【日産】新型セレナ4台目【5/31発売】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:41:35 ID:mV5QUdEx0

単独4スレ目です。
新型も近いので盛り上がっていきましょう。

・BIG3列、FUN8人。新型セレナ、もうすぐデビュー！
http://www.nissan.co.jp/SERENA/NEW/

■公式サイト
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0404/index.html

●セレナ　インプレッション
http://motor.days.co.jp/mycarimp/nissan/serena20020719.html
http://www9.plala.or.jp/glayman/serena/serena_inp.html
http://home.catv.ne.jp/dd/sham/serena/data/impression.html

○セレナ
・去年10月の小MC前,TC24
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0310/index.html
・'01年12月のMC前,TC24　
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/0112/index.html
・PC24　
http://www.nissan.co.jp/SERENA/C24/9906/index.html

◎オーテックジャパン
キタキツネやライダーがいるよ！
http://www.autech.co.jp/SV/index.htm

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:41:50 ID:mV5QUdEx0

・前スレ
【新型】日産セレナ３台目【秒読み】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111746965/

過去スレ

セレナ/ステップワゴン/ノア/ヴォクシー(ボク)統合
　　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025246527
セレナ/ステプ/ノア/ヴォクシー等々統合２台目
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029383389
セレナ-ステプ-ノア-ヴォクシー等々統合３台目.html
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035850442
セレナ/ステプ/ノア/ヴォクシー等々統合４台目
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040348395
【ﾄｰﾙ】セレナ/ステプ/ノア/ヴォク等５【ﾐﾆﾊﾞﾝ】
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044402135/
セレナ/ステプ/ノア/ヴォクシー等　統合6台目
　　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048893526/
セレナ/ステプ/ノア/ヴォクシー等　統合7台目
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056683872/
セレナ/ステプ/ノア/僕等　統合８代目
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066368889/
セレナ/ステプ/ノア/僕等　統合９代目
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078703450/
【SR】日産セレナ【QR】
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090279039/
【SR】日産セレナ【QR】２台目
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101260684/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 14:42:06 ID:mV5QUdEx0

台湾仕様車
http://www.nissan.com.tw/serena/index.html
マレーシア仕様車
http://www.nissan.com.my/vehicles/serena/index.html
香港仕様車
http://www.nissan.com.hk/eng/model_main.php?id=10&sid=659a8328ea0aa26592e9a66c201be918
インドネシア仕様車
http://www.nissan.co.id/vehicles/serena/default.asp?rn=0
フィリピン仕様車
http://www.nissan.com.ph/serenamain.html

テンプレは以上です。
それではどうぞ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:05:58 ID:MVWvWvMR0

どっちだよｗ
スレ乱立しすぎ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:25:16 ID:cYPg1nue0

そんなにたくさん立ってる？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 15:41:43 ID:T/YDZy2r0

7なら明日現行型を買う

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:01:49 ID:MVWvWvMR0

８ならＳＷＮ買う

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 16:56:35 ID:SBBvFrzX0

>>1
乙

スレタイとしてはこれで良いと思う。
こちらを本スレとしてやっていきましょう。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:20:11 ID:jINmiB+lO

新型もやっぱSP10なの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:42:15 ID:CUvxe+9q0

オレンジの展示前の車見てきました。
ＳＷよりクリアランスあってgoodでした。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:43:57 ID:zPK2dwGx0

部品受け取りにいまさっきﾃﾞｨﾗｰに行ってみたら
新型ﾊｹｰﾝ
ﾂｳｨﾝﾅﾋﾞ装着車だったが、ﾃﾞｶｰｲﾘﾓｺﾝに萌～
室内の薄暗い感じが萎～
ﾀｲﾔまではようみんかった（´－ω-`)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:54:51 ID:nB7GQyjn0

今日プチ商談行ってきた。
値引きは10万だったで。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 19:59:59 ID:2VegymqT0

>>9
前スレも読まない奴は氏ね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:05:50 ID:727sb+2k0

新セレナのテレビＣＭってもう放映しているのねん。（＠＠；
先程、初めて見た。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:40:58 ID:0TKesDR70

CMみました。いい感じじゃない！！
買いだね！！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:58:22 ID:qpdzK1WZ0

セレナの価格表をもらってきたのだが、『おすすめベーシックパック』を奨められた。
フロアカーペット、プラスチックバイザー、パーキングサポートシステム、インストトレイ、
ラゲッジカーペット、ラゲッジアンダーボックストレイ、超撥水ウインドウシステム、
ボディーコート、ライフハンマーで２２諭吉ちょっとはいたい。
このなかで一般的にいらないものってどれ。
おしえて下さい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:03:26 ID:N115IC9Z0

>>9
SP10はありえない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:11:19 ID:nB7GQyjn0

>>16
必要・不必要を自分で考えるのが一番だろうけど、
オレはフロアカーペット・バイザー・ボディーコートさえあればいい。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:15:35 ID:N115IC9Z0

>>16
不要なものばかりだね。
撥水ガラスコーティングはオプションだったのね・・・
標準だと思ってたよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 21:28:38 ID:9fdL0q6CO

>16
見事にディーラーオプションで固められており、22諭吉の55%が利益になるため大変喜ばれます。そのまま契約しましょう。

個人的にはフロアマット以外全部カットして、その分を各種電動ドアなどの後付け不可能のメーカーオプションに補填することを勧める。
DOPは普段の使用中に必要性を感じたら初めて検討すればよろし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:13:07 ID:bT0HM4U/0

撥水シート仕様はメーカー間の発注ミスで
出荷が７月半ば以降となるそうな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:44:57 ID:OyK3c5y50

CMのパパは何様よ
明らかに年上の職人つかまえて「あいつら」よばわりか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:47:11 ID:Xso6PIdX0

同感
職人を拉致、ただ働きか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 22:53:42 ID:Y7jTmgWK0

>>22,>>23に禿同。
北朝鮮に流すＣＭと間違えたんじゃないか？

25 ：セレナかエルグラか：2005/05/29(日) 23:13:09 ID:wS5az7MJO

２ゲッ
ライダーＳ、おぷ繰んで350前後
エルグ25、おぷ無し我慢さえすれば350前後
う～今だに悩み中！
たぶんセレナだろな～
セレナライダーカッコイイよな～

26 ：セレナかエルグか：2005/05/29(日) 23:14:47 ID:wS5az7MJO

2と思ったら25だったw

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:23:05 ID:RF967jK40

>>25
ライダーＳにルーフスポイラーつける？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:36:25 ID:Nx24AlRk0

>>27
洗車機使う俺はﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰは付けない。
洗車にムラが出るから。

まぁ1BOXの尻をしっかり洗わない洗車機の方が多いけどね。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:44:08 ID:ptwMktsi0

最初の次すれは何で消えた？？

30 ：セレナかエルグラか：2005/05/29(日) 23:53:08 ID:wS5az7MJO

>>27さん
一応付けないかと思ってます。後付けでも良いからね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 23:57:13 ID:Nx24AlRk0

家の近くの赤舞台に行ったら新ｾﾚﾅが置いてあった。
運転席側後ろスライド電動、助手席側後ろスライドも電動、バックドアも電動ﾀｲﾌﾟで
ｲﾝﾃﾘｷｰのﾘﾓｺﾝで電動ドア×３枚がちゃんとﾘﾓｺﾝ出来てｹｯｺｳ便利そうでした。

軽い気持ちで欲しいと感じたメーカOP付けて20Gで見積もり聞いたら総支払300万超えて驚き。
もっと削るべきか？後悔せず付けて購入して長く長く乗るべきか？悩み中です。
RXは納車が一ヶ月以上掛かると言われた。なんで？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 00:06:43 ID:oXXCCsri0

>>30
そっかー後でも付けられるんだよね・・どうもありが㌧。
別スレ（ステプｖｓセレナ）でライダーの画像があったね。
すごく萌え～♪

33 ：70th-Ⅰ＠TNC24糊：2005/05/30(月) 00:33:34 ID:wkGQVWus0

>>31「RXは納車が一ヶ月以上掛かると言われた。なんで？」
理由は>>21の話が原因。
日産側がイージークリーンシート（撥水仕様）として発注したRX用のシートを
シートメーカー側が撥水加工をやり忘れて製作．．．急遽作り直しでてんやわんや。
よってRXのみ納車が遅れるﾊﾒに．．．．．orz

土曜日に25の実車を見てきたが『画像で見るより先代ｽﾃﾌﾟﾁｯｸな希ガス』というのが個人的な印象。
全高（室内高）が拡がった事に対し着座位置が低くなった為、24糊の自分には若干違和感を憶える。
感覚的にﾑｰｳﾞやﾐﾆｶﾄｯﾎﾟに乗った時の事を思ひ出したｗ
ｻｰﾄﾞｼｰﾄ後の床下収納空間は羨ましい限り。
せめて24にも三角表示板くらい収める空間がﾎｽｨ．．．（涙
ｸﾗA&Bのｼﾙﾊﾞｰ塗装とﾒｰﾀｰ外周のﾒｯｷは何だか安っぽいとｵﾓﾀ。
特にｼﾙﾊﾞｰ塗装は何だか80年代前半のﾊﾟﾙｻｰ辺りを彷彿と．．．（懐
２＆３列目の座面がフラットなのも良いんでないｽ。
でもｼｰﾄの縫製等を見ると『嗚呼、更なる原低が進んでるのねぇ～』と感じたｽ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:20:24 ID:EU1aa3+50

今日新セレナ実車見てきた。
外観はまあいいかな。
内装、全体的に安っぽい。パネルとか。
シートも薄い。
一緒に行った連れは「ステップワゴンのほうがいい」って
広さは十分かな。

エルグランド 2.5 HS 4WD ナビとかつけて400万にするって言われた。

35 ：セレナかエルグラか：2005/05/30(月) 01:42:50 ID:cAQZDDCCO

400ならエルグラが良いかもw
　　うー迷っちゃう～

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 01:59:33 ID:m/2I0MLV0

ちなみに400万は諸経費込み。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 09:53:28 ID:i/3eyAMc0

うーん、エルグランドだと維持費もかかるからな～
たくさん乗る人なら後々大変かも。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 12:27:25 ID:AgD49p7N0

他メーカーより、ＤＯＰの値段が高かった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:43:15 ID:PfzpCfC60

毎年自動車税の時期がくると、次は2Lクラスでいいやっていつも思う。
で、次に買うときには、1年で1万位の差ならいいか！ってなってしまう俺。

でも今回はセレナにするつもり、たぶんきっと。
明日実車みて、それ次第やね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:53:46 ID:CsPCtWX90

実際、2Lクラスで何も不便はないからね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:54:22 ID:kjFOdMQo0

エリシオン２．４と３．０みたら３Ｌがほしくなる罠

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 17:58:01 ID:CsPCtWX90

フル乗車することが多い人や
高速道路の走行が多い人ならエリシオンもいいよね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:00:20 ID:SoLXhtgF0

今度のセレナかなり重くなったらしいね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:20:47 ID:PoxI4OWR0

そのための
エス吐露ニックCVT
搭載だろ。
先代２，５Lは売れなかったから
てこいれでは、２，３Lあたりで燃費考慮した
バージョン登場とか。
もう
２Lを買ってしまうけどねｗ
RX発売待ち遠しいなあ。
最終的にはステップと乗って比較しないと。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:32:04 ID:kjFOdMQo0

ステップとセレナ

試乗比較が激しく（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:02:05 ID:h7nZQAVN0

ステップは論外だろ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:44:39 ID:Dkg88Bsr0

単純な走行性能はステップが上だろうな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 21:53:02 ID:aYM77Nbz0

>>47
動力性能はセレナの強力なトルクとＣＶＴ効果で侮れませんよ。
最高速以外はもしかしたらセレナの方が数段優れるかもね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:03:12 ID:Dkg88Bsr0

>>48
そういった意味での走行性能ではないよ。
ハンドリングを含めた全体的な運動性能とでも言うべきかな。
それに最高速はCVTのセレナのほうが有利じゃないか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:15:02 ID:A0QdkwkG0

たしかにライダーはかっこいいけど、ギラギラグリルのメッキの部分を
もうちょっと細くしてくれたら最高なんだが

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:16:56 ID:yyX4Y0iv0

日産のメッキは剥げやすい印象しかない。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 22:58:30 ID:n1R6uJ/j0

日産のマフラーは　　（　ﾟдﾟ)

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:03:26 ID:EkR7ifZ40

セレナはステップ＋１００ｋｇ。なぜそんなに重い？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:06:40 ID:G8AQRw0m0

>>53
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/static/image/2005/05/30/toei.jpg

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:08:04 ID:T1ePHRV90

ゴーんに切られた従業員＋下請けの怨念の重さでつよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 00:15:38 ID:yE4n3oV+0

>>52
リバティだっけ？マフラーが腐り穴開きとかで対策品に無料交換してたんだっけ？
サービスキャンペーン？リコール？古くて忘れた。。。

初物のｾﾚﾅもなんか怖いな。日産車体設計製作は初期品質がイマイチなのは有名ですしね。
3ヶ月目以降の量産直前設計変更盛り込み完了後に買うのが吉か。

静かにしゃべらず運転席に座り
両側のｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱをそれぞれ開閉したら開閉音が違ったりして。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞも左右ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの開閉力が顕著に違う車が平気で試乗車で有ったし。

品質の安定を待ってから買うのが吉はどんな工業製品も同じだなと機械メーカにいると感じます。
でも、すぐに新車がﾎｯｽｲ・・orz

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:23:40 ID:t+sujIc30

>>56
リバティはリコールです。
悪く言うと当たり外れの問題です。
フーガなんかはほとんど対策出てない。
E51エルグラなんかは対策の宝庫。

固い人は３年後後期型買いますよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 09:36:11 ID:FpTyL6m90

で、いつ公式は更新されるんだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:34:04 ID:XLeVA0GV0

ステージアのＭＣの時は１４時ぐらいだった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:46:36 ID:FpTyL6m90

http://www.autobytel-japan.com/special/SERENA/index.cfm

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:56:30 ID:FpTyL6m90

連続スマン。プレスリリースきた。
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050531-01-j.html

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:16:14 ID:XLeVA0GV0

ここもアップデート
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1182.html

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:28:48 ID:FX7PgBfi0

＜販売目標台数＞ 6,000台/月

随分大きく出たが、ラフェスタの失敗を考えると果たしてどうか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:32:59 ID:FpTyL6m90

キタ
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/CONCEPT/main1.html

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:38:35 ID:hap11zRR0

>>64
まあなんというか普通すぎるというか・・新車でこの車が走ってても誰も気にし無い車だな。
逆にそういう普通っぽさが好きな人もいるから売れなくはないとは思うが。
お菓子問屋、自販機のジュースなんかを積むにはもってこいだね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:49:36 ID:FX7PgBfi0

エクステリアカラーの「アイアン」って・・・ｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:58:03 ID:FX7PgBfi0

パワーを求めるならエルグランドの方がいいな
この車は車重に対して力が弱い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:03:39 ID:JcWucHcm0

セレナとアイシスって、比較対象になるものなの？

俺のかみさんどっちにするかで悩んでいる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:07:05 ID:PmvXR9xEO

カッコイイかも。写真で見るかぎりでは。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:32:48 ID:eDMzUHHt0

今晩のWBSで特集あるね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 12:47:27 ID:xZzlTaTR0

赤が欲しかった・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:06:22 ID:i8cxJ15b0

http://press.nissan-global.com/JP/CORPORATE/PDF/PRODUCT_PRESS_BROUCHURES/SERENA/0505_new_serena.pdf

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:23:57 ID:RRLpIMVr0

カラーベルトはいいアクセントになってるな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:30:03 ID:RRLpIMVr0

まぁ、最近の日産だから当然あると思っていたが、
プラズマイオンクラスターを確認した。
欲しかったんだ。除菌イオン付エアコン。

インテリジェントキーのデザインもいいな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:40:35 ID:XLeVA0GV0

>74
除菌イオン付エアコンってどういうメリットがあるんですか？
興味はあるんですけど、付けても実感できそうになくて迷ってます。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:40:38 ID:IT/qzGFI0

カーテンエアバッグが付くのは運転席と助手席だけだし、
前席にはアクティブヘッドレストを装備しながら、後席中央にはヘッドレストすら無いし、
ＶＤＣも付かないし、
回転半径は5.3mもある。
旧型から進化？したのは子供だましのシートアレンジだけ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:41:34 ID:IT/qzGFI0

5.3mじゃなくて5.5m

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:46:48 ID:qrYX2L/q0

しかし日産の車は他社競合製品と比較して妙に重い気がするけど
以前、軽量化に力を入れるとの発表が商品に反映されるのはまだ先か

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:48:30 ID:RRLpIMVr0

おー、今乗ってるモビリオは4ｍちょっとのボディで5.3ｍなのに、
大きなボディにロングホイールベースのセレナがたったの5.5ｍというのは感動ものだね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 13:51:43 ID:DEBUpz6y0

デザイン　ｶｺ（・∀・）ｲｲ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:11:45 ID:RRLpIMVr0

おー、トルクはレギュラーなのに、リッター10kgmを超えるのか。
レース用エンジン並みの「真円ボア」加工技術ってのが効いてるんだな。
フリクションが少ないから、トルクも大きい。
エクストロニックＣＶＴと低フリクションエンジンで、実用燃費もよさそう。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:25:31 ID:plHTRIN10

>>81　ID:RRLpIMVr0
ここ小一時間程の
ﾏﾒでﾜｻﾞとらしい説明的な宣伝ﾚｽ乙ｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:31:17 ID:yUge4f/l0

主幹はＲ３３と同じなんだね。
長くたっても飽きが来ないかも。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 14:33:02 ID:+wekijb80

>>83
何だって。
R32命だった(過去形）俺からすると、許しがたいな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:04:13 ID:t+sujIc30

ライダーの実車見たい方で最寄の方は
カレストにありますよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:16:27 ID:XLeVA0GV0

”最寄の方”ってどういう意味？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:19:44 ID:yx2AR4yO0

ディーラーオプションのスライドドアオートステップというのが、
何気に良さそう。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:22:04 ID:yx2AR4yO0

>>81

レース用エンジン技術で、レギュラーなのにリッター10kgmを超える凄いエンジンなんだね。
何気に実用性も高そう。

真円ボア加工か、初めて知った。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:22:11 ID:XLeVA0GV0

でも高すぎるよ。
\165,000だよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:24:21 ID:yx2AR4yO0

>>86

最寄＝もより

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:31:31 ID:t+sujIc30

言い方悪かったかな
近い方は…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:46:18 ID:gDh3Lr/k0

>>89
同感、もっと安くできないものかねぇ。
アンシャンテを必要としない程度の車椅子利用の親を持ってるから
こりゃいいな、と思ったんだが。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:52:29 ID:Z42Zpw+I0

>>79
セルシオが5.3ｍ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:52:39 ID:LXxF5tFX0

今日発表ということで、ホンダ青山一丁目本社ビルで
ステップワゴンをみて、その後、銀座本社ビルまでみてきました。

ギャル質はあきらかに日産の方が上です。
私がホンダの紙袋をもっているのをみて
「ステップワゴンもみてきましたね？」と
するどい突っ込みをいれるとこもナイスでした。

しかしホンダは、制服の形のせいでパンティラインがみえるためか
Tバックをはいてる方が多く、この点では、ホンダに軍配です。

途中、六本木で新しくオープンした「つるとんたん」で
昼食を食べました。
あいからず、カレーうどんは、「ウマーっ！」ですが、
ご飯ものをつけずに値段をさげてくれるともっと嬉しいです。

以上、レポート終わります。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 15:57:45 ID:+wekijb80

>>94
非常に興味の沸くレポありがとうございます。
続編を切望します。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:18:17 ID:Z42Zpw+I0

4輪ディスクブレーキってどうよ？
このクラスでは珍しいと思うのだが。
新ステプにも採用されてるね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:21:21 ID:gDh3Lr/k0

>>93
セルシオはＦＲだよ。
ＦＦとＦＲのハンドル切れ角を無視して
並列に考えるのは筋違い。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:24:03 ID:TqjMUwuq0

>>96
某Bピラーレス車の4WDも4輪ディスク。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:26:02 ID:ddDuOoKF0

今度のも２列目の窓、ちゃんと空くんだね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:31:53 ID:cnFxa36i0

しかし日産サイトのくだらんフラッシュはなんとかならんのか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 16:52:18 ID:5mJrTbL60

>87
知らずに近づいた人が脛を強打とかないのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:03:06 ID:it/0dvV00

>>98
本当だ。某ノアヴォクは後ろがドラムだった。

セレナは全グレードで４輪ディスクブレーキなんだね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:05:45 ID:xJRCLApl0

>>97
>>79はホイールベースだけで比較しているようだが。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:07:37 ID:Oakb2vTR0

よく考えたらドラムブレーキでも困ることはないよな。
むしろブレーキダストがホイールを汚さないので歓迎すべきかも（ｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:09:18 ID:it/0dvV00

　
ドラムはフェードしやすくて、部品代が安価。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:10:35 ID:it/0dvV00

　
インカーホンで後ろの人ともコミュニケーションがとれるのかぁ。
面白そう。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:11:04 ID:v0KEYlfu0

>>75　エイズが治るかもよw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:16:27 ID:kP3F8Fpm0

相変わらず日産のHPはFlash多用でウザイな。
この程度の説明するのに、一々時間かけさせるなや。
だいたい、写真拡大をクリックして、表示窓は小さいままで、マウスでうごかして部分部分を拡大してみせるってドーユーこんや。
そんなもん、一度に大きなサイズで見せろや。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:21:38 ID:Oakb2vTR0

>>108
禿同！Flashウザ杉！！
Flashはスタイリングの項目だけで十分だよな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:21:55 ID:hap11zRR0

この車を買う人ってセカンドｶｰでしょ？商売やってたりとか。
キャバクラ嬢の送り迎えに使ったりとかでしょ？まさかメインで乗るなんてことは（ry

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:22:30 ID:F13e8Kuv0

オートクルーズオプションは無いんですね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:23:46 ID:kZ4kw2qi0

>>84
実際にR32,R33,R34を全て新車で買った折れとしては、R33の主管
がつくったこのセレナに良い意味でとても興味があります。

R34を作った主幹の車なら怖いもの見たさで見に行ったかもｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:33:49 ID:Oakb2vTR0

>>110
もちろんメインはシーマですよ。
セカンドはGTRなので、セレナは実質3番目ですね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:35:07 ID:hap11zRR0

>>113
ですよね～。それなら納得です。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:43:40 ID:F13e8Kuv0

日常は、運転の苦手な子持ちの奥さん向け、
休日はお父さんがレジャー運転手。
複数の子供がいれば、お父さんの大型車では動きづらいので
奥さんも使えるこういう車が重宝される。

メーカーとしては、個性を抑えた欠点の少ない車。
R33もそうだったが、社会に受け入れられやすいデザインだ。

あとは、車両価格とディーラーの力次第だな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:44:52 ID:Fb8kwcyl0

つーかセレナのCMって明らかに職業差別混じってるな。胸糞わりー

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:46:13 ID:0YePcayG0

http://goo.ne.jp/
ニューストピックスのとこにサムネイル画像あるけど
ステップワゴンだよな？コレ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:46:47 ID:V4RbL+Va0

>>111
何につかうんだ？

119 ：117：2005/05/31(火) 17:49:02 ID:0YePcayG0

ゴメン、直ってた。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:49:25 ID:F13e8Kuv0

>>118
地方の高速道路を使って、家族で温泉旅行。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:49:59 ID:hap11zRR0

>>115
だよね。こういう個性の無い無機質なデザインの車をメインで使う人っていないよねｗ
やっぱ、メーカーもセカンドカーを意識して作ってるんだろうね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:50:07 ID:hy39n5Qw0

カタログには「全席上下調整式ヘッドレスト」とあるが、
後席中央にはないよね？？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:52:34 ID:RUn4ho7k0

俺セレナ一台で使うお！！
維持費もったいないお！！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:55:36 ID:xJRCLApl0

>>111
そもそもこのクラスのミニバンには、
オートクルーズコントロールの設定がない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 17:57:55 ID:V4RbL+Va0

>>124
ステップワゴンの２０００ＣＣには無理矢理ついてる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:00:24 ID:yAP9ghrW0

ID:hap11zRR0 が香ばしい件について。

セレナごときも買えないとはお気の毒さま（ｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:02:55 ID:F13e8Kuv0

この車はトゲのあるデザインではないが、
無個性でもない。

側面のウインド下縁に見えるサーフィンラインは、
何かをイメージさせるし、エアロ無しでも充分な
ボディ下縁の処理も好ましい。
全体の個性がさり気ないところがR33ゆずりな
感じを受けるのであって、けっして無個性ではないと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:05:10 ID:RBWRYenE0

エアロと呼ばれる下品なプラスチックをつけて喜んでるのはガキ。
空力特性を高めるエアロが、いまやミニバンのドレスアップに成り下がってる罠。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:05:59 ID:hap11zRR0

>>126
いや、買うつもりはないよ。うちのマンションは一台しか車が置けないんだ。
だからセカンドカーは買えないね～。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:07:51 ID:hap11zRR0

みんないいね。セカンドカーが置ける場所があって。
メインでこの車に乗ってたら商売人だと思われるよね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:12:05 ID:F13e8Kuv0

サイドシルプロテクターの設定があるが、
マッドガードの設定が無い。

これは、改善すべきでは？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:14:48 ID:XLeVA0GV0

バックドアだけオートっていうオプションは選べないんでしょうか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:15:03 ID:FM/g3apT0

>>130
商売人ならこんな車のらねーよｗ。逆にこんなの乗ってたらやばいぞｗ
つーかよく車のラインﾐﾛ━━━━━( ゜∀ ゜)━━━━━!!!よ
こんな商売車ないってｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:20:33 ID:hap11zRR0

>>133
言葉足らずだったｗ　商売人ってのは、例えばお菓子の問屋さんとか、缶ジュースの自販機回りとか、
パチンコ屋さんの景品運びとか・・・そっち関係ね。結構街中で見るけどこんな車ばっかだもんね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:24:24 ID:RBWRYenE0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　ID:hap11zRR0
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
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.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:24:53 ID:FM/g3apT0

>>134
こんな車ってｗハイエースとセレナは明らかに見た感じ違うぞｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:25:04 ID:k93KbWl90

ワゴン尺みたいなIDしやがって（ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:26:56 ID:F13e8Kuv0

>>132
昔、トヨタのカローラの商談で、装備を何でも取り外したり
取り付けたりできるのには驚いたが、
日産が、どこまでオーダーの無理を聴けるかどうかは
ディーラー次第だな。

あんまりズレた装備はディーラーで後付していくしか方策が見当たらない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:29:59 ID:+qGg/G5kO

>>134
商用車みたいだけど色にもよりますよね？シルバーはそれっぽい？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:30:07 ID:p7MmqJLBO

たしかにセカンドカーだな、これは。
でも高齢者には人気出るのでは？Ｔｕ－Ｋａで言う年寄り用携帯だな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:34:09 ID:wJaNOQZ10

