タント【ｶｽﾀﾑ】(・∀・)ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ♪

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:48:29 ID:cOenjiYs0

　　＿＿＿＿＿＿＿__
　 i　 ∧ ∧　 ii::::ii::::i::i l
　i!　（・∀・）. i!i!:::ii::::i::i l＜ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝﾔｰﾔﾝ♪
.[i!っ⌒⊂　　ii.i!'_]i:::::i:ﾉ.l
/.￣￣￣￣ /　-l　-l.　l
i⊃___・___⊂i⊃　 l.　 l[]{l
|oi[____]三i o :l⌒;l 　 l⌒;
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ

前スレ
ダイハツタント (・∀・) ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ♪ tanto５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104613031/
タント【ダイハツ】スレッド４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090501383/
タント【ダイハツ】スレッド３
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080476664/
タント【ダイハツ】スレッド２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070877313/
タント【ダイハツ】スレッド１
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066256264/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:50:14 ID:5MCxU9xP0

>>1乙

3 ：1：2005/06/19(日) 10:50:14 ID:cOenjiYs0

スレNo入れるの忘れた・・６ですｽﾏｿ・・orz

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:51:01 ID:5MCxU9xP0

うはーホントだ・・・

どうする？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:52:38 ID:5MCxU9xP0

タント【ｶｽﾀﾑ】(・∀・)ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119145709/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:54:42 ID:5MCxU9xP0

誤爆した・・・吊ってくる

7 ：1：2005/06/19(日) 10:57:02 ID:cOenjiYs0

>>6
誘導乙
オレも吊ってくるわ・・orz

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:05:27 ID:ASDdt56N0

>>1
>>2
ｵﾏｲﾗ乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:10:27 ID:97pUxVIF0

>>1
乙
このままでｵｹｰｲよー

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:12:28 ID:AYgUziwe0

コマーシャルの女キモい。
なにが　ニャハハ　だ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:22:18 ID:IREY9ly/0

>>1乙
ﾆｬﾊﾊ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 15:45:12 ID:eJjIk9sM0

今日、カスタムのカタログ見せてもらった。現行タントのマイナーチェンジ版も一緒に載ってた。

で、ディーラーによると、カスタム以外のタントは、6月中はマイチェン前のモデルの在庫販売のみらしく、
俺が欲しかった色は在庫切れでもう受注できない、と言われた。
最近契約した人、その辺どうでした？
納期によっては自動的にマイチェン後のモデルが納車されたりすることは無いんでしょうか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 16:16:49 ID:qsLXMs6C0

Xなんですが4ATですよね？
これって「ODキャンセル」ボタンって無いんでしょうか？
4ATの普通車で峠とか下りるときにODキャンセルボタンをよく使うので。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:57:16 ID:HYHirQeQ0

タントはODボタンではなくギアレバーを３や２へ入れる方式です。
コラムシフトはハンドルからすぐ手が届くので他社もこういう
のが多いみたいです。最近はステアリング内にパドルシフトスイッチ
が流行みたいですが…

ただタントは車重があるせいか小排気量のせいか、
下り坂でエンジンブレーキの効きはそれほど強くないです。
すぐ慣れると思いますが最初は十分余裕を持って運転してください。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:22:23 ID:5KKiGTFO0

ターボ車はODスイッチあるよ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:37:04 ID:xGkPWBvb0

ターボ車はロックアップ付き電子制御
ＮＡ・ＦＦがロックアップ無し４速　４ＷＤが３速ですね。
電子制御無し４速ＡＴだと、１速で固定できないのが辛い･･･
急坂だと、下りじゃ２速でもエンジンブレーキ弱い時があるんだよね･･･

17 ：R4WD乗り ◆wQQ/jlhdpU ：2005/06/20(月) 01:38:26 ID:/VMs0pti0

>>16
そこで今の季節はACｽｲｯﾁですよ

18 ：おばはん　ﾆｬﾊﾆｬﾊ：2005/06/20(月) 08:41:00 ID:zl/fqlDG0

Newスレ出来たのですね！！！　ＧＪ
↓【ぬいぐるま】のご協力、お願い致します　だワ
http://star.ruru.ne.jp/nuiguruma/cgi-bin/ranking/ranking.cgi?vote=%83_%83C%83n%83c%81%40%83%5E%83%93%83g&mode=view

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 09:42:04 ID:KKKZEPdX0

ええええええええええええええええええええええええええええええええええ
NAってロックアップ付いてなかったっけ？

20 ：カスタムをボーナスで。：2005/06/20(月) 11:51:35 ID:+yD6aulQ0

4WDなど3ATのためカタログ燃費でターボ以下ですが、
2WDもロックアップが働く高速やバイパスでは
ターボのほうが燃費いいんでしょうか?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:55:34 ID:eMOG0FCF0

ＭＴ車からＡＴ車に乗り換えた時、まだＡＴのシフトに慣れてなかったもんで
ギヤを変える時は、常にシフトボタンを押したまま変えていた。

高速に乗った時サードに入れて速度を落とした後、ドライブに入れようとしたら
勢いあまってバックに入りそうだった。マジで冷や汗をかいた。
半分入ったとこでニュートラルに戻ったが、もう少しで納車２ヶ月のタントを潰すところだった；

常にシフトボタン押すのは危ないね。
フットブレーキで止まれるなら、エンブレは使わないようにしようと思った。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:01:59 ID:z0RnPgtd0

おまいらｗ　　　　　じ　ど　う　しゃ　って知ってますか？

23 ：13：2005/06/20(月) 14:08:56 ID:q09jWQGk0

みなさん、ありがとう。
Xは4ATでも電子制御じゃないタイプでした。
気にせず乗ります。

ところで、今日、レーダーを取り付けようとしたんですが
サンバイザー以外の場所って、なかなか良いスペース無いですね。
平面が中途半端なんで弱ってます。

24 ： ◆jDtantoDL. ：2005/06/21(火) 10:58:41 ID:l4/7qE9U0

めちゃｴｴ天気やから　タント洗ろたる！！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:39:24 ID:HZs2+OK40

パンフレットはいつ貰えるんかねぇ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:22:05 ID:a9gixCpb0

今日でーらーでカスタムの内部資料見せてもらったけど、いいですねえ
メーターも現行オデッセイみたいでカッコよかったです。
モモステ、ディスチャージ、15インチアルミ（ムーヴRSのと同じ）ついてた
価格は不明。　あーあ。中古でムーヴカスタムRSリミ買ったばっかなのに…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:46:50 ID:d3Sgcs3F0

結構なお値段になりそうな悪寒

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:59:17 ID:8rAhkEKm0

カスタムは３気筒？
４気筒ならｲﾗﾈ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:01:36 ID:8rAhkEKm0

↑ターボの話ね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:27:14 ID:a9gixCpb0

多分３亀頭です。ところで最近のダイハツ車で15インチアルミで
３気筒の車ってありましたっけ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:36:16 ID:8rAhkEKm0

３気筒なら次期候補になりそう。

>>30
アヴィとか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:25:50 ID:Gb/i5eL00

いよいよカスタムにイモビライザー搭載か？
現行車にもOPT追加してくれー。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:31:47 ID:U43tzpbn0

タントのターボってタービンノイズ聞こえますか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:03:03 ID:5CB3e95n0

penis

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 13:34:02 ID:DP6A1FNJ0

カスタム７月発売らしいけど？どうやら３タイプあるらしい…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:40:21 ID:WRmfDdof0

カスタム松竹梅？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:14:24 ID:Am7C0Tfb0

今日、新タント（カスタム＋普通タントのMC版）のディーラー用カタログをじっくり見せてもらった。
カスタムは、社内回覧用ペーパーの写真で見た時よりは印象が良くなったなけど、やっぱり下品だよ。
普通タントの最大の変更点（だと思われる）、手元PWスイッチは、その分ドアの出っ張りが増えることは無いようで一安心。
その他主な変更点は、撥水シート標準装備・マップライト追加・アルミホイールデザイン変更・サンバイザー裏にミラー追加、など。
価格は、Xは据え置き・Lは2千円プラス・RSは数万円プラスだった。RSは廃止。

これでようやく踏ん切りがついた。週末、MCタントを契約してくる。

38 ：37：2005/06/22(水) 19:16:05 ID:Am7C0Tfb0

訂正。
>>37
RSは廃止（誤）→Rは廃止（正）

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:33:57 ID:IqGQD5gf0

>>37
＞手元PWスイッチは、その分ドアの出っ張りが増えることは無いようで一安心。

コレいいなぁ～
1月に買ったばかりだけど買い換えようかなぁ～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:19:46 ID:IFQGLrLw0

俺もタント予約したけど、そんなに変更されるんや！
変更するんは知ってたけど・・・
７月に来るのが楽しみ。
明日、店にカタログ見に行こや。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:27:11 ID:86u+8DSE0

X買ったけど、まだ4kmしか走ってない。
ノンターボだと若干重い感じがするね。

今度一般道/高速含めて長距離走ってみたいと思うんだけど
皆さんタントで一度に最高どれくらいの距離走りました？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:36:43 ID:WC7zgrEO0

3月に買ったXでこのまえ土砂降りの雨の中計500キロくらい走った
山間部の高速走っててたまにくるよこからの突風がちょっと怖い
あと天井の雨音がうるさい。

数ある収納もいつのまにか満杯で
子供の時作った秘密基地にいるような感じです

こんど車中泊しようかとたくらんでます。MCいいなあ・・・
マップライトほしい・・・

43 ： ◆jDtantoDL. ：2005/06/22(水) 23:13:59 ID:FN08fZzO0

>>33
ﾋｭｰﾝって小さく聞こえるよん　まあ当たり前だが…

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:29:19 ID:OabOYLdR0

中古だが、足車の車検切れによりタント買いました！
四駆のＬですが、今乗っているｽﾄＸ４より快適！装備も充実(笑)

ﾀｲﾔ溝が少ないので交換しようと思うが・・・13ｲﾝﾁの場合155/70の方がいいかな？
お勧め銘柄あればｵｾｴﾃ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:33:16 ID:cQrUeAcD0

Ｌの価格アップは額は小さいけど
税抜き価格で１００万切る車種が無くなったのは残念
タントのコストパフォーマンスの象徴だったのに

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 07:25:20 ID:aicCfb3w0

うちの地方だけかもしれないけど、MCを受けてか、タントの新古車が大量にチラシに載るようになった。
やはり値段はかなり安いので、MC後に特にこだわりないなら今が買い時叩き時かも。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 07:43:42 ID:sLLv2GbU0

室内灯が２個あったなんて…

１年過ぎて気付いたょ（´_ゝ｀）

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 07:56:23 ID:4x8mY1vg0

　　　　( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )　 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　∠( ﾟдﾟ)／｢え｣　　　　　　　　　　　　。･ﾟ･(´Д⊂ヽ･ﾟ･。
( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　 (´ι _`　)あっそ
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　('A`)ﾅﾆｿﾚ
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ　　　　　　＿|￣|○　>>47　　　　　　　　Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　)ﾎﾟｶｰﾝ
<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　　　　　　　　　　　　　　　　　(@益@)
　　｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ　ｷｲﾀ?( ﾟｏﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟｏﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:19:40 ID:n9bzZPg00

>44

Ｌだと純正サイズは１４５/８０Ｒ１３だよね？
多少誤差はあるけど（１５５／７０Ｒ１３の方が１．５Ｃｍ外径が小さい）許容範囲かな？

お勧めはトランパスＭＰ３等、ミニバン用タイヤなんだけど、１５５幅じゃ合うサイズが無いんだよね｡
１４インチなら１５５／６５Ｒ１４があるんだけど･･･
１６５幅じゃ、ＮＡには太すぎるだろうしなぁ･･･

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:13:59 ID:k4fVCSye0

今日、店にカタログ見にいったけど７月にならないと、ないと言われた！
ショック・・・

51 ：37：2005/06/24(金) 08:52:14 ID:bPjP7VeW0

>>50
公式にはまだ「社内限資料」だから、商談中の（かなり脈のありそうな）客にしか見せてくれませんよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:05:40 ID:KSGAD3nj0

>>50 >>51
そんな事ないよｗ
タント購入したばかりだけど（他店で）飛び込みでも見せてくれたよ＾＾
そこのお店の中の人がケチなだけだよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:11:37 ID:9WttUarh0

社内限資料をホイホイ飛込みの客に見せる営業の方がDQN

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:19:13 ID:SBQ+r6Sk0

まあまあ、どっちにしろ後一週間だろｗ
おもちゃ売場の前でﾀﾞﾀﾞこねる子供じゃあるまいし、待ちなはれ～

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:28:15 ID:Sm9do4My0

おもちゃと言えば、タントプラモとかダイカストモデルとかの「スケールモデル」は存在しないのかな？
つぶれたみたいなプルバックカーやチョロQは要らない。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:16:20 ID:RZGnSiCK0

今日、小さいダイハツに行ったらカタログくれたよ。
パワーウインドゥの場所変わってるよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:14:10 ID:hQJGICH40

発行日から行くと詳細はCARﾄﾌﾟが早そうだなあ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:55:32 ID:JHyjeLQH0

ベストカー192ページに載ってる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:22:06 ID:DJ7qnvGu0

1年半も乗ってると、あんましMCには興味ないなあ
あれこれ、もう慣れたからな
あと3年は乗るつもりだから、その時には別の車が気になってるだろう

今から買うなら、中古のＲにするだろうなあ　　　　あ、個人的にだよｱｸﾏﾃﾞﾓ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:14:34 ID:tXXVn8m60

>>58
昨日見たけどフロントのデサインがかっこよくなっているね
MCタントはかなりいかしている

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:00:00 ID:Y/QyzsK+0

MCタントは外観変更無いよ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:46:23 ID:URZh2q450

リアバンパー下には
現行ムーウ゛みたいなでかいリフレクターは付いてる？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:33:03 ID:+D5QBtCt0

カスタムかっこいいけどＤＱＮが大量発生しそうだ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:52:29 ID:AF+c3HSc0

>>63
禿同

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:45:59 ID:/P7zoFvo0

X買ったが息子達には評判メチャ悪。カッコ悪いんだって。
夫婦はあの妙なダサさが気に入って買ったんだが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:21:37 ID:DUuvRAYKo

magXが詳しく載ってたよ。
カスタムのスタイルにはがっかりだけど
現行も改良されての追加だから安心した。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:53:43 ID:D3jvwhlu0

エンジンは何か変更あるの？４気筒ターボになるとか？？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:00:07 ID:WhRx/P070

つーかNAにもロックアップ付けて欲しい・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:21:43 ID:bb4meffl0

本日ディーラーにてカスタムの資料を見せてもらいました
エンジンは全く変更なしだそうですよ

カラーがオレンジと黒っぽい紫追加でアンバーとラベンダーが廃止
在庫品のＸリミテッドでハンズフリーキーレス付けて込みこみ130って高いでしょうか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:34:42 ID:edxmsXe80

>69
普通

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 08:55:59 ID:2UBxU3NL0

旦那がD勤務で、昨日カスタムのカタログを持って帰ってきた。
見せてもらったら結構よさげな感じなんだけどいかんせん高い…。
下駄にするには勿体ないな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:44:11 ID:IIiLYYHK0

NAタント最大の弱点、エアコンパワー不足の季節です。
陸橋程度の坂でも３人乗車では40キロから上がらない。
燃費も落ち込みそー。都内だと12切りそう。
1人でエアコンOFFなら軽快なんだけど…

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:07:13 ID:TIy27qWG0

カタログ貰ってきた。
これを見る限り、従来のバージョンに対して、カスタムぷっりを
満喫できるのはRSなんだろうけど・・・いかんせん価格が・・・

まあ、これまで取りこぼしていたDQN層は取り込めそうな感じだね。
シンボリックカラー(ミスティックレッド)も、もろそういう感じだし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:59:18 ID:zejAjoIa0

カスタムRSなんぼやねん？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:28:24 ID:Nmb/N7aZ0

エアコン付けたらアクセル重くなりますか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:28:16 ID:uhLl2zHt0

さっきディーラーの営業さんが新タント（カスタムとノーマル）の配布用カタログ届けてくれた。
内容はさんざん既出の通りだが、ディーラーオプションが微妙に変更になってた。

まあもう昨日新タント（ノーマルのX）契約しちゃったから、情報収集も終了です。
旧型の交渉で出してもらった値引きをそのままMC後の価格に適応してくれたのでとってもお値ごろ感でうれしい。
早く納車ならんかな～。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:34:05 ID:zW0N43yz0

>>75
ノンターボに定員乗車では上り坂では相当苦しい。
特にエアコンつけると非力だ。アクセルが重くなる訳はないが、
普通にアクセル踏んでると回りの車がどんどん先へ行く。
それでも床まで踏み込めば緩慢ながら加速はするが。
この時はターボがあればなあと思う一瞬。
３人以上で登坂や高速走行で乗る機会が多いならＮＡは相当苦労する。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:48:21 ID:2OrAyfiQo

RS乗りだけど余裕が無く感じるのはオレだけ？
クロス気味で5ATならちょうどいいかも。

79 ：74：2005/06/26(日) 22:46:29 ID:zejAjoIa0

すいません　カタログを入手された方、
カスタムRSリミテッドの車両価格を
教えていただけませんか？

80 ：74：2005/06/26(日) 23:22:48 ID:zejAjoIa0

カスタムRSですね　すんません

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:54:01 ID:TIy27qWG0

zeikomi 150over

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:12:40 ID:Z414v5Wa0

ﾑｳﾞｶｽRSと同じ価格と聞いたんだけど…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:34:47 ID:y4giXHIm0

2Wは一緒。4Wは2K増し。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:46:03 ID:SrC2Lti90

今ネットからカタログ請求したらMC後のカタログが届きますか？
それともやっぱり前のですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:52:24 ID:YUASQSaZ0

納車したばかりのタントで愛・地球博行ってきます。
まだ10kmしか走ってない。

片道250km。暑い中体力保つかな・・・

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:55:08 ID:/wx6UXHT0

>84
正式発表はまだだから、前のものが送られてくる希ガス。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:20:36 ID:4Sqfv8Ek0

MC前のX-LTDを昨日契約してきました
自分の車は初めてなので楽しみです

ｾｷｭﾘﾃｨｰは何を付けてます？
大阪市内なのでかなり不安 orz

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:27:17 ID:Ni6iOMOTo

カスタムではないMCモデルにはHIDつかないでいいのかな？
ないなら社外HID付けちゃうぞ～(*^-^*)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:43:37 ID:r8EaT/e80

>>88
真性DQN発見。通報シマスタ。
前走車の迷惑も少しは考えようね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:50:55 ID:9IvKVzv90

ＨＩＤ＝前走車の迷惑
と考えるほうがＤＱＮだと思う。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:57:11 ID:ChVJjHpi0

>>90
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 13:37:55 ID:r8EaT/e80

>>90
>>ＨＩＤ＝前走車の迷惑と考えるほうが

いや、「考えた」んじゃなくて「実体験」なんだけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 13:56:29 ID:9IvKVzv90

多分おっさんかおばさんではないかと予想するが、HIDつけた車乗ったことある？

余程車高の低いDQN車に乗ってるならまだしも、光軸と光量を正しく設定した車ならそんな事はないでしょ。
>>88は別に違反したHIDをつけるとは書いて無いのに、なんでHID＝前走車の迷惑なのか意味不明。
俺の今の車は購入時からHIDだが、HIDの方が省電力・超寿命という理由もあってそうなってたりするのだけどさ。

だから
ＨＩＤ＝前走車の迷惑
と考えるほうがＤＱＮだと思う。
って書いたわけ。意味分かる？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:01:15 ID:ChVJjHpi0

何やらDQNが無い知恵絞って必死に正当化しようとしてますね
後に取ってつけたような知たり顔の言い訳書いて頑張ったね＾＾

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:22:40 ID:24clj+Sv0

マガ○ンＸみたけど…タントに、あんなカスタム必要ないと思う…
カラーももっと綺麗な赤と優しい橙だとうれしかったのに…
なんかなぁ～が感想です。>>63　私もハゲ同。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 16:51:42 ID:CUj/Ns020

ゴムタイヤにスプリングまでついたクルマが凹凸のある道路を走るんだ。
光軸が上下するのは当たり前。
他人が迷惑だって言ってるのに、
迷惑じゃないと言い張る人。いるね。
汚粗末な人間だね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:00:24 ID:purt+WUV0

HIDごときで必死な人がいますね
今時HID装備車なんて街に腐るほど走ってるだろうに。

ま、レンズカットの問題は置いといてだけどね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:05:54 ID:Ux36f/+a0

ﾀﾝｶｽ登場に伴い、ﾏﾀｰﾘタントｽﾚも荒れ始めたがな(´･ω･`)

99 ：89：2005/06/27(月) 17:55:55 ID:r8EaT/e80

HID車増えたのは確かですが、真後に付かれても全然眩しくないHIDの方が遥かに多いですよ。
多分、光軸とかレンズカットがちゃんとしているからでしょう。純正ならその辺ちゃんと考えてあると思うし。
私が反応したのは>>88の「社外品」というところですよ。

前走車に迷惑なのは社外品のレース部品まがいHIDで、純正仕様なら問題ありませんよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:59:35 ID:9IvKVzv90

だ～か～ら～さ～～～

ＨＩＤ＝前走車の迷惑
がおかしいって言ってるだろうが。なんでイコールなんだよ。

世の中には、俺も含め範囲内の光量と光軸で走ってる奴が大半なんだよ。
それを一部の規定無視のバルブ付けてる奴と一緒くたにすんなよって言いたいだけ。
>>96とか何言ってるの？論点ズレてて意味不明。

社外品＝違反品というのもおかしな話。なんでイコールなんだよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:39:01 ID:vnISDVhq0

社外HIDってスペースの関係で難しいって聞いたけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:48:42 ID:y4giXHIm0

カスタムのリアビューは何となくモビリオ似。
まあ今までがザッツ似だったから、これで良い・・・のか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:53:07 ID:pw1zXAhbO

キセノンはメリットも多いから普及率がかなり急激に上がったね。
そのうちドアミラーやパワステのように当たり前の装備になるんだろうね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:53:57 ID:y4giXHIm0

あとはRS限定で天井収納あり。
前後のルームランプ間に挟まる形で、容量は少なめ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:50:25 ID:hsexLb+ro

なんか楽しい事になってるね(^-^)/
>>89
社外品＝競技用とでも思う単細胞？

さぞや純正品のみで固めたすごい車に乗ってるんだろうなぁ……

んで通報したって？
まだなーんにも来ないぞ？
ﾄﾞｺに通報したんだ？

106 ：88：2005/06/27(月) 20:54:47 ID:hsexLb+ro

あ、名前入れ忘れた(-_-#
ってよりIDが…………(*^-^*)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:19:36 ID:9IvKVzv90

>>105
出てくるの遅いよ。シクシク…。
でもIDが気に入ったから許す。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:25:40 ID:shzJ3IbI0

市販HIDに変えるときって、ライト本体も変えないとダメなの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:37:46 ID:shzJ3IbI0

あ、本体ってガラスの部分とかのところです。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:58:49 ID:qkV/THn2o

発熱量も少ないからかえる必要はないよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:26:47 ID:shzJ3IbI0

なるほど。
HID専用の幻惑防止レンズカットやリフレクタの無い所へ大光量バルブを使用するのですね。光漏れ対策はどうするんでしょう？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:40:15 ID:2sR+bJKY0

まとまりの良いデザインをここまで劣悪にするﾀﾞｲﾊﾂﾃﾞｻﾞｲﾅｰを疑う！！
だからﾀﾞﾒﾊﾂって言われるのだよ

ｽﾊﾞﾙの上層部の様に、隠居しちまえっ！(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 03:15:37 ID:7iR4q2V20

