【INTE】○○丸目四灯○○インテグラ13【DC】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2005/07/04(月) 23:54:16 ID:P8mypQsi0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 23:54:58 ID:P8mypQsi0
2get
新スレ誕生おめ 3get
4 :
12から引用 :2005/07/04(月) 23:57:04 ID:P8mypQsi0
5 :
12から引用 :2005/07/05(火) 00:01:57 ID:P8mypQsi0
●TIPS2 ・ライトバルブ ロー=HB4 ハイ=HB3 対応の汎用HIDキット取りつけ可能 光量アップにはHID化が有効。 ・タイヤ・ホイールサイズ 4穴 PCD100 175/65-14(ZX、ZXi4WD) 185/65-14(ZXi、ESi) 195/60-14(ドア開口部の参考サイズ) 195/55-15(SiR SiR2 タイプR96純正) 215/45-16(タイプR98純正) 205/45-16、205/50-16等(インチアップ時) 205/40-17、215/40-17等(インチアップ時) 215/35-18等(インチアップ時) あくまで上記サイズは目安。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 00:15:48 ID:Gfz1WapV0
あのさ、 オプションでついてた おまけのような ちっちゃな黄色いフォグランプ・・・ スイッチどこー?
サイドブレーキのメクラ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 00:29:43 ID:8qA0XeSU0
おまいの左横だ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 19:25:27 ID:snfGEFVH0
>>1 お疲れさんage
>>10 たぶん、しばらく納品しないよ。終了かもしれない。
もうひとつ同じバンパー扱っていた業者もいたけど、ここ数ヶ月一切姿を見せず。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 19:38:36 ID:KvCRU9GsO
上り坂でチンスポ右部を擦ったら、 バンパー右が全体的に1センチ程ずれました。 事故車みたいで激しく鬱です。 取り付け部分が曲がったのだろうかと思って、押してもなかなか戻りません。 修理に出すといくらくらいでしょうか? また、自分で直すにはどうしたらいいのでしょうか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 19:54:12 ID:Gfz1WapV0
赤旗読めば左によるんじゃない?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 22:48:48 ID:snfGEFVH0
>>12 >また、自分で直すにはどうしたらいいのでしょうか?
まず外せ、それからだ。
取り付け部が曲がったということは、フェンダーが逝った若しくはラジエターコアサポートが逝った
ってことだぞ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 22:24:12 ID:hlLTEiO50
バンパーの変形は交換かな〜
アップローダー最近動いてないぞ! 誰か、MYインテグラを晒してくれよ!
前の車は貼ったけど、今のは貼ってないな。 今は外観ほぼノーマルだからなぁ。貼ったところで面白みも無い。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 15:46:11 ID:L4CzKAND0
内観UPは意味ないかな?
>>19 いや、内観も参考になります。ぜひアップよろ!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 19:27:33 ID:WgUesV4z0
Zxiでブレーキの鳴きって 前輪のディスクでなく、後輪のドラムのせいだよね。
・・?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 20:36:34 ID:j6Uzcymi0
>>22 ブレーキの金属音が気になって
前タイヤはずしてみたら、パット2mm位残ってたから
後ろのドラムブレーキのせいではないかと
2mm・・・ そりゃブレーキパッドのインジケーターが当たってんじゃないの?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 03:06:42 ID:Ksa1ffsP0
調べてたら、そうみたいな気がしてきたよ。 交換か〜・・・
ロダに愛車揚げた奴乙
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 23:01:43 ID:8ByhVLaG0
オーディオ自分で取り付けようと思ったら リモコン(外部機器って書いてあった) のハーネス(カプラー)無いよね。 どうするの。 リモコン使えない?
ゴメン、何言ってるかわかんない。
>>21 漏れも走り初めに 後ろのドラム鳴くよ。雨上がりの日に多い希ガス。
でも走ってるとすぐ鳴らなくなる。
30 :
27 :2005/07/08(金) 23:49:20 ID:8ByhVLaG0
オーディオのリモコン用の、つなぐ線(青・白)が 取り付けキットのハーネス側についてないから、 どうしたらいいのでしょうか。
そのまま配線引っ張ってくりゃいいんじねーの?
32 :
27 :2005/07/09(土) 01:00:10 ID:33KDgtXF0
解決しました。 ショボ質問スマソ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 16:24:40 ID:M1U6St970
オフセット+35じゃさすがにはみ出るかな
リム幅にもよる
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 16:32:06 ID:M1U6St970
7JJ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 16:47:41 ID:ErI5rJ/20
GJ
7JJで+35ならイケると思う。たぶん・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 17:36:58 ID:M1U6St970
レスさんくす 車高とかでも変わってくるもんだから 実際にやってみないとあれだけど 参考にはなったす
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 19:32:06 ID:18loXoXW0
オーディオ交換したら、 左リアだけ音が出ないのは、 どんな理由によるんかな。 なんか間違えたんだろうけど。 交換してみると、後ろのねじの取り付けよりも オーディオ裏のスペースが狭くて 配線を詰め込むのに時間がかかってた。。。 6本もオーディオ側の使わない配線が 。。。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 03:37:34 ID:DxWVoGIL0
つ ソニーのカーステレオ交換方法サイト
俺の丸目1回もハイカム入れてないのにリッター7.7てどういうことですか?? ATでもこれはひどいんじゃ・・
>1回もハイカム入れてないのに 意味が解らないけど、普通に走っていて7.7は悪いね。ガソリン漏
とりあえず、プラグとエアクリ交換
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 18:32:30 ID:axnTKU+10
タイヤの空気圧もチェックしてみれば
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 18:39:07 ID:ZFyVbwoP0
中古で買ったインテに無限の減衰調整式の車高調ついてたんだけど これって他社のダウンサスも付くよね?
車高調なら ダウンサスにする必要なくない?
無限は単なるサスキットじゃなかったっけ? 車高調整は出来ないでしょ。
標準高とローダウンのスプリング設定があるダンパーキットだな。 見た感じは標準と変わらない形だから社外ダウンサス入れる事は可能だと思う。
50 :
46 :2005/07/10(日) 21:54:04 ID:ZFyVbwoP0
スマソ語弊があった 減衰調整が出来るだけで車高の調整は出来ないやつです
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 21:55:01 ID:ZFyVbwoP0
ブレーキが鳴くのはシューパッドがそろそろやばい事もあるので、 ベルノ行ったほうが良いぞ。 俺は鳴きをディーラーに指摘されてシューパッド交換したぞい。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 19:20:23 ID:k9cR3ero0
パットの残量もう一度確かめてから決めるよ ブレーキシューの方は、 わかんないし来年の車検でいいや
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 22:08:51 ID:5S/0v7GY0
>>53 サンクス。やっぱり金に余裕が出来たら
バックスにでもいこーかな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 01:31:55 ID:8DJgC7JX0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 02:24:21 ID:kbSFLGfk0
ほすぃー。 業者が貼ってなければw。
6つ目 カコイイ
丸目ださい
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 18:31:11 ID:Z7nutXnn0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 18:36:59 ID:o0e8/O3n0
よくこんなカッコわりー車のってんな アルファスパイダーぱくったわりには、ダサすぎ はずかしくないか?
>>61 かわいいなーこいつ。(´ー`)y-~~
ハンバーグとかオムライスが似合うんだろうなー。
かまっちゃ駄目よ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 21:10:34 ID:9QDPQDPV0
アルファ → インテグラ → セリカ → ヒュン○イ 真似する度に どんどんカッコ悪くなってる・・・
自演乙
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 21:53:25 ID:4AD1wF3O0
64は自演じゃないよ おれが61 てーゆか 誰がみてもパクリ車にのってる気分ってどうなの?
そーゆうお前は何に乗っているのかと
釣られますか?
釣られてますw
70 :
60 :2005/07/15(金) 22:14:23 ID:CFk7NB900
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 22:14:35 ID:jfwjeJjL0
>>66 それは、Wis○すれで
がんばってくれ。
丸目かっこいいよ。
キタ―――――。
このスレ特有の輪廻パターン。
価値観の分かれる車の運命だね。
何だ沢山居たんだ 昨日は丸目黒で釣りに行ってきたょう シャコとタコが釣れた
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 00:17:02 ID:g0MB0Ibf0
>>73 以前アップローダにここのフロント装備した人いたよ。
とってつけたようなデザインで萎え
あ、やっぱり? 俺も一体感が無いエアロだなぁと思っている。(特にリア) ウレタン製ってのはいいな。
DB6にバキュームメータの取り付けは可能でしょうか? さておき、16から15にインチダウンしてplayzに履き替えました。 初めてタイヤ変えたんですが、全然乗り心地変わりましたね。 つい、ロングドライブしてしまいました。さて、次はハンドルとエアクリを…。
>>77 走り重視なのか、快適性重視なのかよくわからん
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 16:59:11 ID:Huyyl8xj0
快速重視
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 23:43:28 ID:sExVwaWy0
俺も何故かチッコイタイヤ付けてる。 メーターあってねーな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 01:28:57 ID:69wxYjGl0
よくタイプR純正のショック+サスペション?入れて車高落としてるインテいるけど 車高だけだったらタイプR純正のバネだけで落とせるの?
>>81 たぶん、そんな事を考えるのは貴方しかいないと思うから是非試してレポートしてください。
バネだけR用ってのもなぁ… 車高を落とすのを目的とするなら素直にダウンスプリングでも
入れた方がいいと思うけど。組むのも楽だし。
ノーマルショックにダウンサス入れるとショックが 柔らか過ぎて突き上げまくると聞いたけど。 サスが短くなった分、そうなって当然な気はするね。
久しぶりにトランクのスペアタイヤ入れるところ開けたんですが、水貯まりになってましたorz どっかから入ってるのが有力なんでしょうか?
テールライトのパッキン
アンテナ格納されなくなった・・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 23:54:43 ID:FuZFWNdn0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 00:31:50 ID:uyg3/BU+0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 21:18:51 ID:jodfCdHs0
>>85 ありがとうございます。
週末ばらしてみようと思います。
91 :
81 :2005/07/22(金) 18:43:11 ID:0JAIyfLY0
ショーワというか無限のショック入ってるんだけど車高が気に入らなくてねぇ かといって変なダウンサスもどうかなと思って 思い切ってまったく別の車高調買おうかな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/23(土) 12:12:50 ID:Ni/s5Zm90
社外純正形状ショックにタイプRサス組んで半年、 結局、某オクで中古車高調を買ってしまいました。 車高は15mm下がりで、エアロ組んでる車体には丁度よさげでしたが、 走りの部分でちょっとモノ足りなさを感じてしもうた。 最初から車高調買っとけばよかったよな…
漏れもRSRダウンサスつけてるけど、最近車高調ほしい‥。 フロントは良い感じなんだけど、リアだけもうちょっと下げたいんだよなぁ‥
>>93 Spoonのバネはリア指入るか入らないかぐらいまで下がるよ…。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/23(土) 23:16:58 ID:KEsnUdUt0
kg/mmのは指3本だな。 漏れはこれでちょうどいい。 田舎だからデコボコも多いし。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 22:18:28 ID:TuOKFD6r0
丸目あげ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 00:06:45 ID:Z0SMnxlB0
DC1なんですが,ホイールについて。 15インチ,7J,オフセット+35ってはみ出したりしませんか? タイヤは195/55R15。 ダウンサスで車高少し下げてます。
たぶんギリギリ、ツライチって感じになるかと思うけど ホイールの形状・タイヤの形状(ちょっと引張り気味?)では はみ出たり車体に干渉するかもね。
あ、車高によってはハンドルを大きく切った状態で段差を超えるとフェンダーに当たる ・・・かもしれない。
>>97 ウチのDB6は、15、6.5J、+45のホイールに
195/55R15のタイヤ、3〜4cm程度下げた
ダウンサスの組合せで、フェンダーまで
2cm弱余裕あり。ステアリング切った状態
でもフェンダーとの干渉はナシ。
7J、+35だとギリギリか、ちょっと出るかも。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 22:32:20 ID:uc8nqhNa0
>>98-100 ありがとうございます。
ギリギリでどうかな〜と思ったのですが,やはり干渉,はみ出ししちゃいますか。
今履いてるのが15,6.5J,+45なんですが
フェンダーまで指3本ってトコです。
だから確定ではないよ。俺実際7J-OFF35つけてた。 爪折も必要ない。とは言ってもタイヤのクリアランスは数mmって感じだったけど タイヤ引っ張ってればもっとクリアランス確保できるし。 ただ、ハンドル切ってコンビニなんかの段差を越えると時々フェンダーに当たった。 車高はF・指2本、R指2.5って感じ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 11:04:10 ID:HJsz/bhS0
>>102 再び情報どーも。
付けられないことはないけど,
当たる可能性も高いと考えて避けておくことにします。
片側のヘッドライトに水溜まったりしてたんだけど、 昨日の台風で浸水したらしく片目電球あぼーんしちゃった(´・ω・`) 修理で聞いたらハウジングがどーので一万四、五千円との事。 しかも6月に車検出したんだけど今日冷却水みたら空だった。 液漏れしてんのかな(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>104 リザーバータンクが空なのかい?
ラジエターキャプをあけて覗いても空なのかい?
後者なら即補充&点検だが、リザーバーが空なら、暖機してからもう一度見てみるべし。
>>105 リザーバータンクは空でした。
ラジエーターの方は見てなかったorz
今日補充してアイドリングしただけだから明日見てみる(`・ω・´)
もう遅いかな??遅いよねorz
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 21:43:27 ID:3jNxQR+70
細長いタンクにヒビがはいってるんじゃない? 前スレに2人程いたから、持病?w ラジエーターの一部または全部交換で2〜5万みたい。 漏れてたらとりあえず水でも入れ続けとかないと エンジンがプギァ―――!!!だよ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 23:38:31 ID:ORt93lvG0
>>106 漏れもタンクにヒビ入ってたことあるよ〜。
とりあえず補充していつものDラー(オートテラス)持ってったら,
中古品と交換してもらえたよ。
ン万もかかるような痛い金額じゃなかった記憶がある。
新品交換だったらわかんないけど。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 00:25:15 ID:GJp2Tllm0
age
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 00:26:13 ID:GJp2Tllm0
,、_,、 l ゚(・)゚l , ( `Д)> / ̄'☆ ) / > / ☆をダブルクリックすると波動拳が出るらしい
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 01:54:58 ID:3shIg/q/0
>>111 _, ._
( ゚ A ゚;) カ カコワルイ・・・・・
プレリュードのインテ顔面スワップか。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 16:29:47 ID:sf6/x1q60
結構かっこいいじゃん
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 12:18:33 ID:WO6U6ni6O
>>104 だけど、ラジエーターキャップが付いてる方見たらバッチリ漏れてたorz
もうね、ベルノに見てもらってくる!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 15:11:00 ID:LtaiYQmy0
ウインカー出してて曲がった後、素早くハンドル戻すと ウインカーが勝手に出してた方向と逆に点灯するorz
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 16:03:56 ID:WO6U6ni6O
>>117 俺のもだよ!
急いで回してるから知らぬ間に触れてんのかと思うんだけど…
119 :
117 :2005/07/29(金) 16:17:51 ID:LtaiYQmy0
>>118 おお!
おれも、急いで回して知らない間にさわってるかと思ったり、
はじめから逆につけたかなとか思ってたんだけど
この間、そういう場面で集中して運転してたら
やっぱり、車側の問題だってわかった。
>>119 なななななにぃ〜!?車自体に問題があったのか!!
あれって結構恥ずかしいんだよね〜(^^;)
くそぅ、ここ最近ライトがオシャカになったりラジエータータンク?から液漏れるし、
ウインカーもおかしいって気付いたりで…orz
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 16:47:31 ID:LtaiYQmy0
おれも、この間ラジエーターから液漏れで ラジエーター交換したよ。 塗装は色あせてはがれてくるし、まいった
>>121 ラジエーター交換ってラジエーターキャップが付いてるとこ?
交換ていくらした?
さっきベルノ持ってったら5〜6万って言われたよ…
>>122 そんなモンでしょ。安くあげようと思ったら、自分で交換するしかない。
PITWORKで各メーカー対応のリビルトラジエーターがあるが、
多分、3〜4万ぐらいだしな。中古品じゃ再発、間違いないし。
ラジエーター液も産業廃棄物になったから、下水とかに捨てられないし。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 19:23:37 ID:W3Yl6AsQ0
そんなもんだけど
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 19:27:49 ID:W3Yl6AsQ0
自分で調べれ。 車の最前部で網っぽいのと横に長いタンク状のやつ ちなみに デンソーとかの純正使えば4or5万 マイナーメーカーのは1万9戦だよ。 自分でがんばれね。プラス工賃8千くらい? 純正でないと交換してくれないかな。。 俺は専門店でラジエーターアッパータンク交換 2万かかった乙。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 19:34:38 ID:W3Yl6AsQ0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 19:43:36 ID:W3Yl6AsQ0
128 :
121 :2005/07/29(金) 20:14:43 ID:+X6eXsji0
>>122 知り合いの車屋で3〜4マンくらいだったかな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 02:54:36 ID:nJUcZ/sJ0
○目上げ。
ラジエターのアッパータンクディーラーで交換してもらって、15000円だったよ! しかし、アッパータンク弱いですね、樹脂だから仕方ないのかもしれませんが・・・
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 21:30:06 ID:+jlhze4d0
1万5千は安いよ。 LLC入ってるはずだから 工賃込みで1万4千だね。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 22:23:00 ID:ib3sXaoo0
>>9 とスレたて競争をしてしまった
>>1 =
>>127 が
きますたよ。
5万のオーディオ自分で付けたけど、
ウーハーつんでなくてポテンシャル発揮してない乙
そのときカバーはずしたら断熱材ハッポースチロールつかってた乙
ホンダとトヨタに落つますた乙
地元第一地銀でinteでがんばるプギャー
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 22:35:43 ID:ib3sXaoo0
2getしますた乙 ところで、左リアの音がすこし割れてるような 気がするんだけど、オーディオ付け替えた だけでそうはならないよね?もともと そうだったのかな。以前は気づかなかったけど。 今も気づかないけどw
何語ですか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 23:04:27 ID:ib3sXaoo0
すみません。2chネラーですw
ちなみに
>>9 自演っぽいけど私ではありません。
とうぶん、家に帰るんできません。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 23:07:10 ID:rYXA9rT/0
('A`)・・・?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 23:14:27 ID:ib3sXaoo0
じっくり聞くと、左リアスピーカーの音が 少し割れてる気がするんですけど 普通に運転している状態では、 音割れには全く気がつかない 状態です。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 00:04:47 ID:WvC8GrzZ0
やっぱB18Cエンジンは最高ですねー。 頑丈で 燃費いいですし VTEC 何よりスタイルがスパルタンでいいですねー!!!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 05:12:39 ID:4uEWNojZ0
なんか、最近遅く感じる。 5千回転あたりから音だけしてきて 加速の伸びが無いような気がする。 なんでだろ?車どっかおかしいのか 俺がブイテックになれたのか
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 08:10:06 ID:QRDfTCUU0
民間治療として、とりあえずオイルとプラグの交換。 そしてプラグコードの交換。
エアコンOFF
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 19:21:12 ID:0SSqOwfK0
サイドブレーキを下ろす
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 20:17:08 ID:VBFNSPeB0
>>142 ワラタ。
昔キックブレーキの車のときよくやったよ。
アレッ加速ワルイなんで。。。
ってみたら
サイドブレーキランプついてたとかね
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 20:48:07 ID:sHoUXfQ/0
>>143 それ先輩の車でやった。
この車おそいっすねー。ベタ踏みでもスピード全然でませんよー
とか言ってたら、なんかくさいなってことになって
うお!サイドブレーキかかったまんまだ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 01:02:41 ID:oMv4xlm20
>>144 >とか言ってたら、なんかくさいなってことになって
その後どうなったかが気になる。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 01:29:47 ID:8u95ZfoK0
パットが左右場所によって厚さ2〜4ミリくらいだったんで とうとうブレーキパット交換したよ 6千5百円のロゴ用の着けたけど、 制動距離が伸びた気がする 心配がなくなった分いいんだけど 純正より性能のいいの着ければよかったかも
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 01:53:40 ID:AurI2XSe0
>>146 どうせショボイエンジンなんだから
そんなもんでOKじゃね
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 03:02:29 ID:8u95ZfoK0
交換して、制動距離が長くなると やっぱり、少しへこむよ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 04:01:56 ID:UIYaR2ma0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 17:02:34 ID:9GzF10NB0
予想つくだろうけど 適合するパットで一番安かったからだよ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 13:34:12 ID:4EGP3wEb0
丸目。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 21:41:33 ID:bKUm//uR0
ま〜るめ〜(・∀・)モエッ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 00:01:57 ID:0K+hd6FS0
萌え目!!!
