■セリカｖｓプレリュード〜永遠のデートカー■

３rdプレリュードは、本当に美しい。
うっとりする。

４代目プレリュードは、本当に美しい。
勃起する。
国産では最高のスタイルである＝定説。

>>49
メカニカル4WS搭載のあれですか？

４代目プレって、ぶた尻の車だろ。
あれはホンダの上層部でも失敗だと言っていた。
そして５代目で原点回帰した。

正解だね。
基本的に３ｒｄプレが最高なのだから、それに近づけた方が良いね。

>>52 コピペバカ

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103382121/l50

シルビヤも仲間にいれてくれよん！

LBが好きだ

>>56
ガゼールの時代のなら仲間にいれても良い

クーペが売れないというのなら、
プレリュードは、オデを超える超スーバー低全高ミニバンで復活！
で、究極のデートカー！！

4WS時のＣＭはﾋﾞﾃﾞｵに残してある。
ｾﾅ運転の５代目？もあるぞ

>>60
アイルトンセナのＣＭは４代目のプレリュードでは？
５代目の時は、すでに事故で亡くなっているような・・・

>>59
面白そうだなｗ
新プレは7人乗りかよ。

せりかはＷＲＣだろ？

>>61
そうでした４代目がｾﾅ、山岳の山肌を走行していた・・・記憶

>>63
ｶﾝｸﾈﾝ

ＧＴ−ＦＯＵＲはエンジンが過激だからあまりデート向けではないと思った・・・
その見た目は大型なのに中は軽自動車並の狭さだし。

極→次期プレリュード

26,000kmの初代ﾌﾟﾚ1オーナーｶｰ発見

初代ってあの初代か？
ゴダイゴCMソングの？
それは凄い！！

ﾎﾝﾀﾞの中古車サイトにある

>>68

メーター1周回ってるよ。それ。
昔の車１０万キロまでいくとゼロにもどるもん。

うんこ色・・

ﾎｰﾝﾀﾞ　ﾌﾟﾚｰﾘｭｰｰｰ
ｽﾌﾟﾘﾝﾀｧｰ　ﾘｰﾌﾄﾊﾞｰｧｱｰｯｸ
Byゴダイゴ
途中で１人抜けたからヨダイゴ

>>71
>>72
そだろうね＾＾ｗ

初代プレってあの見にくいメータのヤツだな。
三代目４ＷＳを新車で買ったが、アチコチ調子悪くて２年で手放した。
高速道路を走ってるときの安定感はすごくよかったんだが。

集中ターゲットメーターは見難いのか？
カッコイイと思う。復活しれ！！

>集中ターゲットメーターは見難いのか？
見づらくなかったらもっと普及したでしょ。
シビックとプレだけだったんじゃないか？
スピードメーター優先とかで、タコメータの針の色がわざと見にくいような
色に塗ってあった、確か緑のくすんだような色だったと思う。

0

集中ターゲットメーターって、タコと速度の針は一本の針で動いているのですか？

昔の恋人がﾌﾟﾚ乗ってたっけ。
あぁ、懐かすぃー、甘い思い出。うふふ。

集中ターゲットメーター。
でも、ぱっと見かっこいいじゃん？
むかーし、おやじがスーパーシビックのってた。

タコがぐあーんとあがってそれに付いてく様にスピードメータが
回ってく。

プレリュードが流行ってた頃が懐かしいなぁ

シルビア・180SX・CR-Xあたりもだね〜懐かしきバブル期〜

30歳後半の人のスレ。プレリュード・インクスなんてのもあった。

ベルノに修理に出したプレを取りに行ったとき、コーヒー飲みながら
待ってると、黒のベンツが入り口に止まり、ジャージ姿の見るからに
ヤの付く自由業のおっちゃんと、見るからに新地のホステスという感じ
のネーちゃんが入ってきて、いきなり「プレリュードくれや！！」
一瞬ショウルームが凍り付いた、バブルやったんやね（ｗ。

>>84
そりゃあ怖いなあｗ
断りたくても奴ら現金一括払いとか平気でやるしｗ

シルビアも競合車でしょ？

現行セリカ買いました。
なんか顔が派手だから乗るのがまだ、恥ずかしいです。

セリカはラリーのイメージで、
個人的にはデートカーって感じは持ってないな、漏れ。
プレリュードはコカコーラカラーの4代目がレースに出てたりしたけど、
スペシャリティーカーのイメージが強いな、漏れ。
だから、なんかそういう土俵で比べるのも、実は変な気がするよ。
どっちも格好良いと思うぜよ。特にミニバン全盛の今はことさらな。

セリカはデートカーとしてプレリュードの相手にならんのでは？

>>89
２０５セリカＧｔ−ＦＯＵＲ乗ってるが、デートカーとしては絶対向いてないね。
見た目は大型クーペだけど、運転席なんて小型だったＳＴ１６５よりもタイトで硬派。軽自動車並の狭さ。
あと、しばらく乗り続けると絶対チューニングしたくなるから、どんどんスペシャリティ度が
低くなる。大抵のやつが4点ベルトと追加メーターとかついてる。

セリカ（笑）

>>90
プレリュードはシート結構ゆったりしているし、室内空間も広い。
勿論前席の話だが。
ホンダの車って、大柄な人間でもゆとりがあるような気がするよ。
アメリカ市場を意識してのことかも。

セリカの前席空間は、１６５＞２０５＞１８５って感じか。
１６５懐かしいな。

プレリュードのシートはいい。
疲れないし、座面も長い。

しかも、助手席ワンタッチで倒せて・・・・ラブ×２

>>94
それ最後の型（縦目）にはついていないよ
シートもインパネもその前の型から見ると平凡なデザインになってるし・・・

>>84の文面は相当まえにもみたことあるｺﾋﾟﾍﾟ

>>94
邪道な使い方すな。男は黙って運転中にﾌｪﾗしてもらうもんだ。
車間には気おつけてなｗ

どうしてンダヲタは日産コンプレックスなんですか？