1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ジムニーすれは自分で整備までできるマニアばっかりなので、
ショップにたのんで楽しむ初心者スレを作りました
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:05:36 ID:s+1JX21a0
しんじゃえ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:06:39 ID:s+1JX21a0
r' i、
i ,r‐、 ,;ir-'¨~`r ;' 「 にちゃんねらーの 諸君へ
| ,i :;`"`"´ ;;`i i
i; Y: ;Y l くそすれ きけん かきこんだら しぬで 」
j トr──-,,、 ,;‐─‐-、::|. l
i^゙|;| `=・=、i i、r=・=´' |:|'^i かいじん20めんそう
ヽ{|`i、___,ノ| |ヽ、__, ':|} /
ヽ.|::: ノ :ヽ :|ノ
| .(r、...r.)` .|
| __.、:::,、.__ /
,ト、 ´ ̄~~ ̄` /;;|.
/\` - 、,.__,, - '´//\
\`、,,_, / /
\ / /
人iii入 /
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:08:48 ID:s+1JX21a0
「ぃょぃょッュァヶヵ… ぃゃぁ ぁっぃゎ-」
「ヵッォ- ぉゃっょ-」
「ぉ! ぉゃっ ゃ! ィィョィィョ-」
「…ぅゎ ぉゃっ ぉぁヶ゙ ゃ…」
「ぁっぁっょ-」
「ぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ」
「ヵッォ ぉぁヶ゙ ぃゃヵ?」
「ぃゃゃゎ!ょヶぃ ぁっぃゎ」
「…ぉぁヶ゙ ぉぃιぃょ?」
「ぃゃゃ!」
「…ヵッォ ぃ っょぃ?」
「ょゎぃゎ!」
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:09:55 ID:s+1JX21a0
ちんぽこ合戦ぽこぽこっ!!うんことちんちんおっぱいまんこ!!いっぱいまんこ!!
ちんぽこ合戦ぽこぽこっ!!うんことちんちんおっぱいまんこ!!いっぱいまんこ!!
俺のケツからひり出したウンコを食らい〜〜〜〜〜〜やがれ〜〜〜!!←京
やがれ〜!やがれ〜!やがれ〜!←京
∵←なんか顔みたい!きゃ〜〜〜〜^!!!★←乳首とか隠すやつ!あるある!よくある!
∵∵∵∵∵←なんかいっぱいいる!怖い!(∵)←頭悪そう!!!!!!あああhh
ё←なんか虫に見える!虫に見える・・・。Я←いや、逆だから!!!それ逆だから!!読めないから!
ちゃんと書いてよ!もうホント・・・。
Ψ←なんか邪悪っぽい!火を付けるやつにも見えなくもないよ!!
∵←また出た!!ひっこめよひょうたんが!!!£←なんか朽ち果ててる!!もっと気合入れろよ!!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:10:44 ID:s+1JX21a0
ヮヵx「ぉーぃ ヵッォー ぇぃヵぃゎ ιょぅょー」
ヵッォ「ぇぇ… ぃゃゃゎー」
ヮヵx「ヵッォー、ァーュー ォーヶィ?」
ヵッォ「…ィ、ィ、ィェィ!」
ヮヵx「ぅゎ ヵッォ ぇぃヵぃゎ ょゎぃゎ」
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:12:32 ID:s+1JX21a0
1(享年19歳引きこもり)は、転等事故によりタンスの角に足の小指を強打し、病院に搬送されましたが、
約3時間後息をひきとりました。
1の告別式は無事終了いたしました。合掌。
よって、このスレは終了とさしていただきます。
===終了===
===合掌===
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 18:12:17 ID:RJPUPX9f0
いいねぇ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 21:24:28 ID:d4dFGBBC0
無意味に上げておく
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 21:28:33 ID:M1D2bP9F0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 22:12:55 ID:Bm+Vba/K0
1です。こうなるとは思っていましたが、がんばって戦います。
ジムニー31型のスレは、整備士なみのマニアばかり、
初心者が質問すると、すぐにいじめられます。
ここは、中古屋かディーラーで、ジムニーをはじめて買う人のスレ。
改造もいいけど、自分でできる人は31型のスレいってください。
ここは、全部ショップにやってもらうレベルの人が来てください。
私ももうすぐジムニー家運で、買ったら報告します。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 22:14:17 ID:BkYUnP2D0
__________
|_________. ○月×日 |
||「
>>1」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡!!|殺 ||怖|| .|
| ̄ ̄ ̄ ̄@ ̄ ̄ ̄|か ||新|| .|
|@ △ @ @ .|? ||聞|| .|
| [(´ー`)] @ .|他 ___ .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| @ .|殺 | 糞 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | @ |か | ス | |
| <⌒ヽ |? | レ | |
| .< )〜.|謎.| 常 | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄は | 習 | |
| | | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 22:17:24 ID:Bm+Vba/K0
ここは糞スレ呼ばわりされていますが、がんばって育てます。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 22:24:47 ID:BkYUnP2D0
最近俺のエロ本がいつの間にか数冊無くなっている。
そういえば妹も中学生になったし、まぁいろいろあるのだろう。
まだまだ若い兄としてはイタズラ心も湧くと言うものだ。
そこで俺の部屋の床に無造作に置いたエロ本の中に
「オナニーは結構だがもうちょっと声を抑えろ。聞こえてるぞ。」
とメモを挟んでおいた。
そして風呂から出ると、そのエロ本は見事になくなっていた。
翌日の朝食時、なぜか親父がチラチラとこちらを見てきた。
何で顔が赤いんだ、クソ親父。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 22:40:06 ID:K7VvKs7cO
2Chジムニ海苔は本当に心が狭い香具師ばかりだなと小一時間
by・元JA七壱海苔
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:29:39 ID:+rhcsREbO
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 23:35:20 ID:BkYUnP2D0
女「彼女とかいるんですか?」
俺「いるように見えますか?
女に縁のない男の典型みたいな顔してませんか?
俺と付き合おうなんて酔狂な女がいると本気で思ってますか?
あなたならどうですか?こんな男と付き合うのに耐えられますか?
街中を一緒に歩くのは恥ずかしくないですか?」
女「・・・・あの、いえ・・・・・・・・ごめんなさい」
俺「じゃあ、なんで聞くんですか?
馬鹿にしてるんですか?
俺が見得はって『いる』とかいったら追求して遊ぼうとでも思ったんですか?
名誉毀損で訴えますよ」
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:07:00 ID:RnybWYe50
1です。
世の中には悪い人がたくさんいます。
だけど、16のような励ましの言葉をもらうと、やる気がでます。
よーしがんばるぞって。
良スレにします。がんばって。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:15:43 ID:8VMl1nBX0
>>1 分かるそれ
前の彼女が飯作るとか言って、いきなり出てきたのが皿の上のウンコてんこもりで、
「今まで隠したけど、私そっち系なの。食べて」って言われた時は、瞬間的にマジでこいつとは違う星で生活したいと思ったよ。
俺「。。。。?」
「あのね、いつか話さなければいけないし、どうせわかる事なんだし、多分凄く驚いてると思うけど、うん、冗談とかじゃなくて、
私、好きな人には食べて欲しいの。勿論○○のも私食べるよ。全然嫌じゃないし。」
俺「。。。。。何言ってるの?」
「やっぱ、驚いた?私もね、黙っていようと。。。」
この辺りで速攻で玄関に行って外に出て走って帰った。あの皿のウンコと臭いが目と鼻に焼き付いて、半年くらいの付き合いだったけれど
走馬灯のように思い出されて、俺がキスしたあの口でウンコなんてあいつ食っていたのかって
思うと、馬鹿みたいだけど涙が止まらなくて、駅から電車なんだけど車中でもずっと泣いていたよ。
周りのこととか全く気に出来なかった。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 00:36:30 ID:8VMl1nBX0
朝青龍が千代大海を豪快に吊り落し、土俵に這う千代大海の顔面を踏みつける。
騒然とする場内。
突然溜りの審判席に座る千代の富士が立ち上がり土俵上へ・・・
無言のままおもむろに帯をほどき紋付袴を脱ぐ千代の富士。
着物の下からはあの漆黒の廻しを締めた筋骨隆々の肉体が現れる。
止めようとする貴乃花の前褌を掴み豪快に土俵下に投げつける千代の富士。
そのまま仕切り線で四股を踏み右手を着いて朝青龍に対峙する千代の富士。
「さぁ来い!朝青龍!」
場内総立ち。朝青龍コール、千代の富士コールで国技館が揺れる。
NHKはニュース延期でこの世紀の一番の放送を決定。
つうかさ、
馬鹿みたいに荒らされてるみたいだけど、荒らしてるの2人だけなんだよね。
ジムニー好きな人に意地悪い人少ないと思うし。
つーかショップにたのんで楽しむのなら
それこそショップにいっていろいろ情報収集すればいいと思うが・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 05:12:48 ID:shnmq/rN0
ここで、ジムニーを購入したいのですが云々〜と質問して
いったい誰が答えるんだ? 詳しい人はお断りなんだろ?
普通に本スレで訊けばいいと思うんだけどねぇ。
今は春に免許取った若葉マークが糞スレ立てたい時期なんだろうw
事務スレ乱立しすぎ
ってゆうか、上げんなよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 06:22:03 ID:Oa7h9XxzO
>>1乙!そしてガンガレ!
オイラも事務二初心者だよ。
こっちは初心者同志、ジムニーに乗り初めて気付いた事とか、喜びとか、驚きとか悩みとか、
マターリ雑談しながら自分達を研きあげていくスレでいいんじゃない?
で、どうしても解らない事があれば本スレの人達に聞けば良い。
ちゃんと聞けばあちらの人達もきちんと対応してくれるよ!(たぶん・・・)
とにかく、二つのスレが仲良く共存出来るように頑張ろう!
初心者スレということで書き込ませてもらいます。
今、ジムニーの購入を検討しています。
幌車に惹かれているんですが、雨漏りとかしますか?
あと幌車だと防犯上やばそうな気もするんですが、
青空駐車は危険ですかね?
後付のハードトップのようなものあるかと思ったんですが
ぐぐっても出てこなくて・・・
よろしくお願いします。
>>28 年式はいつ頃ぐらいのを考えてるの?
割と新しめの年式で、スズキのディーラーとかで買うなら安心していいと思うけど、
それ以外なら、まず雨漏りすると思って良いと思う、幌は買い換えると割り切れば良いのでは?
防犯が気になるなら、迷わずバンタイプにすれば良いと思う。
何より、幌車は見た目異常に、乗り心地その他諸々キビシイので、ある意味覚悟が必要かも。
玉数少ないから値段も結構するし、よ〜く考えよう!お金は大事だよw
>>ハードトップ
スマン、これは俺も良くわからんので、後の人よろしく!
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 12:07:15 ID:QZr5/3lC0
このスレにhisaを召還しる
>>29 レスありがとうございます。
年式は現行の一つ前の型を考えております。
中古車情報なんかをみてますと、結構玉数は少ないし、
値段もしますね…。
いろいろと調べて検討してみます。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 12:53:28 ID:x4O8ZKIsO
ここは初心者限定のようだが、購入3年目で整備好き、林道も走るけど、31糊ほどマニアでない俺ですが、お邪魔しても良いですか?
マニアお断りじゃなくて、ノーマル〜ライトチューン限定
とかにすればいいのではなかろうか。
旧車〜現行を含めて。
ここで不満があれば晴れて卒業で本スレ行けばいいし。
まあ、スレ乱立で迷惑かけてる点については、
別問題として考える余地はあるとも思うんだけど。
それよりクロカンヲタ限定ジムニースレ立てた方が良かった希ガス。
何故受けないかスレも元々はオン派とオフ派で荒れた結果出来た隔離スレだし。
クロカンヲタの方が少ないのにクロカンヲタがデカイ顔して
ヲタの論理を押し付けようとするから
本スレを初心者お断りみたいな雰囲気を漂わせてるんだと思う。
>>33-34 残念無念。
スレを立てる前に、その手の議論を尽くすべきだったんだよな。
どうやら、ここも削除依頼出てるみたい。
568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 13:32:19 ID:7tBqpw6n0
振るタイム4区ATの精嚢に頼りきっている香具師に
5MTパートタイム4苦の面白さがわかるはずナイ。
乗り手を選び、乗り手を性長させる車が事務二。
だから議論する必要はナイ。
>>35 あらまあ。
じゃあ、オレの一存で現行スレをオン派総合、
元祖スレをオフ系総合にしましょうかwww
多分それが一番しっくりくる気がする。
>>31 幌自体が古くなると雨漏りするよ。
新品で4万くらいであります。
後付のハードトップのようなものは純正オプションでFRPトップと言われてる。
車検の時にバン登録しないといけなかったり走行中に風圧とかでFRPトップとボディ
が擦れてキコキコ音が出たりあんまりお勧めは出来ないかな。
まあFRPトップの数が少ないからめったに見れないけどね。
防犯に関しては幌もバンもあんまり変わらないよ。
40 :
39:2005/05/17(火) 15:02:27 ID:VFgtoMw+0
幌5万くらいでした。
>>39レスどうもです。
FRPトップですか〜ぐぐって見たら本当に少なそうですね。
親父の友人が乗っていた幌付きジムニーに憧れて早十ウン年。
後は程度のいい物が出てくるかどうか知り合いの車屋に
聞いてみますです。
またわからない事があったら書き込ませてもらいます。
>>28 雨漏りは多少あります。
純正の新品幌なら、雨中に停めておいてもそんなに漏れませんが
古いものや社外品の安いものは翌朝車内が水溜まりになっていることも。
走行中はどこかしらのスキマから水が入ってきます。
幌車は防犯上とてもよろしくないです。
貴重品つうか荷物は積みっぱなししない方がいいかと。
ハードトップは純正、社外品(外国製)がありました。
どちらもすでに絶版と思われますので探してもほとんど出てきません。
かなり大きく重たいので気軽に取り外しできません。
ちなみに現行よりひとつ前の型、JA22には幌車無いです。
同じ外観のJA12か、それ以前の型ならあります。
つうか、オン限定で乗るんだったら、事務乗るよりテリキやミニの方がよかったんじゃない?
現行糊が言うのもなんだけどロール大きいし、2ドアだし、不便でしょ。?
俺はオフも走るから事務にしたんだけどね。
カッコってもんがあるじゃん。
服だって、便利・楽ってだけだったら、
どこでもジャージで出かけるでしょ。
45 :
43:2005/05/17(火) 19:18:14 ID:x4O8ZKIsO
格好(スタイル)ならミニが好き…
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:04:09 ID:aXdZa55u0
単にファッションで乗るなら五月蠅いし狭いから率が悪い車だよな
はははは
いくらスレ分けしても、オフらない香具師は他の車乗れって馬鹿は涌く(・∀・)ニヤニヤ
スレタイが良くないよ。
いかにも協調性の無い我がままなお子様が建てたみたいでさ。
大体、初心者だと前置きすれば本スレでも殆どの人が親切に教えてくれるのに
何がご不満なんだかね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:25:04 ID:EsqOEeny0
1です。
たしかに、ジムニースレはたくさんあるのに、これ以上増やしてしまって、申し訳ないと思っています。
しかし、他のスレは、どのスレも、かなりマニアックなスレばかりで、
初心者がどのスレに行けばいいのかよくわからないのが現状です。
実際に街中でジムニーはたくさん見かけるけど、
ほんとにオフロードを走りまくっているのは少数派ではないかと思います。
農家のおじさんおばさんの通勤カーみたいなパターンが多いように思います。
オフロードには興味あって、ちょっと未舗装くらい走るけど、
サスペンション交換・修理まで、なんでも自分でやってしまう、
というほどではない人、そういう人は多いと思います。
買い物・待ち乗り・レジャーで遠出に使いつつ、
オフロードにもちょっと興味ある、という人のためのスレということで、ここは存在価値あるのではないと思います。
ここは存在価値あるのではないと思います。
>>49 ネットの掲示板で情報交換するんだからマニアックで濃い話になっていって当たり前。
車種ごとにマニアックだからって初心者スレ立てていったら板はどうなる?
車板が早朝カキコしたスレが夜までカキコが無いだけでdat落ちしていた状況から
車メ板が誕生して今度はメーカーごとの板を運営に要求するつもりか?
この手の掲示板に集まってくる行為自体がマニアックな事に気付けよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:47:20 ID:EsqOEeny0
>>51 それだけ、ジムニーはファンが多い車種ということでしょう。
テリオスキッドやエスクードのスレが4個も立つことはないでしょう。
>49 52
そう言う事は本スレの過去ログを検索してから言って頂きたい。
今までにも色んな初心者の人がいて、
オフなんか全然走らない、オーディオばっかりいじってる人とか、
整備はディーラー/ショップまかせの人が、およその工程の目安を尋ねたり、
初心者が無駄な時間とお金を使わないよう、みんなで工夫して情報を共有してきたんだよ。
それから、マニア=オフと言う風に決めてかかってるのはいかがなものかと。
本スレには通勤にしか使ってないスレ住人だって何人もいるよ。
>>52 ファンが多い?お前みたいに独断で糞スレ立てる馬鹿が多いの間違いじゃ?w
肝心の初心者サンはドコ?
ジムニーってパリダカで優勝した車ですよね?
三菱ガンバレ!
ジェミニ−ってホソダ・ドマーニのOEMですよね?
ジムニーって、燃料がお酒でも動くと聞きました。
どの銘柄が一番パワーでますか?
つ ジンロ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 01:30:16 ID:Q3sPOGYu0
>>54 平和に伸びてきたスレに糞レスつける おまえが 馬鹿。
このスレの存在自体が平和じゃないね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 07:47:49 ID:dR9PDt0oO
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 09:37:37 ID:54jAhlL7O
折角、いい感じにマッタリゆるゆるとスレが定着しつつあるのに、
わざわざ荒らしに来る奴が居るとはなぁ・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 10:22:40 ID:5gvSFlxJ0
こんにちわ!私はジムニー歴は長いけれど、深くありません。
どちらかと言うとライトに楽しんでいる者です。
時々お邪魔しますのでよろしくお願いします。
荒らしは無視して行きましょう。
>>51 いまどきインターネット・2ちゃんねるとかでマニアックもないと思いますけど・・・。
仮にそれがマニアックだったとしても、その中でさらにライトからヘビーまで分類できる
わけで、それを一まとめにして議論するのはどちらのためにもならないかなとは思います。
67 :
28:2005/05/18(水) 15:40:20 ID:kuL/YjcK0
あれてるところ申し訳ないんですが、
>>42さんありがとうございます。
JA22には幌車は無いんですね〜勉強不足でした。
JA11以前のモデルって板バネサスですよね?
乗り心地って結構かわりますかね?
オンオフ半々って使い方になると思うんですが、
このスレの方々はどちらが好みとかありますか?
質問ばかりですみません。
>>67 そういう問いかけならば、多分本スレの方が実りある答えが返って来ると思うよ。
ノーマル状態の話をするにしても、色んな経験者の話が聞けると思う。
このスレは「ジムニーに詳しい人お断り」の初心者専用スレだから
質問しても正しい返事は無いと思った方がいいです
どうせもうすぐスレストかかるし…
72 :
39:2005/05/19(木) 03:45:45 ID:KOYoMD7N0
>>67 板バネジムニー5台乗ったが乗り心地は悪いよ。
板バネ車は板バネでホーシングを固定するアームの役目をはたしているので
乗り心地を良くするため弱いバネを使うとホーシングが暴れてしまい大変です。
オンオフともにコイルの方が優れているが
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 09:57:27 ID:JRl6mwha0
>>73 >>72がマニアかどうかは知らんが
アドバイスのひとつとして聞いておけばいいんじゃない?
