【HONDA】ホンダ フィット Part42【Fit】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
シャラポワたんもフィット海苔だよぉ
フィットたん萌え（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part41【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116508818/
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
フィットたん萌え（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part41【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116508818/
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:25:01 ID:QjnyKdKt0
なんかよく分かりませんが、ダンゴムシを置いときますね
_ -──ｧ─‐- ､ _
, イ／／, '"´,r''"￣ -‐─‐ヽ､_
／／ ／／ ／ ／ , ----- ＼_
// / / ／ ／ ／ , ‐'" ＿＿ ＼
// / / / / ／ ／ , ‐''" ｀ヽ
/!| | / / / / ／ _／ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / ／ ／ _, ‐''" ＼
ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! / ／ , ‐'" ヽ
￣７兀十f‐-L_ﾚ'/ / ／ !
/ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／ ＿＿＿ |
/ !// ////i' || / __r''" ｀ヽﾉ
′/ / // || ＼ 厂/＿＿＿＿__ ┤
′ ! ||`ｰ┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､
` ||ヽ ′ `
|!
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:33:20 ID:s8Dfqvlu0
>>1
（ ´∀｀）おつ
（ ´∀｀）おつ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 16:35:13 ID:5bCcZu+00
>>2
ワロタ
ワロタ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:36:46 ID:eNJGFbfFO
前途ようよう
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:46:45 ID:4Fx8WHW9O
1.3で峠をマターリ攻める漏れが華麗に6ｹﾞﾄもちろん燃費なんか... 多少気にします...(orz
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:23:32 ID:pKlgEoCO0
車検の代車でフィットが来ました。
グレードは分かりませんが、たぶん１．３だと思います。
良く走るいい車ですね。
ＣＶＴは初めてだったので、坂道発進で下がったのにはビビりました。
グレードは分かりませんが、たぶん１．３だと思います。
良く走るいい車ですね。
ＣＶＴは初めてだったので、坂道発進で下がったのにはビビりました。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:10:32 ID:/YeTCk1z0
カーナビ買う金ないのに自動車用品店を回った漏れが思ったこと。
フィットにカーナビをつける場合、インダッシュのモニターがポップアップじゃないやつでも
それなりに画面は見やすい。ただやっぱりポップアップのほうが視線が上に来る分見やすい。
ポップアップの場合、中央のクーラー吹き出し口を支障する形になるが（といっても10cmは離れている）、
実はフィットは吹き出しのダイヤルを左から2番目にしても中央の吹き出し口からはほとんど風が出てこない。
ダイヤルを一番左にして、風量が3以上でなければポップアップにはほとんど影響がないはず。
まぁクーラーの風くらいでモニター格納装置が壊れるようなヤワなメーカーはないと思うが（w
フィットにカーナビをつける場合、インダッシュのモニターがポップアップじゃないやつでも
それなりに画面は見やすい。ただやっぱりポップアップのほうが視線が上に来る分見やすい。
ポップアップの場合、中央のクーラー吹き出し口を支障する形になるが（といっても10cmは離れている）、
実はフィットは吹き出しのダイヤルを左から2番目にしても中央の吹き出し口からはほとんど風が出てこない。
ダイヤルを一番左にして、風量が3以上でなければポップアップにはほとんど影響がないはず。
まぁクーラーの風くらいでモニター格納装置が壊れるようなヤワなメーカーはないと思うが（w
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:29:16 ID:IR4ozXa00
あﾞ～サンルーフ付けときゃよかった。
高速で走行中、換気に窓開けると風切り音がｺﾞｰｺﾞｰすごいけど、
サンルーフだとそれほどでもないんだよなぁ。
高速で走行中、換気に窓開けると風切り音がｺﾞｰｺﾞｰすごいけど、
サンルーフだとそれほどでもないんだよなぁ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:32:18 ID:17sbIqc70
一番安いのナビ付きでいくらくらいで買える？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:36:04 ID:5bCcZu+00
>>9
誤爆だよな？
誤爆だよな？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:13:12 ID:K6Z/2KT4O
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:58:32 ID:omQAtzgFO
サンルーフ付けてるよ。
全開にするとバボバボうるさいので、チルトが良いです。
エンジンオフで、自動で全閉になるようにできないかなあ。
全開にするとバボバボうるさいので、チルトが良いです。
エンジンオフで、自動で全閉になるようにできないかなあ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:25:23 ID:C2MwZrGM0
>>13
ドアミラーも(ry
ドアミラーも(ry
ドアミラーはキットあるよね。流用できそうだけど、サパーリ。
DIYのマニュアルみたいの無いかな。
DIYのマニュアルみたいの無いかな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:38:16 ID:UxdIthtk0
ドアミラーっていえば、M／C前のやつをウィンカー付きに換えられないかなぁ・・
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:48:03 ID:AztWDtvL0
そこで溝。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:08:19 ID:xEYCl46o0
>>7
ＣＶＴ搭載のＦｉｔに乗って驚くのが、坂道で下がるという事ですよね。
燃費向上の為、普通のＡＴ車に比べクリープ力（ブレーキを離し、ＤやＳにシフトされている時に前へ這うように進む現象）
が弱いので仕方ありませんが。
まあ少し強めにアクセル踏むと問題なしです。
ＭＴ車のような下がり方はしないと思うので。
ＣＶＴ搭載のＦｉｔに乗って驚くのが、坂道で下がるという事ですよね。
燃費向上の為、普通のＡＴ車に比べクリープ力（ブレーキを離し、ＤやＳにシフトされている時に前へ這うように進む現象）
が弱いので仕方ありませんが。
まあ少し強めにアクセル踏むと問題なしです。
ＭＴ車のような下がり方はしないと思うので。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:14:21 ID:7UKQMohRO
貧乏臭い 車→FIT
金持ちは絶対買わない
金持ちは絶対買わない
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:17:10 ID:zd6roHkv0
ＭＴ海苔だが、坂道発進で下がるのに驚くという感覚がよくわからん
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:26:04 ID:UzW7B01V0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:27:19 ID:iCUtiOs50
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:31:22 ID:k+lQD5hn0
最近気になるんんだが
ホンダ車の特別仕様車って
オデッセイもストリームもステップワゴンもライフも
紫でカッコイイよな
ＦＩＴもだしたら売れるのかな？
そんな俺は、黒ＦＩＴ乗りッス
黒は汚れ目立つぜー
そろそろ梅雨入りますよみなさん
ガラコぬっときましょう
ホンダ車の特別仕様車って
オデッセイもストリームもステップワゴンもライフも
紫でカッコイイよな
ＦＩＴもだしたら売れるのかな？
そんな俺は、黒ＦＩＴ乗りッス
黒は汚れ目立つぜー
そろそろ梅雨入りますよみなさん
ガラコぬっときましょう
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:35:09 ID:UPxmlJ4U0
>>21
Fitの前に乗ってたオデでスーパーの屋上駐車場へ上がる途中で下がったので、
ホンダのATってそういうもんだと思って気にしなかったorz
オデの時は初めての経験で、入庫待ち渋滞ですぐ後ろに車いたし、マジでびびったー
それからは急坂でに発進はサイド併用してまふ
Fitの前に乗ってたオデでスーパーの屋上駐車場へ上がる途中で下がったので、
ホンダのATってそういうもんだと思って気にしなかったorz
オデの時は初めての経験で、入庫待ち渋滞ですぐ後ろに車いたし、マジでびびったー
それからは急坂でに発進はサイド併用してまふ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:45:13 ID:scwLLzYg0
>>23
一般人的な感覚からして、あのDQN紫はやばい
一般人的な感覚からして、あのDQN紫はやばい
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:58:13 ID:DU3H+rWu0
何度も出てくる話題だが、坂道でクリープ発進するのが普通だと思ってる奴が多すぎないか？
俺は普通免許だから知らないが、AT限定だと「坂道発進はクリープで」って習うのか？
坂道で下がるのは自分の技術が甘いだけなのに、なんかフィットが悪いように言われてるようで
無性に腹が立つ。
>>24
教習所行ってペーパードライバー教習受けなさい。
俺は普通免許だから知らないが、AT限定だと「坂道発進はクリープで」って習うのか？
坂道で下がるのは自分の技術が甘いだけなのに、なんかフィットが悪いように言われてるようで
無性に腹が立つ。
>>24
教習所行ってペーパードライバー教習受けなさい。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:03:10 ID:zVq4xT+f0
>>16
つければできるお
つければできるお
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:03:47 ID:UPxmlJ4U0
>>26
いや、ＦｉｔもホンダのＡＴもけなすつもりはない。
オデの前までＭＴしかのってなくてさ、
スーパーの時も、ＭＴならハンクラ使えば下がらない程度に
感じたんで、大丈夫かな？って思ってブレーキ離したら
下がったんよｗ
いや、ＦｉｔもホンダのＡＴもけなすつもりはない。
オデの前までＭＴしかのってなくてさ、
スーパーの時も、ＭＴならハンクラ使えば下がらない程度に
感じたんで、大丈夫かな？って思ってブレーキ離したら
下がったんよｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:10:32 ID:iGVk/F970
Fit見るたびに、ウサギのイメージが浮かぶのだが俺だけだろうか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:15:06 ID:AztWDtvL0
何故にウサギ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:17:17 ID:4Fx8WHW9O
1.3に積んでるI-DSIというエンジン機構は燃費重視で使われているの？2点火なんたらというのがよく分からない...
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:19:45 ID:UPxmlJ4U0
>>31
１気筒に点火時期が違うプラグが２本ずつで、燃焼効率上げてます
１気筒に点火時期が違うプラグが２本ずつで、燃焼効率上げてます
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:20:16 ID:BYlVIQgf0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:22:24 ID:jcQ88vjf0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:26:09 ID:DbM8/Roh0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:31:39 ID:dvPLp8KH0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:32:36 ID:dvPLp8KH0
Fit見るたびに、ニャロメのイメージが浮かぶのだが俺だけだろうか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:38:13 ID:UPxmlJ4U0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:38:26 ID:Utlk3LCg0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:43:06 ID:8i7fQI7n0
今日抹茶1.5Sを目撃しました．．．
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:54:50 ID:n/LJgYfl0
フィット見るとコレが思い浮かぶ。
http://www.phar.nagoya-cu.ac.jp/hp/syk/image/SHRSP1.GIF
http://www.phar.nagoya-cu.ac.jp/hp/syk/image/SHRSP1.GIF
42 ：31：2005/06/08(水) 00:01:28 ID:4Fx8WHW9O
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:02:36 ID:iGVk/F970
>>34
うんうん、まさにそれ。
うんうん、まさにそれ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:10:43 ID:3DRXImLD0
>>26
技術云々じゃないよ。
クリープの強い車乗っててそれに慣れてるところに
クリープの弱い車に乗って下がってびっくりするのは
自然なことだと思うが？
ブレーキの利きが強い車に慣れてるところに
ブレーキの利きが弱い車に乗ると
いつもどおりに踏んでも止まらなくてびっくりするだろ？
それと同じだよ。
びっくりした後はちゃんとそれに合わせた運転をするようになる。
技術云々じゃないよ。
クリープの強い車乗っててそれに慣れてるところに
クリープの弱い車に乗って下がってびっくりするのは
自然なことだと思うが？
ブレーキの利きが強い車に慣れてるところに
ブレーキの利きが弱い車に乗ると
いつもどおりに踏んでも止まらなくてびっくりするだろ？
それと同じだよ。
びっくりした後はちゃんとそれに合わせた運転をするようになる。
45 ：42：2005/06/08(水) 00:11:33 ID:kU7xHsciO
連カキコすみません。質問なのですが、ラストステーションというショップでコンピューター書き替えなどのチューニングしてる人いませんか。1.3の馬力が25馬力上がって高速走行時も不安でないとか。インプレ希望。
>>39
>>44
いや、技術云々だよ。
たしかにフィットはクリープでは坂登れないが、
ちゃんとアクセル踏んだら下がらずに発進できる。
素早くやればサイドなんか使わなくてもいい。
これって普通に教習所で習う技術だろ。
アクセルを踏みもしないで、設計不良のように文句言われるのが腹立つだけだ。
加速云々もそう。アクセル踏みもしないで遅いだのトロいだの。
坂道はクリープで発進するのが標準なのであれば謝ります。ゴメンね～。
>>44
いや、技術云々だよ。
たしかにフィットはクリープでは坂登れないが、
ちゃんとアクセル踏んだら下がらずに発進できる。
素早くやればサイドなんか使わなくてもいい。
これって普通に教習所で習う技術だろ。
アクセルを踏みもしないで、設計不良のように文句言われるのが腹立つだけだ。
加速云々もそう。アクセル踏みもしないで遅いだのトロいだの。
坂道はクリープで発進するのが標準なのであれば謝ります。ゴメンね～。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:59:54 ID:wDSOBZLC0
最近のAT教習、
左足ブレーキも可だから、
無問題。
左足ブレーキも可だから、
無問題。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:04:18 ID:VnT77uxs0
さ～て、明日はバリバリ洗車するぞ～！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:16:59 ID:eJJhNqbn0
なんかよく分かりませんが、ダンゴムシを置いときますね
_ -──ｧ─‐- ､ _
, イ／／, '"´,r''"￣ -‐─‐ヽ､_
／／ ／／ ／ ／ , ----- ＼_
// / / ／ ／ ／ , ‐'" ＿＿ ＼
// / / / / ／ ／ , ‐''" ｀ヽ
/!| | / / / / ／ _／ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / ／ ／ _, ‐''" ＼
ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! / ／ , ‐'" ヽ
￣７兀十f‐-L_ﾚ'/ / ／ !
/ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／ ＿＿＿ |
/ !// ////i' || / __r''" ｀ヽﾉ
′/ / // || ＼ 厂/＿＿＿＿__ ┤
′ ! ||`ｰ┬┬-┬イ{厂 /__
|| || L! ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､
` ||ヽ ′ `
|!
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:20:28 ID:eJJhNqbn0
http://www2.oninet.ne.jp/bob777/megaboolgazo.htm
_ -──ｧ─‐- ､ _
, イ ダンゴムシはいつも出かける準備をしていて
／／ ／／ ／ ／ , ----- ＼
// / / ／ ／ それだけで一日が終わってしまう虫なの。
// / / / / ／ ／ , ‐''" ｀ヽ
/!| | / / / / ／ _／ _ -──‐-ヽ
'//! |/| /| / / ／ ／ _, ‐''" ＼
ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! / ／ , ‐'" ヽ
￣７兀十f‐-L_ﾚ'/ / ／ !
/ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／ ＿＿＿ |
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, イ ダンゴムシはいつも出かける準備をしていて
／／ ／／ ／ ／ , ----- ＼
// / / ／ ／ それだけで一日が終わってしまう虫なの。
// / / / / ／ ／ , ‐''" ｀ヽ
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ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! / ／ , ‐'" ヽ
￣７兀十f‐-L_ﾚ'/ / ／ !
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:58:48 ID:/Avf93FLO
お詫び
>46はトルコン制御のATとクラッチ式のATの違いがわからないようです
運転技術もそうですが機械の技術はよりわかってないので許してやってください。
>46はトルコン制御のATとクラッチ式のATの違いがわからないようです
運転技術もそうですが機械の技術はよりわかってないので許してやってください。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:01:52 ID:hXLl35Iu0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:15:06 ID:Wndk1tnx0
クリープはまろやかじゃないと
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 03:13:21 ID:Bl0c6AQh0
>>45
ラストステーションのサブコン（マフラー交換・レギュラー使用）ポン付け（現車セッティング無し）で使ってるけど
マフラーも同時に変えたからサブコンがどれほど効果を上げているかわかりません。
でも、キックダウンしたときのエンジンの回転の上がり方がとてもよくなりました。簡単に5500回転まで回ります。
02年式1.3Aです。マフラーはガナドールのRapid。エアクリは気休め程度にHKSのスーパーハイブリッドフィルター使ってます。
測ってないからわからないけどこれだけじゃせいぜい10馬力UPもいってなんじゃないかと。
高速走行はマシにはなったけど、不安なのが嫌ならオデッセイあたり買ったほうが無難です。
もしターボキットでもつけて大幅パワーアップしたとしても今度はアシがヒョコヒョコだし。
ラストステーションのサブコン（マフラー交換・レギュラー使用）ポン付け（現車セッティング無し）で使ってるけど
マフラーも同時に変えたからサブコンがどれほど効果を上げているかわかりません。
でも、キックダウンしたときのエンジンの回転の上がり方がとてもよくなりました。簡単に5500回転まで回ります。
02年式1.3Aです。マフラーはガナドールのRapid。エアクリは気休め程度にHKSのスーパーハイブリッドフィルター使ってます。
測ってないからわからないけどこれだけじゃせいぜい10馬力UPもいってなんじゃないかと。
高速走行はマシにはなったけど、不安なのが嫌ならオデッセイあたり買ったほうが無難です。
もしターボキットでもつけて大幅パワーアップしたとしても今度はアシがヒョコヒョコだし。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:08:18 ID:2QmjuBqA0
おまいら・・・
フィット購入して分解して調べまくってノートだした
日産の気持ちも分かってやれや！！！
フィット購入して分解して調べまくってノートだした
日産の気持ちも分かってやれや！！！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:44:04 ID:qcPkC7Up0
今朝♀の運転する１．５の赤い４ＷＤを見ました
雪に縁の無い土地なのに何で４ＷＤだろうか不思議だ
雪に縁の無い土地なのに何で４ＷＤだろうか不思議だ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:10:26 ID:o7PHw1L60
4WDって見ただけで分かるの？
58 ：45：2005/06/08(水) 10:16:43 ID:kU7xHsciO
>>54 レスサンクスです！サブコンとマフラーだけで10馬力アップですか。カムや現車セッティングもすると25ps上回るそうです。でも5000まで軽く回るようになるのはいいですね。高速走行であともう少し欲しいなと思っているので、検討してみます。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:35:31 ID:Ti+zwL920
>>57 挙動をみればわかるだろうが
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:51:02 ID:rUTVAfAF0
>>57
リアサス見たらわかる。
リアサス見たらわかる。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:57:02 ID:ihfWehzz0
>>57 ４ＷＤのマークを見ればわかるだろうが
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:58:20 ID:OS3FPpWLO
ドアミラーウィンカーがあるタイプのミラーを擦っちゃったから交換頼んだら11000円ですた。
工賃が５千円くらいなんだけど、交換するの大変なのかな？
工賃が５千円くらいなんだけど、交換するの大変なのかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:01:30 ID:Bfe4WaU4O
次期フィットはステップワゴンフェイスで、スポーツグレードタイプSの追加あり！マニュアル車・タイプSを除く全車にベンチシートかセパレートシートの選択ができる様になります。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:32:29 ID:T2R31Yjv0
>>63
ソース希望
ソース希望
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:50:20 ID:xmORNWzi0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:18:52 ID:x3C9cN0x0
ベストカーにあったＦＩＴ派生ワゴンがいいな。
エアウェイブはダメだった。
エアウェイブはダメだった。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:20:56 ID:Ti+zwL920
車ぶつけてからずっと凹み気味です。
昨日はそんな自分が情けなくて泣いてしまいました。
みなさんはぶつけた後はどのように立ち直りますか？
昨日はそんな自分が情けなくて泣いてしまいました。
みなさんはぶつけた後はどのように立ち直りますか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:37:49 ID:fM6w6K+m0
>>67
とにかく直す
とにかく直す
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:02:18 ID:5xW/P2OD0
>>67
凹んだまま立ち直れず、失意の自殺を遂げました････
凹んだまま立ち直れず、失意の自殺を遂げました････
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:09:13 ID:4JJtdWsS0
>>69
Σ(ﾟдﾟ|||)
Σ(ﾟдﾟ|||)
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:21:23 ID:34httLcIO
>>69
あ、ｵﾚも!
あ、ｵﾚも!
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 15:27:16 ID:7/pm9cfI0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:17:29 ID:glBSacwgO
気にすんな。とは言っても気になるよなぁ。
特効薬は「バンパーはぶつけるためにある」というアメ車の哲学をイメージする
人身事故じゃなくてよかった。フィットが自分に教えてくれたと思って立ち直れ！
特効薬は「バンパーはぶつけるためにある」というアメ車の哲学をイメージする
人身事故じゃなくてよかった。フィットが自分に教えてくれたと思って立ち直れ！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:29:43 ID:3E9yYT1C0
高圧洗車機のノズルを暴走させてボンネットをへこませた俺が来ましたよorz
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:37:19 ID:cri2Bocr0
設計不良ではない。
しかし、改良点ではあると思う。
しかし、改良点ではあると思う。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:31:43 ID:P83RdX1l0
車ってのはなぁ、ぶつけてナンボなんじゃ～い！！！！！！！！！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:35:19 ID:vgpTCrgA0
みんないいなぁ、ぶつけたり文句言えたりして。
納車待ちはしょぼい。早く乗りたい。
納車待ちはしょぼい。早く乗りたい。
78 ：ＪＡＺＺ：2005/06/08(水) 18:46:53 ID:a8AYty8X0
フィットじゃなくてタイ産のＪＡＺＺの話しでもいいですか？
タイでＪＡＺＺ購入予定なんですけど、タイのは現行でもドアミラーにはウインカー付いてないし
テールランプも日本のＭＣ前のが付いてるんですよね。
とりあえず足回りとマフラーあたりを替えたいと思ってるんですけど、
日本のどの時期のどのグレード用のを買えばいいか知ってる方いらっしゃいますか？
購入予定のグレードは1.5ＶＴＥＣのＥ-Ｖで限定のＪＡＺＺ ＣＯＯＬってヤツです。
ttp://www.hondajazzlife.com/jazz_vtec.php?content=spec
タイのホンダディーラーでは自分で調べろって突き放されますた。
よろしくお願いします。
タイでＪＡＺＺ購入予定なんですけど、タイのは現行でもドアミラーにはウインカー付いてないし
テールランプも日本のＭＣ前のが付いてるんですよね。
とりあえず足回りとマフラーあたりを替えたいと思ってるんですけど、
日本のどの時期のどのグレード用のを買えばいいか知ってる方いらっしゃいますか？
購入予定のグレードは1.5ＶＴＥＣのＥ-Ｖで限定のＪＡＺＺ ＣＯＯＬってヤツです。
ttp://www.hondajazzlife.com/jazz_vtec.php?content=spec
タイのホンダディーラーでは自分で調べろって突き放されますた。
よろしくお願いします。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:58:06 ID:34httLcIO
>>78
自分で調べろ。
自分で調べろ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:02:29 ID:XkV3wA3q0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:26:28 ID:b8r9GKdq0
納車されてビックリしたんですが。
オーディオレス仕様にしたら、オーディオ部分の配線むき出し・そのまんまレスじゃないすか！
いいんすかこれ？
許されるんすかこれ？
まさかフタはオプションで別売りだった？？？
ナビ発売までしばらく時間かかるんだけどホコリとか入りまくる・・・
湿気で配線が濡れるのでは・・・
なにかフタになるものないすか・・・
オーディオレス仕様にしたら、オーディオ部分の配線むき出し・そのまんまレスじゃないすか！
いいんすかこれ？
許されるんすかこれ？
まさかフタはオプションで別売りだった？？？
ナビ発売までしばらく時間かかるんだけどホコリとか入りまくる・・・
湿気で配線が濡れるのでは・・・
なにかフタになるものないすか・・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:35:07 ID:lLyulHD00
>81
うちもｵｰﾃﾞｨｵﾚｽで配線むき出しの納車だったけど、その日のうちに
ｶｰ用品店でｵｰﾃﾞｨｵ買って取り付けるつもりだったから無問題。
っていうか、それで何かおかしいの？
うちもｵｰﾃﾞｨｵﾚｽで配線むき出しの納車だったけど、その日のうちに
ｶｰ用品店でｵｰﾃﾞｨｵ買って取り付けるつもりだったから無問題。
っていうか、それで何かおかしいの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:54:46 ID:o7PHw1L60
>>82
真の意味でオーディオがいらない人なのでは？
真の意味でオーディオがいらない人なのでは？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:59:21 ID:lLyulHD00
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:21:45 ID:vrkxU0TxO
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:42:15 ID:3Lo2oaTe0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:50:07 ID:5BNvdBC60
オーディオレス車を買って
オーディオ無しのまま乗ってるやつはネ申
オーディオ無しのまま乗ってるやつはネ申
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:58:30 ID:iTVWjfcI0
>>74 わろた
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:51:40 ID:smosiche0
>>78
自分で調べろ
自分で調べろ
このスレなんかやな感じだね
もういいや、自分で調べるよ
もういいや、自分で調べるよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:39:16 ID:qXDDV7Xf0
フィットの営業者なんてある？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:39:38 ID:c7ATcM5MO
糞車の糞ｽﾚは糞ＤＱＮばかりでつね。
糞フィット糊は、逝ってよ～し
糞フィット糊は、逝ってよ～し
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:50:30 ID:fGPxnpGv0
>>90
無茶なこと聞きすぎだよ。
無茶なこと聞きすぎだよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:03:01 ID:CUVB5eo+0
まず自分で調べろ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:06:03 ID:2QmjuBqA0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:22:50 ID:A3BphyOM0
あぁ、ウォッシャー液が切れた。撥水のやつって効果はどうなのかな？
入れてる人いる？
入れてる人いる？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:35:58 ID:G/SATPIi0
自分で試せ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:41:36 ID:6uG8ZgKJ0
>96
効果はなくはないよ。スーパーレインXのGTウォッシャーというのを
使っているが、塗り塗りするタイプを使い、しばらくたった後の
「そろそろ再塗布しなきゃなー」と感じるレベルと同等と思われ。
効果はなくはないよ。スーパーレインXのGTウォッシャーというのを
使っているが、塗り塗りするタイプを使い、しばらくたった後の
「そろそろ再塗布しなきゃなー」と感じるレベルと同等と思われ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:48:20 ID:y9UU+fU30
高圧洗車ガンで指切ったよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:51:47 ID:VdGt6c5b0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:57:10 ID:smosiche0
fitの白ってガンダムみたいだよね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:00:27 ID:HcE6b/ra0
>>101
テコンＶの間違いでは？
テコンＶの間違いでは？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:01:41 ID:XZqCmclU0
ツンツン突き上げ感がキツイね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:12:00 ID:7N2/mFuf0
ツンツンツン．．．
ﾅﾝとかﾅﾗﾝかの。
誰か改造しておくれ。
ﾅﾝとかﾅﾗﾝかの。
誰か改造しておくれ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:22:18 ID:K3wt9l7XO
>>65 漏れも雑誌読んだよ。なんかフィットにステップフェイスは抵抗あるね。でもRSグレードには期待大。馬力は150くらいか？専用チューンが標準装備なのがイイ！ただ07年9月予定らしいので、まだ随分と先...(orz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:19:18 ID:zbI5DqvZ0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:30:08 ID:DQKWgNE50
ヴィッツ買おうと思ってましたが↓を見て、「社運を賭けたブランド
の車が、そのままパクりじゃん・・・」と思って買うの止めました。
やはりフィット買います。
拡大して見てね。
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg
の車が、そのままパクりじゃん・・・」と思って買うの止めました。
やはりフィット買います。
拡大して見てね。
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 06:36:54 ID:9xOwP4Mw0
>>107
盗用多だもん
盗用多だもん
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:47:43 ID:w7puYkszO
昨日スタンドで点検されたんだけど
クーラーのガスじゃなくオイルが全くないといわれた。
このままだとコンプレッサーが焼き付くと。
納車して三ヶ月なんだけど。
クーラーのガスじゃなくオイルが全くないといわれた。
このままだとコンプレッサーが焼き付くと。
納車して三ヶ月なんだけど。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:14:04 ID:aJIitlUp0
スタンドの店員が抜いてくれたんだよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:16:16 ID:btZDUcWl0
最近多いよねそういうスタンド
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:26:18 ID:w7puYkszO
ﾄﾝ。
ﾃﾞｨﾗに持っていったほうが良さそうだね。
本当に抜かれていたら困るから。
ﾃﾞｨﾗに持っていったほうが良さそうだね。
本当に抜かれていたら困るから。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:59:59 ID:ekLbyh8c0
>>107
何これ。ヒュンダイ？
何これ。ヒュンダイ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:02:10 ID:kgLJErIh0
>113
BMWとﾚｸｻｽ(つまりﾄﾖﾀ)だよ。
BMWとﾚｸｻｽ(つまりﾄﾖﾀ)だよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:02:05 ID:UCLAG8CJ0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:18:16 ID:ofpLyPtH0
スタンドの奴なんか信用するなよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:45:14 ID:Lemaisjn0
そのスタンドには二度と行くな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:50:22 ID:WPDgDmc00
>>112
オイルゲージあるんだし、まずは自分で確認しようよ
オイルゲージあるんだし、まずは自分で確認しようよ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:04:17 ID:h/OccJge0
水抜き剤もお忘れなく
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:04:42 ID:IrPXx7Cc0
中古の1.3Aを買いました。
免許取って初めての車です。
カックンブレーキに気をつけます。
免許取って初めての車です。
カックンブレーキに気をつけます。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:20:29 ID:O210hhIu0
カックンブレーキには、"タップン"ガソリン揺れもついてくるので気ヲつけろ。
自分が燃料の上に座っていることを強く意識させられるからな。
自分が燃料の上に座っていることを強く意識させられるからな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:53:37 ID:OUlj/GY/0
fitスレってクルマ初めての人多いねー。
それが悪いとは全然言わないけど一度以下の書籍を読んでみることを強くお薦め。
とりあえずとっかかりはコレ↓。
JAF出版社 やさしいクルマいじりシリーズ１～６
ttp://www.jafpubco.co.jp/bookstore/automobile/yasashi/index.htm
走りを追求するのでちょっと理論武装してみたいならコレ↓。
グランプリ出版 車輌運動性能とシャシーメカニズム
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4876871507/qid%3D1118364130/250-0590984-1149030
安全運転スキルアップのちょっとしたヒントを得たいならこれ↓。
三樹書房 ドライビングテクニック
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4895222438/qid=1118364369/sr=1-3/ref=sr_1_10_3/250-0590984-1149030
いずれもわざわざ購入しなくても大きめの図書館等にいけばだいたいあると思うよ。
また、内容も若干古くなった感は否めないけどまだまだ十分実用に耐える。
他にも良い本は多分あるんだろうけど自分の中では上記がダントツでしたのでご紹介まで。
それが悪いとは全然言わないけど一度以下の書籍を読んでみることを強くお薦め。
とりあえずとっかかりはコレ↓。
JAF出版社 やさしいクルマいじりシリーズ１～６
ttp://www.jafpubco.co.jp/bookstore/automobile/yasashi/index.htm
走りを追求するのでちょっと理論武装してみたいならコレ↓。
グランプリ出版 車輌運動性能とシャシーメカニズム
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4876871507/qid%3D1118364130/250-0590984-1149030
安全運転スキルアップのちょっとしたヒントを得たいならこれ↓。
三樹書房 ドライビングテクニック
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4895222438/qid=1118364369/sr=1-3/ref=sr_1_10_3/250-0590984-1149030
いずれもわざわざ購入しなくても大きめの図書館等にいけばだいたいあると思うよ。
また、内容も若干古くなった感は否めないけどまだまだ十分実用に耐える。
他にも良い本は多分あるんだろうけど自分の中では上記がダントツでしたのでご紹介まで。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:11:56 ID:TYb6UmWSO
新車を購入希望なんですが、盗難保険を掛ける場合、月々の保険料は幾らくらいになるもんでしょうか？
すいませんが、ヨロシクお願いします。
すいませんが、ヨロシクお願いします。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:36:51 ID:gKFLMs9j0
会社による。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:04:14 ID:S5oVpmSb0
>123
会社によるが、まずは、警報装置。
そんな漏れは、警報装置も買えない負け組…。 orz
会社によるが、まずは、警報装置。
そんな漏れは、警報装置も買えない負け組…。 orz
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:35:12 ID:P12IX1xv0
保険会社と等級と免責と条件と年齢等の条件で全く金額が違う。
21歳未満で、保険新規加入で、本体価格１５０万ぐらいで、免責0で、
車両保険つけて、その他条件かなり良くして、月3万円ぐらい
