==RX-7をマターリ語る 【61】年NSUと技術提携==
1 :
サクサカー ◆Fd4S0jg456 :
MAZDA RX-7について語るスレッド、61個目です。
いつか次期RX-7がデビューするその日までロータリマンセー!ズゴゴゴゴ
▼このスレはRX−7についてマターリ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレおよびFAQを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。
▼コテハンの馴れ合いは禁止。特定のコテハン叩きは放置でおながいします。
▼ロータリーは兎角叩きの対象になりがちですが
煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
初心者の方からロータリーマニアまで、楽しくマターリ語り合いましょう。
▼前スレ
==RX-7をマターリ語る S【60】年二代目FC誕生==
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118078685/l50
リンクは見てないんで変更あったらヨロシクです。
>サクサカー殿
きのと!!
きのと!
きのと!
乙
> サクサカーさん
スレ立てきのとカレー
1000取ってしもたorz
11 :
四拾八:2005/07/06(水) 23:30:49 ID:AHQBSQrf0
> 四拾八さん
FDフカーツщ(゚Д゚щ)カモーン
>>1 きのとっす
あえて本スレに書くけど、D黒逝く人、お気をつけて。
俺は仕事さぼれないので大人しく(・∀・)ニヤニヤしてます。
>1きのと
15 :
四拾八:2005/07/07(木) 00:19:28 ID:Ujv8ZO3R0
>>12 前スレで千葉県民さんも言ってたけど、ここ一ヶ月でもホントFDの玉が減る一方なんですよ。
時期悪かったなぁ。。前スレ529氏がマジ裏山鹿です。しかも安い。
前スレ934氏、白だったら漏れに売ってくださいw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:38:06 ID:enjbekfJ0
7/7
age
17 :
携帯電話仕様:2005/07/07(木) 01:00:47 ID:CY1zBTcqO
>>1 きのと!
>四拾八サン
俺の行ってるDにX型RS白が255マソ、距離は見なかったけどダウンスプリング、FEEDのマフリャー他ノーマル、
エンジン掛けた感じは調子よさげなのがありますよって遠すぎだなw
しかしFEED(タイプわからん)のマフリャーってアイドルでも結構響くね家じゃ苦情の嵐になっちまうよ。
12年式RS銀 走行2万8千 価格208万
マフラーのみ交換してる模様
これって安いのか?
19 :
前スレ963:2005/07/07(木) 01:23:20 ID:nYwAPrwPO
>>1乙
おお、荒れるかと思いきやレスが…。漏れはエボ8MR GSR→4型RSでつ。
FD街乗りはしたけど大して変わらなかった。
で、漏れも千葉県なんだがタマ数減少に荷担しちまったかw
明日もパーツつけるぜ。おやすみもまいらノシ
皆さんフロントリップの樹脂部分のお手入れはどうされてますか?
色がはげてきたのかわからないけど、最近だんだん黒いのが白っぽくなってきました。
ボディが白なんでリップをちゃんとしてやらないと引き締まって見えないので困っとります。
参考程度にお手入れ方法をお聞かせください!
>>18 グレードと走行からすれば安いと思う。
他の状態によりけりだが。。。
>20
漏れはボディ同色に塗っちまったからあまり気を使ってないけど、白っぽくなる前に
アーマオール散布が一般的ではなかろうか?
でもところどころ石ハネでバンパーもろとも禿げてきた。
22 :
RZ@1031:2005/07/07(木) 02:27:08 ID:xCWicloI0
>>20 タイヤクリーナーをしゅーっと。
黒グロ艶つやにw
激しくきのと>サクサカータソ
って、きのともすっかり定着した感がw
してねーよ。一部の糞コテが内輪で使ってるだけだろ。キモイ
今日はセブンの日だね。どこかで集まりあるの?
当方世田谷なんで、大黒でも行ってみようかな。
>>1 きのと!
「ズゴゴゴゴ」と「きのと」の用語解説は7スレFAQに入れてもいいと思うw
>>25 オフスレ参照。
本日D黒、明晩D黒→T筑っぽい。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:06:16 ID:dlbFhlsZ0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:10:07 ID:0GHZHuVz0
>>18 車体価格は、安いと思う。
結構お買い得。
(事故車でなければ)
あと、マフラー交換。
MSとか、AUTUEXEとかのだったらいいけど、
他のメーカーので、
PCも交換していなかったら、
エンジンにダメージありと思った方がよろし
>>1 サクサカー氏
きのと
NSUってナンだ!?w
>>27 何をインプレッションすればいいんだ?
車検通らないからめんどくさい
思ったとおりに安っぽい
買わなきゃ良かった
純正に戻した
以上
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:38:10 ID:d8QWePLN0
で、今日七月七日七夕な訳だが・・・
33 :
ミヤビ@携帯:2005/07/07(木) 12:45:13 ID:zMk+EekxO
D黒ですが毎年18時位には駐車場がほぼ埋まりますよ。
20時も過ぎれば入るのは困難だと思われ。
ちなみに10日は夜間に工事がある為、締め出しとなります。
10日に行こうと考えられている方はお気を付け下さいませ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 13:04:28 ID:d8QWePLN0
サンクス
18時、早いね。
メインは何時ぐらいだろ。
埋まって溢れて数珠繋ぎ、いつしか路肩に止めて歩きでpイン、ってできないかな。
ミヤビ氏、他
7日、9日に一斉検問という話もあるので注意されたし
毎年苦情がすごいみたい
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 14:08:00 ID:d8QWePLN0
ノマルでもかな?
サブカーで行くか
爆音車両をローダーでわざわざいばらぎから持ち込んで煽るDQNがいるからな。
そら苦情も出るだろ。
ノーマルなら問題ないと思うけど
ゲート、触媒、エアポン、車高、GTウィングの端、ボンピン、4名→2名への公認、ライト類の色
あたりをざっと見るんじゃない?
音まで計るのは難しいと思うけどね
40 :
ミヤビ@携帯:2005/07/07(木) 15:07:55 ID:zMk+EekxO
『一斉検問』は毎年あるかも…と囁かれておりますが、事前にK察が締め出しをするので、従っていればタイーホってな事にはならならいと思います。
『メイン』とは各ショップや、そのオーナーカーの登場の事ですかね?
それでしたら早くて20時過ぎですよ。
遅い時は深夜になりますが…
もしも締め出しがあれば、D黒→海ほ○るコースかなぁ?
その時になってみないと分かりませんが…
41 :
27:2005/07/07(木) 16:26:16 ID:dlbFhlsZ0
>>30,
>>31 レスありがとうございました。デザインは好みの形なんですが、あまりに安いので
どんなものだか知りたかったんです。お金をムダにしなくてすみました。
エアコンの風が臭うんですが消臭の方法でいい方法ないですか?
吹き出し口に消臭スプレーかけても2,3日で元に戻る。。
>>42 これみてガンガレ
tp://13b.power.ne.jp/main_contents/repair/air_con.html
>>42 おそらくカビが発生して臭いんだろうからエバポ・ブロワファン掃除
とかしてカビ・ホコリは取っといたほうがいいけど
車に置くものだったらソーラーパワーでマイナスイオンが発生するやつがお勧め
基本的にメンテフリーだし太陽が出てる間は勝手に車内の空気清浄してくれるし
殺菌作用があるのでカビの発生も抑制してくれるしイイことづくめ
自動後退とかで4kくらいで売ってるよ
TOPFUELの12000円くらいのマフラー買おうと思うんだけど
音はやっぱりデカすぎるかな?
静かめで安いのを探してますー
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:13:37 ID:1olCH2OiO
D黒は集まってるけど規制とか検問はなかったよ。
関西だといつものあそこでしょうね……しかし、仕事疲れで車すら出せない罠orz
多分、最後のRX-7ミーティングになると思うのに(´・ω・`)
50 :
ミヤビ@携帯:2005/07/07(木) 20:57:41 ID:zMk+EekxO
今D黒に到着しました。
案の定端っこだよorz
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:11:23 ID:5ZFHBfo80
で ズゴゴゴと きのとの発祥は?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 21:29:34 ID:QGLIUa4n0
>>51 ちょうど先程FAQ集のページを更新したところです。
そちらを参考に。w
>>きのこさん
FAQページの
>俺のFDって何型?それってどこで確認すればいいの?
のリンク部分がぬるぽですよ
>>47 カコイイな。。。
でも安すぎる。何かアル
>>47 マツダよ・・・こんな車を手放すなよ・・・。
金に困ってるのか?
最終的にどれくらいに跳ね上がるだろうか
>>57 ヒント:設定された最低落札価格にまだ達していません。
つー事は、軽く300万オーバーとか?
ズゴゴゴッが出てからもう2年も経ってたんですね
時が経つのは早いなぁ・・
今日は通勤の往復だけズゴゴゴしますた。
64 :
四拾八:2005/07/08(金) 00:00:23 ID:Es8mbG2P0
>>47 ホスィ…( ´ρ`)
勿論今のFDにも愛着はあるわけだけど、探し中ならマジで買いに走ってるw
>64
ヒント:オールペソ
どうでしょうw
67 :
四拾八:2005/07/08(金) 00:31:24 ID:Es8mbG2P0
>>65-66 自分の用途嗜好にあわせてシコシコ弄るのも一つの楽しみですから。
あ、ノーマル戻ししてゆくという手ががありますねw
>67
不要なパーツをバラしてヤh(ry
>>47 これ、近所のディーラーにず〜っと置いてあったやつじゃ…。
二週間ほど前から見えなくなってどこいったのかと思いきや。
ディーラーに置いてたときは298万でした。
もしそれなら一度も一般人の手には渡ってない物ですよ。
しかし大阪まで渡ってたとは…。
70 :
69:2005/07/08(金) 02:10:04 ID:OOZkaL8r0
ていうかそのディーラーでこの出品価格と変わらない値段で
4型買ったんだけど…。
>>69 やっぱり広島のディーラーですか?
ホスィーなぁ・・・。。
D黒ー続きの距離ってどれくらいあります?
どなたかFD(出来ればノーマル)の下回りの画像持ってたらうpするかURL貼ってもらえないでしょうか?
ディーラーでマフラーのあたりを左右に補強してる部品が折れてるよと言われたんですが、
いまいちどの部品か分からないので画像があれば見たいんです。
自分で探してみたんですが、下回りの画像ってなかなか見つからなくて。。。
>>47 (゚д゚)ハゲホスィ
最低落札価格はいくらになるんだろうか・・・
>>73 下回りの補強パーツって言うと、
センタートンネルを左右に繋いでいる部品か、
レ←こんな形した部品だと思うんだけど…。
メンバーブレース付けたときにフルノーマル状態で撮った写真があれば
帰ってからうpします。無かったらゴメソ
76 :
73:2005/07/08(金) 12:33:46 ID:1yKJopG60
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:02:12 ID:2A6noWwa0
∧∧
( )
(_ <ъ
,0宀0~
,:' ,:'゙
_,,..,,,,_..,,:''' ,,:'
./ 。゜3 〃' 〃っ
l ⊃,:':'_:,:''_つ
>>74 `'ー-〃`〃"
.:`'' ,:''
,:':' ,:
>>47 マツスピのとホイール違う希ガス。
マツダの持ってるヤツは白だったような。
でもカッコいいので (゚ε゚)キニシナイ!!
>78
ホントだ。雑誌だと白。
ついでにリアスポの両サイドの穴塞ぎ用のフィン(?)もあるね。
広告用と走行テスト用に何台か作ったのかな?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:33:12 ID:wJvXEO2B0
すみません。FDって4シートなのですか?
初心者質問すみません
あっちこっちの路肩で7が切符切られてたねぇ・・・
83 :
75:2005/07/09(土) 02:50:41 ID:9KFXc4HX0
84 :
61-945:2005/07/09(土) 03:35:41 ID:PSHd48g60
>>きのこさん
住民調査のところを名前を加速ワロスに変更願います。
昨日はアーマオールを買ってきました。明日施工予定です。
写真をさらし上げ予定なので後ほどお世話になりますです。
FAQのFDのメンテで、
プラグの交換サイクルって一桁多いですよね・・・?
86 :
73:2005/07/09(土) 03:45:51 ID:N1PKcPQx0
>>83 ありがとうございます。
画像を見た感じだと、2枚目の触媒手前の横棒っぽいです。
ぶつけた現場でそれらしき部品を拾ったので。。。
リップスポイラーこすらないようには気をつけてたんですが、
まさか下回りをこするとは思いませんでした。。。
ディーラーの人は、街乗りなら特に問題は無いという様な事を言っていたんですが、
直すか放っておくか迷っているので、何か意見があったら聞かせてください。
>>86 補強部品ですから、ないよりあった方が良いのは間違いないと思います。
純正で付いている以上、センター部のボディ剛性うp(または歪み低減)に
寄与しているのではないかと。
漏れは可能で有れば戻した方が良いのでは無いかと思います。
その場合、取り付けていたネジ穴が無事ならいいのですが…。
剛性うpも狙うのであれば、ついでに実行やMS、オクヤマのメンバーブレース系に
換えてしまうとかw
今度ブレーキラインを変える予定なんですが、各社から色々な素材でできたものが・・・・・・
テフロン、フッ素樹脂、シリコン等(中のライン部分)ありますがどれがいいやら迷ってます、どなたかご教授願います。
用途は年数回のサーキットとマターリドライブです。
>84
61はこのスレなんだが?
>85
メンテはあくまでも自己責任です。
転んでも泣かないようにしましょう。
>>加速ワロス氏
晒し上げ、お待ち申し上げております。
>>89 勘違いして間違ってたっす。
修正しました。
スペアタイヤのくぼみと助手席の後ろに水が浸入していたので、
いろんなサイト見まくって、それらしいところを直してみた。
今日雨が降っているので結果が解かる。
成功しているとうれしいんだが・・・。
ズゴゴって加速感だったのか
てっきりステアリングコジり目で激しく走った事かと思ってた・・・
93 :
加速ワロス:2005/07/09(土) 13:55:10 ID:Yxr0cVaA0
>>きのこ様
アプロダに晒し上げしましたのでお願いいたします。
リップにアーマーオール塗ってみた結果、ちょっとだけマシになりました。
A型な私はとても気になって仕方がありません・・
>>92 FAQに書いたのはあくまで個人的な主観です。
無責任かもしんないけど、解釈は各位にお任せ。w
>>93 (・∀・)イイ!!
AB型なワタクシは左半分しか気になりません。
95 :
加速ワロス:2005/07/09(土) 18:28:43 ID:Yxr0cVaA0
>>94 差し替えありがとうございます。確認しました。さすが仕事が速い。
リップは今の状態でしばらく様子を見たいと思います。
というか天候がしばらく悪いみたいなので戦車は×ですね。
屋根付きシャッター付き車庫を親から奪ったので汚れる気配がないのが幸いです。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 20:21:37 ID:xwNBK6uG0
本日6型タイプR納車しました
5年前に免許とって以来の車でドキドキです。
>>96 納車おめ(・∀・)!!
しばらくはノーズの間隔を掴めないと思うので、
目印にリトラをageておくといいよ。
まあ、前より後ろが掴みにくい気もしないでもないけどw
>>96納車オメ(・∀・)
買って嬉しいのは分かるけど車の挙動になれないうちは本気でコーナー攻めるなよ
知人が何人も買ってすぐにちょーし乗ってアボーンしてるからね マジで
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 21:03:20 ID:xwNBK6uG0
公道自体はバイク歴が長いので慣れている筈なんですがやっぱり車は勝手が違いますね
納車の帰途の道すがら雨でしたが、車は雨でも平気なのよウヒョーなどと喜んでいたのもつかの間、
エアコンの使い方を理解しておらずガラスが全面曇って軽くパニくってしまいました (゚д゚)
途中でなんとかエアコンを作動させて事なきを得ましたがちょっとヤバス
気を取り直してガソリン満タンにするべくGSによりましたが、フューエルハッチの開け方がわからずトランク開いてみたりの恥丸出し状態(ノД`)
。 。
/ / ポーン!
ハイオク満タン50リッターで\6500オーバー( Д )
どうにか帰り着いた駐車場にて車庫入れ・・・・?・・・アレ?・・・
・・・そういえばバイクにゃバックはありませんでしたヨ・・・orz
そんな訳でコーナー責めるなんてトーブン先のお話で御座いますです。ハイ
>>47 未確認情報ですが、偽物らしいです
本物はあるべき所にあるみたいです。
どっちみち、すべて市販品な訳で・・・rya
>>99 乗って帰る時に教えて貰わない?>フューエルハッチの開け方
俺も帰宅途中に給油したから教えて貰ってないとやばかった
>>99 3年前の自分のようだw
漏れの場合さらに、若葉じゃないがほぼペーパーでMT初だったから
最初はガクブルですた。
でも納車の時の、今日からFDが自分の物になるんだ、って言う感動は凄かったな。
感動半分、非現実感半分って言うか…
ガス代だけはいつもリアルでした。
漏れもトランク三度ほど開け閉めしたよorz
しばらくなやんで給油してびっくりだな
前車がターボ車で、道☆乗ってたことあるから
似てるなぁとか加速感はそれほどでもとかおもたりした(スタビリティがいいからか?)
でも憧れに近づいたというか、ふいんきも独特な感覚あったよなぁ
チラシの裏にシツレイ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 22:22:05 ID:Yxu+8TLH0
>>99 僕も、初めてFDが来たとき、結構ドキドキだったかなw
MTも、ハイパワーには慣れいていたけど。
そして、2台目のFD、
スピRが新車で自分に物になったとき、
もっと感無量だった。。。。
普段のっているレガ。
今年納車されたけど、
感動は、、、、、、ほとんどなし。。。w
RX-7オーナーの方々なにとぞお教え下さい。
私は今FDを買おうと計画中なのですが、
車両価格以外の維持費についてよくわかりません。
自動車税が2000cc扱いになる 程度のことはなんとかわかったのですが、
任意保険にかかる額は契約内容にもよるでしょうが、
一般的な保険内容でどれくらい覚悟しておけばよろしいでしょうか?
当方22歳婦女子。車購入の経験はありません。
車両なしなら10万くらい
車両入れたら
エコノミーで20万
フルサポートで35万
こんなもんかな?
維持費とかRと同じ位だろ、、、FDだから特別じゃなぇーし
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 23:21:50 ID:mqulNAXn0
任意保険は特別・・・orz
110 :
106:2005/07/09(土) 23:27:13 ID:HOwDMmtY0
>>107さん有り難う御座います。
書き込んで頂いた額の単位は年額でしょうか?
まさか…月額?○| ̄|_
>>108 車購入自体はじめてだってかいてるじゃんよ
汲んであげなさいよ
エコノミー14万円くらい
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 23:30:52 ID:mqulNAXn0
つき3万
>>110 月額ってまさかw
年額だよ
燃費はハイオクで5リッター台、燃料タンク76リットル
週末ちょっとドライブするだけで諭吉とお別れ
3000km毎にオイル交換4リットル純正でよければ5000円程度
10000kmまでにプラグ交換自分じゃやらないだろうから
ディーラーでプラグ代込みで10000円くらい
婦女子はビッツでも乗ってるよろし
117 :
106:2005/07/10(日) 02:55:35 ID:Qcl+Vqib0
レスして下さった皆様有り難う御座います。
とても参考になりました。
>>116さん すいませんDQNな運転しないように心掛けるので
FDに乗らせて下さい○| ̄|_
私が調べた車の維持費を書いてみようと思います。
実車をお持ちの皆様から見ればおそらく「(゚Д゚)ハァ?」でしょうが、
是非叩いてやって下さい。
________________________
自動車税 … (FDの中でも古い型だと) 約5万
車検時(車検・従量税・自賠責) … 2年分 約13万円(約1年6.5万円)
(↑消耗部品の交換などなしの場合)
点検整備(半年に1度くらい) … 1万円 (1年間で2万円)
計 年約13〜4万 +任意保険+ガソリン代+消耗部品代
________________________
と、机上の空論ではありますが、算出してみました。
>>115 ディーラーでプラグ交換15000円とられた
純正プラグなのに・・・
>>101 このガンメタリックの塗装きれいなんだよな
>>118 プラチナプラグ4本で定価約1万なんだよね
工賃5000か・・・・・ちょっとぼられすぎな気がする
>>118 10秒もあれば出来るFCのセンタールーバー(エアコン吹き出し口)交換に工賃3000円取られた漏れよりまし。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 03:48:41 ID:+7f4GG9R0
問題は消耗品かな。
プラグやオイル代が案外バカにならない。ちょうど金欠の頃と交換時期が
重なるwwwwヾ(´゚д゚`)ノ゛故障は突然やってくるので常に20万くらいは
車に使えるような状態にしておかないとイザというときどうにもならない。
なるべく程度のいい車両買いましょう。結果として安上がりですヾ(´゚д゚`)ノ゛
がんばれ婦女子!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 04:42:46 ID:gsLJApph0
男が相手だったら、保険スレ逝けとかスルーなのに
女だってだけで、この食いつきっぷりはウケタw
変な外車買うより、維持費は安いんじゃない?
