【NISSAN】日産 ムラーノ part8【MURANO】

誰よりも美しく。誰よりも快適に。すべては、もっと自由なライフスタイルのために。
SUVの居住性とスポーツセダンのパフォーマンスを融合したパッケージ。
そして、従来のSUVとは一線を画すデザインとクオリティ。

誕生、ムラーノ。

それは、自分のスタイルを何よりも大切にする大人のための、全く新しいクロスオーバーSUV。

…そんなムラーノを、マッタリと語っていきましょう

◇MURANO FAN CLUB　（新コンテンツ有り）
http://murano.nissan.co.jp/
◇国内公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/MURANO/top.html
◇アメリカ公式サイト
http://www.nissanusa.com/vehicles/ModelHomePage/0,9438,24109,00.html

◆前スレ
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart7【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106589670/

過去ログや関連情報は >>2-5辺りで

前スレ

【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart6【MURANO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099561342/
【NISSAN】誕生！日産 ムラーノpart5【MURANO】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096143224/l50
【日産】発売間近！ ムラーノpart4【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093142328/
【日産】今秋発売！　ムラーノpart3【NISSAN】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088437391/
【日産】国内導入決定！　ムラーノpart2【村ー野】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071707642/
【NISSAN】国内導入決定！？　ムラーノ【MURANO】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051729642/

【日産 ムラーノ発表】ターゲットは「若々しい年配者」
http://response.jp/issue/2004/0923/article63841_1.html
【日産 ムラーノ発表】ターゲットは30代と50代
http://response.jp/issue/2004/0905/article63423_1.html
【日産 ムラーノ発表】スペシャリティ・セダンという価値観
http://response.jp/issue/2004/0922/article63838_1.html
【日産 ムラーノ発表】SUVというより新種のセダン
http://response.jp/issue/2004/0921/article63827_1.html


【日産ムラーノ 試乗】その1…満を持して登場した国内仕様
http://response.jp/issue/2004/0922/article63919_1.html
【日産ムラーノ 試乗】その2…ゆとりある生活スタイル実践層に受けている
http://response.jp/issue/2004/0924/article63958_1.html

北米仕様車を振り返る…

【MURANO First Drive 】…その１　
国内販売正式決定の日産『ムラーノ』をテストコースで体験
http://response.jp/issue/2004/0608/article61048_1.html
【MURANO First Drive】…その２　
3つの体験プログラムで『ムラーノ』の性能を体感
http://response.jp/issue/2004/0608/article61050_1.html
【MURANO First Drive】…その３　
意外と硬めの足回り、軽快なハンドリングに驚かされた
http://response.jp/issue/2004/0608/article61051_1.html
【MURANO First Drive】…その4　
もっと早いタイミングで売ってくれ…との声も
http://response.jp/issue/2004/0608/article61052_1.html

【パリモーターショー04】エンリコ・フミアが見た、パリの日本車
ttp://response.jp/issue/2004/1021/article64772_1.html
■日産『ムラーノ』：
現在唯一の、個人的に買っても良いと思うSUVである。
中村史朗氏のディレクションを賞賛すると同時に、ディス
カウントしてもらえるかどうかも聞いてみたい。


【carview】ムラーノ試乗レポート
ttp://www.carview.co.jp/express_new/murano_2/default.asp
【オートギャラリー】ムラーノ試乗レポート
ttp://www.auto-g.jp/news/200409/16/newcar01/index.html
ムラーノフォトギャラリー
ttp://www.nissannews.com/multimedia/nissan2005/murano.shtml


「ムラーノ」その名前の由来は、ベネチアンガラスの産地として名高い、イタリア・ベネチア沖に浮かぶムラーノ島です。

☆スペシャルコンテンツ
NISSAN MURANO CROSSOVER STYLE
（毎週日曜午後1時から55分　InterFM 76.1MHz）
http://www.interfm.co.jp/n03_pro/murano.cgi
※受信可能区域：東京都23区および横浜市・川崎市・千葉市・浦和市を含む首都圏地域

◆関連情報
日産 : 試乗体験記　
http://community.nissan.co.jp/TESTDRIVE/search?car=murano
日産：着せ替えシミュレーター／オンライン見積
http://www.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/SIMULATOR/MURANO/

Response.｜ギガインデックス｜日産 ムラーノ
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1154.html

　
村野もう秋田!

１さん、ｽﾚ建て乙です

これぞ不細工駄車！

１３年以上前のウィンダムと同じ鉄製エンジン。

フロントは寸足らずバンパーに変な位置のフォグ！
オマケにナンバーの位置も変。

リアは未完成のような糞デザイン！世界中のＳＵＶの中で最も醜い！
一直線のテールランプに旧針より数段に造りが古臭いクリアテール！

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg
http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg

スレ立て乙です。とうとうpart8ですか
オーナーの皆さんもこれから買おうかななんて検討なされている方もマターリいきましょうね。
ちなみにおいらの黒村野シャメUPしたいんだけどどうやったらいいんでしょか？最近ホイルいれて少し雰囲気変わったもんで。

>>10
確かに日本にムラーノはムダーノに他ならないね
ボディサイズもムダーノな感じやし

10
何か必死だなw

GW中にハンコ持ってN社巡って来ようと思います。
あ〜色で悩む・・・

シフトゲートの所に携帯ホルダー付けていてとろうとしたらアルミがベコベコになってまった……

注文しました。

>>10
ムラーノは2.5も3.5もアルミエンジンだ
・・・ってその写真、ハリアーのことかよ
とにかく荒らしはやめてくれ

10はハリが欲しくてたまらない厨なのでスルーでヨロ

>>16
ってさりげなく、アルミ主張すんなよｗ
ハリに対抗萌えてるねｗ

〉18

アルミエンジンってこのクラスでは主流と思ってた。
ハリアーは10が書いた様に鉄のエンジンなの？？

教えてｽﾝｺﾞｸエロくて車に詳しい人！

唯一の村野スレもハリネタばっかりですね♪

>>19
て、鉄はなぁ、いま値段が高騰してるんだぞヽ(`Д´)ノ

昨日、納車されました。
TV見れるようにしれっていったのに見れねーー
現状では不可能と言われたんだけど、見れるようにしてる人、方法教えてください。

ハリアーのスレでも鉄エンジン鉄エンジン言ってる人いたけど同じ人なのかな？
本当に鉄エンジンなのか？？？
調べたけどわかんなかった。
教えてエロくなくてもいいから詳しい人！

納車おめでとう。村野オーナーとしていろいろと語り合いましょうね！。
TVですがヤフオクで3000円で配線かなにかがでていましたよ。もしくはオートバグスなどでもTV-KITかなにかが売ってましたよ。
そちらは15000位だったような気がします。

ディーラーの立場で運転しながらTV見れるようになんてできないだろ。

>>24
ありがとっす。さっそく見てみます！
>>25
ですね。最初、「できますよ！」って言ってたんすよ。。

↑

>>26
停電のときにテレビを見るにはどうすればいいか？
答えは、蝋燭、もしくは懐中電灯で照らす、だ

最近気がついたんだが、日産のＣＭは普通、エクステリアとインテリアの両方を
見せてる。それなのにムラーノは一切インテリアを見せない。

広告担当の人は一般人の感想に近いものを持ってるということだな。

あの内装も
ふわふわダッシュボード、白ハンドルカバー、木目調キット、ルームネオンで完璧!

30のセンスってwwww

村野にピッタリっしょ

今日納車しました。帰りの平均燃費５．５ｋｍにちょっと
びっくり。３．５Lです。

>>33
ちょっと混んでたら、それくらい普通。
オレは３．５Ｌを片道５キロの通勤に使ってるが、燃費はリッター５キロだ。

燃費があれなのはそんな物とわりきるとして、ガソリンタンクの容量はどれくらいなの？

自分は2.5で8~9位です。タンク容量はたしか80だったようです。

>>35
納車後、給油したら、80Lほど入った。
万札が消える精神的ショックが大きかったから、それ以降は半分くらい減ったところで入れてる。

カタログによると、タンク容量は８１Lですね。
私はいつもぎりぎりまで減らして給油しています。
「残り燃料が少なくなっています、早めに給油してください」って言われてからどのくらい走れるのか知りたいので。
（二台前に乗っていたテラノの時は、燃料系を見て何リットル給油できるかピタリ当てられたものですが、今の車は難しい・・・）

さっそく痛いDQN仕様の黒ムラノ見た、、
何年かしたらあんなの増えるんだろうな

本日、見積もりしてもらいました。
フロアマットが4万円台と高価なのが気になりましたが、必要なものなので
しょうか？可能であれば省きたいのですが、ご意見お待ちしております。

本日初めて高速乗りましたが、１６０ｋｍ位まで全然
安定感ありました。車内も静かです。

外装が良くても インパネ周囲の作りが安っぽい！？とても高い車だとは思えないね！？

>>40 マットがないと、車内の床を直で使う形になりますので、
汚れた時に掃除するのが困難だと思います。
Dの話だとフロアマットはみんなつけてるそうです。
純正にこだわらなければ、ﾔﾌｵｸで１万円位でちょくちょく出品されてますよ。
DOPのフロアマットも後から購入できますので、値段が気になるようでしたら外しても問題ないと思います。
むしろ気にした方がいいのはラゲッジルームのマットでしょう。

Dの純正のマットなかなかいいよ。高いけどなー
毛足が適度に長くてフカフカ。長く使ってると、濡れると嫌な匂いがすることがあると思うんだが、消臭機能が付いてるためか全然匂わないよ。
トランクのは買わなかったからよくわかんないけど、濡れた物や汚れた物よく積む場合は必須だろうね

先週、日産のディーラーに行きました。村野と針と迷ってたけど試乗して３.５村野に即決めました！ＧＷ明けには納車だって言われ今から待ち遠しいよ。

こすったーーー(`Д´)

ちょい前に黒いムラーノのかっこよさにﾋﾄﾒﾎﾞﾚして販売店行ってきたんだが、シート黒だけなんだな。
俺がみたムラーノは茶色の革シートだったのに。
まあシート黒の内装があったらいいなとは思ってたから別にいいんだけどね
はりなおしたんかな？

エクステリアデザインは悪くないと思うけど、もうちょい全幅狭くし
コンパクトに出来なかったのか？北米ではデカけりゃーいいんやろうけど
インテリアの質感は、ニッサン車には最初からそれほど期待してないし

47さんが見られたのはこれかな？
http://www.auto-g.jp/news/200501/13/newcar02/
http://response.jp/issue/2005/0112/article67015_1.html
http://nebiki.221616.com/content/newsflash/flash000133.html

ディーラーで実車みたら試乗する気うせた。
なんていうか、あの丸いボディがカッコ悪り〜って思った。
見る角度でデブが増して見えるのはなんとかならんかったのかなあ。
内装は…とても他人を乗せられる質感ではないね。
ドア、薄すぎじゃないか？

〉49
ありがとう
販売店からも電話があって、100台完売済だそうです

〉48
僕は逆で、写真より実車に魅力を感じました
質感はいいとは言えないけどそんなに悪いとは思わなかったけどな。
ドアは覚えてない

外観がかっこいいかよくないかと言われると
今の日本車のなかでは抜群にいいと思う。
でも本当はBMWのX-３が欲しい。。。
ちなみにCVTはいらないと思う。
最初は面白くてガチャガチャ変速やってたけど、
エンジンこわれそうで怖い。

>>52
日産のエンジンはそれくらいでは壊れない
壊れるとしたら、ＣＶＴのほうが先だな

走りは良いが、ﾃﾞｻﾞｲﾝがなんともなぁ。。。

VQエンジンは韓国の発明品ですから信用は抜群ですよ。

〉55
韓国の方？
うそはいけませんよw

ｓｓ

ムラーノユーザーの方にいくつかお聞きしたいことがあります。
�@ドアロック時のドアミラー自動格納装置は、格納した場合どのタイミングで展開するのでしょうか？
　１．ドアアンロック時　２．イグニッションオン時　３．ミラー展開は展開スイッチを押すまで格納したまま
�Aカーテンエアバッグを装備すると、任意保険代がどれほど変わるものでしょうか？
以上です。どなたかお分かりになる方、教えて下さいませ

購入前は車体のでかさが気がかりだったけど
結構狭い道でもそれほど気にならない。
左サイドヴュー、バックヴューはそのうち使わないような気がする。
やっぱり目視が一番だし、いちいちモニター切り替えたり、モニター見てる方
がよっぽど危ない。

>>58
�@の答え　２

ムラーノいいじゃんか！
試乗したらさらにいい！
買おぅ

カービューは書き込みぜんぜんないね。
ほんっと人気ないのがよくわかるｗ

アメリカで見たときかっこよかったけど
日本だとしょぼく見えるな

確かにしょぼいデザインだな。
おまけに、すぐ陳腐化する造型だ。

狭い駐車場でスミっこの壁際に
申し訳なさそうにとまっていた村野はなんかかわいかったw

村野武憲の食いしん坊万歳！

>>62
まだクルーガーのほうが盛り上がってたりw

じゃあ俺は限定100台の中古が出たら俺が1番にかっちゃるわ〜っていうか欲しい！内装が悪いっていうけどあの赤茶のレザーだとインパクト抜群だろ。けど限定のやつが中古でなくても俺は村野を買います！村野所有者、村野が好きなやつ村野スレ盛り上げようぜ〜

>>68
鎮静剤でも打ち込んでやろうか？ていうか死ね。

お前が死ねバーカＷ

死ね。

軽々しく死ねとか言ってホントに死んだらお前責任取るんだろうな！？
お？

昨日、近所の○野クリニック行ったんです。皮むき屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、無料診断、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、無料診断如きで普段来てない○野クリニックに来てんじゃねーよ、ボケが。
無料診断だよ、無料診断。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で包茎か。おめでてーな。
よーしパパ真珠入れちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、いかリング揚げてやるからそれ食って帰れと。
皮むき屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
待合室の向かいに座った奴といつ包皮の捲り合いが始まってもおかしくない、
被すか被されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、亀頭増大法も、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、亀頭増大なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、亀頭増大、だ。
お前は本当に亀頭を増大したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、「俺のマツタケ」って言いたいだけちゃうんかと。
真性包茎の俺から言わせてもらえば今、包茎の間での最新流行はやっぱり、
お持ち帰り、これだね。
「切った皮、桐箱に入れてもらえますか？」これが通の頼み方。
お持ち帰りってのは長かった包茎時代への思い入れが多めに入ってる。そん代わり利用価値が少なめ。これ。
で、それにやたら豪華な桐箱。これ最強。
しかしこれを頼むと次からドクターにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ビガーパンツでもはいてなさいってこった。

ﾌｧﾐﾚｽで「ｶﾞｯﾂ」とだけ 書いておいたら、
普通に 「2名でお待ちのｶﾞｯﾂ様ー」と呼ばれた。
ほんと普通に呼ばれたので思わず吹き出してしまった。

「奥の席でもよろしいですか？」と聞かれたので、
「OK牧場」と答えたら
店員が鼻水飛ばして
吹き出した。

これぞ不細工駄車！

１３年以上前のウィンダムと同じ鉄製エンジン。

フロントは寸足らずバンパーに変な位置のフォグ！
オマケにナンバーの位置も変。

リアは未完成のような糞デザイン！世界中のＳＵＶの中で最も醜い！
一直線のテールランプに旧針より数段に造りが古臭いクリアテール！

http://photo.sxhighway.gov.cn/file/20031024143938091/20031024143938091.jpg
http://lexus.jbcarpages.com/RX/2004/Bilder/2004%20RX330%20Silver%20Rear.jpg

面白く無い擦れになってる…

>>52
これからは日産はCVTをどんどん増やしていくよ。
話は逸れるが、CVT搭載車100万台とハイブリッド搭載車20万台は
ほぼ同等の環境性能があるらしいから。
ゴーンさんが言ってたような気がする。
少なくとも日本ではCVTを前面に押し出したほうが環境に貢献してると言えるでしょうね。

>>67
盛り上がるのと実際に購入するのはまた違うからねぇ。
ああ、悲しい。

ムラーノの購買層ってどのあたりなんでしょうか？
30代以上の方が多いんでしょうか．
ここのスレの方，おいくつぐらいですか？

ムラーノってマーチに似てるねｗ

>>79

２７です。
まだまだ新参者のオーナーですが、宜しくお願いします。

元々がRAV4だったので、とにかく大きい！広い！って感じ。
もちろん走りも良いです。（3.5のFF）

そう遠くない未来かと思いますが、こすったらまた報告します。


>>80

写真でみるとそうですが、実物を見るとその大きさのせいか
あまり感じませんでしたよ。
…似てて悪いって話でもないけれど。

ちなみにマーチとムラーノってどっちのが先に
でたんでしたっけ？（北米含む）

26歳です。 ランクル80→キャデコンコース→ムラーノです。ランクル80はボディはデカイけど中は案外窮屈でした。キャデは中も外もデカイ。ただ維持費が掛りすぎ…（燃費は7位） ムラーノが足元など含めて一番ひろいです。

それからヤフオクのTVが見られる配線買って早速つけましたがバッチリですよ。費用は3000円で取り付け時間はおよそ1時間あればつきます。

>>81-82
レスありがとうございます．
ほとんど同い年ですね．あと2ヶ月で27の26歳です．
まだ，オーナーではないんですがほぼ買う方向でいます．
昨日，オンライン見積もりしてかなり買う気があることを臭わせていたら
いきなり電話かかってきました．
G.W.に試乗でもどうですかと．
ディーラーのひとがあんまり感じよくなかったのが残念．

オサーンしか運転してるの見たことない

>>85

そう？確かに俺も27には見えないカモ…。
でも今まで愛知で見たぶんには、俺以外はほどんど若者だったよ。

本来若造が乗る車じゃ無いんだよねキット。

白髪のおジイさんに近い人もいるがw
若いヤシはあまり見ないな,

そもそも村野自体あまり見かけないのだが

最近毎日すれ違いますよ。この一月で随分見掛けるようになりました。年齢層は30代〜60代が多そうですね。

3･5Lってどう？乗ってる人、燃費・走り等、感想聞かせて下さい。

最近見かけるようになった

それなりの値段だから、若い人は手が出辛いだろう
俺も出し辛かった

ワシントンポス卜紙が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した
「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」 によると、
トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。　(5月3日　ロイター)

>>90
今1100kmくらい走ってて、8.3km/L 。

走りは、大人〜な感じだと思います。
加速は文句ないし、そこそこ静かだし。

でも結局見た目で満足できれば、あとは予算と相談して
決めればいい車のような気もします。

バイクを作れないし、奇妙な形の車ばかり出すし、
ゴーンはリストラ好きだというのに、何故日産の車を買うのか理解できないよ。

>>93
>>90です。レスサンクスです。当方ボードやるので冬には人や荷物を乗せて山道を走るのでパワーのある3.5Lをかんがえてます。

漏れも3.5LのAWDで検討中。
頭金をもうちょっと貯めてから、ボーナス商戦あたりで購入しようと
考えています。
先日、３０分くらい自由に試乗させてもらったが、とても運転が楽でした。
内装も確かに高級感はないですが、すっきりしていて漏的には好印象でした。
ディーラーの人の対応もよかったしね。

ムラーノを試乗した後にハリアーも見にトヨペットへ行ったのだが、
「ムラーノとどちらにしようか検討中です。」と告げると、
あんな車と一緒にしないでください、絶対ハリアーをお勧めしますよ
的な態度で、正直かなりむかついた。

ムラーノみたいな形で4WDでは無いと可笑しいでしょうか？
「4WDじゃないんだ。」とかいわれませんか？

今回ムラーノのデザインに一目ぼれしてしまい検討中なんですが
3.5の4WDは値段が高すぎて厳しいので悩んでいます。

ちなみに私は東北地方に住んでいますが今まではFFセダン車で問題無しでした。

>>97
デザインに一目惚れなら2.5Lの4WDは？

>>98
2.5の4WDってありました？
自分が調べた時は3.5しかなかった気がして。
新しく出るんですか？

余程の過疎地でなければ３．５ＬはＦＷＤで問題なし。
ＡＷＤが多少走破性に優れていても、雪が積もれば道路は渋滞するから意味ないよ。
それでもデメリットとして
１．価格が高い
２．重い(トランスファーの分約１００キロ弱重量増、それにより燃費、加速が悪化)
３．煩い(駆動する部分が多い分、多少なりとも音は出る)
を受け入れるならそれでもいいけど。
ただし１．はともかく、２．３．はほとんど体感できないレベルだと思われるが。

>>97
SUVの本場？アメリカでも半分近くは2駆。

＞ムラーノみたいな形で4WDでは無いと可笑しいでしょうか？
村野みたいなクロスオーバータイプだからこそ、4駆に拘る必要は無いのでは？
AWDのほうが安定感あるかもしれんが、結局はグリップ力に関係する箇所はタイヤでしょ。
FFセダンで無問題って自分で解ってるじゃない。
予算に合った車選びをお勧めします。

認知度が低すぎ。
３人に２人くらい「どこの車？」って聞かれるし。
ガソリンスタンド行っても、「見たことない車ですね」とか言われっし。
でも、辛口の友人とかに聞いても、デザインを悪く言う人は一人もいないなー。
内装とか装備は結構文句言われっけど。たしかに価格に対して装備しょぼすぎ。
2.5ね。3.5は知らんけど。
でも、無理して買ってよかったと思える車だけどなー。

質問です。
だれかインフィニティーＦＸ乗ってる方いらっしゃいますか？
買いたいんですが、修理とかは日産ディーラーでは出来ないのかな？
と思いまして。

>>103
ディーラーでは古い付き合いとかじゃないと無理じゃないかな。

>>103
確かできるYO!