ネタ無いなら素直にスレ消失でいいんじゃないのか
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 17:49:36 ID:fTjeW39O0
最近エアコンつけてると白い煙?水蒸気?が噴出し口から出てくる 臭いもないし・・・なんだろう
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 23:12:51 ID:v3I56AF50
>>155 フツーです。冷気で空気中の水分が液化しただけ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 00:01:58 ID:UvGvKvUa0
>>155 157に同意。エアコンが正常な証拠。あまりに出るようでエンジンルームの下に水が排出されてないようなら、エバポレーターの水抜き穴(グローブBOX下側奥のゴムホース)のつまりを点検。
エアコン、夜は冷え冷えなんだけど 昼は全然冷えない。。orz ボディが黒だからこんなものかな?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 10:02:49 ID:rrNhJ/xb0
>>159 内気循環にしてる?
外気入れると冷えにくいよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 21:24:45 ID:K31uH3vS0
>>159 ボディーの色はあんまり関係ないらしいよ
>>159 黒も赤も一緒だった
VTECの方がクーラーの冷えるのが早い気がする
>>159 エアコンオイル(コンプレッサーオイル)補充してる?
ガスが入ってても、オイルが減ってるとコンプレッサーが
上手く機能せずに空気を冷却できないよ。
普通のスタンドでも多分入れてくれるから聞いてみ?
ちなみにウチの近所のJOMOで扱ってたよ。
ちょっと質問なのですが、丸目インテでH8年式って存在します? またその年式でSir-2ってのもあります? かなり綺麗なDC2が中古屋においてあったので電話で聞いてみたら そういうクルマらしいのですが、調べてみたらH7年で丸目が終了しているような 気がするんで。
166 :
155 :2005/08/10(水) 18:08:53 ID:ooQwI6QD0
レスさんくす。そうかー普通か エンジンルームの下にも水排出されまくってるし エアコンの調子はいいようだヽ(´ー`)ノ
>>165 おお、ありがとうございます。読んだつもりだったのですが、大事な部分を読み飛ばしてました。
マイチェンの隙間をかいくぐって生き延びたクルマだったのですね。
H8年式、SiR2、白、修復無、フルノーマル、走行49千`、車体56万円。
エアコン、オーディオ問題なしだったとしてこの条件は買いでしょうか?
ちなみにオートテラスではないです。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 19:45:41 ID:ooQwI6QD0
(・∀・)イイと思う あと10万安ければ最高w
169 :
165 :2005/08/11(木) 00:29:08 ID:m1tBaMPM0
>>167 ほとんど幻のクルマだもんね。値段的にはもう一声欲しい気もするけど、
程度もよさそうだし、いいんじゃないかなぁ。
とりあえず、諸経費込みでお願いってとこから交渉してみたら?
丸目はsir以外のグレードは走行距離が少ないタマ数が多いのかな? 最近欲しくなってきたけど内装見ると萎えてしまう('A`)
>>168-169 レス多謝です。これでもちょっと強気の値段設定なのですね。
そういう方向で交渉してみます。
良心的だろ。同じ程度で平気で65万なんてザラ。
つーかゴムブッシュ類全部終わってると思いますが
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 23:31:39 ID:wQ+FFNvr0
>>167 マジで漏れなら買う!
多少高くても,試乗して,現車見てみて悪くなければ即決でもいい。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 13:42:35 ID:/IMcJa6EO
ショックを替えたいが、いくら走っても、なかなかふわふわのキモイ乗り心地になってくれない。 ちなみに車高調から今の固定式ショックに替えてから8万Km経過。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 16:43:39 ID:Y2G95ruL0
車を変えるという選択肢はナシかw
買い換える奴はこのスレ見ないだろ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 23:03:49 ID:+XnJoXflO
ラジオのアンテナが出きった時と 収納される時に、ガガガガガ って音がなるんだけど、何が壊れてるんでしょう? 音が気になってしょうがない
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 23:07:12 ID:Y2G95ruL0
仕様です アンテナを出す時としまう時に素敵なBGMが流れるようになってます 556かけても鳴るのかな まぁそんなにアンテナ出すことないからいいんだけど
アンテナ直るよ 出した状態で歪みがあれば伸ばして アンテナの汚れをふき取って 潤滑剤ぬってみ それでダメなら仕様だな
シンクロいかれたみたい・・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 12:11:58 ID:PiisCsbwO
わかりました。とりあえず潤滑剤吹いてみます 後、社外オーディオの固定ってどうやればいいんですか?
ブラケット買え
自分が丸目乗るようになってから街で結構丸目見るようになった 古いわりになにげに人気車?
今まで気にもとめない車だったってことデス・・・
(;・`д・´)な、なんだってー!!(`・д´・(`・д´・;) でも丸目は最高だな このかっこよさを皆にわかってもらいたい
押し付けはいかんよキミぃ。所詮ミニバン隆盛時代、一般的には10年落ちの中古車なんだから、 わかる奴だけがわかっていればいい。
>>182 ソニーモバイルのサイトいってオーディオ取り付けの説明読むべし。
アドレスは既出だよね?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 08:26:01 ID:8ieB5NKpO
188 携帯でもいけますか?カロッツェリアなんですが
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 15:59:37 ID:SH5BZYYT0
無理
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 00:27:01 ID:Q5YnBq4x0
プリプリプリティー
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/19(金) 03:05:26 ID:E2cTZkqI0
角目ダサイ上げ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 00:42:07 ID:pbliE19c0
今日丸目1100キロ走らせたよ 絶好調。 帰りも1100キロ乙
196 :
春日部No 白ボディ 右片側マフラー アミューズ黄ステッカー :2005/08/20(土) 01:52:01 ID:FQGa/oyg0
ホンダ S2000 春日部ナンバー 2000 (おそらく希望aj 白ボディ 右片側マフラー(左無し) バンパーにアミューズ黄色ステッカー 埼玉県杉戸町〜幸手市付近 国道四号線で散々アクセル吹かして暴れまわって いたドキュソS2000は余りに酷くて見てられなかった。銀のフィットだったと思うが、 後から延々アクセル吹かし・蛇行運転で煽り・クラクション・急加速で煽り、 運転手は下向いて泣いていたように見えた。あげく、片側一車線でおまけに 対向車が来ているのにセンターライン(当然オレンジ)を超えて強引に追い抜いた。 対向車は歩道に出そうになるくらい振られ、後ろの車もその影響で急ブレーキ! 暴走族でもあんなことはしない。会社帰りの夕方の渋滞も始まる時間、車も人も 多数居るのに。当時は50キロくらいで普通に流れていた。その後遠くて良く見え なかったが、白の軽自動車(おそらくワゴンR)を同じように煽りまくってマフラー の音だけやけに響いていた。その軽はジョイフル本田に逃げるように左折してい た。そいつはそのままジョイフルの遮断機の方に消えたと思う。あのまま行けば 久喜・白岡・鷲宮方面の住人かもしれない。 車もいじってたから、あの辺だとホンダツインカム(FEEL'S)杉戸の常連じゃないかと 思う。あんな暴走行為を許してたら死亡者も出るよ。埼玉はそれでなくても酷い県なのに。 誰かこの馬鹿知らない?晒してよ!マジで!そのうち事故起こすのは間違いない!
最近 人へったなぁ フルエアロで渓流釣りに林道入ったら不審者扱いされた
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 10:43:52 ID:bxMX80rV0
子供の頃、近くの沼に釣りに行ったら 黒塗りのセダンにごつい男が4人のって沼の方に走っていった。 絶対、人を殺して沈めにry
インテのエアコン冷えが悪い。。 電装屋で見てもらったらガスはいっぱい入ってるとのこと ファンも正常なのでエパボレータ洗浄が効くのかな?と思っています 試された方いますか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 22:57:13 ID:3MjYzpGn0
服を脱いで運転してみた 効果あったよ
あぁ、たまにやるね。 ちょっと恥ずかしいけどねぇ〜
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/20(土) 23:58:20 ID:xnP8jDQm0
>>200 エバポ洗浄の効果は、極端な汚れがない限り臭いは消えるけど、冷えないものが冷えるようになるものではないよ。
それよりまずガス量の調整をしてみたら?。
ガスは入ってれば良いというものじゃなく、適量という基準があります。
過少なら当然、また過多でも冷えは悪くなるよ。
GSとかで勧められるまま補充しすぎて効きが悪い車をみかけるから、お金をかける前にまず見てみ。
エバポレーター洗浄って大変? エアコンがかびくさくて簡単ならやってみたいんだけど。 といっても、今シーズンはもう、あまりエアコン使わないと思うけど。
>>205 簡単。具体的な手順はググれ。
丸目そのものの事例は無いかもしれないけど、EGシビックやタイプRのが見つかるハズ。
免許の更新の案内が来た 優良ドライバー!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 12:08:36 ID:u2sP8Rt/0
自分で塗装とかしちゃうと 中古で売れなくなる?
しなくてもやっすいから すればいいじゃない
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/21(日) 12:45:17 ID:u2sP8Rt/0
そっか
>>212 自作のFM剤で似たような事やったことがあるけど、
素人がやるとヲタハンマーでエンジンぶっ壊すと言う諸刃の剣。
FM剤は1年くらい効果覿面だった。
214 :
212 :2005/08/22(月) 20:35:56 ID:nV8QS86o0
>>213 効果はあるけど自分でやるのはリスク大って感じですかね。
ショップでやってもらうのが無難かな。
215 :
213 :2005/08/22(月) 22:25:50 ID:pD8S0k3Y0
>>214 まあ、やるなら
@ 薬剤注入する前に圧縮比から燃焼室の容積計算して、半分以下の容量をぶち込むこと
A 充分にクランキングして薬剤をなじませて(シリンダ内壁からクランクケースに落ちるまで)からプラグをつけること
B プラグをつけた後もプラグコードをつけずにクランキングして異音がないことを確かめること
C プラグコードつけてからもアイドリングで異音が出ないことを確かめること
こんな感じ。
216 :
212 :2005/08/23(火) 08:53:45 ID:TEVfvoh40
車を真上から見た図 | 前 | @ , @ | | | | @ @ | 後 | 図が解り辛いでしょうけど『,』の辺り(車の底)から水がポタポタ垂れるけど、何すかね? 暫くすると段々治まってくる。 臭いは特にしません。色も恐らく無色、俺も無職。
>>217 アレ?書き込んだら改行ズレたみたいorz
要は左前輪がある辺りです
クーラーの水?
仕事探せよ。。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/23(火) 23:28:40 ID:S2LRMYfa0
>>217 車の下にもぐって、黒いホースのようなものをさがして、そこを塞げば水は出なくなるはず。
エアコンのドレンだから仕事探せ
>>219-222 レスさんくす。
放っておいても特に無問題だよね?
さて、仕事探しするかorz
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 23:38:55 ID:IEGwZ/cS0
ここでよく書かれてる「センスのいいホイル」って、どんなのをみんな言ってるの? ホイルを変えてみたいんやけど、丸目インテに合うセンスのいいホイルってどんなのがある? まぁ、人の好みとかはあるだろうけど、ここは一つ大局的に、丸目に合うヤツを誰かえらい人教えて。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/25(木) 23:50:31 ID:CPPIg7050
Si純正アルミ(・∀・)イイ
スポーティーな6本スポークとかが好きだな漏れは。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 19:38:24 ID:9XtgDb9p0
漏れは奇数本のスポークが好きだ 個人的に「センスのいいホイール」とはその車のいじり方に沿ったホイールってことかな・・・ スポコン系の車体なら派手めのホイール履かせればいいし 走り系なら軽そうなホイール なので実際問題、ありえない組み合わせでない限りいいんじゃね? スポコンなインテにVIP仕様よろしくなホイールじゃなきゃいいべ 個人的には某typ○-P氏の純正チック17インチレイズが似合ってて(・∀・)イイと思った
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/26(金) 19:58:34 ID:9XtgDb9p0
あ奇数本つっても3本スポークのホイールは激しく嫌い やっぱ5本か7本か・・・ 偶数でも10本ぐらいのはいい
Si純正アルミ
バーディのP1が好きだな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 14:23:58 ID:B9CdWcyI0
エンジンレブリミットまで回すと なんか臭い
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/27(土) 15:56:35 ID:Tz0nnolJ0
ごめん。屁こいた
セリカと並ぶと笑えるくらい情けないよな ほんと劣化セリカだもん
>>233 〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいワロスワロス
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 00:06:37 ID:vMsxKMhL0
丸目インテなら走り系かスポコン系がほとんどだろうから, そう考えるとやっぱ細身のスポーク系のが似合うと思う。 P1は漏れが欲しいヤシの筆頭選手だな。 今はWORKだけど。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 00:39:33 ID:1l8ailts0
P1とか人気あるホイールってヤフオクとかで一本のみ格安出品されてること多いんだよな 根気よくそれで4本揃えようかなw
>>236 色のくすみ具合が全部違っていそうだな。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/31(水) 22:49:50 ID:jGCfJpWK0
エンジンオイルって減るんだね。 半年で交換から5000キロちょっと走って 規定値MAXから規定値以下になったよ。 500ml補充してた。
>>238 オイル、減り過ぎ。下がりか上がりかは、分からんが。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 00:42:15 ID:neEsq8wr0
2〜3g足してもいいんでねーの
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 01:32:05 ID:/7QZ0Dij0
>>241 確かに、まだまだ入りそうだった。
入れすぎると面倒そうだけど
もうちょっと入れてみようかな。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 12:11:38 ID:pJ6z4FGx0
リアのエンブレムどうやってはずすの?
がんがんハイカム入れてるとオイル喰うぞ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 21:35:03 ID:k+1CN4Ja0
>>242 黄色帽子にエンブレムはがし売ってたよ
綺麗にはがさなくていいなら気合ではずれるはず
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/01(木) 23:12:53 ID:EifM42ev0
>>242 釣り糸でグリグリすれば両面テープが切れる。
あとは手で引っこ抜けば?
っていうか漏れはそれではずれたけど。
246 :
DB :2005/09/01(木) 23:18:01 ID:m+zQilUS0
4ドア乗りなんすけど ドアのモール?をメッキのやつにしたいんだけどホンダで注文出来るのかな 社外で安く売ってたりしませんかねぇ
248 :
246 :2005/09/02(金) 12:01:46 ID:stHOId9A0
あーなるほど。これはいいですね ピラーをメッキしたものはないですかねぇ
>>248 マイチェン後の角目はメッキだから、そっちを流用できるんじゃね?
多分ピラー形状は丸目と変わってないはずだけど。
251 :
248 :2005/09/02(金) 18:42:27 ID:stHOId9A0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 21:47:05 ID:oR1llxx+0
丸目良いですよね。今探してるところです。 で、中古車屋で H5年式黒のDC2 Si VTEC 距離81000km 納車整備の段階でタイベルトは交換してくれるとのこと 50万だそうですが、どうでしょうか? ちょっと高い気もしますが状態もよさそうだしかなり惹かれてます。
どうでしょうかと言われても、実際に見なければなんとも言いがたい。 現段階で気になってて、予算的に問題無いのならどうぞと言うしかあるまい。 ただ、50万はかなり高い。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 22:21:45 ID:trX1Iu1/0
>>252 ディーラー系(オートテラス)だとしても
かなり高い。
俺が3年前オートテラスで買ったとき、
H5年式43000キロで乗り出し50万だったから。。。
DB8だけどね。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 22:45:08 ID:SDYTaGU+0
黒のDC2なら高い。 おれも黒のDC2を探して買ったけど 黒にしなきゃよかった。 塗装がやばくなってきた。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/02(金) 22:45:49 ID:SDYTaGU+0
×黒のDC2なら高い ○黒のDC2は高い
俺のは黒丸目だがもっと若けりゃ本当は赤が欲しかった。 ただ、黒もかっこいいぜ。常にきれいにしとかなきゃあれだけど。 塗装はまだ大丈夫。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 00:08:55 ID:4Rq29PEq0
屋根とフロントガラスの間のゴムをはずしたいのですが どうすれば、もう一度はめられるようにはずせますか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 00:10:21 ID:kkf5ILQl0
>>252 単純な話で,そのクルマ欲しいんでしょ? 惹かれてるんでしょ?
で,買えるんでしょ?(買ったあとの生活がキツイとか言うのはナシで)
だったら買っていいと思う。漏れなら買うと思う(と思う)。
現車見てないから想像だけど,値段相応のクルマなんだろうから,
多少高いのは仕方ないと思って。
買うんならその中古車屋の評判を調べてから にした方がよいよ。
261 :
252 :2005/09/03(土) 10:32:03 ID:W11ATv+f0
>>253-257 なるほどやっぱり高いですか・・
値段は店の方と交渉してみます。
>>259 そうです。ぱっと見て気に入りました。
>>259 評判は悪くないようです。
中途半端な聞き方してすいません。もう一度詳細を聞いて
決めようと思います。
リアブレーキディスク化記念カキコ。 ついでに型式E-DC1「改」記念カキコ。 改造車になるとは思わんかった。
怪になると、保険大丈夫か
264 :
252です :2005/09/03(土) 19:59:49 ID:o1ZSh2eg0
交渉してきました。 コミ60と言う事になりました。 これなら予算内なんで、買おうと思います。 アドバイスありがとう御座いました。 車体はフルノーマル?の状態なので、これから少しずつ 換えていきたいと思います。 あほな質問することがあるかも知れませんがよろしくお願いします。
>>263 指摘サンクス
ただいま代理店にNew車検証のFAX送ってきた。
担当者が受理したので多分大丈夫でつ。
>>264 契約オメ!
納車までワクテカしながら待つのだ。
DC2は保険料が馬鹿高いからガンガレ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 21:15:15 ID:FAUg4j440
>>264 購入お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
漏れはホントはDC2が欲しかったんだけど保険が高いらしいということで
4ドアのSiにしたんだよね。
正直3ドアのあのスタイリングは羨ましいw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/03(土) 23:44:46 ID:Akk4yN040
>>264 ウラヤマスイ・・・
漏れも丸目DC2欲しかったけど,タマが見つからず,
クルマが早く必要だったこともあってDC1で妥協した。
大事に乗って栗。
>>266 4ドアSi海苔だが
サイドからの眺めは4ドアの方が好きだ
269 :
DC :2005/09/04(日) 02:58:33 ID:pOqiCWWP0
お初ですっ★DC2乗ってます。 いきなり質問でもうしわけなんですが 俺の車に丸目を入れようと思ってるんですが Fフェンダー、ボンネット、Fバンパーがあれば いけますか?