>>112
つ、釣られﾍﾝで…　　　　　と思いながら少し同意ﾀﾞﾀﾘして…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 06:42:32 ID:b90aas1A0

池田の工場からカスタムじゃんじゃん陸送されてまっせー

115 ：滓他無わーるど：2005/06/28(火) 08:03:40 ID:Nlj2dPm90

またーりたんとわーるどは永久に失われてしまいました

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 08:31:31 ID:PJ3pmj+d0

>>112
まあカスタム一本になるわけじゃなし。
現行型もちゃんとそのまま残してる良心は認めてあげてもいいんじゃなかろか？
しかし売れるのかね、カスタム？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 08:34:38 ID:xe/Y7acP0

アルミを変えようと思います。
私は網目がいっぱい入ったメッキピカピカのが良いのですが、
主人は、掃除が大変だし、今流行ってないよ、だから辞めときって、
自分の好きなタイプを選ぶつもりらしいです。
掃除は主人の仕事ですけど、私の車です。やっぱり掃除大変なのですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:28:07 ID:bBbjjS8Q0

>>117
俺アルミなんて高圧の水で流す程度で洗った事ないけど、タイヤとかアルミまで
ピカピカにせんと気がすまない人っているよな。
まぁ洗ってもらってる立場なんだからさ、好きにさせときゃいいんじゃない？

ところで、俺のところも嫁さんに買ったグレードにたまたまアルミが付いてたが、俺も嫁も全然興味なし。
走ってる時には分からんものだし、まして「軽」のさらに「タント」のアルミなんかどうでもいいな。
良い意味でも悪い意味でも車なんて「自己満足のかたまり」なんだからさ、他人に迷惑さえかけないなら
自分の好きにすりゃいいと思うよ。旦那の好きにさせとけば丸く収まると思う。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 09:56:58 ID:xe/Y7acP0

>>118　今付いている純正のアルミをスタッドに付けかえるらしいんですけど…
了解しました。
旦那の好きにさせますけど…さりげなく口挟んで折り合いつけますｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:28:57 ID:cb4OfSgo0

>私は網目がいっぱい入ったメッキピカピカ

この手のホイールはマメに洗って綺麗にしておかないと、みすぼらしさが際立ってしまう罠｡
さらに、フロントはブレーキダストで汚れやすいし網目の奥は洗うのにも手間が掛かる。

>掃除は主人の仕事

たまには夫婦一緒に洗車・ワックスがけなんてのも良いんじゃないかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:01:33 ID:xe/Y7acP0

>>120 ＴＺ５なんで楽チンだそうですｗ
洗車のあとのビールが美味いらしくて、
綺麗なタント見ながら嬉しそうにビール飲んでいます＾＾
でも自分の車含めて２台洗車はキツイのかな？
私は洗車嫌いです。。。優しい旦那に感謝。。。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:51:10 ID:0uc2j0P6O

いまマガジンＸで初めてタンカス見てるけど、思ったより大人しいな。

軽ワゴンのカスタムカテゴリーでいうとVIP系ではなくラグジー系といった感じ。
まあラグジー系というにはグリルとかあまりにもアレだが。
内装はクールでいいけど、夏はかなりホットなんだろうなw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:19:52 ID:6mSd2pEq0

TZ5いいね。
あのヌメっとした感じ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:25:46 ID:pAK0SGQ80

都会や都会に出れる過密住宅地にお住まいなら
主にかわいいタントしか見ないでしょうが
地方行けばDQN仕様のタントRSいっぱいいますよ
実家帰るとどの車種でも上位グレードのほうが多いです

進学希望者は都会に出てそのまま就職しちゃうし
残ったジモティーは娯楽も少なくて車にすごくこだわります。
ただしセンスは都会とはちょっと違うけど
いい年したオッサンでも派手な改造車に乗ってるなんてザラです
タントのオプションカタログにも誰が付けるの？みたいなのいっぱいあるけど
買う人がいるからあるんでしょうね
だからタンカスも地域によっては売れるでしょう

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:39:17 ID:0uc2j0P6O

タントはアフターパーツマーケットが成熟していないから、一番ＤＱＮ仕様になるのが純正オプションという罠

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 16:06:29 ID:4WyNltIHO

現在トヨタの3000CCの車に乗ってますが、気軽に乗れる軽かコンパクトカーが欲しい！軽で買うなら、新型タントカスタムか新型アトレーワゴンか新型ライフターボだな。乗用車らキューブが欲しいな！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 18:50:19 ID:TUuQsRqt0

>>126
たぶんパワー不足を実感して後悔する予感

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:54:37 ID:OpAZEMer0

値段出ましたね
RS153、X131、L122
だそうで
意外と上は値上げしてないみたい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:46:23 ID:4yEiruxV0

Lが１２２ﾏｿって高くないか？！！！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:56:26 ID:0KVInkavo

カスタムとの差のほとんどは外観のみ？
固めた足まわりとかパワーが上がったとかは無いの？
1番のウリのスタイルがなんか…………

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:28:02 ID:Ccsc09Av0

>>114
タントって竜王の工場じゃ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:51:20 ID:R3HjiM5A0

ダイハツは売るつもりでタントカスタム作ってるだろ
タントオーナー系のサイトやその掲示板みたら
社外エアロとかつけて軽にいくらかけてんだみたいなDQNばっかじゃん
ギャル仕様のラパンくらいで収まってくれればいいが
箱型なだけにヤンキー男にも受けてbBと同じ運命を辿る恐れがある

133 ：荒れるといやだ ◆jDtantoDL. ：2005/06/29(水) 00:21:13 ID:30LR307c0

ﾏﾀｰﾘがお約束のタントスレにしては、ここんとこのレスの伸び (；ﾟ∀ﾟ)=3 ｳﾋｮｰ
まあ、楽しく乗りませう

が、【カスタム】をDQNに決めつける理由がﾜｶﾗﾝ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:26:57 ID:RhnhBaIx0

真性ＤＱＮは大方ＭＯＶＥカスタムに流れているので、タンカスに流れるのはその残りかすってことで･･。

冗談はさておき、カスタム系のユーザーは、子供が１～２人出来たけど、昔はちょっとヤンチャな車に乗ってた
お父さん（ミニバン買うほど裕福じゃないor無駄なことが嫌い）ってトコかな？

子煩悩ないい親父だけど、ちょっとだけ自己主張したい、みたいな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:42:35 ID:i/ai24K40

エンジンがJB-DETになればイイのに

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 01:24:52 ID:Ax3Y4inQ0

タントでJB-DETの意味がﾜｶﾗﾝ....
街中じゃ、低速ﾄﾙｸないからアクセル踏みっぱなしやがな(´･ω･`)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 04:14:00 ID:i/ai24K40

4気筒って結構いいかなぁ～　って・・　自分は今、スバルの軽乗ってるんで・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:36:35 ID:pV/ASRHT0

コペンに乗ってる俺がきましたよ。

速度0からの発進は今のところタントが勝ってる。
仕様用途を考えると今のままがいいよ。高回転域はコペン圧勝だけど。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:36:40 ID:XmjnR1YXo

タントの車重でのベストバランスは単気筒です。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 09:21:01 ID:RGBzYxpl0

>>139
それ楽しそうだな。
排気音とルックスが絶妙にマッチング。

141 ：シングル乗り：2005/06/29(水) 10:43:09 ID:1cagxaBs0

軽いバイクなら低速トルクで走れるけど
重い軽自動車それもタントじゃ高回転が必要なので
単気筒は苦しい。上も下も非力なエンジンになってしまう。
また実際にはバランサー付けざるを得ず軽くもならない。
ツインは可能性はあるが、ベストバランスは３気筒。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:11:12 ID:R4JFh7uK0

納車後初めて乗った。シート柔らかすぎ・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:29:09 ID:VpnmyBwi0

>>142
体重が80kg超えるんですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:33:56 ID:R4JFh7uK0

60kgっす。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 12:27:15 ID:SRKElwM1o

四気筒シリンダーを3気筒ピストンサイズにボーリングしたつわものはいませんか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:09:55 ID:VpnmyBwi0

>>144
たったの60kgで柔らかすぎるのなら尻に硬めのクッションを敷けばいいと思いますよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:24:18 ID:iWeHRJpp0

ゴメン　ちょっと教えてください
ＳＳⅡ　メンテナンスフリーのバッテリーが標準装備かと思ったら違うみたいです
普通のバッテリーとメンテナンスフリーのバッテリー
同じ車なのに装備されているバッテリーが違うということはあるのですか？
みなさんのＳＳⅡはどうでしょうか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 15:40:06 ID:mvBF87vy0

セリカ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:15:21 ID:6DNxkn5cO

やっとザッツに並んだな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:27:57 ID:RGBzYxpl0

本日、MCタント（ノーマル）のX契約しました。
本体＋オプション115千円から値引▲86千円で、
諸費用込支払額は1,299千円。
車庫証明はサービス。

発表前の新型でこの値引ならまあまあですかね。
納車楽しみだ～！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:40:35 ID:i/ai24K40

そっかぁ～　3気筒には3気筒の良さがあるのか・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:58:22 ID:BNRjW3j10

ウチも今日やっと契約した
Xでオプションゴチャゴチャ付けて全部込みで150万弱を
7万弱引きで143万、もうちょっと頑張れるかなとも思ったけど
これからの事も考え値下げの無理強いは一切せず言い値で買った。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:31:20 ID:vPawrCG90

私のタントも旦那の良い玩具になっています。金稼ぐのは旦那だから良いんですけど･･･
二ヶ月前にXLSSⅡを購入したのですがカスタム出ると知っていれば_|￣|●･･･

今も、誰も付けてないからヘッドライトを黒くするとか、横に大きなシールを張るなどと言ってガレージに篭っています。

恥ずかしい車にならなければ良いんですが。

質問!!ＤＱＮてどういう意味ですか?
調べたら「恥ずかしい人間」とか「最終学歴が高卒の人間」といういみなんですか？
あ、そうなると私もＤＱＮだ･･･

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:37:19 ID:m4cNS9xD0

>145
エンジンバラしたこと無いの？チョイ考えればわかることジャン！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:19:07 ID:RKjGMLH+0

良かった♪ オレ高校中退だからＤＱＮじゃない！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:37:46 ID:XoSQv7At0

>>153
昔で言うと
ヤンキーとか不良とかガラ悪い人とか
そういう人たちはよく

大げさなエアロ
低い車高
うるさいマフラーとホーン
白や豹柄のハンドルカバーにモコモコ
メッキ・鏡面

みたいな車に乗っている
イカつい車と面構えして自己中走行してるくせに
低くした車高でコスるのいやだから段差とかはそろーっと走る←コレダサすぎ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 03:53:50 ID:FX9S7LiO0

浅いのう～

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 04:19:10 ID:2jB+Dztp0

>>157
ＤＱＮｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 04:21:50 ID:qQwuFbmL0

【DQN御用達車種といえば】　2DQN目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118378656/
【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117684818/

●DQNに特徴的な改造傾向

・白のハンドルカバー
・ダッシュボードにフェイクファー
・傍迷惑な爆音マフラー
・空力無視の無意味にゴテゴテエアロ（フロントスカート、リアスポイラーは飛び出てるのがCool）
・サス可動量を無視した過度のローダウン
・これ見よがしの電飾（ブラックライトも好き）
・フルスモーク（ホントは恥ずかしがり屋さん？）
・車体色は白、黒、銀色が好まれる。しばしばオレンジ、紫等の奇天烈なカラーも発見される。
・運転手の頭髪が金色ないし茶色の場合多し。ジャージ着用ならなお良し。
・金色エンブレムや、外国高級車のエンブレムの（明らかにおかしいのに）装着
・ゾロ目、語呂合わせのナンバー（8933、7777、4444等）
・ナンバープレートに有色のフィルターをかけたがる（オービス回避目的）
・ナンバプレートステーのオフセット（冷却効率を上げたいわけではないらしい）
・海外ナンバープレートを取り付け、その上に国内ナンバープレートを重ね、
　さも海外帰りであるかのように装う。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 04:24:28 ID:MZM03C990

>>149
ぷっ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:01:02 ID:c/BLBDqlO

スレ違い失礼します。
DQN（ﾄﾞｷｭﾝ）ネーミングは某TV番組からの由来。これは知っているのに未だにぬるぽとガッの意味が判らない。教えてー

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:36:19 ID:80HcNpMp0

>>153 ヘッドッライとを黒くするって、ブラックアウトのことか?
誰もやってないんじゃなくて、ださいから誰もやらないんだろ？
早く旦那の行為を止めさせたほうがいいと思うぜ。
仮にもやってる基地外がいたら、そんな車運転者ごとスクラップしにいくわ。
Tantoにブラックアウトやデカールなんて絶対にかっこ悪いにきまってる。

ＤＱＮの由来は某氏が当板で「高卒人間はみんなシンジマエ!!」といったのがはじまり。
だから「大学卒業してない奴はみんなＤＱＮ」ッてこと。
>>161の由来はその後だね。その番組は、何かしらの問題で高校までしか行けませんでした。
って泣き入れてるバカどもしか出てこないし、自分の痛い過去をテレビで放映して喜んでる基地外のことを指して
ＤＱＮなんだろうな。
まぁ、ＤＱＮ＝大学程度に行くこともできないゴミ人間　と思っておけや。

ぬるぽは、プログラムのNull値からきてる。
なぜ、ガッと殴られるのかは　ぬるぽ　と調べてとき一番最初に「殴られる」と出てきたのが由来だ。

あとな、ｵﾏｲﾗ気安く文末に　ｗ　なんて入れてんじゃねぇぞ!!
馬鹿にしてるのか!?

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 12:54:40 ID:zDX9ru270

そろそろスレ違いな話題やめれ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:20:00 ID:QE88NVhz0

ダイハツＨＰにタントカスタム出てるぞ　ＣＭキャラクターは速水もこみち

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:23:40 ID:R9VHyxa/0

>>162
w

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:38:10 ID:ylk+r6a/0

あの2眼メーターとオーバーヘッドコンソールは欲しい。
旧タントにも取り付けられるかな？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:46:03 ID:qlt92Ix70

もこみちキタ━━━━（゜∀゜）━━━━！！

ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto_custom/index.htm

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:00:32 ID:kzoDG/cSO

タンカスパーツ流用したい

ブラックアウトやってみよかな～

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:16:21 ID:clxhUcY70

>>166
基本は変わってないから、金がありゃ何でも出来る(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:45:23 ID:ylk+r6a/0

MC前ユーザーの純正部品によるカスタマイズ
・アルファード用リアワイパー
・フロントスタビライザー（RS以外）
・コペン用リアスタビライザー
・カスタム用2眼メーター
・カスタム用オーバーヘッドコンソール
・オートリトラクタブルドアミラー
・トヨタ汎用時間調整間欠ワイパースイッチ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 16:36:24 ID:wZHWDBzS0

うわぁ最悪・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:04:44 ID:/oKcP6840

カスタムが出たけど、LやXは外観変わんないんでしょ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:07:27 ID:/DVNmAfE0

>>172
外観一緒ですけど

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:17:01 ID:3LK4nowG0

タント　タンカス　それぞれに X L RS がある

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:35:45 ID:cDmdpWUE0

後部座席が広いね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:06:31 ID:kzoDG/cSO

タンカスのヘッドライト使い回しは出来ないっす

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:29:59 ID:kzoDG/cSO

連書きｽﾏｿ
リアは使い回せる
フロントはボンネットから変えないと無理
メーターはたぶん大丈夫
内装屋根は真ん中が変わってる
運転席側のマップランプはまぁ使い回せると思われ
ただ屋根自体が変わってるから保証はしない

まぁただ一つ意外な物が使い回せることがわかったよ

フロント運転席側のパワーウィンドウのスイッチはポン付けだよ

以上

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:40:29 ID:cLEv4ZW70

普通にカタログ置いてあったので貰ってきますた
カスタム、エンジン付近が重心高くなってますな
エラが張った印象が無くなって、ボディラインが自然になっていい感じ
バックドアの内張りはまたしても無し．．．

MC前ユーザーとしては
二眼メーター(積算計入ってるので交換は...？)とウィンカーミラー欲しいなぁ
後は別にいいや

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:56:10 ID:FQxAjbf30

＞カスタム、エンジン付近が重心高くなってますな

あんまり歓迎できることではないのでは？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:22:31 ID:3LK4nowG0

遅い…
Ｏｈ！軽　以外マイチェン情報載らない…。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:20:58 ID:ikVIdSYWo

変な顔

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:49:50 ID:cFTRSDHO0

オトコ・タントって言われると
女の私は買いにくいなあ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:52:19 ID:y3aTLh/t0

>>182
んなこたぁない

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:19:43 ID:oiIijFaC0

私もカスタム買うか迷ってるー

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:17:37 ID:9oOyynaf0

>>170
アルファードの部品使えるんだね　さすがトヨタグループ！

>>167
ステップワゴンスパーダみたいなカンジだね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:25:22 ID:572/2ner0

オプションのムートンシートカバーﾜﾛﾀ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:30:25 ID:y3aTLh/t0

タントカスタムってあれだな・・・・that'sだな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:32:08 ID:572/2ner0

同じこと思った

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:39:51 ID:3LK4nowG0

三菱エメロードを思い出した

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:26:51 ID:OQRWa1LI0

こんなのあったよ。
http://basaraki.main.jp/tantocastom.html

191 ： ◆ELUxtTanto ：2005/07/01(金) 00:37:18 ID:WwUVGPAP0

>>190
三菱ｶﾘｽﾏの匂いがする...

192 ： ◆ELUxtTanto ：2005/07/01(金) 00:40:39 ID:WwUVGPAP0

てか、ﾀﾞｲﾊﾂHP更新されてるやん (；ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ

193 ：R4WD海苔：2005/07/01(金) 01:16:34 ID:QRe0yrgN0

PWｽｲｯﾁだけはｴｴのう～　部品取り寄せて・・・Assyだから高そうよのう
まあ、そのうち事故車のパーツがﾔﾌｵｸにでも出てくるんだろうな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:20:06 ID:2iU8vUOA0

CMが速水MOCOみちって……ヤヴァw

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:37:03 ID:zEIn+7EKo

もこみち効果でタントカスタム、ばか売れの予感

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 04:09:08 ID:UU4Ep+1u0

ノアに対するヴォクシーの位置づけ＜カスタム

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:27:29 ID:5gcYR6v80

タントはCMの工藤が嫌いで違う車契約したのに、タントカスタムが
出るとは・・・orz

欲しいよ、欲しいよ、欲しいよーーーーーーーーーーー！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:16:22 ID:lB5dp6hz0

オーバーヘッドコンソール…重心が余計に高くなる。
試乗してないですが、高速道路などで不安を感じたりしないんだろうか…
よく横転している軽を見かけるのだがますます転びやすくなったのでは？
タントは安全性＜利便性なのかなぁ。
トールではないミラでさえ横風等にに弱い…ダンプが横を通ると
かなりフラフラ。別に高速で攻めるわけでもなく、100キロ前後の巡航で
見た目や日常の利便性よりももう少し安全性を重視した車作りを欲しいな
町乗りであっても、命を預けてるんだし。
半ドア警告灯つけて欲しいなぁ。
ドアがきちんと閉まってないと転落するリスクがあるし。
車の衝突時潰れてしまうらしい。
子供や他の人を乗せるなら乗車の度に半ドア確認が必要なんだけど。
それから、横滑り制御も事故の未然防止にかなり効果が期待できるらしいが…
ダイハツの人はどの程度安全性に対する追求を…
カッコいいし使いやすいだろうけど
安全よりも利便性を優先する思想のみたいで怖い

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:20:03 ID:xa1zVRyyO

オーバーヘッドコンソール程度でそんなに変わるかよ。
サンルーフよりは全然軽い。

それでも心配なら2～3㌔太れば相殺して解決。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:29:53 ID:lIboPZU50

半ドアの件については同意。

次に安全性能について。
ちなみに衝突安全テストでは、タントは軽の中でかなり優秀な部類に入るという
データが、前スレかどっかに書かれていたと思う。

横転の件については、タントはホイルベースを長く取る事によって背の高さを
カバーする設計になってる。ここら辺は1BOXミニバンに似てるな。もちろんそ
れで万全というわけではないが、素人考えで思いつくところぐらいは、ダイハ
ツだって考慮してるだろ。ヤバいのは、赤帽とか宅急便系の車。一時期横転事故
が多発して、ニュースでも話題になってただろ？

高速云々の話しについては、試乗もしてないのに書くな。
ましてミラなんかと比べるな。
まぁ俺は軽で高速になんか乗った事無い（ていうかよく乗る気になるな）から知らないが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:54:12 ID:QFoiOy4M0

>>198
一見まともなことを書いているように見えるが、「安全」というものを完全に自動車本体に依存しすぎだよ、アンタ。
もうすこし「安全は運転者が守っていくもの」だという発想に転換したほうがいいぞ。
いくら車の安全性が高まったって、ムチャなコーナリングすりゃ横転するし、スピンするし、衝突安全ボディも吹き飛ぶような衝突すりゃ一発でアボンですよ。
一点だけ同意できるのは半ドア警告灯の件だな。これはあったほうがいいと思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:07:11 ID:9w/J6MdWO

メーターにドア開閉確認は欲しいですね！ふと思ったんですがルームランプをドアを開けると点灯するようにしておいて確認するする方法は可能でしょうか？タントのルームランプは運転席から確認しやすい場所にありますか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:56:12 ID:GX2vdL9Y0

なにげにミラーヒーター装備してるんだ・・４ＷＤ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:19:13 ID:tfLqZyFs0

現行ムーブからの乗り換え検討中なんですが、広いのは後席と荷室
で、運転席の広さってのは　ムーブもタントもそんなに
変わらないのですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:45:17 ID:xa1zVRyyO

広さという言葉の定義の中に、フロントガラスの傾斜からくる圧迫感や、乗り込みのしやすさ、
インパネの凹凸の多少や窓面積から来る視覚的広さ、カラフルコーディネートによる広さ感・・・等が入るとすれば、
MOVEよりかなり広いと言える。

ただ、縦横高さだけで言えば、縦横はあまり変わらず、高さ方向だけある意味「無駄に広い」ともいえる。
本当は縦に高いからこそ、広い視界が確保出来ているんだけれども。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:53:47 ID:5ynUxXCR0

>>198
乗ってから家・・・　　　ｵﾏｲすげーﾔﾂだなｗ

半ドア警告灯なんか必要か？　ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟもあるし気をつけてりゃ済む問題だろ
いちいち言われんと分からんﾎﾞﾝｸﾗ揃いか

>>202
頭の上にある　　ﾎﾞｰｯとしてるﾔﾂは気付かないだろうな
>>204
ｼｰﾄ高とﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの関係でむしろ広く感じる…　が、実際の所あんまし川欄

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 16:36:51 ID:lIboPZU50

ていうかさ、タントに愛着ある奴らが集まってるスレで、
自分の思い込みだけで書き込みが出来る神経に感服する。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:04:32 ID:pkLFtjFD0

>>ﾀﾞｲﾊﾂの中の人
テールゲートの室内側にちゃんとした樹脂製のカバーをつけてくれ
つけたく無いのならオプションで用意しておけ！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:24:26 ID:lIboPZU50

>>208
最近つけない車が増えてきたのを見ると、何やら理由がありそうだが。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:44:43 ID:xa1zVRyyO

普通に室内長が短くなるからじゃないかな。

俺はタントにはカバー要らない派。あの極力飾らないプレーンさもタントのみりきと思う。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:11:27 ID:m9CoMQIL0

