アルファになりたいマツダ（笑）2

アルファになりたいマツダ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110736597/
ご好評にお応えして第2弾

関連スレ
マツダ車に乗る奴は、人生の敗北者
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116903192/

そんなことないよ、ボケ

やった！ﾏﾂﾀﾞ156できたよ！

すでにアルファ並みの故障率じゃないの？
サスとかポンプとか電装系とか内装ギシギシとか・・

>>5
内装ギシギシとかサスも車止めで歪むのはアルファ並みだな

プアマンズアルファロメオ（笑）

>>6
> サスも車止めで歪む
なるほど、それで街をフラつきながら走ってるアテンザやアクセラが多いのかぁ・・

運転が下手なアクセラ海苔も多いよ

>>1=>>6=>>9
アンチスレ立て乙

車種板の荒らしの特徴

・そのスレの車を買えない貧乏人（ニート君）
・リストラされた元社員
・ライバル社の社員または雇われバイト（工作員）
・コンプレックスの塊のオタ（キモヲタ）
・学校・会社では孤独のかまってちゃん（ｱﾘﾝｺ）
・ほんまもんのキチガイ
・絶対にsageない（童貞）
・書き込む時間帯が同じ
・一行レスまたはAAコピペのみ（ボキャブラリー無し）
・真面目な議論が出来ない（馬鹿）
・一日に何度もIDをかえて多人数に見せたり自作自演をする（一人ぼっち）
・がしかし、書き込む内容はいつも同じなので皆にバレてる
・すでに日課と化している・・・ﾜﾛｽ

>>10
アクセラヲタ乙

>>1が最近お気に入りのスレ

最も貧乏臭いクルマ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119790446/l50

べつにマツダの品質が悪いとは思わんが・・・

********************************************************************
ドイツ誌「オートビルド」はこのほど、最新レポートの中で、
自動車の有名ブランド20種の品質に関する番付を発表した。
番付では、上位6社のうち日本車が5社を占めた。順位は次の通り。

▽マツダ、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、日産、三菱、オペル、ボルボ、スマート、フォード、
ベンツ、シトロエン、セアト、アウディ、BMW、プジョー、ルノー、シュコダ、フォルクスワーゲン、フィアット

同誌が毎年発表するこの番付は、信頼性、品質の持続性、顧客の満足度など複数の方向から、
有名ブランド20種を評価する。（以下略）
ttp://j.people.com.cn/2004/12/02/jp20041202_45696.html
*********************************************************************

三菱もちゃんと入ってるんだ。
まあ、隠してただけだしね。隠してた。

>>10
アンチトヨタのスレにも同じ事が書けるかね　コピペ野郎

アルファロメオ（笑）

>>15
こいつはヨタスレとンダスレとスバルスレを荒らしまわってるア糞ラ海苔だからな

↑今日も一日中2ちゃんに張り付いて叩きと妄想をしてるようだね。

ごくろうさん（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>18
ｵﾏｴｶﾞﾅｰｗ

↑それって負け組みの逃げ口上だな。
しかも>>1＝>>19って>>10の特徴にドンピシャ。
可哀相に・・ご愁傷様（ﾁｰﾝ

|│　／
|￣＼
| ∀゜)＜ダレモイナイ・・・
|＿／
|│　＼
|
|_∧
|∀゜）＜さいたまスルナラ・・・
|∧∧
|∀゜ ）＜イマノウチ!
|⊂/
|ノ
|

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

JDで品質最低って言われてたよな

マツダって中古車のリサイクルメーカーじゃないの？

::::::::::::::::::( ノ:::::::::::::::::::::::::::::　　　| 十　　　┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
:::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　 　|⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
:::::::/＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　 　 !
::::::/　　＼::::::::::::::::::::::::::::::　　 /. 十　　　┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
::::/　　　　＼:::::::::::( ノ::: 　　/　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
::::￣￣￣￣￣:::::::::::　　　 '　　　　　　　　　　　　　　　　　／ｌ
::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　／　十　　　┼　　 キ　　 　　　 ／　.:|
::::::::::::::::::::: 　　　　 -　　　⊂　ﾚ ヽ／ ￣ ＼ヽ　　_ −'　　.::└‐- .,／
::::::　　＿　― ￣　　　　　　　　　/　 ..::::::::::..ｌ　／　　　..::::::::::::::::::::......
.￣￣　　　　十　　　┼ 　 キ 　 |　 ::::::::::::::ﾉ/　　　::( ノ:::::::::::::::::::::::::::
　　　　∧　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ 　|　 ::::::::::/ ｌ　　　::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::
　　　 /:. `,　　　　　　　　　　　　 |　 ::::::::::| |　　:::::::::::::::|￣ '‐- .＿／
　　　/::::.　'、 　十　　　┼ 　 キ .ｌ　 ::::::::::ヾ　　:::::::::::::::|　　　　／::::::
＿__/::::::::.　`、⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ !　 ::::::::::::ﾞ､ 　:::::::::::::::|　　／::::::::::::
:::::::::::::::::::::　　＼　　　　　　　　　　ヽ.　 ::::::::::::＼　::::::::::::|／:::::::::::::::::::
:::::::::::::::::（　）　　ヽ 　十　　　┼ 　 キヽ　:::::::::::::::` -::::::::::::::::::::＿　-''
:::::::＿/:::::::::::::..　 　ｉ⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ ＼　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
￣ 　/:::::::::::::::::: 　　ｌ　　　 _ ― ､　　　　　〉　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 /:::::::::::::::::::: 　　|　　／　　　 ＼　 ┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
　　/:::::::::::::::::::::　 　ｌ　　|　 .::::::::::::.　ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
＼/:::::::::::::::::::::　 　/　／　::::::::::::::::::　｝

>>23
最低ではないわな。
ttp://www.jdpower.co.jp/

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　,,i´　　
　　アクセラアクセラ！　 　＞ 　,/　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　./　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　○　　　　|　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　/　　　　　　　　　　|_　　　　　　　　　　　 　|　　アクセラアクセラアクセラ！
　　アクセラ〜〜〜！　│ . ,lﾞ　　　　　　　 　　　| 'ｰ-､._　　　　　　　　　＼
＿＿＿＿＿＿＿　 .＿／　..lﾞ　　　　　　　　　　　| 　 　　￣ﾞ'ー､__／　　　　￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 ∨　　　　.lﾞ　　　　　 　　 　 　　|　　　　　 　　／　　　　　　　　　 　/ヽ　　　 　　/ヽ
　　　　　　 　　 /ヽ 　 　 　 /ヽ　　 　 　 　　 　 　 |　　　　　　／.,―''''ヽ、　　　　　　/　 ヽ　　　　/
　＿＿＿＿＿/　 ヽ＿__　,/　 ヽ.　 　 　 　 ._,,,,,,,　|　　　　 ／　,/　　　　ヽ ○　 　 /　　　ヽ　 　/
　,＿　　 　　 /　　　ヽ　　/ 　　 ヽ　　　,／＾ 　 `'i,.|　 　 ／　　.|　　　　　　.ヽ　　　/　　 　　ヽ　/
　"　`'ヽ 　 ,/　 　　　ヽ ,/　 　　　ヽ..,／　　　　　 ﾞl,　／　　　　|　　　　　　　.ﾞl、,.l"
　　　　 ヽ/　　　　　　　　　　 　 　　ﾞl、 　 　 　 　 l／　　　　 　ﾞl　　　　　　　 .ﾞl"
　　　　　.|　 　○ ヽ　　　　 / 　 ○　 .ﾞl　　　　　　.lﾞ　　　　　　 .ﾞl、　　　　　　.lﾞ　　○　ヽ＿＿＿＿/　 ○
　　　　　|　　　　 　ヽ￣￣/　　 　　　　|　　　　　 ,i´　　　　　　　 ヽ　　　　　　|　　　 　　ヽ　　　 　/
　　　　　ﾞl　　 　　 　ヽ　 /　　 　　　　./　　　　 ../　　　　　　　　　 ヽ　　　　　.ﾞl,　　　　 　ヽ　　　/　
　　　　　 ﾞl　　　 　　　ヽ/　　 　　　　./　　　　 ,/　　　　　　　　　　　.ヽ　　　　 .ヽ　　　 　　ヽ　 /
　　　　　　`　　　　　　　　　　　　　 "　　　 .‐′　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ヽ　　　　　 ヽ/　

　　　　　 /￣￣ 人
　　　　　/ /~￣（　 ）
　　　　　| .| 　（ 　 ）
　　　　　|. | 　（･∀･ ）
　　　　　ゝヽ　ノつ○
　　　　　ヽ,￣￣￣￣）
　　　　　人アクセラＹ´
　　　　　し （＿＿＿）
　　　ε＝　○　　○

正直元マツダ社員だが、工業製品として車に乗るなら、コストダウンをしまくったトヨタ車の方が良く作られている。
これ以上は家内。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 やはり一頃の希望退職組で
　| F|[|lllll］)　必要以上にマツダを嫌う人がいるらしいというのは
　|￣|∧|　〜♪ 　事実な訳ですね
￣￣￣￣￣
それで妙に内部事情に詳しいアンチとか居る訳ですね

コストダウンのヨタ車も粗末な作りのツダも乗りたくないよね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 コンパクトハッチバックに8年も乗ったら
　| F|[|lllll］) 　内装がめくれてきたというぐらい何だというのです
　|￣|∧|　〜♪ 　＜粗末な作り
￣￣￣￣￣
別にサンルーフ車だけど雨漏りもしないし概ね頑丈だと言えよう。

友達のボロードスターは2年目で雨漏りしまくりでしたが何か？
車体ミシミシで乗ってて怖かったです。
そいつは別に峠攻めてたりしてなかったですよ。
スバルじゃあり得ない話ですね。

アルファロメオｗ

車止めに当たった位で足がおかしくなる車でも何だと言うのかな？

あと、1年もしないうちに内装が軋んだという事例もあるぞ

>>35-36
そうそう、アルファってすぐ不具合出るんだよな。
アメリカから撤退した原因もそれなんだろうな。

>>37
事例が当たって焦ったアクセラ海苔が燻り出されますた

質問
なんでアクセラは便器なの？
運転してる人がウンコだから？

灰色のアクセラ、カバみたいｗ

アクセラのセダン、ほしいっす。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>33　いやまぁそれは（良くはないのは当たり前だけど）
　| F|[|lllll］) 　幌の車は不具合出れば簡単に雨漏りするべさ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
スバルといえば当時2chがあったら祭りだろうと思うような
○菱騒動に匹敵するような事態がひところ発生しましたけどね
#やっぱアレを覚えてるのでいまいち信用しきれない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)�煤@ もしや90年代後半以降にWRCで活躍した
　| F|[|lllll］) 　日本メーカーというのはすべてry
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 02:21:19 ID:THWwEZMW0
青のネオン管を床下とリアにつけたDQNアクセラが走ってるのを見た。
こういう厨房臭いデザインだと乗る方もこうなっちゃうのかね。ｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/13(月) 02:31:33 ID:hTfZd//X0
>>943
いいこと思いついた。お前俺のケツの中でションベンしろ

ぱんぱんだぜ

　|　　さいたまさいたまさいたま！をやっていいですか？
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　 　 　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／ 　 ||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）─　||
　|:::::::::::::::||＿／　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/　 .||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/ . ||
　|:::::::::::::::||　　　 〈......||
　|:::::::::::::::||,,／＼」......||　　　　　　　　　　…
　＼:::::::::::||￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　 ＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＼（・∀・　 ）　＜ こ、ここでもやるのかよ・・・
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|

内装が軋み、足回りも車止め程度で狂う車が世界の評価と誇大広告（笑）

松田デノミ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 当て方が悪いと簡単にホイール歪んだり
　| F|[|lllll］)　アライメントぐらい狂ったりすると思いますが
　|￣|∧|　〜♪ 　＜車止め
￣￣￣￣￣
なのでどーゆー状況で当てて歪んだかによっては
「それまで他の車で似たような事やって大丈夫だった」としても
それは単に運が良かっただけとかいう場合も
#後ろがリジッドの営業バンとかなら曲がらなくて当たり前ﾃﾞｽ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ま、普通は金払った自分のクルマだったり
　| F|[|lllll］)　知り合いから借りた大事なクルマでやんないわな
　|￣|∧|　〜♪　＜車止めに「ガン！」
￣￣￣￣￣
結果的に壊れなかったとしてもわざわざ壊そうとしてるに等しい行為だし
#ソロリソロリと歩く速度で行って最後にムニッと当たる、
当たったらちょっと戻す、てー辺りがふつーにクルマを大事にする行為ですよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 あと確か前から当たるのはともかく
　| F|[|lllll］)　後ろから当たるのには案外
　|￣|∧|　〜♪　クルマの足回りって弱いらしいですよ
￣￣￣￣￣
そっち側の衝撃を受けるようにはそもそも出来てないからね
#とくにFF車の後ろなんてなおのこと「後ろからのG」自体めったに無いだろう

そんなかでもマツダ車はさらに耐久性が低いと。
なるほど勉強になりました。
マツダは買いません。

>>52
賢明ですね

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まぁ分かんないけど他のに乗って結果的に壊れなかったら
　| F|[|lllll］)　まぁその人にはその方が幸せなんでしょうね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
マツダに乗って壊れて「やっぱマツダだから壊れた」とか言うんだったらば。
#そいやアメリカのローライダーの人達には
ホンダのダブルウィッシュボーンの足回りは好評らしいですね
＜ハイドロとか付けまくって無茶しても、少なくとも足回りは頑丈で壊れない

必死でマツダを叩いてみるが、２００万近く高い車なのにマツダと同レベルの
扱いにされているアルファロメオ（笑）

あと、幌車で２年目で雨漏りて、前乗ってた俺のＭＧ−Ｆは納車の翌日から雨漏りしてたぞｗｗ

２年もちゃ立派だｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そーいえばBF系ファミリアカブリオレって
　| F|[|lllll］)　90年代（発売から7〜8年経った頃）辺りには
　|￣|∧|　〜♪ 　裂けた幌をガムテで貼って乗ってるのを見かけたな
￣￣￣￣￣
あそこまでくると意地だ(w
#てゆーか実はアレは密かに乗ってみたかった車ではあるorz

乗ってるだけで貧相なマツダ（笑）

7〜8年経ったマツダ車の幌修理なんて、
車の下取り価格をゆうに越える修理なんかやる馬鹿いないわな
これもマツダ地獄の犠牲者かｗ

マツダ最高！
アテンザ萌え〜！
new　ロードスター最高！

アルファ？きしょい（笑）

20代後半から30代前半くらいかな。
そんくらいの世代の女が車の話してると言うネタにさ、
「アルファ乗りは不細工が多い」ってのがあるじゃない？
あれ、なんでだろうね？

ドラマかなんか、元ネタがあるのかな？
それとも、ほんとにそういう傾向があるの？

マツダ海苔はヲタクっぽいってのと同じだよ、常識さ

↑ヲマエ一人の常識な

えぇ不細工ですがそれが何か？

みんなの常識だぞ
>>60とか見てみろ
ほんとに近付きたくなくなるだろ
貧乏なうえオタクｗ

↑2ちゃんがこの世のすべてだと思ってるヒキヲタ

一般的かどうかしらんけど、マツダ乗りってオタクっぽいイメージなんだ？
オタクの良い面をとらえると、車オタク＝車に造詣有る人。
そーゆーモノを知ってる人が選ぶって事は、
実質的にマツダの車は良いってことかな。
それとも、オタク受けする何かがある？

すみません超高級車でちょっとここ通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―――- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ,´￣ヽ￣`-、
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　∧＿∧　　　　　　　　 　　　/ / 　　　ヽ 　　| ヽ
　　　　　　 　　　　　　 ／　　（´∀｀　）　　　　　 　　　　 / / 　　　　　 |　, ＿|＿ヽ
　　　　　　　　　[二ヽ／ 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二] ＿＿――　　　
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣　　　　　　　 　　　　,,---'　　|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣ 　　 ＿ |
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿,_、　　／＿`|,
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ 　 / /　 | |
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | | 　　, _
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_, -´￣
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