どっかでDC2をアキュラの丸目化してる人がいたがURLが見つからんかった。 取り寄せたパーツやらも書いていた気がするんだがなぁー。 どっかのショップに依頼してて、パーツがぽん付けできないもんだからフロントの一部を切断(?)して付けていた。 曖昧ですまんなー。
271 :
DC :2005/09/04(日) 04:07:24 ID:pOqiCWWP0
そうですか・・・。ショップに頼んだら結構かかりそうですよねぇ↓
272 :
銀DC2 :2005/09/04(日) 04:58:17 ID:M3jgErI+0
たしかフレームかコアサポートかなにかが干渉するんじゃなかったかな 事故車扱いになってしまう諸刃の剣の気がする
パーツ、加工、塗装で軽く50万以上かかるからそのつもりで。
>>265 266
ありがとう納車が待ち遠しいです。
保険は確かに高いですね。車両保険がつかないのは仕方が無いけど。
試しに無理やり車両保険付けて見積もったら20万/年とでましたw
>>266 268
4ドアも考えたんですが、その場合は角目の方が良いかなぁと
思ったもんで。
>>264 購入おめでとう.
金くいですが,いじるの楽しいよ.
DC2 保険マジ高い 対物・対人・搭乗者ひととおり(8等級)で 7マン弱
車両は今回はやめました.プラス10マンは払えん.
でも乗り換えないよ 気に入ってるだもん
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 13:57:55 ID:a7W9PQlH0
>>271 パーツさえあればそんなに金かからないようにも思うけど・・・
中古で色の同じパーツ集めればショップには加工代(フレームちょこっと切断)だけですむと思う
あくまで「思う」
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/04(日) 14:52:56 ID:a7W9PQlH0
>>268 >>サイドからの眺め
確かにっ。サイドの眺めは4ドアのほうが自然にまとまってる感じがして漏れも好き
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/06(火) 16:12:05 ID:o0eX5Ty+0
台風キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!? 貴重な丸目ダメにしないようにしませうage
瓦がボンネットに落ちてきたぞ。 みんな気をつけろ。
>>281 瓦
瓦 瓦
∧__∧ 瓦 瓦
( ´・ω・)∧∧l||l ○ 瓦 瓦 瓦 瓦瓦
/⌒ ,つ⌒ヽ ) ○ 瓦 瓦
(___ ( __) H ○○ 瓦
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚
かつらがアンテナに…
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/08(木) 17:57:23 ID:zjTb3cUr0
>>281 生`
>>282 ワロス
Siに乗ってるんだけど巡航中にアクセル離したあとまた踏み込むと
ほんの一瞬だけ失速するというか回転ガクッっと落ちるんだが
こんなもんなのか?おかしいのかな?
説明ヘタスでスマソ
>>284 グレードは違うが、俺も同様の症状で「アレ?」て悩んだことあるよ。
そのうち、排気音センサーの警告等がついたのでディーラーに行った。
メカニックとあれでもないこれでもないとやっていたがついに原因判明。
数日前に交換したプラグですた。
Champi○nの安物だったため、熱でイカレタ模様。
燃調絞ってたのがダメだったかな?
と言うことでプラグを疑ってみては?
ちなみに、俺のときはゼロスタートでも息継ぎしてた。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/08(木) 20:35:59 ID:zjTb3cUr0
>>285 レスさんくす。プラグですか。実に身に覚えが・・・。
この前試しにプラグ見たんだけど真っ黒だったんだよねぇ・・・
見て見ないフリしたけどやっぱ変えよう
くびがもげた
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/10(土) 13:51:00 ID:BphgtR/40
荒巻につけてもらえ
今日ドア内張り外しますた
ようやっと電動アンテナ交換した。 5年ぶりにFMが聴ける。
くびがもげた
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/12(月) 21:45:55 ID:AZ/rX1OS0
フロントバンパー 簡単にはずれる?
はずれる
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 17:33:34 ID:rK4xrBZP0
フロントフェンダー 簡単にはずれる?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 19:22:16 ID:qdSg91QS0
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/14(水) 19:51:41 ID:l8VBhefwO
295 事故車にならない。中古車用語?では修復暦と言いますよね。ただ各部品に番号があるから、違う番号だと指摘されるかも。
297 :
295 :2005/09/14(水) 21:06:16 ID:qdSg91QS0
298 :
292 :2005/09/14(水) 22:36:33 ID:rK4xrBZP0
レスどうもです フェンダーに凹みがあったので板金出すより 中古数千円で交換しちゃおうかなと思ってたんです
バンパー脱着よりフェンダー脱着の方が難しそうに思えるんだけどw
>>298 いいんじゃないの。
フェンダーを交換するだけなら修復歴にはならないし。
ただ、おそらく色合わせが必要だから、作業は板金屋さんにやってもらうのが吉。
301 :
板金屋 :2005/09/16(金) 05:07:35 ID:vb4g7db/O
フェンダー外すのは簡単。取り付けも簡単。だが、面合わせはしんどいぞ。 頑張れ ついでに俺DB9乗ってるんだがどうよ?4DWって他グレード に比べてどう思う? 俺的には加速性能とかいたって普通だと思うんだが 誰か4ダブ乗りいる?
>>301 4WDだべ?
ヅアルポンプ式だから前っ側滑り出すまでFFと変わんねぞ。
査定上フェンダー交換は修復暦にはならんけど、外板価値減点取られる。 フェンダーだけじゃなく、ボンネット・パンパーも同じ。 とはいえ、査定を気にするような車では無いからガンガンやれ。
おいおい、丸目乗っている奴が今更査定なんて気にしたらいかんぜ。 どうせ距離極少以外はタダ同然。下手すりゃ金取られる 逆に考えると、そんなもん全く気にしないでイジれるってことよぉ。金ないけど。
305 :
295 :2005/09/17(土) 19:09:05 ID:gsXRPmqk0
SIRに強い専門業者なら わりと金額出るんでね?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 19:09:43 ID:gsXRPmqk0
SIRに強い専門業者なら わりと金額出るんでね?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 20:09:29 ID:NReyVDmlO
丸目siR走りはいいですか?角目タイプRが 欲しいけど高いのよ… 丸目もいじったらカコ(・∀・)イイ!!内装の差は角目と変わる?あと広さも。質問すまん(´д`)
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/17(土) 21:01:51 ID:u8S8OHWl0
内装基本的に同じ。タイプRは一部カーボン調パネルになってるが貧乏臭い雰囲気 広さ変わらん。タイプRほど走るわけじゃないならちょうどいい。
TYPE-Rほどキバらなくてもいいから丁度いいよ。 ノンVTECを乗っているオッサンやオバサンのイメージが強いから、 実は案外速いって事実を知らない人も多い。(SI-VTECの話)
>>305 出ないな。
売るときはポン付け部品のっけていい値段ってあるかも知れんが、
買取(査定)は金額が殆ど決まっていると言っていいほど。
それでも高取りする時は、新しい車を買ってくれる下取りとして、
売り先がすでにほぼ決まっている(まぁこれはその手の車に強い店
はそういう人が集まるから探しやすいってのはあるな)、位。
仕入れるとそれは在庫となり、正確な査定額からあまりにも差があれば
それは損失となるからね。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/18(日) 08:16:15 ID:/R5f0/EI0
ルーフの塗装が薄いのかな・・・なんか下地が見えてきた・・・orz 他は全然問題ないのに。
R純正赤レカロ2脚装着記念真紀子! ホールド性UP! ワクワク感UP! イタタ感UP! ハズカシサUP! orz
DB8海苔です エアコンの風が弱くて冷えもいまいちだたので 電装屋持っていっていろいろ診てもらっていたら ガス?圧力は規定値内で微風での噴出し口温度は2℃ AUTO位置だとぬるい風しか出てこないことをつげて 風量大にすると温度計は25℃。。 コンプレッサーが動いてない事が判明。。orz そのまま入院と相成りますた。。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 00:05:29 ID:xV5cLka8o
丸目インテはエアバックついてるのあるの?やっぱ古すぎて付いてないんかね?
>>314 FOPで付けられるよ。っていうか、その当時このクラスの車に20万高の
エアバッグを装着する香具師は、皆無と思われる。
去年外装オールペンしたんだが、 最近エンジンのかかりが悪く昨日リレーとかいう部品を交換した。 リモコンミラーもどうも調子が悪い。 車齢からして中身の老朽化は隠せんねぇ……
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 10:09:11 ID:gZqjbkM70
>>314 エアバックは角目の98以降.いまのってる96式のSIR-Gにはついてないよ.
リサイクル料が安く済むのが吉.
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 11:40:00 ID:0MZhLt+wO
丸目のSi VTECってSOHC?0-100加速はどんくらい?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 12:48:37 ID:jjYQNT6e0
DOHC 0-100は7秒ジャストぐらい?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 12:58:27 ID:0MZhLt+wO
7秒!?そんなに速いんですか?TYPE Rでもそのくらいじゃないの?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 14:48:04 ID:hK339qo40
>>314 俺のDB8(4dr,Si-VTEC)は、エアバックついてるよ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/20(火) 18:00:11 ID:jjYQNT6e0
2500km走行したのですが、走行中にあちこちからぎしぎしと音を立てて来ています。 段差や、加速減速時に顕著です。 5年後はどの様に車が変化しているか心配です。
>>315 たぶんメインリレーかと思うけど、DC系・EG系はメインリレーが弱いので結構逝きやすい。
リモコンミラーは知らんが、一度ミラーはずしたらその部分がサビサビになってる車があったな。
>>323 5年後には、気にもならなくなるから安心しなよ。
326 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/22(木) 17:07:27 ID:BTCOSrdsO
丸目タソ(´д`)ハアハア
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/22(木) 23:36:14 ID:LHy/HYEQ0
車検近づいてキタ。うーんどうしよう。ブレーキローターがレコードだしなぁ・・・
ウォッシャー液のタンクって、フロントとリアで別? さっき出そうとしたら、フロントの方が出なかった(リアの方は問題無し)。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 01:31:06 ID:0lHhsMflo
丸目って燃費どのくらいですか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 02:12:56 ID:x1ZHnbOa0
>>328 同じだったと思う。
ウォッシャーの穴にごみかなんかが詰まってないか?
つまよーじとかでほじくってみれば?
ホースだったら話は変わるが
>>330 出たよ〜ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
ありがd
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/23(金) 13:13:52 ID:igOmxkBm0
社外フォグランプを純正のフォグランプのようにつけたいのですが、 配線とかどのようにすればいいのですか?
>>331 純正のフォグランプのように付ければいい・・・
いまいち質問の意味のよく解らないんだけど、現在は純正のフォグは付いているの?
付いているなら、配線ぶった切るなりしてそのまま付ければええよ。
純正のフォグが付いてないなら、フォグを買えばその説明書通り、またはリレーが
最低1つ必要になるから、リレーを買って(エーモンあたりでいい)その説明書に
フォグの付け方〜なんて書いてあるのでその通りに。
で、具体的にどうしたいわけ?
334 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/24(土) 18:11:00 ID:oVehoK1rO
丸目age
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/24(土) 23:45:05 ID:XHt1JNDf0
>>332 エンジンルームのフォグから室内につけるであろうスイッチまでの配線は確か既に付いてたと思うよ。
エンジンルームはバンパー右裏(左かも)から室内はアクセルペダル上までの一極線。
青テープで巻かれてるカプラーだ。
5zigenのタイコ型マフラーつけてる香具師いる? 特に低速トルクと音量について語って
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/26(月) 00:14:40 ID:ZHifLx+S0
>>330-331 ワロータ
漏れのウォッシャーも強過ぎて天井超えちゃんだけどつまようじかな?
あれって向き変えられるものなの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/26(月) 23:15:09 ID:PBUUausG0
>>337 照準合わせは360度回るけど調整はガビョウが良いよ。
つまよーじは折れるもん。
339 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/28(水) 08:46:35 ID:+s40B7DyO
過疎化してるからネタ挿入。 丸目。
340 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/29(木) 17:25:10 ID:Jbpe5wK8O
過疎スレに対して今度は真面目にネタを穴に挿入。 Si VTECにはLSDは付いてるの?あと、角目とのエアロの相互性はどう?
よくもまあそんな童貞臭いカキコが出来るな
>>340 > 過疎スレに対して今度は真面目にネタを穴に挿入。
>>341 と同感。しかも何だ、そのハンドルw
> Si VTECにはLSDは付いてるの?
ググれ。
> あと、角目とのエアロの相互性はどう?
過去ログ嫁。
エンジンかからねぇ ガスメーター壊れてるんか?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/29(木) 22:11:11 ID:Ry7KeN1H0
LSDついてるけどビスカスだよ。
ハンドル変えたいんだけど、DC2の純正か社外がいいか‥。 誰か背中押してくれー
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/30(金) 00:01:30 ID:AhJfgExT0
じゃあホームの白線側に立て。
俺はむか〜しからmomoのヴェローチェレーシングで(古いな)、どの車乗っても コレにしてるからそれ以外は考えられない。
>>345 「DC2の純正」ってTypeR用のmomoのことか?
オクとかで出物があればともかく、部品注文で新品だといい値段(52500円)だよ?
素直に社外品から選ぶことを勧めとく。
349 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/30(金) 06:37:01 ID:FTlfE1fMO
むか〜しからとは、中古女の使い回しみたいで穴ガッポリですね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/30(金) 14:29:59 ID:mMiCH6mQ0
>>335 私の丸めはナンバーの裏になにやら怪しいコネクタがあるのですが
あれはなんでしょう?
351 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/09/30(金) 14:40:05 ID:FTlfE1fMO
>>350 それはモザイク除去機だ。よかったなモマイwww
NGワード:ハチミツ男
>>348 もちろんヤフオクです。新品は値段調べてビックリしました…orz
>>347 ヴェローチェレーシング調べてみましたが、なかなかいいですね。
んーどうしよ。
>>350 マジレスしたる。エアコン用の外気温センサー。
>>352 >ヴェローチェレーシング調べてみましたが、なかなかいいですね。
お勧めはしない。
知ってる人からしたらものすごく古臭いと思われるから。
356 :
ハチミシ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/01(土) 15:05:21 ID:l7Ixu+4xO
古臭い中古女は穴もガッポリで古臭いとばれて恥ずかしいしね。
これからずっといるんですかね どこでどういう体験をすればこれが面白く感じられるんでしょうね
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/01(土) 21:01:40 ID:jcKf/89O0
しかも携帯からの書き込みと見た ご苦労なこった
フロントガラスなどの淵の部分のゴムの部分(なんと呼ぶのでしょう?)
かなりへたって取れかけているのですが、
交換などにはどのくらいの費用が掛かるでしょう?
自分で出来るなら変えたいんですが。
ゴムのところはへたって白くなってるんですが、どうしてます?
>>337 僕のウオッシャーも天井越えてますw
明日調整してみよう。
俺も今年の夏になったけど駐車場が直射日光の直撃を受けてるせいで交換しても またなる可能性が高いのでやってもムダかもしれないって言われたよ。 それでよく見てないけど木工用ボンドみたいな感じの接着剤流してもらって処置してもらった。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 20:12:31 ID:p6fj1cUH0
>>353 黒皮は使うと手の油がついて てかってくるので,俺なら使用期間の短いのを探すか,高くても新品買うなぁ.
俺のはもう4年使っているので,びかびかです.手の触れないぶぶんはまだまだいい感じの曇ったいろですが.
やっぱ皮はいいよ.いつも手が触れる,ステアリング・シフトのぶの手触りがしっとりくるとええもんよ.
ウッドもいいよね.ウッドのクリアーの手触りもプラスチックとはちがって,しっとりくるよね.
桃のファイターのレザー&ウッドのが気に入ってるけど,インテの内装には黒が合いそうだし.
とりあえず桃なら レースかなぁ.新品でも1万ちょっとだよ.
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/02(日) 23:23:20 ID:JKkBxP0QO
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 01:32:58 ID:LIbOEiYP0
MOMOのコルセかチューナー(結局同じモノだけど)。
もしくはヴェロ―チェがイイなぁ。
確かに古いって言えば古いけど,ロングセラーはそんだけ人気あるってことだし。
レースは使ってる人が多すぎておもしろくない。
>>361 さんの言う通り,確かに革は使い込むとテカってくるけど,
結局はそうなるんだし,漏れ的には中古でも気にならない。
漏れは中古のコルセ使ってる。かなりお気に入り♪
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 02:33:51 ID:rsZfNOsQ0
jisakujien
365 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/03(月) 15:09:09 ID:JTSyyoxGO
古臭いけど人気のロングセラーとは正にAVあがりの穴ガッポリの風俗嬢ですね。 みなさんもガッポリ穴でいい夢見てますか?ボキはそんな夢を見たいですwww
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 16:01:50 ID:MrhiWwZTO
ライト小さいけどローでも明るい?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 16:17:23 ID:52hUlcCK0
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 18:27:15 ID:5FPRytS80
こんなエンジンなのによくやるよなw
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 18:54:10 ID:ityv0kNE0
>>367 マイナス効果があると思う。
まず,2回エアクリ通してるから抵抗増し。
さらに前の方ちょん切っちゃってるから気流が変になっちゃう。
詳しい説明はうまくできんけど。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/03(月) 20:10:06 ID:NkYP42/30
エンジン横の一番熱い空気吸わされて・・・ かわいそうに
>>367 俺はやってますよ。
注意点として、エアクリとインテークをつなぐ方法を良く考えることと、
エアストーブダクトを殺すこと。
純正のエアクリは取っ払ってやれば良い。
ただし、有効吸気管長が長くなることと、エアクリボックスの体積が
相対的に増加することによる低速トルクの低下は覚悟してくれ。
写真があればうpってみるかい?
インテグラR96スペックの触媒を流用しようと思うんですが (触媒ストレートは環境に悪そうなので、スポーツ触媒にしようかと) スポーツ触媒が非R用がなかったので、タイプRのを流用するしかないみたいなんですが そのままポン付けでいけますか? 過去ログを読んでいたらエキマニが違うとかマフラーが違うとか色々書いてあったので 流用する時注意することとかありますかね?
>>373 マフラーのセンターパイプをR用のものに交換しないと無理だったと思う。
Rとそれ以外では長さが違ったはず。
うろ覚えだけど、98Rは更に短かったような気がする。
触媒の長さは R<MTインジェクション<AT=キャブ だと思った。
>>374 ありがとうございます!
エキマニの方はどうなんですかね?
過去ログ読んでたらネジ穴がどうのこうのとか言ってたみたいなんですが…
376 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/04(火) 08:43:00 ID:wyEBoIt3O
<穴がどうのこうの ガッポリですか?www
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 11:09:42 ID:AT01aMRjO
これって5ナンバーですか?
379 :
八チミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/04(火) 12:05:03 ID:wyEBoIt3O
<これって5ナンバーですか? ガッポリですwwwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 13:56:57 ID:GnN3qxi10
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 14:00:31 ID:xvXd0hhA0
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 16:49:51 ID:AT01aMRjO
4ドアでも後ろ座席はきつきつですか?
383 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/04(火) 18:10:41 ID:wyEBoIt3O
ガッポガッポで普通のセダンよりも足元にゆとりがあるくらいですよwww
フィット並w
まあ箱車に乗り慣れたら頭上注意なことは間違いない。 足元は前の人と相談のこと。一応「ハードトップ」ですから、と言い逃れされそうな程度の広さかな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 20:14:02 ID:AT01aMRjO
3ドアだと狭いんですか?
>>386 座高の高い人は座れません。
非常用の補助席と割り切ってください。
AE101のように座面が窪んでいればまだ楽なのだが...