何故かカスタム気に入った、けどＤＱＮっぽいのが・・・
ＤＢもステップワゴンも嫌いなのに・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:18:02 ID:sWgOKETg0

>>200
まぁ乗ってないってとこはその通りではありますが
乗らなきゃわからない点と乗らなくてもわかる点があるんですよ。
逆に乗ることで乗り味などでごまかされて気づかない点もあるでしょう。
例えば、頭が重くなれば重心が上がることぐらい乗らなくてもわかります。
ロングホイールベースって言っても横方向の力には何の意味もない
横方向は軽規格の範囲内だし…
衝突安全性能というのは昔の軽規格の者よりはあがっているでしょうが
ダンプなんかにぶつかれば負けるし、
高速道路などではあまり意味がないような…
だから、事故を起こさないための技術が必要なんですよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:22:00 ID:QuTMsJ2u0

>>ダンプなんかにぶつかれば負けるし
当たり前の事をご高説してお前はホントに馬鹿かと…免許持ってんのカ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:25:23 ID:orp/ET2DO

で、どうしたいわけ？

ダンプとぶつかったら一たまりもない軽規格なんてふざけたものは無くせとでも？

215 ：198：2005/07/01(金) 23:43:02 ID:sWgOKETg0

>>201
安全な運転を心がけていればというのであればABSもいらないでしょう
という話になりますが…
私は金のSDカードを持つ10年間以上（11年）無事故無違反です。
軽の衝突安全性能なんかほとんど期待してないですよ。
だからこそアクティブセーフティに対する重要度が増すんです。
パッシブセーフティとアクティブセーフティの違いをご存知ですか？
無茶な運転すればというのはその通りだけど
その許容範囲が狭くなるのはあまり喜ばしいことではないですよね。
どんなに、安全運転を心がけていてもアクシデント的なものや
もらい事故等避けられない事故もあるんです。
そんなときに、緊急回避などに対する車の許容範囲が大きければ
それだけ自己のリスクは減ります。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:44:26 ID:lIboPZU50

>>212は何でそんなに必死なの？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:47:16 ID:QuTMsJ2u0

で君は欲しいのか欲しくないのか
買う気が無いならこんなとこでぐだまいてないで
ダイハツにでも意見メールしろ。
頭でっかちの極論者さん

218 ：198：2005/07/01(金) 23:55:37 ID:sWgOKETg0

横滑り防止装置（ESC、ダイハツではDVS）
「横滑り」は多くのドライバーにとって操縦不能の状態です。
何らかの力で車の動きをとめたり、修正しなければ、
ほぼ間違いなく重大事故につながります。
ＥＳＣが効果的なシーンは、氷上のほか、
乾いたアスファルトの路面で急ハンドルを切ったときや、
未舗装路、ぬかるみ、濡れた路面など、日常的に多くあります。

日本では、年間約118万人もの人が交通事故でケガをしており、
やはり、事故件数そのものを減らすことが必要。
そして、そのためには事故を未然に防ぐアクティブセーフティ
（予防安全）デバイスである“横滑り防止装置(ESC)”が有効となる。
実際、自動車事故対策機構の調査でも車両の単独事故及び正面衝突事故が
36%低減するという結果が出ている。
多くの保険会社では、保険料が約５％程度割引となる。
つまり、保険会社もの安全性を認めているということになります。

以下を参考にしてください
http://www.bosch.co.jp/jp/press/pdf/rbaj_041026.pdf
http://www.carview.co.jp/review/esc/default.asp
http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html
http://esc-jpromo-activesafety.com/benefit.html

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:04:06 ID:E+Dy0Ap1O

教えて下さい。今！XLimited契約してるけど、カスタム見てたらカスタムの方が良くなってきたので、今からでもカスタムに変更できますか？

220 ：７７４ＲＲ：2005/07/02(土) 00:08:41 ID:n8B9+SKW0

>>219
ディーラーに聞けよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:10:09 ID:ZesfORUyO

タントが他車に比べてアクティブセーフティーで劣るという具体的資料を見せられながら
話をされるのならば納得も出来ようが、乗ったこともない車の見た目からくる「腰高感」と言う、
先入観の入った想像、しかもアクティブセーフティーを語る上での数多ある中の一要素だけを抽出して、
鬼の首を取ったかの用にダイハツの企業姿勢まで批判する等、なかなか出来ることではありませんね。

222 ：198：2005/07/02(土) 00:15:34 ID:N1bs5Wjv0

半ドア警告等も私はアクティブセーフティのひとつと考えています。
ドライバー以外の人の乗り降りの回数が少なかったり
時間的余裕が多い人には必要ないのかも…

>>217
安全性が高く、リアシートもすわり心地よければ
見た目はかっこいいし、軽なので経済性や小回りも効くので欲しいです。
ムーヴより燃費が悪いのは気になるが…
メールは出したことはありますよ。
貴重なご意見と紋切り型の返事が返ってきただけです。
結局、アクティブセーフティよりも見た目や収納を重視する
消費者動向がネックだと思っています。私にはどうにも成らんです（苦笑
ではまた…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:19:16 ID:NTs326j2O

>>221
まあ待て。もうすぐ>>215がタントのアクティブセーフティに係る具体的な欠陥を書いた資料を示してくれるから。

じゃなきゃ、あんなに強気で決め付けるわけないだろ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:30:40 ID:m8h2WukPO

３気筒ターボのＲが出れば買いたいなぁ。４気筒ターボは出足がね…

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:54:22 ID:XJe031yL0

>215
早く、具体的な欠陥を明記した資料を、万民にわかり易く解説付きでｷﾎﾞﾝ
んで、どうしたいの？ﾒｰｶｰを弾劾したいわけ？それともすべてﾘｺｰﾙで回収がお望みか？
こんな所で書き込む以外に自分の言うアクティブセーフティ実現するための行動をしたのなら、それも合わせて説明をｷﾎﾞﾝ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:06:18 ID:Au4jnIKU0

デカイから良い色えらべばパッシブセーフティは高いだろ？

ならもしアクティブセーフティが低くても（懸念はガラス面積の大きさ）
パッシブセーフティが良いからイーブンだな
強引な意見だが

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:08:25 ID:NTs326j2O

視界の良さはアクティブセーフティーアップに貢献してるぞ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:16:42 ID:WBlafzwO0

もこみちの新CMを見て来たら・・・なんだこの流れ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:28:22 ID:700Md9I00

スルーしろよな。
いい加減ウザい。

230 ：R4WD海苔：2005/07/02(土) 01:56:15 ID:Mlwi0oJI0

で、ﾀﾝｶｽ契約1号君はまだかね？
とりあえず、日曜日にでも見に行くか…　　買い替える気はｼﾞｪﾝｼﾞｪﾝ無いけどｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 03:18:03 ID:SgUzRk0+0

タンカス見てきたよ＾＾
なんか響きが汚いなぁｗ
カスタムの内装は　ブラックなかなか良かったよ
夏場はかなり暑いんじゃないかと思った
あとシートが　黒だと安っぽく見えたのは何ででしょうか？
私は普通のタントが好きだな。。。
シフトのメッキは裏山。。。欲しくなりましたｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:18:08 ID:0d5xtslho

元々のコンセプトとは正反対の要素を追加したから
ちぐはぐな感じだね。
カスタムじゃないモデルの外観を変えずに装備を見直したのは正解だね

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 15:51:34 ID:k80h7cfe0

タンカス見てきた
微妙に流線的なパーツが使われててザッツより２枚目顔な気がする
このへんのデザイン力はさすがという感じ
しかし俺はタントの車っぽくないところが好きなので
もっと３枚目でも良い
ミラジーノみたいな丸ライトのが出ればいいのに

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:35:46 ID:zSeGOmDb0

タ○ト！タ○ト！タ○ト！の掲示板ってもしかしてＤＱＮ専用？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:01:52 ID:NTs326j2O

何でそう思う？
具体的理由も言わずに決め付けから入ってくる輩が増えたな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:36:25 ID:HyYClNhR0

>>234-235
間違いなくＤＱＮはいるが比較的まともなんじゃないか？
現時点でしょっぱなに出てくるのがあれなんでまあナニだとは思うが・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:01:04 ID:PZ/Oe5IY0

ローダウン程度でＤＱＮとは了見が狭い。

車はオフロードを除けば低い方がかっこいいのは多くの人が認めるところ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:08:39 ID:HyYClNhR0

>>237
マジレスするとその発想がＤＱＮ(というか１０年くらい感覚が古い)
というよりなんで低い方が良いならタントなんだ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:10:57 ID:IyPUJ0dh0

DQNが多い猫のスレ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 20:17:04 ID:NTs326j2O

おまいら、またーりしようや。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:00:30 ID:JBfw5kYH0

>>237ﾜﾛﾀ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:10:30 ID:9mwX6fZL0

ドイナカとそうでないかでまた基準が違う

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 21:50:00 ID:700Md9I00

>>234
田舎臭はするな。
まぁ個人の自由だとは思うが、高速でもターボ付きなら楽々だぜぇ～
とか改造のネタ読んでたら、金無いんかなぁ？となんか可愛そうに思えてくる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:58:24 ID:ZesfORUyO

田舎者を馬鹿にするのがクールでお洒落なのさ♪
必死な貧乏人は自動車買うなよ♪

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:26:36 ID:Zd0DqIQnO

独身で友達もいないのにタントのってＤＱＮだなんだってカキコすんなよ。後部座席いらんだろ？乗るなよな～

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:36:39 ID:dfwieu910

>>245
それは245のことですかｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:45:30 ID:EhZBChCu0

いや>>246のことじゃないかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:50:53 ID:JED8sY+K0

カスタムのせいでＤＱＮが増殖するのだけは間違い無さそうだな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:54:53 ID:dfwieu910

>>247
態々IDまで変えて乙なことですね、
ID変えてないなら>>245のIDで再び書き込みしてみてちょ＾＾

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:58:39 ID:VniZn7ka0

お得さ
タンカスに150万＜ジムニー150万＜デミオ120万＜ノート130万

251 ：247：2005/07/03(日) 12:08:12 ID:EhZBChCu0

妄想って怖いねー

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:23:52 ID:nIz0X+fW0

ｵﾏｲﾗ、ｽﾙｰって事を知らないのなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:52:41 ID:dfwieu910

>>251
ん？
>>いや>>246のことじゃないかな？
これは妄想じゃないのかなぁ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

254 ：247：2005/07/03(日) 12:57:52 ID:EhZBChCu0

想像かなぁ（ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:09:27 ID:pR3i2vN40

>>177
パワーウィンドウのスイッチは
ドアの内張りごと変えんと付けられん様だが？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:49:02 ID:uDeYQz6o0

新色のオレンジもいいかなって思ったんだけどキレイな色かな？
タントに合ってるといいんだけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:39:30 ID:l+b9SsEa0

>>255
アームレスト交換&配線処理だけじゃﾀﾞﾒ蟹？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:17:04 ID:3tfNDIAa0

>>256
ムーブラテの色と同じ。俺はイマイチだと思う。
バナナイエローみたいなのが物凄く合いそうなんだがなあ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 15:48:49 ID:wuk8QNW60

オレンジは私的にはダメ・・・
でも個人の趣味だから実際見てみると良いと思います。

談合坂　大人２子供１
ターボ無しエアコン付けても大丈夫でした。
で、タントの良いところ発見です。
上り坂の場合　絶対にスピード違反で捕まらないというところｗ
思ったよりなかなか快適なドライブでした。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:35:59 ID:Zd0DqIQnO

245だ。馬鹿な246しかつれんかったな。タント乗りは大人が多いな。小物はつまらん

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:39:12 ID:65D5BbqX0

カスタム発表で明らかにＤＱＮ率が高まったな。
まったりスレだったのに鬱陶しい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:34:16 ID:ebb4bgwro

タントラテCOOL発売は三年後位先？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 19:51:25 ID:GJUdxiqw0

質問です、、、、カスタムは（ＲＳ）は何でただのＲＳより　30Ｋｇも車重が重いのですか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:53:08 ID:OUlt7Oio0

DQN成分が多めに入ってるから

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:45:09 ID:aaz0at9o0

DQN香に釣られてさっそくモレが来ましたよ。
いいっすねぇこれ。
ステップワゴンみたいに板張りにできんかな・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:18:08 ID:Zd0DqIQnO

買ってすぐは乗りまくったなぁ。東京ー大阪往復したり。意外とシートのできがよく、腰痛持ちのもれでも快適だったなぁ。でも三ヵ月ほどで飽きたな。今じゃ週一乗るかな？って感じ。飽きっぽいのか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:04:18 ID:3NVEQyxg0

君等タンカスて・・・

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:19:33 ID:c8PhZZ7n0

>>262
タント自体がムーヴ・オレみたいなもんだしなぁwww

カフェラテ＝エスプレッソにミルク
カフェオレ＝普通のコーヒーにミルク

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:21:47 ID:JFpL4p9E0

>>267
> 君等タンカスて・・・

なんですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:55:54 ID:YoQHaPD/0

自分が好きなモノの名前を省略すんなってことでしょ？
ヘビメタとかスノボとか、略されて怒る人いるじゃん

今更、痰・粕を連想させるとか散々外出なこと、この期に及んで言わんでしょ

271 ：R4WD海苔：2005/07/04(月) 00:55:57 ID:jYFTJpBT0

ﾀﾝｶｽ乗って来たー　RSな
うーん、ﾀｲﾔ変更と足回りが堅くなって動きが少しだけｼｬｰﾌﾟだな
まあ、ﾌﾂｰに走ってる分にはたいして変わらないなあ

が、やっぱタントのｷｬﾗは今までのﾏﾀｰﾘが合うとｵﾓﾀ
PWｽｲｯﾁ移動も、慣れた今ではどうって事ない
オレンジﾀﾝﾄも実際見ると、そんなに違和感なかったよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:21:46 ID:dllmfWUd0

>>271
むむむ・・・ﾔﾊﾟｰﾘ中古のＲを探すか　ターボ付き、燃費はどうですか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 06:30:43 ID:CHjF3hEd0

>>272 新古車の方が良くない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 08:38:26 ID:CHjF3hEd0

新ＣＭみたよんｗ
尾崎がイィ！もこみちカッコイィ！
カスタム印象薄かったです。。。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 08:55:50 ID:ZvMqL/F/O

今改めて考えると、もこみちはMOCOのＣＭの方が天職じゃなかったかなとw

駄洒落だけど・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:16:54 ID:1JYHq0ka0

>268
スレ違い承知で書くが、
カフェラテ＝カフェオレ。（イタリア語とフランス語の違い）
エスプレッソにミルクはカプチーノでそ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:15:54 ID:9T9y+eXT0

スレ汚しスマソ

>>276
ラテとオレ、両方ある店があるのはどう説明する？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 11:31:49 ID:gSSLPb650

２７２さん　近所ばかり走ってるけど、うちのＲはリッター１２ぐらいですよ
あんまり、スピード出しませんから

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:09:18 ID:N0cK99YU0

近所にすこし前から違う色のタントがいたんだけど
少し離れたご近所さんがうちと同じ色のタントを買ったようで
計三台ニンマリすれ違いの機会が増えました。カスタムはまだ出会ってません

>>276
コーヒーの飲み方の違う両国の文化にアメリカ流の飲み方を取り入れ
さらに日本語にしているので店によっては違うけど
某カフェでバイトしてた時に習った話では
ラッテ＝ミルク
カフェラテ＝エスプレッソにたっぷりのミルク(アメリカの店で始まった)
カプチーノ＝エスプレッソにミルク
オーレ＝日本語で半分という意味
カフェオーレ＝コーヒーとミルクを半々で混ぜる

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:17:22 ID:IYuy/BAP0

新タントCMまだ見たこと無いです。
CMが流れる番組教えてください。当方神奈川在住。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:19:42 ID:uDqS/Qt70

私的なんだが、タントのベストバイはＲだな。

買うときにＸとＲＳに試乗したんだが、
ターボを乗ってしまうとＮＡはどうしても非力感を感じてしまうし、
ＲＳの足はマッタリさとかけ離れていると思う。ＮＡの足のほうが
適当にロールしてくれるし、段差もやんわりとこなしてくれてよかった。

よって、Ｒはターボの力とＮＡのマッタリ足がマッチしたバランスよいタントだと
思います。
Ｒは現在我が家のセカンドカーとして活躍しています。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:33:00 ID:88jSmeGF0

後から３気筒ターボ(R)出そう・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:56:14 ID:WD5QmaQo0

タントのRはでらんでしょ・・・こないだ廃止になったばっかじゃん

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:01:33 ID:3T79E0mR0

タントカスタムって、スマイルセレクションについてた
キーフリーシステムはないんだよね？
サイトのどこ見ても載ってない･･･。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:39:45 ID:uDqS/Qt70

>>283
Ｒって廃止になったの。
知らんかった。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:43:17 ID:Mc2DSlF+0

結局タントの需要はＮＡなんだな。
つーかＬで十分。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 05:14:25 ID:w3Gk+zeT0

>>280
今OA中の「岡編」はウチの近所で撮影やってた

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 09:21:46 ID:sFXLo7Hk0

タントの値引き３万って普通ですか？
来週末契約しようと思っています。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 10:17:30 ID:H8xLBzxF0

>>288
公式には本体値引は\35,000がmaxらしい。
そこから更にどれだけ引かせるかは交渉次第。
がんばってくだはい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 10:55:32 ID:s7LJ3Xut0

>>288
何回目の交渉？１回目なら普通かな。
軽だしよく売れてるからね。
結構強気に売ってるみたいよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:59:14 ID:5vNqCKtF0

漏れはＲＳにしてエアロとっぱらえばよかったと思ってる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:16:20 ID:co3SQVgXo

ｱｲﾗｰｳﾞﾕｰ♪

しか印象に残らん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:22:09 ID:H8xLBzxF0

>>286
電動ドアミラーさえ標準でついていれば（メーカーオプションでも可）Lが最高なんだけどなあ。
ディーラーオプションの電動ミラーは最悪の「メッキ」だから・・・。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:04:57 ID:VDvGDlQy0

Lはやめとけっ。
高速でまともな速度で巡航が出来ないぞ。急な坂を登るのも無理。(>_<);
オマケにタイヤは13インチで
カッコ悪杉。多少無理してもカスタムRSがやはり最高!。Lだと買ってから絶対後悔する、RSなら感激する。ﾎﾝﾄ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:28:33 ID:H8xLBzxF0

>>294
今までカスタムってどういう人が買うのかわからなかったけど、
多分あなたみたいな人が買うんだろうな。
俺はNAのノーマルタントで普通に満足してるからターボもアルミホイールも不用です。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:56:10 ID:s7LJ3Xut0

車の使い方は人によって様々だし、車への価値観も様々なので、>>294みたいな
決め付け（まぁ釣りだとは思うが）は良くないな。

タントでしょっちゅう遠出して高速なんかにも頻繁に乗る人もいるだろうが、
うちは近所の足には小回りの効くタントで、遠出は別の車という使い方をしてる。
特に坂道もないので、ノンターボで必要十分と感じている。
近所の足としては最高の車だと思ってる。

外観についても、スマイル２のＸリミよりもＬ＋αかＸにしときゃ良かったと
思ってるぐらい。街中を走ってるタントを見てると、タントの３枚目な顔には
エアロ無しの方が好ましく思えてくる。

アルミなんて、興味あるのは一部の人間。
ましてや軽のタイヤのインチなんて、そんなもんどうでもいいよ感じ。
悪いけど、自意識過剰としか言いようがないかな。

自己満足するのは勝手だが、それを他人に押し付けないように。
見てるこっちが恥ずかしい。
以上。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:30:48 ID:wFZoBMcT0

>>296
で、ｵﾏｲはこないだから何が言いたいんだ？　ﾎﾞﾝｸﾗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 15:44:15 ID:s7LJ3Xut0

>>297
そうだな。簡単に書けば。

マッタリだったタントスレに最近ＤＱＮが増えてウザい

以上。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:00:43 ID:tNWGRoEZ0

マターリ運転が家訓だからターボなんてイラネーもん
だがLだと装備が物足りない
かといってOPを色々付けると竹ぇー

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:02:50 ID:N3caEq5y0

チンポのカタチが違うように、人の価値観も違うと思います

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:08:51 ID:H8xLBzxF0

タントサイト（タント○ビとかタントタントタ○トとか）の掲示板見てみると、ローダウンとかマフラー交換とかエアロとかの話題テンコ盛りですね。
意外とDQN御用達カーなの？タントって。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:48:02 ID:NYDRZyUK0

>>301
掲示板なんだからそんなん当たり前やろ！
他の車のサイトも見てみろよ！
昭和の堅物おやじじゃあるまいし、
もしかして羨ましいんじゃないの？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:52:19 ID:3bDcX9MI0

チンポのカタチが違うように、人のチンポのカチカチ感も違うと思います。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:07:10 ID:KH53gxsD0

DQNって地元とか子供のころからの人間関係に執着するから
外の世界を知らずにDQNチューンが流行ってると錯覚しているんだろう
今東京に住んでて仕事柄全国を飛び回るんだけど全国的に見ればDQNってもう絶滅寸前だよ。

都市圏に出るには遠いが人口のそこそこ多い中途半端な田舎には名物的に残ってる
本当の田舎にはもうじいちゃんばあちゃんしか残ってないし
関東関西の都市圏だと大型のゲーセンとかドンキホーテとかコンビニくらいにしか居場所無くて
公営住宅やぼろい集合住宅の駐車場に片寄せあうように停めてある

今時ガテン系以外でDQNチューンなんてしてるやつはいないと思う
少なくとも高校・大学・社会人以降に知り合ってDQN改造してる人に出会ったことが無い
車オタはいたけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:15:51 ID:H8xLBzxF0

ところでDQNって何の略？意味はなんとなくわかるんだけど・・・
昔から気になってたんだけど、みんな当たり前に使ってるから質問しづらかった。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:26:08 ID:lYJAFxIZ0

俺の地元もＤＱＮしか残ってない。もちろんＤＱＮな車だらけ
低グレードをノーマルで乗るのは恥ずかしいと思っている
普通車の普及グレードにノーマルで乗るくらいなら
中古車や軽ターボの上位グレードをいじり倒して乗る

生活費が安く他に娯楽の少ない土地柄で教育にお金をかけないＤＱＮだからこそできるお金の使い方

普通の若者は都会に憧れて進学したり就職したりして出て行く
ＤＱＮ家庭の子は地元に残って若くで結婚したくさん子供を作る
当然ＤＱＮ趣味は受け継がれまさにＤＱＮスパイラル
閉鎖的な土地だから付き合いも濃い。たまに実家帰ると鬱になる。幼馴染とも話が合わない
今の家の近所にも１／１００くらいの確率でＤＱＮがいるが
田舎みたいに閉鎖的じゃないから付き合う必要も無い

まあでもＤＱＮ趣味してないとｶﾞﾃﾝ系社会じゃ生きていけない気がするけどな
自分にはおっかなすぎる世界

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:44:40 ID:LPSHwQCs0

>>305
つhttp://ja.wikipedia.org/wiki/DQN
　http://d.hatena.ne.jp/keyword/DQN
　http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%C9%A5%AD%A5%E5%A5%F3

【DQN御用達車種といえば】　2DQN目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118378656/
【蔑め！】DQNとDQN車の特徴【バカにしろ！】Vol.20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1117684818/
【愛媛】都道府県別DQNの特徴【青森】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110973023/

車に関してはDQN＝不良・ヤンキー・暴走族で間違いはないかと
理系出身者に多い車そのもののヲタ(車ヲタ)はDQNの敵、ヤクザは別格

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:57:12 ID:vwHhn/gZo

いいぞーもっと荒れろ～

⊂(´_ゝ｀)⊃

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:01:17 ID:H8xLBzxF0

>>307
よくわかりました。ありがとう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:06:54 ID:vyPSjshj0

