【まだまだ】アウディA4（B5）専用ｽﾚ【現役】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
本家A4ｽﾚではB5の話題はなかなかしにくいので立ててみました。オーナーの方、よろしくお願いします。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:08:05 ID:k040+LAt0
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:17:02 ID:LtGfONTo0
A4ってマニュアルミッションなんですか？
4 ：1：2005/06/04(土) 17:15:56 ID:HoA7vhpuO
悲しいくらいｶｷｺないので、自分の車の話でも。
うちのB5は96年のｸﾞﾘｰﾝ、1800です。ATがﾀｺなのと足回りからの異音が数少ない不満です。
>>3
前期のｸﾜﾄﾛ、S4、RS4にはMTがありました。他はATです。
うちのB5は96年のｸﾞﾘｰﾝ、1800です。ATがﾀｺなのと足回りからの異音が数少ない不満です。
>>3
前期のｸﾜﾄﾛ、S4、RS4にはMTがありました。他はATです。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:18:52 ID:HoA7vhpuO
補足ｶｷｺ。ｸﾜﾄﾛは1.8のみ、B5のS4 RS4はATはありません。
6 ：1：2005/06/05(日) 12:57:42 ID:0W9DuzVtO
ﾁﾗｼの裏ｱｹﾞ。
最近ｷｾﾉﾝ入れてみました。
最近ｷｾﾉﾝ入れてみました。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:56:43 ID:RYI1bqduO
どこの何ケロリン？
H7って高いの？
H7って高いの？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:49:57 ID:FYKfcBZ90
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:04:52 ID:7quHnkGOO
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 09:04:26 ID:2sznAUQRO
オークションの相場を見ると恐くて売れない…
1.8Tなのが唯一の救いだw
ところでオイル交換ってみんなディーラーでやってるの？
1.8Tなのが唯一の救いだw
ところでオイル交換ってみんなディーラーでやってるの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:29:12 ID:uzJm10VO0
ゴルフ海苔ですがＡ４に乗ってみようかと
お勧めの年式とかありますか？ やっぱりクワトロがいいんだけど
お勧めの年式とかありますか？ やっぱりクワトロがいいんだけど
>>10
下取りなんて想像しただけで恐ろしいですねw
私はオイル交換は7UPかABで済ませてまつ。
>>11
MTが良ければ前期のｸﾜﾄﾛ、ATなら後期になりますよね。まあ、後期の方がﾙｯｸｽ的にはいいのでは。値段は結構違いますけど。
今日のﾁﾗｼの裏。昨日やたら左ﾘｱﾀｲﾔへこんでたのでみたら、釘踏んでﾊﾟﾝｸしてますたorz
下取りなんて想像しただけで恐ろしいですねw
私はオイル交換は7UPかABで済ませてまつ。
>>11
MTが良ければ前期のｸﾜﾄﾛ、ATなら後期になりますよね。まあ、後期の方がﾙｯｸｽ的にはいいのでは。値段は結構違いますけど。
今日のﾁﾗｼの裏。昨日やたら左ﾘｱﾀｲﾔへこんでたのでみたら、釘踏んでﾊﾟﾝｸしてますたorz
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 09:08:20 ID:EM9G+xyTO
1.8TクワトロとA3SB2.0FSI乗ってるけどFFでも十分だよ、FFなら後期でも安いしねー。
最近ダッシュボードの隅が浮いてきてる…
最近ダッシュボードの隅が浮いてきてる…
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:06:38 ID:7lzAPJoZ0
ＦＦで苦しくなってくるのは２００馬力こえてからですかねえ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:43:09 ID:vb2JKSk90
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 09:06:58 ID:chiS4b7hO
96yの1.8Tはおすすめしない(o^o^o)
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:17:17 ID:FDRMPSS/0
やっぱおすすめは00、01ｙですよ。
当方前00yのB5、現在B6の04yに乗ってますが、
前のほうが格好よかったと感じる時もあります。。。。
当方前00yのB5、現在B6の04yに乗ってますが、
前のほうが格好よかったと感じる時もあります。。。。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:54:48 ID:Zo/qK0q50
みんなもう経験した？足回りのアーム交換..。
19 ：1：2005/06/12(日) 07:17:35 ID:E4cXAtN6O
>>18
ｱｰﾑ交換って、異音が原因でのやつですか？どっかの掲示板でﾄﾞｲﾂから個人輸入して付けたとか見た記憶があります。
ｱｰﾑ交換って、異音が原因でのやつですか？どっかの掲示板でﾄﾞｲﾂから個人輸入して付けたとか見た記憶があります。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:28:26 ID:JeVYpPXK0
97年式Ａ４ １．８クワトロ乗ってます
いつまで乗れるかなあ。。
いつまで乗れるかなあ。。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:02:12 ID:CQSL3ouEO
22 ：1：2005/06/13(月) 14:01:37 ID:VoLNMCegO
>>21
私が見たのは社外のアルミ製のｱｰﾑで、5ﾏｿぐらいしたってｶｷｺでした。そのひとは工賃入れて8ﾏｿぐらいの出費だったとか。後はﾊﾟｻｰﾄのｱｰﾑも使えるみたいです。
私が見たのは社外のアルミ製のｱｰﾑで、5ﾏｿぐらいしたってｶｷｺでした。そのひとは工賃入れて8ﾏｿぐらいの出費だったとか。後はﾊﾟｻｰﾄのｱｰﾑも使えるみたいです。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 18:47:21 ID:4aIK2WHQO
8万ならディーラーでもほとんど一緒だね
ワゴンで1.8Tあればなよかったのにな～
ワゴンで1.8Tあればなよかったのにな～
24 ：1：2005/06/15(水) 19:58:43 ID:soNkCsu8O
25 ：まや：2005/06/15(水) 20:34:42 ID:98PakxLd0
97年式1.8ｱﾊﾞﾝﾄ中古で買って年末には3回目の車検です。1年で2万ｷﾛﾍﾟｰｽで走って色々壊れましたけど もうすぐ12万ｷﾛです。ｵﾙﾀﾈｰﾀｰとか電気物はあとどのくらいもつのでしょうか？知ってたら教えてください。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 03:48:05 ID:yJRsnWyC0
>>25
それは一概にはなんとも言えないと思いますよ。
乗り方とか、保存の仕方にもよるでしょうし。
俺の９８年式のA４ ２．４も足回り辺りからコトコト音が
するようになってきた・・・原因はアームなのかな・・・
ちなみに、走行距離は９３０００kmです。
それは一概にはなんとも言えないと思いますよ。
乗り方とか、保存の仕方にもよるでしょうし。
俺の９８年式のA４ ２．４も足回り辺りからコトコト音が
するようになってきた・・・原因はアームなのかな・・・
ちなみに、走行距離は９３０００kmです。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 20:47:40 ID:aB7m7mA80
97y A4 1.8です。3万キロなんで、まだトラブルなしです。
ほんとにいい車だなと思って乗り続けています。
大好きです。
でも 新しいの ちょっと興味あり、、でもあります。
ほんとにいい車だなと思って乗り続けています。
大好きです。
でも 新しいの ちょっと興味あり、、でもあります。
28 ：1：2005/06/17(金) 20:48:26 ID:RhAC5KFtO
>>26
皆さん足回りからの異音は出てるんですね。私は早めに交換したいですけど、なかなかそうは行かないですよね。
今日のﾁﾗｼの裏。
ｻｰﾋﾞｽｻｲﾝのﾘｾｯﾄに7upに逝ってみました。料金は3kで出来るが、しかしその営業所にはﾂｰﾙがなく、本店にしかないとのこと。 ちゃんと置いておけよと小一時間(ry
ついでにB7とCLSに座ってきましたw
皆さん足回りからの異音は出てるんですね。私は早めに交換したいですけど、なかなかそうは行かないですよね。
今日のﾁﾗｼの裏。
ｻｰﾋﾞｽｻｲﾝのﾘｾｯﾄに7upに逝ってみました。料金は3kで出来るが、しかしその営業所にはﾂｰﾙがなく、本店にしかないとのこと。 ちゃんと置いておけよと小一時間(ry
ついでにB7とCLSに座ってきましたw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:41:37 ID:Jm6Hrx5I0
age
30 ：1：2005/06/21(火) 20:43:35 ID:eUNIeosaO
ｻﾙﾍﾞｰｼﾞ
ﾊﾞｰﾀﾞﾙのｵｲﾙは案外良いです。燃費が少し上がりました。
今日のﾁﾗｼの裏。ｷｾﾉﾝが死亡。買い変えしなきゃorz
ﾊﾞｰﾀﾞﾙのｵｲﾙは案外良いです。燃費が少し上がりました。
今日のﾁﾗｼの裏。ｷｾﾉﾝが死亡。買い変えしなきゃorz
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:36:35 ID:hH4Pd6tF0
>>30
そんなすぐイカレるの？＞キセノン
そんなすぐイカレるの？＞キセノン
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:34:48 ID:M0ky0cPN0
>>20
それを今日契約してきた漏れがきましたよ・・・・OTZ
それを今日契約してきた漏れがきましたよ・・・・OTZ
33 ：1：2005/06/22(水) 13:02:41 ID:0EMV0h/mO
>>30
壊れたのはｼﾞｬﾝｸで買った物なのでどれくらい使ってるかわかりません。なので壊れやすいとは限らないと思います。
>>31
契約おめでとうございます。ｸﾜﾄﾛ欲しかったけど、私は買えませんでしたw
今日のﾁﾗｼの裏。
ｷｾﾉﾝ換えました。奮発してPIAAの6000kに交換。自分で作業して1時間で完了。
壊れたのはｼﾞｬﾝｸで買った物なのでどれくらい使ってるかわかりません。なので壊れやすいとは限らないと思います。
>>31
契約おめでとうございます。ｸﾜﾄﾛ欲しかったけど、私は買えませんでしたw
今日のﾁﾗｼの裏。
ｷｾﾉﾝ換えました。奮発してPIAAの6000kに交換。自分で作業して1時間で完了。
34 ：まや：2005/06/22(水) 20:38:40 ID:mhGKBEGw0
ﾎﾞｸも足回りからｺﾄｺﾄ音が聞こえて曲がり方も大きくなってきたから
一年前の点検時に直してもらいました。全部で20万かかりました。
1.8のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは規定量が3.5Lなんですけど皆はちゃんと守ってますか？
一年前の点検時に直してもらいました。全部で20万かかりました。
1.8のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは規定量が3.5Lなんですけど皆はちゃんと守ってますか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:08:12 ID:Vct5AjiJ0
age
36 ：1：2005/06/28(火) 20:08:11 ID:pRfiFk9oO
>>34
ｱｰﾑ交換はﾃﾞｨｰﾗｰでされたんですか？結構高いですねえ。
ｵｲﾙはﾏﾆｭｱﾙでは3.8だったように記憶してますが、こないだ換えた時もそれくらい入ったみたいです。
今日のﾁﾗｼの裏。
PIAAのｷｾﾉﾝ、かなり明るくて大満足です。青白い光でDQNな感じでつw
後、燃費最高記録更新。13km/l達成しますた
ｱｰﾑ交換はﾃﾞｨｰﾗｰでされたんですか？結構高いですねえ。
ｵｲﾙはﾏﾆｭｱﾙでは3.8だったように記憶してますが、こないだ換えた時もそれくらい入ったみたいです。
今日のﾁﾗｼの裏。
PIAAのｷｾﾉﾝ、かなり明るくて大満足です。青白い光でDQNな感じでつw
後、燃費最高記録更新。13km/l達成しますた
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:26:40 ID:ljDgbTyx0
あらら、俺のはアーム両方で５万前後、工賃４万で１０万弱だよ
って言われた。ディーラーじゃなくて整備屋でね。随分と違うも
んだねー。
って言われた。ディーラーじゃなくて整備屋でね。随分と違うも
んだねー。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:08:50 ID:9RL+GffWO
エンジン始動直後 スタートで マフラのあたりから ピュロロロ…って 音がして、2‐3分であったまると収まるのはなに？
98 1.8TQ MT 85000㌔
98 1.8TQ MT 85000㌔
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:55:26 ID:CNI0wHw4O
小人が口笛吹いてるんだよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:02:51 ID:BmKq4iiCO
そっか～マフラがあつくなると笛吹くのヤメルのか～
まだまだ乗れよ ピュロロロロ…
まだまだ乗れよ ピュロロロロ…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:05:41 ID:+Sty30ss0
わたしは以前97の2.6アバントに乗っていました。
そして２年ほど前に手放して、A3 1.8Ｔ5drに乗り換えました。
感じたことは、A3とA4は全く別のクルマであるということです。
例えは悪いですが、カローラと軽四ぐらいの差がありますね。
いや、それ以上かもです。
アバントはとにかく全てにおいてクォリティが高かったですねぇ。
トラブル発生は常識範囲以下でした。エンジンのマナーも良かったですし、
車体の軋みが出だしたのは８万キロを過ぎてからです。
比してA3はスイッチひとつからして悲しいぐらいにグレードが違います。
買い換えた理由は、12万キロ過ぎてから前輪足回りからコトコトという異音
が発生しはじめて、結構高くつきそうだったので…
しかし未だに後悔しています。
買い換えたことではなく、なぜA3でなく、またA4にしなかったのかということです。
アバント2.6は鈍重ですが、自分にとっては本当に良いクルマでした。
そして２年ほど前に手放して、A3 1.8Ｔ5drに乗り換えました。
感じたことは、A3とA4は全く別のクルマであるということです。
例えは悪いですが、カローラと軽四ぐらいの差がありますね。
いや、それ以上かもです。
アバントはとにかく全てにおいてクォリティが高かったですねぇ。
トラブル発生は常識範囲以下でした。エンジンのマナーも良かったですし、
車体の軋みが出だしたのは８万キロを過ぎてからです。
比してA3はスイッチひとつからして悲しいぐらいにグレードが違います。
買い換えた理由は、12万キロ過ぎてから前輪足回りからコトコトという異音
が発生しはじめて、結構高くつきそうだったので…
しかし未だに後悔しています。
買い換えたことではなく、なぜA3でなく、またA4にしなかったのかということです。
アバント2.6は鈍重ですが、自分にとっては本当に良いクルマでした。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:10:30 ID:ROWtcVzZO
プラットホームの差はでかいんですね
TTもなんかたいへんみたいだし
TTもなんかたいへんみたいだし
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:11:08 ID:ncKXOq2b0
test
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 04:46:05 ID:7cY2ntJu0
test
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 10:31:47 ID:WhoTHP3H0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:41:02 ID:h6AzFdurO
いやプラットホームより品質の問題みたいメータ電装まわり 先行DSGの不具合
後はアチラすれ どうぞ
アウディって フロンとオーバハング立ておきエンジン トルセンクワトロをわすれたら、単なる一時のデザイン流行に。
それはアルファのごとく かもね。
後はアチラすれ どうぞ
アウディって フロンとオーバハング立ておきエンジン トルセンクワトロをわすれたら、単なる一時のデザイン流行に。
それはアルファのごとく かもね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:01:42 ID:pruoeeCt0
品質なんだ… ちとショック。
なんでだろ？サイズ的に無理してるのかな？
DSGの初期不良ってのはいかにもありそうだけど。
やっぱなんでも初期ロットには手を出しちゃいかんな。
さんくす。
なんでだろ？サイズ的に無理してるのかな？
DSGの初期不良ってのはいかにもありそうだけど。
やっぱなんでも初期ロットには手を出しちゃいかんな。
さんくす。
48 ：8DAEBF ◆tOX5Rj9LHM ：2005/07/06(水) 14:20:31 ID:G9EV0Y1f0
愛車が走行6万kmを超えたあたりから前サスの異音。どうやらコントロールアームのリンク部分が
逝ったらしい。最初は前左側だけの異音だったので騙し騙し乗っていたものの、先週あたりから
前右側からも異音が鳴るようになり、サスが伸縮するたびに左右両方から「ギシギシ」と大きな
音が鳴り響く。
さらに微速前進状態でハンドルを切っても「グギィーー」という異音が鳴り、これ以上歩行者に
注目されるのも嫌なので交換を決意。
ディーラーへ問い合わせてみると前輪アームの上側部分だけで部品代7万と聞き、貿易って
儲かるんだなぁと妙に関心しつつも、噂のeBayで米国の業者から部品調達。
フロント左右のアーム上下とタイロッド(つまりフロント側全て)で581.5ドル、送料110ドル、トータル
で691.5ドル。
ここ・・・↓
ttp://www.dcns.ne.jp/~yamatake/control-arm.html
・・・に書いてあるよりも明らかに高かった。が、少なくともディーラーへお布施するよりは格安だろう。
もっと安売りしているショップもあったのだが、送付条件を質問するも北米限定との事で諦めた。
日本へは航空便で送られるので、遅くとも10日以内には届くようだ。
他にアームを交換した人はおられるかな？
逝ったらしい。最初は前左側だけの異音だったので騙し騙し乗っていたものの、先週あたりから
前右側からも異音が鳴るようになり、サスが伸縮するたびに左右両方から「ギシギシ」と大きな
音が鳴り響く。
さらに微速前進状態でハンドルを切っても「グギィーー」という異音が鳴り、これ以上歩行者に
注目されるのも嫌なので交換を決意。
ディーラーへ問い合わせてみると前輪アームの上側部分だけで部品代7万と聞き、貿易って
儲かるんだなぁと妙に関心しつつも、噂のeBayで米国の業者から部品調達。
フロント左右のアーム上下とタイロッド(つまりフロント側全て)で581.5ドル、送料110ドル、トータル
で691.5ドル。
ここ・・・↓
ttp://www.dcns.ne.jp/~yamatake/control-arm.html
・・・に書いてあるよりも明らかに高かった。が、少なくともディーラーへお布施するよりは格安だろう。
もっと安売りしているショップもあったのだが、送付条件を質問するも北米限定との事で諦めた。
日本へは航空便で送られるので、遅くとも10日以内には届くようだ。
他にアームを交換した人はおられるかな？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:23:51 ID:y9Ra5MdQ0
語学堪能＆整備知識を持ってると得ですなぁ。
うらやますぃ。
うらやますぃ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 16:33:06 ID:vhFszr6F0
tes
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:39:31 ID:ls1AXHtlO
ビソク状態でハンドルきるとギィーは
パワステのオイルホースにヒビで
中に空気がはいったといわれたことあり
そのホース変えたら直りました。
もともとスエギリ フルハンドルきって
アクセルいれると 構造的にオイルの
にげばがなくなり…は 弱点だとか
頻繁にかっこよくUターンなぞするとなりがち
と聞きました。
パワステのオイルホースにヒビで
中に空気がはいったといわれたことあり
そのホース変えたら直りました。
もともとスエギリ フルハンドルきって
アクセルいれると 構造的にオイルの
にげばがなくなり…は 弱点だとか
頻繁にかっこよくUターンなぞするとなりがち
と聞きました。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:54:02 ID:s4j+mcKf0
こんなスレあるんですね
最近A4オーナーになりました
これまでのRV人生から華麗なる転身です
車が軽い軽いｗ
最近A4オーナーになりました
これまでのRV人生から華麗なる転身です
車が軽い軽いｗ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:10:23 ID:qCqEbJx20
>>52
納車おﾒ！ 車種はなんでつか？
納車おﾒ！ 車種はなんでつか？
54 ：1：2005/07/10(日) 23:48:25 ID:DWm2HwN/O
地道にｽﾚが伸びてて立てた本人としては嬉しい限りです。
他の方の車も足回りからの異音が出てるんですね。私のも最近の雨続きでよく鳴っています。
今日のﾁﾗｼの裏。
隠れｵｶﾙﾄﾁｭｰﾝ好きな私ですが、最近手を出したのは、ﾊｲﾊﾟｰﾋｭｰｽﾞ。ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾄﾛｰﾙその他に使用しました。使用感としてはｴｱｺﾝONでのﾊﾟﾜｰﾛｽが軽減。なんか調子いいな、って感じです。
他の方の車も足回りからの異音が出てるんですね。私のも最近の雨続きでよく鳴っています。
今日のﾁﾗｼの裏。
隠れｵｶﾙﾄﾁｭｰﾝ好きな私ですが、最近手を出したのは、ﾊｲﾊﾟｰﾋｭｰｽﾞ。ｴﾝｼﾞﾝｺﾝﾄﾛｰﾙその他に使用しました。使用感としてはｴｱｺﾝONでのﾊﾟﾜｰﾛｽが軽減。なんか調子いいな、って感じです。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 03:39:13 ID:a7EJt91k0
>>１氏
漏れはあくまでもノーマルにこだわる派でつ。ベストコンディションを維持して
次にノーマルを好む人にこのクルマを引き継いで行きたいでつね。
でも、ナビとETCだけは付けたい。車を傷つけないように取り付けたいと思ってます。
漏れはあくまでもノーマルにこだわる派でつ。ベストコンディションを維持して
次にノーマルを好む人にこのクルマを引き継いで行きたいでつね。
でも、ナビとETCだけは付けたい。車を傷つけないように取り付けたいと思ってます。
どノーマルおおいに結構。
だけどオイルだけはテフロン系を入れてみ。きっと驚くよ。
おいらはクソ高い添加剤じゃなくって、オイル交換時にショップがサービスで
２種類の粉を入れてくれるだけです。
初めて入れたときはアイドル時の静粛性に驚きまっせ。
そして走り出すと、そのスムーズさに感激しました。
パワーアップってほどではありませんが、とにかく変わります！
だけどオイルだけはテフロン系を入れてみ。きっと驚くよ。
おいらはクソ高い添加剤じゃなくって、オイル交換時にショップがサービスで
２種類の粉を入れてくれるだけです。
初めて入れたときはアイドル時の静粛性に驚きまっせ。
そして走り出すと、そのスムーズさに感激しました。
パワーアップってほどではありませんが、とにかく変わります！
57 ：1：2005/07/11(月) 13:59:32 ID:DB01smFbO
>>55
私も別にﾓﾃﾞｨﾌｧｲが好きって訳ではないです。外観はﾉｰﾏﾙですし。ただ、車いじりの真似ごとが好きなだけです。ﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを後期に換えたいくらいで、後はｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙにお金を使いたいと思います。
>>56
それはﾏｲｸﾛｾﾗとか言うやつですか？私はﾏｲｸﾛﾛﾝXAを入れようかと思案してます。ﾃﾌﾛﾝはいろいろ賛否あるみたいですが。
私も別にﾓﾃﾞｨﾌｧｲが好きって訳ではないです。外観はﾉｰﾏﾙですし。ただ、車いじりの真似ごとが好きなだけです。ﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを後期に換えたいくらいで、後はｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙにお金を使いたいと思います。
>>56
それはﾏｲｸﾛｾﾗとか言うやつですか？私はﾏｲｸﾛﾛﾝXAを入れようかと思案してます。ﾃﾌﾛﾝはいろいろ賛否あるみたいですが。
よく知らないんですよ。すみません。
なんでも市販の科学薬品だとか。
そのお店曰く、市販のテフロン液体系は法外に高いそうです。
入れて貰った粉だとコストで1000円しないって言ってました。
いま見てきましたが、マイクロセラってのが近いかも。
以前どっかのHPで、小さい陶器のすり鉢みたいなのと二種類の粉をセット
にして売ってましたが、たぶんあれと同じじゃないかと思います。
ちなみにその店はレースやってますのでかなり実戦的です。
私が知ってる賛否の「否」は、ATオイルには入れるな！ だけです。
旧車じゃない限りエンジンオイルに入れるのは悪くないと思いますよ。
ちなみに燃費は0.9程度向上しました。
なんでも市販の科学薬品だとか。
そのお店曰く、市販のテフロン液体系は法外に高いそうです。
入れて貰った粉だとコストで1000円しないって言ってました。
いま見てきましたが、マイクロセラってのが近いかも。
以前どっかのHPで、小さい陶器のすり鉢みたいなのと二種類の粉をセット
にして売ってましたが、たぶんあれと同じじゃないかと思います。
ちなみにその店はレースやってますのでかなり実戦的です。
私が知ってる賛否の「否」は、ATオイルには入れるな！ だけです。
旧車じゃない限りエンジンオイルに入れるのは悪くないと思いますよ。
ちなみに燃費は0.9程度向上しました。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:48:29 ID:afxoIZ1R0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:19:52 ID:VzKMbo1C0
ちょっとだけにぎわって来ますたな。まあﾏﾀｰｿといきましょうや。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:23:50 ID:V5xRMu/n0
旧A3も仲間に入れて欲しかったっす。
おなじく現行スレだとなかなか…
おなじく現行スレだとなかなか…
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:38:02 ID:3CwZG/dT0
この４月から2000年式2.4に乗っています。
走行距離12,700km、外装美麗のシルバーの中古を手に入れました。
あまり目立たないところが気に入っています。
生活車なので、ノーマルをさりげなく乗りこなそうと思っています。
普通の道は普通に走りますが、高速での安定感には感動しました。
高級ではないけれど上質。
でかけりゃエラいというような価値観を
嘲笑うかのような車ですね。
走行距離12,700km、外装美麗のシルバーの中古を手に入れました。
あまり目立たないところが気に入っています。
生活車なので、ノーマルをさりげなく乗りこなそうと思っています。
普通の道は普通に走りますが、高速での安定感には感動しました。
高級ではないけれど上質。
でかけりゃエラいというような価値観を
嘲笑うかのような車ですね。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:39:10 ID:A19hdw3O0
Ａ６くらいかえ もしくはクアトロ
Ａ４はbonnbiーｊクサイ
Ａ４はbonnbiーｊクサイ
64 ：1：2005/07/13(水) 00:34:50 ID:fMsN7bimO
今日は一日で400ｷﾛほど走って来ました。改めていろんな面で良い車だと実感しました。やたら引っ張ろうとするｼﾌﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑはどうにかならないかと思いますが。
父が80に乗っていて、ｱｳﾃﾞｨの良さは分かっていましたが。初めて運転したのは80でした。それから10年経ってｱｳﾃﾞｨを買うとは全然思ってませんでしたw
>>62
とてもいいのを手に入れられたようで羨ましいです。とてもいい車ですよね。私は前車がｸｽﾞだっただけにはっきりします。大事に乗ってあげてください。
父が80に乗っていて、ｱｳﾃﾞｨの良さは分かっていましたが。初めて運転したのは80でした。それから10年経ってｱｳﾃﾞｨを買うとは全然思ってませんでしたw
>>62
とてもいいのを手に入れられたようで羨ましいです。とてもいい車ですよね。私は前車がｸｽﾞだっただけにはっきりします。大事に乗ってあげてください。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 00:37:15 ID:Ebft1p8g0
Ａ４
ＡＦｏｕｒ
あふぉー
・・・(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ
ＡＦｏｕｒ
あふぉー
・・・(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:43:26 ID:kt3RNFjl0
971.8Tqを状態が良いので即決しちゃいました。色はブラック。
車庫保管なのでとても状態がいいのでした。
しかし97年式はｷｰﾚｽついてないのよねん・・・９８年から・・わかってたけどやっぱり・・OTZ
CDも聞けないのねん・・・・OTZ
まあ、ぼちぼちと。
車庫保管なのでとても状態がいいのでした。
しかし97年式はｷｰﾚｽついてないのよねん・・・９８年から・・わかってたけどやっぱり・・OTZ
CDも聞けないのねん・・・・OTZ
まあ、ぼちぼちと。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:29:33 ID:BjonXVqD0
ん？おいらのはついてるじょ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:55:55 ID:/genVOISO
いーぱいいるのね B5 1.8TQ MT
次のるのないよね～
ゴルフGTI MTかも とも
でもクワトロが こうなったら並行かな
次のるのないよね～
ゴルフGTI MTかも とも
でもクワトロが こうなったら並行かな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 12:46:22 ID:CT4YvkaP0
B5 1.8 AT ここでも、、つらい立場になってきたかも、、。
FFでもホントいい車なんですから。。
FFでもホントいい車なんですから。。
>>69
別に他の方が何に乗ろうと自分が 好きならいいのでは？
ｸﾜﾄﾛもいい車ですし、1.8もいい車ですよね。別に高いｸﾞﾚｰﾄﾞがその人にとっていい車とは限らないと思います。
>>66
私は元々ｷｰﾚｽ付いてましたが、外してﾔﾌｵｸでｼﾞｬｯｸﾅｲﾌﾀｲﾌﾟに換えました。元々付いてたのは、ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸがなかったからです。
取付も簡単だし、案外お勧めです。
別に他の方が何に乗ろうと自分が 好きならいいのでは？
ｸﾜﾄﾛもいい車ですし、1.8もいい車ですよね。別に高いｸﾞﾚｰﾄﾞがその人にとっていい車とは限らないと思います。
>>66
私は元々ｷｰﾚｽ付いてましたが、外してﾔﾌｵｸでｼﾞｬｯｸﾅｲﾌﾀｲﾌﾟに換えました。元々付いてたのは、ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸがなかったからです。
取付も簡単だし、案外お勧めです。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:24:00 ID:CT4YvkaP0
ありがとです
>>70
１氏のレスが励みだなｗありがとん。
>>68
この１～２年がB51.8Tq購入のラストチャンスかと。
先月買った漏れがいいます。まだ遅くないよ。
>>69
そのスタイルだけでも十分いいじゃん。
１氏のレスが励みだなｗありがとん。
>>68
この１～２年がB51.8Tq購入のラストチャンスかと。
先月買った漏れがいいます。まだ遅くないよ。
>>69
そのスタイルだけでも十分いいじゃん。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:46:21 ID:MbBrC5C10
>>64
ありがとうございます。
私は国産からの乗り替えですが、期待以上の車でした。
大事に乗ろうと思っています。
車で見栄を張りたいのなら、他の選択肢はいくらでもあるでしょうが
タキシードやパーティードレスは時と場所を選ばないとね。
自分には不要。
B5は仕立ての良いスーツ、という感じで乗っています。
V6のフィールもなかなかです。
ありがとうございます。
私は国産からの乗り替えですが、期待以上の車でした。
大事に乗ろうと思っています。
車で見栄を張りたいのなら、他の選択肢はいくらでもあるでしょうが
タキシードやパーティードレスは時と場所を選ばないとね。
自分には不要。
B5は仕立ての良いスーツ、という感じで乗っています。
V6のフィールもなかなかです。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:45:31 ID:rm2oSNjD0
高級ではないが上質。まさしくですね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:43:11 ID:eMYLTSdH0
96年式2.6まだまだ現役さー
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 20:37:32 ID:mzfLRw5D0
本日、私の1.8 ＦＦの方ですが、急にハンドルから異音が、、
ハンドルを切ると儀疑義、、
パワステオイルかな～、う～ん。
パワステオイル足したら治りますか？
何かパワステオイルは入れてはいけないのとかありますか？
入院でしょうか。。
ハンドルを切ると儀疑義、、
パワステオイルかな～、う～ん。
パワステオイル足したら治りますか？
何かパワステオイルは入れてはいけないのとかありますか？
入院でしょうか。。
>>76
私のも異音が出ています。以前ﾊﾟﾜｽﾃのｵｲﾙ漏れがあり、それを直しても出ています。ﾊﾟﾜｽﾃﾗｯｸの交換もしてもらえる約束ですので、そこが原因かなとも思ってます。しょっちゅう出る訳ではないので、あまり気にはしてません。
ﾌﾙｰﾄﾞはHCにあるやつで構わないとのことです。私はﾎﾝﾀﾞ純正のを継ぎ足し用に使ってました。
私のも異音が出ています。以前ﾊﾟﾜｽﾃのｵｲﾙ漏れがあり、それを直しても出ています。ﾊﾟﾜｽﾃﾗｯｸの交換もしてもらえる約束ですので、そこが原因かなとも思ってます。しょっちゅう出る訳ではないので、あまり気にはしてません。
ﾌﾙｰﾄﾞはHCにあるやつで構わないとのことです。私はﾎﾝﾀﾞ純正のを継ぎ足し用に使ってました。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 22:26:23 ID:mzfLRw5D0
アドバイスありがとうございます。
取り急ぎ、オートバックスでオイル買って
継ぎ足してみます。
取り急ぎ、オートバックスでオイル買って
継ぎ足してみます。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:34:09 ID:CRJhuFQBO
82
そうじゃなくてTQ MTもうすぐ8年 次が見つからない ない ってこと なら並行かも？
パワステのギシギシは パワステオイル漏れにより電磁ポンプが作動したときその圧が抜けることによるものと聞きましたよ。
よって継ぎ足しではなくホースか保木類を交換するなど根本的な対策をしないと日に日にギシギシがひどくなり… でしたよ。
そうじゃなくてTQ MTもうすぐ8年 次が見つからない ない ってこと なら並行かも？
パワステのギシギシは パワステオイル漏れにより電磁ポンプが作動したときその圧が抜けることによるものと聞きましたよ。
よって継ぎ足しではなくホースか保木類を交換するなど根本的な対策をしないと日に日にギシギシがひどくなり… でしたよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:37:16 ID:dPRjyhii0
Ａ４のクアトロ買いました。
エンジンスターターって付けれるの？
エンジンスターターって付けれるの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:37:42 ID:6LjkzBCy0
>>79
ありがとうございます。
根本的な対策には、だいたいいくら位かかるんでしょうか？
放置しておいたら拙いですかね、、（うるさいけど）
しばらくディーラー迄いけそうになく、（遠いので）
そこらへんの整備やさんでも直るもんなんでしょうか。
ありがとうございます。
根本的な対策には、だいたいいくら位かかるんでしょうか？
放置しておいたら拙いですかね、、（うるさいけど）
しばらくディーラー迄いけそうになく、（遠いので）
そこらへんの整備やさんでも直るもんなんでしょうか。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:42:03 ID:CRJhuFQBO
自分はパワステのゴムホースより漏れだったのですが、費用は5000円と工賃で1万いかなかったかと思います。
ほっておくと周りに恥ずかしいぐらいデカイ音 今公開の宇宙大戦争の攻撃まえの威嚇音 ギシギシ じゃなく くぉ～んでゅおんごんごろんろん くぉ～んでゅおんごんごろん とステアリングをちょっと動かすとになりました。
ほっておくとホースだけじゃすまない予感です。
車やなら何処でも でもアウディのロゴ掲げてる修理や か ヤナセでもいいんじゃないですか？ホースはちと太いのに変えときましたって言われた記憶です。（冗談だったかもw）
スエギリして一気に加速したり段差を乗り越えたり がパワステにつらいそうですよ。B5はとくに。 それ以来切り返しを多くしても、限界スエギリはしないようにしてます。
ほっておくと周りに恥ずかしいぐらいデカイ音 今公開の宇宙大戦争の攻撃まえの威嚇音 ギシギシ じゃなく くぉ～んでゅおんごんごろんろん くぉ～んでゅおんごんごろん とステアリングをちょっと動かすとになりました。
ほっておくとホースだけじゃすまない予感です。
車やなら何処でも でもアウディのロゴ掲げてる修理や か ヤナセでもいいんじゃないですか？ホースはちと太いのに変えときましたって言われた記憶です。（冗談だったかもw）
スエギリして一気に加速したり段差を乗り越えたり がパワステにつらいそうですよ。B5はとくに。 それ以来切り返しを多くしても、限界スエギリはしないようにしてます。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 20:02:47 ID:6LjkzBCy0
ありがとうございます。
アドバイス助かります。
1万5000円なら、、許せます。
しかも大変な事になるのも困りますんで
近くの車やさんにあたってみます。
みなさん ホントにありがとうございます。
アウディユーザーでよかったっす。
アドバイス助かります。
1万5000円なら、、許せます。
しかも大変な事になるのも困りますんで
近くの車やさんにあたってみます。
みなさん ホントにありがとうございます。
アウディユーザーでよかったっす。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 11:05:43 ID:q8ZhaA6M0
>>82
改行ってしってっか？
改行ってしってっか？
85 ：1：2005/07/20(水) 18:54:25 ID:ZapO9acNO
>>82
なるほど、そういうことなんですね。貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
>>83
私のｱﾄﾞﾊﾞｲｽはあんまし役に立たなかったみたいですみません。
ﾌｨﾙﾑを張ったら、VAJのｲﾝﾎﾟｰﾀｰｽﾃｯｶｰを剥がされてしまいました。また張りたいけど、どこに頼めばいいんでしょうか？VAJは無くなってるし、地元の7UPは前車のことで嫌な思いしてるからやだなあ
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
なるほど、そういうことなんですね。貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
>>83
私のｱﾄﾞﾊﾞｲｽはあんまし役に立たなかったみたいですみません。
ﾌｨﾙﾑを張ったら、VAJのｲﾝﾎﾟｰﾀｰｽﾃｯｶｰを剥がされてしまいました。また張りたいけど、どこに頼めばいいんでしょうか？VAJは無くなってるし、地元の7UPは前車のことで嫌な思いしてるからやだなあ
どなたかｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:09:36 ID:cTKKv63h0
test
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:07:42 ID:6Mo/yJDo0
皆Sレンジって使ってるの？
なんか一生使わない気が・・・
なんか一生使わない気が・・・
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 01:26:08 ID:DqvwK0J9O
今日仮契約してきました。
2.4アバントクワトロ 99y黒 。
二ヶ月で10台くらい見て回って、やっと決めました。
支払いはまだ手付けのみですがw
このスレが長く残ることを願ってます！
2.4アバントクワトロ 99y黒 。
二ヶ月で10台くらい見て回って、やっと決めました。
支払いはまだ手付けのみですがw
このスレが長く残ることを願ってます！
>>88
ウヲ！続々とB５ﾅｶｰﾏが・・！
ウヲ！続々とB５ﾅｶｰﾏが・・！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 01:52:58 ID:GyGpJZxu0
age
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 19:34:31 ID:fq/Efn6r0
パワステの件ですが、本日、近くの整備工場にもって行きました。
ポンプかホースではないかとの事です。
この前、オイルをたしたのに、もうほとんどなくなってました。
ポンプだと、高くつくようです、、、。
代車はワゴンRターボかしてくれました。
運転が、、辛いです。ブレーキ怖い、、社内うるさい、、。
でも車庫入れが随分ラクです。
ポンプかホースではないかとの事です。
この前、オイルをたしたのに、もうほとんどなくなってました。
ポンプだと、高くつくようです、、、。
代車はワゴンRターボかしてくれました。
運転が、、辛いです。ブレーキ怖い、、社内うるさい、、。
でも車庫入れが随分ラクです。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 15:54:39 ID:+ER8sG6u0
電気系統が逝っちゃった(´Д｀)
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:35:20 ID:lVJyQvUk0
>>92
詳しく・・・！おながいします。
詳しく・・・！おながいします。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 06:08:07 ID:qFIh28+R0
黒A4にお乗りの皆様へ質問します。
塗装を維持するために何かされてますか？
コーティングとか・・うちは洗車時のワックスがけ（月一）だけなんだけど
コーティングってどうなのかなとか思ってまして。
塗装を維持するために何かされてますか？
コーティングとか・・うちは洗車時のワックスがけ（月一）だけなんだけど
コーティングってどうなのかなとか思ってまして。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 01:42:25 ID:ywZfuAoS0
97年A4シルバーなんだけど、青空駐車で洗車は3ヶ月に一回スタンドのワックス洗車。
同年代の国産車と比べても、塗装があまり劣化してないような気がするんだけど・・・・。
ちなみに雪の降る地域です。
欧州車って塗装丈夫なの？
それとも気のせいかな？
同年代の国産車と比べても、塗装があまり劣化してないような気がするんだけど・・・・。
ちなみに雪の降る地域です。
欧州車って塗装丈夫なの？
それとも気のせいかな？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:02:57 ID:ZP8W1sI60
僕のA4シルバーも塗装丈夫だと思う。
でもだからこそ、コーティングしたいなって考えてます。
いくらくらいするんだろう。
でもだからこそ、コーティングしたいなって考えてます。
いくらくらいするんだろう。
ｺｰﾃｨﾝｸﾞは自分でしています。まあ、そう大したものではないです。艶ﾏﾆ使ってます。私のはﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝなので、仕上がりは艶が出て満足です。
今日のﾁﾗｼの裏。
ﾚｶﾞに幅寄せされました。この車に変えてやたらとﾚｶﾞに煽られる事が多いような。結構普通に走ってるんですけどねぇ。他の車はしないのに、どうしてｽﾊﾞﾙの車は(ry
今日のﾁﾗｼの裏。
ﾚｶﾞに幅寄せされました。この車に変えてやたらとﾚｶﾞに煽られる事が多いような。結構普通に走ってるんですけどねぇ。他の車はしないのに、どうしてｽﾊﾞﾙの車は(ry
98 ：ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟDQN1.8tqそうだﾄﾞﾗｲﾌﾞに逝こう：2005/08/03(水) 11:00:56 ID:GJfXESGSO
漏れはｱﾙﾃｯﾂｧに煽られる事が多い。外観ノーマルだからか？。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 17:50:42 ID:pMdce/7z0
９８のＡ４欲しい人いないでしょうか？メールの方待ってます
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:58:54 ID:kfnMHcdr0
102 ：ヒー：2005/08/04(木) 17:49:47 ID:3WYKGat00
自分も97年アバント2.6買っちゃいました。
内装のドレスアップパーツって意外と見つからないですね・
みなさんはどうしてますか?
内装のドレスアップパーツって意外と見つからないですね・
みなさんはどうしてますか?
