★レガシィをとことん嫌う人達のスレvol.6★

前スレ
★レガシィをとことん嫌う人達のスレvol5★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097594284/

ただいまレガヲタがアンチになりすまして必死に終わらせようとしておりますが、スレタイ通りで進行願います。

--前スレ引用より--

アンチ代表より
皆さんの意見を拝聴し、私たちが間違っていたのだと認識いたしました。

ここにアンチ代表の私が、全面敗北を宣言します。

レガシィという車をよく理解せずに偏見だけでご迷惑をお掛けしたことに対し
ここにアンチ代表として深くお詫びいたします。

尚、一部の身の程しらずのあわれで愚かなアンチ生き残りが
「なりすまし」とかぬかし、必死に抵抗しております。
そのことについてはアンチ代表として深くお詫びする次第です。

このスレは今日から
「レガシィをとことん嫌っていた人達の反省スレ」
にスレタイが変更となります。

↑以上、レガヲタの代表的なりすまし例でした。
ID:moPVozXh0さん、ご協力ありがとうございました。

<<3
小細工はやめるんだ！
敗北したんだよ。俺たちは。
ID:v8TAjGkG0、お前の負けを認めたくない
気持ちはアンチ代表として痛いほどよくわかる！
しかし現実をうけいれろ！
そして、お互い負け犬として心の傷をなめあおうじゃないか。
ぺろぺろぺろ

うわぁ。>>3がｲﾀｰｲ。

>>5＝>>2
自作自演乙ですｗ
今日もレガヲタは痛々しいなぁ(ﾌﾟｹﾞﾗ

良スレの予感

実質関連スレ
なぜスバル車はいつでもどこでも煽るのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102952144/

>>8
スバルでもフォレスターは比較的まともな運転するよね。
それに彼女（家族）連れで乗ってる比率も高めだし。
煽る香具師って大抵はレガorインポの一人乗りか野郎二人乗りでデブかメガネってのが定説。

ヨタ車は、車音痴な香具師が選ぶ率隆志君ｗ

まあ、堅い選択ではあるのは間違いないんだが・・・

このスレ、ヨタは無関係なんですけど・・・

ホレボレするようなスレタイだな！

負け犬の遠吠えって６まできたのか。。。

「レガシーに乗ってるヤツが嫌い」は、ここでいいのか？

レガヲタに責任を押し付けて、レガシィから目を背けさせようと
アンチになりすました香具師が立てたスレは即死。

★レガシィ乗りをとことん嫌う人達のスレvol6★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117199480/

★レガヲタをとことん嫌う人達のスレ vol.6★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115644536/

　 　┃
　 　┃♪二一卜､二一卜二一卜　　
　 　┃ 　二一卜､二一卜二一卜一
　 　┃ 　二〜卜せ一いか一つうぅぅぅ
　　 ┃
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　　　|||||||||||||||||||||||||||||||　|||||||||　 ヽ
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>>16
ロート製薬のＣＭ、懐かしすぎるぜ。

(´･ω･｀)知らんがな

はらたいらに全部

累計(16年)で300万台か・・・・

(´･ω･｀)知らんがな

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!!

ひでぇや！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=298&pgcs=1000&th=341078&act=th

ＳＭＡＰＳＭＡＰ！

アホンザよりはマシ

　　　　　　　　　　　, -ｰｰ--､_,ｨ''￣￣｀ ｰ､_
　　　　　　　　　／　／　⌒ヽ＜⌒｀ﾞヽ　　　ヽ､
　　　　　　　 ／　　　_.　‐^メ､　　　　､　ヽ　､　＼
　　　　　　／　 _.　''"　／/ ヽ､ヾヾ　ミ　　ヽ　＼ ヽ
　　　　 ／_　'　 　 '"／　 }ﾄ ヽ　　　　　｀ヽ､ ヽ　ヽ ヽ
　　　／/ン　 ／　　　 /　 ﾊ　.ﾄ､　　　ヽ､　 ＼　　＼ヽ
　　 　/／ ／　　　　 /　 /ﾉ'}　ﾄ　ヽ ヽ　ヾ､　　 ＼　 ヽi
　　　/ ／　./ノ　　 ./　 ﾉ//}　ハ　 ﾄ､ ＼ ＼ヾ　　ヽ　ﾄ} 　　なあに？　この粗末なモノは？　私の小指より小さいじゃない。
　 　 }/　/ /　 /　 / ／ノ//},ﾉ　 }　l　 ＼ヽ　ヽヽ､　ヽ ヽ 　 まさかこんなモノで満足する女がいると思ってるんじゃないでしょうね？
　　/　 / ./　,ｲ.{ /ﾚ--‐ナｰﾒ､　　}ﾉ _,,.-=ヽﾄ､} } }　ﾄ､　　} 何よ、その期待に満ちた目は？　罵られて勃起してるなんて真性の変態ね。
　 /　 ,ｨ /　//ﾊ {　 ,ｨイチド､｀　 / " ｨTカﾄ､）ﾉﾉ　.} ）}　 } しかも包茎まで真性だなんて、あなたにいいところ、何かあるの？
　 {　/} /　///YＹ　 ヽゞ=ｲ-'　 ノ .:. 　ゞ-='-ﾉ ﾉ　ﾉﾉハ　 | どうせそれも自慰にしか使ったことないんでしょ。
　 ﾚ' //　// { (Ｎ{　　　　　　　　　:.　　　　　ノ_,ｨノノ　ﾉ　ﾉ いつまでも妄想で果てるのが似合ってるわよ、この早漏。
　 　.| {　// /＼_ヾ,　　　　　　　､ ,.. 　　　　フｲ ソ　ノ ノ人__
　 　 | Ｖ./l .}{　{ ○､.　　 　　　　_._.　　　　　///　／／人ヽ
　　　Ｖ{ { l ハ　ヽ　 ヽ 　 　 　-===- 　 　 ///／　 { {　ヽ＼＿
　　　　ヽ! !　ヽ　 5^ヽ.ﾄ､　 　 　｀￣ 　 　./ｲ /　　　 ヽ　　＼
　　　　 ヽﾄ　　ヽｲミﾐ{;;|　＼　　　　　　,.イ i　i　　　　　＼
　　　　　ヽ　i 　 5)二っ､_.__ ｀ ｰ -‐ ':::::/{ |　i　　　　　　　ー＜
　　　　　　ヽヽ　　ソﾋ ﾋ {ﾆ{モ{干干干ｦ { {　{　　　　　／二=-
　　　　　　　ヽヽ　｀ゞｲ_ﾉ_ﾉＹ个{ヽYY^{　{ ﾊ ヽ　　　 /／:.:.:.:.:.:.
　＿＿＿＿ﾉ ヽ ＞-ﾗ￣￣|Ｔ艾Ｔ|￣ヽ　ヽ　　　　/:.:.::..: : : : : :
/:::::::::::::: :::￣て￣＞:::::::::::::::|.|匂 |.|:::::::::＼ ヽ　） ./:.:.:. : : : : : : :

>>26
ときどきこういった全く関係ないＡＡを貼るヤツがいるんだけど何がしたいんだろう？

あげ

やたら田舎者が好んで乗る車だからな

300万円程度の車に嫉妬する香具師のスレはここですか？

違うよ300万も出す価値が無い車を叩くスレだ。

くだらないスレ　次々にたてては削除されてる香具師が集うのはここですか

ﾌﾟ)
300万で買えるまともな車って他にあったっけ？
アポンザ？マークペケ？ｗｗ

あれでまともなのか?燃費悪いし、室内は狭いし、実用性を考えてないし。
ただデカいだけのインプみたいな車。

レガシィは室内狭くないね。
燃費はリッター12kmいくね。
200万円弱でも買えるね。
乗ればいいクルマってわかるね。

あの窮屈な前後席の足元はなんだ?
たったの12Kmだろ。
10年乗ったが広くて燃費の良い他者に乗り換えた。

>>36
前席の足下の広いクルマって何だか知りたいな。
それに12km/lを遙かに超える燃費なんだよな。
答えが楽しみだ。ｗ

>>36
じゃ訊くが、何だったら満足するんだ？

乗り換えた他者はなんという車だ？　そして満足してるのか？

ヨタヲタがうっぷん晴らすためのスレですから、
アンチにはマトモに相手しなくてよいよ

>>35
レガは200万弱じゃ最低グレードでも新車で買えないよ
普通、車は車体販売価格＋50万出さなきゃ買えないのよ

>>39
いや、アンチというか批判しかできない人は、こういう質問にはキチンと答えが返せないので
それを楽しんでるだけ。
批判はできるが自分の主張ができない。
ＩＤ変えたり、他人のフリしてお茶濁すくらいしかできない。
あとは　書き逃げ

ヨタヲタって最低だよな。

レガ乗りは↓こっちのヲナクラスレでも問題になってるやしな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110885393/l50

だろ、答えられない　アンチの基本

しかし、今回のは同一ＩＤで張り付いていた粘着のわりには手ごたえが無かったな。
どうせネタスレなんだから、もっとがんばって俺を楽しませろ

結局は書き逃げか・・・

そりゃ国産300万クラスでレガより良い車なんて無いからな・・

>45
だから叩くんだよ！うるせえやつだな

オデに乗り換えたに決まってるだろ。
中高年はグダグダうるさいな。
あんなのに300万出す人の気が知れない。

>>47
オダッセイって前席の足元広いんだ。
おまえみたいな短足でよく動かせるな。ｗ
あ、シートは一番前で座布団と玉玉いっぱいついたカバー必須ですか。ｗ

さすがオダッセイ海苔。脳みそが違う。

結局アンチのおかげでレガシィより良い車が無いことが認知されるだけのスレｗ

http://www.subaru.co.jp/blitzen2005/catalog/start.html
このスタイル、性能、プレミアム
全てが国産の最上位クラス。

まあアンチもこの車を越えられる車が発売されてから糞スレ立てるんだなｗ

>>48
広いに決まってんだろ、乗ってみればわかる。
直列横置きだから当たり前だけどな。
ついでに2列目シートも約30Cm近くスライドする。
今はワゴンやミニバン更にはコンパクトカーの世界でも、当たり前の装備
だけどな。

>>51
でも運転の楽しみがまるでない。
無駄にデカく、燃費も最悪なデブ車。

家族や友人などと付き合いのない人には、無縁の車だろうね。
スバルはそんなに燃費いいのか?

霊蛾死ーって田舎者御用達の車ずら。

霊蛾死ーって田舎者御用達ずら。

霊蛾死ーって田舎者御用達ずら。

あんなにうるさくて燃費の悪い車ありえない。

北海道は田舎だけどスバルは他府県並みに少ないよ。
雪国はスバルが多いてのを今だに信じてる人が多いけど。

>>53
他人を乗せるにしたってデカすぎ。
それにしょっちゅう乗せるわけじゃないだろ。
俺の周りの人の話を聞いても、あの無駄にデカイ代物を
休日以外は１人で乗ることが多いといってるぞ。
それを踏まえて、燃費効率悪すぎ。
見た目デブすぎで場所とりすぎ。

そしてこう突っ込ませてもらおう。


「きみはバスの運転手か！？」w

前席の足元が広いっていうのは何なんだ？
無駄に広くてもペダル類に足が届かなければ意味が無い。
ひょっとして車を停めて休息する時に便利だから、賛美しているのか？
喫茶店ぐらい入れよｗ

車の中でオナニーしやすいからにきまってるだろ。ﾎﾞｹ

クルマって値引きして買わないのかな。
オレの常識では、排気量1,000CCにつき100万円。
だから、2.0iなら、200万円弱となるワケ。
車両価格203万円なら、トータル210万円以下で買えるといいうワケ。

オプションを何にもつけないで買う人間はマレだからねぇ

2.0iでも諸経費（取得税、重量税、自賠責等）＋20〜30万、諸費税10万円（200万の車だと）
オプション＋30万、値引20万でも250万位？

俺の知り合いでオプション殆どつけずに2.0GTを値引きコミで350万で買った奴いるよ

諸費税じゃなくて、消費税だね

あと納車整備費とかナンバー登録費とかサービスしてくれないともっと逝くけどね

水平対向
ターボ
4WD
280馬力
ビルシュタイン
マッキントッシュ
モモステアリング

　　　 ,.　-−‐- ､、
　　 <ii::::::::::::::::::::::::`ヽ、
　 ｨiｙ: ゛ミiii;;;;;;;;:::::::::::::::'i,
　il||i::　　　￣~゛:;::::::::::::::!　　＜バカどもにはちょうどいい目くらましだ
　《iii:: _,,.　ｒ'"^゛､_ヾ::::::::|
　　ｔ´　゛}^"‐-‐'　 ´`i:::|
　　 i~~´i|､.　　　 　 Ｙ:/
　　 ヽ:. ､,_-=・　　　 /'
　　　 ヽ:.　　゛　　 /
　　　 　丶- -‐ ´

>>59
時々しか乗せないにしても広い方が徳。
レガの時は同乗者から狭いと苦情が必ず出たが、オデにしてからは無くなった。
>>60
レガのミッション部分の出っ張りが邪魔。
レガの時はMTだったけどフットレストに足を置くとクラッチが邪魔だった。
オデにしてからは、みんな広くなったと言う。
それになぜかレガの時は同僚たちは同乗しようとしなかったが、オデになっ
たら気軽に乗るようになった。
レガが新車の時は職場で話題にならなかったが、オデにしたら話題になった。

それとレガ購入の時に職場の女性が「駐車場にバンが停まってた」とか「スバル?
どこのメーカー?」と聞かれた時はショックだった。
ちなみにスバルに乗ってたのは、みな先輩たちで定年で退職して俺だけだった。

ﾜﾗﾀ
確かに車に興味ないおばさんにはレガシィは、そこらのライトバンに見えるみたい

車に興味ないおばさんでもトヨタ・ホンダ・日産・なんかは知っている。
ちなみに私の職場は6割が女性で平均年齢は24.5歳です。

メーカーとして世間に認知されてないことを気にするのなら、スバルを選ぶべきじゃないわな。
トヨタ・ホンダ・日産と同列で扱うのは、会社規模からいって無理がある。

スバル車を選ぶ奴らは、他人の顔色や評価がどうこうじゃなく、

自分が気に入ったから買う

ってのが多いんだろう。
それだけに、車オタクや変わり者に見られがちなんだろうな。

世間体気にするならスバル車は選ばない方が無難。

　　　　　　　　　　　, -ｰｰ--､_,ｨ''￣￣｀ ｰ､_
　　　　　　　　　／　／　⌒ヽ＜⌒｀ﾞヽ　　　ヽ､
　　　　　　　 ／　　　_.　‐^メ､　　　　､　ヽ　､　＼
　　　　　　／　 _.　''"　／/ ヽ､ヾヾ　ミ　　ヽ　＼ ヽ
　　　　 ／_　'　 　 '"／　 }ﾄ ヽ　　　　　｀ヽ､ ヽ　ヽ ヽ
　　　／/ン　 ／　　　 /　 ﾊ　.ﾄ､　　　ヽ､　 ＼　　＼ヽ
　　 　/／ ／　　　　 /　 /ﾉ'}　ﾄ　ヽ ヽ　ヾ､　　 ＼　 ヽi
　　　/ ／　./ノ　　 ./　 ﾉ//}　ハ　 ﾄ､ ＼ ＼ヾ　　ヽ　ﾄ} 　　なあに？　この粗末なモノは？　私の小指より小さいじゃない。
　 　 }/　/ /　 /　 / ／ノ//},ﾉ　 }　l　 ＼ヽ　ヽヽ､　ヽ ヽ 　 まさかこんなモノで満足する女がいると思ってるんじゃないでしょうね？
　　/　 / ./　,ｲ.{ /ﾚ--‐ナｰﾒ､　　}ﾉ _,,.-=ヽﾄ､} } }　ﾄ､　　} 何よ、その期待に満ちた目は？　罵られて勃起してるなんて真性の変態ね。
　 /　 ,ｨ /　//ﾊ {　 ,ｨイチド､｀　 / " ｨTカﾄ､）ﾉﾉ　.} ）}　 } しかも包茎まで真性だなんて、あなたにいいところ、何かあるの？
　 {　/} /　///YＹ　 ヽゞ=ｲ-'　 ノ .:. 　ゞ-='-ﾉ ﾉ　ﾉﾉハ　 | どうせそれも自慰にしか使ったことないんでしょ。
　 ﾚ' //　// { (Ｎ{　　　　　　　　　:.　　　　　ノ_,ｨノノ　ﾉ　ﾉ いつまでも妄想で果てるのが似合ってるわよ、この早漏。
　 　.| {　// /＼_ヾ,　　　　　　　､ ,.. 　　　　フｲ ソ　ノ ノ人__
　 　 | Ｖ./l .}{　{ ○､.　　 　　　　_._.　　　　　///　／／人ヽ
　　　Ｖ{ { l ハ　ヽ　 ヽ 　 　 　-===- 　 　 ///／　 { {　ヽ＼＿
　　　　ヽ! !　ヽ　 5^ヽ.ﾄ､　 　 　｀￣ 　 　./ｲ /　　　 ヽ　　＼
　　　　 ヽﾄ　　ヽｲミﾐ{;;|　＼　　　　　　,.イ i　i　　　　　＼
　　　　　ヽ　i 　 5)二っ､_.__ ｀ ｰ -‐ ':::::/{ |　i　　　　　　　ー＜
　　　　　　ヽヽ　　ソﾋ ﾋ {ﾆ{モ{干干干ｦ { {　{　　　　　／二=-
　　　　　　　ヽヽ　｀ゞｲ_ﾉ_ﾉＹ个{ヽYY^{　{ ﾊ ヽ　　　 /／:.:.:.:.:.:.
　＿＿＿＿ﾉ ヽ ＞-ﾗ￣￣|Ｔ艾Ｔ|￣ヽ　ヽ　　　　/:.:.::..: : : : : :
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>>65
おおっ、この見慣れたフレーズは　お子様ランチスレをたてた時の>>1じゃないか
相変わらず、そのフレーズが気に入っているようだな
社会復帰したのか？　ネタスレたてたはいいが結局はレガシィよりもたてた>>1がネタにされ
自作自演で盛り上げようとしたが、結局　削除に追い込まれた　君じゃないか

ビートル（74年）、ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ、ｾﾙｼｵをいづれも中古で乗り継いできて
そろそろ初新車でもとﾄﾖﾀ、日産、ホンダを改めて見てみると
５年前までは各ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑを見なくてもﾃﾞｻﾞｲﾝでﾒｰｶｰ判別できたのに
最近の新型は個性が薄れてきてるね(´･ω･`)
レガシー第一候補かも

オデとレガではコンセプトが違うだろ
バカめ

デブッセイとレガを同列に扱う事は恥だろ。
見る目がないことを自分で認めてるようなモンだ。

水平対抗、ＡＷＤ、ビルシュタインやモモステ・・・
目くらましでも、おいしければいいのだ。
うれしがる人が多いんだから、正解でしょう。
そうした目くらましがついていないグレードもあるよ。
ＮＡでレギュラーガソリンで走るノーマルな仕様だけど。
最低グレードと上位グレードとの見た目の差がないのが良心的だし。
クルマってバランスが大事だと思います。
総合的に見た場合に、インチキくさいクルマって多いと思います。
そんななかで、レガシィは高水準でしょう。
おとなしい外見でも、走っている姿は品があってカッコイイ。

オダッセイいやデブッセイ海苔は自分、家族、友人みんなデブで
レガシィの広さを持ってしても文句たらたらなだけのクルマ知らず。
で、オケ？ｗ

レガシィの後ろに乗せた人で不満言われたこと無いな。
広いね、このクルマと言われる。
未だに自分のレガシィの後席の乗り心地を知らない。。。orz

>>77

逆に自分の車を人に運転させたいと思う？
俺のBHはA型でクラッチペダルが割と重いので、絶対に人には運転させないな。


レガシィクラスの後席で"毎回"文句を言われるってのは想像できないなあ。
よほど足長なのか、シートバックを倒しているのか。

今年23になるが、職場の女性数人を乗せた結果
25歳女性ジムニー糊：後席　「意外と広いんだねえ」　外からの見た目は狭そうらしい
28歳女性デミオ糊：助手席　「ちょっといい車乗っちゃってるじゃーん」
21歳女性：助手席・後席　特にコメントなし。遠出した帰りに、後席リクライニングを教えたら早速寝てた（ｗ
などなど、まあまあの評判。
ただスバル　レガシィの認識はないだろうな（ｗ