スレを私物化したいからベテランユーザーの意見はいらないんだとさ
>>72 オフはなんだかんだいってリーフじゃないかなあ・・・。
コイルはいくら細くしたところで限界くるとやばそう。
>>67 オフもやるなら、多分本スレで聞いた方がいい回答が
出ると思いますよ。
このスレの存在価値って何?
本スレで聞いた方がいいって、だったら最初から本スレ1本でやったらいいじゃん。
結局相談事なんてメンテか改造ネタになるんだしマニアお断りスレの存在価値ないじゃん。
おそらく、街乗りメインの人たちのためかと・・・<存在意義
オレもそんなに意義があるとは思わないけど、本スレとかの
閉鎖的な雰囲気を考えると、ないとも思えないので
一応sage進行でおつきあいしてみてる。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 20:20:34 ID:r6DkkO/80
ホンスレの敷居の高さもどうかと俺も思う
朴訥に続いてるウケないスレもスレタイ悪い
ムニスレ今四つもあるけどそろそろ統廃合したほうが良いと思うんだけど?
荒れるからあのアンチみたいなスレタイにしたみたいだけど
センス悪すぎ。
それと、旧型と23は分けたほうがいいよ絶対に。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 20:38:47 ID:VK22T+CIO
あなた、私を捨てるのね!
お願い、私を捨てないで…
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 22:15:56 ID:nTMZADAL0
こんちは
今回出たランドベンチャに黒があるんでいいなぁと思ってるんですが
たぶん買ってもアスファルトの上しか走らないと思うんですが
というよりも周りにそんな激しい林道がないんですよ
峠道なんか華麗にターボ効かして走れるんですか?この車
ジムニー一回も乗ったことないですが、話で聞くと中は狭い 乗り心地は無しとか言われてますが本当?
そんな自分は華麗なホンダ乗りです
>>1どの、がんばって下さいね
ラパンSSがお似合いですかね 俺は
>>79 統廃合となれば一番最初に廃止されるのはこのスレだな
>>67 俺は12C乗りだよ。
コイルなんで本スレではろくでもない車扱いだがw
自分では11程乗り心地がハードじゃないし、走ってる台数少ないんで買って良かったと思うよ。
・・・まあ稀少ゆえやや値段が高いのがな・・まあ11幌も値段は変わらないけど。
まあ本スレで初心者に厳しいのは前スレから馬鹿が沸いて初心者装って釣りレスしまくってるからだけど。
こんな糞スレ早く消えねぇかなw
>>84もこんな甘ったる〜いスレ来るのやめれ。
せっかくレスしても
>>85みたいな池沼が居るんだからwwwww
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 23:19:35 ID:Rf0N/8Dh0
こんな糞スレ早く消えねぇかなw
>>86もこんな甘ったる〜いスレ来るのやめれ。
せっかくレスしても
>>87みたいなリアル池沼が居るんだからwwwww
ここのスレ主(リアル池沼君)が、いま本スレで大活躍ですぞ!
全てはここから始まったw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112871018/ 727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/24(火) 14:41:39 ID:9ws/c/GjO
新型出ると吹きまくる知ったかは
末代までの聡。
728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/05/24(火) 15:45:57 ID:6zGudiQg0
>>727 末代までのさとしって何?
恥(はじ)
聡(さとし)
さと・い 2 【▼聡い/▽敏い】
(形)[文]ク さと・し
〔「悟る」と同源〕理解が早く、判断が確かである。また、敏感である。
「耳が―・い」「利に―・い」「世に知らず―・う賢くおはすれば/源氏(桐壺)」
三省堂提供「大辞林 第二版」より
91 :
ドリフター:2005/05/26(木) 16:18:06 ID:EbvE/ht6O
クロカンに興味ない者です。
ダートやスノーでドリフトできる軽を探してるんですがジムニーなんてどうですかねー
ヨンクにもFRにもなるしいいかなーと。
横転しそうなので支障ない程度に車高落として、後ろにだけLSD入れようと思います。
ガード類も豊富だし。
ドリフトコントロールはしやすいですか?
横転はしませんか?
軽でドリフトするならジムニーを改造するよりダイハツのテリオスキッドの方が面白いと思う
>>91 リーフのジムニーは、速いスピードでギャップを超える時のハンドリングに
問題がありますので、ドリフト・ダートラには向かないと思います。コイル車は知りません。
また、非常にこけやすいです。
返事ありがとうございます
テリオスってFRベースのパートタイムヨンク?
ターボですか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 17:45:01 ID:7G7M6S8yO
パートタイムではありません、フルタイムです。
たーぼもあります。
そうですか
フルタイムですか。
それなら私の用途ならアルトワークスでよさそうですね・・・
ここはジムニーだけのスレですか?シエラとかワイドはだめなの?
乗ってる人少ないもんな〜 ジムニーの十分の一ぐらいかな。
JB43Wってどうですか?オーナーいないかな〜
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 21:45:59 ID:DY2LUnwY0
私の立てたスレに健全な書き込みが増えてウレシイ。
1降臨
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:52:03 ID:gUQT7xWS0
このスレは変な荒らしがいるので、やめたほうがいいですよ。
「ジムニー初心者スレ」はもっと親切でやさしい人がたくさんいるし、変な粘着荒らしも来ないですよ。
こんなスレやめて、初心者スレいったらどうでしょうか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:53:05 ID:gUQT7xWS0
>>99 うるせえ!バカモノ
おまえにゴチャゴチャ言われる筋合いないんだよ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:54:58 ID:gUQT7xWS0
ネ申のID:DY2LUnwY0をNGワードに設定している人に警告します。
それはネ申に対して大変失礼な行為です。
このような最低限のネットマナーを守れない輩には制裁をします。
覚悟してください。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:55:33 ID:gUQT7xWS0
おまえら全員いってよし
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:55:58 ID:gUQT7xWS0
最近の若者はマナーというものを知らないのか。
投げ交わしい。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 22:57:43 ID:gUQT7xWS0
じゃまなので、返品しときますね?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 23:00:01 ID:gUQT7xWS0
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 21:39:37 ID:DY2LUnwY0
まあ、そうマジギリするな。
ジムニーは最高のオフローダー、とかいうヲタの文句をまじで信じかけていたけど、
やっぱり、ジムニーは「オフロード入門」程度なんだね。
おまえらが、苦労して、車高あげたり、ローギアとか、下のガードつけたりって、
本格オフローダーかえば、ぜんぶついてるじゃん。
しかも、オンロード性能犠牲にしなくてもいい。
LSDがどうの、とかホザている奴いるけど、
まともなオフロード車は、前後、センター、全部室内のボタンでロックできるんじゃん。
むだな苦労と、時間をついやして、悦にいっている貧乏マスターベーション野郎の車なんだな。ジムニーは。
やっぱり、ジムニーはカスなんだな。
↑まだ残ってました。返却しときます。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 23:02:39 ID:gUQT7xWS0
145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 09:58:51 ID:DY2LUnwY0
やっぱりジムニーは貧乏のオフロードおもちゃだね。
ほんとに走破性もとめるなら、700万くらいの本格オフローダー買うだろ。
前後・センターのデフロックはスイッチひとつでできるし。
車高もエアサスでスピードごとに上下する。最高300mmあたりまで。
ばかにみたいにリフトアップ改造必要なし。
渡河だって無改造で、保障されているだろ。車内に水もれせずに、河わたれる。
「日本の林道のサイズは」うんぬんというだろう。おまたちは。
金持ちはバケーションに海外いくだろ。
もっと楽しいオフロードもとめて。
結論ジムニーはやっぱり貧乏人のおもちゃ。
↑もひとつあった。ふう、これで今日の分は返品できたかな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 23:04:32 ID:gUQT7xWS0
>>99 健全な書き込みイパーイになってよかったね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:34:52 ID:MFnESG880
>>109 誰だ!!駄文電波でこのスレを荒らしている奴は。許さん。
アホくさい文章次々書き込みやがって。
誰だ俺の大切な初心者スレ荒らしているう奴
許せん。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:48:27 ID:nQSZr4IM0
名文なので再度カキコします。。。。
我ながら自慢の作です。
やっぱりジムニーは貧乏のオフロードおもちゃだね。
ほんとに走破性もとめるなら、700万くらいの本格オフローダー買うだろ。
前後・センターのデフロックはスイッチひとつでできるし。
車高もエアサスでスピードごとに上下する。最高300mmあたりまで。
ばかにみたいにリフトアップ改造必要なし。
渡河だって無改造で、保障されているだろ。車内に水もれせずに、河わたれる。
「日本の林道のサイズは」うんぬんというだろう。おまたちは。
金持ちはバケーションに海外いくだろ。
もっと楽しいオフロードもとめて。
結論ジムニーはやっぱり貧乏人のおもちゃ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:50:49 ID:nQSZr4IM0
簡潔で分かりやすくものごとの本質をズバリ表現した、このすばらしい荒氏w
なんてすばらしいんだ。
これで、ネ申が己の愚かさを知りさらなる池沼の境地へ解脱することが可能になるだろう。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:54:22 ID:nQSZr4IM0
>>100 バカヤロウ
ネ申に知性を求めるバカがどこにいるか?
愚か者目。
バカモノ
いい加減にしろ。
ネ申に知性もとめるなら、デムパにしろ。
本当のバカだ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:57:56 ID:nQSZr4IM0
>>ネ申
ふう、返品するのが大変だよ。
ネ申はしってるよ。
だけど、ネ申の情報なんて興味ないよ。
ネ申(=粘着君)は新車を考えているから。
そんなふるいゴミに興味ない。
よって、ネ申はスルー
オフロードを電子制御で走破しても楽しくないじゃん
プリミティブなマシンを技術でカバーするのが楽しいわけで。
LJ10、SJ30、JA71、JA11、JB43と乗り継いできている初心者です。
ここはマニアがいなくて安心です。
今度JA11のサス交換とSJ30のエンジン乗せ替えをします。
いろいろ質問すると思いますが、よろしくです。
マニアは帰って下さい。
答えられる人いるのか?w
AT免許しか持って無くてRAV4しか知らなくて
ジムニーに一度も乗ったことがない
>>1が
責任を持って質問に答えるんだから安心しる
だから「マニアは帰って下さい。」w
私も、SJ30しか乗ったことのない初心者です。
2機目のエンジンが調子悪いので、最近手に入れた次のエンジンを
オーバーホール中です。
次回、エンジン載せ代え時にボデーも交換予定です。
ここでいろいろと質問させてくださいね。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:39:42 ID:8vKOkJmn0
奇遇ですね、私もSJ30買ったばかりの初心者です。
車高を上げたいのですがお金はかけたくなかったので、
とりあえず10p長いシャックルを作って、ノーマルリーフのまま車高アップしときましたw
2ストエンジンが遅すぎるので、なにか違うエンジンに交換予定です。
ここでいろいろと質問させてくださいね。
γ'',, '''…、
〆.' ' ̄'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' u .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
ヽ| .`ー '. `ー ´|/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ノ、l |,ヽ .ノ | これはね、やっぱり、くるてますよ、
ヽ~(、___, )ノ < .この人
>>1は、顔見て御覧なさい、
/|.ヽ..__ ___/| .| 目は吊り上ってるしね、顔がボーッと浮いてるでしょ、
/l \ //l\ | これ キ チ ガ イ の 顔 ですわ
ヽ \/ / \______________
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:50:59 ID:8vKOkJmn0
引っかかったね。
キ チ ガ イ の 顔つーか「粘着のネ申」が大きな顔してるから分裂症が進行するんだよ。
粘着のネ申のスレは整理して他のスレに移動しましょ。
ここは30乗りの初心者が多いインターネットですね。
かくいう私も30歴10年のベテラン初心者です。
11のエンジンに載せ替えて腐ったボディも11にしようと思っています。
ここでいろいろと質問させてくださいね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 21:44:23 ID:MFnESG880
1です。みなさんありがとう。ここは有益なスレッドにしましょう。
変な荒らしに潰されかけている32型スレより、こっちのほうがいいですよ。ぼくが立てたスレッド、育てます。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 21:52:09 ID:8vKOkJmn0
しーーん
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 22:40:59 ID:8vKOkJmn0
>>127 おまえが育てるかどうかなんてどーでもいいんだよ。
ここはネ申が降臨しる場所だ。
ネ申を楽しませろ。
おまえはレスすんな。
ネ申になりきれない奴はここから今すぐ出て行け。
藁。
只今、粘着が2回線使って公開ヲナニー中w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 22:53:11 ID:MFnESG880
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 23:03:00 ID:8vKOkJmn0
廃スレ決定
すごい荒れようだな。
まあ無視して続けましょう。
ジムニーは唯一の「軽であることを武器にできる」車だと思う。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 23:35:37 ID:3bHdr5dl0
>>133 荒れてるんじゃなくて、荒氏が板を荒らす目的で立てたスレなのここは。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 23:55:28 ID:MFnESG880
>>134 荒氏です。自分の立てたスレは荒らしません。
>>133 同意します。
やっぱり林道でのすれ違いは、「ジムニーでよかった」って感じますよね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 23:59:22 ID:3bHdr5dl0
>>135 俺が代わりに嵐といてやるから心配すんなハゲ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 07:53:09 ID:eVfkdC980
まあ1は近々アク禁されっからwwwww
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 09:06:38 ID:XieuZEF+O
初心者的質問!
LJ50の点火は1ー2ー3ですか?
F6Aも一緒ですか?
>>138 荒氏です。私も初心者なんでわかりません><
そうですか。
んじゃ、LJ50のキャブレターのメインジェットの番数は何番ですか?
マフラーとエアクリ替えたので番数上げたほうがいいと言われたんですが、
純正が何番かわかりません。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 11:06:01 ID:4GPyNaeO0
>>ID:XieuZEF+O
大人気ない奴だな、お前…。
ん?
マジでわからんから聞いてるんだが?
聞くことが大人気無いなら聞くのやめるが?
すまん。大人気ないって言われた意味わかった。
消えるわ。
俺、去年免許取って、最初の車がSJ30。
正真正銘のSJ30乗り初心者w
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 21:40:41 ID:2NYP4vJN0
私は1です。
質問に答えられなくてすみません。
32スレいって聞いてきます。
ちょっとまっててね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 01:37:39 ID:V1Zfx+Qa0
糞スレワラタ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 03:32:44 ID:KR/GDdK30
どの世界にも心の貧しい人っているんですね・・・
「ほんとに走破性もとめるなら、700万くらいの本格オフローダー買うだろ」って?(笑)
転がったら毎回買い替えるの?パパに買ってもらうん?(笑)
700万位のお車買い替えるん?
そんな重いフル装備な車は、ひとコケしたらグッチャリやで!(笑)
ジムニーなめんなよ!
悔しかったら同じステージ走ってみろってな!無理ですからぁ〜(笑)
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 03:40:51 ID:KR/GDdK30
おっと!拙者マニアだった・・・
失敬(^^;)笑
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 03:47:44 ID:KR/GDdK30
もう二度と来る事も無いだろう!
ただジムニーをバカにしてるおバカさんにカチンときただけぇ〜
ジムニーがカスなら、700万位の車は超粗大ごみだよん!
さらばじゃ〜!(笑)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 10:14:41 ID:g6HitTMo0
>>147-
>>149 貧乏人の悔しがりレスありがとう。
ジムニーからこのオフロード世界にのめりこんで、
そういう高級オフローダーを5台くらい乗り継いだ後に、「やっぱりジムニーに戻りました」
っていうんだったら、俺も認める。
あと、自衛隊か外人部隊で高機動車を乗り回した後に、「やっぱりジムニーがいいよ」っていうのもOK.
だけど、収入の制限で、一生ジムニークラスしか触ったことない、乗ったことない奴が、
ジムニー最高といったところで、ちょっと悲しい。
おまえはそういう世界しか体験したことないんだろ、ってね。
高卒の整備工や百姓、ゴミサラリーマンは論外としても、ある程度収入ある職業ついていて、
あとは家族からの了解?をもらえるなら、そういう高級オフローダーも不可能ではないよね。。。
けっきょく家のローンは数千万なんだから。
あとは何に使うか、だけだから。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 11:00:21 ID:g6HitTMo0
1です。
チンゲを剃ったら、めちゃくちゃチンコのまわりが痒くなりました。
どうしたらいいでしょう?
ベビーパウダーつければいいかな。
先週JA11V(H7)を買いました。
初めてのマイカーでしたが、色々考えた結果ジムニーになりました。
ただ、ノーマルタイプではなく、遊び心で吸気排気等がレーシングタイプのものに
改良されたものを選びました。
実際に山登りの時などは気持ちよく登りあがることが出来、満足しています。
ただ、国道などで60kmで走ると3千回転を超えてしまいます。
軽自動車だから仕方ないのかもと初めは思っていましたが、もしかしたらマフラー等の
吸気部分をノーマルに戻せばいくらかでも改善できるものでしょうか?
他にもアーシングやホットイナズマのようなものもありますが、実際に効果があるか
どうか怪しいので今のところ、手をつけずにいます。
単純にツーリング時のエンジン回転数を減らそうとした場合、どういう方法がありますか?
よろしくお願いします。
>>152 わたしも初心者なのでよくわかりませんが
もっとゆっくり走れば、エンジンの回転数はさがるんじゃないかなぁ?
俺も初心者だからわかんないです。1さんなら詳しいかも?
>>152 初心者なのでよくわからないんですけど、
怒ノーマルの僕のJA11でも60`で3000rpmは普通です。80`だと4000です。
何の言葉か知らないんですけど「ハイギアード化」すれば良いんじゃないですか?
>>150 >ジムニーからこのオフロード世界にのめりこんで、
>そういう高級オフローダーを5台くらい乗り継いだ後に、「やっぱりジムニーに戻りました」
>っていうんだったら、俺も認める。
>あと、自衛隊か外人部隊で高機動車を乗り回した後に、「やっぱりジムニーがいいよ」っていうのもOK.
★官品四駆
陸上自衛隊 J-3ジープ
陸上自衛隊 73式ジープ
★民生品四駆
スズキジムニーLJ20(550ccガソリン)
トヨタ・ブリザード(2400ccディーゼル)
三菱Jeep J-58(2000ccガソリン)
三菱Jeep J-57(2700ccガソリン)
トヨタ・ハイラックス・シングルキャブ(2400ccディーゼル)
三菱Jeep J-53(2400ccTurboディーゼル)
ジムニーシエラJB31W(1300ccガソリン)
★その他
トヨタ・レビン2ドア(AE-86)
トヨタ・レビン3ドア(AE-86)
トヨタ・MR-2(AW-11)
ぐらいしか乗ったことがない貧乏人ですが、
やっぱりジムニーに戻りました、 やっぱりジムニーがいいよ
仕事柄、レンジローバーもディスカバリーもディフェンダーもランクルも乗りますが
ジムニーにしか行けないところは結構ありますよ。
オフロードにおいて「軽さ」は強力な武器になります。
あとは足がよく伸びるかどうかですがその点ではジムニーはしょぼい。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 19:34:59 ID:g6HitTMo0
営林局勤務で70とかジープに乗るけどジムニーが一番運転しやすい。
ウニモグにも乗ったがありゃ公道では厳しいだろうな。
>>158 マジなんだけどね
40過ぎれば乗り換え乗り換えでこのくらいの台数は誰でも乗るでしょ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:21:57 ID:uPV58e4FO
>高卒の整備工や百姓、ゴミサラリーマンは論外としても、
おう!こら!百姓馬鹿にする意味でこれ書いたのか!
