【上空】ホンダエアウェイブ Part 5【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:12:33 ID:H4bOgmKc0

発売日：2005年4月7日　
販売店：プリモ店/クリオ店/ベルノ店
ボディ：4350mm×1695mm×1,505-1,530mm
タイプ：ステーションワゴン
価格：1,499,400円～1,953,000円

前スレ
【上空】ホンダエアウェイブ Part 4【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116021636/

■公式サイト
エアウェイブスペシャルページ
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/
基本情報
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/airwave/
AIRWAVE CLUB
http://www.honda.co.jp/forum/airwave/
無限MUGEN AIRWAVE
http://www.mugen-power.com/street/airwave0504/index.html
DOOV AIRWAVE
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/airwave/index.html
■関連サイト
レスポンス　ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
オートギャラリーネット　エアウェイブページ
http://www.auto-g.jp/news/sort/list/honda/airwave.html
エアウェイブログ
http://linux.jugem.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:14:03 ID:H4bOgmKc0

【過去スレ】
【上空】ホンダエアウェイブ Part 3【ｻﾌﾟﾗｲｽﾞ！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113712561/
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part 2【AIRWAVE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112884835/
【HONDA】ホンダエアウェイブ Part 1【Airwave】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108277808/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:14:15 ID:t/fwsgxX0

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
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|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　oh...
|　（●）,　､（●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

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|　　,,ノ(､_, )ヽ､,,　.::::|
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|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::| oh！oh！oh！
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／｀ー‐--‐‐一''´＼

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:22:04 ID:sT2LgE9c0

死

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:56:11 ID:6qYfEvaV0

５み車

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:41:41 ID:TC1VFFlSO

6ならリコール

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 16:45:10 ID:Y8TRLJfX0

>>1
乙です。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 17:22:09 ID:Y5jku8Py0

>>1
乙です。そろそろ納車される人も増えてきて、このスレも盛り上がるといいね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:21:02 ID:7fLrmJh2O

夜空の見える動くラブホってとこか…こんな安っぽいピンク車で盛り上がれるんだ？

世の中捨てたもんじゃないね(´∀｀)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:57:39 ID:kAliwazY0

まだやんのかよ
つまんねえから消えろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:18:20 ID:Y5jku8Py0

>>9
こんな安っぽいピンク車の新スレまで、わざわざ来て釣ってんだ？

世の中捨てたもんじゃないね(´∀｀)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:21:35 ID:T5szKcEW0

>>11
うん、怖いもの見たさで、口とは裏腹。気になってしょうがねーってやつ>10。ぷ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:46:31 ID:q9PJwN4Q0

お、新スレか、あげとこう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:50:19 ID:DADcyoxF0

ルイガノの歴史
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118852135/
ルイガノ総合パート３
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117306922/
新車をオーバーホール
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114896064/
ＭＴＢを街乗り用にオーバーホールする
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1112976018/
ルイガノLgs-dw限定
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1114217771/
本格ＭＴＢキャスパー
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1117498930/
【神奈川】　ルイガノ最強オフ　【最強伝説】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1118152492/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣｀)
　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 /'"""""""ヽヽ
　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡. 　 ,､　　 /７　　　 ,-､　　 i 　/　　　　　　　ヽ i
　　　 l 　i''" 　u　　　u　 i　　 ( <. 　　| l 　　　　.//　　 |　」　＿＿　　＿＿| |
　　　 |　」　 u ⌒'　'⌒　 |　　ヽ＼,.ィ´ .ﾆﾆェ‐､// 　　 ,ｒ-/─| -･=- H -･=- ||　
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･> |　　　 >､.く＾┘　　｀) 〈　　　 |.り　　｀ー一'ハー一 ' |
　　　 l　　u　　ﾉ( ､_, )ヽu| 　　 //　´ , -‐-､〈,ﾍﾍ　　　｀T'　､　　, ( ､_, )ヽ　ﾉ|
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　　　 ∧ 　u　　ヽニﾆｿ　 l 　　ﾍﾍ. 　ヽ､__.ノ　././ 　　 ∧ 　　　　ヽﾆｿ　　ﾉ
　　／＼ヽ　　u　　u　 /　　　 .ヽヽﾍ、____,,..ィ,ﾝ　　／＼ヽ　　　､＿__, 　 /
　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　 . 　 `''‐---‐'' 　　／　＼　ヽ.　　　　　　ノヽ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:21:46 ID:e0K8ymoN0

燃費計は燃料噴射累計と走行距離累計から燃費を概算するらしいが、
肝心の燃料噴射量の把握方法がけっこうお手軽な仕組みらしい。
ので、メーカーとすれば当然甘い設定に振るであろう。
とはいえ、その仕組みはひたすら実績をカウントし続けるわけだから、
ずーっとトリップをリセットしなければ実態値に漸近していくんだろうけども、
満タン法で実測するにはリセットしないとめんどくさいなあ。
って感じ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:15:51 ID:x2Gbw4MuO

ほす

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:18:06 ID:7Fu39paq0

久しぶりにＣＭ見たよ。
いい事あるかな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:25:45 ID:c2oD68Nw0

納車二ヶ月待ち・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:44:52 ID:W/Vg3cey0

今日初めて2台見た。チョッと嬉しかった

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:10:27 ID:DFWsUFYH0

注文しちゃったよ。
みんなナビは何付けてるのですか？
画面せり出してくるタイプはエアコンのところに重なりますよね？
やっぱ２DINタイプですか？
エアウェイブにお勧めのナビなんかあれば教えてください。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:12:28 ID:FriiaxiwO

>>20
ゴリラでいいじゃん
俺は絶対ゴリラは買わないけど

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:22:40 ID:4JLRAfbT0

>>20さんは、ナビをつけないで注文しちゃったの？
自分はナビ要らないかな～？、CDだけでいいかな～？と思ってたけど、
テレビは観れた方がいいってんで、カタログの一番安いナビつけたよ。
モニターがそっくり返らない方。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:47:20 ID:QdLnpjT/0

HR-Vに付けていたパナソニック7型ワイドインダッシュAVシステム
CQ-VA707WDとDVDナビCN-DV2020TDを付け替えたよーん。
HR-Vも画面がエアコン吹き出し口にきて夏は6年間冷やしたことに
なるが異常なーし。だもんだからエアウェイブにも付けて、熱くな
る液晶画面の空冷システムとして稼動中、エアコンの風は少しこな
いけどね。
純正のナビは高価なのと付けても数年するとTVが映らなくなるから
付けなかった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:11:47 ID:QdLnpjT/0

>22　すいません！テレビ地上放送アナログ波の停止は2011年でした。
それまでは映ります。間違いました。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:14:22 ID:h0vVPF3Q0

>>23
エアコンの風はあまりにも冷えすぎるから、なにかクッションになるものを
背中につけておいたほうが良いかもね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:19:36 ID:tsq0r8px0

そっか、純正ナビついてたほうが売却時に有利かな？
とかも含めて純正にしたんだけど、
たとえば５年後に下取り出したとして、
ナビの機能が古くなってる上にテレビが１年後に見れなくなるのは
かなりマイナスだよな、しくじったか？

27 ：20：2005/06/18(土) 23:45:28 ID:DFWsUFYH0

>>22
ナビは社外のものを付けようと。i pod対応機種にしたかったので。
前スレでも出てた話題ですね・・・まぁ対応して無くても安ければOKって感じですが。
ナビのフィルムアンテナってどこに張るのですか？フロントガラスが一般的だけど
この車の場合視界にけっこう入ってきそうなので。
試乗者の純正ナビだとフロントじゃなかったような気がします。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:51:55 ID:0PM0Aqxe0

ナビはGathesの「VXD-065C」を付けましたよ。
Gathesの中では一番安いヤツですな。
アンテナはフロントウィンドの上部に2箇所。
線は細いのでほとんど気になりませんよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:05:30 ID:j8aMSNdn0

お～いお茶のおまけ、何故か青だけが見つからない・・・
抜き出して選びながら買うのはちょっと恥ずかしくて
まとめ買で買ってるんだけど、同じ色がかぶるばかりで何故か青がでない！

うちの机の上、ちょっとしたホンダの工場みたいですｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:32:38 ID:fdmmBiCV0

1500のスポーツエディションまだですか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 05:25:59 ID:BTysTjJV0

typeRが出ます

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:56:30 ID:vHNatTOwO

うんにゃ。ﾜﾃ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:58:33 ID:vHNatTOwO

うんにゃ。ﾜﾃはアブソルートを予想。ＲＳもアリだ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:34:27 ID:1qMdOgEb0

キャラ的にＲやアブソルートやエクスクルーブはやりすぎじゃないの？
タイプＳと予想してみる。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:18:01 ID:J1ctlWKP0

EuroRｷﾎﾞﾝﾇ・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:23:13 ID:YK99zAS90

ヌーベルバーグじゃないw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:24:49 ID:TcdPqPekO

あはは…こんな糞車にそんなスポーツグレードを求めてるの？おめでたい人達ですね(´∀｀)

こんな安車をドレスアップする程惨めなことはないですよね！

まぁDQNの方々にはお似合いかな…プッ（笑）

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:28:32 ID:BTysTjJV0

粘着ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
日曜日も張り付くｗｗｗ有意義な一日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:28:50 ID:xm8LyCafO

ホンダだからね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:46:08 ID:TcdPqPekO

早いレスありがとう！まったくご苦労なこった…お互い暇なんだね(´∀｀)

エアウェイブのカタログでもオカズにしてオナってるん？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:09:57 ID:VRX9oAO60

>>37
安車や糞車にスポーツグレードを求めても…って言ってるけどシビックRも実際見積もり取ったら２００万円前半でたいして値段変わらないじゃん…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:16:48 ID:euf8up600

>>41
シビRとエアウェイブじゃ車体価格だけで70万円も違うんだけど
車体本体価格　230万シビR　エアウェイブFF160万

シビRってそんなに値引くのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:26:34 ID:vSK2dB7a0

というか1.5でｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟは合わないよな。せめて1.8くらいからだろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 15:12:22 ID:9DZg+1x8O

チョット前までは小型スポーツと言えば1.6（テンロク）だったんだけどナ・・。
1.8なんてファミリーカー専用だった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 15:13:00 ID:5RPv4akq0

試しにフィットの純正シートをエアウェイブに取り付けてみたらこれが
ぴったり！フロアは全く共通なんだね。
これで試乗してみたら、なんだかこっちの方がイイ感じなんだよね。
適度にホールドしてくれるし、腰回りに圧迫感は少ないし、
フィット1.5Ｔのシートだったから内装色との違和感も全然なかったし・・・
それに、フィット用のシートレールを使えばレカロの装着も可能な事
を証明出来た訳だから、早速シートの交換だな。
これでエアウェイブへの不満が一つ解決。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 15:17:00 ID:okd3UgnG0

エアとストリームで悩んでるんだけど、エアはとっても気に入りましたが
ストリームのあのコクピットのようなすっぽり収まるシートが捨てがたい。
家族にホンダ従業員ありなので選択肢がホンダのみなんだけど、
ディーラーさんの言うとおり、この価格帯は一長一短ありります。という言葉が
駆け巡る。エアしか乗ってなければ迷わなかっただろうに。
運転席の空間と燃費を気にする俺には悩みまくる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:35:31 ID:Y3Q7iRpV0

小型スポーツと言えば1.6の時代＝20年以上前の話

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:27:29 ID:vHNatTOwO

>>37
この人にとってはﾌｨｰﾙﾀﾞｰやｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞとかまでも糞車なのだろうか。気になる。
ｱﾌﾞｿﾙｰﾄやRSと言うのは冗談のつもりだったが書き忘れた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:39:30 ID:+oCUSNmM0

>>47
８月まではHR-Vがあるわけだが。
え、スポーツと違う？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:54:17 ID:1qMdOgEb0

今の小型スポーツって何Ｌあればいいの？２Ｌ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:01:30 ID:pEAicGJL0

軽ではなく1000cc弱の小型スポーツがほしいな。ﾖﾀﾊﾁみたいな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:10:12 ID:DjFralv00

この車どう？
キビキビ動く？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:26:20 ID:LHFxV7+10

>>52
何を基準にしてのキビキビかによる。
1.5クラスのワゴンとしては４人乗せても問題なく走る

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:41:52 ID:DjFralv00

>>53
こんなざっくりした質問に答えてもらってスマンセン
排気量に比べてボディが大きいみたい（に見えるだけ？）なので
・加速が鈍重な感じがしないか
・ハンドリングが重くて「疲れんなぁ～」って感じがないか
を聞きたかったんです

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:49:50 ID:TKj8p4JR0

やっぱミニワゴンって1800が欲しいよな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:56:20 ID:pr5xM+8l0

結局は、高性能を求めての無いものねだりだな。
1800の設定があったら2000欲しいって言うやつが出てくるのではないかと思うw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:37:52 ID:HGAw9aRc0

>>47
1.6Lで170馬力以上出てた時代があったはずだが、アレって20年前以上前だっけ？
20年以上前って86とかの頃じゃない？

ひょっとして>>47の知識はイニＤ辺りから得てるのかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 06:56:54 ID:Fn8lpuir0

どちらにせよエアウェイブに170馬力は要らんわなｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:56:31 ID:LHFxV7+10

まあ、１５００で不満ない。飛ばす車でもないし

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:59:51 ID:kmAbVgEt0

朗報だよ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050617-00000009-nkn-ind

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 14:17:10 ID:O/8RrPNN0

さんくす　>>60
やっぱりな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:09:40 ID:jbtSMZbW0

マルチスポーツSとかいうのは7速まで出るの？あれがいまいちわ
からないんですが、路上で使えるんですか？

LとGの大きな違いってそこだから教えてください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:05:06 ID:xoILRFpo0

実車だけ先に納車されてから1ヶ月。やっと無限のエアロとグリルが来たよー。
やっぱエアロとグリルが付くと顔が変わるな。ちなみに発売1週間で発注しました。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:37:14 ID:U6i2Gdcj0

2ヶ月の納車待ちです。花火の季節に間に合うかなぁ。
寝そべってスカイルーフから見てみたいですね。

65 ：イケメンドライバー：2005/06/20(月) 20:46:18 ID:VgSpySLfO

花火を見ながらのセックスしたい(´∀｀)

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:48:36 ID:No7to2el0

町中に溢れ過ぎてもなあ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:31:18 ID:drTRyKCT0

最近になって1日1～2台見かけるようになった。
このくらいの頻度ならちょうどいいんだが、あまり頻繁に見かけるようになると萎えるな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:34:07 ID:TDCdkF1j0

今日初めて走るエアウェイブ見たよ。

試乗車だったけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:37:56 ID:NWXIZ+vwO

>>67
禿同。俺は先日納車されたんだが、駐車場に停めておくと以外と注目度が高いのか
チラ見していく人が結構いる。

まぁワガママなだけだがｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:59:40 ID:ojKkrFBG0

>>63 私もフロントグリルを変えた。カタログに載っているモデューローだが
無限の方が少し価格は高いがかっこいいかも。
正面のフロントの雰囲気ががらりと変わるエアロパーツだが、フロントグリル
に関してはどこがエアロなのか分からない。家族も変えたことには気づかない。
言えば何で変える必要があるのかと詰められる。自己満足の世界・・・。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:06:41 ID:rNCic98u0

そんなもんさ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:07:14 ID:RtGkJCof0

ノーマルグルリは格好悪いので変更はグッチョイスだよ。
ナイスな野郎ですね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:15:24 ID:m4DF8+Nw0

俺はノーマルのグリルが存在感があって良いと言ってみる。
無限のフルエアロで注文中だけど、グリルはノーマル

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:36:57 ID:HsBN/YMI0

こういうファミリーカーは低速トルクが重要

小排気量で高馬力の車なんて低速トルクスカスカじゃんか

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:00:00 ID:vSFDsrGl0

いずれ新型シビックのエンジンが載るんでしょ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:09:01 ID:85NniZpR0

そんなに大排気量がいいなら最初からアコードワゴン買え。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:11:01 ID:6jNWx8NA0

それほんと？
1.8L亀頭休止、140PSの奴？

まあ2.0L、200PSの奴じゃねーよな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:41:37 ID:9XH4laIO0

まあ排気量が上がる事によって、税金が上がって燃費も悪くなるんだから今のままでイイかな。
実際今のままでも十分だし、所詮下駄代わりなんだから

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:47:37 ID:4JAS+doc0

そんなに馬力が欲しけりゃ、エンジンでも載せ変えろ
っと言いたい。世の中金があれば何でも出来る

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:00:20 ID:sgXNzD+70

>>79
金があったらエアウェイブなんて乗らないよ・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 04:20:33 ID:9f5cyI0S0

昔ＣＲ-Ｘのグラストップに乗ってたんだけどさ。
やっぱエアウェイブも真夏は灼熱地獄になんのかな？
ＣＲ-Ｘの方は黒いガラスが見事なまでに熱を溜め込んで
ｽﾊﾞﾗｼｲ温室効果をもたらしてくれたもんだった上に、
でかくて重いガラスのせいで無駄に重心高くなる割には
空が見えにくいという意味があるのかぁゃιぃ代物だったな。
真夏にダッシュボード上にＭＤのケース置いといたら
熱で見事にへしゃげた唯一の車でした。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 06:08:06 ID:85NniZpR0

>>81
ヒント：熱線吸収UVカットガラス

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:41:09 ID:z8Giqq540

[最近になって1日1～2台見かけるようになった。
このくらいの頻度ならちょうどいいんだが、あまり頻繁に見かけるようになると萎えるな。 ]

と言っているあなた！！
今すぐ車を手放しましょう。そうすればあなたの望みに一歩近付きます。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 12:47:53 ID:1PQsB52zO

弟が買ったので夕べ乗せてもらったけどメーカOP？のHID何かイマイチ暗くね？配光もどうかなーと思う方向だし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:54:58 ID:bROYR/nc0

>>81
熱くなったら上閉めればいいんじゃ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:30:33 ID:ynt/hcMu0

この前、炎天下に2,3時間停めておいたけど、思ったより熱くなかったな。
ブラック内装だと、気分的に暑苦しいのはあるけどね。
まあ、エアウェイブで本格的な日本の夏を過ごした人は、まだいないわけだから
これからどうなるか楽しみだね。
車内でいちゃつくのにはかなり評判いいよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:05:45 ID:LYONmuvXO

子供は喜んでたけど、今さら嫁とイチャついてもなぁ～

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:28:38 ID:RJV9CxQe0

>>87
もっと子供作れや。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:16:34 ID:4PDQugL30

この車、スカイルーフじゃないと買う価値ないっすかね？
ノーマルのルーフだったら他の買った方がいい？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:28:52 ID:GyseR16L0

>>84
照射設定できるから一番下になってるんじゃないのか？
それでも不満ならＨＩＤバルブ交換でもしたらいいと思う。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:07:20 ID:qxfGIm3z0

>90

詳しく！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:48:21 ID:QTsLY3l40

>>89
そんなことはない。
この手のワゴンとしては最新のものだからな、競合他社種と比較してもいろいろよくなってる

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:48:32 ID:Kfos/CCN0

>>91
よそで調べてね！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:59:54 ID:PjaLoPdp0

ドアミラウィンカの設定なんでないんでしょ？他のンダ車は最初からあんのに
あとステップゴンの紫系の色似合いそうなんだが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:59:59 ID:aNkzBX6J0

6月末納車予定の皆さん！
そろそろ6月末と呼ばれる時期がやってまいりましたね。
ディーラーからはっきりした納車日の連絡ありました？
俺んとこはまだないです。
くっそー！待たせ過ぎ！明日電話してやるからまってろディーラー！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:05:40 ID:uqdW3mD/0

>>94
スマートカードキーも無いしね。
最初のマイナーチェンジの為に出し惜しみしているのでしょう。きっと。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:10:16 ID:LYONmuvXO

>>94
DOOVとか言うエアロメーカーにドアミラーウィンカーあるよ。
ググってみて

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:14:05 ID:IBc2RfnM0

>>97
DOOVのウインカーミラーを付けようと思ったら、営業の人に、
「これ付けると車検が通らないのでお勧めしません」と言われたよ。
注文する前にちゃんと聞いてみて。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:19:43 ID:8nU5Liog0

>>95
俺は7月頭予定でｒ製造が追いつけば6月末と言われたが
3日前に電話があって7/7に納車だそうだ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:28:18 ID:aNkzBX6J0

>>99
レスありがと。
俺も7/7ぐらいになりそうやな～。早く乗りたい！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:36:45 ID:LYONmuvXO

>>98
マジっすか！？なんでだろ？
まぁ俺は取り付ける予定は無いんですけどね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:41:35 ID:lJVTYJjx0

>95
俺も６末納車と言われた組。
けど、連絡無し。ちょいとイライラ気味。
今日はディーラー休みだったから明日電話してみる。
5/1契約で２ヶ月、、、。待ち疲れた。。。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:11:03 ID:FTtWwu+/0

>>101
フェンダーに付いてるウィンカーとダブるから

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:39:18 ID:FTtWwu+/0

>>84
確かにこのHIDはらしく？ないね。
多分、４灯式だからHiビーム（Hiはハロゲン球）と光の色を近づけたかった
んじゃねーの？同時に点灯したときに違和感がないようにね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:46:31 ID:sm7VlmxH0

俺も6月末ディーラー到着だがまだ最終的に確定してない。前車を車検切れで手放した
後はディーラーが代車を出すってことになったのでどんなのが来るのかと
思ってたら、意外とまともな走行8000km, ナビ付のCubic Cubeだったので
「まあいいか」って感じ。でもなんで日産車だったんだろうなあ。どうせなら
モビリオ持って来ればいいのに。。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:48:40 ID:oX4xA+nEO

俺HID付けちゃったよ。失敗だったかな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:38:37 ID:tszfvBzDO

俺もつけちゃったよぅぅぅ～

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:46:22 ID:Xwgkhaq00

トレンディなこともあるのだろうが夜間青い光を出す車がやたら多くなってきた。
HID付けて幾分明るくなり消費電力が少ないから大安心。HID付けなくても何の不
便もないがHID付けナイト後悔するやつ続出中。
青光り放出AW G Sルーフ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 07:00:17 ID:jrdaHcgw0

>>101
車検の審査基準が厳しくなって車幅が広がる固定物は落とされる傾向。
持ち込み車検のディーラーでは再車検を嫌がり装着拒否されるようだ。
車検前にノーマルに戻しておけば無問題。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 08:08:16 ID:6v5ov4wD0

リアシート前後スライドしたっけ？
車高（ルーフ）が、３０ｍｍ高くて
全長５０ｍｍ長くて１８００ＣＣで
ＨＤＤナビ付きでＨＩＤの装備込で
２１０万円なら買いたい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 08:37:02 ID:vKD+WE0EO

私も6末納車予定の者ですが連絡が無いので我慢できずにおととい電話したところ納車は27日になりますが無限エアロが欠品の為エアロのみ8月中旬と言われました…だったらもっと早く連絡しろよ！と思ったんですが…こんなサプライズはよくある事なんでしょうか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 08:45:43 ID:WA08k42a0

それくらいでサプルなよ・・・

113 ：某クリオ店社員：2005/06/22(水) 09:21:20 ID:04CUR0xP0

貧乏人ども.....納期が遅いだの文句言ってんじゃねぇよ。

カタログでもHPでもオカズにチンコ擦りながら黙って待ってろ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:23:18 ID:SX6mC8lh0

名前　覚える前に　生産中止

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:42:14 ID:8jJ8umbR0

>>113
お前、煽りの才能ないな・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:24:54 ID:MVx/BNB/0