唯一24歳の彼女は、出会う前からレガシィはかっこいいと思っていたらしい。
近所の人がE-tuneを持っててそう思ったそうだ。

>>78
長距離出たときにはちょっと楽したいなぁ、とか。
でも、結局オレが運転してる。
二人の時に隣じゃなく後ろに乗ればいいんだけどさ、
話もしづらいしな。

後ろに乗せると助手席下のナビ蹴られそうでちょっと心配。ｗ

>>69
平均年齢24.9歳って・・・思いっきりﾌﾞﾗｯｸじゃあ・・・。

キャバクラの宣伝なんじゃないの？

俺はVol2のスレ立て人だが
よくここまでスレを伸ばしてくれた。
君たちに感謝！

>>66
いやいや、理屈が苦しいですな。
>時々しか乗せないにしても広い方が徳。
なにが徳なんだよ。時々しか乗せなくて燃費が悪いんだから
思いっきり損だろーが。
>レガの時は同乗者から狭いと苦情が必ず出たが、オデにしてからは無くなった。
リヤシートに3人なら少しはキツイが、２人なら十分な広さだろ。
苦情が"必ず"でるということはありえん。デブ２人なら別だが。
>レガのミッション部分の出っ張りが邪魔。
新型レガシィにそんな出っ張りは見当たりませんが？
>レガの時はMTだったけどフットレストに足を置くとクラッチが邪魔だった。
新型レガシィでそんな事は全くありませんが？
>オデにしてからは、みんな広くなったと言う。
そりゃ言うだろ。デカイだけしか取り柄がない車なんだから。
>それになぜかレガの時は同僚たちは同乗しようとしなかったが、オデになっ
>たら気軽に乗るようになった。
そりゃ乗るだろ。デカイだけしか能がない車なんだから。
>レガが新車の時は職場で話題にならなかったが、オデにしたら話題になった。
話題って、見た目のダサさとデブさと燃費の悪さがですか？
それとも無駄にデカいので場所をとって周りの車に迷惑かけてることですか？

結論　ただデカイだけを求める君は次回バスを買いなさい。

オデュッセイは若い人が喜びそうな仕様で、
「旬」なんだろうけど、バランスはいいとはいえないと感じる。
人をたくさん乗せれてアメリカンでワルっぽいデザイン。
でも、内装は宇宙的だけどウッドパネル調・・・・。
なーんだ。

オデュッセイってホンダのお子様ランチだったんだ。

しかし、クルマとしてのお子様ランチではないな。
あのー、家電的とでもいうのかな。
本物っぽくないね。

レガシィはクルマのお子様ランチ。
クルマ好きな人にとっては、がらくた宝石箱。
でも、乗った人は必ず満足する。

ユーザーにおたくっぽいっ人が多いていうのは思い入れが強いからだろうね。
レガシィ＝愛せる恋人。

現行モデルはデザインがより洗練された。
ちょっとオペルっぽいし、新鮮。
全体的なバランスがいい。

コケおどしのような部分はない。

>>83
出っ張りが見当たらないの?ミッション何処へ行ったの?今のレガはウォーク
スルーできるくらい平らになったの?
レガで一番狭く感じるのは後席の足元。
前も後ろも短足なヤツが乗れば気にならないけどね。

レガの足下が狭いって？
慎重１８０ｃｍの俺が座っても余裕ですけど。
オデはこの前友達に乗せて貰ったけど
あのサイズの割に足下はともかく全体的に狭くて窮屈だったよ。
もっとまともなスペーシング出来ないのかねえホンダは。
で、乗り心地が会社の商用バンみたいな感じだったけどあれって
ホンダの言う良い乗り心地なわけ？

>>86
あなたはどんな感覚の持ち主なの?

アルテ、カルディナ、アベ全部あわせても日本ではレガシィより売れてない。

販売台数と車の良し悪しはあまり関係ないとは思うが、トヨタのスポーチィな

車種ってほんと人気ないんだね。

でも車としての完成度はアベのほうが上だけどな。

レガは車ヲタを演じるための車。

ここはレガシィアンチのためのスレなのに
アンチがかなり劣勢ですな〜
オダッセイくんも集中攻撃されてかわいそ〜w

ま、それだけレガシィが非の打ち所のないクルマってことですな。

そりゃオダッセーと比べたら月とすっぽんですわ。

なんで気付かないかね?スバルで収益率が高くて、車種が少ないから必死で
売ってるからライバルより売れてるだけ。
それでも収益が悪化して火の車かな?

>>92
車種は増やしたくても増やせないんだよ。

>>92
車種を絞って、経費を押さえ利益を上げる。
まさに効率化、合理化ってヤツでそれは現在の経営の
理想的な姿だろ。
オマエこそなんで気付かないかね?ww

>>88　そういえば、そんな３台もあったんだな。
売れてないからすっかり忘れていました。
トヨタはミニバンと商用車だけを作っていればよろしい。

レガシィはいい車だと思うけどちょっと高すぎるね。
あともっと内装の質感やユーティリティーを上げないと一部のクルマヲタにしかアピールしない。
アウトバックなんか明らかに重すぎの無用の長物なのに価格が高すぎ。

まぁ、しょせんはレガシィってかんじだね。スバルの4WDの良さはわかるけど、あとはなにが良いのかわからん。別になくても困らない車じゃない？

無かったら困る車ってあるのか？ｗ
営業者、トラック等は別にして・・・。
見識低いね。

無くても困らない車No1はダントツでツダ車だろ。
何の特徴もない凡車しか作ってないし。
ロータリー？ありゃ環境悪だ。無くても困らないどころか無くなってしかるべきゴミだよ。

>>92
車にコストかけてるからね、トヨタと違って。

アノ」国沢」が提灯してるってのがねぇ・・・(w
それが無ければ、漏れの中で「嫌い→別に好きでも嫌いでもない」に
昇格するんだけど(w

むう。大嫌いなゴスペラーズの曲をＣＦに使ってるからアイシスが大嫌いと
いう俺と同じですね。

>>94
レガは少しは売れてるが、インプ・フォレは撃沈。
そして減益で苦しんでいる。
それのどこが効率化なんだ?売れないものは切り捨て、売れるものを造る
それが効率化では?

WRX以外，インプの存在価値がない。あまりにもWRCで攻めた為の弊害。
フォレはイイ車なのに売れない。マイナー前の方が正面デザインはよかった。
しかもインプベースなので狭い。
レガベースのフォレ作って，クロカンに近くすればそこそこ売れるはず。
レガも今回のMCで撃沈だな。くだらんグレード作ったせいだ。

レガ、売れ行き不振で瀕死の状態だが
去年新車で買った俺のレガ、いつまでメンテ出来る体制が続くんだ。？

でもこれ、本当に３００万の価値ある車なの？
全然質感が無いんだが。

>>103
撃沈したインプ・フォレより売れないアポンザやアクセル、エアトラックの存在意義は？

>>106
他社は、まだ他に車種がありベースが同じだから少しでも売れればコストダウン
に繫がる。
スバルの場合は車種が少ないから消す訳にはいかんが、利益も期待出ないでいる。
それに他社は国内がダメでも、海外がある。

トライベッカの質感は素晴らしい！

って、このスレの連中は敗北撤退じゃなかったのかよ。

>>105
んじゃなんで買ったの？
プラスチッキーなのはわかるが、日本車じゃこんなもんでそ。
３００まんはべつなとこに金かかってるからじゃない？

レガシィをがんばってかばってる人は、どこがよくていってるの？いいトコあるの？

4WDターボでマニュアルで派手過ぎないセダンがレガシーしかなかったので仕方なく乗ってます。俺は。

車にしろ道具ってのは用途と目的でえらぶんだよ

でも、アンチの連中ってのはその辺を無視してクソレスつけるから
論点ずれまくり

レガシィをがんばってかばってる

好きだからだよ。
乗って満足してるからだよ。
小さな不満はあるけど、愛着が出るからだよ。

自分のクルマに愛着ある人が、他人のクルマ文句つけるかな。
おれは満足してるから、かばうよ。

ついでに言うなら、見た目や内装は2,0iと高グレードと大差ないんだ。
たぶん、レガシィに興味ない人にはあんまり違いわかんないと思うね。
高いグレード買う人は、走りに重点おいてる人でしょ。
トータル240万円くらいで買える2,0iでも、充分すぎるくらい走るよ。
スムーズに加速するし、四駆だから、安定しているし。
レギュラーでリッター12は行くよ。
スバル乗るの初めてだけど、気に入った。

まぁ、ｵﾁﾞｻﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだから、レガシィ乗る年代層とは違う視点かもしれないけどね。

俺のレガは街中で8km/�gいかない訳だが

>>115
お前のレガ、フロントにカモメのマーク付いてない？

>112

それはレガヲタでしょ？
>90
>それだけレガシィが非の打ち所のないクルマってことですな。
とかいう用途とかを無視した盲目発言が多すぎる。

高速とか雪道とか峠道とか走ることなんてはっきりいって稀なわけで
普通の使いかたしてれば、レガのつよみが表面に出ることはないんだわな

ちょっとまえでも7人乗れるというミニバンの利点を徹底的に無視してたよね

現状レガみたいなツーリングワゴンてのは道具として中途半端なんだろうね
ワゴン（バン）の最高峰はプロボックスなんじゃないの

車がお友達の一生独身レガヲタにとって「レガシーこそ全能！」って思いだけが全てなんだからさ。
そこで>>117が世の中の結論を出してしまっては彼らが可哀想だってｗ

113
別にアンチなわけじゃないよ。完璧な車はないし、用途によっていい悪いはあるから。でも、他の車よりいいみたいな事いってる人がいるから聞いてみました。

>>116
なんだそれは？
お前のには付いてるのか

>>114
安心してください。
スバルは中高年を中心に売れてるのだから。

>ちょっとまえでも7人乗れるというミニバンの利点を徹底的に無視してたよね

その理由はちょっと痛いからやめとけ

>>117
プロボックスで満足できるんなら、レガシィはオーバースペックだわな。

>>121
中高年はアウトバックだね。

>>124
それもスバルでしょ。

>>123
ヨタユーザーにとっては走ればみんな一緒だからな。
違いを感じられない鈍感さ、ある意味うらやましいｗ

ヨタユーザーにとってみれば、レガなんざ三菱以下だからな
こんなんで喜んでる香具師がうらやましい

ヨタユーザーに限らず世間ではスバルは三菱以下だろう。
三菱のシェアが激減したがスバルのシェアも伸びてない。
てことはその他へ流れてる訳だ。

レガシィは速いステーションワゴンってのが受けたんだな。

しかし、スバルは馬鹿だから、モデルチェンジで速さは残したが、
ステーションワゴンの機能は削ったんだな、これが。
速いだけならスポーツカーにかなわんのにな。
で、とたんに売れなくなった。

自分とこの車がなぜ売れたのか、その理由を知らなくて車作ってるん
だから、売れなくなるのも自業自得。
ざま見やがれってとこか。

ガス代だろ。原油が何処まで上がるか検討つかんし。

レガシィはステーションワゴンなのか？

>>126
はいはい。
スバヲタは敏感だから、トヨタ車系のスレで啓蒙活動するんですね。
迷惑だから氏ねよ。

>123
用途を無視した発言の代表例。

ステーションワゴンの本業（荷物掲載能力）の
コストパフォはプロバンは最強に近いと思うがな。

>>133
ならば、同列に並べるべきではないな。

自分のレガが壊れやすいと勘違いしてる馬鹿どもへ。
お前らの乗ってる車はレガじゃなくてツダのアホンザですから！
残念！！

こういうスレを立ててレガシィの評判を貶めてるのは中古車乗りです。
その中古車がレガシィのこともあり、それ以外であることもある。

中古車を爆音＆車高短仕様に改造して嬉々として乗るのやめてくれますか？
新車で買って大事に乗ってる人達にも迷惑です。

大事にしてるヤツなんかいるの？

ここでアンチに脊髄反射するレガヲタども
これでも見てよく考えやがれ

このままでいいの？スバル
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835182&tid=a43a4na4dea4dea4ga4a4a4a4a4na1a9a59a5pa5k&sid=1835182&mid=1

＞中古車を爆音＆車高短仕様に改造して嬉々として乗るのやめてくれますか？
まじでそう思う。しかもマナーなってない。中途半端なんだよ！
まあ、レガシィだけに限ったことじゃないがな。

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/

857 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 16:26:57 ID:CDJ9KFxa
レガシィB4の動画がないようだがB4ならおそらく3秒クラス。
この前、高速で全開状態の大型バイク相手にB4が追いかけていったが
最後には大型バイク（おそらく隼）を追い越してた。

865 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 16:46:47 ID:CDJ9KFxa
隼ってビデオで見るほど速くないよ。
B4はシートに押しつけられる加速を如実に見せられるが
隼は軽自動車みたいな空回り感しか感じられないからね。
回転上がるのは速いけど全然前に進まない感じ。
ケツけっ飛ばしたくなるよマジで。

870 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 16:52:21 ID:CDJ9KFxa
速いのは現行型B4GTっすよ。
NAの奴は駄目だ。3.0でもGTに比べると鼻くそ程度の速さ。
あの映像がB4の全てだと勘違いするな。ターボモデルは全く違う。

885 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 17:31:48 ID:CDJ9KFxa
馬鹿らしい。
自分が見たことも無いもんは全て「嘘」扱いかよ。
B4の速さはチューナーの間じゃ公然の事実だよ。

テラワロス
こりゃまたずいぶん豪快な釣りだなｗ

GTO、BMWに続く、ネ申降臨車種、それはB4。

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？12速目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117962154/

943 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 19:46:45 ID:CDJ9KFxa
どの画像見ても笑っちゃうくらい遅いね。
何度も言うが速いのは先代B4(RSK)では無く現行B4(GT)だよ。
ちなみに現行B4は先代に比べてかなりパワーアップした。
タービンは全くの別物、もエンジンもかなりリファインされている。
実測でも280psしか出ていなかった先代に比べて現行は
ライトチューンで400〜500ps、フルチューンなら1000馬力越えてしまう
だろう実力の持ち主。
もちろんトルクも十分に出てるし四駆だから0-100はバイク（隼etc)なんか
よりも絶対的に速いわけだ。
トルクは俺の体感だとライトチューンでで70kg〜80kg、フルチューンで
200kgくらい出ている気がする。
動画がうｐされないのはうｐしてしまうとB4の速さに嫉妬した腐れバイク
オーナーにボロクソに言われる可能性があるからだよ。

947 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 19:48:30 ID:CDJ9KFxa
特に>>937みたいな鈍足車をうｐする意味って有るのか？
ゴミみたいな加速を見ても楽しくないぞ。

972 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 20:10:29 ID:CDJ9KFxa
しゃあねえな。俺がB4でお前らのバイクぶち抜いてやるから勝負するかコラ？

978 名前：７７４ＲＲ New! 投稿日：2005/06/12(日) 20:15:14 ID:CDJ9KFxa
なんだ、やっぱり逃げるのか。クズども。
予想通りバイク乗りには根性無しいねえな。
大した加速もしないビッグバイクをいい気になって乗り回して
周りに迷惑かけてるような連中だから仕方ねえか。

このいきがってる野郎はレガヲタだろ

つーか、なぜインプではなくB4？

そのスレ見てきたけど実際に速いB4の動画うｐされてて
みんな黙り込んでいたよｗ

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　　　　､　(＿／　　　 ノ　　 ＜そりゃクマったな
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>>146

4.63秒で隼の2.37秒には遠く及ばないどころか
3秒台ですらなかったわけだが。

ホラ吹き乙ｗ

>>148みたいな低能ってどうして主語や目的語を省いた文章しか
書かないのでしょうか。これでは途中から読んだ人には何を言い
たいのかわからず、単に煽りたいだけのバカにしか見えません。
いったい何が2.37秒なのか、説明しながら文章を書く癖をつけない
と一生社会の下積みで、隼が速いから自分が偉い、という勘違い
で自分を誤魔化して生きて行かなくてはならないでしょう。

>>149
146の方がわけわかめなわけだが

んなことはどうでもいい
レガシィは糞

レガ乗ってる奴がスバリストがどうとかと・・・
キモイんだよ！！！

お子さまの感想文スレですね、ここ（嘲笑）

>>149

３レス前も読めないのか低脳
引用から0-100km/hの時間だって分かるだろ
つまらんことを指摘して人格攻撃か？おめでてーな。
お前には一生中間管理職がお似合いだよ。

それから俺は隼に乗っていて、そのスレの住人だが
レガオタの基地外っぷりにはみんなあきれてるよ。

２ちゃんねるに棲息するお子さまらしいレスだなあ。
微笑ましい。

どう考えてもﾚｶﾞｦﾀはあんなこと書かないよな。

4駆+ターボ+セダン(orステーションワゴン)+大馬力+走り
これの解がレガシィしかないと思ってる奴大杉ですね

予算300万なら中古でS4買った方が幸せになれますよ
余裕があればRS6をどうぞ
450ps のパワーをセダン、ワゴン両方の車体でお楽しみいただけます
飛ばし屋の多いレガシィ乗りでも、リミッターは250km/hですので
存分にお楽しみいただけるでしょう　解除すれば270km/h出ます
週末はアウディ正規ディーラー　認定中古車コーナーへ

俺は貧乏なのでA4ですが

>>157

800万の車が300万で買える状態はどんな状態なのかと問いたい。

>>158
外車の中古なんて程度に関係なくそれくらい値落ちしますが何か？
それでも最近は外車の人気も上がってきて売価が昔よりずいぶん高くなったなぁ。

>>159

そうですか。

にしても
・排気量でかすぎ
・重過ぎ
・燃費悪すぎ
だなあ。

4駆+ターボ+セダン(orステーションワゴン)+大馬力+走り

+2000cc(or2500cc)以下+1500kg以下
というのが求められます。まさにお子様ランチ（ｗ

排気量とか重量とか燃費とかのネガな面は、一度ハンドルを握って0速度からアクセルを床まで
踏みつければ吹っ飛びますよ( ﾟ∀ﾟ)
スバルもそうですが四駆は素晴らしいものです、はい

>>159
値崩れした外車に乗ってもなぁ…。
そこまでして欲しいの?