極低速(発進トルク)の太くなるマフラーってありますか?
街乗りを扱いやすくしたいのですが
>117
点検整備は1年点検でいいんジャマイカ?
漏れはいつも18000エソくらいとられてる。
婦女子+FD=仁Dって図式でしょうか?w
>126
純正
128 :
106:2005/07/10(日) 11:35:40 ID:Qcl+Vqib0
>>127 チラシの裏ですが、
幼い頃に親戚のおじさんが乗っていたSAのエンジン音にしびれてしまったクチです。
>>120 いやプラチナは2本なんで工賃7000円取られているんですよ
そこのディーラーで買った車じゃないから
闇に「もう来るなよ」と思われているんだろうか・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 11:46:21 ID:ngpayE8G0
ひどいな、松田は・・・
>>123 このスレの住人は腹を括ってる奴には優しいのさ。
俺はもともと男女平等なんてありえないと思ってるから尚更なんだが
女だてらにFDに乗りたいってのはなかなかの腹の括りっぶりだと思うね。
但し道に出れば性別関係なしに7乗りだから、運行面での甘いアドバイスは
したくないな。
漏れは女の子がセブン乗ってるってのはカコイイと思うけどね。
維持費は乗り方にもよるから一概には言えないけど、大体月に2〜4マソと考えておけばおk。
保険は会社、年齢、コースによって違うからあれだけど、
25歳以下だと15マソは覚悟しとかないとね。
まぁそんな所かと。
>>101 漏れなら、7/1500が欲しいです。
あんまり意味無いけどね。
>>117 車検時の費用は重量税+自賠責だけだと7万しないんだけど、
そこに代行費用や交換したパーツの部品代と工賃が加算される。
代行費用は1万くらいが相場のようだから、8万+整備費用って感じ。
実際には10万くらいは簡単にいくだろうけどね。
中古しかないからグレードはあまり選びようがないかも知れないけど、
納得のいくタマをGETできるようガンガレ。
>>129 以前持ち込みでの工賃見積もったらやっぱり7000円くらいだった。
オイル交換は持ち込みでも安くやって貰えるんだけどw
別にカエレ!!なふいんきは無いけど。
>134
ウホッ懐かしいわぁ。この頃って矢田部の最高速アタックが流行ってた時だたね。
雑誌でも取り上げ方凄かったもんなぁ。
グレッディの32R(800ps)とかかなりインパクトでかかった記憶あり。
いつかは漏れもこんなスポーツカーに乗るんだと思って、気が付けばFD乗ってるし。
しかしこの頃が一番活気があった気もするね。
137 :
73:2005/07/10(日) 15:06:12 ID:hcqaDgWw0
>>87 写真を見た感じだとそんなにすごく高価な部品ではなさそうですし、
作業もしやすそうな場所ですから工賃もそんなにかから無さそうなので
とりあえずディーラー言って直してもらうといくら掛かるか聞いてみて、
払えそうな金額だったら直す事にします。
ネジ穴が無事かはちょっと心配ですが、、、
もげたというよりは折れた感じなので多分無事だと思います。
アドバイスありがとうございました。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 16:39:04 ID:s+oQ9ZxNO
今日、大黒PA行ったらロータリーが沢山いた。オフミか何かだろうか。
FDやFCはモチロン、SAにサバンナGT、ルーチェ…
カッコ良かったし楽しそうで羨ましかったです。
モゲたん
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 16:55:54 ID:8lN4GnIq0
今日ディーラーで平成5年式タイプR、3000キロ、室内保管、白
っていうのが売約済みになってた。
いくらだったんだろう?
>>92 加速感というより、加速中ズゴゴゴって音してるよ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 18:40:54 ID:iPotNZDd0
すいません。どなたかおたすけそ。
今日はターボタイマーを外そうと躍起になってました。
が、なんか中古で買った時に付いていたTB-202というタイマー(ディーラー発注製?)
配線が意味解らんです。
純正のコネクタがあまってるかと思えば変なところから配線引っ張ってきてるし。
他社製でもいいのでターボタイマー取り付けの配線例を教えてくれると
たすかります。
FDほすぃよ
>>125 それ付けてるよ
スライドしてもシフトノブ(純正)には干渉しない
ただ一時可倒状態にあるとシフト出来ないに等しいんで注意
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 18:53:06 ID:kIiwUQCF0
いい車だ。
5年、先をみてる車作り。
まあ今乗っている人は、勝ち組ですよ。
2年後に買うもん・・
>>142 TB-202はFETの奴みたいね。ただ、FET-Japanのページには載ってないし、
ぐぐっても全然ヒットしないねw
他社のを確認したけど、ブリッツとPivotが取説のDLが出来た。
ブリッツは
ttp://www.blitz.co.jp/ のOperation Manualから、Pivotは
ttp://www.the-pivot.co.jp/manual/flame-manual.html からDLできたよ。
ブリッツのかなり前の奴を自分の車から外したことがあるけど、
今のと同様キースイッチにハーネスを割り込ませるタイプで、
外すときは割り込みハーネス外して純正ハーネスをくっつけるだけだった。
割り込みハーネス以外はアースだけなので適当に引っぺがして終了だったよ。
今は追加メーターでIGN拾うのにハーネスだけ再利用してるw
ただ、車速を拾ってる場合は、ECUなどから信号を拾ってると思われるので要注意。
手に負えないようならプロに頼んだ方が安上がり&安全だったりする。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 21:59:44 ID:kBUvjX3h0
>>117さん
おくればせながら、お仲間が増えたらうれしいので
赤裸々(?)に語らせて頂きます。
*乗りはじめまで
GWに13年式6型RBSパッケージ購入しました。
(本当は14年式TypeRバサーストが欲しかったのですが色が無くて・・・)
車両本体価格238万+諸経費15万
(諸経費に自賠責保険料13ヶ月分18510円+2年保証37800円含む)
計253万円
印鑑登録300円+印鑑証明300円+車庫証明書2700円
自動車登録申請用紙代3600円,印紙代500円
自動車税10ヶ月32900円(年額39500円)+自動車取得税1000円
計41300円
その他
希望登録番号4100円
ETC車載機+カーセキュリティ+取り付け工賃75000円
任意保険
10等級車両保険フル付21万円
(会社の団体割引適用。ネットでの見積もりは26万でした。
もうすぐ26歳+ゴールドなのでかなり安全運転してます)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:02:12 ID:kBUvjX3h0
>>148 つづきです。
*維持費について
高速通勤のため週400km,月1600km,年19200km走るので
エンジンオイル(19200km/3000km*5000円)32000円
プラグ(19200/5000*10000)38400円(現在未交換)
オイルフィルタ-(19200/6000*3000)9600円(現在未交換)
ミッションオイル(19200/10000*5000)9600円(現在未交換)
デフオイル(19200/10000*5000)9600円(現在未交換)
後は車検費用20万+12ヶ月点検費用15万/2=年175000円見積もり
(私の場合車検が4月なので法定費用込み計算です)
忘れていたのがタイヤ・・・夏用タイヤ8万円(以内でどうにかしたい)
冬用タイヤ((インチ戻すのでホイール込みで10万で何とかしたい)/2)5万円
計404200円(年)/12=33700円(月)
任意保険も維持費と考えると
年614200円 月51200円 ってとこです。
計算してみると結構高いですね。(多く見積もり過ぎたか?)
でも普通に待ち乗りで年1万kmなら2/3程度で
済むのではないかと思われます。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:03:24 ID:kBUvjX3h0
>>148 更につづきです。
*所感
私の狭い交友範囲で他にも2人FD乗りの女性がいます。
迷惑運転しなければ女性でも問題ないと思います。
(時々駐車券が届かなくて迷惑をかけていますが・・・スイマセン)
仕事前にFDが待っていて仕事帰りにFDが待っている生活
いいですよ。多残業も苦にならないぐらい(苦笑)
私の場合も中学の時出会って13年越しの夢でしたから。
ご自分の月々の余剰金で賄える額かを計算してみては
いかがでしょうか?
ちなみに中古車購入の際は掲示板の「車選びの注意点」を
参考にさせていただきました。大変感謝しております。
この場をお借りしてお礼申し上げます。
以上、本当に長々と失礼いたしました。
(あ、洗車&ワックス費用算出してなかった)
>>150 戦車なんかしない!
おかげで漏れのFDはむちゃ汚いYO
うちの駐車場戦車禁止なんだけど都内の人どこで戦車してる?
羽田空港いく手前と、山手通り沿い初台のあたりに洗車場あるのは知ってるんだが・・・
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:28:24 ID:Fkm845uV0
保険、全労災でエコノミーの車両保険付きで11万だったよ。
初めて車買ったから6等級なはず。
損保系ならセコムが車両つき(自己負担10万)で14万ぐらいかな。
女の子ってだけでえらい違いだね。
同じような質問したら釣りだとか氏ねとかいわれてた人がかわいそうだよ。
だな・・
こうしてネカマになったのでした・・・
>155
ありがとう(w
つーか、あまりにもなんだかねえって感じだったんで・・
保険の値段が何度か出てきているが、加入の時の年齢が書いてないとなんの参考にもならないぞ。
若者の相談におっさんの例を出されても無意味だろ?
維持費に駐車場代は?
都内なら軽くプラス二万以上でしょ。
どうでもいいけど、おねぇーちゃんよ、事故って保険料あげないでくれよな。
みんなが迷惑するんで。
161 :
125:2005/07/10(日) 23:32:36 ID:vgVHpITf0
>>144 今付いてるのがアルピネの下側にスライドするMD/CDデッキでして
スライドするとサイドブレーキレバー(下ろした状態)に当たっちゃうもんで
それだけが気になってたんですが
干渉しないと聞いて安心して買うことができます
レスありがdですた
リトラとボンネットの高さがあっていないのですがどうやって調節すれば良いですか?
高さがあっていなくてとてもぶっ細工にみえるんです。
FDです。よろしくお願いします。
>>162 Dラーに言ってやって貰うのが一番楽ですw
>>162 ボンネットとフェンダーで高さが合ってない場合は他に原因があると思うがw
リトラだけならリトラカバーの高さが合ってないだけ。
1. ボンネット開けて、リトラが閉じた状態でリトラカバーの下側
(シャシーにくっついてる奴じゃないから注意)にある+ネジ2本をゆるめる。
2. リトラageてから黒いベゼルを固定している左右2本づつの+ネジを外して、
ベゼルを外す。
3. 外したところからカバーを固定している+ネジが2本見えるので、少しゆるめる。
4. リトラを閉じて高さを調節する。
5. 逆の手順で締めて固定。
で桶。
見ても判らないなら壊す前にプロに頼んだ方が良い。
冗談はおいといて、リトラカバーの前側と後側にプラスのネジが計4つあるので、
レンズの周りの黒いカバーを外してから、取り付けネジをすこし締めたら
ひたすらボンネットとリトラのage、sageを繰り返しつつ調整しなければなりません。
作業はカンタンですが結構メンドーです
>>162 中古車なら前のオーナーがぶつけたとか・・・
>>163-165 dクス。
今度の休みにやってみますわよ。
>>166 中古車だけど、購入時にチェックしたところ特に変ではなかった。
もしかして俺がぶつけたような気がする。
でもゆがむほど激しくぶつけた記憶はないんだけどなぁ。
とりあえず直ればそれでいいYO
中古でFDを購入したら、普通のワイパーがついていたので
純正装着の羽付きワイパーにちょっと憧れてます。
そこで社外品の羽付きワイパーを購入しようと思うのですが、
同じ様に交換された方でお勧め等あったら教えてください。よろしくお願いします。
>>168 羽付でどこでも売ってるっつーとPIAAかな
170 :
168:2005/07/11(月) 03:13:29 ID:qMGY/71D0
>169
レスありがとうございます。
PIAA以外だとAutoExeがありますけど、ディーラーじゃないと買えないですからね。
PIAAのやつにしようと思うのですが、
フロントだけフィン付きカーボン調でリヤはフィン無しブラックにするのと、
フロントと揃えてリヤをフィン無しのカーボン調にするの、どっちが良いか迷ってます。
雑誌とかネットで他の車はどうなってるのか見てみようと思って探しても
みんな何故かリヤワイパーついてない車だし。。。
こっちの方が良いんじゃない?等意見をください。
(どっちにしろ3本とも交換するつもりなので出費は変わりません)
171 :
:2005/07/11(月) 07:39:27 ID:yXC3m1rc0
トランクの辺りにボリュームのあるFD用のハッチバックはありますか?
172 :
99:2005/07/11(月) 08:25:53 ID:wT9RW5n00
6型が納車されてウキウキの休日を堪能するはずが、仕事がたてこんでしまい殆ど乗れずじまいでした・・・
せめて少しでも長くソバにいようと中で仮眠をとったら茹だって死にそうになりました。
と、そこでハタと気づいたのですが6型の純正のオーディオ・・・・もしかして・・・・ラジオのみでCDはついていない?
なんか表面に6枚チェンジャーがどうとか書かれたシールがはってあったり、
CDだのDISC1だのというボタンがフツーについていたので、当然ついてる物と思いこんでましたが・・・
何処見てもディスクが入れられそうなスロットが付いて無い・・・・orz
どこかにチェンジャーが別に置いてないか?
174 :
127:2005/07/11(月) 09:26:30 ID:gQNonloG0
>128
紡!DANGAN☆DRIVE!!の方ですかw
失礼しました。
>172
後からCDやカセットやMDを追加できる構造になってる。
スピーカーが標準で4つ付いてるだけでもありがたいと思えw
ヤフオクででMPVとかプレマシーとかの同等品と交換が安上がり鴨。
ハードオフでもたまに見かける(地方による)。
6型バサースト付属の純正車高調整の車高を変えようと思うのですが、
純正のってサスまるごとはずさないと調整不可なんでしょうか?
どこかに調整手順書いてるとこないでしょうか…。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 12:39:21 ID:K7jErQwSO
FDでアクセルベタぶみするとこげくさい臭いがするんですがなぜなんですかね?ちなみにATとMTに両方乗ったんですが両方ともこげくさい臭いはしました。
頭の中が焦げてない?
>>175 外さないと調整不可で、Dラーでの調整のみ保証対象内だったと思われ。
脱着が入るおかげで調整作業だけで7マソという話が過去ログにあったような。
>175>178
当時は納車時にサービスで調整ってパターンだったよ。
あとは実費。
漏れが車買ったDラーの場合
FDで純正のナビとかあるんだっけ?
俺のは3型なんだが、最後の方の6型とかでてる頃にはナビも結構普及してたし、
カタログとかにも出てたのかな〜って・・・
>>170 う〜んこのみの問題だね
俺はアーム部が黒なのでFフィン付きブラックにしたけど。。。
ボンネットもカーボン柄なら違和感ないかな
リアはあまり使わないので安物で間に合わせてる
182 :
175:2005/07/11(月) 19:41:41 ID:84xIhhrP0
>172
6型以降のオーディオはモジュールタイプでラジオは有るけどカセット・CD・6連CD・MDは別。
必要な場合はでーらーで購入でつ。
出始めた当初は社外のデッキが入れられないって言われてたけど、
最近は対応のハーネス売ってるらしいんで、必要ならデーラーか自動後退にでも聞いてくだちぃ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:33:15 ID:z+1Ksfg/0
RX-7って2シーターなんですか?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:36:27 ID:AmLaHdHN0
もある。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:00:11 ID:z+1Ksfg/0
ほとんど4シートなんですか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:02:15 ID:AmLaHdHN0
いちおう
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:12:48 ID:3ZWex0AYO
基本的には4シーターで限定車として2シーター、てなパターンが多い
189 :
加速ワロス:2005/07/11(月) 23:22:08 ID:2/SXKsPa0
でも4シーターでも4人乗れない場合が多い
後部座席は飾りみたいなもんだ。
くらいに割り切っとけ。
小学校低学年まではフルバケなみのホールド感で安定だけどな。
192 :
186:2005/07/11(月) 23:59:54 ID:WDHDYo5E0
レスありがとうございます
FCの後ろには乗ったことがあるんですが、確かに常時前傾姿勢でしたね
FDも同じようなかんじなのですか?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 00:01:15 ID:AmLaHdHN0
よりせまい
194 :
186:2005/07/12(火) 00:02:50 ID:WDHDYo5E0
>193
!!!
アレより狭いのですか・・・。(TT)
取りあえずメール欄にsage頼むわ
>>180 6型のカタログ見てたけど、たぶん純正はないYO。
漏れはディーラーお薦めのエクリプスを格安で付けた。
インダッシュは見た目すっきりだけど、視点移動が多くてチョト不便。
雨の日、ガラコ塗ったけどメチャクチャ曇る、どうしたら曇らないの?
>>196 レスありがとう。やっぱないでつか・・orz
>>192 広さで言えばFC>FDだけど、背もたれの垂直度はFCの方がきついし
FDの方がシート全体のデザインが丸っこくなってる分、肉体的な負担は
FDの方がまだマシな気がする。
FDのリアシートは物置きです
確か国によっては2シートの車はスポーツカー扱いとして保険料が何倍にも跳ね上がるので
そこを考慮して見せ掛けだけではありますが4つシートをつけているそうです
今日初めて燃費計算してみた。
条件:
田舎なんで信号は殆ど無し。
制限速度60`。でも実際は80`前後。
街まで40`。
乗り方:
この時期はクーラーがんがん。
とばしたい時はとばす。
で8.5。
ケチったら9.5くらいは逝きそうだな。
>>200 北米RX-7は2シーターで売ってません?
>>200 え、マジで? つーことはRZとかと4座席のFDは保険料違うん?
204 :
168:2005/07/12(火) 03:22:37 ID:2OQ+g0tY0
>181
カーボン柄のパーツ(ボンネットとかGTウイングなど)がついていれば
合わせてワイパーもカーボン柄にしたらカッコイイかも知れませんね。
そういえば、C-WESTのデモカーはシルバーのボディにシルバーのワイパーをつけてました。
僕の車は外装にカーボン柄のパーツが何にもついてないので、
ワイパーだけカーボン柄にすると浮きそうな感じがするしブラックにしようかなと思います。
ありがとうございました。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 03:35:52 ID:ATKStzk50
きゃはっ☆こ〜んちゃ!!!
もうFDなんて旧車なのかなァ??!!!
イニDかぶればっかりなのかなァ???!!!
でもぉ〜アタシはFD乗った王子様がいつか迎えに来てくれるってシンジテル!!!!
ブサイクお断り〜〜><
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 07:46:23 ID:r4cGjo8I0
>>203 よく読め
”国によっては”だ。むしろアメリカだ。
だから8も4シーターになった
日本のお役所事情だったということも言われてるよね。(当時の運輸省)
純粋な2シーターってのはなかなか認可されない暗黙の圧力があって
2by2を通しておいて、その後部座席レスバージョンで2シーターを出す、みたいな。
(実際は2シーター版を先に開発してるんだろうけど)
日産は長いことこういう手法を採ってた。
トヨタがAW11を通せたのはハイパワーなエンジンではなく、当初NAの4AGだったから。
あと日本では珍しいMRレイアウトだったしね。
しかし8の2シーターは作られないだろうな・・・。
セブンに比べてエイトってあれだよね。。。。
エクステリアとかエクステリアとかエクステリアとかが。
別に8乗りを煽るわけではないけど。
8は後続として認めたくないよね?開発のコンセプトも全然違うし。
セブンの後続車種作ってくれないかなぁー。
開発面倒ならセブンに8のエンジン載せるだけでもいいんだがって思ったりする。
>>182 もしサス脱着しなきゃならないようだったらストラット上のナットは緩めるなよ
バネが飛び出して指なんかに当たったら簡単に骨折れるからね
結構危険な作業なんで出来ればショップに任せることをお勧めするよ
店で作業を見てやり方覚えてもいいと思うし
脱着しないでいけるなら大丈夫だけどね
>>182 そうだね。やり方見て出来そうだったらやってみればよろし。
13BP○werへの書き込み乙
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 16:12:28 ID:Pm70rYjY0
ちょっとお伺いしたいのですが、
プロドライブ GC07
中古 18インチ後輪 オフセット36(ややはみ出し気味:車検怪しい)
タイヤ:RE-01 7分山
・・・コミコミ16万
ウェッズスポーツ SA-70
新品 17インチ
タイヤDNAGP 新品
コミコミ15万弱
・・・どっちが良いと思います?決めかねて死にそう
何かこう、ご意見など聞かせていただけるとありがたいです
ウェッズでRE-01R新品が良いと思う。
あと、sageろ
>>216 プロドライブのはオフセットからすると、18×9.5Jで
一応マッチングリストに載ってる奴だから問題ないだろうとは思うけども。
ウェッズも後輪だけ?それとも4輪?