どう言う考えで百姓って書いたかいえや!
そもそもなぜ百姓を百姓と言うかしってて書いたんだろうな?
そこんとこハッキリさせろや!
お寺の住職を坊主って書く、聖教新聞みたいなカンジ?
164 :
152:2005/05/29(日) 23:58:15 ID:ON3bNPJp0
>>156=161さん。
ジムニーとシエラの両方を所有された事があるようですが、
実際乗ってみての両車の違い等を教えて頂けますか。
今お乗りのジムニーは現行型でしょうか?
>>165 LJ20の軽さは武器になりましたね
特に雪だと他の四駆が雪の中にもぐってしまうのに
LJ20だけはスノーモービルみたいに雪の上を自由に走ってしまうのが凄かったです
ヒルクライムはパワー不足のためにあと少しで失速
高速道路は必ず登坂車線でした
総じて言えば、昔はクラブ単位でコンボイ組んで集団で走ることが多かったので
当時の主力だった40系ランクルやJeepと走る(走れる)ステージが全然違うので
一緒に走っるとお荷物になることが多かったです
現在は単独で走る時代ですから
トライアル的な走りになるとLJ20の軽さは武器になると思います
今乗ってるJB31は旧型です(12年落ち)
高速道路は快適だし、オフはどこまでも走るし、
オフの性能としては言うこと無しだけど
低速四駆のギア比がちょっと高すぎるのが欠点ですね
(トランスファーのギアを組み直せばいいんだけどね)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 06:58:24 ID:wulYzTbh0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 08:48:58 ID:3ElF1I+f0
170 :
165:2005/05/30(月) 18:30:06 ID:qCkgLckI0
>>166さん、どうもです。156=161さんでしょうか?
ジムニーとシエラの(実際乗ってみての)両車の違い等が知りたかったのですが。
ジムニーは型はわかりませんが、2ストのは乗った事あります。
60Kmも出せば、煩くて音楽は聞こえないし、同乗者と怒鳴らないと話も出来ない様な車でしたが、
林道とか、河原とか走ってて楽しい車でした。
今のジムニー、シエラはどんな感じなのかなっと思いまして。
そういえば、ジムニーって普通に古い型乗ってる人が多い様な気がします。
安いし、パーツも沢山有って、イジレル人が多いからでしょうかね。
バリバリに改造した現行型がウンウンうなりなが
らやっとこさクリアするような場所を
ノーマルのLJやSJが一気にクリアしてしまうことも。
場所にもよるけど、「軽さ」というのはものすごい武器だね。
現行型はドス、ドス、もっさり、ドス、ドス、もつさり…ってな動き。
軽快感が無い。
>ジムニーとシエラの(実際乗ってみての)両車の違い等が知りたかったのですが。
LJ20(2サイクル550cc)とJW31(4サイクル1300cc)の違いですが、
LJ20は大型四駆の入って来れないような低速の凸凹を得意にします。なので
大型四駆と一緒に走ると全然ついて行けないって事になりますので評価されずらい
ですね。LJ20は走りのステージを選びますので、壺にはまるとあまりの悪路性能の
良さに、こいつはスーパー耕耘機かと思う時がありましたよ。
だけど高速道路での移動は苦痛の一言です。時速80キロだと助手席とは
常時怒鳴り合いだし、常時登坂車線だし、走り出すと耳栓が欲しくなるような
大騒音だし、こればかりは旧々型ですからどうしようも無いです
それとLJ20は水中走行が得意です。渡河する時ボンネットが水をかぶるぐらいの
深さまで入っても2サイクルエンジンは水中で安定して廻っています。
(防水仕様じゃないから限度はあるけどエアクリーナーから浸水するまでは平気)
私は計器板が水に浸かるまでは絶対に大丈夫って判断で渡河して遊んでました。
JW31シエラは高速道路で静かだし、パワーはあるし、言うこと無いですが重いです。
悪路走破性はそこそこってところでしょうか、(三菱Jeep J-53と同程度かな?)
JB31は低速四駆のギア比が高いので極悪路を低速で走るより、ある程度勢いを
つけて一気に走り抜ける方が楽です。
乗り心地に関してはリーフスプリングですからいまいちですね。
モンローのソフトタイプのショックを入れたせいで乗り心地は大分改善されましたが、
新型のコイルスプリング車に比べると乗り心地は全然悪いです。
但し、悪路での絶対的な信頼性はリーフスプリングです。コイルスプリング車だと
ちょっとロッドが折れたり外れたりしたら走行不可能になりますが、リーフスプリング車
だと何があっても自走で帰ってこれます。
昔は四駆のクラブを作って集団で走る時代でしたから壊れても仲間が助けて
くれましたが、今は個人で自由気ままに走る時代ですので、何かあったら自分
1人で全部始末しなけりゃなりません。1人で山の中で走行不可能になったとき、
昔の仲間はもう四駆に乗ってませんし、救助のためにレッカー車やブルドーザー
を頼むと天文学的な請求書が来ることになります。そういうことを考えると、
絶対的な信頼感と実績のあるラダーフレーム+リーフスプリング車は
1人でオフに行っても無茶できるし安心なので手放せないですね。
>わかんね
>もうくんな
ってまた言われるなw
なんか釣り糸がプラプラ垂れ下がっている気がするが、それならそれで喰いちぎってやる気構えでレス。
ここは無知蒙昧な初心者が不平不満を垂れ流すスレなのか?
書いてあることが分からないなら分からないでしょうがないが、
せっかく親切に書いてくれた人に一言ねぎらいの言葉くらいはかけてやれよ。
とりあえず俺から156=161氏、乙。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 21:44:33 ID:cy+7XFAp0
1です。
156=161氏、ありがとうございました。
勉強になりました。
やはり大型の四駆にはパワーでついていけないことがあるんですか。
それは残念です。
JW31って車を教えてくれ。
初心者だからその車知らないや。
178 :
170:2005/05/30(月) 21:48:33 ID:qCkgLckI0
>>172-173さん、ありがとうございました。
読んでて楽しそうな状況が浮かんできました。
2ストジムニーって、そんな事も出来たんですね。
私はそこまではしないし、望んでいないので現行シエラにしようかと思います。
今のやつ(JB-43W)はトランスファーがボタンになったんですね。便利なんだろうけど。
レバーをガコッとやって、わざわざ降りてハブ回すのも面倒ですが、楽しかったんですけどね。
お返事どうもでした。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:00:01 ID:cy+7XFAp0
ワイルドゥ インド
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:25:38 ID:Ov8MHP7D0
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 21:45:27 ID:cy+7XFAp0
>>215 バカモノ!
初心者スレは良スレとして保護区です。私が建てたから。
32型とココは釣り場に指定します。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:38:12 ID:cy+7XFAp0
>>181 1です。このスレでのコピペは禁止します。
295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/05/30(月) 21:47:44 ID:cy+7XFAp0
>>287 初心者は初心者スレにイってください。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:41:12 ID:cy+7XFAp0
220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/05/30(月) 21:45:27 ID:cy+7XFAp0
>>215 バカモノ!
初心者スレは良スレとして保護区です。私が建てたから。
32型とココは釣り場に指定します。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:43:10 ID:cy+7XFAp0
220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/05/30(月) 21:45:27 ID:cy+7XFAp0
>>215 バカモノ!
初心者スレは良スレとして保護区です。私が建てたから。
32型とココは釣り場に指定します。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:44:06 ID:cEw1/YDdO
レッドカードになったらどうなるんだ?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 22:45:22 ID:cy+7XFAp0
295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/05/30(月) 21:47:44 ID:cy+7XFAp0
>>287 初心者は初心者スレにイってください。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:07:00 ID:Ov8MHP7D0
私はAT限定なんで
私はAT限定なんで
私はAT限定なんで
私はAT限定なんで
私はAT限定なんで
私はAT限定なんで
ケンカ売っているのか?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:23:13 ID:Ov8MHP7D0
ここは嫌なスレですね。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:26:43 ID:QWCf3ZHm0
ワイルドゥインド
ワイルドゥインド
ワイルドゥインド
ワイルドゥインド
ワイルドゥインド
流石ネ申のレスはひと味違うな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 23:35:35 ID:QWCf3ZHm0
つーかこのスレはネ申と駄レスをしあって楽しむスレに決定。
どうせ削除されると思うし。
151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/05/29(日) 11:00:21 ID:g6HitTMo0
1です。
チンゲを剃ったら、めちゃくちゃチンコのまわりが痒くなりました。
どうしたらいいでしょう?
ベビーパウダーつければいいかな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 00:01:06 ID:HFlzFzRu0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 01:12:01 ID:/1KzJc8i0
>>195 インド風の味付けをしたワイルドゥ・インドがラインナップに追加されたんだよ。
ほんとまえはバカだな。
スズキのHPをちゃんとチェックしろ!
この書き込みに対する「つまんねえ」「おもしろくねえ」などのレスは厳しく禁じる。
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 01:17:10 ID:/1KzJc8i0
>>200 こ・の・や・ろ・うぅぅぅl!!!
よくも俺を平然と侮辱できるな。
もう怒った。
まじきれだ!!!!
覚悟しとけ!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 01:28:53 ID:alUwSsc40
なんか1って大同っぽいよね・・www
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ つまんねえ おもしろくねえ
>>200 >>203 お前ら!!糞が抜けてますよ?
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
糞つまんねえ 糞おもしろくねえ
神はとりあえずPCを壊して地獄の業火に身を投げるべきだ。
もしくは神お得意の日勤教育。
スレと関係ないけどさ、こないだうちのコンビニにヤクザが来たんだよ。
レジ打ちするとき、会計が893円でおもいっきし笑っちった。
そのヤクザはメチャクチャ俺のこと睨みながら1003円出したんだけど、
そしたらお釣りが110円でさらに爆笑
618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 01:26:53 ID:/1KzJc8i0
すいません、ジムニーのスレで暴れていたら、
最近、すごく風あたりが厳しく、追い出される漢字になってきました。
こちらのエスクードのスレは雰囲気よさげなので、
しばらくこちらにお邪魔することにしました。
ジムニー初心者スレの1です。
4649
207 :
こんな糞スレなんでsageてるの?:2005/05/31(火) 21:41:02 ID:mAfKsAvS0
305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 01:10:03 ID:/1KzJc8i0
>>303 こら、初心者は初心者スレへといっただろ。
何で言うことを聞けないんだ?
おまえらはバカか?
俺の命令になぜ従えない?
いい加減にしろよ。
おまえらゴミどものためにスレをたててやったのに、
なんという仕打ちだ。
いい加減にしろ。
このカスども。
まじれスは初心者スレへ
ここと32がたはゴミタメだ
いいなわかったか?
208 :
こんな糞スレなんでsageてるの?:2005/05/31(火) 21:43:43 ID:mAfKsAvS0
>>200 こ・の・や・ろ・うぅぅぅl!!!
よくもネ申を平然と侮辱できるな。
もうワラタ。
まじウケた!!!!
覚悟しとけ!
209 :
こんな糞スレなんでsageてるの?:2005/05/31(火) 22:02:47 ID:mAfKsAvS0
307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 01:24:09 ID:/1KzJc8i0
>>306 そんなことかいてない。
チンコかいてない。
おまえらカスどもに言う。
このスレの基本ルールを忘れたか?
このスレではネ申に対する批判・中傷は一切笑止だ。
覚えておくように。
210 :
こんな糞スレなんでsageてるの?:2005/05/31(火) 22:09:16 ID:mAfKsAvS0
一言言っておこう。
教えてクンの初心者を装ったネ申を、ちゃんと相手してあげてるのに恨みを買うよ。
そして、徹底的にネ申が笑われる。
態度を改めたほうがいいよ。ネ申(プ
正直なところ、
>>179は微妙だな。
実車を見てみないことには何とも言えんね。
痛みも少なく綺麗な車だったら、
買っても良い値段と言えるが……
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:34:52 ID:/1KzJc8i0
>>211 そりゃそうだと思います。
でも、ディーラーだから、ほんとのポンコツを洗車だけして、
だまして売ろうとしないでしょう。
でも、相場よりちょっと安いのが気になりますね。
ATだから、オフ・マニアからは嫌われて、一般人からはこんな古臭いのはいらない、って
思われているのかな??
だったら、AT限定の私にはちょうどいいかも。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:50:05 ID:7+f8kR7h0
聡です・・・
必死で溶け込もうとしても、何故か罵倒されるとです・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 23:42:11 ID:/1KzJc8i0
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
通報しておきました
オマエガイウナ(プ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 23:51:37 ID:xs/sbas10
シマッタ、sageチャッタYO
219 :
ネ申ノオコトバ:2005/05/31(火) 23:53:32 ID:xs/sbas10
最近、このスレがつまんなくなってきた。
なんか、しょぼいレスばかりなんだよな。
まあネ申がすべての元凶なんだけどな。
本スレが変な雰囲気になったのも、こんな駄スレが建っちゃったのも、俺のジムニーの幌から雨漏りがし始めたのも。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 00:34:26 ID:ibalEu520
あー下げちゃったよ。
ageとく。
>>216 表現の自由は憲法で保障されています。
脅迫と感じるか、アートの表現と感じるかは主観的な問題でしょう。
ワタクシは屁理屈は得意です。
無駄な抵抗はやめましょう。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 07:59:55 ID:gTeGnifD0
正直荒らしはジムニーオーナーの聡さらしだ!慎みたまえ
被害者が脅迫されてると思った時点で脅迫が成立することもあるから気をつけて。
>>225 多分過去ログ提出したら脅迫罪にはならんな。
むしろ神が何かしら注意されると思うが。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 20:37:41 ID:ewTTC9Pe0
「さんじゅう」という型を買ったのですが、
ボンネットの開け方がわかりません。
開閉スイッチはどこですか? どなたか教えて下さい!!
>>227 助手席のコンソールボックスの中にあるレバー引け。
マジレス・・・です・・か
ココは玄人オーナー同士の釣りの真剣勝負なのかっ!
迂闊にこのバトルフィル-ド割って入ると聡かくぜっ!!!
★ジムニー初心者スレ 《マニアお断り》
★ジムニー初心者スレ 《マニアお断り》
★ジムニー初心者スレ 《マニアお断り》
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 10:19:53 ID:ZQ5/4kk4O
このスレにいるやつらはジムニーユーザーの聡さらしやん。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 19:10:29 ID:TlDVC5sf0
ジムニーはオフロード最強と聞き、また
古い方がスゴイと教えられたので11というのを買いました。
しかし、小さなシフトレバーを4Hや4Lにしても前輪が回りません。
初心者だから中古屋に騙されたのでしょうか?
せっかく四駆を楽しもうと思ったのに…もう悔しくて眠れません!
グチすみませんでした。
今度はフリーハブネタかよw
このまえ見た2サイクルジムニーのフロントの板バネが
逆に反ってました、ジムニーで車高を落とす人って
いるんですね。
新品の時は一直線の板バネ
少しへたると逆ぞりする
LJ20とか初期の30系はそれがデフォ
そうなんですか、ありがとうございます。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:50:09 ID:TlDVC5sf0
友人が言うんです。「二駆のジムニーもあるよ」って!
そんなバカな話は聞いたことがありません。
初心者だから判らないだろうなんて考えで、
いい加減なことは言わないでほしいですね。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 22:08:30 ID:lVnyeT4d0
>>244 確か以前にFFのジムニーがあったと思うよ。
>>244 あからさまな釣りキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
231 :シャルマン伯爵 :2005/06/01(水) 23:44:39 ID:Dv+yNs4j0
ココは玄人オーナー同士の釣りの真剣勝負なのかっ!
迂闊にこのバトルフィル-ド割って入ると聡かくぜっ!!!
234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/02(木) 19:10:29 ID:TlDVC5sf0
ジムニーはオフロード最強と聞き、また
古い方がスゴイと教えられたので11というのを買いました。
しかし、小さなシフトレバーを4Hや4Lにしても前輪が回りません。
初心者だから中古屋に騙されたのでしょうか?
せっかく四駆を楽しもうと思ったのに…もう悔しくて眠れません!
グチすみませんでした。
244 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/02(木) 21:50:09 ID:TlDVC5sf0
友人が言うんです。「二駆のジムニーもあるよ」って!
そんなバカな話は聞いたことがありません。
初心者だから判らないだろうなんて考えで、
いい加減なことは言わないでほしいですね。
367 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/02(木) 20:42:12 ID:TlDVC5sf0
雨降ったくらいじゃ四駆にしようとも思わないな。
梅雨時のものすごい豪雨でも二駆で問題ないし。
それよりも、雨漏りのほうが大変だホロw
>>366 ジムニー買って、四駆のすごさを初めて実感したのは雪道だった。
都会暮らしなんで、冬はわざわざ山間部に遊びに行ってたよw
ほとんどの所は2駆で走破してしまうジムニーって
すごいね。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:20:05 ID:rM44C3Il0
>>251 FFファミリーカーでもほとんどのところ走破できます。
スタッドレスはけば。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 23:42:23 ID:X3wi0nZb0
95%の林道は普通の乗用車で走破できる品
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:18:46 ID:MGQuMhCq0
不人気スレ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 01:39:00 ID:gFpKA6fz0
あ
ここはマニアが初心者を装い、知恵の限りを絞ってマニアを釣るスレになりますたw
22に乗ってます。
社外品のパーツにキャスターウェッジというものがあるらしいのですが
どのような効果がありますか?
ノーマルの22に取り付けて効果ありますか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 01:48:32 ID:Jcd8jwHX0
>>258 それを漬けるとキャスター角が向上し
オフロード時での走行安定性と停止安定性が向上し、
キャスタリングな感じになります。
ノーマルの22に取り付けて効果ありますか?
ノーマルの22に取り付けて効果が出るのは、なんと言っても【ドリンクホルダー】だと思いますよ。
僕のクルマは23ですが、それでも相当の効果がありました。ルーバー部に装着してみたところ、冬は暖かく夏は冷たくで最高です。
キャスターウェッジでは恐らく、350_g缶位まではよくても500_gペット等だとマッチしない可能性があります。
ドリンクホルダーなんて凄いの入れてますね。
僕はジムニーに乗り始めてまだ間もないので香水しか入れてません。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 07:44:26 ID:zG5LUs+gO
おはようございます。
>>263 レスありがとうございます。
香水いいですよね。僕もジムニー海苔ならまずは香水、と思っていたんですが、以前から憧れていたドリンクホルダーが近所の自動後退で特価になっていたもので、迷わず速攻で購入した次第です。
比較的安い費用でいろんな改造を楽しめるのがジムニーのいいところですよね。
sage忘れました。
すいません、、
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 08:16:16 ID:rp0RZXVl0
71に乗ってます、排気ガスがものすごく白くて臭いんですが
原因はなんでしょうか?教えてください
>>264 ドリンクホルダー漏れも使ってますよ
ヤフオクでジムニー用にカスタムされたモノを
なんと送料込み1980円でGETしました!
