【Ｍ】MAZDA RX-8 part98

1 ：くるっぱ（*'з'） ◆KURUPPAh6I ：2005/07/28(木) 13:12:41 ID:fSMgnguu0

前スレ　【Ｍ】MAZDA RX-8 part97
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121727309/

公式ページ　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは８関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
　無視できないあなたも荒らしです。
・sage推奨
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰ

2 ：くるっぱ（*'з'） ◆KURUPPAh6I ：2005/07/28(木) 13:13:06 ID:fSMgnguu0

▼関連ＨＰ▼
RX-8試乗ポイント
http://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/
VTR
http://www.rx-8.mazda.co.jp/asx/try_300k.asx

2.9パーセントスペシャルローン実施中【12月末まで】
http://www.mazda.co.jp/go-mazda/rx8_credit/

RX-8 MSVスペシャルサイト
http://www.mazda.co.jp/customize/rx-8msv/

RX-8 コンセプトムービー
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/conceptimage_300k.asx

RX-8 X-MEN CAR
http://special.rx-8.mazda.co.jp/fun/x2/

サーキットランの車載カメラ映像
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/timeattack_300k.asx

ロータリードキュメント～「挑戦」～
高画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_500k.asx
低画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_300k.asx

zoom-zoomコンセプトムービー
http://www.zoom-zoom.mazda.jp/asx/brand_1m.asx
http://www.zoom-zoom.mazda.jp/asx/feel3_1m.asx

3 ：くるっぱ（*'з'） ◆KURUPPAh6I ：2005/07/28(木) 13:13:21 ID:fSMgnguu0

▼安全対策①▼
↓広角ドアミラー(純正への貼り付け型)
※これで悩みの左後方死角確認がだいぶ楽になります。
製品案内：http://www.alpha-progress.com/aut_top.html
適合型番：http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/list/a_list.cgi?category=ＲＸ－８

製品案内：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist.htm
適合型番：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist2.htm

製品案内：http://www5.plala.or.jp/dtec/rx-8/product/product02.html

▼安全対策②▼
↓ドアミラーウインカー
※両サイドの車両へ車線変更が伝わりやすくなります。
自動後退：http://www.sa-chibanaganuma.com/seven/rx8/event/event.html
MYTOTH製：http://www.auto-acp.com/name/mazda/rx8/~wink.htm

4 ：くるっぱ（*'з'） ◆KURUPPAh6I ：2005/07/28(木) 13:13:51 ID:fSMgnguu0

▼盗難対策▼

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/12 10:51 ID:Ne9H3BDF
903氏のを元に・・・

1.クリフォード[栗]（盗難防止装置）
2.コードアラーム（盗難防止装置）
3.セプター（盗難警報装置）
4.バイパー[蛇、毒蛇]（盗難警報装置）
5.クライムストッパー、アルパイン、エクスカリバー、K-9、マークスマン、新ホーネット(Gシリーズ)（盗難警報装置）
6.旧ホーネット[蜂、骨]（Mシリーズ・盗難警報装置）
7.ボルテックス、ブーメラン、JAZZ（盗難警報装置）
8.バリケードSQ5000（簡易盗難警報装置付エンジンスターター）
9.守護神（対象年齢18歳以上のおもちゃ）
10.カーモニ、オートポリス（対象年齢10歳以上のおもちゃ）
11.ダミーLED

プロの車窃盗団から車を守りたいなら、1をセキュ専門店で取り付け
プロの車上荒らしから車を守りたいなら、1～5をセキュ専門店で取り付け
近所のガキの車上荒らしから車を守りたいなら、1～11
10円パンチや当て逃げから車を守りたいなら、シャッター付駐車場
近所の誰かに恨みを買っている、嫌がらせを受けているなら、引越。

5 ：くるっぱ（*'з'） ◆KURUPPAh6I ：2005/07/28(木) 13:14:21 ID:fSMgnguu0

▼関連スレ▼

【M】ＲＸ－８修理整備スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110358673/
ＲＸ-８　水素ロータリーについて
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099798890/
▲なぜRX-8も大失敗したのか？【1】▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102995230/
【MAZDA】マツダ総合スレ part.16 【Zoom-Zoom】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119701676/

▼おまけ▼

さいだいしゅちゅりょく～
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050610234228.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:22:38 ID:mP1J9+V40

>>1
乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:24:16 ID:l5VBBroFO

ﾌｫﾚｽﾀーより遅い亀車8(ﾌﾟﾌﾟｯ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:33:42 ID:+I4fHGsg0

>>1
乙枯れ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:37:39 ID:8ITcL2iP0

>1
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:40:25 ID:PjmJC30P0

新スレおめ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:49:42 ID:db/3GHffO

>>7
死ねよ
キチｶﾞｲ

12 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/07/28(木) 16:54:47 ID:+c7t3WfaO

事実だろwww

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:03:51 ID:O3t/htMW0

え？遅いと何か問題があるの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:09:28 ID:os+v3s960

ないよ。
公道はサーキットに非ず。峠は生活道路であってよそ者の入るところではない。
速い車に乗りたければ早くスーパーライセンス取るか、
さもなければピザ食うのをやめることだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:18:21 ID:ZzO/X83O0

>>1
ロリータ園児乙

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:09:13 ID:ThrJqSe+O

ｽﾚ立てお疲れ様
いきなり変な虫が発生してますが
みんなで人格攻撃して駆除しましょう
と言いたい所ですがｽﾚが荒れるので
俺は我慢して無視します

皆もスルーすっぺよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:52:16 ID:i677CPBLO

リコールでリプロ有りっつーことは学習してたの消えるわけね。
峠や信号GPって普段の乗り方の学習で変わるもんかね？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:56:58 ID:abPr+l2z0

実際、筑波あたりだとフォレスターのターボより遅いのは事実だし。
RVに負けるようじゃねえ・・・
７の後継車みたいな出し方したから叩かれるんだろうね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:08:19 ID:N/38GzLcO

いい車だから少しでもアラを見つけて叩かないと気がすまない人たち
と前向きに考えるオイラ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:03:51 ID:RdquZEJq0

>>1
好きです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:35:47 ID:9NphfXzN0

>>19
オメデテーナ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:10:38 ID:dgodt2Kt0

妊娠？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:16:44 ID:/XA8e3Lj0

>>22
ID が神
神の啓示により >>19 は妊娠

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:20:07 ID:11MKkC6Q0

８最高！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:24:28 ID:3fuyU5sOO

８って燃費どうなの？リッター10いく？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:26:32 ID:hsxyS8mL0

リコールの葉書来ないんだけど・・・
葉書ってどこから来ます？
マツダ本社？
○○マツダから？
○○マツダ　○○支店(自分が車買ったディーラーから)？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:36:15 ID:uuPqKk910

リコール発表が７／２１だったのに、まだハガキも何の連絡もない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:37:06 ID:uuPqKk910

>>25
６～７くらい

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:55:06 ID:m8eELl840

>>25
都市部で６～７キロ、地方部なら７～８キロ、
高速だと１０キロちょっと。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:56:56 ID:gHJYQ8XG0

俺のカペラより燃費いいな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:02:23 ID:HU0g2mA20

前スレの１０００

期待してるぜ！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:05:24 ID:FTniKoI40

>>26
買ったディーラーから。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:06:48 ID:HU0g2mA20

>>26
＞ ○○マツダ　○○支店(自分が車買ったディーラーから)？

だったよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:08:13 ID:91vlH/Df0

RX-8って外見ノーマルだと死ぬほどダサくね？
マツスピフルエアロ組んでこそ真のエイトだろ。
SかSTDやらMTかATやら程度の低いこと言ってる前に
その格好の悪い見た目をなんとかせ～やｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:12:54 ID:RdquZEJq0

>>34
そっか？
漏れはエアロを付けるとオリジナルのラインが崩れるので好きじゃないな。
ま、好みの問題だけどな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:13:52 ID:RdquZEJq0

くるっぱさんのオッパイまだぁ～？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:17:57 ID:/XA8e3Lj0

田舎へ行くほどノーマルと AT は低く見られる傾向にある。
まぁ娯楽が少ないってのは分かるが。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:27:42 ID:Y6A09nlD0

おっぱいおっぱいのＡＡが見付からない

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:30:17 ID:Y6A09nlD0

あったー

　_　∩
( ﾟ∀ﾟ)彡おっぱい！おっぱい！
　⊂彡　

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:31:21 ID:snLeUyTn0

リコールの対応が不十分だから、再リコールになると思うよ。
ブレーキケーブル、電気配線、燃料タンクの全車取替え。
上記の材質及び設計・配置の変更。
ここまでしないと廃車したほうがいい。命には代えられない。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:33:30 ID:vpzGGra70

好きなのを使うといい。

　 ∩　_　∩
　ミ(* ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい！
　ミ⊃　⊂彡
　　|　　 |
　　しーＪ

　　　 ∩
　　　(⌒)　　　　 ∩_
`／￣/ ﾉ￣＼　 / )E)
/i"|/ /LLﾄiL) / /
|川/ /┃ ┃{ / /おっぱい！おっぱい！
|ﾘ/_/ "ヮ"ノi_/
|/　クム"／ /
(　ヽ_-===､j、
ﾚヽｲ/´　ヽヽ
　＼!　 :c:!　:p
　　 }ヽ＿_ノ､ノ
　／　　ﾉノ

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:34:21 ID:Y6A09nlD0

>>34
おっと今度はマツスピ乗りに変身ですかｗ
自分が無い人は本当に情けないですな～人格攻撃の後遺症はまだ
治らないみたいｗ
負け犬さん　もっと　イ　ジ　メ　テ　あ　げ　よ　う　かｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:34:58 ID:Y6A09nlD0

>>41
すげーｗいただきます。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:45:04 ID:RuoH2lyi0

マツスピバージョンは意外と中古は安い。
新車も発売、即完売にもならなかったし・・・・

マツスピ新車高いよ・・・・・
Ｓとの価格差を納得できるだけの動力性能アップをしてなかったし。
マツスピのパーツは高いので納得させられる部分もあったが、
そのパーツに値段だけの値打ちがあるとも思えんし。

無限にしろマツスピにしろボッタクリ杉。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:45:18 ID:KkbaH8nBO

>18
いつも思うんだが、他車と比較する時に何故ターボ車を持ってくる？
２リッタークラスのＮＡと比較するのが筋じゃまいか？
第一トラクションに有利な４ＷＤってのが、まずカテゴリーが違うと思うが？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:48:30 ID:0rZOwlJ/0

>>45
なら８をターボ化すればいい。
その結果、ノーマル７より速くなってしまうが気にしない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:51:09 ID:91vlH/Df0

ノーマルの外見にコンプレックスを抱いてる貧民が何匹か居るなｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:52:22 ID:Qsq52rNK0

楽しけりゃいいじゃない。
所詮はｵﾅﾆｰ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:56:34 ID:Y6A09nlD0

>>47
きたな負け犬ｗ心のキズは治ったか？
俺がそのキズを広げて塩を塗ってやるよ。
オマエはな、そんなんだから仕事も躓きっぱなしで
いつでも劣等感を心に抱えてしまうんだよ。
そんなに人の目を気にするなよ、誰もオマエの事なんて見ちゃいねーよｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:00:57 ID:gr6/0G9O0

俺はフルエアロの姿の惚れて買った。
エアロは４点セットを付けると約１５万円くらいする。
普通の人には高額と感じる価格だし、見合う値打ちを見出せないかもしれないが
俺にとっては十分価格に見合う効用はある。

もしエアロ付けるなら後から付けると丸々払わされるので、
初期投資を惜しますに新車でつけた方がいい。
エアロはかなり利幅が大きく値引きしやすいパーツなので
新車購入時だと比較的お安く付けられるようです。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:08:39 ID:JHvRgUim0

俺は素の状態に惚れて買ったからリップはともかく羽すら
付いていない訳だが、車高短、ツライチにすると、思った
通りに格好良い。

嗚呼　たまんねー　好きだー！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:10:13 ID:n/KitVPx0

にゅういん→いちじきたく→車メ板で荒らし→そちにゅういんてつづき

これも４サイクル（笑

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:16:20 ID:SlSlbBeO0

>>18
このまえ通勤途中の第１車線が１００Ｍ先で第２車線に合流してる道の
信号待ちで俺が第２車線で待ってたら左側にフォレスターがやってきた

そいつは青になるまえにフライングしやがったから、
こっちは青になって余裕かまして１速６５００～
２速でべた踏みしたんだけど追いつくのがやっとだった＾＾；
やっぱターボは速いわｗ

ちなみにそいつはこっちにウインカー無しで寄ってきたからしかたなくブレーキ
そんでもって片側１車線になってからそいつは反対車線側の漫画喫茶に入るため
信号も無いところで右折待ちの大名行列ときたよ・・・最悪だった

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:18:00 ID:wGnyfQTk0

>>51
あ-、漏れも。まだ予定だけど車高調ツライチその他飾りなしが目標。ﾅﾂﾎﾞでとりあえず車高調逝って来ます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:18:10 ID:3Q1R/b1E0

>>53
ホレスター乗りはみんなアニオタだといいたいのか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:21:20 ID:c+l+LR1J0

>やっぱターボは速いわｗ
実はＮＡフォレスターとか・・・・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:23:22 ID:BJShELez0

新車購入時ならエアロは半額で付くんだから、
バカバカしくて後からなんて付けられないよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:33:54 ID:IHGtbLEV0

>>56
エアダクトぐらいみえるだろふつー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:35:55 ID:ILYHQGXn0

＞新車購入時ならエアロは半額で付くんだから

これマジ？
はじめて知ったよ・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:48:10 ID:lEd8R6pF0

>>59
>>57のエアロは段ボール紙。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:55:31 ID:n44qUIhNO

>>59
マジで相手すんなよ。どうせホンダかどっかの車だろ。８じゃない。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:55:54 ID:Hw14EA6u0

速いのは、何とかしてノーマルに見せようと苦労してるヤシ

新車にエアロ付けたがる椰子は、うんこ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:02:54 ID:H8ByyTCc0

＞新車購入時ならエアロは半額で付くんだから
交渉次第。
ただ非常に値引きしやすいオプションであるのは事実。
まだ買ってない人は新車購入商談時にＤマンに
「エアロって半額くらいで付きませんか？」って聞いてみ。
後から付けるのでは無理だけど。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:06:16 ID:qlYLORom0

>速いのは、何とかしてノーマルに見せようと苦労してるヤシ
・・・・・どういう文法だ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:11:25 ID:TCZNOxjT0

速い車は、何とかしてノーマルに見せようと苦労してるヤシの車
　　　　ってことでしょう。

根拠は全く無いと思うがｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:12:15 ID:qbHLs4yr0

>>62
そうそう、弄ってあるけど見た目　どノーマル、で速いってのが格好良いね。

その対極は田舎でよく見るＧＴウイングｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:18:04 ID:dGlUfxID0

>>66
８は速くないんだろ。
このスレではみんな自分でよく言ってんじゃん。

何言ってんの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:18:59 ID:KioEoUgv0

でも、エアロパーツもりだくさんで
上手な運転が皆無ってのも事実だったりする・・・・

私は駐車場の関係で、フロントはなんもなし
羽はイヤなのでつけず。
後ろフェンダーの盛り上がりが不自然に思ったので
カコワルイ純正のサイドだけつけてますｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:19:58 ID:KioEoUgv0

>>67
うん、へたくそにとっては速くない車。
ランエボとかインプは、へたくそでも
直線だけは速いもんね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:21:38 ID:zWRY6/fX0

>でも、エアロパーツもりだくさんで
>上手な運転が皆無ってのも事実だったりする・・・・
皆無とか適当なこと言わない。
実際に調べて統計でも取ったのか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:22:40 ID:qbHLs4yr0

>>67
８じゃなくて、どんな車でも　さ。

見た目糞ノーマルなのに、ロールバー入ってたらおおお、と思わないか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:26:23 ID:KioEoUgv0

>>70
とった。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:26:50 ID:UrGBsxvG0

>直線だけは速いもんね
ターボパワーはそれはそれでいいもんだけどね。
上り坂を余裕で加速していくのは気持ちいい。

実際にここでも８が「もっと軽ければ」「もっとトルクが欲しい」とか
言ってるじゃない。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:29:57 ID:wq9m86ug0

>>71
８でそんなにキバらんでも・・・・、と思うだけだが。

つーか、なんか言ってることが普段と違う！！！！
いつもは８はそういう車じゃないって言ってるやん、みんな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:33:32 ID:tfPRKMSV0

ここの人達は頭の中だけで８に乗っているので
コロコロ車の性格が変わるのですｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:38:11 ID:qbHLs4yr0

>>74
だから、８じゃなくてどんな車でも、って言ってるやん。

つうか、まだケツの青い連中は夏休みなんだな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 02:55:31 ID:xRa7z3Il0

８はエアロ付けない方がカッコいいと思うんだが・・・・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 03:11:49 ID:xaJ7p12z0

うちの8もそろそろタイヤが減ってきた・・。
近いうちに交換しようと思うんだけど、純正はRE040だったでしょ？
みんなはどんなタイヤに交換したか教えてください。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 03:37:20 ID:SlSlbBeO0

>>55
いやいや、朝の通勤中にそりゃないだろ！って思っただけだよ
サラリーマンだったら朝っぱらからのコンビニや喫茶店やパチンコ屋
なんかに寄るためだけのヤツの右折待ち渋滞は勘弁してくれって思わない？

そいつを通してくれるのはトラックの運ちゃんだけだｗ
いつもは「遅いし臭いし前方見にくい」トラックは嫌いだけど
そん時はトラックの運ちゃんに感謝＾＾

>>56
ダクトもそうだけど、音聞けばターボかどうかわかるっしょ
ちなみにオレはドノーマルのtype-S

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 03:46:55 ID:kDQxcLtd0

カタログを取り寄せた21歳大学4年生です。
来年3月くらいに購入予定

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 07:59:35 ID:O6BW70fj0

>>77
このスレだと、エアロ買えない人のひがみだと言われるぞw
そういうの叩くのが大好きな人がたくさんいるからね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 08:11:05 ID:LBxpQ/P6O

叩かれるから書き込みしないなんて考えてるのか
根性無いな

逃げるな！本音をぶつけろ！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 08:20:17 ID:G+ylV2BH0

エアロなんか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
金の無駄

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 08:51:26 ID:JkqQCSANO

ウチききた葉書にはロア・アームの事は無かった。該当しないナンバーだったのか。
書き込みにあるように、作業後のアライメント等不安なので良かった。
ディーラーを信用してない事も無いけど（ちょっとは有る・・・。）メーカーのライン以下の精度だと不安。

しかし、都合で作業を頼むのはお盆明けになる。
タンク配線の症状は、エンジンの回転異常が前提だから
その異常が無ければ真夏の暑さ自体では何ともならない筈だよね？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:28:49 ID:fa9kxtngO

何ともないといいね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:15:24 ID:O6BW70fj0

リコール、１日預かりだってよ
代車でロードスターか７でも貸してくれんかな
どうせデミオだろうけどさ、せめてアクセラでも運転したい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:46:58 ID:/iCBFAf90

http://cnn.co.jp/business/CNN200507280025.html

ポルシェが４ドア作るんだとさ！！

これで次期７が作れるな　キタ━━━━ヽ（’∀‘）ノ━━━━！！！！゜

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 13:40:23 ID:8hfrR5GE0

リコールのはがきまだこねぇ～～。
「コンピュータが対象になります」とＤラーは言っていたけど・・・・
通知は納車順か？？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:43:45 ID:ZNiwaiO80

既に対策済みのロットという落ちじゃないよな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:49:40 ID:ZNiwaiO80

>>5のテンプレに追加すべきかどうか。

【軽量】RX-8の派生車種を企画しよう【FR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122007286/

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:48:41 ID:oTqy3Vqp0

ｆ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:52:31 ID:oTqy3Vqp0

本日FDのMTからTypeSに乗り換えましたよ
最初のバックでエンスト
発進でエンスト、１速と３速入れ間違えでエンスト

仕事車も自分車もMTなのにエンストしまくりですよ　っとくらぁ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:08:44 ID:ARMjOix50

8月8日は大黒に集合でつか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:13:30 ID:n5JjFV7U0

月曜じゃん。
ちなみに俺の免許取得日は平成8年8月8日

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:22:32 ID:tBOtw/uh0

リコールにいってきました。
うちのコロンビア号は1500番台ですが、燃料タンクに耐熱タイル当てただけ、
ロアアームのほうは該当していませんでした、・・・でおわり、合計1時間。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:37:23 ID:cE/Y668YO

8月8日は今の彼女とのお付き合い一年記念日だ
しかも、仕事で宿直だから集合できないわ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:42:57 ID:oTqy3Vqp0

それよりエンスト・・・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:47:29 ID:7lg857F90

>>97
慣れたら別にたいしたこと無いって。
漏れは試乗したのを含めて8では一度もエンストしてないぞ？

もしクラッチミート失敗して
回転数が500rpm以下ぐらいになってエンジンから振動が大きくなったら
クラッチ蹴っ飛ばせば止まらずかなり粘るから。

1000rpmちょっとくらいで丁寧につなげば普通に発進できる。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:53:08 ID:CpTGNPRV0

>78
つい先日
走行会があるので01R入れました。
115kかかりました。(´･ω･`)
しかし満足してます。

>95
あ。おいらも一緒
つーか交換しないと行けないのは今のところ見たこと無い
と、Dの整備の方から聞きました。
待ち時間も同じくらい。
暇なんで同じくリコールできていたおじさんと
熱く８のお話をして参りました。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:54:58 ID:CpTGNPRV0

>98
ほぼエンストしかかって一瞬ランプついてもけっ飛ばすと何とか止まらずに持つこと多いね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:55:28 ID:bgRIke+R0

8は遅いのか？？
Ｍｓカップでは８より早い７を見つける方が難しいよ。（筑波でも岡国でも）
直線早くても、そのパワーを扱えない車よりは扱える８の方が早いて事ですな～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:00:35 ID:oTqy3Vqp0

>>98
>>100
なるほどサンクス

早くエイトに慣れるようにしよう
クラッチの繋がる位置がついさっきの昼まで乗ってたFDと違いすぎる

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:09:28 ID:Tegy+5ZC0

>>96
俺は今の彼女と知り合ったのが8月8日。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:15:27 ID:hNXs5613O

単に速い7が参加してないだけだが。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:16:32 ID:hNXs5613O

>101宛てね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:31:01 ID:m+ERfFVD0

>>101
釣れますか？釣れたのは1人だけですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:43:56 ID:LBxpQ/P6O

>>98
初期型は復帰しなかったから乗りずらかった
車は進んでるのにエンストするもんだから
何度キレてペダルをマジ蹴りした事か
2回のリプロで良くなったけど、もうちょと粘りが欲しい
俺もFDから乗り換えだが、アレくらい粘りが有るのが乗りやすいと思う
今度のリプロはまだディラー行ってないからわからないけどね
慣れるまで頑張ってくれ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:47:00 ID:LBxpQ/P6O

>>98
初期型は復帰しなかったから乗りずらかった
車は進んでるのにエンストするもんだから
何度キレてペダルをマジ蹴りした事か
2回のリプロで良くなったけど、もうちょと粘りが欲しい
俺もFDから乗り換えだが、アレくらい粘りが有るのが乗りやすいと思う
今度のリプロはまだディラー行ってないからわからないけどね
シフトも1なんだか3なんだかわかりづらいかもしれないけど
慣れるまで頑張ってくれ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:49:36 ID:LBxpQ/P6O

二度書きしてしまった
電車だと電波悪くて
ごめんなさい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:20:10 ID:3dHoJYed0

リアドア閉めるときって、そっと押しても豪快に閉まるよな
ジェントルに閉めたいんだがどうしたらいい？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:21:44 ID:GHT0bG3B0

>>109
電車お琴？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:42:18 ID:z9EmHZ8WO

そう、リアドアを普通のドアの感覚で閉めるとすごい豪快だね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:44:37 ID:n44qUIhNO

>>97
>>98
>>107
アイドリングスタートが出来ないの？本当にＭＴ乗り？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:49:40 ID:c+/qe8Uo0

RX8?漏れのFC3SサバンナRX7-GTUの敵じゃねーぜ！
GTUってのは、GTRからターボチャージャーとインタークーラーをはずし
高圧縮専用エンジンを積んだSPL仕様（俗に言う輸出用）
TurboⅡとくらべりゃちょっと違うかも知れないけど、そんなに差は無いって
サンドウィッチを売ってる姉ちゃんの兄貴も言ってたから間違いない！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:19:48 ID:gg5SVKro0

今日、typeSの12ヶ月点検とリコールの件を見てもらったが、
燃料タンクの熱害対策で遮熱シートを貼っただけだったな。
リプロやアームの交換は対象外だったみたいだ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:25:11 ID:3dHoJYed0

対象外かどうかって事前にわかるの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:29:13 ID:KioEoUgv0

>>114
そのＧＴＲってのは、ＲＸ－７のＧＴＲですよね？
シルビアで言えばＪ’ｓにあたるグレードの・・・ｗ

主要装備は鉄ボンネットとか、そんな感じ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:37:05 ID:Au//BSdQ0

>>116
ヒント：車台番号

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:52:20 ID:3dHoJYed0

すまんが誰かLA-SE3PとABA-SE3Pの違いを教えてくれ
俺の８は平成１７年３月ものなんだが、
http://www.mazda.co.jp/recall/20050721B.htmlによると
平成１７年がらみのリコール対象はABA-SE3Pだけなんだが

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 20:56:33 ID:ugpkAiXa0

ちなみにタンク交換だとアルミになります。
舞ちゃん用か？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:00:53 ID:6LYpRGaH0

>>119
去年一部改良した時に形式が変わった。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:02:19 ID:Au//BSdQ0

LA-とABA-の違いは、排ガス規制の12年と17年の基準適合だっけ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:06:44 ID:3dHoJYed0

>>121
あー、なる！ていうことは、
SE3P-100063（平成15年2月14日）から
SE3P-132228（平成17年6月30日）まで
全車対象じゃないのか…
対象外ってどういうこと？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:08:24 ID:Au//BSdQ0

12年50%と17年だったか。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:11:42 ID:fa9kxtngO

ヒント
ディーラーがめんどくさかったとき

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:17:46 ID:3dHoJYed0

>>124
じゃあ対象外の人は初期の人たちってことかな
>>125
Σ(ﾟДﾟ)

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:27:10 ID:sgkQa7a90

ヒント
糞車８

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:29:56 ID:j1X/pDc+0

↑下げて煽るの流行ってんの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:31:06 ID:+MsQ4oPl0

もうすうぐ納車
まさか20代前半でかえるとは思わなかった。
初めてのMTになるので、
なんかアドバイス頂戴

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:33:22 ID:Sf44UUDW0

慣れろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:34:09 ID:CpTGNPRV0

まずは
１＞をよく読もう。話はそれからだ。ボケェ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:35:31 ID:fa9kxtngO

大事に安全運転な。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:37:34 ID:cE/Y668YO

初めてのMTかぁ

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽとしては、最初は中古車を買って
運転と地理に慣れることから始めるといいよ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:38:23 ID:Au//BSdQ0

sageで書くならマジレスするところだが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:48:25 ID:+MsQ4oPl0

興奮してageてしまったよ
今度はちゃんとsageたから
アドバイスちょーだい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:50:26 ID:Sf44UUDW0

葉書こねぇ　エアロこねぇ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:59:52 ID:UCJFF1vf0

>>113
なんで短絡的にそうなるんだ？元ＦＤ乗りに妬いてるのか？
わかんねーかな、この微妙なエンジン回転制御のイマイチな点が
それが、リプロする毎に希望する様に変わっていった事実もな。

まあ、何も考えずに運転してる奴にはわからねーよ。
大体、オマエは８乗ってないもんなｗ

>>129
まずはオメ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:04:46 ID:ugpkAiXa0

８は３速ＭＴだと思え。それ以上は忘れろ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:04:50 ID:UCJFF1vf0

>>136
俺のは明日理子対策から帰ってくるよ。
今の時点でハガキが来ないのはチョット遅くないか？
買ったディーラーに電話してみたら？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:05:39 ID:UCJFF1vf0

>>138
禿同

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:19:54 ID:dlb03Z4Y0

typeSなら街中60km/hで3速だわな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:21:13 ID:nblOPVKg0

>>136
俺もまだ来ない、どうなってんだか・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:24:56 ID:fOTMg5/N0

パックdeメンテって入った人いる？日曜に1ヶ月点検なんでそれまでに決めんといかんのよ。
ふつうにオイル交換したほうがとくかなぁ・・？

あとさ、サイドミラーを格納するとき右と左のスピードが違うのは仕様？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:29:19 ID:u4TIBT9e0

>>129
ギアをかえるときに回転数を合わせてつなげ。
状況に応じてギアを変える。
加速する場面ではない場合回転数は低めにする。
加速しそうな場合回転数を高めにして加速を待ち受ける。
ブレーキのときにすぐにはクラッチを切らない。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:29:48 ID:ugpkAiXa0

サイドミラー格納したことないよ。
デフォで半分格納したようなもんだから。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:31:27 ID:IUMPmgzV0

>>1
　 ∩　_　∩
　ミ(* ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい！
　ミ⊃　⊂彡
　　|　　 |
　　しーＪ
まだぁ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:33:53 ID:DTF1dR3E0

∩∩_, ,_　_, ,_∩∩
ミミ(Д´≡｀Д)彡　おっぱい!おっぱい!おっぱい!おっぱい!
　ミ⊃⊃⊂⊂彡
　　|　　　|

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:41:25 ID:fw9hXzty0

ＲＸ－８の６ＭT乗ってる。先月リモコンエンジンスターター付けた。
ギヤを１速に入れておくとエンジンスタートと同時に走り出す、マジで。
しかも無人、ちょっと感動。
有人運転と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは問題ないと思う。

個人的には大満足です。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:42:06 ID:dlb03Z4Y0

ﾂﾏﾝﾈ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:07:18 ID:cE/Y668YO

今日、2時ころにDの人からリコールの電話があった
しかし、今日は仕事が当直で忙しいから
明日かけてくるように言って、話を聞かず切った

………なんでオレは2chやってんだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:09:19 ID:z9EmHZ8WO

ｴﾝｴﾝｽﾄｽﾄ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:11:57 ID:p5xDHKoV0

>>150
それは・・・運命だ・・か・・・ら

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:17:17 ID:N+0avMnh0

>>141
６０ｋｍなら４速だろ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:29:16 ID:wQ1W8/4J0

おいおまえら、最近言ってませんよ･･･！

8最高！！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:30:27 ID:n44qUIhNO

脳内とヘボの集まるスレはここですか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:32:49 ID:cE/Y668YO

それはつまり、貴方のような、このｽﾚに来る8乗りではない人の事ですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:48:19 ID:hNXs5613O

しっかしノーマルの外観はダサいな
エアロ付けないと恥ずかしくて乗ってられん
あとＳＴＤもｲﾗﾈ!

