《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》6

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
フランスの生活実用車、ルノーメガーヌについて語りましょう。
旧型・パーツ・整備情報大歓迎!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 01:54:46 ID:qX9mXih20
■過去スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276/
《》メガーヌ2に乗ルノー?!《》La phase 3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083736718/
《》メガーヌ2に乗ルノー?!《》La phase 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075527009/
【そろそろ】ルノー・メガーヌII【正式輸入?】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062274067/

■関連サイト
ルノー・ジャポン 公式サイト
http://www.renault.jp/
ルノー(フランス) 公式サイト(仏語)
http://www.renault.fr/
Katriina's RENAULT CENTER(英語)
http://www.abc.se/~katriina/
仏語サイトを英語にしたり、英語サイトを日本語にできる
altavista Babel Fish Translation
http://babelfish.altavista.com/babelfish/tr

■ルノー関連スレ
《》RENAULTゴーンが社長になルノー!《》Phase 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110290987/
《》ルノーカングー 5 Renault Kangoo《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/
《》ルノー エクスプレス《》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089031827/
《》セニック2《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 01:56:00 ID:qX9mXih20
前スレ
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104709638/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 02:00:06 ID:jSR49VD60
>1
乙ボンヌ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 02:00:34 ID:h+NMFOMV0
f
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 02:33:36 ID:ju8p4tWG0
>>1
乙ーヌ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 07:16:57 ID:ll2yglYx0
メガーヌ2の5Drハッチバック、お洒落でいいですね。
あの独特のスタイルは気に入った人には最高でしょう。
2リッターATだと実際の走りはどんな感じなんでしょう?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 09:45:36 ID:ambQGy3U0
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!

8/24 メガーヌRSトロフィーデビュー 20台限定(日本分)
左ハンドル 3ドア 6MT 2.0Lターボ  専用カラー:マカハグレーM 
車輌本体価格 404万2500円(税込)

8/24 メガーヌ スポーツウェイ5MTデビュー
右ハンドル 5ドア 5MT 1.6L 
車輌本体価格 210万円(税込)


これって本当?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 13:16:42 ID:fKuTehKcO
本国ではRSカップなる廉価版が出てるわけだが。
てかそんなにゴルフ意識するんだったら最初から2ペダルも出せばいいのに。
10前スレ987:2005/08/07(日) 14:00:21 ID:3uqA8nFY0
>>8
ここの情報が間違ってなければ本当です。
http://www.saisonsde-renault.com/
11982:2005/08/07(日) 17:40:22 ID:WT864jdh0
インプレなどを読むと1.6と2.0とは足回りのセッティングも違い、
1.6の方がよりソフトな乗り心地と書いてありますよね(タイヤの違いだけでなく)
MTも2.0の日産製6速より1.6のルノー&PSA製5速の方が好ましいとか、
なんだか従来のフランス車を求める人には1.6の方がいいみたいなんですが、
どなたか1.6と2.0と乗り比べた方いらっしゃいませんかね?
サンルーフ付けたさに2.0にするか、悩み中です。
シトロエンのC4だと1.6でもガラスルーフや本革が選べるのになぁ・・・。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 17:47:01 ID:a/UvOt5+O
このクラスなら欧州では1.6が販売の主力でしょ。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 19:45:51 ID:Zqykw7TP0
まぁ従来のフランス車ってのがよくわからないが、若干非力っぽいのを
がんばって回して乗るというのもそれだとしたら間違いなく1.6Lの方だな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 20:28:01 ID:fscvi5l50
16Vのルーフモールの端がちぎれた・・・うぅ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 21:17:06 ID:yM4Z67ZQ0
サンルーフにこだわりがあるのなら2.0にすれば?
高い買い物なんだから、変に妥協するのはよくない。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:04:49 ID:nbVz9Nmc0
>>11
1.6、2.0それぞれのマニュアル車に乗ったけど
どっちも基本的にソフトな足回りだね。
路面のうねりには素直に車体を揺さぶるし・・・。
ただ、1.6の方が猿人とハンドリングに軽快感を感じた。
あと、1.6にはシャシーのシッカリ感もあった。
(2.0にはサンルーフが付いてたから、その差もあるかもね。)
猿人を回す感じが良いのは間違いなく1.6だね。
言い切っちゃうけど。
軽くて(サウンドも含めて)レスポンスもなかなか。
2.0は回すとしんどそうな感じ。
パワーは間違いなく上だけど。
MTの操作感は個人的には2.0の方がすぐ馴染めた。
1.6の5MTは反発力が強くて、そのせいか
各ギア間の距離を感じる。

以上はあくまでも、個人的な「感覚」の事なので
参考になればしてちょ。


17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 22:08:31 ID:nbVz9Nmc0
>>16の訂正
「1.6の5MTは反発力が強くて」
       ↓
「1.6の5MTは横方向の反発力が強くて」
1811:2005/08/07(日) 23:02:27 ID:WT864jdh0
レスどうもです。
やっぱり1.6Lの方がいいかんじですか。MTで考えてるんでやっぱ1.6Lですかね。
それとサンルーフってパッと乗って分かるほど剛性落ちるもんなんでしょうか?
サンルーフは今まで付けた事がないんで1度付けてみたい!というだけなんですけど
2.0Lより1.6Lの方がいいという記事や評判は見かけますがその逆は見た事ないもんで悩んでます。
この前試乗したのが2.0LのATだったんで1.6LのMT試乗出来るところないか探してみます。
どうもありがとうございました。
1916:2005/08/07(日) 23:34:08 ID:nbVz9Nmc0
いやいや、1.6の肩を持つ文章になってしまった様だけど
2.0の低回転のトルク感も捨てがたいよ。
あまり回さず3千回転まで位でポンポンとシフトアップしても
スピードの乗りが良いから流れをリード出来るし。
それに漏れは室内の雰囲気で選ぶなら
間違いなく2.0だね。

ま、とにかく乗ってみてくだされ。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:02:22 ID:JLnUAbeC0
>>11
>サンルーフ付けたさに2.0にするか、悩み中です。
>シトロエンのC4だと1.6でもガラスルーフや本革が選べるのになぁ・・・。
2.0だとサンルーフ+本皮も選べますよ。w

以前ユーノスロードスターに乗っていた事があるので
非力なエンジンをブン回して乗る醍醐味はよく判ります。
ただ、高速を走るor多人数乗車の機会が多いなら余裕のある2.0をお薦めします。

>それとサンルーフってパッと乗って分かるほど剛性落ちるもんなんでしょうか?
サンルーフをスライドさせるには、それなりの剛性が必要になるので
補強も入るし、パッと乗って分かるほどではないと思います。
1.6ほどではないにしても、2.0もソフトな足回りなので
剛性を気にする以前に足回りでいなしてくれる感じです。

買ってしまえばあばたもえくぼで、どちらも満足できると思いますが
サンルーフに関心があるのなら付けた方が正解です。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 12:42:53 ID:vaZvhdmE0
サンルーフについてなら語れるが・・・・
良い点:他車に比べ前席乗員にも屋根開き感が高い
  ダブルなので全部開けるととても明るい
悪い点:(他車より格別高いわけではないが)値段
  座高の高い人は若干窮屈かも(天井ちょっと低くなる)
  2.0Lか2.0Lプレミアムの選択が必須
走りに与える影響なんてマターリ運転のオレにはわからぬ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 22:29:55 ID:jcedjyqw0
>>11
1.6と2.0の両方のMTを試乗して、乗り心地とエンジンのスムーズさで1.6を購入。
最初は下のトルクの薄さとカックンブレーキなどに戸惑いましたが、
2,000Kmを超えたあたりからは車も自分も慣らしを終えて、今は回して走るのが楽しー。
タイヤ&ホイールがノーマルの15インチ鉄っちんのままなので、乗り心地もとても良い。
ただし乗り易いのは2.0でしょうね。1.6だと街中では1速を多用しないとキビキビ走れない。
またサンルーフと革巻きステアリングと6速は羨ましいですね。
それでも自分にとっては1.6MTがベストです。価格もサンルーフ付2.0より50万以上安いし。
2311:2005/08/09(火) 21:54:19 ID:+dqSMAzM0
レスどうもです。
サンルーフを全車オプションにしてくれればいいんですけどねー。
現時点で僕の場合の理想としては、スポーツウェイのシート地がいいなぁと思っているので
スポーツウェイのMTベースでサンルーフ付き、タイヤを元の195/65R/15に戻す、
バンパー・モールが2.0Lのようにグレー系、といったかんじでしょうか。
サンルーフ以外は20〜25万ぐらい?の投資で変えようと思えば変えれそうですけど。
とりあえず1.6LのMTの試乗車探して乗ってきます!
どうもありがとうございました。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 10:50:17 ID:86qgFm1m0
どうしても、っていうなら並行で買えばいいのに。
25ぷ。:2005/08/10(水) 22:07:57 ID:eEsP9IvK0
奈良には・・・・・・





ボンヌという美容院がある。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:11:30 ID:XH1L/RE80
3へえ
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 13:31:40 ID:P8oHiAyl0
ボレアルシルバーってなくなるんだってね?
本国フランスじゃ既にないらしいし。。。。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:45:56 ID:uDVy16/p0
俺は絶壁頭のメガネだからこの車を買うと何か言われそうで困る
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 22:07:45 ID:OM0mbGyr0
>>28
GC買え。
てゆーかあんたそれ、おいしーじゃん。
自分の頭と車をコーディネートできる人間なんてそーいないぞw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 12:55:13 ID:NixCEg1w0
メガーヌと眼鏡を掛詞と気付くのは
ここの住人と眼鏡海苔の一部くらいだと思うんだが
つまり日常生活じゃほぼ遭遇せんのジャマイカ

眼鏡+絶壁だったらBMWミ(ry
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 22:22:26 ID:zd579Ai30
ボンヌ休み中なので、人手が少ないですね。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 22:30:36 ID:Xl0JPvl4O
〇人手が少ない
×デラ休みでネタがない
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:33:09 ID:M+ROh6LD0
新すぃクリオRSのコンセプトモデルが発表されましたね
板違いスマソ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:42:39 ID:DCd1IFXY0
>>33
どこ行ったら見れる?
同じくスレ違いスマソ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 01:01:27 ID:SyxUaKHF0
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 01:53:21 ID:SoFV/VyO0
何このヴィッ(ry
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 02:17:28 ID:l3FkfdE00
>>35
サンキュー
んー、でも人相悪いなあ。
ティーダとまるで兄弟車だね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 02:58:03 ID:JdEnwvZV0
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18641799
この痛々しいメガネはどなたの?運転手は無事だったのかなぁ...
部品取りにしてもこんな事故車出品するって一体どういう神経なんでしょうね
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 03:10:17 ID:l3FkfdE00
>>38
確かにひどいな。
初年度登録16年8月で、もうこの有様かあ。
並行車だね。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 10:23:16 ID:P/30IY+m0
ボンヌ…orz
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 12:51:17 ID:m0xyFvDi0
>38
>車種名:メガール
スポーヌだったら笑えたのに
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 19:52:37 ID:i09hFLkb0
牝Girl?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 00:23:26 ID:JxPtwfZw0
>>38
ドライバーは御無事のようです。
ttp://bossanova.cocolog-nifty.com/megane/2005/08/15000_e20b.html
4438:2005/08/17(水) 01:12:22 ID:mQehIUEh0
>>43
すごーい。無事でなによりですね。安心した..

写真から察するにトラックへおカマ掘った感じですね..
大したもんだメガールは。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 01:50:47 ID:iRINn3lc0
フロント大破でも
キャビンは守られてる。
さすが5ッ星
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 08:36:54 ID:uMfKPyDa0
自動暴言ミラーつきの俺は勝ち組
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 14:14:09 ID:1Dcmscyc0
>>46
割り込みや煽ってくるクルマとか、あぶない自転車や歩行者に
ドライバーに代わってはっきり文句を言ってくれるミラーか

やっぱイラネ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 14:31:56 ID:uE+AY9c20
逆だろ。
自分が割り込みや煽ったりする時に歩行者や他の車に暴言を吐くんだよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:23:43 ID:VOsMO3qbO
2001年式セニックで85000キロ走ってる中古が60万円弱なんですが、あと何年何万キロまともに走ると思いますか?
一年距離無制限保証付きらしいですけど
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 08:12:25 ID:HRUTXHZi0
たとえ1年保証つきでも、修理期間中に過ぎちゃうから無意味ぽ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 17:15:10 ID:VB5rwqvN0
>>47
負け犬GC海苔ハケーン
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 19:27:47 ID:SbveZMybO
児童暴言ミラー
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 01:42:18 ID:uhBRjp+l0
RSとゴルフGTI、さんざん迷って、結局、GTIにしてしまいまひたが、
RSもよかったなーーと思う今日この頃です。

どこで腰が引けたかというと、すてきなディーラー様のセリフの数々。
まずは「やはりある程度の故障は覚悟していただかないと」
そして「部品取り寄せも時間掛かりますよ。うん。お金も。安いとはいえない」
挙げ句に「3年後の下取り? ちょっとねー、、、うーん。期待はしないでください」

ある意味とっても良心的!! ですよね^^
現車の下取りはVWよりよい値段を付けてくれたし。

コンジョがあれば、飼いたかったなあ。
特にシルバーはキレーだよねー。光の当たり具合では青っぽくなって。
走りも、妖しくて凶暴でいーよねー。

飼ってる人、どーですかー?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 03:43:25 ID:k5qagMz90
>>53
もう買ってしまった奴にこんなことを言うのはなんだが。。。
RSにしてよかったあ〜〜

オレはGTIの発売を待ちきれずにRSにしたくちだが、
RS買った後GTIの試乗に行ってそう実感した。
確かに妖しくて凶暴だよ、GTIに比べれば。
まあ、悩み出せば選択肢は他にもあろうが、今は満足。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 06:00:29 ID:ETXB388Y0
欧州以外では日本でしか販売されない希少車
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017013.html
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 16:51:10 ID:cB8HC6jI0
>>55
少し前のAUTOCARで読んだんだけど
メガーヌRSは近いうちにトロフィのスペックが
標準になると書いてあったけどなあ。

で、今その記事が載っている6月号を持ってきました。

「今回トロフィーのシャシーにほどこされたのと同じ変更を
受けた仕様が英国では年内にも非限定で買えるようになる。
すなわち、仏ーのRSにカップ仕様サスペンションとして
オプションパッケージが用意されるのだ。」

ということは日本で買えるのはやっぱりこの20台が
最初で最後ってことだな。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 17:42:06 ID:tSpqB3HZ0
>>51
違わぃ、106糊だわぃ( ゚Д゚)!

ホントはRSトロフュー欲しいけど、さすがに次も左H3drでは許しが出なかったorz
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:13:14 ID:4+XCUVUw0
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/101b3c5ae74+++/
これって何色なんでしょうか?
シトラスグリーン?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:50:59 ID:bFmsiXM40
>58
たぶんそう。
光の加減で金色や薄茶色、緑のうっすら混じった黄色などに見える。
実車が確認できなかったのでオレはオットマソブルーにしたが・・・。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 22:15:15 ID:nK/tZZOk0
>>53
デラがそんな感じでは
やる気そがれる罠
因みに漏れはRS買いマスター
6158:2005/08/19(金) 22:19:08 ID:4+XCUVUw0
>59
どうもです。なるほど、そうなんですか。
他の写真見ると薄いグリーンってのが多いので同じ色とは思えなかったんですが、
光の加減で結構変わる色なんですね。

僕もオットマンブルーにしようかなと思っているんですが、1.6Lの予定なんで
モールの色が黒になってしまうから、そうするとシトラスグリーンの方が
マッチングがいいのかなと思ってもみたり・・・。
1つのディーラーで全色揃えるのはもちろん無理なのは分かりますが、
ルノージャポンが管理して近接するディーラーは色が重複しないようにするとかで
隣の県まで回れば全色見られるとかにして欲しいですよね。
ディーラ−数が少ないんだからそういう配慮があってもいいと思います。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 03:01:26 ID:BFB8IbWj0
>>61
確かにシトラスグリーンの場合、モール&バンパーの色は、2.0Lのグレーよりも
1.6Lの黒の方が引き締まって見えて合ってる気がする。
まあでも、オットマンブルーでも、1.6Lと2.0Lと比べると2.0Lの方が良く見えるかも
しれないけど、単体では充分魅力的だと思うよ。
同じ車に出会う機会がほとんど無い車なので、同じ色の2.0Lと並んで引け目を感じる
なんてことも極稀だろうし。
ちなみに2.0Lのグレーモールと合わせる場合、煌びやかなオットマンブルーもいいけど、
次のシックな組み合わせも素敵やねー。
ttp://maximegane.hp.infoseek.co.jp/megane2mokugeki.htm
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 19:02:44 ID:lECGndld0
ENGINEによるとRSトロフィーから改善されたステアリングの構造が普及モデルにも採用されるそうな。そうだとしたら、そのモデルになってからにしたほうがよろしいかと。雑誌によると第2四半期分からといってましたが。。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 22:36:18 ID:Klv4IIqa0
メガーヌ、いいッ!
マジな話、こないだメガネを新調しに行ってきた。新装開店セール
で、帰りにくじを引いたら当たったのが、マツケンをフィーチャー
した特製のハンケチーフ。社名をあしらい「MEGANE TOP」と書いて
アターヨ!
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:27:46 ID:CTCRLbxQ0
まだ、夏   なんだね
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 23:08:52 ID:sxMijaqD0
いつになったら5速or6速AT(アイシン)などに換装されるだろうか?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 10:37:47 ID:sSEol/yD0
>>66
日産でアイシンのAT使ってる?ジャトコだと思ったが。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:17:33 ID:zW7bvSzt0
日産ではS15とかの6速MTがアイシンだったような気が・・・・
ラグナの5速ATもアイシンの筈
ソース見てないのでうろ覚え、スマソ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:35:26 ID:En5fWKY00
>66
>67

ルノーの5速ATはアイシンAW製だよ

ttp://www.aisin-aw.co.jp/jpn/s/at/s3.html

今後はどうなんだろ?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:30:36 ID:f049eIoa0
あれ?
今日はRSトロフィー祭りじゃないの?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 22:21:23 ID:RVNK6VHo0
age
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:11:39 ID:37GTYG2T0
今日ルノーのデーラ逝ったら、とってもかーいーおにゃのこが出てきて
うーん、おもわず即ハンコ押しそうになっちゃったよ。正直またあいたいな、ハフン・・。・
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 15:26:30 ID:UO4zbTLW0
メガーヌクーペ16Vの話題はここで良いのかな?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 04:26:03 ID:N+YjEhKp0
>56
英国仕様では「メガーヌRSカップ」というグレード名で出た、らしい。
ノーマルのESPとトロフィーの足を装備したモデル。
マニュアルACで色は例のオレンジだった。日本には入ってくるとしても来年ジャマイカ

>61
ルノーに限らずデラが置くクルマはデラが決めるから、輸入元にどうこう言う権限はないかと。

>72
詳しく
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 13:52:39 ID:Zb1/Q7++0
詳しくかきたいところだが・・・
俺はこないだ好きな娘に完全にふられたんだが、そのすぐ後に
惚れちゃったよー。うーむ、平和だのー。今度試乗しに逝ってきまつ(メガネのね)
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 14:26:33 ID:Sh+YI9/00
>>69
まぁ、まず間違いなくジヤトコでしょ。
こういうニュースもあったし。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005070709679c0
>日産系部品メーカー、仏ルノーへの販売を強化
>日産自動車を主力取引先とする部品メーカーが仏ルノー向け販売を強化する。
>(略)
>ジヤトコは自動変速機の納入を始める予定。
>提携関係にある日産とルノーは部品の共同購買を拡大しており、
>各社はルノーを足掛かりに欧州事業を拡大する。
>(略)
>[7月8日/日本経済新聞 朝刊]
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 15:05:12 ID:Pgzl2n+U0
>>76
それでルノー車が日本でも安心かつ経費少なく
使えるようになればいいね。

…自分が興味あるのは新型クリオの方ですが。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 21:44:42 ID:hho7Jq3z0
>>76
アイシンだよ。ジャトコは今後。
なんにせよ自動車史上に残る糞ミッソンDP0からおさらばできるのならなんだっていいけど。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:17:51 ID:dCb8Ha41O
>>72
四日市南か?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 17:34:57 ID:YO/2Arg+0
2リッター5doorHBを検討中なのですが、買われた皆さん
は値引きはどのくらいでしたか?
値引きの目安ってどのくらいでしょうか。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:26:18 ID:W2yN5K5S0
>>80
値引きなんてどうでも良いじゃん
買っちゃえ!
ウヒャヒャヒャヒャヒャ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:45:13 ID:LOGE95wJ0
えーなんでわかったの?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 20:14:15 ID:byenJVl40
>>80
時期により違うとは思うけど、去年12月購入時 2.0HBで
15万値引き+日産のナントカ5年コーティング+ホイールコート+ガラス撥水
コーティング
だったような・・・・も少し値引きあったかも。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 21:11:36 ID:B/BocN2z0
>>80
昨年12月に2.0MTを購入。
オプションに日産の5年コーティングをつけて、16万の値引きでした。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:26:51 ID:hVwoy8DE0
>>80
今年の5月に買った人はかなり安かったと思う。
月によっては隠しセールもやっているようですし。
まずは本気の見積を取ってみればいかがでしょうか。
ディーラーさんの調子の悪い月末でしたらラッキーです。
私はその見積を見て即決しました。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 12:45:18 ID:KkOjBa1n0
去年の3月に買った。値引きなんて気持ちだけだった。
後悔はしていない。既に2マソキロ走ったから。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 17:57:00 ID:h/FiYm/lO
スポーツカーの話はこのスレで良いですかね?
ルノーって普通の日本車に比べたらハンドル重いんですか?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 20:52:25 ID:IGiaWIH50
そこで今度の土日、テストドライブフェアですよ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 23:17:56 ID:h/FiYm/lO
若い人向きの車とかあります?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 01:02:35 ID:uDxzDvHq0
幼稚な車ってことか?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 02:02:45 ID:JZgSNAjA0
うぉ〜 同じ駐車場にメガーヌが!!
これから毎日見せ付けられるのかぁ!!