用途にもよるけど、セカンドクラスのタイヤなら型落ちのDNA-GPよりも
他にいい選択肢があると思うよ。
>216
そんな中途半端な奴買わないで金貯めてマトモな組合せを買え。
ほほぅ、かまぼこ板の出番ですかな?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 20:08:32 ID:6VD9Pm2L0
>>217 下げます。すいません
その組み合わせだと19万弱ぐらいになりそうです。
>>218 中古のプロドライブも4本、タイヤセットの値段です。
前輪8.5のオフセット39でしたがほぼツライチ状態。後輪が気持ちハミ出し気味だったと言う事です
マッチングリストを見る限りリアがリスト通り、フロントは32なんですねですね・・・
ただ、実際付けて見ると気持ち張り出し杉な感じで、店員さんもこれだと車検厳しいかも、と言ってました。走ると若干内側に入るとも言ってましたが。
>>219 中途半端ですか・・・できればマトモな組み合わせと言うのを教えていただけるとありがたいのですが。
GC-07は昔から憧れのデザインですが18インチというのがFDには良くないという話を聞いたので・・・
ただもとの値段が高いので、サイズが偶然でも合うならお買い得なのかな、と。
SA-70は青いラインが青のボディとマッチしていて思いの他カッコよくブロンズもいい色でした。高級感では一歩譲りますが、カスタム度が高そうなイメージは良いかも、と。
ああ、どおしよお・・・
純正サイズぐらいでハイグリップ新品のほうが性能よくないか?
グレード落ちるタイヤとか中古タイヤ履くより
225 :
175:2005/07/12(火) 20:40:01 ID:zDSE07m80
6型車高調の件、アドバイスくださった方ありがとうございます。
13BP○werの方で調整した方がいらっしゃいました。
せっかくなので一部転載すると…。
> フロント
> 1.左右ともジャッキアップ(片方だとスタビが効いてやりづらいです)
> 2.ロアシートのリングを緩める
> 3.アッパーのナット3個とセンターのナット(2個のうち上の方)をはずす
> 4.狭いけどアッパーシート・スプリング・ロアシートを一体にして同時に回す
> で、車載のまま調整できたと思います。
>
> リア
> ショック丸ごと、取り外して調整していました。
> 試行錯誤したけど車載状態での調整は無理だったような気がします。
> 慣れれば左右30分位でできた…気がします。
との事なんで、アッパーシート&スプリングごと回す必要があるようですね。
ちょっとこれでやってみます。
>>216 MSの18インチ履いてまして、リヤは18×9.5+38ってサイズですが、
若干フェンダーに擦ったので、かまぼ...爪折りしました。
アライメントの取り方によっては、うまくかわせる範囲かも知れません。
タイヤはAD07です。タイヤによっても若干肩の張り出しが違うので、
場合によってはそのままでおkかと。
ちなみにフロントは18×8.5+40です。
>>223 ホイールは好みだから何とも言えんが
タイヤは良いの履いとけ
今後も金に余裕がないのなら17イソチ
金なんかどうでも良い、おっきいのが好きなら18イソチ
>222
>できればマトモな組み合わせと言うのを教えていただけるとありがたいのですが。
出所の分からない中古タイヤ&ホイールの組み合わせじゃないものだろ?
気にしない奴は気にしないんだろうけど。
>228
問題ない
>>222 俺ならその19万のやつかな。
ってそもそも使用目的は?
何がしたいかによるだろ?
街乗りならDNA GPでもなんでも好きにすればいい。
こんなことで迷ってる奴が2chの意見で10万以上の購入決めるのか・・・。
232 :
222:2005/07/13(水) 13:39:21 ID:IVtElxU2o
>>230 街乗りが中心です
限界近くまで攻めるような使い方は(腕の問題もあって)殆んどしません
タイヤの取替え時期に際し見た目も好みにカスタムしてみたくなりました。
雨の高速道路などの危険リスクが緩和されればいいなぁなどとは思います
予算は15万前後でおさえられればナビやオーディオにも資金をまわせて良いかなと思いました
じゃあウェッズ15万でいいじゃん
雨の高速道路は十分限界近くの運転だと思うけど?
腕を磨けと言いたいとこだけど無理だろうから良いタイヤ履けとみんな言ってるかと。
良いオーディオやナビ入れてもヘボタイヤで事故っちゃお終いよ。
あともしプロドライブの方を買ったとして・・・。
車高にもよるけどフロントツライチだと面倒なことが多くてウンザリするよ。
久々のマジレス
234 :
222:2005/07/13(水) 16:07:43 ID:Fxp9H6Cto
>>233 ありがとうございます。
ウェッズに雨に強いタイヤにしたいと思います
ひとつだけ教えて欲しいのですが
フロントツライチで予測される面倒事とはどんな事でしょうか
即レスでなんか恥ずかしいんだが
・フェンダーツメ部分にヒットしやすくなり(ヒットして)鬱になる。
・インナーフェンダーにもヒットしやすくなり(ヒットして)鬱になる。
・段差で気を使う←結局はこれ
まあ今でも車高低くて気を使ってるならさらに気を使うって感じ。
ハンドル切りながらの段差越えはNG
上にも書いてるけど車高にもよるから一概には言えない。
FDは標準車高でもヒットしやすいけどね。
段差で気を使う、ってのは、横方向だよね?
特にインチアップ、扁平タイヤ、ディープリムなんかのパターンで。
駐車場や料金所で幅寄せしたときに、こう、がりがりっと...ウワァァァアン!!!
それもあるけど、
ハンドル切ってフェンダーとタイヤが上から見て交わってる時にキツイ段差越えると
どかーん、バキバキ、メキメキっと見てみると見るも無残にめくれ上がったフェンダーが・・・。
そしてその尖った端でタイヤをガリガリ、いやぁぁぁぁあああぁぁああぁああああ
みたいな。
まあ漏れみたいにそれ理由にしてFRPオバフェンとかにしたいなら話は別ね
238 :
222:2005/07/13(水) 17:25:02 ID:OgOify0Uo
色々ありがとうございます
大変参考になりました
インチアップやツライチはやめとこうと思います
おいw
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
('A`) そうだ!かまぼこ板を使おう
ノヽノヽ
くく
おーいw
雨に強いタイヤなら海外物の方がいいと思う。
MとかPな。
>>238 激藁
まぁそっちの方がいいかもしれんね
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 20:04:45 ID:Ova0Vvgq0
またたいして影響の無いリコールかよ
PPFはいつになったらするんだよと
>>244 バスの電光掲示板にこんなドキドキしたのは初めてだった
マツダ、…
む?
「RX-7」…
むむむ(次期RX-7キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ ????
リコール…
な、なんだってー!?
ボンネット…424台…
( ´_ゝ`)フーン
(´・∀・`)まぁ、次期RX-7位じゃ電光掲示板に載らないけどな
424台の内はたして何台生き残っているやら…
>244,247
俺の4型かも。
その12日だけなんでなんだろうな。
しかし12日で400台以上製造しているということが凄いな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 22:14:36 ID:ySf4IwCZ0
マツダスピードのボンネットも昔リコール出たよね?
漏れもセーフ!
アウト・・・
中古車板でも質問したのですが過疎ってたんで、ここで質問させてください
70万くらいのツーリングXを買うのは無謀ですか?
なにか考えうるトラブルはあるでしょうか?
東北在住ですがネットで見た東京の車屋から買おうと思っているのですが
自分の車両は2型なんですが、4型の(それ前後も?)ストライカーの固定ってリベットじゃないの?
リベット+αの溶接部って意味なのかね?
漏れもセーフだった…
誰かセブンの日の大黒PAの様子が見れるサイト教えてもらえませんか?
どんな車が来てたか見たいです。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:13:06 ID:Kvr3dG7n0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:26:02 ID:oJ5rUjqG0
>>262 え??? なんで???
不安になるよう・・・
俺もRX-7、AT、白、のフルエアロ探してます。NAの設定はないんですよね??
>>258 安い物にはそれなりの理由がある…っていってもツーリングXってATか。
きちんとメンテされていて、マターリ乗られていた個体なら
ボディの状態は良いかも知れないけど、値段相応だと思った方が良さそう。
まあ、古いタマなら水回りと電装系はトラブルを抱えやすいので
気を付けて置いた方が良いくらいでないかい?
あと、後でMT乗りたくなるかもしれないなら最初からMT買っといた方が良いよw
>>262 ネ申のそれは1型タイプXサンルーフ付きだったと思われw
彼も東北在住だったがナーw
>265
ありがとうございます
東北は冬が寒いので、冬までには車を購入したいのですが
購入してすぐにエンジントラブルなどの時には東京で買った場合は不都合が多いですよね
うーむ・・
>>265 ツーリングX は、最初MTあったと聞いたことない?
私の勘違いかな?
>>250 アウト!orz
>>267 Xは初期は5MTありましたよ
俺乗ってるから
>520
ビンゴー!
笑い事じゃ無いんだけど正直うけた。ボンネットって漫画じゃないんだからw
どこの誤爆ですか?
│↑
└┘
おらっしゃあぁぁ!!!
∩∧ ∧
ヽ( ゚Д゚)
\⊂\
O-、 )〜
∪
>248
塗装は現地だろうから色合わせしてくれるんじゃないの?
ボンネットがリフレッシュして(・∀・)イイ! とポジティブに考えよう。
漏れは余裕でセーフ。
>261
そのうち関連雑誌でネタになるよ。取材らしいのが来てたから。
すいません!
大阪で7専門の良い店ありますか?
教えて下さい!
藤板しかないな
276 :
269:2005/07/14(木) 14:26:07 ID:7i4lquQJO
>520×
>250〇
突然の事で脳みそボケ過ぎた。スマン、ボンネット開けて逝ってくる…orz
イ`
漏れは4002xxxだった
セーフ!(・∀・)
しかしすでに自主的に交換してしまっている場合はどうなるんでしょうね?w
>>255タン
>>267タン、あんまり無い機会だと思うのでDでいろいろほじくってみて
>>277 漏れも4002***( ´∀`)人(´∀` )
リコールになったって事は、該当時期の生産車両でボンネットが飛んでいった
事例があったということかな...
事故事例じゃなくて販売店が発見みたいですね
多分、該当車番のボンネットが壊れそうなが入ってきて、本社で調査したら
って感じじゃないですかね?
>278
もしかしたら、リコール対象の純正部品との交換じゃないとダメ
とかあるかも知れませんね。どうなんだろ。
ぬゆわkm辺りでボンネットが空飛ぼうとしているの、目で見えるよ。
>>281 これネタなのかw 何からなにまでネタ臭いぞw
>>281 不謹慎だがワロタ
ブログ更新2回で終わりかよw
>283
確かにw
どアンダーでフロントぐっちゃりってパターンか?
>>281 ネタかどうかはさておいて、FDが好きで好きでたまらないんだなぁ。
でも免許手にして3日で事故っちゃったか・・・お気の毒に。
めげずにもう一度FD乗ってくれるといいんだけどな・・・。
んで、ドライバーを守って砕け散ったFDよ!やはりお前は最高に男前だぜ!
絵に描いた様な馬鹿の見本だなw
勿体ないな6型なのに
マッタクダ
死ななくて良かったな
自制心のないへたくそが乗るとまず事故るからなぁ
昔、ボンネットがボコボコのFDがいてオーナーに「なにこれ?」って聞いたら
「高速で吹っ飛んでいった、金が無いからそのまま着けた」って言ってたが、まさか・・
ていうか本人、明日アクセスが異様に多くてビックリするんだろうなw
なんつーかFDカワイソス。
まぁオーナーに怪我が無かっただけでも良しとしときましょ。
しかし免許取得して最初の車がFDって浦山歯科。
質問なんですが
FDの塗装、斜めから見るとボコボコしてるのって俺だけ?
某中古買取屋の査定でオールペンしとるがな、と言われたんですが…
前オーナー、同じ色にオールペンするってありえますかね?
ちなみに5型の白でつ。
>>294 天井のうねりを保険屋が見たとき
「天井もうヘコんでますね」
クソワロスw
色もグレードも俺のFDと同じだ。可愛そうに。クルマがorz。
免許取立てで、ハイパワーなFRに乗るとこうなるという典型ですね。
おれも結構恵まれてて
FDで仮免練習して一発免許取りに行きましたよ
正確には二発だったけど
298 :
294:2005/07/14(木) 22:29:57 ID:Qxyr72VRO
295>あ、それ俺も言われました
査定士のネタかと思いスルーしましたが。
つーか、もっと塗装面はツルっとしてるのが普通かと思ってた…手触りはスベスベだけど…。
オールペンしてる事実を知ってちょっとガッカリ
299 :
ミヤビ:2005/07/14(木) 22:36:42 ID:kJTEJpqE0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:44:47 ID:l5GRbE4w0
この事故った彼女、某FD所有車のHPの掲示板で見たことある・・・。
口調をみて叩きたくなったのを覚えてる。
こんな顔してたんだ・・・結構可愛いのに・・・この口調。
いくつか前のスレで黄色のRS-Rが欲しいと言っていた者です。(誰も覚えてないと思うけど)
やっと、FDを買うことが出来ました。
もちろん黄色のRS-Rです。
車両保険も一応入れました・・・高い・・・確か27マソだった気が。
まだ乗り始めて10日ですが、毎日が楽しくて・・・。
MTは教習所以来なので4年ぶりですが、なれてきました。
今は運転になれるという事を目標にしてますが、もっと車の勉強をしてメンテでも頑張ってみたいと思ってます。
本当に楽しい!最高!高かったけど(FDとしては普通だけど)買ってよかった!
>>300 おねでとー
まあ本当に慣れるまでは木をつけて運転しよう
まぁ顔はともかくとしてw
>300
おめ!とうとう希望どおりの車が買えたんだねぇ。
いい教訓?もある事だし、体が慣れるまで自重してくだちぃ。
つか公道走る時は余裕を持って行動しましょう。
>>298 査定でデカい事故を起こしていないという判定なら
ボディの細かいキズが気に入らなくてオールペンしたのではないかな
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 01:27:06 ID:ay53YUEw0
誰だ、掲示板に田代政とか書いてるのwwww
6型のタイプRバサースト(通常版)の標準アルミって16インチ?それとも17?
みんな冷たいねぇ。
>>307 つ″16インチ(225/50ZR16 POTENZA S-07)
>>281 >ジノ
>2005/07/15 1:28:03
>免許取り立てで馬鹿みたいに馬力の出るスポーツカーを買う神経を疑うなw
>もしかして死にたいのか?先にロードスターで練習しろ
このコメントが笑える・・・馬鹿みたいに馬力が出るって?
こいつ乗り回した事無いんだろうな・・・
免許取っ三日で大破か。
車に慣れてなかったんだろうな。
悲しいだろうけど大破したFDから学んだ事もあるだろう。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 03:13:52 ID:4J9tDdSX0
FDのATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ATは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MTと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、加速率はそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ上坂とかで止まるとちょっと怖いね。FDなのに前に進まないし。
保険にかんしては多分、車両保険有り無しも変わらないでしょ。車両保険使ったことないから
知らないけど車両保険があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも峠な
んて行かないでしょ。個人的には車両保険がなくても十分。
嘘かと思われるかも知れないけどガードレールでちょっと擦った。
自分でタッチペンでなおしたと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>313 お前何が言いたいの?
とにかく読みにくいんで、もうちょっときれいに書いてください。
そんなおまえにATとMTの差なんてわからないだろうね。
>>300 お目当てゲットオメ。
RS-Rはお買い得度高めで稀少度もそれなり。
大事にしてやって呉。
>>311 漏れもプログ読んだら頭痛がしてきた…。
最近タマが減ってきてるだけに勿体ない話だ。
FD乗るの楽しくてA…そんな時に起こってゎぃけなぃことが起こりました((‖´д`))
じ、事故ってしまぃました↓↓
場所ゎ埼玉スポーツセンター(某サッカー場近辺)で明け方ちょっと走ってたらアップダウンで
カーブのきつぃところをアウトからはぃってしまぃ、ハンドルがすごぃ持ってかれて、
ガードレール的なものに突っ込んでしまぃ…FDほぼ大破してしまぃました(ノ_・。)
エンジンゎたぶん生きてるみたぃなんでつが、もぅ戻ってこなぃかもしれまてん(;´д⊂)
みんなにぉ披露目することもなくFD大破させてしまぃ…申し訳ぁりません(。´^`。)
埼玉スポーツセンターって簡易峠みたいなコースだっけ?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 07:47:11 ID:7MoGvVEb0
FDは常に伝説を生む。
そして今年の夏も・・・・・・・
>>308 甘やかすのと優しさを履き違えてないか?
>>316 ガードレール的なものワロスw
せっかくたくさんアクセスあるんだろうから、部品外し告知くらい
やりゃぁいいのに気が回らないなw
こんなブログ読んだから、自分の車ぶっこわれた夢みちまった…
かなり焦ったよ。
>317
埼玉スタジアム(浦和美園)近辺の何もないところだよ。
普通に法廷速度+αで走ってれば事故なんて起こさない場所だよw
>>322 ありえない運転ってことか。
なんか現場検証がてら行ってみたくなるなw
べっこり凹んでるガードレールそのままだったりしてw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 11:37:12 ID:5gx8ycOWO
現地レポをキボンします。
埼玉スタジアムと埼玉スポーツセンターって全く場所がちがうところでしょ?
どっちなんだろ。
まぁどっちでもいいんだけどw
埼玉スポーツセンターは溜まり場のにほひが漂ってますね。
>>300 おめ!嬉しいでしょうけどマターリ運転して下さいね
オレが一番ホスィRS-R、ぜひFAQにうpしてください。
FD乗るの楽しくてA…そんな時に起こってゎぃけなぃことが起こりました((‖´д`))
じ、事故ってしまぃました↓↓
場所ゎサ○スタ(某サッカー場近辺)で明け方ちょっと走ってたらアップダウンでカーブのきつぃところ
をアウトからはぃってしまぃ、ハンドルがすごぃ持ってかれて、ガードレール的なものに突っ込んでしまぃ…
FDほぼ大破してしまぃました(ノ_・。)エンジンゎたぶん生きてるみたぃなんでつが、もぅ戻ってこなぃかもしれまてん(;´д⊂)
みんなにぉ披露目することもなくFD大破させてしまぃ…申し訳ぁりません(。´^`。)
って書いてあったから、「埼スポ」じゃなくて「埼玉スタジアム」だな。
ソース>
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/6525/
時期候補がS13かローレルって・・・・
将来を考えるとFDは死んで幸せだったのかもしれないw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 18:19:49 ID:oY/nJbwD0
氏んでいいよ、こんなやつ・・・免許取り立て、三日で廃車なんて・・・
ちょっと質問させて下さい
純正のポテンザS07ガまだ9分山近く残っていたのですが
右フロントのタイヤだけキズモノにしてしまいました
アルミとセットで全とっかえするつもりが
意中のアルミの入荷が9月末だそうですorz
2ヶ月あまりのつなぎをどうしようか思案中です
ディーラーでS07を取り寄せて
交換及びローテしてもらうと4マン程度かかるようです
例えばピレリのドラゴンのような1.5マン程度の安いタイヤをつなぎ期間中だけ使って乗りきるのは危険でしょうか?
用途は街乗りとまったり高速道路ぐらいなのですが
フロントなんでそ?
