1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 09:41:29 ID:maBTx5UP0
こんちはアルファビギナーです。ホイールを変えたいのですが種類がよくわかりません サイズは7.5J×17です。先輩方オススメを教えてください
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 09:49:51 ID:DV8qmPpS0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 10:19:49 ID:DV8qmPpS0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 11:12:32 ID:lXJiXg5R0
乙です。
ホイール O.Zなんかいかがですか?
スモールランプ切れた。
売ってないな、H6Wって…
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 12:30:50 ID:WvxtYY090
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 13:56:09 ID:qMEeoC4H0
kkk
>>7 硬くて取れなかったら、おとなしくディーラー行ったほうがいいよ。
漏れは壊しましたorz
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 15:03:08 ID:WvxtYY090
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 15:03:49 ID:WvxtYY090
>7
純正の他に
White Blue Position Bulb「ventuno」:(青白い)
3D スーパーホワイトバルブH6W「GREYHOUND」:(白い)
Blue Vision H6W「Philips」(純正とほぼ一緒)
等もありますよ。
又は、LEDにしてしまいましょう。
14 :
7:2005/07/03(日) 19:47:24 ID:tpyvipMp0
レス三灸です。
ふぃりぷす青映像ヤフで調達しますた。
壊さないようきをつけます。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 22:29:10 ID:kEnJwV4y0
age
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 23:39:03 ID:mXw9AoF60
NEW147セレの購入を考え中。
前レス見てると故障とか多そうで・・・
やはりそれなりの覚悟は必要なのでしょうか?
故障すれば直せばいいじゃん
納車されてから四ヶ月、不安は否めないけど今のところ不具合なしに四ヶ月。ナラシ前の700kmくらいで箱根で6000回転まで回してしまったけどトラブるなし。
先入観がちょっとした調子を悪く見てしまいがちですが、それよりなにより楽しい車ですよ!!!
ちなみにMC前ですけどね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:08:08 ID:hJ3WH5yY0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:08:39 ID:hJ3WH5yY0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 21:01:35 ID:RiKAHntc0
>>16 新車で購入後、慣らしもせず、いきなり走行会走ったりして、エンジン全開にしてますけど
2年半たった今でも不具合は無いですよ。これから出るかもしれませんけどね。
国産でも輸入車でも当たり外れはあると思いますよ。むかし国産のH車買ったときは、
1週間でメインコンピューターがいかれました。修理後は何もありませんでしたけどね。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 22:28:02 ID:hJ3WH5yY0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 22:28:34 ID:hJ3WH5yY0
>>16 PASSも3年間付いてるし、故障しても大丈夫だよ。
セレが故障したときの対処法などは、過去スレとか読んでおけば心強いよ。
何かあっても焦らないことが大事。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:09:08 ID:NEnnYpj70
16です。外車は故障しやすいというイメージがあったので。
やはり運なのですねー。
とりあえず今度ディーラー行ってみます。皆さんレスありがとう。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:10:27 ID:fyeHV25O0
納車と同時にH&Rの車高調入れたんですが、
1,000km過ぎたあたりからリヤの突き上げ感が倍増。
車高はほぼメーカー推奨値でそこまでベタベタじゃないのに、
低速時にリヤから『コツコツ』と底付きしてるような音が・・・
Dで聞いたら『サスが馴染んだんですよ、たぶん』との事だったが、
どう考えても馴染んだような音ではない気がする・・・
誰かH&Rの車高調入れてて、同じような症状になった方いませんかね?
H&Rの車高調?ビルダンパーのやつ?
リアって純正アッパー仕様の物ですか?
>ID:DiU+sOHm0
はなこって誰じゃい?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 04:25:29 ID:3hL8C4I+0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 04:25:55 ID:3hL8C4I+0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 07:09:21 ID:Xyi7dlnt0
1.6L 乗ってます。
いまんとこ1年半ほど経過してますが、特に故障はなく、快適です。
サイズも手ごろだし、扱いやすし、普通にいい車と思う。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 11:16:47 ID:ifHNUgqpO
普通の車なんて魅力ないな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 11:53:12 ID:3hL8C4I+0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 11:53:48 ID:3hL8C4I+0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 13:28:17 ID:szsGkLa9O
>37そうなの?この場合147乗り以外からの批判に思えるが・・。
もうじき3年。セレの信頼性があがればもう少し安心なんだよね。
でもMTは面倒なんだよね。DSG載せてほしい。あれなら安心。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 18:35:34 ID:RFa3/PjT0
DSGは想像の域の話ですが、魅力的ですよね。でも、ゴルフなんかはハンドルを切ったまま急発進するとエンストするとかなんか聞いたような…
勿論、セレの不具合爆弾に比べれば些細な話しなんでしょうが…
セレはコンピューターを更新できるようなサービスをやってくれればいいのに…
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 20:47:31 ID:5eB83ES/0
GDSもトラブルかなり多いけど。
セレの爆弾って?
156はともかく147になってから、重大なトラブルなんて聞いたことないんだが。
セレエラーはご愛嬌やな
44 :
む:2005/07/05(火) 22:02:01 ID:Jh/rmiK20
いよいよ車買い替えです。
候補はアルファ147 1.6かRx-8のどちらか
むーん悩む。週末試乗に行ってきます。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:33:49 ID:szsGkLa9O
1.6買ったらこの板で報告しないほうがいいぞ
2.0糊にいぢめられるからな
>45
お前が勝手に逆切れしてるだけだろうが。
だれもテンロクを蔑んでなんかいない。
>44
それは迷うぞ。俺はタイヤ4本積むと自分しか乗れないのでRX-8を諦めて147にしたけど。
48 :
sage:2005/07/05(火) 23:32:42 ID:6guDWuGS0
>29
そうです。
ビルダンパー+アイバッハ製バネ+純正アッパー仕様です。
以前乗っていた車でも同じ車高調を入れていて、
20,000km程使用したのですが、こんな症状出なかったので・・・
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:34:47 ID:bpYNRDMSO
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:21:25 ID:7aNFgacH0
中古147買って約1年壊れたのは
・助手席床エアコン水漏れ
・運転手側窓から雨水が床まで・・・
・交差点でセレ故障でストップ
ここまで約3ヶ月内
そして静かに購入から約一年が過ぎた今新たな問題が・・・
・再度運転手側窓から水侵入
・ディーラー修理後約一日で再発
そして本日バッテリーが上がってしまいました(泣)
雨漏り修理のとき時計が2分遅れていたのでディーラーに
チェックしておいてくれと頼んでいたのですが
すっかり放置されていたようです
この状態はちょこっと怒っていいですよね?
ってゆうか正直もう乗換えを考えています
147 2.0 セレスピード 赤 5ドア
18000km 右ドアほんの少し引っかき傷有り バンパー下こすり有り
メーカー保障来年9月 禁煙車
さぁいくら?
もう一つ質問
バッテリー上がりの原因はドアの水漏れは考えられますか?
>50
150万位とおもわれる
当方買取店勤務
車高落としたんだがしらんまにアンダーカバー割れてたorz
>>50 なんか相当なハズレ引いちゃったみたいですね
今月で車検ですがノートラブル、バッテリーもまだ元気です
>>52 今月車検を通したとして、2000cc、シルバー、38000km、禁煙車
ドアに1カ所、他車によるドアアタック有り
How much?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 07:57:17 ID:NGGd8C1OO
>>50は02モデル買っちゃったんだ。前のオーナー膿だしする前にてばなしたのか
どれもメジャーな故障だね
>>46 こいつがいぢめの大将です
オレのも02初期セレなんだけど50000キロ
走ってるがどこも壊れない、なんか恐い。
当たりなのかな?
普通そんな壊れないって。俺なんか2000年並行だけどまったく問題ないよ。
むしろ壊れるのがハズレなだけ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 08:47:22 ID:NGGd8C1OO
>>56助手席のセンター付近しけってないか確認したほうがいいぞ
>>50 ゴルァしる!
俺も02セレだけど順調だよ、エアコン水漏れはしたけど・・
最初、犬が粗相したと思って叱っちゃったよ。
時計だけはアルファらしからぬ精確さだと思ってたのですが
狂うことあるんですね。
60 :
50:2005/07/06(水) 13:25:00 ID:7aNFgacH0
今日むなしく2度目のレッカーしてもらいました(泣)
時間が重要な仕事に使っているもので乗り換えの形で進みたいと思います
147は発表当時に絶対将来乗ってやると思っていた車だったので(当時学生)
ちょっと悲しいです
52氏のいうとおりおそらくそこらへんの線だと思いますのでちょっとインテリな
国産を狙いたいです
本当は次はでかい車(ハリアー)が良いのですが150万当たりだと
7年8年落ちちゃうんですね
ティアナ当たりもありかなと考えています
147>ティアナもどうかと思いますが・・・
金があればキャディラックエスカレードのUPしたいのですが・・・
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 15:07:34 ID:vuX1WT3UO
キャデラックなんて買ったら本末転倒、今より故障率アップ間違いなし。
当方元シボレー糊、現147糊です。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:25:33 ID:7gzOExdp0
147TI(左・MT)を購入した者です。
前スレでは色々ご回答ありがとうございました。
今週中にマフラーを購入するんですが、教えて頂きたい事があります。
サクラムでほぼ決定してたんですが、値段的に諦めてたチタンが
MOTECKから15万強で販売している事に気づき悩んでいます。
装着している方いらっしゃたら感想など教えて頂けないでしょうか?
音量が大きく、非車検対応ならサクラムにするつもりです。
しかし147は楽しい車ですね、周りに色々言われますが、
毎日運転が楽しくてしょうがないです。
後は整備代を惜しまず長く乗れる様がんばるだけです。
古いナンバーで75や155乗ってる方に憧れるアホな32歳です・・・。
よろしくお願い致します。
割れるらしい
>>62 156用を知り合いが付けてるけど、インナーサイレンサー無しじゃ普段乗れない
模様www
漏れ、156にオーバーだけどオーバーのチタンも15万だよ。MOTECKよりはかなり
静かだと思う。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:47:38 ID:PJPFRujW0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 20:48:34 ID:PJPFRujW0
67 :
7:2005/07/06(水) 20:51:41 ID:qgHtH+Br0
今日、注文していたH6W球が届いた。
切れた右は、そう苦労することもなく取り替えられた。
色が不揃いだと嫌だから、左も換えようとした。
が、いくら引っ張っても、5mmほどは動くが抜けてこない。
日が暮れて、ひとまず諦めた。
見ると、引っ張ったショックで今度は左も切れた。
やっぱり寿命が来ていたということか。
しかし、こういうところの造り、やっぱりイタリア品質だわなあ。
ナビ購入検討中です。
2DINか1DINインダッシュで激しく迷ってる。。
前スレで2DINを装着されてる方が画像upされてましたが
もう1度見せてもらえませんか?
あと純正のシート付け替えた人いますか?
例えばレザーからスポーツレザーとか。。。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 22:53:44 ID:3u9Zqlfn0
>>50 たいしたトラブルじゃないと思うが
雨漏りは走行に支障ないし
バッテリーの突然死は普通だから2年毎に換えるのが当たり前だし
セレのエラーも落ち着いてエンジン切って再始動すればほとんどOK
たまにどうしようもない時があるらしいがww
まあそういう人はイタリア製は駄目だな ドイツ製も少しましだが同じだろう
まあガンガレww
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:05:59 ID:vuX1WT3UO
カロのHDDナビとインダッシュモニター入れてますがモニターは下にマウントしないとエアコン風直撃なので気をつけて。
まさか上にする椰子はいないとおもいきや、業者は平気で上に装着します。
ま、下にするとCDやDVDの出し入れがウザイというデメリットもあります。一体型がベストと思います。
>>70 >>71 >>72 有難うございます。2DINきれいにはまってますね!
でもこの場合、純正CDチェンジャーとステアリングリモコン
が使用できないんで、迷います。
CDはipodで良いけどなぁ
74 :
71:2005/07/07(木) 00:43:44 ID:yF7kBeV70
>62
モーテックはセンター直管なんで全域で籠りがけっこうありますよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 07:16:46 ID:gP/swoA50
>>62 ある意味レーシングサウンド、ある意味極薄チタンの独特の割れたような音。
決して、センター前の触媒及びマニを替えない様に・・・。
ちゃんと回してから抜いてますか?
ところで音の良いタコ足といえばどこのがイイでしょうか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:23:54 ID:kcOEVt9M0
あげ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:01:10 ID:A4Zgwren0
もうそろそろ初めての車検がやってくる。
35,000km程乗ったけど、ほとんどトラブルなし。(MTだけどね)
気に入ってるが最近なかなかかまってやれないのが悩み。
アルファピンクになりつつあるし・・・ヤバイ
んで、数日前にある発見をしたよ!
夜走行中、雨のあと煙ってたんでハイビームにしようと間違えてワイパー
の方をいじった。
・・・・・リアワイパーからウォッシャー液が出てる!!
もうすぐ車検だ・・・いくらかかるのか気になる今日この頃です・・・
知らなかったのか…
うちのは、最初から勢いが弱くてとうとう出なくなりますた>リアウォッシャ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:46:20 ID:jAbT5XuU0
かむほどに味が出る
それがアルファクオリティ
>>80 クレクレタコラでつね!どもありがとう!
早く氏ね。
清々しいノリツッコミだ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:17:11 ID:FkEqUB7A0
62です。
色々とご回答ありがとうございました。
検討した結果サクラムにしました。
納期が10日程かかるそうで少しがっかりしました。
それではおやすみなさい。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:40:00 ID:Ph9XmjqN0
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:40:36 ID:Ph9XmjqN0
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:41:10 ID:Ph9XmjqN0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:41:40 ID:Ph9XmjqN0
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 11:36:36 ID:iNbDDUg90
中古のLH・5DMT購入したのですが、ロードノイズけっこううるさいです。
タイヤはコンチ付いてて、見た感じかなり減ってるのでそのせいかとは
思うのですが、コンチ自体元からうっさいんだったら静かなやつに変えようかな
と思ってます。どうせスポーツ走行とかはしないので・・
新車でコンチ付いてた方、最初からうるさかったですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 12:04:23 ID:HwKaYjaH0
ナビ付けに悪戦苦闘している者です。
誰かお知恵を貸して下さい。
マイチェン前の147についてたBOSEのアンプって
どこに有るのでしょうか?
それとそのアンプって、ゲインコントロール機能有りますか?
アンプはヘッドユニットに内蔵されてるんじゃないの
ちなみにヘッドユニットに入力するのは基本的に無理
iPod 繋ぐ場合でも ice>link 使ってCDチェンジャと排他利用だし
可能にするアフターパーツはあるみたい(具体名は知らない)
96 :
93:2005/07/08(金) 13:20:22 ID:iNbDDUg90
>>93に補足すると、スポーツ走行はしないというのはサーキット等
に行かないのはもちろん、一般道でもそんなに飛ばさないという意味です。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 14:24:48 ID:dZTlqedI0
>>93 音の問題は個人感によって異なるから評価は難しいかと・・・・
で、俺の場合1.6だけど 純正ピレリ(15in)→156純正7部山中古コンスポ(16in)→同サイズMiプライマシー
を使ってきたけどコンスポが一番五月蝿かったよ
そんなに飛ばさないなら乗り心地も含めてプライマシーはお勧めだね
>93
アスペック㏈とかにしたらいいんじゃないかな。静かだよ。
あと、レグノ。タイヤなんて消耗品なんだから、駄目なら即換えすべしですよ。
>>94 アンプは助手席下にあるとどこかで読んだ気がする
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:25:14 ID:UDb5Tjnf0
静かなタイヤだったらレグノだろうな
でもアルファにはなんか違うような
イタリア製にするべし
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:32:47 ID:UTadB24e0
ピレリP6000。安いし静か。
>94.99
アンプってリアのウーファーにくっついてるやつでないの?
あのギザギザしたやつ。違っていたらスミマセン。
103 :
93:2005/07/08(金) 22:09:34 ID:IsToy9Zc0
みなさんありがとう。やっぱりコンチはうるさいのかな?
挙げてもらったやつ検討して、よさげなのあったらもう換えることにします
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 01:01:14 ID:crnVQW8G0
ニューTI来た
430の納車が思ったより早くなっちゃいそうなので355は売ることになるかも。
妻は430が1000万くらいだと思ってるようですw
バレた時のために何か買っといてやらねば。。。
すみません。誤爆りました。。。orz
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 13:31:38 ID:mhHm82eT0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:32:57 ID:SCzBR9i90
>>107 「頑丈なシャシーを持つはずの156・・・」のフレーズだけで
このインプレが信用に値しないということは明白(爆)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 21:19:17 ID:zzj6e5NO0
純正オーディオどうですか?
ホントはBOSE付けたいんだけどなあ〜
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:39:02 ID:0z2z2gC80
>>107 写真を見ただけで胡散臭ささが感じられますたw
ていうかそもそもBOSEがダメっぽ
オーディオの話は水掛け論になりかねないので個人的見解ということで
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 10:42:05 ID:O/Sdk+nT0
宮崎敬一郎って、二輪の世界ではキレてて有名なあの宮崎なのか。
>>110 6速って書いてあるのでGTA
GTAは剛性が凄いって噂は聞きませんか?w
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:47:06 ID:ivaorwfB0
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:47:29 ID:ivaorwfB0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:47:54 ID:ivaorwfB0
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:48:21 ID:ivaorwfB0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:48:57 ID:ivaorwfB0
6速だといってGTAだとは限らない。
GTAだから剛性がすごいなんて迷信。
>>121 そうだっけ?と思って調べてみたが、GTA以外にも6速あるのな。勉強になった。
つーか、元記事にしっかり 156TI って買いてるじゃん・・・
>>115
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:27:46 ID:4Is8YAel0
今までのアルファに比べたら
147や156は格段に丈夫だよ
(今までのアルファと比べて)頑丈なシャシーを持つ・・・
とは読みにくい罠
確かに今までのアルファに比べたら
147や156はかなり丈夫だけど
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:08:52 ID:ivaorwfB0
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:09:54 ID:ivaorwfB0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:24:23 ID:hB/AtHAL0
156も147もプラットホームの設計は一昔前、ここ数年の新型車と比べたら
酷ってもんだよ。当時のレベルとしては悪くないんじゃない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:38:37 ID:J9Bt5Ib60
ま、結局「アルファが好きだ」の一言でまとめられるんだけどw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 22:51:28 ID:iNHwINwz0
剛性とかよくわからないなぁ。そんなに飛ばさないし・・
内装がミシミシいうのは初めて乗る人には指摘されるけど。
2.0と1.6でブレーキのディスク径って同じですよね?冬タイヤ用に、
2.0に1.6のホイール履かせたいのですが。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:06:06 ID:qRdMUJHw0
車検証がアロハロメオ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:06:56 ID:hB/AtHAL0
内装のミシミシはプラスチック材の品質、取り付け、部品制度の
問題のほうが大きいと思います。もちろんボデーが遣れてという
問題もあるかもしれないけどアルファは新車からキシミ音でるからw
内装のみしみしと剛性は無関係。
高剛性のNewMINIの方が147よりもミシミシいう。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:08:04 ID:ivaorwfB0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 23:08:40 ID:ivaorwfB0
147に関するHPで
非純正マフラーの音を聞くことが出来るページがあったんですが
どなたかご存じですか?
DQN発言だと承知でレスしますが、結構飛ばす者ですがミシミシ音がした事一度もないっす。
ミシビシの車はもっとひどい。ミシビシいうらしいぞw
140 :
129:2005/07/12(火) 06:45:38 ID:6nkrhDsK0
ミシミシしたらしたで「あーBMWなんかとは違うなー」とか最初は思って、
アルファ乗ってる実感があった。これがアルファクオリティってやつか、と・・
でも実際、アルファじゃなくても鳴るんだよね、当たり前だけど。
まぁミシミシいわない高級車に乗れない俺は147でも乗ってなさいってこった。
ミシミシが苦にならないから乗っていられるんだけどな。チラシの裏スマソ。
>>129のホイールの件どなたかご存知ないですか。
↑ジャガーに乗っていたがミシミシどころかギシギシと安っぽい音出してた
新車からずーと鳴りっばなし…147の方がまし
ミシミシ鳴るっていう人は何Km走って鳴り出した?