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:50:37 ID:pZq0N+x40

免許とってすぐ手に入れたのはアウトビアンキA112アバルト。
あのシフトフィール（何速に入ってるのかわからん＆グニョグニャ）に比べれば
８のそれは夢のよう。

ま、その頃はP.F.先生の『ハイスピード・ドライヴィング』を繰り返し読んで
参考にしてました。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:51:27 ID:ugpkAiXa0

８関係ないが、パームレストいじってたら割れちゃって、変なゲル出てきた。

やっぱいじるならおっぱいに限るな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:53:35 ID:nrflbk0q0

>>157
またおま（ｒｙ
同じネタなん（ｒｙ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:58:24 ID:wau99rfM0

>157

どノーマルチャイペｓですが何か？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:59:19 ID:stq1v9Sb0

>>157
真横から見るとそうでもないのに、
斜め前から見ると尻下がり傾向に見える・・・

あとエアロを付けてる車が８はかなり少ない。
俺は純正フルエアロだが「○○在住で○色のフルエアロの８」とか言うと
それでもう俺の車が特定されてしまいそうなくらい見ない。
ある種希少。

エアロが新車購入時には半額で付く、って誰かが書いてたけど
新車購入時のオプション値引きっていうのは普通にある訳で
（俺の場合車両値引き１０万、オプション値引１０万の計２０万でした。
オプションはエアロ・ＣＤ・本革パーキングンブレーキ・バーグラーアラームの４つ）

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:06:36 ID:z8juTVDe0

緑欲しいと言ったら
9月以降になると言われた
鬱だ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:08:15 ID:QGAbBG+iO

エアロ付けても意味ない。あと付けるとデブに見える。車高調とツライチと羽で十分と思う。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:14:28 ID:Ot0dzDpj0

>>164
デブに見えるほど大層なパーツではないが。
サイドのパーツなんて
何でこんなもんが４万以上もするんだ？？？？？ってくらい小さいぞ。
（パーツ代よりも工賃が高いんだけどね）

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:27:05 ID:DDB1UXPR0

なんつうか、人の嗜好にケチつけんな。
全ての人が、あんたと同じ嗜好じゃないんだぞ。
と、ケチつけてる人に言いたい。
MSフロント・サイド・リアアンダー、ノーマルリアスポイラー俺的最高かっこいい。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:29:08 ID:HTLyPOh20

>>166
ひょっとしてチタグレか？？？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:29:44 ID:z8juTVDe0

チタグレのMSエアロ今日見たな
確かにｶｺ良かった

169 ：166：2005/07/30(土) 00:34:04 ID:DDB1UXPR0

>>167
ベロ赤です。

そういや、リコールの連絡まだこんな。
前も自分でいくまでこんかったから、やっぱ今回もこないのかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:34:10 ID:A6o2DoDW0

>>166
全ての人が、あんたと同じ嗜好じゃないんだぞ。

エアロｲﾗﾈ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:44:00 ID:2lowHM640

>>170
エアロｲﾗﾈ。←この言葉がなければ言ってるっことは間違いじゃない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:45:10 ID:pMYsV1Al0

バネ下重くなるからタイヤ４本も(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:45:24 ID:A6o2DoDW0

>>171
なんつうか、人の嗜好にケチつけんな。と>>166が言っている件

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:46:36 ID:pMYsV1Al0

8はプーリーで変速してるんだっけ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:49:16 ID:wgkc6ATW0

>>166
うん、まったくそのとおり。
自分はエアロなしでちっこいサイドだけついてるのが好きだけど
それをｶｺﾜﾙｲ思う人もいるしね。

ＭＳエアロ好きな人もいると思う。

でも、あのとってつけたようなノーマルリアスポってかっこいい？
（いってることが違）ｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:53:50 ID:sBC51N4g0

ノーマルリアスポはＧＴウィングみたいにこれ見よがしじゃなくて
さりげない感じで好きだな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:54:47 ID:pMYsV1Al0

さりげないっていうか付いてんだか付いてねーんだかわかんね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:01:23 ID:vCh/KSzy0

８まだ買うかどうかわからんがノーマルエアロはダサすぎて買う気ないから
ＭＳエアロつけるとかなり高くつく。うーむ、そこまでして買う価値がある車かな。
しかし気の毒になるほどノーマルダサいね。
俺的にそう思ってるだけだから。煽ってるつもりないので。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:02:27 ID:DDB1UXPR0

>>175
無しだと寂しいし、GTウィングは好きじゃないので、おとなしめのノーマルリアスポイラーを。
個人的には前のセリカのSS3についてる奴があったら完璧だった。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:05:12 ID:sBC51N4g0

>>178
なら「気の毒になるほど」は余計。
煽るつもりがないなら文面には気をつけないとね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:07:54 ID:PTGjywip0

ｺﾞﾃｺﾞﾃとアレ付けコレ付け
竹槍出っ歯な美的感覚って今でも健在なんだな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:09:36 ID:kbbwFgV10

日本は都市部と地方の二種類に分類することができます。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:17:55 ID:8VZYprrR0

エアロがないと８ってま～るいよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:17:57 ID:e/X+oeVs0

小ぶりのダックテールスポイラーが欲しい。
どっか出してたっけ？（トランク一体型では無いよ・・・）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:38:31 ID:SeDxPWEDO

なんだよ又しても脳内かよ
買ってから大口叩けよボケ
そんなアホな書き込みしてるという事は
しどうせ無職なんだろ
だからすぐには買う事もできない
１０年後に中古で購入予定ならヨソで主張しろよ
オマエは見ていてウゼーんだよ
私生活でも回りからウザがられてんだろ
まずはその腐った性格を治せ
ちゃんと職に就いて
そして８を買ってから出直してこい！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:41:29 ID:sBC51N4g0

誰に対して吠えてるんだか。

リコールのハガキ来ないけど明日（もう今日か）ディーラー行ってみるか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:42:22 ID:t7ff8WJc0

エアロはマツスピリアスポのみの俺は微妙すぎるんだろうか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:48:57 ID:SeDxPWEDO

煽ってるのは無意識などとホザいてるのが頭の悪さを証明している
おい、ガキ
夏休みだからといって夜更かしもいい加減にしろよ
親が許しても俺が許ささねえ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:50:49 ID:Bvx2p9le0

電話で、点検頼むついでにリコールのことを聞いてみたら、次の日葉書が来た。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:51:38 ID:kbbwFgV10

　ん
　っ
　ん
　ど
　か
　０
　マ
　生
　ず
　ゃ
　し

　答：なんとなくヒワイ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:54:14 ID:SeDxPWEDO

誰に対してかって？
見た奴の心にチクリとくるだろ
それすら感じ無いアホかも知れないがなw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:24:02 ID:L1PIcJWhO

オレの8はﾀｲﾌﾟSにｻﾝﾙｰﾌとちっちゃい純正ﾘﾔｽﾎﾟ付けただけだが
大満足です。

ﾀﾞﾒですか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:26:10 ID:cRtZu1HDO

ｴｱﾛより>>191がいらない件について

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:35:39 ID:8KlY58FX0

>>143
俺は6ヵ月点検の頃にパックdeメンテの半額キャンペーン中だったので、
とりあえず入っておいた。
半額以下なら入っても損は無いと思う。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 02:37:13 ID:ete7elvo0

う～ん、オレはノーマル派だなぁ。エアロ無しのスタイルが好きだな。
外観で強いて言うならボディ色にもう少し明るめのグリーンか
カッパーが欲しかった。
なんでだろ？なぜかロータリーというと緑色を連想してしまう・・・・・。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 05:34:58 ID:Rk2txbU/O

ＳＴＤ海苔って貧乏臭いよね（藁

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 06:23:41 ID:IrkoTfCl0

SAの７の頃の黄緑色がボディ色にあれば
選んでたかもね勝青から全塗装しようかな（ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 08:24:38 ID:iVWJMZoB0

>196
その心が貧乏臭いよ　

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:42:07 ID:OFfQRPjo0

ときどき出てくるけど、どうしてSTDは貧乏臭いと思うんだか？
１００万円ぐらいの差があればそのように思うのも分からんでもないが、
実際あの程度の価格差で貧乏ー金持ちと思っている段階で恥ずかしくないかい？w
３０万程度なんて大した金じゃないでしょう？
ま、その３０万ぽっちで優越感に浸っている（浸れる、考えられる）>>196は収入も心も貧乏。w
SとSTDの違いは用途別の違いと言って良いんじゃないか？
金はあるから『とりあえずS買っとけ』っていう違いではないな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:46:18 ID:kbbwFgV10

ヒント：釣り

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:46:22 ID:Nz8FIu4Y0

STD貧乏臭いって言ってるのは例のキチガイS2000乗りだろいちいち相手にするなよ

202 ：初心者：2005/07/30(土) 10:49:07 ID:tiyG4jt6O

S契約すました。座っただけで軽くふかしただけで試乗しませんでした。こんな衝動買い初めて。ガリバーで65で売った前の車164で出てます。そんなもんすかね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:52:21 ID:goaDkDqP0

>>202
誰か通訳して

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:53:32 ID:Y8obpqZnO

俺もMSリアスポのみ付けている。
これ最強。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:01:31 ID:MbNnPPoq0

ﾉﾏﾙｴｱﾛのフロント以外全部つけたのが一番好きです

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:05:14 ID:ml8N4P+j0

>>203

RX-8TypeSを契約しました。試乗する機会がありましたが、運転はせず座席にすわってエンジンをかけさせてもらっただけなので、ほとんど衝動買いみたいなもんです。

ガリバーで前の車を65万で売却しましたが、後日164万で売られていました。
（買取り業は）そういうものなのでしょうかね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:05:15 ID:Vc4tB6PJO

俺のはリップスポイラしかついてない。
しかも純正で
ミッションは6速マニュアルトランスミッション
もちろんおｐはナビとアクリルバイザーとマットだけ
値引きはＤおｐが丸々浮いたくらい
このスレ的には負け組らしいな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 11:09:19 ID:0cOZjlGM0

ピニンファリーナの奥山さんが『日経トレンディ』のカーデザイン特集号で
８のこと絶賛して、SAのテーマカラーだったグリーンで塗ってみたいだって。
私も禿同してました。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 12:18:50 ID:rmY8fxWf0

>>206
ﾜﾛｽ

そんなもんだよ。どうせなら下取りに出した方が良かったかもね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 13:37:22 ID:Nz8FIu4Y0

>205
俺はノーマルのフロントリップだけつけたわけだが。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:03:49 ID:S+SpiBLJ0

ノーマルのフロントリップで、
足回り変えて2cm程度下げた場合、
都市部の立体駐車場でのスリ具合はどんなもんですか？
DQNは箱車の下部をザリザリ擦ってパキパキ割ってるけど、
８でそんなマネしたくないしねぇ。

うちはヨメが「にぱっと笑ってる♪」と８のノーマル顔ラブなので、
バンパー取っ替え式エアロは却下です。
マツスピとか、ＡＡの「ガーン！」に見えるらしくて・・・。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:19:34 ID:edrzqF8Q0

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:23:57 ID:YAn1/DBB0

今日、ハガキ来てないがディーラーに持ち込んで見てもらった。
Ｈ１７．４登録のＳＰＬだが、
なんと、
ロアアーム対策品装着済み、プログラムも更新済み、耐熱材も装着済みだった。

リコールの出し方考えたほうがいいぞMAZDA!!
”ＳＰＬは除く”なんて書いてくれたら神の車扱いだったのに！！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:36:33 ID:ZqlUIhgu0

リコール届出番号 1489 リコール開始日平成17年7月22日

車名型式通称名対象車の車台番号の範囲及び製作期間
マツダ LA-SE3P RX-8
SE3P-100063～SE3P-100202
平成15年2月14日～平成15年3月18日 140
SE3P-100203
平成15年3月19日 1
SE3P-100204～SE3P-100206
平成15年3月18日～平成15年3月18日 3
SE3P-100207～SE3P-116064
平成15年3月19日～平成15年12月27日 15,359
SE3P-116065～SE3P-123832
平成16年1月6日～平成16年8月28日 7,767
ABA-SE3P SE3P-123833～SE3P-132228
平成16年9月2日～平成17年6月30日 8,161

215 ：213：2005/07/30(土) 15:44:08 ID:YAn1/DBB0

１７年４月登録で当然その車体番号に含まれたよ。
結局何もしなくて良かったということです。
でも何故かナビ子が長袖になってたからｗ、途中で分かったんだろう。
サービスマネージャも興奮して語ってくれたよ。
”最初から全部対策されてますた”＾＾；と

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:51:42 ID:8fMhrsfWO

ディーラーにもってくのに乗り込んで初めて気付いた。
ハンドブレーキのグリップって昼間の日差しでぐにゃぐにゃになるのな。

217 ：213：2005/07/30(土) 16:00:41 ID:YAn1/DBB0

でな、俺のは対策してあった訳だが、
ハガキが来ないのとは別問題なんだよ。
ディーラーのパソコンで車体番号で検索すると、
データ上はリコール対象として上がっている。
つまり、どこまで対策済みを出荷したのかマツダが把握してなくて、
車体持ち上げてみて（もしくはプログラム書き換えようとして）初めて分かる。
とにかくディーラーに持ち込む羽目になるわけで頭にくるのさ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:09:29 ID:sBC51N4g0

ハガキはまだ来てないんだけどリコール対策行って来た。
ロアアームは対象外でコンピュータの書き換えと耐熱材の装着のみ
だったんだが、順番待ちもあって２時間半かかった。
これから行く人はちゃんと時間を予約していった方がいいと思う。

ハガキの事を聞いたら、発送が少し遅れてるんで各担当が電話でも
案内をしているとのこと。意外にマメな対応で驚いた。でもウチの家、
昼間は誰もいないから、ハガキを早く送ってくれた方が助かるんだが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:17:49 ID:lMSfAF7c0

シフトノブの後ろ側、カップが入るところのスライドする部分を開いて走っている時、
ちょっとしたブレーキで勝手にスライドして閉まってしまい、背の高い飲み物を入れておくと
シフトあたりがとんでもない惨事になるんですが、このスライドする部分ってこんなに簡単に
動く物なのでしょうか？

Ｄ相談に行ったところ、分解して見たけど問題がなさそうなので仕様ではないか？とのことでした
比べられる車両が近くに無いので（かなーり地方なんです）解らないともいってました。

皆さんも同じような状態でしょうか？
わかりづらい書き方ですいません。教えて下さい

ちなみにリコール今日連絡来ました。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:21:53 ID:EL2nqCsF0

>>211
下げた時点でオマエもＤＱＮな訳だが
だいたい擦るのが心配なら下げるな
そうゆうおぼっちゃまにはノーマルがお似合いです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:23:24 ID:Bvx2p9le0

>>219
蓋を後ろまで下げるとクリック感があって、ブレーキぐらいで閉まることはないです。
ただMTではシフト操作の邪魔になるんで、どっちみち背の高い飲み物は置けませんが。

222 ：213：2005/07/30(土) 16:26:32 ID:YAn1/DBB0

コンソールボックスの蓋を閉めて、
そこに肘を載せていたらポキッと音がして、
蓋をスライドしてみると小さなプラスチック部品が砕けていた。

コンソールボックスの蓋は肘掛けではありません。タダの蓋ですから！！
とかＤに言われたらキレルよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:30:35 ID:EL2nqCsF0

>>219
確かフルブレーキするとエロイスピードで閉まるね。
普段はフルブレーキ掛けないから、何も起こらないけど
仕様といえば仕様なのかな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:34:07 ID:lMSfAF7c0

>>221 >>223
情報アリガトです。自分Ｓ海苔ですが、割と背の高いの無理矢理置いてますﾃﾞｽ
そのクリック感がかなり弱くて、もしかしたら個体差ではずれ引いたのかなとか思っています
他の車両と比べられたらいいんですけど・・・
たまに普通にシフトダウンしたぐらいでもズルッってスライドして来ちゃうんですよ

もー１回Dにもってってみよう。。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 16:56:12 ID:S+SpiBLJ0

>>220
暑苦しい季節に暖かいコメントどうもありがとう。

マツスピのサスキット入れたかったんだが、ＤＱＮになるとは知らなかった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:07:52 ID:bXD7hHX70

>220いちいち煽りに反応するなよ。
だから無駄なレスばっかになるんだろうが。
で純正のフロントエアダムスカートなら
ショップオプションのカタログに載ってる。
ノーマル時よりも約6mmだそうだ。
サスのほうが3cmダウンとかだと気を使うことになるかもしれないが、
2cmダウンだったら許容範囲だな。でも油断するとどうってことない段差でするぞ。
イヤだったら下げないほうがいい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:13:31 ID:PCS0zQ+80

このスレで
たった一人で「緑最高！！」と闘ってる君。

今まで・・・本当によく闘った

でも、もういいだろう・・・・
これ以上闘えないことは自分が一番よくわかっているはずだ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:16:33 ID:bXD7hHX70

ミス
>226は
>225に対してのレスな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:30:40 ID:uHqvrnbG0

黄色と緑色の下取り・買取査定がメチャクチャ低いのは常識。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:34:03 ID:i4G/L5Zk0

>>229
外車だとそうでもないんだけどね。
国産でもロドスタだけは緑でも人気ある。

そもそもほとんどの車種で黄色と緑がほとんど売れないのは
人気がないからであって今更言うまでもない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:53:45 ID:ct7Dc16i0

５速とは違うのだよ！５速とは！！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:13:11 ID:S+SpiBLJ0

>226
thx。

うーん、サス入れてスカートなしか、
スカートはかせてサスはノーマルか・・・
めんどくさくなってノーマルのまんまってオチになりそうだ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:06:06 ID:2LlMjA3D0

不具合対策してきた。ハガキはフルコースだったけど実際は
リプロと断熱材だけ、ロアアームは刻印確認のみ（対象外）
明日はドライブ行ってリプロ後の調子を確認しよっと。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:08:39 ID:2LlMjA3D0

>>227

その緑は──
まるでくるおしく身をよじるように
煽り合うという──

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:10:20 ID:XpaYaP4j0

>>229
下取りなんか考えてたら緑なんか買えないおｗ

好きな色だからいいの。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:13:40 ID:EDrNwpHN0

なんだ、８の緑は塗装だったのか・・・・

てっきり苔でもはり付いているのかと思ってた。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:26:13 ID:sBC51N4g0

リコール対応でディーラーに行った時、中古車売り場で初めて
黄色の８を見たな。公道で走ってる所はまだ見たことがない。
Ｄの担当の人も「自分も黄色を買う勇気はない」と言ってたｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:32:19 ID:tPG9HRLm0

黄色は派手派手でスポーティすぎ
緑は落ち着いてエレガントすぎ
という両極端なのだろうか
ランボルギーニやフェラなどの正真正銘スポーツカーに黄色とか
ジャガーやベントレーなどの欧州高級車に緑とかは
よく映えるのだろう
黄色の８は俺は好きだけどな
買うときにもはやカタログから消えていた…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:32:52 ID:9EcaLDdq0

以前住んでたところの近所にいた黄色い８。
新車で来て間もなくホイール盗まれてた（;´Д⊂）

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:38:10 ID:tPG9HRLm0

Dオプのホイールロックって効果期待できるかな
ノーマルホイールだけど盗まれたら困るからしといたけど
やられるときはやられるか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 19:52:31 ID:XE7yYLQQ0

>>219
俺も前からコンソールボックスのフタがハードブレーキング時に閉まるのが
気になっていたが、俺だけじゃなくて、まあ一安心って感じ。
しかし、まだリコールの通知が何もない。オイル交換時期も近いから自分から行くかな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:03:00 ID:8KlY58FX0

今日リコール行って来たよ。
リプロでエンジンのフィーリングが少し俺好みになった気がする。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:13:54 ID:1yF2fTdU0

俺は燃料タンクの熱外だけだったな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:14:28 ID:JhtjTUX50

リコール行った。
Ｄのサービスのネーちゃん、オレ好み。
あの年上の人妻っぽいところがそそるぜ
待っている間、ネーちゃん見続けて勃起、そしてＤのＷＣで
オナっちゃった。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:25:55 ID:ct7Dc16i0

>>244
何しに行ってん。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:37:31 ID:QGAbBG+iO

黄色は去年の春先に一度見たが、それ以降は見た事ないなあ。緑はまだ見てない。ここまで少ないと黄色でも良かったかな・・と思う

247 ：244：2005/07/30(土) 20:38:38 ID:5x6fxCTA0

>>245
ロータリーオナニー

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:00:16 ID:iVWJMZoB0

エアロきたぁ　明日　取り付けよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 21:37:45 ID:lIQoopZg0

私もリコール行って来た。
ついでに、オイルも変えてもらって1時間足らずの作業。(リプロのみ)

帰ってみると、リアウィンドウに小さなシールが貼られていた。
これって、リコール対策済みの証？それとも前からあった？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:05:05 ID:+T5MntLN0

>>249
リコールの証。
ゴルフの4型あたりは、そのシールがずらりと並ぶそうな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:06:17 ID:peVm3lcD0

マツスピフロントエアロってどのくらいダウンします？
つけようと思ってるんですが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:09:00 ID:cUXd7WBE0

リコール行ってきたんだけど、アイドリングが落ちてる。
エアコンつけてると、回転落ちてブルブルしてくれるんだけど、
これははずれってことですか。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:14:39 ID:vjP9Iqil0

リコール前でもブルブルする。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:28:12 ID:c112t6s40

>>252
俺のブルブルはリプロして回転が下がった今でも変化無し。
元からそんなに酷く無い無いけど、あっちこっちの掲示板見ると
個体差が大きいみたいだね。
エンジンマウント位置がＦＣ／ＦＤよりも良い感じ（支持点がエン
ジン中心に近い）みたいなので、
単純にエンジンのバランス自体（個体差有り）の問題なんだろうね。
個人的にはアイドル回転数の再設定（共振点をずらす）で無くなると
思うけどね、そこまでやった奴はいないみたいだな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:34:51 ID:c112t6s40

>>244
下品ですね。年上の云々って事は、オマエ若いのかｗ
そんな妄想を抱くより、彼女つくって性欲吸い取ってもらえよ
その方が、リアルで気持良いぞ。
屈折した性癖を持っていたら早めに治せよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:55:24 ID:ct7Dc16i0

>>253
それはアル中。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:00:17 ID:ct7Dc16i0

>>250
なんか撃墜マークみたいでカッコええなぁ～

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:08:26 ID:83owb2rQ0

8のハンドルの革
なんか滑りやすいような気がするんだが、
俺だけか?