>>100の1さんは別の方ですw
>>102
そういえば内装は見当たらないですねえ。前期ならｸﾛｰﾑｼﾌﾄｹﾞｰﾄを入れたりとか、ﾔﾌｵｸで内装ﾊﾟｰﾂ売ってましたね。炭素から木までいろいろありましたよ。今日のﾁﾗｼの裏。
ｵｰﾃﾞｨｵの調子が悪いので、頑張ってﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝ買いますた。散らばりがちだったﾄﾗﾝｸがすっきり。CD入れ替えせずに済むし、重宝してます。
>>102
そういえば内装は見当たらないですねえ。前期ならｸﾛｰﾑｼﾌﾄｹﾞｰﾄを入れたりとか、ﾔﾌｵｸで内装ﾊﾟｰﾂ売ってましたね。炭素から木までいろいろありましたよ。今日のﾁﾗｼの裏。
ｵｰﾃﾞｨｵの調子が悪いので、頑張ってﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝ買いますた。散らばりがちだったﾄﾗﾝｸがすっきり。CD入れ替えせずに済むし、重宝してます。
104 ：ヒー：2005/08/04(木) 22:22:08 ID:3WYKGat00
レスありがとうございます。クロームシフトゲートかっこいいですよね。
是非つけたいと思います。
是非つけたいと思います。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:26:55 ID:FWN3sNn80
>>103
> ｵｰﾃﾞｨｵの調子が悪いので、頑張ってﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝ買いますた。
>散らばりがちだったﾄﾗﾝｸがすっきり。CD入れ替えせずに済むし、重宝してます。
ﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｸﾏｿをどんな風にしたのですか？
今見た時点でさっぱりわかりません・・・・・
お暇なら教えて欲しい・・・・今から調べてみます。
> ｵｰﾃﾞｨｵの調子が悪いので、頑張ってﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝ買いますた。
>散らばりがちだったﾄﾗﾝｸがすっきり。CD入れ替えせずに済むし、重宝してます。
ﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｸﾏｿをどんな風にしたのですか？
今見た時点でさっぱりわかりません・・・・・
お暇なら教えて欲しい・・・・今から調べてみます。
>>104
私はこないだﾔﾌｵｸで買いますた。新品で買うと20kするらしいので、それなりにお値打ちには買えましたが、高いですねえ。
>>105
前はﾁｪﾝｼﾞｬｰ使っていたのでCDのｹｰｽごと載せていたので散らばりがちでした。ﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝは、要はiPodと同じです。FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばしています。音もまあ、良いのでお勧めです。簡単ですが、こんな感じです。
私はこないだﾔﾌｵｸで買いますた。新品で買うと20kするらしいので、それなりにお値打ちには買えましたが、高いですねえ。
>>105
前はﾁｪﾝｼﾞｬｰ使っていたのでCDのｹｰｽごと載せていたので散らばりがちでした。ﾈｯﾄﾜｰｸｳｫｰｸﾏﾝは、要はiPodと同じです。FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで飛ばしています。音もまあ、良いのでお勧めです。簡単ですが、こんな感じです。
107 ：ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟDQN１．８ｔｑ＠そうだドライブに逝こう：2005/08/05(金) 01:47:37 ID:QARd8DEG0
>>99
漏れは筋金入り？の97tqB5海苔だが何か。
来年の車検はOH項目が多そうで大変だ。
前回車検時に、エンジンとミッションマウントやサスペンションブッシュ
は交換したが、今回はブレーキ全般のOHや2回目のタイベル交換、ファンベルト
交換。
ヘッドカバーからのオイル漏れもなんとかしなきゃならんし、できたら
ダンパーも新品に交換したい。
更にスタッドレスタイヤも買い替えの時期到来だしな。
何とか予算確保せねば。
漏れは筋金入り？の97tqB5海苔だが何か。
来年の車検はOH項目が多そうで大変だ。
前回車検時に、エンジンとミッションマウントやサスペンションブッシュ
は交換したが、今回はブレーキ全般のOHや2回目のタイベル交換、ファンベルト
交換。
ヘッドカバーからのオイル漏れもなんとかしなきゃならんし、できたら
ダンパーも新品に交換したい。
更にスタッドレスタイヤも買い替えの時期到来だしな。
何とか予算確保せねば。
納車しました。早速ブレーキ泣き‥
けど走り自体はすごい調子いいです。
ライトをキセノンに変えたいんですが、
どなたかお勧めあれば教えて頂けませんか？
迷わずディーラー行くのが賢いんでしょうか。
携帯からなんで読みにくかったらすいません。
けど走り自体はすごい調子いいです。
ライトをキセノンに変えたいんですが、
どなたかお勧めあれば教えて頂けませんか？
迷わずディーラー行くのが賢いんでしょうか。
携帯からなんで読みにくかったらすいません。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:15:40 ID:FVFfHi52O
LOUDが安くていいよ、壊れないし。H7
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:46:50 ID:8JKFYJ+h0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:16:19 ID:5In+fqALO
なんでなんでなんで ブレーキ鳴いたら
パッドかえればいいじゃな～い
パッドかえればいいじゃな～い
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:06:24 ID:Ht3P0rgA0
アウデイA4のアベントってさ、シビックのハッチバックにそっくりだねぇ。
でも値段が１００マソくらい高いんだよね。なんで？
中身だってそんなに違わないのに。要は製造効率が悪くて高いだけでしょ。
でも値段が１００マソくらい高いんだよね。なんで？
中身だってそんなに違わないのに。要は製造効率が悪くて高いだけでしょ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:26:46 ID:oG58Q7bkO
アベント はそうだよね アベントw
114 ：1：2005/08/06(土) 20:46:00 ID:s9SMx3t9O
>>108
納車ｵﾒ。ｷｾﾉﾝは私はPIAAの6000k入れてます。性能は申し分ないですが、高いですねえ。88(=LOUD?)もいいみたいですね。55v試して見たかったです。
今日のﾁﾗｼの裏。
ｼﾌﾄｹﾞｰﾄ交換しました。ｲﾝﾊﾟﾈばらして何とか付けたのはいいけど、ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが付かなくなった＿|￣|○
見た目は良くなりました。
納車ｵﾒ。ｷｾﾉﾝは私はPIAAの6000k入れてます。性能は申し分ないですが、高いですねえ。88(=LOUD?)もいいみたいですね。55v試して見たかったです。
今日のﾁﾗｼの裏。
ｼﾌﾄｹﾞｰﾄ交換しました。ｲﾝﾊﾟﾈばらして何とか付けたのはいいけど、ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝが付かなくなった＿|￣|○
見た目は良くなりました。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:03:21 ID:Cl3zid960
いつもステレオ爆音だから足元の異音がしても気にならない
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 11:49:53 ID:VFBBOfCB0
こないだB5セダンの赤を見ましたが、塗装をきれいに維持していたので
本当にデザインが色褪せして見えません。いい車だと思います。
アバントのリアは先代A3共々、ランクス旧型アコードシビックなどに参考にされたんでしょ
本当にデザインが色褪せして見えません。いい車だと思います。
アバントのリアは先代A3共々、ランクス旧型アコードシビックなどに参考にされたんでしょ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 00:10:25 ID:mL9KyxsW0
ランクスなんてまんま旧A3のコピーだもんな。特大痔がいわなくても誰でもすぐ分かる。
デミオもアルファ156/147のテールそのまんまコピーだもんな。
デミオもアルファ156/147のテールそのまんまコピーだもんな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 08:52:37 ID:9w0bL6sZ0
パワステ異音なおりました。
ラックの故障ということで。
最悪の結果となり、、なんとか安くがんばってもらったのですが
15万円かかりました。。
部品代だけで7万円、、稀にみる故障とのことでした。
でもヤナセとかへいくと倍位かかるとのことでした。
ラックの故障ということで。
最悪の結果となり、、なんとか安くがんばってもらったのですが
15万円かかりました。。
部品代だけで7万円、、稀にみる故障とのことでした。
でもヤナセとかへいくと倍位かかるとのことでした。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 11:10:05 ID:Kf83ZmU00
>>118
ヤナセ以外とはどこへ依頼されたのですか？＜修理
ヤナセ以外とはどこへ依頼されたのですか？＜修理
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 21:28:56 ID:9w0bL6sZ0
町の修理工場を探しました。意外とやってくれるところ？
というか、やれるところはあります。
部品はリサイクル部品です。整備の腕は確かなようです。
今回、エンジンを下ろしましたので工賃で７、8万位かかってます。
でも安いと思います。
というか、やれるところはあります。
部品はリサイクル部品です。整備の腕は確かなようです。
今回、エンジンを下ろしましたので工賃で７、8万位かかってます。
でも安いと思います。
今日はB5を5台見ますた。なんか嬉しかったです。
ｷｾﾉﾝを買い替えしたい病。誰か今のｷｾﾉﾝ買ってくれないかな～w
ｷｾﾉﾝを買い替えしたい病。誰か今のｷｾﾉﾝ買ってくれないかな～w
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 03:06:14 ID:QGtg4ZXE0
ところで、みなさんのアウディの水温計の上がり具合はどうでしょうか？
俺の車だけかなー、炎天下の中渋滞にはまると水温が１０５℃ぐらいに
なっちゃうのは。ちなみに、各オイル、クーラントの量はきちんと入ってます。
俺の車だけかなー、炎天下の中渋滞にはまると水温が１０５℃ぐらいに
なっちゃうのは。ちなみに、各オイル、クーラントの量はきちんと入ってます。
123 ：B99：2005/08/14(日) 16:39:15 ID:0esfn6pZ0
先日'97のA41.8回増した。
なかなかよいですが、オイル交換の際下周りから赤い液が、、
パワステフルードかと思いきや、エンジン後部からLLCの漏れでした。
修理代２マン、あらら。
今は社外キーレスの取り付けに難儀してます。
HPで方法解説されているのがあったが、コネクタの数が違う、、、
96と97では違うのか。
誰かわかるかたいらっしゃいますか？
なかなかよいですが、オイル交換の際下周りから赤い液が、、
パワステフルードかと思いきや、エンジン後部からLLCの漏れでした。
修理代２マン、あらら。
今は社外キーレスの取り付けに難儀してます。
HPで方法解説されているのがあったが、コネクタの数が違う、、、
96と97では違うのか。
誰かわかるかたいらっしゃいますか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 17:26:40 ID:kJ3JGpHC0
1.8T査定してもらって泣きそうでした...
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 18:26:41 ID:xyEeVPd80
>>124
詳しくお願いします。
詳しくお願いします。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:13:16 ID:kJ3JGpHC0
業界誌のような査定本が毎月発行されていてそれを基本に査定していくようです。
その本を見せてもらったら私の98yB5（1.8t シルバー）の査定は約5万kmで2～30万でした。
やはりアバントの方が高いようです。
とくに1.8tはMTだから査定が低いようです。
A4はモデルチェンジが頻繁に行われているのでそれも査定の低さの原因のようです。
輸入車の場合5年過ぎると値段は一気に落ちて毎年2桁単位で落ちてました。
BMWとBENZ以外（最近はVOLVOも査定額上がってきたらしい）はほとんどそうでした
一番ひどいのはOPELでしたが..。
でも国産車の場合同じ年式でも値段がほとんど付かない場合でも
そこはやはり輸入車だから値段が付くといってました。
B7に乗り換え考えていましたが、やはり乗りつぶそうかと思ってます、特に不満もないので。
1.8Tってレアだから高いと思ってたのでちょっとがっかりでした。
ってか査定しにきた人は全然AUDIのこと知らなかったけどこんなもんなのでしょうか？
「ターボですか？」とか聞かれました（笑）
他にも査定されたかたいますか？
その本を見せてもらったら私の98yB5（1.8t シルバー）の査定は約5万kmで2～30万でした。
やはりアバントの方が高いようです。
とくに1.8tはMTだから査定が低いようです。
A4はモデルチェンジが頻繁に行われているのでそれも査定の低さの原因のようです。
輸入車の場合5年過ぎると値段は一気に落ちて毎年2桁単位で落ちてました。
BMWとBENZ以外（最近はVOLVOも査定額上がってきたらしい）はほとんどそうでした
一番ひどいのはOPELでしたが..。
でも国産車の場合同じ年式でも値段がほとんど付かない場合でも
そこはやはり輸入車だから値段が付くといってました。
B7に乗り換え考えていましたが、やはり乗りつぶそうかと思ってます、特に不満もないので。
1.8Tってレアだから高いと思ってたのでちょっとがっかりでした。
ってか査定しにきた人は全然AUDIのこと知らなかったけどこんなもんなのでしょうか？
「ターボですか？」とか聞かれました（笑）
他にも査定されたかたいますか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 19:47:43 ID:xyEeVPd80
>>126
1.8Tなんて特殊だけどそれなりの狭い需要はあるんだから
専門店とかに行けばそれなりの対応はあるかも試練し、そんなに変わらないかも知れませんね。
とりあえずおお、アウディってなに？見たいな店でマニュアル本を元に査定されるよりは、
おや、1.8TのMTですか！という店のほうが
イイのでしょうね。
1.8Tなんて特殊だけどそれなりの狭い需要はあるんだから
専門店とかに行けばそれなりの対応はあるかも試練し、そんなに変わらないかも知れませんね。
とりあえずおお、アウディってなに？見たいな店でマニュアル本を元に査定されるよりは、
おや、1.8TのMTですか！という店のほうが
イイのでしょうね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/14(日) 20:41:16 ID:2T4z2Kke0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 00:06:05 ID:qX5BMb2G0
右と左でそんなに違うんですか？？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 02:24:36 ID:RpPWImTp0
>128
最近は海外のバイヤーさんが左を買ってて多少は値段が上がり気味らしいですよ！
最近は海外のバイヤーさんが左を買ってて多少は値段が上がり気味らしいですよ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 12:06:33 ID:1IHeVWY60
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 16:48:18 ID:y4O0WIQX0
ディーラーでもお願いして探してますが
後期の1.8Tやはり出てきませんね..。
やはり大切の乗られてる方が多いのでしょうか？
後期の1.8Tやはり出てきませんね..。
やはり大切の乗られてる方が多いのでしょうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 17:10:03 ID:dXjSvNJl0
S4のバンパーってどこで買える？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/15(月) 21:23:44 ID:cLVCe3A00
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 16:53:18 ID:evKNBm7W0
漏れの97A4tｑ右ハンドル、走行距離13ﾏｿｋｍはﾌｧｰﾚｿで下取り査定ｾﾞﾛでした。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 09:13:03 ID:HFMWFv6sO
ダッシュボードの端っこがめくれてきた…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 22:27:16 ID:XwJEjrTCO
135
で下取して何買ったのですか？まさかGTI？
いやMTやめたんですよね。 後期組はその決心がなかなかつかない…俺もです
で下取して何買ったのですか？まさかGTI？
いやMTやめたんですよね。 後期組はその決心がなかなかつかない…俺もです
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 00:38:44 ID:fTkypP8i0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 19:14:17 ID:S15hmz42O
そうですか、
金がない 露天駐車場でSとか モッタイナイ ていうのもあるけど、
1.8頭軽 MTQ はもうありえないんでしょうね～
AJに乗ってる人がいないんでしょうね。バカバカま10ﾏﾝ㌔目前 少しへたりわ 絶好調だから…
16ﾏﾝまではいけるらしいし。それまでにわ…
金がない 露天駐車場でSとか モッタイナイ ていうのもあるけど、
1.8頭軽 MTQ はもうありえないんでしょうね～
AJに乗ってる人がいないんでしょうね。バカバカま10ﾏﾝ㌔目前 少しへたりわ 絶好調だから…
16ﾏﾝまではいけるらしいし。それまでにわ…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 20:23:25 ID:/8lvGRvF0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 23:49:50 ID:kRIw6sqd0
Ｂ５ＲＳ４セダンが出てたらカッコよかっただろうな。
チューナー物じゃなくて。
逆に出てたら血迷ってたな。
でも頭軽ＭＴＱにしかない楽しさもあるもんね。
「これで１.８？」と乗せた知り合いに驚かれる時がタマラン。
チューナー物じゃなくて。
逆に出てたら血迷ってたな。
でも頭軽ＭＴＱにしかない楽しさもあるもんね。
「これで１.８？」と乗せた知り合いに驚かれる時がタマラン。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 22:24:29 ID:YbeQXeAS0
今日、黒A4で走ってると、赤A4と青A4を見た
緑とか白はなかなか見ないな
緑とか白はなかなか見ないな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 22:10:43 ID:QfIQBmIb0
本日、旧軽井沢に逝ってたけどB5A4結構見ました。
その内ｔｑは２台くらい見た。
その内ｔｑは２台くらい見た。
145 ：1：2005/08/21(日) 22:54:52 ID:+Lt15WwrO
今日は出張で岡崎にいますた。自分のと同じｸﾞﾘｰﾝがいたので嬉しかったです。
ｷｾﾉﾝの買い替えを決意。欲しい人いないかな？本当に売ります。
後、ﾌﾟﾗｸﾞも交換しました。NGKｲﾘｼﾞｳﾑIXに変更。ﾚｽﾎﾟﾝｽがかなり向上しました。
ｷｾﾉﾝの買い替えを決意。欲しい人いないかな？本当に売ります。
後、ﾌﾟﾗｸﾞも交換しました。NGKｲﾘｼﾞｳﾑIXに変更。ﾚｽﾎﾟﾝｽがかなり向上しました。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 00:26:01 ID:0QItY+BR0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 03:28:17 ID:4dtNbgYgO
てことはVWAJグループのときは、違いのわかるエロい男がいたってことかな。
148 ：8DAEBF ◆tOX5Rj9LHM ：2005/08/22(月) 22:40:35 ID:+7lrSTyS0
我がA4のコントロールアーム交換が完了。
馴染みの整備工場へ作業を依頼し、左右のアーム計8本交換の工賃が\36,000。部品
持込だったので想定していたよりも安い。個人輸入で揃えた部品を含めた総額は12万
弱といったところか。
これが正規ディーラーにおける純正品を用いた作業なら、原付二種の新車が買える
ほどの費用だった事であろう。
ところで我がA4で気になる不具合が表面化したのでご報告しておこう。
97年式A4の公式なリコール、いわゆるキースイッチの強度不足による不具合だが、
ディーラーで対策品に交換してもらうも、1年後に鍵が抜けなくなる不具合が発生。
いわば、メーカーから国交省へリコールとして報告された状態が見事に再現された
のである。
疑心暗鬼な状態でディーラーへ赴き"再交換"作業を要請。
快活そうなディーラーの技術担当者曰く「鍵穴交換ですね、本国にパーツを発注します
ので納期は4日前後、費用は2万ほどです」との回答に己の脳のニューロンがブチ切れ、
「分かりました、リコール対策部品で不具合が再発した事は私からも国交省へ報告して
おきましょう」と申し上げると態度が一変。当然ながら無償交換となった。
これでは"対策部品"に交換しなかったほうが却って安全だったのではないかと思う
今日この頃。一体何のためのリコールだったのか・・・。
馴染みの整備工場へ作業を依頼し、左右のアーム計8本交換の工賃が\36,000。部品
持込だったので想定していたよりも安い。個人輸入で揃えた部品を含めた総額は12万
弱といったところか。
これが正規ディーラーにおける純正品を用いた作業なら、原付二種の新車が買える
ほどの費用だった事であろう。
ところで我がA4で気になる不具合が表面化したのでご報告しておこう。
97年式A4の公式なリコール、いわゆるキースイッチの強度不足による不具合だが、
ディーラーで対策品に交換してもらうも、1年後に鍵が抜けなくなる不具合が発生。
いわば、メーカーから国交省へリコールとして報告された状態が見事に再現された
のである。
疑心暗鬼な状態でディーラーへ赴き"再交換"作業を要請。
快活そうなディーラーの技術担当者曰く「鍵穴交換ですね、本国にパーツを発注します
ので納期は4日前後、費用は2万ほどです」との回答に己の脳のニューロンがブチ切れ、
「分かりました、リコール対策部品で不具合が再発した事は私からも国交省へ報告して
おきましょう」と申し上げると態度が一変。当然ながら無償交換となった。
これでは"対策部品"に交換しなかったほうが却って安全だったのではないかと思う
今日この頃。一体何のためのリコールだったのか・・・。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 22:53:44 ID:FQ552U4C0
150 ：1：2005/08/24(水) 11:45:59 ID:r2plq39cO
今日は出張で長野にいます。今松本ですが、B5ｱﾊﾞﾝﾄ黄緑ﾒﾀ見ますた。数年ぶりに見たのでびっくり
B7も見たけど、なんか・・・。
早く帰ってB5に乗りたいです。
ｱｰﾑ、私も早く換えないと。
B7も見たけど、なんか・・・。
早く帰ってB5に乗りたいです。
ｱｰﾑ、私も早く換えないと。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 18:23:24 ID:o/FW7hNi0
すいません誰か教えてください。
これ買おうと思うのですが、本当にノベルティであったのでしょうか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22836850
これ買おうと思うのですが、本当にノベルティであったのでしょうか？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22836850
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 19:36:22 ID:v2C7lN220
>>151
つーか明日から始まるnewA4フェアのＤＭにご来場プレゼントとして出てんぞ！
俺はフォーリングスマーク付き車載電動クリーナーが欲しいんだけど
ＤＭがないんならディーラー行ってゴネてみろよ。オマエが貧乏人に見えなければ
たぶん、今後のお付き合いを考えて、くれると思うぞガンガレ！
つーか明日から始まるnewA4フェアのＤＭにご来場プレゼントとして出てんぞ！
俺はフォーリングスマーク付き車載電動クリーナーが欲しいんだけど
ＤＭがないんならディーラー行ってゴネてみろよ。オマエが貧乏人に見えなければ
たぶん、今後のお付き合いを考えて、くれると思うぞガンガレ！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:08:38 ID:l4I7jjrkO
販売マーケティングのためにできた歴史のないディーラーなんだから
まあそうフルサービスを求めても
ユーザが増えたぶんそういうところも徐徐に改善されるのはB7が中古となる5年後ぐらいでわ？
それまでにユーザを満足させ他に流れないようにできるかどうかは運でしょう。(笑)無理かも
売らんがため というより 自然に熟れだしたに近く、今はまあテングでしょうからね。金金。本国からの注文からの新規拡大より既存客を重視せざるおえなくなるときが。
そうでないと無糖はデザイン今はアウディ層は、レクサスあたりに流れてしまう？そりゃDの対応は世界一にするでしょうからね。道からかいまみえる受付嬢も綺麗ですよね(笑)
アウディは、MTを入れる気が全くないようなので俺ははなれようかと思ってます。MT＋クワトロこそ俺には至高だったのに。はなれてもまさかガヤルドにいくわけにも行かず、
いくところがナイ…で考えたのがスーパーバイクにいこうかと。車はレンタカ利用のみ。
長文失敬
まあそうフルサービスを求めても
ユーザが増えたぶんそういうところも徐徐に改善されるのはB7が中古となる5年後ぐらいでわ？
それまでにユーザを満足させ他に流れないようにできるかどうかは運でしょう。(笑)無理かも
売らんがため というより 自然に熟れだしたに近く、今はまあテングでしょうからね。金金。本国からの注文からの新規拡大より既存客を重視せざるおえなくなるときが。
そうでないと無糖はデザイン今はアウディ層は、レクサスあたりに流れてしまう？そりゃDの対応は世界一にするでしょうからね。道からかいまみえる受付嬢も綺麗ですよね(笑)
アウディは、MTを入れる気が全くないようなので俺ははなれようかと思ってます。MT＋クワトロこそ俺には至高だったのに。はなれてもまさかガヤルドにいくわけにも行かず、
いくところがナイ…で考えたのがスーパーバイクにいこうかと。車はレンタカ利用のみ。
長文失敬
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 23:54:21 ID:nwptxsxQ0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 01:21:06 ID:3jf9oBXz0
俺もアウディ離れようかと思ってる。
Ｂ７ＤＴＭエディションを入れてくれたら買い換えてもいいかな。
いっそドイツ行ってフルカスタムで買って来たい。
まあ今のＢ５は愛着沸きすぎて手放せないがｗ
Ｂ７ＤＴＭエディションを入れてくれたら買い換えてもいいかな。
いっそドイツ行ってフルカスタムで買って来たい。
まあ今のＢ５は愛着沸きすぎて手放せないがｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 02:13:04 ID:KYBP4Xd30
しかしＢ６アバントのボディデザインは秀逸なので・・・ＡＴでも我慢して買うかとも思ったり
ＭＴモデル出してくれていたら・・・・とか思ったり。
Ｂ６アバント1.8Ｔｑ（ありえないけどＴＤＩなら最高！）のＭＴで逝くスキーっていいなぁ。
ＭＴモデル出してくれていたら・・・・とか思ったり。
Ｂ６アバント1.8Ｔｑ（ありえないけどＴＤＩなら最高！）のＭＴで逝くスキーっていいなぁ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 08:31:55 ID:CJUeUzgvO
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 23:34:29 ID:nyVMEn0q0
>>157
漏れはＴＤＩのパフォーマンスが気に入ったので乗りたいでつ。
ドイツで現地の人のＢＭ３２０ｄ に乗せてもらって異次元の加速を体験しましたので。
嫁はＭＴ教育汁。
「ＭＴのってる女の人ってｶｺｲｲよな～」ってサブリミナル調教してＭＴ解除させますたｗｗ
漏れはＴＤＩのパフォーマンスが気に入ったので乗りたいでつ。
ドイツで現地の人のＢＭ３２０ｄ に乗せてもらって異次元の加速を体験しましたので。
嫁はＭＴ教育汁。
「ＭＴのってる女の人ってｶｺｲｲよな～」ってサブリミナル調教してＭＴ解除させますたｗｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 10:39:41 ID:UcEa2d4i0
148さん 報告ありがとうございます。
大変、参考になります。
大変、参考になります。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 18:54:41 ID:f3La0y+N0
97B51.8Tq 車庫証まちちう。乗り出しが9/1～になりそうなんだが
引越しした直後で住所変更やらナンやらでなかなか。
早く赤一色のイルミの車内に乗りたい！
引越しした直後で住所変更やらナンやらでなかなか。
早く赤一色のイルミの車内に乗りたい！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 10:42:19 ID:vuwkDbWi0
age
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 20:29:05 ID:WewwSwuX0
保守age
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 21:45:42 ID:0B4hx/WVO
1.8T止まりマスタ…
キーが回りずらくなったらデーラーにすぐみてもらったほうがいいよ、Egきったらかからなくなるから…JAFよんで￥17000…
修理は二桁覚悟してます…
乗り換えようかな…
キーが回りずらくなったらデーラーにすぐみてもらったほうがいいよ、Egきったらかからなくなるから…JAFよんで￥17000…
修理は二桁覚悟してます…
乗り換えようかな…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 08:55:02 ID:aD0mf/Zq0
俺はダンロップのVEUROを履かせてます。
グリップが弱めなこと以外は満足してます。
グリップが弱めなこと以外は満足してます。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 23:14:01 ID:sEq8G2/l0
私はピレリ･ドラゴンを履かせています。
安かったのがポイントだったのですが、まあまあな乗り心地で可も不可もなくです。
安かったのがポイントだったのですが、まあまあな乗り心地で可も不可もなくです。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 09:20:19 ID:dGXptTk60
漏れは
純正SP200→ﾐｼｭﾗﾝSX-GT→ﾐｼｭﾗﾝP.Sを2回→ﾐｼｭﾗﾝﾌﾟﾗｲﾏｼｰ。
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞを気にしなければ、ﾐｼｭﾗﾝP.Sが一番好きかな。
純正SP200→ﾐｼｭﾗﾝSX-GT→ﾐｼｭﾗﾝP.Sを2回→ﾐｼｭﾗﾝﾌﾟﾗｲﾏｼｰ。
ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞを気にしなければ、ﾐｼｭﾗﾝP.Sが一番好きかな。
>>163
自分も2,3日前からキーが入れづらい、回しづらい、抜きづらいといった
症状がでて、今日はとうとうライト、ウインカーが機能しなくなりました。
このリコールの再発かと。
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisNotAct.do
自分も2,3日前からキーが入れづらい、回しづらい、抜きづらいといった
症状がでて、今日はとうとうライト、ウインカーが機能しなくなりました。
このリコールの再発かと。
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisNotAct.do
169 ：163：2005/09/08(木) 22:50:39 ID:Ljdc/a12O
早めにディーラーにもっていったほうがいいですよ、エンジンかからなくなるから…
自分も最初ウィンカーつかなくなりましたしワイパーも動かなくなりました、ハザードはついたからどうもステアリングの奥の部分が壊れたっぽいです
来週ディーラーから連絡くるので詳細わかりましたら書き込みます
自分も最初ウィンカーつかなくなりましたしワイパーも動かなくなりました、ハザードはついたからどうもステアリングの奥の部分が壊れたっぽいです
来週ディーラーから連絡くるので詳細わかりましたら書き込みます
170 ：8DAEBF ◆tOX5Rj9LHM ：2005/09/09(金) 21:37:35 ID:ZKPw3Ros0
>>163
>>168
>>169
やはり皆様もA4の持病が発症しましたか。
本件はスイッチケースの強度不足という要因が4年前から立証されています。
もしディーラーから"有償での修理となる"旨を言われたら断固として抗議すべきであり、
お金を払うべきではありません。そもそも我々ユーザーに瑕疵など無いのですから。
冷静に考えてみてください。これら一連の鍵穴にまつわる不具合はアウディジャパンが
2001年からリコールとして認知し、国交省へ申告しているのです。
それにも関わらずユーザーの瑕疵を追及して有償修理とするならば、それは整備担当者
の致命的な知識不足か、あるいは悪意ある金儲けのためでしょう。
まず、国交省のウェブサイトからA4のリコール情報を検索し、その画面を印刷してディーラー
の担当者へ見せ、話を進めるべきです。
しかし、皆さんが既にリコール対策部品に交換済みだった場合、今回は再交換となるわけ
ですが、いい加減にアウディジャパンも真剣に対策を講じて頂きたいものですね。
実に腹立たしい・・・。
届出番号 リコール 外-0898-0
届 出 日 2001年9月13日
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ImgManager?No=1208980
概要 原動機の始動スイッチにおいて、スイッチケースの強度が不足しているため、そのままの
状態で使用を続けると、スイッチケースが破損し、最悪の場合、スタータによって原動機
が始動した後も始動スイッチが規定の位置まで戻らないことから、電気系統が作動せず、
前照灯、方向指示器、窓拭き器等が点灯又は作動しないおそれがある。
対策 全車両、当該スイッチを対策品と交換する。
>>168
>>169
やはり皆様もA4の持病が発症しましたか。
本件はスイッチケースの強度不足という要因が4年前から立証されています。
もしディーラーから"有償での修理となる"旨を言われたら断固として抗議すべきであり、
お金を払うべきではありません。そもそも我々ユーザーに瑕疵など無いのですから。
冷静に考えてみてください。これら一連の鍵穴にまつわる不具合はアウディジャパンが
2001年からリコールとして認知し、国交省へ申告しているのです。
それにも関わらずユーザーの瑕疵を追及して有償修理とするならば、それは整備担当者
の致命的な知識不足か、あるいは悪意ある金儲けのためでしょう。
まず、国交省のウェブサイトからA4のリコール情報を検索し、その画面を印刷してディーラー
の担当者へ見せ、話を進めるべきです。
しかし、皆さんが既にリコール対策部品に交換済みだった場合、今回は再交換となるわけ
ですが、いい加減にアウディジャパンも真剣に対策を講じて頂きたいものですね。
実に腹立たしい・・・。
届出番号 リコール 外-0898-0
届 出 日 2001年9月13日
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ImgManager?No=1208980
概要 原動機の始動スイッチにおいて、スイッチケースの強度が不足しているため、そのままの
状態で使用を続けると、スイッチケースが破損し、最悪の場合、スタータによって原動機
が始動した後も始動スイッチが規定の位置まで戻らないことから、電気系統が作動せず、
前照灯、方向指示器、窓拭き器等が点灯又は作動しないおそれがある。
対策 全車両、当該スイッチを対策品と交換する。
修理代金66000円らしいです。ディーラーから連絡きました。
172 ：163：2005/09/10(土) 10:38:19 ID:fMa+cmGV0
追伸
僕の場合イグニッションコイルだけじゃなくスターターも壊れてたようです。
早く元気になって帰ってきてほしいです。
みなさんもご注意ください！
僕の場合イグニッションコイルだけじゃなくスターターも壊れてたようです。
早く元気になって帰ってきてほしいです。
みなさんもご注意ください！
>>170
今日、ディーラーでキースイッチを無償交換して貰いました。
ライト、ウインカーが機能しなくなったら手動でキーをちょっと戻すと
いいようです。
私はこれに気づかず２キロくらい走ってパーキングに入れたらスター
ターが回りっぱなしですごい音をだしてました。
（参考）
http://www12.plala.or.jp/miyah/i%20kove%20audi.html
http://ameblo.jp/kurumayasan/archive-200504.html
今日、ディーラーでキースイッチを無償交換して貰いました。
ライト、ウインカーが機能しなくなったら手動でキーをちょっと戻すと
いいようです。
私はこれに気づかず２キロくらい走ってパーキングに入れたらスター
ターが回りっぱなしですごい音をだしてました。
（参考）
http://www12.plala.or.jp/miyah/i%20kove%20audi.html
http://ameblo.jp/kurumayasan/archive-200504.html
174 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 10:38:38 ID:f3W2Z09l0
>>163は頭上のアドバイスも無視して66000円払ったのだろうか？
175 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:07:39 ID:ab9rkBnQ0
B5でサンルーフってなかったのでしょうか？
海外だとよく見るけど日本の中古車みててもみあたらないのですが...
海外だとよく見るけど日本の中古車みててもみあたらないのですが...