3ドアの後部座席は倒してタイヤ4本積むスペースだ もしくはカーセクロス
>>381 >暗いならLED。マジ明るい
HIDの間違いだろ・・・。
3ドアの後部座席は高さがなくてキツイ だが俺は常に一人乗車だから無問題。 マジおすすめ 丸目は3ドアに限りますな
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/04(火) 23:11:17 ID:aTGSJpj70
確かに 青色発光ダイオードの のおかげで 非常に明るい 信号が出てきたね w
に げ る
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 13:23:13 ID:FqHeQGc90
セルは回るのにエンジンがかからない原因て何が考えられる? ちなみにガソリンは入ってる 教えてエロい人
デスビ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/05(水) 13:44:42 ID:FqHeQGc90
やっぱりデスビかな・・・ リコール交換してあったら車検証記載されてたよな確か メインリレーであってくれと祈りつつ帰って見てみるか
メインリレーじゃないかな? 俺がメインリレーを交換した車はATだったから、メインリレー不良の見方。 キーを入れてONにするとメーターのインジケータが点くよね。そして数秒で エンジンチェックランプが消える…正常ならこの時にリレーがカチッと音がする。 その音が無い(つまりリレーが動いていない)とエンジンかからない。 この音で判断出来る…って話。 今は別の車だからMTの場合は知らない。
メインリレーは正常っぽい ポンプも動いてるし 明日 デスビ外してみます
インジェクションなら、デスビじゃないかな?キャブ車は、リコール対象外だよ。 最悪の場合は、タイベルの可能性も?
今思えばデスビが逝ったにしては異音がなかったんだよな もしかしたらイグナイタの交換で生き返るかもってのはポジティブ過ぎ?
タイベル切れると、セル回したときに圧縮が無いから「シューン」と 回るからそれはないでしょ。 その前にプラグのチェックだ。
そうだね まずプラグだに 修理に出せばいいんだろうけど自分の乗ってる車ぐらい自分でなおしたいし がんばってみるわ
プラグ話に便乗ー。 皆さんどこのプラグ付けてますか? 中古で買ってから一度も交換してないようだから変えようと思ってるんですが。 イリジウムとかいうのがイイらしいけど、DB6に意味があるのだろうか。
月曜日にシビックフェリオがほしくて知り合いの車屋に行き、値札もつけられずほったらかしになってた丸目に一目ぼれ。即決現金で購入しました。 7年式4ドア1800ccVTEC、5MT、走行9.6万Kで車検2年付きコミコミ26万ちょいだったので自分的には安い買い物だったと思ってます。 ところが一目惚れで衝動買いしてしまったせいで納車されて車検証を見るまでこれの型式が解りません…ググっても解らずじまい。 明日になればそんなこと解る事なんでしょうが早漏気味の俺はどうやら待てそうにありません。エアロやら対応パーツを調べたくて…この条件で解るという方、どうか御教唆下さい。お願いします。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 14:07:27 ID:YGSBXQLX0
あ、説明が抜けていました。ちなみに明日納車です。
407 :
404 :2005/10/06(木) 14:31:55 ID:YGSBXQLX0
インテはデスビ注意しとかなきゃ俺みたいになるぜ プラグから火花出てねーからこりゃイグナイタ確定くせーな ちょっと 買いに行きますかな
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 16:00:28 ID:ZpHSh3yL0
>>404 おめでとん。なかなかいい買い物っぽいね。
漏れも全く同じ丸目DB8のMTだ。丸目のDB8のMTて希少とか聞くけど意外とあるんだろうか
410 :
404 :2005/10/06(木) 16:21:19 ID:YGSBXQLX0
>>409 そうなんでしょうか?そういえば車屋のオヤジも
「前のオーナーはこれが欲しくてすっごく探してやっと手に入れたらしいよ」
って言ってました。まぁ車屋のセールストークなのかも知れませんが。
ともあれ明日が楽しみでこれから出勤なのですが仕事なんて上の空になりそうです
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 19:01:09 ID:PZ83Kt2gO
26万であとは任意保険代だけかかったんですか?
イグナイタ交換したけどエンジンかからねえ もうだめぽ
>セルは回るのにエンジンがかからない 角目DB8だが、数年前うちのはアクセル開けながら始動で解決したらしい。 当時は中学生だったが、結局未だ買い換えずに俺の手に渡る。 この頃のホンダ車カコイイからな。両親も古くなったけど買い換えるべき車がないって今に至る
414 :
404 :2005/10/06(木) 22:21:33 ID:vuNRGwQu0
>>411 職場からなんでIDは変わりましたがここで質問した
>>404 です。
そうですね。これ以外は任意保険だけです。
っていうか今日になってTEL来て車庫証明でゴタついて納車が来週になっちまった…orz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/06(木) 23:41:01 ID:eSxSLrCm0
>>412 イグナイタの横にイグニッションコイルがあるでしょ。それも見ないと。抵抗測定で断線チェック。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/07(金) 15:33:22 ID:poN7BsMGO
コミ26だと車体はいくらでした?
417 :
404 :2005/10/07(金) 17:11:48 ID:bAKJOGgEO
>>416 今書類が手元に無いんで細かい額はうろ覚えですが確か9万円代中場だったはずです。
コミコミ消費税抜きで25万に会わせるためにやたら細かい額だったと記憶してますです。
当方北国なんでお願いして中古のホイル付きスタッドレスも付けて貰いました。
車庫証明のゴタゴタもやっと解消し来週中には納車です。待ちどおしい…
なんて欲のないクルマ屋なんだ。それともクルマに何か問題(ry
丸目はスポコン系改造に使われやすくて、相場は上がり気味らしい。
>>404 は中々いい買い物できた思うよ。
420 :
404 :2005/10/08(土) 00:58:59 ID:xYNO3ho5O
>>418 俺というより婚約している漏れの彼女の知り合いの中古車屋なんですが、彼女の兄弟の一番上の兄が初めて車を買って以来15年ちょい位兄弟4人と父親が車の購入、修理、車検全てやって頂いてる所だってのと、
入庫してから一ヶ月以内の現金購入等好条件が重なったからぽいです。
>>419 最初の候補だったのがシビックフェリオだった事からお察し出来る通り漏れもスポコンベースを探してました。
これだけお買得でも彼女は軽〜1500ccまでという最初に決めた車を買う条件をオーバーしている事にかなり不服ぽいですが…
恐らく次の次の車検もこの車屋にお願いする事になるでしょうが大変な思いをさせてしまうかも(^^;
女を第一に車選びなんてするな。 失敗した事あるからわかる。
422 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/09(日) 12:36:44 ID:YSctAAPZO
女を基準に選んで車を選べていいですね。 その女にあきたら頼むからボキに下さいwww 童貞なもんで、一度でいいからガッポリ穴でイキたいんですwwwww
ツマンネ
623 名前:ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :03/10/21 17:39 ID:WuJt/yGM 俺MAGNA50海苔やけど粘着してた。 書き込み少なすぎじゃー(゚Д゚)ああでもしやんとふえんやろが!(゚Д゚)
420 :ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :04/09/09 19:31 ID:EIgubKMY 漏れ今日受かったとこは昼12時から夜10時までで日、祝休みの佐川系のとこですが どうですかね?18歳だから4d怖いよー(゚Д゚)まぁ最初はペアだけど・・・ あぁぁぼぉぉぉぉんんんん!!!!
この車にのってる奈良県19歳の方 ご愁傷様です
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 21:02:04 ID:gebGmba60
痛いなぁ。。。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/09(日) 23:47:50 ID:UtOBkbNy0
19歳童貞の配送業か。 悪いことしたら保護者を呼ばないとな。
429 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 00:17:55 ID:LvSnxSYLO
ちんちんを女の子にはめたいですwwwww
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 00:55:46 ID:o2rBhuL3O
突き刺す事ばっか考えよんのか、ホンマしゃあないやっちゃな。いっぺんマフラーの穴に突き刺してみーよ、ニイヤンの好きな穴によ。
431 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 08:38:24 ID:LvSnxSYLO
誰か可愛いまん穴に突き刺さる女の子キボンwww
こいつ事故っても顔面蒼白のまま同じ事言ってそうだな あーうざ
433 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 09:02:46 ID:LvSnxSYLO
やっぱりマンコ汁は上手いんですか?wwwww
434 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 09:04:14 ID:LvSnxSYLO
美味いの間違いですたwwwww可愛い高校生とか美味そうですねwwww
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 09:18:57 ID:o2rBhuL3O
触媒外してニイヤンのゴッツイやつでつついたらええ触媒ストレートでけへんか?
436 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 10:23:47 ID:LvSnxSYLO
クンニがしたいwww
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 12:27:57 ID:o2rBhuL3O
ニイヤンいろんな事したいねんな、エロんな事よ。けんどこんなとこでそんなん言うてもしゃないぞ。ニイヤンあんまり真剣やから言うたら悪いおもて言わなんだけんどニイヤンスレ違いやぞ
438 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 12:45:58 ID:LvSnxSYLO
439 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/10(月) 15:58:43 ID:LvSnxSYLO
ニイヤン
今、峠走ってきたけれど、この車テラーハヤスW
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/10(月) 22:36:54 ID:o2rBhuL3O
丸目てギヤ比悪いちゅーか加速ダルくないかい?なんか山走ってもサーキット行ってもしっくりこんのはオレだけ?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/11(火) 06:01:05 ID:s5eiGyEGO
と思ったところに中古のEK9のミッションがあったのでのせかえました。
なんか前輪右タイヤもしくはエンジンルーム内の方から 空き缶が転がるような(カラカラと)音がするようになったorz 段差乗っても音はしないんだけど、走り出した時とかブレーキ踏んで止まろうとすると音が出る… 誰か詳しい人がいたら助けて・゚・(つД`)・゚・
445 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/11(火) 14:36:31 ID:Nres+DqXO
エロスwwwwww
ごめん、自己解決しましたm(__)m タイヤの方に石が詰まってたよorz
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/11(火) 16:47:51 ID:Pxbi0yCIO
EG6の2速、3速を付けると 5速での最高の高さを保ったまま、 立ち上がりをより鋭くできるよ。
. ハ,_,ハ
,:' ´д`'; スパーン
⊂彡☆))д`)
>>446
まぁまぁ
>>446 オレも昔それあったよ。窓開けて海岸沿いの細い道走ってたら
同じ間隔で変な音が聞こえてきて、タイヤ調べたら石が挟まってた。
ガードレールのすぐ脇を走ってると反響音でわかりやすいよね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/12(水) 17:22:18 ID:xu/ePr7Y0
ラヂエーター上部から液漏れ発生!ラヂエーターも交換か... PETボトルに水いれたのを常備しとります. 交換はDIYでできますか? 私のレベルはクーラント交換&エア抜きできるレベルです.
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/12(水) 17:27:04 ID:xu/ePr7Y0
>>450 オレも ブレーキディスクと裏のカバーとの間に石ころがはさまって,動かすだけで,きゃぁぁあ”ぁー
ジャッキして,楽しいDIYの1時間をすごすことになりました.
>>442 ,443,447
どれもZCエンジンじゃぁ無理な話?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/12(水) 23:06:33 ID:PPhg30h80
>>451 ラヂエター交換は以外に簡単。
ドレン(水を抜く穴)の開け閉め以外すべて上からできるよ。
取るボルト類はファン脱着も含め、たった8本。
必要工具はホースバンドを外すプライヤー、10ミリレンチ、カプラーを外す小さいマイナスくらい。
ATなら、ATオイルのクーラーホースが2本下部についてるからそれも外す。(※オイルが少し出る。)
まあ、やればわかるさ。頑張ってね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/13(木) 10:01:25 ID:wydgIii30
>>454 おぉっ!すばやい情報サンクス
これなら自分でできそうですね.がんばります!
5年ほど前にラヂエーターの不調で,おやじから受け継いだスカイラインワゴンのエンジンをブローさせてしまったので,
ラヂエーターまわりのトラブルにはびびります.クーラントのオーバーフローが漏れ出し,煙がもくもく,
ガスケットが抜けて,ヘッドがゆがんで,すごかったです.
456 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/14(金) 16:19:15 ID:LXFdZL7sO
ageマンコwwwwwwwwwやめられませんわwwwwwwwwwwwwwwwww
457 :
404 :2005/10/14(金) 17:44:20 ID:Gw9lHd7zO
たった今納車されました! これで正式にこのスレの仲間入りです(´∀`)
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
オメオメ!
丸目萌え。
なぜかIDの末尾が0ではなくOの投稿が続く回数が多いな
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/14(金) 20:00:26 ID:AUtUmT6FO
ええやないか、たのもしいやないか
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/14(金) 20:01:08 ID:AUtUmT6FO
たのもしいやないか
465 :
404 :2005/10/14(金) 20:52:56 ID:Gw9lHd7zO
車の調子は絶好調ですが久し振りのMTとスポーツ的な足回り、手応えを残したパワステに戸惑いまくりです(^^; 昨日まで乗ってたのが5年式ディーゼルのATクラウン…タイプ違いすぎだからでしょうね
466 :
sage :2005/10/15(土) 01:41:11 ID:peVyePJ70
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/15(土) 09:14:06 ID:sQMf+5t9O
いやほんでも走る目的やったら丸目よかRの方があとあと金かからんと思う。R買うた方がよかった思いながら丸目二台目乗ってます、やっぱインテは丸目じゃ のぅ!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/15(土) 09:52:13 ID:T+G7Ig1X0
>>465 その手ごたえを残した油圧パワステが私はお気にです
電動パワステの挙動には???です.
慣れるとええよぉ
5年式クラウンクラスの初代を一年で大破したあと 乗り換えたときは、確かに乗り心地の違いにびびった。 三つ挙げるとしたら 車体の軽さ(軽のような感覚)、足回りの硬さ、燃費の良さ ?5→?11 すぐ慣れるけど
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 00:49:38 ID:HlebIRZT0
車検が迫ってきた。 悩める子牛
472 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/17(月) 08:48:58 ID:gES3dloEO
風俗いいっすねwwwwwwwwwと言ってみたwwwww
473 :
404 :2005/10/17(月) 13:34:12 ID:ts+CZxmjO
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 19:28:08 ID:98nySyei0
やはり携帯
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/17(月) 19:52:53 ID:KH4VjTb/0
>>473 いいなぁ
どんどんいじって自分好みの車に仕立ててくださいや
おせっかいなお勧めは
レカロシートとアーシング
コーナリングで体のずれがなくなるのと,全域でトルクアップが体感できますぜ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/18(火) 19:16:10 ID:RwHpkRGLO
お節介かもしれんけど足回りのブッシュやらエンジンマウントやら確実に終わっとるやろから換えた方がええよ、オレの車もエンジンマウントの一つはちぎれて脱落してたこれマジ。
アクセルを抜いたときにガクガクするのはやっぱりエンジンマウントなんだろうか。 足回りは全部交換してるけど、エンジンマウントはまだなんだよね。 費用はどれくらいかかる?流石に一人で交換はキツイか?
478 :
404 :2005/10/19(水) 00:03:25 ID:svSNnT76O
>>475-476 アドバイスdです。
車にも大分慣れてきてロールと高く見える車高が気になり出したんで足をいじろうか思案中です(´∀`)
レカロは欲しいけど値段が…暫くは4点ハーネスでも入れて弱いノーマルシートのホールドをごかそうかと(^^;
egマウントブッシュ交換ですか…やはり一回eg下ろさないといかんですよね?
>>477 さんの質問とかぶってしまいますが費用はいかほどでしょうか?
>>479 捨てアド晒してQ&Aから聞いてみたらエンジンマウンドの部品代が5点で
17600円と工賃が7000円の合計24600円だったって。
微妙な値段だな。高いような安いような・・・・・悩む
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 19:14:40 ID:c1Qthf9dO
どうせ換えるんだったら強化エンジンマウントの方がええだー、振動でエンジン音大幅アップで乗りごこちもかなりレーシーになりまっせ
振動で快感度アップってバイブの事ですねwwwww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 23:08:13 ID:c1Qthf9dO
バイブ……、まぁそんなとこじゃ、ミっちゃんもバイブなんかに負けたらアカンぞ、自分の立派な竿使えよ。そんなマシーンに負けるなよ ミっちゃんごつい道具持っとるだろ?
484 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/20(木) 14:38:05 ID:KMy81O9aO
恐縮ですwwwwバイブに負けない自慢の棒を使いたいんですか、穴となる女が…wwwアニキが穴を用意して下さいよwwwwww童貞に光を!!wwwwwwwwwwww
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/20(木) 17:36:10 ID:v4mOUiCT0
キモス
486 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/20(木) 18:11:33 ID:KMy81O9aO
キモスと言わずにちょっと頼むからキモチイイ思いさせて下さいよwww ボキは穴さえあればどんな♀でもいいですからwwwww
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/20(木) 18:28:04 ID:yTKo/Kx30
実家の雌牛やるよ。heifer
488 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/20(木) 18:31:30 ID:KMy81O9aO
こんなキモ童貞でも「人間の女とプレイ。」と言うプライドがあります!!
489 :
341 :2005/10/20(木) 18:49:52 ID:LS0ZbrLU0
俺のカキコでそんなに傷ついたのか
490 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/20(木) 18:57:32 ID:KMy81O9aO
イケメンぶって穴に入れまくりだからって見下すな!!童貞にも穴を回せ!!! 怒ってすまそwww あそこはいつもピンコ立ちwwwww
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/20(木) 19:22:54 ID:zK0zvW+H0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/20(木) 19:51:40 ID:Y5QaPFvAO
メカ音痴の俺は全部車好きの友達に換えてもらった、エンジンマウントから足回りはテクニカの圧入済み強化ブッシュセット(トレーリングアームは無限)。
>>477 >>491 が言うように後ろ(下?)はDIYだと大変
左右はエンジンを下からジャッキで支えられればok
右前と左前の2個が多分一番へたりやすいし多分切れてるよ
でもどっちかがエンジン傾けるかしないと大変だった記憶
(俺のやり方が間違ってたのかもしれないけど)
前の二つは1個2200円位だしエンジンを下から支えなくても
落ちる所じゃないから試してみたら?
↓おまけ R用マウント部番と定価
50810-ST7-Z10インシユレーター,リヤーエンジンマウンテイング 3300
50820-ST7-003ラバーASSY.,エンジンサイド 7000
50841-ST7-Z00ラバー,R.フロントストツパーインシユレーター 2200
50842-ST7-Z10ラバー,L.フロントストツパーインシユレーター 2270
50805-SR3-010ラバー,トランスミツシヨンマウンテイング 3350
494 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/21(金) 11:12:08 ID:Q1YzZcUjO
左右は下から支えて突き上げるんですかwwwハイレベルなプレイですねwwwww
495 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/21(金) 14:12:18 ID:Q1YzZcUjO
白石ひよりイイっすねwwwww
そろそろアク禁
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/21(金) 21:30:10 ID:ZbXVWG410
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ↑ こいつ死なねーかな?
498 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/21(金) 21:43:58 ID:Q1YzZcUjO
童貞はしぶといですよwwwwwレッツファック!!!!!!!!目指せマン穴wwwww
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/21(金) 22:56:44 ID:Jx9L19Ag0
バンパーの安い入手方法教えて 交換簡単?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/21(金) 23:13:51 ID:oHNe9UnU0
>>497 そのうち妄想しながら運送してて事故って死ぬよ。
nakayokuikubai
>>498 まだ色つきあるかなぁ… あれば色つき新品買った方が安いんだけど
期待薄だから適当な割れてない奴を解体屋から買って色吹いてもらう。
ただ解体屋から部品を買うのは難しいかもしんない(リサイクル法)。
ヤフオクなんかでも出品あるけど、傷が付いてたり色が違ったりで
パンパーそのものは安いけど後処理などで数万使う事になるからな…
交換は散々言われてるけど簡単。リアはちょっと戸惑うかもしんないけど。
>>498 そんなに女とやりたいなら自分の母ちゃんとやればぁ?
