【NCV】カローラランクスアレックス(23)【ﾊﾁﾊﾞｸ】

試乗でXとSを試乗しますた。
Xを買うつもりで店に行ったのに、トルク感が全然違って萎えた。
どちらも排気量の割によく走る印象だったけど、比べてはいけないものを比べてしまった。
Sだと予算オーバーしそうだし。orz

5年以上とか乗り潰すつもりなら、多少高くなっても上級グレードがいいと思う。
5年以上も後悔し続けるのはキツすぎる。
そんなに長く乗るつもりないなら何でもよかろう

Ｓ乗りだけど何故だか調子に乗ったウイッシュが煽ってきたりする。
200キロも軽くて同じエンジン積んでる車相手に煽るなんてｗ

しかし何故ウイッシュ乗ってる人ってスピード出す人が多いの？
軽自動車から乗り換えて排気量の違いに感動して調子に乗ってるの？

↑デカけりゃエラいと思ってるんだよ。ああいうプライドの無い車乗ってる輩は。

何やら健全な方向にスレが伸びてていいですな。

まぁ所詮は同じ車なんだしグレードの違いで物凄く後悔するなんてことは
実際そんなにないけど。結局自分が買ったグレードが一番かわいく見えたり
するし。ただオプティトロンとかゲート式なんかは次期カローラではたぶん
全グレード標準になる可能性が高いだろうね。ゲート式はマニュアルモード
も入れて欲しいし。カチカチっと。

>>918
ＷＩＳＨねぇ。とりあえず増殖しまくった車だからいろんな人いるよね。
見た目が鰹節型でちょっと調子に乗りたくなる釣り目だし乗る人によっては
勘違いする人もいるでしょ。俺の駐車場のアレの隣がＷＩＳＨなんだけど
幅が一緒なぶん長いＷＩＳＨは実はランアレに比べて結構華奢なフォルム
だったりする･･･。

895です、みなさんレスありがとう。
意外にもS選んだ人からたくさんお勧めだとアドバイスあったのにちょっと驚きました。
たしかに本来なら排気量300ccアップだけでもふつう10万くらい高くなりそうなのに、
それに加えていろいろ付いてくるのはお買い得ですよね。
月一ペースで高速使って遠出するつもりでいるからエンジンに余裕があったほうがいいかも・・・
やっぱり後悔するかもしれないなら初めからSを検討したほうがいいみたいですね。

さらにカタログ見てたらなんかGのベージュ内装も悪くないように見えてきたのでS、Xエアロ、Gエディで絞りました。
Sを選んだ場合はナビのグレードを当初の予定より一個落として価格差を埋めようかなと考えております。
値引きがどれも同じ程度なら割安感でS、あとの2つはSより値引きがかなり大きかった場合のみに選ぶ方向でいきます。
ただ決めたとしても買うのは10月以降になるのでさらにじっくり考えてみたいと思います。
車買うのって、こうやって悩んでる期間がいちばん楽しいんですよね。

>>906
シートカバーいいですか。
俺も付けたいんだけど、値段が高くなかなか思い切れない自分がいる。
こんなことなら最初から付けておけば気にしなかったのに。

ところで、ナビの横のフロントパネルが浮くのでディーラーに聞いてみたら
そんな症状は初めて聞いた、メーカの方にもそんな情報ないって言われた。
原因はナビが重過ぎるからとか言い出す始末　(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
結局、フロント部分交換で一日預けてくれだって。
ナビの重さで変形するような部品っていったい・・・。

>>922
漏れのパネルも浮いた１ＤＩＮのＣＤしか付けてないのに・・・
他サイトでググッても同じ症状は出まくりみたいだから
構造的な欠陥ではないかと思う。
コストダウンのしわ寄せか？

>>922
それ良く聞くんだけど、自分の車じゃその症状が出てないみたい。
どんな感じに浮いているのか、文章だけだとよくわかんないんだけど
該当箇所を写真に撮ってうぷしてくれる神はいませんかね…？

この車バックドアしょぼいと思った。薄っぺらいし、閉めるたびに安っぽい音
するんだもん。ハッチバックって名前なんだからバックドアぐらいしっかり作れよ！！

あと内装の天井。これだけは無いと思った。押すとへこむじゃん。ちょっと強く
何かをぶつけたら穴空きそうなんだもん。親の１０年前の軽と比べても明らかに
作りがチープ。

って、まあ大量生産車だから仕方ないか。でもヨタがこうなら日産とかはもっと
酷いのか？？

xで十分折れは
sz直線では扱えるけでど
コナーはね
本当にできるの
余裕があれはへたくそでのそそこの走りが
みっともないねと思う今日この頃

元峠の単車載り
今はｘ載り初心者レスでした。
いい事いってすまそん

↑いいたい事いってすまそん。
間違ってしまいました。

どこの国の人でつか？

>>928
キムチ臭い国

マジに何言ってるのかワカンネｗ

そうはいかんざき

いと可笑し。

>>926
池沼　乙＾＾

月末に納車予定です。
ランクスＺエアロツアラー６ＭＴ、
オプションは、アルミペダル、ステンレススカッフプレート、半透明（？）フューエルリッド、ノースモーカーズボックスにペイントシーラントです。
ちなみに、ラジオレスのサンバイザーレスです。
オプションが少なかったせいか、値引は振るわず、２３４万円（税込）となりました。
スターレットグランツァＶからの乗り換えです。今から納車が楽しみです！！

