人。また変態な香具師が現れたね。

お前、>>179=>>152＝>>110＝>>88　だろ。変態Ｗはウザイから二度と来るなＷ
お前みたいなのがいるから殺伐とするんだよﾎﾞｹ
本当に粘着で気持ち悪い香具師だ

>>179
お前本当にいい加減にしろよ
悔しかったら、>>163の疑惑に答えてみろよ

それと、前にも言ったがお前のシエンタは今すぐ廃車にしろ
それが世の中のためだ。あるいは、事故ってまえ。

人を攻撃するしか能がない香具師ＷＷＷ

>>172
テストはこちらでどうぞ
ttp://pc7.2ch.net/test/read.cgi/pcqa/1125744650/

>>182
自作自演？

わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜
わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜
わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜
わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜
わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜
わ〜た〜し〜は〜やっ〜て〜な〜い〜　けっ〜ぱ〜く〜だ〜〜〜

自作自演はお前だろ！！>>182=>>179=>>152＝>>110＝>>88
疲れた。もう寝る。

>>168さん

いえいえ、どういたしまして。
俺はシエンタの前はディーゼルの1ＢＯＸでしたが、そのときからトヨタはオートチョークで自動化されていました。
シエンタでも同じように回転数が変わったので、冷間時はオートチョークが働き、アイドリングを上げているのでしょう。

○夏に低速走行したり、急に加速したり、登坂路などでは、ノッキング音がすることがあります。
エンジンが古くなってきたり、走行距離がのびてきますと、その傾向は増えるように思えますが、
タイミングベルトの正常な伸びによる場合も起こるようです。
大抵のタイミングベルトにはテンショナーが付けられており、最初にある程度押さえられているのですが
ベルトはゴムですから伸びは起こってきます。
タイミングベルトの張りによってある程度カラカラ音が減ることもありますし、
点火時期を変える（進角を触る）前に一度チェックしてもらうのもいいかと思えます。

○いずれにせよ、シエンタはエンジン性能も外見のカバ面のデザインも高級な装備も、
何をとってもすばらしい車なので、俺は少なくとも10年間は、いや20年は乗りたいと思ってます。
>>168さんもぜひそうして下さい。シエンタはマンセイに値する車です。
キュービックなんてデザイン最悪・・・・ 　ごめん、これ皮肉ではありません。

↑　175→174　176→175だったｗ
今>>175読み返したら、皮肉ってるわけでもないみたいですね。すみません。
キュービックもシエンタも乗ったことないけど、シエンタに興味あるんでちょくちょくＲＯＭってるんですが、
どうもこのスレ殺伐としててそれが気になっていたので。
「”ごめん”、あのデザインで最初から”ダメ”で興味なかったんだ。」←この表現が誤解した原因かも。
シエンタのデザインが好みなので、キュービックには関心なかったんだ　とさらっと書いてあったら印象変わったかも。
まぁとにかくこのスレＲＯＭしてるとケンカ腰のレス多くて、自分が過敏になってたかも。すまん

>>185
175はキュービックに対する自分の意見を正直に述べた。
あなたはよく読まないで、175とこのスレを批判した。まずその違いを理解しよう。
それにね「シエンタのデザインが好みなので、キュービックには関心なかったんだ」は全然意味が違う。
この後の及んで他人のレスを批判・強要して自分を正当化する必要は有りません。謝罪のみで済ませなさい。
今回の貴方の様な行為がスレを殺伐とさせている事を理解して今後謹んで下さい。

2chはもともと殺伐としているものなんだがｗ
いちいち応戦してると駄スレになっちゃうぞ〜スルーしる。

殺伐でもdat落ちよりマシだからいいよん。スルーすればいいだけだし。

シエン田にはタイミングベルトなんぞねぇよ！

>>189
チェーンだね

>>189
また根拠のない攻撃ですか。妄想を膨らますのはいい加減にしてください。
大抵のタイミングベルトといっただけで、シエンタのタイミングベルトとは言ってないと思うけど。
チェーンでも同じことですよ　>>189さん　皮肉をいうのは止めて下さい。
そういう発言が殺伐とした雰囲気の元凶です。今後は謹んで下さい。

情報交換の場としてもっと楽しくやりませう。

>>191
>189は軽い突っ込みじゃん
おまいさんのほうがよっぽど元凶っぽいぞ？

禿同

↑　189→190だったｗ

>>192=>>193
安易な批判は止めましょう。

>>191,194
空気読めるようになってから出直してくれ

190ですが…
あの、シエンタはベルトじゃないっていうので
そうだね、チェーンだねといっただけなんですが。
皮肉と捕らえられたならすみません。
そんなつもりじゃないんだけどなぁ。
フォローしてくれたみなさんありがとう。

>>191
半年ロムってろ

ID:oQZBMXlv0＝ID:FZq+MORv0
いい加減にしろよ馬鹿。他人のふりして荒らすな。
おまえ　>>152＝>>110＝>>88　自身だろ。
沢山のスレ住人から非難を受けてビビッテ他人に罪をなすりつける為必死だな。
文章真似しても馬鹿丸出しだから別人だと直ぐわかる。今日も非正規品をごり押し売りしてるのか？

>>198
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? 別人？意味わかんね
仮に別人だとしても、198を見る限り
目くそ鼻くそじゃね？ｗ

>>198
自分の偽物が現れますた
これ、典型的な消防の台紙。

わかりやすいな、お前ヽ(´▽｀)ﾉ

>>199
ここはシエンタのスレだ。お前はどっか逝け

>>200
別に信じてくれなくてもいいよ。
別人だから別人と言ったまでだ。この世に真実は一つしかない。
文章をよく読めばわかるはず。馬鹿丸出しなのが >>152=>>110=>>88 だ。
それがわからないなら、その程度の読解力の持ち主ってことだ。

>>199 >>200
クソ人間二人ハーケン！！！

馬鹿かおまいらここ20レス連続馬鹿だ。
まともなのはおれだけだ。

>>198,201
空気読めるようになってくれ

ちくしょう！
２ちゅんのトリップってうまいことできてるな。
いい加減に出て来いや、88 のクソ非正規品マンセイ野郎が！

マンセマンセ非純正品マンセ！！俺が売るから非純正品マンセ！！
非純正品を買わない奴はみんな糞！！

>>204
空気読めるようになってくれ　ぷっ！！

14年式ステップワゴンから、今度乗り換えを検討中です。
今の車と比べると、使い勝手もよく便利そうだと感じており、前向きに買い替えを考えてるんですが、皆さんの意見を聞かせてください。

ちなみに、週末はサーフボードやら荷物を積んで、遠くても片道150Km程度の移動で使います。(途中、山越えあり)
パワーや積載性、内装・小物入れ等、デメリットについて聞きたいです。

>>207
オイラなら、ステップワゴンに乗り続けるけどな

>>207
へー平成14の車からもう乗りかえるんだ。オオザッパーに言うと
シエアンタの良い所は燃費が良い所で、悪い所は室内が狭くなる事でしょうな。

>>207
> 14年式ステップワゴンから、今度乗り換えを検討中です。

なんか特別な事情でもあるの？駐車場が狭くなっちゃったとか。
それともステップワゴンを買ってはみたものの、そんなにでかいミニバンは
必要なかったと気づいたとか？
なぜゆえに乗り換え検討中なのか、興味津々です。
よろしかったら教えて頂けませんか？

207です。
レスどうも。
実は、荷物を乗せたまま、車内泊が出来る事を条件にステップを買いましたが、海の近くに移住出来たのでそこまでデカいのは不要になったんです。
たまに遠出しますが、出先で車内泊する事もなくなったし、移住した事で収入も減ったので…これがキッカケです。
パンフとかを見る分には、魅力的に感じるんですが、いい事しか書いてないと思うので、実際に使って？乗って？みて、気になるとこ等が知りたいんですが…。
よろしくお願いします。

>>211
パワー
排気量1500CCだがDOHCなので結構走るほうだと思います。
積載性
3列目を畳んでしまえばかなり積めますが完全なフラットではありません。
サーフボードのように長いものをのせるなら、
販売店に持ち込んで試してみることをお薦めします。
内装
私は気にいってますが、よく聞く評価は"貧弱"
内装にこだわるならシエンタはやめたほうがいいです。
小物入れ
数はあるがあまり使えないという印象です。
その他デメリット
Aピラーでかいので視認性悪い。
３列目は補助シートと考えること(大人長時間はむり)。
室内空間広いので後席はエアコンのききが悪い。
2列目中央にレールがあるので3人座るとまんなかの人は気になるかも。
前席ドアの開き方が軽過ぎてぶつける可能性大。
走行中喫煙するなら
オプションで灰皿つけても灰皿に照明ついて無いので
真っ暗な場所だと灰皿の場所がわからない。

いろいろ書きましたが私はシエンタ大好きです。

>>211
私は３０００ｃｃの平成12年式ミニバンから１年前に買い換えました。
シエンタの使い勝手は結構ﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･です。
まず、カタログに謳われている燃費なんか驚きのレベルです。
ただし、運転の仕方によりかなりばらつきは出る様子。
私の運転では高速では１５�`/�gは割りと簡単に出てくれます。頑張れば１８�`オーバーも実績アリ。
ただし、日常(高速含む）で不満が出ることはあまりないです。
１５００ｃｃで維持費と言う点でも維持費的な魅力はあります。
エンジン自体はステップワゴンは知らないですが、パワーという点では非力感は出てしまうと思います。
エンジン音もアクセル踏み込むとエンジンのこもり音が気になります。
ただし、高速巡航という時にはエンジン音がほとんど消えるほど静かで、エンジンの静粛性はかなり良好だと思います。

内装に関してはどうでしょう？個人的にはホンダよりトヨタの方がマシと考えているので、どれほど気になるかは？？
実車みて判断されるのが間違いないでしょう。場合によっては純正を含むアフターパーツで多少感じは変えられるので、お金はかかりますが、手を加えることも可能です。

２列目、３列目は子供しか乗らないので良くわかりません。
３列目まで使うと荷物の積載はかなり厳しいです。

僕は14年式ハイエースバンから乗り換え（納車待ち）
ですがシエンタにサーフボードは以外にキツそうですよ。
2人までで行くのなら無問題だと思います。
まぁサーフボードの長さにもよりますけど…。

>214
同意。サーフボード乗せるならステップワゴンのまんまの方がいいんじゃないかな？

収入減ったなら新車買うのは愚

シエンタ一般道で燃費良かった。
横浜-秩父の平均燃費（燃費計）だけど、Ｒ２０あたりの市街地は15km/ｌ台、
秩父に近づくにつれてグングン伸びた。目的地到着時点で17.9km/l。
カタログ値に後0.7km/lだよ（チャレンジするべきだったか？）。
前回横浜-富士山オール一般道で最高時16.9km/lだったから記録更新。
高速道路を主体で走った事無いけど、かなり期待できるかな。

高速８０キロ巡航でリッター２２超えたよ
個人的には高速を時速６０ぐらいで
1時間ぐらい走ってみたい

今度早朝チャレンジしてみようかしら

あぼーん

>>211
今、シエンタのアクセサリーカタログを開いているところだが、
サーフボードアタッチメント（屋根取り付け）というものがあるそうだ。
サーフボード１枚積載可能で値段は税込み\10,500だとさ。参考までに。

ちなみに俺は、Ｘリミテッドをもうすぐ納車予定。

207・211です。
皆さん、丁寧なレスありがとうごさいました。
これから長く乗るつもりなので、燃費の良さはかなり魅力ですね。
３列目シートも自分的には全く利用予定がないので、常時格納で積載性重視なら問題無さそうです。
ステップの内装もあまりいい方ではないし、車重があるのでので、出だしも…これなら、シエンタに乗り換えても気にならないかも。

あ、昨日ロングボードを車内に積んでいるのを見かけたので、ショートの自分は問題無しですね。

あとは…
喫煙(灰皿)の問題ですが…カーショップでライト付きのを探すとします。

>収入減ったなら新車は…との意見もいただいたので、新車＆中古車で乗り換えを前提に探してみたいと思います。
皆さん、ホントにありがとうごさいました。

ラクティスとＸリミテッドどっちが良いかな？
空見えなくていいです。
スライドドアに憧れが…

↑ターゲットが全然違うと思うが・・・

金額的には同じぐらいじゃん

>>224
スライドドアが欲しいんだったらシエンタしか無いじゃん

他に条件書いてないので後は勝手にすればって感じ

シエンタにしたまえ！

シエンタに傾いてるから、あっちで聞くべきだったぬ。orz

ラクティス、HPで見る限りではウチの使い方に合わないと思った。

シエンタの値下げ用競合車種の候補にはぴったり。

シエンタ用のキャリアベースってありますか？
純正オプションでは、無かったような・・・
冬は、スノーボードにいくので、キャリアつけたいのですが
イイのがあれば、教えて下さい

あったと記憶しているが、、、、
なんせ2年前なので忘れてしまった。

>>206

あんた、もう最高！
(゜∇ ゜)ノ＿彡☆ばんばん！笑いが止まらん

匿名だと、人間ここまで醜くなれるもんなのかＷ

>>236
だから、悲しいかなおたくが目くそで
>>206が鼻くそだと言っておるのだよ

>>229
純正品のキャリアベースありますよ。
トヨタのシエンタのサイトですぐに見つかります。
スノーボードの種類によっては積載できない場合もあると書かれていますので、
事前の確認は必要だと思います。

>>231
お前モナー。非純正品を買わない奴はみんな糞！！
オクにも出てるから宜しく！！

>>234
必死だおwwwww

>>233
載ってましたか・・・

よく見てなかった・・・orz

ありがとうございました

先日ドアエッジをガリとやってしまってタッチペン注文した。
ドアエッジモール買おうかな？かなり昔に付けた記憶があるが、
結局はがれたり逆に隙間に水がたまって錆を呼んだりする事が有るんだったよね？

!

>>237
ねえよ

お前何年付けてんだ？外してみたことあるのか？
キットさびさびだぜ・・・

>>240
なわけねえだろ

>>237
はい、その通りです。
素人の方が安物（失礼！）を取り付け、手入れを怠れば錆の発生は起こり得ます。
技術のしっかりしたディーラーや業者では、そのようなドアエッジプロテクターは使いませんし、
手入れをしなければ錆が発生するような施工はしていないのが通常です。

>>160
リンク先の情報は参考になりました。私の発言 >>146 の
「MC前よりも25%以上も環境に優しい」は
「MC前よりも最大25%も環境に優しい」の誤りでした。訂正させて頂きます。

>>243
やさしい　を測る単位って何ｗ

くだらない質問すんな！！

空気を読めよ　ぷっ！！

>>239=>>241
下らん揚足取りして面白い？

>>237
塗膜やプライマーが剥げ落ちて鋼板が見えている場合はタッチペンによる補修では不十分です。
塗装がはみ出て、それにも関わらず凹凸が埋まらず、後悔することになると思います。

>>242
相変わらず妄想的だな。おまいの妄想を事実として認めてやりたいから、
具体的に錆が発生しないと言う、ディーラーや業者のテクニックを語ってみせろ。

>>243
随分と回答に時間を要したね。必死に考えた回答がそれか・・・。
君車当然車を売ったよね？それだけ書いたんだから車を売ってケジメを付けてくれ。


>>246
の意見には賛同するよ。

ドアをガリッとやった間抜けはこいつかよw
ま、人にものを教えてもらう態度ではないわな
氏ぬまでロムッてろ

↑また妄想へきの馬鹿でつね。

ここは馬鹿ばっかだし、そろそろ飽きてきたんで
@S-enterにでも移動するか。

おまいらにも、光りあれ・・・

二度と来ないでくれ

また遊びに来てくれ

おまえにはお似合いだな

@S-emter　

現在燃費９．５キロです（市街地）
総走行距離１５０キロ

燃料計の最後のメモリでガソリン何リットル位残ってますか？

>>255
マジで9.5なのか・・・

>>255
タンク容量は、FFなら42Lで、四駆なら45Lです。
取説によれば最後のメモリで残り7Lですから、
満タンから150kmでは、その状況は起こりません。