欲しいが年収300万じゃ2.5でもキツイかな

ＭＣで2.5Lの4WDの発売を期待して待ってましたが、なんか出なそうなので
2.5の方を見積もってみます。（＋＋）
この前、SUBARUの新型SUV B9ﾄﾗｲﾍﾞｯｶを見たけど＞＞ちょっと気になったけど
やっぱグリルのデザインが・・・受け入れない（＞＜）

グリルを横線のやつにしてる村野も見るが
のべっと間延びした感じ

>>106
そうかも

>>82だいぶ一貫性のない車種選びだな。

コンコースで７は走らないだろ。よっぽど郊外に住んでいるのか？もし７も走るなら維持費なんてたいしてかからないような…
ベンチで足元スカスカのコンコよりムラーノの方が広いのか−。

このホイール、ムラーノに似合うと思いますか。
ご意見お聞かせください。
ttp://www.weds.co.jp/products/kranze/lxz_harrier.html

7走りますよ。いいときで8近くまでいきますし。
後期型だから現行セビルやドゥビルでも同じはず。サスの調子が悪かったから車検の時に直す費用が掛るので廃車にしました。

>>111
ウェッズは重いからキライｗ
あ、サイトのことね。
ついでに感想としては、1ピース、スポーク系のほうが似合うような気がする。
深リムはDQNとラグジーが紙一重みたいなところあるし。

>>113
ご意見ありがとうございます。
確かに紙一重なんですよね。参考になりました。

FX４５いいよね〜

>>103
日産ディーラーで面倒見てもらえるみたいですよ

FX35でもいいな、オレは。
VQ35ならそう不満に感じることはあるまい。

と、誰も村野の話をしてくれない･･モテない村野君w

シートだけは評価するよ、村野。
特にリアシートの座り心地は凄くイイ感じ。
ただ内装のﾁｬﾁさがなぁ…。

ムラーノいいデザインだと思うけどなあ。
あと５０万安くて、街乗りリッター１０いってくれれば、
明日でも買うのに。
今まで、車は走ればいいと思っていたけど、この車のデザインは
大好きだ〜。
オレンジのがいいなあ。
乗ってて楽しくなりそう。

5ナンバーサイズならなおいいんだが

村野カッコイイが５ナンバーサイズだったら買わなかったな。アレだけのサイズだしいいと思う。でもやっぱり内装がシンプル過ぎかな。価格はもう少し下げてほしかったな、、、

燃費思ってたほど悪くないよ　街乗り７　高速１１位かな　
まぁこのサイズならいい方かなって思ってます

カベルネ２が来月発売らしい

もう特別仕様車でしか勝負できなくなってきたな。

カベルネ２は、ハリアーハイブリッドが売れてるせいでハリアーか村野かで迷ってる客への対応策。
見た目だけなら村野のほうがまだまだ新鮮だからね。

なるほど。ハリハイと同じ価格帯のモデルって事ですね。外板色はトワイライトグレーのみだそうで。
河童にカベルネなんてのもいいと思うけどなぁ。

あのぅ・・・カベルネって何ですか？

今年の10月頃にMCするという 噂を聞いたんですが 本当なんですか？ どこが変わるんですかね？ 購入を待とうか検討中です？ カーナビの精度は現行ムラーノはイマイチですか？ みなさんはどうでしょうか？

>>129
カーナビで車買う訳じゃないし．．．

うちのは2.5で都内８ぐらいの燃費かな
渋滞で7.5ぐらい

>>129
精度は悪くないと思うが、機能がイマイチらしい

純正のカーナビの機能があんまりよくないらしいですが 具体的に教えてもらいです

ＭＣするの？それなら、待つか、でも。。今乗ってる車７月で車検（＞＜）

カーナビがティーダより２レベルくらいしょぼくて嫌だ。

この車の日産の中での位置づけとだいぶかけ離れたないそうな希ガス。

なんというか。Zはナビなんかしょぼくてもいいんだろうが、この車はねぇ。

もうMC？早っ

MCはまだないよ。
アメリカでは色の追加＆削除はあったけど。

日本は追加で特別限定車は出るけど。
この前のカベルネみたいなやつです。

>>133
試乗したときにいじったが、10年前のカーナビみたいだった。
画面の液晶品質が現代に存在するのかと思うほど低品質だった。
「あんまりよくない」レベルじゃないよ、つけているのが恥ずかしいくらいのレベルです。

>>133
最新のがどれほど良いかは知らんが、目的地を指定するだけで首都高はどっちに進むかまできっちりと
誘導してくれるし、ナビとしての機能は問題ないと思う。
ただ操作がセンターコンソールだけじゃなく、ティーダみたいにステアリングにも付けて欲しかったな。

最新のナビってどんな高性能なんだろう・・・。
恥ずかしながら今までナビなし車に乗っていたので
ムラーノナビで大満足なんですが。

１０年前のナビつかってたけど、遙かに高性能、高精度だよ。
今の最新ナビほどの機能は無いのかもしれないけど、普通に満足だけどな。
どうしても最新のがいい人は、後から取り付ければいいんじゃない？
そういう人もいるし、HPで報告している人もいる。

だからナビで選ぶ車なのかと小一（ｒｙ

10年前ってＣＤナビ全盛期じゃんw
ＤＶＤナビまだでてないよね
さすがにそのころよりはるかにいいはずでしょ

もち3から5年前だとそのとうりだがW

カルベネ２について、もうちょっと詳しい情報があれば教えてください。
エロい人。

インフィニティFX４５を買いたいと思うんですが、日産ディーラーで買えますかね？

おぉ、買える買える。
明日にでも見積もってくるがよい。

デーラー邪無理無理

350のカベルネとかFX45買うような金持ってるような奴が
この奇抜なデザイン受け入れられるってことに単純に驚く。
世代も変わってきてるんだな。良い意味で。

それにしてもフロントマスクは最高なのに
あのぼってりとしたリアデザインはなんとか
ならなかったのか。残念。。。
でも乗ってる方は慣れてきましたが
後ろからはかっこわるいと思われてるんでしょうね

今、２５００ｃｃでオプションはカーナビ、
イモビライザー付で営業所にある
展示車が在庫者処分で２５万引きってことだけど買いかなあ…。

北米のムラーノのＨＰみたら日本仕様と結構違ってるみたいで
かなりイイ印象があります。
今、急いで買うより何年か先のマイナーチェンジを待った方がいいかなあ…

知るか！　とっとと買え

>>150
価格帯が違うが、gooで350XV FOURを検索すると5〜60万引きのが
ゴロゴロ出てくる。
こっちのほうがお買い得感はあると思う。

>>149
すいません、いつも後ろで笑いをこらえてます

良く解らないのだが、
要約するとハリアーのテールランプの位置が高すぎて、
ケツをまくり上げてるみたいで笑えるということらしいな。

オムツ海苔の負け惜しみですか？w

おつむの悪い粘着君が釣れました。

くだらん、、、

低レベルなスレ

皆さん、外装飾は何色ですか？ムラーノ検討中でパールホワイトに
したいのだけど内装がカフェラテって事で悩んでます。

カフェラテって汚れが目立ちそうで…。

私はブライトカッパーです。
栄える色なので気に入っていますが、私以外では今まで一度しか同じ色に乗っている人を見たことが無いです。
やはりシルバーとホワイトが多いですね。

内装黒は締まって良いけど、革のシートがこの時期熱い！！
シートクーラーもあれば良いのに・・と思う今日この頃。
シートカバーを探したけれど、ろくなの無いし・・・。

>>>144さんスレに引き続き　カベルネ２の情報求む！

カベルネ１とほぼ同仕様で色だけブラックではなくガンメタ、６月から３ヶ月程度発売
今のところわかってるのはそれだけ

>>160 革調シートカバーがよろしい

わたしはブラックでオプションでドアエッジモールを
つけ、サイドヴューにアクセントをおいた。
好みの問題とはいえ、ゴールドやブライト河童を
選ぶ人の気が知れん。

黒って下品

いろいろな車の乗り心地を比べてみようと中古車フェアに行って来ました。
欲しい車の条件は、好きな外観デザイン、燃費、寝れる事
なんだけど、いろいろ乗ってみて、外観デザインしか要件を満たしていない
ムラーノに恋してしまいました。
　ハリアーも乗ってみたけど、後部座席の座り心地が雲泥の差でした。
ああ、ムラーノ。
　後ろ姿も大好きです。

白に乗ってますが、やっぱ一番フォルムが映えるのはカッパーかな〜と
思うんですがね。あくまでも主観ですが。
白にしたのは、内装黒だと暑いような気がして、、、
黒は締まってていいと思います。でもやっぱ内装黒なので、、、
青は内装白なんですけど、ガキっぽいかな〜と思ってましたが、
なかなかいい感じかなと思いました。
金は俺もあんまり好きではありませんね。

これよりキューブの方が洒落た色が多いな

俺は黒にしたが、洗車後の満足感は最高だが2日後には萎える。。
洗車苦労をなんともおもわん人にはオススメ

私も黒ですが２日後には萎えるってどうゆうこと？

前の車が黒だったので、今回はカッパー。
正直黒は、マメな人で無いとだめだと感じた。
わしはずぼらなので、いつもきれいにしておくことができん・・。
あと、夏の暑さがね〜。
当方関東でも屈指の高気温地帯。

内装のカフェラテは汚れやすいですか？

手入れはどのようにしてます？

ずぼらな人にはシルバー最強
３ヶ月洗車してないが、あまり気にならんぜ

無頼と河童ーはたしかに映えるけど、日差しが強いときは太陽光を反射しすぎて
あまり映えてない。

>>170
2日後に萎えるのはヨゴレが目立つからです。
ま、自分が良くて買ったわけだから良いんですが。

夏の炎天下に乗り込んだらスゴイことになるんだろうな

映える映えないの前にダサいんだよダサーノは。

でも黒が一番締まって見えるよな。

ブサメンの俺が言うのもなんだがかっこいいな、名前除いて。

>>176 確かにダサいな。　この中味でハリアーのボディだったらええのにな。

ムラーノ黒を買うつもり。スゴいかっこいいと感じる。デブッとした感じってか、ぽってり感がイイ。女性は華奢な子が好きなんだけどね。自分で車買うの初めてだから、悩みまくってますけど。

179
中身はムラーノってのは賛成だけど、
インパネはデザインそのままでいいからハリアーみたいな質感が欲しい。
もしくは木目[調]でない本木目のハリアーの内装かハイブリッドのアルミの内装がいいかな

ちょっと思ったんだが
ハイブリッドハリアーのアルミパネルって本物なんだろうか？

アルミパネルが本物？って、ニセモノがどういうものかわからん。
ホムセンとかに売ってる裏面粘着質なアルミシートのことか？

いやほら、カーボン柄粘着シートとかあるじゃん
それのアルミ版があるかどうか知らないけど

あるいは銀ツヤ消しの塗装されたプラスチックとかさ
ハイブリッドハリアーがそんなことないとは思うけど、そんなんだったら幻滅しちゃうな

シフト＿インテリア

リアマスクがぼってりとしてダサいと思っていたが
昨日リアもかっこよく見えた瞬間があった。
リアのかっこよさが後から感じられる、つまり時代の少し先をいったデザイン部の
を狙っているんだろう。

先端っていうほどのもんでもないだろ(笑

>>175
今のところ毎日のようにBodyの埃や汚れふき取っているので
ヨゴレの目立ちは気になりませんが、そのうちそれもおっくうに
なってくるんでしょうね。
>>186
まっ、そうですが。。。
初めて登場した時には日本車のなかではデザイン的に非常にかっこよい
と思いました。

ムラーノは本アルミですよ。納車そうそうシフトゲートのアルミがベコベコになって取り替えた時に一式取り替えました。

ハリアーのアルミも本物だが、ムラーノとどっちが品質がいいんだ？
だれか溶解して元素調べてくれるか？

>>189
元素違ってたらどうだというのかね？ｗｗｗ

ムラノのアルミ部は本アルミもだけど、確か「削り出し」って言うのだっけ？
展示車を見たときは見た目の質感や触った時の感触がなんか独特だった記憶。
内装全体のデザインは賛否両論あるとして、あのアルミ部はいい感じだと思う。

>>191
削り出してはないだろうが、削ったような表面だな

カッパーにして内装ベージュが希望なんだけど、
それって無理なの?

河童って、内装は黒だけだったっけ？

ホームページ見るかぎりそうみたいなんだけど、
色を、ある中から好きなのを選べないのはなんでだろう。

それが日産クオリティー

他のメーカーの同乗クラスはえらべるの？

同乗？
同クラスの乗用車としてレス

よく対抗馬にあげられるハリアーは選べない
が、本革にすると黒になる程度ならあるかな？

内装色と外装色が組み合わさっているのは生産ラインの都合上仕方ないことだよ。
ある程度MOP除いたノーマル状態は先に作っておくからね。

最近はどこのメーカーも選べないよね。コスト削減で。
メーカーがガンガン売りたいっていう車は好きな組み合わせで選ぶことが
可能なこともあるけど。

日産のムラーノの位置づけはそこまでしてガンガン売りたくない車種ということになるんだろうね。
それでも３月４月はハリアーの販売台数再接近するくらいまぁまぁ好調を維持してるみたいだし
ムラーノのマイナーチェンジは当分期待できなさそう。

>>200
ええ，売れてるの？
人気ないと思って購入決めたのに．
来月納車予定です．

俺もあんまり売れてもらうと困るなあ。
2.5が中古でコミコミ250まで下がったら購入しようと考えてます。
初代のハリアーみたく高止まりしないで欲しい

予定台数（月間1500台）前後は売れてるから、不人気ということはあるまい。
元々北米向けの車種だから、ムキになって売る車でもないしな。

絶版車になったら微妙にうれしい

ああ、２５００ｃｃ限界まで粘って値引き２７万（パールホワイト、
ナビ・インテリジェントキー、マットがオプション）総額下取りなしで
ジャスト３００万になったら明日にでも契約したいのに…

http://www.get-u.com/

ここで探して下さい

えーと、恐らく既出だと思うのですが、2.5だとマフラーは1本なんですか？

フロントバンパー上の銀メッキの格子状のパーツのところって
格子の中の水垢が落ちないんですけど
何かいい方法ありますか？

>>207
2本出しです。
ちなみに3.5と部品番号も同じ

見た目は２．５も３．５も違いは分からないんだ

見て分かるところはシートが革か、革じゃないか
遠めとかだとわかりづらい。
近くでよ〜く見ればわかるかも？

>>211
外からじゃそれも分かりづらい
シフトパターンがゲートかどうかのほうが分かる
「なに覗いとんじゃ、ｺﾞﾙｧ」って怒鳴られないようにねｗ

内装が貧相なので
本革の質も悪そうに見える。
あとダッシュボードのやたら広いスペースは
何かいい利用法はないものか。

>>208
556をシュッと吹いて、乾いたタオルで拭いて味噌。

オプションのコーナーセンサーだが、バンパーにつくあの【黒い】のはみっともないね。
ボディ色と同じに塗れないのかな。　いかにも【下手です！】みたいな・・

ｶﾜｼｰﾄは高級感あっていいよ
坐り心地もかなりいい
ホールド性、クッション性もいい。

ダッシュボードは(ｒｙ

ホント、シートだけは良いよ村野。

ホールド性は全くダメだろ。
長距離は疲れるし。
俺は早速レカロに替えちゃったよ。

>>218
> 俺は早速レカロに替えちゃったよ。

何でもレカロにすればイイと思ってる香具師。
むらあのはそんな車じゃない。

ホイールもBBSとか。。。くすっ

ＤＱＮが乗り始めるとスレも荒れてくるねｗ

>>205
実際乗り出しにはいくらくらいかかるのかな？
今貯金してるんだけど300あれば十分かなって思ってたんですけど・・・

お釣りがきます

>>221
２５００ｃｃでナビつけずに
最高の値引き（２５〜２７万円位かな）できれば３００万以内で
収まるかもね。

ムラーノもハリアーも、最終２モデルを折衷して完成してるから、統一感に欠けるね。
折衷するのは良くない。

こんなUFOみたいな車に金出す人いるんだね　AFO

>>219
長距離と山道が多いしシートが合わなかったから替えただけ。

お前みたいなやつと同じ車乗ってると思うとホント嫌になるよ。

天井が低い車庫に入りますか？高さ1720mmです

>>227
ギリギリ入りますが、アンテナを立てるとアウト！！

>>226
あのムラーノのシートがあわなくて疲れちゃうのはオタクの体が
どうかしてると思う。

レカロのシートって…ＤＱＮ言われても仕方ないような。

ムラーノ購入しようかと思いますが燃費はリッター何キロ走りますか？

>>230
２．５で７ｋｍくらい。
３．５はわからない。

3.5Lだと、街乗りで5〜7km/Lかな？渋滞の多い都市部だと壊滅的な燃費ｗ
高速で大人しく走り続けられれば（結構根気が必要）10km/Lも夢じゃない。

>>231 >>232
どうもありがとうございます。ムラーノのデザインに惚れましたが。やはり燃費は良く無いですね。排気量からいうと普通だが。今はリッター9キロ走るCRVに乗ってます。参考になりました！どうもありがとうございました！

２．５だけどリッター１０ｋｍ前後いくよ。
過去スレ見ればわかるけどだいたい２．５だと１０ｋｍ前後の報告多し。

>>229
人それぞれ体型違うし合う合わないはしょうがないだろｗ
身長１７５ｃｍでおもいっきり足短いとかじゃないしな。
レカロっつってもバケットじゃないよ？

あのフカフカの純正シートよりクッションの硬いレカロの方が
長距離でも疲れにくいのは普通に考えても理解できると思うけどな。

偏見持ちに何言っても分かんねえか。

↑おたく、必死やな。電動シートはずしたの？

あの車にレカロって雰囲気あわないやろ。

レカロなんか正直どーでもイイ

2.5用のインパルのコンピューターっていつで出るか知ってる？

全幅ってサーフより大きいんだな…。２．５Ｌ検討中だけど
街乗りにはたして大丈夫だろうか…

覚悟して乗れ

レカロなんてもったいない。純正のフカフカシートいいじゃないか。
眠気を誘うぞ、あの心地良さは。

自分に合わなかったからシートを換えたと言いながら
わざわざ
「レカロ」
と言ってるところが自慢げで田舎くさっ。

丈夫だからとか言ってヴィトンのバック買って自慢してそう。

俺なんてレノマのシートカバーつけてるゼ

ワシの木の玉シートにはかなわないw

今日、２５００ｃｃ契約してきました。
納車は半月後、楽しみだなあ〜

>>245
御契約おめでとうございます。
めでたい日に嫌な事言うようですが、イタズラに気をつけてください。
自分は２回も鍵でボディーを引っかかれました。
４月の傷は修理済(助手席ドア）、５月はボンネットに
特にパチンコ屋は要注意！