ジュリエッタ、かっこいい

>>67
アニヲタとかは趣味のグッズ関係に金を使うからその他で節約してて車も例外ではないと聞いた
ファミリアとか多いみたいだ

>>61
宅八郎がアルファ乗ってるからじゃね？

宮崎勤がファミリア乗ってたからじゃね

ラングレーじゃなかったっけ？>>宮崎勤の愛車

わり、イメージだけで書いてた

ラングレー消えちゃったね。イメージって恐ろしい。

>>71
アルファのミーティングに出てみると判るが、勘違いしたオッサンが多いのは
同意。

アクセラのオーナーズクラブも痛いのが多すぎですよね

アクセラにオーナーズクラブなんてないでしょ

　　　　　　　　　　　　　　　　　/:
　　　　　　　　　　　　　　　　/　:
　　　　　　　　　　　　　　　/　　:
　　　　　　　　　　　　　　/　　　:
　　　　　　　　　 ∧∧　/　　　　:
＿＿＿＿＿＿ (,,ﾟ∀ﾟ)/＿＿＿_ :
　　　　　　　　　 | つ/） 　 　 ／|　:
　　　　　　　　〜|　.　| 　　／　｜　:
　　　　　　　　　 ∪∪　／　　 ,ﾉ　　 :
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~ 　　　　　:
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~
〜〜〜〜〜〜〜〜~





──　=≡Λ Λ　=　　　　　　　　　　　はぶっ！？
── =≡（　ﾟ∀ﾟ）≡　　ｽﾞｶﾞｯ　　 　 -=　∧__∧　　　　　　　　　　γ
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　）　　.／ ~ :　　　　:
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ／　　　　~ - ~
─　=≡　 (　／　≡ 　　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 ／　　　　,,　　　-=　 し'
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~ 　　,,,　　　　─━━━─
〜〜〜〜〜〜〜〜~

ヴェロッサや昔のホンダ･ラファーガには嫌悪感を覚えたアルファ海苔だが、別に今のマツダはいいんじゃないかと思う。
むしろ日本には入らないけど、セアトあたりのほうが．．．

乗ってる人間も何か勘違いしてるのが多いから嫌だ

アクセラってたかだかファミリア後継なのにね・・・

>>76
>>77
車種に限らずオーナーズクラブとはそもそもイタイものでは？
希少な車種ならともかくだけど。

下取り価格が全てその車の価値と評価なのだよ

＞84
それは「１００人に聞きました」的な大衆受けする
価値と評価に過ぎない訳だが。

自分に見る目がなければまあ仕方がないが、
一般大衆に流される車選びはつまらん物だよ。

そんな言い訳を自分に言い聞かせてマツダなんか買っちまうほうがよっぽどつまらんよ。

でもさ、アクセラのボディってボルボの将来がかかってるんだよな。
いや、マツダが凄いとかじゃなくて、フォードグループ全体がプロジェクトＸ状態なんだぜ。

>>87
ボルボはアクセラのボディなんて用いません、シャシーもボルボのはかなり手を加えてあります
これだからアクセラ海苔ってバカにされるんだと思う

87はアクセラ乗ってないよ。

>>87
共用されてる事実には変わりない。
へぼかったら共用されない。

＞87
まあ米穀フォードはアテンザベースの車を連発してるし
押収フォードは次期フォーカスで完全にデミオベースに
切り替わるしで、フォード全体がマツダの技術に依存
してる状態なのは間違い無い訳で。。

これで車が売れて欧米フォードが持ち直せば、新しい
Ｘネタにはなるかもね。

↑フォーカスはアクセラと共通だから
フィエスタね。

>>84
新車価格からすると、相当悲惨な値段しか付かないぞ、アルファ。

まあジャガーよりマシだが。

最近のアルファってのはなんだか虚像っぽく感じるんだよね。
アルファロメオっていう名前の響きとエンブレムだけのさ。

ブランドってのは品が良いという絶対的信頼があるからこそ
ブランドなわけで、それが無いアルファは単なる虚像。
そーゆーのに釣られて、したり顔でアルファ乗ってるヤツはイタイ。

最近のアルファはうんぬんかんぬん・・・
頭デッカチで実がない意見を恥ずかしくもなく

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　,,i´　　
　　アルファアルファ！　 　＞ 　,/　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　./　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　○　　　　|　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 　/　　　　　　　　　　|_　　　　　　　　　　　 　|　　アルファアルファアルファ！
　　アルファ〜〜〜！　│ . ,lﾞ　　　　　　　 　　　| 'ｰ-､._　　　　　　　　　＼
＿＿＿＿＿＿＿　 .＿／　..lﾞ　　　　　　　　　　　| 　 　　￣ﾞ'ー､__／　　　　￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　 　 ∨　　　　.lﾞ　　　　　 　　 　 　　|　　　　　 　　／　　　　　　　　　 　/ヽ　　　 　　/ヽ
　　　　　　 　　 /ヽ 　 　 　 /ヽ　　 　 　 　　 　 　 |　　　　　　／.,―''''ヽ、　　　　　　/　 ヽ　　　　/
　＿＿＿＿＿/　 ヽ＿__　,/　 ヽ.　 　 　 　 ._,,,,,,,　|　　　　 ／　,/　　　　ヽ ○　 　 /　　　ヽ　 　/
　,＿　　 　　 /　　　ヽ　　/ 　　 ヽ　　　,／＾ 　 `'i,.|　 　 ／　　.|　　　　　　.ヽ　　　/　　 　　ヽ　/
　"　`'ヽ 　 ,/　 　　　ヽ ,/　 　　　ヽ..,／　　　　　 ﾞl,　／　　　　|　　　　　　　.ﾞl、,.l"
　　　　 ヽ/　　　　　　　　　　 　 　　ﾞl、 　 　 　 　 l／　　　　 　ﾞl　　　　　　　 .ﾞl"
　　　　　.|　 　○ ヽ　　　　 / 　 ○　 .ﾞl　　　　　　.lﾞ　　　　　　 .ﾞl、　　　　　　.lﾞ　　○　ヽ＿＿＿＿/　 ○
　　　　　|　　　　 　ヽ￣￣/　　 　　　　|　　　　　 ,i´　　　　　　　 ヽ　　　　　　|　　　 　　ヽ　　　 　/
　　　　　ﾞl　　 　　 　ヽ　 /　　 　　　　./　　　　 ../　　　　　　　　　 ヽ　　　　　.ﾞl,　　　　 　ヽ　　　/　
　　　　　 ﾞl　　　 　　　ヽ/　　 　　　　./　　　　 ,/　　　　　　　　　　　.ヽ　　　　 .ヽ　　　 　　ヽ　 /
　　　　　　`　　　　　　　　　　　　　 "　　　 .‐′　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ヽ　　　　　 ヽ/　

>>95
ほんじゃ、もう少し解りやすく言うと、

最近のアルファ→売れてない
→１台当たりの販売利益を上げなきゃいけない（開発費カット、コストダウン）
→実質と価格が伴わない→ブランドイメージで商品力つけるしかない
→釣られて買うやつが少数いる（バカ）→益々この傾向に拍車がかかる

最近というか、徐々にこういう構図になったんだろうね。
事実、車自体の価値と価格に差があり、例えば147なんてアクセラと同等レベル。
ブランドイメージでその差をごまかしてる事に気付こう。
アホな買い物をしたことに気付こう。

アルファロメオ(笑)

>>97
昔からだけどマツダ→売れてない
→１台当たりの販売利益を上げなきゃいけない（開発費カット、デザインパクリ）
→実質と価格が伴わない→ブランドイメージ最低だから安く売るしかない
→それでも安さに釣られて買うやつが少数いる（貧乏）→益々この傾向に拍車がかかる

最近というか、もともとマツダはこんな物だが。
事実、安車は安車でしかなく、ビックリ査定という形で市場の評価も確立されている。
その安車を同セグメントの他社と同等と言ってのける無知と厚かましさに気づこう。
アホな買い物をしたことに気付こう。

>>97
>例えば147なんてアクセラと同等レベル
たしかイタリアだと１４７の方が安くなかった？グレードによっても違うとは思うが・・・

>>99
アクセラスレでは他社を必ず貶す事から始まるからな
ホント、車以前に乗り手の質が最底辺だと思う、アクセラは

>>101
>835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/07/06(水) 22:56:34 ID:Jl/JxlAH0
アクセラスポーツ
ラテン車に乗ってる様な気分でしたり顔、キモいったらありゃしない

今日もご苦労様ｗスルーされてるみたいだけどガンガレ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>99　いや地域差結構あるから＜メーカーのブランドイメージ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
何もトヨタと日産以外はクルマじゃないと思ってるのだけが日本じゃないし
#つーか貨物系商用車がなじみ深い地域のイメージてーのは
自称都市生活者の住む地域とは結構違いますから

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>100　てゆーか下の方のグレードって日本に入ってこないし
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
余談だがランチアデルタが日本に導入されたごく初期の頃に
角目でFFのHFターボが輸入されたことを知る者はたぶん少ない
#まー多分ほとんど国内に現存してないだろうが

>>E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
あんたの屁理屈は聞き飽きた

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>93　アルファ以前にドイツ車と超高級スポーツカー以外は
　| F|[|lllll］)　輸入車の下取りって概ね悲惨なものじゃなくて？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーか実を言うと高額下取りが期待出来るクルマの方が
世の中には少ないのではと

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>105　で？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そいやフィアットリトモのシングルカムのやつ
　| F|[|lllll］)　（つまり130/105TCじゃないやつ）も見たことないような
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
エッセイストの綱島理友が乗ってたやつが日本唯一の個体じゃないかというぐらい

アルファのスポーツ
コーナーで減速、シフトチェンジ→アクセルオン→ブァオオン→超アンダー→汗ｱｳｳ
ギアが入ってないお
いい汗かいたぜ

フォード全体がマツダの技術に依存してる状態なのは間違い無い訳で。。

>>109
おまいが下手糞

>>110
だからフォードはそれなり

アルファロメオが欲しくてマツダで我慢する奴はいても、
逆は絶対にあり得ない。

次の話題↓

アクセラ海苔は何故貧乏臭いか

高い方で「我慢」するという構図が無いのは当たり前だろ。

実際それぞれ買った後、色々良い点、悪い点はあると思うが、
運転する時の不便、不具合などに「我慢」してる率はアルファのが高いと思うぞ。

　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>112を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

マツダに乗っている事実に常に我慢してる罠

そもそも我慢して買ってるし⇒マツダ

アルファスッドだけは認めんん！！！！！！

アルファ乗りのオレですが、エンブレム６割デザイン４割で買いましたよ。
マツダはメカ的デザインで悪くは無いが、アルファのようなスマートさや突飛さ
が無いのがつまらない所か。

車じゃなくて乗ってる人間にキチガイが増えているという現実

ガチで元トヨタ社員だけど

正直トヨタ車はつまらんし、魅力に欠ける
社員ですら過半数がそう思ってる

でもマツダは品質が劣るだけじゃなくスレタイ通りにしか見えないとこが
最低にみっともないと思う

おれの乗ってるゴルフよりははるかに壊れないのも事実だがw

アルファの方がつまらん車だと思う。
高くてキモすぎるデザイン、そして総合的に低性能･･･何も取り柄がないｗ
こんな車を所有してる方が最低にみっともない。
アルファ海苔⇒クルマオンチ(笑)

アルファ乗りの方へ

アルファを馬鹿にしてるが、実はコイツ↑はアンチマツダです。

アルファは、日本でいえば三菱。
もう終わっているメーカー。

天下のマツダさんと比べる事じたい失礼。ヌルポ

>>122
クビですか！？

>>マツダ海苔
ロードスターとかRX7、8とか、イイ車も多いですよね。でもアテンザとかアクセラはパチアルファの香りが。
>>アルファ海苔
いくらかっこよくても修理費が恐いよ。

>>ＡＬＬ
自作自演乙
つまんないから皆居なくなった、アンチするならソースくらい集めろ
マツダをパクリまくりのアルファｗ
アルファ好きだったのにソース集めてたら、マツダのぱくりばっかｗ
今度は８をパクルらしいなｗ
じゃあな自作自演厨、達者で暮らせよ

>>127
負け惜しみの捨て台詞乙
負け犬の遠吠えとも言うかｗ

>アクセラはパチアルファの香りが
しーっ！それを言ったらアクセラ海苔がモニターの前で顔を真っ赤にして怒りますよ！

ここだけの話　１４７はアクセラのパクリ

アルファがマツダより優れてる部分はほとんどないからな

でもアルファのデザインぱくるマツダは本当にどうしようもない

発売時期と開発期間考えると（どちらも）パクリも糞も無い気が・・・

アルファってイタ車の癖にデザインは壊滅的にｹﾞﾛﾀﾞｻのｳﾝｺじゃん
その癖ハードとしてはイタ車らしく完璧なボロ車


・・・アルファのイイトコって何？

ﾏｼﾀﾞwww

マツダのデザインが優れていると思ってるの？！
アクセラなんてガキの好みそうななんちゃってスポーツカー風味で騙して売ってるようなもんだろ

よく言われるけど国内メーカーのデザインは飛躍しすぎなのね、
外車の部品を取って付けた様な車ばかり作るから外車オーナーに馬鹿にされる。
まぁ気にしなきゃ問題じゃないけどね。
ついでにﾂﾀﾞの朴李は悲しいことにカーセンサーでダメだし受けてる…

>>133
>デザインは壊滅的にｹﾞﾛﾀﾞｻ
コレは個人の感性によるし…

>133
教えてやろうか？
デザインがすんばらしくいいとこ。
ハードが完成されているとこ。

アルファのデザインはぬる仕事
盾と鯰髭で信者は大喜び

>>138
マシダのデザインはパクりばかりじゃないかｗｗｗ
あとは爆安価格だけｗ

なんかアレよ
三流クオリティのアルファが精一杯作ってみたしょうもないポンコツ車を
マツダが添削してやって、まともな完成品に仕上げたら大ヒット
147とMAZDA3ってそんな関係？

マツダのは、自前でデザインを詰めていったら、たまたま似ちゃった、
という可能性もあるけど、
トヨタ・カルディナのリアなんかは、もろ、なんちゃってイタ車風だ。

フォードグループのアルファロメオを目指すとマシダ自身がアナウンスしたのだが
ツダ海苔は妄想も図々しいな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>142　それはグループ内での位置とか
　| F|[|lllll］) 　イメージとかを示した発言だと推察され。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
フォードグループとフィアットグループを対比させた場合における
「お手軽スポーツサルーン分野」がマツダの役割とかそういう話では
#まあジャガーがフェラーリやアストンの地位を占められるつもりの
随分虫のいい予想図と言えば言えるのだけど

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあ逆にこの発言をあまり額面通り受け止めすぎると
　| F|[|lllll］) 　小型〜中型クラスのプラットフォーム作りを
　|￣|∧|　〜♪ 　マツダが受け持ってることの意味を理解できなくなりますがね
￣￣￣￣￣
アルファの方はフィアットグループ内でそんな仕事はしてないはずだし
＜基本的に量産車用プラットフォームの多くはフィアット製では
#「消費者向けのめちゃくちゃ簡単な説明」を
あんまり額面通り受け止めてる人はそのうち「ゴーンに騙された」とか
騒ぐ羽目になるのではと
＜彼とて多分一般消費者に言っても分かんないようなことには触れない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 あぁフェラーリや「アストン」じゃなくて「マセラッティ」だった
　| F|[|lllll］) 　＜>>143での説明
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まぁそんな事でフォードの偉いさんの
「あくまでブランド毎のおおまかな位置付けに関する説明」をもって
マツダがアルファをパクってるのどーのこーのの根拠とするのは
無茶もいいところですよ。

>E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
馬鹿か？
マツダが目指しますよ〜というのは
パクリますよ〜と同意語だと思い知れ！
身の程をわきまえよオタども。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 しかし冷静に考えるとイタリア自動車産業って
　| F|[|lllll］) 　ほとんど共産圏みたいな状況なんだよな
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
おそらくは80年代辺りのとんでもない不況の時期に
国家的に自動車産業を立て直す、っていう過程で
アルファもランチアもフィアットグループにくっつけちゃうに至ったんだろうけど。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>146　あの...言ったのフォードの偉いさんなんですけど。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
広島の発言ではありませんよ。
#まーDFVを日本のどっかの自動車メーカーがパクったやつが
某日本のトップフォーミュラに載ってるアレだったりはしますねぃ。

>>148
アテンザ乗ってる友達が「レガの方が全然いいぞ」と哀しげな発言をしていたぞ。

初代FFファミリアでもゴルフをパクった前科があるからな、盗用工業は

http://www1.cts.ne.jp/~webcosmo/contents.html
詳しく

誰も気づいてないみたいだから、大事なこと言うぞ！



>>125
ｶﾞｯ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>150　アレを似てるとか言っちゃえることに
　| F|[|lllll］) 　むしろ驚きを隠せませんよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ゴルフIとファミリアが似てる、とか言えるんなら
ファミリアとターコルIIとパルサーの方がもっと似てますよ
#むしろ少しでも「似てる」と言われる可能性を打ち消すために
必死になったと言えるのはルノー5だと思うが
＜同じ商品カテゴリの品物作るとどうしても似てくる