なぜ燃料の残量を知りたいのでしょうか？

スタンドもない山奥へドライブしたいんじゃね−の？

総走行距離ってことは
納車後、一回も給油してなくて
目盛りが点滅し始めただけだと思う

散々暴れてた>>251って何だったんだ？

最近シエンタ買いました
電車男みて２ちゃん来てみました
そしたらみんなにイジメられました

っていう感じかな。

>>260
いや、もっと病的な性格の持ち主だろ
あの冗談とは思えない長文の数々。

自分なら一番関わりたくないタイプの人間だな

>>261
関わりたくないなら書くなよ
ゾンビのように復活したらどうするんだｗ

>>256
街中、渋滞多、エアコンオンならそんなもんだが、、、、

↑
トリップ付きで、ゾンビ復活
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ここであげ

>>261
いや本当に病気なのはもう一人（たぶんお前）の方だろう。
あの本気でネチネチ他人を批判する文章の数々。
実は全てお前の自作では？

>>264
おいおい、Part8になってから初の書き込みだが、、、
上の方でゴタゴタしていたみたいだが、読んでないし、、、

>>267
ぼくちん、初めてだもーん
って、お前は餓鬼かｗ

>>268
ここもレベルが下がったな。。。

>>269
88 ◇0YRevJBsxM くん
トリップなんて付けちゃって
やっとトリップの存在意義に気づいたのかなぁ？
ひとつ賢くなって良かったでちゅねｗ

>>270
何言ってるのか全然わからんが、
夏休みも土日も痛いのが多いな

別人を気取ってもバレバレだってばｗ
いつまでキレずに耐えられるかな？

>>◆NIKE
独り言なら他所でやれよ

ここで＠S-enterの話するのはタブーなんでしょうか？

スレに常駐してる暇人がいます

>>243
全然解っていない。読解力無いのか？それとも・・・
「MC前よりも○○も環境に優しい」
○○の位置を訂正してもその前後が誤りだよ。
”％の差が大きくても、元になる数字が小さければ、その差はごく僅かなる”
と書いてあるのが読めないのか？

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091009/01.pdf
から平成12年の基準0.12g/kmで比較すると。
(1-(0.025/0.12))*100＝ 79.16667％　★H17-50％基準
(1-(0.013/0.12))*100＝ 89.16667％　★H17-75％基準
10％の違いとなる。

君が環境全体と妄信している平成17年の基準0.05g/kmから見ると、
(1-(0.025/0.05))*100＝50％　★H17-50％基準
(1-(0.013/0.05))*100＝74％　★H17-75％基準
ここで初めてH17基準で約0％超〜25％以内の違いとなる。

君にはもっと程度を下げないと理解できないかな？
％の数字が大きくても現実的な数字が小さいと言う事の例だが、
100円に対する1円は1％だが、2円に対する1円は50％と言うことだ。
君は1円安い買い物をするために120円の電車賃を払って隣町に買い物に行きなさい。

環境に優しい事は俺も推奨するが、君ほど誇張して重視するならば、
君は絶対に車に乗るな。早く車を廃車しろ。それが一番環境に優しい対応だ。
規制前の車を購入した人を皮肉る為の悪意の書込みだそうだが馬鹿すぎだぜ。

本当に暇人なんだな、おいｗ

>>276
>全然解っていない。
お前が国語と算数が苦手なのはよくわかった

シエンタの話をしてはいけないシエンタすれｗ

>>276の頭の悪さは絶望的。

>>274
会員がここに書き込むと、
@S-enter規約違反になります。

んじゃみんなで書き込んでくれよ、また解散騒動希望

@S-enter

今日　近所のtoyotaにシエンタ見させてもらいに行ってきたよ。
今乗ってるデミオより一回り、、少し大きくて中も広いね。

きっと将来的に買うと思う。

でも内装が、、思っていたよりチープ感が、、
特にセカンドシートの下にサードシート収納時は、、、、

うーん。悩む。

>>277〜>>280＝>>243=ＩＤ:88 ◇0YRevJBsxM
自分の馬鹿を指摘され、必死に顔を真っ赤にして反撃でつね。ぷっ！！
常駐、粘着して即レス乙！！

>>284
言いがかりも鬱陶しくなってきました。仕方が無いので、夜になったら相手にしてあげます。
貴方の勘違いをズバリ指摘して、わかりやすく説明してあげますから、お楽しみに。

>>285
誰も貴方の相手を望んで無いと思うよ。それに説明の意味も無いのでは。
スレ住人の多くが　88 ◆0YRevJBsxM　の発言に不快を感じた事は事実だから、
その後別人が紛れ込んだとしても、問題の根本はそこにあるでしょ。
謝罪・改善をするか、スレから立去るか、どちらか選んだらいかが？

>>284が大恥かくまで、あと１２時間

いい加減88 ◆0YRevJBsxMもコテやめればいいじゃん。
役立つ情報出すわけでもないしさ。

>>286 >>288
自分の間違いに気づかんのなら、お前は黙ってろ
俺は88の説明が聞きたい。あー、今夜が楽しみだｗ

>>289
俺にはおまいが何か勘違いしてるような気がするが。

>>290
ん？気のせいだろ
何かあるんだったら、具体的に言ってみ？

>>291
>>291
>>291
>>291
>>291
>>291
>>291

夜を待つまでもなく、>>276の内容は普通におかしいだろ
>>276は新手の冗談に決まってる。そうだよな？
冗談だろ？　頼む、冗談だって言ってくれ！ｗｗ

>>290が大恥かくまで、あと６時間足らず

シエンタ買おうと思ってこのスレ来たわけだが
なんか買う気失せてきた

>>295
約１名、暴れていますが、気にしないで下さいな。
その人は今夜限りで来られなくなると思いますから。

最近のまるっこいデザイン・コストダウンみえみえの車は嫌いだけど、
なぜかこの車は好き。
愛嬌のある丸い目、何がしたいのかわからないリヤのテールランプのデザイン。
最近、見かけると自然と笑えてくる。
バカにしてるんじゃないですよ。。
乗ったこともあるけど、乗りやすいしいい車だと思います。

>>296
>>278,280,287,289,291,293,294　が同一人物で
必死にＩＤ変えてスレに常駐して一人でネチネチ書いている事は良くわかったが、
カウントダウンまでしてやはり　88 ◆0YRevJBsxM　と同一人物かな〜？

Ｘグレード納車しました。昼間でもメーターが暗くて見にくいです。

ライトＯＦＦの場合、メーターは光らないのですか？
ＯＮの場合でもオプティトロン照度調整画面がありません。

>>299
http://toyota.jp/sienta/spec/equipment/index.html
Ｘリミでは無いんでしょう？納車してから確認してもな。

>>285
おまえここで議論とやらをするのか？
他所でやれや、マジで迷惑だし、ここの住人賛成してねぇぞ？
お前等の下らん言い争いなんて誰も見たくいから。

>>285
いや、白黒ハッキリさせた方がスッキリするよ
遠慮なく書き込んでくれ

>>299
買う前に確認しようよ・・・

でも>>300見る限り、昼間でも見やすそうだけど？

俺も待ってるんだけど、まだぁ〜

ペイントシーラントってどうなの？

88 ◆0YRevJBsxMは怖じけづいて逃げたんじゃね？　ぷっ！！
逃げたんなら二度と出てくるなよ！！
納得のいく説明じゃなかったときも、もう出入りは許さん！！！
あれだけ大見栄きったんだから当たり前だよな？　ぷっ！！！

さあ、昔話題になった俺がきましたよ！

何だ？お前は！！！！

やるなとは言わない。他でやれ。

>>308
初期の頃、妄想全開の俺ですよ。
知らないとは、、、

シコシコマンと命名されたぞｗ
どうでもいいけどね、、、

>>88
此処でやれ

８８に期待あげっ

シコシコマン、おまえアク禁解けたのか？
ISP変えればいいだけかもしれないが。

88出てきてくれないと。
俺はお前と間違えられたんだぞ！

>>314
別に、アク禁なんてされないないよ、、、

まだなのかage

お待たせしました。もう少しで書き込みます。

来たな、、、

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
age

>>276
いたら、返事をして下さい。

>>321
おい、ホントに出てくる奴があるか。

まだかい？age

>>322
貴方が>>276ですか？
>>276がいるのが確認できたら、書き込みます。

いいから早く書き込んでよ。

せっかく相手をしてあげるんだし、
今まで散々卑怯な手を使ってきてる相手ですからね。

ごちゃごちゃと書いているのが　全て　88 ◆0YRevJBsxM　だとは言わないが、
88 ◆0YRevJBsxM　が出てくると毎度スレが荒れる。そして、
88 ◆0YRevJBsxM　を応援する香具師は　88 ◆0YRevJBsxM　似た奴(あらし目的)が多い。

>>326
貴方が>>276ですか？
1時までに>>276から応答のない場合は、
期待して待っていて下さった方には申し訳ないのですが、このまま寝ます。

おやすみなさい。いずれ、また。

>>328
何じゃソリャ、無責任な。

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!
期待してたのにage

>>276
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
出てきてage

276だ。出て来てやったぞ、ほら。
もったいぶらずに、早く書け！！！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
age

長文です。興味のある方はどうぞ。
お急ぎの方は、最初の2行だけで十分です。

「環境への優しさ」や、その配慮のための「メーカーの努力の大きさ」を測ったり比較したりするとき、
「絶対量」ではなく「相対量」を使わなければ意味がありません。←>>276はこれを全く理解していません。
理解していないから、優しさの単位は何？なんていう質問になったりします。

>>276の的外れな計算と例示から言いたいことを読み取れば、
(12年の基準量 約0.11g/km)＞(17年の基準量0.05g/km)なので、
((1)H12基準で25%減の絶対量)＞((2)H17基準で25%減の絶対量）であるから、
MC前後の差(2)は僅かということのようです。もし違っていたら訂正して下さい。>>276
>>276のリンク先の図で言うと、MC前後の差の絶対量(の最大値)とは、
(1)左下の2番目に小さい青い四角から一番小さい青い四角を除いた¬の字型の面積と、
(2)左下の2番目に小さい赤い四角から一番小さい赤い四角を除いた¬の字型の面積であり、
両者を比べて後者(今回のMC)が小さい＝MC前後の差は僅か　と全く見当違いの勘違いをしています。

一方、相対量とはもちろん「割合」「百分率」のことです。リンク先の図を見ればわかりますが、
青い四角群（実線が基準量で、一点鎖線や破線が低減された量）と赤い四角群は相似な図形です。
この相似性は、国交省が5年前も今も同じ基準で環境への配慮を求めていることを表しています。
青と赤の実線の四角の大きさの違いは、この5年間での企業努力による技術の進歩に他なりません。
しかも、5年前の25%減（上記(1)の面積の減少）よりも現在の25%減（(2)の面積の減少）を達成する方が
はるかに技術的に難しいので、それをも達成したシエンタの開発陣に私は敬意を表しますし、
国も今回のMCには5年前の基準の25%減と同等かそれ以上の価値を認め、優遇税制をとっているわけです。
技術の進歩と時代の流れに沿って、公平かつ客観的に環境への影響を見積もるためには
相対量での評価が必要不可欠です。
（つづく）

私が>>146で「実際の排ガス量もかなり違う」と書いた理由:
そもそも5年も昔のH12年の基準(リンク先の図の青い四角)の話は、一昨年に発売された
シエンタには全く関係のない話なので、>>276の記述は御門違いも甚だしいのですが、
(現実にはあり得ない)仮定の話として、左下の2番目の青い四角から一番小さな青い四角へのMCは、
大きな改善と言えるでしょう。なぜなら、最大で上記(1)の面積だけの排ガス量の低減が期待でき、
実際の排ガス量もかなり違うからです。
一方、今回のMCでは、図中の左下の2番目の赤い四角から一番小さな赤い四角になったわけですが、
改善の程度を比較するならば、上述の通り5年分の縮尺の変更が必要ですので、
赤い四角群を目盛りと共に拡大して、青い四角群に一致させて下さい。
今回のMCも同様に、大きな改善が施され、「実際の排ガス量もかなり違う」ことがわかると思います。
MC前後だけを比較すれば、最大50%の改善とも解釈できますから「違いは僅か」は当てはまりません。

以上です。

おまけ：
消費税の例も出ていましたが、税率が百分率で示されているのも、
実際の金額の大小に依らず均等に課税するためであることは、誰でも知っています。
でも、>>276は、100円のミニカーに5円の消費税を払うのは何とも思わないけど、
100万円のシエンタに5万円の消費税を払うのは惜しいと感じるお馬鹿さんなのでしょう。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
でも、長すぎーage

乙！

(･∀･)ｲｲ!!
長いけど、説得力がある。感動したage

>>335
最初の２行、まさにズバリですな。GJ!

>>336
妄想ばかり書いてあるの数行で馬鹿らしくて読むの止めました。
で妄想は置いといて、環境に優しいお馬鹿な　88 ◆0YRevJBsxM　は廃車したのか？
お前が車に乗る事は許さんぞ！！　

一つ心配事がある。
>>276の脳みそでは、８８の説明は理解不能なのではないか？

言ってるそばから、不安が的中してしまった(-＿-)ｳﾂﾀﾞ

>>341
そこの「お馬鹿さん」ｗ
ちゃんと最後まで読んどるやないかｗｗｗ

こりゃぁ、完全に勝負ありだな。

折角お馬鹿が相手して欲しくて必死に書いてるから、気お取り直していやいや読んでみた。
やはり、妄想と言い訳ばかりオエー。一番笑えたのはこの部分ゲラゲラＷ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
「最大で上記(1)の面積だけの排ガス量の低減が期待でき 」　
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

救いようの無いおばかで常ね！！図は単に　横軸　非メタン化水素（ＮＭＨＣ）、
縦軸　窒素酸化物（ＮＯＸ）の二つの数値を表した物で、
面積比較するものでは有りません！！小学生の常識です！！

>>345
だな。>>276自身が>>286に書いたように
＞謝罪・改善するか、スレから立去るか
するしか道はないな。

こいつ、いよいよ狂ったな。正直、近寄りたくない。

>>346
空笑の陽性症状がみられます。
専門医による受診を強くお奨めします。

つうかお前馬鹿？普段書き物の無い時間に連続して書き込み。
最近は２連続書き込みでid変えてるな。不自然だと思わんか？
妄想だらけかつ馬鹿な　88 ◆0YRevJBsxM 　に同調するお馬鹿は
88 ◆0YRevJBsxM　自身ない事ぐらい犬でも解るぞ。

折角一日かけてしこしこ準備して来たのにバレバレで残念でした〜
ガッカリだろ？お前が大馬鹿と判ったから、今後はそれなりに扱ってやるからな。

>>350
独言・幻覚の陽性症状もみられます。
専門医による受診を強くお奨めします。

88 ◆0YRevJBsxM　は大馬鹿だね。
この時間帯に閑散としたスレに次から次へとidの違う人間が出て来て
あらしの88 ◆0YRevJBsxM　を応援するわけねだろ！！　

それにあれだけ時間かけて（間違いだらけの）長文を書いたんだから、
その評価が気になって覗きに来るのが人間心理として当然だ。
なのに当人が出てこないのは何たる不自然なこと！！オーイ、バレバレだぞ〜
一人芝居の構成も甘いぞ〜　ぷっ！！

>>352
君ね、祭って言葉知ってる？
このスレ、今夜は注目されてたのも知らないよね。哀れ。
別スレからの見物人の存在もわからないのかな、悲惨だね。

コラ、ばらすな。以後、書込み禁止。

>>335
車の技術の進歩ってすごいんだな。どおりで日本車が売れるわけだ。

●あらしの　ステハン88 ◆0YRevJBsxM　の一人芝居疑惑について。
傾向を調べてみた。今晩公表するからね。

クソ数字コテ　ＶＳ　低脳粘着ストーカー

一言で言えば甚だ迷惑である。ここでやる必要がないし。
やるんだったら言い出したお前が誘導して他でやればいい。
だが、このコテはそれをしないで行動に移りやがった。
で、結果ストーカーを黙らせる事が出来たのか？まぁ、無理だろうな。
お前今後コテで書き込むなよな、お前が原因っての解ってるだろ？
ストーカーが韓国人だと思って名無しに戻れよ。
あとストーカー、お前の凄さわかったからもう勘弁してやれや。
この勝負お前の勝ちだから。

遺伝子組み換え大豆を食べて育った輩がいるようですね

まだヤテタのか…

一生懸命にヤシがいるみたいだが…何の意味あって一人芝居してんだ？

ｸﾀﾞﾗﾈｶﾗｱﾄﾔﾒﾚ!!

