【ﾐｳﾗ】ランボルギーニVSフェラーリPart4【ﾃﾞｨｰﾉ】

永遠のライバルであるスーパーカー ランボルギーニとフェラーリを
語るスレのパート4です。
当然のことですが荒らし・煽りは 放置の方向で。それではみなさん
熱く楽しく語りましょう。

前スレ 　
ランボルギーニVSフェラーリPart3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110733697/l50

　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　　　
　　　　l 　.i''" 　　　　　　　i彡
　　　　|　..」　　⌒'　'⌒　　|
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　|
　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓>>1
　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ ―--　､　_
　　 ／＼ヽ 　 　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　 ノ７_,,, ､ 　　　　　　　_　　_,. -‐―/´:::::::::::::::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、　
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",うr-‐¬'"　 ￣　　　　 {::::::::::::::::::::::::ヽ　　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　 ヽノ　　　,イ^- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::＿＿_:::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、 　　
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　 　　 　　　　 ヽ─　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　　￣　｀`　‐- ､ ｣_{l＿::ﾉ

自称本物組ﾘｽﾄ外実は貧乏育ち緑ｱﾒﾕｰｻﾞｰうんこ女脳内億ｼｮﾝ持ちの誇大妄想ｷﾃｨｰ不細工包茎滞納田舎者ﾘｱﾙで公言価格詐称満載屑画像ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

ミウラかっこいい

ここは・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 22:47:30 ID:fe3U7eRC0
　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　┃自称本物組田舎者講演会┃
　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━┛
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、牛馬　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　ヒキ　　/
　 　 ｜ﾌﾘｰﾀｰ |　｜ニート　/ 　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /

現実世界ではｽｰﾊﾟｰｶｰに全く縁の無さそうな人たちが騒いでいますね。
せいぜいがんばってくださいな。

>>6＝>>5＝本人は凄いと思ってるが･･･

実際は中産階級止まりな哀れな人々...

それらの皆さま･･･

　　　　　　　/'''''ヽ　　　　　　 　/ヽ　　　　　　　　|'''''''ヽ　　　　　　　＿
　　　　　　　 /　 /　　　　　　　　|　　ヽ　　　　　 　.|　 ィ 　　　　　　　＼ '''''‐‐-────── ヽ
　　　　　　 /　 /　　　　　　　　　＼　　ヽ l───┘ .└───‐ヽ　　＼　　　　　　　　　　＿　　.＼
　　　　　 /　 /　　　　　　　　　　　　＼/　|　┌──────┐　）　　　￣￣￣￣￣￣￣／　　／
　　| ￣￣　　 ￣￣￣￣'＼　　へ　　　　.|,,,.ﾉ |￣￣￣￣￣|　 |／　　　　　　　　　　　 　／　　／
　　.|　　i‐‐‐───‐''''|　　|　|　　＼　　　　　 ￣￣|　|￣￣　　　　　　　　　　　　　　 ／　　／
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　　 |　　￣￣￣￣￣￣　　|　　　＼ノ　　　 | 　|￣│ .|￣￣|　 |　　　　　　　　 ／　　／
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　　 ゝ、_＿＿＿＿＿,,,,,,,,,.ﾉ　　ゝ、/　　／　／　　　　　　＼　 ＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,,.ﾉ

さっき 同じ赤のディアブロに二回すれちがったよ かっこいーな

へえ〜

ねたみ・・・
ひがみ・・・
わるぐち・・・
かげぐち・・・

おそるべし！！！
ふぇらーり、らんぼ・・・・・！！！

ねたみ・・・
ひがみ・・・
わるぐち・・・
かげぐち・・・

おそるべし！！！
ふぇらーり、らんぼ・・・・・！！！

日産オッティのカタログの５ページに360スパイダーがでっかく出てるよ。

んなもん、前のセドリックのカタログにはボクスターが静止状態で乗ってたべ。

まああれは両車のデザイナーが同一人物という背景があったわけだが。

>>10>>11は・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/11(土) 22:47:30 ID:fe3U7eRC0
　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　┃自称本物組田舎者講演会┃
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/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、牛馬　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　ヒキ　　/
　 　 ｜ﾌﾘｰﾀｰ |　｜ニート　/ 　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
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　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /
この勘違いどもか、

虚言優先か・・・
　　　　　　　　.,∧､　　　　　
　　　　.r-‐i'''''''''''i''''‐-､　　　　　　　
　　　 o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o　　　
　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|　　　　
　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _　　　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
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　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　／この頃はアンティークジュエリー道にハマッテテ今年だけでケーニグセグ一台分ぐらい 　　 　　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　<　使っちゃったからムルシ買うのは無理ですな。　　　　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　>>牛馬　　

自慢厨のハーマンドラモデ・・・
。　　。ﾟ　。。。　。ﾟ.。
　　　彡川川川三三三ﾐ〜。。
　。　川｜川／ﾟ∴ﾟ＼ b〜　　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　。‖｜‖.ﾟ◎---◎ﾟ｜〜 ﾟ・　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川‖∵∴ﾟ｡3∵ﾟヽ〜。　＜　　　ボクの車にｶﾞｿﾘﾝかけやがったから､弁償させたんだな。
　　川川∴ﾟ∵∴）д（∴ﾟ）〜ﾟ　　 ＼　奴らには一生買えないくせに生意気だったんだよな｡
　。川川∵∴ﾟ∵∴〜・%〜｡　　　　　　
　　川川‖∵∴ﾟ〜∵/。　　　　　　　　
　川川川川∴∵∴‰U 　 　:
　U　〆∵ﾟ‥｡ ﾟoﾟ o＼＿　。　 >>ﾊｰﾏﾝ(ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ?)
。　/　　＼ﾟ。∵@ﾟ∴o∴つ　　
　o |∴＼　'''''ﾟ''''''''''''つ　U
　 %。ﾟ。。‰∴｡∵ﾟ∴oﾟ　 o 　
　｜o∵o｡∵∴｡o∵ﾟ∴｜

のどれかだろうな？普通に考えて・・・。

>>12
日産のクルマのカタログにフェラーリがでっかく出てるなんて前代未聞の歴史的大事件だね。

ねたみ・・・ 　　　　　のってるやつらのまわりに
ひがみ・・・ 　　　　　かならず５にんはいる・・・！！！
わるぐち・・・ 　　　　いうやつにかぎって
かげぐち・・・　　　　 つまらないやつがほとんどだ！！！！！

仕事柄このあたりの車を扱っておりますが、知れば知るほど
両車はカスですな。
ポルシェが一番ですな！

フェラーリはディーノを復活させるという。
ならばランボも同クラスに新モデルを投入するだろうか？
ガヤルドシャシーにV8(V10-2)載せたMR2駆で1500万円。

ウラッコってスモールランボだったっけ？

>>20
その層は、アウディが受け持つ。
新型スポーツのＲ９は、Ｖ８とＶ６の２バリエーションだ。

アウディとフェラーリじゃイメージが違うから
ランボから出さなきゃ意味ねーよ

>>17
ふつうならフェアレディＺロードスターにするところだよね。
日産はフェラーリ社にいくら払ったんだろう？

>24
自分に質問レスして楽しいのか？

そんなに話題にしてほしければ､画像UPぐらいしろ♪

>>25
ひょっとしてネタだと思っているのかな？
それはちがうよ。本当だよ。
むかし日産とアルファは関係あったから、それでフェラーリなのかなぁ。

> 画像UPぐらいしろ♪

ttp://www.uplo.net/www/vip21789.jpg
ね、すごいでしょ。

自演、乙

>>27
ぜんぜんすごくねえよ。
こんなんわかる奴にしかわからねえ。

上にも書いたがセドリックのカタログのボクスターはモロだったぞ。

>>29
ボクスターより360スパイダーのほうがフツーにすごいと思うけど。

そうだよな
庶民派おねえちゃんの車
ボクスターじゃ屁でもないよな

ボクスターは、まわりからの
ねたみ・・・ ひがみ・・・
がないから、あんしんしてのれるね！！！

俺が子供のころは300キロと302キロで争ってたもんだが…。

>>30-31
話の論点を曲げるな。360がボクスターよりすごいとかそんなこと言ってねえだろ。

ボクスターはモロ、つまり見たら誰にでも「ポルシェ」だとわかる形で載ってた。
今回の360なんて、知らねえユーザーが見たらただの赤い固まりでしかない。

>>34
そこまで言うなら､画像UPぐらいしろ♪　話はそれからだ。

だからカタログに他社の車が載ったからってどうだと言うのか?
おぉスゲ〜とか言って欲しいの?w

国産車は全く興味ないからそんなこたぁどうでもいい

ﾊｹﾞﾄﾞｳ
なんでそこまで必死になってるのかがﾜｶﾗﾝ

>>36-37
だから、日産のカタログにフェラーリが出てるなんて歴史的大事件なんだよ。

クライアントに気がづかれなかったのがそんなに嬉しいのか広告代理店

フェラーリが版権に厳しいのは周知の事実。
しかも版権料は法外に高い。
件の日産のカタログだが、第２版以降も載せる可能性は少ないと予想する。
少なくともカタログコレクターには必須アイテムであろう。

どこもかしこも夏だねぇ。。。

>38
F海苔にとってそんなのはﾌｰｰｰ（´ι _` 　）---ﾝ程度
日産スレでやってろヴォケェ

>40
日産カタログのコレクターねぇ・・・ﾌﾟｯ

age

ロッソに出てたミウラ40周年記念車マジで出て欲しいな

あのCGってミウラそのままじゃん

ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Info/20050702.html

　2005.07.02　第1回スーパーカー同好会株主総会

　　　某掲示板に端を発した（株）スーパーカー同好会。
　　その第１回株主総会が「スーパーカーゆかりの地」神戸で
　　開催されました。

　　　当日は多忙なスケジュールを調整して、
　　スーパーカー所有者、株主、スーパーカーマニア、
　　レースクイーンなど多数参加。
　　　参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。

ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Comment/20050611.html

　　スーパーカーマニアやスーパーカーオーナーの多くはファッションに無頓着だ。
　スーパーカーのイベントに行ってもオシャレな人をあまり見かけたことがない。
　そんな僕もファッションには無頓着だった。
　　20代の頃はスーパーカーを手に入れる事自体に夢中だった。
　スーパーカーを生活やファッションの一部として受け入れる余裕がなかったのだろう。
　服よりも時計よりも家具よりも靴よりも、まずはスーパーカー。
　　ユニクロの服に、カシオの時計して、賃貸の安マンションで通販の家具。
　鞄はないからビニール袋を代用。
　スーパーカーのローンに給料のほとんどを費やしているから、エンゲル係数は１０％未満。
　　ここまで極端に男気のあるスーパーカーオーナーも少ないだろうが、
　僕も２０代の頃はこんな感じ。
　　違うのは時計。それとエンゲル係数が５０％を越していたことぐらいか。
　スーパーカーは人生の中でも究極の目標で、成功のステータスのような。
　　この頃やっとあらゆる意味で人生の余裕が出てきた。
　そうして自分を見つめ直してみると、スーパーカー豪華一点主義だけでは
　どうしようもないぐらいに格好悪いことに気が付いた。
　かえってGTOに乗るよりもかっこ悪いな。
　　大事なのはトータルコーディネイト。
　普通のスーパーカーはあくまでファッションの一部。
　さらりと気軽に乗れるような、そんなオシャレな大人の男になりたいもんだ。
　　美食、スーパーカー、美女、服、鞄、時計、ジェムに旅行。そして何より自由な時間。
　せっかく生きていくんだから余裕をもって、人生のコーディネイトを楽しみたい。
　　もちろん歴史に名を残すようなミウラやLP400、マクラーレンF1なんかは
　ファッションの一部なんかではなく、大人の男の遊び道具だけどね。

本当に基地外なのか？
牛馬優先て・・

牛馬って、人数も妄想なのかよ！

　　　某掲示板に端を発した（株）スーパーカー同好会。
　　その第１回株主総会が「スーパーカーゆかりの地」神戸で
　　開催されました。

　　　当日は多忙なスケジュールを調整して、
　　スーパーカー所有者、株主、スーパーカーマニア、
　　レースクイーンなど多数参加。
　　　参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。
↑どう数えても４〜５人だし、女気も０だろ？

　　牛馬優先協同組合発足２周年を記念して
　　フォーマルなパーティーを行いました。
　　　今回は組合員の家族や友人も参加し、
　　なんと総勢約１００名の大パーティーでした！
↑狭そうな会場だし、これも精々20〜30人居るか居ないか・・・

虚言、妄想もここまでくると異常としか言いようが無いな。。

参加総数は男性14人、女性8名。平均年齢は34.4歳。
ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/Info/20050702.html

↑ウソです。

参加総数は男性４人だけ。

参加者内訳（↓写真左から順に）
ttp://www.geocities.jp/fukuokasupercar/050702_212650_M.jpg

　ウシモドキ（＠名古屋）
　牛馬優先（＠福岡）
　ストラーダ（＠福島）
　元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン（＠神戸）

以上。

参加辞退者内訳（過去レス転載）

　979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/29(水) 16:42:59 ID:+bikvpMi0
　　　　オフミ参加辞退者続出

　　　　Re: いかがお過ごしですかｗ　type RA - 2005/06/13(Mon) 19:37
　　　　個人的な問題なのですが、仕事が暇で給料が思わしくなく（我が社は日給月給なものですから）
　　　　そちらに行く予算がありません、皆様にお会いできないのが残念でなりません。
　　　　またの機会によろしく御願いします

　　　　767 ：なにわかめ ：2005/06/19(日) 00:53:36 ID:BPJmvZVk0
　　　　>>元　対決！スーパーカーｸｲｽﾞチャンピオン様
　　　　車の修理も間に合いそうなのに・・・2日行けません；；当直なんです〜；；
　　　　すいません、お会いできるの楽しみにしてたんですが・・・
　　　　第二回総会をお待ちしております。（それまでに勉強しよう。なんせ機械音痴なんで）

　　　　バッティング　投稿者：urraco(福山) 投稿日：2005/06/20(Mon) 22:44
　　　　７月２日（土）は東京にいますので、残念ながら参加できません。
　　　　次の週なら出動できるのにぃ〜。残念。

　　　　無題　urraco専属運転手 - 2005/06/21(Tue) 20:07
　　　　行きたかったので残念です。次の機会によろしくお願いいたします。

　　　　お久しぶりで御座います　投稿者：風馬 投稿日：2005/06/29(Wed) 11:37
　　　　　?愛好会の皆様お久しぶりです。
　　　　あちらのスレは五月蝿いので、ロムしておりました。
　　　　早速では御座いますが、総会の方は出席出来ません。
　　　　残念です。
　　　　是非、総会の模様をお知らせ下さい。

以上。

キモオタオフ･･･
気色悪すぎですな。

レースクイーン８人て･･･
痛すぎにもほどがある。

願望が脳内を駆け巡って、現実と判別がつかなくなったのかな･･･
牛馬優先は、本物の○●◎患者かもしれんよ。

クワバラクワバラ･･･

pnxrEchi0
t4vwZ/IE0
VVntJxzb0
さんびきのねたみばかはっけん！
なにがしたいのか、なにがいいたいのかわからない・・・
ねたみ、ひがみだけはわかるけど。

このてのばかは、ねたみ、ひがみだけでなにもできないやつばかりだ。
つまらないやつというよりほんもののばかだ。

こういうばかたちのかおがみてみたい。

われわれはうちゅうじんだ
ちせいはないが、それでもいきてる
おんなはふうぞくで、ちょうたつしている

われわれにたいする、ねたみ、ひがみはうけつけない。

>53
本物組ﾊｹｰﾝwwwwwwww

さっそく、ばかがつれた。gbtIkiZ00

でもまぁ牛馬優先は世間を欺いた精神的に病んだヤシと言う事で･･

53、56は
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50
ここの住民でしょうな..

せいぜい中古のゴミ痛車で、別世界を味わってくださいませ(((爆)))

にひきめのばかがつれた。o7S4/9bV0
あわれなやつだ。
このばかのかおもみてみたい。

楽しそうだね58君
牛馬優先の2頭身のお馬鹿さんと楽しんでてね☆

そうそう、ポンコツの痛車もしっかりメンテするのだよ(((((爆)))))

>>58
「ばかがつれた。
あわれなやつだ。
このばかのかおもみてみたい。」
こういう人間性の貧しさが滲み出ている言葉を
そのままお返しするとは言わないが、
もっと実社会でがんばって、フェラーリでも何でも買って、
周りのみんなを見返したらどうだ？

さんびきめがつれた。h7lzr3+y0
おまえががんばれ。

人に対して「びき」というのは酷いね。
社会に出る前に、もっと言葉使いに気をつけた方がよいぞ。
それがフェラーリへの第一歩だ。

「びき」にあたいするやつにしか、つかってないはずだが。
おまえががんばれ。

フェラーリ持ってることを、
馬を飼ってる、と言うのだけは勘弁ｗ

乗馬、乗牛はどお？

きょうはしょくあんいってこよう。
これでにだいめのふぇらーりがかえる。

だれだ、にせもの。4aX/GEoo0
うちゅうじんか？
うちゅうじんならしかたない。

みんなあいてしてくれよ。
おれはふぇらーりおーなーなんだぞ。

牛馬優先もさー
ランゲ＆ゾーネのランゲマティックパーペチュアルカレンダーなんてケチなこと言わずに
ブライトリングのベントレーマリナートゥールビヨンでも買っとけば自慢できたのにねー
http://www.charmy-tanaka.co.jp/event/vol_05.html

>>69
ブライトニングじゃブランド力が足りないなあ・・・。

でも大丈夫！
牛馬優先はもうとっくの昔に買ってるよ！







脳内で！ｗｗｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

家庭用にAT車を買おうと思っています。
主に奥方(＝AT限定免許) が乗る車なので、当初はコンパクトなAT車にする予定でした。

とりあえず、プジョー206CCと307CCが候補にあがりました。
でも実物を見たら、206CCは後部座席が狭すぎました。
307CCも、事故した時の安全性が気になりました。

アルファロメオは、予想よりも大きく最小回転半径も大きかったです。
ベンツのSクラスは安全性は良いかもしれないけど、やっぱりちょっと大きいかな。
それに、奥方が乗る車としては月並みだしね。

そんな中、目についたのがポルシェ911。
大きさもコンパクトだし、ATで運転も楽だし。
いざという時は4人乗れるし、荷物置き場にもなるしね。
雨の日もストレス無く乗れて、メンテしなくても壊れない気もする。
普通のカレラじゃもったいないから、どうせならGT3がいいかな。
本当はGT2が良いけど、あれはマニュアルだしね。

そうこう考えているうちに、マラネロが目に留まっちゃった。
モデナよりも珍しいし、奥方がサラッと乗るにはとてもオシャレでしょ。
雨の日もたぶん大丈夫だろうしね。

マラネロにするか、911GT3にするか、それとも普通のセダンにするか。
初めての家庭用車選びに、少しだけドキドキ＆ワクワクしています。

>>72
ワゴンRに豹柄のシートカバー付けたのがお似合いだよ

>>72
うちもマラネロ欲しかったけど
バイパーGTSクーペ買いました
かみさんの妹が最近ガヤルド購入したらしく
たまにうちに来たとき乗らせてもらいうけど
うちのバイパーより良いね
ガヤルド欲しくなったよ

>>72
なにこの改変コピペ

>>72
普通、クルマ買う時ってさ、予算てものがあるんじゃない？
いや、もちろん多少の上下はあるだろうけどさ
けど、Sクラスや911はまだわかるとして、マラネロまでいくか？
アルファって？　147のこと？
それよか、GT3のATなんてあったっけ？