何でカスタムが出たら荒れだしたんだろう．．．
カスタムはノーマルとは別物で見た方が良いんかいなぁ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:21:21 ID:mwS5Kyb60

カスタム＝DQN＝不良・ヤンキー・暴走族って見る人多いからね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:22:29 ID:s7LJ3Xut0

別に他人に迷惑さえかけないなら、改造でも何でも勝手にすりゃいいよ。
でもさ、本人が思ってる程「お前の車なんて誰も気にして無い」のよね。
車に関してＤＱＮと呼ばれる種の人間は、まずこれに気付いて無いから痛い。
自意識過剰ですな。

世の中の自動車乗ってる人の中の「ホンの一握り」がタントに乗ってて、
更にその中の「ホンの一握り」の人間が、エアロだのアルミだのインチアップ
だのを喜んでいるに過ぎない。

その一部の人間「だけ」で隔離された場所で楽しんでてくれりゃいいが、
時々>>294みたいなのが出てくるからウザいんだよな。。。
あぁ鬱陶しい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:51:18 ID:0j2xPgAK0

カスタムのCM観たよぉ。

タントが雰囲気をぶち壊してる気がしないでもないw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:16:50 ID:myVWeVUN0

>>311
～カスタムってのは別にDQN御用達でもなくてダイハツの伝統祭みたいなもんで
たいして売れなかった車種でも意地でカスタム出したりするよ
まあでもオプションにムートンシートカバーなんてものが登場してるから狙いは明らかだけどね
値段も車を道具としてみた場合不釣合いだから一般人は別の選択肢を取るわな
しっかしこのスレの様変わり見るとダイハツの目も確かだよな～ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:10:20 ID:lsO8vT1t0

うちの親族では自分と嫁以外はタントめちゃくちゃ不人気。
なんで格好悪いの買ったのとか言われまくり。
でもカッコいいと思うんだけどね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:10:07 ID:ekTSgg+f0

カスタムはLがお買い得かな。Lにオートエアコン付けば
最高なのにナー。それとセンターメーターって運転しづらくない？
慣れの問題かなという気もするけど実際どうなの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:12:16 ID:c66CuOnZ0

噂では早く軽でスズキを倒さないと
トヨタの販売店で軽を売ることになるらしく必死だそうだ
イメージがどうとか言ってられない
そうなるとダイハツ販売や販売店契約してるモータース死亡だからね
ムーヴラテがあれだけＣＭ打ってコケたからその分タントにしわ寄せがきてるんだろう
実際のところ発売前はここまでタントが売れるとは思わなかったそうだけど

タントかわいいよタント

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:25:20 ID:LR4QuNqC0

スレタイ読め!
ここはタントカスタムスレだろ!!
ママとぴったんとスレでも別に立てて引っ込んでいてね

ここは今からカスタム専用だよ～～～～

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:28:39 ID:s7LJ3Xut0

>>316
センターメーターはセンターメーターでも、タントは必要最小限のものをしかも非常に
大きく表示させてるから、トヨタ車みたいな見辛さは無いと思うよ。
まぁ慣れの問題といえばそれまでだけど、とにかく試乗してみるのが一番。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:29:34 ID:I0yXRadL0

>>316
人間の適用力は恐ろしいもので初期型タントだけど
センターメーターもウィンドウスイッチも２、３日もすれば慣れた
逆にあの大きな運転席アッパーボックスが無くなると困ってしまう

今は他の車に乗るとハンドルが邪魔でメーターが見辛くて仕方が無いし
まるまる収納になるので実は理にかなった配置なんじゃないかと思い出した
しかしドアポケットはペットボトルが挿せるようにしてほしかったかな
ウィンドウスイッチの変更は手が短い人には良いと思う
初期型は身長185の俺でもよっこらしょって感じだから

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:48:11 ID:s7LJ3Xut0

あ、そういやカスタムにはタコメーター付くんだっけ？
まぁ少しゴチャゴチャする程度で、見やすいことには変わらないと思うけど。
センターメーターのお陰でステアリング奥に収納スペースが出来たわけだし、
>>320の書いてる通りこれがすげぇ便利なのよね。

メーターについては、今まで乗った車の中では現行ステップワゴンが一番見やすかったが、
タントのメーターはあれに通じるところがあって、慣れれば非常に見やすいと思う。

ウィンドウスイッチについては俺も賛成だな。
俺も身長のお陰で届くには届くが、嫁さんは全然届かんとボヤいてる。

322 ：288：2005/07/05(火) 23:01:40 ID:3+AlgkFXO

１回目の見積りでした。５万引いてくれたら買おうかな。。。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:42:34 ID:jT9fWGmS0

>>322
ＭＣ後の相場はしらないけど付けたオプションの1～2割引くらいはいけると思うよ
ダイハツ販売は３万引きなどのワンプライスで売りつけようとするので待っててもなかなか安くならないよ
私は最終的にコネを使って情報誌などの相場よりかなり安くしてもらったのだけど
本体３万引きで無理やりオプションや諸経費から値引いたことにしてあった
聞くところによるとそういう売り方をしなければならないそうだ

ディーラーがダイハツ販売１社しかないので競合させるのが難しいけど
ダイハツの看板付いた修理屋とか付き合いあるならトヨタとか
あとは他社の似た車種とかで見積もり貰って持ち込むのが吉

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:42:45 ID:VWZ/vltK0

もこみちだったら人生違うだろうなぁ・・・

名前は微妙だが。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:17:39 ID:TUTh1nVQ0

ﾀﾝﾄヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 05:18:54 ID:C314fvI40

>>325
あげるな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 08:54:00 ID:W5jiGFEv0

>>322
うちはたまたま都県境なので、系列の違うダイハツ販売２社の競合で結構いけましたよ。
でも、決め手になったのはユーザー車検やってる整備工場（スズキ系なんだけど）からいきなり出てきた大幅値引爆弾でした。
意外とディーラー以外のところがスゴイ見積もり出すこともあるんで、いろいろ手当たり次第見積もり取ってみたらどうでしょうか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:26:20 ID:rLkUYZBvo

車の形が全く分からないＣＭ

( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:59:26 ID:jWPY6dL/O

現物を見たくてショールームに足を運ぶ。
CM効果ありそうだな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:19:43 ID:kSX2kbja0

>>329
でも、ショールーム行ってがっかりされたのでは意味無いと思うけど。
まぁダイハツで売ってるのはタントだけではない訳だし、そこから他の車に引っ張っていけばいいか。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:04:08 ID:UGFcBiE80

>>330はダイハツの中の人ですか？

なんで私のタントのバッテリーはメンテナンスフリーが装備されているのか謎だ！
誰か説明してください。。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:54:28 ID:l4iYYWYb0

CMでタンカスの事を「オトコタント」って言ってるけど
正直語感がダサすぎ・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:59:41 ID:qnn9IdzS0

オトコタント

オ　トコタン　ト

トコタンインしたお！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:10:25 ID:uc6/n3gU0

ﾎﾞｸﾀﾝDQNﾀﾞｶﾗﾀﾝﾄｶｽﾀﾑｶｵｳｶﾅ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:05:30 ID:RjQMJT8I0

ノーマルタントのRSは14インチホイールじゃンｗｗｗ
やっぱ15インチはカスタムだケ！
専用エアロも地を這う低さでカッコイイッ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:40:10 ID:PdUNW0Qz0

カーＳＥＸ仕様車ありますか？

広さを生かした、回転ベットとか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 05:57:55 ID:UboJ9TvxO

回転するベッドは設定にありませんが桃色味を帯た　間接照明ならオプション設定にあります。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:44:58 ID:MuuAsEqP0

タントも３年たつとヘッドライトが黄色くなるの？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:10:39 ID:mYbZs8NwO

旧型の俺はオンナタント乗りか・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:18:33 ID:ANN/ZITh0

なんかアホなジェンダーフリー論者の連中に攻撃されそうなキャッチフレーズですね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:59:39 ID:o73BdruRO

なんてったって
「私は4駆バージン（by神田うの」
の会社ですからw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:21:44 ID:pC4fi+rY0

ﾀﾝﾄヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:23:51 ID:qf36l+0D0

>>342 あきた。。。新バージョンないん？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:51:42 ID:hzx1Gie/0

グンパンは３日たつと黄色くなるよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:40:08 ID:LnYZSK8w0

ﾀﾝﾄヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:28:37 ID:AcgYa2mL0

もこみちはボッキしていますか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:59:35 ID:xS3yOeF10

もっこりミチミチしてます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:42:04 ID:oKP+HDldo

誰も買ってないのね……

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:45:57 ID:HLg1GScdO

あんな極悪ヅラにしても名前がタントじゃなあ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:01:03 ID:i/SmmELv0

ご近所さんがダイハツのディーラーの偉いさんで嫁のタントもその人から買ったのだが、
今日会って話してたところ、カスタムは全然売れてないらしい。
ていうか、そのディーラー（地方の小さなところ）ではまだ１台も出てないって言ってた。

タント自体はよく売れてるって言ってた。
カスタム大コケか？？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:14:32 ID:xS3yOeF10

まあ値段が高すぎるわな。軽自動車の値段じゃないよ、あれは。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:30:55 ID:i/SmmELv0

>>350追記。

そのディーラーの人さえも、「あれは駄目だろ。売れんよ。」と言ってた。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 19:47:30 ID:mpR1lJ1Fo

一瞬『これは欲しい！』と思うけど、実際に買うとなるとノーマルタントになりそう。
カスタムＲＳの値段なら、モビリオ・シエンタ・キューブが買えてしまう

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:12:52 ID:W+XCSgeao

たれパンダとか猫バスみたいなノーマルタントをいじった方が以外性があっていい感じがしてきた。
ムーヴカスタムよりも男好きするスタイルに出来ない中途半端さが出過ぎ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:52:33 ID:lNVKZIqf0

俺は予言する。

カスタムが初めてフル販売される８月のタントの販売台数は１万台を超える。

この予言、覚えといて。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:19:24 ID:LghngPKbo

そのうちの何割がカスタムなのか、気になるところ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:41:33 ID:POcUVcZy0

今度の改良でパワーウィンドウのスイッチがアームレストについたが
それによって幅が内部側にせり出したのかなぁ。
だったら足に当たって邪魔のような気がするが。

でも、旧タント乗りから見ればルームランプの改良がちょっとうらやましい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:24:38 ID:/j7NQWGK0

初代ムーヴの時はカスタムが標準型を駆逐してしまう勢いだったけど、
タントは逆のパターンになるかな？

まぁ、出たばかりなんだから何とも言えんが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:00:58 ID:IlFVic780

確かに高いな。いや、高すぎる！！
あんなに高くする理由は何だ？
ぼったくりか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 03:28:28 ID:iaZoxtiWO

ノーマルに後片付けで自分で色々付けたらあんな値段になるんとちゃう？スタイル装備気に入ればまぁまぁOKかなと思ふが。もれはいりません。今のＸで十分

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 06:51:01 ID:79NRD1IX0

カスタムってふるいよね・・・ｗ
でも、ダイハツはエアロ仕様車を
「カスタム」って統一してるんだな・・・

ところでカスタムはタコメーター付き？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:07:02 ID:h8LMybGVO

はい。矢崎製のタコグラフも付いてきます。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:25:36 ID:NWffpDCw0

デジタコなんで、
速度から走行位置までのすべてが管理されてます。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:52:33 ID:blAp46DH0

友人が現行ﾑｳﾞｶｽ前期を下取りに出すって聞いたから、ホイール交換した
形は一緒だけど、ﾑｳﾞｶｽ前期は削り出しにクリア仕上げでなかなか良い　　とｼﾞｺﾏﾝ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:58:14 ID:GoLs8fhPO

ミゼット2のカーゴカスタムなんかはプレミアついてるぞ。
売り払う時に元がとれるかもね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:14:13 ID:qcKm+0x00

ん？ふるいとか関係無しに
カスタムを出すのってダイハツの恒例行事だぞ
売れたの初代ムーヴん時くらいでたいていの車種は好き物しか買わずに終わってるよ
値段そこそこの質感高いワゴンRみたいな感じでDQNに売れまくった
今はベース車自体が軽にしては高くなってるし他社の競合車より割高だからね
しかし限定版を出すことにより再度注目されて
普通版もさらに売れるという効果もあるのだよ
タントの場合中心となる普及グレードは今も昔もＸで変わらない

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:16:49 ID:KpSbMgRW0

ダイハツカスタムのやりかたを認めてる親会社のトヨタに
少しばかりの良心を感じる。
買わないけどこういう遊び心好きだなあ。

368 ：買わないけど：2005/07/09(土) 11:28:23 ID:QAtncb8xo

カスタムのクリアグリルの部分はスモールランプみたいに光るかな？
二代目ソアラにも社外パーツで光るグリルあったなぁ
空気の吸入を妨げるのでオーバーヒートしまくりだったが

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:35:39 ID:ZsE7tOIw0

>>357
アームレスト幅は旧タイプと変わらない、とディーラーの人が言ってました。
頼りないニイチャンだから、本当かどうかわからんけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:47:31 ID:V0QP73M5O

タンカスRSとCUBEの1.5RSか1.5ライダーと迷ってる、室内空間は両車ほとんど変わらないみたいだし。ちなみに、3000CCセダンから乗換えです。安全性能は、軽自動車と普通車とでは、やっぱり違いますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:24:18 ID:8ZK2Yxup0

また一気なダウンサイジングだな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:38:59 ID:Wy6SjDAj0

ノーマルﾀﾝﾄの外装にカスタムの内装なら買いなんだけどなぁ・・・
ファーストカーとしてタント欲しいんだけどカスタムのあの外装は子供っぽい。
ノーマルのRS外観なら全然問題ないんだけど。

そういう特別仕様、出ないかなぁ・・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:45:18 ID:PoAIAkMm0

>>372
俺もその意見賛成。
あとはお値段かな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:26:05 ID:cXmSXgkm0

おいらは，ＲＳの２ＷＤにプラズマクラスター＆ポリマー加工，ワンダフルパスポートつけて
購入した。下取りその他割引ありで１２０万円でした・・・いい買い物しました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:46:08 ID:WfbwYwok0

>>369
写真で見るとなんだかブ厚く感じるんだが・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:01:00 ID:Vwhbe5BCo

今回の場合は、外装をカスタムし過ぎてしまったってことだな

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:24:33 ID:Wy6SjDAj0

>>376
んだねー、若い連中にはああいうのがイイんだろうけど。
内装ベージュは汚れるからイヤだ、でも外観はもっと落ち着いてる方がっていうニーズ、あると思うんだけどねぇ。

ちなみに今はeKスポーツ乗り。気に入ってるけどタントの広さは羨ましい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:26:31 ID:N2YUjjnL0

　　＿＿＿＿＿＿＿__
　 i　 ∧ ∧　 ii::::ii::::i::i l
　i!　（・∀・）. i!i!:::ii::::i::i l＜内装「は」うらやましぃ
.[i!っ⌒⊂　　ii.i!'_]i:::::i:ﾉ.l
/.￣￣￣￣ /　-l　-l.　l
i⊃___・___⊂i⊃　 l.　 l[]{l
|oi[____]三i o :l⌒;l 　 l⌒;
.ー――――'ゞ_ﾉ.--ゞ_ﾉ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:28:22 ID:V7PvLGtFo

実車見た。
カスタムの内装も窓から上は天井までノーマルタントと同じ色で激しく萎えですよ。
メーターとミラーウインカーとウインドスイッチのみ良かった。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:32:01 ID:5YDBOgby0

>>379
乙

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 19:36:43 ID:V7PvLGtFo

ｽﾝﾏｿ
379の補足……
ノーマルタントのベージュの内装が萎えではなく
黒とベージュの混合が萎え
です。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:25:58 ID:IlFVic780

外観はつり目のライト、内装はメーターデザインの変更がとても気に入っている。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:25:43 ID:h8LMybGVO

カスタムはドキュソっぽいって　みんな言うな。　でも色によって落ち着いて見えないかい？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:12:23 ID:xuyPDXi/0

みえん。

っつーかクリスタルのパーツがやたら多いと安っぽく見える。
クリアテールは勘弁してほしかったなぁ

385 ：R4WD海苔：2005/07/09(土) 22:40:09 ID:dwE+8Hso0

>>357-369
ん？　室内幅は変わらないよん～　自分で試乗したから間違いない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:58:04 ID:EW1vKFVu0

カスタムは見慣れたらかっこいいと思うようになる。

きっと

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:02:43 ID:WHvERJhdO

>>370
今まで3リッター乗ってたならタントやキューブじゃきつい
オデッセイとかウイッシュ辺りにしといたら？
俺の知り合いも最近エルグランドからキューブに乗り換えした奴いるけどパワー不足で後悔してるよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:17:46 ID:PoAIAkMm0

>>387
俺も嫁の車選びでタントに初めて試乗した時、「げ！サイドブレーキ引いたまま走ってた！？」
と思うほどだった。1.5L車に乗ってた俺ですらそう思った程なので、>>370は覚悟しておくべし。

ちなみに嫁のタントはターボ無しを選んだ。
最近俺もよく乗るけど、加速悪いなら悪いなりにマッタリとした運転もイイ！と思うようになってきた。
俺も歳だな。。orz

近所のディーラーでも、カスタムはまだ一台も出てないと行ってた。
カスタム見に来てノーマル買う客が３組あったそうだ。ダイハツはそれが狙いか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:40:21 ID:Y+TAAQXZo

そうか。カスタムはノーマルを買わせるための餌か

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:58:45 ID:2Dyn7K/e0

今にしてみれば、Ｒで正解だったかなあ
まぁそのうち、ﾑｳﾞみたいにLﾀﾎﾞが出そうな悪寒が。。。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:10:43 ID:KYU+68CLo

>>390
Ｒだとリッターどれくらい？
もしＬターボ出たら、なおさらカスタム売れなくなるんじゃ…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:10:20 ID:RHEyOsZx0

たんとよく見かけるようになったが・・・ダサい・・・ダサすぎ・・・・・・形が

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:41:10 ID:pDN1A1US0

>>391
最初は軽自動車のﾀｰﾎﾞに慣れなくて・・・前車が旧型キューヴだったし・・・
試乗して決めたけど、最初は面白くてｶﾞﾝｶﾞﾝｯ！！アクセル踏んでたから10以上は行かなかったよん
でも、今じゃﾏﾀｰﾘアクセルﾏﾀｰﾘ踏んで11（ACオン）を切った事はないですね
とにかく、ﾌﾂｰに走る時はアクセルを踏まない事が大事　ｼﾞﾜｯｼﾞﾜｯ。。。って、感じ
まあ高速走るときは、ｲｷﾅﾘ全開してますけど…いざって時に使えるのがRの魅力って事ですなあ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:34:26 ID:L5FsmVzT0

やっぱあれだけの重量じゃ、ターボじゃないと走らねーな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:41:15 ID:AqAa9Yhf0

>>372
同意同意

あのシートと窓スイッチとインパネをウチのタントに欲しい

>>373
だね。。。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:43:20 ID:AqAa9Yhf0

>>375
現物見てきたけど（実際に座って見たけど）、邪魔な感じはなかったよ
むしろ違和感がなくなった
有るべき物が有るべき所に収まったっていう印象

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:45:47 ID:AqAa9Yhf0

>>386も、うん、、、そうかも。。。って思う

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:47:51 ID:AqAa9Yhf0

>>390
ｳﾁR(^ｰ^)v

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 05:07:08 ID:Etaa/Aug0

ヤンヤンヤヤーン　八木山の～！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 06:15:06 ID:MptkoTtMo

ベニーランドで４００ゲッツ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:33:46 ID:x2NpQsPf0

紅ーランドへはドライブへ行かんだろう！！
まず，土日に迂回路通らされるのが原辰徳。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 07:46:13 ID:LDZdVu770

男短とorz

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:03:56 ID:hLDk+hQA0

モッコリ・デート

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:10:20 ID:iB3/1BvZ0

メーターがオデッセイみたいだｗ
ノーマルタントのテイストでやってほしい

ノーマルタントがいいな・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:57:40 ID:qodoccRKo

ノーマルタントにHIDがないのは諦めがついたが
安全装備のミラーウインカーがカスタムだけっつうのは納得できん
ターボじゃないカスタムにタコメーターも意味不明。
アクセルワークを駆使して燃費が悪いのを認識するだけだろ
フルチェンジ時にはグレード整理をきぼんぬ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:19:07 ID:rgw3BU4Xo

残したいグレードと、逝ってほしいグレードは何ですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:20:26 ID:k4lyuWnLo

カスタムのLはいらねんでね？
いじるベースにカスタムのRはいるかも。
オプションカタログのムートンにはビビった！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:54:36 ID:jTV2m0rq0

オーバーヘッドコンソール　ｲｲ♪
http://response.jp/issue/2005/0709/article72372_1.images/90172.jpg

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:23:37 ID:x2NpQsPf0

ノーマルでもエアロ組むと格好いいよね。
でもね，実車見たけれどカスタムは高級感があっていいです。
維持費が安いので，少々高くても買っちゃうよ～ん。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:25:37 ID:N9OvQVcJ0

30㎏増も納得できるな・・・。

軽で+30㎏･･･ｵｿﾛｼｽ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:20:28 ID:Ne6prWUu0

見た目タントで内装・装備がカスタムがいいのう･･･。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:57:27 ID:6YqqgPco0

>>409
軽に高級感ねぇ…

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:57:03 ID:5mgoDEED0

この車良いね。収納多いしさ。

お金ある人にはポルテ薦めるけどさ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:28:02 ID:rs0ua3U80

価格はポルテとあまり変わらないだよね、これが・・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:55:55 ID:6TivKxnr0

>408
トッポBJを思い出した

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 06:45:43 ID:EbOOGU1do

新鮮なので単価/㎏は高めですね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:19:26 ID:NeMTE6ooo

普通タントとカスタムタントでは重量は違うの？
>>410さんが言うように30㎏差なら
NA同士、ターボ同士の発進加速なら
普通タントのほうが速いね(*^-^*)

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 14:05:45 ID:LZkj1Ndb0

>>417
俺より３０ｋｇ以上体重あるだろ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:16:50 ID:ampS5E/20

タント
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto/mecha_spec/top_02_01.htm

タントカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tanto_custom/mecha_spec/top_02_01.htm

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:41:25 ID:rA2izYDL0

>417
RSは確かに+30kg。
それ以外は大して変わらないと思うけど。

今日Xに試乗してきた。
床まで踏んだら7000回ったけど大して加速しないorz

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:43:40 ID:6TivKxnr0

タントカスタムを更にカスタム
http://www3.upjo.com/up/html/q_1.html

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:24:44 ID:SeWx2QNE0

>421
スーパーチャージャー！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:56:06 ID:jCXUK2Lo0

こいつあ、オトコカスタムだ・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:17:58 ID:U+s+FQpc0

実は「うほっカスタム」ｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 01:26:49 ID:D+1E6NpB0

この車ってデート用ですか？
つまり・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:42:32 ID:rGTvuGZY0

>>425
ﾎﾃﾙ池

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 03:53:07 ID:YYfF5JnY0

ホテル行かなくても、フルフラットにすれば大丈夫だろ？
なんであんなに天井高いか、考えなくても分るだろ・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 04:22:53 ID:Hmjd4BrY0

>>425-427
ｶﾞﾝｶﾞﾚ若造！！！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 04:42:30 ID:LM91STH8O

421>タンカスつぅより珍カスだな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 06:15:24 ID:tEbu9hSQ0