気を取り直してシエンタスレ再開。

と、言ってみる。

>>359
了解　ただ　88 ◆0YRevJBsxM　が一人芝居のあらしを繰返さない様に、
ちょと書かせてもらうよ。

>>357
何が「クソ数字コテＶＳ低脳粘着ストーカー」だよ。
それ書いたらお前も単なる「あらしの糞野郎」だと言う事にまずは気が付け。

お前さ、さも中立の立場の様に書いているが、
◆0YRevJBsxM　に対して妙に判定が甘いな。88 ◆0YRevJBsxM　自身の敗北宣言か？
285以降50スレ程　88 ◆0YRevJBsxM　の一人芝居だぜ！！異常だ！！。この状況から判断すると、
「クソ数字コテの低脳粘着ストーカー　ＶＳ　あらしバスター」となる所だ。よって、
軽く自虐して、自分より相手が悪い様な印象を持たせたい　88 ◆0YRevJBsxM　の小細工の可能性大。

おまいら、もちつけ

-----------------------------------------------------------
●あらしの　ステハン88 ◆0YRevJBsxM　の一人芝居疑惑について。
既に指摘されているものを含めてまとめてみた。
------------------------------------------------------------
○>>146の他人には理解不能な皮肉を「自然と理解フォロー」してあらす>>152
不自然な他人(実は88 ◆0YRevJBsxM)の存在。

○>>285が>>284へのレスなので一般人には一人芝居の言いがかりに付いての勘違い
を指摘する様に受取れるが(毎度独り善がりで常人には理解不能)>>276で有る事を
「自然に理解・フォロー」してカウントダウンまでしてあらす自然な他人達
(実は88 ◆0YRevJBsxM)の存在。>>278,280,287,289,291,293,294　　←あらまあ

○>>298でID操作の一人芝居を指摘されたら、バレバレに焦って急に多くの不自然な他人
(実は88 ◆0YRevJBsxM)が一斉に２連続スレほどのID変更のペースに切替えた件。
ID:AorfHcHe0,ID:hyApE0BV0,ID:bgJw41iF0,ID:i88AiwD90,　←あらまあ
ID:TT7kghal0,ID:NXZ7ok9u0,ID:wM1qAmvD,ID:+vXd11E30　←あらまあ
ID:k2tABxQe0　←88 ◆0YRevJBsxMのステハンも２連続書き込みに変更　ぷっ！！

○↑その中に一般ではあまり使われないステハンが多く含まれている件。

○>>336意味不明な独り善がりで間違いだらけの怪文を、即座に理解して感想を述べる
不自然な他人達(実は88 ◆0YRevJBsxM)の存在。
ID:i88AiwD90,ID:tc22h3mz0,ID:ip8Vhrz40　←あらまあ

○今度は>>352で不自然な２連続スレを指摘されて焦って多くの不自然な他人
(実は88 ◆0YRevJBsxM)が一斉にやめた件について。

○>>356でわざと　88 ◆0YRevJBsxM　の真似をして予告を書き込んだら、
昨日　88 ◆0YRevJBsxM　の周りで50スレほど荒らしまくった他人
(実は88 ◆0YRevJBsxM)が一斉に書き込みを止めたよ！！
トラップにかかって、見事に一人芝居を立証してくれた。思った通りの反応で笑える。
ここまでにするが、次また馬鹿なあらし行為をしたら、これで済ますつもりは無いよ。

　´∀｀）つt[] 　飲み物どーぞー

最近良く見かけます。売れてますね。
顔が可愛いから好きです。

○>>355も　88 ◆0YRevJBsxM　だろ。あんな怪文書を応援する香具師いねえよ
今回のＭＣは僅かな違いだって何度も書いてるのに読めないのか？
もしかして日本人じゃないのか？韓国人だろ、お前。それとも基地・・・

○>>358も間違いなく　88 ◆0YRevJBsxM　だ。
遺伝子組み換えなんて、シエンタに関係ないだろ！！

○>>359 お前が一人芝居してるからって他人も一緒にするな！！！
結局、今日の書き込みは、お前(88 ◆0YRevJBsxM)だけかよ！！Ｗ　ぷっ！！
バレバレだぞ！

88 ◆0YRevJBsxM　は即刻廃車して、この場から立ち去れ！！

○こっちには>>359が　88 ◆0YRevJBsxM　だという証拠もある。
一時は一般人の書き込みだと思って支持したが、
結局はあおりか、がっかりだ。

○今後このスレをあらす香具師は、同じようにつるし上げるから覚悟しておくように。

360
362
363
お疲れさま！あなたはここに来るシエンタオーナー？及び、シエンタスレを好むシト達の為に大変な好意、うれしい限りです。
これで一段落…と、おもいきや

366
367
アホウ!!
趣旨の定まっていない内容で話をブリカエスンジャネェ!!!!
366を見てると悔しがって藻掻いてるようにしか見えんぞ！挙げ句の果てに『結局、今日の書き込みはおまえ88だけかよ!!w』とか言ってるけど…残念だったなｵｲ。
よく日付を見てみろ…今オレが書き込みする現時点でオマイがおっしゃる今日の書き込みは、オマイ(88？)だけ…ﾜﾛﾀ!!
自爆したのか???まぁ、オマイはリッパな366だ。オレに88を決めれる権限などないからここでは何も触れずにおこう。
続いてさらに誤解を招く連続書き込み367についてだが…
直前にシエンタスレに関する書き込みがあったのにも関わらずあっさりと無視し、355 358 を 88 と決め付け書き込みする好意はまさにオマイがおっしゃるあらし行為だと思うのはオレだけでは無い筈だ。
よって、香具師を釣り上げる前にオマイ自身が釣り上がってドスール(・∀・)！
もちろん今後このスレには 88 から続いた様なこの様なグダグダした書き込みは一切必要無し！以後スルー!!


さぁ、気を取り直してシエンタスレ再再開。

と、言ってみるオレは 359 。

>>368
また　88 ◆0YRevJBsxM　がやりましたね。
>>366,367　は　間違いなく　88 ◆0YRevJBsxM　ですよ。　私の>>362,363　の真似をして、
あなたと　>>362,363　を　悪く見せようと必死なんですね。卑劣な奴ですね。
彼は丁寧に相手を批判したり、今回の様に一人芝居であらしまくる２面性を持っていますね。
そうですね「88 から続いた様なこの様なグダグダした書き込みは一切必要無し！以後スルー!!」
で行きましょう。

匿名掲示板でわざわざコテハン使う理由って何？
コテがいると大体がスレ荒れるんだよね。
自分を主張したいなら匿名板以外でやってくれないかな。

……シエンタの事書いてもいいでつか……？

>>371
駄目でつ、また88か！って言われるだけでつから。
>>371-372は自演だ！またあらしかとか言われまつが気にしないで下さいw

○>>371-372
自作自演乙！！(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ
またまた　88 ◆0YRevJBsxM　がやりましたね。
もうしつこすぎる。断じて許さない！！
ネチネチの低能卑劣あらし糞野郎！！　ぷっ！！

○>>372　ご希望どうり言ってやろう。
ま　た　あ　ら　し　か　！　！　！

88じゃないおw自演でもないおw
どうしてそうおもたお？不思議だおw

>>374
わざとらしく語尾を変えてみせても、バレバレだぞＷ　残念〜！！
いちいち自分から否定する香具師は、怪しいだろ。あらまあって感じだＷ
未だにコテ使ってるのも隠れ蓑にするためだろうが！！