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 とゆーことでマツダやホンダ辺りが当時まだ
　| F|[|lllll］) 　日本に無いカテの車を作る→TNが追従する、
　|￣|∧|　〜♪ 　というのが80年代辺りからの基本的流れですよ
￣￣￣￣￣
そこで日本に初めて紹介したカテの車（ジャンルとしての原型は
既に欧米にある場合は多い）を曇った心の目で目一杯斜めから見て
「向こうにあるアレと似てる」とか言われたんじゃなかなわない

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 てゆーかまず皆さんの脳内にあるゴルフIと
　| F|[|lllll］) 　初代ファミリアが一体どんな形かわからないので
　|￣|∧|　〜♪ 　認識を一致させなくては
￣￣￣￣￣
ゴルフI
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1138
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1139
ファミリア／レーザー
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3200
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=3153
普通に同じジャンルの一世代違う別の車なんだが。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ああ初代「FF」ファミリアな。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
いくらなんでも初代ファミリアはゴルフと似てる訳もない

>>153
すぐに他社製品を出して対象をそっちに持っていく
昨今の腐れツダヲタの悪い癖

>>157
お前もよく他車と比べてるだろ
腐れアンチの>>1よ

>>158
俺はツダのアンチじゃなくておまいみたいな痛いツダヲタのアンチなんだがな
おまいみたいなキモい香具師は乗るな、自転車がお似合いだぞ

どーでもいーですよ♪

アルファもマツダも二流メーカー。
まあ、ある意味にてる。

車じゃなくて乗ってる人間に3流が多いアクセラスポーツ
地味なマツダファンは迷惑しています

>>162
三流合戦ならアルファだってまけないぞぅ！サイト検索してみろｗｗｗｗｗｗ

カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ
カルパッチョ

ユーノスコスモの外見はよかった。
あれは、今でも惚れ惚れする。
中は宇宙船的であまり好きではなかったが。

デミオのテールランプを見るとアルファを連想するのは私だけですか？
なんであんなｷﾓﾃﾞｻﾞ車真似たがるのかね。
あ、でも鈴木と松田しか選べなかったらマズダ買うかも。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 ふと思ったけどフィアットグループって
　| F|[|lllll］) 　そんなに凄く独立性のあるグループ構成なの？
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
フォードグループの場合は資本関係も共同開発関係もありつつ
一応は別々の会社として独立性が高いし
GMグループは、まあ北米に限ればあれは単なるブランド違いだとしても
GMヨーロッパ（オペル−ボグゾール）とかは結構独立性高いけど
事実上ほとんどの機能がイタリアに集中しちゃってるフィアットの場合
その辺は一体どうなんだろうと
#トヨタとダイハツと日野ぐらいにも個々の部門が独立してるんだろうか

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 実はトヨペットとネッツトヨタぐらいの違(ry
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
末期の頃のアウトビアンキなんかまさにソレだったし
＜要はランチアY10とバッジが違うだけ

E-DAJPF ◆opNZV5Jao6、お前が何と言ってもクズな物はクズなんだよ。

>>E-DAJPF ◆opNZV5Jao6

お前みたいなヤツの存在がじわじわとツダの評判を落とすんだよ
それとここはお前の落書き帳じゃねーぞ

E-DAJPFがどうか召されますように

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 いやまあ別に僕はｺﾃ叩きで1000まで行っても
　| F|[|lllll］) 　特に痛くも痒くもありませんけどね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしPart1より確実に内容は薄まってるな
＜一瞬でも核心ついてんのかなと思うような突っ込みが減った

アホだなコイツ　>>E-DAJPF ◆opNZV5Jao6

>>1は馬鹿なのでマジな論議が出来ないようです。↑こればっかｗ

つか、アクセラスポーツが一番糞だろ。
アルファの猿真似で恥ずかしいったらありゃしない。
一番問題なのは乗ってる人間が勘違いしてる事。
セダン海苔が不憫だ。

やあ　（´・ω・｀)

ようこそ、マツダ地獄へ。
このウォッシャー液とテッシュは来店サービスだから、受け取って落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ま　た　安　う　り　か　！！」みたいなものを感じてくれたと思う。

新車も一巡して、例のごとく自転車屋みたいな粗利で商売している世の中で、そういう
気持ちを忘 れな いで欲 しい、そう思って このスレを立てたんだ。

じゃあ、商談しようか。

「今日ハンコもらえるなら、デミオ３５万引きにしますよ。」

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>176　えーとそこにある
　| F|[|lllll］) 　5MTの青いデミオアレッタの見積もりお願いしﾏｽ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そいや愛車セットとフロアマットぐらいはついてきたな
＜購入当時既に中古だったDA買った時

マツダ地獄（笑）

ここのコテハンに代表される様にツダファンの質も堕ちたな
他を認めず自分の価値観を押し付ける子供っぽいヲタが増えたよな

マツダにさえなれないアルファ。
にスレタイかえろ

うん、なれない
なんたってフェラーリ・ポルシェも足元にも及ばない世界一のスッポーツカーメーカー(笑)なんだから

世界一のスポーツカーメーカー、それがマツダ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120987354/

アルファとマツダ全然違うじゃないかぁ・・・

仏壇開き扉の辛気臭い車をフラッグシップに据える世界一のスポーツカーメーカー（腹痛）

アメリカ市場にも相手にされない、アルファとマツダ（笑）

にてるじゃん

Ｘ　仏壇開き
○　観音開き

（腹痛）ｗ

>>185
他にもありそうな気がする

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 確かダイハツとルノーですね＜北米撤退
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あと三菱はマツダのはるか下を行っておられますよ

E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
お前がツダヲタの評価を下げてる自覚はないのか？

やあ　（´・ω・｀)

ようこそ、アレーゼ店へ。
このアルファマーク入りマウスはメーカーから送ってきた奴だから、有難く受け取って
落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
イエスの顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。 マンマミア！

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「うはｗｗｗｗボリボリｗｗｗｗｗ！！」みたいなものを感じてくれたと思う。

黒い車に赤いシール張って、リネアロッサｗｗｗとかいうトヨタみたいな商売してる世の
中で、そういう 気持ちを忘 れな いで欲 しい、そう思って このスレを立てたんだ。

じゃあ、商談しようか。

「アルファに乗ればギャルにモテモテっすよ、ドイツ車並みに壊れませんから。」

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>189　こんなもの1匹で下がるとはむしろ驚きですYO
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>191
痛いから消えろよ

>>191
中途半端に痛いよ、お前

燃料としては役不足
書き込みとしては３流以下

どうにもならんから静かに消えろ

ネコさん相手に子どものケンカみたいな仕掛け方しているやつらは、
対人批判ばかりで対論批判がないな。
ディベートならことごとく負け組。

勝ち組はこんなとここないから
あんたは正しい。

最近のツダ海苔って子供っぽいのが多いよな
ンダのシビックから乗り換えしたような

で？

ざっとスレ読んだら、どうもアクセラに異常な嫉妬を感じてる
147乗りが粘着してるようだね。
アンタ、イタイヨ。

アクセラなんかに嫉妬しても何の得にもならないしね
痛いのが居るからからかってるんだがｗｗｗｗ

自分が負け組みだと意識するが故に自分からみて
負け組みと思われる相手に絡むんだろうな。

ホントの勝ち組はハナッカラこんなとこでうだうだ
してないだろ。ふつー。

>>199
いや、ハタから見たら《異常な嫉妬》とか《執拗な拘り》っぽく感じるよ。
他のアルファ乗りの為にも、キャラ変えたら？

>>200
恐るべき出現率・出現スピードから見ると・・・相当負けこんでるようだね。

>>201
>>199=>>1はアルファ乗りじゃないよ
車種板でつまらないアンチマツダの自慰スレを色々立てて“一人”で喜んでるヒキヲタだよ
特にアクセラがお気に入りで、煽りと叩きをするためにアルファを引き合いにしてるだけ

>>203
そうなんだ。。。
だんだん哀れに思えてきたよ。

今日アルファロッソの147GTAに抜かれた！と思ったらアクセラだった・・・orz
マジで似てるな。とくにフェンダーの張り出し具合が。

ＦＩＡＴ内での独立性はフェラーリを除いてないはずです
フェラーリは自動車部門での唯一の黒字だが、マセはアルファランチア社
とくっつけたが、身売りの話が消えませんし・・・

>>206
んな分かり切ってる事言わなくても・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>206　となると結局80年代に
　| F|[|lllll］) 　国策であーしてこーしてのまんまな訳ですか
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そーいや確かに80年代の一時期アルファランチアって言われてましたっけ
#んでフランスはルノー公団とPSAだし、各々独立した量産車メーカーが
片手で余るほどあるってのはドイツと日本ぐらいですか。

アルファを九州した時にランチアと合併させてアルファランチア社になってます。
アルファの買取金額はフォードの提示額より高かったそうです、そんな事
する事から傾くわ・・・
メーカーがイパーイあるのはイギリスでしょう
先月の日経ＣＮＢＣで解説委員が富士重とマツダの行き先が分からないと
電波を飛ばしてますた。スバルはともかくもマツダはないでしょう

本当の価値を知ったらツダを選ぶなんてしませんからね
スバルの方が生き残る道はある

>>210
日本語が意味不明。朝鮮人は現代に乗ってろ、な？

メーカーがパクってます宣言してるんだから認めなよｗｗｗ

>>212
ソース希望。

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>211
日本語が理解できないチョン、お前こそ北に帰りな。なっ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>209　スバルはGMかどこかが興味を示してなかったですっけか
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしイタリアってのはホントに資本主義圏っつーか西側諸国なのかどうか
さっぱりわからなくなってきた
#今の首相なんてブッシュもびっくりのタカ派なのに

酷い泥仕合だな・・・
このスレ見る限り、アルファもマツダも同レベルだな。
人間のクオリティーは。

>>216
ものすげー無知っぷりだな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>217　まあ真のアルフィスタである人が現在のアルファを買う場合
　| F|[|lllll］) 　その辺の事情は分かってて買うもんだという気がする
　|￣|∧|　〜♪ 　＜今のやつはモノ自体はフィアットだと
￣￣￣￣￣
それでもブランドが持つ歴史を尊重して買うとか
フィアットが「アルファ」として売るために施した
味付けの違いを愛でるとか。

> 今のやつはモノ自体はフィアットだと
モノはフォードリンカーンのジャガーとかも同じ次元の話なんだろうな。
（いっそ、モノはマツダの方がなんぼかよさげではあるんだが）

何をどうやったって、マツダはマツダ。
どうにもならないから諦めろって。

>>220
アルファの皮を被ったフィアット（笑）

外観パルサーで中身はアルファという最高のできの車があったじゃないか・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>220　確かにエンジンとプラットフォームは
　| F|[|lllll］) 　フォードリンカーンですわな＜今のジャガー
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まあフィアットGrにおけるアルファよりは独立性高いだろうから
（そりゃアテンザとモンデオが同じでないのと一緒）
独自に弄れる範囲は結構広いだろうけど、結局「芯」の部分はそういうことだし
ある意味それぞれが持つ自動車文化のギャップという意味では
フィアットとアルファ以上に強烈な組み合わせかもね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>223　さすがに日本には入ってきませんでしたけどね
　| F|[|lllll］) 　＜アルファロメオ・アルナ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
そいやイノチェンティミニでダイハツのターボエンジン積んだのがあったっけ

今のマシダはお子様御用達メーカーだもんな。
オーナーの質も下がりまくり。

>>204
というかマツダ煽りスレ見てみミロ。
同じＩＤばっかだから。

ツダヲタはID変えまくってヨタとンダスレを荒らしてるからな

ヨウ！自作自演厨
セダンスレ立てたけど、結局元のアクセラスレに返って来たな
また遊んでやるよｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｱﾘﾝｺ>>1は自分がしてる事、言われてる事を煽り文句にする脳無しなんだな。
しかし一日に何回ID変えりゃ気がすむんだ？バレバレなのに。

そもそもマシダを貶すスレなんだから来なくてもいいのにわざわざ
来て構って欲しいんだな、ツダヲタってマゾなんじゃね？（爆笑）

またまた自分が言われてる事を煽り文句にしてる低脳構って君。
本スレに来て（立てて）同じ書き込みを繰り返してる粘着構って君。
お前が恥ずかしいとするマツダ車海苔より遥かに恥ずかしい>>231=>>1の自作自演構って君。

ところで何でsageてんの？ｗ

ID:C3/k3+I90=ID:C3/k3+I90って童貞ブルー23Sのアクスポ神？

貶しスレ　スルー出来ない　ツダヲタや　飛んで火に入る　夏の虫かな

=はイラネーだろアフォ。
アクスポ神？興味無し。
俺はアンチアンチだよ。

ウンチウンチじゃないよ。

>>231
このスレが気になって仕方ないんじゃないの、マツヲタはｗ
スルーできない厨房ばかりだからなｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 いや結構興味深い情報が聞けて面白いし
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
フィアットグループの現状とかは何だかんだで結構勉強になったしな

>>237
お前はこのスレに要らないっていつになったらわかるんだ？

また対人批判か。

ウザコテ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>238
禿同
ここは>>238=>>1が自作自演して遊ぶスレだから
E-DAJPF ◆opNZV5Jao6よ、もっと他に言った方が有意義な話が出来るぞ

>>10=>>241のアクスポ神が一人で負け惜しみ言ってるね
童貞ブルーのアクスポでお似合いの失笑を買う走りでもしてきなよ

またまた自分が言われてる事を煽り文句にしてる低脳構って君。
本スレに来て（立てて）同じ書き込みを繰り返してる粘着構って君。
お前が恥ずかしいとするマツダ車海苔より遥かに恥ずかしい>>242=>>1の自作自演構って君。

俺は>>10=>>235だが>>241じゃねーよ。
ところで何でsageてんの？ｗ

↑で指摘してるけど俺は>>10じゃ無いよ
>アクスポ神が一人で負け惜しみ言ってるね
なんでアクセラ神じゃなくてアクスポ神なの？俺はセダン乗りだけど・・・
ついでに神じゃなくて俺はまだ臣だな、上には上が居る
>>童貞ブルーのアクスポでお似合いの失笑を買う走りでもしてきなよ
そうだなｗ俺のアクセラより、お前の人力三輪車（一人乗り）のほうが速いなｗ

＞人力三輪車（一人乗り）

>>1にﾋﾟｯﾀﾘでﾜﾛﾀ

ローンでマーク×買って今はウキウキ状態だが
BMWが隣に並ぶと顔が真っ赤になるんだけど
やっぱりアクセラ乗ってるお前らもALFAに並ばれると恥ずかしいんだろ？

>>246
実際はアルファじゃなくてゴルフだろうな
で、必死に追いつかれまいとアクセルを踏む

>>247
>246のはパクリ元って意味だろ
お宅の意味だと同クラス他車全部にじゃないのかい

アルファといえばアルファードでしょ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116607197/
まーここを見て現実ってモノを知れ

あるふぁろめおってヨーロッパでもマイナーメーカーなんだね。

マシダはヨーロッパでは認知されてるよね　
　
　
ヒュンダイと並ぶ貧乏車メーカーとして

>マシダはヨーロッパでは認知されてるよね　
>ヒュンダイと並ぶ貧乏車メーカーとして

あ〜あ、ついにやっちゃった
アルファってヨーロッパだとマシダより安いんだぜｗ
ヒュンダイ以下のアルファ！？
>>1=>>252よツダヲタだけでなくアルファヲタまで敵に回したなｗ

↑の追加
これからもアホな書き込みして、楽しませてくれよ
ガンガレ！！自作自演厨

なんつーか日本人ってホントブランド好きだよな

>なんつーか日本人ってホントブランド好きだよな
それは認める、でも無印良品も好き。
無印悪品＝盗用工業は嫌い。

無印良品好きって・・・
センスの無ささらけ出してますよ。
家具は無印、私服はユニクロでつか？

乞食ってブランドに興味ねーもんな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>252　それよりさらにフィアットの方が安そう
　| F|[|lllll］) 　＜欧州ではアルファの方が安い
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしまあセアトが出てるWRCに打って出たというのは
結果はともかく戦略としては間違いではなかったんだな＜ヒュンダイ