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:12:40 ID:HYXOdTTE0

コンピュータの書き換えの影響ではないと思うけど、Dから帰ってきたら
走行中でも純正ナビ子さんが使えるようになった。ラッキー・・・・・
でも、なんか付け忘れてそうで怖い。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:12:47 ID:ct7Dc16i0

>>258
運転する時は、ドライビングシューズ、ドライビンググローブをするのが基本ですよ～
どんなイイはんどるでも汗をかいたら滑るよ～
峠で手が滑るとあせるよ～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:15:46 ID:edrzqF8Q0

いや、滑りやすい。
バックスキンをグルグル巻くと良いかも。

経年変化で汚くなるがナー

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:21:07 ID:ahAeyKjR0

ステアリングはナルディクラシック！

３年ぐらいで革がもろもろになってきて
手が真っ黒になったら取替え時期です

普段からグローブする人はなんとなく嫌です

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:27:38 ID:8+ylT8Jf0

まさか指無しの皮手袋か？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:28:41 ID:ct7Dc16i0

っていうか、街中でハンドルから手が滑るって、有り得ない～
それはハンドルの握り方が悪いだけやん～
何でもかんでもクルマのせいにせんといて～

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:30:28 ID:x+c91ykW0

>>252
いいねえ～リコール対策したらまたリコールかい。マツダらしいねw
アイドリング調節しても微妙に共振する回転数より高く設定できるか微妙
ですよ。結局エンジンマウント交換してもらうのが一番だと思う。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:34:04 ID:8KlY58FX0

>>263
アキバ系の間で指無しの手袋が流行るようになってから、
俺は運転用手袋を使うのをやめた。
滑るとかの問題じゃなく、ステアリングを握る手の力が弱くてもOKなので
運転が楽だった。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:34:07 ID:x+c91ykW0

>>254
アイドリング調整もディーラーでやってもらうしかないし（電子制御）、
保証期間内にエンジンマウント交換してもらったほうがいいと思う。
嫌がるディーラーも多いけどw
また電気アンマと言われるよりはよかろうに。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:40:27 ID:2PCLFc520

手が脂症

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:44:26 ID:83owb2rQ0

>264
まあ確かにしっかり持てよって部分もあるんだけどね。
NB1のナルディの革は手に吸い付くようなさわり心地だったんだけど、
8の革はサラサラした手触りで滑りやすいって言うか実際何度か滑った。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:45:58 ID:Gs/NV+E80

>>265
エンジンマウントの対策品は絶対出ない
何故なら
１、柔らかくする→振れが大きくなり、フロアトンネルとＰＰＦが干渉そして異音、シフト入りづらくなる
２、固くする→振動がもろボディにくる様になり、ブルブル増加

ということで、まあ、無理無理ｗ
未だに出てないだろ対策品とやらは

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:49:11 ID:Gs/NV+E80

ハンドル滑りやすいのは緊張して手に汗かいてるからだべ
りらっくすして運転してみ、先に出てるレーシンググローブ
も有効だがあれを街乗りでするのも恥ずかしいだろうから
慣れれば手に汗握る事も少なくでしょ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:50:38 ID:x+c91ykW0

>>270
通常は、エキゾーストの熱害を受けて劣化→ブルブルって感じだから
耐熱性を上げた対策品があるらしいよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:55:16 ID:Gs/NV+E80

>>272
熱害でマウント劣化か、それは考えられなくもないね。
しかし、それであればつくづく熱害未対策な車だな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:58:49 ID:mf/S+v6a0

夏場でエアコン常時稼動で燃費が6.6km/Lから6.0km/Lに落ちた
どうせエアコンにガソリン喰われるんでハイオクからレギュラーに変えてみた。
正直、違いがわからん

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:00:42 ID:hdP9HvTc0

>>273
ロータリーの構造上、熱くなるのは仕方ないですよ～
我慢汁。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:03:05 ID:Yuwzx98Y0

次の断熱材はどこに貼られるのだろう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:04:35 ID:hdP9HvTc0

熱さまシートでも貼っとこ

278 ：FD40：2005/07/31(日) 00:15:03 ID:NFaiD10L0

FD壊れて半年、８買おうかなと思ったが６ATになるらしいし、

　８も足が暑くなるらしいし、かぶってエンジンかからなくなることまだあるの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:16:50 ID:nXEthSFt0

なんで250馬力なのにインテRより遅いの～？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:21:22 ID:g4MXQX+C0

2chの0-100動画の話だけど、ＲＸ-８はタイプＳでもインテＲやセリカより遅いが、
ここらあたりは一応スポーツカーだろうからまだ仕方ない。
でも9000回転まわしてコルトラリーアートより遅いのはどうかと思う。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:23:47 ID:nXEthSFt0

ベスモじゃアルテにすらストレートで離せなかったんですが

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:24:58 ID:nXEthSFt0

マツスピバージョン(400万弱)でやっとインテRとガチ勝負できる程度ですかｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:27:55 ID:Yuwzx98Y0

>>278
足は暑くなるけど、カブったことはないよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:30:20 ID:hdP9HvTc0

夏厨ﾃﾞﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:32:10 ID:j6u9nn2p0

足元そんなに熱くなるかなあ・・・ほとんど気にならんけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:33:23 ID:cHzvrEIb0

つヒント：車重

８乗り羨ますぃ～な～。
五角形グリルと車重ぐらいしか弱点が見あたらない。
NC試乗待ちだが、予約したレンタカー（８）丸二日乗って、色んな面でしっくりきたら衝動買いするかもわからんね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:49:31 ID:hdP9HvTc0

クルマは速さじゃない。
乗って楽しいか、楽しくないか。
これだけ。

いくら速くても、乗っていて気持ち悪くクルマはいらん。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:55:18 ID:nXEthSFt0

８は重すぎ、トルク無さ過ぎて乗っていても楽しくないな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:55:42 ID:g4MXQX+C0

ロータリーは軽量コンパクトのはずなのに、
なぜ車重があんなにあるのかはよくわからない。ボディの補強？
いずれにせよ、もう少し軽ければ加速も燃費もよくなるんじゃないか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:56:45 ID:cHzvrEIb0

スペックとかステータスシンボルで車買っちゃうと納車待ちが一番楽しかった・・・で終わってしまうんだよね。
大排気量とかターボは最初糞楽しいけど、麻薬的ですぐ飽きる。
おまけにもう下のスペックじゃ満足できなくなる諸刃の剣。
ある意味マヨラーみたいな、舌音痴になりがち。
個人的には楽しいだけでもダメだ。
楽しいのにあまり疲れなくて長くつきあえそうで納得のいく価格の車。
デザインは良いに越したことはない。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:57:54 ID:Yuwzx98Y0

燃費は悪くないと思うが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:01:10 ID:gwamgXLb0

>>291
同意

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:01:13 ID:j6u9nn2p0

パワーがないという意見が多いけど、日本の公道で普通に走るなら
８のパワーで十分だろ。むしろ８でも性能過剰。
峠道でアホみたいにスピード出して走るには不十分かもしれんが。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:08:16 ID:sFtCKhwQO

乗った事ない香具師には８の良さが理解できないのは当たり前

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:10:32 ID:fJeBz+RS0

正直､BMW320iと面白さは良い勝負だった｡
ブレーキはエイトのほうがよさげ｡
エンジンパワーの出方はどっちもフラットにトルクが出るから楽ですな｡
ロータリーに慣れるとレシプロのエンジン音がうるさくてしょうがない｡3000rpm以上回す気になれん｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:12:35 ID:4cU36bZR0

>>294
そうだね。それから、遅くて結構。

料率が上がる原因を作るような馬鹿には
縁無い車で居てくれた方がいいや。

近くをｳﾛｳﾛするガキっぽい車も
先へ逝けｼｯｼ。

297 ：ＭＳＶ2号：2005/07/31(日) 01:13:34 ID:hg3oELGa0

>>282
タイプＳとＭＳＶは走行性能には大きな差は無いわけだが・・・
まあ、雑誌やカタログデータでしか語れない香具師には分からない話ですが。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:14:41 ID:rQbaPOgR0

しかし見事なループっぷりですね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:15:33 ID:hdP9HvTc0

やっぱりロータリーやで。
ローターが中でグルングルン回ってるんやで。
あんな簡単な構造で、何で動くんか信じられへん。
ロータリーって素敵やわぁ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:22:27 ID:Rda5FB6E0

>280
ドライバーがヘタクソ。
あの動画の中にいた俺が言うんだから間違いない。
上手い奴なら６秒台中盤くらいいけるんじゃね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:39:34 ID:nXEthSFt0

８で面白いなんて言える奴はよっぽど他の車乗った事ないんだろな
デミオやファミリアからの乗り換えが多いんだろうな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:42:52 ID:4cU36bZR0

>>301
引きこもってないで一度は女に乗ってみろ。　面白いぞｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:51:34 ID:YrB39WkP0

８月８日は大黒行きますか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:55:46 ID:RiQ00af70

俺も運転してておもしろいとは思わん。
実はＦＤもそんなに面白いとは思わんかった。

俺が乗った車で（友人の車も含めて）
今までで一番面白かったのはＭＲ２ＧＴ-Ｓ（Ⅲ型）。

８の乗り味って今風で、なにかしっとり感があるのよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:56:07 ID:nXEthSFt0

>>302

毎晩乗ってますが何か？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:58:46 ID:5r1f9ZPh0

>279
>280
>281
>288
>301
nXEthSFt0は例によって毎日きてるキチガイS2000信者だからスルーな。

【ピュア】MR-S vs S2000★②ndStage【スポーツ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122552145/96

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:00:38 ID:nXEthSFt0

↑わざわざチェックしてるんだねｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:02:04 ID:ACpSQc1E0

>>305
お金持ちだね。
毎晩２～６万もそんなことに遣えるのは正直うらやましい。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:04:37 ID:5r1f9ZPh0

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/331
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/334
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/338
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/339
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/342
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121083760/344

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:16:39 ID:nXEthSFt0

↑乙ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:17:52 ID:nXEthSFt0

こんなしょーもない荒らしのために俺の書き込みを検索してアドレスコピペして貼り付けしてくれるなんて…

なんてアフォなんだろうｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:27:47 ID:hR4ZBR2t0

Ｓ２０００は後ろ姿がなぁ・・・・
内容も決して価格に見合うとは思えんし。

結局Ｓ２０００が高額なのは
唯一のＦＲ、専用ＭＴなどの開発コスト、
そのための設備投資とか少量生産故のコストの大きさとか
車の性能に直結しない部分によるものが大きいからな。
逆にレガシィや８が比較的価格が安めなのはエンジンのラインが
既存のものを利用できて設備投資が少なくて済んだからだし。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 02:53:46 ID:eFTBNml80

コストがかかってる車なので高価格でも仕方ないと割り切れるほど
Ｓ２０００は魅力的ではない。

でも８を買うとき、
Ｓ２０００の中古が比較対象にあった人も少しはいるでしょ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 03:58:07 ID:IyC/c2ex0

>>95
コンピュータの書き換えはしなかった？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:09:24 ID:hdP9HvTc0

>>313
Ｓ２０００ｲﾗﾈ
あんなデザインセンスのカケラも感じられないような、
ぶっさいくなクルマには興味無いよ～
っていうかホンダは嫌いだし～

Ｓ２０００買うなら、ロードスター買う。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:19:09 ID:VKCsyKSH0

Ｓ２０００は写真で見るとアレだが、フロントの出っ張りとかを
実車で見る角度によっては結構迫力があって好きだがな。

エイトも塊感があってよいデザインだと思うけど・・・・

しかしロドスタのデザインは俺のなかで消化できるかどうか考え中・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:31:38 ID:hdP9HvTc0

>>316
Ｓ２０００は、毎日通勤途中で見かけてますが何か？
あのトーチカのようなフロントウィンドが漏れ的にはダメ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:33:17 ID:/WnRsytp0

俺はロドスタのデザインに抵抗があったのはたった１日だった。
もうそれ以降は８よりイイんじゃないかって思ってるし、何より
6ATってのが魅力的だな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:34:31 ID:hdP9HvTc0

でも、新ロドスタのデザインがあれでは、
次期７が心配になってくるのは事実・・・
今のマツダのデザインの流れとはあきらかに違うよね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:57:43 ID:/WnRsytp0

俺が一生懸命「次期７はこんな感じのデザインがいいだろうな」と
研鑽に研鑽を重ねたイラストが、フェラーリF430によって実現されてしまった。
いやむしろ高い車だけあって、より派手だった。
やっぱり大衆車っぽい雰囲気のスポーツカーデザインって難しいね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 09:13:53 ID:3NWhqqet0

RX-01みたいなフロントウィングがいいな。
市販車ではなかなか実現しないけどなぜ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 09:51:36 ID:igBK2J8n0

>>306
監視ＧＪ！明日もヨロ

>>311
ｷﾓ
心のキズは広がりっぱなしｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:17:43 ID:IstKi+5n0

>>304
俺もＭＲ－２（最終型）運転させてもらった事あるけど
ミッド特有のクセがあると思っていたのが覆された
乗りやすい、ＡＢＳというかブレーキが良く効く
ケツの出だしがマイルド。
その時乗っていたＦＤよりも乗りやすかったのは
ちょっとびびった、ピーキーさが無いんだよね。

Ｓ２０００はＦＤ以上にケツの出だしがピーキー
エンジンもピーキー、そのくせ遅いｗ
屋根取っちゃうと速くは走れないんだとしみじみ思った。
乗ったのが初期型だったから、今のは良くなったのかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:24:00 ID:fnBdV6Zt0

>>323

それはおまえが下手なだけ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:26:10 ID:F+hc43a90

>>304
前々車がSW20Ⅲ型　GT-Sだたよ。
馬鹿みたいによく曲がる車だったな。それだけに緊張感を伴うというか。
アクセル全開時と高速の安定性は8の方がよいと思う。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:38:03 ID:xF8Byee20

こらこら、S2000も日本が誇るべき良いクルマだぞ。
良識ある8乗りは他車をいたずらに蔑むな。
S2000のエンジンは、8開発のベンチマークだったわけで
マツダも認めているところだろう。

そんな漏れは元S2000オーナーの8乗り

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:46:09 ID:YEF5fXPL0

>>324
>>326
必死だなｗﾜﾛｽ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:50:35 ID:YEF5fXPL0

>>326
ベンチマークｗｗｗ２席のオープンｗｗｗ比較するか？ｗｗｗ
マツダが認めてるってｗｗ裏付けあるの？ｗ
良識あるってｗｗ簡単に釣られ杉ｗｗｗｗ
大体、オマエ８乗ってネーだろｗｗ

笑いすぎて腹が痛い・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:57:48 ID:YEF5fXPL0

Ｓ２０００みたいにあんなにアンダーオーバーのキツイ車で
速く走れるかってｗヒヤヒヤしながら運転して面白いか？
下のスカスカエンジンでパワーバンドキープするのに疲れるし
だいたい、屋根取っちゃったという事は速く走る事は捨てたと
いうことだろｗまったーり流すのがあってんだよｗｗ
Ｓ２０００なんて乗って速さ語るなボケ！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:59:44 ID:6dDjG0qB0

聞いた話だけど
Ｓ２０００って６速で時速１００キロの時、
エンジンが約４０００回転になってるとか・・・・
それでは速くはないだろ。
そこまでローギアではエンジンがブン回ってるだけでスピードはのらない。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:01:18 ID:6vALvS+R0

>>329
> Ｓ２０００なんて乗って速さ語るなボケ！
ﾜﾛｽ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:04:49 ID:fnBdV6Zt0

筑波最速はS2000なんだけどね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:06:50 ID:qx4iALF40

>>332
ＮＳＸｔｙｐｅＲじゃなかった？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:12:27 ID:fnBdV6Zt0

>>333

市販車の話じゃねーよ
NSXはCR-Xより遅い

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:12:51 ID:2lCGmvDI0

>>332
は？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:15:05 ID:2lCGmvDI0

>>332
ＦＤ乗ってた時に散々煽り倒したS2000の何処が速いんだよ
S2000なんぞ、ただの乗りづらいオープンカーだろｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:16:55 ID:2lCGmvDI0

>>332
わかった！頭文字Ｄの世界の話だな。
オマエもっと現実を受け入れろよ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:19:59 ID:LKIrnY7D0

>市販車の話じゃねーよ
？？？？何の話？？？？？

>NSXはCR-Xより遅い
これはいくらなんでも言い過ぎ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:23:40 ID:ztDvNEzP0

なんか流れがS2000海苔とケンカさせようってのが見え見えですがw
>>328
8は前にも書いてあったけどボディの基本構造とかはS2000とほぼ同じですよ。
S2000にマツダのデフの技術が採用されてるのは有名な話だし。
>>330
4000回転なのは120km出してる時だったと思う。ていうか、4000回転だと
まだパワーバンドじゃないしw
>>332
オートバックスのですね。ていうかNA最速って意味でですね。

純正状態のS2000はスポーツにいくのかラグジュアリーにいくのか確かに
中途半端ですね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:24:37 ID:Fiwz5tlW0

>>329
> Ｓ２０００なんて乗って速さ語るなボケ！
ﾜﾛｽ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:27:37 ID:qbGJ/oLs0

>>339
>4000回転なのは120km出してる時だったと思う
１００キロで４０００近く回ってた。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:28:50 ID:/WnRsytp0

MR2なんかもいつかのマイチェンで劇的に改善されたけど、
S2000はいまでもスゲェ緊張感強いられるよね。
ぶっちゃけた話、こういう車は乗っていても怖いだけで面白くない。
その点８はリアの粘りが凄くてコントローラブル。面白い。
世間が「カミソリ」とか言う車は、案外つまんないのが多い。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:29:04 ID:Fiwz5tlW0

>>339
デフの話じゃないだろｗ話ズレてない？
ＮＡ最速・・・最速じゃないじゃんｗ嘘つき

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:36:00 ID:EdHwEFGL0

332>>
の言っている事、結構マジですよ‥‥
そのＣＲ－Ｘじゃ、公道走れないけどね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:37:45 ID:MtkWAepd0

>>344
公道を走れなくてもいいなら
シビックとかの方が速くないか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:39:33 ID:FJiqusHS0

そんな公道を走れないような車を話題に持ってきてる時点で
Ｓ２０００やＣＲ－Ｘは遅いと言ってるようなものｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:43:01 ID:fnBdV6Zt0

筑波最速の車はS2000なんだよヴォケ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:45:54 ID:fnBdV6Zt0

>>342

無知乙

S2000の後期型はリアのナーバスさは無くなってコントロール性がかなり良くなってるんだけどね。

知らないなら恥かくだけだから書かない方がいいよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:48:48 ID:lzY6v8JS0

Ｓ２０００はアンダーステアの安定志向になったんですね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:48:51 ID:/WnRsytp0

>>348
むしろ俺は後期型しか乗った事ないよ。で、あれを「ナーバスさが無くなった」
などと評したのは雑誌以外ではあんたが初めてだな。
ごく少数派の意見なんだから、みんなの総意のごとく書き込まない方がいいよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:51:32 ID:fnBdV6Zt0

>>350

下手糞に言われてもなｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:51:41 ID:/WnRsytp0

>>349
アンダー→まだアンダー→ドバッ
こんなんでは安定志向とは呼べないし、危険（S2000など）。

アンダー→ズズッと滑る→ズズズッと滑る
これくらいのセッティングじゃないと市販車としては危ない。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:52:29 ID:EdHwEFGL0

それでは、

ライトチューンも全くすることなく、現時点で最新のＳ２０００と
ＲＸ－８を筑波２０００で黒澤元治（プロなら誰でもいいけど）に同日に
タイムアタックしてもらったらどちらがタイムは早い？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:55:20 ID:/WnRsytp0

>>353
確実にS2000。反対に首都高をプロならざる我々が飛ばすなら（違法だが）、
間違いなく８の方が長生きできる。それがわからないで「ヘタクソ」とかいう
脳内ドライバーが多すぎ。雰囲気組なら何乗ってもいいってのに。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:58:09 ID:EdHwEFGL0

>>354
に同じだと思う。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:01:30 ID:fnBdV6Zt0

>>354

首都高ってバカかコイツｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:06:23 ID:ztDvNEzP0

>>354
俺もそう思う。S2000はある程度まではオンザレールだけどパッって流れるし。
で、前から刺さるとエンジンとか高くて泣くしw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:06:28 ID:/WnRsytp0

関東なら茂原、関西なら中山でも同じ事（首都高みたい）が言えるけどね。
まあ死ねりゃいいけど他人を巻き込んじゃったりとか、両足切断とかだと
さすがにキツいだろ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:06:41 ID:hSlvJoij0

だーかーらー、

公道を走れないＳ２０００は速い。
市販のＳ２０００は速くない。

結論はこれでいいじゃん。
この話題はそろそろ終了しようよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:07:56 ID:fnBdV6Zt0

>>359

公道を走れるS2000でも群サイで最速なんだけどね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:08:10 ID:EdHwEFGL0

だーかーらー、

市販のＳ２０００と市販のＲＸ－８の比較じゃないの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:08:36 ID:WaP/yGu4O

おまいさんらリコール行ってきましたか？昨日行ってきたんだがROMの書き替えだけだった。シール貼られて無いのだが・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:08:38 ID:ja7ImSwW0

通販でカーナビを買ってディーラーで取り付けてもらおうと思ったのだが、
化粧パネルがくる間に自分でもできないかと考え始めた。
まずはシフトパネル（アッパーパネル）などを外すにはクリップを
破損しないように…とMobileElectoronicsの取付情報には書かれている。
保護テープを巻いたマイナスドライバをパネルの隙間から差し込めば
クリップを外せるのだろうか？
カーステのパネルは周囲にドライバを差し込む隙間がないように
思えるのだが…

メキバキいわせてしまいそうで怖い…

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:10:09 ID:EdHwEFGL0

しかも、
チューン無しで！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:10:39 ID:o1ksnM810

>>361
チューンドの話はもういいから。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:12:02 ID:O8QJvPFMo

おいおい8みたいなウンコとS2000比べんなよ。格が違うだろ。
8のライバルはせいぜいアルテだろが(笑)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:13:21 ID:fnBdV6Zt0

>>366
アルテもISになって8のライバルどころじゃなくなるけどなｗ

8は永遠のウンコだよｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:14:06 ID:tGd7Re7P0

>>366
>>364 >>365はスルーですか？
都合の悪いレスはスルーですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:16:28 ID:fZDeY+rx0

形勢が悪くなると悪口に逃げるようなヤツは失せろ！！！！！！！！！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:16:36 ID:0gPWd41CO

四人乗れるだけがウリのドン亀8とS2000を比べるのが間違い

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:16:40 ID:j3bsZBeF0

S2000を全損して以来、速さなんてどうでもよくなっちゃった漏れが
フィーリングについてRX-8のtype-E と type-Sのインプレ。
ATかMTか悩んでいる方に。

Type-S 6MT(3万キロノーマル)のリコール代車がType-E 4AT(ほぼ新車試乗車)だったんだが、
あまりの静かさにびびった。同じ車とは思えない。３万キロでもうかなりヤレてんのかな、早い。
昔は標準18インチのサスは良く出来ているとか16インチの煮詰めが足りないとか言われていたが
もしかして相当改良されたのかな？俺の18インチがすごくバタついているような
試乗車の16インチが締まっていてフラットライド。ダンパー替えてみようかな。
当たり前だけど内装のきしみ音皆無。納車時は確かにそうだったなあ。

次にトランスミッションだけど、このエンジンでATはないだろと改めて思った。
MTは気持ち良さコントローラーだな。ATは気を抜くとすぐ4速で1500回転とかしやがる。
Mモードにして2速固定にしても6速の3と４の間ぐらいだから重い。もんやりする。
こんなんでただ燃費悪いんだったらMARK Xでも買うな。

皆さんが6AT切望するのがわかった。DSGみたな電光石火変速でダイレクトなやつだったら
最高だね。

あとエンジン。Type-Sの7000回転ぐらいまでタコ見ないでも気兼ねなく回せる、思った通りに
エンジンコントロール出来るって意味で、ATやStdのエンジンはおすすめしない。
せっかくのNA ロータリーなんだから楽しめないと。

E乗ってる時は、はやく俺のS返せって思ってたよ。
8最高!

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:17:32 ID:fnBdV6Zt0

>>368

ノーマルでも8がS2000よりウンコでレベル低いのは変わりないだろ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:17:57 ID:durYdV8k0

↓　ハイ、またただの悪口ですｗｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:18:58 ID:fnBdV6Zt0

↑戦わなきゃ現実と…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:22:00 ID:I9voAr4v0

>>360
アホ
群サイ最速は雨宮ＦＤだろ！
S2000なんぞ、ドンガメｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:22:03 ID:lKUp+big0

FRスポーツ対決スレでも立ててそっちで罵り合う方が面白いと思うぞ。
アルテ vs Ｚ vs S2000 vs RX-8
とか。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:23:03 ID:uiuIdEsJ0

＋　　　　　ﾟ　　.　＋　　　　　　　　　　　　.　.　．ﾟ .ﾟ。ﾟ　。　,ﾟ．。ﾟ.　ﾟ／／．。　.。
　　　．　.　　　ﾟ　　.　o　　　　ﾟ　　。　　.　　,　.　.o 。　*　.ﾟ　+　。☆　ﾟ。。．　　.
　　ﾟ　　o　　　.　　。　　　.　　.　　　,　　.　,　ｏ　。ﾟ.　,／／ﾟ　。　＋　。　。,ﾟ.。
　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.
　　　両手に花！　よりも、流れ星よりも、、、
　　　　まだまだ両手に飴のほうがうれしい今日この頃。
　　　　　　　　　　　　　/^l　　
　　　＠　　,―-y'"~"ﾞ´　.|　＠
　　　　＼　ヽ　　´ ∀｀　ﾞ': /　　　　　　　　　　　　　　　ちいさいさんも食べる？
　　　　　　(ヽ　　　　　　　/)
　　　　　　ﾞミ　　　　　　　ミ　　 .ﾊ,_,ﾊ　＠
　　　　　　　ミ　　　　　　;ミ　@,:' ´∀｀'; /　ｸﾌー
　　　　　　　ﾞミ,,　　　　　;ミ　::と　　 ,っ　　　.ﾊ,_,ﾊ,,
　　　　　　　ﾞ'ﾐ,;ｼ''~"ﾞミ,ｼﾞ　　ι''"ﾞ''u　　　ﾐ"´∀｀ﾞﾐ　ﾎﾟｴ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ''''''''''"

378 ：363：2005/07/31(日) 12:23:10 ID:ja7ImSwW0

煽り合い乙。
シフトパネルは簡単に外れた(^-^)
てゆーか、クリップの１つが割れてなくなってた orz...
ディーラーめ、初めから割ってしまってたのか？
さぁーて、次はアッシュトレイパネルだ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:23:18 ID:fnBdV6Zt0

＞＞雨宮ＦＤ

ああJGTCでいっつもドン亀な車ねｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:24:05 ID:I9voAr4v0

ID:fnBdV6Zt0
必死だな、オマエの書き込は
見ていて笑えるｗｗ
S2000に乗っていて速さ語るんじゃネーよ
屋根の無い車なんぞ雰囲気車だろｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:24:38 ID:fnBdV6Zt0

>>376

アルテはただのセダン
ZはただのGTクーペ
S2000は別格
8はただのウンコ

対決にならん

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:25:18 ID:I9voAr4v0

>>379
> ああJGTCでいっつもドン亀な車ねｗ

ああ、プライベートながらトップに食い込める良い仕事してるぜ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:26:34 ID:I9voAr4v0

>>381
S2000別格ｗｗｗｗアホだｗｗ別格ｗｗ別格ｗ

別格ｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:27:40 ID:RhRPbs/IO

リコール対策してきましたよ
シール２枚貼られてます

８とＳ２０００？
金と情熱かけたほうが速いがな
(´･ω･`)以上！！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:29:34 ID:fnBdV6Zt0

>>383

走らせて速いのはS2000だからな

S2000とまぁまぁガチで勝負できるのはエリーゼ111R、ボクスタS、M3くらい

どれも600万以上の高級車ですな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:29:38 ID:I9voAr4v0

腹がイテー
S2000別格ですから！

そうだろ、オープンなんて雰囲気車だもんなｗ
群サイ最強は雨宮ＦＤなんだよ！S2000は格下ｗ

ｗｗ別格ｗですから！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:30:30 ID:I9voAr4v0

>>385
今度は外車ですかｗ俺の腹筋を筋肉痛にしないで下さいｗｗｗｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:30:52 ID:fnBdV6Zt0