どうもありがとうございます！半月後に納車です。

自分はパチンコ屋にはいかないけど駐車するときは気をつけます。
でも２ヶ月で２回もやられるなんて災難でしたね…。

デカすぎて邪魔と思われてたりして

確かにでかい！けど意外と運転しやすい。角が取れたデザインだからかなあ。
それとサイドビューとバックモニターでどうにかしてます。でも最後は目視！

>>246
パチンコ屋と無人サラ金とダイソーとドンキとガストと・・・つづきおながいしますｗ。

目新しい新車は特にＤＱＮに狙われやすい

>250
大阪

パールホワイト乗ってるんだけどなんか商用車っぽいって言われた…
自分的にはパールホワイトはおしゃれな上品な色だと思っていたのに
ちょっとショック…

自身を持ってお乗りなさい、この間白のムラーノにしゃれた白人女性が乗っていたが
みんな見とれていたぞ！ムラーノとアクセラは外人が乗ると妙に似合う。

ムラノの白ってなんかボテッとしたマットな感じだな

どうもありがとう。
ムラーノの白ってムラーノの野性的なイメージをいい感じに抑えて
洒落た感じだとおもって決めたのだけど…

実際、実車を見たときは一目ぼれ状態でした…。でも商用車ぽいって言われた
のはちょっとショック。周りは黒にしとけば〜って言われたんだけどね

周りに何と言われようが自分が気に入ったのならいいじゃん

この車に乗るならそれぐらい覚悟しとかないとw

俺は白で後悔してません。上品でイイ色だと思うし内装の
カフェラテもシンプルな装備に上品さを与えてお気に入り！
ただ、内装黒に比べて汚れに気イ使う
けどね。

>256
最近の日本車のデザインも相当外車になってきました。特に日産とマツダ。（改革者が外人だから仕方ないか）
小生米国で日本車をたくさん見ました。SUVムラーノ、その存在感を見せ付けながらばっちり走ってましたがな。あとはインフィニティＦＸという日本では見ない車（こいつもムラーノに劣らず凄いデザイン）、あとスカＧクーペ(
これもインフィニティ？）
日本にいるときは日産車のデザインやマツダ車のデザインはとっつきにくく良さを感じませんでしたが帰国してから認識が変わりました。日産カッコイイじゃないですか。
スカＧクーペやムラーノ乗ってる人は分かってる人、センスの良い人に見えますよ。

たしかにマツダの最近のデザインは魅かれるところがある。

>スカＧクーペやムラーノ乗ってる人は分かってる人、センスの良い人に見えますよ。

あ〜あ言っちゃったよ、こいつ自分がセンスいいんだとよ。そう勘違いしてんのはお前だけだって。
あの鈍くさいケツで走ってる姿のどこがセンスいいんだ？スカGクーペもケツでけえぞ。

>261
そりゃお前にセンスがなさすぎなんだよ（笑）

>>261
分かってないのはお前だけだろｗ

センス(笑)

>>260
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

村野海苔が全員センス最悪ということだけが事実なわけだが。

村野海苔なんて書くような奴がセンスを語るw

このスレ、ヨタのライバル車に比べると、あまり伸びないねｗ

この車まだあったの？

昨日滋賀県の今津山中に子連れでＢＢＱに行ったら
８，９台くらいのムラーノさんたちがツーリングに来られてました。
おーこんなにたくさん珍しいな、っと思って眺めてると
シボレーのサバーバンのクラブ？が約１０台くらいで乗り込んで、
ムラーノが並んでる横に並べてました。
ムラーノさん、完璧押されてましたねｗ

第三者の私（国産1ボックス乗り）から見ても、サバーバンの人らは
おしゃれでかっこいいんですけど、ムラーノのオーナーさんたちは
なんかオタクっぽいひとが多いような・・・

ニサーンだもの。。

アンチ作文乙ｗ>>270

底辺放置の方向で。

350XVでｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰとｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰとﾊﾞｲｻﾞｰとﾌﾛｱﾏｯﾄついて　乗り出し価格で税込365万円　この金額は買いですかね？　それとも　まだ安くなりますかね？　頑張って　くれた数字だとは思うんだけど　どうですかね？

どなたか　ハイパーキセノンヘッドライトを装着してる方に質問です　ライトの色は青い光なんですか？　それと普通のキセノンライトより　かなり明るく視界はいいんですか？　オプションで注文して装着する価値はありますか？

ノーマルのライトでも十分明るいんだが、下向きだと横断歩道はくっきり見えるのに
歩行者は見づらいという状況はあまり変わらんだろう

>>274
2WDの350XVだよね？
諸経費ｺﾐｺﾐでその値段なら、悪くないんじゃないかなぁ？

村野の珍走野郎を発見しますたよ。
http://www.geocities.co.jp/NatureLand-Sky/8651/photo/kama4-7.html

リアサイドウィンドウ（後部座席横）に目隠し（シェードとかカーテン）つけたいんですが、いいのないですか？
弟夫婦なんだが、授乳のときに困るらしい。
一応プライバシーガラスだけど純正のだから明るいところだとちょっと見えるとか。

ガラスが微妙に大きくて上が15cmほど狭まってるのでなかなかいいのないんだよね・・
カーテンレールは下が接着できなさそうだし、横幅大きいからいいのがなかなかない。
スモークやミラーフィルムをスモークに貼るとみにくくなりそうだし。
教えてくださいませ。ちょっと工□い人！

２．５試乗したが加速しょぼかった　３．５も同じ？？
高速の伸びはどうですか３．５？　リミッターからでもまだまだ余裕ありそうですか？

高速域や高回転域では3500でないとやや力不足






と雑誌に書いてあった

280です
Ｚ３２ＮＡとY３３ターボ所有からの乗り換え検討なんで余裕は欲しいです。
比較するほうがＮＧ？　スタイルと室内空間は妻も気に入ってるんですが・・・

>>280
そんなに飛ばしたことは無いのですが、ぬうわキロで２５００〜３０００回転ぐらいだったかな？（3.5AWD）
ただ視点が高いので、それほどの加速感は無いかもしれません。
ゆったりクルージングには向いていると思います。
長距離運転しても疲れないし。
一度試乗してみては如何ですか？

282
どっちのエンジンの方が満足かだけど、前の車しだいだと思う。

ターボ車や大排気ＮＡだと3500の方がいい希ガス。

販売店系列HP見て3500乗るがヨロシ

漏れはCVTとｶﾜｼｰﾄが気に入って3500にしました

サンルーフつけたいがルーフレールがいらないんだけど　どうにかならないものか？　後で外したいがダメなのかな

大丈夫ですよ。私もルーフレールが嫌で相談したらはずしてもらってサンルーフ無し用のラバーつけ変えてもらいましたから。
値段は片側9000円×2だったかな？工賃はサービスしてもらいましたが…んでヤフオクでUS日産純正バイザー買ったのでわかるひとから見れば意外な上部になってます。

ありがとうございます　前に販売店で断られたんですよ　できることがわかって　安心しました

ナビもHDDが選べるようになったみたい？

米国仕様とくらべて国内のサイズが小さくない？

日産はあまり好きじゃないけどムラーノは別格。あのデザインに魅かれました！
ホントはハリヤーなんかと競合させて商談すると思うけど
ムラーノ1本で商談しました！熱意が伝わったのか！？イイ商談できました！

納車が楽しみ。白ムラーノです！

この車ってほとんど見かけないね
知らない間に忘れ去られそう。

>>288
ttp://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=5038&gen=3
ムラーノはＤＶＤだけ？みたい。
だけど、メーカーＨＰでは６月６日発売予定となっているから、
何か新しくなるのかねぇ？

追加
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050523-01.html

デザインが韓国車

売れなければ売れないほどイイ！ハリヤーみたいにすれ違うのがイヤだから。

まったく走ってなく
知名度なさすぎるのも悲しいね

その知名度無さが全くイイ。いっそのこと絶版車になればいいのに。

確かに。永遠のマイナー車でいてほしいなぁ。

毎日、眺めても惚れ惚れする…。買って良かった瞬間です。
確かにハリヤーより使い勝手とか悪いと思うけどあのエクステリアに…

リアの二本マフラーの突き出しがかっこいい！

ハリヤーなんて車ないよん

アーね。

ハリアもムラノもどっちもｲｲ
できることなら２台とも欲しいw

村野オーナーのほうが知的な感じ。

ハリスレ見たらアフォやＤＱＮばっかり

まあまあ、そんな事カキコしたらまたハリアーオーナーが
しょーも無い事言ってくるわけで…。

ムラーノオーナーでまったり行きましょう。

近い将来絶版車になる可能性大だろうね
日産も本気で売ろうとしてないでしょ
つなぎ程度の車だろう

つなぎ、結構！
ぜひ、絶版車になってほしい！
走っててこんなに注目浴びる車、無いもの…

自意識過剰かも知れんけどね。とにかくハリアーよりは
売れて欲しくない。

国内で利益率高いジャンルにまともに対抗しようという意気込みがまったくないよな。

北米で売るついでだよ
あくまでついで
日本で売ってるのは北米の１０分の１くらいに過ぎない

あのスタイルをイイーなんて思うのは万人じゃないから特権だよ
自意識過剰でもしょうがないｗ
万人好みのハリアーもいいけどｗ本命のＦＸ３５の商談中

注目あびるのはいいけど笑われるのはイヤンw

今もっとも注目をあびる優れたデザイン

>311　うまい！
私はムラーノオーナーでないが、街ですれ違う度に見とれてしまう。
（オーナーさん見られてますから変な格好しないでね）
内装色自由に選べて、シートサイズや作りがティーダ的で、
Xトレイルよりちょっと大きいぐらいの大きさだったら絶対買った！
日本向けに作られてないのが残念（ていうかそれがこの車の個性か）。

個性じゃなくて単に北米マーケットの車を無理やり日本に持ってきただけ。

デカいの嫌なら買わなきゃいいし、
ネコバス嫌なら買わなきゃいいし、
ゾウの尻嫌なら買わなきゃいいし・・・

私はネコ顔で、デカ尻女大好きです♪
一昨日、ハンコ押して来ましたよん♪

今って契約から納車までどれくらいですかね？
今週頭に契約して，そこ後ディーラーから全く連絡がない．
6月中旬くらいかなあ．

>>315
地域や色や装備にもよるんじゃないかな？

三週間ぐらいかかりそう

314の者ですが、205XLで25日に契約しました。
うまい具合に希望したタイプがラインに乗っていたらしく、
6/10頃の納車のようです。
通常でも3週間はかからないと言う事でしたよ。

205XL→250XLでした（汗

同じムラーノオーナーとして仲良くなりましょう。
先日助手席側のドア見事に鍵のような物でガーっとやられました。
ちなみに黒ムラノ。 目立つ目立つ。 ｳｳｯ

>>320さん
たびたび314の者です。
私も前車でフロントフェンダーからリアバンパーまで
側面全部やられました。
特約ありの保険入ってたので、思いきって違う色に全塗しましたよ（笑）
でも人の車にキズつける奴らの気がしれませんよね。

>>318
三週間もかからないのか。すんません、ｻﾝｸｽ
　
目立つからイタズラが結構あるんでしょうなぁ

クリフォードのセキュリティでも付ければ多少は防げるのでしょうけどね…
まあ派手にヤられたらその時は自分も車両保険使って豪勢に変えたりするかもです。来年の3月までは350万位保険がおりますから。

シフトノブ替えたいんですけど、
カー用品店で適合表みてもらったら、適合なし…。

どなたか、替えられてる方みえませんか？
どんなのがつけれるのか教えてほすぃ。

>>324
そんなに不満ってありますか？

見た目だけです。

もう少しスポーティなイメージにしたくて。
ステアリングも純正OPのmomoに替えました。

>>321
特約でいたずらキズ保証きくんですか？
普通の車両保険じゃだめ？

>>321　どんな特約？

イタズラは保険対象ですよ。車両保険でいけると思います。
保険を使っても免責ゼロで等級が下がらない物があったと思いますよ。

イタズラは免責だけど落書は対象と聞きました　落書は等級据え置きかな

売れてるカラー見たけど、カッパーが上位に入ってたのに驚いた！
車自体、目立つのに派手な色選ぶんだね〜。

>>331
イメージカラーだからね＞ブライトカッパー
オレは契約したのが残暑厳しい頃だったので、暑苦しいと思って他の色にした

真夏のカッパーは暑苦しそ！！

ムラーノオーナーもしくは気に入ってる人から見て
マツダのMXクロススポルトはどうですか？

ツダ車は論外

ムラーノに純正ナビつけてる人で
純正ナビに不満で新たに外付けでナビつけてる人いないかな？
音声入力どうやってるか気になるです。

>>マツダのMXクロススポルトはどうですか？

実物見ないとわからない。写真だと外見はよさげだが、中が狭そう。

>>337
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2005/JAPAN/MAZDA_MX-Crossport/index.html
この内装のままで出したら神！
車幅がムラーノより大きいね

>>338
良いな
日産車かルノー車しか通勤が認められていないから他社のクルマには憧れる

素直にカッチョイイ。ムラーノオーナーは割とすんなり受け入れるデザインじゃないかな。
トライベッカはピンとこなかったけど、これはいいよ、欲しい。
しかしこれ、もはやインテリアと言うより、ヤマトの第一艦橋だよ。

マツダの普通にカッコイイな。
でも４シーターだろ？５席は欲しいし、日本でいつ出るかも分からん。
そのころにはFXも出てるかもしれないし・・・

MXクロススポルト、カッコ良いですね。
でも日本で売り出すのはあと2-3年後？　
その時にも今の鮮度を維持しているかは疑問。
その頃にはムラーノ後継モデルもでてるかもしれないし。

>>336
ムラーノの純正ナビはMOPの中ではかなり性能がいいほうです。
トヨタの純正なんて酷いもんですよ。まあホンダには負けますがそれでも微々たるもんです。
オーナーは普通は純正で満足しますね。収まりもいいしカメラも使えるし。
社外ナビが収まらないように作ったのはよほど自信がある証拠です。

純正ナビしか知らない人やナビ初体験の人はそれでもいいだろうけど
社外HDD使ってた私には絶望的に苦痛を伴うナビです。
せめてリモコンくらいつけてよ･…

>>343
今2.5ムラーノユーザーで
前の車にはHDDナビ（カロ）つけてたので
色々なところで「嗚呼、これがカロならば」と思うシーンが多いのです
確かにバックモニター（ガイドライン付き）やサイドモニターには満足しているんですけど
どうしても、ね。
そこでナビをつけようかなと。
ムラーノにAUX入力あるけど、あれってナビのためにつかえるのかな？
実際つけてる人いたらききたいな〜。

>>344
たしかに、リモコンぐらいはつけてほしかった。

村野のナビが純正の中でも性能がいいだと？自信あるだと？
村野オーナーは原始人かよw
おれが見た純正ナビの中では最低レベルだよ。トヨタのナビより遥かに格下だ。
だいたい同時期発売のティーダよりヘボいナビだぞ。日産はHDDナビださんのか？

まぁまぁ落ち着いて。ムラーノが村野になってるよｗ
原始人なムラーノオーナーって343くらいのもんだし。しかも釣り臭いしね。
あなたがわざわざアゲてまで書かなくっても99.9パーセントのムラーノオーナーは
ヘボいナビに満足なんかしてませんよｗ。あなたと一緒です。

そうか。村野オーナーも少しは人間らしさが残っていたんだな。
で、6車同時発表だったわけだが、安物ナビつけた日産はどういう理由で選択したんだ？
やっぱ売る気ないのか？

化瑠炉酢語−ん　
は本気で売る気は無かっただろうね
実験的な意味での販売でしょ

おせーてください
村野のオーディオにはカセットって無理なんですよね？ＭＰ３プレイヤーをどうにか繋げたいんです ラジオに飛ばすやつだと音質かなり落ちるんでカセットでぶち込みたいんです 何か忠言いただけたらと もしくはＡＵＸにコードでそのまま繋げるのかな？
おせーてください

マツダのMXなんとかより次期ハリのほうが興味R

次期ハリはLEXUSブランドとなって、庶民の手の届かぬ車になるでしょう。

次期ハリもヨタブランド
レクサスは別

来年7月が車検なので、その時期を目処にムラーノ検討しています。
マイナーチェンジの時期や内容についてどなたか情報お持ちではないですか？

子どもが生まれて、少し環境とか地球について考えるようになりました。
個人的にはムラーノにハイブリッドが載ればなぁと思います。
ハリハイはどうも好きになれなくて・・・
多分、ティアナくらいからなんでしょうね＞トヨタのハイブリッド搭載

>>350
ディーラーオプションで、AUX端子付けて貰えますよ。
そこにiPod繋いで聴いてます。

AUX端子オプションにあるんですか！知らなかったです。いくら位するんでしょうか？

>>354
厚木工場の近くに住んでいますが、明らかにムラーノハイブリッドと思われる
実験車がありますよ。
エンジンルームはハイハリそのものでした。
おそらく次のﾏｲﾁｪﾝで電撃デビューは間違いないと思っています。
それくらい日産は本気ということですよ。

期間限定車「アルテ・カベルネ」を設定
ttp://response.jp/issue/2005/0601/article71195_1.html

>>358　これで二度目ですね。

>>357
一台売るごとに日産は赤字だから、あまり売りたがらないだろうな
考えてみろ、あのトヨタがやすやすと敵に塩を送るわけがない

Ｘ−３　３．０Ｌ乗った。
ムラーノ３．５Ｌとほぼ馬力は同じ。
ムラーノのほうが明らかに静寂だし、加速も良い。
ムラーノがよいとはいえないが、内装、革シートの質感も
Ｘ−３よりはいいと思った。
価格差を考えるとＢＭＷ買うのあほらしくなるよ。

２５００を２週間前に契約。未だに納車日をディーラーは言ってこない…

ムラノハイブリッドなんか出る訳ないじゃん

>>363
ハリハイ1台潰して作るんだからな
原価高杉だよ

ﾜﾗﾀ

>>355
ありがとうございます！
それはすばらしいディーラーオプチョンですね　つまり中古で購入しても付けられるってことですね　北米使用見ててBOSEのカセットうらやましかったんです

356さんの言うとおり幾らくらいなんでしょ？　カタログ調べたんですがのてなかった

なんで村野スレはハリハリハリハリハリハリハリハリ言ってんの？
そんなに気になる？あっちはどのスレも全然村野のこと話してないよ。
村野は僻みがオーナー多いんですねｗ

え？書いてるのは第三者でしょ？
>>367のように、乗ってもいない他車のスレに書き込むような恥ずかしいこともしませんし。

いえてるｗ。
ムラーノに乗ってる人はそのデザインが気に入ってる訳だから、ハリアーなんて眼中にあるはずがない。
同様にハリアーの人達も相容れないムラーノに興味あるはずもないだろ当然。
今ここの人達が興味あるのはハイハリのハイの部分ですｗ

AUX端子、工費込みで９０００円でしたよ。
センターコンソールボックスの中に引いて貰って
同じくボックスの中のシガーソケットから電源とってます。

ありがとうございます！さっそくディーラー行ってAUX頼んできます。AUXあったらチェンジャーいらないですね、、

ムラーノにサンルーフを着けるか どうか迷ってるんだけど 実際に着けたら 何かメリットあるんですか？ 今まで着けた事がないんだけど 下取りの査定アップに関係するんですか？

