■HONDA NSX part21■

http://c-others.2ch.net/test/-/bizplus/1121853808/68

ビジネス＋板でシッタカしてしまったのですが、カキコした内容は正しいか諸大兄のご教授いただければありがたく。。。

いまさらV10のミドってもなあ。
いっそのことディーゼルターボとか超ピーキーエンジン＋ハイブリッドとかならオモロイ？
つまんねか。

>>297
ホリデーオートの時点ではガセ臭かったが、
その後ザ･マイカーまでがV10説を載せた時、
これはひょっとしたらホントか？と思った。

だいたい、2誌以上のスクープ誌が同内容のスクープ載せた時は
その内容は当たる事が多いんだよね。

まあそれでも今回の社長スピーチが発表されるまでは、
半信半疑だったけど。

NSX後継車
NSXの後継として新しいスポーツモデルを鋭意開発中。V10エンジンを搭載した新時代のスーパースポーツを3、4年後には披露したい。ご期待下さい。

>>276
274です、車検の件ありがとう。
良きNSXライフ楽しみましょう！

V10や新生VTECも魅力だが、デザインにも相当に気を遣って欲しいものだね。

パッと見国産チックなのはマジ勘弁。外のデザイナーに頼むのが無難だろうが、
敢えて社内デザインでこの壁を乗り越えて欲しいものだ。

で、早速購入資金の捻出を考え始めたけど、こういう次期が一番楽しいんだよね〜。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121849903/

■V10確定　NSX後継車■

こちらもよろしくお願いしますね。

＞304
デザインはＨＳＣがベースになるようですね。

http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.html

＞ホンダの福井威夫社長は20日の記者会見で、今年末に生産を終了させるスポーツカー
＞『NSX』の後継モデルを3−4年後に市販する計画を明らかにした。

＞後継モデルは2003年の東京モーターショーに出品したコンセプトスポーツカー『HSC』をベースに
＞開発を進めていることも明らかにした。価格はNSX同様1000万円前後となる見込み。

＞また、後継モデルは「新時代のスーパースポーツ」モデルとし、エンジンはV型10気筒を搭載する。
＞福井社長は「F1で鍛え上げたホンダの技術を投入する」と語った。

ＨＳＣの写真
http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.images/90598.jpg

http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.images/90599.jpg

http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.images/90600.jpg

なんか、現行コルベットみたいでカッコイイですね。

俺はHSCのデザイン嫌い。
何の特徴もないじゃん。まだデュアルノートの方がマシだな。

社長の話とそれ以外が混ざってる感じがする。
Ｖ１０で１０００万ってありえなくないか？あったらすごいが。
しかもそれで軽量バージョンのタイプＲとか出されたら身震いするぜ。

>>308

タイプRっていう表現はもうしないと思う、というかして欲しくないが、
スパルタンモデルがV8で激速だったらスゲーと思う。つーかカコイイ。

デザインが問題だよなぁ
HSCベースだったら余り期待が持てない_|￣|○

ま、NSXの時も日産のMID4のモロパクリだったから、大方イタリアの大御所のデザインを意欲的にパクるんだろうが、またぞろ劣化コピーになりそうだ・・・
しかしNSXが発売されたとき、内装までMID4にそっくりだったから開発者が同じなのかと思っちゃったよ(下参照)。


MID4(フロント)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66663.jpg
NSX(フロント)
http://www.deskpicture.com/DPs/Vehicles/Cars/NSX.jpg

MID4(リア)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66664.jpg
NSX(リア)
http://perso.wanadoo.fr/manini/Image/Acuransx.jpg

MID4(内装)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66665.jpg
NSX(内装)
http://www.carandpeople.com/images/allcar/acura/nsx/Acura%20NSX%203.jpg