・・・と釣られてみる

>>72
それにさ、マラネロもGT3も２人乗りだよね


・・・とまた釣られてみる

>>72様
４人乗りのフェラーリなら612スカリエッティがお勧めですよ。
自分も４人乗りのフェラーリが欲しいけど３千万は厳しいです。
モンディアルも良いのだけど最終モデルでも10年落ちなのでパス。
F430ベースの４人乗りモデルなんて出してくれないかなぁ。

>>78
つ[クアトロポルテ]

モンディアルにもセミＡＴのバレオマチックがあったけど
バレオマチックとＦ１マチックは基本構造は同じですか？

月と火星くらい違う

じゃあだいたい同じってことだな

更新ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━!!!!
http://www.geocities.jp/fukuokasupercar/jewel/newpage2.html

>>83
もういいよ！
妄想虚言自慢の牛馬優先の話しはさ。。
更新しても画像は同じだし、今更なにしても同じだよ。。

虚言たれまくってたのは明白だし、もういい加減にしてくれ・・・。

>83
OpenJane使ってると、URLにポインタ合わせただけで痛々しいコメントが浮かび上がって鬱

ディーノほしいな。
中身は日本製でもいいから
あの外見がほしい。
レプリカとかないかなー

偽者はやめなさい。
本物であって価値がある。

カウンタック&ディアブロ超最高！

だって、ディーノ高すぎ。
150万くらいでなんとかならんか。

日産のティーダならなんとかなる。
こっちの方が快適だ！

１からこのスレ読んでみました。
ひどい釣堀だったのですね。
ここ。
もうお口が針で穴開きまくりじゃないですか。

>>89
昔、カリフォルニアディーノという名の246GTレプリカがあった記憶が。
ベース車は多分フィエロ…

>>90
それを言うならティーノでしょｗ

てか、ティアナ、ティーダ、ティーノ、ディーノ・・・ややこしいわな

>93
しかも4車種ともまるで似ていないし

>>94
てか、サルーン、コンパクトハッチ、ミニバン、スーパーカー・・・ジャンルちがうわな

牛馬はミウラを手放した。

ttp://www.castel-dino.com/
＞ 今、赤のＰ４００在庫であるよ。

ｹｺｰﾝしてファミリーカーに買い替えのお決まりコースだな。

牛馬くんのはP400Sだが

ttp://groups.yahoo.co.jp/group/ferrari-love-affair/

みんなで遊びましょ〜☆

＜橋梁談合＞公団ルート２年間、無駄な支出２３６億円　

鋼鉄製橋梁（きょうりょう）建設工事を巡る談合事件の日本道路公団（ＪＨ）ルートで、
独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑の対象となった工事での無駄な支払いを
公正取引委員会の推計値から試算したところ、約２３６億円に上ることが分かった。
東京地検特捜部は、公団副総裁の内田道雄容疑者（６０）を同法違反ほう助容疑と、
不必要な支出で公団に約５０００万円の損害を与えた背任容疑でも逮捕したが、
工事自体に巨額な無駄遣いがあった実態が浮き彫りになった。

道路公団ルートでは、大手中心の談合組織「Ｋ会」（１７社）と後発組などで作る「Ａ会」（３０社、０３年度は３２社）が、
０３年度に公団が発注した４４件約４７３億円分の工事と、０４年度の５２件約７９６億円分の工事で談合したとして、
談合の調整役で横河ブリッジ前顧問の公団元理事、神田創造容疑者（７０）ら５人も逮捕された。

一方、公正取引委員会は昨年３月「独占禁止法改正案の概要」を公表。
この中で、９８〜０２年度の５年間の主な入札談合事件について、
立ち入り検査前と検査後の落札価格の平均下落率を推計したところ、１８．６％下がっていた。

公取委はこの差額を「談合による不当利得」と位置づけた。
この推計値を基に、公団ルートで立件された工事の不当利得を計算すると、
０３年度は約８８億円、０４年度は約１４８億円で、２年間の合計は約２３６億円となった。

既に起訴された国土交通省発注工事で同様に試算すると、
不当利得は０３、０４年度の２年間で計１１４億円。
公団ルートでは、国交省ルートの約２倍の公費が無駄に支出されていた。
公団と国交省の２ルートを合わせた公費の無駄遣いは計約３５０億円に上る。

（毎日新聞） - 7月27日15時3分更新

100

スパスパのＳＶＲが詐欺にあったと自分のＢＢＳで騒いでいる。
それも６月のスパスパの利益を詐欺されたと・・・・・
所詮、他人のふんどしで金儲けしたしただけの金なのに大騒ぎしている。
付き合いのある人は知っているがＳＶＲ程、金に汚いやつはなかなかいない。
付き合ってみればわかるよ！
お茶代ひとつ、又ツーリングへＦやＬへ乗せていってやっても絶対高速代を払おうとはしない！
普通だったら何回かご馳走になれば」「今日は私が・・・」となるがその素振りすら見たことがない！
金に汚いヤツだから一緒にイベント運営でもやれば当然、金でもめるのは見えている事。
自業自得！

↑カントリーＦとかいうのがＳＶＲの言っている事を真に受けているがこういう事は
片方のことだけを間に受けて聞くのではなく両方の言い分をちゃんといた上でその各自の
人間性で判断すべき！
カントリーＦさんはＳＶＲのイベントへボランティアで参加しているみたいだが実際は
いいようにＳＶＲに利用されてるだけ！
だって自分の利益をより多く出したい為、車好きのボランティアを募集しているだけの事。
それにボランティアまで最近はわかんないが以前は（マツコレでやった時）入場料を払って
会場入りさせていたけど俺はそういうＳＶＲに呆れていたぜ！
皆、よーく考えるたがいいぜ！

１０２
誤字がありました。
２行目　　片方のことだけを真に受けて聞くのではなく　両方の言い分をちゃんと聞いた・・・・・です。
最後の行　　皆、よーく考えたほうがいいぜ！・・・・・です。

（SVRは）もうだめかもしれないね

>>101
本人乙ｗｗｗ

マヂなところ、ランボの話でもフェラの話でもなく、まして非オーナーの話だから
他でやろうな、この話題は。

ムルシエラゴｖｓエンツォ

１０５さん
１０１は本人ではありません。
貴方もＳＶＲとお金のことで少しでも付き合ったらすぐ気づくはずです。
前回のスパスパでも２ちゃん及びＳＶＲのＢＢＳがおおもめしていたではないですか。
何故おおもめしたか？
その点を考えていけば分かる事です。

>>108
あぁ、よくわかってるよ。
オレも全然弁護するつもりは無いけど。
でもここで書くことじゃないよね？
っていうか直接アソコいって書けば？ｗ
こんなところで悪口書いて楽しい？ｗｗｗ

>>101
普通にお茶や食事をご馳走してもらってますが．．．

>>102
大昔は知りませんが今はボランティアスタッフは入場料とってないはずです

スレ違い失礼、あまりに現実とかけ離れているので

>>110
現実をいったつもりです。
多分、個人的に付き合いがよくある方は「その通り」と思ったでしょう。
貴方は忠告として捉えて頂ければ良いのでは。
１１０は常日頃（スパスパ等のイベント以外）のお付き合いはないのでしょう。
まあ信じたければ信じていれば・・・というところでしょうか。

ディーノがほしい

ティーノがほしい

ティーダがほしい

ティーポがほしい

age

>>101
SVRの裏BBS「大黒チーズ」からこれについての書き込みが全て削除されている。
SVRも自分で書き込んでおいて相手の顔写真や相手の車もナンバー迄消さずに載せ皆を煽った
ものの「やばい」と思ったのかいきなり削除してしまった。
「絶対許しません」とかほざいていたがそれなら何故消した。
SVR見ていたら反論してみろ。
きっとSVR自身が反論は出来ないと思うよ。
自分がやっている事をまずいと思ったから削除した以外ないだろう。

>96
スペインで買ったって書いてあるじゃん。

大黒ちーず裏BBS 　投稿者： らんぼる 　投稿日： 7月30日(土)21時38分2秒

裏BBS「大黒ちーず」への作日迄のココ最近の書き込みを削除したようですがなぜ削除したの
でしょうか？何か都合が悪いのでしょうか？

------------------------------------------------------------------------

こんばんは。 　投稿者： SVR 　投稿日： 7月30日(土)22時53分42秒

W348さん
申し訳ありません、ツーリングの情報に関しては
公の場ではマズいこともあるので、メールをいただけますか。

らんぼるさん
先方と連絡がついたので、削除しました。お騒がせしました。

SVR　様
SVR自身が自分の裏BBS「大黒ちーず」へその相手を詐欺師、尋ね人とか書き本人の顔写真、本人の愛車まで載せ
皆に公開し「絶対、ゆるしません」とかいっておいてなぜすぐ削除したのか？
自身のBBSで皆に他人を詐欺師といい情報求む、とまで書き周りを巻き込んでおいてその相手と連絡が付いたので
削除したではおかしいのではないか。
「どういう風に連絡がつきそのため削除』と５W1Hで周りを巻き込んだのだからしっかりしたを説明すべき。

SVR　必ず返事を！
もししっかりした返事ができないならそういう周りを巻き込むようなことを
書くな！

SVR様
SUPERCARNETのBBS、裏BBSの・大黒ちーず・両方とも書き込み出来なくしてしまったようですが
自分で騒いでおいてが騒ぎが大きくなり自分の立場がまずくなったら見ていた人に説明もせずBBSを
停止してしまうなんて・・・・・皆を先導した責任をしっかり取り説明をしろ。

>SVR自身が自分の裏BBS「大黒ちーず」へその相手を詐欺師、尋ね人とか書き本人の顔写真、本人の愛車まで載せ
>皆に公開し「絶対、ゆるしません」とかいっておいて

喪前ら関わらない方がいいんじゃね？

S○R様

１１７に対し返信があったにのに１２０、１２１に対してはなぜ返信できないのですか？
自分で巻いた種に対しなぜ答えられない！自分勝手な方ですね！
このスレを見ているのは昨日の返信でわかっているのだから
自分が正しいのならしっかりした説明を皆にしろ！

