【三菱】グランディス／シャリグラ ９

グランディス（現行）
シャリグラ＝ｼｬﾘｵ ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ（旧型）
シャリオ（旧々型）

前スレ
【三菱】グランディス／シャリグラ ８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090757856//l50

過去スレ

【三菱】グランディス＆ｼｬﾘｵ/ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ ７
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080227485/l50

【三菱】新型グランディス・その６
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068865192/l50

（旧ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ）

【父ﾁｬﾝ】Part3【ｶｺｲｲ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064677694/

○●◎やっぱりｼｬﾘｸﾞﾗが好き◎●○
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059762262/

シャリオ／シャリオ・グランディス
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034589115/

今月中にグランディス・スポーツギアなるものが出るそうです。
カスタマーフリーチョイスはなくなり、グレードも昔に逆戻り。
リアゲートが電動になるようですが、必要なのか？
肝心のミッションやエンジン部分はそのままっぽい。
CVTかせめて5A/T位にはしてほしいですね。

> リアゲートが電動になるようですが、必要なのか？


俺、シャリグラ乗りだけど、そもそも三菱自体が
不必要だと思うよ。金無くて我慢して載ってたけど
どうやら今年は買い換えが出来そうだ。
これでやっと安心してカーライフがおくれる。
マジで、三菱死んでくれ。

>>4　バカ？　

>>5
???????????

(^o^)/身潰し嫌いになれた原因をつくってくれました。

グランディスは最高です。1人目

↓はい、どうぞ2人目さん。

シャリングラグラ乗りの被害者のみなさん、ようやく弁護士さんが立ち上がったよ


http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1115440747/l50

自分で買ったんだろボロ車ｗ

何度も何度も修理して、それでも不満だらけ。
雨の日にブレーキが利かなくなったり、下りの山道で突然パワステが効かなくなったり（走行中エンスト）
6万キロしか走ってないのに1000kmで約1リッターのオイル消費。
ナビは画面写らなくなるし。
足回りはフロントから超変な音がするし。
高速の料金所で窓を開けた瞬間パワーウィンドウがゴトッって落ちて窓が真冬なのに全開に・・
エアコンからはガス漏れ→コンプレッサー焼き付き。
メーターはブィーンー！とか音がして60kmほどの速度で走っても180kmくらいを指すメーター

この車、ワンオーナーのディーラー車。
もちろん無事故車。

祟られてるのか？
思わずオデッセイに乗り換えたよ・・

一週間グランディス乗ってない。寂しいな。

>12
それだけ君は命を大事にしてるってことだな。

グランディススポーツギア結構格好いいな。
冬のボーナスで検討してみようかなあ。
（小回り聞けばいいんだけど）

新しいグラも評判悪いねぇ・・
乗ってる人、皆後悔しているみたい。

10年式シャリグラ乗ってるのですがメーターランプが切れてしまったので
交換しようと今日やってみたのですが、メーターの上の二本のネジ
外してみたけどカバーが外れないです。
ディーラー行くしかないんですかねえ・・・
変え方知っている人いたら教えてください。
マジ困ってます。

>>16
カバーは手前に下から引っ張れば取れるよ。
その後メーターが出てくる。
メーターは（結構硬いけど）まっすぐ自分の方向に向かって
引っ張れば取れてくるよ。ただし、トリップがリセット
されちゃうから、燃費とか測ってる場合は要注意！

>>15
いや、別に後悔してないけど。
10年乗ったＵＳアコードワゴンからの乗り換えだから
落差が激しいだけかも知れんがな。

シャリグラはシャリングラグラ気をつけろ

>>17
サンクス！
やってみます

シャリグラの内装は大好き！！

シャリグラ、いいと思いますよ、マジで
室内の静粛性と乗り心地はこのサイズのミニバンで
トップクラスじゃないかな
内装の質感も、まあまあだし
あとはGDIの欠陥を素直に認めて、
無償修理するところは積極的に無償修理をお願いしたい

>21
現行グラも内装はいいね。値段の割りに高級感あるし、
MPVやイプサムに比べると収納やユーティリティが充実してるな。
テーブルはカミサンが良く使ってる。
納車して2万キロだけど、トラブルいまのところ皆無。
ハズレにあたった皆さんには心から同情するが。

>23
2万キロか。
そろそろ不具合出だす頃だな。
俺も始めはアタリだと思ってたが、全車ハズレだったって気がついた時には（Ry

>24
どんなトラブルが出た？
心構えだけしとくから教えてくれ。

>>17
ちなみに下から引っ張ればっておっしゃってますが
外すネジは２本だけでいいのですか？

（ドライバーを上に向けて外す二本です）

イメージとしてはこんな感じ。
お粗末な図でマジすまんです。

　　　　　　　　　○○○○○
　　　　　　　　○　↑　↑　○
○○○○○○○○　メーター　　○○○○○

>>26
その上の2本ですよ。それを外してから
下側をつかんで引っこ抜く、感じだった。
外したの半年くらい前だからなぁ･･･。
間違いないと思うけども。
ちなみにメーター球は一般的にスモールに使ってる５Ｗのウェッジ球と
スモール専用の小さいのと２種類あるんで、どちらも揃えておいてから
作業した方がよろしいかと。たいした金額じゃないしね。

>>27
その上の二本って言うとメーターフードの上ですか？
自分の場合黒い四角いメーターを囲っている部品を外すのかと思ってました
ちょっと見てみます。

リコール・改善対策の届出
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

>>29
グラだと思ったらぜんぜん違うじゃねーか。
紛らわしいもの張るんじゃねぇ！

グラ、マイチェンと車種追加するらしいんだが
みんなどう思う？

納車3ヶ月、アンケート協力依頼来たよ
500円図書券同封されてた。

>31
今特別仕様車を大値引きしてるので
そっちがおとくかと。

ＭＣ後は今以上に値引いて、ネガも潰されているしお得。

ようやくマイナーチェンジされました。
MX・エクシードシリーズは28日から、スポーツEとスポーツギアは来月4日から発売です。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GRANDIS/index.html

レスポンス
http://response.jp/issue/2005/0524/article70959_1.html　（エクシード系）
http://response.jp/issue/2005/0524/article70958_1.html　（スポーツギア）

http://response.jp/issue/2005/0524/article70958_1.images/87576.jpg

なんでブーレイ顔やめちゃうかなあ。
内装色もなあ。
スポーツギアの外装はなかなかいいと思ったが。

なんかブーレイ顔止めて格好悪くなってない？
外装も内装もMC前の垢抜けた感じが無くなって昔の三菱車になっちゃったな

>>36
ﾊｹﾞﾄﾞｳ！
なんかｵｼｬﾚな感じが抜けて、昔のダッサイ三菱に戻ってる気がする
相変わらず三菱の連中は昔を懐かしがってるのな
進歩のねえ連中だ

どっちにしろ売れねーんだからさしたる影響はないね。

現行の方がマイチェン前みたいだ

SPORTGEARは全幅が1835mmかぁ、ちょっとデカイな。。。
ライバルはハリアーやクルーガーって感じかな？

えらい懐かしいグレード名だな
「Elegance」じゃなにがいけなかったのだろう？

ランサー、コルトに続き
ブーレイ顔やめちゃったけど
今度は何顔っていったらいいんだろうか？
しかもイケてない。
総〜化やめればいいのに。

スポーツギアの顔はマシ

新しいグランディスが出ました

ブタ鼻ブーレイ顔もＭＣ後のダサイ顔も、両方十分カコワルイから
ＭＣ前乗りも安心するの止めとけ。

MC前の特別仕様車＋イクリナビを
80万引きの170万で買った俺は勝ち組

コルトもランサーもグランディスもそうだが、せっかくグリルをすっきりさせた
のにバンパーのデザインがそれを台無しにしちゃってるねぇ。

なんでわざわざスポーツ系を人気のなかった旧エレガンス系のデザインに近づけて
しまうんだか・・・

>>43

誰が、時代遅れの車を買うの？

せめて、ハイブリットとかスライド電動ドアとかユニバーサルデザインは、採用
してほしいな

床の高さが人に優しくない。
自己満足で昔の飲み屋のソファのようなシート＆内装。
MC前オーナーを裏切る（喜ばせる）ようなフロントマスク。
最悪の３列シートミニバン。

なにあれw

スポーツギヤとエクシードは嫌いじゃない
だがスポーツだけは・・・あのグリルだけは許せない

オーナー棲息率が極端に低いスレだな
たまにある書き込みもいちゃもんばっか（笑）
月産300台じゃ仕方ないか。
まぁオーナーも書く気失せるだろうね。

シャリオ・グランディスは手頃な大きさが魅力だったのに三菱は何を血迷ったか
むやみにボディサイズを拡大したグランディスを登場させた

グランディスはデザイン以前の問題
フェイスチェンジしてどうなるものでもなし

シャリオはともかく、シャリオグランディスが手ごろな大きさとは思わないし
グランディスが決定的にでかいとも思わないな。

ジャリグラは手頃な大きさじゃね？
もうすぐ買い換えるけど、都内走行でも
不自由感じた事無かったよ。

デザイン最悪

今日からＣＭですか。
スポーツギアメインですか。そうですか

リコール・改善対策の届出（平成１７年分）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

完全な負け組み。
全てが後手後手。時代遅れ。

>>55
新型デリカ発売までの繋ぎなんでしょうね。
もちろん走破性はデリカに及ぶ存在ではありませんが・・・。

少し前までは入れ喰い状態でにぎわっていたが
ずいぶん寂れたスレになりましたね。

メーカーも車も完敗したからね。
終わり

完敗というより自滅だな。
終わり

破滅、三菱。

マイナーチェーンジしたグランディスだけど、コンセプト可笑しいと思うだけど
いまどき、SUV感覚なんて・・・・
日本の道路環境には、必要車だと思います。

グランディス、レンタカーで借りてきました。
どうもシガーソケットの付近に膝が当たる・・・orz
でも静かで広いのは気に入りました。

3列シートの車を運転するのは初めてだったけど、
車体感覚もすぐに慣れたし、心配していた駐車も普通にできたし…
一般的に言われているこのクルマの欠点ってどんなもんなの？

>>64

三菱製

マイチェン後のグラ見てきた。
内装部分（シフトノブ周り、肘あて）のプラスチックがカーボン調になってた。
それ以外はグリル周りを除いて特に変わってないね。

昨日夕方にシャリオドキュンディスが急な割り込みしやがった。ムキーーー！！！！（怒）
まぁ合図してくれたからいいが、ついでにハザードもつけてくれればうれしいなw

スポーツギア、欲しくなった。
50万ぐらい値引してくれたら買ってもいいかな。

ボディカラーにウォームシルバーメタリックの設定が無くなったのが残念。
一番高級感のある色だったのに・・・。

>>65
(´・ω・｀)

>>64
マジレスすると故障の多さ。
はっきり言うとトヨタなどとは比べ物にならないほどの低耐久性。
電子部品もガンガン壊れる。
三菱伝統の窓落ちも継続している。

保障期間内の5年未満で乗り換えるなら、買っても良いんじゃない？
しかし下取りは二束三文ですよ。
買った時に安くなった以上に下取りが低いですので、まさに安物買いの何とやら。

あと世間体が悪すぎ。

>>71
禿同！
直しては壊れ直しては壊れ･･･
あとＧＤＩそのものが癌。

パジェロとか、高価格車はどうなんだろ？

グランディスはＧＤＩではありませんが

>72
友人が買ったパジェロの3500GDIも似たような物でしたよ。

そのパジェロは独特のノッキング音と誰もが気がつくエンジンの異常振動。
新車で買って数ヶ月で何度もクレーム入れたけど治らずでした。
今考えると欠陥GDIだったんですよねぇ。
その友人いわく
「これが400万オーバーの車かよ・・本当に2度と三菱車には乗らない」
と営業マンに言ってました。
そのときの営業マンは結構慣れた感じで平気そうだったのが印象的でした。

これだけは断言します。
リコール問題は全く関係なしにしても、三菱車には覚悟して乗ること。
新車でも、多々の問題で嫌になるだろうが、そこは愛情を持って。
今、三菱車の新車は値引きが大きいが、その値引き以上に次回下取りは安くなってるから、結局損。

お金は大事に使おうね。

>>73
【三菱】グランディス／シャリグラ ９

てめーこそスレタイ嫁よ。

ここでいろいろ問題になっているのは旧型までで
現行グラは問題なし。
安いんで乗りつぶすつもりならいいのでは？

>現行グラは問題なし。

言い切るあなたが　ス・テ・キ

おぃおぃ
乗り潰すのに三菱買うバカはいないぞw
5万キロで故障多発してるのに
よく調べてレスしろよな
シャリグラも、発売当時は前モデルと違って故障が少ないとか思われてたのに実際はアレだぞw

快晴の日曜の昼間に必死に煽りご苦労さんw

月々せいぜい300台しか売れてない発売2年の現行グラを
5万キロ乗ってる人間すらほとんど居ないのに、
故障多発なんていくら調べてもそんなソース無い。

シャリグラは「グランディス　故障」で探せば多数出てくるけど、あくまで「現行」は無いな。
悔しかったらソース出してみろw

>80
横レスすまそ。
2ちゃんの暗黙のルールとしてソース出せって言うなら、まずは故障しないってソースを自分から出すべきでは？
それと中古車を見ればわかるけど5万キロオーバーなんてザラにあるよ。（現行グラ）

>81
煽りまくってる人から言われても
全く説得力無いんだけど。。。

暗黙のルール？>71や>74のようにざらにあるとか友人のとかいうあやふやで
いくらでも操作できる例ばっかり出されても。
そういうソースでいいんならいくらでも出せるけど（笑）
まぁ煽りがんばってください。よっぽど三菱が大好きなんですね。

そういう俺はトヨタ車乗りだけど。

>82
ソースを、いくらでも出せるなら、どうぞ出してください。
パジェロの話はソースも何も三菱お客様センターで何度も対応してもらったのですがね。

三菱の営業頑張ってくださいね。（最近の三菱ディーラーの営業マンはトヨタに乗ってるの？）

>>77
「ここでいろいろ問題になっているのは旧型までで
現行グラは問題なし。 」
↑
トヨタ車に乗ってるのに、現行グラが問題なしって言い切れる貴方って・・
っていうか故障しないってソースどうぞ出してね。
いくらでもって言ってるので、まずは30種類ほどお願いしますm(__)m

>83
現行グラの話をしてるのになんでパジェロが出てくるんだろうね。
そっちのスレですればいいのにわざわざここまで必死に出張。
根拠もなしにいちゃもん付けするのが暗黙のルールなんですか。
現行グラがトラブル多数???
そんな事無いのでソースはありませんし出せません
（シャリグラはトラブル多数みたいでご愁傷様ですが）

ちょっとあなたネットやりすぎでしょう。それ以前に頭悪すぎる気が。。。

こういう伝聞ならいくらでも出せるけどね。

友達が新グラ買ったけど全くトラブルないよ。奥さんも喜んでる。
息子がグラ盗んできたけど快調。リッター14キロも走る
部下が新型グラをオークションで入手したけど10万キロ走ってても全くヤレないね。すごい。

ソースも何も三菱お客様センターで電話して聞いたんですけどね。


あーめんど。なんでアリスト乗りの俺がグラでこんな事しなきゃならんのだw

>85
わかったから、早くソース出してくださいね。
まさか最後の5行がソースだと思ってるの？
そんなバカじゃ三菱の出来が悪い車を売ることは出来ませんよ？
私は30種類と書きましたが、三菱の営業マンは字が読めないのですか？

パジェロは質問されたから書いただけなんですがねぇ。

「ここでいろいろ問題になっているのは旧型までで
現行グラは問題なし。 」
↑
トヨタ車に乗ってるのに、現行グラが問題なしって言い切れる貴方って・・
っていうか故障しないってソースどうぞ出してね。
いくらでもって言ってるので、まずは30種類ほどお願いしますm(__)m

>>77

これだけ食いついてもらえれば、満足したでしょ。

おぃーおーぃ
悪い悪い
どうやら俺のレスで荒らしてしまったな
>85
必死すぎて可哀想になったw
>86
あまり弱い者イジメはイクナイw

>88
うん。
急にage出した必死な暇人は置いておいて、嫁とメシ行ってくるわw

行ってらっしゃい。
ブレーキ効かないで人殺ししないように願ってます。

>89
弱い物虐めの、つもりでは無いが、端から見ると、そう見えるなら悪いことをした。
あまりに営業トークが過ぎるので、ついツッコミ入れちゃった。

今頃、不機嫌になって嫁に八つ当たりしているのだろうか？
悪いことした。
反省している。
いくら本当の事でも、営業マンは都合が悪いから揉み消しに必死なんでしょうか？

自分からソースをいくらでも出すとか言ってたから、ツッコミ入れたけど、ここまで、直ぐに逃げるとは思わなかった。
2ちゃんで集団虐めにあったからって自殺とかしないでね。

自称アリスト海苔完敗w
グラのメーカーと同じだね

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　＜ アリスト乗り誌ねや
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／　　　
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　　　　
　　　　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

昨日国道の右車線走ってたら隣の車から何か叫ばれたんですよ！
すぐの信号が赤だったので多分コレカナーって白い車みたらグランディスでした
車種がわかってビビッタのか？横にならんだところ全開だった窓が全閉で下向いてました
うーん、相手見て下がるんなら、おとなしくしとけやって思いましたよー
リヤタイヤが何故かテンパーだったし、さすが今だに三ビ死の車に乗ってられる方ってｗ
ちょっと急ぎの用事があったので残念ですが途中で曲がってしまったのですが
ナンバーを控えておりました
明日月曜日なので身元が分かりますので、改めてごあいさつができれば幸いです
いやー、再会するのが楽しみです

あと追加なのですが、後方に走っていた軽４は当方の部下なんですよ
さんざん煽っていただいたそうで、右に左に蛇行しまくりだったそうですね
女の子相手に・・・
警察にもナンバー、車種通報済みです
常識のない運転、みなさまもおつつしみ下さい
三ビ死の車って嫌いじゃなかったのに、一部の方の素行からちょっと・・・

MCしたみたいだけど、
ハイブリットじゃあなの？
ユニバーサルデザインないの？
両面スライドドアじゃないの？

技術がない？デザインのセンスがない？こんな車売れるわけないよなぁ。

高床
OHCエンジン
古サス
特大スリーダイヤ付きグリル

個性満載

ちんこマーク盗様多http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1116232730/i

グラ、個性的で良いじゃんｗ

盗用多タイヤロケット
真打ち登場
http://c-au.2ch.net/test/-/auto/1112707767/i

>99
いまだに4ATしかないのも追加

スポーツギアって横幅1800�o超すんだね。無意味に太いタイヤ履いてたら許さない。

シャングリラDeathヘブン仕様で逝け。
まあノーマルでも逝けるが。

故障は既出だから、別に語るつもりもないけど、新グランディスって形悪いよねぇ。
私が買おうとしたら家族全員と友人全員がダサいって言うので買うのやめたよ。
安っぽく見えるんだって。

デザインは人それぞれだけど
結局モデルチェンジしても故障続出なんだな。
オーナーの書き込みがほとんど無いので真相はわからんが

前後の三菱マーク外して乗りたいけど、やっぱ穴、あるよねぇ？

おれもこのマークだけは外したいな。
何であえてこの時期の車からこのマークを主張しだすのかと…。
ハンドルにもでっかく輝いてるし…。

昔みたくちっこくMMCと書いてればいい物を…。

スポーツギアって純正で17インチ履いてんだね。バカじゃないの？16でいいじゃない。

最近三菱マークやロゴを外している車多いねぇ
とくにシャリグラは２〜３割ほどのユーザーが外してる
メーカーにとって、これほどの屈辱は無いと思うが、三菱は平気なんだろうな
金の為なら人の命すら軽視するような社風なんですもの

非ユーザーの妄想スレになってるな。
まぁ身通媚死車だからw

グラ到着記念ｶｷｺ
ﾗﾝｻｰ海苔でもありますが、今後ともﾖﾛｼｸであります。

で、このスレって今アンチしか居ない？w

グラ海苔はここにはいません

グラスペのＣＭみたよ−
あんな悪路走ってタイヤ外れないかヒヤヒヤしたＹＯＯ

答えは車で出します。だぁ？
問題出した覚えはないぞ、目潰し自動車ｗ

ここにいますよ
ｼｬﾘｸﾞﾗ燃費悪い

あの悪路をあんな薄いタイヤで走ってる。
三菱は相変わらずバカ。
リムにキズ付きまくるよ。

リッター6km前後しか走らないなぁ。
燃費悪すぎ。
前の車は3000ccだったのにリッター9km前後走ってたのに。

SUVなら内装はグレーで、というその考えが時代遅れ。
オヤジの感覚だよね。だいたいどうせ悪路なんか走らないだろに。

それにしてもこのラインアップ、相当金欠ですな。

まあなんだ
三菱スレが荒れるのは面白いんだが
あまりにアレなので現行グラ乗りの俺が来ましたＹＯ

真面目な話、現行グラは故障は皆無だね、今んとこ。
前車も密武士車に乗ってたけど、アレはトラブルだらけだった
やっぱＧＤＩは欠陥エンジンだろ？！

現行グラはなにもウリがない枯れた技術の塊だけど
そのおかげかトラブルが無いんだろうな
ま、一つ気に入らないことといえば、寒くなるとインパネが時折
ギシギシ言うことか・・・・原因はわかってるんだけどな
こういうところの造りが他社と比べてヘボなんだな

俺のグラもパワーウィンドウの故障とラジエターの液漏れとブレーキローターの歪みしか故障してないよ。
保障期間が過ぎる前に売るから、故障は特に気にしてないなぁ。

>>119
俺のシャリグラ市街地で７ｋ、高速で１０ｋ

一応オーナーです。
マイチェン直前の激安特別仕様モデル（スポーツ外装のリミテッドスペシャルパッケージで205万）
9000キロ走ったが、いまのところ全く快調
俺のグラはリッター９．２くらい。
40万都市だが道路事情が良いから？