今度はブランド論ですか。。ここはおもろいスレだな。
無印良品も今じゃ一種のブランドと化してるんだがね、
けして安いもんじゃ無い。

乞食やホームレスもブランド物には興味あるけど、
カネが無くて手が届かないのと、そんなの身に付けても
彼等の世界では無意味で価値がないから諦観してるだけ。

日本人がブランド好きなのは、他国と違って均質で高信頼な
社会で生きてるから、売り手を信用してブランド物を安心して
購入できるからだろ。でも中身を見る目が育って無いから
偽物には簡単に騙される。

アメリカやヨーロッパなどは歴史上他人や他国を盲目的には
信用しない。ブランド物もセンスが悪けりゃ売れないから
その辺の売れ残りをブランドなら何でも買ってくれる日本に
持ち込んで安売りする商売が成り立つ訳ね。

車もそれと同じじゃないのかな。
ユニ黒や無印良品が好きな人がいれば、ヨーロッパのブランド
物を信用して指名買いする人もいるけど要は売り手を信頼でき
ればいい訳でそれがブランドになる。
信頼というのはこわれないという意味だけじゃ無いよ。

ヨーロッパやアメリカじゃ日本程ブランドを信用してないから
老舗ブランドでもモノが悪くなりゃすぐに売り上げ落ちるし
ヒュンダイのような新興勢力でも良けりゃ売れる。
その辺はシビアだよ。
そう考えるとマツダが日本で売れずに海外で売れてる理由も
自ずと見当がつく。

アルファは過去の栄光は大したもんだが、それだけじゃ客は
買ってくれない。やっぱり今の物が良く無きゃね。
今度の159の出来次第ではフィアットみたいにヤバい状況になりそう。

すぐに内装が軋んだりアライメントが狂いまくる車なんて信用してない
日本のユーザーはやっぱり賢いよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>262　脳内にある架空の車を語るスレはこちらで？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
内装のヘタリはともかくアライメント狂いやすいというのは疑わしい
#ミレーニアの前後マルチリンク辺りだと
ぶつけまくったら狂いそうな気はするが、それは他でも一緒だし

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 てゆーかもしかするとトヨタ辺りが異常なのでは
　| F|[|lllll］) 　＜足回りの頑丈さ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
あるいはセッティングが柔らかいために結果的に
力が逃げやすくてズレにくいとかいうのがあるかもわかんないけど
#なんかボンゴスレに居る低床車用小径ワイドタイヤ信奉者と同じ匂いがするし
＜トヨタが選ぶ手法が正義であって他はタコ、特にマツダは古くさい、という論法

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあカロバンとかハイエースとか法人向けクラウンとかは
　| F|[|lllll］) 　確かに戦車みたいな頑丈さであって、
　|￣|∧|　〜♪ 　それらは確かに尊敬に値する乗り物ではあるがな。
￣￣￣￣￣
ただプライベートカーにおいてはひたすら頑丈ならいいかというと
それは違うし
＜機能性も大事だし乗って楽しいことも大事だし
#トヨタにおいてもその辺は分かって匙加減してるってのが分かるし

今>>261がいいことを言った

僕は人の目が気になる見栄っ張りだから間違ってもマツダは買えません

>>261
アルファの過去の栄光って何？
いや、煽りじゃなくて真面目に聞きたい。
あの趣味の悪い（主観ですまん）グリルをありがたがる様な、なんか誇れるような物があったかなぁ、と。

マツダは（トヨタなどに比べると）壊れやすいといって非難しておきながら、
壊れやすい車の代名詞のイタリア車を持ち上げる人って一体なんなのか？
物事を比較するのなら同じ判断基準で比較しなければ何の意味も無いぞ。

>>261
＞そう考えるとマツダが日本で売れずに海外で売れてる理由も
＞自ずと見当がつく。

この辺りが相当痛いな

>>261
ヒント：戦前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>267　そこで広島産フォード車「だったん」ですよ。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てーか実は5チャネル拡大路線に突っ走った根拠とされた
「マツダというブランド自体がネガティブイメージの根源だったらしい」
っていう調査結果自体はあながち間違ってもいなかったのかもな。
ただ、解決策が何ともアレだったのだがorz

一度信用を失うと回復には時間がかかる
ボロいツダ車なんて買いたくない罠
で、今もそれは変わってない訳で

>>272
広島フォード？んな物買うんなら素直にフォード買うわ！
おんなじプラットフォーム使ってもデミオなんかよかフィエスタのがよっぽど出来がいいや。
なにより恥ずかしくないしな

偽フォード（笑）

なんか、アンチはそろいもそろって抽象的な批判かつ実体験が伴って無いな〜。
脳内だからか？
プジョー106,206とユーノスロードスター,ビート,アルファスパイダー(sr3)
エルグランド、スズキのソリオ等に俺や家族や嫁が乗っててしょっちゅう乗るし
今度義父がBMWの118を買うが、どれもこれも比較にならんよ。
「運転する楽しさ」を物差しにおいてもエルグランドとソリオ以外はそれぞれに素晴らしいと思うよ。>エルグランドとソリオはそういうものは求めてないからな。
俺としてはアルファがもう一度FR作ってくれたらなーと個人的には思っとる。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>274　お値段1.5倍ぐらいしたはずですが＜フィエスタ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかも欧州フォードの樹脂・ゴム部品ってあんまり良い印象ないし
＜変色したり反ったりヒビ入ったりってのが
韓国製フェスティバと同等以上に凄い
#初代モンデオぐらいでも結構アレだし時々見かけるシエラの現存車なんて
軒並み大変なことになってますよ

>266
戦前、戦後はGPシーンで大活躍してたらしいよ。
Tipo158は1.5L8亀頭SCで350馬力だったが
ブレーキはドラムな所が時代を感じる。
159は当時のGPカーのネーミングを借用してるが
155の頃から偉大な先達を意識して名付けてたのは
流石。

>277
ゴム・樹脂部品の品質は日本が一番だから
欧州フォードだけが悪い訳じゃないよ。
コンドーさんの品質を比べれば良く分かる。
乱暴に扱っても耐久性は（w

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 エンゾ・フェラーリが「殺した母親」というのは
　| F|[|lllll］) 　確かアルファの事ですね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
関係ないけどピエロ・ラルディの認知問題って結構大変だったらしい
＜エンゾの息子ではあるけど奥さんの息子ではない（つまりアレ）上に
二人の子であるディーノがああした亡くなり方をしたので
奥さんが存命中は認知することができなかったとか

下に見ていながらアルファの事を知ってる粘着コテハンの件

ここで必死に反論してるのはアクセラスポーツ海苔だけだな
見てみろ、アテンザやプレマシー海苔と思われる人間は居ないから
コンプレックス丸出しの底辺車種に相応しいレスばかりだことｗｗｗｗ

そんなにイタ車に憧れるなら素直に買えばいいのに。
俺は憧れのトラ転がしてるけど確かに故障は多いが
古き良きイギリスってやつだな。
おまいらヤッパ故障が怖いのか？

>>281
あんたの意見にゃ何度かチャチャ入れたが、アテスポ糊だよ。
まあ、餅ついてアクセラを憎むようになった訳を語ってみなよ。

コイツ　>>E-DAJPF ◆opNZV5Jao6

誰も聞いてねーウンチク垂れてご満悦かｗ
キモすぎる

MAZDA3が全ての面であるふぁのデキソコナイのｼｮﾎﾞ車をを上回っていて
なおかつ圧倒的大ヒットで世界的な評価を勝ち得ているのが悔しくてたまらない

>>284
すくなくともお主はウンチクとわかる程度には中身を読んでいるわけだな。

故障怖すぎ

何しろアクスポに乗ってる香具師の厨房度合いが高すぎるのが大問題
精神年齢幼稚園児だよな

>>286
読まねーよｗｗｗ

いきなり「関係ないけど〜　〜らしい」なんて文章、どう考えたってキモいだろｗｗｗ

ねえ。本当にアルファってかっこいいの？
ハイデッキデザインなんて、80年代のホンダ車で完成だろ。
当時ですらホンダのハイデッキは時代遅れっていわれてたし。
ブランド時代のアルファと、今のGMの孫会社すら勘当されるアルファは繋がってないだろ。
韓国以上に日本車締め出して、ヒュンダイ以上に国策で保護されてる一社独占糞痛車どもと、国内でもトヨタと戦わなきゃならん松田比べるのか？

安物だしとてもじゃないけどプレミアムなイメージってマツダにないよね
共通点はぶっ壊れやすいとこでしょ

アルファを殊更弁護する気も無いが
マツダもイタ車並にツマラナイところが結構壊れるじゃないか

(^o^)/内装はすぐに軋んで足回りも2年で劣化がツダ品質ですよ

アルファと松田が同じように壊れるっていう人って、
車買った事ないんじゃないの？
いやマヂでいってんの？

ここは>>1のオナニースレだからね。
ニートなアンチ君は叩けりゃなんでもいいんだよ。

マシダの下取りが安いのは車自体に価値が無いって事だ。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>292　10年乗ってるけどJAFのお世話に
　| F|[|lllll］) 　なったことはまだありませんよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
新車登録じゃないから車齢自体はさらに3年ほど古いし

新潟県中越地震のとき、国道８号線が分断されて、側道を大迂回させられたんだが、
数珠繋ぎののろのろ運転に耐えられずに、路肩でギブアップしていたアルファGTVが
おったな。

>>298
アルファ・メロメロ（笑笑笑笑笑笑）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 アルフェッタのクーペの方のGTVですか？
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
それだったらまあ仕方ない

みなさんアルファの中古を買ってください。仕入れ安くて儲かりますんで私ら
中古車屋が助かります（＾＾）よろしくね！

＞298
現行でもV６の発する熱量はロータリー並み＆
ボンネット内寿司詰めだから渋滞でギブアップ
するのは仕方ないかな。

＞301
調子のいい個体は誰も手放さない。
大抵は爆弾かかえて放出された車なんだから、
売りっぱなしじゃなくて１年保証位はちゃんと
付けないと誰も買わんぞ。

それでも儲かるかどうかは企業努力だな。

オンボロツダ車なんかタダでも(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

猛吹雪の山の中で壊れたりするとイヤなんでツダ車にだけは乗りたくない

>>304
ランドローバーで砂漠旅行、マジお勧めｗロシアンルーレット並みの確率で死ねる
特典付きｗ

自慢の足回りも1年経たないうちに劣化するんですってね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>305　成る程それで今時はランクル流行りな訳ですね
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ハンヴィにおいてはそりゃ走破性は高いけどありゃーデカいだろうと
#自衛隊が結局パジェロベースの改造車みたいなので落ち着いたのが
何か理解できる気がした＜ジャンヴィ＠メガクルは日本ではあまりにでかい

>>302
保障なんてしませんよ、内外クリーニングに出して綺麗にしてよその店
より１５マン下げたら売れますからね。それでも儲けは○○マン有ります
のでよろしく〜。えっ！？壊れたら？「板車ですからね〜」「多少は壊れますよ」
で終わり。

ア糞ラ海苔は欧州Cセグのライバル車がと〜っても気になっているんですねｗｗｗｗｗ

負け組みアンチ君は勝青アクセラがと〜っても気になっているんですねｗｗｗｗｗｗ

そうなんですか、身の程知らずの恥知らずですねｗｗｗ

>308
そりゃイイ商売だな。信頼性を気にしないとは、
きっと国産中古から移行する客が多いんだろうな〜

まあ多少安くても俺には(;ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ物だが（w

>307
>#自衛隊が結局パジェロベースの改造車みたいなので落ち着いた
失礼なｗ
高機動車（メガクルーザー）と新73式小型トラック（パジェロミニもどき）を一緒にスンナ！

高機動車（メガクルーザー）：世界最高のピーコメーカーと〇たの最高パクリ傑作ｗもちろん大きさも・・・
新73式小型トラック（パジェロミニもどき）：欠陥車、不整地走破性能も旧型に劣る、演習だと誰も乗りたがらない。

そういや日産がやばくなった時、今まで全く納入してなかった日産車を防〇庁が入れてたなｗ
マツダは完全自力だからたいしたもんだ。

>>313
在日米軍では、マツダ車とか旧オートラマのフォード車とか
よく見かけるが。単にフォード系だから、というだけだろうな。

秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw
http://www.google.co.jp/search?as_q=&num=10&hl=ja&c2coff=1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=%E7%A7%8B%E5%88%80%E9%AD%9A+%E2%97%86Fx.QEpOTGw+&as_oq=&as_eq=&lr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=

E-DAJPF ◆opNZV5Jao6
http://www.google.co.jp/search?as_q=&num=10&hl=ja&c2coff=1&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=E-DAJPF+%E2%97%86opNZV5Jao6+&as_oq=&as_eq=&lr=&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=

同一人物か

どう足掻いてもツダ車は貧乏人の象徴には変わりない

盗用工業あげ

別にMAZDA擁護じゃないが欧州車Cセグが世界で評価されてるには訳がある それに近付きたい向上心のあるMAZDAは立派じゃないか 何処までも国産ﾃﾞｻﾞｲﾝの芋比べで競争するより好感持てる

933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/07/25(月) 15:12:39 ID:uVBi5c/8O
アク海苔じゃないがほっとけアンチなんてよ だいたい他車を叩くのはダサｽﾎﾟｰﾂ海苔くらいだろ あとはヲタの壊れないだけの車に乗ってる無知野郎 素直にアクセラはいい車と思う

>それに近付きたい向上心
近付きたいが為にあからさまにパクるのとは違う
それに並ぶ為にメーカーのアイデンティティを押し出さなくてはダメ
マシダのデザインもまだまだ芋臭いよ

交差点　アルファに並ばれ　意識する　悲しき駄車　アクセラかな

このスレ見る限り、アルファの方がアクセラ意識してるように感じるが・・・

>>322
なるほど、
ではスレを離れて世間様を見てきなさい。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>313　あぁ、別にジャンヴィがデカすぎるから
　| F|[|lllll］) 　アレ作ったって訳ではなかったんですね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
とはいえそーなるとあのサマワで走ってる改造パジェロって
果たして大丈夫なんですか？＜国内で評判悪いとなると

>>324
まあ、あまり不整地走ってないみたいだし大丈夫かと

E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 にマジレス

かっこわるい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 人生なんてカッコいいもんじゃありませんぜ。
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

お前このスレで人生語ってたのか？
マツダが人生そのものなんて哀れ

哀れすぎるな
どうせマツダ社員なんだろうがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

旧旧型のアルファスパイダーに乗ってたときは幌からの雨漏りが大変。
雨ん中一晩駐めといたら、翌朝は浴槽並み。
走っててもピラー脇からしたたり落ちてくるんで、タオルもって運転してた。
で、ロドスタに換えてからは、雨は漏らんけどエンジン恩が全くそそらず。
アルファの音だけは旧直４もV6も一品級

マツダ社員じゃねーと思う

ツダ系列ディーラーの下請けが精一杯ってとこだろｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 関係者はふつー今更DAなんか乗ってないと思われ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
在野の物好きだからそんなことやってられる訳ですYO

まあ、貧乏人なんだろうよ

だろうな

しかもあんまりいじめられてレス短くなってきたのが笑える

毎日同じ事を書き込んでるアンチの自作自演よりずっとマシだがな（笑）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 だってクルマの話題無いんだもん
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
しかしタイタン（OEMになる前のちゃんとマツダ製のやつ）の
まるでスポーツプロトかと思うような挙動は萌えるねぃ
＜ねじれないので独特の跳ね方をする

アルファのデザインってある程度大きい車じゃないと似合わない。
コンパクトカーにあの顔は無理がありすぎ。

それじゃあマツダの幼稚なデザインは・・・

>>336
無理して色々書かなくてもいいんだぜ

誰も求めてないしな

>>336
ていうか早く消えてくれ

>>336
氏ね

＞330
カムとエキマニ、マフラー、エアクリで、そそる音になるんだが。
まさにチューニング　調律ね。

>>342
そんだけ換えればＬ型でもそそる音するわな

E-DAJPF叩いてるみたいだけど、叩いてる方が哀れに感じるよ。
論理的に対抗できないので、感情的になってるのがにじみ出てるからさ。
E-DAJPFがてきとーにかわしてるのが、更に哀れみをそそってるね。
つーか、自演で人数水増しすんのやめれ。