出直して来い、ボケが！！　でも年のため言っておくが、あらし行為はスルーするからなＷＷＷ

>>374-375
自演乙

>>376
自演じゃないんで別に疲れてないから。残念〜！！Ｗ

＞いちいち自分から否定する香具師は、怪しいだろ。あらまあって感じだＷ
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　
＞自演じゃないんで別に疲れてないから。残念〜！！Ｗ
　　~~~~~~~~~~~~~~~~　　
ﾆﾔﾆﾔ

・・・・ここは何スレ？

>>379
そうですね。これ以上、不毛な言い争いは止めにしましょう。
俺も随分、信頼失ったんで、失いついでに
衝撃的な告白してから、新シエンタスレに臨みみます。
良心の呵責にも耐えられなくなりました。

○いくつかのコテハン
88 ◇0YRevJBsxM　←俺以外の偽者もいます
◆NIKE/iZSDs
◆vV00BpOvPA
は、全てを俺でした。すみません。この告白に免じて許してやって下さい。
二度とこれらのコテは使いません。ボロも出るし。

○>>219は、むしゃくしゃしてやってしまいました。すみませんでした。

○マンセイとか、基地とか、妄想とか、ぷっ！！とか、Ｗとか、
あらしか！！とか、自作自演乙！とか、下品なあらし文句は二度と使いません。

88 ◆0YRevJBsxM　は許せませんが、スレを監視したり、
夜中まで書き込みをしたり、過去レス読んだり・・・
偽者も現れるしで、いい加減にしろと言いたい。あと、
仕事中も気になって書き込んだりしている自分が嫌になった。
精根尽き果てました。以後、88 ◆0YRevJBsxM　は本当にスルーでいきます。


あーーーー、ナンカ、スキーリしました。
楽しく新シエンタスレ再開しかしょう！！！！

仕切り直しで、一発目いきまーす。
-----------------------------------------
最近良く見かけます。売れてますね。
顔が可愛いから好きです。

>>380
お前が仕切るなよ。
俺のコテハン名乗るとは許さん！！！

>>382
コテの件は、記憶違いだったかもしれません。
もう記憶があいまいになって、意識が朦朧となってしまいました。すみません。
このコテで書き込めるとは、どちら様でしょうか？

ID:oQZBMXlv0 = ID:UIn0Uy1I0 = 88 ◆0YRevJBsxM

もうどっちもウザったいよ。

シエンタのことを語れよ。
おまえらのネット上のガキの喧嘩はもう沢山。

1 を読み直して
シエンタスレ再開！
としましょう。

付け加え、
理解できない奴は書き込み禁止！
以後出入り禁止！

でイクナイ(・∀・)？

さぁドゾ↓

40〜60km/hあたりで1000回転前後、アクセルパーシャルが一番燃費ｲｲ。

387
初めて気付いた時は、いきなりかぶったか？と、とんでもぬい勘違いしましたが…
慣れるとなんだかそれが好きになってくるのはオレだけ？

1000回転前後でギクシャクしないで走れるのって凄いよね。
高性能車だと思った。今の低燃費車は皆そうなのかな？

1000回転でも低速でトルク不足を感じる事はあまり無いですね。
そうなればアクセルを踏み込めばじきに回復できる。
燃費落ちるなよ〜ってジワジワアクセル踏んで燃費気にしてるけどね。

独身男で乗ってる人います?
可愛らしい外見と、あのコラムが妙に気に入ってしまいました。
周りからは買うのを反対されてます。
やっぱり変でしょうかねぇ?

>>391
周りは好きな事言うから、自分が気に入ったの買えば委員でねぇの？

>>391
可愛い可愛いと連発する男は、わたしならパスかな
世間一般がどう思うかは知らない

この車は結構目立ちますね。

391
変じゃねーyo！
自分でホスイ(・∀・)！て思ったら買ったらいーじゃん！
人目、外見気にしたり、人から左右されて車買うんだったらツマンネーナ！気に入った車買って自己満足に浸るべし。
この車は乗ってもいないヤシから批判されるヤウなヤワな車じゃないゼ。

>>391
この車で遠出してピクニックなんて楽しそう。
顔が笑顔っぽいから和む。
なんかピカピカに磨いてあげたくなる車。
男女は関係無いと思う。

土日利用して約500�`のドライブしてきた。
満タンで行って帰ってこれる距離だと思うが、
途中ガス入れてしまった。リッター138円って、長野ガソリン高杉

>>391
独身男だが、この車使い勝手いいぞ
大型犬三匹は乗せれるぞ！

>>397
ガソリンまた値段上がっているね。
今日スタンドで値段見て(＝◇＝;) ギクッ
千葉で１２６円だから長野はそのくらいかも知れないです。１３８円は気持ち？高めなところかも知れないが。
長野は昔からガソリンが高いので不思議です。ガソリン会社の営業努力で下がるものなのかどうかは知らないですが。

土曜、見積してもらった。
Gの寒冷地。オプションなし、マットサービス
下取り車なしって条件で190万の提示。
もっと下がる？

＞長野は昔からガソリンが高いので不思議です。

長野県はど真ん中に在りながらも、石油流通上はいまだ僻地扱いなのです。
北海道も九州もちゃんと当地内に製油所があるんです。
が、長野県の北信(長野）、中信（松本）エリアはいまだ、ＪＲ貨物のタンク車で
出来上がった製品を首都圏臨海地帯の製油所から燃料輸送しているんです。
中央本線をエッチラホッチラと笹子峠を越えて諏訪を抜けて南松本の貨物ターミナルに
併設された油槽所へさらには長野市内へは姨捨のスイッチバックを超えて
篠ノ井で向きを変えて旧信越本線（現しなの鉄道）の坂城の油槽所まで。
この二ヵ所から、県内各所へデリバリーされる状態。

んなワケで、長野県ガソリン高いんですわ。

>>400
詳しい説明ｻﾝｸｽｺ
相変わらずガソリンに限らず長野は僻地扱いなのがわかりますた。
シエンタにしてから燃費がかなり良くなったので長野県内では極力給油しないように意識してます。
前にデカイミニバン乗っていたときにはそれこそガソリン巻き散らして走っていたけど、シエンタに乗り換えたら燃費が簡単に気持イイほど伸ばせるので追求してしまいます。

以前、こちらで相談した者です。
中古車も含めて検討しましたが、金額にあまり差が無かったので新車を購入する事になりました。
Xリミのパール、ラジオレス・灰皿・マッドガード・他最低限必要なセット？で約175万円。
11月上旬に納車予定です。
燃費も良さそうだし、これからエコドライブ頑張ります。

ＭＣ後とはいえ、少し高くねえ？

4月にＤＶＤナビ付けて総支払額175万円でＸリミのアクアブルー買ったよ。

俺も8月にＸリミでDVDナビの高いほう＋5万円程のＯＰ付で176万円程。
ＯＰ無しの金額は160万円を少し下る。

》399
車両本体値引は限界23万と言われた。ちなみに漏れは
G寒冷地、ディスチャージ、ラジオレスで車両154万。
後、税金、自賠責、その他経費で185万でした。
ちなみにNetz店メンテナンスパック込み。

米買って助手席に乗せたらピーピーうるせぇぇぇ
シートベルト締めてあげたら解決したお＾＾

>>406
オイラは警告音を解除している。
トヨタのマニュアルに載っている正規の方法だお。
ttp://www3.zero.ad.jp/ochi/navi/boff.html

あと500km強で50000km達成。そして平均燃費も15km/lに到達。
ここ最近長距離乗る機会が増えたので急激に燃費向上中。
しかしガソリン高くなったのでKmあたりの単価は全然向上せず…
今16km/lで走っても、2年前の13km/lの方が上だなんてorz

男鹿半島さんと同じころ買ったけど、
まだ14000kmだし、きちんと平均燃費とってないけど、
10km/lを超えることはないと思う。

購入してまだ1年も経ってないのに、スーパーの駐車場でバンパー当て逃げされた。
幸い、凹みは無く擦り傷程度だが、自分の心がかなり凹んだよ・・・orz

>>410
君が悪いんじゃない。

初めてのオイル交換は何キロが目安ですかぁ〜？

メーカーとディラーで言う事が違った。メーカーは１年又は１万キロでしょ。
デイラーはそれでは一寸・・5000kmぐらいが宜しいかと・・・と言ってましたよ。

>>403
アクアブルー、ほしいかも。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up7113.jpg

>>413
１年１万キロは自分でオイルチェックして補充とかしてる人
の目安らしいよ。

乗り始めて半年ほどになるんですが、燃費が悪くて困ってます・・・。千葉県内を主に走行、平均燃費はリッターあたり８〜９kmです。（高速でやっと１３km程度）
ディーラーのアドバイスでアクセルは思いきり、ブレーキは極力エンブレで頑張ってるんですがなかなか伸びません・・・みなさんはどうやって燃費向上されてるんでしょうか？教えてください！

｜＝＾＝☆(,,・x・)つ＜片手でﾎﾟﾝ！

>>416
1000回転で走る

>>416
> ディーラーのアドバイスでアクセルは思いきり、

”思いきり”？？

>>409
その距離ってことはチョイ乗りが多いんだよね。ならその燃費も止むなしかと。

>>413
俺は安いオイルを3000kmで交換派。
とか言いながら最近オイル交換行く暇が無いまま乗り続けることが多くて、
結果6000kmも乗ってしまったりorz

>>416
なるべくアクセルワークを慎重にして、タコメータの大きな変動が無いようにするのがいいかな。
急制動は燃費の悪化につながる。ただ、俺は0kmからの加速は一気に済ませるほう。
418も言ってるけど、1000回転に近い回転数で50km/h〜70km/hの巡航が燃費がいい模様。
あと、惰性で走れるときはアクセルを完全にオフにするとか、要らない荷物は載せておかないとか、そんなところ。
俺の場合はチョイ乗りが少ないのでなんとも言えないが、過去給油時に10km/l切った事はまだない。

千葉市内を走行している俺が来ましたよ。
我が家の車もエアコン常時ＯＮで燃費計は現在で12.7�`/�gでした。
燃料計の残りはあと二つというところでです。
10�`切ったことはほとんどないなあ。
運転の仕方では？

そろそろ冬なんだが、冬になれば雪なんだが、雪となればチェーンなんだが、
シエンタはクリアランスが無くて、非金属チェーンは不適合な物が多いようだが、
金属チェーンがメインになりそうだが、皆さん何使ってます？情報ギボンヌ。

おいる　３０００ｋｍで変えるやつは、シビアコンディションで載ってるか、
カーショップやディーラーに騙されてるアホのいずれか。

416は4WD？

今日、ネッツを２軒まわってきたんだけど
一軒目の店頭に値札が付いた黄色のシエンタ（Ｘリミテッドで３つ★だったので一部改良前）が置かれていた。
ここの論争？のおかげで８月の一部改良のことには詳しくなっていたけど、
最初は知らぬ顔で説明聞いていたら、やっぱりこの在庫車を売りたいような感じ。
一部改良のことをちょこっと話したら、ようやく何が改良されたのかなどを詳しく説明してくれた。
店頭の車輌なら値引きはできるらしいけど、その営業さんは今度はＭＣ後の良さを強調し始めた。ようわからん。
でもやっぱり今回の一部改良は、公表されてる情報以外にも結構変更点はあるとのこと。
もともと色はライトイエローに決めているので迷うなー

みなさん数々のご意見ありがとうございました。とても参考になりました。
ちなみに２ＷＤです。重い荷物等は乗せてません。子供がいますがまだ２歳（11kg）ですしそれは影響してませんよね。
みなさん10km切ることはないようで羨ましいです。
エアコンは我慢出来る程度なら使用しないようにしてるんですが・・・。
普段は街乗りなので発進＆停止が多いのも要因ですかね。アクセルを思いきり、というのはゆっくり踏むのではなく割と強めに踏む、という意味です。（踏み込みの時間を短くすると燃費が上がる・・・というような説明を受けたので。）
もちろん一般道の直線道路等の話です。通学路や公園そばなどではしてません＾＾；

>>422
やはりアクセルはジワリでしょうな。

>>421
まだMC前が有るんだ。値段の違いは？それが決め手でしょ。
「結構変更点はある」って怪しい情報だね。真意を確かめたいならリストアップしてもらいなよ。
もしくは、お客様相談センターに念入りに確認するとかもしてごらん。

俺はネッツでＸリミテッドをディーラーオプションを約４０万ぐらい付けて
値引き３１万円でしたよ。
ところでミツバのアルファーホーンって車検はＯＫなのかな？
誰か教えてください。

>>424
俺は何度も車検通ってるよ。今度ショップに行って箱見てごらん。

>>427
>>まだMC前が有るんだ。値段の違いは？それが決め手でしょ。

いや、値段の違いなんかよりも、物がよくて
納得のいくものをいつも選ぶようにしているので
値段の違いは決め手にはなり得ないなー

できれば今回はムーンルーフをつけてみたい。
もしつけるなら、この時点で在庫車はなしかぁ。迷うなー
それにしても、Ｇにするとアルミホイールとムーンルーフは
同時に装着できないってカタログにあるけどなぜなんだろう？

納車1ヶ月目で車検証入れの存在知った…orz

車の買い替えを検討していて、シエンタかポルテかラウムにしようと思っています。
ポルテとラウムのスレをのぞいたら「パワースライドドアがよく故障する」というレスが結構あったのですが、シエンタでもよく故障しますか？
オーナーの皆様教えて下さいm(_ _)m

ヤフオクのシエンタに事故車がでてるお
なんかｶﾅｼｽ

>>422
一応非金属チェーン使ってるよ。まだ実使用はしたこと無いが。
ちなみにAUTOBACSブランドのZACPICKスノートロッターてな奴。
装着、通常走行は問題ないらしいが、ハンドルをいっぱいに切ったとき、
タイヤハウス内側のプラスチックカバーとの間隔がかなり狭くなるらしく、
段差や路面状態によってはカバーに触れる可能性は否定できないらしい。

…と、03.12.22に俺がレスしてた（ｗ

>>423
俺の場合は自動車整備工場の友人が、高いオイルを長距離使うより、
安いオイルを早め交換の方がいいよ、と教えてくれたからもうずっとそんな感じ。
そんなもんでもないわけ？その友人には早めの交換で得になる状況はなかったんだが。

>>426
街乗りだとある程度燃費は犠牲になるよ。
アクセルの踏み込みに関してはなんともいえないけど、
余り無駄に強く踏み込むとかえって良くない気がする。

最近は環境問題もあるから、廃油の出るオイル交換を頻繁にするのはあまりｵｽｽﾒではない。
外車なんかがこんな感じだな。

>>426
値段の違いが気にならないなら迷う必要は無いと思うが？
ディスチャージを手動でレベリングしたいの？
意味不明だけど例の人では無いよねｗ

>>427
ディラーの担当が納車時に教えてくれたよ。

>>428
まだ無い。

スレ番違っていたので訂正・追記します。

>>430
値段の違いが気にならないなら迷う必要は無いと思うが？
ディスチャージを手動でレベリングしたいの？
意味不明だけど例の人では無いよねｗ

>>431
ディラーの担当が納車時に教えてくれたよ。

>>432
まだ無い。

>>434
そのチェーン昨日見てきた。無理しなければＯＫなんだ。

車検証入れのツメが折れてしまいました。
発進するとパカッと開いてしまいます。
交換するといくらするのでしょうか。

>>437

>>430 へのレスでディスチャージってどっから出てきたんだ？

>426
極論を書けば、どんなに燃費の良いエンジンでも、エンジンかけてからガソリン空になるまでいミリも動かなければ0km/lだ。
５分程度の距離へのお買い物車になってるウチも、遠出しなければ10km/l切るよ。

>>439
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Aug/nt05_045.html

>>434
爪は折れてないけど、勝手に開くことが多くて困っている。
なんとかならんものか？

納車が待ち遠しい今日この頃。
スタッドレスは、なにはいたらいい？

今週末に納車になりました。
インチアップしようと思うんですが205/40R17ってキビシイですか？
オフセットは36か38予定なんですが…

>>438 >>442
インストルメントクラスタフィニッシュパネルは2,870円だ。
これくらい自分で調べたまえ。

>>441
意味不明

>>446
君の知能レベルの問題。お悔やみ申し上げます。

祝２年！　パンパン
走行距離、25400kmどす。

これまでノントラブル。さすが国産車。
アストロの時は大変でした。
これから納車のかたがた待ち遠しいですね。お楽しみに。
男鹿さん、孤軍奮闘ご苦労様です。

またきます。

>>425=>>430=>>439=>>446 = 88 ◆0YRevJBsxM
君、知能レベル、低すぎｗ

1 を読み直して、理解できない奴は書き込み禁止！
と言っただろう。君のような基○は以後出入り禁止！！

('A`) 

>444
あんまし薄いタイヤ履くとボディが心配。。

>>435
なるほど納得。次回からはそこら当たり考慮しよう。

>>437
俺も持ってるだけでまだ使って無いからなんともいえないけど、
狭い交差点や切り返しとかの時に注意しておけば大丈夫なのかなと俺は思ってるよ。

>>448
2周年お目！俺もあと1ヶ月ちょいで2周年。でも距離が50000km超え必死orz

>>452
オートＢに確認した。金属チエーンは
○コーニックの
　スーパーマジック、
　ノープロブレムP1マジック、
　ノープロブレムコンフォートマジック、
　ラリー
○ＰＩＡＡ　ＴＥＲＺＯ　のクラック アンドゴーナイン
○フィフティナイン ネオ
も大丈夫な様だね。

非金属では
○ZACPICKの　
　スノートロッター2ロック
　スノートロッタースリーツイストロック
○ＴＯＹＯのスキップスーパーネットジェイピープラス

ただ、メーカーに確認したら、ウレタン系は5年が耐用年数らしいね、
前のは10年以上使ってた気がしる(^^;年1使えばよい方だし、5年で車
を変える気は無いから、今回は金属にしる予定。

スマートキーを追加注文したのですが納車後にしか取り付けできないとディラーから連絡がありました。
なんか車両とつないで認識させて…。と言う説明だったんですが、意味がいまいちわからなくて。
車から信号をスマートキーに記憶させるって事なのか新しいスマートキーの信号を車に記憶させるのかどちらなんでしょう？

>>445
それって、なんて言う卵が先かニワトリが先か？ｗ

>>454
スマートキー便利そうですよね！
自分も欲しかったんですが、趣味の都合上で逆に不便になりそうだったので、諦めてしまいました。

ただいま、納車待ち２週間経過…あと１週間…はぁ〜まだかなぁ〜

本日Ｘリミテッドが納車しました。
セルフで給油をしましたが、うまく満タンに給油が出来ませんでした。
なにか給油のコツがあれば教えてください。

>>457
奥まで入れると早めに止まるでしょ。少し浅めに入れると良いと思うよ。
あまり欲張って入れるとあふれるから注意。前回やってもうた(^^;

>>458
ガソリンは塗装面に悪影響を及ぼすから
ふき取る程度じゃダメだョ
放置すると数年後に酷いことになるョ

>>454です。
セキュをインスコしようと思ったんですが、スマートキー連動にしようか悩んでたんです。
色々悩んでたらふと疑問に思って聞いてみました。

>>447
>>449
冗談は顔だけにしてくれたまえ

>>459
そうかな？繰返してやればでしょう？
旧車でスタンドの店員があふさせてふき取る姿を何度か見たけど塗装は何とも無かったぜ。
今は車をボディをコーティングしてるし、濡れたクロスを常備して拭いているけどね。

>>449