>>372
中古相場でサンルーフ付きってついてないやつより値段さがりやすいイメージが。

サンルーフを装着したことにより よかったなって思うことは あるんですか？ 装着したことのある方 教えて下さい

室内がちょっと明るくなったおかげで100円玉を発見したり、
あんまり親しく無い人を車に乗せた時に会話の話題にできるとか
良いことづくめだよ

>>373
そんな事はないだろう。

>>370
AUXに入力した音や映像を出力するには
コンソールパネルで外部入力＞AUX（うろ覚え）を操作をした時に音がでる仕様
（FM,AM,CD,MD,AUXからの一択）
だと思うのだけど
そのコンソールボックス内に引き込んでもらうのは音声端子だけですか？
それとも映像の端子もひっぱってきてくれるのかな？

どっちみちナビには使いにくい端子かなぁ、AUXは。

とりあえず、新カベルネは３台売れたらしい。
前回のカベルネは何日間くらい在庫あったんだっけか？

>>377
出力方法はその通りです。＜　コンソールパネルで外部入力＞AUX
後々ナビやDVDなんかも繋げるようにと、映像の端子も一緒に付けてくれました。赤白黄色。
今のところiPodしか繋いでいないですけれどね。
ナビ接続については、全くわかりません。すみません。

カベルネってシート色が茶色ぽくなったのと装備満タンにしただけではないですか。
あの価格は妥当？　座り心地が違うんですかねー？

新カベルネって前の限定車と何が違うの？

ムラーノ3.5LとＢＭＷ　X-3 3.0L
ってスペックはほぼ同じと思われるが
同じ値段でも　ムラーノ買う？

>>372
下取りはアップする。普通の車であれば中古相場はサンルーフ付きが高い。
サンルーフが嫌われる車…ピュアスポーツでボディ剛性低化や重心アップを嫌う車なら、相場に影響しないか下がる。

ムラノ購入検討中だが同じ値段ならX-3買うよ。つまんねー質問すんなボケ

今日ムラーノ注文しました！ 貯金が無くなったが 満足の行く結果でした！ 納車は1ヶ月後です

この前見積もりで３５０ＸＶ
ＯＰはインテリキー、ルーフレール、プラスチックバイザーで
込み込み３６０万てどうなんですかね？

２．５Lで検討中だけど
ボディーカラーよりも内装色選びで悩んでる。

ブラックトリコットかカフェオレトリコットか…

カフェオレの方が気に入ったんだけどシートに汚れが目立ちそうだし
手軽に汚れを落とせるクリーナーあるのかな？今まで内装、黒しか
乗った事ないのでよくわかりません…。

手入れが簡単なら内装、カフェオレで決定したいです。
外装色は青かホワイト…どっちもいい…。

次のマイナーチェンジでの希望。
・HDDナビ＆地上波デジタル対応TVチューナー。
・エンジンの☆☆☆☆化および燃費の向上。
・2.5L車に本革シートのオプション設定。
・2.5L車にCVT搭載。
頼むよ、日産。

次のマイナーチェンジでの希望
・ムラーノという名前
頼むよ、日産。もっと車らしい名前にしてくれ。

>>388>>389
全て無理です。んなことしても日産の得にもならんしな。
村野オーナーは捨て駒なんだよ。買い損。

工作員乙

次のマイナーチェンジでの希望。 
・マニュアルモード用のシフトゲートを右側（ドライバー側）に移動。
・ボディカラーをもっと増やす。
・iPodを簡単に利用できるようなオーディオ。
・3.5L車にｾｸｽﾄﾛｲﾄﾞCVT搭載。 
頼むよ、日産。 

>>392
>・3.5L車にｾｸｽﾄﾛｲﾄﾞCVT搭載。
激しくシフトすると濡れてくるの？

次のマイナーチェンジでの希望。
・モニターは全グレード標準装備だから、オーディオのDVD-video標準対応。
・足回りの熟成。
・エンジンのレスポンスと静寂性の向上。
・2.5L車に4WD設定。
・ブラック/トリコットシートの無地化。
・オーディオレス選択可能化。インダッシュ社外ナビ＆オーディオ取付スペースの設置。
・電源ソケット（DC12V）をステアリングの下あたりに移動。
頼むよ、日産。

ライバル車？のハリアーの販売構成が２駆がほとんどなんだが、ムラーノも
４駆の設定って必要なのかな。この車のイメージ的には２駆で颯爽と走るイメ
ージがあるから２駆にしたけど…軽いし燃費も良さそうだから。

２．５に４駆の設定してもあんまり売れなさそう…

>>395
住んだこと無いからよくわからんが豪雪地帯なら必要なんじゃないの？
オレのところは雪が積もるなんて年に数日あるかないかなので素直に２ＷＤにしたよ

ウチも雪の降らない地域だから四駆なんか買ったことない

雪が降らない地域でAWD買ってる人はスキー場に年数回行くことを理由にしてるよね？大体だけど。
他にも金銭的に余裕があるとか安定感とかの面で買う人もいると思いますが。
今までクロカンがコーナーに刺さってるのを3台見たことあるが、バカ丸出しだな、アレ。
ゴム製のチェーンなら慣れれば2輪付けるのに5分〜10分あれば十分なんだけどなぁ。
ちなみに、FFですが昨シーズンはチェーン撒いたの10回行って１回あった。
AWD欲しいけど、たかが数回行く山道の為だけと考えるとやはり30万は手が出ぬのぉ。

しかし、こんなにユーザーも非ユーザーもみんな不満だらけのウンコ設定で３月２７５０台も売れてるんだから、（個性的なエクステリアのおかげだとは思う）
きちんと細かい不満を改善して設定したら、ＳＵＶとしてはかなり売れるだろうな。
日産としてその辺どう考えているんだろうか。
一時的には開発コストかかっても、きちんと台数売れれば生産コストも下がるしこの価格帯なら売れば売るほど儲け増えると思うんだが。

そんな売れてるように思えないぐらい街では見かけないｙｏ

>>400
横幅が広く日常の利便性が劣るからセカンドカーとして利用している人が多いのかな

おれは最新のナビに惚れてムラーノ買ったクチだが、そういうやつもいるってことだよ。

だから最新じゃねーって全然。2世代前のが付いてるのよムラーノは。

この車のナビは話にならん。せめてDVD再生くらい頼みますよ日産さん！まあ純正ナビならホンダが１番かな！？ただし不当価格なんとかしる！

>>400
こっちの方（名古屋地区）は今日３０分くらい走行してるうちに、４台もすれ違ったたり追い越したりしたよ。
白、黒、金、黒の順で、自分は黒。
たまたまだろうけど、さすがにびっくりした、というか気持ち悪かったけどｗ

この車
絶版車になったら、買えなかった熱狂的ファンにより、一時的に高く買い取られると予想。
是非購入すべき！　特に生産中止直前。　予想はずれたらごめん。

この外観モデル、正直豊田がパクって廉価版、低燃費で作ってくれないかな
って思う。

>>372 サンルーフ最大のメリットは換気。
雨の日でも換気できるし、風があからさまに入ってこないし、
高速走行時でも問題ないし、ドア窓より全然いい。

そして、三菱アウトランダー。う〜む…
ttp://response.jp/issue/2005/0523/article70912_1.images/87444.html

>>406
それはない。北米で結構人気なうえに、日本でもそれなりに捌けてるんだから。ビークロスじゃあるまいし。
日産は好きじゃないが、スタイルと居住性、積載性を考え、かなり気になる一台。嫁とキャンプとかするし。V6の出来がなぁ。ホンダの3.5でも積んでほしいよ。スタイル最高だけど、内装とか細部が甘いよね。

>>372 サンルーフ最大のメリットは換気。
雨の日でも換気できるし、風があからさまに入ってこないし、
高速走行時でも問題ないし、ドア窓より全然いい。

そして、三菱アウトランダー。う〜む…
ttp://response.jp/issue/2005/0523/article70912_1.images/87444.html

もう一生涯、三菱車の選択はない

俺サンルーフパイザー付けてるけどなかなかいいよ。
雨も入ってこないし

目潰し遭うと乱打ぁ。

なにこのちっちゃいサンルーフｗ

たしかに。
まえ乗っていたランクル80のサンルーフに比べるとちっちゃいがまぁよしと私用

みなさん、オプションの５ｙｅａｒｓコートは付けてるんですか？

約７万なんだけど、する価値アリですか？当方、白ムラーノ交渉中。

ディーラー施行のこの手のコーティングはあまり効果ないと聞いている。
無料サービスならいいが、同じ額出すなら専門業者に頼んだほうがいいかと。
実際施行された方、どうですか。

同じ70Kかけるならガラス系コートがおすすめ
アークバリア21がいいと思う。

ちなみにオイラもハリアーと迷っています。
ぱっと見(特に内装)ハリアーがいいけど、試乗したらムラーノに強くひかれました。
エンジンのパワーとフィール、サスペンション、エクステリア、シート、広々感、CVTのムラーノか？
内装の高級感、小物入れの数、でっかいサンルーフ、静粛性のハリアーか？

正直心の中ではムラーノが優勢なんだが、ハリアーの方が安心かな？ 間違いないかな？ なんて悩んだりしてます

>>405
愛知はハリアーが多すぎるから
あえてムラノ選ぶヤシも多そう

>>418
納車後、１年経ちましたが、７，８万でコーティングは
可能ですか？

>420
大丈夫。
ただし下地処理をしっかりかけてもらわなければならないので新車時の料金より少々高め。
確か洗浄・鉄粉とり・磨きだったかと。
アークバリア取り扱い店いくつか回って見積もりとるといい。と思う

>>384
じゃ、Ｘ−３とムラーノ乗り比べてみなさい。
ムラーノの方がエンジンは静かだし、ステアリングも軽い
日本で走るのなら絶対ムラーノ。
ＢＭＷのブランドだけであれだけの値段は高すぎる。
内装もたいしたことなかったよ。

3500の、肉と四駆だとやっぱ燃費とか
加速性能に差がでるんですかね？
自分は、5年後に売ろうと思うんですが
その時に、四駆分の値段が反映されるか心配で・・・
中古であまり変わらなければ、肉でいいようなきがするのですが
みなさん、肉と四駆の3500の人教えていただけませんか？

４駆が必要かどうかで考えた方が良いと思うが....

>>422
>内装もたいしたことなかったよ。

そっくりそのままムラーノにお返し(￣ー￣)ノノ = = [ﾍﾎﾞ内装]

いやーホント低レベルな争いながら、Ｘ−３のインテリアってヒドイのよこれが。
３シリーズ全般に言える事だけどね。
さすがの村野オーナーでもこれは言ってもいいよ。俺が許す。

わたしもそう思う。
Ｘ−３のインテリアはヒドイ。
革シートの質感もムラーノほうがよいと思った。

ムラーノのドアの品質はコンパクトカーよりも貧相だ。

ドアの品質ってｗ
あまりに抽象的でﾜﾛﾀ。

てか、日産は全般的に内装チャチィよね・・・
本田なんかは、若い人の心をつかんでると思うよ
頑張れ！日産！
内装よくなれば、更に売れるとおもうがなぁ。
村野の、メーターなんとかならないのかなぁ・・・
俺てきには、Y33とかのメーター好きだな。
白の照明で。

X3なんて、もろX5の兼価版だし、あれで500オーバーはイヤン。

食いしん坊万歳

>>428
煽りにマジレス
そりゃ、品質じゃなくて質感と言いたいんだな
品質は良い、悪いだ
貧相も豪華も無いぞ

ムラーノ。見た目カッコいいが、メーター周り見て萎える。
シートベルト外したとき勢いよく戻ってカッコン。内ピラー傷がついている。安っぽい。
はっきり言って質感は・・・。
でもX3に500オーバーだすのは論外。

雑誌に書いてあったユーザーのマイナス点をそのまま書くなよｗ

人の車なんてどうでもいいじゃん

>>435
雑誌のことは知らない。実際試乗して感じたこと。
外観が好きなので、個人的に改善して欲しいと思ったこと書いているだけ。
試乗車の内ピラーは保護シール貼られているが、それでも
ぶつかった痕がついてたので気になった。
腰高で揺ら揺らとする感じはハリアーより酔いそうで不快。
自分が購入するときはローダウンにしようかと思っている。

>>437
う〜ん、自分の印象は堅めの足回りでロールも少なく、フラフラした感じはしないんだけど
まぁ人によって感じ方違うしね。

>自分が購入するときはローダウンにしようかと思っている。
そこまでしなければならないなら、他の車を買った方が幸せになれるんじゃない？

ローダウン…ＤＱＮ車だな

ＤＱＮ車ってなに？

>>440
ｄｑｎが乗るクルマ、いや乗っていそうなクルマか

そろそろ村野のDQN仕様も増えてきそうだな

NISMOのローダウンでもDQNかな？

ローダウンだけでDQNとかいうのそろそろ止めましょうよ。ていうか、“DQN”とか普通に使ってる方がよっぽど格好悪い…
煽りじゃなくて、気を悪くしたらすみません。

ムラーノ、見慣れると凄くかっこいいですね。来年あたりに購入予定だけど、マイチェンやフルモデルチェンジ情報ってあります？

ムラーノ、おそらく一発屋で終わるな。
次期SUVはきちんと日本市場を視野に入れないと売れない。ということはサイズダウンだ。
そうすると北米で売れなくなる。日本を取るか北米を取るか。
北米を取れば次期ムラーノは車幅1880〜1900mmくらいになるね。

>>444
度を越すと・・ってことでよいと思うが。
2〜3センチなら純正と見た目大差無いし、あれっ！？ちょっと低い？って思うくらいだけど
これがペタペタになっちゃうと馬鹿と思われても仕方がない。
ホイールも20インチまでがボーダーラインか、と私的意見。
ノーマル以外はｷﾁｶﾞｲと思ってる奴もいるが、自分が良いと思うなら気にすることはないだろう→443

>>446
日本市場にはXトレイルがあるし、ムラーノのダウンサイジングは無いでしょう。北米メイン＋アクのあるスタイルの割には、日本でもそれなりに捌けてるし。まともにいったらハリアーに勝てない。
>>447
ローダウン肯定派ですが、低ければ低い程良いと言うのはかなり格好悪い。機能美も大事ですね。

AUXをコンソールボックスまでひっぱてきた人教えて
ディーラーに聞いたら AUXの端子が日産独自端子か一般的な互換性のある端子かわからないとのこと
その辺どうでした？特殊なケーブルつかったのかな？

>>449
ディーラーオプションのAVケーブルが必要ってことでは？
TVチューナーに繋ぐ側はカプラーはめ込み式になっていて
それが日産独自端子と言っているのかもしれんな。

ディーラー曰くその様なオプションケーブルはないらしいのです。
なので既存の普通の端子つかったのかなぁ？と

雪国の貧乏人向けに、ＶＱ２５＋ＡＷＤ仕様を出してください・・・。

ムラーノ、パーキングブレーキが踏み込み式なのが気になります。踏み込み式はオヤジ臭くないですか？ハリアーは、外見的に中途半端で好きになれないのでムラーノかなと思っていたのですが。

オヤジの車なんだからしょーがないじゃん

>>449
AUXをとるには日産で販売しているケーブルが必要です。（たしか６０００円くらい）
その先端は普通の赤白黄色のピンプラグの雌型になっているのでそれで接続。
メニューから外部入力を選べばそこで見聞き出来る。（走行中モニターに映したければ、デコーダーなどをつけないとダメ）
ケーブル自体は存在している物の、muranoの普通のカタログには載っていない模様。
私も探してもらってつけてもらった。

>>453
足踏み式はなれるととても便利。
親父臭いとか考えたことも無かった・・。
どうしても譲れないなら他の車の方が後悔少ないかもよ。

>>455
ふむふむなるほど。ありがとう！
日産で販売しているものなんですね。その旨と価格を伝えて
明日またきいてみます〜

>>453
足踏みなれると超楽ですよ。
他の車のったとき、あれ手でやんなきゃいけないのか〜っておもってしまう。
私は20代だけど全然おっさんくさいとは思わないし、機能的だと思う。

パーキングブレーキって そんなに重要なの？ オートマ乗ってて パーキングブレーキなんか 使った事ないんだけど これって危険なの？ 美観的な点だったら足踏みだろうとサイドだろうと どちらでもいいと思うが

オートマでも、傾斜地みたいに常に負荷のかかる場所なら使ったほうが良い。

ある程度デカい車は足踏みじゃなかったっけ，

足踏みとサイドの他に パーキングブレーキで何がああるの？ オートマでは上記以外パーキングブレーキに遭遇した事がないな？ いすゞの乗用車は乗った事がないので どんな形状かわからないが

足踏みでも解除は手でするやつもあったな

あったな一昔前の日産車はみんな その手のパーキングブレーキだったな

むかしのサーフはトラックみたいなT字のレバーだったじょ〜

手で引くタイプが一番かっこ良いと思う。ところで足で踏んだらどうやって解除するのですか？

足で踏んだら レバーを手前か上にひいて解除 上にひくタイプはシフトの辺りで日産車に多い！手前にひくタイプはハンドル左下横辺りにある トヨタ車に多いはずのが気がする

ムラーノって無駄にでかくない？

ムラーノの足踏みは、もう一回踏むと解除になるよ

デカイものに無駄などないのだよ、坊や。

村ー野の後ろを旧式マーチで走ってて思った。

なんだこのでかいマーチはｗ

そろそろ寝たほうがいいぞ、坊や。

確かにお尻は鈍重感

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　　　　　　ii::::::::::::::::::` -::-/　　　　 / .i　　　　　ヽ::::::::
き、きてっ！は、早くっ！！じらさないで！！

ムラーノ乗ってると、前走がマーチってしょっちゅうあるんだが
ほんと弟分って感じのケツだよなぁ。マーチのデザインがコンパクトカーの中でも
いかに突出してるか良く分るよ。

ムラーノより優れたデザインは、日本車では今のところないですね。

ジーパンのチャックのような車はいりません

ワロタ

ププ、いらないんなら何でこのスレに粘着してんのw
もう興味深々じゃんwww

あまりのブチャイクさに興味深々

ｱﾌｫ粘着のレスより、実績のあるデザイナーの一言という事実

【パリモーターショー04】エンリコ・フミアが見た、パリの日本車
ttp://response.jp/issue/2004/1021/article64772_1.html
■日産『ムラーノ』：
現在唯一の、個人的に買っても良いと思うSUVである。
中村史朗氏のディレクションを賞賛すると同時に、ディス
カウントしてもらえるかどうかも聞いてみたい。

>>479
>>479
>>479

>>480
それで？
実績のあるデザイナーさんの言葉を借りないと反論すら出来ない

×反論できない
◎放置

反論とはまともな議論に対して答えること。
便所の落書きをまともに相手する香具師もいなかろう。

アンチ君も必死だねぇ
ジェラシーもここまでくると流石にみっともないねー

482

ぷっ

>>476
>>476
>>476

GJ！今度から使わせてもらおうｗ

スズキのスイフトってムラーノのパクリか？　特に後
ラグビーボール型のインパネも似てる…

ほれ
http://response.jp/issue/2005/0615/article71628_1.html

嫉妬するほどの車でもなしw

人気ないしｗ

顔以外は好きだな。

はーい、けっこう夢中でぇーす

本気でこんな不人気車にジェラシー感じてるって思ってんも」ｗ
内装ロボコップそっくりｗｗ

ムラーノのサイドミラー横のちっちゃいミラー
なかなか考えたね。

デザインもともと優秀だと思うけど、ああいう工夫はさらに引き立てると思た

来年、購入予定。ブランドネームだけのハリアーよりセンスのあるムラーノ。

こういう勘違いジジイにぴったりな村野☆

ブランドネームすらないムラノってｗ

マーチ海苔が羨むムラーノ

マーチ海苔も蔑むムラーノ

>>495-498

自演工作員乙ｗ

ぶっさいくな顔〜〜

こんなんでデザインなんていってんの〜〜はずかちぃ〜〜

村野海苔はセンス悪すぎジジイの宝庫だなｗ

あんな車のどこがいいんデスカｗ調子にのんなよ〜ｗｗ

名前からして恥ずかしい

ワシントンポス卜紙が世界中の様々な分野の芸術家を対象に調査した
「もっともデザイン力が優れている自動車メーカー」 によると、
トヨタ自動車がダントツでトップ87.6%に上ることが分かった。　(5月3日　ロイター)

これが現実ｗｗ

ビークロスよりは実用的

ビークロスといい勝負＞＞フロントマスク

ビークロスもデザインは良いですね。日本人は、値段が高くなればなるほど保守的なデザインを選びますから。人生の楽しみ方が下手ですよね。

皆さん、煽りも綺麗にスルーされて、なかなか大人ですね。

オッサンは鈍いからw

鈍臭そうな車にのってると中の人まで鈍臭くなるんですねｗｗｗ

ムラーノ購入予定の者だったのですが、まわりから猛反対で見送ろうと思ってます。
日本人に向かないデザインなのかな。アウトバックやハリアーが評判いいような…

アウトバックなら村野のほうがマシ!