ブルーの恐らくスポーツウェイ。暗くてよくわからんかったけど。
二周くらい周りをくるくる回っちゃいました。

やっぱあのお尻いいなぁ、、、マニュアルかなぁ、、、
うぅうううううう
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 02:16:46 ID:YmhPByE50
>>91
ええい、うじうじしとらんと、バシッと買わんかい!
RSとかトロフィー買って、スポーツウェイのオーナーを5周位、くるくる回らせましょう
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 08:16:09 ID:I+sL09I60
>92 ワロタ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 16:00:53 ID:sAaO3Zrp0
うーん、RSとかトロフィーってバンパーのデザインもあって
ノーマルより全然かっこわるいと思うんですけど。
見た目のベストはバンパーとモールの色具合、
アルミホイールのデザインで2.0のノーマルが1番。
RS,2.0,1.6と乗ってみて乗り心地のベストは1.6でした。
まぁ好みは人それぞれなんですけど、高いお金出して
RSやらトロフィー買う人の気が知れません。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 16:08:15 ID:UI4RvLMoO
あのー、まだ免許取ってないのですが、お店の方に運転してもらって試乗、ていうのは有りなんでしょうか?
また、女子高生が制服姿でお店に行くのはやはり止めた方がいいのでしょうか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 18:49:23 ID:IVlVTcFj0
どうぞおいで下さいまし。
助手席の私情も桶です。
私ウテシ勤めます。
その折には、是非試乗させて下さい。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 20:01:53 ID:0nEMegyc0
好みは人それぞれなんて書いときながら
(RSを)買う人の気が知れません、なんて台詞が出るとは、、、
まいったね。

中途半端な位置に穴(鍵穴?)が開いてたり要らんスリットが入ったアルミホイール、
黒かグレーかはっきりしない貧乏臭いモールを付けてるくせにキセノンライトも
オプションで付けられない2.0ノーマルが見た目のベストとか
のたまってる奴の気が知れません。

って返されてほしいか?>>94

カブーヌに手作りらしいRS風のフロントバンパーを付けた写真を見たけど
なかなかかっこよかった。
ああいったパーツはどこで作ってもらったんだろう。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 21:58:14 ID:sAaO3Zrp0
キセノンライトって付けれる付けれないなんてどうでもいいけど。
むしろ細かいことだけどヘッドライトウォッシャーが付いて
デザイン的にマイナスな分キセノンの方がいやだけどな。
モール=貧乏臭いなんていう人は国産でも買ってればいいのに・・・。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 22:16:46 ID:raLhXIcJ0
尻フェチ気味の漏れとしては、メガーヌのヒップは最高〜と思うが・・・
手でナデナデしたり、頬ずりしたくならねーか!?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 23:33:53 ID:QB+7Kqg70
>>98
文章の読解力がないなー

101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:35:58 ID:GWUgaBI/0
>>97
これだな。
ttp://meganiste.com/archives/2005/06/27/20050627_203806.html

>>98
こんなこと言われたら、あんただって気分良くないでしょ、ってことを言いたいだけで、
モール云々その他は、別に本気で思ってるわけではないと思われ。
RSかっこいいと思うぞ。先日カーグラTVにトロフィーが出ていたが、渋い専用色も
気に入って、金があったらなぁ‥と思ってしまった。
でも今日、コンビニの店の明かりに照らされた我が1.6シトラスを見て、
自分の車なのにドキッとして、惚れ直してしまったよ。ま、それでいいじゃん。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 00:57:43 ID:xfZQdj6Q0
>94
で、結局どれを買ったのよ?
それとも最初から買う気なしなのに3種も試乗したとか?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 01:16:10 ID:4NpHGU470
RSの実車見たらとてもかっこいいよ
写真写りはあまりよくないのかもな(特にオレンジは実車が断然いい)

皮シートとかいらないからもう少し安くできないかな

104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 02:33:28 ID:UIAD9q7b0
ただでさえ数少ないメガーヌ海苔の間で、RSがいいだの悪いだの
やってもしようがなかんべ。
やんちゃ娘だったゴルフが、最近厚化粧のただのドイツ女になってしまったので、
お尻が色っぽいフランス娘のメガーヌちゃんに乗り換え。
もう毎日がラブラブ。 ジュテーム、メガーヌ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 08:46:15 ID:dXGDjtXV0
かっこいいか悪いかは別として

キセノンはぜひ欲しいよね
ノーマルライト、ちょっと暗くない?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 10:43:28 ID:nJiWYWfM0
キセノンじゃないと高速で前の車がどいてくれないからな
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 12:57:31 ID:65pdOZ9k0
先代メガーヌクーペを買ったんですがくるくる回ってくれないですか。そうですか。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 15:32:19 ID:FyJst3Ex0
>>97
キセノンだとHIDだと喜んでるやつに
ろくなやつはおらん。オレに言わせれば
そんなギラギラさせてどうすんのって感じだ。
恥ずかしいよ、あのギラギラヘッドライト。

>>98
禿同
シンプルに乗りたいよね

>>100
意味不明

>>105
いらん
どんな田舎道走るんだよw

>>106
キセノン欲しがるのはこういう香具師です
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 17:17:08 ID:DUSsm+wB0
恥ずかしいのは、ギラギラヘッドライトより、こういうギラギラ粘着レス
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 20:21:59 ID:EEBGoEFa0
>>108はエスプリが効いてないなw
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 20:39:20 ID:K4Zjw8tg0
眼鏡のキセノンはそれほど光量が多くない希ガス。

うおおお、キセノンは希ガスw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 20:41:32 ID:K4Zjw8tg0
ついで
>>108
田舎道走らんやつが RS 買ってどうすんだよw
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 22:22:04 ID:90tlXNrH0
本日レクサス店に2.0HBで修理帰りに寄ってきました。
店に入れてはくれましたが、まともな対応(ほとんど無視状態)してくれませんでした。
ビンボ車に見られた?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 22:43:13 ID:K4Zjw8tg0
なんか今日はここばかり見てる漏れ
>>113
眼鏡乗ってるやつが買い換えるわけないと思われただけじゃね?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 00:49:11 ID:spFrIT970
>>113
トヨタあたりのセールスだと、車のことあんまりよく知らない奴いるよ。
レクサスなら、他のトヨタ車からのグレードアップ組とか、外車ならベンツ、BMWからの乗り換え組、
あたりをターゲットだと思ってるんじゃないの。
レクサスくらいポンと買える値段の欧州製ハッチ見ても、国産大衆車と見分けついてないのかも。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 01:42:20 ID:R15xcp3K0
>>115
レクサスが買える値段なのは、眼鏡ではカブとRSだけだろwww
それも、IS250の一番安いやつがギリギリの値段。

ちょっと車を知っていれば、眼鏡を買うやつが、レクサスを買う金がないのか、
レクサスを買う気がないのか、そのどちらか(あるいは両方)なのを
しってるからこその対応なのだと思われ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 03:08:35 ID:X+K2UvLf0
>>107
回る回る!







違う意味だけど
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 06:51:18 ID:H4VwUoes0
>レクサスくらいポンと買える値段の欧州製ハッチ見ても、国産大衆車と見分けついてないのかも。

欧州産大衆車でしょ。日本で買えば値段が高いだけで。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 09:22:10 ID:O7XXTixB0
>>113
>店に入れてはくれましたが、まともな対応(ほとんど無視状態)してくれませんでした。

その対応が、レクサス店のマニュアルどおりということでは
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 10:36:40 ID:PNbwPnxV0
キセノンだHIDだのに否定的な発言をするヤツは
ほぼ全員がキセノンだHIDだのの未経験者という統計があるのだが・・・

ETCに関してもかつてはそうだった
(今どきETC不要論を語るヤツなどいなくなったが)
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 12:02:31 ID:yXwjC5DK0
>>120
これは推量だが、レンズは安物のままだからカットがキセノンの光量に対応していず、光が突き抜ける。
なんにしてもまぶしい。

   迷惑だ!
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 13:42:00 ID:AsvIbo5B0
今時HIDなんて後付するだけぢゃん

なんか世間知らずな香具師ばっかりオーナーな悪寒
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 15:21:39 ID:Gfyi4mMF0
本日、も一度レクサス店に行ってきました。
車は先月納車された嫁さんの525iで出かけました。

応対、まるで違いました。所長まで挨拶にでてきておみやげいろいろ
いただいてきました。

ちなみに「メガーヌ」は知らないようでした。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 17:20:23 ID:qroLDV6Y0
外車に対しての日本車ディーラーの意識なんてそんなもの。
BMWとかベンツとかの有名なとこはともかく、
ルノーなんて全然認識してない。
車関係者でさえそんな物。
ルノーの車だよと言ってよい返事貰えるのは、高齢者の方々。
日野ルノーを分かる人達だな。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 18:59:59 ID:JBgU62yL0
誰かアボンタイムで行ってみれば?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 00:05:03 ID:0IQEUIWK0
これツーリングワゴンのパクリかとオモタよ...
http://www.webcg.net/images/webcg/R000132045.jpg
http://www.webcg.net/images/webcg/R000132055.jpg
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 00:38:17 ID:Idub9tAu0
>>126
サーブ9-3スポーツエステートだな。
WEBCGのレポで見たが、俺も最初そう思った。w
ハッチのガラス部分だけの開閉はできないらしい。
肝心な部分はパクリ損ねた?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:00:55 ID:Ws1wWfY20
>>118
>欧州産大衆車でしょ。日本で買えば値段が高いだけで。
レクサスって、しょせんセルシオやアルテッツァでしょ。値段が高いだけで。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:08:31 ID:riS/ueLj0
つまんないことで、はりあうなよ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:38:52 ID:9NlqBQqg0
>121
いちおマジレスすると、欧州車のキセノンは全てプロジェクターだから、
直視しない限りまぶしくはないよ。
プロジェクター以外のキセノンは全て日本で後付け。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:53:55 ID:Ws1wWfY20
>>129
スマソ。
そうだよな、大衆車か高級車かとか、値段が高いとか安いとか、
そんな評価分けで買ったわけじゃないからなあ、俺のメガーヌRS。
はりあうのは信号が変わる時だ!(オイオイ)
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 11:00:35 ID:P3wAWeEY0
>>128
>>131
こういう人は同じルノー乗りから見てもイタイよなあ・・・。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 13:55:08 ID:81pW6UmN0
>>132
そうかー? それなりにかわいい発言だと思うが。
それよか、今時 「同じルノー乗り」 という言い方のが俺にはイタイ。
なんか気恥ずかしくねーか?
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 14:03:38 ID:UBs0NBFo0
本人乙。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 14:33:13 ID:mYddoIvc0
「同じルノー乗り」とは普段思ってはいないが・・・、

ほとんど出会うこともないので、特にメガーヌ2を
見かけるとうれしくなってしまうのは、許してほしい。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 18:27:59 ID:GAH9A/Ap0
130>>
そうなのか。
少しずれるけど、メガーヌを買った時、ライトのビームを上下する調節つまみが備わっていたので少し驚いた。
人や荷物を後ろに乗せてヘッドが上向きになった時にビームを下げるためらしい。
ヨーロッパのドライバーはライトの眩惑にシビアにクレームを付けるんだろうか。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 20:32:13 ID:9NlqBQqg0
シビアにクレームをつけるのではなく、相手の迷惑にならないようにそうするんだべ。
ドライビングマナーのよさというべきだろうな。





路駐でバンパーがんがんぶつけるのはさておき。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 21:27:25 ID:mYddoIvc0
>>136
普段営業用に使用しているカローラ(現行:営業用特別仕様)にも
光軸調整用のつまみ(ダイアル)が付いていた。
でも間欠ワイパーは付いていない。これに少し驚いた。

欧州車のキセノン仕様車にはすべてヘッドライトウォッシャーが
付いていると聞いたことがある。
なんでも、「ヘッドライトが汚れて乱反射して、対向車がまぶしく
感じることがないように、法律で決まっている」らしい。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 00:38:23 ID:7b2Mtr7a0
ハイドロシトロエンも車高上がるときはリアから上がり、
下げるときはフロントから下がる。
これも対向が眩しく感じないためと、隠居した不躾な親父が言っていた。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 00:57:56 ID:b1ZPb0hL0
>>139
それは単純にフロントの方が重いから。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 01:00:18 ID:ya8P1uIr0
↑それは違いますよw
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 01:18:49 ID:b1ZPb0hL0
言われてみたら、流体の圧力を利用して車高を上げ下げしてるんなら、
最初から重いフロントを大きな力で持ち上げてるわけだから、
車高を上げるときもリアから持ち上がるわけじゃない罠。

スマソ >>139 >>141
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 11:13:42 ID:nDsMPv0n0
最近のルノーの思い切ったラインナップを見ると
以外と出てくるかも知れないぞ
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 11:14:18 ID:nDsMPv0n0
ぐあ、すれ違いスマソ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 11:23:41 ID:5SgPrbsI0

"以外と出てくるかも知れない"モノを具体的に!
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 13:10:59 ID:b1ZPb0hL0
アボンタイムRS
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 18:49:26 ID:3xX9HCWY0
>>138
法律で決まっているのはそうだが、理由は違う。
キセノンはレンズカバーが熱を持たないのでレンズの雪が解けないからだ。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 19:52:27 ID:3xX9HCWY0
あ、あとキセノン装着車の光軸調整も義務化されているんだよ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 01:08:06 ID:jqSCovD10
>>147
>>148
なるほどなー。
日本と違って、意味ある規制というわけだ。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 05:10:50 ID:FpFyyJZw0
>>145
・眼鏡AWD
・クリヲCC
そして
・6輪眼鏡
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 14:05:06 ID:8fJI/z030
>>138
うちに最近導入されたカローラフィールダーにはそんなものついてないな。

>>147
雪が融けた後のほうがウォッシャーが必要な気がするが。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 19:46:31 ID:Zm1r7BGn0
>138
コストカットの日本代表みたいな商用カローラにレベライザーがついてるとは到底思えない。
それってたぶんインパネの照度調整ジャマイカ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 21:22:55 ID:IuD0FfPC0
16Vなんだけどウォッシャー液出ないんだよね・・・
モーター動いてんのに。パイプかなぁ?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 21:50:47 ID:F5dBceqX0
単なるウォッシャー液切れだったらワロス>>153

いや、うちの車が今朝そうだったから、さ。。。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 23:37:13 ID:IuD0FfPC0
>>154
いや・・・そう思って水たしたんだけどね。
あと何回も針でくりくりやってみたんだよ・・・こまったような
こまってないような?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/09(金) 00:04:28 ID:sppGANVz0
>>154
こういう優しさにあふれたレスがスキ (・ω・)
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 01:04:12 ID:Su64eqQt0
メガーヌIIは右ハンドルの場合、運転席側ワイパーの拭き残し
は結構ありますか。ワイパー拭き取り最右端とウィンドウ枠との
間のことです。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 01:06:22 ID:EIctYKqx0
仮に、拭き残しが何センチ以内だったらクルマ買っていただけるんで?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 08:58:02 ID:Xve5vUjw0
>>157
1〜2cmぐらいです。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/10(土) 10:02:26 ID:H+yDxsly0
ここの住人って、>>158みたいな
無意味で不快感だけ与えるレスが得意だよな

>>154,159みたいなまともな?レスを見ると,ほっとする
161158:2005/09/10(土) 15:07:47 ID:EIctYKqx0
皮肉にマジレスされるとかなわんな…

とりあえず1,2センチというのはないと思う
そこまで作りこんでるのなんてレクサス系くらいじゃないかと
162157:2005/09/10(土) 17:21:44 ID:Su64eqQt0
>159, >>161
レス、どうもです。でもフランス車乗りの方ってウィットに富んで
いて、話をすると楽しい人がきっと多いんでしょうね。
163名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 20:04:31 ID:aIyHN/IU0
>>161
その皮肉がうざい
164名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:00:03 ID:EIctYKqx0
うるせえよハゲ
165名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:30:46 ID:G56g1Cvz0
↑アホガキ
166名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 00:28:21 ID:SdLUarIX0
>>152
決め付けたらいけないよ。それが付いているんだなー。
「たくさんの荷物をトランクに積み込むことが多い」と考えた上
なんだと思う。
インパネの照度調整なんか、コスト削減のために最初にカット
されたのか、付いてないですよ。

でも、間欠ワイパーぐらいはつけてほしかったと思った。
メガーヌのかなり笑える自動間欠ワイパーは必要ないけれど。
167名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 16:57:24 ID:LhXgNVD30
168名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:38:58 ID:jmLpgrbU0
>>167
「ブロッグ」が新鮮w
169名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:32:21 ID:pef84QRm0
発売直後の最新モデルをトップページからリンクしてないのはルノーだけ!!w
170名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:35:26 ID:sCNla0bo0
>>169
発表は9月9日だが、発売は20日からなのだよ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000017132.html
171名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:45:02 ID:3jeo3NGv0
>>168
>ルノーグランセニックのバーナーが乗せていました。 
            ==================

おいおい

>作った方のあだ名は「○○ー○」さん
     =====

頼むよ
172168:2005/09/11(日) 22:14:22 ID:jmLpgrbU0
さっきもうちょっと詳しく見てみたら、このアーティクル書いてる「○パ○4○」さんは
日本語の達者なフランス人みたいよ。

まあ、許してあげようよ。とりあえず、 RJ のウェブページのつくりが雑なのとは
無関係そうだからw
173名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:41:31 ID:3jeo3NGv0
>>172
そうだったんだ。
じゃあご愛敬ということで。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 00:15:29 ID:dyzHp1u40
>>170
すでに多数の一般ユーザーが試乗まで済ましてるのに今更なにを
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 00:29:30 ID:Q6EYjRcI0
最寄のディーラーは
展示・試乗車がまだ来なくて困ってたヨ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/12(月) 00:33:45 ID:fMxPH8is0
>>174
それがルノー・クオリティ。退屈とは無縁ということで。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 00:46:04 ID:xEaxpGie0
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 11:30:23 ID:v6E6RyOI0
>>177
国内でも誰かやってたと思う
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/14(水) 23:43:34 ID:xEaxpGie0
>178
国内の銀の椰子よりこっちのがぜんぜん精度高そう
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 00:46:46 ID:d5BUZp8d0
メガネストBBSで、貧乏性でエアコン設定温度を下げたくないくせにあまり冷えないとか言ってる椰子をなんとかしてください。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 02:28:55 ID:WPQ13IHr0
エアコソ同様、生温くスルーすればいいジャマイカ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 11:56:18 ID:Lk017H5M0
メガーヌも発売時期から考えてパリサロンあたりでマイナーチェンジでしょうか?
カングーの時は8月マイチェンに先立ち5月に入荷ストップだったようなので
メガーヌも、もしパリサロンでマイチェンならばもう入荷止まってるはずですよね?
そこらへんのディーラー情報含めてご存知の方いらっしゃいませんか?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 12:17:59 ID:USiHBHu00
>182
ディーラーでは1.6LのMTは9月5日で販売一時中止と聞きました。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 13:03:40 ID:d5BUZp8d0
今年パリサロンはないわけで
185182:2005/09/17(土) 14:56:24 ID:Lk017H5M0
>183
1.6MTのみってなんなんですかね?まさか1.6にも日産の6速が載るとか・・・

>184
え・・てっきり毎年あるもんだと思ってました。
フランクフルトと交互に開催なんすね。
今のとこフランクフルトでは発表はないみたいだし
欧州では売れ行き好調なんでマイチェンはしばらくないのかな・・。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 18:31:49 ID:USiHBHu00
>185
あ、それはたぶんボキが1.6で話進めてたんでそうなったかと・・
たぶん2.0もだと思います。
他のディーラーに関してはわかりません。
紛らわしくてすみません。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 20:10:54 ID:jVK1Gyzn0
>>185
6MTなら新しいヤツを使うでしょ。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 21:38:57 ID:z6MiRO6X0
MT車としては、どの位の数が出てますか?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 22:14:32 ID:hAQzChgl0
1.6MTって燃費どれぐらいですか?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/17(土) 22:40:16 ID:+sEm3sAj0
>>189
www.renault.fr
から頑張ってさがしてください。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 03:13:21 ID:uaM/yD510
マイチェンでミッション全とっかえなんてないだろう…
そんなことしなくてもヨーロッパじゃカローラ並に売れてるんだし…
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 07:31:05 ID:YzF47uGP0
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 07:59:30 ID:IdbXocP30
>>182
パリサロンは来年の9月ですが
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 09:11:11 ID:1/OJRq4o0
結局MT車は売れてないって事か・・・・・
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 12:46:11 ID:th+FIjx90
何をいまさら・・・結局MT選ぶのなんて
日本ではホントーに極一部のマニアだけだからね・・・
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 13:10:27 ID:1/OJRq4o0
ルノー・・・やる気ないんだね








197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/18(日) 19:47:51 ID:DvypaFmY0
>>183,186
地元のディーラーに問い合わせました。
MTが販売中止になるのではなくて、日本在庫のMTが
はけるまで、RJが本国への注文をしばらくの間休止するだけみたいです。
要は在庫があまってるというだけ。
もちろん日本在庫にない色、グレード等はディーラーで注文できるけど
時間がかかるそうです。

ということでMTの購入を検討されている方はご心配なく。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/18(日) 22:12:15 ID:zSZp/Qmm0
僕がディーラーの方に聞いた話だと本国でのMTの生産が止まってるとの事でしたが
単純にディーラーの方の思い違いでしょうか?
本国だと販売比率の大半がMTなのに今回のフランクフルトでも
マイチェン発表もなさそうだし変な話だなとは思ってたんですけど。

MTの購入検討中で在庫数も聞きましたが人気色の在庫は残りわずかのようでしたが・・。
メガニストの掲示板でもオットマン青が残り3台なので購入しましたとありましたし<1.6MT
もしや激しく売れ残ってる不人気色のMTがあってそれをどうにかしたい作戦なのか・・<RJ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:33:17 ID:Ij/Kn/Yp0
>196がそうだとは言わんが、要求ばっかりで一向に旧型を乗り換えようとしないヲタのリクエストにたいしてはまったくやる気ナッシングだろうね。
とくに左ハン、ヂーゼルのリクエストは受け取って即ゴミ箱逝きと思われ。
多分プジョ、へへ、アルファ、フィアットも同様だろう。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 01:38:16 ID:Ij/Kn/Yp0
>192は文字通りメーカー純正だろうが(ナンバーがショーカー用)、>179はプライベート
ていうかつくったおっさんがごっつい笑顔で載ってるし
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 03:24:24 ID:LWLhppPG0
>>198
>僕がディーラーの方に聞いた話だと本国でのMTの生産が止まってるとの事
ボキもそう聞きました。なので9/5で一旦受付を終了すると。
ホントのところはどうなんでしょうね?
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 07:51:58 ID:JUKPUbDt0
女房がATしか乗れないのですが、メガーヌ2のATがMCで多段化されたり
することはないんでしょうか。4速ATだと寂しい気がします。実際は4AT
でも走行にはなんら問題無いといえばないんですが。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 08:29:05 ID:EESvVPAL0
MTは元々「受注生産」って事になってたはず。
見に行ったでーらーで在庫表も確認せず『MTは受注生産だから4ヶ月待ち』と言われた漏れが言うのだから間違いない。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 08:37:07 ID:Rl8+LPjK0
すべてが陸運局への持ち込み登録という、処理の仕方からして間違っているよ!
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 10:53:26 ID:66dYOJrf0
>>198,201
本国でMTの生産が止まるなんてあり得ないだろ。
向こうじゃほとんどがMTなのに。
常識で考えればわかること。
ディーラーの勘違いです。