>429　座布団２枚！
LEDのムーディー照明つけなきゃ・・・-y(￣Д￣)。oO○

431 ：R4WD海苔：2005/07/12(火) 06:53:14 ID:ehzHGnzu0

なんか…　荒れ気味ですな

そろそろOIL交換　　　帰りにﾓｰﾋﾞﾙRMでも買って来るかぁ
ｲﾛｲﾛ試してるんで：・・

432 ：　：2005/07/12(火) 09:08:17 ID:Yfeb80DF0

ｴｱｺﾝつけてうたた寝
うちにいるより快適だったりする

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:27:15 ID:jWctGSFA0

タントで悪海岸へ行き、
窓全開にしてフラットシートでお昼寝。
波の音と、潮風で最高に気持ち悪い。
ほんと買って最悪でした。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:53:03 ID:+s7ezTWT0

タント担当

すみませんちょっと言ってみたかっただけです。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:15:02 ID:iUax8nSz0

タントほどの天井の高さなら騎乗位もラクラク！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:30:31 ID:Ys/lpWb90

（・∀・）ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ･ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ･ﾋﾞﾔﾝﾔﾝﾔﾔﾝﾔﾝ♪

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:20:21 ID:2c20e9U/0

オトコ・タント
略してオタ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:00:13 ID:lPqzTS4z0

タントカスタムもっと安く汁！！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:34:24 ID:D+1E6NpB0

もこみちのテレビCM見てるといかにも
若い人達のデートにどうぞ！！
って感じだ～～～～

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:34:30 ID:kCA15ksa0

最強にセンス悪いよね・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:03:30 ID:WumpRgeZ0

少子化対策準拠車とかで安くしる！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:31:47 ID:y616i/NL0

本物見てきたけど、カスタムけっこういい感じだったよ。
限定バージョンでRSのオーディオレスがあったから
すっごいほしくなったよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:47:17 ID:jTl70hzc0

オーディオレスってオーディオが無い分値引きみたいな感じかと思ったけど

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:07:19 ID:y616i/NL0

>>443
そうそう。
１０万ちょっと値引きされてるよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:29:36 ID:B+Ew4a4g0

>>444
３１５００円じゃねぇ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:30:00 ID:vdLgjuqF0

オーディオレス自体は31,500円のマイナス

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:46:45 ID:7R2xFIL70

カスタム専用色なんだな、DQN紫
あれのせいでイメージはDQN車だな

普通に黄色のカスタムもあるんだよな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 04:10:10 ID:uJiOW3Zu0

>>447
（ﾟДﾟ）ﾊｧ?　つ・つ・釣りだよな？

まさか？ﾏｼﾞじゃないんだよなぁ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 05:47:42 ID:LILUeP1uO

いいえ！釣りです。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 06:17:02 ID:P4KJP6kd0

たしかに黒や紫とかじゃなければＤＱＮっぽくは見えないな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 06:36:20 ID:WTtZG3sb0

イエロータント・・・不気味だ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 06:49:12 ID:jui5pVRC0

（・∀・）ぴぴるぴるぴるぴぴるぴ～

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 07:15:06 ID:kqeq2nMV0

イエロー（黄色）が出たのか！
モーターショーのフロアリフトで使われた色だな。
タントには一番合ってる色だ。
今回のマイナーチェンジでオレンジが追加されたと
聞いていたのだがイエローも追加するとは驚いた。
オレンジは先のモーターショーでスライドドアに
使われていたが、好みの判れる色だ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:40:34 ID:rn4RixMNO

なんだあのＣＭ…男があんな軽に乗っていること自体ショボいな。
カスタムなんて恥晒しもいいとこだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 11:59:08 ID:poNZ2NSS0

外から中が丸見えなんだよね。すっごく恥ずかしい車だよ。
走る露出狂だね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:13:46 ID:Zk3mTNlB0

>>455
まあ、プライベートフィルムを貼ればいいわけで。。。。
ってタント本体が高いのにフィルムまで・・・
きついね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:40:18 ID:8y5mrMcU0

全面スモークにでもしてろよｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:40:25 ID:7R2xFIL70

>454
同意・・・男が軽自動車をデートで使う時点寒い・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:43:57 ID:sH5lqM73o

そぉ？
ミニバンでデートしてるやつより、ほほえましくみえるけど

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:11:36 ID:U+NZopNm0

2chで煽ってるのもかなり寒いと思うけどね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:06:06 ID:pyaqBt/Co

イケメンならば、何に乗っててもカッコ良く見える

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:22:56 ID:lkqf60t00

>>461 禿同ｗ　
イケメンなら何に乗っててもカッコ良く見えるから不思議＾＾

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:15:09 ID:LILUeP1uO

たとえタントに乗ってても？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:31:16 ID:Yb7FjXrdo

ﾌﾞｻ男はどんな芸術的な車も似合わない。
外に出ないで(^_^)b

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:35:31 ID:MXiP+12K0

イイ男ならハイゼットカーゴに乗っていてもカッコいい

466 ：TANTO：2005/07/13(水) 21:10:01 ID:fUFNXSkR0

車に使える金のほとんどをつぎ込むも良し。
必要最低限の車に乗って、他の事に使うも良し。

タントは軽の良いところ（高速代の安さ、税金の安さ）と、普通車並の広さが魅力。
ターボ付きで加速のストレスは無し。
外観を気にしない俺にとっては、[タントＲ]がベストな選択でした。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:22:43 ID:Kbo5Iz010

タントで毎週デートしてるよ
彼女がえらくお気に入り
ノンターボだけど遠出もしまくり
最近は友達グループとのアウトドアでも使う
ちょっとした足代わりのつもりだったけど
まさかここまで乗るとはおもわなんだ
買ってよかったよタント
しかし丸見えなのでカーセックスはしたこと無い
タントでカーセックスしてるつわものはいるか？
広さは十分だと思うのだが

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:29:47 ID:nhQbo3jO0

俺も遊びでタント出動しまくってるが
同乗するのは男ばかり・・・・・orz
後部座席にいるクマのぬいぐるみが妙に寂しげ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 21:56:24 ID:srybWGOW0

>>467
タントではないが、タントと同じぐらい外から丸見えのモビリオでならヤった事はあるな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:45:38 ID:sgcbdxg4o

意外と男にも人気あるんだな＞タント

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:54:22 ID:PmUP1wgN0

スピーカー替えてる人はどんなのに替えてる？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:28:52 ID:/kdtuK8Y0

これ
ttp://www.harman-japan.co.jp/products/jbl_auto/jbl_ps.htm

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 02:47:25 ID:vgghn8mW0

軽でデートするのを恥ずかしがっている男と
軽でデートをするのが恥ずかしいと言うような女を選ぶ件について

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 08:40:29 ID:oLTff5DS0

前も書いたンだけど…
私のタントのバッテリーがメンテナンスフリーな理由はなんでかわかりますか？
ダイハツの人は、アトレイの製造ラインと間違えタント違いますか？
とか、言ってましたけど…つまらん駄洒落で寒くなったが…
本当のところは、どうなんでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:46:20 ID:MY2cHxb9O

ぬるぽぬるぽぬるぽ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:21:52 ID:IsRKdNYA0

>>474
いいかげん気持ち悪いんだよババァ
ここで答えが出ると本気で思ってるのか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:05:35 ID:65e6AN+g0

右折で止まってると、ヨコを原チャが通過しても風圧でユレルんだよねｗｗｗ

478 ：474：2005/07/14(木) 12:09:22 ID:oLTff5DS0

ババァじゃないからおばさん呼ばわりされても気にしないヨン＾＾
お金持ちに貧乏人が罵声を浴びせるのと一緒だねｗ
または、美人に対してブスって悪口言うのとも一緒だよｗ
>>476はＤＱｎのボクちゃん？それともダイハツの中の人？
なんだぁ…みんな、やっぱりわかんないのねorz
見事にスルーされていたから、念のための再登場でした。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:16:05 ID:APwk4+S40

>>478
ババァ乙

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:16:32 ID:ZVknj8Or0

方向指示器のカチカチ音が左の方から聞こえてキモイ。
夜間赤く光る計器類もキモさに拍車をかけてるし。
子供が乗ってますステッカーが似合う車だとおもった。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:48:02 ID:VKoE7Hs70

そろそろ１年！１２ヶ月点検ていくらかかるの？しなくていい？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:21:52 ID:OtgHJSHU0

>>478
乙

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:22:52 ID:xDWtp2420

なぜスルーされているかを考える頭がないようだな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 16:09:32 ID:ML/fP6fz0

男、チンカス。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:05:10 ID:xTQjDplB0

>>478
必死になるなよ、ｸｿ婆！！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:36:07 ID:vHMnqMeS0

今日タンカス２台見たよ！
２台とも紫でオバハンやった。
誇らしげにこっち見とったよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:41:13 ID:Ud4mXBFG0

誇らしげ？なんでだろ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 18:55:17 ID:J4cBbZqf0

わたいのはカスタム。　どうよ？

てな　感じではないでしょうか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:06:43 ID:oAyiB2/Po

ババァはチャリでも乗ってろ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:33:15 ID:5SIk6gfho

ムーウ゛とラテが食いあわずにうれてるように
タントとタンカスは両方売れるだろうな
タンカスのインパクトが薄れた頃にスマイル豆乳富田。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:46:34 ID:wOo9KUjJ0

>>481
12ヶ月点検ｲﾗﾈｰよ
ｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄは交換しとけ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:33:34 ID:sYgZzgnT0

>>471
俺はカロッツェリアのＪ１６００Ａ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:01:57 ID:65Xqu5aMO

いつかタントカスタム乗りになりたい。
だけどあのボンネットの短さに恐怖を覚えます。
そこで質問。
不幸にもタントで事故に遭ってしまった例を知っている方。
よかったら衝突時のスピードや、ボンネットはどのようにつぶれたか。
など教えて下さい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 05:48:35 ID:sqNsdNseO

私は事故車両の引き上げの仕事をしてます。昴の産婆ーにお釜を掘ったタントを引き上げました。産婆ーはリアのアオリが多少圧されただけなのにタントは・・これ以上は書けません。みなさんくれぐれも安全運転で！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 06:53:34 ID:GbuQOedI0

>>494
そんなこといわずに
徹底的かつ顕微鏡的説明を字数無制限でぜひとも書いてください

496 ：tk：2005/07/15(金) 07:19:12 ID:syC1dAPm0

494
ボンネットが短いから危ないってことですか？？
そんなこと言ってたら軽トラ乗れないよね？？
バモスとかだって乗れないよね？？
そんなこと言ってたら車乗れないよ。
もっとウイットな意見言ってくれよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 07:38:23 ID:/uL1dMP80

>>494
それは変ですね？
過去にオークションにUPされた事故車両の写真を見ると
設計通りにノーズだけ潰れてるのばかりだったじゃないですか。
だいたいボンネットは短くてもフロントガラスが前進してるだけで
基本構造はムーヴのままですよ。
タントは床が高いせいもあって軽の中でも安全性は高いほうでしょう。
もしも、危険な壊れ方をしたと主張するなら証拠写真をUPしたらどうでしょう？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:01:50 ID:tBTXRFxg0

ここは壮大な釣って釣られて釣堀百選ネッツですね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:09:38 ID:syC1dAPm0

皆タント好きなんだよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:12:24 ID:syC1dAPm0

せっかくなので500もらいます。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 08:46:39 ID:yGfwb1sn0

産婆って所がヒントですね

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 09:43:29 ID:3rBUGoYM0

足らないアタマで知っ鷹鰤こいて釣果をあげたい気分なんだろう・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 11:12:54 ID:sqNsdNseO

タントでペッタント！ご愁傷様です。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:37:54 ID:9BbstjWS0

１２ヶ月点検について
これは車検２４ヶ月点検と同じ法律で決められた点検だそうです。
ダイハツディーラーでの点検費用は\12,000だそうで
別途オイル交換\5,000だそうです。
なお、ダイハツで点検を受けていないと、
メーカー保証が無効になるそうです。
なお、タントの場合リアブレーキがドラムなので
一般の人が点検のため分解すると車検が無効になって
しまうそうです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:57:15 ID:2yP8r7K5o

ピョコン、ペタン、ピッタント！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:21:27 ID:sqNsdNseO

事故の画像アップ？嫌な趣味してんなー

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:34:22 ID:TbQ/57y60

↓自分でﾜﾛｽって思ったのかな？

503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/07/15(金) 11:12:54 ID:sqNsdNseO
タントでペッタント！ご愁傷様です。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:48:46 ID:sqNsdNseO

↑コピペでペッタントご愁傷様です

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:58:03 ID:N48EKcCoO

タント買えないの？バカねえ～！それならﾒﾙｾﾃﾞｽSLRでも買えばいいじゃない！？ていうかタントってどんなの？ドイツ製？高いの？速いの？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:06:50 ID:jAY2admk0

は？？食いモンだよ。早いも高いもねーよ。(´・ω・｀）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:57:34 ID:3rBUGoYM0

タﾉﾚト　うまい！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:02:30 ID:UvMSr03C0

何で車のスレって荒れるんだろうな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:21:17 ID:qR7+zb2B0

宿命です

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 17:58:51 ID:AnDS+mzl0

頭のあんこたらねぇやつばかりが見るからだよ・・・

横Ｇのかかりすぎで，耳からあんこが流れ出したんだろう・・・

間違いねぇな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:28:28 ID:sqNsdNseO

タンとカス。お似合いのネーミング

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:37:15 ID:syC1dAPm0

くだらねー話やめろ。
あほな奴は見に来るなボケが
タントカカスタムの話しだけしろ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:39:38 ID:sqNsdNseO

お食事の方大変ご迷惑をお掛けしておりますm(__)m

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:06:17 ID:AnDS+mzl0

タントカスタムに適合する１６インチのホイルってなかなか見つからない。
なんかお薦めない？４穴　4.5ｊ PCD100
どぇす。

格好いいのを紹介してね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:10:02 ID:xLkYnu2j0

>>518
文章からして車の知識ゼロだね！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:45:50 ID:nabFkFH40

納車日の連絡ｷﾀ━━ヾ(*・∀・)ﾂ━━YO!!!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:21:02 ID:N48EKcCoO

タントう直入にいいます。タントしょぼいです。タント造ってくださいよ。そんな私はダイハツのライン工でタント組立タントうしてます。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:48:16 ID:dZsexPh80

ﾀﾝｶｽが出てからこのｽﾚの精神年齢も地に落ちたな
ちったぁ勉強して来い

国交省自動車アセスメント・車種別衝突実験ﾃﾞｰﾀ
ttp://www.nasva.go.jp/koukai/topics/2005/050422.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:40:22 ID:0+dKmebo0

>>494ってアンチの釣りだろ。
このスレでも何度か事故車の写真が紹介されてたけど、人の乗るところは
ちゃんと残ってたぞ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:00:21 ID:pcp++oTQ0

ホンダとダイハツがこの勢いで突っ走っていって欲しい。
DQNは隔離！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:02:49 ID:tXF0IVLV0

>>504
12ヶ月点検受けないとメーカー保証が無くなるだと！？
んなわけねーだろ！！　ｱﾌｫかお前！？　

それと、ｵｲﾙ交換・・・、工賃込みで≪300円≫で交換してくれるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:12:57 ID:610684+g0

>>522
おお　思ってより成績良いｼﾞｬﾝ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:20:22 ID:LAKqLhcqO

>>521
おまいと俺どっかで会ってるかもな
滋賀県民よ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:22:56 ID:EhGRHUo90

>>527
それアホの子だから相手しない方がいいよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 07:09:27 ID:NPeVdMTKO

事故ると無惨にもペッタントの軽自動車。みなさん安全運転で！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:53:16 ID:e4lgecII0

そろそろ梅雨明けかな～　たまには洗車するか～

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:08:11 ID:6+4D8CMi0

ミスティレッドは洗車大変なのかな？？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 14:36:06 ID:dZXkNMvc0

>>520
ｳﾁまだなんで裏山。。。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 16:59:04 ID:NPeVdMTKO

？受注生産＝不人気車種？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:52:25 ID:Zad558WkO

俺ステップワゴンと正面衝突したんだけど、ステップはそんなに潰れてなかったけど乗員は入院！　　　　俺のタントはフロント大破したけどキャビンはまったくつぶれてなくて、鎖骨を骨折しただけですんだ。両車全損だけどね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:21:06 ID:QmYzKAwd0

>>534
鎖骨を骨折したのは貴方？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:33:44 ID:UvlAMjDq0

ステップに乗ってたやつは、保険金詐欺ねらい。
間違いない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:18:59 ID:+/HPViiE0

>>535
日本語読めないのか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:15:24 ID:2mcGvZee0

タンカス増えてきたね。
見たの全部紫だよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 10:59:30 ID:pGdYyB4e0

それって「試乗車」じゃなくて？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:16:21 ID:Jr1TiQ5K0

展示車、紫ばっか・・・。

ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ置いてくれ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:00:53 ID:hCfvII8w0

ウチの近所のダイハツのサブディーラーに置いてあった

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:49:21 ID:DBuCsA0S0

うちの近くにはシャンパンメタリックオパール置いてあった。
なかなかよかったよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:14:06 ID:IBhhyD0n0

現オデ乗りだけど、なんか似てる気がするこれなら乗ってもイイ！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:50:17 ID:2qeM3PYO0

アトレー目的でﾃﾞｰﾗｰ行ってついでにのったら予想外によかったよタント。
当初ﾜｺﾞｿＲorﾑｰﾌﾞ希望だったけど、タントが最有力になった。
パワー無い無い言われるけど、今乗ってるのが旧規格の軽なんで
それほどパワー不足は感じなかったな。試乗したのはＸ。
バイザーとマット付けて乗り出し130万切るかな?

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 17:38:24 ID:C9IsV/7do

座って見てたらなかなか良かった
ドアもどっしり閉まる感じで気に入った
店のアクティがそろそろボロいので買い換えちゃうかも
アトレーを見に行ったのになぁ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 19:07:02 ID:2rEcMhFZO

タントで事故ると鎖骨を骨折する重傷を負う事が証明されました。みなさん安全運転で！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:21:19 ID:epgPggYu0

>>274
バイク泥棒の歌を使わないで欲しいが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:17:27 ID:UFo9yCm10

タント海苔の皆さん！
１年くらい経ってたら車の下から足回り見てご覧。
サビサビになってますね～
どうもダイハツさん塗装ケチってるようで。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:24:12 ID:2qeM3PYO0

ｱﾝﾀﾞｰｺｰﾄしなかったの?

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:35:35 ID:2mcGvZee0

俺のは錆びてなかったよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:01:34 ID:JDEI1t1E0

ドア４枚デッドニングしますた。
高速でもたいへん静かになりますた。
天井にもしないとな～
雨ふったらトタンたたいてるみたいな音がするからね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 00:31:25 ID:Ne7QKJwG0

ダイハツの塗装がだめっていったら
他社の軽乗れないぞ
軽では一番まともだろ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 01:19:44 ID:HSIajJj20

>>552
そうなの？根拠は？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 02:40:33 ID:Nm1BjgkO0

タントの塗装は軽の中では丁寧に仕上げてある方だよ。

根拠はと聞かれてもソースは出せないけど、
どうしてもって言うならタントの塗装と、他の軽の塗装を見比べたら良いよ。
カッターで斜めに傷を入れて断面確認すれば素人でも分かるさ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 04:42:58 ID:Jh4Gt2+7O

↑君のタントで実験して画像うぷキボーン。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 09:43:35 ID:rIlidQEio

リアの純正アルミをツライチにしたいんだけど
どの位のスペーサーを入れればいいでしょうか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:26:17 ID:/Fi2XALA0

>>556
パソする暇あったら、
自分の車見て計算してください。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:27:56 ID:OP7iG3lWo

フレディスペーサー

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:47:31 ID:Jh4Gt2+7O

タントの携帯から見れるサイトないかなぁ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:06:15 ID:kD+X4+ib0

>>558
懐かし過ぎるな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:02:10 ID:hVw/KK3b0

タイヤただひこ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 06:02:09 ID:YW0xQI9aO

フランコウンチーニ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:03:29 ID:H8ndtn5w0

>>562
ｳﾝ?　ﾁｮﾄ違うな…車のパーツ名が入ってない。。。

てか、タントｽﾚだろここｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:17:13 ID:nHdvFEab0

タントとラテとアトレーで悩んでる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:45:53 ID:LsaSoE460

>>564 悩んでますね＾＾

ワゴンＲがおススメですｗｗｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 09:26:07 ID:YgwgAEnX0

>>564
なんか希望がバラバラだなおい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 09:45:14 ID:CGOxEr7k0

>>565
ワゴンＲなんか買ったらそれこそ錆びまくりｗｗｗｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 09:48:30 ID:YW0xQI9aO

俺なんてタンカスラテクール ekアクティブ ekスポーツパジェロミニオッティーで悩んでる。ネイキッド廃盤にならなけりゃな…orz

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:30:36 ID:PwaqTyD20

やっぱタンカスでしょ！
みんなでタンカス買って、ムーヴを追い抜こう！！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:34:29 ID:CzoB2TU90

>564
それぞれ方向性が違うからまずは試乗してみるといいと思うﾅﾘ
折れも絶対ｱﾄﾚｰだぬと思って試乗したらﾀｿﾄになったよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 11:59:35 ID:YW0xQI9aO

アトレーは室内の広さとスライドドアに魅力を感じる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:25:20 ID:92+ECvEG0

お前ら、タンカスっていう略は止めようよ

･･･チンカスにみえるじゃないかorz

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:46:01 ID:MBiwxjMJ0

俺は、ﾑｳﾞかﾜｺﾞ尺で迷って試乗に行ったんだけど…
ついでに乗ったタントが気に入って、帰りにはほとんど傾いてたなあ

1年経った今じゃタントにして本当良かったよん～

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:22:55 ID:SqyDovAd0

タﾉﾚトとタンカスのフトコロは深い・・・
スペースユーリティー重視のおっさんから軽でいちびりたいヤンキー
なＤＱＮまで幅広く対応する。
欠点はプレジャー感が皆無なことだろう・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:30:08 ID:sN98jLGyO

シートベルト閉めてたら鎖骨骨折するのはあたりまえじゃない？ベルト閉めてなかったらハンドルやフロントガラスに顔ぶつけるかもしれないし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:17:05 ID:uRo0o5jZ0

もうじきMCタント納車です。
純正のシートカバーは高いので、社外品を検討しています。
これなんか安いですが、
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16983553
使ってる方いらっしゃれば質感とかフィット感などはどんなもんか教えてください。
他に、安くてオススメの物あれば教えていただけると助かります。
よろしくお願いします！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 21:56:44 ID:uDmXaNFw0

社外品やめとけ、すぐよれる。
安物買いの銭失い・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:46:33 ID:N9p0t5V50

私も購入しようと探したのですが下記が
社外品の合成レザーシートの中では一番しっかりしてそうです。
純正色に近いアイボリー、カスタムのブラック、茶系のベージュ
とカラーも選べます。
オークションにも出ていますが、価格はHPと変わらないようです。
ディーラーアクセサリの半額ですが写真を見る限りよれたりする
ようには見えません。（実物見ないと判りませんが…）

Bros.Clazzio タント用 \14,800
h ttp://www.aisha.co.jp/cover/

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:52:50 ID:1yvffVU50

何故に合皮カバーを・・・。

まぁ、いいけど。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:14:40 ID:PwaqTyD20

純正は質のわりには高すぎる。
満足するなら、
クラッツィオやグレイスが絶対にいいぞ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 08:40:04 ID:OowH/r+o0

576です。
みなさんレスありがとう。やっぱり安かろう悪かろうみたいですね。やめとこう。

>>579
出来れば合皮よりも布の方がいいんですが、オクに出てるのはほとんど合皮ですね。

>>580
それはタントナビなんかにHPのリンクがあるところですね。
ちょっと見てきます。ありがとう。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 09:38:48 ID:KNO5pIiS0