SVRまたやらかしたのか〜
続報期待age

SVRの掲示板再開まだ？
だけどこいつって何かあるとすぐ掲示板閉鎖するなw
なにかありすぎだろ
こ〜のってヤシも痛すぎだし

こーのって椰子が今回の持ち逃げ君でＦＡ？

>>120>>121
結局ＳＶＲはこのレスを見ているにも関わらずしっかりした説明をしてこないだろ！
ＳＶＲの裏ＢＢＳを見ていた方達はＳＶＲが言う所の詐欺師たる相手に対しあれだけ
犯罪者扱いし何回にもわたって顔写真、氏名、住所、携帯番号、愛車の写真
（ナンバーもわかる）等の情報を掲載したにも関わらずなぜ今彼の掲示板が彼自身の手で
停止されているか考えてみてもらいたい。じぶんが間違っていなければしっかりした
説明が出来るわけだし、又見ている人にあれだけ何回も警告をしたのだからしっかり
した説明をすべきなのに・・・・・きっと出来ないんだよ！じゃなきゃ自分の掲示板
まで停止する必要ないんじゃない！
逆にその件で信じたヤツに更にその相手の件を書き込まれたら困るからじゃないの！
今迄にＳＶＲが書いてあった事を信じ同調し書き込んだヤツはどうなるの？
金に汚いヤツは金で皆に相手にされなくなっていくよ。
彼の掲示板でよくＳＶＲが「このツーリングへ行く人いますか？」って聞いているがあれは
行くという人がいれば「じゃあー私を乗っけてってくれますかー」て高速代も何も払う気が
ないくせにちゃっかり同情する為の誘いですから皆さん利用されないように！
今迄、同乗させた方そうでしょ！
彼が一度でも自分から「高速代払いますよ』なんていったことある？？　ないでしょ！
>>110
ＳＶＲに普通に御馳走になっていますよ、だと笑わすな！
もしそういう事があったのなら
あいつが自分のポケットマネーなど使うわけがないだろう。
きっと他人の所から金が出ている以外ありえない。
俺の周りのヤツは皆、言ってるぜ！
「絶対一円も払おうとしない」って
「あんな金に汚いやついない」って

わかれよな！バカじゃなきゃ！

↑
誤字有り・・同情は　同乗でした。

どう縦読みしても名誉毀損なんだが

ねーねー、ID:hVIZQry00はSVR氏に何か恨みあるの？
私念なら直接ﾒｰﾙしなよ。

ここはﾌｪﾗﾁｵとﾌｪﾗｯﾁｵのｽﾚだからさ。

私念じゃないなら車板に新しいｽﾚでも立てれば？
その件に関してはちょっと興味あるから、ここでやるより他でやらない？

SVR氏も誘導して、夏だし、お祭りしようよ。

>>130


祭りの前にしておかなきゃいけない事があると思うよ（藁

相変わらずＳ○Ｒの掲示板、裏も表も停止中だな！
やはり停止にすることじたい何か自分に後ろめたいことがあるんだろうなあー。

ﾗﾝﾎﾞﾙ改め『ﾐｳﾗ』まだ開店しているね

ﾋﾛが顔出し､しているよ！

MJの所で・・・

コレだな
ttp://www.shimizusouichi.com/diary_tsurezure/diary.php?diary_id=547

ライバル車種
カウンタック VS テスタロッサ
ディアブロ VS F40

>>134
世の中、やっていいことと、悪いことがあるよな。

S○Rは相変わらず亀になっております。

>>123
えーと・・・>>119は第三者が大ちー裏BBSをコピペしたものじゃないの？
SVRが自分でコピペしたの？

おーいSVR氏よ！
どういう理由で掲示板、停止しているのか回答くれよ！

すいません、ディアブロの９４年ごろと５１２TRの９２〜９４位では
どっちがおススメですか？(値段を別に)
スピードや加速力等その他乗ってらっしゃる方ならではのご意見お願いいたします。

>>140
スーパーカーを５台もってる馬ってコテハンが５１２ＴＲとディアブロも持ってるから、
そいつに聞け。

ランボが速いっていっても
ありゃトラクターのエンジンだからな
情緒もなにもあったもんじゃないよ

>>142
新エンジン開発中って、AUTO　CAR　JAPANのライター私記に書いてあった。
ランボのエンジニアと飛行機内でバッタリ出会って、話が弾んで聞き出したとか。

たぶんV10ベースだろうとか。

新エスパーダてウワサだけで
けっきょく出ないんだろな
ベビーランボだってそうじゃん
バブルの頃からウワサあって
プロトもいくつか作って
でもけっきょく出なかった
ガヤルドはベビーじゃないよね
ランボていつもそうだな
まーエスパーダなんて
出たって売れないだろうけど

だいたい名前がよくない
エスパーダていったら
三菱の廉価グレードの名前じゃん
イメージわるいよね
もし出たとしても
名前だけは変えるべき
まーランボのことだから
同じ名前は使わないだろうけど

ＳＶＲのＢＢＳ開いた？まだ停止？

age

大黒のBBSが「会員専用」でできたとの消息筋の情報あり

ここじゃああれだから車板にスーパーカーイベントスレ建ててみてはどうだ？
揉め事の保存も兼ねて必要じゃないかなぁ

彼には、弁護士の知り合いがいます。
それは本当です。

彼に限らず、知人に弁護士がいる云々を言う人は
決して少なくありません。

でもだからと言って、無謀な相談をされると
その弁護士にとっては、甚だ迷惑なのです。

知人ゆえ、一蹴するわけにもいかず
さりとて、訴訟に持ち込むわけにもいかず
法律を理解させ、納得させ、提訴を諦めさせるのに
それはもう、多大なエネルギーを費やすのです。

また彼は、知り合いだからということで
いつでも、どんな事でも、タダで相談できると
大いなる勘違いをしています。

たとえ知り合いであったとしても
いや、むしろ知り合いであればこそ
相談したからには、それ相応の謝礼をした上で
その弁護士に規定の相談料を支払うのが
社会生活を営む上での常識です。
↑は「スーパーカー探究心」に今日書き込まれていました。
本当にS○Rというのが金に関しては出し汚いというか、常識無いヤツなんだろうな！
こういうヤツは自分の金の請求だけはしっかりしているもんだし周りの知り合いを
自分の金儲けのネタ位にしか考えていないヤツだ！

周りもバカじゃないからそのうち気付き、誰からも相手にされなくなっちゃうよ。

SVRのサイトの表紙の超激しくダサイBBは何？
最近の３６０とかに社外の糞エアロパーツを付けるのならまだしも
BBにこれはないだろ！

ほんとにヒデェーな。金も掛かったろうに

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5895/08.15.jpg

幼稚だなｗ

何この大道具

レプリカ以下ｗ

本人にコメント書いてあげれば？

ttp://boxer-sechs.com/b/archives/2005/06/post_1.html

>>140
個人的には好みの問題だと思うけど。それに個体差も激しいし。まぁ、強いて言えば・・・
ディアブロはＳＶになってからじゃないと、まともり曲がらない・・・
というかクセがありすぎ。その点、ＴＲは文句なしにテスタ系の最高峰。
絶対的な加速は、ディアブロの方が上かもしれないが、加速感はＴＲ。
目立ち度は、断然ディアブロ！　たとえが悪いかもしんないけど、フェラーリとポルシェぐらい
の差があると思うよ。
維持費は、個体差で全然かわるけど・・・　同程度ならランボ１０に対してＴＲは９ぐらいかな。
ただ、保器類の故障頻度はランボの方が少し多いかも。エクステリアは、圧倒的にランボが高い。
ちなみに、燃費もＴＲの方がいい。

あと、熱に対する耐性度は断然ＴＲがいいよ。ディアブロのバンバーはエンジン熱で溶けまつ。

１５７に補足でつ。

ディアブロは操作系がすべて重い。９４年式はどうだつたか覚えてないけど
まだパワステがついてなかったと思う。パワステがあっても、アクセル・クラッチ
・シフトは重いよ。
逆にＴＲは、ハンドル以外は軽い（笑）

TRと512Mは、乗り比べて違いが体感できるのでしょうか?
テ○タロッサは、乗ってヨレヨレしたのを覚えてますけど・・。

と言うよりマジでこう言う車に乗る奴等って尊敬するわ　いや別に金持ちだからとかじゃなくて
俺も知り合いの車でディアブロに乗った事が一度だけあったけど　車高が低すぎてｺﾜｲｺﾜｲ
2車線で隣にダンプが来た時は心臓が止まりそうになったｗ　何だこの巨大な壁は？ってねｗ

あんな地面ｽﾚｽﾚの所に座席があるｽﾎﾟｰﾂｶｰなんて　良く乗れるね・・・
知ってる道ならとにかく　初めて通る道なんて絶対走れないね　

http://jbbs.livedoor.jp/auto/90/ferrari.html

>>157
馬しゃん、元気でつか？

ライバル車種
カウンタック VS テスタロッサ
ディアブロ VS F40
デザイン&エンジンともに余裕でランボルギーニの勝ちかな？

>>159
遅レス　スマソでつ。
ＴＲとテスタは別物ですよ。テスタは剛性ないし、ブレーキ効かないし
シフトも入りにくいしで、おバカ。ＴＲはそんなことないですよ。
デザインが一緒で中身がフルモデルチェンジだと思っていいかな・・。
個人的にＢＢとテスタよりもその差は大きいです。
ちなみにディアブロも、ＳＶとそれまでのモデルとでは同じくらいの差が
あります。ディアブロを選択するならＳＶ以降がいいですよ。

>>160
そうそうｗ
最初は、うぉぉぉぉぉぉ　って感じで。いや、感動してるんじゃなくて
あまりの恐怖で・・・。
おまけに９０年代初めの年式車は、ハンドルひとつ重くてまともに曲がらないし
周りが何も見えない。１０代の頃、トラックにのるのが仕事だったんだけど、
トラックより視界が悪いんだよなぁ・・。なのに周りの車が珍しがって、まとわり
ついてくるし（苦笑）