>122
現行モデル？
ブレーキローターの歪みって。。。これでサーキットでも行ってるのか？
まぁ煽りだと思うが

>>118

なにせバカですから。

芋虫みたいで気持ち悪い

124はサーキット行かなければローターが歪まないと本気で思ってるのだろうか?
三菱とホンダに多い故障で、車検の時に良く変える部品なんだがな。
設計が悪いとのこと。

>127
俺年2万キロ近く乗るが、ローターなんて今までの車で一回も変えたこと無いんだけど。
現行グラ？

>>127
俺も運転暦１５年
乗り継いできた総走行距離４０万キロになるが
ローターが歪んだなんてことないぞ
つーか、周りの人間でもだれもいないぞ

俺シャリグラ乗りだけど、ジャダーでまくりだよ。
既にローター研磨３回やった。
今も現象でかかっているけど、
今年で乗り換えるからほっといてる。

なんだシャリグラか。
ホント欠陥車だな。

シャリングラグラは故障してても気付かないような鈍感者向けですよ

現行型、80万も値引くってホントですか？

>128
127じゃないけど、現行グラで交換しましたよ
ブレーキ踏んだら振動が出たのでクレーム出したらロータでした
3万キロだったので勿論無料でなおしてもらいましたが

ホントに品質良くなってんのかね？ウソついてない？三菱。

>>135
その部品の品質は良くたって、部品の設計時の微妙なミスはカバーできないことがあるべ。

スポーツギア、ディーラーに見に行きたいけど…店員３〜４人ぐらい寄ってきそう。
不気味なニコニコ顔で。

みなさんよろしくね
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/04/recall04-091.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html

スポギも出るのに、、、
盛り上がらないね。
これでデリカ乗りもグラのスポギにナンボか替えるでしょうに。

>>137
その心配は無用。
いまだに殿様商売状態。

「結果は車で出します」　ってコピーが盗人猛々しい

コマーシャルしてるけど、まだ早いんじゃないの？
まだまだリコール届けが全部終わってない上に、問題も山積みじゃん。
車売る前に先に対応を考えるべきでは？

「結果は車で出します」って客を舐めた態度な気がする。

>>126がいいこと言った！

「結果は車で出します」・・・・・・・Ｘ
「結果は来るまで出します」・・・・・○

とりあえず売ってみてお客さんの反応見てからか？

結果よりも経過が大事

人命よりも金が大事

あのＣＭの顔がキモい。
でもインパクトはある。
それより問題あの価格。

大幅値引き

>>148
中古車市場の値崩れを恐れて三菱は大幅な値引きをしないように努めているよ。
どうせ下取りが二束三文にしかならない三菱車なんだからマツダのように
大幅値引きで台数捌いていけば良いのに・・・という気はするけどね。

俺2月にグラ買ったときは
特別仕様車（リミテッドエディション）にHDDナビつけて
63万引きだったけど。
MPVは脅威の80万引いた。一声60万には驚いた。

グランデスのスポッツギアでダートラしたくなったｗ

デリカと違って｢なんちゃって｣だろうから止めたほうがいいと思うなり。

>>149

三菱の場合、値引きしなくても中古車市場では値崩れている。
また、値引きしても新車は売るのは難しいのではない？

>>137
大丈夫、心配するな。
お前みたいな気持ち悪い人間には、例え三菱の営業マンも相手したがらないから。

あの後ろ向きな姿勢のＭＣはなんとかして欲しかったな
ただ、「あの頃はよかったって」昔を懐かしんでるだけで、
今の状況をどうにかするつもりなんてないんじゃないかって思うぞ

納車記念カキコ

HDDナビの使い方がｲﾏｲﾁ分かりませんｗ

>156
かわいそうに・・

世も末

>>157
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
なんだよ、新車でグランディス買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
三菱自動車のグランディス乗ってる人が居ないってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともグランディスに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから
焼く気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

>159
かわいそうに・・

ネタにマジレス乙

自分はシャリグラ乗りです。Ｈ10年のです。
ここまで乗って着ましたが、リコールは計四回？でした。　
直したところは、ファンベルト交換、ラジエターアッパーホース交換のみです。
只今10マンキロになります。
故障もなくいい車だと思います。　
みなさんいろいろトラブルあるみたいですけどほんとにそんなにあるんですか？って感じです。　
新型グラかっこいいですよね！　いや
まじで。

>162
ネタは飽きたｗ

いやいやネタじゃないよ。本当の話ですよ！

新しくなったっぽい新型グランディスのカタログをネットで請求したのは１週間前。
でもまだ来ない。
できないのならそういうサービスはやめたほうがいいと思う。三菱。

そこいくとマツダは速い。　セールスも一緒について来るけど。
そういうがめつさを少しは見習って欲しいのです。

>>161
空気読んで「世も末」と何故できない？

ここ２年で担当の営業マンが３回も変わった。
他ﾒｰｶｰの車所有時ではあまりなかった経験です。
さすが、三菱。儲からなくなった分は人削り、基本ですね。

三菱自工の社員て長時間残業で過労死寸前なんだろうと思う。
でもまあ、仕方ないよね。

>168
死んで詫びて欲しいけどね。
あれだけの人を三菱は殺してきたんだから。

俺もパジェロとシャリグラで酷い目にあった。

>>169
おいおい、あれだけの人って数えられるくらいの人数じゃねぇか。

と三菱社員がおっしゃっておられます。

どれだけの人数かゆうてみ

ばかスレでエキサイトｗ

>>156
納車おめヽ(´ー｀)ノ

カタログゲットしてきますた。
スポーツギアの標準装備、値段のわりに結構いいね。
アウトランダー出るまで待とうか検討中…。

>>156
久しぶりのアフォ発見

今後の査定額も考えず大幅値引きに釣られるヤツたまにおるな

アンチはここに何しにきてるんだか。
ほんとは欲しいのなら素直に言えばいいのに。
三菱製なのを理由にして買えない自分を正当化するなんてお子様やね。

社員だから買わざるを得ないんだろ。気の毒としか言えん･･･

>176
正直、世の中の人、ほぼ全部アンチでは？

＞今後の査定額も考えず大幅値引きに釣られるヤツたまにおるな

別に売らんしｗ　確かに査定は低いがなｗ
値引きに釣られたというよりミンバンが必要になったから買ったまでの事

ちなみに社員じゃないよ

オーナーは居ないのかなぁ？　アンチばかりでウザいからめったに来ないのか
うーん・・　

>>166
だって159ってネ申のGTOの改変コピペじゃん。
ネ申は元気かなぁ・・・

>179
俺オーナーですよ。
もうすぐ乗り換えるけど。
リースで買いました。
こういう時にリースは良いですね。
下取り保障されてますから。

2年で1万7千キロも乗りましたが何度か小さな故障はありましたけど全部保障内でしたよ。

今度はオデッセイを買います。
色々な面で安心して乗れそうですし。

スレ違いですが、秋に出る予定（モーターショウ前？）の「アウトランダー」が少し気になる。

ま、今年も東京モーターショウで三菱は大きな顔できませんけどね。

http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

2000年のリコール隠しに続く、2004年リコール隠し。三菱側発表で一旦リコールが終了宣言したかと思うと、その後に次々と新たに欠陥を指摘されてリコールの連続。
三菱側経営陣は頭を下げっぱなしの状態かと思いきや、元役員の刑事裁判では無罪主張。
刑事事件の弁護人である弁護士を社内調査委員にすえ、自浄能力と意欲を疑われて同調査委からはずしたり。
　こんな調子では2度あることは３度あると疑わざるをえないであろう。車は人の命とかけがえのない財産を運ぶもの。
三菱自動車によるリコール隠しは、同社が人の生命、身体、財産を明らかに軽んじ、会社の体面だけをとりつくろうことによって起きた事件。
　2004年10月14日付の読売新聞（夕刊）では、三菱ふそうによるリコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故が相次いでいること、
国土交通省の岩村事務次官が会見で「企業として落第生」と述べたことを紹介している。
　何故日本、いや世界の消費者はもっと怒らないのだろうか。
消費者による三菱車不買運動が起きても不思議ではない。いや、もう既に静かにひそかに起きているのかもしれない。
三菱車の新車販売台数が落ち込んでいるという報道が相次いでいるが、まだまだ下落幅が低いように思う。
　三菱財閥恐れるに足らず。「三菱」と聞いただけでちょっと気が引けてしまう方でも不買運動は簡単にできる。
これから車を買おうとする人は三菱車を買わないという選択をするだけでいい。
また、知り合いで三菱車を買おうとする者がいれば、つまらないからよせと言えばいいだけのこと。
「三菱車　買わない　乗らない　近づかない」
　三菱車を既に買ってしまった方。このサイトをよく読んで、どうしたらよいかを考えてみてください。
このサイトは、泣き寝入りせずにファイトバックする方を応援しています。
　三菱自動車は、先頃、リコール隠しに関わっていた役員に対し、損害賠償を求める旨の決定をしたと報道されました。
これによって、一連の不祥事に幕引きをするつもりだったのでしょう。
ところが、その後、またもや欠陥が露呈。再びリコールの連続です。
もう一度、あなたにお尋ねします。それでも三菱車を買わなければならないのですか？

わかったからさっさと三菱車に轢かれて氏ねよ
粘着アンチ野郎が

グランディス スポーツギアに一目惚れしちゃいますた。
ムラーノ3.5AWDねらいだったけど、値段がネックで躊躇していたところです。できれば近いうちに試乗して購入を検討したいと思っていますが、当方田舎住まい故、スポーツギアの試乗車がなさそうで悲しい。
今の三菱に、試乗車をいっぱい配置する体力なさそうだもんなあ・・・

>185ﾀﾝ
売れないけど試乗車は多いんﾃﾞﾅｲﾉ?
販売実績の上積みの為に沢山自社登(ry

世間体や資産価値の観点から、
多少無理してもムラーノorハリアーお薦めいたします。
グランディスも車そのものは悪くないとは思いますが。

>185
マジレスすると、本当にやめておいたほうが良いと・・
まぁ別に他人だから、これ以上は言うつもりもないし、他人事ですが。
人生失敗も含めて経験ですから、経験を積むつもりで買ってみて苦労するのもアリだとは思いますが。

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ハリアーは狙われてるから止めた方がいい

>186 >187
ご助言ありがとうございます。
しばらく様子を見て、じっくり検討したいと思います。

ああ、なるほど。
三菱車は盗まれにくいんだな･･･

MC前の一番最後に出た特別仕様車ってディーラーとかでまだ販売してるのでしょうか

在庫があればね

グランディス・スポーツギアは待った方が良いかと。





やっぱ新型デリカには走破性で敵わないだろうから。

現行グラ乗ってます。酷過ぎます。エンジン警告灯が何度も点きます。訊くと、原因解らないそうです。遂にカム交換、コンピューター書き換えだそうです。多分今度は燃えます。

>195
それランエポを新車で買って1年くらいしたら同じようにエンジンチェックランプが時々点くようになった。
同じように原因不明とか言われた。
新車で買って初めて2年ほどで乗り換えた。（他にも色々と気に入らない点があった為）

まともに車を走らせたいならマ○ダとミ○ビシは止めとけ。

>>195
ダイアグチェックしても症状分からず？

>196>197
ありがとうございます！
私には解らぬテスターで調べていましたが、使っている方にも解らなかったようです。
とにかく、同様の事象を参考に処置してみるそうです。

>195
災難ですね。自分は旧グランディス、現行グランディスと乗り継いでいますが、特に大きなトラブルに
遭遇したことはありません。
旧グランディスは15万km走りましたが、エンジンも快調で特にここで叩かれているような不具合は
一度もありませんでした。
現行グランディスも4万Km走りましたが、燃費も�g/9Km走るし、前に比べて乗り心地も良くなり
言われているほど悪くはないと思いますが．．．

三菱海苔は基地外

>199

×　燃費も�g/9Km
○　燃費も9Km/�g

なんていうﾂｯｺﾐはどうでもいいんだが、
旧グラ（シャリグラ）で15万Kmエンジン快調とは奇跡だ
通常GDIは成層燃焼でシリンダ内温度が上がり、
ピストンリングが溶ける現象と、
シリンダ内のカーボンスラッジで削れる現象のダブルパンチで
だいたい7〜8万Kmでエンジンオイルの減りが著しく多くなり、
ひどいとエンジン無償交換
エンジンオイル無くなってエンジン燃えると三菱もﾔｳﾞｧｲから
オイル交換から1000Kmも走行するとオイル警告灯が点灯し
レベルゲージに付かないほど減っている
なんてのはザラ、らしい

>>201
まさに俺の車がその現象だね。
今、買い換え検討でディーラー回り始めてるから
次のが車で持ってくれればそれで良いんだけど。

シャリグラはマジでゴミだな。
ミツビシはこんな糞欠陥車は全車回収しろよ。

シャリグラ海苔だけどいい車だよ。
６年目だけど大きな故障はないね。
結構気に入ってるんだけど・・・
２０３サンそんなに言わなくてもいいんじゃない。

何か三菱やたら値引きが強気だね・・。
ＭＣ前のスポーツＸ在庫車（元展示車）ちょっと気になったんで商談してみたんだけど、
ＭＣ前展示車で値引き３０マソ・・・。今時にホンダやトヨタよりも強気なんだものなぁ・・。

>>203
大賛成！　何処も下取りしてくれないし・・・。

新しく出たスポーツギアあたりは、値引きってどのくらいしてくれるものなんでしょうか。
現金での値引きを交渉するより、オプションなどをおまけしてくれるよう頼んだ方が
いいのかしら？？実物見に行ったら予想以上にカッコよかったもので！
三菱マークを外してもらってから乗りたいw

中古でグランディスを買いました。遠乗りして一つ気になるのが、この車の燃料警告ランプが最後の１メモリで点灯することです。この段階で警告ランプがつくならば、Ｅになると完全に残りの燃料なしということでしょうか。(ガス欠は悲惨なので燃料いれましたが)

そんなこと無いよ。
オレはいつもMDSで判断してるけど。

>>208
燃料警告ランプが着いても、燃料タンク内には最低でも7〜8リッターは入ってるから
（どのメーカー・車種でも共通）深夜・早朝の時間帯や、よほど僻地にでも行かない限りは
其処まで神経質にはならなくても良いよ。

>>203
全車回収？　やだね。　シャリグラは乗りつぶすつもりだからな。

208です
Eまで使っても、予備の燃料が暫くあるということですね。ありがとうございました。

>211
乗り潰す？
乗らなくてもドンドン潰れてくるよｗ

スライドドアだったら買ってるのに。

前スレでも書いた気がするが
http://response.jp/issue/2005/0630/article72083_1.html
どう考えても現行グランディスのパクリ・・・・
しかも、リアテールランプはトラベッカくさい。

世界最高の車、三菱車〜ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀

σ(ﾟ∀ﾟ は、んなぱちや！久々の降臨(　´∀｀)・ω・) ﾟДﾟ)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)

http://homepage3.nifty.com/nnapachiya/

マスターキー無くしてしもうたが、キー番号を手っ取り早く知る方法
あったら教えてくんろー。

>>217運転席か助手席のドアパネルめくってキ−シリンダの裏みる

>>215
確かに微妙にフォードっぽくなくてグラディスそのままだな。

中身もグラのパクリならガクガクブルブル・・・
死への直行便。
それがグラ・・・

ttp://www.rakuten.co.jp/k-wako/621492/624984/

これを買ったんですが接続方法が全く分かりません…。
ドアオープンと連動させたいのです。

どなたか神の手をさしのべてください・

>218
それって内張りはがさないとダメってこと？
車に疎い俺には大変な作業だぁ↓

ｼｬﾘｸﾞﾗのﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽの位置はどこ？

>>223
運転席右足の上
エンジンルームの中

>>224
ろくに調べないで質問しちゃってｺﾞﾒﾝﾁｬｲ。
運転席の所にありました。

ﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽの箱（？）の裏を見たけど
どのﾋｭｰｽﾞがどこに繋がっているのか
ﾏｰｸだけだとイマイチ分かりません。

今日もう一度じっくり見てみます。
分からなかったらまた質問させてくださいm(__)m

オーナーが自ら点検しようとしても色々わかりづらくしてあるのは･･･やはりワザと？

>225
くどい、
いい加減にしろよ。
ディーラーで聞け。

>>224

じっくり見なくていいよ。

　デ　ィ　ー　ラ　ー　で　聞　け　！　！

>>227
>>228
おまいら落ち着け。
ヒューズの詳細は取り扱い説明書に書いてあるべ。

Ｈ１０、走行３５０００kmのシャリグラ海苔です。
朝一でエンジンをかけると『ヒュンヒュン････』と音が。
５分ぐらいすると音は消えるんですが、やはりベルト系からの音ですかね？

けっこうやばいですかね？

>>230
あーおそらくﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ辺りに亀裂入ってるか緩んでるんだと思う。
しばらくするとｴﾝｼﾞﾝが暖まって、ゴムは暖まると閉まる性質があるから音が止む。
早めにＤラ行った方がいいよ。

たった７年でもうベルトが泣き出すんだね。すごいナ、ミツビシは。

それでは週末にでもディーラーに逝ってみます

>>232
俺の７年物シャリグラは、エンジンオイルが勝手に無くなっていきますが。
4000Km弱でオイル交換いったら、お客さんゲージにオイルが
付きませんが・・って、言われたよ（鬱
今月末に買い換えでうっぱらうけどなー（ｗ

七年も持てばいいでしょ？
ファンベルトでしょ？
最近のクルマ（現行グラと、クラウンのワゴン）
は最初の車検前にキュルキュル鳴き出してます。

>>234
GDIエンジンの特徴だからしょうがないな…。
俺の車も今７年、そろそろエンジン交換の時期か…。

これほど地球環境に悪いエンジンがあるのだろうか？
ミツビシは謝罪しろよボケ！

>>236
＞そろそろエンジン交換の時期か…。

オイル交換じゃないのがミソやね・・・・ﾌﾟｯ

>>238
しょうがないだろ。GDI、それも初期ガタだもんorz

でも気に入ってるからいいのさ・・・。

　三菱自動車製の軽自動車が路地で暴走、歩行者3人死傷

　11日、東京都新宿区内で、路上に止まっていた軽自動車が突然暴走し、歩行者3人を
次々とはねる事故が起きた。この事故で34歳の男性が頭を強打して死亡、他の2人も
軽傷を負った。
　警視庁・牛込署によると、事故が起きたのは11日の正午ごろ。新宿区神楽坂付近の区道で、
路上に停車していた軽ワゴン車が急発進し、前方を歩いていた3人の男性を次々とはねた。
　クルマは止まらずに暴走を続け、男性1人を押し出したまま近くのビルの看板に激突。
衝突の弾みで横転した。
　この事故で歩行者3人のうち、34歳の男性がクルマとビルの壁の間に挟まれ、さらには
壁で頭を強打して間もなく死亡。52歳の男性ら2人が打撲などの軽傷を負った。

　警察ではクルマを運転していた55歳の男を業務上過失致傷の現行犯で逮捕。
男性の死亡確認後は同致死傷に切り替えて調べを進めている。
　取り調べに対し、男は「後方から別のクルマが来たので発進しようとしたが、アクセルを
踏んでもクルマが加速しなかった。何回かアクセルを踏んだがそれでも効かず、床まで
踏み込んだら突然発進した」などと話しているという。
　現場は幅員約3mの道路だが、電柱などの分を差し引くと2.5m程度となり、クルマ1台が
ようやく通行できる幅しかない。3人は暴走してきたクルマの存在に気づきながらも、
避けるような余地が存在しなかったため、そのままはねられてしまったとみられている。

　事故を起こしたクルマは三菱自動車製だったこともあり、警察では車両に何らかの
不具合が生じていた可能性もあるとして、調べを進める方針だ。

http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050714011_00.html

>>240
eKワゴンか？
だったら、日産は今頃(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>240

これって、ＭＴかＡＴか書いてないけど、Ｎレンジでアクセル踏んでていきなりＤに入ったパターンの様な希ガス。
亡くなった人、無残な死に方、、、合掌(T人T） ﾅﾑﾅﾑ

人殺し三菱車。
あまりに酷すぎ。
今、町で走ってる三菱車は全車、強制廃車しろ！

ekワゴン借りた時に
コラムシフトのシフトがすごくやり難かった
やっぱダメだったね。

グラはいいけど。

>>243
もし世界のトヨタ様（ﾄﾖﾀ海苔ｽﾏｿ）で同じ事件があったら、おまいは
人殺しトヨタって書くのか？

>>245
は？
全然違うだろ？
三菱のやってきた事かこうか？（書ききれないが）

構造欠陥が原因の事故を運転手の責任にしようとした（三菱は事実を知っていた）
度重なるリコール隠し
欠陥隠しの末、何人も欠陥が原因での事故で亡くなった

この流れでの今回の事故。
またリコール隠しか？

だから今回の事故の話をしてるんだが。
ちゃんとした原因しってるんだったらソースと合わせて
書き込みしてください

>247
だから、今回の事故は、また三菱か！？
と言ってるだろ。
三菱はシャリグラの燃料漏れまでリコール隠ししていたのだぞ。
発火したら確実に死だろ？

シャリオグランディス - 2400 エクシード
走行4.6万Km
ナビ・TV付ETC　修理無
で79.0万円ってだとう？

後期型（H１２年４月以降）なら買い。

年式は？

>>249
欲しいなら他人だし止めないけど、俺の家族なら確実に買うのを止めてるな。
ほんと危ない。
雨の日、ブレーキペダルが重くなりブレーキが突然利かなくなる。
ほんとドキドキする。
もう俺の場合、買う事は二度とないだろう。

>>250
12年後期です。
>>251
そんなに危険ですか。
手元にH4年のデリカがありますが、現役で走ってます。(14万走ってます）
そのブレーキの現象はグラ特有のものなのか三菱車全体のものなのかどっちなんでしょうか。
3列シートミニバンで予算内（乗り出しで100万前後）の車が見つからないので一応候補になっているんですが。

>252
古いデリカの方がマトモですよ。
ユーザーのウェブサイトを見れば一目瞭然。
こんなことを言うのはアレですが、シャリグラは欠陥車だと思います。
せめて2チャンネル以外でユーザーの評価を見るべきでは？
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=208
私も書き込んでます。

上記サイトでも他の車種を評価と比べて圧倒的に評価悪いです。
安い物には安いなりの理由がありますからね。

同年式なら、もうちょっと出してオデッセイなどを買ったほうが絶対に良いです。
寿命も全然違いますし。

評価最悪ですねぇ。
心配になってきました。

>>250
後期型は、H12年4月以降ではなく
H12年7月以降 （30型）
H13年10月以降 (40型）です。
よろしく

>>249
あと２万キロくらい走った辺りで、エンジン不具合でまくる。
覚悟すべし

まあ既出ならスマソだが

ナビしてる時にＣＤ聞く方法

運転席下にある外部入力端子を使用します
ミニプラグ-ピンプラグ（赤白）の変換ケーブルでＣＤやＭＰ3などのプレイヤー側のイヤホン出力端子と上のそれに接続
（注ここで映像端子にもケーブルを繋げといてください。これをしないと認識してくれません

ＴＶ画面にするとプリセット欄にＶＴＲと追加されます

後はＶＴＲを選択すればおｋ

これでＣＤ聞く時にわざわざナビＣＤ取り出さなくてもよくなります

みんなバッテリーって純正の大きさの使ってる？
なんかグランディスのってちっちゃくね？

H11の5.7万キロ走行車に乗っています。
去年暮れぐらいから、パワーダウンとエンジンの振動（音も）、息つきを感じてくるようになってきました。
オイル交換しても改善せず、定期点検時にディーラーに症状を説明しても、特に問題無いですとの回答でした。
ところが先日、洗車ついでにエアクリをチェックしてみたら、かなり黒くなっていたので交換してみました。
結果は生まれ変わったかのようにパワーと静粛性を取り戻すことができました。
まだ乗られる方はエアクリをチェックしてみてください。

下取りが最悪だから、ある意味シャリグラの生存率って高くない？
俺は根性であと5年乗って廃車にします（車検のキリがいい）。

>>259
マジレスすると、あと5年はもたないと思う。
どんなに大事に乗っても黒煙吹きだして、オイルが激しく減る。
そうなったら終わり。
エンストの荒らし。
オートマのエンストの怖さは経験者しかわからないと思う。

グランディスのシャシーって何をベースにしてるの?