>>386

ドーピングしてやっと僅差で勝てる程度のFDって情けないねｗ

S2000がドーピングしちゃったらどーなっちゃうんだろねｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:31:37 ID:fnBdV6Zt0

>>387

国産じゃ孤高の存在だからなｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:33:00 ID:cQbfptM/0

風車のはぴねすだけど、初回受注〆以降の初回限定版は完全カットだって
なんか、限定版の仕様がすごい(高い)らしく。
予約しとかないと難民になるかも。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:34:10 ID:n0Hwc57NO

S2000の話がしたいならS2000ｽﾚに行け知障ども

ホンダ乗りはバカばっかりだな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:35:06 ID:fnBdV6Zt0

徳大寺先生も大絶賛のS2000

徳大寺先生が酷評する8

これが現実

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:37:08 ID:0gPWd41CO

8ってレガシィのワゴンより遅いんでしょ？

恥ずかしくない？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:38:09 ID:wrhEpBkC0

>>391
みんな暇なんでしょ。
飽きたらいなくなるよ。

まあ、Ｓ２０００も悪くはないと思うけどね、
ただやっぱり価格が高いわ・・・・・。
実際売れてないしね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:39:41 ID:fnBdV6Zt0

高速でクラウンに煽られる8
峠でMR-Sに煽られる8
街乗りでレガシイに煽られる8
サーキットでインテRに煽られる8

そしてすべてのステージでS2000に煽られる8

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:41:41 ID:RhRPbs/IO

良識有る８海苔のみなさん
お子様にパソコーンを触らせないで下さい
fnBdV6Zt0みたいになってしまう可能性があります
子供は外でおおらかに遊ばせるのが一番です

さあ、お外にでようねfnBdV6Zt0

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:44:02 ID:fnBdV6Zt0

図星過ぎて何も反論できなくなったID:RhRPbs/IO

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:46:23 ID:fnBdV6Zt0

＞＞ただやっぱり価格が高いわ・・・・・。

貧乏人は買わなくて結構

ライバルがエリーゼ111R、ボクスタS、M3なんだから性能から言えばかなり破格なんだけどね

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:46:38 ID:aucXugz80

三日で４割か。
こりゃ週刊誌なみのペースで１スレ使いそうだな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:47:00 ID:LM7X7XA+0

>>397

ID:fnBdV6Zt0 (´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:47:42 ID:fnBdV6Zt0

↑ｵﾏｴｶﾞﾅ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:48:49 ID:0gPWd41CO

8ごときでS2000に喧嘩を売るのは100年早い

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:50:37 ID:n0Hwc57NO

8のｽﾚでうんこS2000の話を延々とされればウザイと言いたくなる

脳内S2000乗りはS2000ｽﾚにいけよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:51:03 ID:Jx6/yH+J0

Ｓ２０００にも興味はあるよ。
ただ乗る機会がないorz
でも一度は乗ってみたい車。

Ｓ２０００を買うには、価格や実用性から考えて、
お金の余ってる人じゃなければかなりの度胸と愛情が要るなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:54:33 ID:Fm8VXLOg0

>>388
ＦＤに勝ってから文句を言えドンガメ！
S2000は所詮別格の雰囲気車ｗｗ速い訳がないｗｗｗｗｗ
>>392
徳大寺ｗｗｗ笑い杉てｗｗｗ腹がｗｗｗイテーｗｗ
オマエ最高だ！最高の馬鹿だ！ｗｗ

S2000最速なんだろｗエボにもＦＤにも負けねーんだろｗｗ
現実を直視しろよｗそんで外車に逃げるなよｗｗ
情けネー奴だなｗｗ

ドンガメS2000～俺のＦＤに煽られまくり～
しまいにゃS2000はブチ抜かれ～遙か彼方に点になる～
雰囲気雰囲気オープンカー～屋根無い時点で速さは捨てた～
ピーキーエンジン～ピーキーハンドリング～乗ってる奴は～
ビビッテ踏めないヘタレ共～

スレ違いなので、この辺で辞めとくｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:56:00 ID:n0Hwc57NO

そうしてくれ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:56:01 ID:fnBdV6Zt0

>>405

ID変えて乙ｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:57:36 ID:0gPWd41CO

FDなんてすぐ熱やエンジントラブルで失速するから現実問題大して速くない

さすがマツダ（笑）

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:57:39 ID:9ZwjwKZT0

なんていうかＳID:fnBdV6Zt0は
Ｓ２０００を売って８に乗り換えて後悔してる人のような気がする。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:59:09 ID:fnBdV6Zt0

>>409

あんなウンコに乗り換えるわきゃねーだろｗｗｗ

あれだったらまだアコードやアルテの方が100倍マシ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 12:59:43 ID:Ktv23T7q0

ＦＤから８に乗り換えて後悔して
８を叩いてＦＤを褒めちぎってその後悔を紛らわそうとしてた人、
過去のこのスレに何人もいた。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:00:46 ID:dmCfkwrA0

喧嘩すんなおまえら
やっぱアテンザが一番だよね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:00:54 ID:g/VBHedRO

s2000のﾗｲﾊﾞﾙがｴﾘｰｾﾞって…
只の冗談だよね…
まさか本気で言ってないよね…

414 ：363：2005/07/31(日) 13:01:11 ID:ja7ImSwW0

この速さなら質問しても流れてしまう…
クリップはまっすぐ引くと外れ、意外に簡単。
でもラジオチューナのパネルが取れてｺﾈｰ
暑～い…涼みながらゆっくりやるか。

415 ：326：2005/07/31(日) 13:03:07 ID:O8QJvPFM0

ｳｻﾞｲ流れなんで消えるがよ。

>>328
> ベンチマークｗｗｗ２席のオープンｗｗｗ比較するか？ｗｗｗ

読解力なさすぎ。エンジンのベンチマークと言ったまで。
CGTVでも語られた有名な話だがな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:03:21 ID:PSITFGBo0

S2000乗りは、S2Kって書かないのね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:03:50 ID:fnBdV6Zt0

>>413

冗談なわきゃねーだろヴォケ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:05:54 ID:XCJa7cOz0

カキコに対する反応だけは最速！
これだけはガチ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:05:58 ID:XVZhrUun0

暑さで壊れ気味だね。
壊れた頭で運転はしないでほしいもんですな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:07:44 ID:znA29U330

以前に誰か書いてたけど
フロントバンパーの左側のオクにある冷却用の何か←何かわかりません。
あの前にメッシュカバーを付けるのはデフォらしいんだけど
どういったものをどのように付けたらいいのですか？
虫がくっ付いて困っています。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:08:21 ID:n0Hwc57NO

自称うんこS2000乗りは
たかだか1300ccの8にここまで異常な執着を示すのだろう？

早くいなくなってほしい

この世から

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:11:28 ID:fnBdV6Zt0

ウンコ8海苔は臭いからさっさと畑の肥やしにでもなってほしいなｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:14:52 ID:/WnRsytp0

別に外車出そうがかまわないが、S2000が敏感で危険な挙動の車と言うのは
動かしがたい事実。

マツダもFCやFDの時代は危険極まりない「安定→ドバッ」の車だったが、
先代ロドスタとか８あたりから肩の力抜いた設計を覚えたのか、非常に
ヤバい速度領域からでも万人がコントロールできる特性を持っている。

脳内のヤツはさ、恐怖感感じる必要がないから、ここの重要性がわからない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:21:07 ID:RhRPbs/IO

８以外の話題に敏感ですな
( ´Д`)y──┛~

ﾃﾞﾘﾍﾙ予防(;´Д`)'`ｧ'`ｧ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:21:28 ID:cHzvrEIb0

脳内どころか免許無い人が多いと感じる。
夏だし。
近親憎悪なんだろうな、８狂もＳ２０００狂も。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:26:38 ID:Vr2GjsWY0

>>424
最近ラブドールデリヘルってのがあるらしいな。
言ってしまえばダッチワイフのレンタルだ。

いやぁ！！！！そんなのいやあぁ！！！！！！！！！！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:28:04 ID:G9UtOiE30

さあっ今日もキチガイの自称S2000乗り？
ID:fnBdV6Zt0　さんがお・お・あ・ば・れですよ。
毎回同じことしか書けないボキャの低さが低学歴低所得を感じさせてくれます。
どこまで頑張れるかな?

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:33:10 ID:tweb1SsM0

ところで、おっぱいのうｐはまだ？＜1

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:34:01 ID:j6u9nn2p0

しかしこのスレで暴れるのっていつもS2000乗りかレガ乗りだな。
どっちも８とは全然性格が違う車だと思うんだがねえ。
特にS2000なんて、オープン２シーターと４ドアクーペを比べて
一体何がしたいんだか。
オデッセイとアクセラでも比較して他方がまだマシだｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:36:30 ID:/WnRsytp0

S2000は開発者の上原とか言う人自らが「本籍地はサーキット」と
明言していた車だからね。一連のタイプR系よりもさらにサーキットという
閉ざされた世界で0.1秒削るのに特化した車。オープンなのもバイクだとか
フォーミュラカーみたいなもんだと思えば理解しやすい。

何となく進学校のボクシング部員みたいなイメージなんだよね。
そういう選手に「ケンカだって最強」とか「KIDと張り合えるハズ」
だなどと土俵違いのリングに上げるのはお門違いってもんだ。

８はさ、ボクシングなんてやった事ないけど運動神経だけは
メチャクチャに良いサラリーマンって感じなんだよな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:37:52 ID:G9UtOiE30

でも毎回8スレとかMR-Sスレ荒らしてる
ウンコ好きのS2000信者のIDって
S2000スレにはいつも存在してないんだよね。

脳内S2000乗りワロスwwww

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 13:57:08 ID:Fo+d0OSf0

　　　　　／⌒＼
　　　　　（　　　　）
　　　　　｜　　｜
　　　　　｜　　｜
　　　　　｜　　｜ ←ここをｼｺｼｺしてあげてください。とっても喜びます。
　　　　　｜　　｜
　　　　　｜　　｜
　　　　／￣　　￣＼
　　　/　　　　　　　　ヽ
　　 /　/V V V V V V |
　　｜｜　／　　＼｜｜
　　| (｜　・　・　｜)|
　　￣　､　 ∀ 　ﾉ￣
　　　　　ー――

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:22:25 ID:CG71rY7W0

なんだか見に来るたびに揉めてるよね
そろそろ８につっかかってくる人を放置したらどうだろう

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:24:40 ID:2M/uFqXQ0

今日納車されたぜ
エンストしまくりだよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:49:31 ID:FuvhOGke0

>>433
それは無理
まだ分からんのか？

それともオマイは新入りか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 14:52:23 ID:/WnRsytp0

>>434
そこがわかんない所だ。「エンストしまくりだぜよ」というオーナーさんは
多いが、昔乗ってたFCやFDは決してエンストしやすい車ではなかった。
俺の８はATなんで比較できないが、新旧RX-7と乗り比べられている方、
８はクラッチミート難しめなんですかね？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:05:11 ID:RhRPbs/IO

珍妙、珍妙Ｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:16:40 ID:UCMdAIid0

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:23:06 ID:Qk9d8O6a0

先日RX-8(5MT)を試乗した感想
クラッチは右寄りだが慣れる、特に問題なくつながる＆低速でもエンストしない。
加速はレガシィ以下だがカーブは自然に良く曲がる。

乗ってて気持ちのよい車でした。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:24:22 ID:sdcIAWv60

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　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
／

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:32:25 ID:ZfiWq65D0

>>436
ここでよくアイドリングスタートが可能とか書く人がいるが
ここは脳内が多いので（ｒｙ

実際クラッチをミートさせた後はアクセルを踏め。
初心者はエンストしそうになるとアクセルを戻すがこれは逆。

以前ここで８のクラッチはミート幅が広くて
個人的にはＦＤのようにガツンとミートする方が好き、と誰かが書いてたが
新車状態の頃は８の方が、ガツンという感じではないが、
こう磁石がくっつくような感じで繋がる。
ミッション初心者には少々扱いづらいかもしれない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:46:25 ID:L4Z4+zmk0

あとミートポイントが新車の頃は結構奥だよね。
これに慣れたあとでヴィッツのＭＴを運転したときに、
なかなかクラッチが繋がらなくて
「あれ？ギア入ってない？」って何回も確認したｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:08:14 ID:uaiZwFWh0

エンストは2回やった。

①左足を捻挫してた時。クラッチ軽いから大丈夫だろうと思ったが、流石に痛かったわ。
②2人を乗せた時。うち一人が100kg級のデブ。いつものタイミングで繋いだらストン。
　そのデブ、「慣れれば大丈夫だよ」　・・・てめーのせいだっつーの。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:21:18 ID:O8QJvPFM0

>>442
> あとミートポイントが新車の頃は結構奥だよね。
同意

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:58:56 ID:FuvhOGke0

>>443
>そのデブ、「慣れれば大丈夫だよ」　・・・てめーのせいだっつーの。

禿藁

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 16:59:08 ID:RhRPbs/IO

ﾎﾃｲﾙに入りました

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:00:55 ID:FuvhOGke0

>>446

もっと詳しく。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:02:37 ID:aucXugz80

出るときはビラビラに気をつけろ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:13:27 ID:FedOHtKZ0

しかし、何でこんなエンストする多い事を書き込む馬鹿が
多いのかと・・。

てめぇの運転技術が下手な事を己で晒している事に気が付かないのかと

軽トラのＭＴ車なんてもっとクラッチミ－トエリアは狭い。
それに比べたら他社のレシプロと比べて低速トルクが少なくても
ＲＸ-８なんて楽だぞ
実際俺は与太のタ－ボで６速乗りだが（ＪＺＡ８０）いずれ買い替え為に
試乗したがこれで何も不満もない。
むしろ今乗っている奴より楽しく走れるほどだ
８位のトルクが出る車でエンストする奴は
相当下手糞な奴だと思う

つまり自らでスレを乱す書き込み内容をしている事を認識しろ。

ＲＥでエンストする奴と公言している奴は
己は下手だと公言している事と同じ事だ。
普通なら
車が変わってクラッチミ－トポイントが変わっても適切な位置で
繋いで走らせることが出来るはず。

それがあまり出来ない奴は降りたほうが回りに迷惑をかけない。

　　　　　　　反省しろ！！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:19:17 ID:EgpNcI6f0

リプロ後にドライブに行って感じたこと。
１．エンジン始動後すぐにファンが回った、水温はまだ低いのに何故？？？
２．同じくエンジン始動後いきなり２０００位までアイドルアップ
２．加速にムラが有る。同じ２速でも加速感がマチマチ・・・
３．アイドリング付近低回転の感じは変わらず

今度のリプロはイマイチだな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:22:42 ID:EgpNcI6f0

>>449
モチツケ！
エンストしやすいのは事実だから。
ＦＣよりもＦＤよりもクセが有るんだよ。
クラッチは前に書いたが半クラ部分が広すぎて
エンジンはアイドル付近の粘りが無い。

慣れるしかないだろ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:24:35 ID:q9ALMFo20

だからエンストネタを出すと
決まって>>449みたいな「俺は運転上手いんだぜ、ヘヘ」みたいなアホウが
湧くから止めておいた方が無難だって。

>>449みたいに頭でっかちで耳年増なだけの未経験チェリーボーイが
ここには多いんだからさ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:28:39 ID:fGKVFEup0

>>449
>それがあまり出来ない奴は降りたほうが回りに迷惑をかけない。
>反省しろ！！
あんまり偉そうなことを言うなよ。
自分がどれほどのモンだと思ってるんだ？
それこそ自分の驕りを反省しろ！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:29:32 ID:EgpNcI6f0

>>449
> ＲＥでエンストする
ってＲＸ－８のレネシスだけだよなｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:31:31 ID:hdP9HvTc0

>>451
そんなもの１日も乗ればすぐに慣れるだろ。
エンストするといっても、いきなりエンジンが止まる訳がない。
前兆があるだろ。
エンストしそうになったら、半クラとアクセルワークで調整しろ。

もっとも、それを０．２～０．３秒で瞬時に判断し
操作する必要があるがな。
ま、ｵﾏｲﾗの低レベルでは出来ない話だな。

何度も言うが、漏れはエンストなどさせた事は無いぞ。
エンストさせる奴は下手なだけ。
クルマのせいでは無い。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:32:22 ID:bZ4Ny1KB0

>>454
まあ、ＦＤの１３Ｂターボではエンストしないな。
レネシスはアイドリング付近の粘りがないからねぇ・・orz

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:34:07 ID:EgpNcI6f0

>>455
初期型はそれもできなかったんだって。
いまのプログラムでもアイドル付近は粘りがないよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:37:10 ID:axK/Wfzo0

>相当下手糞な奴だと思う
>ま、ｵﾏｲﾗの低レベルでは出来ない話だな。
こういうカキコを含めるから
お前らのカキコの内容はただの落書きになる。
どうして悪口を含めずにはいられないんだ？お前らは・・・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:40:45 ID:EgpNcI6f0

>>458
殺伐とした雰囲気と馴れ合いの禁止がこのスレのモットーだから
だからコテも居ないでしょｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:55:50 ID:sdcIAWv60

エンストしたことが無いのが唯一の自慢ときたか

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:00:50 ID:aucXugz80

今度の燃料はエンストネタですか。
そんな次から次へと給油すんなって。
未燃焼ガスがまだ残ってるだろ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:03:35 ID:3GTTX9D+0

一時期暴れてた印手野郎はＦＦイラネ説急浮上でＳ2000持ってきたのか？
Ｓ2000？オープン・レシプロイラネ

463 ：363：2005/07/31(日) 18:23:37 ID:ja7ImSwW0

ttp://www.geocities.jp/lase3p/RX-8/diy/tech1.htm
↑を見付けたらパネルのネジ位置がようやく分かった。
写真と共にＤＩＹのコツがｲﾊﾟｰｲ書かれてて、とても参考になるよ（・∀・）

暗くなってきたから、チューナ外しをまたのお楽しみにする。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:52:27 ID:mw3biWgD0

ロータリーエンジンのボワンとしたフィーリングは
腹の調子の悪い時に乗るとかなり気分悪くなるな・・・・
体調不良の時は乗らない方がいい。

上死点下死点のないロータリーはキレがない、というのが
何か今日実感できた。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:55:54 ID:SWOBfo950

俺はずっとMTを乗り継いでおり、教習所時代を含め
一度もエンストした事がないのが、このスレに時々出てくる馬鹿と同様に自慢だった。
試乗で5MTに乗った時もエンストはしなかったが、
購入したTypeSをディーラーに取りに行って、
最初の発進でエンストした。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:05:38 ID:6TqleZck0

http://www.rx8club.com/image.php?u=11471&dateline=1095663211

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:09:28 ID:6rFgoi9p0

>購入したTypeSをディーラーに取りに行って、
>最初の発進でエンストした。
多分かなりの数の人が同様の経験をしている・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:13:03 ID:1n2TDnaq0

>>467
そしてその原因はクラッチのミートポイントが
予測よりかなり奥であることに起因する。

「え！嘘、ここで？？？？？」

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:17:53 ID:RZ6gxplR0

>>465
ﾜﾛｽ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:19:49 ID:sdcIAWv60

221km/h

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:21:37 ID:RZ6gxplR0

>>466
おかしい、あと２０キロでるはずだが・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:24:52 ID:B95r328QO

レシプロみたいに軽く煽ってクラッチミートすると止まらないか？
俺もType Sの納車の日にＤから出ようとしたら
めちゃめちゃエンストしまくったよ

今でこそエンストも滅多にしないけど
最初は難しかったなぁー（ ´ー｀）

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:25:24 ID:k6lGcFAw0

>>471
向い風だったのです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:27:54 ID:TCS4LCcp0

所詮、藻前羅の左足なんてそんなもんだな。
オレは、一度足りとエンストしたことない。
TypeS乗っているが、こんなに楽なクラッチ操作
他にないだろう。
まぁオレは過去に３５０PSのトリプルプレートクラッチの
FC乗っていたがな。そっちの方がよっぽど神経使う。
半クラが1ｍｍくらいだからな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:28:29 ID:8PdIV+EP0

ＳってＳＴＤよりフライホイールが軽いんじゃなかった？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:30:57 ID:gHoeD1070

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて
　　　｜ゴミが溜まったら削除が一番です
　　　｜
　　　｜　　　　｡
.　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
～/U /
.　U U

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:31:43 ID:sdcIAWv60

㍉㍑㌢㌧㌢㌧

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:33:54 ID:VYAzoWEA0

ID:TCS4LCcp0

語りたがり屋・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,. -──=ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ﾚ'´ 　　　　　　｀ヽ
　 ┏┓　 ┏━━┓　　　　　　//● / ,　,､ヽヽヽ　ﾄ.　　　　　　　　 ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ 　　　　　　/7Ｏ　ｊ_ﾉ_/ハHl､_j　l　lN　　　　　　 ┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━━━〈７ｲ　´|/l/ 　｀ﾍﾉ}　jrく)j━━━━━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃　　　 r‐ヶﾊl 　ｃ⌒r─ｫ⌒ｃ,ﾊヽ〉　　　　　　　 ┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━Y//,ﾊ>､j＞ｌ､_ノ.イﾚ1l ﾚ.･━━━━━┛┗┛┗┛┗┛
　 ┃┃ 　　　 ┃┃ 　　　　＼l l//｀｀￣´　ｊｌﾚ''　　　　　　　　　 ┏┓┏┓┏┓
　 ┗┛ 　　　 ┗┛　　　　　　 ._＞′r｡~｡ヽ　ﾚ'　　　　　　　　　　　　 ┗┛┗┛┗┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(__ゝ、<ゞﾆｱ<　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼｀＾＾´ 　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ｰｒ-､ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:45:16 ID:RhRPbs/IO

AFで生けなかったので
超高速ピストンで逝かしてもらいました(ﾟ∞ﾟ)

RE海苔のクセにorz

480 ：神：2005/07/31(日) 19:54:31 ID:hdP9HvTc0

では、エンストをさせた事の無いTypeS海苔の漏れは、「神」ということだな。
まさかそこまでレベルの高い存在だったとは、さすがに自分でも気付かなかったよ。
漏れってスゲーな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:55:24 ID:Fiwz5tlW0

>>474

たかが３５０馬にトリプル入れる？
ゲームのやり杉だなｗツインで十分だろ。
多板よりもシングル強化の方が扱いづらいぞ。
まあ、どっちにしても８のノーマルよりは
段違いに気むずかしいけどな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:58:05 ID:Fiwz5tlW0

>>480=ID:fnBdV6Zt0

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:20:22 ID:NpnqkDGb0

>>450
俺は低回転の粘りが少し良くなったような希ガス。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:28:06 ID:ywa74qVu0

>>469
ええなぁ、IDがRZ…
バイクも2stの時には「あぁ、4stエンジン積んだものが家にはねーのか…」と妙に臍曲がりな
オレを実感した。

今は、バイクの排気量うｐ週間なので、2stバイクはドナドナ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:31:45 ID:4cU36bZR0

>>484
車が2st、バイクが4stだって俺は・・・ RZ乗ってみたかったな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:37:37 ID:E6IlRsYf0

>>449
自分を知ることは大切だと思うよ
特に自分の弱点
エンストしてそれが下手糞と思うなら改善したらいいじゃない
己の下手さを晒すのは恥ではない
無理に見栄を張る方がよっぽど恥かと

俺も３スレ前くらいに発進アイドリングスタートでエンストするって
言ってたやつだが、アドバイスもらったあとやってみたら半クラの位置がわかって、
以来バックもアイドリングでできるようになったよ（・∀・）

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:50:47 ID:E2SRxW540

>>433

>>435みたいな馬鹿がいるから無理
まだ分からんのか？

それともオマイは新入りか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:55:39 ID:k3s6Dm+k0

>>487
エンドレスなのか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:59:06 ID:E2SRxW540

>>443
お前文才あるなｗｗｗ

>>450
Ｅ始動２０００付近まで上がるね
加速は上手くクラッチ繋げば
さらにスムーズに加速する気がしない？
スパッっとクラッチ繋いでる？

490 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/07/31(日) 21:08:57 ID:PIOpQYiP0

リコール帰り記念アゲ＆トリップ

漏れの理子対象は下回りのチェックとリプロのみ
足回りの対象車は初期型のごく一部で
私はまだ１台も見てないですﾆｺﾆｺとサービス氏。

ところでエイトのクラッチは
市販車として見るとかなり難しい部類だろう
上の方でなぜかヨタ乗りが「８位のトルクで」とのたまっているが
1,000回転以下のトルクが
ネズミのチンチンくらいの太さしかないことを知っての発言とは思えない。
トリプル入れたスタタボと比べるならまだわかるが
ゾウのチンチンくらいトルクのあるJZA80をもって
「エンストしないっす」と書かれても説得力ゼロだ。

それにしてもいろんな車のオーナーが見にくるねここ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:11:12 ID:G9UtOiE30

高音でお勧めのマフラーってある?
音量は静か目の奴

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:12:42 ID:E2SRxW540

ネズミのちんちんも像のちんちんも見たこと無いけど
像のは太そうダネ

493 ：神：2005/07/31(日) 21:14:19 ID:hdP9HvTc0

>>491
矛盾してないか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:15:19 ID:C/GFC/t60

>それにしてもいろんな車のオーナーが見にくるねここ
それだけ気になる車なんだろうね

リコール修理の打ち合わせに行って、新型ロードスターのチラシ貰ってきた
こいつも先行予約でミニカーのプレゼントやるんだな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:15:58 ID:flyZEa270

>>491
HKSか雨

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:18:48 ID:sdcIAWv60

ネズミ本体よりでかそうだな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:19:14 ID:iTMQEWv/0

今日８を試乗してきましたが、すべてにおいてS2000やレガの方がレベルが上で楽しい車でした。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:20:31 ID:sdcIAWv60

>>497
あわせりゃ良いってもんじゃないｗ

499 ：神：2005/07/31(日) 21:26:39 ID:hdP9HvTc0

>>497
S2000やレガのほうがレベルが上だと思うなら、
８スレなど気にする必要は無いと思うのだが。

気になるのは、ほぼ互角の性能を持つライバル車だと認めている証拠である。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:27:37 ID:7PczoIqD0

>>497
だからさ、
Ｓ２０００はどこで乗ったの？
レガはどのグレードを乗ったの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:32:20 ID:j6u9nn2p0

いい加減相手にするのやめようよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:34:27 ID:DkLvJwu70

>>500
S2000は脳内
レガは2.0i

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:34:56 ID:NwtdmClW0

俺の８はエンストしても無理やりアクセル踏み込むと甦生する。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:36:37 ID:qhsYxSZQ0

↑　矛盾してないか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:39:34 ID:iTMQEWv/0

走る、曲がる、止まる、が明らかにS2000やレガの方がレベル高いですね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:42:52 ID:CkZyZW4C0

子持ちの方にチャイルドシートについての質問！
コンビの「プリムロングEG」使ってる人居ます？
近所の西松屋とか行っても売り切れで現物無いし、車種別対応表載って無いし・・・orz
店員に聞いても「RX-7が不可なんでRX-8も駄目です！」とか訳わからん事言って来るし・・・(´Д｀)
以上よろしくお願いします

・・・ひょっとして皆さんマツダ純正？

507 ：神：2005/07/31(日) 21:44:54 ID:hdP9HvTc0

>>505
ならば８など相手にしなくても良い筈だが？
そんなに８が気になるのか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:52:28 ID:flyZEa270

>>505わざわざ2回も乙ｗｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:53:29 ID:0sCkGTBD0

>>489
クラッチ繋ぐ時じゃなくてね
２速ホールドでね、アクセルを踏み込んで加速したときに
加速感が有る場合と無い場合があるんだよね～
熱だれ？温度高のリミッター？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:53:49 ID:i9MDlSSc0

そんなことより、おまいら。
廃屋高すぎねぇか？
リッター139円もしてるよ(ﾉД`)

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:56:06 ID:0sCkGTBD0

>>506
俺のはタカタのチャイルドシート
ＦＤの時は後席に無理矢理着けてたがｗ
８は普通のチャイルドシートなら前にも後ろ
にも余裕で付くんじゃないの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:56:21 ID:qhsYxSZQ0

ええ？　１２８円から１３０円　だよ。　千葉

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:57:04 ID:0sCkGTBD0

>>510
今日入れたらセルフで１２８円
場所は千葉県の東京寄りです

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:57:43 ID:0sCkGTBD0

>>512
おお、千葉は安いのか？

515 ：510：2005/07/31(日) 22:02:18 ID:BmFQNSVA0

千葉、新潟は何故かものすごく安い所あるよね。
昔、東京に住んでいた時に千葉のGSと10円以上違ってた。

こっちはセルフでも134円が最安値(ﾉД`)

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:04:33 ID:0sCkGTBD0

>>1
　 ∩　_　∩
　ミ(* ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい!おっぱい！
　ミ⊃　⊂彡
　　|　　 |
　　しーＪ
もう500も逝ったんだけど、まだぁ？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:04:40 ID:j6u9nn2p0

昨日ガソリン入れに行ったら、カード会員のみ土日限定価格で
なんとハイオク121円だった。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:05:30 ID:sdcIAWv60

昨日近所で何気なく入れたハイオク、今レシート確認したら @137 だったな (大阪南森町 ENEOS)。
どっか郊外走ってて @127 くらいのセルフも見かけたけど、0L から満タンにしても \600 ちょっとの差でしょ。
支払い 10% も違わない。何かちゃうの?