やっぱクロカンやるからにはオフ専用の
ドリンクホルダーは必需品ですよね
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 08:45:56 ID:cJHtUFBx0
ドリンクホルダーは違法改造だから車検の時は外していたほうが良いよ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 08:47:48 ID:Jcd8jwHX0
ドリンクホルダーをつけると、エンジンの燃焼性が下がり、
ファンベルトが故障しやすくなるねえ。
マニア向けの改造だから、一般人はやめたほうがいいよ。
初心者なんですが、やはり林道なんかを走る場合は
ドングリホルダーの方がいいんでしょうか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 09:08:41 ID:Jcd8jwHX0
>>270 ドリンクホルダーは違法改造だし、故障の可能性があるので、進められない。
廃道アタックするくらいなら、ドリンクホルダーが必要になるけど。
273 :
270:2005/06/04(土) 09:13:11 ID:v/w9tnPV0
わかってもらえなかった。。。orz
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 09:16:06 ID:Jcd8jwHX0
>>273 いま、ちゃんと読みました。
「ドングリホルダー」だったんですね。
面白い!君はユーモアある! 偉い! 笑った!
(反語)
274が反語を上手く使えていない件について・・・
あ!反語ってハング(ry
417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/04(土) 01:47:06 ID:Jcd8jwHX0
>>407 >私のことは皇子と呼べ
>俺に落とせぬ女いない
…女いない?
274が日本語が上手く使えていない件について
「この車ってマジヤバくない?」
「超ヤバいよね。」
誰か通訳してくれ。
ヤバいを「COOL!」に置き換えてみな。
cool
〔俗〕 申し分ない, すばらしい.
俺のジムニはマジでヤバイがw
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 16:49:15 ID:L7QFi8Hn0
おれのもヤバい
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 21:52:44 ID:2iOL9gj20
昭和の車だとおもわれてるw
ジムニーやべえ
ぽこちんジムニーまじやべ〜
二代目ジムニ−の秘密
出荷時エンブレムが左右違うことがある。
右ジムニ−、左サムライ
ジムニーに思い切ってスコップ付けたらレスポンスはアップするは今まで通れなかった廃道も通れるは
だいたひかる似の女に告白されるわでもう大変。
みんなもスコップ&ドリンクホルダーでチューンナップだ!!
バカジャネーノ
>>284 スペアタイヤかフロントバンパーに牽引ロープを巻くとあなたの運気は
さらにUPします。
スコップを付ける場合、
いかにもお飾りで付けてますよというピカピカのスコップと、
俺は黒缶しまくりだぜというボロボロのスコップ、付けるのはどちらが良いでつか?
>>288 「金のスコップ 銀のスコップ」の話を思い出せ。
ピカピカのクルマとスコップがいいんでないかい?
とりあえず廃車にしたらルイサクル量払わないとなw
292 :
こんな糞スレなんでsageてんの?:2005/06/05(日) 17:18:19 ID:R3DSzPgq0
543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 16:30:52 ID:yuvuTymP0
>>540 おまえの乏しいボキャブラリで一生懸命かいたんだな。
健気でかわいい奴だ。
ま、当分俺はここに粘着するから。
これからもよろしく プ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 17:20:30 ID:9MRqWZZYO
じゃああげ
294 :
こんな糞スレなんでsageてんの?:2005/06/05(日) 17:21:05 ID:R3DSzPgq0
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/05(日) 17:01:44 ID:yuvuTymP0
>>552 そもそもネ申をネタだと思っている時点で終わっている。
ここはネ申の糞だまりだ。
おまえのことだよ、ネ申w
COOLからHOTになっちまったぜ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:08:09 ID:YW9SOiOy0
さらしAGE
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:09:12 ID:YW9SOiOy0
559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/05(日) 19:57:04 ID:VmMe3HzG0
>>555 そりゃヤバイね大至急 救援に行きます。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:11:06 ID:YW9SOiOy0
560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/05(日) 19:59:53 ID:VmMe3HzG0
一言言っておくが、人のIDを無視に設定することは大変失礼なことだよ。
そういうことをやっていると罰があたるよ。
どうせ、本人もIP変えてまた嵐に帰ってくるわけだし。
そんな馬鹿なコザイクはまったく意味がないということを覚えておいたほうがいい。
モバイルもあるし、ダイヤルアップしてもいいし。
またはルーターの電源きってもいいし。
IPなんていくらでも変えられるんだからさ。
ID登録して、調子にのっているやつ、気をつけろ
自分の馬鹿さ加減に気がつけ
嘲笑
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:12:53 ID:YW9SOiOy0
561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/05(日) 20:00:20 ID:VmMe3HzG0
わかったか
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:13:58 ID:YW9SOiOy0
562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2005/06/05(日) 20:00:50 ID:VmMe3HzG0
ほんと、ここのスレのバカどもは本当のバカだね。わらったは
なに?
このYW9SOiOy0バカは。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:56:21 ID:tMTCjBjQ0
535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/06/05(日) 15:11:02 ID:yuvuTymP0
やっぱり、こういうバカみたいな軽自動車くらいしか趣味ないやつって、
ちょっと頭足らないみたいだな。
高卒レベルでニコヨン労働やっているような
低学歴のバカが多いのかな。
まったく知性が感じられないよね。ここでは。俺意外では。
>俺意外では
>俺意外では
>俺意外では
>俺意外では
>俺意外では
>俺意外では
303 :
こんな糞スレなんでsageてんの?:2005/06/05(日) 21:05:47 ID:X03VKlcT0
おいおい、池沼くんはイイ年こいだオッサンだったらしいじゃん(禿藁
↑
たぶんホントに薄い
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 23:24:16 ID:9MRqWZZYO
しかもボーナス無いらしい。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 00:52:53 ID:5F8h/1Ip0
ボーナス無いのは痛いな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 04:37:38 ID:LV2dTbPk0
確かインドかどこかで、ジムニーが軍用車両として使われているのを
何処かで聞いた事がある。
ラテラルロッドって何ですか?
改造してあるジムニーには付けないとヤバイらしいです。
>>307 軍用車両として使う場合のみ必要な装備です。民間では購入できません、ヤバイ品です。
>>308 そんなにヤバイ物なんですか?
付けていたらテロ軍団と間違われて大変なことになります?
すいません
安物のドリンクホルダー買ったんですがオプションのスベリ防止ゴムが付きません。
やっぱりヤフオクとかの高級ドリンクホルダーじゃなきゃダメですか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:16:46 ID:1/st7dzZ0
>>309 ラテラルロッヂとか、ドリンクホルダーのような、違法改造の話はここではご遠慮ください。
検問で検挙されますよ。
つドングリホルダー
ステッカーチューンも違法でつか?
本体は原価を考えたらアホみたいに高くて買う気がおきないので
ステッカーだけ貼ってプラシボ効果を発揮させようともくろんでいるんですが。SEVの。
ここで聞くより筋スポーツさんあたりに聞いたほうがいいでつか?
ステッカーチューンも場合によっては違法になります。
陸運局に相談してはってください。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 23:56:15 ID:1/st7dzZ0
>>314 テロ規制物資にあたるかもしれませんので、
FBIとインタポールにも確認したほうがいいでしょう。
がぜん盛り上がってまいりますた。
当方N1タービンやK6Aピストン流用で720ccボアアップ等してますが
流石にドリンクホルダーやステッカー等のハードチューンをした事がありません。
やはりそのような改造を施すと当局にマークされたりするのでしょうか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 10:40:09 ID:eWzLWvmr0
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 12:45:27 ID:sPr7zKPw0
へーMTBや美容にも効果があるんだね!うわーすげーや(←棒読み
>>310 スベリ防止ゴムは付けないでもいいですが、その場合クラッチミートが若干シビアになります。ジャダーも出やすくなりますね。
あと、ドリンクホルダー取り付けの際はレリーズベアリングの交換も同時にやる事をおすすめします。
作業の際は必ずバッテリーのマイナス端子を外しときましょう。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 17:21:40 ID:VrVnuoym0
ドリンクホルダーなんかいらねー。
サイドブレーキとシートの間に挟めばおけだぜ。。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 18:51:55 ID:9g11xMxF0
ドリンクホルダーはアーシングと並ぶ
禁断のカスタマイズだからな。
素人が手を出したらイカンよ。
ドリンクホルダーがないからといって、
床に缶を置くのは
自殺行為ですからやめましょう。
漏れは股間にドリンク挟んで運転してるよ!
みなさん、ヘッドライトはどうしてますか?
交換できるハゲロンにしてる?
326 :
310:2005/06/07(火) 22:07:19 ID:41UiY4bQ0
了解しました
早速作業にとりかかります
>>325 わたくしは初心者でつので、ハゲロンに交換することによる微妙なハンドリングの変化に
どうしても対応できません。カスタマイズされてるみなさんは、何ともないのでしょうか?
自分、調子こいて自作ドリンクホルダーを作ろうとしてました。
>>328 自作ドリンクホルダーは構造変更が必要になりますので、車検時に取り付けると
無駄がなくて良いでしょう。
ユーザー車検で強引に通すしかないが、これは初心者にはお勧めできない。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 01:47:46 ID:Me8XwqIK0
私もドリンクホルダーをつけてから公安にマークされるようになりました。
検問では必ずとめられて職務質問されるし。
初心者の方には、こういった改造はまったく進められません。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 03:10:06 ID:pmzTCoVMO
とりあえず話題に参加したいのね。(^m^ )クスッ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 03:13:10 ID:OJRjW+WA0
某ショップに持ち込んだときも
ドリンクホルダー付いてるってだけで
いやな顔されたからなぁ……
おまえらいい加減ウザいよ。
ドリホルの事はおとジムで聞けや!
>>327 そんな時こそキイロビンでつよ。
黄色便よりウローン茶
次スレの名前案
★ジムニー用ドリンクホルダー初心者スレ《ドリンクホルダーマニアお断り》
最近、エンジンの吹けあがりが悪いので
ドリンクホルダーを新品に交換してみます。
>>337 ドリンクホルダーとエンジンの吹けは関係ないのでは?
とマジレス
漏れも同じ様な症状になったけど
エンジンをドライサンプ化して、芳香剤を柑橘系に替えたら、10,000r.p.mまで回るようになったよ!
>>338 ドライサンプ化はあんまり効果無いよ。
柑橘系の吹けあがりは確かに凄いけどね。
しかし柑橘系芳香剤よりも、お薦めは消臭プラグ、これだね。
こいつをブチ込んでからは正直フルステッカーチューンのアルトバンにも負けないと思っている。
やはりデフには作動制限装置が必要だと思い最新のドリンクホルダーに変えますた
もうね、田んぼだろうが崖だろうがどんなところでも走る走る
やはりリヤデフにドリンクホルダーを入れたのは大正解ですた
こんどはトランスファーにドリンクホルダーを組み込んで
フルタイム4WDに改造する予定出です
おまいら、まだドリンクホルダーなんか付けてるのか?
田舎モンじゃあるまいし、やめてくれ。
今の時代は携帯ホルダーだぞ?ドリンクホルダーも兼ねてるやつもあるし、サイコーだぞ。
早く携帯ホルダーに買い替えろ。
>>341 田舎者だからってバカにしないで下さい。
私達だって携帯用ポケット吸殻入れホルダーくらい常識です。
あれがないと山火事起こしたりしてとても危険なので、
役場や営林署に行けばいただけるのです。
いつからドリホルのスレになったのか・・・
それよりルームミラーをワイドに換えたらクロカンの時安定するようになったよ。
キャンパーでも怖くないしね。
でもスクラブ半径増えてステアリングが重くなったけど。
俺は自動後退で買ったコインホルダー付けたら、アイドリングが不安定になりエンストばかりしたのだが、某ホームセンター で買い直したら、
アイドリングは勿論、腰痛、水虫、糖尿が凄く良くなったよ!
クロスメンバーキャップをヤフオクで買いますた。
なんと980円。 これで廃道もグイグイいけます。
これから当局にマークされないよう気をつけねば
>>345 気をつけてください。
オクでメンバーキャップをウォッチリストに入れるだけで、
当局にIPを記録されているそうです。
しばらくは、廃道グイグイを控えたほうが良いでしょう。
このスレのネ申が本スレでのカキコにより、当局にリアルでマークされる模様ですw
シートチューン。
フロントシートをレカロにしてみたり、フルバケにしてみたり。
中の人の挙動に変化が生じ、ジムニーにもいい影響があるらしいぞ。
また、腰部の負担軽減にも効果あり。
>>339 フルステッカーチューンのアルトバン?そんな化け物マシンに挑むなんて俺は遠慮したいね。
>>348 レカロ?何それ?俺は「滑り止めシート」で携帯もドリンクも快適サポートだぜ?
このシートチューンもそろそろ当局に感づかれてるかもな・・・・
やっぱ基本はシートカバーチューンでしょ。
マイジムニーもオールレッドのシートカバー装備で低速トルクと燃費がよくなったよ。
「酒POWER」ってステッカー(5pくらいの小さい方)、ついに入手しました。どこに貼るのが一番効果的ですか?
燃費を良くしたいんです。
ステッカーはプラシーボだょ。
重くなって燃費悪くなる可能性あり。
漏れはランドベンチャーのステッカーを
はがしたらハンドリングが馬鹿みたいに良くなった。
ワイルドウインドは保証せんがね。
スパシーボ (・∀・)
>>352 そりゃ純正ステッカーならリミッターの役割もしてるんだから当然だろ?
ステッカーチューンはレースカーにステッカーが貼ってある事からも効果大。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 15:12:03 ID:u/u1MYdiO
>「酒POWER」
検問には大丈夫でしょうか?
酒よりクマーの方が、良いらしいよ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 16:38:42 ID:zRr66wOe0
>>355 「酒POWER」 のステッカーを貼っていると検問の時に裏に回され、
違法燃料を使用していないかガソリンの抜き取り検査をされますので気をつけてください。
ところでワイパーゴムを純正以外のものに交換するのはやはり違法なのでしょうか?
改造グッズ専門店に売っていた、高性能ワイパーゴムが気になります。
この流れ飽きたyo。
ジムニーの中で1番良いやつの型番教えてください
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 17:46:28 ID:u/u1MYdiO
SJ413
JB10
JA11って普通ですよね?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 21:03:20 ID:+NvLoMNJO
>>351 マジレスすると酒POWER効果がもっとも現れるのは給油口付近。
燃費が良くなるだけでなく低速トルクも太くなる。
>>364 酒POWERステッカーは、車速が高くなるとハンドルがフレてくる、っていうデメリットも
教えてあげるべきですよ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 00:32:22 ID:tvbqiFIrO
そういえば、このスレの「マジウザイネ申さま」は、びびってしまったのか
今日は本スレを荒らしてませんね。
まあ、昨日のはマジでヤバイですからねw
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 09:57:46 ID:Iy30zrRG0
>>368 面白くもなんともありませんよランクル海苔
ジムニーというより、免許とって10年ずっとオートマ乗ってた
マニュアル初心者なんですが、
JB23-4型(MT)でどうしても1〜2速がしっくり来ません。
シフトショックがあったり、レバーもゴリってかんじで
入りにくいし。
1速で4000くらいまで回してから2速に入れてます。
何が悪そうですか?回し過ぎ??
適正な回転数など教えてくれると助かります。
>>370 シンクロが疲れてきてるんだから加速時にダブルクラッチ踏むとか
ニュートラルポジションでアクセルを1回煽るとだいぶ改善されるよ
ミッションオイルを入れ変えるのも定番
スレタイからすると
「リーフ、マンセー!!!」な漏れは
ココでは邪魔者でつか?
初心者の基準とは?
>>374 ジムニー買いたいけど何がいい?
と平気で聞いてくるレベル。
大変です、送風穴から葉っぱが飛び出してきます!!
>>376 そんなときこそ「酒POWER」ステッカーだ!!!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 06:50:29 ID:r3ycjmwM0
>>376 エバポレーターの中にいも虫を入れたらいいよ。
純正オプションにあったかもしれない。
みみずでも可
じゃあ、虫の羽を沢山集めて熱々カップルのジムニーに
そそぎ込んでおきます。
クーラーなんぞ付いていなくても、いっきにクールダウン?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 10:03:23 ID:c/c5LlBP0
376 ハッパが出てくるのがよくあるね、吸気口に網をつけてないので
自分でつけるしかないのですが、場所がわかりまへん
>>381 フロントグリルの網の目を小さい物と交換することでOK!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 11:16:42 ID:Ad67p0e9O
>>381 送風口に網貼っとけばいいんジャマイカ?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 17:34:28 ID:U7eUaayf0
入っていくとこを見つけないと、エアコンの底にたまって、くさい
においを発生させるよ、ドレンコックがつまって水があふれる
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 17:55:33 ID:5zxLkynE0
最近、現行ジムニーを購入し乗ってるわけですが
微妙に左右にポヨンポヨンと揺れて
運転してる私でさえ軽く酔ったようになります。
こういう仕様のものなんでしょうか?
>>385 仕様です。嫌なら他の車に乗り替えるか、
足回り固くしる。
ショックアブソーバーを変えてシートをレカロに変えれば問題は一発で解決
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 20:17:56 ID:5zxLkynE0
>>386 >>387 そうですか。。
ありがとうございます。
足回り固くするということはショックアブソーバーを変える
ということでいいんでしょうか?
ちなみに費用はいか程かかるんでしょうか?
質問ばかりすいません。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:06:32 ID:5zxLkynE0
>>389 どうもですー。
検討してみます。
年老いた親も乗るのでなんとかしたかったんです。
ボーナス飛んでくーーーー。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:21:53 ID:eW3+2ggvO
爺さんや婆さんを乗せるなら、もっと車高の低い車にしてやれよ
年老いた親が乗るのなら現状のままがいいぞ
ショック入れると乗りごこちが固くなって親が文句言うようになる
「この車はトラックか、乗っていて腰が痛くなる」って言うぞ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:54:25 ID:JJKZ81Qg0
>>390 荷室に60キロの物を積んでみな。凄く変わるから。
四駆の嫁w
現行ジムニーのオートマは実際のとこ燃費はどのくらいですか??
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:10:34 ID:aY7+bM520
学生で初めて買う車がジムニです
Oil交換てエンジンOilのみと思ってたウルトラ初心者です。
Oil交換必要なのは全部で何種類あるんですか?
エンジンOIL
ミッションOIL
トランスファーOIL
前デフOIL
後デフOIL
前ドライブシャフト(グリスアップ)
後ドライブシャフト(グリスアップ)
パワステOIL
プレーキOIL
ドングリホルダーオイルとステッカーオイルが抜けてまつ。
>>402 おおそうだった!