飽きが来るとか来ないとかないですよ。ただ日本人は地味な趣味なだけ。アウトパックもハリアーも平凡なデザインだし、無難過ぎてつまらなくないですか？迷わずムラーノ

派手すぎて　ド勘違い成金人間が好みそうなムラーノ

ムラーノに乗って誉められるのはこのスレだけで、あとは失笑の嵐ですよ。

>>516
だれもそんなこと言ってないのに(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ｱｳﾄﾊﾞｯｸ＞＞＞ﾑﾗｰﾉ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞不細工現行ﾊﾘｱｰ＞＞ﾄﾗﾍﾞｯｶ

>>518
アリエナイｗ
レガシーをインチアップして外形を小さくした車がアウトバックｗ

トライベッカは、カイエンを野暮ったくした感じ。ムラーノはエムクラスを知的にした感じ。あまりエムクラスには似てないかもしれないけどボリューム感はそっくりだと思う

ニカって笑ってる顔が知的に見える馬鹿ども

ここでムラーノを叩いてる方って、誤ってハリアーを買ってしまってからムラーノの良さに気付いた方なのでしょうか。そうです、ムラーノの方がセンスある人から見るとかっこ良いです。肉体労働者の方は、ハリアーで決めて下さい

ニカッって笑ってるようにしか見えない貧しい感性の方は
あなたのクサい車同様ここには要りませんｗ
ご退場下さい（プゲラ

すいません。肉体労働者ですがムラーノ乗ってます。

良かったこんな恥ずかしい車買わなくて！

>>522
センスってｗ
肉体労働者はなぜハリアーｗ
これってプレミアム性のないニッチ狙いの車ですよ村ー野ｗ

そんなこと今更言われなくても分かってます

たかが村野ごときでセ・ン・スってw　笑ける〜〜

プレミアム性のない、がキモだよｗ
要するに唯の売れていない不人気車であるいうことｗ

ここで煽ることしか能のない人は何に乗ってるんですかねー（ニヤニヤ
言えないでしょうねー（ニヤニヤ
ほんと羨ましいですもんねー（ニヤニヤ
あー別にセンスがどうたらとか青臭い事言うつもりはないっスよー
デザインがどーたらなんてのも笑止ですよ。俺デザイン関係者だけどそんなもん
ひとそれぞれ。おーきなお世話ですよ（ニヤニヤ
ただ国産でこれだけ押しの強い車ほかに無いっスもんねー（ニヤニヤ
やっぱ強そうなものに憧れますか（ニヤニヤ

インフィニティFX45に乗ってるよ
街で円盤村野とすれ違ったり並んだりして優越感に浸ってる
まあスノッブ気取った俗物ということで
で、デザイン関係者はその円盤で恥ずかしげもなくよく走ってられるよなあｗそれ車のフォルムじゃないよｗ
おおきなお世話でした

センスのある人　>>　ﾆﾔﾆﾔ　　

センスのない人　>>　ニヤニヤ　　

ここで煽ることしか能のない人は何に乗ってるんですかねー（ﾆﾔﾆﾔ
言えないでしょうねー（ﾆﾔﾆﾔ
ほんと羨ましいですもんねー（ﾆﾔﾆﾔ
あー別にセンスがどうたらとか青臭い事言うつもりはないっスよー
デザインがどーたらなんてのも笑止ですよ。俺デザイン関係者だけどそんなもん
ひとそれぞれ。おーきなお世話ですよ（ﾆﾔﾆﾔ
ただ国産でこれだけ押しの強い車ほかに無いっスもんねー（ﾆﾔﾆﾔ
やっぱ強そうなものに憧れますか（ﾆﾔﾆﾔ

たかが車で優越感に浸れるとは、ちっちぇ〜人間だなオイ。
だからでかい車にあこがれるのか？

インフィニティFX45

よしお前は許す。合格。
でもな、そんなデカイ車乗ってて、こんな廉価車スレ覗くなよｗ情けないぞｗ
もっとどっしりな、兄貴よ。
それとな、お前中途半端な外車なんだから、ハマーやサバーバンなんかの前で
でかい顔しないようにな。恥かくぞｗ

センスのある人　　>>　　内容もひねりを加えて変える

センスのない人　　>>　　ニヤニヤだけ小さくする

ちゅうぼうなんかほっときゃいいんだよ。
どうせ輸送中のFXみて妄想が膨らんじゃったんだから。

日産は、都会の大企業。トヨタは田舎の大企業。だから肉体労働者は、トヨタが好きなんだよ。知的な人はスマートな日産。トヨタは田舎のオラオラ系だから成り上がったんだよ。えげつないトヨタ生産方式で。トヨタ社員は給料は多いが仕事がかなりきついってのは周知の事実。

でかい顔しないようにな。恥かくぞｗ＜ その言葉はお前に返すよｗ

もう、おまえ十分恥かいてんだからさ　ｐu　ゲロして寝ろよ。えふえっくす海苔さん。

>>535
大きさはムラーノとそんなに違わないよ　サファリの方がデカいよ

インフィニティFX45

兄貴、やっぱお前ふごうかくーｗ
チャリからやり直せ、小物すぎｗｗｗ

ニッチ？ニッチって潜在的な市場のことですよ？ムラーノはカテゴライズするとSUV市場になるからニッチのわけないですけど。失礼ですが高卒のガツガツ系の方ですか？

なんか嫌われてるねー村野って

じゃまた明日。おやすみ

>>538
負け犬の遠吠えみたいで恥ずかしいからやめとけば

こんなキワモノ車はニッチな商品でしょｗ

じゃおやすみ。

なんでハイブリッド車がないのー？日産って

>>548
あるぞ、ホレ

日産自、テネシー州工場で北米初のハイブリッド車生産へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050618-00000930-reu-bus_all

ただし、ハイブリのシステムはトヨタの技術供与というのは内緒だ

まったくもう、ここんとこ煽ってた低能はえふえっくす海苔だったか。
ガッカリだよ。

おれは兄貴の体力の無さにガッカリよ。

オサーンは早寝だから許してあげてw

>>549
なんだ自分とこでハイブリも作れないのか

エフエックスの顔だったらムラーノの方が男前。SUVでかっこいいのってV90、カイエン、ムラーノくらいしか思い浮かばない。アメ車は論外だし。最近のビーエムはデザインが微妙。時期、エムクラスはかっこ良くなりそう。

なあ、なんでいつもかならずトヨタとかハリアーとか引き合いに出すの？
なんか韓国人みたいだね。思いっきり恥ずかしいよｗ
（どうせハリアー海苔が書いてる、とかトヨタ工作員がどうのこうのっていうんだろｗｗ）

アンタの好みなんかどーでもいい

>>553
作れる作れないの話なら作れる。
経営的に成功できるのかの問題だから。
今は灰ぶりで成功しているのはトヨタだけでしょ？

>>（どうせハリアー海苔が書いてる、とかトヨタ工作員がどうのこうのっていうんだろｗｗ）

事実じゃんｗ　つまんねぇ予防線張るなよトヨタ工作員ｗ
少なくとも約１名しってんぞ。名前出そうか？ｗ

第三者的な通りすがりの俺がジャッジするとだな、

ハリアも村野もどっちもどっちだな。クルーガーのほうが断然上だよ。

煽りレスは皆えふえっくす海苔の工作だぞ
ムラーノスレから出て行け!!

クルーガーってかっこいいね。クルーガーのいいところはいざって時に７人乗れ
るそのユーティリティーにある。これはムラーノやハリアーには出来ない芸当。
ーつ不満なのはその３列目スペースが狭い事。長距離は正直つらいと思うね。だ
が、乗れる事自体が大きいと私は思っていますのであしきあらず。
ーつとして劣る所のないクルーガーですが、弱点って言えばたったひとつです
があります。それはインストールパネル。ちょっと、いや、正直かなり安っぽい
んです。押すとプニプニ柔らかいし、たたくとコツコツとプラスチッキーな感じ。
ちょうどいい色合いと大理石様の模様は最高なのに・・・
ゆっちさんもおっしゃってますが、ハリアーの最大の弱点は7人乗れない事。
うっとおしいことにプレミアムカーには5人がよく、７人乗りは狭いし貧乏臭い
なんていう厨房があちこちにわいてるが、そんなことはないだろ？かっこいい
しパワーもあるしたくさん乗れるし高級感あるし。うは、クルーガー最強www

また変なのがきたｗ

>>561
一つだけクルーガーが劣っている点。
価格が高すぎる。

>>561
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

狭い住宅地やﾏﾝｼｮﾝの駐車場で、隣の香具師がムラーノ買っちゃったんだろうなぁ。
で、自分ちはボロ車。
そんなシチュエーションが頭をよぎるスレですね。

561
あ、ごめん、盾だったのね。

今度はクルーガーで煙幕か？えふえっくす海苔。
もしくは最初からえふえっくす妄想するクルーガー海苔かｗ

どっちでもいいけどえふえっくす海苔イラネ

村野マイチェンまだー？

まだあったの
この車

まだ居たの
お前
えふえっくす海苔帰れよ

うるせーボケ
大きなお世話だ

クルーガーは、いたって普通過ぎません？走ってても気付かない。チェロキーみたいなスタイル自体が時流から外れてる。

FXってめっさかっこいい。街の中でみかけると
えっ？　同じ日産車？？　目を疑っちゃうよ。
くっっきりとしたアイラインと精悍なフロント
すばらしいダイナミクスをもつサイドライン
もう少し幅が狭かったら（せめて1900以下）最高！
いずれハリやムラノはすたれるだろうが、FXあればい
らないよ。こういったカテゴリーの車はねwww
ね？　ムラノやハリやクルガオーナーさん？wwww

>573
3点

たて読み禁止

Ｆ
え
く

まで読んだ。

何色が人気ですか？当方、黒か白にする予定です

まさに黒か白が人気なんじゃない？

当方、白です。

>>577
日産HP見るとそういう情報が得られますよ。
グラフ化されてて今見るとどの色も均等に売れてるみたいですね。
私も夏ごろ購入予定ですが、黒を考えています。
ただ黒は傷が目立ちそうだし、手入れが大変そうで悩み中・・・
2番目に考えいるのは白ですね。

私は冬に買う予定です。それまでに頭金を貯めます。色が問題ですよね。悩みます

大穴：トワイライトグレー

自分２５歳ですが黒買ってしまった。納車日はあと一ヶ月後くらい。
ランクル・ﾌﾟﾗﾄﾞ、ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰ３と張り合わせたが
ランクルはありふれてるし、ﾃﾞｨｽは値段張るしって
・・・結局ＭＵＲＡＮＯになってしまった。
しばらく、いいSUV新型車がでるまで、MURANOで待ってます。
各ﾒｰｶｰさん期待してますよ。。。。

>>581
期間限定車でトワイライトグレーが使われてるよ。
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050601-01.html

黒買ったけど洗車キズが激しく目立って鬱・・
汚れるとｲｯｷに貧相になる車なので洗車するしかないけどだんだん苦痛になってきた。
正直、白かｼﾙﾊﾞｰにすればよかったよ

ＧＳのおじさんが自動洗車機を使うと、黒は傷がつくと言ってたな。

黒は目立つんだな〜、細かい傷は色関係無しに付いてると思うよ。

次の盾詠みまだー？

ランクルもプラドも時代遅れですよ。クロカンのような体育会系の車は時流から外れてます。ムラーノよりデザインが良い車は今後、なかなか出ないのではないでしょうか

プッ

>588は縦読みを作ろうとして、改行を忘れたのか？

そうなんだよな。黒は傷が目立つんだよな。
だけどかっこいいんだよな・・・

ムラノ試乗してきたけど、あんなごつごつした乗り心地なの?
雷おこしみたいな塗装の道路だと、そのつぶつぶひとつひとつの振動が
伝わってきて、びっくりした。
タイヤが大きいと振動が伝わりやすいとか、
こういうタイプの車はみなこうだとか、聞いたけど、本当にそうなの?
外観が好きで好きでたまらなかったのだけど、乗ってみてびっくりした。

俺も仕事上この手の車たくさん乗ってるんだけど、残念ながらこういうタイプの車は
こういう味付けにされてる傾向が強い。車名は伏せるけど、あまりの突き上げに運転
していて酔った車もあるくらいです。乗り味はセダンには及ばないっつーことです。

いわゆるクロカン車ほどじゃないけど、SUVってその傾向にあるよね。
ムラーノはコンセプトとしてスポーツセダンとのクロスオーバーな車だからサスペンションは固め。
高級セダン感覚が好きな人はランクルとかがいいかも。その中間がハリアーなのかな？
外車だとトゥアレグ Ｘシリーズ カイエンの順に高級ースポーツて思う。

ようするにムラーノは運転する楽しさも備わってるってことですね。俗に言う高級車のすーっと浮いてるように進む感じはオヤジ臭くて好きじゃない

4,5月共に目標台数を割ったね

そうなの？
ちなみに何台目標なの？

500台/月

うそん
そんなに少なかったっけ？
ついでに質問！
どこで販売代数調べれるの？

黒は確かにｶｯﾁｮｲｲけど、綺麗に維持するのが大変みたいだなぁ。
ｲﾒｶﾗの河童はちと好みじゃないし、グレーは地味杉だし、蒼は似合わんと思うし…。
となると、白か。白もなぁ…。
見た目勝負の車なんだから、もうちっと色を増やしてほしいよな。

汚れた黒もワイルドでいいっすよ。
そんな月一洗車な俺です。

>>597
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2004/_STORY/040902-02.html

汚れてもワイルドならやはり黒ですかね

>>598
どうりで見かけないはずだなw

ムラーノ乗りの希望としてはこのまま絶版車となることですよね。

あーいつまでも、これなんて車？って言われたい。

>>598
嘘言うな。販売目標は月１０００台。
割ったのは本当。

>>600
この前初めて蒼見たよ。
カタログの色より良い感じでした。
悩んでいるなら全色実際に見てみた方が良いかも。

>>605
最近では広告にも載ってなかったりするしね。
良い傾向。

クルーガーみたいな存在になるのね

汚れブラック乗りの俺ですが、黒での嬉しい誤算をひとつ。
黒は夏の室内温度が灼熱だとかいろんな人に言われたし覚悟もしてました。
前車が10年以上前の白のマーク�Uで現在も所有してますが、乗り比べても
温度差が歴然なんです。マーク�Uは暑いと言うより熱くて乗り込むのも不可能なのですが
ムラーノは全然余裕で乗れるんです。エアコンの効きもいいため、乗ってすぐ走り出す事が
出来ます。最近の車の断熱ガラスって凄いんですね。感動しました。
古い車からの乗り換えなら車内の暑さは気になりませんよ。

ムラーノ、北米では馬鹿売れみたいですね。日本の10年先を行くアメリカ。流石です。

５月は全体的に販売台数が少ないわけで・・

>>610
アメリカ人はインテリアにうるさくないからじゃない？
日本人はうるさいのです。

売れてないね

これ何て車！
村野だよ

>>612
いや、日本でバカ売れしてないってのは、単純にデザインの嗜好とデカさ、それと宣伝不足での知名度の低さ。
これを加味すれば、日本市場では健等してるほうだと思うんだが。

>>584
おれも黒だが気持は良く分かる
まあ所詮は野ざらしにされる車ということで、
気にしないで行きましょう。

いくら高級車でも何年貸したら減価償却で価値は下がります。

でかい傷が一回ついちゃったふっ切れていいですよ。
ちょっと石が飛んできたら傷なんてつくもんだし。
荷物の積み下ろしでもね。

村野が高級車？さすが村野海苔は知能低いですね。
ところで北米ではひと月に何台売れてるの？
ソースチョンダイ。

プラドはディーゼルでも巡行時の騒音はカナーリ抑えられているが、ムラーノは
ウルセーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ の一言につきると思った。色々試乗したがやはりトヨタ
恐るべしとおもたーよ。車体の床の遮音性能のちがいじゃねーのか？プラドは絨毯の
したにも絨毯がひいてあり、1センチくらいのアスファルトで埋め尽くされてたぞ！

>>616
ソースはないけど日本の１０倍くらい売れてる
ま、スカもＺもそのくらい売れてるからたいしたことじゃないが

>>618
さすが捏造するのもチョン並だよな村野海苔は。
日本で1000台/月売れているということはあんたの言い分だと北米では10000台/月だ。

しかし残念ならがその半分程度らしい。ウソはよくねぇぞウソはよ！
http://response.jp/issue/2004/0909/article63551_1.html

まーたえふえっくす海苔来やがった
相変らずの小者レスだなｗ たまにはsageろよカスｗ

「えふえっくす45」と名づけられたチャリンコはすこぶる調子がいいようだ。

>>619
ソース提供乙
つまりスカイラインやＺに比べたら、ムラーノは日本人にも支持されているということだな

>>619
どうでもいいじゃん他人がどんな車にのってたって。
あんたに乗ることを強要しているわけじゃないだろ？
その販売台数少ない車のスレにわざわざ出向いて書き込みしてるなんて、アンチって暇だな。
その暇な時間をつかって、自分の好きな車の話してたほうが有意義だぞ。

アウトバックとほとんど同じ価格なんだな。村野のほうが高価に見えるが。

>>622
おまえマジでムラーノがスカやＺよりも人気あると思ってんのか？
痛すぎだな。

>>624
ムラー野の内装は200万以下の車より貧相だぞ。

ムラーノ350XV FOUR 375.9万円

>>625のチャリンコ 1.2万円



必死になって煽ること Priceless

小物のFX海苔ですがあれからここには来てないんだけどｗ
で兄弟車ムラーノを試乗してきたよ
やっぱ俺にはこの車の良さが解からないｗ
はい もうここには来ないからリアルで会いましょう

えふえっくす兄貴がせまい道で両サイドをガリガリやっちゃったらしく
憂さ晴らしに来られてる模様ｗ
皆さん、軽く遊んであげて下さいプゲ

販売台数にこだわる自称FX乗りががんばって荒らしてる所質問しにくいんだが、

試乗してみた所、そんなにうるさいとか振動が多いとは思わなかったんだが・・
一応ハリアーやプラドと迷ってるんですが、100kmとか出すとうるさいんです？
コーナーでのフィールや幹線道路での試乗(60kmくらいまで)では一番気に入ってるのですが、教えて下さい。

内装や外装は合格レベルだと思うがなぁ
3.5l,V6とCVTの組み合わせもスムーズで悪くなかったが、サスペンションはハリアーの方が
まともだと思った

コツコツ固いくせに路面のうねりでゆらゆらしたら、酔うだろ？＞村野
同乗予定者と一緒に試乗して意見も聞いた方が良いと思うな

>>600
青みたけどシブくてよかったよ
グレーとかの地味なシブさとはまた違った味があった

うちの奥さんは、この車にしてから長距離ドライブが疲れなくなったって言ってるけどな。
あと自分で運転したがるので、週末出かける機会が増えたよ。
まぁこの辺は人によりけり。