1万Kmこえたけど、まだ鳴りません。
みんなでミシミシアンアンするスレはここでつか?
GTAでつが、納車時からあちこちでミシミシキシキシ賑やかですた。
気になりませんが。
>>142 1マン超えてしばらくして鳴るようになったとです。
冬、温まる前が一番にぎやかとです。
夏はあんまり鳴かんとです。
日本人は些細な事が気になるから日本車は完成度が高くなったのでしょうね…
ただ、そのぶん面白みが失くなってしまったのでは…
たまに乗る個人タクシーのゼロクラウンなどは静か過ぎて逆に気持ち悪くなる…
剛性が不満なら改善すればイイのでは?
皺寄せがどこにいくやら。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 18:59:53 ID:rQpj1HR+O
ゆえに日本車はエンジンもシャーシも10万`もたない
剛性云々の前に消耗した様な状態ならば...
まずはマウント・アームブッシュ類全交換してみるのはどうすか。
ノーマル・強化ウレタン等、前スレでもブッシュの話題は余り出ないので
やられた人はいませんか?レポ希望
初回車検時にでもやりたい気がするんすが早いかな。
>129
たぶんディスク径は一緒。
156も147も155も145も
フロントローター径は284ミリで厚みが22ミリ。
>>129 ブレーキサイズは判りませんが、2.0に1.6純正アルミは問題無く付きますよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 20:58:19 ID:LgdIY0wy0
最近は、教えて君ばかりで、自分で調べる人が少なくなりましたなぁ。
取り説見たりディーラーに問い合わせればすぐにわかることなのに。
また教えてもらっても御礼のひとつも言わない人も多い。
もちろん答える義務もないしお礼を言う義務も無いんですけどね。
>>129さんのことではありませんので念のため。気を悪くしたらm(_ _)m
たまたま思ってたところに129さんの質問があったのでかぶってしまっただけです。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:01:55 ID:GJYBHeq50
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:02:28 ID:GJYBHeq50
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:03:03 ID:GJYBHeq50
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:04:11 ID:GJYBHeq50
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:18:41 ID:BObAsyWF0
>>152 このスレに限ってではないが、みんな触れ合いを求めてるっちゅうか寂しいんでないかと思うよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:21:05 ID:BJfIDMtb0
>>152 本国仕様を調べてみるとかね。
周辺知識もわかって面白いのにねぇ。
>>148 んなことはない。その前に飽きるだけw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 23:50:36 ID:rMizioJL0
>>153-156 イタリアやイギリスの147のHPも貼ってくれ
それとも字が読めないかなぁ
頼むよ
160 :
129:2005/07/13(水) 00:48:58 ID:c0tphdk/0
>>150>>151 レスdくす
ホイールスレでも厨な質問しました・・私の147ライフは2ちゃんねるに
支えられているのを実感します
>>152 私のことでなくとも、私のやってることがそのまま当てはまります・・
教えて君行為はつい常習化してしまいますね、反省!
>>149 マウント・アームブッシュ類全交換まではしなかったが、
4万いった時にタイベル交換と同時にエンジンマウント(純正)
&ミッションマウント(純正)
&エンジントルクロッド(ユニコルセ)
を換えたところ、アクセルの反応?が良くなり、セレのつながりも
若干スムーズになり、エンジンの揺れも少なくなったような感じがします。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 10:02:38 ID:Fij/AhKF0
>>152 147の中古のタマが豊富になってきたから、違うユーザー層が流入してきたのかと。
新車ならまだしも、PASSも保証もないアルファに乗るなら自力で調べる努力は
しておいた方が良いとは思います。
低俗なユーザーが増えるくらいなら壊れやすくランニングコストのかかるイメージが増した方がいいかも…と思う。
アルファユーザーとしては未熟ですので先輩方には御指導御鞭撻頂ければと思うので皆様にもそれなりのマナーは守っていただけたらと感じてます。
認定中古車制度がやっと整備されてきたばかりだしね。
かくいう私も中古147狙いorz
マイナー前の顔の方が好きだし、新車の147買うのならもうちょっと頑張ってGOLF GTI DSGがいいなぁ‥と思うから。
166 :
買ッチャタヨ:2005/07/13(水) 20:52:29 ID:LHQs/Uqs0
買って2年、現在走行5万kmをちょっと出たところ。
こないだ1年点検したんだけど、リアサスのパラレルアームのブッシュが切れて
少しガタが出かかってる、ってんで部品手配中。
クレーム処理してもらえるようだが、ブッシュって、こんなに弱いもん?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 21:47:51 ID:NCuaDPr80
5満kならメル瀬出巣も屁たる。
>>165 もうちょっと頑張ってGOLF GTI DSGがいいよ!
GOLF GTI DSGを視野に入れてる人が中古147なんぞ買ったとしたら・・
>>168 俺は
>>165ではないが、
GOLF GTI DSG買うかマジで悩んだあげく中古の147にしました。
ぜんぜん後悔してないよー!MTだからかな?
>>169 あなたの場合は正解です。
それはあなたが車を選ぶうえで、他人の評価や理屈よりも自分の五感を大切にする人だったからでしょう。
ゃゃモイキー
かなりモイキー
147の中古車を見たこと無いのでなんとも言えませんが、マイチェン前147を購入するまでGOLFは何回も見ましたが、インパネまわりからして後で悔やみそうな感じがしたので見積すらつくりませんでした。
カタログ数値で比較しがちな私でしたが、147を選んだのは正解でした。
買ってからがっかりしたこととしては、ドアミラーが電動格納できないって点とBOSEのAUDIOがしょぼい部分等々…
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 19:56:52 ID:WnPTOrDh0
中古買う人に 解ってると思いますが
同じ走行距離の147でもサーキット走行してる車と普通に走ってる車とは
程度がまったく違いますよ
また普段から6000ぐらいまで回してる車と4000ぐらいで大人しく走ってる車でも違います
エアコンなんか6000まで回していて4万kmだともう寿命だと思います
まさかサーキットでレース中にエアコン付けてる人は居ないとは思いますが
もし居たら エアコンはもう駄目でしょうね
またサーキット走行は普通走行のの10倍車体が疲労しますから車体も緩みます
クラウンなんかじゃそんな車は無いので走行距離と年式だけで判断できますが
アルファはそういう中古車が多いので要注意ですよ
175 :
元アルファ糊:2005/07/14(木) 20:14:45 ID:bTF4ASt90
イタ車の中古などクズ鉄を買うようなもの
とにかくヤメレ
新車で買って1回目の車検前に売却するのが一番
そのくらいなら、まだ、乗ってて楽しい
>>174 エアコンの何がダメになるの?
俺は毎日エアコンつけてきっちりと6500まで回して乗って7万キロ超えてるけどまったく無問題ですが?
4万キロで寿命になるという根拠は?
サーキット走行が車を痛めるのはわかるが10倍という根拠も不明。
思いついたいいかげんな数字を並べるべきじゃないと思いますが。
>>175 禿同。アルファは新車で買うもの。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 21:17:37 ID:44UZTIJ6O
エアコンつけずに真夏に連続走行はやめたほうがいいよ。
滞流した冷媒が加熱されてパイプ破裂起こすよ。
サーキット走るなら本気ラップはエアコンオフで、クールダウン走行でエアコンオンしたほうがいいよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 21:27:06 ID:8XzyxWt00
>>177禿同
エアコンオンにすると水温も一気に下がるよね。
長い時間サーキット走行するなら、エアコンパイプに遮熱テープ巻くもよろし。
だいぶ違います。エキマニのまん前だからねぇ。新型は少し取り回し変わってました。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:09:20 ID:C6ZMGSbm0
>>174は前にもエアコンネタ書いてた奴じゃねーか?
エアコンの仕事してたら詳しいんですだってw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:58:51 ID:isDLKupU0
147のりでエンジン4000回転までしか回さないやつなんているのか?
147の楽しさを堪能できてないような気がするけど。逆に高回転まで時々回さないと回らないエンジン
になってしまうと聞いたことはあるけどね。真実は知りません。
真夏の走行会のときはいつもエアコンonです。タイムアタックのときだけ切りますが。
そうじゃないとエアコンより先にドライバーが昇天してしまいます。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:19:34 ID:8XzyxWt00
>>174 ビートじゃないんだから、回したって大丈夫だお。
エンジン重く感じるから、サーキットではつけない人が多いだけだお。
走行会くらいだと、ぜんぜん平気だお。ドライバーのためにもつけるといいお。
147な丈夫だお。156だと(ry
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:24:41 ID:8XzyxWt00
↑147な丈夫
訂正
147は丈夫
スマソ。実際ACつけないほうが、エソジソ気持ちよく回るよね。
ACつけてるときは何気に4500くらいまでで遠慮します。
そこまで回せば、峠なんかでも普通は十分だおw
↑使ってるけど、何が聞きたい?
無事 車検終了〜 まだまだ乗るよん
バッテリー変えたんで始動時のキュイイイイィィィンがギュ(ryになって
今年の夏も安心かな。
チラシ裏すみませんでした。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 11:55:57 ID:YycBt8uc0
アルファは真夏にエアコン止めると爆発するんだ
エアコンONにすると水温が下がるって当たり前だろ
ファンが水温に関係なく回り始めるんだから
こんな事書いてるようじゃ 情けない 駄目だこりゃ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:04:01 ID:U4t1qGWm0
この前レガシィB4の隣に駐車してて、エンジンかけようとセル回したらB4からアラーム
鳴ったんですよ。あの盗難防止用みたいなやつ。セルを回してる間だけ鳴ったので
最初は147が何か音発してるー!と思って…で、ビックリしてエンジン切って落ち着いてから
またセル回したらまたアラームが…
これってキーのコード機能とかいうやうやつと関係あるんですかね?キーから出た電波か何かを
盗難防止装置が拾ったとか…盗難防止装置の仕組みはわからないですけど…
2回目にセル回したときはちょうどB4のオーナーらしき人が車に戻ってきた時で、思い切り
不審に思ったらしくジロジロ見られましたorz
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:37:28 ID:lQDRS3BO0
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:38:00 ID:lQDRS3BO0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:38:38 ID:lQDRS3BO0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 14:39:09 ID:lQDRS3BO0
147とmini
どっちのほうがえらいの?
>>193 一回り小さくて同じ仕事をこなしてくれるminiの方が偉いですよ
と言ってみる
MINIから147に買い替え検討中の俺がきますたよ。
>194
MINIは4人しか乗れないよん。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 18:41:16 ID:0unH3Vid0
エロイのは圧倒的に147
147〉MINIに決まってるだろ!
クーパーSから乗り換えた俺が言うんだから間違えなかろう?
198 :
買ッチャタヨ:2005/07/15(金) 20:45:34 ID:uJ9Xerbr0
>>187 「3ドアハッチバック」って書いてあるね。後ろのドア、判らなかったんだねえw
そういえば3ドア、新しいラインナップから外れたね。
あと、右ハンドルでMTで2,0って結構需要ありそうだけど選べないし。
>187
これだけフルフラップでぶつかってもエアバックが開かないですか。
147にもオープンモデルがあるといいな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:06:53 ID:1gsVvgtB0
>>200 よく見ろよ、サイドメンバー避けてるだろ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 23:36:11 ID:9C9KIK+W0
>>186 だからサーキット全開走行した後エアコンいれて、人も車もクールダウソしれということだお。
こんなこと書いてるようじゃ情けない駄目だw
だおだお気持ち悪い。
ネカマかっつーの。
VIPEPRのつもり
うお、VIPPERね
207 :
183:2005/07/16(土) 00:25:11 ID:NPf2YPY+0
>>184 デッキはどこのですか?
ちゃんと使えてます?
なんかディーラーのヤシがしょぼいからやめとけって
言ってくるんだぉ(´・ω・`)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:26:44 ID:K9j4+CtK0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:27:10 ID:K9j4+CtK0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:27:37 ID:K9j4+CtK0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:28:09 ID:K9j4+CtK0
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 20:30:28 ID:K9j4+CtK0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 17:53:35 ID:nMrGJ6S00
あげちゃう
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:21:11 ID:jk4AcIal0
>>214、他のB4何台かで自分で試してみたら?B4なんかワラワラいるでしょ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 23:37:30 ID:5KZT9tXa0
>>214 エンジンかけたときのマフラーの音(振動)に反応したんでしょう。多分
盗難警報機の感度上げてる車があると、駐車場(特にコンクリートで囲まれたとこなど)ではあちこちでサイレンなってますよ。
そんな経験はB4に限らずいくらでもありますよ〜ん。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 01:04:32 ID:We62uyTp0
レスサンクス!
そういえば地下駐車場だったから音が反射したのかなー
147だからとかB4だからとかは関係なかったんですね
オクでテンロクの純正15インチをゲットしました
ホイールのみ送料込みで25k
入札俺一人だったから相場より高かったのかな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 17:33:40 ID:/gSXz9Kp0
中古で03年型GTA購入しました。
そこで質問なんですが、純正の17インチは鍛造なんでしょうか?
タイヤの溝が少ないので思い切ってホイールもレイズあたりの
軽量のやつに交換しようと考えております。
購入オメ。
純正は鋳造です。持ったらわかりますが重いですよ。
キャリパーの干渉に気をつけよう。
222 :
218:2005/07/19(火) 19:39:37 ID:/gSXz9Kp0
皆さんレスありがとうございます。
当方、前車シビックでレイズのCE28Nを履いておりまして結構軽かった
ので、一緒の物にしようかなと考えております。
147にはスポーツ系のホイールは似合わないでしょうか?
オイラOZの18インチ・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 20:01:51 ID:Wjwm4GYV0
まさかディッシュタイプなんて考えてんのかw
購入Ω!!!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 20:33:27 ID:SbiqZ0N/0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 21:44:35 ID:MG1wjJE60
>>218 CE28Nは7.5J×17なら軽いですよ。
147GTAはスポーツ系の車だと思いますがw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:18:44 ID:PFG2uYtB0
17インチのホイールで
何キロなら軽いですか?
6.9キロて書いてあるホイール履いてる
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:32:21 ID:MG1wjJE60
3年2ヶ月、48,000キロ。
セレの調子がたまに悪くなるけど、大きなトラブルなし。
タイミングベルトは変えた。
MINIかプジョーに浮気しようかと思ったけど、一括で払う金もないんで、
次の車検までは乗ろうかなと思ってる。
どーせ5万キロも乗れば下取りほとんどないだろうし。
んで、最近飽きてきたんで、いじろうと思うんだけど、どこがいいかねー?
マフラーとホイルは変えてます。
マンネリを打開する素敵なプラン提案よろしく!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 07:59:19 ID:PdVM6PoXO
ハンドル
エンブレムをプジョーに交換
タイベルを元に戻す
メーター巻き戻す
>>234 オイオイw
>>231 マニを換えてみる。
足を換えてみる。
普段触る、よく目につくインテリアの小物類を
ちょこちょこ自分の好きなように換えてみる。
リセールを既に諦めているなら、思い切って違う色に全塗装してみるとか
とりあえず嫁に許してもらえなかった個人的に大好きな色を置いておきますね
っ[ ジェムグリーン ]
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 13:56:20 ID:vW6BFnSo0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 13:57:20 ID:vW6BFnSo0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 13:58:01 ID:vW6BFnSo0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 19:44:38 ID:1L7RXUeT0
それいいね
243 :
ジータ:2005/07/20(水) 20:12:44 ID:V/rFoNET0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 20:24:43 ID:hZ7eExuw0
タイベルの交換っていくらぐらいかかりました?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 20:37:20 ID:QaKEFlTh0
っていうか、やっぱタイベルは4万キロで交換しないとまずいんかな?
4万キロすぎても交換してない猛者いませんか!?
5万キロ超えてるけど
まだ換えてません。
>>244 換えてないけど16万!と涼しげに言われました。
「このDとは以後つきあわん」と誓った初夏の午後でした⇒実際D変しましたさ。
21世紀の大衆車で4万交換が推奨って激しく?なんだよね。
おいらはこのスレで犠牲者が出始めたら真面目に考えようと思ってる。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 21:40:35 ID:JSmcKCj50
>>231 走りに飽きてきたのならスーパーチャージャー取り付け。
見飽きてきたのならボディ乗せ換え。156とかGTとか
249 :
231:2005/07/20(水) 22:18:28 ID:SCaR3+090
>>244 タイベル交換、周辺部品もろもろ足し算して、72,000円でした。
税抜き、工賃込み。
>>241 一度変えてみましたが、純正の方が乗り心地が良く、純正に戻しました。
>>248 スーパーチャージャーいいかも!
足換えるのもいいんだけどねー。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 22:29:30 ID:8zPND62I0
>>247 タイベル16万!って高いですねー。
本気でメンテナンスプロを検討せねば…
251 :
245:2005/07/20(水) 23:02:30 ID:QaKEFlTh0
>>246 レスさんくす。
156以降、耐久性があがっているなんて声もあるし・・
私も五万キロまで無交換でいってみることにしますよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:20:30 ID:yNJ1dOAO0
>>247 見積もり明細を取ってみた方がよかったかもしれないですね。
高すぎるので、ぼったくりでなければ、何か他の作業が一緒に
なっていたのかも。
>>251 耐久性は、ベルトよりもテンショナーの問題らしいです。
4万キロ超えたのでディーラー(微妙に都内)に相談したら、
メカの人は、5万キロくらいで交換すればいいのではないかと
言ってました。
俺はタイベル交換、17−18万と言われた
頭に来て24ヶ月点検、車検もよそで済ました
購入時に確認したら10万以下って言われたよ
最近タイベルの部品代が下がったって聞いたけど
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 01:43:04 ID:WFJ04L5B0
147のタイベルはそれ以前のものより耐久性が上がってるみたい。
5万〜6万キロは大丈夫っぽいよ。
Dによっては3万キロで交換しないと危ないとか脅されるみたいだけどな。
タイベル切れたっていう147乗りの話も聞かないし俺も5万キロまでは換えないつもり。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 01:44:58 ID:WFJ04L5B0
交換費用についてはどこまで交換するかによって変わると思う。
タイベルとテンショナーだけ。ウォーターポンプまで変えるか。
やるときはその辺全部やっといたほうがいいみたい。
タイベル交換は距離もだけど年数も重要だろ?
3年過ぎれば交換が無難。
>>249 >
>>241 >一度変えてみましたが、純正の方が乗り心地が良く、純正に戻しました。
Σ(;´△`)エッ!?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 07:33:32 ID:SZmXDwEvO
タイベル自体は切れることがないらしい
テンショナーが耐久性が問題で途中から耐久性のあがった部品になっているらしい
テンショナーが黒か白で対策部品とわかるらしいがどっちか覚えてない
知っているひと補完してください
対策前の人は早めに替えたほうがいいよ。周辺部品がいかれて修理費用がすごいらしい
車検のついでに交換したよ。走行4万チョイで。
費用は車検費込みで25以下だった。
ちなみにベルト・油脂類全部交換ょ。
>>259 147に白いテンショナーの奴ってあるの?
↑間違い
黒いテンショナーだった...
>>253 おぉ!同志よ
247で16万って言ったものだけど、確かにWPとかも込みかもしれんが
普通に工賃高い店だったし..車検の見積も驚き通りこして怒り覚えたし
パーツや交換工賃云々じゃなくて、代行費用とかがボッタだったよ
>>260 Dで諸費用込みだよね 安くていいなぁ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 10:54:50 ID:fjJ3gp0r0
>>259 タイミングベルトもテンショナーも対策済みで
156の後期から147は切れた事は無いらしい 145、155は別
まあ3年から5年で替えてれば切れることは無いな
但しバランスシャフトのドライブベルトとプーリーが先に駄目になるとさ
1.6は付いてないから安心だなw
ここなどで情報収集をしようとも思わないお洒落だけで買う人が増えている昨今、ディーラーの言われるがままに交換工賃を使い、コストのかかる車だとか壊れやすい車だとか言われてる147がかわいそうだ。
過信する気はないけど親身になってアドバイスしてくれるメカニックや営業がいるディーラーを探すことが重要ですね!!!