基地外認定される謂われは無いし、お前の書き込みの方がレベル低いだろ

>>430 では、オプションの「ディスチャージを付けたい」なんて一言も言ってない

>>441 のリンク先はMCの変更点が書いてあってディスチャージについても書かれているが
それと >>430 の関連が分からないって言ってるんだよ

>>462
ま、好きにしたらよろしい。
正しい対処法を教えようと思ったがやめた。

>>463
途中でスレ番の引用が違っているが>>430の前のスレが>>425だから、
「黄色のシエンタ（Ｘリミテッドで３つ★だったので一部改良前）」と書かれているだろう。

>>464
寂しい負け惜しみ乙。

>>465
訂正　レス番＝＞スレ番　、　前のスレ＝前のレス

>>465
アクアマイカだろ？メタリック系は特にマジヤバだぞ

>>465
ディスチャージとの関連は分かった

が、>>437 の「ディスチャージを手動でレベリングしたいの？」が本気で分からない。

MC前だろうがMC後であろうがディスチャージは「オート」レベリングだったと思うが…

>>468
MC前のディスチャージはマニュアルレベリング
MC後のディスチャージは「オート」レベリング

437はMC車発売後にMC前のXリミを買っちゃったんで、
「ディスチャージを手動でレベリングしたいの？」
＝「チクショウ！MC後だったらオートだったのに！！」
という心の叫びなんだよ。わかった？

>>468=>>469 = 88 ◆0YRevJBsxM
自作自演乙（・∀・）

◆NULLpo4vH. のステハンを隠蓑にしている件について。

>>463
おいおい、そんなに興奮するなよ！ぷっ！！
別に基地外呼わばりなんてしてないだろう？
読解力がないのか。　ぷっ！

>>469
Web Archiveで確認したら確かにそうだった。スマソ

>>470
君はなんでそうやって決めつけるんだ？
俺はシエンタの事についての書き込みしかしてないがそれでも書き込み禁止なのか？
「君のような基○は以後出入り禁止！！」はどういう意味なんだか…


ちなみに >>439=>>446=>>463=>>468=>>471 は間違いなく俺の書き込みだ

>>472
同様に書いたんだから同類視されても仕方ないでしょう。
安易な批判は止めましょう。

また　馬鹿であらしの　ステハン88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正マンセイが戻ってきたな。
ＩＤ変えて必死に他人の振りしてあらしているが馬鹿は一人でしょう。
特徴は馬鹿だから他人からは一切意味不明の批判文章を書く。
しかしなぜかそれ理解してフォローする他人が出現する事でバレバレｲになります。
しばらくこの馬鹿が他人の振りして荒らすと思いますが皆さんスルーを基本にして下さい。

>>469
相変らず卑屈で馬鹿だね。批判を生きがいにしているな。
レベリングを最下段にしてフォグ的な使用をしている人も沢山おる。馬鹿とはさみは使いよう。
お前のような馬鹿は操作も解らんから、オートレベリングが絶対に必要だろうな。ぷっ！！

>>473
スルーしようと思ったが、>>463 の書き込みについてはちょっと軽率だったと思うのでそれについては謝る

なんで、そんなに人にからみたがるの？
粘着体質？
たとえ正論でも、物の言い様に因っては他人様は聞く耳を閉ざすもんだよ。
そのくらい、これまでの社会生活で体得してこなかったのかな。

確かにヲレもMC前だが、オートレベリングの必要性感じたことないな。
クリクリ自分で動かすのが楽しいし。

つーか、住宅地とか対向車がいない状況ではすぐハイビームに変えちゃう性質なんで
戻し忘れでパッシング食らわないように、そっちのほうが気をつけてるけど。

賢明な皆さんはお気づきだと思いますが、
>>474=>>475=ID:sDMcT/Wz0 は自分を語った偽者で
馬鹿であらしの 88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正マンセイ　です。
>>474=>>475を見れば一目瞭然ですが、ですます調と他人への誹謗中傷を
使い分ける二重人格者です。語り口も自分の過去レスを真似ただけの
知能レベルの低いものばかりで、あらまあ！バレバレです。
惑わされないように注意して下さい。
あらしは相手にしないに限ります。完全スルーでお願いします！！

>>478
「自分を語った」ってお前誰だよハッキリさせてみろ？おまけにIDもフレッシュだぜ。
おまけに相変らず意味不明で、馬鹿であらしの 88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正マンセイ
の特徴がありありと出てるな。　皆さん　早速>>474で言った様に奴が他人の振りして荒らし始めましたよ。
ご注意ください。

88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　の略歴です。彼の人となりをご覧下さい。

>>77　以降
純正品を糞扱いして非難を繰返す。スレ住人から間違いと思い込みを指摘される。
受け入れる事が出来ず、あらしまくる。

>>126　以降
ＭＣ後の仕様を過大評価して意味不明の皮肉を書く。スレ住人から間違いと思い込みを指摘される。
受け入れる事が出来ず、別IDで他人のふりまでして、あらしまくる。

>>469　以降
前回間違を指摘されたことを逆恨みして、今度はＭＣ前のディスチャージの批判をする。
スレ住人から思い込みを指摘される。受け入れる事が出来ず、別IDで他人のふりして
あらしまくる感有り。

迷惑だから止めてください。もう来ないで下さい。

また始まったのか。

これならヘコキマンの方がまだましだｗ

>>480
またかよ。お前の存在も十分に迷惑なんだが。

何だーーーー！　このスレは！！！
シエンタユーザってこんなんばっか！？　　面しれーーー！

裏2ちゃんねる 
こっちから【TOYOTA】シエンタ　Part8【片手でポンッ】を探してみてみ
誰が必死になって書き込んでるか分かるから、自演してる香具師ﾏｼﾞｲﾀｽwww


行き方は 
1.書き込みの名前の欄に｢fusianasan｣　←(ｶｯｺはいらない)と入れる｡(裏ﾄﾞﾒｲﾝ名) 
2.E-mail欄に小文字で｢sage｣←(ｶｯｺはいらない)と入力します｡ 
3.本文を書き込む部分に　｢guest｣←(ｶｯｺはいらない)を入れて､書込みﾎﾞﾀﾝを押します｡ 
4.ﾀｲﾄﾙが｢ようこそ　裏2ちゃんねるへ｣に変わればOK 
5.ｻｰﾊﾞｰが重いと裏2chではなく通常の2chに戻ってきてしまいますが何度もﾄﾗｲしてみて下さい｡ 
　　うまく行くと､目的の裏2chへつながります｡ 
6.家庭の電話回線よりも､企業や学校の専用回線からの方がｻｰﾊﾞｰﾄﾗﾌｨｯｸの 
　　都合上つながる可能性が高いです｡ 
　※注意 
　　　　　　　23:00〜03:00の間はつながり難いようです 
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は､裏ﾄﾞﾒｲﾝの為｢直ﾘﾝ｣で飛んでも 
　　　　　　　｢鯖が見つかりません｣になります｡入り口は｢表2ch｣のCGIだけです 

そーです。このスレ住人は、こんなんばっかでしゅ！

私怨たでしゅか？

>>486,>>485,>>484,>>483,>>482,>>481,は全て　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイの書き込みです。
こいつが来ると毎度IDの違う程度の低いコメントが続くから直ぐに解ります。

>>482
奴の馬鹿な行為を公表すれば、少しは荒しを止めるかと思ったが、流石に恥知らずですね。

>>484
で　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　の程度の低さが良く解ります。
これは程度の低い奴らが良く使うトラップです。入力した人のホスト名等を表示します。
他人を騙して個人情報を漏洩させようという卑劣な事をする愉快犯です。
今までのコメントを見ても良く解ると思いますが、吹き溜まりに生きる香具師ですね。
恥ずかしくないのか？

せっかくいい流れになったのにまた戻ったのかよ・・・

>>488
そうか？つまらん質問ばっかだったし、
相変わらず自演厨もいたのにな

記念カキコ。普通に笑えるスレだな

>>487
なんだこいつ、キモイよ〜〜〜〜

↑×2　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　の馬鹿ｶﾞまだウロウロしてやがる

>>487
おい！この馬鹿！！
いい加減にしろよ。他人になりすますのよせっつってんだよ！！！
そうやって他人をあらしに見せかける卑劣な香具師め！　お前はやっぱり　88 ◆0YRevJBsxM　だろ！　ぷっ！！

>>487=>489>=490 = 88 ◆0YRevJBsxM　←あらまあ
ID変えてもバレバレだぞＷ

人を皮肉る悪意の書き込みのオンパレードだ。馬鹿すぎだぜ。
そうだ、お前。シエンタを廃車にしたんだろうな。ケジメを付けろ、ケジメを！




と、言ってみるオレは >>32 。

>>487=>>491 = ID:0ZRD/RgC0
必死だなｗｗｗ
こいつが、正真正銘の　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　です。皆さん、お間違いなきよう。

お前のようなあらしは、即刻出て行け！！　これは命令だ。



そろそろ、シエンタスレ、こいつ抜きで再開しませんか？

>>386　をもう一度書きます。

1 を読み直して
シエンタスレ再開！
としましょう。

付け加え、
理解できない奴は書き込み禁止！
以後出入り禁止！

でイクナイ(・∀・)？

さぁドゾ↓

私の出番ですか？ｗ

ｼｺｼｺﾀﾝ…ﾊｧﾊｧ

>>495
君、おもしろいね。　哀れでもあるが。

現在、Xリミのパール納車待ちです。
流れ的に場違いな気もしますが…教えてください。

エアロSタイプを付けようと思い、ディーラーに確認したら間に合うとの事。
段差の多い場所や悪路を移動する事が頻繁なんですが、日常的な道路や立駐で支障になる事はありますか？
ちなみに車高はノーマルです。

>>498
空気読めよ　by ｼｺｼｺマン　セイ

本当に、私の出番ですか？ｗ

シエンタがレクサスになるまで待て！

>>501
無理だろ、、、

>>502
つまらん。工夫が足りない。やっぱお前いらね。

>>503
ぷっ、、、

>>504
俺の専売特許の　ぷっ！　を盗作すんな！許さん。

抽出 ID:7ChZ18jz0 (4回)
抽出 ID:fxdtYvMh0 (5回)
ID:jJP4nx4/0,ID:9CI3lsbJ0,ID:Xp6dN9Us0
全て　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　の馬鹿
まだウロウロしてやがる。

シエンタのハイブリットが出るまで待て！

>>506
数え間違えてるぞーーーー
抽出に何分かかってんの？ｗｗｗ

>>506
君もしつこいね。今度は略歴じゃなくて、詳細な書き込み一覧を公開するぞ！
やめて下さい。御免なさいと土下座すれば、許してやらないこともないぞ。
さてさて、君に土下座ができるかな？　ぷっ！！

◆vV00BpOvPA　←コテだととたんに口数の減る困ったちゃん。

506以下
抽出 ID:fxdtYvMh0 (7回)
ID:JoIL3q5p0、抽出 ID:jJP4nx4/0 (2回)
以上　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイの馬鹿でした。

訂正・追記します。
506以下
抽出 ID:fxdtYvMh0 (7回)
ID:JoIL3q5p0、抽出 ID:jJP4nx4/0 (2回)
ID:bNrRcFRZ0、ID:aqhPwGFZ0
以上　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイの馬鹿でした。

↑　おっ　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　が即レスで操作に必死。
IDが違うぞ馬鹿。こんなスレでウロウロしてて良いのか？
「非純正品s最高！！純正品は糞と」と悪徳商売に励まないと飯食えねえだろ？

>498
ノーマル車高でエアロ組んでるオレが来ましたよ！

駐車場の縁石や、歩道から車道へ出る時の急勾配は常に気になりますが、無頓着にならない限りすったりする低さじゃないので安心汁！
ただ、ノーマル車高感情だと他に比べたらやはり少し低いので、特に乗車する大人の人数が増えれば増えるほど気を付けたほうがイゾ！

と、言ってみる。

うむ、くるしゅうない。
即レス御苦労。期待通りの活躍じゃ。

>>514
愚か者！！　空気を読むのじゃ！　by ｼｺｼｺ征夷大将軍

皆の者、やれいやれい、もっとやれい！
壱千スレ目指して励むのじゃ！

またもや間違えてしもうた
訂正　壱千レス＝＞一〇〇〇スレ
許してたもう。

またまたさらに間違えてしもうた
訂正　壱千スレ＝＞一〇〇〇レス
許してたもう。

　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　氏ねよおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

余が氏ねばそちは満足かの？
88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイの放下師は
今宵シエンタで自爆するから心配御無用じゃ。

空気よめなくてすいません。

>>514
ありがとうございます。
早速装着する事に決めました。
その分か、納期が延期になってしまいましたが…

ノーマルの下回りでも、コンビ二のPのｸﾙﾏ止めブロックですら一杯一杯。
よく注意してね。

>>522
そんなん、どの車種でも同じやろ。
ましてや、七人乗り。
わかりきったことほざいてんじゃねーよ。

>>523
ほかの車種よりキツキツですから気をつけてくださいね、ってこと
言いたかっただけなんですが、なにかお気に障りましたでしょうか？

っていうか、これからお乗りになる方へのカキコであって
判りきってる方へ釈迦に説法するつもりは毛頭ございませんが。
カルシウムご不足じゃ在りませんか？

>>524
彼はスルーした方が良いですよ。
88 ◆0YRevJBsxM（非純正品マンセイ）と呼ばれる程度の低い香具師が、
ＩＤを変えてあらしているます。おかしな発言は全て同一人物です。
他人の振りしてあらす、卑劣極まりない人間です。

シエンタのスレを見るのが楽しみやったのに、いつからこんな状態になったのかな？
悲しいなぁ。

>>525
おおっ！やっと新たな仲間が現れた。真底うれしい。
88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ　を滅ぼすために
仲よくしようぜ。やつが氏ねば最高だよな。
今頃、事故ってるはずだwww

>>526
普通に読めば、発端は>>55じゃねぇ？
>>54の発言も微妙だけど、普通にスルーすればいいだけの話。
口汚く罵ってるのは、やっぱり55が最初だな。

55は>>61にも噛み付き、>>66では既にラリってます。
55はコテハン８８に過剰反応しているようだが、>>88以前に暴れてるやん。

55は誰だ？　>>525か？>>527か？
この際だから正直に名乗り出てみ？

>>526
今週になって荒れたのは、明らかに>>437の余計な一言のせいだな。

>>529
禿同

>>529
俺もそう思った。

>>506
おい、俺まで一緒にするなよ。バカ

>>55 と >>437のIPをぬいてもらおう。
今から申請してくる。結果はしばし待て。

>>533
うん、それがいい。
結果が楽しみだね。

>>533
ついでに>532=>534もヨロ

>>535
いいよ。受けて立つよ。
私はここにいるもん。
あんな奴と一緒にされたくないいもんね。

支援他安芸

◆vV00BpOvPA　発言集
（シエンタに関する発言一つもなしｗ）

さあ、昔話題になった俺がきましたよ！
初期の頃、妄想全開の俺ですよ。
知らないとは、、、
シコシコマンと命名されたぞｗ
どうでもいいけどね、、、
別に、アク禁なんてされないないよ、、、
来たな、、、
おい、ホントに出てくる奴があるか。
おまいら、もちつけ
　´∀｀）つt[] 　飲み物どーぞー
お前が仕切るなよ。
俺のコテハン名乗るとは許さん！！！
私の出番ですか？ｗ
本当に、私の出番ですか？ｗ
無理だろ、、、
ぷっ、、、
おい、俺まで一緒にするなよ。バカ
うん、それがいい。
結果が楽しみだね。
いいよ。受けて立つよ。
私はここにいるもん。
あんな奴と一緒にされたくないいもんね。

>>538
だから、過去スレ全部見てから、発言してねｗ

少なくとも、シエンタの話しているからｗ

>>540
何と言い訳しても、>>538　が、今のお前を映し出す鏡だよｗ
くだらない人間だということしか、読みとれん。

>>541
そうだよ、くだらない人間さ。おれは。
だからなに？

>>541
それがどうしたのさ？

>>542
わかってんならいいよｗ

>>544
だったら、でしゃばるな。
ひっこんでろ！！！！

>>545
どうどう。

ゴミは黙ってたほうがいいよｗ

>>544
俺は、88 ◆0YRevJBsxM　と一緒にされるのが嫌なんだ。

>>546
そうさ、俺はゴミさ。
けれど、ゴミでもプライドはあるんだよ。
おまえ、88 ◆0YRevJBsxM　だろｗ

>>548
ワンパターンだなぁｗ　さすがゴミ。

>>549
おまえもなｗ
まあ、仲良くしょうぜ

>>550
日本語をしゃべってくれよ。
お前のシエンタ、何色？　グレードは？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うるせーバカ　うるせーバカ　うるせーバカ！！
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ )..||(ﾟДﾟ )...||(ﾟДﾟ )...|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　──────

ゴミはこれだから困るヽ(´▽｀)ﾉ

>>553
おまえ、面白いなぁｗ

>>553
普通は無視するんだよｗ
ＮＧワードするとかさぁｗｗｗｗ

>>555
ごめんごめん。風呂入ってた。

ゴミはシエンタ持ってないん？

あーだこーだ言ってるオマイラ！
一体何がいいてーんだ？

いろんなヤシ叩いて満足したいのか？
一生懸命文字打って送信している哀れな自分の行動に悲しくならねーのか？

それに続いて書き込みしているヤシも、残念だが愚かすぎ！かなしくならねーか？

常識を知るまともな人間なら日本語理解したうえで…

>1をよ〜〜〜く読みなおして、
シエンタスレ再再再としましょう。

と言ってみる。

>>557
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　うるせーバカ　うるせーバカ　うるせーバカ！！
　　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　￣￣￣￣￣
　 ／　　　　　　　　 Y 　 Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ |...|||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□|　￣￣￣￣