でも、最後は慣れでつよね。

差といえば３６５ＢＢと５１２ＢＢの差がイチバン大きいけどね。

>>166
そうですね〜　ＢＢは所有したことないけど、よく聞くなぁ。
忘れてましたｗ
ちなみに、個人的には３４８と３５５も劇的に差があると思いまつ。

モデナとＦ４３０の差はどの辺に当てはまるのでしょうかね？
　３４８と３５５の差？
　テスタとＴＲの差？
　３６５ＢＢと５１２ＢＢの差？

>>163
漏れの感想は・・・
走りは
テスタ＞カウンタック
４０＞ディアブロ

デザイン（注目度？）
ランボ＞＞＞＞フェラーリ
って感じ。

ちなみに、注目度はディアブロとカウンタックでは、３０代初めより
若い世代まではディアブロで、それ以降はカウンタックという感じです。
ただ、カウンタックは万人受けというか、６０代後半くらいのオバハンまで寄ってきて
「カウンタック？　昔、ウチの子がこの車好きでねぇ・・」なんて声かけられる。
子供って漏れらと同世代かよぉ、って。

>>168
４３０は試乗しただけなんでよくわからないっす・・。
だだ、低速走行のみの感触としては、テスタとＴＲぐらいの差はありそう。

個人的には、新型車は感覚的におもしろくないんで、あまり関心がないなぁ・・。
結局、ムルシも３６０も３ヶ月で乗り換えちゃったしなぁ・・。
漏れらスーパーカー世代なんで、やっぱ９０年代初めまでの車が好きでつね（藁

>>159
１６４に補足でつ。
ＴＲとテスタの差は、乗ってみれば一発で体感できまつ。
たとえ、怪しいショップの、気遣い＋営業マン視線＋不幸になりそな予感
に全身が包まれたプレッシャー試乗でも、エンジンの軽さとブレーキの効きの
差は体感できると思いまつ。
でも、できるならばＴＲを試乗する前に、事前にテスタに乗っておいた方が
はっきりとわかると思うなぁ。いくらブレーキが効くといっても、９０年代初めの
イタ車ですからｗ

>>169
テスタ＞カウンタックというのは冗談でしょW
俺は、カウンタックのほうがテスタより遥かに良いと感じたがな。
そもそも、テスタのフレームって、ありゃ、人バカにし過ぎだよ、マジで!

512TRのダメなところはパワステが無いと言うことだよな

>>172
漏れが乗ってたのは９０年式の後期型のテスタだったんだけど。。。
カウンタックは８６年式のＱＶ。
カウンタックは、フルレストアに近いぐらいに手を入れてるし、実際、
ライターのＮ氏にも調子いいね〜なんて言われてるんだけどなぁ。

漏れは、カウンタックはブレーキが効かないのと視界が悪いの、
それにでっかいハネが効きすぎて２３０Ｋｍ程度でフロント浮くのが
恐くて、ダメでつ。
テスタなら２７０ｋｍくらいまでは我慢できるんだけどね。
まぁ、個体差が激しいし、乗り手の感覚もいろいろだから・・・。

>>173
でも、一概にいえないよーな・・・・
それでもテスタに比べてかなり軽いし、据え切り以外なら扱いやすいっす。
たとえば、３６０のパワステは軽すぎて高速では恐すぎるよ。
漏れは３６０で２８０ｋｍ出してションベンちびりそうになりまつたが。

age

この超激しくダサいミウラは何？
http://www.lamborghini.co.jp/event/challenge/chall02/image/03.jpg
http://www.lamborghini.co.jp/event/challenge/chall02/image/18.jpg

>>176
何かの雑誌に出てたね。確かオーナーの趣味で改造したとか。
漏れ的には、フロントのエアロをはずせばイケるんじゃないかと思う
んだけど。

あげ

ミウラの改造車でもこれならば
http://www.supercarfrance.com/Autodrome-Cannes2/01.jpg
http://www.supercarfrance.com/Autodrome-Cannes2/02.jpg

電磁被害(横浜市営地下鉄センター南駅近傍　2004年8/19)を公開。
一年も乳幼児と女性はひどい虐待を受け続けた！ これでは自然流産
が増えてしまう。行政庁の不作為？
　　http://www016.upp.so-net.ne.jp/happa_2005/
　　非電離放射線の人体に対する影響
　　http://www.icnirp.de/documents/emfgdljap.pdf

ミウラみたいな車はノーマルが一番いいですね。
いくらオーナーであっても下品な改造はしてほしくない。

>>181
下品って思うのは主観だしょ
ノーマルが下品だと思う人も居る

>>174
カウンタックの空力はダメですね、ブレーキもしかりです。
フレーム剛性は・・これは凄いですよ。
で、テスタは、真っ直ぐ走るならいいけど、フレームが
前後分割式というか、エンジン部がフレームごとボルト止め
されてるので、もう、ヨレヨレで、リアガラスも割れるしで
・・・270キロ出す勇気は拍手ですけどね。メーカー自ら
ニコイチといいますか、まぁ、512TRで一体式フレームに
なって良くなったんですが、それでもカウンタックQVのほうが
いいですね、私は。

エンツォって
よ〜く見たら
フェンダーミラーだねｗ
カッコわる〜

よ〜く見たらだろ？

カウンタックは
LP500Sは4.8Ｌで
5000QVは5.2Ｌと
ややこしい。

ベンツCクラスも
旧型C230は1.8Ｌで
新型C230は2.5Ｌと
ややこしい。

昨日TVでひさびさｺﾞｸﾐが出てたが、黄色いﾃﾞｨｰﾉ乗っとったで？

age

>>187
あれン千万かけて完全レストアしたらしいぞ

カウンタックって今でもスーパーカーの
代名詞だから凄い。

普段はｱﾚｼﾞが運転していつもは助手席らしいが
レストランに行くシーンでさっそうと運転していった。
がしかし運転に自信がなくてすぐウチに戻って別のクルマで行ったそうな。
ｱﾚｼﾞｽｹﾞｰ金持ちなーー？

たしかにスーパーカー＝カウンタックって
いうのはいつの時代も同じだと思う。

マジレスすると
ゴクミが乗ってたディーノの調子はよくなかったから
ホテルに乗っていくのをやめた

普通音きいたらわかるよ
日本であのしょぼい程度のデイーノのると恥ずかしい
一杯車あるからメンテがイマイチかな

ランボルギーニのデザインって格好よすぎ！

オレのテスタは高速で180kオーバーしたら、水上でボート乗ってるような感覚です。
公道のバイパスでは150kが限界です。でもそんなダメテスタが大好きです。

Ｓ○Ｒもあれだけたみんなに嫌われているのに又、有料イベントをやるらしい。
ああいうヤツはみんなでボイコットし追放しないと何時までものさばるぜ。

ランボは皮を剥いだらトラクターだよね

>>197
フェラーリも麦を刈れますが何か？
http://fdmatdma.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20050827000353.jpg

Ｓ○Ｒ、今迄スーパーカーオーナー及びオーナー予備軍をつかまええぐい商売
ばかりやってきたから「スーパーカー探究心」のスレでみんなにたたかれている。
でもあんなせこい事ばかりやってきたんじゃ、しょうがないか。
それでもまだ懲りず商売やろうというのだから・・・・

えげつない事して儲けようとするとＳＶＲのようになるという良い例。
でもそれでもやるのだからＳＶＲってのはいい根性しているよな。

２ちゃんねるの書き込みはＳＶＲ氏をおとしいれようとする卑劣な人たちによる事実無根、誹謗中傷の書き込みだらけです。
見ている人たちは騙されないようにしてください！

カウンタック&ディアブロ最強！

今頃テスタを買おうとしてる俺は馬鹿かな…初期型のラインがたまらんのだが…壊れまくるかなぁ…

壊れてもいいじゃないか！
欲しいと思ったら買うしかない。
自己満足の世界だ。
それをとやかく言う奴が馬鹿なだけ。

>203
コーンズにこんなのあるよ

初年度登録'88 Ferrari Testarossa
Bianco/Rosso
検H18/03 7815km
\10,800,000

>>205
それいいかもね。
クタクタのボロボロを400万くらいで買って、
500万掛けて直すより、保証もあって良さそう。

>>201
人間的に出来ている人は２ちゃんねるあたりに書き込まれる事はありません。
ＳＶＲがいろいろ他人に対し嫌われるような言動をしているからこのような
事になっているのでしょう。
過去、見てもやはり書き込まれる方はアクの強い方ばかりでしょうが・・・

＞＞何をしたら500万かかるっていうんだよ。
雑誌でコーンズの担当者が言ってることを鵜呑みにしちゃあいけませんよ。
保障？何してくれんの？いつの車だか知ってる？
今時、コーンズで買うメリットなんかないよ。腕利きメカは散らばっちゃってるし、
だいいち並行物のほうが車として完成されてるでしょ。（ＥＵ物）
車重もカムも違うんだぜ。
もっと勉強しなさいね!!