丁寧に走れば無問題。
個人によって丁寧の基準が違うから保証はできないけど。
こいつ車両保険に入ってなかったことが幸いですよ。
復活して保険料うpでしかもこんな危険な奴がまたFDで復活するかと思うと見てらんない。
まぁまぁ・・・これでスピードの怖さを知ったと思う。
一度壮絶なクラッシュをした人は、次から丁寧になると思う、命あってこそだからね。
3年MR-2に乗って5年シビック乗って3年S2000に乗り・・・今FDが2年目になるけど
FDは挙動変化の開始がわかりやすいクルマのハズなんだけどなぁ・・・。
とりあえず、MR-2はどうにも扱えないクルマだったw
S2000はリアが流れるのを察知した頃には手遅れって感じ。
>>336 ごめん、こういうクルマしか乗ってないんだorz
もういいかげん若くないから次はカローラ乗りますよw
でもフロントだけ壊すってことは挙動どうのこうのの次元じゃなくて
スピードの出しすぎだな
タイヤってみんな何はいてtますか?
街乗りメインのたまにズゴゴゴ程度なら何がお勧めですか?
myFDにはRE-01が入ってる余寒。
341 :
四拾八:2005/07/15(金) 20:54:36 ID:Lhuk6URr0
事故ってFD全損にしたもいらがやってきますたよ。
(車両は入ってないので許せw)
自己った子って、、、たしかに免許取って3日はイタイけど、
免許取得前からFD飼ってて、さぞ楽しみにしてたろうに、カワイソス。
そういえば購入した日の晩に、峠で5mダイブやらかした後輩が居たっけ...
漏れ達を他山の石としておまいらもより一層気を付けてくだちぃ。絶滅危惧種を守ろう!
>>300 おめ!大事に載ってあげちゃってください
俺なんて4輪とも違うタイヤ履いてたぞw 今思うとありえない行動だが、
そんときはが社会人なりたてで金なかったから。
中古ホイルショップで買った時、前輪がグリッド2と後輪がそれぞれM5、M7
で、前輪右のみパンク。で中古のグリッド3履いてたw
始めショップで買った時は、丁度このサイズで山あるタイヤの在庫ないから
この組み合わせなら安くしてあげる、、って言われてついw
>>339 やっぱりRE-01ですか。学生の俺にとってはきつすぎる。。
石橋RE-01は少し走っただけで溶け始める感じで常時高グリップ。
トバしてもトバさなくても、走行距離でライフが尽きる印象があったなぁ。
横浜NEOVAは意図的に加速したりしないと、タイヤが溶けないのでなかなか
スポーツ走行に移行できないから、突然走りを変えることはできない感じだった。
でも温まってグリップを発揮したときはどちらも大きな違いはないね。
勝手にそう思い込んでるだけなんだけど、ライフの面で私のFDはNEOVAを履いています。
>>343 つまり、今の君には分不相応な車だということだよ。
どこかで我慢をするしかない。
そこそこのスペックのタイヤでも十分じゃないか。
なまじハイグリップだと限界越えたときに扱えないぞ。
自分のペースで、腕を磨け。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:45:03 ID:oY/nJbwD0
RE-01、いつでも移行出来るから、いい。
>>344 ネオバは今はいてるんですが、グリップはネオバくらいで満足な俺はネオバにしとこうかなぁと思います。
耐久性で言えばネオバよりRE-01のほうが高いような気がしてた。。
>>345 車は関係ないだろw
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:59:47 ID:OfC6wPya0
3日殺しの彼女の話題があちこちのスレに散見されますね。。。
漏れもひよっこ時代は恥ずかしい話がいっぱいあるんで、他人のことは言えないんだけど。
弘法は筆を選ばず、なんて言葉がありまして、これは書の達人である弘法大師はいかなる筆でも
素晴らしい字を書く、って意味ですが、実際の弘法大師は筆を人一倍吟味して使っていたようです。
しかしこの事は、良いお道具が良い結果をもたらす、ということではなくて、持ちうる高い技能を
発揮する上で、優れたお道具を使うことでより良い結果を残せるから、なんでしょう。
私たちは幸運なことに、こういう良い車に乗っているんで、やっぱりお道具に恥じない技能を
身につけたいものです。
それにはまずは自分を知ること。身の程を知らなければダメですね。
いろいろ考えさせられました。
>>300 オメ!ぜひうpしてくださいませ!
>>347 維持費も賄えない貧乏学生の上に、頭も悪いんだな。
>>350 俺はRE-01が高いっていっただけで、タイヤは01だけじゃないし、必要な維持費と思ってない
ネオバだっていいタイヤだし。
貧乏だけど、車関係は保険、車代も親に迷惑かけてないしいいんでない?
お前も携帯から書き込みしないで、パソコン買えよ貧乏人
>>351 携帯は貧乏人の持ち物ですかw
01もネオバも大して値段変わらないだろ。
それがお前にはきつすぎるんだろ?
我慢なり妥協なりしないでどうするんだ?
アビるのか?w
金銭的に非常事態の時はGRID III
なんか三日殺しのねーさんちょっとカワイソスになってきた(´・ω・`)
まぁ人の振り見て我が振り直せですな。藻舞ら。
どうでも良い事だけど、FDどうやって買ったんだろな?
やっぱ親ローンかね?
ここの住人って皆殺伐としてるよね。
皆って訳じゃないか・・・
FD乗りにそういう人が多いのかな。
冷たく感じる俺はまだまだ甘いw
なんか掲示板が酷いことになってるな
チョトだけキングカワイソス
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 22:57:37 ID:oY/nJbwD0
自業自得さw
Gさんとネオ婆のもち、Gさんが圧倒的だよね?
婆さん5000kmもつ?
たしかあの娘 肋骨にヒビが入ってるんだよね…
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:46:49 ID:oY/nJbwD0
だから、何?
自業自得。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:47:48 ID:oY/nJbwD0
しかも、貴重なFDをおしゃかにした罪は大きい。
たかが国産乗用車を一台潰したぐらいで大げさですね
もう夏休み?
おらのFCは01R
金ないなら走り行かないでバイトを増やそう。それでいいタイヤ履きましょうや。どうしても替えたいならレブスペックはどうかな?
365 :
◆RX7FD3S7EA :2005/07/16(土) 00:08:49 ID:XUAe4uQQ0
おっすオラクリリン
つか、冷たい書込みしてるのって一人か二人だな。
携帯とPCから必死なようだが。
おまえ、FDもってないだろ?wwwww
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 00:23:36 ID:Kv8nqu/+0
たかがFD、されどFD。
ま、あれだね。
何度も出てきてる「免許取りたてでFDは大丈夫ですか?」って質問に対する
回答の1つが出てしまったって感じだね。
スピード出さないように気を付ければ大丈夫なんだけど、ドアンダー(たぶん)で
右フロントやっちゃうなんて、自爆で済んだことが不幸中の幸いとあえて言っておこう。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 02:24:03 ID:/5aJSGy80
>>352 なんでそういうトゲのある書き込みしかできないの?
学生がFD頑張って維持してたって別にいいと思うけどね。
一台目の車をスポーツカーにすると普通は自爆して潰すって
俺もスカイライン10ヶ月で廃車にしたし
スポーツカー乗るのに必要なのは腕じゃなくて自制心
先生!ハンチングが止まりません!!
逆にECLIPSEみたいなモニタ一体型で
メディア入れるときに画面が手前にスライドして出てくるタイプの奴はFDじゃつけるの無理?
>>374 ECLIPSE付けてます。CD出すときにサイド引いておく必要がある以外は無問題。
ただ、視点移動が多いので人によっては少し見づらいと思うかもしれません。
>>373 連れがカロのインダッシュ(同じタイプ)付けてます。
確か温度調整とハザードは横から手を入れて操作していたけれど、
風量調整はモニターを前に倒してから操作していました。
(スイッチ一つでモニターが前に倒れるようになっています。)
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 13:18:36 ID:WbsXkdbc0
FDやロードスターにもフィットすると売りのBRIDEのVIOSIIIを購入しようと思うんだけど、
座面が立ち気味って話だね。
前までSPGタイプを使ってたのだが、違和感を感じてしまうかな。
もしかしてFDって、アイドリングが一番燃費悪い?
満タンにして親の買い物を駐車場で待ちつつ寝ること1時間
1目盛り減ってる・・・。
俺は初めての車がFDで当初1年ぐらいは無茶苦茶調子乗って山で暴走してました。
そして当然のように事故るわけですがその時はたまたま他人のロドスタにのって
暴走していたためFDは潰さずに済みましたw
中古車板にも書いたけど、カー○イント富山に、FDの11年のATがあるのですが、やっぱり、カー○イントでの購入は、止めておいた方が良いですよね…
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 14:25:14 ID:cLrqZQ0F0
あそこはまずい。
無難にディーラーで探した方が無難
>>377アイドリングは3000〜3500回転並みの消費量、一番とゆう訳じゃないが余り良いほうじゃないな
383 :
382:2005/07/16(土) 15:33:50 ID:WXOrSs1uO
あぁ燃費なら一番悪いなW走ってないからリッター0キロだ
>>376 シートレールで調整出来るんだけど、こいつ何んも知らないのかな?
ってことは、アイドリングで2000回転くらい回しておけば燃費いいんじゃね?
俺天才!!
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 16:02:37 ID:Kv8nqu/+0
馬鹿ですかw
タイヤ空転させるのが一番燃費いいと思うよ
メーター読みなら
FD探してもらってたDからようやく連絡がありまつた
けっこう良さそうなんですが、対面が楽しみでありんす
>>373 ひとつ前の型ですが、画像うp板(改)にうpさせて頂いています。
写真が下手なので参考になるか分かりませんがorz
エアコン操作は頻繁に触らなければ問題ないと思います。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 18:59:54 ID:+ieAq6Ik0
FD買ってそろそろ半年たつし色々弄ろうかなと思ってます
とりあえず、ディーラーオプション(?)のエンジンブレーキつけたいんだけど
ディラーで言えばいいのかな?
あと、バスタブつけてる人インプレお願いします><
392 :
ミヤビ:2005/07/16(土) 19:25:12 ID:GSh//O5i0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 19:38:31 ID:5NF3E/K50
オルタネータ逝った・・・・・・・・・・_| ̄|○
ageちった スマソ
>>391 エンジンブレーキは社外の方がいいよ、漏れも今は純正だが
次は換えたいと思ってる。
バスタブはどうだろ?定番は金魚みたいだけど、ドジョウとかも渋くてよくない?
まあ、時期的に夜店の金魚から試してみたら?
スピードメータが壊れた。orz
10Km/h位しか出てないのに、180km/h振り切っている。
>>396 1.メーターに寄って動画撮影する
2.バイク板の「お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速?」スレにうp
3.ネ申 言延 生
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:45:22 ID:Kv8nqu/+0
振り切ったままでしょw
>>396 それ良いですね。
正常に戻ったり、おかしくなったりしているので、
旨く撮れるか分からないけどやってみます。
>>389 ナビと関係無いんですが、エアコン吹き出し口についてる
芳香剤の商品名を教えていただけませんか?
FDにスッキリ付けられる芳香剤が無くて困ってたんですが、これは良さそうだったので。
タケオキクチかなんかじゃないっすか?
オートばくすで売ってますよ。
403 :
401:2005/07/16(土) 21:39:46 ID:ZfV8Upj/0
タケオキクチって服のブランドじゃないでしたっけ?
カー用品もあるんですか?
オートバックスで同じの探してみます。
そういやアローズのホイールがあるのに吃驚したよ。
いくらセレクトショップとはいえ・・・ねぇ
あれも関係あるんでしょ?
405 :
125:2005/07/16(土) 23:32:26 ID:N4bX8sB00
>>376 本日VIOSV取り付けました。
純正からの交換ですが、座面太刀気味ってのは感じず。
シートとレールの合体のときにシートの角度を若干調整できるみたい。
しかし、純正シートベルトのバックルを移植したがバックルがシートから
垂直に生えている感じになった。ベルトを締めるとだいぶベルトが首に近くなった。
407 :
373:2005/07/17(日) 00:25:18 ID:KWYCinkQ0
沢山の方にレス頂きまして、本当に有り難うございました。
なんか想像ではエアコン調整するたびに画面を出したり入れたりするのは
めんどくさいな…と思ってたんですが、全然問題ないみたいですね。
本当に参考になりました。m(_ _)m
みんな優しいなぁ…(⊃д`)秀樹感激…
>>125氏
もしよかったら全部でいくらで買えたか教えてくださいませませm(__)m
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 01:22:26 ID:YrlBrKcH0
FDのドアの鍵穴について質問です。
運転席側は光るのですが助手席側は光らないのでしょうか?
俺の両側光らないんですけど・・・・・
410 :
376:2005/07/17(日) 01:45:43 ID:jbr7ugXt0
>>406さん
レールステーのボルトが何個かあるから、前部を一番上に、
後部を一番下にすれば、結構傾きそうですね。
今までそうしてました。
ありがとうございます。
Y型でもディーラー持ってけば光るようにしてくれる?
>>405 シフトとサイドノブに赤いステッチがあるけどなんかの限定車かしら?
>412
赤ステッチは最終RZがそうだった希ガス。
415 :
125:2005/07/17(日) 02:50:31 ID:NKUVtpyl0
>>407 ナビ本体:定価\367500⇒\238000
ビーコン:定価\22050⇒\17640
ETC:定価\26250⇒\21030
ハナから自分で取り付けるつもりだったのでググって安く、且つ初期不良などのトラブルがあったとき
すぐ買った店に文句言いに行けるように近場の店から通販で買いました。
ETCは利用履歴や残高表示が画面で確認できて便利なので買ったのですが、正直高いです。
量販店で1マソ位で売ってるのでそれで十分だと思いまつ(画面表示はされませんが)
ちなみに近所の超自動後退ではナビ本体\318000で出てました。
>>412 スピリットRデシ
416 :
412:2005/07/17(日) 02:56:35 ID:fYdbd7whO
アイドリングの状態で、純正の油圧系が0kg/cm~3を指している事が良くあるんですが、
乗っている感じではエンジンの調子が悪いという事は特にありません。
FDの油圧系は故障しやすいと聞きますが、
これはメーターの故障とみてほぼ間違いないでしょうか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 06:56:01 ID:s1/bc4PA0
419 :
417:2005/07/17(日) 08:03:41 ID:1H0hyktt0
>>417 後から気づきましたが単位変ですね・・・。
0kg/cm~3ではなく0kgf/cm2です。
>>418 2chで晒されたのが運のつきだったな。
ちと哀れ。
>>418 少し気の毒だが、
せめてこういう時は普通の文面にしたら良いのに・・
422 :
417:2005/07/17(日) 09:33:17 ID:1H0hyktt0
自己解決しました。
更に検索していたら分かったのですが、アイドリングで0付近を指していて、
走り出すと正常に動くという様な動きはメーターが故障した時の症状みたいです。
もし本当に油圧が0kgf/cm2だったらメーターを見ずとも分かる異常が起きるはずですよね。
423 :
373:2005/07/17(日) 11:23:17 ID:KYUpGd0Y0
>>125氏
真似させて貰います。有り難うございました。m(_ _)m
>>422 REWの油圧は1000rpmで4`ほどあるはずです。
アイドル時に油圧が0`ということは、オイルポンプかラインの破損も考えられまつが、
メーターの故障であることを祈りませうw
ホントに油圧が0なら、じきブローしますんですぐ判りまつ。
FDでリアガラスにフィルムアンテナ施工されてる方居ますか?
フロントが埋まってしまっているので、リアにも貼れるのかと思いまして。
よろしくお願いします
ロータリーが無理なんじゃないと思うが・・・
GT-Rに乗っていたらフロントの重さが響いて事故ってしまって
ちょくれっ6きとぅ
もぅゃめます
ぅちにゎ無理です
ポルシェに乗っていたらRRのシビアさが響いてすぐ車を振り回し・・・
ぼくさぁ
もぅゃめます
ぅちにゎ無理です
あ、俺のFDはエンジンかけた直後は油圧メーター上がるけど
エンジンが温まった状態でアイドリングだと0になるなぁ
走ってる間は元気に針が動いてるけど・・・。
これも故障なのかぁ〜
ついでにエンジン温まった状態でエンジン切ってかけなおすと、たまに
アイドルが不安定でタコメータの針もガクガクブルブル
俺のFDもいよいよ逝くのかな・・・
連カキコスマソ
俺のも油圧メーターがゼロ指した事がある
ホントにゼロになってたらフェールセーフが掛からんのかな
>>42 俺も今その状態だ。
ちょっと回すとすぐに元気よく動くから気にはしていない
おぃ おまえら今度 全塗する予定なんだがどんな色がいいか案を出して下さいよ お願いしますよ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 13:35:40 ID:yrUAJysZ0
取説読んでるのかな?普通吸気するところにスプレー(出しっぱなし)するんじゃないのか?
>>429 温まった状態でも始動直後は燃料を多めに吹くのでカブリ気味になります。
エンジン調整すれば改善すると思いますよ。
油圧計つきってオイルプレッシャワーニング無いんだっけ?
油圧が完全に抜けると警告灯がつくはずだよ。
それ以外はオイルの劣化じゃないかな。
>432
マジョーラ
エアコンかけ始めに白いドライアイスの煙みたいのが
送風口から出てくるんですが、これは異常なんでしょうか?
>>432 せまるしか
油圧計とタコは持病じゃなかたけか?
かくゆう漏れの1型も仮死状態 orz
雪白、松葉、瑠璃、漆黒、杜若
油圧計が変なところ指してるのは大抵メーターの故障だろ
>>432 せめて寒色系とか暖色系とか自分の希望はないのかね?
誕生日 1986年12月11日 いて座
~~~~~~~
趣味 車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,ファッション,お酒
~~~~~
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 18:15:47 ID:KcjkIaun0
FDにセミバケは無謀?
干渉しなくて座面の下がるやつないですか
446 :
432:2005/07/17(日) 18:19:45 ID:c9vTGDPUO
寒色系キボンヌです
派手じゃなくて大人しい色がいいなぁ
そう言えばたまにFDを通勤で使う時に水色っぽいFD見るな
丁度、XPのスクロールバーみたいな色
どう?
448 :
FD乗り:2005/07/17(日) 18:49:04 ID:PrOBWNak0
ブレーキフルードを自分で交換しようと思ってるんですが
オイル選びはDOT4なら何でもいいんでしょうか?
オススメありますか?
通勤、街乗りメインです。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 19:09:25 ID:qniaU3za0
DOT3の方がいいのでは?
>>432 バイオレットorスカイブルーのMAX塗り
夏休みも近いのでsage進行でおながいします。>ageてる人
>>446 ラディアントエボニーマイカかストラトブルーマイカなんてどうよ?
アテンザやRX-8の限定車に使われている色だが。
純正っぽいふいんきが好きならお薦めできると思うけど。
>>448 街乗りなら純正でいいんジャマイカ?
ライフも考えられてるだろうし。
>>442ちょっと派手じゃないですかね? 純正色で良いのないかなぁ
>>446 ニサーンだとスカイラインのレイクショアーブルーとか村野のエクセレントブルー
ホンダだとNSXのロングビーチブルー・パール
なんかDOよ?
>>448 サーキット走らないなら純正でいいんじゃね?
>>453ググったらそのへん良さげですね レスさんくす
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 21:53:58 ID:P3Kl+FbO0
マツスピのバケットシートタイプFってどう?
街乗りメインでたまに峠なんだけど
FDにナビつけてるシトに質問です。
ハイダウェイはどこに設置しよるんですか?
助手席下とかにはいるんだろうか?
シートはSR3にしとるんですが、はいりますかねぇ?
たまに峠レベルなら純正で良いだろ。
流すだけだろうし。
攻めない人には使い勝手悪いし不要だな。
>>456 Type-F を2脚いれてまつ。
個人差あるだろうけど、俺&嫁の感想は
(・∀・)イイ!! です。
ただ、サーキット本気組なら物足りないかも。
あと、ボディとの干渉は一切なしです
おそらく今日、契約してきます。
今からすごいドキドキしてる。
期待やら不安やらで寝れねー。
461 :
456:2005/07/18(月) 00:48:41 ID:/r8bsLIB0
456です。
サーキットは走らないんで、なかなかよさそうですね。
ディーラーで注文した場合、値引きはできるんでしょうか・・?
