2 get
3 get
ほ〜、フォー。げt
forfiveげっちゅぅ〜
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 11:48:49 ID:oifLftsH0
>>1 関西・中国のクラブの話題は一切禁止。
その手の話をしたい方はこちらで
倒壊や横濱や 話題にも出ない 神戸、北陸、北海道、香川は、いいんでつか
ネタありますけど・・・・
[クラブネタ、人ネタ]と[純粋にsmartネタ]は分けた方がいい。 smartネタも糞疑問系は党に任せ、クオリティタカスなものを目指したい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 13:56:19 ID:g6x04LPr0
>>7 ここで匿名でカキコしている限り、そりゃ無理やろ・・ と 私は思う (ぷ
まーそうだね。
無理言ってすまんかった。
>>6 あっちのスレッドにネタ投下よろ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/11(土) 23:57:04 ID:AfzwYog/0
そういえば、フォートゥーのシートは悪くないんだけど 長時間乗っていると、腰が痛くなってくるよ。 座面が縦に長すぎて、背中がシートに当たってないから。 みんなはどう? それとも自分の足が短すぎるだけ?
ダイムラーの太っ腹さに感動。 荷物届いたよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 00:38:20 ID:qcdPNH7a0
長時間ってのが何時間か個人差があるので、わからないけどさ。 基本的にどんな椅子でも長時間座っていれば痛くなると思われ。 2時間乗って、痛いなら良くない椅子か姿勢が悪いかと。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 01:06:47 ID:ddwdBg5s0
スマートでサーキットを走った人いる? for two ひっくり返らない? ロードスター 軽のスポーツタイプより速い? for four ロールは如何? all ESPとミッションの具合は? また、速く走るコツは何?
スマK買いたいんだがあんまりうちの近くでは見当たらないんだわ、 だからクーペ買って軽登録しようかとも思ってるんだがやっぱデメリットのほうが大きい?
>>14 あっちこっちで聞いて誰にも相手にされてない意味が分かる?
既出すぎる質問だから。
まーおれは初めて見る質問だから答えて進ぜよう。
>>14 ディーラーサポートが受けられないのが一番のデメリットじゃないのか。
ずっと前にダメもとでクライスラーに行ったら
「なにこの貧乏人」って目で見られましたorz
スマート扱ってるショップが近いなら問題ないと思うけど、
文から察するにそれは望めないか(おれも同じ)。がんばれよ。
>>15 前スレに書き込みしてから新スレあるのに気づいたからこっちに書き込んだわけで別にマルチポストしてる訳じゃないし。
あっちの新スレあったんだって書いたっしょ?そのくらい察しろよ。
>>16 レスさんくす。
もうちょっと遠くいってK探してみますわ。
ずいぶんとえらそうな初心者が紛れ込んでいるようですが。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 13:40:35 ID:i1Y4EqVd0
おまいら冷たいな( ´_ゝ`)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 16:09:03 ID:qcdPNH7a0
スマK購入の話 ・新車なら急いで回れ。在庫限りだよ。 もうそろそろ本当に新車買い出来ないのでは? ・中古なら排気量確認しろよな。 軽登録後に部品をクーペに戻すなよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 21:01:34 ID:7jYY6MPn0
ウォッシュバックだった?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 21:07:10 ID:oJW1PX9mO
クーペを軽登録ってそんなにまずいんですか? それともディーラに冷遇されるってだけ? もともとあった車検が切れたら軽登録してクーペ仕様に戻して乗ろうかと思ってるんですけど…
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 21:14:19 ID:VPIyBkI90
ディーラーにシカトされたら、それだけでも辛いと思うよ。 DIYや自己責任にも限界があるし、万が一の時メンテPCに 繋げないと最悪走れなくなるかもしれないので。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 22:10:11 ID:oJW1PX9mO
>>24 ありがとうございます
正規取扱店だけじゃあカバーしきれないのかなぁ
車検切れても普通車のままで乗るべきか…
普通そうでしょ? 変なとこケチるなよ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 22:45:25 ID:B+Q2tWWv0
>>10 国産コンパクトに比べるとすごくいいシートだと思う。
俺はでかくてデブだから、本当にありがたい。
某評論家もシートはCクラスより上と言っていたような。
ただ、乗っているところを横から見た人の感想は・・・orz
>>11 漏れのところにも届いた。大きめの箱に入っていたのが謎だが。
さらにスマート好きになりそう〜。
29 :
10 :2005/06/13(月) 01:02:14 ID:YSVCHXLw0
>>12 深く座り直しても座り直してもお尻がシートの背中に届かなくて
スペースが空いているので、結果腰だけが疲れるみたい。
でも国産軽だとそれ以前にお尻が痛くて長く乗っていられなくなるので
「ちょっと腰が痛いかな?」レベルで済むのは有難いけど。
>>27 ちょっと前のNAVIのCクラス評?
車体の小ささに比べてシートはすごく大きいので、笑われた経験あり。
乗ると中は広くて開放的なのに、外から見てるだけの人に理解されない
のは残念!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 15:52:20 ID:KooKCgrg0
>>23 正規モノのクーペを、軽登録するには、
普通車登録を「廃車」にしてから、軽自動車で「新規」登録します。
で、手元には軽自動車の検査証が残るわけですが、
これを携えてディーラーに行っても、ディーラーは整備に困ってしまうのです。
なぜならば、ディーラーでのスマートのメンテナンスは、全てメンテナンスPC頼み。
そのメンテナンスPCが、ちゃんと仕事するためには、
本国サーバーに接続されなければなりません。
ところが、接続の度に、車のシリアルを要求してくるので、その番号が無いということは、繋がりません。
恐ろしいことに、最新のサービスマニュアルから、新しい不具合の情報、そして部品番号までも、
完璧にオンライン化されているのです。
では、もともとの車検証のコピー、もしくは、
同型の正規K登録車の車検証をコピーしてもっていったらどうなるか?
・・・・無駄な努力です。
整備する車と違う書類を出されても、メ○セデスの金看板を掲げている以上、
ご要望に応えられない・・・で統一されているようです。
最近、こんな輩が多くて、困っているとか。。。。うちの担当者が嘆いていました。
系列の違うディーラー間の修理はできても、並行モノはお断りの理由は、こんな具合です。
だから、
>>それともディーラに冷遇されるってだけ?
・・・・そんな生やさしいもんじゃ無いことを、理解したうえで どぞ。
結局ね。 ヤ○セで面倒見てもらえなくなる。 真剣に探せば(楽じゃないよ)ひっそりメンテしてもらえるかもね ってこと。 はげしくお勧めできない。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 20:19:43 ID:wLPbniry0
軽にしようなんてムシのいいこと考えるなら、全部自己責任でってことだ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 20:48:51 ID:UTXRa8CZ0
軽登録するのまでは良いとして、 軽登録のまま普通クーペに戻すのが良くない。 車の免許取得できているなら、ある程度の年齢かと 思うが、何故良くないのか分かったら書き込みしてみてくれ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 22:25:11 ID:WlIxIrrp0
横からちょっと違う話題を入れてすまぬ。 今のスマの目玉のデザインが気に入らなくて モデルチェンジ前のスマクーペを探している。 そんな時ブラバスチューンのミレニアムエディションってのの 出物があったんだが @あれって並行ものだけ?ディーラー車もあるの? A色は黄色(黄+銀と黄+黒)がありそうなとこまでは調べてみた)しかないの? 詳しい人教えて
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 07:41:48 ID:SsqTgE3/0
ブルーのパネルなんだがプレクサスで磨いたら綺麗になるかな?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 09:31:56 ID:5G/EX1xXO
ブラバスのミレニアムは黒/黒、黄/黒の2色。黒セルは黒メタ。並行のみ
37 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 13:57:06 ID:dvLxCqugO
〓っちレニ来ちゃったぁ☆2番乗Vノぢゃぁ〜っ↑↑↑(≧∀≦) でも、ちぃぃーと早カヽったかnya?! ホイルを今朝出勤途中レニガリガリUちゃった、ひレニゃでちたぁ↓↓↓
38 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 14:03:45 ID:dvLxCqugO
つーカヽ、何が2番なんだろ??? 今日わ、ボケx2でツイてなぃ日だわぁ…最新顧客名簿もシュレッダーUてもぅたU…m(__)m 意味わカヽんnyaiプー(-_-;) 皆わ、もっとわかんnyai〜↓↓↓
オイル交換、3,000キロでしようとしたら、 ディーラーに断られました。
40 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 14:43:54 ID:dvLxCqugO
39san、なUて〜???
説明書どおりのメンテナンスでいいと思われ。 ってことでしょ。 モレもそう思う。20万キロ乗ります!って人は 早めの交換がよろしいかと。
43 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 17:05:43 ID:dvLxCqugO
ぉ店だって、商売なんだカラ、『ハイ!喜んで♪』 って、対応Uてくれそぉなのレニne(*_*)
世話になってるところは何もしてくれないお その癖ワイパー交換しておきましたとか つまらぬ仕事ばかりする。 ショックアブソーバー換えときました! くらいなら腹も立たんが。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 17:52:26 ID:PD6x4Y9C0
>>44 タダなら許すが、承諾なしにそんなモノ交換されて、
挙げ句の果てに請求書だけまわってきた日には...... orz
いや、俺が不勉強なのが良くなかったんだが ガイシャディーラーって整備代が高い=丁寧な仕事 って勘違いしてたのね。 だから相談とか親身に乗ってくれるとばかり思ってた。 でも現実には弄ると保証はねーとか やらなくていい。できません。 ネットで調べて分かったことを説明しても、あっそうみたいですね。 だとか。 保証期間内は可能な限り変なトコ見つけて直してもらったよ。 金があって「クルマ」に興味なきゃ、いいディーラーだとは思うけどねぇ。 ナントナク芝浦のヤ○セが評判良いみたいだけど どうなん?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 20:00:05 ID:tJY3SEjo0
納車後3日で1000km乗って オイル交換してくれって頼んだら ニコニコでやってくれたよ、某○菱
48 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 20:49:31 ID:dvLxCqugO
いぃなぁ〜(≧∀≦) ひレニゃわ、チェーン展開Uてnai中古車屋sanでスマちんゲッチョUたカラ、ディーラーsanとの関わりカゞなぃ… Uか〜も、専門知識も提携ディーラーsanもnothing… ひっちこぃて、掛かり付レナsan見っレナたもん。。m(__)m …スマちん専門店
軽登録のクーペって保険金が下りなかったりしないのだろうか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 22:12:21 ID:cvpqw8ay0
正直俺もクーペの軽登録に興味があったけど ここ読んだら改心したよ。 ただよくわからんが 軽登録したらディーラーのヘルプが受けられない 並行輸入はディーラーのヘルプが受けられない ってことは並行を買おうとしているやつは まだ軽登録の魅力があるってことだよな
51 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 22:20:31 ID:dvLxCqugO
あるょぉ〜(^^) ひレニゃわ、ナンバーが黄色いぃカラ、可愛さ倍増〜って思ぅ♪ あとわ、税金カゞ安いぃ〜♪ あとわ、そんだレナ安く済ませられるカラ他レニぉ金回そ〜↑↑って思ぇる〜♪
52 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/14(火) 22:20:57 ID:dvLxCqugO
あるょぉ〜(^^) ひレニゃわ、ナンバーが黄色いぃカラ、可愛さ倍増〜って思ぅ♪ あとわ、税金カゞ安いぃ〜♪ あとわ、そんだレナ安く済ませられるカラ他レニぉ金回そ〜↑↑って思ぇる〜♪ あとわ…わかんなぃ!
Aクラスのスレにも同じ様なキチガイがいるんだが。
>>51 そうか?漏れは新車でK買ったこと後悔してるぞ..
友人が同年式のクーペ乗ってるが比べるとやっぱクーペ
の方が(・∀・)イイ!! たかが維持費何万のことでケチってヤな思い
したなぁ...まさに安物銭失いという言葉が骨身に染みた
55 :
K乗り :2005/06/14(火) 23:49:39 ID:Efzj+Jby0
いや、俺はさ、セーフティーセルが黒いのが好きでKに乗ってるからさ。 いろいろオプション付けたらクーペよりはるかに高くついたけどw
56 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/15(水) 00:34:40 ID:SnsDAXBPO
おっ↑↑ゴミぃ〜ンデスm(__)mひレニゃわ、並行クーペの軽でつ。。。 キチガイぃぃぃ?! 日付カゞとぅx2変わって、今日わ、わっちの誕生日〜↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑まぢで☆
ひレニゃ お誕生日オメ で、何歳になったのか?
58 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/15(水) 02:14:52 ID:SnsDAXBPO
ひレニゃ、ぶっちゃレナ、22レニなりまUたぁ〜↓↓↓ もぅババアカモ。。ヤバぁぁイっ^^;
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 02:26:56 ID:SnsDAXBPO
57sanぁりカゞとぅ☆ 22なっちゃったU、わっちの見た目改造Uて、『大人めなスマちん乗りひレニゃ』目指すダァーッ↑↑ でもその前レニぃ、夏だカラはっちゃけ系邁進すんぞぉ〜ぅ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ トランス全開☆☆三 まずわ、エクステ、チェ〜ンジだっぺ♪♪♪
ひレニゃ 誕生日おめ 22かよ!若いなぁ・・・。はっちゃけ系邁進?あんまり下品にはすんなよ。センスはだいじだっぺ♪♪♪
39ですが、 欧州系のディーラーはどこも短期間でのオイル交換は断る傾向にあるらしい。 BMWは2年または2万キロ推奨だそうな。 ちなみに私が交換を断られたディーラーで、 新車から2年、10万キロ以上オイル無交換で走ってしまったSクラスが有ったそうだが、 オイルは変質しておらず、スラッジやエンジンの傷みも無かったそうな。
へぇ〜、ヤナセで1000kmで交換頼んだ時何も言われなかったし、 1年点検の時にまだ3000kmだったが、オイル交換はどうします?って 聞かれたな
>>62 ヤナセは欧州系じゃないよ。れっきとした日本のディーラー。
つか、オイルって5掛け以下でディーラーに納入されるからね。
もし僕がディーラーの営業だったらどんどん交換を勧めるよ。
>>54 セルカラーとパネルカラーは組み合わせは自在。
という同じスタイルでよかったんでは?
どうせ売れてないんだしねー。
>>61 ベンツのエンジンオイルの量も半端じゃないもんね。
65 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/15(水) 12:03:53 ID:SnsDAXBPO
60sanぁりがとぅ☆三 センスわ大丈夫だyo〜♪ カラーコーディネーターの資格持ってるカラ、スマちんの色トカと合わせて、ティッシュカバーとか色々小物トカ作って車内をデコっとるだぁょ〜♪ 世界何処レニ行っても売ってなぃょ〜☆ とレニカヽく、今日わオメx2アゲx2↑↑↑ゴンアゲ↑↑↑↑↑↑ (≧∀≦)キャッホーゥ
66 :
1 :2005/06/15(水) 12:29:29 ID:VKPvtyia0
>>ひレニゃ はぴばすで! これからもはっちゃけてねw リコール、やっと発表されたみたいだね。
違法Kは合法フェンダー&タイヤに戻せよ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 19:59:09 ID:kdxQIso70
>>68 無理やろぉ それは!
大阪市の職員に、天下りヤメさせる方が、簡単やでぇ〜
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 21:24:31 ID:z0idJP0F0
>>54 具体的にはどんなことが良いんだ?メーターが白いとかいうんじゃないだろうな?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 21:39:12 ID:R7UmJq6l0
>>65 前スレで馬鹿っぽい変換ソフトを使っているのではないか、
と言われて、違う、こつこつ打ち込んでいる、って言ったよな。
ネカマでもないんだろ?
いい加減に普通にすればいいじゃん。
ここの>1の寛大さにも甘えてさ。
並行買ったベテラン?(おばはん?)なんだろ。
読んでて疲れるよ。
>>71 まぁまぁ、ただでさえ「普通」じゃない車乗ってる俺らだし。
だんだんとスラスラ抵抗無く読めるよーになってくよ、きっとw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 22:23:32 ID:3uj0ywsS0
>>71 漏れは別に悪くないと思うけどな。別におばはんの演技でもいいじゃん。スマの話してんだしさ。
てか、元々2ちゃん用語じたい変なんだから、大差ないよ。
>>73 よくこんなの見つけたなw
テンネンマリオ??
>>71 つ【NGワード指定】
専ブラで見てるなら、だけど。
>>73 グロ画像のオンパレードHPじゃないか!
激しくガイシュツだから目が慣れていたから良かったようなものの・・・(w
NG登録しといて(゚д゚)ウマー
77 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/16(木) 00:00:18 ID:SnsDAXBPO
ガァァ→!!!!!!まぢだぁ↓↓ガッツラ違ぅU…。 彼女??とわ、じぇ〜んじぇん関係なぃU…まぢ誰!?な勢ぃ… てカヽ、悲U過ぎ〜↓↓ 確カヽレニ、22わババーカモUんなぃケド(-_-;) 写メでも貼っつレナたぃレナど、貼り方わかんねぇ〜!!!貼ったら貼ったで、叩カヽれそぉ〜!!!(ワラ) 見掛レナてぁなどんなよぉ(☆∀☆) なんてNe♪♪
おー、貼れ、貼れ写メ。 叩かれたら漏れが援護してやるYO ま、NGワードで対応できる人は、そっちでよろ と言うわけで、ひレニゃはコテハンよろしく。 いや、ひレニゃのことはいいから、スマのこと話そうぜ
週末、クーペの中古車を見に行きます 車の程度を見るにはどの当たりを注目すればよいでしょうか 詳しい人教えて
>79 思いつくとこ並べてみたが、趣旨と違うかな? 他の方、フォローお願い。 ・正規車であるか、違法改造してないか。軽登録クーペを買うなら覚悟が必要。 ・正規車ならば保証は残ってるか、保証継続はできるか。 ・年式は新しいほどいいし、走行距離も少ないほどいい。 ・整備記録はあるか、定期点検は受けているか。 ・消耗品が汚れてないか、定期的に交換された様子はあるか。 ・マフラーなどは純正か? 車外に換えてるヤシは派手に乗り回した可能性が高い。
>>80 ほぼ完璧かと。
改造してないノーマル状態の中古がいいね。
ディーラーで売られてる試乗車だったスマとかもいいし。
>>70 一番はペダルの位置あんなに違うのか?と思った次は内装の色だな
あのグレーはイマイチかなぁ? しかし、グラスルーフは無くていいし....まぁせっかく
気に入って買ったスマだからどうせ買うならクーペにすればヨカタなぁと思う程度
ヤナセにオヤジの車取りに逝った時にK試乗したのが運のツキで即決してしまった
でも、既に初回車検で6マソキロ...査定は出ない車になるのは決定的だから
トコトン乗りますよwこんな車でも車両保険は全損90マソ出るそうだ...
今日ディーラーの営業からリコールの件で連絡来た。 部品がまだ入荷してないので入荷次第連絡するとの事。 作業は30分くらいで終わるってさ。
>>79 ドアに磁石をつけてみて、くっつかなかったら止めといたほうがいいです。
>>77 ひにゃ、激しく写メ希望
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
>>83 きっっっったねえ椅子だなぁwwwwwテラキモスwwww
リクライニングの加工はシート下部のある部分のツメを(ry
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 22:13:42 ID:5Z+AqDP80
89 :
79 :2005/06/16(木) 22:30:22 ID:WWHgUID40
>>80 >>81 情報アリガト
メモって行ってチェックします。
あと、スマにはあこがれてたけど詳しくないので
サビが出安いところや傷がつきやすいところなども
よかったら教えてください
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 22:59:18 ID:5Z+AqDP80
Kとクーペでペダルの位置違うか?同じと思っていたが
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 23:06:02 ID:d4kFFqin0
>>89 傷つきやすいところ…後ろのフェンダーかな?
あと小さいから頻繁に煽られるし割り込まれるので心も傷つく。
ところでベンツマークが付いているスマはやめた方が無難。
外見がノーマルでも中身がいじられている可能性大。
逆に距離走っているのに鉄ちんホイールのクーペは、オーナーが
スマに興味なかった可能性高いので、消耗品も替えていない
ことがある。
よっておすすめは、距離走っていない鉄ちんホイールまたは
距離走っている純正アルミ車。
93 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 00:09:39 ID:1ANSlkkRO
ぱぃおつ〜♪ ワラ 貼り方まぢわカヽんなぃよ↑↑ 中古のスマちんレニ乗り換ぇだったら、見ぇるトコのチェックも大事だレナど、ぁる程度何台か目星付ぃたら、全部乗ってみた方が絶対イイ!!! 相性もぁると思ぅ。 前のオーナーsanの癖トカぁるU。まぁ、暫く乗れば自分の癖レニなってくると思ぅケド…
94 :
79 :2005/06/17(金) 00:14:38 ID:UJeFwAWk0
現行のベンツが他の目玉 (ヤナセで聞いてなるほどとは思ったが) が嫌いで、 モデルチェンジ前のクーペを探してるんですよ ごめんね
95 :
79 :2005/06/17(金) 00:16:00 ID:UJeFwAWk0
ごめん >ベンツが他 → ベンツ型 です。 読みにくくてスマソ
>>93 > 貼り方まぢわカヽんなぃよ↑↑
何??!!
てことは、貼り方が分かったら貼ってくれるんだな????
よし分かった。今うp板を用意してくるからな。
貼り方も親切に教えてあげるからな。
男と女の約束だからな。
約束破っちゃダメだからな。
ところでおまい何センチの何カップなんだ?
まずはそこから確認しとこうじゃないか。
速やかに教えるがいいからな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 00:22:07 ID:qQru8QbB0
初期の普通のライトはタンク20g 現行の涙目ライトはタンク33g 使い勝手はかなりちがう。
>97 タンクの差は結構でかい。 この前田舎に遊びにいって、ガソリンスタンドがみんな夕方で閉まって しまって、街道まで出られるか焦った。
100 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 00:40:03 ID:1ANSlkkRO
何カップ〜? …て、だんx2スマちんカラ離れた話レニなってきたぁ〜(*_*) イイノカ… ヨクナイノカ… 現行モデルわ、タンクでカヽくていぃな〜(≧∀≦) 改めて羨まちぃ…☆
101 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 00:45:22 ID:1ANSlkkRO
そだ、パソ持ってナィよぉ〜m(__)mケータイでオッケィなの無ぃの〜? ケータイだレナで大丈夫な時代だもんねぇ。
103 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 01:35:35 ID:1ANSlkkRO
どっかレニ貼ったよぉ〜↓↓↓貼った途端、テンション落ちx2〜↓↓↓ やばーぃ(☆A☆)
釣られてみる _ ∩ ( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい! ( ⊂彡 | | し ⌒J
106 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 03:34:51 ID:1ANSlkkRO
眠ぃケド寝れnai↓↓↓ 夜更Uだぁ〜(*_*) ほぃで、 女でUたぁ〜(^^) 写メ写りだレナ何故カヽイイ、ひレニゃでちたぁ〜m(__)mペコリ
107 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 06:26:53 ID:1ANSlkkRO
つーか、ココレニ貼るなよぉ〜↑↑↑m(__)m はずぃぢゃん!!! 見たら、目ぇ腐るって!!!
108 :
78 :2005/06/17(金) 07:36:13 ID:NlFbqtY60
ひレニゃ おは(・∀・)
写メサンクス。やっぱ ひレニゃカワイイな。漏れの予想はあながち間違ってなかった( ´_ゝ`)
こんな子がスマころがしてるのはイイ!!感じだ。
ハラの出たオヤヂが徒党を組んで走ってるのよりよっぽどイイ!!
>>60 でも書いたが、ひレニゃもひレニゃのスマもセンス良くエクステチェンジしろよ。
まぁ、そういう漏れは、すっかりヲヤジなわけだがorz...
>>94 見た目も大切だと思うが、機能も重要だと思。
タンク20Lと33Lの差は大きいかと。でも、使い方にもよるよね。
とりあえず、納得いくまで試乗してみることをススメル
こんな画像、髭面のネカマオヤジが加工してうpした可能性90%だな。 オレは残りの10%に賭けるよw
110 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 09:18:18 ID:1ANSlkkRO
因みレニ、どぅやって加工すんのぉ〜↑↑ スマちんの中って、プラ部が多ぃぢゃん、傷だらレナだょ…年期入り過ぎ〜↓↓↓
最近スマKを見るので嬉しい。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 12:14:50 ID:bHYar40C0
ひにゃはどこに住んでおるのじゃ?
ひレニゃが手に持ってるやつってドアぱたぱたして踊るスマだね。 オレンジの持ってるよ。
114 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 12:34:23 ID:1ANSlkkRO
やっほーぅ☆ ひレニゃわ思ぃッきU神奈川県民どすぇ〜♪♪あっ、44ダァッ!! 見ちゃったx2p(≧∀≦)q そぉx2、変な曲流れなカゞらパタx2するヤツ♪♪♪写真のと、オレンジと、黄色カゞウチレニ居るよぉ〜… ゲェセンで取れタァ♪イレグイグイw(゚o゚)w因みレニ1台\500-で下取り〜。オ○ハウスで!
>>88 メル欄
>>89 サビ? そんなものが出る場所すら無い(w
傷つきやすい所? 「これってどこのメーカー?」「まともに走るの?」と聞かれた時の乗り手のガラスの心、だな(w
>>104 つ【画像加工ソフト】
>>79 さん、まだ間に合うかな?
純正付属品がキチンと揃ってるかどうか調べるべし。
・灰皿
・ドリンクホルダー兼小物入れ
・荷室のラゲッジカバー
・赤フィルタ付き懐中電灯(発炎筒の代わり)
・折り畳み三角板
・パンク修理キット(含む電動ポンプ)
・牽引フック
・取り扱い説明書(を付属品というかはしらないが)
・アンテナ(交換率高し)
買うと結構高いからね。
ちなみにフロアマットは付属品じゃなくて別売りだよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 15:05:13 ID:w6Sgh+gZ0
ttp://www.rakuten.co.jp/itax/642657/ ここの下から二番目のアンテナに代えたら
ラジオ(AM・FM)の受信感度、かなりよくなったよ。
見た目も黒で純正とそれほど違わない。
純正みたいにビヨンビヨンしないから
風の強い日の高速とかで、ボディーに当たることもない。
仕事の関係で、
朝の通勤時にラジオ(天気予報)をどうしても聞きたいから代えた。
他に使ってる人いる?