>>265 だね
でも一端ではそういう人達がFIATジャパンを支えてくれているとも言えるよね
ローバーみたいになったらガクブルっすよ
皆さんに質問です。トランスミッショントラブルで乗せ変えの場合、いくらくらいかかりますか?
すみません、スペックは14年式の147セレスピード2,0Lです。
>>267 ミッションの物理的故障で物理ユニット丸ごと乗せ替えですか?
そんなに頻発するトラブルではなさそうだし、ディーラーやショップに直接聞いたほうが
早いと思いますよ。
MT.ASSYって事?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 15:00:07 ID:hpR5sgH2O
レスありがとうございます。私、車に詳しい方ではないので
よくわからないのですが、その、トランスミッションが2速
までしか入らない状態になってしまい、ディーラーもこうな
ると下手したら乗せ変えしなければみたいな話になりました。
正直、この前税金と車検で25万支払っておりこれ以上の出費に
なるなら売却も考えています。絶対手放したくないんですがね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 15:23:38 ID:fjJ3gp0r0
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 15:24:16 ID:WFJ04L5B0
セレスピードのトラブルは3年過ぎてもクレーム効くぞ。
早いうちにDにフィアットオートに掛け合ってもらったほうがいい。
ただ車検で25万も取るDじゃ親身になってくれるかどうかわからんが。
言ってる事に矛盾ありすぎ!
売却を考えてるのに絶対売りたくないってどういうこと?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 16:11:44 ID:s+5UcwAF0
つまり「したい」という気持ちと「する」という行動は必ずしも一致しないってこと。
ちっとも矛盾してないじゃん。
>>273 >セレスピードのトラブルは3年過ぎてもクレーム効くぞ。
ってホント?
トラブレばセレユニットassyとかもしてくれるのかな?
聞き耳をたててるセレユーザーが群がってキター
だって
>>273のレスはセレ糊には激しいインパクトだもの
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 20:03:10 ID:A8j6kR6vO
さー、そろそろ273さんからの重大発表が!!!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 20:53:26 ID:WFJ04L5B0
ここで聞くよりDに行って聞いてこい
おまえらそれくらいのことも出来ないの?
281 :
267:2005/07/21(木) 20:57:59 ID:exL1eotQ0
皆さんたくさんのレスありがとうございます。
>274さん御意見ありがとうございます。
たしかに矛盾と取られても仕方がないですよね。でも私の本心なのです。
3年前,大学時代に親に買ってもらったプリメーラが3回目の車検を迎え
新車の購入を考えていたところ,「外車でも見てみるか」と軽い気持ちで
アルファのディーラーに寄りました。そのとき展示してあったのが147で,
「変わったデザインだな」とぐらいにしか思いませんでしたが,試乗した時の
エンジン音,室内のセクシーさに魅かれ,1ヵ月後に購入しました。
今まで3年間何のトラブルもなかったのに,何で!?っていう気持ちがおさまりません。
この3年間で結婚もして,子どもにも恵まれ,近いうちにマイホームの購入も
考えており,夫のワガママで高額な修理費は払えません。
・・・でも,代車で通勤してるといつもと同じ道なのに,やけに長く感じるんですよね。
走っててもつまらないというか・・・147のことばかり考えてしまう。
自分自身でも矛盾を感じます。無駄に長いレスですみませんでした。
皆さんのレスを参考にちょっと自分でも調べてみることにします。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 21:09:12 ID:WFJ04L5B0
>>281 書いてる文章に矛盾を感じるのは俺だけか?w
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 21:12:23 ID:UT3OxHbp0
可哀想だけど正直「Dに聞け!」だよ。
内容の一部は矛盾してるな。
285 :
267:2005/07/21(木) 21:22:25 ID:exL1eotQ0
>282さん >284さん
御意見ありがとうございます。文才がなくてすいませんでした。
自分の気持ちを文章にするって難しいですね。
>283さん
アドバイスありがとうございます。Dとよく相談し,修理費用が高すぎるなら
乗換えを考えることにします。
>>267 家族思いのやさしい人ですね
良い方向にいくこと祈ってますよ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 23:26:00 ID:F8BaHIg/O
三年で車検が三回かぁ、毎年車検ってことは1ナンバーか。
やっぱり寝たか
なんだか温かい人が少なくなりましたね。皆さん147ユーザーなんですか?
心の中の想いを簡単に伝えられる脚本能力が人間に平等にあるとはおもえません。
むしろ矛盾してしまうのは文章を綴っている最中に葛藤しているからではないのでは?
本当に悩んでいるんでしょうから皆さんが元気づけるようなアドバイスをしてみましょうよ!!!
金銭的な壁は魅力だけでは越えられません。車と住宅とを天秤にかければ無論答は住宅でしょうし、車は恋人と例えるとわかりやすい場合があるとおもいます。
>>289 はいはい、いい子だね〜。
優しい言葉をかけて貰いたかったんだよね〜。
よしよし。
これでいいか?
もちろん、読み手によって解釈が変わってしまう場合もあることをご理解いただきつつお読み下さい。
平たく言うと別れがあれば出会いはしかるべきときにあるはずです。
別れ方次第でまたイイ出会いがあるはずです。
だから手放す勇気も大切です。
別れたあとも未練はあるでしょうが、今の障害を乗り越えることは容易ではないはず。歯をくいしばるより、潔い別れを選ばれてみてはと思います。
290さん。なにか気に障るようなことでもありましたか?
ディーラーに相談すればってことは言わなくてもわかることでは?
新興宗教の説法みたいだよ?
ちゃんと読んであげなよ
3年前に3回目の車検を迎えったって事だろ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 09:18:31 ID:b/SzsHG3O
296
藻前スゲェな、どう読んだらそういう解釈になるんだ?
どう読んでもプリメーラには三年しか乗ってないぞ?
>296が正解
”大学時代に購入し、3年前に3回目の車検”
それよりもまいらもうすぐ帰省ラッシュですよ。
エアコンの調子はどうでつか?
3年前,大学時代に親に買ってもらったプリメーラが3回目の車検を迎え
3年前,大学時代に親に買ってもらったプリメーラが3回目の車検を迎え
3年前,大学時代に親に買ってもらったプリメーラが3回目の車検を迎え
まぁまぁ、夏休みに突入しましたから厨学生が紛れ込んでるのですよ。
国語が重点課題だぞ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 11:02:34 ID:5SbNAn2m0
18歳から22歳の間に買って貰って3回目の車検だと7年
147買って3年目と言う事は 28歳から32歳か良いですねw
夏は夏厨の季節になりました エアコン快調ですね
>>267 買い換えたって下取りはミッション壊れてたら140ぐらい?
修理代が新車購入の諸経費を越えないなら乗れば良いと思うよ
次にエアコン タイベルと来たら萎えるがww
部品取り事故車も多いから何とかなるんじゃないかなと マジで
壊れたから、修理代が高いから、嫁に申し訳ないから買い換えるというのは単なる言い訳でしょう。
>>303の言うとおり諸費用もろもろを考えたら買い替えのほうがずっと高くつきます。
3年乗ってミッションに問題のある車が140万もつきません。せいぜい100万そこそこでしょう。
147を売りたくないと口では言ってるものの新しい車に買い換えたいと思ってるのが真実でしょうね。
305 :
267:2005/07/22(金) 11:55:53 ID:RCHAlyciO
只今昼休みです。スレ読んでみたらこんなことになっていたなんて。はからずしも
皆様の誤解を招いてしまったことに深く謝罪します。
プリの車検を3回と書きましたが記憶があやふやで、2回目だったかもしれません
大学3.4年の頃買ってもらったので、147を買った年から逆算すると5.6年は乗って
たんだと思います。みなさんわかりずらい文章になってしまい
本当にごめんなさい。夏厨とか言われてもしょうがないのかもしれませんね。
せめてもの償いに今回のトラブルの詳細、見積もりをあとで報告します。
是非ご参考にしていただければと思います。
まあまあ、揚げ足取りにそこまでへりくだらんでも・・・。
買い換えたくないのであれば
ヒント:子供を味方につける
言葉話せるようになっていたらの話だが・・・。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 12:47:27 ID:5SbNAn2m0
>>267 皆、あなたの事を夏厨と言ってる訳じゃないですがww
取り合えずトラブルの詳細を知りたい
明日は我が身と思へばww
まぁ双方落ち着けと・・・・
説明が下手なくらいで厨扱いしなくても良かろうに・・・
>>267 ミッションいかれて丸ごと交換なんてそうそうあるケースじゃない。
故障の度合いも分からないし、ショップによって工賃もマチマチでしょ?
だから「ディーラーに聞けよ」って答えになる。
その質問に正確に答えられる人間が今現在ここにいないのよ。
ここで君がトラブル解決を報告したら、将来誰かが救われることになるだろう。
陰ながら応援しとるよ。がんばってください。
夏だからで済まされない、いちいち細けぇ〜事で
ぐちぐち書き込む馬鹿野郎が増えたなこのスレ。
てめえの読解力の無さに気付かねえで、他人様の揚げ足
取ったつもりで、くだらねえ事書き込むんじゃねぇ!
リアル147オーナーで純正タイプのエアフィルターを交換した方!
工具は六角レンチがあれば作業OKですか?
頭が冷えたらまた来てください。
その時にお答えします。
>>309 頭何ミリか忘れたけどたしかクランプでサクションは止まっていたと思うよ。
なんでへックスではなくてラチェットとソケットがあればOK。
間違ってたらスマン。
クランプは増し締めできる物で止まっていたかどうか忘れたけど
そうでなかったら増し締めできるクランプに換えておいた方が良いですよ。
>>311 有難うございます。会社の工具借りて帰ります。
車載工具って使ったこと無いけど、載ってましたっけ?
いい大人でも、うぜぇもんはうぜぇと吼えるぜ!
>>310よ
叱れない大人が多過ぎるから、ガキ共がつけ上がる。
頭が冷えたらまた来てください。
その時にまたお答えします。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 17:48:33 ID:5SbNAn2m0
>>309 エアフィルターの交換なんて なんにも工具なんて要らないよ
上から覗いて パッチン2つ外して少しずらす
掃除機のフィルターみたいなのが見える 30秒で出来る
間違ってもサクションパイプの止めてる金具外したら駄目よ
あれ使い捨てだからね ホームセンターに買いに走る事になるよ
フィルターはグリーンにするのかな
プ
スナップオンの『 なのが要るって方がよかったかな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 18:35:45 ID:ZAg0b7Vz0
>>314 前車プジョーをグリーンに換えたときは、パッチン×2
だったんだが、147は確認してないまま本日届いてしまう(BMC)
工具が自宅にないから会社のを拝借してそろそろ帰宅するところ。
サクションパイプは外さなくていいことは理解しているんだけど、
147はフィルターBOXを留めている金具的なものが、特殊だったら
直ぐに交換できなくて、性分的にイライライ〜ラ〜ラ〜
正直効果は余り期待してないけど、CDAやラムチャは高いし・・・
よし!トルクレンチを念のため持って帰るとします。ありがトン!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 23:03:29 ID:NrfiTnmw0
エアフィルターはパッチン×2で間違いなし
パイプ取り付け側をずらせばフィルター見える。
>>314の言うとおり間違ってもパイプ外さぬように。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 02:22:49 ID:Qo2a8UAY0
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 02:23:30 ID:Qo2a8UAY0
321 :
317:2005/07/23(土) 12:54:42 ID:E4+BTmk80
昨晩オールスター戦を観るのもそこそこに、早速フィルターの交換に
チャレンジ!
>>311さん、
>>314さん、
>>318さん皆様の貴重なアドバイスを得て
ボンネットオープン!んっ、んん〜フィルターボックス何処なんや〜
暗いし、取説にも載ってないし(警告!フィルターの交換はディラーで)
っ〜のは記載有り。
パイプを手探りで伝ってゆき、交換用のBMCと寸法の近いBOX発見!
オレ、カラダゴツイカラ、テガハイラヘン・・・パッチン×1届いたー!
しかし、パッチングリル側が狭くてなかなか届かない。
格闘する事5分、やっと両パッチンを外すに成功。だけれどまたしかし〜
全然隙間あらへん。エアコン排水不良の時に施して貰った対策のパイプ
が邪魔でBOXごと引き抜けない。暑いは虫飛んでくるはでイライラ。
力ずくで純正フィルターを無理くり引き抜くと、全然汚れてないまだいける
フィルター破損・・・
しかし外す事は出来ても、この状態では入れる事は100%無理。
またしても力ずくでBOXを引っ張り出す。グッ、ググ、ガゴッー!!
やっとの思いでBOXを引っ張り上げる事に成功。ここまで作業開始から
30分経過。オールスター戦はとっくに終わり、直ぐ戻ってくるぜ!と
ウキウキで声を掛けた嫁、怪訝そうな顔で地下駐車場へやって来て
「セ・リーグ勝ったけど、なにやっとんの?」
多少はめ直すことにも難儀したが、なんとか完了!エンジンON!
う〜ん排気音が少しでかくなったような気がする。吹けあがりも
微妙だがスムースに。
純正は裏側にスポンジまで張ってあったので、埃等の除去は完璧
だったろうが、エアーの吸入にはだいぶ抵抗があったように見える。
長文失礼しました。DIYはやはり向いてないと実感した夜でした・・・
長文UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
吸気音、ちょっとだけ良くしたいのなら
純正のレゾネとっぱらって短かめのダクト引っ張って
やればOK!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 14:16:36 ID:Zgzq18Cr0
うざいので読みませんでした。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 14:47:50 ID:7+Mi2NCk0
>>321 乙
エアコンのドレンか
俺のは付いてないからw
>>324 俺じゃないけど以下同文。
>>322、
だったらてめぇはどんな書き込みがお望みなんだ?
>長文UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE E×26
貴様の方が余程
>>323 俺の力量じゃたぶん無理です。
>>324 読むわけねぇだろ、ボケナス
>>327 簡潔でわかりやすく、感動で涙が止まらなくなる書き込み
夕方、突然エンジンがかからなくなった。
昼までは普通に始動してたのだが…
それがよくあるバッテリーの突然死。
なんだか香ばしい風が吹いてきましたなぁ。夏か‥。
>>330 実は2年前にも体験してて
これが2度目でした。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 12:48:37 ID:fwCdC3s+0
ソフト99からアルファロッソ(130)の
タッチアップペンが普通に売ってた。
しかもお値段600円!
2・0MT5枚が気になって仕方ないんですが147を買う時はどこを特にチェックすればよいですか?
MTなら壊れるとこないから大丈夫
5枚?
ドアの数だろ?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 21:52:47 ID:a7HI5LhQO
今ディーラーでアルファ147の2000cc5ドアの左MT商談してるんだけど
値引き16万しか無理との事だけど、これはいい方なのかな?
ちなみに1600ccだと13万との事。金利は1.9%
340 :
SAGE:2005/07/24(日) 21:59:22 ID:AtVYLAwPO
先月1、6買ったよ。値引きは約12マソでした。
341 :
あげ:2005/07/24(日) 23:51:50 ID:OPO3RDeV0
《アルファを購入するにあたって》
・147に限らずAlfaはリセールを考えて値引は車体の10%を目標とする事。
・もちろん値切っても好みの色や仕様は指定する事。
・出来ればメンテナンスプログラムも安くしてもらう事。
・購入後も営業と仲良くしようなどと考えずクレーマー一歩手前の我がままを
つらぬき通す強い精神力を持つ事。
・新車で買ったから壊れない、ディーラーで買ったから整備は安心、などの
自分にとって都合の良い甘えた考えは捨てること。
・出来れば他に信頼の置けるショップを探すこと。
・自分でも車の状態が把握でき消耗品の管理が出来るようになる事。
・売却の時も有利になる専門店を探す事。
《以上》
342 :
Hage:2005/07/25(月) 01:31:21 ID:3ziMQXDh0
↑
良いこと言った!!
次スレからテンプレに加えてくれ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 10:54:08 ID:gPCPqHlk0
>>332 私は3年保証付きした
次の突然死が楽しみw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 12:15:36 ID:hToMYUupO
MTでもドイツ車とかに比べて故障多いですか?
ドイツ車とかに比べて、っていわれてもな〜
なぜドイツ車と比べるのよ?
2000年頃のEクラスよりは壊れないよ
独車も壊れるから、故障率を比べてもあんま意味ない
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 16:27:19 ID:hToMYUupO
>>346 ありがとうございます。会社の先輩がアルファはやばいから
ドイツ車にしとけ!って言われたんで…
ちなみにE46中古MTと悩んでます。
>>332 純正バッテリーなのですか?
2度目とは・・がんがれ!
2.0セレなんだけど、何年・何キロ乗れると思います?
“セレさえ壊れなければ”10年10万キロいけるかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 20:18:16 ID:XHc1b7K/0
イタリアではタクシーにFIATの車使われてるんでないの?
それ考えたらメンテさえしっかりすれば10万キロ〜30万キロはいけそうな気がするけど
尼逸すか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 20:37:39 ID:s/me75YV0
新型149ってどーよ!
>>347 それで悩むんならドイツ車の方があってるかもね。
あなたの快適で安全なカーライフのためには…
>>347 壊れるのが心配なら国産にしておきなって
>>347 >会社の先輩がアルファはやばいから
その先輩はアルファを所有した事がありますか?
その先輩は今までに何台の輸入車を所持していましたか?
あなたは、世間で言われてる国産>ドイツ>飴・イタ・フラの幽霊的な常識が怖いと思っていますか?
自分で確かめてみる勇気が必要です。
そんな気持ちが無いならイタ車なんて一生乗ることは出来ませんよ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 23:40:05 ID:G7lYku6C0
>>341 営業と仲良くしてもメリットないしね。
むしろ工場のメカの人と仲良くなっといた方が、あとあと役に立つ。
何かあったときも営業はさむと返って面倒なので、オレは直接ショールーム裏に乗りつけてる。
D自体まったくアテにならん
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 02:06:22 ID:DBks0Gpg0
昨日、売ったわ。3年車検1週間前で129マソ。3マン8千きろ。あーあー
3、4回故障して、なんどもエラーが出て、死にそうになったのが懐かしい。新型の顔がへんてこじゃなかったら、また147なんだけどなあ
147前期からの乗り換えはGTが委員でないの
顔も似てるし後席も広いしアルファ最後の宝刀(V6エンジン)も積んでるし
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 09:55:08 ID:7O8emM4X0
先日、23区の真ん中辺りのDへ147見にいってきました。
営業の人は若く頼りなさげでしたが、工場は結構しっかりした印象
でした。
海の方は何となく敷居が高い感じがし、買うならここかと思っている
のですが、買われた方居ます?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 10:00:51 ID:nbm+BumR0
>>350 セレもミッションはMTと同じ セレをコントロールするCPUがおバカなだけ
これはドイツ製のボッシュでBMWもフォード同じなんだな と言う事は
プログラムはイタリア製?ww
164みたいにATがぶっ壊れて50万とかにはならないから
結構いけると信じるしかない 信じる者は救われるwと思う
>>360 俺はたぶんそのDで(黄色い大きな橋がある)
去年購入したしたけれど、営業もサービスも何人か
会社を辞めていて、この先どうなるか解らないぞ。
サービス(秘密基地)は決して悪くはないんだが・・・
セレ関係ってマレリでなかったっけ?