>>165>>166>>167
ﾚｽありがとうございました。参考になります。私はMiのﾌﾟﾗｲﾏｼｰを履くことにしました。
ﾘｺｰﾙの話、とても参考になります。私も気をつけて見ておきたいです。
今日のﾁﾗｼの裏
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが黄ばんで来たので、ｲｶﾘﾝｸﾞ付きﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに交換しました。結構ｹﾊﾞくなってしまいましたw
ﾚｽありがとうございました。参考になります。私はMiのﾌﾟﾗｲﾏｼｰを履くことにしました。
ﾘｺｰﾙの話、とても参考になります。私も気をつけて見ておきたいです。
今日のﾁﾗｼの裏
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが黄ばんで来たので、ｲｶﾘﾝｸﾞ付きﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに交換しました。結構ｹﾊﾞくなってしまいましたw
177 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:18:49 ID:by22R/G/0
>>175
2.8クワトロは、メーカーオプション、
2.4クワトロＬＳは、セダン･アバントとも標準装備だったと記憶しています。
他のグレードには設定すらなかったような…。
一応、確認してみてください。
2.8クワトロは、メーカーオプション、
2.4クワトロＬＳは、セダン･アバントとも標準装備だったと記憶しています。
他のグレードには設定すらなかったような…。
一応、確認してみてください。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:18:16 ID:hKSWs/ImO
皆さん長く乗るために気を使ってること、絶対やらないことなどあるでしょうか？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:54:00 ID:0qKicxf/O
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:48:55 ID:riTfWtjC0
>178
軽油を入れない
軽油を入れない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 18:31:14 ID:AkNzn47M0
>>178
純正サイズ以上の扁平率タイヤを履かない。
純正サイズ以上の扁平率タイヤを履かない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 08:56:11 ID:o3r3mWCoO
>>181
履くとどうなるの？
履くとどうなるの？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 10:47:24 ID:UAj23a7ZO
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 15:57:42 ID:0JgmtgIK0
中途半端。
男ならBMWかベンツだろ？
男ならBMWかベンツだろ？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:04:16 ID:o3r3mWCoO
雑誌でみたAZKって限定車？
普通のA4とどこがちがうの？
普通のA4とどこがちがうの？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:33:11 ID:FyS+FPPv0
>>185
ＡＺＫ(アウディ･ツェントラム･コブレンツ)ＳＴＳ５５
1996年のＦＩＡクラス２カテゴリーにＡ４レーシングで参戦、
各国のタイトルを獲りまくった記念にＡＺＫが製作。
ドイツＳＴＷカップのチャンピオン･カーのゼッケンにちなんで、55台のみの限定車。
日本には、10台がＣＯＸによって輸入。
エンジン･足回り･車内と、いたるところまで手を加えられたスペシャルなＡ４。
ＡＺＫというのは、ドイツ･コブレンツにあるいちディーラー(レース部門があった)。
スペックはよく知らないが、｢ＣＧ1996年５月号｣にある(らしい)インプレッションを参考に。
ＡＺＫ(アウディ･ツェントラム･コブレンツ)ＳＴＳ５５
1996年のＦＩＡクラス２カテゴリーにＡ４レーシングで参戦、
各国のタイトルを獲りまくった記念にＡＺＫが製作。
ドイツＳＴＷカップのチャンピオン･カーのゼッケンにちなんで、55台のみの限定車。
日本には、10台がＣＯＸによって輸入。
エンジン･足回り･車内と、いたるところまで手を加えられたスペシャルなＡ４。
ＡＺＫというのは、ドイツ･コブレンツにあるいちディーラー(レース部門があった)。
スペックはよく知らないが、｢ＣＧ1996年５月号｣にある(らしい)インプレッションを参考に。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:38:59 ID:1eaNZfTgO
96年ってB5が初めてはいってきた年だね、今も動くのあるのかな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:08:25 ID:4rQAQGdt0
97のＡ４ 2.6です
燃費どうですか？今乗ってるのは都心部5ｋｍ／Ｌ 高速で10ｋｍ／Ｌです
ガソリンが上がってきて 痛いです
最近バイクを復活させました125 これはこれで気持ちいいですが。
タイヤはレグノ ＥＲ５０入れてます お勧めできますよ。
静かでグリップもよくいい感じです。
燃費どうですか？今乗ってるのは都心部5ｋｍ／Ｌ 高速で10ｋｍ／Ｌです
ガソリンが上がってきて 痛いです
最近バイクを復活させました125 これはこれで気持ちいいですが。
タイヤはレグノ ＥＲ５０入れてます お勧めできますよ。
静かでグリップもよくいい感じです。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:45:59 ID:97id+qGo0
最近、キースイッチにびびりまくってます。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 15:08:58 ID:dIwKmEC10
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 15:12:09 ID:dIwKmEC10
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:41:47 ID:LAvTUE7c0
>>190
これは｢AZK STS55｣のモデルになった、レーシングカーの写真ですね。
ドライバーは、ﾊﾝｽ･ﾖｱﾋﾑ･ｼｭﾄｯｸ。
A4ﾚｰｼﾝｸﾞは、どの国のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟでも、ダンロップを履いていたと記憶しています。
>>191
これが｢AZK STS55｣そのものです！
このA4の写真を見て、ますます(B5)A41.8Ｔｸﾜﾄﾛへの憧れが強くなったものです。
このページ、｢お気に入り｣に追加させていただきます！
これは｢AZK STS55｣のモデルになった、レーシングカーの写真ですね。
ドライバーは、ﾊﾝｽ･ﾖｱﾋﾑ･ｼｭﾄｯｸ。
A4ﾚｰｼﾝｸﾞは、どの国のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟでも、ダンロップを履いていたと記憶しています。
>>191
これが｢AZK STS55｣そのものです！
このA4の写真を見て、ますます(B5)A41.8Ｔｸﾜﾄﾛへの憧れが強くなったものです。
このページ、｢お気に入り｣に追加させていただきます！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:36:59 ID:0ytQEsfKO
このカーボンのエンジンカバーかっこいい…
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 09:33:09 ID:xji09vpS0
98Y 2.4 Avantに乗ってます、皆さんアームの所はやっぱりトラブル抱えられた方が結構いらしゃるんですね。
ところで、B5（前期）に乗られてる方、ナビは何を付けられていますか？最近は2DINが
多いのでどんな感じなのかなあって。
ところで、B5（前期）に乗られてる方、ナビは何を付けられていますか？最近は2DINが
多いのでどんな感じなのかなあって。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:23:29 ID:SZpIWMPQ0
アウディのホームページ調子悪くない？
俺だけ？
俺だけ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:06:59 ID:ClLFEPCM0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:45:34 ID:6uMDw0EEO
他の輸入車メーカーに比べて情報すくないよね、まーのせる情報もないのかもしれないけど…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 17:42:42 ID:4rjvaoGJ0
アウディもこう頻繁にモデルチェンジされると
次は買えないわな。
今のシングルフレームの前 可哀想すぎ。
アウディはＢ５が壊れるまで乗って
それで終わりにするつもり。
次は買えないわな。
今のシングルフレームの前 可哀想すぎ。
アウディはＢ５が壊れるまで乗って
それで終わりにするつもり。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 08:52:25 ID:KUD1l9+T0
大阪中央区に正規ディーラーオープン。
いかれた方おられますか？
どうでした？
リコールここでなおせるのかな
いかれた方おられますか？
どうでした？
リコールここでなおせるのかな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:47:09 ID:x36Fww1y0
age
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:51:40 ID:Jprj/E7L0
200突破オメage
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:07:38 ID:UVywJXck0
連投ｽﾏｿ
>>198
A4が短期間でＢ６→Ｂ７に変わったのは、
ドイツＷ杯に新型車フルラインナップを間に合わせるためって話を小耳にした。
これはアウディに限らず、MB、BM、VWみんなそうらしい。
Ｗ杯の自動車メーカー公式スポンサーはﾋｭﾝﾀﾞｲだから、公式映像ではﾋｭﾝしか宣伝できぬ。
でも、直接ドイツに観戦しにきた人たちに、フランクフルト空港でショールームにて
各メーカーをド～ンと見せると。
だから、Ｂ７がいきなりS4もRS4も出したのも同じ理由だし、
今度は早々にモデルチェンジはしない、はず｡｡｡
Ｂ７は、Ｂ５みたいにどんどん熟成していくと思うよ。
>>198
A4が短期間でＢ６→Ｂ７に変わったのは、
ドイツＷ杯に新型車フルラインナップを間に合わせるためって話を小耳にした。
これはアウディに限らず、MB、BM、VWみんなそうらしい。
Ｗ杯の自動車メーカー公式スポンサーはﾋｭﾝﾀﾞｲだから、公式映像ではﾋｭﾝしか宣伝できぬ。
でも、直接ドイツに観戦しにきた人たちに、フランクフルト空港でショールームにて
各メーカーをド～ンと見せると。
だから、Ｂ７がいきなりS4もRS4も出したのも同じ理由だし、
今度は早々にモデルチェンジはしない、はず｡｡｡
Ｂ７は、Ｂ５みたいにどんどん熟成していくと思うよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:10:58 ID:UVywJXck0
いつの間にか200突破してましたね。このまま1000まで行けばいいなあ。というわけで、ちょっとﾈﾀ投下。
http://o.pic.to/41uvt
http://o.pic.to/41uvt
205 ：名無しさん＠そうだオフ会へ行こう：2005/09/25(日) 20:42:53 ID:m/OAhWaN0
首曲ｯﾀ
>>205
ｺﾞﾒｿ。修正しますた
ｺﾞﾒｿ。修正しますた
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:07:01 ID:Zw/9mL3pO
オーディオいじりたいけどFスピーカーのサイズっていくつ？13cmかな？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 08:19:25 ID:nCvlChh40
初めてカキコします。この日曜日に９６年式Ａ４を購入しました。
今まではローバー４１６に約３年間乗ってトラブルに悩まされ続け、
エンジンの乗せ変えも経験しました。
今度のアウディはどうかな？あまり壊れませんように・・・。
今まではローバー４１６に約３年間乗ってトラブルに悩まされ続け、
エンジンの乗せ変えも経験しました。
今度のアウディはどうかな？あまり壊れませんように・・・。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 09:11:11 ID:zmvNntceO
なんで初期モデル選んだの…一番壊れそうじゃん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:14:45 ID:G9HOavhu0
お金が無いからさ…
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:51:17 ID:Dgzs7qmW0
私の98年式A4は5万㌔で電動格納ﾐﾗｰが不動になりました。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 20:48:59 ID:RhDLKQkN0
98yＡ４の俺が逝きましたよ！同じく５万㌔でタイロッドエンド、水温計不動
、ダンパーオイル漏れ、ＡＴＦ漏れ、マウントからもシリコン漏れ。
目指せ２０万㌔
、ダンパーオイル漏れ、ＡＴＦ漏れ、マウントからもシリコン漏れ。
目指せ２０万㌔
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:27:39 ID:wTNBJnJD0
もうＢ５ってｶﾞﾀｶﾞﾀのｵﾝﾎﾞﾛばっかだね・・・見かけるの。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでﾎｲｰﾙ真っ黒けっけで乗ってる４０代後半～のおばさんが多いね。
やっぱり個人的にはＢ６ｱﾊﾞﾝﾄが歴代A4最高峰ﾃﾞｻﾞｲﾝだね。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでﾎｲｰﾙ真っ黒けっけで乗ってる４０代後半～のおばさんが多いね。
やっぱり個人的にはＢ６ｱﾊﾞﾝﾄが歴代A4最高峰ﾃﾞｻﾞｲﾝだね。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 09:08:43 ID:GS4TCVe5O
オーディオだれもいじってないの？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 13:17:26 ID:s0xkNbxaO
近いうちにアルパインの17センチのスピーカー付けますよ
マウントもでてるし
マウントもでてるし
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:39:08 ID:b7g5yAuIO
>>213
釣れますか？。
釣れますか？。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 17:47:50 ID:Xbv6AB1u0
98yＡ４の俺が逝きましたよ！
ビル＆アイバッハ入れちゃいましたぁ～
車高３ｃｍほど落ちて戻ってきたよ。洗車したらまだまだ現役。
ビル＆アイバッハ入れちゃいましたぁ～
車高３ｃｍほど落ちて戻ってきたよ。洗車したらまだまだ現役。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 22:54:30 ID:GS4TCVe5O
17cmつくの？
純正しょぼすぎてどうにかしたい…
純正しょぼすぎてどうにかしたい…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 23:27:24 ID:yazhmRlC0
17cmはさすがにつかないとちょっと吊られてみる
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:35:36 ID:ajUftLS20
>>218
何で？純正ガスコンロﾎｲﾙ漏れは好きだよ。
何で？純正ガスコンロﾎｲﾙ漏れは好きだよ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 07:51:19 ID:4VlFWesY0
ヤバイヤバイ、何も見なかったことにｒｙ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:25:26 ID:ymhjYZ5U0
そろそろ車検の人いる？
20マソみてればOK牧場かな
20マソみてればOK牧場かな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 08:38:38 ID:l27z5K0/0
98yＡ４の俺が逝きましたよ！
最近知らない間に純正パーツが値上げされてまッ。
気を付けましょう。
車検は条件を（走行距離、修復暦等）条件を絞り込まないと
なんとも・・・・
タイベル、Ｗポンプ、アウターベルト交換だけで
１０ﾏｿオーバーでッ
最近知らない間に純正パーツが値上げされてまッ。
気を付けましょう。
車検は条件を（走行距離、修復暦等）条件を絞り込まないと
なんとも・・・・
タイベル、Ｗポンプ、アウターベルト交換だけで
１０ﾏｿオーバーでッ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 12:43:44 ID:9/fvzUyC0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 09:15:28 ID:slgmar4jO
みんなごめん、故障に懲りてB7 2.0Tオーダーしちゃった
最近の車はいろんな装備がついててびっくりw
98B5新車からずっと乗ってたもんで…
最近の車はいろんな装備がついててびっくりw
98B5新車からずっと乗ってたもんで…
226 ：8DABC：2005/10/03(月) 17:11:53 ID:FjRrRfsU0
昨日エンジンカバー（樹脂のヤツ）はがしてみたら燃圧調整用？
のバキュームホースがボロボロでした。
最近のエンジン不調の原因だったのかも。
さておき、みなさんサイドのアルミモールがくすんだらどうしてますか？
のバキュームホースがボロボロでした。
最近のエンジン不調の原因だったのかも。
さておき、みなさんサイドのアルミモールがくすんだらどうしてますか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:14:54 ID:rHR1+4mn0
グレードは1.8Tで納車から今までドノーマル65000kmです（ほぼ週末しかのらなかったので）
足回り異音のため前後交換（16マソ...）
リコールで直したスターター部分の再度故障（自腹6マソ...）
ダッシュボードのめくれ（車検のときにサービスで直してくれた）
エアコンの液晶表示トラブル（中古部品で3マソ...）
メーター液晶トラブル（ディーラーで交換といわれたが欧州専門ショップで修理してくれて4マソ...）
覚えてるだけでこれだけですが車検と同時に色々交換とかしてました。
故障は少なかった方でしょうか？
足回りの異音はほとんどの過走行車でおこるとディーラーが言ってましたね、マルチリンクで非常に複雑らしいので値段も高かったです...。
色々と思い出のある車でした...。
足回り異音のため前後交換（16マソ...）
リコールで直したスターター部分の再度故障（自腹6マソ...）
ダッシュボードのめくれ（車検のときにサービスで直してくれた）
エアコンの液晶表示トラブル（中古部品で3マソ...）
メーター液晶トラブル（ディーラーで交換といわれたが欧州専門ショップで修理してくれて4マソ...）
覚えてるだけでこれだけですが車検と同時に色々交換とかしてました。
故障は少なかった方でしょうか？
足回りの異音はほとんどの過走行車でおこるとディーラーが言ってましたね、マルチリンクで非常に複雑らしいので値段も高かったです...。
色々と思い出のある車でした...。
>>225
貴重な意見、ありがとうです。
私のB51.8Tはﾏｲﾅｰ後のﾓﾃﾞﾙですが、やっぱり足回りは交換しました。
５年で70000㎞走行なので、仕方が無いと言えば仕方が無いか。
同じように、４リンクが複雑(ＢＭＷが開発撤退するほどの代物と聞いたことがある)なので…と。
残り少ないB5ﾗｲﾌを、楽しんでくださいね。
貴重な意見、ありがとうです。
私のB51.8Tはﾏｲﾅｰ後のﾓﾃﾞﾙですが、やっぱり足回りは交換しました。
５年で70000㎞走行なので、仕方が無いと言えば仕方が無いか。
同じように、４リンクが複雑(ＢＭＷが開発撤退するほどの代物と聞いたことがある)なので…と。
残り少ないB5ﾗｲﾌを、楽しんでくださいね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 09:10:18 ID:DcFFcvGEO
後期2.4Qアバントほしぃ…
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 21:11:38 ID:Ntt7gdec0
232 ：hee：2005/10/05(水) 07:38:38 ID:s0CQRLDP0
B5もそろそろ旧い輸入車らしい味がでてきたと思いませんか？
プレーンなスタイルは現行モデルに負けてないと思うし。
プレーンなスタイルは現行モデルに負けてないと思うし。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:31:51 ID:fZc1fgTM0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:29:13 ID:XvKUQNxF0
リアシートの角度もうちょっと寝かせてほしかった
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 11:58:41 ID:a3b9b5I80
また バッテーリーが上がり気味になってきたよ
１年も持たないよ
タワーパーキングだから上がりきったらどうしようもないから
毎回端子はずしてる
メンドクセーしかっこ悪い
何かいい方法ある？キルスイッチ付けるとできる？
１年も持たないよ
タワーパーキングだから上がりきったらどうしようもないから
毎回端子はずしてる
メンドクセーしかっこ悪い
何かいい方法ある？キルスイッチ付けるとできる？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:26:43 ID:fZc1fgTM0
>>235
こんな感じの物は有るけど、ボンネットの開け閉めがﾏﾝﾄﾞｸｾｴかもしれない。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p33491158
こんな感じの物は有るけど、ボンネットの開け閉めがﾏﾝﾄﾞｸｾｴかもしれない。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p33491158
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 14:01:21 ID:XvKUQNxF0
>>236
昔っからあるねコレ
バルクヘッドに穴あけてリンケージを動かすようなの作れば室内から操作できてイイね
うちのＢ５も弱ってる
ＩＧＯＮで１２Ｖ弱
アイドルで１３．８Ｖいくからいいと思うけどＡＣつけてＦＡＮ回ると走行中でも１３Ｖ切るｗｗ
ＡＬＴだめになったのかも…
昔っからあるねコレ
バルクヘッドに穴あけてリンケージを動かすようなの作れば室内から操作できてイイね
うちのＢ５も弱ってる
ＩＧＯＮで１２Ｖ弱
アイドルで１３．８Ｖいくからいいと思うけどＡＣつけてＦＡＮ回ると走行中でも１３Ｖ切るｗｗ
ＡＬＴだめになったのかも…
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:04:00 ID:Jbq5Wceq0
オーナーアンケート答えてる？
お礼の図書カードっていくら分もらえんの？
お礼の図書カードっていくら分もらえんの？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:51:05 ID:vPU+jkT10
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 07:19:09 ID:9VZ4d+by0
98年式のB5、2.8クアトロ買いました。
ヘッドライト交換しようとヤフオクでイカリングヘッドライトを購入。
ネットで取り付け方を調べ準便万端と思いきや。
ヘッドライトを外すに三カ所ねじ外すんですが、ライトユニット上部
の二カ所は問題なし。その外側にもう一個ねじがあるはずなんですが
どこ？
教えてエロい人。
ヘッドライト交換しようとヤフオクでイカリングヘッドライトを購入。
ネットで取り付け方を調べ準便万端と思いきや。
ヘッドライトを外すに三カ所ねじ外すんですが、ライトユニット上部
の二カ所は問題なし。その外側にもう一個ねじがあるはずなんですが
どこ？
教えてエロい人。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 07:40:01 ID:FMcO3v/A0
>>240 ウインカー外せば解るよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 00:59:11 ID:Gea6uunx0
age
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:14:45 ID:ePq2qLEl0
ageついでに…
ここに集うみなさんは、どのB5A4をお乗りになっているのでしょうか？
年式(初年登録)とｸﾞﾚｰﾄﾞと色というだけでも、結構輸入されましたしね。
ｽﾚ保全も兼ねてということで。
ちなみに私は、'00･1.8Tq･ｼﾙﾊﾞｰです。
ここに集うみなさんは、どのB5A4をお乗りになっているのでしょうか？
年式(初年登録)とｸﾞﾚｰﾄﾞと色というだけでも、結構輸入されましたしね。
ｽﾚ保全も兼ねてということで。
ちなみに私は、'00･1.8Tq･ｼﾙﾊﾞｰです。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:26:26 ID:jQEGeFXe0
'97・2.6・深青
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:47:33 ID:OQewO3770
'00・2.4・シルバー
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:56:07 ID:5OVGoHEY0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:28:12 ID:+XUDu1GE0
先週くらいから前で異音がするので本日町工場で見てもらうと、
パワステのオイルがなくなっていました。ホースからの漏れ、
ということでした。純正しかだめだったと記憶していましたが、
だいじょうぶでしょう、とトヨタ用のを入れてもらいましたが、本当に
だいじょうぶでしょうか? 異音は今のところなくなりました。
パワステのオイルがなくなっていました。ホースからの漏れ、
ということでした。純正しかだめだったと記憶していましたが、
だいじょうぶでしょう、とトヨタ用のを入れてもらいましたが、本当に
だいじょうぶでしょうか? 異音は今のところなくなりました。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 01:25:15 ID:17izP65k0
97 1.8Tq ﾌﾞﾗｯｸです。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 10:07:16 ID:T7+Sq+oN0
うちのもパワステオイル漏れてた
早めに気付いて純正フルードを注ぎ足して様子を見たら漏れなくなった
たぶんリザーバタンク下部のホースバンドのところが劣化してるのかと思われ
とりあえず止まっているから放置ｗｗ
また冬になったら漏れるかも
そしたら交換ですねー
早めに気付いて純正フルードを注ぎ足して様子を見たら漏れなくなった
たぶんリザーバタンク下部のホースバンドのところが劣化してるのかと思われ
とりあえず止まっているから放置ｗｗ
また冬になったら漏れるかも
そしたら交換ですねー
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 12:39:57 ID:YNEAifGF0
パワステオイルは純正のミネラルオイルつかいなはれ！！
デキシトロンⅡとかの普通のATF使うと、ポンプの中のベーン逝っちまうぜ。
漏れの車は1997年式A4ｔｑ
デキシトロンⅡとかの普通のATF使うと、ポンプの中のベーン逝っちまうぜ。
漏れの車は1997年式A4ｔｑ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:09:22 ID:n4KLcWGl0
９８年式のA４ ２．４FF
俺のパワステオイルもいつの間にか減っていて整備屋に
もってった。そしたら、何処を見ても洩れている様子が無い
ってんで、日産純正のパワステオイルを補充して様子見。
あれから半年、オイルが減っている様子なし。
俺のパワステオイルもいつの間にか減っていて整備屋に
もってった。そしたら、何処を見ても洩れている様子が無い
ってんで、日産純正のパワステオイルを補充して様子見。
あれから半年、オイルが減っている様子なし。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/13(木) 20:05:57 ID:ZUarSr2r0
A4乗ってる奴が必死になって投票してるらしい。
「最新の10投票」はA4で埋めつくされちゃってる。
こういう馬鹿野郎には正直乗って欲しくないんだけどなあ。
同類だと思われたくねえ。
http://www.carview.co.jp/community/compare/
「最新の10投票」はA4で埋めつくされちゃってる。
こういう馬鹿野郎には正直乗って欲しくないんだけどなあ。
同類だと思われたくねえ。
http://www.carview.co.jp/community/compare/
254 ：247：2005/10/13(木) 23:29:19 ID:wnIXPgT40
私の場合ホースからじわりと漏れているようでした。
一応ホースを交換予定です。
パワステのオイルについては、BMWかどっかの欧州車は純正以外のものを使うとブッ壊れてしまう
という話があるとかないとかでしたので、皆様の事例が大変参考になります。
一応ホースを交換予定です。
パワステのオイルについては、BMWかどっかの欧州車は純正以外のものを使うとブッ壊れてしまう
という話があるとかないとかでしたので、皆様の事例が大変参考になります。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:57:12 ID:vfmCq/U0O
1.8T乗りだけど2速入りずらくない？MTオイルとか交換すれば解消されるかな～
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:59:13 ID:Bq6wCAyx0
今04のB6アバント2.0に乗ってますが、
前は00B5アバント1.8でした。
戻りたいとちょっと思う今日この頃です。
故障したからしかたなく乗り換えたんですけど、
やっぱりスタイルいいですよ、B5・・・。
前は00B5アバント1.8でした。
戻りたいとちょっと思う今日この頃です。
故障したからしかたなく乗り換えたんですけど、
やっぱりスタイルいいですよ、B5・・・。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:36:20 ID:Aopdm/Ma0
>>255
輸入車を乗り継いでいる者の経験からですが、
何故かいずれの欧州ＭＴ車は、２速の入りは渋いです。
どうしてなんだろう～？
>>256
今からでも、戻れますよ｡｡｡
今のうちでないと、戻れませんよ｡｡｡
輸入車を乗り継いでいる者の経験からですが、
何故かいずれの欧州ＭＴ車は、２速の入りは渋いです。
どうしてなんだろう～？
>>256
今からでも、戻れますよ｡｡｡
今のうちでないと、戻れませんよ｡｡｡
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:49:54 ID:JUxBsJE60
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:00:49 ID:S3eVcRKIO
>>255
ミッションオイル変えてみたら？。
漏れは、ワコーズ→BP→オメガ690FF-SPと使っててみた。
一番ヨカッタのはオメガで、前の車検に交換して約2ﾏｿｷﾛ走るけど今だにシフトフィールはスムーズです。
ミッションオイル変えてみたら？。
漏れは、ワコーズ→BP→オメガ690FF-SPと使っててみた。
一番ヨカッタのはオメガで、前の車検に交換して約2ﾏｿｷﾛ走るけど今だにシフトフィールはスムーズです。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:17:42 ID:/4OMo9370
パワステ・オイルの件です。
辰巳出版の「AUDI VOL.2」に「純正しかだめ.....ATFは厳禁」と書いてありました。
辰巳出版の「AUDI VOL.2」に「純正しかだめ.....ATFは厳禁」と書いてありました。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 09:55:56 ID:nDVWBjSr0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:37:45 ID:lo88gHLmO
age
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:30:00 ID:Yd5+SQAv0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:54:12 ID:GE8BTfZY0
266 ：264：2005/10/18(火) 22:48:56 ID:KhTC1uBY0
>>265
なるほど。そうだったんですか。どうも失礼しました。
なるほど。そうだったんですか。どうも失礼しました。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:22:59 ID:imr1GNAw0
今度の車検費用、手取り２か月分…。
でも、まだまだ手放すわけにはいかない。
もっともっと、Ｂ５を楽しみたいから｡｡｡
情熱は、これからも続くのであった。
でも、まだまだ手放すわけにはいかない。
もっともっと、Ｂ５を楽しみたいから｡｡｡
情熱は、これからも続くのであった。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:40:35 ID:3/T5SujN0
>>267
がんばってください。
がんばってください。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:50:08 ID:wzCzSh1/0
バックするとき異音がするんですけどどこが悪いんでしょうか。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:19:22 ID:3B9SeUfI0
>269
おならみたいな音は空気が入っただけ！
おならみたいな音は空気が入っただけ！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:23:24 ID:SwiLZNlM0
>>269
HGでつか？
HGでつか？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:06:11 ID:5eA+fMEc0
>>271
フォ～～
フォ～～
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:31:47 ID:5KzkeowL0
ｷﾀｰ！1994 A41.8Tq ﾌｫｰ！！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:01:12 ID:un+GOxm6O
嫁にﾐﾆﾊﾞｿに換えろと言われても、無視して1.8tq海苔続ける漏れが来ましたﾌｫ‐！
275 ：269：2005/10/22(土) 05:50:49 ID:6NI4aqrf0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:24:27 ID:0UyPp9pN0
なんか擦れるような音でしょ？
大丈夫。俺のA4もするから。
大丈夫。俺のA4もするから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:44:32 ID:kfBkF9vr0
駐車場などで人に見られてるときそんな音するとカッコ悪いよね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:09:50 ID:p3xT5va80
>>276
いやーなんか子供が泣くような音というか。
いやーなんか子供が泣くような音というか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:15:08 ID:Daan6DQR0
嫁の車用に、A4、320i、ISを候補として昨日IS以外を試乗してきました。
先に320、次にA4と乗りましたが、筆頭候補のA4が意外なほど良くなくて
がっかりしました。
現在嫁が乗っているBORAのほうが上質に感じられます。
もちろん目に見えない部分でたとえば安全性に関わる部分などに大きな
違いがあるのでしょうが、それにしても100万円の差はどこに？と考え
てしまいます。
特にブレーキが良くなく、低速、高速走行時での効きがともにBORAより
悪く、さらにブレーキペダルから伝わってくる制動時の感覚に信頼性を
損なわせる貧弱さがあります。
高速走行時(100キロ超)からのパニックブレーキではアシストが少なくて
制動感、制動距離もBORAが優れるように思います。
ハンドルも操作感が軽すぎて落ち着きません。コーナリングもちょと怖い
感覚があります。
出足、加速感、加速時のエンジン音も期待はずれでした。
走行感のみで比較すれば同価格帯の320が明らかに優れた車と評価しました。
でも、嫁さんは現行のBMWのデザインが威圧感があるので嫌いのようです。
期待感が大きかった故冷静な評価ができていなかったとも思いますので
現行A4乗りの方、A4の優れたところを教えてくださいませんか。
長文ｺﾞﾒﾝ。
先に320、次にA4と乗りましたが、筆頭候補のA4が意外なほど良くなくて
がっかりしました。
現在嫁が乗っているBORAのほうが上質に感じられます。
もちろん目に見えない部分でたとえば安全性に関わる部分などに大きな
違いがあるのでしょうが、それにしても100万円の差はどこに？と考え
てしまいます。
特にブレーキが良くなく、低速、高速走行時での効きがともにBORAより
悪く、さらにブレーキペダルから伝わってくる制動時の感覚に信頼性を
損なわせる貧弱さがあります。
高速走行時(100キロ超)からのパニックブレーキではアシストが少なくて
制動感、制動距離もBORAが優れるように思います。
ハンドルも操作感が軽すぎて落ち着きません。コーナリングもちょと怖い
感覚があります。
出足、加速感、加速時のエンジン音も期待はずれでした。
走行感のみで比較すれば同価格帯の320が明らかに優れた車と評価しました。
でも、嫁さんは現行のBMWのデザインが威圧感があるので嫌いのようです。
期待感が大きかった故冷静な評価ができていなかったとも思いますので
現行A4乗りの方、A4の優れたところを教えてくださいませんか。
長文ｺﾞﾒﾝ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 12:15:14 ID:nZCJU+tg0
>>279
ココは現行A4海苔のスレじゃ無いんだな.....。
スレ違いを承知で、古いA4と比較して新しいB7A4の試乗した感想書くと。
quattroモデルでスポーツサス入ってるモデルと、ノーマルサスFFモデル
はハンドリングは別物でしょう。
ブレーキは確かにB5旧モデルからのB6～B7に至る重量増分のキャパが
増やされておらず、厳しい感じは受ける。
コレはFFでもquattroでも一緒。
ココは現行A4海苔のスレじゃ無いんだな.....。
スレ違いを承知で、古いA4と比較して新しいB7A4の試乗した感想書くと。
quattroモデルでスポーツサス入ってるモデルと、ノーマルサスFFモデル
はハンドリングは別物でしょう。
ブレーキは確かにB5旧モデルからのB6～B7に至る重量増分のキャパが
増やされておらず、厳しい感じは受ける。
コレはFFでもquattroでも一緒。
281 ：279：2005/10/23(日) 12:27:30 ID:4L/Lpr5U0
あ。現行車すれと違うのですか、ゴメン。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:19:06 ID:sPqvP+St0
ま、それほど期待以上のものはないが所有する喜びはあると思うです。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:41:33 ID:Ski7Jvvt0
>>279
A4に乗りましたとあるが、これだけではグレードが分からない。
３シリーズに乗りました、と言うのと同じこと。
2.0なのか、2.0TFSIｸﾜﾄﾛなのか、3.2FSIｸﾜﾄﾛなのか？
S-Line仕様かSE仕様かでも、全く乗り味は変わってしまうし。
B5もB6もB7も、グレードによって性格が様々なので、一括りにはできません。
それだけ、A4という車は選択幅が広いということの表れだと思うのですが…。
A4に乗りましたとあるが、これだけではグレードが分からない。
３シリーズに乗りました、と言うのと同じこと。
2.0なのか、2.0TFSIｸﾜﾄﾛなのか、3.2FSIｸﾜﾄﾛなのか？
S-Line仕様かSE仕様かでも、全く乗り味は変わってしまうし。
B5もB6もB7も、グレードによって性格が様々なので、一括りにはできません。
それだけ、A4という車は選択幅が広いということの表れだと思うのですが…。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:08:40 ID:x002tQde0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:22:19 ID:r+jZyWQb0
徳しゃんはかなり褒めてたぞ!!
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:51:24 ID:YJ1NIts10
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:25:14 ID:CSjklf0Z0
>>286
しかし翌年には5ヴァルブエンジンがうるさいうるさいと言ってたな。
しかし翌年には5ヴァルブエンジンがうるさいうるさいと言ってたな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:59:52 ID:puFlg70mO
痴呆入ってるようなﾋﾖｰﾀｸﾚの意見なんぞどうだっていいと思うが。
自分がイイならそれでヨシ。
自分がイイならそれでヨシ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:13:01 ID:8RaBlZn40
徳しゃん、食い過ぎ!
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:07:35 ID:Wy93YhGAO
1.8Tの人
シフトチェンジするときアームレストジャマじゃない？
ずっとあげっぱなしだよ
シフトチェンジするときアームレストジャマじゃない？
ずっとあげっぱなしだよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:41:09 ID:R/D/jjBGO
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:40:12 ID:skO3HAcg0
>290
オプションか後付だね。
いらないならヤフオクで売れば？
純正オプ品なら1,2万になるかもよ！
オプションか後付だね。
いらないならヤフオクで売れば？
純正オプ品なら1,2万になるかもよ！
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:15:39 ID:S65M7/sa0
>>290
オレの1.8Tqにも、アームレストは付いていない。
ハッキリ言って、いらない。
シフトチェンジよりも、むしろサイドブレーキを引く時のほうが邪魔になりそう。
だから、今のA3は乙の字サイドブレーキになったんだろうけど。
オレの1.8Tqにも、アームレストは付いていない。
ハッキリ言って、いらない。
シフトチェンジよりも、むしろサイドブレーキを引く時のほうが邪魔になりそう。
だから、今のA3は乙の字サイドブレーキになったんだろうけど。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 22:13:42 ID:Wy93YhGAO
でも小物入れにもなってるから
収納の少ないB5でははずすのももったいないし…
今日助手席に乗せた友達に発煙筒蹴られて部品おれた…
グローブボックスに発煙筒いれてます…
収納の少ないB5でははずすのももったいないし…
今日助手席に乗せた友達に発煙筒蹴られて部品おれた…
グローブボックスに発煙筒いれてます…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:35:13 ID:MHTuRZvt0
ステアリングコラムの下部分の「棚」みたいな場所。
あそこは何を入れるのでしょうかｗ
買って９年間、未だに解りません。
あそこは何を入れるのでしょうかｗ
買って９年間、未だに解りません。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:26:02 ID:+uEr7+030
>>295
ETCユニットとかｗｗ
ETCユニットとかｗｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:56:42 ID:oLttzK1a0
純正オイルいれてなかったら色でバレルで！
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:11:21 ID:ltD+PgBp0
>>297
純正ってｽｶﾄﾛのﾛﾝｸﾞﾗｲﾌOIL？。確かに色は緑色してた。
純正ってｽｶﾄﾛのﾛﾝｸﾞﾗｲﾌOIL？。確かに色は緑色してた。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:45:48 ID:yNzcKY6p0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 07:39:57 ID:gAztpCT80
>>299
そうなんですか?!!
そうなんですか?!!
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 08:13:57 ID:tZR9yPcQ0
パワステフルードも、純正品はバスクリンを薄く溶かしたような薄緑色。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:57:38 ID:hfuP7GdX0
>>301
フルドってなんですか?
フルドってなんですか?
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 08:43:32 ID:0Q/lS1Vo0
1997のA4 1.8ですが、、どうも最近キーが回しずらい、、スムーズに
廻らない、、のですが、、。大丈夫かな。
廻らない、、のですが、、。大丈夫かな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:32:04 ID:VTydQTpy0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:33:50 ID:oXMyrlJY0
b5にダウンサス+18インチってアリですか?乗り心地はガタガタですよね?
タイヤでフォローできるんならいいのですが...
タイヤでフォローできるんならいいのですが...
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 19:39:45 ID:fIjbHz1T0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:38:08 ID:1M1eQUAW0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 12:55:26 ID:8bGBspzh0
>>307
まじっすか！！
エンジンがかからなくなるんですか、、
えっ、キーが廻らなくなるんですか？
でもとりあえず
早速いかねば、、ありがとうございます。
でもこれ中古でかってるんですが、ディーラー大丈夫かなぁ。。
まじっすか！！
エンジンがかからなくなるんですか、、
えっ、キーが廻らなくなるんですか？
でもとりあえず
早速いかねば、、ありがとうございます。
でもこれ中古でかってるんですが、ディーラー大丈夫かなぁ。。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 13:11:22 ID:FTAnkOFQ0
>308
リコールはすべての車両を無償でやるんじゃなかったっけか？
ただ、対策品もイマイチで壊れやすいらしいが…
やってあるかはリアガラスにステッカー貼ってあるかでわかるよ。
剥がされてるかもしれんが…
とりあえずオマイの車はどんなリコール出てるかコレで調べんしゃい！
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
リコールはすべての車両を無償でやるんじゃなかったっけか？
ただ、対策品もイマイチで壊れやすいらしいが…
やってあるかはリアガラスにステッカー貼ってあるかでわかるよ。
剥がされてるかもしれんが…
とりあえずオマイの車はどんなリコール出てるかコレで調べんしゃい！
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:25:20 ID:11+1v4AG0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:08:02 ID:8bGBspzh0
重ね重ねありがとうございます
早速リアガラスみて
とりあえず、明日ディーラに電話してみます！
キーが抜けなくなるのですか、、、。ヤバイっすね
早速リアガラスみて
とりあえず、明日ディーラに電話してみます！
キーが抜けなくなるのですか、、、。ヤバイっすね
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:53:58 ID:wYVpcEcc0
エスプレッソ・・・ ってどんな色ですか？
あんまりみかけない色ですが、普通の黒（エボニー・・・）とは違うのかな？
極めて黒に近い濃い茶系と思ったら良いですか？
あんまりみかけない色ですが、普通の黒（エボニー・・・）とは違うのかな？
極めて黒に近い濃い茶系と思ったら良いですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:06:36 ID:CtB7vOcU0
キーが抜けなくなったり
キーが一番右側に回ったままで
セルが永遠回りっぱなしで
セルモーターも壊れちゃいますよ。
キーが一番右側に回ったままで
セルが永遠回りっぱなしで
セルモーターも壊れちゃいますよ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:46:29 ID:bwI0RTGM0
私の中古も店で売ってた時点ではキーの部分が怪しかった。部品を取り替えてもらいましたが
その後3年、異常はないですが。
しかし乱暴に扱うと壊れそうな感じではある。
その後3年、異常はないですが。
しかし乱暴に扱うと壊れそうな感じではある。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 12:31:45 ID:jL5yr2UU0
ディーラーに問い合わせました。最低なのは大阪●央、
オープンしたてなのでわからない、と返答、うちは新車の点検整備が主なので
ヤナセさんへ行かれたらどうか、みたいな返答でした、
あまりに情けなくなって、違うディーラーへ。
調べて頂き、2001年に対策品に交換済みとのこと、次回は1万5000円ほど
かかりますとの事でした。しかし対応はしっかりと誠実でした。
しかし在庫はなく、又、お預けになるらしいので、予定をたてなくてわ。
オープンしたてなのでわからない、と返答、うちは新車の点検整備が主なので
ヤナセさんへ行かれたらどうか、みたいな返答でした、
あまりに情けなくなって、違うディーラーへ。
調べて頂き、2001年に対策品に交換済みとのこと、次回は1万5000円ほど
かかりますとの事でした。しかし対応はしっかりと誠実でした。
しかし在庫はなく、又、お預けになるらしいので、予定をたてなくてわ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:33:42 ID:xsEzQ80d0
>オープンしたてなのでわからない、と返答、うちは新車の点検整備が主なので
>ヤナセさんへ行かれたらどうか、みたいな返答でした
正直、こんな対応されるとブランドイメージ悪くなる事は有っても
いい事は無いよね。
将来のお客さんかもしれないのに.......。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:45:36 ID:drFMmfRw0
アウディといえばシルバーのイメージが強いのですが、A4乗りもシルバーが多いのですか？
なんで、その色を選んだのか教えて下さい。
なんで、その色を選んだのか教えて下さい。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:05:02 ID:0N161F8a0
シルバーが圧倒的に多いんじゃない？
確かに、一般受け的にはカッコいいと思うし、
汚れも目立ちにくいし、
後々の下取りにも影響なさそうで、無難というか。
でもさぁ、せっかくの自分の車なんだから、自分の好きな色にしたら？
ちなみに漏れのは青色（紺色とは違うよ）。
他のアウ海苔からは、結構珍しがられるけどね。
確かに、一般受け的にはカッコいいと思うし、
汚れも目立ちにくいし、
後々の下取りにも影響なさそうで、無難というか。
でもさぁ、せっかくの自分の車なんだから、自分の好きな色にしたら？
ちなみに漏れのは青色（紺色とは違うよ）。
他のアウ海苔からは、結構珍しがられるけどね。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 23:29:58 ID:/z7fvUE90
私は赤です。アバント。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 23:35:19 ID:Tc/jkiEn0
フロント周りは古さを感じるけど
リアは今でもいいと思ってる
スッキリしてて尚且つナチっぽい。
リアは今でもいいと思ってる
スッキリしてて尚且つナチっぽい。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 02:02:41 ID:bqunJ+1t0
俺は黒
すぐ汚れるけど気に入ってる
すぐ汚れるけど気に入ってる
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 07:23:22 ID:77YXA3vy0
私も、シルバー。
中古で買ったんだけど、本当は違う色を探していた。
でも、探していたグレード自体が珍しい個体だったこともあって、
希望していた青は｢いつ出てくるか分からない｣ということで、断念。
しかし、職場では目立たず(笑)ガイシャと騒がれずにいるのが幸いです。
中古で買ったんだけど、本当は違う色を探していた。
でも、探していたグレード自体が珍しい個体だったこともあって、
希望していた青は｢いつ出てくるか分からない｣ということで、断念。
しかし、職場では目立たず(笑)ガイシャと騒がれずにいるのが幸いです。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:20:33 ID:IPemWDkb0
実は赤が欲しかったが、シルバー。
中古で探していたので、
多々みたのだが、実物をみるとシルバーで納得。
中古で探していたので、
多々みたのだが、実物をみるとシルバーで納得。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 12:59:08 ID:d1DlM31V0
>>322
ところでA4の珍グレードをということですがそのグレードとは？？
ところでA4の珍グレードをということですがそのグレードとは？？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:02:57 ID:CA56i+9o0
並行物ディーゼル？
カタログ復活の、1.8Tq。
B61.8TqにMTは輸入されないと知ってから、探し出した。
最終ロットは熟成されていると思って、年式限定した。
B5S4と同じく、シルバーと青と黄とが設定であった。
何とか、半年後に1年落ちが見つかった。
寂しい話だが、MTが売れないからB61.8TqにはATしか設定されたのも、
探している最中に理解してしまうくらい苦労した。
それでも、受注という形でもいいからMT輸入復活を願いたい。
B61.8TqにMTは輸入されないと知ってから、探し出した。
最終ロットは熟成されていると思って、年式限定した。
B5S4と同じく、シルバーと青と黄とが設定であった。
何とか、半年後に1年落ちが見つかった。
寂しい話だが、MTが売れないからB61.8TqにはATしか設定されたのも、
探している最中に理解してしまうくらい苦労した。
それでも、受注という形でもいいからMT輸入復活を願いたい。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:05:39 ID:d1DlM31V0
>>326
同じモデルの同グレードでもミッション違いであれば形式認証をATとMTでとる必要があるそうです。
形式認証を取るには多額の費用が・・・・
そのために各社がMT設定をやめていると聞きます。だってそれだけで何千万が浮きますから。
ﾊﾞｶお役所何とかして欲しいですよね。
同じモデルの同グレードでもミッション違いであれば形式認証をATとMTでとる必要があるそうです。
形式認証を取るには多額の費用が・・・・
そのために各社がMT設定をやめていると聞きます。だってそれだけで何千万が浮きますから。
ﾊﾞｶお役所何とかして欲しいですよね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:26:40 ID:QSSByZPK0
あの昔のRX7(初代)のような蛙の緑色を好んで乗っていらっしゃる方、おいでになられますか?
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 09:18:29 ID:3Ps0yRZD0
>>327
ﾊﾞｶお役所ってちょっと引っかかりますね
ＡＴとＭＴじゃ型式認定が違って当然なのでは？
何のための型式認定制度なのかよく考えてください
第一、相互承認の協定があるんだからこの場合不要でしょうｗｗ
ﾊﾞｶお役所ってちょっと引っかかりますね
ＡＴとＭＴじゃ型式認定が違って当然なのでは？
何のための型式認定制度なのかよく考えてください
第一、相互承認の協定があるんだからこの場合不要でしょうｗｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:34:53 ID:kb6dITXI0
>>329
出たな！既得権益を守るのに必死なお役人様！
出たな！既得権益を守るのに必死なお役人様！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:58:34 ID:dNi8yn4E0
>>329
お役人様、教えて（はぁと）
>ＡＴとＭＴじゃ型式認定が違って当然なのでは？
ミッションの物理的な形が異なるから耐衝撃性が変わるという理由でしょうか？
>相互承認の協定があるんだからこの場合不要でしょうｗｗ
相互承認ってなに？自分だけ満足して「
お役人様、教えて（はぁと）
>ＡＴとＭＴじゃ型式認定が違って当然なのでは？
ミッションの物理的な形が異なるから耐衝撃性が変わるという理由でしょうか？
>相互承認の協定があるんだからこの場合不要でしょうｗｗ
相互承認ってなに？自分だけ満足して「
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:01:31 ID:faNlns380
ダッッシュボードの端っこが浮いてきた...。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:02:51 ID:H2e4Z1Vs0
お役人じゃ無いですが....。構造変更に値するのと思いますので。
******************************************************************
フレームの形状を変更、またはフレームに加工を施したもの
モノコックボディーの変更を行うもの
二輪自動車を側車付き二輪自動車（サイドカー）に変更したもの
型式の異なるエンジンに載せ変えたもの
総排気量を変更するもの
プロペラシャフト・ドライブシャフト・トランスミッションの変更を行うもの
駆動軸数の変更、または駆動方式を変更するもの
走行方式、フロントまたはリアアクスルの変更を行うもの
軸数の変更を行うもの
ハンドルの位置の変更を行うもの、また操舵軸数の変更を行うもの
ドラッグリンク、タイロッドなどリンク装置の変更を行うもの
舵取り操作方式の変更を行うもの
制動方式の変更を行うもの
緩衝装置の種類の変更を行うもの、また懸架方式を変更するもの
車輌総重量７５０Ｋｇ以上のトレーラーを牽引するための、牽引装置を取り付けたもの、または変更したもの
燃料の種類を変更する改造を行ったもの
これらの場合は、運輸局もしくは運輸支窓口の自動車検査独立行政法人に、改造自動車等届出書を提出しなければなりません。
********************************************************************
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フレームの形状を変更、またはフレームに加工を施したもの
モノコックボディーの変更を行うもの
二輪自動車を側車付き二輪自動車（サイドカー）に変更したもの
型式の異なるエンジンに載せ変えたもの
総排気量を変更するもの
プロペラシャフト・ドライブシャフト・トランスミッションの変更を行うもの
駆動軸数の変更、または駆動方式を変更するもの
走行方式、フロントまたはリアアクスルの変更を行うもの
軸数の変更を行うもの
ハンドルの位置の変更を行うもの、また操舵軸数の変更を行うもの
ドラッグリンク、タイロッドなどリンク装置の変更を行うもの
舵取り操作方式の変更を行うもの
制動方式の変更を行うもの
緩衝装置の種類の変更を行うもの、また懸架方式を変更するもの
車輌総重量７５０Ｋｇ以上のトレーラーを牽引するための、牽引装置を取り付けたもの、または変更したもの
燃料の種類を変更する改造を行ったもの
これらの場合は、運輸局もしくは運輸支窓口の自動車検査独立行政法人に、改造自動車等届出書を提出しなければなりません。
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私の一言で、凄いことになってしまいましたね。
おかげで、大変勉強になりました。
でも、Dr.ﾋﾟｴﾋが｢アウディはＢＭＷに対抗させる｣って言っていたんだから、
日本市場でもMTを設定を残しているＢＭＷと競って欲しいなぁ～と。
ＢＭＷのMTは、ユーザーからの意見を尊重した結果だという話を聞いた事がある。
アウディ･ユーザーも、｢MT輸入してくれ！｣という意見を集めなくては…。
私はﾃﾞｨｰﾗｰへ行く度に｢A3かA4のMTを復活したら、買替を考えるよ｣って言うけど、
一人の意見では弱いんだろうね。
とりあえず私は、今のB51.8Tqを大事に乗っていきます。
おかげで、大変勉強になりました。
でも、Dr.ﾋﾟｴﾋが｢アウディはＢＭＷに対抗させる｣って言っていたんだから、
日本市場でもMTを設定を残しているＢＭＷと競って欲しいなぁ～と。
ＢＭＷのMTは、ユーザーからの意見を尊重した結果だという話を聞いた事がある。
アウディ･ユーザーも、｢MT輸入してくれ！｣という意見を集めなくては…。
私はﾃﾞｨｰﾗｰへ行く度に｢A3かA4のMTを復活したら、買替を考えるよ｣って言うけど、
一人の意見では弱いんだろうね。
とりあえず私は、今のB51.8Tqを大事に乗っていきます。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:56:11 ID:EhZSsXXU0
>>334
>ＢＭＷのMTは、ユーザーからの意見を尊重した結果だという話を聞いた事がある。
ネット上で大盛り上がりになってジャパンもその気になって導入したら、誰も買わなかったというオチがあったような・・・
>ＢＭＷのMTは、ユーザーからの意見を尊重した結果だという話を聞いた事がある。
ネット上で大盛り上がりになってジャパンもその気になって導入したら、誰も買わなかったというオチがあったような・・・
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:37:06 ID:mLpeWxb90
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 03:32:12 ID:XMUqBR+30
age
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:58:04 ID:KXgFDTZV0
age
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:06:20 ID:OKPcG2R20
BMWほど目立たないから控えめな性格の人にはいいよね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:16:10 ID:Cq0fUa7X0
ベンツは威張り好き、ビーエムは車好き、
アウディは車好きで特に威張りたくない人の車。
一番かっこいいし豊かだ。
アウディは車好きで特に威張りたくない人の車。
一番かっこいいし豊かだ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 16:20:52 ID:GVU/ameY0
>340
でも、外車と思われない事多し…
ま、そこがいいのかも知れんがね。
でも、外車と思われない事多し…
ま、そこがいいのかも知れんがね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:27:33 ID:oT4YI1tK0
みんな知らないから旧型でも良い。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 01:03:21 ID:IMxCQLDK0
次の車検 来年４がつなんだよな
そろそろ 乗り換え考えるよな
そろそろ 乗り換え考えるよな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 01:09:17 ID:R7MdmObF0
外車は中古安いよね。車としての質もいいし、国産の新車なんか買ってられん。
うちのB5、ヘッドライトとテールライトを交換した。
とってもかっこ良くなると同時に、いつの車だかわからなくなった。
アウディ乗りじゃないとまさか７年落ちと思うまい。
うちのB5、ヘッドライトとテールライトを交換した。
とってもかっこ良くなると同時に、いつの車だかわからなくなった。
アウディ乗りじゃないとまさか７年落ちと思うまい。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 04:34:26 ID:WRoa3pgx0
質問させて下さい。99年式のA41.8なのですが、25,000kmほど走行しています。
ATFの交換って必要なのでしょうか？BMWのようにパッキングされていて、「交換
の必要無し」みたいな感じでしょうか？
ATFの交換をされた方、いらっしゃいましたらご教示下さい。
ATFの交換って必要なのでしょうか？BMWのようにパッキングされていて、「交換
の必要無し」みたいな感じでしょうか？
ATFの交換をされた方、いらっしゃいましたらご教示下さい。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:12:09 ID:Ew8JD9L10
＞345
>>248-261
>>248-261
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 09:25:38 ID:ydlQOnF30
＞344
簡単でしたか？
すいません、おいくらくらい掛かりました？
僕もフロントヘッドライト変えたいかも
簡単でしたか？
すいません、おいくらくらい掛かりました？
僕もフロントヘッドライト変えたいかも
ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞが逝ってしまいｶﾞﾀｶﾞﾀ音が酷くなり鬱入ってます。
最近WAKO'Sのﾌｭｰｴﾙ1入れてみました。2本連続で投入して、もうすぐ2本目が終わりそうですが、ｱｸｾﾙのﾂｷが良くなり、燃費も明らかに良くなりました。お勧めです。
最近WAKO'Sのﾌｭｰｴﾙ1入れてみました。2本連続で投入して、もうすぐ2本目が終わりそうですが、ｱｸｾﾙのﾂｷが良くなり、燃費も明らかに良くなりました。お勧めです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:35:54 ID:DGKJ/U3pO
ヘッドライトは後期にするとフォグなくなるけど
顔つきかわっていいよね
顔つきかわっていいよね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:45:44 ID:+EGUFj940
フォグがなくなるんですか?
みなさんは自分で交換されていますか?
みなさんは自分で交換されていますか?