>>629
100�q/hぐらいでは別にうるさいとは思わないよ。
隣の人と普通に会話できるし。
ただロードノイズは多少大きくなる。
この辺はタイヤによっても違ってくるので、どうしても気になるならばタイヤ変更も考慮すれば良いと思う。

この車の不満と言えば、小物入れ関係だな。
カードの収納場所とかが無いので、カーショップなどで良い物を探すか自分で工夫するしかない。
そう言うところがアメ車っぽいので細かい気配りが必要な人は、ハリアーの方が幸せになれると思う。

629 630

サスは個人の好みでわかれるよね。
ひょいっと曲がったり大きなRのコーナーの出入りで踏ん張ってくれるのが好きならムラーノ
でも大きめの段差や荒れた道だとちとガタツク。
ガタガタ道でショックをよく吸収し、乗り心地がいいのがハリアー
でもGがかかるとピッチ／ロールともにでかくて不安定な感じ。

594が言ってる事を言い方かえてるだけな俺orz

センスが良くて知的な人はムラーノ。ダサくてドキュンがハリアーじゃない？

>>634
おまえよく現れるよなｗFX海苔か？
ハリアーの名前だしてセンスがどうのと恥ずかしい事書いてるけど、
別にハリアーに悪印象なんかないし、好きだからムラーノ乗ってるだけ

こんどからオマエモえふえっくす海苔に認定してやるよ
今度から煽りは上手くやってください低能君（ぷげら

なんか村野海苔ってかわいそうだな。しかしマイノリティは迫害を受ける運命にあるから諦めろ。

あのですね、純正ナビの道路標示の部分にランダムについてるポチ丸は何なのですか？
大き目の道路に付いてくるアレです。きっと意味があるものだと思うのですが
今マニュアルが見れない情況なんで誰か教えて下さいな。

>>637
夜が明けたら客センに電話するのが吉。

金ムラのりっす。

サスが柔らかいのか堅いのか
ダンダンな場所走ると
ゆーらゆーら揺れる。ガタガタガタじゃなく
ゆーらゆーら。
その代わり普段は快適。

内装は金ムラだからカフェ色だけど
シンプルで綺麗だと思うナ

自分もこの車にしてから長距離ドライブが疲れなくなったと実感してる。
深夜に高速長距離出掛けたが、前の車なら途中で眠くなって休憩いれるのに、
この車だと全然眠くならないし疲れも感じない。
高速ドライブには、この車は乗り心地や視界が最適。
ただ、市街地で乗り心地がやや堅いのは事実、そこまで酷い突き上げ感はないけど
どうしても堅いなとは感じる部分はある。ま、そこは我慢するしかないと思ってる。

MURANO PROJECT - MURANO SPECIAL CONTENTS -

プレミアムスポーツカーのパフォーマンスと、SUVのクロスオーバーにより誕生した
MURANO.　その走りの魅力を、ダイナミックなムービーコンテンツでお楽しみください。
お気に入りのシーンでキャプチャーすれば、オリジナルの壁紙をつくることができます。

今後も「MURANO PROJECT」は進化し、新たな「WORKS」を提供していきます。

ttp://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z50/0506/CONCEPT/main2.html




そのスポーツカーは、SUVである。MURANO

November 20, 2006, 4:30p.m

少し曇った午後、そのクルマと出会った

ウインドウ越しに、目の覚めるようなシートの色。
カベルネ。
色の名前を、彼が教えてくれた。

クルマに、ワイン葡萄の名前？
私が笑うと、彼もネクタイを緩めながら眼で笑った。

私たちの優しい時間は、いつもカベルネとあった。

ドアを閉めた後、
彼らしい微笑みとカベルネの色が、
いつまでも胸に残る。

今もきっと、彼はあのクルマに乗ってるのだろう。

そう思うと、自然に笑みがこぼれた｡
November 20, 2006, 4:30p.m 

鮮やかに刻まれる生き方を。
ムラーノ　アルテ‐カベルネ誕生。
ttp://murano.nissan.co.jp/CABERNET/index.html　（ 残り　64台[2005年6月23日現在] ）

637
それはあれだ、ルート履歴だ。
通った道がプロットされてく。
設定でオフするのがよろし

ムラーノ、夜観るとさらにカッコイイ。マイチェンしたら買う。

日産のカベルネのHP見て思ったんだけど

November 20, 2006, 4:30p.m

ってなんだろう？何か予定されているの
でしょうかね？

420万か。。。
高いなぁ。

>>645
…MC発表会予定日？


最後にもう一度この文字が出るとき、一瞬「2005」って出るよね
そっちが気になるｗ

>>647
おいおい。マジかよ・・・
今年にMCはないだろうけど、2006年MCはちょっとありうるよなｗ
今年中には買おうかと思ってたのにちょっと躊躇するな。
そんな事考えたらすべての車を買えないわけだけども。

さっさとFMCしたらいいのに

フルモデルチェンジじゃダメだ。外装はあのままでいーから内装に高級感が欲しい…ヨロシク！マイチェン！！ニサーンのオサーン達(´Д`)

>>650
せめて3.5ぐらいはもう少し高級感を出した方がよかったよな。

個人的には内装にこだわりが無いので、今のままでも構わない。
ボタンとかシンプルな方が好きだし。
しかし、高級を望む人もいるのだから、そのような選択肢も用意するべきだったかもね。
もっと売れたら日産も考えるかな？

さらに個人的に言えば、もう販売中止にしてくれたほうがいいけど・・・。

ですよねー。ハリヤーみたいにグレードごとに内装に変化をつけるとか！せっかくハリアーの後に出してるんだから…

まぁ、アメ公は内装を気にしないらしいから。
アジア人ぐらいらしいよ。ここまで内装に拘るのは。

FX45/35を日本市場にも導入すりゃ、上級志向のユーザーは万事解決。

ウッドパネルとか質感を求めるならクラウンに乗ればいいんじゃないかな？カジュアルで嫌みじゃないから知的なんだと思う。個人的にゴージャスは好きじゃないです。

>656
みんなゴージャスを求めてるんじゃないだろ。

現状が酷過ぎるからもうすこし

マ　シ　に　な　っ　て　ほ　し　い　だ　け　だ　。　特　に　チ　ン　カ　ス　級　の　イ　ン　パ　ネ　ま　わ　り　が

ごめん、リアルにチンカス付いてる真性に言われても
説得力ないわぁ〜

その前にクラウンとムラーノは車のタイプが全然違うんですけどww

クラウソならフーガのほうがイイ

しかし内装の話になるととたんに喰いつくよな、脳内オーナーはｗ
質感がどうの言う奴ほど実物見たことないんじゃない？

へェー
そんなにひどいんだ　村野の内装って。

そうだな〜お前の顔ぐらいかな。かなりヒドイもんだよウヒャヒャヒャ

それでも>>663のキモい顔よりはマシみたいよ〜

あたりまえじゃんｗ俺よりキモイ顔いたら死にたくなる事請け合いだからなｗ

おっでもお前もいいセンいってんじゃんウヒャヒャヒャ

ツマンネ

>>629
静粛性で言えばトヨタにはかなわんでしょ。はっきり言って。
ハリアーやプラド買っとけば音に関しては不満は無いはず。プラドなんてロードノイズ
無いし。ガタガタ音も出ない。試乗して驚いたわ。

そうか？むら２.５とはり２.４だと断然むら２.５が静かだったぞ。
はりなら３.０じゃなきゃ買う気がしなかったくらい・・・

>667
それって違う意味で危ない車だよな(w

まあ、ゼット、スカイラインクーペ、ムラーノよりもかっこいい車は日本にはないわけで。流石ハイブリッドカーなだけある。ルノーと日産の。

ツマンネ

日産とヒュンダイってなんでそんなに仲いいの？
たしかVQエンジンを互いに自社が発祥だと言い合っていますよねぇ。

クダラネ

FX35とﾑﾗｰﾉってどこが違うんだ？似てないか？大きさも同じだし。

>>674
全然似てないが何か？

昨日ムラーノを納車したが 走りは期待してたものとは ちょっと違った気がした 室内はまぁーまぁーだったが 今まで乗り継いだ車がセダンばかりで しかも日産車は初めて買ったが 内装はトヨタのほうがいいと個人的には思った セダンと比較してはいかんが

ハリアー対策か？

・・・これで？

マジ？？？

売れてるのはハリアだよね

そういやぁハリア海苔ってライオンがモチーフなようなこと思ってるけど
実は犬の種類の名前なんだって知ってた？
結構笑えるよね！

まーたハリア海苔でも村野海苔でもない奴らが騒いでらw
日曜なんだから自慢のステップワゴンでも磨いてろよwww

>>679
頭悪そう

>>679
犬でもライオンでもなくて鷹でしょ。たしか”チョウヒ”とかいう種類だったかと。
カタログに書いてあると思う。ライオンはCMのイメージがあるのかな。

でもムラーノのデザインかなり好き。内装がアレでも欲しい。
実際は予算の関係でアウトバックになりそうだけど。。。AWD必須なんで。。。
走行性能はともかく、外見が激しく見劣りしちゃうんだよなー。大きさも全然違うし。

実用的なんだろうけど華がないよね＞＞アウトバックとかレガスィって

そう。でも走行性能はガチンコでヤバいっぽい。
前にボルボXC70と走破性を比較する動画を見て鳥肌立った。
これでガワがムラーノちっく、かつ2.5で300切れるなら。。。

>>684
村野は走破性云々の車じゃねーし。
走破性にこだわるならｻﾌｧﾘ乗れよ。

>>685
だよねーやっぱ。あの見た目なら大抵の事には目つぶれると思う。
デザインだけで価値がある車ってなかなか無いよね。
金ないけど2.5のFWDでも良いかって気になってくるもんなー。不思議じゃわい。と

>>674
高級車見たことないんだなぁ・・かわいそう。

>>682
AWD必須ならe-foreのエスハイにしなよ。e-foreはハリハイのほうが上だが
エスハイでも評価よいし。これで大きさ問題は解決〜。

予算の関係上って言ってるのにさらに高い車を進める阿保。

某車より買い換え予定の私です。今日もディーラーにて商談の詰めをして参りました。
一芸に秀でたデザインというものは、七難さえ隠してしまう。いいですなぁ。

七難もあるのか ｶﾞｸﾌﾞﾙ！

それはあるでしょう（笑）
今の車の不満なところを挙げれば10や20では済まないですよ。
大なり小なり七つで済めば大満足の部類ではないですか。

まぁ物の例えに茶々を入れる貴方もまた随分と無粋な御仁ですなぁ（笑）

デザイン以外とりえないし

バカ！　デザインまで認めちゃったら俺らの負けだろうが!!

グレー×カベルネって明らかに企画倒れだろ。
前回と比べて全然売れてねーし。
素直に黒×カベルネ＆新HDDナビつけてｶﾍﾞﾙﾈ�Uみたいな
感じで売ってくれればいいものを。
こんなのDQNｼﾞｼﾞｲしか買わねーよ！！

>>695
色は好みだから何も言わないが、新HDDナビはつけてもらいたかったよな。
HPで見るとムラーノには設定されてねぇじゃん・・
ちなみに俺はあのグレーの組み合わせはアリだと思うよ。
黒×カベルネが一番良いのは言うまでもないがｗ

ふ、このスレッドは低レベルなアンチが多いな。

外観のデザインをけなすのははっきり言って自身のセンスの無さを宣伝してるだけ。

騒音振動もあってもちょっとらしく、そこを言っても神経質もしくは乗った事すらないと思われるだけ。

俺のような知的かつ本質を見る事のできるアンチは、
内装の質感(デザインはﾏｱﾏｱ)
ナビの古さ
AFSやクルコンが無い

そこを責める

某車から買い替え希望している者ですが、697さんの言うように馬鹿ナビとクルコン（車間自動制御）無しで購入を躊躇しています。
某車は社外ＨＤＤナビも車間自動制御も付いているのでこの快適さに慣れてしまってはこれ以下は望めないんです。
日産さんどうにかして下さい。

もしくはパスファインダーかタイタンも日本で売ってください。（もちろん上記の問題をクリアして）

＞この快適さに慣れてしまってはこれ以下は望めないんです。
ならなんでムラーノ買おうと思うの？
望んだってどうにもならないんだから、大人しくハリアー買えばいいのに・・・。

ハリアーは、いらねー。トヨタで欲しいのはソアラくらいしかない。

そっか、村野ってクルコン無いんだ。
ダメじゃんマジで。

オレ貧乏だから、今までクルコンのある車に乗ったことないんだわ
そんなに便利ですか？

>>697
ムラーノでセンスいいと思ってるのがイタすぎw

ムラーノの内装はシンプルで個人的には好きです。
トヨタとかホンダのごてごてした内装よりはるかに良いと思います。

まあこういうのは個人の価値観の問題だね。
あんまし自分の意見が絶対正しいと思わない方が良い。

だれもがカッコイイと認める車なんかない！

ムラーノは誰が見てもデザインの調和がとれている。かっこ悪く見える人がいるとしたらそう思い込みたいだけ。クルコンなんて必要性を感じない。

トヨタの内装が好きな人なんておっさん以外にいるの？　いかにも高級感を出してて逆に笑える。エクゼクティブとか言って乗ってる痛い人もいるみたいだけど。　そういう人はファッションからして勘違い西海岸で痛い。

またキッツいのが来た(笑

わぉ!あいからず嫌われてますね♪村野

なにあのハンドルの上にチョコンと乗っかってる小さな安っぽいメーター

ティーダってコンパクトカーの中で群を抜いてカッコイイと思う

Zの目に似てるよな

3.5Lクラスでクルコン無しってのは痛いな。

>>707
世の中には木目をプリントしたプラスチックを高級とありがたがる
人種もいるんです。
しかもヨタの場合、マダラ模様でシボ部分との調和がなってないから
そこだけ浮いてみえる。

アンチがんばれ、劣勢だぞ
よし、俺も援護するぜ。

クルコン無しって正気ですかwww
内装はティーダと総とっかえしたほうがいいよwww

日産系列の中古車検索を見たら、ムラーノの中古車がもう60台ぐらい出てる。
なんか多いな。

>>715
クルコンが無いと正気を保てないキミはどんな田舎に住んでるの？
首都高とか走っててクルコンが欲しいなどと一瞬たりとも思いませんが

ﾖﾀｦﾀは車音痴の体質として、少しでも運転装置に触れていたくはないんですよ。アクセルを踏むのも億劫で、プリウスで燃費が９.８キロな人種ですよ?

俺のような冷静なアンチから言わしてもらうと、
716の言う中古車は試乗車展示車流れであって、多いからどうなの？って流されるのが関の山

おれみたいなクレバーなアンチは、ムラーノは発売後もうすぐ一年
新車効果がうすれてきた！
そこを責める

こんなの目新しさが無くなったらなんの意味もない車じゃんw

>>720
性能の方がそうだと思うけどな。
性能は新しいものが出たらそれがほしくなるけど、デザインは違う。
家具なんかも使い勝手悪くてもデザインで古いものを買ってる奴だっている。
それと同じで色あせて見えてもそれが味として出る場合もあるんだよ。

味が出る車とも思えないが・・

>>722
デザインが飽きられて意味がないとか断言できる奴はいない。何年も経たないとな。
ただ性能は2年も待てばもっと良い車が出てきてすぐ飽きられる。

なんだか必死ですね

>717
お前の言ってるクルコンは俺らが求めているクルコンとはだいぶ違うみたいだな。

おまえ、どんな車暦なんだよ。

一定スピードで走り続けるだけの装置なら寧ろ願い下げだっつーの。

そろそろ活力剤にＨＤＤ投入っと。
そしてＦＯＭＡ使えるようにしてもらいたい。

HDDはどーでもいいが、FOMAとブルートゥースは使えるようにしていただきたい。

HDDになったらハリアーより魅力的に映るな。
まぁ、先進性満載のハイブリハリアーとは、とてもじゃないが比較できないけど。

価格からして100万違うからな。

いま、ふと思ったんだが、ティーダ以降のナビと本体ゴッソリ交換なんて、できませんよね？

オラオラ、アンチもっとガンバレ、だらしないぞまったく。

もう飽きた。

このスレでムラーノをバカにしてる連中ってなんで
このスレいるんだろ？わざわざ、ムラーノ所有者の
気分を害させる事、書くのは２ちゃんねるだから仕方ないのか…。

まともな質問は他でした方がいいか。

>>733
carviewでも同じだぞ。

性能？皆様方はレーサーですか？普通に走るためには、ハイテク技術は要りませんが。しかもハイテクなんて名ばかりで毛が生えた程度ですから。成熟してるので劇的変化なんて望めるはずがない。10年前の車とさして変化はないよ。

>>719
よく知らんが、販売店は試乗車、展示車として使ったものを一年も立たないうちに
中古として流して、また新車を試乗車、展示車として仕入れるのか？

>>733
そんなこと言ったら車メ板どーなんのよ？w

>>733
気に入らんカキコは華麗にﾇﾙｰ汁。
特に煽りカキコをうかつに構うと調子こいてﾌｧﾋﾞｮるだけ。
半島人とか大阪民国の連中と対応は一緒ってこった。

>>719
単にすぐ飽きて他の車に乗り換えただけっしょ,
それか街での冷たい視線に耐えかねたとかw

カービューの方が１００倍まし。
ヘンなヤツ少ないのは価格ＣＯＭかな…。

まあ、ムラーノ選ぶ人って見た目で選んでる人が大半だから
ナビがショボかろうと内装貧相だろうと無駄に（？）デカかろう
と関係なし。

ムラーノに一目惚れしたから商談もライバル車？の
ハリアー、アウトバックetc…
眼中に無かった。

毎朝、マンション出るときムラーノ見惚れて出勤します。
車、乗り継いで４台目。今までこんな事なかったな。

このままずっと売れないで１代限りの車になって欲しい。

(笑)

カービューなんてほとんど書き込みないだろ。
発売から1年未満でここまで書き込みない車も珍しい。
日産の戦略がクソだということが実証されてるな。

あと何年したら売れるSUV出すのかねえ。まあ客には売れるとか関係ないのだろうが。

何がこんなにウケないんだろうね。
デザインは好き嫌いあるとしても

もう少しサイズが小さかったら売れたのかも?

