>>946 ですよね・・・。
純正から無限マフラーに変えた時のメリット、デメリットを教えていただけませんか?
デメリットは無し。
メリットは上に書いたとおり。
次スレよろ
↓
EP3よりいいスポーツカーに今まで合ったことがない。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 15:50:34 ID:50L7e4sX0
↑
書き込みする前に日本語の勉強しろ
>>950を本訳してやると
EP3より良いスポーツカーに乗っても、しっくりこなかった
EP3が自分の身分、年収も考慮に入れ、性能、乗り心地、燃費、維持費、保険等も含めトータルで考えたとき一番相応しい
ということだろ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 16:15:51 ID:50L7e4sX0
× 本訳
○ 翻訳
おまえもか・・・
× 合った
〇 会った
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 18:54:39 ID:FePnYk5eO
誤字脱字は2chの華
そんなに挙げ足取らんでもいいんじゃね?
EP3糊にはもっと日本語が不自由なやつが存在するのに
そのくらいの誤字脱字は見逃せよ
ヒント 天童 大阪 南部
昨日、本屋の駐車場に止めておいたらやられました
助手席ドアからリアフェンダーまで一直線に見事な1本線・・・
目立つ車だから、いつかはとは思ってたけど
いざやられると静かな虚しさと怒りがこみ上げてきました
これを機にセキュリティでも入れようかな・・・
みなさんもお気をつけあれ!
>>957 目立つって何?目立たないのがこの車の良さだと思ってたけど。
ノーマルじゃないの?
↑
こいつ痛いなw
>>958 赤い内装や赤バッチ、エアロなども一見して普通のファミリーカーではないと思われますけど・・・
当方ノーマルでしたけど、周りに聞いても「目立つね〜!」という意見多かったですよ
板金代いくらになるんだろ・・・
うん、大げさな羽が無いくらいだよ。
>>957 うちの娘(3歳)は、とある駐車場でEP3を見かけて
「パパの白い車と一緒」と見事に言い当てました。
嫁はフィットと見分けがつかぬようですが。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:45:51 ID:51RTuRRF0
EP3 (海外なのでSiですが) の
ターボ付きもなかなか勇ましいっすねえ
gallery.racesauce.com/album04?page=1
Siって4穴なんだな。
日本とは全く違う足回りなのかな
川越街道で川崎ナンバーのEP3前期さんと横並びになったよ。
(・∀・)ノシ
滅多にあわないからなんか並ぶとうれしいね。
そんなおれは後期型。
966 :
ゆーき:2005/11/26(土) 22:37:09 ID:eDqG7GWz0
EG-6乗ってますけど乗りやすくていいです。皆さんは何に乗ってるんですか?
968 :
ゆーき:2005/11/26(土) 23:01:00 ID:eDqG7GWz0
ごめんなさい。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:38:56 ID:s6nj7euuO
1000ならチンコうp
ゆーきたん……(*´Д`)ハァハァ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 11:27:54 ID:0um5jwMQO
次スレきぼんぬ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:41:09 ID:FKBuSlfZ0
というわけで埋めるよ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:52:07 ID:FKBuSlfZ0
980(dat落ちボーダー)までの埋めついでに話題を振るが、
現行新型シビックに果たしてタイプRが出るかね?
今のホンダは迷走してるようで不安なんだが。
一度ミニバンっぽくして不調だったシビックを一転セダン一本に絞るんだもんなあ。
先代プリウスがあんな形のセダンで売れ行きイマイチだったってことで、
テコ入れのために斬新なデザインのハッチバックにしたのとは正反対だし。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:55:40 ID:FKBuSlfZ0
あ、プリウスを出したのはハイブリ車のライバルってことでね。
日本ではなく北米がメインターゲットというが、
後釜じゃあ売れるとも思えんが…。
この車、前期と後期で排ガス記号違いますが、
どういった技術や対策で性能向上したんでしょうか?
CPセッティングや燃調?ただ単に触媒?
前期と後期でフケ上がりとか違うのかな?
>>974 いつシビックがミニバンぽくなったのかな〜?
もういいからS15逝っちゃってくださいな。はい。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:29:20 ID:b+FgCrZn0
新車だと280くらいなんですね。中古が190〜200だと考えると、後期を新車で買ったほうが良いのかなぁ。。。誰かこんな迷っている漏れにアドバイスを。。。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 23:48:08 ID:FKBuSlfZ0
>>977 先代シビックがハッチバックも4ドアになったせいで、
ミニバン寄りと思ってる人多いって聞いたもんで。
気を悪くしたんなら謝る。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 00:47:35 ID:2qRykDN7O
俺も最初は中古で探してたよ。結局新車で買っちゃったけど。納期は5ヵ月…懐かしい思ひ出…。。。
コンパクトというにはフィットよりでかくて、
ミニバンというにはストリームより小さい
エアウェイブも出てシビックの居場所が無くなっちまった観はあるわな
EP3がミニバンに見える奴は、ハッチバックは全部ミニバンに見える類。
インサイトもプリウスもミニバンなんだろう。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:57:04 ID:k33zUdc/0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 18:05:48 ID:k33zUdc/0
中古で購入考えている者ですが、Cパッケージって何が違うんでしょうか?
エアコンとか電動格納ミラーとかパワードアロックとかキーレスエントリーとかHIDとか諸々。
はしょって言うと、Cパケがついてない車は競技ベース用。
後期型のEK-9、走行距離6万キロでドラシャと右のショックが死んだ。
デフ効かせまくったのか社外入れたのか、ちょっと聞いてみたいがここEP3スレだ。ドンマイ。
>987
EKのすれで慰めてもらってね
991 :
987:2005/11/28(月) 23:01:51 ID:pYH9t8bK0
すんまそん。スレ間違えますた。
デフ効かせまくりですた。
シ
これ買ってから毎日が楽しくてしょうがない!
加速はすごいし燃費はいいし、周りの注目もあるしさいこーです!!
ただ問題は次に乗りたい車候補がないことなんだな
乗ってて、ハッチバックで良かったなと思った点とかあります?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 07:03:39 ID:gmCZ6Q7XO
何よりドラムセットが積める。DCの時は積めなくてレンタカーだった…
なんて少数意見の漏れが来ました
走行会用にインチダウンさせている方はいますか?
標準サイズだとあまりに選択肢が狭いので・・・