グラユーザーのホームページって少ないね

>258
車自体を寒冷地仕様、買うべし

別件でディーラーに修理出してたら
ついに俺の車もガソリン漏れが発生！！

エンジン修理とかいってたけど、これってディーラー負担じゃないの？
交換するとしたらいくらくらいかかるの？

シャリグラだけど。。
エアコンつけるとエンスト気味になり
この前は交差点の右折待ちの時に止まったよ（正直かなりあせった

んでディーラー持ってたらエンジンの調子が悪いんではなく点火装置の制御プログラムが問題だったらしい
初期化してもらってから調子いいが、変速の学習装置とか余計なもん付けてるのが原因なのかね？

変速の学習装置とか余計なもん付けてるのが原因なのかね？

それは関係ない。
ちゃんと「学習」させたか？

>>265
新車時からエンストするならプログラムが原因。
ある程度（5万キロ以上）を走ってからエンストするようになったのなら、エンジン磨耗と欠陥GDIエンジンにスラッジがたまったのが原因。

君の場合は多分スラッジ（燃えカス）が原因。
もう直ぐオイル減りだしてアポーンするだろう。

スラッジって燃料添加剤とか入れてたまにアクセル思い切り吹かすようにしても
たまっちゃうのかなあ・・・

初心者なんで変な質問すまん。

>268
粗悪ガソリン入れるとなりやすいよ

スライドドアなら買うんだけどな

アクセル思い切り吹かして取れるというのは、迷信です。
絶対無理。

オイルはやっぱ三菱のＧＤＩ専用がいい？

>>272
メーカー推奨品と言う位だから良いと思うが・・
今年から改良されたらしいし

>>273
ありが�d
初期ｼｬﾘｸﾞﾗだから不良がｺﾜﾋ

お前らは『恥』という言葉を知らないんだな。

殺人の片棒を担ぐ人殺しめ！

とりあえず三菱がダメなのは分かったからさ、
アンチはアンチスレでも立ててそこで傷でも舐め合ってろよ。
な？いい子だからさ。

Ｈ１２式のに乗っています。
今年乗り換えるつもりだったんだけど、
下取りのあまりの安さに断念。
あと少なくとも２年は乗る事にしました。

ところで、何かに三菱自動車は５年改め１０年補償しますって
書いてあるのを読んだような気がするんだけど、
あれって自分の１２年式グラにも適用されるの？
あと補償されるとしたらどの部分の補償なの？エンジンとかの大物？

だとしたら補償だけは新車気分・・・なのかな？

>>277
走行距離と下取りの見積おせーて。

>>278
よく知らんが売ってしまった後の車にそんな保障つける余裕は残ってないでしょ？
そんな事したら逆に今三菱製の車乗っていて買い替え考えている奴は思いとどまるだろうし、
今の状況で他社からシェア奪うにはそういった面でサービスする以外ない。
と俺は思う

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/3support/
特別保証で５年１０万キロだね。

ttp://www.geocities.jp/seikatushahoni/new041211.htm
ここには、１０年１０万キロとあるが、無理だったのか？

ここの人が言ってるオイルの減りや黒煙は無縁だと思ってましたが・・
先日オートバックスで「オイルがほとんど入ってないです」といわれました。
3000キロごとにオイル交換して、オイルも純正のオイルを入れてました。
今7万キロの走行距離です。
良く見たらバンパーが排気ガスで黒くなってました。

ネットで調べたら、エンジンの極度磨耗はオイル管理などのメンテ不足が原因では無くて、不完全燃焼で異常高温になってエンジンがダメになるようです。
要するに構造的なことらしいです。

メンテさえしていれば10万キロ乗れると思って、お金かけてきましたが残念です。
もう、2度と三菱は買わないでしょう・・

でも、三菱はエンジン載せ替えてくれるやん。

ディーラー行ってもグランディス置いてない。
その代わりＥＫワゴンとコルトとパジェロミニはその辺にしこたま置いてある。
売る気ないならディーラーなんか閉めちまえこのやろう。

>>283
とりあえず軽No.1を目指すことにしたらしいよ

俺、最近シャリグラから別の車へ買い換えた。
７年・８万キロだったけど、良いとこ20程度の下取りだよ。

>>283
現行グランディスは全然売れてないみたいだねぇ。
知り合いの営業マンが言ってた。
やっぱ前のシャリオグランディスがアレなので客の信用なくしたんだろうね。

>>285
11年7万キロのシャリグラ・エクシードのパールホワイトのワンオーナーで下取り25万。
ちなみにオイルは激減り。
でも売るときに言わなかった。
それでも25万・・・

先月発売のグランディス納車待ちです。
全く売れていないことは確かで、うちが市内購入者第１号ですたw
今回は、三菱が再起をかけて全総力を注いだ車という感じなんだけど
世間にそっぽ向かれて、車選びの「対象外」ですからね〜

>>287
車の開発時期から言って、丁度リコール隠しなどをしていた頃に設計した車が現行グランディスですよ。
だから、本当のことを言うと再起をかけて作るのなら次期のグランディスってことになります。
新型が発売されたころには、もう次の新型の設計がはじまってますから。

この辺の事情が売れない原因なんだと思われます。
それとデザインも評判良くないらしいです（私は結構好きなんですが）

どちらにしても私の知り合いの営業マンは近々転職するようです。
三菱は会社の土台（整備士、営業マン）の大勢の人を地獄へ叩き落としたことを自覚しているのでしょうか？

>287
私も購入しました、来月納車ですが・・・
私の場合い、三菱関連企業なので、仕方がなく（オィ・・・
まあ、そう言っても初の三菱車ですがね。
まあ、デザインは私は好きですね、前回の車がエスティマだったので、
なんとなく、似てるし、まあ10年乗ってみます(@_@;)

>289
ｵﾒ
グラは、塗装が厚そうでイイ！

グランディス欲しいけど両親が大反対なの。

マスクはブーレイ顔がよかったな。いまのグランデイスならスポーツギアしか興味ない。

グランディスのなんたらギア？　カッコイイの出たね。

WISHやらエスティマやらほかがみんなかっこわるいか大量に町に溢れてるから
今だといい選択肢かもね。

三菱車とか所詮回りで気にしてるヤツってあんまりいないし。

値引きとかも期待出来ちゃう？

>>288>>289
流れるような美しい曲線スタイル、斬新で気に入ってます。
値段の割に高級感がありますし。
あとは10年、無事に動いてくれることを祈るのみw

>>293
とにかく１台でも街を走らせないことには！とディーラー必死ですので
出たばかりの車でも、結構値引いてくれました。買うなら本当に今だと思います。

シャリグラ見てきたけど、思ったより内装良かったよ。
しかし中古物件少なすぎ。

スポーツギアなのにカンガルーよけと後ろのスペアタイヤがない
三菱らしくないね。

これだけは忘れるな。

将来の下取りは確実に他社の半分〜3分の2程度になる。
他社が100万なら60万とか。
シャリグラは5年乗ったら30万以下だった。
同時期に友達が買ったオデッセイの下取りは5年落ちで80万。
新車購入はシャリグラとオデッセイは同じくらい。

それは違うだろ。
値引きが多くて、同様の装備がついた車同士だと３０万はグラのほうが
新車で安く買える。

買うときの値引き以上に売るときに買い叩かれるんですよ。
じゃあ乗り潰せば？って話になるが、10万キロを走るために必要な修理費を考えると、やはりコスパは悪いです。

いわゆる安物買いのナンとやらってことに。

買おうと思って見てきたけど、２×２×２の6人乗りじゃなぁ。
7人乗りってないのですか？

10万キロを走るために必要な修理費
　　　　　　　　　↑
　　　　　　　いくら？

うちのグラは５年６万キロ選手だが消耗品以外はまだトラブルなし
これから何かしらの症状出てくるのかなあ・・

>>300
６人乗り以上にタマ数あると思うが

今日見に行ったら二台とも6人乗りでした、エクシード

>>300
2×3×2の7人乗りがあるで。

gooで地元にあるやつ見つけたけど10年式orz
11年11年12年の違いってなにがありますか？

シャリオグランディスに追加メーターを付けたいんですが、
照明の配線をとるのにいい所ありませんか？

メーター横に付けるので、近くがいいです。
ヒューズＢＯＸとかとれますかね？

あと、走行中にナビを動かす方法を知っている方、
居ましたら教えて下さい。ｶﾞｲｼｭﾂだったらすみません。

>>305
もうすぐ手放す、初期型シャリグラ乗りの俺がお答えしまっす。
とはいっても、完全詳細じゃないけどね。
初期型はH11年の途中までだったような気がする。
そこで一旦マイチェンされて、さらに１年後くらいに再度マイチェンされているはず。

見分け方は、ドアハンドルとサイドミラーのメッキ度合い。
初期型：両方ボディ同色
２代目：両方メッキ化
３代目：ドアハンドルだけメッキ（サイドミラーはボディ同色）

２代目の時にGDIのECO走行ランプがメーターに追加されたはず。
その当時、結構悔しい思いしたからあってると思う。
で３代目でヘッドランプが明るくなったはず。初期型の俺のは
何年乗っていても「あれ、いまヘッドランプつけてる？」と自分で確認してしまうほど暗い・・・・
ご参考までにだ、(;ﾟДﾟ）ｺﾞﾗｧ！

ここんところ、やたら悪口ばかり言う人も来なくなり、グラを囲んでの
ほのぼのしたレスのやり取りが続いて、とてもいい感じですね〜！！

三菱で一番出来が悪い車種はグランディス系だと思う。
実際、三菱関係者にしか売れてないって言ってた。

〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいワロスワロス
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　 ⌒ ⌒

だれか教えて下さい。。。
おながいっ

誰かわかる人いないのぉー？？

>>306
照明配線ってイルミだよね？
配線１本バッテリーから運転席ドアヒンジ部分のゴムから通して
車内に引き込んで、リレーでオーディオ用イルミと連動させたよ。
単純にイルミ１本だけで、それ以外にはこの先も電気は使わない、
っていうのであればナビ裏の配線でいいんでないの？

>>313
有難う御座いますっ
チャレンジしてみます

>>306
自分はシフトレバーの照明から分岐させてました。

初期型(H10)シャリグラ、走行4万�`なんだが、
走行中右カーブを切るとオイルランプが点く
60km/h以上でブレーキ踏むとハンドルがブレるので、
両方をDﾗｰに相談したところ、
オイル：とりあえず規定量を継ぎ足した、どれだけ減るのか見たいのでこのまま2千キロ走ってくれ
　　　　減りが酷い時はエンジンOHです
ブレーキ：ローダーの水研磨が必要、1万前後かかります
とのこと。
よもやと思い、このｽﾚを今日見てみると、なんか初期シャリグラでは普通の事なんだね…_|￣|○
同じ症状でてる人多いならリコールになってもおかしくないと思う。
ローダー研磨した人、お金かかるものなの？なんか払いたくない

>>316
ね？普通の運転していてもシャリグラやパジェロはローターが歪むでしょ？
以前、このことについてレスしたら「サーキットなどで走らない限りありえない」
とか知ったかぶりの偽三菱オーナーに書かれた。

あの時は言わなかったけど、この症状って定番の故障だって工場の人が言ってた。

あとウィンドウレギュレーターの破損で、窓が開閉不可になるのも三菱の定番なんだってさ。
大事な部分をプラスチックで作ってるんだって。
ちょっと確信犯かな？？

エンジン磨耗は早い人で4万キロ。
良く持っても7〜8万で不具合が出るのが定番。

はいはい。

おぃおぃ
おいらもブレーキディスクがアポーンしたぞ
ブレンボつけようかなw
金もったいないなww

>>316
友人が新車で買った走行6万ｋｍくらいのレガシーもSABでﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換頼んだら
ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ歪んでますって言われて、ﾌﾞﾚｰｷ代と研磨代あわせて4万程とられたって
嘆いてました。
店員いわく走行後や炎天下のときに洗車等で水をかけたりすると、急激な温度変化に
より、ﾛｰﾀｰが歪むことがあるそうです。

とりあえず明日修理に出すので、その時に店員に聞いてみる
「メジャーな故障なんですか？」と。
一応中古購入したんだが、前オーナーはまず無理な走行はしないはず。
しかし購入した時点でﾛｰﾀｰは歪んでいた模様。うーむ（謎

あとｽﾚの上の方に、オイル食いしたらエンジン交換とか書いてあったけどネタ？
俺ははっきりOHって言われたんだけど。

>320
水をかけた程度では普通ローターは絶対に歪まない。
晴れの日に水溜まりに入ったら歪むようなローターは欠陥品です。

ちなみにマツダと三菱はローター弱いです。
て言うかブレーキが弱いですね。

黒って見かけないね。白ばっかり

昨日、東名高速の右車線を150k/h程（目測）で激走していくシャリオグランディスを見ました。
ブレーキ弱いんだからやめてください。

>>324
練炭に続く、新手の集団自殺じゃないの？
保険下りるし。
何もしなくても、ただ三菱に乗って飛ばせば死ねる（たぶん）なんだから、簡単かと思われ。

>>322
レガシーはスバルですが・・・
ローターは水かけた程度では絶対（断言）ゆがまないのですか・・・
ってことはあとはなにが考えられるんですかねぇ。
レガシーも欠陥車ですか？

スバルのローターって普通に13万キロぐらい持つよ

Ｈ１０　シャリグラ（中古購入）に乗ってます。
我が家のシャリグラも約４万キロの時、ローターが歪んでもうた。
でも、ディーラーでタダで研磨してくれたよ。
対応は、ディーラーによるのかな？。

>328
同じだ。
ブレーキ踏んだらハンドルに振動があるからディーラーへ持っていったらローターがダメだって。
まだ保障期間だったし、街乗りにしか使ってないドノーマルの親父仕様だから当然、保障効いたよ。

あと雨の日、交差点曲がる時に急にハンドルが効かなくなる。
これは何度も修理出したけど原因不明のまま保障期間の5年が過ぎてしまった（鬱です
怖いので今は雨の日は乗らないようにしている。

運転席にあるヒューズボックスの使っていない所から
室内灯としてLEDランプ用の電源を取りたいんだけど可能ですか？

スイッチでON-OFF切り替えしようと思うんだけど常時電源ってどれでつか。
教えて、ｴﾛｲ人！

>>328
ブレーキ関連は5年or10万kmが保証範囲内。

制動装置やエンジンが、これだけ簡単に故障する三菱車って・・
根本的な車の作り方が間違ってるような気がする。

やっぱ三菱車の特に中古だけはやめといた方が賢明ってことかな？

タイヤ外れて何の関係も無い人を殺しておいても、ユーザーの整備不良にしたふそう。
同系列のこの会社も怖いね。
シャリオグランディスで何かあっても整備不良で押し通すんだろうなw

だれも興味ないと思うけど･･･
一応ローダーの修理は終わりました、1.1万円也
100km→0kmやっても全くブレなくなり、一安心
オイルは夏に遠出するのでそれで2000�`走ることにしてます

ちなみにうちでは、約2年前に1.8万�`の中古購入で、
この時から要ローダー研磨状態でしたが放置プレイしていたので、
>>328-329みたいな保障期間なんてすっ飛ばしていた模様

しかしオイル食いの方はまいったなー

>>335
走行４万キロ程度しか走ってないのに、よくもマァ三菱は客から金を取れるな・・

ちなみにオイル減りだしたら走行中エンストするようになるだろうから、気をつけてね。
エンジン止まったらブレーキもパワステも効かなくなるよ。

ブレーキが効かないってのはないんじゃ･･･
あれは電動サーボだから、
イグニションON以外で踏みがめっさ重くなるんだと思ってたが。
どっちにしろ、思いっきり踏めば効くよね。
重ステはいやづら

ｈ１０のグランディスですが、最近アクセルを踏むと
マフラーのほうから『カラカラカラ････』と音がするようになりました。
道を歩いている時に走っていたグラも音がしていました。
結構よくある音ですか？原因知っている方いませんか？

昔のトラックのピロピロピロって音みたいで恥ずかしいんです。

ttp://homepage1.nifty.com/J-hide/jatar.htm

オイル漏れとGDIは最後の大隠蔽だからな・・・

>>338
いやもうグラ乗ってる時点で恥ずかしいんだからキニシナイ

しかしブレーキとエンジンがダメって車としてサイテーということでＦＡだな。

はいはい

●重要●

車メ板自治スレでは、アンチスレ乱立・荒らし横行への対策と板の健全な運営をめざし、連投規制強化を検討しています。
皆さんのご意見をお寄せください。

★車種・メーカー板　自治(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ! ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106021243/l50

国土交通省は、クレーム隠し乱発の対策と会社の健全な運営をめざし、監査強化を検討しています。
皆さんのご意見をお寄せください。

>345
ほかのスレいけよ、此処はグランディススレだぞ！

>>298
いくら必死で値引きしてくれても、値引きならマツダのほうがいいよ。
それでいて下取りは三菱よりはマシ。

へぇー、三菱より値引きするメーカーなんて初耳〜
マツダも同じく人気がないって証拠かな。売れてないんだー。
三菱は出たばかりの新型車でも値引き大だけど、マツダはどう？？

>>348
まったくのデタラメ。

ヘリが中継に来てる帰省渋滞の中心で、燃えたりしないでね。
実際の話シャリグラは過去何台か･･･

>>346
ていうかこのスレ見る限りまだまだクレーム隠ししているのにみんな気づいているんだろ？
アンチ排除の前に国交省に情報流すほうがはるかにオーナーのためになる。

だいたい特別保証部品が4万キロで壊れて修理に金とるなんてかなり悪質。

自分を含めてここにいる者たちは、三菱の最低な体質すべて承知しながらも
好きでグラディスに乗っていて、別にアンチの方がたに迷惑かけてる
わけではないんだから、それでいいべよ？
物好きな奴らがいるものだと思ってこのスレを無視しちゃえばいいのに。

熱く激しく三菱批判を思いっきりできるスレ、どこかにあるよ・・ね？
そちらで口角泡飛ばしながら、いっぱい語って溜飲下げればいいと思うな。
それでも言い足りなくてここに来るのかもしれないけどw

>>348
自分トコの置かれている立場をまったく理解できない殿様野郎なんで
値引きは渋い。
大幅値引きをするとその分利益が出ないから引かないのもあるのだろうけど
そんな態度だから余計売れない。