>>148
隼に及ぶ車を見てみたいな。
お前の口調だと、そんな車がさもありげな感じなのだが。

レガオタのために
ageてやろう

4.63秒って言ったらドラッグカーに近いかも。
ブサの2秒台ってのはもしかしたら下り坂だったんじゃないかって思う。
マフラーとCP変えた程度に思われるB4に追い抜かれてるブサを何度か目撃したいし。
もちろんブサもスロットル開いてた。

ふえわキロ以上で巡航しているバイクを抜いてくる車？
そんなのいたらお目にかかりたいねｗ

何度か見たって・・・どこから見たんだよ
その速度域の追い越しなんてコンマ1秒掛からないんだけどな
もしかして千里眼の持ち主ですか？

ネタもここまで白々しいと（ｒｙ

>>163
ポルシェターボとか？
まあ実際レガシィは車の中では速いんじゃないか

ワゴンの中では無難な選択。

ごく普通のクルマ、

>>166
時速200km/h以上で巡航してるバイクなんて見たことがありません。
クルマならフェラーリとか頻繁に見かけるのですが。一度見てみた
いので、どこでよく見られるのか教えてください。

>>168
自分もその速度で走ってないとめったに会えないかと。
ZX-12Rって隼と同じくらいの最高速のバイクがあるんだが、
以前ふやわキロでかっ飛ばしてて追いついて
あぬわキロまで加速勝負して遊んだことが一回あるくらい。
それくらい絶対的に台数が少ない。

見せてもいいけど時間と場所指定したらタイーホされるしな・・・
リミカしたレガで延々と高速走ってればそのうち会えるんじゃない？

単純に考えると同じ速度で走ってたら出会う機会が減ると思うので
いい加減なこと言うバカにしか見えないよ。速度差があるからいろ
んなクルマとすれ違うんだろ。

・・・確かに。適当なこと書いてスマソ。
80キロくらいでゆっくり走ってたほうが遭遇する可能性は高いね。
一瞬で抜かれるからじっくり観察できないだろうけど。
っていうか、そうゆうので良ければインターの本線の見える場所で待ってたほうがいいかも。

おいおい…　結局見たこともない妄想厨かよ　ｹﾞﾗ

妄想と思いたければ思えば？

数千万円の高級外車とかと違って普通の人が普通に乗ってるんだけどねぇ・・・
俺なんてまだ大学生だし。

あれ？まだクルマ知らずのへたれスレあったんだ。
負け犬同士でお集まりですな。（失笑

このスレの7割はレガヲタでできています

レガオタって他の車に乗ったこともない一途というより
ストーカーに近い存在、周りが見えずレガが一番と勘違い
オヤジしか乗っていないと思う。

水平対抗エンジンだの４駆だのが素晴らしいと思っている
そんなに水平対抗エンジンがいいなら最強のポルシェ買えよ！
まぁ買えるわけないわな、庶民のレガオタだけに。

ほんとに世間が良いと思うならレガがもっと売れるはず

なんか厨クセェレスだな。
シートとかステアフィールとかリアサスとか低速トルクとか欠点が多い車だけど、
そんな次元じゃない車の方がいっぱい売れていたりする世の中だし。

レガシィのライトバンのってるヤツって走り屋ばかりだよな！セダンわたぶんいないけど・・・やっぱ峠とかせめてるわけ？

>>176
その気持ちわかるよ。
みんな最強の水平対抗・最強のＶ型・最強のロータリー・最強の直列エンジンを搭載した車に乗るべきですよね。

レガシィもﾗｲﾄﾊﾞﾝとして見ればいい車に見えるな。
これからはﾗｲﾄﾊﾞﾝとして認識することにするよ。
やっとアンチレガシィを卒業出来る

ついでに２ちゃんねるも卒業したほうが人生豊かになると思うよ

>>181
オマエガナー

国産に限定すれば、ライトバンとしてみたらこれ以上はないかも。
多分日本最強のライトバンですよ。

ライトバンの「ライト」ってどういう意味？　

��

レガシィワゴン＝走り屋御用達車（笑）

ライトバンって何すか？

ライトバン＝ステーションワゴン

>>188
カルディナとかアテンザのことじゃないんですね。勉強になりました。

レガ乗りはカルディナを意識しすぎなんだけど
アコードＷ・アテンザとか他にステーションワゴンは
あるんだけどね。

意識してないって

レガシィワゴン・アテンザワゴン・カルディナ・アコードワゴン
・アベニール・レグナム・カロゴン・セディアワゴンなどなど
＝ステーションワゴン＝ライトバン
ＯＫ？
　　　　　　

>>1はレガシィにでもはねられて頭おかしくなったのか？うげＷＷＷＷＷぷはＷＷＷＷ
てめえの車晒してから何か言えや！ヴォケ
ついでに氏んどけ！
レガ吊して何がオモシロイ？もっとオモシロイのがあんだろ？
何かって？それは・・・



セックルに決まってんだろ！くだらねぇ事考えてねぇで、もっと気持ちいい事考えろや！おあへうげＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>192
レガシィはライトバンじゃないと聞いたんですが、ちがうんですか？
他のクルマよりカッコよくみえるんですが。
Mercedes-BenzとかBMWツーリングとかと同じに思うのですが。

>>194
一度頭を診てもらったほうがいいぞ！

バン最強なら商用ユースが必要。

>>176
自分が何に乗っているのかをまず名乗れ。
話はそれからだ。

｢〜と思う｣とか、｢売れるはず｣とか、
餓鬼臭い文章で煽ってもなぁ…。
悲しくならない?なるよな。

>>191
無意識に他車スレを荒らすんですか・・・困ったものです。
スバヲタは相手にしてないよ〜といいつつ荒らしに来るから嫌われるんだよ。

>>198さんが自分が嫌われ者じゃないと力説したくて必死だということは
伝わってきました。

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>>176
そもそも車種自体違うポルシェと比較するなアホ

隼(1300CCの最速バイク）がチューンドB4を煽って返り討ちに遭っていたのを目撃。
やはりB4は速いわ。。

>>202
嬉しいか？

遅くはないよ、B4も。
ｱﾘｵﾝよりちょっと速い

アリオンってポセイドンの息子のアリオン？

B４は落ち着いたムードがあって好きだな。

>>201
言いたい事はもっともだが、残念ながら現行型発売当初にスバル子飼いのヒョーロンカが何を思ったか
「ルシェを越えた！」なんて書いて、それを鵜呑みにしたレガヲタが大挙して車種・メ板各板を荒らし回った
実績が物語るように、レガヲタはポルシェと同等だと信じているんですよ。
あなたのように「クラスも次元もが違う」と認識しているレガヲタの方が希少です。
これからも頑張って現実を直視していってください。

>>202
http://www.stupidcollege.com/items/Motorcycle-at-220mph

実際に隼乗ってるが、こんな加速が可能なバイクがB4に負けると？
冗談もほどほどにしてくれ。
ノーマルで310ｷﾛ以上出るバイクがどういう状況で煽られたか
説明して欲しいもんだね。
（ちなみに、自分で撮った動画もあるが、晒すと道交法でﾀｲｰﾎされるので上げない。
100ｷﾛ〜200ｷﾛが5秒くらいで、300ｷﾛまで加速する動画。）

あ、首都高とか峠なら負けるかも。
基本的に車のコーナリングは半端なく速いからなぁ・・・

っていうか、BMWスレとか隼スレとか、他車のスレを荒らすのやめてくれ。
マジでウザイ。
両車のオーナーなんで、レガシィ自体が本当に嫌いになった。
バイク板ではスズキ乗りは変態として自他共に認められているが、
スバル乗りはストーカー気質の変質者が多いんじゃないの？

>>208
言いたいこといいやがって、糞ブサ乗りが。

>>209
論破できないから感情的な1行レス？
そういえば中学の時いたなぁ、頭悪くて気に入らないことがあるとすぐに手が出るDQN。
社会の底辺がフルローンで糞車買って自己満か。
どうせ大学も３流大以下だろ？あ、そもそも大卒ですらないか。

底辺のクソ共は俺達支配者階級に搾取されていればいいんだよ。

>>207
そんなやつがいるのか。情けない
第一、排気量が違うのに　　同じなのは水平対抗のところだけ
でも排気量同じだったらいい勝負するかも

＞スバル乗りはストーカー気質の変質者が多いんじゃないの？

＞底辺のクソ共は俺達支配者階級に搾取されていればいいんだよ。


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　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　なるほどね・・・
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃　
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　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼　
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　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

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>>211
・・・・・まぁ大枚叩いて買った自分の車（と、自分の選択）は最高だ！と思いたい気持ちはよく解ります。
でも、仮に排気量を同等にしたとしてもそれだけじゃポルシェには絶対勝てないと思うよ。
市販する準レーシングカーを製造するメーカーとして歴史も考え方すら次元が違う。
やる気なら大排気量で販売価格１０００万前後、年間数台くらいでも売れれば御の字の状態だとしても諦めず数年ごと
コンスタントに開発・進化を続ける状態を１０〜２０年も続けばやっと追いつけるかもね。
もっとも、現状のスバルの体力を考えれば不可能だろう。
今まで実績がある２Ｌクラスをコツコツと続けて、このクラスでは負けないぞ！って頑張るのが一番だと思うが。

＞今まで実績がある２Ｌクラスをコツコツと続けて、このクラスでは負けないぞ！って頑張るのが一番だと思うが。

・・・・正論です､グ〜の音も出ませんね(笑）

>>213
レーシングカーならスバルも負けないよ
といってもラリーカーだけど

＞といってもラリーカーだけど

それも正論だ！
・・・でも､待てよ、
９１１はＦＩＡの意地悪でラリーに出れなくなった､なんて聞いた覚えが(汗）

いまさらポルちゃんがレースに復帰も考え難いのでわけで・・・
スバル(プロドライブ)の勝ち！？ですかね(笑）

>>216
それこそ「次元（走る世界）が違う」から比較不能、勝ち負け付けようがないと思うが。
同じ次元（レース）ではＳ耐で混走してる。
当然クラスが違う訳だから相手にすらならないが・・・。

スバルがＳ耐でＳＴ１車種を投入とかすれば、またはポルシェがＷＲカーを作れば、比較できるだろう。

>>208
>>210
は？感情的な1行レスに感情的に反応しているのは
お前だろ。w
大学？じゃ、一流大学を卒業すれば頭がいいわけ？
笑わせたらアカン。
そんな短絡的で偏見ありありの世間しらずな意見を書くやつは、
はっきりいってアタマ悪い。

それとレガシィは４駆で水平対向エンジンを積んでるってとこで
世界的にもユニークなんだよ。
レガシィはレガシィでしか味わえない個性がある。
そこが支持されてるんだよ。
スピード？車やバイクはスピードだけが評価対象じゃないだろ。
他の要素を無視してスピードだけ何キロでたとか抜かしてるアホは
氏んで良し。

　　　　＼　　　∩─ｰ､
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　　　　（__／| ＼___ノ/:::
２１８ハン・・・フガ、釣られたら・・・フガ、あきませんがナ・・・ふがちょ

でも、体質の古い会社じゃ、国公立大でてるってだけで無条件に仕事の
まともに出来ないでくの棒を厚遇してますよ。なんてったって日本は
まだまだ学歴社会ですから。
　アンタら会社勤めしてたら毎日普通に目にしてるでしょ。そんな光景
　田舎になればなるほどその傾向が強いですね。レガシィも田舎ほど
よく見ますし、乗ってる人の考え方も非常に似通ってます。車そのものに
ついてというより、WRCﾁｬﾝﾌﾟﾒｰｶｰやら、ビルシュタインやらという言葉に
惹かれて購入しているんですよ。まあ、これも一種の価値観というものでしょう。
　でも、外見は結構綺麗ですねこの車。交代勤務なんかしている若い工場員が
乗るにはちょっと洗練されすぎです。

だが現実や社会の目は、６大卒で博士号まで持ってるのに社会から溢れてアルバイトよりも
ライン工だろうがちゃんと自前で生計立てて自分の金で車を買った人間の方が認められる訳で。
今年辺りから新卒はバブル期並みの活況らしいが、現状で余り物で職歴ゼロの高学歴さんは
一生ライン工を越えられないんじゃないか？ｗ

>>218
あー、来た来た。一流大学を卒業したのに使えない奴がいると
少ない例を持ち出して無理な主張する奴。
実際に一流大学で友達付き合いがあればそんなの
真っ赤な嘘だってすぐ分かるのにね。
学歴社会の勝ち組は、一般社会でも勝ち組なんでｗ

それから、「それと、」で文がつながってねぇよ。
誰がレガのエンジン形式なんか聞いたよ？
これだからレガオタはキモイと（ｒｙ

こっちはリミッターカットしただけの現行レガシィターボ。
現行CBR600かCBR1000だかが首都高でおっかけてきた。
カーブが連続したらもうついて来れないでやんの。
クルマは雨も暑さも寒さも関係ない。ナビもテレビもある。
事故で一生車イスになる確率もバイクより低い。

こっちも大型二輪の免許を教習所で取ったし、世間的には一流大学と言われる
大学の卒業証書くらい持っているよ。
ハヤブサなんてデビュー６年、安いんだろ。

ハヤブサってブサイクだね。
CBR1000RRの方が断然スタイリッシュだな。

http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500269B20040918001+
この値段で偉そうにされてもねえ

>>223
４輪の方がコーナリング性能高いのは分かりきってることだろ。
それに、アンタが主張するように、事故ったら大怪我する確率が高いんだから
首都高なんて壁を越えたら墜落して死ぬようなところでは飛ばせない。
車のほうが快適なんてのも当然だし、だから俺は車＋バイクにしているわけだが。
仮にも大型二輪持ってるならそれくらい分かるだろうに。
それとも免許だけで大型二輪乗ったこと無いのか？

別に隼は高いとは思ってないし。
世界最速が込みこみ130万だからな。
それとも、300万もしないレガを買っていい気になってるのか？
一流大学を出ても成功してない奴の一例だな（ﾜﾗﾜﾗ
国産車のリミカなんてケチ臭いことしないで
最初からリミッター付いていない欧州車に乗ればいいのにな。
あ、アンタの年収じゃ無理か。
だって隼が高いと感じる程度の手取りしかないもんなｗ

.　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、直ぐに片付けます
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　(´･ω･`)
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
取り方はご自由に（笑）

>>225
中古車なんて下を見れば安いものはいくらでもある。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0130050605D4000050002&areacd=15
こんな値段で偉そうにされてもねぇｗ

逆輸入のリッターバイクで、ガラガラ直線の高速道をぶっ飛ばすなんて
中卒でもできることだよ。
ハヤブサの加速力しか自慢できるものがないんだね。

レガヲタはその厚顔無恥が自慢なんだよなｗ

負け惜しみ乙。
レガなんて中途半端な欧州車もどきに乗って自慢するほど卑屈じゃないんでｗ
自慢できるものは水平対向エンジンだけか（禿ﾜﾗ
そんなに飛ばしたきゃポルシェ買えよ。まあ無理だろうが。

∧＿∧　 　∧＿∧ 　　　楽しそ〜
( `･ω･´)　<丶｀∀´>　　　　ﾈｰ… ﾆﾀﾞ
( つ旦O　　( つ旦O
と＿)＿)　　と＿)＿)

>>222
>実際に一流大学で友達付き合いがあればそんなの
>真っ赤な嘘だってすぐ分かるのにね。
>学歴社会の勝ち組は、一般社会でも勝ち組なんでｗ
それだからお前は世間しらずなんだよ。
本当に社会で働いてればそんな意見はでないけどな。
実際は学歴のないやつに仕事でかなわないからただ
ねたんでるだけじゃねーの？
恨むんなら自分のアタマの悪さをうらむんだな。
>それから、「それと、」で文がつながってねぇよ。
この指摘をみても、アタマの悪さがわかる。
「それと、」ってのは文をつなげる目的じゃなくて
前置きでつかってるんだっつーの。
もう一度大学で勉強してこい！w

一流大学卒業してようが勝ち組だろうが、他人が好きで選んだ車に対して侮辱するような発言をしている人間性の方が問題。

アウディ糊だがレガは高速では本当にうざい
なんで遅いのに右側走るの？めーわく
後ろ見てない奴ばっかじゃないの？昼でも
ヘッドライト点けてれば大抵のクルマは車線
譲ってくれるがレガは例外。左から抜きざまに見ると
大抵ぶーで
そういう椰子に限ってでかいマフラーつけてんのw

そ・こ・ど・け　　くそレガww

アウデーってどんな車だっけ？ｗ
タイヤ４つ付いてたっけ？ｗ

アウディ糊って直線ただブッ飛ばして後ろに来て
パッシングをバシバシ。すげぇウゼェ。
戒めでそのまま走ってりゃ気づくかと思えば、
ヴァカだからやっぱりわからねぇ。
右ウインカーとか出してやんの。ｗ
その内、走行車線が空くとウィンカーも出さずに
車線変更。ちらっとみると金持ってるぜみたいな
アホ面。ｗ
周りやその前が見えない、見てない外車糊って
始末が悪いな。

”教習所”からやりなおせ。ヴァカ外車糊。ｗ

ていうかレガ海苔って本当はアウディクワトロ欲しいけど
金ないからレガで妥協している人達じゃないの？

＞一流大学卒業してようが勝ち組だろうが、他人が好きで選んだ車に対して侮辱するような発言をしている人間性の方が問題。

　確かに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒彡:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/冫、　）:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　__| 　 ／:::
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　　ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/::
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　/:::

この蚊愚死が、一流大学卒で勝ち組みという保証は無い・・・・
みんなでスルーしようよ・・・

236,237
共に予想通りの反応だねw
別にレガに戒められるつもりは
ないんだ。自分より速いクルマが後ろから
来たら左に寄って欲しい、って
ただそれだけのコトだよ。
ちなみにクワトロだから速いのは
直線だけじゃないよーーだw
文章よく読め、ヴァカレガ海苔

>288
やっぱそう思うよね

288じゃなく238だった
すまそ

つうかアウデーってさ、高い割にレガより性能低いんだよねｗ

それを言っちゃあ・・・

高速では法定速度があるので、
前科者にならない程度にしか速度はだしません。
そのため前が空いていても、左に入れなければその速度で右を走ります。
左に入れれば当然よけますよ。
まあ、そういう人もいるってことで。
ちなみに前科ついたら、うちでは首ですので。
速度制限はもう少しあげて欲しいなあ・・・

そうなの？なんの性能が低いの？

まさか加速とかDQNな性能じゃないだろうな（ｗ

本当の金持ちは金を残したくて、あまり高価な物に拘らないって知ってる？

まぁレガヲタが言うところの「本当の金持ち」の基準からいけばアウディーなんて普通車なんだが。
または奥さんの足車かな。
少なくても、このレベル層の方々はちょっと指向を変えて国産を選んだとしてもスバルなんて
選択肢にも上らないだろうな。

>>233
>>234
はいはい、必死だね。
関西弁を使わなくなったのは中の人が変わったからかな？ｗ
言葉尻を捕らえて人をアホ呼ばわりして、やってることが子供っぽいな。
氏ねとか気軽に使う人間に他人に説教する権利はない。
それに、最初に他のスレ荒らしに来たのはそっちだろ？
自分がやったこと棚に上げてやり返されたからって頭に血が上るなんて
某国の人達と同じだな(ﾜﾗ
書き込んでる時の自分の顔鏡で見てみれば？

>>248
書き込んでる時の自分の顔鏡で見てみれば？

>>247
残念だけど、近所の大地主は何故か昔からスバルばかり乗ってる
そういう高価な物に拘らない人も中にはいるんだよねってこと
別にレガシィ乗りが嫌いでも構わないけど、
たまたま初めてレガシィ買ってみた俺からすると理不尽なんだよね
その車に乗っているということだけで蔑まれるの

アホディ糊は窮地になるとクアトロを出してくる。
市場はおろか見たこともないくせに。アホだからな。ｗ

>>248
レガシィ乗りに怨みでもあんの？　なんで？

ステージアも絡まれてるな。
なんか有るんだろ、そういう指令が。
例えばシボレーはフランス系カトリックがターゲット。十字にしか見えない
オーナメントみりゃピンとくるか。
アメリカは大分こだわり薄れたかもだけど
外車はえぐいらしいよ。

みんな好きな車に乗ってるならそれでいいじゃん。

アウディはドイツに行ったら国産車。レガシィは
ドイツに行ったら外国車だよ。

俺はB4買ったよ。別にアウディもBMWも羨ましくないよ。

このスレって’★レガシィをとことん嫌う人達のスレvol.6★’じゃないのか？
なんでレガを擁護している人が沢山いるのか不思議

大体自信があればこのスレ自体無視すりゃーいいじゃん

スバルの車が嫌いと言うより、スバルオタクが嫌い。
車の批評は、雑誌の受け売りでしか出来ないくせに、自分が賢い消費者気取っているのが
見ていてイタイ。

↑ショボイ車を買っちゃうとお前みたいな心の狭い人間になるんだなｗ

ここはGTにぶっちぎられ、しょうもないプライドをズタズタにされ、貧乏でどうしようもない
馬鹿が立てた糞スレですか？いい加減糞古いシルビアやらスカイラインなんぞさっさと売っちまえ　遅すぎ

漏れのあうでーは300以上の馬力がありますが、なにか。
レガの倍以上はするけどね。
別に金持ちではないが、内容に見合う価格
だと思うから買っただけだよ
まだ外車糊＝金持ちとか思ってるのかね、れが海苔は。

前が詰まってる状態で左寄れとかは
思いませんね。
パッシングも右ウインカーも
そんな下品な真似はしません。
レガ乗りじゃあるまいしw

レガヲタってなんでこんな下品な奴が多いんだ
大体公道でブチぎられとか抜いたとか、バカじゃないの？

レガシィ程度wでほかの車をショボイといえる奴を馬鹿にするのを、心が狭いと言うなら
私は心の狭い人間で良いですw

>>259←ｱﾎﾃﾞｨ糊のｳﾞｧｶさがよくでてる一文。ｗ

>>259
やる奴が多いから書いてんだけどな。
前が詰まってないとやるわけだ。
>>244を読んでくれ。読むだけじゃなく理解してくれよ。

まあ、俺はアウディにはやられたことないけどね。
ちなみにレガにもない。
車種出すとネタみたいになっちまうから出さないけど。

>>263ミラじゃはずかしくてだせんワナ

>>259
お前はとりあえずまずは勘違いを治してからだな。
アウディなんかこのスレの誰もうらやましく思わんぞ。
アウディみたいな重たくて糞面白くない車乗るなら、それこそ国産の
アコードユーロだの180SXだの乗ってるほうが100倍満足だ