保障・・・

保障対象外・・・

出来のいいレプリカはオリジナルに勝るのです。
ぼろフェラーリ買う金があったら性能・信頼性にはるかに勝るストラトスレプリカ、HFRを買いなさい。
本物という事だけを慰めに何の価値もないおんぼろに大金をはたくのは馬鹿です

>211
全然わかってないね。

>>211
そんな事言ってたら人間的に大きくなれないよー。
本物だから価値があるの!!
それと第一だれがすぐ壊れるとか、大金かかるとか決めてんのよ。
維持費が膨大にかかるとかさ。そんな事全くないのにね。

>>211
レプリカは速かろうが遅かろうが、いくら頑張っても所詮偽物。

こいつマジ馬鹿だ！
こんな奴がいたんだ！
びっくり！！！

>>212-214
藻前ら釣られすぎw

>>214
いい車買う金がないからってひがみはみっともないですよカローラ糊
文句があるなら何乗ってるか言ってみなさい。どうせ脳内だから言えないでしょう？
貧乏人の脳内オタク達はは言いたいことがあるならレプリカスレに来なさい。どうせ逃げるんだろうな？オ・タ・ク

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age

国道の最高速度が80km/hになるそうだね

ID:M2PfCqUp0
レプリカとか全く興味なし。
こいつマジ馬鹿。

ケーターハム・スーパーセブンは、ロータス・スーパーセブンのレプリカでしょ。
オリジナルよりも、遥かにケーターハムのほうがいい。
また、本物が極端に少なく、高価な車種なら、忠実に再現されたレプリカでも
いいと思う。たとえば、ERAのフォードGT40やコブラなど、単純に乗ってみたい。

>>221
ケータハムはレプリカであってレプリカではない
ランボ・フェラにレプリカは一切存在しない

ケーターハムは、ロータスが７の生産中止を決定したときに
ロータス公認で製造権と生産設備をすべて譲り受けました。
しばらくはロータス７をそのまま生産していましたが
徐々に改良を重ねて現在に至っていますので、ロータス７と
最新のケーターハム７を比較すると、ケーターハムのほうが
優れているのは当然のことです。

ストラトス本物信者、どうせ脳内オタクが
てめえはカローラ糊の癖に病的なまでにポンコツストラトスにしがみつく状況と似ている
HFRはポンコツの本物が持つ唯一の長所であるスタイリングを忠実に再現し
その他は
ポンコツの本物より遥かに強固なフレームワーク、
ポンコツの本物より遥かに進化した足回り、
ポンコツの本物より遥かにハイパワーかつ低燃費なエンジン
ポンコツの本物より遥かに優れた整備性、
ポンコツの本物より遥かに高い走行性能と日常で安心して乗り回せる信頼性に快適性
を兼ね備えている。
素直に認めたらどうか。バッジにしか価値もないポンコツに大金出すくらいなら
スポーツカーとしてあらゆる面で遥かに優れているスーパーレプリカのHFRの方がはるかに価値があると

偽物は、偽者。
本物よりいくら速くても、性能が良くても
所詮偽物。
それに乗って満足ならそれでもいいのでは・・・！？

俺はポンコツでもボロでも本物がいい。
偽物がばれた瞬間、指差されて笑われる。
俺は笑う。

ヒストリックカーレースで使用される、特に貴重な車って
大概レプリカでしょ。250GTOなんて、潰せないでしょ、実際。
レプリカを全て否定することもない。
本物と同じ仕様で、製作されたレプリカにないものは
車としての歴史とメーカーの公認だけ。

>HFRはポンコツの本物が持つ唯一の長所であるスタイリングを

ストラトスがWRCで優勝していたラリー車だということを知らないのか?

>ポンコツの本物より遥かに強固なフレームワーク、

建設中古資材の鉄パイプで組まれているのは知らないのか?

>ポンコツの本物より遥かに進化した足回り、

適当に長さだけ合わせた足回りがそんなにありがたいのか?

> ポンコツの本物より遥かにハイパワーかつ低燃費なエンジン

2世代前の中古エンジンがそんなにいいのか?

>ポンコツの本物より遥かに優れた整備性

整備性を語る前に、あまりに壊れて修理のためにショップから出てこないのだが?

>ポンコツの本物より遥かに高い走行性能と日常で安心して乗り回せる信頼性に快適性

まともにまっすぐ走らないんだが?日常生活には全く使えないが?

アンチレプリカ厨殿。

つイオタ

イオタはもともとオーダーメイドだったし
ランボが再生するのは別にいいじゃん。

早くV12を刷新してください。

227みたいな「けなし専科」の奴って、自分を棚に上げて匿名掲示板なのをいいことに
やたら強気なんだよね
所詮２ちゃんなんだからさ、他人に執拗に絡み付いて時間浪費するのやめたら？
あんたは幼稚な絡みで楽しんでるのかもしれないけどさ、異常人格者の異常性は
他のスレの他の誰かに発揮してくれないかな？
あんたはランボもフェラも所有はおろか、試乗さえもしたことないくせに
何の権利や義務があって人に絡みつく訳？
15年落ちの車検切れのカローラを所有しているらしいが、一度死んだら？

コピペかと思った

いや、実際コピペだし。
それよりお願いだから基地外は無視してください。

ｵﾏｲﾗ煽り耐性なさすぎだって。

ランボーのカウンタック以降のデザインはスキじゃねえ。
ミウラだよ。あれが美しい。
フェンダーからの波打つラインがすばらしい。

漏れはディアブロ以降はスキじゃない。
ミウラはもちろん文句なく美しい。
でもカウンタックの衝撃は忘れられん。

一見見掛け倒しだが、
実はあの中には長大なV12をミドに縦置きしつつ、
ホイールベースを詰めるために変速機を前置きにし、
その結果前方に追いやられた座席とドアヒンジの位置関係を解消すべく
ガルウィングという驚愕の手段で解決したという、
ガンディーニの空間設計マジックには圧倒された。
カウンタックのデザインは論理の塊だった。

惜しむらくは、変速機からデフまでのリバースシャフトが
エンジン下を通っていて重心が高いことが悔やまれる。
ディアブロ・ムルシエラゴはエンジン横を通して解決してるが。
でもそれ以外は、ディア・ムルはカウンタックの焼き直しでしかないから。

自演厨がいる
ん？よく見たら貧乏中年じゃんw

おい馬鹿ども！

そうだね。ミウラはとても美しい。
カウンタックではややデザイン力がおちたが、ディアブロで盛り返し。
そして次のムルシはまた絶望的にひどくなったと思うよ。

カウンタックは美しいとか美しくないとかじゃないだろ。
単に美しい車ってなら、やっぱりパナールとかイスパノ。
アレ見た後はブガッティだってちょっと機能的過ぎる、
Ｐ４なんか工業製品にしか見えない。

スーパーカーはちょっとグロテスクじゃないとツマラナイ。

カウンタックやミウラの見事なレプリカあったらいいね。
(４ローターとかでも良いよ)

なんてったってデザインの衝撃ではダントツで
カウンタックなんじゃないの？今まであんな
衝撃を受けた車はない。いやっ、もはやあそこ
までいくと車というより一つの芸術作品だね。

236はｶﾛｰﾗしか乗ったことないのに車板に張り付いて威張り散らす極限変質者だからｽﾙｰしましょうね
絡まれると一生つきまとわれ、嫌がらせを受けます。その嫌がらせは2ちゃんのみに止まらず、相手が女性であればｽﾄｰｶｰ、男性であれば自宅放火等の被害を被る可能性があります。
ﾚﾌﾟﾘｶのｽﾚで、HFR氏という人が、噛みつかれ煽り倒され、誹謗中傷の煽りを受け困惑されて気の毒で仕方ありませんでした。彼に敵意を持たれたら嫌がらせを受け、不愉快な思いをし続けるしかありませんので。

　　　　　　　　　［　こ　れ　ま　で　の　ま　と　め　］

・236は１５年以上引き篭っている４５歳の中年独身男性である。女性とつきあったことは１度たりとも
　なく、この年齢にして素人童貞である。キャバクラ以外で女性と話したことも無い

・三流高卒、無職、友人無し（ＰＣで知り合った、顔を知らない友人数名のみ）　

・趣味：　２ちゃんねる（但し本人の認識としてはれっきとした職業である）のジサクジエン。

・所有車　ストラトスの脳内オーナー。実際には１５年落ちの車検の切れたカローラ。極度にレプリカを嫌悪するが、
　レプリカのスレで何故かレプリカ嫌悪の持論を延々と展開。住人にウザがられながらも、持ち前のズ太さで継続粘着。

・隔離スレで完全敗北。完膚無きまでに叩きのめされ、唯一の生きがいを失って自室で首吊り自殺。無意味な４５年の生涯
　に、誰にも惜しまれること無く幕を閉じる。
　
・自身の恵まれない人生・境遇についての不満を前スレＨＦＲ氏（架空人物）にあてつけ、同氏をターゲットと定め、
　徹底的に粘着、中傷を連発しながら絡みつき、荒らしまくる。
　また、ＨＦＲ２０００についての誹謗中傷を連発しまくり、Ａ社の多大な迷惑を被らせた。

・「レプリカ隔離（車板史上最強の電波粘着嵐HFR専用）」というスレを建て、番号１がHFR氏（架空の人物）
　に対する嫌がらせをジサクジエンで行っています。誰も相手にしていませんが、独りで楽しそうにレスを
　重ねているので、彼の異常ぶりを観察できます。

236のジサクジエンが炸裂して健全なスレの流れが壊された模様ですね
荒らすだけのためだけにこのスレに登場しているのですから、直ちに消えなさい！
有名な車板の荒らしはジサクジエンを多用・連発して付きまとい、スレを破壊
するのが趣味の真性ド基地外精神分裂変質者です。
一般社会でも粘質系性犯罪の逮捕歴が複数回あるようです。
みなさん！徹底してスルーを決め込みましょう！

236は明らかに番号1さんですよね
さんざんｼﾞｻｸｼﾞｴﾝでｽﾚ荒ししといて、こんどは態度急変して、正義の味方のﾌﾘですか？器用な方ですね。だてに複数ｺﾃ・ﾄﾘをPC5台で演出したｼﾞｴﾝｷﾝｸﾞの異名をとる天才荒し屋です（藁）
隔離ｽﾚから出てこないで下さい。あなたが登場すると、援護ｽﾚ連発のためｽﾚ人口が5倍に膨れ上がり、その全員があなたと同意見という不可思議な超常現象が頻発します。

ここはランボもフェラも語れない、趣味の車を理解できていないﾋｷｺﾓﾘ24時間監視ｽﾄｰｶｰ（隔離ｽﾚとやらを建て、自分を隔離するｽﾚを建てた変態のこと）の仕切るｽﾚなの？
ﾋｷｺﾓﾘｽﾄｰｶｰからは一度たりとも有効な車ﾈﾀの提供がなく、彼は粘着するためだけにこのｽﾚに張り付き、ご苦労なことに24時間体制でﾋｷｺﾓﾘでもてあます時間を張り込みに注ぎ込んでいる。彼に仕切られている他住人は完全に彼の2ちゃんのﾃｸに騙されている。
車ﾈﾀないﾔﾂが仕切る車板なんて他にありますか？
あるわけないですね。
正義ﾂﾞﾗした荒らしにすぎないですよｺｲﾂは。存在価値ｾﾞﾛだから

>>458
>>227
本物ストラトスは壊れる、遅い、維持費がかかる、でレプリカの勝ち。
レプリカを侮辱する貴様は中古カローラオーナーだろｗ
チェリーボーイのくせに女を語るなよｗ
レプリカも乗ったことないくせによく言うねｗ
本当は中古カローラオーナーだろｗ
がっかりしたよｗｗｗｗｗｗｗ

野ざらしの2世代前の中古国産エンジンに、中古の建築資材で
作られたシャシに、粗悪な偽物ボディを乗っけたランボルギーニミウラが
あったとしたら、ほしいのか?
しかも本物と同じ値段で、まともに走らない。

おまえらほしいの?