　 | ▼　　　　　　　　|　　 ||(ﾟДﾟ )..||(ﾟДﾟ )...||(ﾟДﾟ )...|...|||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　 |_人＿　　 　 　 　 ＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ __||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　──────

>>528
あらしが煽られてついに本音を吐いたな。
お前が　>>54　＝　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイ
だということはお見通しだよ。必死に自分を自己弁護してやがる。
自分のごり押しの意見が通らないだけでよくも一人でこれだけあらせるな。
お前の性根は腐っているんだよ！！お前だけの問題だ！！他人に責任転嫁するな！！

>>557
ちなみに、
一生懸命文字打って送信している哀れな自分の行動に悲しくならないぞｗ
じゃなかったら、２ちゃん、やっていないｗｗｗ

>>557　に言いたいこと→　アホ

抽出 ID:bDSIJCiP0 (16回)、抽出 ID:dCya3kes0 (7回)
珍しく　88 ◆0YRevJBsxM　が同じＩＤを続けたな。あらし疲れたか？
いくらあらしてもな、誰もお前の非純正品マンセイやＭＣ後マンセイに同意はしねーんだよ！！
暴力的なあらしので、思いどうりになると思ってるのか？お前の素養が低い事が良く解るぜＷ。

>>562
おーーーい、数え間違えてるぞーーーー
日本語も間違えてるぞーーーーーーー

>>562
だから、俺は、88 ◆0YRevJBsxM　じゃないってば、、、
信用ないんだな、、、悲しいよ、、、

ここは88とそいつを叩く奴しかいないインターネットだからな

>>564
２ちゃんでそんなこと言ってもナンセンス。

>>562
まずはお前が日本人かどうか判断してやるから
>>562の日本語の誤りを全て列挙してごらん。

>>565
お前はわざとっぽいから、判断してやんない。

>>566
前回の意味不明の文章そっくりだな　88 ◆0YRevJBsxM　＝　非純正品マンセイやＭＣ後マンセイ

ぼくちゃん、小学生レベルの国語の宿題もできないのかな？ｗ
語彙もちょっと少なすぎるようだね。ぷっ！！

いずれにせよ、無限に燃料投下してくれるんで助かるよ。
今後もこの調子で頼んまっせ。

533がきっちり仕事してくれれば面白くなるのだが

>>568
はあ？　88 ◆0YRevJBsxM、非純正品マンセイ、ＭＣ後マンセイ（＝馬鹿）ですか？

>>569
ギャフン！！88 ◆0YRevJBsxM　が一人で荒らしていたってか？

>>570
お勤め、ご苦労。しかし、燃料の質はイマイチ。
シエンタに纏わる君の失敗談でもいいよ。
メカに強いのにカーナビの操作がわからないとか、
運転上手いのにバックカメラを見てもぶつけたとか、
機転が利くのに接触事故の犯人にまんまと逃げられたとかさ。

本日昼頃納車☆

しかしなんで雨なんだよ…

>>571
お勤め乙！！よくも一人でここまで荒せたな。
でもな誰もお前の　非純正品マンセイ、ＭＣ後マンセイ、妄想のごり押し、嫌がらせ
に同意する奴はいねえんだよ！！圧力で何事も解決できると思ってるのか？
　

>>573
つまんねーな。失敗談まだーーー？

け　ん　か　す　る　ほ　ど　仲　が　い　い

なんか5年くらい前のあらしを見てるようだな。

きっかけは些細な事なんだがな
そのエネルギー他にまわした方がいいと思うが

>>574
他人の失敗談ですが・・・
　その昔、シエンタスレに　88 ◆0YRevJBsxM　と言う馬鹿がおりました。
こいつは自分の非純正品マンセイを他人にごり押しして、純正品は糞だとも書き、
多くの純正品使用者や常識的なスレ住人から窘められました。しかし・・・
逆切れして100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。

　その後も逆恨みして、排出ガス基準とディスチャージヘッドランプのマニュアルレベリング
を誤った解釈（妄想）で、ＭＣ前の車を糞扱いし、ＭＣ後マンセイを他人にごり押しする。
多くの常識的なスレ住人から間違いを指摘され、窘められました。しかし・・・
逆切れして2度にわたり、100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。
結局跡に残ったのは　88 ◆0YRevJBsxM　の馬鹿の証明たる糞スレだけでした。

流石の　88 ◆0YRevJBsxM　も自分の愚かさに気が付き、
二度とシエンタスレには戻れないでしょう。めでたしめでたし。

どん引き状態

>>579 = 88 ◆0YRevJBsxM　←あらまあ






とか、言われんのかな
(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>578
一通り読みました。

疑問があります。
本当に貴方が、>>55や>>63や>>276や>>437や>>527なのですか？
わたしには、それがどうも信じられなくって。
いくらなんでも、氏ねとか事故れとかなんて、あんまりです。

こんなことを言う人の心の貧しさって。。。グスン(⊃д`:)

>>581
済みません馬鹿ですか？それとも　88 ◆0YRevJBsxM　？
自分で書いた汚い言葉を他人のコメントにくっつけて卑劣な奴ですね。
今日はもう荒らすなよ。

>>583
知ってる？好きの反対は無関心って言うんだよ

>>580
。・°°・(>_<)・°°・。ウヮーン
わたしが言われちゃいました、８８？だって。
しかも、馬鹿ですか？だって。Σ(￣ロ￣lll)　ガビーン

.・゜゜・（／。＼）・゜゜・．
しくしく。。。でも、>>583の意味がわからないんですよ。とほほ

自分で書いた汚い言葉　←わたしが何か書いたかしら？
他人のコメント　　　　←どれのこと？
くっつけて　　　　　　←いくつか例をあげたことかしら？
卑劣な奴　　　　　　　←わたし！？　(´-`).｡ｏＯ(なんでだろう？)

（￣〜￣；）？？

お願い！もう少しちゃんと説明してぇぇぇ

>>583
女の子を泣かせるなんて、サイテーなやつだ（ｗ

シエンタだから、結構女性も見てるんじゃないか。
この惨状を（ｗ

とりあえず、578はストーカーっぽい。

>>584->>587
済みません馬鹿ですか？いえ　88 ◆0YRevJBsxM　でつね。

>>527
燃料投下、ご苦労。お前、女性にも人気者じゃないか。

>>588
失敗談は、なかなか好評のようだなｗ　ワンパターンな感は否めないが、
労力を惜しまないその直向きさに免じて、今回だけは見逃してやろう。

あと、友達も彼女もいなくて、人付き合いに不慣れな境遇には
同情を禁じ得ないが、女性を泣かせるのはどうかと思うぞ。

>>588
88であってほしいという願望とは裏腹に、
現実とは厳しいものよのう。

>>588
次作に期待する。得意のおやじギャグを使ってみてはどうだろう。
遂に伝家の宝刀を抜く時がきたぞ！

>>591
全てのレスが８８に見えてんじゃないの？
で、手が震えちゃったりしてんじゃないの？ｗ
２ちゃん初心者にありがちな症状だ。

>>593
それも重症で末期ｗ
>>527みたいな発作がいつ起こるか楽しみだよ

>>527 またよろしく。

>>589以降のID:bp7qC0L30もかなりストーカーっぽい。

ストーカーＡ：>>578 = >>583 = >>588
ストーカーＢ：ID:bp7qC0L30等
ID変わるのは仕方ないけど、以外とわかりやすい。

>>581　泣かないで。
Ｂが引用してるのがＡだから、>>55等は全部Ａですね。
>>583の意味はわたしにもわからないなぁ。
Ａの「氏ね」とか「事故れ」はさすがに引くなぁ。
Ａはいつかバチがあたるよ。これからは、どん引きのＡと呼ぼう。

今日高速に乗ったら30分くらいで燃費計が18.5までいった。
なんとなくうれすぃ。

>>597
よかったですね。

（>>596のつづき）
ストーカーＢも特定して命名したいんだけど、
どんＡの言うように８８かどうかが問題。
>>336以降、現れてないからなぁ。

>>335-336の内容自体は、論理的でわかりやすいし論点も的確。
わたしにとっても、グリーン税制の理解が深まったんだけど、
あの長い文章をどんＡに反論するためだけに書き上げる粘着さが、
ストーカーＢの素地になりうる感じがするなぁ。微妙。

建設的な提案です。

皆さんが登録されてるＮＧワードを出し合って、
どんＡとストＢを無視できるリストを作りませんか？
わたしはなかなか上手く設定できていません。

他人の失敗談ですが・・・
　その昔、シエンタスレに　88 ◆0YRevJBsxM　と言う馬鹿がおりました。
こいつは自分の非純正品マンセイを他人にごり押しして、純正品は糞だとも書き、
多くの純正品使用者や常識的なスレ住人から窘められました。しかし・・・
逆切れして100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。

　その後も逆恨みして、排出ガス基準とディスチャージヘッドランプのマニュアルレベリング
を誤った解釈（妄想）で、ＭＣ前の車を糞扱いし、ＭＣ後マンセイを他人にごり押しする。
多くの常識的なスレ住人から間違いを指摘され、窘められました。しかし・・・
逆切れして2度にわたり、100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。
結局跡に残ったのは　88 ◆0YRevJBsxM　の馬鹿の証明たる糞スレだけでした。

流石の　88 ◆0YRevJBsxM　も自分の愚かさに気が付き、
二度とシエンタスレには戻れないでしょう。めでたしめでたし。

>>439 で俺が余計なツッコミをしなきゃ良かったんだな。スマソ
以後はROMに徹する事にする

流れを無視してすまん。
すぐに開いてしまう、車検証入れのところだけど、
保証で無料で交換してくれることになった。

あんなところにも3年保証が効くんだとびっくりしたよ。

>>601
知能レベルに問題のある君か。一生ロムッてろ。

やっぱ、オプションも純正に限る。メーカー保証がバッチリだからな。
念のため、もう一回。
--------------------------------
他人の失敗談ですが・・・
　その昔、シエンタスレに　88 ◆0YRevJBsxM　と言う馬鹿がおりました。
こいつは自分の非純正品マンセイを他人にごり押しして、純正品は糞だとも書き、
多くの純正品使用者や常識的なスレ住人から窘められました。しかし・・・
逆切れして100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。

　その後も逆恨みして、排出ガス基準とディスチャージヘッドランプのマニュアルレベリング
を誤った解釈（妄想）で、ＭＣ前の車を糞扱いし、ＭＣ後マンセイを他人にごり押しする。
多くの常識的なスレ住人から間違いを指摘され、窘められました。しかし・・・
逆切れして2度にわたり、100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。
結局跡に残ったのは　88 ◆0YRevJBsxM　の馬鹿の証明たる糞スレだけでした。

流石の　88 ◆0YRevJBsxM　も自分の愚かさに気が付き、
二度とシエンタスレには戻れないでしょう。めでたしめでたし。

88を叩く奴っておもしろいと思ってやってるの？

お前って自分のバカをさらして楽しいかｗ

なんでこの車のすれが荒れるんだ？
これから購入しようと検討してる人達もいるんだから
車の話しろや。

>>607
うるさいバカ

>>604
これもも88では。少なくともこれを書いた折れが張ったのではない。

>>605
88が100荒らしたら抑止の為1書いてる感じですね。

さて、そろそろもとに戻れるのかな？
今日は軽くドライブに行ってきました。
郊外に行くとグングン燃費が良くなりますね。
11.2km/l（80km走行時）が14.5km/l(280km走行時)になりました。
帰りにいつものＧＳ寄ったらリッター117円だった。キャンペーンかな？
前回は128円、ドライブ中に見たＧＳは129円だった気がする。
皆さんの所は今いくらですか？

セルフで１１９円ですね、以前と比べて高くなったなぁ

>>611　は　>>610 の
(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ

氏ねとか事故れとか口走る香具師、相手にするような
もの好きいるわけねーだろ

>>612
まだやってのか？　88　いい加減にしろ。
氏ねとか事故れとか口走ったのはおまえ自身のレスだろ。
人間のクズだねお前は。

>>612
汚いレスは全て　88　と認識しています。
まれに他人が入いる可能性が無いとは言えませんが、
88　過去の悪行から間違いないでしょう。

>>612
結論から言えば、自演ではないですよ
あなたはかなりのエスパーですね＾＾
シエンタに乗って療養に出られる事をオススメします



どう見ても重病です、本当にありがとうございました

>>612
上で「馬鹿ですか？」と言ったそばから >>610 だ
しかも、スレ違い。

>>613-615
必死な姿ｗ　どうみても自演だろ

>>614
質問。>>613はきれいなレス？　それとも、汚いレス？

>>616
興奮して必死に自分（612）にレスされてますが毎度意味不明ですね。
>>617
別人が含まれていますよ、必死で気が付きませんか？
>>618
意味も無く荒らす　88　に対するコメントは抑止の為やむ終えないでしょう。
スレ住人としては正当防衛ですね。

>>611、>>612
確かに以前と比べて高くなりましたが119円は安い方ですよね。
場所によっては土日のキャンペーン等も有るようですね。
燃費の良いシエンタとは言えＧＳ情報は重要ですね。

あらしの88のおかげまともな方のコメントを見落としそうです。
88のあらしレスは全てスレ違いなにのに、他人へのチエックは異常です。
非純正品マンセイ事件、MC後マンセイ事件と毎度の嫌がらせ、本当に迷惑ですね。

>>620
訂正　>>611、>>615　でした済みません。

シエンタはカバづらやからキライやった。
でも乗ってみたらすごいええ感じやし運転しとる分にはカバづらも見えへんし今では可愛い愛車になりましたよ。


ぶつけませんように。

>>622
分かるぅ〜！
装備は充実してるのに、正面の見た目だけが気になってました。

ポルテに新色のダークグレーメタリックが追加になるんだってー。
シエンタも新色追加になんないかなぁー？。

>>622
ヘンな関西弁

俺の近所のセルフは１２０円だよ。
相変わらずシエンタでの給油のポイントが分からないです。
満タンにするのに時々だけど失敗します。

シエンタのタンクは入口直後で曲がっているから、ガソリン跳ね返って早めに感知するらしいね。
おまけにセルフの給油機は素人対策としてセンサーが過敏とか。
でも最初員が入れた時も満タンになってなかった。浅めに入れるとうまく入るね。
ガソリンは一時期より下がったのかな。

おまいらの住んでるとガス安いな
セルフで128円とかだし、平均130円ぐらいかな？
ウチのシエンタ君リッター16ぐらい走るから助かってます

ガス満タンにして、メモリが一つ減った時に115キロ走ってたら
私の勝ちかなって思ってます

>>628
ガス満タンにして、メモリが一つ減った時に１１５キロも走れるなんて凄いなぁ。
何か燃費テクニックがあるのかなぁ？

ボンネットのシエンタマーク？
Sみたいなやつってトヨタマークに変えてる人います？
あのSマークはずしたらボンネットに穴開いてるんですか？

近距離移動しかしないうちのシエンタ燃費は11km/ｌ前後。
16kmも走るなんてｳﾗﾔﾏｼｽ。
1度満タンにすると2ヶ月は給油いらずな程度しか乗れてない。
もっと乗りまくって遠出もしたいなあ。

住んでる所が田舎ってのばれたなｗ
ﾏﾀｰﾘ運転で走ると距離のびるお

もう２週間も納車待ち…
しかも、まだ何時届くのか分からず…

早くエコドライブしてみてぇ〜

>>633
分かるぅ〜！










あふぉ？

納車直後カーショップに何度もチョコチョコと買い物したら10km/l切った。
焦ってドライブにって12km/程にしたよ。　
その後満タン毎に一度はドライブしてるが、現在平均13.5km/lぐらいかな。
最高は18km/l近くまで行ったので驚いたね。　

>>635
本末転倒

いえシエンタはエコランを楽しむ車なんでつ。

エスティマに乗ってたカミさんが、これに乗り換えて言った事
「この車、ガス減らないから燃料計ぶっ壊れてるんかと思った」

昨日、デス茶リミ（イエロー）納車されますた！

...........が、休みまで乗る暇なし...........。orz
早く乗りたいですバイ！

我慢強い方でつね。デス茶だけに夜な夜な走り回りたくなりませんでしたか？
明日になれば思い切り乗れまつね。

今日ネットで注文した、カーステが、届いたのですが、
かみさんがディーラーに確認したところ、（後日工賃無料でとりつけてくれる。）
はーねす　と　隙間を埋める物がいる　　と、言うことなのですが、
いくらぐらいで、売ってますか？

ちなみに、パイオニアの「FH-P050MD」です。箱の中に短めのコード類がはいってるんですけど...ﾖーﾜｶﾗﾝ

>>631
かみさんは、早速息子＆親＆親戚乗せて、走ったらｽｲ。娘とワシだけまだでつ。
仕事柄、月曜日まで、休みになりませぬ。しかもオーディオレス。（631参照）金曜日までに必要部品をそろえてディーラーに　か　み　さ　ん　が　持っていくことになってます。

これから乗りにいこーかな...

>641
俺は自動後退で\3,000ちょいで買った。
「シエンタのラジオレス車のオーディオ取り付けキットください」でOK

>>642
逝け

>630
俺は前の車からオーディオ乗せ替えた。
契約の時、「つけて」って頼んだら工賃無料になって
「隙間も埋めてね｣って頼んだらやってくれた。
タダだったよ。
「オプション込みで、この金額なら契約する」って言って
契約した後だったから、タダなのかその金額に含まれてるのか…
630さん交渉するなら今しかないでしょ。

もう、お金払ってるから、ﾑﾘﾎﾟ
じゃなきゃ「これがないと付けられません。」とは、言わなさそ。

>>646
レス番がずれてませんか。

>>645
ずれてませんよ。

>>631
＞1度満タンにすると2ヶ月は給油いらずな程度しか乗れてない。
在る意味羨ましい…俺のここ3ヶ月間の記録↓

7月：給油8回 251.8L、走行距離 3865.3km、金額 30407円、平均燃費 15.35km/L
8月：給油6回 199.7L、走行距離 3119.9km、金額 24464円、平均燃費 15.62km/L
9月：給油8回 252.1L、走行距離 4072.0km、金額 31436円、平均燃費 16.15km/L

3ヶ月で10000km余裕で超えてますが何かorz
これじゃ燃費伸びるの当たり前だわなぁ（ｗ

今の時期で通勤にしか使わないと平均18km/Lまで伸びる。
夏場のエアコン使ったチョイ乗りでも14km/L前後だった。
そんな俺は間違いなく田舎住まいです。

>>648
本人か？

|642 名前：630 投稿日：2005/11/02(水) 23:37:36 ID:fxY9mAfO0
|>>631
|かみさんは、早速息子＆親＆親戚乗せて、走ったらｽｲ。娘とワシだけまだでつ。