マツスピ製品の値引きは難しいですかね。
>>461 MS品と実行品はDで購入すると10%しか引けないとDの中のヒトがポロッと
言ってましたよ。
ここはやはりヘラn(ry
463 :
456:2005/07/18(月) 01:04:54 ID:/r8bsLIB0
そうなんですかあ。
通販がよさそうですね。ありがとうございました。
>>457 純正シートだったら助手席下で無問題
SR3ってのがどういうのか分からんからハッキリとは言えんけど
466 :
信者:2005/07/18(月) 03:01:23 ID:NNlr9WMu0
お布施して予備軍から脱却しました。
Vマウント明日ためしてきまつ
さっさと寝ないとorz
>461
FDの運転席側のブラケットが余ってる。
ちうこでよければ>922
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 12:19:54 ID:p+ouZTxn0
今日ディーラー系中古屋に行きました。
今まで見てきたFDの中で一番走った感じが悪そう
2000〜2500回転でガクガクになるんですが
これ直るのかな?
やっぱ止めかな?
>>468 エンジンマウントがダメになってんじゃね?
そうだとしたら、1800rpmくらいで一番振動が大きくなってるはず。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 13:29:47 ID:5zqrzZi60
楽しく走ると燃費が、、
3年も乗って今更ながら思うわ。
このガス高騰はきついす。
最近走ってないので月1.5Kくらいだけどね・・
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 13:49:57 ID:IjV6T2dE0
月に1.5キロしか走らないのか・・・
ガス代が月に1500円て事だろw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 14:08:13 ID:IjV6T2dE0
凄いね、それでも80キロも走ってないじゃんw
>472
1500っておまっ・・・
流れぶったギリなんだが
ボンネットに穴開いてる人たちはどこのボンネット使ってますか?
自慢、不満を聞かせてください。
あと、ボンピンはリトラ横?それともリトラ後ろ?
↑すみません、Vマウント前提でお願いします
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 14:48:02 ID:kxodMp4w0
スクートのボンネットがよろしい
>>477 スクートって真ん中に穴が開いててエラみたいになってるやつですよね?
ってスクートって潰れたんじゃなかったでしたっけ?
やっぱエラタイプがいいんですかね・・・。
>>475 騎士・・・結構前に買ったのでカーボンではなくFRPの方
当時はボデーにカーボン色入れるの好きく無かったんだけど
今はカーボン製にしたいと思ってる
ボンピンは付けてナーイ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 20:03:47 ID:cUyTQS2gO
最近FDの5型を買ったのですがマフラーから黒い煙が出るのは普通なのでしょうか?
>>481 黒い煙は見た事ないな
白い煙なら始動時に出るけど エンジンはノーマル?
プラグを交換しなさい
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 21:06:28 ID:cUyTQS2gO
エンジンはノーマルです。マフラーとエアクリは社外品です。プラグ変えてみます
485 :
460:2005/07/18(月) 21:10:53 ID:DEojdDFM0
FD5型 タイプRSを契約しました。
納車が楽しみだぜ。
これからよろしくお願いします。
486 :
457:2005/07/18(月) 21:34:41 ID:cjTLtfOl0
>>464 純正ならOKすね。
SR3と純正のシート下の差がわからんのですが、いけるかもですね。
>>465 このフットレストおくとハイダウェイが踏まれないと、そういうことでね
こんなのあるんすねー。勉強になります。
>>481 プラグ替えてダメならディーラーへいくべきかと・・・
>>486 賀露のハイダウェイですか?
純正シートの下だとシートをスライドすると
引っかかります。
今は配線をセンターコンソールに通して
左側リアシートの足下に置いています。
488 :
457:2005/07/18(月) 23:21:59 ID:cjTLtfOl0
>>487 おぉぉ
スライドするとひっかかるですか!
情報ありがとございました。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:31:34 ID:IjV6T2dE0
ごっそりと削除されてるなw
>>490 されたみたいですな。
まともな意見も沢山あったのに。
なんか女って得ですよねぇ。
女って得、ってよりも、このクラブがおかしいんだと思う。
メンバーみんなこいつがカワイソウヨシヨシとか思ってたらおかしいぞマヂで。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:39:59 ID:IjV6T2dE0
おかしいでしょ、こいつらw
全削除されましたね。
なんつーか、本当にネタのような出来事だ・・・。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:47:25 ID:OsU14GYm0
フォーチュナです
また帰ってきましたよ
どんなネタがいい?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:48:46 ID:IjV6T2dE0
免許所得三日目で、パパに買ってもらったFDをお釈迦にしたDQN女についてw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:50:56 ID:6CZGxUAv0
新型RX−7って出るんですか?
中古RX−7買うか、将来金貯めて新型RX−7買うか、どっちがお勧めですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:52:14 ID:6CZGxUAv0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:53:13 ID:6CZGxUAv0
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:54:23 ID:6CZGxUAv0
追加
geocitiesなんて怖くてふめねーよ( ^∀^)ゲラッゲラ
501 :
四拾八:2005/07/18(月) 23:56:16 ID:s9tDfZky0
>>495 おおお、お久しぶりです。FDはお元気?
>>497 5年でも10年でも待てる気力があるのなら後者。
て優香、ホントに出るかどうかすらワカランと思う
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:57:41 ID:11ua0TwM0
はじめまして
別スレでも書いたことなのですが、
友達の社長が運営されているディーラー店で平成3年式のE-FD3Sで多分V型、走行距離が54208kmの
RX-7(グレードはタイプR)を車両本体価格118万円で勧められてるのですが
買いでしょうか。
ちなみに
走行距離は54208km、
セールスポイントは無事故、無改造でワンオーナー車だそうです。
皆さんの意見を聞かせてください。宜しくお願いします。
504 :
503の人:2005/07/19(火) 00:03:16 ID:11ua0TwM0
年式間違えてました。
平成7年式です。
>>498-500 m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー
>>485 めくるめくオニギリワショーイな世界へようこそw
>>503 マルチポストはやめよう。
あと、夏休みシーズンなのでsage進行でヨロシコ。
実車見ないと判断できないけども、10年以上経ってるタマなので状態次第と思う。
スレの頭の方にFAQ集へのリンクが張ってあるんだけど、FAQ集内に
「中古車買うときはここに注意しる」ってテンプレがあるので、
そのあたりを実車でチェックしてみて。
あと、10年5マソkmっていうとクラッチとかショックとか、
結構高価な消耗品がくたびれている可能性アリかな、と思う。
リフレッシュする予算も計算に入れておくとイイかもね。
507 :
503の人:2005/07/19(火) 00:31:12 ID:LRZcmcOO0
506様
スレ違いと言われてしまったもので。
すみません。
やはり実物を見て触ってみるのが一番ですかね。
クラッチやショックもチェックしてみます。
ご意見ありがとうございました。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 01:33:36 ID:Uxv7YbbQ0
アクセルオフにするとき
やたらパンパンうるさいんだが、、
RX-7乗りって3日で全損させたバカみたいな奴ばかりじゃないよな?
>>490 メンバーリストから消えてるこってことは
もうそことは無関係になったんじゃないの?
だからメンバーじゃなくなった人の書き込みと増えつづけるレスを削除、と
しかし、オーナーズクラブだのチームだのって、群れて族みたいなガラの悪いステッカーやら作って
ウザ杉
FDってスーパーアドヴァンってホイールが1番似合う車だと思うんですが、
晒し上げみてても実はいないんすね。
例の糞女で盛り上がってるようだな
なんだか書く文面から反省が足りないとか言われてるようだが
いまの若い連中なんて実際めちゃめちゃ凹んでてもあんな感じの文章でメールしてくるのが普通だろ
ネットに依存している系(オタク)じゃなさそうなのでその辺もわからんだけなんだろう
とはいえ免許取立てで綺麗なFD乗って三日で廃車ですか
いやぁ今時の娘のわりにはやることが古典的だねw
そういえば、前にFD乗ってる知らない人に
すれ違いざまに挨拶された(様に見えた)事があったけど、
ナイトウイングの人だったのかな。
おいおいまだメンバーリストに載ってるぞい
それにフォトBbsのほうは削除されてない
あー、HIDにしてー
うるせーよ、バカ共。
他でやれ。
RX-7に関係ねーんだよ、クズ。
>511
貼る位置指定とかってのもどうかと思うよw
>512
ちっともカッコよくないと思う。
あのホイールが似合うのは小僧車。
あくまで個人の主観だよwww
523 :
520:2005/07/19(火) 12:39:29 ID:nDYDUaAS0
誰かナイトの4ビームHIDにした人インプレきぼん
524 :
ミヤビ:2005/07/19(火) 13:03:59 ID:Eel2Dd8R0
>>475氏
自分は雨のAD HOOD9使ってます。
効果は雨よけカバー付けたまんまでも水温10℃は軽く下がったYO。
不満は洗車が非常にマンドクサイ゚・(ノД`)
ボンピンはリトラ後ろに付けた方が効果有りです。
リトラ横だけで200qオーバーで走り続けると、リトラ後ろ側に『浮き』ができてしまうそうですよ。
( ※ 雨サン談 )
安全の為には4箇所付ける事をオススメしまつ。
見た目重視ならリトラ横だけで良いと思います。
スクートのボンネットの方が値段は高いけど効果はAD HOOD9より良いと思いますよ。
(※ 吸入性・放熱性等 )
今スクートに行くとボンネット等のパーツのセールしてるそうです。
最近荒れている様なので、藻前らコレでも見れ(`・ω・´)
http://www.zoom-zoom.mazda.jp/
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 13:11:40 ID:X7pH6yq70
規約違反です。
ここはRX-7をマターリ語るですヽ(´ー`)ノマターリ
2ちゃんねるのルールを守れずにDQNな書き込みが増えましたね。
2ちゃん規約
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
>客観的根拠無き
根拠はあるよな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 14:12:44 ID:OiqHNjJ20
住所知ってどうすんだよwwwwwwwwww
530 :
白80:2005/07/19(火) 16:35:28 ID:ywKhuazKO
>528
おまえストーカ!?キモイんだけど。
プラグとプラグコード交換してから、アイドルが1000で安定するようになったんだけどやばいですかね?
以前は700-750くらいだったんですが
>>531 純正プラグコード&プラグに交換したの?
ECUが純正ならしばらくすれば学習して下がる気がするけど、
心配ならアイドル調整して下げてみたらDo?
ありがとうございます。何もかも純正なので、ECUが学習するまでしばらく待ってみます。
>527
純正w
>2ちゃんねるのルール
プッ 便所の落書きみたいなもんだよw
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 19:23:25 ID:OiqHNjJ20
というかFDって5速しかねーのな藁
造形もキモイし乗ってる奴もキモイんだろうな…
スレ違いかもしれんのだけど教えてください
今度北海道行こうかと思うんだけど車高落としたFDでカーフェリーとかの段差とか坂とか平気ですかね?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 19:29:32 ID:oJkARc9l0
ナイトウイングの香具師で7の日プラグ株って
まふらーから火噴いてたな
本人見てるだけでR魔代表の人がせっせと直してたのには感動した
536
煽りにしては余りに幼稚すぎる
幼稚すぎてレスアンカー付ける気にもならんわ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 19:50:22 ID:OiqHNjJ20
本当のことだろ藁
541 :
512:2005/07/19(火) 19:54:33 ID:E8+CMsqi0
>>534 じゃあしばらくは純正で乗ります・・
個人の好みに同意してもらって、自慰行為にひたろうとしてゴミンニ
536の乗り物は7段変速のちゃりとかなんだろ
すごいすごい
ここには免許取ってから来いよ
今日RX-7見積もり立ててきました。
ファミリアのオートマから乗り換えようとしてます。
試乗してみたらクラッチが固いような感じがしたのですが、
RX-7ってこういう感じなのでしょうか?
初心者な質問ですみません。
>>543 こういう感じといわれても、そのクラッチがどれくらい硬いのか分からない限り
明確には答えられない。
漏れは始めて乗った時でもクラッチの硬さなんてあまり意識しなかったけどなぁ・・・
>>543 君が乗ったFDがどういう仕様か分からんから何とも言えんが
疑問があったら店でいろんなFD乗せてもらって比較すればいいんでないの?
安い買い物じゃないんだし買ってから故障して修理代云々なんてアホらしいし
ま、色々見ていいタマGETしとくれぃ
>>543 RBよりもRSの方が強いクラッチ使ってるからRSを買ったのなら硬いと感じるかも
>>548 RS海苔なにの知らなかった・・
4型からですかね?
550 :
543の人:2005/07/19(火) 23:17:06 ID:LRZcmcOO0
皆さんご意見ありがとうございます。
僕が乗ったのはII型のタイプRです。
無事故無改造を謳ってるのにもしかしたら強化クラッチなんじゃないかって
思いまして。
店の人にも聞きづらかったのでどうかなって思ったんです。
詳しい説明なくてすみません
>537
フェリーに乗る時の傾斜が結構あるのでちょっとするかもしれないです。
ローダウンしてないのにフェリーの案内の人にするかも?みたいなことを
言われましたし。純正のリップみたいに柔らかければよいですが、
社外のエアロとかだと危ないかもしれないです。
北海道は道が広くてスピード出しやすいので気をつけてください。
552 :
543の人:2005/07/19(火) 23:20:40 ID:LRZcmcOO0
カーセンサーで探したら
近所にV型のタイプRBのかなりよさげなのあったのでこっちにしようかなと思ってます。
もう三ヶ月ぐらいがんばって貯金するぞー!
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:23:00 ID:X7pH6yq70
>>535 便所の落書きで済めばいいけどな。
2ちゃんねるでタイーホされてる香具師いるけどな。
便所の落書きじゃ済まなくなってきてるんじゃないの?
IPアドレスもちゃんとログってんだよ。
気をつけようね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:25:41 ID:X7pH6yq70
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:28:24 ID:6k2QtpPcO
>>551レスありがとう、
車高上げていくかぁ(;´д`)
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:37:49 ID:OiqHNjJ20
(゚Д゚)ハァ?俺はBNR34だが
5速しかないと言われたことがよっぽどくやしかったんだな藁
お前らキモイFD糊とは違うんだよ。
>>556 >よっぽどくやしかったんだな
↑
まさにおまえのことだろw もういいから消えなw
34R乗ってる香具師がたかだか6速付いてる位で自慢なんかしねーよ。
全く厨房の考えそうなこったなw
期末テストの点が悪かったからって一々ぁぉんな痴れ者。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:47:53 ID:X7pH6yq70
34Rも5速と6速あるだろ(笑)
>>556 BNR34にはBNR34の魅力があり、
RX-7にはRX-7の魅力があると思いますが。
ここのスレはRX-7が好きな人や興味がある人が主に書き込みしてるわけで。
そもそも5速だろうと6速だろうと乗る人がうまくなきゃ6速でも5速に負けることだってあると思います。
まぁ、何が言いたいかっていうと
モビルスーツの性能が戦力の決定的違いでないということを教えてやると言った人物を思い返しなさいってことです。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:50:01 ID:OiqHNjJ20
FD乗りはキモオタ運転下手が多いからなぁ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:57:32 ID:OiqHNjJ20
>34R乗ってる香具師がたかだか6速付いてる位で自慢なんかしねーよ。
俺ってそんなに神々しい物に乗ってたのか?
その半分もない値段の車持ってる奴にはそう見えるのかもな藁
ん?学生はもう夏休みなのか
いいなぁ
他人になんでFDなの?って聞かれたときに1発で黙らせる言葉はありませんかね?
スポーツカー好きなやつには、うらやましがられるから気分いいんですがね
Mだからだよ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 00:26:34 ID:BaaQhyHy0
たかが200万そこらの車持ちくせに態度でかいから
ちょっと自慢したらすぐこれだよ┐(´д`)┌ ヤレヤレ
FDだから
前世で2人は恋人だったのさ
というか、他人に羨ましがれたくてスポーツ乗ってるのかい?
570 :
広告の裏:2005/07/20(水) 00:28:27 ID:gVr1ok5d0
34Rでストーカー キターーーーーーーーーーーーー!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 00:58:38 ID:BaaQhyHy0
ん?それは俺にダメージを与えようとわざわざコピペしてきたのかな?
その行動からして570はどうせリアルでねずみ男みたいな顔したA型粘着質の引き篭もりだろ藁
それにその文の意味以外に書いたつもりはないが。
529と530のレスが見当違いすぎなんでわざわざ釈明しなかっただけで。
昨日SA見たけどFDとはまた違った格好良さがあるな。惚れた。
ピカピカに磨いてあったし大事に乗ってんだろうなー。
夏休みか・・・
>>569 俺そんなこと言ってないよ。
570はまじきもいね。いちいち探してくるなんて。
576 :
白80:2005/07/20(水) 02:06:25 ID:5VUeT39+O
572=528なのか?なんか名前書けよ。
570はえらいと思う。
2chで叩かれるつらさを572に教えたんだからな。おれはそう思わないが、君が言う「リアルでねずみ男みたいな顔したA型粘着引き籠もり」に非難されているワケだよ。君はそれ以下ということになるね。(笑)
FD姉の事はそんくらいにしとけ!車無くなったあげくにたたかれたら精神おかしくなるぞ。精神的苦痛で訴えられたら高いし‥経験したからさ、車プラス賠償のローンはきつい↓↓
なんかあちらの住人が荒らしてる様にしか見えないのは俺だけでは無いはず。
>ん?それは俺にダメージを与えようとわざわざコピペしてきたのかな?
↑
かなりのダメージを受けちゃった模様w
いよいよ、夏到来って感じですね。
季節も感じる事ができる2chって素敵。
<a href="../test/read.cgi/auto/1120655726/573" target="_blank">
>>573</a>
SA大事に乗ってます。いまやめったにみない車になっちゃいましたので。
私のSAもハタチをすぎました。記念に全塗装したのでピカピカです。
夏だね〜。
梅雨明けしたし、洗車してくるかな・・。
黒だから目立つ目立つ・・。
ところで、FDって色はなにが一番多いんだろ?
白か??
>>580-581 色は変えちゃったのでしょうか?
折角ですので記念撮影してみるとか。(夏だし。w)
#実は隣の車も見たかったりします。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 07:07:40 ID:jBAFcArCO
うちの六型、リアの左右にあるエンブレムがないんだけど
いくらくらいっすかね?
でも、なんで無いんだろ
買って半年以上たつけど事故車でもつかまされたんだろうかorz
>>584 買う前にこのスレで聞ければ良かったのにね…
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 07:53:26 ID:jBAFcArCO
orz
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 08:04:50 ID:r0iClJ2eO
シールが カコイイと思わない人や
軽でさえ 立派な車名のプレートがあるのに
シールっつーのが気に(゜凵K)イラネ
って人が使ってたんぢゃねぇの?
>>584 社外バンパーついてるとかってことはない?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 08:23:03 ID:jBAFcArCO
>>587 あれってシールなんすか?
だったらいいんだけど・・・
>>588 一応、フルノーマルで見た目も純正っぽいんで純正な気がします
>541
自分の車なんだから好きなの履けよ。
他人の言う事がそんなに気になるか?
俺もノーマルバンパーだけどエンブレム全部剥がして鍵穴も埋めたよ
でも最近アンフィニマークだけ付けようかと思ってきた・・・。
>>584 こないだ買った小カモメが1100円くらいだったから、
多分そんなにしないと思う。
漏れのも買ったとき付いてなかったよ>リアのオーナメント
つか、4型後期なのにアンフィニエンブレムが付いてた。
訂正
× SPメーター垂直指針=5型以降
○ タコメーター垂直ゼロ指針=5型以降
グレードによってちがう、5型のRBのATだね
ブースト計が付いてる事から明らかに5型以降なわけで
ATモデルはなんと0垂直ではない
ちなみに6型のホワイトメーターもRBのATは
垂直ではない
ちょっと目から鱗
>REななし氏
マシダ名義になったからカモメマークが正常では?
>メーター
AT用だと違うんですかね?
ブースト計になってるから5型以降だと思いますが。
ATだとレブが低いから別メーター?
てかFDのATメーターって今どのレンジに入ってるのかわからないのかな?