>>264
俺は３．０Ｒなのよ。
煽る車の車種を出さないだけ。
勘違いしたか？すまんな。
お前がレガ乗りだとは思わないがな。

>>266すまんすまん。俺？でかい車糊。でも絶対GT買うつもり。

>>267
買うなら早く買った方がいいぞ。
頑張れ！

>>259レガシーは2.0で280馬力出すぜ。軽いし、少なくともアウディーより劣っている車では無い。
田舎では1車線など当たりまえ。前が混むのも当たり前。おじいちゃんおばあちゃんが軽トラで30kで走る場合もある。
でも俺らは別に前を煽ったりしない。絶対そういう煽ったりする人間は運転手が悪いわけであってレガシィには何の関係も無い。
その点はちゃんと謝罪しろ

高校時代、某SUVの雑誌記事を見ながら友人と会話。
友「あれ？こんな格好の車なのに、2WDモデルがある」
俺「うーん、どうせ街中しか走らない人向けなんだろう」
友「2WDの方が売れてるんだと」
俺「イメージ的に高級なのは4WDの方だし」
友「なんか、アウディみたいだな」

>263
前詰まっててもやりませんよ
前の文章と後の文章はつながって
ないんですよw


>265
ははは、はいはい、分かりましたyo
興味示されず、従って台数もそんなに多くないんで
アウディ乗ってるんだが・・・
でもアコードユーロだの180SXは興味ないんで勘弁ねw
ま、こういうこと言う奴に限って輸入車に縁のない椰子なんだよな

それにしてもレガオタを叩くスレじゃないのか？ここは

ステージアみたいな大人のワゴンになれよ、みっともねぇ。

でもな、嫌われるようなレガシィに乗ってる奴ってほとんど中古なんだよな
新車で買うと大事に乗りたいから無茶はしないわけで、そういう意味では中古の爆音マフラーとかのレガシィには迷惑している

アウディ、この間までフォルクスの安ものだったのにいつの間に高級車づら始めたんだ？　クワトロ以外は？でないの？　ま，知らないで乗ってるヒトは幸せだが。
オリンピックマークも痛いな。

>>273
いえてる旧型の中古海苔が大半だね＞おかしい奴
安く買えるからDQNが飛びつき易いのかな？

でかい。燃費。
見た目がぬぼーっと流線。カクカクしてない。多分
ユーザー層被らない。

>269
漏れのはS4で344馬力あるんだが少なくともレガより劣ってる
クルマではない。
誰も田舎の一本道の話をしとるんではない
ガラガラの高速で追い越しレーンを120程度で走ってて、後ろから
速いクルマが来てもどかない、そういうクルマにレ蛾死ーが
多く見受けられるって事だ

「絶対そういう煽ったりする人間は運転手が悪いわけであって」
これ、どういう日本語だ？ww

読むだけでなく理解してちゃんとした日本語で書いて欲しい。

謝罪などとんでもない

それから3.0RとかGTってレガのグレードのこか？

３４０馬力あっても、その程度だと２８０馬力も
一緒だよ。その程度の争いならテクの違いだけ。

Ｗ１２のどけと言われたら、譲ってもいいけど。
本当にそれなの？

277
脳内だよ、それ。
のたのた追い越しに出てる一番目はトラック。
二番がハーレー。
追い越しで嫌な飛ばし方してるのはゼロクラ、でかいベンツ、BMW5、7。
多分日本独特の金持ち系。
背広だから仕事絡みとは思うが。

>278
W12ってA8のエンジンだよ？
それに450馬力じゃない？
もう少し勉強してね。
国産の規制の入った280馬力と比べて
ドイツ製の340馬力を「その程度の違い」と
断定するならキミが340馬力のクルマに
乗ったことがないんだね。ってことになる

レガオタは皆同じだね。経験したこともないくせに
すぐ数字や雑誌のインプレ引っぱりだして
あーだ、こーだ、って
ま、レガ乗りがSやRSに乗れるとは思っても
ないがね。

ちなみにポルシェにどけって言われたら譲る？

なんかスバル乗りって宗教じみた偏屈野郎が多いね。
スバルが一番だと思うのは勝手だけど、やたらと他社の車を貶す癖がある。

>>281
このスレのタイトルを良く見てみろ。

バワーバンドから回転数落とすと燃費とか落ちるし気持ち良くない
から前の車煽ってどかすとか？
それはヤバイとおもうよ。

アウディ君の事ね。
そういうイメージの車じゃないとおもうよ。レガもアウディも。

もうレガシー以外は認めませんっ！て感じだ。

>>285
ここのスレの人って宗教じみた偏屈野郎が多いね。
自分が一番だと思うのは勝手だけど、やたらと他人を貶す癖がある。

マジで？
全然話、合わないね？
なんでだろ？
シチュエーション的には俺結構乗ってる感想からなんだが。16から30万�`はこえてるよ？
というかレガ自体きにするほど見ない。

上記の317個のパンチラのうち、どれが萌えますか？

ｐｃｎ022がよかったです

まあ筑波ではRS6ですら現行B4の後塵拝していたわけだが。
こういうと筑波みたいなチマチマしたサーキットで比べるなと言ってくるわけだが。

アンチスレにも関わらずスバヲタの布教活動がさかんだな。

>289

ニュースソースきぼんぬ

だからさ〜〜
もれらは、レガのここが嫌い、酷い、最低
レガ乗りってきもい、お宅、デブ、かめ
とかいって楽しんでるんであっていちいち
反論聞こうとか思わんのよ。
だから布教活動はやめれ。
酸罵汚駄よ

>>292だからさ〜
お前みたいな軽しか買えない馬鹿が必死でレガシィを罵倒してんの見てさ
おまえら見たいな馬鹿をおちょくるのが最高なんだよな。
道でGTに煽られたんだろ？必死でお前のしょうもない車で挑戦してぶっちぎられたんだろ。
ワゴンだと思ってなめてたら相手は車体は軽いわ馬力は280はあるわで逆に相手を怒らせて抜かれたんだろ。
もう必死なお前みたいなアンチ、最高だよな。
レガシー、特にGT系乗ってるやつほどな、公道ではおとなしく乗ってるものだ。
だっておまえ等みたいな遅い車じゃないからな、別に飛ばす必要がねえんだよ。ま、必死なアンチよ勝手にハァハァしとけ　ボーヶ

>>292だからさ〜
ここに来てる椰子って大体レガより高価で速いクルマ乗ってんのよ。
で、おまいみたくお手頃価格のクルマに乗ってる癖に他の国産メーカー
バカにするようなスバオタ馬鹿をおちょくるのが最高なんだよ。
アウディに煽られたんだろ？必死でお前のしょうもレガで車線譲らずに走っててどーせワゴンだと思ってなめてたら相手のアウディは340馬力はあるわで逆に相手を怒らせて抜かれたんだろ。
もう必死なお前みたいなレガオタ、最高だよな。
外車、特にGT系乗ってるやつほどな、公道ではおとなしく乗ってるものだ。 だってレガみたいな遅い車じゃないからな、別に飛ばすない必要がねえんだよ。ま、必死なレガオタよ勝手にハァハァしとけ　ボーヶ

だ・か・ら　来・ん・な

↑いたんだな未だにこんな必死な奴。

>293
軽しか買えない馬鹿、っていうけど
フェラーリやポルシェに乗ってる奴からみれば
レガしか買えないバカっていわれちゃうんだよ？
レガ乗ってる位で思い上がるのはどうかなあ？
だからレガ乗りは品性がないんだよね、走り方にもw

おい>>294。 >>259でもお前は必死やけどな、アウディアウディで女々しい車を連呼
して気持ち悪いわほんま。へたれ。キモオタ！

いたんだな、安置スレにいつまでもカキコしてる
xD2pegW40のように必死なレガおたが（笑）

>297
hahaha,その女々しいメーカーのクルマがルマンでまた勝ったね
まぁ、レガはモータースポーツに縁のないクルマだから
どうでもいいか（笑）
とうとう関西弁が出たかw

ねーねーなんで自分のクルマの悪口のスレにわざわざ来るの？
xD2pegW40ってマゾ君？

あ、わかった
xD2pegW40ってレガに憧れてる軽海苔？
もしくは免許もない脳内スバオタ？

はよ、去ねや、こら

>>300ってかレガ好きでも嫌いでも何でもない。ランクル糊で暇なだけ。
ってかこういうスレにおまえ等みたいに人を罵倒する前提で来てる馬鹿をおちょっくっただけ。
すぐ一方的に怒るし感情的になるからもう最高に面白い。ちょっと落ち着けよ。大人だろ？

そもそも｢レガシーに憧れる｣ってどんな発想なんだよ？？数千万円の高級車じゃあるまいし。
新車価格でもエスティマとかオデッセィあたりと変わらないし、中古なら軽より安いのもいくらでもあるだろー。
台数限定とかならまだしも、普通に買える国産ファミリーカーじゃねぇか。
スバヲタって何か勘違いしてるよな。

おい>>294。 >>259でもお前は必死やけどな、アウディアウディで女々しい車を連呼
して気持ち悪いわほんま。へたれ。キモオタ！

この怒り爆発、関西弁丸出しのカキコは
感情的な文章じゃない、と
大人であるあなたはおっしゃるわけね

バカをおちょくったつもりだろうがおまえも
じゅーぶんおちょくられてるんだよ？

xD2pegW40君と漏れは同じ穴のむ・じ・なw

まあトヨタ車に良い車が１台も無くてレガシィが良い車であることに変わりはないけど。

レガシィが良い車？
こういう勘違い野郎は、いっぺん逝ってこいや

先週末、関越使って新潟まで行く時にしばらく前走ってたレガシィ、地震の影響で道が波状になってるところ乗り越える度に
フラフラしやがって後ろ走っててマジやな感じだった。
ぬあわ�`程度でブレまくってんじゃねえよｗ　どこが高速安定性いいんだよﾏｼﾞｼｮﾎﾞｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>360
レガにとって100オーバーは超高速だから仕方ないって。
などと書くとまた法廷速度がとか建前吐くんだよな、レガオタってw

xD2pegW40はどこ行きはったん？
またおもろいカキコして〜な〜

まあトヨタ車に良い車が１台も無くてレガシィが良い車であることに変わりはないけど。

すげえな、何この基地外同士の会話ｗ

キチガイをキチガイと見抜けるのは真のキチガイ(>>309)だけ

>>310
となると真のキチガイを見抜けた>>310も（ｒｙ

293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/20(月) 11:00:00 ID:xD2pegW40
>>292だからさ〜
お前みたいな軽しか買えない馬鹿が必死でレガシィを罵倒してんの見てさ
おまえら見たいな馬鹿をおちょくるのが最高なんだよな。
道でGTに煽られたんだろ？必死でお前のしょうもない車で挑戦してぶっちぎられたんだろ。
ワゴンだと思ってなめてたら相手は車体は軽いわ馬力は280はあるわで逆に相手を怒らせて抜かれたんだろ。
もう必死なお前みたいなアンチ、最高だよな。
レガシー、特にGT系乗ってるやつほどな、公道ではおとなしく乗ってるものだ。
だっておまえ等みたいな遅い車じゃないからな、別に飛ばす必要がねえんだよ。ま、必死なアンチよ勝手にハァハァしとけ　ボーヶ

ここのスレの人って宗教じみた偏屈野郎が多いね。
自分が一番だと思うのは勝手だけど、やたらと他人を貶す癖がある。

ここのスレの人って宗教じみた偏屈野郎が多いね。
自分が一番だと思うのは勝手だけど、やたらと他人を貶す癖がある。

>>271
前詰まっててもやりませんよ
前の文章と後の文章はつながって
ないんですよw

じゃなくて前が詰まってないとやるんだろ？
ってことを言ってるんだが。
「前詰まっててもやりませんよ」てことは「詰まってなくても」やらないのね。
日本語わかる？

ここのスレの人って宗教じみた偏屈野郎が多いね。
自分が一番だと思うのは勝手だけど、やたらと他人を貶す癖がある。

>315
正直わりかった、そこは

前つまってても、じゃなく
前つまってたら、にしちくり

これなら意味通るだろ

零戦には三菱の金星エンジンではなく、中島製作所（スバル）の栄３型エンジンを載せていた
ので、栄が採用されてた理由は

sage

今日も通勤途中、バスレーンを悠々と
走り去るレガ様のお姿を拝見しました

ネ申ですね

ageるなクソスレ

レガ様
こぞって皆サングラス。10年古い髪形。すぐ煽る。

>>322
いやいやにわか零番のダサい偽ボルボ海苔には敵いませんって

>>291
Best Motoring ベストモータリング 2003-08 「闘う跳ね馬」にて。
>>289
このビデオのこと言ってるのなら、筑波走ったのはＢ４ではなくワゴンだね。
１位Legacy GT SpecB MT（Driver：中谷）
２位Audi RS6 AVANT AT（Driver：服部）
３位Legacy GT SpecB AT（Driver：黒沢）
バックストレートでGTとRS6の差が縮まらないのが印象的だったなぁ。
俺はこれも参考にGT SpecB MT買いますたｖ

レスまで煽りに来るな！
ここは‘レガをとことん嫌う常識人のスレ’なんだよ！
低重心が魅力なだけに、乗ってるやつもテイノウかもな

>>317
素直でいいね。
前詰まってなくても、それ以上出したくない速度がある訳よ。
左に入れるまで煽らずに待ってくれ。
左が詰まってたらそういう人もいるということで。
左に行けても行かない人は意地悪な人でしょ。
お好きにどうぞ。

しっかし車TOP来たら、レガ関連スレはいっつも上位に居るなあ。よっぽどみんな気になるんだな（テラワロス
ってかとことん嫌うってくらいだから、レガよりはるかにダサい車、安い車に乗ってるわけだろ？
普通のレガに言ってるの？GTに対して言ってるの？レガを公道で煽って嫌がらせして、
逆にしばかれたの？（テラ
とにかく大人だったら「とことん嫌う」なんて頭悪そうなスレで毒吐く前に、真面目に働けや！ボケが

この前、近道でレガが追い越し車線をあほな走りして
覆面に捕まってた。俺が１２０キロ近く出てたから

一発免停やなぁ、素直に停止してたとこみると
可愛かったけど。覆面はセドだったから自信過剰の
最速のレガは、ぶっちぎってもよかったんやない？

近道は覆面が多いので気をつけよう！
今回のレガのように無駄な罰金取られるのは
あほらしいから

↑で？何？？え？？？？わざわざレガを嫌いな　ってスレ来て何書いてんの

>327

>レガよりはるかにダサい車、安い車に乗ってるわけだろ？

どうしてこんな結論になるんだ？（禿笑）
論理の飛躍っつーか妄想っつーか・・・
漏れは少なくともレガの最高グレードより
高いクルマです。知り合いのフェラ海苔や
ポル海苔も同じこと言ってましたのでこのスレ教えました

遅いくせに速いと思ってる、マナーの悪いレガが嫌い
なのです

GTってそんなに速いんですか？
左から抜いても追っかけてくるようなレガは
見た事ないですよ。エアロ満載、デカマフラの癖に・・

ちなみにどんな道でもレガごときにしばかれたりはしません

ここはレガオタの来るところではないので早々に
お引き取りくださいませ

と、釣られてみますた

＞このスレ教えました
＞このスレ教えました
＞このスレ教えました

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/22(水) 01:42:12 ID:VBomOF0d0
盛り上がってます

★レガシィをとことん嫌う人達のスレvol.6★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117297180/

RS6より速い…信じがたいな。

そのビデオのタイトルを教えて下さい。

>>330それ以前に。2ｃｈって知ってる？2ｃｈってあるんだよ。
釣りとネタが重要なとこでさ。たまにいるんだよ、何にでもすぐ食いつく人が。恥ずかしいよね

レガおたは来なくっていいんだってば
自分でレガマンセーと思っててください、心の中で、ひっそりと

ビデオを見てRS6より速いって信じ込んでる幸せな人たちよ・・

おまんこびーむ

車種板の荒らしの特徴

・そのスレの車を買えない貧乏人
・ライバル社の社員または雇われバイト
・コンプレックスの塊のオタ
・学校・会社では孤独のかまってちゃん
・ほんまもんのキチガイ
・絶対にsageない
・書き込む時間帯が同じ
・一行レスまたはAAコピペのみ
・一日に何度もIDをかえて多人数に見せたり自作自演をする
・がしかし、書き込む内容はいつも同じ

すでに日課と化してやがるwwwwwwwwwwwwwﾜﾛｽwwwwwwwwwwwwww

>>335
ふむ、ではそのビデオがどこにイカサマがあるのか技術的に詳しく解説して
くれたまえ。できないのならそれは負け犬の遠吠えだ。

技術的？スポンサーサイドの意向とか、こくさんメーカーへの
配慮ってやつじゃない？
ベストモータリングのデータって他のビデオでも怪しいのは
結構あるみたいよ

　　　↑
負け犬の遠吠え


ｹﾞﾗｹﾞﾗ

予想通りのレス



ｹﾞﾗｹﾞﾗ

予定調和って事で終了

車板で荒らしてる人間の特徴

・そのスレで対象になっている車種が買えない（買いたい）
・そのスレで対象になっている車種より劣る車に乗っている
・車が問題ではなく社会で排除され、そのストレスを荒らし行為に向けている
・精神的異常者であるが何かの事情で通院出来ない
・自分もその車に乗っているがグレードの低いタイプに乗っている

アンチレガ板で荒らしてる人間の特徴

・レガが最高のクルマと思ってる
・レガが最速のクルマだと思ってる
・輸入車に対して異常なまでの敵対意識を持っている
・そのくせ、試乗すらしたこともないw
・走りのマナーは最悪
・同じレガでもグレードの低いタイプに乗っている 人間を馬鹿にする
・精神的異常者であり入院が必要

age

荒らしの最大の特徴

相手の打ったレスをそのまま引用して、一部変更。








低脳

レガ乗りからみて
速　Ｅ５５ＡＭＧ＞ＲＳ６＞＞レガシ＞＞ボルボ＞＞＞＞アコードワゴン他　遅
ってとこで納得いただけるでしょうか？？
レガシのいいところ
　　加速、足回りといった総合バランスは世界の車のなかでもかなり上
　　2000ccでありながらあの加速はすごいと思う
レガシの駄目なところ
　　ブレーキがしょぼい
　　安いためステータス的に難

>>339
あのビデオのRS6はちゃんとアウディジャパンから借りた車だったんだが(巻末テロップ参照)
そうするとベスモはスバルの意向だけ考慮してアウディの意向は輸入車だから無視したということか？
あ、君の推測だとアウディは大人だからビデオ収録でRS6がレガに負けても構いませんよと言ったわけだね？

最近このスレが人気があると思ってたら
プアマンスレが無くなってたのね。

あほか、もまいは昴とアウデどっちのマーケットがでかい
と思ってんの？強いアウデをレガが負かすからこそ
販促につながって現にもまいみたいに勘違いして買う椰子が
出てくるんだろうが？意向がどーのとかいうんじゃなくて
ねーんだよ、どっちにしっぽ振った方が得か
雑誌メディアなんてのは所詮その程度のもんなんだよ。
もまいにこんなこと言ってもわからんだろうがな
大体レガオタにRS6のことどの程度のクルマだか分かるのかな
乗った事もないだろ？

アンチのスレで貶してるんだから嵐ではないだろ？
345の魯鈍君w

レガ乗りを叩きたいだけなら板違いなんでよそでやってほしいなぁ。
メンヘルあたりに専用スレ立てれば？

確かレガ乗り叩きスレをこの板に立てたバカがいたけどあっさり
スレストされてた気がするし。

削除人がレガ乗りだから仕方ない。
トヨタ乗り叩きスレは容認してるがレガ乗り叩きスレは容赦しない。

どうでもいいけどなんでアウディがでてくんの。あんな情けない外車って他にないでしょ。
アウディなんか出されるんならダイハツとかのほうがよっぽど気が楽だよな

あほらし。
どっちにしろビデオ内で筑波に関してはストレートも短いし、RS6は2tもあるから
レガシィを抜き去るのは難しいとメンバー全員で意見一致しちゃってるし。
単独でのタイムアタックでもレガシィのほうがコンマ2秒だけだがタイム速かったし。
編集部だけでなくドライバー達までスバルの意向に沿ってドライブしてたわけだね。
RS6の服部が「これでもめいっぱい攻めてんだけど」といってたのも当然サービストークらしいですよレガユーザーさん。
あのビデオ見てそんなこと思うのは>>350ぐらいだよ。
レガシィユーザーはあの結果は筑波限定って冷静に見てるだろうよ。総合力で勝てるわけねーじゃん。