|仕事柄、月曜日まで、休みになりませぬ。しかもオーディオレス。（631参照）金曜日までに必要部品をそろえてディーラーに　か　み　さ　ん　が　持っていくことになってます。
|
|これから乗りにいこーかな...

631参照って
|631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/11/01(火) 18:47:21 ID:DP+sl9t70
|近距離移動しかしないうちのシエンタ燃費は11km/ｌ前後。
|16kmも走るなんてｳﾗﾔﾏｼｽ。
|1度満タンにすると2ヶ月は給油いらずな程度しか乗れてない。
|もっと乗りまくって遠出もしたいなあ。
はこれだが、意味不明だ。　買ったばかりで2ヶ月給油ってのも訳分からん。

630ってのも
|630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/11/01(火) 18:13:07 ID:/+DzDYhhO
|ボンネットのシエンタマーク？
|Sみたいなやつってトヨタマークに変えてる人います？
|あのSマークはずしたらボンネットに穴開いてるんですか？
これだが？

ん？639とは別人か、書き方が似てるから同一人物かとおもた。
ならばスレ番合ってるのかな。まあどちらでも良いか。

>>649
約5ﾏｿ走って調子どうよ？
何か異音とかしない？

>>652
頭のネジがゆるんでいませんか？

>>654
又お前か？性根が腐っていませんか？

なんか、混乱させたみたいで、ｽﾏｿ。謝罪はするが、賠償は（ｒｙ

昨日は夕方には仕事がｵﾜﾀので、ちょい乗りしてみました。
サードシートを収納した際に、金具が露出しますよねぇ
マニュアルをみると、そこにかぶせるカバーがあると書かれているのですが、見あたりません。

ディーラーに怒鳴り込んだらいい？（ｗ

>>656
やはり639も貴方だったんだ・・・
最後部の床の下に工具と一緒に入っているはずだよ。

>>657
そんなこたーとっくに確かめた上で、聞いてるんですけど。

>630
納車直後で浮かれてるのかもしれんが，オーディオ取り付けで
教えてくれてる>643>645とか，わざわざレスしてくれてる>657とか
レスに対してまったく感謝の言葉がないねえ。なんか勘違いしてないか？

あんた只の教えて君かね？

>>659
630じゃなく>>641じゃない？
漏れも同じ事、思ってた。

作戦ﾏﾀｰﾘいこうぜ

>660
そうなの？名前が630なものだから。。

ﾁｮﾄ釣られっぽいな。。以後ROMに戻るわ。。

>>659
カスは引っ込んでろ

礼なんぞ、ありがたく感じたら自然にでるもんだ
その後の進展などの役立つ情報を、必要に応じて報告しる

>>658
分かってるんだったら先に書けこのノウタリン。
馬鹿だから分からないだけだろう。このカス野郎。

>>663
馬鹿がありがたく思う情報など一般人は持ち合わせがねえんだよ。このカス野郎。

お前88なみ馬鹿だが本人か？ID変えてるしなＷ。本人だったら今日も荒らすんだろうな。カス！！

スレの雰囲気を無視してレス。

>>628
今日メモリ1つ欠けた時点で120km超え。俺も勝ち？（ｗ
ちなみに今日は280kmほどドライブ。燃費計は16.5km/Lでした。

>>653
とりあえずエンジンその他すこぶる調子いいよ。シフトチェンジ使いまくりなので当初多少不安だったが流石に大丈夫っぽいね。
以前少しだけ内装のビビり音があったんだけど、いつの間にか直ってた。
トラブルらしいトラブルは夏にエンジンがかかりにくくなったことが1度だけ。原因不明だが再発もなし。

>>663
初めの１行が余分。せっかく良いこと言ってるのに台無し。
もしかして、釣りか！？　だとしたら見事な一本釣りだｗ

>>664
正に、カスがカスたる所以というレスだなｗ　オモシロｗ
見事に釣られた気分を一言どぞー
↓

まるちゃんおつ

チッ　邪魔が入ったか。
気を取り直して、もう一回。邪魔する奴は664。

>>664
見事に釣られた気分を、朝っぱらから一言どぞー
↓

>>668　↑
つうかお前が>>664に2度もつられただけの事。
それ以上でも以下でもないから安心しろ。
いくら予防してもお前が馬鹿でカスな事だけは間違いない。

>ディーラーに怒鳴り込んだらいい？（ｗ
の発言は冗句か基地外のどちらかだが後者だったと言う事だ。ご愁傷様。
お前にやるカバーはねえ！！て。日頃の行いが悪い奴は当然の報いだろう。

>>669
つれた、つれたｗ
Again!!
　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　 ｜　　
　　　　　 　 ｜
　　　　　 　 J　

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　　 釣り師→　○　 ／|←竿
　　　　　　　　　　ト ／　|
　　　　　　　　　 │. ~~~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　 八　　 §←餌(疑似餌)　　　　　>ﾟ++<

　　　「釣り師」が優位な立場だと思ってたんだけど、
　　　最近自称「釣り師」がダイレクトで自分の本音を攻撃されて、
　　　「釣れた！」とか言ってるの多いよね。これは、どっちかというと、

　　　　　　..釣れたよ〜・・・│
　　　　　　────y──┘
　　　　　　 ・ﾟ･｡ ○ﾉノ。・ﾟ･←餌は釣り師自身
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　 ト>ﾟ++< ミ　ﾊﾟｸｯ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ
　　　　　　　　　ノﾉ

　　　食われた「釣り師」の負け犬の遠吠えだね。

おもしろくないな

それにしても、このスレで燃費のこと書く人って、
メーターの表示した嘘の良い燃費の数値を書く人多いね。
なんで満タン法でちゃんと調べないんだろう。

>>672
そもそも、燃費が○○km/L、ガソリン○○円ってスレ違いの馬鹿ばっか。
シエンタの燃費が良いのは既知の事実だろうが、ﾎﾞｹ

同クラスの車種と比較するなり、男鹿氏のような実績データを示すなり、
満タン法と燃費系の差を公表するなりすれば、まだ得るものもあるかもしれないが、
近所ではいくらだよ、ＧＳによってはキャンペーンがあるよ
って、お前らアホか！？　ほれ、逝き先教えてやっから、あっち逝け、シッシッ

【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ12km/L
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131184399/

★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するｽﾚ10ﾊﾞﾚﾙ★
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128514937/

おい、おまいら！ガソリンの値段を書いてください
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130350612/

>>672
＞メーターの表示した嘘の良い燃費
というほど嘘でも無いと思うよ。
俺が満タン法と比較した数値の差は40000km走った時点での給油ごとの差の平均が0.2程度だったし。
つか、満タン法だって毎回全く同じ給油状態になることも無いだろうから絶対正確とも言いにくいような気も。

>>673
まぁ、燃費がいいのは承知のうえでも、目に見える状態で燃費が判るのはある意味楽しいと思うんだよね。
だからそういうレスも増えると思うし、俺自身もしてるしな(汗
少なくとも誰が釣りでどーのとか、罵詈雑言のやり取りとかよりはよほどいいと思わんですかどうですか？


自分の車種のスレが荒れているのを見るのは毎度のことながら忍びないですよ(涙

>>672
私は満タン法で書いていますが何か？
何勝手に妄想を膨らませてつまらない宣言をしておられるのですか？
もしかしたら馬鹿ですか？

>>673
まずあなた様がスレ違いであることに気が付け馬鹿。
えーと馬鹿にお聞きしたいのでですが、シエンタの燃費や、
ガソリンの値段の情報がスレ違いだとすると、あなた様がスレとして妥当だと
思われる情報を馬鹿なりに列挙お願いいたします。しかし、
一般時にはできないかもしれませんので、予めご了承下さい。

流石に非純正品を押し売りして歩いているだけあって、
他スレ情報にお詳しいですね。

相変らず意味不明のレス乙。

>>674
ご貴殿の言われる事には賛同いたします。全く同意です。
済みません。88馬鹿がﾞのさばっているので、ついかまってしまいました。

>>676
同意してくれるのは嬉しいんだけど…
同意してくれるなら675みたいな尖った書き方はいやづら…(涙

ここは２ちゃんねる。殺伐とするのもある程度仕方ないのかもしれない。
でもさぁ、シエンタと殺伐って似合わないじゃないですか。
レスなんて書き方ひとつで印象変わるんだから…ひとつよろしくお願いしたいです。

次のMCっていつになるの？
やっぱ来年？

コンパﾜﾛｽ

>>677
そういうローカルルールを作って
自分のサイトで掲示板を運営されればよろしい。

書き手や読み手の人間が試される場所。
それが２ちゃんねる（と自分は思ってる）。

そして、>>677自身が言うように
「ここは２ちゃんねる。」それに尽きる。

はいはいわろすわろす

どっかの掲示板もそうだが、シエンタ乗りってアラシが多いのな。

>>677
悲しいなら２チャンネルを引退すべし。
テロには屈しないと言うのは世界共通だからね。
テロ同様に無差別あらす香具師に優しく接しても、
逆効果と言うの考え方も有るな。

>>680
まあその意見は妥当だと思う。あくまでここは「２ちゃんねる」
このスレが荒れるということは使う側が結果「試されて」こうなってるって事だしね。
この板のローカルルールに「荒れるような書き込みはしない」というものは無い。
だが「ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！」というのはあるわけで…
放置できない住人がルール違反、つまり「荒らし」な訳なんだよな…
＃荒らしが自演でやってることも多いだろうけど

>>683
テロに屈しないならテロに加担してもいかんよな。
そう思ったから「尖った書き方」をして欲しくないと思ったんだよ。
優しく接したつもりも無いんだが、そう見えんことも無いね。以降気を付けまする。

「枯れ木も山の賑わい」

>>684
>放置できない住人がルール違反、つまり「荒らし」な訳なんだよな…
そうですね、そういう意味では、あなたの注意>>677もルール違反になります。

>テロに屈しないならテロに加担してもいかんよな。
テロに対抗した事はテロに加担した事にはりません。
しかし対抗する事も貴方の注意と同様にルール違反になります。

しかし、あらしにも個人差が有ります。全て放置が良しと言う訳でもなさそうです。
ここのあらしは放置するればいい気になって一人で100レス程書き込みます。
今回もマッタリしていた所にいきなりあらしに来ています。
性格の問題で、仲間に入れないので、それが悔しいのでしょう。
要所は毅然と対応し、後はスルーが良いかもしれませんね。

お前がスルーを覚え（ry

>>683
ちょｗおまｗｗｗテロと荒らし区別つかねーのかよｗｗｗｗ
テロ＝荒らしですか？ｗｗｗ
屈服しないし、撲滅するとかってお前が荒らし（ｒｙ

>>684
言いたいことはわかる、何でシエンタで荒れるの？って
シエンタに対する愛情の歪みが問題なんでしょうな

>>685
いやｗｗｗ廃れるんなら廃れた方がいいってｗｗｗｗ

>>686
おまいがルール違反っていうなよｗｗｗｗｗ
あえて承知でカキコしてるって空気よ（ｒｙ

シエンタオーナーVIPがお送りしました

>>688,687,682,681
全て同一人物のあらしですね　88　ですね。迷惑なんだよ。

>>689
自覚のない人（↑）って、本当に迷惑ですよね。
くるくるパーだと思います。

>>690
カスが自己弁護に必死だね。。お前は基地外の上に馬鹿で字も読めないのか？
「テロ同様に無差別あらす香具師」としっかり定義が書いてあるぞ。よく夜目。
毎度、非純正マンセイ、ＭＣ後マンセイ、燃費はレス違い等、無知からくるあらしが多いな。
最近はあらし目的で題材は何でも良くなった様だな。常駐してあらしてないで勤労にはげめ。

>>689 >>691
あら？なぜ？
（↑）は、”上の方で荒らしてる人達”ってつもりで
書いたんですけど。。。わたしがカス？（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ


(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>692
レス番引用と(↑)で88かと思いました。それならば大変に失礼いたしました。
88がＩＤ操作して姑息に荒らすから、紛らわしいですね。
>>691は>>688以前の88のあらしに対するコメントとご理解下さい。

ちなみに88の燃費はどのくらいなんだろう？運転が下手で8km/lだから、
他人の燃費が良い話に反応してあらしているとか？マジレスならギボンヌ。
しかし、とても環境大切にする人だから既に車は売ったはずだったね。

なんで、ﾁｮｺｴｯｸﾞﾄﾖﾀ車に
シエンタがないのよー！

>>693
勘違いはともかく、わたしはあなたのように
表裏の差が激しい人は大嫌い。ヽ(`Д´)ﾉ

正義のヒーローぶってるところが気持ち悪いのよ。サイテー。

>>695
荒らしている本人だけは確かにそう感じるでしょうね。しかし、現実社会でも、
他人に迷惑をかける人間は非難されますし、法的な処罰を受けます。
表裏などと都合の良い解釈をして、自慰しないで下さい。
丁寧に扱ってもらいたかったら貴方があらし行為を止める事ですね。
犯罪者が道徳を語っても誰も、従いませんよ。

それなんっていうコピペ？

NGワードに「あらし」を入れるだけでとてもすっきりするのは私だけですか？
しかし書き方(というか変換)に癖があるので特定しやすい奴だなー

>>694
ほんとだ、ｂBだすんならシエンタだしてほしいな

>>695
吹いたｗｗ

>>697
ヒント：マジ○ス

>>698
やってみる

>>696
カッコイイです、その勇姿。貴方こそ、このスレの番人にふさわしい。
スレ荒らす人間の完全排除を目指して、今後も戦い続けてください。
人のために自己犠牲を惜しまないその精神を、皆が褒め称えることでしょう。
間違っても、「貴方が荒らし」だなんて、誰も口にしませんから。

>>699
のんびりとチョコエッグのページを見てる場合じゃないですよ。
陸の孤島の田舎道を無意味に走って、燃費メーター上げてる場合でもない
ですよ。696はコピペじゃないって事をスレ住人に釈明し、テロに加担してる
なんていうイメージを払拭することの方が先決です。頑張って。
しかし、ＮＧワードを使ったこともないのでしょうか？

>>701,>>700,>>699,>>698,>>697,>>695・・・・
暇で馬鹿な　88　乙！！

>>702
699は、おまんちゃうんか？ がびーーーん

やっと今日(10日)納車でした。
試乗しなかったのがアレなんだけど…CVTって不思議な感じ…

ってか、スレ違い？

>>704
うん。

>>704
スレ違いではないよ。変なのが居るけど気にしないでね。
クリープが弱くて坂道発進で違和感が有るかもしれないけど、
シエアンタのＣＶＴは総じてＡＴより良く出来ていると思いますよ。

>>706
例えば、どんなとこ？
優先順位の高い順に、３つ挙げてみて。

納車されて約半月…。
気になる事があるんですけど
60�`位からアクセルOff⇒30�`位まで減速⇒アクセルゆっくりOn
するとエンブレのようなノッキングのような感じになるんですけどこんなものなんですか？
CVTはこんなものなのか自分の車がおかしいのかどちらなんでしょう？
CVT始めてなんでわからないんで…。

ヲレもこのｸﾙﾏでＣＶＴ初めて乗った。

エンブレの効き目がアイドル手前のトコで抜ける感覚が最初、妙な感じしたけど
最近は慣れてきた。
ただ、>>708の言うような原動機にまで影響するようなことはないな。
ノッキングってカリカリ言ったりＥｇがシャクったりするわけ？

>>709
黙れ、カス。







ノッキングとは、今のあなたの頭の中のような状態を指します。
頻発すると、挙動不審に陥ります。しゃくったりはしません。

>>708
ウチのもそんな感じですよ、トヨタのCVTはまだこんな感じと諦めています。

>>708
その現象は無いと思うよ。

>>709
その抜けは感じるね。もう少し自然に抜いて欲しいよね。

>>710
88消えろ

みなさんありがとうございます。
抜ける感じもあるんですが、抜けた後になんかシャクる感じがするんです。
なんかゴツゴツと揺れながら進んで行く感じです。
みなさんはナイみたいなんで週末にD行ってきます。

ブレーキかけずに止まるちょい前あたりでガクガクってするのある
最初は不良かと思ったけど特にエンストしないから放ってある

>>713
通常動作の範囲内だと思われ。結果報告ヨロ。
一歩間違えれば、単なるクレーマーになることを
肝に命じておくように。

>>700 >>701
きょうび、流行んねーよ。
誰か突っ込めよぉ、まったく。

.>>716
乙カレー

相変わらず白痴っぷりだなぁ。

お前だけだよ　↑88

来年の3月か4月にMC入るみたいですね。

>>719
君が、カス人間のろくでなしかい？
よっぽど８８が好きなんだなｗ

>>720
トヨタの中の人でつか？くわしくおしえて下さい！

>>720
自分も教えて欲しいです!
ちょーど来年のそのあたりにと考えてたので

>>721＝馬鹿の88

>>720
自分も教えて欲しいです!
ちょーど来年のそのあたりにと考えてたので

あふぉが２匹ほど釣れました。さすがに、あふぉは食いつきがいいなｗ

決算直後のＭＣなんぞ、ある訳ないだろｗ
ちったぁ、頭つかえや。

餓鬼が混じってるみたいだな。
あれっ？　運転免許って餓鬼もとれたっけ？

餓鬼でも非純正品を充製品より優れていると詐欺まがいに販売してるし、
蘊蓄も有るから免許を持ってるようだな。
でも環境を大切してるから車は絶対に持ってないはずだ。

>>728　訂正　充製品=>純正品

いちいち、かまうなよ。カス。

仕切るな！

別に仕切ってないだろ。カス。

↑3っこれが有名な88馬鹿の一人芝居でつ。ＩＤ操作必死。

88馬鹿ってなんだよ。カス。

88と粘着の争い何てどうでもいいって言ってるのだが
マジでウザイな、半年ロムって出直してこいや

毎度の事ながら流れを無視してカキコ

>>628であった燃料満タンからメモリ1つ欠けるまでを確認してみた。
135.4km走った時点で1つ欠けた。この時点で燃費計は14.2km/L
その後194kmまで走ったが2つめはまだ欠けてない。しばらく記録してみるか。

>>735
うるせー。カス。

>>736
全メモリのリッター数を正確に調べてくれ。

来年の9月か11月にフルモデルチェンジ入るみたいですね。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　|
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

友達の軽を運転した後この車運転するとスゲー運転しやすい〜

>>736
