>>240 クラウンやったんだけどね・・・・
まぁどうせ難癖つけるんだろうけど
鉄工所のオヤジ、カッコいい!
盗用多の2000GTだと思っているアホは気持ち悪過ぎ。
ヤマハだと言いたくて仕方ないオタクが気持ち悪すぎ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:08:25 ID:fU5YEYYQ0
もともと日産に行ってた話をトヨタが頂戴しただけだからな。
ヤマハの存在なくして2000GTが無かったのは事実。
トヨタの存在無くしてだろ?
ヤマハだけじゃ何も出来ないんだから。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 13:55:35 ID:YLfvVxVGO
最近、値段が高騰してるが、誰が買うんだろ?多分、クルマ知らない奴だろうな。地方の小金持ちと聞いたことがあるが。
そりゃ欲しいヤツが買うだけだ。
小金持ちが増えたんじゃね
そうそう、犯罪は盗用多じゃないとね。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 18:23:01 ID:ejnNN6pq0
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 10:57:15 ID:SVKA8yr7O
豊田は開発資金をヤマハに援助しただけでエンブレムを付けさせろ!とダダをこね、ヤマハがそれを渋々認めてしまった。
本来ならYAMAHA2000GTとなるはずだった。
?一目でトヨタと解るエンブレムだったっけ?
極初期ロットにはトヨタのマークは付いていなかった。
創業からずっとピーコ品と借り物とパクリ品しか、盗用多(笑)は作っていないんじゃないのか?
援助金が無かったら造れなかったんだからトヨタ様々じゃん。
当初はマークも付けて貰えなかった盗用多(笑)
山葉発動機謹製2000GT
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 08:34:21 ID:CT0tHsfo0
改めて見てみると、ださいな。
ヌポーシしかできない盗用多(笑)が、パクリなだけ。
>>262 確かにこういう普通のスナップ写真で見ると、意外と「アレ?」って感じだな・・・。
プロの写真ばっかみてるからだろうか。
それとも真横からだとこんなもんかね?
なんでこんな所にジャガーのEが出てんの?・・・
やはり、ゲルツ氏は良い仕事しているな。
しかも、山葉発動機のエンジン積んで、世界最高速チャレンジで
ポルシェを本気にさせたのは大きい。
そして、見事に塗り替えられたままだ。
ま、911Rの方がホモロゲ用マシンとしても市販され
今日でも評価が高いんだが。
山葉発動機には、二輪用とはいえ袋井のテストコースがあったしな。
盗用多(笑)には、高出力出す高性能エンジンは作れなかった訳だし。
その後も、盗用多(笑)は、ヌポーシ誇大広告馬力エンジンしか作れていない。
名義貸しと、販売権を獲得しただけの借り物盗用多(笑)。
出目金の2x2って何時見ても不細工。
トヨタ2000GTとほかのトヨタ車の違いは、
計画的に陳腐化させようと意図されたデザインではない所にあると思う。
ヨーロッパ車なんかでは、たとえ大衆車であっても、古くなって陳腐になってしまうデザインは少ない。
それくらい気合いの入った車がトヨタ2000GTだと思うが、
初代セルシオの型式がUCF10とされたのは、トヨタとしては、
2000GT以来の気合いを入れて作ったというメッセージだったのではないかと。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 19:14:54 ID:sbL4e61GO
LF-A 4500GTもなー
ワラタよ
LF-A 4500GTも盗用多(笑)劣糞臭って・・・いうんだからw
用多(笑)が、付いたままですね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 14:06:16 ID:WkvplbqD0
当時から、盗用多(笑)レンタリース age !
さすが、借り物専門の盗用多(笑)
過去にも、これからも、借り物専門。
「新型トヨタレクサスIS500はヤマハの5リッターV8エンジンにポルシェが開発したシャシーが組み合わされ、
アウトバーンにおいてもAMGやM-Sportをアクセル一踏みで蹴散らすであろう。」
だとさ。
単なるアッセンブル業者が大きくなっただけなんですね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 10:44:48 ID:H9Owb/57O
>>262 笑えた(笑)
その後の何人かの釣られてる人、もっと笑えた(笑)
この調子だとカウンタック貼っても大丈夫かも。
>>52 もうひとつのキャッチコピーが『憧れが現実になる』だったよね
なにを言ってるんだか┐(´ー`)┌
と高校生の俺でも思ったよw
初期ロットは、盗用多(笑)のマークが付けられていなかったという
ヤマハ発動機2000GTだ。
犯罪と借り物しかできないアッセンブル専門の商社が盗用多(笑)
281 :
保守:2005/12/14(水) 21:20:38 ID:wMKQX/Ri0
車番組(名古屋ローカル)で公開馬力チェックやてたを
2000GT 98馬力
まぁそんなもんだろ
カタログスペックが150馬力だし、当時は当然、グロス表示だろうしな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/16(金) 21:24:00 ID:6disWGd5O
笊か丼だろう トヨタだし
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:30:12 ID:UzAC7Os/O
今のマーチ並なんだね2000GT
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 17:48:46 ID:9fUgaHVs0
いや、今のスピアーノ以下
30年後には TOYOTA 2500GTとして JZA70が珍重される
40年後には TOYOTA 3000GTとして JZA80が珍重される
・・・かな?
わけねー
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:10:28 ID:Mj0jz/vXO
本当のところ
トヨタ4500GTなんて出ないでしょ?
うんレクサスで出る
4500GTは89年のショーカーでしょ?
あれは80スープラとか30ソアラとして結実したじゃないか。
レクサスのはLF-Aって名前でしょ?