26歳以上で、親保険引き継いで20等級で、免責10万で、等級プロテクトつけて、
本体価格120万円で、車両保険つけて、その他条件フルにつけても、月3000円、
こんなのが私です。
21歳未満で、保険新規加入で、本体価格１５０万ぐらいで、免責0で、
車両保険つけて、その他条件かなり良くして、月3万円ぐらい
26歳以上で、親保険引き継いで20等級で、免責10万で、等級プロテクトつけて、
本体価格120万円で、車両保険つけて、その他条件フルにつけても、月3000円、
こんなのが私です。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:04:13 ID:ipolFHTK0
任意保険につける車両保険の補償対象の一つとして盗難に対する補償がある。
「盗難保険」とゆー保険は無いと思う。
「盗難保険」とゆー保険は無いと思う。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:06:21 ID:4md9ZpxF0
盗難については新車買ったとき考えちゃうことあるよね
俺もその一人、ＦＩＴなんて安物が盗まれるわけねえべ
とまわりが言うのにつられて車両保険も盗難防止装置もつけてません
実際ＦＩＴの盗難件数なんてどうなんでしょうね？
インテグラなんて結構盗まれてそうだけど
俺もその一人、ＦＩＴなんて安物が盗まれるわけねえべ
とまわりが言うのにつられて車両保険も盗難防止装置もつけてません
実際ＦＩＴの盗難件数なんてどうなんでしょうね？
インテグラなんて結構盗まれてそうだけど
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:54:14 ID:wCoY48190
Fitで車上荒らしにはあったけど（mc前のFitでキーレスエントリーだけどキー穴のあるヤツでした…）
車自体盗まれるってFitであるのかなぁ？
車自体盗まれるってFitであるのかなぁ？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:56:19 ID:wphstQO90
最近東北であったムーヴ盗難ブームみたいなこと無い限り、フィット狙うアホはいないだろうよ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:57:42 ID:2nA4BoTvO
マイチェン今月のいつやろか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:01:48 ID:gKFLMs9j0
HIDはマジお勧め。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:20:29 ID:OGYY5vjK0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:10:03 ID:hsvwdG2t0
最近テールゲートスポイラーが欲しくなってきたんですが、
モデューロの奴って取り寄せられるのでしょうか？
モデューロの奴って取り寄せられるのでしょうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:24:23 ID:KQB/myq+0
>>128
最近、近所で立て続けに盗難と車上荒らしがあったばかりで俺も気になってる。
でもってDOOVのセキュリティを付けようかと思ったら、MC前の1.5T用のは無いらしい。
MC前1.3A用のはあるのに・・・・ＯＴＬ
誰か1.5TにDOOVのセキュリティを付けた猛者はおらんかの？
最近、近所で立て続けに盗難と車上荒らしがあったばかりで俺も気になってる。
でもってDOOVのセキュリティを付けようかと思ったら、MC前の1.5T用のは無いらしい。
MC前1.3A用のはあるのに・・・・ＯＴＬ
誰か1.5TにDOOVのセキュリティを付けた猛者はおらんかの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:07:46 ID:rqCvpnL50
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:19:23 ID:Qg4rZvcI0
モデューロならディーラーで
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:37:43 ID:Ylqp0kiK0
雨音よりも、ダンプが横に止まったときの
ディーゼルエンジンの音がバリバリ
室内に入る、窓が開いているのかと思うほど
これがフィットの正体。
ディーゼルエンジンの音がバリバリ
室内に入る、窓が開いているのかと思うほど
これがフィットの正体。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:05:42 ID:wRF5VbQj0
へ～え、フィットのエンジンってそんなに静かなんだ。
これはもう買うしかないね。
これはもう買うしかないね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:41:48 ID:Y/nLHn4a0
>>139
座布団３枚あげてください！
座布団３枚あげてください！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:45:29 ID:yja/3Drk0
フィット1.3でコーナーをぬわわkmで駆け抜ける漏れが来ましたよ！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 03:07:56 ID:gQl+HXxd0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 03:09:20 ID:gQl+HXxd0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:43:01 ID:Vo9mMSZZ0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 09:44:26 ID:Vo9mMSZZ0
IDがMSZだ・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:12:41 ID:YbH6GmXo0
>>145
映画でも見て来いや
映画でも見て来いや
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:49:25 ID:Vo9mMSZZ0
今やってるのは「機動戦士ガンダムMk-Ⅱ」なので秋になったら観に行く。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:26:40 ID:RDRQJEv6O
車検対応の社外マフラーにしようと思うんだが燃費は落ちまつか？？ちなみに１，５でつ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:35:51 ID:Ms45dTOo0
>>148
すべては乗り手しだいだ・・・
すべては乗り手しだいだ・・・
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:52:11 ID:g4f7vwIQ0
昨年からはホンダ車、特に2002年にトヨタ自動車の「カローラ」の33年連続
首位を打ち破って販売台数トップに躍り出た「フィット」に関して、自社登録
の話が多く漏れ聞こえてきていた。
「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社
登録が急増した」――。ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。
「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」という中古車
オークション開催業者の証言もある。
ホンダ本社のホームページには、系列ディーラーが抱える中古車を検索できる
システムがある。そこにも「走行距離0km、新車同様の未使用車」とうたった
フィットが数多く売りに出されている。もちろん、新車価格よりも安い。
ある他社ディーラーは「ホンダ系ディーラーはフィットを発売してすぐに
10万円単位で値引きしていた。メーカーから相当な援助があるからだろう。
いわばタコが自分の足を食うようなことをしても、サービス収入と次回の販売
につなげるのが狙いだろうが、その反動があるはず」と予想する。
販売台数1位となればフィットは「ベストセラー車」を宣伝文句にできる。
ただ、「あの車は新古車が多く出回っている」との情報が消費者に広く
伝われば、新車販売での機会損失の罠が待ち受けている。
以上は抜粋
全文はこちら
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=233483&FORM=biztechnews
首位を打ち破って販売台数トップに躍り出た「フィット」に関して、自社登録
の話が多く漏れ聞こえてきていた。
「ホンダ系ディーラーの車両保管場所にフィットの新古車が大量に並んでいた」
「ホンダ本社からフィットの販売台数を増やせという強い命令が来て、自社
登録が急増した」――。ディーラー業界では、こうした指摘に事欠かない。
「フィットの新古車が一度に50台も出品されたことがある」という中古車
オークション開催業者の証言もある。
ホンダ本社のホームページには、系列ディーラーが抱える中古車を検索できる
システムがある。そこにも「走行距離0km、新車同様の未使用車」とうたった
フィットが数多く売りに出されている。もちろん、新車価格よりも安い。
ある他社ディーラーは「ホンダ系ディーラーはフィットを発売してすぐに
10万円単位で値引きしていた。メーカーから相当な援助があるからだろう。
いわばタコが自分の足を食うようなことをしても、サービス収入と次回の販売
につなげるのが狙いだろうが、その反動があるはず」と予想する。
販売台数1位となればフィットは「ベストセラー車」を宣伝文句にできる。
ただ、「あの車は新古車が多く出回っている」との情報が消費者に広く
伝われば、新車販売での機会損失の罠が待ち受けている。
以上は抜粋
全文はこちら
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=233483&FORM=biztechnews
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:56:33 ID:RDRQJEv6O
149
サンクス！！じゃマフラー自体の交換は燃費には直接影響無いと見ていいでつか？
サンクス！！じゃマフラー自体の交換は燃費には直接影響無いと見ていいでつか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:38:16 ID:DftrchKp0
フィッターズクラブはどうなってしまったのですか？
ＨＰいけないままだし・・・
ＨＰいけないままだし・・・
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:31:46 ID:Vo9mMSZZ0
>>150
全く形の違う車を、名前は同じとして売るよりマシ。
全く形の違う車を、名前は同じとして売るよりマシ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:38:19 ID:Vo9mMSZZ0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:41:10 ID:ZnIjtSrR0
フィットシリーズとしてモビリオあたりもフィットにふくめれば最強
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:59:55 ID:Mwwh2eVI0
Ｈ１６年９月購入デミオ１．３果樹ＭＴ
添加剤類一切使用無し。オイル５Ｗ－３０交換直後。
省エネ運転したら６０５ｋｍ走って２８Ｌしか入らなかった。
すなわち、２１．６ｋｍ/Ｌでした。
続けてその次に測ったら、５８９ｋｍ走って２９．４Ｌ。
燃費は、２０．０ｋｍ/Ｌでした。
２回給油の平均でも２０．８ｋｍ/Lです。
使用用途
・２５ｋｍの通勤（田舎道８割）
・人口３３万都市の街中運転
・７０～１００kmの往復
省エネ運転には心掛けたが、デミオがこんなに走るとは思わなかった。
ＭＣ後だと、もうちょっと伸びるのかなぁ…。
添加剤類一切使用無し。オイル５Ｗ－３０交換直後。
省エネ運転したら６０５ｋｍ走って２８Ｌしか入らなかった。
すなわち、２１．６ｋｍ/Ｌでした。
続けてその次に測ったら、５８９ｋｍ走って２９．４Ｌ。
燃費は、２０．０ｋｍ/Ｌでした。
２回給油の平均でも２０．８ｋｍ/Lです。
使用用途
・２５ｋｍの通勤（田舎道８割）
・人口３３万都市の街中運転
・７０～１００kmの往復
省エネ運転には心掛けたが、デミオがこんなに走るとは思わなかった。
ＭＣ後だと、もうちょっと伸びるのかなぁ…。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:05:04 ID:wRF5VbQj0
>>150
登録トップの名が欲しければ今頃エアウェイブもフィットワゴンで売ってるよ。
登録トップの名が欲しければ今頃エアウェイブもフィットワゴンで売ってるよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:27:54 ID:0jhpAIdwO
フィットが仮に自社登録でトップをとっても別にいいじゃん。実際に売れてるんだから。町中で見たことも無い車が国内トップて方が理不尽
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:58:41 ID:Qg4rZvcI0
登録済みだと名義変更だけで即乗れる自転車みたいでラッキーだよ、
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:01:04 ID:5C9XSe/50
ワン・オーナーじゃないってことで売るときに査定低くなりそう
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:49:27 ID:Qg4rZvcI0
売るときの査定が低くなる分、
車両価格安く買えてるはず、更にリ法、税済み、
長期間乗る予定の人は絶対得、
ま、実際問題、体裁の悪い値下げ、
オートテラスで見つけたら即チェック。
車両価格安く買えてるはず、更にリ法、税済み、
長期間乗る予定の人は絶対得、
ま、実際問題、体裁の悪い値下げ、
オートテラスで見つけたら即チェック。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:38:55 ID:QgrTpBwAO
昨日友達のフィット1.3を100キロ程運転したんだがシート悪いよな？ドラポジをいつも通りに合わせてから運転したんだが痛い。
俺はデブってわけじゃないし身長も平均＋αってレベルだから普通のクルマでは痛くなったことがない。
オーナーの皆さんは何か座布団を敷くとかの対策をしてるの？あれじゃ腰痛や痔になるよ。
俺はデブってわけじゃないし身長も平均＋αってレベルだから普通のクルマでは痛くなったことがない。
オーナーの皆さんは何か座布団を敷くとかの対策をしてるの？あれじゃ腰痛や痔になるよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:04:03 ID:EOZ2lYFt0
背もたれを垂直ぐらいまで上げて背筋を伸ばして座れば問題ないよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:16:07 ID:QgrTpBwAO
>>163
本気？俺は普段マークXなんだが、こんなに違うものかとびっくりした。小回りだって大差ないし
150くらい？と思ってメーター見ると80だとか、段差で煽られると止まらないし。悪く言うわけじゃないが
ホンダ車ってこんなもん？フロント軽いかと思えばアンダーが結構出るしな。女友達が乗っているデミオ1.5は素直にいいクルマだと
思ったがこれがベストセラー？おかしいね。あんたら疑問に思わない？CVT制御も疑問だらけだし。
ルーテシアやヴィータ、３０７やポロにも乗ったことがあるがフィットがコンパクトの平均を超えているとは言えない。
本気？俺は普段マークXなんだが、こんなに違うものかとびっくりした。小回りだって大差ないし
150くらい？と思ってメーター見ると80だとか、段差で煽られると止まらないし。悪く言うわけじゃないが
ホンダ車ってこんなもん？フロント軽いかと思えばアンダーが結構出るしな。女友達が乗っているデミオ1.5は素直にいいクルマだと
思ったがこれがベストセラー？おかしいね。あんたら疑問に思わない？CVT制御も疑問だらけだし。
ルーテシアやヴィータ、３０７やポロにも乗ったことがあるがフィットがコンパクトの平均を超えているとは言えない。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:31:20 ID:QGfJmGp10
>>164
マークXはダサイ。それに、ヨタ車は嫌い。
マークXはダサイ。それに、ヨタ車は嫌い。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:39:01 ID:DftrchKp0
>>164
小回り大差ないって・・・最小回転半径に０．５ｍも差があるのにそれはないだろ
小回り大差ないって・・・最小回転半径に０．５ｍも差があるのにそれはないだろ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:46:39 ID:QgrTpBwAO
まず君らが食わず嫌いを治すところからだな。今時あの程度のシャーシ性能、ノイジーなエンジン、頭の悪いCVT、大したことないハンドリング、
悪すぎるシート、質感の低い内装、時代遅れのナビ、うるさいワイパー、光軸が狂ったライト、容量不足のブレーキ。。
今時、少し思い出しただけでこれだけの欠点が浮かぶクルマは珍しいよ。雑誌でベタ誉めをしたようだが、現実には辟易した。
あれだけ低いと宣伝していた燃費だって１３キロと少し。俺のマークXは１２キロだ。排気量が２倍近くも大きいのにな。
俺をトヨタの工作員と呼ぶのは当然だろう。だがなトヨタに限らずホンダより優れたメーカーは沢山ある。
唯一のアドヴァンテージだと思っていたエンジンに裏切られた時、俺にとってホンダは未来永劫関係を結ぶことのないものとなった。
悪すぎるシート、質感の低い内装、時代遅れのナビ、うるさいワイパー、光軸が狂ったライト、容量不足のブレーキ。。
今時、少し思い出しただけでこれだけの欠点が浮かぶクルマは珍しいよ。雑誌でベタ誉めをしたようだが、現実には辟易した。
あれだけ低いと宣伝していた燃費だって１３キロと少し。俺のマークXは１２キロだ。排気量が２倍近くも大きいのにな。
俺をトヨタの工作員と呼ぶのは当然だろう。だがなトヨタに限らずホンダより優れたメーカーは沢山ある。
唯一のアドヴァンテージだと思っていたエンジンに裏切られた時、俺にとってホンダは未来永劫関係を結ぶことのないものとなった。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:48:36 ID:bbe1YO/BO
>>162 たった100ｷﾛで痛い？甘ったれるな。俺なんか今日450ｷﾛ(山道半分)走って少し首が痛い程度だ。 >>164 おまえひとりの意見で平均以下とか垂れるな。世間一般が認めているからこれだけ売れたんだよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:50:17 ID:yWpl9/+z0
純正CDオーディオ装備してますが、
HDDナビ装着しようとすると、20万円コースですかね？
HDDナビ装着しようとすると、20万円コースですかね？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:56:40 ID:fQeSLdm00
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:56:58 ID:Vo9mMSZZ0
マークＸ？あぁ、あの趣味の悪い間接照明付いてる車ね。
ありゃないよな～。尻デザインはレジェンドのパクリだし。
ありゃないよな～。尻デザインはレジェンドのパクリだし。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:02:50 ID:pGVy5be1O
ﾏｰｸXのｹﾂはBMの7ｼﾘと5ｼﾘのﾊﾟｸﾘです
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:03:06 ID:Qg4rZvcI0
>>162
単純に多くの人が認めているから、
販売数があれになるわけだよ、
海外でもシートそのまま、
一部の人の意見は自分で解決、基本だよね、
盗用多マークX、某社のデザインに瓜二つなのは、奇跡ですか ?
単純に多くの人が認めているから、
販売数があれになるわけだよ、
海外でもシートそのまま、
一部の人の意見は自分で解決、基本だよね、
盗用多マークX、某社のデザインに瓜二つなのは、奇跡ですか ?
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:31:01 ID:ebY4a/hR0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:39:42 ID:AfP/GgZiO
1.5Sにｽﾀｯﾄﾞﾚｽなど付属品13ﾏｿ分で150ﾏｿに値切らせました
どうですか？
どうですか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:41:18 ID:9ZqREoN7O
はいはいすごいね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:43:20 ID:M466nG0K0
まあ、何と言っても盗用多ですから。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:53:46 ID:7Q5rgMod0
>>107
ﾖﾀがﾊﾟｸｯってるのは萎えるけど、正直ＢＭＷのほうがｶｯｺﾜﾙｲ。
ﾖﾀがﾊﾟｸｯってるのは萎えるけど、正直ＢＭＷのほうがｶｯｺﾜﾙｲ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:55:55 ID:srNhkKXy0 BE:429559979-
それでも、糞ビッツなんかに比べたら遥かに運転しやすいけどな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:13:16 ID:5CgKQlsI0
>179
すげぇＩＤだな。 しかも、ＮＨＫ…。
すげぇＩＤだな。 しかも、ＮＨＫ…。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:17:23 ID:ip2A+eJl0
>>フロント軽いかと思えばアンダーが結構出るしな。
車検証より、フロント:リア=64:36（ぐらい）
マークX乗りじゃなくて、中古マークII乗りだったりしてな。
車検証より、フロント:リア=64:36（ぐらい）
マークX乗りじゃなくて、中古マークII乗りだったりしてな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:50:01 ID:oHtTVSBj0
新車ファイルクルマのツボで、エアウェイヴのＣＶＴはトルコン式じゃない
から出足（発進直後の加速）が「もっさり」と言ってた。
フィットももちろん「非」トルコン式ＣＶＴ。
全域で気持ちいいのは「トルコン式ＣＶＴ」だな。
から出足（発進直後の加速）が「もっさり」と言ってた。
フィットももちろん「非」トルコン式ＣＶＴ。
全域で気持ちいいのは「トルコン式ＣＶＴ」だな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:52:11 ID:oHtTVSBj0
新車ファイルクルマのツボ
つーのは新車情報の後釜番組。
ホンダ エアウェイブ
変速機ホンダマルチマチックＳはトルクコンバーターが無いタイプの
ＣＶＴのため、発進時の出足にもたつく感じがある。
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050522.html
つーのは新車情報の後釜番組。
ホンダ エアウェイブ
変速機ホンダマルチマチックＳはトルクコンバーターが無いタイプの
ＣＶＴのため、発進時の出足にもたつく感じがある。
http://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050522.html
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:52:50 ID:Lbge+BgZ0
Ｌクラスセダンと比べられてもね・・・。
カローラ乗ったらレジェンドよりショボかった。なんであんなのが３３年間１位なのかワカラン。と同じ次元の話だぞ。
エンジンも1.3Lにしては低回転からトルクもあってアクセル操作に気をつければ燃費もいいし素晴らしいと思う。
トヨタは結局エンジンの性能に関しては新型Vitzでもご自慢のカタログスペックでさえ勝ててないしw
カローラ乗ったらレジェンドよりショボかった。なんであんなのが３３年間１位なのかワカラン。と同じ次元の話だぞ。
エンジンも1.3Lにしては低回転からトルクもあってアクセル操作に気をつければ燃費もいいし素晴らしいと思う。
トヨタは結局エンジンの性能に関しては新型Vitzでもご自慢のカタログスペックでさえ勝ててないしw
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:55:01 ID:rsl+FGOV0
トルコンの方が歴史が長いんだし、発達してるのはあたりまえ。
でも一般的に、ＡＴがＭＴより燃費が悪いのは、トルコンの効率がわるいから。この辺はまだ覆せてないね。
でも一般的に、ＡＴがＭＴより燃費が悪いのは、トルコンの効率がわるいから。この辺はまだ覆せてないね。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:57:20 ID:oHtTVSBj0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:02:43 ID:oHtTVSBj0
ホンダマルチマチックは、トルクコンバーターに代え、新開発の湿式多板
クラッチを採用しました。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html
オレが思うに、なぜホンダマルチマチックは発進が鈍いのかというと、
クラッチで急発進すると早く磨耗してしまい、交換しなくてはならなくなる
ので、トルコン式ＣＶＴに比べて保守に手間がかかるという悪評が広まるのを
おそれて鈍くしたんじゃないかな？
クラッチを採用しました。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1995/950705c1.html
オレが思うに、なぜホンダマルチマチックは発進が鈍いのかというと、
クラッチで急発進すると早く磨耗してしまい、交換しなくてはならなくなる
ので、トルコン式ＣＶＴに比べて保守に手間がかかるという悪評が広まるのを
おそれて鈍くしたんじゃないかな？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:14:08 ID:j/b8uRwm0
車乗ったことない厨房が語ってるのうぜー
それはそうと、今日は街中で７MT走りしてきましたよ！
シフトダウンが不随意なんで、エンブレがうぜーうぜー（苦
峠はマジ楽しいけどな
4000-6000とはいかんけど、3000-5000キープの峠上り下りで
燃費は12km/l強。都会の街乗りより燃費良くてﾜﾗﾀ
それはそうと、今日は街中で７MT走りしてきましたよ！
シフトダウンが不随意なんで、エンブレがうぜーうぜー（苦
峠はマジ楽しいけどな
4000-6000とはいかんけど、3000-5000キープの峠上り下りで
燃費は12km/l強。都会の街乗りより燃費良くてﾜﾗﾀ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:18:51 ID:kb9ib/HZ0
最近のホンダ車ってトルコンCVTじゃん＞オデッセイ虹、ストリーム虹
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:31:07 ID:EYSZrz/y0
石油枯渇考えたらトルコンCVTの時代なんだろう、
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 06:01:25 ID:kPUiJE8r0
>186
トルコンは常時使ってるやないけ
だからトルコン付きのCVTは燃費がいまいちなんやで
トルコンは常時使ってるやないけ
だからトルコン付きのCVTは燃費がいまいちなんやで
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 08:12:54 ID:I4fjyVLN0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 08:49:54 ID:ZEpkXndxO
>181
マークⅡツアVの旦那さんは喜んでフィット運転してるよ。。。
マークⅡツアVの旦那さんは喜んでフィット運転してるよ。。。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:12:38 ID:q0s63lR10
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:17:54 ID:WTz+8sMl0
フルスロットルくれてやらない限りトルコンもクラッチも変わらない。
実用車に何を期待してるんだか。
実用車に何を期待してるんだか。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:20:07 ID:W0pqIxz/0
結局クラッチの制御精度の問題か？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:22:33 ID:YVj2/Q4H0
フィットで省エネ走行する時、どうしてますか？
自分はともかく２０００回転以上回さない様にしてます。
あとエアコンを入れても特に回転数が上がったりって実感
無いんですが、どうなんでしょうか？
みなさんの走行のやり方教えていただけたらと
思います。
自分はともかく２０００回転以上回さない様にしてます。
あとエアコンを入れても特に回転数が上がったりって実感
無いんですが、どうなんでしょうか？
みなさんの走行のやり方教えていただけたらと
思います。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:26:23 ID:W0pqIxz/0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:45:55 ID:WTz+8sMl0
>>197
アイドルアップ装置は停車時に充電不足にならないよう、エンジン回転を
上げる装置だからフリクションが少なく効率のいい充電器を採用してる
フィットでは停車しても大幅に回転数が上がったりはしない。
しかしエアコンのコンプレッサーは確実にエンジンの抵抗になるから使用
しなければ燃費は確実にアップする。
ATであれば急のつく操作をしないよう心がけて３０ｋｍ/ｈ～６０ｋｍ/ｈの
範囲でなるべく走行、停止したら１０秒以上アイドリングしないよう心がけ
る事。通常の走行状態ではストレスが溜まるだろうけどね。
MTの場合は低回転を多用し過ぎると燃費が悪化する。１５００回転を割り込む
ような状況は避けること。上り坂では回転を上げたほうが燃費が良い場合も
ある。
アイドルアップ装置は停車時に充電不足にならないよう、エンジン回転を
上げる装置だからフリクションが少なく効率のいい充電器を採用してる
フィットでは停車しても大幅に回転数が上がったりはしない。
しかしエアコンのコンプレッサーは確実にエンジンの抵抗になるから使用
しなければ燃費は確実にアップする。
ATであれば急のつく操作をしないよう心がけて３０ｋｍ/ｈ～６０ｋｍ/ｈの
範囲でなるべく走行、停止したら１０秒以上アイドリングしないよう心がけ
る事。通常の走行状態ではストレスが溜まるだろうけどね。
MTの場合は低回転を多用し過ぎると燃費が悪化する。１５００回転を割り込む
ような状況は避けること。上り坂では回転を上げたほうが燃費が良い場合も
ある。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:46:37 ID:qCTu8/RHO
俺は車間しっかり取ってアクセルを一定に保つのが効果的とかJAFで見て実践してまつ。
あとＭＴだからギアはある程度早めにあげるとか。
あくまで気にしてる場合の時しかやらないけど。
JAFでやってるエコドライブの講習でも出てみるといいかもよ。
あとＭＴだからギアはある程度早めにあげるとか。
あくまで気にしてる場合の時しかやらないけど。
JAFでやってるエコドライブの講習でも出てみるといいかもよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:13:00 ID:stlvrHZSO
フィット六月MCってガセネタ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:22:23 ID:DD+eEN2G0
スピーカーをカロッツェリアとかに交換した方いますか？
フロントだけ交換と、フロントとリア両方交換するのとでは
かなり音ちがってきますかね？
こればかりは試聴できなくて・・
詳しい方教えてください
フロントだけ交換と、フロントとリア両方交換するのとでは
かなり音ちがってきますかね？
こればかりは試聴できなくて・・
詳しい方教えてください
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:55:06 ID:E9vd7E490
>>190
本気で石油無くなると思ってんの？
本気で石油無くなると思ってんの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:58:39 ID:9eihUBBx0
>>203
あなたみたいな人がいなくなれば、使わなくなるとは思う。
あなたみたいな人がいなくなれば、使わなくなるとは思う。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 14:55:42 ID:+7yfFI6O0
石油が完全に枯渇したらある意味面白いことになるな。まあ、それも遠い未来でも
なかろうて。
なかろうて。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:00:37 ID:g3Kg/qrs0
>>204
あ。マジで思ってるんだ。そうかそうか。
あ。マジで思ってるんだ。そうかそうか。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:01:07 ID:g3Kg/qrs0
>>206
IDかわってまったよ。まぁきにすんな
IDかわってまったよ。まぁきにすんな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:07:18 ID:9eihUBBx0
>>206
微妙な言い回しをしてすまん。
無くなる前に使わなくなる。よって、いつまでも石油は無くならない。
しかし、あなたのように石油がいつまでもあると考える人がいる限り、無くなるまで使うんだろうと考えている。
微妙な言い回しをしてすまん。
無くなる前に使わなくなる。よって、いつまでも石油は無くならない。
しかし、あなたのように石油がいつまでもあると考える人がいる限り、無くなるまで使うんだろうと考えている。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:01:39 ID:c0o1K6EP0
なんかTVで原油の埋蔵量が今まで消費した原油の半分以下になると
原油を掘り出すだけで、掘り出した量の原油のエネルギーを使わないと
掘り出せないって逝ってた
だから埋蔵量の半分しか原油って使えないんだって
原油を掘り出すだけで、掘り出した量の原油のエネルギーを使わないと
掘り出せないって逝ってた
だから埋蔵量の半分しか原油って使えないんだって
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:02:05 ID:M8pCbX8r0
>>202に便乗して質問します。
フロントの純正スピーカーをリアに移し、新たにフロントに社外スピーカーをつけると
なにか問題ありますか？
フロントの純正スピーカーを取り外して社外スピーカーをつけただけの2スピーカーと比べると
どっちがマシなのでしょうか？
フロントの純正スピーカーをリアに移し、新たにフロントに社外スピーカーをつけると
なにか問題ありますか？
フロントの純正スピーカーを取り外して社外スピーカーをつけただけの2スピーカーと比べると
どっちがマシなのでしょうか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:15:54 ID:W0pqIxz/0
>>210
特に問題なし。
運転席＆助手席の場合、ほとんどフロントスピーカーしか聞こえていない。
リサイクルという意味でもフロント社外、リヤ純正移設で十分。
でも結局は再生機の性能とか、音楽のジャンルとかで変わってくるよ。
特に問題なし。
運転席＆助手席の場合、ほとんどフロントスピーカーしか聞こえていない。
リサイクルという意味でもフロント社外、リヤ純正移設で十分。
でも結局は再生機の性能とか、音楽のジャンルとかで変わってくるよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:27:23 ID:QxaubxxB0
FITだけではありませんが、スピーカーのみの交換では、そんなに音の変化は
期待できませんよ。音質重視の車にしたいなら、アンプやウーファーなど、
他の基本も交換・セットしていかないと、意味が無い。
期待できませんよ。音質重視の車にしたいなら、アンプやウーファーなど、
他の基本も交換・セットしていかないと、意味が無い。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:42:50 ID:wj8vpKXs0
誰かFIT下さい。
ＨＩＤとＨＤＤも付いてると嬉しいです。 無改造車が好ましいです。
ＨＩＤとＨＤＤも付いてると嬉しいです。 無改造車が好ましいです。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:05:59 ID:ZNE5fpV70
>202
>210
うちのＦＩＴ君もフロント２スピーカーだったから、思い切って自動後退でアルパインに換えたよ。前後とも。
安～いモデルのヤツだったから総額（工賃含）３５０００円くらいだったかな。
ちなみにオーディオは純正のＤＶＤナビ。スピーカー交換のみだが、音質は激変するね。
純正ってモコモコ音でしょ？それがシャープになるというか…。中々、文章では…。
とりあえず、後ろは音が鳴ればいいと思う人は、純正移植で。
ある程度、音にこだわる人は、前だけ社外品（後ろ無し）か前後とも社外品にした方がいいよ。
>210
うちのＦＩＴ君もフロント２スピーカーだったから、思い切って自動後退でアルパインに換えたよ。前後とも。
安～いモデルのヤツだったから総額（工賃含）３５０００円くらいだったかな。
ちなみにオーディオは純正のＤＶＤナビ。スピーカー交換のみだが、音質は激変するね。
純正ってモコモコ音でしょ？それがシャープになるというか…。中々、文章では…。
とりあえず、後ろは音が鳴ればいいと思う人は、純正移植で。
ある程度、音にこだわる人は、前だけ社外品（後ろ無し）か前後とも社外品にした方がいいよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:12:49 ID:RXVcp+h90
音質突き詰めるならフロントのみ。
リヤ付けちゃうと定位が悪くなる。
リヤは後ろの座席に乗ってる人用
リヤ付けちゃうと定位が悪くなる。
リヤは後ろの座席に乗ってる人用
>215
残念！純正ＤＶＤナビには定位を変えられる機能があります。
一人ドライブの時は、前のみ。後ろもいるときは全部って切り替えてるよ
残念！純正ＤＶＤナビには定位を変えられる機能があります。
一人ドライブの時は、前のみ。後ろもいるときは全部って切り替えてるよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:26:47 ID:9WtKgKaS0
おまえら、それ以前に標準オーディオにも出力調節する機能は付いてるわけだが。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:33:16 ID:C52WF9yU0
走行4500キロ。
半年点検で、オイルをウルトラマイルドにしたら、エンジンの挙動が雑になった気がします。
・アイドリング時の作動音
・加速時の吹けあがりが重い
オイルはすぐ回るので、馴染んでないとかは無いと思いますが、どうですか？
あんま良くないオイルでした？
半年点検で、オイルをウルトラマイルドにしたら、エンジンの挙動が雑になった気がします。
・アイドリング時の作動音
・加速時の吹けあがりが重い
オイルはすぐ回るので、馴染んでないとかは無いと思いますが、どうですか？
あんま良くないオイルでした？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 19:25:08 ID:WTz+8sMl0
>>218
ウルトラマイルドはちょっと硬い。不都合は無いが燃費が少し悪くなる。
>>214
所詮、ドアマウントスピーカーなんて定位のはっきりしないオマケみたい
な物。しかもドアのスピーカー穴を通過するときに半分に減衰する。
ちゃんとした音を聞きたいならインパネの正面にツイーターを置くべし。
低音は定位がはっきりしなくてもいいから後ろでも可。
ウルトラマイルドはちょっと硬い。不都合は無いが燃費が少し悪くなる。
>>214
所詮、ドアマウントスピーカーなんて定位のはっきりしないオマケみたい
な物。しかもドアのスピーカー穴を通過するときに半分に減衰する。
ちゃんとした音を聞きたいならインパネの正面にツイーターを置くべし。
低音は定位がはっきりしなくてもいいから後ろでも可。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 19:53:18 ID:YHkxulnr0
フィットにしてから前の彼女よりもかわいい彼女が出来ました。
まだ、購入して3ヶ月ですが、これからのことを考えると、
嬉しくて夜も寝れません。本当にフィットのおかげです。ありがとうございます。
（福島県 ２６歳男性）
まだ、購入して3ヶ月ですが、これからのことを考えると、
嬉しくて夜も寝れません。本当にフィットのおかげです。ありがとうございます。
（福島県 ２６歳男性）
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 20:13:23 ID:W0pqIxz/0
阿ッ蘇
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:46:17 ID:SlC9M1XO0
２ヶ月前にフィットを購入、そこから私の負け人生が一変。
ギャンブルに連戦連勝、28年間童貞の僕にスレンダーなモデルの彼女が
出来ました。今では、フィットで毎晩カーセックルをしてます。ドライブの帰り
に買った宝くじも大当たり、豪邸も建てました。フィットに決めて本当に良かったです。
ギャンブルに連戦連勝、28年間童貞の僕にスレンダーなモデルの彼女が
出来ました。今では、フィットで毎晩カーセックルをしてます。ドライブの帰り
に買った宝くじも大当たり、豪邸も建てました。フィットに決めて本当に良かったです。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:07:15 ID:ilszA7JVO
>>222
でもあなたの粗ﾁﾝじゃ彼女のﾏｿｺに｢ﾌｨｯﾄ｣しない
でもあなたの粗ﾁﾝじゃ彼女のﾏｿｺに｢ﾌｨｯﾄ｣しない
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:12:16 ID:aGwUeD+k0
フィットでカーセックスって（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:28:05 ID:9IXpVXA00
フィットでフェラならある。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:52:29 ID:KfSvgKMc0
テクニシャンは車内子作りは辞めたほうがいいな。
汚れるよ。
汚れるよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:09:56 ID:maLJzg4S0
なにこのジュオウみたいな宣伝。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:32:45 ID:TCdBrfZ10
>>222
豪邸に住んでてもやっぱりフィットに乗るのかｗ
豪邸に住んでてもやっぱりフィットに乗るのかｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:38:47 ID:2+5+cX/S0
初期の1.5Tだけど10W-30の4リッターで1000円の安物オイル入れたけど
何も感じないよ。うがいする為に2週間で抜いちゃったけどね。。。
燃費はそんなに気にしてないけど、特に変わってなさそう。
何も感じないよ。うがいする為に2週間で抜いちゃったけどね。。。
燃費はそんなに気にしてないけど、特に変わってなさそう。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:39:33 ID:TUBawi390
>>222
豪邸に住み替えても酒はトリスなんだろうな。
豪邸に住み替えても酒はトリスなんだろうな。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:12:27 ID:EDpntilG0
新しいCVTオイルを入れたチャレンジャー様、
フィーリングの変化などをレポートお願いします
フィーリングの変化などをレポートお願いします
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 07:13:50 ID:DQYXpTL20
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 07:26:14 ID:3qKo4Iu20
フェラされながら死ねるなら本望です
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:29:50 ID:4w0qPvMS0
フェラーリ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:19:16 ID:ezmpTqPsO
フィット1.5とヴィッツRSのどちらにしようか悩んでいます。フィットのエンジンフィーリングはどうですか。ヴィッツの方はなかなか走りに適したようなのですが...