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:53:58 ID:79x0irhr0
自分も後期タイプのライトにしてフォグなくなったけどHID入れちゃいました。
ちなみに自分で交換してますよ！
ちなみに自分で交換してますよ！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:15:49 ID:rRrG/f7D0
>>345
AudiのATも密閉タイプ、国産のようなオイルゲージから出し入れは不可。
ATFの交換だが、ATFオイルクーラーの配管にチェインジャー装着しての
交換になる模様。
ディーラーにてやるのが吉、クレーム有った場合補償してもらえる。
どうせやるなら、オイルパンも開けてオイルフィルターも交換してもらったら？。
AudiのATも密閉タイプ、国産のようなオイルゲージから出し入れは不可。
ATFの交換だが、ATFオイルクーラーの配管にチェインジャー装着しての
交換になる模様。
ディーラーにてやるのが吉、クレーム有った場合補償してもらえる。
どうせやるなら、オイルパンも開けてオイルフィルターも交換してもらったら？。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:39:58 ID:vM+NgiPM0
ちょっと教えてくだされ！
トヨタアベンシスのようなテールランプしたアウディはなんでしたっけ？
調べてもわかりません・・・。
ひょっとしてそんなアウディはありませんか？
この間見たような気がするのですが・・・。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:05:55 ID:fKEpl7x8O
>>353
阿部のｵﾌﾟでそう言うｸﾞﾘﾙあるらしいです。ちなみにﾀｲﾌﾟBもあるらしいですw
阿部のｵﾌﾟでそう言うｸﾞﾘﾙあるらしいです。ちなみにﾀｲﾌﾟBもあるらしいですw
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:23:37 ID:ZLT2llH60
後期型からはフォグがフロントスポイラーに移っているので、前期型でライト交換す
るとフォグがつなげなくなってしまいます。
この際フォグ付きフロントスポイラーも買っちゃうか？
ちなみに交換は自分でしました。付属の整備書とヘインズの整備書があれば楽勝。
やってみれば意外と簡単に出来ますよ。トルクスレンチがいりますけどね。
今日はテールライトも交換しちゃいましたよ。
ヘッドライトより数段簡単でした。
ますますいつの車かわからなくなった。
るとフォグがつなげなくなってしまいます。
この際フォグ付きフロントスポイラーも買っちゃうか？
ちなみに交換は自分でしました。付属の整備書とヘインズの整備書があれば楽勝。
やってみれば意外と簡単に出来ますよ。トルクスレンチがいりますけどね。
今日はテールライトも交換しちゃいましたよ。
ヘッドライトより数段簡単でした。
ますますいつの車かわからなくなった。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:18:12 ID:JOI2oFOk0
え～・・・・ノーマルで乗ろうよ・・・・・・・
綺麗なB5ノーマルこそいつのアウディか全然分からないよ。
いじればいじるほど見栄え悪く感じるんだけどな。
綺麗なB5ノーマルこそいつのアウディか全然分からないよ。
いじればいじるほど見栄え悪く感じるんだけどな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:51:07 ID:CpBvjxZh0
阿部んしすの偽Audiグリルねぇ.....ｗ
実は家の近所にも居るんだ。流石に四銀輪は付けてないけど。
ホイールはRS-4純正みたいな18インチスポーク履いている。
乗ってるのは５０歳位のオジサンで前は確か先々代のマークⅡ
乗ってた筈だが.....。
何が彼をそうさせたのか？？。
実は家の近所にも居るんだ。流石に四銀輪は付けてないけど。
ホイールはRS-4純正みたいな18インチスポーク履いている。
乗ってるのは５０歳位のオジサンで前は確か先々代のマークⅡ
乗ってた筈だが.....。
何が彼をそうさせたのか？？。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:38:15 ID:hfuzD9b00
寒くなってきたら、エンジンかけるたびにファンベルト付近から
カラカラと音がする........orz
カラカラと音がする........orz
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:51:13 ID:Nin2Iko20
ぼつぼつ新型走ってますね。A4。今日黄色のｾﾀﾞﾝを見た。かっこよかった。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:44:42 ID:QZ2+YR210
エンジン掛けようとキーを捻ると
３回に２回ぐらい イモビライザーが作動してエンジンが掛からないよ。
どうなってんだろ。orz
３回に２回ぐらい イモビライザーが作動してエンジンが掛からないよ。
どうなってんだろ。orz
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:17:21 ID:8eGietMF0
>361
俺も一時期そうだったがキー周りぶったたいたら直った！
俺も一時期そうだったがキー周りぶったたいたら直った！
363 ：まや：2005/11/14(月) 18:42:17 ID:kKUWP8GQ0
私もｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰは2回換えました。2回目を換えたあたりから色々と故障が多くなり、約13万ｷﾛ走行したこともあり、B6に乗り換えました。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:35:30 ID:i7UR6InC0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:19:31 ID:QZ2+YR210
イモの誤作動こんな感じ
キーを入れてイグニッションに回すと イモビ警告ランプだけ点滅する
それできづかず セルを回すと グァンと瞬間エンジンが回って
すぐにカットオフされる。
結構 鬱陶しいよ。
キーを入れてイグニッションに回すと イモビ警告ランプだけ点滅する
それできづかず セルを回すと グァンと瞬間エンジンが回って
すぐにカットオフされる。
結構 鬱陶しいよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:30:32 ID:jC60rSE/0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:42:07 ID:Fg7rgyfk0
海のスポーツをしている者ですが、ｲﾓ鍵を海水につけると壊れないですか?
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:24:07 ID:xwA6ZNe10
>367
壊れない様に見えるがどうなんだろう？
自分は本物のキーは車内に隠してスペアキー持って海に入ってます。
壊れない様に見えるがどうなんだろう？
自分は本物のキーは車内に隠してスペアキー持って海に入ってます。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:57:29 ID:jrZILS6H0
370 ：367：2005/11/16(水) 22:53:12 ID:AelGithL0
>>368
あなたもｻｰﾌｧｰですか? 本物とスペアと構造的に違うんでしょうか。
あなたもｻｰﾌｧｰですか? 本物とスペアと構造的に違うんでしょうか。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:01:05 ID:oWoKsuUA0
キーの電池自分で変えたけど、
しょぼいパッキン1つだけだよ 中にicチップみたいなの入ってる
水に漬けるとダメでしょうね。
電池はＣＲ１６２０、２個
しょぼいパッキン1つだけだよ 中にicチップみたいなの入ってる
水に漬けるとダメでしょうね。
電池はＣＲ１６２０、２個
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:18:29 ID:sXvF8kS10
>370
サーファーですよ。
スペアは鍵屋さんで削ってもらったイモビも何も無いヤツです。
ドア開けるだけに使ってます。
サーファーですよ。
スペアは鍵屋さんで削ってもらったイモビも何も無いヤツです。
ドア開けるだけに使ってます。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:01:40 ID:Fd0Snmau0
audi A6 2.5TDIに乗っています。すごく早くて良い車です。
ちなみに6MT仕様です。
日本に早く入ってきて欲しいですね。TDI最高です。
ガソリン車なんて乗ってられません。
欧州のAUDIのメインのエンジンなのにTDIは。。。
早くTDI入れて欲しいね。
すれ違いかもしれませんがすみません。
ちなみに6MT仕様です。
日本に早く入ってきて欲しいですね。TDI最高です。
ガソリン車なんて乗ってられません。
欧州のAUDIのメインのエンジンなのにTDIは。。。
早くTDI入れて欲しいね。
すれ違いかもしれませんがすみません。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:07:34 ID:w+7jOBhP0
>>373
あんたがドイツ在住でホントのTDIユーザーなのか
日本に居る脳内ユーザーなのかがﾜｶﾗｿｗｗ
たしかにTDI はいいが、アウディって間違いなく日本に入れないよな。
ましてやそのMTモデルなんて・・・・・・・・・・・・・・・・ OTZ
あんたがドイツ在住でホントのTDIユーザーなのか
日本に居る脳内ユーザーなのかがﾜｶﾗｿｗｗ
たしかにTDI はいいが、アウディって間違いなく日本に入れないよな。
ましてやそのMTモデルなんて・・・・・・・・・・・・・・・・ OTZ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:58:14 ID:3umxHlk50
>>374
日本在住ですよ。ナンバーも付いています。
日本在住ですよ。ナンバーも付いています。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:06:08 ID:3umxHlk50
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:38:03 ID:7ExdBVwr0
378 ：372：2005/11/18(金) 23:28:02 ID:Wugy3VL10
>377
イモビは付かないんでエンジンはかけられないですよ。
なので施錠のみに使ってます。
イモビは付かないんでエンジンはかけられないですよ。
なので施錠のみに使ってます。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:33:40 ID:VHmG8ZQK0
>>375
ホホウ、並行ですな。並行でも乗りたくなるTDI、その気持ち分かります。漏れも金さえあれば・・・・
フルサービスのｶﾞｿｽﾀで廃屋入れられないように気をつけてくださいね。
>>376
ﾍﾞﾝｼのDが入ってくるのが先ならもしかしてﾍﾞﾝｼDを買っちまうﾖｶｰｿ！（もちろん最安モデル）
東京モーター賞でボッシュもっと高性能Dを宣伝汁！って思ったよ。
だってエンジン見せるだけだったもん。
ホホウ、並行ですな。並行でも乗りたくなるTDI、その気持ち分かります。漏れも金さえあれば・・・・
フルサービスのｶﾞｿｽﾀで廃屋入れられないように気をつけてくださいね。
>>376
ﾍﾞﾝｼのDが入ってくるのが先ならもしかしてﾍﾞﾝｼDを買っちまうﾖｶｰｿ！（もちろん最安モデル）
東京モーター賞でボッシュもっと高性能Dを宣伝汁！って思ったよ。
だってエンジン見せるだけだったもん。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:44:02 ID:oBNoMcex0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:29:20 ID:R4NVSxx50
age
382 ：370：2005/11/23(水) 07:26:56 ID:tj3yF9eA0
>382
赤の1.8TQセダンです。
ホームポイントは千葉一宮近辺ですが海が近いんで近場は自転車で行ってます。
今日は腹位で面がザワついてイマイチでした。
でも人は多かったです…
って波乗り板じゃないのにすんません…
赤の1.8TQセダンです。
ホームポイントは千葉一宮近辺ですが海が近いんで近場は自転車で行ってます。
今日は腹位で面がザワついてイマイチでした。
でも人は多かったです…
って波乗り板じゃないのにすんません…
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:45:18 ID:c719TLW70
この画像に出てるキャリアに乗せられてる車ってＡ４アバントですか？そう思って
Ａ４アバントに興味出て調べてたのですが、違うような気がしてきて。
詳しい方教えて下さい。違うかったらすれ違いですが・・・。
ttp://response.jp/issue/2005/1123/article76770_1.images/101136.html
Ａ４アバントに興味出て調べてたのですが、違うような気がしてきて。
詳しい方教えて下さい。違うかったらすれ違いですが・・・。
ttp://response.jp/issue/2005/1123/article76770_1.images/101136.html
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:58:13 ID:wn3Bk5mm0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:44:58 ID:qaCRJpUJ0
387 ：370：2005/11/24(木) 21:33:26 ID:RhWGSsmg0
>>383
ありがとうございます。
私は普通の赤の1.8アバントです。
私も一時、片貝、和田で入らせていただいておりました。
次もアウディーですか? 今全国的にハイエース比率が高いと思うんですが、
なんとかこれに乗っていこうと思っています。
またここで書かせていただきますのでまたいろいろ教えてください。
ありがとうございます。
私は普通の赤の1.8アバントです。
私も一時、片貝、和田で入らせていただいておりました。
次もアウディーですか? 今全国的にハイエース比率が高いと思うんですが、
なんとかこれに乗っていこうと思っています。
またここで書かせていただきますのでまたいろいろ教えてください。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:48:50 ID:aUHUQoGP0
>>387
ハイエース ｽｰﾊﾟｰGL でつね。
ハイエース ｽｰﾊﾟｰGL でつね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:00:08 ID:HshGIuSD0
>>387-388
保守としてはありがたいが、最早ｽﾚ違い。
保守としてはありがたいが、最早ｽﾚ違い。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:52:38 ID:Hz+qSb8g0
みなたんの中でRSルック、Sルックの方、どんくらいいらっしゃるんでしょうかねえ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:41:12 ID:JIW+bjQy0
いよいよスタッドレスタイヤに交換します。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:01:32 ID:lgQ/pd580
>>392
ID変わっていますが、391です。
車は97年式1.8tqで、サイズは205－60－15です。
銘柄は、鰤のREVO1です。購入価格は組み替え等諸費用含めて￥80.000です。
しかし、今回は購入した地元のタイヤショップでのキャンペーンに当選して
半額の￥40.000で済みました。
今まで自車ではずっとﾐｼｭﾗｿですごしたんですが、家族の車は鰤MZ-03履いていて。
ﾐﾗｰﾊﾞｰﾝ上でのグリップは鰤の方が上だったんで、今回はREVO1チョイスしました。
ID変わっていますが、391です。
車は97年式1.8tqで、サイズは205－60－15です。
銘柄は、鰤のREVO1です。購入価格は組み替え等諸費用含めて￥80.000です。
しかし、今回は購入した地元のタイヤショップでのキャンペーンに当選して
半額の￥40.000で済みました。
今まで自車ではずっとﾐｼｭﾗｿですごしたんですが、家族の車は鰤MZ-03履いていて。
ﾐﾗｰﾊﾞｰﾝ上でのグリップは鰤の方が上だったんで、今回はREVO1チョイスしました。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:22:11 ID:xKLQfxiQ0
あげ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:19:48 ID:4iyz5UNx0
ローダウンした人いますか？
ぼくは「Ｈ＆Ｒ」のサスのみ交換したのですが、３.５センチダウンして
いるようです。しかし、段差では多少擦ってしまいます。
タイヤ215-45-17＋ﾎｲﾙ7J＋サスで１８万５千円でした。安いか高いか分かりませんが・・・
ショックアブソーバーも交換したほうがいいのでしょうか？
ぼくは「Ｈ＆Ｒ」のサスのみ交換したのですが、３.５センチダウンして
いるようです。しかし、段差では多少擦ってしまいます。
タイヤ215-45-17＋ﾎｲﾙ7J＋サスで１８万５千円でした。安いか高いか分かりませんが・・・
ショックアブソーバーも交換したほうがいいのでしょうか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:51:43 ID:HpENndUN0
シャコ短アウディってカッコイイですか？ 純正シャコ短もありますけど、、、
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:22:51 ID:qxKAUlI00
>>398
｢スポーツサスペンション｣のことか…。
ノーマルデザインのB5が２㎝落ちた分は、あんまり気にならないけど、
S-lineフロントスポイラーがついたB6が２㎝落ちると、結構段差や斜面が気になる。
｢スポーツサスペンション｣のことか…。
ノーマルデザインのB5が２㎝落ちた分は、あんまり気にならないけど、
S-lineフロントスポイラーがついたB6が２㎝落ちると、結構段差や斜面が気になる。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:25:24 ID:LzeZ6uA90
400突破オメage
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:15:46 ID:jr8w1AJSO
最近寒くなってエンジン絶好調で走るの楽しいです
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:47:27 ID:QcB4UGbV0
そうですね。ｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝですね。４センチくらいダウンしている感じで、
いい感じになっているようですけど・・・
今のｱｳﾃﾞｨはﾎﾞﾃﾞｨの下がｶﾗｰﾍﾟｲﾝﾄされているようですが、ぼくのはつや消しの
黒なのです。あれって塗装したほうがいいのですかね？
あとB5とかB6って年式ですよね。初心者ですいません。
新型はB6ですか？旧型がB5？その前がB4?怒らないで教えてくださいね（*^_^*）
いい感じになっているようですけど・・・
今のｱｳﾃﾞｨはﾎﾞﾃﾞｨの下がｶﾗｰﾍﾟｲﾝﾄされているようですが、ぼくのはつや消しの
黒なのです。あれって塗装したほうがいいのですかね？
あとB5とかB6って年式ですよね。初心者ですいません。
新型はB6ですか？旧型がB5？その前がB4?怒らないで教えてくださいね（*^_^*）
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:05:00 ID:7Cj96JsW0
>>402
今年、｢シングルフレームグリル｣になった新型が、B7。
2001年から今年B7が登場まで売っていたのが、B6。(室内はB6とB7はほとんど一緒)
B6と似ているが(B6が似ているだな)、ちょっと小振り(スマート)なのが、B5。
やふーの自動車カタログで、一度確認してくれ。
ちなみにB5乗りの俺は、つや消し黒のままだ。
飛び石とか、気にせずに済むから。
エアロ装着となれば別だが、まぁ好き好きだな。
今年、｢シングルフレームグリル｣になった新型が、B7。
2001年から今年B7が登場まで売っていたのが、B6。(室内はB6とB7はほとんど一緒)
B6と似ているが(B6が似ているだな)、ちょっと小振り(スマート)なのが、B5。
やふーの自動車カタログで、一度確認してくれ。
ちなみにB5乗りの俺は、つや消し黒のままだ。
飛び石とか、気にせずに済むから。
エアロ装着となれば別だが、まぁ好き好きだな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:53:26 ID:QcB4UGbV0
了解です。ありがとうございました。
では僕のはB6になりますのでレス違いですね(ーー;)
つや消し黒だから飛び石とか気にしないでいいから便利なんですねぇ・・
なるほど・・・
最初シングルフレームは変な感じでしたが、最近なじんできたせいかなんか
かっこよく見えますねぇ・・新型がほしいです。B7？
では僕のはB6になりますのでレス違いですね(ーー;)
つや消し黒だから飛び石とか気にしないでいいから便利なんですねぇ・・
なるほど・・・
最初シングルフレームは変な感じでしたが、最近なじんできたせいかなんか
かっこよく見えますねぇ・・新型がほしいです。B7？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:26:52 ID:a1hFEQYS0
シングルフレームは見慣れてくると本当に格好イイと思う。
でも、リアランプの形状は未だに好きになれない。
でも、リアランプの形状は未だに好きになれない。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:07:42 ID:yfEjuBWR0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:17:28 ID:wZM98NLE0
>>405
>>406
シングルフレームは好き嫌いがはっきり分かれますね・・
ＢＭＷのマスクがつり目で精悍になったのを意識？したかのように
迫力のある顔つきにはなったけど～
誰かが「「やすき節」のマッチ棒でつりあげたような
変な顔だ！」といっていたのには正直笑ってしまいましたが・・・
僕はきらいじゃないですけど
>>406
シングルフレームは好き嫌いがはっきり分かれますね・・
ＢＭＷのマスクがつり目で精悍になったのを意識？したかのように
迫力のある顔つきにはなったけど～
誰かが「「やすき節」のマッチ棒でつりあげたような
変な顔だ！」といっていたのには正直笑ってしまいましたが・・・
僕はきらいじゃないですけど
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 03:49:53 ID:5HI75sId0
俺はテールはゆるせてもシングルフレームは苦手です。
って言ってもまだまだB5乗るつもりなんで関係ないですが…
って言ってもまだまだB5乗るつもりなんで関係ないですが…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:41:07 ID:UFp8mwDEO
後期の1･8t って何色あるの？
シルバー探してるけど全然みつからない…
シルバー探してるけど全然みつからない…
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:43:11 ID:NuCVmDqS0
シングルフレームは写真だと不細工だけど、実際見るとカコイイのは不思議。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:56:19 ID:+oeOG4160
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:20:37 ID:viq66p760
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:23:08 ID:ClAvdRak0
はじめまして。質問させてください。タイロッドエンドの交換費用って部品代+工賃でお幾ら位でしょうか?
当方98y アウディA4 1.8（1年前に中古で購入）に乗っているものです。
今日スタッドレスに交換した際に右前のタイヤが心なしか、ガタついているように感じたがしたのでスタンドのスタッフに聞いたところ
「タイロッドエンドの消耗かもしれません。」と言われました。そろそろ車検のため先に修理に出そうか、車検で引っかかった場合に直そうかと
思案中です。
当方98y アウディA4 1.8（1年前に中古で購入）に乗っているものです。
今日スタッドレスに交換した際に右前のタイヤが心なしか、ガタついているように感じたがしたのでスタンドのスタッフに聞いたところ
「タイロッドエンドの消耗かもしれません。」と言われました。そろそろ車検のため先に修理に出そうか、車検で引っかかった場合に直そうかと
思案中です。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:30:06 ID:uXtgUcbu0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:00:06 ID:NXCIeZGx0
来週の土曜日に漏れにとってのニューマシン９７A41.8Tｑが納車です
皆さんこれからもよろしくちゃんでつ ノシ
皆さんこれからもよろしくちゃんでつ ノシ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:08:26 ID:eHa0Ct4j0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:26:25 ID:Ah2lOjWZ0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:24:31 ID:k7hfC8h40
はじめまして、A4 Avant1.8 ９７年モデルに乗ってます。
94000キロ走行。
２年前の車検でロアーアーム交換
その後皆さん経験のキートラブルを体験。
ここで車検受けるかどうか悩み中・・・。
今のところ
前のパッド交換（左右）
ブーツ交換（グリス漏れ）
タイベル交換
マフラー（キャタリスト）外れかけ
ラジエターに錆
タイヤもそろそろ４本交換
以上で車検費用はいくらくらいかかると思います？。
一応５０万はかかるかなと覚悟しています。
さて、
94000キロ走行。
２年前の車検でロアーアーム交換
その後皆さん経験のキートラブルを体験。
ここで車検受けるかどうか悩み中・・・。
今のところ
前のパッド交換（左右）
ブーツ交換（グリス漏れ）
タイベル交換
マフラー（キャタリスト）外れかけ
ラジエターに錆
タイヤもそろそろ４本交換
以上で車検費用はいくらくらいかかると思います？。
一応５０万はかかるかなと覚悟しています。
さて、
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 19:11:09 ID:tH+ir39p0
>>419の続きが一向に来ないので、age。
広範囲で積雪を記録していますが、ｸﾜﾄﾛ乗りのみなさんはﾌﾞｲﾌﾞｲしてますか？
広範囲で積雪を記録していますが、ｸﾜﾄﾛ乗りのみなさんはﾌﾞｲﾌﾞｲしてますか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 04:50:33 ID:QJ+4WVla0
雪の日はタクシーにしてますが何か？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:33:13 ID:isbGAzJ00
始動時イモビ障害ってけっこうメジャーな故障なんでしょうか
トラポン不良？ＥＣＵ不良？
とりあえず鍵穴清掃したあとは今のところ現象出てませんが気になります
トラポン不良？ＥＣＵ不良？
とりあえず鍵穴清掃したあとは今のところ現象出てませんが気になります
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:18:53 ID:mLXw3C4h0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:37:30 ID:m1Ck4RDD0
エアコンの噴出しの切り替えができなくなった…
リレーとかの故障ですんでくれてるといいのだが…
リレーとかの故障ですんでくれてるといいのだが…
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:39:27 ID:ZSw37T1SO
ダッシュボードの裏のウレタンが劣化してエアコン使う度にカスが飛んで鬱です。
Ｂ５海苔の皆さんは乗っている時どんな音楽聴いてますか？音楽の好みは年齢にも依る所があるのでなんとなく年もばれてしまうかも。
私は奥田民生、真心ブラザーズ、ナンバーガールあたりが主です。
あんまり車に合ってないかもw
Ｂ５海苔の皆さんは乗っている時どんな音楽聴いてますか？音楽の好みは年齢にも依る所があるのでなんとなく年もばれてしまうかも。
私は奥田民生、真心ブラザーズ、ナンバーガールあたりが主です。
あんまり車に合ってないかもw
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:15:59 ID:4yu/gRLC0
ウィインド周りのアルミモールの
白濁が目立ってきたよ
みんなどうしてる？
白濁が目立ってきたよ
みんなどうしてる？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:29:04 ID:vQWjxHNX0
面倒だから車ごと買い替え
本日納車されますた。
まだ実感がありませんが、来冬に備えて聞きたいことがあります。
B5海苔の皆様はどのようにスタッドレスはいてますか？
１ スタッドレスサイズは？夏タイヤのまま？サイズ（インチ）ダウンしてますか？
２ スタッドレス用ホイールは純正ですか？
３ スタッドレスの銘柄は？
以上ですが教えてください。
あとナビも付けたいんですが純正コンソールはいじりたくないのでオンダッシュ考えてます。
みなさんどうされてますか？
まだ実感がありませんが、来冬に備えて聞きたいことがあります。
B5海苔の皆様はどのようにスタッドレスはいてますか？
１ スタッドレスサイズは？夏タイヤのまま？サイズ（インチ）ダウンしてますか？
２ スタッドレス用ホイールは純正ですか？
３ スタッドレスの銘柄は？
以上ですが教えてください。
あとナビも付けたいんですが純正コンソールはいじりたくないのでオンダッシュ考えてます。
みなさんどうされてますか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:30:33 ID:OuslzbKC0
>428
納車おめでとうございます！
スタッドレスですが
1 16インチ
2 中古で買ったときに付いてた社外ホイル（純正が付いてたら多分純正使ってました）
3 BS
ナビは自分もコンソールやダッシュいじりたくなかったのでハザードスイッチ横の小物入れを外して奥から自作ステーを伸ばしてオンダッシュナビを取り付けました。
ttp://www9.plala.or.jp/shioya6/
ここを参考にしました。
納車おめでとうございます！
スタッドレスですが
1 16インチ
2 中古で買ったときに付いてた社外ホイル（純正が付いてたら多分純正使ってました）
3 BS
ナビは自分もコンソールやダッシュいじりたくなかったのでハザードスイッチ横の小物入れを外して奥から自作ステーを伸ばしてオンダッシュナビを取り付けました。
ttp://www9.plala.or.jp/shioya6/
ここを参考にしました。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:48:07 ID:YVCc6kZH0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:22:32 ID:T6ThOPuR0
皆様ありがとうございます。
自分としては夏も冬も純正ガスレンヂホイルで行きたい所なんですけど
なかなかもうワンセットが手ごろに手に入りそうにない（Dﾗｰで新品で買えばそりゃあるんでしょうけど・・）
FF1.8用の195-65-15なんかも考えてます。
>>429ｻｿのナビ取り付け方法は勉強になります。
今日は神奈川から箱根まで東名を往復してきました。
生涯初のターボ車なんですが、ターボがマイルドに効くのが分かります。大きな手で押されてるみたい・・・・
あといろいろな質感が上質ですね。ゴルフ３とは2ランク上でした。
自分としては夏も冬も純正ガスレンヂホイルで行きたい所なんですけど
なかなかもうワンセットが手ごろに手に入りそうにない（Dﾗｰで新品で買えばそりゃあるんでしょうけど・・）
FF1.8用の195-65-15なんかも考えてます。
>>429ｻｿのナビ取り付け方法は勉強になります。
今日は神奈川から箱根まで東名を往復してきました。
生涯初のターボ車なんですが、ターボがマイルドに効くのが分かります。大きな手で押されてるみたい・・・・
あといろいろな質感が上質ですね。ゴルフ３とは2ランク上でした。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:41:31 ID:Z+uXSqsf0
Ｈ７のＦＦ走行５５０００ｋｍだけど
今までずーっとユーザー車検でノーメンテ オイル交換５回ぐらいと
バッテリー３回 オルタ１回 タイヤ１セット交換がメンテのすべて。
次ももちろんユーザー車検するつもりだけど
ベルト類(除くタイミングベルト）そろそろ変えたほうがいいか？
あと クーラントとブレーキオイル、エンジンオイルエレメントも考えてる
他どこか変えて方がいいとこある？
あエアクリ、キャビンフィルターもかえる
キャビンフィルターは詰まってて かえって車内がきれいだよ。
今までずーっとユーザー車検でノーメンテ オイル交換５回ぐらいと
バッテリー３回 オルタ１回 タイヤ１セット交換がメンテのすべて。
次ももちろんユーザー車検するつもりだけど
ベルト類(除くタイミングベルト）そろそろ変えたほうがいいか？
あと クーラントとブレーキオイル、エンジンオイルエレメントも考えてる
他どこか変えて方がいいとこある？
あエアクリ、キャビンフィルターもかえる
キャビンフィルターは詰まってて かえって車内がきれいだよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:26:59 ID:fnRPBzD50
ageますね！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:29:04 ID:XmEkQ7q50
>>420が書き込んでから、いまだに広範囲で積雪を記録していますが、
ｸﾜﾄﾛ乗りのみなさんは雪道でﾌﾞｲﾌﾞｲしてますか？
私はﾀｸｼｰに乗るなんて野暮なことはせずに、ｸﾜﾄﾛの恩恵を楽しんでますよ!
ｸﾜﾄﾛ乗りのみなさんは雪道でﾌﾞｲﾌﾞｲしてますか？
私はﾀｸｼｰに乗るなんて野暮なことはせずに、ｸﾜﾄﾛの恩恵を楽しんでますよ!
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:41:33 ID:WFlrIJKX0
>420
ブイブイしてたらアンダーカバー割った…
ブイブイしてたらアンダーカバー割った…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:27:04 ID:02T4fBi70
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:30:26 ID:k2ToKBhg0
>>435
漏れもアンダーカバーが雪のポケットになってしまい、道を擦りながら走ってまつ。
もうお釈迦かなぁ・・・・明日外そうっと。温度計が雪印になるとエアコン停止
になるから。なかなか曇りもとれません（ｆｆ）
漏れもアンダーカバーが雪のポケットになってしまい、道を擦りながら走ってまつ。
もうお釈迦かなぁ・・・・明日外そうっと。温度計が雪印になるとエアコン停止
になるから。なかなか曇りもとれません（ｆｆ）
438 ：437：2005/12/24(土) 19:48:45 ID:k2ToKBhg0
ってことで、田舎に転勤して今年は淋しいクリスマスだよ。一人でケーキ食べて
豚になる！ブヒッ！
豚になる！ブヒッ！
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:11:19 ID:U5dUsX7qO
A4の1.8(B5)にRS4用のﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰは付きます？あと安く中古品が欲しいのでｻｲﾄとかあって教えてくれたらうれしいです。そして高音ﾀｲﾌﾟのﾏﾌﾗｰはどれか教えていただきたい。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:53:53 ID:J/u/Ih9mO
つﾔﾌｵｸ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:39:47 ID:rSL5h8/b0
442 ：439です：2005/12/25(日) 20:34:27 ID:U5dUsX7qO
ﾌﾛﾝﾄはS4です。ﾘｱもS4にします。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:15:06 ID:5nfaYhIU0
S4 euro rear bumper はきれいだけど、S4 6MT を経験してみることを勧めます。
00年式 セダン銀 2.8万km 348万円というのが出てます。感動的なトルクですよ。
00年式 セダン銀 2.8万km 348万円というのが出てます。感動的なトルクですよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:58:08 ID:CgiM1shM0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:25:11 ID:q06D9Gxz0
>>444
01 S4avですが、４万キロノートラブルです。
トラブル出るのはエアフローセンサーとターボのＹブーツ位かな。
エアフロは湿式フィルターに変えると問題出るみたい。
Ｙブーツはサムコに変えましょう。
RS4になるとインタークーラーが大きくなった分スペースが不足して熱対策問題からトラブるようだ。
>>443
前輪加重で120kgもヘビーなB6 B7では味わえない身のこなしは魅力です。
高速でシフトダウンして追いすがる車を６速ホールドのままアクセル踏んで引き離すのも快感。
買うならESP付いてる01年式がおすすめ。タマがないのが問題ですが。
01 S4avですが、４万キロノートラブルです。
トラブル出るのはエアフローセンサーとターボのＹブーツ位かな。
エアフロは湿式フィルターに変えると問題出るみたい。
Ｙブーツはサムコに変えましょう。
RS4になるとインタークーラーが大きくなった分スペースが不足して熱対策問題からトラブるようだ。
>>443
前輪加重で120kgもヘビーなB6 B7では味わえない身のこなしは魅力です。
高速でシフトダウンして追いすがる車を６速ホールドのままアクセル踏んで引き離すのも快感。
買うならESP付いてる01年式がおすすめ。タマがないのが問題ですが。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 07:50:22 ID:8pKnkv2O0
湿式フィルターは洗浄してからオイルをつけるんですが、これが多すぎると駄目です。
あんな安い物ですから洗ってまた使うんじゃなくて交換しましょう。
Ｙブーツが破れるとトルクが出なくなるのですぐに気付きます。交換しましょう。
ＲＳ４も安くなってて498万円からたくさん出てます。延長保証切れの時期ですね。
あんな安い物ですから洗ってまた使うんじゃなくて交換しましょう。
Ｙブーツが破れるとトルクが出なくなるのですぐに気付きます。交換しましょう。
ＲＳ４も安くなってて498万円からたくさん出てます。延長保証切れの時期ですね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:10:20 ID:f08Jdl530
>>445
>>446
漏れもB5S4海苔だが、Ｖバンク真ん中に有る冷却水ポンプ（メインとは違う
モーターで回す物）から水漏れ起きないか？。
交換したら、インマニ外したりで１０万コースだったよ(~_~)
あと水温センサーも氏んで交換したなぁ....。
でも好きな車だからまだ乗り続けます。
>>446
漏れもB5S4海苔だが、Ｖバンク真ん中に有る冷却水ポンプ（メインとは違う
モーターで回す物）から水漏れ起きないか？。
交換したら、インマニ外したりで１０万コースだったよ(~_~)
あと水温センサーも氏んで交換したなぁ....。
でも好きな車だからまだ乗り続けます。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:42:26 ID:wS+5kCvZ0
RS4海苔だがまったくトラブルが起きない。ECUも替えてるんだが。
こんなに低速トルクが出てて駆動系は大丈夫なのかと心配してるんだが、
ついつい踏んでしまう。
こんなに低速トルクが出てて駆動系は大丈夫なのかと心配してるんだが、
ついつい踏んでしまう。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:26:56 ID:5eviGzqH0
B51.8Tqはチェーンって付けられました？
タイヤハウスとのクリアランス余りなさそうなので非金属チェーンになるのでしょうか？
ところでｑ 海苔の方は皆さん全輪分4本をそうびしてるんでしょうか？
タイヤハウスとのクリアランス余りなさそうなので非金属チェーンになるのでしょうか？
ところでｑ 海苔の方は皆さん全輪分4本をそうびしてるんでしょうか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:11:06 ID:Mo3t4efW0
>>449
取説では金属チェーンは装着不能になってる。
ちなみに、漏れは雪国だから最初っからｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ履く。
もし>>449がチェーンのみで雪国行こうと考えてるんなら、止めた方がいい。
それは無謀だ。安物でもｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買いなさい。
いくらquattroでもブレーキかける時はﾀｲﾔの摩擦のみだから。
取説では金属チェーンは装着不能になってる。
ちなみに、漏れは雪国だから最初っからｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ履く。
もし>>449がチェーンのみで雪国行こうと考えてるんなら、止めた方がいい。
それは無謀だ。安物でもｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買いなさい。
いくらquattroでもブレーキかける時はﾀｲﾔの摩擦のみだから。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:35:27 ID:ZKWPaU2y0
96年1.8海苔です。新車で購入して9年よく磨いているので、
知らない人は新車だと思っています。7年過ぎて故障も増えましたが、
最近は絶好調!!手放せない一台です。最近VW06モデルを買ったけど、
アウディはやっぱりいいですね。これからもアウディを乗り続けたいと
思います。私の町も10年前より随分アウディが増えました。
知らない人は新車だと思っています。7年過ぎて故障も増えましたが、
最近は絶好調!!手放せない一台です。最近VW06モデルを買ったけど、
アウディはやっぱりいいですね。これからもアウディを乗り続けたいと
思います。私の町も10年前より随分アウディが増えました。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:00:20 ID:OpyASuZk0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 06:05:33 ID:7/XHFwwi0
>>450>>452
あの、「スタッドレスは装着の上で」を書いてませんでした すいません。
ところで、説明書を改めてみましたら、
「スノーチェーンは前輪に取り付けてください」とのこと。
また、７Jのホイール車には取り付け不可と書いてますが、1.8Tの純正は６JですからOKみたいです。
あの、「スタッドレスは装着の上で」を書いてませんでした すいません。
ところで、説明書を改めてみましたら、
「スノーチェーンは前輪に取り付けてください」とのこと。
また、７Jのホイール車には取り付け不可と書いてますが、1.8Tの純正は６JですからOKみたいです。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:58:51 ID:3FbOdpGc0
97 1.8 先日 セルモーター交換。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:26:33 ID:s7hXknxd0
９５ ２．６ Ａ４ シルバー 今年で１０年目を迎えました。可愛い愛車です。
今までに修理の連続で手のかかる子ですがまだまだ乗り続けたいです。
先日、キーシリンダーを再交換で６万コースを終えたばかり…。
今度はエアコンが一向に温まりません。この寒い冬、レンタンを購入予定です？
風量は強いのですが…温度をＨＩにしても一向に暖かくなりません…？
何方かこんな経験者はいませんか？良き治療方法をご伝授ください。
今までに修理の連続で手のかかる子ですがまだまだ乗り続けたいです。
先日、キーシリンダーを再交換で６万コースを終えたばかり…。
今度はエアコンが一向に温まりません。この寒い冬、レンタンを購入予定です？
風量は強いのですが…温度をＨＩにしても一向に暖かくなりません…？
何方かこんな経験者はいませんか？良き治療方法をご伝授ください。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:38:46 ID:dlgslfh00
インバーター積んで
ハロゲンヒーターが一番安上がり
それかホッカイロで春まで我慢する。
ハロゲンヒーターが一番安上がり
それかホッカイロで春まで我慢する。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:29:39 ID:O5zzTKft0
458 ： 【凶】 【126円】 ：2006/01/01(日) 03:01:06 ID:GzewrPeZO
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ漏れ発見
orz
今年も大きな故障がありませんように。
orz
今年も大きな故障がありませんように。
459 ： 【中吉】 【1592円】 ：2006/01/01(日) 03:17:27 ID:GzewrPeZO
凶って縁起でもないなぁ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 06:41:29 ID:42EcUwfo0
エンジン掛けてかなり温まるまで
ハンドル切るとウィーンってエンジンルームから音がなってる
なにこれ パワステ壊れるの？
ハンドル切るとウィーンってエンジンルームから音がなってる
なにこれ パワステ壊れるの？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:49:02 ID:vgiWNm150
パワステオイルが必要レベル以下かも知れんぞ？
早くディラーに見てもらいましょう。
早くディラーに見てもらいましょう。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:51:19 ID:vgiWNm150
エアコンの液晶が薄くて見れません。
修理費用はおいくらぐらいかかるのでしょう？
修理経験者はいますか？
修理費用はおいくらぐらいかかるのでしょう？
修理経験者はいますか？
463 ： 【吉】 【1310円】 ：2006/01/01(日) 09:16:54 ID:7JPFZCNT0
B5A4乗りのみなさん、今年もよろしくです。
一年でも長く、この名車を維持し楽しめるよう努力していきますよ！
一年でも長く、この名車を維持し楽しめるよう努力していきますよ！
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 19:24:04 ID:DNAPOD+20
>462
96くらいの液晶が二つのやつかな？
ディーラーじゃ修理じゃなく交換で8万くらいだった様な…
ttp://onboarddigitalservice.fc2web.com/
こういう所なら直せるかもしれません。
以前問い合わせたらaudiはやったことが無いが多分直せるそうです。
金額的には￥25000位との事です。
96くらいの液晶が二つのやつかな？
ディーラーじゃ修理じゃなく交換で8万くらいだった様な…
ttp://onboarddigitalservice.fc2web.com/
こういう所なら直せるかもしれません。
以前問い合わせたらaudiはやったことが無いが多分直せるそうです。
金額的には￥25000位との事です。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:47:46 ID:Aqoa9hoR0
>>455
冷却水のサーモスタットダメになって開きっぱなし
になってる鴨。
昔、ＫＰ６１でサーキット走ってるとき。サーモ抜きやったけど
冬場は水温まともに上がるまで冷風しか出なかった。
上がった後でも、5分くらいアイドリングしてると、水温
がドンドン下がっていった。
まぁ、サーモが閉まりっぱなしで、オーバーヒートするよりは
ダメージ少ないかも。
冷却水のサーモスタットダメになって開きっぱなし
になってる鴨。
昔、ＫＰ６１でサーキット走ってるとき。サーモ抜きやったけど
冬場は水温まともに上がるまで冷風しか出なかった。
上がった後でも、5分くらいアイドリングしてると、水温
がドンドン下がっていった。
まぁ、サーモが閉まりっぱなしで、オーバーヒートするよりは
ダメージ少ないかも。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:49:55 ID:aBlKbO6N0
＞４６５
ご親切に有難う御座います。大変参考になりました。
ご親切に有難う御座います。大変参考になりました。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:41:38 ID:JO/c5Hg80
何方かATミッション載せ換え経験者が居ましたら参考までに
費用はいくら位掛かったかお聞かせ願えないでしょうか？
費用はいくら位掛かったかお聞かせ願えないでしょうか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:16:10 ID:wZD1v0vU0
９７年９月 Ａ４ 紺。走行２５，０００キロ。
窓落ち１回。あと電動ドアミラーの動きが悪い。
走行キロが少ないのは、４年海外に行っていたから。
地味だけど、いい車と思う。
窓落ち１回。あと電動ドアミラーの動きが悪い。
走行キロが少ないのは、４年海外に行っていたから。
地味だけど、いい車と思う。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:05:30 ID:cUVo0iKW0
あげる
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:46:14 ID:OLl0t7840
９７式１．８ｔｑに乗っていますが，サスペンションのリフレッシュを
と思い，アーム交換を考えています。
オークションで見つけたのですが，これ↓で良いのかなあ？経験者の方
いらっしゃいましたら，アドヴァイスください。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79779955
と思い，アーム交換を考えています。
オークションで見つけたのですが，これ↓で良いのかなあ？経験者の方
いらっしゃいましたら，アドヴァイスください。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79779955
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:59:35 ID:zQv1YDvI0
あ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:30:59 ID:YAPlBUgI0
ge
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:20:34 ID:HwUW5xPf0
長野県は北の外れです。
除雪がメチャクチャなんで、アンダーカバーなんていつの間にか
固定部分残して無くなりました。
今は、後で付けたロアアームバーとサスペンションの下側部分
が当りまくっています。
サスも底付きするぐらい段差あるし.....。
除雪がメチャクチャなんで、アンダーカバーなんていつの間にか
固定部分残して無くなりました。
今は、後で付けたロアアームバーとサスペンションの下側部分
が当りまくっています。
サスも底付きするぐらい段差あるし.....。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:45:18 ID:6HnV4E/50
a
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:47:22 ID:+8yQra/z0
ｇ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:01:20 ID:aekiDUgD0
e
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:03:33 ID:jOE3GSfl0
n
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:04:34 ID:jOE3GSfl0
a
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:06:26 ID:jOE3GSfl0
i
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 16:31:14 ID:GQcBGGHY0
B5を２台乗り継いで今でも乗ってます。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:36:26 ID:CyKxvjy70
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:48:05 ID:TWXhUm3d0
a
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:10:55 ID:vV6S2yMJ0
>>473
漏れも新潟県上越市、お気持ちお察しいたします
漏れも新潟県上越市、お気持ちお察しいたします
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:47:27 ID:qQEiaCj70
ｇ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:10:35 ID:iYEitZdN0
現在、アバント1.8 2001年式のL LTDを購入検討しております。走行が64000位なのが気掛かりです。走行距離が少ない方が今後のメンテナンスを考えて良いでしょうか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:34:11 ID:nBFOTrM40
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:37:06 ID:+ziEh/g30
え
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:39:29 ID:FRJlXguG0
1999年9月登録の1.8L、ノンターボ、A4（赤）です。走行距離は28,000km程度
なのですが、現行A4への乗り換えを検討しています。この場合、下取りに出
すのと、買い取り専門店に出すのでは、どちらが金額的に有利になるのでしょう？
全く分からないのですが、相場的にはいくらくらいになるんでしょう？
なのですが、現行A4への乗り換えを検討しています。この場合、下取りに出
すのと、買い取り専門店に出すのでは、どちらが金額的に有利になるのでしょう？
全く分からないのですが、相場的にはいくらくらいになるんでしょう？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:28:43 ID:+1C1wW380
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:17:19 ID:FRJlXguG0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:05:37 ID:pQa6SYgW0
>488
とりあえず買い取り数社回って価格聞いてから下取り価格聞いてみたら？
買取屋結構な値段出す事あるし。
下取りが安きゃ買い取りに持ってくって言ってもいいと思うし。
とりあえず買い取り数社回って価格聞いてから下取り価格聞いてみたら？
買取屋結構な値段出す事あるし。
下取りが安きゃ買い取りに持ってくって言ってもいいと思うし。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:00:44 ID:+vjNckRX0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:52:02 ID:FJp1QH6B0
あ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:59:44 ID:dd4cZ1xG0
98y 2.4 Av海苔です。
１DINな前期のみなさん、オーディオヘッドユニットってどうしてますか？
購入時の4年前になぜか「いざ変えたくなったとき、売っていないかも」と
１DINパネルだけあらかじめ買っておいたはいいけど、赤イルミと相性が
いいのがみつからず面倒になって今まで。
工賃込み10万クラスという感じでおすすめ聞ければと。
音楽欲求レベルは、通勤中に使うiPodをそのまま車で、
FM飛ばし・カセットアダプタ以上で聞こえると思えるもんで聞ければ
という程度。
赤イルミと相性のいいやつがないんだよなぁ、というのは
>>429 の方紹介の方法で解決するかもですが、DIYする若かりし頃の
根気はもはやありませぬ。
１DINな前期のみなさん、オーディオヘッドユニットってどうしてますか？
購入時の4年前になぜか「いざ変えたくなったとき、売っていないかも」と
１DINパネルだけあらかじめ買っておいたはいいけど、赤イルミと相性が
いいのがみつからず面倒になって今まで。
工賃込み10万クラスという感じでおすすめ聞ければと。
音楽欲求レベルは、通勤中に使うiPodをそのまま車で、
FM飛ばし・カセットアダプタ以上で聞こえると思えるもんで聞ければ
という程度。
赤イルミと相性のいいやつがないんだよなぁ、というのは
>>429 の方紹介の方法で解決するかもですが、DIYする若かりし頃の
根気はもはやありませぬ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:34:16 ID:SXUx8ARz0
>494
自分はソニーのCDX-R3300ってのを使ってます。
安い割りに音はいいと思います。
イルミも純正とマッチしてます。
液晶が白なのが気になる様でしたらブレーキランプ補修用フィルムでも貼ればOKです。
操作性ははっきり言って×ですが、別売りのロータリーコマンダーを使えばかなりの操作性になります！
ただ、ソニーがカーオーディオ撤退との噂もあるので…
それとリアスピーカーは配線がそのまま使えないので配線引っ張らなきゃダメです。。。。
Avは最初からウーハー付いてるんでしたっけ？
付いてるならそれも解決しなきゃならないですね。
当方セダンなんでそこはよくわかりません。。。。
自分はソニーのCDX-R3300ってのを使ってます。
安い割りに音はいいと思います。
イルミも純正とマッチしてます。
液晶が白なのが気になる様でしたらブレーキランプ補修用フィルムでも貼ればOKです。
操作性ははっきり言って×ですが、別売りのロータリーコマンダーを使えばかなりの操作性になります！
ただ、ソニーがカーオーディオ撤退との噂もあるので…
それとリアスピーカーは配線がそのまま使えないので配線引っ張らなきゃダメです。。。。
Avは最初からウーハー付いてるんでしたっけ？
付いてるならそれも解決しなきゃならないですね。
当方セダンなんでそこはよくわかりません。。。。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:30:37 ID:gTsxUwdi0
a
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:53:10 ID:qUU8Wh2a0
ｇｅ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:53:42 ID:9v4VfDHh0
揚げ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:00:06 ID:ul+Kcwrm0
age
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 19:12:35 ID:665rbAXv0
５００あげ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:01:17 ID:J22TVZfu0
Car and Driver Magazine
Sustainable Sports Sedans
総合１位アキュラ TSX（2354ccＮＡ） 212点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=5
総合２位ボルボ S40 T5（2521ccターボ） 196点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=4
