＝＝RX-7をﾏﾀｰﾘ語る　S【60】年二代目FC誕生＝＝

>>908
でもスリッパとか履いてこられたら店の奴かと思うぞ

>>918
たぶん普通の人には値段が高いだけ
ボラレタナｗｗ

量販店でプラグ買うのか？
どんだけの素人だよw

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ>>921
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>921
わざわざプラグ買いにショップに行くのかおまえは

>>921
べつにどこで買っても良いじゃん。
これから覚えていけばいいんであって、素人が悪いことなんて無いよ。
>>918は知ろうとする気があるんだし。
だいたい、某マシダDのエンジン課に15年勤めた俺から見れば、
オマイだって素人だｗ

15年勤めた＋高卒で就職としても18才＝33歳

窓際オサーンは黙ってなw

>>918
ギャップについて答えるの忘れてた。
普通、落としたりしない限り、新品は規定値になってるはずです。
4本を比べて見て同じような間隔なら、べつに調整はいりません。

>>925
38でつがｗ　そんなに悔しかったか？ｗ

>>923
プラグ買いにショップなんか行かねーよアフォか
ショップで買うのと量販店で買うのは同じだろw

↑携帯から釣りも大変ですね

>>927

部品買うなら部販に直接行くぜ！　ん〜、俺って車通。　

ってことだべ？(藁

>>924
いくらなんでも釣りだろｗ
ギャップなんて新品時はバラバラだぞ（NGK）
調整したこと無いならやらない方がいいな。
殆どが狭すぎにしちまうからな〜
で、エンジン課にいたから何だって？

>>930
ばらばらって、NGKおこるぞw

>>927
んでどこで買う気きなん？脳内でｗｗｗｗｗｗｗ

ホームセンターのワゴンでいいじゃんw

私の14年型RS(走行7000km)の価値は？

>>896,907
おいおい、あんまびびらせないでくれるか。
そんなん聞かされた俺はそうすりゃいいのよ？

そうすりゃ→どうすりゃ

>>934
飾りさｗ

飾りじゃないのよセブンはハッハァ〜♪

ちょっとみないまにさくさくからじごろうさんがきえた(´；ω；`)ｳｯ･･･

>939
大人の事情って奴なのです。しかしヴィンセントびみょ〜だな〜。

プラグは通販で買ってますよぅ。

>>>934
漏れの１３年式RS（走行70000km)とかえてけれ。

てか、もっとはしってあげなよ。。。

BUR9EQPのギャップ調整がわかりません（＞＜）

冗談はさておき、最近のｲﾘｼﾞｳﾑみたく先の細いﾌﾟﾗｸﾞのギャップ調整って
逆にこえぇ。。
先端のお宝を傷めそうで。

ＦＤって沿面プラグじゃないの？
ＦＣは沿面だから、プラグギャップもクソもないワケだが。
詳しい人教えてplz

>>943
そりゃFC前期のころの話だろｗ
今はフツーのプラグが付いてるぞなもし。

本日引き取りに行って参りました。
保険の関係で実際の予定日より数日遅れましたが、
保険の内容をしっかり決めれたので納得しています。

初めてちゃんと乗って見た感想(試乗除く)
加速ﾜﾛｽ。
これにつきますｗ

○●●／RX-7ｽﾚ住民調査記入フォーマット＼●●○
　　　　　　　　※記入内容は任意です。

車種　　 ：RX-7
型　　 　 ：6型
グレード ：RS
色　　　　：白
年齢　 　：22
結婚 　　：予定なし
用途 　　：街乗り
仕様 　　：MSマフラーのみ他ノーマル
居住地　：きょうと

ということでおまえらよろしく。

わ。もうスレが終わる・・・
純正ビルシュタイン、5と6型で結構違うという話ですが、
見分け方ってどこで行えばよいのでしょうか？

>>945
ｵﾒﾃﾞｔ！

マフラー以外ノーマルとは言うものの、それ以外は純正に戻しましたよ仕様かもな、、、

>>945
おめ。

22で６型とは羨ましいゾ！！
漏れも22だが３型 orz

>945
おめ
ちなみにいくらした？

>946
ダンパーにシールが貼ってあってそれに部品番号書いてないか？
剥がれてなければｗ

>947
夢を壊す事言うなよｗ

俺も22だが３型

>>950
車両は210位です。
事故暦もないし車体は凄く綺麗だと思います。
購入店(ﾃﾞｨﾗｰ)に聞いても変なところは無いと言ってました。本当かは知りませんが。

たしかに947の言うとおりノーマル戻しかもしれません。
ただ、素人なんで細かいところまではわかりません。
ということで本人も疑っておりますｗ

あれだ
一見ノーマルに見えるけどエンジンだけペリとか

排気は標準でペリですが

あれだ
一見無事故車に見えるけど塗装がペリっと剥がれるとか

おいおいおまいら勝手に人の車でｗ

サイドシルは大丈夫か？

>>956
走行距離は？

>>957
サイドシルは確認できておりません。
明日確認したいと思います

>>958
50000kmです。

>>959
住民調査へ登録しました。
今となっては希少車になりつつありますので、大事に乗ってくださいまし。

＞加速ﾜﾛｽ

まったくだなｗｗ

>>960
ありがとうございます。
これからよろしくお願いします

>>961
今まで乗っていたのが商用の1300ccのバンなんで尚更。
同じ感覚で踏んだら、思わず笑ってしまいました。

エボから乗り換えの漏れ・・・。まだ全開にしてないけどどうだろうか？

俺は、３４で３型、もう長い友達。

>>964
奇遇ですな
おれも34で3型、髪は長ーい友達


ところで次ｽﾚﾀｲ案は？

まだ買ってません。
って、言うかタマ減りすぎです。
首都圏で選ぶ余地が・・・・。
７を買う人は夏が多いんですか？
夏ボですか？

>>963
どうなんでしょう？安全な場所でお試し下さい。

逆に先日、EVO�[（ジムカーナのN車両ですが）に乗る機会があったので
FD乗りとしてのインプレなど。
まず、アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
いやホントに、低速からのトルクっつーか加速には驚きました。
ボディ剛性が凄かったけど、補強してある車両なので
これに関してはノーコメントとします。
挙動は4WDなのに意外なほどニュートラルステアだな、と。
また、リバースしてからのコントロールの幅が広くて、ドリフトアングルが
自在っつーか懐が広いって印象でした。
ただし、強烈なトルクステアと鼻のダルさが非常に苦痛に感じたことから
FDの切れ味にドップリ洗脳されてるのを再認識しましたね。ｗ

>>965
>髪は長ーい友達

いや、それ、ここの住民の殆どにわかんないでしょ。
ちなみに、あのアニメーションで"髪"の字を覚えました。

スレタイは思い浮かびません。('A`)

エボより下スカスカだし床まで踏み込んでも大丈夫だよ