乙！！報告宜しく！！

娘の三輪車を運転した後この車運転するとスゲー運転しやすい〜

>>737 >>741
貴様らがやれ

>>740
軽とミニミニバンを比べて、何か意味ある？ｗ

>>742
三輪車とミニミニバンを比べて、何か意味ある？ｗ

736の続き。とりあえず4目盛りまでこんな感じ。

トリップメータ　/　1目盛りで走った距離　/　その時点での燃費計

135.4　(135.4)　14.2
250.2　(114.8)　15.7
341.0　(90.8)　16.4
419.0　(78.0)　16.4　　

>>745
乙！！段々と目盛りの進みが早くなるようだね。

>>743-744　
カス！！88

最後の１目盛りに来た時に表示がチカチカ点滅して毎度とても焦るのですが、
残り何Lぐらいなのでしょう？

>>745
メモリ残り２つから点滅までが一番早い希ガス

>>747
取り説嫁！書いてあるぞ。
覚えてないが６Lぐらいジャマイカ？適当ですまん

>>747
ガス欠　やったことある人、回答をどぞー！

Ｘリミ、契約してきました。納車は約３週間後です。
電動スライドドアとHIDが付いていて、お買い得感が大きく
気に入っているのですが、一点だけ不満があります。

それは、メッキ仕様のドアノブ。
好みにもよるのかもしれませんが、まるでﾄﾞｷｭｿ・・・
ドアノブを車体色に交換した人いませんか？
費用はどのくらいかかりましたか？

>>750
私も気に入らなくて、納車後すぐに交換しました。
費用は家に帰ればわかりますが、たいした金額ではなかったように思います。

車体と同色の柔らかい感じがイイデスヨ！

シエンタに乗って二年目になります。

日曜日にトランクを開けたとき、
トランク内部の側面の内装パネルの継ぎ目がずれて
両側とも外れていることに、気が付きました。

洗車道具一式、ウォッシャー液、三角板等が入ったコンテナBOXや
折り畳みイス等の少し重量のあるものを常時載せていたために
下側に引っ張られて外れたような感じです。

荷物を降ろして上に引っ張ったら継ぎ目の部分のツメは噛み合いましたが、
こんなもんなんでしょうか？

はい、最後の1目盛りまで行きましたので結果発表。

トリップメータ　/　1目盛りで走った距離　/　その時点での燃費計
１目盛　135.4　(135.4)　14.2
２目盛　250.2　(114.8)　15.7
３目盛　341.0　(90.8)　16.4
４目盛　419.0　(78.0)　16.4　
５目盛　496.2　(77.2)　16.6
６目盛　545.4　(49.2)　16.3
７目盛　638.5　(93.1)　16.8

6目盛り目は街乗りが多く、燃費が落ちてるので目盛りの減りが早かった。
逆に7目盛り目は山道を6〜70kmでほぼノンストップ走行なのでなかなか減らず。
平均的に考えると、下のほうの目盛りにしたがって早く消える傾向にあると思う。
目盛りが消えるたびに燃費計をリセットすれば割と正確な量がわかるかも。
ただ、一人でやるのは面倒かな…

点滅後4.5km走ってセルフにて前回と同じようにカッチリ満タン給油。
37.2L入り、満タン法で17.3km/L、燃費計で16.8km/L。
以上のことから満タンから点滅するまでには約37Lのガソリンが存在すると言うことになるのかな？

だからどうしたと言われればそれまでだがorz

都内のチョイ乗りが主体だと10キロ走んないお。

>>753
何よりも1日200km前後も運転してる事にビックリした。
長距離主体だとシエンタの燃費の良さが目に見えてわかるのでいいですね。
街乗りばっかりだといまいち体感できなく羨ましいかぎりです。

シエンラでバッテリー上がらせた。
助手席から乗り降りすると警告がならないかよ

>>756
そうなんだよ。バッテリー上げた事は無いけど、
折れも助手席から降りるんでそれ気が付いた。

>>752
うちのシエンタも荷室の内装パネル外れてました。
一年点検のタイミングだったので、交換となったそうです。
確かに重量あるもの乗せていたような気もしますが、今までの車では内装パネルが外れるようなことは無かったです。
構造的な問題ではないと思うけど？

>>756
助手席ドアで警告音が鳴ったら、うるさいだろ

俺のシエンタはガソリンを満タンにしてから２５キロぐらい走ると目盛りが一つ減るよ。
これって満タンに失敗しているのかな？　ちなみに給油はセルフです。

>>759
その前にキー抜いたら普通鳴るだろう。

>>761
ふーん、よかったね。

>>751
うちのメッキドアノブ、かなりキズが付いてるよ。
メッキだと余計に目立つんだろう。
うちも、取っ替えっかな。

>>760
俺のは50〜60キロぐらい走ると目盛りが一つ減る。

>>760
スタンドで入れてもらった時に失敗されて直ぐにて目盛りが減った事あるよ。

>>762
馬鹿ですか？友達いないだろ88？

>>763
安っぽいメッキは×だけど、ドアノブのメッキは結構○だと思うな。

>>765

失敗されたからといって、こぼすまで給油する必要はないよな？
それと、ドアノブ。どうみても、ちんけなメッキだぞ。”結構○”って、軽い冗談だよね？

>>766
馬鹿ですか？友達いないだろ88？

>>766
他人の失敗談ですが・・・
　その昔、シエンタスレに　88 ◆0YRevJBsxM　と言う馬鹿がおりました。
こいつは自分の非純正品マンセイを他人にごり押しして、純正品は糞だとも書き、
多くの純正品使用者や常識的なスレ住人から窘められました。しかし・・・
逆切れして100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。

　その後も逆恨みして、排出ガス基準とディスチャージヘッドランプのマニュアルレベリング
を誤った解釈（妄想）で、ＭＣ前の車を糞扱いし、ＭＣ後マンセイを他人にごり押しする。
多くの常識的なスレ住人から間違いを指摘され、窘められました。しかし・・・
逆切れして2度にわたり、100を超えるあらしの書込み行うが、誰もその暴力に屈せず失敗に終わる。
結局跡に残ったのは　88 ◆0YRevJBsxM　の馬鹿の証明たる糞スレだけでした。

　その後も逆恨みして、を誤った解釈（妄想）でシエンタの燃費を語る事はスレ違い、
ドアノブをちんけなメッキ等と、嫌がらせレスを続ける馬鹿な88だが実は友達を作りたい
ネットオタクなのなだが、ねじれた心が原因でスレ住人一同から嫌われましたとさ。！！改心しろ！！

今回は目盛り1つ目で173.0km、燃費計は16.3km/L
計算すると前回の1目盛り分のガソリン量が9.5L、今回が10.6Lと言うことになる。
車の傾きやなんやでの変動もあるだろうから、大体10Lくらいと思えばいいのかな＜1目盛り目
＃ちなみに給油口までいっぱいいっぱいの給油。

>>754
俺も昨日はチョイ乗りだけだったので、燃費計8.6とかだったよ。

>>755
公私とも、長距離乗ることが多いからね。確かに燃費はいいけどガス代はorz

>>760
昔、>>765と同様に非セルフで満タンにしてもらった時、GS出た瞬間に減ったことがある。
満タンにしにくいと言う話は初期から出てるので、失敗してる可能性はあるかもね。

>>764
以前ディーラに確認した時、いっぱいいっぱいまで入れると5〜6Lの差が出るということなので、
普通に給油した場合は5Lくらいと思えばいいのかも。
そう考えると50kmくらいで最初の1目盛りが消えるのはごく自然なことかもね。

>>768
以前こういう奴いたぞ

その昔シエンタスレに88とかいう奴に叩かれた事を
ずっと根に持つ自称荒しバスターって奴がいました。
＞88を叩く奴っておもしろいと思ってやってるの？って質問に対し、
＞88が100荒らしたら抑止の為1書いてる感じですね。 って答え
88が100書いたらお前はそれ以上カキコしてんじゃん、荒らしてるのお前だろ？
＞人間のクズだねお前は。 ってコメントにこれはきれいなレス？ってつっこまれ
＞意味も無く荒らす　88　に対するコメントは抑止の為やむ終えないでしょう。 
だから、いい加減スルー覚えろって言われているのにやけに絡みたがる。

ID抽出とかって毎回間違えているし、名無しさん＠そうだドライブへ行こう ＝88だと思ってるし、
粘着しているって事に気がついてない様子だし、誰も頼んで無いのに
このスレは俺が荒らしから守るんだ！妙に自分を正当化して氏ね、事故れ等心無い書き込みをするし、
スレ住人から散々空気嫁って言われているのにまた88か！って解釈しかできないし
一番荒らしてるのお前じゃん？って言われると、お決まりのまた88が現れたな、許さん！ってループするし、
>>690-693では態度を一遍させ、自分のスペックの低さを自慢しているしな。

まだまだ書き足りない部分あるとおもうが
768どう思うこいつ？まさかお前じゃないよな？





 

>>770
馬鹿丸出しの長文でウザくて読む気にならん。とにかく88馬鹿が自己弁護に必死な事だけが解った。
|　だから、いい加減スルー覚えろって言われているのにやけに絡みたがる。
責任転嫁するな88馬鹿！！スルーの前にお前が荒さなければ良い事なんだよ！！88馬鹿！！

何をネチネチ言ってるのか意味不明だが、要するに、

「嫌がらせレスを続ける馬鹿な88だが、実は友達を作りたい寂しいネットオタク。
だが、ねじれた心が原因で、スレ住人一同から嫌われましたとさ」

と88の実態をズバリ言い当てられたのが恥ずかしかったのだろ。自分がまいた種だ。
責任転嫁するな。人並みに扱って欲しいなら、お前が改心する以外に解決方法は無い。

言っとくが、俺は88ではないぞ！
>>768  ID:Kf/A+gts0
お前じゃないよな？って聞いただけなのだがｗ

ひょっとして、　お　前　な　の　か　？

馬鹿につける薬はない
馬鹿は氏んでも治らない

>>771-772
人の事を馬鹿丸出しだの言えるって事は、お前は人を馬鹿にできるぐらい賢いって取っていいのか？
責任転嫁って意味解らんが？責任転換って意味か？お前マジ頭いいなｗ

＞スルーの前にお前が荒さなければ良い事なんだよ！！
お前頭いいんだろｗ何でスルーできないの？

＞お前が改心する以外に解決方法は無い。 
これどういう意味だ？賢いんだろ？もっと具体的に提示しなきゃわかんねーよ。

ごちゃごちゃとシエンタと関係の無い話しばっかりで
ハッキリ言ってウザイわぁ。
シエンタが好きな人たちだけで楽しみたいです！！

>>773
＞ID:Kf/A+gts0
って男鹿氏なんだが。。。どういう意味？

>>775
勘違いするな。！！俺が賢いのではない。お前が図抜けて馬鹿なだけだ。
おやおや責任転嫁をマジで知らんのか。ここまで恥さらしたらここには来れまい。

【責任】 ２ 自分のした事の結果について責めを負うこと。
特に、失敗や損失による責めを負うこと。「事故の―をとる」「―転嫁」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
【転嫁】 １ 自分の罪・責任などを他になすりつけること。「失敗の責任を―する」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
【転換】１ 別のものに変えること、特に、傾向・方針などを、違った方向に変えること。
また、別のものに変わること。「政策の―をはかる」「話題を―する」「配置―」

狼に育てられた馬鹿が出入しているレスはここでつか？早く出て行け。
馬鹿にこれ以上説明不要だな。説明しても理解できないからな。

>>776
済みませんね、とてつもない馬鹿はスルーすると逆に居座ってあらします。
奴はスルーしても100レスほど連続してあらす馬鹿ですからご了承下さい。

帰りがけにＤに寄って、ノーマルなドアノブを注文してきたよん。
納車前に交換を希望する人も多いと言ってたよん。
ついでに、フォグランプとマッドガードも購入したら、結構な金額になってもうた。
しかし、純正ＯＰが高く感じるのはなぜなんだ？
新車買う時は、あれこれつけても何とも思わんかったけど、
値引きがあるとは言え、同じように金かかってるのにな。

典型的な荒らし行為の例：
>>761 >>762 >>765-768 >>770-773 >>775-778
>>780 ←このレスも荒らしの一つ。おわかり？

>>779
あるね、そういうこと。

俺は最初にアシストグリップを助手席側に付けたが、
12カ月点検時に運転席側にも追加で付けた。

前者は、オプションは基本的に２０％割引きで
本体価格に埋もれて全く気にならなかったが、
後者は、割引き率も低く、工賃も請求されて
１万ちょっと支払ったと思う。

でも、子供たちが便利に使ってるんで満足してるし、
非純正品では置き換えられないパーツなんで、
ま、いっかというのが正直なところ。

トヨタの人もこのスレ見てんのかな

新色追加キボン

ディラーオプションのリアスポイラーを縁石で擦って傷が付きました。
修理代はどれぐらいかなぁ？
色はアクアマイカです。

ＣＶＴオイル交換ってしちゃだめなんだってさー　すごく繊細で下手に交換されると
不調の原因になるからだそうです　ＡＴＦも結構繊細で交換しないほうがいいってぐらいだからなあ
CVTのレベルゲージシエンタついてますかね？　

>>784
そんな恥ずかしいもの、のこぎりで切るかちぎって捨てろ。
代金０円。

責任転嫁すら知らない88馬鹿まだいたのか、ぷ！！

>>785
交換しちゃダメだなんて　嘘書くなよ。
ちゃんと定期的に交換していれば無問題。
７年、８年ＡＴＦ交換してなくて交換したら故障したっていう話はよくある話だが。
ＣＶＴオイルとＡＴＦはメーカー指定を使った方が無難なのは確かだけど。

ようやく１万キロですが、タイヤの空気圧が減り、タイヤの外側が片減りしているように思います。

なんとなく、純正にしてはタイヤが減るのが早いような気がしています。

あ！
4チャンでピエンタちゃんがでてるぅ〜

>>788 いや、ＣＶＴはホントにだめみたい　今のノアなんてレベルゲージ
ついてない、メーカーが交換されるのを嫌ってレベルゲージ廃止してるぽ
>>789 空気圧　シエンタ２．２Kgが指定空気圧１．５ぐらいまで減ってると
空気圧不足で左右ショルダー部分が偏磨耗するね　逆に空気圧高めにしてると　
真ん中が真っ先に減ってくる　マメにタイヤ見て減り具合みながら空気圧高くしたり
低くしたり　丁度いいとこさがすといいよ　２〜３ヶ月に一度は空気圧みるといいかも
１年ほっとくと0.5以上減りますね、あとは縁石にホイール擦ったりぶつけたり
するとトーが狂ってる場合もあるトーイン気味になってると当然外減りしてくる
車検ならトーが基準値内か見るけど　１２ヶ月点検はそこまでみないから
外減りきになるならいちどホイールアライメントみてもらったほうがいいかも
　

>>790 やぐち　助手席のってた　かわいいのう　シエンタ最初へんな車だな
とかおもってたが見慣れてくると結構かっこいいなと思えてきた
ヨタ車デザインの妙・・

>>791
だから、大ウソ書くなって。思い込みの激しい奴だな。
CVTオイルも、エンジンオイル同様、定期的に交換した方がよい。

CVTオイルの交換時期は、１万キロ毎という人もいれば、２万キロ毎という人もいる。
エンジンオイルの交換３回毎という説もある。
だいたい、エンジンオイルの交換の目安自体が、
3000km or ６カ月、5000km or ６カ月、年一回などなど、メーカー、ディーラー、
ABやYHといったショップ、町の整備工場、個人によって様々なのは周知の通り。
適切なオイル交換時期なんて、走行距離や用途等に依存するので、一概には決められない。

>793
> 一概には決められない。

ま、そだな。車に添付されてくる純正のマニュアルに従うのが、”一応”無難かな。

>>789
圧を高めてローテしる
純正がどうのこうのって問題じゃない。

>>791
空気圧　シ
まで読んだよ、知ったか君。

すいません。質問です。シエンタオーナーの方のサイトで寒冷地仕様は
寒冷地でなくてもつけるべきとあります。寒冷地仕様をつけるメリットを
教えてほしいのですが･･･。専門的な言葉だとよく分からなくて。
よろしくお願いします。私は宮城住まいです。旦那は北海道でないと必要ないというのですが････

後部座席(前席下)にヒーター出口がつく。メーカーopなんで後付けできない。たしかﾌﾟﾗ12000円？

http://www002.upp.so-net.ne.jp/calli/Sienta_FAQ.files/general.htm#004

こんな感じ。
必要だと思う物が一つでも含まれていれば絶対に買い。

まあ個人的にはリアドアの黒いプラスチックは余計だな。

>>796
宮城なら普通に要ると思うけど。寒冷地でしょ？
たとえば、公務員なら寒冷地手当てが出てるはず（廃止されてるかも）。

>>796
旦那の好きにさせてやれよ。
価値のわからん人間に何言っても無駄だし、
一生わからんままだから、問題なし。

>>791
ノアなんてﾄﾞｷｭｿ車、参考になんねえな。
シエンタはどうなんだよ、シエンタは。
ゲージは付いてるのか付いてないのか、どっちなんだ？

７９１ちゃんです、なんか　不評だが釣れたな　まあそのうちわかるでしょ　
友人のヨタ整備士が
そうゆう書簡がメーカーから来たって言ってたから書いただけ
私は現行ノア海苔　ＣＶＴです、　ヨタだけかもね　ＣＶＴの機構メーカー
によってちがうみたいだし

>>796 です。レスありがとうございます。価格も安いのでつけておいて
損はないですよね。何故か営業マンも、つける必要ないと言うのです。
つけるように変更します。

>>802
お前、友達いたんだ。

guest

>>805
おいおい、今頃88の悪質なトラップ>>484にはまったのか？
裏2ちゃんねるに行こうと思ったのか？折角>>487で注意を促してるのに。
裏2ちゃんねるなんて無いの。ちみのホスト名が出ちゃってるよ。注意しな。

新色追加しないかしら

先代プリウスにあったライトアクアメタリック追加希望。

>>806
うるせー、バカ。氏ね。

>>803
営業が付けるなと言うなら間違いない。メーカに損＝ユーザに得。
　付けろ！

恥ずかしいスレあげんな

荒れるような車じゃないのに荒れまくっているのは
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝしている無職でもいるのか？

>>812
荒れる車ってあんの？

つステップワゴン

軽とかＢｂも
マナー悪い奴がよく乗る車かな
ミニバン以外のファミリーカーは基本的に荒れない

もうこうなったら、
ラクティスをベースにして
フルモデルチェンジしてくれよ、、、

もうこうなったらってなにがどうなったんだ？？？

ラクティスってシエンタと同じヴィッツベースじゃナイ？

本日、車検の予約をしに行ったのにシエンタ買って来ますた。
しっかしコストパフォーマンスいいね、この車。
元ネッツ（オート）の営業だったんだけどイイ。

マニュアルトランスミッションでガシガシ走りたいのだけど、
シエンタってどんな感じですか？

【ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ】MTテクニックあれこれ【半ｸﾗ】29回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128253644/

>>819 >>820
もっと面白いこと書け

>>820
あえてマジレスすると、「3速」しかないCVTながらシフトチェンジで遊ぶのは結構おもろい。
俺はOUTRUN世代なんだが、3速ある分こっちのがおもろいかもとか思ってる。

とか言いながら、最近はあくまで下り坂のエンブレ使用が主だったりするんだけどね。