やっぱＭ５が与えるインパクトって大きいんだろな〜
ジャンルは違うがあのスペックで激安１３００万円じゃ
スポーツカーの存在かなり危ういしね・・・

HSCのドアの開き方ってアストンマーチンのスワンウイングのパクリじゃん。
いい加減パクリ体質は何とかした方が良いと思う。

やっぱ、スポーツカー=金持ちの誇示車 ってのが悲しいよな。

>.>313
そりゃ貧乏人には悲しい現実だ罠w

MID4かっこわりー
あんなの買わん

NSXは開発終了だが
後継機種出すみたいだからとか
のんびりとしたこといっていたな
中の人だが気づかなかった
NSXがなくなっちまうのは悲しいな
V8だったかV10だったか忘れたが
無茶苦茶に磨きこまれていたNSXクランクの姿は
今でも忘れられない
F1レーサーの部品なんて徹底的に削げているし
無茶苦茶に軽い
RGLのようなV6クランクは25キロぐらいあるし

>>316

あんたＥＧでなにやってんの？？？

中の人だなあんた
俺はEGの奴じゃない
EGにいた人から聞いたんだよ
真岡にいっぱい人が着ていたからね
V6　1000台移管とか、4500ｔプレス云々とかでね

>>310 かんべんしろよ　ＭＩＤ４と比べるなんて
ＮＳＸと似ている？　冗談じゃないよ　藁

そーか
俺も実は違うよ

でもＨＭに対して頑張ってんだな！

ホンダＦ１エンジンビカビカ光ってんもんな！

>>319
ｵﾚは310じゃないが比較じゃないって
共同開発したメーカーが一緒じゃなかったっけか

>>300
ミドではない。FRベースの4駆(SH-AWD)

1000マンでV10、という時点でマニアックなスポーツカー、凝ったクルマではないことは
分からねばならない。アルミボディも捨て、年1万台の規模を狙う。

仮想敵は、フェラーリならF430などではなくマラネロやスーパーアメリカだ。


車名　　　　　　マラネロ　　　　　　NSX代替車
駆動形式　　 　FR　　　　　　　　　FRベース進化型SH-AWD
エンジン　　　　5.75L V12　　　　　5L　V10
出力　　　　　　 515PS　　　　　　　550PS
出力/排気量　 89.5PS/L　　　　　110PS/L
車重　　　　　　 1800kg　　　　　　 1700kg
変速機　　　　　単クラッチ　　　　　ダブルクラッチ(DCT)
価格　　　　　　 2793万　　　　　　 10万ドル以下

↑HSCベースのデザインと公式発言ありますが、どう説明しますか？

>>323
それはレスポンスが勝手に言ってるだけじゃないのか

年間１万も作らなくていいよ希少価値下がるじゃん
現車オーナーじゃないとその辺解らないだろうけど
1400万くらいで受注生産で職人さんが一台一台マターリ作ってるから魅力があるのに…

ミンボウ人が買えないから優越感あるんじゃない

どうせ四駆にするんならわざわざFRにする必要ないだろ
大方またぞろレジェンドベースだろうから、逆に据え付けてMRってのが妥当だろう。

>>325

バカだなぁw　貧乏人もこのクラスの車を欲しがりだしてるんだよwww
けどリアルでは手が届くはずもなく、きょうびのデフレ傾向に便乗して
値下げ値下げってシュプレヒコール上げてるだけだから相手にしない　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

いくらバカにしようがこのクラス以上の車をリアルでそうそう買える(買えるには買えるけど買わない香具師含む)香具師
なんぞいるわけないんだからw

まあ内容は兎も角、誰でも買えるようになったらフラッグシップとしては失格。
失敗を恐れて盗用多的なバリューフォーマネーにしたら終わるねw

>>319
NSXと同時期にMID4を発売してたら、日産は大恥かいてたろうな。
特にシャシ性能。ボツで大正解。

MID4の外装はキモイ位テスタロッサのまんまコピーだな。
NSXと外観似てるとか言ってたらMR2ともｴﾘｾﾞとも似てるじゃんかよ。

NSX〜ﾌﾟｹﾞﾗｗ

>>329
良い眼科医紹介しようか?