なんかグリルは２０ＲＳより２０Ｓの方が普通にシンプルでいいなぁ！
でもこんなものかぁ～？昨今のスバル車の、中途半端なアルファみたい
なグリルよリはマシだし。その他のエクステリア、インテリアは合格か？！
でも実車見て触って乗って走ってみないと断言は出来ないけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:34:19 ID:XanEhuw30

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:37:21 ID:hap11zRR0

でも日産もさすがですね。>>113さんや>>115さんのような２台目、３台目として買いますっていう
思った通りの人がこうして熱く語ってるわけですからね。コンセプトにピッタリですよね。
メインで買ったら日産の方に笑われそうですよねｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:39:20 ID:KMv/M4QJ0

>>143
お前しつこいな。
同じことをステップワゴンのスレでも言ってこいよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:43:45 ID:hap11zRR0

>>140
＞Ｔｕ－Ｋａで言う年寄り用携帯だな。

たしかにｗｗ　らくらくフォンとかってやつだよねｗシルバーでボタンがデカイ奴ｗデザインが大雑把のｗ

146 ：佐藤宅間：2005/05/31(火) 18:44:10 ID:jHCCvwob0

セレナってどういう意味？
人の名前みたいだけどゴーンの妻？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:48:22 ID:aBKXzxpp0

あれだろFF6に出てくる

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:52:39 ID:F13e8Kuv0

どんな車でも、否定的な人は排除できないよ。
それだけ注目されていると言うこと。

他のワンボックスと比べてコストパフォーマンスに優れ、
小型の３列シートのユーザーにもアピールできるデザイン、
女性にうったえる取り回しの良さを兼ね備えていると思う。
スカイラインをイメージさせるのはお父さんに受ける。

強いて言えば、特に後席の内装がややプラスティッキーなので
女性にとってどうかと思われるが、コスト対効果のバランスが
どの辺であるかは、ユーザーが答えを出すだろうな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 18:52:56 ID:YYBsn/j70

きょうカレスト座間で実車を見てきたけど、なんかデカいな今度のセレナは･･

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:00:46 ID:cdToX6mB0

Tu-Kaの年寄り用はTu-Ka Sなわけだが。
下らん煽りはやめれ。

実車見たけど優しい雰囲気で思ってた以上によかったよ。ボディカラーも明るい色が多くていい。
鉄仮面じゃないグリルの方が雰囲気に合ってると思った。
インテリアの質感も、期待してなかった分実車はまぁまぁかな、と。
ミニバン下手くそな日産だけど、セレナは全体的になかなかうまく出来てるんじゃないかと。
三社で激しい戦いになりそう。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:11:26 ID:F13e8Kuv0

>>150
グリル付きのほうがR33のイメージに近いからね。
ヘッドランプのブルーの斜線が
R33GT-Rのグリルをイメージさせる。

デザイナーは狙っているのかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:11:54 ID:vUZq/5Dq0

セレナを小馬鹿にするスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115465220/l50

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:17:35 ID:D+fvpWGQ0

セレナのCMで配慮の無いセリフがちょっと気になる

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:18:15 ID:Ye04FTt+0

セレナのCMは苦情来そうな感じだな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:19:42 ID:YYBsn/j70 BE:152442959-##

まだ見たことないんだけど、なんてセリフ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:28:24 ID:F13e8Kuv0

日産には悪いが、ライダーは車両コンセプトから外れているきがする。
ノーマルエクステリアを損ねずに、スタイルアップする方向で行くべきだと思う。

でも、今の若者に媚びるとああなるのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:36:00 ID:DZl46vCzO

↑本当はライダーが欲しいのに買えない奴

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:47:42 ID:F13e8Kuv0

>>157
いや、20Gのオプション付きでいこうかなと思っているんだけどね。
なにぶん、普段乗るであろう奥さんの好みで決めないとねｗ

ターゲットの年齢層を考えても、
女性の視点をクリアしないと、この手の車は売れない。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:48:00 ID:V8Pms4KZ0

ライダーは外見が性に合わん。
一番安かったら検討するけど。
もっとも、買うには装備面を入れても、買うには高いかなｗ
いらん装備多いし。

ＲＸの実車見ての感想
シートアレンジは言うまでもなく良い。2列目から3列目までの
ウォークスルーも狭すぎず好印象。なによりも３ｒｄシートの収納が
非常に楽。女性でも簡単。
運転席回りがステップでシートがセレナの車が欲しいｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 19:53:25 ID:hap11zRR0

　　　　　　　ヽ|/
　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　＼,, ,,／　　　|
　　　|　（●）（●）|||　 |
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ￣~￣ﾉ　　 |
　　　|　　￣￣￣　　　 |

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:24:44 ID:t+sujIc30

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109773925/769-789

こっちでぜんぜん相手してくれないから寂しかったのか（ﾌﾟ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:35:14 ID:5+QwibL50

初代ステップワゴンに似てますね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 20:58:54 ID:szzQ/Juu0

スッテプワゴンは4つ★で155馬力
セレナは3つ★で130馬力

日産しょぼいw

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:08:25 ID:i8cxJ15b0

トルクカーブ比べるとステップワゴンって下のトルク全然ないね
町乗りじゃ差が出そう

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:26:30 ID:NygtwL3j0

>>153
どんなセリフか教えろ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 21:56:55 ID:5+QwibL50

>>165
「薄毛はあなた一人の問題ではありません。子孫も迷惑です。」
「薄毛の人は、部長止まり？」

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:08:35 ID:plHTRIN10

>>165
『となりのﾁﾝｺが小さく見えま～す♪』

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:23:21 ID:A7Eo3iUl0

なんでステップの時はビジネスニュース板にスレあるのにセレナはないのよ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:29:05 ID:9MggB5r30

後席の窓は全開になるの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:34:37 ID:VowAdfGN0

>>168
ヒント：普通の車

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:40:46 ID:rnn2ANjG0

>>169
ならんよ。
前もゼンカイにはならなかった。
ドアミラー付近が出っ張ってた。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:46:41 ID:/IDTneZy0

鉄仮面意外に普通だった。
ｒｘの内装は
ビジネスライクで却って好印象。
ステップは
ライフ顔で、プレリュードメーターだけかっこいい。
運転席周りの小物収納場所すくない。

173 ：169：2005/05/31(火) 22:50:05 ID:9MggB5r30

>>171
サンクスです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 22:56:57 ID:/IDTneZy0

オートハッチゲート（でいいのかな？）は
リアガラス上部のモーターの「でっかいこぶ」が
気になるよといわれた。
メーター類は掃除しやすそう。ステップはセンタークラスタに
埃が積もりやすい斜めデザインで格好優先。

ホンダより価格表が見やすかった。
トヨタノアのナビオーディオ類が安めなのは
古い機種のせいなのかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:02:20 ID:9MggB5r30

新型セレナ、なんとなく全体的な印象がＥＫワゴンに似てない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:03:36 ID:m4lfsHo30

4WDの最低地上高が135ｍｍだけど、一体どこの部分が一番低いのかな？
家に入るところが急坂の曲がり角になっていて、今のところエルグランドの
ハイウェイスターの145mmでも大丈夫なのが確認できているけど・・・。
普通、4WDの方が最低地上高が高いと思うんだけど。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:23:16 ID:7SQE0b3B0

WBS観てた人はあんまりいないのかな？
営業マンも大変やねぇ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:29:09 ID:JtnIu7uE0

セレナみました。
普通だけど、いい雰囲気をもった車ですね。
こういう車って一見目立たないかもしれないけれど
最近おもちゃっぽい車が多い中、質感が高く
大人っぽい外車みたいだね。

長くのってもかえって飽きないかもしれないね。
最初は興味なかったけど、みているうちに
ほしくなってきた！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:32:17 ID:JqmoWLoG0

ただノアなどとの差別化は厳しいね

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:34:43 ID:T1ePHRV90

この素材高のなかで、他社より１００ｋｇもたくさん使ったんだよ！！
ｇあたりでは、一番安いよ　たぶん

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:37:13 ID:d73c0GgI0

新セレナ
4WDの方が2WDより最低地上高が低い
2WDは16センチなのに4WDは13.5センチ!?しかない
新ステップワゴンは4WDが１7センチ
最小回転半径
新セレナは5.5メートルでステップワゴンは5.3メートル
スタビリティコントロール
新セレナは設定無し
新ステップワゴンは4WDにもミドルグレードから設定がある

はっきりいって、日産は消費者なめてるね
本田の方が真面目に車つくってるよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:40:06 ID:uks1f8IO0

デザインが韓国車っぽいよね
特にあのグリルが塞がったヤツ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:43:40 ID:x4nEW8nP0

>>181
しかし、スタビリティコントロールつけると抱き合わせオプションで47万円ほど高くなりますよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:44:29 ID:fgtVz5Xi0

大きな横の窓とサイドカメラで、視界がよさそう。
ベビーカーをたたまず、積み込めるのはファミリーユースなら重宝するよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:50:29 ID:ahopVsEC0

>>181
ステプ
４ＡＴって消費者なめてるね

マルチ必死だね。ﾌﾟ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:51:29 ID:fgtVz5Xi0

因みにＡＷＤの地上最低高がＦＦと違うのは、サスの違いね。
ＡＷＤはマルチリンクのロワアームピポットが最も低い位置にあるので数値上低くなるが、
段差などがあっても、タイヤとセットで上下するから地上最低高はＦＦと同じと思って問題ない。

まぁ、間の抜けたスペオタが必死な妄想しても無駄。ｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:53:26 ID:JtnIu7uE0

>>184
女性でも運転しやすそうだね。
外観もおしゃれな感じでいいよね！
個性、個性、っていってるやついるけど
何をもとめてんだろね？？
コンテストでもあるのかね？？？

188 ：176：2005/05/31(火) 23:57:26 ID:m4lfsHo30

>>186
サンクス。
安心したよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:58:45 ID:fgtVz5Xi0

ザ・マイカーって雑誌を今日読んだんだが、某Ｈ車は車が売れないから値引きが凄いんだそうだ。
値引きを最優先に考える人、安い車が欲しい人は、ステップがいいんじゃないか？

リッター10kgmを超えるトルクを出す低フリクションエンジン＋ＣＶＴで実用域での乗りやすさや、
室内の広さを求める人、ベビーカーを常用するママへのフレンドリーさ等を求める人はセレナだね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:59:17 ID:3aHMPWvr0

自意識過剰コンテストでもあるんだろ
幼児期の愛情の飢えが原因

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 23:59:22 ID:w6WmHn2e0

あいつらだとよ　一体何様だ？　とりあえず抗議はするよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:01:39 ID:FRmAFrOx0

>>186
タイヤの内側ぎりぎりで障害物の上を通過したらロワアームピポットがぶつかるだろ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:03:49 ID:+62lJAIX0

セレナは旧ステのサル真似だっていう煽りはなんで全然ないんだ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:06:12 ID:9Se9Smqt0

>>193
似てないからじゃない！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:08:27 ID:OL5vHaSB0

猿真似っつうか、劣化コピーだから

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:09:15 ID:1K83X+V50

>>189
そうか・・・ヒュンダイも値引きで大変なんだな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:09:46 ID:OL5vHaSB0

＞１８６

普通４ＷＤのほうを高く設計するもんなんだが・・
使い勝手を考えると

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:10:36 ID:L9lrrg0A0

HONDYUAI

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:13:37 ID:9Se9Smqt0

>>193
劣化コピー＝絶（体）かコピー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:16:47 ID:OL5vHaSB0

とは言っても、この素材の物価高のなか、１００ｋｇも余分に鉄板を使ったのはおみごと
さすが日産！！太っ腹！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:25:07 ID:3JZsjouH0

CVTと4ATの違いって検討の対象になると思うんですけど
その辺りみなさんはどうなんでしょ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:31:53 ID:OL5vHaSB0

駆動系は、実際に試乗した上での検討の一材料にすぎんよ
鈍いとかショックが大きい・・（ああ４ＡＴだからかな・・　　または　ああＣＶＴがカスなんだな・・）って感じで

乗ってみて決めるだけ。　

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:33:44 ID:DVjI3mT20

>>201
ファミリーカーで重たい車はCVTの方がいいですよ。
同乗の方がエンジン回転引っ張ってシフトショックが大きくなって酔い易くなるとか有るかも？

うちの妻は酔い易いのでアクセルワークとブレーキの掛け方とハンドル操作に神経を使います。
急がつく操作厳禁です。安全運転になるので良いと自分に言い聞かせてます。

ま、丈夫な家族をお持ちならATでも問題無いと思います。
あぁ、或る程度、丈夫な家族が欲しかった・・・ orz

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:35:50 ID:mpemB1WS0

>>175
何かに似てると思ったらそれだ！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:39:12 ID:ZZqGybCt0

セレナのＨＰ、他社との比較って言うのをしたんだけど、セレナのセカンドシートが
リクライニングしないって言う表示になってたんだけど本当なの？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:39:45 ID:OL5vHaSB0

鉄仮面は、日産の古き悪き時代を思い出されるよなあ

ＣＯＯのおっさん、発表会でやっちゃったし・・

また戻るんだろうね　あの時代に

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:41:54 ID:DqZWGWqD0

>>206
もう戻っちゃうのかよｗ

どうせなら、R32スカイラインの時代に戻って欲しいんだが・・・

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:48:35 ID:4dJ7oYjX0

ゴーンがいなくなったら・・・の予告編なみに超保守デザイン。
末期の日産を彷佛とさせる久々のデザインだ！（W

これで中村史郎も認めたのか？
本当に仕事してる？講演会なんかで忙しいんじゃないだろうな？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 00:54:42 ID:bOHky3ES0

>>208
同感！だが、旧式乗ってるものにとっては変に移り気しなくていいわ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:04:46 ID:lZRVezjt0

セレナもマーチやプリメーラ、ムラーノ、Ｚみたいな
近未来的デザインにしたら良かったのに

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:28:03 ID:gCl3WYpZ0

セレナのスタイルがベストとは言わんが、ステップだけは生理的に俺はだめだ・・
あの顔とか横のエグいラインとか、あの辺を好む人ってどんな層かな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:46:06 ID:4C9ZVqgA0

ステップワゴンは、最低地上高　４WDは、170ｍｍあります。
雪国では、十分な高さです。

しかし、セレナの４ＷＤは２ＷＤより逆に低い135ｍｍ・・・。

ギャグなのか？ユーザーのためのローダウン？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:41:20 ID:BiMRX/nFO

ロングホイールベースで、直進性も高そう。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 02:43:45 ID:dKFkDxXM0

5ナンバーサイズいっぱいの箱に、ムラーノやマーチのボディ全体を生かしたデザインは無理。
いじるとしたら、前後のランプと窓の形くらいしかない。
変にいじると、強引なキャラクターラインを入れたステップワゴンや、アルファードみたいになる。
それで力を入れたのが、運転のしやすさ＝デザインとした、このセレナだろう。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 06:12:35 ID:c8UR+u8l0

重量が気になるな。同じエンジンのラフェスタより200kgも重いし、
ライバルより100kgくらい重い。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 06:51:03 ID:ZZOnLlvb0

>>206
サニーカリフォルニアとか
ラシーンも
マイナーチェンジ版はあんなマスクにしたよね。
いまならトヨタポルテが近いものを感ずる。

売れるかは
内容とＤラー販売力が大事。
デザインだけではｔｏｙｏｔａはあり得ないです。
地味でつまらんアリオンでも、中身すごくいいから。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 07:14:33 ID:4o7Ff6XR0

>>215
ダイエットすればいい。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:10:38 ID:CCowvvgh0

>>211
セレナも、リアの切れ込みはエグイと思う
http://car.nifty.com/as/newcar/express/img/0505316770_2_7_l.jpg

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 08:33:53 ID:Cw88S75m0

>>181
きり初めときり終わりで、ギア比を変えるようなギミックの
付いたステアリング機構、日産は持ってないですから

最低地上高は、高ければ荒れた山道とかで有効かもしれないけど、
購入者全てが山奥にキャンプしに行く訳でも無いし…

…取り合えず、釣られてみたw

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:08:44 ID:9Se9Smqt0

とにかくいい車が登場したね。
大人っぽいし、ヨーローッパの
ミニバンみたいだね。
センスいい感じ！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:28:59 ID:UvRMkVEb0

家族とどこ行こう的なコピーはもう古。
ｈのスパイク
X-trail
このての路線が見やすい。素直にかこいい。
または
生保会社の小田和正唄「うれしくてえ～」のやつ。
まだ
「雨を見たかい」ハンディカメラ子供追っかけ、が好きだった。

パジェ＊みたいに幻想はいらん。
実際は、年１回の夏キャンプで＊ジェロロング？だったよな。
とにかく
CMせりふ差別発言的で家内も驚いたもん。
早期に差し替えすすめる。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:34:13 ID:7sAkonBL0

余談に近いかも知れないが。

今のオデッセイさ、後ろの砂埃の巻上げ、すっごくひどいのよ。リヤワイパー、アーム立てたら
ジャリジャリ言ってるし、少し清掃を怠けると、すぐに後ろ全面鉄粉だらけになる。。。orz
アブソルートってグレードはマッドガードはありません、って言われてションボリ。
会社の人で、エスティマ・ガイア・モビリオ　が似たような感じだけど、見てるとそーんなひどく
無いんだよね。。。

STPWGNとかセレナはどんな感じかな？…セレナのライダーに乗り換え検討してるんだけど、
ここって俺の中で実は地味～～に重要なポイントｗ　パーツの合わせ目に入り込んでる鉄粉なんか
粘土使っても取れないし、見るとすごく億劫になるんだよ。。。

みんなの中で、地味だけどここに留意しる！　ってポイントあったら教えてplz

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:34:54 ID:yJ/S2uME0

ハイルーフは無いのね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:35:57 ID:7sAkonBL0

>>220　同意

STPWGNも無限エアロついてるとかなり渋い、って思うけど、
全体に少しくどい感じ。
シンプル好きな俺的には今度のセレナはさりげなくて好きだ！ｗ
言うほどデザインレスでも無いしね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:55:24 ID:0M337cwy0

……。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 11:16:09 ID:92oy+iQN0

http://202.239.155.60/own2/serena/parts_st.html
↑
Ｆグリルとリップスポイラーでかなりイメージ変わるな。
鉄火面グリルよりいいかもね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:13:25 ID:sH4Pgk0y0

CMのセリフは苦情が凄いらしい。
現在のCMは急遽打ち切り、内容を変更するとかしないとか。

すし屋に向かって「あいつら・・・」ってまだ見た事ないんだが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:26:03 ID:osg7Dsm40

スタンダードミニバンの座を確立できそうだね。

>>227
見ず知らずの人に向かってあいつら呼ばわりは感じ悪いよな。
よくあんなCMでGOサインを出したものだ。
CMを提案した広告代理店はどこだ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:49:06 ID:EyhP0yzH0

ありゃ、たしかにマズい。

セレナ一本で考えているオレは揺らがないけど、
ＳＷと迷ってる人はかなり印象悪くしたかもね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:56:30 ID:LSjfXltj0

日産はＣＭがうまいってイメージがあったけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 13:59:03 ID:kj2H14NV0

>>105
ディスクはサイドブレーキが弱い
車重のあるミニバンは対策したうえで採用するんだが見た目のスペック優先だろな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 14:43:35 ID:tdBgg4jE0

>>231
ドラムインディスクは駐車ブレーキが甘いのか。
ドラムの径が小さくなるのが原因かな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:02:39 ID:fJeHGzKN0

この車、下のグレーの帯みたいなのあるから、オレンジとかブルーとか似合いそうだね。
キャルマガジンとかに出て来そうな雰囲気もある。
しかしあの穴の開いたFグリルは「どうぞビレットのグリルに交換してください」って感じの形だね。
各メーカーでかなりの数のグリルを出してきそう。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:13:35 ID:zJqY/fPo0

>>233
ＢＣＮＲ３３風のグリルがあればシンプルでいいかも

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:15:16 ID:n7VDt1Wf0

公式の比較見積もりやったら単純にライバルより高くて笑った・・・逆高価だっつーの
実際の値引きを考えたらもっと差がでるだろうな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 16:19:22 ID:zJqY/fPo0

>>235
ディーラーによる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 17:16:17 ID:Z6XQf2RE0

顔はアルファード、サイドはセレナ、尻はステップワゴン。
まさに正常進化だね。MC3年、FMC8年。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 18:59:48 ID:e7A5w6Tg0

　
フロントはアルファードみたいに下品じゃ無くてよかったよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:01:47 ID:e7A5w6Tg0

　
>>231

そういえば、ノア、ヴォクシーはリヤドラムなんだってね。

セレナはリヤもディスクブレーキでよかった。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:18:33 ID:Tcg3Rw5rO

↑通報しました。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:21:53 ID:5qoqpQQv0

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 19:25:42 ID:WMXcr76g0

オデッセイ発言ﾜﾗﾀ
こんなアホがトップじゃ日産はもう駄目だなw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 20:19:49 ID:qG/o/yEo0

インテリジェントキーは，旧車のカードタイプのほうがいいなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:27:11 ID://hi8IBi0

>>239
C24もドラムだったしなぁ．．．．
モデルサイクルが明らかに違うモノと直接比較しても意味無いだろ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:28:38 ID:OL5vHaSB0

なにも目新しさの無い車ですね
でもあの重量は、同サイズではいままでにないですね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:33:51 ID:ezarKRuR0

重いことが悪いことのように言うが、衝突安全性を考えたらクルマは重ければ重いほど良いんだぞ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 21:52:31 ID:7ilm+MQN0

動かん硬いものにぶつかるときは逆では？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:17:02 ID:DVjI3mT20

誰かが書いていたが
全車標準装備「全席上下調整式ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ」て変な表現だなぁ。

カタログにしっかり書いてあるけど
ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄは6個だけだろ。
乗車定員は8名なのに。

上下調整はともかく真ん中席用ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄを設定して欲しかった。
最近、国産車でもﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ3個並んでる車を見かけるのでいいなと思ってたんだが。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 22:40:07 ID:N7+tLIEy0

あいつらあげ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:18:36 ID:6w33mLom0

軽くて丈夫がいいのだが・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:23:20 ID:v9gYEoEn0

ＣＭでドライバーが思いっきりよそ見運転してる件について

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:25:14 ID:5B4q3QT40

ディーラの人に聞いたら、下部の部品を削らないことによって
重心のバランスと丈夫さをとったとか。
その分トルクによる加速を向上させてその重さを感じさせないものにした。
試乗してみればわかります。・・・・とか何とか言っていた。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:46:29 ID:nW5nj1Lv0

nismoのエアロもなかなかです

ttp://www.nismo.co.jp/

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 23:55:51 ID:OL5vHaSB0

旧ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ＋１００ｋｇの意味の無い鉄板＝新型セレナ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:30:28 ID:7MzFZhH+0

なんで２WDはリアサスがトーションビームなの？
４WDはマルチリンクだよね・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 00:35:06 ID:NFv4QCHC0

MC前ノア乗りです。
セレナ及びステップ見てきました。

・ステップは収納スペースも少なく利便性に欠ける。

・セレナはシート関連やデザインも好みなのですが、
ノーマルタイプのフロントグリルのデザインがつまらない。
バッテリーを外すのにエアダクトを外す必要がある。
パワーウインドが運転席以外手動。
HDナビの設定がない。
メーターのデザインがダメ、位置や配色等も要改善。
なぜシャンパンゴールド＆木目調コンソールを設定するのか。

しかし、ステップはどうでもいいが、セレナは及第点を与えられます。
次期購入候補のひとつになりました。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:06:42 ID:4rGqD0jW0

ミニバンとして、居住性も積載性もクラストップ。
エンジンは実用域でトルクがたっぷりあるし、
まぁこのクラスのミニバンならセレナ以外選択肢は無いな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:14:02 ID:sBW3/KVS0

道具として使うには良いクルマ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:16:16 ID:pi8tcyI90

オデッセイ発言ってなぁに？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:20:19 ID:KcHi2e7W0

>259
http://response.jp/issue/2005/0601/article71193_1.html

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:07:46 ID:xsYqX+290

>>248
コスト削減の一環です。
安全と引き換えにパーツを減らします。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 03:31:37 ID:NVg62ryr0

既出だが、あのCM気分悪いな。止めてくれんかね。

おい、日産！
SHIFT　discrimnation

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 07:29:41 ID:JINkGUsp0

>>256“パワーウインドが運転席以外手動”

　　ｲﾐ　　　　ﾜｶ　　　　　　ﾗﾝ♪
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　（　・∀・）
⊂　⊂　）　　（　つ　つ　　⊂__へ　つ
　く　く　く　　　）　）　）　　　　（＿)/
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　彡（＿）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 07:42:49 ID:khP+J0OP0

>>256
パワーウインドウを
肩を上下させずに上げ下ろししないといけないのかｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:03:29 ID:IUGhpaXVO

>>256
前期ノアは、助手席・スライドドアのＰＷも「オート」が付いていると言う事か？

それとも、新セレナの助手席・スライドドアには、窓開閉用の手動のハンドルが付いているのか？まだ、実車を見て無いので不安になってきた。

……と、釣られてみるテスト。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 08:05:07 ID:IUGhpaXVO

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 09:05:05 ID:/njK2ii90

>>265
あーなるほど　そう言うことか
確かに友人のウィッシュに乗ったとき全席のパワーウインドウにオートが
ついていてビックリしたな　過剰品質とオモタ

ってかオートなんて高速の出入り口でしか役に立たないと思うんだけどね…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:34:42 ID:VJjZ7msZ0

「あいつらだ」って言うＣＭ見ようとおもって昨夜はずっと日産のＣＭ探してたんだが、
何回見ても、ティアナがほとんどで、たまにウイングロードとキューブのＣＭが流れただけ。
打ち切りになったのかな？
だれかどういう内容だったか教えて下さい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:41:13 ID:Z0mWyCO50

車中に親子4人　釣りにお出かけ
↓
3列目に誰かを拉致しようと、ドライブしながら物色
↓
アメフト選手3人・・・パス
おねいちゃん・・・パス
↓
板前3人組発見！「あいつ等だ！」
↓
板前3人組を3rdシートに乗せ海へ（大人3人座れるアピール）
↓
釣った魚を板前3人がその場で調理

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:45:01 ID:/njK2ii90

>>269
うわ…こりゃダメだ…
普通に考えて｢あいつらだ!」を｢よし!｣とか｢Go!｣とかに差し替えるよう
提案すべきだろ…
これは日産にも責任があるといわざるを得ないな…
まあ差し替えるみたいだしもう終わったことだけど…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 10:48:40 ID:VJjZ7msZ0

>>269
どうも有り難うございま！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:19:09 ID:Yf5ELbRb0

「アイツら」の言葉使いも問題だけど、パパが女３人組に見惚れる
脇見運転はイタダケナイ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 11:56:00 ID:s9W/YpXt0

教習所並みの運転マナーを必要としているスレは
ここでつか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 12:39:02 ID:66aMhPrK0