それがないと後で大変な事になるのを忘れてたよw
このままネタとマジレスが交錯するカオスなスレになる事を期待。
良い感じのスレになってきた。
あと、香水も定期的に交換が必要でつ。
>>400 >>401さんの前後ドライブシャフト部分のグリスアップに関して
コメントが簡潔に書かれてるので補足しますが、
その内訳は、
前ハブベアリング(ガタ確認、シール交換とグリスアップ)
前ステアリングナックル部と上下キングピンベアリング
(キングピンのガタ確認、必要に応じてキングピンのシムや
キングピンベアリングの交換、ナックル部のシール交換とグリスアップ)
後ハブベアリング(ガタ確認シール交換とグリスアップ)
以上の箇所は分解とハブベアリングナットを回すカップレンチ等の
専用工具が必要なので、点検or修理時に整備士に依頼する
のがいいと思います。
その他はペラシャフトガタ点検とスプライン部のゴムブーツが
裂けていないか点検後グリスアップ。
これはシャフトの両端のヨークにグリスニップルがあるので、
グリスガンがあれば下回りの観察と同時に自分で出来ると
思いますよ。
ゴムブーツが裂けていた場合はシャフトを外して交換になるので
これも点検or修理時に整備士に依頼しましょう。
フリーホイールハブがマニュアル式のジムニーの場合は、
ダイアル部のキャップを外して中でスライドして噛合うコーン
の溝にグリスアップするのも、自分で出来ると思います。
これを心掛けておけば、いざハブのダイアルを回そうとした
時に「硬い!」と焦る事も未然に防げますね。
初心者の質問かと思われるのでこちらで
JA71乗っています
オートフリーホイールハブが付いているんですが
後に出たJA11にマニュアル式のフリーホールハブが付いてるのは何故なんでしょうか?
オートの方が車外に出なくて済むから便利じゃないですか?
機能的にマニュアルの方が上なんでしょうか?
マジレスを期待していますが、ネタレスもほどほどにお願いします m(__)m
71もマニュアルが標準。
>>409 ネタが入る前にお答え頂いたようで・・・
なるほど、オートはオプションだったんですか!
ありがとうございました
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:16:16 ID:kdsu/nF0O
↑空気の全く読めないDQN。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 00:34:11 ID:pdKBSSNo0
ジムニーいらない。
keiの4wdで十分。
KEIでは走れない林道があるなら、名前を挙げてみ!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 01:07:57 ID:s6TRFpMf0
名もない林道
おぉ!威勢のいい香具師が来ましたねw
418 :
400:2005/06/13(月) 01:23:15 ID:/wj2T5Uz0
>>401 ありがと、いっぱいあるんですね。
>>407 グリスアップって大きいスプーンみたいなのですくってガンに詰めて
車の下からポチって飛び出した細長い乳首みたいなとこから
入れるやつですか?
それならバイトで運送会社のトラックで2,3回やらされたことある。
一台で6箇所くらいあったような。
なんかブレーキブリーダーまでやりそうな勢い……
ブレーキまわりと言えば、自分でイジる話をするとディーラーのサービスの人、あんまりいい顔しないんですよね。重要保安部品ですからねえ・・とか言って。
それって建前上?それとも厳しくなったんですか?まあ素人だから信用できない、責任持てんゾって事でしょうけど。
(バイクでもクルマでも昔から自分でやってて慣れたもんなんですけどねえ・・)
ところで香水、ドコのがよろしいですか?
やっぱ、く〜るまにポピポピポピ〜♪かなあ。それとも、くるま〜の香り〜カーサワデ〜♪でしょうか?
青雲〜それは〜キミが見た光〜♪
そりゃ先公。
卒業〜ま〜での〜半年にぃ〜♪
液体の香水はジムニーの場合おすすめできない。
傾いたり激しく乗ったりすると液体が飛び散ります。
だから私はエアスペンサー何個か置いてる。缶詰の奴ね。
>>401 それぞれ交換頻度はどの位の期間でしょうか?
>>424 基本的な交換時期はジムニーを買うともれなくおまけで付いてくる
取扱説明書と整備手帳にちゃんと書いてある
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 09:54:28 ID:udqxQj6E0
424 ゲージで汚れてるのを発見したら交換すること、よって毎日点検する
>>425,426
こいつらバカか?とくに426。エンジンオイルなんか1000キロも走ればそれなり
に汚れるもんだ&全部にゲージがついてると思いこんでやがる。
ま、具体的に示せない椰子はたぶん自分でもやったことないんだろね。
さすが初心者スレw
舐めて酸っぱくなってたら交換と学校で習ったよ
>>427 エンジンオイルは汚れたら即交換って思いこんでるのか?
いいエンジンオイルほどすぐに汚れるんだよ
>>423 缶詰はやっぱり「猫まっしぐら」でしょう
このネタスレの趣旨を理解していない人が多すぎませんでせうか?
>>431 >>430は明らかにネタでしょ
それに勝ち誇ったように脊椎反射レスした
>>427はこのスレの空気をぜんぜん嫁てない
自分の持ってる精一杯の自動車整備知識を使ってあの程度のレスじゃあねw
すまぬ、レスアンカー間違えた
>>430は
>>426の間違い
フロントアクスルにワイヤー引っかけて首吊って来ます
>>433,434
君のレスもちょっとヤバイよ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 20:13:27 ID:BUndEwxe0
426は初心者らしくていいですね、他はちょうベテランのシッポ振り回しすぎ
>>436 ここはマニアお断りの初心者スレだから
ベテランが初心者を装わなければならないんですよ
いいえ、最初からネタスレでつ。
とりあえず全角数字を書くバカはなんとかならんのか?
全角数字を書くバカ=このスレを立てたのに、最近相手にしてもらえず欲求不満気味の
>>1
441 :
初心者:2005/06/14(火) 03:08:23 ID:KhiBjH0MO
>>439
全角数字ってなんですか?
わははは
JB23―5
最高出力47kW/6,500rpm
最大トルク103N・m/3,500rpm
012345678910
4649
084
11044
8209705
>>441 マジレス
1234567890は見た目が柔らかいので半角
一二三四五六七八九零が全角、全部角張ってるから。
漢数字とかいうと、壱弐参四伍六七八九零とか
書く阿呆がいるのでこういう言い方が一般的になった。
半角使うのがネチケットだよ。縦細の数字(01234〜)は
読みにくいから敬遠されがち。
日本語と欧文が混ざり合った感じになるし。
>444
ポケベルを思い出したよ。昔のポケベルで「ジムニー」と数字で表すなら
「462」かな?懐かしいなぁ・・・
>>445 マジレスだったら、アンカーも半角にすべきでは?
>>445 この場合、マヂレス の方が良くない貝?
でも【痔】は、【ぢ】じゃなくて【じ】が正しいらしいですね。
>>448 ああ!!やっちゃった・・・。オレ最低。
樹海にアタックかけて氏んでくる。
って、言ったさきからまた・・・
もう駄目だ・・・
痔瘻、命とり
本日パナの分離型ETC取り付け致しました。
アンテナ一体型のスピーカをフロントガラスに取り付けるのだが傾斜角度が指定
されていて受信出来るのかちょっと不安。
11のフロントガラスの傾斜は何度ですか?
>>455 11型でパナの分離型使ってるけどガラスの傾斜角は気にしないで平気
40km/h以上で突っ込んでるけどちゃんとゲートは開くよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 07:46:21 ID:lXAQdeTC0
ちょうベテランは退去すべきで、初心者が逃げていってどないすんねん
ベテラン面してても、実はみんな初心者なんです。
エロ漫画なんかでよく、処女なのにいきなりアンアン感じ出すのがあるけど、アレみたいなもんです。
初心者で処女ジムニでも、いきなりなんか突っ込んだり、アナル拡張(マフラー交換)したがる人多いじゃないですか。
ガキの頃、育ちきってないティンコをコーラの瓶に突っ込んで中で膨張して
抜けなくなったことのあるオレがきましたよ。
そのせいか、大人になった今でも、軽規格のようなピンコですよww
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 18:02:27 ID:3OFcH1Wi0
ja11です。
雨が降るとエンジン吹けなくなるんです・・。
なんで?
初心者なので答えられませんがイグニッションに問
うわ何をする俺はジムニー初心者だ、qあswでfrgtyふじこlp;
>>460 初心者だけど、さっきマニアに聞いてみた。
「コード」と一言だけで去っていっちゃいました。
マニアは冷たい人が多いですね。
「ホスト規制中」と表示が出て、初心者スレに書きこめないため
質問ができなくて困っています><
どうすればいいですか?
>>464 ジムニ初心者は、ホストの様な夜のお仕事のおにいさんが苦手です。
真っ当な職についてから出直してください。
ヒロシです・・・
ホストが真っ当な職でないと初めて知ったとです・・・
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 00:40:23 ID:Ve4xcTmw0
このスレッドは初心者歓迎ですね!!
すみません、私は童貞なんですが、ジムニーに乗っていいでしょうか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 09:55:41 ID:91EvXlcl0
プラグコードがやぶれてて、雨がふると漏電して走らないとおもいます、
ので、新車のかいかえをしてみてください
>>471 プラグコードの不良で新車に買い換えって、おいおい!
雨が降らないようにすればいいだけじゃん!
>>雨が降らないようにすればいいだけじゃん!
!!?? おまえは神か!?
ってか、傘さして料理すればいいやん。
>傘さして料理すればいいやん。
!!?? おまえは ネ申 か!?
お、おにぎりさんください!
>>477 ロ、ロータリーエンジンの中なら、おにぎりさんを見たんだけどな。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 10:27:01 ID:XTpO4ADMO
ちんこ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 11:09:52 ID:6ixm/Iuf0
有名カー用品ショップよりも町の小さい整備工場のほうが安い工賃で
作業してくれるので、おおいに助かります
つーか自動後退とかバイトくんばっかだから何されるかわからんぞ・・・
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 21:00:22 ID:Vox5YZbf0
>>481 激しく同意
DIY厨のバイト君だらけ。所詮は素人衆団。
のともに整備の勉強したヤシはそんなところにいかない
タイヤ缶とかタイヤ多運はどうだ?
>>483 パンク修理やタイヤの選択には詳しいんじゃないか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 10:24:23 ID:Al2dvAKr0
481 そうなんだよな、オイルの入れすぎがよくあるので、でも最近は
勉強してるカーショップが増えてきてるよ。じどうこうたいも
以前もカキコしましたが現行ジムニー(オートマ)の燃費を教えていただけませんか?カタログの数値はあてにならないので。
>>486 大体カタログ数値の7〜8割と思っとけばいい。
これはほぼどんな車にも当てはまるが。
ジムニーで山とか景色のいい所に行き、お茶を片手におにぎりをほおばる。
至福の時ですなあ。
>>488 そんなにおにぎりが欲しいのかと思ってモニタがコーヒーまみれになった。
自演乙!
>>486 現行5型を買って一ヶ月。ようやく1000キロいったところです。
まだ3回しか給油してませんが、今のところ12.5km/Lくらいですね。
ノーマルのアルミホイール(5.5J+22?)に走行に支障のない最大サイズはいくつでつか?
>>493 型式くらい書かんと…
あ、僕は初心者だからわかりませんけど。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:12:17 ID:X8DZeyow0
>>493 195/80 ノマデック TOYO
185/85 デューラーMT
6.50 ゲタ山 ジープサービス
条件として、純正泥よけがついてる事
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:15:16 ID:Gf3mPmX+0
エセ・オフローダーいくない!!
>>492オートマでも以外に燃費いいんですね。てかオートマでもその位は普通に走るもんですか?よければ教えてください。来年に軽を買うので情報がほしいです。
>>497 ジムニーは空気抵抗のかたまりだから高速走行をセーブすれば燃費を稼げる
オートマは時速80km/h以下で走れば燃費はいいよ
あ、僕は初心者だからよくわかりませんけど。
>>498さんありがとう。俺も初心者なんで参考になります。ジムニー好きなんですが新車の価格が高いのがネックですよね。よく考えないと。
501 :
493:2005/06/21(火) 22:25:15 ID:arqBgr570
今さらだけどETC便利ですね=。
クルクル手回し窓のジムニーはいちいち窓を開けたり閉めたりしなくて良くなる
ことだけでも取り付けて良かったと思います。
高速代5割引も大きいです。元を取るのもすぐですね。
これからも割り引き時間帯に合わせて利用しようと思います。
天下りの連中が美味しい思いをするのは許せん!
もともと高速がボッタクリだった気がす
役人の利権確保のためのものを有難がってもな・・・
アレは奴らが甘い汁を吸い続けるために償却済路線の無料解放を阻止するのが
目的のひとつでもあるわけなんだし・・・
>>504 それは充分わかってるけどなにしろ便利
だから悔しい
俺が特をすればカンケーネー
俺は徳が高いからカンケーネー
>>503,504
その意見に賛成です。ETCなど付けてはいけません。皆さん頑張りましょう。
ETC装着車がたくさん増えれば奴らの思うつぼです。天下り連中を喜ばせるだけです。
なによりせっかくのETCなのに俺様がゲートで詰まらないか心配です。
最高何km/hで通過したことありますか?
60km/hだな
ぎりぎりでゲートが開かないんじゃないかと思ってブレーキペダルに力を入れたとたんに開いた
それ以来40〜50km/hで入る事にしてる
みんな、ETCつけてるの?
おいらはジムニーにETCやカーナビは豚に真珠だと思ってましたよ。
ジムニーにはカーナビつけるより、ワイルドに全国地図を一冊いれ
といた方がカコイイかなぁって思うんだけどな。
ETCって今安いよね?2300円とかで付けられるんだよな。
ETC・・・雨が降ったら、すぐ壊れそうだ。
雨風がしのげそうな所はグローブボックスしか・・・ orz
毎日、通勤で高速使っている場合、ETCの通勤割引はかなり影響デカイ。
通勤で高速使ってて、ETC付けてない香具師、一度、
ETC無しと、ETC付けて通勤割引有とで、1年でどれだけ高速料金に差が出るか計算してみ。
>>513 パナの旧型だったっけ
アンテナが外付けの防水型で、本体をグローブボックス内部に付けれるのがあったはず
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 08:17:16 ID:wjsgiqMYO
高速なんざ、年2回くらいしか海苔ましぇ〜ん
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:22:56 ID:YYNOT192O
>>517 そうなんだよな。そもそも高速をめったに利用しない
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 14:06:52 ID:VwYW6Ycf0
>>517 オレも似たようなモン。盆と正月とGWぐらいかな。馬鹿馬鹿しくてETC
なんて付けられません。タダでくれるって言われたって、格好が悪いから付
けたくないなぁ。
漏れには早朝夜間割引がでかい。
高速代1000円以内で走れる範囲がもの凄く広がるからな。
遠征して疲れたら、仮眠取って、空いた高速をマターリ走るってのが凄く楽。
でも都市高速は今でも回数券使ってま。
誰か教えてください
今度ランドべ買うんですけどターボタイマーって必要なの?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:24:06 ID:K16xa5J90
確かに、ある意味キッチンタイマーで事足りるな
525 :
521:2005/06/24(金) 22:37:46 ID:xiMDdA0u0
>>522 うんこ漏れそうになって便所に駆け込む機会の多いオレは悠長にクールダウン
してる余裕がないので。。。
>>525 じゃあ、付けろよ(ワラ
釣りだったのか
527 :
521:2005/06/24(金) 22:46:58 ID:xiMDdA0u0
メーカーが標準装備してないが、すぐエンジン切ると壊れるのか?
そこが聞きたかった
528 :
521:2005/06/24(金) 22:50:39 ID:xiMDdA0u0
壊れはしないがつけたほうがいいよって、ディーラーの担当者が言うので
連投すまぬ
イラネ、安心しる。
標準でターボタイマー付いてるくるまってあるのか?
一般道でめいっぱいブチ回しても30秒ほどアイドリングさせればよし。
高速でも1分もありゃ十分ってのが俺的意見。
タービンが真っ赤になるほど回してすぐ止めたって、壊れたことなんかないからタイマーなぞいらん。
不安なら付けとけば良いのでは?
デメリットは無い……と思うが…
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 01:35:16 ID:1NxdWl4FO
エスクード用ホイールに205はくと、はみ出ますか?車はJA12です。
初心者だからわかりません。
マニアの兄貴に聞いてみたら
JA11だと、人によっちゃはみ出てるって言うかもしれない。
でもホイールは初代エスクードの15インチホイールだ。
って言ってました。
JB23W-5って環境基準適応車なの?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 02:28:12 ID:1NxdWl4FO
レスありがとうございます。はみ出るかどうか試すしかないのかな。
さぁ今日もこれからETCの通勤割引使って廃道を走りに行ってくるか
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 08:21:06 ID:SLjn6PyMO
タイマー付ける前に校門を強化しろw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:12:14 ID:Xv1G+LKu0
ターボタイマー?
燃料がもったいない。
教えて下さい。キャスターウェッジがついているのですが、フロント、リヤ共にクサビの尖りは外向き(厚い方が車体中央側向き)でよろしいのでしょうか?
うむ。
ありがとうございます。
フロント側が逆向きに組んであるぅ。嗚呼。
>>544 もしそれがノーマルサスなら
直進生向上のために逆に付けてるんでないの?
え〜?
何回もスミマセソ。
某ショップの2.5インチアプのフルキットです。
ですのでおそらく間違いじゃないかと。立ちすぎたキャスター角を修正するためにホーシングそっちのけで逆に組むってことはあるのですか?
549 :
521:2005/06/25(土) 21:54:13 ID:qEf1i4SW0
今日ランドべ(グリーンMT)をディーラーで受け取った
紹介された黄色帽子に行ってターボタイマーつけようと思ったのだが
配線がまだ販売されてないんだって
駐車するときって徐行で1分くらい軽くかかるよな
いらねーなターボタイマー
6年のブランク乗り越えて100Kmドライブしてきた
激しく疲れた
校門強化してがんばります
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:56:22 ID:QHuKAMx00
ぬぉ〜ん、今月中に納車できるはずだったのに
アラームシステムが無くて更に1週間以上延びるんだって・・
ジョージショック(´・ω・`)ショボーン
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 21:00:41 ID:g5WncJ+6O
へらちょんぺ
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/03(日) 21:46:11 ID:ixvUtIB50
パパイヤ
静かだね
これから現行ジムニー購入しようと思うのですが二人乗車でスノボの板を室内に二枚積み荷物も積むことは可能でしょうか?またオートマにしようと思うのですが燃費はどのくらいでしょうか?わかる人いたら情報お願いします。
↑のついでに質問なんですがオートマでクロカンは無理あるでしょうか?
オートマでクロカンやってる奴は沢山いる。問題ない。
…あ、でも俺は初心者だからよくわからないけどなw
一般的に言って、スノボ板みたいな物を車内に積み込むのは危ない。
何か事故があったときに、車内で暴れて、しなくてもいい怪我をする。
積んで積めないことはないけど、二人乗車だとかなりきついよ。
初心者だからよく分からないけどな。
オートマジムニーの燃費は、大体8〜11km/Lくらい。
アクセルを乱暴に開けたり、デカタイヤなどを履いてる人はもっと落ちる。
丁寧に乗っている人は13Km/Lくらいいく人もいる。
まあ、初心者の話すことだから、話半分くらいにね。
>>555 マルチかよw
別スレでレスしちゃったよ・・・。
↑マルチってなんですか?すいませんここのサイト初心者なんです。
>>559 違うスレッドにも同じ内容で質問しましたよね。
それをマルチと言って、あまりに度が過ぎると、
嫌われる上に規制の対象になる可能性があるので、
気をつけるべき行為の一つです。
初心者にやさしいなw
みんなこのスレの約束事を忘れてるぞ!