>>115に同意

>>113のチンコは役立たずだがな　↓

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 13:24:02 ID:oX4xA+nEO

>>113
毎日販促DVD見ながら擦ってますがナニか？
あと一ヶ月ガマンしなければ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:12:30 ID:vVgX77efO

うーむ、見事に釣られてる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:48:11 ID:xhwzLMC10

>>113

チンコおかずにカタログを擦ってますが、だめでしょうか？
心配で夜も眠れません。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:15:01 ID:kT6YRNGyO

新車買えるだけまだいいよ_|￣|〇

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:06:38 ID:anU6h0VW0

>>111

>>63

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:09:42 ID:O62SUt4v0

HIDって普通のライトと何が違うんですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:11:54 ID:Myaz9v9t0

>>102
5月4日に契約して納車30日って連絡があったよ。
きっとそのくらいじゃない？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:33:48 ID:UoXfEPAa0

しかしよくこんな車に吊られて納車が遅い遅いとぶーたれているものだ。
結構そういった低脳がうようようるのが不思議でならない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:57:23 ID:anU6h0VW0

>>122

ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-43,GGLD:ja&q=HID%E3%81%A3%E3%81%A6

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:20:46 ID:Le5QlN5z0

今日、ディーラーに電話したんだけど、まだ納車日わからんってよ！
6月末って言ってたのにー！！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:38:34 ID:HHChRcGj0

低脳がうようようるのが
低脳がうようようるのが

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:05:19 ID:INMGiA7S0

納車待ちなんですが、ＤＯＯＶのウィンカーミラー発注済み。
フェンダーのウィンカーが無用（光らなくなる）になるのかと思ったら、
あくまでフェンダーのが主でミラーのが副だからフェンダーのははずませんし、
光るからバルブのオレンジ→クリア交換不可との説明。
車検とおせない部品はディーラーで取り扱いしませんから大丈夫との説明。
そりゃそうだと納得しました。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:07:27 ID:8nprALyx0

前も誰か書いてたけど、どーにも座り位置が落ち着かない。
座面が高いパッケージなのにアクセルペダルはわりと普通の位置にあるんで、
どうしても足の付け根からアクセルまでが遠くなる。
ステアリングからシートバック面までの寸法はごく普通ってかむしろ狭い方。
なので、
シート後寄り・シートバック立て気味にするとペダル遠過ぎステアリング近過ぎの感覚。
シート前寄り・シートバック寝かせ気味にするとペダル近過ぎステアリング遠過ぎの感覚。
ステアリングと座面高はけっこう調整巾大きいんでいじくってるんだが、
あちらを勃てればこちらが勃たず。ってかんじ。
まあ半年もすりゃ慣れるんだろうが・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:10:29 ID:Ze06rWgM0

もうすぐ商用車仕様が出るわけだが、
エアなんて安物を買うやつらは、いっそ商用を
買って税金安くあげたら？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:20:11 ID:oX4xA+nEO

>>129
それは貴方の足が短いからでしょ？
胴長短足な人はあれほど買うなと言われてたのに

ご愁傷様。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:10:10 ID:+b5LoZEc0

>>129
ランバーフィットサポートおすすめ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:38:24 ID:OIv1/4l+O

ﾜﾃは胴長短足ﾃﾞｽが何か？変にシートバック倒して、腕を伸ばすポジより
立てて短くした方が疲れないよ。ﾉｰﾏﾙﾙｰﾌなら168ｾﾝﾁのﾜﾃでも拳ひとつ半入ったけど？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:47:40 ID:8nprALyx0

>>131
確かにあと２～３ｃｍくらい足と座高が逆なら丁度いい具合。
ちなみに当方ほぼ日本人成人平均に近い身長＆座高。でも違和感が。

どうやらペダル類とステアリングの位置はふつうの小型車的な配置なんだけど、
その割にシート座面の高さが際立って高め（シート高調整は角度でごまかしてる部分大？）
なので、従来のコンパクトともセダンともミニバンとも微妙に違う妙な感じを生んでる模様。
ヘッドクリアランス云々は騒ぐほどじゃないがこっちのほうが慣れるの時間かかりそう。
軽とか古車からの乗り換えで気にならない人は気にならない感覚なのかもしらん。

日常使用の感想

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:05:56 ID:FBFakQRU0

俺はCC2ビガーからの乗り換え。
感覚が違い過ぎてドライビングポジションに何の違和感も無い俺は幸せ者か。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:09:34 ID:IENyBOm10

お茶ウェイブ17台め。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:15:59 ID:49KdHRp30

>>134
後席と荷室のデカさは運転席座面の犠牲の上に成り立っている
と言えなくもない
というクルマ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 06:36:52 ID:HywVwT3m0

>>137
後席と荷室のデカさは後部バンパーの犠牲の上に成り立っている
と言えなくもない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 06:53:36 ID:jVshNlZ80

テレスコピック付いてますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 07:47:03 ID:g+2ONigj0

>>138

広さの関係寄与については分からんが
あのリアバンパーは無いよね、台無し。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 08:17:36 ID:laSirDYQ0

この車ホントに売れてるのか？
まだ２台ぐらいしか見たことないし、お茶ウェイブ出したりしているし。
もうすぐ、大量に中古市場に出てくる気がする。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 08:38:14 ID:YPqWZ34X0

車体の揺れを吸収してくれるシートに交換したいんだけど、お勧めってある？
昔のヨタ車にも近いような独特の揺れ方するからちょっと気持ち悪くなるんだよね。

143 ：　：2005/06/23(木) 09:48:14 ID:46Eqy4DY0

　
「おーいお茶」のオマケにエアウェーブが付いているけど。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:15:35 ID:NcWvLUKB0

エアウェーブって何？
パナウェーブの類似品？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:19:34 ID:tna7NyD30

うわっ、ツマンネ(^ω^;)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:44:39 ID:u3/YdqKr0

お茶のおまけが近所だと水色と白（もしかしてシルバー？）しかない。
赤青はいずこ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:45:27 ID:+GjBp1Np0

>>141
>>60みろよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:32:33 ID:nwp9aKg7O

>もうすぐ、大量に中古車市場に出てくる気がする。
↑この辺に悪意を感じる

確かにあまり見掛けないのは同意だが
俺も2ヶ月待ちを食らってる訳で
そんな事は無いと思いたい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:28:06 ID:NKDyFWPV0

必殺技
「上空サプライズ!!!エアウェイブ!!」
「ホップストップワゴン!!」
「未だ！フィット!!!」

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:36:47 ID:FWWdQmrJ0

>>148
悪意、ん買わせたくないだけの釣りだから、かまわんとこ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:48:40 ID:O8ulnuAs0

>>147
23区内在住だがほとんど見たこと無いぞ。
４月８日の発売前後から生産した1万台以上のエアウェイブはどこにあるんだ。　

そうでしょうね。mwnjf922さんには気の毒な話になりますが、
私の購入ディーラーでもびっくりするくらいの在庫がありました。
セールスさんに聞くと、見込み発注とのことでしたが、色、グレードを
固定して発注したらしいです。ですから、駐車場には同じ車がズラーっと！！
そこにピタッとはまれば即納なんでしょうね。それも何だかなぁ～とは思いますけどね。

事実はこんなんじゃないのか。これが捌けず、大量に中古車市場に出てくると言うこと。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:18:44 ID:Co/b7CdP0

>>151
そのディーラーどこよ？
見に行って俺の好みと合った色とグレードだったらすぐ買うから教えてくれ！
２ヶ月はまってられん。
２３区内なら今すぐ飛んでく。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:52:06 ID:O8ulnuAs0

>>152
自分でyahoo掲示板に行って聞けば？
2chばかりやってないで、中古車検索なんかすれば何台か出てくるぜ。
頭も体も使ったほうがいいよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:09:45 ID:Co/b7CdP0

>>153
いや、中古でも新古車でもなくて新車で買いたいので、そのディーラーを知りたいのです。
yahooの掲示板って使ったことないのでよくわかりません、yahooのオークションってやつですか？
１台しかありませんでしたが・・・

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:40:33 ID:nwp9aKg7O

Yahoo掲示板に書いてあるから真実だと思ってる>>151にﾜﾛﾀ

俺の注文したAWは、もっとも売れ筋のグレード、色なんだが
そこに行けば間違いなくあるな。
その営業所マジで教えて欲しいわ。

てか、客を待たせてまで自社登録する意味があるのか？
誰か教えてください

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:06:15 ID:mmdy1Sox0

自分で裏を取らず確証の取れないデマを流す。
いつもの人達らしいわ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:01:58 ID:0oANt3jP0

商用エアウェイブはディーゼルの2WDで燃費が22km/Lって本当ですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:38:25 ID:GSQE712q0

つーか2ヶ月町はひどいな
2週間くらいにしろよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:41:44 ID:s+IHL3mJ0

>>157
マジで!?

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:44:51 ID:2cro9yXR0

嘘をｒ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:18:37 ID:khesFfdW0

（前略）利用するのは難しい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:55:20 ID:u20SjwmO0

商用エアウェイブのディーゼル発売と同時に、
アブソルート２．０Ｌ、５ＡＴ仕様が追加されるって本当ですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:08:34 ID:0oANt3jP0

>>162
ガセです。
商用はバン仕様４ナンバーで後部シートのグレードを下げて荷室空間の拡大をしてノーマルルーフのみの設定です。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:12:03 ID:6cCOLKrn0

どうせなら、アコードバンだせばいいのに。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:21:37 ID:j0kYQuPE0

そういえばまだ純正ナビに携帯つないで走ったことないなー。
登録だけしたけど、あんまり遠出してないし意味ないね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:29:57 ID:GlvpZNXS0

商用だと、
スカイルーフとコストかかってるフロント周りは変更だな。
メーカーＯＰのナビは引き続き選べるんじゃないか？
メーカー的に商用だといろいろ走るし、１台でも道路情報集めは多い方がよい。
従業員的に労務管理の強化につながるんだろうけど。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:31:10 ID:VD+sRn3G0

これグレードはLでいいんじゃないの？スカイルーフなんて初めだけ
興味持ってわいわい開閉するだけで、その他使いみちないっしょ？
山で星空見るんだったら外でたほうが空気もいいし、虫の音も聞け
るし風情があっていいと思う

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:34:28 ID:nwp9aKg7O

そうしたいならそうすればイイだけでしょ？
なんで同意を求めるの？

169 ：102：2005/06/23(木) 22:34:45 ID:AMriJ1qD0

7/3で納車日確定～♪
丸２ヶ月。ホンマ長かった。
待ってる方々。そろそろ出てくるよ～。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:03:43 ID:tna7NyD30

>>169
ウチと一緒だー（・∀・）人（・∀・）
確か先勝じゃなかったけ？
午前中に取りにいく予定

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:08:10 ID:4qG5WNM00

この車、なんで4WDには15インチの設定ないんでしょか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 03:14:14 ID:3u26dfC80

うちの会社ホンダ縛りなので、営業車はパートナーとアクティしか選択肢が無い。
一部ストリームも入れたけど４ナンバーと比べるとランニングコストが雲泥の差。
商用小型ワゴンはホンダ絡みの法人需要に必要とされてるのは事実。
んでも商用と兼用にするとイメージダウンで売れなくなるパターンが多いので、
（オルティア・旧カローラワゴン・ウイングロード等）
ＡＷ商用バージョンはプロボックスみたいに外観から根こそぎ変えて、
泥臭い商用くささを前面に出す方向のほうが吉かと。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 03:26:32 ID:3utkaBBu0

>>172
とはいえ、あのラゲッジの低さは
商用バン出すことをモロに意識してるとしか思えん。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 08:39:41 ID:86oncTIv0

これはテ－ルゲ－ト雨漏りOK？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:55:21 ID:BhPt+VVp0

こんなとこにまで雨漏り厨が…。暇だねぇ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:26:42 ID:eTiKh5k90

>商用と兼用にするとイメージダウンで売れなくなるパターン
そこは俺も危惧してるなぁ。せっかくパーソナルイメージの強いデザインなのに
グレーバンパーの商用バンが走ってたら台無しな気がする。
>>173
それは間違いないだろうから、せめてガワだけでも違うデザインに変えて欲しいよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:28:00 ID:86oncTIv0

何が雨漏り厨だ！？
購入検討して心配事確認は当たり前じゃないか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 11:03:05 ID:4SmPntEM0

>>177
ｗ

大丈夫だよ心配すんな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 11:09:21 ID:O5Typ69P0

>>177
購入検討してるやつの発言が>>174か？　はぁ？？？

半島に帰ってヒュンダイでも乗ってろ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 11:27:37 ID:86oncTIv0

ホンダヲタ必至だな・・・

でも俺もホンダヲタｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:09:54 ID:LWJksP6FO

ただの飾りだけのエアロを付けてるエアウェイブ乗りで典型的なDQNですね…軽VIPと同じレベルってとこか(´∀｀)

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:16:05 ID:t+NvBrKD0

なんか日本語変だね。
ニダーな人か。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:50:08 ID:pfW22CaB0

ageてるやつは煽りなのでスルーよろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:19:08 ID:86oncTIv0

了解

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:29:48 ID:86oncTIv0

フィットの車台流用ミニバン話がエアウェイブになったのかと思ってたけど
別に秋口にミニバンが出るらしいけど、大まか話を知りませんか？
もう少し車高が欲しいので（エアは１８４ＣＭには少し高さが・・・）
秋の新車に注目します。

すれ違いゴメンな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:23:52 ID:rIzsfP6+0

>>185
それはモビリオＡＣＴ３なのです。
それか３列（モビリオ）２列（モビリオ・スパイク）ときて
１列シートの商用バージョン（モビリオ・プロ）です。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:26:41 ID:fQogVVKg0

スカイルーフってカタログ見たら＋２０ｋｇじゃないすか。
１５ｋｇ程度のルーフＢＯＸを付けただけで結構ロールが大きくなるのに。
サンルーフだったら換気という機能が伴いますが。
ホントにスカイルーフの必要性あるのかなあ。悩みます。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:36:22 ID:86oncTIv0

必要性で言えば全く無いでしょ？
遊び心擽られなければ要らない。
自分はノーマルルーフの方が欲しいですよ。
室内高広いし（←こちらの方が、よっぽど必要性）

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:43:53 ID:A+p0JmIs0

>>187
２０ｋｇの重りが載っているのにロールがさほど気にならないよ。
その辺りは結構評判がいい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:53:45 ID:M3lXpEpxO

この車のCMに使われている曲名を教えてもらえませんか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:14:53 ID:A8XhYXfkO

>>190曲名｢UP｣
アーティスト：シャナイアトゥエイン
です。アルバム「グレイテストヒッツ」のどれかに入ってる。詳しいことはホンダのホームページへ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:23:47 ID:a1tE3qOI0

>>187
YAHOOの方にも書いてあったが、後付のものを屋根の上に載せるケースと
最初から車体として組み込まれているものを一緒に比較してもだめ。
ルーフボックスの場合、後から屋根の上にそんな重いもの乗っけりゃ
ロールするの当たり前。
実際スカイルーフ試乗してみたがロールはさほど気にならなかったな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:44:44 ID:aTHCZeyw0

「必要性あるのかなぁ？」と、疑問を感じた人には、必要性は無い。
「欲しいなぁ」と、感じた人だけ付ければ良い。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:06:47 ID:PU66A3fj0

企画段階でスカイルーフありきなんだろうから、当然それ用にセッティングしてあるはずでしょ？
素人が余計な心配する必要は無いような気がするがどうか？

あと、スカイルーフは後席に人を乗せる機会が無い人は必要性ないと思う。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:37:10 ID:VTq3U/ayO

どうも最近ヤフから流れて来るヤツが多いナ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:04:10 ID:+yVpPgSh0

燃費、リッターあたり21.4km/l達成age！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:32:49 ID:8uC1S7o60

>>196
ageたのはお前かー！

オメ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:47:04 ID:fdgsoTfo0

>>193
良いこと言った

199 ：190：2005/06/25(土) 04:05:23 ID:BbtZeOEVO

>>191
ありがとう！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:14:16 ID:Uppo3QO7O

真夏のスカイルーフなかなかいい気がするけどな。
冷房はがんがんつけながら太陽の光が注ぎこむ。夏休みの旅行とかでは気持ちいいな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:59:44 ID:A6dkxTgB0

↑みんな麦わら帽子かぶってたらおもろいかも。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:11:22 ID:pSMnIXEO0

>>201
ハゲは帽子をかぶってはいけませんよ
カップリングハゲがこの車の唯一の存在意義に他ならないのですから

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:37:14 ID:Ksa47/CY0

>>200 本日30℃を超えているが私のＧスカイルーフはエアコンがガンガン効くので
サンシェード開けてもいいかなーなんて思った。でも眩しいから開けなかったけど、
案外できるよそれ！。
前世は「もぐら」だった男より。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:18:03 ID:VEMSSyKH0

マルチマチックS使ってる人いる？Ｇスカが人気という事は大衆は
必要ない機能と考えてるのかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:20:15 ID:pGmT3/2d0

>>204
L買った俺が言うのもなんだが、アレは何のためにあるんだろうか・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:57:02 ID:DwljoOaD0

>>204
今のところはＬスカイルーフが人気みたいだよ。
ネットのオーナークラブとか見てもやっぱり圧倒的にＬが多いね
まぁ、ああいう所は見栄っ張りの集まりのだけどw

ちなみに俺はＧスカ。やっぱり７速CVTとAエアコンに必要性を感じなかったから

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:25:57 ID:+yVpPgSh0

漏れもGスカイルーフ。
>>206が書いている７速＆AACに加え、メッキドアハンドルにも価値を見出せなかったよ。
アルミホイールと白色メーターには惹かれたけどね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:10:02 ID:unfPQFIh0

>>204
Ｌ納車待ちなんだが、今乗ってるやつも似たようなことができる。
んで、エンブレをよく使う俺には重宝しているので、
エアウェイブのパドルシフトはとても役に立つだろうと考えている。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:56:53 ID:+yVpPgSh0

ちなみに、エアウェイブのエンジンブレーキはかなり弱いと思います。
そういう観点から、7速シフトはアリなのかもしれないな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:08:38 ID:lcWmN7ejO

グレードの話題はループするねぇ
それだけ微妙な値段設定って事なのかな？

俺も自発光メーター以外に必要性を感じなかったので
悩みに悩んでGスカイルーフにした。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:11:04 ID:owWiKr9i0

Ｌスカイルーフは諸費用込、値引き込み、下取りなしで
おいくらですか？ほしいので、気になります。
教えて下さい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:14:50 ID:qPf92lyJ0

・・・>>211は阿呆ですか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:45:40 ID:pkQebgtf0

>>211
お家の近くのディーラー（車を売ってるお店）で、そのまんまのセリフで聞いてみてください
きっとココよりは明確な答えが聞けると思いますよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:46:06 ID:ZvqoTztc0

もうちょっときめ細かく注文出来たらグレードに悩まずに済むんだけどね。
オーバードライブのオフすら使わない俺にはパドルシフトは無用なんでＧ
にしたんだが、マニュアルエアコンのパネルがしょぼいのとメーター類が
見にくいのがちょっと欝。
でも後もうちょっとで来るから楽しみだ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 03:10:42 ID:eQP9etSz0

シビックも上空サプライズだってな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 03:55:36 ID:pkQebgtf0

その話がホントならこの勢いで上空サプライズの元祖、ＣＲ－Ｘも復活しないかね。
今ならもっと剛性の高いグラストップが出来ると思うし

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:47:10 ID:jJ0Cujfd0

上空サプライズの必須条件は前後に長いルーフ。
シビック５ドアとセダンは該当しない。
アウタースライドはグラスルーフにならないし
前後に短くては普通のグラスサンルーフに過ぎない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:20:51 ID:iV7+T1o/0

オートエアコンは欲しいんだけど、そのためだけに高いLを買うのは
どうかと思ったからGｽｶにしたよ。ﾏﾙｼｼﾌﾄはたぶん使うの初めだけ
だろうなと思って不要と感じた

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:40:36 ID:DIRN+Uzx0

>>217
しったか君、ごくろうさま。
プジョー206を見てからまた来てね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:03:36 ID:qY3sUVZ00

この程度の差ならグレード設定など全く不要。
装備は全てオプションで選べるようにした方がずっと良い。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:10:01 ID:rOYP3ezI0

Ｌノーマルルーフ､アクティブパッケージ、ＨＤＤナビ付を購入後約５０日経過。
既にアルミ・タイヤ、サスキット、シート２脚、ステアリングと交換しました。
この中で一番交換するのを躊躇したのがステアリングだけど、ステアリングシフトも
オーディオのリモコンも無いなら無いで全然問題無いね。
これでＬタイプの残る装備はAACと自発光メーターくらいか・・・。
これでも俺はＬ買って後悔ないです。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:54:35 ID:MV8QILGx0

>>220
パドルシフトは、さすがにオプションは、難しいかもしれないが、
ほかは、全くその通り。

購入検討中であるが、Lグレードでほしい装備は、自発光メーターぐらい。
オートエアコンも組み替えだけなので、オプション扱いにしてほしい。
現に、Lと同じデザインのアルミは、Gでもオプションで装備可能。

設定バリエーションを増やすと、計画生産が難しいから集約したと思われ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 11:46:25 ID:3Qu31F/J0

>>217
主観で偉そうに語るなや。
CR-Xのグラストップも、それはそれは上空サプライズだったぞ
但し熱射地獄とボディ剛性はたまったもんじゃ無かったがw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:54:29 ID:c9kTgQIAO

今日発売のマガＸで、時期シビックの５ドアにスカイルーフ仕様がスクープされてるの、ﾜﾃはみたけど？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:56:31 ID:0RopEDrk0

自発光メーターってそんなに素晴らしい物なのか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:22:06 ID:FC91/ozm0

なんか、欲しいじゃんw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:33:38 ID:jCoyyUG00

自発光メータに限らず、そもそもメーターバイザーのデザインが意味不明。
１個１個独立にしなくたっていいじゃん。見にくいし、掃除も大変だし。
デザイナーのエゴですね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:42:06 ID:QmXATPMl0

エゴって・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:45:15 ID:9pvdr3W90

高速１２０巡航は楽？　

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:05:54 ID:qPf92lyJ0

>>229
1.5リッターで1.2㌧のボディだと考えるとかなり楽に走れる車だと思うよ。
少なくても、俺は動力性能に文句は無い。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:35:13 ID:BMgR4ad50

>>219 >>223
スモークガラスサンルーフでは上空サプライズは得られない。
透明度の高いオープンカー感覚がスカイルーフの真骨頂。
それでいてオープンカーの巻き込む風のわずらわしさが皆無で
眩しい時は電動で簡単に閉められるサンシェードが組み合わされ
てこそ真価は発揮される。
しかもエアウェイブは＋１０万のバーゲンプライスだから装着率
６７％もうなずけるものがあるな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:40:17 ID:wcg3val00

次期ファンカーゴが同じサンルーフガラスを採用してきたな
これでエアウェイブは完全に終わったな
納車済み・待ちの愚かなカモのみなさんババを引きましたね
合掌

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:02:35 ID:ZGBytP1r0

>>232
ただのスカイルーフ採用だけだったらラフェスタの２列バージョンだろ。
フィットベースあってのエアウェイブだし、この強みは他メーカーに追い越せないよ。
負けるとしたらデザイン力かな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:02:49 ID:1uFFtvN8o

MTも出してくださいー。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:34:32 ID:+an72UjQ0

ファンカーゴとエアウェイブは同じタイプの車とは言えないだろ。
そもそもファンカーゴは立体駐車場に入らない。
その時点でこっちの候補から外れる。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:53:34 ID:GqfVwHTE0