16年式のﾄﾖﾀのｶｰﾅﾋﾞ、ﾀﾝｶｽに付け替えできるかなぁ？
教えてｴﾛｲ人！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 12:29:59 ID:5NtN99XK0

オレ様、ＢＭ買ったぞい！！（￣ー￣）♪
んでもついタントに乗ってしまって、かれこれまる１ヶ月ＢＭに乗ってない(T.T)
ＢＭもええが、やっぱタントええわｗｗｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 13:03:13 ID:ENr9oXmA0

うちの旦那も500台限定とかいうＢＭＷを少し前に購入したぞ？
自慢していたが良くわからん？？？？
私もタントの方が可愛いから好きですｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 13:11:44 ID:OowH/r+o0

>>583-584

よかったね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 16:49:12 ID:IfFRFth+0

>>582
最近の純正オプションのナビはトヨタもダイハツも共通のものが多いから付くんじゃないかな？
型番が分からないから正確なことは言えないけどね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 16:58:44 ID:oZoISgdN0

トヨタとダイハツの純正ナビは全く同じだよ
16年式なら余裕

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 17:46:11 ID:qLPbDBYO0

>>583
ＢＭなんて窓から捨ててしまいなさい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 19:17:39 ID:rDvTeuq90

タントって運転しやすいですか？
ディーラーに行ったらムーブしか置いてなかったので。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 19:26:53 ID:JfimnZXt0

タントカスタムＸで見積もりが総費用￥1,380,675でした。（愛知県バージョン・ワンプライス）
（プラズマ付きオートエアコン＋クリーンエアフィルタ＋照明付き大型バニティミラー＆チケットホルダー＠運転席）
付きだそうです。
とりあえずアクセサリ無しの値段ですが、コレって買いでしょうか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 21:48:14 ID:x2ZR8CPh0

ほしいなら買えばいいし、迷うなら買う必要なし。
他人に値段をどうのこうの聞くのでなく、自分で考えましょう・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:00:19 ID:L+BM/rTd0

>>590
俺の友達はﾀﾝｶｽX愛知県仕様にバイザ＋マット＋オーディオ差替＋キー照明で
それとほぼ同じ値段だってゆってた。マットとオーディオがどの程度のやつか
わからんけど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 23:57:18 ID:JfimnZXt0

>>592
情報サンクス。
そうですか、友達はオーディオ交換？まで？！やりますね～

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 04:14:01 ID:wrLoDDmn0

タントのFMCまだ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 05:42:56 ID:UI3aRsonO

現行型でまだまだ行きますよd (>◇< ) ！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 07:48:52 ID:qnanHjUV0

>>590迷わず買えよ買えばわかるさ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 08:56:14 ID:DIxdU+iL0

愛知県仕様、って何ですか？
バンパーにシャチホコでも乗ってるの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 09:50:19 ID:UI3aRsonO

ソレ(･∀･)ﾎｽｨｰ！

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 11:17:43 ID:Pya2uXd/0

ボンネットに「金太」

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:09:59 ID:Gr2tV7+fo

ドアにでっかくCoCo壱！
ﾀﾞｻ……

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:15:26 ID:3dtBj/Qn0

599＋「ま」

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 12:27:42 ID:DIxdU+iL0

で、一体本当のところはどうなんですか、愛知県仕様。
エンブレムがTOYOTAになってるとか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 15:32:37 ID:UI3aRsonO

ソレ(･∀･)ｲｸﾅｲ！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 18:36:39 ID:06NOiA7x0

590の仕様は「カスタムＸ（ビューティーパック）」ってヤツですね。
「愛知仕様￥1,258,000（税込）」「カタログ値￥1,312,500（税込）」

カスタムＲＳ（ビューティーパック）＆ステレオレス」が
「愛知仕様￥1,416,000（税込）」「カタログ値￥1,533,000」ですね。

ＲＳだと上記装備－ＳＴレスだけど通常より１２万も安いですね。
私はコレをデモカー扱いで取り寄せて貰ったのでもっと・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:07:20 ID:Pya2uXd/0

ﾉﾏｰﾙタントXで乗り出し135ﾏｿの見積が出た俺にはうらやましい限り。
値引5ﾏｿ+無料ｵﾌﾟ2ﾏｿじゃーなー・・・
値引10ﾏｿくらいは行けるかな?

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:39:24 ID:g6SSwzXR0

>>605
俺は、ＭＣのＸリミテッド。パールホワイトとオプションでマットとバイザー付けて。
１３０万でしたよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 20:45:03 ID:V3CTRqtcO

タンカスRS高い、キューブが買えちゃう。。。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:06:26 ID:UI3aRsonO

軽も全体的に値下げすればもっと売れると思う。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:09:30 ID:5qa58DEh0

>>607
普通車と比べてそっちが良いなら普通車にすればいいのに・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:14:07 ID:VUDXqwsr0

チンカス高い、軽で150ﾏｿて・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:39:59 ID:vkLVaqoy0

>>610
ミラとか安いのあるよ。そっちにしたら？
いや、中古で十分なんじゃないの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 12:23:36 ID:kVjKes5V0

実際、軽って企画はもういらないと思う。
燃費も平均１２くらいだから、環境を考えればちょっとアタマが低くなる。
いまどきの普通車って２０以上なんてあたりまえだ。

いずれは軽もなくなるんだろうな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 12:29:51 ID:SscwcH0o0

>>612

俺みたいな貧乏人のために必要な規格なんだよ…orz

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 12:32:18 ID:4ha8i4s40

軽は廃止、1Lまでの税金を半額に。てのはどうだ?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 12:36:12 ID:jT0h+YHG0

>>612
黙れ一般大衆風情の愚民が

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 12:39:16 ID:v90GFwy30

軽の排気量を800cc～1,000ccくらいまで引き上げて、ボディサイズ・諸経費据え置き。
これ最強。燃費もメチャクチャ良くなるよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 13:09:47 ID:uYUs2oOJ0

軽規格の排気量upは、数年前からﾄﾖﾀが先頭に立って反対しているﾜｹだが...

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:04:53 ID:ParPKkU50

タンカスの略称は激しく汚いのでカスタントと呼ぼう

・・と旧RS海苔の漏れが言ってみる(´･ω･`)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:22:00 ID:/V+/5vSo0

カスだけでいいよ
これで充分に通じる

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:53:11 ID:xWPhsH1W0

スカタンでおk

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:24:15 ID:4ha8i4s40

ムーヴカスタムはムスカで。
ﾒｶﾞｰﾒｶﾞｰ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 21:06:10 ID:jt/fJvsQO

( ´,_ゝ`)タンとカスでオケー？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:03:46 ID:kgif6E3So

ノーマルタントRSと
カスタムRSはどっちが速い？
乗り心地は同じ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:37:41 ID:ParPKkU50

カスタムRSの方がノーマルより30㎏重いとか上の方で書いてあったが
どうなんだろうね？

低速域のトルクをもうちょっと太くして欲しいとは思うが。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:44:58 ID:X3/Tzy++0

イェ～イ！チンカス納車決定。
もうナンバーもついているけれど、まだ取りに行ってない。
羨ましいだろ。

626 ：R4WD ◆jDtantoDL. ：2005/07/23(土) 00:18:41 ID:sQDWIdo50

>>624
だな形式は一緒だけど・・・
Turbo Egがムヴ・タント・アヴイ・ｱﾄﾚーで、同じ仕様ってのがｲﾏｲﾁ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 05:38:17 ID:BW7yzKoQ0

牧師が担当する教区の老人ホームを訪ねた。
おばあさんのベッドの脇に鉢がおいてあり、中はピーナッツでいっぱいだった。
牧師はおばあさんと話をしている間中、ひとつ、またひとつと鉢の中のピーナッツを食べていた。
ついに鉢は空になった。

「ああ、ごめんなさいおばあさん。ピーナッツを全部食べてしまいました」

「いいんですよ。この歳になると歯が悪いので、チョコレートだけ口で溶かしてピーナッツを戻さないといけないのよ」

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 07:07:00 ID:rJAPP90v0

>>627
たんととの関連性は?

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 07:43:13 ID:SRVQUq40O

タント＝ピーナッツ
カスタム＝チョコレート
おばあさん＝ノーマル派
牧師＝カスタム派

これ、いかに？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:20:20 ID:YeTJoThz0

>>617
軽の排気量アップを阻止したのは警視庁だがな。
これ以上排気量上げたら、車庫証明を義務化するぞ！ってな。

トヨタの奥田会長は軽を廃止しろと言っているが、世論に叩かれて最近口をつむいでいる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:35:58 ID:nPJ6MhkMO

ヨタだいぶとウザイな。一番潰れてほしい会社だけど一番潰れにくい会社だよなorz
車庫証明の義務化？さっさとやれ！俺の住んでるとこは車庫証明義務化されてる。されてない地域があるなんて不公平だわ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:00:13 ID:qJomA8U20

税金さえ今のままなら、軽がなくなってもいいけどなー。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 09:51:02 ID:FxXfZWBO0

うちはガレージに家業用の機械が置いてあって、軽の車幅しか止められない。
だから軽の規格が廃止されると困る。
今の規格のボディでせめて800ccあれば最高だね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:07:09 ID:ZWlR8Jkk0

以前660ccになる前に750ccにという案を強く
スズキとホンダが出していたのだが、
トヨタやニッサンに潰された。
スズキ・ホンダにバイクのノウハウがある為
それを恐れてのことだった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:36:17 ID:DE4Vqei40

>>634
へぇ～

まぁ軽ってのは、日本だけの規格だよな。
ボディサイズの規格変更に併せて排気量も上げてくれりゃ良かったのに。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 10:52:12 ID:cEf+iGSx0

排気量のＵＰが難しいなら別の工夫をもっとすりゃいいのにな
エンジンは発電オンリーで駆動は全てモーターとか
（もちろんコンセントから充電も可能）

近場の移動が殆どの軽にピッタリだと思うけどな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:34:47 ID:sAxGu6R00

あと、重量も制限に加えないとな。
もし軽で１㌧超えたら、高速の料金上げないと理屈に合わなくなる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 13:31:05 ID:ySMITs+40

まあ360ccの時代を知ってる俺にとっては、今のﾏﾏでも充分夢のような世界だが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 15:05:50 ID:FxXfZWBO0

360ccって、やはり2ストだったの？
だとすれば、2ストオイルを常に補充？

640 ：　：2005/07/23(土) 15:20:43 ID:bwqvL95A0

高速代が安いのは助かるよ

２回ほど料金所のおっさんに普通車と間違われそうになったけどねw

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:35:47 ID:3gOq8ukA0

今日、これから注文書に判を押しに行く予定の俺様が来ましたよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 17:49:58 ID:bF8XnNdF0

>>641
何を選んだの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 20:45:47 ID:SRVQUq40O

パジェロミニアクティブフィールドエディション

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:18:13 ID:Rz6NpqFq0

タントカスタム

個人の趣味とは言え・・・
売れるかも知れないとは言え・・・
まあいいんだけど・・・

いや、パッソ・ブーンぐらいから俄然トヨタ色が強くなってきたし、もやはダイハツもトヨタの一部に過ぎないと思えば当然か。
あの、アプローズやシャレードを造ったダイハツの車だと思うとちょっと・・・と思うが、トヨタの車だと思うとなんとも思わん。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:45:16 ID:AMylWKaO0

おいらは、明日の朝にタンカスを取りに行ってきます。
納車したら、HDDナビ、ステレオ、スピーカー交換、サブうーハー取り付け、
リモコンエンジンスターターを取り付ける。
もちろん自分でやるから、工賃は４ﾏﾝほど浮いたかな？！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:53:58 ID:SztAMacE0

なんかココ大安売りすぎる
http://www.automarina.co.jp/kuruma/cardeta_E/compact/index.html

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:57:00 ID:/oVO0GWeO

ダイハツ短刀カスタムってンダの軽に似過ぎてない？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:50:20 ID:uTHCm3R10

>>647
フロントはザッツに似てるかな？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:27:04 ID:uTHCm3R10

今日　カスタムＸ契約。
値引き６万弱で納得安心価格

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:47:26 ID:X2wMNm8M0

タントカスタムやっぱり良いわ。
軽の中なら総合で一番良い。
買いだな。

651 ：一番乗り：2005/07/24(日) 01:10:16 ID:EmuvmWaW0

7月23日タントカスタムＲＳ・ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞ納車されました。良いぞ～。他の人のタンカスの
感想も聞きたいな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:15:12 ID:aZiyUAZL0

>>651
オメメ
ﾀｺメーター見やすい？

653 ：一番乗り：2005/07/24(日) 01:35:20 ID:EmuvmWaW0

タコメもセンタメータも見やすいよ。センタメータ未経験で心配してたけど
全然邪魔じゃないし、カッコイイ！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 01:36:50 ID:h656PEZ30

うちも今日納車だった。グレードはLだけどね。

655 ：一番乗り：2005/07/24(日) 01:40:26 ID:EmuvmWaW0

654
乗った感じどうですか？何色？

656 ：654：2005/07/24(日) 01:46:09 ID:h656PEZ30

>>655
まだ町内一回りぐらいしか乗ってないけどおおむね良好です。
でもなんか回転数が上がりにくい感じ？気のせいかもしれないけど。

657 ：654：2005/07/24(日) 01:48:50 ID:h656PEZ30

書き忘れ。色は黒です。
あと、ライトが前の車よりすごい明るい。
最初付け忘れてんの気付かずにスモールだけで走ってたくらいw

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 07:26:52 ID:ItTyosc+0

>>650
総合って？詳しく

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 07:49:03 ID:9aOh4o+iO

オイラも聞きたい！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 10:19:37 ID:oXhViZpq0

タンカス増えてきたね。
昨日なんてタント５台に対して、タンカス７台も見たよ！
Ｄラーで聞いたけど、
タンカス出てからムーカスが売れなくなったって！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:22:27 ID:xTrtu7pp0

タンカスの尻のＣＵＳＴＯＭって刻印がなければいいのに。。。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:04:07 ID:9jdGXX9u0

>660
>タンカス出てからムーカスが売れなくなったって！

ムーヴカスタムの中古を狙ってる漏れとしては好都合♪
既に最上位グレードのカスタムRSが90万円を割りそうな勢い

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:39:27 ID:PlM0aIlJ0

>648
フロントザッツ・リアバモス。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 19:49:14 ID:dWzTYsKB0

今日１日だけで３台の黒痰粕とすれ違った。
運転してたのは皆ＤＱＮ…orz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:05:37 ID:VMm1ud3B0

ローズピンクってどうかな？DQNっぽい？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:44:24 ID:IWsr2hcn0

ｱﾌﾟﾘｺｯﾄのＸを注文したぜよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:19:46 ID:b15eO30x0

ﾀﾝｶｽRS海苔の人に聞きたいんだが、乗り心地はどうでつか？
乗り心地が気になるが、特に足回りの硬さはどう？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:10:20 ID:z+5R2lUH0

今日納車で、１２０ｋｍほど走ってきた。
コーナーでもそこそこ踏ん張ってくれる。車高が高いから横に振られそうだが、
思ったよりも大丈夫だった。
道路が悪いところは、ギャップを拾って少々不快だったが、この距離を走っても
さほど疲れなかったのには驚いた。
やっぱり視界が広いからか？？？
シートは堅めだが、自分にとってはほどよい。これも疲れなかった原因だろう。
最後に、高速も走ったのだが、虫がフロントガラスにべたべたとくっつかない！
これはすごいね。これだけガラスが立っているのに当たらない！
かって正解だったわ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:27:40 ID:/9uwVAKQ0

>>668
型番は何？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 05:26:36 ID:K71fFnrlO

製造番号は何？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 06:21:10 ID:+yuFQORI0

タンカスRSです・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 06:55:21 ID:lp0OhEfM0

ダイハツって何でも濃紫にメッキ＋DQNライトをつけて売るよねｗ
オトコタンコっていくらなんでも無理があるだろ
こんな車から彼氏が降りてきたら絶対他人のフリするｗｗｗｗ
これバツゲームで乗ってるんでしょ？ｗｗｗｗ
もこみちがタントに乗るわけないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 08:03:20 ID:IhA7oiwu0

釣られるなよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:03:13 ID:K71fFnrlO

まぁもこみちがプライベートで軽自動車に乗るとは思えんがな。

と、釣られてみる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:10:41 ID:E+c3iwlkO

実際ふつう乗りたくないけどな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:20:38 ID:Fls1FVFn0

もこみちマジでタンカスに乗っているよ！
ファンなら誰もが知っている。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 10:49:59 ID:K71fFnrlO

(･∀･)マジですか？度胸あるねぇモコミチWWW

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:28:03 ID:UWd8SId90

これは付けとけというお勧めオプションを教えてくれろ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:07:41 ID:pVkE2Yfb0

>>678
キー証明。キーフリーでない限り、無いと夜間はめっちゃ不便。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:09:24 ID:GQPhY8HM0

>>678
特に何もつけなくてよろしいかと・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:24:28 ID:OJbehjPS0

>>678
ワイド雨よけ。キー証明。
青く光るコーナーポールも気にいってる（￣ー￣）♪

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:28:46 ID:E+c3iwlkO

なんでタント選んだのか聞きたい。
どこに魅力を感じたんだ？ＷＷＷＷＷＷ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:43:45 ID:yMR2kQmW0

>>678
喫煙者なら、灰皿照明＆ﾜｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ
特に灰皿照明は必項　　OPってしらなｶﾀから自分で後付したーよ

>>682
気に入ったから。後悔はない。　　　　　以上

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 13:54:57 ID:UWd8SId90

なるほどキー証明と。
個人的にレインクリアミラーって良さげに感じるんですけどどーでしょ？

>682
おいらも実は短とはハナから対象外だった。外観がどうもね。
でも試乗したらヤられちゃいました。なんじゃこりゃぁぁぁぁって。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 14:25:04 ID:yo2lr72b0

>>684
ﾅｶｰﾏ｡
試乗して一気にヤラれる人多いみたいね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 17:26:45 ID:+yuFQORI0

>682
決まってるだろ！オイルゲージの形だよ！
よく見てみろ！
そそるぜ！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:03:39 ID:K71fFnrlO

俺は普通に外見好きだけどね(･∀･)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:13:52 ID:q5DA8cFS0

エアコン全開でも熱いよタソト

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:22:34 ID:Zx8Uom6b0

ﾃﾞｳﾞﾊｹｰﾝ　　2度目の夏だが、ACの効きが悪いとｵﾓﾀ事なぞ１度もない

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 18:30:20 ID:s3rav4SVO

>>634
トヨタにはヤマハがあるわな。（エンジン技術提携）
ってか鈴木はともかく本田の軽にバイク技術が投入されてるとはにわかに信じ難い。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:48:14 ID:+yuFQORI0

本当だ。デブィット発見！
おいらも全然あつくなかった。

っていうか、あんたが暑苦しいんだろ！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:20:02 ID:DEv2XBnG0

>>690
ホンダN360はバイク譲りの空冷エンジン。
初代ライフから水冷に切り替わった。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:31:13 ID:q5DA8cFS0

俺のことイヂメるな!!!

みんな普通にエアコン効いてるの???
明日ﾃﾞｨﾗｰに相談しに逝こ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:37:48 ID:QTs5S+Sz0

今日、友人の普通のタントに乗せてもらったよ。
やっぱり広いねえ。
同じ車じゃなんなんで、
カスタム、本気で欲しくなってきたよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:43:30 ID:+yuFQORI0

>>693
すまん。切腹して落とし前をつける・・・・

ぐぁ～・・・しーーーーーーーん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:05:30 ID:aQPJWql80

もこ道

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:31:49 ID:hRqhTxOq0

む、納車盆明けとか言われてたけど、どうやらちょっと早まって
盆前にはいけるらしい。

工場の中の人乙！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:48:38 ID:IhA7oiwu0

カスタム良いわー。
とても良い。
快適だわ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:52:22 ID:IhA7oiwu0

クーラー効き過ぎるくらい効いているよ。
Ａ／Ｃ　乗車中３／１はオフって
送風だけにしているよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:53:50 ID:szLuBBON0

>>682
TVKの新車情報を偶然見て
「なかなかだけど、格好がおとなしいかなあ・・・」と
その時はそれでおしまいだったな。しかしその後、
実車に触れて即決。とにかく運転してみなよ～。
まあ観に行って、運転席に座るだけでもいいしさ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:54:01 ID:IhA7oiwu0

ついでに７００ゲット。
カスタム乗っている人は
感想を書いてね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:36:25 ID:5bKQp5290

私もタントのクーラーかなり強いと思う。
最近のトヨタ車はインバーターコンプレッサー
使ってるが、ダイハツも積極的に採用して欲しい。
タントの場合、重くて非力、エアコンONでパワーがた落ち
なのだから。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:10:24 ID:Qt31pDxO0

夜間運転しててハンドル周りが暗くて妙な感じがするのは
オイラだけかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:30:07 ID:mJkuiifw0

>>703
それたんとの知られざる致命的な欠点の一つ
カスでも同じなのか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 06:10:18 ID:yNac19kMO

センターメーターだからじゃないの？？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:01:49 ID:k5hDtzk80

タントカスタムを購入検討している者です
タントオーナーの方にお聞きしたいんですが
内装のガタツキやビビリ音などあるでしょうか？
タントは収納部分が多いので気になりましたので

707 ：　：2005/07/26(火) 10:13:49 ID:cHXxbkJD0

ｴｱｺﾝつけるとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの回転数がかわって
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞがちょっとだけﾋﾞﾋﾞることがあります

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:26:21 ID:JMQq7R5f0

まったくもって問題ない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:47:06 ID:yNac19kMO

静粛性はセルシオにも優ります。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:10:16 ID:CcaKGDge0

サスペンションが悪くてジュースがこぼれたりしない？
特にＲＳは足回りが硬そうだから。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 11:42:59 ID:k5hDtzk80

>707-709
ありがとうございました
静かみたいですね
これなら満足できそうです

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:42:39 ID:RnvvDqbX0

>>711
709は違うだろｗ

立て付けの悪さでのﾋﾞﾋﾞﾘ音はないな・・・ﾌﾂｰの軽自動車ﾚﾍﾞﾙ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:56:12 ID:JMQq7R5f0

試乗したらわかるよ。
多分試乗したら欲しくなると
思うよ。
試乗はお客の少ない時間にしろよ。
乗れば672・682の言っている事が
アホだってすぐ判る。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:01:02 ID:8IsqXxAa0

ステレオレスにして、ＳＯＮＹのカーステ入れた。購入済みのスピーカーはまだ入れてないが、
ウーハーつけただけでもすげぇ～いい音！
これも、タントの静粛性が高いから！
今度は内張はずして、スピーカー交換とでっと人具！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:23:57 ID:kSIfr57Z0

>>711
窓をすこし開けて走るとカタカタいうよ。
Ｄラーによれば、大きい窓だから仕方ないそうだｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:17:35 ID:LpRW522/0

ガタガタ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:27:28 ID:rP5J99z90

ﾀﾝｶｽﾐﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
紫＆ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞにﾌｧｰ
DQN女ﾊｹｰﾝ!!