>>197,203が正解。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 19:10:15 ID:sLMSv/LS0
>>203
MT車が欲しくて、漏れも2.0のMTの納期聞いたら
在庫が無く、本国から取り寄せで2ヶ月待ちと言われた。
すぐに乗り換えたかったから、仕方なく在庫のあるRSにしますた。
全く、仕方ないね(^^
207?名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 19:24:12 ID:TKbR7vbF0
>本国から取り寄せで2ヶ月待ちと言われた。
本国から取り寄せて2ヶ月で納車って逆に早くない?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 22:49:36 ID:Ij/Kn/Yp0
>204
ATは持ち込みじゃないよ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:09:33 ID:Rl8+LPjK0
因みに、家のセニックは持ち込み登録だったけどなぁ・・・・
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 23:13:49 ID:66dYOJrf0
>>206
2ヶ月待ちだったら待てばよかったのに
つーか2.0MTからRSじゃ価格が・・・
差額でいろんなもの買えたのにねえ
RSをじゅうぶん楽しんでくだされ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 15:34:03 ID:DJBlw7G00
メガーヌMTについて情報が錯綜してるようですが
ルノーコールに問い合わせたところ次のような回答でした。

本国でのマイナーチェンジが控えているので
現行モデルのMTは日本在庫限りで新たに
本国に発注はしない。

現行MT欲しい人は急いだ方がいいみたいね。
すでにない色もあるらしいから。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 17:39:19 ID:WEaDFS0p0
やっぱマイチェンなのか・・・。

でも素朴な疑問、なんでMTだけなの?
ATで希望色がなければまだ本国発注はしてくれんのかしら?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 20:54:53 ID:JzbvaP/M0
>>211
マイナーチェンジ後に、MT復活ギボン!
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 23:51:05 ID:tr590JVd0
>>212
ATは見込み発注かけてるので全色もう一便入ってくる よって現時点では本国発注の必要なし
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/20(火) 23:54:02 ID:tr590JVd0
>>214の続き
もちろんその一便が売り切れればMT同様それ以降の受注は停止になる
216?1/4?3?μ?3?n???》???3/4?h???C?u?O¨?s?±??:2005/09/21(水) 02:43:59 ID:YWSRNYqq0
とすると、マイチェン時期はもう少し先とみて、来年早々〜来春あたりでしょうか?
人気色のMTはしばらく買えない事になるのかな・・・。
まぁマイチェン次第で勝ち組、負け組となるのだろうけど
マイチェンで元々のデザインより良くなった車ってなんかありましたっけ?
最近だとC5ぐらい?まぁC5の場合元々のデザインがアレなだけに・・・。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 08:15:32 ID:s2qVy6dz0
>216
2ヶ前のシルビア
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 09:07:14 ID:t9/qMQlm0
>>216
来年3月らしいです
ttp://v.isp.2ch.net/up/47d55f3f1f4e.jpg
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 11:30:11 ID:YWSRNYqq0
うーん、こんなマイチェンならやめて欲しいと思うのはオレだけ?
しかし半年も前にMTの受注ストップしてしまうの?
よっぽど在庫あるのか、MTなんぞ売れてもたかがしれてるからどうでもいいのか。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/21(水) 23:04:01 ID:WKNW3ekZ0
なんですかこのザクレロは
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 00:18:10 ID:Go5QhYU+0
↑俺が言いたかったのはそれだ!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 00:51:38 ID:UTqkUYym0
どう見てもフォトショ合成なわけだが
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/22(木) 23:24:49 ID:GFYKI0HN0
>>218
息子の漫画本でNARUTOというのがあるが、そこに出てくるガマガエル
にそっくりだ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/23(金) 22:43:42 ID:dwjT/dHx0
読んでるの息子じゃなくてお前だろ
べつに煽ってるわけじゃないぞ。今日びジャンプ読者の2割は成人男性だからな
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 00:27:23 ID:AfOW3Qwr0
>>224
中学生の息子の単行本を前に見せてもらったんだ。
アンタと違ってワシは少年(?)ジャンプは読まないなあ。
NARUTOって結構面白かったけど。
226?名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:14:32 ID:R86vO2Ml0
http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f9ae12f34e/
1.6MTだけ(現行)になってないのはなんか意味あるのかな?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/24(土) 22:28:01 ID:R86vO2Ml0
メガーヌな人のブログ読んでたらAUTOCAR JAPAN8月号でベスト・メガーヌを探せというのが
あったそうな。「読む前は正直1.6MTを予想したのですが、意外や意外な結果が・・・。」
と書いてありましたけどいったいどのグレードだったんでしょうか?
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 00:40:22 ID:jiP5kK0R0
2.0RS
229227:2005/09/25(日) 01:03:40 ID:tVQPxWwV0
どうもです>228
たしかに意外な結果ですね。どんな理由だったんだろう。
でも個人的にはRSの見た目がどうもだなぁ・・・。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 08:37:38 ID:7fFGT0+Q0
>>229
いや、1.6ATだよ。理由は
シートのかけごこちが2.0より良い(2.0は表皮がつっぱる)
乗り心地は1.6MTより良い(MTはパワートレーンのマウントがゆるいのか、乗ってる最中ユサユサするのを感じる)

RSは比較に入ってません。
ちなみに試乗・評価したのは森慶太氏。
231229:2005/09/25(日) 11:34:07 ID:tVQPxWwV0
どうもです。>230
なるほど、1.6ATでしたか。それなら意外ながらも納得です。
MTのマウントが原因だとすると同じことが2.0にも言えて、
森慶太氏的には1.6AT<1.6MT<2.0AT<2.0MTな順番だったんでしょうか?
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 13:17:41 ID:7fFGT0+Q0
>>231

1.6AT 1.6MT 2.0MT 2.0ATの順でした。

2.0ではマウントについては、とくに語られてない。
シンプルにMT(「本国のフツー」)>ATということではないかな?
233229:2005/09/25(日) 18:20:27 ID:tVQPxWwV0
再度どうもです>231
1.6Lだけですか。もしかすると個体差なのかも知れませんね。
それにしても他のインプレでもそうだけど1.6Lの方が賞賛されてるなー。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 00:11:57 ID:+sg0QzmC0
>>233
1.6MTに乗ってますが、やはりエンジンマウントはかなりユルいです。
低速トルクも薄いので、これまでMT車ばかり乗り継いできた私でも、最初はスムーズに
発進させるのが難しかった。またシフト時、クラッチ踏むタイミングが悪かったりすると、
エンジンがぶるるんって大きく揺れます。これはかなり不快。
カックンブレーキ同様、頭に来ることがある。
シフトもユルくて、要するに全体的にユルい車なんですが(ボディはがっちりしてるが)、
でも不思議に運転していて心地よい。エンジンは2.0より軽くてスムーズ。乗り心地も良い。
ま、何よりあのデザインと、滅多に同じ車に出会わない希少性は最高。
上記ネガも自分が気をつければ避けられるしね。選んで良かったと思ってます。
235233:2005/09/26(月) 00:56:28 ID:v2WgqnsY0
>>234
レスどうもです。シフトのことはどっかのインプレにも書いてありましたけど
ようするに気張らずに乗ってくださいという味付けなんでしょうか。
デザインはほんといいですよね。エクステリアに関してはほぼ100点ってかんじです。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 07:34:57 ID:Fj+djUZd0
>>234
トヨタや日産車のようなエンジンマウントですね
マイナーチェンジで改善されると思うが・・・・
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/26(月) 07:54:36 ID:qwIszaGn0
へたってきたら、ATのエンジンマウントを
そのまま1.6MTに使えたりするんだろうか。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 00:31:53 ID:icKY/F/e0
>>229
森慶太氏はシフトチェンジ時のエンジンの動きにはウルサい傾向があるので
加味して考える必要ありかと
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 01:03:03 ID:A0gncNfP0
RSはそのあたりの立て付けはしっかりしてるよ。
荒いシフトワークしても全然ユサユサしないし
シートも2.0よりしっとりしてる。
まあ、400万近い車なんだからそこらへんが
ダメダメだったら問題外なんだが。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 06:38:38 ID:gFhj45Ga0
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 21:39:25 ID:Eu81oR3x0
>>229
サンプルが少ないのであまり信憑性はないけど、フランス人のタクシー
ドライバーの運転を見てたら、発信加速以外のシフトチェンジは、
あまり半クラを使わないで、回転が合ったと思ったところでガスッって
つなぐんだよね。

そういうフランス人のための、ユルいマウントだったりして。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/27(火) 22:19:10 ID:xUgr5aVJ0
>>241
それこそ森慶太言うところの「本国のフツー」じゃないか!
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 01:13:16 ID:3nQooyLk0
メガーヌの1.6MTとsportwayのMTというのはどこが違うんでしょう?
sportwayはタイヤが16inchになってるのと、シートが違うのはわかったんですが...
244名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/28(水) 01:32:12 ID:MZiAalG20
>234
スポーツウェイはエアコンがマニュアルになるのとリアシートの真ん中にある肘掛けがなくなります。
あと内装が全体的に黒っぽくなります。
http://corism.221616.com/articles/0000026358/
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 01:44:01 ID:3nQooyLk0
>>244
ありがとうございます。
sportwayは限定車だったのか...知らなかった。もうないですね。
今週ディラーに行ってきます。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 08:26:11 ID:tKjpet1A0
>もうないですね。

ヒント:カングーシトラス100台完売まで1年かかった
247?名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 11:25:05 ID:MZiAalG20
MTは50台限定です。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 12:10:30 ID:g+JIKbT90
「限定」という文字を亡くしなさい!
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 15:31:50 ID:5dxqPscH0
sportway、オットマンブルーはかなり品薄とのことでした
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 16:32:38 ID:TfKCYsp70
がんがれ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/28(水) 21:40:17 ID:CScKjTP50
>>246
>ヒント:カングーシトラス100台完売まで1年かかった

ヒント2:その後、ボディ同色バンパーのカングーシトラスサウンドパックを100台限定で販売。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/28(水) 22:33:21 ID:MZiAalG20
>sportway、オットマンブルーはかなり品薄とのことでした
MTですか?
253249:2005/09/29(木) 21:51:43 ID:+vmQ+Tp40
>>252
yes
MTはブルー30台、その他各10台の内訳だそうだが
ブルーがかなり人気とのこと
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 21:57:28 ID:lAQgB0Ys0
sportway MTのブルーはもうないといわれました。ATはまだあるそうだ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/29(木) 22:21:07 ID:MS6Maw9M0
台数が倍とはいえ、発売が先だったATの方が残ってるとはRJの読み違いといったところでしょうか。
ノーマル1.6MTのオットマンブルーもないみたいだし、
マイナーチェンジはいつ頃なんでしょうかねぇ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 00:27:06 ID:rjg0HMbl0
わざわざ欧州車を買おうという人間の好みがわかってないのかも
自分は国産にあまりMTの選択肢がなくなってきたので
欧州車に目をむけたんだけども
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 12:36:19 ID:4QaQ5RgL0
でも実際に良く売れるのは結局ATなのでは
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 13:17:59 ID:g7Puo9sw0

レギュラーガソリン仕様には出来ないんだろうか?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 00:29:24 ID:zmj4GNUd0
スタンド逝って「レギュラー満タン」と言えば今日からでもレギュラー仕様
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 00:34:07 ID:NO28Ju7m0
レギュラー入れたことある人、います?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 11:37:19 ID:m689CKZt0
>>260
ハイオク入れるのが嫌なら
レギュラー仕様の中古にでも乗ってろ

それかプリウスな
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 22:56:44 ID:QdZb+m3P0
購入を検討している者ですが、教えてください。

メガーヌIIやプジョー307などは、ほぼ新車の試乗車に乗っても何となく全
体的にヤワいような気がするんですが、これはそのような仕様なんでしょう
か。

あと、これも仕様なのかもしれませんが、塗装が新車なのに経年を感じさせ
るっていうか、輝きがイマイチに思えます。初めにコーティングをすれば良
くなりますでしょうか。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/03(月) 23:56:23 ID:LTDuiqhD0
>262
悪いこと言わんからゴルフかアウディあたりにしておけ
フラ車に剛性感なぞ求めてはいかんのだよ
塗装の品質についてもしかり
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 12:32:32 ID:5fwThHKq0
>262
ヤワいっていうのがどういうことをいってんのかわかんないです。

塗装は普通。アウディはともかく、ゴルフIVとの比較なら大差なかったけど。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 16:09:25 ID:thA6OpOT0
実際の剛性は大差ないんだが、堅焼き煎餅が好きな人はドイツ車でもどぞ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:24:11 ID:WYLI9GnU0
おまいらの言っていることは「好み」の一言で、かたがつきます
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/04(火) 22:30:31 ID:NV1aavTfO
>>266
いいえ。エンスーの素質のある人ならルノーでもアルファでも国産でも良い車を求めて何でも買えます。
エンスーの素質の無い人にはトヨタの車をお勧めします
268262:2005/10/05(水) 22:51:23 ID:Jqilj1va0
ご教示どうもです。

>>264
ヤワいというのは、伝えにくいんですが、まだ走行距離が1,200kmにも
満たない試乗車なのに、ステアリングの感じ、ドアの開閉感、足回りの
感じ、シートの感じ、などの五感で感じる感覚が、既に中古車っぽいと
いうか、僅かですがヤツレを感じさせるものでしたから。新車に特有の
シャキッとした部分が少なかった。

もっとも、この感じがずっと最初から続くことも考えました。最初は
良くても、3年くらいたつと急激にヘタる(ボディ、足回り、内装など)
クルマもありますから、はじめから、ある程度のヤツれはあってもそれ
は長年持続するというのならば、メガーヌなどのフランス車がそうなら
ば、それは凄いことでしょうし。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/05(水) 23:48:15 ID:RJKe1JA70
>>268
それってただ単にアタリがついてきただけじゃね?
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 16:13:56 ID:1nFe2cx40
>>268
何となく分かる。
シャキーン、という感じでは無いな、あの車は。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 16:52:21 ID:gPaBOSuT0
そこはかとない緩さがフラ車の美点な訳で
最初から緩い印象だから古くなった気がしないw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 22:49:03 ID:FkGsoiXV0
だからシャキーンがいいなら独逸車買えつーの。
273262:2005/10/06(木) 23:25:03 ID:e2SELQFo0
262です。いろいろネガっぽいことを書いてきましたが、でもフランス車、
特にメガーヌは、ずっと心の隅に引っ掛かかっているクルマなもので・・

自分のこれまでの浅いクルマ経験と鈍い感覚だけでは、メガーヌの良さが
果たして理解できるのか、永く付き合っていけるのか、まだよくわかりま
せんが・・・

また参りますのでいろいろ教えて下さい。



274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 02:35:26 ID:dqsY+Vgu0
>>273
そばとうどんとどっちがいい? みたいな議論だよ。
そばがのびたらぐにゅぐにゅにやわらかくなるが、最初からやわらかいうどんがのびてるわけではない。
中古でやわになったのか、最初からそういう味付けなのか、乗ってれば違いはわかるよ。
どっちが好きでも、両方好きでも、人それぞれ。
「まだよくわかりません」なんて悩むような類の話じゃないと思うが。
たかが車。
気に入ればそれでよし、気に入れなければドイツ車でも国産車でも好みのものに変えれば?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 11:01:20 ID:63RivCiJ0
理解しようとするな。感じるんだ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 12:39:30 ID:rk+4uuL90
独車も仏蘭西車も両方買えばいいと思うよ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 13:23:41 ID:pGNrwER20
感じるな。考えよ。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 18:32:30 ID:TKW8CfaF0
いや、とりあえずアウディあたりにしとけ
乗ってるうちに「何か足りない」と思ったとき
またおいで。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 20:20:05 ID:BLw200L10
アロンソとフィジケラからのメッセージ
http://www.renault.jp/index.cfm?category=159
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 21:52:16 ID:GO+bHyky0
メガーヌの購入を考えています。色はすきずきだと思いますが、どの色が
良いかすごく悩んでます。だれか良いアドバイスお願いします。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 22:48:07 ID:xomZluTk0
>>280
好きなの選べ。

おまい、この女(・∀・)イイ!!から面倒見ろと他人から押し付けられて嬉しいか?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 06:58:02 ID:Clbmld2o0
>>280
おまえは何ひとつ自分で決められないヤツか?
色はすきずきなんだからアドバイスなんか
できねえんだよ。

283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 10:19:50 ID:Vc8jT5ID0
まぁ風水ででも色選びな。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 11:13:26 ID:gd2ykpVs0
>>262
遅レスだが、ヤワいという感じ方は、フランス車になじみのない人の感想として象徴的だと思う。
なじんでる場合にはそれは柔らかさとかやさしさとして感じられるものだけど、国産車やドイツ車
しか知らない人には、ちょっと頼りなげに感じられるか、全くスルーされるか、どっちにしても簡単には
理解してもらえない。

信じてもらえないかもしれないが、何年経ってもその感覚は持続する。使用に伴うヤレは別の形で出現する。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 14:07:49 ID:FqZzM1Vz0
>>280
ハッチ、スポール、ワゴン、GCのどれを購入したいのか?
グレードによっても選べる色のバリエーションが変わるので
まずは車型とグレードを決めてもらわないと。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 17:26:02 ID:2vZhXod20
>>280
仏車を選んだ段階で、既に変わり者のレッテルを貼られるのだから、どんな色乗ったて同じだ。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:31:25 ID:Z/zvoiZZ0
>>286
どんな色乗ったて同じだ。とは思わないですが、変わり者のレッテルは
貼られています。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 19:44:11 ID:iO/WGgwH0
280です。2.0のハッチを考えてます。その中で、シルバー,オットマンブルー,シトラスグリーンの中から選ぼうかなと思ってます。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 21:58:51 ID:KDHDNww90
ATかMTか分からんが、MTだとオットマンブルーはもうないと思われ。
マイチェン間近だから今の形がほしいならATにしてもあんまり悩んでる時間はない。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/08(土) 22:08:15 ID:lj6ltI6x0
>>286
硬いだけの独車乗りはひっこんでろ
291262:2005/10/09(日) 07:11:01 ID:+f+4XMTs0
こんにちは。ドイツ車やドイツ車的価値観を目指す国産車にはない、
フランス車の良さを、良さとして受け入れる(感じて理解する)こと
ができ、それをもっと味わってみたいかどうかということになるんで
しょうね。

もう一度じっくり試乗してみようと思います。メガーヌ2のシートは
相当に良いな、と思えましたが、実はお店に展示されていたクリオで
したっけ(もっと小型のクルマ)、それに座ってみたら非常にしっく
りくるものだったのでビックリしたのを思い出しました。何てことは
ないフツーの形状の特にスポーティでもないようなシートでしたが。

ところで、メガーヌ2も気になりますが、グランセニックというミニ
バンもなんだか楽しそうでイイですね。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 02:51:37 ID:cYl3BQ4V0
>>291
車を単なる道具とか、スペック競争の産物とか考えないで、
「味わう」対象と考えるなら、何台も何台も乗ってみて自分で
感じるしかないでしょうね。
それで、好き嫌い判定すればいいと思います。
初めて食べたフランス料理一回きりで、和食やドイツ料理と
比較することもできないでしょうし。
その結果としての味わいの好き嫌いは個人のもの。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:23:06 ID:Woxi9/Qp0
>>286
変わり者扱いは構わないけど、たった4色しか選択肢がない日本のユーザーは不幸だね。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:39:06 ID:fNdXE9he0
メガーヌって質感が悪いな
ダッシュボードなんか酷いじゃないか...
店員は高級感あふれる内装と言っていたが、買って納車されて気がつく悲しさ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:45:47 ID:NOBPjEqv0
>>294
買う前に気づこうぜ、そんなことW 一目瞭然じゃん。
次は運転して、ATの酷さを実感する番だね。ウンウン

ま、いいところがないこともないし(外観とかシートとか)
可哀想だがW、長く乗ってくれたまえWW
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 13:50:57 ID:VGhKmDJ00
>>294
納車、おめ!  、、、で、いいんだろ?w

質感の話は、ちょっとつらいな。
つか、ルノーはどのクルマもだいたいこのレベルだと思うよ。
(それともヴェルサティスだけは別格なんだろか?みたことない、みてみたい)

大丈夫、3日も乗ってりゃ慣れるって。
それより、さわるだけわかる何のボタンかわかるような配慮とか
そういう機能面での満足がこれから大きくなると思うよ。

世界中の無数の車種の中から、自分で選んだクルマだろ? 大事にしてやんな。
297294:2005/10/10(月) 14:20:08 ID:fNdXE9he0
妻が買い物から帰ってきて一言
「今売ったらいくらで売れるかな?」
近所のスーパーへ行っただけなのにかなりのご不満ぶり...
試乗したときは浮かれていて気がつかなかったんだ...
「ローン完了する5年後まであきらめよう」と妻に言うと、
「私はパートするからノート買って良いかしら?」だと。
夫婦喧嘩になりました。
自分はまだ納車されただけなので乗っていませんが...
妻はその気に入らない車とともに実家に帰りました。
あぁ3時から地区の集まりがあるのにみっともない...
298294:2005/10/10(月) 14:23:07 ID:fNdXE9he0
>>296
ありがとう
妻の家ではいつもの事なので、
夕ご飯の時間にはご飯をつれて帰ってくるはずですがw
プジョーよりイケテル!とご満悦だった妻にも責任はあるのですw
今回は、プジョー307、bmw1、golfと比べて買ったので後悔は無いです(^^
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 14:43:58 ID:8qujSadp0
>>298
ルノーのいいところは、長距離乗っても疲れないことと、車酔いしにくいところだと思う。
ドライブがてら温泉でもつれてけば嫁さんの評価変わるんじゃね?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:05:30 ID:G1O/y2m+0
>>296
車種というより、オーセンティックとか、イニシャルといった
グレードによるものじゃないかな?
メガーヌもイニシャルになれば、だいぶん良くなるんじゃない?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:23:33 ID:Uxmpu9ff0
メガーヌシートそんなにいいかなあ。
座面が短く感じて仕方ないんだが・・・(現在ボルボ載り)
それさえなければ買いたいんだが何回すわりにいっても
しっくり来ない。プジョー307のシートのが個人的にはしっくり
くる。確かに今のボルボはでかすぎるのだが。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 16:31:14 ID:N6KiGTik0
>>294

>>299がいいこと言った。
メガーヌは長距離の方が良さを感じるかも。

つか、ヨメさんも本気じゃねーのかもしれねーが、
ヨメさんが挙げたそのクルマってのは、アレだぞ、
ここしばらく代車で借りてた俺から言わせると
「動かさなければいいクルマ」の1台だと思うぞ。
メガーヌと比べたとき、全般に動き方に中身が無いような
スカスカ感というか、安っぽい感じがしたよ。
(個人的にカコイイ!と思ってただけに、がっかりした。。。)

あと、「5年後まであきらめよう」なんて、もう言うなよ!
納車されたばっかりだろ!?  
自分で走らせもしないで、何言ってるんだ!