実際のところ筑波みたいなサーキットだとレガシィのほうが本当に速くても別に不思議じゃないんだが。
RS6だとあんな狭いコースじゃエンジンパワー使い切れんよ。
あそこは事実上日本車専用タイムアタックサーキットだし。
富士や鈴鹿やもてぎとかだと明らかにRS6のほうが速いだろうが。

ラリーホモロゲのS1以降巨大化してしまったからな。
馬鹿馬力を使い切れ無いでひよってしまつた。
パワーウエイトレシオ下げて無茶苦茶馬力出して1レースで車捨てるっつー方法の限界。
タイヤ込みでパワーを使い切り、おもいっきり運転しやすく振ったインプ
の進化の方向に行かないまま高級車路線にくら替え。
積極的制御より暴走とか燃費の方向に振ってラリーあきらめたよな。
S1再来はないと思う。ランチアがあんなんなっちまったし。

354
あれって燃費とかタイヤの減りとか完全無視じゃん。

>>354長い。読みたくない。文を簡素化できないのか？頭悪いな　おたく

age

よく、スバル病なんて聞くけどホントなの？
水平対抗エンジンは5万キロも走ればお疲れモード、
ドラシャ折れまくり、塗装が半端ですぐ錆びるとか…他にも色々聞いたけど。
確かに友達でもスバル車のヤツ、よく壊れてる。

>>359
それマツダ車の事じゃない？
友達に車種きちんと聞いてみな。
アテンザの間違いじゃないかって。

ああごめん。
アテンザは２万キロでショックへたってフワフワ病にかかるんだったな。

なにこのｸｿｽﾚw
レガシィ最高じゃね？

アテンザは燃料ポンプもヤバイんだっけ？

アンチがいくら来てもレガ乗りにあっさり論破されて終わり。
それがこのスレの主旨。

れが海苔っておもしろいね

まあいくらアンチ活動したところで、ホンダ車なんて低品質の車を買う
事はありませんから、ご心配なく。

つーか、ベスモで論破って(笑)

ﾚｶﾞも神の領域に近づいてきてるなw

つーか、ベスモって何？　>>367みたいなオタクは隅々まで知ってる事みたい
だけど。

レガシィ糊ってオタクばっかりって本当？

ここにもアウディ馬鹿がきてんのか。このアウディ馬鹿は一人であっちこっちで荒らしまくってるからな。
どうしようもないハゲだよ。　アウディってオリンピックみたいなマーク貼り付けた女専用車にチンポすりつけて気持ち悪い。

精液が飛んでくるから逃げようっと

>>369 俺盛れば分かるってもん。十分な指導力があり、収入も多く明瞭活発。（アウディ荒らしが死ぬほど嫌いだが）
オタクではないわな

>>368
ﾚｶﾞ擁護派なら、
文章ちゃんと理解ちてねw
これだからﾚｶﾞ神は…

>>371が釣りにしか見えない。つーか釣りだと言ってくれ。

>>373御免。ちょっと釣ろうという気持ちもあった。すまんかった！しかし会社経営してるから嘘とも言い切れない

>>372
ベスモが何であるか知らないくせに批判してるの？　頭おかしいね　ｸｽｸｽ

>>369
ほんとうですとも

>>375
またﾚｶﾞ神かよ

公道だけじゃなくて、
文章の流れも読めないみたいだなw

ここまで低能だとは、正直驚きだ。感動した

１匹　ｹﾞﾗ

>>378
わぁー釣られたぁー
全然気付かなかったぁぁ(ﾌﾟｹﾞﾗ

さすがﾐﾝﾅが憧れを抱く、
ｽﾊﾞﾙの高級車ﾚｶﾞ神海苔w

　↑
必死杉（ｗ

所詮スバオタはそんなもん

>>379
はﾀﾞｲﾊﾂ海苔

ダイハツのほうが高級ｗ

>>383は大阪在住ﾁｮｿ

論破してくれるのかと思ったのに、
こんなﾚｽばっかかよ…
ﾚｶﾞ神に期待したﾜﾀｼがﾊﾞｶでした。
謝る。ｺﾞﾒﾝなさい。

ﾚｶﾞｼｰ最高！高級車！最速！

全世界販売累計台数300万台突破ってCM痛すぎなんだけど
オーナーは恥ずかしくないのかな

あんだけの値段で300万台売るって結構すごいと思うんだが?

カルのCM知ってっか？スポーツカーが、嫉妬する。だぞ。ぷぷぷ。

>>386
何が言いたいのかよくわかんない俺はおかしいのかねぇ？
なんとも思わなかったんだけど…。
何でスバルのCMが痛いとオーナーが恥ずかしがる必要があるんだ？

>>386
>>387
販売でなくて生産なんすけど

作って売らない車ってありますか?

よくわかった。
レガ乗りの根本にあるものは
輸入車買えない僻み根性＋他の国産車への優越感
この辺のブレンド具合でキャラが決定しそう。

ちなみにレガ自体持ってる技術は何でも付けました
っていう満貫飾グルマ、そりゃ売れるでしょう
でもそれだけで特色がない
でも300万台も売れたクルマ乗ってて楽しいか？
没個性と思わない？

そのヘンが漏れにはよくわからん
人とは違うモノを持っていたいという漏れには・・

他人と違う車を持ちたい>>391は何に乗ってんのよ？あと具体的にどの車が個性的な訳？

そういう藻前はレガ乗りと考えていいんだな。
漏れは古いセブンに乗ってる、レガとは対極のクルマだ
国産で個性を感じさせるのは旧車ならベレット、１１７
とかすぐ思い浮かぶんだが今のとなると・・
すまぬ思いつかん

>>393
古いってまさかロータスの？単に７とだけ書けばたいがいロータス７
のことだと思うけど、ケーターハムとかバーキンとかロータスとか書
いたほうがいいんでない？別にパチモンだからって笑ったりしない
からさ。
個性的な車って以上はまさかFCだのSA22Cだの言わないだろうし。

にしても７に乗ってるような変人がよくこんなスレに書き込もうって
気になるもんだな。

その手の好き者は自分の車以外は見てないのかと思ってたよ。
もうちょっとマシな嘘つこうな。
７とか書くやつでホントに乗ってる奴がどんだけいるんだか…。

ケータだよ。
聞かれたから答えりゃ、これだよw
信じようが信じまいがおまえの勝手だ

「７とか書くやつでホントに乗ってる奴がどんだけいるんだか…」
そりゃーレガ海苔よりは少ないわな

「自分の車以外は見てないのかと思ってたよ」
なんて下らん思い込みを書くと自分の度量の狭さ
が見えちゃうぞ。

で、おまえのクルマは？392よ

>>395
俺は392ではないんだけど？誰かと勘違いしてんの？
思い込み激しすぎるんでない？（w

>>395
ついでに書いとくと俺より度量の大きいあんたなら、他人がどんな車
に乗ってようと気にしないんじゃねぇの？

結局あんたも人様のことどうこう言えるほど大きな器じゃねぇと思うぞ。
自覚しろ。

漏れが乗ってるのはジムニー

インプレッサ

Ｎｅｗ　ＭＩＮＩオーナーもかなり痛いぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117239004/

何言ってんだ。レガシィが最強！









に痛いのは確実。

接続詞の使い方が誤ってるぞ、バカアンチ。車雑誌とマンガばっか読んで
ないで少しは勉強しろ。

レガシィ乗りは勤勉。スゲ〜頭いい。

>>403
正解!!

こんな所に、頭の良いヤツは来ない。

ベンツ板で自称Ｔ大Ｒ３卒、レクサス板で自称哀痴犬人のID:pnpx2cZc0の
書き込みがレガ板にも大量になされてるのにさっき気付いた。

http://www.tbs.co.jp/anime/festa/

盆明けにレガ海苔が大挙して押し寄せる蚊狂死鼻苦ホール
あの辺レガ大杉。

>>391 悪いが本日定期預金残高が1860万円になったレガシィ乗りだ。
（借金もローンも一円もないよ）
クルマに個性なんか要らない。
速くて運転が楽しくてできが良ければクルマなんて何でもいいんだよ。

俺って総資産何億だろう・・
まあ仮にレガが1億してもレガを買ってただろうな。
というか他の国産車と一部外車を除いてあまりにも糞過ぎ。
今はトータルの高性能と凄まじい走破性や快適性でレガ以外は考えられない。

走破性はあっても快適性はもう少し良くしてもらいたい
狭いんだよな

>408

そういう藻前には是非AMGのEに乗って欲しい
「トータルの高性能と凄まじい走破性や快適性」
だったら絶対こっちの方がいいって

>>408-409
そんなんじゃ釣れない

お前ら馬鹿だな！
レガシィ乗りは頭良くて金持ちなんだよ！
ケータイのセブン？エアコン付けてから出直せよ。レガシィはオートエアコンだ。荷室もあって早い。最強。

頭デカクて病気持ちなのか、良く分かりました。

なんでレガ糊ってマフラ変えてるＤＱＮ覆いの？
わかんねえから教えて？
なぁ？
納得いくようによぉ？
近所迷惑なんだがな

レガシィ海苔のこの必死さ（金持ち、学歴、運転技術etc・・・）
が逆に失笑を買うのが解からんのかｗ・・・

>>415

大半は中古車。
特に砲弾型や斜め出し付けてる車のナンバープレートをよく見て。
BDGやBEHのくせに分類番号3桁、それも501とか502とかで凄く新しいでしょ？

現行車は下品な砲弾型や斜め出しの設定がない。
純正の性能も十分でわざわざ粗悪な社外マフラー付ける意味がない。

>>415
それはレガだけじゃねえだろ。
マフラー変えてる奴ら全員が近所迷惑なんだよ。
レガのりがマフラー変えてるのが多いのかって？
あのドコドコした音がすきだからじゃねえの？

自分でも好きなんだか、嫌いなんだかわからんが
レガ大杉！！！！！
ウチの事務所の駐車場４５０台くらい停まってるが、
５台に１台がレガだ。　新旧各グレード入り交じってごろごろと。

まぁ、雪国なわけだが　いくらなんでも多過ぎね？
ウチの隣もレガ糊で、オレの義兄もレガ糊だ！！！

この状況さえ無ければ、良い車だと思うし
オレも欲しいところなんだが・・・・・・

よ！レガリスト！

>>419
アウトバックにでも乗れば。

はははは、スバリストにレガリストね、はははは
藻前ら、本当に痛すぎ。
アンチだけどここまで来るとそのアホさ
加減に、がんばれ！って言いたくなるw

ある意味あの神のGTO
に通じるモノが・・・

>>419
それだけ売れてる＝良い車ってことだろ。
どこにも止まってないマツダ車と一緒にすんなヴォケ。

>>418

車種じゃなくてグレードだけど、最近のツアラーVは凄い状況。
ほぼ100％マフリャー交換されとるぎゃ！

>>419
雪国だとスバルが売れてると誤認するような、内容だな。
雪国の1部地域と書いてくれ。

田舎のボンボンが乗る車だろレガシーって(ﾌﾟ

レガシィはオートエアコンだ
レガシィはオートエアコンだ
レガシィはオートエアコンだ
レガシィはオートエアコンだ

実はインプレッサも全車オートエアコンという事実
トヨタも真似できないクオリティの証明

トヨタって一応オートエアコンみたいだけどスバルみたいな
細かい電子制御ってやってないよね。
真夏日に日差しが強くて実際より暑い場合なんかトヨタだと
冷えないけどスバルだと頑張って冷やしてくれるし。

>425
田舎のボンボンだってセンスにいいやつは
ベンツか、ビーエムがふつー。
小作はやっぱ国産

>>428
でもﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝではないんだよな。
よってｸｫﾘﾃｨは高くない。
>>429
細かい制御できないから、冷やしっぱなしなんだよ。
と釣られてみる。

冷えないのも細かい制御が出来ていないのでは？

トヨタはどうでもいいよ。
レガシィは四駆だからエアコンの効きがいいんだよ

>>431
フルオートエアコンとオートエアコンの違いを解説してください

エアコン部品も他社と同じものを使ってたりする。

レガシィのエアコンっつか、サーモコントロールは馬鹿だから
エアコンOFFの状態で,風量だけオートだと真冬にエンジンかけると
室内も水温も暖まっていないのに、ガンガン冷風を風量最大で浴びせてくれるよ。

>>434
428に聞けば？
ｸｫﾘﾃｨの高さを証明してくれるはずだよw

つーか、自分のﾏﾒ知識を語りたいんだろ？
遠慮するなよ。
ｵﾅ-ﾆ語りは、ﾚｶﾞ海苔の特権なんだから(ﾜﾗ

駐車場1台しかおけないからレガシィ

>>435
たしかDENSOのユニットのはず。トヨタ系だよな。

レガシィって名前がやばいよな。
遺物だぜ、遺物。どんな名前だよ。

>>440
これからなっていくんだからいいんじゃん。
スパシオとかソアラとかイストとか意味不明の名称作り出そうとしてるより。

車名は代々引き継がれ、熟成改良されたクルマになっていってほしい。

スパ塩・イストはわかるが　ソアラは違うぞ

レガヲタのDQN度も引き継がれてるから困るよな

ttp://www.degitalscope.com/~mbspro/userfiles_res/BD5RS/index.html

アテンザいいよな。

アテンザはいいな
アコードは微妙
カルディナはあれはあれで…

でもレガシィはうんこ。
意味ないマフラ交換ドコドコアオリレガシィ糞うえ

悔しそうだな。このクラスに親でも手が届かない労働者階級のニート君。

しかしレガはコストダウンして、あの値段なら売れれば利益出るのにな。
逆に考えると売れないから、あんな価格になるんだろうけど。
スバル全車に言えることだけどね。

アテンザのどこがいいんだ？

車はしらんが乗ってるヤシにろくなのがいねえ

↑おまえがな

↑こんな事しか書けねえヤシばっかだっての

真面目な話、レガシィ乗りの特徴。

・やたらゆっくり走るor馬鹿みたいに飛ばす
・マフラーはフジツボで決まり
・ローダウンサスペンション大好き
・他社の同クラスワゴンを馬鹿にしてる
・吉野家とマックとパチンコ屋によく行く
・改造に金をかけすぎて、インプにすれば良かったと後悔してる
・でもバランス悪く改造してるので決して速くないのを実は自分が一番よく知ってる
・今日も意味なくオートバックスへ
・アンチスレでは日本語勉強しなおせとか、関係ない事を言って誤魔化す

>>453
自己紹介は不要です。

>>453
眼鏡をかけたレガシィ乗りの俺が来ましたよ。

・やたらゆっくり走るor馬鹿みたいに飛ばす・・・俺は飛ばすけど前の車は煽らないよ。
・マフラーはフジツボで決まり・・・確かに付けてみたい。
・ローダウンサスペンション大好き・・・あまり興味ない。
・他社の同クラスワゴンを馬鹿にしてる・・・それはある・・・。ごめんね。
・吉野家とマックとパチンコ屋によく行く・・・パチンコはしないけど吉野家には行く。マックはたまに。
・改造に金をかけすぎて、インプにすれば良かったと後悔してる・・・改造してないから何とも・・・。
・でもバランス悪く改造してるので決して速くないのを実は自分が一番よく知ってる・・・ｗ
・今日も意味なくオートバックスへ・・・必要な時にしか行きません。
・アンチスレでは日本語勉強しなおせとか、関係ない事を言って誤魔化す・・・アンチスレは基本的に見てるだけです。いろんな意味で勉強になりますね。

>454
>他社の同クラスワゴンを馬鹿にしてる
>・・・それはある・・・。ごめんね。

ふーん、具体的には？
ステージアとか、ですか？

狭いもんねステージア。
あれにはびっくりした

>>453
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗオレの行動だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗちなみにBH9海苔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ

ちんぽくさい

アテンザって最悪のワゴンだろ？
レガと比較以前に車として完成してないだろ？不具合や不良多そうだし・・
ショック抜け報告やポンプ異音とか室内ギシギシ、電装系故障なんて当たり前みたいだねえ。
猛吹雪の冬山で故障したりしたら命に関わるから俺はレガだなやっぱ。

　 人
　　　　 　 （＿_）
　　　　　 （＿＿）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　(∩・∀・)＜　もしもし? >>460にウンコ特盛１０前追加でお願いします
　□……(つ　　　)　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|

クラウン、マークII、ステージアは明らかに1ランク上。
あっちは「6気筒」なんだよ。意味もなく6気筒。

ところでステージア狭いの？

フォレスターもガタイの割にずいぶん狭い。

クラウンって、ふわふわサスの？
それとも意味無しがちがちサスの？

>461
どこが明らかに１ランク上なんですか？
価格？乗り心地？乗ってる椰子の品位？

>>453 みたいなレガ（基本的にGTとRの差も分からないから混乱してんだが）に
公道で恥をかかされた連中がここでウサはらしてるんだろうなあ。
まあ世間ではいじめられて大変だろうからまあせいぜいがんばり。
まあ生まれ変ったら自分が乗りたい車が買えるような自分になってね。　カワイソウナヒトタチ。

>>463 ワゴンはアスリート名乗ってても「なんちゃってアスリート」じゃないの？
>>464 サイズが。

「全部6気筒」というのは「見栄っ張り」には大事なことだよね。
おい、6気筒だぞ、金持ちだぞ、と威圧できるから。
レガシィは全部「4気筒」に見えるから・・・但しボンネットで識別する術を知らないイパーン人には全部ターボに見えるけど。
背後から無茶苦茶速い奴が迫ってきた！と思い、道を譲ると…TX、LXのエンブレム、あるいはマフラー1本出し、ってことも結構多いよな。

俺は急いで無い時はメチャメチャまったり流す。空いてる時は特にね。
AMラジオつけて窓空けて煙草吸いながら考え事しながらぼけっと運転すんのが好き。
元がのんびり屋なんで。
今は別メーカーだけどスバル乗りは同類っぼいの多い希ガス。

>>456
ステージアは良いと思いますよ。アコードワゴンはデザインが嫌いです・・。
性能面で劣ってるとかは思いません。レガシィにだって劣ってる部分はありますし。
ただ自分の中ではスバルが一番です。
アンチスレのお陰で盲目にならないで済んでますです。

スバル乗りはマイペースだよ。
でなきゃ、そもそもあんな車選ばない。
ヒエラルキーに組み込まれた方が人生楽だからね。
トヨタ、日産ならそういう楽なスタイルを貫ける。
ベンツやセルシオ、シーマにはヘコヘコ、軽やパッソ、マーチは威嚇して通る。

窓開けるのはいいけど、窓から手出すなよ。＞特に他メーカー乗り

>>462
フォレスターはインプレッサベースだったらしいから狭いのはその名残
なんじゃないかな。
特にカーゴスペースが思いもよらないほど狭いんだよな。

469
俺と同類が多いって意味ね。
北米主戦のメーカーはそんな嫌いじゃないかな。

やっぱ北米主戦と言えばホンダだよね。

>>465みたいな性格の悪そうなのが多いのがレガシィ乗りの特徴。
オマエモナって言うなよ、アンチスレなんだからな
レガシィってそんなに高いクルマだっけ？
今度冷やかしで見積もりだしてみるか(藁

所でスバルのお偉いさんは何に乗ってんのかね。
レガシィだけはないと思う。クラウンに乗ってたらﾃﾗﾜﾛｽな

いくらあなたが力説しても誰もトヨタ車なんて買いませんから。残念でした。

正直なところ金持ちでスバル乗ってるの見たこと無い。

そりゃアナタみたいに乗ってる人間を見ただけで金持ちかどうか判断できる
不思議能力はありませんからねえ

レガシー乗ってる知り合いが、
赤汁だよ青汁だの騒いでいた。
科学では解明できない謎の粉末のおかげで、
剛性感やトルクなど性能が大きく上がったらしい。

解明できないのは、こんなの塗って喜んでいる
レガシー乗りの頭の中だ。

そんなヤツこそ見たことないな。>>477の周りには変なヤツがいっぱい
集まってくるみたいだが、類友なのか？

なんだお前も、赤汁だの青汁だの塗ってるレガシーが自慢か？
馬鹿だな。本当に馬鹿だな。

どうだい？自分たちの集団ネタをいかにも他人の馬鹿のように話す気分は。ｗ

昨日、奥多摩の周遊道路でバイク並のペースでかっ飛ばしてるワゴンの後ろ付いてったけど、
一般車ずっと煽りすぎで危なかったよ。まぁ後ろに道譲りたくなかったんだろうが見てて恐かった。