>>231
言いたい事はわからなくもないけど、誰もエアウェイブよりも優れてるとは言ってないんじゃない？
だいいちCR-Xは同じホンダだし、そこまで噛み付く事は無いと思うんだが。

それにエアのスカイルーフもスモークだよ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:33:59 ID:8VQzhT4n0

>>232
俺はファンカーゴからの乗り換えだけど。
仮にファンカーゴの天井が全部ガラスだったとしても、また乗りたいとは思わない。
大体サンルーフだけでエアウェイブからファンカーゴへなびくやつって
どういう観点で車選んでんだか。
ラゲッジスペースや後席の居住性等々全く別もんじゃん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:43:35 ID:7pKXKaWiO

昨日、Lノーマルルーフ納車しました。
オルティアからの乗り換えなのでCVTは初、安定してますね。オルティアでは変速時にかなりのクセがあったので慣れるまで戸惑ってたけど、エアウェイブはすんなり変速するので乗りやすい。
HIDも初めて装着したけど、明かるすぎるように感じて、前走車や対向車に悪いんじゃないかと気がねしてしまう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:53:30 ID:FN9cSxIM0

ファンカーゴのほうが色々装備が充実してるなあ、現情報でも。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:15:25 ID:5a2PzycN0

ファンカーゴにガラスルーフ付けてもなぁ…
ガラスルーフの用途っていったら若いカップルのロマンチック車内セックスや小さい子供が居るファミリー向けでしょ？
どうせなら若者ターゲットでサクシードワゴン＆カローラランクス＆ハイエース、ファミリーターゲットでイプサムあたりに付けるべきだと思うんですが…
ハイエースなんか丘サーファー御用達でよく四国や山陰の海岸では深夜に地震でもないのに揺れてるのを見かけるので需要高いと思います。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:16:58 ID:vvBO3hgS0

= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:36:41 ID:SCjUzoGu0

スカイルーフにガラコしてみたけど雨降らないなあ。
面積広くて重労働・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:47:24 ID:0SkEy8zn0

あ～あぁ・・・
熱吸収素材が溶けるよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:53:22 ID:IlYZgMbaO

無知

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:03:59 ID:wmorNBBCO

マジで？
オレも塗りだくっちゃったよ…ガラコ…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:05:13 ID:BMgR4ad50

= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームを横目に
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
ロータリー式機織り機を考案したが発売には至らず。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の魚屋や八百屋に多数売れて商売が軌道に乗る。
以後本田技研は二輪車製造へ業務を転進、現在に至る。

静岡の漁村では商売にも限りがあるため、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、生産計画の見誤りにより不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
乾坤一擲の策は功を奏してホンダの知名度はまず欧州にて高くなり
これが対マスコミ・大衆への宣伝効果を上げて大成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:20:16 ID:acEt2VGY0

>>221
どこのシートに交換したのかな？
RECAROに変えたいが、シート高が上がらないかが気になる。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:22:19 ID:BwXKwZpF0

>>247
レカロならむしろ下がるとおもふ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:35:20 ID:Gz6Acygx0

Ｌｽｶｲﾙｰﾌ２４日納車後当日から札幌～旭川～興部～紋別～旭川～札幌
と合計７３０キロほどの慣らし旅してきました。
満タンから５３０キロほどで給油警告ランプ点灯。２０㍑給油して走行し、帰宅まで1/4ほどの目盛り位置
燃費計算はご想像に任せます。
ｽｶｲﾙｰﾌ晴れの日はやっぱりかなり暑い。閉めれば問題なし。
しかし雨の時は証言どおりでかなり幻想的。家族の評判も上々。
しかしそれ以上にシートの件は皆さんの仰るとおり。ホンマきつかった。２時間もしないうちにケツが痛くなる。
以降高速ではＳＡやＰＡなんかの度に小休止しないといけない状態。これじゃあ強行的なロングクルージング出来ません。
前車のウィルＶＳ含め、過去いくつもの車に乗りましたが、こんなにきついのは初めて。
早急に対策取らないとなぁ。。。。。
あと、ナンボこのクラスでの車内積載は高いほうといても、やっぱりルーフレールが欲しかった。
いじょ長文ｽﾏｿ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:37:33 ID:jinKSQam0

エアウェーブ用レカロシートレールってあるの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:16:36 ID:kFwlobuj0

>>249
ノーマルシートでそれですか？
撥水シートだとさらに悪化するのかな？

…誰か撥水シートの尻ダメージの件、レポ頼む。お願いします。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 08:17:19 ID:oHq4+4H0O

このクルマのシート、フィットと比べてどうなんだろう？
以前、フィットをレンタカーで借りて
1日600km走った時はなんとも無かったんだけど。
それよりも出来が悪いのかな？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:11:58 ID:5ershVe20

>>247
>>250
運転席にレカロSP-JC、助手席にST-JC。
レールはフィット用が流用できます。
着座位置の高さはほとんど変わってないと思うが、シート自体が深く体を
支えてくれる（特にお尻～腰回り）んで体感的には低くなった印象かな。
純正よりずっと窮屈だし座面も硬いけど、さすがはレカロですね。
２０分走ったら腰が痛くなって乗るのが辛くなっていた車が200km連続運転
しても全く疲れない超快適な車に変貌しました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:30:29 ID:s31ycth20

このシートの問題ってほんとはどうなんでしょ？
シートが根本的に悪いのか、座り型を選んでしまうシートなのか？

レカロは趣味にあわないし、金も無いし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:41:04 ID:26gW1kNh0

>>254
俺は過去の車にRECAROのSR-2（だっけ？）を着けていた事があるが、エアウェイブのシートは出来が悪いとは思わないよ。
むしろ気に入っているぐらいだ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:04:09 ID:Qphsftq70

撥水シートって愛液や精子も弾いてくれますか？

257 ：↑：2005/06/27(月) 15:24:43 ID:ZKF3ttms0

そりゃもう弾いて愛液と精液が車内を飛び回ります。

258 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/06/27(月) 15:48:50 ID:05oKpFXLO

ｸｻｽwwww

259 ：247：2005/06/27(月) 16:09:18 ID:CaGSNpd60

>>248
>>253
サンクス。
スカイルーフ付で、身長１８０ｃｍなので
RECAROに付け替えて座面が上がらないと聞いて安心安心。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:20:40 ID:bcGB+Rcq0

これどこのナビでもいまいちフィットしないみたいだなあ、イクリプスＨＤが
一番おさまりがよさそうではあるが。ナビつけてる人はやっぱホンダナビ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:56:27 ID:k8eMESrJ0

来週の金曜日にやっと納車できることになりました。
長かった。。
iPodつなぐ予定です。カーオーディオどれにしようかな(ﾟ∀ﾟ)

262 ：イケメンドライバー：2005/06/27(月) 21:29:21 ID:AJ8ENdK3O

俺はエアウェイブは彼女とのセックス専用車として利用してます。グレードはＧスカイルーフ…セックスするのにアルミや自発光メーターなんていらんしね。

感想としてはまぁふつう…こんなしょぼいピンク車をふつうに待ち焦がれる奴がいるなんて悲しくなる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:35:18 ID:pajFGoLR0

F1でインチキする会社の車買うなんて考えられない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:53:50 ID:ZKF3ttms0

>>262
よしよし、大丈夫、俺がお前を見守っててやるからな！
お前も色々大変なんだよな。
まだ希望は捨てるなよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:34:16 ID:aPAphAhx0

22日、納車に来た営業氏の話。
I「あんまり見かけないけど、売れてます？」
彼「04/29契約のIさんで納車2台目でしてね、玉不足でお客さんに謝って....」
I「売れてるのは結構だけれど、フィットを食ってるってんじゃまずいやね」
彼「この地域ではそんな傾向はないようですよ。けっこう価格差もあるし。
うちでも数、落ちてませんね、フィット」

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:50:57 ID:zPydWiYg0

納車されて3週間だけど、どーもまだブレーキに慣れないなぁ。
エンブレの利き方も、なんか違和感が･･･
アクセル離すと、助手席の人の頭が、ｶｸｶｸ動くようなエンブレじゃない？
下手糞なMTか、ポンピングブレーキしたみたいな感じになる。
CVTってそんなもんなの？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:00:19 ID:Pfl434Pa0

アコードワゴンと同じで、横からみるとかっこ悪い。
ウェッジシェイプは、似合わないって。。。。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:24:19 ID:WZ/+20tz0

試乗してみたけど188センチもある俺は頭がついてしまったので断念した。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:29:00 ID:0AMzwGl/0

二回試乗したけどルーフを開けると上が気になる。
あけないと気にならなかった。ただ運転に集中してるから気にならないのかもしれず。
助手席の人はどう思うかは微妙。
助手席の妻はストリームが乗ってて落ち着くといいといいました。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:35:27 ID:DHXuTp8O0

ホント中途半端な車だよなあ、フィールダーとストリームに勝てる要素がない？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:54:06 ID:24eLaLIW0

フィールダーはともかくストリームって・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:54:40 ID:Gp2NjgM90

>>270
フィールダー海苔だけど、比較して勝る部分はエンジン、若者向きの
デザイン、ラゲッジ、ガラスルーフぐらいか。個人的には静かなエンジン
ぐらいしかうらやましく感じなかったので、欠点の方が目立ってしまった。
MCで修正されることを期待。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:43:20 ID:CrayqDZg0

４駆の街乗りの燃費はどうですか？
雪山にスキーやスノボで上がる予定もあるのでどちらにしようか迷ってます

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 05:58:55 ID:rM3lAruQ0

>>273
2000㎞走行 G Sルーフ4WD　街乗りで給油時燃費計は13㎞前後表示、実燃費は
12㎞/L、飛ばす、エアコン使用、あるいは高速道路使用で1～2㎞前後の差は出
ると思われよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:59:14 ID:ZaDNe5YF0

フィットと比べての感想

ステアリングがとても軽い
三角ピラーのとこが見易い
斜め上の視界が狭い
荷物の積み下ろしはでっぱりがないので楽

後ろの感覚が全然慣れないなぁ。

シートの硬さとかは別に気にならないなぁ。静粛性もあんましかわらんよ。
座高が100センチ以上のひとは多分乗れない。

荷物積まない人はフィットでもいいかも。安いしね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:53:19 ID:M/C6sxgU0

最近買った人で値引きは幾らでしたか？
もう20万円台に突入したのでしょうか？
そろそろ商談に入りたいと思います。
ボーナス商戦なので値引きは期待出来ますよね？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:22:28 ID:mbih37Yb0

まだ見引きしぶいよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:34:19 ID:Zo/0TCSj0

>>276
２０万ちょい値引いてくれたよ。
エアウェイブ好きだ！早く乗りたいなぁ！モードだったせいか
気持ち良く値引いてくれた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:27:53 ID:tbL9jRby0

フィットからの乗り換えで、土曜納車しました。
キーさしてからシートベルトするものにとって、あの警告音うざくないすか？
バックに入れた時と同じリズムで同じ音じゃんか
紛らわしくて思わずバックに入っているのか確認してしまいます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:08:09 ID:NPX3Romb0

うーむ、MC後に買おうかな。その頃になると別のいい車もあるかもしれないし。
よくわからんけど、MCでシート問題を改善して欲しいわ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:20:30 ID:mbih37Yb0

なぬ？スマートエントリーないのこれ？いまどきキー差し込むなんて・・・
ぬぅ、いい車だとおもうが装備がぬるいか・・ドアミラーウィンカーないし。
まあ必須装備じゃないのだろうが、ないとなると購買意欲萎え

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:24:11 ID:H4Cni8U60

エアウェイブの分厚いシートをどう改善しろと。
もしかしてアンコ抜きして座高が高いのをカバーして欲しいとか？
エアウェイブに乗れなきゃフィールダーもプロボックスも駄目なんだがね。
ちょっと可哀想に思えてきたな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:33:30 ID:iieRoj/U0

>>281
カードキーもしくはイモビ付キーを車室内に放置→インロックの誤作動
このクレームの訴えがむちゃくちゃ多いらしいです。
だからエアウェイブも新型ステップワゴンもスマートカードキーは未設定

284 ：sage：2005/06/29(水) 00:39:49 ID:gr/kq9lN0

7月末にＧスカイルーフ　ＦＦ納車予定のものです。
インチアップですが、社外品で17inch 7JJ オフセット＋40のアルミに
205/40のタイヤでおさまりますか？
ローダウンは今のところ予定していません。
実際にインチアップしている方いましたらアドバイスいただけませんか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:41:19 ID:gr/kq9lN0

ageちゃいました。すみませんです。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:53:31 ID:bM6H66j90

>>280
シート問題って言うけど、アンタ乗ったの？
ひょっとしてココや他の掲示板の１部の発言を鵜呑みにしてるだけじゃない？

確かに合わない人もいるだろうし（前車にレカロでも付けてりゃ特に
根本的に乗り方の悪い人もいる訳だから、決めつけで判断しちゃいかんよ

既出だが、もしアンタが極端な胴長だと言うなら、根本的にこの車は合わない訳で
MC程度でシートのアンコ抜きなんかする訳ないから、諦めた方がいいと思う。

とにかく勝手に問題にしないでくれ。ほとんどの人は問題無く乗れてるんだから。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:59:06 ID:QD3viHDS0

何気に似合う気がします
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20050629005758430.jpg

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 02:00:34 ID:x1qON9WZ0

>>284
参考までに俺は３ｃｍほどのローダウンで7.5J＋38 205/40R17を履いてます。
リアはこれでも全然余裕がありますが、フロントは殆どツラですね。
ノーマル車高で履いた時は若干出気味でした。
ノーマル車高で７Jだったら無難にいけば＋４５だろうけど、４０でもぎりぎり大丈夫だと思いますよ。
ただ・・・ノーマル車高で17インチ？凄く車体が浮いて見えますよね？
カッコいいと思う感性も人それぞれだけど、車高落とさないのであれば自分は
ノーマルの１５インチのままの方がいいかも。それかインチアップしても１６インチまでですね。
どちらにしても、ホイールのマッチングはフィットと殆ど一緒と考えていいですよ。
フィットだったら情報かなり氾濫してますよね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 08:40:41 ID:wOwfP9I2O

>>272
それだけの部分で勝ってりゃ、ステーションワゴンとしちゃ圧勝じゃないか。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:18:16 ID:iKuruI51O

おっ…DQN仕様が増えてきたな(´∀｀)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:48:20 ID:lPhZB52Q0

なんでホンダってDQNが多いの？
いや、あおりで無く・・・・。

個人のサイト見ても無限が最高だとかって人ばっかりだし。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:20:33 ID:7M1kLJEkO

無限が別にDQNだとは思わないけどなぁ～

まぁホンダに限らず、の個人サイトの奴らは見えっ張りが多いからねぇ。
この手の下駄グルマにオプションテンコ盛りで300万オーバーってドーなの？感じだけど。

ま、でもそんなの人の勝手でしょ？って思わなくもない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:21:32 ID:p8CVKyJk0

>>287
５穴にすんのﾏﾝﾄﾞｸｻ('A`)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:38:20 ID:Vopf8Phz0

>>289
現時点では圧勝だろうが、つっこみ所を残したことによって
今後に影響しないことを祈る。ライバル車種のFMCもあるので、
ちょっとした不満が致命傷になりかねない。

個人的な不満は、インパネ回りのデザインがどうにかならないかと。
スポーティなんだろうけど、おっさんには落ち着かないな。基本的に
ゴテゴテしすぎな希ガス。

295 ：284：2005/06/29(水) 22:00:00 ID:gr/kq9lN0

>>287 >>288
レスありがとうございます。
現在オルティア乗りで流用を考えていたもので、、、
やっぱり、ローダウンも検討しようかな。
ちなみに288さんはどこのサス組んでますか?

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:05:13 ID:4LutAcW30

>>295
某メーカーの某車種の車高調をスプリングレートを変更し装着しました。
結構な時間とカネがかかったけど、納得いく足回りにはなったかな。
ごめん、これ以上は書けない。DQNなんて書かれそうだしね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:31:09 ID:ukdhgr8F0

某社のビービーみたいなポジションになる気がしてきた。
１・「ドレスアップのベースにいいね」というお下品装飾予備軍需要
２・「積載性と燃費と価格帯考えたら買い」という超実用主義派需要
という正反対のひとたちを取り込むかんじ。
まあ、そういうポジションなら長寿になりそう。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:37:00 ID:qeaM5dWb0

とゆー事は、>>296は「お下品装飾野郎」って事で良いですか？

エアウェイブに他車流用の車高調って・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:40:46 ID:q20yBE900

>>296
藻前はもう十分にDQNですよｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:09:25 ID:E3u1AzZH0

まあ、悪系の顔つきだしね。そういう方向にいじりたい人もいるでしょう。
インチアップにローダウンで下品なエアロつけたのも、一回は見てみたいよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 07:40:19 ID:unEGIMki0

>>300
来年のオートサロンでお会いしましょう。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 10:21:35 ID:PAgbnswF0

>>298
>>299
「お下品装飾野郎」とは。。。
まあ、そんな発想くらいしか浮かばないんだろうな
レベル低すぎて話にならないね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 10:35:25 ID:L2+vF8IK0

↑なんのレベルが低いのかい？
DQNレベル？？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 10:44:05 ID:kvVjULYGO

SM-Xに負けないくらいのDQN車になりそう…オーナーのオツムも悪そうだし(´∀｀)

っていうか悪いよな…スマンスマン(*´Д｀)=з

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 11:53:23 ID:woVqwid60

ageてる奴・・・・分かり易いなぁ・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:48:51 ID:/YXxs1lj0

納車されたらパイオニアのサイバーナビとスピーカーをつけようと思ってます。
イエローハットで聞いたらエアウェーブは未だ新しいので、
対応する2DINのアタッチメントやスペーサーが出てないといわれました。
ナビはネットで手配したのですが、アタッチメントはどうしたらよいでしょう？

ちなみにディーラでは工賃が高かったので取り付けは頼んでません。
外品のナビつけた方がいたら教えてください。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:38:19 ID:czW/RsokO

インチアップで車高下げて、派手なエアロ着けて、爆音マフラー付けて
アーシング（爆）してればレベルが高いと思ってる>>302にﾊｹﾞﾜﾛｽ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:24:28 ID:iEcW1QEL0

>>302
いい年こいて車高下げて喜んでんじゃねーよDQN
気持ち悪いな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:46:21 ID:YkIzAj7u0

ここの掲示板でhttp://blog.xrea.bz/airwave/yybbs/yybbs.cgi
「ブレーキの効きが悪くてぶつかりそうになった」とか、「純正のスピーカーは聞けたもんじゃない」とか
言ってる人がいるんですけど、ホントですか？
もうすぐ納車なので心配です。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 16:49:56 ID:kvVjULYGO

ブレーキの利きが悪くて前にぶつかりそうになった

→「エアウェイブかっこいいぜ」と思っているオタが酔いしれててブレーキを踏むのが遅れただけ。
純正のスピーカーは聞けたもんじゃない
→これは原価数百円のスピーカー使っているからでしょ。気に入らないのなら換えればいいだけのこと…こんな車にスピーカーの質を求めること自体間違い。ただ普通に音楽くらい聞けるはずだけどね。

これから推測すると車の質よりオーナーの質に問題があるのでは？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 18:55:36 ID:5C78uMbC0

>>309
ブレーキはたしかに奥の方できく感じだけど、これは慣れの問題。
エアウェイブ以外でもこんな感じでブレーキがきく車はいくらでもある。
ライン装着タイヤはあまり食わないので足をのせただけでガツンときくブレーキよりは
コントロールしやすくてイイと思ったけどね。全然心配することは無い。

スピーカーは俺はこれで満足できるレベル。気に入らなきゃ>>310氏の言うとおりなまでです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:00:40 ID:64gBc3OE0

>>306 アタッチメント無しでパナソニックの1DINナビとインダッシュTVは
付いたぞ。表側の枠は購入必要かもしれないが。あとアンテナ変換コネク
タ（1500円くらい）をディーラーから購入する必要あり。車速センサーは
配線の色は違うがフィットと同じ端子。
DINがそのまま装着できるようホンダは改心したようだ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:33:34 ID:I/hKCSuI0

>>307
>>308
こっちは商売なんでね。
ウケのいいデモカー作って車とパーツを売りまくる。これ・あ・た・り・ま・え・。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 19:42:52 ID:L2+vF8IK0

これ・あ・た・り・ま・え・。

って言い方がDQNっぽくていいね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:54:37 ID:R7a7tSmB0

自分の主観を押し付けるのはｲｸﾅｲ（ＡＡ略

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:36:04 ID:gFiRIfiz0

>>310
ホンダが純正採用してるスピーカーはプリウスにも使われている
超軽量ネオジウム磁石採用の１７センチスピーカー。
音質も悪くないしそこらの２ウェイスピーカーよりコストが
掛かっている。部品で取り寄せると１個４千円もするからな。
同じ音質で良ければフェライト磁石で安く上げることも可能
だった筈だが、軽量化のためにコストを使ってしまうところ
がホンダらしいと言えるな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:04:13 ID:EJ2gZF1s0

Ｌのアクティブパッケージを今月の２４日に納車しました。現在約４５０キロ走行しました。燃費は状況にもよるでしょうがだいだい１３～１４キロくらいです。
ブレーキは私の感じでは結構踏み込まないと効きが甘い感じがしますが、私の慣れの問題なのか、ブレーキのアタリの問題なのかは
わかりませんねぇ。
あとシートも多少硬いような感じがしますが、高速を１６０キロ走った感じではお尻も痛くはならなかったし、さほどの疲れも感じませんでした。
発水シートは結構滑りやすい気がします。とくにナイロン系のパンツを履くと滑りやすくて多少お尻が落ち着かない感じです。
スピーカーは音質は普通かなと。ただリアスピーカーはフロント同様にドアに埋まってるので結構低音効かすと外に洩れ洩れです。
とにかくまだこの車に慣れていないのでまだ何とも言えませんが、何か参考になれば。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:17:29 ID:y4RUPUzW0

エアウェイブに限ったことではないけど、車高下げるのって変な気を遣う事になって
運転してても楽しくないと思うんだけどなぁ。
おれなんて、アクティブパッケージのエアロですら、コンビニやスーパーの
輪留めでビクビクしてんのに･･･
いや、まあ個人の趣味だからいいんだけどね。

納車して、もうすぐ一ヶ月で距離は約2000キロ。
317さんと、ほぼ同意見だな。ケツが痛くなったこともないし、
スピーカーでがっかりしたこともない。ブレーキにもようやく慣れてきた。
ノーマルでひどかったのは、ホーンの音くらいだね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:00:04 ID:NF0PXhx10

そろそろ、納車組みが増えてきて身のあるスレになってきたのは喜ばしい。
色々と不満もあるみたいだが、リプレイスすることでそれなりに自分色にする楽しみもあるってことだな、、と。

俺も納車まであと2週間。。
早く話題に参加したいorz

>>317
レポ、THX。
一つだけ言わせてもらえれば、真っ当なカキコのときはsageで

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:11:34 ID:J6auW+hQ0

確かに撥水シートは多少滑る感じかも。
硬さは中央部はふつうなんだけど両サイドがけっこう硬めな感じ。
個人的には撥水シートの静電気が心配。
空気乾燥してる時にフリース着てナイロンパンツ穿いてたら強烈なのがキそう・・・
一世代前の小型車からの乗り換えなもんで座面の高さにまだちょっと慣れない。
あとは>>317 >>318に同意。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:44:37 ID:byy10q100