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:44:00 ID:ilNqdvDI0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:12:09 ID:8hFIXv580
エンジン気にするのならフィットだろ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:15:49 ID:qUBqHcyw0
回る気がするエンジンってことなら
どっちも綺麗に回りますよ
最近のエンジンはみんなそうだもの
MTにするなら目の前にレヴカウンターがある方にしたいですわな。
どっちも綺麗に回りますよ
最近のエンジンはみんなそうだもの
MTにするなら目の前にレヴカウンターがある方にしたいですわな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:30:08 ID:qmQJBnRnO
MTだとシフトノブが若干遠いのが気になるくらいかと。
１速と２速が離れてるとかいう人も結構いるけど俺は無問題。
ちなみに俺もヴィッツ考えたけど、
センターメーターとデザイン全般が個人的にダメでした。
１速と２速が離れてるとかいう人も結構いるけど俺は無問題。
ちなみに俺もヴィッツ考えたけど、
センターメーターとデザイン全般が個人的にダメでした。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:40:31 ID:tQVgUpMD0
>>235
漏れは友達のビッツに乗ったことがあるが、印象としてはなかなか綺麗に回る
なあと思ったね。VVTIとかいうエンジンだっけ。
漏れは1.3に乗っているけど、回転は３千くらいで頭打ちのような感じを受ける。
それ以上は大してよく回らない気がするなあ。
もちろん1.3は最大トルクが2800で出るから、そんなもんだろうというのは納得している。
1.5の場合はどうなのかね。軽くアクセル踏むだけで一気に５千くらいまで吹け上がるの？
エンジンは高回転型の方がより走りは楽しめると個人的には思う。最近のランエボみたいに
最大トルクを低めに設定してあるものもあるけどね。
後は1.5の方のインプレに任せる。
漏れは友達のビッツに乗ったことがあるが、印象としてはなかなか綺麗に回る
なあと思ったね。VVTIとかいうエンジンだっけ。
漏れは1.3に乗っているけど、回転は３千くらいで頭打ちのような感じを受ける。
それ以上は大してよく回らない気がするなあ。
もちろん1.3は最大トルクが2800で出るから、そんなもんだろうというのは納得している。
1.5の場合はどうなのかね。軽くアクセル踏むだけで一気に５千くらいまで吹け上がるの？
エンジンは高回転型の方がより走りは楽しめると個人的には思う。最近のランエボみたいに
最大トルクを低めに設定してあるものもあるけどね。
後は1.5の方のインプレに任せる。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:42:57 ID:Y2pSjjol0
1.5は、そんなによく走るんですか？？
今、RA6オデ乗ってますがコンパクトに乗り換え
検討中ですが FIT、NOTE、VITZで考えてるが
トータル性はFITがいい感じです。
唯一踏み切れないのはFMCが近く、すぐ旧型になってしまうって
事です。
今、RA6オデ乗ってますがコンパクトに乗り換え
検討中ですが FIT、NOTE、VITZで考えてるが
トータル性はFITがいい感じです。
唯一踏み切れないのはFMCが近く、すぐ旧型になってしまうって
事です。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 13:55:02 ID:78T4i8OJ0
>>241
FMCまで待てばいいやん
FMCまで待てばいいやん
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 14:19:08 ID:O3Bk1G7v0
>>240
＞軽くアクセル踏むだけで一気に５千くらいまで吹け上がるの？
1.5のMT乗りですが、
軽くアクセル踏むってより、
ちょっと踏込めばって感覚です、5千くらいまで吹け上がるのは。
街中で2速や3速で5千まで回せばスピードは充分すぎる程出てます。
>>239
＞MTだとシフトノブが若干遠いのが気になるくらいかと。
同意。
シートの前後、高さ、背もたれの角度、ハンドル角度、
色々変えてみたけどポジションがピッタリきません。
新型ヴィッツは走り云々よりも
運転席に座ってるだけで何か落ち着かない。
巧く言えないけど、デザイン的に変な違和感がありました。
＞軽くアクセル踏むだけで一気に５千くらいまで吹け上がるの？
1.5のMT乗りですが、
軽くアクセル踏むってより、
ちょっと踏込めばって感覚です、5千くらいまで吹け上がるのは。
街中で2速や3速で5千まで回せばスピードは充分すぎる程出てます。
>>239
＞MTだとシフトノブが若干遠いのが気になるくらいかと。
同意。
シートの前後、高さ、背もたれの角度、ハンドル角度、
色々変えてみたけどポジションがピッタリきません。
新型ヴィッツは走り云々よりも
運転席に座ってるだけで何か落ち着かない。
巧く言えないけど、デザイン的に変な違和感がありました。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 15:15:46 ID:c3CWF8Uf0
>>240
ヤマハエンジンねｗ
ヤマハエンジンねｗ
245 ：ホンダに相当なコンプ持ってるヨタ：2005/06/13(月) 15:16:49 ID:c3CWF8Uf0
レクサスのエンブレムって、まさにホンダのパクりだなｗ
頭文字を大文字にして丸で囲むパターン。
ついでにデザインはＢＭＷから盗用ｗ
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg
頭文字を大文字にして丸で囲むパターン。
ついでにデザインはＢＭＷから盗用ｗ
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/3000/2354.jpg
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 15:33:02 ID:tQVgUpMD0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:06:52 ID:LiXdaXVJ0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:09:04 ID:B1CPSgIO0
>>247
ダイハツ製のエンジン載せてるのはヴィッツ1.0だけ
ダイハツ製のエンジン載せてるのはヴィッツ1.0だけ
249 ：某自動車関係(M系)：2005/06/13(月) 16:20:02 ID:i7LS0X/9O
>241
ﾄﾖﾀを応援する訳じゃないけどfitはやめな
ﾎﾞﾃﾞｨの作り方がﾄﾖﾀらしく無くなったけどVizとかistにしな
なんだかんだ言ってﾄﾖﾀが一番だって。
本田なんか×だって本田は軽ﾄﾗとﾊﾞｲｸしか評価できないよ。
ﾄﾖﾀを応援する訳じゃないけどfitはやめな
ﾎﾞﾃﾞｨの作り方がﾄﾖﾀらしく無くなったけどVizとかistにしな
なんだかんだ言ってﾄﾖﾀが一番だって。
本田なんか×だって本田は軽ﾄﾗとﾊﾞｲｸしか評価できないよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:22:06 ID:i7LS0X/9O
>249です
携帯からのカキコでスペルミスった。
VITZ
携帯からのカキコでスペルミスった。
VITZ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:25:17 ID:qUBqHcyw0
東富士研のヒトに「今度のVitzはすごいよー、悪い意味で」って
FMC前に聞いたけど、ほんとに酷いデザインだった。
FMC前に聞いたけど、ほんとに酷いデザインだった。
>244>247>248
まあまあ落ち着いて。
君たちﾔﾏﾊだのﾀﾞｲﾊﾂだのと良くご存じで(^^)
しかしそれはあくまで組み立てﾗｲﾝの事でしょ？
今のﾄﾖﾀのｴﾝｼﾞﾝはﾄﾖﾀ関連企業と話題の三菱自工とFUSO製
だよ
まあまあ落ち着いて。
君たちﾔﾏﾊだのﾀﾞｲﾊﾂだのと良くご存じで(^^)
しかしそれはあくまで組み立てﾗｲﾝの事でしょ？
今のﾄﾖﾀのｴﾝｼﾞﾝはﾄﾖﾀ関連企業と話題の三菱自工とFUSO製
だよ
>251
へ～そうなんだ(^^)
どこがすごいって聞いた？
デザインとｺｽﾄ削減ﾎﾞﾃﾞｨの作り以外は力入れたんだけどね！
ﾎﾞﾃﾞｨの作りって言っても日産三菱以上ﾄﾖﾀ未満本田論外
位の程度に押さえてるだけだけどね(^^)
へ～そうなんだ(^^)
どこがすごいって聞いた？
デザインとｺｽﾄ削減ﾎﾞﾃﾞｨの作り以外は力入れたんだけどね！
ﾎﾞﾃﾞｨの作りって言っても日産三菱以上ﾄﾖﾀ未満本田論外
位の程度に押さえてるだけだけどね(^^)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 16:49:42 ID:g9AlYMlz0
つまりデザインにはチカラ入れてないって事だろ？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 17:31:35 ID:+n4/wMod0
確かにあのデザインは酷い。あのフェイスのイメージって他の車にも
使うんだよね？
使うんだよね？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:13:51 ID:RbzQKjXvO
ﾄﾖﾀの人に､VITSやbBやﾌｧﾝｶｰｺﾞとかﾄﾖﾀのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは､全然ﾀﾞﾒだから買うな!って言われたよw
そんな漏れは､Fit1.5T海苔(^_^)v
ﾄﾖﾀ天狗さんは､別スレ逝ってよし
そんな漏れは､Fit1.5T海苔(^_^)v
ﾄﾖﾀ天狗さんは､別スレ逝ってよし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:32:16 ID:HANyGVTT0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:34:41 ID:tymk1qDO0
売れる車の条件は、スタイルがかなりを占めると思うよ。
フィットはいかにも機能的なスタイルカッコよさが受けた。
それに加えてサイズ、機能性、アイディア、燃費などが裏打ちされていて
空前のヒット作となった。
不況情勢も後押しした。貧乏人はもちろん、中流層のセカンドとしても圧倒的支持を受けたね。
フィットはいかにも機能的なスタイルカッコよさが受けた。
それに加えてサイズ、機能性、アイディア、燃費などが裏打ちされていて
空前のヒット作となった。
不況情勢も後押しした。貧乏人はもちろん、中流層のセカンドとしても圧倒的支持を受けたね。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:58:33 ID:/PX6MP/T0
今度新車で買おうと思ってるんですが今ディーラーでどれくらい値引いてくれるんですか？
相場として
相場として
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 19:02:01 ID:ZCa1/nuDO
とりあえず
ディーラーに行って実物を見るなり、試乗するのが一番。ｲｽﾄとﾃｨｰﾀﾞとﾌｨｯﾄ悩んだがﾌｨｯﾄにした。
ディーラーに行って実物を見るなり、試乗するのが一番。ｲｽﾄとﾃｨｰﾀﾞとﾌｨｯﾄ悩んだがﾌｨｯﾄにした。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 19:04:00 ID:D5t0Vszc0
かなり値引きしてくれるんじゃない？
そろそろニューモデル出しそうだし。
ちなみにニューヴィッツは７万くらいが限界。
そろそろニューモデル出しそうだし。
ちなみにニューヴィッツは７万くらいが限界。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:12:44 ID:pz3LTaQz0
フィット乗り始めて二ヶ月。
これでニューモデルでたりしたらマジへこむ
これでニューモデルでたりしたらマジへこむ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:18:36 ID:eDCSuox90
ヴィッツ海苔はビッチです
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:27:59 ID:BJvZtHaQ0
フィット乗り始めて3年すぎると後悔する。
「え～３年しかたってないのにどうしてこんなに痛むと早いの！！」
経験した者にしか分からない。
「え～３年しかたってないのにどうしてこんなに痛むと早いの！！」
経験した者にしか分からない。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:42:04 ID:eNdjXCZQ0
登録して２年で廃車になってまた新車のFitに乗ってる俺には関係ないな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 20:55:06 ID:nHsOfII00
60回払いでFit買った俺が勝ち組
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:05:37 ID:9AnIHRL10
フィットのモデルチェンジで現行以上の車は難しそうだな
現行は発売からかなり経つのに、最近のライバル車種に負けてないもんな
現行は発売からかなり経つのに、最近のライバル車種に負けてないもんな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:15:20 ID:+igXt0830
これだけ売れちゃうと現行限りの車だろうな。
下手に弄って、おかしくするのがオチ
下手に弄って、おかしくするのがオチ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:35:59 ID:8hFIXv580
すぐガタピシくるよ。
トヨタには及ばないな。
トヨタには及ばないな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:42:32 ID:PXBb7l/d0
トヨタ車は乗っていて詰まらないからいらない
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:42:49 ID:BJvZtHaQ0
フィット買うヤツは本田車のボディとサスがヤワイのを知らないんだ。
そして３年たって後悔する。
そして３年たって後悔する。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:45:00 ID:fUdbmlqP0
ホンダは売れた車をMCすると必ず失敗する。
おおかたちょびっと拡大してお茶を濁す程度だろう。
画期的な新機能が期待できない限り熟成された現行を買うのが吉。
おおかたちょびっと拡大してお茶を濁す程度だろう。
画期的な新機能が期待できない限り熟成された現行を買うのが吉。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:45:51 ID:Z0WwUDX00
こんな車３年で乗り捨てるからいいよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:47:50 ID:A6Jl1HsF0
ステップワゴンに続くぜ！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:59:00 ID:gXXKnqe00
マイナーチェンジは無いのかよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:02:38 ID:9AnIHRL10
ホンダはボディもサスもいいよ
基本設計が良いし無駄が無い
基本設計が良いし無駄が無い
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:12:12 ID:VzbRzbT40
フィットって三角表示板付属してた？（非常停止時の）
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:20:41 ID:ZP1rqOZp0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:20:42 ID:0hOesW5G0
しかし、走りで手を入れる車じゃないってことが今更ながら分かった。
必要十分だけど、手を入れる楽しみがないのは少し物足りない。
だってテンロクスポーツ的な車って無いんだもん。
必要十分だけど、手を入れる楽しみがないのは少し物足りない。
だってテンロクスポーツ的な車って無いんだもん。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:25:24 ID:ezmpTqPsO
漏れは2年で5ﾏｿｷﾛ近く乗っているが、最近エンジンから異音がするような希ガス。やはり過走行＋峠全開走行＋Sモード多用がたたったか...(orz
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:29:01 ID:VzbRzbT40
>>279
ｱﾘｶﾞﾄﾝ (´･ω･`)
ｱﾘｶﾞﾄﾝ (´･ω･`)
283 ：281：2005/06/13(月) 23:44:47 ID:ezmpTqPsO
そういえば今日DQN女が乗った赤バッジアコードにピタ付けされたよ。なんとも言えなく悲しみがこみあげてきたよ。次に乗る車はインテのタイプSかインプのWRXがいいと思う。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:49:27 ID:us6D0s9K0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 23:58:02 ID:Js6gSCT+0
Sモード多用ってそんなにまずいのか？
俺はエンジンを慣らすためにある程度速度をだして走ったほうが良いって言われたけど。
（あんまり低速で走っていたりするとエンジンに低速の癖がつき高速で走るのが負担になるとか）
また燃費をあげるために高速で何度も走行してる。
理由は燃費が悪い状態でずっと走ってるとこれまたそういった癖がつくからって事で。
俺は今回初めてこの車を買ったのでこの【癖】ってのがよくわからんのだが、
やっぱこういった事はしない方が実は良かったりするんだろうか・・・？
俺はエンジンを慣らすためにある程度速度をだして走ったほうが良いって言われたけど。
（あんまり低速で走っていたりするとエンジンに低速の癖がつき高速で走るのが負担になるとか）
また燃費をあげるために高速で何度も走行してる。
理由は燃費が悪い状態でずっと走ってるとこれまたそういった癖がつくからって事で。
俺は今回初めてこの車を買ったのでこの【癖】ってのがよくわからんのだが、
やっぱこういった事はしない方が実は良かったりするんだろうか・・・？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:07:12 ID:upW/lfgrO
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:10:11 ID:KJ7bRjN80
フィットのスポーツ走行なんて低レベルなものです。
重心が高くて、ショックの初期応答は多少良くても、
スプリングの応力が低くてダメですね。
サスキットでも入れたらいいだろうけど。
もともとスポーツグレードの設定も無いしね。
EG6に乗ってたけどあれは楽しめた。
重心が高くて、ショックの初期応答は多少良くても、
スプリングの応力が低くてダメですね。
サスキットでも入れたらいいだろうけど。
もともとスポーツグレードの設定も無いしね。
EG6に乗ってたけどあれは楽しめた。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:16:47 ID:p6Vvp/TgO
DQNは（・∀・）ｶｴﾚ!
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:25:29 ID:HCOgmSRs0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:45:15 ID:PfpvmAMqO
249おまえが一番×なんだよ。逝け
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:47:46 ID:5zm/hQ4O0
フィットにハイレベルなスポーツ走行を求めるなよw
そこまで万能じゃねーよ
そこまで万能じゃねーよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:49:50 ID:L+sifqms0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:04:14 ID:waLHErPHO
まったくおまいらは
よくもまぁこんな燃費がいいだけの車で語れますこと！
よくもまぁこんな燃費がいいだけの車で語れますこと！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:18:37 ID:HuFWh9zw0
だがそれがいい。
と、最近7速モード付いてる15Tがいいなぁなんて思いながら
なんとなく情報誌見てる俺が言ってみる。
と、最近7速モード付いてる15Tがいいなぁなんて思いながら
なんとなく情報誌見てる俺が言ってみる。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:23:07 ID:tuF9png/0
フィットで走り ?
JAF公認クラブで普通に走行会主催してますが、
FFでCVT、荷重移動の学習には普通に便利ですよ、
２ペダル覚えてもらえれば、結構面白いタイムでます、
仕様はブレーキ液の点検もしくは交換だけ、
タイヤもノーマルのままの方が流れ出しが穏やかで良いですよ。
JAF公認クラブで普通に走行会主催してますが、
FFでCVT、荷重移動の学習には普通に便利ですよ、
２ペダル覚えてもらえれば、結構面白いタイムでます、
仕様はブレーキ液の点検もしくは交換だけ、
タイヤもノーマルのままの方が流れ出しが穏やかで良いですよ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 02:55:29 ID:tUhiknx80
２ペダルとは？くあしく
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:00:17 ID:jZTYSDv20
ママチャリ積むには、どのシートアレンジがいいですか？
タイヤは27インチなんですけど、トールモードでいけますか？
タイヤは27インチなんですけど、トールモードでいけますか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:32:01 ID:5r7EiQp+0
それじゃ横幅足りないと思うよ。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/interior/ultrseat.html
ここ見ればわかるけどユーティリティーモードでナナメに積んでやっとのハズ。
折りたためる自転車ならイス畳まずにトランクに２台とか乗るみたいだけど。
にしてもこの大きさのクセしてホントよく載るよフィットは。いつも重宝してます。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/interior/ultrseat.html
ここ見ればわかるけどユーティリティーモードでナナメに積んでやっとのハズ。
折りたためる自転車ならイス畳まずにトランクに２台とか乗るみたいだけど。
にしてもこの大きさのクセしてホントよく載るよフィットは。いつも重宝してます。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 05:14:15 ID:A0oI7okv0
今日、Fit 1.5Tとおさらばです
買取り84万でした
ちなみに走行7000km走ってない極上品
買取り84万でした
ちなみに走行7000km走ってない極上品
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 05:27:49 ID:CbOd/lRf0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 05:29:04 ID:CbOd/lRf0
×粘着叩き
○粘着ＦＩＴ叩き
○粘着ＦＩＴ叩き
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:03:43 ID:WCIz1EcY0
FIT age
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:53:35 ID:ceyRBw7L0
マル虫に似ているので、デミオにします・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:32:36 ID:01JYcA7GO
発進の時は2000回転手前を目安にしてるのですが燃費的には2000回転以上上げた方がいいのですかね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:41:40 ID:fUXxCBrB0
>>304
いいわけないんじゃないの？
いいわけないんじゃないの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:44:41 ID:hnuAqAtb0
>>297
素直に前輪外しなさい
素直に前輪外しなさい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:45:08 ID:kl4JKCOFO
16年式 15W 7CVT 距離1万㎞のブルーなんだけど、
105万で買いとってくれないかなぁー
ディスチャージも付いてるよ。修復歴なし、禁煙車。
105万で買いとってくれないかなぁー
ディスチャージも付いてるよ。修復歴なし、禁煙車。
308 ：281：2005/06/14(火) 11:49:19 ID:nIQDIXHlO
>>284 峠を全開走行といっても、常時Sモードでｷﾞﾘｷﾞﾘ一杯で走るといった程度です。ついでに言うと当方1.3のノーマル。1.5ならMTもあるし、7モードもあってさらに面白いのですが(笑)最低サスとブレーキの強化はしたいですね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:25:08 ID:RFpN1RPN0
>297
２７インチって自転車のことなのね…。
２７インチって自転車のことなのね…。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:50:13 ID:wyb4Avt30
はいはい、センターラインのある道で
センター割らないように楽しく爆走しててくださいね
センター割らないように楽しく爆走しててくださいね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 15:23:37 ID:+kGnVfZ90
ACオンだとかったるいな。
キツイ季節だ・・・。
キツイ季節だ・・・。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:16:12 ID:wyb4Avt30
ホンダ車は「ブーストON！」と言いながらコンプレッサーを切りたくなる車種が多いよね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:51:14 ID:DJhjBCWz0
マフラーとホイール交換しようと思っているんだがディーラーでも交換
ってやってくれるの？工賃とかの値段とかわかる人いたら情報キボンヌ
ってやってくれるの？工賃とかの値段とかわかる人いたら情報キボンヌ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:53:23 ID:JIQGCx+EO
↑同感！AC切るとエラく加速が良く感じる。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:48:13 ID:q+UzsDlM0
MTだとコンプレッサー動かしてるといつものアクセル開度でうまく繋がっていかないから
慣れるまでギクシャクする
慣れるまでギクシャクする
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 19:49:01 ID:Ai8wrtLG0
>>312 WARATA
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 19:57:20 ID:Ai8wrtLG0
ノーマルでスポーツ走行も限界が低くて
動きを感じるには悪くないかもしれないけど、
高重心でロールするのは気持ち悪い。
ロールスピードが速くて荷重移動をコントロールしずらい。
走るならマフラーやホイールよりサス交換を先にしたらいい。
動きを感じるには悪くないかもしれないけど、
高重心でロールするのは気持ち悪い。
ロールスピードが速くて荷重移動をコントロールしずらい。
走るならマフラーやホイールよりサス交換を先にしたらいい。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:03:18 ID:DgoFxyXg0
フィットは完璧なコンパクトカーです
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:08:42 ID:qHbu4hXy0
>>３１２
俺も同じ事考えてたｗ
加速するときにエアコン切るな確かにｗ
俺も同じ事考えてたｗ
加速するときにエアコン切るな確かにｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:19:45 ID:fSLknlSqO
新車で1500の買おうか迷ってるんだがこの車は180キロから220辺りって安定して
走れるんでしょうか？
走れるんでしょうか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:24:54 ID:hSFUHE700
無理。バックミラーを見てごらん。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:25:19 ID:Og+NPbbq0
スピード出して楽しむ車じゃありません。
選ぶ車間違えてます。
排気量のでかいのにしときなさい。
釣りか？
選ぶ車間違えてます。
排気量のでかいのにしときなさい。
釣りか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:27:34 ID:+Y6T6B3S0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:28:56 ID:fSLknlSqO
釣りじゃなく経済事情でコンパクトカーでスポーティなのに買い替えようと
180付近は安定感ないんでしょうか？結構良いサスらしいですが
180付近は安定感ないんでしょうか？結構良いサスらしいですが
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:31:13 ID:hIRJ421e0
エアコンのスイッチを切ると加速するってのは
フィット乗りなら誰でも知ってる隠しコマンド
フィット乗りなら誰でも知ってる隠しコマンド
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:37:34 ID:+kGnVfZ90
ナイトライダーみたいに飛ぶよね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:38:08 ID:oqoiuMx80
>>324
釣りじゃないなら、少し大きくなるが、シビックタイプRがいいんじゃないでしょうか？
釣りじゃないなら、少し大きくなるが、シビックタイプRがいいんじゃないでしょうか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:41:43 ID:Fh6RiqJJ0
>>324
いい大人なんだから道路交通法守りましょう！！
いい大人なんだから道路交通法守りましょう！！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:53:32 ID:BM6i+IH/0
君も行った方がいいんじゃないの～？サーキット。
そーだね。走り屋なら行った方がいいよね。
そーだね。走り屋なら行った方がいいよね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:53:36 ID:fSLknlSqO
うちのかみさんも乗るのでタイプRはMTなんでまずいんですよね。
新車フィットか中古でシルビアかアルテッツァあたりを考えてます
新車フィットか中古でシルビアかアルテッツァあたりを考えてます
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:53:37 ID:t8BtJw3q0
180付近の安定感→独逸車がいいと思いまつ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:03:47 ID:ZeAaAVx90
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:04:03 ID:8YkUoBid0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:07:28 ID:j6ZZCLab0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:11:44 ID:opW9jrsc0
FITって小さいイメージあったが、実際は旧シビックよりかなりでかいな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:19:00 ID:HCOgmSRs0
337 ：283：2005/06/14(火) 22:39:45 ID:nIQDIXHlO
>>333 さっき乗ったら猿人のイオンは綺麗に消えてましたよ。よかった^_^ 確かにフィットで走りなんていうのは所詮無理なのかもしれません。しかし非力な中でそれを楽しむのもいいのではないでしょうか。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:48:49 ID:wcEqqcXN0
何かの車のレビューで見た様な文章だな。
339 ：281：2005/06/14(火) 23:05:55 ID:nIQDIXHlO
すまん、コテは283ではなく281だった。実際パワーウエイトレシオなんか10kg/psを超えてるし、サスなんかも実用域を脱していない。でも下りなら重力という恩恵があるのをみんな忘れていないか？もっと自分の操れる車を乗るべきだと漏れは思う。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:11:04 ID:jZTYSDv20
>>339
最後の一文は日本語になってないが、言いたいことはなんとなく伝わる。
だが、全てのドライバーが速く走りたいと思っているわけじゃない。
フィットユーザーの多くは、走りよりも燃費やウルトラシートを追求したいと思ってるんじゃないかな。
最後の一文は日本語になってないが、言いたいことはなんとなく伝わる。
だが、全てのドライバーが速く走りたいと思っているわけじゃない。
フィットユーザーの多くは、走りよりも燃費やウルトラシートを追求したいと思ってるんじゃないかな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:14:12 ID:mMDrmcNY0
フィットを買ったプリモ店は、「タモツ」が用意されていなくて、
契約できませんでした。
「マモル」は用意する予定とのことですが、フィットのような
安物部品てんこもりの大衆車には「マモル」が必要でしょうか。
契約できませんでした。
「マモル」は用意する予定とのことですが、フィットのような
安物部品てんこもりの大衆車には「マモル」が必要でしょうか。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:15:00 ID:upW/lfgrO
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:17:45 ID:jZTYSDv20
>>298
アドバイスありがとうございました。
ギリギリで積めました。
たぶんトールモードでも入ったと思いますが、積み込み時に
ドア部にキズが付きそうだったので後ろフラットにしました。
たしかに、荷物を積むたびにフィットにして良かったと思いますね。
アドバイスありがとうございました。
ギリギリで積めました。
たぶんトールモードでも入ったと思いますが、積み込み時に
ドア部にキズが付きそうだったので後ろフラットにしました。
たしかに、荷物を積むたびにフィットにして良かったと思いますね。
344 ：339：2005/06/14(火) 23:32:52 ID:nIQDIXHlO
>>340>>342 フィットに何故乗っているのかというと、あえて言うなら安く譲ってもらえたからということでしょうか。比率にすると走行性能(40%)と機能性(20%)と燃費(40%)といったところでしょうか。どちらも両立できる車はそうないですよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:19:02 ID:VCgowjZr0
丸虫！！！
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:04:13 ID:R2hf49d40
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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に【不合格】になります。どこかに３回コピペすれば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります
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これを見た人は確実に【不合格】になります。どこかに３回コピペすれば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります
347 ：レイン坊：2005/06/15(水) 01:08:28 ID:/OKQfOol0
>>344
俺もフィットでマターリ峠を走っているヤシだ。Sモードである程度踏み込めば
それなりに伸びていくので楽しめる罠。燃費も他のスポーツに比べてそこまで悪くならないし。
ただ、コンパクトカーだという事を忘れてはいかんぞ。限界は生粋のスポーツに比べると
かなり低い。そこに気をつけて楽しむがよろし。
俺もフィットでマターリ峠を走っているヤシだ。Sモードである程度踏み込めば
それなりに伸びていくので楽しめる罠。燃費も他のスポーツに比べてそこまで悪くならないし。
ただ、コンパクトカーだという事を忘れてはいかんぞ。限界は生粋のスポーツに比べると
かなり低い。そこに気をつけて楽しむがよろし。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:35:00 ID:MMlJKI/Z0
>>347
>限界は生粋のスポーツに比べると
生粋のスポーツって何よFDとか？
>俺もフィットでマターリ峠を走っているヤシだ
頼むからCVTのフィットで、勘違いして漏れの生粋のスポーツの走りを
邪魔しないでおくれ。
>限界は生粋のスポーツに比べると
生粋のスポーツって何よFDとか？
>俺もフィットでマターリ峠を走っているヤシだ
頼むからCVTのフィットで、勘違いして漏れの生粋のスポーツの走りを
邪魔しないでおくれ。
349 ：レイン坊：2005/06/15(水) 01:50:31 ID:/OKQfOol0
>>348
おまえはどこでどの車で走っているんだ？おまえがたとえFDだろうとなんだろうと
人に迷惑かけるような走りは俺は決してしていないつもりだが。
自分より明らかに速いヤシにはハザード出してパスさせるし、ラインカットもしない。
事故しないようにして走ってるぞ。
おまえはどこでどの車で走っているんだ？おまえがたとえFDだろうとなんだろうと
人に迷惑かけるような走りは俺は決してしていないつもりだが。
自分より明らかに速いヤシにはハザード出してパスさせるし、ラインカットもしない。
事故しないようにして走ってるぞ。
>>349
>おまえはどこでどの車で走っているんだ
そろそろ、走行距離8万になるライトチューンエボ7
フィットも、今年の4月通勤買い物市街地用に1,3ウェルカムを購入した。
>人に迷惑かけるような走りは俺は決してしていないつもりだが。
貴方の様にマナーのいいフィット海苔ばかり峠に入ないと思うよ。
たとえば、漏れのエボ(あくまで漏れの限界でね)
で限界120kmで曲がれるコーナーがあるとしよう
フィットだと80kmでしか曲がれない。この意味分かるよね？
たまにフィットに意味も無い17inとかタイプRの
エンブレム付けてるヤツ入るよね。
そんな感じのヤツが峠走ってるとかなりウザイ
コーナーで何気に追いつくと、急ブレーキ踏むは貴方の様に道は空けない。
これだけ、台数が多いとDQNの確率も多いんじゃない？
漏れも今ではガス食いエボの3倍走るフィットに乗る方が多いし
何か、速い車には無い(省燃費走りとか)楽しさがあるね。
>おまえはどこでどの車で走っているんだ
そろそろ、走行距離8万になるライトチューンエボ7
フィットも、今年の4月通勤買い物市街地用に1,3ウェルカムを購入した。
>人に迷惑かけるような走りは俺は決してしていないつもりだが。
貴方の様にマナーのいいフィット海苔ばかり峠に入ないと思うよ。
たとえば、漏れのエボ(あくまで漏れの限界でね)
で限界120kmで曲がれるコーナーがあるとしよう
フィットだと80kmでしか曲がれない。この意味分かるよね？
たまにフィットに意味も無い17inとかタイプRの
エンブレム付けてるヤツ入るよね。
そんな感じのヤツが峠走ってるとかなりウザイ
コーナーで何気に追いつくと、急ブレーキ踏むは貴方の様に道は空けない。
これだけ、台数が多いとDQNの確率も多いんじゃない？
漏れも今ではガス食いエボの3倍走るフィットに乗る方が多いし
何か、速い車には無い(省燃費走りとか)楽しさがあるね。
380→348ね
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 07:34:03 ID:GbKRvooR0
峠でスポーツとか抜かしてる馬鹿は
タヌキか猿と衝突して逝ってしまえ。
クローズドサーキット以外では
ブラインドコーナーの向こうは闇。
タヌキか猿と衝突して逝ってしまえ。
クローズドサーキット以外では
ブラインドコーナーの向こうは闇。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:37:43 ID:YR5IMaTGO
フィットの自動車税っていくら？半額なの？毎年二万かな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:00:49 ID:L0Rc2BDT0
自動車税払ったときのハガキをよく読むべし
新車から２年間だけの特別税率だったはず
新車から２年間だけの特別税率だったはず
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:13:23 ID:q9bgUrLQ0
今は１年だけだ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:58:10 ID:GHk1Fkqj0
昨年の３月納車のわいは
初年度半額、２年目の今年は全額
最初の半額は納車直後だけにありがたかったな、、、
初年度半額、２年目の今年は全額
最初の半額は納車直後だけにありがたかったな、、、
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 10:30:40 ID:BpOmPct8O
信号待ちとかで止まった場合はシフトをＤのままで待つんじゃなくてＮにした方が燃費的にはいいでつか？？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 10:57:50 ID:iFQtkdDR0
だからそれはやるなと
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:07:17 ID:YLIXFTV/O
カタログ通りの数値が出ないのはわかっているが、
リッター13くらいしか走らないんだよね。ちなみに1.5ね。
これからの季節、エアコンをつけるとさらに悪化して11くらいまで低下。
燃費以外にこの車の価値ないはずなんだがね。
リッター13くらいしか走らないんだよね。ちなみに1.5ね。
これからの季節、エアコンをつけるとさらに悪化して11くらいまで低下。
燃費以外にこの車の価値ないはずなんだがね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:26:35 ID:d9m+fP230
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:27:43 ID:pN0pUSy40
t
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:41:37 ID:YLIXFTV/O
>>360 待て待て、1.3よ、レブまで云々という車じゃないと思うんだが。。。
1.5にした理由は自発光メーターと本革ステアリングが欲しかったから。
他車と迷いまくって選んだ最重要ポイントは燃費。
が、その燃費がイマイチ。なんだかなーorz
1.5にした理由は自発光メーターと本革ステアリングが欲しかったから。
他車と迷いまくって選んだ最重要ポイントは燃費。
が、その燃費がイマイチ。なんだかなーorz
363 ：360：2005/06/15(水) 12:06:42 ID:d9m+fP230
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 12:14:25 ID:UQG6t9Oa0
やめてｸﾚ
俺はﾌｨｯﾄが嫌いなんだ・・・激しくｳｻﾞｲ会社の社長の息子が乗っててﾌｨｯﾄを見るたびに腹が立つ
俺はﾌｨｯﾄが嫌いなんだ・・・激しくｳｻﾞｲ会社の社長の息子が乗っててﾌｨｯﾄを見るたびに腹が立つ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 12:21:25 ID:YLIXFTV/O
印サイトねぇ・・・・・・それを買う余裕があるなら、全ての面でプリウス圧勝
“このくらいの値段”で燃費の良いというが大前提だからね。
まぁこの点は1.3も同じかな？
そんなにマニーに余裕がのうてのぉーすまんのぉー
“このくらいの値段”で燃費の良いというが大前提だからね。
まぁこの点は1.3も同じかな？
そんなにマニーに余裕がのうてのぉーすまんのぉー
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 14:42:57 ID:yHwfCxiw0
はじめまして。わたしはこころと言います。小６の１２歳なのですが、この春にセックスを経験してからたくさんセックスをしました。
でもこの前、彼とセックスしている関係が親にバレてしまってセックスはまだ早いとか怒られたのですが、セックスをしたい気持ちを抑える事ができません。
してはいけないと言われてがまんしなければならないのは欲求不満で勉強も身が入らなくなってダメになってしまいます。
セックスについては５年の時から保健の先生に教わっていて興味もあったのでネットとかで調べたりもしました。
そして同じクラスの大好きな男子とセックスして彼氏彼女という関係になりました。
一学期は学校が終わると彼の家に一緒に行って一緒にお風呂に入ってからセックスして、それから夜までゲームしたりキスしたりして２回目のセックスをして、
彼に送ってもらって家に帰っていました。彼のお母さんは仕事でいないので平日は彼の家で毎日そのようにセックスしたりして遊んでいました。
夏休みに入ってからも平日の１１時ごろから夜までは彼のお母さんは出かけているので彼の家で一緒にお風呂に入って、そのあと夜まで６時間ぐらいあるので、
２時間に１回ぐらいの間隔で３回か４回セックスするようになりました。だから夏休みに入ってからは平日はいつも彼の家に昼から遊びにいって、
一週間で１８回ぐらいセックスしていました。彼と一緒にいると楽しいし、大好きだし、セックスしている時が一番幸せで楽しいと思いました。