>>363 外車Dなんてそんなもん。今までドイツ、イタリア、イギリス、フランスの車を購入したが、すべて担当者が辞めたよ。
しかも、その連絡や挨拶があったのはドイツのDだけだったな。
>>365 そうそう 優秀な奴は引き抜かれ、ダメな奴は淘汰されるよね
>>360 散々書かれてるように 購入(値引き)とメンテは分離せざるをえない
状況があることを念頭に置くのが宜しいかと
私は購入元でメンテしてましたが 車検を期に秘密基地にくら替えしました
>>356 >営業と仲良くしてもメリットないしね。
そんなこたぁない
有償修理も営業マン次第では無償になる場合もあるぞ
>>365 営業の出入りが激しいのは輸入車に限った事ではないかと
特に若い営業の離職率が高い気がする
俺の買った店は、点検や修理の時は営業マンと一緒にサービスマンも対応してくれるぞ
不具合&整備内容を直接話せるのはやっぱり安心できるな
>>358 こないだ車検は通したが、漏れの147と距離もほぼ一緒だ
129マソかー、思ってたより値がついてるな
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 20:36:13 ID:8i9E0cYr0
>>368 粘りに粘った。事故歴あるし、差すもヘタってるけどね。
ブラックめた&ナチュラルレザーだからかもしんまい。
ちなみに、某dで、新147をかうなら、165マソつけるっていってたぞ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 20:43:32 ID:/bes4Rkq0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:19:53 ID:8i9E0cYr0
>>370 右フェンダー全交換とおかま掘られてリアフェンダー全交換、
リアランプ陥没による溶接と板金もろもろ。保険から評価損もらったが、
それをプラスしても149マソか。参考になればうれしいが。
>>371 工エェェー まじっすか
一体いくらで中古で売りに出されるのだろうか!?
事故歴隠して売られたりしないですよね
俺の5ドア赤セレなら200マソはつきそうだな…
>>372 事故歴は伏せて安く売った方が中古車乗りには喜ばれるだろうな。
新車を知らないからこんなもんだと思うだろうし、安く買うのが目的なんだからさ。
加えてメーターも巻き戻すと更にいい。
こんな低走行車をこんなに安く買えた!と大喜びサ。
売るときも運が良ければ高く売れるだろうし。
要は、事故歴には触れない、メーター巻き戻しにも触れない、
これらを守ることが中古車市場を回して行くには重要なんだよ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 23:05:47 ID:8i9E0cYr0
>>347 そのとおり!
事故歴は買取屋がじっくり観察し、その後見破ったよ。さすがに。
初期はエラー出まくって死にそうにもなったが、
その後はTSは最高!回る回る!いいひとがかってくれたらいいなあ。
ツインスパークを同爆にしている人いるかなぁ
ツインスパークを同爆にしてメリットあるの?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 23:33:36 ID:qysbOLiNO
同爆にしてない人いるかなぁ
145、156のTSは非同爆。147からのTSは同爆
2Lセレ右5DrをMTにしようかと思ってるがどうよ?
もうちょっと刺激が欲しくなってきた。
30万ぐらいでいけるかな?
あ147スレですね
>>364 セレはマレリです。
最近のアルファはパーツ自体はボッシュ(ドイツ)が多く採用されてて、
塗装もデュポンだったりして、材料は素晴らしいんですよ。
設計思想も、まあ歴史なりに結構良い物を持っていると言って良いでしょう。
問題は組み付け精度なんですよね・・・。
組み付け精度のバラツキが激しいのかな?
塗装も塗料は良いが下地が悪いため結局ダメみたいな。
383 :
360:2005/07/27(水) 04:40:00 ID:6EymZ1hC0
>>363 >>366 ありがとうございます。
何かあったとき近い方がと思っていたのですが、購入は別と割
り切って、他にも何軒か当たってみます。
でも「秘密基地」のところは、何か買い急がせる雰囲気があり
ありで、値引きも結構行けそうかな、という気がしています。
あとすみません、墨田区在住なのですが、近辺でサービスが
しっかりしているのは、やはりこの「基地」のところですか?
質問ばかりですみません。
>>349 たしか純正ではなかったと思う。
2ヶ月前、迷ったときに交換しとけばよかったと後悔。
>>360 保証修理+緊急時 → 秘密基地
チューニング等嗜好性向上 → 自分にあった所をじっくり探す
メンテについては こんな棲み分けでどうかな
私見ですが、基地は「信頼できる方」だと思うし 自宅近いのならば
第一候補でいいのではないでしょうか 工賃もボッタクリでは無いと思う
あと 上のほうにもあるように 営業(人にもよりますが)は「買うまで」
の付き合いと割り切っても宜しいかと 特に都会では。
ウチ、点検や車検の案内など来たことない。
クレームも「本社に確認します。追って連絡します。」って時は連絡ナシ。
いわゆる売りっぱなし。
担当の人が変わるとダメでつね。
久々にハガキが届いたと思ったら、
イタ車、高価買い取りしたしますって。
>>386 フィアットにチクっちゃえば?
うちんとこの担当Dは、買って3年になるけど
ちょくちょく「いかがですか?」「そろそろ点検の時期です」の電話がある。
389 :
360:2005/07/27(水) 18:24:46 ID:6EymZ1hC0
>>385 見た感じ割としっかりしてるなという印象を持ったのですが、
やはり悪くはないのですね。
メンテはここを候補で考えてみます。
他の方も、ありがとうございました。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:47:27 ID:rcIBoaznO
2Lを購入検討中なのですが最高速ってどれくらいでますかね?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:01:31 ID:IC8/CGgf0
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:07:36 ID:rcIBoaznO
別に公道でだすとは限らないでしょ?外国には速度規制のない高速道路もあるんだから!
393 :
全どっぴゅうANA:2005/07/27(水) 21:08:46 ID:Q1kX0bZvO
>>390 漏れは156TSに乗ってるけど320q/h位出るゆ(^o^)
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:26:13 ID:b6rrWPab0
すごいね。
F1並みに出るんだ。
156GTAだったら400kmくらい出るの?
雑誌には147GTAの最高速は250Kmとあったけど。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:33:57 ID:m0OgDXcV0
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:34:33 ID:m0OgDXcV0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 22:17:44 ID:XM75qSeo0
>>393 すごいですね。
わたしの147TSは300km/hにわずかに届きません。
290km/hくらいかな。
やはりセダンの方が空力が良いのでしょうか。
>>388 うらやましいね。
そんな電話があったのは最初の3ヶ月くらいですょ。
>>390 1.6でもメーター読み200km/hは出る(らしぃ)
400 :
sage:2005/07/28(木) 02:07:40 ID:OZZ/lzCE0
うん。もうちょっと出たよ。
↑すごく間違えた
逝ってきますorz
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 04:07:43 ID:PZWdueaX0
スポーツレザーシートに白いぶつぶつがでてきたのだが、これってカビ?
同じ人いる?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 07:38:04 ID:5vNX15JuO
>>402 助手席側フロアマットめくってみたほうがいいかもね
>>398 そりゃ寂しいというか・・
新車やイベントの案内も来ないの?
上のレスみると 俺は恵まれているほうなのかな と思ってしまうよ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 16:02:51 ID:A1a1UvDpO
393
397
出るわけねぇだろ!!
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:05:38 ID:wrJRqf4+0
脳内では余裕で出てますが、なにか?
>>405 そりゃ何度かきますたけどね、それも最初の1年くらいかな。
最近はまったく来ないw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:37:11 ID:Ha2FqFJr0
536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 03:08:46 ID:k23Pm0P50
座間のアルファPDIセンターで新型顔の147GTA見たけど、もう発売決定したのかな?
仮ナンバーとかじゃなくって、普通に相模300ナンバーが付いてたけど。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:37:56 ID:Ha2FqFJr0
536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 03:08:46 ID:k23Pm0P50
座間のアルファPDIセンターで新型顔の147GTA見たけど、もう発売決定したのかな?
仮ナンバーとかじゃなくって、普通に相模300ナンバーが付いてたけど。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:22:03 ID:p+9sqHnh0
出ません
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 22:48:48 ID:7wXQPp/B0
車の中でラジオ聴くので、ラジオの感度が悪いのが少し不満なんだけど、
イタ雑などで売っているアンテナをつけたらいい効果ありますでしょうか?
余計悪くなる
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:55:43 ID:7wXQPp/B0
>>416 そういう装置があるんですね。電源はどこから取るのがいいのかな?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 01:26:03 ID:7e8LTpIN0
>>412 マジで?
相模ナンバーってことはFAJの広報車の可能性高いよね。
もしかしてnew147のGTAルック仕様がでるとか?
釣られすぎ
土日は箱根に行くひといますか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:00:48 ID:T0rmShE10
ブースターも良し悪しあるよ、特に都内なんかは雑電が
多いから拾い過ぎて逆効果。田舎なら良いかも。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:18:56 ID:H8JuZpEd0
パネル外すのは国産車と同じクリップクランプツールでいいのでしょうか?
エアコンつけてるときって1速→2速→3速くらいまで、
エンジンがシャクレるんだけど。最近特にひどいです。
エアコンつけなければ、普通に加速していきます。
エアコンのコンプレッサーがおかしいのでしょうか?
それとも単にトルク不足による為?
アクセルちゃんと踏んでるか?
426 :
424:2005/07/30(土) 00:58:02 ID:WRsDp3QH0
もちろん。踏んでます。去年はこんなにひどくなかったんだよね。
走り始めが特にひどい。
まさか1.6ですか?
428 :
≡゚ェ゚≡:2005/07/30(土) 03:12:06 ID:ex6km4yp0
>>424 うちのも若干の坂道で今まではもたつくことなく加速してたのがこの夏になって
2速微速からの加速でもたつきまくります。
エアクリ換えてるせいもあるんで燃調いじって少しましになったけど
それでも時々もたついてまったく加速せず1速に落とすなんてことが度々。
以前はこんなことなかったんで自分もどこか異常があるのかと不安だったりしてます。
2.0セレです。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 03:13:14 ID:ex6km4yp0
うぉっと、マジレスなんてしてるのがばれてしまった…吊ってくるorz
欧州車のスペシャルバージョンは
廉価モデルが顔換えしても顔換えしない傾向があるのかな。
M3とかGTAとか。
マイチェン前の方がかっこいいからいいんだけど。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 12:59:56 ID:oDQns0h30
マフラー交換完了
出口だけなんでジャッキアップ無しで30分で終ったw
>>428 漏れならとりあえずインテーク周りの洗浄をしてエアクリ純正に戻してみて様子見。
湿式のエアクリーナーならオイル分がエアフロを汚していた可能性もある。
424のはエアコンをつけている時だけエンジンがシャクレ、
エアコンをつけなければ、普通に加速していくとなると、、、
やっぱエアコン関係のパーツがよろしくないのかな?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 18:19:36 ID:0UonzVU00
コンプレッサONになた時アイドリングは?
でも
>>434さんの言うように、エアコンOFFのときは割りと普通で、
しかエンジンが完全に暖まると、あまりシャクレなくなるんですよ。
>>435 アイドリングは、ONした瞬間だけ上がって下がって、あとは普通です。
排気の音が荒くはなりますが、デフォでしょうか?
とりあえず、お手軽コースでコンプブースト入れてみます。
シャクレると、セレまでおかしくなりそうで怖いです。じきに3年なので。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:53:34 ID:M1J6VHsa0
エアコンのコンプレッサーの電磁クラッチが入っていて
2速や3速でのびないって?
もしそうならエアコンベルトが飛ぶか滑る
コンプレッサーよりエンジンの力の方が強いからベルトを飛ばす=切れる
考えられるのはエアコンONでアイドルアップするのがそのままになって
燃料ザブザブ吹いてエンジンがかぶってるしか考えられんが
夏の間にエアコンが壊れない事を祈るw
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 12:36:55 ID:B5owqtQn0
>>408 同じDかもしれません…。
>>402 うちのシートの穴のとこからも、同じように白い毛のようなものが生えてきて
気持ち悪いです。ピンセットでとろうかな。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 12:45:49 ID:cnD7wt3h0
>>390 タイヤをミシュランにすれば、200はだせるよ、170でも挙動は安定してますよ。
その前に、500Kmくらいは馴らし運転したほうがよいかも。
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつこのスレ一番のアホ!
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
夏だな・・・
最高速の話をしたいならサーキットで、と断ってから発言しましょ
実際に出した場所はどうでもいいけど、脊椎反射する奴がいるので
ちなみに最高速は本国サイトの各モデル紹介に出てて、数字は信用に値する
http://www.alfaromeo.it/
確かに200は出た。
しかし決して余裕で200ではない。かなり限界。
GTAなら結構余裕。
new147が走ってるの見たけど、意外とかっこよかったよ
そんな俺は中古で旧147を買おうかと企み中…
408ですよ。
>>439 ちなみに福岡ですが。
ウチのも後シートが毛深いです。白髪です。
どなたか教えてください。
なんか最近オイル漏れが酷いんですよ。
気づけば駐車場がオイルだらけに・・・
ドレンボルトは特に異常ないんだけど、増締めしてもすぐ漏れてるって感じです。
単純に暑さのせいですかね?
皆さんのは如何ですか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:18:59 ID:rlnrNOnU0
>>446 車の底を覗いて ミッションかオイルパンかぐらいは確認しろ
あとはパワステか 漏れてるオイルの種類ぐらい解るだろ
ドレンから漏れてるなら増し締めじゃなく ワッシャ換えろ
>>446 エンジンオイルのドレンから漏れてるのですか?オイル交換はDディーラーで?
ちょっと情報がすくないね、ドレンからならワッシャ。
最悪、ネジがゆがんでたり、ドレンにヒビが入ってない?
漏れみたいに、セレ関係からも漏れることあるよ。
ちなみに暑いからといって、オイル漏れすることはないと思ふ。
>>447 あ、そっか。勝手にエンジンオイルだと思い込んでました
FFもパワステ車も初めてで・・・すんません
>>448 セレだと怖いですね・・・
大人しく買った店に持って行ってみます。
有難うございました。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 15:13:58 ID:rlnrNOnU0
今までパワステも付いてないオンボロに乗ってたのね
エアコンも付いてなくてクーラーだったんでしょうね
ご苦労様w
451 :
446:2005/08/01(月) 16:55:35 ID:h17M8moq0
>>450 いや、パワステは付いてないけどエアコンは付いてるRRなんですけどね
オンボロについては否定できないw
動かす前にEGオイル、パワステオイル、フルード、
セレならセレオイル等は油量チェックができるので、
一応してからの方がいいですよ。
オイルが減りすぎのまま動かすとトラブル増やすかもしれませんので.....
>>446 ぶっちゃけ空冷って夏場どうですか?
夏の昼間、首都高とか耐えれます?
スレ違い承知で便乗w
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:05:02 ID:aRae1/UN0
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:06:13 ID:aRae1/UN0
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 21:07:37 ID:aRae1/UN0
457 :
446:2005/08/01(月) 23:54:14 ID:njeHmf2P0
>>452 有難うございます。事前にチェックします。
>>453 オーバーヒートが怖いので夏場はあんま乗らないようにしてます・・・
新車で買って1年です。
ディーラーの12ヶ月点検はやっておいた方がいいでしょうか?
特にトラブル無しで1万キロ弱です。
今まで車検時以外は点検なんて出した事ないもので。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 02:01:57 ID:pGWQSLJz0
ヒント: 法定点検
>458
残り2年の保障期間を捨てるのか?
とりあえずいっとけ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 11:35:57 ID:2GG9JNVn0
>>458 もっと解りやすく言ってやろう
12ヶ月点検は法定点検でやるのは義務なんだが罰則が無いのでやらない人も多い
でもアルファの新車の場合 法定点検をディーラーで受けないと3年間の保証を受けられない場合がある
シャーシや足回りの増し締めしてもらうだけでもかなり違うから 行く事
まあ保険と思って行かないと必ず後悔するでしょうww
名古屋製じゃないよ イタリア製だよ 俺って親切だな〜
>>445 こちら関東ですが、系列店が九州にあったような…_| ̄|.........○ コロコロ....
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 20:43:29 ID:cUoYu9qn0
最近は国産でも12検受けてないとクレーム拒むとこあるよ
>>462 それ気になってたんだけど
普通のメニューなんですか??
シャーシや足回りの増し締めしてもらうだけ>
うちのDは、増し締めなんて気の効いたことしてくれなさそうOrz
増し締めなんて締めすぎになる事が多いよ。
いくら何でも1年じゃ緩まんよ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 23:33:52 ID:6+zaaIGV0
みなさんどんなスパークプラグ使ってます?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 23:37:25 ID:I0O6ayxv0
>>462 が、言ってるのは「増し締め」だけでも良いから「整備している既成事実を作っておけ!」ってことでしょ?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 23:47:58 ID:AKY45tvi0
デ●ソーのイリ。
Dから純正は買わない。ただのN●Kなのに高いから。
471 :
470:2005/08/02(火) 23:49:43 ID:AKY45tvi0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 23:49:54 ID:6+zaaIGV0
>>470 ありがとうございます
特に期待はしてないんですが変化ありました?
473 :
468:2005/08/02(火) 23:57:12 ID:6+zaaIGV0
すみません・・・
交換による効果への期待です
470ではないがメインの方は物によっては多少は体感できるかな..
サブは換えても全然分からなかった。
メインは定期的にプラグの焼具合を見てあげたほうがいいですよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こみゃ〜か:2005/08/03(水) 05:17:07 ID:yHH8QEpD0
>>462 名古屋で釣ったらかんがね。
↑スルーしてね。マジレスすまん。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 08:05:44 ID:quT9X9hD0
まい147とさよならして早2週間、さみしい、、、
3年も付き合ったんだから、ちんほが加速を覚えてる、、、
12ヶ月法定点検で足回りを増し締めして調子が良くなったり、、、
首都高でせれえらーが出て停まり事故寸前になったり、、、
箱根でゴルフを追い回したり、、、いい彼女だった、、、
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こみゃ〜か:2005/08/03(水) 08:34:42 ID:yHH8QEpD0
スピーカーを自分で交換されたかたはいらっしゃいますか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 20:35:11 ID:SI6mJvVR0
増し締めってのはそんなに力いっぱい締めません
スパナを当てて緩みが無いか確認する程度です。
1年でもがたがたに緩むことは無いがやったほうが
良いのは当然。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 20:42:40 ID:HvFepWAN0
来月車検の147乗りなんですが、とうとう派手にやっちまいました……
ものすごく愛着があるし、新型は好きじゃないし、
他にほしい車もないので迷っているんですが、ディーラーは全損をすすめてきています。
みなさんならどう判断しますか?
ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20050801132945.jpg ttp://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20050801133002.jpg 事故後もエンジンはかかっていて本体にはダメージがなさそうでしたが、
ミッション周り(コンピュータ?)がイカれたのか、セレは無反応で2速のままでした。
左から当たったんですが右前フェンダーも変形して噛んでしまい、
運転席のドアが開きませんでしたがタイヤは曲がっている様子はありませんでした。
ディーラーからは、どの程度まで直せるかはまだ判断できないと言われてますが、
直ったとしても100%には戻らないと思うと言われています。
全損にして車両保険のお金をもらった方がプラスになるし、
修理するのはあまりオススメできないと言うんですが、どう思います?
修理したとしてもこれくらいのダメージがあると不安が大きいのか、
さほど気にするレベルの物でもないのか、がかなり気になるんですが。
見積もりとかもまだ出てませんし、どうなるかはまだわからないのですが、
とりあえず147を愛する方たちの意見が聞きたいです。
たいした事故じゃないのに見た目とダメージは以外とひどいんで焦りました……
ちゃんとしたフレーム修正機のある工場なら直せる範疇だと思う。
天井無傷でしょ?
ディーラーとしたら、全損にして新車にしてもらうほうが
儲けが大きい。引き取り車両も修復して販売するなり
部品とりとして売るなりできるわけだし。
自分なら直す。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:05:26 ID:SI6mJvVR0
>>480 まずはご愁傷様です。
正直ボディはどうとでもなる。換えられる所は全部取り換えればいいしな。
ただ、足回りが不安だなぁ・・・
オフセット衝突のようだし、左右のバランスを完全に回復するのは難しいかも。
高速走行でまっすぐ走らない可能性が残る。
パッと見、修理に70〜90万ってとこかなぁ。保険使うだろ?