誰でもいいんだろ?
レスすんな携帯厨
505 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/22(土) 18:34:04 ID:JpF84UW+O
身内はありえないっすwwwwwwww出来れば白石ひよりみたいな、テクのある可愛い巨乳のAV女優とヤリたいですwww 合言葉は「穴より良いものは無し。」ですwwwwww
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/22(土) 21:19:17 ID:nMYCnqqP0
507 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/22(土) 22:29:29 ID:JpF84UW+O
穴w
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 00:34:57 ID:1VjHdWYq0
>>499 安い入手方法は解体屋で探す事だね。
交換は非常に楽だよ。
509 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/23(日) 17:38:09 ID:m3udG/CbO
質問ですwwwインテRのエキマニを流用したいんですがイケますか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/23(日) 21:41:10 ID:w4SlVkZc0
TVでワイルドスピードやってるぞ
今付けたんだが何このDQN映画 丸目出てくるんだっけか つうかもう出たのかね
お前の認められないものは全部DQNって奴なのかよw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 00:56:46 ID:HxJNsgV90
犯罪行為はいかんだろうが
違法行為を描いた映画は絶対観ない、なんて言い出したら 観る映画なくなっちまうな。 あーゆースポコン系の下品な格好良さも悪くない。 劇中に出てきた山吹色のEGシビック、ほぼ同じ形のが 近所の車屋にとまってる。
515 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/24(月) 08:04:38 ID:+pZhn0mxO
あんな車に乗ってたら穴も寄ってきますねwwwwwwwwwwww
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/24(月) 14:01:40 ID:7AKWltSMO
くだらんスレを貼るな
518 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/24(月) 15:11:24 ID:+pZhn0mxO
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/26(水) 11:24:46 ID:kg4AXvQp0
ダブルクラッチ3⇔4⇔5で練習中 まだまだむずい
520 :
銀DC2 :2005/10/26(水) 12:45:55 ID:7DjXgiMi0
Rのエキマニ流用は触媒の部分が穴があわなかったと思うが。
521 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/26(水) 13:24:37 ID:tmsyMJ6aO
穴が合わないんですかwwwwwwwwwwwww穴は大好きですけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
コンセントの穴にでも突っ込めば? ビリビリが快感かもよw
523 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/27(木) 13:20:00 ID:jS7SZH4ZO
コンセントよりもペットボトルが快感でしたwwwwwwwwwみなさん風俗行ってますか?wwww
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 02:07:49 ID:G+zHs9hO0
(\ \\ (\\ \\\ (\\\\ (\\\\\ \\ ||| ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ | ⊂⊃  ̄ ̄( ̄ ̄//// ̄\ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄(//// ̄\\( ゜Д゜) < 氏ねやカス共 ゴルァ !! ".;": (/(/// ̄(つ つ \_____________ ".;": (/(/| \\ .;".;": ..;".;;: (/((/ ∧|\\ .;".;": ..;.;".; .;".;": .. ; ∪ ∪ \\ .;".;": ..;.;". .;".;" .;".; \\ ゴ オ ォ ォ …… ! ! \\ ;": ..;.;".;": .;".;": _.;.;__ \\ ド カ ァ ン ! .;".;": ..;.;".; ζ /_.;_/| .;".;"_ \\ .;".;.;".;": .;".;": ..;.;".;": ;:'.;| ΓΓ | |;":从へ_/| \\.;".;"_.;__..: 从へ从へへ从 ; ζ | Γ从 | |;:.. |从Γ | | \\ ∠___/| ( ⌒( ⌒ ) ζ | 从Γ | |.:;. |从Γζ.;"._ \\|ΓΓΓ| | ( ⌒ ⌒ ⌒ ); | ΓΓ | |.;;::|ΓΓ | | ( 从へ;: |从ΓΓ| | Σ( ⌒( ⌒ ) ζ ( ( ) )⌒ ) ( 从へ从)_.;;:.;|Γ从Γ| | ( (( ( ⌒ )) ) 从 Σ( ⌒( 从へ从) ∠___/| Σ (( ( ⌒ )) ) )(( ⌒ ( 从へ从) .;".;:;|ΓΓΓ| | (( ⌒ ( ( ) )⌒ );:; .;".;": ..;.;".;":|从ΓΓ| |
最近、車が目立つことに 恥ずかしさを覚えてきた。 他にもそんな奴いる? 堂々とプライドのって乗ればいいんだろうがね。 そろそろintegra引退かもしれん。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 05:30:57 ID:j4d/wZ8kO
俺は最近事故をきっかけにインテを廃車にすることにした。もういい歳だし、走る事、車に金かける事が昔ほど楽しく感じなくなったから。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 09:52:02 ID:0rZE/MKp0
なんか変なヤツが粘着してからスレが伸びなくなったな…
>>525 俺も一時期そう思ったことあったよ。でも今はあの車独特の個性を大事にして
乗ってるから、恥ずかしいとは思わなくなったな。
まぁいつかはインテ引退が来るわけだから、そう思えてきたんなら潮時かもな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/28(金) 10:54:01 ID:8a83sKuJ0
スポコン風だと恥ずかしいよな
529 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/28(金) 11:44:02 ID:929ziqHyO
恥ずかしい繋がりですが、穴の前でおちんちん出すの恥ずかしくないですか?wwwwwwww
531 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/28(金) 12:45:15 ID:929ziqHyO
スポコンとやらで盛り上がってますねwwwwww 風俗の店ですか?わからなくてスマソwwww
>>530 あと、無意味にでかいウイングも。美的センスのかけらもないね。
確かに、丸目インテはウィングを選ぶね その中でもR純正のウィングは、結構はまってると思う
534 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/28(金) 19:11:59 ID:929ziqHyO
ボキは大好きなランエボを付けてますよwww穴も大好きですけどねwwwww
もともとボディラインが流麗だからなぁ。最近の車みんなそうだけど 純正、特にR羽根は(・∀・)イイ! あと、サーキットで見るのと公道で見るのじゃカッコよさの基準がずいぶん違う
それぞれだな。 GT羽根も付けたし、R羽根も付けた、でも全部飽きた。 今は羽根レス。これが一番すっきりしていいかも。 トランクエッジに付けるような小さい羽根(ってほどの大きさでもないか)を 自作してみようかなぁと考えてる。 だけどR羽根はかっこいいと全く思わない。
漏れは無限羽根好きだな。 R純正よかちょっと流線型っぽい?トコなんか。 羽根レスもイイんだけど,後ろの端が見えなくてね。 羽根レスにしてたとき,ちょっと不便を感じた。
このスレに限らず、板全体がメーカー純正万歳!社外はダサい! という考え方が、凡人的、平均的な日本人らしくていいよね。 変に真面目で安心できるよ。 ・・・・・でもノーマルの車高は嫌いなんだよな。
>>538 そんなあなたにR純正サスASSY。
社外ほど落ちすぎず、いい感じになりますよ。
マジお勧め。
>>538 いい釣りだな
すげー勘違い的かちんとくるカキコだ
丸目インテは、オッサンやオバサンが今でもボコボコにしながら乗っているから フルノーマルだと、そういう人々にうまく紛れ込めていいよね。 下手に身なりに気をつけなくてもいいしね。 本当は、オイルもインターネットで調べ尽くした高級銘柄で、 トルマリンチューンとか、エンジン関連は全部無限とか、見えない所を 徹底した拘りのチューンを施してるんだよね。格好いい!
542 :
ハ千ミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/10/30(日) 13:44:31 ID:CG5t9XZxO
イヤラシスwwwテライヤラシスwwwww
でも着ている服はユニクロ(笑) 3drなら羽根ナシ 4drなら純正かR羽根だな
4drの羽ナシの俺は逝っていいのか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/31(月) 18:16:00 ID:S09ri2mo0
>>541 今日そういう車見たよ。
フェンダーミラーに換えていた。角目だったけど,ヘッドライトが恐ろしくクリアーで
戦車&ワックス&屋根つき車庫なのか,ボディーもぴかぴか.オレのとは大違い.
年配の奥様が安全運転なされてました.
でも思わず目をそらせてしまた
人それぞれ.いろいろあっていいじゃん.
自分に言い聞かせながら帰りました.
純スポーツカーじゃない車のジレンマだね。 そもそもスポーツコンパクトは、オフクロ、ネェちゃんの車をいかに格好良く、 いかにセクレタリィカーから脱却するかっていう差別化から始まったわけで。
質問なのですが、この前ちょっと事故ってフロントバンパーを破損してしまいました…orz そこで、エアロを組もうとしてるんですが、ハイパースポーツ886のエアロを買おうか と思ってたんですが、取り扱いが終わった所ばかりで… まだ買えるところとかありますかね?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/01(火) 22:37:28 ID:6hRJ1zbdO
エアロはメーカー取り寄せで在庫置いてるショップなんて滅多にねーよ とくに丸目は 走り屋天国とかで中古さがすかオークションが無難じゃね?
>>546 残念。
こないだまでそのエアロ持ってたよ。フィッティングを出してサフ吹いた状態で。
ボメックスのF/R/Sと一緒に粗大ごみに出したよ。
あーうらやましい。もったいないなー(棒読)
551 :
ハチ三ツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/11/02(水) 17:41:50 ID:haHEpXayO
棒wwwwエロスレでつねwwwww
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/02(水) 19:05:39 ID:uuop0X3mO
まさかアーシングでこれだけの効果を体感できるとは…
>>552 そんなに違うんですか?
僕のにも試してみようかな・・
費用はどのくらい掛かりました?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/03(木) 00:12:14 ID:vl+poF2aO
ホームセンターで二千円代からあるよ アーシングポイント決めて長さ測って自作が安くてお勧め
具体的にどう良くなったの??
古い車ほど効果は期待できるらしいから、 丸目時代のインテなんかにアーシングしたら劇的に変わるのかも よく聴く効果としては、 ・低域トルクアップ ・ライトの光量アップ ・アイドリングの安定 くらいだろうか。俺はやったことないから、丸目でやったことある人 教えてください
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/04(金) 17:13:36 ID:/C9DZ3HWO
古いったってうんと古い物じゃないと駄目なんじゃないか? 丸目程度の平成車ならブラシーボで終る洋館
10年て言ったらパーツ劣化意外と進んでる
>>558 禿同。
純正アースを新しいアースコード加えるだけでも多少変わる。
+補助アースを電装系箇所に加えるといい。
H5年式丸目にアーシングしたヲレが来ますたよ。 といっても秋葉の電線屋で買った太めの耐熱ケーブルを使い、 インテユーザーのサイトに載ってたポイントでつないだだけだが。 で、結論は・・・「効果有り」としか思えない。 アイドリングは元々不安定だからどーでもいいが、 低速域のトルクアップとライトの光量アップは こんなヲレでも違いがハッキリ判った。 手軽なチューンとしてマジお勧め。やってみそ。
さっき帰ってくる途中で猫かなにか轢いちゃったよ・・・ カーブ曲がった瞬間横から白いものが飛び出して、ブレーキの反応する前に「ゴン」と。 街頭あるところで止まってみたら白い毛のようなものが付いてる、ゴメンよ・・・ でも、バンパーの大きな傷、フォグが付かなくなった、アンダーガードが外れた、 純正リップが割れた・・・
563 :
557 :2005/11/05(土) 11:42:56 ID:vZXlF6ovO
>>561 タヌキ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/05(土) 16:59:28 ID:B5Rp4NFX0
タヌキはよく見るとまんまるの顔で超カワイイぞ テンもカワイイ 田舎もんだから知ってる
たまにそのカワイイ顔が道路の片隅で安らかに眠ってる・・・。 漏れも知ってるよ,田舎モンだから。
犬だと思って飼ってたがどうもタヌらしい 道に落ちてたから
ウリ坊にタックルされたorz
569 :
インテ二ヶ月目 :2005/11/06(日) 05:07:14 ID:Mxe3AAt5O
DB9(4WD)(ZCエンジン)につけれる社外マフラーってありますか? 調べたいがPCなくて調べれません。教えて下さい その他流用技などなんでもいいのでDB9に使える事やパーツ教えて下さい お願いします 雪国なんで仕方なく4WD買ったんです
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/06(日) 05:47:42 ID:maoF826HO
雪国でFR海苔はどうなるんだよw
雪国ですが,4WD買おうと思ったことがないZX海苔の漏れが来ましたよ。
>569 リアワイパーウラヤマシス ×雪国なんで ○雪国で大したスキルないんで っていいたいんだろ喪前ら
リアワイパーない丸目ってあるの? みんな付いてるのかと思ってた。 ブレーキパッドを交換しようと思うんだけど、SiってtypeR('96)用と共通だよね?
リアワイパーなんてねぇよ! DB6でした。
リアワイパーなんて使わねえよ! DC1でした。
e-dc1
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 09:43:27 ID:97pK3rDtO
DB8も無いぞ〜
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/07(月) 12:10:18 ID:PRSnLtgE0
ついてるのってDC2だけってことか
いんや、オプションなだけ。 ウチのE-DC1は付いてる。
あ、ひょっとして4ドアだと無いとか・・・? 連続スマソ
581 :
575 :2005/11/07(月) 13:31:27 ID:5Bwz3yxb0
すまん。俺のも付いてる
582 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/11/07(月) 15:42:31 ID:8dWwgJklO
ボキも下の肉ワイパー使いたいですwww
DB8もオプションだったよ! 普通の180度動くタイプでした。付けてないけど・・・ 無ければ無いで何とかなりますがね。
丸目角目とDC1二台乗ったけど,両方共リアワイパー付いてた。
DC1乗って、今はDB8乗ってるが、DC1にはリアワイパーついてて、DB8には付いてない。 4drって、初めから付かないのかと思ったら、オプションなんだ…。 でも、初めてリアワイパーない今の車に乗ると、なぜか無性に必要性を感じるのは俺だけ?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/08(火) 17:31:49 ID:tYZokFYzO
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/10(木) 23:03:25 ID:jUxCz0FrO
はじめまして。質問なのですが、DB8に乗ってるのですが、エアコンのライトを換えたいので外したいのですが、どうやって外せばいいですか?
589 :
587 :2005/11/13(日) 21:16:39 ID:zOjpNlXlO
>>588 サンクス!それと続けて質問ですみませんが、整備仕様書?っていくらくらいするんですか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 00:17:51 ID:8+vDxSFa0
錆びてたワイパーアーム塗ったぜ! しかもなぜかアームが左右逆だったのでなおした。 それだけのことだが、なぜか気分が良い
591 :
銀DC2 :2005/11/14(月) 00:29:19 ID:E2VwzW4J0
アーシングは微妙。 なんとなくオーディオの音がよくなったかなあと言うくらい。 ライトはHIDのためかいまいち光量が増えた感じがしない まあ、自作だから・・ それより神業とかSEVとか付けてる香具師いる??
ZXiのリアブレーキの点検方法教えて!
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 07:16:55 ID:t/ljEGEGO
ZXiのリヤってドラムだっけ? ドラムだったら、ドラム外してホイールシリンダの近くかどっかにアジャストナットがあるはずだからそれを回せば調整できるはず。 ディスクだったら自動調整式だから調整の必要なし。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 10:06:44 ID:MujBSPQG0
>>592 ドラムはDIYで調整できるレベルじゃないと思う.
しっかり情報集めてから取り掛かるのが吉かと.
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 10:42:04 ID:nRmr7BFh0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/14(月) 12:25:33 ID:yM7Un5V60
そのくらいググれよ。 一般的にヘッドカバー近くとかコアサポート近辺とかバルクヘッドとか。 スロットルとかオルタネータとか、いろいろ。好きにしれ
譲ってもらった車なんだが最重要点検箇所&方法教えてくれ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/15(火) 13:26:40 ID:1dv95Z7D0
>>598 曲がる・止まるができること.
前後ブレーキのききぐあい.
タイヤのハブベアリングのがた.
7年式E-DB6糊ですが みなさんナビの車速パルスうまくとれていますか? ソニモバのサイトを参考にECU側から配線を分岐し ナビに入力したのですがパルスが不定期に送られてくるだけで スピードに変換されません。 分岐カプラの不良かと思い、配線ぶったぎってナビに直結もしてみましたが やはり速度がきません、ナビ自体は車速がなくても動作に問題ないので いいのですが、問題なのは、もし間違って車速ケーブルを断線させてしまい ECUに車速が入力されてない状態になっていると仮定した場合 車側にはどういった不調が現れるのかどなたか分からないでしょうか・・? 切れているとするとかなり気持ちが悪いのですが・・(´д`;) ナビはPanasonic CN-DV2001VD(98年式) 前に乗っていたデミオでは問題なく車速がECUからとれていました
>>600 キャブ車ならECUで車速を拾ってないような希ガス。
>>601 なるほど・・!ちょうどグレードもZXのキャブ仕様です
てことはECUにコネクタは来てるけどダミーケーブルになっているという
認識でいいのでしょうか?
てことはメーター裏から取ればうまくいきそうですよね
603 :
601 :2005/11/16(水) 18:45:30 ID:PN0QTU6B0
>>602 いや、憶測で書いただけなので本当にそうかどうかは分からんのよ。すまん。(´・ω・`)
キャブ車はスピードリミッター無いから、車速による制御をECUがする必要は無いのかな〜なんて思ったのよ。
俺も知りたいのでキャブに詳しい人求む。
なるほど。キャブ車は初めから180kmも出ないんだな。
605 :
601 :2005/11/16(水) 21:12:21 ID:PN0QTU6B0
>>604 普通にスピードメーター振り切れることで確かめましたが、何か?
Zxiですが 170岐路でコワくてやめましたが、何か?w
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/17(木) 10:26:51 ID:F8QQmlShO
4ドア車をどうにかしてトランクスルーに出来ない物か思案中…一応空間は繋がってるぽい
リアシートはずす
>>607 空間がつながってるぽいので、俺はリアシートが倒れて、
トランクとつながるはずだと思い込んで、がんばったことがあった orz
あれがトランクスルーになれば、もう少しモノも乗るのになぁ
あれってやっぱリアシートはずさないといけないのね・・・
4ドアダサい上に荷物も積めないとはテラワロンヌ
DBにDCのリアシートぶっこんだりできるんですかね、無理っぽいけど
中古購入で、購入時からの症状だが、、、 エアコンをOFFにしてるのに、なぜか少し出ている 壊れてるのだろうか??
>>600 ベルノいってパルスの位置教えてもらったら大丈夫だった。
自分もヌニーのサイトのだと駄目だった。アクセルの上にある24pinのどっかからパルス取れる。
DC2って意外と荷物載るよね。MTB2台、イージーアップタープ、 テント、折り畳み椅子、その他キャンプ道具一式載せてる。 助手席も使っていいなら、もっと載りそう。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/18(金) 20:22:33 ID:qQ0UO23V0
>>612 停車しているときにも 風でてますか?
外気導入になっていれば,走行の風圧ですこしずつ風が入ってきますよ.
ついに丸目とおさらばすることにしたよ
>>618 で、次は現行インテか?それともDC2-Rか?ww
丸目オーナーは次の車に何を考えるのだろうか 俺は近いうちにR34の4ドアになりそう・・・
俺は、DC1〜S14(K's)〜DB8 という流れ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 10:03:53 ID:yZD6Bp2FO
エアコンを助手席側に移動したいのですが、どうやって外せばいいのかわかりません。誰か教えて。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/19(土) 16:04:23 ID:kAS7qMX10
DC-2(非R)のつぎは,いい玉があればDC-2R. なければ,新型スイフトsportかなぁ ミニバンにはのらんだろうなぁ.オデ・アブソルートには興味あるけど.