だから一学期から彼とたくさんセックスしていました。でも土日は彼のお母さんがいて、最近は彼のお父さんもお盆休みなので彼の家でセックスできなくて、
私の家も親がいてセックスする場所がなくて、とてもがまんできなくて、彼と携帯電話でどこでセックスすればいいかという話をして、ラブホテルはお金がかかるし、
小学生は入れてくれないだろうという事で公園の木陰でセックスしようという事になって、公園に行ってセックスをしました。
セックスに夢中で周りに気づきませんでした。多くの人に見られていたみたいで、警察官が来て怒られて、警察署に行って私と彼の両親も呼び出されて色々怒られました。
でもこの前、彼とセックスしている関係が親にバレてしまってセックスはまだ早いとか怒られたのですが、セックスをしたい気持ちを抑える事ができません。
してはいけないと言われてがまんしなければならないのは欲求不満で勉強も身が入らなくなってダメになってしまいます。
セックスについては５年の時から保健の先生に教わっていて興味もあったのでネットとかで調べたりもしました。
そして同じクラスの大好きな男子とセックスして彼氏彼女という関係になりました。
一学期は学校が終わると彼の家に一緒に行って一緒にお風呂に入ってからセックスして、それから夜までゲームしたりキスしたりして２回目のセックスをして、
彼に送ってもらって家に帰っていました。彼のお母さんは仕事でいないので平日は彼の家で毎日そのようにセックスしたりして遊んでいました。
夏休みに入ってからも平日の１１時ごろから夜までは彼のお母さんは出かけているので彼の家で一緒にお風呂に入って、そのあと夜まで６時間ぐらいあるので、
２時間に１回ぐらいの間隔で３回か４回セックスするようになりました。だから夏休みに入ってからは平日はいつも彼の家に昼から遊びにいって、
一週間で１８回ぐらいセックスしていました。彼と一緒にいると楽しいし、大好きだし、セックスしている時が一番幸せで楽しいと思いました。
だから一学期から彼とたくさんセックスしていました。でも土日は彼のお母さんがいて、最近は彼のお父さんもお盆休みなので彼の家でセックスできなくて、
私の家も親がいてセックスする場所がなくて、とてもがまんできなくて、彼と携帯電話でどこでセックスすればいいかという話をして、ラブホテルはお金がかかるし、
小学生は入れてくれないだろうという事で公園の木陰でセックスしようという事になって、公園に行ってセックスをしました。
セックスに夢中で周りに気づきませんでした。多くの人に見られていたみたいで、警察官が来て怒られて、警察署に行って私と彼の両親も呼び出されて色々怒られました。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 15:31:17 ID:80uqzpr80
軽ターボより安いわ。
っていうか軽ボッタクリ。
っていうか軽ボッタクリ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 15:33:39 ID:dQW2cpnl0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 15:43:31 ID:wFeqO2Tr0
ドア外板から二の腕までの距離を考えると軽だと怖い気ガス
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 15:58:12 ID:HOX1dM7XO
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 16:12:10 ID:4/v/+t4D0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:25:52 ID:l/FpfJEVO
俺はあれ位の方が乗り降りしやすくていいと思うけど、確かにペース上げて走るには高めな気がする
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 18:14:25 ID:GHk1Fkqj0
ステーションワゴンだから
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:35:18 ID:7b6rQQH30
ま、センタータンクレイアウトで85年、86年連続でWRCのタイトル獲ってる車も有りますし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:13:17 ID:d2xFNVnE0
純正メーカーCDナビです。
CD取り出すときの戻りが悪くなってしまいました。
ちなみにタバコも吸わず、汚いCDを入れたりしてません。
寿命といえば寿命かもしれないんですが、これは修理してもらえますか？
無償で。。
CD取り出すときの戻りが悪くなってしまいました。
ちなみにタバコも吸わず、汚いCDを入れたりしてません。
寿命といえば寿命かもしれないんですが、これは修理してもらえますか？
無償で。。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:14:36 ID:d2xFNVnE0
もう四年乗っています。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:28:48 ID:ePv6kE+/0
>>375-376
ここで相談するよりディーラーに相談したほうが早いと思うのだが、いかがか？
ここで相談するよりディーラーに相談したほうが早いと思うのだが、いかがか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:32:41 ID:Lf5wXIcNO
ちんぼの皮が、めくれないんですが(T_T)
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:49:59 ID:d2xFNVnE0
>>377
それは当然、ディーラーには行きますよ。
この中には車の中でタバコ吸ってる方もおられるでしょう。
音楽機器とかはレンズの汚れとかで逝くのも早いじゃないですか？
壊れてしまったのを無料で直してもらえたかが聞きたいのです。
ガソリンの開け閉めする部分あるじゃないですか。
突起がありますよね。それが欠けてしまったことありました。
工賃含めて一万以上かかりました。
一万以上も「とられた」とはけして思っていませんが
直してもらえたかどうかを聞きたいだけです。
それは当然、ディーラーには行きますよ。
この中には車の中でタバコ吸ってる方もおられるでしょう。
音楽機器とかはレンズの汚れとかで逝くのも早いじゃないですか？
壊れてしまったのを無料で直してもらえたかが聞きたいのです。
ガソリンの開け閉めする部分あるじゃないですか。
突起がありますよね。それが欠けてしまったことありました。
工賃含めて一万以上かかりました。
一万以上も「とられた」とはけして思っていませんが
直してもらえたかどうかを聞きたいだけです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:50:17 ID:QJxYGzwOO
VTECのフィットってハイオクなんですよね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:55:22 ID:mLIly9B+0
レギュラーです。
VTEC=ハイチューンエンジンと思ってる奴大杉！
K20AでもR以外はレギュラーですよ！
VTEC=ハイチューンエンジンと思ってる奴大杉！
K20AでもR以外はレギュラーですよ！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:58:30 ID:5ngNo1JJ0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:01:54 ID:QJxYGzwOO
そうなんですか、レギュラーでいいんですか。VTECだから5000から8500回転はやっばり
速いんでしょうか？
速いんでしょうか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:09:48 ID:d2xFNVnE0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:12:49 ID:RudQ2wGS0
>>359
あなたの運転だと他の車じゃもっと燃費悪いよ。
現にカタログ並みの数値を叩き出してる人もいるわけだし。
>>377
そりゃあディーラーに直せと言えば直すだろうね。
でも無料は無理じゃないかな。その態度じゃね。
あなたの運転だと他の車じゃもっと燃費悪いよ。
現にカタログ並みの数値を叩き出してる人もいるわけだし。
>>377
そりゃあディーラーに直せと言えば直すだろうね。
でも無料は無理じゃないかな。その態度じゃね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:13:34 ID:V4PVGMWX0
車板の連中って厨ばっかだな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:16:12 ID:uu6M+06S0
フィット海苔はスポーツ走行好きな人多いんだね。
SiR出したら売れるんじゃない？
SiR出したら売れるんじゃない？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:20:38 ID:HOX1dM7XO
フィットに速さを求める奴多いね。
他のコンパクトカー乗りに比べて、
自分の買ったまたは買う車の事知らない奴多すぎ。
他のコンパクトカー乗りに比べて、
自分の買ったまたは買う車の事知らない奴多すぎ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:23:47 ID:MLD4LIwp0
フィットに速さを求めるのは酷だが、コンパクトカーの中では面白い走りをしてくれる車だと思うけどな
1.5ね
1.5ね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:24:17 ID:6lTWbkxV0
>>379
４年て微妙じゃない？
ただ、純正だからって免罪符にゃならんでしょ。
そもそもHONDA製じゃないし。
そもそもレンズじゃないと思いますけど。
私だったら４年物ならジャンクとしてオークション。
直せる方も居たりして意外と高値がついたりするじゃないですか。
ボーナス時期だし…足しにして買い換えるなぁ。
４年て微妙じゃない？
ただ、純正だからって免罪符にゃならんでしょ。
そもそもHONDA製じゃないし。
そもそもレンズじゃないと思いますけど。
私だったら４年物ならジャンクとしてオークション。
直せる方も居たりして意外と高値がついたりするじゃないですか。
ボーナス時期だし…足しにして買い換えるなぁ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:26:37 ID:QJxYGzwOO
383ですけど、回答おねがいできないでしょうか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:27:14 ID:d2xFNVnE0
>>385
貴方の態度だったら無料で直せるのかと問いたい。
でもこんなこといったら、また「態度が」って言うのでしょうね。。
もうこないのでさよなら
>>390
あんたバカカ？俺はタバコは吸わない。レンズが原因だとは言ってない。
CDプレーヤーがアボーンした人が結構いるかと思って聞いた。
死んでくれ。
貴方の態度だったら無料で直せるのかと問いたい。
でもこんなこといったら、また「態度が」って言うのでしょうね。。
もうこないのでさよなら
>>390
あんたバカカ？俺はタバコは吸わない。レンズが原因だとは言ってない。
CDプレーヤーがアボーンした人が結構いるかと思って聞いた。
死んでくれ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:28:41 ID:j6i6xDxP0
「フィット買ったんだ？」
と彼女に言われましたが、前回もフィットでした・・・
ヒロシです・・・
と彼女に言われましたが、前回もフィットでした・・・
ヒロシです・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:40:47 ID:mLIly9B+0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:44:49 ID:/n03K11N0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:12:59 ID:OBZoGJns0
6000回転以上回せばそれはそれは速いよ！
壊れるのがねw
まぁCVTじゃどうやっても5500回転以上回らないけど。
VTECって言うから9000近くまで回ると思ってるんじゃない？
VTECエンジン＝可変バルタイ機構付きってことであって必ずしもハイパワーなエンジンではない。
ってのに気付いてない人多いね。
壊れるのがねw
まぁCVTじゃどうやっても5500回転以上回らないけど。
VTECって言うから9000近くまで回ると思ってるんじゃない？
VTECエンジン＝可変バルタイ機構付きってことであって必ずしもハイパワーなエンジンではない。
ってのに気付いてない人多いね。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:18:37 ID:RudQ2wGS0
>>392
女みたいな反応だな。
ディーラーならどんな質問の仕方でも答える義務があるが、
少なくとも、ここは質問に答えるためのスレじゃないことをわきまえな。
気の利くディーラーなら、本来は保証外の故障でも保証で直してくれることがある。
そこはディーラーの裁量次第なとこがあって、必ず無償修理と言い切れない。
だから>>377はディーラーに相談するのを勧めたんだと思うぞ。
相談するだけなら無償だからな。
俺なら無償で直させるか、無理なら社外を安く見積もってもらうね。
女みたいな反応だな。
ディーラーならどんな質問の仕方でも答える義務があるが、
少なくとも、ここは質問に答えるためのスレじゃないことをわきまえな。
気の利くディーラーなら、本来は保証外の故障でも保証で直してくれることがある。
そこはディーラーの裁量次第なとこがあって、必ず無償修理と言い切れない。
だから>>377はディーラーに相談するのを勧めたんだと思うぞ。
相談するだけなら無償だからな。
俺なら無償で直させるか、無理なら社外を安く見積もってもらうね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:19:17 ID:F90jqH8aO
>>396
6000までだよ。一応書いとく。
6000までだよ。一応書いとく。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:20:04 ID:hmFMNRGx0
フィットってエアロつけるとかっこいいよな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:27:14 ID:/n03K11N0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:34:14 ID:iFQtkdDR0
>>400
３行目に異議あり
３行目に異議あり
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:39:09 ID:4foNBQzl0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:40:51 ID:/n03K11N0
>>401
何ゆえに意義あり？
何ゆえに意義あり？
アンカー付け忘れたorz 383へのレスっす。
わかりにくいこと書いちゃったけど、レッドゾーンは6000回転からだからそれ以上回ったら壊れるよって意味。
>>400
1.3海苔だけど5500回転以上は回ったことないっす。たぶんCVTにもリミッターみたいのがついてるのかと。
あと1.5はミッションに関係なくVTECエンジンだよ。
わかりにくいこと書いちゃったけど、レッドゾーンは6000回転からだからそれ以上回ったら壊れるよって意味。
>>400
1.3海苔だけど5500回転以上は回ったことないっす。たぶんCVTにもリミッターみたいのがついてるのかと。
あと1.5はミッションに関係なくVTECエンジンだよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:48:06 ID:4foNBQzl0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 07:57:25 ID:BHlA97sv0
信号待ちとかで止まった場合はシフトをＤのままで待つんじゃなくてＮにした方が燃費的にはいいでつか？？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 08:50:05 ID:y9Bmt0ItO
その質問はもう出てるぞ。釣りか？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 09:17:31 ID:11gBYMq10
>>400
401じゃないが
MTの場合は、シフトアップ後に落ちる回転数を考えると6200rpmまで回したいところ。
最大出力発生時にシフトアップしちゃうのは、効率悪い。
街乗りでちょいブン回したいとかで、そんなのが意味あるとは思わないけど。
401じゃないが
MTの場合は、シフトアップ後に落ちる回転数を考えると6200rpmまで回したいところ。
最大出力発生時にシフトアップしちゃうのは、効率悪い。
街乗りでちょいブン回したいとかで、そんなのが意味あるとは思わないけど。
409 ：↑：2005/06/16(木) 09:22:32 ID:PkTK7OQ/0
頭悪
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 11:39:40 ID:vgM22mq20
１．３AでCDプレーヤー付けたんですが、ポータブルMDを聞こうと思ったら
どうすればいいんですか？AUX端子の使い方のよくわかんないいんで。
どうすればいいんですか？AUX端子の使い方のよくわかんないいんで。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 12:00:21 ID:dlQz5VVB0
ＭＤプレーヤーのヘッドホン端子とＡＵＸ端子を繋ぐだけ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:29:00 ID:ZzjzidoM0
>>392
知将さんみたいですね。
自分で「ちなみにタバコも吸わず、汚いCDを入れたりしてません。 」
って書いてんじゃん。
コレで悪くなるのって普通レンズじゃないの？
あなたの言っている事は要点がズレているようです。
見苦しいのでほんとにもう来ないでください。
知将さんみたいですね。
自分で「ちなみにタバコも吸わず、汚いCDを入れたりしてません。 」
って書いてんじゃん。
コレで悪くなるのって普通レンズじゃないの？
あなたの言っている事は要点がズレているようです。
見苦しいのでほんとにもう来ないでください。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:41:27 ID:dlQz5VVB0
ＣＤはＤＶＤ程ではないが製造工程で微妙な歪みが出たりするのは
当たり前だからねぇ。
フロントローディングやトップローディングだとその程度の歪みは
なんの問題にもならないのだがスロットローディングだと
ハズレ引くと余裕でひっかかって出てこなくなる。
ま、全てのＣＤで調子悪いというのなら修理するしかないが
特定のＣＤで、、というのならそういう可能性もあり。
当たり前だからねぇ。
フロントローディングやトップローディングだとその程度の歪みは
なんの問題にもならないのだがスロットローディングだと
ハズレ引くと余裕でひっかかって出てこなくなる。
ま、全てのＣＤで調子悪いというのなら修理するしかないが
特定のＣＤで、、というのならそういう可能性もあり。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:00:16 ID:rgOCnWXfO
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:42:07 ID:3Wq2gn/50
微妙に板違いのような気がする
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:24:25 ID:aTUZZ8Sk0
多分、修理するよりヤフオクで出回ってる
標準装備から引っぺがされた純正CDデッキ買った方が安いな。
標準装備から引っぺがされた純正CDデッキ買った方が安いな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:56:32 ID:um7tNbEZ0
確かに・・・。結構出回ってるもんだね。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8+%BD%E3%C0%B5+CD&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8+%BD%E3%C0%B5+CD&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:42:26 ID:Wi9roMWn0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:10:50 ID:hMixLbnB0
やっとフィット納車されました。
前車はハリアー乗ってたけど、ホンダ車にしたからやっと車音痴から脱出できます！！
前車はハリアー乗ってたけど、ホンダ車にしたからやっと車音痴から脱出できます！！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:27:49 ID:CZPreaVS0
おいおい、俺はＦＩＴ乗ってるが
金あってガソリン代キニシナイなら
ハリアーかムラーノ乗りたいよ
両方迫力あっていいじゃん
ハイブリットでもハリアーは燃費悪いらしいがな
金あってガソリン代キニシナイなら
ハリアーかムラーノ乗りたいよ
両方迫力あっていいじゃん
ハイブリットでもハリアーは燃費悪いらしいがな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:35:17 ID:kkpS7D930
そんな車で見栄張らなくてもいいじゃん。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:44:18 ID:565P4Xhk0
ますます車音痴になる罠
お め で と う 。
お め で と う 。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:54:46 ID:dbL/R3nt0
ネタにマジレス
1.5のエンジンのストロークは、89.4mm（シリンダー内径は、1.3と共通で73mm）6000rpmのピストンスピードは、
89.4*2*6000/60*10^-3=17.88m/s
（1/1000をかけるのは、単位をそろえるため）
一般的な設計は、ピストンスピードが毎秒18メートルだからホンダにしては、常識的な設計だ。（B-18Cは、24m/sなんて設計してた）
同じピストンスピードなら、1.3のストロークでは、6705rpmまで回せる計算になる。
1.5のエンジンのストロークは、89.4mm（シリンダー内径は、1.3と共通で73mm）6000rpmのピストンスピードは、
89.4*2*6000/60*10^-3=17.88m/s
（1/1000をかけるのは、単位をそろえるため）
一般的な設計は、ピストンスピードが毎秒18メートルだからホンダにしては、常識的な設計だ。（B-18Cは、24m/sなんて設計してた）
同じピストンスピードなら、1.3のストロークでは、6705rpmまで回せる計算になる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:54:59 ID:Hk3wGJy50
ＦＩＴってコンパクトカーの中では洒落にならん程、イケテナイな。
何かシャラポアが可哀相だ。
何かシャラポアが可哀相だ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:55:43 ID:AKBD2EfUO
フィット買いたいんだけどさぁ、普通におばちゃんとか乗ってるのが
購入に踏み切れない・・
購入に踏み切れない・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:56:39 ID:2gUjYTVb0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:59:07 ID:F45JbVcp0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:07:20 ID:ggorowwo0
結局マイナーチェンジって無？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:11:00 ID:PpAFmNql0
フィットの中古車は状態の悪い物が多い。
何故なら５万ｋｍでガタガタ
何故なら５万ｋｍでガタガタ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:24:48 ID:IBfP/vOIO
フィット1.5よりﾋﾞﾂＲＳの方がよさげで常
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:26:48 ID:lx7jRLnG0
フィットに状態の悪いタマがたまにあるのは
気持ちよく回り飛ばす気になるハンドリングの良さのせい。
気持ちよく回り飛ばす気になるハンドリングの良さのせい。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:08:57 ID:RHxTF3OzO
>>430 Vitz-RSはスポーツグレード。FITはあくまでファミリーカーだからイケてなくて当然。FMCのRSグレードか自己チューニングに賭けるしかない。 >>431 車乗る前に日本語を勉強しようW
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:15:27 ID:nq4EnQR20
>>426
このマザーファッカー！！
このマザーファッカー！！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:57:48 ID:lx7jRLnG0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:45:42 ID:s2sHM6lOO
>>434 すみません、1.3の漏れでもスポーティーに走ってます...(orz
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:58:58 ID:FVrhE5YKO
1.5W無限フィットにモデューロサスを装着、コーナーを曲がるが楽しくなったが、早速ローダウンの洗礼をうけた‥覗きこまんと見えない部分だか少し気になる。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:03:22 ID:3nyGL4ax0
昼間フィットに乗ると、フロントガラスへのダッシュボードの写り込みが気になるんですけど
なにかよい解決方法はないもんですかね。ちょうどダッシュボードの色違いになってるところ
が目線になってうっとうしいのですよ。
なにかよい解決方法はないもんですかね。ちょうどダッシュボードの色違いになってるところ
が目線になってうっとうしいのですよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:19:17 ID:KDrD0Apb0
>>437
アサヒペンでダッシュボードを全部黒く塗る
アサヒペンでダッシュボードを全部黒く塗る
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:57:00 ID:l/0iWL6S0
>>437
偏光レンズ
偏光レンズ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 06:06:19 ID:LKaY4LXH0
>>437
別な車に買い換える
別な車に買い換える
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 06:56:07 ID:onX/rpHF0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:56:57 ID:pfc3IcdI0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:03:05 ID:5v2DSqFnO
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:24:02 ID:Ay2pssVL0
エアウエ～ブに勝てますか？ 勝てるならこっち買います。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:40:27 ID:pfc3IcdI0
エアウエイブには"値段"で負けます。
エアウエイブには"積載量"で負けます。
エアウエイブには"新しさ"で負けます。
エアウエイブには"燃費"なら勝てます。
エアウエイブには"CMキャラクター"で勝てます。
エアウエイブには"台数"で勝てます。
エアウエイブには"積載量"で負けます。
エアウエイブには"新しさ"で負けます。
エアウエイブには"燃費"なら勝てます。
エアウエイブには"CMキャラクター"で勝てます。
エアウエイブには"台数"で勝てます。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:47:08 ID:gHfNme/j0
>>444
単なる長さちがいなだけな、長いＦｉｔ
単なる長さちがいなだけな、長いＦｉｔ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:52:06 ID:rCQ745mg0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:34:48 ID:+5MYTFKF0
エアウエイブってFitよりも安いの？
ほほう、良いこと聞いた。
ほほう、良いこと聞いた。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:37:14 ID:+5MYTFKF0
調べてみたらエアウエイブの方が少し高かった。
「価格安い＝勝ち」じゃなくて「価格高い＝勝ち」なのね。
俺みたいな貧乏人は安さにこだわってしまう…orz
「価格安い＝勝ち」じゃなくて「価格高い＝勝ち」なのね。
俺みたいな貧乏人は安さにこだわってしまう…orz
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:38:05 ID:vdhIM4yQ0
フィットでブーン
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:22:46 ID:pfc3IcdI0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:12:40 ID:Db7FgaxT0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:33:59 ID:74pY3e1h0
ジジイもババアも乗ってまっせぇ
枯葉マーク付けて
枯葉マーク付けて
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 18:53:50 ID:8Tj9/lDnO
>>452
オレのことだ・・・orz
オレのことだ・・・orz
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:14:06 ID:+OjhfjAs0
ＦＩＴってブイテックついてんの?
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:00:35 ID:YDKCU2520
別に誰がどんな車乗ろうと迷惑かけてなきゃいいと思うけどな。
あ、ディーラー行った時にＭＣの情報聞いてみればよかった･･･
あ、ディーラー行った時にＭＣの情報聞いてみればよかった･･･
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:14:10 ID:pFKZR9wo0
エアコン入れるとがくっと出足が落ちるのってさあ、
マイナス外しのECUリセット（？）で多少改善されないかい？
もちろん昨夏からエアコン使ってない場合だけどね。
気のせいかなあ。
マイナス外しのECUリセット（？）で多少改善されないかい？
もちろん昨夏からエアコン使ってない場合だけどね。
気のせいかなあ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:16:34 ID:ytVwivk10
漏れのフィット赤ポチ、青ポチが出たすぐのだけど
この間EGRバルブに不具合出て交換した。
この時期のはデフォで起きる事なの？ちなみに25,000㌔弱で発生。
この間EGRバルブに不具合出て交換した。
この時期のはデフォで起きる事なの？ちなみに25,000㌔弱で発生。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:16:58 ID:IVIebz3E0
３１歳安月給独身Fit海苔の漏れが来ましたよ
しかも無限フルエアロだ
見た目は痛いが財布の中はもっと痛いぞ
しかも無限フルエアロだ
見た目は痛いが財布の中はもっと痛いぞ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:51:53 ID:pFKZR9wo0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:58:50 ID:EUe//Gbb0
EGRバルブ
あっさり非を認めて無償交換なんだから許して
あっさり非を認めて無償交換なんだから許して
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:00:08 ID:o0MM30M20
梅雨の時期はガソリンタンクに水が混入しやすい。
エンジンの息つきが気になると言うだけでディーラー
はEGRバルブを交換してしまう。ひとつの予防処置。
エンジンの息つきが気になると言うだけでディーラー
はEGRバルブを交換してしまう。ひとつの予防処置。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:15:52 ID:ytVwivk10
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:28:52 ID:pFKZR9wo0
まあそんなことよりも
やっぱイリジウムだろとか
わいてきそうで怖いなｗ
やっぱイリジウムだろとか
わいてきそうで怖いなｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:49:13 ID:0lo/fsVw0
やっぱイジリーだろ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:53:11 ID:pFKZR9wo0
ｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:14:36 ID:Wq/H/ZjlO
Fitはｶﾞｷの乗る車で常。ｵﾗみたいなｵｻｰﾝは
似合わない！
似合わない！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:15:06 ID:vt8Alq4D0
長いという長所をさらに伸ばしてリムジンみたいなコンパクトカーに
モデルチェンジすればヴィッツに勝てる！！
モデルチェンジすればヴィッツに勝てる！！
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:18:37 ID:4FWFLzTA0
おっさんにぴったりと思います
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:19:26 ID:bCWIrgOp0
6月のマイナーチェンジはあるのかいな？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:21:51 ID:WCFT2MPT0
もう６月ですよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:33:40 ID:bJfc/m350
今は師走やろ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:37:38 ID:4ppFv1oS0
フィット契約しました。色はホワイトパールです。
初めての自分の車ということでカー用品持ってないんで今度店に行ってみようと思います。
おすすめのワックスとかカー用品とかあったら教えてください。
初めての自分の車ということでカー用品持ってないんで今度店に行ってみようと思います。
おすすめのワックスとかカー用品とかあったら教えてください。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:39:20 ID:RkpDIYKS0
9～12月の間に(F?)MCらしい。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:45:57 ID:ZcrGwjKQO
平成16年1.3Wホワイトパール本日納車 スマートカード便利そうだなぁ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:49:38 ID:HFxyK9M90
CVTに欠陥が有り、リコール隠しています。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:51:54 ID:nyp1SdkE0
>>467
乗ってますが、何か？
乗ってますが、何か？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:05:35 ID:ZZmNhlXq0
>>473
ワックスではないのですが、アクアクリスタルはオススメですよ。
ttp://www.rei-com.com/shop/aquacrystal/
定価は約6000円もしますが、その価値はあります。
とはいえ、カ○ンズホームでは3980円、ド○キホーテに至っては2980円で売ってました！
できるだけ早いうちに施工した方がいいですよ。しかも超カンタンです。
ワックスではないのですが、アクアクリスタルはオススメですよ。
ttp://www.rei-com.com/shop/aquacrystal/
定価は約6000円もしますが、その価値はあります。
とはいえ、カ○ンズホームでは3980円、ド○キホーテに至っては2980円で売ってました！
できるだけ早いうちに施工した方がいいですよ。しかも超カンタンです。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:13:31 ID:GwwcCROb0
オイラも今日契約した1.5W/5MT色は尻青。
装備は1.3Aで充分なのにマニュアルしか運転できん、中年だから。
(マニュアル歴22年、ATは一度も運転した事ないんで不安)
なので1.5Wさ、150万現金買いだーうひゃひゃ
貯金おろさなきゃ・・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
装備は1.3Aで充分なのにマニュアルしか運転できん、中年だから。
(マニュアル歴22年、ATは一度も運転した事ないんで不安)
なので1.5Wさ、150万現金買いだーうひゃひゃ
貯金おろさなきゃ・・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:22:00 ID:vt8Alq4D0
定期崩してフィットを購入
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:31:35 ID:jPhm6Hy50
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:42:28 ID:s2sHM6lOO
仕事やっと終わった...明日は休みだから洗車して軽く山をドライブしてくるかな。梅雨の晴れ間らしいし。ところで今日黒フィット見たよ。羽つきの。ロアももちろん付いてた。正直黒はなかなか不気味ていい色でつね。カコイイでつ。ちなみに漏れは銀...(orz
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:43:58 ID:VPQU8DYk0
スポーツカー（スポーツグレード）に乗ったことのない人が、
スポーツだなんだって言ってるような気がする。
回転上げてスピード出せばスポーツ走行って思ってる人もいそう…
スポーツだなんだって言ってるような気がする。
回転上げてスピード出せばスポーツ走行って思ってる人もいそう…
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:59:27 ID:iMD3dWhF0
ボディカラー/ ブルー,エターナル�ブルーP
って現行ではないのでしょうか？
って現行ではないのでしょうか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:18:58 ID:Znq+7L0H0
道具（クルマ）が揃わないとスポーツできないと思ってる人がいる？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:29:04 ID:gaMSTxsU0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:08:41 ID:9PwzZBdf0
>>478
宣伝みたいだけど、アクアクリスタルは楽でいいね。
特に、ソリッドカラー系の(特に黒)輝きは素晴らしいね。
シュアラスターカルナバ入り固形ワックスの輝きが
今まで最高だと思っていたけど・・・
宣伝みたいだけど、アクアクリスタルは楽でいいね。
特に、ソリッドカラー系の(特に黒)輝きは素晴らしいね。
シュアラスターカルナバ入り固形ワックスの輝きが
今まで最高だと思っていたけど・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:24:24 ID:S34H9tWE0
専用スレでは、アクアの評判なんてたいしたことない。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:32:40 ID:0E8lTn3i0
とりあえず、アクアよりポリラックの方が良いと思う。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 05:59:17 ID:+um1Odao0
jazzのエンブレム付けようと思ったんだけど高いね、エアコンフィルターのが実用的だからそっちにした。
そのエアコンフィルターもフィット用はカローラ用なんかに比べると結構高い。
どうしてだろ
そのエアコンフィルターもフィット用はカローラ用なんかに比べると結構高い。
どうしてだろ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:07:47 ID:pLOA20cU0
頼むから公道でスポーツ(競技)走行しないでくれ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:24:48 ID:jwvXn2aP0
>>459
ボディカラーは何色ですか？
ボディカラーは何色ですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:45:20 ID:GGnvhbljO
オプションに車内のイルミネーションがあるけど、つけてる人いますか？
ＤＱＮっぽく思われるのは嫌だから迷ってるのですが…
しかもどこにつけるのかわからない。
ＤＱＮっぽく思われるのは嫌だから迷ってるのですが…
しかもどこにつけるのかわからない。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 11:14:38 ID:elmeKraR0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:26:56 ID:CdwYtV+H0
年金生活者には最適なFitです。
若き時代の 走りの感動を少しだけでも
思い出させてくれる・・ので
燃費・メンテナンス維持費が安く済むのもGoodです
若き時代の 走りの感動を少しだけでも
思い出させてくれる・・ので
燃費・メンテナンス維持費が安く済むのもGoodです
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 13:51:37 ID:kAw5Uyuw0
>>495
わしも乗り心地も往年の初代シビックに似ていると思って乗っています。＞ご同輩一歩手前
わしも乗り心地も往年の初代シビックに似ていると思って乗っています。＞ご同輩一歩手前
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 14:53:54 ID:JSyuakEf0
いろんな意味で徘徊中かよ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:00:21 ID:aetOzIF+0
フィット、貧乏車とか叩かれてるけど俺は結構良いと思うよ、マジで。
少なくともコンパクトハッチバックでは最強だと本気で思っている。
少なくともコンパクトハッチバックでは最強だと本気で思っている。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:54:17 ID:D8nT/k870
ビッツのほうがいいんじゃない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 15:56:36 ID:D8nT/k870
水と、空気と、ビッツ。
っていいコピーだよね。
フィットのコピーは？
っていいコピーだよね。
フィットのコピーは？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:11:36 ID:gaMSTxsU0
シャラポチにぴったりフィット
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:14:20 ID:Y3OaFn3g0
>>500
あなたの自由にフィットする。
あなたの自由にフィットする。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:17:00 ID:hxjnZIsF0
フィットのコピーはアイゴやろ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:08:57 ID:c+xE3abf0
思い立ったが吉日生活
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:13:25 ID:DHB9Ymgi0
フィットでブーンしたら、みるみるうちに燃費計が下がりますﾀ
ν
yノ
／⌒ヽ
⊂∬゜∀゜)つ
( ﾉ ﾌﾞｰﾝ
三 レﾚ
ν
yノ
／⌒ヽ
⊂∬゜∀゜)つ
( ﾉ ﾌﾞｰﾝ
三 レﾚ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:26:59 ID:ODSxs+OU0
1500回転で巡航したら巡航燃費33.0km/l出ますた。
速度は60～70km/h程度。
速度は60～70km/h程度。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:33:13 ID:xE6Buzwt0
>506
満タン法で測定したの？走行距離は？
満タン法で測定したの？走行距離は？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:02:02 ID:ODSxs+OU0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:28:38 ID:hz7pP7MB0
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。
= = = = = = = = = = = = = =
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:07:43 ID:wf3DbFMr0
「ノーマルでも、パワーを開放すればスポーツ走行だヨ。」
Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? ｵﾖﾋﾞﾃﾞﾅｲ!?
Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? ｵﾖﾋﾞﾃﾞﾅｲ!?
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:33:10 ID:FFcFoDd20
「教習所内でも、クランク、スロラームを制限速度４０㎞キープで走行すると、
かなり激しいスポーツ走行が出来ますよ」
かなり激しいスポーツ走行が出来ますよ」
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:38:59 ID:6bI0pQKE0
スポーツカーとは、スポーツドライビングに最適化された車のことである。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:40:00 ID:VfwBi5co0
フィットタイプRでﾌﾞｰﾝして、モノホンのシビックタイプRぶっこ抜いたぜ！！
FIT一番いい！！！！！
コレがすべて。
コレがすべて。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:20:26 ID:5nKTwZzA0
背の低い車からの乗り換えで、車庫入れに苦労してますorz
まだ感覚掴んでないから、バック時毎回ミラー下げてまつ。
日産のパーキングサポートみたいなヤツで後付けできないんですかねぇ
まだ感覚掴んでないから、バック時毎回ミラー下げてまつ。
日産のパーキングサポートみたいなヤツで後付けできないんですかねぇ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:32:26 ID:FuTfTmn30
＞＞515
無限かDOOVから出てますよ。
無限かDOOVから出てますよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:26:03 ID:5nKTwZzA0
>>515
どうも
買ったトコの営業「そう言うのは無いですねー」って行ってかお(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
値段も思ったほどでは無かったので、明日にでも話聞いてきます。
あと使用感とかどうですか？慣れればいらなくなる様な物ですかね…
どうも
買ったトコの営業「そう言うのは無いですねー」って行ってかお(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
値段も思ったほどでは無かったので、明日にでも話聞いてきます。
あと使用感とかどうですか？慣れればいらなくなる様な物ですかね…
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:47:23 ID:FFcFoDd20
スレ違いだが
以前 軽四でスポーツカーは存在するか議論してた事思い出したww
以前 軽四でスポーツカーは存在するか議論してた事思い出したww
>>517
自分も無いと思っていましたが、マフラーのパンフもらいに行ったら、その中に載ってて初めて知ったのです。
ミラーの大きさについては、フィットは大きいと思っています。珍しい意見かもしれませんが。
いままでニサーンのウイングロード乗りましたが、あれに比べれば、ずいぶん縦幅のあるミラーです。
自分も無いと思っていましたが、マフラーのパンフもらいに行ったら、その中に載ってて初めて知ったのです。
ミラーの大きさについては、フィットは大きいと思っています。珍しい意見かもしれませんが。
いままでニサーンのウイングロード乗りましたが、あれに比べれば、ずいぶん縦幅のあるミラーです。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:02:58 ID:aW5+2iX5O
満タン給油で970キロ走ったよ。
ちなみに1.5Tで燃費計では22.6だった。
1.3なら1000キロオーバー狙えるかもね。
ちなみに1.5Tで燃費計では22.6だった。
1.3なら1000キロオーバー狙えるかもね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:22:50 ID:5bsHrJnG0
エアコンONでの発進のもたつき・・・なんとかならないかな。
普通の1.5Lだとあまり感じないのに、フィット1.5は顕著に
もたつく感じがします。なにか良い対策はないですかね・・・
普通の1.5Lだとあまり感じないのに、フィット1.5は顕著に
もたつく感じがします。なにか良い対策はないですかね・・・
524 ：482：2005/06/19(日) 02:25:35 ID:uFhqv+fs0
今日洗車してからドライブに行ってきたよ。さっき帰ってきて、約450km走行。
関東在住の人しか分からないかもしれないが、千葉→奥秩父→群馬の山中
という道のりで行ってきますた。燃費計では18km/L。満タン法では計算できません...
今回はきつい峠をいくつも越えたが、上りはSモードで無問題。もうちょっと馬力が
あるともっと楽だと思たよ。ま、1.3だから仕方ないか。下りは別に馬力いらないから、ブレーキだけ。
1.3はドラムブレーキだからちょっと不安だったが、これもS＆Lモードで乗り切れたよ。
途中FDが狭い道で煽ってきたりしたが、少し頑張って前を走ってみたよ^＿^
林道を走っていた時は後ろに軽トラがいたのでパスさせて対向車の弾除けにでも
しようと思ったが、抜かさせた途端もの凄い勢いでコーナーに突入。こっちも必死で
追いかけたものの、数コーナーでものの見事にいなくなってました(笑)
ムーブにも煽られたが、さすがにこれには取り付かせなかったね。
やっぱりどんな車でもその場所に慣れていれば強いもんだと改めて実感させられたよ。
漏れも、半分脳が寝ている状態で峠を走っていても勝手に体が反応してたからだいぶ
馴れてきてはいるのかな。
以上、今日の走行インプレでした。
関東在住の人しか分からないかもしれないが、千葉→奥秩父→群馬の山中
という道のりで行ってきますた。燃費計では18km/L。満タン法では計算できません...
今回はきつい峠をいくつも越えたが、上りはSモードで無問題。もうちょっと馬力が
あるともっと楽だと思たよ。ま、1.3だから仕方ないか。下りは別に馬力いらないから、ブレーキだけ。
1.3はドラムブレーキだからちょっと不安だったが、これもS＆Lモードで乗り切れたよ。
途中FDが狭い道で煽ってきたりしたが、少し頑張って前を走ってみたよ^＿^
林道を走っていた時は後ろに軽トラがいたのでパスさせて対向車の弾除けにでも
しようと思ったが、抜かさせた途端もの凄い勢いでコーナーに突入。こっちも必死で
追いかけたものの、数コーナーでものの見事にいなくなってました(笑)
ムーブにも煽られたが、さすがにこれには取り付かせなかったね。
やっぱりどんな車でもその場所に慣れていれば強いもんだと改めて実感させられたよ。
漏れも、半分脳が寝ている状態で峠を走っていても勝手に体が反応してたからだいぶ
馴れてきてはいるのかな。
以上、今日の走行インプレでした。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:28:33 ID:rOkBo4+X0
>>522
夜中にこっそり俺がお前のＦitにガソリン入れておいたよ
夜中にこっそり俺がお前のＦitにガソリン入れておいたよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 03:00:00 ID:lKmA8K8b0
LA-DC5の代車で借りたんで
名古屋⇔磐田を往復してきた
興味ないんでグレード知らんがプアなタイヤで
特にリヤの接地感の無さが
コーナー侵入時とかサイコーに面白い!!!
Moto-GP好きなんで、まるで侵入時に何時もリヤが流れて
車体が横向いてるディスモセディッチみたいで面白れーって思った。
淡々と130～140位で走って来たけどあのブレーキとタイヤじゃぁ
とても180まで出す気にならんかった。
名古屋⇔磐田を往復してきた
興味ないんでグレード知らんがプアなタイヤで
特にリヤの接地感の無さが
コーナー侵入時とかサイコーに面白い!!!
Moto-GP好きなんで、まるで侵入時に何時もリヤが流れて
車体が横向いてるディスモセディッチみたいで面白れーって思った。
淡々と130～140位で走って来たけどあのブレーキとタイヤじゃぁ
とても180まで出す気にならんかった。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 03:54:03 ID:2nAnwrJQ0
燃費しか自慢するとこないのね ('A`)
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 06:23:29 ID:Tn0nh3SY0
>>521
色によって更に痛さが増すのかなぁと思って・・・
色によって更に痛さが増すのかなぁと思って・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 06:43:52 ID:u32Vv4Cx0
ブライトポリマー施工したんだけど、アクアメタリックでも
十分だったかしら・・・。とちょっと思ってみる。
十分だったかしら・・・。とちょっと思ってみる。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 10:36:39 ID:jvbUBWXJ0
アクアメタリック???
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:33:00 ID:3hsv6I4B0
37Lで430キロしか走ってない俺が来ましたよ
なぜだ・・・orz
納車後初給油だからか・・・
なぜだ・・・orz
納車後初給油だからか・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:49:57 ID:16Cs25sr0
おまいさんのアクセルワークが悪いからだろボケッ！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:14:48 ID:eqDMBCNZ0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:18:38 ID:HmTxfn5fO
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:32:56 ID:bHtufChW0
>>523
まず ＣＶＴを理解の上試乗を、他社と比べるのはそれからね。
日常生活なんの支障もないレベル、
加速マシンを求めるなら乗り換えを勧める、
１．３でもＹＲＶなんかトンでもないガス垂れ流しパワー炸裂
まず ＣＶＴを理解の上試乗を、他社と比べるのはそれからね。
日常生活なんの支障もないレベル、
加速マシンを求めるなら乗り換えを勧める、
１．３でもＹＲＶなんかトンでもないガス垂れ流しパワー炸裂
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:58:31 ID:J9oWwgQ/0 BE:261552858-#
水色FIT納車半年で（1万キロ走りました）洗車とか一切してないのですが
今日初洗車しようと思います、新車はワックスとかかけないほうが良いって聞きますが
もうかけちゃったほうが良いでしょうか？水色fitにお勧めワックスとか
ありますか？あと、フロントガラスに雨をはじくワックスを塗ろうと思うのですが
注意点とかありますか？もしよかったらおしえてください
今日初洗車しようと思います、新車はワックスとかかけないほうが良いって聞きますが
もうかけちゃったほうが良いでしょうか？水色fitにお勧めワックスとか
ありますか？あと、フロントガラスに雨をはじくワックスを塗ろうと思うのですが
注意点とかありますか？もしよかったらおしえてください
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:21:08 ID:J9oWwgQ/0 BE:137315737-#
すみません、あと、前にここで紹介されてた燃費に良いオイルを入れたいと
思うのですが、そういう場合、ホームセンターとかで目的のオイルを買って
でぃーらーに持っていけば有料で変えてもらえるですか？
ホンダディーラー好きなので少々高くてディーラに入れてもらいたいですが
あと、燃費の良いオイルの名前覚えてる人がいたら教えてもらいたいとです
たしかモービルの製品だったと思いますのですが
あんまり燃費重視のオイルはエンジンによくなかったりするでしょうか？
思うのですが、そういう場合、ホームセンターとかで目的のオイルを買って
でぃーらーに持っていけば有料で変えてもらえるですか？
ホンダディーラー好きなので少々高くてディーラに入れてもらいたいですが
あと、燃費の良いオイルの名前覚えてる人がいたら教えてもらいたいとです
たしかモービルの製品だったと思いますのですが
あんまり燃費重視のオイルはエンジンによくなかったりするでしょうか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:28:18 ID:J9oWwgQ/0 BE:91544227-#
いやーーーー上げ忘れてます田
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:39:13 ID:ISbm2ksJO
>>531
漏れのDOHCVTEC2000cc180馬力のエンジンと同じくらいだぁﾟ+｡:.ﾟ(*´∀`*)人(*´∀`*)ﾟ.:｡+ﾟ
漏れのDOHCVTEC2000cc180馬力のエンジンと同じくらいだぁﾟ+｡:.ﾟ(*´∀`*)人(*´∀`*)ﾟ.:｡+ﾟ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:47:22 ID:Y4VpLOsD0
なんかシルバーばかり見るがなんで黄色にしないの？
フィットは黄色以外考えられん
フィットは黄色以外考えられん
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:53:34 ID:2nAnwrJQ0
>>537
ほんのわずかしか変わるかどうかわからないものに、手間と余分なお金かけて
これから何度もオイル缶持ってディラーに通うつもりなんですか、
入れて余ったオイル缶を部屋の隅に置いておくつもりなんですか。
ほんのわずかしか変わるかどうかわからないものに、手間と余分なお金かけて
これから何度もオイル缶持ってディラーに通うつもりなんですか、
入れて余ったオイル缶を部屋の隅に置いておくつもりなんですか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:16:05 ID:p393rNQX0
1
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:27:01 ID:m7jVwGmS0
>>537
素直に純正ｵｲﾙをDﾗｰで入れてください。ﾎﾝﾀﾞ好きなんでしょ？
それにVitz系HPで燃費向上の裏技でﾎﾝﾀﾞ純正ｵｲﾙ入れるってのが紹介されてるくらいだし・・・
それより空気圧高めにするだけで5%くらい燃費向上するんだからそっちを試してください。
素直に純正ｵｲﾙをDﾗｰで入れてください。ﾎﾝﾀﾞ好きなんでしょ？
それにVitz系HPで燃費向上の裏技でﾎﾝﾀﾞ純正ｵｲﾙ入れるってのが紹介されてるくらいだし・・・
それより空気圧高めにするだけで5%くらい燃費向上するんだからそっちを試してください。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:13:09 ID:H7q63Kxg0
フィットって意外と値引かないんでビックリしたヨ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:16:08 ID:m7jVwGmS0
出見男と違って値引かなくても売れるんです。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:17:47 ID:Cg77rchZO
>>544
値引き厨のおまえはマツダ車買えば？
値引き厨のおまえはマツダ車買えば？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:46:14 ID:aYU6KA+o0
>>519
DOOVのイージーパーキング＆カーアラーム付けてます。
カーアラームと一緒になってて3万は安いって事で選びました。
こりゃー、便利の一言です。買い物行った時に駐車場で
窓を開けずに白線にピシッと一発で合わせられるのが気持ちいいです。
あと、縦列駐車するときにギリギリまで路肩に寄せられます。
さらに、この機能がいらない場合には
ボタン一つでリセットできるので使い勝手抜群です。
それにしても、なんでこれ純正OPにしないのかねぇ。
便利なのになぁ・・・。
ちなみにこれ、MTでも取り付け可です（自分がそうなので）。
DOOVのイージーパーキング＆カーアラーム付けてます。
カーアラームと一緒になってて3万は安いって事で選びました。
こりゃー、便利の一言です。買い物行った時に駐車場で
窓を開けずに白線にピシッと一発で合わせられるのが気持ちいいです。
あと、縦列駐車するときにギリギリまで路肩に寄せられます。
さらに、この機能がいらない場合には
ボタン一つでリセットできるので使い勝手抜群です。
それにしても、なんでこれ純正OPにしないのかねぇ。
便利なのになぁ・・・。
ちなみにこれ、MTでも取り付け可です（自分がそうなので）。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:50:59 ID:tjZJjkMW0
バックするとき昔は助手席の後ろに手をかけて、
Rウィンドーから後方確認してたけど、
最近はドア開けて外に顔出して確認してる。
白線見るとき楽なんだけどどっちがいいんだろ？
Rウィンドーから後方確認してたけど、
最近はドア開けて外に顔出して確認してる。
白線見るとき楽なんだけどどっちがいいんだろ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:59:04 ID:IkoH0z2j0
ドア開けながらバックする香具師はDQN
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:17:36 ID:tEo/fFK10
フィットでブーンして、赤いセドリックぶっこ抜きますた
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:20:44 ID:d0rx8UT50
なかなかフィットのMC来んのう。まあ小変更とは聞いておるが…。
痺れを切らしたので明日キューブの見積もりにでも行って来るさか
いに。ほんならまた。
痺れを切らしたので明日キューブの見積もりにでも行って来るさか
いに。ほんならまた。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:08:36 ID:ks5qdiji0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:50:24 ID:d8z6l+4CO
イージーパーキングの詳細希望
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:33:50 ID:cCg/XtmWO
エアコンをオンにして交差点とかでとまっていると、時々（コンプレッサが動くとき？）ブレーキペダル付近から“ブーン”という感じの唸り音がするのですが、これはなんでしょうか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:35:58 ID:tEo/fFK10
アイドリングしてると、ブーン・・・ブーン・・・って定期的にエンジン噴かしたような音するな
俺も気になってた。あれなんだろ？
ν
yノ
／⌒ヽ
⊂∬゜∀゜)つ
( ﾉ ﾌﾞｰﾝ
三 レﾚ
俺も気になってた。あれなんだろ？
ν
yノ
／⌒ヽ
⊂∬゜∀゜)つ
( ﾉ ﾌﾞｰﾝ
三 レﾚ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:37:31 ID:2UVPhdf80
今日、自分と同じ色のフィットがＤＱＮ改造されてるのをみて萎えた
白いフィットでボンネットがカーボン
２本出しの爆音マフラー
ぶっといタイヤ、派手なホイールとナット
ベタベタな車高、レカロシート
頼むから、そういうことしたいんだったら別の車に乗ってくださいorz
白いフィットでボンネットがカーボン
２本出しの爆音マフラー
ぶっといタイヤ、派手なホイールとナット
ベタベタな車高、レカロシート
頼むから、そういうことしたいんだったら別の車に乗ってくださいorz
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:39:54 ID:tuIfH+oW0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:42:28 ID:ghYPRVUu0
>>554
オートエアコンならエバポレーターへ空気を流すダンパーの開閉音。
オートエアコンならエバポレーターへ空気を流すダンパーの開閉音。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:43:14 ID:xUZr7Yfq0
ﾊﾟｰｷﾝｱｼｽﾄはﾆｻｰﾝのリバティで経験したこと有るけど
上手い下手に関わらず、あれば便利と思う。
下手くそには良い助けになるし、上手い人でもあの楽さはキーレスに通ずるもの
あるんではまいか？
上手い下手に関わらず、あれば便利と思う。
下手くそには良い助けになるし、上手い人でもあの楽さはキーレスに通ずるもの
あるんではまいか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:05:46 ID:skX4Lcce0
取り回しのいい車つくると、結局損する＞メーカー
561 ：554：2005/06/19(日) 22:15:22 ID:cCg/XtmWO
私のはマニュアルエアコンです。
唸るような感じの音がするので、びびります
唸るような感じの音がするので、びびります
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:19:56 ID:ht5iAMkT0
俺のもマニュアルだけど、ブーンってエンジン音大きくなる
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:57:10 ID:d8z6l+4CO
↑自分の思いどうりにゃいかんのさ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:04:10 ID:5bsHrJnG0
ホンダマルチマチックフルード入れました。
発進時激しくブルブルしてたので、ディーラーに相談したら
クラッチの調節と共に無料でやってくれました。
交換後は滑らかに発進するようになりました。
あと、すべりが減ったのか、同じ速度でも
全体的に回転数が下がった感じがします。御試しあれ。
発進時激しくブルブルしてたので、ディーラーに相談したら
クラッチの調節と共に無料でやってくれました。
交換後は滑らかに発進するようになりました。
あと、すべりが減ったのか、同じ速度でも
全体的に回転数が下がった感じがします。御試しあれ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:57:16 ID:rFmQLQj/0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:10:44 ID:Evl22Yk60
エアコンの音＞
サーモスタットみたいなもので温度を感知しており、温度の上下によって自動的に
エアコンのコンプレッサーの運転（回転）をON・OFFしている。
ONになった時にエンジン回転数アップ（アイドリングアップ）するようになっている。
そのエンジン回転数のアップと、コンプレッサーの回りだす音でしょ。多分。
サーモスタットみたいなもので温度を感知しており、温度の上下によって自動的に
エアコンのコンプレッサーの運転（回転）をON・OFFしている。
ONになった時にエンジン回転数アップ（アイドリングアップ）するようになっている。
そのエンジン回転数のアップと、コンプレッサーの回りだす音でしょ。多分。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:19:13 ID:3IGzVZa00
社外品のCDプレーヤーに交換しようとしているところですが、
FM/AMアンテナの配線で引っかかっています。
プレーヤー側はJASOジャックなのですが、車体側が灰色のカプラ－で
そのままでは接続できないのです。
変換ケーブルを探してみたのですが、見つけられませんでした。
社外品に交換した方はどのように対処されたのでしょうか？
FM/AMアンテナの配線で引っかかっています。
プレーヤー側はJASOジャックなのですが、車体側が灰色のカプラ－で
そのままでは接続できないのです。
変換ケーブルを探してみたのですが、見つけられませんでした。
社外品に交換した方はどのように対処されたのでしょうか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:19:38 ID:3IGzVZa00
社外品のCDプレーヤーに交換しようとしているところですが、
FM/AMアンテナの配線で引っかかっています。
プレーヤー側はJASOジャックなのですが、車体側が灰色のカプラ－で
そのままでは接続できないのです。
変換ケーブルを探してみたのですが、見つけられませんでした。
社外品に交換した方はどのように対処されたのでしょうか？
FM/AMアンテナの配線で引っかかっています。
プレーヤー側はJASOジャックなのですが、車体側が灰色のカプラ－で
そのままでは接続できないのです。
変換ケーブルを探してみたのですが、見つけられませんでした。
社外品に交換した方はどのように対処されたのでしょうか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:38:49 ID:gABa6gR50
数百円を手に秋葉で材料買ってDIYで作る
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 05:41:17 ID:RE9QZKvg0
アンテナケーブルは純正部品がある。ディーラーで手配してもらえ。
俺の納品書では、サブフィーダー 39156SAAJ31 となってる。
俺の納品書では、サブフィーダー 39156SAAJ31 となってる。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 09:48:40 ID:r5nRgGMe0
>>567
助手席側のインパネトレイの下側あたりにJASOのジャックがあったような・・・
この写真で言うと折りたたみ傘が置いてあるあたり
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/inpanetray/index.html
助手席側のインパネトレイの下側あたりにJASOのジャックがあったような・・・
この写真で言うと折りたたみ傘が置いてあるあたり
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/equipment/inpanetray/index.html
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 10:30:28 ID:H2JhJnG70
<<540
Fitはやぱり『ショアラインベージュ』。
Fitはやぱり『ショアラインベージュ』。
573 ：537：2005/06/20(月) 12:23:47 ID:im2sSVIU0 BE:274630267-#
じょげんありがとんぬ
ホンダディーラにいって純正のオイルをﾄﾞｸﾄﾞｸと挿れてもらいます（´Д｀＊）
ところで、うちにあるﾏﾏﾝの三菱多雨ンボックスもそろそろ老いる交換のしようと
思うのですが他社の車でもオイル交換してもらえるのでしょうか？
ﾋﾞｼディーラーはものすごい柄が悪い人ばっかりだし客の前でタバコ吸いまくりで
ものすごい逝きたくないディーラーNo1なのですが・・・
ホンダディーラにいって純正のオイルをﾄﾞｸﾄﾞｸと挿れてもらいます（´Д｀＊）
ところで、うちにあるﾏﾏﾝの三菱多雨ンボックスもそろそろ老いる交換のしようと
思うのですが他社の車でもオイル交換してもらえるのでしょうか？
ﾋﾞｼディーラーはものすごい柄が悪い人ばっかりだし客の前でタバコ吸いまくりで
ものすごい逝きたくないディーラーNo1なのですが・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:20:14 ID:IGYHBxdwO
MCで、顔は新型ステップWGN顔になるらしい、あと、待望の紫色が加わります。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:49:43 ID:DCnJhPNA0
>>574
MCする時期は？
MCする時期は？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:56:18 ID:WFHYRd9j0
もうちょいシート高あげて欲しいな＞次期
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:12:49 ID:RlB1SqVg0
FIT買いました。
宇宙戦艦ヤマトをボリューム全開でかけて走行すると、とてもパイロットみたいな気分がしました。
（匿名 ２４歳 男性）
宇宙戦艦ヤマトをボリューム全開でかけて走行すると、とてもパイロットみたいな気分がしました。
（匿名 ２４歳 男性）
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:18:32 ID:W6i4AIzQ0
ＨＫＳ or トラストの新型エアクリに変えた人いますか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:21:05 ID:lqu7WIXy0
>>577
禿しく共感！！！！あげ
禿しく共感！！！！あげ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:22:39 ID:0dIiKIxd0
正直最近のホンダ車のデザイン見てると次期フィット不安だねorz
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:42:47 ID:B9PdfFFJO
エアコンフィルターって、黄色帽子とかで売ってますか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:43:43 ID:s/7H5+vc0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:55:40 ID:0dIiKIxd0
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:18:23 ID:lWHKGlw70
慣らし運転が終わったらエンジンオイル以外に変えるものありますか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:29:33 ID:+DmMZL660
シートベルトの金具が当たって内装に傷が付く・・・仕方ないけど気になる
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:30:36 ID:gABa6gR50
>>584
オイルフィルターと気分
オイルフィルターと気分
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 19:57:31 ID:tXQ4HLvG0
ｆｉｔは軽自動車のターボ＆フル装備と同じ位の値段で買えるよね、
運転が下手な人の場合、視界が良くて小回りの効く軽のほうがいいんじゃない？
運転が下手な人の場合、視界が良くて小回りの効く軽のほうがいいんじゃない？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:36:18 ID:x44xPyAY0
>>581
この前買ってきた。
この前買ってきた。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:49:41 ID:ibmHt48DO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:09:47 ID:suC8uVY00
特定って・・・こんな板に職場のＰＣからカキコする奴なんて居るか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:10:25 ID:suC8uVY00
スマソ。誤爆だ。。。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:28:31 ID:TtRaooh70
>>564
俺のは年数経ってるし距離走ってるから有償で替えてもらったけど
キモチ悪いくらいガタガタブルブルしてたのがほとんど無くなった。
もっと早くすれば良かった…orz
古Fitでもマルチマチックフルードと3mm厚アルミ板と同厚ゴム板でまだまだイケます。
俺のは年数経ってるし距離走ってるから有償で替えてもらったけど
キモチ悪いくらいガタガタブルブルしてたのがほとんど無くなった。
もっと早くすれば良かった…orz
古Fitでもマルチマチックフルードと3mm厚アルミ板と同厚ゴム板でまだまだイケます。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:20:31 ID:lF8ItwEp0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:20:31 ID:kOHwOJ7G0
エアガン（エアコンガンガン）だとツライ車だぜ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:22:11 ID:1l4Mp1wzO
今日Sモードで全開走行したが、軽ターボにちぎられた...漏れもかなり高速域の走りしてたのにYO！やっぱり1.5青ポチが欲しかったよ、と安く1.3を譲ってもらったくせして言う漏れはわがままですかな。やっぱり1.5は加速感いいんすか？6000回転からの伸びとか。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:36:31 ID:LS0EbI7t0
>>595
青ポチでも6000rpmで終了だよ～
青ポチでも6000rpmで終了だよ～
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:57:20 ID:qp2v6rJe0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:56:24 ID:EupTNLUM0
>>582
シビック
シビック
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:40:17 ID:R76ZytizO
もとBB4乗りですが・・・
CVTでマフラーなんぞ変えるものじゃないですね。
装着して３日目で純正に戻す決心がついた・・・
買う自分も悪いがメーカーもMT以外はマフラーだすなよ(T_T)
CVTでマフラーなんぞ変えるものじゃないですね。
装着して３日目で純正に戻す決心がついた・・・
買う自分も悪いがメーカーもMT以外はマフラーだすなよ(T_T)
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:27:57 ID:nCWrhBV40
>>599 なんで？くあしく
>>593
アッパーマウントにゴム板噛ますの。
サイズは…前:外径70mm内径40mm、後:外径40mm内径16mmの物を２セット。
フロント用からくり貫いた分でリア作ればイイ。
で、元から着いてるアッパーマウントの間に作ったゴム板噛ませて元道理着ければ桶。
戻す時、ナットを締めすぎない事。元の位置を覚えといたらイイ。
これで乗り心地、かなり改善。
アルミ板はエンジンのステーとエンジンマウントの間に挟む。
俺は3mmのを２枚重ねたけど、車によって空いた隙間は違うみたい。
サイズは3cm四方ぐらい(テキトー)。
元々はステーとマウントの間にベロベロっとゴムが付いてて隙間が空いてるけど、
アルミ板で隙間を潰すって事。
コレでアイドリング時の振動もかなり吸収。
あと、改造は自己責任で。
参考URL tp://rinn.homeip.net/index.html
アッパーマウントにゴム板噛ますの。
サイズは…前:外径70mm内径40mm、後:外径40mm内径16mmの物を２セット。
フロント用からくり貫いた分でリア作ればイイ。
で、元から着いてるアッパーマウントの間に作ったゴム板噛ませて元道理着ければ桶。
戻す時、ナットを締めすぎない事。元の位置を覚えといたらイイ。
これで乗り心地、かなり改善。
アルミ板はエンジンのステーとエンジンマウントの間に挟む。
俺は3mmのを２枚重ねたけど、車によって空いた隙間は違うみたい。
サイズは3cm四方ぐらい(テキトー)。
元々はステーとマウントの間にベロベロっとゴムが付いてて隙間が空いてるけど、
アルミ板で隙間を潰すって事。
コレでアイドリング時の振動もかなり吸収。
あと、改造は自己責任で。
参考URL tp://rinn.homeip.net/index.html
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:39:54 ID:LUG68c250
>>569 >>570 >>571
ありがとう御座います。
ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたところ、インパネトレイの下あたりからの
ケーブルを交換するしかないとの事でした。
自作出来れば一番良いのですが、いなかなもので…
しかし、なんでJASOプラグにしてくれなかったんだろう... ホンダさん
ありがとう御座います。
ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いたところ、インパネトレイの下あたりからの
ケーブルを交換するしかないとの事でした。
自作出来れば一番良いのですが、いなかなもので…
しかし、なんでJASOプラグにしてくれなかったんだろう... ホンダさん
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 08:11:21 ID:BUOdJbHY0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:17:42 ID:LUG68c250
ホンダは特に給排気はイジらん方がいいもんね
ヘタにイジるとトルクが逃げるし。
エアクリ付けただけでパワー落ちたし。
サブコン＋エアクリ＋マフラーだったら効果出るんだろーけど…
ファミーカーだと思うと手が出せん。。。
ヘタにイジるとトルクが逃げるし。
エアクリ付けただけでパワー落ちたし。
サブコン＋エアクリ＋マフラーだったら効果出るんだろーけど…
ファミーカーだと思うと手が出せん。。。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 09:23:04 ID:9fBlMTNG0
FIT？？
古い車でつね・・・
古い車でつね・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:15:41 ID:+Yy91ZflO
>>605
つ［お塩学大先生］
つ［お塩学大先生］
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:24:07 ID:1R4LZ/M8O
FITが古い車か...それなら86やﾛﾄﾞｽﾀはどうなるのよ、と釣られてみる。イイ車は何年たってもいいものだよ。>>606 漏れはサブコン入れようと思ってる。ちなみに1.3でつ。上のトルクがかなり増すみたい。ｳﾏ力も20ｳﾏアップするみたいだし。ただ店が大阪...