つまりオマエが煽ってたんで飛ばしてたって事になるけど

>>481
友達を悪者扱いするなよ。

>>477
自分の知り合いを悪く言うのはどうかと思うぞ。
自分につばを吐きかけてるのと一緒だぞ。

糞車

ﾌﾞﾘｯﾂｴﾝ？だっけ？
アウディに似ててかっこいいね
グリルとかそっくり。かっこいいね。
スバル？のマークが無ければもっとかっこいいね。
「スバル」って名前が悪すぎ。冗談でつけたような名前だよな

>>486の本名が「すばる」だということだね

>>487みたいなのが「すべる」っていうことですか？

凝った４ＷＤシステムや水平対向エンジンによる低い重心を殊更に自慢するが
高速安定性はアウディのクアトロはおろか安物ＦＦアテンザにすら及ばぬ車がレガシィ。

それでもトヨタやホンダより遙かに高次元だから安心してください

>>489
レガシィに乗ったことないヤシ発見

普通乗らないよ

>>486
君は全国のすばる君を敵に回したよ！
街を歩くときは気をつけなよ・・・。

>>489
アウデーは値段で負けてるからともかくとして・・
アポンザ？
んな糞と一緒にせんでくれ・・ｏｒｚ

レガシーって初代が一番カッコいいね
だんだん口がでかくなって、金魚みたいw

つまり>>495はおちょぼ口が美人の条件の平安時代の人

アテンザの中の人もレガシィと比べられたら可哀想だろう

レガシィのライバルはプレミオやブルーバードシルフィ

>>495
年食ってるんだね。ｗ

>>497
プレミオってなあに？
ブルーバードはなんとなくわかるけど
君の車の名前ですか？

たしかそんな名前のクルマがトヨタにあったような無いような…
トヨタは特色無いクルマがたっくさんあるからわけわかんない

スバルも知らない人が多いけどね。
特に若年層。

確かにトヨタは知っていてもスバルは知らないというヤツは多そうだ。

すばるって何ですか？

レガシィは確かに悪い車じゃないんだけどね。（水平対向の音は嫌い）
乗ってる奴に問題あるな。近所や会社で乗ってる奴いっぱい居るんだけど、
なぜかイケてない奴が多い。昔からそうだよね。
レガシィに乗ってる事がカッコイイと思ってるらしい。
車磨くより、まず自分を磨こう。
格好悪いレガシィ乗り君分かったかな？

レガシィ乗りって外車を目の敵にしてるのが多いよな
俺は安物のメルセデス乗ってるけど、面と向かってレガシィの方がいいよ、お金あるなら買い換えたら？と言われた。
なんであんなにムキになるんだろう。そんなに高い車じゃないんだが
レガシィは悪い車じゃないけどよくも悪くも日本車。時計に例えるならGショック。好みに合わない物を薦められてもなあ

時計に例えるならSEIKO クレドール

レガシのバンにのってるやしの大体３台に１台くらいは煽ってくるのはどーゆーわけよ
乗ってるヤシはいかれたヤシばっかなんだろ

公道300kmを220km/hで走る基地外レガ海苔

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=84083

へえ。レガシィってそんなにスピード出るんだ。良い車だね。

ＤＱＮ御用達だからね。
社会的地位にある者は買わん

>>509

このクラスならリミッターカットしてれば220〜250km/hくらいでるだろ。
まあ、クルマは良いというのは異論は無いが、ユーザーの質があまりにも低すぎるのが
致命的だよな。

ユーザーの基地外度、幼稚さは間違いなく国内最強。

＞504
なんて低レベルな煽りだ（汗

>>511みたいに匿名掲示板で他人見下して喜んでるチキンよりマシに見える
のは何故なんだろうねえ

レガ嫌いなヤツが多いのは、ユーザーの低レベルさに呆れてというパター
ンが多い。
カービューはそれをかなり加速しているよね。レガ乗ってる俺でも呆れ果
てる公共の場における傍若無人ぶり。それを自慢げに書く無神経さ、配慮
のなさ。
もうこれ以上、評判を落とす行為はやめて頂きたい。

そう書くとまるで自分のレベルが上がってしまったように感じるではありま
せんか！　ﾌﾟｹﾞﾗ

レガシィ乗ってる人で、彼女いる人いますか？

レベルの高低の問題じゃなく、俺個人的としてはﾐﾝｶﾗで浮かれてる
低能どもと比較対象にすらして欲しくない。


キモイです

レガオーナーは相変わらず外車乗りから嫉妬されているみたいだね。
たしかにあの値段でその何倍もする外車よりも性能が優れてるわけだから・・

爆音マフラはやめれ
ノーマル少ないのは高卒の証

2>158
ヴァカ

訂正
2>518

ｱｳﾄﾊﾞｯｸ海苔ですが彼女いません…orz （´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ま　インプのりもいっちまっとるヤシばっかだから
スバルのりは全部いかれとる　と思ってまちがいないだろ

走る・曲がる・止まるの各要素が優れていて、クルマを自由自在に操る
事がドライビングの楽しみであると考えるなら、国産ではインプ・ランエボ
の２台が突出してしまっているからなあ（日産がGT-Rを作らなくなって
しまった現在）。なんだかもう異常に進化しすぎ。
　トヨタが似たようなコンセプトで作ったって、１０年以上置いてかれてし
まっているから、今さら作っても追いつけないだろう。まあクルマの楽しみ
はそれだけじゃないけど、最低この２台のどちらかを所有したこともない
トヨオタが「故障が少ないんですう〜　トヨタは世界一ィィィィィ！」とか
絶叫しても虚しいだけなんだよね。

君たちは、なんでそんなに必死なんだ？
レガシーになんか恨みがあるのか？
レガシーになんか恩義があるのか？
なんでそんな、ムッキーってなれるんだ？
もっと大事なことがあるだろう？

すんすんすん走る喜び〜！

> レガオーナーは相変わらず外車乗りから嫉妬されているみたいだね。

何が悲しゅうてレガ海苔に嫉妬せにゃならんのだ？
そりゃ確かに漏れのRS6はレガの何倍も高いが
レガに乗る何万倍も楽しいぞ。

値段云々するなら国産がベストとは思うが・・・

思うにこういうコト平気で書くバカがオーナー
に多いからレガ海苔は嫌われるんじゃないの？

クルマは可もなく不可もないと思う。

>>527
ＲＳ６のメーター照明照度は何段階ありますか？
エアコン強度は何段階ありますか？

>>514
あ〜あのオーストラリアかなんかでベンツとBMとレガで旅行したとかいう捏造レポートのことか。
痛かったなぁ、あれ。あそこまでやると車そのものよりオーナーのレベルが問われるよなｗ

386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/05(日) 21:48:00 ID:RDXjQP//0
>>354
ちょっとソースとなる雑誌名忘れてしまったんだが、「見積もりが人気な車と実際に
購入される車」ってのを調査してみたところ、実際にレガシィに憧れつつ他社に流れる
客ってのはかなり多いらしい。
見積もりされる件数だけは非常に多い……というかワゴンを購入する人の８割近くが
一度はレガシィの見積もりを取り、うち６割が実際に購入を視野に入れてて、更に
その９割近くがカローラフィールダーとかウイングロードに流れるという話。

カルディナで合い見積取る人は殆ど居ないみたいだけど、インプレッサワゴンで
合い見積取る人は更に居ないという事実。ディーラーは2LのWRXワゴン売る気
無いって事なのかね……。


なんか好意的に捉えてるけど。結局試乗他で値段ほどの
価値がないことがばれるから他にながれてるんでしょ。

証明強度だか、エアコン強度だか知らんが
ホントに莫迦だね。
これで答えなきゃ脳内とほざくんだろうが
勝手に吠えてな、あふぉ

レガなんか眼中っつーにない、ってか
ちまたに溢れてるようなクルマ乗りたくねーんだよ

>>531
ぎゃははは！！
脳内ｹｯﾃｰ!!
おまえ軽自動車乗りで実はレガに憧れてるんだろ？ｗ

ってゆうか‘俺’を‘漏れ’って誤変換する人を、久しぶりに見ました。

まさか、本当に吠えるとは思わなかったよw
釣られやすさもレガ海苔の特徴な。
憧れってのはイイモノに対してもつもんじゃないのか？レガ糊よ
日本語分かってるかい？

本当にレガ海苔って白痴くらい
まで行ってるんだね、ヴァカをはるかに越えて・・

「海苔」って書くアンタもヴァカみてーだぞ

アウディいいかぁ？
インジェクターでECU制御に変わった時点でキャブレター関係の技術ごと
外車メーカー置き去り喰らったと理解してるけど。

さてこれからレガシィ狩りに出かけるか。

俺はレガ乗ってるけど、女に困ったことはない
車でつったことは無いからなぁ
みんなＳＥＸしてるか〜？

レガシー・アンケート

キミの乗ってるレガシーのグレードに一票を！

日時：2005/07/3(日) 00:00:00〜23:59:59

投票所：　http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/vote/1119016453/
メール欄に「fusianasan」と入れて、君のレガシーの年式グレードを書き込んで投票。

>>537
どうやって狩るんだろうなぁ。あ、当たり屋ってヤツか。

レガ乗ってる奴に恨み持って以来、見るだけで吐き気がする
なんでこんなのが３００万台も世にあるんだよ

お前みたいなクズ車買う馬鹿は世の中に少ないってことだろ。

とりあえず自称ＲＳ６乗りが逃走した件について

いや逆。
レガシィを買うような馬鹿が多いだけ

>>543

　万が一返答がきても、それが正しいかどうか判定できるのだろうか？

ま、一番確実なのは何処かのアップローダにでも貼り付けてもらうことだわな。
しかしこの手の香具師は何故か拒むのが多いが。

その代わり聞いても無いことは書き込むｗ

写真撮ってｳﾌﾟﾛﾀﾞに上げる姿を想像すると笑えるな
やったらやったで「必死だな」と言われるオチ

本当に亜腕位に乗ってる椰子がレガ糊なんぞ
相手にする分けない。何聞かれたってしかとするだけ
で、負け犬はこうやって吠えると。
ｳﾌﾟﾛﾀﾞ、ねぇ
一生懸命働けばA4の3.2クワトロくらい買えるよ、
ベンツEは無理でもね

頑張れレガシイオーナー！！！w

お値段とか、格とか、全然考えたわけではなく、
ただ、レガシィに乗ってみたいな、レガシィを自分の車にしてみたいな、
と思って買っても・・・「レガシィ」というだけで目の敵にする人も居る
のか？？と思って恐くなってしまいました(;ω;)

549は極々少数派
あなたのようなオーナーばかりなら
こんなスレたたないのでしょうけどね

スバルはいかれたやし多いからちかずかない
そんなやしと同類にみられたくないから車の出来とは関係なくスバルは絶対買わない

スバル車同士だと割り込みさせて貰えたり進路譲って貰えたりするのしらんの？
オーナー同士の暗黙の了解みたいなもんだが・・

>>551
君みたいなアホっぽい人がスバル買うと、余計に言われるから
買わなくてよろしい

やっぱり、いつかはレガシィに乗りたいな。
そんなときには・・・優しくしてください（普通に接してください）・・・。

>>554
いいよ、買ったら優しくするよ。
馬鹿なヨタ、ツダ、ンダ車海苔には厳しくしてあげてねｗ

>>549は稀に見る好青年。
いいセンスしてるぞ。
あれほど走ってしかも実用的な車はない。
泣き所だった燃費もカイゼンしたしね。

今更イメージアップ作戦しても無駄
さっき暴走レガシィに水溜まりの水をかけられたこういう馬鹿ばかりが好んで乗る車。

レガシィは半分が馬鹿、もう半分がディーラーの営業車

暴走バカはトヨタハイエースに一番多いよ。ホントトヨタ乗りって
低学歴の低能ばかりだよね

懲罰税制を導入して☆☆☆未満の新車については
重量税と毎年の自動車税を１０倍にすることを提案したい。

スバヲタには水はね運転してる奴より水たまりを避けるフリしてジムカーナ
まがいの運転する阿呆の方が遙かに多い。

ジムカーナはよそでやれ。

というか、他社の車でこれやったらスピンする。

亜腕位って何だ？と一瞬考えてしまったぞ。

RS6やE55（T）オーナーがいたとして、そいつが万一レガやステージアからの
ステップアップ組なら前車も所有したままにするか、あるいは新型を買い足す。
欧州製高速セダンには得意なステージ、不得意なステージがはっきりしており、
日本の道路、特に田舎や降雪地で乗るのなら他の車種で補完する必要がある。
その場合のお勧めはアウトバック3.0RやAR-Xだな。ARQやXC70と比較してもより
日本の道路に特化している。こちらは趣味性よりも使い倒す感覚で乗りたい。

ハレの日は欧州車、ケ（日常）は国産車（但しセンターデフ式フルタイム4WD）。

その時、国産車として選べる車種は限られてくる。

冬の東北旅行でレガシィに派手にぶつけられた。
お前4WDだろ？ABS付いてるだろ？地元民だろ？
いい車乗ってるんだから乗りこなしてくれよ。

修理代は相手に全部出してもらったけど
新車が事故車に早変わりしてしまったよ・・・orz

> スバル車同士だと割り込みさせて貰えたり進路譲って貰えたりするの>しらんの？
> オーナー同士の暗黙の了解みたいなもんだが・・

はははははは、本当に心の狭い人たちだことw
ヨタ、ツダ、ンダ車は入れないんですか？
ロールス、ベンツでも入れませんか？
レガオタくらいだよね、こんなこと書き込める神経持ってんのは

>528
RS6ってどこの国の何て言うメーカーのクルマでしょう？www

>>552

　その書き方だと、スバル車以外は譲らないととれる。そういう安易な
書き込みは同じスバル車オーナーとしてやめて欲しいです。

>>559
ただ☆☆☆を取りたければ手段はいくらでもあるぞ？
☆は単純に排ガスが綺麗かどうかじゃないからな
知ってて言ってんのか？

ともかく汁信者、キモイ。

彼らは頭悪いんすかね？

「ともかく汁」ってどんな食べ物ですか？

走りの良くなる箸とか漬物石のようなものを扱っている宗教団体が
発売してる赤と青の汁ですよ！


信者のほとんどはレガシィユーザーみたいです。

意味がわからない俺はレガユーザー失格か？

>>568
違う意味でそういうオカルトパーツに興味あるから、詳しく

>>570

ttp://ge3.biz/products/car/index.html

効果はみんからのブログ、整備手帳を参照してね！
凄まじい（脳内）効果があるみたいですよ〜。

アーシングやトルマリンが、もの凄く真っ当なチューンに思えてきます。

>571

こんなもの使っているやつは，ただの　アフォ−
だまされているだけ
塗料で剛性がアップするか？
電子部品が変化するか？
ありえん
カルト宗教だなw

どう考えても，売っているやつはシャレでやっているとしか考えられん
オレも何か作って売ろうかと思う。

そうそう、レガヲタだったら知恵が足りないから
騙すのはわけないが、何か？

>>575の様なヨタヲタは騙す知恵もないだろうけど。ｗ

ホントもうレガシィ見飽きたオブザイヤー

それだけ売れてるんだって。
お前の糞車はどこの？マツダ？三菱？
ぜんぜん売れてねえから見かけないよなそりゃｗｗ

汁教団にまとめてカモられてるレガ海苔たちは反省汁！
昔は理屈っぽい理系の人間が好むクルマだったのに、ただの低脳ユーザー車に
なってしまった・・・・。

売れてればいいの？

ワゴン、に４苦、にターボ、にと・・・
売れせんの材料かき集めて作ったクルマじゃん
それを安い値段で出せば、そら売れるわな、アフォにはw

>>580
ワゴンは今人気無いけど・・・
売れせんじゃないよ
売れせんはミニバンだろ？

まだあったのか？
このゴミスレ。

レガシィ嫌いとか言いながら、車の一台も買えない貧乏人どもめ。
バイトして原付早く買えや！

だいいちレガシィはジェントルカーだから人に嫌われるわけがない

577や578のような奴がいるから
こういうスレが立つんだ、
まだ、わからんのか！蛸！！

レガシィはジェントルカー
レガシィはジェントルカー
レガシィはジェントルカー
レガシィはジェントルカー
レガシィはジェントルカー
レガシィはジェントルカー

朝から笑わせないでくれ。

ここに来るうざいレガ糊の特徴

アンチは皆レガより安いクルマか、原付だと妄想してる
５４９のような善良な市民は稀
レガ乗り同士なれあい
売れてることが誇り

>>586
いきなりあなたのコンプレックスをぶちまけられても困ってしまいます。
身近に相談できる友人はいないのですか？

あおる訳ではないんだが、レガシィ乗りはなんでアンチスレに来るんだ？
俺の車はマイナー過ぎてアンチスレなんて無いけど、あったとしてもワザワザ行かない

>いきなりあなたのコンプレックスをぶちまけられても困ってしまいます。
コンプレックスの意味、分かってますか？

>あおる訳ではないんだが、レガシィ乗りはなんでアンチスレに来るんだ？
実は不本意ながらレガ乗ってる椰子が多いんでない？
でなかったら、単なる○○
それにしても良く釣れるわ、ここは

>>589
わかっててからかってるのがわからないから友人がいないのだ、と
告白していただけて幸いです　ｗ

レガ海苔は当て逃げデフォですか？

ｶｰﾋﾞｭｰで話題になってるぞ。

かぁう゛ゅぅの該当スレッドへのリンクキボンヌ！

７／２､ＡＷ晴海 ２Ｆ駐車場にてオフ会をしていたﾚｶﾞｼｰ＆青ｲﾝﾌﾟの方。

青インプの車が､傷物（当て逃げ）になっていたと思います。激突現場を目撃しました。
犯人は､皆さんが､ お店かお食事だか解りませんが居ない間に来た黒のレガシーワゴン
（一番出口付近に停めてた）です。スポイラー取り付けしてた方です。
来てバック時に見事に激突。バキバキと音がしましたので、かなりの勢いでぶつけました。
そのまま駐車し直し、まず自分の車を見て、一応インプも見ましたが､皆さんが居ないのを良い事にそのまま､
ばっくれ決め込みました。目撃者はあそこにいた他のオフ会をしてた人全員です。
多かれ少なかれ傷はついてるはずです。それが証拠に車から離れなかったと思います。
犯人が解るのと解らないのでは気分が違うと思うので、ご報告まで。

Ｂ４掲示板見れ！

ヤだね。命令すんな

じゃあ、見てください

可愛い

他人の事故にいちいちうぜぇ。

いや、レガシィ乗りが一番うぜぇ。
俺はレガシィは嫌いじゃないんだよ、レガシィ乗りが嫌いなんだよ。
このスレには自覚あるやつもいるようじゃないか。
気付かないﾌﾘは良くない。絶対マナー悪いヤツ多いもん。
そうでなきゃ嫌いになんてならねぇよ、ﾌｧﾐﾘｰｶｰに乗ってるやつなんて

>>598

事故じゃなくて犯罪ね。
で、犯人は当日スポイラー付けてたタ○○○？

>俺はレガシィは嫌いじゃないんだよ、レガシィ乗りが嫌いなんだよ。
良い事言う、その通り。
クルマに罪はない。罪は勘違いしてる大多数のレガ乗りにある。
うるさいマフラー、下品なエアロ、ヘタな運転・・・

>>601の発言をどうやったら立証できるのかみんなで考えよう!