CM板へ逝ってくれ
↓
日産・nissan　総合スレ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cm/1088437780/l50

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:19:17 ID:wNSAvFu10

スペアタイヤを車体中央に移動したので、アンダーボックスが凄く深いんだね。
重量物が車体中心に移動する上、ラッゲッジルームも拡大する、、、
最近の日産車らしくパッケージ斬新だね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:23:55 ID:wNSAvFu10

>>273

ほら、ここはホンダみたいに税金詐欺が報道されたり、ペーパー車検で行政処分されたりするような店（＝ホンダディーラー）で買い物をしない人達だからかも。ｗ

よほどの馬鹿じゃないと、税金詐欺やってる店には行かないと思うけど、、
ペーパー車検で逮捕者が出たのはトヨタもか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 13:54:20 ID:iixywfmA0

いや、よそ見運転は人殺すから
東北で高校生に突っ込んでなぎ倒して殺したのって日産車に乗った教習所並みのry

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:12:42 ID:TmFpQ5yD0

飲酒運転で事故を頻発させるトヨタ社員（マガジンＸ）とか、工場で人が何人も死んでるトヨタには乗れないだろ？ｗ

特に、車検を受けた翌日にタイヤがはずれたトヨタトラックでで歩行者が重態。
ハイラックスもタイヤがはずれて、ドライバーが怪我。

いくら安全運転を心がけても、車の品質が悪くて事故を起こすようなメーカーには乗れない罠。
特にメーカー社員が飲酒運転事故を頻発させてるような安全軽視のトヨタとかね。
社員で逮捕者が出てるのはトヨタと三菱。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:18:17 ID:TmFpQ5yD0

　
タイヤがはずれたら困るからトヨタは乗らないようにしようっと。ｗ
あっでもホンダは税金さぎられちゃうのか。

いずれにしても、リヤドラムのノアや４ＡＴのステップなんか論外だけど。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 15:28:07 ID:TmFpQ5yD0

>>277

小林容疑者のように、エロゲーマニアで少女誘拐監禁犯罪者なら、トヨタを薦めるよ。ｗ

脱輪のトヨタや税金詐欺のホンダの店には、普通の人は行かないけど。

281 ：追伸：2005/06/02(木) 15:28:51 ID:TmFpQ5yD0

小林容疑者はセリカ海苔。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:41:31 ID:5kWRt9ar0

セリカ乗りはナルシストが多い希ガス。
俺が原付で走行中に、いきなり左折したセリカに突っ込んだけど
そいつも変な目をしてこっち見てたな～

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 16:57:43 ID:7C5A4sv20

王子も乗ってるセリカ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:01:24 ID:abMl+zfY0

お父さんはセレナがいいと思っているが、
お母さんはエスティマがイイという。

値段が同じくらいの見積で、お父さんコマッタ。

お母さんの日常車なので、お父さんの意見は負けそうです。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 17:02:19 ID:G3HfG32x0

>>284
じゃあエスティマに市溶け。

286 ：259：2005/06/02(木) 19:56:36 ID:hqTlYFei0

>>260
ありがとう。オデッセイ発言わかりました。
これはちょっとマズイね…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:14:22 ID:KGWr7+Px0

インカーホンは、ドライバーと３列目の人が普通の感覚で会話可能らしいね。
これは、楽しみな装備だよ。
早く週末が来ないかな～。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 20:46:59 ID:0QeclBfJ0

インカーホンって標準装備？
それはともかく、セレナライダーってキセノンランプを選ぶと抱き合わせで
電動スライドドアやインテリジェントキー、イモビなども買わされるんだね・・・。
キセノンランプだけ売って欲しいんだけどなぁ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:11:42 ID:JINkGUsp0

>>288
「わいわいパック」（恥）っつー抱き合わせMOPを頼まないと無理。

>>287
ﾛｸに使わず早々に放置される率80％の装備の矛惑。
しかし日付が変わりIDが変わっても
ﾜｻﾞとらすぃｸｻいﾚｽは判り易いなｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 21:53:28 ID:2poXrkm00

おい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:58:24 ID:c4XDDXzi0

呼びましたか？

292 ：セレナかエルグラか：2005/06/02(木) 23:13:13 ID:YyKFVHENO

なーな～、もっと明るい話題にしない？
なんで揉めるかな～？新セレナが発売されて３日ですよ～、セレナの＋、－になる話題で盛り上がろうよ。

読んでて無駄な書き込みが多いとシンドイんだよね～
楽しく行きましょう。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:16:24 ID:2i0TtaTG0

あいつらｹﾞﾝﾀﾞｲｷﾀーーー！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:29:49 ID:AQrX7nfo0

C24（前期型）乗りです。銀座のショウルームで新型を見た第一印象を少し。
外観は保守的という声もありますが、デザインに破綻が少なく、より万人受け
しそう。この点は○。マイナス要因ではないと思います。
室内空間はタテヨコ高さで数cm程度広くなったようにも感じますが、買い替え
の理由になるほどの魅力ではない。ボディが大型化した分、私にはマイナス。
セカンドシートの中央部分が１列目までスライドするのは使えそうでおもしろい。
標準グレードのシート地の感触は見た目より良いのですが、モケットでなく、やや
目の粗い織物なので、尖ったものなどで糸を引っ掛けそう。
問題はインテリアの一部に漂うチープさで、特にラフェスタと同じヌメヌメした
質感のドア内張りと、天井のグリップはちょっと頂けない。
セカンドシートに座ってスライドドアを閉めると、ドアのサッシュ部分内側の
鉄板がかなり露出しているのはガッカリ。ちゃんと隠せよ、という感じ。
結論から言えば、C24から買い換えるには魅力が乏しいですねー。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 00:57:20 ID:WZkWoIJa0

内容にケチをつけるわけじゃないが、
一番最後に「結論から言えば」はないだろう。
まるでどこかのﾋｮ(ry

296 ：赤の人：2005/06/03(金) 01:07:05 ID:jvkaOMuv0

インカーホンは使えない予感。
スイッチがルームランプのところにあるようで激しく使いにくいようだ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:25:02 ID:sm3QTBkz0

せれなの3列目のシート無しモデルある？
このシートいらないよう

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 02:46:01 ID:2i0TtaTG0

日産ニューセレナのCM
ttp://komupi.exblog.jp/2834489

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 03:32:34 ID:uwlymDW70

今日みたよー前走ってた
バモスかと思った

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 04:05:38 ID:TNqkjXCS0

何故にﾀｺﾒｰﾀｰが左側に･･･

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 04:57:15 ID:WLVQohXZ0

>>276
ホンダもペーパー車検ありました。

トヨタのように行政に処分を委ねることせず、ウダウダにしてしまいました。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:57:35 ID:dj1Rk2H30

>>276
良イメージの日産にはなぜ悪ドライバーしか乗らないのか
その答えが>>276ってことか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:01:18 ID:VHYSZzVb0

試乗した香具師感想をﾌﾟﾘｰｽﾞ

ちなみにラフェスタ試乗したらフワフワ感で吐きそうになりますた

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:10:16 ID:fdLzoT490

>>299
バモスすきなんだよな～
今回のセレナの方が、
まるでステップワゴンの正当後継車みたいですな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:35:31 ID:Wv4jQtRQ0

本田は
トールボーイデザインは捨てたいんだな、いま。

ｓ－ｍｘ＝売れたのは初めだけ。ｄｑｎ御用達
モビリオ＝安普請。ショウルームで萎える。
ステップ後期＝ラジカセ顔、リアランプ改悪。広くても売れなきゃナ。

新ステップは、日産に任せたｗ
でっかいフィット作りたかったらしい。
でもセンタータンクレイアウトみたいなマンマキシマムはどこなのさ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 07:49:15 ID:/caN7UtH0

>>292
>なーな～、もっと明るい話題にしない？

じゃあＨＩＤとサンルーフの話題でもｗ

両方ともユーザーの好みで選べて良いよね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:03:44 ID:ZrpDXyLn0

燃費はどうなんだろう？

ＴＣ２４で８～１０だからもうちょっといいのかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:11:39 ID:lnWaxEUf0

>304
で、NEWｽﾃﾌﾟがｾﾚﾅの正当後継車ﾃﾞﾂｶ（´･ω･｀）？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 09:14:22 ID:BL9vy4uRO

また前席のサンルーフ開かないのか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:18:54 ID:DYKC7bpC0

セレナ、商品は良くなった
CMは改悪「モノより思い出」とは雲泥の差だな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 11:55:14 ID:h7OjSyll0

サイトにある沖縄体験の動画、DVDカタログとかで配ってないのかな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:10:13 ID:At0bwekT0

商品性は、断トツでクラスナンバーワンだな。
アンチ諸君も因縁つけるのに苦労しとるわ。ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:10:52 ID:sBreeoKw0

>>310
糞CMのお陰で関係者には香ばしい思い出が出来て良かったじゃないか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 12:24:47 ID:LjXwsHzD0

日産、プレサージュの時はDVDあったのに、
なんで、セレナはビデオなんだろう.......
STWはDVDなのになぁ～。
プレの時は色々と操作できて参考になった。
是非セレナもDVDで出して欲しいのだが。

という私はC24乗り。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:32:01 ID:osNpM4Fl0

>>312
あとはディーラーがこの車をどう考えるかだな。
「この車で儲ける」のか、「この車で顧客を増やす」のか、
考え方によって、売り上げの結果は違ってくる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:34:23 ID:xhB1sE/U0

「この車で儲かる」そして「この車で顧客が増える」
一石二鳥ですな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:45:11 ID:osNpM4Fl0

ホンダはあのヘラヘラ顔の新型を大幅値引きで攻勢をかけているそうだ。
それに追随できるかどうかは、日産ディーラーの腕次第。

セレナのハードがよくできていても、
ディーラーのソフト面が駄目ならいくらでも逆転される。

相手の年収や、家族構成をよく吟味して、
セレナで食いついてきた顧客を逃がさないよう対策する必要アリ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 16:37:54 ID:A/0VgpFS0

MCキューブは販促物にチョロQがあったが
セレナのも欲しいなぁ＞日産・販社広報殿

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:26:37 ID:h7OjSyll0

>>314
そのビデオって沖縄体験の動画入ってる？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 17:36:12 ID:TkUKZhWe0

天気しだいだが、明日かあさってディーラーに行ってくるわ。
今から楽しみ～。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:07:37 ID:oGnFo3AA0

なあなあ、内装のチープさについてどう思う？
覚悟しちゃいたけど、実際見たら正直萎えてしまったんだが。

そこで再度ステップ見に行って、何故かエリシオン急浮上パターン。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:27:20 ID:9sarObvq0

>>321
セレナで納得できない場合、
エルグランド、プレサージュという選択枝もある。

エルグランドなら２．５で見積もってみるといい。
価格差が気にならなければエルグランドもいい。

女性ならプレサージュという選択枝。
気軽に見積もってみよう。

見積はタダだから。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:35:55 ID:tNYttVIv0

オレも内装に関してセールスマンに言ったらプレサージュ薦められた
欲しい装備標準だったし見積もり段階だけどセレナより30万以上安く買える

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:42:13 ID:A/0VgpFS0

前スレでセレナの内装はエルグランドを超えたって言ってたバカがいたな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:45:52 ID:oGnFo3AA0

>>324
今まさにそれ探してた。

182 ：それ行けセレナ：2005/04/09(土) 18:43:16 (p)ID:tdVsVUQoO(4)

でも言えるのは内装はエルグラに勝ってるって事かな
でも言えるのは内装はエルグラに勝ってるって事かな
でも言えるのは内装はエルグラに勝ってるって事かな

なあ、本当にそう見えるのか？
俺の見たのは内装の安っいバージョンで、本当はもっと立派なのがあるのか？
あるなら教えてくれよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:52:04 ID:9sarObvq0

取り回しを気にしなければ、内装の良いエルグランドだろうな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 18:58:32 ID:A/0VgpFS0

>326
op付けてだけど、300万オーバーの車であの内装ではちょっと納得いかんなぁ。
やっぱりエルグランドか・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:08:54 ID:FfmoSmyF0

せれなはもう終わったな。
発表後数日で糞かどうかがよくわかるとは2chおそるべるし。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:10:59 ID:BpK3P0+r0

>>322
なぜ日産にこだわる？ｗ
トヨタでもホンダでもいいじゃん

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 19:46:41 ID:eF6iQzCj0

今２２万引き

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 20:14:49 ID:MDhQEU4N0

>>304

ﾌﾙﾌﾗｯﾄにならん第3列では、正統な後継車は名乗れませんです

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:11:07 ID:4RU1P1540

さっきCM見たけど、「彼らだ！」って言ってたよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:12:43 ID:MDhQEU4N0

カレラだ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:20:33 ID:y5ITOHbz0

あのCMのコンセプト自体明らかに勘違いしてる。まるで娼婦を買うような感覚。
「あいつら」でも「彼ら」でも大して変わらない

それがわからない広告担当は無能

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:33:31 ID:MDqLoV8g0

今の日産はコスト削減しか頭にないから、ロクな車はできんよ。
CMも一緒。どうせ一番安いトコに任せたんでしょ。

E51よりC25のほうが品質はいいはずだよ。
E51は日車製だもん。とてもじゃないが買う気はしない・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:43:11 ID:VHYSZzVb0

E51？？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:45:28 ID:Eub7R6Be0

このクルマ、ウイッシュ以来のパクリようだと思ったんだが…。
最近こんな似た車あったかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:47:17 ID:MDhQEU4N0

ﾊﾟｸﾙのはかまわないから、もうちょっとうまくﾊﾟｸｯてほしいと思う今日このごろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:49:18 ID:KeURVlfe0

ホンダの車ってパチンコ屋の駐車場がよく似合うよね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:51:02 ID:Eub7R6Be0

アジア産の車は皆似合わないか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 21:52:50 ID:MDhQEU4N0

339はパチンコの常連さんだから、よくわかるのかな？

ｵﾚはパチンコやったことないから、パチンコ屋に
似合うくるまなんてよくわからないや

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:07:07 ID:u0yozKZD0

>335
痛いな。逝ってこい！
Ｅ５１＝エルもＣ２５＝セレも日車製だ。
同じラインで流れている。
藻マイは品質をどこで語っているんだ？

もう一度言う！
激しく逝ってこい！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:12:51 ID:QwwQPBFU0

>>327
オプション盛りだくさんで見積もったら、340ﾏｿだよ。
こりゃヤバイよなぁ。
何を削るか。
それともｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの2.5でいくか。。。

オートスライドドアってあれば便利だろうけど、
実際いるかなぁ？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:18:29 ID:DZl1tX+s0

いらないよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:28:44 ID:oGnFo3AA0

いるあるよ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 23:50:44 ID:ylQZvTBm0

エクステリアは先代のセレナの方が良かったなぁ....、と言ってみるテスト

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 00:03:29 ID:ZFVUIVLh0

>>346
新型がでると最初はそういう風に思われる方が必ずいらしゃいます。
とくに旧型をのっているかた。自分にも経験あります。
そのうち街中で見るようになると考えがかわってくるかもしれませんね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:08:43 ID:NH5nbu5A0

やっぱCM差し替えたんだな
吹き替え変えても、小馬鹿にしてる感は否めないけどね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:15:49 ID:Dh/Lc9Tj0

どうせ、そのうち打ち切りになって、先代と同じ路線で作り直しだろ。
パターンが見える。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:16:32 ID:Dh/Lc9Tj0

あ、CMの話ね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:20:10 ID:CVlTemM/0

せめて助手席側リモコンオートスライドドアくらい価格据置で標準にしろや。
まあ時間が経てば標準になるだろうけど。
オプションてんこ盛りで出たばっかの新しいものに飛びつくバカを狙ってるんだろうな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 01:28:00 ID:LRYUEl4b0

本当だ、パパが「彼らだ」とか言ってる

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 03:35:08 ID:FVK/hbJcO

新型は中々存在感あると思うけどなぁ
段々街で見慣れる頃には解って来るよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:09:59 ID:nnpO5N4T0

>>353
わたしもそう思います。
別に個性的なデザイン処理をしなくても
全体の雰囲気がすばらしい感じがします。
なかなかあるようでないですよね。
こういったミニバンは。

はやく街中でみてみたいですね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 04:16:02 ID:M600SIUL0

>>353
先代までのﾇﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿの様な存在感か？
だったら見慣れるまでもなくｺｺの住人は十分理解していると思うが．．．．

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 06:32:00 ID:+8JOZK+90

ホンダの車ってドンキホーテの駐車場によく留まってるよね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 07:18:29 ID:fw0BR1mr0

セレナに
３年後５０パーセント残価設定の個人リースをすすめられますた。
メリット
とデメリットは、どんなところでしょう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 07:20:32 ID:0LTu0+IB0

>>357
日産の狙いは３年で乗り換えてもらうこと

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 08:08:32 ID:YCZjgzet0

本革巻3本スポークステアリング、20G以外でもオプションか標準装備にして欲しい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:01:13 ID:nnpO5N4T0

>>355

いや、全然違う
どちらかというと先代ベンツVクラスに似てるかも！

http://response.jp/issue/2005/0531/article71109_1.images/87955.html

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 09:07:52 ID:hcARTUAD0

でかくなった分、重くなったわけだ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:13:27 ID:wjOjzB9Y0

おまえら！そのうちお買い得装備満載の特別仕様車が出るから待て！
と、1ヶ月前にV-Sﾘﾐﾃｯﾄﾞﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞを買った俺が言ってみる

363 ：史上最強モテモテ男：2005/06/04(土) 10:17:45 ID:mS3fDx1y0

↑
負け惜しみか？旧型買ってどーすんだバーカ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:31:33 ID:xbdL2GTJO

>>363
読解力が無いのも痛いが、一番痛いのは名前欄だな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:39:56 ID:TSyX8W530

>>360

ベンツに憧れ、広尾に住みたいと思ってるがそれは叶いそうにもないので、
その思いをセレナに向けてる（勝手な妄想）貧乏臭い人が買う車ってことでFA？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:43:51 ID:M600SIUL0

つか、>>360は眼科へ逝った方が良いと思ふ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:48:24 ID:wgSsbcjP0

>>362
低いグレードに特別モデルを設定して
事実上の格安モデルを作るやり方は、トヨタの常道。
ほんの少しだけ、豪華グレードに届かないように設定するのがミソ。

気づいた人にはそれを売り、
金持ちにはもともとの豪華グレードを売る。

ほんの少しの違いはステアリングの素材や電装系の装備だったりする。
オプションでも付けられない様にし、
部品でオーダーでもしなければ付かないように設定する。

そんなグレードを日産も出しておいてもいいかもしれない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:54:09 ID:SA/SqZTP0

>343
ステップなんかop全部入りで400弱だったぞ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:34:14 ID:hHjI6efs0

競レナ、さっそくTVCF直しましたね。
料理人三人に、「あいつらだ！」は、やっぱ酷いでしょ。
モノより思い出って言ってたのに、技術もった「人間」を軽視するかのような印象でした。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:33:21 ID:/a7HETOo0

社外ナビを付けた場合、TVアンテナは標準装備のガラスアンテナを流用できるのかな？
もしくはFMのみしか使えない？
見た目すっきりするし、もう一つ取り付けもしなくていいし。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 12:53:59 ID:O4tZzrEj0

>>355
先代ステップワゴンよりアクは抜けてる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:01:44 ID:RDyfQiDl0

>>371
あくが抜けているからエアロとか付けようとかすると
支払い総額が300万を超える・・・。ちょっと悩むなぁ。
210万の素の20Sを買ってもつまんないし。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:03:01 ID:nnpO5N4T0

>>365

このかた、他のスレでもまったく同じこと書いてた。

セレナつぶしに必死のかたですかね。

ここはセレナのスレにまでこんなこといってくるとは
ンダ関係者のかたでしょうか。

そうでなければ、そんなこと書かないよ！

普通のステップ好きならライバル車の足引っ張ることないんじゃない！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 13:15:59 ID:TSyX8W530

>>373

いや、>>360が同じことを言ってたからｗ
あとは六本木広尾に似合いそうな車だとかｗｗｗｗｗｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:05:03 ID:kgJowXyg0

>>372
エアロって・・・ｗ

スポーツカーにでも乗った気分ですか？おとーさん！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:34:57 ID:5jIp8sZf0

ID:TSyX8W530が必死な件について。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:35:32 ID:w5n1qYph0

>>376
それは ID:TSyX8W530が市営住宅に住んでいるホンダ車乗りで
将来広尾に住んでベンツに乗るのが夢だからでしょう　(´ー｀)y─┛~~　

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:39:15 ID:IUxqMTln0

ID:TSyX8W530はここでもイタサ全開。
たぶん次からはID変えて書き込むんだろうけど・・
なんかノートスレに粘着して荒らしてた「拝呈君」と同じ臭いがするｗ

新型ステップワゴン vs 新型セレナどっちがイイ？2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117688286/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 14:41:13 ID:dZxtxxtn0

さっき、ディーラー廻りしてきたけど、
日産ディーラーは家族連れで盛況だったね。
ホンダディーラーは、メッキホイールと下品エアロのミニバンに乗って一人で来ていた人達がまーまーいたな。

車もよく見てみたが、室内の広さ、乗り心地のよさ、静粛性、低中速トルクの高さ、使い勝手の良さでセレナに決めたよ。
後言うまでもないけどデザインの良さもね。
後は、赤と青で一応価格比較して、決定だな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:02:02 ID:HgRAgyGt0

もともとはレッドステージの車なんだよね。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:10:24 ID:TmFP21kH0

だからって赤の方が値引き幅を大きく出来るなんてことないよね？
近くに青しかない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:46:24 ID:O+Qroeey0

ＲＳナビパッケージを購入しましたが、納車時の走行距離が５５キロだったんです。これって走りすぎだと思うんですがどうなんでしょうか？
おまけに納車時に走行距離についての説明が営業マンから無いし、これも対応としておかしいと思うんです。
それとボディーに塗装不良があり営業マンに確認した所、「塗装のダマ」だと言われました。
最近は補修の技術も向上していて、外見上は補修してある事がわからないぐらいきれいになると言うんですが、新車の塗装よりは劣ると思うし、今後買い換える時に査定落ちもあると思うんですがどうなんでしょうか・・・
ともにクレームとして現在交渉中なんですが、交渉手段として良い方法があったらアドバイスお願いします。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:55:33 ID:TmFP21kH0

この元ネタどっかで見た。
カーヴューかな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:57:41 ID:ams/IAEH0

>>382
そんなもの走行距離の時点で納車の時受け取るのが間違い。
もって帰らすのが普通

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:03:26 ID:kgJowXyg0

試乗車だろ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:11:10 ID:l4BX5Uyt0

販売状況としては
６月一週目、意外にもセレナの方が好スタートだったみたいですね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:20:07 ID:3h574LGd0

>>384
お前って周りの奴から避けられてるって感じてない？

388 ：俺：2005/06/04(土) 16:31:27 ID:yxeHuQqv0

それにしてもセレナは、シートがちゃっちかった。なんとかならんのかね、あのシート。アレンジはいいのに

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:36:23 ID:fbhqRCpO0

キューブもそうだったけど
日産のCMはどうして赤の他人を乗せたがるのかな
無理矢理乗せてるみたいであまりいいセンスとは思えないんだけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:38:53 ID:l72NYuoc0

いつまでキャラバンに乗るかが、今後の課題だ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 16:57:36 ID:6DG1hvo00

ホンダのりはバカっぽいのが多い

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:00:00 ID:o88KPeNS0

赤の他人でも乗りたくなるような車ってことだろ。おそらく

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:01:54 ID:3eO+MHOO0

なぜ他人だときめつけるｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:02:28 ID:+6u49AX7O

ＰＣ２４乗りです
さっき車検の予約ついでに見てきたけど、セレナ＞ノアなのは間違いないな（ステプは外観しか見てないので比較できない
シートが薄いと思ったけど、意外としっかりしてるし２列目中央のシートの存在だけでも買う価値あるわ

ただ、メーター周りのデザインと運転席＆助手席の背もたれが低いのが良くないですね
室内を広く感じさせたいのだろうが、肩にシートが当たらないのは落ち着かないな。慣れの問題かもしれんが。。。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:09:34 ID:VurQYh7Q0

>>389
納車前の新車を無関係の客に触らせるくらいだからな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 17:44:50 ID:BNo3GGUN0

今日試乗してきた。
サイドブレーキ解除してもブレーキ警告灯消えず、ABS警告灯もついたまま。
走り出してスピードいくらかなぁとふとスピードメーター見ると
0km／hrって動いてないしオドメーターも止まってた。
公道走ったけどこれはヤバイんじゃないの？
Dらーさんに聞いても「ちょっと細工してますので」ってモニョモニョ

どういう意味があるんでしょうね
ちなみにナンバーは普通についてました。

397 ：セレナ検討中：2005/06/04(土) 18:04:25 ID:zJCD3LNV0

今日、近所の青舞台に行ってきた。

セールスマンに「ご購入予定は？」と聞かれたので、
「決算時期など、もっと値下げが期待できるとき」と答えた。

セールスマンいわく「出たばかりだから４～５年は安くならない」と言うので
「そんなことはないでしょう」と反論したが、
「決算時期でもせいぜい１マソ安くなる位」と言うではないか。

ほんまかいな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:05:04 ID:0Dp4ubKP0

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:07:36 ID:KV4NFdxe0

>>396
どんな細工？？？何の為に？？？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:13:53 ID:VFljN7v50

売るときの為に走行距離出さない為に

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:15:19 ID:rM0QIA550

>>396
嘘なら、完全な名誉毀損だな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:19:54 ID:vYNsZcWF0

>>396
ネタだろ。あきらかに。。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:22:06 ID:rM0QIA550

書いたのが、ライバルの営業マンでないことを祈る。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:35:10 ID:3HRZOZlO0

>>396
これはちょいまずいだろ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:35:28 ID:kjNDgfYQO

>>396
試乗車展示車はいずれ中古車として売り出される。
そのときに走行距離少ない方がいいに決まってる。
高く売るためにね。
本当ならそのディーラーチクれw

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:36:20 ID:lJ3CmyNY0

>>397
そりゃ安くしますなんてホイホイ言わないだろ
そのうえ出たばっかりなのに

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:49:10 ID:sTGmgN9k0

２０ｓ（らくp＋芋＆頭脳鍵）から８諭吉引き
dopから（床荷敷き５．９＋純hddナビ２３＋後席モニ７＋カメ３．５）
計４２．３から５諭吉引き
下取り車あり（２足三文）
１３諭吉。
後どのくらい、いけますか。５諭吉は酷？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:53:34 ID:pwfa8m1w0

>>397
次の決算期ではまだ安くならないってことかな？次の次の次くらいならってことか。
決算セールってのぼり立つけど、実際どんくらい安いんだろ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:33:17 ID:WXJ824LF0

>>396
通報しました。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:36:21 ID:Fcj1J3g+0