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:04:53 ID:rRCSNhdF0
フェラーリ買えばいいじゃないか。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:21:01 ID:uJGF1fIy0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 13:33:57 ID:lYB7tZ9z0
シビック買う方が早くないか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 13:36:03 ID:LUG68c250
ソレ言ったらお終い。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:00:34 ID:7lz4efPs0
>>612
ブレーキは本当にショボイね。フロントのパッド変えたから１人乗車の時は良く利くようになったんだけど
４人とか５人乗車になるとやっぱ利きが足りないんだよね。だから４輪ディスク化したいと思うんだけど、
あれって部品代だけで１０万とかしちゃうよね？さらに構造変更手続きが必要ってウワサがorz
詳しく知ってるようだったら教えてくださいな。
ブレーキは本当にショボイね。フロントのパッド変えたから１人乗車の時は良く利くようになったんだけど
４人とか５人乗車になるとやっぱ利きが足りないんだよね。だから４輪ディスク化したいと思うんだけど、
あれって部品代だけで１０万とかしちゃうよね？さらに構造変更手続きが必要ってウワサがorz
詳しく知ってるようだったら教えてくださいな。
616 ：のりお：2005/06/21(火) 14:23:14 ID:NLGJRuRe0
フィット買いました。
宇宙戦艦ヤマトをボリューム全開でかけて走行すると、とてもパイロットみたいな気分がしました。
（匿名 ４９歳 男性）
宇宙戦艦ヤマトをボリューム全開でかけて走行すると、とてもパイロットみたいな気分がしました。
（匿名 ４９歳 男性）
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:35:36 ID:Yt8zYxYG0
４輪ディスクとか言ってる奴はインテグラRでも買えよ。
FFはほとんど前に荷重がかかるから、あんま変わんないよ。
峠攻めるなら別だけど。
FFはほとんど前に荷重がかかるから、あんま変わんないよ。
峠攻めるなら別だけど。
チラシの裏
本日マフラーを純正に戻しました。
快適です！
社外品にして失ったものは金と低速トルクです。
本日マフラーを純正に戻しました。
快適です！
社外品にして失ったものは金と低速トルクです。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:54:16 ID:LUG68c250
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:56:32 ID:NLGJRuRe0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:02:25 ID:Yt8zYxYG0
フィットのコンセプトは使いやすくて、燃費よくて、安い。
数万高くして４輪ディスクなんてほとんどのユーザーが望んでないよ。
５人と荷物いっぱいのせて峠走るならまだしも、普通の道ならいらんだろ。
数万高くして４輪ディスクなんてほとんどのユーザーが望んでないよ。
５人と荷物いっぱいのせて峠走るならまだしも、普通の道ならいらんだろ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:06:04 ID:lYB7tZ9z0
>>622
それを分からずに速く走りたい香具師が多そうな悪寒
それを分からずに速く走りたい香具師が多そうな悪寒
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:30:47 ID:WTAb0lVl0
納車待ちage
１．３ｳｪﾙｶﾑVer. 尻青×ﾍﾞｰｼﾞｭ
思い出いっぱいの旧車よ、さようなら。 一生忘れないよ！！
１．３ｳｪﾙｶﾑVer. 尻青×ﾍﾞｰｼﾞｭ
思い出いっぱいの旧車よ、さようなら。 一生忘れないよ！！
>>621
低速トルクが明らかに落ちました。
トルクなくなる→踏み込む→信号→以下ループ
そして気持ち良くない排気音。
もともとBB4のMT乗りだったのでさらに不快なのかも、
CVTが初めての車ならまた感じかたも違うかもしれません。
低速トルクが明らかに落ちました。
トルクなくなる→踏み込む→信号→以下ループ
そして気持ち良くない排気音。
もともとBB4のMT乗りだったのでさらに不快なのかも、
CVTが初めての車ならまた感じかたも違うかもしれません。
626 ：609：2005/06/21(火) 17:20:12 ID:1R4LZ/M8O
>>619 そう、大阪の終着駅wあそこのHPに、サブコンから現車セッティング込みで25ｳﾏ上がるとあったのよ。やや値は高いが、HKSのﾀｰﾎﾞよりはずっと安いので。漏れ町乗りだけでなく、違う方面でも使うのでモアパワーが欲しいとですよ(笑)
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:52:54 ID:F6eAod400
納車から１ヶ月経ったけど
乗り心地の悪さだけは慣れない・・・運転してて酔いそうになる・・・
どうにかできませんかね
乗り心地の悪さだけは慣れない・・・運転してて酔いそうになる・・・
どうにかできませんかね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:04:33 ID:oAMOdXDn0
前軸加重が64%もある車のリヤブレーキなんてただの飾りです！
えろい人にはそれがわからんのです！
えろい人にはそれがわからんのです！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:05:57 ID:nCWrhBV40
>>627 どのへんが？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:07:01 ID:F6eAod400
>>629
どのへんって、路面がちょっと凸凹してるだけで尻の下ゴッツゴツ響くのと
わずかな路面の変化で車体がカックカク揺れまくるところ
高速はわりと安定するけどカーブは頼りないし
かたくて弱い足ですね
他は満足してます
足だけなんとかしたいのです
どのへんって、路面がちょっと凸凹してるだけで尻の下ゴッツゴツ響くのと
わずかな路面の変化で車体がカックカク揺れまくるところ
高速はわりと安定するけどカーブは頼りないし
かたくて弱い足ですね
他は満足してます
足だけなんとかしたいのです
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:17:08 ID:k5b0s9qo0
>>627
ショックorスタビ
ショックorスタビ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:40:46 ID:cW8qefyi0
>>630
> わずかな路面の変化で車体がカックカク揺れまくるところ
はあ？
> 高速はわりと安定する
嘘つき。
> カーブは頼りないし
ここだけ同意。
> かたくて弱い足ですね
いえ、柔くて弱くてカーブが頼りない足です。
> わずかな路面の変化で車体がカックカク揺れまくるところ
はあ？
> 高速はわりと安定する
嘘つき。
> カーブは頼りないし
ここだけ同意。
> かたくて弱い足ですね
いえ、柔くて弱くてカーブが頼りない足です。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:53:30 ID:sLAsv8Hj0
乗り心地なんて載せる荷物（人含む）の量によって変るものだけどな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:00:15 ID:k5b0s9qo0
>>633
で、どうよ？
で、どうよ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:29:37 ID:EIMVhsg40
最新のＭＣで足回りがヤワになった
前のゴツゴツ感のほうが飛ばしやすいし酔いにくい
前のゴツゴツ感のほうが飛ばしやすいし酔いにくい
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:30:50 ID:UkSx7B4k0
＞ 酔う
Fitのクイックなハンドリングにまだ慣れてなくて、
路面の変化への修正に、修正過多になってふらふらしながら運転してるんだと思う。
Fitのクイックなハンドリングにまだ慣れてなくて、
路面の変化への修正に、修正過多になってふらふらしながら運転してるんだと思う。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:36:44 ID:tp8b+crd0
乗り心地、
買ってから文句言ってる香具師の気が知れん、
試乗で解らなかったのかよ、
まぁ本田が金払ってまでＣＧに好意的な記事書かすとも思わんが、
買ってから文句言ってる香具師の気が知れん、
試乗で解らなかったのかよ、
まぁ本田が金払ってまでＣＧに好意的な記事書かすとも思わんが、
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:05:18 ID:V9HeYKXb0
するでしょ普通に
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:05:52 ID:YG8Ua0S10
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:08:45 ID:Hw+UrhKe0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:10:36 ID:7zZohAnf0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:13:34 ID:7zZohAnf0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:02:29 ID:pMtDHgy20
>>642
ショックが弱くて脳がシェイクされすぎたか…
ショックが弱くて脳がシェイクされすぎたか…
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:10:12 ID:diNmF7vW0
夏休みに13歳の従妹乗せてデートするんだけど、
なんかフィットだと申し訳なく思ってしまうな。
女の子乗せてドライブ楽しもうというのには合わない気がする。
なんかフィットだと申し訳なく思ってしまうな。
女の子乗せてドライブ楽しもうというのには合わない気がする。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:18:12 ID:1R4LZ/M8O
>>640 HKSでﾀｰﾎﾞ化するとﾉｰﾏﾙ比50ｳﾏも上がるみたいよ。ただ、それには足回りやﾌﾞﾚｰｷの強化も必須なんだろうが。なんか車の寿命は物凄く縮まりそうな悪寒はする罠。 >>642 ｱｰｼﾝｸﾞは結構効果あるのね。勉強になたよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:18:38 ID:nCWrhBV40
ショックかえるのにおすすめのあります？
初期型を乗り心地よくしたいのですが
初期型を乗り心地よくしたいのですが
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:20:20 ID:nCWrhBV40
>>645
ターボ化するといくらくらいかかりますか？
ターボ化するといくらくらいかかりますか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:20:40 ID:P6J166Rm0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:21:18 ID:E8p3mlvg0
>>644
思い切ってソアラに買い替えるか、RX-8かﾛｰﾄﾞｽﾀｰをﾚﾝﾀﾙしてくるか。
思い切ってソアラに買い替えるか、RX-8かﾛｰﾄﾞｽﾀｰをﾚﾝﾀﾙしてくるか。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:21:42 ID:U1ERYwMJ0
>>647
新車の約１／３ぐらい
新車の約１／３ぐらい
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:28:23 ID:7zZohAnf0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:29:18 ID:7zZohAnf0
653 ：645：2005/06/21(火) 23:32:47 ID:1R4LZ/M8O
>>647 先に言われてしまった...(orz HP見れば分かるが、正確には色々入れると70ﾏｿくらいは覚悟しなきゃいかん。さすがに漏れはそこまでする気はないね。この車好きだけどね。それならその分を頭金にしてｲﾝﾃRかｼﾋﾞRの中古を買うよ。またはﾕﾛRとか。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:34:24 ID:7zZohAnf0
>>645
>ｱｰｼﾝｸﾞは結構効果あるのね。勉強になたよ。
純正でアースしているポイントの強化。
特にセンサーのアースを取ってるところに追加すると
効果あるみたいだよん。
脳みそシェイクされてるけど、マジレスですｗ
>ｱｰｼﾝｸﾞは結構効果あるのね。勉強になたよ。
純正でアースしているポイントの強化。
特にセンサーのアースを取ってるところに追加すると
効果あるみたいだよん。
脳みそシェイクされてるけど、マジレスですｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:46:14 ID:f9noRqOn0
>>628
> 前軸加重が64%もある車のリヤブレーキなんてただの飾りです！
前軸荷重が後軸荷重の2倍？まじですか？
下り坂でブレーキ踏んだら前転しそうですね････orz
ターボなんかいれたらどうなるんだ？＜はっ！逆ウィｒ
> 前軸加重が64%もある車のリヤブレーキなんてただの飾りです！
前軸荷重が後軸荷重の2倍？まじですか？
下り坂でブレーキ踏んだら前転しそうですね････orz
ターボなんかいれたらどうなるんだ？＜はっ！逆ウィｒ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:47:38 ID:pMtDHgy20
>>644
どうせならクルマに乗る前に従妹に乗っとけ
どうせならクルマに乗る前に従妹に乗っとけ
>>649
今までスポーツ系乗り継いできて、
故障きっかけで割り切ったつもりでフィット買ったけど、
割り切れてなかったみたい。
そのうちレガシィかFMCインプレッサ買うかもしれない。
フィットも悪い車だとは思わないけどね。
>>652
5年ぶりに会ったら綺麗になってもう大人って感じでびっくり。
一人っ子で甘えてくるんでカワイイんだよね。
同年代より30歳くらいの歌手が好きだっていうし、
そういう意味で大人に憧れる年頃なんだろう。
漏れ彼女もいるし間違いは起こさないと思うけど…
>>656
思うけど…
今までスポーツ系乗り継いできて、
故障きっかけで割り切ったつもりでフィット買ったけど、
割り切れてなかったみたい。
そのうちレガシィかFMCインプレッサ買うかもしれない。
フィットも悪い車だとは思わないけどね。
>>652
5年ぶりに会ったら綺麗になってもう大人って感じでびっくり。
一人っ子で甘えてくるんでカワイイんだよね。
同年代より30歳くらいの歌手が好きだっていうし、
そういう意味で大人に憧れる年頃なんだろう。
漏れ彼女もいるし間違いは起こさないと思うけど…
>>656
思うけど…
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:04:25 ID:jMtofAGV0
>>655
>下り坂でブレーキ踏んだら前転しそうですね････orz
下手な香具師でも前加重にしやすくていいんじゃないの？
それに他社のFF車だって、かなり前加重やでぇ～
>ターボなんかいれたらどうなるんだ？＜はっ！逆ウィｒ
少なくてもHKSのキットはブースト圧も低く、ドッカンターボではにゃいぞ
HPにも書いてあるが出足重視の味付けなんですがねぇ・・・
知ってました？
と、脳みそシェ・・・・ ひちゅこいからやめよう（爆）
>下り坂でブレーキ踏んだら前転しそうですね････orz
下手な香具師でも前加重にしやすくていいんじゃないの？
それに他社のFF車だって、かなり前加重やでぇ～
>ターボなんかいれたらどうなるんだ？＜はっ！逆ウィｒ
少なくてもHKSのキットはブースト圧も低く、ドッカンターボではにゃいぞ
HPにも書いてあるが出足重視の味付けなんですがねぇ・・・
知ってました？
と、脳みそシェ・・・・ ひちゅこいからやめよう（爆）
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:06:07 ID:oDx0PkOG0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:06:45 ID:7zZohAnf0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:18:45 ID:62w63eGVO
>>657 青ｲﾝﾌﾟは漏れも憧れるなあ。STIほど過激じゃなくていいからﾉｰﾏﾙWRXがﾎｼｲ...ｲﾝﾃもｲｲけど。それよりｲﾝﾌﾟ好きなのはいいが、その13歳の従妹を淫婦だけにはするなよw
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:01:47 ID:DAlFRbYB0
フィットってバッテリー小さいからあんまり電気使わないほうがいいんですか？
カーナビ・レー探・イオン発生付けてるんですけどあんまり良くない？
カーナビ・レー探・イオン発生付けてるんですけどあんまり良くない？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 02:33:38 ID:UeOgHgui0
モデューロのスポーツマフラーもしくは無限のマフラー付けても
低速トルクなくなりますか？その代わりちょっと回したときはよくなりますか？
1.3です。
控えめなのがいいかなと思いまして・・・
低速トルクなくなりますか？その代わりちょっと回したときはよくなりますか？
1.3です。
控えめなのがいいかなと思いまして・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:19:39 ID:kYFds3KE0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:40:54 ID:/0YYxNgS0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 06:52:28 ID:NuB3rFrI0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 07:04:37 ID:jrdaHcgw0
>>662
ノーマルなら充分なバッテリーだが後付けナビ等の大電力消費アクセサリーを
装着したなら停車中の電力消費がでかくなるからバッテリーを大きいのに交換
しよう。
但し、オルタネーターの負担も大きくなりバッテリーの重量も馬鹿にならない
から確実に燃費は悪化するだろな。
ノーマルなら充分なバッテリーだが後付けナビ等の大電力消費アクセサリーを
装着したなら停車中の電力消費がでかくなるからバッテリーを大きいのに交換
しよう。
但し、オルタネーターの負担も大きくなりバッテリーの重量も馬鹿にならない
から確実に燃費は悪化するだろな。
大人じゃないけど大人っぽいんだよね。
最近の子供って。
彼女はスレンダーなタイプだけど発育いいというか…
背高くて細い手足がすらっとしてる。
話してるとまだまだ子供だけどね。
最近の子供って。
彼女はスレンダーなタイプだけど発育いいというか…
背高くて細い手足がすらっとしてる。
話してるとまだまだ子供だけどね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 10:02:50 ID:xY5VBC1Z0
ﾛﾘｺﾝ近親ﾔﾛｰは誌ねよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 10:04:59 ID:Bk78IukQO
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:01:59 ID:CB5L/0LG0
アホな犯罪予備者はほっといてFitの話しよーや。
散々既出なんだけど 195/55/R15 はいてる人ってケッコー居る？
やっぱ195だと50の方がいいの？
散々既出なんだけど 195/55/R15 はいてる人ってケッコー居る？
やっぱ195だと50の方がいいの？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:18:52 ID:k4BMISY30
ウーファーつけたんですが、これって電力消費かガソリン消費激しいですか？
無知なもんで、変な質問すみません
無知なもんで、変な質問すみません
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:59:47 ID:mKp0f3+x0
ウーハー付けるようなDQNでも燃費だけは気になるってトコがウケる。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:05:19 ID:k4BMISY30
そうですか。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:58:14 ID:CB5L/0LG0
大人だ。。。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 13:18:32 ID:xY5VBC1Z0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:09:20 ID:iNImnp/90
gd3に乗っています。ショックを交換しようと考えているのですが、お勧めって
ありますか？
個人的にはビルシュタインのショックを入れてみたと思っているのですが、
どなたか入れた経験のある方はいますでしょうか？
昔ビルシュタインのショックを某国産車に入れた経験がありまして、その時の
フィーリングがとても良かったので、どうかな？と思っています。
ありますか？
個人的にはビルシュタインのショックを入れてみたと思っているのですが、
どなたか入れた経験のある方はいますでしょうか？
昔ビルシュタインのショックを某国産車に入れた経験がありまして、その時の
フィーリングがとても良かったので、どうかな？と思っています。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:55:28 ID:7sDB2JHA0
fit乗ってるんですが、これって原付免許か特殊小型船舶免許でokですか？
無知なもんで、変な質問すみません
無知なもんで、変な質問すみません
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:09:26 ID:zj9Fxi1RO
>677
ﾋﾞﾙｼｭ良いよ～
ただ、ﾌｨｯﾄごときにここまで良いものを奢るのはどうかなって感じ。
ｶﾔﾊﾞでも十分だとは思う。
ﾋﾞﾙｼｭは入れちゃえば一生ﾓﾉだし、他社に乗り換えたくなくなるよ
ﾋﾞﾙｼｭ良いよ～
ただ、ﾌｨｯﾄごときにここまで良いものを奢るのはどうかなって感じ。
ｶﾔﾊﾞでも十分だとは思う。
ﾋﾞﾙｼｭは入れちゃえば一生ﾓﾉだし、他社に乗り換えたくなくなるよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:13:31 ID:JTXUEeAtO
>>678
坊やはダメでちゅよ
坊やはダメでちゅよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:50:13 ID:HM3sNcam0
FITって外の音は結構遮断してるけど
カーステの音楽はｶﾞﾝｶﾞﾝ漏れてるよね
これってｽﾋﾟｰｶｰの配置に問題あるから
音楽”だけ”漏れてるのかな？
それとも中の普通の話し声や歌声も漏れまくり？
中にいて外からの話し声とかはちゃんと遮断されてるよね。
運転中ｶﾞﾝｶﾞﾝ歌ってる派なのでちと気になった。
音だけ漏れてるのか歌声も漏れてるのか、、、、
カーステの音楽はｶﾞﾝｶﾞﾝ漏れてるよね
これってｽﾋﾟｰｶｰの配置に問題あるから
音楽”だけ”漏れてるのかな？
それとも中の普通の話し声や歌声も漏れまくり？
中にいて外からの話し声とかはちゃんと遮断されてるよね。
運転中ｶﾞﾝｶﾞﾝ歌ってる派なのでちと気になった。
音だけ漏れてるのか歌声も漏れてるのか、、、、
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:24:26 ID:HjH0ZvR80
皆さんにお聞きしたいのですが、
2ヶ月くらい前からアクセルの踏み込みを一定にして走行しているときに
カッコンカッコンというように車が前後に細かく揺れるのですが
皆さんの中にこのような症状が出た方はいらっしゃいます？
速度は30～50キロ位の間でエンジン回転数が1500回転以下の時に起こります。
車種は1.3Aで22000キロ走行、来月車検です。
2ヶ月くらい前からアクセルの踏み込みを一定にして走行しているときに
カッコンカッコンというように車が前後に細かく揺れるのですが
皆さんの中にこのような症状が出た方はいらっしゃいます？
速度は30～50キロ位の間でエンジン回転数が1500回転以下の時に起こります。
車種は1.3Aで22000キロ走行、来月車検です。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:39:26 ID:SGzR54W30
激しく既出。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:46:14 ID:HjH0ZvR80
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:33:42 ID:oDx0PkOG0
もうすぐ3万キロになるが、まだEGRの不具合が来ない。
いずれ来るなら保証期間内に来てくれないと困るなぁ。
いずれ来るなら保証期間内に来てくれないと困るなぁ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:24:40 ID:I2FyyxWU0
>>678
Dio fitなら原付免許でOK!
Dio fitなら原付免許でOK!
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:40:52 ID:LqaGbzsk0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:07:41 ID:C/mCXNbU0
燃料メーターで質問なんですが、
ＦＩＴの燃料メーターは、最後の一目盛より下回っても走る事ってできますか？
それとも最後の目盛になったらガス欠になるんでしょうか？
ＦＩＴでガス欠したことがある人がいれば、是非お聞きしたいです
ＦＩＴの燃料メーターは、最後の一目盛より下回っても走る事ってできますか？
それとも最後の目盛になったらガス欠になるんでしょうか？
ＦＩＴでガス欠したことがある人がいれば、是非お聞きしたいです
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:12:15 ID:WMWOac4l0
ATならやろうと思えば厨房でも運転できる罠。
しかし、某漫画では中学１年から無免ドリフトしてるわけで。
しかし、某漫画では中学１年から無免ドリフトしてるわけで。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:42:12 ID:/0YYxNgS0
>>688
5,6リットルは残ってるみたいよ。完全に振り切ってすぐにガス入れた時は40.5l入った。
5,6リットルは残ってるみたいよ。完全に振り切ってすぐにガス入れた時は40.5l入った。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:44:26 ID:+Njj2lnf0
まいちぇん、なくなったのか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:55:53 ID:VtPc8HWs0
>691
あるよ。
あるよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:26:44 ID:jMtofAGV0
３ドアでMT出してくれんかなぁ～
と、思うのは漏れだけか･･･
と、思うのは漏れだけか･･･
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:05:40 ID:McW1n96E0
そんな恥ずかしい車に乗れるかよ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:07:13 ID:oFwByHU+0
ＨＩＤが暗く感じる。
慣れたのかなぁ・・・。
慣れたのかなぁ・・・。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:09:46 ID:v8jfCx6U0
雨の夜は特に暗く感じるよね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:10:35 ID:78JCfX0A0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:11:31 ID:WMWOac4l0
この車の次はロドスタがいいな。見た目がカコイイ。
それにはまず金貯めなくては...
それにはまず金貯めなくては...