>>117 純正のグルグル巻きアンテナのままだがボディと干渉した事はないよ。
発売時期によってアンテナの素材(硬度)が違ったりするのかな?
ちなみに02K。
119 :
79 :2005/06/17(金) 17:37:51 ID:4plWD87y0
>>116 まだ十分間に合います。
というか明日、車をじっくりと見に行きます。
今までチラ見程度だったので、
お店の人に負けないつもりで間近で見られるのが、まずうれしい。
2〜3件ほど回るつもりなので
よいのに当たりますように
というわけで最後になっちゃいましたが、ありがとう
ハザードスイッチとかの「おにぎり」に繋がってる所から イルミ電源を取りたいのだが、 あそこの部分の配線図ってどっかに無いかなぁ?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 19:38:40 ID:wPYl9mPw0
アンテナの感度良いのほしいなー 05年Kだけど激しく車体にぶつかります。 友人からアンテナ先につけるスポンジで 出来たミッキーの頭がちょうど良いです。 一度秋葉で同じくスマにつけている人いたなー 今日はフェンダモール買ってつけてみました。 イマイチホイルハウスのどこにつけて良いのか悩む。 やや前よりに着けないと後ろ側が外れそうな感じ。 左右で2400円でした。
>>121 また変なのがやってきたな
いまどき2ちゃんでは、ひにゃ並みのインパクトがないと受け入れられないぞ。
もしくはIQが高くないと叩かれるぞ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 20:22:48 ID:JMSEb0Xr0
今日、K(前期モデル)が無事納車されました。 これから色々と楽しみです。
124 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/17(金) 22:56:47 ID:1ANSlkkRO
わっち、そぉんなレニインパクト大ですカヽぃ??(≧∀≦) 納車、ぉめでとぅ☆これカラ楽Uぃ毎日レニなるといーne♪♪
┌─┐ ┌─┐ │ひ│ │ひ│ └─┤ └─┤ _ ∩ _ ∩ おっぱい! ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 おっぱい! ┌─┬⊂彡 ┌─┬⊂彡 |にゃ |にゃ └─┘ └─┘
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 23:18:41 ID:7sEiJH4y0
>>118 自分は現クペ、いつもあるわけじゃないけど
高速でパチパチって何回か当たったことがある。
グルグルアンテナもちゃんと取ってあるよ。
自分の場合は、感度が問題だったから。
確かにスマのアンテナって長杉だと思う。 かと言って社外品のショートアンテナもうーん・・・。 というわけで漏れはforfour用アンテナに換えてみた。 適度に短くなって感度も変わらずでいい感じ。 なにより違和感ゼロってのがいい。
長すぎっつうかデザイン的にカッコ悪いよ、あのアンテナ。 タワーパーキングではいちいち取ってくれって言われるし。 ヤフオクで買ったショートに付け替えたら感度はかわらんけど、 見た目がスッキリしていいかんじ。
84回払いでスマート購入予定の私がきましたよ。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/18(土) 05:36:46 ID:tA80y56u0
ちょっと興味もって調べてるんですけど、 fortwo(K含む)の年式・形式の見分け方ってどこかまとまってないでしょうか? ・日本への正規輸入は1999年以降 ・ヘッドライトのかたち(しずく型→二重楕円型) ・ヘッドマーク(文字→ロゴ) ・エンジン排気量(598cc→698cc、Kは598ccのまま) ・ガソリンタンク容量(20L→33L) どうも2002年式には両方のヘッドライトのタイプがあるようなんですが、 その時にすべて同時に切り替わったんでしょうか? あと、正規輸入車は右ハンドルのみ、正規のKは黒フレームのみ、というのは正しいですか?
>>131 とりあえず、ライトが瓢箪型(二重楕円)になってから、しばらくして
ヘッドマークが文字からロゴになってる。タンクについてはライトと同時のはず。
細かい事だが20Lではなく22L
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/18(土) 09:01:56 ID:UGymTsCv0
カブリオだけは先行して瓢箪型のヘッドライトになっているので 同じ年式でもカブリオ=瓢箪、クーペ・K=ウルトラマン、という ことがあるよ。
リコールで騒がないのを見ると デビューパッケージの中の人が殆ど居ないのか
ノ 水曜日、修理でつ
みなさんありがとうございます。少しアップデートしました。 <Smart fortwo(K含む)の年式・形式のちがい> ・日本への正規輸入は2000年以降 ・ヘッドライトのかたち(しずく型→ひょうたん型) ・ヘッドマーク(文字→ロゴ) ・エンジン排気量(598cc→698cc、Kは598ccのまま) ・燃料タンク容量(22L→33L) ・名称(無印→フォーツー) '00 しずく型ヘッドライト、文字のヘッドマーク '01 カブリオのみひょうたん型ヘッドライト '02a ↓ '02b ひょうたん型ヘッドライト、燃料タンク容量拡大 '02c ロゴのヘッドマーク '03 排気量拡大 '04 名称にフォーツーが入る '05 ↓ あと、左ハンドルも正規輸入車としてあるようですね。
今日未明猫轢いてしまってフェンダーにキズ入れた俺が来ましたよ....鬱 それでも樹脂フェンダーは割れる事は無くwaxかけたらそんなに目立たなくなった 結構強いんだなフェンダー
今日未明、過ってフェンダーに傷がついてしまった・・・・欝。 結構大きいものと接触したんだけどフェンダーは割れないし WAXかけたら傷も目立たなくなった。 結構強いんだと感心した。 フェンダー まぁ相手は猫タソなんだが・・・ (+д+)マズー と書いておくとそんなこともうんてんしてりゃある罠 と多少なりともオブラートに包まれると思う。 とフォローしておく。 その文章では猫よりクルマか( ゚Д゚)ゴルァ!!! になるよ。
141 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/18(土) 17:05:45 ID:LuNejHSSO
わっち、去年の夏レニカブトムシとオニヤンマがぶつかって来た事ぁるよ〜↑↑↑ 即死させちゃったぁぁ(>_<) どんだけ田舎よぉ↑↑↑ワラ
犬猫でも届けださなきゃいかんのじゃなかったっけ? 野良ならともかく飼い主がいたら探してるかも知れんし。
鹿にぶつかると。 こっちが病院送りです。
九州在住の並行乗りの皆さん 整備とか修理はどこでやってますか。 佐賀福岡長崎あたりで、教えてください
リコール箇所直すとアライメントが変わっちゃう? 無関係? タイヤが偏磨耗しててアライメント設定しようかどうか 迷ってるんですが・・・
>>142 人間をはねたのでなければ、届けなんかいらんだろ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/19(日) 01:23:02 ID:8nlEKljQ0
>>142 飼い主がいるペットなら所有権のあるモノ 野猫野犬は無主物...
んで、家の犬が綱ないまま暴走してタクシーに特攻..でモレ警察呼んだら上記の事
言われて後に保険会社も入って最終的にはモレ側からタクシーの修理代出させられたよ
飼い主の管理責任云々でこちらに過失アリと言う事で..
だから動物相手なら変に警察呼ばない方が得策。野良で車痛んでも責任追求先
はナシとなってしまうのだろうね
スレ汚しスンマソ...今からスマでおでかけしてきますノシ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 00:40:50 ID:KFQ/lpkQ0
実物届くと・・紫色じゃんか・・・(´・ω・`)ショボーン と思う。
152 :
150 :2005/06/20(月) 08:41:52 ID:KFQ/lpkQ0
15o金口は2種類あり、ご確認の上にご指定ください 欧州車はソケットへの電流が+・−逆の場合がありますので事前に指定を頂くか極性を逆する必要があります。 って注意書きあるけどスマートは何で指定したら良いんだろ? ググッてもいまいち調べられないので、どういうキーワードで調べれば良いかどなたか教えてください。 電装をいじってる方々って、やっぱり専門書とかで色々覚えるんですかね? 近所の本屋さんにはそういった本が見つからなかったんだけどな〜。
>>152 極性はいたって普通ですよ。殆どの国産車と同じ
って写真を見るとブレーキ灯などのW球として
使うランプ?
テスター使って調べるのが一番です。
154 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/20(月) 19:15:02 ID:wOUgexjEO
やっぽ〜☆ ココ、サイキン止まり気味〜??(゚_゚ 今日、ナビ付レナょっかnya〜???って思った。ずっと何処レニ付レナよっか迷ぃ中〜↓↓↓みんなわ何処レニ付レナてるの〜???
すみませんスマに乗って2ヶ月のものです。 走行も1000Kになりました。 日本車だと1000Kで初回点検andオイル交換となりますが スマだとどのようになるのでしょうか? 説明書みても1年点検のことしか解らなかった。 ディーラーだとどのような扱いでしょうか? よろしくお願いします。
>>154 俺は助手席側のダッシュボード上だな。
>>155 気になるなら1000キロで換えるのが良かろう。
僕も1000キロで交換してその後は一年に一度だ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/20(月) 21:25:51 ID:oEnMDzzE0
>>155 新車なら迷わずDに行ってオイル交換やってもらえ。
しなくても大丈夫ですというDは良心的かもしれんが、
気持ちがすっきりするし、金払うと言って断るDはいないだろう。
断ったらますます良心的なD。
油脂系にしても、その他も説明書通りでいい車とは思えん。
ヨーロッパと日本は条件が違うと知るべし。
大体、あの説明書が印刷は汚いし翻訳はへたくそだし、
信用していいものか?
>>14 ,23,30,50,68,ほか?
できるのか?。698ccでK等六。
軽登録なんていい加減しつこい
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 00:09:21 ID:bosn96Nu0
軽だが、エアコンが作動した瞬間の「カチン」って音が結構気になる。 リア窓開閉ボタンが右にあるが、あれを室内灯横の空きに移設したいなぁ。
>>161 音よりもいきなりガクンとくるショックのがよっぽど気になると思うが。
スイッチ移設のメリットについても聞いてみたいかも。
163 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/21(火) 00:26:26 ID:PTdYdyu6O
そっかぁ、助手席側かぁ〜↑↑(゜∀゜) 見ぇやすぃかnya? ダッシュボードの真ん中のポコってなっとるトコわ、タコメーターで、ぉぢゃまっぽぃケド、すっきりUて見えるかnya? まだまだ迷ぃ中…(>_<)
イカンイカン、アドバイスしてやりそうになった
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 00:37:17 ID:v8E/99BG0
>ひレニゃ どこか近くのオフに参加すればいろいろアドバイスもらえると思うよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 00:38:27 ID:bosn96Nu0
>>162 私はあまりショック無い気がする...。人それぞれだなぁ。
スイッチ類はまとめてあった方が私としては便利かなと。
軽は室内シンプルだから右側の突起も無いほうがすっきりする。
ただ押しやすい所だと間違えて触れて走行中に開くと嫌だな。
室内灯と場所入れ替えても良いかも。
エアコンのショックは添加剤入れたら悩み無用になたーよ。 お安く逝くならジェー娘。品質ならアタック。 モレは後者。高かったけど後悔してないどころか満足だ。
168 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/21(火) 04:01:07 ID:PTdYdyu6O
オフ??何処レニぁるんだろ???
冴えないオヤジどもがスマートで集まって、うだうだ話をする会のことだよ<オフ会 関東だと、とりあえず今度の日曜に党のオフがあるらしいぞ
以下、馬鹿にしてもらって結構 ガ○バーでスマ買った。 01年のクーペ(青)なのだが 向こういわく「軽です」と。 大手でも扱うんだなぁ、と思いつつ 実際軽購入用の手続きしかしてないので実際軽なんだろ。 さて問題はここからなのだが、 買ったのがMC01L、 そう、伊万里コールの対象になっている型だ。 その旨を伝えて、納車前に修理を頼んでみるとすんなりOK 軽登録してるのにとおもって食い下がると 「ディーラー車ですから。」と一言 こんなことってあるの?
171 :
170 :2005/06/21(火) 06:34:03 ID:LI/98qSl0
連続でスマソ 写真を見る限り正面のロゴが文字には見えない。 色は青だし、金額的にもブラバスなんてことはないはずだが たとえば03〜04年あたりに事故を起こし 前パネルを交換したら、 ロゴは文字じゃなくマークになる なんてことはないよな
わざわざ前のユーザーが軽登録してるんだから 全面のマークをつけたんじゃないの?
>>170 いや、それはないだろ。
01年てことは瓢箪じゃない前のタイプのヘッドライトだろ?
そのタイプのヘッドライト形状でロゴマークのついたパネルってのは純正では存在しないはず。
よって、前のユーザーが文字よりロゴがいいと考えて、勝手に張り替えた、ってのが正解では?
確かネットでどっかのユーザがそうしてるの見たことあるし。
>>173 だからそういうことなんじゃないの?
色々改造したけど飽きちゃったったんだと思われ。
>>174 そう。だから俺は170に対して反論したの。
パネル交換じゃなくロゴを張り替えたのでは?って。
決して
>>174 =174氏には反論してませんのでご注意を。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 10:28:16 ID:HiYoFBQ40
>>170 んーと
ディーラーに車台番号だけ伝えて
リコール扱いでパーツ取り寄せて
自社の契約工場で取り付けしてもらったんではないかな
ロゴマークくらいヤフオクで買えるからな。 でもあのマークあんま好きじゃない鴨
178 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/21(火) 19:19:42 ID:PTdYdyu6O
ほっかぁ…(>_<) オフわ怖ぃイメージだnya↓↓ココが1番ぬくぃm(__)m
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 21:23:44 ID:phvOJ85T0
1000円くらいだよ。 ヤフオクで、振込手数料だ送料だ払う方が高くなるので 欲しい人は素直にディーラーで買うべし。
180 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/22(水) 02:06:27 ID:ROhfM0YeO
眠れなぃq(゚A゚)r゙ ヤヴァイ…
さてとこんな日に休み貰ってもどうしようも無いが..スマで近場の温泉でも 逝ってきまつノシ
182 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/22(水) 16:41:45 ID:ROhfM0YeO
行ってらっUゃぁ〜い(^^)いぃな〜温泉…m(__)mひレニゃ、サイキンヒマぷぅだからHP作ってみナニ。だレナど、HPもヒマぷぅだっナニ…。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 16:52:47 ID:N2mVrG05O
実際の所、YHまでの全てのスマートがリコール箇所を変更しないと駄目なんだろうね。 正規車以前の並行でも98・99前期では本国で指摘されてた箇所だからね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 19:18:19 ID:BuP0T37M0
rcr がほしい! SimpleLife 満喫してるので物欲は沸きませんが、血圧の高い生活をしている別次元の自分は rcr 欲しがってます。
>>183 てゆうかリーフ車全般の欠陥なんだよ。きっと
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 20:55:13 ID:N2mVrG05O
此処は小便クサいアホ女の日記じゃないよ。
189 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/23(木) 01:02:38 ID:qVSBANVRO
187sanまぢ、ひどぃ! …て、言ってみナニ。 ま、いっか(^^)
>>186 ディーゼル車規制ってイマイチヨクワカラン。
スマートの今後の展開ってどんな感じになるのでしょうか?
>>191 冗談じゃなく、お先真っ暗
Kは販売中止、ロードスターは本国からして撤退、頼みの綱だった44は大コケ
皮肉にも一番売れてるのは、一番売る気がなかった42クーペ
それだって売れ行きは落ち続けてる
日本じゃ受け入れられなかったってことだ罠
もうだめぽ
193 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/23(木) 06:19:14 ID:qVSBANVRO
TVの波瀾万丈レニ出れる様な、すさまぢさなんナニ゙Ne…m(__)m今改めて思ったnyo↓↓↓
194 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/23(木) 06:23:17 ID:qVSBANVRO
186sanぇ。。 サビれた、くだらぬぇ〜HPだぢょ〜↓↓↓ まぢ、やびゃいぃ〜(*_*)
>>192 2004年(1-12)はスマート全体で3214台だそうですね。日本国内。
ヨーロッパでは受け入れられてる気がするんですが、日本でだけ苦戦してるんでしょうか?
位置取りが難しいんですかねぇ。
>>196 fortwoとforfourでは苦戦の理由は違うんでしょうが、
fortwoは日本だとやはり軽自動車が強敵なんじゃないでしょうかねぇ。
2台目として買える人というのも限られてくるし。
都市部だと(2台目の)駐車場が無い、
地方・田舎だと(fortwoは)子供の送り迎えに使いづらい(一人しか乗せられない)、とか。
他のクルマとの金額的なものもあるし。
結果的にターゲットがかなり限られてしまう。
ちなみに、クルマの維持費って各国でどのくらい違うもんでしょうか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 11:23:35 ID:OlI2YJ6Z0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 11:26:32 ID:OlI2YJ6Z0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 11:27:20 ID:OlI2YJ6Z0
あれ?連書きすみませんっ
201 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/23(木) 16:09:57 ID:qVSBANVRO
4万キロで、やばぃの?!ぢゃぁ、わっちのスマちん、もっとヤバイ(*_*)7万7千キロだ…
漏れデビュパケ。 嫌セで後2年乗ります。 「今、早めに交換して置いたほうがいいってトコロあるますか?」 と聞いたところ。 「今の車は殆ど交換しなくても平気です。ベンツだってそうですよ(・∀・)」 っておっしゃる。 よほどやりたくないらしい。
黄色 ロードスター 契約!! って今頃なんだけどね〜
いいのー、ロドスタ
>>203 (・∀・)オメ!!
経済的余裕さえあればロスタも手に入れておきたいとこなんだけどね・・・
素直に羨ましいぞ。
うらやましぃ 何度もシミュレータで計算したんだけど結局フォーツーにしたよ。
207 :
203 :2005/06/24(金) 01:18:43 ID:OqaUQWaN0
(sma)クーペが常磐道で散って以来、2台目のsmaです。 今度のsmaは大事にします!!!
208 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/24(金) 02:43:07 ID:Xu9NcBZ2O
209 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/24(金) 02:47:55 ID:Xu9NcBZ2O
ロドスタちん、ぉめでとぅ(^0^)/ ちょっと乗っレナてもらぃたいぃぃ〜(≧∀≦)
ロドスタおめでとう 小市民のオレには飛び降りれない清水の舞台だな ところでスマートには全く無知のオレから質問。 ロドスタあたりを買うと やっぱガソリンはハイオクなの? クーペはレギュラーでOKだよね 燃費とかに差は出てくる??
あのー基本的に同じエンジンでして・・・両者ともハイオクが指定でございます まぁレギュラーご使用になっても壊れることは無いでしょうが。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 10:11:23 ID:QRqaMuMV0
>>199 ブラバスに乗ったことが無いのでわからないけど、変るんじゃない?
サスメーカーがいうには5万近く走ると交換時期らしいしね。
俺は8万乗ってるけど無交換だから変えたときの事はシラネ。やっぱり変えたほうが良いのかな????
213 :
買ったどー! :2005/06/24(金) 10:40:32 ID:8CJrucHXO
クーペ買ったどー 記念age
おめでとさん。
215 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/24(金) 11:35:32 ID:Xu9NcBZ2O
クーペ、おめでとぅ☆仲間だぁぁぁ↑↑↑ ひレニゃわ、買っナニ時『ハイオクだからね』って言われたカラ、ずっとハイオクだけど、レギュラーレニUたら、燃費悪くなるかna?!
>>215 燃費いいから余計なことしないほうかと・・・
217 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/24(金) 12:23:41 ID:Xu9NcBZ2O
それがさぁ、普段ぁんまU良くなぃんだょNe↓↓↓ だカラ、レギュラーでも変わんnaiかな〜…と。
タイヤの空気圧ダイジョブ? 少し減ったくらいだとたいしたこと無いけど ちりも積もれば燃費低下気味。 エアコンも
>>217 02のKですが、レギュラー入れたら街中は少し燃費が悪くなったよ
高速はあんまり変化無い...
んで最近はハイオク130円以下だったらハイオク入れてます..。今入れてる職場の近くの
出光はハイオク122円で給油出来るからハイオクこまめに入れてます。
タイヤは交換の時に窒素充填してますが新品バルブとの相乗効果か抜けは皆無ですな
>にひゃ 218サンが言うようにタイヤの空気圧は結構影響あるよ。 長く使ってると勝手に空気抜けるしな。 あとね、エンジンオイル・ミッションオイルの劣化だろ、 エアフィルターの目詰まりだろ、 スパークプラグも端子がチビてるかもね。 チェックや交換で改善できるのこのくらいかな。 それと、7万キロ越えてるって言ってたよな? エンジンやマフラー自体にススがたまってるかもだ。 その他、諸々の理由で性能が落ち始めてもおかしくない距離だよ。 今まで以上にいたわってあげな。
3000台も年間売れてるならいいじゃないか...その10倍売れていてウジャウジャいたら 絶対へんな改造やそんな個体に出くわすハメになると思われ。この数の僅少 さがイインジャないかな?本当の何でも使えて...って方ならワゴソ尺とかその他 モロモロの国産車買うでしょうし 漏れがスマ買ったのも他に類が無いって事と 価格帯が200以下という条件でスマだっただけ その前はカプチーノを持っていたが あれよりはスマの方が好きですな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 14:22:50 ID:UAogTnjSO
中古を買ってレギュラー入れて・・。 貧しい・・・
ハイオクとレギュラーの価格差って10円程度だよね。 満タンにしたってその差は200円くらいでしかない。 スマを長くベストな状態で乗りたいなら取説に従ってハイオク入れた方 いいと思うけどな〜 >>ひレニゃ TOPランクNAVIで探してみたけど見つからん・・・ ヒントよろ☆(ゝω・)
224 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/24(金) 19:25:20 ID:Xu9NcBZ2O
皆sanありがとぅござぃ升↓↓↓まぢ感動p(TAT)pル〜 調べてみナニら、点検わ、去年の12月以来UてませんでUナニ…各フィルター交換、各オイル交換、後かぬぁり前(2003年秋)レニミッションと、脳みそわ一応換ぇナニんです…。 でも消耗系わ、半年経ったU、診て貰わなきゃデスネ(≧∀≦)後、タイヤカゞ…太ぃの履かせてるカラ、燃費わるぃのわソレのせいかnya↓↓空気わガソスタ行く度レニチェックUてるので…(>_<)今度、窒素入れてみようかなぁ〜↑↑↑ 223sanぇ。 趣味・個人orチャット・掲示板or日記とか、そ⊇らへんデツ。。サビ錆…寂れたHP〜↓↓↓
ひレニゃぷぅのホムペあったぁ〜。
>>ひレニゃ ヒントありがと、見つけたよん。 なんともラブリーなHPだ(ノ∀`) Kのルーフの材質って樹脂なのかな? スチールだと思い込んでたんだけど今日マグネット付けてみたら 全く付かなかった(・Å・`。)ショボボボボボーン
227 :
170 :2005/06/24(金) 22:28:09 ID:FhwgsSCS0
>>170 です。
今日、お店にスマが届きました。
明日からヤナセに点検仁まわすということなので
実車を見てきました。
件の前面マークは、やはい文字ではなく今の形
上手に張り替えられるんだなぁ、と感心してしまいました
整備、登録などで
月末には皆さんの仲間になれそうです!
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 23:20:02 ID:9gXI2cG40
ひレニゃって自分でクルマを買ったんだろうか。まだ若いのに・・・くやしい。
ひレニゃのホムペが見つけられない orz
わりと ひレニゃ、ちゃんと車めんどうみてるんだな。若いのにえらいな。 ちなみに、漏れがレギュラー入れたときは、燃費はあまり変わらなかったけど、上り坂で明らかに パワーが落ちたよ。以来、ハイオク入れてる。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 01:03:50 ID:jd1Pc+/e0
>>230 >>・・・若いのにえらいな。
ん? ひレニゃって 若いのか?
232 :
230 :2005/06/25(土) 01:30:42 ID:ILtQCH3z0
>>231 ひレニゃの自己申告によると22だってさ。┐(゜〜゜ )┌
♂18でもスマ所有してるんですが…
234 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/25(土) 03:14:01 ID:DHRPKnggO
わっち、マニアばりレニ何でも貯金Uてるだぁょ(^^) 1983年、昭和58年うまれっすぅ☆イノシシ年なんでェ、突っ走る系でぃす(^0^)/でも、なんでもガーッと走るレナど、その後すべって転ぶタイプだと思われm(__)m カキカキぁりがとぅ!!!!!
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 05:40:11 ID:gfHwQe0e0
>>221 すでに持ってる人はええんでしょうが、
いろんな理由で「欲しいけど変えない」という人たちの中には
もっと安ければ買えるのにという人もいるんじゃないですかね。
軽規格で100万切ってくると違うのかなぁと。
そこらの軽とはつくりが違うのでしょうけど、量産効果を出して頑張ってほしい。
全世界での販売台数はこんな感じらしいです。
ただしまだ損益分岐点には達していなくて、2007年達成目標だとか。
2005年 26,400台(第一四半期)
2004年 152,000台
2003年 123,500台(ドイツ41,300台/イタリア32,100台/イギリス13,000台/フランス9,500台/etc.)
2002年 122,300台
2001年 116,200台
2000年 102,100台
1999年 79,900台
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 09:09:36 ID:gfHwQe0e0
外観写真からの、Kとクーペの見分け方を教えてもらえませんか? 涙型ヘッドライトのとひょうたん型ヘッドライトのでそれぞれに。 要はクーペの軽登録車を除外したいんです。いろいろみてもわからなくて。 フェンダーと後輪トレッドが違うんですよね?
237 :
170 :2005/06/25(土) 10:51:59 ID:OgZc3zxD0
>>236 一番基本的なのはトリディオンセルの色なんだけど当たり前すぎるかな?
(クーペは銀、Kは黒)
あと涙目=ひょうたん、と思ってたけどちがうのかな。
初期型のライトはウルトラマン型というと思ってたんだが…
んで、そのウルトラマン型のKってあったっけ?