大丈夫、動かせばわかるって。
走っても走っても疲れなくて、楽しいってクルマはそうそうねーから。
(おおげさかもしれないけど、俺はそう思うよ)。

ヨメさんの評価がこの先どうなるかはわからねーが、
とりあえず、おまいくらいはメガーヌ愛してやれ。
大事にして、長くつきあえよ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 17:41:19 ID:gdLiGmv00
>297
いいじゃん、嫁にパートさせてノートでも軽でも好きなもの買わせればいい。
食っちゃ寝の主婦を働きに出させるいいきっかけになる。
それでなくてもルノーの良さなんてわかる奴にしかわからないわけだし。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:11:44 ID:e86j3l9R0
>>294
気長に待てば、嫁にもメガネの良さがじわじわ浸透してくるはず
ルノー車ってそんな車だと思う

しばらく乗ってから、国産のノートあたりのクラスに乗ると
「何じゃこりゃ」になると思うよ

なだめつつ、気長に待つべしと思われ

あとダッシュボードの質感について・・・
素材はいいものを使っていると思うぞ
ただ、デザイン的に高級感を求めたものではない感じがするから
そう言う意味において、損をしているかも


同じフランス車でいうならPSAよりは
昔から素材に金かけてると思うが

でも、シトロエンC4の内装イイネ
支離滅裂スマソ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:17:34 ID:tIrVxvkNO
スレ違いだがメガーヌを新車で買う金があるならラグナの3リッターを中古で買うね。
カレストで試乗したがラグナは別格。シート最高トルク最高。

メガーヌのシートはルノー車では最低レベル。親父の307よりはマシ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:19:32 ID:tIrVxvkNO
>>305
親父の307ってのは俺の親父が307に乗ってるって意味ね
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:34:20 ID:AOjxN//00
>>305
中古だと車両本体価格は安いが、ラグナクラスの場合は重量税も保険料率も
高いという罠。ついでに修理費用も高いし、修理の頻度も高い(距離にもよるが)

DQNが中古のセルシオとかでよくハマる罠。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 19:49:23 ID:tIrVxvkNO
>>307
(´・ω・`)ちょっとした負担でラグナ買えるならそっちがええがな

(´・ω・`)新車でメガーヌ買える人ならそんぐらい何とでもなるがな
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 20:14:59 ID:AOjxN//00
>>308
ちょっとした負担かどうか、調べてみるといいよ。3Lで悪くなる燃費まで含めると、
年間10は軽く行っちゃうから。

なんか知らんけど金がかかるなあと思ってる人は、この罠にはまってる人。
気づいてなければいいって言われればそれまで。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 21:24:13 ID:tIrVxvkNO
>>309
だからそれがちょっとした負担なんでしょ。趣味(漏れは車)でちょっとぐらい負担増えたからってガタガタ騒ぐなら車を複数所有なんかしないよ。

一応趣味に分類される板だから「趣味で車を所有してる人ばかりじゃない」みたいなツッコミはご勘弁を
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/10(月) 22:13:41 ID:wULue6H40
>>309
スルーしてや(ry
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 00:17:38 ID:jcSX+XrZ0
>>310
うわー、イタい・・・以後スル(ry
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 10:16:42 ID:36ggBhZj0
負担はともかくメガーヌ2のシートは歴代ルノーで最悪の部類
これを良いと思ってる人は雑誌の刷り込みか他のルノーの
シートを知らないだけ。有る意味哀れだな。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 11:28:38 ID:7vg0s5KX0
>>313
当院後クックシフトのシートよりはずっといいよ<メガーヌ2
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:40:23 ID:cNVAcEYB0
>>313
ルノーのシートを良くご存知の方。
メガーヌ2のシートは他社と比較してどうなの?
教えてちょーだい。
316?名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 13:55:31 ID:8Duc/J7L0
歴代ルノーの中では最悪の部類は正しいけど、
それでも歴代国産のシートよりはいいわけで・・・。
だから国産しか知らない人はメガーヌ程度のシートでも
「相当いい」となる訳ですな。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 14:04:42 ID:jcSX+XrZ0
>>313
おれもそれは同意する。ただ、乗り込んで馴染んでくるとちょっとよくなる。
(当方現在2万1千キロ)それでも、旧メガーヌからの乗り換えのおれには、
「ルノーお前もか」の感は否めない。

それでもドイツ車よりはましだけどね。いわんや国産をや >>315
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:09:22 ID:cNVAcEYB0
国産車(イスズ スバル*2) -> ドイツ(オペル) -> メガーヌ2 と
乗り換えてきました。
オペルから比較して、良いとは思うけど劇的では無かったです。
(シート音痴なのか、それとも走行距離3000kmではまだわからんか)

皆さんのベンチマーキング的なシートはどの車ですか?
できれば試乗してみたいので現行車がいいのですが・・・

319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:37:12 ID:QVwk5XdYO
>>318
ラグナ。これは凄いよ…ソファーみたい。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:38:04 ID:vGlNfm/40
ゴルフXのシートは、よくない?
次のルーテシアのシートがどうなのか、気になってるけど。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:44:06 ID:QVwk5XdYO
>>311-312
貧乏人は嫌だね…じゃあフェラーリとか乗ってる香具師も痛いのか?
金も無い内から五年ローンでメガーヌ買ってる方がよっぽど痛いのだが
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 20:36:55 ID:jcSX+XrZ0
なんかぷj307スレに昔こんなのがいたな。あ、ス (ry

>>318 ゴメン、現行はよく分からないや。旧メガーヌ、旧ラグナはよかったなぁ。
でも、おれ的に最高は、21だな。現行ラグナなん (ry
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:23:33 ID:QVwk5XdYO
>>322
307スレには出入りしてないぞ


なんかこのスレの住民ってよく分からん…二万円程度でガタガタ騒ぐし。いくらスレ違いとはいえちょっとラグナの話題振ったら烈火の如く激怒するし…。


ぬるぽして帰るわ
    _ ∧_∧_
ぬるぽ=) (´∀`) )
     ̄⊂二  )
   ポン! Y 人
      (_)(_|
""""""""""""""""""""
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 22:29:06 ID:QVwk5XdYO
最後に一言。
>>312>>322
矛盾
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 00:01:26 ID:qYjL51xB0
みんな、シートにはいろいろ思ってるんだねぇ

俺は旧メガのフェイズ1乗りだが
フェイズ2が出てすぐ試乗しに行ったとき、
「なんか、ハンモックみたいだな〜」って思ったよ。

で、現行が出て、代車でしばらく借りてたとき
「ドイツ車みたいだなぁ〜」って思った。

ちなみに、今のメガを入手する前に(試乗したことはあった)、
初代プリウス乗ったときに
「メガーヌみたいだ〜」と感激したが、
メガ買って、それが勘違いだったと知ったw

でも、現行にはサイドエアバッグがついてるし、
俺のには無いし、
そういうところで相殺されちゃうのかなぁ、とも思うよ。

わたぎゅうぎゅうのシート、もう作ってくれないのねぇ。。。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 01:25:56 ID:qYjL51xB0
>>325なんだけども、
ちょっと追加。
「ハンモック」という表現だけど、悪い意味ではないです。
カラダを適度に全体に支えてくれて
なぜか通気性もいい気がしたので、当時そう思ったのよ。

ついでにいうと、
×作ってくれないのね
○作ってくれないのかね  です。

もっとわかりやすくて誤解されにくいカキコしろ、俺orz...
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 03:21:20 ID:HkpnuKP30
昔のような柔らかいシートだと衝突安全性が確保出来ないんだってね。
初期型サンクの椅子はとても良かったけど、あんなのは無理なんだろうな。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 09:15:57 ID:DkZ9yTyI0
おいおい、
近所のおばさんに、これ日産のマーチの新しいの?と言われ、
150万円くらいですか?と追い討ちをかけられましたw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 10:59:26 ID:gOpM8Lk+0
シートのみに関しては古ければ古いルノー(5とか21とか25とか)が
イイのは確か。ただ車そのものの安全性や普通に使えるかどうかで言うと
初代メガーヌ、初代ラグナ、初代ルーテシアがギリギリか?

今の車に古い時代のシートって付けられないのかねえ?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:15:54 ID:iGMYiqvP0
ラグナの車両料率6だった。
このクラスなら標準でしょ?特別高いわけじゃないと思われ。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:32:48 ID:O4Z6Bco90
>>330
メガーヌは5
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:37:43 ID:O4Z6Bco90
>>330
前のラグナ厨と同一人物かどうか分からんが、ついでに3.0Lだと自動車税が高い。

5年ローンで車両コミコミ300万という条件があって、マークXじゃなくて
メガーヌHBを選ぶ人を、漏れは支持する。それだけは言っておく。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 11:44:22 ID:O4Z6Bco90
>>327
座面がやわらかいと、サブマリン現象を起こしやすいらしい。まあ、そのための
ダブルプリテンショナーや座面のエアバッグなんじゃないのって気もするけどw

初代のラグナやルテシアは知らないけど、メガーヌ1はユーロで星4つだたよ。
あの辺りから衝突安全に本気で取り組み始めたみたいだね。

漏れは MT 糊なんだけど、座面が短いのはけっこうありがたかったりする。
足が短い漏れが悪いのか orz

でも、「あんこミッチリ感」がなくなったのは、確かだなぁ・・・
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 13:41:26 ID:gpsn5ebG0
>>328
多分ティーダの事を行ってると思われ。

メガーヌとティーダゴチャにして置いてたルノ日産の併売店。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 20:26:08 ID:7HZXkHYI0
>>301>>333
雑誌からの受け売りだが、本国ではMTが主流なので
ペダル操作がしやすいように座面が短めになっているらしい。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/12(水) 22:38:52 ID:GIwTBd32O
>>332
あんまりスレ違いな話題はしたくないけど自税は二段階。重税は一段階の違いだから維持するのはそれほど難しくない。
後はメガーヌ、ラグナに限らず気に入った車を買えばいいかと
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 02:12:59 ID:HQxJtYgJ0
>>294はどこいった?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 03:24:37 ID:ZQ7/FYth0
でもさ、シートに関しては俺らなんかより遥かに
本国の連中の方がうるさいと思うんだよね。
あいつら、どう思ってるんだろうね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 07:38:47 ID:3qkYmTqj0
実はどうも思ってなかったりして。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 08:10:31 ID:fuihVGLE0
俺らがヨタ車のシートに何も期待してないように、本国の奴らもルノー椅子なんて気にもとめてないだろ。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 10:09:47 ID:LnkG0qtA0
>>338
俺も実はそれが一番気になる。
あと、設計者がどういうつもりなのか。
どんなにコストダウンが必要だとしても、知ってって
悪くしていくエンジニアがいるとは信じたくないし。
(俺も製造業なので)
国産車のシートだと新しい方が確実に良いと思うが、
これは国産車だけのことなのかな。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 11:21:43 ID:xUUTgngP0
漏れはこういうことだと思っている。

昔のフランス車のシート
 クッションがやわらかくストロークが大きい→座面を大きくしてもペダル操作性もよく (゚Д゚)ウマー
今のフランス車のシート
 安全性からの要請→柔らかクッションはダメ→ペダル操作性を確保するために座面を小さくしなければならず )ダメポ・゚・(ノД`)・゚・。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 13:01:15 ID:Uun+Xqd30
メガネ2Lの100km巡航時の燃費教えてくれ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/13(木) 23:29:56 ID:fuihVGLE0
リッター3から23くらい
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 12:34:27 ID:l4yzjf3c0
>344
ワラタ
まぁそのとおりだと思うが長ーい下りが続く高速道だと
3.3L/100km≒リッター30kmくらい出るな
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 18:54:05 ID:CPHiU1pyO
リコールの内容にワラタ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 19:16:52 ID:Lm0y1Zbe0
>>346
えっ?メガネ2でなんかリコールあったの???
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:17:29 ID:NBCwVRBF0

東京モーターショー行くぞ!!ルノーオーナーはブースの2階にご招待だそうだ。

http://www.renault.jp/index.cfm?category=472
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/14(金) 22:57:49 ID:MowgVxeM0
メガーヌリコールキター!!
お近くの日産にお車をお預けくださいだそうだw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 00:03:22 ID:2acWQ5tm0
メガーヌをリコール=ルノー
 フランス車ルノーの輸入元は14日、制動力が不足する恐れがあるとして、「メガーヌ」のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。対象は2003年9月から昨年6月までに製造された1839台。
 同省によると、直径の小さい前輪ブレーキディスクを誤って取り付けたため、ブレーキパッドの一部がはみ出して作動し、制動力が不足する恐れがある。 
(時事通信) - 10月14日17時1分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000083-jij-pol
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 05:11:31 ID:9z9iP2GX0
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 20:07:07 ID:bMQWQP2w0
>>351

お粗末なリコールだな。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 21:47:23 ID:QKKU8GJ/0
マジ、ワロタ>>リコール
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:10:00 ID:FnlNy9qb0
かっくんブレーキ云々っての、話題に有ったよな。
アレってもしかして、このリコールがらみのコレが原因だったりして。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:52:16 ID:SpvZrJfe0
FBMに行かない引きこもりオーナー乙
漏れモカ・・・orz
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/15(土) 22:59:28 ID:1kMagjLh0
>>354
リコール対策してフィーリングが変わるかどうかだな。
オーナーの人レポよろ。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 00:30:48 ID:NsLsX4JS0
もし変わらなかったら・・・・orz
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 01:06:08 ID:0JN5x+k/0
モーターショーブース2階行きます。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:47:13 ID:QGdhEQ/q0
メガーヌのアルミ交換しようかと思ってるんですが、
ヨーロッパで1番売れてるメガーヌなのにあまり選択肢がないような気がします。
スピーカーも交換を考えてますが、同じく選択肢があまりありません。
カーオーディオとかアルミホイールとかってやっぱりアメリカや日本で売れてる車でないと
だめなんですかね。ヨーロッパの人はそういうとこにお金かけないのかな。
メガーヌに適合するホイール一覧を見られるサイトとかってないんでしょうか。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 12:51:33 ID:ExwUm6eZ0
無意味なホイール交換は日本人だけだよな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 15:50:44 ID:/92VGwzfO
ヨーロッパの奴ら、マットさえろくにつけないって聞いた。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/17(月) 19:12:34 ID:pliSFKhB0
俺は鉄チン+ホイールキャップ派。
昔からルノーは、俺の琴線にふれるようなデザインの
ホイールキャップが多いってのもあるが。

>>359
BMブッシュマンとか言うメーカーの
13cmスピーカーを入れてるよ、フロント。
自動後進で4500円位だった。
値段の割にはなかなか良く鳴ってくれるよ。
純正ツイーターとのマッチングもまぁまぁって感じ。

>>361
今のフロアマット、何か薄くて安っぽいよね。
JAX時代のフロアマットは、
カロ製でRENAULTロゴ入り金属プレートが付いてた。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:34:24 ID:P3+rz3oY0
JBLのPOWERシリーズのP452というやつは付けれるのかな
http://www.harman-japan.co.jp/products/jbl_auto/jblnewpower.htm
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/19(水) 18:58:17 ID:Mi67pScX0
5インチ=約13cm
4インチ=約10cm

スピーカーのマウントや車の取り付け部分次第では
5インチスピーカーの代わりに4インチスピーカーを
取り付ける事も出来るだろうけどね。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 09:47:19 ID:O7R8hbBe0
>>328
「スズキの軽ですよ50万くらい」
と言えれば一人前
で、そのおばさんが周りに言いふらしてバカにされるのはそのおばさん自身。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 14:28:59 ID:Y/ExN6u60
でも事実「この車日産のティーダに似てますね。」って何も知らない
後輩に言われた。いちいち言い返すのが面倒だったから。
「そうだね。ワゴンはウイングロードに似てるよ。」って言ってあげた
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/20(木) 18:13:53 ID:af8eB0Td0
そんなおまいらが(ry
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/21(金) 08:48:01 ID:StDoTro30
日産とは切っても切れない仲なのであります。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 15:09:57 ID:ucAAktwv0
>>366
おまいの器の大きさに乾杯
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:07:27 ID:3YkwxO4l0
メーガーヌルポ・ゴルフだの廉価版欧州車乗ってるやつは負け組み 精神的に貧しい
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 19:59:06 ID:E1/z34U20
>>294家の、その後が気になる
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 20:28:06 ID:p11yYIcA0
ヒント:一家離散
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 20:17:02 ID:/SEGuju50
>>370
とりあえずガッしとく
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:48:24 ID:fFe2/L6o0
???
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 20:50:00 ID:Hy0TChoN0
ヌルポに反応したんだろう。

懐かしいな。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 21:44:14 ID:EqDj29mt0
モーターで2階に上がった?
どうだった?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 00:07:35 ID:QDD++A+v0
>>376
あそこ暑いよ。ジュースかお茶か水かシャンパン。
あとクッキーみたいなヤツ。
暑いよ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 02:19:34 ID:7jiTLGX10
あのルノーがただで茶菓子まで出したんだから、気温や換気は文句言ってはいかんざき
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 11:06:44 ID:gwR6Q6s/0
つれもOK?オーナーだけ?
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 13:53:14 ID:7jiTLGX10
つれもおk
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 18:29:05 ID:/x+R2kpq0
RSじゃないフツーのタイプで3ドアMTは日本に入れないんだろうか?
クリオとの棲み分けなのかな
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 19:30:14 ID:8l5frMbk0
F1シャツ着たきれいなお姉さんがお菓子とシャンパン出してくれます。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 23:18:02 ID:S5VeeY+c0
オーナーかそうでないかは、何で確認するの?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:12:02 ID:vGpz3EMW0
>>383
「キー」と聞いていたけど、確認されなかった。
アンケートを書いて、ポスターがもらえます。
夫婦で何種類かの飲み物の中から紅茶を頼んだけど、
アップルティー、・・・ティーといくつかの中から選べます。
ティーバックを何種類かそろえられているようです。
私たちが2階に上がったときは、気合の入ったルノーファンが
1名居られただけでした。
ルノーブースは、フレンドリーでよかったよ。

シトロエンブースでは、客前で上司が部下をしかりつけていた。
見えないところでやれよ。
プジョーブースでは、100?のドアを開けていいかと聞いたら、
やんわりとじゃなく、きつく断られた。
断り方があるだろ。触る前に聞いているのに。
ルノーのポスターを持っていたからかな?