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:15:03 ID:McW1n96E0
ローン組めローン
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:27:55 ID:7pzgp8OO0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:57:07 ID:CB5L/0LG0
やめとけ。
日本じゃオープン乗れる日が少ないぞ。
夏なんか最悪だ。
本番は晩秋からだけど周りから射る様な視線を感じるぞ。
と、イミもなく書いてみる。
日本じゃオープン乗れる日が少ないぞ。
夏なんか最悪だ。
本番は晩秋からだけど周りから射る様な視線を感じるぞ。
と、イミもなく書いてみる。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:05:38 ID:tv5VZExP0
そーだな。日本でオープン乗るなら晩秋から真冬。
雨少ないからなぁ。
寒いが着込んでヒーターガンガンにすればしのげる。
雨少ないからなぁ。
寒いが着込んでヒーターガンガンにすればしのげる。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:10:18 ID:7pzgp8OO0
昔カプチーノ買った香具師が翌年反動ででっかいRV買ってたw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:12:05 ID:7sDB2JHA0
フィルターレスのエアコンで外気導入風量最強で
バスのケツにくっ付いての小一時間渋滞を我慢できなければ
オープンに乗る資格がありません。
当然私にはその資格はありません。
ＯＰで鼻にフィルターがあれば別。
バスのケツにくっ付いての小一時間渋滞を我慢できなければ
オープンに乗る資格がありません。
当然私にはその資格はありません。
ＯＰで鼻にフィルターがあれば別。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:34:25 ID:62w63eGVO
みなさんオープン嫌いみたいでつね...漏れはフィットをセカンドカーに出来るならばぜひともロドスタを乗ってみたい気がする。オープンもさることながら人馬一体の乗り心地に激しくひかれる。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:39:47 ID:wUIg1FbwO
フィットのCM、スイフトのパクリだよ
スイフトは、稲本&サッカーボールを蹴るスイフト
フィットは、シャラポア&黄色フィットをテニスボールに例えて走るシーン
スズキを真似るとは…ホンダは随分おちたねｗ
スイフトは、稲本&サッカーボールを蹴るスイフト
フィットは、シャラポア&黄色フィットをテニスボールに例えて走るシーン
スズキを真似るとは…ホンダは随分おちたねｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 23:49:18 ID:oDx0PkOG0
>>706
無理がある。
無理がある。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:00:14 ID:QdH3z6K90
>>702
真冬なんて雪でオープンなんて乗れません
真冬なんて雪でオープンなんて乗れません
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:39:29 ID:IfK8npnP0
>>707
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:49:07 ID:v9D+pHlZO
1.5乗りですが、ちょっと質問
標準の14インチからインチアップをしようかと思ってますが
タイヤサイズも含めてベストチョイスはなんでしょうか？
走り屋ではないので希望は乗り心地重視です。
標準の14インチからインチアップをしようかと思ってますが
タイヤサイズも含めてベストチョイスはなんでしょうか？
走り屋ではないので希望は乗り心地重視です。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 13:09:14 ID:flZJ0YYFO
納車から３日目…バックでぶつけた…
もう駄目だ…氏のうorz
ごめんよ、Fit｡ﾟ(ﾟ´`)ﾟﾟ･｡
もう駄目だ…氏のうorz
ごめんよ、Fit｡ﾟ(ﾟ´`)ﾟﾟ･｡
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 14:04:58 ID:f9PWvnR20
センスねーから運転はもーやめとけ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 15:57:35 ID:gKy2pEZe0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:45:36 ID:Wk6JinTVO
もちろん、インよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:57:22 ID:42ADWCdc0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:30:50 ID:Vp+x0N+mO
車重軽くて馬力がそれなりにある車はないかなあ。ひとりごとでつ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:31:59 ID:L9lCd3Lo0
>>710
ホイールよりもシートのクッションをインチアップしたら？
ホイールよりもシートのクッションをインチアップしたら？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:33:02 ID:yRKZYmn20
>>710
むしろｲﾝﾁﾀﾞｳｿしてタイヤの高さを高くしれ
むしろｲﾝﾁﾀﾞｳｿしてタイヤの高さを高くしれ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:36:14 ID:2c+9edlU0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:41:59 ID:v9D+pHlZO
>>713 そう言われると思ってますた。
>>715 インチアップすれば乗り心地が悪くなるのはわかっとります。
それを承知で何かオススメがあればということでして...。
皆さんはホイールやタイヤはどうしてます？
>>715 インチアップすれば乗り心地が悪くなるのはわかっとります。
それを承知で何かオススメがあればということでして...。
皆さんはホイールやタイヤはどうしてます？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:44:34 ID:v9D+pHlZO
>>719 17インチかぁ～想ってもみなかったけど、可能なんだね。
他にも17インチユーザーいませんか？
他にも17インチユーザーいませんか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:26:15 ID:4vT8Ah4r0
677です
乗り心地は気にしていないんですよね。
ノーマルのショックも抜け気味だし、どうせショックを交換するなら
上でも書きましたけど、以前ビルシュタインが良かった経験があるので
Fitにビルシュタインはどうなのかな？と。
他にお勧めとかありますか？基本的に飛ばす方なのでしっかりしたショック
がいいですね。基本的には突き上げ感があまり強くないヨーロピアン調の
ショックが好きなんですが。
きちんと動いてくれて仕事をしてくれるショックを探しております。
乗り心地は気にしていないんですよね。
ノーマルのショックも抜け気味だし、どうせショックを交換するなら
上でも書きましたけど、以前ビルシュタインが良かった経験があるので
Fitにビルシュタインはどうなのかな？と。
他にお勧めとかありますか？基本的に飛ばす方なのでしっかりしたショック
がいいですね。基本的には突き上げ感があまり強くないヨーロピアン調の
ショックが好きなんですが。
きちんと動いてくれて仕事をしてくれるショックを探しております。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:30:44 ID:rYunKmExO
無知で申し訳ないが、バイクみたいにクッションオイル換えると直るとかはないのか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 18:52:39 ID:ChV5yvOMO
ブラッキーはいいと思いますよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:02:13 ID:4+uBuFwG0
今日契約してきました1.3
早く来い来い
早く来い来い
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:20:37 ID:zxYhREuF0
俺のシャコタンフィットが最凶！！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:28:03 ID:42ADWCdc0
>>726
かなりシェイクされてるな
かなりシェイクされてるな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:29:00 ID:wPCzeHgC0
俺のサイド４本出しのフィットの方がかっこいいよ。ちなみに俺は板金屋。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:04:18 ID:s9EBkAtk0
FitのABSって効き過ぎじゃないか？
減速中にマンホールとかギャップ超えたときに
ガガガって作動してる。
スポーツABSじゃないのはこんなもんなのか？
減速中にマンホールとかギャップ超えたときに
ガガガって作動してる。
スポーツABSじゃないのはこんなもんなのか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:05:02 ID:jEBHpH/V0
>>323
ま、ＣＶＴ作ってる現場でも「やばいんじゃねーの」って声を聞くからなｗ
ま、ＣＶＴ作ってる現場でも「やばいんじゃねーの」って声を聞くからなｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:05:37 ID:s9EBkAtk0
Fitに17インチってすごいね。
チョロQみたいにかこよくなるね！
チョロQみたいにかこよくなるね！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:09:56 ID:KqmmXW4h0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:39:36 ID:62Sa72Sy0
フィットは何で、あんまり値引きしてくれないんですか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:42:22 ID:RMWx3RSN0
シビックから乗り換えの時にそのまま17インチを流用したけど…
装着して初めは「おっ!?面イチっぽくてイイぞ!!」と思ったけど
数メーター走って15インチに換えた。
だってフェンダー当たりまくってタイヤの横が削れてた…
フェンダーノーマルのままじゃムリだと思う。
装着して初めは「おっ!?面イチっぽくてイイぞ!!」と思ったけど
数メーター走って15インチに換えた。
だってフェンダー当たりまくってタイヤの横が削れてた…
フェンダーノーマルのままじゃムリだと思う。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:48:19 ID:TPvmwDRX0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:56:52 ID:2g9g5DhS0
>>736
勉強になりました ＾－＾
勉強になりました ＾－＾
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:03:24 ID:misObx9w0
FitのABSだけじゃないABS全般の話し、
すり減ったタイヤ【グリップが落ちた状態】や
ハンドルを切った状態など、
接地面積が少ない状態だと作動するが、
それが誤作動かどうかは謎。
ロックすれば間違いなく故障。
すり減ったタイヤ【グリップが落ちた状態】や
ハンドルを切った状態など、
接地面積が少ない状態だと作動するが、
それが誤作動かどうかは謎。
ロックすれば間違いなく故障。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:11:41 ID:misObx9w0
１７インチもオフセットをきっちり合わせれば可能
１８でも可、
ただ、この車キャンバーの角度の問題なのか、
車重が軽いのに内側の減りが凄い
１８でも可、
ただ、この車キャンバーの角度の問題なのか、
車重が軽いのに内側の減りが凄い
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:19:20 ID:TPvmwDRX0
>>738
補足
>接地面積が少ない状態だと作動するが、
タイヤの接地抵抗（摩擦係数）と関係するので、タイヤ空気圧の
異常（適正値からの大幅なズレ）、雪道や濡れたマンホールの
上とかで動作する可能性ありですね。
ここに来る方々、燃費を気にしてますが、タイヤの空気圧管理を
してる人って何割くらいでしょうね？
>ロックすれば間違いなく故障。
ですね、
まずはヒューズが切れてないかのチェックくらいは自分でしましょう。
補足
>接地面積が少ない状態だと作動するが、
タイヤの接地抵抗（摩擦係数）と関係するので、タイヤ空気圧の
異常（適正値からの大幅なズレ）、雪道や濡れたマンホールの
上とかで動作する可能性ありですね。
ここに来る方々、燃費を気にしてますが、タイヤの空気圧管理を
してる人って何割くらいでしょうね？
>ロックすれば間違いなく故障。
ですね、
まずはヒューズが切れてないかのチェックくらいは自分でしましょう。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:20:06 ID:42ADWCdc0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:20:59 ID:42ADWCdc0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:22:00 ID:42ADWCdc0
>>728
店名と写真うｐし
店名と写真うｐし
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:22:21 ID:KqmmXW4h0
>>740
タイヤ交換する地域なら普通にチェックしてるよ
タイヤ交換する地域なら普通にチェックしてるよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:23:04 ID:TPvmwDRX0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:28:13 ID:TPvmwDRX0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:30:54 ID:s9EBkAtk0
ABS故障じゃないかもしれないけど、
あきらかに必要ないときに作動するのはイヤだな。
スポーツABSと比べちゃダメだろうけど。
エアーは月一くらいで見てる。
スタンドのゲージはあてにならないのでマイゲージつんでる。
漏れは燃費にこだわらないけど、
燃費気にしてるのにエアー不足でそれにさえ気づいてない奴きっといるよね。
あきらかに必要ないときに作動するのはイヤだな。
スポーツABSと比べちゃダメだろうけど。
エアーは月一くらいで見てる。
スタンドのゲージはあてにならないのでマイゲージつんでる。
漏れは燃費にこだわらないけど、
燃費気にしてるのにエアー不足でそれにさえ気づいてない奴きっといるよね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:42:40 ID:TLsiPr8E0
空気圧調整ってするものなの？
って思ってる人は結構いるよ。
って思ってる人は結構いるよ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:50:44 ID:TPvmwDRX0
>>747
もしかして、ブレーキパッド社外品に変えてます？
ストリート用のロ－ター温度低めから利くパッドを使うと
ABS利きやすいですよね。
>あきらかに必要ないときに作動するのはイヤだな。
走行会とかで使う手ですが、逆にABSのヒューズを抜いてしまって
ABS止めちゃうって手もありまけど、家族車でドライバーが複数だと
危険ですね。
それと、FitのABSのヒューズが単体なのか、他の機能と共通なのかは
未確認ですので、場合によっては外せないかもね。
もしかして、ブレーキパッド社外品に変えてます？
ストリート用のロ－ター温度低めから利くパッドを使うと
ABS利きやすいですよね。
>あきらかに必要ないときに作動するのはイヤだな。
走行会とかで使う手ですが、逆にABSのヒューズを抜いてしまって
ABS止めちゃうって手もありまけど、家族車でドライバーが複数だと
危険ですね。
それと、FitのABSのヒューズが単体なのか、他の機能と共通なのかは
未確認ですので、場合によっては外せないかもね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:21:39 ID:L9lCd3Lo0
>>740
自分ではやらないが、スタンド行くたびにチェックしてもらってる。
タダだからやるけど、有料ならタイヤ交換時くらいしかやらないだろうなぁ。
>>747
俺も思わぬ所で作動したりするから、たぶんデフォルトなんだね。
買ったときからずっと気になってるよ。
おかげで段差・マンホールではブレーキから足離す癖がついてしまった。
自分ではやらないが、スタンド行くたびにチェックしてもらってる。
タダだからやるけど、有料ならタイヤ交換時くらいしかやらないだろうなぁ。
>>747
俺も思わぬ所で作動したりするから、たぶんデフォルトなんだね。
買ったときからずっと気になってるよ。
おかげで段差・マンホールではブレーキから足離す癖がついてしまった。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:28:35 ID:/Uw5g/gG0
１番燃費の良いエンジンオイルってどれ？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:36:09 ID:g+2ONigj0
エンブレムが赤いマルと青いマルが有りません？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:37:23 ID:slw8Yz0J0
ＡＢＳについて漏れも言わせてくれぃ。
確かに、フィットは濡れたマンホールや横断歩道などでＡＢＳ作動しやすいね。
でも、漏れはこれくらいが当たり前だと思うよ。
それはね。漏れは２輪にも乗っているんだが、
２輪だと、濡れたマンホールや横断歩道はスケートリンク並みにすべるんだよ。
で、実際にコケてるからね。雨上がりの濡れたマンホールで。
だから、フィットのＡＢＳは敏感に働いて欲しいと思うし、フィット自体、重心が高い車だから、
滑って横転するよりはマシでしょ？
あと、以前乗ってた初期型オデッセイで、冬の凍結が原因なのか知らないが、ＡＢＳ警告ランプが点いたことがあった。
あの時はビビッタ…。
確かに、フィットは濡れたマンホールや横断歩道などでＡＢＳ作動しやすいね。
でも、漏れはこれくらいが当たり前だと思うよ。
それはね。漏れは２輪にも乗っているんだが、
２輪だと、濡れたマンホールや横断歩道はスケートリンク並みにすべるんだよ。
で、実際にコケてるからね。雨上がりの濡れたマンホールで。
だから、フィットのＡＢＳは敏感に働いて欲しいと思うし、フィット自体、重心が高い車だから、
滑って横転するよりはマシでしょ？
あと、以前乗ってた初期型オデッセイで、冬の凍結が原因なのか知らないが、ＡＢＳ警告ランプが点いたことがあった。
あの時はビビッタ…。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:40:45 ID:42ADWCdc0
>>748
まあそういうやつあ自分の腹の減り具合も調整しねえんだろ
まあそういうやつあ自分の腹の減り具合も調整しねえんだろ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:43:22 ID:42ADWCdc0
>>745
> >>739
> 確かにオフセットあわせて、場合によっては
> ツメ折すれば履けますが・・・・
うむ。
> 軽量で高価なのMgホイールなどの軽量ホイールに
> しなければ、バネ下重量増加＆燃費悪化でいいこと無し
まあ、ドレスアップと安定性は＝ではないっつうこったね。
純正ホイールの重量を調べてから交換しなさいってこった。
> >>739
> 確かにオフセットあわせて、場合によっては
> ツメ折すれば履けますが・・・・
うむ。
> 軽量で高価なのMgホイールなどの軽量ホイールに
> しなければ、バネ下重量増加＆燃費悪化でいいこと無し
まあ、ドレスアップと安定性は＝ではないっつうこったね。
純正ホイールの重量を調べてから交換しなさいってこった。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:52:05 ID:9yjTmIdG0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:56:09 ID:42ADWCdc0
バネ（ショックは関係なし）の柔らかさとABSの効き始め限界って関係ねえか？
いや、ふと思っただけだが。
制動時あまりに前過重だと思うのは俺だけかもな。
いや、ふと思っただけだが。
制動時あまりに前過重だと思うのは俺だけかもな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:58:17 ID:TPvmwDRX0
>>755
>まあ、ドレスアップと安定性は＝ではないっつうこったね。
>純正ホイールの重量を調べてから交換しなさいってこった。
いやいや、フルエアロで車体重量増加させて、
巨大ウーハー鳴らすために大容量バッテリーを積み、
大口径ホイールを鬼キャンで突っ込んで、
扁平タイヤを装着すれば、直線安定性だけは
上がるかもしれない。
でも、そんなことして燃費が悪いとか言ったら、ダメ・ダメ♪
>まあ、ドレスアップと安定性は＝ではないっつうこったね。
>純正ホイールの重量を調べてから交換しなさいってこった。
いやいや、フルエアロで車体重量増加させて、
巨大ウーハー鳴らすために大容量バッテリーを積み、
大口径ホイールを鬼キャンで突っ込んで、
扁平タイヤを装着すれば、直線安定性だけは
上がるかもしれない。
でも、そんなことして燃費が悪いとか言ったら、ダメ・ダメ♪
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:58:46 ID:g+2ONigj0
>>749
いやノーマル。
ヒューズは一瞬考えたけど実用考えるとカットはね。
>>750
デフォですかそうですか…
スタンドのバイトは信用できないから自分でやったほうがいいよ。
>>753
敏感すぎると思ってしまうがしょうがないね。
>>757
フラットな路面で固い足なら効きはじめは遅くなる。
いやノーマル。
ヒューズは一瞬考えたけど実用考えるとカットはね。
>>750
デフォですかそうですか…
スタンドのバイトは信用できないから自分でやったほうがいいよ。
>>753
敏感すぎると思ってしまうがしょうがないね。
>>757
フラットな路面で固い足なら効きはじめは遅くなる。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:52:15 ID:WsLcIUJVO
>>759 夢を見させておくか。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:16:37 ID:9B2uH4l20
悪い奴もいるもんだな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:20:00 ID:uln+Braj0
得ろいね
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:25:01 ID:ygy6Adx+0
おまえら釣りに決まってんだろうが
エンブレムがマルだぞマル
おまえらのエンブレムはマルか？マルなのか？
エンブレムがマルだぞマル
おまえらのエンブレムはマルか？マルなのか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 02:44:54 ID:C04n0IK60
アレだろ、Fitのiのマルって言いたいんじゃネーの？
1.5と1.3の違いだろ
1.5と1.3の違いだろ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 04:36:14 ID:uln+Braj0
1.7Lﾊ緑ﾅﾝﾀﾞﾖ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 05:06:50 ID:sqU11gah0
1.3L→緑 1.5L→青 1.7L→金 にして欲しかったｗ
んでTypeRが出たら赤ポチで。
んでTypeRが出たら赤ポチで。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 08:22:07 ID:6RLFUUJU0
次のモデルチェンジの時に加わるフィット ハイブリッドは、緑ポチ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 08:55:30 ID:N1ENC94IO
買った当時はﾘｯﾀｰ18Kはあったのに今は11.6K…
ﾅｾﾞ？
ﾅｾﾞ？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:12:42 ID:Z5msDtTj0
>>769
体重増えてない？
体重増えてない？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:30:16 ID:+NbWk8Lp0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:05:34 ID:4FQFBt6+0
これってABS？？？
交差点のちょい手前にマンホールがあるのだが段差が結構あって
そこの手前から減速して左タイヤがそのマンホール通過したとたん
ガガガガガガとなる。毎朝だから慣れたが
交差点のちょい手前にマンホールがあるのだが段差が結構あって
そこの手前から減速して左タイヤがそのマンホール通過したとたん
ガガガガガガとなる。毎朝だから慣れたが
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:20:28 ID:1Tv/pi/B0
先日ＭＴの１．５でジムカーナ走ってみました。
無限足でノーマルタイヤ（０４０）結構楽しかったですよ。
機械式デフ入れたくなりましたｗ
無限足でノーマルタイヤ（０４０）結構楽しかったですよ。
機械式デフ入れたくなりましたｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:51:14 ID:Xod9PM5y0
純正のヘッドライトにＦ５０シーマタイプのガトリングを装着し,
さらに自社オリジナルＨＩＤを装着してみました。切った貼ったの加工
をせず、レンズを剥がしての加工なのでユニットの状態は良好です。
コーキングも万全なので水漏れの心配はほぼありません。
さらに自社オリジナルＨＩＤを装着してみました。切った貼ったの加工
をせず、レンズを剥がしての加工なのでユニットの状態は良好です。
コーキングも万全なので水漏れの心配はほぼありません。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:08:40 ID:uln+Braj0
三角窓を塞ぎたいのだが。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 13:17:25 ID:MmXtNgyf0
>>775
塞いだら死ぬぞ
塞いだら死ぬぞ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 13:51:38 ID:Esp7CX2m0
ショーワのコンフォートっていくらくらいするんですか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 14:56:07 ID:gEtGOzGB0
正直、あの三角窓で何かを目視したことなど無い。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 14:58:43 ID:LWYWhNAt0
ABSはどうでもいいが、シートベルトの巻き取りロックがむかつく。
ごくごく普通のブレーキングでもシートに縛り付けられて、見通しの
悪い交差点とか一時停止とかの安全確認に支障をきたす。
あれの感度って調整できないのかな。
ごくごく普通のブレーキングでもシートに縛り付けられて、見通しの
悪い交差点とか一時停止とかの安全確認に支障をきたす。
あれの感度って調整できないのかな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:11:12 ID:sqU11gah0
>>777
買値は７万円台だったことなら覚えてる・・・。定価は81900円だったかな？どこで買ってもそんなには安くならないよ。
あと高速や峠なら乗り心地よくなったの体感するけど普通の街乗りじゃ大きくは変わらん。
今安いタイヤ使ってるんだったらそっちを高いのに変えたほうが効果が大きいよ。
買値は７万円台だったことなら覚えてる・・・。定価は81900円だったかな？どこで買ってもそんなには安くならないよ。
あと高速や峠なら乗り心地よくなったの体感するけど普通の街乗りじゃ大きくは変わらん。
今安いタイヤ使ってるんだったらそっちを高いのに変えたほうが効果が大きいよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:14:40 ID:E0J7Quy40
やせれ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:45:28 ID:I0470Hjn0
プレイズ履いてるヤシいる？
次狙ってるんだけど、良い感じですか？
次狙ってるんだけど、良い感じですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:03:31 ID:ql0qgJ4M0
来週納車でうれしょん中
お前らヨロピコ
お前らヨロピコ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:42:17 ID:uln+Braj0
負債だほうが見やすいと思うのは漏れだけか？
運転席川だけね。
運転席川だけね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:43:03 ID:Esp7CX2m0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 17:49:16 ID:9LtVg3B/0
fitの三角窓周りの柱が邪魔で、コーナー曲がるとき見づらいのをなんとかしてほしい。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 17:51:54 ID:9LtVg3B/0
フィットでカーセックルした事ある人いますか。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 17:55:52 ID:SJo3DHuPO
>>787
あなたは去勢対象リスト入りに決定しました
あなたは去勢対象リスト入りに決定しました
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:11:39 ID:uln+Braj0
できそうだね。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:26:01 ID:9B2uH4l20
できたよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:54:35 ID:Esp7CX2m0
できたに一票
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:31:09 ID:Y/qyyCj00
フィットにリアタワーバーって意味あるの？
１．３の購入を考えていますが、田舎に住んでる者なので、
田舎に住んでいる方は燃費はどれぐらいですか？
田舎に住んでいる方は燃費はどれぐらいですか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:45:17 ID:W7L/exf90
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:06:31 ID:IU8PkGAM0
田舎なら実燃費で
17～19km/l
エアコン付けて走行だと上の数字から-1～-2km/l
17～19km/l
エアコン付けて走行だと上の数字から-1～-2km/l
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:34:09 ID:g6HoMBqr0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:49:20 ID:aqFv6brF0
>>792
各自の感性次第かと
各自の感性次第かと
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:35:04 ID:rMGgBLiL0
パールホワイトやめてタフタにした理由は？？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:58:22 ID:+tx77MCT0
>>792
フィットに限らず、ミニバンのようなリアハッチが大きい車で、
リアの剛性不足が原因の不満があるなら、効果あるだろうね。
他の車で前後ともタワーバー入れた経験があるけど、
剛性が上がるのと、サスペンションの動きが変わるのは
漏れでも十分に体感できたよ。
その時は、リアよりもフロントの効果の方が大きかったけど。
現状状態で、「何が不満」で、「どう修正したいか」でしょ。
フィットに限らず、ミニバンのようなリアハッチが大きい車で、
リアの剛性不足が原因の不満があるなら、効果あるだろうね。
他の車で前後ともタワーバー入れた経験があるけど、
剛性が上がるのと、サスペンションの動きが変わるのは
漏れでも十分に体感できたよ。
その時は、リアよりもフロントの効果の方が大きかったけど。
現状状態で、「何が不満」で、「どう修正したいか」でしょ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:19:34 ID:2C0NryG10
フィットの実際の燃費ってどれくらいですか？
高速と市街地走行別で教えて下さい。
高速と市街地走行別で教えて下さい。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:36:28 ID:p9PFdWqJ0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:38:25 ID:p9PFdWqJ0
田舎道６０ｋｍ／ｈ、高速８０ｋｍ／ｈあたりのノンストップ走行が続くとカタログ燃費以上。
慢性的に渋滞にはまる大都市圏の市街地なら余裕で１０ｋｍ／ｌを切る。
慢性的に渋滞にはまる大都市圏の市街地なら余裕で１０ｋｍ／ｌを切る。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:40:46 ID:CZtgDO8/O
1.5買うか、ウェルカムエディション買うかなやんでます。パドルシフトが気になって仕方ないんです。オーナーの方の意見聞かせてください。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:58:10 ID:jJymq90w0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:04:03 ID:uWcNRQDB0
高速で60キロまで加速してトリップリセットして定速走行続けるとそのくらい出るね。
つか極端なことせんと出ないような数字ここで出してなんの意味があんの？
つか極端なことせんと出ないような数字ここで出してなんの意味があんの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:05:43 ID:RYhxAgdC0
>>802
高速120～140ｷﾛ/時ノンストップだと燃費どれくらいですか？
高速120～140ｷﾛ/時ノンストップだと燃費どれくらいですか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:13:28 ID:5RVdCYHg0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:17:15 ID:mHNf8dHEO
>>800
街乗りメインで１０～１４km/L エアコンつけると極端に悪くなる。
カタログの数値の６～７割と思っておいた方がいいよ。
他社の営業に予想外に燃費イクナイとグチったら
『あ～Ｈさんの“カタログ燃費”は有名ですからね』
燃費を１番に気にされるなら、プリウスをオススメします。
“実燃費”も良いし、リセールも強い、なおかつ知的に見えます。
街乗りメインで１０～１４km/L エアコンつけると極端に悪くなる。
カタログの数値の６～７割と思っておいた方がいいよ。
他社の営業に予想外に燃費イクナイとグチったら
『あ～Ｈさんの“カタログ燃費”は有名ですからね』
燃費を１番に気にされるなら、プリウスをオススメします。
“実燃費”も良いし、リセールも強い、なおかつ知的に見えます。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:18:20 ID:RYhxAgdC0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:26:04 ID:mHNf8dHEO
>>803
パドルシフトは全くと言っていいほど使わないな。
自発光メーターは1.5にしかついてないからね。
このメーターだけでも選ぶ価値あり。
1.5の展示車を探すのは大変かも知れないけど
一度、ご自分の眼で確認してみてください。
昼間でなくて、夜ね。
パドルシフトは全くと言っていいほど使わないな。
自発光メーターは1.5にしかついてないからね。
このメーターだけでも選ぶ価値あり。
1.5の展示車を探すのは大変かも知れないけど
一度、ご自分の眼で確認してみてください。
昼間でなくて、夜ね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:32:43 ID:5RVdCYHg0
>>809
んー、1.3だと140km/hで走るときはけっこう踏むからねぇ・・・。
いつもは国道を60～100km/hで走ってて平均17.5km/lくらいだよ。
高速でも1.5はそんなに燃費変わらないらしいよ。
エンジン音は、加速時にはブゥオォォォンンンって感じでうるさいけど
最高速に到達してスピード維持モードに入ったら気になるほどでもない。
っていうか、ロードノイズでエンジン音なんて聞こえない。
でも音楽（クラシック以外ね）も聴けるし、もちろん会話もできるよ。
んー、1.3だと140km/hで走るときはけっこう踏むからねぇ・・・。
いつもは国道を60～100km/hで走ってて平均17.5km/lくらいだよ。
高速でも1.5はそんなに燃費変わらないらしいよ。
エンジン音は、加速時にはブゥオォォォンンンって感じでうるさいけど
最高速に到達してスピード維持モードに入ったら気になるほどでもない。
っていうか、ロードノイズでエンジン音なんて聞こえない。
でも音楽（クラシック以外ね）も聴けるし、もちろん会話もできるよ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:33:03 ID:BK/r28rh0
>>807
常磐道の守谷SAから水戸ICまで同じくらいのペースで走った
夢を見たとき(笑)の話だが、ＡＣ未使用で１６㌔/Lは超えた。
1.3Wの2WDにアペ○クスのパワーインテークと、
フジ○ボのパワーゲッター装着してます。
街乗り（買い物で使用）なら１１㌔/L～１３㌔/Lかな。
道が空いてれば１８㌔/Lは越える。
常磐道の守谷SAから水戸ICまで同じくらいのペースで走った
夢を見たとき(笑)の話だが、ＡＣ未使用で１６㌔/Lは超えた。
1.3Wの2WDにアペ○クスのパワーインテークと、
フジ○ボのパワーゲッター装着してます。
街乗り（買い物で使用）なら１１㌔/L～１３㌔/Lかな。
道が空いてれば１８㌔/Lは越える。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:36:12 ID:BK/r28rh0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:37:25 ID:BK/r28rh0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:57:35 ID:jPOFXq6sO
810さんありがとう、パドルシフト使わないですか？メーターが違うのは知りませんでした
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:03:31 ID:e2FuSQXY0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:04:29 ID:dJYyFKCP0
燃費について・・・一言。全ての車に言えますが、常にタコメーターを凝視して
エンジン回転を2500rpm以上上げない。2000rpm以上。1500rpm以上と或る回転
以上上げない様に気を付けて運転して下さい。
1.3Lでも1500rpmで75km/h。2000rpmで95km/hまでスピードが出ます。
2000rpm以下で上手に運転すると22km/Lを超えます。
ガソリンが又3￥上がるよ、
エンジン回転を2500rpm以上上げない。2000rpm以上。1500rpm以上と或る回転
以上上げない様に気を付けて運転して下さい。
1.3Lでも1500rpmで75km/h。2000rpmで95km/hまでスピードが出ます。
2000rpm以下で上手に運転すると22km/Lを超えます。
ガソリンが又3￥上がるよ、
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:15:58 ID:5RVdCYHg0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:27:13 ID:CiSl5r7/0
ちょっと質問です
純正オーディオから2DINに変えるためオプションカタログに
載っていたオーディオフェイスパネルキットを買いました
おおよそのパーツは見当がつくのですが
10cm×3cmくらいのスポンジが2つと赤い謎のクリップが1つ入ってました
これは何に使うか知っている人いませんか?
純正オーディオから2DINに変えるためオプションカタログに
載っていたオーディオフェイスパネルキットを買いました
おおよそのパーツは見当がつくのですが
10cm×3cmくらいのスポンジが2つと赤い謎のクリップが1つ入ってました
これは何に使うか知っている人いませんか?
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:34:40 ID:RYhxAgdC0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 03:49:03 ID:f2KRttC50
100km/h以上でDよかは7速の上のほうが燃費が良かったりする罠。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 07:51:21 ID:6ZgmN0cY0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:17:41 ID:lYN1rqKgO
最近MT比率が極端に低いフィット（他車種を同様だか）の
チューニングパーツを見ると全て釣りに見える。
チューニングパーツを見ると全て釣りに見える。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:22:11 ID:uqRzVvhI0
>>817-818
その辺、どっちがベターなんでしょうね？
818式の方がストレスは少ないですよね。
ま、臨機応変ということでしょうが。
しかしエアコン不可欠の今みたいな時期は、運転疲れるなあ。
何か思うように反応してくれないのよね。
その辺、どっちがベターなんでしょうね？
818式の方がストレスは少ないですよね。
ま、臨機応変ということでしょうが。
しかしエアコン不可欠の今みたいな時期は、運転疲れるなあ。
何か思うように反応してくれないのよね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:24:32 ID:DLRUNYBu0
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:38:29 ID:G5e7TzQl0
パドルシフトはブリッピングも無くタイムラグも長くて、
直感的じゃないので使わない。
Sで走ってるほうがいい。
RタワーバーEG6でつけてたが当然効果ある。
ラゲッジ使うとき邪魔になるのが難点。
直感的じゃないので使わない。
Sで走ってるほうがいい。
RタワーバーEG6でつけてたが当然効果ある。
ラゲッジ使うとき邪魔になるのが難点。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 09:00:37 ID:homGbKY00
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 09:03:01 ID:homGbKY00
>>822
平坦地定速巡航で入る秘密のODだね
平坦地定速巡航で入る秘密のODだね
830 ：赤ぽち：2005/06/25(土) 09:55:24 ID:UJ07oeIP0
>>828
yes,高須クリニック
yes,高須クリニック
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:11:19 ID:EindlJba0
事故った｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:16:37 ID:E1wHGGF80
ｲ㌔
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:06:12 ID:bcc6oGRT0
振られた。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
834 ：赤ぽち：2005/06/25(土) 12:09:01 ID:UJ07oeIP0
>>831
漏れも峠でスピン＆中破したことあるから無問題。
漏れも峠でスピン＆中破したことあるから無問題。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:07:58 ID:/t963LXq0
>>782
使ってるよ～それまでヨコハマの安いの使ってたからロードノイズは減るわ乗り心地はよくなるわそりゃもう大喜びですｗ
お陰でショーワのコンフォート入れた感動が薄れますたorz ちなみに漏れ780です。
ちなみに185/55/15ね。これなら16インチにしてもよかったなぁ。
使ってるよ～それまでヨコハマの安いの使ってたからロードノイズは減るわ乗り心地はよくなるわそりゃもう大喜びですｗ
お陰でショーワのコンフォート入れた感動が薄れますたorz ちなみに漏れ780です。
ちなみに185/55/15ね。これなら16インチにしてもよかったなぁ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:10:56 ID:ztfrhWxk0
ガソリン入れたら、46㍑と表記されてた
こんなことってあり得るの？
1.3乗りです
こんなことってあり得るの？
1.3乗りです
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:17:03 ID:Fnyaos86O
>>822
自分は燃費が良いかは調べてないけども、そのギア比は約0.45だよ。実質は8速。
自分は燃費が良いかは調べてないけども、そのギア比は約0.45だよ。実質は8速。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:21:50 ID:RYhxAgdC0
フィットって7速や8速もあるの？
だから燃費いいの？
だから燃費いいの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:24:06 ID:Qp3f5N32O
8速てどゆこと？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:26:16 ID:RYhxAgdC0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:30:30 ID:sjHMPAEf0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:35:09 ID:lhivqnHE0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:27:32 ID:GrlITsNr0
走行中N→Dは車に負担かかるって言うけど
D→Sも負担かかるの？
下り道の時前の車との速度合わせのために
よく使うんだけど。
D→Sも負担かかるの？
下り道の時前の車との速度合わせのために
よく使うんだけど。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:41:49 ID:7AUnYEd80
柿本のラグデラってどんな感じですか？
低中速域でのトルクと燃費が落ちるかどうかが気になります。
エアロとかつけてないのにマフラーだけ変えたらかっこ悪いかな？
低中速域でのトルクと燃費が落ちるかどうかが気になります。
エアロとかつけてないのにマフラーだけ変えたらかっこ悪いかな？
845 ：822：2005/06/25(土) 15:16:18 ID:f2KRttC50
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:14:11 ID:E1wHGGF80
エアコン切ってる状態で止まると、エンストしてんじゃねーのって勘違いする程静かですよねこれ。
初めて買った頃、恥ずかしながら鍵を回してしまったｏｒｚ
初めて買った頃、恥ずかしながら鍵を回してしまったｏｒｚ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:20:10 ID:GEpcxFGn0
7速＋ODモードとCVTモード
ファイナルは7速よりCVTのほうが断然高い。
（7速巡航2,900rpm＝CVT巡航2,200rpmくらい。）
CVTは加速も効率いいことから、燃費面ではかなり7速は不利と思われ。
ただ、山坂で使いこなせば文句なしに楽しいし、流す程度のペースなら
1-3速あたりのエンブレを駆使すればブレーキを踏む必要はほとんどない。
「勝手にシフトダウン」はともかく、「勝手にシフトうｐ」だけは余計なお世話なんで
やめてもらいところだが。
セコい話をすると、7速モードでは市街地でも自在にエンブレで止まれるので、
パッドやローターの磨耗はかなり少なくてすむ。俺の場合、減速時は常に
7速モードに入れてる。
ファイナルは7速よりCVTのほうが断然高い。
（7速巡航2,900rpm＝CVT巡航2,200rpmくらい。）
CVTは加速も効率いいことから、燃費面ではかなり7速は不利と思われ。
ただ、山坂で使いこなせば文句なしに楽しいし、流す程度のペースなら
1-3速あたりのエンブレを駆使すればブレーキを踏む必要はほとんどない。
「勝手にシフトダウン」はともかく、「勝手にシフトうｐ」だけは余計なお世話なんで
やめてもらいところだが。
セコい話をすると、7速モードでは市街地でも自在にエンブレで止まれるので、
パッドやローターの磨耗はかなり少なくてすむ。俺の場合、減速時は常に
7速モードに入れてる。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:34:15 ID:G5e7TzQl0
7速は回転差合わさないからガクガクして、
同乗者いるときには使えない。
DSGに比べたらレスポンスも低い。
同乗者いるときには使えない。
DSGに比べたらレスポンスも低い。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:49:12 ID:GEpcxFGn0
>>848
ゴルフの新型を除けば、クラッチつながりっぱなしのマルチマチックの
ほうがDSGよりレスポンスはいいと思うが。てか、関係ない車の話持ち出さんでくれ。
まあ煽りならしょうがないが。
シフトショックの感じ方は人それぞれ。俺は→１のシフトダウン以外無問題、
連れは→２→１が嫌という。シフトアップはともに問題なし。
ゴルフの新型を除けば、クラッチつながりっぱなしのマルチマチックの
ほうがDSGよりレスポンスはいいと思うが。てか、関係ない車の話持ち出さんでくれ。
まあ煽りならしょうがないが。
シフトショックの感じ方は人それぞれ。俺は→１のシフトダウン以外無問題、
連れは→２→１が嫌という。シフトアップはともに問題なし。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:50:56 ID:GEpcxFGn0
>>848
てゆーか君、MTや４AT乗ったら気持ち悪くなって吐いちゃうと思うよ。
てゆーか君、MTや４AT乗ったら気持ち悪くなって吐いちゃうと思うよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:03:15 ID:wTKIWBiz0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:17:52 ID:gc52l8nB0
MT5速と比べるとパドル7速はかなりクロスミッション。
1速/5速の減速比率で言うと2.99：4.16。
ヒールアンドトゥ完璧ならともかく、普通のドライバーなら
シフトショックは7速のほうがはるかに少ないはず。
7速 5速MT
1速 2.152 3.142
2速 1.456 1.750
3速 1.119 1.241
4速 0.884 0.969
5速 0.719 0.756
6速 0.601 －
7速 0.524
OD 0.450(?)
1速/5速の減速比率で言うと2.99：4.16。
ヒールアンドトゥ完璧ならともかく、普通のドライバーなら
シフトショックは7速のほうがはるかに少ないはず。
7速 5速MT
1速 2.152 3.142
2速 1.456 1.750
3速 1.119 1.241
4速 0.884 0.969
5速 0.719 0.756
6速 0.601 －
7速 0.524
OD 0.450(?)