>>248
まともに走らせるために買ってから何年もかけて手を入れたとか、
そのための金がとんでもなくかかったとかいう記事を見た覚えがあるな。
もう消えてるだろうけど。

>>242->>247って元氏ストラ氏の事？？
午後11時半から42分で凄い早い長文レスだね！


凄すぎ！！

>>242-247
うはっ　図星かw
なんとな〜く思って>>236書いたけど
やっぱ貧乏中年じゃん
必死で名無しを騙っても
幼稚な自演はすぐバレるw

レプリカって中身がコルベットだったり
似てもにつかない外装だったりするやつ
あれはありえんばい

　　　　　　　　↑　↑　↑　↑
　　　　　　　　牛馬優先な悪寒

　　　　　　　抜群なチームワーク

ミウラ、クンタッチは手に入れたら乗る気しないんじゃない。
愉しくねーもん、あんな糞重たそうな車でスピード出してもさ。
カーボンで新設計じゃないと乗れないよ、テスタもそうだけど。
エルフで300�q出すようなもん。まっすぐなら良いけどさ。
BBだって軽くも無いくせに、あの華奢なフレームでよく200
後半とか出せるよ。根性どころの話じゃない、キレ過ぎ。
ニコイチの911で飛ばす方がよっぽど安心だよ。
ストラトスなんか、本物はブレーキマスターも付いてない。
飛ばせるわけ無い、街中も走れないよ。

本物ってそんなもんだよな。
でもな。
レプリカはもっとひどいんだよｗｗｗ

>>254
やっとﾏﾄﾓな神経の人に逢えたよ
たとえ2ちゃんと云えどもｽﾄｰｶｰは怖いよね引きこもりの宮崎勤風の男がﾋﾞﾃﾞｵ、DVDやﾌｨｷﾞｱに囲まれた部屋で複数のPCﾓﾆﾀｰとにらめっこしながら、寸分のｽｷも無くﾁｴｯｸしてる様子が見える

>>251
24時間張り付き仕切り屋ｽﾄｰｶｰは、2ちゃんねる車板でも有名な「荒らし」です。
だいたい、もともとここはのどかな過疎ｽﾚ。仕切るﾈﾀ無しｽﾄｰｶｰは不要です。ｽﾄｰｶｰは他のｽﾚで暴れてください。

あんた以外の全住人より。

被害者のかたスマソ。>>251（＝番号１）は重病人につき牙を剥かれた方は大変お気の毒
で不愉快な気持ちにさせて申し訳ございません。徹底したスルー対応でお願いいたします。

番号１さんって、お金持ちだし、頭はいいし、２ちゃんのスキルはズバ抜けているし、
人間的バランスも非の打ち所が無いスーパーマンのような方ですね。
以前に一度伺ったかと思うのですが、お車は何にお乗りですか？
また、どんな努力をすればあなたのような人に成れるのでしょう？
差し出がましい質問かと存じますが、呆れずにお答え下さい。

番号１さんて、2ちゃんのｽｷﾙがｽﾞﾊﾞ抜けて高いし、人間性も尊敬に値する聖人だと思う。
我々一般市民からみれば羨望の対象です。
ご所有されるお車もぞかし素敵なんでしょうね。
何のお車にお乗りでいらっしゃるんですか？
我々一般市民には手の届かない車ですか？

このように、>>251は他人の会話に割り込んで嫌がらせ目的のみで「けなし専科」の荒らしを永久に執拗にやってきます。
これは引き篭りｶﾛｰﾗｵｰﾅｰの自分を棚に上げ、突然高い視点から「けなし」のみを目的とし行われるものであり、301のようなｽﾄｰｶｰ気質の人間でなければ、不愉快千万、ｷﾓいの一言しか出てきません。
特異的な粘着変質者
を規制、取り締まる 法の制定が必要かもしれません。

>>252
それって素敵だね。車検の切れた15年落ちのカローラをベースにしたヤツでしょ？
ところで252はどこの車に乗ってるの？キミは趣味が良さそうだね

252はどこのﾒｰｶｰの何の車種の車に乗ってるのか、明確にして欲しいものだな

>>256->>263＝ｽﾄﾗｰﾀﾞ
敏速なﾚｽはﾀﾞｲｱﾙｱｯﾌﾟな為に課金されるのが勿体無いからかな?www
証拠はﾀﾞｲﾔﾙｱｯﾌﾟなので明日はID:3959MzXo0ではﾚｽ出来ない事www
それにしても実車を持てずに語るのは凄い!!!
先ず実車持ってから語ってね!www

うちの近所にミウラがあった。
今はディーノがおいてある。
一度見せてもらいたいな。

貧乏ダイヤルアップ厨ストラーダの特徴
カタカナはすべて半角カナを使う
それはなぜ？
パケット代を節約してるからさ

>>264
そういや君も半角カナだねw

>>266
おっと起きて覗いてみれば･･･
あんな虚言貧乏中年と一緒にしないでね!www
見ての通りﾀﾞｲﾔﾙｱｯﾌﾟじゃないからね〜www
君の読み違いの所!!
PCなのでﾊﾟｹｯﾄは関係なく接続時間を短くｽﾙ為にﾚｽを連続的にするのが特徴!!www
余程生活費が逼迫してるらしい｡｡｡
半角は2chの常識!!www
後貧乏中年は全角半角は打ち分けてるよ!!
ただ文面指向が同じなのでﾊﾞﾚﾊﾞﾚwww
それと金が無くて所有者になれないのに車の精通してるのを何気にｱﾋﾟｰﾙ!!!
www

車の話をしろ!

ホワイトソックスの井口がムルシを今オフに買うそうです。

>>267
じゃあ聞くけどさ
ストラは今どこにいるのかな？
ストラ叩きの君なら
とーぜん知ってるよね

カウンタック&ディアブロ

ここでも番号１は相手にされない寂しい奴
かわいそうに・・・

保守age

>>272
HFRじじい来たか。まってたぜ
さあどうぞどうぞｗ

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n21011641
うそくさっっ

>>275
牛馬が買うでしょうｗ

age

つ　ﾄﾞｿﾞｰ
http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Events/Frankfurt%20IAA/2005/Lamborghini%20Spyder

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/90831/d_ams_fotoshow_detail?skip=

age

猛牛VS跳ね馬

某ホテルの駐車場です。
車種と値段が気になりますw
暇な方教えて〜

http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432116.jpg
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432118.jpg
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432121.jpg
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432124.jpg
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432131.jpg
http://brown.gazo-ch.net/bbs/38/img/200509/432140.jpg

355
360
ムルシ
コンチネンタルＧＴ
355
355

ナンバー写ってるの晒しちゃ駄目だろｗ

ｻﾝｸｽ。
ナンバー消すの忘れてましたw

幾ら位するんですか？

こらビンボー人
勝手に他人の車を盗撮するな
せめてカーナンバーくらい消せ
おまえの夢の車は個人所有者なんだぞ
ナンバー晒したらどれだけの個人情報がもれるのか分からんのか？？
すぐに削除しろ
あと他人の車を値踏みするなよ

漏れは福岡市内の違うホテルの駐車場に駐めてるけど、
こんなことされたら、すんげぇ迷惑だ罠。

>>286
もうでつって言わないの？

>>282
値段聞いて、うわ〜高けぇ〜って喜びたいんだろうが
値段だけで言ったらそこら中で走ってるダンプの方が高いぞ

確かにエンツォより
走る１６０�dクレーン１億８０００万の方が高いなｗ

一般庶民がスシづめになってる路線ﾊﾞｽも3000万くらいする
山手線の車両とかも1両1億円くらいでそれが1編成11両。

>>286
スーパーカーは個人所有で高級ホテルの駐車場に止めるのがセオリーなんですか？
ホテルは盗まれにくいとか？でかいスペースが多いとか？
月極で借りれるんですか？
家からベンツでホテルの駐車場行くとか？？？？

素人の疑問です。

それかホテル住まいか・・・・・・あわわわわわわわ・・・・

そこそこのトラックでもすぐ１０００万超えるよね

トラックなんて、一部を除いて超ローテクの塊なのに1000万2000万ってのも変な話だよな。
まあ大量の材料費と頑丈に作るコストが高いんだろうけど。

まあそれでも軽く１００万キロ走破するからな
自家用でもないし商売で十分元はとれるってことだろう

こちらでもそうですが荒らしがわかってから静かになりましたな。

　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120598110/l50

>>928

俺も含め一生買えない憧れのスーパーカー
ランボルギーニ＆フェラーリ

炉と７が当たったら
エンツォかってそこらで調子こいてるチューンド厨に見せびらかしてぇな・・・

>>282
あんた見られてる！データ削除か出頭したほうがよかとよ。
某セキュリティLOGより．．．


**********************************************************
5348181-2511651-[050920_11:02]itk
不審者の防犯写像映像保管[050910_14:50-15:50.mpg]