K=ひょうたんってイメージがあります。
その他内装などに違いはあるけど
そのへんは詳しい人にお任せします
>>237 ありがとうございます。
やっぱりKは黒フレームのみですか?
いや、中古車サイトなんかで検索すると、グレーでKになってるのがやたら多くて。
でもクーペにも黒フレームありますから、それを軽登録されているものは間違っちゃいますね。
あと「涙目」というと一般にひょうたん型のを指すみたいで失礼しました。
旧型のはウルトラマン型?しずく型?
前部フェンダーは旧型の方が好きかなぁ。
でも何かと現行型の方がブラッシュアップされてるんですよね?
初期のkはウルトラマン顔もあるよん。 サスペンション形式を換えたときに出たモデル。 チョットレア。
>>239 レアなの?漏れのもそうなんだけれど。
>>236 ルーフがFRPになっているのが本来のKですよ。
>>240 デビューしたてだから販売台数はおおいかもね。
屋根がグラスルーフの正規kが限定200台ほどあるけどね。
屋根がグラスルーフじゃない並行輸入車なんてしらんなー。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/25(土) 20:36:26 ID:BlG7TWmk0
>241 ラスト間際のリミテッドでしょうか、グラスルーフの軽。 私のはFRP屋根でも結構暑い。グラスルーフだとさらに暑くないでしょうか?
>>238 ディーラー車に関して言えば黒セル=K、銀セル=クーペ。
並行車の場合黒セル=パルス、銀セル=パッション。
ブラバスは例外だから考えなくていいかと。
>>242 シートベンチレーターのおかげで今年も涼しげです。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 00:40:09 ID:oB/BiATs0
触媒付きのマフラーと無しのマフラー。違いは車検に通るかどうかの違いだけ? 性能的なもので違いってあるのかな?
触媒付きのマフラーと無しのマフラーじゃ 所有者のお頭の性能がだいぶ違うと思うぞ
236=238です。
>>240 >>243 なるほど。基本的にはパターンで決まっているけど、
例外的なレア玉にあたらないとも限らないという感じでしょうか。
そもそもは、クーペの軽登録車はディーラーサポートの点で厳しいから見分けたいというのが一つですが、
もう一点、並行輸入車についてはどうなのでしょうか?
右Hがなければ明白ですが、もしあって軽登録車と同様の対応になるならやはり気をつけないと。
ところで、模様入りのスカイブルーのやつって、それぞれ模様が違うんですね。
あと同じようなブルーで、ひっかき傷テクスチャーのような感じのってありましたっけ?
別のクルマかなにかの記憶ちがいかなぁ。画像を保存しておけばよかったけど...
補足です。
>>247 > 右Hがなければ明白ですが、
右Hを買いたい人にとっては、ですね。ディーラー車でも左Hがある(あった)ようですから、
左Hを探している人にとっては「明白」ではないですね。
249 :
愚痴 :2005/06/26(日) 09:34:05 ID:iH+vVnfh0
型式を確認すれば良いのでは? >> 247
>>247 「スクラッチブラック」でググると画像が見つかるよん
251 :
245 :2005/06/26(日) 11:25:16 ID:oB/BiATs0
>>246 なるほど。付いてないと車検通らないですもんね。
質問ばかりで申し訳無いのですが、当方並行輸入のカブリオ乗りなのですが、
自分の車の年式がわかりません。型式MCO1Kとあるのですがこれは何年式でしょうか?
また年式によってマフラーのO2センサーの穴の数が違うのですか?
穴の数が合わないと取り付けできませんよね?
SHOPによっては並行軽登録は-MC01K-にされてしまうんだよね。 察するに01年式のカブリオじゃないかな? シートの色、柄とか詳細キボンヌ。 車検といえば、251の付けてるフェンダーってSJフェンダーだよね? ノーマルだと車検通らないよ。
ひレニゃのホムペ見たらなんとタメだし。 同じ年でもいろんな人がいるな・・。女子高生のHPかと思った。 タメでスマート乗ってる人うらやましいなぁ。 当方、必死に貯金して購入資金を貯めてる所。順調に行けば年末ぐらいには3桁 貯まるので中古Kを一括で買おうかと。 別で普通車を持っていてスマは2ndカーとして考えているからチト経済的につらいけど。 まあひレニゃと上にいた18男に続いて若者スマ海苔になれるよう頑張りますよ。 どーでもいい話なのでsage
トルクスレンチってどのサイズを持っていればいいかしら? ホームセンターでいつも悩んで(値段もそこそこするし)買わないで帰ってきちゃう。。。
とりあえず、普通のセットを買って、そこに追加でT45を買うと良いんじゃないでしょうか。 T45はシートの取り外しや、リアのメンバー外しに使います。
すいませんが これからスマートでの初めての夏を迎える俺に 皆さんの暑さ対策法を教えてくだされ
精神統一 瞑想 我慢大会 サウナスーツ
258 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/26(日) 23:21:50 ID:C3USC6c/O
スマちんでのすごU方・暑±対策ナニ゙っナニら…(゚-゚) ウーン わっちのスマちん、エアコンレニ超ヨワx2なんで&わっち自体もエアコン苦手なんで…ウチワor扇子わ大事かnya?!って思ぅナリ☆ 透明のUVcutのフィルム貼るとカヽも、かぬぁり効果グゥだと思ぅだyo!!(≧∀≦)
だれか翻訳してくれ・・・
>>259 Side of す U 暑 ± measures ナニ ゛ っ ナニ in スマ ちん || ... (゜ - ゜) It is ウーン
わっちの スマ ちん, エアコンレニ super ヨワ x2 anything, and & わっち in itself is anything weak in air-conditioning, too,and it is ...
round fan or folding fan わ serious matter or nya?! Mosquito ヽ is 思 ぅだ yo when I put a film of UVcut of って 思 ぅ ナリ ☆
transparence when it is かぬぁり effect グゥ! ! (≧∀≦)
261 :
245 :2005/06/27(月) 00:33:03 ID:PhtydFzR0
>>252 買ったのはスマ横です。買った当初は軽登録でした。が、以前ここにも書き込みましたが
違法だと知ったので今年の2月に普通車に構造変更しました。
その時は特にフェンダーの件については何も言われなかったのですが・・・。
シートは青(グレー)?です。微妙な色合いですが内装は青ですね。
フェンダーにも種類があるんですね・・・。知らなかった。
O2センサーの穴って年式で違うんですよね???どこかのHPで穴が2つあるっていうのを見たのですが、
殆んどが1つ穴???関西のショップのRAGAZZONマフラーは1つ穴ですよね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 01:28:49 ID:tdocvVHy0
>261 安物買いの銭失いとは、これいかに。 しかしやっていることがワケわからん。 車検を気にしているなら触媒の件が理解出来ていないのが不思議だし 買った所でメンテしてもらえば良いのに、わざわざ軽登録を元に戻したりと。 外でカブリオが走っていたら近づかないよう車間十分に空けなきゃ危険だな。
ロードスターとロードスタークーペの値段が違いすぎることについて。
>>263 24万程度でしょ?屋根もタルガトップだし、タイヤも太くて45履いてるし、違いすぎるとは思えないが???
247です。おはようございます。
>>250 スクラッチブラックっていうんですね。ありました。
スクラッチブルーはないみたいなのでみたのこれかなぁ。
いろいろ探していてふと気がついたんですが、
そろそろfortwoのフルモデルチェンジの噂が聞こえてきそうな年数じゃないでしょうか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 08:52:24 ID:F3I7AsbFO
車購入は高額な出費なんだから買う前に調べて買うのが普通。 それを購入後こんな所で愚痴って自分は馬鹿ですと言ってるようなもの。
>車購入は高額な出費なんだから そうか?テキトーに買うもんだろ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 11:55:14 ID:F3I7AsbFO
知能が低いから適当に買って上っ面だけ舐めて能書きを垂れる。
知能が低いからクルマなんてものが好きなんだと思う。 嫌味じゃなくて。いい意味でね。
273 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/27(月) 18:39:01 ID:98bsOZD5O
知能…(*_*)
>>271 限定色はポツポツとあるようですね。
しかし本国のサイトみてもバリエーションは意外に少ないみたいなので、
画像検索でみつかるのはオリジナルペイントが多そう。
次期fortwoは2007年とかいう情報もあるみたいですね。
現行モデルのウィークポイントはしっかり直してほしいところです。
>>274 ウィークポイント多過ぎるからそれらを改善してしまうと
スマじゃなくなるかと。
「ただのつまんねークルマ」になっちゃうよ。
それこそ"万人向け"になったらつまんねーな。
277 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/29(水) 11:11:11 ID:sDS56MYfO
ど⊇が、悪ぃトコなの??? クルマでびゅぅがスマちんだったので、まぢぁんまU比較がわからん!!!
気に入ってるなら、キニシナイ(・∀・)! 激しくとんがったモデルの2代目は 大抵どーしようもない商品として出来上がる。
>>275 それは現行のものより最初期のものがよい、ということを意味しますか?
もちろんリコールも受けないし、整備もしないと。
トランスミッションは直さなあかんでしょう。
>>279 いやいや、現行→次期モデルに移行する際の話。
自分は現行モデル海苔だけど再初期のに比べればやはりふつーのクルマに
近くなってきてるってよく聞く。裏を返せば初期の方が面白い、って事な
のかも(自分を含めたふつーのクルマ嫌いな人間にはね)
ミッション、気になるのは右折ダッシュの時くらいかなぁ。
まぁそれも余裕見ればいいだけだしあんま問題ないかと。
>>ひレニゃぷぅ
大人になったら理解るよ、きっと・・・
>>277 それはそれで良い事...次も国産に乗らない方がいいかも??
家に何台かクルマがあるのだが スマートが一番楽しい。長距離だってこなせる。 しいて言えばモアパワーとリクライニングかな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/29(水) 22:57:40 ID:ztQbZ3MR0
>282 通勤専用車なので、どちらもイラネ
たしか ひレニゃって、もう一台車持ってるんじゃなかった? それと比べてもわからないのか( ̄□ ̄;)!! まぁ、それはそれで幸せかも・・・
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 00:15:47 ID:NYf1Uv7w0
>>280 自分も現行乗りだが、なんだこりゃと思いつつ楽しんでる。
最初期に比べると普通になった???
最初期のスマっていったい・・・・
>>285 全長2.5bのマイクロカーをここまで「フツー」にしてしまう技術力には恐れ入るって、
初期型なんて今の比じゃないほどにピョコピョコガクガクなんだから。
287 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/30(木) 00:59:03 ID:YwvHTCn6O
わっち、もUかUて鈍感馬鹿?!(☆∀☆) でも、時と場合でどっち乗るか車選ぶカラ、個々レニ、ぁんまり求める物が無ぃのカモ(*゚O゚*) でもサイキンスマちんUカゝ乗ってnai… スマちんわ国産車ょりわ、ヘンテコな運転レニなるカラ楽すぃー(^0^)/何より妹乗っレナると『わーぃっっ(≧∀≦)』って喜ぶカラ、わっちも喜ぶ♪♪♪ …わっち、まだコドモなん???
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 01:11:03 ID:maHKHkEZO
コドモじゃなくて馬鹿なんだよ。
コドモかどうかはHな画像が無いと判断できんな
>>287 ひレニゃって妹いるのか!! かなり若いのでは?
でも、漏れも家に国産セダンあるがあんまり乗らないなぁ..スマの方が退屈しない
スマが好きならそれで良し!>ひレニゃ
290のことではないが、妹がいると聞いただけでハァハァする奴テラキモス。 紹介しろ?ふざけんなwwww
スマ乗りが変な奴ばっかりと思われるから いちいちひレニゃごときで喜ぶなよ。
2ちゃんねる あぁ 2ちゃんねる 2ちゃんねる
んな事より夏はこの車本当にビックリするくらい暑いなw冬はお日さまを 感じられるってカンジだったが..今時期は拷問だw まぁ、それを笑って 許せるのも一種の病気かいな?
296 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/30(木) 19:38:14 ID:YwvHTCn6O
289sanぇ>> Hなって…わっちのXXX画でも乗っレナるかぁ〜↑↑スマちんでM字とかぁ〜…なんて言ってみナニ。w わっち自分で言ってみナニら、ちょっとキモカ`っナニ…orz 291sanぇ>> ぁりカゞとおぉぉ〜!!!(涙…m(__)m 295sanぇ>> まぢ、シートベルトだレナわあっちぃぃぃぃ→yo!!!w(゚皿゚;)w 今年⊇そわ、スマちん乗りながら天の川観れるかnya〜☆三
なぜ ぷぅ なんだ?
298 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/30(木) 21:55:30 ID:YwvHTCn6O
ぷぅの意味…ぉ答ェUょぉーヽ(゚ー゚)f ぢつわ、ぁんまU意味わ無ぃですm(__)m前レニ、『名前入れろ』て指令カゞぁって、その時『ひレニゃ』だレナぢゃぁ、つまんnaiカラ、『ぷぅ』って付レナてみナニ。でも、『ぷぅ』入れナニわイイケド、ぁんまUぉもUくなかった…m(__)m
そっか(^O^) ひレニゃぷぅって「面白い」「面白くない」に拘るね? ちょっと気になった。 まぁガンガレ さてそろそろオイル好感なのですが 続けてアタック入れるかどうか迷うなぁ〜。 たけー(*_*)
ヲマスプゥ...
302 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/30(木) 22:48:32 ID:YwvHTCn6O
一緒レニすなーっっ(*皿*)キーッッッッッ 言われてみれば、おもUぃとか、かぬぁり気レニするカモ!何でナニ゙ろー?取り敢ぇず、わっち、そーゆーヤシらすぃです↓↓↓
何?ひレニゃぷぅって他いろいろあるスマートのクラブの話とか 少しは知ってんだ。 そんななかで2ちゃんねるは居心地良かったのか? 馴れ合いは意外と嫌いとか? ところで皆さんの前輪タイヤさ内側やたらと減らない? 癖なのかな?
スマートってスペアタイヤ無いですよね。 自分でスペアタイヤ用意して積んでる人っていますか?
305 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/06/30(木) 23:03:25 ID:YwvHTCn6O
馴れ合ぃとか何だベ±??? …取り敢ぇず、あっちのスマスレで、例の奴と一緒レニ±れて叩かれまくってて、⊇っちの方レニ、⊇っちレニぉぃで〜って助レナて貰っナニ訳デス。。だからちょっと虎馬気味…m(._.)m
>>305 そっか。まぁガンガレな。
>>304 以前激しくヒットさせて少しだけホイールが凹んだのが
一つある。スペアタイヤ代わりと思って・・・
積むスペースがない。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 00:21:39 ID:4XVn97Nc0
K乗りの私としては、もう潔くJAF呼ぼうと思っています。 近場のタイヤ屋で直してもらえばokかと。 でもやはり、市販の修理剤買うべきだよな...。
>>299 アタックってエエ?漏れは今のところDCJで純正しか入れたことないのだが・・・
>>ひレニゃ
天の川見たければ、天気の良い日に山梨か長野に逝け。
お盆頃の流星群の日は特におすすめだぞ。今年は13日がいちばん多いらしいぞ☆ミ
アタックレーシングのオイル。 馬鹿高いし氏ぬほど高いしマヂ高い。 スマートが全部で3リットルじゃなきゃ 絶対に買えないシロモノだ。 どっかのバカサイト(嫌いではないw)で紹介してあった。 改造とか好きではない私が敢えて挑戦したブツ。 正直良かったと思ってる。そろそろ1万5千キロなのではあるが とにかくエンジン音が甲高くなってない。 あんまりに値段が高いから燃費悪くなってエンジン音高くなるまで 交換しないでおこうかとも思うくらいだ。 ただねぇ3万円越えってのはいささかどーかと思う。
310 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/01(金) 02:18:22 ID:9yXIZWG9O
そぅなの?! 情報ぁりがとぅ!!!逝ってみる!!! ↑ デンシャsanの影響…
>>310 富士山五合目(静岡側)なんて乙だよ。
雲が無ければ最高!
でも雲の中だと(^_^;)夜景もきれいだよ。
夜景といえば山梨のほったらかし温泉なんてのも
いいんでないかい?
どこに住んでるかシランケド東京からだと中央道で
2時間もかからないよ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 07:23:30 ID:Be5MXXdo0
>>309 オイル3Lで3万!!!
もとヨタ乗りで、今の純正すら高く思える漏れからすると
頭くらくらする値段だな。
高級オイルで長距離と
安オイル4000kmごと交換なら
後者の方が車にはいいんじゃね?
313 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/01(金) 10:39:00 ID:9yXIZWG9O
五合目…スマちんで行レナるかna?!箱根トカも坂道だからぁんまU行かなぃ…m(._.)mでも、絶景トカかぬぁりヤバイから行カ`なきゃ!!!思ぃ切って、ハワイ迄逝って星空ツアーでも……ってぇっっ!!スマちんでいけないぢゃぁんw(゚皿゚)wキーッ でも、折角の情報なので、絶対行ってみょぉー(^0^)/と、思ぃ升。色イロ情報ぁりがちょぉぉ〜(涙 掛カ`り付レナsanで、やって貰ってるんナニ゙レナど…エンジンオイル(多分全取っ替え)\5,000-ミッションオイル(多分全取っ替え)\5,000-ブレーキオイル(0.5L)\500-…て、安ぃ??安過ぎ??怖ぃ???
安くも高くもないでし(ぷ)
>>312 どーなんだろね?
最近感じたことは、オイル交換のインターバルって
最低一万キロからだと思うようになってきた。
週末に長距離がメインだから2万キロってのもあながち無理でもないような希ガス。
ロングランで使ってみるよ。
>>316 ソダネ。
ただ左前のフェンダー塗りなおしてるから
ぶつけたか傷つけちゃったんだと思うよ。
あとこれシルバーミラー&左ハンドルだから
パワステじゃ無いと思うんだが。
318 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/01(金) 17:38:12 ID:9yXIZWG9O
前レニ大磯の海沿ぃの国道の誰かのガレージレニ、牛柄のスマちん、ぃナニyo〜♪ カッティング加工かnya??でも、まぢかぁぃかったぁ〜o(^-^)o
>>317 言われてみれば確かに微妙に色が違いますね。左前フェンダー。
>>318 googleで画像検索するとみつかるね。
オリジナルでメジャーなのは、モモスマとカエデくらい?
オフィシャルなカラーとしてはこんなところで合ってるでしょうか?
初代クーペ標準色(ライトホワイト、ジャックブラック、マッドレッド→ファットレッド、
ハローイエロー、トゥルーブルーメタリック、ベイグレーメタリック、リバーシルバーメタリック、
アクアバニラ、アクアグリーン、ニューメリックブルー、スクラッチブラック、ストリームグリーン)
現行クーペ標準色(ライトホワイト、ジャックブラック、ファットレッド、ストリームグリーン、
スターブルーメタリック、ベイグレーメタリック、リバーシルバーメタリック、
ニューメリックブルー、スクラッチブラック)
クーペ限定色(ミネラルブルー250台、ツイスターブルー50台、エンジェルブルーリミテッド20台)
初代K標準色(ライトホワイト、ジャックブラック、ファットレッド、トゥルーブルーメタリック)
現行K標準色(ライトホワイト、ジャックブラック、ファットレッド、スターブルーメタリック)
K限定色(フレッシュイエロー120台、スパークオレンジ80台、フレッシュイエロー300台)
この他に、黄緑のマーブル模様なのも(国内外で複数の写真を見かけるので)オフィシャルでしょうか?
それとこんなページ見つけました。
http://www.allsmartcars.com/gallery/ 携帯からだと見れないかな。>ひにゃ
先の
http://www.allsmartcars.com/gallery/ の中の写真群の上にある
Home | Archives のとこのArchivesをクリックしていくとさらにいっぱいみられます。
中にはコラもありますが。
ほんで、5つ先(archives5)から向こうにクラッシュしたスマの写真がいくつかありました。
かわいそうな姿ですけど、買う前に確認しておきたいという人も少なくないはず。
>>319 連ちゃんすみません。
「黄緑のマーブル模様」って、先にあげている「アクアグリーン」ですね。
自分でメモっといて勘違いしてました。
あと、同様のマーブル模様ので、赤っぽいピンクとオレンジの写真もみかけます。
>>320 クラッシュ画像、すごいね・・・
にしてもホント丈夫なクルマなんだなーとつくづく思った。
スマとオフセット衝突テストしてるグリーンの小型車は何だろ?
カラーではアクアオレンジが抜けてる。
それとツイスターブルーってのは内装色だよ。
>>322 >カラーではアクアオレンジが抜けてる。
「アクアオレンジ」っていうんですね。アクアグリーン共々、初期にのみあったみたいですね。
>それとツイスターブルーってのは内装色だよ。
おっと失礼しました。2004/2/18発表のリミテッドの分ですが、
外装は特別色ではないので除外してください。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 20:43:03 ID:3TUiHew+0
>>320 クラッシュはまだいいんだけど、焼けてる写真はやだなあ。
背中にエンジンあるし、室内狭いから、火が出たらあっというまだよね。
乗ってた人は大丈夫だったんだろうか。
自分の車でそんなことが、と思っただけでぞっとする。
やだやだ。
325 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/01(金) 21:46:33 ID:9yXIZWG9O
319sanぇ>> 携帯でも何とか見れナニよ〜ん♪♪3Gって、ゃるぢゃぁーんって思っナニ。(関係無±げ??)でも、英語読めなぃ…(*_*) 刺激ぉ受レナて、どピンクレニハート柄とかレニUナニぃと思っナニ。 サッカー観戦兼ねて、ドイツ行⊇ぅと思っナニ。(資金naiケド…) 家レニぁるちっ⊇ぃのぢゃなくって、本物のsmart tower観ナニぃと思っナニ。
最近は2ちゃん初心者が増えてきてとてもウザフィス。 ああ、そんな過去のことではないのに平穏な以前の2ちゃんがナツカシス。 ☆ひレニゃぷぅ☆さんはそんな中の一人かと。 2ちゃんのローカルルールとかノウハウまったく無さそう。 初心者の増加、携帯端末からのアクセス増加(鯖が重くなる原因の一つだった、現在は鯖強化済みだが)。 まぁこれもすべてメディアの影響。 とりあえず、ここは2ちゃんだということをしっかりと理解した上で、 友達にメールを送る感覚な文体でここに書くのは正直やめてほしい。
どんな文体で書こうか自由かもだけど、 ここには若い人ばかりではなく、オサーンもいるわけで。 ギャル文字わからない人もいるからそこも考えれ、と言ってみる。
>>326-327 ウザければNG指定すればいいだけの話。
ギャル文字も慣れればふつーに読めるよーになるよ。
漏れみたいなオサーンでもねw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 23:36:48 ID:9yXIZWG9O
…↓↓
330 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/02(土) 00:28:53 ID:FHYFLYSlO
328sanぇ>> かばってくれて、有難う御座居ました↓
ひにゃより、2ch的な言葉遣いの方が個人的にはうざいけどなぁ。 ローカルルールだなんだと言うなら、このスレのローカルルールでひにゃありだしさ。 携帯でよく入力できるもんだと感心してるくらい。 ところで画像とかいっぱいみてパケット料金は大丈夫かいな?>ひにゃ
332 :
1 :2005/07/02(土) 01:00:47 ID:GkD6ZHg80
>>331 そそ、よく気付いたなw
クルマと一緒、人間も個性的な方がいーじゃん。
最初からひレニゃ承認してるスレなんだからひレニゃは一切遠慮する必要ナシ。
何このスレ スマートオーナー同士でHすりゃいいじゃん。 若い女におっさんが群がってる 何このスレ
kbjkbk、bbjんvvjvjcvjhくgふゅdytjsくすk、dyきふぃうlぎlひお
人生の勝ち組達は黙ってろよ!
ニートがスマート買って悪かったな! スマートオーナーの株を下げて悪かったな! そんな俺は氏ね!”””””””””””””””””!!!!!!!!!!!!!!!!!
ばかじゃねーの俺 sっさと氏ね!!!!!!
ああああああああああああああああああああああああああああああああああ
339 :
◆/smart4Oyg :2005/07/02(土) 01:30:38 ID:d4Q0xa0E0
みんなで俺をこけにしやがって どうせ俺は嫌われ者だよキチガイだよDQNだよ!!!!!!!!!!!!gdlm:;s gs,;@:
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 02:22:01 ID:9TtKJW660
ど、どうした!?大丈夫か!?悩みでもあるのか?w
野菜が足らんな それともカルシュウムか(w
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 03:09:27 ID:SPlMxHcD0
new妻、帰れ
343 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/02(土) 04:16:10 ID:FHYFLYSlO
わっち、どぅすれば……???
>>328 ,
>>331 烈しく同意する。
2ちゃんの言葉の方が ひレニゃ語より不快だ。気遣いないやつもたくさんいるし。
ひレニゃの方がずっと気遣いあるぞ!(書き込む文字は変だが)
ひレニゃがいやなら、>>326-
>>327 がここを去ればいいだけのことだ。(だからって荒らすなよ)
>>320 事故の写真はなんともいたましくて見てられんが、冒頭の方の色々なバージョンのは
いいね!「The "real" forfour」はマジ笑った。
後ろがキャタピラのハーフトラックもカッコエエし。スマートストレッチドリムジンも・・・って、スマートちいさくした
意味ないじゃん
345 :
344 :2005/07/02(土) 06:38:38 ID:FqlpxmTb0
ああ、もう荒らされてたか(>_<)
書き込んでる途中で寝ちまって、目がさめて投稿したから気づかなんだ。
>>1 も言ってるし、ひレニゃ は全く気にしなくていいよ。
去るのはヤツの方だ・・・って言うか、あんなやつスルーして、スマの話しようぜ
346 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/02(土) 09:51:19 ID:FHYFLYSlO
ぉはょぅ⊇゙±゙ぃまぁす…(*_*)昨日、かぬぁり凹みまUナニ…m(__)m 助レナて下±っナニ皆san、まぢぁりがとぅでUた。後、ウジュェェェーって思われてぃる方、⊇んなわっちですぃません↓↓↓スマちん以上レニ突拍子カゞ無±気です。気が付きませんでUた。でも、スマちん大好きってか馬鹿なんで、⊇れからもォリジナル笑顔で宜Uくデス↓↓ 因みにパケフリなもんで、大丈夫っぽぃです↑↑↑ イキナリですが、ぉ勧めのタイヤカゞぁれば、教ぇて下±ぃ…m(__)m今わ、フロントがコンチ、リヤがミシュランです。。ひびがぁぁぁ〜"w(゚皿゚;)w
2chで2ch語が不快って言うのもおかしな話だなw スレのふいんき(なぜかh(ry)からして20代オーナーは少なそうだな。
ひにゃごときで興奮するくらいだから塔オフによく来てそうな30過ぎのムサイオッサンどもだろ?