総合３位スバル レガシィ 2.5GT リミテッド（2457ccターボ） 193点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=3
総合４位アウディ A4 1.8T（1781ccターボ） 178点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=2
総合得点はこのページの下のほうのgrand totalに書かれている
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=6
Sustainable Sports Sedans
総合１位アキュラ TSX（2354ccＮＡ） 212点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=5
総合２位ボルボ S40 T5（2521ccターボ） 196点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=4
総合３位スバル レガシィ 2.5GT リミテッド（2457ccターボ） 193点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=3
総合４位アウディ A4 1.8T（1781ccターボ） 178点
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=2
総合得点はこのページの下のほうのgrand totalに書かれている
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=8550&page_number=6
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:50:12 ID:E3DYyBwO0
971.8Tqにスタッドレス用としてガスレンヂﾎｲﾙでなく
FF1.8の195-65-15用純正ホイールを使用しても
無問題ですか？またそのようにしてるかたいますか？
FF1.8の195-65-15用純正ホイールを使用しても
無問題ですか？またそのようにしてるかたいますか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:22:05 ID:yHZoZxw70
あ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:23:11 ID:OU6kpFH8O
オリンピックみたいなエムブレムがダサい
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:38:06 ID:v7F2dbjB0
>>502
ﾉｼ 無問題
ﾉｼ 無問題
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:52:58 ID:c4nQuNsK0
>>505
ありがとうございます m(_ _)m
ありがとうございます m(_ _)m
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:39:06 ID:/TTqOPu20
現在０３TTを購入しようか迷ってます
TTレスあまり無いけど人気無いんですかね～？
TTレスあまり無いけど人気無いんですかね～？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:41:41 ID:/TTqOPu20
スレタイ見て理由が分かりました
一昨日道路が酷かったです。
２０センチぐらい雪を残してある道路に入ったんですが。
気温で緩んでいて4輪ともﾀｲﾔ全体埋まってしまい完全
亀になりました。
何とかもがいて脱出できましたが、今まで経験した中で
最悪のスタックでした.....。
２０センチぐらい雪を残してある道路に入ったんですが。
気温で緩んでいて4輪ともﾀｲﾔ全体埋まってしまい完全
亀になりました。
何とかもがいて脱出できましたが、今まで経験した中で
最悪のスタックでした.....。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:34:48 ID:m82w9i4W0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:00:16 ID:GpjJwlg80
こりゃTT買うしかないですね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:22:39 ID:PAxhlHHr0
>>510-511
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:44:55 ID:MMfRNbdg0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 04:26:47 ID:Pky8jayy0
B6の5本スポーク純正ホイールをつけてる人いますか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:36:44 ID:FAHKiOaO0
上げておく
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 03:22:36 ID:gNjmEk6n0
B7に乗り換えたんだけど、B5を街で見ると目で追ってしまう。
B5に乗ってる皆さんは大事にしてあげて下さい。
良い車だよね。
B5に乗ってる皆さんは大事にしてあげて下さい。
良い車だよね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:33:07 ID:rS0nmEng0
96年式 A4 2.6 走行距離58,000km 検1年半付 リ済 リコール対策済
D車 女性ワンオーナー 屋根付車庫保管 禁煙車 小傷はあるが内外装共キレイ
Dにて車検＆定期点検＆マメにオイル交換
社外TV 社外CDオートチェンジャー10連×2 社外16AW タイヤ8部山
自分で名変して1,000km位走りましたが、全く不具合なしです。
先日友人より40万で買いましたが、買取相場や売買相場を考えるとお互いに
ラッキーだったのでしょうか？
D車 女性ワンオーナー 屋根付車庫保管 禁煙車 小傷はあるが内外装共キレイ
Dにて車検＆定期点検＆マメにオイル交換
社外TV 社外CDオートチェンジャー10連×2 社外16AW タイヤ8部山
自分で名変して1,000km位走りましたが、全く不具合なしです。
先日友人より40万で買いましたが、買取相場や売買相場を考えるとお互いに
ラッキーだったのでしょうか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:11:20 ID:E+glWYtq0
>>517
おいしいけど、10年落ちってのは・・・
おいしいけど、10年落ちってのは・・・
519 ：507：2006/01/25(水) 00:52:26 ID:ife1qzz70
明日買いに行ってきまつ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:46:31 ID:e3exgi9x0
>>519
明日って強打よね。逝ってらっさい ノシ
うまくいいのTTが買えたらｽﾚ違いだが報告世路。
もし店頭で血迷ってB5A4買ってしまったら遠慮なくおいでｗｗ
しかしｽﾚ違いで相談しに来てIDがTTで決意してTT貝に行くって
ちょっｗｗｗおまｗｗハゲワラｗｗｗ させていただきました。
明日って強打よね。逝ってらっさい ノシ
うまくいいのTTが買えたらｽﾚ違いだが報告世路。
もし店頭で血迷ってB5A4買ってしまったら遠慮なくおいでｗｗ
しかしｽﾚ違いで相談しに来てIDがTTで決意してTT貝に行くって
ちょっｗｗｗおまｗｗハゲワラｗｗｗ させていただきました。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 09:47:44 ID:TpQ7V0x20
>519
いい奴だ…
ご安全に！
いい奴だ…
ご安全に！
>>518
やっぱり10年落ちじゃダメでつか…
たまたま友人の奥さんが売ろうとしていたので、衝動的に買っちゃいました。
ホントは2001年以降のA4アバントが欲しかったでつ。
今のA4をまた40万で売って…ってゆーのは甘いかな。
やっぱり10年落ちじゃダメでつか…
たまたま友人の奥さんが売ろうとしていたので、衝動的に買っちゃいました。
ホントは2001年以降のA4アバントが欲しかったでつ。
今のA4をまた40万で売って…ってゆーのは甘いかな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:22:20 ID:9/CA8+As0
97年型2.8クアトロ乗りです。
先日テールライトをユニットごと交換したら、ライト切ってもブレーキ踏むとポジ
ションランプがついてナビ画面も夜モードになってしまいました。
ブレーキ連動のバルブを外すと戻るのですが、ブレーキランプつかないとまずいの
で困ってます。
ヘインズのマニュアル見てもよくわかりませんでした。
ご存知のかた、教えて下さいませ。
先日テールライトをユニットごと交換したら、ライト切ってもブレーキ踏むとポジ
ションランプがついてナビ画面も夜モードになってしまいました。
ブレーキ連動のバルブを外すと戻るのですが、ブレーキランプつかないとまずいの
で困ってます。
ヘインズのマニュアル見てもよくわかりませんでした。
ご存知のかた、教えて下さいませ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:25:12 ID:dthdVVoh0
>>522
ダメってわけじゃないだろうけど・・・
今は故障無しでイイかもしれんが、ガタが来る時は
一気に来る可能性があるからねぇ。
まぁ、でも実際アウディのオーナーになったんだから、
そんなに気にすることないでしょう。
ダメってわけじゃないだろうけど・・・
今は故障無しでイイかもしれんが、ガタが来る時は
一気に来る可能性があるからねぇ。
まぁ、でも実際アウディのオーナーになったんだから、
そんなに気にすることないでしょう。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 03:03:32 ID:372O+o360
age
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:32:15 ID:W+GFZm9y0
97年式Ａ４ 1.8に乗ってますが、
今日突然ウインカーがまったく動作しなくなりました。
でも10分くらいするとなぜか自然に直ってました。
こんな物なのかな？
今日突然ウインカーがまったく動作しなくなりました。
でも10分くらいするとなぜか自然に直ってました。
こんな物なのかな？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 20:29:43 ID:rOhr3/A70
1.8Tｑにようやく慣れてきました。やっぱり高速走るのが一番で、
流れない下道走ってる時はまるで空港の中をうろうろしてるジェット機のようｗ
VWの時と比べて絶対数が少ないのか道中で出会うアウディが寄ってくる。
それも年式、クラス問わずに（A8まで！）寄ってきてしばらく並走していったりするんですよ。
面白いですね。
しかしイグニッションが固いって！97なのでリコール対策されてるか後で見てきます。
流れない下道走ってる時はまるで空港の中をうろうろしてるジェット機のようｗ
VWの時と比べて絶対数が少ないのか道中で出会うアウディが寄ってくる。
それも年式、クラス問わずに（A8まで！）寄ってきてしばらく並走していったりするんですよ。
面白いですね。
しかしイグニッションが固いって！97なのでリコール対策されてるか後で見てきます。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 09:35:44 ID:uUGfiPjf0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:15:35 ID:4JRMZiTd0
age
530 ：526：2006/01/28(土) 13:05:23 ID:6fU8Nfk10
>>528
10分くらいで勝手に復旧したのでヒューズじゃないと思います。
ウインカーを動作させたときに全くの無音状態でした。
（カッチン・カッチンという音が聞こえなかった）
一度点検してもらうことにします。
ありがとう
10分くらいで勝手に復旧したのでヒューズじゃないと思います。
ウインカーを動作させたときに全くの無音状態でした。
（カッチン・カッチンという音が聞こえなかった）
一度点検してもらうことにします。
ありがとう
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:58:25 ID:yqbZnk420
96年式Ａ４ 1.8 コミコミ７０てどうですか？(高い？安い？あぶない？)
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:40:21 ID:E0pZmI9F0
03年式A4 2.0SE 走行距離45000㎞です
車検費用っておおよそいくらですか？
車検費用っておおよそいくらですか？
523です。自己レスです。
バルブ入れ替えたら解決しました。
ブレーキランプだけウインカーやバックフォグと規格がちょっと違うのですね。
バルブ入れ替えたら解決しました。
ブレーキランプだけウインカーやバックフォグと規格がちょっと違うのですね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 19:26:55 ID:rGPMzP0L0
先日Ｓ4アバントに試乗しました。ＲＳ4アバントが出るそうでそちらを
見てから購入しようと思います。アウディは初めてですのでよろしく。
見てから購入しようと思います。アウディは初めてですのでよろしく。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:03:24 ID:txZH27360
何方か経験者の方教えてください。
イモビライザー、コンピューターも先月、６万掛けて修理交換済みでした。
ディーラーへレッカーで持ち込みましたが…だめです。原因が分からないみたい？
シフトがＰに入っているのに誤差判定して燃料カット、プラグがスパークしていません。
でもセルモーターは回ってしまいます。
だれか原因をお聞かせ下さい。ｍ(__)ｍ
イモビライザー、コンピューターも先月、６万掛けて修理交換済みでした。
ディーラーへレッカーで持ち込みましたが…だめです。原因が分からないみたい？
シフトがＰに入っているのに誤差判定して燃料カット、プラグがスパークしていません。
でもセルモーターは回ってしまいます。
だれか原因をお聞かせ下さい。ｍ(__)ｍ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 09:29:26 ID:gkBasyPw0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:26:29 ID:twjmGpki0
>531
セダンでお店ならそんなもんか？
アバントでお店なら安いような…
個人なら自分なら買いません。
ま、程度がどうかわからんので一概には言えんがね。
セダンでお店ならそんなもんか？
アバントでお店なら安いような…
個人なら自分なら買いません。
ま、程度がどうかわからんので一概には言えんがね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:34:07 ID:kBuvECdR0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 20:11:09 ID:b3udqFuy0
>>538
なぜスレ違い？？
なぜスレ違い？？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:44:25 ID:FYFRQxvaO
>>539
ｽﾚのﾀｲﾄﾙを良く読んでみな！
ｽﾚのﾀｲﾄﾙを良く読んでみな！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:23:55 ID:rt/Lv5So0
５３５です。９５年式のＡ４ ２．６です。
はい。５３２，５３４の現象は１ヶ月前に対策済みです。キーシリンダー
一式、コンピューターもドイツから輸入してディーラーで修理済みです。が
しかし、又、エンジンがが掛からず、セルを回しても燃料警告灯が点滅して
プラグの火花が飛ばず、燃料もカットされています。ディーラーはシフトがＰ
なのに誤差判定しているとの事。
何方か、経験者がいましたら宜しくお願い致します。
はい。５３２，５３４の現象は１ヶ月前に対策済みです。キーシリンダー
一式、コンピューターもドイツから輸入してディーラーで修理済みです。が
しかし、又、エンジンがが掛からず、セルを回しても燃料警告灯が点滅して
プラグの火花が飛ばず、燃料もカットされています。ディーラーはシフトがＰ
なのに誤差判定しているとの事。
何方か、経験者がいましたら宜しくお願い致します。
>>540
アウディだしA4だし現役だし、何か問題でも？
アウディだしA4だし現役だし、何か問題でも？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:00:13 ID:N0nUtCra0
アウディA4（B5)←ココ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 02:12:49 ID:1qYozf0r0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 02:22:08 ID:A0gvDwgg0
漏れの98 1.8Tq、満タン法で13.6km/Lだった。
最近は週末にドライブするだけだったけど、こんなに伸びるとは。
最近は週末にドライブするだけだったけど、こんなに伸びるとは。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 06:06:57 ID:c1ZI9/zg0
>>532は、>>1を読んでくれ。
その上で、こちらへ誘導するから、ここで質問してくれ。
○○○○ Audi A4 Part.5 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126921335/l50
その上で、こちらへ誘導するから、ここで質問してくれ。
○○○○ Audi A4 Part.5 ○○○○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126921335/l50
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 06:37:11 ID:I0y6Hza90
９７のＡ４だけど 丸９年乗るとオイラも４３になっちまったよ。
そろそろに似合わない感じもしてくるよな。
みんなこんな感じで乗りかえるのかな。
HP持ってる人も結構乗り換えてる人でてきたよね。
そろそろに似合わない感じもしてくるよな。
みんなこんな感じで乗りかえるのかな。
HP持ってる人も結構乗り換えてる人でてきたよね。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 10:54:26 ID:WBYy6sEz0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:35:04 ID:p4FHdUP50
>>549
自分の車が似合わないというのは、年齢とは関係ない。
ただ、時代の流れは、新型車やミニバンなどへと、
人の持つ感性や嗜好を変化させる材料になりうると思う。
９年乗りかつ40代となると、買ったばかりの環境と激変していることもあるだろうし。
ただ、乗り換えるにしても、やはり大金がかかるのは間違いない。
そんな時に、>>550ではないが、今売っている新車で好きな車があるかどうかは大事なこと。
折れもB5･1.8Tq乗っていて、多少古くさく思う時もあるけれど、
大きさも手頃だし、このクラスのMTで納得いく車もないということもあって、
やっぱり好きな車が出てこないうちは妥協はできなくて、まだまだ乗り続ける。
B5買った人たちって、結構こだわって手に入れた人が多いと思うだけに、
最後の意思確認は、その辺かな？と思う。
長文スマソ
自分の車が似合わないというのは、年齢とは関係ない。
ただ、時代の流れは、新型車やミニバンなどへと、
人の持つ感性や嗜好を変化させる材料になりうると思う。
９年乗りかつ40代となると、買ったばかりの環境と激変していることもあるだろうし。
ただ、乗り換えるにしても、やはり大金がかかるのは間違いない。
そんな時に、>>550ではないが、今売っている新車で好きな車があるかどうかは大事なこと。
折れもB5･1.8Tq乗っていて、多少古くさく思う時もあるけれど、
大きさも手頃だし、このクラスのMTで納得いく車もないということもあって、
やっぱり好きな車が出てこないうちは妥協はできなくて、まだまだ乗り続ける。
B5買った人たちって、結構こだわって手に入れた人が多いと思うだけに、
最後の意思確認は、その辺かな？と思う。
長文スマソ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:59:47 ID:Xw7aNM6cO
>>551
禿同
禿同
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:22:32 ID:SjrqbxtP0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:40:38 ID:cOegQp0Y0
しかし、マジな話欲しい車が無い。
そりゃ、幾らでも金積めるんなら欲しいのもあるが....(w
個人的には、デザイン、サイズはＢ５のままでＭＴのアバントｔｑが出て欲しい。
そりゃ、幾らでも金積めるんなら欲しいのもあるが....(w
個人的には、デザイン、サイズはＢ５のままでＭＴのアバントｔｑが出て欲しい。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 04:53:10 ID:jmCTa6FX0
去年の秋まで96 1.8T q 新車からずっと乗ってました
維持費に音を上げて手放しました
激しく後悔中
みなさんは頑張って乗ってね
維持費に音を上げて手放しました
激しく後悔中
みなさんは頑張って乗ってね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:27:28 ID:JgsjQatm0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:54:06 ID:J8FwIIPT0
>>556
漏れは>>555ではないが…
｢どれくらいかかったのか｣という意味の、範囲が分からない(購入費か維持費か)。
2.4ｸﾜﾄﾛをこれから買おうとするならば、'99年10月以降の物を探すべし！
ﾋﾞｯｸﾞ･ﾏｲﾅｰ後のほうが、維持も多少楽になるかと思う。
漏れは>>555ではないが…
｢どれくらいかかったのか｣という意味の、範囲が分からない(購入費か維持費か)。
2.4ｸﾜﾄﾛをこれから買おうとするならば、'99年10月以降の物を探すべし！
ﾋﾞｯｸﾞ･ﾏｲﾅｰ後のほうが、維持も多少楽になるかと思う。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:24:18 ID:hW7og2K/0
>>557
556です。
>範囲が分からない(購入費か維持費か)
維持費です。要は、購入後のことですね。
>'99年10月以降の物を探すべし！
ご指導、ご鞭撻ありがとうございます！
自動車関係に勤めている親戚がいまして、
その方に探してもらっています。
'99年以降・・・これは、希望として言ってるって
感じなので、必ずそうなるとは限らないかも・・・
556です。
>範囲が分からない(購入費か維持費か)
維持費です。要は、購入後のことですね。
>'99年10月以降の物を探すべし！
ご指導、ご鞭撻ありがとうございます！
自動車関係に勤めている親戚がいまして、
その方に探してもらっています。
'99年以降・・・これは、希望として言ってるって
感じなので、必ずそうなるとは限らないかも・・・
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:34:27 ID:o1Yl8fIB0
本日、０１年式Ａ６（Ｂ５）の中古車を購入契約しました。
皆さんの仲間入りです。よろしくお願いします。
ずっとＢＭＷ丸目の３シリーズ買うつもりでしたが、
人気が高い分値段の高いし、買える相場の車体はボロボロ‥
そんな悩みの中、発見したのがこの車です。
評価が高いことが一番の魅力でした もちろんデザインも気に入ってます。
質問ですがナビは２ＤＩＮ一体型は付けれますか？
よろしくお願いします。
皆さんの仲間入りです。よろしくお願いします。
ずっとＢＭＷ丸目の３シリーズ買うつもりでしたが、
人気が高い分値段の高いし、買える相場の車体はボロボロ‥
そんな悩みの中、発見したのがこの車です。
評価が高いことが一番の魅力でした もちろんデザインも気に入ってます。
質問ですがナビは２ＤＩＮ一体型は付けれますか？
よろしくお願いします。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:35:23 ID:o1Yl8fIB0
↑書き間違いました”Ａ６→Ａ４”です。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:10:59 ID:SZmO2VoE0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:57:02 ID:ASjRRTDQ0
>>559
御目！
でもアウディの赤イルミがいいのに２DINAVNをつけるのは・・・・ま、人それぞれなので。
キットもあると思うので知ってる人ヨロでし。
漏れはあの雰囲気を壊したくなくてオンダッシュのパナHS400にしますたよ。
ところで車種は何ですか？漏れは1.8Tqですが。
御目！
でもアウディの赤イルミがいいのに２DINAVNをつけるのは・・・・ま、人それぞれなので。
キットもあると思うので知ってる人ヨロでし。
漏れはあの雰囲気を壊したくなくてオンダッシュのパナHS400にしますたよ。
ところで車種は何ですか？漏れは1.8Tqですが。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 02:27:14 ID:wmvcBW1/0
>>561
>>562
お返事どうも。上のスレの方でも赤イルミが話題になってるようですが、
赤イルミネーションって、ハザードスイッチの下にある液晶画面のことですか？
もしそうだとしたら、液晶画面のバックカラーが赤く光るということですか？
それとも、液晶表示する数字が赤色ということですか？ぜんぜん違ったらすいません。
赤イルミがそんなに魅力のある内装の一部なら私も２ＤＩＮは考え直します。
中古車販売店が「納車前までにナビ持ってきてくれたらタダで付けてあげる」と言うので‥
価格.comの激安ＨＤＤナビ↓を付けようかと思ってます。
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20103810358
>>562
お返事どうも。上のスレの方でも赤イルミが話題になってるようですが、
赤イルミネーションって、ハザードスイッチの下にある液晶画面のことですか？
もしそうだとしたら、液晶画面のバックカラーが赤く光るということですか？
それとも、液晶表示する数字が赤色ということですか？ぜんぜん違ったらすいません。
赤イルミがそんなに魅力のある内装の一部なら私も２ＤＩＮは考え直します。
中古車販売店が「納車前までにナビ持ってきてくれたらタダで付けてあげる」と言うので‥
価格.comの激安ＨＤＤナビ↓を付けようかと思ってます。
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20103810358
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 02:29:41 ID:wmvcBW1/0
>>562
車種はＡ４・１．８銀です。
車種はＡ４・１．８銀です。
>>563
返答ありがとうです。
赤イルミってのは夜走行時にメーターからセンターコンソールの
スイッチ類すべての照明（液晶含む）が赤く統一されていることです。
アウディ海苔のひとはこのためにオンダッシュにする人が多いです。
あと、オーディオが特殊ワイドサイズ（DINサイズより大きい）なので
A4用の取り付けアダプターをつけないといけないし、そもそも２DINの上下幅があるのだろうか？と
思います。
取り付けアダプターとかが必要になってくるのですけどその辺も含め「タダ」でつけてくれるのですか？
否定的なことばかりですいません。うまくナビがついたら、納車されたらまたレポよろです ノシ
返答ありがとうです。
赤イルミってのは夜走行時にメーターからセンターコンソールの
スイッチ類すべての照明（液晶含む）が赤く統一されていることです。
アウディ海苔のひとはこのためにオンダッシュにする人が多いです。
あと、オーディオが特殊ワイドサイズ（DINサイズより大きい）なので
A4用の取り付けアダプターをつけないといけないし、そもそも２DINの上下幅があるのだろうか？と
思います。
取り付けアダプターとかが必要になってくるのですけどその辺も含め「タダ」でつけてくれるのですか？
否定的なことばかりですいません。うまくナビがついたら、納車されたらまたレポよろです ノシ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 15:00:52 ID:wmvcBW1/0
>>565
詳しい説明有難うございます。
↓が私のＡ４Ｂ５です。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060204055851.jpg
赤丸印の所が２ＤＩＮサイズにピッタシなのかと思ってました。
中古車屋の店員は２ＤＩＮ・１ＤＩＮどっちでも付けれると言ってました。
その店はワーゲン・アウディ専門店なので何とか付けてくれると思います。
色々と取り付けキッドが必要なら仕入れてもらうよう頼みます。
その辺はやはり自腹だと思います。
詳しい説明有難うございます。
↓が私のＡ４Ｂ５です。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060204055851.jpg
赤丸印の所が２ＤＩＮサイズにピッタシなのかと思ってました。
中古車屋の店員は２ＤＩＮ・１ＤＩＮどっちでも付けれると言ってました。
その店はワーゲン・アウディ専門店なので何とか付けてくれると思います。
色々と取り付けキッドが必要なら仕入れてもらうよう頼みます。
その辺はやはり自腹だと思います。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:16:46 ID:F+cRK1+H0
ageますね！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:00:24 ID:GPeOEGQ30
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:01:25 ID:GPeOEGQ30
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:52:38 ID:A3y91I+S0
はじめまして。
A4 1.8tqのアバントのMTを探してるんですけど、
中古車情報誌で１回だけ見たことがあるんですが
今、日本で買えますか？
アバントでMTなアウディに乗りたいのですが、S4
は今の状況じゃ金銭的にかなり無理です。
何でもいいので、情報お願いします。
今はB4 80 2.6E です。
本音を言うとRS2が欲しい…
A4 1.8tqのアバントのMTを探してるんですけど、
中古車情報誌で１回だけ見たことがあるんですが
今、日本で買えますか？
アバントでMTなアウディに乗りたいのですが、S4
は今の状況じゃ金銭的にかなり無理です。
何でもいいので、情報お願いします。
今はB4 80 2.6E です。
本音を言うとRS2が欲しい…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 09:34:18 ID:ctyt3rVi0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 10:47:05 ID:f1c3wtIo0
このｽﾚは、｢駆け込み寺｣になってきつつあるな。
ｽﾚが活性化されることは良いことだから、B5オーナーとして大歓迎だ。
>>572
A4アバント1.8TqのMT、見たことある。
首都圏の並行輸入もしてくれるショップのＨＰでね。
こんなのあるのか！とビックリした記憶があるが、
やっぱり左ハンドルの並行物だった。
１台だけ、個人の注文で並行輸入したものみたい。
廃車になっていなければ、それが唯一無比の存在のはず。
正直な話、結論は｢今、日本で買えない！｣だ。
ｽﾚ違いだが、RS2はGooWORLD.jpで検索すると、時々出てくる。
RS2は値段がこなれてきたけど、10年前の車だから維持が大変そう。
B5S4アバントが金銭的にかなり無理というならば、>>572の選択肢は
｢あきらめろ｣としか言いようが無い。
それよりも、アウディ･ジャパンに｢A4とA3のMTモデルを輸入しろｺﾞﾙｧ!｣と
要望出してみては？
上のﾚｽで｢妥協できなくて乗り続ける｣てあるけど、現行A4･A3のMTモデルが
輸入が実現されたら(一時)凄い需要になるかもね、と煽ってみる。
長文スマソです。
ｽﾚが活性化されることは良いことだから、B5オーナーとして大歓迎だ。
>>572
A4アバント1.8TqのMT、見たことある。
首都圏の並行輸入もしてくれるショップのＨＰでね。
こんなのあるのか！とビックリした記憶があるが、
やっぱり左ハンドルの並行物だった。
１台だけ、個人の注文で並行輸入したものみたい。
廃車になっていなければ、それが唯一無比の存在のはず。
正直な話、結論は｢今、日本で買えない！｣だ。
ｽﾚ違いだが、RS2はGooWORLD.jpで検索すると、時々出てくる。
RS2は値段がこなれてきたけど、10年前の車だから維持が大変そう。
B5S4アバントが金銭的にかなり無理というならば、>>572の選択肢は
｢あきらめろ｣としか言いようが無い。
それよりも、アウディ･ジャパンに｢A4とA3のMTモデルを輸入しろｺﾞﾙｧ!｣と
要望出してみては？
上のﾚｽで｢妥協できなくて乗り続ける｣てあるけど、現行A4･A3のMTモデルが
輸入が実現されたら(一時)凄い需要になるかもね、と煽ってみる。
長文スマソです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 11:17:11 ID:ctyt3rVi0
>>574
まさに漏れは「妥協できずに乗り続けてる」人間の一人だな（ｗ
現行Ａ３の5ドアスポーツバックにＭＴのｔｑ出れば即買いですな。
現行Ａ４はボディでか杉でＢ５から見ると、まるでＡ６見てるみたいだ。
来年出そうな？ジェッタにＭＴの「ＴＦＳＩ ４モーション」有ったら
そちらに行くかもしれんが.....。
まさに漏れは「妥協できずに乗り続けてる」人間の一人だな（ｗ
現行Ａ３の5ドアスポーツバックにＭＴのｔｑ出れば即買いですな。
現行Ａ４はボディでか杉でＢ５から見ると、まるでＡ６見てるみたいだ。
来年出そうな？ジェッタにＭＴの「ＴＦＳＩ ４モーション」有ったら
そちらに行くかもしれんが.....。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 16:54:33 ID:o/wp4APx0
VW・アウディ陣がこぞってMT車を見放したのかな？
S4ですら新車はATしかない中で、
ポロGTIをみて少しほっとしております。この波がアウディジャパンにも着てほしい。
S4ですら新車はATしかない中で、
ポロGTIをみて少しほっとしております。この波がアウディジャパンにも着てほしい。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 17:31:08 ID:KHkQADvb0
A4のMTなんて輸入しなくて良いでしょう。
俺のイメージで言えば、A4は美人の奥さんか、お嬢さん用の
女性御用達車だと思う。
奥様の「お買い物＆ランチ」等に使われているA4が、一番、幸せそうに見える。
俺のイメージで言えば、A4は美人の奥さんか、お嬢さん用の
女性御用達車だと思う。
奥様の「お買い物＆ランチ」等に使われているA4が、一番、幸せそうに見える。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 18:58:51 ID:rKZrdyYt0
>>５７２
首都圏のあるお店にＡ４ＴＱアバント左ＭＴ置いてある。
表立って言ってはないけど売りモンだよ。
ただし、ノーマルなＡ４じゃないから乗るならそれなりの覚悟が必要だと思うぞ。
価格的にはＲＳ２買うのと変わらないと思う。
俺もＲＳ２買おうと商談行ったけど、補修パーツの入手がかなり困難になってきてるんであきらめたよ。
首都圏のあるお店にＡ４ＴＱアバント左ＭＴ置いてある。
表立って言ってはないけど売りモンだよ。
ただし、ノーマルなＡ４じゃないから乗るならそれなりの覚悟が必要だと思うぞ。
価格的にはＲＳ２買うのと変わらないと思う。
俺もＲＳ２買おうと商談行ったけど、補修パーツの入手がかなり困難になってきてるんであきらめたよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:32:59 ID:eUbaSDu40
>>577
それは約20年前のアウディに対する一般人のイメージ
それは約20年前のアウディに対する一般人のイメージ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:19:16 ID:eVeF8H/w0
今でも>>577みたいな人、いるんだな。
固定観念に縛られた、可哀想な人が。
固定観念に縛られた、可哀想な人が。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:21:29 ID:xH+gDPWN0
>>579-580
釣られるな！みんなスルーしる!!
釣られるな！みんなスルーしる!!
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:25:05 ID:EzT84CbD0
S4にせよRS4にせよ、もし右ハンドルがあるなら速攻で買うんだけどなぁ。
世田谷の狭い道で路線バスを追い越す時など、左ハンドルだと正直困難だ。
世田谷の狭い道で路線バスを追い越す時など、左ハンドルだと正直困難だ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:35:07 ID:o/wp4APx0
平行輸入車って自動車保険とりずらいんですよね。
この間WEBで保険見積もり取った時に試しに並行輸入車ボタンをﾎﾟﾁｯとなしたら
１社も取り扱いなかったよ。
この間WEBで保険見積もり取った時に試しに並行輸入車ボタンをﾎﾟﾁｯとなしたら
１社も取り扱いなかったよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:37:01 ID:jRos9OrK0
>>579 >>580
もう一つのA4スレか、TTスレに嫁にA4乗らせているという人が2人くらいいたよ。
やっぱり金持ちが、嫁さんあたりに乗せる車という感じだな。
残念だけど金持ちのファーストカーには、なり得ないんだろうね。
俺もA4で終わりたくない・・・・・。
もう一つのA4スレか、TTスレに嫁にA4乗らせているという人が2人くらいいたよ。
やっぱり金持ちが、嫁さんあたりに乗せる車という感じだな。
残念だけど金持ちのファーストカーには、なり得ないんだろうね。
俺もA4で終わりたくない・・・・・。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:50:18 ID:4g92poL20
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 12:44:56 ID:nIOMtW7q0
特大痔も少し昔は女子供の車だと言ってたな。アウディ。
そんなだからry
そんなだからry
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 14:22:58 ID:tVo2KClm0
子供の車か…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:33:40 ID:08reypOa0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:19:03 ID:1iddITQl0
女の車だよ。うちの嫁もＳ4乗ってるしね。お気に入りみたいだよ。。
友達の受けがベンツよりはいいみたいだよ。。
友達の受けがベンツよりはいいみたいだよ。。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:02:40 ID:1utGRpls0
スレ違いかもしれませんが、アドバイスください。
旧A4（B5）1.8TQ MTモデルに乗り換えたいと思ってます。
現在98年モデルのアルファ156 2.0ツインスパークMT（38000㎞）に乗ってます。
車検まで1年ちょっとあるのですが、B5の買い時ってだんだん少なくなってきてますねえ。
そろそろアルファ売って前期モデルのB5買うか、あと2・3年我慢して後期モデル買うか悩んでます。
ずばり買い時っていつごろでしょうか。
真剣に悩んでるんでご教授ください。よろしくお願いします。
ちなみに、先代A3 1.8TQに乗ってましたのでアウディの良さは理解してるつもりです。
旧A4（B5）1.8TQ MTモデルに乗り換えたいと思ってます。
現在98年モデルのアルファ156 2.0ツインスパークMT（38000㎞）に乗ってます。
車検まで1年ちょっとあるのですが、B5の買い時ってだんだん少なくなってきてますねえ。
そろそろアルファ売って前期モデルのB5買うか、あと2・3年我慢して後期モデル買うか悩んでます。
ずばり買い時っていつごろでしょうか。
真剣に悩んでるんでご教授ください。よろしくお願いします。
ちなみに、先代A3 1.8TQに乗ってましたのでアウディの良さは理解してるつもりです。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:35:16 ID:NXiwTTl80
>>590
スレ違いではありません、こういうカキコは大歓迎です！
B5･A4の買い時はずばり、｢今｣です。
前期モデルならばタマ数も多いけれど、後期モデルの1.8Tqは輸入台数も少ないから尚更。
当然、真剣に買おうとするならば、上のレスにもある通り｢'99年10月以降の物｣だ。
この年式以降で気に入る個体が見つけようとするならば、結構時間がかかると思っていい。
そういった意味でも、思い立ったが｢今｣が買い時。
スレ違いではありません、こういうカキコは大歓迎です！
B5･A4の買い時はずばり、｢今｣です。
前期モデルならばタマ数も多いけれど、後期モデルの1.8Tqは輸入台数も少ないから尚更。
当然、真剣に買おうとするならば、上のレスにもある通り｢'99年10月以降の物｣だ。
この年式以降で気に入る個体が見つけようとするならば、結構時間がかかると思っていい。
そういった意味でも、思い立ったが｢今｣が買い時。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:53:25 ID:1utGRpls0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:11:40 ID:777Fty69O
592>> 確かに159より A4のほうが高速走行は安定しているけど 運転する楽しみは159のほうがいいと思うけどな 個人的な感想ですけど オレは159のほうがよかったよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:13:08 ID:hoB4lMq80
>>585
おまえが、しっかり聞いてやってるじゃん。
おまえが、しっかり聞いてやってるじゃん。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:28:51 ID:I5utRGTH0
>>572
Audi A4 Avant 1.8 T blau
Manuelle Schaltung, dunkelblau metallic, 02.2001, 49000km, EUR 14,900
度胸と語学力があれば多少の金欠は補えるかも知れません。日本ではど～だろ？
Audi A4 Avant 1.8 T blau
Manuelle Schaltung, dunkelblau metallic, 02.2001, 49000km, EUR 14,900
度胸と語学力があれば多少の金欠は補えるかも知れません。日本ではど～だろ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:30:13 ID:I5utRGTH0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 02:07:07 ID:i7Iwa+Lf0
>>590
1997の1.8Tqを去年８月から乗ってます。
もう、今がぎりぎりということで、９７年以降で探していて見つけました。
もちろん９９年以降の後期型がいいのはわかってましたが、程度がよかったので購入。
車体価格150ﾏｿでした。
1997の1.8Tqを去年８月から乗ってます。
もう、今がぎりぎりということで、９７年以降で探していて見つけました。
もちろん９９年以降の後期型がいいのはわかってましたが、程度がよかったので購入。
車体価格150ﾏｿでした。
598 ：507：2006/02/07(火) 10:56:54 ID:upTmp9Cx0
報告遅れましたが、TT納車されました。
０３年シルバー走行１２０００kmの１．８です
クワトロ乗りたかったんですけどFFです。
車検満タンとスタットレスと冬ホイル１７インチと１DINナビと
ETCつけて、３００マソでした。
今日からみなさんの親戚みたいな感じです
スレ違いですから笑
０３年シルバー走行１２０００kmの１．８です
クワトロ乗りたかったんですけどFFです。
車検満タンとスタットレスと冬ホイル１７インチと１DINナビと
ETCつけて、３００マソでした。
今日からみなさんの親戚みたいな感じです
スレ違いですから笑
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:24:06 ID:tLlCZCSw0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 16:44:16 ID:rNUBjSYp0
>>574
MTじゃなくて5Tipだけど B5後期型A4 Avant 1.8Tq乗ってる。色は黒。
海外で乗っていて、帰国するときに売り飛ばそうと思ったの
だけど、日本でAvantに1.8Tqの設定がなくて、買えないのを知って、
思わずもって帰ってきてしまった。
で、保険は平行輸入車扱いですよ。
ええ、ソニー損保も三井住友ダイレクトもばっちり断られましたよ。
MTじゃなくて5Tipだけど B5後期型A4 Avant 1.8Tq乗ってる。色は黒。
海外で乗っていて、帰国するときに売り飛ばそうと思ったの
だけど、日本でAvantに1.8Tqの設定がなくて、買えないのを知って、
思わずもって帰ってきてしまった。
で、保険は平行輸入車扱いですよ。
ええ、ソニー損保も三井住友ダイレクトもばっちり断られましたよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 18:40:31 ID:Fy+QVpTM0
600突破＆>>507納車オメ！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:09:53 ID:rP2JCcKG0
このｽﾚB5海苔皆の衆ｽﾏｿ。
漏れA497ｔｑ止めてｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸｱﾄﾛ逝くわ.....。
世話になったのう。
漏れA497ｔｑ止めてｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸｱﾄﾛ逝くわ.....。
世話になったのう。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:42:32 ID:MbXlIws70
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:01:27 ID:e5xo7cb40
>>603 ㌧ｸｽ
>>604
やはり修理費用を考えると、それ頭金にして次の車
逝った方が正解かな？と思ったんで。駄目押し子供
を連れて出るとき、アバントの方が楽って嫁が言うので.....。
ちなみに、嫁からは「次は絶対ATにしなさい！と言われてます」。
故障ですが、流石に去年からドカドカ出てます。
1、運転席窓が落ちる。
2、センサー類のトラブルか？ECUがエマージェンシーモードに入りブースト0.5しか上がらない。
3、ヘッドカバーからのオイル漏れ
4、タイベルの辺からカタカタ音がする（多分テンショナーのガタ？）
ここに羅列しただけでも、まともに車検時に修理すると。
余裕で30ﾏｿｺｰｽ逝ってしまうんで.........。
>>604
やはり修理費用を考えると、それ頭金にして次の車
逝った方が正解かな？と思ったんで。駄目押し子供
を連れて出るとき、アバントの方が楽って嫁が言うので.....。
ちなみに、嫁からは「次は絶対ATにしなさい！と言われてます」。
故障ですが、流石に去年からドカドカ出てます。
1、運転席窓が落ちる。
2、センサー類のトラブルか？ECUがエマージェンシーモードに入りブースト0.5しか上がらない。
3、ヘッドカバーからのオイル漏れ
4、タイベルの辺からカタカタ音がする（多分テンショナーのガタ？）
ここに羅列しただけでも、まともに車検時に修理すると。
余裕で30ﾏｿｺｰｽ逝ってしまうんで.........。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 21:56:01 ID:6wZytaLb0
2、センサー類のトラブルか？ECUがエマージェンシーモードに入りブースト0.5しか上がらない。
どのような症状なんですか？
修理可能な故障でしょうか？
詳しい詳細をお願い致します。
どのような症状なんですか？
修理可能な故障でしょうか？
詳しい詳細をお願い致します。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:03:53 ID:Nv+sLEh6O
>>606
漏れは602じゃないが、漏れ経験だと。
ｴｱ風呂が一番怪しい
AEBエンジンはｴｱ風呂のみで空気量測定してるから、ｴｱ風呂絡みは即エマージェンシーに入りやすい。
例として、ホットワイヤにｴｱ栗のオイル付着して起る。
あとパワーフローなんかの毒茸付けると、吸入空気量がｴｱ風呂の測定量超えてしまいそれでもエマージェンシーモードになる。
解除は、ﾃﾞｨｰﾗｰにてECUリセットしてもらうしかない。
漏れは602じゃないが、漏れ経験だと。
ｴｱ風呂が一番怪しい
AEBエンジンはｴｱ風呂のみで空気量測定してるから、ｴｱ風呂絡みは即エマージェンシーに入りやすい。
例として、ホットワイヤにｴｱ栗のオイル付着して起る。
あとパワーフローなんかの毒茸付けると、吸入空気量がｴｱ風呂の測定量超えてしまいそれでもエマージェンシーモードになる。
解除は、ﾃﾞｨｰﾗｰにてECUリセットしてもらうしかない。
608 ：ぴーくん：2006/02/09(木) 20:32:44 ID:N3PF1EFp0
誰か教えてください エンジン温まってるのにセルまわしてかかったと思ったらすぐに止まるのはなぜ？
またどうすれば直るんですか
またどうすれば直るんですか
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:53:33 ID:FTNUP5hm0
ｲﾓﾋﾞか？
よく聞くな。
よく聞くな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 16:08:03 ID:iTzVzgIG0
608>>
イモビなら…
綿棒を用意する。（できれば細い子供用）
キーシリンダ内に綿棒を突っ込みお掃除する
キーシリンダ入り口のシャッターを開けた状態で押さえながら
思いっきり息を吹きかける（エアーダストの要領）
ついでに鍵もお掃除する
これで治る場合もあるけど自己責任で
イモビなら…
綿棒を用意する。（できれば細い子供用）
キーシリンダ内に綿棒を突っ込みお掃除する
キーシリンダ入り口のシャッターを開けた状態で押さえながら
思いっきり息を吹きかける（エアーダストの要領）
ついでに鍵もお掃除する
これで治る場合もあるけど自己責任で
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 01:25:56 ID:a5qIcgSo0
97年 1.8TQ シルバー 現在走行12万ｋｍです。
やはりトラブル経歴は皆さんと同じです、今年車検どうしようか
悩み中…買える範囲でこれ欲しいってのないし、B5眺めてると
やっぱカッコ良いなぁと。
最近のトラブルは3000回転くらいで息つきするんで、プラグかな
と見てみたら、1～3番プラグがオイルに浸かってた。欧州車の
仕様とオイル滲みに無頓着すぎた気がします。
やはりトラブル経歴は皆さんと同じです、今年車検どうしようか
悩み中…買える範囲でこれ欲しいってのないし、B5眺めてると
やっぱカッコ良いなぁと。
最近のトラブルは3000回転くらいで息つきするんで、プラグかな
と見てみたら、1～3番プラグがオイルに浸かってた。欧州車の
仕様とオイル滲みに無頓着すぎた気がします。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 04:14:03 ID:cpHaGv+60
走行距離ｏｒ年式、中古外車はどちらを重視すべきですか？
両方大事だということは分かりますが、どちらかというと‥
両方大事だということは分かりますが、どちらかというと‥
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 05:17:04 ID:H8awJC+80
>>612
「いかに整備されてるか」じゃないかな？
A4A6は、都市部で使用されてる車両程、トラブル出やすい。
特にフロント足回り。
整備に信用おける、お店を見つけるのがカギだと思いますよ。
そんな私は、96 A4 1.8 13万K乗りです。
「いかに整備されてるか」じゃないかな？
A4A6は、都市部で使用されてる車両程、トラブル出やすい。
特にフロント足回り。
整備に信用おける、お店を見つけるのがカギだと思いますよ。
そんな私は、96 A4 1.8 13万K乗りです。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:50:02 ID:dQPNkguK0
>>612
どちらかと言われると、年式かな。
高年式を選べば、多少の例外を除けば走行距離も少ないかと。
後は>>613が言うように、信用できる整備をしてくれる店を見つけて、
信頼関係を築くこと。
結局、自己責任において中古輸入車を購入しなければいけないけど。
どちらかと言われると、年式かな。
高年式を選べば、多少の例外を除けば走行距離も少ないかと。
後は>>613が言うように、信用できる整備をしてくれる店を見つけて、
信頼関係を築くこと。
結局、自己責任において中古輸入車を購入しなければいけないけど。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 14:19:00 ID:cpHaGv+60
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:25:27 ID:Re4nDXBU0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:37:59 ID:Knlz/ZLX0
マフラー交換したいんですけどよいショップ知りませんか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:48:20 ID:+QDEW9w90
B5A4にナビつけようと思ってます。
皆さんどんな機種にされてますか？
皆さんどんな機種にされてますか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:37:31 ID:IkG73vLk0
>>618
Ｂ５の前期モデルですか？後期モデルですか？
Ｂ５の前期モデルですか？後期モデルですか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:57:52 ID:+QDEW9w90
>>619
前期モデルです。
前期モデルです。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:04:24 ID:wVXW4eTMO
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:42:03 ID:KtlCVbHS0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:44:41 ID:1HwshW9U0
>>621
ありがとうございます。
でも赤イルミ壊したくないんでオンダッシュにしたいんです。
自分的にはオンダッシュワンボディですむパナソニックHS400Dかなと
思い込んでるんですが思い込むと何も見えなくなるので
こんなのもあるぞとか教えてください m(_ _)m
ありがとうございます。
でも赤イルミ壊したくないんでオンダッシュにしたいんです。
自分的にはオンダッシュワンボディですむパナソニックHS400Dかなと
思い込んでるんですが思い込むと何も見えなくなるので
こんなのもあるぞとか教えてください m(_ _)m
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:53:27 ID:KtlCVbHS0
ナビと言えばパナのＨＤ９０００買って
モニターをグローブボックスの中に入れてもらいました。
声聞いてればたいしてモニター見ないし。
ついでにＥＴＣ車載器も。
つか俺特定されそうだな
モニターをグローブボックスの中に入れてもらいました。
声聞いてればたいしてモニター見ないし。
ついでにＥＴＣ車載器も。
つか俺特定されそうだな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 04:21:09 ID:vaN8UPRJ0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:16:14 ID:5H0RzHM20
age
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 04:02:19 ID:3YUzDDk+0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 13:11:44 ID:q07+aSII0
ナビは必要な時にだけ取り付けています。ハンドル左横の
小さな小物にぴったりフィットするおもりの役目を作って（木製）、それにナビを
装着し、小物入れに差し込んでます。ちなみにナビはゴリラです。便利いいです。
小さな小物にぴったりフィットするおもりの役目を作って（木製）、それにナビを
装着し、小物入れに差し込んでます。ちなみにナビはゴリラです。便利いいです。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:01:49 ID:/SH9rhRp0
Ａ４Ｂ５の９９年？のマイナーチェンジは外装面で変わった所はヘッドライトレンズ位ですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:07:06 ID:w8nNuwl80
97 1.8TQ MT 乗ってる。
誰もカキコしていないみたいだが、アナログ時計が気に入っている。
誰もカキコしていないみたいだが、アナログ時計が気に入っている。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 07:46:58 ID:YI8wDFNR0
>>630
・フロントバンパーの形状
・ヘッドライトのプロジェクター化
・フォグランプをバンパー下へ移動
・フロントフェンダー横の｢Audi｣マークが消える
・ウォッシャーノズルがボンネット上から消える
・リアの｢A4｣とグレードのエンブレム(｢2.4｣など)の位置が
トランクリッドからナンバープレート横へ移動
エクステリアだけでも、細かいところが結構違う。
パッと見では、気付かないかも知れん。
・フロントバンパーの形状
・ヘッドライトのプロジェクター化
・フォグランプをバンパー下へ移動
・フロントフェンダー横の｢Audi｣マークが消える
・ウォッシャーノズルがボンネット上から消える
・リアの｢A4｣とグレードのエンブレム(｢2.4｣など)の位置が
トランクリッドからナンバープレート横へ移動
エクステリアだけでも、細かいところが結構違う。
パッと見では、気付かないかも知れん。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 08:41:49 ID:2GbHi4sb0
>>632
お返事どうも。
前期のヘッドライトレンズの黄ばみが個人的に嫌なので、
後期買うつもりだったのですが、タマ数が少なすぎます。
相場とタマ数が良い前期型を買って、ヘッドライトだけ交換して乗ろうか検討してました。
マイナーチェンジの変更点がかなり多そうですね。どっちにしよう‥
でも、この車は前期だろうと後期だろうと、Ｆリップスポイラー付けるくらいで
メッチャかっこいいし、現役的なデザインになるし。なによりもリアのデザインが最高。
お返事どうも。
前期のヘッドライトレンズの黄ばみが個人的に嫌なので、
後期買うつもりだったのですが、タマ数が少なすぎます。
相場とタマ数が良い前期型を買って、ヘッドライトだけ交換して乗ろうか検討してました。
マイナーチェンジの変更点がかなり多そうですね。どっちにしよう‥
でも、この車は前期だろうと後期だろうと、Ｆリップスポイラー付けるくらいで
メッチャかっこいいし、現役的なデザインになるし。なによりもリアのデザインが最高。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:09:56 ID:804KCr/n0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:44:43 ID:APbMMFDB0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:45:46 ID:Scb6bhBc0
時刻合わせが('A`)
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:35:21 ID:uA6HmPhA0
>>637
確かにね...