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:06:31 ID:Q1GOT1sn0

クラッチは普通のレシプロと比べて、２段階でクラッチミートさせる感覚でやってる。
1段階目は半クラまで繋ぎながらアクセルを足す。
普通ならこのままで繋いでいくのだけど、レネシスはエンジンに粘りがない。
したがってそのままクラッチを繋いでいくと回転数が下がっていき、最悪エンスト。
2段階目はそのポイントで更にアクセルを少し多めに足し、クラッチを完全に繋いでミート完了。
これでいつも1500rpm付近で発進させている。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:07:22 ID:tweb1SsM0

>>517
ああ、北朝鮮産のハイオクね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:07:47 ID:xf36Okpn0

\600で昼飯が食える訳だが・・
リッチマンは言うことが違う。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:09:23 ID:tweb1SsM0

>>518
小遣い制の親父には死活問題です。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:10:30 ID:0sCkGTBD0

>>519
俺も殆ど同じだよ。
それを一連の動作としてやるんでしょ。
貴方にに１票！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:13:17 ID:sdcIAWv60

> \600で昼飯が食える訳だが・・
おお、そう考えるとでかいな。吉牛算ってやつか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:13:47 ID:qhsYxSZQ0

＞５１８
６００円あったら、夜にスイカが食べられる。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:15:48 ID:vYoVNGvs0

>>519
平常それだとクラッチを傷めすぎだと思う。
せいぜい1250rpm以下でそれをやるべきだと思う。

それは漏れがクラッチを失敗して滑らせてしまっている状態だ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:17:20 ID:6TqleZck0

観光地（高原）で入れたら１５８円だった orz

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:18:03 ID:0sCkGTBD0

クラッチなんて消耗品だって
勘違い３速ロケット０ダッシュやってから（スゲー臭い）
どうでもよくなった。減れば替えればいいさｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:20:34 ID:B95r328QO

700くらいでクラッチミートして
ゆっくり繋いで7～8km/hくらいから
アクセルオン

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:21:55 ID:0sCkGTBD0

>>529
それは渋滞してるときね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:26:55 ID:NpnqkDGb0

>>510
東京武蔵野界隈。126～128円です。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:30:07 ID:Q1GOT1sn0

>>526
そうなんかなー。
1250rpmくらいでの発進は結構エンジンに負担がかかってたような気がする。
街乗りではかなり遅くなるし。
俺も>>528と同じで、クラッチよりもエンジンを大切にしたいな。
でも明日、1250rpm発進にも挑戦してみようｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:30:18 ID:Vax6c6x30

給油時期を変えればハイオク満タンでも金額は変わらんでしょ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:34:56 ID:yihk+RF80

8って遅いわ、燃費悪いわ、格好悪いわ、不具合多いわで良いとこほとんど無いよね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:40:30 ID:hdP9HvTc0

はいはい、わろすわろす

　〃∩ ∧＿∧
　⊂⌒（　・ω・）　
　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　 ⌒ ⌒

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:43:04 ID:nB9aDP880

「８'s day -RX-8 Summer Special Meeting-」

日時： 2005年08月21日（日) 12:30 ～ 17:00
会場：神奈川県マツダ株式会社マツダＲ＆Ｄセンター横浜
主催者： RX-8 Rotor Router
対象者：ＲＸ－８オーナー及びＲＸ－８に興味のある方ならどなたでもＯＫです。会員非会員は関係ありません。
コメント：８月といえば、エイトの日！
ＲＸ－８の生みの親であるマツダ株式会社様のご協力のもと、８／２１にイベントを開催致します。
開発者の方の講演やフリートークなどで一緒に楽しみましょう！

■開催日　　　２００５年８月２１日（日）
■受付時間　１１：３０～１２：３０
■開催時間　１２：３０～１７：００
■募集人数　２５０名（申し込み順で締め切らせて頂きます）
■駐車場　　１２０台（申し込み順で締め切らせて頂きます）
■参加費　　無料
※申込が受理された方以外の当日の入場はできません。

■お子様もくつろげるようキッズルームなどもご用意しますので是非、ご家族でも参加して下さい。
　締めには参加者全員で景品抽選会＆記念撮影も行います。

■参加ご希望の方は下記ＵＲＬの
　Free Event Plan BBS記載の当イベント紹介をご確認の上、
　所定のフォームにてメールでの申し込みをお願い致します。
ＵＲＬ： http://www.r-3.jp

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:52:17 ID:QYAQAV+B0

音量が静かでお勧めのマフラーありますか？
みんなはどこのつけてるの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:54:34 ID:ztDvNEzP0

>>537
音が静かならMSかオートエクゼでは

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:56:50 ID:4cU36bZR0

>>506
プリムロングEGをweb siteで見たけど、厳しそうな悪寒。
いや、付けられるかもしれないけれど・・・。

チャイルドシートを座席に載せると、ベルトのバックルが
センタートンネルの隙間に手をなるわけで、手を入れるのが大変そう。

それから、ベビーモードを使うのであれば、運転席(or 助手席)の
シートポジションによっちゃ、スペースが足りないかも。

できれば、現物を座席にきちんと載せて確かめられるチャイルドシートに
年齢毎に買い換えた方がよいのでは？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:15:07 ID:CrJLHn3m0

>>508
489が言いたいのはクラッチ操作によるパワーロス言ってると思います。
繋ぐの失敗したらアクセルいくら踏んでも思ったような加速しない。
クラッチ切ってからシフトチェンジしてクラッチを完全に戻しきるまでに１秒。
以前のスレにも書いてあったけど、ギアがスコッと入る感覚。
これ体感すると凄く気持ちいい。
まだまだ下手っぴでクラッチのタイミング早すぎて偶にガリッとギア鳴らしてしまう私orz

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:15:30 ID:yihk+RF80

8って遅いわ、燃費悪いわ、格好悪いわ、不具合多いわで良いとこほとんど無いよね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:17:49 ID:ajQA1eHN0

>>537
静か：純正
俺　：藤壺

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:22:25 ID:zi/P+6/x0

>>540
そろそろ０－４００の話に移行しそうだ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:27:47 ID:ywa74qVu0

>>485
ジムニーかのう。昔、サーキット用で2stスープラっつーのがあったそうだけど、それじゃあんめぇ。

>>503
粘りがみょーにあるよね。
多分、ロータリーが一方方向にしか動いてないのでエンストしても惰性で回ってる間に再始動しちゃうのでは
ないかと思ってる。「あっ」とエンストした直後にかかりなおすのでビックリする

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:28:36 ID:4cU36bZR0

>>543
そんなことよりチャイルドシートの件　

546 ：506：2005/07/31(日) 23:39:26 ID:CkZyZW4C0

>511
タカタは始めて聞きました、参考にさせて貰います。

>539
>センタートンネルの隙間に手をなるわけで・・・
ベルトの解除が難しいって事ですかね？

>年齢毎に買い換えた方が・・・
「S30Z 2シーターの荷台で育った俺に比べたら幸せと思え！」
っと生まれて来る息子に言いたいだけです、ハイw

>545
0-400でもいいよw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:40:58 ID:GROJVVYq0

>>545
そんなことより>>1がおっぱいうｐしない件

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:23:50 ID:CEYk0BrJ0

１　住人vs住人→荒れない
２　住人vs夏厨→夏厨を放置
３　夏厨vs夏厨→徹底放置
４　夏厨vs基地外→静観
５　基地外vs基地外→コピペ化
６　基地外vsゴシップライター→（笑）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:26:04 ID:0tr40js00

>>527
土日で500K走ってきた。
群馬の県道沿いはカード割引で124円だったよー。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:27:35 ID:N4GCnHHx0

広角ドアミラー貼るの失敗したorz
ズレてる・・ズレてるよ・・・・・
剥がれないよ・・剥がれないんだよ・・・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:31:03 ID:cC3EKFhM0

根元から叩き割れ！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:35:56 ID:Xdygsoil0

割るの覚悟でドライヤーであっためて
気合いで剥がせ
割れたら・・・ASSY交換4万円くらい多分

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:37:45 ID:zp7+Xrcl0

>>552
いや、鏡面のみ交換可能。
ディーラーに聞いたら１７００円くらいって言ってたよ。

554 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/08/01(月) 00:45:17 ID:4yvwj65i0

ほれ　>>547
ttp://hcaj.lin.go.jp/04/image/ua.gif

ついでにリコールはがき
http://www.uploda.org/file/uporg160419.jpg.html

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:47:14 ID:kbWGmN940

>>506
コンビのドゥ・キッズってのを中古で見つけて使ってる。
いろいろ迷ったけど、結局これが正解かな、と。
ガキが寝たままでもシートごと移動できるし、
一人でスンスンするときはシートつけっぱなしじゃないからよい。
外したシートは自宅でゆりかご代わりに使えるしね。

しかし、ガキももうすぐ一才、次のシートを見繕わねば・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:52:53 ID:GHStMbld0

千葉県、近所のセルフ（シェル）で入れたら124。
看板は128、給油口には125の表示で一体どーなってんだろうか。

出光カード作ったんで、出光で入れたらもっと安かったかも。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:01:16 ID:F1xmIpCs0

この車に乗って燃費云々言うのもどうかと・・・
リッター7から8走れば良いじゃん

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:11:31 ID:4Farz5Mm0

>>554
手紙の写真の上の方になんか写ってるな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:16:45 ID:oWVsrj5p0

>>557
そんなに走らへんよ。
負け組？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:18:07 ID:B42q7ASb0

燃費がよくないからガソリン価格が気になるのだが。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:21:13 ID:F1xmIpCs0

>>559
土日くらいしか走らないし地方なので結構走りますよ
通勤はプレミオ使ってます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 02:43:53 ID:w5Upo3kw0

>>554
ナンバーのところを塗りつぶしていないのがお茶目w
オイラのは
Ｄ．ロアアームが強度不足品でないことの確認
ってのが追加されている。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:33:17 ID:cC3EKFhM0

客の車の出荷時期程度は把握してるってだけか。
補強済みかそうでないかは、現車見ないとだめなんだおね、って上のほうで書いてたけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 10:49:38 ID:nRQQc9Kv0

純正よりも静かなマフラーって無いのかな？
もっとロータリーの音を堪能したいのよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 11:48:27 ID:qw8D+pQ70

直線でフォレスターに千切られる鈍亀８（ぷ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:05:20 ID:g4xRvbDa0

それはフォレスターの直線が速すぎるだけで、８が遅い訳じゃない

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:30:19 ID:AVTbzXOuO

6500km走ったが最近リアの踏ん張りが効かなくなってきた。
最初は「おっ！」っと声が出るくらいグリップしたけど
最近は接地感を残しつつリアが緩やかにスライドするようになってきた。
やはりブリジストン。
最初の３分だけだな…orz

因みにType S

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:49:33 ID:sNKNTso00

先週Type-S試乗しました。
クラッチ切ろうとすると左側にあるステップに足が引っ掛ります。
慣れれば大丈夫なんだろうと思いますがオーナーの方どうですか？

乗り心地は非常によくほんとに18インチはいているのかと思うくらいでした。
ロータリー初体験ですがアクセル踏み込んだ時のモーターが回転するかのような
音にはぞくぞくしてしてしまいました。本当にほしいです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:00:30 ID:OKoO7lIJO

直線勝負ならバカ重たいＧＴＯがもっと速いぞ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:09:37 ID:upJ5rF7/0

>>568
ステップってフットレストのこと？
たまに踏み方が甘くて左にずれたときにはかするけど
普通は大丈夫だけどね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:31:40 ID:ipo3A+id0

>>564
排気音じゃなくエンジン音ってこと？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 13:32:31 ID:upJ5rF7/0

>>571
排気音が邪魔でエンジン音が聞き取りにくいってことじゃないかと。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:12:42 ID:ATd0UMtz0

>>570
失礼しました。フットレストというのですね。
左足のスペースがかなり狭い感じですが慣れれば問題なさそうですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 15:00:08 ID:nRQQc9Kv0

>>571
>>572
そそ、いい感じでエンジン音が大きくなってきたーって頃に排気音がそれ以上に大きくなるんだよね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 16:23:20 ID:pDO/SdaH0

８はタイプで言うとセダン？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 16:35:49 ID:InEfxwPV0

（ﾟДﾟ）ハァ?

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 16:41:02 ID:pDO/SdaH0

カーナビのオンライン登録のアンケートでタイプがどれかわからずに困ったので・・・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 17:03:25 ID:U4hoiYUd0

ランジェリースポーツ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:28:38 ID:NzI0oue2O

普通は排気音に痺れるもんだが

エンジンノイズに惹かれる奴がいるなんて・・
やっぱRX-8ってターゲットが幅広いのね
なんだか複雑な気分になるよ

ノーマルよりも静かなマフラーw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:35:16 ID:NzI0oue2O

>>567
空気圧高くなってない？
車に慣れてきてない？
俺はBSの新品時のﾄﾚｯﾄﾞのﾖﾚが嫌いだ
ある程度減った方がダイレクト感があって好き

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:34:36 ID:OKoO7lIJO

保険ではクーペになってる。でも中古車情報誌ではセダンになってる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:34:58 ID:uI5pqKgp0

ロータリーは音が静かだから余計に排気音に消されがちだよな
ミッドシップとかにしたらよく聞こえたりして…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:48:09 ID:o2yJvgkrO

リコールはがき来たー

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:58:52 ID:tNQ12Qa20

>>579
排気音に痺れるってんなら軽自動車でもいいんじゃね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:05:06 ID:F1xmIpCs0

ヤフーで調べるとセダンになってるよ
なんだかなぁ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:11:25 ID:tYVyXwBN0

>>584
はぁ？話になんねえな

一般的に
ロータリーの音=排気音
であって、オマエが言っている
ロータリーエンジン音=ただのエンジンノイズもしくは吸気音
なんだよ

あーやっぱりレベル低い・・・。
そんなんだからアホな厨を呼び寄せるんだって。
頭痛くなってきたあｓｄｆｇｈｊｋｌ；’

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:11:53 ID:y0ciKv9H0

セダンだと言い張って奥さんをだまして買う車だからしかたがない。
クーペとかスポーツカーだと書いてあったら奥さんの許可が下りない。

同定には訳分からないだろうけどね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:14:17 ID:uZ11IIqg0

普通に考えればハードトップだと思うのだが
俺が間違っているのか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:16:55 ID:J0MAdXRW0

>>588

ドアに窓枠が付いているのはハードトップとは言わない。窓枠が
付いている以上は区分上はクーペだ罠

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:17:03 ID:B/NYy3FT0

>>588
ハードトップの意味わかってない香具師ﾊｹｰﾝ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:18:32 ID:uZ11IIqg0

ずっとBピラーが無いのをHTと呼ぶもんだとばかり思ってたわ。
何というか恥ずかしいが嬉しい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:39:01 ID:q4nQzF4x0

センターパネル周辺や左右のドアから凄く小さいけどカタカタ音がするんだ。
窓開けたり音楽かけたりすれば全く気にならないけど、やっぱり気になるんだw
ディーラーで２回ぐらい見てもらったけど直らない。
こーゆーのはしょうが無いのかな？俺の気にしすぎ？
いや、久々の新車だったからちょっと気になって。
キシミ音とまではいかないけどこーゆー小さなカタカタはしょうが無いのかな？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:39:10 ID:y0ciKv9H0

>>588
幌じゃなければたいていハードトップ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:40:10 ID:uZ11IIqg0

そりゃそもそもはそういう成り立ちの言葉だろうが・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:42:25 ID:B/NYy3FT0

スバル車はほとんどHTだよな
あれはベンヴェのマネしてるとしかおもえんが

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:10:13 ID:JZAVy7mcO

慣れても狭いぞ。
信号待ちとかで足の位置とか替えようとしてもできない
狭くてむかつく。正直ロードスターよりひどい。
それさえ気にならなければいい車。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:17:43 ID:OJMQD5hE0

どなたかアウトバーンスポーツの４本出しマフラー
付けてる方いませんか？
音とか、馬力上がった等の感想を聞きたい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:28:32 ID:AVTbzXOuO

>>580
空気圧かー。そうかも知れんな。
納車から4ヵ月毎日乗ってるからな
ありがとう。今度見てくるよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:28:54 ID:XQ4waRM10

純正マフラーって時と場合によって
うるさかったり静かだったりしない？
俺の体調のせいかな？？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:34:29 ID:qB6FNa7p0

>>596
俺はもっと狭くても良いが
左足は最適、右足広すぎてホールドできん
スポーツ走行するには広すぎです。
フルバケと４点とニーパット必須だな。
やっぱしファミリーカーだねぇ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:38:35 ID:aNc3b8Qx0

フルバケならニーパットは不要。
ニーパット必要なフルバケはシートが体にあってない証拠。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:43:47 ID:QHoS6hmC0

ハードトップを硬い屋根と直訳してどうすんねん。
クルマ用語でのハードトップとは、窓枠の無いドアを持つ車のことを指すです。

>>599
エンジン始動時は、ブロロロ～～ン！って音がするよね。
初めて試乗した時は、マフラー交換してるのかと思ったくらい。
漏れはノーマルくらいの音量でちょうどイイと思ってる。

いつも同じ音してると思うけど？？？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:52:53 ID:ZfNa6E3x0

始動してクラッチ放すと
カラカラカラカラッって感じのノイズが加わるのは何？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:34:17 ID:/zeTxwHg0

>>601
俺はヒザがフラフラしてるのが好きでない
そういう奴には必要な訳だが

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:36:23 ID:a48Onndu0

溶けた樹脂が固まってコロコロ鳴るらしい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:39:07 ID:ZQdspA+f0

>>603
小人さんがネジを外したためです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:55:00 ID:J/wXoSII0

>>603
仕様ですｗベアリングらしいけどね。
普通は距離逝った車がなるんだが・・・。
まぁそのうち気にならなくなるよｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:55:33 ID:q4nQzF4x0

>>605
もっと詳しく。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:59:58 ID:P3iKnfHW0

>>550
安心しれ！時がお前を癒してくれるよ・・・
２．３年もすりゃいい思い出だ
実際俺がそうだから

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:01:56 ID:J/wXoSII0

>>609
ﾜﾛｽ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:39:18 ID:kHi9kML0O

>>592
オレもカタカタ音するよ。
一回見てもらったが直らず。
このリコールのついでにまた見てもらうけど…
この辺に安さゆえのデメリットでてくるんかね？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:47:52 ID:SLzG7KAF0

FEEDあたりのマフラー入れて内装のきしみ音なんてかき消してしまえ。
といってみたり。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:51:49 ID:pDO/SdaH0

8はセダンでOKなのですね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:53:44 ID:R2QYjBgbO

セダンだよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:55:28 ID:+xIK8O3H0

変形セダンでは？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:00:53 ID:QHoS6hmC0

インテリジェントピュアナチュラルスポーツハイソサエティー４ドアクーペ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:01:59 ID:ZfNa6E3x0

>607
蟻が豚。
ベアリングが安物なんかな？Ｗ

んで走り出すとガチンと音がする。
これも前スレでDSCの作動音だとあったけど、
とにかく乗り込んでから走り出すときのスンスン感が削がれるクルマですな・・・。

いやま、走り出しちゃえば楽しいんだけど。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:05:08 ID:642Ry1JJ0

>んで走り出すとガチンと音がする
げ！！何か踏んだ！？　　　
げ！ボディに何かぶつかった！？

とか思って焦ることが最初のうちはありました。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:05:20 ID:MCZy2JCL0

Dからハガキがｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
と思ったら、12ヶ月点検のハガキだった。

10月に納車されたんだから、そんなのあとでいいんだよ。
リコールのハガキ送ってくれ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:13:57 ID:9NnGvfxxO

気になる異音なんて無いんだが
当たりハズレあるみたいね
音が出るのは後付のドリンクホルダーぐらいだw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:17:24 ID:JpM0lwc40

俺のは乗って最初にブレーキを緩める時に「ギギーッ」って嫌な音が鳴る。
走り出した後はほとんど鳴らないんだが（たまに鳴ることもある）。
ディーラーでチェックしてもらっても原因分からないし。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:17:38 ID:NboN0leW0

>>620
ソレ外すと聞こえる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:31:51 ID:mAkuX4Ee0

BOSEだが立体的に音が聞こえない。

どーも前のスピーカーからしか音が出ていないように聞こえる。
でもちゃんとリアスピーカーから音出ているし。なんでだろうか。

624 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/08/02(火) 00:32:20 ID:BRp9EyzU0

a car like no other なんだよコノヤロウ

ところでメルセデスがCLSなんていう謎な車作ってみたり
ポルシェが4ドア作り始めたり
エイトっぽいコンセプトのモデルが続々出てくるな
四駆×セダンのクロスオーバーブームの次は
クーペ×セダンのクロスオーバーの波だな

Σ( ﾟДﾟ)ﾊｯ
…ランティスクーペなのかッ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:39:46 ID:TFSn4eU20

まあツダが、１０年先を行くのは今に始まったことでない。
惜しいのはオピニオンリーダーになれるほどの、ブランド　販売力が無い。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:43:54 ID:rM9/XBTG0

>623
前と後ろの音のバランス、自分で調整できるよ。
（ちなみに左右も。）
ちょっと後ろにずらす感じにしてみたらどうでしょ？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:54:49 ID:Ma7Re0Cb0

愛車が４ドアセダンだったなんてショック
Aさん「車何乗ってるの？」
漏れ「RX-8だよ」
Aさん「え？わかんなーい。ワゴン？ミニバン？RV？」
漏れ「４ドアセダン・・・・・・・」
Aさん「おやじ車海苔氏ね」

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:55:50 ID:QTPF/Pp/0

Bピラー無いのにセダンって呼ぶかねぇ・・・？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 00:57:11 ID:Ma7Re0Cb0

でもセダンなんでそ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:01:52 ID:sPWcagGu0

>>620
幽霊の人の音だから気にするな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:02:33 ID:1GjvemDS0

>>623
純正ＢＯＺＥに何を期待しているのだ？

立体的に聞こえるオーディオはＤＳＰで信号をイジっているヤツだ。
スピーカーの問題というよりデッキの機能の問題で純正デッキにＤＳＰはない。
ＦＡＤＥＲで前後のスピーカーバランスは変わるが立体的になるとかではない。
ただ前からの音が大きくなるか後ろからの音が大きくなるか、だけ。

このオーディオだけは俺も何とかしたいと思っている。
せめてスピーカーだけでも変えたいがフロンとは９インチ≒２３センチ・・・
そんなカースピーカーはない。
１７センチをつけるとなるとスピーカーマウントを作るなきゃならないorz
因みにリアスピーカーを交換しても大して効果はない（フロントだけで十分）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:06:59 ID:Ma7Re0Cb0

漏れの8には純正のレディオしか付いてな意

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:16:23 ID:Ma7Re0Cb0

まだ１時だってのに８スレには人稲

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:17:14 ID:QTPF/Pp/0

俺ｻﾞﾝｷﾞ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:22:13 ID:Ma7Re0Cb0

ザンギエフ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:24:34 ID:QTPF/Pp/0

ノルグリで嫁を説得したいんだが
どっかに良い画像はありませんかね？
台数少ないのに応じて全然、見つからない

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:25:03 ID:a1c60ieC0

車検証には、｢4ドアクーペ｣と書いてある。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:28:20 ID:Ma7Re0Cb0

今の時代クーペと説明して理解できる女子がいなさげ
４ドアとなると車好きの男でも　？え？？　ってなりそう

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:34:06 ID:a1c60ieC0

>>636
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/6703/rx8frontcolorgreen.jpg

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:07:02 ID:tvABxThi0

渋い色だなあ
悪くないね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:11:23 ID:6FxaQfEp0

ポルシェからもRX-8みたいな車が出るみたいたね

まっあっちは値段が違うんで眼中にないとオモフけど
庶民にも買えるマツダに感謝

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:16:55 ID:tvABxThi0

観音開きって８以外にもあるの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:54:40 ID:ctHcqt/LO

>>642
現行販売車種ならホンダ・エレメント。

http://www.honda.co.jp/ELEMENT/2005/index.html

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 03:21:43 ID:oMj3oyCa0

ｸﾗｳﾝ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 03:33:07 ID:tvABxThi0

>>643
㌧
やっぱ希少なのかな
８知らない人が見たらぎょっとするんだろうか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 05:51:19 ID:3uabbuHX0

>>643
エレメントってもう販売終わってなかったっけ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 07:43:01 ID:WUeHQuU40

>>636
ttp://www.nikkei.co.jp/style/100days/0019/close01.html

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 08:21:27 ID:RYFwzZawO

スレの伸びが早いよな。夏休みだから小僧どもが来てるのだろうか。。。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 09:27:59 ID:RRAz/Hyc0

>631&623
おまいら作られた音好きには物足りないだろうな
でもナチュラルで結構いい音だよ。
最近のDSPのあまりにいじりすぎの音は
好きでなかったので実は結構気に入ってます。

まぁ

DVD見れないナビ子ぢゃぁ
何のための５．１ｃｈかと・・・・＿|￣|○

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:04:46 ID:ctHcqt/LO

>>646
エレメントは6月にマイチェンしたばかりだが。
ttp://www.honda.co.jp/news/2005/4050609-element.html