久しぶりにきたけど、ずいぶんスレ進行してるな。
何?ひれにゃ?
>>346 須磨んが、何を言っているのか、さっぱりわからない。
このスレってもともと、特定のオフ会の話題とか、
特定ユーザーの話題を避けるために、誰かが立ててくれたスレじゃなかったっけ。
あんまりスレが進行しなくてもいいから、須磨の話題限定にして欲しいかな。
>>344 軽トラくらいならリアリティありそうじゃないです?
あるいはピックアップトラックっぽいの。
まぁfortwoのコンセプトとは少しずれますが、バリエーションとしてはありかなと。
2シーターの軽のピックアップって、日本には結構前にありましたよね。(写真で見ただけ)
>>348 21のニートだよバーカ
もう来ねぇーよ!
352 :
・・・ :2005/07/02(土) 18:34:49 ID:GkD6ZHg80
ε- (´ー`*) フッ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/02(土) 19:24:39 ID:9TtKJW660
ポジション球を交換したいのですが、うまく外れません。 ポジションの球はつかめるけど固くて外れません・・・やっぱりフロントのパネルを外さないと交換は無理ですか? 外さなくても交換できるコツってありますか?
ヒトリゴト>> もぅ、あっちレニ顔出すの、辞めょぅかna…m(._.)m てか、辞めぉょ…m(__)m 07/02(土) 22:04 削除 やっと、今までの平穏が戻るな。
コテでキモ用語じゃ叩かれて当然。 駐在する場所が他にあるならそこでやればいいと。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/03(日) 00:53:22 ID:FV4lm1uOO
昨日納車された俺がきました。
オメ。買った種類と感想ドゾー。
358 :
353 :2005/07/03(日) 06:09:58 ID:ThsdDbdV0
どなたかアドバイスを・・・
あのこ○こ○つーのはkoro*opp*か?
>>357 クーペ買いました。
早速オイル漏れ(パイピングのバンドから)を発見!
エンジンルーム内電動ファンのお陰で、飛び散ってます。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/03(日) 13:11:55 ID:6OJmMTlB0
>>353 普通は場所に手が届かないとかで悩むんだけど、
形状がヒネッって付けるとかのタイプじゃないから
あとは引き抜く力があるかどうかだね。
でも小さいし失敗して引っ張ったガラス部分が
割れたりすると、ソケットに残って、怪我もする
だろうから気をつけないと・・・
カー用品販売店でパネル外さないでやってくれる
所もあるよ。一個300円とかじゃなかったかな?
直接行って手が入り難い事を伝え聞いてみたら
いいと思うな。
363 :
353 :2005/07/03(日) 20:29:15 ID:ThsdDbdV0
>>362 アドバイスありがとうございます。結局パネルを外して作業しました。
初めてやったのですが、某HPを参考にしたので時間はかかりましたがスムーズに作業できました。
LEDを入れるときはちょっと押しただけで引っ込んでしまうのに何で抜くのはあんなに固いんだろう・・・。
ライトのレンズを外すときレンズを固定する爪が割れてしまったけど、まぁ、一つくらい大丈夫でしょう。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/03(日) 21:28:01 ID:aT/OnpGh0
>>364 紹介してくれたHPに「1年or3万キロのディーラー補償」とあった。
○菱では「菱車なら今は無制限km3年保証しますが、DSJは規定が違うので
2万km2年でどちらか早い方」といわれた記憶がある。
正規D新車購入の場合、本当の保証は???
どなたか教えてくだされ。
車本体は3年4万キロが正解でしょ。保証書にも書いてあったはずだし。 オーディオとオプションは1年だったっけ。 扱いなれてないディーラーは、たまにピントのずれたことを言い出すんだな。
コテウザスなら
NGワードにしとけばいいかと思うのだが…。
そんなんもわからんで2ちゃんねるやってるのもどうなんでしょうか?
>>346 漏れもタイヤ選びしてるよ。
純正のコンチ→BS(GV)→横浜(DNA-db)→さてなににしよう?
純正のB340にしようかどうか迷ってるよ。
耐久性ある?
>>ひレニゃ やっぱコンチ最強かと。 減らないしなw
> 慣れた友人に任せるべき 万が一壊したら弁償してくれるのかよ。
370 :
365 :2005/07/04(月) 12:19:42 ID:/QB47Rry0
>>366 おお、トンクス。
さっそく保証書確認してみるよ。って、最初からそうするよな、普通。
自分の馬鹿さが悲しい。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 16:36:57 ID:/QB47Rry0
>>367 > 純正のコンチ→BS(GV)→横浜(DNA-db)→さてなににしよう?
それぞれのインプレお願いできませんか?
大変参考になりそうな気がします。
やっぱり横浜は乗心地いいですか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 17:00:29 ID:KFk9V10/o
スマートの車体並に みな心が小さいな(狭いな)
>>371 ちなみにリーフ車ね。
純正のコンチ 耐久性がある故に乗り心地が硬い。なんだかんだとベスト?
BS(GV) 前後輪ともセイムリムで太くした。が乗り心地は良好。
でも溝が減ってきてハンドルが重い(当然だけど)
雨の日が滑る。が顕著になってきた。
最初だけは(゚д゚)ウマーなタイヤだとオモタ。
横浜(DNA-db) サイズを戻す。静かだけどグリップもGVに匹敵
バランスは良い。だが柔らかいのか耐久性が悪い。
結局2万キロチョイしか乗ってないのだがもう=====終====。
考え方次第だが2万で交換すれば足回りがリフレッシュ
できると思えばその乗り心地や静かさは納得か??
ただし「静か」のレベルは察して知るべし。元が賑やかだからね。
そうそうDNA-dbは腰が柔らかい。 ふらつくとかそんな不安は無いけど・・・ 野山行ったり未舗装が多い人は柔らかすぎ。 だから空気圧で誤魔化すけどそれじゃ跳ね杉w なるほどそれでコンチはああいう設定なんだなと・・・。 年間2万キロくらい走るから一般的にいわれるコンチの弱点は 漏れにとって少ないかも。ただしやっぱりゴチゴチだな。 そこでB340に期待しているのだが・・・。 純正装着だからレポがあってもいいと思うけどどうかな?
まだオーナーじゃないんですけど、スマートのタイヤって選択肢少ないんですよね? スマートKの145/65R15だとこのくらいっすか? サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 145/65R15 72H スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 145/65R15 72Q サマータイヤ/ピレリ P6 145/65R15
そだね。 あと155/60R15ってのがBSのB500si にラインナップされてます。 Kのリアフェンダーに抵触するかどうかわ、存じません。 今回のタイヤ交換実はサイズダウンも検討してるんですわ。 リア 175→165あたりに・・・。
378 :
教えて君 :2005/07/04(月) 19:40:59 ID:q4UUQuEvO
教えてください。 中古クーペ(保証付)を買いましたが、給油口のキャップまわりのラバーゴムが切れていたのですが、保証で直せるものでしょうか?
>>378 運がよければ直してくれるんじゃない?
気がつけばヒビが入ってたけど気にせず乗ってるYO。
即レスありがd すでに半分切れてます。
>>378 直せると思う。
どっちみち直さなきゃいけないんだし、保証が付いてるんだから、ディーラーに聞いてみな。
>>376-377 調べました。145/65R15のみですが、リストをアップデートしておきますね。
サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T
サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 145/65R15 72H
スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 145/65R15 72Q
サマータイヤ/ピレリ P6 145/65R15 72H
サマータイヤ/ブリヂストン B340 145/65R15 72T
スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 145/65R15 72Q
ところで、ブリヂストンのB340の145/65R15って、普通に買えるものなんですか?
ブリヂストンのサイトでも、「輸入車用一覧」のとこ以外では検索にかからないし、
商品のサイズ一覧のとこにも載っていないし。
>>346 漏れは四輪BS履き替えだが 前に履いていたコンチより段違いにイイよ
オススメ
>>382 鰤のタイヤ売ってるところなら注文できるよ。
>>383 そうですか。トライしてみようかなー
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 23:12:11 ID:lNumhbAG0
ヤフオクでLED付きミラーを買いました。が、装着された方々のインプレを見ると 「そのままではうまく付かない・防水処理してないので水が入る」等々取り付けに関しては 素人には難しそうな意見が多数です。 近くに電装屋さんがあるのですが、そこに持ち込んで防水処理や取り付けってお願いできる物なんですかね?? 持込って普通断られます?以前、車速パルス出しや軽→普通車の構造変更もお願いしたところなので 輸入車だからお断りっていう所では無いのですが・・・。
>>385 しゃそくパルスだしってのは、ディーラーじゃなくてもやってくれるん?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 00:16:47 ID:wed/47jH0
>>373 同意。ついでにヨコハマの乗り心地は「スマの割に良い」程度。
どっちみち体調が悪い時に乗るとしんどいのは変わらず。
同じ結論だけど、2年で替えることを覚悟できるならハマはおすすめ。
でも溝が5年位持つコンチも、4年目ですでに性能がかなり落ちるので
どの銘柄でも、どんなに溝が残っていても最大3年で替えるべし。
389 :
385 :2005/07/05(火) 01:41:52 ID:ECtx0IuD0
>>386 電装屋さんがヤナセに持ち込んでやってくれました。
その当時の僕の平行カブリオは軽登録だったので凄く助かった。ヤナセもよく断らなかったな・・・。
390 :
VIP(???)☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/05(火) 04:54:41 ID:C6XAA64DO
おは〜☆ Uばらく平穏ナニ゙ったぁ〜???
>>377 リア165は結構いいよ。銘柄の選択と外周のサイズに気をつけてね。
タイヤといえば、俺は某店でアルミ買って、 今はTOYO TIREのVimode履いてる。なかなかいいと思うよ。 本当はdB買いたかったけど予算の都合で・・・w
393 :
371 :2005/07/05(火) 11:09:44 ID:MGi0rRGf0
>>373 遅くなりましたが、丁寧な御教示ありがとうございました。
嫁が乗り心地に文句ばっかり言ってるので、
少しでも快適なタイヤはないかと考えておりました。
タイヤ代えてもスマはスマ、と言ってしまえばそれまでですが、
トヨタのセダンに買い換えろって・・・
それはもうしばらく勘弁してほしい。
ちなみに嫁車はファンカーゴ。
時々乗ると、
コンパクト貨物車に、静かでなめらかだなと
感動するようになってしまった自分が・・・orz
>>393 気持ち、分かるなぁ。うちも嫁車はマーチなんですが、たまに乗ると
「 車 っ て こ ん な に 快 適 だ っ た の か ! 」
って思いますものorz
397 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/05(火) 17:57:04 ID:C6XAA64DO
395sanぇ>> VIPってーのわ、冗談でぃす↓↓↓ゴメンな±ーぃm(__)m
謙虚なのかでしゃばりなのかわからんなw
>>396 結構違う。
マクファーソンからリーフにのると
壊れてんじゃないかと思うかもw
スパルタンだぉ。
シートが良くて腰は平気(腰痛もち)だけど尻が痛い。
調子にのんな。
>>398 なるほど。違いますか。
マクファーソンとかリーフってのはサスペンションの方式名称なんですね。
あんまし詳しくなくて。
で、2001年式からマクファーソンに変わったんですね。
中古車探し(選び)もなかなか大変だなぁ。
調べついでにざっくりまとめてみたんですが、クーペ&Kの中古相場はこんな感じですね。
2005 115-135
2004 100-135
2003 80-130
2002 70-115
2001 60-105
2000 60-100
1999 (70-85)
>>400 オススメはやっぱりマクファーソン式のタイプ。
程度が悪いのは少ないと思うけど
ご近所ばかりしか使ってない低走行車って
距離少ないけどどーなのかな?って思います。
何年の何月からが2001年モデル?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 22:16:35 ID:C6XAA64DO
399sanぇ>> はい。 すぃませんm(._.)m ノッてるつもりわ無かっナニデス。。
>>400 会社にマクファーソンとリーフと両方あるから交互にのってるけど、全然違うよ。
なれてないと板バネは運転怖いかも。タイヤが地面についてる気がしない。逆におもしろいかもしれんけど。
マクファーソン式だと、足回りについては普通(でもないか。)になっちゃうから、
折角だしリーフのってのもアリだとは思う。
>>401 走行距離が多い方がいいんですか??? それはどんなからくりなんでしょうか?
一般には走行距離が少ない方がいいですよね。
スマートの中古リスト見ても、4-5万kmいってるとほかのとはちょっと価格差があるし(一段階安い)。
それと、中古市場には最高で6万kmくらいまでしかみかけないですが、
スマートを10万km乗った方はいらっしゃるでしょうか?
どのくらいでどんなガタが出始めるのか知りたいです。
>>404 運転が好きな人にとっては乗り心地が悪いリーフ車が
意外と人気あるよね。
購入するならマクファーソンだとおもうけどね。
>>405 全然ガタ来てないですよ。 >9万キロ
飽きられて売られてったクルマだと
メンテナンスが最低限しかしてないし(無問題だけどね)。
マイナートラブルとか放置されてそう・・・。
メインカーだったけど子供が出来て・・・
なんてのが理想的。
んなもんわかんないよねーw
で、ちょっと走行距離がおおいタマが
そんな奴が多いような気がする。
スマートは多分だけどマキマキが無いと思うから
そこら辺が見極めるコツかもしれません。
勿論私見ですので・・・
>>ひレニゃ あの程度の「叩き」いちいち気にしてたらダメじゃん凸(▼曲▼) せっかくひレニゃおっけーってスレにしたのに。 ある意味VIP待遇(笑) 書きたくなったら書きなよ(*゜ー゜) >>re2様 フォーフォーですか、1.3&1.5、どちらも試乗しましたよ。 デカくなってもやっぱあれはまぎれもなくスマですね。 最近はfortwo&forfour二台体制で買い揃える方もちらほら。 >>アクアグリーン様 納車おめでとうございます! にしてもまたレアなカラーを・・・ 他の色と違って絶対にぶつけられない(笑) もしかするとリコール対象に入ってませんか? 並行車でもディーラーで部品交換してくれます。 07/05(火) 00:04 削除
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 00:21:09 ID:YxAtrEEm0
>408 同意 まるで落ちた飴に群がる蟻のようだ。
そうか、古いモデルはリーフだって事は知らなんだ。 そりゃ海苔味違うよね〜
412 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/06(水) 01:57:49 ID:j1e7k2vYO
ぢゃぁ、わっちも蟻ん⊇レニなる〜!!! スマちんレニ群がる蟻ん⊇♪♪ 皆だって、スマちんが大好きだから&スマちんをぉ世話Uてて、スマちんレニ魅力ぉ感U゙てるカラ、ココレニ集まる。情報交換Uとる。だから、皆も蟻ん⊇ぢゃぁん。飴玉=スマちん。・蟻ん⊇=わっち含め、皆タマ。 違ぅ?
>>412 どっちかというと飴なアンタ。
タイヤ交換したか?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 02:25:12 ID:j1e7k2vYO
話、変わって… スマちんって、暑±レニ弱ぃっぽくなぃですカヽ??? 去年の真夏トカ、道端でかぬぁりダウンUてナニスマちんぉ見まUナニ。ドイツとかって、涼Uぃのかna???
415 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/06(水) 02:39:05 ID:j1e7k2vYO
413sanぇ>> 飴玉寄りなの?!まぢだw(゚o゚)w甘くなぃのレニなぁ〜↓↓↓ タイヤわ、資金が無くて…m(__)m税金払っナニら、何かUょぼーんってUちゃって、タイヤまで気が廻んなぃケドまぢやばいぃぃぃ〜↓↓↓ 特レニフロントが、ヒビ凄くて、乗っててビビり入って升…。 救急車呼んでー!!!!!!位の勢ぃ…。 早く交換Uなきゃ(>_<)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 08:26:52 ID:mWn6sY17O
何も消えろとか言っている訳ではなく普通の言葉で書けと。 それすら理解出来ないか? バカ女
>>414 名前のところに自分のハンドルを書いとけって言ってるだろうが。
じゃなきゃ416氏の提案に従え!
>>416 以前も10回くらい同じことを言われてましたが、聞く耳持たずでしたよ。
NGワード指定しているのに、意味が無いっすよ、ほんと。
>>416-418 漏れは気にならん方だ。慣れたw
ブラウザにも夜だろうが 本文 「⊇」を登録してみ?
>>415 タイヤは命を載せています。
窒素…って、いぃのかなぁ〜m(._.)mって思っナニ。 んで、自分、意外レニクルマ関係の事って無知っぽぃ…って思っナニ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 12:54:13 ID:xuF8fzGRo
飴、タイヤ2本で舐め放題
2002クーペ乗りです。
最近ドア周りでガラスちょい開け時、段差を乗り越えたりすると
コツコツ(カチカチ?)と当たる音がするけどどこから鳴るかわから
ず気になってますけど同じ症状の人います?
>>420 空気中の窒素の割合を考えると効果の程がわかりますよ。
>>414 ダウンしたのは車じゃなくてドライバーだと思う。
わたしリアのトランク部内張にキャンプ用の断熱アルミマットと
フローリング用のクッションマットしいて、ガラスルーフには
ハーフミラー貼り付けてます。 でも、暑い!
>>420 80%の窒素でよければ\300/4本で入れてあげるよ!
なんてねw
空気は8割が窒素、2割が酸素。
窒素の効果は・・・抜けにくいこと くらいです。後はキノセイです。
>>422 あれねー酷いねー
ドアパネル外すと分かるけど
アルミのガイドとガラスが軋む音。
調整してきつくすると少しは改善するらしいが
ガラスへの負担が怖い。
ガイドにシリコンスプレーしてみたけど
しばらくしたら再発。
あとどこぞのサイトにあるウインドーストッパーは
換えても変かなかたよ orz
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 15:07:24 ID:xcbSkGQQ0
70歳を超えたうちの爺様が 最近、おまえのと同じ車、たくさん走ってるなあ、と言った。 確かに最近は、漏れの住んでる田舎町でも スマをちらほらは見かけるようになった。 しかし「たくさん」は走ってないだろ、と思ってよく聞いてみると、 ホ ン ダ の ラ イ フ と 勘 違 い し て る! 老人を惑わすパクリンダ、許さん!
正面から見るとそっくりだよね またストリームグリーンがライフの薄緑とそっくり
>>422 私はスダレです。
天井の形状にカッティング、左右両端を内装のプラスチックの隙間に突っ込んでいます。
でもって中心部分をバイザーのレールに結束しています。
でも、暑い!
>>414 昨日からドイツ(デュッセルドルフ)にいますが、日本のようにはバカ暑くないですよ。
今日は曇りで半袖ではちょっと肌寒いかも。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 19:14:47 ID:j1e7k2vYO
色々な意見、皆様ぁりがとうです(^0^)/空気の8割が窒素って…人間わ、窒素いっぱぃ吸ってるんだ〜!すげーっ(>_<) 取り敢ぇず、入れてみよぉと決意。 でも、まずわタイヤ買わなきゃw(゚□゚)w色々やんなきゃダケド、順番がぁるねぃ…m(__)m それカラ、此処って国際的なのね〜↑↑(*_*)ドイツかぁ…行ってみたぃっp(>_<)qすげーっ!!!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 19:18:34 ID:j1e7k2vYO
418sanぇ>> 謎なんですレナど、名前入れると、何かイイ事ぁるんですか???
このスレの新参者なんだがひレニやぷぅってなに・・・?
おはつでし(ぷ)スマ初心者なんでつが、 わっちもここに常駐していいでつか?(ぷ)
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 21:55:56 ID:j1e7k2vYO
あっ、偽物ナニ゙ぁ〜↑↑↑ウ-ケ-ル-(≧∀≦) てかかぬぁり近ぃ仲間?!どぅせだっナニら、ソノママでぃなよぉ〜♪♪♪
ひレニゃぷぅ と名前入ておけば、ひにゃが嫌いな人は、 ひレニゃぷぅ と書かれている書き込みを表示しないように出来るのだ だからイジメられなくなるのだ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/06(水) 23:19:15 ID:kAscQh4q0
東京近辺で中古の数がそこそこあるとこってないですかね? スマ横浜行ったけど値段高すぎ・・・・ 他、多くても2台しか置いてないしなぁ できれば評判も教えてください
埼玉のフラミンゴも在庫けっこうあるでし(ぷ)
>>406 んー、難しいですね。
メーカー保証の残ってるくらいのがいいかとも思うんですが。
Kの標準のホイールと同じものって、別売りしてますか? 買えないってことはないんでしょうけど、 オフィシャルサイトのアクセサリーのとこには載ってないので。 ざっくりした価格を調べたくて。
437 :
ひレニゃぷぅ :2005/07/07(木) 00:22:00 ID:pfC10Vy40
してるよぉ〜。 ぶっちゃけちゅーにんぐしょっぷにいけば改造してくれるぉ⊆(^ω^)⊇
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 00:22:24 ID:xyH0+a3a0
439 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/07(木) 00:27:03 ID:ci0TlV12O
432sanぇ>> ナルホロ〜f"(゚ー゚) ぁる方々レニ嫌われちゃっナニのわ、悲Uぃケド、皆レニ迷惑掛かんなくなるんナニ゙っナニら、名前入れなきゃダネ(>_<) ふレニゃぷぅって、何物なんだろne???
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 02:21:14 ID:DWscewF00
145/65R15もそうですが175/55R15も少なくないですか? やっすいの買いたいと思ってオク探してみたんだけど・・・ 割と安いのはヴィモードくらいかな。 でも回転方向指定パターンってあんまり好きじゃないんだよな。
クーペ刑登録っていくらくらいで売れるもん? 距離1マソ ウルトラマン シート青 左エッチ
>>427 正直無駄遣いになると思うよ 窒素・・・
スタンドで空気がただなだけにちょっとあほらしい。
>>430 あんたと似たようなもん。
>>435 保証が効くうちは金掛かるトラブルがでないのが法則。
安心感は有るけど。いつトラブルが出るかなんて
なんともいえない。
幸い保証期間内によく聞くマイナートラブルを潰していったんで
その後は大きなトラブルはでなかった。
こんなにトラブルフリーとは思っても無かったくらい。
>>442 漏れのスマの保証期間内に全く故障でず..既に初回車検今年1月に終わった
今まで我が家でヤナセで買った5台の車では一番故障が少ない。S500とか320E
は工場にいる方が長いのでは??と思うくらい頻発だったのに...ワカランものですな
スマなんてSの諸費用+αくらいの値段なのに故障しないのが気味悪い 既に走行5マソ
まぁ、どんな故障が出るか楽しみです。さてと渋滞する前にスマで仕事に出るかなw
444 :
426 :2005/07/07(木) 06:36:59 ID:zcC+5LRb0
wheelが蜘蛛の足みたいが標準にになってるぽいね。
447 :
☆ひにゃぷぅ☆ :2005/07/07(木) 10:16:30 ID:TjoXQ3az0
パソコンから、来てみたナリ☆ でも、携帯からの方が書き易い事が判明!!!てか、日本語ふっつーになってるしぃー↓↓↓ 442sanぇ>> 窒素、無駄ですかー…。ちょっと、ショボーン…(`・A・')
ひにゃぷぅって2ちゃんねる慣れてないのかな?
使い慣れてる書き方が皆にとって見やすいとは限らないよ。
掲示板だから「文字」の個性より内容の個性が大事なんだよ。
だいぶ慣れたけど・・・。
古い話で興味無いかもしれないけど、内容は濃く
話は短くってのが掲示板の基本なのね?
どうしてかって言うと・・・文字数が少ないと
管理しているサーバーの負担が少なくなるんだよ。わかるかな?
それで独特の符丁が生まれたりする。
だから 442sanぇ>> って書くよりも
>>442 って
書いたほうが短いしさらにリンクされるように構成されている。
そうやって段々決まっていったマナー見たいのが
この2ちゃんねる.「面白いことは短く」が基本。
しかし・・・モレの書いた文章は長くて面白くない。
こういうのはイクナイ例だねw
>>448 いやいや、そうやって初心者に優しく教えてあげる事も必要かと。
>>436 Kの標準のホイール、フロント用1本8330円、リア用1本8700円。
>>448 言ってもわかんないと思うよ。だってひレニゃだもん(ぷ)
いってもわかんなかったのはどっちかつーと 元祖スレの連中だとおもってるけどね。
>>ひレニゃ 基本的に2ちゃんは「必要以上の馴れ合い禁止」なんだ 名乗りたい人は名乗ってもいいけど、皆原則として名無しさんとして匿名発言する ぞんざいな口のきき方するけど、馴れ馴れしくしないし、仲良しにもならない だけど世話になったらちゃんとお礼は言う、マナーも守る ネット初心者は歓迎しない。基本的なことはココに来るまでに覚えておくべきだからだ 分からないことはなるべく自分で調べる、その上で分からなかったときに質問する、 スレと関係のない話はしない、他の人が読みやすいように心がける ひレニゃが歓迎されないのは、この基本ルールから外れることが度々あるからだ ひレニゃは誰に許可を取ることなく、好きなときにここにいていいんだよ でも定住するなら雰囲気を読んで、周りに合わせる努力も必要だよ おっちゃんの言ってること分かるか?
>>452 基本ルールを守るのがすきなオッサンもローカルルールは無視する。と
そういうことでいいですか?
gj!
そろそろsmartの話しようぜ!
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 18:14:53 ID:kfEu0+lp0
だな、ここはひレニゃを語るスレではない。 とは言うものの、いい加減語るべきネタも尽きてきた気ガス
459 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/07(木) 19:48:16 ID:ci0TlV12O
全然初心者ですぃません。後、今更言ぃますが、かぬぁり馬鹿deth…m(__)m 話題…皆タマ、スマちんの中で何聴ぃてますか?似合ぅ音楽とわ??