中古市場の新古の方が実情に即していると思われ
結局売れないからやっている自社登録のお流れなんだけどね

同意。グランディス乗ってるからって三菱好きな訳じゃない。
むしろ、俺も三菱の隠蔽体質には嫌気さしてる。

それでもグランディスが好きだから乗ってる。
不具合でまくりで金かかりまくり。
それでもやっぱ好きだから。

なんか、出来の悪い、なのに憎めない女に惚れてしまった気分だよｗ

>>354
殿様野郎で値引きが渋いって、マツダと三菱、どっちのこと言ってる？？
三菱はこちらが恐縮してしまうほど大幅値引きしてくれたよ。

>>355
そう！「最初に三菱ありき」じゃなく好きになった車が三菱だったんだよね。

グランディスってカッコ悪い。
仕事が三菱だから仕方なく買った。
三菱車じゃないと通勤で会社敷地内に停められない。

乗ってみると、これが売れなかった訳が良く分かる。
カローラでも良いから、憧れのトヨタに乗りたいよぉ。

>>355
社員小津

>>357
漢は黙って馬車で通え！

三菱関係だったら三菱車にのるのは常識だロ
トヨ丸なんかのるのは売国奴か中国のスパイなんよ

>>357
わざわざそんなこと言うために
はるばるこんなところまで乙！！ww
憧れのトヨタについてトヨタスレに逝って語ってこい。

去年までスペギに乗っていて例の三菱騒ぎで
家族から乗り換え迫られて今トヨタに乗ってるのだが
新しいスペギ出たらまた戻ろうかと思ってたのだけど
ココ見てると戻れないな、正直。

そうか？現行グラのスペースギアについての不具合報告はほとんどないんだけど。
旧グラは隠蔽体質の会社の中で生まれたから、仕方ないっちゃ仕方ない。


評判なんかにとらわれないで自分だけの価値観で選ぼうよ。

＞現行グラのスペースギアについての不具合報告はほとんどないんだけど。

購入者が少なければ、報告も少なくなるわな。
それに、今時、菱車を買って不具合報告してたら、
「私はバ○です」と言ってると同じだろ？

>363
おまえ、現行グラが何台売れてるか知ってるのか？
マツダMPVの30分の1程度だぞ。

まぁ、グラのスペースギアなんて一台も売れてないしな

欲しくてもそんな車売ってないしｗ

>>366
おい、訂正してくれ！１台は売れたぞ。漏れが買ったんでw

グラギアはもっと売れてもいいのにね。

グランデスだろうがコルトだろうが三菱という名が付いた時点でボツ






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　残念っ！！！！

>369
んじゃ、お前は何で此処に居るの？

スレタイも読めない馬鹿なんです〜
馬鹿だけに一つ覚えの行動しかできないんです〜

8月5日18時くらいに小淵沢で余暇を楽しんだ愛車のシャリグラで帰宅途中
中央自動車道の談合坂手前にてトヨ○車が炎上してたのを目撃！
燃えてたので車種があまりわからなかったが、たぶんビ○タ・・・
でもトヨ○マークだけははっきり確認！
三菱糊の俺は、炎上するトヨ○車をみて、三菱以外でも燃えることを
確認でき、ちょいと安心した！

三菱　たいへんな車ですね　あんなことして　まだ乗ってる人がいる。
三菱関係の人なんだろうけど
三菱関係は　三菱乗るのがあたりまえ・・・
そんなこと　強制するから　あんなことになるんだろうが
そんなこともわからないんだったら
命を守る車を作るんじゃない
未だに煙吐いてる　三菱の車
乗ってるだけで常識を疑いますよ

>>372
そりゃどこのクルマでも燃えることある罠。
販売台数の多いトヨタなんか遭遇する回数も多いのは当たり前。
三菱は燃える確率が高いってことだろ。
そんなことで安心してもらっちゃ困るんだが。

つーか、今じゃ三菱って軽四のメーカーじゃないの？
ダイハツとかスズキとかと同じで。

乗用車を買うのに三菱選ぶ人なんて少ないのでは？

>>375
ダイハツとスズキに失礼杉

ほ

>>372でも燃えたじじつは闇にほうむられるのーよ
トヨ丸の隠蔽工作ばくはつなのーよ

>>376
乙

ｅｋワゴンをなんで日産で売ってるのですか
もしかして、プレサージュスポーツギアとしてグラが日産からでる前ぶれでしょうか？

>>380
それだ！

>>375
スズキもダイハツも3ナンバー車発売してるけど…
>>380
ﾜﾛﾀ。
そいつをライダー仕様にすれば完璧だな。

しかし、現行グラの話題が無いな…

俺は現行グラだ、グラグラグラグラ揺れてますって言うじゃなーい。

でもアンタ、グラグラ言うだけで全然売れてませんから！残念！斬り！切腹！

発売と同時に購入して早２年。全く売れてない車であるがゆえに、
街でグラを見かけたときの感動は、いまだ大きい。
・・・むなしい。いい車だとは思うんだが｡

グランディスはレアな価値ある車なんよ
乱造トヨ丸車とはちがうのーよ

グラグラ　ぐらんです

いまだに白しか見たこと無い。ブラック糊はどれくらいいるんだ？

俺はﾌﾞﾗｯｸだが。

そういえば、ブラックマイカってどういうのでつか？
メタリックとどう違うの？
ひと目で違いがわかるのかな？？

買ったけど家族からは不安の声・・
友人からは安物買いの銭失い扱い（安くないっての！）
親からは「子供がいるんだから、もう少し安全な車を買いなさい」との注意。

すみません・・ローン払う気が失せてきました・・

グランディスって速い？1500ccの小型車より遅いってほんとう？

>>390
少なくとも、コレの前にのってた1500ccのステーションワゴンよりは速い。
150kmくらいまではすんなり出た。

ただ、同排気量の他車と比べるとどうかは分からない。

>>389
おまいは俺か？ｗ
俺なんて必死でローンで買ったのに
「安かったの？」
「何故に三菱？？」
「いくら値引いてくれた？ニヤニヤ」
「三菱車にしてはマシだね」

などなど、誰一人まともに「いい車だね」とは言ってくれない！超むかつく！

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜俺はおまい（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　

>>392
当たり前じゃ
藻前マゾだろ

>393
ワラタ

ふそうトラック・バスは１９日、一連の「欠陥隠し」問題を巡って
大型トラックで変速機部品に欠陥があったとして
国土交通省に２件のリコール（回収、無償交換）を届け出た。

これで、同社が昨年３月以降に公表した計９９件の欠陥のうち
リコール届け出が済んでいない欠陥は残り６件となった。


　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜未だ原因不明の欠陥車が多数走り回ってまーす（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕 　　　　
　　＝ ◎―― ＝＝＝　＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　((((((((◎　　　　　

ttp://car.msn.co.jp/new/report.aspx?articleid=961

グラギア紹介記事なんだが、ＭＣ前はどんな仕様だったんだ？
「スタイリッシュなフォルムや両側スライドドアの採用など〜」

シャリグラの走行中にもナビ操作が出来る方法を教えて下さい。

信じられん
三菱シャイン以外でこの車買いますか？？？
お子様乗せない方がいいですよ

>>399
ＣＭで正しいこの車の使い方提案してるじゃん。
家族で入水自殺、これですよ。

一年半乗ったけど、事情があって乗り換えたくて買取専門店に見積もり出した。
本当に驚いた。
どうして、そこまで買い叩くの・・

>399
イチイチ、此処に来るな、うざい

俺少し前までグランディスのスポーツXが本気で欲しかったんだがしらんまに新しくスポギヤなんかになりやがって！Xの在庫探しまくったが見つからねー！現行がダサくてどうすんだ！

>>399
ホンダのディラーマン、工作活動乙です！
オドメーター止めて新車を自走させたり、｢新古車｣にも関わらず税金徴収したりと、その活躍ぶりには
本当に感心しますよ。

シンナー吸引のし過ぎで脳が萎縮してる元ヤンや薬中に大人気のホンダ車ですが、
どんなにンダディラーマンが頑張っても間違ってもンダ車なんか買いませんので、そろそろ引き上げられては
如何ですか？

ホンダがライバルってイメージつけたいのだろうが、ホンダ、トヨタ、ニッサンは三菱より格上ですから！残念、斬り。

あ・な・た・のライバルはスバルとヒュンダイですから！切腹！www

　あほか
　　おまえらな、三菱社員　
　　かわいそうな　三菱シャイン
　　こんな車にのってるだけで
　　周りから　あ！！みつびしや　って言われてるの
　　知ってるの？　くそダボか

今ヤフーのトップにグランディスのCM出てるんだけど

「グランディスだと、横はいりで駐車できます」みたいな内容なんだけど。

さすが罪を認めない反社会的な企業だと思いました。

何で三菱がCM出すんです懲りないな
何十年の体質が変るわけないでしょう
三菱社員だけが観れるTVにCMしてくだせえ

おまいら、っっっったく物好きだなw
わざわざ三菱スレ探して来るなんてあほくさーww
三菱乗ってる本人たちが好きで乗ってるんだから
それでいいじゃないかよ。
それとも「嫌い嫌いも好きのうち」っていうから三菱車が気になってしかたないのかな？？w

社会の迷惑なんだよね

＞＞409
　　あほか　みつびし車乗っててえらそういうな
　　ぼけちょーせん

>>411
大ぼけちょうせん野郎、おまいは何に乗ってそんなえらそうなんだ？言ってみろw

あ、言い忘れた
ID:lVG4oTNX0とID:xII4OInx0、一日中貼り付いてご苦労さん！！プゲラ
いやぁ、>>411の「＞＞409 」には笑わせてもらったなー。サンクス！

↓これ事実だと最悪だね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121528801/1

知人がシャリグラ3000ロイヤルエクシードを30万円で売ってくれる
と言ってるんだけどどうかな？11年式5万キロなんですが・・・

>>415
やめとけ
乗ってると　白い目で見られるよ

＞＞415
やめとけ
家族の為に　社会から抹殺されないために

ヤフーのトップで表示されるあのくそったれゲームのバナーは何だ？

産業廃棄物の上に高層マンション建てた三菱マテリアル

　　な？　三菱はかくすことは平気なのよ
　　なんとも思ってないんだよ
　　人が脱輪で数人が死んだからって
　　環境被害がおころうが
　　責任なんかとらない。
　　だから三菱とかかわらないこよこそ　自己防衛なのよ
　
　　三菱の車にのってることじたい、　人の悲しさも分らない
　　分別のない大人っていうことになるんだよ

まぁあれだ三菱はチョンの法則で潰れますから 残念

>>405
スバルとヒュンダイに失礼では？

ホンダのミニバンかと尾も太

初期型シャリグラ乗りですが、この間オイルに異常ランプが点灯したので
ディーラーに持っていったら、エンジン交換された。しかも無料で・・・。


やはりGDIエンジンには何かあるのか???

大事な家族を三菱車に乗せることできない。

エンストしまくっていた10年式シャリグラ・エクシードを
ディーラーに出したら、ROM書き換えになった。
その後、今度は燃費が悪化。
これって、エンスト防止のために変速パターンを高回転側に移したってこと？

>>424

保険金詐欺で疑われそうだしねｗｗｗ

>>425
俺の１２年式シャリグラもエンストしまくりだったので
ディーラー診てもらったら
何かの部品(聞いてたんだけど忘れた）が壊れてるって
クレーム修理ってことでただで直してもらってから
アイドリングが安定して燃費が伸びた
でもリッター８キロしか走んないけど

新車グラ購入した人グレードと値引き額聞きたいな

>>427

うわぁそれ世間には公表されてないヤミ改修？

グランディス(･∀･)イイ!
あれデカイけどシートの触ったかんじもいいし
なんてったって広い！

一ヶ月ほど前に売り払った俺のシャリグラ今頃どこで何してるかなぁ。
万が一にも中古車で買ってしまった人ごめんなさい。
かなーり調子悪いっす。
オイル減りの兆候も見え始めてました。
ブレーキも３度目のジャダーが出始めてました。
そもそも、100Km以上ではまっすぐ走りません。

それでも、俺にとっては結構思い出のある車です。
大事にしてやって下さい。

オレのＨ１０のｼｬﾘｸﾞﾗこないだいきなりﾌﾟｰﾘｰの歪みが原因とかでﾊﾝﾄﾞﾙが走行中(カーブ中)に固まりあやうく民家に突っ込みかけた…まぢで死ぬかと思った世…
ｴﾝｽﾄもするし，最悪だよ!!!早く潰れろ
ちなみに修理代８万７千円

>>432
壊れた時、欲しい車を扱ってる他社ディーラーの取りに来てもらえばよかったのにな。
どうせ下取りも０だし、87000円は新車の頭金の足しにしたほうがいい。
エンスト多発でおまけに操縦不能になった実績のある車なんて乗らない方が
いい、マジで。自分の命の値段と新車の値段を比較してみよう。

１年前にオイル減りがしてたので、ディーラー持ってたら
今回はオイル交換だけで様子をみるって、
で半年後のオイル交換の時には減ってなくって、
最近交換したときにはまた減ってて、
また今回も交換だけで様子みるって・・・

>>432
１回だけハンドルがきかなくなったことがある、
関係あるかどうかわかんないけど、
すごい大雨の日だったな

>>429
そういえば修理伝票無かったな
会社まで車取りにきてもらって、２時間後には洗車されて戻ってきてた
ＲＯＭ書き換えかアイドリングの調整だけだったのかも
部品代５万円って言ってたのに・・・

434

オレもﾊﾝﾄﾞﾙ固まったの台風の日の大雨の日でしたよ!
ﾊﾝﾄﾞﾙ固まりました？それてもﾊﾝﾄﾞﾙは回るけどタイヤが回らないみたいな？

>>436
ハンドルが固まったと思う
駐車場から出て左に曲がって右に曲がって、
も１回右に曲がろうとして固まった
エンストしたときにハンドルが重くなるような感じ
５ｍぐらい直進していきなり直った

オレは家の駐車場からバックで出てから最初の右カーブで固まった…
オレのはすぐには直らずそのままＤラーですわ↓
他に不具合あります？

なんつーかそんな重要なトラブル抱えているのに人間としてよく平気で乗っていられるな。
操縦不能になった先に人がいたらどーするんだよ。
自爆は勝手だが。
それにいくら瞬間的に操縦不能になったのは事実でも三菱は100%ドライバーの責任にしてくるぞ。

>>438
他は右前輪から時々異音がするぐらいかな

440
ほんと買ったのは失敗だった…オレの不具合はｴﾝｽﾄとﾌﾞﾚｰｷの時のﾊﾝﾄﾞﾙのぶれとｴﾝｼﾞﾝの異音だよ。こないだの修理の時に全部いったら直って帰ってきたけど!!

糞菱欠陥車age

冬になると
前方からギシギシ音が聞こえてくるのだったら、俺が買取に出したｼｬﾘｸﾞﾗだよ
あれ気持ち悪いんだよね、木造船に揺られてるみたいで･･･

あと何も無い綺麗な道路を直進中に、凸付きセンターラインに乗り上げたみたいな振動が
ハンドルから伝わってくるのも特徴。タイヤが取れそうでちょっと怖かった。
でも、ナットの増し締めを何度もしたから大丈夫だと思う。
我慢して乗ってくれ。

今はエスティマに替えちゃったけど、ノートラブルでホッとしている。

ああこわ　ああこわ　ああこわ
くわばらくわばら　
みなさん、三菱　命がけで乗ってるのね
事故ないこと祈ってるわ

>>444
漏れ三菱糊
もまえってやさしいね。ちょっとふぉれたかも！

>>443

エスティマのリコール 届出番号　 1503
リコール開始日　 9月 1日
エスティマのご愛用車の一部につきまして、平成17年8月31日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。

　改善箇所説明図

1．不具合の状況
点火コイル内部の二次巻線の取り回しが不適切なため、エンジンの熱影響により当該巻線端末部に過大な応力が加わり断線することがあります。そのため、
点火コイルの出力が不足してエンジン不調となり、そのまま使用を続けると、断線による放電作用で点火コイルの樹脂部が溶損する、又は、触媒コンバータが
異常過熱して損傷するおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、当該点火コイルの製造番号を確認し、該当するものは点火コイルを対策品と交換します。また、エンジン不調のまま使用された車両については触媒コンバータを新品と交換します。

3．対象車両
型式 通称名 対象車の含まれる
車台番号 製作期間 対象車の
台数 備考
GH-ACR30W エスティマ Ｌ
エスティマ Ｔ ACR30-0001004〜
ACR30-0070377 平成11年12月 1日〜
平成12年12月 6日 51,260
GH-ACR40W ACR40-0001008〜
ACR40-0022113 平成12年 2月25日〜
平成12年12月15日 19,498

ありがとう
でも対象期間の遥か後の車なので改良してあるみたいです。ﾎｯ。

>>446

点火コイルくらいでリコ−ル届けるなんてさすがヨタ
人身事故に繋がる欠陥隠してたトコとは違いますね
それにしても最近のスレ故障体験談ばっかりじゃん大丈夫かよｗｗｗ

わるぎはないんだけど
ゴキブリみたいなんだよね、このくるまのかたち。

エスティマに似せたつもりだろうけど
トヨタのエスティマは卵っぽくてかわいいけど。

ゴキブリは、やだよね。

>449
エスティマも十分、ゴキブリに見えるが・・・

ゴキブリはｐｈｏｎ駄のオデッセイ駄炉

>451
たしかに((((((^_^;)

おい新型出たのにこの盛り下がり振りかよｗ

>>453
ひどいなこりゃ

自分はＨ１５にグランディスを買いました。
もう４００００キロ走ってます。
走りすぎですかね！？

>>455
そろそろくるよ、、。あれが。。。

>>455
あれってわかるよね？
三菱社乗ったこと人ならわかると思うけど

>>457
わからん

>>457
欠陥ですか!?
実は一度ＥＴＣを設置したとき純正ナビの画面が映らなくなる
トラブルが発生しました。画面が映らないのでラジオの周波数や
エアコンの管理などできなくて不便でしたがディーラーですぐに直して
もらいました。

前に乗っていた車はシャリオグランディスだったんですが
そのときは怖い思いをしました!
交差点で右折したんですが、曲がりきれたのはいいんですが、
そのままハンドルが固まってしまって、曲がった斜線の対向車にぶつかるところ
でした。すぐにエンジンを切って、再びエンジンをかけるとハンドルは
もとにもどりました。
あの時はビビリましたよ(*_*;

>>455のはシャリグラじゃなくて現行グラでは？

いくらなんでもこれだけハンドルに関するトラブルが報告されてるのに
リコールじゃないって言うのはおかしいんじゃね？

これほど危険な現象なら数台事例が挙がっただけで調査→リコールだろ

中古車を買おうと思い何台か候補があったんだけど、このスレ見てたらシャリグラは買わなくて良かったと思うよ。

>>462
おめでとう

>>462
よかったよかった(T_T)　ほんとうによかった
ハンドル効かなくなるような車

　　　　車ですか？　三菱ゴキブリぐらんでぃす乗りのみなさま

すっかり定着したな

「ゴ○○リ　グランディス」

>>460
おはようございます。
ですよ！！現行グランディスです!!

　　地底からモゾモゾってでてきた
　　ごきぶりってかぁんじぃ〜〜〜〜

ゴキグラ

↑　うまい！！！

　三菱ゴキグランディス

点火コイルのリコールは、触媒コンバーターの過熱により、車両火災の可能性
が高いので、対策が必要です。短時間で、真っ赤になる場合もあります。
車の場合、エンジン不調＝火災の危険有りと考えるべきでしょう。
シャリオグランデスのハンドルがロックする場合の原因ですが、ベルトの
張り不足時、雨天、大量の水がベルトやプーリーにかかり、スリップする
場合が考えられます。この場合は、数秒で復帰します。復帰
しない場合は、ベルト切れや、クランクプーリーダンパー部の破損、
ウオーターポンププーリーの破損の可能性があります。４４３の振動は、
Ｔ社のＡ／Ｔ制御が変わってから、Ｔ社でも多発。５０キロくらいの
軽負荷時に振動が起きる場合は、各デーラーへ。
Ａ／Ｔクラッチ制御をデューテー制御に変更した為の弊害です。

ﾊﾝﾄﾞﾙが数秒後に治るだ!?
そんな事になったらﾊﾝﾄﾞﾙがきかなくなったんだって言い訳しても無理じゃねぇか!!
糞殺人車が!!!
あー昨日からオレのｼｬﾘｸﾞﾗ，ﾊﾝﾄﾞﾙがちょっと思いんだよなぁ↓なにかの前兆か?
素でこぇ―よ!

http://mobile.dream-prize.com/member_reg_form.php?REF=0340889
こんなん見っけた
やってみる気あったらケータイでお気に入り登録しとくといいよ

>>470
キャンペーンやリコールにならないのは何故ですか？

三菱自動車ですから

↑お前一人ここで何やってんだ？

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□□■□□□□□■■□□□□■■■■■■□□□□■■■■■■■■■□□
□□■□□□□□■■□□□□□□■□□□□□□□■□□□□□□□□□□
□□■□□□□□■■□□□□■■■■■■■□□□□■□□□□□□□□□
□□■□□□□□■■□□□■□□□□□□□■□□□□■□□□□■□□□
□□□■■■■■□■■□□■□□□□□□□■□□□□□■■■■□□□□
□□□□□□□□□□□□□∩■■■■■■■∩□□□□□□□□□□□□□
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ |(| ∩　 ∩|/ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶从ヽ__▽__ﾉ从 　＜ほいっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽﾉ ヽ-ﾉ ソ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ﾉ二二二ゝ
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　ﾉ------ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〈⌒∧⌒〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ヽ/ /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| | | 　

リコール制度自体にも、問題があると思います。リコールは、届出なので、
スバルの闇改修事件や、三菱のリコール隠し問題の様に、国土交通省側から
の勧告は異例でした。企業のモラルに任された？システムでしたので、　
コンプライアンスに欠けた企業には、うまく機能しません。
雨の中、ハンドルが切れなくなる現象は、電動パワーステ以外の車両
に起きえる現象です。自分も以前、経験しましたが、曲がりきれずに
縁石にタイヤをこすりました。現象が、起こりえる頻度は、路面状況
を同じに仮定すれば、車高、アンダーカバーやサイドカバーの形状、
バンパーやタイヤハウスの形状に大きく左右されます。
ベルト形状と、プーリーの接触面積、及び圧力にも左右されます。
もしも、シャリオグランデスの発生頻度が他車より、非常に多く、
対策部品の設定があり、闇で改修作業を行っていた事実があれば、当然
リコール隠しでしょう。操舵系統は、重要保安部品扱いですし。
何れにしろ、メーカーや、販売店に相談することを、お勧めします。

国土交通省に相談した方が早いのでは？

>478
早よう、お前がして来い。

>>478
国交省のホムペで報告できるよ

皆さんのバッテリーはどの程度もちますか？
サイズが同じものであれば、容量の大きなものに
交換したほうがいいんでしょうか？

�V�V�V■�V�V�V�V�V�V�V�V�V■■■■�V�V■■■■�V�V
�V�V�V■�V�V�V�V�V�V�V�V�V■�V�V■�V�V■�V�V■�V�V
�V�V■■■■■■■■■�V�V■�V■�V�V■�V�V■�V�V�V
�V�V■�V�V�V■�V�V�V■�V�V■■�V�V�V�V�V�V�V�V�V�V
�V■�V�V�V�V■�V�V■�V�V�V■�V■�V�V■�V■■■■�V
�V�V�V�V�V�V■�V�V�V�V�V�V■�V�V■�V■�V■�V�V■�V
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　　　 _|　　.|　　　_,-‐ヽ　　 　_＿_,|　　.L＿ 　 　 　 　 　 /￣――　　 .――ヽ　　|　　.|　　　　　|　　 .|
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　￣ /　 ./　 ＼　 | ＼　.|　　　 /　　/　　 　 　 　 　 　 L＿＿＿__　　 ＿_＿_,ﾉ　.|　　 　　ヽ　　|　　 |
　　_l　　.|　　 |　　.| .|　　.|　　　/　　./r‐―|　　　　　　　　_,-‐'￣'"　　.L__　　　　　＼　　.／　　 ﾉ　　.7
　 ／　 ,|　　_ﾉ　　|　‐-―　　 /　　 | |　　 L＿＿＿_　　./　　.r‐-　　　　　`ヽ､　　　￣￣　　__,~　　 .〉
　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　　　/　　 |　＼　　　　　　　|　　|　　 ￣~　　 _へ_　 /　　 |￣''"~　　　　／
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　　　　`―-~　　`'―‐-――┘　　 `‐-､――'"　　 ￣　　　 ＼＿____,-‐'

中古車でシャリグラ買わないほうがいいのか・・・・
もうかっちゃったｗｗｗｗｗどうしよう(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
ちなみに14年式　6700キロ　138万
最悪だよｗｗｗｗｗｗ

483
三菱の世界へようこそ~ヽ('ー`)ノ~

せいぜい気をつけろやっ…

>>483
正気か？それとも　全くテレビも新聞も見ないとか？
14年6700きろ？？　少ないね走行距離・・。
不具合で長いことおくらいりしてた車じゃないの？

14年式って、最終型あたりじゃね？
エンジントラブルは前期と違ってほとんど無いんだろうなぁ・・・
うらやましい。

TVCMすごいねｗ
グラが暴走して家族みんなでおびえてるようにしか見えない
こんなCMに、OK出す幹部ってもうやけくそなの?