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:14:59 ID:sPWcagGu0

■■■■■■　緊　急　！　■■■■　緊　急　！　■■■■■■　
２ちゃんねる　非　常　事　態　宣　言　！

民主党が１日午後、「人権侵害救済法案」を提出し受理されました。
この法案は言論の自由を制限するものです。
しかも、このことをマスコミは一切報じていません。

２ちゃんねるが　潰　さ　れ　る　可能性大！

この法案の成立を何としても阻止しなければなりません！
成立阻止に協力してくださる方は大規模OFF板へ！
http://off3.2ch.net/offmatrix

■■■■■■　緊　急　！　■■■■　緊　急　！　■■■■■■　

↑の文章を2ch全板全スレにマルチで書き込んでください。
１人でも多くの賛同者を集うために！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:15:55 ID:yTVsSpad0

>>650
ホンダのカーラインナップからは既に落ちてる。
なので>>646が正解。

これ以上はスレ違いなのでsage

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:15:09 ID:DYfybl/L0

本日リコールでディーラーへ行ってきた。
約30分で終了。俺の8はコンピュータの
書き換えのみだったらしい。
既出かもしれないが、ディーラオプションの
6連装CDチェンジャーがMP3対応になっていたんだね。
換えようか検討中。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:28:52 ID:EhxtrLQRO

6連がmp3対応になったってのはマジですか？
載せ変えるとしたらいくらくらいかかりますかねぇ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:30:23 ID:Ma7Re0Cb0

＞＞６５４
定価プラス７万ですね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:34:17 ID:1Se9A05IO

レガシーにシグナルグランプリでちぎられた（泣

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:36:18 ID:C7+TInfb0

>>656
レガシーともども中央分離帯に激突して氏ね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:37:12 ID:EhxtrLQRO

>>655
おぉ？早い回答ありがとうございます

そうか、７万かぁ･･ん？定価＋？

ななあま、ぷﾗ定価てｯwちょwwwwおまw
なああま、落ち付

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:50:28 ID:/PbfxuMQ0

>>645

氏ね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:51:48 ID:i9EF++J90

>>653
換えたら前のやつちょーだい。レディオしか付いてないこの俺に

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:56:50 ID:X1xrxkqU0

mp3付き6連がホントなら俺も欲しいな。
今付けてる6連、CD-Rの読み込みでよく止まるんだよ。
普通の市販CDはきっちり読むんで文句も言えず・・・

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:32:53 ID:1Se9A05IO

レガシー最高！8は駄車！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:47:21 ID:mhdCNfcUO

しかしこのスレは
RX-8ではなくレガシィとS2000で構築されてるようだな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:18:10 ID:C7+TInfb0

うらやましいんだよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:33:52 ID:QCKonDWH0

Ｓ２０００のデザインは、マツヲタのツボから外れている。
好き嫌いを語るのは構わん。
しかし、開発者の情熱と過剰とも言えるボディ剛性の確保や究極のレシプロ技術が
結実した至極のエンジン、ソリッド感に溢れたコントローラブルなサス。
マツダには真似出来ない巧みな設計の6MTなどマニアックな造りは見事だ。
少なくとも技術的、機能的に隙は全くない。
そんなＳ２０００を小馬鹿に出来るほどマツダのスポーツカー哲学はレベルが高くないし、
マツヲタ層の稚拙な批評分析には呆れるばかり。

俺は未だにＦＤを完調に維持しているが、連れのＳ２０００を運転させてもらうと究極の
コーナリングマシンとしてのレベルはＦＤが勝っているのか疑問に感じることもある。
Ｓ２０００より後にデビューしたＲＸ－８は、もちろんＦＤより剛性面やシャシ設計は
優れている。しかしそれでも屋根のないＳ２０００より劣るところが我慢ならない。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:36:03 ID:7HIULTQM0

ポルシェも、FRの4ドア4シータースポーツクーペ開発をケッテイだってさ。

彼らも、うらやましいんだよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:44:49 ID:am8HI3x6O

正直…
s2000の初期型のハンドリングって
初期のFDのモノマネかと思た

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 15:55:55 ID:KyFVlaEDO

このスレにくるレガシィ糊やＳ２０００糊はね、みんな８オーナーの自演なのです。
ＲＸ‐８のオーナーは車に不満やコンプレックスが無いからスレもナアナアの馴れ合いになってしまう。
スレの活性化の為に他車のオーナーになり済まして書き込みをしています。

真実を書き込んでしまったワタシは消されるかも知れません。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。。

669 ：sage：2005/08/02(火) 16:09:44 ID:9iGyMr430

7/7がFDの日なら8/8が8の日にしませんか？オエラの8を大黒で見せください
時間PM8時で

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:14:33 ID:jOVJ0ab10

いやだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:15:21 ID:5/1xSTSa0

お鰓の8ﾜﾛｽ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:17:02 ID:7HIULTQM0

ポルシェ、FRの4ドア4シータースポーツクーペを投入へ

ttp://www.autobytel-japan.com/news/20050729_02.cfm

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:43:16 ID:i9EF++J90

カエラの親戚かなんか？＞オエラ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:10:31 ID:g3cAiAN/0

>>667
求心加速度の最大値はFD<S2000だから、限界GはS2000の方が高い。
しかしコーナー出口からの加速でFDが有利なのでサーキットではFDの方がタイムが良い。
独M&S誌のテストでは、ニュル旧コースのテクニカル区間のタイムだとS2000の方が高い。
FDは後半のストレートで稼いでいる。
そう考えると「コーナー命のハンドリングマシン」の称号はンダに譲ったことになる罠。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:14:25 ID:Br0NRwoT0

>667
Ｓ２０００は剛性が高すぎて、操作のミスに寛容でない。
チューンドＦＤより緊張を強いられるオープンカーて・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 17:47:42 ID:5tQyZqfi0

おまいら大変だ。
リコール行ってきたら、ドリンクウォーマーの
効きが弱くなってるぞ。
特に後ろの方のなんか全然熱くない。

これはクレームだな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:10:45 ID:RRAz/Hyc0

>665
ちみは８の制作意図、コンセプトがまったく持って分かってないね
そんな君にS2000を語ってもらいたくない。もちろんFDも。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:43:41 ID:2q5II/Hb0

でもＲＸ－８は７よりもシャシーの出来は良いと聞いている。
Ｓ２０００と同重量まで軽量化した上でアシをきちんと作れば、
７よりも上になり、コーナーでＳ２０００と張り合えるのではないか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 18:56:05 ID:RRAz/Hyc0

だーかーらー
８はマターリ走って時々スポーツもこなせる4人乗り
目を三角にしながら乗る車と競ってどうするのかと。

免許取り立てのお兄ちゃんがぶいぶい走りたくて買う車でなくて
30代はいってまったりし始めた人
（たまにはそれなりに飛ばしたいなぁと考えるくらいの人）用の車です。

形だけでスポーツ乗りたがる脳内海苔（含仁Dｵﾀ）にはそこがわからんのですよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:27:28 ID:eh4p7JwS0

>>668
俺も実は１回だけレガシー乗りに成り済ました事があります…
本当はタイプＥ乗りです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:27:53 ID:S2suHZNT0

>>665とかはさ、言ってる事はほぼ正しいし同意見なんだけど、S2000を
ホメたいがあまり道を誤っているんだよな。

どんなに情熱注がれようとボディ剛性が高かろうと、運転したらおっかない車
なんだよS2000は。そりゃFDより遥かに設計は素晴らしいしコーナリングマシン度も
高いのだろうけど、それでFDより怖くなってどうすんのよ？

S2000はサーキットまで自走していって楽しむ車であって、サーキットを走らない
大多数の人間には面白さが半分も理解できない。むしろ苦しいだけだね。
RX-8という街中でこそ楽しめる領域に特化した「４枚ドア」の車のスレなんだから、
あまりトンチンカンな内容のカキコはやめてくれよな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:56:18 ID:IM2QWWUT0

R3のメンバリストが更新されたが、
半分近く消されてるぞ。
今年になって急にこれといった活動も無いから
解約が相次いだのか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:19:07 ID:rlNRdnnv0

>>682
おまいキモイ椰子だな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:31:58 ID:Mtc4fN+c0

っていうかさぁ、８スレで他車の話題を持ち出すのは、荒らすのが目的じゃん。

いい加減、気　付　い　て。　

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:34:52 ID:rlNRdnnv0

新氏もいないとこのスレ無くなるぞ
適当に相手ヨロ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:42:00 ID:2q5II/Hb0

>>681
君もトンチンカンなこと言ってるぞ。
街中で楽しむのにロータリー９０００回転は上も下も全く適さない。
街中ならＶＴＥＣの方がまだ有用だぞ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:45:51 ID:248AtKGU0

>>686
意味不明。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:51:47 ID:pEFh79ya0

最近ディーラーオプションをもっと付けたくなったが
後付って出来ますよね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:54:46 ID:kFtjcdYM0

VTECのふけ上がりってどんな感じなんですかね。
NAロータリーより面白いの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:56:00 ID:rlNRdnnv0

>>688出来る
>>686ＶＴＯＣ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:57:03 ID:TFSn4eU20

＞＞669
いきたいなぁ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:57:10 ID:G+eZE/CI0

>>685
よく雑誌のアンケートとかで読者の気になる車１位とかになる、車好きから人気の高い車のスレだし無くならない。
荒らしは人気の裏返し、男の嫉妬は「叩く」「あら探し」という行動に表れるしな。
たまにこのスレは荒らしもスルーできない、とか言うやつがいるが、このスレを見てる奴の絶対数が多いのだから釣られる人間がいるのも当たり前。
ネット掲示板てレスの１００倍くらいロムがいるもんだ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:59:44 ID:/ds+escS0

我々はカラシニコフが不足している!!

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:00:05 ID:5/1xSTSa0

別に女の嫉妬でも一緒ではないかと

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:00:59 ID:TFSn4eU20

殻西国府をありがたかる野は、共産ゲリラ。通はｈｋ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:02:59 ID:JpM0lwc40

今さらになってリコールの案内ハガキが届いた。
もう先週末行ってきたっつーの。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:05:40 ID:TFSn4eU20

まだハガキ着てない　でも予約した

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:15:36 ID:jXf72zjf0

>>692
言ってて恥ずかしくない？それとも新手の釣り？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:15:42 ID:Mtc4fN+c0

そうか・・・
荒らしというか、嫉妬してるだけなのか・・・

Ｓ２０００の性能を軽く上回っちゃったもんね。
妬まれるのも当然ですね・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:16:14 ID:RRAz/Hyc0

>682
まぁそんなとこでしょう。
デザイナーさんが抜けたんで正直センスのある物も作れなくなったし。
最近は会員情報以外コンテンツ更新ないし。

え？私ですか？
車にはシール張ってあるけどオフ行ってないなぁ1年ほど・・・・
で。フェードアウト。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:25:59 ID:liUoFO9GO

たしかにS2000と比べたらS2000が勝ってるところって
オープンにできるところぐらいだからな。
実用性はロードスター以下だし

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:32:19 ID:RRAz/Hyc0

だからわざわざケータイまで使って
そーいう餌を蒔きにくるのはやめなさい

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:47:28 ID:rlNRdnnv0

>>702
8スレに？餌？ﾌﾟﾌﾟ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:53:45 ID:Vl3F15sZ0

>>703
パソコン厨乙

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:54:51 ID:PnJi+VBk0

というか
ウンコしに来たんじゃないかな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:56:49 ID:pEFh79ya0

S2000のユーザーはＲＸが嫌いなのかな
おいらは購入する時Ｓ２０００は無かったな
スカイラインクーペとＺで悩んだが

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:00:23 ID:Ma7Re0Cb0

TypeSに過給器つけるど

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:04:42 ID:auDbWtNh0

俺は売り払ってソアラ買うよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:06:51 ID:S2suHZNT0

俺もスカイラインクーペだな。

よくS2000と競合って話は聞くけど、実際に完璧ジャンル違いであって
競合はないと思うんだが。むしろS2000はランエボ・インプとでしょ。
RX-8は少しでも荷物積みたい人はスカクーと、そうでない人はＺと競合が
一般的なパターンだと思う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:09:02 ID:RRAz/Hyc0

うーんソアラはないなぁ
ベクトル違いすぎだからねぇ・・・・
君脳内海苔だねｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:16:17 ID:c6ulRbZ00

インテグラとどっちにしようか迷う俺はおかしいのだろうか。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:17:58 ID:8ZyDTua4O

昨日洗車してたら知らない爺さんが、すばらしい車だ！と通りがかりに何度も言ってたよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:22:25 ID:JpM0lwc40

アクセラと悩みましたが何か。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:24:24 ID:Ma7Re0Cb0

漏れはFDの中古のスピリットRしか他には候補はなかったな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:24:30 ID:RRAz/Hyc0

私の競合はレガシー＆いんぷでした。
レガシーはアコードに見えてボツ、陰部は若すぎてTPOにそぐわない場所が多いのでボツ
で８も若すぎるかなと思っていたが試乗して理性が吹っ飛んだ

>711
値段的にはありなんでないの？
ちなみに乗り出し倍の値段の車を
8売って換えるという脳内海苔にはまさに夏到来と言ったところですが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:24:48 ID:auDbWtNh0

>>710
君ってさベクトルが違うってあんたの価値観でしょ
乗りたいから乗るじゃいけないわけ？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:30:02 ID:RRAz/Hyc0

いや。ソアラ買える余裕があるやつがわざわざ
８売って買うはず無いじゃん
で。そんなやつがわざわざ８乗ってるわけもないし。
つーか８とソアラが競合する貴様の頭の中が
うわなにをすｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ・；

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:33:12 ID:auDbWtNh0

お前は馬鹿だね
車なんて数年で買い換えるもんだろ？
つーかお前は貧乏人だからしがみついてるのか？ｗ
それとさ持ってる車は８だけじゃないから悪しからず

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:33:22 ID:pEFh79ya0

ソアラかぁ、出来ればソアラが良かったが・・・
ソアラ＞＞600万の壁＞＞ＲＸ８＞Ｖ３５クーペ・Ｚ＞＞プリウス・レガ
欲しい順はこんな感じだった

ＲＸで満足してますよ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:34:52 ID:L5n2uDCz0

みんなあれかい？リヤの窓になんか施工してるのかい？ワイパーなくて雨の日見にくくないですか？
親水の塗ったらなんか汚くなったし。撥水でも見やすくなるのかな？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:35:22 ID:auDbWtNh0

勘違いしない前に言っておくけど
売るのは８だよ
車なんて同じコンセプトの買い続ける馬鹿いるのか？
普通いろいろと乗ってみたいってならんの？
あ、金ないのかお前はｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:37:16 ID:rlNRdnnv0

>>721
パパがだろ？お前の

723 ：to:sage：2005/08/02(火) 22:39:50 ID:T+oMaUK60

>>717
え、オレ買う金あるけど8にしたよ。プレステージね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:40:09 ID:G+eZE/CI0

貧乏人の俺は、もしソアラなんて爺用GT車買う金あるならボクスター（９９７）かエリーゼにするな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:40:15 ID:auDbWtNh0

>>722
お前もRRAz/Hyc0と同じく宿題やってなさい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:40:50 ID:RRAz/Hyc0

だからさー
新車ソアラをどーこー言うんだったら初めから８かわねーつーの
ミニカー何台持っているか知らんが。
うちは４区、セダン、スポーツ（ここに８入れると怒る方々がたくさんいるがｗ）
あるから買い換えるとなると同じ方面だしｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:42:58 ID:Mtc4fN+c0

一匹、基地外が湧いとる。(´･ω･`)

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:47:34 ID:rlNRdnnv0

>>725
なんだ？お前も混ざりたいか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:48:07 ID:auDbWtNh0

お前もしつこい奴だなｗ
人が何買おうがいいだろうに・・・
君はコンセプトに拘りすぎなんじゃない？
車の買い方は人それぞれでしょ
いろいろと車乗り換えたい人にとっては
長く乗り続ける事はしないもんだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:48:24 ID:i/3EQ6/80

>新車ソアラをどーこー言うんだったら初めから８かわねーつーの
これについては何とも・・・・・・
価格やクラスで言うならベンツに乗ってる人がミニも乗ってたりするし・・・
タイプで言うならミニバンを持ってる人がＳ２０００にも乗ってたりするし・・・

８を売って、と言うのが単に８がいらなくなったからっていうのなら納得できるよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:48:46 ID:jXf72zjf0

はやく釣れたっていいたいんだろうな。さっきは携帯から釣るなとか言ってた厨が。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:51:22 ID:Ma7Re0Cb0

つか2ｃｈしてるくらい暇なのに皆は走りに行かないの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:53:33 ID:rlNRdnnv0

>>731
おまえもこいよ。因数分解する？ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:54:21 ID:RRAz/Hyc0

>730
それはあくまでベンツ＋ｍｉｎｉであって
ｍｉｎｉ→ベンツではないんですよ。

まぁいろいろ乗り換えたいやつは敬遠しなければならない車だけどな
８もソアラも。理由は分かるよね？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:54:32 ID:sx8jSpYW0

>>732
ガソリン高ぇ・・・
ハイオク１４１円って何さ・・・・
もうすぐ８で８キロ走るのとポカリのペットボトルが同額になるよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:55:23 ID:pa20iqYg0

こんな時間じゃまだ道路込んでて無理だろ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:57:51 ID:dznPk0CB0

>>711
俺は最初はEP3シビックRを考えていたが、コミコミで軽く300万を越えたので
「シビックに300万も？」という理由でRX-8に決めた。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:59:45 ID:EbAyUND10

>>734
あなたが複数車を持ってるって言うからですよ。
複数持ってる車の中から８を手放してソアラを買うんでしょ。
別に８→ソアラではなく、（複数－８）＋ソアラってことだと思ったので。

８はまあ、そんなに下取り悪くないので色々乗り換えたい人には案外いいかも、ですよ。
ソアラは人気ないけど希少車なのでこれはこれで安定してるし。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:00:00 ID:auDbWtNh0

>>734
お前は余剰金いくらぐらいなんだ？ｗ
ある程度プールしないと変えないぐらいの資産なのか？
社会人なりたてならもうちょっと賢くなった方がいいよ
金ないなら仕手株で飛んでみろよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:03:07 ID:a1c60ieC0

俺はランエボと迷ったよ。
でもランエボ８のブーレイグリルが嫌で、RX-8にした。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:05:27 ID:RRAz/Hyc0

>７３８
納得

>739
いろいろと独立にお金がかかりましたので
とりあえず車ごときにお金かけられなくなったもんでそれで８をと。（＾＾；

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:07:09 ID:jXf72zjf0

気付いてるよ。

ただ釣られてるのもお前の自演だったらすごいとおもうがな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:07:47 ID:Vu62Dxh60

オレはR34GT-RやｽﾋﾟﾘｯﾄRも買えたけど、結婚が控えてたんで８にしたよ。
差額はそっち方面で使っちまった。今、ベビーシート積んで走ってる（ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:08:24 ID:78BAuO670

ソアラ買う香具師に躍起になってるそこの人ｷﾓｽｷﾞｗｗｗ
短い期間で乗り継いでいくのがより多くの車に乗れるのだから
出来る人はそうすりゃいい。出来ないからヤッカムのはカッコ悪い。

>>739
厨房に株なんて無理だ、嵌め込まれて破産だろｗｗｗ
損切厨になって終わりに３０００点ｗｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:09:19 ID:YD/ANCB60

>>737
お前は漏れか？
今実際EP3シビックRの中古（最終型狙い）と8(Std)で迷ってるんだが。
確かに、新車の見積もりが今手元にあるけど、車両＋快適装備＋税金で300万越えだもんな。
8がStdな理由は、冬のスタッドレス。17in以上のタイヤは高すぎて買えん。
それに、2台目な漏れに250psのハイパワー版は必要なしと思う。

8は確かにカッコイイ。RE、友人のFCに乗ってから憧れてる。今がFF車だからFR車に乗ってみたい。
REに乗れるのはラストチャンスになりそうだけど、ここまでガソリンが値上がるとは思わなかった…
EP3は盗難と保険料率がネックか。K20Aって、思ったより燃費イイよね。
今はほんっっっっっっっとに迷ってる。あーどうすべ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:09:51 ID:78BAuO670

＞とりあえず車ごときにお金かけられなくなったもんでそれで８をと。（＾＾；

論破されて逃げ？ｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:10:54 ID:RRAz/Hyc0

とりあえず複数持っていたら
ほかの車とかぶるのは避ける形になっちゃうんですよ
で。方向性が決まってしまう。仕方のないことなんです

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:12:52 ID:mhdCNfcUO

俺はFMC直前のBMW320とGDBとRX-8とNA8とNBで悩んだな
RX-8=>BMW320=ﾛﾄﾞｽﾀ>>>>>>GDBだったが
今やFR+MTを新車で買うって条件だと
ﾛﾄﾞｽﾀかRX-8くらいしか
安く買えないのが淋しい限り

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:13:35 ID:Mtc4fN+c0

ようするに、ソアラとも互角という事ですね。
８って、本当にすごいクルマなんだと改めて思いました。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:13:35 ID:78BAuO670

>>747
宿題は終わった？？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:15:02 ID:lOaQn0bo0

今日の釣り氏は強引だな・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:15:50 ID:jXf72zjf0

いつもに比べてレベルが低い

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:15:58 ID:8K00hjo60

祭りの香ばしさ漂ってきた

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:17:08 ID:8K00hjo60

っっっって終わりかよ！　もう著い頑張れＲＲＡ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:18:15 ID:RRAz/Hyc0

>744
とりあえず近くに出来た新興団地が頼みの綱なので
株以上の大博打なのですがだめですか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:19:43 ID:8K00hjo60

参戦していいですか

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:20:11 ID:aUn00lrc0

俺は購入前にS２０００とかなり迷った。
どうせ独身だから車選びには結構自由度はきくと思っていたが、実際二人しか乗れないとなるとちょっと考える。
一度はＲＥに乗りたい、S２０００のマイチェン後のデザインが今イチなどもあって８にしたんだけど、試乗レベルでは
S２０００の方が良かったな～って思ってた。
ＲＥは１０年後は無くなる可能性もあるけど、ホンダのオープンスポーツは無くならないだろうって思ってハンを押したのが去年。
しかしS２０００は....
買う順番を間違えたか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:21:12 ID:8K00hjo60

７５５さんへ
それって購入したって事ですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:24:42 ID:RRAz/Hyc0

>750
うん。壁に貼るポスターやっとできあがったお
これ見て検査受けてくれたらｳﾏｰ

まぁ８のあとにソアラを選んでしまう彼のセンスにすでに完敗なのだが

760 ：ここで遊ぶなRRA：2005/08/02(火) 23:25:46 ID:syQ6rfJ30

ID:RRAz/Hyc0は敗走しました。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:28:25 ID:S2suHZNT0

>>757
最終的に両方買うんだとしたら、順番間違えたな。

ところでこのスレにいる学生たちよ。甲子園が始まる前くらいまでに
宿題全部終わらせておけよ。そういう事ができるかできないかが、
頭のいい大人になれるか否かの分かれ道だからな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:28:29 ID:iRNYxNY20

>>759
自分で自分を「彼」と呼ぶな！！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:29:12 ID:8K00hjo60

今日は記念日にしよう
脳内独立記念日

ＲＲＡﾀﾝ、将来はちゃんと独立するんだよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:29:12 ID:RRAz/Hyc0

>758
株に手を出す余裕なんぞありませんよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:30:45 ID:8K00hjo60

>>762
名前が「彼」なんじゃないの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:32:56 ID:Mtc4fN+c0

待つんだ、今は耐えるんだ、RRA
もうすぐＩＤが変わるぞ。ｗ

いつでも相手してやるから、

　　　　　　　∧∧　　　ｺｲﾔｧｧｧｧ！！
　　　　　　 (д´*　)
　　　　　　（⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　　　/__ノωヽ__）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:32:56 ID:RRAz/Hyc0

残念ながら私のほっぺには針は引っかかっておりません

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:35:06 ID:SQdgPi1O0

>まぁ８のあとにソアラを選んでしまう彼のセンスにすでに完敗なのだが
何がどう完敗なんだ？ ID:RRAz/Hyc0よ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:37:11 ID:8K00hjo60

この祭りの初めから読み返してみたﾖ
ＲＲＡﾀｿ料簡狭すぎﾀﾞﾖ
独立するにはﾘｽｸ高すぎるﾖ！

頑張るのﾖ。。。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:37:44 ID:5/1xSTSa0

ウホッいい燃料

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:37:44 ID:RRAz/Hyc0

少なくてもソアラを買うとして
もう1台が気になるところ。
かぶらない方向の物はミニバンてとこですかねぇ
後は軽とかか・・・
間違ってもﾍﾞﾝｼとか持ってたらソアラなんていらんもんねぇ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:38:15 ID:VHccQAj80

>>767
２４時まで遊んで欲しかったらもう少し面白いことを書け！

なんかもうグズグズだよ・・・・・・

773 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/08/02(火) 23:38:25 ID:BRp9EyzU0

3～4人で情けない罵りあいやってんな

>>720
リア＆リアクォーターウインドゥに超ガラコってる
べったり水の膜が付くことがなくなるので視界はとても良い
しかし水玉状に水垢が付きやすくなる諸刃の剣
まぁ大したデメリットではないので素人にもおすすめ
細かいことはここへ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121870763/l50

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:39:17 ID:lOaQn0bo0

>>767
なんか鳥さん並に寒いレスだな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:40:57 ID:szjJFQIZ0

ID:RRAz/Hyc0
今日はもう寝ろ。
>>771に至ってはもう何を言っているのかわからん。
誰かもう１台なんて言ってるんだ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:42:27 ID:Ma7Re0Cb0

釣られ過ぎ
面白い書き込み激減やな
もとからないけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:43:21 ID:eh4p7JwS0

しかしこのスレは速杉ｗ
夏休みだしねえ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:43:43 ID:8K00hjo60

峠さん並にも寒いよね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:44:56 ID:RRAz/Hyc0

>768
だって
8買うセンスの人にはあの車は似合わないと思うが。
複数持っているならば2台目を同じ方面の車には手を出さない
ﾍﾞﾝｼ＋miniしかり。
だからああいう方向的に中途半端な車は手を出しにくいんですよ

まぁ
ソアラ乗っている人にきいても
8はいい車だねぇとは言ってくれるとは思うが
間違っても乗り換えようとは思わない車のはずだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:45:47 ID:Mtc4fN+c0

さ、明日もラジオ体操で早いから、もう寝よっと。。。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:46:22 ID:kbeCkvsm0

>>771
そもそも藻前が８売ってソアラ買う！ってたったの一行のレスに
脳内海苔なんてわざわざ煽り文句使って必死に反応するからまた新たに荒れる元を引き寄せたんだろ？
それが脳内だろうが真実だろうが藻前には全然関係ないし、
そもそも藻前の価値観で言えば全く興味が無いって話なんだろうから
ハナからスルーしとけよ！
それとも藻前のセンスが至極真っ当だとでも言って欲しかっただけなのか？
どっちにしても藻前以外の他人が何を取捨選択しようが藻前に関係あるんか？
まだまだお腹一杯にならんのなら別スレでやってくれ。

782 ：判定：2005/08/02(火) 23:48:50 ID:8K00hjo60

７８１が一番大人

さてそろそろ明日の仕込みして寝ます
明日はハイテク関連銘柄で遊んでみます
お休みﾉｼ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:49:16 ID:ldygoLeW0