>>407のような意味もなく漢字に置き換えるのは意味不明。
最近になって2chを始めたのだろうが、とっくにそういった旬は過ぎ去ってる。
おっさんだから一度病みつきになるとしつこそうだな（ｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:40:37 ID:r+zOchxN0

>>397
発表当日に見積りだしたけど、値引きはキツイと同じことを言われた。
でも、とりあえず５と。
ＳＷが１０だしたよ。と言ったけど（本当に出たから）
「Ｈさんはすごいですね。今日出たところですし・・正直キツイです。」って言われた。
その代わり云々・・・とまぁ続いたわけだけどね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:53:45 ID:oS+Fyh2M0

>>407
はっきり言ってムカつく。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:16:38 ID:0LTu0+IB0

>>396
たった今通報しますた！！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:20:04 ID:7mXr19Js0

そういや、前にマガジンＸで、
　ホンダのディーラーが　新車のオドメーターのカプラー外して、
セールスマンが新車置き場から販売店まで自走してるって記事が出てたね。
2004年4月号の話。

・ホンダ系ディーラー不正疑惑発覚オドメーターをシャットアウト！？
https://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX2/nifty/free/0404.htm

税金詐欺とか、オドメーター不正操作とかホンダも大変だね。

ホンダヲタ君やぶ蛇だったね。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:27:09 ID:7mXr19Js0

因みに、マガジンＸ　2004年5月号では、

堕ちたホンダ系販社恥ずべき不正3連発
・ホンダ直資の販売会社が組織ぐるみの不正　現代版“自社登”車庫とばし
・納車前のオドメーター不正停止ついに認めた
・ホンダ100％出資会社でペーパー車検発覚

https://gateway.nifty.com/service/g-way/MAGX2/nifty/free/0405.htm

まぁセレナ購入組みには影響ないけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:30:00 ID:PPc92n9S0

>>396
それやってマグＸで叩かれたホンダ営業乙。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:41:07 ID:CmSkw5Qo0

本日契約。
こみこみで326万。
13年式ファンカーゴの下取り45万強＆値引き20万強で260万ちょうど
俺としては十分満足。
所長、担当、受付の女の人、皆非常に好印象な人たち。
値引き交渉は、「セレナに決めました。店の雰囲気が気に入ったので
ここ一本で行きます。あと、予算は260万くらいを考えています。」
と、競合は特にせず。以前に、いろいろ見て回っていると話した程度。
店や店員さんの雰囲気がとてもいいと話したら喜んでくれました。
俺も、整備、車検、その他で今後もいい付き合いをしていきたいなと思ったよ。　

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:49:34 ID:sXbmsnBJ0

>>417
>今後もいい付き合いをしていきたいなと
あまいな
オレも昔はそう思ったけど
いくらで買おうと、その後のサービスなんて関係ない
逆にきついくらいの方がつなぎ止めのために後のサービスがよいくらい
甘い客はほっといてもついてくるからね

まあ店長クラスなら付き合いを重視してもいいが
セールス、とくに若いセールスなんで辞めたり移動したりで人間関係つくるひまもないよｗ

419 ：名無し：2005/06/04(土) 21:50:57 ID:zSsyFMM9O

キタキツネはまだですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:50:59 ID:PPc92n9S0

個人的にはライダーほしぃ。

シートがアルカンターラだったりする。
外観は・・・だが。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:56:55 ID:CmSkw5Qo0

>>418
まあ、いい付き合いといっても、安く何かをしてもらおうとか
そういうのじゃないしね。
他で同じ事を頼むより、ここのほうが気分できそうっていうのかな。
そんな感じ。
術中にはまってるのかも知れんがｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:03:15 ID:46eiunMz0

ディーラーにあるペーパークラフトに四苦八苦しております。
難しい・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:05:34 ID:fFrqFk2JO

DOPなしで、パールのGに、キセノン、リアエアコン、運転席オートスライド、カーウイングスナビ
で10万引きだった。DOPは、これから考えるとしよ
案外、小回りきくし、音も静かだった。
シートが、もう少し大きければ、いいのだが。あんなものでしょ
ライダーも、いいかなぁ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:06:08 ID:fw0BR1mr0

>>410
ふつうに伝わるが。隠語でもないが旬ってなんだ、こぞうよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:15:05 ID:V6zUSBTu0

ＭＯＰをどれだけ付けても
車両本体価格からは１０万しか引けないらしい
もちろん本社の指示を無視できるだけの力と度胸がある営業なら別だが

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:19:03 ID:RDyfQiDl0

>>397
大嘘

ま、待てるなら出初めは買わず半年は待つべし。
ボーナス時期や特に3月の年度末時期には台数稼ぎたい販売店ならば頑張ってくれますよ。

その手で長く乗るつもりで3月31日登録でお得な買い物をした俺がいる。。。。
でも1日違いで年度が違うから下取り価格に影響するので短期買い替えﾀｲﾌﾟには薦められない。orz

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 22:59:50 ID:nnpO5N4T0

今日試乗してきました。
第一印象は広々して楽しい。音もすごい静かだった。
収納もあらゆるところにあって使えそう。
シートも安っぽくなく運転席から後ろまでウォークスルーできるのもいい。

外観も窓が広く健康的な感じがしていい。
サイドガラスの形も特徴もあり都会的な感じ。

相当気にいったよ！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:10:56 ID:nSzu1zgW0

かさぶたグリルは気に入ったの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:20:39 ID:nnpO5N4T0

>>428
別に気にならない。どうでもいい。
そんな小さなことより全体の雰囲気が好印象。

特徴ないというけれどステップより特徴あるよ。（ステップの顔には魔けるが）

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:22:53 ID:UuAfcqcq0

「どうでもいい」って負け犬のセリフだよ？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:33:14 ID:nnpO5N4T0

>>430
そうですか。
言い方をかえれば目に入らなかった。といえばいいのかな。
それほど他のところに魅力があったということですかね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:34:09 ID:p39kkz780

よしそれでいい
許す！！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:59:31 ID:CLzKzoEX0

Ｄらーでは上限値引き１０万のワンプライスみたいですね！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:37:41 ID:JMTsJqML0

今日、試乗してきた。シートの感じも加速や静かさもノアボクと比べたら
上だった。視界も広いしね。まあ後発だからあたりまえか。
しかし高級感やスポーティー感もなく、ファミリーで乗って普通の荷物を
積んで走るような人には現在出ている車の中ならこれかなって感じ。

見積もらったけど、値引きゼロだった。買う気みせたらそこからって雰囲気
だった。営業も値引きは最近はないんですよ。特に新車は難しいですねとか
けん制してきたし。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:39:23 ID:+R4FJvof0

室内を広く見せるために、わざとシートの背もたれを小さくしてない？
肩まで背もたれがないと疲れるんだけど・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:39:34 ID:sZJAxHeM0

3列目のスライド位置がどこにあっても、その位置で跳ね上げ可能なのは楽でいいな。
しかもスプリングアシストで軽々！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:50:31 ID:kyeOzq0/0

>>434
確かに高級感やスポーティー感はないかもしれないけど
独特の洒落た感じがあると思います。
わたしの中ではミニバン選びの最も重要なポイントです。
特徴が無いという人もいますが、こういう感じを与えてくれるということは
相当特徴がある車だと思います。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 00:57:30 ID:3fmyi6aR0

>>437
その洒落た感じが貧乏臭いとか、ダサいとか感じるひともいるらしい。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:19:04 ID:c+I9+hM30

そうそう、その辺は難しいよね。
素をおしゃれと感じるか、貧乏くさいと感じるか。

ただ、セレナはその素のよさを出すまでデザインがもう一息って感じかなー。
先代までのステップワゴンはその雰囲気が出てたよ。新型は逆方向に行ってしまったと言うか、持ち味を捨ててしまって残念。
先代までの雰囲気でステップが3代目になってれば当然そっちだったと思う。
今回はセレナの方が普通で好感がわく。
ステップワゴンはちょっと、不自然で小難しくなってしまった。違和感を取り除くには、なにか理由付けして自分を説得しないと買えない車な感じ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:31:43 ID:7n9bnDhx0

かさぶたグリルのジェイソン・セレナと呼んでくらさい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:41:45 ID:N38offAQ0

グリルは選べますからｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:44:23 ID:oxZVN0gO0

４ナンバー乗ってたんで、これで十分豪華です。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 05:44:42 ID:NT4KeqXa0

車はどんどん面白くなくなっている。
セレナもそうだった。
がっかりだ。

444 ：クロス屋：2005/06/05(日) 06:29:46 ID:j0j036320

既出だとは思いますが
ハイルーフとLSDの設定が無くなってますね。
4WDもCVTになってる。ナビが選べるのはうらやましいな。
今日12ヶ月点検＆etcでディーラー行くんで、良く見てきます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 07:06:57 ID:VeFCvvva0

みんな、新型セレナあんまし買うなよ。
売れ過ぎると俺ら工員は日曜すらないからよ……

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 07:11:10 ID:nqwIR7nA0

ステップがあんなんになっちまったんじゃ売れるわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 07:12:24 ID:kMu5D3ET0

>>445
品質のいいヤツつくれよ( ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧｰ!

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 07:12:40 ID:3te19say0

大丈V
日産お得意の初期受注だけだから
すぐに落ち着くよ
中古車屋に溢れたフーガ見ると泣けてくるw

449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/05(日) 07:59:27 ID:6FSxA56M0

ホンダも中古車屋に大量に展示されてるよな
エリシオン。
俺だったらお化け顔のステップDQNより中古のエリシオン
を買うな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 08:33:50 ID:875UG97m0

かさぶたってしつこい香具師へ。
かさぶたがボディと同色なら、キズは直ってるんじゃないのか。
せめて鉄仮面とかグリルレスに（ｒｙ

451 ：セレナ検討中：2005/06/05(日) 09:02:46 ID:5gfwO82b0

>>426
そうだよね。
セールスマンの印象も今一だったし。

ほとぼりが冷めた頃に買うかな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:25:56 ID:sb7/4s9M0

窓は全開しないんですね。ガラス面積が広すぎるから？
ちょこっとガラスが残るから２トントラックみたいな取っ手が付いますね
もっとすっきり出来なかったんでしょうか…

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:02:20 ID:S2opnYby0

人それぞれだと思うけど
SとG、RSとRXで顔が違うのは良いんじゃない？
どちらか気にいった顔を買えばいいんだし。
ﾗｲﾀﾞｰ、ﾗｲﾀﾞｰSと言った選択肢も有る。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:20:01 ID:kyeOzq0/0

>>452
あれいいと思う。
ひじかけたときつかんだりできるし、いい特徴にもなってるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:25:29 ID:nYD85OPw0

>>454
ハンガーかけて服も吊るせるしね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 10:39:44 ID:o9xPz2p80

C24 ライダープラス用　グリル＆フードトップモールって
ディラーで取り寄せ可能なんでしょうか？
取り寄せられるとしたら、いかほどなんでしょう？

と、ここで聞くのに違和感を感じつつ・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 11:57:42 ID:ZSwN99Jk0

サーキット走行用に大型バイクを積みたいのですが、
新型セレナのセカンドシートは外れないのでしょうか？
旧型はポコッと外れたようですが、新型は工具使ったら外れるのでしょうか。

ステップワゴンは小さくなったから対象外になりそう。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:22:04 ID:jfBPxm0IO

>>457
つ[キャラバン]

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 12:31:50 ID:kMu5D3ET0

つ[Ｋトラ]

460 ：赤の人 ◆TC24kSgrtk ：2005/06/05(日) 12:51:14 ID:yoUp2wDG0

>>456

グリル
62310-1A21※　※＝ボディーカラーで変わる
\74500

フードトップモール
65834-1A200
\9800

何この値段…ふざK(ry

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 13:07:46 ID:o9xPz2p80

>460
ありがとぅ♪

にしても・・・グリルの値段が・・・

ｻｯｸﾘ諦めますヽ(´ー｀)ノ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:32:57 ID:AUPGnFbl0

セレナの純正OPコテコテに付けてみたが・・・まだまだ優等生っぽいな
http://up.isp.2ch.net/up/93c9219ccb2b.png

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:33:49 ID:AUPGnFbl0

3面図
http://v.isp.2ch.net/up/c76038c42aa9.png

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:40:12 ID:33xbC6+d0

>>462
どでかいリアウイングを付けてはどうだろう？ｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:50:54 ID:7hOmb9ox0

>>426
なかなかすきだぞ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:57:01 ID:AUPGnFbl0

Rider S
http://v.isp.2ch.net/up/06f942a59cce.png
3Dモデルでもちゃんと車高下げてるのね、日産ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 14:58:33 ID:EvioQWti0

実車を見て、デザインで気になったのはリアのライト部分の窪みと
前後バンパーのフォグ用丸穴かな。
リアサイドのラインは画像で見ていてうるさいと思った時ほどは気にならなかった。
リアはあまり造形に凝らず、ストンと切り落として欲しかった。
サイドのウインドウグラフィックが特徴的なのだから、
それをくっきり生かすよう他はシンプルにして欲しかったね。
丸いフォグ穴はこのクルマに限らず苦手だ。見てるとイボにみたいでウズウズ取りたくなってしまう。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:00:18 ID:AUPGnFbl0

しかしこんなの、マジでシ○人が画面に定規当てて・・・ｗ
Webで3Dデータ垂れ流さなくってもさぁ。＞日産

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:11:46 ID:zBKxSulx0

>>463
こうして見るとフロントデザインは３代目ＳＷそっくりだなｗ
グリルの線をもっと太いメッキにして、下をライトの下と合わせずに、グリルだけやや下に食い込ませれば、
かっこよかったね。ＳＷもそうだが、あと一息なんだよね。どうしてそうしないのか・・・
多分あんまかっこ良くすると、エルが売れなくなるからなんだろうね。企業も色々あって大変だ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 15:14:14 ID:zBKxSulx0

と思ったら漏れの理想に近いのがあったね>>466
グリルが三菱っぽいから、メッキ部分の角に多少の丸みを与えたらもっとカッコ良くなると思うな。
あんま丸くするとＨＯＮＤＡ車っぽくなるけどｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 16:44:41 ID:AUPGnFbl0

SARENAと・・・紛い物ｗ
http://up.isp.2ch.net/up/6121afaf3c64.png

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 18:43:42 ID:4wm++oOs0

今日見に行った　　普通だった　広いし悪くは無いが、これといって買い換えなきゃという意識もわかない
X-TRAILみたいな装備車がでればかなり気になるかもしれないが・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:31:16 ID:2yCv+GSc0

旧型と比べてどこが変わったのか全くわからん。
こんな売れてへん車キープコンセプトするとは何考えてんだ日産。
シルビアのモデルチェンジ並み。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:38:58 ID:773rW8Wt0

↑そこが結局はニッサンなんだと思うｙｏ！
　まぁー相変わらずってことだね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:54:01 ID:S2opnYby0

>>473
先代って売れてなかったの？
ノアよりは売れて無かったのは知ってるけど、そこそこ台数は出てたのでは？
あの古い設計で良く売れるもんだと感心してたんだが・・

新型って確実に台数出るだろうね。
今日夕方カレスト行ったら家族連れや夫婦が屯っていた。
展示車も、RX(RS?)、G、S、ﾗｲﾀﾞｰ、ｱﾝｼｬﾝﾃと多数・・・
個人的にはGの内装なら買ってもいいかな？と思えたよ。シートが200万円相応でﾖｻｹﾞした。
金色のインパネ部品は目立たなくて俺的には普通に見えました。

ｶｰｳｨﾝｸﾞｽﾅﾋﾞで携帯電話に着信した時に電話帳の名前が出せず番号だけなのが萎える。使えん。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 19:56:01 ID:9m7zxtXs0

>>343
オートスライドドアの方が安全だよ
スライドドアを手動で力一杯閉めたときに挟み込んだら・・・
　((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:02:22 ID:IwloIQodO

>>476
俺、友達の手挟んじゃったけど、
大丈夫だったみたい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 20:54:44 ID:kyeOzq0/0

>>473
本当にわかんないの？

じゃあ、ステップやノアとの違いも…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:01:11 ID:Z29NKRiw0

営業が持ってる車両本体価格の値引きは5万だって。
でも年功なんかで若干の差はあるのかな？

85万のディーラーオプションを付けて▼25万だった。
もうちょっとイケるか！？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:05:12 ID:01IwU/Gt0

>>468
ホンダの方が先にやってるよ。
確か今のアコードからだったと思うけど。

481 ：セレナ検討中：2005/06/05(日) 21:12:24 ID:5gfwO82b0

メーカOPのナビって、地図は、確実に定期更新されるのだろうか？

今使っている後付ナビ（SONY製）は、購入の１年後は更新地図が販売されたが、
その後、まったく更新版が出なくて、とっても不便。

NISSANのメーカOPナビ使っている方、または知っている方、教えてください。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:13:00 ID:EeOL1SwlO

検討中の人は、ボディ何色なんですか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:14:46 ID:S2opnYby0

>>481

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:22:09 ID:kyeOzq0/0

>>482
アイアンかエアブルー
アイアンは金属っぽくて渋い感じがいいと思う。
エアブルーは明るそうでセンスいい感じがする。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:23:27 ID:S2opnYby0

>>481
日産がﾅﾋﾞメーカとの付き合いをやめない限りは更新は続く。
しかし、ﾅﾋﾞメーカの方が日産との付き合いをやめると言われると・・・・
今のｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞは更新ってされてたっけ？ｸﾗﾘｵﾝは手を退いたんだよな。orz

ティーダ以降のﾅﾋﾞはまだまだ更新される筈です。
日産お抱えメーカのザナビィ製だから。
ザナビィ製だから地図（特に店とか）と案内が超糞ですが。

ﾅﾋﾞ付ける気有るならｵｰﾃﾞｨｵﾚｽにして市販品購入を強く薦めます。
同じDVDでも全然違いますよ。
純正は走行中に操作出来ない機能が多過ぎ。メーカは安全にしないとイカンから。
電話機も接続できない機種が多過ぎ。
http://www.nissan-carwings.com/STEP4/MOBILE/index.htm

車メーカは携帯電話機メーカの開発速度についていけない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 21:52:11 ID:c3y62fs50

クラリオン (株)（6796）
【特色】日産向けが主力のカーＡＶ専業メーカー。市販は「アゼスト」ブランドで展開。

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6796.html

いつから、クラリオンは日産との付き合いをやめたんだい？

487 ：セレナ検討中：2005/06/05(日) 22:17:58 ID:5gfwO82b0

>>485
詳しい情報をありがとう。
更新版の件は、心配しなくてよさそうですね。

メーカOPだと、見た目の良さだとか、ハンドルに付いたボタン操作が
使いやすそうとかいったメリットがあるので検討していたのですが、
一方で485さんが書いていたデメリットがあるのも確かです。
再検討するか。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:31:27 ID:sDesaYAc0

先週ステップ見て、昨日セレナ見て、その足でステップをまた見たら、
軍配はセレナだった。H党だが、今回のステップは買う気が起きない。
対してセレナは、いい感じ。俺にとっては外観よし、内装まぁまぁ。

でも日産は相変わらず座面と床面の高さが少なくて、足を前に
投げ出して座らせる。2列目以降ね。コドモにはいいだろうが
オトナは踏ん張れず疲れるだろう。

とはいえ、欲しくて欲しくてたまらん。
実際のところ、質が安定するまで半年はかかる?
なんだかんだ、マイチェンまで待つともっとかっこよくなる?

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 22:42:28 ID:EeOL1SwlO

>>484
私は、無難に、パール、シルバー、ブラックで考えてる
グレードはＧです

487
私は、MOPで検討中。サイド＆バックモニターも付くし
車両情報も出るし。見ため綺麗に納まるからね
値段は、高いけど

490 ：セレナ検討中：2005/06/05(日) 22:50:38 ID:5gfwO82b0

>>489
車両情報表示機能って何ですか？
確かにカタログの装備一覧に書いてあるのですが、
機能の説明が見当たりません。
（見逃しだったら、スマソ）

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:06:50 ID:7NSpFRDHO

>>490
車両情報表示機能というのは、メンテナンスや燃費情報(燃費情報はつくか分からないけど)等の車の重要な情報を教える機能。

492 ：初日に契約：2005/06/05(日) 23:14:05 ID:srtsmjO50

>>482他
私はアイアンにしました。
わざわざこの色の置いてあるディーラーまで行って色の具合を確認したら、
カタログより印象がよかったので決めました。
やっぱり実車を見ないと新色はわかりませんね。
ただ、人気色になるか、不人気色になるかは賭けですね。

ちなみにグレードはＧです。
ほんとはＲＸがよかったんだけど、
噂どおり納車が7月か8月になるっていわれて断念。
ナビは性能的なものを考えて、ＤＯＰのＨＤＤナビにしました。
それにビーコンとバックモニターをＯＰで。
見た目、装備的なものを重視するか性能重視か悩みましたが、
ＤＶＤ式が最後まで引っかかった。
営業さんに、カーウイングスはほとんど使っている人を聞かないと言われたのも、
ＤＯＰにした要因の1つかな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:55:53 ID:5zHsRAx/0

「あいつらだ！」みごとに「彼ら？」に変わってますね。
まっ、NISAN車に乗るやつは、今昔、
子供の前で目上の人間に対して、あいつ。こいつ。あれ。これ。
と教育してんだろう。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:59:47 ID:4wm++oOs0

広報は減俸もんだな　こりゃ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:11:09 ID:3Fe3Uhbx0

>>486
ティーダ以降のCD1DINはソーシングで負けてパナに持ってかれた筈。（CD/MD 2DINはどこ製か忘れた）
ｴﾙｸﾞﾗ世代のﾅﾋﾞの他車搭載は打ち切り。今はティーダ以降のﾅﾋﾞに統一。
ｸﾗﾘｵﾝが今後も日産で商売を出来るかどうかは
パナソニックとザナビィよりも安く日産に卸すかどうかに掛かる。
確かｸﾗﾘｵﾝから降りたんじゃなかったかしら？？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:18:35 ID:uhrrD6yp0

>>488
半年後に上位グレード出るよ。
あとハイウェイスターも。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:19:31 ID:a/0X1rDc0

20Gにもブラックの内装を・・・。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:24:00 ID:qxVNExW/0

試乗した。静かだな、この車。足回りも適度な堅さでいい。
中が広い。２０００のワンボックスで広さを求めるならコレだな。
シートも悪くない。サードシートの跳ね上げが楽々。
値引きも良かった。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:25:14 ID:5sRqYrjMO

>>493
あ～先を越された。
さっきのCMで気付いて書き込む予定だったのに

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:32:40 ID:XSnyXBd30

さっき初めてCM見たよ。一部口の動きが変だった。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:36:21 ID:a/0X1rDc0

20Gにも16インチアルミホイールをオプションで・・・。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:38:31 ID:G1/FtmIw0

>>498
静かさならステップの方が上だったよ。
広さは確かにセレナだった。
ただ、サスが硬くてごつごつだったよ。
乗り心地はステップの方がいい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:09:59 ID:GmOUWO+RO

つうかCM自体ヘン
でも、ああいうのにまだ惑わされてる人って居るんだね…w

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:13:51 ID:/UOo1++00

ステップは、ホンダらしくストロークの無いゴツゴツしてるしポンポン跳ねるね。
静粛性も居住性も実用域のトルクもセレナの方が明らかに上。
今時4速ＡＴのステップでは、競争力は無いよ。
ステップはデザインも変だし。
まぁ、ホンダは値引きが凄いらしいから、セレナの当て馬に丁度いいかも。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:54:58 ID:mIIRhScq0

>>500
セリフ変更だけだからなんだろうなｗ
読唇術でバレバレってか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:57:38 ID:cNwJVCSn0

あいつらだ！の代わりを考える

やつらだ！

ウホッ！いい男だ！！

志村けんだ！

彼らだ！

（木村）カエラだ！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 04:45:30 ID:TMtARgw40

おーい>>504、最初の一文抜けてるぞ

「俺ディーラーにも行ってないし乗ってもいないけど、妄想で語ります。」

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:05:40 ID:cBZJvfbM0

>>473
それだ！
S13→S14
R32→R33
オデステプ初代→2代目
の流れだな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 07:25:48 ID:63eL2v5h0

ステップ、セレナ、同じ道路を走るよう国道沿いの店を選んで試乗した。
どっちも静かで足回りも良かった。
比べるとタイヤのノイズがステップは大きいかった。別に会話できないってほどじゃないよ。
エンジンはどっちも静か。
足回りはステップの方が固い。荒れた路面でバタつくってほどでは無い。
出足は・・・同じようなモンだな。上り坂はセレナの方が重い分エンジンを回さなきゃいけない。
床はなるほどステップの方が低くって乗り降りしやすいが、セレナも低めで乗り降りに不自由は
無かった。どっちもドアが大きいし・・・

ほぼ同時期に出たステップとセレナ、どっちのセールスもお互いをスゴい意識してるんだが、
大きなセレナと低めの車高で新しいスタイルのステップではターゲットも購入層も違うだろうな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:13:01 ID:sxTzEOAj0

値段もセレナより半ランク上。
すてっぷｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 08:28:43 ID:EZQ6Z6we0

>498
社員5963

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 09:08:48 ID:yE4svRck0

>>509
漏れも某国道沿いのステップとセレナを見に行った。試乗はしていない。
ステプの試乗車は来週中には来ますだって！売る気あるのか、人気に胡坐かわからないけど。
ステプはタイヤはヨコハマ。205/65/15になっててビックリ。
セレナはダンロップ。195/65/15だった。
ステプは確かに低床だけど、乗り降りするのにステップが無く子供達は乗りにくいと不評。
セレナは先代よりも全体的に７センチ弱低くなってるらしく、スペアタイヤが助手席下に配置。
擦りそうで怖いな。ローダウンもしにくくなるな。エアロ付ければ即割れそうｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 10:55:26 ID:n5NF+Dsx0

ステップワゴンも見てきた。
新型はＤＱＮとの決別を決意したと感じた。
これなら家族持ちも買える。

セレナは…ベース車になりそうだったｗ

514 ：セレナかエルグラか：2005/06/06(月) 10:58:11 ID:sSOBPwvWO

ライダーＳを見て買う気が（泣
シートが気に入らない
RSのシートだよね（泣
RXのシートが良いのですがRXは純正スポイラー少ないしダサイし（泣
何か良い提案はないでしょうか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:20:26 ID:MZu0gD2k0

>>514
ステップワゴンを買いなさい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:39:26 ID:yE4svRck0

>>514
インパルが出るからそれまで待て！

>>515
ステップは尚更ダサいｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 12:26:30 ID:/mxV4K7P0

>516
インパルて・・・・

公道ではDQNブランドの様な希ガス。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:01:12 ID:wwet1nPDO

昨日、ステプとセレナを試乗してきた。
フロントガラスとダッシュボードとの境目の高さや左右の三角窓の見え方など前方視界、サードシートへの乗り込みもステプが○だが、
エクステリアデザインが×なのとＭＯＰの組み合わせが思うように装備できない、インテリキーが無いなどの点でやっぱりセレナがいいなと思った。
ミッションやエンジンの感じは、平坦な国道を1～2人乗車で走ったのであまり差がわからなかった。（ステプは営業と2人、セレナは「適当に乗ってきて下さい。」といわれ1人乗車。）
C23乗りの私から見ると両方共、運転席座面が低いですね。(´･ω･｀)