「マニアは帰って下さい。」
了解しました。以後、レスの際は気おつけます。
縦2名乗車かw
>>564 荷物が辛いよ。
あーでも、ステップインの板なら厚みがないので
それで何とかなるかもしれない。
それか足下暖房を捨てて助手席のフットスペースに荷物を置くか。
いずれにしても、崩れてこないように、後部座席はずっと荷物
押さえてないといけないかもな。
あ!もし日帰りなら着替えていっちゃえばどうにかなるかも。
>>555色々とみなさん情報をありがとうございます。ジムニー最近、新型がでたようですね。自分は前の型が好きでGOOなどで見たら120万位で程度のよいジムニーがあるみたいです。中古はやめた方がいいでしょうか?
>ジムニー最近、新型がでたようですね
ランドベンチャーのこと?
新型じゃなくて、現行型の特別仕様車だよ。
エスクードと間違えてるのでは?
>自分は前の型が好きで
というわけで、どの型のことだかわからないけど……。
現行型の中古なら、そんなに神経質にならなくてもいいよ。
クロカンやってたような中古でなければ問題ない。
角張った頃のジムニー(22、12、11等々←判らなければ検索せよ)だと、
中古選びは慎重に。いろいろガタが出ている車両も多いから。
詳しい人に一緒に選んでもらうか、専門ショップで買うべし。
なんてね、オレ初心者だからよくわかんない〜w
ありがとうございます。確か四駆に切り替えるのがボタンに変わったと思ったのですが。自分が好きなのは平成16年まで販売してたやつです。たぶん23?ですかね。
これはJB23の4型だね。去年の秋にマイチェンしてボタン式の5型になった。
120マソの予算があるなら、新車のXGにほぼ届くんじゃない?
低速が乗りやすくなった、内装が良くなった、らしいので新しいの買っとけば?
フロントグリルが好きなら、そこだけ4型の付けたりするとか・・・。
そうだな、120万出せるなら新車の方がいいと思うよ。
足りない分は、ちょっとだけローン組むとかして。
基本的に、どんな使われ方をしたかわからん車だから
他車種よりも中古はリスクが高いし。
走行1年以内の新古車という手もある
新車の香りは残ってるし慣らし運転も終わった頃で
諸経費分安くなるのでお買い得ではあるが
問題はジムニーの場合市場に新古車が出回ってないので選択できるタマが少なすぎ
みなさんレスありがとうございます。フロントグリルがだいぶ気にいってるんですよ。4型?に変更する場合はディーラーで購入時に言えば変えてもらえますかね?確かに新車は新鮮だし安心は出来ますよね。
ちなみに新車の5型XGオートマいくらでしょうか!?
それくらい調べられるだろw
ネットで調べるなり、近所のスズキで聞くなりすれば。
>>575 それはマニアじゃないと・・・俺初心者だから分からないぜ・・
乗りだし\ 1,509,778位するのかもな・・・?
乗り出し150もするんすか?さすが四駆('―')
旧型は乗りだし130だったと記憶してるけど
新型は高いなぁ
>>578 今時のターボ付きATの軽はヘタなリッターカーより高いぞ。
これはマニアじゃなくても分かる。
そういうのをマニアという
マニアは帰って下さい。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:08:03 ID:f9sc2/R60
ジムニーのライバルってなんかある?
軽トラ
>>555です。みなさんレスありがとうです。冬以外はほとんどオンロードになる俺にはジムニー豚に真珠でしょうか?回りにはクロカンしてる人いないので。てかクロカン仲間はどうにみつければ?チームとかはあまり好きじゃないんだけど
その1
都心のジムニー海苔はちょっと山に行くだけでもわざわざ高速道路使って
有料のオフロードコースに高い金を払って丸一日がかりで遊びに行くんだから
99%オンロード走行でも気にしない、好きだから乗ってるって動機の方が大事
その2
仲間はあてにしない
今はクラブを作って会長副会長を選挙で決めて会費集めて集団で走る時代じゃないわけ
自分の車に一切合切の救助道具を積んで1台で山に行く時代なので仲間の助けはあきらめる
(そのぶん昔みたいに無茶できないけど、そういう時代だからしかたがない)
あ、僕は初心者なんでよく知らないんだけどねw
>>555です。ちなみにおいらは群馬寄りの埼玉人っす('―')
>>586 そんなコトは気にするな。好きな車に乗るのが一番。
世田谷で30ホロに乗ってる俺が言うのだから間違いない。
ジムニーサイトとかを巡ると、一緒に遊びませんか、みたいな
告知をしている人が大勢いる。群馬埼玉ならけっこう多いぞ。
そういう人たちに混ぜてもらったらどうだろうか?
しばらく掲示板などを見ていれば、イタタDQNか常識人か判る。
まともそうな人たちと一緒に、一度遊んでみるといいよ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 22:28:55 ID:00NrgLM9O
スノボに行くだけならテリキにしろ。
5ドアが便利良くて、街乗り最高。
車の無駄な部分てのは、その車のウリの部分でもあると思うよ。
それが自分の趣味に合うかどうかだけど。(使う使わない、関係なしで。)
現行ジムニーの白、ガイコツみたいな面構えがなかなか良いね
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 21:30:45 ID:9Gp99N/MO
ワイド糊です。みなさんに質問なんですが…5速で50`ちょっとで走ってる時に急に加速したり減速したり(アクセルは一定)しませんか??後ミッションの上から油がにじみ出たような後がありちょっと心配なんですが、みなさんのはどうですか??
小吉
悪霊退散のために近くの神社でお祓いをして貰って
帰りにガソリンスタンドで水抜き剤を入れて貰うと良し
ヒント:エアコン
ヒント:妄想
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 09:51:45 ID:wgCwzVvzO
いえ坂道じゃなく、平坦なところをアクセルをわずかに踏んでる状態の時にこの症状がでます。
ヒント:中風
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 12:42:49 ID:wgCwzVvzO
教えて下さいよー!!確かにエアコン付けて走ってましたよ!何か関係あるんですか??
>確かにエアコン付けて走ってましたよ!何か関係あるんですか??
原因確定、めでたしめでたし
エアコンごときで走行中にそんな挙動をするのかね。
>>601 ここは初心者しかいないから、誰もわからないんだよw
オレは595ぐらいに正解が書いてあるような気がする。
あるいはエアコンのような気もするが初心者だから断言できん。
>>601 かわいそうだからマジレス
ワイドで5速で50`ってのが味噌
それだとだいたい2500回転ぐらいでノッキング寸前だろ?
エンジンの能力ぎりぎりで走ってるからちょっと負荷が変わっただけでも車がぎくしゃくするわけ
エアコンの負荷とかガソリンに水とかプラグが死にかけとか考えられる原因はいろいろあるわな
治すには普段は4速50`で走るか、考えられる原因を一つずつ潰していくしかない
あ、俺も初心者だかから良く知らないんだけどさw
22を最近買いましたが雨降ると床が水浸しになる・・・これって普通なんですか?
>>606 初心者だからよくわからんけど、
ジムニーの水溜まりは標準装備らしい。
俺のも助手席が水槽のようになる。
11に乗ってるんだけど何型とがどこで分かるんですか?パワステはついてます。
>>608 外観でもある程度わかるが、一番確実なのは
車検証か、フレーム刻印の車体番号見れ。
1型 90年3月発売 JA11-100001〜
2型 91年6月発売 JA11-150001〜
3型 92年7月発売 JA11-200001〜
4型 93年8月発売 JA11-280001〜
5型 94年4月発売 JA11-320001〜
マニアは帰って下さい。
(´・ω・`)スマソ
JA11Vってのは5型だよね?
609
レスありがとうございます。俺のは5型だった。
ワイドorシエラを買おうと思っています。
事務ニについてはネトにも沢山資料があるんですが
普通車ver.の方はイマイチ、、とりあげられていないようで困っています。
ワイドやシエラの良さや欠点を、この初心者に教えてやって下さい。
おねがいします。
ヤパリ葉っぱが入るとか気がつけばプールとか
高速で登坂車線とかはワイドやシエラでも避けて通れないポインツなんでしょうか。。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 10:13:47 ID:KWzs5jvfO
そこそこ走りますよw、ただ普通車だから高速代は安くなりません。燃費はリッター12`くらいです!高速では飛ばす気にはなりませんが120`くらいまでなら全然大丈夫です。
オンロード=高速回転の軽ジムニーvs低速トルクのシエラ
シエラは軽ジムニーみたいな高回転音が無いのでので
乗っていて神経が疲れない
オフロード=:軽量が武器の軽ジムニーvsパワフルな重戦車シエラ
走行する場所によって一長一短あり、優劣付けれず
マナー=一部の地方では黄色ナンバーは割り込みの対象車なので
シエラに乗ってると直前に割り込まれてイライラするストレスが溜まらない
燃費=ほとんど同じ
税金=軽ジムニーの圧勝
結論=要は好みってこと
普通車ジムニーは、軽ジムニーに比べてオンロード寄りに
セッティングされていると某専門ショップの方が言ってました。
いいんだよ。ここは初心者スレなんだからw
そうそう、詳しく優劣を書き出したらきりがないからこんなんで上等よw
>619
おまいのカキコに…
621 :
614:2005/07/12(火) 22:58:59 ID:XUmu/+dy0
>>615 ほ、ほんとに12いくんスか、、10さえいってくれるとは思ってもみかったです。
>>616 あー、じゃあ「高速のると怒鳴りあわないと会話が出来ない」っちゅーのはシエラでは大丈夫と。
>>617 自分、オフロードはほとんど行かない予定なんで在り難しス。
ありがとうございます、まにあじゃない方々。勉強になります。
ところで葉っぱ侵入と雨の日プールは・・・・・・
>>621 葉っぱ侵入と雨の日プールは標準装備だとマニアが言ってたって風の噂で聞いた。
623 :
614:2005/07/12(火) 23:15:36 ID:XUmu/+dy0
・・・・・・・・・うゔっ、、せめてオプションにしてくれていれば良かったのに、、、orz
事務ニ乗りの(マニアじゃない)皆さんは
皆それに耐えてる(楽しんでル?)んですか。凄いな、、
>>621 燃費は高速で
4200回転辺り平均120kほどで自分は11kほど。
足回りノーマルで普通に140kでないことも無いし120kでそのまま曲がったり。
とりあず、自分は今の所はプールは無いです。
自分が感じる短所は軽乗ったことが無いで
パーツが軽より少ないのを感じるほど
12C乗りだけど一昨日プール初体験しました。
カーペットひっくり返してゴム栓抜いて水抜きした。
普通の車ならウンザリするんだろうがジムニーなら許せるなぁ。
>ほ、ほんとに12いくんスか、、10さえいってくれるとは思ってもみかったです。
都内渋滞通勤がメインで最悪リッター9.5km/g くらいだよ
地方都市で道路が詰まってなければ12km/gは余裕で行く
>>614さんは33/43を候補にしているのかな?
レスは31/32の内容ばかりのような…。
前に31乗りだったのだけど、雨漏りは本当標準装備。北国なので冬が大変だった。1a〜2aくらいの水たまりができる。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 09:21:48 ID:klaljUhjO
うちは田舎だから12いきますよ!!渋滞なんてほとんど無いところだからww
現行だったら雨漏りも「高速のると怒鳴りあわないと会話が出来ない」もありえないわけだが・・・
初心者スレですからw
JB23平成14年のエアコンフィルターってどこにあるのでしょうか?
ボッシュのフィルターにそろそろ換えたいのですが・・・
632 :
614:2005/07/13(水) 20:58:45 ID:63vEyjpw0
>>627 >>629 シエラとワイドの情報て少ないyoヽ(`д´)ノ
↓
取り合えず本家ジムニについて勉強してれば大体分かったり・・・したらいいなぁ
↓
よく分からんがジムニと名の付くところは片っ端からROMってみよう
↓
↓
↓
33型スレ、23Wスレ、何故ウケないのか、初心者、
(何だか発展していって) 四駆を語ろう、クロカン総合、ジープ関連
こういったルートをたどっていって614みたいな質問が
出来上がったわけス、、、 (´・ω・`)
2ちゃんだけじゃなくて、他のジムニー関連のサイトも覗くとよろしい
634 :
sage:2005/07/13(水) 21:39:04 ID:YWITsz+l0
>>631 グローブボックスの奥
簡単に交換できる
最近ジムニーが欲しくなってウロウロしてたら近所のスズキに何故か放置されてる23だか12が。
車検シールを見るともう2年は動かしてないご様子。
あと1年早く気がついてればなぁ。
>>635 それをオコすのが漢。
交渉してみるんだ。
そういうのオコすっていうか?
ま、初心者スレだからなw
>>635 待ってるんだよ。迎えにいってやって。
そして、お姫様ダッコでキス。
足廻り改造してる人〜
街乗りの乗り心地はどうですか?
マニアに聞いてるんじゃなくて
改造してる人に聞いてんだよ
初心者が改造なんて出来る訳ないだろ!!
しかもインプレなんて!初心者を馬鹿にするのもいい加減にしろ!!
3QzgyiDX0
お前態度悪いから知ってても教えてやらねw
>>644 641か?煽られたからって自演を疑うとは・・・
>マニアに聞いてるんじゃなくて
>改造してる人に聞いてんだよ
なかなか良い釣りだと思うぞw
足廻り改造してる人〜
街乗りの乗り心地はどうですか?
マニアに聞いてるんじゃなくて
改造してる人に聞いてんだよ
初心者が改造なんて出来る訳ないだろ!!
しかもインプレなんて!初心者を馬鹿にするのもいい加減にしろ!!
お次の方どうぞ
平和にノーマルに乗るのがいちばんですよ。特に初心者は。
>足廻り改造してる人〜
>街乗りの乗り心地はどうですか?
どういう改造をするかで、乗り心地は変わってくる
…と思うんですよ、初心者としては。
タイヤを変えるのか、長サスにするのか、リーフ変えるのか、ブッシュ変えるのか
…あなたがどんな改造をしたいのか分からないわけですよ、初心者としては。
ましてや、セッティング次第で、同じパーツを使った改造でも乗り心地は変わる
…と思うんですよ、初心者としては。
どういう改造をしたときの乗り心地を知りたいのか、
そのへんを書いて欲しいですよ、初心者としては。
あと、現行型のことか、旧車のことかわからないので
型式も書いて欲しいですよ、初心者としては。
これくらい書けば、誰も俺のことをマニアとは思うまいw
初心者はノーマルが一番。
足回りに不満ができてきたら、
ショック、ブッシュを新品にする。
だね。
今は足回りの改造=サスのストロークアップだから
(スズスポのローダウンサスはもう売ってないし)
変えることで車高が上がり重心が上がるので
ピッチングやローリングが出やすく大きく早くならざるをえないし
抑えようとすると脚を固めないとならないから
なんにせよ乗り心地は悪くなると一般的には考えていい。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 07:01:58 ID:BFkjEhPCO
足周りに不満が出てきてショックやブッシュを換えるという考え方が出来る時点で初心者じゃなくてマニア
リアゲートを横にあけるタイプは雨の日に不便じゃないですか。
でもマニアの大多数もわけがわからず足回りいぢってるもんなw
とりあえず、2インチくらい上げただけでも、
グッと見映えがよくなるからなw
>>660 ジムニー乗りらしい思考停止した答えをありがとう。
幌車がラインアップにある(又はあった)ためと思い
ついた。
でも、不便でしょ雨の日・・・・
>>663 跳ね上げリアゲートでオフ走ってリア当てたら屋根までダメージくるじゃねぇかヴォケ。
雨の日?そんなの知るか!濡れるの嫌なら便利なミニバンでも買え。
使いにくいのにもワケがある、ちゅーことですなw
>>663 ジムニーは君には向かない車らしい。
君にはとよたとかほんだとかがいいんじゃねw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 20:30:12 ID:rhUiFkgN0
中学生♂です。
ウチの牧場で、軽トラックはナンバー付のふつうに使っているやつのほかに、
畑でしか使わなやつもあります。その中の一台がジムニーだとオヤジはいい
ますが、本当でしょうか?
ボンネットには、一応ジムニーと読める英語のエンブレムは付いています。
でも、どうも全くジムニーとは違うスタイルです。ジムニってゆうよりジ
ープの小さいのじゃないかな?と思うんです。色は緑色、屋根はなく、走
るときは白い煙を吐いています。
たまにオヤジから緑色のオイルを足しとけといわれますが、缶にはCCIS?
と書いてあります。これって何なんでしょう????ボンネットを開けて、運
転席の前にあるプラスチックの器に入れます。
一応ナンバーはついていますが、軽トラと違って白色に緑色で番号が書かれ
ています。こんなジムニーってあるんですか?もしジムニーだとしたらどこを
見ればわかりますか???
663君は背面タイヤ付いてるリアハッチを上に跳ね上げる程の力があるらしいぞ!
ジムニーのリアドアは特に不便とは思わないが、
反対側に開けばなあ、と思うことが週に2,3回ある。
ジムニー乗りって・・・本当に理性が無いんだね。
今までジムニーも含めて色々乗ってきたけど、一
時でも同類だったのが恥ずかしいね。
雨の日に仲間と外で遊んで昼飯時にリアゲートを上げて
後ろに腰掛けて食事をしてるのが便利そうに思ったのさ。
2ちゃん、ジムニーとダブルで馬鹿なところに来た俺が
悪かったよ。金輪際ジムニー乗りにはかかわらないよ。
これからはジムニーとデリカはバカの双璧と思っとく。
>>671 お前雨の日にわざわざ車のリアハッチ開けてメシ食うのかwwwバカスwww
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:04:45 ID:ofaDkhBh0
リアドア跳ね上げ式のSUVってなんかあったっけ?
>>672 鮎やヤマメを釣りに行くと川原で飯を食うのさ。
カッパを着たままで車内に入るより便利なんだよ。
あんまり野外での経験がないんだね。
>>674 クロカン系では無いね、だからここで理由を聞いたのさ。
ヤマメ釣りで河原かぁ・・・・
良いトコ行ってるな。
こっちじゃ、ヤマメ釣れるような所は河原に車降りられないよ。
サーフは?
あんまり車での知識がないんだね。
狭い車内でなんかするよりタープ張れば?
あんまり野外での経験がないんだね。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:40:44 ID:rhUiFkgN0
667です。
ここは初心者ばかりなので、僕の質問は難しすぎたようですね。
ほかできいてみます。初心者の集まりだときずかなかった僕が
バカでした。難しい質問をしてしまいどうもすみませんでした。
>678
サーフは上半分しか上がらんよね。あれじゃ雨避けにはならない。
まあ横開きが自分に合わないと思ったら
他の車を選べばいいだけのことだ。
>>671 もっと外に出たほうがいいぞ。
脳内でアウトドアしたっておもしろくないだろ?
>>675 ターフとテーブルとチェア積み込んで外でやった方が楽しくね?