どうせ保険を使うのなら、全損にした方が得。というのは正しいよ。
次からの保険料アップ率に大きな差がないなら、全損で車換えた方が得だ。
失礼な言い方だが、修理しても結局3年落ちの事故車だろ?
思い入れもあるだろうが、特別レア車ってわけでもない。
新顔が嫌いなら、程度のいい中古車を探すか、
今ならギリギリ旧型の在庫があるかも知れん。
または数字稼ぎのために自社登録したタマが新古車として出回ってるしな。
俺なら全損にする。
一度事故起こした車は何かとトラブルを呼ぶもんだ。
.,Å、
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
/ 神 \
/ / i
>>180ナミダメ!
| ○ (__人_) ○ | キングカワイソス!
! ノ
丶_ ノ
486 :
480:2005/08/03(水) 21:44:54 ID:HvFepWAN0
車両保険は入っているのでいまなら210万もらえます。
ローンの残債を精算しても4,50万は残る計算です。
室内はまったくのノーダメージなんですけどね。
>>481 たしかにディーラーとしては直す方がデメリット多いんだろうとは思ってましたが……
>>483 やっぱり足回りが不安ですか。
多少のことは仕方ないとは思うんですけどね。
この型の147を探して乗り替えるというのは嫁の賛同が得られず不可能なんで、
全損=他車への乗り換えになってしまいます……
文面から察するところ人間は無事のようで、なによりです。
147が不可能なら、似たような所でゴルフGTIにしてみてはどうでしょう。
一般的にドイツ車の方が配偶者の同意を得やすいように思います。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:03:03 ID:SI6mJvVR0
>>480 全損か否かは保険会社が認定します、修理見積もり(保険会社が認めた内容)
が210万を超えなければ全損にはなりません。仮に全損認定された場合は事故車の
所有権は保険会社に移ります。念のため。
『新型は好きじゃないし』と書いてある。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:12:53 ID:a6KbOWXp0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:13:45 ID:a6KbOWXp0
じゃぁ159はどうでしょうか。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:20:03 ID:SI6mJvVR0
>>480 もう一言、写真からの判断しか出来ないけど左右のサイドメンバー(フレーム)
が右方に首振り損傷している様ですがこの程度の損傷ならきちんとした工場(フレーム修正機を
完備した)なら問題無く修復出来るはずです、一度専門の板金業者に相談することを勧めます。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:21:41 ID:nM71xd9J0
147GTAにすれば?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:29:08 ID:BWoJp6KZO
まともな状態に戻すのは難しいかもね。
アライメントとか滅茶苦茶な数値しか出ず真っ直ぐ走れないようになる可能性が高いね。
保険金もらったほうが絶対特。
アルファは乗り味が売りでもあるので
治すのはオススメできないかな、やっぱり。。
全損にして、俺の中古を200マソで買うという選択肢
嫁に反対されるならアクセラでも買ったらどうだろう。
お釣りが来る。
アルファも大事だが嫁の機嫌も大事だろう。
嫁を騙してスパイダーデュエットに1票
離婚してアルファスパイダーって手もある
すぐ彼女できるしw
>480 他人の車に横から突っ込んで次の車の心配かい?
人間でなくて良かったね。
ご愁傷様ですとかOCノリはやめようぜ。
確かに横から突っ込むと車種問わず生死に関わるな。
まぁ過失割合が分からんから一概に非難はできんけど。
過失割合はどのくらいなの?
自分の愛車がこんなになってしまったら、
冷静に写真等撮れんな〜。
っていうか100万円でおつりくるよね?
俺は他人事でも何か怖くて見ることすら出来ねえw
>>502 画像をもう一度見れ
単純に横からぶつかった事でないくらい判るべさ
510 :
480:2005/08/04(木) 09:17:13 ID:Tn5mSYNW0
いやいや、みなさんアドバイスありがとうございます。
横からつっこんだというか、
ブレーキを踏んだが止まりきれず相手の右前(タイヤのすぐ後ろあたり)に接触、
そのまま相手も進み続けてこっちのフロント部分をえぐられたという感じですかね。
あ、横からつっこんだのかw
ただまぁ相手はフロントタイヤの後ろからドア2枚がヘコんでましたが
室内まで干渉はしてないんじゃないかという感覚ですね。
過失割合は連絡がまだ来てないのでわかってませんが、
9:1〜8:2でこっちが悪いと思います。相手の方が優先道路でしたし。
警察にも止まったかどうかの確認をされて止まってないことは認めましたが、
「止まれ」の標識がない場所なんですよ。
相手が優先道路だったし、100%こっちが悪いことになるんでしょうか?
って、こんなことは事故相談スレで聞いた方がいいか……
とりあえず、過失割合のことはまた保険屋に確認してみます。
>>487 ゴルフGTIは自分の中でベクトルが違うんですよね。
いろんなニーズを満たしてくれる、唯一ビタッとハマったクルマなのでなかなか代わりはないんですよ。
>>493 159は少し気になりますが、まだ早いし現実的に購入は難しいと思われます
>>494 ディーラーが契約している工場次第だとは思いますが、
ディーラーの特約店(?)にそういった機械はおいてあるとは限らないでしょうか?
ないなら考えた方がいいかもしれませんね。
>>505 いろんな意味で写真に残しておいた方がいいと思って撮りました。
さすがに冷静ではいられませんでしたがね……
>>463 もしかすると同系列かも _| ̄|.........○ コロコロ....
ちなみにウチのとこは最近シトロエンを扱いだしたようです。
スレが伸びてると思ったら・・
いろんな意味で480って冷静だと思うよ。俺だったらどうなるか想像つかんよ。
でも、こういった状況だと他人事の意見があったほうが楽な場合もあるので
言わせてもらうと
「210万!も保険あるなら 追い銭して147GTA買いなさい」
「現車に愛着があるのは判るが 147GTAがくればすぐに癒される」
長期的に考えればコレではないか
頑張れ
147TS20セレ乗りの私としては新車のGTAに一票。
先日、箱根ターンパイクにてD主催のイベントで試乗しましたが、GTAは最高でした!
楽しいの一言です。
ただ、現行Zには追い付けませんでしたが…。
下取りでも210は難しいはずですから事故車は後の買い替えには二束三文。
車両保険で買い替え資金が出たと考えれば迷わず新車でしょう。
514 :
470:2005/08/04(木) 11:16:39 ID:dP2HCd8y0
>472
遅レスなのだが、8本全部換えて元気になった気はする。
しかし、イリだからなのか、新品効果なのか正直分からない。
「効果を期待」よりも、安さで選んでる。
貧乏くさい話ですまん。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 11:26:46 ID:b77ALuFA0
alphaじゃないけど記念カキコ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:29:36 ID:TQCTpgrg0
>>480 センターライン白線の実線だろう おまけに一つ車線を越えてるし
保険会社は交差点の事故って5:5とか6:5で交渉始めてるだろうからw
相手は激怒してるだろうな それで8〜9:1にまとめる腹だな
俺は黄色の実線で同じくTクラッシュを体験 もちろん直進側だったw
交差点だからって 速度の出しすぎとか色々言われたな
嫁には修理するって言って 中古の同じ色を購入ナンバーも同じにする
これが正解だと思うね まあGTAなら言う事ないがw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 14:52:31 ID:jfIKM75XO
車輌保険なら保険会社の判断で全損が決まるから
その程度の事故なら修理になるに決まってる。
今から次の車の算段なんて皮算用してると泣くぞ。
GTAなんて買ったら、さらに楽しくなって6発サイコ〜
なんて調子に乗って走ってたら.また事故りそう。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:02:56 ID:CKVaFoXg0
事故った奴は免許剥奪がいい
まぁ、しばらく謹慎するのも手だな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:38:13 ID:jfIKM75XO
外観だけは綺麗に直ってきた中身はガタピシの事故車に
これからは480は直進でも修正舵を当てながら気を付けて乗る事だな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 16:38:31 ID:NFGqLLUzO
話の腰折って悪いが、東京へ行くことになった。
イタ雑のHPで在庫有りは店頭にすべて揃っているの?
教えて君だがよろしく
商品点数大杉で誰も確認してないんじゃ・・・
載ってたもんが在庫無しってのは今んとこ経験無いが
欲しいものが決まってるならメール確認してみて
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 17:01:37 ID:TQCTpgrg0
517の言うように 修理代>車両査定額の場合のみ全損だな
従って480様の場合は、修理代+事故車の下取り=次期購入車両の代金
上手くいって100〜120万出るかな?
それに新車を買うなら諸費用が必要だからね
それより相手の心配したら 怪我とかしてない
3日ぐらいして病院に逝ってるとかw
>>522 ほとんど揃ってたと思うよ
但し 在庫が1個とかだと行くと売れてる場合もあるって
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 16:38:31 ID:NFGqLLUzO
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 16:54:33 ID:NFGqLLUz0
>>526 話の腰折って悪いが
↑
コレを使いたかったとか w
再レスごめん
よく見たら 携帯とPCだな
>>526 同じ串使ってると、IDが同じになる。
自分も(
>>523が自演だか知らないけど)他の板で
同じIDの人と会話してて驚いた。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 18:20:30 ID:gF+6yDmk0
すみません、このスレ全部漏れの自演でした・・・いい加減疲れたぜ・・・
∧_∧
( ´_ゝ`)
/ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
__ _/ Prius // FMV // VAIO // Mevius // LaVie /____
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ /ThinkPad //WinBook//DynaBook//Libretto // WILLCOM /
\/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/
_ / au // Docomo // Vodafone// 自作 // Mac /
\/____//____//____//____//____/
最近アルファが前ほど輝いて見えない
もうださいのかもね
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 19:18:38 ID:NFGqLLUzO
はじめて同じIDのレス
ちょっと感動 携帯からです
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 19:29:51 ID:IGaa7tuEO
PCのほうも携帯接続なんだろ?
文体でバレバレ
イタ雑の宣伝員自演乙w
・・・
535 :
480:2005/08/04(木) 19:55:47 ID:MeQhjJSw0
>>512 GTAはマッチョすぎるんでねぇ……
ふつうの2.0TSで十分です
>>516 現場はセンターラインは引いてないです(約6〜7m幅)。
相手の前方50m程先の県道に出るT字の所には白線がありますが、
事故現場の交差点はセンターラインはありません。
こっちの路地(約5m幅)もセンターラインは当然なく、
止まれの標識もなくて停止線だけは引いてあります。
>>517 もともと修理することが大前提なんで。皮算用はしてません。
ただ、実車を見たディーラーがやたら全損を勧めてくるんで、どうなのかと思っただけなんですよ。
全損にできるものなのか、修理した場合の問題点は、など。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:18:54 ID:/bHOqGNL0
>>535 あの状態で全損なんぞ口に出すDは信用できない。
工場選びさえ間違わなければ問題なく直るよ。
全損じゃなくて、下取りしますよって意味だと思う。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:35:29 ID:ZgmFB4nbO
>>533 寂しい奴
べつにお前に信用してもらわなくてもいいがな
>>539 面白いサイトだね 職人乙!って思った
あと マセラティのパテ特盛に感嘆したよ
>480
宣伝乙とかいわれるのもアレなんで
”京三号”でぐぐってみれ。
>>480 >>539のサイト見たら、金かければぜんぜん直せそうじゃん!
もしかしたら、新車時よりも剛性良くなって帰ってくるかもw
この際この工場に出してもらって、147のボディの弱点を写真入りでレポート
してくれたらネ申だよなぁー。
543 :
480:2005/08/05(金) 20:15:01 ID:NDfmXbyr0
今日確認したところでは、センターラインは僕の思い違いで白色の破線(?)みたいなのがあって、
過失割合は9:1ということでした。そんなもんだと思います。
見積もりはもう少し時間がかかると言うことでわかりませんでしたが、
同色のMC前の147が1台だけ残っているという、ものすごい悩ましいことを言ってましたw
まぁとりあえず見積もり出てからだし、いろんなことを加味しながら考えていきます。
ただ、全損にした方がお互いおいしいはず、という僕の言葉は笑って肯定してましたw
>>539 これはいい店だなぁ。近くにあればいいのに。
あ、でも事故って世話にはなりたくないわw
>543
だからおいしいもおいしく無いも
全損か修理か決めるのは販社でもテメーでも無く損保だつーの。
それともお前の職業ヤー公か?
>>533 携帯使ってPCから接続しても携帯ブラウザと同じIPアドレスになるんですね!
初めて知りました!
んなわけねーだろw
そもそも携帯とPCでIDの算出方法が違うだろうに
残念ながら偶然か、bbs.cgiのバグだろうな
>545
だからそこはDとのお話合いで
修理額>中古相場額にしちゃおうかってことでは?
でも過失割合がアレだし、3年落ちだし
全損210マソってマジ?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 16:56:05 ID:nrojolxmO
>547
世間知らずか?
保険会社に鑑定士がちゃんといるから
修理代の水増しなんて無理なんだが
今日、ドアパンチ2ケ所も食らった,,,,,チクショー
>548
世間知らずか?
一度事故って勉強してください
ボッシュ製のGTA用HID付けた人いる?いたら感想よろ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 08:42:06 ID:W+nZ+G160
死んでくださいの間違いだロ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 09:28:27 ID:NsCHn8ge0
>>551 付けたけどこれと言った乾燥なし。
しいて言えばHIDが黄色がかっているので5〜6000Kに玉変えたほうがいいかも
あと手動のレベリングが効かなくなる
私はDにて取付ステイを自作してもらってHIDを付けました。光軸も純正スイッチが使用可能。明るさは青みがかった感じで対向車にパッシングされる感じです。
夜道も視界良好です
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 12:33:43 ID:iMu1izmi0
>>545,
>>547,
>>548,
>>550 逝っている事はみんな正しいw
修理代と言いながら部品代は普通なら20%引きは当たり前なのに定価で査定するし
工賃も同様 大きな修理だと部品の取り外しに重複もあり
鑑定人と言いながら所詮保険会社の雇われ 修理工場やディーラーは保険の代理店
そこは日本風阿吽の呼吸でw
全損だと車両保険の10%増しの保険金が払われるよ 諸費用は無理かな
エンジンも駄目って言えば重要部品の交換は全損が認められる場合もある
>>480の場合 微妙って感じかな
しかしこの状況で過失割合9:1で相手がよく納得したなw
個人的感想としてはあんまり過失割合の大きい場合で全損はして欲しくない
147の車両の保険ランクが上がるのが怖い レースで壊して車両保険で直す輩もいるし
まあ好きにしてくれ
556 :
551:2005/08/08(月) 14:22:33 ID:EU9Mma2bO
みんなサンクスこ
やっぱ光は黄色いんだね。6000Kに替えると、1発5マソ以上するよなぁ。
>>555 >レースで壊して車両保険で直す輩もいるしまあ好きにしてくれ
これってバレたら詐欺では?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:50:10 ID:D7B7q4zy0
>レースで壊して車両保険で直す輩もいるしまあ好きにしてくれ
明確なソースもなしにそういうこと書くな。
もし本当のことなら通報しろ。まさしく詐欺行為だからな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 18:23:09 ID:ZBKZnJ/DO
いいかげん事故詐欺男スルーしろ
それともアルファ糊はみんな詐欺師か
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 18:26:42 ID:ZBKZnJ/DO
もう一つ忠告
事故写真フリーの画像処理ソフトでもナンバー部分解析できるぞ
いいかげん個人情報晒してくの止めとけ
もう少しマシな情報交換の場になりませんか?
事故は可哀相だけどここで相談する内容ではないのでは?
よってスルーケテーイ
>>558 サーキット走る奴が全員がそうだと思われたら困る
中古部品使ってコツコツ自腹で直しているのに失礼だ
黒い147乗りです。
ボンネットの飛び石痕が泣けてきます。塗装弱すぎです。
予想していたより上行ってました。
タッチペイントなんかで皆さん対応してるの?
それともボンネット全塗装?
旧mini乗りなんで全塗装にしてもいいかなぁと。
でも、それ以外サイコー。
>>565 それやったことないよ。
どうなの?
ブリスはすげー固くなったがわかったけど。
バンパー、フェンダー、ボンネットの飛石傷かー
最初の頃はタッチアップペンの塗料をタイラップの切れ端に
付けてチマチマ直していたが今は..完全無視。
こないだ洗車時にバンパーとボンネットの傷の数を数えてみたら
?200位で数えるのやめました........
>>564 >>565 スーパーフッ素コーティング こと タフコートしてるんですが。
あんま関係なし?
>>567 やっぱそのぐらいイっちゃいますか orz
2ヶ月3000kmで10個ぐらいかなぁ まだ無視できないw
純正交換でカーボンボンネット検討します。
バッジョみたいな職人が手がければこんなことには。
ビエリみたいなのが塗装してるんだろうなぁ。
でも、それ以外サイコー。
569 :
567:2005/08/08(月) 22:42:47 ID:R+JSHHUA0
↑まだ最初だから気になるかもしれないけれど、そのうち
やっぱ飛石は仕方ないよな〜って思えてきますよ。
いくら良い塗装、コーティングしてもある程度の速度で
飛石食らえば剥げますしね。
普段できる飛び石対策は
トラックの後ろはなるべく付かない。
車間距離は十二分にとる。
砂利道や路面が悪そうなところはとくに注意。
この位でしょうか....
カーボンボンですがちゃんと純正同等の骨組みがある
しっかりした物を買いましょう。
事故った時は粉々になる可能性大?なのでお気をつけください。
カーボン柄のままいく場合はクリア吹いておかないと白くボケます。
色塗る場合は下地をきちんとしてくれるとこに頼みましょうね。
ボンピンも忘れずに(位置合わせがむずかしい)。
こう書くとけっこう大変だな、ボンネット交換。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 22:54:25 ID:D7B7q4zy0
カーボンボンは安全上おすすめできないなあ
事故でクラッシュした時にフロントが潰れなくなるからね
粉々になるのではなくてすっ飛んで前に行くか後ろに行くか、運転手の首切断するケースもあるらしいよ。
セイジョーのホムペにHIDバルブで・10000Kなんて書いてあるけど、車検は通らないよな。
10000kは車検は無理だろうねぇ。
通るのは6000k位まででないかな。
ボンネットと言えば
最近、沈み込みが目立ってきましたよ
フェンダーとの差が部分的に最大3〜4ミリはあるかも
外から見ればそれほど気にならないけど
運転席からだと結構気になる
これってよくある事ですか?
うちのも2mmくらい沈んでるよー。
アルファに限らずラテン車なんてこんなもんなので・・・。
調節はできるハズなんで、Dかショップに相談してみては如何でしょう。
5mm超えたら気になりそうなんで、俺はそれまで放置。
フロント側が沈んでるの?
そうだったら左右に6角のゴムがあるからそれで調整。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 05:07:41 ID:t0nIIdhz0
本物?のドライなら
>>570の言うようなことが起こるかも?だけど今、147用にあるカーボン盆
ってほとんどがウエットのなんちゃってカーボンだから心配ないと思う。それよりファッション性優先だから
>>569の言うようにクリアを再度吹いてもらっといたほうが綺麗さが長持ちすると
思うよ。あとは裏側の熱対策、これしないとだんだん変形して浮いてくるよ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 06:16:05 ID:uKivyfKIo
ドライカーボンが堅いのは分かるけど
その分薄くしてるんじゃないの?
絶対的な強度として有意な違いがあるのかなぁ?
何が言いたいかって、軽量ボンネット欲しいけど
ウェットなら安心して付けられるのかなぁ?
って切実な疑問があるのでつ。
ボンネット。うちのも中間が落ち込んでる。
>>575がいうゴムでは調整範囲外。
中間に合わせれば先が浮き、先に合わせれば中間沈む。
板金屋とかに持ってけば調整してもらえるもんなんでしょうか?