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:33:55 ID:9Euebdrb0

>>717
うわー！超DQN！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:35:12 ID:WHiYvbLH0

実はタントカスタム発売前からだったりしてね。
>>717

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:48:07 ID:8IsqXxAa0

そいつは、ルームミラーにハイビスカスのレイをつるしてなかったか？

ＤＱＮ　ＤＱＮ　ＤＱＮ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:51:45 ID:rP5J99z90

>>720
それは無かったようだ

いずれにせよＤＱＮ車へまっしぐら

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:08:03 ID:8IsqXxAa0

ここぞとばかりに、また「ＤＱＮＣＡＲ」なんて突っ込んでくる輩が現れるんだろうな・・

あぁやだやだ・・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:17:09 ID:Tq11fvoY0

>>722
やはりﾀﾝｶｽはＤＱＮ車ですか。
買う気が萎えてきた。。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 22:50:28 ID:9Euebdrb0

え～。でも、ファーとかあんまり飾らなかったら
普通の車だと思うけど。
私は子供乗せて走るのに買いたいです。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:04:17 ID:zITBrDKw0

あの外観で少しでもDQN臭漂わせるモノ付ければ即ドキュソ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 23:31:48 ID:UcnkW4OD0

ホンダの車っぽいな、タンカス。
ホンダ海苔と同じように見られたくないな正直言って。

727 ：R4WD ◆jDtantoDL. ：2005/07/27(水) 00:09:55 ID:ZZyuoLkd0

まあ、荒れない程度にﾚｽが伸びるのはｴｴこっちゃ
次のｽﾚﾀｲ、チャンとしるよ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:59:21 ID:84zm6nTg0

タンカスの白見た
ファーとかレイとか無し
ちょっとゴツイ感じはしたけど割と普通だった。

個人的にはノーマルのが好きだけど、カスタムもギリギリセーフかと。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:47:53 ID:eRjxvWyT0

15ｲﾝﾁのﾀﾝｶｽRS、乗り心地悪そ～。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 03:11:15 ID:FNQvMiKC0

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12307269
これまだ安い。いくらまであがるかな？俺の予想１１０万だな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 05:29:16 ID:4T2IkoNfO

ドキュソ仕様のタントなんて落札する椰子いるのか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 06:45:55 ID:y+mSPxh0o

落札して解体してパーツ売ったら儲かるかな？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 07:16:06 ID:EjD09t6b0

>>729
タンカスＲＳ海苔です・・・・
別に乗り心地悪くないぞ。
１２０ｋｍの道のり走ってきたけど、疲れない・・・・
一応個人見解だけれどな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:45:05 ID:Xmg0WNxd0

サスが硬いからガタガタしない？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 12:42:26 ID:YnuIdCvD0

タントって窓は前後とも全開できますか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 14:28:48 ID:/TBhsO2/0

燃費の悪さが致命的なRS

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:07:29 ID:EjD09t6b0

>>734
そんなに気にならないですよ・・・・といっても、前の車のタイヤを
２１５／４０／１６にしていたからですが、それに比べれば乗り心地はいいです。

>>735
前は全開できますが、リアは５分の１が残ります。

>>736
今のところ４人乗りでエアコンガンガンかけて中距離走行なら、１５は堅い
といった感じだね。
まぁ、慣らしだから回していないのもあるが、十分だと思う。

一つ不満なところが、ブレーキのききがいまいちって感じがする。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:21:03 ID:eRjxvWyT0

試乗して解ったけど、ターボの効きが今一つ弱い感じがした。
あと、後ろに座ると背もたれが短かくて安心感が無い。
自分で運転する分は大きな不満は無いけど、
後部座席に座る家族の事思うと
ちと考える・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:44:40 ID:2UOcSfqV0

>>737
>エアコンガンガンかけて中距離走行なら、１５は堅い

凄いなぁ・・・これってホント？
ウチのＲＳは近距離しかはしらないから9～10km/Lだよ・・・。
どこか壊れてるのかなぁ？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:27:26 ID:FK5Wjxby0

ウチのRSは15Km/l往くよ～。
但しエアコンなしの高速巡航（軽くアクセルに脚を添えるだけで100km/hで走れる）の場合。
エアコン使って渋滞にはまると、12kmくらいになるでつ。

一応、普段は迷惑にならない程度に加速はゆっくり、前が赤信号だと早めにアクセル離しておりますが…。
そうそう、あと坂道に行く機会はほとんどないか。

GSは毎回同じセルフのところだから、満タンの量は一定かと。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:55:35 ID:4h8oAGjb0

うらやましい～
Ｘだけど常時エアコンで12前後だよ～
10～20mごとの交差点に信号あって毎日渋滞するような過密住宅地だとこんなもん・・・

旅行で高速つかって田舎の一本道を延々走った時に15出たのが最高かなぁ
それでも必ず高速のどこかが渋滞しててストレス無しに高速巡回ができないよ・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 01:15:12 ID:IrK6PhVv0

>>739 >>741はいたって普通の燃費だと思うよ
RSで15km/lって空いてる高速や信号の無い国道を延々かっとばせるような場所だと思われるけど
都心部やベッドタウンじゃ100％無理だ
だけどその分移動距離が多いだろうからガソリン代は街乗りより使ってるはずだよ
都心部やベッドタウンの1kmは田舎の10km以上だって言うしね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 01:32:59 ID:jInF12b60

>>738
タントの欠点の一つがリアシートでしょう。

コストの制約は判りますが、せめてミラと同じシートに
出来なかったのは、ダイハツの失敗です。
背もたれが大きくても格納シートを作る工夫は
ホンダアリアとか実際あるじゃないですか。

>>ダイハツ設計部
今度から設計するときはこのスレで相談しなさい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 09:00:24 ID:HxaSd4kG0

みんなスゲー燃費いいんだね、俺のRは街乗りメインで9～10前後で
高速＆遠乗りで最高12..5だったよ

orz

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 10:31:21 ID:B/BZrrUa0

はじめて見たけどココの板おもしろいですね。
タントカスタムを苔にして、
みんなしてＤＱＮ言ってるのが最高だと思います。
ＤＱＮ扱いされて嫌な思いしてる人も多いと思うから教えとくけど、
これって高年齢者のヒガミがほとんどだから気にしなくてＯＫ！
みんな楽しんで色々なことなど質問してみよう。
きっとそれに答えてくれるひとも多数居る筈。
服や髪型といっしょで、
車にも個性がないとツマンナイでしょ！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 11:21:10 ID:YaDHs9to0

Xを6月に滑り込みで買った。
今日1ヶ月点検に出したんだけど、オイルってサービスじゃなかったんだね。
トヨタばかりだったんで知らなかった・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 11:33:03 ID:SIU2++5C0

ﾀﾝｶｽをDQN車って言ってんのは、車買えない若いﾔﾂだろ？
まあ、どこのｽﾚでも居るから気にしない気にしない

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 13:44:13 ID:ARupbZ1E0

俺もﾀﾝｶｽ契約したけど、外見がDQN臭いのは認めるよ。
上のほうにあったけど、ﾌｧｰとか置いただけでも間違いなく
DQNだと思われるだろうな…
ﾌｧｰ置くと、ダッシュボードの熱がいくぶんかは和らぐので
置いておきたいんだけどなぁ～。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 14:43:48 ID:0YwPkWyO0

嫁にタント買って俺も時々足代わりに乗るけど、カスタムはＤＱＮだと思うね。
でも、他人に迷惑さえかけないなら、本人の好きにすりゃいいと思うよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:19:09 ID:j4255mKp0

>>748
ファーとか置くのは好みで良いと思うけど、
ダッシュボードって純正でフロントガラスに乱反射しないようにしてるのをお忘れなく。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:37:10 ID:ZMm0YnLT0

っていうか、タントのいいところってDQN臭がしないところだと思ってた
客層もこのスレの住人の質もあきらかに違うかったもんね。なんかマターリしてて
なんかここ短期間で一挙にイメージ崩れた

ダッシュボードにファーとか
そんなの流行ってるの田舎のヤンキーだけだからｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 15:39:01 ID:ZMm0YnLT0

>>747
若くない人間の言葉とは思えないですなｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 16:52:09 ID:P/65I72B0

ｶｽでも紫以外はﾔﾝ臭しないように感じるけど・・・
でもあと何年かして安い中古が市場に出回ると、DQN1BOXによくある
ローダウン+ありえないエアロ(羽?)なタントが出回りそうな悪寒

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:35:39 ID:4M7AcKL50

>>743
確かにちょとｼｮﾎﾞｲかも。
ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞを優先したんでしょう。
たまには後席をﾌﾗｯﾄにして荷物つんだりするけど、やっぱﾊﾟｹｯﾄｼｰﾄがええ脳ｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 18:11:57 ID:sCR2UJzG0

>>745
誰だ、メーカーのお仕着せの車で個性とか威張ってる奴は。
その神経がわからん。

例えば、ちょっと前の、白ハンドルカバー・ムートン・フルエアロ、みたいな連中は、
個性個性って大声で騒ぐくせに、車のセンスから服のセンスまで悲しいくらい同じじゃないか。

若めのBb乗りとかタンカス乗りも近いものがある。
同じ車乗ってる仲間のセンスをよくチェックしてみろよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:38:28 ID:IBbBG39b0

ﾀﾝｶｽﾀｰﾎﾞ、加速が弱いな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:13:45 ID:H6tWrxSf0

　最近の車は助手席エアバッグが標準装備なのがほとんどなんだからダッシュボードには物は置かないほうがいいと思う。
一部は物が置けるように作ってる場合があるが、ダイハツ車の場合殆どがダッシュボード上部から展開するようになってる。
ファーならまだしも、芳香剤やらアクセサリーやら置いてる奴はなに考えてるんだろうと思うよ。
（エアバッグの存在自体意識してないのかもしれないが･･）

エアバッグの展開部、もう少し判り易くデザインできないものかな・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:33:30 ID:0YwPkWyO0

うちは田舎の方だからいまだに結構多いよ。
特にライフ。
波打つエアロ＆白太巻きハンドルカバー＆爆音マフラー＆ムートン＆ヘッドレスト取り外し。

その内、タンカスでも同じなの見るだろうな。
他人に迷惑さえかけなきゃいいけど、そういう連中に限ってタバコポイ捨てとか危険運転とかやらかすから困ったもんだ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:40:25 ID:Y3Maajx80

黒、紫、白意外ならＤＱＮ臭は薄いと思う

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:41:02 ID:dLThkrj50

>>758
>>爆音マフラー

それが既に大迷惑。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:51:57 ID:nsj5fVdX0

>>759
そうか白はＤＱＮ臭いのか
オレはパールだからセーフだな
カスタムだけど

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 20:54:48 ID:Y3Maajx80

DQNｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:00:31 ID:0YwPkWyO0

>>760
そりゃそうだ(w

ところで、ヘッドレスト外してる連中は一体何がしたいのだ？
死にたいだけとしか思えないのだが。
公道から害虫が減ってくれるに越したことはないが不思議だ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:35:44 ID:EhyCwn280

>>759
ﾀﾝｶｽシルバーなら３０代男でもokですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:50:54 ID:Y3Maajx80

>>764
OK！マリアンヌ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:06:40 ID:ZjbIHTYw0

本当に雰囲気変わったなあ。

まあそれはそうと、燃費の良い方々が羨ましい・・・
当方のＲＳ。この夏は８切ってますよ・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:18:58 ID:+wL4jGFj0

40代ですがタンカス黒を買いました

どうよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:22:28 ID:Zph6+OMB0

>>759
カスタムじゃないどノーマルな白タントはＯＫ？

769 ：759：2005/07/28(木) 22:31:57 ID:Y3Maajx80

きりがないからやめぃ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:33:31 ID:Rt6zuR6Q0

40代で炭粕ﾊﾟｰﾙ買う予定でつが、何か？

771 ：R4WD ◆jDtantoDL. ：2005/07/28(木) 22:34:06 ID:+Saj8U0Y0

色々、大変だなぁ・・・

現ﾀﾝﾄﾕｰｻｰは、分かってるよな
とりあえず、試乗してみて下さい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:17:08 ID:OoRdAr8g0

>>743
様子見てきたけど、見事にスルーされきりましたね。
っと言うことで、リアシートは問題なし（除くクレーマー）

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 00:15:04 ID:NQUZuNsH0

っていうかカスタムがダメなんじゃなくてDQNがそろいもそろって
ムートンとか白太ハンドルとか社外エアロとかつけるのがキモいってだけだろ
地方は知らんが街中では今までほのぼのタントがほとんどだったわけで
タントがヤンキー御用達車になったら嫌だなあって話だろう

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 02:51:34 ID:YEvlC05U0

せっかくもこみち君みたいなｶｺｲｲ男がCMやってんだから
ﾔﾝｷｰみたいなｾﾝｽ悪い香具師に乗ってほしくは無いな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 03:13:11 ID:fqxO68fx0

>>766
ウチのRSは4WDだけど11㎞/Lは割り込まないなぁ。
アクセル踏みまくってない？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 06:00:36 ID:IRYaTCzdO

叩く！詰る！見下す！

ドキュンはドキュンを意識する。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:31:20 ID:vgn88/0Y0

まぁ見た目DQN臭いのはｶｽﾀﾑだけだから。
並ﾀﾝﾄは今までどおりﾏﾀｰﾘ下駄車のイメージで進んでくれる…と思う。
とｶｽﾀﾑ買った自分が言ってみる。

ところで、リアシート云々の話があったけど、背もたれはともかく
座面が必要以上に広い気がするのはおいらだけ？
チャイルドシート付ける分には楽なんだけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:41:56 ID:b0k5So980

シートの話が出てるので便乗させて下さい。
タンカスのシートとほぼ同じシートって他車でありますか?
シートカバーを作りたいのに、タントの型紙がなくて...
(勿論、地味な色の無地で作りますよ。)

「これなんかほとんど同じじゃね?」程度でかまわないので、
知ってたら教えて下さい！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:59:38 ID:hfS2UhGN0

元々は子持ちママ向けセカンドカーとして生まれた（であろう）タント。
うちも当にその用途で買った。実際、子持ちママ向けの機能性満載ですごくイイ車だと感じた。

ところが、日が経つにつれ俺の乗る比率がどんどん高くなる。
近所の足代わりだから別に加速とかどうでもいいし、軽だから小回り利くし、身長１８０の俺が乗っても全然狭くない。
軽というだけでやや偏見の目で見てたが、あのデザインと走行性能に対して拒絶反応さえなければ、男がメインカーとして乗っても全然ＯＫな車だなと思った。

そんな折登場したのがカスタム。
ダイハツも、当初はまさかタントがここまで売れるとは予想してなかったのではないかと思うが、
これまでデザイン面等で逃していた男性層を取り込むのが目的なんだろうね。だから男タントなわけだ。

で、もし俺が独身であんまり金無かったら買うかな？と考えてみた。
…が、軽のワリに高いし、デザインもなんか中途半端にママ臭くてＤＱＮ臭い。もっとガラっと変えてしまえば良かったのに。
軽の維持費の安さは魅力的だが、やっぱ普通車買うかなぁ…。

売れてるの？なんかあんまり売れないんではないかと思うけど。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:02:13 ID:rTk5eYFA0

D勤務のうちの旦那曰く、
ﾀﾝｶｽの販売台数はムーヴに追いつきそうな勢いだそうですよ。
その割には街で見ないじゃん、って言ったら生産が追いついてないんだって。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:10:43 ID:hfS2UhGN0

>>780
そか～売れてるのか。
俺みたいな素人の予想なんか全然駄目だな。(w

カスタム見に来てノーマル買う客（要するに見た目は完全に割り切った客）が多いのではないかなと予想してた。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:58:25 ID:YD8zcZKa0

車種はわからんが、スバルの軽が良い走りをしていた…
軽やかに抜かされてしまった…
あの走りがタントにも欲しい。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 11:06:00 ID:DpVY/j780

俺の行きつけのＤラーでは、
タンカスがムーカス以上に売れたとのこと！
やはり生産が追いつかないと言ってたよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:12:48 ID:yJuYtEr40

ドアミラーをタンカスのに換装したいな。
ターンランプぽちぃｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 12:29:29 ID:1xZaB6as0

ﾌﾂｰにオプションにあるYO

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 13:24:01 ID:juVJNjtC0

運転してる時に自分で見えない物は、い　ら　な　い

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:04:32 ID:tOuNzIPI0

勘違いするなよ
「カスタム」のわりには売れたってことだろ
今までカスタムで売れたのはムブカスだけで
基本は売れないのが当たり前の特別仕様車
ムーヴも売れてるのはほとんどが非カスタムだよ
でも生産ラインの割り当てが少ないだろうからすぐ追いつかなくなるんだろうね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:28:50 ID:IRYaTCzdO

ノーマルとカスタム好きな方タダで貰えるならカスタム貰う。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:36:52 ID:NzX7+ANP0

カスタムもらってすぐにガリバーで売り払い、その金でノーマル買う。
差額でオーディオとかナビとかそろえてウマー。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 14:42:40 ID:hy8Et/wy0

夏休みでいいなｵﾏｲﾗｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:01:22 ID:IRYaTCzdO

↑実は昨日タントカスタム貰った夢見たんだ。早く大きくなって　虫カゴ代わりにしたいな。おじちゃん見てると虫カゴに湧いたウジ虫みたいだね。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:12:46 ID:+132oYILO

>>791
ﾜﾛｽｗｗｗｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:13:56 ID:+132oYILO

つまらんレスでageてしまった…＿|￣|○
ｽﾏｿ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:23:28 ID:NzX7+ANP0

明日納車！
ノーマルX（グリーン）！
天気予報は雨だがキニシナイ！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:31:11 ID:b0cJLUPY0

>>794
納車おめ！

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:05:04 ID:2cm7P0nMo

>>794
ｵﾒ！
タイヤハウスと下回りにシャーシブラック塗っとけよ～(^_^)b

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:09:23 ID:sxT5JTJtO

フルサイズピックアップに乗っていますが、この前お台場にタンカスが展示してあって、試しに乗ってみたらあまりの広さにびっくりした。
特にフロント周りはメチャクチャ広いですね。
今の車売ってタント欲しくなっちゃいました。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:29:13 ID:iVAgxKeW0

>>775
11㎞割り込まないと言うのは羨ましい・・・
普通に運転しているつもりなんですが・・・まあ、さりとてさほど気を
使っているわけでもないので、これからちょっと意識して乗ってみます。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:37:04 ID:ZKACwj4J0

やっぱりすっごい売れているらしい。
ダイハツよかったね。
タントカスタムばんざい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 22:37:39 ID:ZKACwj4J0

やった８００ゲット。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:05:13 ID:8BuhaSwo0

>>794
おめめんこ～
ついでにFﾊﾌﾞ、ﾎﾙﾂのｻﾋﾞﾁｪﾝｼﾞｬｰ塗っときな (；ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 23:32:53 ID:pq1i39wk0

>>796 >>801
横レス。
ごめんなさい、それって何ですか？？
ﾏｼﾞでわからないです。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:12:15 ID:O5P1nTUu0

ドアミラーのウインカーより、ウインカーに連動してぴかーって曲がる方向に
つくランプが欲しい。
実家の軽（スズキのなんたら）についてて、非常に便利だった。

804 ：R4WD ◆jDtantoDL. ：2005/07/30(土) 00:44:14 ID:XmijEdnK0

>>802
796が言ってるのはﾀｲﾔﾊｳｽが目立つからだな　ﾁｮﾄ金かかる
まぁｽﾌﾟﾚｰ吹くだけだから、勢いがあれば自分で出来るけど…

801のは、「ﾎﾙﾂ」でぐぐれ。　今の季節じゃひと月かからずにFハブに錆が出るなぁ
確か￥700.-ぐらいﾀﾞﾀと思うよ　塗るだけだから楽々～

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:45:36 ID:lSu3fGG10

試乗してきますた。
窓が無駄に大きいせいかこの炎天下だとエアコン強くしないと暑いね。逆に冬は寒いかもね。
そんなに窓部分大きくすることあったのかな～？ｂB、休部だってこんなにでかくないよね？
それにしても広いね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 01:47:10 ID:+uRkYx/r0

急にガキ臭くなった

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 05:45:31 ID:mtmbNDoj0

>>771
> 色々、大変だなぁ・・・
> 現ﾀﾝﾄﾕｰｻｰは、分かってるよな
> とりあえず、試乗してみて下さい

何をわかっているというんでしょうか？
気になるんで

808 ：R4WD ◆jDtantoDL. ：2005/07/30(土) 06:34:01 ID:dGNfICed0

ｺﾃ貼るとすぐに叩き出すｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 07:38:26 ID:GSgGD4vk0

お父様お母様、長いことお世話になりますた
これからダイハツディーラーへ突撃します
この命奪われてしまうのでせうか
タンカスごときに。。。ｗｗｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 08:21:18 ID:O/g1WuAd0

コーナーリングランプか。ええね。
タッカーについてたやつだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:19:35 ID:V5CqSgRa0

X乗り。今度試しに大阪から地球博に行ってみようと思うんだけど
家族四人だときついかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:35:35 ID:y2ydfsLe0

人間はきつくないけど荷物がきついと思う

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 18:08:17 ID:F4caJTml0

大阪から名古屋程度ならタントなら全然疲れないよ。
大人4人でもスペース的には問題はない。
気をつけて行ってこいよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:04:25 ID:h4dyMj8o0

下回りの錆が気になってたのでリフトのついでにチェック。
１年程度では錆は無かった。
が、路面の飛び石のせいか、ロアアーム前面に傷と錆発見。
オフなんか走ってないんだけど。。。
一方ドライブシャフトブーツは高耐久の新型になってた。
あれなら５年５万は持つだろう。
それにしても軽ってコスト制約が凄いな、下から見ると
まじまじと感じる。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:17:21 ID:5KZRhnQx0

Xの走りどうですか
やっぱり出足と加速悪いのかな。大人3人いける？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:38:34 ID:/jxlwqUOO

デブは無理だな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 05:47:00 ID:XP6STYPc0

素タント使いしかいなかったときは平和だったのに。
カスが混じってから香ばしくなったな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 06:20:26 ID:/jxlwqUOO

お前、何か臭うぞ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:01:29 ID:4b/8pJCF0

朕粕臭？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:57:41 ID:YWPmaAu80

>>815
走りにこだわるなら
Ｓｔｉ仕様がおすすめ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:32:43 ID:qn6Ysl/o0

>>815　走りにこだわるならタントは止めとけって

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:56:36 ID:aPe8clTT0

>>821
軽で走りにこだわるならどれがいいの？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:33:34 ID:ZL999p/L0

本気なら、少なくともワゴンじゃなくてハッチの格好した軽。
別にサーキットとかそんなんじゃないなら、コペンのようなオープンも入る。
さらに中古でもいいというならカプチーノかAZ-1か。
もうどっちもいいタマは残ってないと思うが。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:28:32 ID:/ZABFlyN0

軽に走りなんか求めるな。
あほな運転とかやめろ。
軽は軽の走りしとけ。
しょーもない奴はどっかいけ。
タントカスタムの話だけしろ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:46:23 ID:tKnc1np9o

こんな狭い道ばかりの日本で、走りにこだわってどうする

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:46:34 ID:/jxlwqUOO

↑そんな貴方にぴったりなタントですね！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:16:54 ID:3stdSYOg0

↑君もタントに満足してるんだろ？ｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:56:11 ID:YuwwdwsR0

>>817
有象無象が沸いて来て
-------------------タントｽﾚ終了-------------------------

夏はｶﾞｷ共で遊んでくれ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:50:48 ID:7GdOuXnl0

>軽に走りなんか求めるな。
>こんな狭い道ばかりの日本で、走りにこだわってどうする

主観と客観を履き違えるなよ。
みんなそうは思ってないぞ。

タントに走りなんか求めるな。
タント選んで、走りにこだわってどうする

と、言えよ。
言わない所が、逆に厨っぽいぞ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 02:13:58 ID:7EIe6KUpo

ムキになってる>>829のほうが、よっぽど厨っぽい
釣りか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 03:53:27 ID:hT1qYkP/0

ムキムキ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 04:02:46 ID:tCcHktAm0

タントはタントでいい走りだよ。
ところでカスタムにはスタビライザーは
最初からついているの？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 04:55:12 ID:+lr8nk4XO

827>たかが軽自動車に満足も不満もないW

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 04:58:06 ID:CcDOjrq10

>>832
アンタ、Oh!軽に投稿した奴？
同じ質問してる奴がいたけど、Dラー行って下覗きこんでこいや。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 06:41:43 ID:teO01EEJ0

和琴Rよりタンカスの方が、コーナーでのロール感が少ない。
そこそこ走りはいいと思ったけれどな・・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 08:15:28 ID:vpGEkfSa0

釣りしたいヤシは釣り場に逝けよｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 08:48:28 ID:+lr8nk4XO

↑オマイ IDに竿しっかり垂らしてるじゃねぇか( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 11:12:06 ID:MlaNNcs70

>>835
俺もそう思った。意外と踏ん張ってる気がする。
並ﾀﾝﾄは乗ったことないんだけど、その辺違いあるんだろうか。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 11:57:32 ID:y6Wy+pTJ0

ﾀﾝｶｽってサスもﾛｰﾀﾞｳｿされてるの?