ぼんぼん跳ねる足回りは何とかせねば．．．
ボートに乗ってるような揺れ方は酔う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:48:47 ID:tTgOwlAh0

納車遅れの真実

323 ：306：2005/07/01(金) 17:59:19 ID:pv5AM4mq0

>>312
ありがとうございます。
ディーラーの担当者に聞いたら曖昧な回答だったので、
なんだか納車前に今後の付き合いが見えたよな･･･
でもアンテナ変換コネクタ注文しないと･･･

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:42:50 ID:5nB715Fv0

おいおい、誰も>317の160kmで高速を走ったってとこは注意しないの？
日本にそんな速度で走れるとこは無いはずだが
一応２ちゃんでも常識非常識は注意しようぜ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:44:48 ID:5nB715Fv0

おわっ、とんでもない読み間違いした。
申し訳ない。160キロ走行したのね
ごめんね>317
逝ってきます

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:15:50 ID:xCHqdR420

ＬのスカイルーフFF、６月上旬納車で1200kmほど走りました。
納車前に心配だったヘッドクリアランスも(身長181cm)、納車してすぐ気になったブレーキのきき方も
慣れてしまえば全然問題なかったです。
唯一まだ慣れないのがCVTの特性ですね（エアウェイブに限った事じゃないけど）。
加速側はすぐ慣れました。アクセルの踏み方でエンジン回転一定のまま車速だけ伸びていったり面白い。
ただ、エンジンブレーキのきき方の違和感が１か月弱たっても残っている。もう少しかかるかな。
そうそう、最初ブレーキが甘く感じるのは多分にアタリの問題があると思いますよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:19:37 ID:NjaQbtSa0

>>326
エンジンブレーキ、結構効きますか？
今ＭＴ車乗ってるんですけど、同じようなタイミングで使ったりできるんでしょうかね。
Ｌスカイルーフ４ＷＤ、今月末納車予定です♪

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:25:42 ID:5IDLYmRC0

これをつけるとグイグイ走るようになります。

http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:53:58 ID:xCHqdR420

>>327
トルクコンバータの従来のATと比べてエンジンブレーキはしっかりききます。
が、MTと比べると何というか・・・自分の右足の神経と直結しないというか、そんな違和感です。

http://www.honda.co.jp/tech/auto/transmission/cvt/
ホンダは「減速時にはアクセルを戻した瞬間に自然と減速していくフィーリングを獲得。」
といっていますが、MTのダイレクト感はないです。
低速走行時の微妙なアクセルコントロールをしているときにエンジンブレーキの違和感を
特に感じます。でも、急な下りなんかでは安心できます。

ずっとMTしか乗って無くて、トルコンのATに乗ったときはエンジンブレーキがきかなくてどんどん
進んでしまう違和感がありましたが、いつの間にか無くなりました。
まあ、CVTの違和感もそのうち無くなるんでしょうねw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 01:24:51 ID:XBUhjJYB0

>>327
MTと比べたら全然利かないと思います。
まぁ、それ故ｎ「アクセル抜いて燃料カットでダラダラ走法」で燃費が良いのかもしれませんがｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 02:07:16 ID:XX9fKT990

アクセル抜いてもエンジンの回転数が一定以下だと燃料の供給がされるらしい。
峠の下りでエンブレ主体で走る時なんかは良いかも。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 08:27:06 ID:fDXAqJLH0

その、アクセル抜いてダラダラ走るとき、CVTだといつの間にかシフトダウンされていて
ちょっと間をおいてグーッという感じ
自分がしてない操作が間に入っているというような違和感です。自分の意志とは別に
コンピュータの制御でプーリーやクラッチが動いていることから来るものだと思います。
自分の脳みそはこの特性に慣れるのに意外に時間を要してしまっているみたいｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 09:33:02 ID:CngILkfe0

エンブレ言ってるのは安物Ｇの人？
Ｌならヲァンヲァンとシフト操作汁

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:21:49 ID:XBUhjJYB0

安物って・・・
対して差、無ぇーだろｗ

元々エンジンブレーキ多用するような車でも無いしね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:15:17 ID:jTyqsydBO

元々安グルマなのに安物Gって・・・
Lは高級車ってかwww15万しか変わらんのに

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:40:03 ID:2KVN3/gg0

目ｸｿ鼻ｸｿ　(笑

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:54:14 ID:6KaXgsQJ0

どんマイケルm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:55:23 ID:Y7YAX/DI0

納車もされないのにどっから出てくるの？
http://autos.goo.ne.jp/used/carlist.html?ty=b&bt=8&cd0=10202028

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:03:53 ID:2KVN3/gg0

デラが先行発注して売れなかった分。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:20:18 ID:6EoIdRbm0

マルチスポーツっていらね。Gスカでいいよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:23:17 ID:B+DK+DXm0

悪路、雪道の走破性をあげるために車高をupしたいんですけど、
なんかいい方法無いですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:38:33 ID:2KVN3/gg0

>>341

車高上げなきゃならんほどの悪路、雪道の走破性を考えたら
こんな車買うほうがアホ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:05:10 ID:fAMWSTo8O

Ｌｽｶ買ったけどｽｶｲﾙｰﾌは3週間で飽きました。目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし。今となっては10万安のﾉｰﾏﾙﾙｰﾌでよかったかなと少し後悔。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:40:51 ID:Nt2CpwTp0

飽きるって、わかんねえなー。
確かに無くて困る装備じゃないけど、あって邪魔な装備でもないし。
その日の天候を見て、開けるか閉めるか選べばいいだけ。
暑けりゃエアコンつけて、寒けりゃ温度下げるのと同じ感覚で、
飽きるとか飽きないとかの対象ではないと思うんだけど･･･

343が本当にエアウェイブ乗ってて、本当にルーフに飽きて後悔してるんなら
10万円もったいないことしたね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:01:03 ID:XBUhjJYB0

>>344
見事に釣られたなｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:37:59 ID:hX2qYdjYO

ｴﾛｳｪｲﾌﾞのﾘｺｰﾙ、ﾏﾀﾞｰ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:20:42 ID:5ObuzXmk0

>329
やっと納車されたんだが、確かにアクセルを緩めるときに妙にエンブレが
かかったような感じになるね。この辺は今後改善の余地があるかも。
スカイルーフはやはり良いです。普通の車の車内って結構位かったんだ
ということに気づかされた。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 06:17:00 ID:sDRZAF9YO

早くこい車

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:42:27 ID:fyrPRslb0

目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし

目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし

目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし

目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし

目新しさで飛びついたけどｶﾞﾗｽ汚れが目立つしﾄﾗｯｸからは上から覗かれてるみたいで気悪いし

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:44:12 ID:fyrPRslb0

裏技を教えてやる。

SからDにしてまたSに戻す。これを繰り返すとドンドンエンジンブレーキが強くなる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:36:17 ID:eq0qvtgA0

S・D・S・D・ハンドル右・左・右・左・サイドブレーキ・P

で車がとまります

352 ：607：2005/07/03(日) 16:45:01 ID:yZuNXVtD0

>>351
ほんとだ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:20:36 ID:tX9V/aKc0

>>347
今日みたいに曇りや雨でも、車内が明るくなるのは気分が(･∀･)ｲｲ! よね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:31:41 ID:6/6ESBHM0

う～ん、汚れは思いっきり目立つよね・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:36:18 ID:fyrPRslb0

鳥のフンが落ちてきた！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:22:36 ID:ybOwFh5L0

屋根の上に自転車積みたいんですけど、この車にはまだキャリアのオプションはないですか？
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/airwave/ には見当たらなかったんですが。

まあスカイルーフが売りな車だからいきなりそこを塞ぎにかかるオプションは無いかな・・。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:55:34 ID:eq0qvtgA0

キャリアはあるけどな。
スキーとかボード載せるやつだからチャリはいけるか分からんが

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:03:02 ID:5EP0Lcf90

>>355
それもサプライズ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:57:39 ID:ybOwFh5L0

>>357
ベースキャリア＋アタッチメントて感じですか？
それともスキーやボード専用型？
前者だったらなんとかなるんですが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:27:32 ID:eq0qvtgA0

>>359
ベースキャリア＋アタッチメント
って書いてあるね。
ディーラーで貰ったアクセサリーカタログにあるけど
ベースキャリアで２７，３００円＋工賃

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:38:27 ID:ybOwFh5L0

>>360
サンクスです。アクセサリのカタログもらうの忘れてた・・・。
ベースキャリアさえ着けばあとはなんとでもなるので、購入に向けて大きく前進。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:16:14 ID:AKu2tOQn0

乗り心地がふわふわしてるから足回り交換したいんだけどお勧めってある？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:22:07 ID:wRLIzS2r0

>>356
スカイルーフ越しに空を飛ぶ自転車を眺めるのもまた格別。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:33:05 ID:tsZry1A/0

渋滞時に3～40kmでトロトロ走るときに、
急にエンジンブレーキが効いて前にガクッとなるのが
気に入らない。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:42:18 ID:4O+xn3GZ0

>>354　>>355
Soft99の窓フクピカを常備してる。使い捨てでタオルなんかより素早く綺麗になるのでもすすめ。
塗装面よりは気を遣わないで汚れをふき取れるのはスカイルーフのメリットの一つかも。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 08:50:38 ID:AKu2tOQn0

この車乗って尻や腰が辛いと感じてる人、どんな対策してますか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 12:17:22 ID:wQdpZmlR0

尻は肛門科で、腰痛は整体に行ってます。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:21:51 ID:v4zgylov0

↑座ぶとん一枚！！！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:23:15 ID:x2LVhUBW0

むしろ持ってけだと思うが

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:09:41 ID:9xiKsI/u0

>>364
ﾍﾀｸｿ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:02:08 ID:YAi070X20

>>370
まあ慣れの問題もあるから一概にはヘタクソとは言えないかも。
でも、まだ納車されて間もないのに、今まで乗っていた車と
感覚が違うからっていちいち文句付ける奴が多すぎ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:19:36 ID:4O+xn3GZ0

いや、そうではないと思うよ。
>>332でも書いたけど、トロトロ走るときトルコンATやMTでシフトダウンしないままアクセルオフすると
慣性でちょうどイイ具合に滑走してくれるが、同じ事を期待してると（というかアクセルコントロールは
ほとんど無意識だが）自分の予期せぬタイミングでガクッというがグーッというかクルんですよ。
でも、1800kmほど乗っているうちに以前ほど不快感ではなくなってきた・・・

373 ：372：2005/07/04(月) 19:30:56 ID:4O+xn3GZ0

↑
>>370のレスね
>>371個人差もあるし、車の個体差もあるかも。
MT車なんか色々乗るとクラッチの繋がるところとかシフトのフニャ感なんか千差万別だけど半日も乗れば
普通慣れる。ところが上で言ってることは1000km以上乗っても慣れなかったので・・・・って俺だけ？　orz...

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:17:08 ID:nwHfwrPr0

>自分の予期せぬタイミングでガクッというがグーッというかクルんですよ。

ンダマルチマチック(ＣＶＴ)の仕様です。
エンブレ時車両速度に合わせて勝手に減速比が変わっていくので
ある速度から急にエンブレが強くなります。

他社のＡＴやＣＶＴは基本的に大きくアクセルを踏んだときなどに
キックダウンと言う形でシフトダウンしますが、ンダではそれに加えて
車両速度が落ちたときも勝手にシフトダウンするので他社からの
乗り換えの場合、エンブレのフィーリングに違和感があります。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:05:36 ID:Qh5+pg5b0

本日の値引きは15万円でした。
それとオプション17万円分の値引き5万円
これは合格でしょうか？

フィルダーと迷っていたけど半分AWに決めたすた

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:14:40 ID:nwHfwrPr0

>>375

値引きなんて納得して買うかどうかだろ。
何？合格不合格って？
販売側の都合で限界値引きなんていくらでも変わるよ。
おまいより安く買った香具師も高く買った香具師も山ほどいるぞ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:40:39 ID:2ZOp77Cn0

>>375
合格だから早く買ってしまえよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:47:02 ID:YkRmov3R0

>>375
つべこべ言わず買ってしまえ。
欲しいんだったら買ってしまえ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:49:18 ID:cQI6yI7SO

雑誌の見過ぎだな。良くいるよ>>375みたいな奴。
雑誌に書いてある通りにゴネても、駄目なモンは駄目だし
逆に営業と仲良くなって、いきなりビックリするような額を引いてくる場合もある。
ようは値引き交渉なんて、お互いの妥協点の探り合いみたいなモンだ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:07:22 ID:6trsxNoa0

販売員の気持ちがお前らにはわかっていないね～
まぁ値引きも自己満足の世界、オナニーと同じってこった

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:39:18 ID:kJ3Z92370

>>379
で、最後の最後になって「燃料満タンで納車して」とか言うんでしょ？w

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 02:42:22 ID:900dC3zT0

おーいお茶のオマケでは、ちょっと物足りないので
はやくトミカでもプラモでも、どっか出してください。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:29:37 ID:OJHQetQN0

販売側の都合で限界値引きなんていくらでも変わる
販売側の都合で限界値引きなんていくらでも変わる
販売側の都合で限界値引きなんていくらでも変わる

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:31:11 ID:hddFmOKm0

>>375

>>380の気持ちなんか消費者が分かる必要はないと思うがな。
まあ、両者の思惑が重なった部分で契約すればいいと思うよ。
値引きはもう十分だから早く乗って楽しんだ方がいいよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:26:45 ID:IE+CK7uM0

スカイルーフは
Aピラーが比較的立っているオープンのように
前見てても視界に空入ってくる？（307SWは割とそんな感じあり）

それとも停車中見上げると初めて空が見えるのかな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:33:12 ID:tb8nbJCg0

>>385
過去の書き込みチェックと、試乗ぐらい自分でしろ

答えは「前席での恩恵は少ない」だ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 17:51:49 ID:5Rt6akwG0

お前らやさしいな(　´∀｀)σ)∀`)

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:01:11 ID:qOBDe9yJO

307を比較対象に持って来る辺り、ナンだか釣りくさいな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:47:28 ID:gAa03Ma80

>>385
視界にはいるけど、シートさげないとだな。つまり身長高め（足長め）でシートポジション
が必然的に後ろな人は結構恩恵あるよ。女性なんかでシート前にだすと意味ねー。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:35:21 ID:effnoDx/0

それでも車内あ明るいのは俺は結構嬉しい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:55:37 ID:QgguRJto0

運転中は前見てね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:53:21 ID:pVwoiixR0

本気でウェイブの購入を考えてますが、値引きってどれくらいしてくれるもんですかねぇ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 22:58:07 ID:6mKuwNJv0

>>392
少し上のレスも見れない教えて厨は
早く寝てしまえばいいよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:12:54 ID:+qaY35XIO

なんかオマンコが濡れてきちゃうんです…どうしたらいいですか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:14:41 ID:6mKuwNJv0

>>394

買え

http://search3.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%d6&auccat=26084

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:32:43 ID:vS7oYuDq0

ホンダシビック新型、日本はセダン1本
http://response.jp/issue/2005/0705/article72248_1.html

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:35:24 ID:pl6q9Mh8O

【文盲】（手短に）今日は家族で温泉旅行へ。愛車のＡＷのＧスカイルーフのガラスにはガラコではなく、対抗してハイドロテクトにしてみた。今日は狙いどうりの雨。ゆくぞ！
数分後。始めは、雨を弾かないガラスをみて「まるで水中にいるみたい。」と喜んでた娘が車酔いしてしまった。
どうやら、歪んだ外の景色に気持ち悪くなったらしい。
次はやはりガラコしようと思った僕であった。長文ｽﾏｿ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:38:53 ID:6mKuwNJv0

>>397

242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/26(日) 23:36:41 ID:SCjUzoGu0
スカイルーフにガラコしてみたけど雨降らないなあ。
面積広くて重労働・・・

243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/26(日) 23:47:24 ID:0SkEy8zn0
あ～あぁ・・・
熱吸収素材が溶けるよ。

244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/26(日) 23:53:22 ID:IlYZgMbaO
無知

245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/27(月) 00:03:59 ID:wmorNBBCO
マジで？
オレも塗りだくっちゃったよ…ガラコ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:51:10 ID:dfApRcMg0

>>243
熱吸収素材ってスモークガラスのしかも合わせガラスの室内側が
溶けるとでも思ってるのかね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:00:33 ID:6trsxNoa0

>>399
え！ガラコって室内に塗ってこそ本来の性能を発揮するんでしょ！
偉い人が言っていたよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:02:21 ID:gjEjXgZT0

>>400
そ、そうなのか？

と、釣られてみる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:13:30 ID:DCMzgL2gO

ま、ﾜﾃの書いたのはあくまで「想像」ッスから。本当はもう少し長かった。それだけだ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:15:55 ID:gjEjXgZT0

>>402
？？？？？？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:54:42 ID:UZfYI23p0

曇り止め効果でしょ＜室内

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:08:43 ID:jiZaTekw0

なんかテメーの環境こそがスタンダードで
他人も例外なく同じだという
視野狭窄な奴が頼んでもいないレスくれてすんげ～嬉しいなw

>>389に「のみ」ありがとう。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:08:51 ID:lsAvLfGP0

視野狭窄←なんて読む

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:52:58 ID:IwwqmJ1p0

テメーですって！
お里が知れますわよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:28:06 ID:RQ4T68ve0

やっと5722台まで来たか。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:04:35 ID:GpmtAgyc0

エアウェーブ試乗したけど結構軽快だったな。
でもフロントデザインはまあいいんだけど、リアデザインがね。
斜め前方から見るとなんかボテッとして豚っぽい感じがするんだけど。
それで購入に二の足を踏んでいる。
ホンダらしく一代前のアコードワゴンのように洗練されたデザインに出来なかったのかなあｗ
フィットベースじゃアレが限界か。
ホンダも２．０Ｍクラスワゴンの粋なやつ出さないかな。
ものすごくキボンヌ。
でもオルティア＆パートナーはダメね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:22:43 ID:emVqmoy80

フィットの横にエアウェイブが止まってるところを見たけど、あまり大きさ
変わらないね。今度出るシビックベースでワゴン出して欲しい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:44:41 ID:6O0eb6MB0

全長3845と4350があまり大きさ変わらない？？
そんなら、５ナンバーの車はみんなあまり大きさ変わらないと言うことになる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:52:56 ID:6O0eb6MB0

って、釣られたな・・・

マジレスすると、4ｍを越えると越えないでは、特に女性で、駐車するときの車の大きさの
感覚に大きな壁があるというのを見たことがあるが。
全長4m未満の車から乗り換えて、うちのヨメも最初は駐車が怖かったと言っていた。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:59:35 ID:cVKA/YOM0

ＢＥＡＭＳとのコラボＴシャツ当たったぜ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:02:19 ID:emVqmoy80

>>410は正直な感想だよ。絶対的な長さが思っていたよりも短かったから
あまり違わないねって。仔細に眺めればその分の差はあるだろうけど
ぱっと見ではそれほどの差を感じなかった。エアウェイブが4.5m超であれば
かなり違うと思っただろうけどね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:17:17 ID:szoPpzcM0

>>410　全然違うじゃん

>>413　オメー

416 ：さすらいの処女ハンター：2005/07/06(水) 20:29:15 ID:5n+KrfFeO

４０９さんは買えない程の貧乏なんだね…うぅ可哀想。
デザインが悪くて購入に二の足を踏んでいるなんて強がんなくていいんだよ…素直に買うお金がありませんって言えばいいじゃん。
俺が彼女とカーセックスしまくったエアウェイブなら安く売ってやってもいいけど…シートには愛液やらいろいろ染みついちゃっているけど機能的には問題ないからさ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:30:28 ID:Bg4kVDSE0

>>410
つ[ステップワゴン]

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:28:23 ID:OmD3AdQ+0

初めて実物見たけどカッコワリイな

まさに”走るブタ”だね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:34:25 ID:cicKtZ9f0

>>413
俺も。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:54:07 ID:Mlj54IrN0

>>418
新型vitzには負けるけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:10:42 ID:uGeocMPC0

というかこの車全然街中で見かけないぞ、一応都会だけど。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:44:29 ID:U31OPgU00

誰も416には突っ込まないな。
低脳に関わりたくない為か？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:50:50 ID:bARr+WJW0

おまいさんがレスってどうする

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:01:59 ID:QaHI5IvF0

ディーラでファンカーゴと並べてみた。
横から見ると50cmの差は結構大きかったな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:06:22 ID:LjgTeidu0

>>416
スマソ、スマソ。
二の足踏んでるなんて嘘ついちまった。
はっきり言って購入の意志など全くない。
４月の末にストリームが初回の車検だったので、ホンダからワゴンが出るというので
多少期待していたが、まずホンダのHPを見て「何これブタじゃん」で第一印象で幻滅し、
とりあえず、現車を見に行ったがやはりリアのデザインと内装の貧弱さに愕然。
先日、ホンダに用事があって行った時に暇だから試乗したら、外観やスペックに比べて
結構軽快に走った感じがしただけだ。
まあ、オマイの相手をしてくれる人間の女なんていないだろうから、せいぜい
豚、犬、猿の類と車の中でアニマルセッ○スを楽しんでるのだろう。
まあ、よくて動かない女とペペローションたらして鼻息荒くしてる程度だろう。
自分の家じゃ狭くて家族に見られるから車の中でしか出来んのだろう。
そんなオマイの‘彼女’の糞尿やペペローションだらけのブタ車なんてただでもいらねー！
蜜火死車のように炎上してくれ。頼む。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:46:06 ID:xH4el+AV0

>>425
おいおい易々と釣られるなって・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:48:46 ID:IvZ4rSVN0

今日納車が1週間遅れるとの電話がありました…
いい加減遅すぎ！
もうちょいで3ヶ月やで？？
早く乗らせろ！！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:47:26 ID:f7dZ6/Xq0

>>425
もちつけ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:33:35 ID:9sGCmEPy0

荒らしに反応する荒らしか。
つか自演だろ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:30:54 ID:MiGjOTLqO

みんな、納車されないからイラついてんだな。
マジ、なんでこんなに時間かかる？増産されてんだろ？アリャ嘘か？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:33:11 ID:UKdZXOjB0

盗用多謝が紛れ込んでいるが
ビッツって、デザインセンスねえよな、あれは失敗だ
ＷＩＳＨは倒錯だが、認める

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:05:08 ID:/oeVbdNb0

エアウェイブを買いに行ったらフィットを薦められました

ホンダの営業ってどういうつもり

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:24:11 ID:MiGjOTLqO

>>432
キミが貧乏人に見られたんじゃないの？
俺はステップを奨められたけどね。

冗談はさておき、今はホンダこの車売る気が無いと思う。
この時期にしては値引きは渋いし、CMは自粛気味みたいだし。
やっぱ客を待たせてるからかなぁ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:28:32 ID:OcicqzR40

>>432
生産が間に合ってないからでしょ。
せっかく客が来たんでフィットでも売っとけと…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 10:31:37 ID:S1bDlsauO

ここに新たなDQN車が誕生した…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:40:38 ID:RnKozFYA0

http://response.jp/issue/2005/0706/article72280_1.html
スズキに抜かれて4位ｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:41:03 ID:48O5SZ0u0

>>436
スズキはOEMで…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:13:35 ID:0pXxweycO

年内の特別仕様車あてにしてたけど、これじゃ無さそうだな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 17:47:16 ID:ItvP1+PP0

純正ナビの仕様が古すぎてやばいね、３年くらい前のナビでしょ？
ステップワゴンには最新型なのに。
次期シビックにこれが付くとは思えないし、
エアウェイブで在庫処分ってとこかな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:53:48 ID:/oeVbdNb0

http://www.doov.co.jp/contents/lineup/airwave/index2.html

DOOVってDOOよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 19:20:58 ID:tE3Fvigk0