385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:20:03 ID:2Ul2wZrt0
>>377
Debu
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:40:41 ID:5hOzyYCL0
シトロブースのが事実だとしたら論外だな

プジョーのは何か背景があるんジャマイカ
どっかのDQNヲタにすでに壊された後でぴりぴりしてたとか
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 00:56:53 ID:OPnhHzCd0
>>384
ありがとう。
そうか、キーをポケットに入れておけば、いざ確認されてもOKだな。
来週の平日にでも行ってきます。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:38:06 ID:VAQT5KlA0
確かにフランス3社の中ではルノーが一番雰囲気よかった。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:40:32 ID:VAQT5KlA0
暑いのはルノーブースの中だけじゃなくて全体という感じがした。
雨降ってて蒸していたし。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:12:05 ID:EKgtdo2S0
>>384
前回のモタショで眼鏡CCの屋根開かなくなったみたいに、
壊れたんだろ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 13:15:23 ID:2Ul2wZrt0
>>389
Debu
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 18:08:38 ID:g0AooNx10
>>381
MT自体の販売台数がたかがしれてるんだから
さらに3ドア(ry

でもルノーはいいよね。東モにオーナーブースがあって。
シトロスレ見てごらん。新旧オーナーが醜い争いしてるから。
C尻オーナー(かもしくはただの国産車乗り)が
旧シトロエンのことを鉄屑よばわりしたり、もう最低だよ。
ルノースレでは4や5に乗ってる人のことを乞食だの
鉄屑に乗ってるだの罵倒してないですよね。

ほのぼのしてていいですよ、ルノースレは。

失礼しました。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 18:29:32 ID:5hOzyYCL0
俺も最近シトロスレ覗くようになったが、もんのすごい罵倒ラッシュで驚いたよ
なんでああも殺伐としてるんだろうか不思議
普通フラ車乗り同志で連帯感みたいなのが出るもんだが
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 20:43:15 ID:o5gJcbPI0
>>392
4や5乗ってる人なんかむしろ羨ましいと思う。
へへだってCXやGSなんか良いと思うけどなあ。
395392:2005/10/29(土) 22:13:51 ID:g0AooNx10
>>393
そうでしょう。もうほんと悲しくなりますよ。
ディーラー勤務の人間までもが旧シトロエン乗りを
罵倒してるんだからどうしようもないですわ(苦笑)

>>394
特に叩かれるのがBXみたいです。
何が気にくわないのか、さっぱり理解できません。
自分も新車買うならルノーにすると思います。

396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 22:17:03 ID:5hOzyYCL0
憶測だけど、BXって例のTIPO漫画でさんざん持ち上げられた影響があるみたいだね
でも実際は出来の悪いカローラでしかなかったと
そんなのをみんなありがたがって乗ってるからキモがられてるようなキガス
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 23:59:46 ID:oNwlkvP30
>>396
乗ったことがないのに
そんなことを言ってはいけませんよw
あのサイズ、あの乗り心地がいいんです
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 00:21:11 ID:OtBb+LhE0
まあこうやって荒れて行くわけですわ。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:36:23 ID:yI5UwOt10
まあ、車ってのは、メジャーなればなるほど、質の悪い乗り手も増えてくる、ってこったな。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 02:59:54 ID:wM1JN2wY0
ご先祖様があってこそ、
今のものがあるわけだよね。
だから敬意をはらうことはあれど、
罵倒する気はさらさら起きないなぁ。

ふと思ったんだけど、
道で通りすがったときに手を振ると
返してくれる率が高いのは4乗りのような気がする。
個人的に。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 12:37:46 ID:DhNiIfpc0
>>400
あなたの爪の垢でも煎じて
シトロスレの連中に飲ませてやりたいですわ
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:09:45 ID:NAY9Sbmo0
うーん、どうせ外車なんて実用車じゃないんだから(暴言じゃなくてね)
古い車(を乗る人間)に憧れというかなんていうかを感じるんだけどなぁ・・・
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:27:40 ID:DhNiIfpc0
普通そうだよね。
Cシリーズに乗る奴らは違うんですよ。
古いシトロエン and それに乗る人間を徹底的に攻撃してくる。
古いシトロエン乗ってる人はCシリーズに興味はないけど
Cシリーズに乗ってる人間を攻撃なんかしたりしない。
なぜシトロエンだけがこうなるのか、ほんとに不思議でならない。
フラ車に限らず輸入車でこんなことしてるのシトロエンだけでしょ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:29:42 ID:yBKQ3BZG0
>>403
(例)
326 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 05/10/30(日) 10:47:44 ID: 34SMn3ES [ 0 ]

今後発売する車は、全てCシリーズであって、
プジョーと共有パーツを使用していく事は変わらない事実。
シトロエンの姿はCシリーズであって、旧車はもう関係ない存在である。
Cシリーズ>>>>>>>>>>過去の襤褸
Cシリーズ乗りこそシトロエン乗りであって、旧車は西武自動車乗りで良いんじゃないか?w
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:36:54 ID:tEwFfIoe0
こんなのもあるよ

358 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 05/10/30(日) 10:49:20 ID: xUkQO69D [ 0 ]

シトロエンは、旧車を一切排除いたします。
メンテナンス料金表からもCシリーズ以外を抹殺する事は決まりました。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 15:42:09 ID:NAY9Sbmo0
ここで議論というか、あーだこーだ言っても仕方がないのは分かっているがw

>404の理論だとプジョーと共有パーツを使用するCシリーズとやらは、
プジョーの血が流れているわけで、むしろ「シトロエンではない」という考えにならんのか?
そうなるとやっぱ、オーナーとしては昔のシトロエンに憧れるべきだと思うのだが。

まぁ、ちょっとシトロエン板を眺めてくるか。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:02:19 ID:8tlP9VEx0
まあ、ルノーも日産の血が流れ始めている訳だが。w

ジャトコなりアイシンのCVTや6ATが搭載されたら見解が分かれるだろうな。
4ATの方が味があって良かった派と信頼性・燃費向上歓迎派とか。
もちろんMTの設定もして欲しいが。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 18:41:02 ID:BJQ0BRrf0
ルノーに限って言えば、日本産ATを歓迎こそすれ否定はしないだろ。
現行AT積むメリットなんてそれこそ自動変速くらいしかないからな。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 19:18:54 ID:trbbVmN60
>>407
ラグナはもうアイシン製だね

日本製のモノを積んで
信頼性が増しているのは、ちょっとうらやましい

(当方、フェイズ1海苔。いつ何があっても不思議じゃないと思いながら、今7万キロ)。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:25:02 ID:x0vUsT9l0
逆にラフェスタに乗ってる人はルノー主導開発のシャシーだということを
全然気にも止めてないだろな。
マーチのMTに乗ってる人もしかり。
というか、そもそもそんなこと知らないだろうが。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 21:42:33 ID:TwUw1+TG0
シトロスレ、旧車をぼろくそいって荒らしてるのは一人じゃないかな?
文章が同じ希ガス
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:23:38 ID:fvUu5rS50
あまり言いたくはないが、マーチのカタログにMTはルノー製です、だなんて書いたら
売り上げは 確 実 に 落ちると思う。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:26:42 ID:nSmVkcoV0
てか、新型をダサイとか発言しているアフォオーナーが火をつけたんだろw
シトロエンは新型はルノーに乗る俺から見てカッコいいが、昔のシトロエンはどう見てもw
一般大衆に受ける今のシトロエンと、古風なシトロエンは別でも良いんじゃないの?
FBMで、Cシリーズ乗りを煽ったりしたアフォ旧車乗りが一番悪い気もする。
いい加減目覚めなさい。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:27:43 ID:nJkTChwl0

シトロエンの話を持ってくるのは、

お門違い

お門違い

お門違い

以下レス禁止だ!!! ルノーも荒れるぞ!!
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:29:16 ID:97oQ3lFv0
全部読んだが、旧車乗りが荒らして、新型乗りが反撃しているだけにしか見えないが
どうでも良い事です。
ルノーはカングーみたいなシンショな車もバカにしたりしませんから、残念!!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:42:29 ID:97oQ3lFv0
Cシリーズスレを荒らした旧車乗りが悪いと見た
あと、挑発的な武闘派スレに、C*とか名付けて嫌がらせにも思える
C総合も新型対象だろ?
旧型は、武闘派スレだけに在中すれば良いのに、新型が気になりチョッカイを出しているんだろうなw

住み分けが上手にできていないから荒れるわけだ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 00:49:27 ID:fvUu5rS50
ルノースレだって新旧各車種、テキトーに住み分けてるだけだけどそんなに荒れはしない。
シトロスレは荒れがデフォになりつつある。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 11:48:28 ID:TJfhNFSP0
でも、ルノ−は4、5、とかの数字スレ無いし。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:08:31 ID:3FRsmaot0
quatre とか cinq で探さないからでしょ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 13:46:52 ID:S5/5kbp50
>>419
見つけれない ○| ̄|_
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 14:00:45 ID:8MIugO2p0
どこにも変な輩はいるもんだよ。シトロスレが荒れたからって
ルノースレにい来る必要ないじゃん。
どうせならプジョースレにいけば?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 23:02:03 ID:QlNJalBU0
ダッさいなこの車
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 02:27:50 ID:DYsvlTPJ0
初代フェイズ1海苔なんだが、
最近、走行中後ろの方から、
何かがきしむような音が聞こえる。
上り坂のコーナーを曲がるとき、特に聞こえる気がするんだが、
何なんでしょうねぇ?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 16:38:49 ID:4smpDiez0
昔プジョースレで荒れてた流れに似てるな。
その時のオーナーが流れたんじゃないか?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 23:19:20 ID:DUaEUAho0
昔からシトロオーナって教えてくん完全無視とか初心者を排除する傾向にあるよ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 00:10:51 ID:9YKLNjZW0
>425
もはやそういう段階ではないキガス
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 00:22:17 ID:EBlszcHO0
つーか、いいかげんシトロスレの話はスレ違い。
お前らシトロスレ池。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 00:31:44 ID:YD1ESG6l0
>>423
初代セニ糊だが、リアのダンパーが経年劣化してフリクションが大きくなったとき
そんな音がした。
うっかり高速(というほど速くはないけど)でハンプに乗り上げたときにリヤダンパーが
折れてしまったので、ダンパーを疑うべし。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 01:34:02 ID:9YKLNjZW0
ダンパーってそんな簡単に折れるもんなの
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 02:07:03 ID:6r0Othd90
>>429

折れる。おどろくほど簡単に、折れる。
俺は、ショックの筒の中で折れてた。
>>428と同じように、バンプにのりあげたら、あらびっくり。orz

つか、俺は>>423なんだが、
もしも、またショックが劣化したのなら、もう泣くより無い。
だって替えたの、今年の2月。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 08:49:59 ID:Brzhig6+0
>>430
それがフランス車。。。でもオレはフランス車が好きで乗っている。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 13:36:16 ID:pEilQkux0
>>423
グリスアップすりゃ直るんじゃない?

ルノーってさ、乗ればいい車だけど
指名買いするような人って案外少ない気がするな。
他のフラ車に比べて。

あとさ、シトロ乗りと違って群れたがるヤツも少ないし。
殆ど一匹狼というか、何らかのイベントに顔を出しても
ライトな繋がり程度に留めておくとかそんな感じじゃん?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 16:41:44 ID:SZuy3lya0
>>432
>あとさ、シトロ乗りと違って群れたがるヤツも少ないし。

つ:メガニ(ry
434428:2005/11/02(水) 17:26:05 ID:YD1ESG6l0
>>430
あらら、今年の2月ってそりゃまた早いね。
眼鏡1はリヤのサスペンションが異常に前傾してるので
(荷室を稼ぐためと思われ)、トラベル時のフリクションが
もともとすごく大きいから、止まってるときに荷室に
腰掛けてリヤが沈んだりすると、正常なときでも「キュ」って
音がする。(中にいるとわからないくらいだけど)

まあ、折れたら折れたで部品保障の (ry
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 17:29:54 ID:YD1ESG6l0
>>432
フラモ時代、年間数百台の販売台数だったころは、(漏れもそのころ買ったんだが)
恐らくほとんどが指名買いじゃない?信頼性とかサービスネットワークとか
比較したらルノーなんて買う気にくぁwせdrftgyふじこ
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 19:57:57 ID:V+TqycZZ0
>>432
>あとさ、シトロ乗りと違って群れたがるヤツも少ないし。

つ:カング(ry
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 01:00:07 ID:l+t2oxLW0
>>432
>あとさ、シトロ乗りと違って群れたがるヤツも少ないし。

つ:トゥイン(ry
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 13:42:31 ID:uS1pCdOT0
先日のブレーキ周りのリコールで部品交換した人いますか?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 23:23:32 ID:BkXC7Fne0
メガーヌの購入を考えているのですが、CDプレーヤーを取り外せば、
その下の小物入れの空間とあわせて、2DINサイズのナビは取り付けられますか?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:14:54 ID:8O2gEhv20
>>438
1000台に1台の割合らしいので、ルノー全車の日本での販売が
年間2000台程度と考えると殆んどいないと思われ。
ちなみに先日ディーラーで点検してもらったが無問題だった。

>>439
間に仕切りがあるけどカットすれば付くよ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:32:29 ID:0Ok4LDcu0
>439-440
その間仕切りが結構やっかいらしく、自動後退あたりだと断られるケースがわりとあり、
そういうオーナーは結局デラに泣きついてくるらしい

あと2DINナビはルックスはいいが、眼鏡だと画面の位置がかなり低くて
実用性に欠ける(ようするに見づらい)との話

さらに、眼鏡の2DINスペースは長方形ではなく台形なので、仮にポン付けできたとしても
あからさまにスキマが空いてしまい不恰好とのこと。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 11:15:51 ID:pi7FGfut0
>>432
>あとさ、シトロ乗りと違って群れたがるヤツも少ないし。

新しい車ほど群れたがるような。古い車はあまり群れたりしないというか
群れるようなライトなファンは古くなるときには別の車にすぐに
鞍替えするんだろうな。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 18:35:03 ID:O5gwyDyP0
>>442
群れないと注目してもらえないからな
まあ、いわゆるふつーのフランス車だから
でも自分の乗ってるのと同じクルマが
ぞろぞろあるってのも現行車の場合はちょっと寒いな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 21:40:32 ID:e8Cw65580
>>440-441
回答サンクス。ルーテシア乗りなのですが、次期ルーテシアが
3ナンバーになるので、いっそのことメガーヌに乗り換えようか迷ってます。

次期ルーテシアも現行と同じで1DINサイズしかないようなので、2DINナビが
入りそうなメガーヌに気持ちが傾いてたんですが、難しいですね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 22:22:09 ID:0Ok4LDcu0
>444
国産の実用車ならともかく、ナビがつくつかないでフラ車を選ぶと言うのも変な話だな
どっちでもいいから、自分の好きな車を買いなされ

あとルーテは3ナンバーと言っても幅173センチ程度だお
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 23:03:42 ID:K5JWMygL0
1708mmと書いてあった。別に3ナンバーになったといっても国産コンパクトでも1695mmとかあるからなあ。
3ナンバーといっても保険税金変わらないし。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:27:22 ID:QdzVH6+Z0
メガーヌにしてもクリオにしても、側面衝突時の安全性を考えて
ドアが厚くなっていることが、全幅を広げるファクターの中で
最も大きいんじゃないかな?

だから、メガ1、2糊の漏れが言うわけだが、ミラー to ミラーだと、
メガ1から2で、大きな変化はない。
ミラーの下からモッコリ厚くなってる感じ。

でも、試乗だとこういう車両感覚って分からないんだよね。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 09:45:22 ID:WEA/bvuD0
ナビの話題になってるので便乗質問。
ディーラーのキャンペーンでナビをつけると、小物入れの所にナビが入るみたいだけど、
上のCDプレーヤーは生きているの?
MDをメインに聞いているので可能だったらCDからMDプレイヤーに付け替えたいんだけど、
オーディオとナビの併用は機能上無理かな。MDも聞けるナビだと2DINしかないし。

まだMDなんて使っているのか、とか、ナビをつけたきゃ日本車に乗れ、とか
言われるかもしれんがw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 10:58:33 ID:1j+RMSSP0
まだMDなんて使ってるのかよ。日本車に乗れよ。

で眼鏡だが、キャンペーンのナビを付けて、残ったデッキをナビと同じパナソニックのMDに変えれば無問題。
MDもデラで買える。
ちなみにルノーには純正MDはない。カセットかCDのみ。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 12:58:09 ID:qsQJoGMM0
>>445
ルーの全幅が173センチか。
前乗ってた21ターボと同じじゃないの・・・(遠い目)

ディーラーからRS5ドアの試乗車があるから来ない?とDM来た。
行ってくるかな・・・
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 00:40:12 ID:Y1C2CSmw0
>>448
キャンペーンでナビを付けていますが、CDは使えますよ。
出し入れはナビをTILTで少し前に倒せば問題ありません。
参考まで。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:23:26 ID:83BIGDKm0
メガネストにリンクしてるブログの一つに、もんの凄い電波入ったのがあるんですがなんとかしてくれませんか。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 02:29:03 ID:aSBeGRKh0
それを許容する心の広さがルノー糊
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 11:09:18 ID:KIlc/1F10
カードキー、本国仕様に戻す方法ってないんすかね?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 11:23:43 ID:6w46uAPd0
>>452
どのブログか教えてくれないと
どうしようもないんだが
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 13:03:39 ID:83BIGDKm0
>454
結論から言うと無理
本国仕様から「作り変える」のではなく、工場で作った時点で「日本仕様」なので。
457454:2005/11/06(日) 21:53:04 ID:KIlc/1F10
>456
どうもです。工場の時点で日本仕様なんですね・・・。
戻すではなくて本国と同じ機能になるように改造とかって出来ないんですかね。
電波法に乗っ取ってやるのはRJがしなかったのを見ると相当費用がかかるんでしょうけど
電波法を無視すれば(違法だけど並行で入ってるのはそのままだし)割合簡単だったりしないのかな・・・。
日本仕様であのキーのデカさは意味なさ過ぎですよね。車自体は気に入ってて長く乗るつもりなんで
多少費用がかかってもなんとかならないものかと・・・・。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 00:54:42 ID:3IDfAg6T0
本国仕様にしたとたん、マイナートラブル頻発の悪寒
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:03:59 ID:8a8EERkG0
カブリオレのミニゲームおもすれー
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 01:46:08 ID:n4bK0Qg60
>457
正規のを本国同様にするのは、セキュリティの問題もあって99%無理だとおもふ
そもそも本国仕様はマーチ等と同様、キーフリーになってるのでカードキーでもいいんだけど
日本使用はキーフリー機能が殺されてるので、カードキーのメリットがないんだよね。
でも日本で売ってる外車でキーフリーが生きてるブランドってベンツくらいじゃない?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 08:40:29 ID:qWLlD5K/0
キーフリーじゃないのは仕方ないんだけど、リモコンキーとして
もう少し飛ばないものだろうか?
ロックのオンオフが車のすぐ近くでしか反応しないからね。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 09:35:10 ID:n4bK0Qg60
おはよう

今まさにベンツが国土交通省に電波法改正の圧力かけてるから、数年のうちに解決すると思われ
ベンツよりもビッグ3にやってもらったほうが早いんだがな。
463454:2005/11/07(月) 11:52:01 ID:FmvCtN9V0
>460 どもです。
キーフリーの機能の殺し方が単にどこかを配線してないとかそーいうレベルだったらいいなぁと
思ってもみたんですが、さすがにそういうもんじゃないですよね。
カードキー側で殺してるのか車体側なのか両方ともなのかどうやってるんだろうか。

>でも日本で売ってる外車でキーフリーが生きてるブランドってベンツくらいじゃない?
やっぱりさすがにベンツというか、販売数がそれなりにあるからだろうけど
やっぱ対応しないと顧客のクレーム度合いもすごそうだしな。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:33:49 ID:ExL9BXJ40
>>461
確かにその通り!
車のすぐそばで押しているのに、反応しないときがある。
荷物を持っているときは、ムッとする。
どこで受信しているのかいな?

>>462
レクサス(トヨタ)がアンチ電波法改正の圧力をかけてたりしてー。
ほとんど知らないのだけど、欧州メーカーが圧力かけて
法とか省令とかが改正されたことってあるのかいな?
おっしゃるとおり、ビッグ3の圧力とか、トヨタの圧力で変わったことの
方が多いのでしょうね。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:04:37 ID:RVf3ndHg0
昔の車に付いてたらしい100km/h超えるとキンコンなるやつは
外国からの圧力でなくなったと聞いたが
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:22:45 ID:hFAe3Eiv0
>>464
15年ぐらい前に自動車税が改正されたのも外圧だった。
それまでは2000ccを超えると一気に8万円ぐらいに跳ね上がったから
2200cc程度の車でもステータスは高かった。(笑)

最近だとステアリング連動のヘッドライトも外圧だったかな?
輸入車との差を無くすために、お役所はかなり柔軟な態度で
新技術を取り入れていく方向らしいよ。安全に関わる物は特に。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:48:48 ID:xr4zqDrB0
そういえば、今のルノー車ってフォグが黄色じゃないよね
この間フォグ初めて点けて気が付いた
(黄色い電球が入ってると思ってたらしい)
フォーンボタンもウインカー・ライトレバー兼用じゃなくなってるし
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 22:54:44 ID:6Qxjqusx0
ルノー300台も売れたことになっているんだなw
街で新車らしい車を見た事が無いw
469464:2005/11/07(月) 23:00:50 ID:ExL9BXJ40
そーかー、
結構欧州からの外圧もあったのですね。
外圧はアメリカの専売特許だと思ってました。
ドアミラーを国産車に認めさせたのはトヨタの
功績と持っていましたが、これももしかしたら外圧?

ところで、素人考えですが、リモコンキーの送信出力を上げる
ことは可能だと思えるのですが、詳しい人 いかがでしょうか?

470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 23:07:46 ID:ObJbHSws0
現行ルーテシアとかアボンタイムの一体型キーは中の基板生きてるから電池つなげば機能するんだけど
メガヌラグナのカードキーは駄目なのかな?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 01:32:57 ID:qBo190zg0
>>468
おんなじ
RS買って11ヶ月。大阪に住んでて、走行距離も2万kmになる位走り回ってるのだが、
ディーラーの店頭以外でメガーヌ見たことが一度もない ww
ルーテシアやカングーはよくいるんだけど
同じ期間、フェラッーリやマイバッハは見たことがあるのに、それ以上の稀少車に乗ってるんだ俺は www
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 03:18:28 ID:R5M+xXSD0
>466
マジレスすると、安全装備含めて新技術の大半は外圧で認可された
ちょっと前まではキセノンやドアミラーウィンカーだってNGだった
役所にとっては圧力をかけるのが目的であってその効果なんて二の次だからね
外圧抜きで認可されたのなんて3点シートベルトとフロントエアバッグぐらいじゃね?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 06:31:29 ID:qMLdR5gP0
エアバッグは日本人の発明だぞ。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:37:03 ID:ALpiDYov0
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 12:45:25 ID:dEPhPNVV0
>>468
おまえの住んでいる田舎ではそうなんだろw
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 13:07:55 ID:4cz/1/Nn0
>>471
メガーヌ買ってから5ヶ月、まだ4000km程度だけど・・・、10台以上は見ているけどなぁー。
東名で2台、東関東道で2台(うち1台とはちょっとだけ併走)、首都高で2台(うち1台はCC)、
都内で2台千葉船橋で1台、伊豆で2台(うち1台からはクラクションで挨拶)、京都では1日に3台、
そしてご近所に1台。
記憶にあるだけでこのくらいでしょうか。確かに少ないけど、少ないからたまに会うと
結構うれしいもんです。
まだ会ったことないメガーヌ2はRS。グランセニックにも会ったことはないです。
東京在住です。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 18:06:50 ID:nZ3Q+Omg0
カングーやRSは結構多いけど、
普通の5ドアが少ないなあ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 20:34:15 ID:5JO2hYp10
>>476
首都圏は違うんだって
あれだけ人が住んでりゃ
フェラーリからルノーまで
何でも見るさ
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 22:55:50 ID:dBmMcv4f0
>>478
地方は違うんだって
あれだけ人が住んでなけりゃ
フェラーリからルノーまで
何にもないさ

480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 00:07:49 ID:+E5GMNNH0
>>479
478のコラージュのつもりかも知れないが、ひねりがなくて全然おもろくない。
単なる嫌味だな。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 01:09:39 ID:descRPhF0
>>472
自己補足すると、最近外車のSUVにも例の醜いフェンダーミラーがつくようになったな
外車にも強制されるあからさまな規制強化って久しぶりなキガス
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 10:05:25 ID:3FwLUxJV0
あの気持ち悪いフェンダーミラーって付けなきゃいけなかったのか
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 14:19:13 ID:descRPhF0
>>482
> あの気持ち悪いフェンダーミラーって付けなきゃいけなかったのか

レンジやゲレンデにも付いてくる
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/09(水) 21:58:45 ID:2K5pqwrp0
>>482
ムラーノみたいに、サイドブラインドモニターと
サイドアンダーミラー付きドアミラーが標準装備されれば
フェンダーミラーは不要。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 00:12:57 ID:Mcftw4uQ0
>>470

あほんたいむの鍵は一体型なのか?
あほんたいむの鍵はカングーみたいなボタンはないぞ

単に押せないようになってるだけ?