オフロードでも壊れないのが三菱なのーよ

>>483
ちょっと高いな。
いや、大幅に高かったかも。

　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)))
　　　　((彡ミミミミ)(彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ" """"ヾ彡彡))
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐ彡
　　ミミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ)))
　　ミ彡　 '￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ))
　　((彡|　　 　　 | |　｀　 　 |ﾐ彡
　　 (彡|　　　 ´-し｀)＼　　|ﾐミ　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 　　　 ､,!　　」 　|ソ　　　＜　感動した！ゴキグラ
　　　　　ヽ　'´￣￣￣'ﾉ /　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／⌒ ＼＿＿＿_／　⌒＼
＼　/　　　　　¬　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　 ／￣￣ヽ
　 ＼　　　　　　　　　　　　／⌒⌒ヽ　　　　　　　　　／　　　　　 ＼
　　　＼　　　・　　｜ ＼　（　　 人　 ）　　　　　　 ／　　　　　　　　ヽ
　　　　 ＼　　　／　　　　 ゝ　　　　ヽ ＼　　　／　　　　　　　　　　|
　　　　　　＼　　　　　　　　|;;　　　　|　　 ＼／　　　　|　　　　　　　|
　　　　　　　 ＼　　　　 l　 |;;　　;;;　 |＼__／　　　　　　|　　　　　　｜
　　　　　　　　 ＼￣　　―|;;　　;;;　 |-／　　　　　　　　|　　　　　　|
　　　　　　　　　　＼　　　|;;　　;;;　 |／　　　　　　　　　｜　　　　　|
　　　　　　　　　　　＼　 |;;　　 |　｜/　　　　　　　　　　｜　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 | |;　　 ;;　;;｜　　　　　　　　　　／｜　　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　;;　　　　　　　　　　　　／　　|

>>485
うちの近所の三菱、試乗車の速度計が動かないのあったよ。（ｗ
えげつないな。

グラ最近よく見かける＠横浜

しかし現行ダサいね。
前の顔が好きなのに。
中古で探すか…。

>>491
メーターのケーブル外してんだろ
さんざん乗り回したあげく「新車です」って売るために


糞ぺか（ｗ
ビシも改善どころか犯罪組織化してわけだな

売れるか、こんな車　あほくさい

車輪グラグラ　シャリグラ

>>495
過去ログによるとグラグラしてるのはブレーキでは？（ｗ

車輪自体は運転者の意思にかかわらず頑固一徹で直進しようと
するらしいですな　（激藁

ハンドルが固まるのをリコールにするより、メーターのコネクター取り外し
を、国土交通省にお話して、行政指導させる方が簡単です。
指定整備事業の場合は、店長や、検査員に公務員罰則が適用されます。
監査時、悪質と判断されれば、業務停止や、指定取り消しの処分もあり得ます
今時、そんな馬鹿なことをする店がある事が信じられない。
企業倫理の低下は、個人の悪の行いの積み重ねかな。

498 kekkann

お時間があればどうぞ。

■勝手に世論調査。ワンクリック・アンケート■

８月の新車販売で、「ステップワゴン」が２位、「セレナ」が３位になるなど白熱するミニバン対決ですが・・・

■あなたの好きなミニバンは？（10月7日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=101

お邪魔しました。

ゴキグラの家族であんな、あぶなっかしい悪路走るのが
三菱社員の家族のあり方なんですね。子供はたまったもんじゃないですね、

　昨日　又デリカワゴン　黒い煙吐いて走っていました。
　どうにかしてください、近所迷惑です。
　三菱に乗ってる人たちは　人の迷惑とか環境とか
　関係ない利己主義のかたまりのようですね。

　わたしだったら、車から黒煙あげてたら、
　はずかしくって　道路走れませんけどね？

　羞恥心もないんですかね？三菱に乗ってる輩は

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>500
そういうお前の車は何ナノ？

嵐に反応するなカス

それにまた反応するなポコチン

ランヘボワゴンなんて出しちゃう姿が痛々しい

ついでに、グラ・ヘボリューションも出して欲しい。

ぐらぐらグランディス

車輪グラグラシャリグラ

ディーゼル機関の場合、排気ガス中の一酸化炭素濃度は、低く保たれている。
問題は、窒素酸化物と、黒煙です。以前の排気ガス対策では、比較的、
黒煙の規制があまく、窒素酸化物濃度を減らすため、燃焼時の最高温度
を下げる方法がとられました。
圧縮圧の適正化、噴射時期の遅角、副燃焼室化、などなど。
一般では、無理ですが、走行中の窒素酸化物総量を計測できれば、
以外と、クリーンに見える排気ガスが、毒ガスの場合もあるかも？
黒煙は、エアクリーナーの交換や、ノズルの交換で、良くなる場合が多い
です。グランディスは、故障率も少なく、満足度の高い車です。
デザインなどは好みがあるので、別にして。
ここ、数年、販売になった新型車は、どのメーカーでも、良い車を製造
してますよ。自分が好きな車が一番かな。

>>508
は？
故障多いってディーラーマンに直接聞いたんだが？

ミッフィーちゃんが三菱から転落
　　　　　　　,,.、　_､、
　　　　　　/　　};;ﾞ　 l　））
.　　　 　 ,i'　　/　　/
　　　　 ;;ﾞ　 ノ　 ／　　ずさぁぁぁ！！
　　　 ,r'　　　　 `ヽ、　　　　三
　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;　 　　　　　　　三
　　 !.　・　　　　 ・　 ,!''"´´';;⌒ヾ,　　　　(⌒;;
　(⌒;;　　　ｘ　　　,::''　　　　|⌒lﾞ　三　(⌒　　;;
　　`´"''ｰ-(⌒;;"ﾞ＿＿､､､ノヽ,ﾉ

ゴキブリぐらんです

>509
何処のなんて名前のディーラーマンだよ、名前晒せよ。

免許取れたら家にあるシャリグラに乗るかも知れません‥
しかも専門行くので二年は乗らないと、
でも内装は３列目の狭さ以外は気に入ってるし
もうすぐ10万キロだと思うけど、大きい問題は無いと思うので
２年乗り継ぎます！

>>513
うむ、若いうちに苦労することはいいことだ。

維持費はいくらくらいですかね？
10万キロ越えはもう限界すかね？

パワーウインドウ下がるが上がらない。エアコンガス漏れ、異音多し、高速走行での
錆多し、もともと材料が安すぎ！ヘッドランプに水が溜まる。

シャリグラとともに一生を終えるのも悪くないな。

エロイ人教えて！

>>517一生使えるいい車なんよ

>>519
短い一生だがな。ま、せいぜい他人を巻き込まないように。

俺の質問はｽﾙﾘですか‥

はぁ‥

オレのとこのﾃﾞｨｰﾗｰの奴めっちゃ攻めたら、故障多いの(ATｴﾝｽﾄ)認めたがなにか？

>維持費はいくらくらいですかね？
保険、自動車税、ガス代、消耗品等を足せばいいんじゃない？車検は安けりゃ込みこみ12マン。

>10万キロ越えはもう限界すかね？
きわどいね

正味、GDIエンジンって5万キロ走ったら他社の10万キロに相当するほど痛むらしいね。

>>523
やっと触れてもらえた。
ありがとです

きわどいならやはり中古車買うしかないかな…

シャリオグランディス、中古車選びのコツ（笑い？）
中古車販売店で、価格、走行距離、装備が希望に合った車を発見する。
外観を確認して、良ければ、キーを借りてエンジン始動。
エンジン始動時に、エンジン音を聞く。
ガラガラ音がする場合は、オートラッシュ要交換＝修理代金大
エンジンをかけたまま、最低でも１０分はアイドリングしましょう。
雑談後、軽くレーシング。排気ガスの色をチェックしましょう。
白色、又はオイル臭有りの場合。
ヘットオーバーホール、又は、エンジンオーバーホール＝十数万〜数十万
が必要です。
パーキングからＤレンジにシフト時エンジン停止の場合。
噴射ノズルや、ポンプ、プラグ交換が必要な場合有り＝〜十数万〜
試乗時、ブレーキ振動＝数万　オートマ振動＝数万などなど
買い方を失敗すると、数年間の維持費で、ミニカが買えちゃいます。
多走行車は、選ばない方が無難です。

>>521
もうすでに517で答えましたよ！

エンジンは壊れても新品かリビルド品か知らんけどタダで交換してくれるんじゃないの？＞GDIエンジン

知人のRVRのエンジンも交換してもらってた。

>>526
中古車買うなら三菱は買いませんよ

ただシャリグラが10万キロ走ってるのでまだ大丈夫かなって思ってさ

>>528
おれの両親の車もシャリグラ。
9年目にしてようやく3万ｋｍなんで、別の意味でｺﾜｽ・・・。

現在大学生なんで、俺も卒業するまではそれに乗ることになりそうです。
早く就職したいよぅ。自分の車買いたい。

>>529
一緒ですね
10万キロ越えてるがおれも二年我慢して乗ろうかな
まだ3万キロなの？
全然乗ってないじゃんW

>>530
あんまり遠出しないんです、うちの家族

俺にはちょっとあの車はでかすぎる。
ちっちゃい方が楽しそう・・・

スポーツギア買っちまったよ
トヨタ車からの代替で三菱はV78パジェロ以来。
もうトヨタには乗らないだろうな

街中じゃ全然見ないけど不人気車？

>>532
3回騙される馬鹿が少ないだけかと。

>>532
三菱買ったって言ったら、友達になんて言われた？?

どんな
バカ？三菱かうなんて

三菱車・２００５年７月・販売台数

ｅＫワゴン・シリーズ　　６８００台
コルト　　　　　　　　　２５３８台（＊１）
ランサー　　　　　　　　　９５８台（＊２）
パジェロミニ　　　　　　　８９７台
グランディス　　　　　　　７１６台
ミニカ　　　　　　　　　　４２８台
タウンボックス　　　　　　３６０台
デリカスペースギア　　　　３４２台
パジェロイオ　　　　　　　２９２台
パジェロ　　　　　　　　　２９１台
ディオン　　　　　　　　　２３６台
エアトレック　　　　　　　１７５台
ディアマンテ　　　　　　　１１１台
ギャラン　　　　　　　　　　６３台
エクリプス　　　　　　　　　１６台

（＊１）コルトプラスを含む
（＊２）ワゴン／エボリューションを含む

GDIっていうのは、ホンダでたとえるとVTECみたいなもん？
ルーフレール取るのは簡単？

おい正気かw↑

上げてｺﾞﾒｿ

無知でｽﾏｿ･･･やっぱ違ってた？w

>>537
買ってみれば？ｗ

270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 15:39:23 ID:RwyfNCoS

三菱のこともうバカにしないでくれよ..
お前ら三菱自動車に勤めてる人には
事故で亡くなった人同様に家族がいるんだ。
特に販売店の人達は大半が本社のリコール隠し
なんて知らなかったんだ。
でも、煽りを受けるのはいつも彼ら。
お前らの軽はずみな発言でどれだけの人達を不幸に
してるか考えろよ。

>>541

販売店の人間が、もっとも客から苦情をきき、欠陥を知ってるだろ

俺まだ高校生でもう免許取り終わるから聞きたかったのに‥
なんでこうなんだよ。
教えてくれたっていいだろう！

>533
親の車も入れれば約１５年間で三菱車は９台目だが・・・
GDI車は買ってないしハズレ車も無い
>534
特には
友人にもGDIレグナム乗りが居るがかなり快調だとか
MTでぶん回すからカーボンもたまらないらしい。

今回の購入の決め手は装備と値引き後の価格で考えるとかなりお得だったから
でも電動テルゲはイラネ

VTECと同じシステムが三菱のマイベックです。可変バルブエンジンの呼び名
です。昔、ＭＤエンジンという、気筒停止機構の付いたエンジンの技術を
発展させ開発されました。３バルブエンジン、シリウスダッシュも同一
技術の発展型です。コルトプラスなどに搭載されている、エンジンに使用
されたマイベックは、可変バルブタイミング機構のことで、別ものです。
小型エンジンでは、ダイハツの軽にも、この機構が使われます。
ＧＤＩは、気筒内、ダイレクト噴射のことで、トヨタのＤ４エンジンや、
スズキの軽、外車では、アルファーロメオなどに使用されています。

>>545
ありがと。勉強になった

みつびしつぶれろ

前に乗っていた車はシャリオグランディスだったんですが
そのときは怖い思いをしました!
交差点で右折したんですが、曲がりきれたのはいいんですが、
そのままハンドルが固まってしまって、曲がった斜線の対向車にぶつかるところ
でした。すぐにエンジンを切って、再びエンジンをかけるとハンドルは
もとにもどりました。
あの時はビビリましたよ(*_*;

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050914-00000160-kyodo-soci

こうなったらどんな言い訳をしても逮捕→刑務所ですよ
犯罪者になりたくなかったら乗り換えましょう。

↑　パジェロだ・・
　　怖い車ですねえ

>>549

多分運転手は今ごろ欠陥ネタで無罪主張してんじゃね？

>>551車のせいにせな、すごい賠償金だわな
どーせこんなやつ、保険も入ってないだろうし
三菱は　あんたのミスでかたづけるだろう、
言っても無駄か

三菱車って北挑戦のスパイが設計してるって本当？
日本全国で事故が多発して国民がパニックになるのを目的にしてるって聞いた。
おそろしや、おそろしや。

>>553お前タイーホよ

三菱グループも三菱自動車を見限る！
三菱自動車は、終わった！重工やキャタピラのグループ企業の社用車は、全てトヨタに切り替え中。
社員も、三菱車からトヨタや日産に買い換えしてる。
労組の車も、最近トヨタに買い換え。
これが現状だ！

正解だ
自便の命と信用が大事だ
三菱なんか乗ってるとムラハチブにされてしまう

そうか、三菱車は村八か！
納得

トヨ丸海苔なら犯罪者あつかい
ｐｈｏｎ駄海苔はどきゆんケテーイ

マジレスすると三菱でも良い車もある。
しかし、パジェロやデリカ、グランディスだけは救いようが無い。

軽四は、ダイハツには負けるがマァマァの出来らしい。

良い車　　ない

>しかし、パジェロやデリカ、グランディスだけは救いようが無い。
型式年式にもよるがな。
現行グランディスとシャリグラは一緒にするなって

　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　パパァお願い　　
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　身潰死は怖いから買わないで
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

シャリオグランディスってどのくらい売れてたの？
現行グランディスはさっぱり売れてないが、シャリグラは結構見かけるんだが。

現行グランＤＥＴＨはさ〜っぱり売れないので注文生産になりました。

・・・・・もうすぐカタログ落ちだろね

エクシード買いました　いい車ですよ
これでV6　３０００があれば最高なのだが

マスコミ信用している人は他社にでも乗ってろって感じ

たまたま中古のアタリに当たっただけ
シャリグラはハズレが多いよ。

＞５６６
シャリグラではなくてグランディスなんだけど

受注生産の珍車だからヨタみたいにウジャウジャ見かけるクルマはヤ
ちゅう椰子にはいいかもな
珍車すぎてどんなトラブルが隠れているかさっぱりわからんが・・・

>>568
受注生産の珍車　→　ウジャウジャ見かけるクルマはヤ
珍車すぎて　→　どんなトラブルが隠れているか

このステレオ単純思考が文系の特徴だな、朝日でも読んでるだろ
こんな論理の持ち主だとヨタ、ベン○、BM○にでも乗ってるのかい

グランディスは三菱が誇る貴重で優秀な車なんよ
ゴキブリとは違うのーよ

グランディス・スポーツギアのＣＭはよく観るけど実車は見たことがない。

三菱自動車（東京都港区）によるリコール隠し問題を巡り、
販売台数が激減して販売店の閉鎖を余儀なくされたとして、
特約販売会社「大宮三菱自動車販売」（さいたま市）が
三菱自動車に約３億４８００万円の損害賠償を求める訴訟を
東京地裁に起こしていたことが分かった。(読売新聞)

静岡三菱は大丈夫かな〜？

訴訟を起こしたの？自工の内部告発をした人と、隠ぺい工作を指示した人達は、
元気に生活しているのに、ぽちは、野良犬になってしまった。
尻尾は垂れ下がり、毛艶も無くなり・・・

良く考える。
少々の値引きだけで三菱車を買っても良いのか？
後々トラブルの原因になるのに、三菱車に乗って良いのか？
人の命は一つだけ。

下取りや買取の異常に安い三菱車を特価で買っても、結局損な事に気がついた。

さようなら三菱車。
2度3度の客への裏切りは、もう取り戻せないと思いますよ。


PS、某店の営業マンが「もう少し経てば、客も忘れるだろうから、それまでが大変なんですよぉ」
とか言ってた。
偉いさんがアレなら、下っ端の営業マンも程度低いなぁ。

>>575
＞良く考える。
＞少々の値引きだけで三菱車を買っても良いのか？
値引きで買っているという決めつけた前提が頭の程度を物語るねｗ


＞2度3度の客への裏切りは、もう取り戻せないと思いますよ。
私見を一般論にされても説得力無し

しかしなんで相手にするかね。
あんなシンナー吸引で脳味噌が萎縮しちまっているンダのディーラーマンなんざ放置して進行しようぜ。

トヨタ、ニッサン、ホンダには当然相手にもされてないだろうね。
あの販売台数では。


多分、スバルの工作員だろう・・

すまん、スバルに失礼だった。
ヒュンダイに訂正する。

三菱自動車に要望
エクシードXにナビレス仕様が欲しい　社外品ナビの方が性能いいので

次期ミニバンは、
フロントウインドウの角度を大きく・・・圧迫感がなくなるし
ディオン、旧パジェロのような角ばったデザイン・・・見切りが良い
できたらイタリア人デザイナー起用でお願い

>>580
要望なんか出すな
　無理じゃ

今のグランデスは、トラブルも殆んど無く、良い車だと思うけど、
デザインの関係で、たしかに圧迫感があるよね。
今でも、子供に車の絵を画かせると、角ばった形を画く子が多い。
デザイナーが考えるほど、角ばったクルマは、時代遅れじゃないのにね。
自分の地域の平均車速を調べると、殆んど２０キロ以下でした。
この車速だと、空力ボディーより、使いやすさ重視のデザインでも良い
のでは？要望が聞き入られて、デッカイミニキャブ作られても困るけどね。

てか三菱に要望！スポーツＸを復活させろ！中古屋に行ってもあまり無いし黒ならなおさら関西では全くない。ダセー現行ばかり売り出すな

現行グラV6ギボ
珍しくブーレイ顔の方がかっこよかった車だな
スポーツEとEXCの概観の差をもっとつけて欲しかった

　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!　
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
.　 　 　 　 　 l.　／　　　　 　 　　　 　 　 ヽ|::.:::::::::/　　　　　　　　 | /
　　　 　 　 　 l／.　　　　　　　　　　　　 　 {::::::::::/　　　　　　　　　l´
　　　　　 　 ／トヨタが大好きなくせに　 |､:_::/ 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 l　/　　　 　 　 　 　 /
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　V　　　　　　 　 　 /､
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　/　ヽ