ＤＱＮ丸出し

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:18:52 ID:67MCKE0S0

>>440
純正、無限に次ぐパーツメーカーだが正直デザイン的に場微妙と思う・・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:52:34 ID:XIAnSyp70

ホンダさんは国内販売撤退したほうが宜しいんではないかと。
会社の利益率上がるしＤＱＮ車は減るしでいいことづくめ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:54:24 ID:PqDLMZqx0

>>439
せっかく商用車っぽさを除いたんだから
ＭＯＰのナビも専用インパネして欲しかったよ。
そしたらＭナビ付け率多くなったのに。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:36:16 ID:GtPygzIY0

>>440
スポーツマフラー、４万円って安いね。音がどうかは知らんが。
ホーンの音はどうなのかな。付けた人いない？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:35:57 ID:1l5YIjtI0

>>439
３年前はDVDナビで４年前はCDナビだった。
HDDナビを採用したのってせいぜい２年前だろ。
正直言ってメーカーナビの進化は早いと思うぞ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:53:10 ID:jzxv3h1Q0

>>446
いやいや、２年前だとしても「もう２年前」のナビって事でしょ？
トヨタでも日産でも同額のお金出せば、たとえばオーディオだけみても
２０～３０ＧＢのハードディスク積んでるわけさ、録音可能な。
なのにエアの純正はたった３ＧＢ、ほんとに出たてのＨＤＤナビのレベル。
グラフィック関係なんかもう・・・
それをどうどうと２８万とかで売りつけてるのはどうかと？　民生ならもう１０万以下？
ＭＣされた車でもなく、数ヶ月後にはＳＷに新型機がさほど値段変わらずに載ってるしね。
まぁ、まんまとやられたというかなんというかｗ

と、２週間後にMOPナビが付いたエアウェイブが納車される漏れがグチってみましたよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:58:00 ID:Pa+JXm1V0

>>447
乙、てゆうかエアは２DINなんだから
普通に社外品入れればいいし。

オデ、アコード、SWみたいなナビ付重視デザインよかマシだろ。

オデの後つけ２DINみたことある？最悪だぞ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:00:44 ID:S97L2xDw0

>>447
酷い話だ。
読んでるだけで腹が立ってきた。
限りなくサギに近いな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:10:33 ID:libTrxeE0

この車ぜんぜんわからないんだけどさ、そのうち1700出たりする？しない？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:17:08 ID:S6OwWMIT0

>>448
ちゃんと調べてなかった俺も悪いんだけど、４月発売の新型車に
まさか２年前の機能のナビが載ってるとは思わないでしょ？
>>449
ありがとう、普通にそう思うよね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:21:30 ID:tOoghDum0

>>451
０ｒｚ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:24:50 ID:mp2cfKGM0

サギって言うのは、納得行かず無理やり押し付けられて、法外の商品を売りつけられる事、

>>447
なんで買ったんだ？どこか納得する部分があったんだろ？じゃいいじゃん
いやなら買わなければ良い、ちゃんと調べろよ（ナビ）

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:02:00 ID:S6OwWMIT0

>>453
もうこれで最後にするけど、ナビの判断が出来るほどの
情報をカタログやサイトに載せてないのもあるよ。

例えばナビの詳細情報を見てもこれだけ。
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/airwave/equipment/navi.html
本文のミュージックコンテナ説明のところには容量の説明を書かず、
右下の下隅にちーさく3GBと書いてるのは詐欺じゃないけどサギっぽいｗ

ちなみにステップワゴン純正ナビの詳細説明
ttp://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalogue/navigation/index.html

もっと詳しくマニュアルをみようとすると、この差
エアウェイブ
ttp://www.honda.co.jp/manual/civic/2004-navi/index.html
ステップワゴン
ttp://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/2006-navi/index.html
機能の差を隠したいんじゃないかとうがってしまう。

なんで買ったかと言えば新型車だしHONDAを信頼してたからと情報が少なかった、
２ヶ月待ち必至なのでそこまでチェックせずにハンコおしちゃった。　以上

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 02:24:19 ID:Y3ROqPYu0

>454
実際の所、機能とか性能にどれくらいの差があるんだろうか？
画面の大きさとかHDDの容量はともかくとして、機能的にはあんまり差が無いような気がする。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 03:24:06 ID:oWBk3kj70

ショック。ナビが頼りだったのに。純正のにするんじゃなかった。
明日納車。。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 06:31:35 ID:2OcfHYTg0

ステップが出る前から、営業さんはナビがステップから新型になるって
言ってたし、買う気で調べたらしようもない仕様は分かったけどなぁ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 06:34:43 ID:pNtepek70

家電製品は季節モデルと言って３ヵ月ごとにMCするけど車はせいぜい
１年毎。サイクルのスパンがまったく違う。
例えば新機構のナビを開発したとして、搭載タイミングが合わなければ
そんなこともあるだろう。

ちなみにオデッセイの例だが新型に切り替わる前のナビは最後までCDロム
だった。機能的にはCDナビの時代で完成の域に達してたから現在のナビの
違いは３Dの地図とかDVD視聴とかミュージックコンポとかの付加価値の
部分だろう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:28:59 ID:A4GPocfo0

確かにHDDは少ないな
後は地図が綺麗になったのか。
新型との変更点ってそんぐらいかな？

なぐさめにならんかもしんないけど
今月号の日経トレンディでトヨタと日産とホンダのMOPナビの
比較評価やってたけどホンダが一番評価高かったよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:17:59 ID:VpdXPoX40

>>454
ステップのナビが346,500円。価格差約6万5千円を、値段変わらないと感じるかどうかは
個人で違うだろうが、俺だったらどっちも選ばないw
エアウェイブナビの拡大図画面とかはゴリラに似てるけど、地図のバージョンアップも無料
みたいだし、ナビの事はあきらめて楽しい事を考えましょうw

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 09:21:13 ID:lmHM7t8K0

後からＨＤＤを容量の大きいものに変えられたらいいのに

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:54:04 ID:uxAX1xIr0

ナビメーカーと組んでるな。在庫処分に協力しますってか。

利益が多いはず。ガンガン値引きさせろ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:33:33 ID:Ikp2r/CaO

考え無しになんでもかんでも、グレードはトップグレード
OPはテンコ盛りにすれば良いと思ってる奴がバカ

MOPに限らずナビに30数万もかける神経がわからん

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:16:18 ID:MHRcmJqT0

>>463
オレもわからんけれど、そういう人たちがいてくれるお陰で、メーカーやディーラーや
もろもろの喜ぶ人たちがいる、ってことなんだろうな。大いに付けまくってやってくれ。

機械風情にあーしろこーしろと指図されるのが気に入らんのだっているわさ、オレのように。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:28:26 ID:w24mP+dc0

HDD容量3Gって・・・・
片面DVDより容量小さいのかよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 13:58:57 ID:S97L2xDw0

音楽用エリアの容量ですね。
HDD容量は？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:52:05 ID:mcesZz9v0

３GBってのは音楽用エリアで、おそらくHDDは１０GBでしょう。
今時４０GBの2.5HDDが１万以下で買える時代に10GBなんていくらで納入してんだろ。

新型と旧型で機能差があると思われるのは見えるところで
HDD容量と３Dポリゴンや細かさの画質。
見えないところで、民生でここ１～２年で進化したところから予測すると、
GPS衛星の受信数の差、新型は受信数を増やして自車位置の精度を上げてるはず。
もうナビとしての機能は頭打ちだからそんなもんでしょ。

ただ、民生がここ数年頑張ってるのは渋滞予測とか到着予測などの精度だから、
本体だけの情報で検索する精度と、インターナビでセンターの情報で検索する精度は
まるで別物、負けてるどころか最先端を行ってると思う。

でもMOPナビを２８万で買うなら、インターナビ使えるGathers買った方がいいかもね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:02:06 ID:+MV7XROT0

あれ？
MOPのナビはインターナビが使えるんじゃないの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:07:04 ID:WnEKPYGo0

あれ？ここナビスレ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 15:27:37 ID:faPuMNMZ0

>>468
使えるよ
>>469
これからエアウェイブ買う人のため、ナビの参考になればいいんじゃね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 16:34:30 ID:Olh97TlS0

なんかナビスレと化してるが一言言わせてくれ

渋滞予測とか到着予測の精度なんかよりも、いちいち遠回りをするのなんとかしてくれ！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 17:15:21 ID:/6xQiqg+0

納期が２ヶ月あるもんだから、悶々と情報集めているうちに荒探しになっちゃうよな。
納車されたらそんなことサッパリ忘れて、脳天気にハッピーになれるといいなぁ。。。or2

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:35:59 ID:WBactq1C0

今日気がついたこと。
ぶ～～～んって走ったあと、信号で止まると
とくっとくっとくっ、っていう音が聞こえる。
ガソリンを給油する音かなにかか？
あんな音きいたことねえ。

ま、あんま気にならないけどね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 18:53:23 ID:TwHWe6oH0

>>473
タンク内のガソリンが揺れてる音じゃない？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:06:49 ID:UvB2s0fK0

パートナーがＦＭＣするとエアウェイブがベースだったりして。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:14:38 ID:0Uv6lVDo0

>>475
と言うかそれ事実よ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:52:52 ID:uxAX1xIr0

＞とくっとくっとくっ、っていう音が聞こえる

マツダのクルマは　そ～んそ～んそ～ん　って聞こえます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 20:59:46 ID:UvB2s0fK0

>>476
まっ、マジデスカーァ？
ランサーワゴンと同じ運命・・・・。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:28:52 ID:rS9CRh6r0

>>473
その話聞いて、フィット出たての頃に一人必死に訴えてた人を思い出したよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:23:25 ID:lmHM7t8K0

インターナビってパケ代がかかってるの？
それとも電話代？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:24:41 ID:1ojJxpFP0

>>473
センタータンクレイアウトでシート直下にタンクあるから聞こえやすいとか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:25:26 ID:1ojJxpFP0

基本的には電話代のはず

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:46:09 ID:2KEc1LjvO

所詮はＤＱＮ車の運命だな…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:46:39 ID:2X3Z7eQX0

>>478
おまえ、過去レス全然読んでねーだろ。
エアのバンがもうすぐ出るんだよ。
ランサーどころか、ウィングロードと同じ運命。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:48:54 ID:296qtiST0

ウイングロードは結構売れているらしいね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:00:04 ID:B9lISIMD0

エアウェイブは天井がフィットより低いのが気に食わない。
フィットより一回りでかくしねーと意味ないじゃん。
これじゃフィールダーにはまず勝てないだろ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:01:31 ID:2X3Z7eQX0

>>485
たしかに。ウィングロードはＭＭＣで顔をかえて、差別化したのが成功かもしれない。
商用エアバンの顔って・・・黒バンパーになるだけ！？
エロい人、詳細情報求む。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 23:57:50 ID:0Uv6lVDo0

>>487
営業車にスカイルーフ設定は…あるのかなぁ？
タイヤのインチも低くなりそう。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:56:18 ID:wLN4kweT0

>>486
楽勝で荷室容量上回ってますが何か？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:57:38 ID:wLN4kweT0

フィールダーはスポーツカーらしいからねぇ。
荷物が載らなくてもしょうがないか。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:11:04 ID:tSb6vyG20

>>楽勝で荷室容量上回ってますが何か？

商用バ～ンとして最高の売り文句だね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:23:38 ID:cate0Rv30

>>490
売れないからキムタクにすがる
哀れなトヨタ。

どうせ坂口に対抗したんだろうよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:49:04 ID:yXU9GfoBO

流れをぶったぎってすまんが、エアウェイブに関するアンケートに答えたら
Ｔシャツが当たったらしく今日届いてた。でも多分外じゃ着れない…

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 03:24:32 ID:XFb3I7wS0

>>493
どんなデザイン？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 05:10:41 ID:wCR/LDrh0

>>450
1700は絶対に出ないね。シビックとストリームで終わり。
1700猿人は旧式というのもあるけど、俺から言わせれば欠陥猿人だね。
とにかくうるさい。トルクもない。かったるいので体調悪くなる。最悪の猿人。
でも、よく考えたらエディックスにはあったなｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 07:40:05 ID:XHbc13ii0

1800くれよ、それが出れば売れること間違い無しだ。
それか特別仕様車

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:12:14 ID:/i9k0Bm50

納車して二週間。
そして、その後入院して二週間。
今は代車のフィット生活orz

早く帰って来てくれ、myエアウェイブ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:18:02 ID:XYZk0Wh40

　　　　　　　　　　　　　ｒ'￣i
　 , - ､　　　　　　　　　ﾞ‐- '
　{　　 }　　　　　　　　　　　　　r'⌒',
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　　◯　　　　　　ヽ-‐'　　＿＿＿
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　　,,r-─（＿）　　　　　　（__人_）　　　 i⌒)　　 `,　>>497ﾊｸﾞﾚｶﾜｲｿｽ
　（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣　　,r‐　　
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　　 (´　　　　　　　　　　　　　　,r──'
　　　￣￣ﾞ'───--------‐'

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:19:01 ID:XYZk0Wh40

>>497
ってか詳しく。
ぶつけた？ぶつけられた？
つ鶴

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:43:51 ID:iV29fj4N0

いいかげんウンザリな話題な気もするのだが。
1800ccとか3列シートとか内装の質感がとか、、、
そういう人はオデッセイ買えばよい。
フィットの上位エンジンを積んだコンパクトワゴンというところに意味があるのに。。

>>497
月並みだがイ㌔

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:44:05 ID:/i9k0Bm50

>>498
同情サンクス

>>499
前スレだっけ？詳しく書いたのだが・・・

・シート交換（フロント両席クッション＆リアL側シートバック＆リアR側クッション、全てシワが原因）
・Aピラー内装はめ込み外れ
・ハンドルのウレタン部分とプラスチック部分の段差
・FRドア板金跡＆クリア層下にシミ
・センターコンソールの蓋を開閉するとL側シートと刷れる
と、初期ロット故の品質の悪さが原因でございます。
もちろんディーラー責任でも無く、全てメーカー責任。

退院日時はまだ不明。
もうフィット飽きたよ・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 10:44:33 ID:/i9k0Bm50

>>501
頑張ってフィットで生きてるよｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:07:26 ID:3SFiv52N0

センターコンソールの蓋、開けっぱなしになったので販売店に持っていったら、３０分ほどで直った。

初期ロットだったせいか、部品の立て付けが悪かったようだ。

先週で走行１２０００キロ超えたが、燃費はリッター１５．５キロぐらい。

フィットよりいいかも。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:10:24 ID:XYZk0Wh40

>>501
そかそか。ってっきり>>497自身が入院したのかと思ったよ。
ちなみに、ウチもセンターコンソールの蓋は擦るよ。
これは他の皆そうみたいで、どうやら設計ミス

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:11:08 ID:3SFiv52N0

ところで、元スレだったと思うけど、フィットベースの３列シートの話があったけど、

ひょっとして、あれは、来年に出る次期ストリームのことでは？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:17:32 ID:KHQ8mi/mO

マイクロバスにでも乗ってろ。

507 ：501：2005/07/09(土) 11:45:37 ID:/i9k0Bm50

>>504
失礼。書き方が悪かったですね。
そうなんです。myエアウェイブが入院なのです。

センターコンソールの蓋、ウチのディーラーの検証ではLは擦らずにGは擦るとの事。
グレードによって縫製が違うとかナンとか。

何はともあれ、設計ミスは事実のようですね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:46:43 ID:Mlp9HsLH0

>>494
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/stylelab/wear21/
ここの一番上のやつでつ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:48:35 ID:BnbjJZJu0

１年後に買った方がいいよ
特に　ンダは

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:52:22 ID:YGvCr9p3O

そんな細かい事まで気にするなら初期ロットなんか買わなきゃいいのに

って、思ってるのは俺だけですか。そーですか。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:26:10 ID:j+69pf5z0

>>503
もう1万2千kmも走ったのかよ！？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:03:40 ID:wLN4kweT0

>>507
初期ロットとか因縁つけてるけど良いことを教えてあげよう。

エアウェイブのコンソールはフィットアリアと一緒。
ついでながら日本製でアリアには日本から輸出して組みつけている。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:40:10 ID:t1o9vV1TO

お台場でアレのＺエアロツアラー試乗してみた。ﾜﾃはＡＷより緩やかなハンドリング、路面状況の伝わりにくい乗り味に「これのどこがスポーティー？」と思ったよ。走ってもすぐ秋た。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:18:51 ID:cate0Rv30

>>513
エアロつけてスポーティと言えば釣れると思ってるんだろ、トヨタは。

515 ：507：2005/07/09(土) 18:05:16 ID:/i9k0Bm50

>>512

516 ：507：2005/07/09(土) 18:06:32 ID:/i9k0Bm50

>>512
因縁では無い。事実を報告しているだけだ。
ディーラーも対応してくれているし、センターコンソールが流用でもシートは専用設計だろ？
その組み付けが良く無いんだから、それで以上でもそれ以下でも無い。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:23:16 ID:t6GKPEpq0

やった！次の木曜日に納車決定！！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:17:20 ID:cate0Rv30

中古のアコードワゴン２４Ｔナビ付か、
エア上イブナビ、スカイルーフ

どちらも200マソ（経費込み）
マジ悩み中ですわ。

どっちがいい？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:31:57 ID:JpQNnnQS0

>>517
おめ
いいなあエアウエイブ。今の車まだ二年なので乗り換えないけど。
そもそも金がないというのは言わない方向でorz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:32:42 ID:NWPgPMr20

>>518
車の基本性能や走りの気持ちよさならアコードワゴンなんだろうね。
だけど、かみさんも運転するので取り回しがよくないといけないこと、
2DINのナビを移植したかったこと、妻子供がスカイルーフを喜んだことで
エアウェイブになった。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:33:50 ID:b72WEdlpO

>>518
そりゃAWでしょう。
アコードウェイブ。

522 ：518：2005/07/09(土) 22:39:48 ID:cate0Rv30

>>520

俺は嫁ダンクに乗せてるから
アコゴンが良いんだけどな、
走行性能が良いし、シートが良さげだし。

でも、担当営業マンはエアを薦めるのよ。
新しい方が良いと、それとアコゴン不人気だから早く値落ちするらしい。

どっちのしても、中古も新車もその人から買うんだけどな。

ちなみに今ストリームＩＬ初期型、今どんどん値が下がってまつ。

523 ：520：2005/07/09(土) 22:47:10 ID:NWPgPMr20

>>518
そういう状況だと、自分なら中古アコードワゴンだな。
今エアウェイブは納期かかるよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:55:12 ID:cate0Rv30

>>523
来週の日曜日のイベントまでに結論待ちですわ、
下取りが悪ければ買わないかも試練し、
てゆうか、そのクリオから4台も新車買ってるんだから
ガンガレ担当営業マン。

多分、スト２０００よりエアのほうが遅そうなのがorz
２４Ｔの200馬力あれば幸せになれそうだし、
今回は俺の意見でアコゴンに決定だな、すまん嫁。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:02:26 ID:iBmMlHaaO

すいません、エアウェイブで山坂道はぐいぐい登っていきますか？
ノートと激しく迷ってます。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:09:59 ID:qCcuOvRR0

>>524
ワゴンに200馬力もいらんよ。アコードはセダン、できればういろRを買うべき。
でもってAWの方が中が広いよ。

>>525
この前、山道走ってきた。Lのマニュアル7speedmodeが楽しかった。
ぐいぐいとまではいかないが、1500ccレベルならよく登ったと思う。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:23:18 ID:0hBHgmk00

>>524
てゆうか買い換える必要あるの？
走りも広さも取るならストリームが丁度良いような。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:23:20 ID:cate0Rv30

>>526
ユーロＲは230万と費用で250万するんだわ。
２４Ｓなら150万ぐらいだけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:25:35 ID:cate0Rv30

>>527
すまん、もうストリーム秋田。

良い車だけど4年以上同じ車乗りたくないのよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:33:30 ID:qCcuOvRR0

>>528
嫁いるようだけど子供はいるのか？、ガラスルーフは子供が喜ぶぞ。ｗ
まあ、飽きも早いかもしれんがな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:36:37 ID:YGvCr9p3O

てか、アコードWに決めたんだろ？
ならスレ違いだ。Bye-bye

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:37:21 ID:cate0Rv30

>>530
いるよチビが一人、
今のストのサンルーフでも嬉しそうだけど。

俺的には、あれはあれで良いと思う。
夏はオートエンジンスターター使うから、暑さは問題ないだろうし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:35:46 ID:Ui/rsSf+0

CM観てドライブの時の景色がすごくよく見えそうだなって惹かれてこの車が気になったのですが、
他社＆他車でのこういった広いルーフ付きの車種はどういったものになるのでしょうか？真似したもされたも含めて。
ちなみにこのスレの途中にあったトヨタの古い車種のものは外してください。宜しくお願いします。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:48:19 ID:CgoWakhT0

>>533
リアに乗る人が特等席。
フロントガラスから屋根にかけての景色は良いね。

試乗したときにわざと営業に運転させて後ろに乗った感想。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:57:34 ID:Ui/rsSf+0

このスレを見たら

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:47:28 ID:gAa03Ma80
>>385
視界にはいるけど、シートさげないとだな。つまり身長高め（足長め）でシートポジション
が必然的に後ろな人は結構恩恵あるよ。女性なんかでシート前にだすと意味ねー。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:35:21 ID:effnoDx/0
それでも車内あ明るいのは俺は結構嬉しい

というのがあったのですが、シート後ろに下げぎみにしても恩恵ありませんか？
ちなみに身長170cm　猫背です。もちろん試乗には行きますが、ここ最近は休みが無いので。

また、他社ではどうでしょう。

536 ：533=535：2005/07/10(日) 00:58:38 ID:Ui/rsSf+0

あ、>>535 は>>534さんへのレスです。　ありがおつ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:43:39 ID:CgoWakhT0

>>535
俺も身長そのくらい。
ただ助手席にいない状態だったからなｗ。

背の高い人が前にいれば視界が悪いかも試練。

ラフェスタは乗ってないので判らない。
ただ、ホンダの営業マニュアルではガラス面はエアウェイブの方がデカイとか。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:48:08 ID:CgoWakhT0

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:47:28 ID:gAa03Ma80
>>385
視界にはいるけど、シートさげないとだな。つまり身長高め（足長め）でシートポジション
が必然的に後ろな人は結構恩恵あるよ。女性なんかでシート前にだすと意味ねー。

多分これは前の席の事と思われ。

539 ：533=535：2005/07/10(日) 02:14:15 ID:Ui/rsSf+0

あくまで自分が運転している場合でなのですが、いかがでしょう。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:24:42 ID:CgoWakhT0

上みながら運転は危険。

てゆうか、少し上が見える程度だな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:34:28 ID:9i2erIFr0

右目は前、左は上を見て運転できるようになれば一人前のエアウェイブドライバー。

542 ：533=535：2005/07/10(日) 03:06:16 ID:Ui/rsSf+0

やっぱりそういう感じですか、運転者としてなら、あまり重視すべき（評価すべき）ポイントではないのかもしれませんね。
一気にさめて来てしまいました。　価格と燃費も非常に良かったのですが、特に他にポイントが無ければ
他の車を検討することにしようと思います。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 03:11:30 ID:9i2erIFr0

はい、これで納車が一台分早まった！

544 ：533=535：2005/07/10(日) 04:00:57 ID:Ui/rsSf+0

良い点はある車ですので私がまだ知らない良いポイントも教えて頂けたらと思ったのですが、
好きな方のなかには自由な判断の結果にもいたずらなレスをしたい人も居るのですね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:21:37 ID:s0FXMCUn0