私の時計はすこーし遅れ気味。
今となっては、いい味になっている、と思う。
しかし、進み気味だと、大変かも...
でも、デジタル時計で合っていないのは精神衛生上悪い気がする。
確かにね...
私の時計はすこーし遅れ気味。
今となっては、いい味になっている、と思う。
しかし、進み気味だと、大変かも...
でも、デジタル時計で合っていないのは精神衛生上悪い気がする。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:56:57 ID:FJMEOHtu0
>>631
>>635
こちらも97の1.8TQですが、アナログ時計は電波時計かと思うほど全然狂いませんよ。
5年間でたった1分の誤差は、さすがスイス製の計器類は凄いと思いました。
個人的にはB5のセクシーなテールが気に入っているのですが、さすがに寄る年の波
には勝てないので、とりあえずエクステリア関係は純正の後期型プロジェクターライトに
換装してあります。
若干ウィンカー周辺の鉄板を削らなければならなかったり、室内からの光軸調整が
使えなくなるのは残念ですが、フロントビューが結構引き締まる＆HID化が楽なので
お勧めですよ。
ライトassyはヤフオクで落とし、作業は馴染みの修理工場でやってもらったので、
換装費用はトータルで6万でした。
>>635
こちらも97の1.8TQですが、アナログ時計は電波時計かと思うほど全然狂いませんよ。
5年間でたった1分の誤差は、さすがスイス製の計器類は凄いと思いました。
個人的にはB5のセクシーなテールが気に入っているのですが、さすがに寄る年の波
には勝てないので、とりあえずエクステリア関係は純正の後期型プロジェクターライトに
換装してあります。
若干ウィンカー周辺の鉄板を削らなければならなかったり、室内からの光軸調整が
使えなくなるのは残念ですが、フロントビューが結構引き締まる＆HID化が楽なので
お勧めですよ。
ライトassyはヤフオクで落とし、作業は馴染みの修理工場でやってもらったので、
換装費用はトータルで6万でした。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 04:24:19 ID:6LC5VQgp0
質問です。
96年式のA4で6.5万キロ走行の2.6に乗ってます。
電圧がどんどん下がり充電警告灯がついている状態なのですが、
原因はどんなのが考えられるのでしょうか？
個人的には次の３つを疑ってます。
１、オルタネータ
２、バッテリー（2ヶ月前に交換したばかり）
３、オーディオ・ナビの取り付けに失敗してる
誰かアドバイスお願いします。ついでに、まだ買ってから
修理に出してないんですが、工場持ってく場合はどこがいい
のでしょうか？購入した中古屋を信頼しているので基本的
にはそこにまかせようと思っているんですが。。
96年式のA4で6.5万キロ走行の2.6に乗ってます。
電圧がどんどん下がり充電警告灯がついている状態なのですが、
原因はどんなのが考えられるのでしょうか？
個人的には次の３つを疑ってます。
１、オルタネータ
２、バッテリー（2ヶ月前に交換したばかり）
３、オーディオ・ナビの取り付けに失敗してる
誰かアドバイスお願いします。ついでに、まだ買ってから
修理に出してないんですが、工場持ってく場合はどこがいい
のでしょうか？購入した中古屋を信頼しているので基本的
にはそこにまかせようと思っているんですが。。
641 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/02/21(火) 13:03:12 ID:j1HNOYJW0
>>640
エンジン回っても警告等点くんなら、オルタネーターのＩＣレギュレータか
オルタネーター回してるベルトのスリップが考えられる。
まぁ、６．５ﾏｿｋｍ程度でオルタネーター本体が逝くとは考えにくい。
漏れのＡ４ｔｑ９７は14ﾏｿｋｍでも問題無かった。
ナビ。オーディオの取り付けした直後からその症状出てるんなら
配線疑って見るべし！。
アクセサリーの心算が、常時+１２（配線にシガーラーター使うと
キーＯＦＦでも出てる）に繋がってる可能性もある。
ちなみに、ナビの接続確認画面で電圧確認してみて。
通常エンジン回ってるんなら、１３．４～７Ｖは出てる筈
それが出てない（１２Vとか）ようなら先に書いた
オルタネーターの系列疑ってみては？。
修理は信頼してるんなら行き付けの中古屋でも問題無し。
ただ、細かい電気系統（ECUやらのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ系列）
絡んだ場合はディーラーじゃ無きゃテスターが無い。
ディーラーと整備工場は用途によって使い分けて下さい。
エンジン回っても警告等点くんなら、オルタネーターのＩＣレギュレータか
オルタネーター回してるベルトのスリップが考えられる。
まぁ、６．５ﾏｿｋｍ程度でオルタネーター本体が逝くとは考えにくい。
漏れのＡ４ｔｑ９７は14ﾏｿｋｍでも問題無かった。
ナビ。オーディオの取り付けした直後からその症状出てるんなら
配線疑って見るべし！。
アクセサリーの心算が、常時+１２（配線にシガーラーター使うと
キーＯＦＦでも出てる）に繋がってる可能性もある。
ちなみに、ナビの接続確認画面で電圧確認してみて。
通常エンジン回ってるんなら、１３．４～７Ｖは出てる筈
それが出てない（１２Vとか）ようなら先に書いた
オルタネーターの系列疑ってみては？。
修理は信頼してるんなら行き付けの中古屋でも問題無し。
ただ、細かい電気系統（ECUやらのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ系列）
絡んだ場合はディーラーじゃ無きゃテスターが無い。
ディーラーと整備工場は用途によって使い分けて下さい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 13:42:12 ID:MDHFgoAz0
外社用のバッテリーって結構在庫期間が長かったりするから
乗せる前に充電をしなかったりするとすぐに駄目になる。
２ヶ月前に交換したバッテリーが弱ってる（最初から）可能性も…
乗せる前に充電をしなかったりするとすぐに駄目になる。
２ヶ月前に交換したバッテリーが弱ってる（最初から）可能性も…
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:56:06 ID:3hmZc1ss0
>>631
5年間でたった1分の誤差、ですか？
ということは5年間、合わせなかったんですね。
私のも実は正確にはどの位遅れるのか不明なんです。
時々時報に合わせていまうもので。
もしかすると私のも、5年間でたった1分の誤差、かも。
B5のセクシーテール、もちろん好きです。
でも、ちょっと可愛すぎるのか、運転が大人しいのか、
煽られちゃう時もあります。
ヘッドライトですが、後期型が出た頃換装考えましたが、
ちょっと面倒そうなので止めにしました。
今となっては、このままノーマルでいいかなと思っています。
5年間でたった1分の誤差、ですか？
ということは5年間、合わせなかったんですね。
私のも実は正確にはどの位遅れるのか不明なんです。
時々時報に合わせていまうもので。
もしかすると私のも、5年間でたった1分の誤差、かも。
B5のセクシーテール、もちろん好きです。
でも、ちょっと可愛すぎるのか、運転が大人しいのか、
煽られちゃう時もあります。
ヘッドライトですが、後期型が出た頃換装考えましたが、
ちょっと面倒そうなので止めにしました。
今となっては、このままノーマルでいいかなと思っています。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 21:58:07 ID:3hmZc1ss0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 23:11:47 ID:6LC5VQgp0
中古でアウディ買った場合って、どこに修理出せばいいんでしょうか？
ヤナセ？？ディーラーがどこかわかんないです；；
ヤナセ？？ディーラーがどこかわかんないです；；
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 01:20:03 ID:HSzbcTtWO
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 18:56:20 ID:H/ik+1a00
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 13:15:01 ID:PnOHdxTP0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:45:32 ID:AQfvkPqE0
保守age
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:47:28 ID:c8+Zdcg10
先週、98年式 Ａ４を購入させて頂きました。初心者ですがお仲間に入れてください。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 03:57:28 ID:j3zA345CO
age
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 20:52:02 ID:ul3/eJkN0
アウディA41．8 エンジンがアイドリングしなくなてしまった。
どうしてなんですか？この現象。
どうしてなんですか？この現象。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:01:01 ID:aECzK21n0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:20:24 ID:hompWIxf0
きょうＡ６ディーラーに見に行ったら
うちのタワー駐車場に入らないことが判明 幅が５ｍｍデカイ
う～ん今のＡ４を大事にするか それとも
思い切ってベンツＥにするか
ベンツＥも次は横幅でかくなりそうだしな。。。
うちのタワー駐車場に入らないことが判明 幅が５ｍｍデカイ
う～ん今のＡ４を大事にするか それとも
思い切ってベンツＥにするか
ベンツＥも次は横幅でかくなりそうだしな。。。
655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2006/02/25(土) 21:22:08 ID:YwYqmodN0
マーチ乗れよ。絶対入るぞ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:32:17 ID:NzrhnoYx0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 22:01:45 ID:T/s9TkLr0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 11:22:51 ID:xlgeiSed0
B5に乗ってます。
最近後ろからミシミシギシギシと音が聞こえるんですけど、
これって何でか分かりますか？
最近後ろからミシミシギシギシと音が聞こえるんですけど、
これって何でか分かりますか？
659 ：526：2006/02/26(日) 13:57:16 ID:6VWhbbD20
車を停めて乗り降りの際に私の97ｙB5も後方からギシギシと音が・・・
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:05:09 ID:K1iESHts0
轢いてるね…憑いてるね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:47:35 ID:vC4dZVMn0
パワステのホース交換っていくらぐらい？
なんか漏れてるみたいなんだよな。
なんか漏れてるみたいなんだよな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 03:21:06 ID:nEQSnNG+0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:51:17 ID:G00CvzYZ0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:26:53 ID:nSzgaOXeO
保守
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:46:58 ID:hzTR5Rdc0
>>663
ブレーキパッドの面取りとか、パッド裏の無き止めグリスとか、ディスクカバーの
増し締めとかをディーラーでは施してくれるが、構造上の共鳴なので、根本的な
対策は無い模様。
現ディーラーでいいんじゃない？おいらはファーレン時代に購入したので、
フォルクスワーゲンに変わった今でも購入したディーラーで対応して貰っている。
また現在のアウディ・ジャパンでも対応してくれるよ。
ブレーキパッドの面取りとか、パッド裏の無き止めグリスとか、ディスクカバーの
増し締めとかをディーラーでは施してくれるが、構造上の共鳴なので、根本的な
対策は無い模様。
現ディーラーでいいんじゃない？おいらはファーレン時代に購入したので、
フォルクスワーゲンに変わった今でも購入したディーラーで対応して貰っている。
また現在のアウディ・ジャパンでも対応してくれるよ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 03:01:16 ID:cYJXV6V90
ディオ店は駄目だな
duoで買ったけど、部品の在庫も少ないし サービスも遅いし割高
アウディは実質お断りなのかもな。
今はアウディ店に行っているよ
サービス内容もduoより遥かにいいと思うよ。
duoで買ったけど、部品の在庫も少ないし サービスも遅いし割高
アウディは実質お断りなのかもな。
今はアウディ店に行っているよ
サービス内容もduoより遥かにいいと思うよ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:33:00 ID:XevnLO9Y0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:58:02 ID:Nn562CzxO
ネタはないけど揚げ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:39:15 ID:cuJisWoR0
旧旧車、しかも国内マイナー車種だからレスが伸びねーな。
アウディ欧州車のくせにフルモデルチェンジ早すぎだよ。
アウディ欧州車のくせにフルモデルチェンジ早すぎだよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:44:33 ID:l4YOehHC0
Ｂ６スレが見あたらないんだけど…
落ちた？
落ちた？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:45:59 ID:18oivNuU0
>>669
仕方が無いよ…。
今年は、ドイツ･ワールドカップだもん。
MBもBMもVWもOPELも、フランクフルト空港のショールームにFMCした新車を並べたいもの。
こんな絶好の機会は、なかなか無いもんだよ。
ちなみに、FIFAのオフィシャル･カーは(ry
B5A4は、B4で堕ちたアウディ起死回生のための作品。
B7A4とは、世に出た理由が違う。
仕方が無いよ…。
今年は、ドイツ･ワールドカップだもん。
MBもBMもVWもOPELも、フランクフルト空港のショールームにFMCした新車を並べたいもの。
こんな絶好の機会は、なかなか無いもんだよ。
ちなみに、FIFAのオフィシャル･カーは(ry
B5A4は、B4で堕ちたアウディ起死回生のための作品。
B7A4とは、世に出た理由が違う。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:53:13 ID:M9PQ4eKT0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:08:13 ID:pUiY9hxs0
久し振りに10年前の「NAVI」見た。（取ってある）
A4(B5)のこと、褒めちぎってあった。
提灯記事だとは思うが、まだ大切に乗ろうと思った。
A4(B5)同士ですれ違ったらピースサインでもするか。（古い..）
A4(B5)のこと、褒めちぎってあった。
提灯記事だとは思うが、まだ大切に乗ろうと思った。
A4(B5)同士ですれ違ったらピースサインでもするか。（古い..）
674 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/02(木) 21:36:36 ID:HJ5+i/D00
>>673
ピースサイン!ｲｲね！！
ピースサイン!ｲｲね！！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:44:49 ID:21C1k4pK0
東京都でB5を点検・整備・修理に出す場合はどこが
おすすめですか？安くて腕のいいところを探してる
んですが。
おすすめですか？安くて腕のいいところを探してる
んですが。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 02:54:04 ID:5ikKkk/W0
>>673
NAVIか～。それは何年（1995？）何月号ですか？
ちょっとそれ見てみたい鴨です。
Ｂ５特集のＵＣＧとかも持ってたんですがその当時はいい個体が見つからなくて
もう無理かなとあきらめて、引越しを機にNAVI 、UCGもろとも処分した矢先に
見つけたのが現在の971.8Tq です。
仕事忙しく10日間乗れなかったらローターが錆びてます・・・OTZ
NAVI のってたしか赤い1.8Tqの長期レポート車がありましたよね
（確かもったいなくもオールペンしてたような希ガス）
NAVIか～。それは何年（1995？）何月号ですか？
ちょっとそれ見てみたい鴨です。
Ｂ５特集のＵＣＧとかも持ってたんですがその当時はいい個体が見つからなくて
もう無理かなとあきらめて、引越しを機にNAVI 、UCGもろとも処分した矢先に
見つけたのが現在の971.8Tq です。
仕事忙しく10日間乗れなかったらローターが錆びてます・・・OTZ
NAVI のってたしか赤い1.8Tqの長期レポート車がありましたよね
（確かもったいなくもオールペンしてたような希ガス）
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:36:06 ID:21C1k4pK0
保守age
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:33:15 ID:G8d/ul/w0
すいません、B5を昇天させてしまいますた…
また一台減ってしまった…
また一台減ってしまった…
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:51:22 ID:0RmXdnqi0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:57:47 ID:0RmXdnqi0
>>676
NAVIだけど、1996/01-1997/07で途中
1996/03と1997/03-05持っていない。
持っている範囲でA4とAudi記事調べた。（漏れあると思うが）
1996/01 p019（A4）、p044（A8）
1996/02 p066（A4）、p072（A4av）
1996/04 p074（A41.8tq雪上対決、A41.8tq90点）
1996/05 p083（A8q雪合戦、A8q95点）
1996/09 p080（A3）
1996/10 p052（A4サルーン勝負、A4一位）
1996/11 p154（A41.8tq、セダン対決、前後席とも優、トランク90点）
1997/01 p110（A4av、ワゴン比較、前席優、後席良、トランク70点）
1997/02 p052（Audi輸入車登録台数10位）、p154（A4BTCC仕様）
1997/06 p064（A4太鼓判）、p152（A6）
1997/07 p108（A6）
私はA41.8tq97だが古本屋で前年のNAVIをゲット。
雪上対決、セダン対決、A4太鼓判見てA41.8を試乗。
出来がよいと感じ、クワトロのA41.8tq購入した。
ローター錆びるけど乗れば錆びないよ。
NAVIだけど、1996/01-1997/07で途中
1996/03と1997/03-05持っていない。
持っている範囲でA4とAudi記事調べた。（漏れあると思うが）
1996/01 p019（A4）、p044（A8）
1996/02 p066（A4）、p072（A4av）
1996/04 p074（A41.8tq雪上対決、A41.8tq90点）
1996/05 p083（A8q雪合戦、A8q95点）
1996/09 p080（A3）
1996/10 p052（A4サルーン勝負、A4一位）
1996/11 p154（A41.8tq、セダン対決、前後席とも優、トランク90点）
1997/01 p110（A4av、ワゴン比較、前席優、後席良、トランク70点）
1997/02 p052（Audi輸入車登録台数10位）、p154（A4BTCC仕様）
1997/06 p064（A4太鼓判）、p152（A6）
1997/07 p108（A6）
私はA41.8tq97だが古本屋で前年のNAVIをゲット。
雪上対決、セダン対決、A4太鼓判見てA41.8を試乗。
出来がよいと感じ、クワトロのA41.8tq購入した。
ローター錆びるけど乗れば錆びないよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:12:41 ID:0RmXdnqi0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:14:27 ID:0RmXdnqi0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 14:28:10 ID:fVcOntLlO
ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ交換後、高速走行して見ました。ぴったり真っ直ぐ走る安定感。B5の良さを感じました。次はｱｰﾑ変えよう。
その前にｸﾘﾌｫｰﾄﾞ入れたいけど。
その前にｸﾘﾌｫｰﾄﾞ入れたいけど。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:25:59 ID:HHUqPz8M0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:47:41 ID:TSA3P3bt0
>>684
そうか、CGTVによく出ていたあの鈴木長さんか。
純正の赤はたしかレーザーレッドって名称だったかな？
真っ赤っ赤じゃなくて、朱色っぽい色。
ワインレッドにしたのは確かにもったいねー。
同じカテゴリーの色だし...
で、その内容はどんなだったでしょうか？
そうか、CGTVによく出ていたあの鈴木長さんか。
純正の赤はたしかレーザーレッドって名称だったかな？
真っ赤っ赤じゃなくて、朱色っぽい色。
ワインレッドにしたのは確かにもったいねー。
同じカテゴリーの色だし...
で、その内容はどんなだったでしょうか？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 19:07:20 ID:HHUqPz8M0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:19:29 ID:+U3bK0fT0
七変化じゃなくて六変化？
すまん。ナビ長期レポートweb販売のURL教えてください。
webCGから入れたのかな。分からなくて。
すまん。ナビ長期レポートweb販売のURL教えてください。
webCGから入れたのかな。分からなくて。
688 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/05(日) 19:09:16 ID:eY+OuOeM0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:21:53 ID:oQdLt4Q70
679=681です。
長野の北側？
三週間ほど前、津南から飯山にドライヴしますた。
雪の壁がありましたが道は整備されて走りやすかった。
どこの町も雪祭りやってました。
長野の北側？
三週間ほど前、津南から飯山にドライヴしますた。
雪の壁がありましたが道は整備されて走りやすかった。
どこの町も雪祭りやってました。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:23:40 ID:oQdLt4Q70
あっ、忘れてた。「ピース！」
691 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/05(日) 19:26:21 ID:eY+OuOeM0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 19:39:01 ID:oQdLt4Q70
野沢温泉にも初めて立ち寄りました。
湯元近くの温泉にも入らせてもらいますた。
景色もよくいいところですね。
私のA4もうすぐ11マソキロ。
一昨日オイル交換したら「オイルが滲んでいます」と言われますた。
もっとも5年前から言われていますが。
湯元近くの温泉にも入らせてもらいますた。
景色もよくいいところですね。
私のA4もうすぐ11マソキロ。
一昨日オイル交換したら「オイルが滲んでいます」と言われますた。
もっとも5年前から言われていますが。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:03:48 ID:Tw7XObCs0
>>687
> 七変化じゃなくて六変化？
ええ、見る方向で６色に見えるって書いてたような・・・
> すまん。ナビ長期レポートweb販売のURL教えてください。
> webCGから入れたのかな。分からなくて。
ごめんなさい。漏れも３年位前に見たっきりで、実は今どこから入れるのか分からなかったです OTZ
見つけたら教えてください。
> 七変化じゃなくて六変化？
ええ、見る方向で６色に見えるって書いてたような・・・
> すまん。ナビ長期レポートweb販売のURL教えてください。
> webCGから入れたのかな。分からなくて。
ごめんなさい。漏れも３年位前に見たっきりで、実は今どこから入れるのか分からなかったです OTZ
見つけたら教えてください。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:39:02 ID:BZWBLVN90
保守age
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 18:48:15 ID:07WQyKhX0
B5 1.8TQ 1997ですが、どなたかクラッチや足回り交換された方いますか？
どのくらい値段かかるのでしょうか。
どのくらい値段かかるのでしょうか。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:42:40 ID:T786yFc50
Ａ４Ｂ５買いました。初めての輸入車です。
ヤナセの知り合いは輸入車は電気系統が弱いと聞きました。
電気系統の故障の経験者の方に質問です。
何万キロ位で故障しましたか？
よろしくお願いします。
ヤナセの知り合いは輸入車は電気系統が弱いと聞きました。
電気系統の故障の経験者の方に質問です。
何万キロ位で故障しましたか？
よろしくお願いします。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 20:24:19 ID:vXqAF1Lv0
>>696
そちらの車両が何年式なのか不明ですが、私の妻が所有していた
1999年後期型の車体では、6年間乗って電気系統のトラブルは皆無
でした。
電気系統に見られるトラブルとは言い切れないかもしれませんが、
時々、温度計の表示が摂氏から華氏に変わってしまう現象がありました。
これもエンジンを一度切って、かけ直せば正常に戻ってしまうようなものでした。
6年間、一度もバッテリー上がりを興していませんし、昨年秋に、比重を
計りましたが比重もしっかりと確保されていました。メーター周りの赤照明の
ドット欠けもありませんでした。
あまり心配なさらずに、どんどん乗ってあげて下さいな。
そちらの車両が何年式なのか不明ですが、私の妻が所有していた
1999年後期型の車体では、6年間乗って電気系統のトラブルは皆無
でした。
電気系統に見られるトラブルとは言い切れないかもしれませんが、
時々、温度計の表示が摂氏から華氏に変わってしまう現象がありました。
これもエンジンを一度切って、かけ直せば正常に戻ってしまうようなものでした。
6年間、一度もバッテリー上がりを興していませんし、昨年秋に、比重を
計りましたが比重もしっかりと確保されていました。メーター周りの赤照明の
ドット欠けもありませんでした。
あまり心配なさらずに、どんどん乗ってあげて下さいな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 12:48:07 ID:6mZqy0AZ0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:36:05 ID:6KKkV1F20
>698
2000年ならエアコン表示パネルも大丈夫な分だしいいんじゃないかな。
当方、96で5年乗ってますがエアコン表示以外の故障は電球切れだけです。
2000年ならエアコン表示パネルも大丈夫な分だしいいんじゃないかな。
当方、96で5年乗ってますがエアコン表示以外の故障は電球切れだけです。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 22:14:38 ID:TL47rmgF0
700レスおめでとうage
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 23:42:07 ID:YYHW98+r0
97だけど、エアコン表示は正常。
だけどオーディオ表示が異常。
ライト点灯すると、消えちゃう。
だけどオーディオ表示が異常。
ライト点灯すると、消えちゃう。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 08:37:20 ID:mWPzlqgC0
トラブルのない車がうらやましい。
現実にトラブルのないB５も多々あるし
僕のように２ヶ月に１度は入院するB5もあるのだなと思います。
トラブルのないB5にあたりたいです。
今回、コンピュータが狂いました。あーあ
現実にトラブルのないB５も多々あるし
僕のように２ヶ月に１度は入院するB5もあるのだなと思います。
トラブルのないB5にあたりたいです。
今回、コンピュータが狂いました。あーあ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:01:47 ID:+nBkNhUG0
>701
バッテリー弱ってないですか？
自分もオーディオ、エアコンパネルおかしくなった時バッテリー換えたら復活しました！
偶然かもしれないですけどね。
アルファなんかはバッテリー弱るとそれが引き金で色々壊れるらしいのでもしやaudiも…
なんて事はないかな？？
バッテリー弱ってないですか？
自分もオーディオ、エアコンパネルおかしくなった時バッテリー換えたら復活しました！
偶然かもしれないですけどね。
アルファなんかはバッテリー弱るとそれが引き金で色々壊れるらしいのでもしやaudiも…
なんて事はないかな？？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:08:14 ID:lpzB+nmr0
>703
そういえば前のを5年使って取り替えたきりだから4年使っている..
可能性はあると思います。この冬スターターぶれてたし。
thx！
そういえば前のを5年使って取り替えたきりだから4年使っている..
可能性はあると思います。この冬スターターぶれてたし。
thx！
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 20:18:31 ID:lpzB+nmr0
>702
701です。何年ですか。
私は今年9年ですが、一昨年10マソキロまでは殆どノートラブルでした。
ところが昨年あたりからいろいろとあって小康状態保っています。
A4に限らず、機械ですから古くなればいろいろあると思っています。
701です。何年ですか。
私は今年9年ですが、一昨年10マソキロまでは殆どノートラブルでした。
ところが昨年あたりからいろいろとあって小康状態保っています。
A4に限らず、機械ですから古くなればいろいろあると思っています。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:39:42 ID:8/R8qfuF0
>>695
2年ほど前DUOでクラッチ交換しました。
部品代は約7万くらいでしたが工賃が5～6万しました。
足回りは社外サスキットに変えてしまってるので純正の
価格は分かりませんが、多分SACHS製アフターパーツ
と価格は変わんないのではないかと工賃はディーラー
ならそれなりにですね。
本当はサスブッシュとかも同時交換が良いのでしょうが
アッパーやロワーリンクみたくブッシュ単体は売ってない
とかあるし、それ以前に全バラしたら工賃だけでも恐ろし
い。
2年ほど前DUOでクラッチ交換しました。
部品代は約7万くらいでしたが工賃が5～6万しました。
足回りは社外サスキットに変えてしまってるので純正の
価格は分かりませんが、多分SACHS製アフターパーツ
と価格は変わんないのではないかと工賃はディーラー
ならそれなりにですね。
本当はサスブッシュとかも同時交換が良いのでしょうが
アッパーやロワーリンクみたくブッシュ単体は売ってない
とかあるし、それ以前に全バラしたら工賃だけでも恐ろし
い。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 18:37:11 ID:X5TdFbql0
最近落ちるのが早いのでage！
早くスタッドレスタイヤを外したいけれど、いまだに週間天気予報には雪マークが…。
早くスタッドレスタイヤを外したいけれど、いまだに週間天気予報には雪マークが…。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:47:45 ID:t++xwuaZ0
age
当たりはずれがおおいなー
当たりはずれがおおいなー
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 00:48:30 ID:t++xwuaZ0
age
当たりはずれがおおいなー
当たりはずれがおおいなー
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:19:12 ID:oVXeBhfe0
今日、HIV検査の結果を聞きに行ってきました。
結果は陰性でホッとしました。結果待ちの１週間は、生きた心地
がしませんでした。
何故、ここにこんな内容を投稿したかと言うと、私の受けたエイズ
検査は匿名制で採決した後に番号札を渡され、1週間後にその番号
の検査結果を告知される方法なのです。
私が受け取った番号札は、「B5」だったんです。救われた思いで、つい
投稿してしまいました。
「B5」・・・・・、なんてラッキーな番号なんでしょう。
結果は陰性でホッとしました。結果待ちの１週間は、生きた心地
がしませんでした。
何故、ここにこんな内容を投稿したかと言うと、私の受けたエイズ
検査は匿名制で採決した後に番号札を渡され、1週間後にその番号
の検査結果を告知される方法なのです。
私が受け取った番号札は、「B5」だったんです。救われた思いで、つい
投稿してしまいました。
「B5」・・・・・、なんてラッキーな番号なんでしょう。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:58:48 ID:iZH/+tuz0
最初なんかのコピペかと思ったｗｗ
陰性乙！
陰性乙！
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:26:55 ID:rbmPwg5vO
>>710
ﾊﾞﾛｽwww
ﾊﾞﾛｽwww
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 18:04:05 ID:EhBoo/CA0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 07:23:49 ID:7E74t7Dk0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:01:09 ID:grxc4VVx0
A4の3.2LとA6の3.2Lでどっちにしようか迷ってるんだけど、もし両方試乗した方がいたら意見をお伺いしたい。
A6は数字だけ見るとかなりでかそうなんでちょっと躊躇してます。
今乗ってる車がゴルフ4です。後々ディーラーに行くと思うけど、ここの住人の感想も聞けたらいいなと思ってます。
A6は数字だけ見るとかなりでかそうなんでちょっと躊躇してます。
今乗ってる車がゴルフ4です。後々ディーラーに行くと思うけど、ここの住人の感想も聞けたらいいなと思ってます。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 08:06:33 ID:grxc4VVx0
すみません、ここB5専用スレでしたね。失礼いたしましたm(_ _)m
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:41:59 ID:4ZHaK4AY0
>>715
現行車でそれだけ悩める立場ってうらやまし。
そういえばこの間うちの部長がアウディ欲しい（けど家買ったからあきらめてヴィｯ津）って逝ってたし
係長も車変えるならアウディだとか逝ってた。
そういう漏れは会社ではボロゴルフ２海苔でとおってますがドライブはB51.8Tqでつ。
現行車でそれだけ悩める立場ってうらやまし。
そういえばこの間うちの部長がアウディ欲しい（けど家買ったからあきらめてヴィｯ津）って逝ってたし
係長も車変えるならアウディだとか逝ってた。
そういう漏れは会社ではボロゴルフ２海苔でとおってますがドライブはB51.8Tqでつ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:40:22 ID:3oPuGhfq0
ウィンカー点滅不良で、タマ切れかな？って思っていた。
そしたら、ソケットの不良ということでした。
B5共通の持病だが、交換部品は問題ないとのこと。
みなさんも、経験ありますか？
そしたら、ソケットの不良ということでした。
B5共通の持病だが、交換部品は問題ないとのこと。
みなさんも、経験ありますか？
719 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔 ：2006/03/12(日) 13:19:37 ID:vymdHtp40
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:30:35 ID:irT/SV0r0
それよりも前期B5等に使われているエアコンパネルの照明用電球が部品として出ないらしいが電球切れでユニット交換て…
自分は半田付けで治したが…
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:51:21 ID:XKkTUGiR0
すみません。お伺いしたいのですが、シフトレバー（AT）を交換された方、
いますか？社外品でいいのがあれば教えてください。
いますか？社外品でいいのがあれば教えてください。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:14:03 ID:VdYFyK1c0
B5の前期をB6の外観に近づける方法ってなんかないですか？
できれば具体的な商品名とか教えて頂けると嬉しいです。
できれば具体的な商品名とか教えて頂けると嬉しいです。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 02:29:35 ID:DPI3Swku0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 11:41:16 ID:gZljqp4E0
>722
少しでもって言うならリーガーからB6ルックスポイラーが出てるんで取り付けてください。
微妙なB5.5って感じになって個人的には嫌いじゃないです。
少しでもって言うならリーガーからB6ルックスポイラーが出てるんで取り付けてください。
微妙なB5.5って感じになって個人的には嫌いじゃないです。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:55:29 ID:5oSLCv9EO
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:14:02 ID:yp5ZcdH+0
オールペンした元NAVI号所有してます。
すでに１６万ｋｍ以上走ってますが、元気です。
が、Ａ６に乗り換え予定です。
すでに１６万ｋｍ以上走ってますが、元気です。
が、Ａ６に乗り換え予定です。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:27:44 ID:yp5ZcdH+0
７２６の続きですが、
欲しい人居ますか？
４月車検ですが、タイロッドエンド交換ぐらいで通ると思う。
アフターパーツ、純正交換パーツなど多数ありますよ。
欲しい人居ますか？
４月車検ですが、タイロッドエンド交換ぐらいで通ると思う。
アフターパーツ、純正交換パーツなど多数ありますよ。
728 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/14(火) 02:52:01 ID:1ytTDTov0
>>726
うろ覚えでｽﾏｿだが。6年位前に長野県岡谷市のｽｶｲﾗｲﾝﾐｭｰｼﾞｱﾑのﾊﾟｰｷﾝｸﾞ
にて、Audiｵﾌﾐやった時参加されたましたか？。
その時のﾏｼﾞｮｶﾗｰのA４が居たと思うんですが...。
うろ覚えでｽﾏｿだが。6年位前に長野県岡谷市のｽｶｲﾗｲﾝﾐｭｰｼﾞｱﾑのﾊﾟｰｷﾝｸﾞ
にて、Audiｵﾌﾐやった時参加されたましたか？。
その時のﾏｼﾞｮｶﾗｰのA４が居たと思うんですが...。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:52:18 ID:yp5ZcdH+0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:27:20 ID:rTlakTHK0
>>726>>729
ネ申降臨ｷﾀｰ！！
>>728
ネ申降臨目撃ｷﾀｰ！！
すごいですね。 ところであのカラーは何色と言うんですか？？
かすかな記憶では「マジョーラレッド」っぽい希ガスです。
ところでブラックに乗っておられる方外装の手入れはどうされてますか？
ワックスも塗るときに傷はつくっていうし、親父が買ったクラウンが純正コーティング
（例の５○間保証？のぺい○トシーラントですが）で、確かに手入れとか楽そうでしたのでコーティングも考えてます。
皆さんはこまめに手がけワックス派？それともコーティング派ですか？
ネ申降臨ｷﾀｰ！！
>>728
ネ申降臨目撃ｷﾀｰ！！
すごいですね。 ところであのカラーは何色と言うんですか？？
かすかな記憶では「マジョーラレッド」っぽい希ガスです。
ところでブラックに乗っておられる方外装の手入れはどうされてますか？
ワックスも塗るときに傷はつくっていうし、親父が買ったクラウンが純正コーティング
（例の５○間保証？のぺい○トシーラントですが）で、確かに手入れとか楽そうでしたのでコーティングも考えてます。
皆さんはこまめに手がけワックス派？それともコーティング派ですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:08:02 ID:uJ+W8iqS0
ガソスタ自動洗車機吹きつけ液体ＷＡＸ派です。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 03:27:18 ID:ropizKMo0
96年式2.6にのってます。
アームレスト取り付けたいんですけど、どうすればいいんでしょうか？
ディーラーにいったら既に在庫はないと言われたので、何か代替製品
とかってありますか？なるべく純正に近い状態で取り付けしたいんで
すけど。。。。。
アームレスト取り付けたいんですけど、どうすればいいんでしょうか？
ディーラーにいったら既に在庫はないと言われたので、何か代替製品
とかってありますか？なるべく純正に近い状態で取り付けしたいんで
すけど。。。。。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 13:07:18 ID:S7fcWEz70
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:16:06 ID:ztDupowF0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:10:53 ID:nt6rxkhI0
元ＮＡＶＩ号所有者です。
現在は生キズがいくつかあるんで、昔の写真をＵＰしました。
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=126897&key=1530332&m=0
ちなみに、周りからは変な色と言われることが多いです。
写真では、色が変わるのが判りにくいと思いますが、
ベースの色はブラウン、弱い光が当たるとパープル、強い光だとゴールドだと思います。
現在は生キズがいくつかあるんで、昔の写真をＵＰしました。
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=126897&key=1530332&m=0
ちなみに、周りからは変な色と言われることが多いです。
写真では、色が変わるのが判りにくいと思いますが、
ベースの色はブラウン、弱い光が当たるとパープル、強い光だとゴールドだと思います。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 04:00:38 ID:TYIacPTw0
>>735
ナンバー晒して、大丈夫？
ナンバー晒して、大丈夫？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 05:52:20 ID:kz9LCV490
>>735
734です。早速アップして頂きありがとうございます。
懐かしいですねぇ。光が当たっているところはまさにゴールド。
あの、どのようにして手に入れたのでしょうか？
差し障りのないところで結構ですので...