579 :
480:2005/08/09(火) 16:08:09 ID:+PApaL9i0
スレ違いになっているのもわかってたんでこのまま消えるつもりでしたが……
同じ147を愛する方たちの意見が聞きたかっただけなんですよ。
アルファというクルマでのあのダメージの影響とか、自分ならこうするだろう、みたいな。
そしたらそのまま保険関係の話になってしまっただけで。
事故に絡む保険の話ならそちらのスレでしますし、わざわざこちらで話すこともないでしょうし。
ただ、ここまで大きな事故はしたことなかったんでいろいろ聞きたかったのも事実ですし、
ついでにそういった話をしてしまったことは間違いないですよね。
とりあえずお騒がせしてすみませんでした。
>>560 たしかに処理が甘すぎました。なんであの程度にしてしまったのかが不思議です……
忠告ありがとうございます。
ボンネットの沈みよりもバンパーとフェンダーの隙間のほーが気になる
気にしないようにしてるけどさ
>>579 良いんじゃないか べつに気にしなくても
2chだし ネタ提供で面白かったしw
保険はともかく あそこまで逝ったら修理は無いな
稀少車でも高額でもないしね
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 10:52:42 ID:xXKLMZBU0
ボンネット開けるとキュルキュル音がする
もう駄目ポ
それ普通
Dから安心点検のハガキが届いたけど、
皆さん安心点検はやってますか?
そんなもん来たことねーよ
>584
ガソリンスタンドの大きな御世話の無料点検と同じ
どうせ結果あれこれ交換させてぼったくるだけのもんでしょ?
金をボッタくる以外になんの役にもたたんアレーゼの点検など受ける必要なし
アレーゼは保証期間中のクレームの窓口だけ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:05:02 ID:FRGbCTej0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:06:02 ID:FRGbCTej0
590 :
584:2005/08/11(木) 12:24:24 ID:ldUxIT0n0
安心点検の案内と、定期点検の案内のたった2通が、
俺にDから届く唯一のお知らせなんだが・・・
1年半で7千`しか乗ってないから、交換する場所なんぞ
何にもないと思うんだが。不自然な事は徹底的に聞くたちの
人間だし。秘密基地にたまには顔だしといたほうがいいかなぐらいで
>>568 >バッジョみたいな職人が手がければこんなことには。
>ビエリみたいなのが塗装してるんだろうなぁ。
なにげに笑った。トッティがやったら砂粒混ぜたりハケムラ扱いたりとんでもねー
仕上がりになりそうだ。俺ならマルディーニとガットゥーソにやらせるかな。
>>591 ガットゥーゾはイライラして蹴り飛ばしそう・・・
その日の出来次第だけど、当たれば往年の職人並みの
仕事するデル・ピエロに俺は頼むな。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 18:19:05 ID:g4Tdj0cn0
俺の所のディーラーはアルファロメオ***だが
今度アストンマーチンの取り扱いを始めましただと
価格付きの案内が来た あのな〜 ww
でも見に行こうかなw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:13:20 ID:ChzXV20f0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:13:58 ID:ChzXV20f0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 10:51:18 ID:dR/NX1c+0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 10:51:54 ID:dR/NX1c+0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 10:53:19 ID:dR/NX1c+0
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 10:54:03 ID:dR/NX1c+0
>>594 アストンはV8出す予定だから
いいんじゃないの。
デカアルファみたいだわ
147セレスピード契約してきました。
27日納車予定。色はホワイト
値引き17万でした。
これからよろしくお願いいたします。
おめでとう
白はイイね。
>>594 おいらが買ったアレーゼ***はハマー扱ってるぞ(笑
>>594 八光グループだな
漏れにもハガキが北。
買えねーってのw
あそこ、レース強いよね。
hp見たらオリジナルのマフラーとか足とか売ってるけど
足とか良さそうだな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 21:51:43 ID:zgBJiE/k0
147GTAを購入予定なのだが、これって壊れやすいの?
うん。壊れやすいよ。
衝突すると全損になったりする。
>>609 バッテリーの突然死とか。
消耗品が凄い勢いで消耗するよ。
部品がAssyでしかこなかったりして金が掛かるよ。
故障を心配してたら国産車とメルセデスしか買えないよ。
612 :
σ(・ω・` ):2005/08/16(火) 14:23:09 ID:DuaSAQ4U0
σ(・ω・` )も147GTAを購入予定なのだが、これって速い?
とりあえず、歩くよりは速い。
都内ではその限りでもないが
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 14:33:00 ID:ifNLtQHL0
家の隣の隣にGTAのソフトクリームをメタリックにしたみたな色のがいるよ。
いつもリアしか見えないけどかっこいいぞ。
ふつうの147とぱっと見でふいんきが違うな。
バッテリーなんて最初に換えてしまえばよいでしょ。
乗り方にもよるがそんなに
消耗品類が凄い勢いで消耗する事もないと思うよ。
足関係のブッシュ類はフロントロアアーム.
フロントアッパーアーム.リアコントロールアーム
パラレルリンク.etc等、Assy交換すると金かかる場所
もあるがそんな所は好きな人しか換えないと思う。
新車で買うなら3年はどれだけぶっ壊れてもただで治せるし
問題ないのでは?
在庫整理なのか147GTAを▼80マソでどうかと言われた
赤/黒皮/左/6MTしか選べないが新車とこと
今の156でアルファの品質の酷さを痛感しているところなので
またアルファに乗り換える気はないのだが。。。
>>616 >今の156でアルファの品質の酷さを痛感しているところなので
何年型ですか?
>>608 河川敷の草野球にプロの助っ人呼んでと言われたw
ど素人の店のひでぇ車も多かったから あんな物でしょうw
TSでGTVCUPとタメ張って まあ面白かったな
>ど素人の店のひでぇ車も多かったから
今でも多いかw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 15:58:17 ID:wdrWRcUc0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 18:26:43 ID:T4Z7m6Kj0
>>614 その色はおそらくヌボラホワイトでしょう。かっこいいよね。
>>616 是非買って▼70で俺に売ってくれまいか。
でも▼80って出血っぽいけど156の下取り含んでるんでしょ。
>>621 だね、アルファは白が非常にエロイ。
でも俺は迷うのめんどくさいからファーストカーは赤って決めてる。
みなさんナビは何を使ってます?
ipod限定バージョン買ったので、オンダッシュで探してるんですが、
xyzとかどうなんだろう?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 19:43:31 ID:wdrWRcUc0
漏れはパナソニックのストラーダをオススメしたい。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:36:26 ID:aHvQeGFn0
ストラーダおしゃれでいいよ。今のはデジタル放送対応だよね。
アルファでTV見ることもないと思うけど。
そんな漏れは楽ナビ^^全然無問題。ただ、おしゃれではないな。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:51:09 ID:bFtP+oDu0
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:51:43 ID:bFtP+oDu0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:53:18 ID:bFtP+oDu0
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 13:53:58 ID:bFtP+oDu0
>626
黒モニターのストは見た目は良いが
カロから乗り換えた人間の多くは、性能や操作を含め使い勝手はカロのほうが
良かったという
価格も若干、ストのほうが高いので、
ストのルックスがとにかく気に入ったという人じゃなければ、カロのほうが安牌だと思うよ
カロを宣伝するわけじゃないが、ナビのヘビーユーザほど、カロを支持する人が多い
ま、ストもソニーやエクリプスなんかと較べると随分ましはましなのだが。
地上波デジタルは、どちみち別売でチューナーやアンテナが必要だし、
アナログと入れ替わる頃にはナビ本体が使い物にならないほど古くなっているので、現状でもどうでもいい
c
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 16:00:08 ID:bFtP+oDu0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 16:02:00 ID:bFtP+oDu0
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 16:02:49 ID:bFtP+oDu0
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 16:04:18 ID:bFtP+oDu0
うちのストラーダのねーちゃんは、ちゃんと道案内してくんない。
通り過ぎる瞬間に右とか左とか言うからイヤだよ、もう。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:00:08 ID:bFtP+oDu0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:00:49 ID:bFtP+oDu0
みなさんはオンダッシュ派?インダッシュ派?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/17(水) 23:44:05 ID:l0NbToOd0
147GTAのノーマルマフラーの音が聞けるサイトってありませんか?
>>641 インダッシュ
検索が面倒だけど、9万で付けてもらったケンウッドの純正ナビで十分です
前の車ではパナHDD(ストラーダの前の型?)を使ってたけど、案内がかなりお馬鹿サンでした
ナビなんて最新じゃなくてもついてりゃいい派だが
絶対インダッシュだ。
オンダッシュはインテリアデザインを壊しすぎる。
インダッシュだな。
使わない時がほとんどなんで格納しておけば
目障りにならないのがいい。
と言っても147のインパネじゃオンダッシュは有り得ないだろ?
というか、値段や設置スペースとかを無視した場合わざわざ、オンダッシュを好き好むやつっているのか?
ハイパーダッシュだな
それ偽者かもよ
ドリンクホルダーを無くしたくなかったんでオンダッシュをエアコン吹き出し口に付けました。
特に問題なし。見た目的にはインダッシュがいいんだろうけど。
その見た目が問題
うむ、その辺分かってくれたi-Logicは素敵だよな。
取り付けキット、もっと安くして欲しいけども……
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:30:35 ID:ltWOX12z0
>>642 147GTAはノーマルでもかなり図太い音するよ、特にアイドリング。
アーキュレーに替えたらもっと図太くなった、ちょっと悲しい。
fp換えたら。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/18(木) 20:44:30 ID:DvLWeRX40
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 05:20:19 ID:ADZS8Qzm0
「!」つけてまで自治る理由がよくわからん。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 13:43:57 ID:ADZS8Qzm0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 14:49:54 ID:0816z2Fd0
( ゚д゚)ポカーン
>>651 i-Logicの2DINは素敵ですね。
2DIN一体型とインダッシュモニター、どっちがオススメ?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:01:00 ID:Ia0Ao9Zm0
セレ2.0
購入後3年半、走行20000km強。
低速で走行中、サスがストロークすると左前方〜側方の下あたりから、『ガサゴソッ』という
何か異物がこすれているような音が最近出るようになったんだけど、なんだと思う?
ヒゲが外れかかって地面と擦れているのかと思ったら、違った。
自分で一生懸命下からのぞいて見る限りでは、特段異物が挟まっていたり、タイヤハウスの中に
ごみがつまっているようなことは確認できないんだけど…。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:23:58 ID:pc09l6i50
ブッシュのヘタリでしょ。ロアアーム交換すれば直るよ。
ちなみにロアアームのブッシュだけ交換ってのはできないと思う。
>>660 セレ2.0、3年、50000キロ。
もう色んな音は気にしないことにした。
大きな部品交換するぐらいなら、走れなくなって買い換える方がいい。
タイベルだけは換えましたが。
とりあえず走れなくなるまで走ってみます。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 18:56:20 ID:pc09l6i50
走れなくなるなんて、セレが壊れるくらいしかないでしょ。
乗り心地とか気にしなければ、よっぽどノーメンテで大丈夫。
車検にとおる程度のメンテはもちろん必要なわけだが。
664 :
660:2005/08/19(金) 20:53:11 ID:Ia0Ao9Zm0
>>661 ロアアーム交換てのは高くつきそうですね。
>>662的対処の方が結局安上がりかなと思わなくもない。
147がつぶれたら次はパンダにします。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:21:11 ID:WDpWqFXF0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/19(金) 21:21:55 ID:WDpWqFXF0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 20:24:58 ID:BLdXJw8v0
元156糊です。
神経質な人間はイタ車には向かなかった。
下取りに値段がつくうちに新しいBMWにのりかえた。
ぶっちゃけ長距離ドライブも安心で運転が楽しくなった。
>神経質な人間はイタ車には向かなかった
正解ですね。少々のことは気にしない、まあいいや、と思える人でないとイタ車は厳しい。
でも、BMも大丈夫なの?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:57:51 ID:thMJQBPv0
そうゆうヤシには、ヲタ車が一番似合っているような気がするんだが。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/20(土) 22:58:46 ID:UYzOjDnc0
元BMW糊です。
感覚的な人間はドイツ車には向かなかった。
完成度ばかりに目を置いた新型が出る前にアルファにのりかえた。
ぶっちゃけドライブが楽しく退屈しないので長距離を走ることが多くなった。
>669
そりゃ国産よりかはどうかと思うがアルファよりは確実に信頼性は高い
つーか、アルファほど品質が悪く経年変化の早いクルマというのは日欧米に存在するのだろうか
新型159ではまず品質管理をしっかりしたというのが、BMWから来たヘッドのコメントだが
オタ相手に運転の楽しさなどと言う前にそこをしっかりさせないとどうしようもないよ
タイミングベルトのテンショナーの強度って改善されたの?
これって三菱でさえリコールとして国に届けてるレベルの話なんだが……。
暇つぶしに三菱のリコールをチェックしてた。
三菱も散々叩かれたけど、三菱が駄目ならアルファなんて日本の道路に存在しちゃいけない気がしないでもない。
白テンだか黒テンだかどっちがダメなのか忘れたけど一応改善済みらしい。
何の基準の改善かはよく分からんが......
改善しても、交換は必要だよね。
あのテンショナーはエンジンフィーリングにちょっと
関係あるってホント?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 02:47:09 ID:zGmScGyR0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 02:48:08 ID:zGmScGyR0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/21(日) 02:48:52 ID:zGmScGyR0
>>675 強度をUPするとフィーリングが落ちるのかな。
細かい故障はいいんだけど、テンショナーは割りと致命的な部分なので何とかして欲しいのだが。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 12:14:38 ID:pmwH0Oaz0
145にナビはつけられますか?
だめです
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 14:20:51 ID:pmwH0Oaz0
やっぱりだめ?
方向音痴で大変です。
私は地図を見ながらナビしてますが、
めんどくさい、、、
>>680 ナビ男くんに取り付け事例載ってるよ。
てか、ここ147のスレなんだけど。
145は155スレに寄生した方が良いかもね。
147は145の後継とは言え両車間には隔たりがあり、むしろ
147→156、145→155の方がオーナーの意識感覚は近いんだよね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 18:18:43 ID:pmwH0Oaz0
>>681 >>683 >>684 スレ違いなのに、いろいろ教えてくれてありがとう
私、車詳しくないから、
ここの人達はもしかしたら知ってるかと思って。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:14:10 ID:/Xj07a6G0
145,155スレのほうが、もしかしたらじゃなくて確実に知ってるよ。
車詳しくないのによく145なんて買ったね。えらいよオマエ。
方向音痴なのによくドライブ行こうなんて思ったね。えらいよオマエ。
つーか、地図みないといつまでたっても方向音痴は直らないよ。
ナビで余計に方向音痴になった漏れが言うんだから間違いないorz
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 19:29:34 ID:+0lcK97x0
やっぱし次は、ゴルフGTIかアウディA3TFSIだな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 20:11:55 ID:/GARWKoY0
なるほど、素人としては妥当な選択だね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 21:38:47 ID:kz31NddH0
ステレオなんぞ聴かないでエンジン音聴いて楽しめ!
>>689 商品説明には排気量の事は一切書いてないね
落札者が2.0と勘違いした場合はどうなるんだろ?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:00:39 ID:RiR3j1760
>690
New147にはどうやったらPODがつけれるんでしょうか?
コネクターを挿すだけなら、第4世代の
PODのコネクタ部分ってミニもノーマルも同じじゃなかったっけ?
第1世代とか古いのはだめだろうけど、下の部分にコネクタ付いてるやつなら、
おそらくおkではないかと。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/22(月) 23:04:40 ID:RiR3j1760
>>689 リアハッチには2.0のエンブレムがついていますが、どこでテンロクだと?ホイール?
↑
ホントに居たよ・・・・・・
俺はドアは4枚、右ハンドルでセレと決めて購入したから
>689がテンロクかどうかなんて見分けがつかんな。
>>694 5ドア、MT、右ハンでD車
ホイールが多分15インチ
ハンドルにコントローラなし
ツイーターもどきにBOSEのロゴなし
こんな2.0、俺が欲しい
>>692 確かに。2.0とも書いてないからね。
どうなるんだろ?コワ
並行輸入車?
って思ったら「ディーラー車」って書いてあるね。
マニュアルも日本版だし。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 07:58:37 ID:IHbc6Ulg0
5ドアMTってファミリーユース対応でしょ?
だったら2.0も右ハンで欲しいよなぁ。
で689は手違い英仕様が入ってきた可能性もあるから何ともいえんな。
時々あるでしょ。日本には入ってこないはずの仕様やカラーが来ちゃうこと。
つーか、アルファならテンロクなのにエンブレムだけ2.0に間違えて貼り付けたりするミスありそうで怖い
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 09:41:20 ID:KmEklLB30
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 09:41:52 ID:KmEklLB30
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 10:30:39 ID:PmQ4geVe0
老いぼれガラクタ145は来るな
ウォッチリストに追加しますた。
質問2で2.0に触れているが、回答は明後日だな。
前から気になっていたのですが、エンジンが暖まるとマフラーが伸びるのです。
完全に冷えきった状態でエンジンスタート、暖まってくるとリアマフがニョキニョキ
1.5センチ位後方に出てきます。冷えるとまた元に戻ります。
ちなみに今はマニから全て社外ですが、リアだけ社外の時も同じでした。
最初は差し込みの部分を疑いましたが動いていない.
FPの蛇腹が伸びてる?のかとチェックしましたが?です。
マウント類がへたってエンジンが暖まると後ろに下がるのか?とも思いましたが
かなり前からこの症状は出ているので?
とくに気にならないといわれれば気にならないのですが、
原因が分かる方がいましたら教えていただきたい。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 14:46:12 ID:MRQ9bN5CO
熱膨張
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 15:00:12 ID:Jzg5znJt0
勃起
痔
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 20:36:40 ID:fe6/H8Is0
マフラー吊ってるゴムが熱で伸びるんだよ。
フロントドアのスピーカーケーブルを張り替えようと考えているんですが、あまり太いケーブルは通せないって言われたんですが、やはり苦しいのでしょうか…
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/23(火) 22:22:19 ID:KmEklLB30
>>689 実は昨日気になって質問したんだけど
いまのところスルーされてる・・
>>713 質問3,4,7もスルーされてるね
普通に考えると1.6TSに2.0のエンブレムを貼っただけなんだろうけど、ちょっと痛いよね
確か2リッターMTの正規モノは、左ハンドルのみじゃなかった?
ホ
>>714 あら、ほんとだ。
じゃ、確信犯か?!ダイジョブかこれ。
>>715 2.0 MT 3ドア RH
2.0 MT 5ドア LH
2.0 セレ 5ドア RH
1.6 MT 5ドア RH
>>694-696も含め、仕様構成を知らない人って案外多いのね
購入モデル以外の仕様は検討しなかったの?
>717
今回のマイチェンで消滅(GTA以外)した3ドアというのを忘れてたww
ともかく、このオクの個体は、インチキ確定だな
テンロクの車体に間違えて2.0エンジン載せちゃって
あわててエンブレムを張り替えたんだなw
未確認だけど緑クーラントが2.0で赤クーラントが1.6じゃなかったっけ?
これは赤だね
追加文で修復歴ってのもアヤスィ
ちなみに俺の質問もスルーされてます
あと、リアシートにセンターアームレストがない
2リッターにはMTセレに関らず、ついているはず
明らかに詐欺だから、ヤフーに通報したほうがいいのでは?
なんか、ワクワクしてきましたよ!(・∀・)
1.6 5MT白に乗っている俺様がきましたよ。
この車、俺のといっしょじゃん。
こりゃー、2.0じゃないっす。
この出品者、怪しすぎ。
値落ちしない、むしろ上がるかも、なんて言ってるし。
ニコイチとかだったりしてな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 10:20:55 ID:bLIC+/OB0
あれだけ入札が入ってるから引けないのか、始めから詐欺るつもりなのかどっちだろ?