って誰も知らんか
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 12:50:50 ID:SHF33SAu0
未確認情報だが、新車に近いメガーヌトロフィーが一台関東のディーラーにあるらしい。
買いそびれた椰子は問い合わせるがよろしかろう。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:09:43 ID:WO5riHem0
RSって06モデル出た?

ハンドリングが改善されてれば、解体!!
ついでにブレーキも何とかして暮れたかな!!
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:15:20 ID:7enhAu8dO
>>484
あんなカメラの映像なんぞ見ながら運転してられっか。
見通しの良いデザインにすればよろし。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:01:38 ID:86G8gnZ20
>>487
> RSって06モデル出た?

現行モデルの在庫が完売しないと06仕様は持ってこないだろうね
ていうかトロフィーの中古でも探した方がいいかと思う。あれはものすごくお買い得だ
デラに聞けば、ヨコのつながりがあるから全国から探してもらえるんじゃないかな
490487:2005/11/13(日) 05:23:21 ID:LEa5AVL+0
>>489
産クス。
でも、左ハンMTはツライ
トロ歩ィは3ドアしかないしね


491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 15:37:43 ID:NojMyJTq0
06モデル?
メガーヌってもうすぐマイナーチェンジじゃないんですか?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 16:44:06 ID:Z4Vrtn5s0
>>491
現時点では本国でもMC情報は出てないから、日本ではさらに先だろう
仮に来年1月に本国MCしたとしても、日本にそれが来るのは早くても8月とか9月
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 20:39:39 ID:KaU7PagZ0
>>491
本国で来春MCだよ
デザインはフロントがクリオ3っぽくなってる
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:36:12 ID:V3jj77aT0
>>493
あの写真?あれ本当かなー。
マガジンXと同類雑誌の記事じゃないの。

495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 21:51:54 ID:bQxW083a0
今のルノーのデザイントレンドだとそうなってもおかしくはない罠
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:20:15 ID:UwWaQ7aj0
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 00:21:41 ID:UwWaQ7aj0
関係ないがルーフレールの付いていないワゴーヌは
営業車っぽく見えるな。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 02:48:27 ID:y3askPjk0
>>496
出来の良し悪しの差はあるけど、所詮予想CGだからなあ
それにこんなさりげない小変更ですませるのかな?

ルーテやカングーの時みたいな大幅フェイスリフトはないにせよ
もっと変わってもいいと思う。どうせかかるコストは同じなんだし
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:08:40 ID:ORKXtKFU0
>>496
それで決まりですよ

ところでこれってどうよ
高くない?
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61116553

ちなみに本人じゃないですから
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:09:18 ID:ORKXtKFU0
>>498
CGじゃないですよ
テスト走行のスクープですよ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 19:28:32 ID:neTfhAiu0
内装は変更無しだろうか?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 20:57:24 ID:ORKXtKFU0
大きくは変わりませんが
若干の変更はあります

オレは現行の方が好きだな
とりあえず1台おさえておくか
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:21:50 ID:y3askPjk0
MC後のスポーヌ画像キボンヌ
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/15(火) 23:51:50 ID:/F/z9Twv0
>>496
このとおりです。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 00:11:07 ID:fFFDm2Io0
ルーテシアといい、カングーといい
どうしてルノーはこうもマイチェンがへたくそなんだ、、、、orz
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 00:51:57 ID:+dlY3GuS0
お尻の形と共にエクステリアの最大の美点であるグレーモールを
無くしてしまうとはなんという愚かなMCなんだ・・・。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 09:40:35 ID:bW2x9GRD0
なんかMC後って顔が笑ってる感じがするね。
唇がぶ厚いバットマンのジョーカーみたい。。。ってこんな表現でわかる
ひといるかなぁ。。。
とりあえず、現行買っといてよかった。。。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 12:59:39 ID:YY/yvv1U0
>>506
ワゴンの方はブラックモールだから、現行と同様にグレードによって
モールの色が違うのかも。
現行2.0:グレー -> ボディー同色
現行1.6:ブラック -> ブラック
私はブラックモールのほうが良いな。特にお顔は変だなー(主観だよ)
同色にするのならRSの様にするのが良いな。

欧州では売れてるだけあって、外見は小変更ですね。これが本当ならね。
エンジン、ミッション、足回りは変更されるのかな?
特にATをジャトコ製にするとか、6ATをコストダウンしてくるとか。
2.0のエンジンをアルミ化してくるとか。
メガーヌ3でしてくるのが順当なのかな。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 13:05:08 ID:YY/yvv1U0
>>508
6ATじゃなくて6MT(2.0用の)だった。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 15:36:02 ID:LvfwpSwE0
>>508
メガネストの掲示板に、現行ワゴーヌのモールを同色にした椰子がいるぞ
結構似合ってた
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 19:24:47 ID:YY/yvv1U0
欧州でも同色モールがトレンドなのか?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 21:28:34 ID:Xx1+yEug0
>>507
それそれ
オレもどっかで見たような感じがしてたんだけど
まさにジョーカーだね
現行に駆け込み需要発生しそうだな
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 21:51:54 ID:EYHOryNR0
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:42:54 ID:5MfSebNf0
内装はよくなっています。でもまだオートマ4速のまま。。。
まあ電動パワステがよくなっただけいいか。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:29:01 ID:smUIzEnX0
内装の写真見たい
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:42:13 ID:FGgpYbq10
電動パワステちょっとよくなったみたいだけど
あいかわらずダメみたい
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 23:48:43 ID:qhc0AL3m0
マイチェン前の同色は、意外に感じがイイと思う。
マイチェン後の予想の同色は・・・。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:43:00 ID:xAu+DFkQ0
カブーヌとかに使われているなんとかベージュ、カタログと実車とあまりにも色合いがちがうんだけど
クレーム沙汰になってないのかな
カタログだと金のようなベージュだけど、実際にはブルーグレーみたいなくすんだ色。かなり違う。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 16:24:37 ID:Y8jwq4WD0
>>518
ディーラーには色のサンプルあったでしょ?
普通契約時に確認してるんじゃない?
そんなこといいだしたらカタログの内装ベージュと実車の内装ベージュは
かなり違うよ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 21:09:58 ID:xAu+DFkQ0
いや、色のサンプルとかそういう次元の違いじゃなかった
確かに内装ベージュも結構いい加減だったけど、実車もまあベージュと呼べなくもない
ただボディカラーのベージュ、あれはちょっとやばい
どうひいき目に見ても「グレー」だった。カタログ写真とはかけ離れた色。
あれでユーザーが全員納得してるとは考えられないんだけどなあ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 22:01:53 ID:2OsNeozD0
ディーラーに置いてある塗装見本と、実車が違っていたら大問題だな。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 23:02:42 ID:SKNDPOwy0
>>520
おたくどう考えても「ポワーブルベージュ」と「アンゴラベージュ」が
ごっちゃになってるでしょ?
「ポワーブル」は金色っぽい。
「アンゴラ」なら、仰るとおりグレーっぽい。
おたくが見たのは間違いなく「アンゴラ」
カタログで見ても金色には見えない
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 08:29:24 ID:NnHoiutL0
ベージュにもいろいろあることを理解できない
>>520は逝っていいよ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 11:59:55 ID:o0d3a/oZ0
ベージュときいてステップベージュ海苔の
俺様が、とんできました!
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 11:07:20 ID:DnvDuS5J0
>>520
実車を見てみると解るけどルノーのカラーって微妙なのよ。
曇り晴れなどの太陽光の度合いによって同じ色でも全然違って見えるよ。
そこがルノー車のいいところでもある。
ルノーのユーザーってそこんとこ解って買ってる人多いと思うけどね。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 11:12:15 ID:1LnefEFv0
なんで売れないんだろうなw
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 12:30:35 ID:Xoq6Z7iL0
にっさんにやるきがないからじゃね?w
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 13:33:36 ID:Cwccxa5B0
セールスの多くが日産を掛け持ちしてるからだろ
そりゃあ、俺が車売れって言われて、ルノーと日産どっち売るったら当然日産だわな。
だから日産の出向社員でもルノー専売の椰子はがんばってるよ。京都とか。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 14:12:27 ID:DnvDuS5J0
一時期に比べりゃ売れてるほうなんじゃないの?
中身がないプジョーは売れすぎなだけ。。。
デラの問題で言うとトヨタもVW売るのかなり嫌がってるみたいよ。
VWの車だけ売っては故障で戻ってくるんだってさ。
日産もルノー売って戻ってくるの嫌だから本気で売らないんじゃね?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 17:19:51 ID:FeDjTvnA0
俺が世話になってるデラは日産併設店だけど営業は元ほかの外車ディーラーの人
明らかに日産の社員とノリが違うので何となくうまくいってないような漢字
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 21:28:46 ID:KQhBvLdz0
現行眼鏡いつまで在庫あるかな
MC眼鏡は激しく格好悪いので
買うなら現行なんだが
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 22:54:30 ID:tt74vZrm0
>>526
シトロC4辺りと較べれば、何倍も売れてるんじゃない?
最近は街で見かけることが多くなったよ。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 02:01:09 ID:Hm2Out6L0
>>532
でも、プジオと比べるとな。。。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:51:27 ID:/Y3Tx6Es0
デラも少ないし日本法人できてまだ5年だし、なによりミーハーな勘違いオーナーがいないだけいいじゃん!
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 23:22:53 ID:ERAfpuwV0
>>534
>なによりミーハーな勘違いオーナーがいないだけ
正しくは「比較的少ない」
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 10:50:30 ID:J9udAbNs0
>>531
MC前ぎりぎりまで待てば
在庫のモデルはアヴぁンタイムみたいに叩き売りするかもよ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 17:36:42 ID:Jb2lV3Gd0
フレンチ-フレンチ in 関西が11/23(祝)
カルフール尼崎店で開催されます。 
関西の方のみならず、ぜひ多数のご来場お待ちしています。

http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/9761887.html/
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 19:46:51 ID:R3mEZUjs0
C4とメガーヌで悩んだけど
メガーヌ黒の格好良さが勝ちました。

今週末、契約しようと思います。
プレミアムってまだ在庫あるのかな。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 13:30:34 ID:s7Wme7Y5O
今日でR南大阪あぼーん(;_;)
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 16:28:23 ID:KrGWWykH0
今日かよ!
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 16:38:37 ID:s7Wme7Y5O
↑シャレになってるけど今日だけは笑えない(ToT)
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 18:48:07 ID:b68wZffF0
>>541
関係者の方ですか?
543539,541:2005/11/22(火) 18:56:48 ID:s7Wme7Y5O
関係者といえば関係者だが・・・
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 02:36:02 ID:aTdllTav0
いろんな意味で乙です
でも本当にあそこどうすんだろうね
よしんば25日に再開できたとして、スタッフはいないし…

ていうか、まずなんでこんないきなりあぼんしたのか
話はそれからだ。言える範囲でいいから教えて>541
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 10:37:10 ID:AVs5wZHk0
541ではないですが、知り合いの日産関係者の話では、南大阪の
親会社の青舞台が、メーカー(日産自動車)からディーラー契約
打ち切られて、この先どうするか、もめているらしい。
そのあおりで、スタッフ、ショールーム、整備工場等共有している
南大阪も一旦終了せざるを得ないのでは?

546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 11:36:22 ID:aTdllTav0
>>545
あちゃー。やぱり青舞台が原因か
南大阪もよくやっていたとはいえ、国内第二の大都市圏ということを考えると
力不足だったのかもなあ
そしてこういうケースでは必ず被害にあう現場のスタッフ全員カワイソス
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 12:10:12 ID:EVfU58cW0
外からすまぬ。
プジョーのブルーライオンも契約切られて揉めてるところがある。八王子なんだけどね。
仏車の日本法人ってなんか変なのかなぁ?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 12:39:54 ID:Slnqb8Ln0
青舞台が原因ってんのに、
なんで、仏車の日本法人ってなんか変なのかなぁ?
てレスできるのかな。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 13:09:23 ID:AVs5wZHk0
親会社が、日産車の販売権を失っただけですから
ルノジャポは直接関与してないと思います。
むしろ、大都市圏の拠点をひとつ失ってがっかりしているのでは?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:00:43 ID:7j4G6XBAO
スレ違いでつが、南大阪あぼーんの日に、1年前に南大阪で買った
ルーテシアRXTが100vs0でオカマほられちゃいますた(;_;)

仕方無いので、今日から大阪城に入院でつ
(ToT)
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:12:25 ID:aTdllTav0
>>549
> 親会社が、日産車の販売権を失っただけですから

ちょっと待て。南大阪の親会社って日産ryだろ。
そこが日産車の販売権を失うってことは、つまり…
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 15:30:13 ID:7j4G6XBAO
つまりNPSの社長がDQNやったわけですわ。

去年、堺市戎島から堺市小代へ引っ越した時点でDQNだったという事で、
難解堺駅に隣接する1等地を手放したのは、どう考えてもDQN!!
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 21:38:03 ID:0q7yJWYJ0
日産の親会社はルノーw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 01:54:21 ID:Xa1bFdcR0
あげ
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 08:21:15 ID:q7iwLPjdO
南大阪のスタッフ、大阪城あたりでフカーツキボンヌ。。。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 10:50:45 ID:Xa1bFdcR0
てかそうするしかないだろうな…>スッタフ
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 20:50:54 ID:ojigcQaX0
いまさらながらメガーヌ黒かっこいいな。
マイチェンする前に契約しよっかな。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/24(木) 21:47:51 ID:PJdYK0AdO
フェイスリフト後が日本に入ってくるのいつなんだろ?
現行買えりゃそれにこしたことはないが、まとまった金入るの来年の2月なんだよな…
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:40:57 ID:U8/zxpBc0
AT限定で年末に入ってくる便がMC前では最後って聞いたけど、
人気色はすでに船上でなくなってしまってるかもね。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 00:53:19 ID:U8Ov8BB7O
やっぱりフェイスリフト後しかないか…orz
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 01:21:15 ID:ccJFzN+80
フェイスリフトったって、本国でもまだ正式発表されてないのに、日本にくるのなんてその何ヶ月もあとでは…
仮に1月に本国MCされたとしても、ルノジャポが売るのなんて10月とか来年末くらいジャマイカ…
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 01:36:22 ID:TGAxMwvn0
いや、重要なのは現行型の在庫がいつまであるかだから
整形後の発売がいつだろうと現行型の生産(と国内出荷)が
いつ終わるのかが重要なんじゃなかろうか?

>560
まぁ、1.9パーセントローン(だっけ?)でも組んで買え。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 02:26:19 ID:U8/zxpBc0
FCじゃないんだからそんなにタイムラグなしに日本に来るんじゃ?
予想では1月半ばに本国MC発表、ほぼタイムラグなしに2月上旬には日本に向けて船積み、
3月中旬から下旬にかけて日本でMC発表&即販売。
もしくは売れ行き好調らしいので現行型が売り切れ次第、発表だけは先にやるかも。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 03:15:02 ID:ccJFzN+80
>>563
楽観しすぎ。社運をかけた戦略車の販売を平気で3ヶ月もドタ延期するようなブランドでっせ。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 09:18:46 ID:sKz98GEL0
>>561
んなわけないだろ
常識のないやつだな、おまえw
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 09:19:39 ID:sKz98GEL0
>>564
悲観論者か、おまえw
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 20:38:20 ID:f+XN/9pO0
ベストモータリングDVD・12月号にて、『FFスポーツのトップ』特集でスイスポ登場
安くて軽いNEWスイフトスポーツか!?先進技術DSG搭載のゴルフGTIか!?サーキット最速のインテRか!?
ENTRY CAR :
SWIFT sport/Lupo GTI/Fiesta ST/Alfa147TI/MINI COOPER S/Golf GTI DSG/MEGANE R.S./INTEGRA R
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2368126.html
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:28:30 ID:ccJFzN+80
>>565
おまいルノーをベンツかなんかと勘違いしてないか
日本導入までかかった日数、現行ラグナが2年、メガーヌが1年半、グランセニックが1年半だぞ
ルーテシアだって来年4月として、本国の8ヶ月遅れだ。これだって実際どうなるか分かったもんじゃない
眼鏡のMCモデル導入に1年遅れなんて可能性として十分ありうる
むしろ同時発売や早期導入のほうが可能性低いだろ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 21:46:25 ID:U8/zxpBc0
MCで日本の右ハンドル専用に起こさないといけないパーツなんてたかが知れてる。
そもそもFCとMCを同列に語ることが論外。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:04:47 ID:Rddc6wow0
メガーヌの大陸での発売とUKでの発売は同時だよ。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 22:50:43 ID:TVmIMhSx0
>>568
必死だな、おまえw
何がおまえをそうさすのか?????
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:08:28 ID:1BvQnGSu0
リコールネタが一切ないなw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 02:00:03 ID:XTwohQpu0
旧式メガーネなんてもう誰も乗ってない
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 03:49:33 ID:T5jNZ6Kt0
>>571
何が、って、過去の実績からそう考えられないかな?
まあ確かに悲観的なのは認めるけど、現実的だとも思うんだけど…
逆に聞くけど、仮に本国MCが1月だとして、日本で売り出すのいつごろだと予想してるの?
(煽りとかじゃなくマジで)
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 12:58:24 ID:sG6v5AKe0
ルノー本社に聞いて味噌。ジャポンじゃなくて。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:30:28 ID:7pKREnmhO
外人コンプレックスがあるからミリ
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 03:59:41 ID:z2+WdLBX0
製造業で国輸の営業をやっている者ですが、私とこでは「新製品をいつ投入するか」は、
旧製品の在庫状況でほとんど決まります。
国内+アジア:シッピングに時間がかからない:ほとんど在庫を持たないから即投入
欧米:シッピングに時間がかかる:在庫商売賀基本で、このコントロール(販売予測)が
難しく、商社がよく見誤る。そうすると新製品の投入を商社と打ち合わせの上、遅らせる。

マイナーチェンジ後メガーヌ2の日本投入に対し、ルノー(製造)側のハードルは低い
と思うので、後はルノージャポン(商社)の在庫コントロールの腕次第。

ちなみに私とこの商品は、ルノーフランス工場とルノースペイン工場に納入されてます。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 09:42:18 ID:192gg2Or0
ヨーロッパで売ってる奴をそのまま日本で売るわけじゃないから・・・
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:16:24 ID:fsOW1xHm0
>>577
そう簡単にもいかないんだよ、車という商品は。>>578の言うようにいろいろあるのでね。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:59:16 ID:T9TWj0By0
フルモデルチェンジの時は分かるよ。
でも、マイナーチェンジのときもかい?具体的にどんな?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:00:24 ID:/TdqgFQs0
メガーヌに限らず日本仕様はUK仕様とは違うよ
日本仕様は日本仕様
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 20:44:50 ID:dEDAhz2Z0
いわゆる、車検やら認証やらという奴か?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 21:16:19 ID:iUR06CBW0
みなさん、リコール関係大丈夫ですか?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 11:24:10 ID:Z13IabMa0
質問を読んでると笑えてくるのはオレだけ?
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 21:15:06 ID:X1mJb9Ho0
>>583
想定の範囲内です
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 22:32:13 ID:Def1AZ040
カブリオレのシルバー買おうと思っているんだけどまたされますか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 08:05:36 ID:TbjEJ/B10
ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG(プレミアオートモービルグループ)インポート株式会社(フォード傘下)がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否w
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定?


ソース
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し?整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 16:39:15 ID:pVptbh/U0
>>586
国内在庫なかったらデラ持ち在庫あたれ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/01(木) 00:52:22 ID:EpC/nEwS0
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 23:38:19 ID:0zfCpeMC0
MC眼鏡は本国で1月発売
ってことは現行を買えるのも日本在庫+最終船便のみか

どうしよう
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:07:48 ID:kRgtsBVO0
MCでラインアップに変更はあるのかな?
3ドアのSportHatchあたりを入れてくれないかな
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 10:48:50 ID:z40AJI5+O
3ドアはゴルフでさえ売れてないからさすがに望み薄かと。
日本でのMCは何月ごろかな
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 13:10:33 ID:LqxnHHI70
MC後モデルが出る時期によっては今は待ちのほうがいいかもな
ただ待ったとしてもラインアップもメカニズムも現行車と大差ないだろうし
(5ドア、1.6と2.0、4ATと5MTと6MT)、シトラス緑なんてきわどい色は落とされるだろうから
好みによっては待たずにナビ付きで現行を買うほうが得策かも

MC後は黒とシルバーくらい全タイプで選べるようになる…よな、いくらルノーでも。
(このくらいの趣向も読めないようじゃもうだめぽ)
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 12:29:19 ID:LsTHb6gC0
黒や銀ってそんなに需要あるのかなぁ?

オットマンブルー乗りの一言感想
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 13:14:52 ID:sJUxdmYHO
R南大阪の元スッタフのうち、とりあえずSRLのみR大阪城でフカーツケテーイ。。。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 23:20:08 ID:jmkXOgNDO
>594
フラ車はどうか知らないが、日本で売られた新車のうち、銀白黒で7割くらいカバーされてたはず
例えばベンツBMWワーゲントヨタ日産辺りはほぼ全車種でこの3色が選べる。ルノーでその3色を揃えてるのはカングーだけ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 01:16:37 ID:58lXfeDB0
>>596
黒有ったっけ?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 01:50:56 ID:eg6tn7/T0
>>596
シルバーあったっけ? グレーはあるけど
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:35:33 ID:L8/gDOGO0
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 22:58:07 ID:jgt6Wr1K0
びみょう
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 23:39:47 ID:F01Kkz+C0
MCで顔はほぼ確実に醜くなる ←に1票!
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 23:51:32 ID:jgt6Wr1K0
禿同
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:07:16 ID:1LF8pTWe0
なんか見たことあるような顔だと思ったら
『ぷれりゅーど』だなぁ

http://www.carview.co.jp/ucm/photo.asp?pt=/JAC/JACMJAC1009%2D51102394&p=2
http://www.autoweek.nl/images/800/15073.jpg
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 00:37:34 ID:GAWMqfsW0
言うほど醜くはないじゃん
ただ、色によってはかなり微妙だな
黒モール部分をボディ同色とかにしちゃうと最悪な悪寒
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 01:43:35 ID:Z+Qyyz/50
カーナビが付いてるよ。びっくりだ。
ttp://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20051206A/index.htm
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 07:10:06 ID:1I+6JQTy0
>>599
メーターの針も普通になってる。orz
メーター照明は白地にブルーのイルミか?