734です。早速アップして頂きありがとうございます。
懐かしいですねぇ。光が当たっているところはまさにゴールド。
あの、どのようにして手に入れたのでしょうか？
差し障りのないところで結構ですので...
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 18:46:33 ID:toNtF/fC0
元ＮＡＶＩ号って２.６のＶ６？
１６万キロのメンテってどんな感じなの？
１６万キロのメンテってどんな感じなの？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 19:05:40 ID:TCdx2wOy0
元NAVI号所有者です。
グレードは1.8T 97年式です。
基本的には壊れる所が決まってるので、チェックして直すの繰り返し。
タイロッドエンドは３回変えました。対策品もやっぱり破けた。
後は、マフラーステー。
SKIに行く関係で、下回りの錆びが多いのが原因と思われますが、
１０万km時に交換したのに、現在また取れてます(16.6万km)
後は、普通の車と同じ、
ショックが抜けたら交換（現在５セット目)
パッドが減ったら交換(現在３セット目、ローター２セット目)
10万km時に、タイベル、クラッチ、フュールフィルター、エンジンマウント交換。
11万km時に、前後足回ブッシュ総交換。
その他、フィルター、電球、オイル交換など。
特に故障といえば、
7万kmぐらいの時に、リアデフ左ベアリング交換。
忘れたけど10万km位の時に左コーナーレンズ事脱落→紛失。
ウンカーリレースイッチ交換（２回)
キーシリンダー交換(本当はリコール対象だったのでは？ audi○袋サン)
などなど・・ 年間１０万ぐらいは掛かってるかも？？
でも、メンテすると調子良くなりもっと乗る気になってしまうんですよね。
もうすぐ、ドナドナ・・・
グレードは1.8T 97年式です。
基本的には壊れる所が決まってるので、チェックして直すの繰り返し。
タイロッドエンドは３回変えました。対策品もやっぱり破けた。
後は、マフラーステー。
SKIに行く関係で、下回りの錆びが多いのが原因と思われますが、
１０万km時に交換したのに、現在また取れてます(16.6万km)
後は、普通の車と同じ、
ショックが抜けたら交換（現在５セット目)
パッドが減ったら交換(現在３セット目、ローター２セット目)
10万km時に、タイベル、クラッチ、フュールフィルター、エンジンマウント交換。
11万km時に、前後足回ブッシュ総交換。
その他、フィルター、電球、オイル交換など。
特に故障といえば、
7万kmぐらいの時に、リアデフ左ベアリング交換。
忘れたけど10万km位の時に左コーナーレンズ事脱落→紛失。
ウンカーリレースイッチ交換（２回)
キーシリンダー交換(本当はリコール対象だったのでは？ audi○袋サン)
などなど・・ 年間１０万ぐらいは掛かってるかも？？
でも、メンテすると調子良くなりもっと乗る気になってしまうんですよね。
もうすぐ、ドナドナ・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:26:59 ID:W7//RXT30
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:06:59 ID:84zxAy020
>>739
よく整備されていますね。感心しています。
同じ97です（10.5万キロ）が、タイロットエンドとタイミングベルト、バッテリ、パッドくらいかな、交換は。
もちろん定期的にオイル、オイルフィルタは交換しています。
ショックやマウント、ブッシュ、クラッチ、ローター、電球は交換したことなしです。
今年車検ですが、交換するか否か迷っています。
ドナドナかぁ。いい人に乗ってもらえるといいですね。
よく整備されていますね。感心しています。
同じ97です（10.5万キロ）が、タイロットエンドとタイミングベルト、バッテリ、パッドくらいかな、交換は。
もちろん定期的にオイル、オイルフィルタは交換しています。
ショックやマウント、ブッシュ、クラッチ、ローター、電球は交換したことなしです。
今年車検ですが、交換するか否か迷っています。
ドナドナかぁ。いい人に乗ってもらえるといいですね。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:09:31 ID:84zxAy020
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:33:33 ID:hlDv7bPi0
保守age
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:37:04 ID:KM/GXndP0
９６ｔｑ海苔です。先日右から飛び出してきた国産ＲＶに突っ込んで、
バンパー捥げてボンネット開かず状態になりました、、、（悲）
修理するか買い替えか悩んでいます。
バンパー捥げてボンネット開かず状態になりました、、、（悲）
修理するか買い替えか悩んでいます。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:39:36 ID:uF7LD/bO0
貴重な９６Tqが…
同モデル乗りとしては修理して欲しい。
修理ついでの景気付けに１７インチ奢ってやるとかｗ
同モデル乗りとしては修理して欲しい。
修理ついでの景気付けに１７インチ奢ってやるとかｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:55:14 ID:N4HrOtoj0
怪我大丈夫でしたか？ エアバック開きました？
唯一の左ハンMTですので長生きしてください...
唯一の左ハンMTですので長生きしてください...
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 02:08:40 ID:hl/ZCaxL0
97ですが、最近ハンドルにコツコツといった振動が伝わってきます。
ハブベアリングだろうか、、、
ハブベアリングだろうか、、、
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:09:42 ID:iWMm2ZDU0
>>745
なんとか修理の方向で検討してみます。
以前Ｓ６純正のアーブス17インチ履きましたがハンドル取られまくりで
すぐ元に戻してしまったことがあります。現在は００モデルの15インチに195/65/15
履いてます。乗り心地、高速安定性重視仕様です。
なんとか修理の方向で検討してみます。
以前Ｓ６純正のアーブス17インチ履きましたがハンドル取られまくりで
すぐ元に戻してしまったことがあります。現在は００モデルの15インチに195/65/15
履いてます。乗り心地、高速安定性重視仕様です。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:15:55 ID:iWMm2ZDU0
750 ：９６ｔｑ：2006/03/19(日) 08:53:45 ID:iWMm2ZDU0
レスもらってうれしくなったので調子に乗って書き込みます。
２万キロの中古を買って６年くらい乗ってます。現在7万キロです。
タイベル交換8万、クラッチ交換15万、タイロッドエンド交換5万、
ドラシャブーツ交換2万、ウインドレギュレター交換3万やりました。
途中、９７アヴァントパラダイスグリーンも所有しましたが、ｔｑとは全く別の
車でした。こちらは手放しました。
なんだかんだでＢ５ｔｑはやめられません。
２万キロの中古を買って６年くらい乗ってます。現在7万キロです。
タイベル交換8万、クラッチ交換15万、タイロッドエンド交換5万、
ドラシャブーツ交換2万、ウインドレギュレター交換3万やりました。
途中、９７アヴァントパラダイスグリーンも所有しましたが、ｔｑとは全く別の
車でした。こちらは手放しました。
なんだかんだでＢ５ｔｑはやめられません。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:52:57 ID:OCPZ24DL0
>>750
怪我なくてよかったですね。
エアバック開かなかったようですから、大事故じゃなかったようですね。
それにメンテもしっかりされていますね～。
直すと益々愛着湧いちゃいますね。調子も良くなるし。
私は97tqですが、ホントは左ハンMTの96tq乗りたかったんですが、
97以降は右ハンになってしまって...。
今でも96tq見かけると車内で「おおっ！」と叫んでいます。
ピースはしないけど。
怪我なくてよかったですね。
エアバック開かなかったようですから、大事故じゃなかったようですね。
それにメンテもしっかりされていますね～。
直すと益々愛着湧いちゃいますね。調子も良くなるし。
私は97tqですが、ホントは左ハンMTの96tq乗りたかったんですが、
97以降は右ハンになってしまって...。
今でも96tq見かけると車内で「おおっ！」と叫んでいます。
ピースはしないけど。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:11:40 ID:iWMm2ZDU0
>>751
どもです。バンパーもげたのはびっくりしました。
とりあえず買ってからはずっとディーラーメンテしてます。
車検は高いのでユーザーですが、、、。
６年前はけっこう９６、９７選べたんですが、今はいいのがなくなってきましたね。
街でＢ５ｔｑ見かけると嬉しくなります。
どもです。バンパーもげたのはびっくりしました。
とりあえず買ってからはずっとディーラーメンテしてます。
車検は高いのでユーザーですが、、、。
６年前はけっこう９６、９７選べたんですが、今はいいのがなくなってきましたね。
街でＢ５ｔｑ見かけると嬉しくなります。
753 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/19(日) 13:15:37 ID:sxq+cigC0
>>747
ハブベアリングなら。
低速では気になりませんが。50～60ｋｍ以上で直進中に
コトコトとかグーグー音が出ます。コーナリング中で、
タイヤにサイドフォース掛ってる時は音が消えます。
それ以外でも音が出るようなら、タイロットエンドか
サスのアッパーアームのピロボール関係でしょう。
ハブベアリングなら。
低速では気になりませんが。50～60ｋｍ以上で直進中に
コトコトとかグーグー音が出ます。コーナリング中で、
タイヤにサイドフォース掛ってる時は音が消えます。
それ以外でも音が出るようなら、タイロットエンドか
サスのアッパーアームのピロボール関係でしょう。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:21:32 ID:6rPJdC0G0
age
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 18:52:38 ID:yNzfgGzF0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:01:47 ID:j4/5A3XC0
普通の1.8tqにはやっぱり重たいですよ、アーブス17インチ。
なんたって純正が軽いガスレンジ鍛造ですしね。
ハンドル取られまくり、っていう表現分かります。
なんたって純正が軽いガスレンジ鍛造ですしね。
ハンドル取られまくり、っていう表現分かります。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 22:10:37 ID:6z0VmWtf0
>>755
タイヤは純正で付いてたP6000でした。
1000キロ走行のものを譲ってもらったので大丈夫だろうと空気圧は見てませんでした。
Ｓ４はディーラーの試乗車を一日借りてました。不思議と17インチを履きこなしてました。
ボディにもかなり補強が入ってるのでしょうね。
あの加速はすごく魅力的ですね！趣味で持つにはイイ車だと思います。
実際スーパーに買い物いくとかという使い方にはかなり無理があると思いました。
程よく完成されてるのが1.8TQだと思います！
タイヤは純正で付いてたP6000でした。
1000キロ走行のものを譲ってもらったので大丈夫だろうと空気圧は見てませんでした。
Ｓ４はディーラーの試乗車を一日借りてました。不思議と17インチを履きこなしてました。
ボディにもかなり補強が入ってるのでしょうね。
あの加速はすごく魅力的ですね！趣味で持つにはイイ車だと思います。
実際スーパーに買い物いくとかという使い方にはかなり無理があると思いました。
程よく完成されてるのが1.8TQだと思います！
758 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/21(火) 18:18:32 ID:YX+W9ubJ0
B5はホイルが軽ければ軽いほど、足回りに軽快感が有って良いんだよね。
漏れはアウ○ホルヒオリジナル？の「チャットワース」って言う
16インチの軽量鍛造ホイル履いてました。
逆に、B6は軽いホイル履くと、足回りバタついてどうしようもないです。
仕方ないんで純正の１７のままです。
漏れはアウ○ホルヒオリジナル？の「チャットワース」って言う
16インチの軽量鍛造ホイル履いてました。
逆に、B6は軽いホイル履くと、足回りバタついてどうしようもないです。
仕方ないんで純正の１７のままです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:51:09 ID:xFGJDIv50
>>758
Ｂ6はＢ5とは比べ物にならないくらいボディ剛性感を感じました。
スペック上約300ｋｇも重くなってはまったく違う車になってもしょうがないですね。
足回りも車重によってずいぶん変わるんでしょう。
Ｂ6はＢ5とは比べ物にならないくらいボディ剛性感を感じました。
スペック上約300ｋｇも重くなってはまったく違う車になってもしょうがないですね。
足回りも車重によってずいぶん変わるんでしょう。
760 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/23(木) 07:51:00 ID:X7/lp1Xs0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:23:57 ID:FxcMzb4p0
B5の96年式にアームレスト付けたいんだけどどうすりゃいいんでしょ？
ディーラーでは在庫切れのようです。
KAMEI製は寄りかかると沈むと聞いてちょっと買えないなと思ってます。。。
ディーラーでは在庫切れのようです。
KAMEI製は寄りかかると沈むと聞いてちょっと買えないなと思ってます。。。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 02:43:16 ID:Vbhok0Hx0
ヘッドライトの内部に結露が発生します。
ヤナセの人は新車納車直後でも起こることだと言います。
支障は無い事だと理解しましたが気になります。
皆さん、同様の症状が発生した方はいませんか？
ＤＩＹで補修出来ないのでしょうか？
当方、2000年式Ａ４Ｂ５ １．８です。
ヤナセの人は新車納車直後でも起こることだと言います。
支障は無い事だと理解しましたが気になります。
皆さん、同様の症状が発生した方はいませんか？
ＤＩＹで補修出来ないのでしょうか？
当方、2000年式Ａ４Ｂ５ １．８です。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 17:05:24 ID:2cyRpA670
私のも左目が曇ります。
洗車時や天気のいい時、裏蓋開けて換気してます。
洗車時や天気のいい時、裏蓋開けて換気してます。
764 ：1 ◆qOSv/CKab2 ：2006/03/25(土) 00:53:05 ID:idwfzdZDO
あげ&暇なので鳥つけてみた
前にコーティングの話がでてましたが、私はブリスからＣＧ１に変えました。艶も出て満足しております。ブリスは埃がつきやすかったですが、今は前よりつかないです。お勧めです。
前にコーティングの話がでてましたが、私はブリスからＣＧ１に変えました。艶も出て満足しております。ブリスは埃がつきやすかったですが、今は前よりつかないです。お勧めです。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 11:16:19 ID:RWY2hdod0
保守
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:18:52 ID:O0IY94By0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:52:33 ID:BK5krOJS0
ヘッドライトは分解して洗浄するときれいになりますよ。
大して難しくないし、、
あと、皆さんのA4の燃費はどんなもんでしょ？
私はB5’97 1.8ですが、高速１０キロ、街乗り８キロ位です。
大して難しくないし、、
あと、皆さんのA4の燃費はどんなもんでしょ？
私はB5’97 1.8ですが、高速１０キロ、街乗り８キロ位です。
768 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/03/25(土) 22:12:09 ID:idwfzdZDO
>>767
96 1.8です。街乗り9or10､高速13程度です。ﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑに変え、ﾎｲｰﾙをｶﾞｽﾚﾝｼﾞに変えて若干良くなりました。
96 1.8です。街乗り9or10､高速13程度です。ﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｳﾑに変え、ﾎｲｰﾙをｶﾞｽﾚﾝｼﾞに変えて若干良くなりました。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 04:23:25 ID:M8nmIIe00
アウディB5前期にはもうアームレストはつけれないのかな・・・
純正部品欲しい；；
純正部品欲しい；；
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:46:36 ID:Dk5dEbIX0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:45:36 ID:1X78r8oZ0
>769
自分は純正じゃないが汎用を加工して付けてます。
でもギアチェンジのとき時々当たる…
MTだと邪魔かも。
自分は純正じゃないが汎用を加工して付けてます。
でもギアチェンジのとき時々当たる…
MTだと邪魔かも。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 09:46:42 ID:1X78r8oZ0
>766
audi、VWって部品も他のメーカーに比べて安いと思っていたのに…
ボッタクリ価格かな？？
audi、VWって部品も他のメーカーに比べて安いと思っていたのに…
ボッタクリ価格かな？？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 18:10:50 ID:pT9XfjyR0
大衆車のＶＷ系列の癖に‥ボッタクリだよ。
ＶＷとの共有（同一）部品も値段が全然違ったりしてな。
ＶＷとの共有（同一）部品も値段が全然違ったりしてな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:51:27 ID:kOllVv600
某YHで”雪国専用、完全硬化型ガラス系”の謳い文句コートを施し、
コートメーカーお勧めの半年にメンテナンスしたらボンネットに斑模様が
できて返ってきた。･･･コートメーカー曰く、塗装の内部の変色だと･･･
オラのB5は事故暦なし、再塗装なしの年式お古の97年式だぞ！
アウディのクリヤ塗装下の塗装変色の経験者いますか？
コートメーカーお勧めの半年にメンテナンスしたらボンネットに斑模様が
できて返ってきた。･･･コートメーカー曰く、塗装の内部の変色だと･･･
オラのB5は事故暦なし、再塗装なしの年式お古の97年式だぞ！
アウディのクリヤ塗装下の塗装変色の経験者いますか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:04:02 ID:zbQPGelg0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:56:22 ID:Usj+qIfH0
98A4の2.4クワトロを中古で購入して数週間。
調子は非常にいいのですが、ふと気づいたことを数点。
・前日にラジオをつけたままキーオフしたのに、翌日エンジン始動すると消えてる。
・エアコンをマニュアルにしたのに、たまにオートに戻ってる。
・エアコンをマニュアルにしたのに、風量が勝手に変わる。
・普段のブレーキはきちんと止まるのに、雨の日は思いのほか止まらない。（滑る感じ）
これって、普通のことですか？
みなさんも似たようなものなら、そういう車なんだなぁ、と思うだけですが、
何か不具合の前兆や、ブレーキパッドに問題アリだったりするのでしょうか？
教えてください。
調子は非常にいいのですが、ふと気づいたことを数点。
・前日にラジオをつけたままキーオフしたのに、翌日エンジン始動すると消えてる。
・エアコンをマニュアルにしたのに、たまにオートに戻ってる。
・エアコンをマニュアルにしたのに、風量が勝手に変わる。
・普段のブレーキはきちんと止まるのに、雨の日は思いのほか止まらない。（滑る感じ）
これって、普通のことですか？
みなさんも似たようなものなら、そういう車なんだなぁ、と思うだけですが、
何か不具合の前兆や、ブレーキパッドに問題アリだったりするのでしょうか？
教えてください。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:47:30 ID:ZIOA9Tsu0
レス止まってしまったな。
タイヤをノーマルに換えたのに、また雪が降ってきた。
クワトロ言えども、ノーマルタイヤでは諸刃の剣。
早くＭＴを思い通りに操って、ブイブイＢ５を楽しく走らせたいんだが…。
そんな私は、日本海側の住人。
タイヤをノーマルに換えたのに、また雪が降ってきた。
クワトロ言えども、ノーマルタイヤでは諸刃の剣。
早くＭＴを思い通りに操って、ブイブイＢ５を楽しく走らせたいんだが…。
そんな私は、日本海側の住人。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:59:06 ID:hl2q2bm90
先日事故った961.8ｔｑ海苔です。
保険会社指定の工場に入れて見積もり５３マソでした、、、。
やっぱりディーラーに入れたほうが安心なので今ディーラーにて見積もり中。
また経過報告します。
保険会社指定の工場に入れて見積もり５３マソでした、、、。
やっぱりディーラーに入れたほうが安心なので今ディーラーにて見積もり中。
また経過報告します。
レス止まったの、俺のせいでしょうか？ すいません。
外車はこんなもんだ、と思って乗ることにします。
でも、B5は良い車ですね。
乗るたびに愛着が増します。
外車はこんなもんだ、と思って乗ることにします。
でも、B5は良い車ですね。
乗るたびに愛着が増します。
780 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/03/31(金) 14:17:30 ID:AVevOBaV0
>>776
ブレーキの効きだが、この当時車は高温向き？のパッドが付いていたのか
雨の中や雪の中、ローターが水で濡れている時は踏んでも「す～～～」
といってしまう。とにかくローターが濡れてる時は激！！効きが遅いブレーキでした。
自分は余りにも怖かったんで、タロックスのスリットローター付けてました。
確か、純正部品でも対策で、ブレーキローターの飛沫避けカバーが大きく
なったと思いましたが。
>>777
自分の所ではこの時期タイヤ交換はまだまだ危険です......。
4月の真ん中へんかな？。
でも稀に、GWに雪降る事もあるんだよね.....(;_;)
ブレーキの効きだが、この当時車は高温向き？のパッドが付いていたのか
雨の中や雪の中、ローターが水で濡れている時は踏んでも「す～～～」
といってしまう。とにかくローターが濡れてる時は激！！効きが遅いブレーキでした。
自分は余りにも怖かったんで、タロックスのスリットローター付けてました。
確か、純正部品でも対策で、ブレーキローターの飛沫避けカバーが大きく
なったと思いましたが。
>>777
自分の所ではこの時期タイヤ交換はまだまだ危険です......。
4月の真ん中へんかな？。
でも稀に、GWに雪降る事もあるんだよね.....(;_;)
>>776
君のせいではないでしょう。
ブレーキに関しては、この冬私も雪を掻き分けて走った時は滑る感じでした。
特に、下り坂でブレーキ踏んでも効きが悪かった時はヒヤリとしました。
しかし、これはアウディに限らないと思いますよ。
外車なんてこんなもの…と言うよりは、８年落ちの車なんてこんなもの、と思ってください。
>>780
寒中お見舞い申し上げます(時期的には間違いなく変だが)。
今日も朝は雪景色でした。
山の方では、除雪車も出動したほど。
しかし、午前10時頃には春に戻ってしまって｡｡｡
ただ、朝晩はまだまだ寒く、一日の気温差が10数℃の日々が続きそうです。
君のせいではないでしょう。
ブレーキに関しては、この冬私も雪を掻き分けて走った時は滑る感じでした。
特に、下り坂でブレーキ踏んでも効きが悪かった時はヒヤリとしました。
しかし、これはアウディに限らないと思いますよ。
外車なんてこんなもの…と言うよりは、８年落ちの車なんてこんなもの、と思ってください。
>>780
寒中お見舞い申し上げます(時期的には間違いなく変だが)。
今日も朝は雪景色でした。
山の方では、除雪車も出動したほど。
しかし、午前10時頃には春に戻ってしまって｡｡｡
ただ、朝晩はまだまだ寒く、一日の気温差が10数℃の日々が続きそうです。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:54:21 ID:lHnQUBfr0
>>776
なんだかあのエアコン動作良くわかんないですよね、気温低いとコンプレッサー
動かないし。
そんでマニュアルとオートが不思議な感じ。
例えばマニュアルで稼動させて、噴出し口を選択そんでそこをを再び押して
解除してから風量調整してく・・・エアコンのそのときのオート風量と合致すると
何故かautoが点灯。。。
ブレーキは確かにありますね、多分メーカーも分かってるんじゃ？
B7には雨の日（だけ？なのかな）ブレーキを電子制御で稼動させてローター
乾かすブレーキワイパーなる機能が付いてるそうです。
なんだかあのエアコン動作良くわかんないですよね、気温低いとコンプレッサー
動かないし。
そんでマニュアルとオートが不思議な感じ。
例えばマニュアルで稼動させて、噴出し口を選択そんでそこをを再び押して
解除してから風量調整してく・・・エアコンのそのときのオート風量と合致すると
何故かautoが点灯。。。
ブレーキは確かにありますね、多分メーカーも分かってるんじゃ？
B7には雨の日（だけ？なのかな）ブレーキを電子制御で稼動させてローター
乾かすブレーキワイパーなる機能が付いてるそうです。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 22:37:05 ID:McvAFbWp0
相変わらず下がるのが早いので、ageます。
いまだに、後期型B5のエアコンスイッチのほとんどを把握していない、折れ。
４つほどしか普段は必要ないからね。
いまだに、後期型B5のエアコンスイッチのほとんどを把握していない、折れ。
４つほどしか普段は必要ないからね。
784 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/03/32(土) 22:37:59 ID:s3vztSesO
みなさん、レスありがとうございます。
雨の日のブレーキ滑りですが、
前に乗っていた車よりも車重が増したので、そのせいもあるでしょうね。
乾いている時は強力なストッピングパワーを発揮する分、ギャップを感じやすいです。
前車にはついていなかったものに、ティプトロがありますが、
「どんなもんなんだろ？」と遊んだ以外は使ってません。
ただ、冬（北国なもので）の減速には重宝しそうですね。
なにせ輸入車は初めてなので、ここのスレは購入前から参考にさせていただきました。
今回も色々教えていただきましたが、オーナーのみなさんから実体験をふまえて
情報がいただけるので、助かります。
購入の時、本当はアバント狙いだったのですが、セダンも見ているうちに気になり、
結局セダンにしました。
他の輸入車にしなかった決め手は、見た時の内装のクオリティの高さでした。
（写真と現物は全然違うものですね）
８年落ちですが、向こう10年を目標に大事に乗って行きたいと思ってます。
今後もよろしくお願いします。
雨の日のブレーキ滑りですが、
前に乗っていた車よりも車重が増したので、そのせいもあるでしょうね。
乾いている時は強力なストッピングパワーを発揮する分、ギャップを感じやすいです。
前車にはついていなかったものに、ティプトロがありますが、
「どんなもんなんだろ？」と遊んだ以外は使ってません。
ただ、冬（北国なもので）の減速には重宝しそうですね。
なにせ輸入車は初めてなので、ここのスレは購入前から参考にさせていただきました。
今回も色々教えていただきましたが、オーナーのみなさんから実体験をふまえて
情報がいただけるので、助かります。
購入の時、本当はアバント狙いだったのですが、セダンも見ているうちに気になり、
結局セダンにしました。
他の輸入車にしなかった決め手は、見た時の内装のクオリティの高さでした。
（写真と現物は全然違うものですね）
８年落ちですが、向こう10年を目標に大事に乗って行きたいと思ってます。
今後もよろしくお願いします。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:28:05 ID:oR8Ttw4w0
アウディA4アバント FF 現行（2005年）モデル、白、実走行20k（←！）
もちろん無事故認定中古なんですが込み込みで380万だったら
買いでしょうか?
とってもほしいのですがアンチ外車がまわりに多く
しかも自分が30前の女ということもあって、車に詳しくないのに
外車に乗るなんて!と反対されまくりで落ち込んでいます。
修理多かったり、メンテはやっぱり大変ですか？
手間隙お金いろいろな面でアドバイス頂けたら嬉しいです。
もちろん無事故認定中古なんですが込み込みで380万だったら
買いでしょうか?
とってもほしいのですがアンチ外車がまわりに多く
しかも自分が30前の女ということもあって、車に詳しくないのに
外車に乗るなんて!と反対されまくりで落ち込んでいます。
修理多かったり、メンテはやっぱり大変ですか？
手間隙お金いろいろな面でアドバイス頂けたら嬉しいです。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 11:56:37 ID:CZuyGxUm0
>>786
こちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136779257/
または
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
で聞いた方がよろしいかと思います
下の現行Ａ４スレは現在荒れてるので上のアウディ総合スレで聞いた方が適切な回答を得られるでしょう
こちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136779257/
または
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141388644/
で聞いた方がよろしいかと思います
下の現行Ａ４スレは現在荒れてるので上のアウディ総合スレで聞いた方が適切な回答を得られるでしょう
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 12:57:36 ID:oR8Ttw4w0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 19:07:57 ID:gcQMYk0Y0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 21:28:38 ID:W62TtJUG0
>>789
喰いついてくれれば有益だが、誰もレスしない気の毒なスレもあるからな。
ある意味、ログインする必要のないここのほうが情報多かったりして。
B5の話題なんて、最近ないもんなぁ。
同じB5専用スレでも、ここのほうが賑やかで居心地いいよ。
喰いついてくれれば有益だが、誰もレスしない気の毒なスレもあるからな。
ある意味、ログインする必要のないここのほうが情報多かったりして。
B5の話題なんて、最近ないもんなぁ。
同じB5専用スレでも、ここのほうが賑やかで居心地いいよ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:50:34 ID:7JyCGxxD0
2004年式の1.8ターボクワトロもここでいいですか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:09:20 ID:Swjgz6E5O
》791
2004年式だったら、B6ですね。
ここではｽﾚ違い、A4ｽﾚ(今は大荒れ中)か総合ｽﾚがよろし。
2004年式だったら、B6ですね。
ここではｽﾚ違い、A4ｽﾚ(今は大荒れ中)か総合ｽﾚがよろし。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:40:11 ID:pusOslgI0
９７式でしゅ
今日ユーザー車検の予約したよん
でも、やっぱキャデラックＣＴＳにのりかえるかにゃ～。
今日ユーザー車検の予約したよん
でも、やっぱキャデラックＣＴＳにのりかえるかにゃ～。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 02:06:00 ID:AQJujBFF0
保守
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 13:07:34 ID:oV8rFh8L0
そろそろタイヤ交換したいなぁ......。age
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:24:28 ID:6Q6Gy+Ju0
また雪が降ってるよage
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:41:23 ID:oqoJgA790
この時期に雪ってマジですか…
北関東は冷たい雨が降ってます
北関東は冷たい雨が降ってます
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:01:11 ID:Chsj1BuB0
アウディ池○の対応はなんか粗雑な感じがして嫌だな・・・
別の場所のディーラーはめちゃくちゃ誠実かつ好感のもてる
対応だったんだが・・・
やっぱ中古車だとなめられるんですかね？
別の場所のディーラーはめちゃくちゃ誠実かつ好感のもてる
対応だったんだが・・・
やっぱ中古車だとなめられるんですかね？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 19:43:23 ID:jMU4qVFf0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 10:53:41 ID:VyhaDuEA0
池●は評判悪いね
ベステンスさん大丈夫？
ベステンスさん大丈夫？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:19:32 ID:CbdbZSSG0
800ﾚｽ到達おめage！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:53:57 ID:lIo1IT8r0
>>799
折れも中古でB5A4を手に入れて、近くのディーラーで面倒見てもらっているけど、
いい対応してもらっている。
だから、｢アウディ○○の対応はいかがなものか｣な話を聞く度に、
AJはその辺の対応マニュアルとかは決めていないのかと不安に思ってしまう。
折れをはじめとするB5ユーザーみたいに｢中古しか手に入れることができない｣者たちは、
こんな話を聞くことのないディーラー網を築いてほしいと思うだろうし。
まぁ、ディーラー個々は一企業グループのひとつの場合がほとんどだから、
悪い癖があるところは中々抜けれないのだろうが。
折れも中古でB5A4を手に入れて、近くのディーラーで面倒見てもらっているけど、
いい対応してもらっている。
だから、｢アウディ○○の対応はいかがなものか｣な話を聞く度に、
AJはその辺の対応マニュアルとかは決めていないのかと不安に思ってしまう。
折れをはじめとするB5ユーザーみたいに｢中古しか手に入れることができない｣者たちは、
こんな話を聞くことのないディーラー網を築いてほしいと思うだろうし。
まぁ、ディーラー個々は一企業グループのひとつの場合がほとんどだから、
悪い癖があるところは中々抜けれないのだろうが。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 10:28:47 ID:awtjlHqf0
新車で乗って9年。買ったディーラーからアウディ撤退。
修理や部品調達で時々行くけど、
まだ乗ってんのかー
みたいな顔される.. ような気がする..
修理や部品調達で時々行くけど、
まだ乗ってんのかー
みたいな顔される.. ような気がする..
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:48:50 ID:sIiPKttM0
漏れは、フ○ーレンからヤ×セにディーラー権移っても。行くのは相変わらず
フ○ーレンだったりします。特に整備関係は今までの経験有るので簡単に変えられません。
其処のフ○ーレンは嫌な顔しないで見てくれますよ。
フ○ーレンだったりします。特に整備関係は今までの経験有るので簡単に変えられません。
其処のフ○ーレンは嫌な顔しないで見てくれますよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 20:02:45 ID:pX1xeZOm0
>>803
わたくしはとってもそんな気がしていました
そして新しいGolfだかなんだかを買ってくれ、
と暗黙の了解というかそんなニュアンスをひしひしと
感じましたので友人にＡ４売ってしまいました
そして激しく後悔してます。
ここには未練で来てます。
そのうちまた買ってしまいそうです。96y 1.8Tq。
わたくしはとってもそんな気がしていました
そして新しいGolfだかなんだかを買ってくれ、
と暗黙の了解というかそんなニュアンスをひしひしと
感じましたので友人にＡ４売ってしまいました
そして激しく後悔してます。
ここには未練で来てます。
そのうちまた買ってしまいそうです。96y 1.8Tq。
806 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/04/08(土) 20:49:13 ID:QQ5G0UBKO
皆さんDで整備されてるんですね。こちらは7UPしかなく、しかもｻｰﾋﾞｽｻｲﾝのﾘｾｯﾄすらしてくれません。とても不便です。
後、助手席のﾄﾞｱが下がってしまいました。引っかかって開かなくなり、仕方なくﾜｯｼｬｰかませてごまかしてますorz
後、助手席のﾄﾞｱが下がってしまいました。引っかかって開かなくなり、仕方なくﾜｯｼｬｰかませてごまかしてますorz
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:44:42 ID:wL9vpbIC0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:14:19 ID:EdInDUCs0
９７GLIですがこないだ純正オプションのリモコンキーを落としたら
うんともすんとも言わなくなりました・・・・・・
修理か交換なんでしょうが、いくらするんですか・・・・OTZ
うんともすんとも言わなくなりました・・・・・・
修理か交換なんでしょうが、いくらするんですか・・・・OTZ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 20:02:55 ID:yCOPnV0v0
>>808
完全にスレ違い。
完全にスレ違い。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:35:25 ID:GvXLtDl/0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 05:27:15 ID:xHd84ZlG0
>>808
中で電池が外れてるだけかと思われ。
中で電池が外れてるだけかと思われ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:44:29 ID:l3S4n52n0
ユーザー車検合格記念上げ
リサイクル量一万六千五十円＋強制賠償値上げで
高くついたよ。
リサイクル量一万六千五十円＋強制賠償値上げで
高くついたよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 20:19:21 ID:f/VLGty90
最近、時々なんだけど、しっかりドアを閉めたのに半ドア表示されてしまう。
エンジン掛けてもキーレスエントリーで鍵掛けても、ルームランプが消えない。
しばらくルームランプをオフにしてから鍵掛けて放置しておいた後、次に確認するともう直っている。
どなたか、同じような症状になっている方はいませんか？
もしいましたら、どうしたら治ることができるでしょうか？
どうか、御教授お願いします。
エンジン掛けてもキーレスエントリーで鍵掛けても、ルームランプが消えない。
しばらくルームランプをオフにしてから鍵掛けて放置しておいた後、次に確認するともう直っている。
どなたか、同じような症状になっている方はいませんか？
もしいましたら、どうしたら治ることができるでしょうか？
どうか、御教授お願いします。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:21:02 ID:g0VKhcqZ0
>>813
ちょっと違うけど、似た症状になりましたよ。
私の場合は、+ロック掛かりっぱなしだったかな。
無償で修理してもらいました。
初めは極たまにだったんですが、その内頻繁に
なりました。
早い内に直した方が良いですよ。
ちなみに、2000モデルの2.4Qです。 色はレイクグレーメタ？だっけ・・・。
ちょっと違うけど、似た症状になりましたよ。
私の場合は、+ロック掛かりっぱなしだったかな。
無償で修理してもらいました。
初めは極たまにだったんですが、その内頻繁に
なりました。
早い内に直した方が良いですよ。
ちなみに、2000モデルの2.4Qです。 色はレイクグレーメタ？だっけ・・・。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 19:30:16 ID:pDJPyYsl0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:52:44 ID:fiCivbJh0
保守age
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:23:41 ID:eHaAPEnG0
age
最近、落ちるペースが早いね。
ここに限らず、他のAudiスレもそうだけど。
でも、折れのB5は絶好調！
最近、落ちるペースが早いね。
ここに限らず、他のAudiスレもそうだけど。
でも、折れのB5は絶好調！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:40:33 ID:pFZf97DP0
漸くタイヤ交換age
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 08:24:07 ID:P3MGCA9v0
東京在住ですが、まだスラッドレス履いてます。
夏まで履いて乗り潰そうか..
夏まで履いて乗り潰そうか..
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 10:17:46 ID:2QzRlhST0
スラッドレスがどんなものなのか分かりませんが、冬用タイヤのことでしたら、危険ですので履き潰しなど貧乏臭いことはやめた方がいいと思います。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:19:35 ID:xLO1ne6n0
上げ足取るつもりじゃないが、「スラッドレス」＝「スタッドレス」なら。
通常の夏タイヤに比べると急ブレーキの時。マジで止まらない。
特に高速の上で何か有って、急ブレーキかけなきゃならないような
状況に追い込まれたらそれこそ氏んでしまうかも？のｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ状態。
安物でもいいから（三国製は？）夏タイヤに変えた方がイイと思われ。
通常の夏タイヤに比べると急ブレーキの時。マジで止まらない。
特に高速の上で何か有って、急ブレーキかけなきゃならないような
状況に追い込まれたらそれこそ氏んでしまうかも？のｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ状態。
安物でもいいから（三国製は？）夏タイヤに変えた方がイイと思われ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:02:44 ID:tGMHyYX90
99アバント2.4です。7.8万㎞、車検を目前に売却を決定しました。
アウディ80に11年そして現在のB5に7年とアウディ一筋でしたが、
ついにお別れです。80は11年間、故障らしい故障も全くと言って
いいくらい無く、アウディに全幅の信頼をよせていました。でも
今のB5は新車で納車された時からトラブル続きで大好きだった
アウディがちょっと嫌いになってしまいました。
しかし、このスレは素晴らしいですね。もっと早くくればよかった。
B5とお別れに書き込みしました。
アウディ80に11年そして現在のB5に7年とアウディ一筋でしたが、
ついにお別れです。80は11年間、故障らしい故障も全くと言って
いいくらい無く、アウディに全幅の信頼をよせていました。でも
今のB5は新車で納車された時からトラブル続きで大好きだった
アウディがちょっと嫌いになってしまいました。
しかし、このスレは素晴らしいですね。もっと早くくればよかった。
B5とお別れに書き込みしました。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:26:30 ID:bW+3+tK70
ああぁ～、また貴重種のB5が..
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:56:29 ID:4RlkwhDS0
>>822
18年間、乙でした。
この文章だと、次の車はアウディでなさそうですね。
もしよかったら、スレ住人のために、
どんなトラブルがあったのかを教えてください。
B5維持のための参考にしたいです。
18年間、乙でした。
この文章だと、次の車はアウディでなさそうですね。
もしよかったら、スレ住人のために、
どんなトラブルがあったのかを教えてください。
B5維持のための参考にしたいです。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:26:41 ID:Tx/pvZQq0
>>824
納車後三ヶ月もたたないうちにエンジンがかからなくなりました。
この故障→修理の引渡しの際に私が立ち会うことができず、
原因を正確に把握しなかったのがトラブルの始まりでした。
結局イモビライザーの誤作動ではないことだけははっきりしましたが
電気系統のトラブルだろうとうやむやなままでした。
しばらくして同じトラブルが発生した時もバッテリーを交換した記憶
がありますが、当時の書類もないし私はメカ音痴な方なので、まあ
とりあえず直ったのでそのままにしていました。
その後はイモビの誤作動で動けなくなることが３回あり、レッカー
のお世話にもなりました。車が動かなくなると言うことは致命的だな
と思いだんだんアウディがいやになってきました。
後は車庫出し入れの際ステアリングを切る時の音です。パワステホース、
オイルなど修理（もちろんディーラーで）しましたが、直っていません。
完全に直すには部品も工賃もまだまだ必要で、その修理をしても完全に
直る保証は無いとディーラーに告げられ腹立たしくおもいました。
私の個体だけ大ハズレだと思ってたけどこのスレのみなさんも同じような
トラブルを抱えているようで安心？しました。
まだまだ書きたい事もありますのでまたきます。
長文失礼。
納車後三ヶ月もたたないうちにエンジンがかからなくなりました。
この故障→修理の引渡しの際に私が立ち会うことができず、
原因を正確に把握しなかったのがトラブルの始まりでした。
結局イモビライザーの誤作動ではないことだけははっきりしましたが
電気系統のトラブルだろうとうやむやなままでした。
しばらくして同じトラブルが発生した時もバッテリーを交換した記憶
がありますが、当時の書類もないし私はメカ音痴な方なので、まあ
とりあえず直ったのでそのままにしていました。
その後はイモビの誤作動で動けなくなることが３回あり、レッカー
のお世話にもなりました。車が動かなくなると言うことは致命的だな
と思いだんだんアウディがいやになってきました。
後は車庫出し入れの際ステアリングを切る時の音です。パワステホース、
オイルなど修理（もちろんディーラーで）しましたが、直っていません。
完全に直すには部品も工賃もまだまだ必要で、その修理をしても完全に
直る保証は無いとディーラーに告げられ腹立たしくおもいました。
私の個体だけ大ハズレだと思ってたけどこのスレのみなさんも同じような
トラブルを抱えているようで安心？しました。
まだまだ書きたい事もありますのでまたきます。
長文失礼。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 05:47:08 ID:98sALdPF0
>>825
この事案もまた、｢AJディーラー格差｣がもたらした結果のような…。
AJは、ディーラーによって顧客に対する態度の酷さに対して、きっちりすべきだと思う。
このような形で、アウディユーザーを無くすのは残念でならない。
この事案もまた、｢AJディーラー格差｣がもたらした結果のような…。
AJは、ディーラーによって顧客に対する態度の酷さに対して、きっちりすべきだと思う。
このような形で、アウディユーザーを無くすのは残念でならない。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 11:14:36 ID:NdWqYChQ0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 11:26:10 ID:UineYFCl0
安外車にしがみ付く貧困層は
素直に国産車にしなさい
素直に国産車にしなさい
829 ：825：2006/04/18(火) 17:02:41 ID:XyXlJXTQ0
直る保証はないと告げられた時、腹立たしく思ったくらいじゃなく
本当は怒り心頭でした。どうしても納得できなかったのでAJに電話
しました。回答はとにかくそのディーラーと話をして決着をつけなさい
、そのディーラーに報告はするがそれ以上のことはできないとのこと
でした。後日ディーラーから、今回の修理（直っていない）の費用は
頂きませんとの説明を受けました。問題の本質とは全然違う対応に気が
ぬけてしまいました。完治を求めた私がバカだったのでしょうか？直る
保証はできないと言うディーラーの言い分の方が正しいのでしょうか？
アウディが嫌いなのではなく、ディーラーがハズレかな。
本当は怒り心頭でした。どうしても納得できなかったのでAJに電話
しました。回答はとにかくそのディーラーと話をして決着をつけなさい
、そのディーラーに報告はするがそれ以上のことはできないとのこと
でした。後日ディーラーから、今回の修理（直っていない）の費用は
頂きませんとの説明を受けました。問題の本質とは全然違う対応に気が
ぬけてしまいました。完治を求めた私がバカだったのでしょうか？直る
保証はできないと言うディーラーの言い分の方が正しいのでしょうか？
アウディが嫌いなのではなく、ディーラーがハズレかな。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 19:15:40 ID:Hozxza6O0
９８のＶ６です。
55000ｋｍ走行だけどそろそろブレーキパッドとローター
交換しようと思うけど
ディーラーだといくら位掛かりますか？
でもまだ変えなくても大丈夫かな。
55000ｋｍ走行だけどそろそろブレーキパッドとローター
交換しようと思うけど
ディーラーだといくら位掛かりますか？
でもまだ変えなくても大丈夫かな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:31:34 ID:UxQ37qhSO
どんな車のディーラーもそうだけど、個々の店舗やメカニックの持ってる技術やノウハウは。たとえ同じチェーン店でも共有したがらない。そんなことしたら、自分の切り札をタダでライバルに渡す様な物。
そのため、マニュアルに無い故障や整備などで店舗ごとの差が出る。
当然そのようなノウハウを持ってる店舗は修理客で利益を上げらる。
そのため、マニュアルに無い故障や整備などで店舗ごとの差が出る。
当然そのようなノウハウを持ってる店舗は修理客で利益を上げらる。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:39:11 ID:npaH6TrW0
９９ｙセダンを考えているのですが、
自動車保険（車両を除く）でいくらぐらい払っていますか？
付き合いのあるところは、話をすると手続き進めてしまうので・・・
自動車保険（車両を除く）でいくらぐらい払っていますか？
付き合いのあるところは、話をすると手続き進めてしまうので・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:24:00 ID:69YlW5jv0
>>831
ただ、東京など｢アウディ○○｣が何店舗もある都道府県ならばいいのだが、
県に１ディーラーしかないところは、その点に関しては辛いね。
俺の住んでいる県もディーラー１軒しかなく、そこで面倒診てもらっている。
幸いにも近所だし、しっかりとトラブルにも対応してくれるので不満も不安もない。
他の県ではそうでないこともあるだろうから、たった１件のディーラーの当り外れは大きいだろうな。
ただ、東京など｢アウディ○○｣が何店舗もある都道府県ならばいいのだが、
県に１ディーラーしかないところは、その点に関しては辛いね。
俺の住んでいる県もディーラー１軒しかなく、そこで面倒診てもらっている。
幸いにも近所だし、しっかりとトラブルにも対応してくれるので不満も不安もない。
他の県ではそうでないこともあるだろうから、たった１件のディーラーの当り外れは大きいだろうな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:42:27 ID:pCMxQmvlO
あげ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:41:37 ID:SMHJ/JfT0
836 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/04/22(土) 11:49:55 ID:6dV64Vyh0
漸くノーマルタイヤに交換age
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:09:46 ID:hNZU5Ou70
97 1.8TQです。
830の方も言っていますがパッド交換したいと思います。
新車のときの純正ブレーキパッドのメーカ、ご存知ですか？
効きがよかった。汚れも凄かったけど。
5年前にDUOで換えてもらった純正は汚れ少なく効き甘いので。
830の方も言っていますがパッド交換したいと思います。
新車のときの純正ブレーキパッドのメーカ、ご存知ですか？
効きがよかった。汚れも凄かったけど。
5年前にDUOで換えてもらった純正は汚れ少なく効き甘いので。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:04:02 ID:9JoLiL+90
先月まで97年1.8TQ海苔でした、現在はA3SBですが特に減速時に左足と左手が
無意識に動きます
>>837
純正パッドはATE製だったと、あのパッドのダストは凄いものがありましたね
ATEのパッド当時と同仕様かは定かでないですがハンズトレーディングが扱って
ますよ
ttp://www.hans.co.jp/body_hans.html
無意識に動きます
>>837
純正パッドはATE製だったと、あのパッドのダストは凄いものがありましたね
ATEのパッド当時と同仕様かは定かでないですがハンズトレーディングが扱って
ますよ
ttp://www.hans.co.jp/body_hans.html
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:34:46 ID:nW17n6tU0
>>838
レスありがとう。クラッチがなくなって左足が寂しい、ですか？
ATEですか。有名なメーカみたいですね。
あの汚れにはウンザリだけど、あの効き具合が懐かしい..