853 ：燃費の悪いのは：2005/06/25(土) 19:03:47 ID:9hu0xLaW0
隠れ７速（８速）を使えない人は燃費が悪い
アクセル一定で定速が続くとOD領域に変速する
アクセルをチョコチョコON・OFFするような人には無縁の世界
要するに 運転が経た区素
アクセル一定で定速が続くとOD領域に変速する
アクセルをチョコチョコON・OFFするような人には無縁の世界
要するに 運転が経た区素
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:16:21 ID:pBkvfh7g0
855 ：822：2005/06/25(土) 20:13:30 ID:f2KRttC50
勝手に８に行くのは確かに欝だ。つーか、説明書以外に書いてないのは何故だ？！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:28:23 ID:nsAUEH0o0
>>853
まったり定速走行で7速モード使うやつこそがドヘタっつーか バカ だと思うが。
まったり定速走行で7速モード使うやつこそがドヘタっつーか バカ だと思うが。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:25:46 ID:f2KRttC50
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:37:30 ID:OJVCXsN40
さぁ、納車だ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:48:14 ID:iGPMjLE70
７．０－１５（オフセット＋２８）
ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ６０００
１９５/５０－１５
このサイズでフェンダーしばいたらはけるでしょうか？？
ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ６０００
１９５/５０－１５
このサイズでフェンダーしばいたらはけるでしょうか？？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:54:36 ID:G5e7TzQl0
MTだったら普通に回転合わせて乗れるでしょ？
漏れATは嫌いだな。
ATは足腰弱ってMTが辛くなってからでいい。
漏れATは嫌いだな。
ATは足腰弱ってMTが辛くなってからでいい。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:35:30 ID:Qp3f5N32O
7ｽﾋﾟｰﾄﾞﾓｰﾄﾞﾃﾞﾓｵﾅｼﾞｺﾄﾃﾞｷﾏｯｾ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:45:13 ID:lze0zQy/0
車種選定のテンプレ、これでよかとね？
・スポーツ性ならパドルシフト
・自己満＆ノスタルジーなら５ＭＴ
・雪国住民は有無を言わさず４ＷＤ
・実用第一なら１．３
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
・皮巻きシフトノブに(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
・スポーツ性ならパドルシフト
・自己満＆ノスタルジーなら５ＭＴ
・雪国住民は有無を言わさず４ＷＤ
・実用第一なら１．３
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
・皮巻きシフトノブに(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:49:46 ID:2HaiZe7m0
>>862
雪国で４WD使ってるのはヘタれだけ、割合でいくと３０％
雪国で４WD使ってるのはヘタれだけ、割合でいくと３０％
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:52:21 ID:q4cVJ0WK0
車庫入れしたら、走ったところに液体が点々としているのを
発見。一体なんの液なのかしら・・・。
発見。一体なんの液なのかしら・・・。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:58:25 ID:w2HRqP8z0
お前の車生理でもはじまったんじゃねーか？
ウィスパーガードでも付けてやれよ。
ウィスパーガードでも付けてやれよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:58:47 ID:quEIaXlq0
>>862
MTは乗りつぶし覚悟（下取り無視）な真の漢向けだな。
素人にはおすすめできない。
>>863
4WDはあまりできがよくないようなうわさも耳にする。
周りにフィットはあふれてるが、いまだ4WDに乗ってるやつを知らない。。。
>>864
指ですくって臭いかいでみれ。
洗剤くさけりゃウォッシャー液、無臭ならクーラントかエアコン周りの凝結水。
油orグリセリンくさけりゃ重要部品の液漏れなのでディーラー直行。
MTは乗りつぶし覚悟（下取り無視）な真の漢向けだな。
素人にはおすすめできない。
>>863
4WDはあまりできがよくないようなうわさも耳にする。
周りにフィットはあふれてるが、いまだ4WDに乗ってるやつを知らない。。。
>>864
指ですくって臭いかいでみれ。
洗剤くさけりゃウォッシャー液、無臭ならクーラントかエアコン周りの凝結水。
油orグリセリンくさけりゃ重要部品の液漏れなのでディーラー直行。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:01:06 ID:q4cVJ0WK0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:07:46 ID:8GHPXYqH0
869 ：赤ポチ男：2005/06/25(土) 23:27:29 ID:b+gg33eoO
漏れはMTは遠乗りの時面倒だからﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄの方が手軽に楽しめていい、と何もない1.3海苔が言ってみる。ま、困ったときはS(スポーツ？)モード頼みだが(笑)
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:30:19 ID:nMTuCgZTO
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:30:59 ID:quEIaXlq0
>>867
そゆこと。中でもオイルとブレーキフルードは緊急度が高い。
てかブレーキラインの漏れはi(ry
>>868
実際使ってみてどう？
スキー好きのやつに「Fitの4WDどう？」って聞かれるんだけど、
今のところどうにも答えようがないもんで、レンタカーやムツラ星4WD
すすめるしかないんだけど。
>>869
普段は楽なのがいい。気合が乗ったときだけちょっとスポーツ気分を味わいたい、
そんな人のためのイクイップメントがパドルシフト。
そゆこと。中でもオイルとブレーキフルードは緊急度が高い。
てかブレーキラインの漏れはi(ry
>>868
実際使ってみてどう？
スキー好きのやつに「Fitの4WDどう？」って聞かれるんだけど、
今のところどうにも答えようがないもんで、レンタカーやムツラ星4WD
すすめるしかないんだけど。
>>869
普段は楽なのがいい。気合が乗ったときだけちょっとスポーツ気分を味わいたい、
そんな人のためのイクイップメントがパドルシフト。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:36:18 ID:LR3Kco4F0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:38:13 ID:8GHPXYqH0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:41:44 ID:Tj5lkrUw0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:44:49 ID:w2HRqP8z0
やっぱジャズよりヤリスだよな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:54:07 ID:5M7eCVGc0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:04:42 ID:beuTGe4qO
CVTに一回乗ってしまうと普通のｵｰﾄﾏには乗れないね。変速ｼｮｯｸに精神的ｼｮｯｸを受ける。前の車がMTで次にﾌｨｯﾄだったからかもしれないが。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:43:17 ID:Wcr6QQFuO
1.5CVTでもパドルシフト下手くそに繋げりゃ変速ショックはあるぞ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:50:16 ID:aZdl6i2J0
>>870
論点はそこじゃない。
冬でも閉鎖されない峠なんて問題なくて当たり前。
札幌の怖さは轍じゃなくて圧雪の交差点。
>>871
868ではないけど、ちゃんと4WD効いてくれますよ。
アイスバーンでも圧雪でも轍でも問題なく発進できる。
ただ、上り坂の発進は圧雪だとツライかな。車重が軽いから仕方ないけどね。
まあ、ほとんどはFFなんだけど、たまに4WDが作動してると燃費が異常なほど悪くなるよ。
>>873
同感。冬のススキノでタクシーほど迷惑なものはないね。
タクシー3台くらいで青信号が終わってしまう。
2駆は2駆でもFRだからなぁ・・・危なくて乗る気もしないね。
論点はそこじゃない。
冬でも閉鎖されない峠なんて問題なくて当たり前。
札幌の怖さは轍じゃなくて圧雪の交差点。
>>871
868ではないけど、ちゃんと4WD効いてくれますよ。
アイスバーンでも圧雪でも轍でも問題なく発進できる。
ただ、上り坂の発進は圧雪だとツライかな。車重が軽いから仕方ないけどね。
まあ、ほとんどはFFなんだけど、たまに4WDが作動してると燃費が異常なほど悪くなるよ。
>>873
同感。冬のススキノでタクシーほど迷惑なものはないね。
タクシー3台くらいで青信号が終わってしまう。
2駆は2駆でもFRだからなぁ・・・危なくて乗る気もしないね。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:51:53 ID:9c2oxumL0
>864
エアコンからの水だろ
エアコンからの水だろ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:56:10 ID:Yc973/Dx0
>>873
安いスタッドレスを使ってるのもあるような
安いスタッドレスを使ってるのもあるような
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:56:42 ID:wduMi2jg0
俺のスクーターもCVTだよ
ていうかスクーターはみんなCVTか
ていうかスクーターはみんなCVTか
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:57:12 ID:aZdl6i2J0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:00:35 ID:AXtOeCeX0
sei 氏だよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:02:03 ID:qiSiF5yV0
>>844
私エアロ無しにラグデラ付けてます。
後ろから見たら引き締まった感じでカッコイイですよ。
低速トルクは若干落ちているかもしれませんが気にするほどではないです。
1500回転くらいでボボボボボと細かく歯切れの良い乾いた感じの音がします。
中高回転域は純正より良いフィーリングで気持ちいいですね。全体的に重低音です。
巷でよくある爆音マフラーとは違ってジェントルで良い音だと思います。
燃費は純正と変わらないと思います。運転の仕方による影響のほうが大きいかと。
こんなんで参考になればよいのですが。
私エアロ無しにラグデラ付けてます。
後ろから見たら引き締まった感じでカッコイイですよ。
低速トルクは若干落ちているかもしれませんが気にするほどではないです。
1500回転くらいでボボボボボと細かく歯切れの良い乾いた感じの音がします。
中高回転域は純正より良いフィーリングで気持ちいいですね。全体的に重低音です。
巷でよくある爆音マフラーとは違ってジェントルで良い音だと思います。
燃費は純正と変わらないと思います。運転の仕方による影響のほうが大きいかと。
こんなんで参考になればよいのですが。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:15:46 ID:9T0uR9Zp0
>877
（・∀・）人（・∀・） ﾅｶｰﾏ
漏れも友人から借りたマーチを運転したとき、
「なんで、カクカクするんだ？？」
「そっか。普通のオートマの変速ショックか。」 と一人ブツブツ…。
やっぱり、自分が運転するときはＣＶＴじゃないと…。 走行中のエンジン音でＦＩＴ君の体調もわかるし。
（・∀・）人（・∀・） ﾅｶｰﾏ
漏れも友人から借りたマーチを運転したとき、
「なんで、カクカクするんだ？？」
「そっか。普通のオートマの変速ショックか。」 と一人ブツブツ…。
やっぱり、自分が運転するときはＣＶＴじゃないと…。 走行中のエンジン音でＦＩＴ君の体調もわかるし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 01:58:50 ID:lNQgqmzp0
東京生まれでいてたまにスキーに行く、お正月に田舎のおじいちゃんのところに
行くというようなドライバーには4WDが有効だろう。
あと、雪国でもどうしても運転がうまくならない人もいるからそういう人にも良い。
雪国在住で運転慣れしている人だったらFWDでも不都合はない。
運転上手くて、なおかつ目的を持って4WDに乗る人はもちろんいるが、そういう時は
たぶんフィットは選ばない。
行くというようなドライバーには4WDが有効だろう。
あと、雪国でもどうしても運転がうまくならない人もいるからそういう人にも良い。
雪国在住で運転慣れしている人だったらFWDでも不都合はない。
運転上手くて、なおかつ目的を持って4WDに乗る人はもちろんいるが、そういう時は
たぶんフィットは選ばない。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:13:36 ID:fCC2Lk9gO
雪国にヨンクは必需品。ヘタレ？おまいは自然の怖さをしらんの？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:24:29 ID:5ww6H88Z0
札幌に住んでる私が見ると、かなりの高確率で4WD。
ちなみに私は1.5のFFですが。
ちなみに私は1.5のFFですが。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:48:27 ID:MvqC01FQ0
>>886
２年前にレンタカーのマーチ乗ったんだが、１速から２速の変速ショックが
半端じゃなく大きかったぞ。そのとき車を買う予定があってマーチとフィット
のどちらにしようか迷ったけど、やっぱりそれが気になったのでフィットの
1.5Tにしたよ。もちろんフィットも試乗したが選択は間違ってなかった。
でもマーチにCVTが設定されてたらさらに迷ったかも。
２年前にレンタカーのマーチ乗ったんだが、１速から２速の変速ショックが
半端じゃなく大きかったぞ。そのとき車を買う予定があってマーチとフィット
のどちらにしようか迷ったけど、やっぱりそれが気になったのでフィットの
1.5Tにしたよ。もちろんフィットも試乗したが選択は間違ってなかった。
でもマーチにCVTが設定されてたらさらに迷ったかも。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 03:15:52 ID:NeF0Cx050
雪国にもいろいろあるからな。
FFでもLSDが入っていればかなりいいと思う。
アイスバーンでの発進とか、
除雪車が間に合わない大雪を考えると保険として4WDが欲しい。
FFでもLSDが入っていればかなりいいと思う。
アイスバーンでの発進とか、
除雪車が間に合わない大雪を考えると保険として4WDが欲しい。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 03:57:33 ID:e51XFBieO
なんか ここって1.5乗りが多いみたいね 町中ではほとんど見ない1.5だけど ここではたくさん なんかヤな感じ(^o^;
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:40:44 ID:jJ0Cujfd0
脳内オーナーばかりだからねぇ。
CVTでもフィットにはクラッチが内臓されてるから発進はスムーズだし。
CVTでもフィットにはクラッチが内臓されてるから発進はスムーズだし。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 05:33:40 ID:AXtOeCeX0
まぁﾋﾞﾋﾞ汚よりはﾏｼなんだが･･･････････････････orz
>>885
エアロなしでもかっこいいですか～
早速注文しようかな
トルクや燃費も気にしなくてよさそうなので安心しました。
音も重低音で乾いた音ということで自分好みなので。
非常に参考になりました。
ありがとうございます。
エアロなしでもかっこいいですか～
早速注文しようかな
トルクや燃費も気にしなくてよさそうなので安心しました。
音も重低音で乾いた音ということで自分好みなので。
非常に参考になりました。
ありがとうございます。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:01:25 ID:jR5H4V5H0
エアロなしだけどローダウンってのが吉
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 11:57:12 ID:BljmEzeI0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:21:40 ID:/tPjEXTV0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:23:58 ID:msrflbAB0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:34:48 ID:/tPjEXTV0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:41:28 ID:3g/I0mCL0
関東在駐のオレから言わせてもらうと、
もたつくくらいで正面衝突するタイミングで出る人が悪いのでは？
もたつくくらいで正面衝突するタイミングで出る人が悪いのでは？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 12:42:17 ID:msrflbAB0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:04:46 ID:/tPjEXTV0
まぁそうなんだけどさ。
何かあっても止まりきれない速度で流れてるのが実情。
いつまでも右折待ちのおばちゃんとかが一番安全かもな。
何かあっても止まりきれない速度で流れてるのが実情。
いつまでも右折待ちのおばちゃんとかが一番安全かもな。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:15:04 ID:BljmEzeI0
>>898
ＦＦ機械式ＬＳＤついている車に乗ってからレスしてくださいね。
両輪がパワーで滑るってことがわからないと、この怖さはわからんよ。
ある意味ＦＲより怖いかもしれん。
パワーかけすぎるとハンドルきってても曲がんないし。
ＦＦ機械式ＬＳＤついている車に乗ってからレスしてくださいね。
両輪がパワーで滑るってことがわからないと、この怖さはわからんよ。
ある意味ＦＲより怖いかもしれん。
パワーかけすぎるとハンドルきってても曲がんないし。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:18:47 ID:oFE6v4Fj0
おまいら4WD スレにでも逝けば良いと思～ぅよ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:23:18 ID:n0mGt1Re0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:25:25 ID:/tPjEXTV0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:27:23 ID:n0mGt1Re0
青ポチ率5% × MT率3% ＝ 1.5MT率0.15%
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:27:34 ID:IiUpVmaaO
シャラポチはたまらんな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:38:13 ID:Tx4Am+hh0
姫ポチもいいぞ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:52:29 ID:89zFHorLO
>>900
それは車の性能以前の問題
俺も札幌住みだが、交通量の多い大通り札駅周辺や新道なんかでももたついた経験なし
冬の事故原因はとろくさい婦女子と自信過剰なバカが大半を占める
車の性能アップ以前に道民の意識改革を要求汁
それは車の性能以前の問題
俺も札幌住みだが、交通量の多い大通り札駅周辺や新道なんかでももたついた経験なし
冬の事故原因はとろくさい婦女子と自信過剰なバカが大半を占める
車の性能アップ以前に道民の意識改革を要求汁
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:59:31 ID:9Lc5NCw+0
札幌ローカルの話は飽きたヨ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 17:04:19 ID:kcqJ1cbt0
>>912
ﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
ﾈｰ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 18:21:57 ID:jAd7GgkI0
札幌の交通量の多い交差点はロードヒーティング掛かってるって聞いたけど、どうなの？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:08:48 ID:4QhFfnCC0
したっけだべさ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:26:01 ID:EMFSVdKVO
一年点検に出すんだけどオイル＆エレメントも交換したら、コミコミいくらになりますか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:34:55 ID:0onGx9un0
Dﾗｰに聞け
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:50:14 ID:mjDXjTvD0
>>916
たぶん１万円くらい
たぶん１万円くらい
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:54:36 ID:beuTGe4qO
>>877 禿同。CVTの無変速ｼｮｯｸの恩恵を受けたものはもはや普通のATには乗れないだろう。それと燃費の悪い車も無理かと。そんな漏れは次はﾛﾄﾞｽﾀがｲｲと思ってる。人馬一体w
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:59:38 ID:aZdl6i2J0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:23:10 ID:lSn1QonL0
７．０－１５（オフセット＋２８）
ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ６０００
１９５/５０－１５
このサイズでフェンダーしばいたらはけるでしょうか？？
ＰＩＲＥＬＬＩ Ｐ６０００
１９５/５０－１５
このサイズでフェンダーしばいたらはけるでしょうか？？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:28:26 ID:3gT+3Jcb0
フィットのMC待っとったが、待ちきれんで今日キューブ契約してしもうたがな。
わてを後悔させるようなMCはかんべんな～。
わてを後悔させるようなMCはかんべんな～。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:32:09 ID:P+2VxRLu0
14インチ仕様で無限の１５インチのホイールつけたら干渉しますかね？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:33:55 ID:8kxAXTcd0
よかった 変なやつがfit乗りにならなくて
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:47:19 ID:lGgF+4Ze0
>>923
フィット用ならしないよ。
フィット用ならしないよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:58:56 ID:Q3ET3W/f0
フィットじゃなくてファックとかにすればイイのにｗ
ファック！
ファック！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:05:35 ID:fexb+f+S0
ホンダ ファック
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:16:40 ID:izvXzcWS0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:17:37 ID:Q3ET3W/f0
フィットじゃなくてファックとかにすればイイのにｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:26:06 ID:fexb+f+S0
ホンダ ファック
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:34:07 ID:3g/I0mCL0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:37:43 ID:PpwN5CUM0
1.3と1.5の自動車税って同じ？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:40:49 ID:jSEsX5/T0
車高３ｃｍダウンでフェンダーぎりぎりツライチのオフセットを教えてください。
装着予定アルミは７J－１５インチ、タイヤサイズは１９５－５０－１５です。
装着予定アルミは７J－１５インチ、タイヤサイズは１９５－５０－１５です。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:22:43 ID:zD+N2WTw0
自動車税は
１～1.5L \34,500
１～1.5L \34,500
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:38:49 ID:wthyN0ZNO
MCガセらしい
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:44:19 ID:D6x8WYn40
>>934
ありが㌧
ありが㌧
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 03:23:17 ID:pcq3ijfD0
重量税はフィットの1.3Ｗはジャスト1000㌔だけど、～１㌧までの税金でいいんだっけか？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 06:15:12 ID:G08eqrQ+0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 06:54:42 ID:UKFr8QGZ0
インチアップしたらやっぱり多少は燃費悪くなりますか？
１４→１５を考えています
１４→１５を考えています
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:03:02 ID:bCWvSxJr0
チンタラ走っているダンゴムシの
群れのようなフィットを抜いて
今日も出勤だ
群れのようなフィットを抜いて
今日も出勤だ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 08:46:09 ID:MLjIDP6N0
ディラー中古って普通の中古屋で買うより安心ですかね？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:49:38 ID:gEFOuJFQ0
フィット1.3A(FF)のタイヤ空気圧は、今の暑い時期、どの程度まで上げることができますか。
280kpa超でも雨の日に前の車に追突せずに止まれますか。
280kpa超でも雨の日に前の車に追突せずに止まれますか。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:40:53 ID:82s39hXK0
言ってる意味が解りません。
フィット関係ないやん。
スレ違い。
フィット関係ないやん。
スレ違い。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:55:42 ID:dWZiU4uT0
うちのフィット 発進する時に 15Km/hぐらいの早さになるとかならずがたがたという振動が
あってハンドルもふるえるんですが、これって何でしょうか
ディーラーはトランスミッションフルードを交換すればいいのではと云われていますが、
TMFってそんなにもたないものなんですか？
あってハンドルもふるえるんですが、これって何でしょうか
ディーラーはトランスミッションフルードを交換すればいいのではと云われていますが、
TMFってそんなにもたないものなんですか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:07:49 ID:8tVze4Oe0
クラッチジャダーじゃないのか？
超頻出
文句言え
ディーラーの端末でDBを検索すれば絶対出てくるトラブルのはずだ
超頻出
文句言え
ディーラーの端末でDBを検索すれば絶対出てくるトラブルのはずだ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:33:00 ID:Q/8TWlUpO
クラッチジャダーってMC前後関係無しに起こるトラブルだよな？HMMﾌﾙｰﾄﾞがでたの今年の４月だろ、それ以前のMC後なんだが距離的にどんくらいででるもんなんだ？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:15:43 ID:lV4brapA0
フィットの1.3Sって街のりでどらくらいの燃費ですか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:32:00 ID:U9JfIl7/0
ACオンで10だな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:53:37 ID:8tVze4Oe0
ACオンならそんなもんだな、1.5でも
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:58:05 ID:WOg1igWBO
ACオンはこれからの季節あたりまえ。
ホントに10km/lしか走らないなら
このクルマの存在価値って何だ？
ホントに10km/lしか走らないなら
このクルマの存在価値って何だ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:20:44 ID:UYPWp87J0
まさかコンパクトカーの中では一番悪い車なのか？？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:38:06 ID:TycmeIl+0
ホワイトとパールホワイトってどっちがかっこいいんだろうか？
人気なのはどっち？
人気なのはどっち？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 16:01:12 ID:68B6P6Sz0
ホワイトは商用車的白
真珠白は深みがあって綺麗、
商用車っぽくはない。でもﾁｮｯﾄ割高
真珠白は深みがあって綺麗、
商用車っぽくはない。でもﾁｮｯﾄ割高
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:02:56 ID:Q9Lh0erJ0
>>948-950さんありがとうございます。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:34:54 ID:Y2SddD+40
ロゴに乗ってた者としてはフィットを買う気になれない
956 ：カナナシ：2005/06/27(月) 17:35:19 ID:nmCkuHWP0
フィット1.5Sに乗っているんですが、フォグランプを付けようと思ってます。
でも、純正は高いし、市販の物を付けようと思いますが、付ける場所がありません。
何かいい方法はありますか？だれか教えてください！
でも、純正は高いし、市販の物を付けようと思いますが、付ける場所がありません。
何かいい方法はありますか？だれか教えてください！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:42:42 ID:ZwIYrJAD0
>>952
人気があるのはプレミアムパールホワイト。
ﾀﾌﾎﾜｲﾄはワックスかけてきれいにしてるとシャキッとした感じでかっこよく見える。
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄはちょっと深みがあって高級感があってきれいだけど、
ﾀﾌﾎﾜｲﾄとﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄを並べて見ると、ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄは汚れてるように見えるなぁ。
人気があるのはプレミアムパールホワイト。
ﾀﾌﾎﾜｲﾄはワックスかけてきれいにしてるとシャキッとした感じでかっこよく見える。
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄはちょっと深みがあって高級感があってきれいだけど、
ﾀﾌﾎﾜｲﾄとﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄを並べて見ると、ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄは汚れてるように見えるなぁ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:53:44 ID:yFICoHW1O
そりゃあ当然そう見えるわな
ホワイト車って何年も経つと自然にパールホワイトになってるだろ
あれのどこに金を払う価値があるんだろうか？と思う。
新車の時からくたびれた色でどうすんだよってな
ホワイト車って何年も経つと自然にパールホワイトになってるだろ
あれのどこに金を払う価値があるんだろうか？と思う。
新車の時からくたびれた色でどうすんだよってな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:55:24 ID:V3572Xo60
近所で新車の値段を聞いてきました。
1.3AにFパック、バイザー、フロアマット、ライセンスフレーム
オーデオレスで1.355.000円でした。これは安いほうですか？
オプション品でお勧めありますか？
今日は初めてのディラーでﾄﾞｷﾄﾞｷしますた。
1.3AにFパック、バイザー、フロアマット、ライセンスフレーム
オーデオレスで1.355.000円でした。これは安いほうですか？
オプション品でお勧めありますか？
今日は初めてのディラーでﾄﾞｷﾄﾞｷしますた。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:03:22 ID:yFICoHW1O
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:13:59 ID:jWwAHv5e0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:19:52 ID:TMdRjK1A0
自然にパールホワイトって・・・おまいらの所はパールの雨でも降ってるのか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:22:59 ID:QgiIo/ni0
>>962
おまえ詩人だな
おまえ詩人だな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:57:53 ID:h34MFJH+0
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄは高いからなー・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:26:30 ID:sDTlDjC20
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:42:38 ID:o2RXKkZn0
フィットさん買ったせいでお金がなくてひもじいです
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 19:52:39 ID:EuO+QcRS0
わかってないな
はじめから痛んでたり色落ちしてたりするジーンズ買うだろ
それだよ
はじめから痛んでたり色落ちしてたりするジーンズ買うだろ
それだよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:25:17 ID:iCsxOYCu0
MTだとエアコン入れてるとパワー喰われまくってるのがよーくわかる
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:44:33 ID:Inr9jPKX0
922 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2005/06/26(日) 20:28:26 ID:3gT+3Jcb0
フィットのMC待っとったが、待ちきれんで今日キューブ契約してしもうたがな。
わてを後悔させるようなMCはかんべんな～。
大阪人は「しもうたがな」とは言わないので偽者です。
フィットのMC待っとったが、待ちきれんで今日キューブ契約してしもうたがな。
わてを後悔させるようなMCはかんべんな～。
大阪人は「しもうたがな」とは言わないので偽者です。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:47:26 ID:qd/sw1WO0
>>956
純正フォグが付く場所に穴開けて付ければよし。
でもPIAAとか純正より高かったりするぞ。
ちなみに純正フォグの照射範囲は直近左右および
路面で、前方の視界はあまり改善されない。
>>959
何はなくともHID。
純正フォグが付く場所に穴開けて付ければよし。
でもPIAAとか純正より高かったりするぞ。
ちなみに純正フォグの照射範囲は直近左右および
路面で、前方の視界はあまり改善されない。
>>959
何はなくともHID。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:14:05 ID:XA4c2Srx0
Sにはフォグつけないほうがかっちょイイよね(*´・ω・)
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:32:59 ID:Oo8zsMcf0
私もMC待ちでしたが，モデルマガジンX最新号見たら05年以内に変更されてた。
シビックのFMCが9月とすれば年末まで引っ張って大規模MCとかやったりして(汗
2007年まで売るならばライバルに対してカツ入れはしないと厳しいし．．．。
1.5SのMT欲しいが，06モデルも気になるので悩む。
シビックのFMCが9月とすれば年末まで引っ張って大規模MCとかやったりして(汗
2007年まで売るならばライバルに対してカツ入れはしないと厳しいし．．．。
1.5SのMT欲しいが，06モデルも気になるので悩む。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:35:34 ID:cqr4UJ3E0
フィットのくせに煽ってくるな馬鹿。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:51:48 ID:iCsxOYCu0
煽られたらさっさとアホを先に行かせる
この余裕がないアホは免許返納しる
この余裕がないアホは免許返納しる
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:52:10 ID:2LeKQV960
フィット 気に入ってるが
次期5ドアシビックが国内発売されたら
間違いなく乗り換える
次期5ドアシビックが国内発売されたら
間違いなく乗り換える
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:57:16 ID:N5bGfjdM0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:06:27 ID:V3572Xo60
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:09:23 ID:Oo8zsMcf0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:42:27 ID:jZOez4ua0
社外品のHIDのほうが明るいの多いけど
安物は不具合や故障しそうで('A`)
友達がフィットじゃないんだけどレイブリックとかかな？
60000円（工賃が＋20000）くらいで
5500ケルビンのやつ付けたけどやっぱフィット純正に比べると
白っぽくて明るく感じた。でもハイビームは暗かった。
フィットの純正HIDでも暗くはないけど黄色っぽいよ。
ハロゲンに比べたら白っぽいけど。
安物は不具合や故障しそうで('A`)
友達がフィットじゃないんだけどレイブリックとかかな？
60000円（工賃が＋20000）くらいで
5500ケルビンのやつ付けたけどやっぱフィット純正に比べると
白っぽくて明るく感じた。でもハイビームは暗かった。
フィットの純正HIDでも暗くはないけど黄色っぽいよ。
ハロゲンに比べたら白っぽいけど。
980 ：９７３：2005/06/27(月) 22:53:29 ID:cqr4UJ3E0
>>974
誤解だ。こんなしょぼい貧困丸出し車をスポーツカーと勘違いして運転している馬鹿ユーザーが多いって事だよ。
誤解だ。こんなしょぼい貧困丸出し車をスポーツカーと勘違いして運転している馬鹿ユーザーが多いって事だよ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:57:33 ID:zinjxb5N0
オマエラ
サーキットにこいよ！
自爆すると悲しいぞｗ
サーキットにこいよ！
自爆すると悲しいぞｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:01:02 ID:eLjjD/vs0
納車が遅れることになりましたorz
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:36:53 ID:N5bGfjdM0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:43:41 ID:n9mGQm5W0
>>977,979
ハロゲンのFitに社外品HIDを付けるのは事実上不可能。
理由は、ランプハウス後部のスペースの小ささと作業性。
ちなみにメーカーオプションのHIDランプでは、ハロゲンランプと
完全に異なるユニットが使われている。
車板のHIDスレッドに行けばすぐわかることだけど
１．後付HID（特にHi/Lo切り替え式）は光軸に大きな問題をかかえている
２．ハロゲンもHIDも、基本的に青に近づく（高ケルビン値）ほど暗く見づらい
３．もっとも明るいのはハロゲンで3200K付近、HIDで4000K付近
現行FitのHIDは色温度が低め（4100Kだそうな）で 「見た目いかにもHID」
という感じじゃないが、配光も評判いい。青いヘッドランプでドレスアップ
（ダウン？）したいならハロゲン、明るいランプがほしいなら純正HID。
＊参考スレ
【キセノン】後付HID Part20【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119559270/
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き【後続車】 （煽りスレだがたまにいい意見あり）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109940803/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H21【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116571143/
ハロゲンのFitに社外品HIDを付けるのは事実上不可能。
理由は、ランプハウス後部のスペースの小ささと作業性。
ちなみにメーカーオプションのHIDランプでは、ハロゲンランプと
完全に異なるユニットが使われている。
車板のHIDスレッドに行けばすぐわかることだけど
１．後付HID（特にHi/Lo切り替え式）は光軸に大きな問題をかかえている
２．ハロゲンもHIDも、基本的に青に近づく（高ケルビン値）ほど暗く見づらい
３．もっとも明るいのはハロゲンで3200K付近、HIDで4000K付近
現行FitのHIDは色温度が低め（4100Kだそうな）で 「見た目いかにもHID」
という感じじゃないが、配光も評判いい。青いヘッドランプでドレスアップ
（ダウン？）したいならハロゲン、明るいランプがほしいなら純正HID。
＊参考スレ
【キセノン】後付HID Part20【ディスチャージ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119559270/
【対向車】眩しいHIDにﾊｲﾋﾞｰﾑでお仕置き【後続車】 （煽りスレだがたまにいい意見あり）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109940803/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H21【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116571143/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:50:08 ID:UV9ApBJe0
そうはいってもＤＱＮは青いのが好きだからなあ
Ｄ２Ｒとかだったらバルブだけ青いのにも交換できるよね
Ｄ２Ｒとかだったらバルブだけ青いのにも交換できるよね
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:55:47 ID:dNKFwZ+40
>>916
４５００円位です
４５００円位です
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:00:31 ID:6hil8b3c0
ハロゲンならレークリですよ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:01:33 ID:n9mGQm5W0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:09:38 ID:A3XzO72o0
HID装着車でハロゲンみたいに光軸を揚げてる香具師がよくいるが、
はっきり言って迷惑、
パッシングと勘違いしてしまうな。
はっきり言って迷惑、
パッシングと勘違いしてしまうな。
>>842
亀レススマソorz
ほぼ同時期に終着駅のサブコンと某G社のRapidマフラー入れちゃったから比べようがないっすw
タイヤ→燃費up サブコン→燃費up マフラー→踏みこむとすぐ回っちゃうから燃費downだと思うんだけど、
結果→市街地走る分には変化なし
ですた。
亀レススマソorz
ほぼ同時期に終着駅のサブコンと某G社のRapidマフラー入れちゃったから比べようがないっすw
タイヤ→燃費up サブコン→燃費up マフラー→踏みこむとすぐ回っちゃうから燃費downだと思うんだけど、
結果→市街地走る分には変化なし
ですた。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:18:59 ID:J7lsfAst0
あの～次スレは？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:20:22 ID:A3XzO72o0
【HONDA】ホンダ フィット Part43【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119885431/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119885431/
993 ：しのぶ：2005/06/28(火) 00:43:56 ID:RMuXGqWH0
イエロ－乗ってます。自分では気に入ってるんですが、本当にイエロ－走ってんの見ないな。
フィット自体は、一般道を5分も走れば見るぐらい多いのに何でだろう？青や赤は見るのに。
どうして皆さん敬遠されるんですかね？
フィット自体は、一般道を5分も走れば見るぐらい多いのに何でだろう？青や赤は見るのに。
どうして皆さん敬遠されるんですかね？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 01:19:55 ID:IfMKEUiY0
シェードに黄色塗ってるから青みがどうしても残る
漢なら黄色HID 見易さ最強
漢なら黄色HID 見易さ最強
995 ：木村様 ◆cs0ROxaGQs ：2005/06/28(火) 01:35:23 ID:zAjS5zxN0
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＿＿_＿_（二二二）====┘ 星の掛け橋渡って行こう～♪
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 01:37:11 ID:J7lsfAst0
>993
釣られてみるか。
青や赤や黄などは、経年劣化で色落ちしやすいし、日本の道路には結構、黄色モノって多いんだよね。
だから、黄は少ない。個人的にはマツダ車が一番鮮やかな黄色だとおもう。
あと、日本人の性格から。夜は目立つほうがいいけど、パステルカラーはちょっと…。と思われがちなので、
シルバーやホワイトが多いね。
逆にヨーロッパに行くとパステルカラーが人気。ヨーロッパの町並みは石やレンガが多いからと思われる。
釣られてみるか。
青や赤や黄などは、経年劣化で色落ちしやすいし、日本の道路には結構、黄色モノって多いんだよね。
だから、黄は少ない。個人的にはマツダ車が一番鮮やかな黄色だとおもう。
あと、日本人の性格から。夜は目立つほうがいいけど、パステルカラーはちょっと…。と思われがちなので、
シルバーやホワイトが多いね。
逆にヨーロッパに行くとパステルカラーが人気。ヨーロッパの町並みは石やレンガが多いからと思われる。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:00:37 ID:zOx6il7C0
梅さん
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:01:13 ID:zOx6il7C0
１０００ゲットなるか
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:04:36 ID:qjQhe2zU0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 02:04:47 ID:qjQhe2zU0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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