2ちゃんでナニ言ってんだかw

とりあえず運転中ついつい上を見るような知障はこの車買わんほうがいい
アンタがどうなろうと知ったこっちゃないが、周りに迷惑だ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 06:54:28 ID:j/NbZkwb0

>>544
言葉は丁寧だが
図々しいのとワガママなのがひしひしと伝わってくる
嫌なレスだなｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:29:34 ID:H61iFTDZ0

>>544
２チャンなんで煽りはお気になさらず。
やっぱり基本は大きなルーフ、燃費あたりですかね。
試乗してみました？１５００の割りには過不足無く
走ってくれますよ。一度お試しあれ。
まあ、高い買い物だから慎重に検討して下さい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:22:04 ID:ZSTzPgsO0

前席は意識して見なければスカイルーフ越しの景色は見えない訳だけど、
実際に運転してみると、頭上の開放感が違うことに気がつく。
視界の隅っこでも天井が有るのと無いのとで結構雰囲気変わるもんだ。

549 ：533=535：2005/07/10(日) 09:45:33 ID:Ui/rsSf+0

>>547-548さん、ありがとうございます。
やはりルーフの感覚と、初期及びランニングのコストパフォーマンス、捨て難いところはありますね。
そして私はCMから入ったせいか、なんとなくブルーのクリアなイメージがこの車にはあります、名前からも。
ウェブから見る限りでは、オレンジやブライトチタンなどではとくに前顔も良く見えますね。うん、格好いい。

ラフェスタも少し作りと対象は違いますが良いところがある車の様ですが、
AWとちがって熱を止めてくれないガラスの様ですね。

ライトやバイザースペースを取らなければならないし、どうしても運転手からの上空恩恵ははっきりとしたものにはなりにくいのでしょうが、
やはり試乗して詰めて行くべきでしょうね。
他にもこの車のおすすめの点等がありましたらお伝え下さい。スレは全部見ましたが、褒め言葉がなかなか挙げにくい・挙がらないのが車スレと思いました。
よろしくお願い致します。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:43:54 ID:gY/Oa52M0

なぁ？なんで、こんなage厨にマジレスしてんの？
ついでに俺もマジレスしてやるけど、どうアガこうと運転席からはほとんど恩恵無ぇよ？
第一運転中上見るの危ないし・・・

この車のお勧めの点も、このスレ見てればある程度理解出来ると思うんだが。
どうしても自分の求める褒め言葉が欲しいみたいだけど、自分で決めれないなら買うの辞めれば？
買った後も、細かい文句言うんでしょ？キミみたいなタイプは

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:14:29 ID:H61iFTDZ0

文句言いつつアドバイスくれてるアンタ良いわ。
まぁ、まったりいこうぜ。過敏になって荒れるのもなんだし。
テンプレには無いけど一応sage推奨か。

やっぱルーフをどう捕らえるかかな。後、ルーフ付だと天井が低くなるから
運転席が身長によってかなり左右される。その辺は、試乗で。
それ以外はコンパクトワゴンて枠組みで捕らえればそつの無いデキだよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:41:06 ID:svoAeJlh0

スカイルーフなし試乗車があるディーラーって存在する？
うちの近くのディーラーにはない（ほとんど、Gスカイルーフのみ）。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:44:21 ID:cpkDARm80

値引きが渋いなあ　ホンダはダメだ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:47:02 ID:MlEvKuhjO

ディーラーOPのインターナビ対応HDDナビを選んだ漏れは勝ち組でつか？w

555 ：533=535：2005/07/10(日) 11:47:31 ID:Ui/rsSf+0

>>551 sage推奨ね、ベースと言われるフィットスレとは違うのですね。
そう、確かにどこにも書いていないし、ageも割といるから気にしなかったけど、
その上でも>>550のようにひとりよがりに何事も決めてしたいのがあるのならそうしましょう。

>>550 サンクス、やはり運転席の恩恵は548の様な気持ち開放感以外は景色というほどじゃないのね。
杞憂については御無用。買うのは良い点と悪い点を割り切ったあと。
その上で予想外の障害等は情報として出すかもしれないけど、事前に検証したあとの自分の決断の結果にはぐちぐちいわないです。
549で書いたようにAWの良い点を認めていること、ラフェスタの様な叩かれやすい車も一定で認めていることからもポジティブですよ。

スレは全部見てテキストにまとめたけど、それほど良い点がまとめられなかったのです。
それはこの車の良い点の有る無しじゃなく、褒めると他社他車すき等のあらしが絡みやすい車スレの特徴からの挙げにくさではないのですか？
そしてこの車は特にあらされやすいわけではない車だからこそ特にsage推奨していないと私は感じていました。

>>551 まずは時間を何とか都合して乗ってきます。百聞は一乗に、と。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:56:34 ID:N2XACxko0

>>554
優勝！
DOPナビ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MOPナビ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:58:54 ID:H61iFTDZ0

>>555
＞その上でも>>550のようにひとりよがりに何事も決めてしたいのがあるのならそうしましょう。
こういう煽り文句は荒れのもとだよ。
多少、気になる事言われてもスルーで。ココは２ちゃんだしね。
過剰に褒めると他社他車が絡んでくるのは確か

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:59:04 ID:CgoWakhT0

てゆうか、社外ナビでいいんじゃね？
多少下取り価格で差が出るけど
30万以上ならかなり良いやつが買えるはず。

オートバックスとか黄色帽子なんかで実際デモ機見てみれば？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:32:52 ID:MlEvKuhjO

>>556 >>558㌧ｸｽ
てか、一時間ほど前にハンコ押してきたわけだがw
ナビはどうもホンダのインターナビ対応のが評判よさげなんで外品はとりあえず考えてなかったよ。
んで、メーカーOPの評判があまりにも悪かったんでとりあえずディーラOPにｹﾃｰｲ。

営業のにーちゃんには2chで評判調べたとは言えなかったけどなwww

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:35:36 ID:MlEvKuhjO

てなわけでエアウェイブスレを見事なナビスレに変えてくれた藻前らに幸あれw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 13:03:14 ID:c4FfX4jTO

たったいま納車されました。Ｌスカ・ストームシルバーです。さっそく慣らしドライブしてきまつ。残念ながら雨ですが・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:51:54 ID:K+ictW5I0

>>561オメ！
こっちは天気良かったぞ。早く乗りたいな～
俺は、後１ヵ月近くあるよ。なんか段々熱が冷めてきつつある
ってか、買ったの時々忘れるw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:01:11 ID:VNuw64zOO

１番ひとりよがりなのは>>555な点について

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:41:38 ID:wRrAd6x00

スカイルーフは運転席に恩恵は無いような意見もあるが、とにかく車内が明るくなるのはイイね。
>>561氏　雨の日は特に恩恵感じますよ。
運転中上を見てることはないが、停車中ふっと右～後上方に目をやると思わぬ風景が目に入ったり
して、癒される。
外から見てもラ○○スタみたいに如何にも『窓』じゃないのもイイな。

ナラシが終わって、エンジン回して見たけどなかなかパワーが有り1500にしては十分だと思った。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:52:15 ID:aPm8gha80

天井のガラスが開閉すればな～、とは考えますか？オーナーどの

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:34:23 ID:wRrAd6x00

天井の３分の２がガラスだとそんな気は起こりませんね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:53:59 ID:agaCNgM30

走ってんの見たことないんだが、本当に乗ってるやついるのか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:00:25 ID:yYvZUszV0

友達とか乗せるとほぼ100㌫言われる。
「このガラスはどう開くの？」って･･･
あの面積のガラスを、どうやって開けたいのか、こっちが逆に聞きたいよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:04:12 ID:Z5Kkqj3P0

坂口憲次は知っている

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:15:08 ID:7QpBAYYf0

憲次は知らない。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:17:25 ID:0GjU/Tts0

確かに街中でエアウェイブ全然見ない。
一度だけ、自分が頼んだのと同じ色が走ってるの見て、後追っかけたけど。
すっごい待たされてるから、売れてないわけじゃないんだろうけど、
どこにいんだろ、エアウェイブ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:18:24 ID:PpbBjyET0

小雪は知ってるかも。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:18:24 ID:CgoWakhT0

>>567
たまには外に出ようね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:21:18 ID:k7gRs5TU0

オレもすれ違って見たのが3回しかない。
ステップワゴンはすでに5回も見たのになぁ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:34:40 ID:I+48ygxUO

千葉某所のﾜﾃのオヤジと、会社に一台白いＡＷを乗ってるヒトいるが。こっちでも
すれ違わないな。
どうなってんだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:35:57 ID:yM1vCawQ0

俺今日プリモに行ってエアウェイブチェックしてきた
色はオレンジがカッコイイなと
欲しくてたまらない・・・

でもとにかく天井が低いですね！180㌢の俺だと頭に余裕がまったく無い
これが低床なんとかの弊害か？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:42:51 ID:7qhWv4zZ0

>>576
センタータンクの弊害だと思う
センタータンクじゃないストリームは頭上空間ありまくりだもん

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:43:02 ID:UGkCiOps0

>>576
いえ、違います。
副産物的要素です。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:44:53 ID:CgoWakhT0

>>577
確かにストは屋根高いな。
外見は低く見えるけど。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:51:01 ID:Bz272w7c0

先月まではさっぱり見なかったけど、今月入ってから立て続けに5回ほど見た。
シルバーとグリーン。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:00:11 ID:2Dwa6juG0

ミニバンと比較すると頭上空間が狭く感じるが
セダンと比較すれば頭上空間は広い。
ミニバンはルーフの余裕をコブシで測るが
セダンは手のひらで測る。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:38:27 ID:yM1vCawQ0

>>581
なるほどな、今回頭上にコブシを当ててみたら一個分余裕があるかないかだった。
あれがワゴンってもんなのか
軽から乗り換え考えてる俺だから、なんかその辺の余裕の無さが特別気になった

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:39:13 ID:7qhWv4zZ0

ちょと調べてみた

エアウェイブ　　車高1515mm、座面から天井までの距離930mm
現行型シビック　車高1495mm、座面から天井までの距離1005mm
現行型アコード　車高1450mm、座面から天井までの距離955mm

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/airwave/dimensions/index.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/civic/dimensions/index.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/accord/dimensions/index.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:36:43 ID:Zkr1y1B40

こんなのもある

新型レジェンド　車高１４４５ｍｍ、座面から天井までの距離９２５ｍｍ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/legend/dimensions/index.html

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:12:22 ID:mjor9CIH0

なんだ、また運転席の話か
車を横からよく見ろ
今のコンパクトカーは運転席の天井が盛り上がっていて
後部座席の部分は低くなっているだろ

エアウェイブは横から見ると、ほぼ平らに出来ている。
その関係で、運転席のゆとりがあるようにおもえるんだろ
車の形を見てから、書き込め

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:17:52 ID:6HTS0Oa70

ガラスルーフとセンタータンクレイアウトの弊害が出ているのは明らかだね

フィットは現行シビックより車高30mmも高いのに（1525mm）、
座面から天井までの距離がほぼ同じだもん

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:42:44 ID:XX9RM2az0

この話題も何度ループすれば気が済むんだ？
頭上が狭いなと感じる奴（胴長気味のやつ）は乗らなければいい。それだけ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:24:39 ID:H2H9oTaG0

身長190cmくらいのやつは乗れないのか。最近ではそのくらいの身長も珍しくないのに。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:43:32 ID:Zkr1y1B40

レジェンドは国際サイズだが天井高９２５ｍｍでもアメリカ人の９５％
すなわち２ｍ超でも乗れるぞ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:16:25 ID:N5Q8dSy00

胴長短足がなにも、無理をしてまで、これに乗る義理はないんじゃないか。
ステップワゴンでもエディックスでも、胴長短足向きはいくらでもあるよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 12:49:32 ID:j0YXT9jm0

空気波値引き35万円出たよ
自慢したい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:30:22 ID:3h5UZYHS0

>>588
190cmくらいでも乗れるよ。多少頭上は狭く感じるが。
問題は胴長かどーかだ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 13:49:57 ID:ng46sZcv0

乗りたい人が乗ったら良い。
乗れる人が乗ったら良い。
ただそれだけじゃないか。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:45:40 ID:mje4imVEO

３５万値引きって車両から？

それとも車両＋下取り？

後者だったらグレードにもよるがふつうでしょ。前者だったらすごいんじゃない？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:09:24 ID:mje4imVEO

３５万値引きって車両から？

それとも車両＋下取り？

後者だったらグレードにもよるがふつうでしょ。前者だったらすごいんじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:03:30 ID:jBmKGOb90

カローらフィルダーでも25万でブーブー言われるのになあ
35万は凄いなあ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:20:36 ID:C07O5hy20

上空サプライズかもしれないが、
室内の狭さサプライズでもある。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:33:53 ID:DN0RSHwpO

自慢したいと言ったっきり、何も言ってこないところを見ると
オプション、下取りも含めたトータルだったんじゃないかと予想。
それなら俺も40万越えたけどね。

ってか、こんなトコで○○万引きだったって言っても
証拠が無い以上いくらとでも言えるからなぁ
アテにはならないでしょ～？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:11:19 ID:6WM+t8K60

>>597
室内は狭くないよ。
天井が低く感じるだけだよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:44:08 ID:qhEEfcu/0

>>591
納期はどうよ？即納なら怪しんだほうがいいぞ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:48:42 ID:pPfCZy080

即納、前がフィットっぽく後ろがパートナーっぽい。　溶接後あり

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:27:56 ID:t+VYFTFz0

前がエリシオン、後ろがS2000

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:42:06 ID:+9stIkpw0

工場装着タイヤはYOKOHAMA db（DNAじゃないよ）の195/55R15なんだけど食わないねぇ。
このサイズはグリップとコンフォートのバランスが(ﾟДﾟ)ｳﾏｰなタイヤが各メーカーから色々出ている
ので、タイヤ替えるのが楽しみだ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:43:45 ID:i2Z08SB/0

納車から1ヶ月弱でようやく1000km走ったよ。

その1ヶ月で遭ったAW。

薄緑ウェイブ：未見。
黒ウェイブ：1台。こちらが信号待ちのため停車してたので、えらくじろじろ見られた。
嵐銀ウェイブ：1台。これが一番多いのかなと思ったが、以外と見ないな。
赤ウェイブ：未見。
青ウェイブ：見ないなぁ。
橙ウェイブ：2台。ただかなり早い時期に見たので、試乗車かも。
白ウェイブ：1000km到達直後に1台。
銀ウェイブ：4台？うち1台はアクティブパッケージ、もう1台は純正エアロ。

そんな俺は銀ウェイブ。どうも近所に同色が2～3台いるみたいだ…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:48:36 ID:ZpPLF1n70

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃≡　　　
.＿_____|┃´・ω・）　試乗してあまりの狭さに購入意欲減少者続出ですか？
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:52:34 ID:CIT4e5hA0

>>605
フィットベースに何を期待してるんですか？

広いワゴンならレガシーやアコゴン買え

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:05:30 ID:0igbHZCM0

フィットベースって言っても大きさにインパクトのある流用パーツは燃料タンクぐらいなもんで、他は殆ど新設計だろ。従ってフィットベースだから狭いというのは正確じゃない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:08:39 ID:f6pLj5mB0

もうちょっと広いシビックベースのが出るということか。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:11:25 ID:w0ry7FF40

彼はホンダが嫌いみたいだからしょうがないよ
小さい男なのさ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:17:11 ID:uO48Iex4O

ｵｲｵｲ。それならストリームをワゴン代わりにつかえばいいじゃん。それとも、次のストリームまでまつのか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:17:46 ID:+9stIkpw0

>>605
>>599

運転するのにベストなシート位置決めて頭がつかえない限り慣れりゃ何でもないこと。その程度の
順応性がない人は　<<587　<<593　だけのこと。

敢えて釣られるが、ようは慣れ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:25:03 ID:+9stIkpw0

ありゃ・・・
>>587　>>593　ね。

何度も言うけど、慣れれば何でもないこと。しかし、ヘルメットをかぶって運転する可能性が
有る場合は注意だな（ジムカーナに参加等）。多分ローポジションシートレールは出ないだろう。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:37:31 ID:0igbHZCM0

>612
そんなやつはスカイルーフ選ばないはずだから、ちっとはマシなんじゃない？
ていうか、そもそもそんなヤツいるか！？

614 ：591：2005/07/11(月) 22:40:53 ID:VVy9JVTc0

本体値引き３０万円
オプション値引き５万円
ポリマーサービス
その他　ステレオ　カーナビ　レーダー　セキュリティ移し変え

下取りは買い取りセンターに出したよ。

フィルダーと競合したがフィルダーもオプション込みで値引き３６万円だった
今回はホンダの勝ち。
納期は９月中旬とか言ってた

福岡県にて

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:43:54 ID:ww8VXL9wO

売れてないねー

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:49:30 ID:NKHVg7wJ0

テールランプはＬＥＤにして欲しかった
いやなんとなくだけどな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:01:42 ID:ArjDqDtL0

　　　　┃┃
　　　　┃┃　　　＜＜￣ﾌ　　ｸｲｯｸｲｯ
　　　　┃┃　　（　（ヽ　彡
　　　　┃┃　　　／　　)
　　　　 ⊂ ￣￣／　　／
　　　　┃┃￣<　Ａ、>　　捏造系　捏造系
　　　　┃┃／／∨ ∨ 　　　　　　　　　ホンダ式♪♪
　　　　 ⊂ ／　
　　　　┃┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日産最高！！！！！！ンダヲタ最低！！！！！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:51:02 ID:+9stIkpw0

>>616
信号待ちしてると前の車のLEDが網膜に焼き付く。あれは絶対眼に(･A･)ｲｸﾅｲ!
だからといって、エアがこれでLEDじゃなくしたとは思わんが・・・

619 ：599：2005/07/11(月) 23:52:48 ID:6WM+t8K60

>>611
私はスカイルーフ付きを気に入って買ってるし、釣りじゃないです。

>>597が室内狭いと勘違いしてるから、狭くない、天井の低さを感じる人がいるだけだ、
と言いたいだけだよ。
ドラポジでどーにでもなると思うけど、エアウェイブの天井が高くないのは事実なんだし。
私は158cmなんで天井に困ったりはしないけど。

620 ：611：2005/07/12(火) 01:53:07 ID:aQpGUAYj0

599氏
ゴメソ！　アンカーが不適切だったﾜ・・・
>>605に対して>>599を見やがれﾎﾞｹｯて意味だったのね。>>599には激しく同意だよ。
もれは、181cmでげんこつは入りません。手のひら＋ﾁｮｯﾄの余裕ぐらいです。
正直、Dﾗｰの展示車に何回か座りに行ったです。試乗車がきて早速運転してみたら、なんだ
なれれば大丈夫そうじゃんと即購入決意。４月中旬のことです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 07:43:42 ID:g2NbSR550

>>615
増産が始まるから今月は７０００台はいけると思う。
ステップワゴンの２万台には届かないだろうけどね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 08:48:22 ID:5pccoDeZ0

今朝エアウェイブが商用バンで走ってるの見てワロタ
ルーフキャリアに大き目の脚立積んで、カーゴにはペンキ缶の山。
はよ新型パートナー出してやリーな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:51:18 ID:A2woSjZY0

>>622
ルーフキャリアの脚立はともかく、走ってる車のダークガラスの向こう側にあるカーゴルームに積んであるモノがよくペンキ缶だと判別出来たな。
622の視力と観察力に脱帽。

そして622が見たというエアウェイブを商用車として使っているペンキ屋。
やるなｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:40:53 ID:Ph60cfBR0

Q.ホイールの重量を教えて。

1本あたりの重量は以下の通りです。
・Gタイプ用スチールホイール14インチ：7.55kg
・Lタイプ用アルミホイール15インチ：8.30kg
・Lタイプ4WD用アルミホイール14インチ：7.34kg

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:23:46 ID:pMZuu073O

天井近いほうがｽｶｲﾙｰﾌのありがたみがあって爽快

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:10:39 ID:1PR5rwXn0

無限のエアロがほしくて、無限に問い合わせたら品切れ状態で、無限の人いわくディーラー（ホンダ）に
注文してもらって八月～九月の納期だと言っていた。直接無限から購入したいと相談したら、納期がいつに
なるかわからないとのこと。やはりディーラー優先になっている。値段はどっちが安いんだ
ろう？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:41:59 ID:pSJ1i+EL0

無限エアロセットとグリル装着済みの黒AW乗りのオレが来ましたよ。

発売1週間目に発注、1ヶ月半待ちで5月下旬に納車。
ギャザズのカーナビがモデルチェンジで6月初旬まで待って、
無限のパーツが付いたのは6月下旬ですた。

普通にディーラー注文ですが、無限の値引きはほとんどないし、
交渉しても値引きはかなり厳しいものがある。
まあ無限のパーツ類は、こういうものとして諦めるしかない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:25:39 ID:Kg3aaS3X0

可能性は無限にあるぞ！

ごめん、無限って言いたかっただけなんだ･･･
無限エアロかっこいいけど、輪留めとかって擦りません？
ローダウンしてなきゃ大丈夫？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:45:53 ID:pSJ1i+EL0

エアロ付けると数cm下がる。か計ってないから何cmか分からんが。
縁石や輪留めにするかどうかは、自分の目で見切れ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:47:37 ID:pSJ1i+EL0

日本語おかしくなってるな。(´･ω･`)

エアロ付けると数cm下がる。実際に計ってないから何cmか分からんが。
縁石や輪留めにエアロパーツが当たるどうかは、自分の目で見切れ！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:50:43 ID:qK90Lbj9O

DQN車だねぇ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:57:56 ID:jYVuOz6P0

今日1台だけ見かけた、若葉つけててなんか感動した

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:47:58 ID:o99gLgQh0

未だにエアウェイブを見ると、振り向く人が多い事実

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:50:39 ID:o99gLgQh0

>>624
エアウェイブのアルミって意外に重いのですね。
Gスチール重いですね。

ちなみにストリームは↓
１４インチスチールホイール：７．１kg
１５インチスチールホイール：９．１kg
１５インチアルミホイール：７．７kg
１６インチアルミホイール：９．４４kg

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:57:01 ID:I5sH+vnd0

FMCする次のパートナーはAW湯釣りでｶｺｲｲからよく売れんだろーなー♪

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:54:08 ID:Qmg90m/Y0

でもスカイルーフの設定はないに１０ペソ。

エアウェイブのエアロパーツって他のパーツメーカーが飛びつかないのみると、
やっぱり需要が少ないってみてるのか、それともしっくりくるエアロつくるのが
難しいのか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:12:51 ID:Rh7CzDVy0

何でエアロってつけるの？
かっこいいっておもうの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:30:07 ID:PnSyrh6e0

>>637
ほとんどの人はかっこわるいとオモテいるが
わざわざ格好わるいってかきこまないだけでしょ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 10:58:39 ID:sBfl6uPp0

若葉マークのエア海苔の俺さまがきましたよ
納車1週間にして、早くも駐車ミスってお尻がめこめこですよTT
修理の相談にホンダいってきま。。。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 11:11:11 ID:ir6m1AH20

若葉さんの初カーにエアはいいかも。
商用にも使い勝手良さそう。

>639
ひどいの？またぶつけるかもしれないから、程度が軽いなら
めこめこがたまるまで待ったら？
と、ケチ臭いことを言ってみました。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:18:21 ID:b4mRcxWRO

新型なのに装備が旧式なのはこれいかに？商用だから？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 13:25:39 ID:B/IMgJzj0