でも雨の日は途端に効き難かった気がしますが。
レスありがとう。クラッチがなくなって左足が寂しい、ですか？
ATEですか。有名なメーカみたいですね。
あの汚れにはウンザリだけど、あの効き具合が懐かしい..
でも雨の日は途端に効き難かった気がしますが。
840 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/04/23(日) 07:28:02 ID:zhrnsayT0
漏れがＢ５乗ってた時は、JURID(ユーリット)製のパッドが純正だった。ダストが酷いけど
効きは良かった。しかし、ローター濡れてる時は効かないﾏｽﾞ-状態。
４回ほど純正パッド交換したけど、4回とも同じJURIDが来た。新車時と変わらずダストは酷
惨いが、効きが良いが濡れてるとダメ。フィーリング変化はなかった。
最近の純正パッドはもしかして、Ｂ６と一緒のダスト出ないタイプになってるのかも知れませんね？。
ブレーキ周りはサイズ一緒だし。
効きは良かった。しかし、ローター濡れてる時は効かないﾏｽﾞ-状態。
４回ほど純正パッド交換したけど、4回とも同じJURIDが来た。新車時と変わらずダストは酷
惨いが、効きが良いが濡れてるとダメ。フィーリング変化はなかった。
最近の純正パッドはもしかして、Ｂ６と一緒のダスト出ないタイプになってるのかも知れませんね？。
ブレーキ周りはサイズ一緒だし。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 12:33:34 ID:CpxnIZEp0
>>840
普段は効き抜群！ 雨の日怖くてダスト凄い！
これって記憶の中のブレーキパッド。
ATEとJURID、どっちかなー？
今のパッドは「純正」らしいのですが効きが甘くて。
（国産のと比較すると十分いいのですが）
ダストは構わないけど、晴雨とも効きがいいのは何でしょうか？
お勧めがありましたらお願いします。
普段は効き抜群！ 雨の日怖くてダスト凄い！
これって記憶の中のブレーキパッド。
ATEとJURID、どっちかなー？
今のパッドは「純正」らしいのですが効きが甘くて。
（国産のと比較すると十分いいのですが）
ダストは構わないけど、晴雨とも効きがいいのは何でしょうか？
お勧めがありましたらお願いします。
国産のと → 国産のクルマと
です。
です。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:02:26 ID:MyGcDhWb0
>>841
一応DSGなのでガチャガチャできるけど、パドルは焦るとウインカーや
ワイパーレバー引いちゃう。。。シフトレバーは押してUP、引いてDOWN
なのでどうも気持ち悪いです、極めつけはしっかり数えてないと今何速
か表示見ないと分かんなくなることも、まぁ慣れの問題なのでしょうけど。
私の場合20年来MT一筋だったので違和感が強いのかも、未だに左足
で思いっきりフットレスト踏んじゃうし、ただ渋滞なんかは楽の一言です。
ただDSGはクリープが弱いのでバックが怖いです、踏みすぎると跳び出
しそうで、MTだとクラッチで調整ができたので楽でした。
>>842
あちこちのB5個人サイトではロッキードやパジッドが良いって言ってまし
たが、ブレーキの効き具合の好みは人によって違うから（最初からガツン
か踏むほどに効いてくるとか）難しいですよね。
ただ粉が出ない（少ない）をメインにしてるのは効きはやはり犠牲になって
るようですね。
一応DSGなのでガチャガチャできるけど、パドルは焦るとウインカーや
ワイパーレバー引いちゃう。。。シフトレバーは押してUP、引いてDOWN
なのでどうも気持ち悪いです、極めつけはしっかり数えてないと今何速
か表示見ないと分かんなくなることも、まぁ慣れの問題なのでしょうけど。
私の場合20年来MT一筋だったので違和感が強いのかも、未だに左足
で思いっきりフットレスト踏んじゃうし、ただ渋滞なんかは楽の一言です。
ただDSGはクリープが弱いのでバックが怖いです、踏みすぎると跳び出
しそうで、MTだとクラッチで調整ができたので楽でした。
>>842
あちこちのB5個人サイトではロッキードやパジッドが良いって言ってまし
たが、ブレーキの効き具合の好みは人によって違うから（最初からガツン
か踏むほどに効いてくるとか）難しいですよね。
ただ粉が出ない（少ない）をメインにしてるのは効きはやはり犠牲になって
るようですね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:23:37 ID:tnXbno3D0
９７車検受けたとこだけど ブレーキパッド交換
ショック交換、プラグ交換するかどうか悩む～
いつまで乗るんだろ。
降りると Ｂ５横走ったらオレの車だ～なんて見ちゃうんだろうな。
ショック交換、プラグ交換するかどうか悩む～
いつまで乗るんだろ。
降りると Ｂ５横走ったらオレの車だ～なんて見ちゃうんだろうな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 17:16:02 ID:+cWDJ6Dn0
B5A4を探していて、ちょっとお尋ねしたいのですが、
FF1.8のエンジンで、「ヒュイーン」といった感じのちょっと高めの音が鳴るのは正常ですか？
発進～速度はそれほど出ていない位のところでちょっと気になったのですが。
FF1.8のエンジンで、「ヒュイーン」といった感じのちょっと高めの音が鳴るのは正常ですか？
発進～速度はそれほど出ていない位のところでちょっと気になったのですが。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:52:43 ID:K72Den0C0
96年の2.6か、99年2.4狙ってますが大差ありますか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:33:33 ID:K72Den0C0
連投でスミマセン。847です。
今まで、自分にとってAudiの存在感はかなり薄かったのですが
ここ最近、興味を持ち始めてからというものアウディ以外考えられなくなってしまいました。
いつもこの動画を見ながら妄想RS4乗りになっています。
http://crass.on.ru/bmw/video/audi_rs4.mpeg
今まで、自分にとってAudiの存在感はかなり薄かったのですが
ここ最近、興味を持ち始めてからというものアウディ以外考えられなくなってしまいました。
いつもこの動画を見ながら妄想RS4乗りになっています。
http://crass.on.ru/bmw/video/audi_rs4.mpeg
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 05:58:54 ID:YrxAklnz0
>>847
大差ありまくり。
'96のＶ６2.6は、SOHC･２Ｖの150ps。
'99のＶ６2.4は、DOHC･５Ｖの165ps。
同じB5のＦＦでも、全然違う。
更に言うと、同じ'99の2.4でも、10月のＭＣ前とＭＣ後では別物。
当然、ＭＣ後の方が良い。見分け方はヘッドライトとフロントフォグランプ。
大差ありまくり。
'96のＶ６2.6は、SOHC･２Ｖの150ps。
'99のＶ６2.4は、DOHC･５Ｖの165ps。
同じB5のＦＦでも、全然違う。
更に言うと、同じ'99の2.4でも、10月のＭＣ前とＭＣ後では別物。
当然、ＭＣ後の方が良い。見分け方はヘッドライトとフロントフォグランプ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 13:41:35 ID:8UHCTbtl0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:45:34 ID:YB4ebg7s0
>>849
でも２VのV62.6も味があるエンジンだよ。
でも２VのV62.6も味があるエンジンだよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 10:19:59 ID:PAYhpwiW0
予算150万前後で、時々ブチ切れた走りするにはどっちがお勧めですか？
2.4クワトロ、1.8Tクワトロ。
どんなフィーリングかもお願いします。
2.4クワトロ、1.8Tクワトロ。
どんなフィーリングかもお願いします。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 12:19:52 ID:yNgPzcAp0
>>855
2.4Ｖ６ → ＡＴのみ。高回転で気持ちいい。回転とともにリニアに力が出てくるタイプ
ドッカーンのような爆発力は期待できない。
1.8ｔ → ＭＴのみ。低速トルク重視エンジン。上は回してもあんまり楽しくない
もっさりしてるが、低速トルクあるから乗り易いしい、
コーナーの脱出なんかは速い
2.4Ｖ６ → ＡＴのみ。高回転で気持ちいい。回転とともにリニアに力が出てくるタイプ
ドッカーンのような爆発力は期待できない。
1.8ｔ → ＭＴのみ。低速トルク重視エンジン。上は回してもあんまり楽しくない
もっさりしてるが、低速トルクあるから乗り易いしい、
コーナーの脱出なんかは速い
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 15:26:55 ID:QIMLCE1t0
V6 2．6
レギラーで都心部
冬６ 夏5.5
高速
冬10 夏9
ディラーでプログラム変えてくれた？
昔はとろくてまったりしてたけど 今は結構良く廻る。
レギラーで都心部
冬６ 夏5.5
高速
冬10 夏9
ディラーでプログラム変えてくれた？
昔はとろくてまったりしてたけど 今は結構良く廻る。
う～ん、悩むなあ。
やっぱり俺には2.4V6が合うかも。。
ネット（グー、カーセンサー）で中古で最終型探したんですが、エアロとか付いててカッコイイのが中々
見つかりません。
アバントで数台見つけましたが、ほとんどが予算オーバーです。
2ヶ月前に女房にくれたメルデス（Aモデル）の車検通してから、足回りブレーキ系を強化パーツに交換
したんですが、車検費用、部品代、工賃、で約４５万かかったんですが、今にして思えば車検だけにして
足回りとかやらなきゃ良かったです（涙）
やっぱり俺には2.4V6が合うかも。。
ネット（グー、カーセンサー）で中古で最終型探したんですが、エアロとか付いててカッコイイのが中々
見つかりません。
アバントで数台見つけましたが、ほとんどが予算オーバーです。
2ヶ月前に女房にくれたメルデス（Aモデル）の車検通してから、足回りブレーキ系を強化パーツに交換
したんですが、車検費用、部品代、工賃、で約４５万かかったんですが、今にして思えば車検だけにして
足回りとかやらなきゃ良かったです（涙）
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:52:50 ID:h9h7lisC0
>>858
わたしは1.8T（９７）ですが、ﾁｮｲﾉﾘはしないのでリッター11キロぐらいです。
４亀頭で頭が軽いので回頭性がいいです。ワインディングが面白い。
クワトロの直線安定性はとっても安心感があって高速が走りやすいですよ。
といってV6と比べた訳ではないので・・・・
ちなみに昨年6月購入で2万キロで150ﾏｿでした。
わたしは1.8T（９７）ですが、ﾁｮｲﾉﾘはしないのでリッター11キロぐらいです。
４亀頭で頭が軽いので回頭性がいいです。ワインディングが面白い。
クワトロの直線安定性はとっても安心感があって高速が走りやすいですよ。
といってV6と比べた訳ではないので・・・・
ちなみに昨年6月購入で2万キロで150ﾏｿでした。
860 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/04/28(金) 12:17:41 ID:/dU9Bf2D0
>>859
確かに、１．８ｔｑ足回りがイイから、曲がりこんだコーナーなんかもスルスル
と回っていくし、低速トルク大きいからコーナー脱出も速いよね。
漏れも買った当初はランエボⅠなんかと乗り比べたけど。
パワー有るけど、アンダー強いランエボⅠより、コーナーだけだったら
楽に速く楽しい感じがしました。（直線は敵いませんが）
まぁ、腕がある人が運転すればランエボⅠの方が当然速いんでしょうが.....。
確かに、１．８ｔｑ足回りがイイから、曲がりこんだコーナーなんかもスルスル
と回っていくし、低速トルク大きいからコーナー脱出も速いよね。
漏れも買った当初はランエボⅠなんかと乗り比べたけど。
パワー有るけど、アンダー強いランエボⅠより、コーナーだけだったら
楽に速く楽しい感じがしました。（直線は敵いませんが）
まぁ、腕がある人が運転すればランエボⅠの方が当然速いんでしょうが.....。
861 ：いもびー：2006/04/29(土) 12:08:02 ID:b3YamOHj0
はじめまして。
９９年式（前期）１．８アバント走行距離２７０００ｋｍです。
教えていただきたいのは先日ディーラーに修理に出して帰ってきた
のはいいのですが、夜間ライト点灯時何か室内が暗いような気がします。
よく見るとエアコンの風の吹き出し口のダイヤルのイルミネーション
が点灯していません。早速ディーラーに持ち込みましたが、吹き出し口に
配線がきてないしライトも装着されてないので初めから点灯してないとのこと。
私の記憶では確かに点いていたはずなんですが・・・。
９９年式（前期）１．８アバント走行距離２７０００ｋｍです。
教えていただきたいのは先日ディーラーに修理に出して帰ってきた
のはいいのですが、夜間ライト点灯時何か室内が暗いような気がします。
よく見るとエアコンの風の吹き出し口のダイヤルのイルミネーション
が点灯していません。早速ディーラーに持ち込みましたが、吹き出し口に
配線がきてないしライトも装着されてないので初めから点灯してないとのこと。
私の記憶では確かに点いていたはずなんですが・・・。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:33:30 ID:K9ZCAjDa0
>>860
でもゴルフとかの3速でどこでも走れますエンジンと比べるとそう低速トルク型でもないかと。
ターボが効くまではそれなりにトルクも細い気がします。
ゴルフ感覚でいるとストールしそうになりますね。特に車庫いれのバック時に。
でもゴルフとかの3速でどこでも走れますエンジンと比べるとそう低速トルク型でもないかと。
ターボが効くまではそれなりにトルクも細い気がします。
ゴルフ感覚でいるとストールしそうになりますね。特に車庫いれのバック時に。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:43:05 ID:bzR2bF/h0
やっと純正鍛造ガスレンジのスタッドレスから夏タイヤに戻しました。
夏ホイールはアプトなんですが、鋳造なんで重いです。
それに較べて純正鍛造ガスレンジの軽いこと。
ホイールの裏側も段差が無くて洗い易かった。
夏ホイールはアプトなんですが、鋳造なんで重いです。
それに較べて純正鍛造ガスレンジの軽いこと。
ホイールの裏側も段差が無くて洗い易かった。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:09:58 ID:Vg4prUkm0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:26:10 ID:YhMfpst60
以前は時々ヤフオクに出てましたが...
鍛造スタッドレスの方が走りがいい気がするのは気のせいか。
鍛造スタッドレスの方が走りがいい気がするのは気のせいか。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:00:51 ID:hELLNK6Y0
97年式１．８ＴＱです
まだまだ乗りますよ
ルックスに惚れてるので、旧型や新型のＡ４はちょっとね
まだまだ乗りますよ
ルックスに惚れてるので、旧型や新型のＡ４はちょっとね
867 ：98y2.4Q：2006/05/01(月) 00:29:27 ID:d8zVMUzg0
夏タイヤになりました。
ハンドル重い……
今日小雨が降っていたのですが、緩いカーブを40キロくらいで
曲がっていた時、フッとロードインフォメーションがなくなり、
ハンドルから手応えが消えました。
思わずドキッとしてスピードダウン。
ハイドロプレーニングが起こるほど濡れてもいなかったんですが……
もしかして、あの状態が「滑るようなクワトロ走り」なのか？
そうだとしても、ビビりの私は同じ状況では踏めない。
ハンドル重い……
今日小雨が降っていたのですが、緩いカーブを40キロくらいで
曲がっていた時、フッとロードインフォメーションがなくなり、
ハンドルから手応えが消えました。
思わずドキッとしてスピードダウン。
ハイドロプレーニングが起こるほど濡れてもいなかったんですが……
もしかして、あの状態が「滑るようなクワトロ走り」なのか？
そうだとしても、ビビりの私は同じ状況では踏めない。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:51:03 ID:Er48ppZZ0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 00:54:14 ID:Er48ppZZ0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:22:14 ID:7pcN9XFk0
>>867
４０km/hでハイドロプレーニングが起きるようなタイヤは嫌だｗｗ
カーブで滑ったら「ステアリングの反力が無くなる」どころじゃないと思うんだが
一度滑るコースでトレーニング受けることをお勧めしたい
４０km/hでハイドロプレーニングが起きるようなタイヤは嫌だｗｗ
カーブで滑ったら「ステアリングの反力が無くなる」どころじゃないと思うんだが
一度滑るコースでトレーニング受けることをお勧めしたい
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:31:00 ID:7pcN9XFk0
872 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/05/01(月) 16:25:47 ID:ElgXBhQoO
うちの車もついにｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰが逝きました。まだエンジンはかかりましたが、抜けにくくなりｽﾀｰﾀｰもおかしいです。
Dは休みだし、気分は鬱です。
リコールで交換されてるのに、また壊れるなんてなぁ…。
Dと交渉するのも面倒です。自費ならいくらくらいなんだろ(´･ω･)
Dは休みだし、気分は鬱です。
リコールで交換されてるのに、また壊れるなんてなぁ…。
Dと交渉するのも面倒です。自費ならいくらくらいなんだろ(´･ω･)
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:17:01 ID:CweBoo4r0
874 ：いもびー：2006/05/01(月) 20:41:05 ID:AzA+S5vn0
≫871様
ご教授ありがとうございます。
私の妄想だったのでしょうか･･･。
ちなみに今の車の前は９８年のセダンに乗っていました。
こんなに長くＡ４に乗っているのに覚えてないものですね。
ちなみにディーラーでも年式やグレードによって違うというような事を言われました。
Ｓ４などは点灯しているようです。
ご教授ありがとうございます。
私の妄想だったのでしょうか･･･。
ちなみに今の車の前は９８年のセダンに乗っていました。
こんなに長くＡ４に乗っているのに覚えてないものですね。
ちなみにディーラーでも年式やグレードによって違うというような事を言われました。
Ｓ４などは点灯しているようです。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:10:23 ID:fExgIcGD0
97TQ。エアバック警告灯点灯。
ディーラー行ったら休み.. orz
ディーラー行ったら休み.. orz
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:40:11 ID:qZ8De+d30
877 ：98y2.4Q：2006/05/02(火) 00:03:45 ID:SftjGukJ0
本日、同じようなコンディションだったので、確かめてみました。
そして感じたこと……
実際にタイヤを見たわけではないので（見れるわけないですよね）
感覚的なものなのですが、左に緩やかに曲がるカーブで、
前輪の外側のタイヤが、クイっと一瞬外に向かって切れ込むような挙動。
これが、前日ヒヤリとした原因でした。
アライメントが狂ってるのか、それともデフがうまく回っていないのか？
プッシングアンダーってやつなのでしょうか？
（この車が初めての四駆なので、そのへんよくわかりません）
雪国なもので、滑りやすい路面の挙動は体が覚えているのですが、
それとは何か違う感じでした。
ひとまず新しいタイヤでも探してみます。
みなさんありがとうございました。
そして感じたこと……
実際にタイヤを見たわけではないので（見れるわけないですよね）
感覚的なものなのですが、左に緩やかに曲がるカーブで、
前輪の外側のタイヤが、クイっと一瞬外に向かって切れ込むような挙動。
これが、前日ヒヤリとした原因でした。
アライメントが狂ってるのか、それともデフがうまく回っていないのか？
プッシングアンダーってやつなのでしょうか？
（この車が初めての四駆なので、そのへんよくわかりません）
雪国なもので、滑りやすい路面の挙動は体が覚えているのですが、
それとは何か違う感じでした。
ひとまず新しいタイヤでも探してみます。
みなさんありがとうございました。
878 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/05/02(火) 18:33:15 ID:HRTdiqqKO
>>873
ﾚｽありがとうございます。
Dは土曜からなので、持って行ってみます。GWで良かったかも。通勤で使うから動かないと困るし。Dの休日担当は快く持って来て下さいって言ってくれたのが救いです。
でも、これでｸﾘﾌｫｰﾄﾞ貯金がまた飛んで逝く････
ﾚｽありがとうございます。
Dは土曜からなので、持って行ってみます。GWで良かったかも。通勤で使うから動かないと困るし。Dの休日担当は快く持って来て下さいって言ってくれたのが救いです。
でも、これでｸﾘﾌｫｰﾄﾞ貯金がまた飛んで逝く････
879 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔 ：2006/05/03(水) 15:58:36 ID:yC1PdFHW0
お～い、皆の衆！ドライブ楽しんでるかい？。(^o^)ｖ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 23:03:20 ID:d0qPPZxp0
>>879
田植えで忙しいっす。
ガソリン高騰も、ドライブするのに二の足を踏む理由かな？
でも、B5はB6に比べて軽量だから、若干燃費は良いかなと。
B7のTFSIエンジンをB5に搭載できたら、もっと理想的なんだけど。
田植えで忙しいっす。
ガソリン高騰も、ドライブするのに二の足を踏む理由かな？
でも、B5はB6に比べて軽量だから、若干燃費は良いかなと。
B7のTFSIエンジンをB5に搭載できたら、もっと理想的なんだけど。
881 ：現A4 1.8ｔｑ海苔：2006/05/03(水) 23:59:43 ID:qTUHEETx0
いまから1.5Hほどかるくドライブしてきまつ。軽い鼻先でひらりひらりとたのしんできまつよ。
少し固められた純正足も程よいし、なにより燃費がリッター10km下らないですからたすかります。
では ノシ
少し固められた純正足も程よいし、なにより燃費がリッター10km下らないですからたすかります。
では ノシ
882 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔：2006/05/05(金) 10:57:31 ID:g5PM7y8j0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 11:43:54 ID:E8ycxq0h0
3ヶ月前に01年A4アバント1.8を購入しました。
で、最近ウィンカーが点灯しなくなりました・・・
ハザードは問題ないのですが。
後期型でこういう現象ってありまつか？
で、最近ウィンカーが点灯しなくなりました・・・
ハザードは問題ないのですが。
後期型でこういう現象ってありまつか？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:16:02 ID:1y7tan7A0
>>883
97年A4セダン1.8に乗っていますが、私の場合にはウインカーとハザードが同時に点灯しなくなりました。
原因はリレーの故障で、1.7万くらいで直りましたが･･･。
前期型で少々症状も異なってますが参考になれば。
97年A4セダン1.8に乗っていますが、私の場合にはウインカーとハザードが同時に点灯しなくなりました。
原因はリレーの故障で、1.7万くらいで直りましたが･･･。
前期型で少々症状も異なってますが参考になれば。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:12:08 ID:8YbDk+aU0
>>718である私もあったよ('00･1.8tq)。
ウインカーもハザードも点滅しなくなって(右側のみ)。
結局、ソケット不良とリレーの故障で、>>884とほぼ同じお値段でした。
｢いずれ左も来るかもしれんのか？｣と尋ねたところ、｢来るかも｣ということなので、
左右同時に交換して、お値段も倍に…。
ウインカーもハザードも点滅しなくなって(右側のみ)。
結局、ソケット不良とリレーの故障で、>>884とほぼ同じお値段でした。
｢いずれ左も来るかもしれんのか？｣と尋ねたところ、｢来るかも｣ということなので、
左右同時に交換して、お値段も倍に…。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:20:16 ID:xhJt1Ceo0
札幌です 97年式１．８ＴＱです
函館松前まで行って来ました
マニュアルは、渋滞のときちょっと困るけど、
やっぱり気持ちいいですね
函館松前まで行って来ました
マニュアルは、渋滞のときちょっと困るけど、
やっぱり気持ちいいですね
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:38:59 ID:Sox5bYqo0
ちなみに前に誰か書いてたけど、リレーだけだったらハザードスイッチ
がリレー本体。部品だけだったら\5000位だよ。99モデルまでだったら
スイッチ引っ張り出すと自分で交換可能。
がリレー本体。部品だけだったら\5000位だよ。99モデルまでだったら
スイッチ引っ張り出すと自分で交換可能。
888 ：現A4 1.8ｔｑ海苔：2006/05/07(日) 01:51:09 ID:COIREV680
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 19:47:39 ID:3LMGnP500
ageましょう！
今日だけ休みが取れたので、雨降る中1.8tqを走らせました。
過信しているわけではないけれど、雨中のクワトロはやっぱり安心。
でも、青空の下で走らせたかったのが本音。
渋滞避けて、ワインディングロードをマニュアル駆使するのは楽しいです。
今日だけ休みが取れたので、雨降る中1.8tqを走らせました。
過信しているわけではないけれど、雨中のクワトロはやっぱり安心。
でも、青空の下で走らせたかったのが本音。
渋滞避けて、ワインディングロードをマニュアル駆使するのは楽しいです。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:46:54 ID:QUximhtV0
９７
右ドアミラーが鏡だけ
ポロリと落ちたorz。。。。
右ドアミラーが鏡だけ
ポロリと落ちたorz。。。。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:53:53 ID:XBo+3b820
892 ：【Today+ 220-213-096-106.pool.fctv.ne.jp+Dinner】：2006/05/09(火) 20:56:33 ID:XBo+3b820
連投スマソ。
確認レスです。
確認レスです。
893 ：Today+ 220-213-096-106.pool.fctv.ne.jp+Dinner：2006/05/09(火) 21:00:02 ID:XBo+3b820
失敗orz｡｡｡
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:11:30 ID:owcm4aua0
>>890 自分のも鏡だけぽろっととれて、お母ちゃんに見つからないうちにそっと、元に戻したことあります。
今はＢ６の最終型に乗ってますが。Ｂ５1.8Ｔｑ、 自分にとっては最高の車だったと思ってます。
バッテリーが２度死んでJAFに自宅駐車場まで来てもらったんで、８年乗って、乗り換えました。
マニュアルいいですね。
今はＢ６の最終型に乗ってますが。Ｂ５1.8Ｔｑ、 自分にとっては最高の車だったと思ってます。
バッテリーが２度死んでJAFに自宅駐車場まで来てもらったんで、８年乗って、乗り換えました。
マニュアルいいですね。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:36:15 ID:bX6loxN50
>>891
めげるなよ～!!
めげるなよ～!!
897 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/05/09(火) 22:55:30 ID:7aFhu9jMO
ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰの修理、自費で支払いになりました。IGｽｲｯﾁも交換で5ﾏｿorz
右ミラーの端に錆びらしきのが出てきてまたorz
右ミラーの端に錆びらしきのが出てきてまたorz
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:41:45 ID:e/hDf6f70
あげ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 07:07:20 ID:54qK9Nv70
age
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:55:37 ID:oXsTpkv60
900レス御目age！
そろそろ次スレのスレタイも考えようよ!!
当方B51.8tqのり。
そろそろ次スレのスレタイも考えようよ!!
当方B51.8tqのり。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:12:39 ID:1eO72wj40
この良スレも、１年がかりでここまで来たんだ！
まったり具合がちょうどいいですね。
ちょっと手を加えてみた。どう？
【まだまだ】アウディA4（B5･8D）専用ｽﾚ２【現役】
まったり具合がちょうどいいですね。
ちょっと手を加えてみた。どう？
【まだまだ】アウディA4（B5･8D）専用ｽﾚ２【現役】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:02:18 ID:A5vbRVpD0
S4/RS4も仲間に入れて貰えませんか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 04:56:11 ID:zfPBdBzi0
>>890
ミラーの鏡たまたまヤフオクでリサイクルパーツ１５００円で出てたので
買って付けたよ。落ちた奴は８箇所の爪の内５箇所折れてた。
ヤフオクの分も２箇所折れてたけど接着剤とプラ板で補強して何とか付いた。
後から気が付いたけど右ハンドル用と左ハンドルよ確認して買った方がいいね。
今回はたまたま合ったけど。
次はピッチングが前から気になってたので バネはノーマルで
ショックの交換しようと思うけど
カヤバ エクセルＧ￥３万かモンローリフレックス3.7万か
ザックススーパーツーリング4.4万のどれかにしようと思うけど
何かアドバイストかあったら教えてください。
ミラーの鏡たまたまヤフオクでリサイクルパーツ１５００円で出てたので
買って付けたよ。落ちた奴は８箇所の爪の内５箇所折れてた。
ヤフオクの分も２箇所折れてたけど接着剤とプラ板で補強して何とか付いた。
後から気が付いたけど右ハンドル用と左ハンドルよ確認して買った方がいいね。
今回はたまたま合ったけど。
次はピッチングが前から気になってたので バネはノーマルで
ショックの交換しようと思うけど
カヤバ エクセルＧ￥３万かモンローリフレックス3.7万か
ザックススーパーツーリング4.4万のどれかにしようと思うけど
何かアドバイストかあったら教えてください。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:11:24 ID:fu+FMgxP0
前期型B5･1.8Tq標準装備のガスレンジ鍛造ホイールって、
今でもディーラーで購入することができるのかな？
できるとしたら、幾らになるんだろうか？
今でもディーラーで購入することができるのかな？
できるとしたら、幾らになるんだろうか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:54:02 ID:bgSoJE2G0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:36:13 ID:XeBkAGvi0
97年A4 1.8に乗っていますが、エンジンを切った直後からエンジンルーム内
でシューッと何かが漏れているような音が1～2分してるのに気づきました。
エンジンルームを開けても特に何も漏れていないし、地面にも漏れていないし。
誰かご存知の方はおられますか？
でシューッと何かが漏れているような音が1～2分してるのに気づきました。
エンジンルームを開けても特に何も漏れていないし、地面にも漏れていないし。
誰かご存知の方はおられますか？
908 ：現A4 1.8ｔｑ海苔：2006/05/14(日) 13:20:26 ID:HVcctAbf0
>>902
B5ならどうぞと思いますが。専用ｽﾚも無いんですよね。
B5ならどうぞと思いますが。専用ｽﾚも無いんですよね。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:28:16 ID:bgSoJE2G0
>>907
多分、ブレーキブースターのマスターシリンダー横に出てる。
エンジンのＩＮマニホールドから負圧を吸ってるからパイプの付け根
のゴム部分。エンジン止めた直後はシューシュー言うけど１０秒もすると
負圧がなくなり止る。
漏れの場合、付け根のゴム部分がひび割れてシューシュー音が出てた。
そこじゃなかったら、燃料タンクからの揮発ガス吸ってるパイプからの
音かもしれない。これもＡＦＣバルブとか言う奴がダメになると
常に吸いっぱなしになり、シューシュ～と音が出る。
多分、ブレーキブースターのマスターシリンダー横に出てる。
エンジンのＩＮマニホールドから負圧を吸ってるからパイプの付け根
のゴム部分。エンジン止めた直後はシューシュー言うけど１０秒もすると
負圧がなくなり止る。
漏れの場合、付け根のゴム部分がひび割れてシューシュー音が出てた。
そこじゃなかったら、燃料タンクからの揮発ガス吸ってるパイプからの
音かもしれない。これもＡＦＣバルブとか言う奴がダメになると
常に吸いっぱなしになり、シューシュ～と音が出る。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 19:38:45 ID:XeBkAGvi0
>>908
ありがとうございます。一度明日にでも確認します
ありがとうございます。一度明日にでも確認します
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 20:33:26 ID:0vJ6y4KS0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 10:44:59 ID:BA83c9sq0
>>907
バルクヘッドに向かって右奥から聞こえてくるならエアコンの可能性あり
クーラーＳＷがＯＮ時とＯＦＦ時で音が出るか出ないか比べてみて
たぶんエキパン部の減圧音じゃないかと思われ
ちなみにマスターバックは左側。そのあたりを聞き比べてみては？
バルクヘッドに向かって右奥から聞こえてくるならエアコンの可能性あり
クーラーＳＷがＯＮ時とＯＦＦ時で音が出るか出ないか比べてみて
たぶんエキパン部の減圧音じゃないかと思われ
ちなみにマスターバックは左側。そのあたりを聞き比べてみては？
913 ：㊤：2006/05/15(月) 23:38:35 ID:joe9NtRd0
A4ってなんて読むんですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:04:11 ID:MNUTG2C+0
1.8かそれ以下でNAでマフラーツイン出し(だったけ?左右から出てるやつ)ってA4だったっけ？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 09:38:28 ID:5fyeXWVI0
>>913
ｱﾌｫｰ
ｱﾌｫｰ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:53:05 ID:lE5pqE/Q0
age
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:59:27 ID:b5hE/Y5w0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:42:17 ID:2WW9IxZN0
>>918
エーヨンだと、紙のサイズを言っているような気がしてならない…orz
エーヨンだと、紙のサイズを言っているような気がしてならない…orz
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:07:39 ID:Va4lnGd70
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 23:08:53 ID:Va4lnGd70
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 00:26:56 ID:54lNuPfd0
先日、キーシリンダー修理してきました。1.5万でした。
ところで、雨のあとボンネットを開けるとバッテリーのところに
結構水がたまってました。怖くてその後あまり見てません。
排水はどこ・・・？
96年式Ａ４なんですがみなさん溜まってませんか？
ところで、雨のあとボンネットを開けるとバッテリーのところに
結構水がたまってました。怖くてその後あまり見てません。
排水はどこ・・・？
96年式Ａ４なんですがみなさん溜まってませんか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:07:07 ID:0IpCdm3u0
掃除すれば、すぐ治るよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 12:59:55 ID:h8ocOTWP0
A4はエーヨン、A6はエーロク、A8はエーハチって皆さん呼んでるのですか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 13:36:03 ID:wobt5TTL0
ｴｰﾌｫｰじゃないの？？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:15:29 ID:1zOaeezM0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:54:25 ID:NKxWDj460
TVCFじゃ「エーフォー」だった希ガス
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 18:02:58 ID:NKxWDj460
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 21:11:01 ID:54lNuPfd0
>>923
そうですか・・
バッテリーを取り外さないといけないんですね・・
教習読本探しにいってきます。
>>929
ヤナセでやりましたが、キースイッチ交換となっています。
中古なので普通の持ち込みです。
カギが取りづらくなったり、セルが回りっぱなしになりましたので、
皆さんと同じ様だと思うのですが。
リコール部分だとは知らなかったので、イヤミひとつ言いませんでしたが・・
そうですか・・
バッテリーを取り外さないといけないんですね・・
教習読本探しにいってきます。
>>929
ヤナセでやりましたが、キースイッチ交換となっています。
中古なので普通の持ち込みです。
カギが取りづらくなったり、セルが回りっぱなしになりましたので、
皆さんと同じ様だと思うのですが。
リコール部分だとは知らなかったので、イヤミひとつ言いませんでしたが・・
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 13:00:28 ID:Ag1NaxIc0
age
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 16:49:27 ID:jVr2Y9460
じゃあ、A6はエーシックスですか？アウディオーナーの方ならわかりますよね？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 17:57:01 ID:2JbB3Syl0
永禄
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:05:51 ID:zr9pKKGW0
栄六
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:53:59 ID:jVr2Y9460
A4はエーフォー、A6はエーハチ、じゃあA8はエーハチか？
人によってまちまち・・・
人によってまちまち・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:30:30 ID:2JbB3Syl0
>A6はエーハチ、じゃあA8はエーハチ
ｗｗｗ
ｗｗｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 22:42:54 ID:B6L/lm3I0
なぜ、こんな話でレスがつくんだ？
この話は終了で。
この話は終了で。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:53:08 ID:YJ2p0FAu0
エー
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:38:04 ID:kyJnw/fl0
皆さん読み方知らないのだよ、知ったかぶりも多いのでは？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:36:16 ID:O68Kco4Z0
ここは ビーご の エーフォー スレだよね
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:18:49 ID:ryz34fG60
つまんね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:18:53 ID:dROJTymB0
くだらね
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 19:47:55 ID:bJFDFxyu0
1.8Tqに乗っています。
ターボホースって、どこのメーカーがいいのでしょうか？
お薦めのモノがありましたら、どうか教えてください。
ターボホースって、どこのメーカーがいいのでしょうか？
お薦めのモノがありましたら、どうか教えてください。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:57:25 ID:UG62HDHa0
945 ：943：2006/05/22(月) 19:57:07 ID:WpBlj/SD0
946 ：今05年式A4tq s-line海苔：2006/05/23(火) 13:16:10 ID:rIqkaEJBO
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 19:48:10 ID:/0mFQu+l0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:05:09 ID:LzZ9QNI90
１.８T MTでCOX入れてるけど、吹け残り改善されたような。
もう８年以上前だから忘れちゃったけどｗ
回転落ちが悪い（慣性が強い）のはフライホイールの影響もあるから
こいつはそういうキャラだと思って付き合ってる。
スロットルを気持ち早めに抜くとかね。
もう８年以上前だから忘れちゃったけどｗ
回転落ちが悪い（慣性が強い）のはフライホイールの影響もあるから
こいつはそういうキャラだと思って付き合ってる。
スロットルを気持ち早めに抜くとかね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 09:51:18 ID:eZ7EQuFd0
軽量（アルミ）フライホイールをゲットだぜ！
ちょっとググったらけっこうありますね。
ちょっとググったらけっこうありますね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 16:05:33 ID:VzX9AmCn0
961.8T、突っ込まれて廃車になってしもうた…
でも買った額より保険降りたんでちょっぴり嬉しいかも…
でも買った額より保険降りたんでちょっぴり嬉しいかも…
951 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔 ：2006/05/24(水) 18:26:44 ID:O8PrWLmP0
>>946の追伸
吹け残り対策としてＤＶも交換したけど効果は余り無し。
その後、イシカワエンジニアリングにてステージ１仕様にしたけど
吹け残りは相変わらず残ってました。
>>948が言うみたいに、フライホイールの惰性で回り続けてしまうの鴨。
吹け残り対策としてＤＶも交換したけど効果は余り無し。
その後、イシカワエンジニアリングにてステージ１仕様にしたけど
吹け残りは相変わらず残ってました。
>>948が言うみたいに、フライホイールの惰性で回り続けてしまうの鴨。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 17:28:02 ID:2ewyWYnI0
メーターパネルの照度調節が不調。
ディーラーに聞いたら５ﾏﾝだそうです。
こわれやすいのかな？
ディーラーに聞いたら５ﾏﾝだそうです。
こわれやすいのかな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:29:00 ID:lLHx/zW+0
吹け残り関係のレスしたみなさん、情報ありがとう。
運転しやすい車の追求と維持を探りつつ、これからもB5･1.8Tqを乗り続けます！
運転しやすい車の追求と維持を探りつつ、これからもB5･1.8Tqを乗り続けます！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:56:50 ID:7w+BK5yQ0
なんか１故障 ５万からって感じですなあ
やっぱ高くつきますな。
やっぱ高くつきますな。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:20:13 ID:joM5sPz00
雨がひどくなると1.8Tqで出かけたくなるｸﾜﾄﾛバカです。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 01:24:50 ID:k+0z+jm60
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:28:33 ID:Nu0jDkHc0
高くつく故障もあるけど、だからといって治さないと連鎖反応が起こりそうな。
車買い換えるよりかは安いと思って、俺は即修理してもらっているよ。
借金返済と一緒で、先延ばしするとロクなことないし。
輸入開始から10年経つ個体もあるB5だけど、少なくても俺としてはこれに代わる
車は見当たらないからなぁ。
車買い換えるよりかは安いと思って、俺は即修理してもらっているよ。
借金返済と一緒で、先延ばしするとロクなことないし。
輸入開始から10年経つ個体もあるB5だけど、少なくても俺としてはこれに代わる
車は見当たらないからなぁ。
958 ：98y2.4Q：2006/05/27(土) 00:16:24 ID:0B01Z3Hl0
微妙にぎくしゃくする電動格納ミラー。
いじりすぎると壊れそうでアンタッチャブルな照度調整。
エンジンかけると、スイッチはオンでもたまに消えてるオーディオ。
コトコト鳴るフロント周り。
フロントのコトコト音はよく聞くので、まぁいいとして……
主に電装関係の「今は壊れてないけど、明日は壊れるかもよ」な
アピールに、ドキドキの毎日。
でも、B5が気に入ってます。
いじりすぎると壊れそうでアンタッチャブルな照度調整。
エンジンかけると、スイッチはオンでもたまに消えてるオーディオ。
コトコト鳴るフロント周り。
フロントのコトコト音はよく聞くので、まぁいいとして……
主に電装関係の「今は壊れてないけど、明日は壊れるかもよ」な
アピールに、ドキドキの毎日。
でも、B5が気に入ってます。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 13:58:31 ID:525oVsuI0
ここのｱｳﾃﾞｨー悪質な路上駐車を繰り返してるね。
警察官に行ってもらっても無視
酷い店だ
地図 URL:
http://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E139.33.27.1N35.33.19.3&ZM=12
警察官に行ってもらっても無視
酷い店だ
地図 URL:
http://kokomail.mapfan.com/receiven.cgi?MAP=E139.33.27.1N35.33.19.3&ZM=12
960 ：1 ◆uH1F.wob5g ：2006/05/27(土) 15:39:01 ID:48DRT4IAO
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 21:15:35 ID:Kx8YZd/v0
962 ：元97A4１．８ｔｑ海苔今１．８ｔｑS-line海苔 ：