AT乗った事無いからわからんけど
ATシフトポジション、デジタル部分に出るんじゃないの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 12:17:27 ID:jBAFcArCO
>>591 やっぱ、剥がす人もいるんすね
うちのもそうだったらいいんだけど
>>592 意外と高いわけでもないんっすね
移植考えてみます
このさいアンフィニにするのも悪くないかな
レスくれたみんな感謝っす
>>595 おおおーdくす 知りませんですたのでメカラウロコです。
メーターフェチだったつもりですが、ひとつ勉強になりますた。
>>596 その通りですた。オレの早とちりでしたねι(´Д`υ)
アンフィニに変えてらっしゃったのでしょうナ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 12:45:01 ID:PkH6WWv90
>578
なぜそうなる…orz
文章理解できない奴にはレスしないって言ったんだ。
>>583 限定車にしかない色で気に入っているので変えていません。
記念撮影はしようと思っていますが、写真では違いが分からない悪寒。w
#ではご期待に沿えるように2台並んでいるところで。
どうしてATは7000回転までなんだろう?
>>600 煽りにいちいちレスせんでいいぞ。 まあ、煽ったのはおれだがw
>596>597
ATのシフトポジションはタコメーターの0〜9000rpmのとこの黒い部分に表示。
ATモデルが0垂直でないのはこのあたりが原因かと。
このスレ住人が乗ってる7ってやっぱりFDが一番多いのかな。
SA、FCのってる人って何人位いるの?
>>605 夏場は7乗りじゃない住人が大量に増え(ry
何人いるのか、と言われれば住民登録参照なのだが、
なぜかFC/SA乗りの人たちはシャイな方が多いようで、
登録数は僅少。
シャイ以前に・・・・
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 16:31:37 ID:PkH6WWv90
〜乗りって言っても薄給車につぎ込んでるだけの奴だから。
車はステータスだが生活犠牲にして車優先させてる奴は本末転倒のような気もする。
それを承知で車に金つかうんだったら初めから整備の仕事やパーツショップなんかやってたほうが
そういう仲間内では優位だよな。
夏ですなぁ・・・
SA乗りはほんとに貴重かもしれんね。
FC乗りはFC用スレがあるからそっちにいるんじゃないかな。
>>584 亀だが、うちの5型RBにもついてなかった。
そのかわりリアウィンドウにでっかくRX-7のシール貼ってあった。
スモーク貼る時に剥がしちゃったけどねw
「車はステータス」とか「仲間内では優位だ」とか
夏ですなぁ・・・
ナイトのHP相当やばいみたい
抜本的な変更が必要だって・・・。
ちょっと前にも出てたけど、エアコンの風が臭うんだけど13Bpowerで説明されてる清掃やった人いる?
なんか面倒、初心者には厳しいみたいに書いてあるけど、どこらへんが難しいんですかね?
なんか簡単なような気がするからやってみようと思うんですが
>>613 最近ナイトのHP、BBSに不正アクセス増大
↓
ナイトメール送受信&BBS書き込み不可(観覧可能)
↓
一応メールは復活
↓
でも簡単にはいかないみたい
↓
BBSに書き込み出来ずマズー
うーん、こんなとこか。
>>615 おお、dクス
前からちらほらと、海外からのアヤシイスクリプト付きの書き込みはあったもんね。
早く復旧してほしいね(ー人ー)
とか言ってたら書き込めてるみたいw
>>616 よく見たらID!ID!
あほ?
これほどスタイルが速そうで、ほかにも速い車山ほどあるってなんだか悲しいですね
煽りじゃないです
こんなに低くて流線型で車内も狭くてマツダが情熱を込めたスポーツエンジン搭載なのに
インプやエボくらいのサイズ、車重だったら普通のセダンです
よっぽどこの車好きなんですね
私もかっこいいと思いますよ
新車も気持ちいいが、中古を自分流のにいじっていくのが楽しい
他人にいじってもらっても楽しみが半減するので自分でいじる
タイヤホイルにこだわらず、ただひたすら峠を走りたい
>>605 SAは絶滅寸前だしFCもここ数年で激減してる気がする
622 :
初心者:2005/07/20(水) 20:49:25 ID:/7YJwZmYO
なんか4日放置したらバッテリーあがるんですが…冬なら3日。
バッテリーはスペースの関係で44B19L、プラス端子にセキュつなげてるのが原因ですかね?
走行時は13.8V表示してます。
>>621 自分にとってはSAが日常なので希少な感じはないんですけど
対向車のドライバーがこっちを見ていることは多いですね。
#SAがFDより自動車税が高いって知ってた?
SAうらやましい
古い車維持する自信ないからFC乗り
>>584 エンブレムって、リアサイドマーカーの事?
>>622そのバッテリーは何年使ってるか書くのが先
17インチのホイールを検討してるんですが
リアは9Jで+35だとして(それ以外は+20とかで妥当なサイズが無いっぽいので)
フロント8Jのオフセットは+32と+42のどっちが適当ですかね?
>>623 車板のREメカチーンスレから来ますた。オイラもSA前期型です。
NA車なら車重1d以下にして、少し車税安くできますよね。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:15:43 ID:sRDy5Rww0
>>628 どちらも不適なんだけど、どちらか言えば42かな?
(普通は35〜38っしょ)
タイヤサイズや車高にもよるけど32だと、耳がめくれると思う。
っていうかタイヤが車体の外に出ちゃうでしょ(まさにツライチ位かな)。
42なら少々中に引っ込で気に入らなかったスペーサー入れて調整できる。
32は耳カットしかない。
>>624 今からSA入手しようとしたらそうなんでしょうね...
自分は新車2年落ちの中古で買ってふつーに18年乗ってるだけで
特に古い車を維持している気分ではないな...
>>627 そかFDもそろそろか...古い物を大切にして何が悪いんだか。
>>きのこ氏
日本ではいつのころからか古い車の自動車税が値上げされましてね。
ひどいもんです。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 23:58:24 ID:0LUTvFVQ0
13年経過した車両は自動車税が1割り増しになるよ
ちなみにFDだと1型がこれにあたる
再来年くらいには2型も含まれるんじゃないかな
保険も車両除くとABSとかエアバッグのついたFDのほうが安いと思います
637 :
629:2005/07/20(水) 23:59:15 ID:ke+24GfE0
>車重1d以下にして
失礼、重量税とカン違いしてますた。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:01:01 ID:jMuxeQae0
_,,:-ー''" ̄ ̄ ̄ `ヽ、
,r'" `ヽ.
/ ::. ヽ
. / :: ヽ
| :: .|
.| _;;-==ェ;、 ,,,,,,,,,,,,,,,_ |
〉" "-ー:ェェヮ;::) f';;_-ェェ-ニ ゙レr-, / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ヽ"::::''  ̄´.::;i, i `'' ̄ r';' } | 完全にハゲタ
. ゙N l ::. ....:;イ;:' l 、 ,l,フ ノ | 育毛剤がまだ効いてたのが
. |_i"ヽ;:...:::/ ゙'''=-='''´`ヽ. /i l" < 昔の俺なんだよな今の俺は
.| ::゙l ::´~===' '===''` ,il" .|'". | ワカメを食べてもどうにもならないから困る
.{ ::| 、 :: `::=====::" , il | \________
/ト、 :|. ゙l;: ,i' ,l' ノト、
/ .| \ゝ、゙l;: ,,/;;,ノ;r'" :| \
'" | `''-、`'ー--─'";;-'''" ,| \_
>>629 おや、私よりお兄さんですなw
最終年式のターボなので1dちょい越えです。
でもSAは軽い。スポーツカーにとってやっぱり軽いってのは大事なんだなぁ
とFDと乗り比べて思うです。
>>634-367 あー、そういえば、そんな税制もありました。
今まで他人事のように思っていましたが、再来年辺りは
(きのこ号はU型ですので)そうはいかなくなりますねぇ。
シビックと一緒だなんて喜んじゃいられねぇな、と。
>>638 最近、ウチの親父もちょっとヤバいです。
遺伝するでしょうから、実は将来心配なのです。
>>598 亀ですが、パーツカタログで調べますた。
リヤー メーカーネーム オーナメント FD49-51-711 \2,080-
オーナメント カーネーム リヤー FD01-51-721-C \2,080-
価格は参考価格だけど、思っていたよりも随分高かったスマソ… orz
>>596 前オーナーの趣味のようですた。
エンブレムもオプションの色違いのヤシでしたよ。
表面が剥げてきたので子カモメに戻しますたけどもw
642 :
622:2005/07/21(木) 01:46:27 ID:toujpp1mO
バッテリーの件で書き込んだ者です。
そのバッテリーは購入して1か月です。
新品にしても4日放置で死んでしまいます。
>>642 セキュが敏感で頻繁に作動してるとか。
この前駐車場にFDのエンジンをかけるたびに反応してピーピ鳴いてた車があったけど
それかアクセサリ電源から取るべきものをバッテリーから直で取ってるものがあるとか
ルームランプがつきっぱとか
ヘッドライトつけっぱとか
ハザードつけてました〜とか
あなたがFDに嫌われてるとか
だれかが電気を盗んでるとか
バッテリーが犬のうんこ以下(うんこも可)とか
オルタネータが逝ってるとか
俺が考えられる原因は以上です。いろいろ書きましたが多分オルタネーターが原因かと・・
車に乗ってないのにバッテリーが上がるんなら違うけど
>>642 セキュをプラス端子にバッ直してるってこと?
だとしたらそれが原因かも知れないね
走行時13.8Vもあればダイナモとかが原因じゃ無いっぽいし・・・
あと44B19Lは軽規格のバッテリーだね
ロータリーは異常に電気食うし点火にも影響するから
多少無理してでも容量のデカいバッテリーにしたほうが懸命だよ
>>642 そのバッテリーサイズという事は、前置きICか何かのせいでしょうか?
セキュ付いてるんならそのバッテリーじゃ小さいよ
サブバッテリー追加するか、容量大きいものに変えて移設した方が吉
>>642 すべてを求めるからいかん。
バッテリー小型化してるのならVで走り重視の車なんでしょ?
もともとそんなバッテリーでは1週間持たなくて当たり前。
セキュ外して軽量化すればよし。
代わりにバッテリーにキルターミナル付ける。悪戯には効かないが。
またはインタークーラーを純正に戻すか、リヤに大きめのバッテリーを積むか。
取りつくしまのないことばっかりコメントしてしまってるが、
雑誌やショップでメリットだけしか入ってこなかったのだろうから
少し同情するよ。
今のレイアウトに固執するなら、日産R34純正バッテリーに、
ユピテルあたりから出てるソーラーバッテリー使用のセキュでどう?
647 :
628:2005/07/21(木) 07:45:51 ID:WyWfxS1v0
>>631 >>633 ありがとうございます。
車高ノーマルでタイヤはF:235/45/R17 R:255/40R17の予定です。
ツライチ狙いなら+32、日常の取り回しの利便性まで含めた安全策を取るなら+42という事でいいのかな?
それと街乗り中心でウェット路面に強いタイヤを選びたいんですがオススメとかありますか?
ミシュランのPilotPrecedaにしようかなと考えてはいるのですが。
>647
ウェット重視ならピレリとか安くていいんでない?
コストパフォーマンスならドラゴンとか。
他の車だとフェデラルも結構雨の日いいけど
FDで履くと結局滑るなwゴム硬すぎwwwwwww
ドリ車向けだね
ST115とかどう?
個人的にはネオバでウェットもかなり良いと思うのだが。
>>475 思い出し亀レスだがスクートは今月1割引だそうだ。
確かあのボンネット15万くらいだった気がする。(未塗装)
あの正面の穴との相乗効果でかなり冷えるけどエンジンルームが激汚れるwww
嫌なら雨とかのノーマルエラタイプにするがよろし。
結局ノーマルより汚れるけどなw
>>651 だったらRE01でもいい気がする。
街乗り中心でネオバだとコストパフォーマンスがきびちー
01の方が大分長持ちするぜよ
ググってみたらプレセダってウェット売りにしてるんだね
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 12:31:11 ID:gssV84S50
まぁそういうもんでしょ。
俺だって結局自己満足で終わってるし
チーム組んでたらさらに痛い。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 12:32:20 ID:jfGIRWtdO
よくわからんが
セキュって バッ直ぢゃないと 意味なしでは?
殆んど 電気くわないから おk!なわけで
どっかで 漏電してんぢゃないの?
>>647 DZ101がオススメ
ドライグリップもこのクラスとしては良い
656 :
LAMT:2005/07/21(木) 15:06:38 ID:GzoCTqzzO
セブンで19インチはかせて普通にはしれるの?雑誌にのってたけど。
657 :
777:2005/07/21(木) 15:22:20 ID:lrfSJtKW0
RX-7でノーマルで最速はやっぱりスピリットRですか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 15:57:48 ID:jfGIRWtdO
んなこたぁーない
最速は typeX(^^)
何この夏三昧
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 17:29:18 ID:eEDpQaoYO
>>657-668,660
マジレスすると
フルノーマルなら全然違う
個体差もあるだろうが、最終型はフルノーマルで300馬力越えてたりする
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 17:54:19 ID:r2RFUUfn0
こんにちははじめて書き込みます。
今月FDが家に家に納車されます!!すごいうれしいです。
それで皆さんにお聞きしたいのですがよく前期FDに後期の顔を
移植しているセブンをよく見るのですがあれが何か意味があるのですか?
よろしくお願いします。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 17:54:24 ID:jfGIRWtdO
マジレスすると
海苔手で違う
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 17:58:49 ID:jfGIRWtdO
純正顔のままで
冷却性能を上げる技です
後期の顔が好きで変えてる人もいるでしょうが…
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 18:35:33 ID:r2RFUUfn0
そうなんですか!?
個人的には後期のマツダスピードエアロを取り付けようと
思っているのですが。目の下や口など大きな穴が開いていて
個人的にはスキなのですがどうでしょうか?みなさんのお勧めパーツ
などはありますか質問ばかりですみません。
後期型のFDはヘッドライトを点けるとスモールは消えるんですか?
ヘッドライトが点いた状態の画像を見ると、どれもスモールが点いていない様に見えるので
前期型乗りの自分にはちょっと気になって。
少し前辺りにナビ関連のカキコあって、うpされた写真も拝見しました。
話を蒸し返すようで申し訳ないのですが、ログも見た結果インダッシュの
カロナビでハイダウェイを置くには後ろしかないという事でFAでしょうか?
・シート下では純正でもぶつかるのでアウト
・助手席下(紹介されてたフットレストの下)
↑ハイダウェイにジャイロセンサーが組み込まれているらしいのですが、
この位置で水平に保てるのでしょうか??
・目立たなくする為にリアのマット下も考えたのですが。ハイダウェイには
熱を放出するファンがある為、リアのマット下に入れるのも無理??
上記の結果リアに直に置くしかないのかな〜? と・・・
素直にハイダウェイとかない、パナの方がいいのかな?
でもナビはカロって憧れがあるので、なんとかコイツにしたいんだが、FDで
ハイダウェイを目立たたない位置に綺麗に配置する場所ってあるのだろうか?
実際に付けてる人、同じように試行錯誤した方、情報ありましたら教えてください。
>669
後部座席の足元の運転席側(運転席の後ろ)なんてどうせ人が乗らないからいいんでない?
FDには施工した事ないが違う車種にハイダウェイ付きオンダッシュなナビ付けた事はある。
なんだよ厨だらけかよ
くだらん質問ばっかだなw
672 :
素人ですが:2005/07/21(木) 20:21:51 ID:GzoCTqzzO
R-X7に18とか19インチの太いタイヤはかせてる人っておるん?走りはどうなの?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 20:21:56 ID:F3xnALbX0
FEEDから出た無段階自動防眩ミラーつけた人いる?
今ついてるの割れたんで交換しようと思うんだけど
違和感なくつくのかな?
いかにも後付けですって感じなら純正の方がいいし
もし付けた人いたらインプレッションお願いします。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 21:45:23 ID:Fl2MeTN6O
>665なんのためにバンパー変えるの?見た目で選ぶんなら自分の好みでいいんじゃねーの。他人の意見なんか気にすんな。感性なんて十人十色だ、純正を薦められたら交換しないのか?
冷却が目的ならラジエターとかエロボン交換したほうが効果あるんじゃねぇか。
バックで左リア損傷しちまいました・・・orz
ディーラーに持ち込んだら約25マンだそうで・・・。
まぁ人巻き込む事故じゃないだけマシか、そう思うことにしよう・・・。
>>665マツスピは写真映りはいいけど現物は結構ショボイんだよな
>>677 そんなときこそDIY! ガンガレ!w
>>679 いやーべこってへっこんじゃっててorz
681 :
642:2005/07/21(木) 23:08:38 ID:toujpp1mO
バッテリーの件、たくさんのレスありがとうです。
指摘のとおり、前置きICなんです。Vマウントでは無いですが。
一応オルタネータが正常かどうか調べてみます。
とは言っても何が正常で何があれば異常なのか判断できる知識もないので、色々調べつつDに見てもらいます。
それからバッテリーを車内に移設しようかと。
その際にデメリットなるものはあるんでしょうか?
>>681 バッテリー室内移設の
・メリット
フロントに重量物が無くなる事による回頭性の向上
設置場所が空になることから通気性が向上
場所の制限から小さいバッテリーしか選べなかった問題の解決
バッテリーが熱を受けないことでパンクによる液漏れの危険が減少
・デメリット
室内までの配線マンドクサ
室内のバッテリー置き場確保でちょっと手狭に、というか邪魔でウザイ
こんなとこジャマイカ?
683 :
667:2005/07/21(木) 23:16:29 ID:HIQ2OsdI0
>>675 ポジションが暗いだけですか。
確かに写真に撮った場合、ヘッドライトの方が明るいから
ポジションは点いてない様に見える位暗く写ってしまうのかも知れませんね。
レスありがとうございました。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 23:17:39 ID:9Y237GFb0
>>669 後ろのトランクに載ってる。
シート下は無理だね。シートを前後に動かさなければいいけど(笑)
そんな訳にはいかないので。
あとTVのダイバーシチアンテナは外に貼り付けると格好悪いので、
後ろのタワーバーが付いてる両サイドのところに付けると格好良い。
(・∀・)デムパ!!はガラスを通過するので、大丈夫!
写りも外と室内と同じ。
取り付けがんがれ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 23:19:35 ID:GzoCTqzzO
リアのフェンダーたたきだして19インチはかしてたがまともに走れるのか?どうよ!
686 :
681:2005/07/21(木) 23:22:29 ID:toujpp1mO
>>682さん
細かく親切にレスして下さり本当に感謝。
やはり現状よりも移設した方が点火とかもあるし良いみたいですね。
自分的には車内でタバコは危なくなるんじゃ…と無駄な心配してました。
失明の危機を乗り越えた今、移設して愛車を復活させます。
あぁ〜早く乗りたい…
>>686 室内だから、一応シールドバッテリーかドライバッテリーにしておいた方がいいよ。
ガスが出たり、場合によっては過充電で液漏れの危険もないわけではない。
ケーブルはかなりぶっといの使ってね。BMWのお店行ってZ4のケーブルとか参考にして。
688 :
681:2005/07/21(木) 23:46:06 ID:toujpp1mO
>>687さん
了解しました、実行する時ぜひその意見を参考にさせて頂きます。
ちょっとググッたんですが、オルタが正常か否かを素人が調べ、判断するのは難しいんですかね?なかなか情報が出てこない…
夏祭りの時期なので、初心者さん案内コピペ置いておきますね
------------ 以下コピペ -------------
11 名前: ( ´∀`)さん 投稿日: 04/05/21 22:10 ID:SKeHei6v
◆2ちゃんねる公式基本ルール。必ず目を通すこと。
http://info.2ch.net/guide/ ルールをよく読んでいないために、書き込みした2ちゃんねる初心者さんが
他人に迷惑をかけたり、PC個人情報を盗まれる例もあるので要注意。
◆ルールに一通り目を通したらスレッドの書き込み画面に以下を入力して、
閲覧&書き込みS.G.(セキュリティ・ガード) の登録をしましょう。
名 前 欄 → 《ハンドル名》&rfusi&ran&ras&ran
…固定ハンドルを使用しない場合ハンドル名部分は省略可。
メール欄 → 《メールアドレス》
本 文 欄 → 《氏名》-&r《年齢》-&r《性別》-&r《都道府県名》
簡易実行版なのでメールでの返信確認などは行われていませんが、
登録直後から有効で、最低限のセキュリティは確保できます。
実行文は入力間違いが多いので、コピーペーストしたほうがよいでしょう。
この簡易実行版S.G.では過去の自分の書き込みにもガードが有効です。
ただし、実行したそのスレッドしか有効にならないので、スレッドが新規になったり、
複数のスレッドに書き込みする場合は、その都度登録してください。
もちろんPCや携帯端末が変わる場合にもまた登録してくださいです。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 00:06:04 ID:uJmv2/Kq0
なまいきな顔してるだろ
_,,..,,,,_
./ ,' < ★|ヽーっ
l ⊃ || ⌒_つ
`'ー---‐'''''
ドロンパなんだぜ、これ
691 :
487:2005/07/22(金) 00:27:12 ID:bx8oilwj0
>>669 水平といっても上向き40度 下向き15度までok
あと、ファンがあると言ってもノートパソコン程度のファンなので
マット下でも問題ないかなと思ってます。
1年使ってますが問題ないですね。
オルタ逝ったら警告灯全点灯するんじゃねかった?