>>344
負け惜しみ言う汚舞も哀れだよなあ

>>344
本人登場乙

7月20日越えたあたりから急激にレベルが落ちてきたな。
わかりやすすぎ。

このままじゃあんまりなので、
アルファ75とか乗ってる椰子の降臨きぼん。

半年前、147買うの検討してたんだけど、結局アテスポ23Z買ったよ。
始めはマツダ自体候補にすら上がってなかったけど、
何度かマツダ車に乗る機会があって、マツダに対するイメージが変わった。
音響機器メーカーで言うと、AIWAみたいな位置付けだったのが、
DENONとかONKYOみたいなイメージになったというか・・・。
（BOSEはBMWかベンツあたり。アルファはなんだろ？）
で、アテを候補に加えて147と交互に試乗しながら検討した結果、
アテの印象がより強く残った。
例えるなら147は愛人（たまに官能を味わうならよし）で、
アテンザは恋人か妻（毎日楽しく一緒に）ってところ。

>>348
訳わかんね理屈こねてるけど気持ちは判るよ
アテンザ安いもんな

アテンザ安いの？
コミで300万円ぐらい？

>>350
値引きもけっこーあるし、300万とかしないから。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 AIWAは大好きですが何かorz
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

>>349
気に入った方が安かったからハッピーだったよ。

>>350
安い。23ZがOP無しの素の状態でコミ220〜250万位。（MC前情報）

>>352
いや、悪気は無いんだ。ゴメン。

>351
そんなに安い車なのか・・・
それならあまりぱっとしない車でも
買い得感はあるね。

>>354
アレに300万とか出したら物の価値知らなすぎだろ
>>348
結局安くて刺激の無い人生を選んでしまったって事だね
いや否定はしないよ、それも一つの生き方だから

>>355
アテに比べて147のが刺激的とは感じなかったな〜。
同程度かな。どっちも所詮ファミリーカーだしね。
まあ、ファミリーカーの中ではどっちも刺激ある方だと思うし、
それぞれ良い車だと思うよ〜。

でも、デザイン、使い勝手、性能でアテの方が良いと感じたから買った。
アテが存在しなかったら147買ってた。

まあEUカーが欲しい人のダッチワイフ的車だからね、マツダは
ある意味賢いかもｗ

えーーと、文章の意味を理解するのが不得意な方ですか？
それとも、思い込みが激しい方？

頭でっかちネットオタの言うことなんか
気にすることないよ。

自分の体で確かめたんだから。

サンクス。気にしちゃいないよ。
ただ、随分と視野狭窄な方が多いと驚いただけ。

いちいち言い訳がましい文章書く奴は
妥協して車を選んだか自分の選択に自信が持てない。
支離滅裂な文章だから理解出来ない者がいても不思議じゃない。

>>346
本人じゃないよｗ
つーか、あんた色んなとこに噛み付いてるな。乙ｗ

アテンザと156ではなく147で検討する辺り、
車格・使用用途ではなく値段で選択している訳だから、
100万以上安い方選んじゃうのは仕方ないよな。

ただ、それを取って付けた様な屁理屈にもなんない理屈で自分を納得させてる所が痛いな。

最近プレマシ買った奴なんだけどね、
脚がどうだとか、なんとかシートがとミニバン買うならプレマシ買えとか聞いてもいないのにやたら煩いのよ。
でも、そいつ買うちょっと前までネットで中古のエルグランド調べまくってたんだぜ。
やっぱり新車がいいからプレマシにしたんだと・・・・・
新車がいんなら新車のエル買えばいいのに・・・・・なぜ素直に安いから買ったと言えないのか・・・・

>>363
バカだからだろう

>>363
負けを認めたくないから

へェー
348はバカなんだ。

ＦＦのアルファ（笑）

>348
アテと147でエンジンフィールの違いはどうだったの？
やっぱりアテの方が優れてた？
その粘っこ〜い言い訳・・・じゃなかった
感想を聞かせてください。

安かろう悪かろうのマシダ（笑）

そのマツダより遥かに壊れやすいアルファを持ち上げる人達って一体なんなの？

>>370
安くて壊れない事にしか価値を見出せない君にはわからない
アルファを持ち上げる気は無いけど、マシダは蔑んでるよ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 マツダシートの話とか値段の割に優れたハンドリングとか
　| F|[|lllll］) 　そーゆー話は前スレで散々言ったとおりであり
　|￣|∧|　〜♪ 　＜安くて壊れない以外の価値
￣￣￣￣￣
日常の道具性とお手軽スポーツのバランスポイントを
どこに取るかによっては他に変わるものが無い、というのが
マツダ製実用車の重要な価値な訳ですよ
＜単純に壊れなければいいんなら多分トヨタの方がいい

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 そいや98年頃のCG誌の国産ワゴン比較テストでは
　| F|[|lllll］) 　GW系カペラワゴンのシートアレンジの話とかは
　|￣|∧|　〜♪ 　実にどーでもよく扱われてたな
￣￣￣￣￣
実際金払って乗る立場からゆーとあれほど有り難い物も無いのだが
#そりゃ純粋に走る喜び基準でいえばあの場合
当時のアコードワゴンSiRとかレガシィの方が良いというのも分かるが。

彼女の元彼がアテンザに乗ってて今は俺のレガのナビシート
「全然こっちの方が静かで乗り心地がいい！！」との事。
アテンザはボロくて乗るのが嫌だったそうな。別れた原因もそれか！？ｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>374　その元彼は調子こいてマツスピ仕様＋αだったとか
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
んで>>374氏のレガシィは比較的ノーマルに近い仕様だったりとか。
特にクルマ好きじゃない女の子にはチューニングカーなんかより
快適で静かな方が良いだろーと思うし。
#つーかマツダの直4とレガシィの水平対向だと普通に振動対策とかの面で
有利不利はありそーな気はするな

マツダシートてつまんないアレンジの為に背もたれと座面の長さと厚みを削った糞シートの事だよな。
優れたハンドリング？ハァ？・・・アテテッ・・片腹痛くなっちゃったよ（笑
あんた乗り心地がいいのが欲しけりゃトヨタ乗れとか言うよな、
プジョーの307辺り乗ってみな
ハンドリングと乗り心地は両立できるって判るから
中途半端なEG積んで動きの渋いショックでズン♪ズン♪ズーン♪も無いわな

でもねマシダの存在もプアマンズ○○として十分意義はあるんだよ
だからね、マシダ乗りも妄想的な勘違いに気付いて安車と認めなさいな

MAZDA3がこんな安値段で買える国に生まれた事を幸せに思わんと。

ドイツ人に日本じゃVWGOLFの６掛けでMAZDA3が買えるよと言ったら
完全に冗談扱いされて笑い飛ばされたが、どうやら事実と気づいた後、有り得ない信じられないと驚嘆して詳細を問い詰められたよ。

ちなみにアルファはスパゲッティ野郎の屁ｶﾞｽ車だそうですｗ

マシダ３って何？
アクセラの輸出名ね、たまにいるねエンブレ変えてる奴
まっアクセラっつう名前がカコワルイのわかる
だからって輸出名で呼んじゃうあたりが貧乏臭いってのよ

どこで幾らで売ってようが、ここ日本じゃ奇特な人しか買わない安車
新車値引きと下取り評価額が価値を物語ってるでしょ

ここ日本であんまりマシダ・マシダ言ってると可笑しな人に見られるよ

アルファつーか今のフィアットに海を越える実力は無いって事だな

>>379
まあそれは言える
でも他車・他社の批判はマシダを降りてからにしてくれ
それがマナーだよ

MAZDA3世界じゃ相当評価も値段も高いみたいですよ。しかも馬鹿売れ。
逆にアルファは・・・ねぇ

ある意味日本と世界で面白い逆転現象が起きていると言えるんじゃないですかね
あ、いやアルファは別に日本で売れてる訳じゃなかったですね。

いや、ＦＩＡＴ自体がＧＭに買われるとかいう話が出てる昨今・・・アルファロメオ（笑）にのってて
マツダ馬鹿にしてても、なんかもう目くそ鼻くそｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>380
マナー云々言ってるが、お前も他車・他社の批判してるだろ。
自分（プジョー海苔？）は良くて、マツダ海苔はダメなのか？

マツダはコルクパーツが他社より断然優れていると思う。

プジョー（苦笑）って、あの凄い勢いで樹脂部品が腐っていく車のこと？

＞安車と認めなさいな

だれも高級車だなんて言ってないようだがな。
まあ、ここはアンチのオナニースレだから
いかにもマツダ車特有のように、叩ければ何でもいいんだろうけど。

>>383
駄目だろ日本じゃ
コレは市場の評価だから
安いくせに売れないｗｗｗ

ここじゃ駄目だから世界？とやらに持っていきなさいな
プッ世界だってｗｗｗ
随分と曖昧な範囲だことでｗｗｗｗｗ

ねえ？プジョー（苦笑）って、５年ものったらマツダよりガタガタになるあのガラクタのこと？

マツダ（ﾌﾟｹﾞﾗ）　ＶＳ　アルファロメオ（笑）　ＶＳ　プジョー（苦笑）



負組のトップを争えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

違うよおまいら！！
ﾌﾟｼﾞｮｰはなあ！！

二年乗ったらﾌﾟﾗｽﾁｯｸが粉吹く車を作る会社だ！！
ory

>>390
プジョーのプラスチックってなんであんな紫外線に弱いんだろーなｗ


・・・orz

ID:5jNF+hmM0

なんだよ、ぷじょー糊かよ！（怒笑）

マシダって2年もしないうちに内装がギシギシアンアンいうんだろｗｗｗ

マツダは買ったときからギシアンですが何か？
まともな車が欲しかったらレガカット家ば間違いなす。

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

田舎行くほど、マツダ車って走ってないな。アルファも同じだが・・・・・

車種板のアンチの特徴

・そのスレの車を買えない貧乏人（ニート君）
・リストラされた元社員（粘着野郎）
・ライバル社の社員または雇われバイト（工作員）
・コンプレックスの塊のオタ（キモヲタ）
・学校・会社では孤独のかまってちゃん（ｱﾘﾝｺ）
・ほんまもんのキチガイ（真性基地外）
・絶対にsageない（童貞）
・一行レスまたはAAコピペのみ（ボキャブラリーが乏しい）
・真面目な論議が出来ない（馬鹿がバレる）
・自分の乗ってる車種は絶対に言わない（恥ずかしくて言えない）
・どこかで見た不具合などを、そのメーカー特有の事として広めようとする
・ふだん自分が周りに言われている事や自分自身の嫌な面を煽り文句に使う
・一日に何度もIDを変えて多人数に見せたり自作自演をする
・がしかし、書き込む内容はいつも同じなので皆にバレてる
・すでに日課と化している・・・ﾜﾛｽ

コピペにレスすんのもあれな訳だけど
>そのスレの車を買えない貧乏人
マツダ車を買えない人って・・・・・日本人にいるの？
マツダ車を買わない人ってのは、いわゆるまともな人だから大勢いるけど
マツダ車を買えない人って・・・・・それじゃ車なんか何にも買えないような気が・・・・
一番貧乏な方が泣く泣く買う車なんだから、奴ら以上に貧乏な人はいないだろｗｗｗｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 プジョーは205ターボ16と
　| F|[|lllll］)　905シリーズだけがガチ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーか他社製フルフラットほど
座り心地に関わる品質はアレじゃないから安心して下さい
＜マツダシート

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあ走る前に逃げ出したトリコロールよりかは
　| F|[|lllll］) 　もとより完走は無いの承知で全開で飛ばしたプジョーの方が
　|￣|∧|　〜♪ 　尊敬するには値するな
￣￣￣￣￣
まあ翌年の序盤の雨はマツダのため、いやフォルカーの
一世一代の男の花道のためにあったようなものですけど
#つーかプジョーなんか比較にならない低予算にしちゃ奇跡の戦果ですよ
＜92年のマツダ

>>401
おい、昨日はきちんと黙祷したか？

>>399
＞一番貧乏な方が泣く泣く買う車なんだから、奴ら以上に貧乏な人はいないだろｗｗｗｗｗｗ

ソースも無く、全国巡りして調べたわけでも無いのに・・・。
ここのアンチはアンチの中でも一番レベルが低いね。
自分の書き込み見直してみろよ。恥ずかしくないか？

あ、ここって何でもアリのアンチの自慰スレだったんだね。

スマンかったねぇ。
気が済むまでオナってくださいなｗ

安い道具なんだよ、それでいいじゃない
それ以上に何を期待する？痛いよ

>>405
禿同
例えるなら、しょぼい定食屋で食べたら意外に旨いそんな感じかな

その定食屋で気取ってナイフとフォークで食うバカが居るからツダヲタは叩かれる

歴史自慢の高級料理店で食べてみたら、只のボッタだってのがアルファロメオ（笑）って
ことですね？

まあ日本ではカッコよくて走りがいいのに安いマツダ車は賢者の選択だと思う

逆にブサイクでボロイのにイタ車の輸入車というだけでぼった栗のアルファ車は愚者の選択だと思うね

走りはそこそこだろ、デザインはDQN向け
安くて1クラス上の車に乗れるのがツダの魅力だろうが
　
　
丼飯をフォークで食うツダヲタﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ

戦前は流行った事もあったが以後すっかり落ちぶれて廃業寸前のイタリアの定食屋のｼｮﾎﾞｲマズ飯を
さも凄い高級料理のように勘違いして絶賛してる脳タリンの味オンチがいるという話。

で、そういう笑える現象の背景にはそういう脳タリンをいいように食い物にする業者が。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 個人的にはフォード同様乗り倒す感じがカッコ良いと
　| F|[|lllll］)　＜マツダ車
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
500や800辺りになるとちょっと別腹の気もするけど
それ以外はロードスターだって基本的にピープルズスポーツカーだしな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 余談ですがフォードを高級車だと思うのは大変な間違いですよ
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
基本はT型以来のピープルズカーで、マスタングだって「高級」ではないし
クラウンヴィクトリアなんかも「大型セダン」なだけですから
#「ちょっと高級」がマーキュリーでリアル高級はリンカーンって棲み分け。

いいじゃんラテン系デザイン目指しても、今はまだその方向性が確率されて無いから仕方ないがMAZDAはよくなるよ絶対！俺は今ゴルフ（現行）乗ってるけど今の国産車ではアクセラが欲しいよ

街角の大衆食堂なのに有名フレンチと同等だと思ってるバカどもﾜﾛｽ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 13:18:51 ID:fa/SUhLT0
､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　　 I：：：：：：I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ アクスポフゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 13:18:51 ID:fa/SUhLT0
､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　　 I：：：：：：I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ アクスポフゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>415
戦前からある名門レストランが、大衆食堂にまで落ちぶれているのに、”ここの親子丼は絶品”
っていいながら、薀蓄たれまくりなのが、アルファロメオ（笑）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 13:17:49 ID:fa/SUhLT0
高級車m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 14:15:59 ID:fa/SUhLT0
燃費も悪い格好もわりぃ、えせ欧州車プリメーラ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/07(日) 16:56:39 ID:fa/SUhLT0
マシダにも負ける足ｗｗｗ


一生やってなさいなコンプレックスの塊のキモヲタ君ｗ

おい、お前ら
アルファとマツダの品質だの世界での評価だの語ってどうする

アルファもマツダもクソに近い
だが、アルファのデザインをパクってるマツダは更にクソ度が
高いってそれだけのことだろ

コピペしか出来ない＝バカの印

>>420
つまり

伝統のある干からびたクソ　ＶＳ　ショボイクソ

ってことですね？

マツダの立ち位置って
アルファよりもオペルかなぁと
全く関係ないけどねぇ

関係ない話ついでに
中国とか発展途中の国はブランド信仰とりわけドイツ信仰が強いそうな
たしかにドイツ製品は機能が高いものが多いけど
逆に行き過ぎちゃった感があって
必要yの無い余計なものにまでお金払っちゃってる感がある
要は自分が何を求め、何処までお金を払えるかだよねぇ

以上チラシの裏

中国人は底辺民族だからね
ドイツ製品の信頼性なんて日本製品の足元にも及ばないのに
日常生活に使う足なら日本製が最強

ゴルフ乗りのおれが言うんだから間違いない

以上チラシの裏続き

>>424
むかし、サンタナのＯＥＭが市場席巻してたから、そのイメージが
こびりついてるんでそ。

壊れるけど高くて洒落た鉄屑か壊れるけど安くてDQNぽい鉄屑か

　
どっちも嫌だなｗｗｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 むしろ普通に上海VW製だからと違うの？
　| F|[|lllll］) 　＜中国でVW車を多く見かける
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
昔の日産オースチンとか日野ルノーみたく
ありゃ国産車なんだと推察され。