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:07:47 ID:2Rh3p1E+0

おまえら、ステプと比較するなら専用スレがありますよ。

新型ステップワゴン vs 新型セレナどっちがイイ？2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117688286/l50

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 13:30:36 ID:pS0o4cOm0

昨日、契約してきた。
納車されたら「あいつらだ！」ごっこしてもりあがるぜ

521 ：セレナかエルグラか：2005/06/06(月) 15:06:40 ID:sSOBPwvWO

>>516インパル！？
いつ出るの？
で、インパルってインパル使用？
どんな感じに仕上がるのですか？
ｸﾚｸﾚですんません

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:39:20 ID:bgyDUhfU0

インパルのサイト見に行けよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:43:55 ID:G7EcpA/z0

買うならどっち？ＲＳ・ＲＸ系　ｖｒ　Ｓ・Ｇ系　
カレスト座間のカーライフアドバイザーの歯茎丸見えの若作りバーサンは
コマーシャルで流しているＲＳ・ＲＸ系が人気できっと下取りも高いですって言ってたけど・・・
個人的にはＳ・Ｇ系が普通ぽくって好きなんだけどね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 16:45:20 ID:V3nqbJmz0

好きな方買えば？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:06:33 ID:gP7NQwDx0

さっきセレナをＲ１２２の鳩ヶ谷付近で見ました。形はこれの一番右のタイプのです。
http://v.isp.2ch.net/up/6953e66c1e63.png

はっきり言ってカッコ悪かった。写真だとそこそこカッコイイかと思ったんだけど。
なんかね、妙に縦長なんだよね・・・・しかも上に行くほど細くなってるから余計にそれが目立つ・・・。
キャンピングカーみたい・・。
あとグリルなんだけど、重厚感がなくて一体感も無い感じでかなり無理やり感があった。
極端な話だけど、なんかグリルの柄のシールを貼ったかのような印象。
ＳＷはディーラーでしか見たことないけど、これはこれで小さくて写真で見るよりフロントのボリューム感がなくて・・変。

結論を言えば、どっちもカッコ悪いと思う。しかしＳＷはエアロとかつけて車高下げたらかっこよくなるかも。
セレナは何やっても駄目だと思う。ぜひ街で見てから検討してください。
むかしＴＯＹＯＴＡのヴェロッサをカタログで見て、ディーラーで見た後、街中で見た時にかなりカッコ悪かったのと一緒。

とにかくキャンピングカー。リアは商用車。セレナはありえないｗ

526 ：セレナかエルグラか：2005/06/06(月) 17:10:31 ID:sSOBPwvWO

>>522ムカツク！
＞＞見に行けよ。
って言うなら見に行く所を詳しく教えろや！
えらそーに言うなら解りやすく発言しろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:19:08 ID:gP7NQwDx0

ヒント：ＰＣ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:28:32 ID:mvwwxifg0

インパルで検索ぐらいしろよ。そんな難しい事じゃないだろ。
http://www.impul.co.jp/

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:29:34 ID:1St8+HVD0

　
ステップのあまりの醜さに取り乱して、必死にセレナ叩きに励むホンダヲタを見るのは心地よい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:30:52 ID:6pdIw8edO

そして、Oか0

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:35:35 ID:cBZJvfbM0

>>529

ﾏｼﾞﾚｽするとどっちも酷い

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 17:48:16 ID:UAa7wdww0

セレナ・SWの需要がトヨタに流れる。

勝ち組はトヨタ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:02:45 ID:gP7NQwDx0

>>532
無い話ではないな。

534 ：セレナかエルグラか：2005/06/06(月) 18:09:30 ID:sSOBPwvWO

>>528ありがとう
でも、俺、携帯なんだよねw

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 18:48:06 ID:xYRGA6KE0

後出しのトヨタが最後に笑う。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:19:33 ID:V3nqbJmz0

トヨタの後にだれも出さないわけじゃなし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:29:17 ID:yE4svRck0

>>521
516だが、まだ製作中。よって画像アップはなし

538 ：セレナかエルグラか：2005/06/06(月) 20:07:14 ID:sSOBPwvWO

516さん
ありがとうございます

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:14:48 ID:IcHzPtzB0

今回のセレナは静かだと思った。
キーをひねった後に、エンジン音がほんの少しするだけ。
良い意味で、日産も変わったなと思ったよ。

平日のメインユーザーは女性だろうし、
ターゲットの要望に合わせた車作りを出来るようになっただけでも
日産は良くなった。
トヨタはずいぶん先を走っているけれども、
一つずつ、問題を解決していけば、日産にも出来るよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:24:53 ID:S9qEZkffO

新セレナの２０Ｓと２０ＲＳではどんな違いがあるんでしょうか？外観は見ればわかりますがそれ以外ではよくわかりません。お薦めやｱﾄﾞﾊﾞｲｽありましたらお願いします。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:25:24 ID:gP7NQwDx0

でも実際に走ってるのを見ると商用車だけどね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:25:36 ID:42f9gQzW0

セレナのCM
「あいつらだ」バージョン

http://www.kr4.net/lite/
ファイル番号　4577
パスワード　serena

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:26:18 ID:gP7NQwDx0

>>540
アドバイスは実際に走ってるとこを見てから買うこと。商用車っぽいから。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:34:10 ID:U1trFhXc0

「商用車」とうるさいけど、どこのヲタさんですかね。
もはや妬みのレベルで、みっともないですな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:35:56 ID:gP7NQwDx0

>>544
実際に見てビックリしたから書き込んでるだけ。まあいいよ。買った人で後悔する香具師は３０％はいるでしょうね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:36:46 ID:sxTzEOAj0

商用車は頑丈で道具に徹しててすばらしいってこと。
お褒めの言葉なのよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:38:59 ID:S9qEZkffO

新セレナはよくなかったですか？俺はまだカタログしか見てないんですけどｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝよりはいいと思ったんですけど

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:42:53 ID:U1trFhXc0

>>545
後悔する人が30％ですか。
意外と少ないのね。
それなら「商用車」と大騒ぎすること無いじゃない？。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:49:10 ID:S9qEZkffO

個人的には商用車っぽい車は好きだけどな♪

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:49:43 ID:/mxV4K7P0

>547
現物見るとかなり印象が変わるよ。両車とも。
俺はC23→C24ユーザーでセレナは好きだが、残念ながら今回は食指が動かなかった。
ステップワゴンが意外に好印象だったのが自分でも不思議だw　買わないけどね。
C26まで乗り続けそうだな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:51:27 ID:S9qEZkffO

Ｃ２６って何？詳しくなくて汗

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:55:49 ID:gP7NQwDx0

>>548
セレナは年齢層が高めだと思ってね。３０ってのは若い人。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:56:19 ID:/mxV4K7P0

>551
5～6年後に出るであろう、次のセレナってことだよ。
わかりにくくてスマソ

C23・・前々期型の丸っこいセレナ
C24・・先月まで売ってた奴
C25・・新発売の現行型
C26(?)・・次期セレナ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:57:29 ID:gP7NQwDx0

>>546
それならそれでいいと思うよ。お洒落な商用車ならセレナに敵無しだろうね。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 20:59:19 ID:S9qEZkffO

俺は２６だけどダメかい？今、乗ってる初代ｵﾃﾞｯｾｲにもっと頑張ってもらうしかないかな。新ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝの前の型は以外と好きだった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:03:01 ID:S9qEZkffO

買い替えるならやっぱ気にいって買いたいですよね。俺も次の型まで我慢しようかな。すでに１２万ｷﾛだけど

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:09:33 ID:gP7NQwDx0

>>555-556
セレナを買うなとは言わない。買うなら街中を走ってるのを見てから買った方がいいと思う。
なぜなら商用車っぽいから。後ろは完全に商用車。
しかも俺が見たのはライダー風のグリルのだよ？それを持ってしても商用車っぽいんだもん・・・
まあ人それぞれだし、そういうのが好きって人もいるからなんともいえないけど。

558 ：昇り龍：2005/06/06(月) 21:14:17 ID:S9qEZkffO

俺は商用車っぽい車、好きだけど確かに見て見ないと判断は出来ないですよね。CMでもやってるRSのあの車の下の方のｼﾙﾊﾞｰのﾗｲﾝが個人的にはいまいち。ｱｲｱﾝって色は気に入った。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:27:06 ID:7/vEYXi70

昨日セレナとステップ両方試乗してきた
あくまで個人的な印象。
ちなみに12年式のセレナに乗っている

セレナステップ
パワー △ ◎
静粛性 ○ ○
広さ ○ ◎
質感 ◎ ○
デザイン △ △
スムーズさ ◎ △

結論、どっちを買ってもまあまあ満足すると思われ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:28:17 ID:G4hhWO3N0

必死なホンダヲタは、夜通しセレナのネガティブキャンペーンかな？ｗ
商品力で大幅に遅れてるステップじゃ、セレナネガティブキャンペーンにも力が入るよな。

561 ：559：2005/06/06(月) 21:30:29 ID:7/vEYXi70

ごめんずれて表示してしまった

左はセレナ、右はステップの評価です。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:32:45 ID:G4hhWO3N0

　セレナステップ
トルク　 ◎ ×
静粛性　◎ ○
居住性　 ◎ ×
質感　　◎ ○
デザイン ◎ ××××
乗り心地 ◎ △
使い勝手 ◎ △
ＡＴ　　 ◎ ××

室内狭いし、今時２Ｌ全車４ＡＴのステップなんて有り得ないね。

563 ：昇り龍：2005/06/06(月) 21:33:42 ID:S9qEZkffO

決めるのは本人なわけだしいいじゃない♪
俺はノアの新型が早く見てみたい。なんだかんだいってﾄﾖﾀにするかも。ノアはいつ新型でるかわかりますか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:33:51 ID:gP7NQwDx0

>>560
いや、そうでなく今日始めて道路を走ってるセレナを見てあまりに商用車っぽいからビックリしただけ。
実際、ここにうｐされた真正面からの４タイプ写真、「ベンツっぽいね」って言ってた写真を見て「悪く無いじゃん」
と思ったんだが、今日道路を走ってるのを見て一気に吹っ飛んだよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:34:17 ID:sxTzEOAj0

広さはステップのほうが上？？
１列目だけでしょ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:38:28 ID:G4hhWO3N0

ホンダのエンジンはどのエンジンもそうなんだが、トルクが薄いんだよな。

セレナはレギュラーでリッターあたり10kgmを超える、高効率エンジン。
日産は、ＣＲ、ＭＲ、ＨＲエンジンで
レギュラー仕様でリッターあたり10kgmを超える、低フリクション高効率エンジンなわけだが、
レギュラーでリッターあたり10kgmを超えるのは、ホンダではインスパイアの3Lだけ。
しかも、二段階切り替えバルタイの高回転側の値。
つまり、低中速トルクが薄いんだよね。
ステップの2Lは、トルクが薄いのに加えて、もはや化石の４ＡＴだから話にならない。

デザインも醜いステップだけに、ホンダヲタが必死になるのはわかるよ。
同情してやる。ｗ

567 ：昇り龍：2005/06/06(月) 21:41:53 ID:S9qEZkffO

初代ｵﾃﾞｯｾｲは遠出して１０いくよ。今の時期は待ち乗り９くらい

568 ：セレナ検討中：2005/06/06(月) 21:51:29 ID:jHyWyUkO0

>>491さんへ
情報ありがとう。

>>519の忠告を無視する香具師らへ
マルチするな。
罵り合い、趣味の貶し合いは、
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117688286/l50
へ逝け。

オプションカタログを見ていたのだが、全般的に高杉。
ノアのかなりのオプション価格の２倍前後するものが沢山。
もしセレナにするならいろいろ付けたいが、この値段を見て
唸ってしまう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:53:06 ID:pC/MwIP00

先日試乗をしてきました。
土曜日は私。日曜日はかみさん。

良いと思ったところ
・フロントの視界がとても良い
・シートの配置をいろいろとできて、動かしやすい。

気になったところ
・サイドミラーが大きく感じる
・アクセルを戻すとやたらと減速する？エンブレが効くと感じたところ。
・ベージュ色の内装がプラスチック感が強い。

感想とは関係ありませんが、新セレナに試乗をされた方、あるいは詳しい方がおりましたら
質問したいのですが、CVTとはエンジンブレーキがかかりやすいのでしょうか？
私は、通常ＭＴ，休日はかみさんの４ＡＴにのってます。
ＣＶＴは今回の試乗が初めてです。
私の感じでは、MT（４速におけるアクセルコントロール・そんなにはガクガクしない）の扱いに似た
感じがました。
試乗車が変なのかな？私の運転が変なせいでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:00:08 ID:Jf4c1u6r0

20S＋必要なオプションでいくか。
20Gの木目調はいただけない・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:02:01 ID:Jf4c1u6r0

>>569
CVTはそんなもん。
ハイパーCVTもエンブレはそこそこ効きましたよ。
ATの空走感に慣れてると違和感を感じるでしょうね。
MT乗りの人は大丈夫でしょう。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:05:55 ID:Qb+Ajy040

何かセレナのスレってにぎやかですな。
かなり注目されている感じだね。
ステップ好きの人もかなり意識しているのがよくわかります。
いままでは相手にされていなかった感じだけど。
予想以上にいい勝負になりそう！！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:07:26 ID:MAKxN0Rx0

予想以上にいい勝負になりそう！！
3年前に販売されてたなら

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:07:30 ID:Z1QUJD+l0

>>496
ﾄﾝﾄﾝﾄﾝｸｽ!

欲しいけどなんか装備にいまひとつ色気が無くて踏み切れず。
半年後の追加装備に期待ですな。それまでここをウォッチします。

それにしてもたまに書き込まれる宣伝がどうにもこうにも。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:07:44 ID:gP7NQwDx0

>>572
街中で見ると商用車っぽいけどね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:13:39 ID:xdiZzmHrO

>>564
確かに今回のセレナのリア辺りは商用車に近いかもしれないが、そんなデザインの車はたくさんあるぞ。ノアや先代ステップワゴン等があるじゃん。しかも、それで有りながらも大抵はヒットセラーになった。いくら商用車に見えてもセレナはセレナだ。

577 ：かさぶたグリル：2005/06/06(月) 22:17:03 ID:cIyhtSdm0

リアゲートの凹みはイチローが角材で一つ一つ丁寧に叩き上げてるって
本当ですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:20:33 ID:YF7AyNgU0

ID:gP7NQwDx0
セレナをさんざんけなしているようだが、おまいの言う商用車っぽいてのはもう聞き飽きたよ。いい加減違うこといってみろよ。おまいがしつこくしつこく語るほど商用車には見えんがな。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:20:38 ID:gP7NQwDx0

>>576
ノアはどうか分からんが（あの手のファミリーカーは興味なし）先代ＳＷは俺も商用車っぽいと思う。
でも新型セレナよりはマシ。まあ、あと一ヶ月もすれば俺の言ってたことが分かると思うよ。
今の時点で街中走ってるのセレナを見るのなんてまれだし。一ヶ月後の感想が楽しみだよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:21:49 ID:MAKxN0Rx0

G4hhWO3N0は必死だな
でもｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝと比べても意味ないでしょ

どっちかというとﾉｱﾎﾞｸにボコボコにされそうな予感
ｴﾝｼﾞﾝ、車重、燃費、ブランド力、営業力、質感　全部負けてますよ？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:22:18 ID:gP7NQwDx0

>>578
いや、それしか特徴がないから語りようがないんだよ。
あの真正面４連続画像を見て多少は見直したんだが・・・・。
やっぱ実際に街中を走ってるのを見ると違うね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:24:18 ID:TMtARgw40

A http://up.isp.2ch.net/up/22f5e566bb0d.png

B http://up.isp.2ch.net/up/e561e1da478b.png

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:33:39 ID:Qb+Ajy040

何かステップのスレみたいだね。それもセレナつぶしのものばかり。
よっぽど負けてると思ってるんでしょうね。

それから商用車っぽくみえてるのは、多分白がそういう風にみえてるのかも。
箱型の宿命だね。
旧ステップの白なんかまさしくそうでした。でも売れたわけだし。

アイアンの試乗車みたけど全然商用車に見えないよ。安心していいよ。
とにかく新しい雰囲気もってたよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:40:42 ID:YF7AyNgU0

>>583 セレナつぶしというよりかは、ID:gP7NQwDx0 が商用車、商用車ってしつこく騒いでいるだけ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:42:32 ID:gP7NQwDx0

>>583
俺が見たのは肌色？っぽいのでグリルがライダー風の太いビレッドに変更してるのです。
埼玉県鳩ヶ谷～川口市のＲ１２２を走ってました。
それを持ってしても商用車っぽいって・・・・まじで「は？これが新型セレナ？」と思いました。
グリルがペッタラで変だったってのもあるかも知れませんので他のボツボツグリルなどを見るとまた違うのかも知れませんが・・・

でもリアはマジでやばかった・・・ハイエースっぽい・・・。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:43:52 ID:gP7NQwDx0

　　　　　　　　　あと一ヶ月したら俺の言ってること（セレナ＝商用車）が分かりますよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:49:33 ID:MAKxN0Rx0

商用車っぽいのはいいとして
目新しさが全く無いのはｲｸﾅｲ（・A・）

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:52:51 ID:7t4NaK9v0

はい、了解しました。セレナ＝商用車で決定。

決定したから、もうgP7NQwDx0は二度と来なくていいよ。
さようなら。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:56:45 ID:Bb/RwSOH0

>>583
ｽﾃﾌﾟヲタは必死だからね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:57:29 ID:Qb+Ajy040

あなたのいうとおり、初代ステップも商用車っぽいですよね。
だけど大ヒットしたわけで、要はこういう車を箱っぽいかっこよさ
ととるか商用車ととるかは買う人が決めるでしょう。

ところでセレナに肌色っぽい色ないよ！。もしかして本当にハイエース？
でも今度のハイエース、マジ箱っぽくてかっこいいね。本当にそう思う！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:00:16 ID:7t4NaK9v0

煽りは無視で。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:00:31 ID:fP4lIKsT0

　　　　　　　　CMで堂々と料理人三人を拉致しています

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:03:57 ID:YF7AyNgU0

>>592 だから何？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:10:46 ID:sxTzEOAj0

アイアンはノアにも似た系統の色ある。
スカイはシルフィやキューブに同色ある。
銀白黒は全メーカ全車標準だし。
パール白はエルグランドイメージ。

結局
オレンジで決定する。
かわいさは抜きん出ていて、汚れも目立たなさそう。
不人気色になりそうだがありきたりのフォルムにはこのくらいの
パンチがある色で乗りこなすのが気分かも。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:16:09 ID:YF7AyNgU0

>>594
私は黒のＲＸにしました。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:18:12 ID:bAOeI+wB0

まあセレナSWともにスレは荒らされてるんだが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:20:21 ID:uWytfIBz0

俺が、ミニバンでスタイルいいなと思う車は、少なかった。
初代と現行のエスティマと（ルシーダ、エミーナ含む）と
初代と現行のエルグランドはいいと思ったが、
歴代タウンエースもノアもステップワゴンもセレナもいまいちだった。

新しいセレナは久々に出たスタイリッシュなミニバンだと思う。

598 ：悶えモン：2005/06/06(月) 23:21:23 ID:Z1QUJD+l0

わしもオレンジ。ライフのオレンジを彷彿とさせる重くない軽くないのに
深みを感じるオレンジが良い。

それより、gP7NQwDx0さんが散々けなしたあのリヤに惚れていますが。
潔く切り立った背面、それを思い印象にさせない(叩き出し?)凹み。
(ﾎﾞｷｬ貧でおま)
コンビランプの程よい厚みは、押し出しも無く上品にまとまっていると
思えるし、下端のキックバック風味がD妙に可愛い。お前はBMWかと

599 ：悶えモン：2005/06/06(月) 23:24:05 ID:Z1QUJD+l0

(続き) w

っておい、書き込みボタン押してしまったYO!

まだ街中で見ていないけど、リヤの写真を見ているだけで
飽きない人がここに一人いますんで、よしなに。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:27:08 ID:HIfmppQt0

新セレナみてきたけど、結局キャラバンにすることにした

キャラバンは重いから燃費が厳しいけど荷物積載性でキャラバンだね

３列ガソリンシルクロード、２列ディーゼルターボのどっちかだね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:34:12 ID:Qb+Ajy040

>>598
後ろ斜め後ろからの見え方かっこいい！！とわたしも思う。
前斜めもかっこいいんじゃない！！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 23:50:16 ID:7t4NaK9v0

本当に皆がカッコ悪いと思っているのだとしたら、
そんなにしつこくカッコ悪いって繰り返し言う必要はないのだよ。

603 ：悶えモン：2005/06/06(月) 23:58:18 ID:Z1QUJD+l0

>>601

実はわしも、フロント好きでのぅ。ディーラーで席に座って
斜め前から見たときのグリルとヘッドライトが作る程よい丸みがうまくて、
クーーーーッと唸っていたりする。
でも立った目線だとどうかな?

とはいえ、デザイン+ユーティリティに惚れて買ったラウムを捨てて(売って)でも
欲しくなるのはセレナだな～。

そういや、>>598は誤字が多くてorz

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:07:15 ID:Og9WV/O20

>>603
座った目線は離れてみたときの感じに近いと思います。
例えば車に乗って反対車線から来た車とすれ違うときなど
そういった感じですよね！
でも自分で買ってしまうとみれませんね。残念！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:14:54 ID:qyp08W9qO

３列目の前後スライドがどの位置にあっても、跳ね上げ可能なのは便利だよ。
しかも、軽々持ち上がるし。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:18:31 ID:fXaNOsWKO

かさぶたグリルＲＳ好きなんでっか？？

607 ：昇り龍：2005/06/07(火) 00:40:46 ID:UMnSG+VOO

アイアンはガンメタみたいな色かな？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 00:58:42 ID:EIcm4piY0

>>586
こんなところにいたのか？

粘着“肯定が読めなかった”拝呈君よｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:56:10 ID:RkazICcMO

現行セレナをベースに少し上級で2.5㍑V6積んで
6～7㌢程度ワイドボディにしてラルゴ復活ｷﾎﾞﾝﾇ!!

こんなのダメっすかねぇ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 02:04:02 ID:+U41Oiue0

>>609
エルグランドの2.5買え

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 02:06:18 ID:TS2rod+h0

　初代セレナ　丸っこいファニーフェイスセレナ
２代目セレナ　いまいちピンとこない両側スライド実用セレナ
　新型セレナ　ハンサムセレナ

セレナのすべてっていつ発売？

612 ：609：2005/06/07(火) 05:15:24 ID:RkazICcMO

エルグラのちょっと下、現エスティマあたりのポジションで。
ラルゴの後継はプレサージュらしいけど1BOXじゃないからなぁ…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 06:45:36 ID:X5RowW6xO

新型セレナのすべて
6/14発売予定。

車体色…グレーシルバーが欲しかったなぁ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 07:11:04 ID:ZNzmzlK40

すべてってのはカタログの縮小コピーだろ？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:19:49 ID:6MOU7TGM0

>>612
現エスティマのポジションは次のモデルで無くなるんじゃない？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:27:56 ID:ZNzmzlK40

ノアがエスティマっぽくなる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 08:42:27 ID:a7pXAm/Q0

お前ら面白いな。
誰かが、セレナのここが変というと
その反論が決まって、ホンダの○○だって・・・
そんなにライバル心むき出しにしなくたていいよ。
目くそ鼻くそなんだから。
まったく、お前らの負けず嫌いといったら、世界のトップレベルだな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:17:52 ID:3V+XgCR10

新車発表時期が近かったせいか、
ホンダの対抗意識の強さはヒシヒシと感じるんだが。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:44:36 ID:3tOfnKc60

セレナスレってステップよりイイって評価しかしないんだよね
アレを見て自分を納得させるしかないのかな？
一般人はセレナとステップしか見てないわけじゃないし

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:54:10 ID:a7pXAm/Q0

セレナに限らず、我がまま日産乗りの仕様。
運転マナーがなってないのも頷ける。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:18:38 ID:qyp08W9qO

うはー。
キモレスが続いてるね。ｗ
クラスナンバーワンの完成度のセレナが、気になるのは良くわかるぞ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:45:07 ID:e+yO1aPT0

↑どう思う？皆さん。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:46:43 ID:KJTdrJZy0

621=キモレス

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:49:36 ID:Ox2sgThc0

なんか、有益な情報求める人はカービューに行ってる感じだね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:01:06 ID:zjr8wsVA0

カービューも排他的やDQNまざってるよ。
ここの住人も多数ロムッてる。

今日きめてくらあ。はんこもっていこ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:07:44 ID:8IHk9+Dl0

トヨタはタイヤが脱輪するし、ホンダは税金詐欺＆オドメーター不正するし、
日産しか選択肢がなかとです。ｗ

あれっ？ペーパー車検はトヨタもホンダもか。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:12:02 ID:8IHk9+Dl0

セレナスレってステップよりイイって評価しかしないんだよね
とか言ってる馬鹿がいるけど、

実際セレナは優れていて、ステップは劣っているんだから当然だわな。
タイヤが外れるトヨタは論外だろ？ｗ

まぁホンダは値引きが凄いらしいから、値引きの額で決める人はホンダがお勧め。
勿論ステップは今時４ＡＴなので安かろう悪かろうだけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:34:47 ID:qyp08W9qO

うはー。
キモレス野郎にキモレスって言われちゃったよ。ｗ
でも、セレナがクラスナンバーワンの完成度という事実は揺るがない。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:43:47 ID:+pncm5oA0

デザインで冒険しないつーのが完成だとしたら、
その通り。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:46:09 ID:XWX3nPzk0

セレナの真のライバルはどれかというとノアボクだろう。
ステップは結論から言ってあの車「が」いいと言って買う人が多く、
ステップにとってセレナはあくまで「値引き交渉」用の仮想敵という気がする。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:24:18 ID:b5HBbah80

セレナのカタログを見ても思うけれど、
子供が複数いて、その友達と野球やスキーに行ったり、
お父さんが休日家族とバーベキューに行ったり、
平日はお母さんがお買い物に行ったり、
おやうちに子供と一緒に遊びに行ったり、
そんな車なんだろうな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 14:35:22 ID:jxIQ46cw0

カタログに騙されんな、ボケが。
内装屋が道具つんで、ケツ沈みまくって乗るのがお似合いだろ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:05:23 ID:AvIyb3ci0

>>631
独身の俺には関係のない車なんだな…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:27:00 ID:KwoHqVba0

>>633
当たり前だ！
いい若いモンがミニバンなんぞに乗ってんじゃねえ！

こんなもん、子供が居て仕方なく選択するジャンルの車だ！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:29:21 ID:Cq62t04F0