つ みんから

>>603
みんから/300万台。

>>599
そういうおまえは割り込み、急停車、場所をわきまえない駐車しまくりのアフォファードブー糊か。
どーしよーもねぇなぁ。

なんでｱﾙﾌｧｰﾄﾞの話がでてくるんだろうね、レガシィアンチスレと関係ないのに。
俺はｱﾙﾌｧｰﾄﾞなんて嫌いにだけどココでレスなんてしないよ、当たり前だけどね。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが嫌いならｱﾙﾌｧｰﾄﾞアンチスレで話せばいい

レガ乗りは、マナーもそうだが運転自体下手くそなやつも少なくない。

でもアルファード乗りよりはマシ

>でもアルファード乗りよりはマシ

こういう莫迦がレガ乗りの品位を落としてる
自業自得

アルファード乗りが釣られてるよ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

レガシィユーザーは、オタクが多く運動が苦手で運転のセンスが無い。
メガネチビとかハゲデブが妙に多いことからも明らかだ。

一方アルファードはガテン系ＤＱＮが多くマナー最低。


運転下手なのがレガ乗り、マナー悪いのはアルファード乗り。
どっちも迷惑だが、乗り方はだいぶ違う。

こんなとこで他人見下したコメントを書くのが唯一の楽しみな人に
ご意見をしてはいけませんよ　ｗ

アルファー度ってどんなクルマ
マジ知らないんだ

>>612

アンチスレなのに？
キモいレガ海苔たちについて語るためのスレで、何言ってんの？

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

ほらこうやって逆ギレすればいいと思ってるシャバいヤツなんですｗ

ところで、やっぱりオートウェーブでの当て逃げ犯はタケピ○で間違いないみたいだね。
悪いことはできないもんだ。

乗って分かるレガシィの良さ。
事故ってわかるレガシィの安全さ。

どこで笑えばいいんだ？

>>614
自覚のないバカ

アンチスレをわざわざ盛り上げてくれるレガオタさん達。

>>620
アンチでも何も言えないアンチスレ住人。かなしいね。ｗ

このスレ見てて、アンチスレの長生きの秘訣は、
攻められてても言い返せない程
低能であることだなと実感した。

>アンチでも何も言えないアンチスレ住人。かなしいね。ｗ

>攻められてても言い返せない程
> 低能であることだなと実感した。

良く分からん日本語だな
まず国語から勉強し直したまえよ、レガ乗り諸君
さんざん罵倒されてるのが理解できないようだからな

また、リコールですよ。

レガシィ/リコールの届出

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/07/recall07-061.html

走行中にドアが開くのか。
すごいギミックだな、ヲタが喜びそう

>>624
よかったね。ネタが出来て。でも何も言えないんだね。藁

おいお前のレガシードア開いてるぞ

>>623
この包茎野郎！

欠陥車レ蛾死

>>613
発売前にプレスのラインで作業者2人？だったかプレスされちゃった
車だった気がする。

なんでそんなゴミ車とレガが比較されてるんだ？

お前らさ、楽しげに在日とかﾁｮｿ氏ねとか書き込んでいるけどさ、
人権擁護法案が通過しちまったらえらいことになっちまうぞ。
約２万人の人権擁護委員会ってのには国籍条項が無いんだ。其処を突いて
反日分子達が役職にでもついたらどうなるか想像つくだろ？

お遊びはいったん止めて仲良く官邸に反対メール送ろうぜ。

おいお前のレガシードア開いてるぞ

タケピＹ　本スレでもさらされたな。本人ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら見てるかｗｗｗ

しかし、ディーラー行くのめんどくせえなあ。営業に引きとりにこさせるか。
ついでに気になってたルーフレール端の天井のサビもクレームしようっと。

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言われたので徹底的にやったる
わざと破産するな折橋の家は戻ってこないぞ
光武俊宏

最近はリコール隠ししてないの？

トヨタよりは隠してないみたい
でもホンダよりは隠してると思う

>>636 おっ、まだいるね。
なんかこれ見ないとレガのスレに来た気がしないからこれからもよろしく。

おいお前、金貸しの宰　春植だろ．
破産したら、家が戻ってくるのか？
そもそもあの家の名義は、親父のものだ．
俺が、弁護士に不当に支払った利息の過払い返還請求を
依頼したから、ココに書きまくってるのか？

残念ながら、レガのローンはもう終わったよ．馬〜鹿
文句があるなら、携帯まで電話してコイ

おいお前の

しねっ

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=298&pgc=1&th=1230734&act=th#list

レガのお深い

またこれー？

欠陥車、霊蛾死 ー

ああ怖w

おいお前のレガシードア開いてるぞ

汁ぬりぬりオフ開催予定

当て逃げ犯は人間のクズ

インプとフォレには悪いイメージはないな

そろそろ、みんカラねた飽きてきた
スレタイ通り行こうぜ！

行けば？　勝手に。

今日、追い越し車線をノロノロ走ってるバカのレガシィを煽ってやった
急加速でパッシングしながらクラクション１０連発＆３分ほど押しっぱなしを連続
信号で停止してもクラクションを信号が青に変わるまでずっと鳴らしっぱなし

で、横付けしながら睨みつけてやったらヘタレバカがキョドってやんのｗ
次の信号で止まったときにドアを思いっきり早く開けてやって「おまえへタレか」
と怒鳴ってやったよｗ

女といたけどあのバカ野郎、下向いて震えてたｗ
ああいうバカにはクルマ乗る資格ないね

懐かしいコピペだなあ…

追い越し車線、信号？
レガシィ乗りよりDQNは消えろ

言うまでもないがレガシィ乗りも消えろ、ドア開けたまま走ってんじゃねぇよ

お前らダブルKO汁

なんだｺﾋﾟﾍﾟかよ
どちらにせよドアは閉めろよな

弱っちいヘタレ野郎って喧嘩すらしたことないんだろう
だから、すぐｺﾋﾟﾍなどという発想がでてくるｗ
学生時代に喧嘩したという経験すらないのだろう

こういう弱虫がすぐに人を殺す
喧嘩の仕方を知らない

そんな弱い奴は自殺するかチンポを切れよ
男として生きてて恥ずかしくないか？

>>653
黙って抜いてやればいいのよ
下手に弄ると刺されっど？

>そんな弱い奴は自殺するかチンポを切れよ

まず、ドア閉めてからにしろw

>>654
君が消えれば問題なし。

>>659
お前早くドア閉めろよ

レガシィのリコールのせいで週末からディーラー混みますが。

このリコールは、レガシィベースのオープンが出る予告なんだよ。

激しくカッコ悪そう
見たくねぇよ、そんなもん

あのﾎﾞﾛﾎﾞﾛ音をｵｰﾌﾟﾝで聴きながら運転？
難聴or基地外??

レガオタはオーナーレポートとかでも、レガシは剛性が高いとか
寝言をはくわけだが、ドアの建てつけの悪い車に乗って気づかんのか。
そんなヤシが剛性うんぬんいう感性あるわけない。
レガオタが完全に脳内マスターベーション状態にあることの証明。

>>665
ヒント：サッシュレス

剛性の低さで言えばヨタやツダ、ンダには敵いませんよｗ

だからヨタだのツダの話はどうでもいいって
ｽﾚﾀｲ読めないのかよ。
そんなことより早くドア閉めろよな
世の中に8万台もドアを開けながら走ってるレガシィがあるわけだ。
怖い怖い

>>667
あーあ、やっちゃったね。根拠のない誹謗中傷は犯罪だよ。

正直、路面が悪いとガタピシ音が止まらない
レガシィは、本当に剛性が高いのだろうかと思う。

>>669
同クラスでガタピシ言わない車を教えてください。ステアリングインフォメーション
が皆無なトヨタ車は除外してくださると助かります。

そういう極論じゃなくてさ、ここ最近所有したクルマの中だと、
はっきり言ってガタピシ多いと感じるだけ


日産でもホンダでも、同じクラスのたいてい
のクルマはレガシィよりガタピシ少ないと思うよ

>>671
買って後悔してるでしょ？

だからレガシーオーナーが剛性を語るなら、リコールのドアの不完全な閉り部分なんて
とっくに皆気づいているはずだよね。
オーナーレポートとかのギャップが大きすぎて嘲笑のネタですよ、レガオーナーのみんな。

別にレガシィ買ってそんなに後悔してないよ。

ちょっとガタピシがたまに気になるだけ。

トヨタ車はヤワイブッシュで入力逃がして成立させてるのよ。
トヨタ車をちょっとイジルと、すぐにヘタる理由。
以前セリカのSSサス車に乗っていたが、３万ｋｍでガタピシ状態。
とくにリアハッチからが凄かった。コンビニに入る度にミシミシッ・・・
で、知人が標準サスのセリカに乗っていたんだが、あまりミシミシ言わ
なかった。トヨタ車買うなら、足が柔らかいクルマがお得。

>>670
最近のスバル車はステアフィールがホント最悪。
粘っこい感じがまるで電動パワステみたい。
ま、ヨタに比べたらマシなのかも知れんがな。

>>673

やっぱりそうだよなあ。
クルマよりもユーザーのレベルがあまりに低いのが気になる。

「青汁塗ったら剛性アップが体感できました！」ってレビューが多数アップされてる時点で、
思い込みだけで剛性を語ってるユーザーがほとんどということがよく分かる。

煽りの方がどうかと。
仕事柄ハイパワーの機械扱うけど、機械の頑丈の尺度
ってドアがどうとかガタピしじゃないけど。車好きの尺度ってよう解らん。

ドアやガタピシは、剛性よりも、部品の建付けが悪いというところですかね。

剛性と建てつけが同じって言ってるんじゃなくて、本当に剛性を評価できる
感性があるならドアの不具合もすぐに感じるはずだってこと。

ドアって可動部だからな。普通は。カウントするかな？

なんか胡散臭いね。
結局ホカと同じ程度のごく普通の剛性なんだろうね。

まあトヨタ車が故障しないってのと同じくらい眉唾物って事さ

まあそれは同意だがスバル車はつまんない故障が多いのも事実

ほーんとレガ乗りはアタマが悪いだけじゃなくて
往生際も悪いね。
ヨタの話して逃げてんじゃねーよ
ま、汁塗って剛性感うpとか言ってる椰子
が多いって時点でヴァカ丸出しな訳だが・・・

ま、ドアには気をつけろよ。
雨振ってるし・・www

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言われたので徹底的にやったる
わざと破産するな馬鹿者
光武俊宏

汁？なにそれ？それよりちょっと説明してよ。
剛性感はどこから来るのか。リコールの内容とは無関係なんだから。
俺はあんなガラスのドアが応力受け持つメンバーにする設計は無いと思ったんだけど。
煽りは詳しいんだろ？人の事しつこく馬鹿扱いして逃げないでよ。大事だろ？

>煽りは詳しいんだろ？
何コレ？w
日本語になってねーよ。
もう一回消防からやり直しな

>>688
よっしゃ!みんなやり直そう。

こういう切り分けって大事でしょ。
覚えておけば無駄な迷いは減るでしょ？
ドアのリコールは問題だと思うよ？
でもそこでどうだったかは覚えておいても損じゃない。
俺、31なんだが一応こういう教育を受けてきた。日本語変かな？確かに国語は絶望的に駄目だった。

リコールはいい機会だしレガシィも買いなおそうぜ！
アテンザかアコードかアルテッツァにしておこうぜ

ｲﾊﾟｰﾝ人はリコールの1、2件くらいで車を買い替えることはないと思うが…。
しかも全てのレガシィのドアに欠陥がある訳でもないし。該当車でも問題が無ければ剛性の変化は感じられないだろうし。該当車の全てで事象が出てたら三菱車なんて今頃ほとんどがあぼーんしてるでしょ…。



…チビデブ眼鏡のレガヲタの言い訳でした(´･ω･｀)

リコールステッカーが貼られていないスバル車なんて無いから────

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親泣いて土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言ってた
仕返しのためわざと破産して無関係な者たちに迷惑かけても、２０年前に裁判所で取られた折橋のお前の家は戻ってこない
害虫、人間のクズ
光武俊宏

チビデブ眼鏡のレガ禁だとあれほどry)

おいお前のレガシードア開いてるぞ

と思ってよくみたらカルディナでした。事故解決しました。

レガヲタは話題のすり替えがすきなんでつね

>>693
ウチのヨタ車、２枚貼ってあるんでつが・・・orz

>>699
スバルにトヨタのステッカー貼るとは、君、やっぱり
スバル買って後悔してるんだな　ｗｗｗ

スバルもリコール隠しの前科があるので、反省したのかバンバンだすね。リコール。

>>700
リアルでヨタ車なんでつが・・・NHW20なんよ

トヨタ車なんてリコールだらけの不良品だけど、それの事実を隠すために
「他はリコール隠しやってんじゃん！」
とトヨタ社員が被害妄想的に絶叫しますが、既に誰も騙されません。

最近必死なアンチヨタうざい。市ね。

>>704
レガシースレに限らず、どこでもアンチはウザいよ。
ウチのクルマのスレ然り、前に乗ってたクルマ（コレもヨタ車）のスレとかも
未だに出没するけど、アンチうざ杉。
なんか何処のメーカーでも構わず、人気のあるクルマ叩いてるのも居そう・・・

家にある車が、不人気が理由で安いからって買ったような中古車
だったりする厨房なのかね？（ｗ

めくそはなくそだ

とりあえず、ここはレガの話題メインでヨロ

環状から３号線への分岐手前でウインカーもなく
割り込んだレガシー１台。
分岐は２車線なんで分岐直後左から抜いていったら
生意気についてきやんのw
でもまぁ、スラロームにはついて
来れず、外苑辺りで消えた。その後初台先で前が遅い
んで左から抜くかと思ってたら例のバカレガがやっと来たw
今度は前にでてそのまま突き放したらその後大月まで来なかったな
途中で降りたのか？
このようにレガ載りはへたれの上にマナー悪いもう最悪www
屋根の上にボックスのっけてた白いレガ、お前だ。

同乗の友人が霊感強いんだが、おまえのクルマなんか憑いてるってよ
割り込まれた瞬間そういってた、気をつけてwwwww

>>708
へたれかどうかはさておき、マナーの悪さはおまえもかなりのものだな。

ﾑｷになってつついて来るレガシィ多いよな
こっちは安全運転してるってのに
仕方ないのでちょっとスピード上げてあげるとついてこれなくなるが…
赤い車に乗ってからレガシィにあおられる回数が増えた。牛かよレガシィは。

>ﾑｷになってつついて来るレガシィ多いよな
御意

>牛かよレガシィは。
座布団３枚！！！

自作自演までしてお疲れさま

とにかく乗ってる奴がﾑｶﾂｸんじゃ！

レガもそうだけどスバルヲタはアンチをスルーできないキモヲタぞろいだな。
スバル叩きするとかならずキモイやつらが沸いてくる。
呼んでねーのに来るなよ、きもちわりーんだよ。
今月号のクルマ選びみて確信したのは内緒だけどな。

自作自演するほど必死じゃねぇって、レガシー乗りじゃあるまいし

それはさておき、お前のレガシードア開いてるぞ

８万台の内２件だっけ？
早い対応でいいんじゃないの

リコールはどこのメーカーも出してるんだけどなあ
無許可で公道テストしたりするより良いんでない

>>714
善悪の判断もできず、ひたすらトヨタを擁護するしか能がない
ヨタヲタに言われたくないけどねｗ　おまえの方がはるかにキモイ

この場合のズバヲタ的善悪ってのは内容の如何を問わず

トヨタ＝悪

スバル＝善

だろｗ
これじゃ現実を無視して自分の事だけ養護しまくるチョソと何ら変わらないな。

レガのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして青い。写真を撮るとうｐする、マジで。ちょっと感動。
しかも一眼レフデジカメなのにAＦだから操作も簡単で良い。
NAはマフラーが細いと言われてるけど個人的には太いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ黄金セラの隣とかで止まるとちょっと怖いね。オフ会なのに声かけられないし。
マフラー二本出しにかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ撮ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に二本出し。
嘘かと思われるかも知れないけど道の駅五霞で１０キロ位でマジで黄金セラを抜いた。
つまりは黄金セラですらレガのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1120924724.jpg

>>718

盲信してる人たちには何いっても無駄。
>>717みたいな人は、価値観が偏ってるってことが自分では分からないんだよ。

レガ海苔の意見って、基本的に、
「あれよりマシ」「これなんかこうだ」ってのが多いよね。

レガ自体が、そんなにイイ車ではないって事は、
自覚してるって事なのかな？

>>721
じゃあ同価格帯でレガシィより良い車を列挙してくださいまし。
もちろん理由もお願いします。

＞ じゃあ同価格帯でレガシィより良い車を列挙してくださいまし。

何でも優劣つけないと気が済まないんだね
それにすぐ価格のこというw
あ・わ・れ

アンチレガシー≠ヨタヲタ
レガヲタ＝アンチヨタ

だからさ、話が噛み合わない

>>723
つまりレガシィが一番良いという事でいいわけですね。ありがとうございました。

>>722
いや、だから同価格帯の車より
どこが優れてるのかを挙げてください。

別にｱﾝﾁﾚｶﾞじゃないんで、
そんな噛み付かなくてもいいですよ。
ﾚｶﾞはそこそこいい車だと思ってますから。
ただ、他の車を馬鹿にする程いい車ではないと
思いますんで。

位置付け的には、ﾐﾄﾞﾙ級なのに、
乗ってる人は他車を馬鹿にする傾向が異様に強いから
不思議でしかたない。

ﾇﾎﾟｰｼ

レガシィはネ申の車

ほんとトヨタとはユーザー層が噛み合わないな。
一緒になっても構わないような。
独禁法には引っ掛からないだろ。

>>729

吉野家の牛丼をファミレスで販売するみたいなもんだ。
小汚いオッサンが店内に増えるのはトヨタも嫌がるだろ。

糞レガ乗りって自己中な運転するの多いよな・・。
見てて呆れる。
そのほとんどが親父・・・。
日本終わったな・・。(´Д｀；；)

吉野家とファミレスって・・・どっちもどっちだろｗ

トヨオタにとっては違うみたいだよ。中流の下の趣向なんてその程度の
もん。

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親泣いて土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言ってた
仕返しのためわざと破産して無関係な者たちに迷惑かけても、２０年前に裁判所で取られた折橋のお前の家は戻ってこない
害虫、人間のクズ
光武俊宏

普通のファミリーが吉野屋入るのは場違いだし、キモオヤジ独りでファミレスも相当痛い｡


お互い相入れない存在だね。

それが合併のメリットよ。D減らさずに、部品をちょいちょい。
ダイハツがそうでしょ。スズキとはイグニスがジャスティの他は特に。

>>715
そんなこと書いてないでお前のリアドア落ちてるの気づいてるか？

アンチスレだからレガのこと言うのはわかるが・・・
他メーカーのリコールって凄い数なんだね
トヨタでも今年に入って５件
共通部品もあるから車種は５車種じゃすまないしね

｜つﾐ　（車種数と販売台数）

だから〜
比率的には変わらないんでないの？
計算してないからわからんけど

今日の失敗。

このスレで貧しい発想の人たちのレスを目の当たりにしたこと。

おやすみなさい。

>>737
すいません、私の車は2ドアなんですが…

昨日、中央分離帯に乗り上げて亀さん状態のレガシーを見た。
微笑ましかった。

粘着釣りｶｺｲｲ!!