>俺は・・・・・すぐさま・・・・・・駐車場に停車する三菱のチャリオットに乗るクソ運転手を引きずりだし、罵声かまして土下座させた。
>なんかひ弱な３０代の兄ちゃんだが、奥さんと子供出てきて、平謝りかましてるから、車のボデイを蹴り飛ばしてエアロバキバキにぶっ壊して終了！！！
>本当は、俺の先輩みたいに、フロントガラスとか蹴りで破壊したかったが、さすがに２２じゃ捕まってしまうからな・・・・・。

エアロバキバキにされたシャリグラ糊探しています。

★ブログは閉鎖されたがグーグルキャッシュあり↓

「ボディ を 蹴 り 飛ばして エアロバキバキ に ぶっ壊して 終了」
http://66.102.7.104/search?q=cache:Ev9QGKmCAUQJ:bukuroking.exblog.jp/+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%AD%E3%83%90%E3%82%AD&hl=ja&start=29&lr=lang_ja

関連スレ
エアロバキバキのガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1127651181/

まとめ
http://aka-crab.hp.infoseek.co.jp/bakibaki/

ラスト　バックからAFでドスン！である
http://www.f-xxx.com/report/report_detail.php?report_id=151

チャリオット（笑）
さすがマジェスタに乗るやつは違うなｗ

つぶしたれつぶしたれ　いったらんかいいったらんかい！！
どーせ　自然発火する車じゃ

オレはスポーツＸに先代のエスクードから乗りかえたんだが、
見かけないという割には先代のエスクードより遭遇率高いがなぁ。

H11年、ｼｬﾘｸﾞﾗ4万ｷﾛに乗ってます。ﾘｺｰﾙは２回しました。購入してすぐ駐車するのにｷﾞｱをRに入れるとｴﾝｼﾞﾝから変な音がしてｱｸｾﾙいれても車はうんともすんとも言いません。
そしてエンジンが切れてかけなおそうとしてもエンジンがかからなくなりました。店に持って行ってｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ書き換えしてもらうと直ったんですが加速ががた落ちでﾘｺｰﾙ出すとまたｺﾝﾋﾟｭｰﾀ書き換えでした。
ちなみに前のﾃﾞﾘｶは新車で車内に蟻がいて調べてもらうと蟻の巣がありました。

>>590
車云々ではなくてディーラーに問題あり。
そこで買うのやめたら？

>590

修理に出すこと=リコールではないと思いますが・・・。
蟻の巣が車にできるってどんな状態ですか？

そうですねー。


何かｼﾞｭｰｽなどを飲んでるとふと見るとｼﾞｭｰｽに蟻の線が出来ていて床のｶﾊﾞｰをめくると何故か水分を大量吸っていて、そこから蟻の線が続いてて…

似合ってる　蟻の巣パジェロ
所詮　三菱だ

>>590
ヒント＞不良在庫

ごきぶりグランデスは売れてますか？

だからゴキブリはｐｈｏｎ駄だロ

ｈｈｈ

ｌｌｌ

ここ１年三菱で自分の新車で買ったシャリグラＨ１２式（１月）の
オイル交換をやってます。
前回のオイル交換から５０００キロ走った今日見てみたらオイル量が
著しく減っているようなのでディーラーへ行ってその旨伝えましたら、
オーバーホールするので１週間ほど預ります。との事。
（ディーラーによると１リッター程無くなっているらしいです）
しかし、このエンジンってどうなってんの？こんなものなのかな？

本当は買い換えたいんだけど余りにも下取りの値段が酷いので
次の車検まで乗る事にしています。
同年式のオデッセイの下取りが羨ましい・・

６００ですけど、走行距離はまだ５万キロです・・・
１０万キロは無理なのかな？

GDIエンジンは、どれも糞エンジンです。
すぐに乗り換えましょう
時代を先取りしすぎたエンジンです、ガソリンに水、ゴミ等などが混ざってると
GDIエンジンの噴射ノズル等が微妙に制御出来なくて、エンジンをイタめるっぽいです。

>>602
ぽい。というのは予測の範疇を出ないレベルの話か？
カーボンが溜まるのは定説だがこれは初めて聞いたぞ。

オイルが無くなる原因って何？

GDIによる異常燃焼→シリンダー内異常高温→ピストンリング損傷→オイル燃え→オイル減少

でそ

ディーラーいわく

公にできませんが　へりやすい　です
公にできませんけどね　はは（ｗ

簡単に言えば仕様ということ

直墳エンジンって本当に凄いの？


19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/30 00:01 ID:ZhkgtK3t
ＧＤＩでエンジンが●●●した話を聞いたんだけど


http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006944768.html

ハイブリット仕様でないの？

スポーツギア見たけど、ありゃ、かなりカッコイイね。
でも薄給の身では欲しくても買えないや・・・。

そうかなぁ。
凄いカッコ悪いし、友達も家族も嫌がったので、購入やめた。
安かったから欲しかったんだけどねー

スポーツギア、エクシード

古きよき時代の・・・

今度の新型車も最高にカコワルイ

都市部で乗ってる人に質問ですが、燃費ってどのくらいですか？

ごきぶるぐらんです
まだ、売ってるの？？？
あほくさ

15年グランディス35000キロナビ付きを下取り屋？買い取り屋
に数件あたったら90万前後ていわれたけどこんなものなのですか？
ちなみに色はベージュっぽいシルバーです。だれか買いませんか？
キセノンライトです

↑ageんなカス

>>612
都内、ほぼ土日オンリーで7〜8km/�gくらい
高速順法走行で10-118km/�g

↑H15年式スポーツＸの４ＷＤね。

118km/�g
最高の車だな

>>612です。
>>616
レスありがとうございます！
良くも悪くもないレベルみたいですね。
実はNewデリカが気になっていて、
参考になりそうなのがグランディスだったので、聞いてみました。
高速で4区でﾘｯﾀｰ11以上行くならいい方ですかね。

よくもまあ


三菱（うじむし）のゴキグラ乗ってるな

>>620
そんなお前はゴキグラさえ買えないニートだろ
ププププこの腐れ貧乏人が。氏ね

>>614
９０万前後でも高い。即売れ。
ていうか90万＋50万＝140マンでグラの中古を買う奇特な人がいるのが信じられんが。
ロシアや東南アジアにでも持っていくのだろうか・・・

>>621

あほか！　　しょんべんたれ

>>623
グラを非難する香具師はポンコツアルト乗りでよ
あのリアＬＥＤに憧れてんだよなァ。ゴキブリでも
あんたのポンコツよりは快適ですが何か？？
まあおまいもあと7年くらいしたらゴキブリグラ
買えるんじゃねーの？しかもローンで
ちゃんと仕事せーよ、このニートが

現行グランディスが売れてない理由がさっぱりわからん。
評論家諸氏は三菱車への不信感や、同クラスにライバル車が多いことを理由に挙げているが、今一つ説得力に欠ける。

以下は品川のショールームで触ってみた時の感想。
�@１，２列目の居住性は文句無し。３列目は狭いが、使う機会が少ないので問題にするほどではない。
�Aラゲッジスペースは広さ十分。ただし、２列目と３列目の間に段差が有る為、３列目収納時に床面がフルフラットにならないのはマイナス。
�B床面の高さについては評価が別れるが、自分の場合は前方の見通しが利くクルマが好きなので、あれで十分。

ショールーム内の他のクルマ（パジェロ、デリカ、コルトプラス）と比較した限りでは
パジェロ＞グランディス＞コルトプラス＞デリカ。
価格と居住性を考えれば、自分としては断然グランディス。

まだ金銭的に苦しいのでディーラーには足を運べずにいるが、年明けあたりにはディーラーとの交渉に入ろうと思う。

>>625
そんな長文で力説したあとになんだけど、カッコ悪いじゃん、グランディス。

>>625
本気なら僕の15年グラちなみに色はベージュっぽいシルバーです。
キセノンライトですでＤＶＤナビ付いてます（ＤＶＤ見れます）サンルーフ
付きの4万キロ車検が来年の11月までですが買取が90前後なんですが
買いませんか？？

>>627
色が気に食わないですな。
私は赤か黒しか乗る気がしませんので、却下！

>>628
おまえ、オサーンだろｗ

地底から這い出た

　　　　　ゴキグランデス
　　　　　値引きは６０マン？？？

ショールームで弄っただけではね〜
交渉は、走らせてからの方がいいよ。
ガサツなエンジン、重厚感のあるマタ〜リ加速。
走らせるとがっかりするよ。

「あれで十分」って返してくるんだろうがw

↑大嘘
お前、乗ったこと無いだろ？
2.4リッターのミニバンにしてはいい走りだと思うがな。

乗ってるだけで
　家族ごと村八分でしょ。こんな車買う神経が疑われます

>633
そりゃ、おまえの部落だけだろ？

>>627
事故車じゃなきゃ 売って欲しい。
関東なら見に行くよ

で、オデッセイを撃沈できたのですか？

今日、1台見た。
正面から見るとほんとにカッコ悪かった。

ブーレイ顔w
希少価値w

何かコルトスレで相手にされなかった荒らしがコッチに流れ込んでるな…

なんで三菱って潰れないのか、不思議。
社員でもないのに、よく乗るよね。

>>635
マジですか。問い合わせで色がダメと言われたのでシャレ？で
某オークションに希望落札95万で出したら2時間後落札されて
いました。こちら的にはホッとしてますが購入したのが車屋さん
そうとう安い買い物だったのでしょうね。わざわざ東北から取りに
来ます。もちろん無事故車でした。購入時300万以上はらったのに
2年で95万・・もう二度と菱買わないと心に誓いました。
今日最後の洗車をしました、明日お別れです・95万で

>>641
一足違いで売られていましたか。
真剣に購入したかったのですが、残念です。
95万ですと、中古車市場価格よりも、50万位安いですから
買い取った車屋さんは 160万前後で店頭に並べるんでしょうなあ
此処では 叩かれてるけど 良い車だと思うんだよねｵｲﾗ(´・ω・｀)

まずさきに、もっとトヨタ自動車がどれほど汚く愚劣で卑怯であるかをしるべきでしょう

ソース希望

>>643
どっちもどっちでは？

三菱：致命的欠陥が頻発したのを受け、渋々リコールを申請。
　　　それまではタイヤが脱落しようが、人が死のうがヤミ回収ｏｒ放置。

トヨタ：製造後３年以上しないとリコールを申請しない。
　　　　製造後３年未満のクルマは、炎上しようが、人が死のうが全て放置。

じゃあ日産・ホンダが安心ってことだね？

安心はホンダとトヨタじゃないの？


そんなことより、グランディスのスポーツギアをはじめて見た。
本当にカッコ悪くて、唖然としたよ。
こりゃデザイン考えた人はクビにするべきだな・・

今日も1台みた。
ｲｶﾂｲっていうより、うっとおしい感じがした。
なぜだ！

643w

　　部落乗りだな、グランデス

>>647
>>648
ミニバンにスタイルの良さを要求すること自体が無理な注文なんだろう。
スタイルを良くすれば居住性が犠牲になり、居住性を良くすればスタイルが犠牲になる・・・、で突き詰めた結果が「ゴキブリ型」？

>>651
いや、ミニバンのスタイルがダメなんじゃなくて、
グランディスのデザインがうっとおしいんだよ。
誰が喜ぶのか不明なままどこにもない個性だけを尊重して出したって感じだ。

そんなグランディスのデザイン盗用の、新型エスツィマハイブリコンセプト。
東京モーターショーにてワールドプレミアム！！

>>653
売れてる車種をパクると色々問題になるので、
売れてないグランディスをパクリ対象にしたか。
相変わらずセコイ会社だことｗ。

>>641購入時300万以上はらったのに
2年で95万・・もう二度と菱買わないと心に誓いま・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・だろ？？？？？

まだ95万だったらましじゃ

三菱ファンは　どうして　燃えても燃えても賛美するんだろうね

だれが反省した？　三菱のだれが反省した？

おまえら従業員　だれも反省してないだろ？
そういう人間の集まりが三菱ですよ。


そういう人間がやれといわれて造った車
また・・・・かわいそうに　子供が巻き添えになって亡くなる


524 ：名無しさん＠そうだドライブ

>>656
どっちもどっちでしょ。

三菱：重大事故が頻発しても、社員は知らんぷり。
　　　何が起こっても重工・商事・銀行が勝手に助けてくれるので無反省。

トヨタ：炎上事故が頻発しても何故か公にならない。
　　　　車輪の脱落＆歩行者直撃事故はディーラー整備士を処分して無理矢理解決。
　　　　何が起こっても日本政府・日本経団連・大手マスコミが味方になってくれるので怖いもの無し。
　　　　

グランディスに改善してもらいたい点。

サイド・リアは現状で良し。フロントをランエボ・アウトランダー風に変えるべし。
３列目の居住性は改善すべき。シートの見かけは立派だが、２列目との間隔の狭さは何とかならぬか？
スポーツギアは不要。なんちゃってＳＵＶ路線のミニバンなど愚の骨頂。

>>654
どっちもどっちだって言われてるぞw
セコイトヨタ
セコイ三菱

シャリグラTA-N94W購入予定です。
中古市場で探すなら、オデッセイ、イプサム、プレマシーよりも断然お得かと。
他社のミニバンよりもかっちょええしね。

で、項年数ＧＤＩがオイル食いっちゅう話をききましたが、ＴＡ-Ｎ94ＷのＧＤＩ−Ｖはいかほどなんでしょうｋ？

>>660
当たりはずれはあるだろうけどかなり改善されたんでない？

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　この車は発売と同時に力尽きました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　修理不可能です。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

新型ＳＵＶのアウトランダーが出たことだし、なんちゃってＳＵＶのスポーツギアの製造は打ち切っても良いと思う。
希望小売価格がアウトランダーよりも高く、オーディオ関係がオプションでは、アホらしくて誰も買わないだろう。

スポーツＥ（スポーツ仕様）とエクシードＸ（ナビ付き仕様）のみにして、ＭＸ（安物）とエクシード（標準グレード）も廃止すべき。

>>663
エクシードXはナビ付きとナビレスが必要だろう。社外ナビにこだわる人いるから。
スポーツギアはオーバーフェンダーが下品だけど、サス設定がいいんだよ。
車高落としたスポーツEより乗り心地良いし、しゃきっとしているから。
エクシードXのサスをスポーツギア仕様にしてくれたら解決だけど。

アウトランダーとスポーツギアは少し方向性が違うだろう。
３列シートを求める人にはアウトランダーでは用が足りないし、
走りを求めるなら、スポーツギアでは遠く及ばない。
スポーツギアにあのエンジンとロックフォードが乗れば
俺はほしいんだが…。

とりあえず666を元シャリグラ乗りがもらっておく

型式について質問です。

先頭２文字のアルファベットがエンジンですよね。
TA=GDI-V (12年以降),GF=GDI

で、２桁の数字の先頭が駆動方式,次が排気量だと思うんですが、
9X=4WD,8X=FF
X4=2400cc,X6=3000cc


GF-N84W=GDI,FF,2400cc
TA-N94W=GDI-V,4WD,2400cc


GF-N98Wっちゅうのは何？排気量3400cc??

テコ入れのための特別仕様車でも出ないかな？

ベース車はスポーツギア。
付属品は、
�@アウトランダーと同等の純正ＨＤＤナビ＆ロックフォードオーディオ
�Aコーナー＆バックセンサー＋ノーズビュー＋リアビューカメラ
�Bサイド＆カーテンエアバッグ
�C本革シート

これで３００〜３２０万円（４ＷＤの場合）なら喜んで買う。

質問です。
現在平成15年度のスポーツXに乗っています。
純正のDVDナビを使用しているのですが、そろそろ地図が古くなってきて
ディスクの交換を考えています。
そこで聞きたいのですが、DVDディスクはディーラーへ行けば交換可能なのでしょうか？
あるいは市販されているディスクで対応しているものはあるのでしょうか？
どなたかレスお願いします。

ディスクの交換よりも、車両本体の買い替えをお勧めします

ばかか？？？？
300マンもだして
ゴクブラ買うのか？？？

まぁ、三菱電機のHPに行ってナビコーナーで調べれば
新地図Diskが対応しているか分かるはずなんだけどな。

しかし・・・・あの地底から這い出した家族のＣＮの車
なんだっけ？？？？
あれ・・・ちっとも見ないけど　どれぐらい売れてるの？

本田なんか、新古車を新車と偽り
客から税金かすめてたし…。スバルはマイナー
トラブル＆洒落にならない接客をよく聞くし。
マジでなんも無さそうなのはスズキ・ダイハツ
くらいじゃない？

三菱といえば、代車で乗ったディオンが
思いのほか快適でビビッタ記憶があるくらい

三菱といえば、不具合隠して内部から漏れて、
滅茶苦茶な組織だったことがわかったホンダ並みの会社だろ。

もうこの会社の車は無理
ほんとダサいし
だいたい今更三菱なんて買った日にゃ貧乏人扱いでつなｗ

ゴキグラ乙

>>668
アクティブフィールドエディションが出るよ

>>671　>>677
なるほど、グランディスが不恰好なのは納得した。
では、君達が考える「スタイリッシュなミニバン」を挙げたまえ。

三菱の店が近場にあるんだが、
ほんと客がいつもいないのには笑える。

日本人も学習能力があるではないかと感心したもんだ。
これでいいのだ。

>>679
グランディスとデリカ以外

>>681
ホンダのミニバンもかなり不恰好と思うが、どうかね？

三菱と聞いて何を連想するかと日本人に聞けば、
必ず決まった答えが返ってくるだろうな。

グランディスの平均月販売数　７００台

これは、非常にマズイ状況だな。
車屋が成り立っているのが不思議だよ。

オデッセイとグラだったらオデの方が全然いい。

グランディス　700台も売れてる？？？？
　　　　　　　売れ過ぎ

↑

他社のミニバンは、２０００台〜５０００台売れていますよ。

三菱で700台は売れ過ぎだちゅうの

すいません・・ｗ

>>683
つい最近までグランディスは月販４００〜５００台だったが。

親方日の丸
ばんざい

↑時間が21：21：21

三菱関係社員だけで　販売台数７００台ってことか・・・
ま、何十万人っているだろうから、三菱社員
驚く数字でもないか・・・・・・・・・・・・

>>687
ハゲ同
三菱の販売店の数から考えたらかなりイイ！

アウトランダー：装備充実、胸のすく走り、低価格。

グランディス：装備不満、マッタリした走り、高価格。

これじゃあ、イカンわ。

不具合とかは知らないけど、三菱にグランディス見に行ったけど、本当にカッコ悪かった。
かぞく皆、購入を反対した。
安かったが・・結局買わなかった。

せめてデザインがよければ・・

>>695
値引きなんてしてねーよ。
他社の同クラスに比べても消して安くはない。
お前、ウソップだな。

確かにデザインは今一つ。
「コルトプラスをミニバンにしてみました。」といった感じで、何らインパクトが無い。
ヘッドライトをランエボ・アウトランダー系のものに変更してほしいものだ。

ブーレイデザインw
MCデザイン更にw

親父がスポーツギア買いそうです。

>>699
スポーツギアは品川のショールームでしか見たことが無い。
路上を走っているところを一度も見たことが無いのだが、まだ製造＆販売してたのか？

なんでアウトランダーの2.4DOHCを積まないのでしょうか？
回すとガサツな旧式重量級エンジンじゃ糞

正直中古の１５年式のスポーツＸのＦＦ、ＤＶＤ−ＭＭＣＳ付き
狙ってるんだけど、燃費ってどのぐらい？現在は、２代目ＲＶＲ
スポーツギア４ＷＤ乗ってるけど、カタログ燃費１１．４で実際
は、８�`／Ｌぐらい。

レギュラー仕様になってるし、ＭＩＶＥＣになったみたいだけど、
燃費は向上してるの？ＦＦ乗ってる人教えてください。

>702
スポーツギア４WDだが、ほとんど２WDで乗ってる。
燃費は意識した乗り方ではないが、かなりブン回すが
8.6〜くらいで走ってるよ。

三菱自、「グランディス」の特別仕様車を発売
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=115202&lindID=4

三菱自動車
『グランディス』の特別仕様車「アクティブフィールドエディション」等を発売

　　グランディス　スポーツギア　「アクティブフィールドエディション」
・　ＳＵＶテイストのグレード「スポーツギア」（７人乗り）をベース車とした。
・　三菱電機製ＨＤＤナビゲーションや、ＭＤ＆６連装ＣＤオーディオ、後席７
　　インチワイド液晶ディスプレイを装着し、ナビ機能・ＡＶ機能を大幅に充実
　　させた。
・　車庫入れ時などの後方の安全確認に役立つリヤビューカメラを装備した。
・　ボディカラーは、従来の４色に加えて、レッドメタリックも選択可能とした。


　　『グランディス』　特別仕様車　「リミテッドナビエディション」　商品概要
・　上質な内装、充実した装備の上級グレード「ＥＸＣＥＥＤ」（７人乗り）をベース
　　車とした。
・　三菱電機製ＨＤＤナビゲーションや、ＭＤ＆６連装ＣＤオーディオ、後席７イン
　　チワイド液晶ディスプレイを装着し、ナビ機能・ＡＶ機能を大幅に充実させた。
・　車庫入れ時などの後方の安全確認に役立つリヤビューカメラを装備した。
・　１７インチアルミホイール＆２１５／５５Ｒ１７タイヤを採用し、外観をドレスアッ
　　プした。