>壊れるけど高くて洒落た鉄屑


どこら辺が高くて洒落てるんだｗｗｗｗｗ
安くて実用一点張りだろ

なんちゃってアルファロメオｗ
確かに壊れやすいボロい点では似てますね（笑）

盗用工業

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

>>276
それは粘着アンチ
向こうで最近釣果が悪いから来たと思われ

誤爆スマソ

《アルファを買えば、ｷﾞｬﾙにﾓﾃﾓﾃ！しょの６》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119307336/l50

涙無しには見れないスレだった。
アルファオタのロメ男君達に対する考え変わるわ。

アクセラスレで真顔でこう語る痛いのが居ました

496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/08/08(月) 22:26:31 ID:/xtyUbz40
おれは欧州車だと思って乗ってるよ

+cD+LC/L0さん大活躍ですね！いつもお疲れ様です。頑張って下さい。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123300262/l50
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/08(月) 23:06:47 ID:+cD+LC/L0
　　アルファロメオになりたくて
　　アルファロメオが買いたくて
　　そんな敗北者同士がシンパシーを感じたんだなｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122367329/l50
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/08(月) 23:04:22 ID:+cD+LC/L0
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/08/08(月) 22:26:31 ID:/xtyUbz40
おれは欧州車だと思って乗ってるよ
（※繰り返し中略）
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/08/08(月) 22:26:31 ID:/xtyUbz40
おれは欧州車だと思って乗ってるよ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｰｯ


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123398565/l50
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/08(月) 23:17:43 ID:+cD+LC/L0
アクセラスレより

496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2005/08/08(月) 22:26:31 ID:/xtyUbz40
おれは欧州車だと思って乗ってるよ

ID検索厨乙！！！
ツダヲタってこういうキモいのばっかりだよなｗｗｗｗｗｗｗ

+cD+LC/L0＝WHwuptoj0
やっぱり今夜も大活躍ですね！
毎日大変だと思いますが、どうぞ頑張って下さい。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/08(月) 23:40:02 ID:WHwuptoj0
メーカーがアルファになりてえって言ってんだから世話ねえよｗｗｗｗ

なんちゃってイタ車ここにあり！ｗｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/08(月) 23:38:14 ID:WHwuptoj0
コピー天国の韓国もびっくりするマツダのパクり技術が生んだ
ア糞ラは安くてなんちゃってラテン欧州車を気取れる車好きを
自己主張したい貧乏な若者に大人気！ｗ
メーターフードやリアビュー、そこかしこにアルファロメオを
髣髴とさせるスタイリングはメーカーも雄弁にパクりを公言。
ア糞ラで街の視線を釘付けにして笑いを独り占め！（笑）

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>436　まー言うんならせめて「ワールドカー」とか
　| F|[|lllll］) 　「世界戦略車」とかだろうとは。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
まーそれは初代FFファミリア／カペラ辺りからであって
今更言うことでもないんだが

アクセラを欧州車だと思って乗ってる厨房が火病を起こした模様ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

必死になるほどｗが多くなる法則について

マゾだから嬉しいんじゃないかな？

ツダヲタほどじゃないな
下取りゼロでも喜んで買うマゾっぷりには負けるよｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 むしろ2〜3年から数年程度で乗り換える方が気が知れない
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
どこのメーカーのクルマ買おうと下取り関係無くなるぐらいまで乗る派なのでな
＜使用環境とか見据えて買った物はそーそー買い換える必要を生じないし

>>BA87D+zh0
なんだ、もっと苛めて欲しいのか？
でも、喜ぶと分かったので、キモイからやだ。
あとは放置。

自分らが苛められてる事を理会出来ない位気が狂ってしまったか( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

>下取りゼロでも喜んで買う

貧乏人発見ｗ

下取りが無い＝価値が無い

>>449
なるほど、じゃあその理論で行くと高級車は下取りがアホみたいに安いから
軽＞越えられない壁＞高級車ということか

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>450　新車価格との比率でいうとそれは言えるな
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
案外大差ない値段で売ってたりするしな＜中古車

|│　／
|￣＼
| ∀゜)＜ダレモイナイ・・・
|＿／
|│　＼
|
|_∧
|∀゜）＜さいたまスルナラ・・・
|∧∧
|∀゜ ）＜イマノウチ!
|⊂/
|ノ
|

::::::::::::::::::( ノ:::::::::::::::::::::::::::::　　　| 十　　　┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
:::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 　 　|⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
:::::::/＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　 　 !
::::::/　　＼::::::::::::::::::::::::::::::　　 /. 十　　　┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
::::/　　　　＼:::::::::::( ノ::: 　　/　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
::::￣￣￣￣￣:::::::::::　　　 '　　　　　　　　　　　　　　　　　／ｌ
::::::::::::::::::::::::::::::::: 　　　／　十　　　┼　　 キ　　 　　　 ／　.:|
::::::::::::::::::::: 　　　　 -　　　⊂　ﾚ ヽ／ ￣ ＼ヽ　　_ −'　　.::└‐- .,／
::::::　　＿　― ￣　　　　　　　　　/　 ..::::::::::..ｌ　／　　　..::::::::::::::::::::......
.￣￣　　　　十　　　┼ 　 キ 　 |　 ::::::::::::::ﾉ/　　　::( ノ:::::::::::::::::::::::::::
　　　　∧　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ 　|　 ::::::::::/ ｌ　　　::::::::::|::::::::::::::::::::::::::::
　　　 /:. `,　　　　　　　　　　　　 |　 ::::::::::| |　　:::::::::::::::|￣ '‐- .＿／
　　　/::::.　'、 　十　　　┼ 　 キ .ｌ　 ::::::::::ヾ　　:::::::::::::::|　　　　／::::::
＿__/::::::::.　`、⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ !　 ::::::::::::ﾞ､ 　:::::::::::::::|　　／::::::::::::
:::::::::::::::::::::　　＼　　　　　　　　　　ヽ.　 ::::::::::::＼　::::::::::::|／:::::::::::::::::::
:::::::::::::::::（　）　　ヽ 　十　　　┼ 　 キヽ　:::::::::::::::` -::::::::::::::::::::＿　-''
:::::::＿/:::::::::::::..　 　ｉ⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ ＼　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
￣ 　/:::::::::::::::::: 　　ｌ　　　 _ ― ､　　　　　〉　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 /:::::::::::::::::::: 　　|　　／　　　 ＼　 ┼ 　 キ　.　十　　　┼ 　 キ
　　/:::::::::::::::::::::　 　ｌ　　|　 .::::::::::::.　ヽ ﾉ こ (ﾌヽ　⊂　ﾚ ヽ ﾉ こ (ﾌヽ
＼/:::::::::::::::::::::　 　/　／　::::::::::::::::::　｝

　　　／||
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　 　 　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／ 　 ||
　|:::::::::::::::||￣＼ 　 　||
　|:::::::::::::::|| 　三）─ .||
　|:::::::::::::::||＿／　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧　　 ||
　|:::::::::::::::||　⌒ヽ.　　||
　|:::::::::::::::||∧ ∧ i .　||
　|:::::::::::::::|| 　⌒ヽ...　||
　|:::::::::::::::|| 　 三 i　 .||
　|:::::::::::::::||,,／＼」. 　||
　＼:::::::::::||￣￣￣￣
　　 ＼ ::::||　　　三三
　　　　＼||　　　　三

みんなメーカーとかブランドで車選んでんの？
たとえばロードスターに乗りたいとかインプレッサに乗りたいとか考えるんじゃなくて。
乗りたい車乗れば良いやん。
もしかして車選びの基本は乗り出し価格とか？

同内容のレスの堂々巡り。
結局、
マツダ派「俺は内容で選んだつもりだけど、ブランド力は
全然ないんだよな」
アルファ派「俺は名声で選んだんだけど、中身は
ちょっとあやしいんだよな」
と、それぞれに不安を抱えている人たちのやり合い
ですね。
名声と中身が両立しているBMWあたりを選んどけば
よかったですね。

内容といっても価格相応で結局それなりのツダクオリティ
それを認めたがらないツダヲタ哀れｗ

居た居た！今日もいた！

>名声と中身が両立しているBMW
お前BMW乗ったこと無いだろ
低グレードは・・・・・・ｏｒｚ
名声と中身が両立している車が欲しいんだったら
ちゃんとそれに見合うものを払わんとな

代行頼んだ時のこと思い出したよ。
道々、代行のお兄さんと車の話し。
俺「色んな車に乗るでしょう？」
代行「ええ。ベンツやBMWも一番良いグレードに乗りました。
　　　でも、あまり良くありませんねー。」
俺「今までで一番何が良かったですか？」
代行「クラウンですね。」
俺「そ、そうですか。」
自信たっぷり、妙に含蓄のある言葉だった。
ある意味、正しいのだろう。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 前に仕事で90年代前半辺りのクラウンセダン運転したけど
　| F|[|lllll］) 　確かになかなか良かったぞ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
初めて乗ったとは思えないほど違和感の無いクルマだった

>>461
22年間、殆どマツダ車(３年だけスズキ車)を乗り継いで
きた俺でも、レンタカーなんかでトヨタ車に乗ると、やっぱ、
違和感ないんだよな、これが。

静かで乗り心地良くて、これと言った欠点はないけど、
味も素っ気もないのがトヨタなんだろうね。
で、レクサスは、無味無臭完璧路線で行けるのかどうか？

ま、アルファになりたい云々とは対極の話だな。

>>462
おい、お前だけだぞ
ちゃんとスルーできないのは

>>463
そんなことしていたら落ちるべよ。このスレ。

むしろ落ちてもかまわないんじゃないのか、こんなスレ・・・

>>420が結論だろ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>462　まー全てのトヨタ車がそうなのかどうかまでは
　| F|[|lllll］) 　よく分かりませんけどね
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ただクラウンのあの運転しやすさと乗りやすさだと
タクシー運転手とか警官ってその点では案外悪くない商売なのだなと思った
#しいていうとビニールレザーで蒸れることを気を付ければ

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

>>466
警察といえば覆面でアテンザつかってるね
漏れもクラウンちこっと乗ったことあるけど、当時のってた１００系カローラとの違いがあまりわからなかった
クラウン＝スーパーカローラって感じだった。

アルファロメオ風味の大衆車

>>469
覆面アテンザ、ある意味危険だな。

スカＧやゼロ・クラウンに煽られたら、あきらめて
道を譲る奴でも、相手がアテンザだったら、
「何を？」ってムキになってアクセル踏んで、
目出度く赤切符を頂戴することになりそうだ。

クラウンパトカーの納入価格が、１７０万だと
聞いたことがあるが、それよりも安いのかな？。
>>471
おれだったら、知らずに覆面アテンザの後ろを追いかけて
行きそう。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 2ch見てる警官がアルファとかスバルとか狙ってたりしてな
　| F|[|lllll］) 　＜アテンザの覆面
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーかそれ捜査用じゃないの？

>>473
>てゆーかそれ捜査用じゃないの？
詳しくはわからん、東京でパトカーと一緒に走ってた
そういや伊豆ではアテンザパトカー見た

あげ

663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/08/12(金) 06:18:35 ID:P1PGa4g40
アクセラはスポーツカーだ！

ヨーロッパも認めた高性能
磨きぬかれたピュアスポーツ
スポーツマインドを刺激するエクステリア

全欧が惚れたクルマ



ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・一日に何度もIDを変えて多人数に見せたり自作自演をする（一人ぼっち）
・がしかし、書き込む内容はいつも同じなので皆にバレてる（ｶﾜｲｿｽ）

>>476
サボテン君、乙。

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

新型アルファロメオ159のベースは同じGM系列のオペル・ベクトラなので
中身はドイツ車？

てことは次期レガシーはアルファと兄弟車になるのか、いいねぇ。

アルファ159＝オペル・ベクトラ＝サーブ・９-３＝
ポンティアック・グランダム＝サターンLシリーズ…

マツダ・フォードも、もっと対抗しないと。

アクセラは、アルファというよりブラビッシモの影響受けてるでしょう。

>>484
日本では、みかけることもまず無いが、そのとおりかも？
そのブラビッシモも、バブル期のマツダデザインに触発されたと
聞いたことがあるね。

いずれにしてもなんちゃってイタ車って訳だろ

壊れやすさはイタ車並みだからいいんでない？
走る楽しさはまず修理してからってことでｗ

>>487
？
何の話？ｗ

今も昔も壊れやすいのは変わってない
進歩しないね、ツダって

アルファ１５９は専用シャーシだよ。

>>484
漏れはのFXが似てる（外観）かなって思ったけど
乗ったことは無いが（無論FXも）ブラビッシモのレポート見る限り似て感じがする
まあマツダに言わせれば原点回帰っていうだろうが・・・・

猿真似イタ車・アクセラ（恥）

ブラビシッモは、フィアット８Vのオマージュだから
バブル期のマツダが遡ってフィアットをパクッタことになる。

ねぇねぇ
ここで煽ってる>>486や>>492みたいな人って壊れたレコードみたいに
いっつも同じ事を言ってるけど何？
マツダの車に恨みでもあるのかな？ただのキチガイ？壊れちゃった人間？

>>494
アクセラスレにこんなカキコがあった
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/08/22(月) 20:13:16 ID:0n09amea0
ここのアンチ、トヨタのプレミオ・アリオンのスレにも出没してるよ。
書き込み内容がどこのスレでも同じなのが笑える。

マツダがダメなのは、変なグリルに拘ってる所
別にイタ車やドイツ車みたいに伝統とか意味がある
わけじゃないんだからデザインに制約を与えるような
バカなマネはヤメレ。

マツダ家の家紋とか意味があるならいいんじゃない。

スバルのスプレッドウインググリルはどうなる

>>497
五角形グリルよか個性的でいいよ。ただインプの場合はヘッドライトがいただけない。

volvoみたいに、鼻先にペケをつけるグリルは、
何の意味があるわけ？ああvolvoだなって、
わかる以外になんにもないだろ。
Jaguarがボンネットにチョウチンアンコウ
みたいなのをつけてるのも、意味があるのかよ。

Ｃ
Ｒ
Ｏ
Ｎ
Ｏ
Ｓ

T
I
T
A
N

^

ttp://response.jp/issue/2005/0830/article73825_1.html

また、なんか叩かれそうなデザインを…orz

>>503
ブレラですか？

>>503
またパクりやがったｗ
ライトも○が多いがブレラですかｗ

BMWの1シリーズもまざっとるな・・・

トヨタだと、年一度の故障でも、
まぁトヨタだから間違いないで済まされるわけだけど、
３年一度の故障でもマツダは壊れるって言われるからしょうがないよ。
しかし、トヨタはロードサービスを呼ばないといけない走れない故障するけど、
マツダは走る故障。マイナートラブル。
やっぱ走れないトラブルが一番困る。

やっぱりぱくりまくりのマシダ（恥）

というか、コンセプトモデルで挑発しておいて
市販モデルはフヌケ仕様なんだろうな。
ベリーサみたいに。

プジョー407も混ざってね？
147に407のマスクとブレラのリアをくっつけた様な車だな
オリジナルはなんとかレンジャーの顔みたいなマークだけｗｗｗ

>>507
君が買った数年落ちのトヨタ・マツダの中古車一台ずつじゃ何の統計にもならんわな

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

>>503
うわっｗｗｗｗｗ
だっせーネーミングｗｗｗ

フォーカスにまで似てやがるしｗ

はっ　　ｷﾂﾞｲﾀorz

おれ・・・　実は釣り師って言い訳するしかねーのか・・・？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>510　ささやかながら2台追加してよいですか？
　| F|[|lllll］) 　＜中古のマツダ車の高信頼性について
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーか登録年式ベースで13年目、自分が乗って10年目のやつで
走行に支障があるようなメジャートラブル未だに無いし

>>515
うちの会社の向かいに停まってる初代デミヲ・・・
エンジン始動時にバキッとか音がして、走り出すとガラガラキーッとかいってるけど、
走行に支障が無いといえば無いんだろな

ちなみにむかーし乗ってた僕のロータリン君は8年目にしてハウジングからクーラントダダ漏れでお釈迦です。
まあこれも取り合えず走れるトラブルといえばそうとも言えるなｗ

>>516
それじゃノートラブルとは言えんだろ・・・

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まあ出先で立ち尽くすよりは
　| F|[|lllll］) 　乗って帰ってディーラー持ち込んでorzの方が。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