EG3→DC1→? 次はSE3Pあたりを視野に入れている
>>626 すごいエアロだなぁ。ベンツのイメージだろうけど、昔のカマロにも見えなくもない。
100万で買う香具師がいるとは思えんが。
>>626 エアロじゃなくて、単なるフェイスのスワップじゃないんだろうか??
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/21(月) 01:33:52 ID:nr4eY208O
スレ違いでスンマセン、俺のDC2、ついさっきから下回りから異音が…シフトを入れてる時、回転数が1700〜1500に落ちたりしたときだけにガラガラと金属が干渉したような音がでるようになったんだけど同じ症状出た人いる?
>>628 スワップ?何と?まさかベンツ?
3ナンバーのベンツと5ナンバーのインテグラじゃ無理じゃない?
ボンネット真中から切って幅調整してもまだ無理だと思うけど。
俺のDC2は3000rpm〜あたりでビビり音がする。 触媒かエキマニの遮熱板あたりが怪しいような気がする。
DC2丸目→BB6に乗り換えマスタ。
ミニバソ全盛のこの時代、丸目からの乗り換えは難しいね。
7年式 ZXi 4ドア AT 6.7万Km走行を買おうと思ってますが、 この車種の必ずココ見とけって所、教えてもらえますか? 猛者の人達教えてください。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/22(火) 20:30:49 ID:9coJyBSA0
じこったー。 ウインカー割れた。 どうせ交換するなら社外品のやつつけてみたいんだけど きっちりつくか不安だし、やっぱり純正のほうがいいのかな?
>>635 ウィンカーってフロントバンパーについてるやつ?
それならブラックのクリアタイプのやつに交換してるよ
装着は一切問題無いし、水が浸入してくる様子も無いからそれなりに満足してる
637 :
635 :2005/11/22(火) 21:32:14 ID:9coJyBSA0
>>636 おお!俺もそれほしいと思ってた。
そう。バンパーについてるやつ。
ブラックのやつは、光が反射しなくて光量が減ると思うんだけど
その辺は問題なし?
クリアかブラックかでかなり悩むなあ。
装着している写真とかあればいいんだが・・・
638 :
635 :2005/11/22(火) 21:38:49 ID:9coJyBSA0
クリアかブラックじゃないや 白かブラックでつ
>634 整備記録簿に記載が無ければタイミングベルトは交換して貰う。 あとはドライブシャフトダストブーツのヒビ&破れ、 トランクルームの雨漏り(ランプユニットのパッキン不良)の有無。 とりあえず使用に支障を来さないレベルでいいならこの位か。 細かい不具合挙げたらキリが無いが、中古外車に比べりゃ総じてマシ。
>>634 後々どうしようもなく困るのが塗装のハゲ。パール色だったら
絶対にクリアの状態を隅から隅までチェックしとくべき。塗替え
するとなると、下地の塗膜を剥離してしまう必要があるから、
トランク一枚塗っても3〜5万は飛んで行く。
あと、電装系ではインテグレーテッドコントロールユニット。
ここがやられてると、ワイパーのスピード切替やドア開閉時の
警告音等々が正常に作動しなくなる。購入前に運転席で
色々動かしてみて、不具合があればユニットを交換しても
らうのがいいね。運転席足元のヒューズボックスの奥にあるよ。
>>637 ブラックを装着してたが、オフロード ONLYになってる(つまり車検が怪しい可能性が
>>634 あの車は、中古で買うならエアコンと電動ウィンドウがキモだ。
それと、639も言ってる通り、トランクルームやテールランプあたりに、水が溜まる症状が多い。
あと、俺が買った時は、クラッチ近辺が怪しかったな。
買ってすぐ、クラッチオイルが漏れた
5年式の俺のは、 1、アンテナがうまくが伸びない。 など。
走行距離的にデスビ
7万キロ程度ならタイベル問題なしじゃね? 替えてもらえるならいいけど、自分で払って替える必要は(まだ)ないとおもうけど。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 09:23:59 ID:4uJeY4R00
639が言うように,ドライブシャフト. FF車の弱いところ.動かせるなら,交差点を曲がるようにハンドルを半回転ほど切ってスタート. ぎろぎろ音がでなかったらOK.
647 :
デブロク :2005/11/23(水) 14:31:40 ID:NqETxX4m0
丸目インテグラZX(E−DB6)に乗っています。 社外マフラーに替えたいのだが、キャブ仕様車に適合するマフラーあったら教えて。 お奨めとか。
648 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/11/23(水) 16:03:20 ID:9zV6tjaTO
がんばれ街の仲間たち> 【電柱】 DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。 【街路樹】 電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。 【ガードレール】 強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。 【中央分離帯・キャッツアイ】 車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。 【対向車】 持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。 常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。 【トンネル入り口】NEW!! 微妙に開口部が暗く、ストライクゾーンのわずかな外れを厳しくアウト。 峠を競うDQNの片割れを一瞬で粉砕する。 【フェンス・側壁】 カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。 【歩道の段差】 致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
649 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2005/11/23(水) 16:05:41 ID:9zV6tjaTO
がんばれ街の仲間たち> 【電柱】 DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。 【街路樹】 電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。 【ガードレール】 強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。 【中央分離帯・キャッツアイ】 車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。 【対向車】 持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす。 常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。 【トンネル入り口】NEW!! 微妙に開口部が暗く、ストライクゾーンのわずかな外れを厳しくアウト。 峠を競うDQNの片割れを一瞬で粉砕する。 【フェンス・側壁】 カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。 【歩道の段差】 致命傷を与える力はないが、歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋。
>>647 DB6のキャブで探したら無いに等しい。
非R(DB8・DB6)のAT用マフラーがあるのなら、それが適合する。
Visionとかフジツボであったと思った。
どうしても適合が無いなら、非R MT用の触媒とマフラーで装着できる
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/23(水) 20:43:26 ID:lQgS71RaO
黒木Racingのマフラーこれオススメ。テールエンドのみ交換タイプ
652 :
636 :2005/11/23(水) 21:07:51 ID:11DPxAXO0
>>635 すまん
書き込んでから出かけて今になってしまった
装着画像だけど、アプロダにあげといたよ
前に撮った画像だけど
653 :
デブロク :2005/11/23(水) 22:50:47 ID:iS0b1GPW0
MT海苔だから、非Rマフラーでいいのか。
>>653 たとえMTでもキャブはAT用マフラーじゃないとダメよ。
655 :
デブロク :2005/11/23(水) 23:16:21 ID:iS0b1GPW0
りょーかい! ZXヅアルキャブさん博学っすね! ちなみにトルクが下がらないのがいいなぁ・・・。 そうなると砲弾でなく太鼓か。
656 :
635 :2005/11/24(木) 05:32:54 ID:xhNptzes0
>>652 サンクス。かっこいいね。
黒いやつ通販で注文したら、入荷待ちとかで
いつになるかわからないらしい。
仕方ないから、ヤフオクで純正の中古落札するよ
657 :
634 :2005/11/24(木) 16:05:36 ID:4zJ0gvqVO
昨日買いました。 泣き所はしっかり抑えて確認しました。まあ年式相応でした。これからマターリやって行きます。とにかくサンキューでした。
>>657 購入おめ!永く可愛がってあげてね〜 (^o^)ノ
>>657 おめでとうございます!
私的に、丸目インテグラは目が命だと思いますので
汚れていたら磨いてあげてください。
661 :
デブロク :2005/11/25(金) 23:26:52 ID:xHZidXum0
ところでなんでAT用なら適合すんだろ・・キャブには
>>661 キャブの場合、MTはAT用の触媒がついているのだ。
AT用の触媒はMT用のものより10cm長い。
逆を言えば、触媒をインジェクションMT用のものに交換してしまえば
非RMT用のマフラーが使えると言うわけ。
リアピースのみ交換はこの限りにあらず、DBかDCによる違いだけ。
DB用はDC用よりも少し長いものがついている。
参考にして選んでみてくださいな。
663 :
デブロク :2005/11/26(土) 12:17:52 ID:D/1VV5yb0
情報サンクス! フジツボにDC2AT用のがあるな・・・これならいいかな。
665 :
デブロク :2005/11/28(月) 21:46:40 ID:zUI2N7WU0
そうでした・・・_| ̄|○ 結局ダンガンJr.しかないのか・・・。 ちなみにZXヅアルキャブさんも丸目ZXに乗ってられるのでしょうか? 乗ってられたら、マフラーは何ですか?
DC2丸目の5MT、走行6万キロを30で売ってくれるという話が・・・・烈しく迷い中
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 22:23:11 ID:ZK3bVIABO
カッチョエエんはわかるけど古い車は後々金かかるからなぁ。あらゆるブッシュとがちぎれてひび割れててしかも塗装禿げてきたりりラジエーター壊れたりドラシャのブーツ破れたりMTの入り悪いしエンジン回りオイルにじんできたりする
>>665 まあ、名前のとおりの車なんだが。
DC1キャブにMTインジェクション用の触媒をつけて、
5ZIGENファイアボールをフランジサイレンサ付きで装着です。
でも、今は冬仕様だからテールピースのみDC2R純正。
DB6とDB8で探してみそ。
いっそヤフオクで触媒買った方が早いかもね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/28(月) 23:26:24 ID:OKAtdtuLO
DB8にバネを入れようかと検討中なのですがeg用が使えるのはヤフオクやこのスレをみて解ったのですが、 オクに出ている物の中にはEG/DCと表記の有るものと、DC/DB、EG/EFとそれぞれ表記の違う物がありますがこれはつまりEF用の物がDBに使えると解釈していいのでしょうか? EF/DBと表記のある物が探しても見当たらなかったもので…
>>666 それ、ZX?SI-VTEC?SI-VTECなら買え!
>>666 SI-VTECなら迷うことはない
今時、6万キロ行ってるとはいえ、30ではなかなか手には入らんくなってきたみたいだ
脚周りは死んでそうですが・・
673 :
666 :2005/11/29(火) 08:24:39 ID:W0ErXDT10
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 08:41:51 ID:yNKX8EqQO
インテグラ貰いました! 4WDの丸目です。 手始めにマフラー変えたいんですが ないんですか? やっぱりワンオフになるんですかね?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/11/29(火) 08:59:11 ID:Rdj+wyDR0
>>670 DC2にはZXなんてないよ。それはDC1。
>>674 なんで手始めがマフラーなんだよw
インテは吸排気変えたって、劇的には変わらん
悪いことは言わんから、足回りやエンジン周りから行け
4WDに適合するマフラーは無かったような希ガス。 リアピースの構造が2WDとは違うと思った。
次の車検のときジムカーナのためにLSD入れるかどうか迷ってる 機械式入れたらドライブシャフトクラッシュの予感 おとなしくR純正入れるべきか やっぱシャフト折れたやついる?
680 :
デブロク :2005/11/29(火) 23:13:56 ID:9xbVnx5E0
リアピースだけなら自分で替えられるが、触媒からとなるとさすがに素人には無理か・・・。 黄色ハット等でも替えてくれるだろうか・・・。
681 :
デブロク :2005/11/29(火) 23:16:24 ID:9xbVnx5E0
スプーンのDB8用(非R)ってラインナップされてるけど、ATにも適合するのかな。
んなアホどうでもいいわい。やらせとけや。
アレリーマン 発見!!w
686 :
669 :2005/12/01(木) 00:09:20 ID:ibFxosbLO
('・ω・`)
(´・ω・`)ショボーン玉
689 :
銀DC2 :2005/12/01(木) 01:06:31 ID:4n2ofmxC0
丸目も12年14万キロ、オイル消費も増えてきたしそろそろ次を考えはじめたよ。 これまでは EG4ETi⇒EG4VTi⇒DC1角目⇒DC2丸目とすべてホンダ車(平行所有含)で 次は小回りのきくサイズの4ドアか5ドアを新車で考えてるんだが、いまほしいような車がホンダの新車でないんだよな。 アコードにしろシビックにしろみな最近大きくなりすぎてないか? シビックの5ドアがあればなぁ・・・現状ではアクセラ5ドアか
お前のブログかよ
>>680 やってみると分かるのだが、マフラーのセンターパイプを触媒から外すよりも
触媒をエキマニから外すほうがはるかに楽。
排気温センサーの線にだけ気をつければ、リアピースを外すのと大して変わらんよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/02(金) 08:38:40 ID:F9bV6t8hO
インテグラのいろいろなDIYが載ってるサイトってありますか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 00:19:50 ID:BAfpKTua0
俺も乗り換えを考えてるが、確かにこれといって乗りたいと思う車が買える範囲ではないんだな 今日ちょうど18万`になったがまだまだのるぞ。 次期インテはもっとすっきりスリムなの希望 いまのは上背がでかすぎる
丸目復活しねーかなー
>>695 インテグラは現行型で終了って聞いたんだけど???
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 09:27:10 ID:+hVcoQbo0
シビックがでかくなったから シビックとアコードの間を埋める車種は不要になったんだろうね インテはRだけがのこるのかな? これだけ売れないと北米仕様の日本投入もあやういね
699 :
デブロク :2005/12/03(土) 09:30:56 ID:rTC0LVdd0
触媒買うか・・・これもDB系のMT(キャブ以外)ならいいのだろうか。 最悪ワンオフしようかな。
クラス的に シビック,インテ,アコードって感じだったのが フィット,シビック,アコードって感じに変化したんだろうな。 インテもプレと同じ道をたどるのか・・・_| ̄|○
701 :
700 :2005/12/03(土) 12:39:23 ID:zseOOISO0
さりげなく700ゲト。 そしてIDが丸目っぽい!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/03(土) 18:55:39 ID:LjdBPtJNO
>>702 う〜ん、付くか付かないかって言われたら付く。
EFもショック自体の形状はDC/DBと同じだから(ダンパーフォークが違うんじゃなかったっけ?)
ただ、車重が違うから装着したら車高がどうなるか見当つかん。
ヤフオクで丸目車検つき買い損ねた。悔しー
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/04(日) 15:11:05 ID:X7IW7IIJ0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 01:28:23 ID:xX33aUJwO
上羽フルエアロの先代赤丸目を大破させた恐怖の季節がやって来た訳ですが
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/05(月) 20:43:44 ID:k9VaL9Q4O
>>703 レス有難うございます!
とりあえず着くという話を聞き、それが解っただけでも胸のつかえが取れた気分です
スタットレスにかえよっ。
スタッ「ド」レスだろ。stud less。 195/55のスタッドレス、普通に買うと高すぎ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 08:52:45 ID:I21zBEHp0
185/60R14 はキャリパー干渉するかな?
>>709 タイヤ館 REVO 1 @\21,400ですた
近所にタイヤ館あるとバックスとかそれ以上下げないのな
スタッドレスに換えたよ。MZ3 そろそろ限界かも。 タイヤが重くて、収納まであわせて作業時間2時間もかかった。。。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/07(水) 23:27:22 ID:6iavYqvd0
デカすぎないか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 00:14:52 ID:rbmgCGna0
>>710 大抵の奴はokだと思う
俺はDA-6純正14インチと鉄チン14インチ履けてた@DC2
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/08(木) 10:17:02 ID:yFUxOKya0
>713〜715 ^^ >719 トンクス 14インチで65か60シリーズなら割安な気がしたので質問しました. 俺のは3シーズンめ もう2シーズンもたせたいな 雪そんなに降らん地域で履くのは1月3月の3ヶ月くらいなもんで.
721 :
デブロク :2005/12/08(木) 21:30:12 ID:8kVgTtRv0
SPOONの非RのDB8用のストリートマフラーってAT用もあるかな?
車体に歪みが出てきている人いませんか? 一年ちょっと乗ってるけど、丸いライトと下の四角のライトの辺りが隙間かなり空いてきた。 もともと事故車だったという可能性も否定できないけど。
ちょっと意味わからない。 詳しく。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/11(日) 02:35:22 ID:EubDjVnn0
ウインカーリレーってどこにあるのでしょうか?? さっき探してみたけど、暗くて探しきれなかった…。
セリカのパクり・・・・
忘れた頃にセリカやアルファがどうとか言う奴が出てくるねw 最近車に興味を持ち出した高校生っぽいけど。
発売時期ってセリカの方が遅くない?
しかも丸四は全部パクリ科世www
はいはい。 セリカよりもアルファよりもインテのほうが先にデビューです。 海外で評判良いのを見てアルファや盗用多がパクリました。 糸冬 了
セリカがどうとか、アルファがどうとか言ってるレスは今後スルーで
エアコンフィルター交換 何だ?このパワーは?テムレイ製作か?
で、724の質問に答えてやれ…。 急遽オレもウインカーリレーの場所が知りたい。
とりあえず、俺はしらん。
カチカチ音がしてるとこじゃないの?
エンジンルームのコントロールBOX内だと思ったが。
>>724 憶測で申し訳ないのだが、
運転席右側のヒューズボックスにあったと思った。
ヒューズと同じ並びで設置されている比較的でかい
黒い箱がリレーだったような気がした。
最近あけてないので詳しく言えん。
738 :
724 :2005/12/12(月) 23:55:03 ID:LKjrcH6v0
みなさんありがとうございます。 私も運転席側のヒューズボックス近辺かと思って探してたのですがねぇ。 エンジンルーム内かもしれんし…よう分かりません。 先日はとりあえず夜も遅くてギブUPしてしまいました…。 また近々探してみます。 カチカチ音を目安に探すのも手ですかねぇ…。
>>724 ウインカーもハザードも両方とも、ダメならリレーの不良。ウインカーのみ
なら、インテグレイテッドユニット。リレーならヒューズボックスの正面。
インテグレイテッドユニットは、ヒューズボックス裏側の弁当箱みたいな奴。
740 :
724 :2005/12/13(火) 01:13:03 ID:cKe8ZgXv0
>739 ありがとございます!助かりました〜。 恐らくリレーですね(汗 近々また確認してみます!
>>600 まさに今更なんで今後キャブ車の方がナビ付ける参考に。
E-DC1ですが、車速パルスはECUから出てる橙に白ラインの入った線が
車速パルスです。
4ドアもECUは同じ…かも?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/14(水) 16:34:39 ID:tT5+1peK0
昨日めちゃさむくて セルの回りが遅かった
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/14(水) 22:43:20 ID:YzHXQvLt0
フロントのウインカーの球ってなんてタイプでしょうか?? 車が手元にないので確認できん!! 誰か知ってたらおせ〜てくださいませんか〜。
744 :
743 :2005/12/15(木) 01:09:37 ID:xr2fS2A60
すみません、解決しました〜!
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/16(金) 03:05:56 ID:yqPhWAzP0
なんか明らかに光軸が下向きすぎなので調整したいのですが どこをいじればいいのでしょう?
下半身じゃね
トランクに重い荷物でも乗せとけば
ボンネットあけてライト付近をジーーっと見るとそれらしきものがある。 とはいえど素人が弄るとイクナイ。光軸のズレは自分じゃなくて相手(対向車)に 多大な迷惑がかかる。素直にテスター屋に行って乗車状態で調整してもらうのが吉。 それでも下過ぎと感じるなら、ライトが暗いだけじゃないかな?