でも子は宝だからねぇ。
少年野球の帰りにセレナで食事会へGO!とかね。
人生の思い出作り。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:51:44 ID:OtF7q4TT0

テレスコ付いてないの？ショボw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:57:04 ID:PAY2uPwdO

>>636そんなの付いてないから運転できないなら免許返したほうがいいよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 15:57:10 ID:wruSeCuY0

モノより思い出

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:05:17 ID:sErdXsbi0

セレナのバン仕様でないかな・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:20:56 ID:dBo+Yd6V0

インカーホンの使用例

３列目　後ろを振り向き　「あれっ、後ろからキモいバスが来るよ」
１列目　ミラーで確認して「あのキモいのは、ステップＤＱＮって車だよ。」
２列目　「あまり見てると、因縁つけられるからシカトした方がいいよ。」
１、３列目「禿同ｗ」

車内は大盛り上がりだね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:06:32 ID:O0OL3KYg0

>>634
禿堂！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:33:20 ID:2oB4PbDL0

>>542
サンクス
初めてみたよ
しかしセレナのＣＭって露出度低くないかい？
ステップはよくみるんだけどな・・・
ウイングロードのＣＭやるくらないなら、その金をセレナに回せｗ
（こっとはエアウエィブ対策か？キムタクのカローラといいっしょで）

>>566
排気ガスの星は増やしてもらいたいね
いくらシルフィがクリーンだっていっても車全体の平均を考えてもらわないとな～

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:44:06 ID:AO+IgyV70

３人目の子供がもうすぐ生まれるのでステップワゴンを買うつもりでいたけど、
何か目指してるところが俺の欲しい車と全然違ってたので、本日、当初全く眼中
に無かったセレナに試乗してきた。

まさに>>631が書いている通り。
俺が欲しいのはそういう車だったので、当にビンゴでした。

今載ってる車がCVTなので、ステップワゴンの4ATの変速ショックは気になってた
けど、セレナはCVTで非常にスムースな加速。シートアレンジも非常によく考え
られてる。

ステップワゴンでは、「右パワースライド付けるとHDナビをセットで付けないと
いけない」とか訳の分からない抱き合わせがあったけど、当然セレナにはそんな
意味不明の設定もなく、今持ってるナビ類全てを全部無料で移行してくれるとの
事で、もう俺はセレナに決めました。初の日産車。

気になったのは、メーターがしょぼくて見難い（せめて自発光にして欲しい）事
とシフトレバーが小さい事ぐらいかな？

ステップワゴンへのライバル心むき出しで開発したのに、ステップワゴンは全く
ベクトルの違う方向へ行っちゃって「ありゃ？」っていう感じやね。客層はあま
り被らないと思う。旧ステップから流れてくる客も多いだろうね。ステップには、
今までとはまた違う客層が付くのだろうけど。

だから、ステップとセレナのどっちが優れてるとか、そんなベクトルの全く違う
車同士比べても、全然意味ないと思うよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:08:23 ID:DYqQ6slG0

こんな車で出かける食事会って一体？
ファミレスくらいしかいけんだろ、恥ずかしくて。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:16:03 ID:v5f88o0LO

うはっwwwwwwww俺まさにそれwwwwwwwwww
ﾉｱ、ﾎﾞｸらへんと迷ったけど、ｾﾚﾅの方が少しはでかいからこれにする予定。

646 ：645：2005/06/07(火) 18:18:33 ID:v5f88o0LO

アンカー付け忘れたorz
>>632に対してね。
連ｶｷｽﾏｿ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:27:37 ID:+Mj/umVB0

>>644
子供たちとファミレスで少年野球の打ち上げ。
いいなぁ。

昔の少年時代そのまんま。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:52:09 ID:sRxBq3N00

ステップの客層がセレナに流れてくるのが正直恐い。
任意保険の料率が上がらなければいいんだが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:58:41 ID:2oB4PbDL0

>>648
空が落ちてこないかと心配で眠れない人みたいですねｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:45:59 ID:lQDvBl9h0

新型セレナを見ると旧ステップを思い出すのは俺だけか…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:04:28 ID:2oB4PbDL0

>>650
http://response.jp/issue/2005/0603/article71132_1.html

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:27:24 ID:ME3Ry7QoO

ｾﾚﾅ買っちゃいました。
子供のいる家族にはﾋﾟｯﾀﾘはまる作りだと思いますよ。
まぁ逆に言えばそうじゃない方には、なんでｾﾚﾅ選んだの？
って聞きたくなるくらい。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:02:04 ID:Fe7Av2nI0

馬鹿ばっかだなお前等新型ハイエース買うのが一番賢いぞ。
中途半端に乗用チックな貨物よか便利だし。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:10:57 ID:XaXMaqaU0

送迎用とかに似合いそうな車だね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:11:39 ID:DxpeHVJb0

>653
あほかお前、求めてるものが全然違うんだよボケェ

それステップ板に行って言って来いや、ダラブチが

656 ：セレナ検討中：2005/06/07(火) 22:20:27 ID:LHXYgl8g0

>>653
馬鹿に馬鹿っていわれてもねー

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:23:03 ID:qS+Wuw730

>>652
そりゃそうだ。独身で乗っていたらバカ丸出し。
ラブホ代わりと思われるだけ。

セレナでかすぎるんだよな。
休日以外は空気運んでいるだけなんだよな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:28:19 ID:LuB0R4b90

>>657 どんな車にのってもバカ丸出しのおまいよりはマシだろ。くれぐれも頭にタオルまくなよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:35:22 ID:BoKjM79A0

タオル巻いたらかっけーじゃん。ケンカっぱやい頼れる父ちゃんってかんじで。
というかあんましくだらない挑発に乗るなよ。セレナ住人の質が問われるから。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:35:49 ID:CVUq4jXj0

>>655
キチガイかテメェは！？
セレナなんて半端な貨物だろ、横転でもしてろ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:48:42 ID:sC1vEPFY0

>>657
独身で乗っているバカ丸出しな旧型セレナ海苔ですが何か？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:50:48 ID:2VrcjyhI0

実はおれもハイエースファン。
でもガソリンだと２リッターの設定に限られてくるからやめた。
あと２列目の人が足を放り出せないから。

でもハイエースはカッコいいなぁ。

んで、結局はセレナで落ち着くだろうなぁ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:52:26 ID:BoKjM79A0

オレンジもいいけど実車を見たらアイアンがシックで好印象だな。
気になる水色はまだ実車を見てないので検討中。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:54:57 ID:BoKjM79A0

なんか流行りのカラー、今後ブラウンが来そうじゃないか？
マーチのモカもいい色。デミオ、RXー８も来た。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:56:48 ID:BoKjM79A0

>>662
キャブオーバーはやっぱしファミリー用としては限界があるよな。
運転席が後ろと隔絶されてるみたいで。振動もあるし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:57:11 ID:qCBKWnM50

質問！
こんな車で子供とどっか行ったとして、思い出に残るの？
何か箱型の車で出かけたけど、何て車だっけ？というデザインだと。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:00:55 ID:BoKjM79A0

心配せんでもセレナでまたせっせと思い出作るよ。
家の子どもは旧々セレナが大好きだよ。きっと一生忘れないだろ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:03:20 ID:LuB0R4b90

>>666 社内のイントラだか、開発祭だったか忘れたけど、西湘バイパスを走ったときにガードレール越しに海が見えるような車にしたってお偉いさんが言ってたよ。
要は普通の車だとせっかくのドライブなのに景色がよく見えないのだが、セレナだったら海が見えて子供も喜んでくれるだろうってことらしい

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:09:35 ID:BoKjM79A0

>>666
おおお、いいエピソードだな。
個人的な希望としてはセカンドシートの高さ調節が５センチくらいできると有りがたいんだがなあ。
ジュニアシート～小学～中学くらいまで対応できるように。
たぶんクルマに乗ってる時に見える景色って大きいよな。

670 ：668：2005/06/07(火) 23:14:32 ID:LuB0R4b90

>>669 そのコメント俺にくれ！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:16:21 ID:o7+9iOL80

欲しいけど、キタキツネが出るまで待ちです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:17:15 ID:BoKjM79A0

スマヌ>>668宛てだった。
ただで使っていいので、セカンドシートの件、お上にフィードバックしてくれ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:19:26 ID:V9HK3Nyc0

サノタは臭い話が好きだなぁ
チョンみてぇ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:21:27 ID:BoKjM79A0

キタキツネ出るんかな？？？
俺も結果的に出る前後まで様子待ちになりそうだが。
できたらさりげなくｵｻﾚでｷｬﾜなやつ頼む。

675 ：668：2005/06/07(火) 23:26:31 ID:LuB0R4b90

>>672 私パワートレーン設計なものですから、声が届くかどうか…。でも私もセレナ買ったので声を上げる機会があったらどんどん言うつもりです。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:28:41 ID:BoKjM79A0

できる範囲で頼んだぞ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:28:53 ID:OUjkGI6e0

>>653
526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2005/06/07(火) 22:34:16 ID:CVUq4jXj0
馬鹿ばっかだなお前等新型ハイエース買うのが一番賢いぞ。
中途半端に乗用チックな貨物よか便利だし。

マルチ乙。
トヨタの社員か？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:33:08 ID:43TYzoIx0

アイアンは
下取りで評価マイナス色だそうです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:36:53 ID:qyp08W9qO

上品ドライバーが乗る、ハンサムセレナ
クラストップの広い室内と広い窓で、皆が快適。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:37:21 ID:XaXMaqaU0

この車は色しだいで月とすっぽんだね。白を買った人（逃げた人）は負け組み

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:40:38 ID:Og9WV/O20

>>673
その言葉問題発言！！
最低レベルの人間だと思います。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:40:58 ID:bqPuB3Wv0

仕事が忙しくて実車を見にいけない
見に行った人3列目のシートの前後スライドは
どんなものでしょうか？
雑誌なんかで見ると前後スライド量120ｍｍというのは分かるのですが
何段階か調節できるのでしょうか？

ノアみたいに2段階しか設定できないのは
いただけないな～と思っています。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:53:50 ID:Og9WV/O20

>>673
でもこの画像かっこよくない！！

http://response.jp/issue/2005/0606/article71337_1.images/88275.html

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:55:04 ID:o7+9iOL80

誰かを見下すような発言をした場合、
その見下した誰かではなく、そういう発言をする人の評価が下がります。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:55:47 ID:XaXMaqaU0

唯一の画像

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:56:01 ID:Og9WV/O20

>>680←>>673

まちがえた！

でもこの画像かっこよくない！！

http://response.jp/issue/2005/0606/article71337_1.images/88275.html

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:05:44 ID:XaXMaqaU0

それを言うなら、
でもこの画像かっこよくない？
では？
まあ唯一のまともな画像だが。実際は正面から見ると縦長だから白だと貨物丸出しだよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:14:14 ID:F/0T5VxA0

>>687
真正面からしみじみみること日常ではありえないから
気にならないんじゃない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:14:53 ID:lsvHzxSq0

兄貴達に質問！
ライダーよりライダーSのが車高低いのかな?
セルフ見積もりでグレード選択するとき
ライダーからライダーSに変えるとカックと下がる気がする。
内装はライダー、外装がライダーSが好きな俺。
メーカーさん、もっと選択の自由を頂戴な！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:37:40 ID:xTa+bN/r0

ライダー止めた方がいいよ・・・もしくは現物見てから買った方がいいよ。
グリルがペッタラで一体感がない。かっこ悪い。まだボツボツの方がまし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:43:46 ID:NvI5JETt0

先代ステップ乗りだけど、新型ステップはあまりにキモいデザインなので、
セレナに乗り換えることにしました。
来週末には契約したいと思います。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:01:01 ID:klyliD4E0

>691
同じです。セレナ契約しました。ステップからセレナの割合ってどのくらい
いるのだろう？結構多いと思うが。ホンダは過去を壊しすぎ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:09:05 ID:zxHp0C1WO

>>690
ライダー見てきたけど結構良かったよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 05:09:34 ID:F3DIEzrQ0

ttp://response.jp/issue/2005/0607/article71355_1.html
本田といい日産といいミニバンに軽自動車のデザイン採用するんだ？
信頼性考えても軽自動車を売らないメーカーで買うのが一番だよな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:10:40 ID:55AeHj6u0

全車標準装備「全席上下調整式ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ」とカタログにしっかり書いてあるけど
ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄは6個だけ？？乗車定員は8名なのに。

真ん中席用ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄを設定して欲しかった。
最近、国産車でもﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ3個並んでる車を見かけるのに・・・orz

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:23:46 ID:9+czTWKr0

２列目真ん中はすわれたもんじゃないぞ
実際試乗してみれ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:42:43 ID:L1SLtkJZ0

女性会員登録条件→既婚未婚問わず、年収1,000万以上
の当社交場から貴方様に個人的指名が入りました。

【指名者】
村山理沙
【プロフィール】
29歳・162cm48kg・年収2,500万・未婚
【コメント】
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会社をいくつか運営しているので金銭的な事だけが目的だったようなので仕方ありませんが、もし少しでも可愛がってくれるって気持ちがあるのなら一度お食事でもご一緒したいです。
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私は少しの優しさをいただければそれで幸せです。良いお返事待ってます。

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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 08:52:30 ID:kZ61/AC80

デザインに関してだが、
ダメな頃の日産の匂いがプンプンする。
そう、プレサージュと同じ匂い。
糞デザイナーは全て放出したかと思っていたが、
しっかり残ってたわけね。
ダメだよ、これは。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:14:05 ID:NXSuurDK0

>>698 ﾆﾔﾆﾔ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 10:49:34 ID:j1BXGgq10

あのヴィッツが蛆のごとく何万台と街に溢れるのに比べれば、セレナは大分マシだよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:05:27 ID:CiV4c4ip0

こんなデザインなら、学生さんでも出来るだろう。
開発費における、デザイン料（外観だけ）はいくら位？
その分値引き増やしてくれないと、買う気になれない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:10:15 ID:jRGE0ehM0

まぁ皆さん納得しないなら買わなきゃいいんじゃないですかねぇ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:12:46 ID:TQ3m12Qn0

オッティもセレナ並にやばいな

あれなら元のekに日産ロゴ付けただけの方がマシだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:25:10 ID:s+uwtWbq0

>>696
ん～、座らせるつもりは無い。
できればキャプテンシート状態で使いたい。
でも、こうすると１→２列目のウォークスルーできないんだよな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:42:42 ID:xTa+bN/r0

>>701
それが、Ｒ３３スカイラインＧＴ－Ｒをデザインした奴がデザインしたんだと。
まあＲ３３自体がボロクソの言われようのデザインだったがｗｗああいうデザイナーレベルで飯が食えてることが凄いと思う。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:48:29 ID:CiV4c4ip0

>>705
Ｒ33は発売当時は、みにくい豚だったが、
今では歴代の中で一番美しいと思う。
時間が必要ってことか。
参考になったよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:52:21 ID:xTa+bN/r0

どこが美しいの？ｗ
フロントは別にいいけど、リアは芋虫だよｗ丸いポツポツ柄の気持ち悪い芋虫・・・・ｷﾓｲ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 11:56:41 ID:1wZCgCHw0

　　　　　 _,　,_
　　　（　 -∀-）
　　　（　つ旦つhttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=E0506091000E182018674
　　　と＿_）__）

　　　　　 _,　,_ ｽﾞｽﾞｯ･･･
　　　（　 o◎-）
　　　（　ﾉ＿O
　　　と＿_）__）

　　　　　 _,　,_
　　　（　 -∀-）　　＜　・・・・・
　　　（　つ旦０
　　　と＿_）__）

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:00:41 ID:Jk5KA43o0

　　　_, ._
　（　｀Д´）
　( つ　O. __
　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　　　_, ._
　（　ﾟ Дﾟ）　　！！
　( つ　O. __
　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ （__(）.｡

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:03:21 ID:NXSuurDK0

>>うるさいぞ！國澤

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:11:56 ID:jpOcwPVL0

うひょひょひげ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 12:39:32 ID:NMPqZ5lZO

日産はあいかわらずDOP高いね。

下請けのみなさ～ん、
小遣い稼ぎのヤフオク出品を先代同様お待ちしてます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 13:11:33 ID:M/j4A4Xn0

>>708-709
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:35:19 ID:lmnF5xtPO

ゴキブリステップスレから出張ご苦労様。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 14:48:59 ID:fRRUfsoLO

相変わらずレベルの低い中傷レス多いな…

きっと色々書かれた腹いせでやってるんでしょ、妄想に過ぎないのにね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:52:21 ID:ZkdA9tkh0

確かに、低商品力４ＡＴのキモいステップ海苔が荒らしに来るのは仕方が無い。
事実４ＡＴの低コスト低性能ステップなのに、見苦しく荒らすのははた迷惑だわ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 16:58:08 ID:0w+9qCpJ0

賢明なるセレナファンの皆様、荒らしはスルーで行きませう。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:36:29 ID:sd7hehZx0

>>716
実は4ATの親玉、アルファード乗りがやってます。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 17:56:46 ID:HrTiAa4S0

１５万キロ乗った先代からの買い替えで新セレナを見に行ってきた・・・

けど、シートの出来のよさやリアシートの広さでティーダにハンコ押してきた。
毎月１泊２日６００キロの長距離運転もするから、やっぱシートが大事だと実感した。
まあ、４人以上乗るときはレンタカーでいいかな～って気になってしまった。

ティーダじゃ荷台不足ぎみだから、新ウィングロード出たら即買い換えるつもりだけど・・・
新ウィングロードもシートの出来や広さがティーダと同じレベルなら～って条件だけどね。

新セレナ、ラフェスタ、キューブ３とかもっと出来のいいシートにしたほうがもっと売れると思った。
ようはフルフラット機能つけるからサイズに制限があるってことはわかってるんだけどね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 18:06:13 ID:eUEsrFA/0

>>719
あー、何か大人の選択だね。
荒んだセレナ対ステップの流れの中で余裕の発言って感じで。

確かにセレナがティーダ並みのクオリティがあったら満足できるんだけどな。
その為ならあと10万位高くても許す。

とか言ってるとエルグランド買ってくださいって事になるんだろうな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:12:13 ID:j3XMJRvy0

>>719
ﾃｰﾀﾞは４人だとｷﾂいのか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:12:29 ID:NMPqZ5lZO

シートの出来とシートアレンジの多彩さは、セレナクラスの車内空間では両立は難しいかな？
俺的には先代の８人乗り３列目スライド仕様がベスト

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:13:00 ID:or6GAUBC0

>>721
スペースよりパワーだろ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:15:02 ID:or6GAUBC0

>>722
セカンドマルチセンターシートのお陰で3列目へのアクセスがしやすくなった。
普段から1列目に固定してても良さそうだな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:47:05 ID:eU+gsC1W0

実質1列目固定かな？
ただ1列目～2列目のウォークスルーも意外と使用頻度でかい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:15:02 ID:vBYusOwV0

結局は１列目から３列目は直接行けないってことでしょ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 20:24:17 ID:qXeiTfr20

>>726
１列目と２列目の中間におけば
飛び跳ねるように１→３へ

728 ：赤の人 ◆TC24kSgrtk ：2005/06/08(水) 20:43:50 ID:XdcoGsbE0

マルチセンターシートが手動兼電動ならいいと思った。
漏れはマルチセンターシート付きの車乗った事無いけど
１人乗車時にセンターシートが後ろにあって
コンソール使いたいときとか（閉まってあるものを取り出したい等）
ないのだろうか？そういうときどうするんだろう？　と思った。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:17:34 ID:dCUCpWbG0

ttp://www.afc-gump.com/SER-s-2.htm

シャインテールキット、新型セレナ用ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 21:20:30 ID:qXeiTfr20

セレナを検討してみたんだが
メーカオプションがＤＶＤ方式なんだよね
ＨＤＤナビでオーディオ付けてバックモニター付けて最適な選定はどうやったらいいの？
ＭＤとかＣＤチェンジャーとか不要

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:03:59 ID:ey0ysJqi0

>>730
オーディオレスにして、ディーラーオプションのHDDナビを付ければよかろう
ディーラーオプションのナビならバックモニターも全て適用可能だったはず

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:29:25 ID:eCHifE2q0

フルフラットにしたせいか薄いな…外観の前と後ろのバランスもおかしい。
３列目の跳ね上げは良いんだがな。それくらい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:44:47 ID:cd7Ljgag0

>>660

反論になってねぇんだよ！俺の書いた意味理解出来るか？

やっぱＤＱＮステップ乗りか（ｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:54:27 ID:tXgoJY2Q0

不快なＣＭも訂正されたみたいだね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:59:10 ID:fHM835ae0

>>730
ＭＤ不要ならＤＯＰのＨＤＤナビで２１０～２６０英世。
バックモニターつけてさらに＋３５英世。
オーディオレス仕様になるから－８～１６英世。
ＭＯＰのナビつけるより、間違いなく安くすみます。
ただ、カーウイングス必要なら、夏まで待って下さい。
また、ステアリングスイッチはなくなり、見栄えは明らかに悪くなります。

それでも俺はＤＯＰのＨＤＤナビとバックモニターつけて契約。
いまどき新型車なのにＤＶＤナビっていうのは・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:27:46 ID:ey0ysJqi0

クラ○オンに文句言え

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:29:16 ID:fIxVWX3r0

セレナのすべてがそろそろ発売かと書店にいったらまだだった。
コンパクトカーのすべてってのは発売になってて、14日予定とに書いてあった。
仕方が無いので、セレナの記事が載ってるドライバーとマイカーを読んだ。
マイカーではステップとの簡単な比較があったが、セレナの圧勝だった。
あまりにも当然過ぎる内容なので読み応えは無かったな。

マイカーで一番興味深かったのは、
ホンダは販売不振で大幅値引きで乱売、という記事だった。ｗ

ステップワゴンのすべてが、大量に売れ残ってるのを確認してそのまま帰った。
早く14日にならないかな。

738 ：悶えモン：2005/06/08(水) 23:37:41 ID:5LcEEKHy0

あのヘッドライトの形、見覚えがあると思ったら
今は亡きBASARAだった。あの頃は無謀にも
ルネッサ、バサラ、プレサージュの3兄弟で同じ車体
使いまわして、どうしようもない座らせ方をする車にしていたな。

その名残が新型セレナ2列目に。
なんか許せないんだよね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:55:36 ID:McsJItr70

オプションのマジカルイルミネーションって点灯さすの最初だけかなー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:07:09 ID:Zs7grTNb0

>>738
>>ルネッサ、バサラ、プレサージュの3兄弟で同じ車体使いまわして

？？？？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:44:56 ID:m4CLUZfd0

>>740
その3台はハイブリッド作るつもりだった二階建てプラットフォームだよ。
ルネッサがどうにもならないくらい売れなくて、ハイブリッドも予算不足の上にまとまりがつかなくなった。
オデッセイのヒットで3列シートミニバンが必要になりシャシーをストレッチしてプレサージュを作った。
バサラはそのスキンチェンジ版。
余談ながら、その後プレーリーという放置車両があったのを上層部が思い出してリバティにリメイクしたら
その3台よりも売れてしまったという悲しいおまけ付き。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:01:48 ID:Rm0om3ye0

>>741
リバティ＞その３台どころか、オデッセイをも上回る月があったほどの隠れ人気車ですぞ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:43:49 ID:LgJJTGSBO

ＳとＲＳが２万くらいしかかわらないのはなぜだろ？ＲＳにはﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟとﾎﾞﾃﾞｨにｼﾙﾊﾞｰのｶﾞｰﾄﾞみたいなの付いてるよね？それ以外はｶﾀﾛｸﾞ見ただけでは同じに見えるがＳが気になる俺からしたら２万しかかわらんのにﾌｫｸﾞすらないことに少し疑問がある。みんなの意見も聞かせて。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:24:13 ID:wWOE7kgD0

シートが高級？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 02:29:20 ID:LgJJTGSBO

生地は同じなのでは？
Ｓがほしいけどなんか損してるような気になりそう。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 06:20:15 ID:Zs7grTNb0

>>741
>>その3台はハイブリッド作るつもりだった二階建てプラットフォームだよ

あぁ、なんだそういう事か
>>738が「車体」なんて書くから何の事かと思ったよｗ
確かにバサラ＆プレサージュは同じ「車体」だけど、何でルネッサも？かと

つまり「車体」ではなく「車台」が一緒って事ねｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:20:37 ID:A4vqDtHk0

>>743
ｓにdopでフォグランプを取り付けると工賃込み３万ですよ。
都市部ではデザイン以外の用は成さないので、その費用で
ハイパワーバルブや超撥水ウインドウとチタンクリアドアミラーを
つけたｓを注文しました。
ほかには
ｒｓでは黒シートと鉄仮面グリル固定ですが、ｓだと
ベージュか黒のジャージシートが選べるようです。（黒はオプション）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:19:21 ID:YD5LdvDT0

この車は俺みたいに、子供は２人まででいいや…と思ってたのに３人目が出来ちまったぜ！
という家庭が買う車だな。

デザインは何の面白みもないけど、その分長く乗れそうな感じ。
どうせファミリーカーが欲しいと割り切った人が買う車だし、こんなもんでいいよ。

ＳＷと比べて一番良いと思ったのが、エルグランドのように動かせるセカンドマルチセンターシート。
これにより、このクラスで２列目から３列目のウォークスルーを実現したことは、子持ちとしては
大変にありがたい。３列目の子供が何か落としただの何だのとギャーギャー騒ぐ時、ママが３列目まで
行って世話が出来る。このクラスでは車幅の関係で無理なんだろうと諦めていたが、まさか実現できるとは。

運転席固定にすれば、２列目をセンターシートの分真ん中に寄せる事が出来るから、２列目にチャイル
ドシートが付いていても、スライドドアから乗り降りする際にいちいちシートを動かす必要がない。
素晴らしい。初めて開発に女性が多数参加したと話しを聞いたが、なるほどという感じだ。

車重すごいし２Ｌしか設定ないから、大人がフル乗車するような車ではないだろうな。
あくまで子供が２人以上いる家庭の車だろう。
独身で乗ってるやついたら、マジでセンスを疑う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:08:23 ID:vfgngJMb0

変なデザインによる衝突安全性はどうなの？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:24:18 ID:BYX2zbzH0

>>749

ステップワゴンのことか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:39:43 ID:/Jk0YD4s0

>>749 どっちも買う気がないくせにぐちゃぐちゃ言うな！
このキチガイ！！

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:43:00 ID:T7LIfoIm0

新型ディオンはいつでるの？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:57:07 ID:vfgngJMb0

デザインの事ちょっと言っただけで、この火病りよう。
よっぽど気にしてるんだろうね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:13:01 ID:/Jk0YD4s0

たしかにカッコわるいよね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:24:47 ID:03SxupPs0

　
ステップは確かにかっこ悪い。
セレナは、デザインもクラスNo1だろ。
勿論居住性、静粛性、トルク、使い勝手、乗り心地もクラスNo1

デザインが変だと衝突安全性が低いとすると、ステップＤＱＮは軽い衝突で乗員が死ぬくらい危険だなおい。ｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:27:44 ID:SciKpDfh0