お前らウルセー!!
カンフーハッスル見終わって更新したら
大変な事になってるじゃねーか

オレがリコール出してくる１１日まで静かにしてろ！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:49:48 ID:cy2MoUlS0

ＲＸ－８のドアは後ろを閉めてから前を閉めて下さい。
先に前のドアを閉めると後ろは閉まらないようになっています。

同時に閉めちゃダメ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
あああああああああ！！、フロントドアにリアドアがガコーン！！って・・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:51:23 ID:RRAz/Hyc0

＞７７５
ソアラ君は複数持っていると言っているぢゃないでスカ

＞７７３
わしはゴールドコーティングの白濁液が屋根から雨ではがれたもので
リアウインドーはいつでも雨はじき抜群です

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:52:33 ID:Mtc4fN+c0

あああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:54:06 ID:RRAz/Hyc0

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:54:21 ID:ldygoLeW0

もまえら全員　　　　寝ろ！！！！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:54:32 ID:Mtc4fN+c0

あああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:54:48 ID:za+bTaIw0

どうでもいいんですが、
さっきからmail欄で遊んでいる人、
自分では面白いと思ってやってるんですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:56:57 ID:qlCvjMoX0

>>784
ありうる罠。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:58:16 ID:RRAz/Hyc0

うし。印刷終わった。
ではお休みなさい。

>781
君もそろそろスルーをおぼえなさいｗ
メール欄でも見ながらね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:00:07 ID:RRAz/Hyc0

＞７９０
７８１の様な人もいるわけでw
印刷の間楽しませていただきました

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:01:53 ID:JpM0lwc40

>>790
スルーしとけって。

１年点検のついでにロータリークレスト（フロント用）でもつけようかと
思ってるんだが、アルミとアルミボリッシュとどっちがいいのか分からん。
つけてる人居たらインプレおながいします。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:04:44 ID:TslYJ/zn0

なんだか負け惜しみｶｺﾜﾙｲ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:08:22 ID:fxQYx27w0

>>795
楽しませていただきました辺りがな
釣った釣った思ってるんだろうけど、一番必死だったRRがｶｺﾜﾙｲ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:14:27 ID:i/QFa8hc0

ロータリークレストなんて欲しい？
外装部品のインプレなんてしようがないような・・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:22:22 ID:iRTIq8CY0

ここに長年住み着いているが
デリカ君以上の御仁は現れていないなぁ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:24:26 ID:AarYXnkr0

>>794
どっちがイイという事ではなく、好みの問題だと思うけど。
ツヤ無しかツヤ有りの違いでそ？
漏れは光ってるほうが好きなのでポニッツュにしたよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:38:44 ID:lvt16dlpO

しかし相変わらず
なんだよソアラってw
どうみても脳内S200乗りじゃん
もっとイジメて精神崩壊させちまえよ
さっき仕事終わったんだが祭に参加できなくて残念

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:41:31 ID:T022myJU0

>>800
もう来なくていいよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:47:46 ID:uAVszVHY0

>>800
しか
なん
どう
もっ
さ

支那どもさ
関羽っ

か

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:50:19 ID:4rm0uAPq0

近くのエネオスでは今月いっぱいヴィーゴをおためしで
レギュラー価格で入れてくれてる。130円ぐらい。
そんなキャンペーンあったっけか？

俺の8は喜んでいるからいいんだけど。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:53:56 ID:lvt16dlpO

あらま随分とごりっぷくですこと
ちゃんと負かせなくて残念でしたね
そんなんじゃククｸさんに笑われてしまいますよ
もっと努力して下さいな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:24:58 ID:iRTIq8CY0

レクサスブランドが出るというこの時期に
数年で乗り換えるような人がソアラを買うと言うだけで
すでにあり得ない話ですな。
そうでなければよっぽどの・・・・・・

鯉釣り用の吸い込みに練り芋てんこ盛りにして
糸垂らしたくなる気持ちも分からないではない

>803
うちの近所の行き付けシェルピューラは127円ですが（´Д｀　）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:48:08 ID:AurI2XSe0

>>794
よし漏れが決めてやる
光ってないのにしろ
ﾎﾟﾘｯｼｭにしたら絶対事故る
間違いない

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:49:01 ID:otpmSUZi0

春だなぁｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:54:19 ID:ROeSAQOF0

>>807
暑さにやられたか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:11:45 ID:iRTIq8CY0

>auDbWtNh0
煽り文句で書き込んだようですが
正直ソアラは自分でもねぇやと思ったでしょ？
ね？脳内さん？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:47:19 ID:kdTcil9V0

ハイオクは今130円ぐらいなのか。
値段出てない＆カード払いだからその場でわからんしなぁ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:30:42 ID:yJDZaHdeO

カード払いなのに何リッターいくらで入れたかすら確認しないのか。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:33:57 ID:GJEe6y0s0

>>811
総支払額くらいしか見ないけどな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:54:19 ID:heWS8vqd0

前にも話題出てたけど、ペダル配置って実際どうですか？ > 実際乗ってる方

カタログのｺｸﾋﾟﾄ写真見ると、全体的に禿げしく右寄りな気がするんだが。。。
特にクラッチペダルが、シートの真ん中の線よりも右にあるように見える。
現在DA6インテに15年乗ってて買い替えを考えてるんだが、
ペダル配置が全く違う（今の車のクラッチは中央より左にある）。
ぐぐってみると同じような意見が結構見られたけど。下半身右寄りなﾎﾟｼﾞになる？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:57:40 ID:heWS8vqd0

漏れも支払額も何リッター入れたかも全然見ないよ。>>811
そのままゴミ箱。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:09:59 ID:i8xL7pNd0

ガソリン高けぇな、リッター136円で一回の給油で8000円こえちまった
糞チャンコロが石油をバンバン使う限り、これが続くのだろう

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:21:21 ID:OnjuchBhO

オレは別にﾎﾟｼﾞｼｮﾝ気にならないなぁ

教習車以来
初めての車だからかなぁ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:27:11 ID:2Oko2E/f0

ペダル配置はなれると大してきにならないよ。

昔のレイアウトの車の話だけど元々
ＦＲは右寄りＦＦは左よりになる傾向はあるしね。

ＦＲはセンタートンネル
ＦＦはホイールハウス
が邪魔になるからそれぞれそうなる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:33:56 ID:h1Mjrf5aO

足元が狭いと言う奴はたんにデブなだけだろ。
たしかに右よりだが、すぐになれるわな。
足元が熱いって奴も脂肪で膨らみすぎてるだけ、涼しくはないが運転していて違和感を感じた事はない。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:58:36 ID:e85NJi8C0

俺はガリだがペダル配置は気になるな。
あのペダルのせいか、シートの角度、高さいかんによっては、乗っていると左足の付け根が痛くなる。
スポーツやってて左足を故障しがちなのもあり、適切なポジションにすれば問題ないが。
問題はクラッチが中央寄りなら、アクセル・ブレーキも中央寄りにして欲しかったこと。
こうすれば両足がまっすぐなポジションにならないだろうか？ペダル交換で良くなるかなあ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:36:35 ID:L9tXnzK00

>>636

ものすごい亀ﾚｽですまないんだが
ﾉﾙｸﾞﾘのの洗車まったくしてません仕様のﾎﾞﾝﾈｯﾄを近距離30センチほどの距離で見たんだけど(目からの距離だと1メートルはあったかな？)
も～んのすごい汚なかった。
色が原因ってのは分かるけれど、なんていうか>639が乗せてくれてる画像とはまるで別の車かと思うほどだった。
悪いことは言わん、考え直せぇえええ～

洗車好きなら別にいいのだけどね･･･(´･ω･)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:39:44 ID:GJEe6y0s0

>>820
俺のノルグリ見たのか？w

納車日以来、まだ一度も洗車してません。面倒くさいんだもん。
時間ももったいないし。雨が降ると奇麗になるよw。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:44:14 ID:w1bZ4XQ+0

>>813
右よりだけど、5秒で慣れるよ…
ただ、フットレストが微妙にちっこいのは踏ん張りどころで気になる時がある。

左脚の雰囲気としては、普通のOAチェアに座ってる感じ。
椅子に大股開きをしないと座れないって言うんじゃなければ、問題無い。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:45:25 ID:zGnS1qmI0

８は、ラテン車のホットハッチ(LH)と同じペダル配置なんで気になりませんが、何か？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:57:02 ID:2cNv3J2p0

俺はFFからの乗り換えなんで、ガニマタ座りに慣れてたしかに最初は窮屈に感じたな。
でもみんなが言ってるようにすぐに慣れたな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:07:56 ID:UutbYyI10

ノルグリ好きなら、迷わず選べ。
そして是非とも洗車後の愉悦を味わうべし。
同じ色に遭わないのも嬉しい。

……但し、3年後の下取りは10万ほど安くなるようだが……

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:41:33 ID:GJEe6y0s0

>>813
試乗したとき、クラッチを踏み込むとフットレストに左足外側が当たって何度か踏み直しました。
今まで乗ってきたMT車と比べると、足が覚えているベダルの位置より中央よりなのは確かです。
ただ、買って自分の車として乗っている今は、慣れたのか全く違和感は無いです。

致命的な問題では無いし↑でみなさん書いているように車ごとの個性の範疇なので、
常識的な適応能力があるなら気にしないでおっけー、と思うよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:48:51 ID:n+DT8lE10

みんなレスｻﾝｸｽｺ。すぐに慣れそうって聞いて安心したよ。
むしろ多少乗り難い方がいいかもって気もあるｗ
とりあえず試乗してみてくる。

>>818
漏れは別に太ってないから問題なさげってことか？ｗ
つか、いちいち誰かを蔑むようなこと言わないとﾚｽできんのか？ｗ
そうやって自分を持ち上げるしかないのか？ｗ

828 ：813：2005/08/03(水) 12:51:55 ID:n+DT8lE10

あ、ごめん、>>827 は、813です。

829 ：813：2005/08/03(水) 13:04:45 ID:n+DT8lE10

あと、純正ナビ(メーカーオプション)って、どう？ > 使っておられる方
漏れは今はナビは使ってないので、指定軌道それた時に軌道修正の自動計算をしてくれて
声の道案内くらいがちゃんとあれば問題ないんだけど。
あと、走行中に操作ってやっぱできないん？

いろいろ聞いちゃってｽﾏｿ。
近日中に購入報告できると思うので。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:14:56 ID:fnVhfAYO0

ものぐさにはチタグレかシルバーがおすすめ
躊躇なく機械洗車機にぶちこめる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:06:30 ID:mbtz8bQm0

今週末に納車予定。
8のイベント・オフが、今週末に予定されているよね。
行く人いる?

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:26:55 ID:V/I5/XNd0

いない

833 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/08/03(水) 14:40:34 ID:Qi6/01j80

あと、ノルグリは日陰だと意外に地味だぞ
http://www.uploda.org/file/uporg162144.jpg.html
ちょっと暗いとこだとこんな感じでくすんだ黒のように見える
派手好きにはおすすめしない

834 ：813：2005/08/03(水) 15:13:57 ID:n+DT8lE10

漏れはマツスピの赤にしちゃおうかと。

>>831　納車オメ。納車までの期間どのくらいだった？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:36:29 ID:a/XDYTOT0

>>829

「松田ナビ子」でぐぐれ、普通付けるなら社外のHDDナビだな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:45:02 ID:2Oko2E/f0

ディーラーＯＰの
三菱HDDナビが新しくなってるね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:48:05 ID:nyNz7E0Z0

>835
バカを言っちゃいけない。
スタイルバツグンの純正ナビ子にしとけ。
シュイーンって開くんだぞ。超かっこいい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:04:09 ID:0GrDakle0

トレー追加で、頭でっかち8"のパインちゃん使ってても邪魔にはならないよ。
でもリモコンを高く持ち上げて操作しないと言うこと聞いてくれないの。
お触りＯＫのにすれば良かった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:08:37 ID:ONn0C56J0

やっぱりスタイルに惚れてしまうと
頭は馬鹿でも関係無い訳だが・・・

840 ：813，829：2005/08/03(水) 16:37:29 ID:n+DT8lE10

>>835
>>「松田ナビ子」でぐぐれ、普通付けるなら社外のHDDナビだな
>>837
>>スタイルバツグンの純正ナビ子にしとけ。

さっきここに書いた後、ぐぐっててそれ書いてるブログ見つけてﾜﾗﾀよｗ
色々ぐぐってきた結果、漏れも純正ナビ子にしとこうかとｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:37:26 ID:yJDZaHdeO

>827
ペダル配置のせいか右寄りに体がむくから、長く乗ると右太もものサポート部分があたるのが気になるよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:42:21 ID:0svaiXWp0

> 漏れはマツスピの赤にしちゃおうかと。
> 色々ぐぐってきた結果、漏れも純正ナビ子にしとこうかとｗ

上げてるし燃料系？

843 ：813：2005/08/03(水) 17:50:47 ID:yiVdvntc0

age書きｽﾏﾝ。sage進行だったのね。

>>842
燃料系？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:59:35 ID:+CYljCR70

今日ディーラー休みかよ＿ﾄ￣|○

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:20:50 ID:7Kbv0xoY0

火曜日おやすみのところもあるが、水曜日も多いんだ。
MAZDA関係のスレも水曜日はカキコが多いしね・・・。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:12:50 ID:3n4s/8020

最近、メタルクラッチに変えたのだけど扱い難しいね！！
まだ慣らし段階だからとはいえ、エンスト連発。
坂道発進がつらすぎます

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:50:22 ID:q/DdZ3Dj0

>>805
てかレクサスの最上級モデルって来年の話ジャン
今のは下位モデルだよ

釣られたかｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:53:47 ID:q/DdZ3Dj0

>>821
ブリ赤のオイラも洗ってない
今度の一ヶ月点検でＤに洗ってもらう

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:57:11 ID:q/DdZ3Dj0

>>829
俺のメーカーオプ名彦は田舎の方で広域マップ（４００ｍ以上）にしてると
道外れること数度・・・その場合自動修正もしない（出来ない）ｗ
まぁ田舎なんで道を外れるというか迷う事もないんだけど

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:19:53 ID:AarYXnkr0

純正ナビも社外ナビも完璧なモノなんて無いよ。
やっぱり人間の思考には敵わないから。
見た目で選べば良い。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:26:02 ID:WScKwwRVO

軋み音の件だが、もうある程度しかたないかなと思ってる。
だってインパネやアームレストやギアチェンジカバーのあたりのプラスチックを
手で押したらキシキシペコペコしてるんだから、それがロードノイズ拾って
ビビるのは仕方ないかなと。
インテリアの安っぽさだけはこの車の大きな弱点だね。
割安な価格設定の無理がインテリアにきてるんだろうね。
ﾊｧ……。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:29:29 ID:EWp6Dzjo0

>>829
俺も８で初めてナビ（純正ね）をつけたから便利だなーと思っているから、同じく初めてナビを
つけるのなら、純正でも充分と思うよ。それと走行中には操作はできない。

あとこのスレでも何回か話題になっているが、時々混乱したり、これが最短じゃないだろうって
ルートを示すから、それをどう思うかだね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:37:25 ID:AarYXnkr0

走行中の操作が出来ないといっても、
地図の拡大縮小などは普通に出来るので、
別に不便は感じない。

ルート案内に関しては、社外ナビもやはり同じ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:44:03 ID:I0Dxk0TM0

>>851
誤爆？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:47:08 ID:ykfp5Ns+0

>>846
なんでメタルなの？パワ＝も無いのに・・・。
それって、ただのディチューンじゃんｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:47:27 ID:AarYXnkr0

>>851
ここはＳ２０００スレじゃないよｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:48:32 ID:ykfp5Ns+0

>>856
禿同

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:51:29 ID:I0Dxk0TM0

>>856-857
やっぱり誤爆だったのか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:54:25 ID:Ki5Z5nJD0

ﾋﾟﾝﾎﾟｰｰﾝ
「およそ、３キロ先、○○交差点を、右方向です」
「およそ、700メートル先、右方向です」
「間もなく、右方向です」
「さて、またお前は騙された訳だが…」

860 ：851：2005/08/03(水) 20:59:10 ID:WScKwwRVO

別に工作員でもなんでもなくて、一年ちょっと乗った純粋な感想なんだけど…。
ガタつき以外はすごく気に入ってるよ。
スタイリングなんかはいまだに飽きないしさ。
だからこそ内装もなんとかしてほしかったな、という希望です。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:01:03 ID:OnjuchBhO

今度８で海に行くんだが、何か注意する点はありますか？

ちなみに彼女と二人で実家に泊まってくるのですが
そっちについても何か注意すべき点はありますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:13:26 ID:V/I5/XNd0

そのくらい自分で考えろボケ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:22:07 ID:Jrd9jrh80

>>861
どっちの実家？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:37:15 ID:uE971o9wO

ゴムつけろよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:42:13 ID:j6FkNKwP0

>>861
100%聴かれてると思え。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:42:30 ID:OnjuchBhO

彼女の実家です
故にゴムが必要になるような行為はないかと思います

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:46:30 ID:NddoV8lZ0

生かよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:51:21 ID:hQLuJxr30

>>861

ＦＲだから砂浜でのスタックには気を付けた方が良いね、
水に入る前には居住部のシールと、吸気管及び排気管に
水が入って来ない事を事前に工場で確認しておいた方が
良い。バラストの設定は実績の有る工場でやってもらう
事。水に入ったら、操作系の切り替えを忘れないこと、
ハンドルの上下が実際には下上になるので気を付ける。
遠出するのだったら、（まあ、初めてみたいだから無い
だろうが）海図は事前にダウンロードしてナビにインス
トールしておくこと。今は物騒なので、日本海・東シナ
海での●国国籍の潜水艦には注意（問答無用で魚雷を打
ってくるので）ソナーでの自動探査を推奨。

実家で泊まるときには・・・挨拶は重要（初対面ならな
おさら）、手土産推奨、初めはエッチを控える。

ダメだ・・・書いてみたけど・・全然面白くネー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:57:20 ID:hQLuJxr30

>>859
> ﾋﾟﾝﾎﾟｰｰﾝ
> 「およそ、３キロ先、○○交差点を、右方向です」
おぅ、了解了解、かしこい子だねぇ
> 「およそ、700メートル先、右方向です」
もうすぐだね（はあと）
> 「間もなく、右方向です」
ここじゃないよね、まだ手前だもんね、ナビ子ちゃん（はあと）
> 「さて、またお前は騙された訳だが…」
いじわるしないの・・・キミだけを見ているから・・愛してるよ（はぁと）

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:03:37 ID:1wG5Q1fW0

ミッションとデフオイルって一番最初は何キロぐらいで交換するものなの?
３０００キロぐらいで交換すりゃいいものかと思ってたんだが、
１０００キロだ。いや５００キロだって話を聞いて不安になってきた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:03:59 ID:I0Dxk0TM0

>>868

おぉこれは役立つ情報を知ってしまった
ｃ⌒っ*ﾟーﾟ)φ　ﾒﾓﾒﾓ・・・・・・・・

って役に立つかーい！！( ﾟДﾟ)ｺﾝﾅﾓﾝ
>>861
まぁ手土産はもっていったほうが良いだろうな
挨拶をきちんとできないとろくな結果にならんぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:14:03 ID:OnjuchBhO

挨拶ですかぁ
つか、手土産はどんなもんがいいんでしょ？
相手の親父は酒好きパチンコ好きだそうで

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:19:51 ID:H2qGHFpu0

考えてもれば彼女の両親のところに行くのに
ＲＸ－８はちょっと躊躇うな・・・・
やっぱちょっと見た目は跳んでるし。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:22:38 ID:zJfggjwe0

そうそう。おとなしくレンタカーでS200ry

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:25:04 ID:8WuCR7+Z0

>>865 だな。
>>861
砂浜をﾄﾞﾘﾄﾞﾘする楽しみは外せない。
十分楽しんだろ？したら中古車として売った金を親父に持たせてパチンコさせてやれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:27:37 ID:x1UgkKPW0

>>873
両親を後ろに乗せたんさい。喜ぶぞ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:27:43 ID:SjBA4Dwx0

＞８７０
神経質な人　愛着がある人なら５００ｋｍでオイル系交換
ずぼらな人なら交換しなくても

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:29:49 ID:Ki5Z5nJD0

>>868
８はペネローペが乗るリムジンカーにはならんぞー。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:31:53 ID:/FYZem3S0

>>870
一ヶ月点検の時、５０００キロ走行時、その後はマニュアル通り
で良いと思う。頻繁に交換するのは自己満足だからね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:33:21 ID:1wG5Q1fW0

>877
そかー。
エンジンオイルは1000kmで交換して、
ミッション&デフオイルは
1ヶ月点検のときに交換しようと思ってたんだけど、
2000kmぐらいになっちゃいそうだからそんときに交換するかな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:37:00 ID:/FYZem3S0

>>872
ターゲット親父
　酒（地酒）
　名産の肴

ターゲット母親
　饅頭
　煎餅
　その他名産のお菓子

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:39:01 ID:OnjuchBhO

いゃあ実は８で行くのは、彼女の弟が乗りたいらしいからでして
免許取り立てらしいから不安なんですが････

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:40:58 ID:AarYXnkr0

廃車の悪寒・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:43:34 ID:I0Dxk0TM0

>>883
漏れも漏れも
やめとけー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:43:45 ID:ZX42NYLV0

彼女の弟の年齢が自分の保険の適用範囲か
どうかだけは確認してから乗せた方がいいよ。
物損ならまだしも、万が一人身事故でも
起こされたら大変だから。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:47:15 ID:1wG5Q1fW0

俺も寒気が･･･

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:52:12 ID:WFR8mqYo0

>>885
その保険の話なんだけどさ、
保険は車両にだけかけてるように考えてる人が多いが（←実際以前はそうだった）
実は人にも保険がかかっている。
もし弟が事故を起こした場合、
車の所有者の保険が適用範囲外ならその車の保険は下りないが、
弟自身が保険に入っていれば他人の車を運転していても弟の保険は下りる。

但し、自損の車両保険は使えなかったかも・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:52:46 ID:QG42oGe30

>>868

007に出てくるﾛｰﾀｽｴｽﾌﾟﾘの操縦方法かとｵﾓﾀﾖ。
RX-8もあんな風に潜れたらいいのに。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:55:50 ID:ZX42NYLV0

>>887
そうなんだ。知らんかった。

でも免許取立てらしいからまだ車持ってない
（＝保険入ってない）可能性も高いが。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:57:02 ID:H2qGHFpu0

>>889
絶対運転させるのやめとけ！！！！！！！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:57:46 ID:OnjuchBhO

ち、ちょっと待ってくれみんな
弟君は「運転できっから、だいじょぶだから」と彼女にメールしていたらしいし
大丈夫じゃないかな？
やっぱ無理？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:00:05 ID:zv7Bveuk0

>>891
ＡＴ？ＭＴ？
ＭＴだったら、クラッチに変なクセ付きそうでヤダなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:01:35 ID:Jrd9jrh80

彼女とRX-8を愛してるなら、運転させるのはやめろ。
もし廃車になったら全て失うぞ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:09:50 ID:ea/mUyF+O

やくざもたまには良いことを言う。
弟君はRX-8っていう物珍しい車に乗ってみたいだけだから
助手席にでも載せておけ
運転は弟君が自分の車を持って
きちんと任意保険に入ってからでも良くね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:14:39 ID:cNHRxAcU0

もしその弟の年齢が貴方の保険の適用年齢に合致してても、
「保険内容調べなおしたらダメだった」って言って断れ。
それでも食い下がってきたら、「イヤ、そういうトコはちゃんと
しような」って大人な態度で諌めよう。

大体、まだ一度も会った事ない姉の彼氏の車を運転してみたいとか
言い出すクソガキ、印象が悪くなろうが俺だったら冷たくあしらうよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:18:11 ID:R7wkSG5o0

>>894
だれだよ　やくざって？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:18:34 ID:Dr8/D/TN0

>>891
無理に決まってるぢゃん。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:19:00 ID:1wG5Q1fW0

>893のことじゃ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:20:20 ID:R7wkSG5o0

>>898
あぁなるほど、これは一本取られましたな。はっはっはっはぁ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:25:28 ID:OnjuchBhO

むぅ皆さんの言うとおりですなぁ
弟君には今回は遠慮してもらうかな

ちなみに6MTで走行まだ7000Kmくらいだから廃車したらマジで死ねる
貯金無いし

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:26:39 ID:KOYmShBl0

もうっ、おとーさんたらっ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:50:52 ID:SPdzMgDM0

>>900
その辺は彼女にもきちんと言っといたほうが良いぞ。
彼女に「いいじゃん、乗せてあげなよ」とか言われたら断りにくいだろ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:52:03 ID:+CYljCR70

>>900
彼女に俺を乗せてください

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:57:08 ID:DiBDnEwZ0

非常に気になっている過給機チューンなのだが…

ググってたらナイトだかの書き込みで気になるのを見つけてしまって、躊躇中。
一年前の書き込みなんだけど、キット販売に辿り着けない理由が「耐久性」…
3000kmを過ぎたあたりから圧縮が抜け始めて、とかそう言うことらしいのだが。

今は販売をしているって事は耐久性は解決されたの？
先駆けて販売されたトラストのターボとか、Blitzのスーチャはその辺どーなのよ？
もしかして、HKSのキットもその辺が問題で発表が遅いの？
と気になり中。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:59:34 ID:T9Sq+eX10

まれに見るいい流れだな。

906 ：904：2005/08/04(木) 00:00:53 ID:n6c7jYf10

ごめんよ、流れに乗ってなくて…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:02:13 ID:kCDVb7v30

>>904
ナイトのはＢＢＳ検索すれば書いてあった様な気がする。
エンジンのパワーアップのチューニングってのは、ノーマルの耐久性を
犠牲にするもんだからネ
前の車でパワー上げるときに、減るものは減りますよって言われたけど
真理だな。
割り切れないならヤメタ方が良い。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:03:33 ID:kCDVb7v30

>>907
減るもんはエンジンだけじゃなく駆動系も含むよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:04:47 ID:n6c7jYf10

>>907
いや、幾らなんでも1万キロ持たないのは商品としてはアレだろうと…
1万キロで定期健診って事なら許容範囲だけど。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:05:02 ID:kCDVb7v30

>>905
最後まで降りられない男なんだ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:05:43 ID:MPCt6Uxv0

いきがった子供を乗せるとろくなことになりませんよ。
無茶な運転されるのがオチです。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:07:26 ID:kCDVb7v30

>>909
それでも好きな奴はヤル訳で、オーバーホールすれば良いじゃんって
話になるんだよ。金は幾らあっても足りないネ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:08:01 ID:Z3zjzNLo0

免許取立てだと嬉しくて無茶な運転する人も多いしな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:08:28 ID:ud+8HJSI0

>>891
＞弟君は「運転できっから、だいじょぶだから」と彼女にメールしていたらしいし

運　転　で　き　っ　か　ら wwwwww

DQNの香りがするなｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:15:02 ID:fM2oJ7930

つーかその弟厚かましい。

ＲＸ－７とかだとエンジンを新品に交換してる車両とかあるよね。
レネシスは単体新品で５０万くらい。
ただ駆動系とボディはどうにもならんが・・・・

まさしく湾岸ミッドナイトに出てくる車みたいに
１年もてばいい、次の車検で切る、それくらいの覚悟でないと。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:18:04 ID:DhnSZ9f60