693 :
でんでん:2005/07/22(金) 00:54:08 ID:ixp82rih0
一般の人がオルタの供給電圧を計るのはムリです。
ディーラーでも出来ませんので「自動車電装店」に行くのが
手っ取りばやいですよ!
>>693 Dで普通に計ってくれると思うけど?
俺の行くDはオシロスコープとかも置いてたよ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 02:08:39 ID:TZxo4Gba0
オフセット+32なんて、耳カットで収まるの?
カット+キャンバー付けるの?どれ位?
車高はどの程度落とした上での話?
タイヤを収める目的でキャンバー付けるなんてすごい発想だね。
VIP並のファッションセンスでんな〜
せっかくの足回りをディチューンしてる奴って結構いるんかね?
>695
思いホイール履かせたらディチューン、って事なら結構いるんで内科医?
>>684 >>691 レスありがとうございます! 大変参考になりました!
シート下以外はなんとかいけそうですね。
カロの990はフィルムアンテナでなかったでしたっけ??
できればリアに付けたいんだけど、大丈夫かな・・・
あんましフロントガラスには貼りたくない・・・
698 :
405:2005/07/22(金) 04:58:27 ID:tAC3TCHs0
>>697 私の場合
ハイダウェイユニットは助手席下(足元寄り)へマジックテープで貼っ付けてます。
スピリットR用純正レカロシートではシート移動しても全く干渉しません、他のシートは分かんないけど。
余った配線は全部まとめてタイラップで縛ってパッセンジャープレート奥のスペース(
>>465氏のリンク先みたいな)
に放り込んでます。とにかく配線がかなり余る上車に配線を隠すスペースがほとんど無いのでそこで苦労するかと・・・
あとリアガラスには貼らない方がいいです、熱線があるので。
フィルムタイプのアンテナじゃなくてアンテナ線だけが残るので目立たないしフロントガラスでも運転してて目障りにはならないですよ。
話しぶった切ってスマソ。
FDに自動実行の「HIDドライビングランプキット」つけた方います?
リモコンスイッチはどのあたりに取り付けてますか?
電池ってどのくらいで寿命来ます?
急に点灯不良になりました。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 05:40:44 ID:sqTxLrY90
007
>697>698
フィルムアンテナはブースターつけないと映り悪いよ。
リアにつけると配線が大変だと思う。
あと余計な配線はなるべくカットした方が収まりは多少は良くなるかと。
最近(?)のナビはデカイ車にも対応しなくちゃいけないから無駄に線が長いw
純正が究極軽量化したホイールだもんね
純正より軽いのってどれくらいあるのかな
RBの時はTE37の17インチはいてたけど(F8.5JJ235/40OFF+40R9.5JJ255/40OFF+35)
RSに乗り換えてからは純正のまま
次はSE37Kのブロンズあたり履かせたいな
レイズ最軽量のCE28Nがあるではないか
漏れはRZ純正のBBSで十分
個人的趣味だけど
CE28みたいな細いスポークってノーマルスタイルのFD似合わない希ガス
マツスピみたいな骨太のスポークかメッシュに近いタイプが好き
まあ究極軽いの求めたらそうは言ってらんないんだけどね
ちょっと疑問、スレ違いだけど、CE28Nとグラムライツ57F、どっちが軽いのかな?
俺的には見た目グラムライツかなと思ってる、強度、剛性は無視して知ってる人いるかな?
軽量ホイールってホムペみても重さ書いてないのが
多いけど自信ないのかな?
今のところ予定はないけど、いざ買うとなったらメーカーに
電話しまくって重さ調べるつもり。
サイズによっても全然違うから面倒なだけじゃないかな?
製品の誤差もあるだろうし。
表示するなら人気車種の標準+くらいのサイズを載せるくらいじゃないかな。
新型ホイール出すたびに設定サイズすべての重量書いてたらすごいけどね
FDに19インチ履かせてる俺が来ましたよ。
俺のはBBSのRG-RでF:8.5J、R:9.5J。オフセットは前後とも+38。
このサイズならフェンダー無加工で入る。
ショップの人の話だと、19入れる場合リアの車高を気持ち上げ気味にすると
後荷重のときいいんだそうな。
ちなみに↑のサイズはセルシオや40ソアラと共用。
社外フルエアロ組んでるなら、19はかっこいいぞ。
とくにアフター品のBBSなら尚更。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 12:20:48 ID:+6WV8/YZO
19インチ雑誌でもみたけどかっこいいですね、スポーツラグジーもありだね。走行には問題ないんですか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 13:52:23 ID:bR0YprOIO
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 17:01:01 ID:+6WV8/YZO
やっぱでかいホイールは走り制限されるんやね、どうしょうかな・・街乗りなら大丈夫かな。
外径さえ変えなければ、街乗りなら乗り心地が多少悪くなるくらいかと。
でもホイールが大きくなればなるほど見た目の車高は高く感じるから、
可能な限り下げたくなるのが心情。
俺は17インチでいいっす。タイヤ代高くなるしね('A`)
カロのハイダウェイユニットって、どんくらいの大きさなのかな?
自分のはカロじゃないけど、似たようなユニットがあるんで、イロイロ試した結果、
中央奥はオーディオの下、マットとの間に入っちゃったので、そこに置いてある。
ユニットがもうちょっと大きかったり、高かったりしたら」無理だった。ケーブルの取り回しも大変だし。
水平だし、邪魔にならないし、なかなか自分では気に入ってる。
俺も最近インチアップしたぜ!
15→16インチ
15、16インチあたりは5穴114.3が無くて困る
以前6型FDでクラッチ踏むとエンストすることがしばしばあるとお尋ねしたものです。
クラッチスイッチが壊れて燃料カットでエンストらしいですが、
そのクラッチスイッチって
クラッチ踏んでからじゃないとエンジン掛からないようになってる所のスイッチでいいんですよね?
718 :
716:2005/07/22(金) 20:42:56 ID:oyJTjA9c0
今日、バックしながら駐車してたら、運転席のサイドミラー越しに
黒い煙が出ていたのが見えたんだけど、これってみなさんのFDでも当たり前のことですか?
ちなみに6型です。
RX-7を通勤でも乗ろうと思ってるんですけど、
家から会社まで片道30kmあります。
毎日60km走ることになるのですが燃費とか考慮したらやめたほうがいいですかね?
うん。
一時期、片道30km通勤をせぶんでしてたよ。
5往復できるかできないかだったなぁ。
半分は慢性的に渋滞、半分はそこそこ流れてる、で。
ただし冬ね。標準装備の床暖オンリー
>>722 リッターあたり5`走ったとして、60q走るのに12g。
ハイオク1gを130円とすると、毎日1560円の出費です。
年間300日通勤したとして、あなたは通勤用のガス代だけで
46万8000円使うことになります。
私なら通勤用に軽四も買いますねw
俺片道35キロだお
>>725 やっぱり燃費が厳しいですかぁ。
できるなら通勤用と二台ほしいけど車庫がないんですよねぇ・・・。
バイクや原付と併用という方法もある。
なるほど!原付という手があったかぁ!
ちなみに現在、30km以上をRX-7で通勤してらっしゃる方。
懐具合はどうですか?
週末ドライブするから土、日曜の週2でガソリンマンタソ
でも好きな車で出勤なんだからこれ以上の贅沢はありません
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 23:45:56 ID:oTT5oz1D0
この前中古のFD買おうと試乗とかに行ったのですが
フロントのフェンダー内のプラスチックみたいな部分が
おそらくタイヤと干渉したのか割れていました。
これってマズーですかね…見た目がちょっと気になるくらいで
そこまでやばいとは思ってはないのですが…
あとアイドリングが1000rpmくらいしかないのですが
これはFAQ集で見るとだいぶ低いですが大丈夫ですかね?
証明書を見てないので未確認ですが、つい最近計った圧縮比は
前後平均8.1くらいあるとのことです。
>>731 暖まってれば普通はアイドリング1000切るよ
仁Dに出てくる黒のFDのボンネットについてる
ダクトが気になって仕方ない。
あれ何処のメーカーのだろ?
それとも汎用かな?
知ってる人居たら教えてください
4型FD、ボンネットのリコールから帰ってきた。
色の違いは、私にはわからない。
(はがきには、色あわせすると書いてあった。)
全交換で、小さいえくぼが当然のように
なくなっていた v(^ ^)
>>725 えらい働くな(w
俺は3kmで逆に短すぎて原付->軽だよ
>>735 ちょっと間違えたw 250日位だな。
そうすると・・・39万え〜ん!
俺なんて徒歩5秒だよ。
早く帰ってFDにに乗りたいorz
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 01:04:22 ID:BCz+V72V0
>>706 メーカーに問い合わせれば教えてくれます。
意外と通勤用の脚を確保してる人が多いんですな。
漏れも10km前後だが原付通勤。
通勤用の脚があると、不動車になっても大して困らないのでウマー。
おかげで街乗りもだんだんしなくなって、ズゴゴゴ専用車になってきますたw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 01:09:20 ID:G0oZhYN60
2号をもてるなんて、皆さん裕福ですねw
741 :
736:2005/07/23(土) 01:13:37 ID:06QVMM0W0
おおっと、消費税忘れてたw 税込み40万9500になりま〜す。
もういい(皆の声)
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 02:10:45 ID:JQDPAu+d0
今、東京に出張中。
通勤に片道25キロですが、月にガス代、4万円かな?
早く帰って、セブンに乗りたいです。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 02:32:36 ID:/9ATmfmC0
夏だなぁ厨 【なつだなぁちゅう】
夏厨が出没すると放置ができず「夏だなぁ」と言い出し
荒れの元となりスレ住民全体に迷惑をかける存在。
日ごろからよくいる煽りや単に自分の気に入らないレスに対しても、とにかく夏厨認定する。
【特徴】
・とにかく文中に「夏だなぁ」を入れないと気がすまない
・スレの流れや空気を読めず、反応してしまう
・普通のスレ住人は夏厨を放置しているのに自分だけが過剰に反応してしまう
・夏厨に反応している時点で夏厨と同類であることに気づいていない
・「夏だなぁ」の一言で優越感に浸る。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 02:34:53 ID:4uG7MHrU0
片道15キロだが、通勤用にロードスター買った。
駐車場代が高いので(嫁の車も入れて3台分)家も買ったヨ。
破滅乙
RX-7と通勤用に原付だったらボンビーでもいける?
でもRX-7で毎日通勤したい・・・。
ガス代やすくなれぇ〜w
無理。むしろ高くなってきてる。
オラが思うに、743は自分に対して「夏だなぁ」と言って欲しかったに違いない。
>>731 うちのは暖気終了後1000以下(2目盛りぐらい
エアコンONでちょうど1000かな
アイドリングは750です
>>733 自分も気になって、調べてみたり
仁D関係のスレの住人と一緒に考えたりしてみたけど、
結局あれはツゲノのオリジナルでは、という結論に達した。
>721
宣伝きのと・・・じゃなくて
4ネソで84k`bも走ってる車輌なんか要らないだろ。
>729
原付で片道30kmはキツイと思うので(免許があれば)原付2種がいいよ。
保険は原付と変わらないし。
でも雨降りとか冬の朝はツラそうな悪寒。
オレの場合は片道10数kmですが
上司に直訴して会社の車を使用してます。
ガス代も会社持ち、これ最強。
会社に休日はグロリアで通勤は軽のライフで来てる人がいるんだけど
ライフの車検とか税金含めても、グロリアで毎日通勤するより得なのかな?
本人に聞いてみたいけど、部署が違うから会社で顔をあわさない orz
ランニングコストもたしかにあるだろうけど、セブンの走行距離が逝ってしまうことの方が
イヤだからセカンドカーを持つんじゃないかな?
俺は休日ドライバーだからいいけど、車通勤する必要があるなら上記理由で中古の安い軽を
買うだろうな。
漏れは片道14kで週一給油。
大体4k〜5kエソ前後、月で2マソ。たいした事無いと言えばたいした事無いけど、きついと言えばきついなぁ。
勤務地が一時変わったときに、十キロちょっとの丘越えコースを、自転車通勤してた。
ママチャリで無理して通勤するってのはあり得ないので、
自転車は中古原付並(これでも安い価格帯)に、
壊れたり、気に入らないパーツ変えたりで、ランニングコストかかけたので、
コスト的にはアレだけど、渋滞と信号をかなり回避出来たので、時間かからず楽だったよ。
片道35kmの通勤(埼玉〜都内で慢性的に渋滞)
FDで通勤すると良くて5km/Lなんで、14L/日のガソリンを消費してた。
この通勤を25km/L走るバイクに切り替えたら、とてもじゃないけどFDで通勤なんて出来なくなったw
燃費は5倍、しかもレギュラーで構わないんだから、ガス代はFDの比じゃないw
流れをぶった切って
法定12ヶ月点検って受けとかないとあとで保証きかないとかある?
誰か教えてエロい人
760 :
:2005/07/23(土) 16:52:23 ID:IZ4CsPo00
関東の奴ら地震は大丈夫でしたか?
1速全開でブーストどのくらいかかります?
ウチのは0.3くらい?3速だと0.7かかりますが。
EP91じゃないんだから・・
>759
新車保証は効かないんじゃぁなかったっけ?
>761
ウチのは条件がいいと3速でピーク0.87くらいってのがあった、6型。
デンソーのイリジウムプラグ使ってる人いませんか?
余り良い噂は聞かないのですが、実際はどうなのでしょうか?
仕様は厚揚げで、9番10番を使おうと思うのですが街乗り多いとカブリますか?
>>746 片道10km原付通勤、2週3回給油(約1000円)という感じ。
うちは地方なので電車やバスで通勤するよりも安くてウマー
漏れは残業代カットで収入を大幅に減らされたけども、
ローンを払いつつ維持だけなら問題はない。
>>761 純正ECUでは3速以上じゃないとMAXまで掛からないのではなかったっけ。
うちのは1速では0.4〜5くらいまでしか掛かっていなかったような。
ベルト交換してからえらい燃費悪くなった気がするんですが
調整が上手くできてないのかな?
>760
こっちは大して揺れなかったよ。つか、地震あった事すら分からなかった・・・orz
>761
今までの最高圧は1.02`ってのが出た事あったけど、P-FCだと0.96ってのが最高。
漏れの車っておかしいのか?
>>760大したことないよん、電車不通で帰宅困難者が発生してるみたいだけどねー
>764
出たての頃は製品間にバラツキがあるとか言われてたけど
今使ってて問題はないと思うよ。
カブるかどうかは同じ町乗りでも回し方次第だろうけど
よっぱど変な運転しない限りまず問題にならん。
770 :
764:2005/07/23(土) 22:40:39 ID:wFfZb0yjO
>>769 レスthxです。問題無さそうですね。
イリジウム使ってみようと思います。
771 :
487:2005/07/23(土) 23:02:17 ID:Sd5v8jfb0
>>669 スマソ!!
×水平といっても上向き40度 下向き15度までok
○水平といっても上向き15度 下向き15度までok
40度は本体でした
>>761 3型まではシフトにセンサーが入ってて、1速2速だとブーストがそれぞれ低く制御されてた。
4型以降は無い。
純正ECUの3型以前でもセンサー殺してしまえばいいんでない?
ECUの配線図見ると分かるよ。
>>772 シフトのポジションセンサーが、他の制御に関係してなけりゃいいんだけどね
R
X
|
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 00:47:55 ID:VBIRsyMH0
777
は
こ
わ
781 :
731:2005/07/24(日) 07:56:12 ID:/ZUSJcuW0
アイドリングはそんなもんなんですか…
暖機後のrpmがどんなもんかわからなかったもので…
レスthxです!フェンダー内のおそらくタイヤと接触
したと見られる割れた破損箇所についてはどう思われますか?
あと購入予定の車が車検が切れてしまって所有者の方が
車検を取ってくれたのですが、そのときに契約段階では聞いてない
不具合の請求をされかけています。エアコンの修理関係とトーコンアームの
交換左右と技術料などで約8万近く料金が増えました。
商談前に、これらの不具合があるから修理するのに別途料金かかる
と言われていれば、こちらは納得なのですが、後で出てきた不具合で
しかも所有者は不具合等なくバッチリですと言っていたのに
不具合多数で大金かかることが後になって判明しました。
公平に考えてこの件どう思いますか? 長文スマソ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 08:14:51 ID:hEeJucML0
FDはヲタ臭がにおいすぎ。
否定はできないな>>おた臭
>>781 まずsageることを覚えろブォケ
ageると
>>782みたいな夏厨が湧いてくるんだよ
わかったらもうくんな
まぁスピードも速いし、危険があぶない車ではあるよな。
>>781 普通に考えれば後出しの不具合はNGだろうけど、相手はどう言ってんの?
「クレームは受け付けません」で無理やり売ろうとしてんのか、これこれこうなのでキャンセルでもかまいませんと言ってるのかで
心象はずいぶん変わるけど。
(´-`).。oO(何でDラーで買わないんだろう?)
>>787 ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
皆さん3連以上のメーターパネルで良いのご存知ないですか?
尼の助手席エアバッグ潰すやつは、運転席から見えるんでしょうか?
R魔の4連のやつも、なんかごつすぎるような・・・。
おとなしくヤフオク激安品にしとけって?(w
>>789 KSPとかDo.Engとかあるですよ。
791 :
781:2005/07/24(日) 19:33:55 ID:hzpCNJuK0
>>786 まだ所有者の方には後の不具合の分はこちらは聞いてないので
払えませんとかは言ってないです。
どっちに非があるか一応スレで聞いてみたかったので…
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:34:39 ID:EiccyCWV0
冷えるラジエーターないですかね。
apexeraの安いけどやっぱダメすかね
>>792 APEXERA(社名変わったのね)のヤシは、
安いけどノーマルとそれほど差がないとエクセルショプーの中の人が言ってますた。
あと、ラヂエータ気にするなら用途を書いた方が、エロい人がレスを付けやすいと思われ。
街乗りも意識するのと、サーキットばっかりでは、
材質だけ取ってみても選ぶポイントが違うわけで。
794 :
792:2005/07/24(日) 22:01:10 ID:EiccyCWV0
うっかりしてました。用途を書き忘れてました・・。
街乗り6の峠4といったところでしょうか。
アペクセラはいまいちぽいですね。ヤシオも安いけど・・。
って安いのはやはりそれなりなんでしょうね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 22:51:46 ID:Nif4QKLi0
メーカーから出てるT04Sのセットと装着しようと思うのですが
T04Sは下からちゃんとついて来るのでしょうか?
またT04Sを装着されてる方乗った感想はいかがでしょうか?ドッカンでしょうか?
アドバイスをおねがいします
↑マルチイクナイ
けど、こっちで尋ねるのが正解だなw
797 :
781:2005/07/25(月) 01:43:39 ID:xuHUucsh0
今所有者に後出しの不具合についてはこちらは聞いて
ないので払えませんと言ったら「車検を通すというものは
そういうものなのですがね」と開き直られました…orz
エアコンとトーコンアームを不具合ないのに時期ってだけで交換修理
することはいくらなんでもないだろ!って感じなのですが…
ワイパーゴムのレベルじゃあるまいし…
もし先に車検を通してなくてあなたが車検に行った場合で
これらの修理が出たときでもクレームをつけてきますか?
と聞かれますた。そりゃつけるかとw 不具合無し言ってたのに
不具合あってそれをクレームよばわりされてかなり萎え…
今これ書いてる間に返事がきて交換費用の8万を引いてくれることに
なりました…この件萎えるなぁ…買う気がどっと失せてきた。
Dラーの方がいいってのは整備に関してだけでなくこういう面でも
良さそうですね…orz またもや長文スマソ
長文スマソまで読んだ
>>797 (泣くな?)