特徴的だった縦長のストップランプはRSに残ったみたいだね。

>>590
さあ、どうする?w
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:50:30 ID:EedekQUX0

質問します。『メガーヌ』ってどういう意味なんですか?
ネーミングの由来とか知っておられる方いますか?
まじめに答えて下さる方お願いします。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:31:24 ID:s3BeWS5i0
>607
ルノーの造語
たまに女性の名であることも
特に意味はなさそう

と聞いているが(ソース無)
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:14:30 ID:Wdmyt3n50
ああ〜、ブレーキ鳴きがうるさい〜、キーキーキー とうるさい〜
こんなに鳴くブレーキ初めてだ。パッドの角削ってくれたけど、余計に
鳴いてくれるようになった。
パッド他社製に変えるしか手はないのか?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:28:36 ID:O5iyKnPW0
>>609
ブレーキの鳴きが気になるような人は
仏蘭西車なんか乗っちゃいけません。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:37:08 ID:Z+uR5yMn0
同感。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:43:55 ID:8F6XIa3Z0
俺のRSも購入して2〜3ヶ月ころはキーキーうるさかったが、
ほぼ1年になる最近はまったくしなくなった。なぜ?
まあ、キーキーは耳障りだったが、しないならしないでさぴしい
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:52:19 ID:CweiWUEH0
俺は今、ハンドルまわすとキィキィいう
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:29:32 ID:M9KR4zfz0
俺のところは今、隣で愚妻がキィキィ言う・・・orz
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 22:47:01 ID:uPkEL5Jb0
>>605
あちらではすでにオプションであったようだが
どうせ日本では醜い後付けしか用意されないんだろう
いつもプジョーの後追いばかりだからこれくらい先を行けばいいものを…
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:11:19 ID:KQDrTPG30
>>605
ポップアップ式のNAVIモニタは現行からあるよ。本国にはね。
ttp://www.nikkei.co.jp/style/quick/0053/body2.html

617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 23:25:25 ID:aVVH7mMH0
>>615
だれかEclipseの1DIN HDDインダッシュ付けた人いませんか?
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/navi/avn075hd/index.html
618605:2005/12/08(木) 02:02:52 ID:5IszGS0T0
>615,616
うわ、全然知りません出した(恥)。
せっかく日産と組んでるんだから、電装品とかは
欧州他車を圧倒的にリードして欲しいですよね。

ついでにオートマも……
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 12:31:24 ID:7IdXC35c0
>618
何を出したかわからんがw
オートマは日産のよりいいぞ(慣れられれば、だが)
エンブレちゃんとかけてくれるし
耐久性は知らないけど

※眼鏡II2.0HB(非premium)35000km+走行
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 12:15:24 ID:mwPz2/6U0
>>599
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=17777
RSに至っては本当に「フェイス」リフトでしかないな
後ろはどこが変わってるのかわからん…

>>615
欧州仕様と同等の「醜くない」ナビもってきたら国内ユーザーが暴動起こすよ
向こうのナビなんて日本の5,6年は遅れてる(マジで
しかもそれでいて価格は20万円コース
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 18:44:09 ID:3vsZzVAh0
>>620
そこの写真、RSの尻だけフェイズ1だと思う。
リアコンビランプ、ホイールが変わってないし
RENAULT SPORTのロゴも古いままだし。

今度のフェイズ2ってフロントバンパーを交換して
フェイズ1顔にすることが出来そうな気がするなあ。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 20:47:21 ID:AHFgw5uZ0
RSに関してはフェイズ2もいけてると思う
チンスポイラーが新たに付いてるし
後ろ姿の画像はフェイズ1の様だが
もしかしてフェイズ2には新クリオRSみたいに
ディフューザーが付いてたりして・・・
そんな事になってたらつい最近RS買った漏れはちょっとショックです
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:01:28 ID:l9hi+RV20
>>620
中身は替えてからに決まっているじゃん
あのまま使うなんて誰も考えていないと思われw
624620:2005/12/09(金) 22:50:03 ID:mwPz2/6U0
>>623
補足するなら、画面の大きさもよく見てみれ

ソフトに加えて画面サイズまで設計変更を強いた日には一体いくら車両本体価格にはね返るやら
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:28:07 ID:9Sbebv7Z0
ほう。
新型かっけえな。

でも何故か、かまぼこプレリュードが脳内を走り抜けました。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:37:55 ID:xdwf0tAh0
>>622
フェイズ2のバンパーと交換すれば良さげ。
かなり高そうだが・・・・。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 23:39:23 ID:Z2yIeOzQ0
>>624
そこを何とかするかしないかがインポーターの力量w
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 01:35:25 ID:oqa5/q3o0
>>627
力量ってあーたw
ルノジャポカワイソスwww
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:11:57 ID:gr9qo2Cb0
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 11:14:25 ID:oqa5/q3o0
>>629のサイトから抜粋

>「この新システムには4つのバージョンがあり、1つは欧州市場で販売されるルノー車向け、他の3つは日産車向け(日本、欧州、北米の3つの主要地域向け)である。」

あることに気づかないか?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 08:42:25 ID:1mU1zxN10
流れ切って申し訳ない。

昨日、嫁さん用の2.0HBを初めて高速に乗せて走った。
これまで地道を最高70kmしか出したことがないそうなので、たまには走らせて
やらなければと乗ってきた。

結果、ガッカリ。
この車、欧州車なのに高速走行時の安心感が無い。140kmで怖い感覚が・・・
一般的にはこのあたりの速度だと路面に吸い付くような安定感があるのに、カ
ローラ並の操縦緊張感を強いられる。
嫁さん通常はBORAに乗っているが、この車200km近くで走っても安定感があっ
て驚いたがMEGANEは逆の意味で驚いた。

基本的に街乗り車なのかなぁ・・・
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 10:49:45 ID:AZjImIQ30
一口に欧州車と言ってもいろいろあるから。
何と比べたかは知らんがドイツ車とフランス車では全然違うし。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:30:56 ID:eEld9iFN0
>>631
嘘でもいいから高速ではなくテストコースとか書いてくれ
そういうのに食いついて>1000まで荒らす暇人とかいるから

それにしてもボーラって200キロでるんだ。すげえな
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 11:58:17 ID:vTMToQY50
>>627
> >>624
> そこを何とかするかしないかがインポーターの力量w

MBは、日本版のNaviを作ってるよ。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 13:04:03 ID:eEld9iFN0
ルノーだって4万台売れれば日本向けナビの一つや二つポンと作ってくれるよ

ルノーの倍以上売れてるプジョーでさえ、407でやっと型落ちのナビがついた程度なんだから
3000台組のルノーに同等のサービスを求めるのは筋違い
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 19:56:27 ID:1Qrql5f70
>>631
アンタの嫁さんってメガネと鰡両方乗ってるんだ、金餅なんだねw
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:42:45 ID:oDQDg12Z0

フランス車もドイツ車同様に高速走行に強く長距離運転しても疲れにくい車体だと思ってたが違うのか・・・。
カローラ並みとはかなりイタイな。ドイツ車は乗ったことはあるが、仏車は乗ったことがなくて興味もっていたんだが・・・
雑誌などではそのようなネガな記事はみたことないけど。
ていうか、もし本当だとしたらそれに気も付かず仏車マンセーしてる輩もさらにその上にイタイということになるが・・・。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:30:54 ID:t9dgyNd30
>>631
そこでオプションのリヤスポイラーですよ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 23:16:49 ID:Fm1OLoXK0
漏れのRSは140キロでは物足りないようですが何か?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 00:53:18 ID:VDWMh0nm0
いまだにリコールのお知らせこねーなー

何やってんだ日産
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:58:03 ID:NCWCcvd80
>>631
どうでもいいがあんたカローラで140キロだしたことあるのか?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 09:58:48 ID:NCWCcvd80
>>640
んなもん自分で取りに来い、というルノーからのメッセージですよ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 11:44:43 ID:ryTiS98h0
>>639,641

釣られちゃだめだよ。631、637はどこかのドイツ車マンセーのバカが荒らし
にきただけ。
VW糊はBMWやメルセデスにたてつけないからフランス車いじめにくるんだよ。
哀れだね。VW糊は。。。。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:26:20 ID:h8aEGnfA0
そだね。
高速道でぬえわで煽られたので逃げたけど
ぬやわでもまっすぐ走ったよ(2.0HBAT)。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 12:57:42 ID:+P2A4s6g0
今はドイツのアウトバーンよりフランスのオートルートの方が速度出せるからねえ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 14:29:44 ID:nRIEPCxi0
>>631
マジ!?

>>643
と思ったら釣りなの?

高速をよく使うけど、1.6でも良いかなーって検討している者です。
今乗ってるのが306なんで、その程度真っ直ぐ走れば十分なんですけど…どうなのかな?

新型メガーヌハッチの画像見るとグラスルーフっぽく見えますけど、あれは通常のサンルーフかな。
現行ではハッチにグラスルーフの設定は無いですよね。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 16:04:58 ID:A0vJy+Z80
140ごときで不安定では、欧州でベストセラーになれない。
ただし、BORAに乗った事は無いので釣とも言い切れんのかもしれん。
BORAが直進安定性(のみ?)を非常に重視した車であれば、そう感じる事もありえる鴨。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 16:30:17 ID:nRIEPCxi0
そだよねぇ。

http://www.renault.jp/index.cfm?category=112&news=105
ルーテシアも展示されるみたいだから、週末ちょっと見てきます。

てか既にメガネのケツに虜になってる。ヤバい雰囲気だw
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 20:01:09 ID:OsOsUR+r0
つーか>>631みたいな突っ込みどころ満載の釣り餌に
釣られる香具師なんているのか?w
650631:2005/12/12(月) 20:42:30 ID:C0pFz31X0
おお、いろいろカキコがありますね。
偽りや誇張は書いてないですよ。

>>649
突っ込みどころ満載ってどこですか?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:06:54 ID:utBs8GQ+0
なんで座間もお台場も背肉なし?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 22:38:12 ID:mK58YOK/0
>>650
>>649じゃないけど、突っ込ませてくれ。w

「地道」って聞いた事のない言葉ですが?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 01:24:27 ID:OWCEdGI90
>>650
2.0HBは乗ったことないからわからないが、RS乗ってる感覚から言えば、
ちょっと信じられない気はする。
ドイツ車とフランス車両方の経験から言えば、操作系のフィーリングは
全然違うから(もちろん仏車の方がやわというかソフトというか)、ドイツ
車の感覚を引きずった感想という気もするな。
あるいは、もしかすると嫁さんのHBは、足回りになんか不具合抱えてる
可能性もあるから、ちょっとチェックした方がいいかも。

>>652
高速道に対して一般道を「地道」という奴はいるよ。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 01:38:24 ID:FUL5cIOa0
>>646
> 高速をよく使うけど、1.6でも良いかなーって検討している者です。
> 今乗ってるのが306なんで、その程度真っ直ぐ走れば十分なんですけど…どうなのかな?

安定性は必要にして十分だけど、正直周りの流れに対してパワー不足感は否めず
余裕があるなら2.0にしたほうが宜しいかと

> 新型メガーヌハッチの画像見るとグラスルーフっぽく見えますけど、あれは通常のサンルーフかな。
> 現行ではハッチにグラスルーフの設定は無いですよね。

現行もグラスルーフありますよ。2.0と同プレミアムに。
本国だと1.6にもRSにも設定あり。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 01:40:00 ID:FUL5cIOa0
>>653
> >>652
> 高速道に対して一般道を「地道」という奴はいるよ。

聞いたことねえw
ちなみに東京ではその形状から高速を上、一般道を下というのが主流。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 04:47:50 ID:4lJYF6dz0
>>655
地道というのは、本来的には舗装のされていない地面がむき出しになった道路の意味。
それが転じて、規格の低い道路、例えば高速道路に対する一般道の意味にも使われる。
普段は高速を使うトラックの運ちゃんなんかが、「高速が規制されていたから地道を
走ってきた」というように使われる。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 08:50:54 ID:/b4PKoXT0
ふつうにタイヤの空気圧が落ちているだけだろ
チェックぐらいしろや
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 18:36:58 ID:ne0incw90
>>654
なるほど。有り難うございました。参考にします。

今日は一日中メガーヌの事調べちゃったよ。
「パリ旅行いらんから安くして」ってのはアリかな?
659631:2005/12/13(火) 20:14:41 ID:CUNljSCi0
>>657
12ヶ月点検したその日に乗りました。その際、窒素入れてもらったので
おそらく空気圧は問題ないと思うけど。

走ってなさすぎは、関係が・・・無いよね。
現在走行距離2200km。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 20:28:17 ID:WbQGpNYZ0
>>631の家にはメガネと鰡とカローラ少なくとも
3台車があるらしい。
他にはどんな車があるの?w
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:03:14 ID:y8WkN3Uu0
ところで「地道」は「じみち」と読んで良いのか?
気に入ったので今後使わせてもらおうと思うが
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:04:49 ID:y8WkN3Uu0
おっと、「じ」じゃなくて「ぢ」か?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 21:05:59 ID:y8WkN3Uu0
おっと、「ぢみち」じゃ変換できねえや
664631:2005/12/13(火) 22:02:04 ID:CUNljSCi0
「じみち」ですね。一般的でないとは思わなかった。

>>660
カローラは会社の営業車。通勤用にも使わせてもらっている。
他に10月に納車された320i。これは自分用。
あと、フルレストア中の'68製ロータス・エラン。年内完成が2ヶ月先に。
今はガレージに計4台。

これでいいいかな?
感想好きに書いてもらってイイヨ。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:15:25 ID:Q5cHl+kH0

はいはい良かったね〜。
どうせ妄想癖のあるゴルフ海苔かなんかだね。
本当なら最初からBMW海苔だと名乗れよ。
漏れも釣られちゃったかな。。。


666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:17:00 ID:UIG/treC0
「カローラ並」って褒め言葉じゃないのか? 今どきの国産車の性能並ってのは
たいしたもんだ。

……ってのは冗談だけど、フランス車には長距離には強いイメージはあっても、
高速走行向けってイメージはないけどね。
667631:2005/12/13(火) 22:43:08 ID:CUNljSCi0
>>666
スレ違いになってきたからもうやめるけど、カローラ悪くないですね。
市街地や郊外を走るのには、さほど不足は感じない。
高速は、まあ、ちょっとですけどね。。。
現行機種から特にブレーキの効きがすごく良くなって安心感Up!

以前セルシオを販売しているディーラーの所長が「セルシオなんてタップリ
金かけたカローラにすぎませんから」と言っていたのを思い出す。

それだけカローラが良いという意味に取ったんだけどね。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 00:07:33 ID:wx0cqi+l0
>>667
スレ違いっていうより闖入って奴だね。
あるコミュニティに入ってきて、そのコミュニティが大事にしてるものを
いきなりけなせば、今回のあんたみたいな対応受けるのは当たり前。
で、反感買ってるのを知りつつ、虚勢なのかなんなのか、えんえんと
スレ違い話するのはもう勘弁。

どんな場末の酒場にも、「空気」ってものがあって、それが感じられない
鈍感な奴は敬遠されるということ覚えておいた方がいいと思うよ。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 05:31:32 ID:NXIU28O90
というか、俺のメガーヌはそんなことないぞ、と言う意見が
少な過ぎないか?俺は他車乗りだから分からないんだけどさ。
ちなみに俺の仏車は安定してる。もちろんカローラなんかよりも。
631はディーラーに足回りを見てもらった方が良いと思う。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 07:25:13 ID:qEONKPyv0
631はタイヤが付いてなかったのよ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 08:50:09 ID:iqUwbmQB0
厨房や工房は、もう期末試験で短縮授業なの
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 09:08:06 ID:EBmTy6rV0
あたしゃ、自家用にメガーヌ2(2.0MT)、営業者に現行カローラ(X)です。
高速でも120km程度しか出さないですよ。よく出して瞬間130km。
631はメガーヌとカローラは140km、ボーラは200km!でしょ。
命を大切にね。少なくとも他人を事故に巻き込まないでね。
営業車で事故らないでね。会社に迷惑かけるからね。特に運行管理者に。
あーあ、馬鹿が多い。

673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 12:51:36 ID:pwgDvs0W0
>666
深田祐介の昔の本にシトロ(DS?)が実は高速走行得意という
ヨーロッパでの話が載ってたぞ

>669
実体験でカローラと比較できる香具師はそんなに多くないだろ
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 13:33:44 ID:dfKKizHA0
>>669
眼鏡糊ならわざわざ反論しなくても実体験でわかっているはず。
631に釣られても仕方ないよ。

631に言っておく眼鏡にガッカリしたのなら売りはらってくれ!
中古で欲しいと思ってる奴にのられたほうがマシだからな。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 18:05:14 ID:7gr8wLEq0
>>664
あれ?ボーラは何に使ってるの?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 21:28:10 ID:b98smo6+0
>>675
>>631
>嫁さん通常はBORAに乗っている
で、MEGANEも嫁さん用らしい。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 22:14:39 ID:7gr8wLEq0
てことはカローラと320が自分用で、ボーラと眼鏡が嫁さん用、
レストアのエランを除いて4台とも小型実用車で日独独仏か
いろんな意味で贅沢なラインアップだな
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 22:43:25 ID:UOknUC1y0
もしかしたら BORA ってのは VW ではなくて MASERATI ……なわけないか。

それにしても公道で 140 km/h だの 200 km/h だの出したらどうのって、こん
なとこに書くなよな。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 22:47:56 ID:qEONKPyv0
>675
中古のボーラ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 18:45:11 ID:hp2+kwFN0

 ほらほら微妙に荒れてきましたよ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/15(木) 21:23:38 ID:aoK2xQZZ0
マッタリと行きましょう。

マイナーチェンジでクニャクニャ一本ワイパーになるということは、
メガーヌ2右ハンドル用の補給部品が正規で入ってくるということだよね。
マイナー前にも合うのかなー?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 06:50:44 ID:PQ+ooiJE0
>>681
釣りか?w
普通に2本ワイパーなわけだが。
>>599見て来い。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 19:39:31 ID:k5+ulcTV0
>>682
書き方がまずかった。すまんです。
http://www.geocities.jp/syou740114/accessories/wiper/wiper.html
このワイパーのことを「クニャクニャ一本ワイパー」と勝手に言って
しまったのです。
ちょっといいなーと思って。
マイナー後はこのワイパーになっているでしょ。ということは交換部品
も入って来るということでしょ。
「見て来い」なんてきつい事いわないでよ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:01:52 ID:VFGvnmaQ0
>>683
も一回見て来い
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:06:50 ID:VFGvnmaQ0
今解った
普通にフラットブレードワイパーって言えよ
686682:2005/12/17(土) 00:46:46 ID:dL9Lh23V0
>>683
釣りじゃなかったんだね。スマソ。
一本ワイパー=ワンアームワイパーかと思ったので。

どうしても気になるなら、補給部品として入った時に
真っ先に購入してレポよろ。ノシ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 01:39:15 ID:rxKuFJ6V0
そんな安易に交換できるのならみんなとっくにベンツでやってるだろ>新ワイパー
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:19:14 ID:L+gegO3d0
ベンツに乗ってる香具師はそんな事に気をまわさないと思われ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 18:01:28 ID:7Y6tio7b0
現行のワイパーゴムってすぐダメになるよね?
夏に替えたばかりなのにもう音が鳴りだしかなりうるさい。
PIAAのってどうかな?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 19:21:29 ID:PjiRL98E0
>>689
ルノーの現行のヤツってやっぱりValeo?
Valeoは確かに持ちが悪いね。
ボッシュのほうがいい。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 00:01:10 ID:4u+zZHRm0
>>689
俺、冬ワイパーはボッシュにした
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 15:34:49 ID:kDGIa+500
いいなー、市販品が使えるなんて…
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 18:49:48 ID:F3aEER3RO
ん? 市販使えないか??
旧メガのフェイズ1は
バックスで売ってた輸入車用ボッシュ使えたぞ
リアは国産用でおkだし
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 01:42:45 ID:q4rgkT660
某ショップにあるMC後の眼鏡RS-F1限定車
情報がルノーサイトのどこにも載ってない
いったいどこから仕入れてきたんだ…?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 12:32:22 ID:vGsLrusz0
冬ワイパー前はボッシュでおけ
後ろは自分で無理やり見つくろうしかないらしい
@眼鏡II2.0HB
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 07:11:37 ID:9OWJv2V90
>>694
眼鏡RS-F1限定車って普通に出てたやつでしょ
何の情報が欲しいの?
情報が欲しいならわかりやすいように書けよ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 10:18:14 ID:NyF8sLLE0
>>696
出てたもなにも、来年出るメガーヌMC車の限定車の情報だよ。
某ショップに価格とか写真とか出てたけど、そこ以外で本国ルノーサイト含めて情報が見当たらないってこと。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 18:12:34 ID:NUPmqmvd0
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 09:21:03 ID:t4PNDCmK0
>>697
だから某ショップってどこなんだよ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 10:42:27 ID:Wt2b+z0y0
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 02:26:17 ID:Lh+z00VV0
>>700
ルノー車なのに、
レカロってなんかもったいないな
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 10:52:19 ID:m8qgR8sr0
RSF1はルノジャポからも出るよ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 21:16:08 ID:S5N2TzwL0
>>702
ヨーロッパで100台限定なのにか?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 22:58:03 ID:0PLA35DS0
トロフィーも本来は欧州限定だったし
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:18:32 ID:zx9olhKE0
ルノーだって商人
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 22:27:26 ID:tgvjiWN50
書き込み読んでて思うんだけど、何だか狭量な香具師が多いですね。