>>449 >Kの標準のホイール、フロント用1本8330円、リア用1本8700円。
ありがとう。一点、このフロントは135/70R15用ですか、145/65R15用ですか?
もし後者なら、前後輪でホイールごとローテーションできない何か「違い」がありますか?
>>440 ついでに調べてアップデートしてみました。右端の価格は適当かも。
抜けてるとこ、どなたか埋めてください。訂正があれば訂正も。
[145/65R15]
サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T/
サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 145/65R15 72H/6,000円x4
スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 145/65R15 72Q/6,900円x4
サマータイヤ/ピレリ P6 145/65R15 72H/6,600円x4
サマータイヤ/ブリヂストン B340 145/65R15 72T/
スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 145/65R15 72Q/7,500円x4
サマータイヤ/VREDESTEIN QUATRAC 2 145/65R15 72T/7,000円x4
[175/55R15]
サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 175/55R15 77T/6,300円x4
サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 175/55R15 77V/10,000円x4
スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 175/55R15 72Q/11,000円x4
サマータイヤ/ピレリ P6 175/55R15 77H/8,900円x4
サマータイヤ/トーヨータイヤ TRAMPIO Vimode 175/55R15 77V/9,000円x4
サマータイヤ/ブリヂストン B340 175/55R15 77T/
サマータイヤ/ブリヂストン POTENZA RE030 175/55R15 77V/
スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 175/55R15 77Q/16,500円x4
サマータイヤ/VREDESTEIN QUATRAC 2 175/55R15 77T/7,200円x4
>>457 ミクシィのことは口にするな。
投手がマイミク申請してくるぞwwwwwwwww
>>460 しまった。[175/55R15]の価格欄でx4はおかしいですね。
現行K用でメモってそのままコピってしまいました。
アップデートしていただく際には修正お願いします。
463 :
449 :2005/07/07(木) 21:07:47 ID:5xnvnThD0
>>460 フロントは135の値段。
前後同サイズの最終型ならホイール価格も一緒なのでは?
>>459 公式サイトのアンケートにもあったがそれぞれのクルマに合った音楽なんて
ないんじゃね?
演歌・ポップス・ロック・ハウス・トランス・・・好きな曲聴けばいいし。
最近はCandyエンドレス。
ひレニゃぷぅ age
わっちもジャズからトランスまで幅広く聴いてまつYO! そんなくだらないことここで訊くべきではないでし(ぷぷ!)
↑おちけつ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 07:57:13 ID:kNdVziwx0
433です 極度の方向音痴?でフラミンゴ発見できませんでした(´・ω・`) スマ横浜も2回行ってやっと発見したが また逝ってきます
>>467 しゃんゑ
フラミンゴは確か三郷にありまつYO!(ぷ)
ホームパージもあるはずだからぐぐってみてくだちい(ぷ)
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 09:50:04 ID:Yy/keLwMo
もうね、みんな飴に群がりすぎ。 吸い殻入れ部分の中身だけリプレイスする ドリンクホルダーがあったら便利だな。 たばこ吸わないし不要なので作るかな。
ほんと、わっちもそう思うでし(ぷ) どこのOFF会もこんな感じなんですよね〜。 若い子が来るとムサいオサーンどもが群がる群がるwwwwww
>>472 そんな名前つけてて・・・
説得力あると思うのか?
>>471 あれ・・・根元が華奢だからあんまり役に立たないよ。
iPodを収めるのによさげだけどネ
加工がマンドクサイ
ひレニゃぷぅのmixi研削してみたがでてこねー。
フィッシだなwww
タイヤ話ですが、ヨーロッパだと選択肢は増えるようですね。 [145/65R15] GOODYEAR VECTOR5 145/65R15 72T MICHELIN ENERGY XT1 145/65R15 72T SEMPERIT COMFORT LIFE 145/65R15 72T ----- Continental TS760 145/65R15 72Q SEMPERIT Winter Grip 145/65R15 72Q Hankook W400 145/65R15 72Q [175/55R15] GOODYEAR VECTOR5 175/55R15 77T MICHELIN ENERGY XT1 175/55R15 77T SEMPERIT COMFORT LIFE 175/55R15 77T Hankook K105 175/55R15 77T ----- Continental TS760 175/55R15 77Q SEMPERIT Winter Grip 175/55R15 77Q Hankook W400 175/55R15 77Q [135/70R15] Hankook K702 135/70R15 70T ----- Continental TS760 135/70R15 70Q Hankook W400 135/70R15 70Q
こっちもアップデートしておきます。間違いもあったし。価格は適当かもです。 [145/65R15] サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T/ サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 145/65R15 72H/6,000円 サマータイヤ/ピレリ P6 145/65R15 72H/5,300円 サマータイヤ/ブリヂストン B340 145/65R15 72T/ サマータイヤ/VREDESTEIN QUATRAC 2 145/65R15 72T/7,000円 スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 145/65R15 72Q/6,900円 スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 145/65R15 72Q/7,500円 [175/55R15] サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 175/55R15 77T/6,300円 サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB 175/55R15 77V/8,500円 サマータイヤ/ピレリ P6 175/55R15 77H/7,200円 サマータイヤ/トーヨータイヤ TRAMPIO Vimode 175/55R15 77V/7,000円 サマータイヤ/ブリヂストン B340 175/55R15 77T/ サマータイヤ/ブリヂストン POTENZA RE030 175/55R15 77V/ サマータイヤ/VREDESTEIN QUATRAC 2 175/55R15 77T/7,200円 スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 175/55R15 77Q/11,000円 スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 175/55R15 77Q/16,500円 [135/70R15] サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 135/70R15 70T/8,000円 サマータイヤ/ピレリ P6 135/70R15 70H/ スタッドレスタイヤ/ヨコハマ GUARDEX K2 F720 135/70R15 70Q/8,000円
>>475-476 韓国のハンコックがスマ用タイヤ作ってるとは・・・
ダイハツミラの純正タイヤにも採用されてるらしいが履きたくないな。
ヨコハマガーデックス、135と145の値段逆じゃね?
>>477 >ヨコハマガーデックス、135と145の値段逆じゃね?
逆ではないですよ。
ウェブでざっくり確認できた一番安い金額(限定的なのは除く)をメモっただけなので、
135のは取り扱ってるとこが少なくてあのくらいでした。
他のもショップはほぼバラバラなので、相場的に製品間で逆転してたりするかもしれません。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 21:38:01 ID:G9eetXMV0
おい誰かひにゃにタイヤ買ってやれよ。
ハンコックタイヤはそんな悪くない。 買いたいか?と聞かれるとNOなのはヒミツ。
>>478 なる、そゆ事ね。
スマ買う時オプションでホイール付きスタッドレス買ったけど
確か10マソ越えたよーな記憶が。
別にディーラーで買う事なかったと後でちょと後悔(´・ω・`)
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 23:30:24 ID:kNdVziwx0
タイヤリスト見てたらわっちも交換したくなってきましたYO! トンコネンタルはもう飽き飽きでし(ぷぷ)
>>483 どうせならマイナーなのをぜひ。そして所見をば。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/09(土) 17:00:09 ID:nGxyKWBm0
>>433 =467
結局ヤナセで新車緑スマ買っちゃいました
いろいろありがと〜
約180万・・・予算オーバーなのでしばらくおとなしくしてます(´・ω・`)
>>485 おめでとー。
>>486 日本国内で? ショップ独自に輸入してるようなとこだと買えるかも?
前にB340は注文すれば取り寄せできるってあったけど、
GOODYEARとかMICHELINとか支店はあるのに取り寄せできないんだろうか?
>>487 おそらく受け渡しまで半年くらい掛かるかも(妄想w)
なんかヒントないのぉー。mixi ひレ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 01:25:41 ID:zGh2Bdr8O
オメ!!!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 01:30:33 ID:10anJZe4O
オメage!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 09:39:53 ID:SoypeDdA0
スマートに限定した話ではないですが、タイヤって結構トラブルあるんですね。 自作パソコンみたいな感じかも。十分な知識なく選んで買うとえらい目に遭いそう。 詳しくないなら、国内メーカー(というより国内産)のを実物を見て買うのがいいのかな? 一般論としては必ずしも「純正=ベスト」とは言えないようだけど、 スマートの場合はメルセデスクオリティを信じてB340を買うのが無難かも?
>>492 キモチワル ガックシ
>>493 コンチ-BS-YH の俺様がきましたよ。
おそらくB340はベストチューニングな筈だ。
ただあのパターンが納得できない。
正直B500SIあたりに浮気したくなる。
漏れもB340だしかも元は135のコンチ付いていたが総輪145にしたぞ まぁ、4輪で3万で釣りが来たぞ
>>495 やすいねー??
俺が前のタイヤ交換のとき1000円くらいしか変わりませんねー
とかいわれてBS(G3)にした。
ちなみに量販店?専門店?
>>492 やべー...わんこに足あとつけちゃったじゃねーか。
ブラクラ貼るなYOOOO!!!!!!
つーか誰がこんなの誘ったんだよ。超uzeeeee
>>タイヤネタ
漏れはB500si狙ってるよ。
前155後165でやってみよう思ってる。
中古でサウンドパッケージじゃないやつ買ったのですが ディーラーにもってけばサウンドパッケージにしてもらえますか? もしくは専門の業者でやってもらったほうがいいのかな でもあまりお金かけずにそれなりの音になればいいので
>>496 コストコのタイヤコーナー あれは量販店か専門店かようわからん
ジャッキアップすら、普通のクルマと違うような気がしてしまう。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 17:44:50 ID:xN6d/jkC0
>>498 ヤマハあたりの5.1chのサラウンドスピーカとアンプをそのまま配置でどうよ?
それにiPodあたりかな。
スピーカ配線埋め込み処理めんどいけど、そのままで良いなら一番楽かと。
つか、せっかく世界No.1のブリヂストンが簡単に手に入る 日本に住んでるのに何を迷ってるのかと小一時間… トヨタ車は出来が良いけどつまらないとか思うのと同じ心理なのかね…
BSが世界最高水準ってのは間違ってないだろうけど ピレリとかミシュランも良いんじゃないかな
>>501 見た目のおさまりはとりあえず考えないものとすると
価格的にみても音的にみても、サウンドパッケージより
そういうシアターセットみたいなもののほうが上ということですか?
自分の脳みそで考えて好きなようにするのがいいんじゃないの?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/11(月) 00:22:01 ID:QWF642xQ0
そもそもサウンドパッケージっていつから標準になったんだっけ・・・? 自分のについているのかどうかさえわからない・・・・・
ダッシュボード上にツィーター付いてたら装備してると考えて良いのでわ?
>>495 フロントのホイールは3.5Jx15のままですか? それとも4Jx15のを新たに購入されました?
オフセットの調整とかは?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/11(月) 07:24:56 ID:QWF642xQ0
2003モデルだけど ツィーターついてないな
510 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/11(月) 14:15:00 ID:ayogMvZNO
遅くなりまUナニが、ミクシィ、関係なぃので解りません。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/11(月) 14:34:33 ID:vK+hfxpIo
501書いた人です。
>>504 が何をどう求めているのかわからん。
質問の回答が質問じゃ進展しねー
回答は音もそこそこで安くあげる為のヒント書いたつもり。
どちらが良い音か見てくれはどうとかは自分の価値観だろ?
自分の考えもなく、何も判断できないなら
ディーラで純正のを後付けで入れるよう頼むべきだよ。
なんかスマスレ人としてのレベルが低いのでガクーリ。
>>510 なーんだ。mixi会員だったらもっとおしゃべりしたかったな(^O^)
>>511 スマスレ人としてレヴェルが高いスレはあっちだから
さよならだね。bye!
513 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/11(月) 19:42:44 ID:ayogMvZNO
ぁれって、パソコンのサイト(?)ですょね? なので、全く…(*_*)
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/11(月) 20:25:30 ID:n53M364jO
フロントガラスのゴムモールが全部取れました。 なんで簡単に取れるのだろう?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/12(火) 01:11:00 ID:m8pQTSeA0
>>514 記憶では廃棄しやすいように作るのもsmartだからじゃなかったけ?
廃棄前に取れるのはいかんよな。
Dラーで中古車(クーペ)買って、納車後1週間で
・
>>514 と同じ症状
・ヘッドライト内側水滴
・フォグのガタツキ
・両ドアの走行中ガタツキ
・ユーザー車検以下の整備
などなど、状態がヤバいです。
保証&クレームで直してもらう予定ですが、対応が悪いようなら返品してみます。
担当営業は「完璧な状態で納車する」と言ってたのに話が違います。
518 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/12(火) 03:17:29 ID:oT/vww7/O
>>517 ディーラーなのレニ酷ぃですねw(゚皿゚)w
普通の中古車屋sanでわっちは買っナニのですが、当初不具合がかぬぁり出て大変でUナニ。運悪く、保証とかも無くて…m(__)m
とレニカク頑張って下±ぃっ!!!
519 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/12(火) 03:25:21 ID:oT/vww7/O
>>512 おUゃべりですか…。わっちのHP位Uかnaiですねぃ↓↓
中古を買うときはやっぱいろいろ気をつけないといけないですね。 ディーラー中古だと、3年・4万kmのディーラー保証(メーカー保証)の如何に関わらず、 必ず保証ってついてるものなんでしょうか? 普通の中古車屋の場合は、ディーラー保証(メーカー保証)が残っているか、 その中古車屋独自の保証があるとこの方が安心ですね。 でもあんまし遠くの店で買うと実質無意味?
>>517 怒りたいのはやまやまだけどさ。
新車ですら起こり得る内容で
そんなとこは整備範疇外といえるよ。
・ユーザー車検以下の整備
ってのはわからんが、いろいろ自分でやれるスキルがあるんでしょ?
自分でやったら?そんな信用ならないところにだすより・・・。
自動車の返品はほぼ不可能だからせいぜい買ったトコと上手くやってください。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/12(火) 13:26:39 ID:RIH8SiBJ0
>>517 自分の別の車で経験あるから、まぁそんなもんだろうって感じかな
ディーラーなんて専用工具とアッセンブリーでしか仕事できない
素人集団の集まりやから仕方ないよ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/12(火) 14:27:38 ID:1O2TzhnTO
中古車の利益が幾らか考えたことある?
>>523 安かろうが高かろうが
そんなことは購入側に関係ないでしょぉ
スマートの軽にのっておる 乗れば乗るほど 日本車の素晴らしいさが分かる車だなあと思う
そうか!よかったな。 次言ってみよー
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/12(火) 23:23:46 ID:m8pQTSeA0
アクセルワークが下手な人はカクカク運転で嫌になると思われ。
発進が苦手です アクセルのレスポンスが悪いって言うか難しいね 少し踏んでも動かない…更に踏んでも動かない… ワンテンポ遅れて急加速みたいな… なにかコツはありますか?
>>525 クラッシュしたときにはスマートのよさも分かると思う。
でもそのとき日本車の軽に乗ってたとしても、後悔はしないと思う。逝っちゃってるだろうから。
部分的に日本車の技術を取り入れればいいのにね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 07:21:39 ID:eQQ8eLJL0
>>528 俺の連れもスマートに変えてから長時間は酔うらしい
運転のほうはスマートにできていないみたい
旧型に乗って思ったけど、0.7秒ブレーキは微妙だ
あれはないほうがいい・・・・・外したい
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 09:58:46 ID:S2HnB9ka0
>>528 > なにかコツはありますか?
第一のコツは「我慢」
第二のコツは「慣れ」
最大のコツは「悟り」
そんなあなたにコツコツ体操をオススメします。
>>528 少しだけアクセルを踏んだ状態で、じ〜っと待ってると
ゆるやかに発進できるのでは?
我慢できずにさらに踏み込むからギクシャクすると思われ
>>528 どこら辺が嫌なのかな?
最近ふと思ったんだけど、意外と1速のギア比が低くないから
なのかなぁ〜。と。
正直都内で夜中のタクシーと並んで走ると50km位までもう必死w
アクセルの踏みしろというか、国産のようにちょろっと踏んでもちっとも走らない。
だから結構スタート時にはチョロっとふんでからグワーっと踏み込む。
8割くらいだね。そしてスススッって感じで戻す。
さてモレだけなのか聞きたいのだけど、シフト変えるときエンジンのほうから
ゴンッとかダンッとかの音がしてるんだけど何?
静かに変速するときはしない。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 13:35:37 ID:dL+bU2vG0
スタート時、1速2速はすぐ吹けきるので 1速で動き出して3000越したら コキコキッと2速とばして3速にしてから アクセルをジワ〜と開けてやると カックンは皆無です。 ROMは当然いじってありますが・・・
536 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/13(水) 17:04:53 ID:MBZsu4j0O
>>534 わっちのも、何時もと違ぅ運転すると、たまレニゴンッてなります。。m(__)m
何でUょぉ???
>>536 多分ギア鳴りです。エンジンの回転とギアのそれが合致してないからだと思う
MT運転してれば分る理屈
538 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/13(水) 17:35:18 ID:MBZsu4j0O
>>537 ギヤですか!!ぁりがとうござぃます(>_<)
AT乗りなんで、サッパリ謎でUナニm(__)m
ひレニゃぷぅって本当はおっさんなんでしょ?
そうでし(ぷ)! 実はσ(^-^)が化けてたんでし(ぷ) みんな騙しててごめんでし(ぷ)
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 22:14:18 ID:m9EOAeSQO
(ぷ)ウザァ 見てるだけイライラす
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 22:23:21 ID:lxPSw+AR0
日本製の軽自動車の方が、安全性が高そうだな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 22:38:31 ID:+zkTatoh0
>>542 去年の台風で、大木が上に倒れてくしゃって感じで潰れた
日本製の軽自動車の画像を見たよ。
何をもって安全性というのかわからないが、スマのクラッシュ画像で
ああいうのはなかった。
いざというとき、スマなら最後の最後の最後まで乗員を守ってくれそうだよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/13(水) 22:42:26 ID:mjAWPRAA0
今日RAGGAZONの二本出しのマフラーを自力で取り付けました。 高回転(5000位)の時に後ろの方から「ビュー」って音がすることがあります。 これは排気が漏れちゃってる音ですか?トルクが落ちたりって言うのは無いのですが、 僕の素人作業なので非常に心配です。それと、吸気する時の「ヒュルルル」って音が 大きくなった気がするのは気のせいですかね?
>>541 同感。
前から感じてたが頭悪そーだよな
546 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/13(水) 23:01:16 ID:MBZsu4j0O
ふにゃのことでは?
>>546 違うよ。
語尾にいちいち(ぷ)付けるあふぉの事。
549 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/13(水) 23:20:09 ID:MBZsu4j0O
なるほど(>_<) いちx2反応UてUまっナニ…&ヨカッタ…orz
スマートってミッションが全てをぶち壊しているな 普通のATにしてくれれば良かったのに なんでヨーロッパではあのミッションが普及してんだ
やっぱトルコンより燃費がいいからじゃね?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 00:09:20 ID:O0KK+W9u0
>>550 北海道のゆったりした道ををゆるゆる流すなら最高のミッションですよ。
都内ならキツイだろうなぁ。
556 :
543 :2005/07/14(木) 08:56:40 ID:DMutkWSV0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 10:07:16 ID:JtuDL8tJ0
相対的にみれば、安全じゃないよ、この車。 ジムニーの方が、断然安全だろう。 一人で近所裏道を走る車。所謂サードカー
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 10:20:18 ID:ZAL7jl570
そういやみんなリコール直した?
559 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/14(木) 13:07:57 ID:8WDgvWueO
>>554 なぬーっっ↑↑↑
…やっぱ携帯わ無理でUナニ。でも、何とかパソで見ナニダょ★教ぇてくれてありがとぅm(__)m
聞ぃてみたぃケド、売ってなぃのね〜↓↓↓
あのATでもツインクラッチ式ならカウンカクンしないで済むのにな、 ゲトラグはそこを改良すべきだ。
>>560 文句言ってるのって日本人だけの希ガス。
日本車が良すぎるっていう噂 コンパクトカーでは日本車は他の追随をゆるさんね まあでもなんとも言えない魅力を秘めてる車ではあるな
MTならもっと燃費が良くなる、ということはないんだろうか? ひょっとしてこれって触れてはいけない話題だったりする?(w
一般に、ATよりMTの方が(公称値の)燃費はいいですよね。 そもそも無駄のない変速操作をすることで燃費はよくなると思いますが、 まだATには改善の余地がたくさんあるということでしょうか? あと、CVTは一般に公称値はいいですよね。(スマートにはのっからない?) それと最近、トラックとかで変速操作の助言をするシステムがありますよね。 結果改善されているようですが、まだそのままATに実装できないということなんでしょうか? (しかし改善されるということは、MTの操作がそれまでは非効率的だったということ)
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/14(木) 23:08:16 ID:gZ9NcWfH0
仕事場まで(約800メートル)リッター7キロを記録したぜ。
>>564 スマートにあのミショーンが乗っかった背景はコストだと思われ。
室内の幅がないしRRだし
ATも結構流行ってるし。
燃費も考えないといけないし。
スマートも大変なんですぅ〜。
で、MT自動制御でヨロ! という感じだな。
あのシステムで故障しやすいかも・・・って言うのが
唯一アクチュエーターだけでCVTに比べ信頼性は格段にいいかと。
減った糞なシフト制御だってドラバーがイナシテケバすむし
MT全盛のお国柄だと「だからどーした?」位なのかもしれない。
一応日本向けの制御プログラムは欧州のタッチと違うように設えてるとのこと。
欧州だけの販売ならMTだったと思う。 日本や米国はATが基本だからその真ん中をとったんじゃない? 俺たちのために色々と考えてくれての結果だから、受け入れよう! まぁ、米国進出する前にちょっとピンチだがw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 01:20:36 ID:LoB3Wd4t0
シフトは慣れたからどうでも良いが、 右ハンドルの場合のワイパーだけはどうにかして欲しいな。 前が見づらいってば! いや。クロブレに乗ればそんな不満はなくなることはわかってるんだが。
>>569 何故Rハンドルだとワイパーが邪魔なんだ?
動かすときの動作で筋ができる。ってこと?
それなら停止位置を縦ワイパーにすると
一応解決はするんだけど。
ピラー傍に張り付くからそれが鬱陶しいかもね。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 01:55:04 ID:wLESidva0
ワイパーがそんなに気になるのか? オレはまったく気にならんが ルームミラーの方がよっぽど気になるぞ 左前方の死海が多すぎ、これにわざわざワイドミラー 付けてるやからの気が知れん! リアの死海より前方の死海のほうがよっぽど大事じゃないのか? ワイパーの拭き残しが死海をさえぎるのでなんとかしろってことなら ウインドの撥水処理をすればぜんぜん気にならなくなるぞ。 40キロ過ぎたらワイパーなんて回さんでいいからな! ワイパーの呪縛から逃れるのはこれが一番
スマートにワイドミラーつけるバカなんているのかいな、 大きくした分にはシートしか映らんわ
日本のAT車率って、すでに95%超えてるんですってね(たぶん新車における割合)。
右ハンドルはウインカー使いづらい。 特にMTモードで右左折。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 09:24:03 ID:re+bluYK0
>>571 本当にあのルームミラーは邪魔。
左折で視界にミラーがどーん。
漏れDが○菱だから、ガラスに付けるコルトのミラーに
代えられないか聞いてみようかな。
まさかミラーは火吹かないだろうし。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/15(金) 12:40:10 ID:KoVwv4jA0
>>572 大きくなった部分には右の窓から右後方が見えるけどなあ。
前方視界も苦にはならんし…
>>575 おれはホームセンターで売っている吸盤ミラーに換えましたよ。
すごくいい。
578 :
571 :2005/07/15(金) 18:18:15 ID:7axTFIP+0
>>577 同じく、ノープロブレム!
うっとおしい腫れものがなくなった感じかな。
アイドル時はじゃっかん振るうが
走行中にブルブル震えることもない。
最も後方視界が良くなるポイントを探すのが楽ちんだし
フロントガラスの内側を掃除するのにも都合がいいかもネ
>>564 >トラックのAT
存在する。
ただ、トルコン式では無くスマートと同じ
電磁クラッチ方式。
メーカーによっては発進の時だけ
クラッチペダルを踏むものもある。
減速チェンジ時はちゃんと空ぶかしをする。
メカには詳しくないですが、ちょっと調べてみたところ、
MTは100%の力が伝わるのに比べ、一般的なATはトルコンのすべりによって90%くらいになるとか。
つまり単純に10%分はロスしていて、その分燃費が落ちると。
とすると、スマートのATはロスがない?
>>564 >>579 テレビで紹介されていたシステムだと、
トラックドライバーさんのこれまでの運転よりギアチェンジや減速操作を早くするように
音声を発していたように記憶しています。(もちろん人によるのでしょうが)
燃費のグラフもあとでコンピュータで見れて、実際よくなっていました。
581 :
569 :2005/07/15(金) 23:31:07 ID:LoB3Wd4t0
>>570 ワイパーを最初から立ててみるのもやってみたよ。
…晴れた日には鬱陶しくて目障りだった。
>>571 ヌリヌリするやつ?
アレ始めたら、ずーっとこまめに塗らなきゃいけないから
モノグサな自分には無理っぽい。
ワイパーの上下を逆にしてくれるだけで全部解決なんだけど
やっぱ右Hは世界的にマイナーだから無理かなぁ。
>>571 撥水剤塗ったらワイパービビらない?
最初の頃塗ってみたけどすぐヤメたよ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 01:07:05 ID:r2pKOD480
>>569 の人間はスマートに乗らなきゃ良いって思うのは私だけ?
584 :
569 :2005/07/16(土) 01:12:10 ID:2HS0/adH0
>>583 乗り出してもう3年目です。
いいとこも悪いとこも色々ありますが、結構気に入ってます。
なのでそんな寂しいことは言わないで下さい。
586 :
571 :2005/07/16(土) 02:44:32 ID:p5lLz/rw0
>>581 おれもものぐさなのでヌリヌリするやつはダメ!