>>847
てかレクサスの最上級モデルってLSジャン
ソアラの後継はSCで下位モデルだよ

釣られたかｗ

917 ：FD40：2005/08/04(木) 00:20:39 ID:gBa1/ku40

MC で　６ATになるのはいつですか

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:21:07 ID:nGtDYytz0

タイプS黒納車2週間。走行距離約1000キロ。31歳で妻一人子一人。都内在住。
車歴はシビック→セリカ→インプSTI→レガRSK。インプレしてみます。
・気になるところ。
内装チープ。車内に熱がこもって相当暑い。観音開きドアは狭いところでは使いづらい。
・良いところ
排気音気持ちいい。思ったよりトルクがあってクラッチも軽いし運転しやすい。ハンドリング気持ちいい。
絶対的な速さはないけど、なにより運転してて気持ちいいしそこそこ速いってのがいい。
つけてよかった装備はサンルーフ。家族ウケはいいです。
ってか、熱がこもるしリアウインドウが小さいので後ろに乗ってると窮屈。屋根から外が見えると多少マシらしい。
自分的には買ってとても満足してるけど、家族にはちょっと後ろめたい感じです。
かみさんには近々マニュアル免許取ってもらう予定。鬼ですか。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:24:17 ID:9w0G6TLo0

内装チープ・・・・

シビック→セリカ→インプSTI→レガRSK
この車歴だと内装の質感は大して変わんないと思うんだけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:35:06 ID:nGtDYytz0

エイトの内装はペコペコだもん・・・。
助手席と運転席しきってる真ん中のあれ、指で押したらへこむし。
まあ、トータルでは気に入って買ってるのでそんなに大きな問題じゃないんだけど内装は乗る度に目にするので気になるって感じ。
サイドブレーキレバーはエグゼのとかに変更するつもりです。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:35:33 ID:14w3QdRt0

エンストしまくりでかぶらせちゃうに100ガバス

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:41:05 ID:Yqb8WCAY0

>>843
契約から三週間くらいかな。

>>918
納車待ち。
三十代妻子あり。
あらゆるオプションよりも優先するもの、
チャイルドシート。
子どもを乗せてスンスンします。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:41:21 ID:e59pAZ+u0

この車はエアコンがよく効くので、
今の時期でも、エアコンをつけていれば車内に熱がこもる事は
ないと思うが。
設定温度を25℃にしていても、同乗者から寒いと言われる事が
時々ある。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:43:24 ID:m3zfdKTj0

８のエアコンはメーカーオプションだからね
付けなかった人もいるよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:45:33 ID:CnjopHlF0

えー効かないよぉ
前乗っていたセリカ寒いって言われるくらい効いたけど
今はちょっと風がぬるいなって言われるよぉ

＞９１６
答えておいてくれてありがトン

たぶん８４７は
昨日の荒れの原因になった脳内海苔少年だね

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:45:51 ID:GyrGwOn6O

>>918
漏れType S SPL黒。納車後4ヵ月走行約6000km
今年31妻一人子一人妾二人
ST185→JZA80→NA8。
今まで乗った車に比べるとかなりラグジュアリ路線。
でもクイッと曲がるし面白い。

嫁の次の車ににスイスポ買わせるので
限定解除させる予定。鬼ですか。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:48:22 ID:CnjopHlF0

＞９２４
嘘はいけません

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:48:31 ID:nGtDYytz0

連続カキコごめんなさい。
>923
エアコンもちろんつけてるんだけど、足元が暑い。エアコンガンガンしてると寒いといわれて弱めたらすぐにまた暑く・・・。
このクルマ足元があまり涼しくならないと思うんだけど、仕様かな？特に後席は顕著らしいんですが。

あと、つけてよかったのはRマジックのナビトレイ。１DINインダッシュタイプを前車から引き継げたのでよかった。
フィッティングも悪くないよ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:50:35 ID:IYLY+pDn0

ちょっと教えてもらいたいんですが、
リコールの修理完了するとどこかにシール張られると
どこかで聞いたような気がするんですけど、
皆さん張られてますか?
今日リコール行ってきたんでシールどこにあるか探したんですけど、
見当たらなかったのでもし貼ってあるようでしたらどこにあるか
おしえてください。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:00:20 ID:14w3QdRt0

俺も張られてないな。
作業は燃料タンク熱害ってしかかいてなかった。
リプロとかもなかったんかな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:15:14 ID:m3zfdKTj0

リコールとか欠陥車買った人達てかわいそう

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:20:15 ID:CnjopHlF0

わたしのは張ってあったよ
リアに2つめが。形として透明地にeのデザインに番号が入っています

＞９３１
隠されるよりはよっぽどましですねぇ
某見潰しみたいに生死に関わる内容なんか特に・・・・
某欧州車なんてそりゃもう勲章のように7個も8個もシール張られてますからｗ

933 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN1Ol0O. ：2005/08/04(木) 01:25:04 ID:1SuMDgRC0

漏れは撃墜マーク貼られるのがイヤだったので
手渡しでもらってきた。
同時に入庫した別のオーナーのエイトには
リアウインドウ左下部に貼られてたぞ、２枚も( ﾟДﾟ)
ﾘｺﾙ番号は別だったけど

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:33:00 ID:f4p/BAhW0

漏れもリアの左側に張られた
今は剥がして車検証のカバーに貼ってある

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:50:26 ID:IYLY+pDn0

みなさんありがとう！
リアの左下明日見てみます。
でも930さんもはってないようですね（　ﾟ∀ﾟ）
内容はたぶん同じなんですよね。
燃料タンク熱害とRFF　XSETと請求書にかかれてました。
Dの人はコンピューター書き換えとタンクに熱対策のなんかつけた？
みたいなこといってたんですよね。
また明るくなったらシール探して見ます。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:17:15 ID:uSznft+/0

>>900
保険にもよるけど被保険者が横に乗っていたら代行運転者という扱いで
万が一の時は保険適用になるらしいです。
俺は30歳以上特約にしてますが、周りに20代が多いのでこういう掛け方です。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 03:20:52 ID:doPYpLnx0

足元が暑いおかげで水虫になったおー！！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 04:18:43 ID:Mtq8elXs0

どう考えても偶数画は別人だろ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:01:55 ID:qiDlZSpi0

RX-8の左ハンドルのやつがあれば欲しいんですが

外国で8って発売してるんですかね？

8の左ハンドルってすぐ買えるか教えて頂きたいです

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:17:59 ID:b+Wi7DHH0

>>939
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsDesign&vehicleCode=RX8

買い方は知らない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:30:57 ID:DRikjni40

オレは内装に赤/黒のレザーを選択したから、すごく派手に感じるし、
乗り込む時はいつもワクワクする。
以前、他の８を見せてもらったけど、ファブリックだったせいか
内装にチープさを感じて驚いた。
チープさが気になる人は、皮に張り替えたら？
確か20～30万円ぐらいでやってもらえるよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 07:45:28 ID:8qn9Irjo0

余計なお世話だ（・∀・）
>>チープさが気になる人は
他人のあら探ししかできないつまらない奴だな。
赤/黒のレザーなんてドぎつくてＤＱＮかよ？
汗でヌレヌレ、そのうちヒビ割れ～
とでも言ってほしいのか？
買うときにレザーかどうか選べるだろ？
自分で選んだ内装だから放っておいてくれ。

943 ：↑：2005/08/04(木) 08:22:07 ID:88Ha3EdF0

放っておいて欲しいならわざわざそんな
ツマラン書き込みするなよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 08:51:09 ID:8qn9Irjo0

どうせメーカーだろうが

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:01:29 ID:thdfOp9q0

走行中の内装のギシギシ音は俺ももう諦めてる。

最近はシフト周りがよく鳴くな。
時々天井のサングラスホルダーも輪唱する。
害はないんだが・・・気になる。

同乗者「なんか収納品がうるさいぞ」
俺「そこ、空だよ」

最近のは鳴らないらしいね。
俺のは新車の時から・・・orz

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:06:19 ID:mPDMTjrR0

重たくて滑るレザーシートにわざわざ金を使いたくないな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:23:17 ID:vjGRqvMF0

>>945
おいらのは、静かな車なんだけどな。貴方のは、RX-78？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:29:03 ID:CZPJ+2y10

>>947
ほっとけよ
どう考えても誤爆だろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:30:35 ID:B6qefsmV0

レザーシートは糞！
ファブリック最高！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:17:50 ID:3r1s5uQAO

>>945
誰に対して「オレももう諦めてる」なんだ？
しかも、諦めてるって言っておきながらｳｼﾞｳｼﾞ女々しか事書き込んで
頭パーなの？

少なくともここの住人ではないな、S2000のとこか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:24:51 ID:suHNImiq0

既にファブ選んでる人には癇に障る書き込みなんだろうが、>>941
しかし、これから買おうとしてる漏れにとっては検討材料だよ。
内装チープってのがチト気になってる。
っていうか、「張り替えてみては？」って言ってるんだから、
別に悪意あるｶｷｺでもと思うんだが。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:40:21 ID:88Ha3EdF0

俺の８は、ギシギシ音等しないが、
ギシギシ音がするという書き込みを時々見るので、
補強が入る前の初期生産のものは、ギシギシ音が
本当にするのかもしれないね。
あと、シートはSPLのベージュの革は８の内装によく合っている
と自己満足している。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:43:57 ID:WPEifWeu0

漏れは材質はどうでもよかったけど
赤黒の内装がどうしても欲しくて選んだけどね。

革シートにしたら運転席は電動になることを知らずに
買ってから気が付いてちょっとショック。
重たくなるからいやだ…と思ったけど
シートポジションは細かく調整できるから良いね。これ。

あと、別に革だからって滑らないよ。ゴム入ってるし。
逆にいうと全体が革シートじゃ無いので
普通の革シートがいい人にはお勧めできない

954 ：NBのり：2005/08/04(木) 10:46:09 ID:H+waIo4fO

次は8かと思い見てる。けどこのスレみてると8が欲しくなくなるのっておれだけ？
車でなくてオーナーつか住人がｲｸﾅｲ…
無難にMR-Sかなぁ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 10:47:55 ID:WPEifWeu0

そうしなさい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:01:37 ID:H4auueOj0

>>954
荒らしてるのは脳内オーナーだからほっといていいよ
漏れは自分で選んで8買ったし、それで満足してるから他人は関係ない
遅い？狭い？内装がチープ？　そんなことは買う前から分かってるつーの

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:05:16 ID:88Ha3EdF0

>>954
多分煽っているだけなんだろうが、
お前はオーナーの質で買う車を決めるのか？

958 ：950：2005/08/04(木) 11:09:00 ID:3r1s5uQAO

す、すんません
950ですが新スレ立てれません
どなたか代わりにお願いいたしますm(__)m

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:10:06 ID:suHNImiq0

センターコンソールの具合は試乗時にチェックしとこ。。。
（ま、結局どうやって自分を納得させるか考えるだけなんだろうけどｗ）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:11:00 ID:ud+8HJSI0

>>958
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:18:53 ID:tmAuGGyA0

レザーシートが楽チンでいいんじゃね。
手入れは何もしなくていいし。
クイックブライトで拭くぐらいかな。
ファブリックはいずれはシートを外して丸洗いしなくちゃなんねもんな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:21:39 ID:3r1s5uQAO

ﾀﾉﾑ('A`)ｸｾ

オレ今オイル交換中('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

963 ：945：2005/08/04(木) 11:29:03 ID:thdfOp9q0

おまえら・・・以前からいる8乗りの書き込みすら
工作に見えるようになったのか・・・
一度俺の８に乗ってみるか？

まぁ車体が軋んでるわけじゃなくて内装が鳴ってるだけなんで
工夫すれば収まるんだろうがﾏﾝﾄﾞｸｾ
BOSEの音量上げれば気にならないんだがね

ちなみに初期というほど初期でもない。
2003年末の納車。ディーラーが正月休みに入る寸前に受け取ったｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:34:13 ID:88Ha3EdF0

新スレ立ててみた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123122414/

テンプレはこのスレのものをコピペしただけなので、
追加があればヨロ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:42:12 ID:3r1s5uQAO

>>945
疑ったり暴言吐いたりｽﾏﾝ('A`)ｸｾ
最近荒れ放題で過敏になってた

>>964
新ｽﾚありがとう
しかし、IDが8はEDに見える orz

966 ：941：2005/08/04(木) 12:48:05 ID:DRikjni40

>>ファブリックを選んだ人
癪に障ったようでスマン。
オレの場合、８のインパネやダッシュボードにはむしろ高級感を感じる。
だから「８の内装がチープだ、チープだ」と騒ぐ人の気持ちが
よくわからなかった。昔、32Rの内装を「500万の車にしてはチープだ」と
騒いでいる雑誌が多かったけど、黒革に張り替えるだけで随分良くなるよ。
レザーシートが嫌な人は、ドアの内張をレザー化するだけでも
雰囲気変わると思うよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:55:28 ID:suHNImiq0

新型RX-8
http://www.sailor.co.jp/robotics/02product/rx-8.html

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:56:13 ID:m3zfdKTj0

S13、FD、8と乗り換えてきたけど
8は小物入れがいっぱいあってサイコー

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:57:44 ID:m3zfdKTj0

あ、1000なら全板でおっぱいうｐします

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:15:00 ID:96vOIiaK0

やっぱり栗フォード？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:26:50 ID:As+wN7Mz0

>>967
ｶｺｲｲ!!

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:53:21 ID:96vOIiaK0

彼女と乗ってギシギシ軋む音がする漏れの８

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 15:39:12 ID:/fVGeyrz0

腰を動かすな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:13:45 ID:sxxv7Hcw0

>>972
お前は昨日の携帯野郎か!?
海に行かなくていいのか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:29:38 ID:m3zfdKTj0

Dって６時で閉まっちゃうのか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:31:20 ID:m3zfdKTj0

６時まで仕事あるってのにー

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:33:13 ID:dmP3mVy40

サービスは７時頃まで人がいるんじゃない？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 16:37:36 ID:m3zfdKTj0

７時か。。。　間に合うかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:48:07 ID:dmP3mVy40

Ｄに頼んで、職場まで車を取りに来てもらえばいいのに。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:49:06 ID:w+d+fjaH0

みんな！　そろそろ埋め氏の為に新スレに書きましょう。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:50:29 ID:2YMaKV030

1000ならおつぱい祭り

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:04:32 ID:q61JQWzQ0

900rpmでのみハンドルがガタガタいいましゅ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:30:41 ID:iOO5acTb0

次スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part99
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123122414/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:19:15 ID:lDxEwGzm0

お帰りなさいませ、
次スレに移動して下さい旦那様

【Ｍ】MAZDA RX-8 part99
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123122414/

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:19:46 ID:lDxEwGzm0

27 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2005/08/01(月) 14:56:33 ID:DMVJeBMB0 ?##
消防のときストⅡごっこが流行ってよく休み時間に遊んでた。
ある日いつもの様に誰が何のキャラやるかジャンケンで決めてたら
学年で１，２を争う運動神経の持ち主Ｎが「おれバルログー」とか言って
金網によじ登り始めたから下でみんな「バッルセッロナッ！バッルセッロナッ！」
って盛り上がった。当然Ｎも金網の最上段まで登ってヒョウー。
幸い脱臼で済んだけど今までで一番長い説教だった。
「どうしてあんな事やらせたんだ」と聞かれたから素直に「Ｎなら出来ると思った。」って答えた。
ちなみに脱臼したのはＮじゃなくて昇竜拳で迎撃したＹです。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:20:49 ID:lDxEwGzm0

101 ：本当にあった怖い名無し：2005/07/29(金) 13:43:25 ID:J/OmiFp00
コンタクトレンズを作りに行ったときの話。
医師が俺の目にレンズを押し込もうとした。
当然俺は眼球を潰されると思い「自分でやるからぁ！じぶんでやりますからぁぁっっ！」と叫んだ。
その後なんとかレンズを目に入れることはできた。
だが、慣らす為に院内をうろついてこいと言われて診察室を出た瞬間、世界が反転。俺は気絶した。
目が覚めたとき、診察室で酸素ボンベを吸わされていた俺。
医師の話によると、極度の緊張で呼吸することを忘れた結果、酸欠になって倒れたらしい。

もちろん、今もメガネのままだ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:22:10 ID:lDxEwGzm0

107 ：番組の途中ですが名無しです：2005/07/23(土) 18:52:08 ID:Qw68R9Sy0
医者って自分で専門分野を選ぶんだろ。

小児科は「子供を救いたいから」
産婦人科は「命の誕生を助けたいから」
って言い訳できるが、
肛門科を選ぶ奴はどうやって理由付けするんだろう？

116 ：番組の途中ですが名無しです：2005/07/23(土) 18:59:40 ID:PnLWzGeK0 ?##
>>107
穴場だから

117 ：ﾎﾟｷｭﾝ（　｀ ◆4aPQn/yjgI ：2005/07/23(土) 19:00:18 ID:4A4ufeXZ0
>>116
だれがウマいこと言えと言った

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:23:52 ID:lDxEwGzm0

657 水先案名無い人 New! 2005/07/24(日) 18:04:40 ID:+H/wRIBH0
☆もしロンドンテロ誤射殺事件が他の国で起きてたら

・アメリカ … とりあえず必死で隠し通そうとする。でも結局バレる。
　　　警官は裁判にかけられ、涙ながらに「愛する国家のための行為」を主張。
　　　当然無罪。同僚に肩車をされて『国を護った英雄』を讃えるパレード。

・中国 … 射殺されたのはテロ犯だったと意地でも言い張る。
　　　もちろんマスコミは疑問をもたずに報道。
　　　ネット上で「実は誤射では？」と書いた男性が、テロ犯の仲間だとして投獄。

・韓国 … なんかよくわかんないけど、日本のせいでいいんじゃね？

・日本 … 朝日が、射殺された男性がいかに素晴らしい人間だったかを特集。
　　　ネットでは「殺された奴の自己責任論」が唱えられる。警官は戒告処分。
　　　一週間後、逆立ちするアライグマが見つかり、みんな事件のことを忘れる

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:24:22 ID:lDxEwGzm0

157 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2005/07/25(月) 16:46:14 ID:F/PTX3ne0
まさか、貴乃花とダースベイダーにこんなに共通点があるとはw

・父親が誰だか分からない。
・母親が奴隷だった。
・子供の頃は無邪気だった。
・アヤシいおっさんが何かを助言。
・善かれと思ってやっている。
・兄（的存在）との確執。
・嫁が年上。
・家政婦（C-3PO）がおしゃべり。
・母親と嫁がらみでダークサイドへ。
・ある時期から急にマイクを通して話し出すようになった。
・かつての肉体はもう無い。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:26:44 ID:lDxEwGzm0

37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 16:34:21 ID:Y+3NvDL30
確かに鉄も溶接も普通に運転してる程度じゃ剥れたりヘタったりはしない。
実際は溶接まわりのシーリング（接着剤）の剥れが剛性感低下の原因らしい。

38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 19:00:03 ID:OYtgcu3O0
なるほど、それでそこからサビが発生してきて…。

39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 20:13:32 ID:uYIaY6JN0
その錆が脳に入り・・・・・

40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 20:15:40 ID:AIoGRRxT0
鉄分となって体内に吸収！　貧血に最適！

41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 20:19:05 ID:OYtgcu3O0
なわけねーだろっっ！！ｗ

42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/01(月) 20:38:44 ID:uYIaY6JN0
既に頭がサビてるヤシらに振っても無駄か・・・。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:27:33 ID:lDxEwGzm0

625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/07/24(日) 17:54:37 ID:sL4QzD6o0
質問なんですけど、今日ユピテルのエンジンスターターを取付しました。
で説明書見てみると、「運転する時は一度エンジンを止めてから、キーを回してスタートし、運転して下さい」との事。
面倒なのでリモコンでエンジン始動後そのままキーを「ＯＮ」の所まで回したら、
エンジンも止まることなく運転出来ちゃったけど、なんか問題あるのですか？
どっか壊れる原因になるとか、走行中突然エンジンが止まったりするとか、そういう問題アリ？
やっぱり一度エンジン停止させた方がいいのですか？

626 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/07/24(日) 18:07:28 ID:/fQ1Qwuu0
そのまま運転して80km/h以上出すと
脱出装置が働いちゃう
627 625 2005/07/24(日) 20:08:01 ID:sL4QzD6o0
>>626
脱出装置って何ですか？

628 626 sage 2005/07/24(日) 22:31:55 ID:/fQ1Qwuu0
>>625

○
￣|
√
∬
ω

凸 ←車

こういうの

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:28:07 ID:lDxEwGzm0

中学の時、英語の辞書忘れたから隣の女子のを共同で使わせてもらった。
家も近所だし気さくで話しやすいやつだったもんで、
彼女が見てない隙に、ふざけてその辞書の「vagina」の項を○で囲んでやった。

…あれから10年以上が経ち、そんな事ずっと忘れてた。
盆休みで米子の実家に帰省して仕事の整理をしてた時の事。
英語の辞書が必要になって、中学時代のを探し出して使った。
そしたら憶えの無い落書きをみつけた。
「penis」が○で囲んであって余白に「お返しだバーカ昼休みに図書室で待つ」と書いてある。
それで思い出した。
あの時あたりからだったか、彼女は昼休みになると真っ先に教室から出て行くようになった。
俺は「何委員だか知らないけど忙しいんだなぁ」なんて思ってた。
中学最後の昼休みも、彼女は教室にいなかったっけ…。

で、嫁にそれ見せたら顔真っ赤にして「今頃みつけるな！」だって。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:29:10 ID:lDxEwGzm0

ある船に火災が発生した。船長は、乗客をスムーズに海へ飛び込ませるために、
イギリス人には　「紳士はこういうときに飛び込むものです」
ドイツ人には　「規則では海に飛び込むことになっています」
イタリア人には　「さっき美女が飛び込みました」
アメリカ人には　「海に飛び込んだらヒーローになれますよ」
ロシア人には　「ウオッカのビンが流されてしまいました、今追えば間に合います」
フランス人には　「海に飛び込まないで下さい」
日本人には　「みんなもう飛び込みましたよ」
中国人には　「おいしそうな魚が泳いでますよ」
北朝鮮人には　「今が亡命のチャンスですよ」
大阪人には　「阪神が優勝しましたよ」と伝えた。
船員「船長！まだ韓国人が残っていますが！」
船長「ほっておけ。」
船員「なぜですか！」
船長「生き残られると迷惑だ。服が濡れたと賠償請求されてしまう。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:29:50 ID:lDxEwGzm0

ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/8742/2002.5after.html
ハイパーテラカワイソス

テラカワイソス-その2
ちょっと前に話題になったヤツ

http://ameblo.jp/treename/archive-200505.html
　　　↓　　↓　
まずここの5月29日分をざっと読んだら
左側にあるカレンダーの >> をクリックして翌月へ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:30:19 ID:lDxEwGzm0

869 名前：　[] 投稿日：03/03/30 04:04 ID:qS1C7Oo+
オレは出会いまで達したことがある。
オレは１８歳のエッチなことが好きな女子高生と名乗った。相手は
１６歳のおとなしい女子高生と言う肩書きだった。そこは出会い系
ではなくてメル友募集の所で、オレはどうしても女子高生とお話が
したくてネカマとして潜り込んでまんまと女子高生と友達になった。
相手には悪いけど半年くらい色々と話をした。
で、相手から会いたいと言われた。でも実物のオレは２８歳の男だ。
なんか気まずいから最初は断ってたんだけど「あたしレズなの」の
一言で会うことに決定。このさいだから正直に話して男ってモンを
教えてやるぜ、とか妙なことを考えた。
で、日曜日に駅前の目印になる銅像の前で待ち合わせ。んが、時
間になっても誰も来ない。女子高生どころか隣に５０過ぎの禿げた
デブジジィが居るだけ。おかしいなー、と思ってメールを出すと隣で
「ピピピ」とかなんか鳴った。
ハッ！！と思って振り向いたけど「まさかな」と思って待ってると今
度はオレの携帯のバイブレーターが反応･･･メールが来てる。で、
となりのジジィがこっちを見てる･･･
そう、実は両方ネカマだった･･･激しく鬱だった。オレの信じてた１６
歳の女子高生は禿げたバーコードの５０歳過ぎの禿げジジィだった
とは･･･ま、お互い様なんだけど。
んでその親父と少し会話して駅の地下食堂でそばをおごってもらっ
て帰った。しかもなぜか友達になってしまったオレ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:31:28 ID:lDxEwGzm0

362 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こうメール:sage 投稿日:2005/07/31(日) 13:14:36 ID:S9dWcBUB0
ヤベーな。オイ。前、俺のツンベにカマ掘りやがったのがいたのよ。
それが２５歳の女でよ。
額切っちゃってたから激怒して、その場で一筆書かせてやったのよ。
で、修理代が300マソ。もちろんソッコー取立て。
その女、旦那と別れて狭いアパート暮らしで２歳の子供までいやがんの。
金払えないなんてふざけた事ぬかしやがるから体で払えって。
ちょっと生活疲れしてるけどスレンダーで結構好みだったから萌。
シクシク泣くのを無視してストリップやらせて萌。
んで、その後は無理やりＪｒをぶち込みまくり。
溜まってたから濃い～のがいっぱい出たよ。もちろん中田氏。
一晩2万ということで体で払わせる事にして、それから週３ペース。
俺の大好きなローションプレイさせたり、縛り上げて写真撮影したりで。
尻の穴まで舐め回してやって泣きながら力無く抵抗してあえぐのがまた萌。
しばらくしたら俺が行く日は晩飯作って待ってやがるからバカな女よ。
で、何がヤバイってその女の２歳の娘。
俺になついちゃって、可愛いのなんのって。パパ呼ばわりよ。
この前なんて少ない小遣いで買ったキャンディーを俺にプレゼントだってよ
ぎゅっと握った小さい手の中に、ちょっと溶けたキャンディ。
今では俺はその娘の父親。その時もらったキャンディーはもちろんヴェルタースオリジナル。
なぜなら彼女もまた、特別な存在だからです。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:32:21 ID:lDxEwGzm0

|　何について調べますか？
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　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:33:21 ID:lDxEwGzm0

1725517331352151732713521515173232712713717531
7080802504994051688080087271352151732713521515
7955187383327813521351851851783230271271371757
1517383187327813521568617302030287127171753123
7176933209668071326851986739271935215151732327
1733327135215173271352151517323271271371753127

ペイント開く＞テキストボックス開いて上記数列をコピペ＞黒色で背景塗りつぶし＞君は真理を得る

Windows標準のペイントブラシを起動
アイコンから「テキスト」を選んで上の数字が全て入るくらいの大きさのボックスを作成
テキストボックスの中に上の数字をコピペ
アイコンから「塗りつぶし」を選んでテキストボックスの空いてるスペースをクリック

これでわからんかったら、教えようがないな。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:36:41 ID:ZGlc4EIT0

1000?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:36:48 ID:lDxEwGzm0

　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　　　　　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ　,.ｉ .∧　,　　ヽ.
.　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
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　　　　　　　　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.| 　　　
.　　　　　　　　／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　　| | 　　　早くキモイS2000ヲタが逝きますように。
　　　　　　　　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./ 　　　
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1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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