張るのも撤収するのもそれほどの手間じゃないだろ
いくら雨だからって無理矢理狭い荷台でメシ食うこともないと思うんだけど
魚とメシの匂いで車内が臭くなりそう
>>680 釣れなくて赤っ恥でしたなw
次はもっと上手くやろうねw
>>680 SJ10、LJ10、LJ20という、1980年以前に作られていたジムニーです。
この3台は、小型ジープのようなスタイルをしているのが特徴です。
白いナンバーということなので、LJ10かLJ20だと思われます。
主な違いは、前者が空冷エンジン、後者が水冷エンジンを搭載しています。
また、この車種が搭載するのは2サイクルエンジンです。
このタイプのエンジンは、燃焼中にオイルも一緒に燃えるため、
通常のオイル交換ではなく、継ぎ足し継ぎ足ししていくのです。
文中の判らない単語は、自分で検索して調べてください。
あと、最後に一言。
>初心者の集まりだときずかなかった
スレタイすら読めないあなたが馬鹿ですw
さらに言うなら「きづかなかった」が正しい表記です。
中学生にしてはアホすぎですwwwwwwwwwwwww
空気読まずにマジレスしてごめんね>>ALL
謝るくらいなら最初からするなafo
ナニワへ帰ってください。
692 :
↑:2005/07/16(土) 18:22:08 ID:qSd4MO190
調子に乗るな!
23乗りです。
最近、始動してしばらくの間、走行中にキュラキュラと金属の擦れる音が
結構なボリュームで聞こえてくるんですが、他に同じ症状の出る方はいますか?
2千〜3千回転の間に起こります。
694 :
↑:2005/07/16(土) 21:13:41 ID:aBNc4w9Y0
また釣りか...
695 :
693:2005/07/16(土) 21:23:17 ID:o8/ekfKbO
いやマジス。
しばらく運転していると、異音が小さくなっていきます。
振動とかはないのですが、窓閉めていても聞こえてくるくらいだから…orz
696 :
667:2005/07/16(土) 21:48:22 ID:7BKgRCLU0
686さん、ありがとうございます。LJ10とかLJ20でYAHOO!検索
をかけたら、ウチの車、どうも冷却水を入れるところがあるのでLJ20かSJ
10のようです。車体番号?を見れば完ぺきでしょうが、どこにあるのかオヤジ
もよくわからないとか。書類?がどこに行ったかオヤジも覚えていないようなの
で・・。ナンバーはここに書き込んでいいやら迷うんですが、色が違うほかにひ
らがなは普通の軽とちがってナンバーの右上に書いてあります。ただ、検索で見
たLJ20には、白いナンバーが付いていたり普通の黄色いナンバーが付いてい
たりしてよくわかりません。フロントガラスに張ってる黄色いステッカーは、大
きく5と書いてあって、上に小さく60と書いてあります。ステッカーの上の方
には穴が二つあいています。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 23:52:46 ID:+h9uY/fW0
マジ質問だったのかヨ!?w
話を聞く限りLJ20で間違いなさそうだネ
買った当時からそのままなら白ナンバーのままだヨ
ナンバー取り直したりすると黄色ナンバーになるヨ
多分、自分の敷地内だけで使ってるから車検に出してないんだネ
だからガラスのシールが昭和60年のままなんだヨ
>>693 ただのVベルトのすべり音です。
多少鳴るくらいならほとんど悪影響はないので無視しても問題なし。
どうしても気になるというのならディーラーに行ってベルトを張りなおしてもらいましょう。
>>696 変なところで改行するのヤメテ−
読み辛いです。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 00:45:10 ID:9Rk1/GevO
ななひゃく
まぁあれだ。696は釣りがばれて急遽マジレスに変更したって所だw
なるほど
書いている途中で送信してしまった。
なるほどあの音はVベルトの滑りでしたか。漏れの車も時々なるので参考になっ
たよ。サンクス
ノーマルジムニーで渡るとき水の深さはどの位まで大丈夫ですか?
ホイールの真ん中位まで
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 15:28:28 ID:lk131mBrO
確認してから入ると良いのかな?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 18:32:56 ID:ObVXf3oH0
225・75・R16のタイヤを履きたいんだけど
車検通らないですか?
>>705 たったそれだけ?
なんだ、ジムニーってセダンに毛が生えた程度でしかないのか
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 22:55:39 ID:Tl+0KhwMO
セダンに毛が生えるって何で?
セダンに毛なんか生えないし、生えたってジムニーにはならない
まじたいしたことねーw
>>712 そう思うなら、セダンでジムニーのホイール半分の水深の川渡ってみ?
問題はホイール半分の高さがどれだけかどうかよりも、
フロアに浸水しはじめる深さがどれだけかどうかなんだけどな。
その次がエンジンが水を吸い込まない深さ。
正直ちょっとがっかり。買いかぶりすぎていた自分に反省。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 10:45:34 ID:u07J8xnG0
>>715 ジムニーが悪いのではなく貴様がヘボなだけではないのか
つーか今どき日本のどこに渡河をする必然性のある場所があるんだという話だけどな。
ノーマル状態で渡河対策をばっちりやってる車なんて大メーカー製の新車にはないし。
そんなに河を渡りたいのならシュビムワーゲンでも手に入れればいいんじゃない?(w
まぁなんだ、個人の趣味嗜好にあれこれ言うのはヤボってもんだが
「DQNの川流れ」になって全国ニュースに流されたりしないよう気をつけろよ(w
マニアは帰ってくださいw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 17:46:12 ID:QzupGcQu0
旧車の感覚で言うと…
重要な電装系が濡れない程度の深さなら渡れる。
太股の下が濡れるくらいの深さなら突撃OKだよ。
当然ながら、フロアもシートも水没するから、
びしょ濡れになるのがかまわないなら…の話。
現行型だとどうだかわからん。
渡河じゃないが、大雨でちょっと低くなってる道が一瞬にして川になった時は心強かったよ。
そーゆうタフな所が好き。
前車のカプチーノなら、水没とまではならないまでも、酷いことになってた。
ちょと思い出してキューとなったよ。
台風の被害が酷い地域のジムニー乗りのひと、どうですか?あなたのジムニーは役立ってますか?
情報少ないみたいなので
ジムニーワイド JB33W MT 燃費14〜16前後 (北関東在住)
加速性能…意外と良く60〜80kmのエンジン音が心地よいです。
登坂性能…2速から高回転に回せば不満はありません。
積載性能…後部座席を常時折畳み、2シーターと割り切って使う事をお勧めします。
60km巡航→室内静か
80km巡航→ここまでが心地よいと感じる
100km巡航→エンジンが頑張ってますので見守ってやってください
100km以上→法廷速度(ry 150kmまで出るらしい
エンジンが2千回転を下回るとスムーズに加速しません(ハイオクの場合は1.5K回転)
座席の質は良く長時間乗っていても疲れません
付属のオーディオは安物なので、気兼ねなく社外品に交換できます
走行距離が長いのであれば、燃費の面でシエラをお勧めします
最近、老夫婦や若い女性のドライバーを多く見かけるようになって嬉しいですね
この車は乗ってるうちに愛着が沸くので気長に使ってやってください
燃費がいいのは純正タイヤはいてるときだけ。
純正は軽い分薄いのかすぐパンクしたぞ。
そんなことは無いよ
スタッドレスと交互に履いてるけど6年もったよ(走行距離8万4千km)
今はミシュランのシンクロン履いてるけど、燃費は変わらん
>>728 なにそのページ?ある種のフェチなのか?理解できん・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 10:35:06 ID:zVyVAyrNO
ジムニーは軽量にできてて悪路は強いが、河を渡るのは不向きと聞きましたが…、浮いちゃうらしい!
>>731 旧型のドア無しジムニーは後部が浮かないから大丈夫
新型でもドアを外せば後部が浮かないから大丈夫だけど
そこまでやる奴はたぶんいない
ドアを外すなんてマニアしか考えません。
マニアは帰ってください。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 14:24:00 ID:yAgC4zlU0
っていうか、初心者が渡河なんかするなよw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 14:28:27 ID:yAgC4zlU0
>>731 一応突っ込んどくが、軽自動車で1tというのは軽量なのか?
そりゃー普通車のデカ四駆と比べたら軽いだろうけど、
「軽量に出来ている」というのは間違いだろう。
ジムニーは「重」い「軽」自動車
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 16:34:59 ID:A4aGhR/sO
基本的に、工賃に消費税は掛るもんですか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 20:46:06 ID:Z1TqVkv/0
あまりの狭さにジムニー降りてデリカかっちまったがジムニーほすぃ
セカンドカーもてる資金がほすぃ
>>735 マジ?今のジムーニって1dもあるの?! オイラのは850`〜w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 00:05:04 ID:EhF4DLHiO
同クラスのテリオスは、車重どれくらいなんでしょう?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 19:38:44 ID:EhF4DLHiO
取り扱い説明書にも渡河する場合は…とありますので入れるんでしょうが!少し深い所だと、エンジンルームに水が入らないようにグリルにマットを被せるとか、停まらないようにしないとダメとか波をたてないようになど注意が必要みたいですね!!
最新のランドベ乗りです
スピードメーターのところに小銭を置いたら床にこぼれ落ちてしまいました
仕様ですか?
XCも同じなのかな?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 11:07:44 ID:xg6cmqjG0
>>745 余計なGを発生させないのが峠乗りの基本だろ。
頭文字Dを1巻から読みなおせ。
って兄貴が言ってます。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 18:50:13 ID:CFJIOmQ8O
ベースが軽トラだから振動は仕方ない
中嶋悟は、軽トラにドラム缶載せて練習したって聞いたyo。
749 :
745:2005/07/22(金) 21:14:34 ID:cmYX92Dn0
止まってるときに隙間から1Gで下に落ちるんだが
昔乗ってたパノラミックルーフの事務にーでは落ちなかった希ガス
ほこりがたまらないようにという鱸の配慮ですか?
頭文字Dは茶店で15巻くらいまで読んだかな
小銭は持たない。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 21:59:23 ID:CFJIOmQ8O
中島 悟は、ドラム缶を真っ直ぐ並べて最短・最速ラインをぶつからないように走る練習したんじゃなかったっけ??
ドラムカンに水いれて、こぼさないようにドリフトして練習したんだよ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 22:52:51 ID:CFJIOmQ8O
そんな事出来るワケないだろ!!
ドラム缶を倒さないように配達してたんだよ(本当)
マジレス。
ドラム缶を横に寝せて、転がさないよう練習してたそうです。
ドラム缶を被って、心眼で練習してたそうです
ふたを切り取ったドラム缶を荷台に立て
中に水を入れて、コーナーの遠心力で水がこぼれないようにドリフトし(ry
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 10:17:16 ID:5x12CWqtO
中島 悟のムスコはF-1出ないのか?
いやいや、
ドラム缶に水入れて、ふたをしっかり閉めて水がこぼれないようにドリフトし(ry
いやいや、
ドラム缶の中に入って、ナイアガラの滝の上から落(ry
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 12:37:39 ID:zaxFJTsT0
ジムニーの雑誌がいくつかあるのですが
どれが初心者によいですか?
まずはカタログから
カタログ、CCV、パーツリスト、それらで物足りなくなったら次は何ですか?
カタログ、CCV、パーツリスト、それらで物足りなくなったら次は取扱い説明書に決まってんだろ?
そして次はヤフ板。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 01:55:40 ID:fNOz4Pnw0
パーツリストは何処で入手可能でつか?
店(ディーラー、整備工場)
高く買いたいときはヤフオク。
う、、マニアな返答。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 12:11:38 ID:mnKs+kXT0
>>771 初心者なので、ヤフオクで買ってしまいました。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 15:31:27 ID:koUEbsJu0
シエラの乗り心地はどうなの?
軽のほうは、胃下垂になりそうな印象があるんだけど
アルトなんかと同じと思っていいのかな。
なんでヤフオクのSM/PLの類ってボッタクリなんだろね?
しかも版が中途半端だったりするし。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 20:30:51 ID:sCHXUefxO
良くはないけど、長時間・長距離走っても苦ではないです。
乗り心地はかなり固め。
慣れればなんともないが・・・。
777
胃下垂になると、いくら食っても太らねぇぜ!
同時に便秘に悩まされるがな〜おなかポッコリ・・・orz
昔、JA11の前にAE86のシャコタンに乗ってて
頬がこけてたオラが言うのだから間違いない!
今は全身ふっくらですw 特に腹回りね。
>>779 ジジイになっただけだ
車のせいにするな
JA22のエアコン調子悪〜・・・
走行中いきなりファンの回転が下がったり、フロントパネルの
送風が停まったり、冷風が出なくなったりするかと思えば、
ちょっと停車し再びエンジン始動すると元に戻ったり・・・
オートエアコンですかい!
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:09:57 ID:/aNL/rNlO
まだまだ暑い日あるだろwから早めに修理に出した方がいいかと…
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 12:54:56 ID:krPOB6dT0
JB33型に乗っているのですが、60km/hくらいで走ると「ヒー」というような音(小さい音)がするのですが、これって故障とかですか??
マニアじゃないから正しくないかもしれないけど、
ターボが効きはじめると「ヒュー」って音がするよ。
ぼくのJA22Wは30km/hくらいからかな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:43:30 ID:wFpNQqgk0
>785
22はK6Aターボだからターボでつよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:59:49 ID:UZwq/veA0
>>789 33の事を聞いているのに22を引き合いに出して
ターボって言っているから突っ込んだのでは?
791 :
789:2005/07/28(木) 22:12:29 ID:wFpNQqgk0
>790
アッそーなの。そりゃあどーもすんませんね
まぁ初心者スレでつから
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 01:31:21 ID:gZZNFG0D0
今度、初のジムニーオーナーになるのですが、素人でも蔵人でもいいから教えてください。
ターボ車にブローオフバルブつける人居るじゃないですか?
あれって有ったほうがいいですか?
今度買う車に憑いていたので、エンジンに悪影響が出るなら外したいと
>>794 純正のブローオフバルブじゃないの?
社外品の大気開放なら車検通らないよ。
796 :
11:2005/07/29(金) 02:27:53 ID:00XjL/Hq0
はじめまして。JA-11乗ってます。ブローオフバルブですか?いーじゃないですか!
私のはドノーマルなんで でも車検通らないんだったら駄目か。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 04:52:49 ID:i59J4AsxO
純正は圧がタレるから社外が宜しいが、大気解放は直ぐに呆れますよ。
”プッシューン”・”プシュールルゥーン”
ってやつ?
ジムニー初心者です・
ターボタイマーってつけてたほうがいいですか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 10:08:59 ID:qA55YABl0
>>799 800げっと!!
タービン保護の為ならヨロシ
801 :
アホ:2005/07/29(金) 10:32:22 ID:KA1j+2PVO
こんにちは、初めまして!僕は、JA12乗ってるんですが、JA22にすれば、良かったなぁ、と後悔してます。12の方が22に勝る所って、何かないですか?励まして下さい。
>>799 メーカーが必要だと思ったら標準で付いてる。
あんなアホな装備付けてまでして無駄なアイドリングはやめれ。
>>801 初心者だからよくわからないけど、4ナンバーのグレードだったら22なんかよりOffにおいてはずっと上。
F6AはK6Aより下の粘りがあるし、ギヤ比もJA11と同じだから22より走りやすいと思われ。
5ナンバーになると22と同じギヤになるからどうなんだろうねぇ。
あ、F6Aは鋳鉄ブロックだから耐久性はK6Aよりずっと上だけどね。
オンロード限定なら22のほうがいいけどね。
806 :
アホ:2005/07/29(金) 11:36:10 ID:KA1j+2PVO
ありがとうございます。僕のは、5ナンバーです。やっぱり良く勉強してから買うべきでした。12は改造のパーツも少なくて困ります。
>>806 俺だってパーツ少なくて困ってるが最近増えて来ているじゃないか。
俺の妹なんかJ2を買ってしまったんだぞ?それに比べればまだ甘いさ。
808 :
アホ:2005/07/29(金) 12:18:12 ID:KA1j+2PVO
外観のパーツは、そこそこあるんですが。F6Aには、ツインカムとシングルカムがありますが、やっぱりツインカムの方がいいのでしょうか?僕のはシングルカムです。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:32:40 ID:a0979hkN0
>>808 初心者は外観だけしかいじりません。
エンジン特性については玄人に聞いて下さい。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:51:06 ID:G5mik5RN0
>>808 シングル・・・低回転の粘り
ツイン・・・・高回転での粘り
おれシングルの方が良い。22に勝ちたいならロックロブスターなりのギアダウンしてみな。
少しいじってあるくらいの22なんかでは太刀打ちできない。
>>801 JA12WとJA22Wの違いというとエンジンにつきる。
同じギヤ比でもJA12Wの方がクロカンなどでは扱い易いと思う。
確かに舗装路ではJA22Wに劣るが、
実用範囲ではJA12Wでも不満はないと思う。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 18:25:59 ID:T/OZa0WX0
J2買うとは奇特な妹さんだなw
814 :
アホ:2005/07/29(金) 18:38:53 ID:KA1j+2PVO
皆さん、ご親切に有り難う。自分のは、タックのマフラ-に替えてます。次に何を弄れば、オンロードでも、速くなるでしょうか?フロントパイプは効果ありますか?
>>814 っつーかね、ただでさえ排気温度高めなエンジンなのにさらに高くするようなことするとエンジンにあまりいいことないよね。
更に、ジムニーでオンロード速くしても全く意味無いよね。
それでも弄りたいなら吸気と排気のバランスをとる意味でエアクリーナー変えたら?
あ、初心者だからよくわからないけどね。
816 :
794:2005/07/29(金) 20:30:57 ID:0jY+KeC00
>>795・797
レスありがとうございます。
多分社外の物がついてるのですが、
>大気解放は直ぐに呆れますよ。はどういう意味でしょうか?
あと厨な質問でスミマセンが、JA11は車速パルス信号はついてるでしょうか?
エアコンのセンター吹き出し口がユルユルで、振動で勝手に上に向いてしまいます。
何か良い固定方法有ったら教えてください。JB33WのT型です。
J2はワシの知り合いのスズキ社員の発案だ(イヤマジデ
つーか、今時クロカンなんてやってる人居るの?
ランクル80もほとんど見なくなったね〜。
僕がJA11に乗ってた頃に既に、河川敷はほとんど進入禁止になってた。
まぁ、気違いみたいなことやってたからしょうがないけど。。。
昔は、ブロンコって言う埼玉の山奥に走りに行ったりもしたけど
今はどうなってるのかねぇ?
その時一緒に言った友達のテラノが、前のハブが噛まなくなって
コースにたどり着く前に、ほぼスタックみたいなことになって
大笑いだったな〜
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 10:23:35 ID:7WZfGzyY0
クロカンは、年に一回くらいしかいかないけど11にのってます。
でも、中古のジムニー高いね〜人気あるんかな?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 20:13:36 ID:VgdHK1Z+0
>>817 稼動部の端っこにバスコークやゴム系接着剤を塗って、すぐにキコキコ動かしつつ乾かすといい具合に硬くなります
塗って放置してると全く動かなくなるので注意
先月ジムニー購入しました、H7年生まれのJA11Vランドベンチャーってやつ。
走行距離も5万弱で20万は安かったのかな?
紹介してくれたスタンドの兄ちゃんと、売ってくれたオバサンに感謝です。
>>822 ジムニー海苔らしいワザだな。いいなーその感性。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 22:31:06 ID:4/rikchK0
>>F6Aは鋳鉄ブロックだから耐久性はK6Aよりずっと上
コレってマジですか?