昔、俺ンちにあった初代FFカペラ、７年間で３回修理した。

１回目は、冷却ファンの温度スイッチがあぼ〜ん。
これは、エアコンを作動させると、とりあえずオーバーヒート
は免れたから、一応自走可能だった。

２回目は、エアコンのファンが、最強以外では回らなくなった。
真冬だったので風邪引きましたが、クルマは自走可能。

３回目は、マフラーに穴が開いて、「ブロロロロー」と、
豪快なエグゾーストノイズを発するようになって、交換。
海の近くで青空駐車だったので、仕方ないかと。
これも、うるさいだけで勿、自走可能。

あと、20年以上前のマツダ車なので、「チリチリ」「カタカタ」
という異音・怪音には事欠かなかったけど、新車時から
手放すまで、ずっと同じ音量だったのが不思議だ。

やっぱり赤のアクセラ乗りはアルファ意識してんのかな？
中には四つ葉のクローバー貼ってるヤツもいるしw

>>520
詳しく

ウザスレＮｏ．１☆に認定！

住人の質（アンチ）が劣悪ｗｗｗ

［フランクフルト　８日　ロイター］　自動車メーカーの伊フィアットと米フォード・モーターは、小型車の共同開発に関する協議を進めている。８日付のドイツ経済紙、ハンデルスブラットが関係筋の話として報じた。
　同関係筋は、「協議はすでに進展している」と述べた。一方、フィアット側はこの件に関するコメントを拒否、フォード側からのコメントも今のところ取れていない。
　フィアットのマルキオーネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は６日、他の自動車メーカーとの特定プロジェクトでの提携を年内に発表したい、との意向を示していた。
（ロイター） - 9月8日18時16分更新

これで本物の兄弟車だな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 さて夜のガススタで久々にエアロデッキを見たと思ったら
　| F|[|lllll］)　よく見たら145だったという僕がきましたよ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
何かこー色々なものが混じり合ってるよな＜90年代以降のアルファのデザイン

下のスレ読んでゾッとした。
やっぱ、マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アルファだね。

【対応最悪】フィアットオートジャパン【許せない】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121338975/

>524
お前バカだろ？
色んな国産メーカーが145のデザインをあちこちかじり取っていったんだろうが！

アルファなんて、ヨーロッパでも売れてない。
今更パクるほとのデザインでも無い。
どこもアルファなんざ意識してない。

アルファ乗りが自意識過剰なだけ。

↑
と、思いたいアクセラ糊だが、
当のマツダは
ttp://response.jp/issue/2005/0830/article73825_1.html
の有り様www

すまん。その記事のどのあたりが

>の有り様www

なのか教えてくれんか？

>>529

たぶん、
「この酷さが分からないマツダ糊　プw」
とかいうんじゃない？説明できないから。

たぶんリアのブレラだな。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 スペクトルマンみたいな後ろ姿だな
　| F|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
割とこーゆーの歴代マツダコンセプトカーでよく見るような
#まー全体の雰囲気としておかしくはないんでないの？
むしろマツダお得意の彫刻的雰囲気の造形って感じが。

アルファロメオ海苔ですが、ｔｓのガサツなエンジン音が心地良いよ。ステンマフラー入れると更に良い。
因みに妻はアクセラ海苔です。どー考えてもアルファの方が良いよ。他のメーカーは知らないけど、どちらかと言われればアルファ〉〉〉マツダです。１４７ですが そんなに価格も高くないし・・。因みに１４７ ５Ｄ ｓｅｌｅ は、そんなに下取も安くないよ。

アルファになりたいマツダ（笑）2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120309146/l50

スマソ誤爆

2005年フランス顧客満足度調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005FranceCSI_J.pdf
アルファロメオは三菱以下

2005年イギリス顧客満足度調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005UKCSI_J.pdf
アルファロメオは最下位

2005年ドイツ顧客満足度調査
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005GermanyCSI_J.pdf
アルファロメオは起亜以下

いつまでも夢見てろアホどもｗ

ちなみにアメリカの調査にアルファロメオの名前は無い。
売れないので撤退したからなｗ

アルファロメオ(笑)

>>536
アルファロメオってダメ車なんですね。

マツダ車はそれ以下

ダメ車にがヨーロッパカーオブザイヤーと
インポートカーオブザイヤーのダブルタイトル取るわけないだろ！

>>541
５万ｋ・１０万ｋ経過したときの信頼性までは、考慮してないでしょ。

536の調査は新車購入後平均２年程度経過した人を対象として調査したものだ。
５万・１０万とまではいかないが、それなりの期間乗った人の評価な。
それでマツダは、ドイツ２位・イギリス７位・フランス４位。

>1
加勢大周になりたい俺（笑）2

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

http://www.carview.co.jp/express_new/alfa166/03_1.asp

マツダのID神が降臨したぞ！

77 U-名無しさん 2005/09/24(土) 20:33:51 ID:aMAZDA/V0
Xdh90Gle0はさぁ、大宮がﾀﾞｲﾁｭｷだからいろいろな事
知ってるんだろｗｗｗｗｗｗｗ

http://ex12.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1127549315/77-

バブル期のマツダデザインを知らない若い人達から見れば
マツダがアルファをパクッてる様に見えるのかもな

だって、マツダ自身がアルファのようなポジションを目指すって言ってるじゃん

>>549
ソース希望。(^^)

どん底のアルファを目指す会社なんか何処にもいないよｗ

>>548
自動車デザイン界の「マツダ・ショック」も
昔話だよね。平成生まれのお子様には。

アルファになれないマツダ（笑）

>>552
あのころはアメリカンとヨーロピアンがごちゃごちゃ闇鍋状態だった。
ただ先々代アコードや先々々シビックとかみてると
ホンダのデザインも同じようなものだったと思うんだが。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

パクリが上手なマシダ
アルファだけじゃ飽き足らず今度は日産まで
ttp://response.jp/issue/2005/1006/article75025_1.images/95702.html

ここで「アルファになりたがってるマツダ」ってのはクルマのデザインだけ
で言ってるのか？ガワの形だけでよくそんなに話題が続くな。

漏れはマツダよりも富士重工の方がアルファ（のような存在）を目指してる
と思うがな。

マツダ（笑）

>>557
最近のマツダはフィーリング重視で絶対的な速さよりも楽しさ重視
ラインナップもアルファに近いし、その辺で言われるんじゃない？
富士重が目指してるのはもっと本格的な走りでしょ？
残念ながらアルファの走りってそこまで体育会系じゃないと思う

>>559
そーなんだ？最近マツダをちゃんと見て無かったからな。
ラインナップでいくと
ロードスター＝スパイダー
アテンザ＝１５６
アクセラ＝１４７
で良いのかな？

まあ、絶対的な速さよりも楽しさ重視ってのはイイ事だよね。
100km以上で無いと楽しめない車じゃ命が幾つあっても足りないしね。

（でもやっぱりRX7がいないのは寂しいなあ。新型GTRにぶつけて2007年に
復活すれば盛り上がるのに。ガンガレマツダ！）

>>560
そだね
あとＲＸ−８→アルファＧＴ
あたりが。
どうせインプとかの本格的体育会系の走りなんて一部の人にしか楽しめ
ないんだから、走りの性能はその80％程度で見切りをつけ、その分より
多くの人が楽しめる車作りにもっていくのは自分も正しいと思います。
マツダにはアルファに対する憧れがあるんじゃないかな。
でも何も信念持ってないメーカーより、自分は好感もてます。
RX7は出してもいいと思うね。フラッグシップとして。

>>561
「体育会系」かぁ。あれほど過激じゃなかったけど、昔マツダがラリーやってた
頃には今で言うエボ・モデルがファミリアにあったなあ。GT-Ae(BFMR)とかね。

あの当時でもトップ争いに加われるマシンじゃ無かったけど、プライベーター
にも買えて、戦闘力もそこそこのクルマって貴重だよね。

ラリー車じゃないけど、ロードスターはもう少しその路線で居て欲しかったなあ。
今度のは高級過ぎでしょ。まるでBMW・Z4のライバルみたいだ。アルファ
スパイダーでも良いけど。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

広島アルファ（恥）

アルファがマツダに勝っているのはデザインとエンジン音のみ。
マツダは最近デザインのレベルを急激に上げてきた。
モーターショーの出展作品けっこうイイ漢字。

>>562
>ロードスターはもう少しその路線で居て欲しかったなあ。
>今度のは高級過ぎでしょ。まるでBMW・Z4のライバルみたいだ。

ある程度意図的にそうしたのじゃないかと。。。
本気で走りたい人は初代あたりの中古買うでしょ。
ただ、俺なんか逆に初代はチープすぎて女性を乗せるのに抵抗を感じる場合は
今回の３代目なんかよさそうな感じ。
別にオープンなんて足まわりも柔らかくしてデートカーでいいと思うし。

日産やホンダにもなりたいマシダ

スバルにもなりたいマシダ

グリード・マツダ

メルセデスベンツにもなりたいマシダ

アウディにもなりたいマシダ
　
　
結局はホンダにも追いつけないマシダ

ＢＭＷになりたいマシダ

でもトヨタにはなりたくもないしなれないマシダ

これ叩いてるのってみんな同じ人？
俺はマツダ好きだけどな。

叩いてるっていうかネタだな

>>567
やっぱりそうなんだろうね。
妄想だけど、アメリカでは当時BMW・Z3辺りとキャラクターからして被ってて、
ライバル視してたんじゃないかな、という気はする。

ここは自分の願望だけど、オープン＝デートカー、だけじゃないんで、
そういうの（デートカー路線）はBMWに任せて、ロードスターは違う価値を
提案して欲しかったのよ。デートカー路線の方が売り易い、という意見も
承知の上でね。

以上、チラシの裏スマソ。

>>571
確か平成前のルーチェは「広島ベンツ」って言われてたのを思い出した。
今見ると「そおかぁ？」だけど、当時は190に似て見えたのかな？

>>576
当時のベンツ顔を薄っぺらくしたように見えた。
それと、一応リアサスがマルチリンクになっていたし。
でも、
もっと笑えたのは、その前のモデル。ルーチェレガートとして
角形縦目４灯式でデビューしたのに、MCでもろベンツ顔。

偽物マシダ（恥）

広島ベンツことルーチェに使われていたマルチリンクリアサスが
アテンザに使われているのは有名な話か？

アルファって鍵屋でしょ?日産系の。
マツダも扱ってるらしいけど。
むかしの国際金属ね。
コインロッカーでもたまに見かけるね。

車を知ってれば昔から欧州車コンプレックスで猿真似ばかりしてる恥ずかしいメーカーで選ばないよな
それこそ日産の方を選ぶだろう

メーカー自信がアルファになりたいと言ったプライドのない会社の車なんて欲しくないね。

>>580
鍵屋になりたいマツダって事ね

広島ベンツの次は広島アルファですかｗｗ

>>577
縦目４灯ってあったね。言われて思い出した。
当時から「変」って思ったけど、今のスカイライン見てもやっぱり最初は
違和感があった位だから、縦目って難しいデザインなんだろうね。

>>584
真似でも何か得る物があれば良いんじゃないの。コストパフォーマンスは
良いかも知れんが90系から何も進歩してないカローラよりは興味を引かれる
けどね。と釣られてみる。

それにしてもモーターショーでのマツダの演説はつまんなかったな。お祭り
なんだからもう少し盛り上がる話し方出来ないかね？朝礼聞いてるみたいだ。
http://response.typepad.jp/

得る物？
見た目だけ真似したってしようがないだろうに。
あの足回りで走る喜びと言われても噴飯ものだ。

FFファミリアでもゴルフの猿真似
そしてアクセラでもアルファの猿真似

広島ベンツという歴史があるからな

ここに書き込んでる奴らってさ、暗いだろw

>>589
それを逐一チェックしなきゃ気がすまないオマエも性格悪いだろｗ

ALFA75とロードスターの２台体制なんだけど、、、、ｗ

アルファに乗りたいマツダ海苔？

俺はマツダ海苔だがアルファには乗りたくない。

大半のアルファ海苔もマツダなんて鉄屑に乗りたかないだろう
8やロードスターならまだしもアクセラなんて劣化コピーなんて眼中にない

↑眼中に無い車に粘着してるヲマエが屑

8もアクセラも同じだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

8もアクセラも屑って事か！ｗｗｗ

70年代に華があったメーカー

子音が同じで良かったね。半分達成。

母音と子音の区別もできない低脳ﾊｹﾝ


いや、マジで恥ずかしいぞ、これは。

ほんとだマチガエチャッタ。
いや、マジで恥ずかしい。

ポルシェになりたいマシダ

結局はヒュンダイにも追いつけないマシダ

>>601

>>601
ヒュンダイが２シーターオープン作っても
まず欲しくなることはないだろ

>>601
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

故障率はアルファに近いマツダ

マツダ並の故障率なら安心だ

ALFAの奥深さがわからんヤツは論外

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

アルファの真似をしてたと思ったら今度は日産の真似ですか

日参の真似して、漸く走りだけは抜かした。

日参（笑）
しかし>>610日産はリストラして工場閉めるか、ゴーンを首にした
方がいい。ひど過ぎる。

維持費がかかるんで、こないだ１２万キロ走行のアルファ
１５５を歯医者にしてRX-8購入。　８は運転が面白いクルマという
評判だったんだが、１５５と比べるとハンドリング、シフト、どれも
極めてフツー。かっこ良いし、ロータリーだし、１５５よりも曲がるし
速いんだけどね。ただ子供の学費とか考えたら、これ以上アルファ
とは付き合えんと思った。腐ってもマツダは国産だし、１５５みたく
車検ごとにタイベル、テンショナー交換して３０ウンマソ円もかからん
だろう。　ただ、１５５よ、楽しい時をありがとう。喪前は最高に楽しい
クルマだった...。　

うんうん　１５５はスタイリッシュでセクシーな車だよね。
１５６は欲しくないが、１５５は欲しいね。

ただし　マツダ並みのクオリティなら。

>>613
TS or V6 ?

>>615
アルフェイスタなら、フィアットエンジンのＴＳでないだろう。
でも、鼻先が軽くて振り回せるＴＳも悪くないんだよね。

もっとも乗ったこと無いけど。

>>613
乙な！
味わいが全然違うのはしかたがないよ。
でも８もいい車だと思うぜ。
たまにはサーキット持って行って思いっきり
遊んでみようぜ。

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

>>613
DSCを切ると俄然面白くなるそうだぞ！
晴れの日推奨

<615 TS16V
フィアットのスーパーファイアエンジンベースとか揶揄され
たが、官能エンジンであることには変わりがなかった。

そう。８も確かに良いクルマなんだ。サーキットに
持って行けば楽しいだろう。　ただ、１５５はそこらの
交差点とか日常的な走りでも楽しいし、サーキットでも
楽しい。加えて１０年経ても毎日が新鮮に付き合えた。
スンスンどころではなく、まさに「官能」...だった...。
悔しいが日本人に、こんなアルファとかロータスのような
凄い官能グルマは作れないのでは、と思った...。
ただし国産と比べると部品のライフサイクルはのきなみ短く
維持費がかかる。漏れのような並稼ぎで子持ちのリーマンには
維持がやや厳しい。　

>>620 漏れもアルファ乗りだったがもうここではこれ以上ﾔﾒﾄｹ。
叩かれても当然だぜ。

>>620
自分に酔ってる臭い文体だな。
典型的なアルファ乗りだ。
中身が無い屑野郎。
何がマツダはアルファを目指してるだ…。
んなわけねーだろ。ホント、イタ車関係はユーザーも
メーカーも独りよがりな奴ばっかだな。
お前、自分で俺はハンサムもモテモテエリートとか思ってるだろ。
バカじゃねーの？現実をもっとみろや。

>>620
レスして損した。

>>620
お前はRX-8売り払ってアルファ買えよ。
でガードレールとディープキスしてろ。

>>620
叩きたくは無いが、今のアルファはＦＦ　
フロンとミッドでＦＲの８には、生まれの時点で勝てんのよ。

そして、８は交差点でさえ感動を覚える。

>>ALLL
アローンαの建てたスレなので発言は慎重に

うええええ

きもおおおお

8乗りって他車を絶対みとめないんだああああ


きもおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっっっっっっ

うげえええええええええええ


げろげろろろろっっろおおおおおおおおおおおおお

きもおおおおおお

8乗りきもおおおおおおお

8にゲロかけてえええええええええよおおおおおおお

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/index.cfm

粘着ンダヲタキモ過ぎ

伊東美咲はCMではマツダのデミオなんてボロ車を嬉々として運転しているが
私生活ではアルファロメオのスポーツカーをMTで運転しているんだよな
雑誌に載ってた

で、デミオも買えないキミの愛車は自転車なんだろ？ﾌﾟﾌﾟ

サトエリは免許ないので自転車だ。　ポルシェ製だが。

8乗りってアニヲタってのは本当みたいだ
8スレより
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/11/05(土) 20:23:37 ID:UJrdO2my0
>>224
それは、オーナーに大事に大事に可愛がられたクルマだけに宿る妖精さんです。
あなたの身に危険が迫ったとき姿を現し、あなたを救ってくれるでしょう。