1800kmでオイル約0.5リットル燃えとるそうだ･･･

アウトランダーw
グランディスw

特別仕様車が出たことで、最高グレードの「ＥＸＣＥＥＤ−Ｘ」の存在意義は
無くなったな。「リミテッドナビエディション」の方が希望小売価格が安いのに、
装備は「ＥＸＣＥＥＤ−Ｘ」を上回っているという逆転現象になってしまったｗ。

で、俺が欲しいのは「アクティブフィールドエディション４ＷＤ」に
メーカーオプションで本革シート、サイド＆カーテンエアバッグ、
デュアルアラウンドモニター＆パーキングガイドをプラスしたヤツ。
ただし、購入シミュレーションが１１／１１にならないと再開しないので
これらのオプションが全て設定可能かどうかは不明。

残念なのはエンジンとトランスミッションをアウトランダーと同等にしなかった点。
４速ＡＴのマッタリした走りは家族向けには良いが、俺みたいに１〜２人乗車＆荷物ドッサリ
みたいな使い方では不満が残る。

H10の走行8万�`のシャリグラ乗りだけど、俺もエンストやエンジンオイルなくなったりして修理したよ。詳しいことはわからないけどピストン全部交換でオイルの減りはなくなったよ。
今年初めてATF交換しました…ブレーキフルードはまだ交換したことありません…ちょっとブレーキ甘くなってきてるかフルードら交換でよくなるもん？
あと、ライト暗すぎ(ﾟДﾟ#)　バーナー覆ってる反射板みたいのって取っちゃダメ？

いろんな車と結構迷ってたんだが、結局TVCMがシャリグラの決定打だった。
なんだかんだといっても、まだ乗り続けてます。

☆☆飯島直子たん☆☆
http://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geino/1128537241/

前田のお古

まだ、売ってるの？？
信じられん　ゴキブリぐらんです

>>708
同じく H10年 8万km のシャリグラ海苔でつ
オイルの減りはピストンリング新品交換で
かなりよくなると思いまつ
ATF交換したあとどうでつか？
漏れは一定速度で走行中、細かい振動が発生
することがあり、Dラーに相談したら
ATF交換を奨められまちた
交換したら直るのかな？

>>712
ATF交換したら変速ショックは軽減したよ、走行中の細かい振動はわからないけど
今までATFの交換したことないなら交換してみるといいかも。
ついでにオイラは9L交換で1マソくらいかかった…
ピストンかピストンリングどっち交換したか詳しくわからないけどオイルの減りは無くなったっとおもったらもう減りはじめやがった…

「アクティブフィールドエディション」、「リミテッドナビエディション」共に
メーカーオプションとして「サイド＆カーテンＳＲＳエアバッグ」を追加できないのは納得ができない。

「全グレードにメーカーオプション」と謳っておきながら、特別仕様車は対象外とはどういうことか？

>>712
＞漏れは一定速度で走行中、細かい振動が発生
＞することがあり、Dラーに相談したら
＞ATF交換を奨められまちた

同じく
60km/h 1600rpm前後のﾏﾀｰﾘ走行中に微振動出る出る
４速が一番出易いけど３速2000rpm以下でもなるなる

以前、微振動出た瞬間にタコみたら1600⇔1400くらいの間を行ったりきたりしてた
気になるねぃ

シャリグラは好きだけど、現行グランディスはどうしても好きになれん。
絶対にアウトランダーの方いいかと、、

そんなおいらはキャノンボールで登場した唯一の国産メーカー三菱大好き男よ〜ん

シャリグラのＭＭＣＳ（ＣＤ）へ社外ナビ取り付けを考えてまふ
かなりへたれな質問かもしれんけど、
ＭＭＣＳいと共存で社外ナビ（デッキ）取り付けの場合、ＭＭＣＳ音声用に
スピーカー増設っちゅう話を聞きますが、純正スピーカーの配線を分岐さ
せ、社外デッキを無理矢理割り込ませるとどうなるんでしょ？
一つのスピーカーに二つの信号行くわけだけど、音なるんかな？

>>696
>>695はゴキブリみたいなデザインのオデッセイが大好きな、悪しきンダ工作員ですよw

　　きっしょくわるぅ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　赤のゴキブリはないやろーーーー

結論は「どっちもゴキブリ」で、より気持ち悪いのはアホンダのゴキブリ
って事でよろしいか？

>>719
だったら買わなきゃいいだろ。
わざわざ叩く意図は何だ？

デザインに文句が有るのなら「お客様相談室」に言えや！

>>721
おまえらがどうしようもないあほたれだから

H10のシャリグラ乗りですが室内灯やドア開くとつく電球やナンバー灯を交換したいと思っているのですが型がいまいちわかりません…ご存知な方いますか？

>>723
室内灯（フロント）　市販品が無い特殊形状（１２Ｖ７．５ｗだか８．５ｗ）
室内灯（リア）　市販品が使えた。サイズは忘れた。
ドアランプ　１２Ｖ５Ｗ（普通のスモール）
ナンバー灯　ドアランプと一緒。

市販品ってのはハイワッテージとか、明るいタイプのものね。
結構前の話だから今ならばフロント用特殊形状のものが出ていないとも
限らない。ってか、それくらいの事はメンテナンスもかねて一度自分で
のぞいてみることを強くおすすめするよ。

>722
どう見ても、お前のほうが、あほ！（ぷぷ

♪〜〜雪の中から　赤いゴキブリ　季節はずれ〜〜
　　その名はみつぶし　ごきぐらぁ〜〜〜〜

>>726
買えもしないクルマを嗤う前に、貴様の頭の中のゴキブリを始末しな！

>>724
レスありがとう、

>>727
あはは！　　ってことは、ごきぶりに乗ってるんだ。
　　　　　ご愁傷様。

>729
その、ゴキブリにも乗れないお前、かわいそすぎ

次回の一部改良で2.5L V6 MIVEC搭載してくれ。

>>731
2.5L V6 MIVEC　だと現エンジンと重ならないかな？
3.0L V6 MIVECくらいで、スポーツモデルが欲しいな

>>732
2.4Lの直4MIVECを2.5L V6 MIVECに切り替えるのがいい
3.0Lもあった方がいいかもね。

オデッセイやグランディスを指してゴキブリと呼ぶのはツマンネけど、
エリシオンを金太郎さんと最初に呼んだ奴は凄いセンスしてるなぁと思った。

11日から流れているactivefieldeditionのCMで、
BGMの女性ボーカルの曲ってなんですか？

一部改良でやってほしいこと。
１．ＥＸＣＥＥＤ−Ｘ：カーナビをＤＶＤからＨＤＤにゲレードアップ。ＡＳＣ／ＴＣＬの標準装備化。
２.ＳＰＯＲＴＳ　ＧＥＡＲ：エンジンをアウトランダーと同等のものにする。ＨＤＤカーナビの標準装備化。
３．ＳＰＯＲＴＳ−Ｅ：エンジンをアウトランダーと同等のものにする。他は現状維持。
４.ＥＸＣＥＥＤ：現状維持。
５．ＭＸ：安かろう悪かろうの典型なので廃止すべき。

本当に三菱社員は
なぁんも考えないでゴキブリに乗るんですね
恥ずかしくないんですね、そういう気持ち　学校で習わなかったみたいですね。
平気で窓から　家庭ゴミをポイポイ捨ててる
ゴキブリの窓から・・
三菱のるだけで、世間から白い目なんですけど
お仲間いっぱいいていいですね。オヤカタヒノマル。
　　

ゴキブリはｐｈｏｎ駄のオデッセイ駄炉
黒なんか巨大ゴキブリみたいで女の子がにげるのーよ
のってるやつもゴキブリどきゆんなんよ

>737
おまい、うざいYO

uzauuzau
おまえらごきぶり
夏になってからおいで
雪の日の赤いごきぶり
嗚呼気持ち悪いああきもちわるい
きもちわるい　　げえげえ

>>740
グランディスごときのマイナー車種叩きに命を懸けるテメエはゴキブリ以下。

まあ、アホに何を言っても無駄だろうな。どうせ１０年落ちの中古軽も買えないダニ人間だろうしｗ。

さてと、ボーナス出たら「アクティブフィールドエディション」の商談に行くとするか。

>>726 >>729 >>737 >>740
自分（の製品）に自信がない人間は、
他人（の製品）の欠点を強調することによって、
自己の優位性を主張しようとする。

悲しきダニ人間共に上記の言葉を捧げる。

>>741>>742
おまえら、ほんとダニ以下だな
気持ち悪いよ。その無頓着　横暴　三菱社員って
そういう教育うけてんの？
ゴキブリそのものだね

三菱ってミドリ十字みたい

放置のために、人死んでるし

>>743
三菱社員じゃないよ、浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）のサポートをしてる公務員だよ。

浦和レッヅをきちんと三菱自工ＦＣッテ言うあたり
気色悪いんだよ　インポ野郎　どーせ、女もいないオタクだろが・・・

ID:gm6AioGg0のリコールが厚生労働省に届出されました。
脳の構造に不具合が有り、見ず知らずの人間を殺害する恐れが有るとのことです。

>746
こいつ狂ってるぜ
朝鮮に帰りやがれ

>>lbD1aytW0>>MZsJLN4p0
放置汁。

放置して　知らん顔の　三菱自動車
一句でけた

>>748
朝鮮を差別するな。訴えるぞ

>>738
お前がゴキブリなのーよ

三菱重工社員ですが、三菱らしいスレです。
社内でもこんな感じの会話です

マジレスすると故障の多さ。
はっきり言うとトヨタなどとは比べ物にならないほどの低耐久性。
電子部品もガンガン壊れる。
三菱伝統の窓落ちも継続している。

保障期間内の5年未満で乗り換えるなら、買っても良いんじゃない？
しかし下取りは二束三文ですよ。
買った時に安くなった以上に下取りが低いですので、まさに安物買いの何とやら。

あと世間体が悪すぎ。

キチガイかヤクチュウのようなシャリオグランディスに遭遇しました。
信号待ちや渋滞での停止の度に、クラクションを押しっぱなしにして前の車を威嚇します。
前の車が軽だろうとトラックだろうととにかく押しっぱなしです。
どのくらい押してるかというと、
ぷああああああああああｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ〜ぁ〜ぁ〜ぁ〜〜（４分くらいでかすれてきこえなくなってくる）
と、最後はささやくような音になるまで押してました。

通報したろか、まで考えて気がついたんですが、もしかして彼は故意に鳴らしていたのではなくて、
三菱だけにもしかして停止すると勝手にクラクションが鳴り出すのが仕様だったのでしょうか？
トラックにはさまれても、狂ったように鳴らす姿は異様を通り越して滑稽にすら見えました。
恐ろしかったです。

>>754
世間体が悪い？　
私の職場におけるクルマシェアはトヨタ＞三菱＞ホンダ＞日産＞マツダ＞スバル＞ダイハツの順ですけど。
しかも、ディーラー社員は「なめたマネしたら、市長（ディーラーの前社長）に言いつけるぞ！」と
脅せば、どんな無理な要求も聞いてくれるので問題無しですｗ。

>>755
そりゃあ本物のキチガイだ。通報しとけば良かったのに。

エンジン乗せ替えの工賃見積もりが約１０万円でした。
こんなもんでしょうか？

俺もそのくらいって言われたｙｐ

>>758
乗せ替えた後の調子はどうですか？

フォグの交換のやり方って難しい？

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エンジン載せ替え？？？？？？？
なんのためにんなことするの？？ゴキブルはスリッパで
バシッ！！！！！！でしょ？

さっきナンバー灯交換したついでにフロント室内灯みてみました、12V7.5wでした　リアはT10×31で市販品つかえますね。
フロントはttp://www.nissei-polarg.co.jp/hyo/mitubishi/mb154-001index.html#2をみるとT13 8wになっているので試してみます。
バイク用でT13みたけどワット数が違うと阻害ってあるのですか？

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マスコミに洗脳された哀れな連中がまだ布教活動してんのかよ。

>>735
NOLANS のDancing Sisterじゃないの？

>>757
いや、今はとりあえずオイル食いしてるから、
酷くなったらOHで10満くらいかかるとのこと。

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　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
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　ゴキブリ　飼いました？　赤のかっこいいですね。赤のゴキブリ　
　シュウシュウーしちゃいましょう。ゴキブリフマキラー

三菱社員お疲れ様あ〜〜〜〜
だけどね、ふっつうの頭の持ち主は　三菱なんか買わないよ

燃えたくないですもの。
三菱の車なんて乗ったら周りの車や歩道を歩く人に迷惑だと思わないのか？
テメエらの非常識のために尊い人命が危機にさらされてるんだぞ。
犯罪隠滅企業の欠陥車なんかに乗って何が楽しいのかね。
馬鹿どもの趣味にはまったく理解できんよ。

周りの車や歩道を歩く人に迷惑かかるアウトランダー、尊い人命危機にさらしていると思うが皆さんどう思う？

>770
そう思うのは、あんただけ！
うざいから消えな

>>770
ま、常識で考えてその通りだわな

三菱二台乗ったが今回の件で下取り安すぎ
もう買わん。

初期シャリグラにHID入れようか考えているのですが　HIDにしたらあの暗さから開放されるかな？

>>770
http://www.mitsubishi-motors.tv/index.html

これと同じことを来年のファン・オーナーズミーティングで言ってみなさい。
まあ、生きて帰れないだろうがなｗ。

親方日の丸ばんざい

誰が何言おうと潰れるわけが無い、ざまーみろ

オレのＨ１０のｼｬﾘｸﾞﾗ後部座席の方暖房出ないんだけどなんでかなっ？？
冷たいままなんだけど…

燃えるのは三菱だけじゃない。ﾆｭｰｽに取り上げられるかどうかの違い。

>>777俺もでないんだよ・・・・なんでだろう？

温風は足元から出て、上からは出ない

上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
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　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
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　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
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ゴキクラ　是非赤を注文してください

現行グラが出たばかりの頃って、
シャリグラを凄い好条件で下取り価格を設定していて
グラッときましたが、やめときました。
その後の転落ぶりは･･･

H10のシャリグラ乗りなのですが、一つご教授頂けますでしょうか？

テールゲートガーニッシュのナンバー横にバックカメラを付けたいなと
思っております。パナ製の最近出た小型のヤツが希望です。ナビの
外部に入力出来ますので、バック連動等の動作は問題無いのですが、
ナンバー横にカメラを設置する際、テールゲート内張り内を配線しチュ
ーブを通して室内に引っ張ろうと思案していた所、パナ製カメラの
カメラ→BOXまでの線が3Mしか無いとの事。これではBOXをどこに設置
するにしても厳しいなぁ…と思った次第です。カロ製のカメラが4Mだかあるので
こちらなら届きそうなのですが、いかんせんパナ製と比べるともはや大きい…
値段が高くて大きい物を素直に買う気にもなれず、あれこれ思案しておりました。

うまく付けられたぞ、という方はおられますでしょうか？また、こうしたら？的な
アドバイス等頂けたら嬉しいです。

長文失礼しました。

はっきり言うとトヨタなどとは比べ物にならないほどの低耐久性。
電子部品もガンガン壊れる。
三菱伝統の窓落ちも継続している。

保障期間内の5年未満で乗り換えるなら、買っても良いんじゃない？
しかし下取りは二束三文ですよ。
買った時に安くなった以上に下取りが低いですので、まさに安物買いの何とやら。

あと世間体が悪すぎ
三菱の車なんて乗ったら周りの車や歩道を歩く人に迷惑だと思わないのか？
テメエらの非常識のために尊い人命が危機にさらされてるんだぞ。
犯罪隠滅企業の欠陥車なんかに乗って何が楽しいのかね。
馬鹿どもの趣味にはまったく理解できんよ。

トヨタも三菱も結構同じ電気部品使ってるよ。
よく調べもしないで言うのはもぐりだろう！！！

上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
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　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡アウトランダー爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
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　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
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>784
よくもまあ、同じことを何回も・・・・
中華だろ、おまえ

>>787
まあ、バカは放っておけ。
どうせ、新型ＲＡＶ４が全然売れてないネッツトヨタの工作員だろ。
アウトランダーが良く売れてるのを見て「のび太（三菱）のくせに生意気だ！」
とばかりに三菱関係スレを荒らしているのだろうな。

>>788
アウトランダーが売れてる？？
笑わせるな　おまえら社員が乗ってるだけだろが、ばかか？

。。で　おまえら　　のびたなの？？ぎゃはは！！

　常識的日本人は　三菱なんか　買うわけないだろ　ばかか

あ・・もひとつ言い忘れた

　　　くされあほどもが！

はっきり言うとトヨタなどとは比べ物にならないほどの低耐久性。
電子部品もガンガン壊れる。
三菱伝統の窓落ちも継続している。

保障期間内の5年未満で乗り換えるなら、買っても良いんじゃない？
しかし下取りは二束三文ですよ。
買った時に安くなった以上に下取りが低いですので、まさに安物買いの何とやら。

あと世間体が悪すぎ
三菱の車なんて乗ったら周りの車や歩道を歩く人に迷惑だと思わないのか？
テメエらの非常識のために尊い人命が危機にさらされてるんだぞ。
犯罪隠滅企業の欠陥車なんかに乗って何が楽しいのかね。
馬鹿どもの趣味にはまったく理解できんよ。

アウトランダー売れるとまたトヨ丸がパクるんーよ
でも劣化コピーしか作れないから車音痴専用になるんよ

三菱のお偉いさんはトヨタに頭が上がらない

>>790
本業においては
トヨタ＞＞＞絶対に超えられない壁＞＞＞三菱　なのは認めざるを得ない。

しかし他の分野はどうか

Ｊリーグの場合
熱心なサポーターの数
浦和レッズ（三菱）＞＞＞絶対に超えられない壁＞＞＞名古屋グランパス（トヨタ）

選手の年棒の総額
名古屋グランパス＞＞＞超えられない壁＞＞＞浦和レッズ

しかし、近年の成績は
浦和レッズ＞＞＞超えられない壁＞＞＞名古屋グランパス

ヨソのチームの給料ドロボー選手を高い金で引き取ってばかりじゃ勝てないｗ。

今年の都市対抗野球の結果
トヨタ自動車・・・地区予選敗退ｗ。
三菱ふそう川崎・・・全国制覇。
三菱自動車岡崎・・・２回戦進出。

>>793相手にするなカス。荒らしに反応したお前も荒らしと同類。

>>794
ごめんなさい、もうしません。

何度も何度も修理して、それでも不満だらけ。
雨の日にブレーキが利かなくなったり、下りの山道で突然パワステが効かなくなったり（走行中エンスト）
6万キロしか走ってないのに1000kmで約1リッターのオイル消費。
ナビは画面写らなくなるし。
足回りはフロントから超変な音がするし。
高速の料金所で窓を開けた瞬間パワーウィンドウがゴトッって落ちて窓が真冬なのに全開に・・
エアコンからはガス漏れ→コンプレッサー焼き付き。
メーターはブィーンー！とか音がして60kmほどの速度で走っても180kmくらいを指すメーター

この車、ワンオーナーのディーラー車。
もちろん無事故車。

祟られてるのか？
思わずオデッセイに乗り換えたよ・・

中古車市場の値崩れを恐れて三菱は大幅な値引きをしないように努めているよ。
どうせ下取りが二束三文にしかならない三菱車なんだからマツダのように
大幅値引きで台数捌いていけば良いのに・・・という気はするけどね。

かわいいです 、赤のゴキグラ

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
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　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
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　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
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　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

>>796
すげえ、笑っちゃうくらいの不具合だ。
祟られているのではなくて、それこそ、身潰しクオリテー

>>798
証拠もないのに便所の書き込みを信じてるお前の頭が三菱クオリティだと思うが。

　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,800げっちゅう､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´　　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
　　　　　　 |　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi　　|
　　　 　 　 |　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi　　|
　　　　　　|　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi　　|
　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

ゴキクラ　雪から出てくる赤を注文してください

祟りがなくても挙動不審なのが
トヨ丸だロ

>>799
便所の書き込みと信じてるお前の頭が三菱クオリティ

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　▍　　　✽ 　　 　 ▍ ▍ エフフフフ （＾o＾）/♥
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全然書き込みないね。

この車って時代に逆行して、フロアがだいぶ高くなったよね。しかも
ミニバンなのに、センタートンネルの凹凸があって、フロアがフラット
じゃない。スタイルを言うのもわかるけど、ミニバンの基本が全く出来て
ないんじゃない？あれだけフロアが高いミニバンも最近では珍しいよ。

機械的な部分も今時どこもＣＶＴなのに５速でもない４ＡＴ。燃費も


しかし格好いいんですよね〜・・・・あの車高があれば室内もっと広くできる
だろうし、シャシ全部作り直せば、フラットで低床化

売れないに事欠いて　赤を前面
はずかしくって乗れるわけない
頭へんな三菱クオリティ

初期シャリグラに後付けHIDつけたオイラがきましたよ

現行グランディスが売れないのは、
個人使用が主の人間の目がエボワゴンやアウトランダーにシフトしてしまったのと、
家族使用が主の人間が三菱車を敬遠（近所の目が気になる等で）したからだろう。

駆動系と装備の大幅な見直しでもしないと、この先も苦境が続くな。

なにやっても苦境のままでしょw
底辺のディーラーは、アウトランダー売れてるって喜んでるらしいし

シャリグラ２．４のエンジンは工賃別で幾らぐらいでしょうか？

￥5でも怖いし要らない
なにせ究極失敗作のGDI

http://bmw-log.tripod.com/log-m/1102073880.html　【三菱】VR-4限定スレッド ４ 【ｷﾞｬﾗﾝ・ﾚｸﾞﾅﾑ】(872)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1103631911.html　【三菱】ＧＤＩギャラン・レグナム　４ (585)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1103632018.html　オマエラ三菱自動車がそんなに恐いのか？(963)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1103941700.html　【敗車】三菱はMGローバーと提携すべし【聯合】(74)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1105431844.html　こんにちは三菱のセールスマンです 。(311)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1105608362.html　【三菱】エアトレックを語ろう (7th)(889)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1107209639.html　【第2の】ＤＣ・ホンダを遺族が提訴 【三菱?】 (160)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1107347208.html　【三菱】ランサーすれっど４【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】(460)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1107961360.html　トヨタvs三菱2(509)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1108116550.html　【最低】三菱VSヒュンダイ【対決】(431)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1108296193.html　三菱自動車ってこのまま破滅しちゃうの？２(478)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1108558500.html　三菱車のドライブシャフトが抜けた！！(316)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1109449359.html　【三菱】新コンセプト軽【仮名】(69)　