なら旧式買おうかな
新型買っても餅が悪いのであれば困るんですよ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 22:50:43 ID:iPxUFNiV0
>>825 鋳鉄ブロックが優れているのはフルチューンエンジンに改造したときの耐久性の話だよ
最後まで無改造で行くならアルミだろうが鋳鉄だろうが比較する意味無し
827 :
817:2005/07/30(土) 23:15:59 ID:Fsj44UNI0
>>824 工夫して、使えるものは
何でも使うって感じだなw
ジムニ海苔には大事だよな。
昔JA11に乗ってた頃、良く伸びる脚が欲しくなって
バカ高いリーフスプリング買いましたよ。1300用のやつ。
そのまま使うわけには行かず、2番だか3番だか忘れたけど
1枚抜いて、一番下から2枚までをカットした
つまり、ブロックかスペーサーみたいなもん。
インプスのロングストロークショックやら、実際要らなかった
ウレタンブッシュ&鍛造のシャックルで、締めて約16万!
良く伸びるけど、いまいち縮まない脚だったなぁ。
加えて、友達が『飛べない零戦』と言い放ったBSのジープサービスを
履いてて、軽なのにとても重い車でしたね。でもホントに楽しいおもちゃだった。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 00:20:55 ID:u/BWIfff0
831 :
829:2005/07/31(日) 00:54:14 ID:Gfg83rH90
>>830 その頃に戻って遊ぶ=僕的には『友達に迷惑かけるヤツ』なんだよね。
その頃はホント、夜中に河原とか山の中から電話して、寝てる友達起こして
最悪なヤツだったに違いない。
一応、一人スタック時に備えて、それなりの装備はしてたけど
役に立ったのは2〜3回だったな〜。電話が通じるところならば
速攻友達に電話←最悪じゃん。
いつかまたジムニーに乗りたい。コイルスプリングのヤツに。
マニアは帰ってください
マニマへ帰ってください
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 02:20:55 ID:jeRQSMWk0
>>823 漏れのは走行6.4万`で乗りだし80万!!
評価4.5のタマ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 08:21:42 ID:XzcMhEUK0
たっけー!そ、そりゃボラれてるわ・・・・。
ジムニー探してるんですが近所とか値段とかで手が届きそうなタマはATばっかり。
この車はATでも遊べますかね?
ハードコアな林道とかに入る予定はありません。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 15:11:25 ID:jeRQSMWk0
そうかボラレタかorz
ト○タディーラーの中古車で買ったのよ
保証3年付き。
車両保険が満額40万で半額しか出ないがイイ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 16:42:01 ID:Ance0YMn0
オレもじむにー買ったぞ!! 正確にはマツダのAZ−OFFROAD だが・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 18:07:53 ID:K0rfnEec0
AZ−OFFROADは正直どうなんだ?
俺みたいな初心者から見ると名前が違うだけだぬ
名前が違うだけ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 23:21:46 ID:sP7dz0p50
>>836 普通、同程度の場合、ATの方が高いんだが……?
廃道や本格クロカンやらないならATでも十分。
ATでクロカンやってる人もいるよ。
AZ−OFFROADって、部品供給の出元が2ヶ所あるわけだから
20年〜30年後にマツダに部品の在庫が無くなればスズキから出るし
スズキの部品の在庫が全部無くなってもマツダに部品が残ってる可能性がある
と思ってるんだが、実際の所どうなんだろう?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 08:20:02 ID:zNlNNdI90
ATは左でブレーキ踏めるからいいよね〜
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 08:38:23 ID:1JfiWB1j0
そこにAZオフロードまんせーな俺がきましたよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 17:17:06 ID:8L1eyk6P0
ジムニーイベントにAZオフロードとかで
行ったりするとイジメられたりするんだろうか?
>>846 スズキに行って、エンブレム買って付け替えれば、終了。
いじめられるなんてことは、普通はないけどな。w
オレも有りだと思う。特に中古車等は選んでられない場合もあるし。
もちろんオイルフィルタ等の単価は同じだよね?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 19:48:39 ID:8L1eyk6P0
誤爆きた〜!
851 :
823:2005/08/01(月) 21:52:08 ID:FMRIaNFM0
オバサンにスペアキー貰いにいったとき、
「大切に乗ってくださいね。」って言われたんです。
後でスタンドの兄ちゃんに聞いたんだけど、亡くなった旦那が狩猟が趣味で、
その時使ってた車だから、走行距離が短かったみたい。
そんな話聞かすなよー。
グリルもバンパーも交換して純正捨てちゃったよ・・・。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:11:31 ID:eRhaydxrO
大切にして下さい=次の車に乗り換えにくいしね!!
>>851 神社に行って大枚はたいて交通安全のお払いをしてもらう
これでその車はあなたのもの
前オーナーの事なんか考えていたら中古車なんか乗れないよ
中古車にはそういうのは憑き物、それが嫌なら新車を買うべし
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 06:41:09 ID:UoL1aqoV0
そんなの気にするの日本人ぐらいみたいYO
2台の高年式車があったとして、
1台は前部大破でドライバー死亡
もう1台は後部大破で同乗者死亡
車は2台とも解体屋行き
その車を専門業者がただ同然で買ってきて
前部と後部をつなげるニコイチで新品同様にして
オークションに流す
結果として高年式車が格安で手に入り、
何も知らずに格安で購入出来たオーナーが喜び
競り落とした中古車屋も喜び、
ぼろ儲け出来たニコイチ業者も喜ぶ
そういうのが中古車の世界では当たり前
それが嫌なら新車を買うのが一番安全
俺が買ったジムニーはボディパネル中側の色が左右で違う。
たぶんパネルとフレームも違う。
安かった。
外側が黄色なのにボンネット開けると赤とか、そんな30が愛おしいw
860ワロスw
そこまでだいじにされてたんだよw
30には30の良さがある。
最高速が70`位らしいが、オフロードに入れば正に水を得た魚!
だったな〜昔
最初に買った車ジムニーでほんとよかった
ダブルクラッチ、ヒールアンドツゥーなんか強制に使わせられるし
コーナリングもラインもとらないとほんと曲がんないし
売る前と買ったとき比べるとすごいジムニーの運動性あがってたし
ドライバーそだててくれました
ちなみに遠出するとケツの穴付近痛くなるので泣く泣く売ったw
もう少しで、開眼出来たのに。ヲシイ
>>863 あのペダル配置でヒールアンドトゥできるお前がすげぇ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 11:01:19 ID:3SPcgLvj0
出来るよ普通・・・・。
かかとが、ブレーキの方が楽じゃね?
>>866 オレは無理だった・・・
相当身体柔らかそうだな、お前。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:37:04 ID:q5KDtjMM0
昔のは知らないけど、現行なら普通にヒール&トゥできるな。
足のでかい人はトゥ&トゥが楽らしいね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 14:37:30 ID:xgxhg3Ua0
_____
. __`ヽ ,トr,' ´ ,.へ, Sonic Boon !!
. ,イ,ィ'⌒"゙f''ト、!ヽ, ィ゙ ./
バ, k,ゝ└ト、└ ''゙ ,ス ─=≡三 / ⌒ヽ
j、 ` ーク'ー-‐ぅ7',´ ,ノ. ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
.f`'`ー-R,,__ `'<,グ ─=≡三 | /
| 、 `' .、 ( ヽノ
', . ',__ ヽ ─=≡三 ノ>ノ
', | ', .| レレ
,r''゙~ 〉 . い |
,rァ弋 _,ァ-‐'゙ `'i"~i!
ぃ_f_⌒"´. ,ト、入_
`'.ー┘. └┴‐‐`'
近所の店にJA11があるんだけど下から見てパワステ付近がオイル漏れ(長年かけて滲んできた感じ)のような感じと
上から見てラジエターのすぐ後ろ左側辺りに見えるメッシュ被ってるホースがオイルまみれなのだがこれは買い?
走行7万弱で白煙出てなくてエアコンもキンキンに効いて、エンジンも静か。
>>862 ドノーマルでも普通に90キロくらいは出るよ。
863だが乗ってたのJA11だけどある程度余裕ないとできないよw
結構角度がきっついから
>>871 ゴムホース類は10年経てば寿命なんで消耗品って思っておいた方がいいよ
購入する時に納車整備をしてくれるから、その時に追加オーダーってことで
ラジエターホースやヒーターホース、パワステホース、ガソリンホースとかを
金を払ってでも交換しておいた方が後が安心だよ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:03:25 ID:pI3RTAAY0
H5年式の65000キロの11なんですが、次の車検(三ヵ月後)くらいにタイミングベルト
換えといたほうがいいの?
>>874 だなだな。俺も山道の途中で、冷却水ホースに
亀裂が入って大変な目にあったことがある。
古いホース類は取り替えた方が安全だね。
>>875 距離的には、まだ換えなくても大丈夫そうだが
劣化してるかもしれんから、余裕があるなら換えておいたら?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 22:42:04 ID:zoLIGjV0O
ジムニーの駆動系はグリス注さなくてもいいんかな?
70のランクルは定期的にグリス注さなくてはならなかったような!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 23:07:25 ID:pI3RTAAY0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 10:42:26 ID:4rKO8xi20
>>877 どんな車でも稼働している所のグリスアップ
を怠ると、動きが悪くなる!
当然ジムニーもそう。定期的なグリスアップ
もだけど、消耗品の点検ぐらいしようね。
>>878 タイミングベルト変えるなら、ウオーターポンプ
関係も変えた方がいいよ。ラジエーターからエンジンに
水が廻らなくなったら、すぐエンジンが駄目になるよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 11:25:40 ID:matOYIh4O
グリスアップは自動バックや黄色い帽子でもやってくれますかね?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 12:29:26 ID:z2opObod0
>>879 藻前が素人でろくに作業出来ないのが手に取るように解る・・・。
>>881 そういうあんたは普通自動車免許を持ってないのが手に取るようにわかるw
883 :
881:2005/08/04(木) 17:28:06 ID:VMg/YiAZ0
>>882 大型特殊までもってます。ごめんね期待にそえなくて^^
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 17:41:36 ID:0tEzLPeO0
>>880 やって貰えないと思うが、車検時に頼めばやってくれる
と思う。(カネかかるけどね)ただし、下回りが泥でコテ
コテになって無い場合だけど.....。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:01:32 ID:matOYIh4O
ありがとうございました(^_^)YENいくらくらいするか、ディーラーで聞いてきます。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:46:35 ID:a/2R5dRm0
リーフのとこにもグリース塗っていいのかな?
バキバキ音がひどいんだけど
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:13:36 ID:3bKoXDG/0
>>884 持ってるよ〜ん^^
>>887 ちなみにブッシュの所はシリコングリスね。ペラシャはモリブデンだけど
もしかして、バカ大同がまた沸いてる?
__ /
/⌒ ヽ / /
( )'゙ヽ. _/
. /iー-‐'"i ,; /
i ! ( ヽ. ) ノ/ .:/
(\.゙ヽ_(_/,イ/
i ! (\\_,_)' ノ
(\\_,_,)'
i ! l ,i\ ヽ、 !
し'
>>1 いいのよ、我慢しなくて。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 12:46:42 ID:+C3DnQBT0
某掲示板でH2年のJA11C幌112,000kmってのが20マソで売りに出てるんだが
この値段ってどうよ?
>>891 ジムニーは環境破壊車
環境を破壊するジムニーなんか買うな
今すぐ氏んでくださいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>893 出品者は黙ってろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>891 幌車としては妥当かもしれんが、買うとなると微妙。
タイベルとか、その他消耗品を交換していない車だと、
買ってから更に20万ほど飛んでいくことにもなりかねない。
896 :
891:2005/08/05(金) 19:41:14 ID:pLbTZMoX0
>895
クラッチOHとタイベル交換はしてるようだ
エンジンOHはした方がいいと書いてある
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:40:21 ID:XISCTzd8O
ラテラルロッドのピロボールには何を塗るみのがいい?
>>896 何故OHした方が良いと判断したのかが微妙。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:17:07 ID:e4VpLhhvO
デフロックって何ですか?
ロックにもいろいろあるだろ。パンクロックとか。
そのうちの一つだ。
ね〜じむにーってSUV?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 00:57:34 ID:IPIkRoin0
>>902 そうだよ。スーパーウルサイヴィークルって言うんだよ^^
車検証にはステーションワゴンて書いてある
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 10:23:58 ID:LyUruTOfO
俺のジムニーのライトが切れたので自分で交換しようと思ったら
なんからいと開かないんすけど?これってレンズごと交換するんですか?マジで教えて下さい!
型はわりと古いやつです!ワイルドウインドって書いてある
俺たち初心者はレンズごと交換するしか出来ないんだ。
心配ならディーラー行こうぜ、な。
もとから付いてるやつはレンズごと交換するしかない
玉だけ交換できるやつに付け替えるが吉
マニアは帰って下さい。
ちなみにスタンレー製の新型の玉がお勧め
なので俺も帰る
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 14:29:02 ID:LyUruTOfO
>>907〜910
レスサンクス!ちなみにいくらぐらいかかりますかね?
俺も球だけ交換可能のに替えたけど、
こんなに高かったっけ?
いやもっと安いのもあるだろ
912のはマニア向けだぜ。
汎用品なら自動後退で1個3000円ぐらいか、
あれ買うぐらいなら純正の方がよほどまし
純正て60Wじゃなかったけ?
夜こわいぞw
>>918 3000円クラスの汎用品に付いているハロゲンランプの明るさは
純正シールドランプとたいして変わらないので銭の無駄ってこと
うちの近所の自動後退のハロゲンは、
全体交換タイプだけだった。
ショップに行ったら、両方とも球交換タイプの
もっと明るい奴に替えてくれた。
ハロゲンより若干高い感じだったから、
値段も工賃込みでトータルで1万前後だった気が。
でも数年前の事だから記憶は薄いが、
迷わず替えたから、そんなに高くなかったと思う。
カットレンズとマルチリフレクターは明るさは変わりますか?
922 :
ジムニー:2005/08/07(日) 21:45:49 ID:o6T8m+jGO
9年式のジムニーの燃費はどのくらいですか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 23:06:33 ID:PdSHYSk80
9
タイヤサイズで600-16とかあるけど、
どんなサイズなんですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:45:21 ID:IzH0dDwO0
確かにライトは、明るいやつに換えるのが安全なのだが……
味があって良いので、俺はシールドビームのままにしてるわ。
暗い故に怖い目にあったってことは、今のところないしなぁ。
>>922 燃費なんて乗り方次第。一概には言えない。ATかMTかくらい書け。
参考にならんと思うが、丁寧に運転する人なら14〜15km/lくらいいく。
アクセル操作がONかOFFしかないような荒い人は、7〜8km/lくらい。
まああと、住んでる地域にもよるよな。燃費。
ストップ&ゴー&アイドリングの多い都内は・・・
シールドビームは意外と暗くない気がするんだけど。
青く色のついてるH4バルブのほうが見ずらくない?
>>929 街頭の少ない田舎道だとシールドビームの欠点はなかなか見えないけど
都内のような街頭完備の明るい場所を走ると、点いてるのか消えてるのか
全然わからないのがシールドビームの欠点
>>929 そこでレイブリックレーシングクリアですよ。
最近周りの車のライトを頼りに運転してるw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 22:57:05 ID:DK1wYThb0
漏れの11オートマ5型が燃費平均11なのだがみんなどうなの?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:24:54 ID:7s2Apn9+0
JA22なんだけど、
スモール系全部とオーディオとルームランプとカギ差しっぱなしでピーピー
鳴る奴が一気に点かなくなりますた。
ヒューズはどれも切れてない。
どこが悪いの?ここできくのが間違いか!?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 23:36:47 ID:9gUkaSDM0
ヒューズが大丈夫なら、どっか断線したんじゃねーの?
>>934 うちJA22も同じ。
急に鳴らなくなったが10回に1回ぐらい鳴ることもある。
キーシリンダーの内部スイッチが怪しいな。CRC注すだけで直るかもな。
ドアの開閉センサー不良じゃないの?
ドアとAピラーとの間にあるよ。
うちのJA22も同じ症状が出た。
で、答えは
>>938だった模様。
いつからこのスレはマニアの集うスレになったんですか?
>>939 ドアの開閉センサー不良でスモール系全部とオーディオも駄目になるのか?
マニアは帰ってください。
リアバンパーのテールランプ部ヒットで配線ショート
ヘッドライトONでウインカー点滅するわ、ウインカーレバー下げたらライト点灯だわとアホみたいな症状出た事ある
何故ジムニーは3万キロ以上走った中古車でさえ新車価格並みの値段がつけられていやがりますか?
たかだか車両本体価格150万程度の小型車なのに
10年落ちでも50万円以上の値段が付くのはジムニーだけ
売る香具師が悪いのか、それを承知で買う香具師が悪いのか・・・・
きっと両方だなw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 08:59:29 ID:NpnY5QolO
だから俺は新車で買った… ランドベンチャー。軽でコミコミ170万、趣味として割りきるしかないっしょ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 10:26:13 ID:lgjUfC5x0
どーせ弄るんなら好きなショップのコンプリート買った方がやすくない??
>>948 後から弄る楽しみもある。
しょぼい彼女が自分好みに変身していくのってよくね?w
まあ、変身したところでブサキモだったりもするんだけどwwww
つ★ジムニーマニアスレ 《初心者お断り》
よ〜し、次スレはこれで行こう!
まあ、メンバーは変わらない気がするが・・・
>>951 それなら本スレに合流すればいいだけの話で削除対象だろ
>>951 大目に見て貰ってるのに調子に乗るなよ。
「随分進んでるので今スレは放置で。」→「次はアボーンするから。」
おまえら読解力ねえの?
母さん、ここではネタにマジレスです・・・こわい所です・・・
>>955 ジムニースレは乱立してるんだからネタ振り小僧は帰れ
家に閉じこもってママのおっぱいでもしゃぶってろ
>>956 お前らみたいなやつと関わりたくないから
重複スレが立つんじゃないの?
>>957 だったら来るな
他にスレはいっぱいあるんだから
スレ立て小僧はジムニースレに来るな
>>957 ○○と関わりたくないから重複スレが立つ?w
ミンナがそれやったら2ちゃんがいくつあっても足りませんが?
どこかで無料掲示板借りて籠もってろよ
何でお前らみたいなやつが、こっちのスレに来るのかがわからん。
>>960 なんであんたがそこまで執念深くスレを私物化しようとするのか、それがわからん
そんなにスレを私物化したければ、どこかで無料掲示板借りて1人で籠もってろよ
ここはもう埋めないかい。
次は無いスレなんだし。
>>961 自治厨乙です。
ここがなくなったらジムオタスレで会いましょうw
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
埋めますか
重複糞スレ埋
つ(4円)
>>1 >ジムニーすれは自分で整備までできるマニアばっかりなので、
>ショップにたのんで楽しむ初心者スレを作りました
このスレもやっと終わるか
土建屋さん早く埋めてくれよ。
重複糞スレ埋
みんなで埋めよう!
おまいらも手伝えよw
連投規制ウザスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
>>988 おまい勝手にやってろカス
重複糞スレ埋
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 17:46:16 ID:AGRKXAVPO
(((((((つ・ω・)つブーン
重複糞スレ埋
(((((((つ・ω・)つ○梅
重複糞スレ埋
重複糞スレ埋
(((((((つ・ω・)つ1000?
うんこスレさよなら〜
うめ!
1000 :
誘導:2005/08/10(水) 17:49:00 ID:bG0sfMFP0
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'