ボディーコーティングする時にいっしょにフロントガラスの
撥水コーティングも頼んだら安かった。半年はもつと言ってたが
結局1年以上たっても持続している。洗車も楽チン。
>>582 ボッシュのにしてからは全くビビらないよ。
>>580 > とすると、スマートのATはロスがない?
スマートはクラッチで動力を伝達してます。
つまり物理的にはMTと同じなのです。
ロスがあるとすればクラッチを繋ぐまでのタイムラグであって、
伝達ロス自体はMTと同等と思っていいでしょう。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/16(土) 12:10:56 ID:r2pKOD480
軽を5月に新車で買ったのですが、ようやくATモードに慣れてきた。 意外にもうまく走らせられると速いです。 自分は立体駐車場の4〜5Fに止めています、登りは辛かった。 MTモードで登るのが楽だけど、それをあえてATモードにした。 カクカクになるので、それをなんとかスムーズになるよう練習してみた。 コツはペダルに足を乗せたままにしておくことでした。 ペダルオフも足裏を離さずに戻す感じ。 ペダル踏み込みはある程度以上の速度で踏むとギアの選択の仕方が違う気がする。 最終的にはATモードはリズム感だろうか。
まぁ 2007年 メルセデスから撤退されて三菱に完全に移ることが・・・ だっせー
内装がグリーンだとタバコは吸えないなあ… 中々つらいがスマのため
たばこ、かこわるい。Smart your life.
非喫煙者のK乗りから見ると灰皿が標準装備なのがムカツク。 オミットするならコッチが先だろうが、と。
593 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/16(土) 23:08:27 ID:zDlUN5LeO
>>590 わっち、内装グリーンだレナど、めナニx2吸っちゃってる…m(__)mそUナニら、案の定、茶っぽくなりまUナニ。
吸わなくて済むなら吸わなぃ方がいぃデスネ↓↓↓
余計なお世話だけど 運転苦手ならタバコは車内ですわない方がいいかと・・・ モレは喫煙するが車内では吸わない。 服や部屋がタバコ臭いのは苦手だから。 ↑ そんなのエゴだろwww って大概言われるのだけどね。 仕方ない。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 00:36:33 ID:gHjVg8IT0
そろそろ純正カセットからCDに変えたいけど 純正の雰囲気を壊さないオーステってないですね カセットを挿入するタイプのやつでiPodでも繋ぐしかないのかな・・・・
>>595 FMトランスミッターはどう?
シガーライターに指す充電+トランス機能付きのヤツ使っているけどなかなか良いよ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 01:37:41 ID:AzhNehfi0
>592 軽乗りの私も、まったく同意意見です。 使い道無いんだよね、あれじゃ。邪魔なんで外しちゃおうかと思う。 より空間が出来て広々になる希ガス。
>>593 やっぱヤニが付着しますか…
これを期にタバコやめよっと!
>>597 外したら足元が広くなったよ、膝が当たらない。
>>595 純正CDチェンジャーがあるじゃん、ディーラー池。
>>595 俺も同じ考えで、最初はカセットへ差し込んでiPodから聞くやつ
使ってた。けど音質がイマイチで次はFMトランスミッタへ。こっちも感度とか
音質とか満足できず、結局は純正のCDチェンジャー付けました。
CD音質がいいんなら、最初からCDチェンジャーつけるか、社外CDオーディオつけるのがいいかと。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/17(日) 10:32:34 ID:gHjVg8IT0
595です 音質優先なら純正CDチェンジャーですか ちょっとカー用品店行って、電飾派手派手じゃないやつみてきます・・・ ないようなら純正CDチェンジャーかな? ついでに、リヤスピーカーもみてこよう・・・・・
スマのオーディオは純正のデザインが秀逸なので、うっかり社外品は付けないほうが良いと思われ。
でたー。デザインが秀逸!!!!wwwwwwwwwwww
私もオーディオで悩んでいます 純正は丸っこくて可愛いけど MDを聴きたいんですよね。
まぁ、デザインについては、ネットで探すと 純正じゃない市販のオーディオ(CDやMD)をつけてる人の写真があるから、 それを見て、個人的に許せるのならそれでいいと思うし、あれじゃデザインが崩れるから ヤダ!っていうのならFMかチェンジャーになるだろうし。
ヨーロッパではいまもカセットテープ全盛なの?
日本だって東北や四国はカセットが基本だろ
次期スマートは、三菱のekワゴンと共有エンジンだってね!
>>606 そうみたい。
MDはほとんど普及してないらしいよ。
>>608 排気量小さくなるよ?ガセじゃなくて?
Kが復活するならいいことかも。
ekじゃなくて、iなんだが・・・ つうか、そもそも、三菱と共有せにゃならなくなったのは、 数を出せなかったsmart自身のせいでもあるわけだし。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 08:13:05 ID:TFtyeE220
エンジンレイアウトとデザイン以外は 似て非なる車なのかなあ。 途中につなぎ目があるということはTセルじゃなさそうだし。 タイヤも小さいし、ソフタッチは普通のトルコンになるんだろうし。 乗り心地や使い勝手はすごくよくなるんだろうけど。 これがたくさん走り出したら、なんか・・・・・・ 三菱ならそれはないかな?
今のエンジンよりはよくなるんちゃう あんなひどいエンジン日本じゃ考えられん さすが外車と思ったよ
三菱が会社としてあれなのはともかくとして、 小型車のエンジンのノウハウはメルセデスよりありそうなんですが、どうなんでしょ。 それをベースにしてメルセデスが手を入れたり、 共用するとはいってもチューンは別かもしれないし。 事実なら排気量が現状の698ccから658ccに小さくなるんでしょうが、 そうすると日本ではKが復活しそうですし買いやすいのではと。
とはいえ、普通の軽になってしうんだろうなぁ、 そしたら俺は離れるだろうな、正直。今のあの癖のありすぎるくらいのスマが好きで乗ってるだけに。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 10:03:24 ID:4pMbY3Ax0
そうなったら、今の形の最終型を買おう・・・・ 最近、シティコミュニケーターだからこそナビが必要かと思って 購入を考えているんだけど、1DINインダッシュTV付けている人いる? あの位置で見やすいのかどうかが疑問なんだが・・・・ 時計とタコ付いているんで、オンダッシュは考えてない
620 :
614 :2005/07/18(月) 10:10:43 ID:TFtyeE220
>>618 > 普通の軽になってしまうんだろうなぁ、
> そしたら俺は離れるだろうな、正直。今のあの癖のありすぎるくらいのスマが好きで乗ってるだけに。
同感。普通の軽になってしまうんなら、本当につまらん。
でも、代替車がないよね。ツインはそれこそ普通の軽だし。
ビート、カプは新車ないし。
大きい車に戻るのも・・・618さんはどうする?
×シティコミュニケーター ○シティコミューター 未だにこんな間違いが見られるなんて、さすが2ちゃんねるだとつくづく思う(ぷ)
エンジン共用てことはミッションも共用なん?>i
もしかしてiがそのままfortwoの後継と思ってる人もいたりしますか? それってガセじゃないの? あり得るとしたらforfourの方か、あるいは2つの間の新型じゃないのかなぁ。
今、smartが売れていたり、世間からバカにされないのは、 メルセデスが、エンジン部品の一部を提供しているからであって、 (現状的にも三菱系の部品の方が多いわけだが) 将来、三菱の息がフルにかかっていたら、売れるわけ無いだろ・・・・ ともあれ、iとtwoは共有部品が8割を越えると言われていたり、 思ったより、fourが売れないので、こっちはekと共有になると言われていたり、 未来が無いことは確かである。 YANASEなどでは、エンジンのパーツ提供が無くなった時点で、 取り扱いは停止するみたいだし。 なんちゃって外車のレクサス買うよりも馬鹿な奴らになる、
安全性を犠牲にしてまで4人乗りの軽なんか作らないかと。 「スマートがエンジンを日産と三菱に供給する」ってだけの話。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 11:02:36 ID:4pMbY3Ax0
メルセデスだって三菱の印象が良くないのはわかってるだろうし、
わざわざ印象の落ちる選択はしないっしょ。うまくやるはず。
でないとクルマはできても売れなければしょうがないわけで。
>>624 fourがekと共有って、すでにfourはcoltと一部共有してるわけで、
なんでわざわざekに変えるのか。
ますますガセっぽい。
618です。
まぁ、
>>624 が言ってるとおり、エンジン含めメルセデスの技術が入っている
という部分があるからこそ、この癖も納得して乗れると思うわけで、もし三菱ベースに
なるのであれば、そこにメルセデスのアクセントが入っているにしても、乗る気にはなれないなぁ。
>>627 その通りで、次のForTwoも今のをベースにつくってくれればいいなぁ、とは思う。
けど、おそらくは軽じゃなくなるんだよなぁ、個人的にはコイツに普通車の維持費はなぁ、と思う部分もあったり。
>>620 とか思う部分もあって、おそらく次はもう少し大きな「普通の車」になりそうかな・・
といっても国産を買うつもりはまったくもって0だけどw
とにもかくにも メルセデスは、完全に撤退するわけで、お先真っ暗なsmartだな メルセデスの小型、箱フグ 通称 Kクラスの登場でsmart規模のクラスは確保されたからな さてさて、smartも三菱系のエンジンでは 高速で140kmすらだせないなw 100kmでオロオロしだすのが落ちってわけか? ともかく、我は最終版smartに買い換えることにしましたが、ミナはどうする?
>>629 smart規模のクラス、って、あれ、forfourはおろかAクラスよりもでかいのにw
forfourのどこがAよりでかいんだ?w ドキュソばかりだな
>631 それは>630に対するレスか? >630をどう読んでもforforがAクラスよりでかいとは読めんが?
あちぃ 屋根とリヤにフィルム張れば少しは冷えるのだろうか・・・・
>>631 お〜い、突っ込んでるつもりだろうが、お前のが日本語理解できてねーぞw
日本語理解できてない という単語が2ちゃんねるで横行してるが 大抵そういう奴はリアルで負け組なんでキニシナイでおくれ。
636 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/18(月) 17:47:51 ID:JQfGJv9pO
>>633 わっち、超薄ぃ色の貼ってるケド、まずわ気持ち的レニ涼Uくなった気がするyo!水温もスグレニ上がり過ぎなくて、ファンが回るのも、貼る前よか回数減っナニ。絶対貼らなぃよりわ涼Uぃと思ぅo(^-^)o
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/18(月) 17:48:59 ID:7Og9/cII0
答えはこれだ 箱ふぐは、Aクラスよりも小さい スマートは、箱ふぐよりも小さい これでも在日には理解不能か?
>>625 出てから殆ど骨格に手を入れられていないfortwoよりは最新の軽のほうが衝突安全性は高いだろ?
三菱がアレ、ってのも、あくまでも日本国内の話であって、
メルセデスお膝元の欧州だと、逆にsmartのほうがよっぽどアレで、
三菱のエンジンになって万々歳、って雰囲気なんじゃないかと思うが。
ハコフグは4.24m、Aクラスは3.85m、forfourは3.79m、fortwoは2.54m。 ハコフグはforfourはおろかAクラスよりもでかい。
>>639 そうかぁ〜?
スマートの骨格最強だろー?
しかも2人乗りだぜー
スマート買おうと思ってるのですが、エアコンの効きはどうですか? エアコン使うとさすがにパワー的につらいですか?
今年スマK買ったものです。 エアコンの効きはいいと思いますよ。 室内がせまいせいですかねえ。 ちょうど夏だし、暑い日中に試乗させてもらえば?
>>642 エアコンの効きは悪くは無い
パワーは元からない
でも使ったからといって急に
パワーが落ちるという感じはしない
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 00:12:17 ID:vkXcDjCj0
>>642 エアコンは強か弱しかないが効く。
ただし、燃費が確実に落ちる(自分の場合は19km→17km)。
ATのギクシャク感が克服できない人は、エアコン使うとさらにひどくなる。
でも買ってほしい。
スマは合理性で乗る車ではない。
とりあえず乗ろう。
結果はどうあれ、他人に「車」の話ができるようになるぞ。
ATのギクシャク感はどうやったら克服できるんですかい?
>>646 カップホルダーに水入りの紙コップ
>>647 回すように乗れと?w
俺のエアコンはそんな効かないんだが。
全開でもちょっと暑いくらい
ガスが減っているのかな?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 10:27:02 ID:ZuJpXql/0
自分の可愛い彼女が免許取り立てで、 その子が運転しているマニュアル車に同乗していると思えばよい。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 17:11:10 ID:vkXcDjCj0
>>650 運転中に変な歌を繰り返し繰り返し
車内で聞いている光景が目に浮かんでしまったぞ。
>>651 俺は自分のスマをそこそこ気に入っているが、
「可愛い彼女」とはどうしても思えん。
「不器用な相棒」ぐらいだな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 18:18:09 ID:kcnSkdB20
>>579 俺のsmartのクラッチは前に交換したときは
普通のMT用の乾式単版クラッチを
モーターか何かで人間がクラッチ踏むかのごとく操作していたけど
最近のfortwoはまた違った方式になったのかな
トラックはその大きさによってトルクコンバーターのものと
発信と停止のクラッチ操作は人間が操作するセミオートマが存在するけど
トラック用の電磁クラッチはまだ開発されていないよ
いすゞはNAVI5の発展型も持ってる
>>652 スマを「可愛い彼女」だとは言っていない。
スマを「可愛い彼女」が運転していると思えばよいと言ったの。
可愛い彼女が運転していると思えば、多少ギクシャクしても許せるでしょ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/19(火) 19:50:36 ID:kcnSkdB20
すまん、既にトラックでもクラッチ操作完全にいらなくなってるよ
オーナーじゃないんですけど、いろいろ検索してて見かけたんですが、 変速タイムラグの改善施行をしてくれる業者が大阪にあったと思うのですが、 あれはどうなんですか?
あーしんぐ
>>652 どうしてもコーナーでアンダーが出ます。
進入速度を落とせばいい話ですが、意外に曲がりません。
その辺は「我慢」ですね。
修業が足りません。
659 :
652 :2005/07/19(火) 22:39:25 ID:vkXcDjCj0
>>654 > スマを「可愛い彼女」が運転していると思えばよいと言ったの。
> 可愛い彼女が運転していると思えば、多少ギクシャクしても許せるでしょ。
ということは、180cm95kgの汗かきデブ中年の俺が、
自分で自分のことを「可愛い彼女」と思いこむわけかw
それはさすがに無理というものw
660 :
652 :2005/07/19(火) 22:42:01 ID:vkXcDjCj0
>>658 勇者だな。俺はスマで厳しくコーナーを攻める勇気は全くない。
修行も大事だが、命も大事よ。
>>656 やった車を何度か乗らせてもらったが(全部別の車)
はっきり言って、実 感 で き な い。
高い金払った分、変わったような気がするチューンかと・・・・
>660 スマの場合、自爆なら死にはしないんじゃないか? 前見たクラッシュテストの画像、相手の車に一方的に刺さってるの見てオモタ。
無くなるんだってね
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 00:00:24 ID:O5qKJuT6O
何日か前から、スマを貶めたいやつがいるみたいね。 事実を踏まえてない点が多々あってボロボロだけど。 でも、大きな企業が一度始めたものは簡単には止めれないものなのよね。 止めるにも大きなコストがかかるし、多方面に影響が大きく及ぶから。 特にスマート(fortwo)の場合、ヨーロッパでは社会にいろいろ食い込んじゃってるから、 そうそう止めることができない。 当面はコスト削減と売上拡大で黒字化目指すしかないのよ。
あの…お伺いしたいんですが、スマの純正コクピットクロックって、 バラす事は可能でしょうか? カラーリングをと思っているのですが、ねじ穴等が見当たらないので。 お教え頂けると有り難いです。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 01:17:30 ID:1rSvs5io0
iって、いかにも万博に展示されていそうな感じの車だなぁ。 これがforfourなら売れたと思われ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 08:28:53 ID:vDV5BUfXO
普通の時計と同じで針を抜くと文字盤が取れるよ。
>>658 スマでオーバーステアになったらそれは「スピン」。エンジンパワーがないからね。
しかもホイールベースが短いから素人じゃとてもじゃないけれど立て直せないよ。
ブラック・アイスバーン上ならオーバーステアになっても面白いけれどね。
限界の80%くらいでワインディングを流せばものすごく楽しいでしょ。
背が高いから荷重移動による特性の変化も掴みやすいし、
RRだから鼻から入っていくハンドリングも気持ちいいし、
RR+ターボ独特の「エンジェル・ハイ」も極々わずかだが体感できる(笑
671 :
666 :2005/07/20(水) 09:33:35 ID:ZdcUhCDj0
669様、レス有難う御座います。 針を抜くと文字盤が取れるとの事でしたが、その前段階で プラスチックカバー(丸い部分です)の分解すら出来ない 有様なんです。 これは力業なのか、それともコツがあるのかと思いまして。 タコ・時計共に、完膚無きまでにバラバラにする事は可能 なんでしょうか?
可能だけど力技でし(ぷ) 最悪、壊れるの覚悟でよろしくでし(ぷ)
エアコン効く言うなぁ!ヽ(`Д´)ノ ウワァアアアアアン
三菱iってリアエンジンなのか、ちょっと良いかも
誤った釣り師が出てこないように、現状のまとめ。 ・発売前にダイムラーが期待してたほどには売れていない ・しかし発売前の第三者の予測よりはかなり売れている ・年々売り上げ台数は増えているがまだ黒字化していない ・forfourはまだいまひとつ ・アメリカ市場をターゲットに開発中だったSUV型のformoreは開発中止 ・ロードスターは2005年度中に製造打ち切り ・fortwoのフルモデルチェンジはしばらく延期 ・2005/4/1にスマートブランドの新ビジネスモデルを発表 →2年以内に固定費を30%削減 →2007年までに損益分岐点の達成を目指す ・ヨーロッパでは街でいろいろなfortwo優遇策を実施 ・2006年からアメリカでも販売開始 以下は勝手な推測。 これまではバリエーションの拡大が有効と考えていた節があるが、 ここにきてその方向性を修正し、 マイクロコンパクトなfortwoを前面に押し出す戦略に修正するっぽい。
今日久々にATF変えたらギクシャクが減ったようなカンジ もっとも1万キロは変えて無かったがw
もう30000kmくらい替えてない。 そのせいかどうかわからんが乗り心地がいつもより悪いような希ガス
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/20(水) 21:12:55 ID:uY9rHChU0
>>675 もう5年したら日本でも優遇策が出来るかもね。
それまで待つよ。
>>676 4万以上替えてない。2速に入れる時妙な挙動が。
>>678 ん?読めないブラウザがある? 以下の3行。
-----
これまではバリエーションの拡大が有効と考えていた節があるが、
ここにきてその方向性を修正し、
マイクロコンパクトなfortwoを前面に押し出す戦略に修正するっぽい。
----
アメリカでは売れないと思って売る予定がなかったfortwoがアメリカでそこそこ売れれば、
(fortwo自体ではなく)マーケティングに問題があったことがはっきりしますね。
日本でも(軽の割合が高い)地方で積極的に売っていこうとしているみたいですね。
Kがなくなったのがチグハグな気がしますが、
次のマイチェンで658ccのエンジンになって復活すると勝手に予想してます。
そもそも発売前に(Aクラス転倒の影響で)トラッドを広げる改良をしなければ、
そのままで日本の軽規格に収まるように作ってたんじゃないかという気も。
(データは確認してません)
miniとかbeatleみたいにながーく作り続けてほしいです。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 00:07:22 ID:0W1Ut+Lh0
>>680 > そもそも発売前に(Aクラス転倒の影響で)トレッドを広げる改良をしなければ、
> そのままで日本の軽規格に収まるように作ってたんじゃないかという気も。
> (データは確認してません)
これは逆の事情のような気がする。
Aクラスの影響は知らないが、普通に作っていたものを、
後輪のトレッド変えたり、排気量を小さくしたりして、
「k」という仕様を日本向けに特別に作っていたんだろ。
現行は、特別に日本仕様(特にエンジン)を作るコストに耐えられなくなったから
「k」がなくなったと理解していたんだが・・・
> miniとかbeatleみたいにながーく作り続けてほしいです。
これは賛成、大賛成。
面白い車を造るメーカーには、お前と俺とで100円ずつ補助金を出してやろうぜ。
スマートforTwoが格好いいなぁと思うこの頃。 以前ニューメリックブルー見て以来憧れている。 街で見るのってソリッドのレッドとかシルバーが多い気がするんだが。
>>682 いやいや、最初のスマートクーペが発売される前の話です。
発売前の試作の段階では現在よりトレッドが狭かったそうなんです。
ちょうどそのころAクラスの転倒問題があってAクラスは改良が行われたわけですが、
スマートクーペも重心を45mm下げ、トレッドも広げる改良をして、それから発売になったとか。
排気量は当初はみんな599ccでしたから問題なしでしたが、
クーペが698ccに拡大されて、
K用の599ccだけ別に作り続けるのはコストがかかるということでK終了となりました。
>>684 正確には「試作」ではなくて「生産型予定モデル」。
686 :
682 :2005/07/21(木) 00:39:03 ID:0W1Ut+Lh0
>>684 そういう事情があったとは・・・
勉強不足の自分を恥じるばかり。orz
672様、レス有難う御座います。 分解は力業なんですね、壊れない程度に頑張りたいと思います(汗)。 しかし…ねじ穴くらいあるだろうと軽く見ていたのが間違いでした。 侮り難し、スマート。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 11:05:51 ID:tm0CoJB60
>>676 スマにATFってあるの?
MTオイルのこと?
>>689 スマは世間一般でATFとして使用されるオイルをミッションオイルに使っているのです。
ややこしいよな、これ、、、
ATFを入れるんだよ。知らないの?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/21(木) 16:09:07 ID:43aDHQXq0
>>690 スマだけでなくて他のミッションも最近はATF使うの増えてるよ
物によっては交換すらも禁じているのあるんだってさ
ミッションオイルは原則無交換ですって言われた@メルセデス・ベンツ○○
>>694 漏れ一家とは15年来のつき合いあるヤナセの中の人には替えた方がいいですよ
と言われて交換した漏れが来ましたよ
業界団体のサイトでスマートの販売台数を調べてみました。新車登録の台数です。 並行輸入ものが入っているかどうかはわかりません(入ってなさそうな気はする)。 全スマート新車販売台数(括弧内は内数で、後者が軽) 2005=1444[1-6](1074+370)/167,183,331,201,194,368 2004=3214(1921+1293)/ 2003=3466(1342+2124)/ 2002=5746(2222+3524)/ 2001=4051(3523+528)/ 2000=336(336+0)/ スマートK新車販売台数 2005=370[1-6]/64,59,88,47,53,59 2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98 2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129 2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293 2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/22(金) 09:00:17 ID:fuCicrDwO
ミッションオイルを変える、変えないは個人の考えだと思う。 ただ、自分で交換すれば分かるけど鉄粉が凄くて引くよ。
>>698 あんなにATFの色って変色するんだな とオモタ
使っていると黒くなるの あれも同じだろう
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/23(土) 17:53:41 ID:2Pp52e4OO
保守
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/23(土) 22:05:36 ID:gQhIwdp50
ひなは男の所へ行っていると思われ。
おデートかよ。 いいよなぁ。
>>703 漏れも明日クラブでしりあった子と初ドライブw
しかし、全行程が250km程あるのでプリウスにするかちょい迷い中スマ椅子倒れないからなぁ..でも、そんな不純な事考えずにやっぱ初志貫徹でスマで逝きまつ
705 :
798 :2005/07/24(日) 01:20:48 ID:0TKXg6J40
仕事上、ダイムラークライスラー車全般扱っていますが、皆怖がって乗りたがりません。危ないって言ってる。 ホント、プラモデルみたいです。剛性感が全然ないんです。
はいはい、プラモデルですよ。
そうですね^^
スマートはボディは硬そうだ この前駐車場でサイドを引いてなくて カッテにクルマが動き出し 後ろの車に自爆テロをくらわしたのだが スマートはちょっと傷がついただけで 凹みもしなかった まあだからといって安全基準が高いかどうかは また別の話 凄い低そうな感じはする>安全基準
俺のスマに、止めてあった自転車が倒れて、 フロントの目立つ場所に、自転車のハンドルがぶつかった。 黒いゴムの痕が20cmくらいついて、泣きそうになった。。。 でもゴムとったら、傷一つついてなかった。。 すま凄い(`・ω・´)
>>708 で、その後どうしたのかを聞きたい・・・・・w
相手は怒るだろ?w
>>710 そりゃ怒ったんじゃないか
でもまあいい人で良かったよ
このクルマ相当しっかりサイド引かないと
やばいよね
ちょっとの坂でもずるずる下がる
シフトした拍子にうっかりキーに触ったら、走行中にエンジンが止まってしまった、 走行中はロックされるようにしてほしいもんだな。
買って早々スマで事故った。 相手の車はバンパーとドアとライトと・・・けっこう派手にへこんだ しかしこっちのスマは相手の塗料がついただけで帰宅して水拭きしたらまたキレイになりました。。。 じっくりみても、どこがぶつかったのかわからないくらいに無傷です。 どうやら軽い接触事故にはとても強い車みたいですね。
フレームは凄い丈夫だと思う 衝撃を全く吸収しなそうだが
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 17:20:09 ID:5lvseEBA0
国内でスマの死亡事故ってあるの? 保険料率どれくらい? ググっても見つけられない・・・orz
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/24(日) 18:49:06 ID:Mg+52r/m0
>>715 いっこ上の板で保険スレを覗いてみろよ。
それから、Kなら軽料金。
718 :
715 :2005/07/24(日) 19:55:27 ID:5lvseEBA0
>>717 車種ごとの料率、各保険会社は「自動車保険車両標準価格表」オープンにしてないみたい。
調べたけどわかんなくて、よく考えてみれば、
自分の保険の証書を見てみればいいじゃんということに気づいた。
最近自分の馬鹿さ加減にあきれる・・・orz
車両だと、スマは最低の1!!!