>>641
MMCの為に出し惜しみしているのでしょう。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:36:50 ID:ZnFcC14n0

>>642
三菱のために？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:45:25 ID:Qmg90m/Y0

>>641
具体的にどのあたりか説明求む。
自分的に旧式？なのはメーカーオプションのナビくらいに感じたけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 22:52:58 ID:TOmWRiYQ0

>>641
644に同意。ナビにしてもプログレッシブコマンダーで無いというだけで
機能的に劣っているとは思えん。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:14:51 ID:R0Wp0i4D0

641ではないが、まあキーレスとかドアミラウインカとかリアＬＥＤとか。
どれも商用にはどれもお呼びじゃない・・・

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 23:15:39 ID:NbgOvcHcO

多分スマートキーの事だと思われ。

正直、俺は有っても無くてもどっちでも構わんけどナ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 00:35:37 ID:sNxhBumt0

エア発注したけど
時計は付いてないんだな
最近の車はほとんどそうなのだろうか？
ホンダは付いてない車種が多そうだな

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:03:29 ID:7YyYN7ln0

>>648
バカだな、このスレ含めネットでエアのエアロ装着率みろよ！
１年後にはＤＱＮ車の代名詞になるの一目瞭然だぞ。
悪いこと言わん、起きたらすぐ解約の電話してフィールダーにしとけ、
ＤＱＮと後ろ指を指されて笑われたくなければ・・・。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:10:46 ID:re6q7hnQ0

>>641
確かにフィット派生の割には装備面のバリエーション少ないよね
シンプルすぎるインパネがどうも・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:11:37 ID:no0VWF9b0

俺はできれば１８００が欲しいからウイングロード、フィールダーも考えつつこのスレ見てる。
モデルチェンジまで待てるかわからんけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:24:38 ID:lmc2xTdsO

発表前から気になっていて、事前の資料等見せてもらい
Ｌスカで契約

するとこだった。

今にして思えば、あと１０万引いてくれなくてありがとう。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:39:25 ID:QBfjqMXM0

中身はフィットなんだからやめとけよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 02:40:17 ID:fouu+u6kO

エアに1800が乗ると言うことはその前にフィットに1800が乗らなければならない。
コンパクトであるフィットに1800が乗る訳がない
よって1800は有り得ない。

まぁ、待ちたい奴は一生待ってろと

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 03:15:22 ID:no0VWF9b0

>>654
ちがうよ。　できれば１８００がいいってこと。ウイングロード、フィールダーでるまで待てなかったら
１５００も考えてって事。　どうせ買うならモデル末期はやだからさ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:37:13 ID:NqP3cKUJ0

>>653
そうだね。ACのインパネデザイン同じだもんな。
あとは燃料タンクとエンジン、CVT位か。あ、でも駆動系はプログラム違うから別物だな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:13:22 ID:afOUsNLt0

エアウェイブを手放す事にしました。

Gスカイルーフ・ビビッドブルーパール・内装ブラック
走行距離1700km
ディーラーオプションはフォグランプとトノカバー
PanasonicのCN-HDS930MD付き
登録は6月初旬です
当方三重県在住。九州～北関東ぐらいならお届けします。

誰か欲しい人居ますか？
居なけりゃオートテラスへ持って行きます。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:01:50 ID:K3GQWRwGO

うーんＧのノーマルルーフだとモロ商用仕様だな・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:11:31 ID:TumeHqB9O

陳腐化するの早いねぇ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:26:05 ID:lHQG5AM4O

初期人気のうちに買って納車待ちの間に廃れるなんて可愛いそうだな(笑

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:12:27 ID:J+KAOS4m0

>>657
幾らで手放すつもりですか？
希望金額は？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:27:00 ID:a/jw+GY20

相手にすんのかよｗ

663 ：[email protected]：2005/07/14(木) 12:56:11 ID:9KCUd7mQ0

>>657
40ﾏｿなら買う

664 ：657：2005/07/14(木) 13:08:52 ID:afOUsNLt0

>>661
出来れば120万ぐらいを希望しています。

>>663
その数字ならオートテラスへ持って行くわｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:13:20 ID:re6q7hnQ0

四駆乗ってる香具師教えてくれ
リアルタイム四駆ってどう？
冬場に頼りになりそう？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:12:47 ID:6aP3H7OR0

>>657 >>664
具体的な話をしたいので、連絡方法を教えてください。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 14:57:52 ID:ZxA/o0eHO

駐車場から車を出すのに10mほどくねくね道をバック運転が必要なんだけど、ｱｸｾﾙゆっくり踏むとエンブレ効きすぎ、ちょっと強く踏むと急加速。なんとも後退は扱い難い。事故るのが先か慣れるのが先か…

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:32:56 ID:BLvLY+MW0

>667
法則的には慣れた頃に事故る。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 15:53:56 ID:FDqikHSl0

下手な奴が事故る

670 ：657：2005/07/14(木) 16:02:07 ID:afOUsNLt0

>>666
[email protected]

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:01:05 ID:kVYAFdMy0

>>667
バックするときなんて変速しないからどの車も一緒だと思うんだが。ひょっとして車乗るの初めて？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 19:15:42 ID:ZxA/o0eHO

>>671
いや、オルティア8年半乗ってた。
この車、踏み加減がいまいち掴めずってところ。
ただ下手なだけかな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:09:38 ID:NLEyFe8y0

このスレから売買契約が結ばれようとしてるのか。エアウェブもかわいそ
うだな、でも120万なら安いほうか

674 ：657：2005/07/14(木) 20:16:30 ID:afOUsNLt0

>>673
待て待て。
何も飽きて売ったり、嫌いで売ったりするんだから「かわいそう」は無いだろ。
ちゃんとこうして次の乗り手を探している訳ですし。
エアウェイブは良い車だと思ってるよー。

ちなみに、只今５件の問い合わせがあります。
オートテラスの世話にならなくて済みそうです。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:56:07 ID:CMjhm5jC0

わかったからもうメールでやれよカス

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:34:41 ID:IsVsPHa00

売れすぎて困ってるみたいだな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:12:32 ID:eZknLp780

ここで捨て値で売り払うくらいならオークションにでも出せば良いのに。
今ならバックオーダー中だから結構引き合いがあると思うぞ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 05:38:39 ID:MKI0Afg3O

エアウェイブやオルティア買った人ってかわいそうだな。

679 ：↑：2005/07/15(金) 09:30:04 ID:gf2klioV0

おまい一番可愛そうだよ。
他にやる事ないのか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 10:05:11 ID:xUEVMTtP0

昨日納車しました。
天井の低さだけど、俺の身長は178cmであんまり低いとは思わなかったよ。
シートを後ろへスライドさせればなお広く感じれるしね！問題ないよ。
走りも快適！スピーカーは…明日交換します。。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:05:07 ID:gf2klioV0

>>680
クラクションは変えないのｗ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:02:06 ID:YyLKASrr0

まずはスカイルーフ交換が基本。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 15:09:05 ID:BDoN+qpb0

スイカルーフにカブトムシが寄ってきて困ります

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 16:49:07 ID:wl1aJegQ0

むしろラッキーじゃん

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:00:19 ID:c59wtEnE0

すでにｶﾞﾗｽﾙｰﾌに鳥の糞落ちた人いるかな？
社内から見上げた時に鳥の糞ついているときは
かなり切ない思いをした

社内で落ちる瞬間を味わったらもっと切ないんだろうなぁ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:21:33 ID:Ux1A60+f0

社内じゃ落ちてくる瞬間は見れないだろうね。社内じゃぁ・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:32:33 ID:PfBCPbBq0

ttp://pr2.cgiboy.com/s/2098590

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:23:25 ID:e1kQ0weI0

>>685
これぞ、上空サプライズ！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 20:22:13 ID:9p9Y6hqL0

全てが重くて硬い車だ　大失敗

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:20:32 ID:QdNvUgyX0

一回書いてみたかったこと。

この車のルーフはサンバーディアスのパクリだ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:28:46 ID:IlLQJae70

>>690
誰か言うと思ったｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:53:04 ID:7wZVUk+h0

>>690
えっとどんな車だったっけ（素）

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 03:25:48 ID:eGaHyER80

Kと一緒にすんなやー

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 09:21:04 ID:ioxEVFbk0

俺様は､チェロからの買い替えだ！
子供に金が要る。
息子は､今月からアメリカに留学
ガソリンが半分以下で済む。
嫁が勝手に買ってきた車だ。
燃費以外に売りは､無いが､仕方ない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:11:14 ID:Ocn+LIfK0

>>694
売りは他にもあると思うのだが。
視野の狭い香具師だ。
金に余裕が無いのなら無理して留学なんてさせなきゃ良いのに。
身分相応の暮らしをしなさい。

燃費重視ならプリウスかインサイトでも買っとけｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:35:53 ID:6oPwdXX9O

>>694
見事なまでのチラシの裏だなｗ
ココを日記かなんかと勘違いしてないか？
オマエの息子が留学するからナニ？って話だし
そこでアメ公に撃たれようが知ったこっちゃ無い訳で。

見栄張ってカネが無いなら、フィットにでも乗っとけ
1300はもっと燃費良いぞ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:06:50 ID:usqWoCiT0

チェロキーからの買換えをここで謳う事に何の意味があるのだろう？

嫁が勝手に買って来たモノを「俺様」「買い替えだ！」と第三者にアピールする心情もわからない。

三桁台の買い物を勝手に嫁がする家庭なんだから694の男としての価値も察して知れるレベルなのだろうが。

後は695、696に同意。

申し訳ない。スルーできなかった。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:31:18 ID:lp2Mtdno0

俺はチョロQからの買い替えだぜ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 12:41:16 ID:usqWoCiT0

>>698
下取り、幾らでした？ｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:09:09 ID:lp2Mtdno0

営業マンに迷惑かかるから大きな声じゃいえないけど
ほぼ支払額ととんとんだったよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:33:31 ID:hUxcyouX0

>>700
お店はローソン？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:16:29 ID:2FaDo+koO

みんなオプションなにつけた？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:43:37 ID:ijpVS1+n0

>>702
HID
トノカバー、イモビセット
フロアマット

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:52:34 ID:ijpVS1+n0

エアって社外アルミ入れるときの
オフセットはどのくらいまでいけるの？
ノーマルはオフセット５５ぐらいらしいけど。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:12:50 ID:Admu57pe0

みなさんどのくらい値引きして貰えましたか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:25:34 ID:ijpVS1+n0

岡山クリオは８万上限と言っていた。
ただ今大きい会場で商談会やってるから１０万以上は出せれるらしい。

今検討中。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:36:24 ID:/iigk0UE0

坂口憲二は上を見ながら運転しているが、危ないとおもう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:38:09 ID:DA8BIrGL0

>>707
残念、憲二は後部座席にいます

と釣られてみる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:41:48 ID:3POuHGNd0

>>704
ノーマルのオフセットくらい自分で調べてから質問しれ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:46:21 ID:usqWoCiT0

>>705
まぁ、普通に見積もり書いてもらっている間はまだまだですよ。
見積もりに書けないぐらいの値引きまで頑張ってみてください。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:46:22 ID:2y6JRscp0

>>705
こんなトコでそんな事を聞いてなんの役に立つのか知らんが
俺は車体のみで50万くらいだったと言っておく

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:50:56 ID:LOYc1zpS0

>>704
坂口憲二に釣られて試乗した訳なんだが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:50:57 ID:ijpVS1+n0

>>709
ノーマル５５ですが。

そうじゃなくて外品でツライチとまでは言わないが
出来るだけ見栄えのいいオフセットが知りたい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:54:30 ID:LOYc1zpS0

>>713
純正はまずいのか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:56:28 ID:DA8BIrGL0

>>711
うん、確かに聞くんじゃなかったな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:05:26 ID:bSLkeAT+0

>>713
アンタが書いてる「出来るだけ見栄えが良い」が、相対的な価値観である限り明確な答えなど出ない事に気付いてくれ
そうじゃなくてもオフセットなんてタイヤやホイールの銘柄によって一概に答えられない分野の話なんだからさ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:06:21 ID:ijpVS1+n0

>>714
毎回、買いかえる時にアルミだけは
好みのやつにするのが習慣でつ。

レイズのスポーティな６本足のやつが候補。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:06:31 ID:nyNe5vII0

>>705
損したくない心境はわからんでもないが、最後は自分の予算と欲しいグレード、装備が釣りあうかだけの問題。
漠然とした値引き額を引き合いに出すより、営業マソに総額予算をぶっちゃけたほうがいい。
で、この装備は絶対外したくないのでそこは値引きで対応してくれとか。
そういう交渉の方が相手に買う気が伝わるし、腹の探り合いをするのは時間の無駄だと俺は思ってる。

>>711
極端過ぎて、そんな事書いてなんの役に立つのか知らんが。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:09:16 ID:LOYc1zpS0

>>717
でも、昨夜、「純正（笑）」って

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:13:58 ID:ijpVS1+n0

純正（笑）イコールカコ悪い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:14:22 ID:xsn29nBV0

>>705

俺が取った手段だが、現金と実印と印鑑証明を持って行って机の上に置いて
「今日買います。で、貴方から買うと幾らなの？」
と問うてみるのが一番手っ取り早いかと。
もちろん営業マン枠だけじゃなく店長枠まで使いきらせろ。

それから、店を出る時に
「では、次のディーラーへ行きます。また私から連絡しますけど、その時の答えは買うか買わないかのどちらかの返答です。本当にこの値段で良いですか？」
と念を押せ。

2～3軒まわれば相場以上の値引きが出るだろよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:14:57 ID:LOYc1zpS0

>>720
んなこたーない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:15:20 ID:z6kDB5Td0

え？
純正アルミが欲しいG乗りの漏れは負け組みでつか？ｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:18:15 ID:LOYc1zpS0

>>723
純正＝勝ち組だよなー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:18:19 ID:DA8BIrGL0

>>721
かっこえ～～～～～～～～～～～～～～～～～！

要は責め上げることが値下げのポイントか

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:18:33 ID:ijpVS1+n0

>>723
そのうちヤクオフに流れるよ

俺のかも試練が。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:21:07 ID:LOYc1zpS0

>>726
イラね

728 ：723：2005/07/16(土) 23:23:49 ID:2jAblK4V0

>>724
いや、「勝ち組」とまでは言い切らなくて良いが、純正の良さもあるって事を忘れないで欲しいよね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:25:10 ID:sZi1mdxB0

高速で追い越し車線を余裕で走れますか？？
1500CCでこの重さは不安でつ。
ディーラー試乗では80KMくらいまでしか出せなかった（悔しい）
意外と軽やかでスタートもスムーズで早かったですが
登板路では猿人音が結構来ました。
高速長距離走行ではやっぱりつかれますよね・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:26:08 ID:LOYc1zpS0

>>728
だよな。わかったか？>>726

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:27:24 ID:2y6JRscp0

>>718
こんな金額を書かれても嘘かホントかわからんでしょ？って事。ひょっとしたらホントかも知れない訳で。
要するに聞くこと自体が無意味。実践あるのみ！
>>726
イヤ、既に結構流れてる罠。
アクティブパッケージ仕様のホイールが10万で流されてるのには笑った（誰も手を付けなかったみたいだがw

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:30:32 ID:ijpVS1+n0

>>730
この文面ではいい所があると書いてあるだけ。
外品選ぶのは、あくまで俺の好みの問題。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:32:16 ID:ijpVS1+n0

>>731
俺は１円最落無しで出すよ。
いつ納車かわからんのだが。

ガラスの生産が間に合わないらしい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:32:51 ID:LOYc1zpS0

>>732
お前の好みなんか知らんがな

735 ：721：2005/07/16(土) 23:33:45 ID:BcEGHql20

>>725
俺が過去にデミオを買った時に使った手です。
以後の付き合い（整備等）は友人の整備士に頼むつもりだったから、最初からディーラーなんて責め上げてナンボと思っていたら取れた手段です。
けど、最良の手だとは思わない。
手っ取り早くそれなりの値引きを導き出せる一つの方法ではあるけど。

本当に良いのは、ディーラーの人と良い意味で親密な関係になり、営業に「○○さんがそこまでおっしゃるのなら・・・僕が店長と交渉してきます！」と向こうに言わせる空気を作るのが吉だと思います。
ただ、コレを目指そうと思ったらそこそこの付き合いが無いと無理なんだよねー。

向こうも人間、こっちも人間。
向こうに頑張らせる空気を作るか、責め上げるかはケースバイケースって事で。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:43:44 ID:LOYc1zpS0

>>733
ライオンマークでもつけて乗ってろよ、じゃーな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:51:35 ID:OSKkddf50

>>720
人の好み。

純正＝自動車デザイナーが「この車には一番このデザインが合うんじゃないか？」と
考え、デザインしたものなわけで。
でもＧのホイールキャップだけは…。
ストリームみたいなデザインの方が良かったかも（←個人的意見ですが）

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:55:17 ID:4iDLzJ1L0

>>721
>>735

なにか良い話を聞いた気がする

漏れが契約する前に聞かせて欲しかったがorz

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:50:40 ID:zW9Nwerc0

今日納車です。
5月6日に発注しました。
今週はずっと嬉しくて仕事が手に付きませんでした。
今は静かに時を待つばかりです。
は～あ、長かった。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:51:56 ID:kcsRCvk/0

>>739
おめでとう！大事にしてあげてね！！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:54:06 ID:jt5R6ZvD0

>>739
約2ヶ月半！？
長かったねー。おめでとう。
大切にしてあげてください。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:57:07 ID:QzcfiosY0

>>739
オメ

スカイルーフは有、無しどっち？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:00:49 ID:yXsd4n7A0

>>738
でも、これは結構強引な手段だよ。
＞以後の付き合い（整備等）は友人の整備士に頼むつもりだったから、
と書いてある通り、後々の付き合いを考えるなら程ほどにするべきだと思う。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 01:58:43 ID:u9nRv4Nm0

>>738
イヤ、結構な強引さでは済まない。
心証最悪、何かあってディーラに行く事になったとしても必要最低限の対応しか
してくれなくなるのが濃厚。
＞以後の付き合い（整備等）は友人の・・・
だとしてもこれを実践するにはかなりタフな心臓が必要と思われ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 10:20:30 ID:vzZ5OcEd0

まあ、年月が過ぎるのまてば値引きもだいぶ上がるからそれまで様子見しとけ。
路上で全然見かけない不人気車種だが。商用車が発売されればかなり状況変わるだろう

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 11:03:57 ID:6gugLltf0

不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気
不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気
不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気
不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気不人気

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 11:23:04 ID:KEdhO6gG0

後部座席はどのくらいスライドするの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:15:28 ID:1x6/Pygl0

>>747
展示車を見に行きなさい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:18:25 ID:QMZmbViC0

>>743
>>744

アドバイス、あり㌧

何も721に書いてある事を実践するつもりは無い

しかし、事前に聞いておけばもっと違う商談が出来たんじゃないかと思ったんだ

もう契約済ませてるからどうしようもないけど、何か目からウロコって感じでした

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:20:36 ID:8VmqoSKD0

まだ街中で１回も走っているところ見たこと無いんですけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:50:03 ID:6quFUOEh0

>>713
55じゃねえぞ
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/airwave/

>>750
最近よくすれ違うようになったな、と思っているんだが。
地域差があるのか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 12:50:16 ID:q/KJZLBz0

>>750
だからどうした？
確率の問題だろ。
鈴鹿在住の私は昨日だけで街中を走るエアウィブを4台見たし、
同じ日本に住んでいても死ぬまでに一度もエアウェイブを見ずにこの世を去る人だって居るだろう。
ただそれだけの事。

753 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 13:07:22 ID:IcSfNfM80

街中で見かけたとかどうでもいいことだな。自分が気に入れば不人気とか関係ない。
さっき試乗してきたけどこのクラスの割に加減速滑らかで音も静かでびっくりした。
エディにするかエアウェブにするか激しく悩み中・・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:14:04 ID:HWmMiARUO

エディでしょ。
エアウェイブなんてそのうち商用車になってガッカリするよ。
オルティアみたいなもんさ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 13:31:25 ID:TYVtAYHz0

エアウェイブベースの商用車が出るのは確かだろうが、
エアウェイブが商用車になる事は無いのではないだろうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:00:46 ID:C3VWlFpt0

実にみっともないクルマ
乗ってる香具師恥ずかしくないのかね…
本当にカッコ悪い
あんな糞車作る様な会社だったか？誉田って

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:54:15 ID:DENxeGIV0

たしかに見ないね。
やっぱ売れてないのかな？
そのくせ納期約2ヶ月ということはあまり売る気ないのかな？
ホンダとしては粗利の大きいステップワゴンやオデッセイを
売りたいんだろうね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 14:54:19 ID:6gugLltf0

本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い
本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い
本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い
本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い本当にカッコ悪い

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:00:07 ID:WIjA/gLcO

>>758
粘着乙

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:00:55 ID:DENxeGIV0

リヤビューは確かにカッコよくないね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:25:14 ID:6gugLltf0

>>759
暇なんだ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:48:40 ID:EgPwhfqbo

この次期の日光は大丈夫ですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 16:02:54 ID:DENxeGIV0

>>762
この車の次期モデルの陽の目はありますか？
→だめかもw
この時期の日差しを受けても大丈夫ですか？
→プライバシーガラスに熱線と紫外線をカットするガラスを重ねているため
大丈夫。のはずw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:31:29 ID:1JX2pbEU0

>>757
統計的に言うならその辺で時々見かける程度に普及するには２万台以上
販売しないといけないらしい。
エアウェイブは月産５千台程度らしいから、そろそろ路上で目に付き始める
頃だろう。フィットも最初の頃は見かけないと叩かれたが今では合わない
日は無いくらいだろ。
現在バックオーダーが７０００台程度あるらしいが、来月からは月産７千台
まで引き上げるとのことだから徐々に解消に向かうだろう。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:54:16 ID:DENxeGIV0

>>764
フィットもたしかに発売からしばらくは見なかったね。
月産５千台→７千台への増産はうれしいね。
ラインの増設はしてないはずだから、
週５日稼動を７日稼動にしたのかな？
もしくはモビリオかフィットと生産数量を調整かけたのかな？
ともかく
鈴鹿工場～ガンガン作れ～

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:08:22 ID:VTF7mJ+c0

エアウェイブ好きだ。
フィットみたいに売れっこになったら｢みんなも好きなんだな｣って嬉しいけど、
そこら中に溢れかえるのはちょっとイヤ。
だから人気出ても不人気でもいいや。

しつこく商用って書く人いるけど、この車にステイタス求めてる人はいないだろうから、
商用が出てもガッカリする人はいないんじゃないかな。
カジュアルで楽しげなのがエアウェイブのいいところだよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 21:10:09 ID:yXsd4n7A0

徐々に見かけるようになってきたね。
昨日と今日で２台見かけますた。
オレンジとストームシルバー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:52:38 ID:dh1TXhKTO

千葉にあるＡ〇Ｇの工場でｴｱｳｨﾌﾞのガラス作ってるかもしんない。←うそ。全くのデマです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:56:16 ID:nIs86yOz0

「クルマのため」の慣らしは、ホンダじゃ要らないようだ。
人間がクルマに慣れるためだとホームページにあったな。

エアウエイブでＬレンジ多用の山岳路を２日走って「慣らし」てきた。
天井も窓も開けてエアコン要らず。風がうまかった。
エンブレで4500RPMあたり平気だね、よく効いてくれるよ、このクルマ。
行きの高速から山下りたところまでの満タン燃費15.2km/lだった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 23:03:31 ID:FTfQcl3f0

オイラも最近になって結構見かけるようになったよ。一週間で４台です。
ディーラの前にAWがあって納品らしき風景も見ました。
ちなみに、オイラの町は手話で表現すれば、グ～からパ～ていう所。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 23:07:04 ID:oxSZ1v6Q0

子供が後部座席で喜ぶ。
3列目はいらん。
狭い道が近所に多いので5ナンバーがいい。
っていううちのニーズにどんぴしゃな車。1500にしては非常に静かだし、
荷物の出し入れも楽ちんだしほとんど欠点が見当たらなかった。
CVTなんで坂道発進に気をつけないといけないのが多少面倒な程度かな。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 06:08:41 ID:aQQ2wv4F0

>>770
石紙町か(ﾟ∀ﾟ)!!