またＣＰＣの被害者が・・・。

漏れも後から後悔したんだけど、アルミペダルはイエローハットとかで買ったほうがはるかに安いんだよね。
とりあえず納車尾眼。あ、まだ納車されていないか（ｗ
色は何色にしたの？

アルミペダルなんてサービスさせて当たり前だろ？いらないけど・・・

レスどうもです！
色は黒にしました。
新車を買うのは初めてで、何が当然なのかもわからず…
ペイントシーラントって、あかんのですか？

>>938
ダメじゃないけど正直割高だよ。

ポリマーシーラントなら何も言ってないのにサービスしてくれたが

>>926
こそくでの余裕をもめて
ｓｚ欲しい人もいからね
なでもすぽーつそこうする
と考えてるのは問題とよ。

>>941
おまい、昨日から何言ってるかわかんない。ちゃんと書けよ。

猛暑で頭やられたか

>>942>>943
ごめん。
>>926に対抗しようと思ったけど勝てないや。
彼のあの文章が本気だとしたらやばいよね。

>>923
構造的な欠陥だと思うんですが、それが販売店に伝わっていないどころか
メーカーに問い合わせてもそんなの初めてのケースとか言い出すことが
問題な気がして･･･。

>>924
気にならないなら気にしないほうが良いと思うよ。

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=20257&UserCarPhotoID=45854

そもそもszというグレードがわからんｗ

>>946
やってみればわかるが、この部分はちょっと力を入れて引っ張れば簡単に外れるから
構造的に甘い部分ではあるんだろう
オーディオを自分で付けた俺はすでにユルユルになってる

>>945
うーん，俺もＭＣ直後にアレックス買ったんだけど，納車して一週間くらいで
パネルがまるで何かに押されるみたいにずれてきたからディーラーにすぐ行ったよ。
そしたら整備のあんちゃんが一応新品と交換しますって言ってすぐ交換した
けど，やっぱまたズレてるんだよね。
で，「なんか他のランアレもずれてるらしいですよ。」
って言ったら「あー，どっかの掲示板でですか？」って返された。

確か原因はダッシュボードは10mm下げたけどその他は何も変えてないから
空間に無理が出て配線の逃げ場がなくて起きるんだっけ？？

オーディオ部分の取り付け方法に問題があるんじゃないかな
外してみるとわかるけどネジがユニットの下の奥にしかないので
重さが加わると必然的に上の部分が手前に出てきてしまう
下のネジのところに重さで下がってこないようになんかかませ物してみたら改善されるかも

シビックがそろそろ新型になるけど、それのせいか今の現行型がずいぶん古臭く見えるねー。
当時購入対象だったけど買わなくて正解だったのかな。
ランアレはまだまだ通用しそうなデザイン。ドアノブだけを見てもシビックは古く見えてしまう。

来年カローラの新型が出てくればランアレも古臭く見えてしまうのだろうか

ﾄｦﾀは意外とデザインが若々しいというか
暫くはいけるデザインが多いね
以前乗っていた後期AE101なんか
今でも、そう違和感ないデザインだと思う
(今はライトが大きいのが主流なので、もう少しライトをデカくすれば)

ﾗﾝアレもラインが綺麗な流線型ﾎﾞﾃﾞｰ
それほど古臭さを感じさせないと思う。
トレンドが変われば別だけど


ま、このデザインが良くて買ったから、
古いデザインと言われても構わないけどね

>>945,946
サンクス！この部分のことだったのか
確かに段差だねえ。。。自分の見ても確かに多少段差になってましたｗ

自分じゃあまり、、、どころか言われるまで気がつかないので、全く気にしてないんですねｗ
気にせず乗り続けることにします

>>951
ドアノブは結構大事だよね。ランアレはグリップ式だから古臭さが辛うじて
まだない。リアのデザインはランアレの最大の売りだけあって未だに色あせない
のもうれしいところ。でもさすがに現行の顔は角度によっては「取ってつけた感」
を感じることも。

しかし話はそれるけど新型の欧州版シビックはずいぶんズングリになったけど
ランアレはこうなって欲しくない。あそこまでモノフォルムだと何がカッコいい
のはよくわからなってくる･･･。できればＡ３とか１シリーズみたいにある程度
メリハリのあるフォルムになって欲しい。

やっぱりパッとしないんだよね。
カローラのハッチバックって・・・
カローラ�U、カローラＦＸしかり。

ランクス、アレックスもリアビューがゴルフ等からみるとデザインも（ｒｙ
折れは、同じ金出すならと、フィールダーにしたよ。

　〃∩　∧＿∧
　⊂⌒（ 　・ω・）　　ふーん…
　　 ｀ヽm9⌒/⌒ｃ
　　　 　　 ⌒ ⌒

>>955
先代ゴルフよりははるかにカッコいいと思うけどｗ

>>957
先代に限らず、ダサさがゴルフの伝統であり、持ち味である。

画像見て自分のアレを見たら漏れのもパネル歪んでいたよ。
でも漏れはあんまり気にならないからそのままにしておく。

ＦＭＣまでテコ入れも無く放置プレーなんでしょうね…

>>959
自分の性格歪んでてるとパネルも歪むらしいでつよ。

>>961
自分の性格歪んでてると発想も歪むらしいでつよ。

ダッシュボードは熱持つからやっぱ多少変形はあるかもね。
もっぱら屋外駐車の俺はシェード必須やねん。

うちの超初期型ランクスは、内装関係何も問題ないけど・・・

初期でもセンターのコンソールを外すとダメだね
上の方が最初みたいにぴっちりハマらない。
上の方の左右に2つの爪があるんだけどあれがガンになってるんだろうけど。