> このスレで貧しい発想の人たちのレスを目の当たりにしたこと。

目の当たりにしてるオマエも十分貧しいぞwww

アンチ君はレガより優れた「国産車」を聞くと逃げ足がやたらと速いなｗ

>>742
軽トラ乗りの方ですか？

>>745
話が突然すぎて意味不明
妄想ですか？

「レガより優れた国産車はあるか？」と聞くとアンチ君達はレスひとつしなくなるってことだ。

なにがあるの？

>>748

是非とも726にレスしてくれ

結局お互いに言えない訳ね

レガシイがいい車なのは認めるが、乗ってる奴はマナー知らずルール知らずのお馬鹿さんがおおいね。事故発生率も国産でトップクラスらしいじゃん？

いい車だろ？
わかってるじゃん

な、わけねーだろ

>>753
猫の小判だからｗ…

マナーを異常に守る人が乗るクルマを教えてください

レガシィ以外

>>756
赤色灯まわしてる救急車
そんなんで患者助かるの？っていう位にゆっくり走ってると感じる

>「レガより優れた国産車はあるか？」
そんな事考えるほどヒマじゃないんだ。
レガ乗り叩くだけで、精一杯なんだからw
漏れは国産海苔ではないんでよく知らんのだ
レガも優れてるクルマとは思わん。
どーせおまえは国産海苔だろ？
教えてみ？

すんません、R230というカス車に乗ってます…

ヒマだからこのスレ覗いてみたんだが、
輸入車乗ってる割に精神的にゆとりのないヤツがいるんだな。


レスの傾向として、レガシィを嫌うんじゃなくて、レガシィ糊やスバヲタを叩くスレだな。ココ。
クルマとしてのレガシィの評価が少ない。もしくはBM、アウディ　VS　レガシィ。
レガシィって国産車の代表なの？ｹﾞﾗ

R230って言われても酷産車の型式なんて
知らないんで、一般名称でおながい

それってレガよりいいの？

一般名ですとベンツ500SLになります。ええ、リコールだらけの
糞車ですとも。

了解
>ええ、リコールだらけの
いや、例えそうでもレガ乗るより何億倍か
いいと思います。

レガシィも所有しておりますが、何か？

別に

ドイツ車の形式名も知らなかった ID:Z9e0U7oL0 の恥ずかしさが
引き立つスレ　ｗ

>>761

もう、４駆ターボって時代じゃないから、どこも手を引いて直接的な
比較対象がいないというのが現実だ。
ＶＲ−４消滅、ステージアは大排気量ＮＡに。カルディナもコンセプ
トを変えて色物路線になってしまった。

現実的な比較対象としては、スポーティー路線の実用車だろう。
アコードユーロＲ、スカイラインクーペ、ＲＸ−８、もうすぐ出るならアテンザ
ターボ、ランサーワゴンターボかな。アウトバックに対しては、ハリアーだろう。

これらを比較対象にすると、性能面、品質面とも結構見劣りする現実。

正直な話、1500ccの4ナンバーで直四FFのレガシーだったら欲しいな。

はいはいわろすわろす

オレのEチューン

300万以上出して買ったオレのEチューンで
今日、仕事の打ち合わせに出かけた
クラウンのってる取引先のおじさん
おーライトバン買ったのか
これだと工場の中も入れるしエエなー
私もライトバン買わんとな
ここの工場は自家用車で入れんのよ

一般人から見ればその程度すわ
ブルーバードバンと替わらん

はいはいわろすわろす

とっくの昔にこのスレの結論は出てる

レガシーは良い車だが　レ　ガ　ヲ　タ　が　ン　ダ　ヲ　タ　級に痛すぎ

>>773
ンダヲタ＞＝レガヲタ
ってこと？
スバヲタじゃなくてレガ限定？

>>774
レガヲタ限定
原因は現行型発売時にスバル子飼いのヒョ〜ロンカが「ポルシェを越えた！」って書いたのを真に受けてるからだと思われ
スバヲタでもインポ・海苔の荒らしは意外に少ない
ＳＵＶは興味ないからフォレ海苔がどうかは知らん

レガヲタ以外にとってはウイッシュとかみにばんのほうがいい車だわな

走りてほんとにそんなに重要？車の中で暮らすわけじゃないんだからさ

一般的な機能のほうが重要でしょ？

今の車の売れ方を見れば、いちいち言われるまでもなく分かるっつーの

レガシィは、ターボで高性能ってのも中途半端だが、
ワゴンとしても中途半端。変に色気出してカッコつけたもんだから
後席も荷室も狭い。内装はアコードの足元にも及ばない。

アンちゃん向けの低価格な高性能もどきグルマ（イイ車と勘違いできる車）って
ところでしょ。

>>778がいいこと言った！

>>778
BPはね。だから売れてないんだよ。
かといってアコード、アテンザなんてのは相手にならんが。

カルディナが良いと思う人間はカルディナが最高だと言うし
アコードが良いと思う人間は以下略。
レガヲタは例えどんな車だろうがレガシーよりスバラシイとは絶対に思うまい。
良い車の定義なんて人それぞれの嗜好でいくらでも変わるだろ、そんなごく普通の事も解らないのかこのヴァカは。

>>781
わかってないのはレガヲタ
他車のまたーりスレで暴れるのはレガヲタ

BHのラゲッジの造りは最高だったな

ばか！
レガシィは最高の車なんだよ！
2000ccなのにターボで四駆でパワーもあるし、ワゴンだから荷物も積める。
それに安い！
アコードとかアテンザとか話になんねー。俺のレガシィが来たら道開けろや！
道譲らないDQNはあおりまくってやる。300万台売れた実力なめんなよ。
俺のレガシィはドアだって開かないからリコール関係ないし。

ここのところ、妙に食いつきのいいレガオタが目立つな。
ちょっと痛々しいがスレが盛り上がって何よりだ。

間違ってもアホンザなんて買わないから安心しろ

>>785
お前の方が痛々しい。
どうせレガシィ変えなくて、ウィングロード買ったクチだろ？
素直に羨ましいって言えばいいのに。
お前みたいのがトロトロ走ってるとむかつくんだよね。端っこ走れよ

3.0R海苔のオレサマがきましたよ。

2.0R以外のなんちゃってレガシィがトロトロ走ってるとむかつくんだよね。
端っこ走れよ

3なのか2なのかハッキリしろボケ

指摘サンキュー！

以外→以下

>>788

キモ親父乙ｗ
さっさと職探せよｗｗ

いやそれほどでも。

なんでレガシィって嫌われてるの？

煽られている連中が吠えてるのさ。

面白いだろ？

>>793　レガシィよりそれに乗っているやつが嫌われる。
クルマの評価は良いか悪いか、ではなく自分が好きかNOか
なのにそれがわからず学力テストの採点と勘違いしている。
本当のクルマ好きではない証拠。
自動車評論屋のアホさ加減と同じ、というかクルマ雑誌にモロに影響されるタイプ。

>>796
オマエ３年前からそればっかりだな。その間なんの成長も収入の
増加もなかったのがすぐわかるｗ

>>797
ナクナ
うぐいす
平安京

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親泣いて土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言ってた
仕返しのためわざと破産して無関係な者たちに迷惑かけても、２０年前に裁判所で取られた折橋のお前の家は戻ってこない
光武俊宏

>>797 マジで初めて書いた内容なんだけど。
それより三年間もレガスレに張り付いている797こそスゴイ。
799はスレ名物だけど何年続くことやら。

本当に馬鹿ばかりだな
レガシィ乗りは嫌われてねえよ。
むしろ逆。レガシィ乗ってないと馬鹿にされんぞ。

↑ おたくの２.０ｉでも馬鹿にされないなんて素晴らしい車なんだよな

どっちもどっち　五十歩百歩

>>784
お前のレガシィ、ドア開かないのかよ。
欠陥車だな。
というかどうやって入るんだ？

レガシィって別に速くもないくせに調子乗ってる奴多くね？
っとインプ乗りの俺が言ってみる

インプってちっこいし狭くて窮屈だし見た目貧相だよな。
速いのは加速と脚がガチガチだから若干コーナーが速いだけで
乗り心地はトラックよりも酷いし。
レガシィはそのあたりのバランスが非常に良い。
速くて快適、カッコイイし高級。こんな車は他に無い。

痛快なほどマンセーなやつがいるが、あまりに内容が凄すぎて
釣りなのか判断に悩む。

カッコイイし高級
カッコイイし高級
カッコイイし高級
カッコイイし高級
カッコイイし高級
カッコイイし高級

釣りでなくてなんだと言うのだ。
インプがショボいのは同意だが、キモい車同士仲良くな〜

少なくともＳ２０３はホンダのどの車よりも高級

>>806
馬鹿が一匹釣れましたよ。

>>810
「馬」と「鹿」なら合わせて２頭でわ？？？（笑

>>809

Ｓ２０３は速いけど高級感とは無縁だろ。
インプに限らず、スバルに高級感を求めてはダメだ。

そう、スバルはエンジンに屋根がついただけ
みたいなもんだからな！

＞805
俺もレガシィは嫌いだけど速いだろ。

★レガシィをとことん嫌う人達のスレvol.6★

コレは仕様ですか？
ttp://www.kurumaru.com/kuruw090.asp?ID=N007400402

>>813
ドア(自動)も付いてる。訂正汁

自分のレガのローン自分で払え 　
俊宏の父親泣いて土下座して「俊宏の根性叩き直してくれ」と言ってた
仕返しのためわざと破産して無関係な者たちに迷惑かけても、２０年前に裁判所で取られた折橋のお前の家は戻ってこない
光武俊宏

レガ乗ってるやつって親ローンで、しかも返済しないヤツ多くネ？
車代ぐらい自分で稼げっつーのこのスネカジリビンボーが！

>>784
16年で300万台ね。
アコードは16年で何台売れたか知ってる?

本当に300台も売れたのかね？なんか怪しいよ

自社登録ばっかダロ　w

一つだけお願いがあります！

いなくなってしまった人達のこと...

時々でいいから...





思い出して...下さい...

おかげさまでレガシィ世界累計生産300万台突破！

でもどの位売れたかは知らん・・・

レガは夜は住宅街を走らんでほしい。
バ　ラ　バ　ラ　バ　ラ　と低質な排気音がうるさい。

ああ、あの脈動激しいボロエンジンとヘッポコマフラーの奏でる公害か。
一世紀も進化してないエンジンと猿がオーナーじゃなぁ、、、なに言っても無駄かもな。

>>824
売れない車を作りつづけるほどスバルには体力がありませぬ...

といってみるおだやかレガ乗りターボなし。

レガシィに限ったことではないが、確にあのバラバラ音は勘弁して欲しい。
特にアイドリングがむかつくんだよね
なんか小刻に鼓膜が揺らされる感じがして眠れんよ。
エキマニ交換で直るんだろ？リコールしろよな。

おかげさまでレガシィ世界累計生産300万台突破！
、どこかの保険会社の
おかげさまで、"これからだ"は50万件の資料請求！
と同じ気がするのは、
私だけ？

レガシィって路上駐車してるのを良く見掛ける
邪魔くせえ

レガシィ乗ってる奴って何であんなに飛ばすの？
非常識すぎて呆れます。
とくに糞親父のマナー最悪
歳も歳なのに好い加減DQN卒業できないのかね？

>>830
俺は見ないよ

>>831
俺はとばさないよ

ヨタヲタが嫉妬してるのがよくわかるスレですね

不等長エキマニを積んだレガのマフラー交換を禁止しろ。
あれは騒音を通り越してもはや公害だ

俺が今日見た公害車はエスティマです

ついでにホンダも公害

ボーボー音だけで加速しないアルテはもっと公害
道路に出りゃ遅くて邪魔だしｗ

遅いのは安全側だから公害にはならない
あれは単に障害物ｗ
レガ乗りだったら自慢のターボでかわせ

レガシィのターボ確かに早いよね。
速い車乗ったら他の車に抜かれていっても、悠然と眺められる余裕がほしいよね。
レガシィ以外の早い車にも言えることだけど。

今の時代
加速より燃費でしょ

軽にでも乗っとけ

>>841
1.3lあたりのクラスの方が燃費良かったりしてな。

車重と馬力を考えればBHのGT-Bでも11km/lとかで走れてるんだから
燃費も特に劇悪っつーほど悪くはないと思うんだけどねぇ。
ハイオク指定だから高くつくには違いないけどさ。

燃費とかハイオクとか言ってることが小さいな
月２〜４回給油する程度ならそんなに変わらないだろ？

>>843
それ結構大違いだと思うんだけど。orz
毎月タバコ1カートンずつ掛かる金額が違うって結構でけえと思うぞ。

結局　地球環境とか考えだしたら

車には乗れんわな

>>844
そんなに貧乏なのか？
だったらタバコやめろよ

>>846
刹那的に生きてるわけではないんで、それなりに貯めるとこは貯めないと
いけない訳よ。んで、しょっぱい暮らしをしてても潤いは必要なわけよ。
無尽蔵に金が降って来るわけでもあるまいに。良家のお坊ちゃんには理解
できないかも知らんけどね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 01:03:39 ID:sCE2ljJy0
オデッセイアブソルートとハリアーの黒は一般的にはカッコイイらしい。
そんな俺はアウトバック泣　中途半端すぎで後悔です・・

レガシーって哀愁漂ってるよね

いまどき☆二つや☆一つのクルマ買う心境が理解できん。

>>724

いやしかしタバコはやめたほうがいいぞ。
レガシィ乗り以上に嫌われる事間違いなし。
つまり、タバコ吸ってるレガシィ乗りは最悪。
窓からポイ捨てするヤツ多いし

>>848

自らのカキコを引用して哀愁漂うとはこれ如何に？？

>>847
タバコ代を気にしなきゃ貯金もできない奴が
このスレに来るんじゃねーよ
小型車スレにでも行ってろ
俺は良家のお坊ちゃんではないが、暮らしには不自由してないぞ
ちゃんと働いてるからな

>>849
☆等関係なく二酸化炭素排出量（ｇ／ｋｍ）
レガシィスペックＢ　１９３．５
　　　　３．０Ｒ　　２００．１
　　　　２．０ｉ　　１６５．８

カルディナ４ＷＤ　　２２３
　　　　　２ＷＤ　　１７９

アルテ　　　　　　　２０３

ウイングロード　　　１８１

ステージア３．５　　３１９
　　　　　２．５　　２３６

☆が無くても二酸化炭素を排出している量は少ないけど？
環境のことではなくて税金の話だったら別だけど　

レガシーってＤＱＮ御用達の車だろｗ

>>854

別に849は二酸化炭素の話などしてないと思うが。
☆って窒素酸化物とか一酸化炭素とか、毒性の強い物質の排出基準
じゃなかったっけ？

1km走るのに、他者より余分に燃料を燃やすにもかかわらず、CO2排出量の少ない謎の車、レガシィ

>>856
具体的にはＣＯ、ＨＣ、ＮＯxだよ
一例にすぐ無いんじゃないの？

>>857
触媒系がいいのかね？
ステージアは燃費悪いぞ

一例にすぐ無い→一例にすぎない
でした

触媒じゃ二酸化炭素は減らないだろ。
レガは燃焼効率が悪いんじゃないの？

燃焼効率かどうかはわからんね
ｇ／リットルじゃないし

とりあえず、二酸化炭素は少ないが、有害物質の排出量は多いってことだな。

自分で調べもしないで何言ってんのか・・・
ＨＣ
レガスペＢ：０．０６　アルテ：０．０６　カルディナ：０．０５
ウイングロード：０．０６　ステージア：０．０８
ＮＯｘ
レガ３．０Ｒ：０．０２５　アルテ：０．０６　カルディナ：０．０５
ウイングロード：０．０６　ステージア：０．０８

面倒だからあとは自分で調べろよ

とりあえず言えることは、二酸化炭素は少なく、
有害物質の排出量は多いってことだな。

BH-C TW E-TUNE
車検受けずに
B4 2.0i B-Spotsに買い換えようと思ってる
馬鹿でしょうか？

>>864
数字が読めないのかね〜
ＮＯｘなんか桁が違うんだが

このスレ的にはレガシィを候補に入れてるだけで馬鹿

富士重工業　様
ﾚｶﾞｼｰ、いい車です
6気筒6MT魅力的です、都内渋滞でも
我慢できるほど、魅力的でした。
しかし、ﾒｰｶｰOPをひとつでも選択すると
必ずついてくるﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽには、がっかりです。
このひとつの理由だけで、購入をやめました。
だって、ただの駄車に見えてしまうから････

古臭い車☆１個同士の比較じゃなくて、もう少しマシな車と比較してもらえる？

アコード、アテンザ、マークＸあたりとじゃ勝負にならなかｗｗｗ

>>866

桁と有効数字の区別もつかないなんて、小学生ですか？

あと、毒ガス巻き散らしてるのはＧＴ。
3.0Rと2.0iは☆☆☆でクリーンだね。

だから自分で調べろよ
ちなみに３．０Ｒは☆３個だったと思うが？
車重等で変わってしまうから、☆では比べても意味が無いと言うことを
言ってんじゃないの？
自分で根拠示してみろよ
たこ！

>>870
ＧＴとスペＢは値が同じだからスペＢ出してるけど？
>863で出ている車は全部毒ガスまき散らしてることになるな

メーカーＨＰみたらすぐ分かる。
例えばアテンザ、アテンザターボに比べると激しく見劣りする。

なんにしても、いまどき☆１個というのは、
１世代昔の車のレベルで世間の印象最悪。

スバルのためにもバカみたいに擁護するのはやめた方がいいよ。

おれの息子は☆５個だぜ

先日某観光地の駐車場の一角借りてイベントやったのよ。
土曜日に、コーンとロープ張って、６０台分確保したの。
日曜日１３時から車入れるので、１１時に様子見に行ったらコーンどかして
車が入ってる。
全部で２７台。
べつによそが一杯で入れないわけではないし、トイレや売店に近い場所でも
ないし、「駐車ご遠慮ください」の立て看板もした。
とりあえず場内放送して、どいてもらったけど、２７台中１７台がレガシー
５台がインプレッサ。
２７台中２２台があのドコドコうるさい糞車。
世の中のスバル車の比率を考えると・・・・・・・
また一つ、スバル海苔はモラルの無い人間が多いことが証明された。

そんなにレガシィって売れてるんだ。今度買ってみよう

俺携帯で全レス読んだ　目が痛い

感想はレガヲタ痛すぎ
俺はアテンザ乗ってるけど、レガシィは良い車だしアテンザとは別格だと思う
ライバル車だなんてもっての他だと認めるね

だけど、レガヲタはレガシィ以外の車は全部認めず貶す奴らばっかりだ
それに言ってる事が幼稚過ぎだな

大人になれよ三井…

でも、アテンザ>>>>レガシーである事は間違いないだろう

子供心を忘れるなよ住友

>>877さんは２ちゃんねるの中しか生きてる世界が無いみたいですね。
バカというよりキチガイに分類されると思います。

ここに住み着いてるage馬鹿レガオタってホント痛いよな。

擁護してるつもりで、実は自分がレガシィのイメージを
著しく落としてるってことに気付いてないんだろうね。


最近の暴れっぷりと低知能ぶりはＧＴＯネ申レベルだと思う。

別に２ちゃんねるの掲示板の中にしか価値観が無いわけでもありませんが？
ageが気にくわないのでしたら謝ります。

つまりはアテンザすらレガシィにかなわないわけで、
個人的にはそれだけで大満足ですw

>>873
☆１つが駄目なら２．０ｉと３．ＯＲはＯＫってこと？
アコードもアテンザもグレードによっては良くないんだけど
>>877
レガシィ以外の車を認めないというか、レガシィだけを攻撃しているこのスレについては？
>>880
「ＧＴＯネ申」なんて言ってる君が気持ち悪いんですが？

>>883

3.0Rと2.0iはＯＫ。GTは時代遅れの糞エンジン。

だいたいレガシィの安置スレなんだから、レガシィだけを話題にするのは
当たり前。ほんとに頭悪いんだね。

>>884
確かに小〜中排気量の4発に高ブースト掛けて高出力を搾り出すって
のは前世紀の思想だわな。
まぁ、こんなしょっぱい時代だからこそ貴重な存在でもあると思うんだ
けどね。

糞つまんねぇ優等生な車に乗りたきゃよそのに乗れば？って感じか…。

お前ら結局レガシィが羨ましいんだろ？
アテンザ？今頃四駆ターボだしてパクってんじゃねえよ！
アコード？所詮はホンダ。レガシィの高級でスポーティな内装の敵ではない。
アルテッツァ？FRなだけで取り柄も弱点もない80点車なんて興味ないね。

レガシィの競合車はゼロクラウンだな！
クラウンなら乗ってもいいけど高すぎ！
俺はコストパフォーマンスで2.0Rを購入。これが一番賢いね。
少なくてもアルテッツァ、アコード、アテンザよりは百億万倍いい車だね。
上記三車種はレガシィに道開けろや。チンタラ走ってたらあおりまくってやるからな、覚悟しておけ低所得共

IDがGTOだぜ
ふざけてやがる

>>886
百億万倍

幼稚園児並みのレベルだね
レガオタ勉強しれ。

> レガシィの競合車はゼロクラウンだな！
>クラウンなら乗ってもいいけど高すぎ！
> 俺はコストパフォーマンスで2.0Rを購入。これが一番賢いね

クラウン買えない低所得の買うクルマがレガ・・・とww

いや、クラウンよりレガシィの方が乗り心地よくて静かな高級車だよ。
１回乗ってみ。

どうでもいいんだが、嫌いだからといってけなすのもいかがなものかと。

>>891
マジですか？来年免許取ってお父に買ってもらう車はB4の2.0Rにしよ♪

>>892
分相応な車を自分で買えよ。