　　　　中略

記]Ｓ社製デジタルカメラでの盗撮犯則。

　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 ┏━┓　 　 　 　 　 　 ┏┓　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━┓
　 ┏┓　 ┗┛　 　 ┏┓　 ┗┓┃┏┓┏┓　 ┏┛┗━━┓┏━┓　 　 　 　 　 　 　 ┃┏━━┓┃
┏┛┗━┓┏┓┏┛┗━┓┃┃┃┃┃┃　 ┗┓┏━━┛┗┓┃┏┓┏━━━┓┗┛　 　 ┃┃
┗┓┏━┛┗┛┗┓┏┓┃┗┛┃┃┗┛　 　 ┃┃　 　 ┏┓┗┛┃┃┗━━━┛　 　 ┏━┛┃
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┗┛┗━━┛　 　 　 ┗━┛　 　 ┗━━━┛　 ┗┛┗━━┛　 　 ┗┛┗━━━┛　 　 ┗┛

折角の休日なのに．．．

>>282
盗撮のサイバーショット君
休日に俺に仕事させる気かぁ？

>>300は本人ではないね。


http://********************050910_14:50-15:50.mpg

仕事汁

映像が某スレにて発信中。探せるといいね。

http://*****et/sec/******/050910_14:50-15:50.mpg

発見おめ！
漏れも見れたよ！

>>384
正確なリンクきぼん

exifだけっすかｗ

>>302
仕事は完了しましたか？
おまいには無理か・・・・
アドバイスとしては、
ハイアットの駐車場係のおっさんに録画ビデオ貰ってこい。
そしたら、
漏れの徘徊画像ウプしてみ。

女々しい事してんじゃねぇ！
ホモ野郎！

ガル使ったよ。

302氏所有のカーナンバー調べました。

晒さないから安心してね。
けど、家まで行くかも。

ガルの仕事ってしっかりしてるよね。
感動した。
ここまで調べてくれるとはおもわんかｔった。

まあ、覚悟しとけ。
女房子供は実家に一旦返せ。

僕と302のバトルだから。
僕はあとバック柔ちゃん系のゴクドー・・・・

なんだ？

四つ足が湧いているな！

意味不明ワロス

age

age

ガルって何なの?

ガルエージェンシー
ではなかろうか？？

興信所

最近聞いたんだけどガヤルドがガルウイング
じゃないって本当なの？

>>317
ウソじゃないみたいね

ttp://www.wallpaper.net.au/wallpaper/automotive/Lamborghini%20Gallardo%20Yellow%202%20-%201024x768.jpg

ttp://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Lamborghini/Lamborghini_Gallardo/lamborghini_Gallardo_3.jpg

ttp://p.vtourist.com/1505009-Travel_Picture-Manara.jpg
ttp://pierrou.turboblog.fr/tuning_customs/images/gallardo_20041126_001.jpg

テスタロッサあれは最高の芸術品だった・・・ｖ１２のトランペットが奏でるエキゾーストノート・・・。

>>319
工業製品としては最悪だったけどな。
180度V12の下にデフ+ミッションがあるという、
恐るべき高重心

>>320
そうそう。180度V12です。
アレを水平対向12と勘違いしてる人が多いですね。

初代は水平対向じゃなかったっけ

俺たちＦ１ドライバーでも雨の日はテスタに乗らないってゆってたＷ

水平対向と１８０度の違いって何ですか？
教えてください。

要するに１８０度は水平対向１２気筒です。８８年からＶ１２気筒型に変えたそうです

ありがとうございます。それともうひとつ教えてください。センターロックの場合
純正ホイールを他のホイールにインチアップしたときボルト、リングなどの形状は
変わるのですか？

>>324
左右が対になるピストン＆シリンダーが
同時に上死点になるのが「水平対向」。
各気等のクランクジャーナルが独立している。
同時に２つのピストンが接近し、同時に離れる姿が
ボクシングのファイトに似ている事から「ボクサーエンジン」の愛称がある。

それに対して片方が上死点だと対になるシリンダーが
下死点になるのが「180度V型」。
普通のＶ型エンジンと同様、クランクジャーナルは
対になる左右で共用している。

>>327
そうそう。だからＢＢ〜テスタ系はすべて180度V12です。

テスタ系なら５１２ＴＲのほうが今の時代でも乗れるよ

>>318
情報ありがとうございます。

>>327
なるほど
しかしそれだと180度Vはすさまじい振動なのでは？

age

>>331
片側6気等づつが同時にシーソーしてるわけではないから平気。
もっとわかりやすく言うと直６を水平に２つ並べてる感じ。
直６単体でもバランス取れてるから、それを横に並べても
振動なんぞまったく出ません。

フェラーリぐらいになると走りなんておまけみたいなもんだよ

いずれにせよフラット１２なのに重心が高いって矛盾っぷりが好きだ

巨大な12発エンジンを縦置きにしたまま十分な居住空間と
荷室を捻出した結果がミッションの上にフラット12を置く
奇妙な配置だったのだろう。
BBやテスタはスポーツというよりGTカーだからそれで十分と思う。

カウンタックは同じテーマで12発エンジンの前にミッションを置いて
居住空間にミッションをメリ込ませ、さらに運転室を前へ追いやっていた。

カウンタックの室内五月蝿いんかな？ギアノイズの音で
乗ったことないけど。

>>337
そこそこうるさいよ。
でもギアノイズじゃなくてカム駆動のチェーンとかエンジンのメカノイズ。
あと俺のアニバはそうでもないけど、知人のLP400は吸気音もなかなか。
乗ってるとどっちも心地よい感じで「五月蝿い」とは思わないなぁ。

カウンタックのノーマルマフラー、特に
アンサータイプ�Uなんて、物凄く静か!

age

ferrariｆ３５５”出力（３８０／８２５０） ランサー９”（２８０／６５００）どっち乗りたい？

>>341
F355だね。

カタログスペック＆馬力至上主義者はスーパーカーなんて乗らないよ。
F355買って維持するカネがあればＷＲカーやハイチューンGT-Rを作れる。

折れ21歳ながらミウラとディーノもってるじょ

俺34歳だけど三浦大輔と男爵ディーノのファンだぞ

スーパーカーの最高峰同士の対決だね。

あ○きサンはＳ○Ｒが邪魔みたいだねーーー
あ○きサンも金儲けの邪魔はココでたたくかーーー
堂々といえばいいのにナーーー
ふところもホントは大変みたいーーー
Ｅ２Ｃの仲間の奥さんと不倫にいそがしいからなーーー
あの顔でもキャバクラのねーちゃんともいそがしいからなーーー
奥さんも綺麗で有名だけどキモい顔の旦那と違うイケ面と安いホテルでーーー

S○Rって最近スーパーカー乗り始めたヤツ以外にはすごーい嫌われてるじゃん。
こういう汚いヤツはみんなで相手しない事だ。

たしかにあ○きだけでなくみんなから嫌われている事、本人わかれよな。
最近、スーパーカーオーナーに「タダで取材させてくれ」ってうるさいんだよ。
もうやめろよ。そういう他人を自分の利益の踏み台にするのはwww
みなさん、彼にアドレスとか連絡先教えるのは辞めましょう。
後、うるさいですよ。

age

って皆からうざったがられていいたけどこんな所に彼のスレがあるなんて笑っちゃう！

それとうち達（カウンタック）のミィーティングへはもう来ないでよ。

所詮、Ｓがこのネタを雑誌社へ売りつけ金儲けするだけだろ。


俺たちのミィーティングを御前の金儲けの為に利用されるのはイヤなんだよ。
もう俺たちの前へは姿を現すな！

わかったかS○Ｒwww

>>350さんのレスにミーティングの名前が挙がりましたので書き込みます。

カウンタックミーティングに御参加下さった皆さん、ありがとうございました。
来年までには完全な「照る照る坊主」を完成させますので、次回もよろしくお願いします。

>>350さん
数件の取材をこのミーティングがより活気付けばと思って了解したのは私です。
すべて私の責任です。
Sさんに来て頂いたのも私の依頼なので、
結果的に350さん、Sさん御両名に御迷惑をおかけすることになってしまって残念です。
御指摘の件に関しては、慎重に検討をさせて頂きます。
ミーティングに際して不愉快を感じさせたこと、誠に申し訳ありませんでした。

なにわかめさん。
マルチにマジレスする必要はないよ。
しかもコピペミスってるし。
次回も頑張ってくださいね。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127429210/71

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/17(月) 08:33:45 ID:XNpXmBEY0

Ｓって皆からうざったがられていいたけどこんな所に彼のスレがあるなんて笑っちゃう！

それとうち達（カウンタック）のミィーティングへはもう来ないでよ。

所詮、Ｓがこのネタを雑誌社へ売りつけ金儲けするだけだろ。


俺たちのミィーティングを御前の金儲けの為に利用されるのはイヤなんだよ。
もう俺たちの前へは姿を現すな！

わかったかS○Ｒwww

カウンタックミーティングで何かあったの？

age

フェラーリＧＧ５０発表です。
http://response.jp/issue/2005/1018/article75410_1.html

ゲーリー・グッドリッジ５０歳

Ｆ１カッコいいね。
http://response.jp/issue/2005/1025/article75746_1.images/98310.html

FIAのイメージイラスト重杉

>>357
これでは接近戦でリアウイング壊す事例が増えると思う。

しかもリアウイングを他車に押されて、自分のウイングでタイヤ切りそう。
ミラーの死角も増えそうだ。

なんとなくＦＸＸのリアウイングと似てなくない？
http://response.jp/issue/2005/0622/article71719_1.images/89197.html

FIAがデザイン決めるの？

age

>361
FIAはレギュレーションを決めるのだが、決め方がいつも中途半端なので
チームはルールの隙間を着いた変な車ばかりだしてくる。特にモナコとか。

ハイゼットVSエブリィ　みたいなもんだな。

元F1ドライバーで現在はスーパーGT、IRLで代表を務める鈴木亜久里が11月1日、記者会見を行い、
新チームを組織しF1活動を行うことを明らかにした。チームの名称は「SUPER AGURI Formula 1」
でチーム代表として亜久里が先頭に立ってのF1チャレンジがスタートすることとなった。

これでFIAが受理しなかったら大笑いなんだが

メインスポンサーはオートバックスか？