あと11時間ですね。ワクワク
白147のみでなくラパンやチェロキーもプレミアらしいねw
ナンバー晒しているし、IDも人名っぽい・・・うーん天然なのか乗っ取りか?
とにかく面白い展開です。
BMWのMエンブレムを落札しているから次は似非Mの出品か!
よし、だれか
マガジンXに通報よろ
車検証とか見られないのかなぁ?
勿論個人情報部位はモザイクして。。。
詐欺屋が直接出品するわけ無いと思う
素人に代理出品させてるのではないだろうか
しかし、ここまでチョンバレないんちきも珍しい、、、
結末が楽しみだ
ここをチェキしてて良かったわwww
>>729 代理出品でも
質問にスルーはおかしいな
147 が欲しいと思っていたんですが、どうしても
新しい顔の 147 が格好良く思えません。
昔の顔が好きなんですが、新車ってもう無いでしょうか?
新古車は止めといたほうが良いでしょうか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 13:56:18 ID:yg4DGPqy0
入札者に「怪しいよ」ってメールするのはあり?
アルファ、チェロキーとも次点落札者は「新規」だね。
排気量については一切触れていないから、落札者が2.0と思ってたら
法的にも泣き寝入りかも(推測)・・エンブレムチューンwなんて
一般的にゴロゴロしてる訳だし(レクサスとか、赤ホンダとか)。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 17:06:51 ID:DCZkLkOG0
だれかQ&Aに爆弾投下キボンw
エンブレムチューンなんて思いもしなかった。
こうゆうヤシがいるから1.6は貧乏人が(ryとなるのでしょうね。
>>731 リネアロッソのセレならまだ有ると思うよ
俺の買った店でもまだ在庫が有るそうな
新古車については人そろぞれだから何とも言えない
個人的には金額的に納得出来れば有りだと思うよ
まぁこのままこの金額で終了間際になったら、
新規IDのヤシが入札して終了するに147000エウロ!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 18:08:15 ID:DCZkLkOG0
何のために?
さて、ボチボチ帰るかなっと。
11:30頃は、このスレ盛り上がりそうだ(・∀・)
誰か、捨てIDで1470000入札したら神なんだが。
ヤフオクスレになってる.....
1.6にしても新古で130万弱は安すぎない?
普通にラビットとかで査定してもらった方が今以上の値がつく気もする
>>742 >フロントに軽い修復歴はありますが、サスペンションにも全く影響なく完全に直っています。
>>743 >又、先日某買取り店では修復歴なしと評価を受けたくらいです。
>あと、リアシートにセンターアームレストがない
>2リッターにはMTセレに関らず、ついているはず
うちのは、並行2.0TS左Hだけど、リアシートにはアームレストもヘッドレストもないよん。
やっぱ事故車を寄せ集めて作ってみましたとか(w
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 19:23:48 ID:QDvAfnPy0
最近、走っていると前方下あたりから、何かこすれる、きしむような、ガサガサ・ゴソゴソ・ギシギシ
といった感じの音がするんです。しかも音量がだんだん大きくなっていってるような…。
サスがストロークすると鳴るようです。
同じような症状があった方、原因が思い当たる方いますか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:12:22 ID:yg4DGPqy0
思ったとおり、新規IDが値を上げ始めたな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 20:48:19 ID:uerJ28ZN0
>>736 Q&Aには、すでに20近いQが入っている模様
すべてスルーされている Aが無いと見られない
私も入れてみたが自分のとAありしか見られない
みんなQを入れてみろ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 21:25:45 ID:7jGeAGfG0
利用者からのアドバイスじゃ効果ないかな?
banibanigood66(新規) 本日慌てて作ったID
ウケルなw
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:18:48 ID:7ZkLCPXc0
ヌボラではなかったとQ&Aにも書かれている。
さてだれが落札するん?w
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:23:26 ID:7ZkLCPXc0
2.0ですか?の質問は入れましたか?
>>754 入れましたよ。
1.6か2かどちらでしょうか?と
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:27:08 ID:7ZkLCPXc0
そうですか、返事はないみたいですね。寝てるのか無視なのか・・・。
結末が楽しみです。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:28:07 ID:wX9mtl2K0
(・∀・)ワクテカな展開
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 22:53:12 ID:BfPKiiUe0
最後のほうの更新に紛れて修復歴を書いてるところがいやらしいね。
このまま、新規さんで終了の予感
>>751 これもなかなかw
nozonozo2003 w
sinhuzen2000 ww
おーい、la85 ヤバイぞ。
上位の連中がそろそろ入札キャンセルするかもよ!?
「アルファの場合、ディーラーで点検の後に保証が移譲されるはずです。その手続きは行って頂けるのでしょうか?
また、保証が移譲出来なかった場合のキャンセルや全額返還には応じて頂けますか?」って、質問してみたが、
返事はもちろん無し・・・
763 :
738:2005/08/24(水) 23:21:25 ID:PHsLb2j70
147000エウロを賭けた俺様が帰宅しますたよ!
そ、そんだけでつ・・・。(・∀・)
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:23:53 ID:bkT9E+AR0
結局、nozonozo2003が落とすんだろうなー
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:24:47 ID:yg4DGPqy0
donbei0531
新たな刺客か?w
donbei w 逆点!
新規スゴス!!www
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:26:19 ID:bkT9E+AR0
yamashio99 !粘れよ!
希望金額まで上がるまで、新規の入札=自動延長が続くと思われ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:27:55 ID:FOXXP4qX0
逆転キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:28:01 ID:yg4DGPqy0
山塩、こいつは桜っぽいな
yamashio キターー w
こんな新規ばっかりの入札初めて見た!!
774 :
738:2005/08/24(水) 23:30:14 ID:PHsLb2j70
この履歴・・・ yamashio以外吊り上げ明らかだなw
donbei0531 (新規) 最高額入札者 - 1,532,000 円 1 8月 24日 23時 27分
yamashio99 (75) - 1,531,000 円 1 8月 24日 23時 27分
nozonozo2003 (新規) - 1,528,000 円 1 8月 24日 23時 23分
banibanigood66 (新規) - 1,520,000 円 1 8月 24日 21時 28分
sinhuzen2000 (新規)
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:30:28 ID:BfPKiiUe0
しかも高額な車で、
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:30:58 ID:yg4DGPqy0
donbeiとnozonozoが一気に吊り上げてキタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:31:26 ID:bkT9E+AR0
山塩あきらめた?
yamashioにはメール送れないな
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:31:45 ID:yg4DGPqy0
yamashioも桜だと思うよw
これは詐欺まがいかもしれんのか… 吊り上げだとしたら失敗して欲しいところだな
何が目的なのかわからん
笑いが止まらん。
かみさんに見られたらどうしよう。
こんなベタなオクをリアルで見れて幸せだな俺たち。
785 :
738:2005/08/24(水) 23:34:13 ID:PHsLb2j70
あー神よ蛇よ!オクの実況をどうかお許しください
ラーメン
新規のどれかはマジかもしれんぞ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:36:02 ID:bkT9E+AR0
まじで意味がワカンネェ?
何がしたいんだ一体?
なに新規二人で争ってんだ?w
どっちかはマジ客かも・・と思えてきた。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:37:27 ID:BfPKiiUe0
え!マジみんなマジだよ、そろそろ漏れがスナイプする。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:37:29 ID:yg4DGPqy0
マジはla85、buchmomoまでだと思うよ
それ以降は桜。
飛んで火に入る虫が現れるのを待ってるとこだろな
793 :
738:2005/08/24(水) 23:37:38 ID:PHsLb2j70
rtrikyu (59) 新しい刺客
キタ━━━(ノ゚∀゚)ノ ┫:。・:*:・゚'★,。・:*:♪・゚'☆━━━!!!!
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:38:07 ID:lQcVaFPu0
ドンベーが粘りますw
終わる気配がねぇ…
やばいおもしろすぎ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:39:11 ID:yg4DGPqy0
キタ━━(━(━(-( ( (゚∀゚) ) )-)━)━) ━━ !!!!
rtrikyu、釣られたなw
>>792 あっ、そうか。 とりあえず争ってないと終了しちゃうもんな。
そろそろ 風呂入りたいンだけど・・・
だれか利用者からアドバイス入れてよw
803 :
738:2005/08/24(水) 23:41:05 ID:PHsLb2j70
も、もしかして・・・
入札件数: 147
を目指してるんじゃないか? そうだそうだ きっとそうだ!
イキな奴だ(・∀・)
つーか、このスレ祭りみてーになってるし
すげースピード
ドンベー なのか!? あと3分 実況ごめん
えぇぇぇ終っちゃうの?
終わりそうだな
再出品を待つとするかw
終わったね
残り10秒!
いいのか?もまいら!
無事終了
おわった
落札者8/24女性になってるな
お疲れ様でしたー
では、今後約一ヶ月、donbei0531のIDがいつまでイキているのかウォッチですな
もまいらもつかれぇ〜 ァ ,、'`,、('∀`) '`,、'`
オクネタでこんなに伸びてる......
あー面白かったわー。
お疲れでした。
sinhuzen2000 (新規) ってヤフオクの登録が3年前だよ
3年間吊り上げ専用?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 23:56:55 ID:UzhWYNiI0
新規っつうことは、そういうことだろう。
ドンベイはほんとうに買うのか?こんなものを。。。。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 00:12:31 ID:uP/u3UIL0
donbeiは桜でしょ。
おそらく再出品。
>>817 IDだけ以前から持ってたのかも。
たしか5個まで作れたはず。
オク登録はまた別の細々した登録が必要だし。
んで、出品者+新規四人 計算が合うわけだw
>>746 カメレスだが、近くのアレーゼもっていったら?
スタビのブッシュやと思われ、、、、、、
アッパーマウントブッシュ。
インダッシュナビ付けようと思うんですけど、化粧パネルの色が近いのはどこの製品でしょうか?
旧147です。
yamashioのオク履歴が面白い。
2002年には13号の服とか子供のもの、ダイエット薬を
買っている。太めの母親?2005年になって和装道具を
買っている。L寸とあるからBOWSは効かなかったんだな
>>822-823 レスどうもです。
ディーラーさんに聞いてみたところ、156、147にはよくある症状で、多分ロワアームのブッシュが
原因だということでした。assy交換になるので、45000+15000円くらいになるとのこと。
よくあることなので、部品はたくさんストックしているそうです。
それにしても相変わらずアルファはぼろっちいですね。
他に乗り換えたい車もないのでぶつくさ文句言いながらも乗り続けています。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 17:49:23 ID:iaA7QIsb0
>>826 この出品者の意図するものはなんだろうね。
>>826 BEATにTypeRは無いよ、只の「TypeR風仕様」だね
ホンダのスポーツモデル=TypeR、と思ってる人も居るだろうからそんな人を騙し(ry
何ちゃって2.0TS同様その辺の説明が一切ないってのも怪しいねぇ、、、、
>>ビートは程度で値段が決まると言って過言ではないく、
このビート タイプRはプレミアが付くと言えますので、
たとえ半年でも1年先に走行が1万キロ程度増えて売却したとしても、
値段は落ちる事がないと思います。
値段が上がる可能も十分考えられますので是非この機会にゲットして下さい。
詐欺業者のテンプレか?
147のテンロク、2リッター偽装も確信犯だったんだ
詐欺決定なので早速ヤフーに警告メールを送っておいた
軽自動車のアルトラパンでも、プレミアがつく云々のコメントがあったよ
生産中止のビートならまだしも、生産中の現行モデルの軽自動車でプレミアなど
つくわけがない
トピズレすまそ。。。
832 :
831:2005/08/25(木) 20:03:02 ID:yxQHV8Cg0
連続カキコすまそ。
>>フロントに軽い修復歴はありますが走行にも全く支障なく完全に直っています
ビートにも147同様、「プロントに補修歴」とある
おそらく事故車専門の出品者だろう
事故車は店舗や業者のオークションでは流せないので、素人相手のネットオークションで
さばこうという悪行だろう
ナンバーでてるから、京都府警に参照させてみるか?
>>833 オク統計ページで「陸送サービス」で検索したら・・イターー!!って感じ。
ちなみに、過去に赤セレ60000kmを160万で売ってた。
プレミアなので、あと1万km走っても値落ちしないとかw書いてありますたw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 22:28:56 ID:PLPlg9n80
久々に盛り上がって ここにはこんなに居たんだw
ヤフオクスレでやれよ。
別にいいじゃん。
つーか、だったらあなたが何か話題を提供して下さいよ。
話題がないんだよね。
プチトラブルに関しては、ほぼループ状態だし。
よって、ちょっと脱線するくらい余裕でOKかと。
そういや、コテを全く見かけなくなったな。
もし、へんなのに騙されて買っちゃったらかわいそうだから
また見つけたら報告よろ。
初アルファのヒトだったら可哀相だよね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 23:40:33 ID:WGNcmV+j0
>>838 昔のコテらしいレスが時々見られるが
今は皆名無しで書き込みしてる
トラブルも初期から言えばもう4年 大体出尽くしたかな
それとも早々に乗り換えたかww
>841
そっか、名無しになってるか。
妙にコテ叩きする輩がいたものな。
うちは納車1年はお決まりのトラブル頻発でげんなりしたけど
その後2年は平穏そのものだ。
クライスジークのマフラー付けた方います?
>>842 質問やトラブルには同じことの繰り返しでも
きちんとレスついてるよねw
20セレなんですがね。
昨日、減速→左折→さぁ加速→クォォォン!
ギアがNになってました(3年強で3回目位です)。
回転が落ちるの見計らってシフトで1へ、何の問題なく走りぬけました。
チラシ裏レベルだなこれw
>>845 ディーラーで購入ですか?
そうであればディーラーへ行ってみては?
3年過ぎてもセレのトラブルはクレームが通るらしいです。
>>846 デラ購入です。
前にデラに軽く話ししてエラーチェックしてもらったことはありますが、
エラーは無く、再現性が無いこと、症状発生前の操作が特定できないの
で何もしてませんです。
>>848 1年に1回位ならほっといてもいいんじゃない?
うちのもちょっと違うけど似た感じの事が年1回はおこる。
フェイントですか?アルファさんと思いながら気軽に乗ってる。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 16:06:49 ID:lK+Vgbkd0
俺の車もセレのギヤが突如入らなくなってレッカーされました。
今工場でミッション降ろして原因調査中。10万超コースだそう・・・(涙)
保障期間終わった直後に壊れるな!
アルファは新車で三年目にヤフオクに出すってことで良いですか?
>>849 うん、全然気にしていない。
セレの中の人も偶にはミスるさ位に考えてる。
高速で巡航中に発生したら洒落になりませんがね。
>>850 それ、走行中に発生したの?
>>846と同様のレスは以前にもあったし、要交渉では?→10万超
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 18:30:37 ID:lK+Vgbkd0
>>853 駐車場に車を停車させようと思って、ギヤをRに入れたのですが、
なぜか前進・・・その後Dには一切入らなくなってしまいました。
エンジンをかけ直してみたり何度か試みたのですが、全然ダメ。
パネル表示もRとNにはなりますが、Dにはならなくなってしまいました。
もし道路上だったらと考えると・・・・(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
>>846と同様のレスは以前にもあったし、要交渉では?→10万超
本当ですか?ディーラーの方に相談してみます!
Dなんてあったっけ?
>>850 すでにディーラー以外の工場でばらしているなら難しいぞ
法定点検や車検もディーラーとは別ならもっと難しいと思う
メンテナンスなんですが
エンジンオイル :10000km / 7500円
オイルフィルター :20000km / 1500円
エアクリーナー :20000km / ?
ミッションオイル :20000km / ?
クーラント :20000km / ?
空気洗浄フィルター :20000km / ?
ブレーキフルート :20000km / ?
タイミングベルト :40000km / ?
だいたい普通乗り(MT)でこんな感じで交換ok?
まぁ、人それぞれですが、伊車初なんで。。
後、スタッドレス用に16インチホイール探してるんですが、
156純正ホイール / スパイダー純正ホイールオフセット35
取付可?
>>857 その距離を何ヶ月(何年)で走行するのかも提示した方が
より的確なアドが得られるかと思います
859 :
857:2005/08/26(金) 21:40:26 ID:0Hht5r4Z0
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:06:48 ID:FrWEYBgw0
>>857 うちのディーラーの場合
M/Tオイル 4500(工賃)+6000
ワイパー 2000+2000(F左右)
バッテリー 28000(工賃込)
タイベル 約130000(工賃込み)
W/P 18000
ブレーキパッド F 9000 (工賃)+21000
R 11500(工賃)+18000
との見積りあり。こんなもん?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:16:56 ID:F92nG0qY0
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:18:10 ID:F92nG0qY0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:20:12 ID:F92nG0qY0
>>857 10000km でオイル交換は長いな
年間12000kmなら5月、11月とか半年ごとに交換すれば良いと思う
但し個体によってオイル消費量が違うので要注意
3000kmで1Lほどなら普通らしいw
オイル2回でフィルター1回はお約束かな
最初は1000km、3000km、8000kmで交換したよ まあ人それぞれだから
他のご意見もどうぞ
>>860 見積りは大体同じだが、会員割引とか色々あるので
少なくとも5%〜10%は安くなるのでは 交渉次第
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:22:36 ID:F92nG0qY0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 22:42:46 ID:SaCIv36M0
>>857 普通に街乗りなら半年毎(1年点検&途中で1回って感じ)で良いと思う
細かいトラブルも有るだろうから点検ついでに交換してるよw
アルミは156純正はポン付け可能
GTV&スパイダー用はボルト交換が必要
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/26(金) 23:06:23 ID:4kmSBiEH0
>>857 147の世代は痛車だからって特に気にすることはないよ。
ただオイル量を気にするのと、クーラントは最初だけ早めに交換したほうがいいかもね。水がだめらしいから。
タイベルも147でおかしくなった奴なんていないし、テンショナーだって実際10万キロもつと思うよ。
ただしやっぱ壊れると困るから、保険で5万キロで交換すればいいんじゃない?
よっぽどサーキットとか、高回転を多用するなら話は変わってくるけど、ちょっと飛ばし屋くらいなら平気よ。
そんなことよりクーラーのドレン対策されてるか確かめたほうがいいw
156純正は147と同じ。ヌパイダー純正はまりますがリアがギリのようです。擦らないけど車検は無理かも。
10000km でオイル交換は国産の感覚だな
皆さん参考になりました。どうもです。
>>860 タイミングベルト・・・当初の予定通り40000km交換で。
その半分ぐらいの値段だと思ってました。
オーナーズマニュアルだと12万km交換・・・
>>864 Dラーさんもオイル交換は半年に一回ぐらいがいいと。
間とって7500kmぐらいでw
交換した時、オイルの状態見て今後の交換時期を考えたいと思います。
3000kmで上限なのでオイル食い悪そうです。
>>866 タイヤハウス外れましたw今のところそれだけです。
スパイダーはオフセットが気になってましたがやめたほうがよさそうですね
>>868 クーラーのドレン対策確認します。
クーラントも夏場は50℃、冬場は0℃近くのところにいるので早めに
交換します。
>>869 以前の国産は30000km交換。
皆さんありがとうございました。
>860
関西の評判激悪のディーラーじゃない?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 01:52:58 ID:22NkaKKY0
むしろ、関西で評判のいいアレーゼってどこですか。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/27(土) 07:00:31 ID:FyHpZ4ni0
>>868-870 スパイダー用アルミ(6.5J-16 ET35)は問題なく付くよ。
但し
>>866の言う通りボルト交換が必用だけどね。
147はフロントツライチのアルミでもリアは余裕有るよ。
>>873 亜皮°素がいいんじゃないか?