>>745 ライトユニット裏側のハイビームの根元下付近に光軸の上下調整用のダイヤルがある
ので、大きさのあったドライバーをつっこんで半端なく超グルグル回すべし
たんに光軸調整が目的ならばどうぞお試し下さい
もしも暗いライトにお悩みであるならば、この光軸調整では大した効果は得られないので、
他の方法をお探し下さい
もともとライト暗いクルマだからなぁ。 照射範囲と光量は別モノだし。 漏れはHID化したから気にならなくなったが。 暗いとか何とかは書いてないからその辺気にしてのことなのかはわからんが, 光軸調整は店でテスター使ってやってもらうが吉と思う。 シロートの調整は正確にはならんからな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/18(日) 00:34:38 ID:T3UprluU0
>>724 リレーの前に、ハザードスイッチも見てみなさい。駄目ならウィンカーも作動しないぞ。
光量に関してはアーシングか効果的
753 :
724 :2005/12/18(日) 23:08:40 ID:lWuPtrhr0
751>> 情報どうもです。 ハザードスイッチも見てみましたがリレー交換でOKでした! リレー外すのなにげに面倒でつね…
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/19(月) 15:50:52 ID:f29aSFbH0
黒の純正フロントバンパーあまってる人いない? 雪降る地域なんで、要らないって言う人いたらぜひ譲ってください。 去年まで使ってたやつフェンダーにネジ止めする穴が逝っちゃったんで。 できれば黒がいいけど違う色なら塗装するんでお願いします。 ヤフオク見たけどいいやつ無いから・・・ 今シーズンなんか雪多そうだからボメのFバンパーじゃ除雪してしまうorz
石川県民ですか?
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/19(月) 23:51:26 ID:2ZdbxdDE0
北海道はでっかいどー
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/20(火) 04:07:05 ID:fd14lOSk0
おれはクリアが剥がれていない黒ボンネットをさがしている。
俺もそう思う。 フェンダーの止め穴なんてどうにでもなりそうだけどな。 冬だけ・見た目無視と割り切るなら金具作ってリベット止めでもいいだろうし。 バンパーもボンネットもスペアあるけど、やんない。 ダクト付きFRPボンネットなら持ってってくれるならあげるけど。(邪魔なんだ)
ウェバースポーツのサイドつけますた。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/21(水) 07:51:47 ID:s5jYrC+10
また走行中にヘッドライトに雪が溜まる日々が始まりますた。 丸目をデザインした人は雪国の事は頭になかったに違いない。
ライト点けてると 解けるから気にせんでいいんじゃじゃない?
HIDにしてから溶け難くなっているような気がするが気のせいかなぁ
俺のカローラも普通に積もるぞw あ、お呼びでない?すまん。
HIDは発熱量が少ないからね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/21(水) 21:08:14 ID:iXl5y/GK0
>>759 フェンダーに触れる部分が破けたというか
なんて言ったらいいんだか・・・
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/21(水) 21:11:51 ID:iXl5y/GK0
>>764 漏れのもHIDだから解けない!
実家に帰るとき峠を越えにゃならんのだが
ひどいときは15分に1回くらい止まって
雪を取らないとorz
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/22(木) 11:44:07 ID:jjnUVqiS0
なるほど、おれも山通るから、HIDにできないな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/22(木) 14:48:40 ID:gBuQ7+h60
Acuraが日本でも展開されるけど そうなったらインテ後期顔の部品も頼めるのかな
雪の中の丸目仲間って結構いるんだ〜
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/22(木) 22:55:56 ID:W8T5t7ZK0
FFだから雪国率高いと思う。
まぁ、ただFFは滑ってしまったらFRよりたちが悪いわな
雪国在住の漏れはFFマンセー。 FR乗ってたこともあるけど,今はFR乗れないよ。 坂は登んねーわ,すぐに廻っちゃうわで不便で仕方ない。 FFは多少の事では大丈夫だし。 雪道では慎重に運転すればいいわけだしな。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 08:41:06 ID:cBiRg1fr0
Fスポイラー外す前に雪が70cm以上も積もってしまった。。 駐車場から身動き取れず。春までこのままなんだろうか。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/23(金) 22:49:57 ID:UVKecPfm0
積雪路を走ってるとシフトロッドに雪が付くのか、 シフトできなくなる事があるな。
オートアンテナのモーターが死んだ プレリュードのハーフアンテナぽく 出しっぱなしにしててもいいかな ?
非Rインテスレ,落ちたな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/25(日) 23:35:11 ID:nSCDf7iI0
>>777 気合でねじ込む事も…
ロッドが曲がるんじゃないかと思う
>>782 そんなこと全くといって無いんだけど一体どういう状況になればなるんだ?
時間 深夜または早朝
外気温 氷点下5〜2℃位
路面状況 腹をゴリゴリ雪(シャーベット・氷の場合も多数)を擦りながらの走行も7Kmほど
こんな感じで走ってる。
久しぶりに乗ったんですけど、パワーウインドウの動きが悪くなっていることに気がつきました。 すごいゆっくりです・・・。 運転席側と助手席側の両方交換となると、いくらぐらいになるんでしょうか?
>>784 漏れも似たようなことなったけど,Dラーで潤滑油塗ってもらったら直った。
久しぶりに乗ったってあるけど,まさかバッテリー上がりとかいう落ちじゃないよね?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/26(月) 15:37:53 ID:n7gk/B9+O
DB海苔だけど俺もウィンドウ調子悪い…雨で濡れて気密が高まると助手席側が開かなくなるorz
>>785 マジですか、やってみます。
>>786 バッテリー上がり…ではない…と思います。
手で力加えると普通に下がります。
スイッチだけだと、スローな動き+ウイーーーーンという「頑張ってるんだけどこれ以上無理…」的な音が出ます
俺のなんか上げ下げするたびにキュルキュルうるせーぜ 気にしてねーけど
>>784 運転席側のパワーウインドウのスイッチが壊れてるとかっていう可能性は?
俺、それが壊れて最終的にはウインドウが開かなくなったことがあるよ
部品代で15,000円弱だったかなぁ。
2月に車検だぁ・・・ どうしようか迷ってる ぶつけまくってるし
乗りつづけろとでも書いてほしいのか
DB6のトランク蓋交換とリアバンパー交換でいくらぐらいかかりますか(デラ価格)?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/27(火) 19:44:28 ID:7Z6anMT4O
DB8に乗って数ヶ月、何の警告なのかは知らんがやたら警告音がなる。 ライトも消してドアが閉まってる状態でエンジン切って30秒位たったらピーピー…落ち度はないはずなのに… 最近は走ってる最中にワイパーを動かしただけでピーピー言いやがった。 みんなはどう?こんなに何かにつけて鳴るモンなの?この車
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/27(火) 22:36:03 ID:eljHAAtx0
Fバンパー交換してないよ。 雪積もっちゃったよ。 道路ボコボコで走れないし。
>>795 それはアレだよアレ。
俺のも変な時に警告音鳴ったり鳴らなかったり(ライト消し忘れ警告など)なんだけど
特に気にしてない。まぁ今のところ音以外で不具合ないから修理するほどでもない。
それより熱線のスイッチが壊れたようだ。ってこれもアレの影響あるのかね?
ONにならなかったんだけど、スイッチを取ってコネクタを挿し直したりしたり
するとONになる。
>>795 他に何の異常も無いのならコントロールユニットを交換すれば鳴らなくなるはず
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/28(水) 00:03:47 ID:PPPPh6Tb0
>>795 >>797 それもこれもアレだよアレ。
インテグレーテッドユニット。
運転席足元のヒューズボックスの裏についているよ。
>>795 ディーラーに持ってって「インテグレーテッドコントロールユニット」替えてもらいな。
工賃込みでも2万でお釣り来る位だから。
>>795 ほぼインテグレートユニットの不良だな
俺もそうだった
エアフィルター純正新品に交換した やっぱぜんぜん違うな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/29(木) 06:30:39 ID:W9MzT/vy0
ひょっとしてネ申GTO状態でつか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/12/29(木) 11:42:54 ID:h/dX9Uhb0
俺のDB8も納車直前に慌ててインテグレーテッドユニット交換してたな 当然納車前でタダだったが 営業に聞けば熱線とワイパー間欠でおかしかったらしい
>>803 アクセル踏んだら走り出しましたw
てか 前オーナーいつから交換してないんだよ?ってぐらい汚れてた
年末のクルマの大掃除,みんなはやってまつか?
んなもんやってない。 年末も年始も関係無く仕事だ。 でも最近ハンドル回すとキコキコ音がするようになってきた。なんだろなぁ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 01:48:21 ID:8j99PYN3O
グリスきれとるんやろ。ねば〜いグリス入れたれ、朝起きて一番搾りのええやつをナニしたら治る
あけましておめでとうでございます もうすぐ車検なので新年早々にクルマいじりです ああ〜、車検の為だけに元に戻すのめんどくせー! でも、工賃かからんから自分独りで頑張るべー!! 以上、チラシのうらでした
↑ 今年も快調に走る、の運勢は
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/01(日) 19:52:45 ID:Sc67r7XzO
天皇陛下の愛車がインテグラだと聞いたことがあるんですが、本当なんでしょうか?
akeome 4年ほど使っていたBoschのHIDキットのバラストが片方もげたorz 一日平均1時間ぐらい使用なのでこんなモンかな・・・ 修理できるか聞いてみたら左右セットで11マソだと 仕方ないからAPPの4500Kを発注したよ
814 :
813 :2006/01/01(日) 21:40:42 ID:gHn2f+n/0
だん吉 orz
1台目インテを半年で潰しちゃった漏れだけど, 2代目インテに乗って4年目。事故も違反もなく過ごしてこれた。 今年も無事に過ごせますように・・・(* ̄- ̄)人
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/04(水) 22:38:20 ID:rcAnp2cp0
今年で丸目6年目あげ
817 :
ひとりごと :2006/01/05(木) 11:30:54 ID:JBYSToh+0
角目のりです. ヘッドライトの曇り,コンパウンドで磨いたら,見違えるようにきれいなったけど 内部の曇りというか,しわというか,プラスチックの劣化はどうしようもない. プロジェクターライトの光軸が □Hi Hi□ って写る. Assy替えたいけど 高いよねぇ. オクのはやばげなの多くて手出したくないし.
!omikuji!dama
初代ラストモデルから初代四つ目に乗り換えて13年、 走行距離26万キロ越しましたが何か ?
何も 金が無いのね
>>819 言うことないです。実にうらやましい。
ちょうど半分の13万kmのDC1海苔でつ。
漏れもそこまでこいつに乗ってたい。
>>819 20万km越えならではのメンテした箇所ってありまつか?
824 :
819 :2006/01/06(金) 20:17:32 ID:OypogVdo0
>>823 〇メインリレー交換(ONにした時の「ツーーカチッ」が鳴らなくなる)
〇ディストリビューターそっくり交換
〇クラッチオイル漏れ(ケーブル・パッキン交換)
〇エアコンガス漏れ
↑
1年位で効かなくなる程まで抜ける
漏れ箇所に色が付くチェック剤入れても不明
おそらくエバポレーター付近と思われ
大修理になるのでガス足し足し使ってます
↑
これで分かった事は、大抵のメーカーは
エアコンは電装品屋に出すが
ホンダは自前でやるって事
んなトコです。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/07(土) 00:47:07 ID:OAht3gWz0
>>824 水抜きのドレンホースからチェック剤出てきてないか?。
エバポレーター漏れならホースから出てくるぞ。
826 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2006/01/07(土) 18:07:43 ID:e/+3kQwjO
精子が漏れてきますたwww
96年式角目DB8に乗ってます。 質問なんですが、エンジンからアイドリング音とは別に キーンという金属音がします。クラッチを切ると金属音は 静かになるんですが・・・・・・・・・・ 修理に出したほうがいいでしょうか? よろしくお願いします。
828 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2006/01/07(土) 21:12:13 ID:e/+3kQwjO
漏れの情けない愚息もピンサロでイヤらしく修理してもらおうかなwww
丸目インテ乗りですが、 彼女にセリカのほうがカッコイイと言われてしまいました・・・orz
捨てちまえ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/07(土) 22:36:17 ID:jpLrE1PRO
丸目の次に出た、平成8年式インテグラXI−GのATの燃費はどれくらいですか? カタログでは14キロって出てたんですけど。
>>831 そんなモンだよ。
12〜14km/Lくらいだな。
まぁ乗り方にもよるだろうけど。
明日をもって93年式丸目DB6を他人に譲ることになりますた。 気が付いたら12年ちょっとも乗ってて・・・楽しい車でしたね。。。 メンテや改造にあたってこのスレの皆さんには色々とお世話になったので 最後にお礼を言わせてください。有り難うございました。m(T_T)m
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/09(月) 02:11:57 ID:vB5M0OqD0
'94DC1クーペ(MT)に乗ってます。 丸目のスレあったんですね・・・街の中みてもあんまり走ってませんが、私は気に入ってます。 6年落ち37000kmで5年前に買った目玉くんも、17万キロを超えました。 819さんの26万キロの書き込みを見て、まだまだいけることを再確認しました。 ここ最近はなかなか走る機会が少ないですが、まずは20万キロ目標に頑張ります。
暖房がんがん付けて、雪道高回転ガンガンで走ってたら 燃費満タン計算でL5ちょっとだった。乙。 しょっちゅう自作の雪山に当たってるし、塗装もはげてくるんだろーな。
エアコンOFFの暖房なら、燃費にあまり関係ないYO!!
丸目って、ホイルはスポークが多いほうが似合うのかなぁ? それとも、5〜6本くらいがちょうどいいんだろうか? みなさんは、どんな社外ホイルはいてますか? アドバイスを頼みます。 ちなみに、16か17インチで考えてます。当方、車体は黒4drのDB8です。 やっぱ、スポーツタイプにするか、USDMっぽくするかで変わるんかなぁ?
>>838 つ[イメ検]
丸目はRのイメージがないから、派手なホイールもヨーロピアンに履きこなすと思った
漏れ的には5〜6本ホイールもイイけど, ちょっと多めの8〜10本ホイールが好き。 それ以上になると洗うの面倒だし。
841 :
ヘルプ! :2006/01/11(水) 14:03:53 ID:lPSdeRDH0
DC2丸目インテなんですが、ハザードが出るのにウィンカーが出なくなりました! フューズも問題なし! なにが原因なのか解りません! わかる方いますか?
842 :
ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 :2006/01/11(水) 15:14:19 ID:gfoOj0D6O
ちんちんに異常があるんじゃまいか?www
843 :
ヘルプ! :2006/01/11(水) 16:10:11 ID:lPSdeRDH0
842 ついてません・・・。
NGワード設定推奨
リレーかな?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/12(木) 06:26:15 ID:FcyrwA5oO
>831 家のがそれっぽい(DB8ね)が、マターリ運転に欲目で12km/lぐらい ツーリング的に乗って条件がよければ10・15モード燃費は出せそうな気がする
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/14(土) 15:46:40 ID:GQ9IquwsO
1600でも以外に燃費良くないみたいだね
丸目sivtec、AT 街乗り燃費6〜8キロ・・・ しかも無駄にハイオク指定orz 燃費悪杉
角目SiR MT
回しまくって8km
>>851 はなにかがおかしい
丸目ZXi MT レギュラー どんなに回しまくっても悪条件でも11km切ったことないな。 11km出したのもここ4年で数回のみ。 フツーは13〜14km。 回しまくって12km。
>>851 エレメント類とかちゃんと換えてるか?
エアコンつけまくってないか?
急発進とか、ふかしたりしてないか?
細かいが、こういうのを見直すと意外といけることもある
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/15(日) 23:57:44 ID:1E/8IYFRO
インテグラ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/16(月) 00:11:53 ID:K5PJMkQr0
ATで燃費悪いって言ってるやつって、たいてい 急発進、かっくんブレーキの繰り返しで、先を読んで運転することを知らないよね。
858 :
銀DC2 :2006/01/16(月) 00:40:47 ID:KGDC+M540
最近燃費が悪くなって時々エンジンチェックランプがついていたので診断したらO2センサーが逝かれてた。 交換したら燃費も若干改善。それでも10-11くらいかな。 無限のマフラーがうるさくなってきたので触媒以降をR純正のマフラーに変えた。ついでに羽も無限からR純正に変えた。 1/1プラモ感覚でいじれるところがいいね。 チラシの裏スマソ
無限マフラー俺にクレ
人のRに乗って気付いたが、 低中速はSiR系の方が良いようだ。
DB8海苔でつ。ATだけど、10は、走りますよ。 夜中の都内だけの走行ですけど。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 17:49:47 ID:kvi6L5aE0
SIR MTですが,街載り+郊外半々で 12くらいです. 前に載ってた走らん軽で17くらいだったので満足してます
丸目インテに乗ろうと考え中の初心者なんですが DB8・9のフロントスポイラーとかエアロパーツってあるんですか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/17(火) 20:32:27 ID:vy3EdFy/0
DB6の丸目のってそろそろクラッチがきてるから交換するついでに、軽量フライホイールを入れようかと思っているんですが。 EF7のを流用できるというのを調べててわかったんですか、EF7の軽量フライホイールを調べたら前期と後期用があるのですが、どちらを買えばいいのか誰か教えてください。
>>863 ある。
特にフロントはDCと共通なので何個か選択肢はある
サイドスカートとリアバンパーは3ドアのDC用では装着出来ないので選択肢が激減
が、まったく手にいれられないことはない
精度の低いアメリカ製で良いなら&アメリカのオークションで購入個人輸入出来るなら
選択肢はすごい広がる。金はかかるけど。
>>863 DB用で探せば結構あると思うよ。特に「タイプR用」とかってのがあるんじゃないかな。
フロントはDCと共用だけど,リアやサイドは微妙に違うので付けらんない。
加工すれば付くのかも知れんけど,よくわからん。
ありゃ,見事にカブってた。
>>866 「タイプR」DB用のフロントスポイラーは丸目にはポン付けできんよ。
角目用とフロントの形状が違うからね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/19(木) 00:26:03 ID:PUM41afKO
863 いじるんだったらDB9はやめたほうがいい。 パーツあんまりないし。 4WDなのに雪に結構弱い。 雪国でDB9乗ってる俺が言うんだから間違いない
863です。 自分も雪国なんで、やっぱ4WDでないときついかなーって思ったんですよね・・・。 やっぱりパーツあんまりないですかぁ・・・。
雪国のことは分からんが、乗ってて楽しい車だぞ。 ナビつけてオーディオ変えただけで、エアロも何も付いていないどノーマルだがw
ん〜何処に住んでいるか解らないけど、おれん所も豪雪だが4WDじゃなくて困った なんてことは一度も無いよ。 除雪もしない山道走るならまだしも街中ならFFで十分だと思うけどな。 LSD無しのFRはキツイ(かった)が。
ウチとこも東北だから一応雪国で,結構雪は降る。 北陸とかに比べりゃ豪雪とは言わないかも知れんけど, FFのDC1で困ったことないよ。
195/55R15のスタッドレスはあんまり効かないけどな もちっと細いほうが効く希ガス
195/55R15なんて高いサイズ買えねえよ… 角目にEG純正14インチてっちん連れからもらってきて185/65だかを入れてる
面圧高い方が効くって言うからな。 冬は14インチの純正サイズにしてる。 夏は195/55R15だが。
863 ちなみに北海道です FFでも大丈夫なんですかぁ。。。 なにせ、車についてまだまだ未熟なもんで・・・
そうそう、ラリー用のタイヤ見リゃわかるじゃん タイヤは細めだけど、外れないようにリム幅広くしてある ゲンコツよりチョップで殴られるほうが瞬間的に痛いからね w
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 03:16:41 ID:L8btXzz4O
871です まぁ雪国でもよく通る道や家の場所柄にもよるね 結構俺は雪にはまって動けなくなってる 決まってそういう時前輪ばっかり回ってる 4WD故障中かな?わかる方教えてください
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 05:44:42 ID:ZiPDB7350
>>876 ,878,880
おめーらスパイクタイヤかよ
スタッドレスタイヤは普通太い方が効くんだよ
>>881 片足上がるような地形とかで、フロントが完全に空転してしまう状況だとリア側に
油圧が加わらない為に4WDに切り替わらない事があるんだよね。
>まぁ雪国でもよく通る道や家の場所柄にもよるね
いや?、4WDだから何処でも平気〜って雪に自ら突っ込んでハマッてしまうんでしょ。
無理なものは無理なんだから諦める・除雪すりゃいい話。除雪は1人でも出来るけど
車が埋まったら殆ど1人じゃ無理なんだからさ。誰も居ない深夜や山の中だったら
命にかかわるぞ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/20(金) 14:56:59 ID:L8btXzz4O
881です 883どうも! いや、普通に住宅街なんですが、 除雪してても、雪がザラメ状になって 凸凹してると、はまりますよ。
そんなものより、クレーターのようなマンホールこそ 一番の強敵だ。
首都高の継ぎ目は?