フランス車乗りってこんなんじゃないと思ってたのに・・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:49:32 ID:JcyPIIOB0
フランス車乗りしか書き込めんのか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 11:11:25 ID:UoWl9RRS0
違うよ。ここに書き込むと自動的に書いた人間にフランス車乗りになる
フラグが立つんだよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 18:45:32 ID:nQZEJy2s0
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 19:09:54 ID:li15hcRI0
>>709
本国サイト、やっぱり載ってない
一体どこからこの情報や写真を…
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 19:28:48 ID:L7XTMayT0
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 08:57:29 ID:xhTifKBZ0
>>711
御意
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:29:35 ID:Uu2waosH0
ちょっとソソルんですが。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/84190731
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 16:39:39 ID:WxfMOMcA0
>>713
わずかに年足らずで二人以上のオーナーを経て、手放されようとしている車に何もないと思える?
あれ?一応ディーラーの保証が残ってるって事か?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:33:57 ID:g7YHB6pD0
>>714
この車はディーラーの社長が並行輸入して足にしてた車ですな。
並行なので当然保証なしでしょ。
オレ、この車試乗したことあるけど、やっぱり左ハンドルがいいね。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 06:30:38 ID:XgeNj5sX0
>>713
本国仕様ならカードキーを身に付けたまま
ドアロック解除やエンジンスタートが出来るので
左ハンで不便が無ければ買いだと思う。
後は自己責任で。w

そういえば、発売当初2.0プレミアムの黒は
オットマンブルーの次に売れていたようだが、
ディーラー以外でお目に掛かった事が無いな。
ノーマルでもごくたまにしか見ないが。w
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 09:20:27 ID:Dwva7snU0
>>716
オレも黒眼鏡が走ってるのを見たことは1回しかないが
黒いいよ。シックな感じで、高級ホテルのエントランスに
乗りつけても似合う感じ。
オットマンブルーは逆にいい意味でライトな感じでこれもまたいい。

現行買うか、新型待つか、悩むなあ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:31:56 ID:lTiqdjJ70
>>713
そのディーラーで来たばかりのこのメガーヌ見せてもらいましたが、
装備レベルはLuxeだったともいます。160ならいいんでないか?
その後、社長が登録して乗って、直ぐに新古車で流れていったらしい。

あとは、(有)レマンと繋がりのあるディーラーが手近にあれば無問題。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:34:07 ID:d4mR9NUg0
>>716
黒自体プレミアムでしか選べないというのがどうかしてる
赤や黄緑なんかより白黒銀が全グレードで選べたほうがいいのに
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:10:25 ID:ffTxtHMM0
>>719
白黒銀が全グレードで選べたほうがいいのになんて思うひとは
日本車に乗ってなさい。
色のよさもフランス車の醍醐味なんだから。。。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 02:35:09 ID:aQQo75Sa0
>>720
ルノーが売れなきゃ最終的に困るのはユーザーですよ
ドイツ勢が売れるのは信頼性やブランドもあるが、日本人の好みを熟知してるのも大きい
国内登録車の70%が白銀黒で占められている中、例えばベンツはほぼ全車種でこの3色が選べる
「フラ車はこの色がいいんだからこれを買え!」みたいな売り方じゃ社長の首が何度変わっても一緒かと
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 02:49:31 ID:HufGzNva0
>>720
いやいや、オーソドックスな色は必要だとおもふ。
自分の親の経験上、今団塊世代近辺でコンパクトクラスでなく、日本車でまともなセダンを
そんなに金をかけずに買おうとするとなかなか無い。
ブルーバードやアリオンでは満足せず、かといってマークX、カムリやそれ以上だと諸々含めて
優に300万400万を超える。意外と200万台でまともな大人が満足する車の選択肢が実は少ない。
メガーヌはゴルフやる人は選択外だろうけど、やらない人は十分選択肢に入るだろう。
そこで考えてみると、いくら今の団塊世代が若いといっても青、赤なんかでは、親戚のうちに行ったり法事に行ったりと
TPOに合わない場面が出てくるだろう。このあたり、若々しい多種多様な志向を持った、ありきたりな日本車以外にも
興味を持ってもらえるよう団塊世代をねらったマーケティングをルノージャポンはすればいいのにと思うんだがねー。
もともとは欧州の大衆車なんだし。オーソドックスな色が好みな若者世代の裾野も広がるだろうしね。
日本車も100万台のコンパクトに加え200万台の団塊世代ターゲット車は力入れるべきと思う。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 06:34:28 ID:GvlK+2/F0
>>719-722
おいおい、HPちゃんとチェックした上で言っているのか?
白黒は無いが、売れ線のシルバーなら1.6と2.0に設定されているじゃないか。

以前はグレーだった気もするが。。。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 08:32:39 ID:gI95Xcdu0
>>723
シルバーだけの話をしているのではないんだが
白銀黒って書いてあるでしょ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 20:01:01 ID:ZTkAC0Dy0
眼鏡のサイトみてみた

眼鏡1.6と2.0のカラー
青2色、赤、ボレ銀、黄緑
2.0プレミアム
黒、青

参考までにゴルフE
白、黒、赤、シルバー、青3色
ゴルフGLIおよびGT
上記+グレー

無論、ボディーカラーをそろえるだけで車が売れるわけではないけど、日本市場を無視するか重視するかで台数は少なからず違ってくるんだなと思ったよ。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 00:18:58 ID:npesXwAR0
だいたいルノーは設定色少なすぎるんだよ
プジョーもしかりだなが
その点、シトロは特別注文で納期4〜5ヶ月になるが
本国設定色はすべて日本で手に入る
727 【大吉】 :2006/01/01(日) 03:59:10 ID:3Tx8VsZN0
あけおめ

そういやカングーは受注色含め全10色で、モデル後期になってもコンスタントに売れてるみたいだな
やっぱり色の選択肢は重要なんだな。カングは白も銀も選べるし。
1月からは色数が半減するようだが大丈夫だろうか…
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 06:22:19 ID:KMrVpOa50
ちなみに同じ極東オセアニア地区のオーストラリアのメガーヌはグレードのバリエーションは少ないが、
Flame Red (Metallic) , Pearl Black (Metallic) , Platinum (Metallic)
Citrus Green (Metallic), Ottoman Blue (Metallic), Glacier White, Hessian (Metallic) と黒銀白はどれも選べる。
しかしこの地区で台湾とかニュージーランドとかまったくグレードの選択肢などバラバラ。あまり効率とかは考えられてないようだ。


729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 14:32:12 ID:POHD+VBo0
あのさ〜白黒欲しがるのはわかるんだけど、シルバーでもただのシルバー
ではないアンゴラベージュもただのベージュじゃない。オットマンだって
ただのメタリックブルーじゃないから、日本車とは一味違うルノー独特の
メタリック系に乗って欲しいという気持ちがルノジャポにあるのではない
だろうか?
太陽光の加減でかなり印象の変わるルノーのメタリック車ってなかなかい
い味出してるなぁと悦に浸って満足してるのは私だけでしょうか?
黒白選んだらメガーヌのボディのカッティングとかの見栄えが半減するん
じゃないかな?
それに色バリを少なくしたのには価格をプジョー307に合わせるためにいた
しかたなかったのかもしれないしさ。
あの色もこの色も欲しいなんていいだしたらきりがないよ。





730 【大凶】 【1875円】 :2006/01/01(日) 18:53:12 ID:+E2PYf+O0
>>58のサイトにあるシトラスグリーン、
前から見るとGCかと思うような色だ。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:02:54 ID:SJCV4qnB0
お尋ねです。
2.0HBですけど、朝走り出して20分くらいの間アクセルペダルやシートの
背を伝って電気マッサージ機のような細かな振動を感じて気色が悪いです。
またエンジン音もざらついています。
そのまま走り続けても振動は収まりませんが、一端エンジンを止めて数分
して始動させると以降はいつものなめらかな走りに戻ります。

気温零度近くの状態で走り出すと必ず振動が発生します。
初めての冬ですが、この振動はブレーキ鳴きなみのふつうの症状ですか?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:46:59 ID:TX2AHJbA0
>>729
ああ、ごめん。上のほうで色について書いたけど俺もむしろ青が好きなんだわ
あとRSのオレンジとかね

ただ、世間一般のユーザー相手にルノーを売り込むためにはまずその市場に合わせた商品投入が必要なわけよ
無論これは車に限った事ではないがね
ルノーはそれが出来てない。どう客観的に見ても「ルノー主導」で色を選んでいて「ユーザー主導」ではない
上級グレードだとさらに色の選択肢が減る。こんな矛盾あるかなあ

せっかく国産ユーザーが眼鏡に目を向けてくれたって、用意されてるカラーが赤だの青メタだの黄緑メタだのじゃあそりゃユーザーもゴルフに取られる罠
そうすると台数が減る。台数が減ると既存ユーザーへのサービスが悪化するという悪循環に。

ルノーはTVRやロータスじゃないんだから、あくまでも「一般受け」しなきゃならない
今のルノーは自分から新規ユーザーを遠ざけているとしか思えないのよ

今年の秋だっけ、日本仕様の眼鏡がMCするの
そのときに銀白黒がどれくらい選べるかどうかで、ルノーの日本市場への真剣度を測るバロメーターの一種になるかもね
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:49:04 ID:TX2AHJbA0
>>731
それだけじゃなんともいえないけど、寒冷時スタートのアイドルアップが不快に伝わってるか、
あるいは曇り止めのACが振動してるかどっちかじゃないかなあ
あまり酷いようなら、我慢しないで保障が効くうちにデラで診てもらったほうがいいかと思うよ
734729:2006/01/01(日) 21:20:50 ID:POHD+VBo0
>>732
あくまでも「一般受け」しなきゃならないのは正論だとは思うけど
ね。
それまでに昔からのルノーファンに気を使ってるんじゃないかな?
昔からのルノーファンはやはりブルーなどや微妙なメタリックを
支持するだろうしシトラスのような派手さも求めてると思うんだよ
ね。
確かに上級グレードになると選択肢が減るのは不可解だけどね。
俺ワゴン乗りなんだけどオットマンが無くてとても残念だった。
デラに聞いた話だけどワゴンの色が地味系ばかりなのでワゴンを選
択しない人もいるようだった。
ただ、おくればせながらMTを用意することやRSを導入すること
などは売れてるVWに比べて企業的にもきついことだと思うし評価
してあげるべきだと思う。


735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 21:24:56 ID:TX2AHJbA0
>>734
うん。色については納得できないけどラインアップはかなり評価できると思う
眼鏡の1.6と2.0の両方でMTを入れるというのは偉い。限定車のスポーツウェーもMTあったし
RSも色は不満だけど、トロフィー入れたのは驚いた。よく日本向けに作らせたもんだよ。
だからこそ日本人のテイストにマッチした色を入れてくれれば、と思うよ
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 21:44:41 ID:unOdpjQ/0
背肉のストーム・ブルーM<D47>
かなり微妙でいい色。
737729:2006/01/01(日) 21:53:41 ID:POHD+VBo0
昔からルノー見てきてるけど、昔はルーテシアなんかの値段もバカ高
だったし、ラインナップも悪かった。
それに比べりゃついつい現状でよくやってるなって感心しちゃうんだ
よね。確かに色バリも増えたほうがいいよね。
ただ、一言言わせてもらえるなら売れてるVWこそもっと価格を安く
できるはずだと思うし、色バリなんかももっとあっていいと思う。
VWジャパンに比べりゃルノージャポンのほうがユーザーに対して真
摯だと思うってのは贔屓しすぎかなぁ。。。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 22:09:28 ID:TX2AHJbA0
>>737
VWは文字通りの勝ち組だから、価格設定も強気だよな
かと思えばGTIなんて眼鏡RSより全然割安設定だし
ルノーは(ほぼ間違いなく)VWやプジョーの価格を意識せざるを得ないだろうから、いろいろつらいんだとは思う
しかし、だ…

>>736
セニックはベージュ、青2色、赤、ダークグレー
…何考えてるんだろ?町中見渡して青や赤のミニバンがどれだけ走ってるかなあ
739729:2006/01/01(日) 22:27:20 ID:POHD+VBo0
グランセニックに関して言わせてもらえば日本に持ち込んだだけでも
評価してやるべきだよ。
セニックを導入するかどうかでディーラーにアンケート取って各ディ
ーラーから返ってきた答えが「ミニバンは国産が強いので販売する自
信が無い」というものが多く一度は導入を見送ったが、旧セニック乗
りやルノーファンの声に答え導入したんだからね。
色に関してはオットマンやフレームレッドが下位グレードにないのは
惜しいけれど無難なところだと思う。
アンゴラベージュはシルバーみたいなものだからね。

740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:37:28 ID:SMcNfjRv0
>>739
グラセニ導入した理由って、眼鏡シリーズがルノーの予想以上に苦戦したから
やむなく一度は見送ったセニックを持ってきた、とどっかで聞いたけど?
だから本来本国発売より半年前後で新型を持ってくるはずが1年以上遅れたんじゃなかったっけか

無論、旧セニ乗りやルノーユーザーの意見も参考にしたであろうけど、
直接的理由は上に書いたとおりだったような。ソースないから証明できないけど

それにルノーユーザーの意見をルノーがそう簡単に聞くようなら、それこそカングー4WDだとか、
ルーテシアのMTだとかもっと地に足の着いたモデルをとっくに輸入してると思う。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 08:55:24 ID:JhLMHNBu0
>>729
いいたいことはわかるがそれはインポーターの思いこみ
それになんでカラーバリエーションを307に合わせる理由がわからないので
そんなことはあり得ない。

>>732
ルノーは大衆車ってことをRJはもういちど再認識するべき。
「退屈へのレジスタンス」というコピーが邪魔してるんじゃないの。

742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 12:41:35 ID:jhteCV3F0
>>740
日本で強いはずのVWでさえトゥーランが全然売れない。
シトロはピカソを100万引きで叩き売った。
そのような欧州ミニバンが受け入れられない日本市場にメガーヌが不振
だからって理由でグラセニを持ってくるなんてありえないよ。
あくまで旧セニック乗りのニーズに答えただけ。
無理して導入したからグラセニは2グレードしかない。
それに知ってる人は知ってるだろうけどルーテシアは左ハンMTしかな
かったときもあったしセニックの4WDも導入されてた時があった。
日本市場に合わせたからAT重視になったんじゃないの?

『地に足の着いたモデル』が欲しけりゃルノーを選択しなくていいんじゃ
ない?



743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:45:54 ID:SMcNfjRv0
>>742
AT重視でありながらMTを入れるのが日本市場でしょ
だから柱のメガーヌカングーはMTも入れてる
旧セニックの乗り換えニーズだけで欧州車が弱いと分かりきっている市場に、
ものすごい手間をかけて新セニックを入れるほうが無理がないか

セオリー道理に行くのならまず鉄板であるカングー4WD(カングーはMTもコンスタントに売れてる)、
ベーシックカーのルーテシアにMT(右ハンで)を入れるほうが…
ん、やっぱり新セニックのほうが台数的には多いのか?去年新セニックって何台くらい売れたの?

>『地に足の着いたモデル』が欲しけりゃルノーを選択しなくていいんじゃない

今はユーザーの立場ではなくルノー側で話をしてるつもりなんでそれは言いっこなし

まあいずれにせよ、ルノーの輸入戦略は今いちと言わざるをえないな。
今年秋?に入ってくるMCモデルについてはどうしたらいいと思う?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 14:47:06 ID:HHylR1jyO
しかしグラセニみかけねえな。買った奴いるのか。ひょっとして、アバンタ並の失敗しちゃいましたぁ なんてか
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:16:46 ID:pqOGe+uP0
>>742
>>743
ラグナも切っちゃうし、単なるネタ不足解消のためでしょw
眼鏡と栗尾と艦グーしかないんじゃいただけないでしょ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:37:25 ID:S1/RWdyN0
>>744
そういえばセニック2スレも落ちちゃったね。

何気にGCを見かける気がするんだが、ご近所なのかな?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 19:02:29 ID:SMcNfjRv0
>>745
妙に納得
てか、世界でも有数の巨大メーカーがネタ不足になるほど厳しい市場だったのかここは…
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 19:54:14 ID:I+gA8gVr0
ビッグマイチェン後のラグナエステートなんかそれなりにいけそうな気がするんだけど、
407に直接ぶつけるのは難しいんだろうね

その407ももう息切れ気味らしいし。。。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 22:48:21 ID:S1/RWdyN0
>>747
そこで新型ルーテシアですよ。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:18:13 ID:SMcNfjRv0
新型ルーテ、また最初は5ドアATだけなのかな
もしそうだとしたら眼鏡の教訓が全く生かされてないことになるが、
それもまたルノーらしいといえばルノーらしいか
色も白黒銀以外のありとあらゆるファンキーカラーを用意してきそう
それでも4、5色くらいだろうけど
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 03:30:52 ID:DbXuLlVT0
3ドア5ドアATMTOKよ!
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 08:18:36 ID:sDzopsOW0
大方の予想を裏切り、いきなりRSV6投入!



だったら本当に驚くんだが。w
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 09:55:49 ID:bEF4epDS0
3ナンバーなんですよね
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 10:28:40 ID:0YCY6hOx0
新型ルーテシアに社運かけるみたいな感じだろうな。
ルーテシア次第では年間販売台数5000台を実現できるかもしれない。
台数からすればプジョーの半分だが、それでも5000台はひとつの区切りだからね。
新型ルーテシアの唯一の懸念は3ナンバーになることかな。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 10:31:08 ID:8HpLFy330
小さくて「走る」車が良いんだよぅ・・・って奴は結構いるからな。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:41:50 ID:hv/r0+2a0
次世代トゥインゴに期待するか・・
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:04:21 ID:/OOGupHm0
>>751
えええええ。
そんな自由に選べるなんてルノーじゃないやい(ヲ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:05:00 ID:OJIhojqt0
>>753
>>754
あと9ミリ幅が狭くなって5ナンバーになったところで何が変わるのか?
税金?高速代?駐車場代?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:24:15 ID:1bVbA/bX0
・・・だからイメージ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:31:20 ID:sDzopsOW0
>>753-756
つモデュス
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 19:28:29 ID:0YCY6hOx0
>>758
同排気量で3ナンバーと5ナンバーで
実質的な維持費の差は車検時の印紙代(100円差)
くらいなものだが、ルーテシアのような
所謂小型車を購入する人にとっては
3ナンバーというのは5mmの車幅以上に
大きな差としてとらえられるんだよ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 20:11:16 ID:RZuL92Z10
百円も違うのか(ポカーン
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:55:46 ID:QCoLqsoG0
>>761
物事を理屈で考えられない精神的貧乏人てことかよ!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:16:59 ID:Rnkio6XA0
>>758
駐車できるか出来ないか。5,7ならOKって所。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 09:57:37 ID:TCbNDqJ50
で、ルーテシアはいつ日本に入ってくるの?
メガーヌみたいに忘れたころにやってくるじゃないでしょうね?
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 10:35:48 ID:Ac59mals0
4月らしい
さすがにラグナやメガーヌの二の舞はない、かと、思う、多分
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:32:40 ID:iihFHwHQ0
3月には出るってよ。
ちょっと気合いれてるみたい。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 14:17:58 ID:TU1nLO7v0
去年ヨーロッパ旅行したんだけど、このクルマほんと沢山走ってたよ。
俺も友人もこのクルマの事知らなくて「メガネ?なんでメガネ?」ってずっと言ってた。

ってことをただ書くためだけに来ました。もう来ません。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 14:54:19 ID:I6My2BDO0
NAVIキャンペーンが3月末までだから
4月以降じゃないかな、メガーヌのMC何時に
なるのかね?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:03:39 ID:AKoYOdfL0
眼鏡を欲しいと思ってる人はMC前にかけこんで買う人多そうだよね。
いつMC後モデルを入れるかルノジャポもしっかりアナウンスしてあ
げないとね。ただでさえオットマンが1.6も2.0も無いとかシトラスは
1.6は売り切れ2.0だけだとか言ってるみたいだから。。。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:46:41 ID:lWqMsL7k0
1.6欲しかったんだけどオットマンもシトラスも
売り切れか、休日にディーラーに聞いてみよう。
キャンペーン長めだけど他色は在庫十分なのかな。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:59:46 ID:Ac59mals0
>>767
マジかよ。3月末だとしても、初期生産分はもう日本上陸寸前ってことか
来月あたり神奈川県某所に逝けば大量に見られる鴨
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:01:50 ID:Ac59mals0
>>769
上のほうだと「MC後眼鏡の導入は早い!ルノーをバカにすんな!」みたいなカキコがあったけど
実際は早くても8月ごろではないかなと思う
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:54:17 ID:cFdrChoQ0
MC前の車両の在庫が僅かになれば入ってくるさ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:57:08 ID:mAJqdMim0
>>773
逆にマイチェン眼鏡がそんなに早く入るわけない、と書いて
たたかれていた香具師もいたなw
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:58:31 ID:mAJqdMim0
こいつだ

>>561,568
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:52:54 ID:ja8CAbix0
>>774
てことは発売は来年になry
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:56:22 ID:ja8CAbix0
>>775
とりあえず本国同時発売はなくなったな。ほっとしたようながっかりしたような。

ルノジャポとしてはルーテシアと同時に出してインパクト強めたいのか
それとも発売時期をバラしてネタをつなげたいのか…
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:45:30 ID:QLFBIRYN0
ディラーで福袋もらった?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:26:06 ID:OnD9IVFR0
もらいました。近所のスーパーで主婦が貰うみたいな中身でした・・・。
洗剤、ラーメン、・・・って
ルノーと何の関係も無いじゃん。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 02:19:08 ID:EnJAhPMV0
>>780
うp
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:38:45 ID:9oouopoD0
>>780
なんだ・・・
去年、来てのお楽しみ〜とか笑いながら言ってたけど
あの笑みの意味はこれか。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 18:35:13 ID:rok2UeoD0
なんかみなさん、混乱してない?
3月入荷はルーテシアだよ。
メガーヌは8,9月頃だろーね。

ちなみに私は、MC後のRS待ち。
最初見慣れなかったけど、実物相当かっこいいのでは?
クリオで良くなったと言われてる電動パワステが
採用されてればサイコーなんだけどね。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 08:37:51 ID:LQDCVb1R0
新型ルーテシアの写真どこ行ったら見ること出来ます?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 09:58:14 ID:ZthoI4iM0
>>784
つwww.renault.com
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 02:03:22 ID:IFnFikOp0
>>783
あんたの書き込み読むと余計混乱するよ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:27:03 ID:XkHBXzrD0
ディーラー行って来たよ、オットマンもシトラスも在庫あるってさ
新型ルーテシアは3月で確定みたい、近々研修会があるとも...
メガーヌのMCは未確定って言ってたけどどうだかね?

http://www.renault.com/default.html?/gb/home/accueil.htm
press kitでてるね、誰か訳せる人たのむ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>787
未確定っていうか、もう本国じゃ新型に切り替わってるはずだから
あとは国内在庫が完売次第、ってところだろ

もっともその「完売」というのがルノーではえらく大変なわけだが