ああ、今はアルファロメオ神戸って変わったな。
>>870 バッテリーも車検毎に変えるのが精神衛生上良いですよ。
オイルは目安として3000kmとかあるけど、俺は何かダルく感じたら
新たな刺激を求めて直ぐ変えちゃうよ。(勿論上抜き限定だけど)ABとか
だったら安いし、いろんな銘柄試せるしね。
でも、どの銘柄が良かったかあんまり覚えてないんだけど・・w
>>873 正規は3つしかない 神戸方面と新大阪と大阪周辺部
保証のある間は近い所で良いと思うよそんなに変らん
他にたくさん修理やパーツ売ってる所があるが さて
蜂蜜はそう悪い話はきかないけど
879 :
873:2005/08/27(土) 14:43:23 ID:fnxowGdn0
蜂蜜とは10年近く付き合いあるけど、工賃とか色々高いし良い所あれば他を知りたくてねぇ…
阪神間でアルファの面倒見てくれそうな場所ってどういう所があるのかなと思って。
>>877の言うパーツ売ってる所や修理請け負ってくれる所ってどんなところ?
とりあえず、今度の休みには芦屋のアレーゼにも行ってみる。
イイ話もきかねーだろ
>>873 ミッションだブッシュなんかは豊中箕面宝塚京都吹田どこでも出来るよ
ググれば幾らでも出てくる 良し悪しよりも付き合いやすさかな
CPU特にセレやVDC、ABSはイグザミナーが無いと解らないので
ご存知のようにどうしてもディーラーに逝く事になるので仕方が無いな
芦屋は何年か前に資本関係が変って人間がかなり替わったとか聞いたが?
>>878 >>880 そういう所が少ないのだよw
>>今度の休みには芦屋のアレーゼにも行ってみる。
やめとけ
>>877 おーい、天王寺にもあるぞ
営業やフロントの対応はいいと思う
老舗の看板背負ってるって感じがする
神戸は経営的には知らんが、オーナーが変わってからのほうが
セールスのほうは特に融通が効かなくなった気がする
ノルマがきつくなってギシギシしてる印象があるな
サービスは相変らず・・・。
ここの悪いところは、サービスとメインのサービス工場が離れているので
売りっぱなしで、サービスとセールスのリレーションが取れていないこと
>>884 連携とれてないとこもあるな。
でもサービスとも良好な関係を築けば桶!
>>843 亀だが
35マソ そんなの付けてる香具師が居るのか 300マソに有り得ないw
2000マソ級ならともかくww
>885
あのサービスと良好な関係を築けてる人がいるのか?
些細なトラブルの原因も突き止められない技術しかないのに
向うの言いなりで金を出し続ける奇特なお金持ち氏以外は難しいんじゃない?
888 :
873:2005/08/27(土) 23:52:11 ID:fnxowGdn0
まぁ、うちは昔程お金が無いので、少しでも安くて良いサービスの所と関係持ちたいなと思った次第でありますよ…
しかし、神戸はだめなのかぁ
上で誰かも書いてたけどアレーゼ(今のアルファロメオ〜)はどこも
五十歩百歩だと思うよ
関係者じゃ決してないけど、その中では蜂蜜がましだと思う
ただし、安くはないが。。。
頭はあかんわ。。。。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 05:48:30 ID:nYHyDg7Y0
ディーラーに故障箇所の修理に出したときに
「同じようなトラブルで何度も故障させても困るんでしっかり直してくださいね」
ってお願いしたら、「最近はレッカーサービスのついた保険もありますし・・・」
って親切に教えてくれた。
>890
このような対応がアレーゼクオリティww
892 :
891:2005/08/28(日) 13:21:32 ID:HSIJlJWQ0
ヤナセやBMWの対応が値段も高いしイマイチだな〜と思いつつアルファに乗り換えて
アレーゼのサービスに接してみると、ヤナセやBMWが神に見えてくる
みなさん、D以外で良い工場見つけましょうね。
アルファサービスってどう?
D以外っても 修理よりサス交換とかオリジナルマフラー売ったり
本来の修理できるところが少ないよね
草レースのチューンもどきで金稼ぐしかないし
あーあだよな
ipodの限定バージョンを購入したのですが、
純正オーディオ側からではなく、
ipod側から操作をしたかったので、説明書どうりに
アルファロメオメニューにするためにチェンジャーを
10-CD10にしましたが受け付けません。
またipodから接続コードを外し再度接続しなおしましたが
これも受け付けず、常にOK to disconnectとなり
オーディオ側からしか操作できません。
一体どうしたらipod側からの操作ができるのでしょう?
>>896 純正オーディオから操作出来る事がウリなんだから、
iPodからの操作は無理でないか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:40:06 ID:866mZUvR0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:41:06 ID:866mZUvR0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/28(日) 23:44:51 ID:866mZUvR0
トラブルがあってDに持ってったら、部品を本国から取り寄せって事になった。
D以外の工場に頼んだら、部品はどうなるんですか?
部品によってじゃね?
まあそりゃぁ、部品によってでしょうけど
D以外の工場で調達できない部品はどうすんのかな〜と思ったんです。
イタリアに飛ぶ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 12:59:39 ID:LziiGJ3XO
和歌山のディーラーはどうよ?
知ってる人いたら教えて。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 14:07:18 ID:GBnpBOWe0
156GTAにもseleが追加されたんだね。
この時期に買うのは、あの顔が余程好きな人だけだろうな。
>>901 その工場が海外のアルファ部品を扱う業者と取引してるか、そういうショップを知ってれば、そこから買う。
それよりも、テスターを持っていない(もしくは使える環境にない)工場は、マズいだろ。
テスターってエグゼミナーって奴の事?
あれってホントにあてになんのかな?
>909
エグザミナー自体に問題があるのかないのかは知らんが、
セレなどにエラーが出ても、コンピューター上にはエラーログが残っていないことがほとんど
なので実質的にはあんまり役に立つものじゃないと思う
これは、調べるというよりも、ディーラーがコンピューターを初期化したり
設定を確認したりするための道具じゃない?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:34:01 ID:GBnpBOWe0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 19:36:36 ID:n7z/HOMA0
セレの場合、イグザミナー点検は定期的にやってもらったほうが調子が維持できると思うよ。
なんかおかしいなーってのが続いたときは、セレのストローク量など調整してもらったり、リセットしてもらうといい。
エラーはスグ消えるので、出たときは速攻Dに行ってみてもらうとよろしい。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/29(月) 20:26:03 ID:mzJIIUt+0
>>903 作るか代替品を使うw
>>909 147ってCPUが4つあるの知ってる
プログラムエラーやバージョン変更をどうするのよ
初期から乗ってるとセレのプログラム入れ替えのの度よくなったよ
メンテ修理って言うならイグザミナーが無いとつらいな
部品交換とは少し違うな
ボッシュのHID入れてみますた。見た目りりしくなったけど、バルブ交換は必須だねえ。光が黄色いな。
で、助手席側の光軸が明らかに上向きなのだが、こういうもん?Dに行ったほうがいいのかな?
>>916 気になるなら平らな所で合わせてみては。
ちなみに光軸の上下調整は手前の方の調整ネジを右に回せば下がるよ。
>>916 光軸が左右ずれているのが正しいらしい
俺も狂ってると思ってディーラーで見てもらったが問題なかったぞ
左側通行だと歩行者側を照らす左側の
光軸を若干高めにしているんですよね?
ほぉー、知らなかった。
>>920 正確には右上をカットしてある
ライトを壁に向けて照らしてみれば良くわかるよ
左上から右下に影ができるからね
923 :
920:2005/08/30(火) 01:57:29 ID:kC1k90SL0
↑
そうかカットしてあるのか、、
だから左側だけ跳ね上がったみたいになっているんですね。
リフレクターだとそういった物が多いと思いますが
プロジェクターとかはどうなっているのでしょうかね?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 08:23:55 ID:scOfiA8b0
ディーラーに整備工場を併設してない所は全然駄目
幾ら営業の人間に言っても整備に伝わらない
せめて点検整備ぐらいは同じ場所でしてホシイ
まして整備を外注なんて もう消えてくれ
うちの近所のDはその場で整備するし、
修理が終わったら必ずメカの人からの説明がある。
営業の対応も感じいい。
なので、いつ行ってもお客さんがいるよ。
>925
言ってることは正論だけど、国産Dを含め、サービスの外注は当たり前のこと
逆にこれがないと、街の小さな整備屋さんはみんな潰れてしまうよ
むしろ、外注のほうが、社内でやるよりもきちんとした仕事をしてる場合もあるし
一番得なのは、そんな外注先を見つけるか紹介してもらうかして、そこに直接出すこと
上で話題になってるコンピューターのイグザミナーも、そのような店なら、正規Dの工場のものを
自由に使えるし、いろいろと正規Dよりも融通が効く
その上、純正パーツを使っても、料金が正規Dよりも安いケースがほとんど
外注先の工場は、そんなに規模が大きくないところなので、社長のメカと直接
話しながら、こちらも納得して上で、作業を任せられるが、正規Dになると、
サービスフロントなる機械的なことは何も無知な素人が出てきて、杓子定規のことしか
言えないへぼい対応しか出来ないあたりで、相当な不満やストレスとなる
ウチもそーだったけど最初の何回かだけだった。
年々手薄になっていって今では(ry
929 :
916:2005/08/30(火) 15:07:18 ID:L3HONBzrO
そうかー勉強になりますた。みんなサンクス(=゚ω゚)ノ
と言うことは、プロジェクターでも右上がカットされてるね。
>>926-927 うちもD併設工場だよ。板金や、構造システムに関わる修理・メンテ以外は外注だけどね。
国産ならまだしも町の小さな修理工場に、とてもイタ車をお願いする気にはならないよ。
勿論、欧州各国車専門にやってるトコなら無問題だろうけど。
プロジェクターって右上カットされてるの?
なんか見た感じ光のラインは水平なんだけど。
普通にBbくらいの壁にあてれば違いはわかるはず
水平な地面じゃないのでは
>>814 どんべい入札取り消しきたよw
すみませぬ、つまらんネタひっぱって。
いちおご報告・・。
うちはD併設じゃないので、正直購入時依頼営業には会ってないわ。
工場のスタッフの対応にほぼ満足しているので無問題。
>933
日清ドンベイは出品者の一味だろ?
935 :
?名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/30(火) 21:18:48 ID:mDXpeJEc0
>>916 黄色い光とバイバイする為に今度フィリップスの5700Kを入れてみるので報告するよ。
>>934 うん、まず間違いないね。
このテンロクの今後の行方はいずこ・・。
次点落札者カワイソス・・・
一味の自演でギリギリまで値を上げされておいてもし最後に素人が騙されて
入札すれば儲けもの、ダメなら一味の誰かが一応落札したように見せかけて
ビッターズなどの他のオクに再出品、んで、ほとぼりが冷めた頃にまた
ヤフに戻ってくるみたいなもんだろう?
マジで事故車のニコイチか、盗難車、金融流れなどの犯罪の香りもしてくるねぇ〜
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 22:39:25 ID:EaynfnJJ0
次点も佐倉ですから・・・
再出品の際にはお約束の
「前回落札者様と連絡は取れており進めていたのですが、現車確認当日に会社の都合により転勤がキャンセルとなり車を2台所有する意味がなくなったとの事でキャンセルとなり再出品となりました。キャンセル料も心良くお支払いただき、とてもいい方でした。 」
という言葉が見られるかとw
>>939 いや、この出品者は多量のID使い分けてる様子だから
もし再出品としても、シレッとしてそう。
同IDで939のようなお断りの言葉があるなら、まだいい方だよ〜。
・・と、オク暦3年のワシの独り言。
これつかまされた人、真面目に可愛そうだからマメにヲチしますw
つーかヤフーに通報した方がいいんジャマイカ
つーかしてくる
942 :
916:2005/08/31(水) 08:38:47 ID:qJRtYk8xO
>>935 いいね!続報よろ。俺もフィリプスに変えたいんだがHIDバルブの品質はどこが一番いいのかなぁ? ポジション球も白色LEDに替えれば完璧でつね。
943 :
935:2005/08/31(水) 11:32:07 ID:7vgLa+Zp0
>>942 GEのバルブ(ベロフなどOEM多数)も自社ブランドのは6000Kで22000〜24000位で手頃だよ。
ただ色温度を上げすぎるとプロジェクターの場合光の外郭付近と内側で色の違いがでるらしい?
木か金曜日に換えれると思うのでもうちょい待ってて
前のTIと内容はたいして変わってないね。
どうせなら細部に発泡ウレタン充填+アーム類はTI専用ブッシュに交換,
ギア比やメインコンピューター等もTI専用またパドルもTI専用でカーボン製となる。
とかに、、、なるわけないよな。
この内容と価格じゃほとんどの人はゴルフGTIのDSGを選ぶだろうな
てか、147とゴルフと競合するような人は最初から147眼中に無い気がするよ。
ti出るんだ
クライスジークが147のマフラー出したけど、動画見る限り
30万以上出して買うほどの音じゃないな。
クライスジークの事だからきっとフェラーリみたいな甲高い音になるのかな
と期待していたんだが、やっぱ4気筒ではムリか。
となると、オーバーレーシングにするか、ユニコルセにするか・・・
誰かお勧めあったら教えてくれ。
クライスのはリアのみであの音を出しているのかな?
センターリア交換で鳴かせる物だとサクラムあたりが近いと思う。
メックス、ユニ、アッソtype2等はexマニから換えて排気速度?
が高くないとたいして鳴らない感じ。下手すりゃ割れ系サウンド。
オーバー、アーキュレー、HKS等も組み合わせによって変わってくるので
なんともいえませんが鳴かせる感じではなく底音系。
音量は違うけれどリア単体での音質は似た感じに思いました。
気になるのはファブリル、実車の音を聞いた事がない。だれか付けていませんか?
その他にも国産だと、雷電、モーテック、ガルビノ、ベルグ、レッドポイント、
オレカ、アルファスポルト、ボレンテ、RS-R等々。EBNはだしてたっけ?
洋物だと、ANSA,CSC,FOX,レムス、セブリング、スーパースプリント、
ツェンダー、アウトデルタ、ノビテック等々。あとなんだっけ?
自分も前にメチャ調べて迷った次期があり。950さん悩んでください。
>>951 おおっ沢山あるんだなぁ。
おいらはHKSリアのみ、外見と非爆音ということで決めましたです。
〜4000回転位までは、やはり篭った感じですね。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 18:44:41 ID:n9mQ+XbE0
マフラーの音なんてもんは日によって違うからなあ。
結局ノーマルが一番いいお。見た目はだめだが。
おまいら!
例の白147が再び出品されましたぞw
今度はどんなオチになるのか。
10円とか25円で入れてるのおまいらじゃないの?
957 :
942:2005/09/01(木) 22:23:05 ID:uXl+rTVJO
>>943 おお!楽しみにしてます。PIIAとか小糸はちょっと高いよね。んで、車検が通るのは6000Kまでって聞いたけどどうなんだろ?
>>954 予想通りですねw
ヤフーに通報した人いたと思うんだけどヤフーからは音沙汰なしなのかな?
どうなんだろ。 ヤフーの担当者が、2.0と1.6の違いを明確に理解出来なきゃいかんし
軽い修復履歴、って言葉を濁すのはオクではありがちな事だしねぇ。
だれかQ&Aに
「これは2.0のエンブレムをつけた1.6ですよね?」
「前回出品時の落札者がキャンセルした理由は車に問題があるからではないですよね?」
とずばっと質問してきてくれ
ずばっと質問 → スルー
147って圧倒的にフェイズ1のが格好いいと思ってたけど、ローダウンすると比較的現行でも格好良く見えるな。
ルーフスポイラーも悪くないし。
躍起になって旧フェイズさがしてたけどTIなら現行も悪くないかも。
ちょっと欲しくなっちった。
964 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2005/09/02(金) 05:12:49 ID:N3pC0O0A0
>>957 昨日、換えたよ。黄色がかった色が白〜蒼白ぽくなって満足。
だけどやっぱり近くの壁に映すとプロジェクターのレンズ?の影響か若干外郭上側
が蒼っぽく見える。普通に道路で照らす分には気にならないけどね。
6000Kで車検に通るかどうかは???
フィリップス玉使って5700Kで白さと引き換えに工賃込みで30000は安いか高いか・・・・?疑問?
記念入札するやつはコメント欄に何か書いてくれよ。
「吊られて クマーーー!」とか。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 10:22:16 ID:kwGuedzs0
147 TIはLSD入ってるの?
んなもん入ってるわけない。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 11:01:54 ID:nx8IRhXE0
アドバイスが入った アダルトって何よw
大人しか買っちゃ駄目なんだ 入れたの誰w
暇な奴はアドバイス入れてやってくれ。
向こうからは何もできないから安心。
アドバイス100件とかついたら笑えるんだがw
アドバイス入れたけどアドバイス一覧はできないのか?
現車確認後のキャンセルには応じる、とあり、その後に1万5千円頂く、
てのは、何に対してかかる料金? 手数料かな?
>>971 おまいさん激しく勇者だわw
(*^ー゚)b 激しくグッジョブ!!
今のうちなら絶対落札者にはならないから、1000円刻みで指摘したれ。
業者がトチ狂って早期終了しても、100万チョイで転がせるだろ。
まってました〜。8日か…ワクテカ。
977 :
970:2005/09/02(金) 22:47:13 ID:PSyoAqqF0
コメントいれたのオレなんだけどまぁいいか
どんどん入れちゃえよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/02(金) 23:56:07 ID:YLYGnJ/30
違反報告フォームで通達しました。
皆もGO!
疑わしきは罰せず
違反スレスレで立ち回ってるだけに
業者はおまえらより頭がいいから
出品取り消されたらつまらんので
大人しく見守ろうではありませんか
982 :
971:2005/09/03(土) 01:41:52 ID:Hl4K+tT50
>>974 と
>>971 のIDを見れ
思ったより続きが来ないな。
新古で修復歴アリってところを誰か突っ込んでやってくれ。
新古って言葉自体、具体性が無いモノだけど、感覚的におかしいだろ。
>>982 そう思うなら自分で突っ込め!
その方がかっこいいぞ
当方、ALFA系ディーラーに勤務しておりますが、2.0には御出品の仕様は販売されていません。
1.6の間違いではありませんか?
万が一、2.0だとするとFIAT側の出荷ミスの可能性があります。
差し支えなければ、販売ディーラーを教えて頂けませんでしょうか?
って質問してみたが・・・
まぁ、スルーだろうな・・・
早くも新規がワラワラ沸いてきたなw
>>979 この業者のどこが頭いいのかと小一時間(ry
ええ釣られましたとも。
TI発売記念キャンペーン案内来たよ。
下取り査定額のプラスまたは値引きだってさ。ちなみにオレのスポアバは10マンプラス査定と書いてあった。下取り価格が付かない覚悟のオレとしては10マンは結構大きいな。
でも買わないけどね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/03(土) 18:57:28 ID:1YVdE1TE0
ギアが入らなくなってDラーで見てもらってたんだけれど、
ギアのロックピンがポッキリ折れてた模様・・・怖ス。
まだ1万kmも乗ってないのに。弱杉
外れ引いちゃったね。残念。
992 :
971:2005/09/03(土) 22:56:45 ID:Hl4K+tT50
>2000ccで5ドア右ハンドルマニュアルなら即決したいのですが、修復暦はどの程度でしょう詳しくお願いします。
GJ!
993 :
156セレ2002:2005/09/04(日) 00:07:47 ID:97aagSb40
はじめまして。カーナビいれたら、オーディオがいきなり電源入れたり消えたり。。同じ現象になった人いらっしゃいますか?
>993
カーナビいれたら、というのは
カーナビを取り付けてから、という事ですか?
じゃなくて、前から付けてたカーナビをオンにしたら?
>993
答えようにも言ってることが分からん
店でつけたのならその店に文句を言えば?
自分でつけたんなら、まず、自己責任だわ
電源が落ちるんだったら、原因は、電源の取り方だろ?
マニュアルどおりの場所から電源をきちんととれてるかまず確認した?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/04(日) 01:56:04 ID:lzUyuhD/0
>>993 推測するに、電源をとる場所がいけないんじゃないかな?
または電源を取るときにオーディオ電源を傷つけたことによる、接触不良。
3
2
1
0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'