げろげろげろげろおおおおおおおおおおお

きっきもおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

妖精＝アニメ　は、短絡的　かつ　思考停止　すなわち　脳死状態

大事に可愛がる＝メンテしてる。　
身に危険＝ブレーキによる回避、または　ハンドルによる。

すなわち、メンテしてれば危険も回避。
よく効くブレーキ、重量配分による運動性。

つまり、妖精＝８

アローンαお帰り〜
芸風変えた？

アニメ好きのキモヲタはよくインテRに乗ってるよね？ｗｗｗｗ

>>638
?
漏れが見た限りだとインプがダントツに多い、ランエボ、インテＲなどはＤＱNが多い希ガス

貧乏人にも買えるアルファロメオ、それがアクソラ

アルファ海苔だけど、おまえら見てると悲しくなるよ。

アクセラに限ってじゃねえだろ、優れたパッケージングを素直に認めて
より購入しやすい価格で提供するのはよ。

ハリアーがヒットしたら、ポルシェをはじめ数あるメーカーが
似たようなの出したの知らないのか？

ここはネタスレなんだけど・・・

違いますアローンαのスレです

>ハリアーがヒットしたら、ポルシェをはじめ数あるメーカーが
>似たようなの出したの知らないのか？

知らないよ、でも　ゴルフ�Tが出て、みんなパクリまくりは、知ってる。

今日高速でアルファGTAに喧嘩売ってるアクセラを見た。
アルファがまったりと走ってるところをケツからベッタリつけて
ボディを右へ左へ揺さぶってアルファを煽るおんぼろアクセラ。
当然アルファのドライバーはちょっと遊んでやるかのごとく軽く
アクセルを踏んだのだろう。
アルファGTAの快音轟く豪快な加速がおんぼろアクセラをあっという間に
引き離した。
アクセラはぬおわ程度まで加速した後、ようやく追いつけないことに
気付いたのか、諦めて走行車線に戻った。
これほど惨めな貧乏車を見たのは初めてだった。

アルファGTAは、インチキ

アルファGTAは,ドーピング　薬物　ステロイド　で、筋肉作ったアスリート
見ててきもい。　車がカワイソ。乗ってるのはキモヰ

昔のGTAはかっこいいが
今のGTAはかっこだけいい

市販のGTAは確かにインチキだな。
GTAカップカーの方が本物と呼べる。

まぁ、上げてる携帯厨は、ほっとこう

>>645がこの自慰スレのスレ主、アローンα君です。

MX-5になれなかったSPIDER

アルファに作って欲しいの

エリーゼのパクリ　　　　エンジンはレネシスで
スーパーセブンのパクリ　エンジンはＭＺで

まじめな話、マツダスピードアテンザこそはパドルシフトＭＴを装備するべきなんだよ。

シーケンシャルでは？

>>652
ロードスターになれなかったS2000ってねｗ

ｓ２０００　クーペで出したらよかったのに。

>>655
今後は２ペダルパドルシフトが基準。

MX-5がヒットしてから色んなオープソカーが出たな
失敗の代表格がSPIDERな訳だが…。

BMWのZ3は当初はMX-5と同じく安価なオープソカーだったが
次第に高価なオープソカーになってったしな

>>657
クーペで出しても惨敗だろ

おまえら間違えてるぞ。
イタ車に何を期待してるんだ？スタイリングだろ？

と、LANCIA DEDRA乗りのおいらが炒って見るテスト。

>>659
そうそう　最初　１，９Ｌなのに段々　排気量上げて３，２まで
傍から見ててドイツ人はなにしたいんだ？　と思ってた。

の割には、Ｚ４で同じことするし。

3.2Lでも売れるBMW
3.2Lなんて積んだら売れない安物マシダ

>>663
あふぉか？BMWは同じ土俵ではMX−5に勝てないから高級スポーツカーに逃げたんだよ。
マツダが3.2Lスポーツ作るんならミドシップのピュアスポーツカー作るよ。

>>664
第一、大排気量車がフォードに作らせてもらえないだろうが
妄想も休み休み言え
ミドシップ？
幼稚園児の発想か、お前は

マシダが大排気量車を作ったら・・

昔の3ローターコスモはもとより、今だとアルファGTAや
159みたいなバランスの悪いドーピング/脂肪太り車を
出すのが落ちだな。

大排気量車 ｲﾗﾈ

>>665
あほ！たとえでいったんだよ、マツダ製がだめならフォードから持ってくりゃいいだろうが。
「フォードに3.2Lはねえよ」なんてつっこむなよ、べつに3.6Lでもいいんだから。
前後重量配分にこだわるマツダがフロントヘビーになるV6でFRにすることはせんだろう。
するとすればミドシップしかなかろう。夢がないね、お前は。

【COTY】2005-2006日本カー・オブ・ザ・イヤー大賞
ttp://response.jp/issue/2005/1109/article76260_1.html

ちがう　マツダ設計の３Ｌエンジンだよ。作るのはフォードにやらせる。
シャーシはＲｘ−８の拡大で、味付けはジャガーにやらせる。

>>669
フォードの奴隷会社のくせに生意気な言い方だな
作るのはフォードにやらせるだあ？
調子こいてるとロータリー消滅させられるぞオイ

ツダヲタって大排気量スポーツカーコンプレックスの塊だからな。
贋物の大衆車しか作れないクセに何がスポーツカーだ。
身の程を知れ。

>>670
寄生虫会社のくせして恫喝するとは、笑止千万。
やれるものならやってみろ。
世界中のマツダファンは、敵に回るぞ。
少なくとも今のマツダに勝てる、フォード車は無い。

Ｍ＆Ａで成り上がったので、モノつくりがわからんのだろ。

ID:6f5YhZ790=ID:qzLyzWqv0=アローンα

>>672

このへんで昔あった画像、
FCを空ぶかしでレッドゾーンに入れっぱなしにされ、白煙出るまでふかし続けて悲鳴を上げてくたばったFCの動画が見たい。
だれかアドレス知ってたら頼みます。
あれ見るとなんかスカッとするんだ。

>>672
欧州フォードのフォーカスとモンデオは売れてますが？
アテンザの質感とモンデオの質感を比べた事がありますか？

>>675
それＡＺ−１じゃなかったけ？
あととりあえずこれもつけとく
　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　 　　　　　　／　　　Ｕ　　　 　 ﾍ
　　　　　　　｜,へ.__, ,_ﾉヽ 　　／ﾍ
　　　　　　　｜(･)　　(･)　Ｕ　 ||||||| か、かあさん。タマが！
　　　　　　　｜⊂⌒◯-------9）
　　　　　　　｜ |||||||||＿　　　　｜　/つ
　 　　　　　　 ＼　|＿|　 ＼　 ／ ／／
　 　　　　　　 　 ＼＿＿＿_／ ／／
　　　　　　　　／　　∧＿∧　/ /　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　 （　^ω^ ）/ /＜　ブーンブーン
　　　　　　　　＼＼. ) 　　 （/ /　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　|＼二二つ　　＼　　　　 ／⌒＼
　　　　　　　　　|　|　∧ 　　　 　 ＼＿／ ／^＼ ＼__
　　　　　　　　　|　＼＼＼＿　　　　　　／　　 　＼＿）
　　　　　　　　　|　 | ＼二二つ　　　 .∠／⌒＼
　　　　　　　　　|　 | |　 |　　　＼＿_______／^＼ ＼__
　　　　　　　　 (____).(____) 　　　　 　　　　　　　 ＼＿）

>>677
FCだよ
周りで見てたギャラリーが大受けでしたｗ

>>672
だが国産に技術で惨敗

>>670
たしかに今フォードのたよりはマツダだけだ。奴隷会社とは言いすぎだな。
>>671
贋物の大衆車しか作れない？それって日本のメーカー全部じゃないか？
まっとうな車造りをしてるマツダはある意味リッパだよ。

>>671
本物の大衆車て何だよ？　見せてもらうじゃないの。
偽者のスポーツカーを作るメーカーは、いくつかあるが

>>675
さすが粘着キモヲタ！！
趣味悪いね〜
お前マツダが嫌いってわけじゃなくて車自体嫌いなんだろ〜

>>680
真っ当な車造りならインパネまで丸パクりしないでしょ
パクられ元の車に乗ってる人であれば蹴り入れてドア凹ませてやりたいよ

>>683
インパネやスタイリングのテイストが似てるだけでパクリとは・・・。
ロータリーのRX-8、世界のメーカーにオープンスポーツを作らせたロードスター、
この２車が存在するだけで十分真っ当だ。ほかにこんな日本メーカーあるか？

>>684
それは十分なパクりと呼べるのでは？

>>685
まーそうなんだけど、でもそれを言ったらセルシオ、フーガ、シーマはベンツのパクリだし、
レガシーはボルボのパクリ、ロードスターはエランのパクリ、日本の車は
ほとんどパクリになるんじゃないか？

>>686
間違えたレガシーはボルボじゃなくアウディクワトロのパクリだったよ。

インパネなんて　誰がやっても同じだよ
もう　手法は出尽くした

あのインパネのデザインはショーカーでマツダは何度も出してるデザイン
パクってるのはアルファ

プレデターの素顔みてぇな面した車作る車屋になりたいメーカーなんぞあんのか？

>>683
そんな風に思ったことはない。真似されているのだとしたら、
それだけ優れていることの証であるから。
>>690
どうなんだろ。

しかし糞スレだよな…スレタイからしてセンスないし
アンチは同じことばかり繰り返して
まるで知恵遅れの小学生並
まったくボキャブラリーのかけらも見れない

>>683
ずいぶん了見の狭い人だなぁ。同じアルファ乗りとして恥ずかしいよ。

そもそも、日本でイタリア車に乗るというのはさ、
国産車に比べればコストだって高いし、維持費だってかかるわけで、
そういった部分を許容できる大人の趣味として乗るわけでしょ。

なんか、違うよなぁって思ってしまうわけよ。
683みたいな感受性がさ。

初代のロードスター作るときにピラー回りの参考として
マツダがスパイダーを購入したのは有名な話だな

5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる

スレ主の馬鹿ニート（アローンα）ってどんな人？

>>695
ロードスターを作るときに参考として集めた車の中にスパイダーも入っている。
スパイダーだけでなく、スーパー７、MG・Ｂ、ロータス・エラン、９１１カブリオレ、フェラーリ３０８GTS、コルベット

あとソースは「クルマとの対話」

>>697
ついでだから
MR-S S2000 Z3 Z4を足しておけ

>>699
S２０００はともかく（車の目的が違う）
MR−SやZ３はロードスターの後追い（Z４はZ３の後継車）
特にZ３はロードスターがなければ存在すらしなかったかもしれない。

詳しい経緯は↑で挙げた本でも読んでくれ。

BMWにはZ1という車が存在した事をご存じない？
ツダヲタ君は車音痴だから仕方ないか

ライトウェイトオープンがロードスターから始まったと思ってるからな。
ツダヲタは馬鹿だよ。

あいかわらず自作自演がへたくそでつね

>BMWにはZ1という車が存在した事をご存じない？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんかこのスレを観ていたら悲しくなったよ。別にマツダでもアルファでもいいじゃないか、自分が気に入った車ならさ。
他のメーカの車と言うだけでこんなにいがみ合うものかね？

もう五年以上前のことだが、自分の車（マツダ車）でカーショップに行った時に
2,3台のアルファに乗ったやつらが俺の車を指差して「これパクリだろ。」とか「マツダは似せてるよな。」
とか言っていたのを目撃してしまった。　　　orz...

確かに他の日本社メーカには無い感じで。どちらかといえば欧州車に近かった。
上の方に書いてある。「おれは欧州車だと思って乗ってるよ」じゃないが、
「俺はこの車が好きだ」と思って買ったんだが。

コピー品の贋物ツダ車に欧州車だと思って乗ってるだって？
馬鹿丸出しですね、恥ずかしいと思いませんか？

新スレ「欧州人になりたい>>706(笑)」

ああ、164買おうかな。

恥ずかしいよ、ピーコ品で満足してそれを世界に輸出するなんて

俺の車をパクリだと言った奴等の車は当時日本発売してから間もないアルファで４００万そこらした。
確かに俺の車と良く似ているが何でそんなことを言われなきゃならんのか、
というか「お前ら解っていて言っているのか！」と言う気持ちだったな。
ちなみに、俺もリアのエンブレムを輸出仕用に変えている。これはDQNなのかな。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131727547/126

もし705が乗っている車がオレの予想通りなら、彼が憤慨しているのも解る。

アクソラ海苔は贋物スポーツカーと勘違いして得意顔

マツダ車の方が優れてる。アルファなんかパクるに値しないから、自意識過剰になるな！ポンコツアルファ乗りども。故障の多い車に乗って金持ちと思われたいんですか？

その昔ライトウエイトスポーツが腐るほどあった事くらいマツダ乗りみな知ってるだろう。
言いたいのは、あくまで絶滅寸前のライトウエイトスポーツを量産車として発売して商業的に成功させたことだろ。
まず安いこと。安かろう悪かろうなら売れなかっただろうが、それは結果見れば分かるだろ。
まぁ扇りに反応してしまったオリの負けかもしれんが。

安かろう悪かろうの代表格はＭＲ−Ｓだな。
確かに売れなくて海外では販売糸冬了したよな。

ま〜クソアルファも日本では輸入車だしな。
ポンコツアルファでも自信過剰になるんじゃねか？
世界では大した評価されてないアルファも日本のクソ評論家にはすごく評価されてるしな。

そのコピーを造る安物メーカーマシダ
不具合の頻度もコピーしております

はは、うまい事言うね。
でもアルファごときを真似るなら、もっとマシなメーカー車を真似るわな！
アルファ海苔は自信過剰というか被害妄想ですなｗ

ハッチバックは多かれ少なかれ似てしまうわな。
でもアルファよりは断然アクセラの方が完成度が上。
100万円も安いのにカコイイ。そして速い。

その崩しがたい事実を認めたくないから「真似だ」のなんだの
イチャモンつけてるんだよね？＞誰からも同情されないアローンαｗ

アクセラGTA　まだぁ？　

>>721
アクセラスポーツ＝アクセラGTA

贋物が大好きなんだね
恥ずかしくないのかな

恥ずかしいわけないだろ
残念ながらパクリパクリと騒ぐのは一部のヲタだけ
あれでパクリだったらほぼ全部の車がなにかしらのパクリになる
世間一般の人からみればあの程度でパクリとか騒ぐ方が異常すぎ
まあお前もそれくらいはわかってるから２ｃｈでしか暴れられないんだろうけど

贋作贋作と騒ぐのはヨタヲタだな
間違いない。

贋物に乗る行為も犯罪ですよ。

メジャー持って寸法を寸分違わず真似したり、
設計図を盗み出してパクるどこぞの会社よりは
可愛いもんだと思うけどねえ。
単なる物真似じゃ無くて、デザインにしろ海苔味に
しろ、アルファへのインスパイアは十分感じられる。

まああのインパネにしろ、うねりのあるサイドライン
にしろ、本家のアルファはとっくに止めちまったから
マツダは今後あれを昇華させる方向で頑張ってほしいな。

勘違い女でよくいるよな。
「女優の〜に似てると言われます」
確かにパーツが微妙に似てるんだろうけど
たいがい〜似ってのはブス！

でも　アルファのヒゲはいただけ無い。

インスパイアて、なにさ？　最近　よく効くけど

アメリカや中国ではアコードを名乗ってますね

http://www.autobytel-japan.com/special/alfa147/

ああ、あれか。
モナーが、のまねこになった。

ノマノマー、

コピー商品は買うのも犯罪です
アルファロメオのコスプレしただけのファミリアで満足ですか？

>>734
公の場で延々とそれ叫べばお前の方が犯罪者になるわけで…
ぜひ捕まってくれたまえ

ミラノでマツダに勝てないアルファと叫び
広島でアルファになりたいマツダと叫ぶ

アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています
繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？

>>737
知るか

にっさんは、人気者だねぇ　

どうでもいいメーカー　フレンチ野郎の奴隷

サンヲタは、重くて走らない腐ってるVQエンジン乗ってれば。wwww

コストカッター車だしね。日参って凄いわ。