>>755

アフォンダヲタの煽りウザイ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:35:49 ID:vZ3+K/IB0

ステップってそんなに言うほど悪いかなぁ？
実車見てかなりイメージが違ってきたよ。
町中を走り出して見ないとわかんない鴨。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:36:35 ID:03SxupPs0

　
確かにホンダヲタは、あちこちのスレで煽りを入れる。

なぜなら、ホンダ車は大幅値引きで投売りするしかない低性能ブサイク車ばかりだからだ。
今時ホンダ乗ってる奴は、昔は良かったといってるセナ世代

つまり中年なんだよな。
ホンダは、役員も高齢、社員の平均年齢も高い、客は40歳代以上のオヤジばかり。

いい年こいて、値引きしか取柄の無い低性能ブサイクステップＤＱＮと比べて、
あまりにスタイリッシュ高性能セレナが羨ましすぎるから、煽りに来るわけだ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:40:48 ID:03SxupPs0

　
まぁ、モビリオブサイク位キモイのがステップＤＱＮ。ｗ

ホンダはどれもデザイン最悪だけど。

デザインだけじゃないか、室内も狭いし、カードキーすらない。
しかも化石の４ＡＴ。
まともな奴は、そもそも税金詐欺のホンダ店なんか行かないし、
低性能ブサイクステップなど買わない。

ハードもソフトもセレナの圧勝。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 13:24:29 ID:vfgngJMb0

お前ら絶対おかしいよ、洗脳されてるって。
だけどいいよ、好きにしな。
でもシートにＴシャツ被せるのだけはかんべんな！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:23:54 ID:5yx7s2f60

シートにTシャツﾜﾛｽw
連れのおかんの車に装備されてたのを思い出した。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:25:03 ID:vZ3+K/IB0

>760
ヘッドレストにバンダナ巻いてますが何か？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:38:38 ID:OJKjc1lq0

>762
うはー、ｦﾀｷﾓｽw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:48:35 ID:YfslLWO10

最新モードはヨットパーカーだろ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:49:19 ID:YfslLWO10

ポロシャツの襟立ててインスパイアに乗ってるというのもよく見かけたな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:33:43 ID:8097ajo20

最近は護身用に口を開けた助手席人形があるらしいね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:36:01 ID:k00ZKuu60

>>762

うはー、キモヲタ。さすがステップ海苔ｗ

４速ＡＴの変速ショックでゴツゴツ揺れるから、頭がおかしくなってるのかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:38:06 ID:Ayt3VeeZ0

なんか最近の日産デザインはやばい匂いがする。
トヨタと比べればまだマシだが……。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:42:27 ID:k00ZKuu60

　
さっき実車確認してきた。

　　　　　　セレナ　　　ステップＤＱＮ
デザイン　　　１００点　　－１００００点
室内の広さ　　１００点　　５０点
静かさ　　　　１００点　　６０点
シートアレンジ１００点　　５０点
見晴らしのよさ１００点　　　２点
動力性能　　　１００点　　２０点

ＤＱＮ度　　　　　０点　１００００００００００点
下品度　　　　　　０点　６００００００点

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 17:44:59 ID:towKGATr0

↑ここまでくると、治療不可能です。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:14:11 ID:Hyqfm7Lq0

昔からある

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:28:05 ID:YQBMv6Sc0

日産車ってトヨタ車と比べるとなんか安っぽいしダサイね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:45:49 ID:xU5yQ3UG0

注意をトヨタに振り向けてどうするんですか？
ンダの販売員さん。

774 ：762：2005/06/09(木) 18:52:13 ID:vZ3+K/IB0

あれ？釣り糸垂らしたつもりじゃなかったんだが2匹釣れてるな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:55:23 ID:YQBMv6Sc0

>>773
事実だからしょーがないｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:56:23 ID:k00ZKuu60

セレナ　窓デカッ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:57:52 ID:k00ZKuu60

>>762

うはーさすがキモヲタステップ海苔。ｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:05:08 ID:k00ZKuu60

セレナ　窓デカッ　の続き
ステップ、視界悪

これが第２印象かな。
ステップの第１印象は、思ったとおりのキモイデザイン。

セレナは低中速トルクが充実しているから、走りもスムーズだし、
ハイト系ミニバンらしくアイポイントが高いから、広い窓と併せて開放感と視界が凄くよい。

ステップは、アイポイントが低い上に窓も小さく、キモイデザインと同様乗ってるだけで気分が悪くなる。
値引きは凄そうな事を言ってたが、ステップは論外だな。
４速ＡＴだし、アルミとナビがセットオプション等、ボッタクリの姿勢が見え見えだし、
インテリジェントキーもないし。

スタイルが良くて、高性能なミニバンが欲しい人はセレナ。
ダサいデザインで低性能だけど、値引きが凄いのが欲しい人はステップかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:12:44 ID:prOCK+eT0

月刊自家用車の比較記事をみると
スッテプに微妙に負けてるね

ここの情報が役立たずなのがよくわかる
実際のユーザーが半年くらい乗らないと評価はでないな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:16:50 ID:gHoCtQIH0

半年もあの恥ずかしいステプを乗り続けるなんて罰ゲームじゃん・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:28:35 ID:Hyqfm7Lq0

そこまで何でステップをけなす？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:33:43 ID:B1o1cmM00

>>781
SWスレに粘着している荒らしだろ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:00:35 ID:prOCK+eT0

>>780
おいおいスレ違ってない？
オレは新セレナユーザーの声が聞きたいの
ステップ煽りもセレナ贔屓の引き落としもいらないよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:42:49 ID:e1rxS9vvO

今は無理だよ。

785 ：738：2005/06/09(木) 21:50:53 ID:CTdCTXwG0

>>746
車体と車台の区別をつけるほどわかっていないもんで・・・
細かいな～w　かんべんしてよ。それはともかくだ、

あそこで一番言いたかったのは、2列目の座面高さが少ないこと。
>>746さんはセレナの2列目で踏ん張れると思いますか?

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:07:13 ID:toUWosQr0

納車にならなくても、販売店に行って車を見れば一目瞭然だが、
セレナは、このクラスのミニバンで
前横ともに、下方視界が広く見切りが良い事や
広さ、シートアレンジとその手軽さ、
ベビーカーもたたまず収納可能な広いスライドドア
等が、見ただけで実感できると思う。

試乗すれば、4速ATのステップＤＱＮとか、リヤドラムのノアヴォケとかは論外だな～ってのが実感できると思う。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:11:08 ID:xzfiEwQ90

セレナの対抗馬はハイエースでしょ。何でステップワゴンと比較するの。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:17:00 ID:toUWosQr0

そうか！
ステップＤＱＮは商用車だから、時代遅れの４ＡＴ＋カードキーなしなんだな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:21:11 ID:CvT4EI/f0

ホンダが発売時にオプション揃えないのはデフォ。
特別仕様車やらMCするまで待った方が無難

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:34:39 ID:8JPELytP0

>お乗りの方
セレナの走行音て静かですか？できればストリームと比べてどうでしょ？
旋回時のロールの具合とかはいかがですか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:59:20 ID:A4vqDtHk0

まだ納車始まってないんじゃない？九日目だよ。
試乗車では静かだったがロールさせるほど激しい走りはセールスの手前
許されない雰囲気。
ストリームは１．７Lそれともアブソルート２L？
ともかくご自分で乗ろうよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:11:55 ID:bnjoJnAf0

で、セレナは二列目の窓開くの？
プゲーーーーー

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:20:47 ID:e1rxS9vvO

>786
すげぇ提灯カキコだ。国沢みたい。
ところで素朴な疑問なんだが、リアブレーキシステムの違いってのはミニバンでわかるもの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:23:28 ID:hXLRbbuc0

DOPのHDDナビ＋後方モニタは
MOPのようにハンドルと連動してガイダンスが出ますかね？
　試乗車はMOPなので分からなかった。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:30:58 ID:j2rjvLkN0

発売初日に契約したものです。
納車は６月２１日と言われました。
なおグレードは２０Ｇです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:38:59 ID:+WqHV3/aO

試乗したが80km／hでも静かだったな。うちのラルゴとは全然違うorz

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:17:15 ID:rSpliaqHO

ナビの地図が、6月3日から最新版に変わったらしい
やっぱり、セレナも他の日産のスレで、書いてある通り
使い勝手悪いのかなぁ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:48:35 ID:azxokTKw0

>>794
残念ながら出ません。

799 ：値引き調査隊：2005/06/10(金) 03:48:07 ID:TokNsb4gO

今後の契約者の為に新セレナを契約された方の値引き額を教えて下さい。
ちなみに私はＲＸ
赤舞台
下取80
値引き10でした
こんな値引きで納得して良かったのかな？
皆さんの値引き額教えて下さい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 06:47:35 ID:6G24Hmg30

>>786
車庫とばしの中の人乙。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 07:06:52 ID:l/dSqnDU0

SERENAハイウェイスターはまだですか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 07:59:36 ID:QytqpNj00

社員ばっかw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:07:10 ID:kLUYqdpNO

>>799
下取り80ってスゴッ！？何下に出したの？

804 ：セレナ検討中：2005/06/10(金) 09:47:10 ID:gYwScllJ0

>>792
開きます。
でも全開しません。
全開させたいときは、ドア自体をスライドさせてください。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:47:51 ID:+rkz5M4+0

青い店でRX購入

本体から12ﾏｿ
付属品から16,5ﾏｿ　　※付属品は値引きというか、サービス

下取は8ﾏｿ　　※他社ではマイナス査定でした

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:01:45 ID:0aEaR6Qt0

>>791
レスどうもです。
まだ納車始まってませんでしたか。先走り失礼しました。
うちはスト1.7なので、それと比べたらどうなのかな～と思いまして。
高速の走りでもちょっと余裕が無くて、辛めなんですよね。>スト1.7

先代セレナの試乗もしたことありますので、確かに自分で乗るのが一番なんですが、
なかなか時間が取れなくて…。
（昼間から2chに書き込んでおいて言うのもなんですが、いろいろ事情が…(汗）
もし比較出来る方がいらっしゃったらな～という思いの書き込みでした。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:32:15 ID:oBrKiql90

>>795
漏れも２０Ｇ、白Ｐでつ。
今日納車・・・ﾁﾄ鬱

>>799
下取りが気になるけど、値引き10がﾃﾞﾗｵﾌﾟも含めてなら渋くない？
今までﾃﾞﾗとつき合いないなら妥当な線だろうけど。

>>805
すごすぎ。
本体もだけど、付属品（ﾃﾞﾗｵﾌﾟだよね？）が・・・
青い方が余力あるのかな？

漏れは赤い店で購入、値引きは詳しく言えないが、オプ付価格が
支払総額になったぐらい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:33:07 ID:s3zogu810

>>806
俺もストリーム乗った事ないのだけど、少なくとも知り合いの先代セレナとは全く別物。

赤店で交渉中　現時点

2000G(HID・エアコン類・右パワースライド・オーディオレス＋最低限のオプション)
本体 ▲84000
付属品 ▲26000
下取り車(現行モビリオXT-両側PSその他付き新車購入後1年経過-走行18000) ▲120万

本体値引きはもう少しいきそうだが、いきなり下取り120万は驚いた。
ホンダでＳＷの見積もりした時は100万といわれたのに。
ホンダ党なのでＳＷと迷ってはいるのだが、セレナのファミリーカーとしての出来のよさと営業の熱意に負けて買ってしまいそう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:48:55 ID:s3zogu810

>>808つけたし
現行車のナビ・リアカメラ・ＥＴＣ類一式取り外し⇒取り付けを工賃無料でやってくれるとの事。
ホンダではシッカリ金取るといわれた。
金額は不明だけど、普通どれくらい取られるもの？６～８万ぐらい取られる？？

値引きは今のところ渋いけど、この差も相当デカい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:59:43 ID:v1CqrcVa0

>>809
まあ、そういうの工賃サービスは値引きに含まれるれることが多いからね
工賃有料、値引き確定、さらに工賃サービスとしないとはっきりしたところはわからん

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:23:22 ID:s3zogu810

>>810
なるほどね～

もし、ナビ・リアカメラ・リア席モニタ（運転席取り付けの一般的なもの）・
ＥＴＣを全部取り外し⇒取り付けとした場合、一般的には工賃ってどれくらいかかるもんなんでしょ？

本体からも付属品からももう一押しいけそうなのだけど、あんまりゴネるのは後々の付き合い考えると嫌だし、
下取り額や工賃サービスを考えれば良い方なのかな。。
こりゃホンダの担当にお別れの電話入れなきゃいけなさそうだ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 11:25:25 ID:zCZMao980

>>806
弟がスト2.0乗り，自分は家族用TC24（セレナ），通勤用HCR32（スカイライン）乗りです。
参考意見になるかわかりませんが，
ロール…スカ＞＞＞スト＞＞＞＞＞セレナ
高速…スカ＞＞＞スト＞セレナ
走行音…スト＞＝セレナ＞＞＞＞＞＞＞＞＞スカ
大人の乗車…セレナ＞＞スト＞＞＞＞スカ
その他にも色々比較は出来るでしょうが，荒れそうなのでやめときます。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:06:01 ID:v1CqrcVa0

>>811
色々なケースがあるけるどセレナからセレナなら取っても２～３万くらいじゃないか？

ゴネるのと後々の付き合いは関係ないぞ
セールスは配置かわったり辞めたりで変わる場合も多いしな（店長クラスならともかく）
気前のいいところを見せて気持ちよくなるのもありだし、とことん値引いて幸福感に浸るも良しだけどｗ
まあ、がんばってくれ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:10:19 ID:v1CqrcVa0

> 色々なケースがあるけるどセレナからセレナなら取っても２～３万くらいじゃないか？
おっとニッサンで有料だった場合ね
他だと４～６もありかも

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 12:44:54 ID:URKGgBcK0

>>807
なんで欝なのか？詳しく

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:00:45 ID:bdJ71myT0

>815
雨だからじゃねーの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:04:44 ID:s3zogu810

>>813,814
サンクス。
書いてる通りモビリオ(ホンダ)⇒セレナです。
ちなみにホンダへディーラー持込でつけてもらった際は、6万チョイ取られとります。
リアカメラの線の長さが足りない筈だが、その辺りも含めて無料と言ってるっぽいのでやっぱり結構お徳かな？

担当の営業が辞めるというのは一度俺も経験したよ。
ただ、友人にディーラー（トヨタ）で営業やってる人間がいるので、そいつの話を色々聞いてそう考えてるだけ。
営業も人の子だからね。まぁ営業といっても色んな人間いるには違いないが。
俺の自己満足だろうけど、ゴネまくって買うのは嫌なんで。

さっきも営業から電話があった。ものすごいやる気だ。今から２回目の交渉行ってくるわ。
一方ホンダからは何の連絡もナシ。
こりゃもう決定だな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:06:10 ID:0aEaR6Qt0

>>808,812
レスどうもです！
新型が先代セレナとは別物との事で、期待が膨らみますw

高速での快適性がセレナが一番ツラいのは仕方ないですよね。
比較的楽に多人数乗車できるところが一番の魅力ですね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 13:48:02 ID:v1CqrcVa0

>>817
セールスの当たり外れはけっこうあるよね
おれも営業経験あるからわかるけど、ほんとピンからキリだよ

まあベテランになると客の本気度もわかるから
買う気のない客は、さっさと切り捨て使う分の労力を他に回す場合もある
（とくに売れ筋の弾をもってればね・・・ステップがそうなのかはわからん）

若くても熱心なセールスには逆に苦労がわかるだけあって無理な注文もつけにくくなるしなｗ

>あんまりゴネるのは後々の付き合い考えると嫌だし
一番嫌な客は買う時より買ったあとにゴネるというかクレームつけてくる奴だね
正当な理由ならいいけどフィーリングだの再現できないトラブルをぐちぐちいわれても対処の方法がないんだよorz

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:11:30 ID:9znik+Cm0

加速感が先代とは全然違う。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:44:39 ID:Tc2WHaeN0

さっきセレナ見に行こうとディーラーに行ったんだが人大杉！
３０分外で待ってやっと店内に入ったよ。で、感想なんだけどこれは最高の車だと思った。
最低二台は買うと思うな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:17:26 ID:bdJ71myT0

>821
誉め殺し乙

と釣られてみよう。

823 ：817：2005/06/10(金) 17:28:48 ID:s3zogu810

勢いで契約してきてしまった。

>>808に書いた値引きから更に＋約5万の値引き＋オプション１個（安いやつね）無料。
担当は「もうこれ以上は無理」と言ってたけど、２度目の交渉で限界を持ってくるとは俺は考えて無い。
だから叩けばまだイケるとは感じてたけど、ＳＷにさっさと見切りを付けたかったので。
やはり何といっても下取りの差２０万とホンダの営業のやる気のなさは決定的だったな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:31:51 ID:URKGgBcK0

どこが気に入ったのか教えれ！！
現状は
ステップ２．４＝ノアＳ＝セレナＧ
どう転ぶかわからん

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 17:43:13 ID:c1vnfL+E0

ちょっとスレ違いのような気がしないでもないんですが、教えてください。
セレナのオプションにある埋め込み式のＥＴＣ（ナビ非連動）なんですが、
音声式というのは、通過した時に料金を音声で伝えてくれるというものでしょうか？

履歴を確認したいなら、やはりナビ連動タイプを選ばないといけませんか？

826 ：817：2005/06/10(金) 17:56:10 ID:s3zogu810

書き込みすぎでウザがられそうだから、今日はこれで最後にしとく。

>>824
俺が悩んでたのは、ステップ2.4とセレナ20G。
トヨタは嫌いなので眼中にナシ。
で、ついさっきセレナを契約してきた。
以下、参考になるか分からないけど。（デザインの点については人それぞれなので何も書かない。）

決め手となったのは、２列目から３列目へのウォークスルーと２列目のシートアレンジ。
３人目（超予定外）の子供が生まれるのを機に買い換える決意をしたのだが、２列目にチャイルドシート
を固定した状態で３列目へウォークスルーが出来、しかも乗り降りの際に２列目シートをいちいちズラさないでも、
３列目へ楽にアクセスできる。
窓の大きさなんかも、とにかく小さな子連れをよく考えて作られていると思う。

駄目な点は、HID（グレードによってはイモビもオプション）が標準で無いこと・とにかくメーターがチープで見難い事・取り回しのし難さ。

逆にステップ2.4の良いと思ったところは、走りにおける全てとシートと取り回しのしやすさとメーターの見易さ。
だが、チャイルドシート固定なのでシートの差はほとんど意味成さないどころか、少し柔らかすぎる印象。
セレナぐらい平べったくてチープな方が丁度いい感じ。

駄目な点は、3ナンバーで経済的でない・子連れ向けのシートアレンジに特に工夫が無い（俺には致命的）
2Lでいうなら、右パワースライドとHDナビの抱き合わせ販売・散々いわれている4AT

個人的には自分（運転者）優先ならステップ2.4がよかったけど、あくまで「家族と出かけるための車」が欲しかったので、
家族としての使い勝手を最優先した結果断然セレナに軍配。
自分優先ならステップ2.4買う金で別の車買うと思う。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:08:56 ID:hQuRD0pX0

↑すぐ買い替えたくなるに、1000アナログメーター

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:11:18 ID:URKGgBcK0

>>826
サンクスな！
漏れは子供２人なので
３人目の可能性もあるし、困りまくってる

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:14:49 ID:iBqvkVv+0

>>826
いい選択したね。感心するぜ！
ステップはストリームの天井が高くなったに過ぎないからなｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:36:46 ID:Tc2WHaeN0

>>828
＞３人目の可能性もあるし、困りまくってる

誰の子供かな？ｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 18:39:06 ID:URKGgBcK0

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:17:41 ID:THcRmsMQ0

セレナはいいファミリーカーだね（　´ー｀）

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 19:37:21 ID:zC08e9pP0

いいねぇ、家族はいないが多人数乗りほしい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:10:56 ID:azxokTKw0

>>826
>３人目（超予定外）の子供が生まれるのを機に買い換える決意をしたのだが、２列目にチャイルドシート
>を固定した状態で３列目へウォークスルーが出来、しかも乗り降りの際に２列目シートをいちいちズラさないでも、
>３列目へ楽にアクセスできる。

否定する訳ではないがいまいち、いかがなものかと。
２列目のチャイルドシートが１台のときは可能ですが、２台だと無理ですよね。
（但し、３列目に母親が座っていれば可能か…。）
１列目に母親が座っていれば２列目に行けないものね。
１台だったら他の車種でもなんとか可能だし。
限られた場面でしか結局実現できないんではないかと…。

私もトヨタは好きではないが、どんな場面でも可能なのが、１列から３列までウォークスルーできる
ノアしかないかな。（シートベルト固定のチャイルドシートを利用していても）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:24:42 ID:5AEzngeF0

この角度だとボディーラインはほとんどエルグランドだね。
ボンネットとフロントフェンダーあたりなんてクリソツ。
テールライトを一文字したら見分けつかない。
ttp://response.jp/issue/2005/0609/article71449_1.images/88564.html

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:25:59 ID:cuWG15FLO

>>825
俺は社外のをつけてるんですが、通過した時に音声で知らせてくれます。
履歴確認可能なタイプなら音声で履歴はわかります。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:00:15 ID:E2gqs9ZS0

新型買った方、これから納車される方、気を付けて下さいよ
よ～く、車を見てね
工場→モータープールまでの移送時はかなり乱暴な運転して運んでますからバイト達が信号無視しながらタイヤ鳴らして運転してます
これだからＺ●ＲＯの連中達は
(エルグランド＆キャラバン＆アベニール等も該当します)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:13:18 ID:TokNsb4gO

837詳しくよろ
俺の大丈夫かな？心配です

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:50:26 ID:E2gqs9ZS0

>>838
>>837です
機能等は大丈夫じゃない？
ただ、運び方が尋常じゃないのよ
何台かで運ぶから赤信号ではぐれない様に運転してます
急発進＆急ハンドルばかり
メーカー工場近くに住んでるから毎日、見掛けますわ
何度、怒鳴ってやろうかと

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:28:52 ID:TokNsb4gO

なるほど、ありがとです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:04:48 ID:Q31uYZu+O

性能チェックだろ。
んなこと気にしたら、車なんか買えないよ。
完成検査なんかレッドゾーンまで回してるよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:12:41 ID:MClBwAqh0

>>840
はぁ～！？性能チェック？
天下の公道でかい？
そんじゃあ信号無視してオマワリに捕まったり一般車とぶつかったりするのも性能チェックですか？
すごいね～日産は

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:19:41 ID:Q31uYZu+O

>>842

落ち着け。

別にスピード違反はしてないよ。ちょっとアクセル踏みすぎて急発進しちゃうだけだよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:52:35 ID:RB5aYWwH0

ｾﾚﾅは日産車体で製造している時点で orz

なんで日産経営陣は自社工場の品質と日産車体の品質の格差を埋めようと努力しないんだろ。
半年は買えないなぁ。このクラスは激戦区だから1年しないでお買い得仕様でそうで購入時期を悩む。

現行Zは日産復活を象徴させる為に製造を日産車体から追浜工場に変えたんだよね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:39:09 ID:VoVp18ap0

別スレにあったけど、
セレナのCVTは、トロイダルではなくベルトなんだ。
思い込みで、日産のCVTはもう全部トロイダルになったもんとばかり。

どっちがいいか分からないけど、バリューがありそうで。
ミーハー自覚中っす。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:11:08 ID:l9pOpzm60

>>845
ハイパーCVTの進化系がエクストロニックCVTですよ。
エクストロイドCVTはFR上級セダンの一部に搭載されてるだけです。

847 ：807：2005/06/11(土) 02:31:39 ID:TSlfPVVd0

sageてた・・・ｽﾏｿ

>>815
>>816氏の言う通りです。
ただ、汚れる＆濡れるとかじゃなくて、雨の日の運転に加えて
このタイプ（１ＢＯＸ）に乗るのが久々で怖いってのがあって。

あ、無事に引き取ってきました。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 04:56:19 ID:t8wzmsGJ0

>>828
モビリオ自体はものすごく気に入ってた車なんで、出来る事ならずっと乗りたかった。
でも、流石にこのクラスの車へ子供３人分のチャイルドシート乗せるのはかなり無理がある。
かといって、エルグランドクラスの車は、近所の狭い道を通るたびに自分もすれ違う相手も欝になるのでパス。
必然的に残ってくるのがこのクラス。

しばらく待てば、おそらくHIDや両側パワースライドが付いたパッケージ等が出る事は分かりきってるし、
どうせトヨタが良いとこ取りの車を後出ししてくるんだろうけど、俺には今がベストの買い替えタイミング。
とにかく、今の車に高い値が付いている内に売っておきたいというのが理由。

そんな俺が家族にベストな車を探したら、それがたまたま現行セレナだったというわけですわ。
もし待てるなら、待つというのも選択肢の一つだと思うよ。
俺も待てるものなら待ちたいし。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 04:59:03 ID:t8wzmsGJ0

>>834
うちの場合
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/C25/0505/STYLE/main2.html?item=3
でいうところの「フリーアクセスモード」を使う事になる。

　× × 俺
　× 嫁Ａ
　Ｂ　Ｃ
Ａ＝次男(この夏生まれる)　Ｂ＝長女(2歳)　Ｃ＝長男(3歳)

配置的にはこんな感じ。
乗せ下ろしの際は、俺が俺が右スライドから一番下の子を乗せつつ、嫁が子供二人を左スライドから乗せる。
両側から同時に子供達を乗せつつも、シートをいちいち動かす必要は一切無い。これがまずポイント。

3列目左は、我が家で一番問題児の長女。
走行中後ろの子供がゴネ出しても、左からウォークスルーですぐ後ろへ。
小さな子供が居る家庭なら分かると思うけど、何かあった時に「すぐに３列目に行ける」というのと
「少し苦労すれば行ける」という事の差はでかい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:11:52 ID:i6aqDtS30

>>837
そんなのどのメーカーでも一緒。
気になるんなら直接工場に引取に行けや、ボケ!!!!!!!!