ちなみに嫁車のファンカーゴは3
これって人気がないしイモビ付きだから1なの?
安全だから1なの?
教えて、保険のエロイ人。
どうでもいいけど このクルマを大切に乗るなら 車両保険には入っておいたほうがいいね ちょっとの傷でも修理に出すと 60万とかアホみたいな修理費を請求される マジデ
720 :
715 :2005/07/24(日) 20:55:33 ID:5lvseEBA0
>>719 セルをやっちゃったの?
パネルだったら交換するだけだから。
でも私もDで必ず車両保険に入れと言われました。
事故の時、乗員を守るために、
セル以外の部分はぐちゃぐちゃにつぶれるらしい。
でも、料率クラス1だから車両かけてもたいしたことないね。
セルが行かなくても左右エアバックが開くだけでも結構4-50万はいくぞ シートベルトも火薬で打ち出されるので結構かかるなり それから火薬を使っている部分は部品が無い場合 本国より取り寄せの為 テロ等の関係で 2-3ヶ月はかかる 事故には気をつけよう
722 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/24(日) 23:31:04 ID:HiD5JHWJO
わぁおw(゚o゚)w保険入ってるケド、何レニも考ぇて無カ`っナニ…(:_;) デモ、自爆トカだっナニら、保険使ぃナニくnaiなぁ…高くなったら困る(>_<)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 00:23:36 ID:mK+aDXVo0
車重が軽いから軽微な衝突じゃキズが付かないだけでしょ。
>>718 ・小さい非力な車である
・不人気で売れてないから絶対数も少ない、それに比例して事故数も少ない。
この理由から料率が低いままだと思われ、180SXとかFDRX-7なんて事故が多いから
それより車両価格の高いBMW3なんかより高かったりする。
Kに乗ってるけど、一般車両入っても年間46000円程度、
車両つけてもこの程度なら気楽に入れる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 01:02:40 ID:6/G5/yKS0
>713 以前納車12時間以内に当て逃げされてシェルにエクボ食らった私が来ましたよ。 ええ、エクボとリアコンビネーションとか色々込みで20万円超えました。 驚いたのはエクボが綺麗に直っていたって所かな。 デントだろうか...、どこから突っ込むのだろうか。 色々外すから値段があがるらしいです。
"tridion safety cell" is NOT shell.
>>724 等級と年齢によっちゃスマでもその倍以上の保険料にもなったり。
>>727 そんなヤシが180なんかで契約したらトンでもない金額だろうなw
昨日、初デトの子とドライブしてきますた総行程320kmで高速から渓谷あり山道あり最期は温泉で〆って感じでしたが、見た目と違ってスマのこと気に入ってくれたみたいで
ヨカタです。でも、混雑した観光地とかはスマの小ささは有利。思ったより疲れない
ですね。長距離は親の国産乗用車で逝ってましたけどスマのほうが(・∀・)イイ!!ですね
質問ですが、120km/h前後でチリチリ音がするのだがなんだろう?燃料は廃屋使ってるのになぁ?タイヤも交換して2000kmくらいです。
28才、170の車両で月7000円ぐらいっす。 ちなみにKの方です。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/25(月) 19:36:54 ID:6/G5/yKS0
>728 私の場合ですが、走行距離が多いデートって大体実らなかったなー。 運転に集中するか、話に集中するかどっちかになってしまったようだ。 妻とはケコーン前は車での移動は少なかったなぁ...、シミジミ。 徐々に車から離されていった希ガス(苦笑)
>>718 保険のエロい人である折れがやってきましたよ(w
型式別料率クラス検索
http://www.hosyou.com/sonpo/class/ ↑料率クラスを知りたいならここを検索するとよかですよ。
料率クラスってのは、「保険金請求率」なんですよ。保険料に対していくらの保険金を
払ったか、によって数字が出されます。ほとんどの保険会社のデータが集められた上で
の数字なので、ま、正確に出てるとみて良いのではないでしょうか。
>>720 今のスマクーペは4〜5みたいよ<車輌クラス
事故が少なければ毎年1つずつ下がっていくです。
732 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/25(月) 23:27:48 ID:oH1wcqsCO
>>728 チリチリ…ての、エンジンの中のどっカ`がビビってるんぢゃなぁぃ?!
>>731 クーペの車両クラスは1になってるじゃないか。
カブリオになると一気に上がって4、屋根が無いからか?
ブラバスとロードスターが5だな。
Kの任意保険を検索もしくは見積もれるとこってないのん?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 12:46:47 ID:q6AWt5mT0
AQUA氏の作ってるスマートのパーツは何処で買えるんダ?
736 :
718 :2005/07/26(火) 12:52:49 ID:+Dx2RngB0
>>731 おお、ありがと。
どんな業界にもエロい人がいて助かるw
どんな車が安全とかなんとか、
みんな死にものぐるいで議論してるけど、
料率クラスを見ると、世間はこう見ているんですよ、
というのが一目瞭然だね。
ブラバスは料率高いんだね。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 13:02:23 ID:+Dx2RngB0
>>737 次期スマートが出るんだったら・・・
多分もっとモノボックスみたいになるんじゃないかね?
乗車人数はラインナップ追加で補完してるから
積載量アップという感じで・・・。
スマートでキャンプ行くと結構荷物が厳しいものがある。
>>728 >20km/h前後でチリチリ音がするのだがなんだろう?燃料は廃屋使ってるのになぁ?
それはノッキングですね、安売りのハイオク使った??ノーブランド店とかのハイオクはだめよ。
給油店を変えて様子見ですね。
ひょっとしてエンジンのCPUとか変えた?
>>733 42クーペは1ですたね、あまり良く見てなかったorz
自分がK海苔なもんで・・・。
カブリオ・ブラバスなんかは車輌保険の請求が多いんだろうな、クーペと比べて。
>>734 軽自動車は料率クラスを取り入れてないから、どこでも見積もりできると思うけど。
自動車保険スレのテンプレに見積もりサイトが晒されておるよ。
>>736 4なら普通ですよ。9が一番高いので。
安全な車(乗車人員の怪我)かどうかは傷害クラスを見るとけっこう面白いよ。
意外な車が低かったりする。
クーペの料率 車両:1 対人:4 対物:2 傷害:5 前の所有車両 車両:5 対人:3 対物:5 傷害:3 1年で約12000円安くなりました。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/26(火) 19:16:51 ID:1seakBA70
前車 6 7 2 5 C 今は軽なので笑っちゃう位安くなった。 記憶では12万円から4万円台になったって感じ(車両保険どちらも含む)
743 :
728 :2005/07/26(火) 19:23:54 ID:vuKz4L8z0
>>739 仰せの通り安売りハイオクですw
燃料警告残量2Lまで頑張って3円高い出光のハイオク入れてみたらリミッター効く迄
チリチリ音出なかったw
エッソの油は相性悪かったのかなぁ??
シナジー系のガスはシェルについで安定してるキガスルが・・・ 個人的に出光と新日本石油は入れない。 出先でガス少なくなってもシナジー系かシェル探すよ。
745 :
739 :2005/07/26(火) 20:26:00 ID:NW8MCmAV0
>>743 ガソリンに品質差は間違いなくあります。
これはエッソor出光の差とかではなくて小売店の差って言うか仕入れ先の差です。
品質の悪いハイオクを扱うガソリンスタンドは存在しますよ。
漏れもチューニングカーとか乗っていたDQN時代に品質の良いハイオク扱うスタンド探しに苦労していました。
オクタン値なんてわかんないじゃん? どうやって判断するの? 感?
オクタン価って精製されてから時間とともに下がるらしいね。 っでオクタン価が下がってしまったヤツがB級品として安売りGSに流れるって訳だね。
>>740 >軽自動車は料率クラスを取り入れてないから、
そうなんですか。つまり軽はクルマとしてはどれでも一緒の扱いと。
ってことは、軽は保障条件とドライバー等級だけで決まるのですね?
やっぱスマートは軽を売るべきですよ。Kじゃなくてfortwo自体を軽規格で。
(大して安くないのに)廉価仕様のKじゃなくてオリジナルのfortwo coupeが軽規格なら、
日本でももっと売れると思うんだがなぁ。
売れないような売り方しといて売れないと嘆かれてもなぁ。
マイチェンでエンジンが658ccになるのであれば期待できるかもしれませんが。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 06:28:59 ID:rZabUQMEO
総生産台数の1割にも満たない国の黄色い猿の為に全体の排気量を変えるとは思えない。
>>749 スマKじゃ日本製軽自動車に勝てませんから。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/27(水) 23:06:08 ID:W+9+ZAuVO
PPP
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 01:22:52 ID:RB6819Qm0
ドア内側の取っ手を外したいんだけど、トルクスの何番でしょうか?
>>749 > そうなんですか。つまり軽はクルマとしてはどれでも一緒の扱いと。
> ってことは、軽は保障条件とドライバー等級だけで決まるのですね?
車自体の安全装備の有無によっても変わるよ。
エアバッグ・ABS・横滑り防止装置・イモビなどの盗難防止装置・エコカー割引など。
(普通&小型自動車はこれらの安全装備も料率に折込済みになっている)
> やっぱスマートは軽を売るべきですよ。Kじゃなくてfortwo自体を軽規格で。
同感。だが無理だろうな・・・・。欧州生産の車だからねぇ。
> (大して安くないのに)廉価仕様のKじゃなくてオリジナルのfortwo coupeが軽規格なら、
> 日本でももっと売れると思うんだがなぁ。
> 売れないような売り方しといて売れないと嘆かれてもなぁ。
まったくその通り! 日本車が海外で成功しているのは、海外の特色にあった仕様に
変更して売っているからであって、日本国内仕様をそのまま持っていってるわけじゃない
のは周知の事実ですしね。
> マイチェンでエンジンが658ccになるのであれば期待できるかもしれませんが。
fortwoクーペを三菱が生産するような事態になれば、それも有り得るだろうけど・・・・。
>>756 もしスマが三菱製になっても某地区に見られるように誇らし気に三菱マークは
付けないだろうなw
>誇らし気に三菱マーク まず売れない。 トヨタブランドか、レクサスなら売れると思う
>>758 違う違う。
スマにわざわざベンシマークつける輩の話だよ。
三菱製だけどスマブランドのまま売ることになってもスリーポインテッドは付けないだろうな、って話。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 14:29:31 ID:ReKfwmAdo
いかにも 貧乏ベンツ な感じだよね、アレをつけると。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 14:56:33 ID:iO5gHnenO
何処がいいの?ベンツマーク。
うんこマーク
スリーダイヤになる悪寒
>>760 ほんとそんな事するくらいならAでもCでも買えばいいのになw
さらに改造黄色ナンバならさらに貧乏臭さが増す。改造費考えたら中古A
が買えそうな悪寒。代車で旧A乗ったがあれもナカナカいいですな。個人的には
ヤナセで買ったら無改造でそのまま純正で乗るのが一番よいと思うが..。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 18:01:50 ID:hhkbfcnlO
無改造で乗りたいなら勝手に乗れ。 一緒の車に乗っていても他人なんだから自分の価値観を押しつけるな。
>>759 ×スリーポインテッド
○スリーダイヤマーク
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 20:09:35 ID:iO5gHnenO
うんこって…
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 20:49:41 ID:/6TWqrRq0
>>765 764は別に押しつけてないよ。自分はそう思うってだけでしょ。
過剰に反応するのは、
自分の中に何か恥ずかしさとかがあるからじゃないのw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/28(木) 20:56:43 ID:RB6819Qm0
760です。
>>764 にまったくもって同意です。
私も友人が旧A乗っていたので良くわかります。
>>765 変な改造しているのを他人が見て、下品なスマートだなって
思われていることがある。それがスマートが下品にならなきゃいいんだけどね。
今朝すれ違いで見たが、わけわからんラメ入り緑色の軽自動車にキドニーグリルがついていた。
なんだありゃって感じだった。
ダイムラーの社長が辞任しましたね。
まぁあれだ〜42にベンツマーク付けてるアフォは早く氏ねってことだね。
過去ログ読んでないんで既出かもですが… kの運転席マット下が濡れてびしょびしょです。 クライスラー持って行っても原因不明。 誰かこんな症状出てる方います?
スマートの話じゃないけど以前同じ様な現象があった。 その時はエアコンの配水管が外れてたので水漏れしてました。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 12:50:17 ID:qv64IFBKO
排水管の外れとフロントガラスのウェザーストラップのシーリング不良のどちらか。
775 :
sage :2005/07/29(金) 13:33:04 ID:Ia3F+C9c0
駐車中に頻繁にイタズラされるんだけど、 効果的なイタズラ防止策は無いかな? スマートKにセキュリティーつけるのも滑稽だしなぁ。 つうか、たのむからオレの可愛いクルマに傷つけないでおくれ…。
スマートの話じゃないけど以前同じ様な現象があった。 その時はずっと遠くから見張ってとっ捕まえた。 高校生だったので親を呼んで、学校に言わないかわりに(ry まぁ知り合いの話なんだがそんな暇ないよな・・・
>>776 オレの場合は小学校の通学路に駐車場があるんで、小学生のイタズラだと思うんだけど証拠が無いしなぁ。
会社の駐車場が通学路の歩道に繋がってて意外に通行量が多い。
よくやられるのがドアミラーを畳まれてるっていうイタズラ。
ボディやガラスに手形が付いてるのはあたりまえで、何かで引っ掻いたような傷もちらほらと。
ボディのプラ部分の引っ掻き傷はコンパウンドで綺麗に消えるかのぅ?曇らなければいいけど…。
エスカレートしないうちにセキュリティ付けた方がいいのでは? それか2000円ぐらいの振動アラームで様子を見てみるとか。 小学生ならアラーム鳴るとトラウマになるかもねw
>>771 まあ3点星はどうかと思うけど。
氏ねとか偉そうだなぁ〜何様だよwwww
>>779 こういう素人臭いのが結局厨房なんだよ。バカ丸出しですな。
他人の話なんかしないでテメーの話でもしてろっつの。
さて、アタックのオイル無交換1.5万キロ越えの俺様が来ましたよ。
2万キロまでもつでしょうか?
教えて神様。
水漏れはFガラスでした。 洗車機でも見つからなかったんだけど、長時間の雨でハケ〜ンしますた。 クライスラー、口ほどにも無いw あと、エアコンの排水管は元々ありませんね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 19:22:34 ID:qiOvU8E00
>>781 >>あと、エアコンの排水管は元々ありませんね。
W! 室内側にありますぜ!
無かったら、エバポレータの結露水をどうやって排水するんだべ?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/29(金) 21:36:42 ID:1rBWygoQ0
>>777 WEBカメラ設置してインターネットに公開して置けば
親切な人が勝手に処理してくれるよ
外気入れると前車の排気が気になる・・・ エアコンフィルター付けてる人います?
そういうときは外気を入れない。(内部循環に設定できたよね、確か。)
エアコンフィルター装着後は思いのほか 排気が気にならなくなったのでいつも外気導入。 都内や駅周辺だけ内気循環にする。 構造が分かればボディパネル分解しないでも 装着は可能。工具も一切使用しない。 が、大変なので分解できるならそっちの方が 実は楽かも・・・
アクセサリのリストにエアコンフィルターってのがないんだけど これって最近追加されたもの? 花粉フィルターが追加されたってのは聞いたことあるが
dealerに聞け。 おやすも〜☆
蔵で1年点検やってきた、基本料金が12000円+オイル交換で締めて16800円。 梁瀬や三菱だとどのくらいとるんだろ?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/30(土) 15:34:26 ID:mAUPP3gP0
同じ位ぢゃないのー
44スレに間違えて下記個んでしまいましたが、 昔のスマートはこのスレでOKですよね。 1つボタンのリモコンキーをさがしています。 カギの金属部分ではなく、ボタンがついている持ち手側の部分が欲しいのです。 適当な金額で譲ってください。 正規輸入先から買うべきでした。今は反省。
793 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/31(日) 09:11:55 ID:mKhZDauNO
鍵のまーるいトコと、削ってなぃ鍵をかぬぁり前レニスマ横で買っナニyo☆値段忘れナニケド…m(__)m
794 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/31(日) 09:19:21 ID:mKhZDauNO
↑↑↑書き忘れナニ!てか何か変なカキカキレニなってUまっナニ…確か別々レニ買ぇナニと思っナニ。自分、1こボタンのまるぃやつ買って、UばらくUて鍵の棒も買っナニんだ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 09:29:17 ID:xFb6XcR30
>☆ひレニゃぷぅ☆ まじめな質問に答えるとき位は日本語で答えろよ、でぶ!! そーゆー時は名無しで普通に答えるのがコテハンのマナーなんだよ、ババァ!!
ひにゃをいじめるなよ。せっかく教えてくれてるのに。>くそじじぃ
797 :
795 :2005/07/31(日) 09:51:49 ID:xFb6XcR30
>☆ひレニゃぷぅ☆ 最近・・・ネカマなんじゃないかと思い始めた。 意外と濃い内容しってんだよなぁ〜。 初心者って顔してて・・・ そうじゃないならオッパイ晒して!
>>798 ひにゃは前にスマ(黄色?黄緑?)の1/18より大きいミニカーと一緒に顔さらしてたじゃん
実際信じてない奴はどんなことをしても信じないと思うよ 思ったんだけどもしかしてひにゃを叩いてる奴は女かな?
四国のあの人が化けてるんだって。
803 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/31(日) 22:21:51 ID:mKhZDauNO
四国のだーれ?聞ぃてもわかんnaiケド…。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 22:41:38 ID:KSJi+TSv0
シッコク シッコク
マイトさんが紛れ込んでるなwwwwwwwテラワロス
807 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/07/31(日) 22:51:46 ID:mKhZDauNO
808 :
792 :2005/07/31(日) 23:42:30 ID:va8h1mQe0
>>799 ヤフオクみてみましたが今はないようですね。
緊急事態なのであせり気味です。
>>793 横浜にtelしたら断られちゃいましたよ。
ははは
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/31(日) 23:56:47 ID:KSJi+TSv0
なんで必要なのかわからないから、不審者だと思われたに一票。
鍵で開け閉めすればいいじゃん
811 :
792 :2005/08/01(月) 00:26:03 ID:97uKY/jv0
>>809 ボタンのついた黒い部分だけでもいいんだけどねぇ。
>>810 ええええ
後ろから出入りするなんて・・・後ろの扉まで壊れちまうわ
812 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 00:43:06 ID:R9PNVR4cO
>>808 嘘〜!!!まぢ抗議もんだょw(゚皿゚)w
何で断るんだろ?合鍵欲Uぃカラとか言ぇば、普通レニ対応±れてったU…車両番号とカ`ゆーの必要だっナニ。んで、発注掛レナてくれナニ。
緊急だからダメなんかなぁ…。
ごめんね、役レニ立てなくて…m(__)m
>>812 在庫がないらしい。
鍵ひとつを輸入する労力と時間がもったいないから拒否られたんだとおもう。
814 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 01:21:22 ID:R9PNVR4cO
そっカ`ぁ…(υ´Д`)ほんとレニ、ぉ役レニ立てなくてごめんなさぃデス。m(__)m
815 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 01:26:11 ID:R9PNVR4cO
そだ、何で必要レニなっナニの?電池切れトカ?!もUそぉだっナニら、自力で交換出来るケド…? もっと深刻なのかなぁ…m(._.)m
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 01:48:18 ID:KQRTwW240
ひれにゃさんよ、なにか強烈な哲学とか意地とかあんのか? スマ乗っていろいろ経験もあるんだろ。 頼むから、普通に書いてくれよ。 レニレニとかナニナニとかうっとおしいよ。 あんたのことは嫌いじゃないから、頼むよ。
ひにゃさんが邪魔だと思う人はスルーすればいいのでは? 別にどう書き込もうが人の勝手だし この話題になると荒れムードでてくるからやめて欲しい…
そういった文字はメールで使ってくれ! 不特定多数が見ているのだから。 多分ギャル文字使ってるのは2ちゃんねる内ではひにゃだけみたい。
頑張って覚えた2ch語は平気で使ってても、ギャル文字には抵抗を示すオヤジたち。 2ch語こそきもいのに。
まぁ、うざいなら非表示にすればよいと思うのだが。 おれはそうしている。
つーか、ひにゃ萌えな香具師らは、ここじゃなくて、ひにゃのハピゴラでやってくれYO.
ひにゃのホムペ晒してくれ、いまだに判らん。
落書きの中から有益なネタが拾えるのが2ch。 そもそも、そんなにお行儀のいい場所じゃないし。 そう言うの期待すんなら塔でもどこでも行けば?
ギャル文字が勉強できるからひにゃは有益。
>>816 不愉快ナょ思レヽ±せτUまッナニゐナニレヽτ〃こ〃めωナょ±レヽね。
悪気はナょヵゝッナニωτ〃す∋。
レヽ⊃も普通レニ≠〃ャ儿文字イ吏ッτレヽゑστ〃ゐωナょもちゃω`⊂読ωτ〃<れτレヽゑもσ`⊂
思ッτレヽまUナニ。
レヽま`⊂〃き≠〃ャ儿文字ヵゞ読めナょレヽぉゃU〃ナょωτぉ呼ひ〃U〃ゃナょレヽ∋。
ゐωナょももッ`⊂≠〃ャ儿文字イ吏ッτ書き込ゐすれは〃レヽレヽσレニ。
禾ムは今後も直す気ナょレヽU禾ムσ書き込ゐヵゞ不愉快ナょらこσソ・呟レニ<ゑσゃめれは〃レヽレヽU〃ゃω。
>>827 まぢよめねぇーw
でもニセモノだからするーしれ。
暗号の領域だね
830 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 17:18:24 ID:R9PNVR4cO
質問デス。 リヤタイヤの大き±で走行距離の誤差とか出るんですカ`? 何カ`走ってるスマちん見てると、ウチのスマちんのリヤタイヤって、でカ`ぃかもって気付ぃナニもので…。 m(__)m
>>830 当然誤差は出ます。が速度計自体もタイヤの減り(=小さくなる)に
ともなう誤差など加味してるので指定サイズならほぼキニシナイのが通例。
外形570mm前後がスマートの適性サイズです。
145/65R15 と 175/55R15 が大体570mmです。
オーバーサイズだと155/60R15や195/50R/15なども近値なり。
>>815 ボタンのシリコン(?)部分が破れてしまったのです。
833 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 19:52:23 ID:R9PNVR4cO
>>831 有難ぅデス!!ちょっと安心UまUナニ。前のオーナーsanの履かせてナニのと同じ、195ナントカってゃつ履ぃてて、最近でカ`過ぎぢゃなぃの?!って思ってて。
ほんとレニ普通のサイズ知らなカ`っナニ↓↓↓
>>832 まぢっすカ`!?そんな事ぁるんだw(゚o゚)w
それわかぬぁりの緊急事態ですょね(>_<)どっか扱ってるトコレニ巡り逢ぇればイィレナど…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 22:57:52 ID:WV1FKaL/0
>832 おまえ、フツーそれを先に言うべき。 シリコンで埋めればok。
自動変換のギャル文字に比べると、ひレニゃのギャル文字はフツーに読めるな。 まぁ、それは良いとして、規定値のタイヤ使ってても、5%ぐらいはメーター誤差があるから、 多少のことは気にしないことだな。>ひレニゃ
>>834 ・・・・え゛
埋めるって例えばどうするんでしょう?
あの素材はシリコンでOK?
もし自分で可能のようなら、すごく助かります。
837 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/01(月) 23:51:32 ID:R9PNVR4cO
>>835 最初見ナニ時びっ栗Uナニ!!ぁれ、読めまUナニ?
みんな誤差って5%もぁるんですカ`!!あぁぁ〜↓↓↓気レニUなぃで生きて行きマス…
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/01(月) 23:57:05 ID:WV1FKaL/0
消費税を気にしないで生活するようなもんだな、5%って。
ディーラーへ修理に出して、納車されたが何だか硬い足になっていた。 まずは空気圧をと調べてみたら、 フロント3・リア3.5 入れ過ぎだろうよ! 蔵椅子羅さん 噂通りの車無知ですね。
整備してハンドルが軽くなったよ!!(・∀・)ワーイ って走り出すとピョコピョコダンッダンッ!ってなってカガーリ(´・ω・`)
純正タコをクーペからKに付け替えたいんだが…それは可能?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 20:09:16 ID:5bgGx11I0
>>841 基本的に同じ構造だから、できると思うよ。
移植するときは、ノイズフィルターの移植も忘れずにね! ニョホホホホ (▼▼メ)
>>842 ここはオマエが来るところでは無い、とっとと巣に帰れ!!!!
>842氏 即答感謝! 気合い入れて移植したいと思います!
>>842 ところで、なんで仲良しの港町&倒壊メンバーはスマ行こメンバー登録せえへんの?
あ!紳士淑女じゃないからか(ぷ)
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 22:07:10 ID:0QB3K1QlO
(ぷ)。お前も巣に帰れ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/02(火) 22:29:36 ID:H3+HXFkP0
Kの灰皿外した。 左右どちらかでも乗り降り出来るようになった、かなり便利。
>>847 俺も思った
フロアシフトに固執しなくても良さそうだし
そもそも電子的なレバーだから
あの位置にシフトレバーなくたって良かったのにね。
右左のウォークスルー
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 11:23:40 ID:4fZKc/9I0
>>844 付け替え後サービスPCにつないで設定変えるのも忘れないように
スマートKを新車で買った人は何故コペンを買わなかったのか小一時間問い詰めたい
オープンカーはいらないから
>>850 漏れカプチーノからの乗り換えだがオープンはいらね
コペンは論外 あれ買うくらいなら軽トラ買う
>>850 前から見ると(・∀・)こんな感じだから。
じゃあ何故あんなに高価な(品質の割に)メルセデスの日本市場ふっかけ戦略に協力しようと思ったのですか? 貧乏人の漏れには理解出来ない…
漏れは三菱のディーラー(個人経営みたいな感じ)の所長さんと知り合いでスマートにはK、フォーツー、ロードスター、フォーフォーと乗せてもらったが全部疑問符がつく車ばかりだった。 購入した人は他の車と比較して買ったのかそれとも最初からスマート以外考えてなかったのか聞いてみたいです。
>>855 でぃーらーで試乗してびっくりしたのでそのままクーペを契約。
>>850 俺の性格上、事故って氏にそうだからやめた。
>>854 簡単な話。
あのデザインでMBが協力して作ったから。
ALTOのデザインでMBが作っても買わない。
MBはオマケ。個人的には三菱だって良かったくらいだ。
でもライフは欲しくないのはヒミツ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 15:13:32 ID:s25S8sI+0
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 15:48:45 ID:sSUXuj1U0
スマートKに興味がある車初心者です。 着座位置が高くて小さい車(2人乗りでも可)がほしいのですが、 スマートkの着座位置は高めでしょうか?