書き込む連中の質の話してるのにね。読解力あるの？

日産の戦略云々言ってるけど、何それ？
…大袈裟やねえ、評論家さん。

始めから日産はこの車、あんまり売る気ないみたいだし。
２〜３店舗、日産回ったけど、利益が出る車じゃないらしいから。
俺は結局、青日産に勤めている中学の同級生から買ったけど
俺の住む某地方都市は２．５Ｌは車両から
３３万値引くと赤字らしい。今月の話だけどね。

ほんと、このまま売れないでほしいなあ。

日産は数が出る、コンパクトカーやミニバン売りたいみたい。
これはどこも一緒か…。

販売台数厨は数字を比較して自慰してるだけだから気にするな。
あと、メーカー戦略がどうこう言ってるのはアンチ日産だから。
この車の良さは、こいつらにはわからない。
例外で「えふえっくす」なんてチャリンコに命名しているアンチもいたな　笑

なんだよアンチ、そんなもんかよ情けねェナ、もっとガンガン行けよ

俺はスバルアンチスレに張り付くのに忙しいんだよ
おまえらもっとしっかり煽れよ、使えねー奴らばっかりだなタコが

この車いいと思うけどなぁ。たまに街中で見掛けるとカッコイイなって思うもん。ハリアーみたいに毎日飽きるほど見る車だとなんだかなぁって思える。元々北米向けだし日本ではあまり売ろうとは思ってないんだろうからこれはこれでいいんじゃない。

なんか村野海苔は自分が選んだ車は至上最高の車で、他の人間には知覚できないほどの極上センスを
持ち合わせているかのような言いっぷりだよな。
ケツでけぇブタ車のデザインに惚れるだけの脳みそ持っている人間はそれほどいねえってわけだｗｗ

「チャリンコえふえっくす」はNGワードだったかな？(´∇｀)
すまん、すまん。

この間までアンチな書き込みばっかりやってたオイラですが…
彼女のお兄さんが村野買いました。今日駅まで送ってもらいました。

すんません。村野カッコいいよ。内装？はまぁあれだが、デザインは悪くない。
それより後席の広いこと広いこと。伊達にデカくないね。
今まではさぁ、なんか普通と違いますって言う感じが鼻について憎たらしかったが
身近なものになると全然印象が違う。まぁすみませんでした。

でもさぁひとつ言わせてもらえば、何あのリアハッチの重さ。貧弱なオイラじゃ
一回で閉めらんないよ。

村野海苔の釣乙

そう釣りだ。だがオイラの愛車は王冠エステートじゃ、この童貞野郎

>>753
エステートのテール、丸く光るのとそうでないのは前期と後期の違い？

スレ違いｽﾏｿ

黒ムラーノ海苔だが確かにリアハッチ重すぎ、
うちのかみさんも閉めるとき一苦労してるし！
ハリアは電動らしいがムラーノもそこは考えて欲しかったな

>>743
不満は内装や装備に集中してる。サイズじゃないよ。
そういう勘違いぶりはまるで日産の人みたいだなあ。

>>756
わかってないのはお前だよ。日本では大きすぎる。

たしかに各寸法だけみたらデカイよ。
７５７は多分、ムラーノ所有者じゃないと思うけど
実際に乗ってたらデカクて困る事は前車ＣＲ−Ｖと比べて
はっきりいってない。

サイド・バックモニターのおかげでもあるし、
狭い道走ってて離合するときも、前車に比べ他の車が
道を譲ってくれる事が多い…。

所有もしてないのに雑誌の情報だけで書き込まれてもねえ…

狭い駐車場ではジャマ扱いされるのでドアパンチには注意よん☆

>>758
馬鹿じゃねえか？
ＣＲＶ　1785
ムラーノ1880
全幅がこれだけ違うんだよ。

>>758は空間認知能力ナシ

>>760
バカじゃないよ、少なくともアンタよりはね…
読解力ないねえ、おたく…。それとも単なる釣り？
各寸法だけみたらデカイけどって言ってるやろ。
実際乗っての感想言ってるんだよ、俺は。

おたく、ＣＲ−Ｖ少なくとも３年乗った事ある？
ムラーノ、乗ってるの？

俺はＣＲ−Ｖ３年、ムラーノ１年乗っての感想言っただけだけど。

ムラーノ乗ってたら離合するときも対向車もデカイのが来た〜って感じで
向こうからよけてくれる。

意外と小回りが利くし。

あ、デカク困った事ないっていったけどやっぱり駐車する時、隣の
車との距離に気ィ使うな。今の所、困る事はそれくらい。

なーんだ田舎モンか

クルマの運転の下手な奴が、サイズがでかいと怖くて運転できない、と文句つけてます。

>>758
馬鹿じゃねえか？
ＣＲＶ　1785
ムラーノ1880
全幅がこれだけ違うんだよ。

今日一番頭の悪いレスですｗ　約10センチ近くデカイほうの村野で違和感を感じない
っていってんのに、逆のデータで反論しちゃいましたｗ

なにここバカばっかり

>>765
それに乗っかっちゃった761は空間認知能力どころじゃない低能ぶりを露呈。

そしてそれにいちいち反応してる>>767はそれ以下

昨日から書き込んでるけど
まず、このスレって読解力ないやつ多い。

ちなみに俺は田舎に住んでるよ。だけど防災指定地域(要は住宅密集、
道が狭い所、離合が大変）でガンガン乗り回してる。

この車はデカイけど、乗りこなせない事はない。要は慣れ。

２ちゃんの書き込みなんか誰もまとに読んでないっしょw

そしてそれにいちいち反応してる>>768は俺と同等ｗ

俺は時計板にもいるけどあそこもアンチな奴？が
くだらない事を何度も書き込んでてうんざり。
純粋にオキニの車や時計を語るところじゃないね、２ちゃんは。

まあ、それも楽しいから（？）いるんだけどね。

なんだかんだ言っても覗かずにはいられないw

車板はとくにアンチとか多い気がする、、

>>758
>俺はＣＲ−Ｖ３年、ムラーノ１年乗っての感想言っただけだけど。

村野は発売からまだ1年経っていませんが？

あ、すんません。去年の９月発売やね。
厳密に言うと予約販売の時商談して
実際に乗り始めたのは１０月の終わりか１１月の
始めです。一年経ってないね。

てか、いいと思った人が買う。
ダサいと思う人は買わない。
ただそれだけなのに、何も買えない貧乏人がこういうところで
うだうだやってんだろ結局(w

サンオタよ、聞け！！

ルノーに<<吸収>>されちゃってる事実を「ちゃんと」理解してるのか？

ルノーに<<吸収>>だぞ。<<吸収>>！！！！

いわば、それは<<無条件降伏>>と同じだ。

多少、業績よくなったかしらんが、

それは、あくまでルノーの利益を確保するために操られてるだけだ。

そんなエラそうな事こくのは、逆にルノーを<<吸収>>してからにしろ！！

それができたら、ニッサン飼ってやる。

現実に目を背けるな！ボケ

サンオまで読んだ。

木村まで読んだ。

日産は好きじゃないが、ムラーノは良い。来年の買い替え時の購入対象。
ネタに反応して悪いけど、ルノーってそんなに力ないからね。今の日産なら逆買収できるくらい。

俺は777が羨ましかった。

村野オーディオ変えれますかね〜？？

>>782
追加汁

こら、お前ら、たーんと、>>777読めよ！！

777がNGワードで読めないんだけど何に引っかかったのかな？
木村？まさかサンオか？

ルノークリオスポール、センスが良い人は知ってる隠れた名車。ルノーはエフワンでの実績もある。日産もルノーもおしゃれ

>>782
AUXってついてる？
ついてないだろうなぁ・・

＞787
ついてるよ〜

オプションのＡＶケーブルが必要。

>>788
マジっすか？
サンクス。

MCでiPodを簡単に接続できるオーディオを追加してほしいもんだ。

む　ら　−　の　　　変　　だ　　よ

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p17914359

これ買った人いませんか？どんな塩梅か見てみたいのですが。

AUXに繋げたら簡単じゃん。

ふと思ったんだ。
ムラーノにRiderシリーズ出してくれたらよいのにと。
あんまり売る気無いみたいだから無理かねぇ。

>>793
（＾ω＾; ）

>>795
Riderシリーズ…ちょっと見てみたい気がするけど
ムラーノには合わないような…

品のあるエアロだといいけど。

>>795
ムラーノのエアロって見たことあるけど、すげーかっこ悪かったような・・・
エアロはノートとかも良く見るけど、ああいう普通の車が良いのかね・・・

個人的には、どちらかというとキューブとかトヨタだとｂＢとか
ああいう車にエアロが似合うと思うかな？

ムラーノはノーマルで完成された形してるので
下手にいじらない方がいいな。（こんな事書くとまたアンチが
騒ぎそうだけど）

完成された形

だってw

ムラーノ＝完成された形。

面白いねヲタって。笑いすぎておなかイタ〜〜〜い!!

799の予想通りの反応とは、ここのアンチ低脳すぎｗ

もっと笑わしてよ

煽るネタが無いみたいだねー。
こんな掲示板で何が笑えるのか？
おれも笑ってみたいから、アンチ君、なにか笑えるようなこと書け。

そんな煽るほどの車でもなしw

村野なんかやめてハリヤーにしとけって、いやマジで。

ハリアーって帽子を斜めに被ったお子様か　若作りダンディー中年が乗ってる車ですよね？かっこいいよね。欲しいかも

ムラーノとはまた、ムラムラする名前をつけてくれるもんだ

村野なのでシャレでムラノに乗ってまーすマジウケ

すげーマジ？俺も村野って苗字なんでムラーノ乗りたいのに
金ないんでテリオスキッドで我慢してます（爆

ムラーノにエアロ付けたりローダウンするくらいならリフトアップしたいな！
それと2.5海苔なんだけど皆さん燃費どの位？
自分のは街乗り8くらいなんだけど…

ムラノでお越しの村野サマ〜〜
ハザードがつけっぱなしになっていますので至急お車へお戻りください〜

すげーマジ？駐車場のぞいたらマジでハザードつけっぱなしだった！
たすかった〜サンキュウ

大体、根拠もなく叩かれてるような車って２ｃｈでは
良い車だったりするんだけどね。

だよね〜。ついでに２ｃｈじゃボコボコのチョンコやチャンコロもきっと
良い人だったりするんだよね〜。

じゃあステップワゴソなんかもいい車なんだ〜

ステップワゴソ超いいよ〜　兄貴が乗ってるけど、子だくさんでさ〜
あのパッケージングはミラクルだよ！アメイジングだよ!!
さすが、あの手のパイオニアだね。

>>817
あれは根拠があるだろ。

スマソ、デリカね。

今日Ｄ行ってきました。
率直な感想は町乗りＳＵＶですね。
担当の方もナビはダメですからねぇ〜、と太鼓判でしたｗ

今日でムラーノは候補落ち決定です。
エクストレイルのＦＭＣかパスファインダーの国内流通を待ちます・・・・。

お疲れ！

ナビってそんなに重要なのですか？　HDDもそんなに必要性を感じないし。電化製品オタクで秋葉系なのかな？

村野買う奴ってオタが多そうだもんな
あとめんどくさがりも多そう。社外ナビ取り付けめんどいとか真顔で言うような奴。

オタ以外ハズレ〜〜Ｗ　めちゃマメだよ。オタだからｗ
そういう意見は配線やマニュアルにアレルギー反応するオサーン車に言ったらいいよｗ

あと何年かしたらムラーノみたいなデザインの車が　続々と出てきそうですよね。レクサスあたりが似たようなの出しそう。

ミニバンメーカー本田マンセー！
日産ムダーノもマンセー！！

そうじゃ！もっとマンセーをするんじゃ、もっと気合入れんかい
マ
ン
セ
ー

>>823
オーディオにHDDつけてもらいたい。
ipodみたいに音楽溜め込めるし・・・
それはナビでも同じか・・・

ムラーノがイタリア車で、イタリア語が日本語だったら、ムラムラーノって名前に
なってたかもな。そのほうがイタリアっぽい。

えっ？意味わかんない…

えっ！？何？

スポーツカー　　　　のようなSUV

って・・・また痛々しいCM流してるし。
また叩かれそう
スポーツ海苔に煽られたりしてw

本日友人の自宅でパーティあったんですが集まった人でムラーノに乗ってきた人がいて
帰りに駅まで送ってもらいました。

後席広いですねー。しかしシートは北米人向けですね。完璧に日本人のことは無視した造りに感じました。
広い意外は他の日本車よりも物足りない内装という感想です。ナビはなんか画質悪かったし、メーターは小さくてしょぼかったです。
デカしょぼいというのが印象ですが、外観がダイナミックなだけに残念です。

ところでムラーノのFMCはいつでしょうか？
さっきHPを見たのですがあれより小さくなりますか？

スタイルで一目惚れ状態で買ってしまったムラーノ（２．５Ｌ）だけど
ＳＵＶとしての使い勝手とかは他のＳＵＶと比べどうなんでしょう？

同乗者には広くて快適だと好評だけど…。
自分的には運転ポジションが高くて視界が良くて運転が楽で疲れないです。
ムラーノには満足してるけど他のＳＵＶを全く知らないので…

良く考えたら北米に遅れること２年で国内販売だし　普通に考えて今年か来年にはMCでその３年後にはFMCですよね。寿命が短すぎません？

>>836
同感。それで購入検討から外しました。
デザインが命の車だから、モデルチェンジされると一気に古臭く見える可能性もあり？

NEWｴｽｸｰﾄﾞも視野に入れてる人いませんか？
クラスが違うんだけ最近両方試乗しました。
（ムラ３．５AWD　エスク２．７）

>>833
はぁ？

そのスポーツカーはSUVである。
だろ。

>>838
クラスが違うんだけど
の誤りです。

>>834
俺はあのメーターが好きだけどな。
Zもあんな感じだし。別に気にならない。たしかにナビはHDDにしてほしかった。

>>836-837
逆の場合もあるぞ。
FMCもしくはMCして失敗したケースなんていくらでもあるんだから。
外観を下手に変えると、今の方がよかったとなりそうな悪寒。
一番良いのは外観そのままで内装を部分的に変えるのが一番良いよな。
HDDナビを装備するなり・・・

2.5が6気筒、5ATになれば今すぐ注文するんだけどな

昨日埼玉の某サービスエリアで自分含め5台ムラーノが止まってました。
最近ホント多く見掛けるようになりましたね！
んでドームに巨人戦見に行って地下駐車場で隣に新型ハリアが止まってたんですが中みたら凄い窮屈そうでムラーノ買って正解だと思いました！

アルティマ･ハイブリッドの陰に隠れて、シナジードライブ搭載車
のテストが始まったらしい…

今年のモーターショーに参考出品されるかもしれない

>>843
デブには村野がいいんじゃないか

ですね。
ハリアサイズじゃスバル360位にしかおもえないからね！

珍車

関係者の方、MCの時期を教えろよこの野郎！

うるせーな、さっさと今のブタ村野買えや この貧乏人!

>>839
さらに恥ずかしいコピーだな　プッ

チャリンコにもそんなコピーほしいよね。

笑うせぇるすまんでいいやんw

>>837
そんな事でムラーノを候補から下げるんだったら
どんな車も買えないよ。特に日本車は。
日本車(ムラーノはちょっと特殊かな？）はＭＣサイクル短いから。
気に入った車を買いたい時に買うのが一番。

ＦＭＣやＭＣ気にするようなら外車買った方がいい。
（外車は比較的サイクル長いから）

グリルがキモいと言えば、新型アウディのバンパーの下まで繋がったグリルが何とも・・・

ここでハリアーを引き合いにだして煽り入れてる人達は、ホントにハリアーやムラーノ
に乗ったことのある人達なんだろうか？それともH車の工作？
私はそのハリアーからの乗り換えですが、ハリアーはとても良い車でしたよ。
また、ムラーノもハリアーとはまったく性格の異なる素晴らしい車です。
私の様に両車に思い入れのある人間からすると、双方の罵り合いなぞ、全く
的外れで滑稽です。

この車、フェアレディＺみたいに１０年くらいモデルチェンジないかもね。

雪国でこれのFF乗ってらっしゃる方いませんか？
冬場でも大丈夫かどうか知りたいです。なんだか、こういう重い車でFFはいざスタックした
場合になどにちょっと恐い気がします。
本当は4WDが欲しいのですが、予算の問題で…

↑ヒント：かーびゅー

村のって変な名前

>>855
へぇ〜よくハリからこっちにこれたね。あなたの言う通り全く性格の異なる車なのにね。
俺はフリーランダーからの乗り換えだけど、電気系で壊れなかったところが無いくらい
散々なのに当たっちゃったんで今のムラーノには満足してます。やっぱ国産はいいわ、
俺みたいなズボラには。

僕も前は針に乗ってました。２ヶ月前に村野に乗り換えました。両車に言える事はどちらも凄い運転のしやすいって事ですね。まあ多少村野のナビは気になります、、、

煽り入れる人たちは何乗ってるんでしょうか？きっと針や村野などを買えない人たちでしょ！

俺？

レクサス

┐(´∀｀)┌

>862
お前いまTV見てただろw

>>856
フェアレディＺってフルチェンまで１０年かかってるんだよね。
Ｚは歴史あるしマニア？がいるからＦＭＣしたと思うけど、
ムラーノってどうなんだろ？

売れてないしこのまま、絶版車になってくれたら嬉しい。

>>865
Zは毎年、何かしらの改良をしますよって言っててきちんと実行しているから
FMCに10年かかっても大丈夫なんだよね。
ムラーノはインフィニティはきたらFX45があるから厳しいな。
FX45買えない人用に出し続けるかもなー

内装備（ナビとか）の改良とかの小変更だけならいいけど。
ＦＸ４５ってあのバカデカイ車でしょ。
買えないと言うよりデカすぎるかな。
あれは日本ではウケるのは難しいと思うので、
ムラーノのＦＭＣあるかもね。

ムラーノはこのまま、マイナー車で終わって欲しいな。

心配しなくてもすでに世間から忘れられたマイナー車じゃんw

>>865
北米で月５０００台売れてるから、次もあるだろう
ルネッサみたいに国内しかなかったら辛かっただろうけど

北米で月５，０００台って売れてる方に入るのかな？
よくわからないけど…。
ハリアーと同じくらい売れてるのなら
次、あるかもね。

話変わるけど、北米で売れてるのは２駆、４駆どちらなんだろ。
知ってる人、教えてください。

FX45ってサイズはムラノとそう変わらんのではなかったんじゃなかろか？
おい、いつぞやのえふえっくす海苔、教えれ。

自分で調べた。ほんのちょこっとずつ大きんやな。

FXは実際見るとそんなにデカく見えないよ。
けどデカのは確か。背が低いだけ。
全長、全幅はランクルと一緒くらい。

350XV FOUR オイル交換したら4.9Lだった。
これって正常？

車検の切れる3ヵ月後にFX35を購入予定です
デカいイメージでディーラーに行ったから、意外と小さいと思った
でもやっぱカッコイイよ！リアがあんなカッコイイ車はないよねー
当然ムラーノ、ＦＸ、ＦＭＣあると思います。

この車を見るとｼﾞｳｼﾞｱｰﾛﾃﾞｻﾞｲﾝのいすずﾋﾟｱｯﾂｧと同じ末路を辿る希ｶﾞｽ

LEONにも取り上げられても良さそうな車ですよね。
ダンディーな男にはムラーノ。

>>875
FX35を展示してるディーラーがあるとは知らなかった
どこのディーラー？

ショートボディーが欲しいな

>>876
懐かしい！　マヨネーズ容器のような形の車ね。
でも村ー野はまだ素人受けし易いと思う・・・。

>>835
ムラーノは他のＳＵＶに比べたら
小物類を入れる所が少ない（ないに等しい？）
かもしれない…。

俺は後部座席倒したら前のワゴンに比べて沢山物が入るし、
4人乗車でもゆったりしてるし満足してます。

クルマのデザインが好みだったのであんまり車の使い勝手とか
考えずに購入したけど満足してる。

村野って羊の顔みたい

車に小物入れって必要？　ごちゃごちゃ物があるのは好きじゃないので　いつも新車の状態。DITAのサングラスつらいしか積んでない

ムラーノの車のカテゴリーがＳＵＶだから…。
クラスが違うけどエクストレイルやＣＲ−Ｖと比較してしまう。
ミニバン+セダン+ワゴンを３で割ったのがＳＵＶって勝手に
思い込んでるので…。だとしたらあまり収納する所がないような。

でもまあ、この車に関しては見た目で買ったので細かい所は関係ないかな。
収納なくて困った事、今までないし。

この車シートいいね
サポート悪いって話があったけど、柔らかめのシートでソファみたいな感じて体が密着するから全然大丈夫だた。
急旋回とかだとシート大きめだから駄目なのかな？

実用範囲では大丈夫そう。

ＭＣでかっこよくなったら買おうと思ってる人は、ムラーノの内装や装備をたたく。
でも、すでにムラーノ買っちゃった人にとっては、内装や装備が一新されて
かっこよくなっちゃったりすると、不満がたまるから今のままのほうがいいんだろうな。

日産はMCで改悪することが多いから、今のうちに買えば

手抜きCM

ナビいいのにならんかね？

村野　寺野　手飯田　野手　留気乃　裸身

２サーンはまったくもってこの車を売る気はないようだ！
せめてほかの車種についてるナビと同じにしてくれんとあれじゃ買う気にならん。
１０年前のＣＤナビのほうがよっぽど画面綺麗だぞ！
ここをみてる２サーンの関係者は早く改良してけれ！！