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:13:58 ID:t8wzmsGJ0

ちなみに嫁が真ん中なのは、生まれたばかりの子供を世話する必要があるから。
子供二人が３列目なのは、リアモニタでＤＶＤ等を見る際に二人で同じものが同じように見れないと間違いなく喧嘩になるから。

一応中古車屋も回って（俺の中で中古車という選択肢はないけど）トヨタ車も含めて研究してみた結果、
セレナがベストだった。

>>827
これ以上子供が増えたらマイクロバスでも買うか？と嫁とは冗談で話すが、将来本当にそうなりそうで怖い。(w

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:39:52 ID:5EnLDrz70

HIDが標準装備でない、となげく香具師へ。

普通のライトの方が良い、と思う人がまだまだ存在するってことを
覚えておいてください。安くあがれば良い、ハロゲンで十分って
発想をする人もいます。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:06:15 ID:pdNDHjey0

>>852
漏れも６万も安くなりゃハロゲンでＯＫ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:06:28 ID:Y9ynWWth0

>>846
ちなみに、『FF用エクストロイドCVT』は既にモーターショウなどで
展示された事があるが、量産化に踏み切った会社は無い

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:02:26 ID:uwiBRfSw0

セレナオーナーの皆さんは、繁殖能力に富み
日本国民の鏡ですね！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:04:12 ID:mojWiqWp0

>>852
プロ目でもないのにHIDだと迷惑だしな。
しかもライト位置の高い1BOX系ミニバンだから。

>>854
ヒント：製造コスト

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:55:49 ID:PAZdmSHb0

納車された人ってさすがにまだいないのねぇ～
今日ぐらいいるかな？一番のり

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:04:33 ID:Ssn6Gcic0

セレナのハイブリッド化情報無いの？何処かのカー雑誌にもハイブリッド
出るって書いてあったし、あの巨大なラゲッジアンダーボックス見てると、
車内に出っ張らずに納まりそうだが？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:29:20 ID:pdNDHjey0

>>857
既に納車された奴はいるが、ここには来ていないだけの話ｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:21:25 ID:/IBhfPKZ0

次スレは現行型のみするか、セレナ総合にするかどっち？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:23:32 ID:iM96zMYY0

セレナ総合でいいじゃろ。
そろそろ初期のセレナから新型セレナへ乗り換える人もいるだろうしね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:47:16 ID:pdNDHjey0

>>861
それがいいなぁ。ただし形式だけは書いてもらわないとな。
初代Ｃ２３先代Ｃ２４新型Ｃ２５とかな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 15:57:18 ID:KxxB1L7M0

>>856
エクストロイドの真の問題点はコストではない。
極寒冷地でオイルが凍ってしまい動力伝達が出来なくなるから。
北米地域に輸出出来ないので大量生産・車種拡大が出来ずにいる。
結果、量産効果が出ずコストが下がらない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:56:29 ID:FYyeBspD0

>>862
つ【バネットＣ２３モノより重いで～Ｃ２４あいつらＣ２５】

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:07:35 ID:rydhhABk0

>>852
でも　球切れが理論的に発生しなくてメンテフリーだからってメリットも大きいよ
おれはソコが気に入ってる。　雪の多い地域はＨＩＤ　ＮＧだね

866 ：セレナかエルグラか：2005/06/11(土) 19:09:07 ID:Xm1frUmcO

結局あいつらのＲＸに判子押しました。
納車は７月下旬と言われた
ＲＸに判子押した方居ますか？
納車はいつ頃って言われましたか？
オプ繰んで総額390諭吉になっちゃった＞＜
貴方のセレナはどれ程になりましたか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:15:00 ID:U3TgsNk+0

>>837
＞これだからＺ●ＲＯの連中達は

ZEROって？暴走族チーム名？ゼロスペクターのこと？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:29:14 ID:wfO553Pv0

セレナCM変わった？それとも2種類流れてる？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:29:34 ID:n7vo8lwA0

>>865
それがなぜか片目のHIDを結構見かけるんだよね。
安価で手軽に交換できるハロゲンも捨てがたい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:39:40 ID:DnU1t0L00

二種類ある。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:43:09 ID:wfO553Pv0

>>870
そっか、サンクス。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:05:21 ID:dTsl5T680

>>866 私もＲＸ買いました。総額は380諭吉（定額見積もり）くらいかと。
納車はやはり7月の見込みです。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:16:41 ID:Mu3MU/740

そんなに金出せるならエログランド買えよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:31:48 ID:KxxB1L7M0

車庫に入らないという切実な問題がある人かも。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:40:57 ID:tbbpChSx0

>>873
エルはエルで簡単に450オーバーしちまうしな・・・

>>867
旧日産陸送

ところC25セレナのルームミラーに入ってる配線はなんだか分かる人いる？
ディーラーで聞いても判らなかったよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:52:32 ID:/DSDHdbw0

>>872
すごいな。もれのSの１００万円増しだな。
らくらくｐ、プラズマクラスタac、HDDナビや後席モニタ、etc,,,.
つけて２７０だった。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:20:01 ID:NXQy3EHJ0

おれ明日Ｇのｗｐ納車だよ、寝れっかな

878 ：セレナかエルグラか：2005/06/11(土) 22:23:40 ID:Xm1frUmcO

>>866です>>872さん
レスありです
やはり早くても7月中頃でしょうね
380諭吉ですか、ハンドル交えましたか？
桃ハン高い8ﾏｿもしちゃった
>>873俺の勝手だろ！！お前がエルグ買えや
俺なりに考えて答え出したんじゃ。
お前にアレコレ言われたくない！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:24:47 ID:fmx+4Bar0

発表のちょうど一週間前に契約したんだけど
納車は７月９日頃なんだって
なんか遅い気がするんだけどこんなものかなあ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:37:35 ID:/DSDHdbw0

>>877
そんなに嬉しいのかｗおめ！
デザイナーさんもがんがってよかったな。
なかなか眠れんじゃろうてｗ
漏れは少し冷めてる。運転手さんだからなあ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 22:39:53 ID:cA2Q96KM0

１２年式Ｃ２４の４ＷＤ、ヂーゼル、乗ってるんだけど、
下取りいくらくらいになるかにゃー？距離４万でつ。

882 ：872：2005/06/11(土) 23:26:19 ID:dTsl5T680

>>878 今乗っている車も本革なんで桃ステはほしかったけどあきらめました。
うらやましい限りですな。カーテンはつけましたが...orz
冬にスキーに行くのが楽しみです。車内での着替えも無問題。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:36:46 ID:/DSDHdbw0

dopで革まきハンドルを売っています。
３.５万のようです。センターカバーはそのまま流用みたい。
どうしても欲しいなら、あとで追加。

884 ：872：2005/06/11(土) 23:44:21 ID:dTsl5T680

>>883 ステアリングスイッチ付き車なんで多分だめじゃないかと。
しかも、私の中の優先順位はステアリングスイッチ＞本革。
前の車に無かった装備なのでやはりほすぃ…です

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:50:54 ID:yXjUrRUs0

>>884
いや、スイッチ付きもあるんですよ。
カタログの最後の左側のページの一覧に載ってます。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:11:12 ID:2u0Ad8i20

カタログにある主要装備一覧のメーカーオプション◆４とか◆５、（◆４）、（◆５）など
価格の計算の仕方がよく分からないのですが、例えば20RX（２WD)にらくらくパックと
リモコンオートスライドドア（運転席側）を選択するとメーカーオプション代金の合計は
幾らになるのでしょうか？宜しければ教えて下さい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:12:33 ID:jiWUdRyn0

>>879
ＲＸですか？
それなら納車は7月9日頃でも早いほう。
俺もＲＸがよかったが、納車が7月下旬から８月にずれ込む可能性もと言われ、
下取り車が車検切れになる恐れがあったため断念。
装備重視でＧを契約
納車は6月20日の予定。
ちなみに契約日は発売初日。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:23:12 ID:q+0mdE5C0

>>887
Gです
やっぱ相当遅いほうだよね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:24:50 ID:N974yuGi0

>>875
ルームミラーの配線は
ティーダ、ラフェスタ、ノート、フーガ、etc.にも付いています。
これはインテリジェントキーの
キー位置把握アンテナがミラーに内蔵されているので配線が必要なんです。
外しちゃ駄目よ。

>>879
RXの場合、噂だが或る部品の製造が遅れているのでラインに流れないらしい
他グレードで使ってないRX専用品ってアレしか無いけど。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:27:17 ID:GyRlrT1r0

まさかかさぶたグリル？？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:39:59 ID:5I3DJ3z3O

>>886
◆４、210000ﾏｿ
◆５、304500ﾏｿ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:42:13 ID:Mm8KrxHD0

かさぶたはｓもだろ
撥水シートっしょ

ってか釣り？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 00:43:36 ID:bY94dO4k0

契約しますた
２０Ｓ 4WD
MOＰ
純正ナビ
両側電動ドアwithインテリキー
寒冷地仕様
DOＰ
フロアカーペット
バイザー
インテリキースペア
チタンクリアドアミラー
下取り車
ほぼ無価値
以上コミコミで３０４諭吉でした。
極一般的と思われる販売の状況として
報告しておきます。

ちなみにほぼ同条件の
ＳＷ 4WD 20G Lパケ純正ナビ両側電動ドア
がコミコミ３０５諭吉でした。
後だしニサンにたった壱万差なのに勢いできめてしまいました。
ンダの営業さんごめんね。もいっかい交渉に行くのメンドカッタのよ。
７月始め納車なので来たらインプレ書きますね。

894 ：886：2005/06/12(日) 00:46:34 ID:2u0Ad8i20

>>891
どうもです。と言う事は514500円ですね。・・・高！！

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:19:39 ID:jiWUdRyn0

>>894
そんなに高くないよ。
合算するわけではなく、すべてつけると◆５の値段という意味。

でも実際には、９４５００＋６３０００＝１５７５００で、
らくらくパック＋運転席側オートスライドドアがつくはず。
見積もり出してもらうと、確かこの値段で出てくる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:19:43 ID:bcTpMkZs0

>>894 らくらくＰと運転席側オートスライドドアのみの設定はないよ。
\210000のコースはらくらくＰと運転席スライドドアとインテリ＋イモビ
\304500は\210000のコースにバックドアがオートになるオプション付き。

897 ：896：2005/06/12(日) 01:21:43 ID:bcTpMkZs0

>>894 ごめん。>>895が正しい。カタログ見方間違えたorz

898 ：886：2005/06/12(日) 01:24:12 ID:2u0Ad8i20

>>895 >>896
分かり易い説明をどうもです。カタログより全然分かり易いです、ホント。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 03:11:53 ID:p8GO7qtP0

>>869
激安の後付ＨＩＤ　Ｈ４と入れ替えるヤツね
あれにはかなり粗悪なものも紛れ込んでるので、固めはソレじゃないかな
Ｈ４と入れ替えて上下ともＨＩＤになるという構造は、発光部がモーター駆動？で前後に動く
そんな構造でＨＣやＤＳで８９８０円とかで売れるんだから、原価は･････

　純正ＨＩＤが片目になったって話　まず聞かないでしょ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 03:19:53 ID:aUI0jW6s0

セレナ試乗直後ステップ試乗してきました。
両者３度目の試乗。今回は同じルートを走行。運転席、後部座席とも試しました。
やはり走りのＨＯＮＤＡはキビキビ走りますが室内のエンジン音は正直不快。
３列目の人とは会話出来ません。セレナはその点ＯＫで、エンジン音は静か。
乗り心地もソフトなので２列目、３列目はとてもリラックスできる。
高速でも一般道でも追い越しかけながら早く目的地へ行きたいならばステップ。
時間に余裕を持たせて車内でも楽しみたい（又はぐっすり眠りたい）ならセレナという感じ。

値引きは、
ＮＩＳＳＡＮ　値引き２０万　Ｈ７式ＨＯＮＤＡ車下取り１０万円（Ｄオプション未交渉）。
ＨＯＮＤＡ　　値引き２０万　同上下取り５万円（Ｄオプション未交渉）。

試乗前はステップしかないと思ってましたが、試乗すればするほどセレナに惹かれます。
２社で約６時間の試乗検討価格交渉。結構疲れましたが無駄ではなかったかな。
この価格帯の車ですべてを要求するのは無理ですね。
ということで、明日セレナを契約しにいこうと思います。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 05:36:47 ID:u+liwP1aO

本革ハンドルがあるんだったらＧ買わなくていいな
ＲＸにしよっと

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 05:43:17 ID:rrxmddvf0

>>900
やっぱ目先の目新しさに惑わされず、実車でじっくり実用性を
検討すればセレナになるよね～。
かく言う漏れは旧SW駆け込み組。もうちょい待ってセレナに
すれば良かったかな？…と、ちと後悔。
これで2.5Lモデルがあれば大後悔だったな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:11:43 ID:oxSLRunK0

安く購入できたのだから良いと思うよ。完成度高い末期狙いは賢い。
もれも末期ステップ狙ってたが、保育園送り向かいとマンションの構造で
毎日、左壁状態が確実に何回も現れるので、断念。
しょうがなく、与太のノアX特装を在庫待ちしていたところ
新型ステップ発表、セレナ登場で遅いノアに見切り。
試乗で家内も気に入りまして２０ｓに翻ったのです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:15:25 ID:oxSLRunK0

あら
ID＝SLRうんこだ。ベンツの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 10:24:15 ID:LNfVl2HT0

いくら綺麗にお化粧したって
バネットですからね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:24:00 ID:u+liwP1aO

どう考えても１列３列のマイクロフォンは不要なんだがレス仕様って出来る?

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:49:10 ID:N974yuGi0

>>906
もともとオプションだよ。
標準装備のグレードは無い。
椅子の背に付く変なテーブルを使いたいならセットになってしまうけどな。
あんなテーブルやインカーホンなんて普通の人は買わないだろ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:53:54 ID:u+liwP1aO

>>907
サンクス
カタログが難解すぎてオプション検討がツライ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 12:22:55 ID:teSYmFLl0

>>908
このカタログってオプション装備かどうか明記しないまま載せているから
どれも標準装備な気になってしまうね。
不親切というか確信犯というか・・・。

910 ：赤の人 ◆TC24kSgrtk ：2005/06/12(日) 12:51:13 ID:nUF2OeRl0

カタログのオプション分かりずらいのは同意
どれとどれがセットだとかこれは単品設定可能とか
もっと分かりやすく書かないと説明する方もわからん！

と、うちの営業が言ってました。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:30:13 ID:xiplHJAT0

おれもー自分でカタログからオプションチョイスするのあきらめて
営業に口頭でつけたいオプションを片っ端から伝えて、セットとか
は営業にやってもらった。
何と何がセットで価格がどう変わるのかほんとわかりづらい、、、
といか複雑。。。

気づくとオプション足すとすごい価格アップになってるし、、、
ズルイ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:38:54 ID:8vgVPi9E0

昔のクロカンと同じだな。
気がつくとオプション80万円コース。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:39:24 ID:veJ4bvXIO

新古待ちの漏れはどうでつか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:43:33 ID:n0V7T65J0

軽を一台買い増しできるじゃねーか（ｗ
この手の車はベースグレードに本当に必要な装備だけで乗るのが賢い。
20S＋ナビ程度で妥協するのが無難。
DOPでフォグランプくらい付けてもOK!!

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 13:54:59 ID:S/qwwVat0

契約しますた
>893とほぼ同じ内容
２０ＲＳ 4WD
MOＰ
純正ナビ
ラクラクパック＋運転席自動ドア＋インテリジェントキー
寒冷地仕様
DOＰ
フロアカーペット
バイザー
下取り車
12年経過12万キロもカローラワゴン。
ボロボロで即解体コースだそうですｗ

以上コミコミで336万が315万の21万値引。

ちなみにほぼ同条件の
ＳＷ 4WD 20G Lパケ純正ナビ両側電動ドア
ナビ、ＨＩＤ付きがコミコミ310万でした。
>893と比べると10万近いさがあったのが少し後悔…
もう少し値切れたかな(´･ω･｀)

916 ：915：2005/06/12(日) 13:56:26 ID:S/qwwVat0

訂正
×運転席自動ドア
○運転席側自動ドア

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:03:56 ID:dagidvQ+0

ポルテならそのうち運転席自動ドアも、でそうだなｗ

918 ：コールマンII載り　：2005/06/12(日) 16:01:34 ID:KEcvYPj80

セレナC25のライダーを午前中いっぱいじっくり試乗されてもらってきたよ。
で、TC24との比較員プレ。

まずちょっと驚いたのは異様に静かな車内。
高速も乗ったんだが、静音化をちょっとしている漏れの旧セレナより静か。
ロードノイズは一段遠い感じだし、エンジン音・風切り音共に少ない。
ロールはワンボックスらしく大きいものの、不整路などでの車体のばたつき
の押さえ込みがよく、ピッチングも少ない
（30000㌔走行のTC24比なので、新車同士だったらもっと差がない鴨）

前席ドアはぱっと見て薄いが、ドア締めの時の音が重厚で好印象。
足元と頭上空間が広く取られているせいか、運転席の開放感は新型の方
がいい感じ。
サイド方向の視界は落とし込まれた窓のおかげでいいものの、前方視界は
ダッシュ前端がやや高めでちょっと悪いように感じた。
（C24で着座位置が下がったようなイメージ）
シートは座面の張りが適度の硬くていいものの、シートバックが低すぎて
落ち着かない。
もうちょっと囲まれ感が欲しい。
肘掛けが、可動式センターシートとの取り合いの関係だろうけどあまりにも
薄くのが、設計者の苦労を感じさせてしまうね。

919 ：コールマンII載り　：2005/06/12(日) 16:02:42 ID:KEcvYPj80

続き。

加速感の初期はTC24以上にもっさりしている。
踏み始めのエンジンの反応はC25の方がいいが、その後のレスポンスは
なんというのか車体が重い感じで、TC24に4名乗車しているのと同等ぐらい。
ある程度（30km/h位）加速を始めてしまえばほぼ同じ。
トルキーなエンジンフィーリングを期待しない方がいいかな。
シフトレバーは正直短すぎで、節度感に乏しく結局最後まで操作に慣れな
かった。

細かい事だけど、ウィンカー動作音がはっきり聞こえる様になっていて、ハ
ザード付けっぱなしをよくやってしまう折れにはちょっとうらやまし。

長文スマソ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:08:25 ID:VZEUxm9g0

＞ウィンカー動作音がはっきり聞こえる

ここは結構大きいポイントだよね。
あのセルシオでさえ、あえて音を出すようにしてる部分だし。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:56:52 ID:u+liwP1aO

セレナの弱点は運転席の背もたれの低さだけだな
欲しくなってきた

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:51:07 ID:k4GllCrx0

>>912
クロカンブームのときは凄かったよね。
オプションだけで120万円、値引きが80万円とか言う商売を平気でやってた。
バブルの余波がまだ残っていた時代。

923 ：赤の人 ◆TC24kSgrtk ：2005/06/12(日) 20:13:11 ID:nUF2OeRl0

>>913
試乗車か展示車だったことを気にしなければ悪くないと思いますよ。
ほぼ間違いなくナビはついてるでしょうから。
自分がつけたいオプションが付いてるなら俺も欲しい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 20:55:41 ID:NSmuePkT0

今日セレナ契約しました。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:01:41 ID:rkQFuHNl0

>>918-919
もう契約しちゃった後だけど、興味深く読ませてもらった。

ロードノイズ・エンジン音の静かさは、俺も驚いた。
加速感について、俺は前車もCVTで乗りなれてるので気にならなかったかな。
CVTに慣れると変速ショックが気になりだすんだよね。特にSWの4ATにはかなり失望した。

ウィンカー音、俺と嫁は「木魚みたいやな」と試乗中２人でウケとりました。
俺はちょっとした車線変更とかでも律儀にウィンカー出すので、納車後しばらくは笑えそう。

シフトレバーは確かに短いよね。俺もビックリした。
あれでも、ラフェスタよりは少し長く（大きく？）なったんだそうだ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:10:04 ID:is1AS3ce0

セレナって良い車？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:16:23 ID:A3UVoCqh0

>>926
格段すぐれてるわけじゃない、インパクトがあるわけじゃない、でもうまくいいレベルでまとまってる。
ってかんじの車

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:18:46 ID:is1AS3ce0

>>927
なるほど～
自分の良い車の基準は中古車検索して中古車台数が多い事なんです。

全く対照的だけど現行セレナか現行セリカで迷ってるんです。
エルグランドも候補に入れてたんですが、燃費がメチャ悪そうだし
スピード出して走りたいし、大勢乗せてドライブもしたいし

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:36:17 ID:2zRL/n2p0

前の書き込みでオーディオレスなら３DIN入ると言っていた方がいましたが、
ナビが入る場所はともかくとして、実際その下の1.5DINぶんくらいの小物入れの場所に
１DINオーディオはボルトオンで付くのでしょうか？ご存知の方がいたら教えて下さい。
ちなみにディーラー数件に問い合わせてみたのですが「不明」と言われました。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:50:49 ID:jhQM3PCf0

>>918 >>919
乙です。

>>925
ポクポクと鳴るんですか？

931 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/12(日) 21:53:46 ID:/D9/osCl0

みんな値引き２０万とか言ってますが、最近税込み表示になったんで
昔の本体のみから２０万の時より、ちょい少ないんだよね。

>>929
つくと思いますよ。もともと下段は純正オーディオのついてる場所ですもんね？
ステーもあるし、小物入れは、純正を使用するようになる？

932 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2005/06/12(日) 21:58:36 ID:/D9/osCl0

連カキすまん。
私にも教えてください、７Ｊ－１７のアルミを注文したいのですが、そのアルミの
オフセットの設定が、３８と４８しかないんですよ。

自分は３８を入れたいんですけど、すぐローダウンできないし（ローサス発売は来月）
売る側もデータがなくて分からないと・・・。できれば４８でとのこと。
純正は６．５Ｊのオフセット４５なんですよね。
どなたかアルミ組んだ人いませんか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:20:27 ID:5I3DJ3z3O

今日、判子押しました
Ｇに、MOPは、運転席側＋バックドアパワー
キセノン、ナビ＋バック＆サイドモニター＆ECT
DOPが11点約39ﾏﾝﾏｿ
下取り11年落ちダイハツミラ
値引きは、車両＆DOP＆下取り込みで、約32ﾏﾝﾏｿ
諸経費込み総額328ﾏﾝﾏｿ
300ﾏﾝﾏｿの予算で考えてたので、最後に嫁の一言で
パールからブラックに変更になった
漏れ、いままで黒ばっかりだったので、今回は白系にしたかったのに
スーパブラックだからソリッド系だから小傷が目立つだろうな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:23:28 ID:uCbp+CHB0

セレにかなり傾いているんですが、
普段から4ATで3,2速のエンブレを使うので、
今度のセレの短いシフトがどうだか気になる。

ステアリングスイッチにシフトボタンが
あれば最高なんだが。シフトの使い勝手は
どんなもんでしょ。
試乗してみればいいんだが、なかなかできずorz

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:51:56 ID:vvneMFqH0

慣れの問題もあるかと思うけど、
確かにレバーは短いよね。
あと、軽いし。

フロアシフトからの乗り換えだから、
最初は苦労しそうだなぁ。。。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:14:27 ID:8N339WUe0

トラックみたいだったステアリングは改善されてるようですね
ディーラーさんからもやいのと言われているので
買い替え検討しようかな・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:33:15 ID:FOaawtik0

来たよ、来たよオイ新型が！
悪いけど文句のつけようはシートのヘッドレストぐらいか？
すげー静かだし、家のガキンチョがほっといても寝てしまったよ
ＣＶＴも当たり前だが滑らかで、しらずにスピードを出してしまってるｗ
インテリジェントキーものすげぇ使いやすいねぇ
ブレーキ結構利く
大人の雰囲気かもしだしすぎ
ウチはチビッコ家族なんで広さも十分だよ、大満足だぁね
身長154の嫁は車の中で立てると喜んでた

シフトレバー慣れが必要だね、何回かバックするときＰまで入ってしまった。
>>930
ウインカーの音本当に笑えます

誰だメーターが古臭いと言った奴は！
夜見るとちょっとした小細工がしてあって結構いいじゃねぇか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:36:46 ID:CY2gfcfj0

俺なんて今どきマニュアル車からＣ２５だぞ。
だから、ＣＶＴと４ＡＴだとか、
シフトレバーがどうだとか、
そこらへんは全くの別物になるから、逆に違和感がない。
ただ、ノア／ヴォクのコラムシフトは試乗したらえらく抵抗感があった。

あと10日もあれば納車です。早く来い！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:03:04 ID:J3cFjTvp0

インテリジェントキーの電池ってどうなってるの？
当然、交換式だろうが
へたると誤作動とか大丈夫なの。
時代に取り残されてるなあ、わし。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:09:06 ID:oCOaTVr50

>>938
ＭＴからの乗り換えでつか、
それじゃあ最近のハイテク装備に感動を覚えることでしょうね

ウチも今日がもの凄い待ち通しかった

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:37:59 ID:X44mt2+G0

>923
試乗車は新古車とはいわん。中古車だ。でらの人なら解るだろ。
>933
ＫＨ３（スーパーブラック）は２コートソリッド。よって、ソリッドにも
関わらずクリヤーが吹いてある。扱いはメタリックと同じ。傷は目立つが…
ちなみにＱＭ１はホントのソリッド。研磨剤入りのワックスで磨くと下地が…

942 ：９３８：2005/06/13(月) 00:55:00 ID:9RsF/Uo80

発信時、左足を踏んじゃいそうです。
そうすると、パーキングブレーキがかかったりはずれたり・・・
そしてハイテクな車に悪戦苦闘！

でもすぐになれてＭＴ車が運転できなくなるんだろうな。

原始的な車、そして水平対向のうるさい車ともお別れです。
そう考えるとさみしい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:59:31 ID:EHEGMipf0

こんなエルグランドの超廉価版みたいな車いらんな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:59:55 ID:zOi5w2kp0

ﾜﾛｽw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:03:15 ID:Kkq4G7Bt0

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:25:28 ID:rDUBd/1D0

>>943 エルの超廉価版みたいには見えなかったぞ　人それぞれだが。
エル買えないヒガミとか言うヤシが必ず出ると思うがな。
価格＆パッケージはエルより良いんじゃない。正直欲しくなった。
ＥＫワゴン引き伸ばしに見えなくもないが・・・。
俺、フルサイズＳＵＶ乗りなんで希望サイズはエル位欲しい。
セレナのデザインでエルを作り直した方がよっぽどマシだと思う
上級ミニバンなんて言われてるエルやアルは上級でなく下品だもんな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:41:16 ID:xnsu3g5m0

>>946
ekワゴンじゃなくてオッティな。

948 ：セレナかエルグラか：2005/06/13(月) 04:58:38 ID:GixVXXKKO

赤の人さんへ
そろそろ終わりますねコノスレ
今回は早かったですね⌒⌒
次スレも楽しみにしてます
頑張って下さい

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:03:25 ID:yDJkBEd60

>>942
すぐ慣れると思いますよ。

ほんのちょっと違和感→楽チンﾏﾝｾｰ→ＭＴガチャガチャなつかすぃ・・・

の俺。

950 ：赤の人 ◆TC24kSgrtk ：2005/06/13(月) 10:23:58 ID:jNMUoT4V0

>>939
ボタン電池ですよ。
多分取説に交換方法も載ってると思います。
>>948
どもです。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 10:52:43 ID:eWN16EUwO

ボタン電池が消耗するとクルマに乗れなくなっちゃうの? ガクガク

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:14:49 ID:fTRX6M150

>>951
ヒント：内蔵キー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:00:01 ID:3UNd6tEY0

ところで、インテリジェントキーって便利なんですか？今乗っている車はリモコンキーもついていないので、いきなりインテリキーにしなくてもって思っているんですが・・・