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:05:21 ID:slKCSIUm0

>>835
＞思ったけれどな・・・・

言い澱んでいないで率直に書きましょう
ここは本音を書いていい掲示板なんだから

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:30:10 ID:teO01EEJ0

では、正直に・・・・
９０R・・つまり交差点などの直角に曲がる動作は、ドアンダー。
ホイルベースが長いせいか、外側にふくらみ、対向車にぶつかりそう・・・
カーブなどのコーナーについてはモーマンタイ。

トータル的には、車高が高いのによくできていると思ったよ。

個人的な意見だけれど、街中は乗りづらいがワインディングはいける。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:57:45 ID:tCcHktAm0

834
じゃかーしいぼけー
行かれへんからきいとんのじゃ。
知らんかったらだまっとけ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:59:06 ID:tCcHktAm0

んでスタビライザーはついているの？？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:53:20 ID:N2mac/U+0

タント欲しいよー

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:32:33 ID:teO01EEJ0

RSのみフロントスタビライザーついてるよ。
カタログにも載ってるんだけれどなぁ～。
まずは、調べなさい！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:56:48 ID:tCcHktAm0

後ろのスタビライザーはついてないの？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:59:00 ID:gmkyZf1f0

ていうかスタビライザーって何？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:18:51 ID:Bh3nRyly0

>>847
第17回帝王賞優勝馬

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:31:49 ID:gmkyZf1f0

>>848
ありがとう
ってそんな訳ねーだろ
ググってみたけどよくわからん。
形状は鉄パイプをひん曲げたようなものだな。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:29:58 ID:CWMGAouT0

車体の傾きを抑制する装置だよ。

百科事典ウイキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 22:32:15 ID:6VnBs3A30

要するにつっかえ棒のことだろう

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:05:54 ID:d0wDMwly0

>>851
なんとすばらしい説明だろう！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 06:21:30 ID:Or+GIHsvO

当方、ど田舎埼玉県在住。一台も展示車以外のタンカスを見かけたことがない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 09:00:24 ID:wCqcOQyv0

>>841
ぶっわははははは、腹いてー
90Rの意味がわかってねーな、90Rつーのは半径が90メートルのコーナーて
ことだぞ。
角度が90度のコーナーのことじゃないからな。恥ずかしいから覚えとけよ。

まあ、インプレについては同意だけどね♪

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:34:20 ID:LZcQDjZOO

他人の間違いを見つけたぐらいで
腹痛い程笑えるなんて・・・

ガキか？

856 ：　：2005/08/02(火) 10:35:30 ID:67FaYeh10

ﾋﾝﾄ:夏休み

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:41:41 ID:Or+GIHsvO

ﾋﾝﾄ:30℃を越す暑さ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 10:44:08 ID:Or+GIHsvO

一応言っておく
越す×
超す○

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:11:53 ID:p+g6bWo70

オクでリアスタビ出てるんだが、あれってどうよ？
リアも結構ふられるよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:03:01 ID:wCqcOQyv0

>>855
悔しいかったの？恥ずかしかったの？
これからは能書きたれる前に言葉のお勉強も忘れずにw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:16:52 ID:7nnhv4Pz0

夏だなぁ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:20:44 ID:N/J8Ykwr0

低能はどこでもいるから気にしない方が吉

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 16:41:00 ID:wCqcOQyv0

>>862
低能をスルー出来ないお前も低脳ナカーマ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:01:02 ID:Or+GIHsvO

低脳が集うスレはここでよろしいですか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 19:48:52 ID:xeR1o1D2o

ﾀﾞｲﾊﾂ乗りは仲間割れがｽｷなんだろw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 20:19:09 ID:uHcCMeGE0

皆タントのファンなんだから仲良くしようぜ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:00:39 ID:scbIVcp40

まともな情報交換ができなくなってきたな・・・
そもそも２ｃｈって低脳な人間の集まりだろ。
まぁ好きにやれ！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:08:50 ID:CTwgoJs70

>>867
カスタム出るまではタント関係の掲示板で
ここがいちばんまともだった気がする

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:21:08 ID:xZm/UEeQ0

150万は高いですぅ。

90Rっておれも角度だと思ってた・・・。
鈴鹿の130Rって130メートル半径の弧なのか。ピンとこないけど。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:22:02 ID:Q7eS+RB40

まぁこの状態でも、まだ他のスレよかマシな気がする俺は荒んでますか。

ところで、ﾀﾝｶｽのミラーについてるターンランプって、へっぺがすこととか
できるの？　やっぱりミラー本体ごととっかえですか？
個人的にあのタイプあんましスキじゃないんだよね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:58:58 ID:ym3zcvoA0

DQNの車とかカスタムをの悪口を
言い出すから荒れる．．．
別にいいじゃないその人が好きなら
あなたに迷惑かけたわけじゃなしって思うけど

おれはかっこいいと思うよフロントのヘッドライト周りとあの
オプティトロンもどきメータそれにスエード調のシートすきだよ
色は他の色が欲しいが．．．

ただヘッドライトから上とヘッドライトから下のバランスが悪いような
テールランプあたりは好きくない
というか後姿がなんとなく大助花子の大助の顔の輪郭みたいだ

でも見た目の変更よりも装備の充実をお願いしたいな
車速感応ドアロック　DVS　低速対応クルーズコントロール
後ろの席のエアコンラジオのリモコン
それにリアシートのすわり心地の向上等

見た目よりそういうものにこだわって欲しい

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:23:55 ID:JQzrxOYF0

カスタムは確かにテールランプあたりが問題だな．

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:25:23 ID:qQAWo8Bn0

子供らにはタントの不満はまったくないらしい。
平べったいからゴロゴロしやすいし、フラットにしてマット敷いて
寝っ転がたりしてる。

いや、まったくってことはないな。
サンルーフが欲しいそうだ（￣ー￣）♪

874 ：赤菱：2005/08/03(水) 00:25:01 ID:fHXOzXfjO

カスタムのＣＭはマジでカーセックル車だとアピールしすぎ(w
こんな車恥ずかしくて乗れません

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 04:44:42 ID:N+zdkeUSO

もう新バージョンのCMかよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 05:01:12 ID:H/+eL9YsO

了解乗らなくても違法じゃないから安心汁！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 05:12:04 ID:fmYszzZJ0

テキパキしゃべるシャカリキお姉さん　　　動画↓
http://vlive.tanteifile.com/download/geinou/2005/04/08_01/01a.wmv
あ、皮が一枚むけました！
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2005/07/13_01/index.html
小倉優子１７歳の頃のお宝動画！今のキャラとはまるで別人！！！
http://www.tanteifile.com/download/geinou/geinou09/01.mpg
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2003/10/14_01/index.html

878 ：↑：2005/08/03(水) 06:45:05 ID:OBic2frz0

ゆうこりん、可愛い～(^o^)
で、タントと何が関係あるのかな？？？

ところで、タンカス納車後給油したが、日々エアコンかけての走行で
１１ｋｍ／ｌだった。
３０分くらいエアコンかけて停車していたこともあるから、まずまず
の燃費かなぁ・・・・

どんなもんでしょう？

879 ：タントの欠点：2005/08/03(水) 08:12:58 ID:wMSY8NZo0

知人が、タントの広い室内に目をつけ、長距離用候補にどうかと
相談してきた。
そこでタントの欠点を話してやった。
本来、街中の近距離用のクルマであること。
特に4WDだとタンク34Lしかなく、長距離には向かないこと。
例え広くても、椅子のつくりがちゃちで長距離快適には向かないこと。
あくまで軽自動車なので100km/hでの衝突には対応できないこと。
知人は東北行きに使いたいらしかったが燃費から計算すると
航続距離が不足してしまうことが判り、タントは止めた。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:36:11 ID:hcM/be4C0

>>879
「航続距離が不足」って・・・
東北にもガソリンスタンドくらいあるんだけど。

881 ：　：2005/08/03(水) 08:39:22 ID:AgmXrkMe0

知人ｶﾜｲｿｽ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:47:18 ID:tSIOMzxB0

どんな車だって､100km/hで衝突したらただじゃすまないと思うけどな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:56:45 ID:GPNdYtd90

879
頭わるいな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 11:02:33 ID:H/+eL9YsO

確かに長距離には不向きだなダイハツタント

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:21:31 ID:f+NErP7D0

近所の足代わりにはすごく良い車だが、長距離メインなら普通車も検討した方がいいと俺は思うが。
タントと比べるとなると、どの辺りの車が挙がってくるかな？（軽除く）

新車にこだわらないなら、選択肢はかなり広がるわな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:26:23 ID:hcM/be4C0

確かに長距離重視なら、燃費的にも1,000ccクラスのほうがいいね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:44:29 ID:v7FoEDaPo

タントRSの燃費データ(ｴｸｾﾙ形式)をｳﾌﾟしたいんだけど
どこかいいｳﾌﾟﾛﾀﾞない？

どこか指定してくれて
よさげなら今晩ｳﾌﾟできたらしておくよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:13:49 ID:lLSRcxPo0

>885
ボディサイズに対して異常なまでの車内空間、つー意味ならﾖﾀのﾎﾟﾙﾃでそう。
床のひらべったさと2列目の広さという方向性が似ていると思う。
背の高さという意味でﾝﾀﾞのモビリオも近いけど、2列目の快適性はﾀﾝﾄの方が上だった。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:33:41 ID:f+NErP7D0

>>888
ちと価格帯が異なってくる気がするが、RS限定なら価格帯も近くなってくるかな？
話しそれるが俺はついこの間までモビリオ乗ってた。で、嫁（兼俺の近所の足）がタント。
夫婦揃って同じような車乗ってるよな…ってよく知り合いに言われてた。

俺の嫁みたいに「軽以外は怖くて運転できん」とか「軽は維持費が安くてイイ！」というなら仕方ないが、
>>879に対してなぜ>>880-883が噛み付くのかよく分からんので>>885を書いてみた。
確かにタントは良い車だしお前らがこの上なく好きな車だというのは分かるが、ちと視野が狭すぎるぞ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:49:18 ID:SoWAsrgH0

エスティマルシーダに乗ってて、嫁用にタントXを買った。
ルシーダも買替え時期なんだけど、タントが結構良いので
冗談半分で、タント二台にするか、って話してる。
(尤も、二台目はノンターボは止めとくけど)

長距離も、初めはきつく感じるけど走ってる内に快適になってくるのが怖いよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:49:52 ID:dEEsmHOR0

タンカスが発売されてからの荒れ様と、夏休みになってからの荒れ様は素晴らしいなｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:30:26 ID:H/+eL9YsO

↑宿題ちゃんとやってから遊べよ( ^▽^)σ)~O~)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 14:51:26 ID:blI0nOJD0

スパイク出た後のモビリオスレもこんな感じだったのかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:10:28 ID:1nZtQyr1O

イケメンとダサ車をかけるからだろ
全てCMのせい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 15:56:49 ID:2HLD5qGd0

タントって、暑い日にエンジン切った後の室内温度の上昇率は物凄いものがあるな。

あっという間にサウナ状態になる。
トップの断熱ケチってないかなぁ？
まさか、重量配分の為にルーフ軽くしようとしてないかなあ？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:04:57 ID:9YEUnFtb0

普通は屋根に断熱材って入ってるものなんですか？
アスベストとか？

897 ：　：2005/08/03(水) 16:27:57 ID:FsCFO2AI0

>>879
一度試乗してみてから止めればいいのに

ま、べつにいいけど～

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:34:38 ID:f+NErP7D0

>>893
いや、そんな事無かったな。
俺が巡回する車系のスレの中では、現時点ではモビリオスレが一番マッタリしてるな。
このスレもまったりタントスレだったが、今はカスタム＋夏休みのＷ効果だな。(w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 16:53:25 ID:2HLD5qGd0

モビリオいいんだけど、車自体ががマターリし杉。

ついこの間、モビリオとはサヨナラしました(´･ω･`)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:09:35 ID:CSMzGvZJ0

ふん、思ったとおりの反応だな。

まず、航続距離の件だが、
東北は冬に積雪があると東北道がすぐ通行止めになる。
４号国道を延々雪かき分けて何時間もかけて行くことになる。
当然深夜までかかりスタンドは無い。
タンク容量の小さいクルマは生死にかかわるのだ。
よく覚えておけ。

それと我輩のことを頭が悪いとか言ったお前。
君の頭がどのくらい良いのか拝見したいもんだな。
まあ、所詮軽自動車スレだな。

901 ：↑：2005/08/03(水) 17:10:38 ID:OBic2frz0

己はモビリオもいい車だと思ったけれど、
大きさが中途半端な気がしてやめた・・・・

1500CCの中では、よくできているよ。

で900踏んだよ・・・

そろそろマジレス逝こうぜ、みんな！

902 ：↑：2005/08/03(水) 18:03:00 ID:OBic2frz0

タンカスの新CM見たが、あの雨の中だとトタン屋根を大粒の雨が
たたくような音が室内に響きわたりKissどころではない・・・・・

トタンとカスタム？

あの音は何とかならないかな・・・・
オーナーだけれどそこが一番の不満です。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:46:19 ID:CaM8/TY20

この車に限ったことじゃないんだけど、
オーダーすれば設定されているボディカラー以外の色に出来るのかな？
無知ですみませんが、教えてください。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:04:35 ID:X3/xCImL0

>>902
それ良く分かる。俺っち九州なんだけど今日スゲー夕立だったよ
激しく雨の音が車内に響いて哀しかったな

905 ：886：2005/08/03(水) 20:27:17 ID:xwWcNFtLo

ﾚｽ無しか……

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:27:38 ID:H/+eL9YsO

雪の東北にはスタンドがないか…
設置したら大繁盛か( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:47:00 ID:X3/xCImL0

>>906
まあまあ、たんなる釣りでしょうあれは。大体タンのタンク容量は34Lじゃなくて36Lだしね。
それに釣り氏が変わりに何を進めたか知らないけれどリッターカークラスでだってタンク容量
が70Lも80Lもあるわけないし、せいぜい40Lか45Lでしょ。
もしランクル進めたとか言うなら軽とランクルを比較する釣り氏の友人がアホ間抜けなだけ
そんな友人を持つ釣り氏も類友でしょ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:53:21 ID:GPNdYtd90

900
最後にそうゆうこと書くから
頭わるいんだよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:00:40 ID:JVedcDvp0

すげーな。
東北じゃラッセルしながら国道走るのか。
スノーアタックし放題だなw

>>879
100km/hでの衝突で安全な車名キボンヌ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:28:57 ID:pxDppYhB0

>>902
新型で防音対策やってるので大丈夫らしいぜ。
トタン屋根がガルバニューム合板屋根クラスになった模様。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:31:53 ID:PEvBTMEl0

おれ、タントを選んだ理由の1つが「前にエンジンがある」だったこと。
ホンダバモスとかも候補だったんだけど、正面衝突したときに足が無くなっちゃいそうで…。
根拠はないけどね。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:34:48 ID:OBic2frz0

>>879
はタント乗りなのか？
>>例え広くても、椅子のつくりがちゃちで長距離快適には向かないこと。

実際、兵庫県のＴＡＮＴＯ町というところで全国オフ会を開いた方もいる。
感じ方はそれぞれだから一概に言えないが、自分の体験談なのか？疑問である！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:11:28 ID:vqnr+7Ns0

おい、藻まいら！　ﾀﾝｶｽいくら引いてもらったか教えろ。
この俺様が特別に参考にしてやろう。

914 ：↑：2005/08/04(木) 07:13:19 ID:jw79HyvY0

やば・・DQNがきた・・・・

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:17:29 ID:I56wYOh40

まともな奴だけ来てくれ。
訳わからん奴来るな。
他に掲示板あるやろ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:34:03 ID:n/Cwj7n70

蒸し返すようだが、ﾀﾝﾄは高速専用だったらおすすめしない
ﾀｳﾝﾕｰｽ中心の軽自動車

そんなことはわかりきってること

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:41:19 ID:fhoicvOe0

>>916同意

で、>>916のオススメの車種を教えてよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 11:01:05 ID:sZ1G771p0

予算ないんだったらやっぱりフィットじゃないすか？
燃費いいし、これなら吹雪にはまっても大丈夫でしょうw

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 12:30:47 ID:C1e7DRcH0

>>915
逆だと思うが。
ここ2chがカスの溜まり場で、他のサイトの掲示板では行儀よくやってね
てのが普通。

まともにタントについて話したいなら、他の掲示板いくがﾖﾛｼ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 13:15:01 ID:mkwKJjsx0

だからといってここではまともな話ができないってのも
違うような希ガス。

まぁﾏﾀｰﾘやろうよ。

>>918
同予算ならパッソ（ブーン）でもいいかもね。
同じダイハツだし。
ただパッソでもフィットでも、タントより狭いのが欠点か。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:27:29 ID:8LLKVuBdO

俺はタント以外考えられん！
タント＼(~o~)／ﾏﾝｾｰ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 14:54:46 ID:C1e7DRcH0

>>920
確かにそうなんだが、ここは所詮2chなんだって事が言いたかっただけですわ。
まぁマッタリいきましょう。

俺フィットって代車で一度乗ったことがあるだけだが、タントの方が広いかな？
確かに広いかも。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:08:26 ID:9XY7B/rO0

やっぱりタントカスタムがいいわ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:15:48 ID:mkwKJjsx0

>>922
室内幅はまぁタントのが狭いんだけど、室内長はタントの方が長い。
室内高は言わずもがな。
タントの場合スペック数値以上に、感覚的に「広いような気がする」作りに
なってるのもデカいかも。大きな車に乗っている気分にしてくれるってのが
自分が買った理由のひとつでもあるし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:53:02 ID:C1e7DRcH0

>>924
そか～
幅は軽だから仕方ないとして、室内長が勝ってるとは知らなかった。
名前に恥じぬ広さなわけだ。すごいなタント。

話し変わるが、最近俺の地方でも相当な数タントを見るようになった。
チョット近所へ買い物行く間にも何台のタントを見たかってぐらい。
子供の保育園の送迎の時は俺の車ではなくタントで行くんだが、１０台も停まらない
狭い駐車場に３台タントが停まってたりする。

最初は嫁の軽を借りて運転する事に抵抗があったが、いい車だな。タント。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:56:11 ID:I8iMY+sUo

走ってるときに子供が汚したフロントガラスが気になった。
運良く手の届く範囲に綺麗なタオル。
信号待ちで拭こうとしても届かないんだよね
タントからの乗り換えは窮屈になりそうと今から鬱

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:59:50 ID:NwpExWqh0

>>916
高速専用にはオススメできないが。。
100Kくらいの距離で100Kくらいで巡航するならタントも捨てたもんじゃないと思う。
静かで聞こえてくるのはキーン（ターボ音）くらいだ。
もっともデッドニングしてだぞ。

でも追い越しはしんどいな。。（￣ー￣）♪

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:05:03 ID:C1e7DRcH0

>>926
大人の手で届かないとこを子供を汚したというのが不思議だがそれはさておき。

同じような設計上の問題で、背の高い人間が乗ると、信号待ちで先頭になった時に信号が見えない事があるな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:14:06 ID:MZTFZ9DFo

ターボでも、高速＋遠距離常用は辛いかもしれんが
RSで、のんびり400kmくらいの田舎道ドライブは超らくちんだぞ
前車初期型MOVESRターボとくらべると疲れ度合いが全然違う。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:21:24 ID:W60g1LrZo

>>928
読書してる間に
ダッシュボード上やら
後ろの座席をよじ登り狭い荷室に行ったりやんちゃで大変なんです……

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:34:13 ID:BpoESPwZ0

新CM見たけど
またキスしてたね・・・
あれじゃ　まるで
この車はカーセックス専用です！
ってかんじだ！！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:39:11 ID:C1e7DRcH0

>>928
俺も小さい子供２人いるからよ～分かるよ。
ただダッシュボードには登らんな。
タントのダッシュボードなら登れるな。確かに。
想像して少しだけ笑えた。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:40:36 ID:C1e7DRcH0

↑>>930へのレスの間違い

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:49:05 ID:9XY7B/rO0

やっぱりタントカスタムいいな。

935 ：みどりたんと：2005/08/04(木) 22:52:49 ID:wqZk9dZt0

うちはマイナーカラー選んだのに、
1.5キロ範囲に、同色タントが3台...

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:14:50 ID:bkyMhmieO

タンカスの静粛性はどうです？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 06:15:52 ID:IRfhuJI8O

セルシオ並です。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 06:54:58 ID:uim5Xa6P0

まったくもって問題なし。
買うならタントにしときなよ。
余裕あればカスタムでね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 08:17:41 ID:eVW8SAQL0

次ｽﾚﾀｲは
【タント】＆【カスタム】(・∀・)ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ♪【ダイハツ】Part　７
で、仲良く頼む

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:06:30 ID:qPSZgNPl0

>>20
それは体操着をブルマの外に出して
ブルマの下端が見えている状態だな。
俺も実は体操着は外派だ。
中に入れるのはただ立っているのを見るなら
それはそれでいいんだが、
動きが加わると外の方が断然いい！
飛び跳ねた時にﾁﾗっとみえるヘソがいい！
大きくジャンプしてのけぞった時に
運がいいとブラまで見えそうになる期待も持てる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:12:29 ID:uy3ZlKjX0

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿__
　　　　　　　　＼　 |｢￣￣￣ `||｀l　
　　ブルマが出た　 || j(^o^)し　|| :|　
　　　　　　　　／　 |L二二二ﾆ!| ;|　
　　　　　　　　　　　|￣￣|￣￣|~::|
　　　　　　　　　　　|＿＿|＿＿|／

〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（　・ω・）　はいはい夏休み夏休み
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:01:22 ID:ik66P1pG0

カスタムも買えない貧乏人が何いきがってんだか！
次スレは
【ダイハツタントカスタム専用スレッド】その１ｗ【高級VIP】
で決まり！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:20:22 ID:qsGrMebc0

【盗んだﾊﾞｲｸで走り出す】タントカスタム【ダメハツ】ガキ専用

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:23:57 ID:34n4WSLm0

こらぁー！！　たいがにしる！！
なぜ？　仲良く出来ぬ！！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:25:20 ID:uim5Xa6P0

誰が次のレスって作れるの？？
普通にちゃんと作ってほしいよな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:28:17 ID:miX25cuh0

なか　よく　たのむ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:34:30 ID:SSEGjjdJ0

【DQN】ダイハツタントカスタム専用その１【御用達】
【カスタムは】ダイハツタントその６【専用スレへ】

の２つ建てれば無問題。
よろしく頼む！