アウトランダーは素人目にも気合が伝わってくるからね。
Ｅ３０系ギャランには及ばないだろうけど、復活のノロシを上げる車となるんじゃないかな。

一方、グランディスは小手先でどうにかしようとゴマカシみたいのを感じてしまう。
そもそも先代のシャリグラが持っていたコンパクトなボディというメリットを自らかなぐり捨てて
やたらとデカく鈍重な印象を受けさせるボディを纏ってしまったのは致命的。

Ｈ１０シャリグラのフォグの交換をＤＩＹでやりたいのですがどのように取り外しをすればよいのでしょうか？

http://www.goo-net.com/insu/index.html?=traffic01
かしこいクルマ選びとかしこい自動車保険選びはこれからのカーライフには必需品です。
誰が乗るか、何に使うかで保険料は大きく変わってきます。
自分に合った自動車保険を探してみませんか？
初めて保険に入る人でも大丈夫！Goo-netで自分に合った最高の保険を見つけだそう！

死んだな　ゴキブリ

グラ海苔ですが、去年より保険料が高くなった。
グラの事故率が高からだとさ。

>>816
そりゃカーブの途中でパワステが効かなくなるような車じゃ事故率も上がるわな・・

まっかなゴキグラ君に〜〜
かぁってあげたいきみにぃ〜〜
あいしているんだよぉ〜〜
素敵な君だかぁ〜〜らぁ〜〜♪
まっかなゴキブリ雪の中あぁ〜〜

>>819
ここにもいたか、脊髄損傷＆脳挫傷のキ○○イ。

間違えた
>>818　だった。

>>819
オワライ
さすが三菱乗り

>>819荒らしに反応したお前も荒らし。

スポーツギアとランダーってキャラ被りそうなんだけど。

>>823
３列目シートの造りと居住性に関してはスポーツギアの方が上だ。
アウトランダーの３列目シートは全く使えないと思う。

アウトランダー評判いいらしいね。
３列目を殆ど使わないのに、グランディス買っちゃった人って、負け組中の負け組だね。
もう少し待って、アウトランダーにすればよかったのに。

ゴキブリは汚泥っ性

オフロード性能ではどっちが上？

かっこいいよね〜グランディス。
なぜ、みんながこれを買わないのか分からん。

グランディスもスポーツギアなら欲しいかな…？

先代のシャリオグランディス(2･4の直4のみで)って最終型だとスーパーエクシードってグレード無いんですか？

またどのグレードからナビ(MMCS)って標準装備なんですかね？
それか標準装備ではなくOPなんですかね？
また最終型ではDVDナビですか？普通のDVDは再生出来るのでしょうか？

どなたか教えて下さい。

ttp://vipquality.orz.hm/imageup/file/onz8108.jpg

スポーツギアとランダーってオフロード性能ではどっちが上？

余裕でランダー
今更グラ買う理由なんてない。
ランダー３列目も子供なら十分使える

おまいらに相談だが当方14年のＭＭＣＳＤＶＤマルチだが
急にＧＰＳを拾わなくなりナビ故障？ビシに行っても原因
不明だし3年しか使ってないのに故障はありえるのか？？
俺のオヤジの7年クラウンでさえマルチはガンガン使えるぞ
ビシは故障と言うし壊れた事のある香具師いますか？

>833
MMCSはナショナル製だよ
ビシ製なんて付いてないよ

>>832ランダーのサスってオフロード向きじゃないらしい。

ｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱはｵﾌ向けのｻｽなの？

今日、シャリグラのオイル消耗にてDに連絡を入れました。
今後の対応をすべてうp致します。

また修理してもらったはずのハンドルロックも再発してますので連絡を入れました。

欠陥エンジンGDIリンク集
http://m-group.e-city.tv/m23/recall.htm

ＧＤＩ専用オイルとは、市販されているオイルと性状として
何がどう違うのでしょうか？

>>839
ＧＤＩの欠点・・カーボンを溶かす。だからオイル交換しても
すぐオイルが黒くなるんだよん。
しかし昔は化学合成のいい物だったが最近鉱物になった・・・
だから変わらねーんじゃねーの？科学合成の頃は最高によかったけどさ

gdiのオイル交換をディーラーが安くやってくれると聞きました
中古でもＯＫ？

でも、どしてそんなサービスするの？

http://bmw-log.tripod.com/log-m/1075111313.html　【三菱】ディオン(603)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1092647925.html　【三菱】ギャラン・レグナムpart.9(869)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1092757504.html　【三菱】ディアマンテ　Part2(721)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1093758550.html　【三菱だけじゃない】今だから言えるリコール隠し(279)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1093965160.html　【三菱】　三菱RVR　Part5 【復活希望】(689)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1097068276.html　【三菱】スタリオン　Part2(654)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1098535356.html　ワイルド！××三菱エクリプス××スパイダー！(195)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1098936671.html　 三菱自工と日産、軽部門で本格提携(368)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1099412044.html　三菱の替え歌を作ろう(448)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1100213122.html　【三菱】パジェロミニJr Part8【ジムニーに圧勝】(888)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1100392490.html　【三菱】パジェロミニ＆Jr Part8【本スレ】(533)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1101206719.html　【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ﾐﾆｷｬﾌﾞ・ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ　３(608)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1101641722.html　日産よ、頼むから三菱とだけは提携しないでくれ！(493)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1102073880.html　【三菱】VR-4限定スレッド ４ 【ｷﾞｬﾗﾝ・ﾚｸﾞﾅﾑ】(872)　

ＧＤＩオイル（化学合成）はカーボンデポジット対策専用に開発しました。
今はコスト高のため、品質は劣るが鉱物油に変更してます。
なぜ、サービスになるか？入庫時、カーボン対策のため、インジェクタークリーナーを同時に
入れております（無料）対策オイルを使用しないと、ピストンリング固着が原因
でオイル消費が大になりなす。

>>843ぽちさん

ありがとん

自分でオイル交換してる人は、インジェクタークリーナーを入れても
ＧＤＩ対策としては不十分ということなんですね・・・・・

世の中に出してはいけなかったということでしょうか・・・・・。

エンジンオイルも部品のひとつなんよ
純正いれてあたりまえなんよ
ちがう車の部品は津かない駄炉

。 。 　o 　 　 。　。 　 o 　。☆。o　。　　o　。
。　　o　 。 。　o。 　 。　。。w　 　 。　。o　　 o　。
　。　。　　o　 。　 。 。　。　从ｖ　。　o。　　o。 。
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|从†ｖ　。　o　。 　o
　|　　　Merry Clitoris!!　　 |｡*从　 。 　 o　。。
　|＿＿　へ 　 ＿＿＿＿＿|ii从ﾟ*w　　。　　。　o
o 。　 oノ)==ヽ || 。o 。w从ﾟ*･∵从。 o　。o　。
。　。　。（＾O＾）||。　　o　。_|..:;;|_　　。　。　　o　。
　o。　。 /　づΦ　。o　。┝┰|┨ 。o。　。　　o。

かわいいです 、赤のゴキグラ

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
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ゴキグラも良いが、オデッセイはワラジムシに見えるが（ぷｗ

アウトランダーのエンジンいいらしいね。
あれ年１の小改良で積んだら既存ユーザーがっかりだろうな

グラのラリーアートエディションってどんな仕様ででるのか誰か知ってますか？
顔の整形を新エボのようなサメ顔にしてほしいし、３列目も３人乗車にして欲しい。

>>850
　ラリーアートEDTは、軽量化のため２／３列目はアウトランダー
の３列目シート構造となります。

糞車

　ﾌﾟｽﾝ･･･ この車はもう売っていません

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

保守。

あけおめ！
今年は販売台数でｵﾃﾞｯｾｲ撃沈しようぜ！

その為には、まずはアウトランダーのエンジンとミッションを載せねばなるまい。

シャリグラ乗りですが、最近減速のシフトダウン時のショックが大きくなりました。
ＡＴＦは年に１度交換していて、そろそろ交換しようと思っていたところなのですが、
皆さんも同じような症状が出ますか？

○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○
このﾚｽをみたあなたは･･･3日から7日に
ﾗｯｷｰなことが起きるでしょう｡片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのﾚｽをｺﾋﾟﾍﾟして別々のｽﾚに
5個貼り付けてください｡貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう｡
ｺﾋﾟﾍﾟするかしないかはあなた次第...
○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○｡･｡○

グラとオデってなにがそんなにちがうのかな？
高さも同じだしスイングドアだし。
価格もおなじぐらいだし。

かわいいです 、赤のゴキグラ　くそまみれ

　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
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　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿　　　 |
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　 　 　 　 |　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi　　|
　 　 　 　 | 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、 　|
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
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　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
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　　12月83位ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ 312台
お笑いだ　三菱社員がおがみたおされて
しぶしぶ買った台数でした

めったに見ないね、愚乱出酢。
今まで2台くらいしか見たこと無い。

>>861
当然の結果だな。
プライベートユースを考えている人間の注目はアウトランダーに移ったし、
ファミリーユースを考えている人間は近所の目が怖くて三菱車を買いにくいだろうし。

フツー、全てが旧式のミニバンじゃ誰も買わないよな
これって、その代表。
デザインも、さっさと消えてった人がやったんでしょ？

＞＞１１
6万キロはしりゃ十分だぼけ

6000�`はしりゃ十分だぼけ

三菱重工の社員は組合運動を起こし三菱車に乗らなくて良くなった。

重工敷地内に社員の他社の通勤自家用車があるﾊｽﾞです

身内にまで見放された三菱自工

ｸﾞﾗのﾃﾞｻﾞｲﾝは三菱が雇った若げで怪しげな兄やんがした、（一応ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ）
３列目をもっと低くﾃﾞｻﾞｲﾝしてたのに受けいれてもらえなかったと漏らしてた。
ただでさえ低くいのに…

見た目さえ気にせんかったら、他社の同ﾗﾝｸの車までとはいわないまでもｼｬﾘｸﾞﾗよりは長持ちすると思うから買うた人は我慢しよう

【三菱】 新型軽自動車【アイ】 Version 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136174030/

【三菱】CMで松任谷由実 1【アイ】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cm/1135478379/

パチンコ屋ってまだ乗ってるのかな？

本社ショールームで試乗してみての感想（アクティブフィールドエディション）
１列目シート：小ぶりで窮屈。車幅が広いのに何故？
２列目シート：３人掛けよりも、２人掛けで使う方が無難。
３列目シート：シートの造りは良いが、長時間の乗車はムリ。
まあ、アウトランダーの３列目シートよりは満足だが。

結論：家族使用・多人数乗車よりは個人がレジャー目的で使用すべきクルマか。
しかし走りが鈍重なので、アウトランダーの方が買い。

今年は販売台数でオデに勝とうぜ！

あほか夢みるな

貧乏人には優しい車だよな…

↑
何故？？？？？？？？？？？？？？？？

Ｈ１０年式 エクシードがもうダメポ
乗り換え考えてるけど下取りできるかな？
走行距離は１０５０００Ｋｍ

>>876
かなり厳しいとおもわれ。

昨年夏頃に、同じくH10年式エクシード（MMCSレス）で
8万km強だったけど、15万前後だった。
どれだけプラス査定になったかわからないけど、
社外オーディオ（CDヘッド＋12連装チェンジャー）に
17インチアルミ履いていた奴。
標準オーディオ＋ノーマルホイール（スタッドレス付き）も
一緒に渡しての値段だ。

乗り換えなら、ディーラーで5万くらいは付けてくれるんじゃね？
嫌じゃなければ、再度身潰し車にすればもうちょっと行くだろうし。
おれはﾆｻｰﾝに変えたけど。

↑レスどうもです
やはり厳しいです
新車で買ってからトラブルだらけ ついに我慢ができなくなりました。
高い車、やっとの思いでかったのに。
アウトランだーを薦められましたが次はトヨタの車にします

>>878
だからいわんこっちゃない
三菱なんか車じゃありません。
トヨタは親切丁重です。車もこわれません

トヨタはヤミ改修してるんじゃないの？

アルフアードでしてたね
闇

莫大な献金と広告料金で情報操作してるんじゃないのか？潰れてくれヨタよ

莫大な献金と広告料金で情報操作してるんじゃないのか？潰れてくれ三菱

三菱にそんな金は無いのでは？

でも
国が救うからね

潰れないよw

国が救うとなれば
国民の大多数が黙ってはいないだろう…

そんなことより都市部で集めた税金を地方で使うのをやめてほしい。

こんな車スレ閉じろ

　めざわり

でも実際潰れてないし、新型車まで発表。
しかも多少売れてる。
アンチの無力さには笑えるよ。

10年式のシャリグラMMCS付き2年前にディーラーの下取りで35万で売れたよ。
14万km 走っていたけど、カーセブンでも32万で下取りしますよって言われた。
特に三菱車だからって査定には影響しないと言ってた。。。

10年エクシード5万走行で
２年前、70万で買い取ってもらったよ。
ちょうどマスコミが再度大騒ぎする前でラッキーだったみたいw

10年式エクシード。
最近１０万キロ超えたんだけど
それまでは
エンストしても･･別に悪いところは見受けられません。念のためリセットかけときます。
ハンドルぶれても･･別に悪いところは見受けられません。

それが最近は
保障期間外ですので修理に４０万かかりますって･･･orz
それでいいのか三菱よ･･･

車は消耗品だよ
どのﾒｰｶｰの車であっても、なんでもかんでもﾀﾀﾞで修理させようとするのは非常識。

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,　　　　
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::愛::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ　　　.ll
　　　　/　／●^ヽ　　　::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ　　,.ノ
　　　 /　 |　　　　|　　　　　::／　　ヽ::::::l'^~
　　‐/-,,　ヽ,,__,,,ノ　　　　　 |　　　　 |::::::l　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ..,,_●ノ　 :l 　 ／
　　'''l^^~~~　　 （　　　　　　　　ノ ‐‐‐--l-　ｌ
　　　ヽ、　,,,,　　 `'''''''∪~　　メ　~^'‐.,,_/ ＜　 スキッドアウトしたのだー
　　　　/ （:::::｝　　∪　　　　ノ ,,,,　　 イ~'' 　 ｌ
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　　　l、　　　　　　　　ω　　　　　　　　l＞
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,........∪......,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

>>887
禿同！！

松下電器は、たった二人が死んだだけで、石油ストーブの回収に現在30億を使って呼びかけてる。

三菱自動車は数十人が死んでも責任逃れして客の整備の責任にしようとした。
大昔、三菱自動車のバスのブレーキの構造に欠陥があり、バス乗客など多数が死んだ事件もあったな。

この会社の体制の違いは明らか。
三菱は、そろそろ潰れても良いのでは？

>>896
たった２人が死んだというのは正しくありません。
あと２人プラスしなければなりませんね。
http://espio.air-nifty.com/espio/2005/11/post_4ffe.html

松下は以前から暖房機の欠陥を指摘していた販売店に圧力を掛け、その店を倒産させました。
その後、販売店側の人間２人が自殺しました！！

産業廃棄物の上に高層マンション建てた三菱マテリアル

　　な？　三菱はかくすことは平気なのよ
　　なんとも思ってないんだよ
　　人が脱輪で数人が死んだからって
　　環境被害がおころうが
　　責任なんかとらない。
　　だから三菱とかかわらないこよこそ　自己防衛なのよ
　
　　三菱の車にのってることじたい、　人の悲しさも分らない
　　分別のない大人っていうことになるんだよ

今日、グランディス見た。不吉だ。

>898
うざい、消えろ
スレ違い

　12月

83位 ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ 312台

こんな車買うお馬鹿いるんだ　三菱軽薄社員？

更には軽の新型車まで発表。
しかも斬新。売れそう。
アンチの無力さには笑えるよ。

iて万人受けする車じゃぁないだろ
数年後にはなくなる車だな…

>>903
と、「売れたらデザインをパクろう」と考えている盗用多の工作員がうそぶいてます。

１１年式エクシードに乗っています。
今日ディーラーに行ってきました。
ＯＩＬがナーイ
新規のお客の前で、ＧＤＩは原チャリですか？と皮肉を言ったら
１週間かけさせて、台車をかりました。
これって、エンジン変えてくれるのかな？
無償で変えてくれるなら、ある意味グランディス最高かも
６万キロちょい手前で、新エンジン？
甘いかな？

ﾍｯﾄﾞのｱｯｾﾝ交換と予想
良心的ならｴｱﾌﾛﾒｰﾀも交換してくれてる

ﾃﾞｨｰﾗｰに連絡してﾍｯﾄﾞのｱｯｾﾝ交換なら
通常ならﾀｲ･ﾍﾞﾙやｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ交換も部品代の追加だけでやってくれる あとｸｰﾗﾝﾄも
修理方法を聞いてみたら？

みんなグランディス好きなんだねｗ

いや安かったから乗ってるだけで愛着なんて全然ないよ。
すぐ壊れるし、女ウケが悪いし、友達にも値引き額ばかり聞かれてニヤニヤされる。
正直、今すぐにでも買いなおしたい・・

受注生産→生産中止
の香りがほのかに漂う

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。

DaimlerChrysler社と 韓国Hyundai Motor社 の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、

三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
ikkei Business Publications, Inc.
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

ｼｬﾘｵｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽがかっこいいと感じるが GDIの中古は危険な香り（ToT）
何年か後に新エンジンにて復刻してくれんかな……

【自動車コラム】「リコールを躊躇うな」　消費者の命が最優先
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/11/20040611000031.html


http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/13/20060113000039.html
現代自動車は2002年ダイムラー・クライスラーと三菱自動車と共に乗用車エンジンの合作法人である
「グローバル・エンジン・アライアンス（Global Engine Alliance）」を発足した。
現代自動車はこの合作法人にNFソナタに装着されているセンターエンジンの設計技術を提供し、
5700万ドルのロイヤリティーを受け取っている。

今日、ディーラーからＴＥＬが入りました。
結局、オーバーホールとピストンリングの交換とタイミングベルトの交換
でした。きっとエンジンオイルは廃油が入ってるのかな？
明日、引き取りに行ってきます。
何か一言嫌みでも言った方がよいのでしょうか？
基本的には、いい車なんですけどね。壊れすぎ−−−−

シャリグラ
この季節、前の方からギコギコ音しない？
あとハンドルがブルブル震える

するする。
急にハンドルが重くなったりするし、ちょっと怖い・・

>916
捨てろよー何時までも乗ってるな、
新しいの買えやー

あまりのレスの速さに驚いた・・
ちょっと怖い・・

>>914
怪しいね
オーバーホールとピストンリングの交換とタイミングベルトの交換… は消耗部品の交換ぢゃん
ｸﾚｰﾑ修理での作業ではないよ
絶対に違う内容だと思います。
普通に教えてくれたらいいのにね

ハンドルからゴキゴキおとがするから
ゴキグラって名前だろ？
いつまでそんな車に乗ってるんだよ

　　　　捨てろ！！！！！！

>>919
そりゃ教えたら皆がクレームで殺到するから秘密なんだよ
隠ぺい体質は今も昔も健在

だから、はよー捨てろって・・・・・
何階言えばわかるダヨ

去年の秋に発売したアクティブフィールド良くないですか？

アクティブフィールド購入された方ご意見聞かせてくれ。

HDDナビの具合はどうですか
便乗age

ＨＤＤナビが良くないのでしょうか？

三菱自動車関連スレ

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネット工作員方


○ 商品ヲトニカク誉メル書キ込ミヲ行ヘ。
○ 「気に入った」「欲しい」「買う」ト購入ヲ煽リマクレ。
○ 少シデモ否定的発言ガ出レバ　総員デ叩ケ。
○ 「アンチ」ハ全テ「無職」「ヒキコモリ」「ニート」「コイツラノ戯言」デ片付ケロ。
○ 本質ヲ突イテ攻撃スル「アンチ」ニハ人格否定デ応戦セヨ。

トニカク存続ノタメ一番大事ナトキ　ココデコケルト
２００６年ハ更ナル苦難ノ年
２００７年　黒字計上ノタメ死ヌ気デ働ケ


　　　　　了

>>926
いえいえ。パネルもかっこいいし（純正DVDナビと同じ？）是非付けたいので
使い具合はどうかなあ？って意味です。ハイ

三菱おとうさんが乗っててごひいきの　馬鹿
トヨタは世界一なのだよ
君のおとうさんの汚くて古い煙もうもうの三菱車と
一緒にしちゃだめだよ

故障多すぎ、
マジで。
だいたい3000KMごとにオイル交換してるのに5万キロ走ったらオイル減り＆白煙。
ふざけるな！

>>930
GDIシャリグラ？

ゴキブリが白煙か
もうどうしようもないな、この車は

>>932
今日も定期粘着乙です。
これからも保守ヨロ！（ｗ

ほしゅ

Ｈ１０の7万5千ｷﾛのｼｬﾘｸﾞﾗ、エンジンオイルがかなりの早さで無くなってる…

ﾃﾞｨ-ﾗｰに行ったらｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙで４０万かかると…
そんで保証が半年って…

三菱まじ終わってる…

猿人換装・・・・・・・orz

オイルが減っても、白煙は出ないと思う。

そういった常識を打ち破るのが身潰し自動車なんだっ!!

>>938
今日も定期粘着乙です。
これからも保守ヨロ！（ｗ