どこら辺が高いの部類かなんともいえないけど 一般的な軽ミニバン(ワゴンR)くらいの位置ですよ。 その代わり停止線で止まると信号機が見えないとか 前方の視界に難ありかもですよ。 狭いとはおもわないんだけど。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 16:13:02 ID:sSUXuj1U0
>>861 レスありがとうございます。
停止線の少しまえでとまったほうがよさそうですね。
>>862 そうするとね・・・w
コラちっちゃいの!なに前すかすかで止まってんだよ?
イライラ・・・
って感じに詰められて止まられるんですよ。
で、坂道だったりすると・・・チョット下がって発進。
イライラ・・・
なんだ( ゚Д゚)!!! って感じで発進時に煽られると
MTさながらのシフトラグでカック〜ン。
イライラ・・・
オマケにギア比が低速向けでもないので
唸る割には早くもない。
イライラ・・・
信号待ちの先頭にはならないように心掛けてる俺がいる。
ゆっくり走りたい・・・。。(´ヘ`;)
>>850 雪国なので最低地上高の問題があって無理だった。嫌いじゃないんだけどね、コペンは。
それ以前の問題として、このクルマで営業周りしてるから、コペンでは(ry
そんな私も、元カプチ海苔。
>>854 国内で普通に手に入る車で一番全長が短いクルマだったから(w
>>855 というわけで指名買いだ(w
疑問符がつくのも事実だが、それを補って余るほどの魅力があるのも事実なわけでね。
自分の価値観だけが万人に通用するとでも思ってるの?
元カプチ海苔多いね、俺は元ビト海苔。 コペン買うなら程度の良いビトがいいな。
ネタガループシテルス
>>854 855
ヤナセには爺の代から40年近くつき合いあるし...
下手な国産デラより例え車がボロくてもヤナセで買う(商売用運搬車除く)
スマKをヤナセで扱うと聞いた時に現車も見ず即決した。もう3年超えたが
退屈しない(・∀・)イイ!!車だよ。家にあるSやEより漏れはスマが好き
しかもそれら高額な車より故障もないのが素晴らしい
なるほど、オーナーさん達は満足していらっしゃる様ですね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 20:13:39 ID:76rWG26zo
なんだかオープン乗り換えが多いね。 私もZ3からKに乗り換え。 理由は5年目の車検来たので、そろそろ他車探ししてた。 軽で安全かもと思い試乗したらヒット。 しかも諸経費やら色々安いので購入。 妻ウケも良いし。 しかしついさっき壊れた。 リモコン受光部がおかしいみたい。 おしりの穴に鍵入れてドア開けたが 説明書通りにするがイモビ解除ならず。 電池交換しても駄目、赤外線は出ている。 一時間格闘後、いきなり解除。 なんとか帰宅、しかし今度は施錠できず。 駄目だこりゃ、入院だー。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 20:40:42 ID:kXls8s1G0
>>854 まあアレだ。メルセデスでもBMWでも、普通は先代を改良して
「フルモデルチェンジ」と称しているわけだ。
0から作るよりは安上がりだし、信頼性、洗練性もあがるからな。
でもスマ(42、42K)は違うんだな。
シャーシ新規、エンジン新規、ボディー新規。
全く0から作ったわけだ。
当然設備投資に相当お金がかかっているわけ。
そんな車があの値段。かなり安いと思うのだが如何?
>>869 鍵の可能性もない?
スペアキーでも試してみたら?
オープンカーからの乗り換えの人はカブリオじゃないの? 俺はキャンバストップが嫌だったんでクーペだが。 スマの電動メタルトップが出たら買うぞ←出ねぇよ
873 :
864 :2005/08/03(水) 22:11:25 ID:gk2rtW2i0
>>871 カプチ2台6年間乗った俺の結論。
「日本はオープンカーは不向きw」
6年間でオープンにしたのは5回あるかないかだったですよ。
伝道オープンならもうちょっと開閉したかもしれんけど・・・。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/03(水) 23:14:30 ID:Fofd0oxS0
>>870 デジカメで発光部見たら光っていたので、まず大丈夫と思いますが、
念のためスペアでもやってみます。サンキュ。
イモビの効力あり過ぎな気もするなぁ。
正規のキーを入れたら解除して欲しいな。
>>873 自分が閉めてて、前からオープンにしている香具師が来ると
「すいません・・」と心の中で思わず誤っちゃう俺はほとんどオープンにしてた。
不向きかそうじゃないか以前に5回って・・・。
日本じゃなくて、自分に不向きだったんだろ?w
カプチは屋根開けるの楽じゃないか(*´д`*)
876 :
864 :2005/08/04(木) 00:23:22 ID:jEddJY/M0
オープンカーってのは、日差しを求めている欧州の人たちの嗜好品だと思ってた。 日本じゃ夏は暑いし、雨もけっこう降るし。特に雪国では冬は開けてられないしorz 実際問題、クーペ海苔の方々はグラスルーフのせいでこの暑さが堪えてるんじゃないかい? そんなわけでKにして良かったと思ってるよ。
クーペの人は暑さ対策タイヘンだよな、漏れはKで良かった。 今年に入ってガソリンが値上がり続き、燃費も良くて助かる。
K海苔から一言。 くだらん釣りはよせ。 オレはこの樹脂屋根はあんま好きじゃない。 グラスルーフも魅力だがセルと一体同色スチールでも良かったんじゃないかと。
>>878 いや、ルーフがFRPってのは軽くて良いと思うよ。
冬も雪下ろしが楽だし。
880 :
864 :2005/08/04(木) 11:09:17 ID:jEddJY/M0
>>879 同感。
30cm積もっててもちょいと押してやるだけで滑り落ちてくれる。実に楽!
クーペ暑いよ… グラスルーフがやけどするくらいに熱くなってるよ で、車内もそれにより暑くなる まあKより見栄えがいいから俺は気に入ってます
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 20:19:19 ID:fCDFXpFX0
どうやらリモコン受光部がやられたのは暑さからかも。 熊谷に近いせいもあるだろうな...。 一日日陰に置いてたら作動したが、これじゃ不安だなー。
>>881 純正のUVカットフィルム付けたら気持ち熱さが和らいだ
反射板みたいなの置いたらもっとマシになるかな?
c***o好きなsmartの部屋 写真や記事の無断転用は止めてください。リンクもお断りしてます。ご協力よろしくお願いします。 おーい、スマ行こから記事リンクされてんで!ええのか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 23:26:16 ID:BeA1RWRr0
サイクロン2とかSは、どういうからくりでパワーや燃費があがるの?
>>884 だから巣に帰れって。
こっちに来なくていいよ。
607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 22:56:07 ID:2Xmc0j940
>>606 ちがうYO! 彼氏たちと楽しい会話なり〜♪
今日はケーキ食べて早く寝るぞっと(^_^;
明日は∀∀で朝食でも食べようかな。
おやすも〜♪(ぷ)
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/04(木) 23:50:08 ID:En11zxj70
>>885 よくわからんけど、宇宙エネルギー見たいなのが振って来るんだよ。きっと。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 00:17:59 ID:tQ4zyqUc0
>>883 UVカットフィルムと断熱フィルムが有るが(透明?)
後者の方が多少高いが効果が有るよ。
危なくUVやるとこだった。
890 :
870 :2005/08/05(金) 00:52:17 ID:5QXRBnVs0
>>882 うちのクーペ(登録から3年半)では暑さで反応しないのはないなぁ。
炎天下の駐車場で数時間放置。特に問題なし。
保証期間内なら早目に直してもらうのが吉。
891 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/05(金) 01:40:04 ID:I2tHmG1sO
>>882 わっち、2年以上青空駐車場だレナど、1回も異常nothing〜。
だレナど、不安なのが、メーターんトコの気温計(?)が最近いっっつも40゚C以上ぁる事…。ハチャメチャな数字出るカラ、ビビるw(゚皿゚)wどぉなんでUょ…↓↓↓
>>885 バッタモン
効果があるならメーカーが採用している。
ホット〇ナズマと一緒
信じる者は救われない
>>892 いや、例えブラシーボでも効果があると感じれば本人は救われる。宗教と一緒w
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 11:51:55 ID:4jlaBHWV0
DSJから「スマート・オーナーアンケート」ってのが送られてきた。 皆様のお名前は、弊社のお客様リストより無作為に選ばせていただきました。 また、本アンケートは、ダイムラー・クライスラー日本株式会社が、 市場調査の専門機関であるシノベイト株式会社に委託して実施しております。 と書いてある。けっこうボリュームがあるけど中身は普通のアンケート。 送ると図書カードくれるみたいだから、送ってみよ。 他にも来た人いる?
895 :
894 :2005/08/05(金) 11:53:49 ID:4jlaBHWV0
追加 2004年10月以降に購入されたスマートについてお答えください。って 書いてあるから、対象はあんまり広くないのかな?
>>894 前年度に買った客全員に毎年出してるんじゃないかな。
ウチにも一昨年来た気ガス。
DSJて何の略でつか?
897 :
894 :2005/08/05(金) 12:56:59 ID:4jlaBHWV0
>>896 ×DSJ
○DCJ お恥ずかしい。
みんなに来るものなのね。
オリジナル図書カードってどんなのだろう。
ちょっと楽しみ。
断熱フィルムなんてあるのかよ… 俺はUVカットです…orz
>>898 ご存知の通りUVカットは紫外線をカット。紫外線も多少熱をもってるけどね。
それよりも重要なのが赤外線。これをカットしないと暑さ対策にはならない。
ちなみに地球温暖化はこの赤外線と関係がある。二酸化炭素は赤外線を非常に吸収するのね。
だから二酸化炭素濃度が上がるのはマズーなわけです。
赤外線カットフィルムがあるのかどうかは知らないけど、ある程度太陽光線の熱
がないと冬の車内で「ポカポカして気持ちいい」がなくなるかもしれない。
長文スマソ。
赤外線&紫外線カットフィルムってあるよ。 赤外線&紫外線カットガラスもあって、標準で装備されてる車もあるらしい。 多少高いんだろうけど、スマートは標準装備すべきじゃないかなぁ。 しっかり、DCJ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/05(金) 17:35:45 ID:T11YJ6w/0
>>898 赤外線反射フィルムの事を断熱フィルムって言ってるんじゃないかな
金属を透明に見える程度に薄く蒸着させて
紫外線と赤外線をある程度反射するフィルムだけど
かなり効果あるらしいよ
その代わり中で携帯使いにくくなる
電波もあるていど遮断するからね
だから標準でついてきてる最近の欧州車は
携帯のアンテナを外部アンテナに切り替える
ハンズフリーキットが最初から着いてきてるのが多くなった
屋根に張るんだったら、ミラーフィルムなんかどうだろうか。
断熱フィルム( 赤外線反射フィルム?)なんてあったのか・・・
俺のもUVカットフィルムです
>>898 氏
1ヶ月前にDCJで貰ったアクセサリカタログにも載ってないが・・・・
>>903 私も同じ時期くらいにカタログ貰いました。
(UVカットフィルムしかなかったです)
ごく最近に追加されたんでしょうかね?
>>897 黒銀フォーフォーのと、ロドスタブラバスのが手元に。
アンケート要請2回あったぽい。
ドアの窓ガラスは赤外線かなりカットしてるよね。
この時期は開けられん・・・
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/06(土) 11:48:51 ID:IEDONjGy0
俺は屋根にミラーフィルム張ってる
かなり断熱効果高いぞ
>>903 >>904 >>901 は
>>900 がオプション品と言ってないから
市販品でそう言うのがあるよっていいたかっんたんでないかな
俺も、ディーラーオプションなんて法律守ったしょぼい奴だから
迷わず専門業者に頼んだし
>>900 2003年モデル以降のフロントガラスは、熱反射ガラスじゃなかったっけ?
半月ぶりくらいにsmart-j覗きにいったら、 フォーツーKがついにラインナップから消えてました。
>>908 今なら流通在庫が残っている
買うつもりなら早く買え
・・・色は選ぶほどないかも知れん
俺は屋根とリヤにUVフィルムを最近つけた ・・・最近の暑さに後悔してる せめてリヤだけでも色付きにすれば違ったかなぁ
ジェットクール12のおかげで今年の夏も暑さ知らずです。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 11:40:24 ID:JqdSQHM3O
学習リセットしてみた。 シフトの繋がりが良くなった。
テールゲート何kgまでおk?
大人の男が座るぐらいなら大丈夫と聞いた
80kgぐらいじゃなかったろうか。詳しくは取説に。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/07(日) 12:04:20 ID:/+DGRM6J0
918 :
914 :2005/08/07(日) 12:07:06 ID:UjC/uclc0
エンジンの異音っていうと なにかっつーと「ウオポン」が怪しいって人がいるけど。 ウィークポイントなのか? 当たり外れはあるだろうが聞いたことがない。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 11:16:11 ID:pIGRqEjp0
>>919 俺のはガラガラ凄い音がしだして交換したけど
むやみにテンションかけ過ぎると寿命が短くなるらしい
張力調べる器具は必須らしいよ
921 :
919 :2005/08/08(月) 11:23:27 ID:qUomtSxZ0
実体験キター。 ガラガラと凄い音なんだー。 今までの車どれも10万以上走ってるけど ウオポン交換したことないよ。 あたりだったのかな?
そうそう週末にターボのアクチュエーターロッドの ロハチューンしてみた。 2mm強短くしてみたけど・・・あんまりわからんorz ただオーバーブースト時にちょっと上がったかな? というキガスル(機械式メーターなので)程度。 メーター読みで0.8までしか逝かないのはハズレなのか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 16:36:34 ID:pIGRqEjp0
>>921 あたりだったんじゃないかな
俺のは8万キロあたりで来たよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 17:06:10 ID:8dfC1+XI0
>>922 何処まで締め込めるか、挑戦シル!
ワシのは、1.5まで逝ったあるよ!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 17:07:24 ID:8dfC1+XI0
>>924 それはいくらなんでも過激すぎるでしょ・・・
1.0くらいにはしてみたいけど。
なんか他所様のHPみると1.1くらいは普通に
逝っているみたいだからまだまだ締め込められそうだけど。
で、最終的にどーされたんです?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/08(月) 23:18:30 ID:EHoujI2d0
日曜日にレンタカーでトヨタのパッソだったかを借りた。 運転はスマに慣れてしまったので、改めて日本車楽だなと思った。 しかし高速で120km/h前後でステアリングがブルブルになるのは、 未だお約束なのね。やっぱスマの方がいいね。
前車のワゴン尺は全然ハンドルぶれなかったヨ タイヤの神様が言ってたけど「ホイールバランス」の問題ではないかと・・・
今の国産は120くらいじゃなんともならないですえ、どっかおかしいんだろ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/09(火) 00:04:01 ID:EHoujI2d0
927です。 レンタカーだったので、誰かがぶつけているかもしれないかー。 なるほど。 140〜km/hは出てたかもしれんが。
俺のスマK、段差を走る度に後方からギュッギュッって音がするんだが みんなもこんな感じですか?
軽い感じの音ならば・・・ リアゲートのロック金具の擦れ音か リア左右の小窓の固定の甘さ。 前者は自己融着テープでフックをマキマキすれば直る 後者は・・・コーキングでもやらない限り抜本的に直らない。
>>932 サンクス
恐らく >リア左右の小窓の固定の甘さ ですね、その付近から音がするし
前の車の軋み音が嫌でスマートに乗り換えたのに.....orz
>>933 下手にシリコンスプレーとか塗ると悲惨だよw
常時キシキシ言うようになるから。
構造的に黒い枠の一番下の短い部分から
引っぺがすんだけど大抵爪折っちゃうんでさらに悪化する悪寒。
本格的に直すならバスコークで窓枠内を固定化するといいです。
漏れは購入時から諦めてるよ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/10(水) 15:51:40 ID:J8Y7svMrO
保守age
ヨーロッパ事情に詳しい方にお訊きしたいんですけど、 ヨーロッパでは小規模商店の配達にはどんなクルマ使ってるんでしょうか? いやね、日本の街を歩いてて配達用の軽のバン?(後部の背が高くて荷室になってる)をよく見かけるので、 ふと、"fortwo long"みたいなのって需要あるかもなぁと思って。
>>936 よくしらねーけど、ルノーのカングーなんてまさにそういう用途の車じゃないのかなぁ・・・
欧州へ高飛び汁
936です。
>>937-938 ありがとう。でかいクルマばかりですね。
"fortwo long"ってダメかなぁ。
全く別設計のスマートじゃなくて、
fortwoの派生系とかあってもいいと思うのになぁ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 06:25:54 ID:ReFxRTfW0
黒いトリディオンのところに、銀色など他の色を塗った方はいらっしゃいますか? あれ業者に頼むといくらくらいかかるのだろう。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 10:18:55 ID:2uUTxrxQ0
>>936 ヨーロッパでも日本と大差ないよ
日本のメーカーもそう言う商用車
向こうで売ってる
fortwoは助手席を取っ払って
リアの荷室と助手席フロア
同じ高さに改造したのデリバリーしてる
後スクーターのエンジンとシャーシーの一部
流用して作った超小型トラックなんかもあるね
ホンダのジャイロXなんかも輸出してるよ
だから向こうではfortwoもBMWのC1も
そう珍しい乗り物ではないんだよ
943 :
922 :2005/08/11(木) 14:24:45 ID:GiAOqh7c0
925氏まだ見てるかな? 全然違いがわかんないから3mmまで締め上げた。 なんか発進時やたらとブースとが立ち上がるのが早い。 そういう効果ってあるの? バックタービン音がひゅるる〜として面白いが 力強いといった感じはそれほどしない・・・なぜ? なんか情報あったら下ちい m(__)m
944 :
925 :2005/08/11(木) 17:42:26 ID:8lVNWYAu0
>>943 そろそろ危険領域かな。
調子にのって、締め上げると、あぽ〜んするぜよ。
悪いこと言わないから、さっさとROMチューンに転向しな。
エンジン載せ替えなんて、シャレにもなんねぇ〜ぞ!
と、自虐ネタを晒すテスト。
945 :
922 :2005/08/11(木) 18:28:01 ID:nc3pK0lM0
だってROMチューソってディーラーにだすと( ゚Д゚)ゴルァ!!! されるんでしょ?それも困るなぁ〜。 気をつけて楽しみます。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 22:10:20 ID:IrBoS76x0
結局、向こうからイジリ厨がわんさかと来たね。 せっかく分離したスレも終わりか・・・orz
なにかっつーとROMROMって馬鹿だよね。 おとなしくROMってろっつーの。 オヤジギャグだな....orz
こちらのスレも我々が支配した。 今後は小泉自民張りに刺客を送り込みます。 by厨獄・艦載・倒壊軍団(ぷ)
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/11(木) 23:39:49 ID:qmNVxBZxo
この三日でスマで1200キロ走ってきた漏れが来ましたよ。 なかなか疲れない車だな 燃費も平均18だし
952 :
922 :2005/08/12(金) 00:19:36 ID:PjvjCpwD0
>>947 どっちかというとそういう話中心がこっちなんだと思うが・・・
さっきオイル交換してきた。
なんかアクチュエーターの締めはあんまり差が出ないなぁ・・・
もうこれでテンションいっぱいまで締めてみたけどさ
最初の一瞬だけグハーっとブーストが掛かる感じだけど
それから先は標準と大して変わらない・・・orz
補正してるみたいだ。
ぼっこわしちゃった
>>925 って世代は何?
もれデビュパケ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/12(金) 09:00:36 ID:jYvUGIFJo
馬鹿程いじるって感じだろうか。 スマートに乗りたいね
>>951 長い距離走ったわりには随分燃費悪いね。
エアコン入れっぱなしだった?
信号だらけの1200kmと、高速メインの1200kmだったら燃費は雲泥の差。 18平均ならまずまずだと思う@都会派のオレが来ましたよwwww
>>953 気を悪くしたらスイマセン。
外観は至ってノーマルなのでバカっぽくはなってません
ただターボ車ってどんなんなってんだろ?って
ことで今回の事を試した見ました。
↑ 922です。
>>956 気にしなくていいんじゃない?
953こそスマートじゃない気がするが
959 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/13(土) 00:37:06 ID:ltK1qcoxO
割り込みスマソ… スマちん、エンジンかカ`んのレニ、動かんくなっナニ!!
おおごとだな。 ギアが入らんのか?入ってもブレーキ掛かったみたいになるのか? 前者なら落ち着いてもう一度!再発するなら諦めよう! 後者なら止めてる場所にもよるけどバックにして、アクセル踏め しけってるからブレーキが固着したのかもね。
961 :
951 :2005/08/13(土) 02:22:33 ID:n7ASXfrZo
下道が七割くらい二名乗車でエアコンは回しっぱなし んで少なくとも数時間はアイドル停止てな具合
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/13(土) 09:43:38 ID:eqqKYHmq0
>>961 下道でも都市部と田舎じゃまたちょっと違ってくるけど、
エアコンつけて18は好スコアだと思う。
漏れは信号多い街中メイン、一人乗車エアコンつきで、だいたい16〜7だね。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/14(日) 01:13:44 ID:uja/Csr/0
>もれデビュパケ。 これは馬鹿でしょう。弁解の余地がないでしょう。 絶対に一緒にされたくない。
>>964 なんか八日? 漏れがデビュパケの中の人だが・・・
ついでだから書いておこう。 テンション一杯に締めこんだが結局。補正か何かわからんが 意味が無いので最初に締めこんだ3mm強に修正。 これが一番効果がある。 ・オーバーブースト前の0.5までがやたらと早い。 ・本ブーストでメーター読み0.9まで掛かった。 山岳地や空転時のオーバーシュートがチト怖いかな。
>>942 >fortwoは助手席を取っ払って
>リアの荷室と助手席フロア
>同じ高さに改造したのデリバリーしてる
画像があったら見てみたいなぁ。smart foroneとかじゃぁ検索出てこない。
香港のsmartclubって楽しそうだよね。
金持ちの余興だからね
☆ひレニゃぷぅ☆ その後はどうした? ホムペも更新なしだし。
>>968 ありがとうです。
smart & business っていう正式名称があるんですね。
検索してみたら海外のページが少しばかり掛かりました。
若干強引な感じがしないでもないですね。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 08:10:57 ID:MWBcGhX0o
純正アンテナから社外品に交換したらラジオの入り改善されますか? またアンテナ基台にクラック入ってるのも気になるのです。何かよい知恵拝借できればうれしいでつ
>>974 短くなるものは例外なく性能は悪化します。FM波は内部をスパイラル状にすることで
強電界地域においてはそれほど感度の悪化を感じることはないですが
AM波は絶望的に感度が落ちます。AM波の基本車体より高い位置でないと
感度が良くなりません。
AMにおいてショートアンテナが成立するのはルーフアンテナに限ります。
そもそも日本向け使用でアンテナが伸びたのはAMのためです。
個人的には欧州仕様のアンテナ(フォーフォーと同じ)が良いかと思ってます。
ショートアンテナと欧州車用のを交換してくれる奇特な方いませんか?
希望であれば日本向けのアンテナとの交換でも可
当方関東のモノレールの走っている政令指定都市(のハズレ)です。
どこかのお店の括弧だけのショートアンテナより安いトヨタ純正居巣徒のショートアンテナで無問題 次行ってみよう
椅子戸のアンテナつけてみたら絶望的に感度が悪くなった、すぐ元に戻した
ウチの親父が俺のスターブルーのKを勝手に洗車してくれました。 親父曰「この車、塗装脆くないか?ワックスで磨いたら傷付いたぞ」 …脆いんですか?
洗車方法がおかしいんでそ。
まさに、手荒い洗車。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 21:30:01 ID:gDhv2kRSO
次スレ落ちたぞー
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 21:58:26 ID:5nlYL0SN0
>>982 無いよー。
いくつか出てたリスト物、テンプレ化しときたいよねー。
これから買いたい人の参考になるし。
984 :
☆ひレニゃぷぅ☆ :2005/08/16(火) 22:02:20 ID:UiKdA5wUO
>>972 ブレーキら辺がグググッって動カ`naiのでトンカチとカ`で叩ぃてみまUナニ!→直りまUナニ!
天パって、殆どずっとスマちんのトコレニ座ってナニ…。
とにかく、ご心配ぉお掛レナUまUナニ…すぃませんでUナニ↓↓↓
>>985 無いんだけど、みんな見えてる?
>>986 そういうのとか、年式ごとの仕様の違いとか、タイヤのリストとか。
販売台数とかもあったっけ。
ファンサイトとかでも整理されてない情報みたいだし。
>>984 直ってよかったね。>ひにゃ
985無いよ。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/16(火) 22:52:52 ID:5nlYL0SN0
誰かに消されちゃうみたい。
どういう洗車したんだろう?
☆ひレニゃぷぅ☆ 君ほんとに女の子? メカに恐怖心ないんだねぇ〜、クルマのことわかりませ〜ん みたいな写真見ると、ちょっと信じられません。
>>990 重複スレ削除依頼、とか?
クラブ関係者かな。
>>992 といいつつ
なぜか自己紹介から写真が消えた謎・・・
そもそもがあの粘着なクラブ関係の方々と一緒にいたくないから立てたスレ、 また消されるかもしれないけど気付いたら誰か立ててね。 あそこまで「クラブ」に固執するやつらの考えがどーしても理解できん・・・ 可哀相な人達。
削除依頼をしてるのはアッチの連中なのか?
998
銀河鉄道999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/08/17(水) 00:29:53 ID:mCvHsXjTO
1000アイランドドレッシング
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'