MID4(フロント)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66663.jpg
NSX(フロント)
http://www.deskpicture.com/DPs/Vehicles/Cars/NSX.jpg
テスタロッサ(フロント)
http://www.ferraricluboflasvegas.com/cars/Patrick_Cho_Testarossa.jpg

MID4(リア)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66664.jpg
NSX(リア)
http://perso.wanadoo.fr/manini/Image/Acuransx.jpg
テスタロッサ(リア)
http://www.lotusespritturbo.com/Ferrari_Testarossa.JPG

MID4(内装)
http://response.jp/issue/2004/0521/article60538_1.images/66665.jpg
NSX(内装)
http://www.carandpeople.com/images/allcar/acura/nsx/Acura%20NSX%203.jpg
テスタロッサ(内装)
http://www.dennigcars.org/models/pictures/ferrari_testarossa_interior.jpg

どちらにしても、ＮＳＸってパクリ以外の何物でもないなｗ

　　　　 似てる　　　　 似てる
　テスタ　←→　ＭＩＤ４　←→　ＮＳＸ

ってカンジ。
でもテスタとＮＳＸは似ていない不思議。

>>331
精神科も有る総合病院の方がが良いね。

レクサスＬＦ−Ａ　５００馬力以上　＞　ホンダＮＳＸ後継　４００馬力

レクサスＬＦ−Ａ
「排気量５リッター以下で、500馬力以上を発生する」
http://www.drivingfuture.com/car/toyota/sp050112_01/

ホンダＮＳＸ後継
Ｖ１０エンジンだが、排気量は４５００ｃｃあたりに落ち着いたようだ。
ｉ‐ＶＴＥＣ仕様でおよそ４００馬力を目標値として開発されているとのことだ。
http://www.auto-g.jp/news/200507/21/newcar04/index.html

>>326
V10はフロントに縦置きだ。
そしてこの縦置きエンジンは孤立しない。
RLにもFRベースのV8エンジン搭載SH-AWDが載るからだ。

>>329

1985年　MID４-1発表
1987年　MID４-2発表
1990年　NSX　発売
1991年　テスタロッサ発売

1年ぐらい発表と発売の誤差があるにしろ
影響を受けたのはどこのメーカーかわかるはづ暇。

>>333
ありえない妄想だとは思うが、
デザインだけ考えれば分かるような気が
MID4のフェラーリ版→テスタロッサ
MID４のホンダ版→NSX
そんなｵﾚはNSX海苔

生産終了の発表があってからNSX関連スレがだいぶ増えましたね。
私が知っているのだけで１２個・・・ヽ(´ー｀)ノ

335
これが撤退記念モデルか？

■HONDA NSX part21■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120945322/

■V10確定　NSX後継車■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121849903/

【C32B 3.2L】NSX-R【V6 DOHC VTEC】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103270104/

【HONDA】NSX-R vs. F430 SPIDER【Ferrari】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115221594/

NSX　１２月で生産終了終了
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121146925/

■■ＮＳＸ は、なぜＧＴＲに勝てないのか？■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121075517/

ＮＳＸの中古買う人って．．．
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1112240751/

NSXやっぱりなくなる・・スポ車の運命は（；；）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121160948/

NSXにピッタリの四字熟語を作れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115281999/

【自動車】ホンダ、V10エンジン搭載のNSX後継車発売を決定【07/20】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1121853808/

【自動車】ホンダ、NSXの生産終了　環境規制の対応困難で
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1121140966/

それで、MID-4にV10積んだインフィニティGT-Rは発表まだですか？

>>337
テスタロッサは1984年発売でしょ…。

お馬鹿さん露呈…

>>343
失礼、ヤフーのカタログ検索でお気楽に調べたのが
いけなかった。
なにかｼｯｸﾘこないままageてしまった自分orz

ここは自己啓発レスですか？

◆◇HONDA NSX Part21 本ｽﾚ◇◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120861593/

移動よろしく。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