そういうトラブルがあるからディーラーが良いんだよ。
まぁ今回は良い勉強になったね。
>>797 「不具合なし」だったのに、不具合があれば
契約条件が崩れるから、キャンセル可でしょう。
弁護士・司法書士に相談するべし。
>>797 いきなり弁護士は敷居が高いと思ったら、
まずは消費者生活相談センターとかに電話してみたら?
無料で相談に乗ってくれると思うよ。
おばちゃん/おじさんに分かるように分かりやすく説明するのを忘れずに。
それでダメなら弁護士に相談するなり。
とりあえずは車検をして後で判明した不具合についての料金は
引いてもらえることになったので車検についての料金は納得できた
って感じです。なのでお金に関しては問題はないのですが
気分の悪い買い物になってしまったってのが残念なんですよねぇ…orz
キャンセルは可だと思います。向こう的には金銭事情があって
どうしても売りたいみたいですが…こっちも値段と車に対しては不満は
特になくなったので購入の予定です。実は私、マツダのDラーに
就職が決まってまつ…いい勉強になったかもw
皆さん心配してくれてthxです!
>>802 折り合いついたならよかったじゃない。
後々トラブルが出ないことを祈る。おめ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 19:29:55 ID:KkNq40Fz0
>>802 2ちゃんで相談するようなディーラーでは何も買いたくないな
以前 飲酒のジジィにぶつけられた者です
示談が終了したので報告します、
慰謝料 休業保障 その他で150万でした
治療期間は約4ヵ月です
少ないと思う方もおられるかもしれませんが諸事情があるので叩かないでくださいね ハァト
>>807 乙。
それはそうと、体と車は復活できそうかい?
車はダメージが少ないので(相手が斜めにぶつかったのでいい感じに吹っ飛んだ&比較的低速)問題無く直ります
体の方はヘルニアは完治しませんので… 一生付き合う羽目に orz
幸い今はあまり痛くないです
>>809 いいシートを使うと少し痛みが和らぐみたい。気休めにしかならないかも知れないが。
がんがれ。
皆様暖かいレスありがとう(つд`)
シートはレカロのSP-G3を購入しました、腰痛緩和に役に立てば良いです
フルバケカヨ!
実はオレも腰痛持ちで、1回手術もしたけどあまり・・
で、フルバケ付けて初めて長距離走ったら、途中の
SAで、車から降りれなかったヨ(w
今はエルゴにしてる。
まぁまぁかなぁコレ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 00:50:55 ID:P9kiGQCX0
四年ほど借りている駐車場で、先週の土曜の事です。
セブンのフロント周りのいたる所に傷が付いていました。
最初は猫の傷だと思ったのですが、傷がでかすぎるので、人為的なものだと考えています。
今傷を再確認してきたのですが、ぶち切れそうです。犯人を殺してやりたい。
防犯はダミーのLEDしか付けていなかったのですが、これを機に本格的に防犯対策したいと思っています。
家から駐車場まで距離があるので、さらに心配です。
カバーとかしたほうがいいのかな?でもあれって細かい傷付きますよね?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 01:23:37 ID:k11xdRkW0
以前3年間ほどカバーしてたが、問題なかったよ。
細かい傷はついたかもしれないが、よほど眼をこらさないと見えないくらい。
カバーが風で暴れないようにヒモを絞っていればオーケイ。
ただ、稀に、カバーに火をつける奴がいるからなぁ。
久しぶりに読んだ。
3日殺し、ナビ、ホイール、オルタ、フェリー、通勤、シート、中古購入、すべて興味ある話題だった。(当たり前か。)
禿亀スマソだけど、
>>432 ミディアムパープリッシュグレーマイカいいよ。(うはwぐぐったら一件しかヒットしねえw)
>>536 漏れのは1速から4速までとバックもちゃんとありますが何か?
>>692 ダイオードが一個死んだだけなら警告灯は点かずに12Vくらいで充電し続け、(実際はほとんどされない)いきなりバッテリー
あがるとおもふ。
>>693 オルタのB端子とアースじゃダメって事?他に計り方あるの?漏れが知識不足ならスマソ。
>>722 漏れは約1kをチャリで通勤だ。駐車場が会社と反対なんで毎日無事か見に行ってるけどな。(車上荒らし多いから)
>>797 >>「車検を通すというものはそういうものなのですがね」と開き直られました…orz
いや、車検にエアコンなんて項目無いからw じゃあエアコン付いてないバンやトラックは
車検のためにエアコンつけるのかって話だw でも8マソ払わずにすんでよかったね。
>>802 漏れもこの四月にマシダDに就職して七月にFD買ったんだけど、就職したとこで買わなくてよかったのかい??
ま、就職自体が初ならそういう事情はわからんだろうから仕方ないと言えば仕方ないが・・・。
店長さんはもまいさんがSEの新車辺り買ってくれるかと期待してるかもよw
以上長文&チラシの裏スマソ。
ちょと質問なんですがETC使ってる人って何処にユニット設置してます?
運転席廻りだとコラム下はターボタイマー付けてて付けられないし
足元左のニーパッド?は膝が当たって付けられないし・・・
いい設置場所無いですかねぇ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 09:34:04 ID:SUSC/eYBO
ETC、グローブボックスのなかにつけれるよ。
漏れは助手席足下のセンタートンネルのカーペットにベルクロ♂を付けて張り付け。
822 :
818:2005/07/26(火) 11:30:19 ID:I8usCpG7O
レスありがとっス、参考になります。
どーしても手の届く範囲に付けたくて、色々見てたら灰皿後ろのカーペットにスペースがあったので
そこにマジックテープで貼っ付けたらいい感じになりますた。
それにしてもこのスレはいい人多いなぁ
>>817 うちのよりステアリングコラムが上がっている気がする。
下がるってのは聞いたことあるけど上げられるの?
>>813 盗難はともかく、そういう傷を付けたりみたいな犯罪には
ダミーLEDって結構効果アリかと思ってたけど、
世の中には色んな人が居るもんですね。
>>824 嘘を嘘と見抜ける香具師がいるってことすね。
おばちゃんにはダミーLEDなんぞ関係ないからな。
近所のおばさんが騒音に腹を立てたとかなら十分ありえるなw
あと子供にもダミー効かないな。とりあえず車に興味のない人にはセキュリティーなんて知らない
FDって運転中、窓全開でも風はいってこないよね?クソ暑いときはみなさんエアコンですか?
夏でFDにエアコンないと死あるのみ
しかも渋滞にはまるとたいして冷えもせず、燃料ばかりが激減する諸刃の剣
FD2型買ッタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
走行14マソ(´・ω・`)
塗装赤色褪せ(´・ω・`)
マシダショートエンジン載せ替え後2マソ(`・ω・´)
エンジンルーム内ゴム関係総とっかえ(`・ω・´)
マフラー以外フルノーマル(`・ω・´)
Dラー購入(`・ω・´)
藻前ら、これからよろしくおながいします
納車待ち(;´Д`)ハァハァ・・・
>マフラー以外フルノーマル(`・ω・´)
この辺が怪しい・・・
まあオメwうp!うp!
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 17:06:04 ID:/XDHf4FW0
FDが今日来ました雨宮のホイールが付いています^−^外装もかなりきれいで
今後が楽しみです^−^しかし後ろの外装部分に傷が!!まぁこれを省いたら
あとはきれい何で気にしナーイ
>>833 間に合えば今週末に納車でつが、遅れちゃうとDラーが夏休みに入るので来週末に(´・ω・`)
前オナはお金持ちの通勤仕様だった模様。フルDラーメンテだったので、タイヤがエクスペディアですよ……
>>837 元FC前期海苔だったってことは、かなりのFCフリークだったと勝手に
想像してしまうが、よろしければどうしてFC降りたのか知りたい。
今年の7デイもFC結構少なくなってたし、やっぱ遅いからかなorz
すまんageてしまったorz FCすれに逝って来ます・・・
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 19:43:41 ID:LH+kOBZ6O
FDってフェリーに乗れないのですか?
それとも他の問題ですか?
>>831 でもたいして効いてねーなーと思って切ると、すぐにメチャクチャ暑くなって
くるんだよな・・大して冷えなくてもあるのとないのとでは全然違う・・・と、
思う瞬間。
>>832>>834早まった真似を…
でもオメ(゚∀゚)オメ
すぐに全損してネタづくりしないように最初は気を付けて運転してね ハァト
>>838 FCが減ってる理由は「事故で廃車+古くなった」だと思われる
ちょっと凹んだら全損価格だし
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:26:04 ID:lVoMb9fv0
どこかにRE雨宮の「REAR SPOILER-GT」落ちてないかな・・・。(´・ω・`) ほすぃ
>>840 こないだ乗ったよ。
ただ、車高が低いんで船内のスロープ登りは止められて
1階にそのまま誘導・・・・・
トラックと同居(´・ω・`)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:51:34 ID:mXEXhzhdO
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 22:05:29 ID:Rl72KxO90
>>845 そういうことですね^^
ありがとうです
>>846 エアロは純正リップ。
車高調で下げて松。
ホイル芯〜フェンダーツラで330mm
最低地上高は未計測
#たぶん90mm超だと思ふ
船はセーフなれど立体駐車場で拒否られた事がありま下。
床板中央に凸が有るタイプで・・・
>817
なんだこのクルマ、馬鹿かよ。
頭の悪さをエアロで表現ってネタかwww
>>848おぉ〜 詳細な情報サンクス 助かりまつ〜
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 22:54:52 ID:bXBXoWfhO
FD@エアコン話題に便乗。FDのエアコンってバック線入力ありますか? バック時だけマグネットクラッチが入るナビみたいな事になってるんです(苦笑)
852 :
千葉県民:2005/07/26(火) 23:13:11 ID:OAE3AIvH0
久々に、ディーラーに車を見に行ってきました。
5型のTypeRが入ってました。
今のところ食指の動く車はありませんでした。
期間をおいてお店を見ているとかなりRX-7は動きがはけしいですね。
おもしろいです。
ところで、ターボタイマーって絶対に必要ですか?
付いていないと壊れる率は結構上がるのですか?
教えてください。
>>852 ターボタイマーはノーマルで付いていない。
絶対に必要ならばメーカーがノーマルというか標準で乗っけてくると思うんだが。
用途によっては必要だけど、待ち乗りなんかでは必要ない。
それより、水温油温計を入れてきっちり見れやれば問題ないと思う。
本日トラックにカマほられたorz
夏房の
>>849には到底手の届かない車だがなwww
オレもイラネ。ゴミじゃんw
現状で車検通るのかねぇ?
夏はヒーター入れてるよ
少しでもエンジンの熱奪えるように
真夏ならヒーターでも涼しくないけど
風が当たるから悪くないよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 01:24:19 ID:HLzLCqN70
ターボタイマーで故障率が減ったら、メーカー標準で最初から付いてるっつーの。
漏れの車は、降りてもエンジン掛かったままだぜ!
しばらくしたらエンジン切れるぜ!
かっちょえー( ´,_ゝ`)プッ
>>852 4型以前ならブースト計代わりとしてなら使うのもアリかもしれないが、
水温や油温も管理したくなって、結局追加メーター付けた方が良かったりする罠w
>>859 漏れも真夏に水温上がってファンスイッチだけではどうしようもないときだけやるけど、
正直我慢出来ないw
ボディカラーが黒だからか尚更暑く感じるのは気のせいか。
昔読んだサバイバルの本に、
「エンジンがオーバーヒートしそうな時はヒーターをつける。
室内は暑くなるがエンジンは冷える」
と書いてあって、イラクをランドクルーザーで走る様な仕事をしている人じゃないんだから
自分には関係無いなと思っていたけど、意外と自分にも身近な話題だった・・・。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 04:34:30 ID:fc0UBBrG0
カキコ出来るかなぁ。。。
865 :
864:2005/07/27(水) 04:36:09 ID:fc0UBBrG0
出来た!
何故か勝手に規制されていてカキコ出来なかったから、冗談でやったら
規制が解けていた!
皆様、アゲてしまってごめんなさい。四日間、書き込み不能でした。。。
>856
本人乙
どう見てもゴミ車
>>817 こういう趣味の悪いゴツゴツ感は嫌いじゃないけどなぁ、漏れは。
それはともかく、トランクに所狭しと詰め込まれてるブツはなんなんだ?
>>867 BBQ用のコンロとガスボンベだよ
グローブボックスが冷蔵庫になっててキムチが入ってる
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 08:58:16 ID:zBlHd8l10
20マソでもいらない。
流れぶったギリなんだが
サーモスタットカバーに水温計センサーと
オイルエレメント部分に油温計センサーを付けたんだけど
どのルートで車内に引き込むのがいいかな?
油温も一緒にしたいのだが助手席側に行くのはベルト類が怖い・・・
かと言って油温を運転席側に持っていくとタービン熱にやられそうで・・・
どなたかご教授願います。
873 :
ミヤビ:2005/07/27(水) 11:29:42 ID:mbeAyJOR0
>>817 FDが可哀相だな。。。
ゴミ車の出品者の他の出品を見たが、
残り1本!FENDIの財布「30794」売ります!
だった。いらねーよ。
>>838 元々FD欲しかったんですが、FCに不満はなかったんで乗り換えなかったんですよ。
でもやっぱり、ヤレが大きくなってきたんで車検を通すかどうか迷ってまして、
んで、履歴がしっかりしてて激安な出物があったんで、飛びついてしまったとです。
>>842 ありがとうございまつ。
3日でBlog閉鎖しないように気をつけまつ(はぁと)
まーでも手放すってことはアキちゃったんだろ?
>>873俺はカックイイと思うけどなぁ
ここの住人はノーマルマンセーな方が多いから町乗りで支障をきたすワイドボデェなんて
(゚听)イラネ なんでしょうなぁ
;´д`)<俺のスクートボンネットとボンネット交換してほすぃ
>>872 同じ位置にセンサーつけてますが、漏れは運転席側からブーストと水温、
助手席側から油温と油圧を引き込んでます。
運転席側が穴が小さくてちょっと厳しいですが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 12:39:12 ID:wQayb3cpO
4型のFDなんだけど油圧計のランプがついたり消えたりします。オイル換えたら直りますかね?
あの警告灯は油量警告じゃなかった?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 13:14:09 ID:VEO9ztzC0
?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 13:15:52 ID:VEO9ztzC0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 15:57:50 ID:DB8Bxw6W0
FDってやりすぎたらかっこ悪いですね!?いくらかかったんだろう?
個人的にはちょっといじるぐらいがいいですね^−^
>>879 ヒートインジなんちゃらのランプ?
それならオイルを足すか、交換で消えると思う
個人的趣味だから叩きゃしないけど
機能美とはいえないよなあそこまでやると
はっちゃけちゃいました!!!って感じ
おれはダメ
美的感覚が近い奴は持ち上げる。
感覚がずれてると思う奴は受け付けない。
それだけのことさ。こんとんじょのいこ
まさに、あばれはっちゃく!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 17:35:17 ID:wQayb3cpO
ヒートインジケーターのランプじゃないです。 油圧計のランプです。
>878
運転席側にも助手席側と同じ位置に穴ないか?
フェンダーのウインカーから5aくらい下に。
夏の暑いのにヒーター掛けてFD乗ってる俺が来ましたよ。
前置きI/Cでアルミラジエターだと、渋滞の時は本当にヒーターがいる。
穴ボンも大口バンパーも無力。
というわけで、このシーズンは団扇標準装備だ。
>>886 禿同。でも俺もダメだな・・10万でもいらないかも・・・
>>873 写真みた。ゴメン、、ますますいらない・・(・A・)
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 19:25:25 ID:ecHAvOtT0
個人の趣味でいじりまくった車は、他人から見ると、そんなもの・・・
完全に珍走のセンスだな
つーかセンスと言う言葉を使うのも憚られる
頭の弱さ丸出しっつーか、分数計算とかできなさそうつーか
FDみたいな元がキレイな車でやられると目も当てられない罠
FDのかっこいいところを全て消し去っているように見える…
まー人それぞれダナ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:11:53 ID:7+Iwwz/W0
くれるっていうんだったらもらう。
そしてパーツばらして売り飛ばす。
まず紫ってところがセンスを感じないだろ。
ワイドボディが受けが悪いとかそんな問題ではないだろ。
トータルコーディネートの問題では?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:25:23 ID:IDXewsBC0
買いたいのですが、立体駐車場とかで困ったりしませんか?
>>898 言いたいことは大体分かるが。変に下げすぎなければだいじょうぶっしょ。
漏れはFDで町田の東急ハンズの駐車場に入ったけどなんにもなかったよ。
898が紫を引き取ってくれるそうです
>>892 10万ならほしいなぁ
俺のFDが3台になる!
>>903 既存の2台の用途を教えてくれw
もしかして1/24とか1/64とかかw
1台はフロッピードライブってオチじゃないだろうな
>>900 何その、俺が初めての愛車で納車日にリップスポイラーぶつけた駐車場
>>904 1台目は普段の通勤のアシに使ってるタイプR(ボロボロです色は赤)
2台目はスピリットRライトチューン(たまに動かす&デート用)
その紫が10万で買えたら今のタイプRを寝かせて通勤に使おうかと
昨日、名無しさん(?)よりご指摘いただいたのですが
Carセンサーの「RX-7 10年の軌跡」がなくなっちゃったようです。
どなたかローカルで保存してらっしゃらないですかね?
Webarchive等では完全な形での保存はしてありませんでした。
再配布自体問題がありそうなので、一応問い合わせはしてみますが
需要があり、且つ入手できるならばFAQに吸収するのもアリかな、と。
って、マズいよなぁ、、関連ご意見賜ります。
ところで、次スレタイトルの草案など。
◎●●RX-7をマターリ語る 7は無二【62】の親友●●◎
誤解されるのもあれだから言っておくけどお金ないよw
車検の時にタイプRのタイヤがやばいときは、ボーナスが入るまでの間だけスピリットRのタイヤを借りてまふ
>>908 あー、その特集やった時のカーセンサーなら持ってるのに(´・ω・`)ショボーン
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:40:20 ID:7+Iwwz/W0
あの紫を通勤で使うの?
同僚にキティと思われるよ。
同じのを2台持ってる次点で・・・
いじってあっても格好良いFDたくさんあるのにね。
何故バランス悪い方向へ下品に変えるのか疑問だ罠。
ゴミなんか1万でも要らないよ。
水温に厳しいインタークーラー前置きでラジも縦置きで挙句にノーマルラジじゃね?
そのノーマルラジ(疑)の前にホーンですか…
無駄に交差させたインテークもアツアツの空気吸いそうだし…
ここがマターリスレでもあれはねぇ…素敵な反面教師と考えると落ち着いて見れますよw
おいおい、またガソリンが....
毒キノコ イラネ
917 :
816:2005/07/28(木) 00:01:49 ID:0dVXM2tM0
>>908 ああ、それ漏れw 実名晒さないでくれてd
明日仕事が早けりゃ水温センサーつけるぞー。
ところで、油温&油圧センサー用に、オイルエレメントにサンドイッチブロック挟む場合、エレメント純正サイズ使える?
ショートタイプのエレメント使わなきゃダメ? W型RSでつ。
(´-`).。oO そのへんのクリアランスは型で変わらないだろうけど
こんなとこで叩いてる奴らの車も見てみたいな
一体どんなのがセンスがいいとゆうのだ?
919 :
千葉県民:2005/07/28(木) 00:14:36 ID:ATuBSgxn0
いろいろご指導ありがとうございます。
展示してあった車についていたものですから、
気になりまして。
ありがとうございました。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:28:47 ID:lXhTOYd80
車検からFDが戻ってきて回転数のピーク6970rpm、
スピードピーク値186km/h、ブーストピーク0.3って数値が
記録されていたんだけど、確実にスピードリミッターは
当たってますよね?新車で買ったマシダDで受けたのに
高速にでももって行かれ、思いっきりぶん回されたようだ・・・ort
距離数をメモっておけば突っ込めたが、忘れてしまった。
3年付き合ったけど、こんなDとはおさらばかな。
車にはどんなダメージが想定されますかね?
頼む先生方、教えてください!
>917
とりあえずノーマルでもいけるにはいけますが、当たります。
自動後退で売ってる奴のなんとかメイトってメーカーのM-14なら入ります。ギリギリだけど。
なるべく薄いタイプのブロックか、R魔の薄いフィルターを使えば良いと重。
漏れはファムのを使ってます。
>>920 安心しろ
ぶん回してブースト0.3だったら元からぶっ壊れてるわ