昔大量に発注しちゃった古いナビを村野に載せて売っていると思われ。
オーナーは廃棄処分品を買わされたﾜﾅ

↑どこからの情報だよ。
適当な事書くな

しかしよ〜
この車ってのは、エクステリアで購入する車なんだから
ナビがどうのこうのとか言ってる奴は、買わなきゃいいじゃん！！
そんなに、ナビ重視ならマイチェンしてから買えば。
きっと、HDDなびに地上波デジタルTV対応になってるから。
で、ボーズと皮シートはオプションになってコスト相殺みたいな。
ステージアが、マイチェンでそうだったじゃん。
もと、ＯＯ日産の整備＆営業経験者でした。

5月の販売台数845台だってよ。発売開始から約半年でもはや予定月間販売台数を割ってるじゃんｗ
針亜は2272台で好調のようだよ。廃鰤入れると3000台ほどのようだ。

>>894
HDDナビはMOPからまだ出てないじゃん。やる気あんのﾆｻﾝ

↑何を言いたいのかわからんが
売れればイイってもんじゃない。

この車に関しては売れなくていいの。
このスレ最初から読んでる？

ムラーノオーナーは売れない事を望んでる人多い。
一代限りの車になればいいって人もいる。

針亜はカローラやサニー並みに増殖しすぎ！

>>895
６月は１０００台超えた
それに月１０００台は予定じゃなくて目標な
知ったかぶりは恥ずかしいよ

ハリアーは、もはや日本を代表する大衆車になりましたよ　トヨタはマーク２といいハリアーといい　中流階級を意識させる車作りがうますぎる　背伸びをしてトヨタ車を買おうみたいな

見た目で何とか・・・・の代表みたいなクルマだねｗ

今のムラーノデブ杉！
　　　　　　　　　　(;;;;((;;;;;;;(;;;;;;)　
　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　 /;;;;;;;;;;/´｀´｀´｀´ ヾ
　　　　　　 /;;;;;;;;／　 ／　　 ＼ ヽ
　　　　　／;;;;;;;;;|　　（●） ,（●）　|＼
　　　　　ヽ;;;;;(6　　　　　､_!　　　　|;;ノ
　　　　　　 >ー|　　　 'ｰ三-'　　　l-'
　　　　　／　　ヽ　　　　　　　　　/＼
　　　　/　　　　　｀ー------一'　　　ヽ
　　　 /　　　ｙ　　　　　　　　　　　 ｔ　 ヽ
　　　 |　　　/ヽ　　・　　 人　　 ・　 ) 　|
　　　 |　　　|　　　　　　　　　　　　　| 　|

　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　 ,ｒ'＾⌒⌒ヽ,ｒ''⌒｀ヽ、
　　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;ゝ
　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノﾉ´｀´｀ヽ;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　!;;;;;;;;;;;;イ::. ／　　 ＼ ヽ;;;ﾉ
　　　　　　ゝ;;;;;;;|::::　（●） ,（●）　|ｼ
　　　　　　从从/: ＼　　､_!　　/ ﾉ
　　　　　　　从从　　i 'ｰ三-' i　l
　　　　　　　　ﾉ从ヽ._!＿＿＿!_/
　　　　　　　　　　 _,ｒ〈;　　 ;ゝ､_　　　　　ｒっ＿
　　　　　　　　/:￣　　　　　　　￣ヽ　　( ｒ- 三)
　　　　　　　 {:::　ﾉ　　　 i　　　ヽ　 }　 /　/￣´
　　　　　　　.|:　λ_c.＿人＿c_,ｲ　 } /　/
　　　　　　　.|　 | ト -　＾＾ ー- | |　/　/
　　　　　　　 i:　;| ト=ﾆ　　 ﾆ= | ヽ＿/

オプションのマットって　何色があるんですか？

今日ディーラーで ムラーノの4WDを試乗してきました!
いやーなんていうか…………イイネ!!!!!オヤジのMPVより幅あるはずなのに、かなり運転しやすかったです。ただ一つ感じたのは、ブレーキの効きが弱いかな〜みたいに感じました。今のってる車との感覚差もあるでしょうが（それほどたくさんの車に乗ったことがないので）
マジ真剣に購入考えます！エルグランドのラジコン頂いてきました☆

今日から商談開始。

ムラーノ一本で複数ディーラー回ってきたけど
ボーナス商戦的には7月納車じゃないとまずいのかね？
とあるディーラーは相当な勢いで迫ってきたぞ。

あ 俺が行ったディーラーも俺が「いいな〜欲しいな〜」と言ったら「今月中は限定サービスがいろいろありますんで是非買っちゃいましょう!!!」なんて言ってきたWいいつでもそう言ってるるに違いない!
マイナーチェンジについて質問したら、ナビがHDDになったり機能がアップすることは無いと言われたんですが信用性はあるんでしょうか?個人的にはmcを密かに期待してただけに少し残念です

村野って最近あまり見なくなったがもう廃盤になったのか

>>905
言いにくいが、HDDナビが追加される可能性は高いと思うよ。。
スカがタラコランプから丸目に変わったけど、ディーラーには丸目に変わることはないと言われたのに損したというレスを２ｃｈで見たことがある。
多少は買ってほしいから大げさに言う人もいるだろう。
ただ今のデザインも変わる可能性があるからどっちが良いかは本人の判断次第だ。

>>895
受注の内訳はハリアーハイブリッドが2200台、クルーガーハイブリッドが1000台。40歳以上の男性の購入が７割を占めるという。
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2005042508182c6

予想通りおっさんばっかりだねｗ

昨日、納車でした。黒ムラです。
っと今日から雨で　なんか憂鬱な気分・・・

>>909
黒はこないだ高速で前をしばらく走っていたので観察したけど
格好いいんじゃないの

>>909
俺も黒ムラ。
君に朗報を・・

【モテるオヤジ】思っているほど好かれない、そのクルマの色
ttp://response.jp/issue/2005/0708/article72345_1.html

たとえニサンにHDDナビがMOPで出ても不採算車の村野には載せないよ。
だってこんなクソナビが標準仕様なんだからHDDナビでてきたら残ったクソナビにVUpするのが精一杯だろ。
おまえら散々デザインで乗る車といってるのに何期待してんだよｗ

907
やっぱそうですかね?じゃもう少し様子みてみます!ナビどうこうより音楽を保存できる機能は自分的にはかなり重要ですから(^ε^)♪

まぁそう言うなｗ
デザインで乗ってても欲は出てくるのさ。HDDナビが付かないならそれはそれで別に
いいんだけど。
嫁の156アルファなんてデザイン至上の最たるもんだと思うが、ミラーさえ電動格納
しないぜ。

デザイン(笑)

>>908
まあまあ、オサーンぐらいの所得にならない（サラリーマン）と500万からする車はそうは買えないでしょ
あんたは買えるのｗ

オサーンが無理してsageようとするとこうなりますw

>>913
ipodを使えるようにすればいいのでは？
少しめんどくさいけど、安くあがるよ。

今までナビ搭載車に乗った事ないから
比較できなくわからないけど、
ムラーノのナビ、情報が古い事を
除けば特に不満はないです。

Zがマイチェンで大きく変わるように　ムラーノも大きく変わる可能性がありますね

自分の経験上、
「日産車買うならMC後に限る」
と思う。

日産ってMC前後でかなり大がかりな変更をする傾向が強いからね。

村野の場合は北米で2年早く先行販売しているから日本での寿命は短い。
MCしたとたんにFMCかもしらんが、北米はFMCしても日本はそのまま村野を残す可能性もある。
古いナビを売りつけるように古い村野も売りつづけるニサンの野望･･･。

村野まじかっこいい。

あー１年まてばよかった。

フーガのほうがかっこいいわ

フーガはかっこいい、けど値段が高い
それにＣＶＴじゃないし
値段の割りにムラーノのほうが目立ち度は高いし

ガワしかとりえのない車だし

ハンドリング性能は良いって言ってたな。
居住スペースもゆったり5人乗りは魅力的。

オレンジは目立つが白銀はたいして目立ってない

ムラーノは窃盗被害多いの？
ハリアーは相変わらず高水準のようなんだが。

２５００で値引きが10万っていわれたんだけど
過去ログ見ると２７とかいう数字が出てるんですけど
なめられてます？

>>929
心配ご無用、誰も狙わないからw

>>930
27万とか稀だろ。そんなもんだと思うけど。
俺も詳しく言えないが、そんな程度だったよ。

1000！ 嘘

3月に納車だったけど20以上引いてくれたよ！

9月頃購入予定なんだが、40万オーバーは夢また夢ですね。

こちらはMC後に購入を考えてます

>>931
俺の場合、駐車場の場所に難があるのでマジで盗難率は由々しき問題。
これでムラーノに決まりだな。
わざわざパッとしないハリアー選んで、その上盗られたんじゃ目も当てられない。
助かった、サンキュ!

盗難のことを考えて車を選ぶのかいっ！！！

クリアテールにしてリフトアップしても許されますか？

>>938
でもさ、セキュスレだの盗難スレだの見てると、マジでハリアーだの
RAV4だのは怖くて所有できない雰囲気だよ。

車両保険で金銭的なものはどうにかなっても、やられると精神的に
凹みまくるからなぁ。

今日ディーラー行って見積もらってきた。
ビーコンが必須になりますという事で\46,410取られるみたい。
今メーカーのページをみると3.5L 4WDの標準価格が
3,759,000になってるけど、ディーラーでもらった
価格表にはビーコン代が上乗せされて3,805,410になってる。
これって詐欺？みんなもそうだった？

ビーコンが必要かどうかはあんたの判断だ

ビーコン無くてもナビは動く。

>930
俺は黒、６月下旬契約、７/８納車で　色々やってもらって２６万位の値引きでしたね
頑張って交渉！

デブい車

トゥアレグスレに書かれてたがが補助ミラーあるってほんと

　　　　　　　　　↓



669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2005/07/11(月) 09:55:00 ID:ohXQnq0p0
>>668
ムラーノにも補助ミラーがあることを知らないの？
カメラだけじゃ通らないよ。

まぁ、キノコミラーよりはスマートなわけだが、実際に見るとなんか変だよ。
ムラーノも。

あれじゃない？
助手席側のドアミラーに内蔵されてるカメラ

それか助手席側のドアミラーの根本にあるサブミラー。

3500で現金値引きは38万円で バイザーとフロアマットとETCとポリマーはサービスでした

昨日、ディーラー（都内多摩地区）行って試乗＆見積もり出しました。
2.5の方を考えていますが値引きが最大７万までと言われたんですが、これなめられてますかね？過去の書き込み見るともっと値引きしてるようですが。
担当スタッフに一律、日産ディーラーではこの値引きまでって決まってるって言われたんですが（かなり嘘っぽかった）・・・

あと2.5にオプション色々つけると値段が3・5とあまり変わらなくなって結局売るとき(リセールバリュー的に）には3・5のほうが得かな？と思うんですが
すでに乗ってらっしゃる方2.5と3.5どっちがいいか、絶対つけたほうがいいオプションは何かについてアドバイスお願いします。
最低５年くらい乗ろうと考えています。

自分はサンルーフとラゲッジマット（フルカバー）あとフットイルミネーションくらいですね！
運送業を長くしてましたのでナビは付けませんでした。
あとサンルーフ付けるとセットになってるルーフレールは付けないでもらいました。

959さん 俺も初めて多摩地区の幹線道路沿いのブルーとレッドに行ったら どちらも値引は5万円が限界って言われたから 腹立って帰ってきたよ！ サンルーフのレールもはずしてくれないって言うし 融通が聞かないから 他で買いましたよ レールはずしてくれました

5万円しか引かないとは なんなだろ？ こっちが聞いてるのは 最終的に幾らひけるのか聞いてるんだよって聞いても 上司と所長に相談しないと 答えられません！ だってさ アホくさくて店からでてきたよ！

>>951
5万ですか・・・（ちなみに俺は青梅街道沿いの店です）
やっぱ値引きは一律最大7万までってディーラーで決まってるって言ってるのは足元見てるんですね。
オプションサービスもフロアマットとかしょぼいモノしか言わなかったし、いまいち食指が動かなかったんですよね。

結局951さんはどこの地区の店でどちら（2.5か3.5）を買っていくら値引いてもらいましたか？

>>937
カワイソ〜 ガレージすらないなんてw

953
購入店は日産のサブディーラーです 現金値引は38万円でしたよ その他にオプションもただでサービスしてくれましたよ

ここは値引きの自慢大会でつか？

地域（会社の規模）によってもグレードによっても
値引きってかなり違う。

安く買うのもいいけど、アフターの事考えて
店の雰囲気とかセールスの人柄とかも考慮したら…。

値引きで買う車じゃないと思うし。

日産社員はどのくらいの値段で買えるんですか？

見積もりだけ取って、あとは「どうしようかなあ〜」っていう態度で
しばらく放置しとけば、だんだんと値引き額が増えてくるんじゃないかなあ。

下取り車にもよりそう

Re:41 すすきの侍 UID:

コメント／お、変態ゆっちだ！相変わらず元気そうだな。



ゆっち氏の見解／これ皆さん読んでね。
掲示板オンリーの、すすきの侍こと、ID:8397161212の人物！の書き込みに対して
私は、有名税として受け取ることにします。
これを読んで私を「変態」に思う人はまず居ないからです。

Ｒｅ４２のドットコムさん、応援ありがとう御座います。いるんだよね、私を攻撃する奴が！
例えば、サイヤ人とか、ムラーノの掲示板で皆に相手にされなくなった奴、それから
ハリアーの掲示板にもね。

でも、こいつらは、みんカラβに登録して自分の車を見せることが出来ない種類の
人間なんだよね。
みんカラβで健康的なカーライフを楽しんで、ブログを書いている。最先端のみん
カラ市民にとっては、掲示板で何を書かれようと、気にならないというか、可愛そう
に見えてくるんだよ。
みんカラβで本当のカーコミニュケーションできないかな？あんたは無理か！そんな力
は無いな！

　私をツツくとボロボロに書かれるよ！

みんカラβに来なさい。そうしたら、もっと可愛がってやるから！
みんカラβはいいぞ〜！いい機会だから宣伝するけど、１００対１でお前の負け！
この後、お前さんが書いたら大笑いしてあげる。そうだ、みんカラで紹介してあげる。

トライベッカが出たらこの車もおしまいかなあ

トライベッカって初耳ですがどこ車ですか?

韓国

さすがにトライベッカのブサ顔には村野でもかなわないなｗ

トライベッカは８人乗りだからね、ライバルはFX。

しかし、このリアといいアルファに文句言われそう。
ttp://response.jp/issue/2005/0712/article72486_1.images/90310.html

俺はアルファ乗りでもあるがトライベッカのリアには好意的だ。
まぁ基本的にデザインという分野で野心的に取り組んでいるものが好きなんだが。
それでいくとムラノも同じベクトルを向いてるんじゃないか
好みが分かれるというのはいい事だぜ。アルファ156のブレラ顔化も最初こそ賛否が真っ二つ
だったが、今や殆どが肯定派じゃないか。
個性の主張をあまり美徳としない日本人は没個性なハリヤに流れるが、あれこそ
世の中に必要の無い車筆頭だぜほんとｗ

でもトライベッカは外装は話しにならないけど内装がいいね。

デザインがアレ過ぎるんで候補にはならないだろうけど、下位グレードでもしっかりAWD
なんだろうね。そこだけは羨ましいな。

なんかスズキのデトロイトショーのコンセプトカー見たらムラーノに激煮だった!!しかも2006年には発売するらしいよ パクリくさいけどかっこいいと思ってしまったw
携帯からなんでソース載せればないけど3.6リッター 20インチホイール スマソ

今学祭の企画で乗りたい車ランキングの集計してるんだが、中間報告でた。
トップはエクストレイル
なんでこんなに人気あるんだろ
次ムラーノ
オーナーとしてはちょっとうれしい
で、次いでハリアー

誤植でLABにしちゃったためか、本当に人気ないのか、ほとんど評入らなかった車もあった

学生のくせにムラーノ乗ってんのか このボンボンめ!うらやましいぞ!

SUV欲しい人って生活感溢れる7人乗りミニバン（オドキュンセイやエルドキュンドなど）が嫌で、ムラーノとかハリヤーを好むんだと思う。だからトライベッカも高級SUV目指してるなら無理して狭い3列目つくる必要は無いんじゃないかなと個人的には思うわけで

ﾄﾗｲﾍﾞｯｶ　２列もあります。

銀座のOLとよく合コンするんだけど「車なにもってるの？」と聞かれるたびに欝になる。
だって「ムラーノだよ」っていっても「え？なに？」とか「知らない」って言われることがほとんどからね。
まあ銀座OLっていっても八王子系とか松戸系の田舎っこも多いわけで、そんなやつらでも
銀座（といっても実はおやじ新橋）のプライドが大きいから外車じゃないと馬鹿にするし、
いいんだよ村野で何が悪いってんだ。

まあ実際に車に乗せたら文句言うやつはいないんだけど、村野の助手席は日本人の
女にはデカすぎるっぽい。足の位置がまともに定まらないのだが痛そうであれはかわいそうだ。

だから2列だけで良くない？結構3列目狭いという文句を見たからそういうやつはMPVでも買ってろというわけで

975 嫌だねそういう女 BMWとかのSUVよりムラーノのほうが俺は好きです

http://www.get-u.com/SEARCH/ControllerServlet 新車じゃないけど
拘らないならココで購入する手ありですかね？　

>>971
2.5なら許す。だが学生で3.5fourなんか乗っちゃってたらオジサンは許さないぞー

2.5でも生遺棄だろ

>>978 確かに新･中古車は距離2000キロ未満でもかなり安いよね!ルミナスゴールドなんか100万以上下がってたよ 俺はルミナス狙いだから人気出なくてラッキーって感じw

さすがリセール悪そう。村野って

ムラーノの見積もらってきたんだが、
なんかえらく内容がわかりづらかった。

それでも必死に内容を追っていったら、
下取り車の金額がクレジットの元金に
組み込まれてたよ。
2.9%だからさほど違いはないかもしれないけど
そのディーラーとの取引は辞めた方がいい？
それとも、日産の標準書式はどこも
同じなのか？

>>983
心配なら、他の日産ディーラーで見積もってもらえば？

赤でも青でも、どちらでも全車種扱うようになったんだから

カベルネ、結構残ってるね…

やっぱり、ボディーカラーが選べないのがネックか？

色を黒か白か銀で迷ってんだけど、乗ってる人に聞きたい。

ムラーノにとって何色がかっこいいと思う？

試乗体験記
ttp://community.nissan.co.jp/TESTDRIVE/search?car=murano

俺が初めてみたのは4年前位前に日産の工場でコンベアーに乗らないムラノに合わせて改造したときだった。もちろん輸出用に左ハンだったが。あまりのデカさにびつくりした

>>970についてのソース別スレ立てました。ムラーノのデザインが好きならかっこいいと思うのではないかと↓
http://c-au.2ch.net/test/-/auto/1121255588/i
パクリとかはおいといて俺は好きです。このままの形での発売キボム

おまいら

Get-Uで「販売準備中」ってなってる白ムラーノの
写真見れ

ﾋﾞｯｸﾗｺｲﾀ

>>990
まったくﾋﾞｯｸﾗこかないけど･･･？

セレナ？

ゲッチューに全国で81台も出てるのにはびびった!しかもこれ毎日更新されてるから何百台も出てるよね〜マイチェン前だからかな…
とりあえず今は中古といってもほとんど新古車ばかりだから、それであんなに安いなら考えちゃうよねー 違う県のでも買えるのかな?

だれか次おねげーしますだ！

なんかリアがマーチみたい

>>990
それよりも新入庫車一覧で最初に出てくるウィングロードの値段の方が凄い
わけで．．．ウィングロードの中古で５６７万円ってシンガポール並みじゃねえか？

早く終われ〜クソスレ

ムラーノって何語？意味は？

村野タケノーリ

廃車

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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