流れぶった切ってスイマセンが。 インテのDIYとかを紹介してるHPってありませんか? あったら教えて欲しいのですが・・・。
DBとDCの違いが分からない・・・ 丸目はDBオンリーでないのかい? 年表とインテグラの丸目データを見たかぎり、DB呑みのじゃないの?
DBは4ドアで、DCは3ドア。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/22(日) 23:10:05 ID:IhDUZDs9O
平成8年式インテグラ4ドアXIに乗ってます。 型式は何って言うんですか? 燃費は14走らないよ
DB6
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/22(日) 23:56:02 ID:IhDUZDs9O
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/23(月) 15:17:19 ID:EEveJoGb0
>>882 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 18:52:23 ID:yMTCezLrO
インテグラはリッター16キロメートルは走らないね
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 18:59:25 ID:yMTCezLrO
シビックRIのエンジンとインテグラXIのエンジンは一緒ですか?
違う。 Riって1.5L。インテには1.5Lモデルは無いぞ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/24(火) 20:53:13 ID:yMTCezLrO
>>898 俺のDB6のMTで、高速乗ったりして最大12km/L
週末のちょい乗りでギリギリ10km/Lくらい、夏場は9.5前後
でも、燃費の話すると荒れるからなぁ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 06:24:55 ID:oG6glxavO
インテグラのATは燃費よくないね
>>902 どれくらいまでまわしてる?街乗りで4,5000まで普通に回してんだが。
自分もDB6丸目なんだが、11km/Lくらいだ。夏場は知らんw
俺のDB8は、2,000〜3,000くらいまでしか回さないんだが、 それで12km/L前後 2〜3,000くらいでシフトアップするのが一番燃費が言いと聞いたことがある
うちのDC2は2,3000、たまに4000くらいまで回して14km/l↑
907 :
902 :2006/01/25(水) 22:34:00 ID:vATJvcBF0
>>904 3000以上はあまり回さないです
ローやセカンドでは2500回転くらいでシフトアップしてます
仕事の都合で月に2、3回しか乗れません
重い荷物は乗せてません
もしかしたらカーボンべっとりになってるのかも
ちなみにVTECじゃないんですよね…
後輪側がギシギシ鳴り出してきたZXです…
>>907 うちの丸目もギシギシ言ってるよorz
どうしたもんかw
2din使ってナビとオーディオ入れようと思ったけど、手が切れまくった。
おまけに、ケーブルが多すぎてどうやっても入りません。本当にありがとうございました。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/25(水) 23:30:28 ID:oG6glxavO
XIとXI-Gはどう違うんですか?
かなりガタがきているが、出来る限り乗り続けようと思い本日車検を通してきた 日頃かなーりお世話になってきた バーチャルピットが今月末で閉鎖するみたいで 何かと不便を強いられそうで不安、、、 ホンダさんが何か変わりのサイトを用意してくれるといいのだが、、、
え、バーチャルピット閉鎖ですか… 何かとお世話になってたのになぁ。 新しいサイトが出来るといいんだけど。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 17:58:07 ID:p2fw6ft20
情報トンクス さっそく,バーチャルピットで見ようとしたんだけど,見れん... なんでだろ. E-DC2.
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/27(金) 22:58:42 ID:hEAY2JxKO
~8年式XI-Gに乗ってるんですが、ヒーターの音がうるさいんですが、ウーンって言うんです。 これが普通なんでしょうか?
>>913 送風するファンが逝かれてたりしませんか?
多少は音はすると思いますが、どうなんでしょ?
5年式ZXIだけど、送風以外の音は特にしないよ。 6年式家の暖房は、うるさいしw 大丈夫なんじゃない?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/28(土) 14:11:24 ID:t0u5YWZjO
どんな車も送風の音はするよ
ETCの配線終わったけど、本体付ける場所に悩むなぁ 付けたい場所は微妙にカーブしてるし…
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/28(土) 22:08:05 ID:Pxe0uwnd0
9年式xi(ライト角目)、3ドア、シルバー、AT、63000キロ、検18年12月 ボルグレーシングアルミ(14だったか15インチ)、リアスポ、エンジンスターター SONYのCD/MDデッキつき、修復歴ナシで本体34万は安いですか?
貴方がその車に34万の価値があると感じるならそれでいいんじゃないか?
初めての車購入で練習用とか 金が貯まるまでの繋ぎって割り切るならいいんじゃない? 余程そのインテグラが好きっていうのでなければ 必要以上の金は掛けないほうがいい 10歳超えると、いろいろと維持費が掛かるよ お金を掛ければ、まだまだ乗れます お金を掛けなければ、どんどんボロボロになっていきます そこはあなたの価値観次第ですね
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 02:01:00 ID:Qjh/M26YO
>>918 ほんと走りが悪いぞタイプRがよく走るよ
タイプRの100万台に手を出すなら、丸目インテの20万台を買ってからボディをドンガラにして作り変えた方がマシな気ガス。 場所と工具の揃ってる香具師だけに限定されるけどさ。 タイプRの事故率の高さと乗り方の荒さ(荒く乗る為の車だけど)を考えると微妙。
923 :
銀DC2 :2006/01/29(日) 10:44:47 ID:lGR5riwr0
Xiの内装などの装備を豪華にしたのがXiG SiRとSiRGも同様の関係
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 15:42:24 ID:iSzkaH4W0
gorgeousのGか。わかりやすいグレード名だなw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/29(日) 18:44:22 ID:2da8yGIT0
SiR-Gspot
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/30(月) 19:31:20 ID:3grpu1iJO
アゲ
DC2タイプRか丸目のSI-VTECを狙ってる物ですが、売値が安価な丸目を買って差額分を改造に回す方がいいかな?見た目は可愛い丸目がいいんだが(´・ω・`) 走りはそんなに違うの?一児の父だし、そんなに速くもなくて乗ってて運転が気持ちよければそれでいいんですけど…だけど丸目の古さが気になるしなぁ('A`) あぁ丸目はエロカワイイ(`ω´)
丸目に1票。 タイプRは結構乱暴に乗られてたりするから程度が悪いのも結構多いかと。 それを考えると丸目の古さはあまり気になりませんよ。
>>927 漏れも丸目に1票かな。
>>928 氏の意見にも禿同。
DC2Rだって96ならもう10年選手。しかも苛酷な10年だったヤツが多いし。
数年年式が上でものんびり使われた丸目の方が程度いいヤツがあるかも。
Si-VTECならかなり走るし,フツーに使う分にはかなり楽しめる。
改造費も欲しいならなおさら。
それに見た目も重要だよ。年中見る部分だからね。
丸目を買ってエンジンOHとか、全塗装とかした方が楽しめるかもね。
最終型の4ドアインテR買って丸目にスワップ 好みでアキュラ顔て手もあるな 金あるならの話だg
俺も丸目に一票だな 別に丸目をひいきにしてるわけじゃなくて そんなに速くもなくて乗ってて気持ちいいなら、断然丸目よ Rは足が若干硬いから、正直あまり気持ちいいとは思わない 少なくとも丸目のほうがいろんな面で汎用性があると思う そんな俺も一児の父で丸目乗りです 家庭持ってるなら、4dr丸目だとかなり楽だし ルーフなんてついてたら子供も喜ぶ ものより思い出だ
やっぱり丸目かなぁ…まだすぐに買う訳じゃないし考えます(・∀・)Rとは速さはめちゃくちゃ変わるのかな?丸目はアテンザの2300と比べたら速いかな?あれより速くないとあまり気持ち良くなさそうだしなぁ…
そりゃ丸目スレでこんな質問すりゃ 答えは決まってるようなもんだろ。w
乗り比べたことないけど 排気量と重さで考えたら ゼロスタートでの加速は丸目の方が早いんじゃない? スピードに乗ってからの余裕はアテンザ? 速さにもいろんな速さがあるし 庶民な俺は、Rの足回りの硬さとパケットシートに慣れないから 丸目でいいやって思う てか、確かに他のスレでも聞いたほうがいいと思うよ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 02:48:24 ID:XaJme/z1O
タイプRのシートって硬いの?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 06:39:09 ID:2TMYCsEZO
TypeRの方が後々金かからいでええで 丸目はギヤ比が悪いからかったるいし純正ヘリカルデフがあるから絶対TypeRのほうがキビキビ走る 速さ選ぶか見た目選ぶかやの。
漏れはRとアテンザは乗ったこと無いからわからんが、丸目でも充分速いと思う。
丸目スレ住人だからって丸目を贔屓するつもりは無いが、Rの方がいいって思えるのは街乗りならあまり無いかと。
サーキットとか行くとなればまた話は別ですが。
程度で考えれば丸目だな・・・う〜む。
安い買い物じゃないから他のスレでも聞いた方がいいし、自分でも色々調べたほうがいいかも。
とりあえず、
>>927 はお子様連れて両方とも試乗に行くことをオススメする。
それか知り合いがどっちか持ってるんなら乗せてもらえ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/31(火) 10:18:15 ID:2TMYCsEZO
どっちも古い車やから維持費かかると思うで。街乗りの楽しさでもRの方が上やで絶対。それでも俺は丸目の方が好きやけど
>>937 ギアがかったるいのはちょっとなぁ('A`)あとビスカスも気になるし…まぁ考えますので、みんなありがとうございました(・∀・)
( ゚д゚ ) _(__つ/ ̄ ̄ ̄/_ \/ /
だったら、ギア比だけ98Rにすりゃいい
ギヤ比がRと違うかはどうでもいいが 4速と5速の間にもう一つ欲しいSi-VTEC 離れすぎ
丸目は女受けしないからオススメできない
>>927 氏は嫁がいるんだから女受けは考えなくていいだろ。
でも,漏れの職場じゃ丸目は女受けよかったよ。
なんか,カワイイってのとカッコイイってのと半々かな。
946 :
銀DC2 :2006/02/01(水) 03:04:53 ID:rFgblFLQ0
RもSiも一長一短 Rのレカロや足回りもそんなに乗り心地悪くないしまあ町乗りにも普通に使える。 静粛性などではRは少しうるさいかな。 運転してどちらも楽しいけど、より楽しいのは確かにR、否定しない。ギヤがクロスしてたり軽量だったりで。 でも、サーキットを限界で走るならいざ知らず、街中でまったり+山坂道で時々元気に走るくらいならそこまでの大差はつかんと思うよ。 Siなら後々いじる楽しみが多いだろうし、ここはSiに一票。 ファイナル4.929にしてATSのデフ組んだらかなりきびきびするよ。
947 :
927 :2006/02/01(水) 16:01:39 ID:y8wNPfaWO
タイプRはそんなに足が硬いみたいだけど、今使ってるマーチも足をそこそこ硬めてスパルコのバケット入れてるからRの足は気にならないと思う。
盗難に遭う確率 Rvs丸目
旧い車なので、もはや程度のいいブツが手に入るかは微妙だが 同系列を含めると乗っている人が多いので色んな情報も得やすいし アフターパーツやホンダ車同士で流用出来るパーツが 山ほどあるので、古い車の割には維持はし易いと思う
>>933 インテにこだわらなくたっていいのでは?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 03:41:56 ID:NcaYaLhF0
確かに、今は中古市場だとRより丸目の方が手に入りにくくなってるな
多少でも程度のいい丸目を見つけようと思ったら、尚更難しくなってきてる
>>948 そりゃ断然Rの方だろ?
R乗ってる友達も、この間やられてたわな…
丸目の俺は被害にあったこと一回も無い
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/02(木) 15:06:05 ID:Tkn3ErVbO
ぼメックスやウェバーのエアロってインテに似合わなくね? 80プースラやエリクスプ、FD辺りならまあイケてると思うが、 あっさり系のインテにあのゴテゴテ系のエアロは普通に醜いと思う ボメorウエバフルエアロに17、18インチだかの車両を見かけると スポーシカーと言うよりもむしろ ヤンキーが乗る意味不明にデカイエアロを巻いた軽やバニングと 同種の頭の弱い人の乗る車にしか見えない まあ、ソコポンブームも去ったのでもはや過去の遺物ですが
ボメのエアロがなかったら丸目なんて乗ってなかった
953に同意です。ボメもひどいけどウエバなんて生理的にうけつけないw 後期丸目最強
>>952 盗難でしょ ?
2年くらい前の調査で
盗難車種ランク 一位ランクル 二位アリスト 三位 インテだったかな ?
アメリカでも上位らしいよ
ボメやウェが似合うかどーかは別として, その辺は個人の好みなんだからイイんじゃね? 漏れ個人としては走り屋系っぽい?シンプルなのがすきなんだが, ツレの車でボメやウェのがいるけど,それはそれで決まってると思ったよ。 要はやり方なんじゃないかなぁ。
インテに似合わないボ目装着しててスミマセンでした!! ただ、一般的に言って丸目インテ自体イケてないと思いますw と、丸目乗りの私が言うのもなんですけど…。 そんな所もひっくるめてイイ車ですよねぇ〜。
959 :
953 :2006/02/03(金) 02:50:56 ID:xX/yh2Ky0
>>958 別にどのエア路を付けようが個人の自由だし、いいんじゃね?
自分の車だし他人に迷惑を掛けない範囲で好きにすればいいと思う
丸目インテに関しては、グリルレスで全体的にすっきりした処が
いかにも(当時の)ホンダ車っぽくていいと思う。
何かと話題のヘッドライトは当時流行?のプロジェクターを使って、
シビックとはひと味違うスペシャリティ的なものを表現したかったんだと思う
が、見事に世間に評価されなかったなw
ま、最近はノーマルでも過剰な装飾を施した車が増えてきたので
丸目のヘッドライトを含めてのあっさり感がいい感じ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/03(金) 16:32:08 ID:nUi01p0JO
丸目のSI−Vテックの走りはいかがなものですか?
>>960 Rが出るまではインテの最高スペックですた。
当時は雑誌にプレとか抜いてNSXに次いでホンダのbQと書かれていたこともありまつ。
962 :
958 :2006/02/03(金) 20:10:52 ID:FpcWMmMY0
>953 まぁワシはスポコン目指しでボ目装着したわけではないし、 これは個々にしか分かりえない理由があるのをご了承いただきたいと…。 ただ、どの車を買うかで丸目インテを選んだ自分が好きです(爆 >960 当方Si-VTECですが足回りいじりと軽量化で楽しく走る車だと思いますが。 ワシみたいな腕とお金が無い人間には丁度いいかと思いますよ〜。
963 :
銀DC2 :2006/02/03(金) 21:38:51 ID:jtUSXKRI0
NSXも所有してますがインテのほうが軽快感があるぶんタイトな山坂道では楽しいです。 R純正足回り、ファイナル4.929、ATSLSDを装着しているため素の状態での比較はできませんが。 NSXはグランドツアラー的な要素が強く、相対的に重量感もあるためタイトな山坂道は得意でないようです。 高速道路や緩やかなワインディングではNSXの方が楽しいかな。 町乗りもぜんぜん苦にならず、ワインディングも軽快に楽しく走れるよい車と思います。 ファイナルが変更してあるため高速道路は少しストレスを感じますが。
964 :
DB8-si :2006/02/03(金) 22:55:42 ID:Ssx1EZHK0
VTECのくせに最近グランドツアラー的な運転をしてしまっている・・・。 燃費走行マンセィ。 おかげでエンジン特性が変わりぎみ たまにキンキン回さないとなー。
時々レヴリミッターかかるまで回すと、 灰色の排ガスがブワーッと出て調子良くなるよ ! ハ_ハ ('(゚∀゚∩ 快調だよ! ヽ 〈 ヽヽ_)
siのレヴリミットは8000回転だよ ! ロングストロークでそこまでキッチリ回るエンジンはそうないよ ! ハ_ハ ('(゚∀゚∩ ピストンスピードはF-1並みだよ! ヽ 〈 ヽヽ_) ハ_ハ ('( ゚д゚∩ でもそれを発揮する機会滅多に無いよ! ヽ 〈 ヽヽ_)
こっちみんな
VTECは回してナンボだよ! 町海苔で回しても楽しいよ! ハ_ハ ('( ゚д゚∩ 回しすぎてオイルあがtt ヽ 〈 ヽヽ_)
今年は雪降リスビ〜 回したくても回せない つД`)ギャーーーーン
__,,、--────-、 ,,、-‐'ミシ二\==‐ ミヾ、 \ ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ `i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i | '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤ ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi \ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y ゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) / ヽ ヽ, ! / '´ レ'/ \ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,! i ∠-,_ /| | < 一万一千までキッチリ回せ ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________ ヽ` ,,、 ,、/ / |_ _\_,,,、-''´ / ト, ヽ / ,r|::::'' / ノノ \ r┤ |;;;| ヾー / / /\ ノヘ| ∨ ,r'_/__,,_ /イ´/`ヽ、
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 01:11:55 ID:k6+PRb8DO
13万キロオーバーですが、全塗装しました。 新車だこれは! テラーカッコヨス! 個人的には大満足です。
>>971 何色から何色に全塗?
それとも同色に塗りなおしたのかな。
黒の同色ですよ。 今まで行なったメインテナンスで最高の満足度ですよ〜。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 14:19:03 ID:LMLnll/F0
塗装どれくらい掛かりました?(費用)
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 18:07:49 ID:22j30psM0
(´・ω・`) ↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。 以後、一切使用禁止だ。分かったな。
ソウデツカ(´・ω・`)
(´・ω・`)知らんがな
基本的に
「以後、一切使用禁止だ。わかったな」
は2chでは、誘い文句な気がする。
(´・ω・`)
>>980 踏んだ人次スレよろ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/05(日) 22:14:35 ID:T34ignAu0
>>974 18万です。
良心的な価格でした
オススメです
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/06(月) 10:25:26 ID:JfUVHo5O0
>>979 おお安いですね
うーん。もうちょっと距離乗ったらオールペンしようかな
オールペンするには安い金額かも知れんけど, 18万と言えば漏れの給料の3分の2。 残念だが,ちょっと漏れには無理だわな・・・。
985 :
980 :2006/02/07(火) 01:13:39 ID:qWcjTPOy0
すまん、つい同じスレタイで立ててしまったorz そんな俺もDB乗りなんですが… 次15を立てるときは、誰か気にしておいてくれ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/07(火) 08:50:51 ID:n7DudrJ1O
スポコンにしようと思うんだけど、安くてカコイイGTウイングある? あと、内装塗装したいので、インパネの外し方教えてください。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/07(火) 12:21:44 ID:9L73o/Tv0
漏れもDB8海苔だけどそこまで気にすることねーべw
(´・ω・`)知らんがな
989 :
前スレ980 :
2006/02/08(水) 01:03:04 ID:tl/LbUk00 >>986 GTウィングはやめとけ。このご時世、ケイサツに停められやすい
ナンバーカバーと一緒で、捕まりはしないが、確認される事がある
別にスポコンっていったって、ウィングレスだっていいんだぞ