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 06:29:34 ID:aWLwH4VZ0

鈴鹿から伊勢湾岸道と東名を使って浜松方面へ往復４７０キロ走ってきました。
３人乗車ですが、１２０キロまでは、スムーズに加速します。ファミリーカーと限定すれば十分でしょう。
燃費は途中でエアコンONで合計１時間ほど停車していたせいか、リッター１５．７キロ。いいか悪いかわからない。
荷物の上げ下ろしも楽だし、商用を早く出せばいいのに。
それと、これだけ走って、エアウエーブは１台しか見なかったのに対して、新型ステップワゴンは、１０台ぐらい（パール
とシルバーが多かった）見かけた。やっぱり、納期が遅れている影響か？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 06:41:27 ID:IV4No2kc0

ハンドルが重くて死にそうだ　選んで大失敗

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:06:01 ID:/cVasKzB0

うちの近所では、ほとんどみない。
それより、BMW、ボルボのほうが見る機会多い。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:45:06 ID:/RzWikmH0

>775

>764を十万回読み返せ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:53:32 ID:UgR/CI8p0

L試乗したけど、普通走行でもロードノイズが大きい。
Gはそんなに酷くないので、タイヤが硬いせいだろう。
14インチがいいかもね。

778 ：↑：2005/07/18(月) 09:34:40 ID:4HFt/J4G0

どうせ雑誌に載っていた事をそのまま
言っているだけだろう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 09:41:55 ID:FzHoUIs80

まあ、どっちでもいいが、、、
ホンダという企業については、
下記ＨＰの一読をお薦めしておく。
顧客重視、企業倫理の実情が分かるから
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 10:04:26 ID:aQFkC1qMO

先日東名でみたブルーのAWは格好よかった
一気にホレますた

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:06:16 ID:xNilPEFZ0

>>777
つーかLスカよりGスカで十分だろ、オートエアコンがないのは痛いが

782 ：501：2005/07/18(月) 11:11:03 ID:RirQTggt0

ようやくエアウェイブが帰ってきました！

シートはシート会社の子会社T社にて張替え。
T社の社員自身「これはダメですねぇ」と言っていたらしい。
作ってるのはT社の親会社なのだが（汗）
張替え後も少しシワが見えるが・・・まぁ良しとしよう。

ハンドルは新品で段差も無くなり、センターコンソールはディーラーのサービスが頑張ってシートと擦れないようにしてくれたよ（解決策は聞いてない）。
フロントドアの板金跡も、ポリッシャー掛けて随分マシになりました（コレはもう我慢します。下手に塗装されると悪化しそうなので）。

が。

パワーウィンドスイッチ周辺のパネルと、ワイパー操作レバーに傷発見orz
おそらく作業中についたモノだと推測される（ディーラーも認めた）。
時期は未定だが、また入院する事になりました。
ディーラー、対応は良いんだけどなぁ・・・

センターコンソールに関しては、ココでも何人かシートと擦れる人が居たよね？
ディーラーに相談してみるといいよ（必ず解決出来るかどうかはその店（＆担当者）次第だと思いますが）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:18:59 ID:gRvf3+il0

心配しなくてもラフェスタより売れなくなるから。
最初からこの台数ってやばいだろｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:59:11 ID:5S1MP8ZU0

ラフェスタ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:01:18 ID:hGNp6bLjO

>>782
もう売っちゃえよヘ（´Д｀）ヘ

アゲてまで、自分のキチガイ振りをアピールする事は無いだろうに・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:07:16 ID:7f6gziak0

売れ売れ、売っちゃえ。
貴重な人生無駄にするな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:22:56 ID:OX1a1E2N0

天井の低さにサプライズした俺様がやってきましたよ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:36:50 ID:aQQ2wv4F0

フェラスタ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:38:43 ID:0RvVEKgf0

>>782
アンタみたいな人は絶対初期ロッド買っちゃいかんと思うよ。
品質の安定するMC後しかも再後期モノを買う事を薦める

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:43:48 ID:7f6gziak0

>>782
品質ならトヨタが一番。
買って安心、トヨタの車。
信頼性ならトヨタが一番。
乗って安心、トヨタの車。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:03:43 ID:tSSzgejk0

>>782
うちのもセンターコンソール、シートと擦れるけど、
私はあんまり気になんないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:07:25 ID:7f6gziak0

うちのは全く擦れないけど
シートかコンソールのサイズ違うの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:23:06 ID:RirQTggt0

>>789
私は元関連会社社員。試作をしていた。
流動初期のバタバタを一番知っている中の一人だ。
（特に前のステップワゴンは酷かったなぁ）

わかってて買ったんだ。見過ごしてくれｗ

>>791
あ。気にならないのなら別に良いんじゃない？
俺は開閉に不便だったし、そのまま使い続けたら擦れている部分だけ表皮が痛むと思ったから打ち上げてみただけです。

>>792
ダブルステッチのLは擦れないようです。
俺が過去、このスレッドで打ち上げた時は結構居たよ＜シートとコンソールの蓋が擦れる人

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:37:21 ID:KMf+i6UX0

Gスカイルーフ4wdアクティブパッケージ（オーディオレス)+ベースキャリア一式＋カーゴトレイ＋カーゴマット＋ドアバイザー＋フロアマット
ポリマー５年保証
全部込みで２００万の見積もりなんだけど安い？高い？
俺の予定では１９０万まで値引きして貰う予定だったんだけど…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:11:18 ID:+v+1Y/iBO

>>792
グレードは何ですか？
ちなみに私のはＬですが全く擦れません。むしろシートとの最狭部は10ミリくらいあって余裕です。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:59:05 ID:7f6gziak0

>>795
Ｇｽｶ/ﾌﾞﾗﾁﾀです。
擦るようには思えなかったので
グレードでサイズが違うのかなと．．．

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 15:41:51 ID:RirQTggt0

>>795
ウチのGは調整してもらってから、ようやく隙間が5mmってトコです。
公差が大きいのかな？

>>796
Gで擦る個体がありましたか。

ウチのディーラーの検証では、「Lは擦らずにGは擦る」という結果だったのですが。
どうやらグレードに問わず個体差が大きいのかもしれませんねー。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:40:27 ID:zkS8IFebO

>>794
安すぎる。買っとけ。
高すぎる。やめとけ。

さぁ、どっちを信じる？w

799 ：794：2005/07/18(月) 19:19:16 ID:7M4gjJgf0

>>798
まだ安くできると思うけど値引き交渉し過ぎてボツになるのは怖いので…
実際妥当な値引きラインはいくらですか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:26:21 ID:yk38eOu60

フィットベース
すべてこの言葉で買うのを辞めた

801 ：６４１：2005/07/18(月) 19:30:54 ID:8cupYLO/0

エレメント８００台目！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:43:08 ID:3RQAIitB0

>>794
高すぎる。やめとけ。
自転車でも乗れって
一万くらいでいい新車かえるからさ
動力原は、人力だから燃費もそこそこだ
雨がふったらカッパをオプションでつければいい
雪が降ったら補助輪つければ安定性抜群だし
なにより経済的だ
アフターサービスもいいしな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:46:48 ID:5S1MP8ZU0

>>800
フィットで証明されているように
グローバルスモールプラットホームの出来はいいと思うよ。
センタータンクレイアウトによる搭乗室の広さや、さまざまなシートアレンジ、
エアウェイブに乗ったことないのでなんともいえないけど、
フィットを連想するかぎり走りもキビキビしてるんでは?
プラットフォームを一緒にすることで値段もお手頃価格。
→フィットと性格がかなり近い車だから、売れてもフィットやモビリオのシェアを食うだけに
なるかな？　そこが心配。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 19:52:44 ID:9976Cfa10

>>800
この前新車のツボでこの車はフィットベースだけどかなり足回りが
見直されておりフィルダーとかと対抗できるって言ってたよ

司会者が最初にフィットの足回りじゃフィルダーとかに対抗するのは
無理だと思ったけど、考えが変わったっていってた

まあフィットのシャーシだとこれ以上望むのは無理だとも逝っていた

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:04:32 ID:wuTFPdooO

チンコが擦れちゃった…ドピュッ☆

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:09:00 ID:THJQzamr0

>>800
まずは何故なのか聞きたい。フィットを乗った事ある上で言ってるにしても正直ほとんど別物だったし
フィット自体も悪い車じゃない。寧ろ優秀な部類だから逆に安心感がある。

もし、安グルマベースというイメージだけで買うのを辞めたのなら
メーカーを問わずこのクラスにキミの求める車は無いからアコゴン以上を薦める

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:15:46 ID:6UVx0xUV0

ケンウッドのナビが初期不良で入院。
ネットで買ってディーラーに取り付けをお願いしたんだけど、また外してケンウッド送り予定。
この場合ってディーラーで外してもらったら工賃かかりますよね？
自分で外そうかなと思ってるんだけど、インパネってどう外すのか？
インパネはずしの経験者いませんか？？？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:33:25 ID:t9MqvUeHO

ディーラーでコピーもらう

これ最強

自分で出来ない椰子は金払う

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:34:52 ID:9765o1S40

>>788
「185万円なら買う」の一言で全てが丸く収まるだろう。

>>807
エアコン下のパネルを外し（ビスで止まってる）、その奥にある8mm二本を外せ。
そして、後は気合と共に２DIN外枠パネルを引っ張るのだ。
行っておくが、かなり力とコツが居るぞ。
自信が無いのならディーラーへ任せるのが吉。

俺は少し、ダッシュボードに傷が入っちゃったｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:35:31 ID:9765o1S40

あ。誤字。
「行っておく」→「言っておく」ね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:35:59 ID:9765o1S40

「居る」も「要る」が正解だな。
何やってんだ、俺・・・orz

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:41:41 ID:5S1MP8ZU0

>>811
2chは誤字のほうがイケてるのでorzの必要なしｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:08:16 ID:BqkXY1Fy0

おれのLスカイルーフFFだけど、これでもか！ってくらいコンソールの蓋がシートに擦るよ。
ディーラーで聞いてみようかな。
どうやらGでもLでも、運が悪いと擦るみたいだね。

814 ：788：2005/07/18(月) 22:11:06 ID:aQQ2wv4F0

>>809
俺にレスしてどうするｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:26:52 ID:9KDXZaSG0

餅つけ>>809ｗｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:35:00 ID:sng9FsBG0

>>807
俺は、ディーラーにインパネの外し方教えてっていったのよ。
そしたら、外し方を書いてある説明書をくれたよ。
809の方法でいいんだけど、2DIN外枠パネルを外すときに、
マイナスドライバーの先端にテープを巻いたものを用意しんさい。
2DIN外枠パネルの上のポケットに2カ所隙間があるので、そこにマイナスドライバーを
差し込んで押せば若干外しやすくなるよ！
がんばれ！！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:48:23 ID:bjD7nIQh0

今日決めてきました。
Lスカイルーフ、パールホワイト、トノカバー、HID仕様です。

納期は9月16日らしい。

とりあえずナビとアルミだな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:09:53 ID:5S1MP8ZU0

>>817
納期相変わらず約２ヶ月なのね。
ほんと増産かけてるのかな？？
ナビとアルミは社外で正解ですなw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:14:57 ID:bjD7nIQh0

>>818
スカイルーフのガラスの生産が遅れてるらしい。

ノーマルルーフなら1ヶ月くらい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:40:08 ID:5S1MP8ZU0

>>819
ガラスルーフですか。
ガラスルーフの調達先メーカーさんに
がんばってもらわないといけないわけですね。
どこのメーカーが作ってるんだろ？おそらく国内だと思うけど。
万が一海外調達だったら直近の増産は無理そうですな。
知っている方教えてｗ

821 ：807：2005/07/18(月) 23:43:36 ID:6UVx0xUV0

レスくれた人ありがとうございます。
ディーラに行ってコピーもらってがんばってみようかなと思います。
ためしにエアコン下は外してみたけど、その先はチャレンジしなかったです。

ナビ本体だけ外して、配線はそのまま残しておいて、もどってきたナビにまた同じ配線をさせばOKっすもんね？
２DINのインパネってどこまで外れるんですか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:47:05 ID:RY6IvB+60

>>820
旭硝子。
ディーラーに配布されてる宣伝パンフに記事が載ってた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:51:32 ID:5S1MP8ZU0

>>822
情報サンクス。
宣伝パンフの記事にそんな情報があったんですね。驚きw

824 ：809：2005/07/19(火) 00:08:04 ID:/oO8iu2p0

>>812
>>814
>>809

暖かいレス、さんくす。
場末（？）の2chで人の温かさを感じました（感涙）

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:10:16 ID:vCju6Vct0

今日上信越道でエアウェイブ見た。
4人乗ってたけど影しか見えないけど後ろは小さいこどもかな？
40km渋滞の掲示板見えた途端に加速したので、後ろに付いて加速性能観察してみた。100kmからの伸びも結構よかった。
こちらは150kmでギブアップしましたが、4人乗車で150km超えてもまだ伸びてたから以外と走るんじゃないかな？
車間距離は取ったけど、もしかしてこっちが煽ってると思って飛ばしてたのかな。申し訳ない・・・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:11:16 ID:/oO8iu2p0

>>821
そうそう。そういう事。
ハザードの配線のカプラーを取るのを忘れるな。

2DINのパネルは、周囲のダークシルバーの部分がごっそりと外れる。
ナビ本体もパネルに固定されているので、一度取り出せば置き場所が無いから頑張って支えながら配線を外すんだ。

健闘を祈る。

827 ：807：2005/07/19(火) 00:44:30 ID:lDhtxSzj0

>>826
こんな時間ですが、気になってしょうがないので、駐車場行って見てきました。
エアコン下のねじ外してパネル外す→8mmのねじ2本確認(まだはずしてはいない）まではOK。

この後は、
2DIN外枠パネルを引っ張ってパネルを外せばナビが直に出てくるってこと？
それともインパネを引っ張るとナビごと外れるってこと？

この場合の2DIN外枠パネルは「ダッシュボードの小物入れの真下～エアコンの送風口～エアコンのボタン類の真上」の
インパネのことを言っているんですよね？

あってるのかな？ディーラに早く行きたい！

828 ：826：2005/07/19(火) 01:12:25 ID:/oO8iu2p0

餅つけ>>827ｗｗ

「インパネを引っ張るとナビごと外れる」が正解だ。
無理矢理ナビだけ引っこ抜こうとするなよ。

> この場合の2DIN外枠パネルは「ダッシュボードの小物入れの真下～エアコンの送風口～エアコンのボタン類の真上」のインパネのことを言っているんですよね？

そうだ。それが漏れが言う２DIN枠だ。

とりあえず今日は寝ろ。エアウェイブは逃げやしないさ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:20:45 ID:Qj5i7zfw0

なんかよく分からんけど凄いことしてますね
>>826は整備士かなんかでつか？

830 ：826：2005/07/19(火) 01:25:55 ID:/oO8iu2p0

>>829
整備士免許は持ってません。
漏れは夜中に2chを覗き見ている単なる暇人です。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:56:07 ID:T+BwybKL0

さぁ昨日契約してきた漏れがきましたよっと。

Fスカイルーフ2wd+フロアカーペット、フォグ、無限エアロ３点、無限ドアバイザー、ｱｸｱﾐﾗｰ、
HDDナビ、ポリマー、ﾌﾙｶﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄ？で

255万ですよ

予想よりはるかに高かったが契約してしまつたよ

試乗も現物も見てないのに契約したのは間違ってたｶﾅ'`,､('∀`) '`,､

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 06:15:40 ID:cUCrN1wI0

Ｆって新しいグレード？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 06:22:20 ID:svM3dBDvO

FuckのF？定番のDQN仕様だな…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 09:19:19 ID:sqjlSxGM0

Gの一つ左のグレードだよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:10:06 ID:/oO8iu2p0

あー、Lの右の奴ね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:29:15 ID:X0b6/PpJ0

なんでこんな１５００の車に２５０万も出せるのかなあ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 11:20:33 ID:yeEy4usvO

Fというグレードがいくらなのか知らんがｗ
あれだけオプションテンコ盛りにすればそりゃ250万いくだろ～

フィットの1300ですら欲しいオプション付けていけば
平気で200万越える

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 11:51:17 ID:UgXA5eBF0

オプション遠慮なくつけたいんだろうね。
車両高いと押さえざるを得ないと。ま、お好みで

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:00:43 ID:vEFvf2pT0

>>782

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:01:20 ID:OuUDDUL70

俺なら250万の予算があっても、質素なエアウェイブを買って残りの金を有意義に使う。
何に「有意義」を感じるかであって、エアウェイブに250突っ込むのも有意義なんだろう。

ま、お好みで

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:14:10 ID:ib0LCXxB0

話ぶった切ってスマンが、皆はあのインパネ上部の小物入れをどのように使ってる？
相当手を伸ばさないと届かないので使いづらいし、蓋は勝手に閉まるし（場所が場所だけに仕方ないのだろうが）、俺は未だに有効活用出来ていないよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:36:21 ID:UgXA5eBF0

>>841
あそこは滅茶苦茶熱くなるからね・・・俺も何入れていいか分からん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:39:48 ID:Ua02WI/r0

冬場はお弁当をあたためるとか・・・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 13:59:15 ID:tewIsohK0

同乗者との会話にあわせて、そこが自動的に開き
椰子の木に豚が登ったり、おろかなカブが踊ったりするように設定してます。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:28:47 ID:yeEy4usvO

>>844がナニ言ってんだか意味がわからない世代もいるんだろうなぁ～
と、シミジミ。

俺は是非付けたいけどナｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 15:15:21 ID:tBEk8pZz0

>>844
自爆ス（ｒｙ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:46:01 ID:CG8q2lKO0

841が言っていたインパネの小物入れの利用法だが
オンダッシュのカーナビのモニターを設置しようと
思うのだがどうだろう？
モニターはかなりの重量があるので小物入れのふたの上に
アタッチメントを両面テープで貼ったら道路状況によっては
モニターがバウンドするだろうか？教えてエロい人

肝心の小物入れに中には梯子を上るブタを入れたいと思います。

>>844
何処に行けば売っていますか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:20:10 ID:t5pBwiEB0

あれって、正直なんのためにあるかわからん。
ETCを入れるためなのかな？

ところでテレビナビキットって自分でつけられる？
オ○トバ○クスで見たらほぼ定価＋工賃。
どうしようか悩み中。。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:32:22 ID:tewIsohK0

>>847
ある日あなたの街のどこかに突然、男性社員２名、女性店員１名で営業している
ドクロマークのカー用品店が出来たらそこで買えます。
ただ、商品の他に、難癖付けられて１０万円ほどぼったくられるかもしれません。

>>846
えぇ、売ってましたよ、エアウェイブ専用の自爆ス(ry

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:04:16 ID:yoDrP6lM0

>>589
アメリカ人の９５％が2m超なの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:54:02 ID:9UgJNVceO

そこで今週のびっくりどっきりメカの登場ですよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 19:12:17 ID:HHsJoNSY0

うちのAWも今週のびっくりどっきりメカが出るよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:05:16 ID:e36EKkTy0

>>852
豚もおだてりゃ木に登る、ブーゥ！！

854 ：874：2005/07/19(火) 22:05:08 ID:GiF0VTcJ0

ホント、よくそんなクルマに嬉しそうに乗ってますね
どこから見てもへんですよ　特に後ろはヒドイ！
走ってて見かけたら後ろにつかないようにしてます
なぜかって？　気持ち悪いじゃないですか
えっ、何の事かって？エアウ○イ○のことですよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:06:33 ID:UgXA5eBF0

未来人ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
頼んだよ>>874

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 22:14:04 ID:5HKyJGIr0

>>847
蓋を取り払ってオンダッシュモニターのステーを取り付ければ
モニターが低くなって視界スッキリ。幅が狭いタイプを選べばの話。
ETCならディスプレイ付きがいいだろうね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:06:22 ID:sMyiDeJ80

エクストレイルにある冷却ボックスみたいなの欲しかったなぁ

858 ：831：2005/07/19(火) 23:07:33 ID:KUSUKLZF0

アハハハハハハハハハ

今更ですが素で間違えたよ・・・Lのスカイルーフね・・・
初の新車ってことで色々つけちゃったの

後悔はしないはずさ

本当はｵﾃﾞｯｾｲがほしかったなんてとてもじゃないけどｲｴﾅｲ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:13:22 ID:2cXb1OFH0

最近急に街中で見かけるようになった。一気に出回ったな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:16:34 ID:Rdt8xJ2l0

どうでもいいけどボンボンと良く跳ねるな、この車。
LIFEの方がましじゃ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:30:33 ID:ib0LCXxB0

>>860
センスの無い釣り師だなぁ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:35:47 ID:N0vy6TJF0

これから一気に納車ラッシュになるみたい。ディーラの営業が納車待ちの車で駐車場がなくなるとぼやいていた。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:49:22 ID:Rdt8xJ2l0

釣りは苦手。
ホントの話。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:03:24 ID:JPX+Ug5k0

俺今日初めて見た@茨城
ちなみに125走ってると対向車のフィットの台数はマジで多い。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:31:30 ID:Xm61X8XC0

たかが100万、200万の違いで｢車がステータス｣なんてね
数千万の車乗ってない限り恥ずかしくてそんなこと言えんな
結局自分の用途で車種選ぶなら金に余裕あってもフィットで充分な人も多いはず
文句言うなら買わなきゃいいし、人が買ったものに一々ケチつけるほど自分はすごいのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:15:45 ID:G3oKiZaY0

皆はそんなにオプションつけないのか？
HIDとバイザーとトノカバーとかの人多そうだが、エアロってやっぱ不要なの？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:27:13 ID:KFJn7ujG0

>>861
ボンボン跳ねるとまではいかないが嘘ではない話だ。オレＬのノーマルルーフだけど
道路の凹凸を拾って結構振動がくる。後部座席はそれが顕著に現れる。全体的に硬い印象は否定できない。
まぁおおむね満足ですが。Ｇはどうなんですかね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:32:47 ID:bz7u+qHR0

862は何か根拠があって言ってるのか？
そのセールスマンの話だけでは説得力ないと思うな
最近のデータでも二ヶ月待ちは当たり前だよ。
かなり信憑性がある数字だよ、二ヶ月は・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 01:42:37 ID:e9Y+JZ8G0

ともだちが買いました。
結構いい感じ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:10:03 ID:L0EqomMC0

>>866
ディーラーOPエアロつけたよ。控えめでイイと思うよ。
ＨＩＤは社外品ほどバキバキ光るタイプじゃないな。無理して付けなくてもいいと思う。
トノカバーは標準装備にしてほしい。エアコンの効きとか、目隠しになるし。
イモビと抱き合わせというのも解せない、、と思いつつ装備。

>>867
アスファルトの良し悪しがわかるくらい振動が来るね。（ＬスカＦＦ）
路面の荒いところはクルマ酔いに弱い子供には注意してあげないといけないな。