【スバル】アルシオーネSVX【9機目】

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:09:04 ID:iVinj9kR0

志村ーうしろ、おまえのナンバー３桁～

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:25:01 ID:BwJwTYGr0

>>947

946のに加えて、こういうのもありました。実際にSVXに装着している
詳しい説明が参考になりますよ。
http://www.yumenikki.jp/svx/mdfy/atfcooler/atfcooler.htm

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:03:37 ID:0k6mE68P0

>>945
数年前の特集にSVXの透視図がのっていたきがす

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 22:21:44 ID:BwJwTYGr0

ＡＴＦ交換してオイルパンも外して洗浄し、ＡＴクーラーとフィルターを
つけようと思うのですが、これだけやればマズ壊れないでは？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:02:15 ID:9EADOCaJ0

やらないよりはやった方が良いけど、やったからって安心しきれないと思う。
（使用環境差があるだろうし）

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 23:06:33 ID:OfV+jnQo0

Ｈ３　ＶＬ　５７０００Ｋｍ走行を昨年ヤフオクで現車も見ずにゲット！
ラッキーなことにＡＴクーラーが付いてた。
一年間で２万５千キロ走ったけど、今のところ全く調子いいよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:18:29 ID:XEY8+1lb0

43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2005/09/18(日) 18:47:03 ID:9T66j4Eq0
>10
>11
SVXの当時のデザインチームは、F重工G馬製作所Dザイン室、
S川担当以下、東海大のB場、育英高専のM野、ヤマハから中途採用のT野、日芸のパラダイス山元の
たった５人だったような。山本は、EXTはリアまわり全般、リアコンビランプ、グラフィック関係全般、
INTはATグリップ、サイドブレーキ、メーターパネル、サテライトスイッチつきステアリングを担当
していた。特にステアリングは、各種スイッチ、エアバッグインフレーターなどを入れるため、イタル
デザインは根本から却下され、山本がすべて一人でやったものと記憶している。K構設計の担当者とは
ほとんど毎日大ケンカしていたな。デザイン優先でやれ！って。ジュウジアーロやイタルのスタッフに
は可愛がられていたみたい。量産デザインがほぼ終了してSVXチームが解体された直後に、東京パノラ
ママンボボーイズでデビューするためスバルを辞めた。
Dザイン室から餞別に１人1000円集金が回ってきたが、うちの部署だけで50人以上は出していた。
人徳だね。

955 ：501：2005/09/19(月) 01:02:27 ID:/h3V9+mn0

藁をもすがる気持ちで買ってみたぞ＞>>946のブツ

効果のほどは報告したほうがいいよね？ﾋﾄﾊﾞｼﾗｰとしてww

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 01:28:06 ID:7lG6dENi0

>>955
効くと思うよ、もしあまり変わらない時はファンを付ければOK。

957 ：946：2005/09/19(月) 08:58:32 ID:WVpeGOXQ0

>>955
私も欲しいと思っています。ぜひインプレ報告お願いしますね。
ちなみに、私のは86000kｍ走行でまったく故障知らず。
そろそろ不具合が出だすのかなと思い、予防の意味でも。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:11:06 ID:GvP/2XQG0

アルシオーネのワゴン「アマデウス」そろそろ出してー！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:05:46 ID:WzsTmwST0

ＲＸ－８の１８ｲﾝﾁアルミつけてみました。結論から言うと
すごーく満足です。抱えてみたカンジ重さは、純正のタービンより
ちょっと重いかな？程度。気にならない差です。

足回りはノーマルですが、心配していたドタバタする感じや乗り心地の悪化も
大丈夫でした。家族の誰一人、乗り心地の変化にも気づかないぐらいですから。　

ホイールのセンターキャップはレガシィのアルミ製１１５０円の
SUBARUロゴ入りがフィットします。

しいて言うなら純正に比べて、ほんの少しワンダリングが感じられるときが
あるぐらいですか。このあとローダウンする予定です。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:37:37 ID:jSdyzSSZ0

タービンてｗ

961 ：959：2005/09/19(月) 18:45:40 ID:N3dSaWeg0

>>960
純正の１６インチのタービン型アルミホイールのことです。
前期ガンメタでＳ４０でライトシルバー色になったあれです。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:18:46 ID:GG9Zgri20

純正のアルミのデザインではタービンが一番よい。
好みにもよるが、下手な社外品より。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:31:57 ID:5uOqx2pZ0

１７インチかなんかに夏タイヤ付けて、タービンタイプはスタッドレス行きだよね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:42:27 ID:XEY8+1lb0

>>958
カッコ悪い呼ばわりされてスレが荒れる罠。漏れが書いたときそうだったよ。orz

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:16:09 ID:xIE1s5dU0

３週間のミッション修理から帰ってきました。
リビルト載せ換えでなくバラして部品交換修理で２５ﾏｿ。
イカレていたのバックだけでなくパーキングもあと一歩だったそう。orz
ミッション全体がかなりヨレヨレだったみたい。

メカにいい車だから大事に乗ってくださいと言われた　ｳﾝｳﾝ

966 ：１：2005/09/19(月) 23:17:50 ID:YElSUhbm0

皆さん、ここまでお付き合いいただきありがとうございました。
そろそろ次スレを立てようと思ったのですが、
見事ホスト規制に引っかかってしまいましたorz

つきましてはどなたか次スレを立てていただけないでしょうか？
スレタイはCMのコピーから頂戴して…

【遠くへ、美しく。】アルシオーネSVX 10機目

としていただければ幸いです。

967 ：501：2005/09/19(月) 23:22:40 ID:LJ2JJfRs0

>>965
ATクーラーで延命を図るにはしても、いずれは一度OHなんだろうなぁ・・・。
にしても載せ換えの半分程度で済むんだね＞修理

>>966
すんませんﾀﾞﾒﾎﾟ。次の方ﾖﾛ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:30:04 ID:ZcRnUWF00

【遠くへ、美しく。】アルシオーネSVX 【ATﾌﾞﾛｰ10機目】

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:11:01 ID:RrDMyqLD0

【遠くへ、美しく。】アルシオーネSVX 【AT10機目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127153438/

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:23:53 ID:oHCk1+6jO

昔ＣＭのタイアップ曲って辛島ミドリの歌だったっけ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:02:25 ID:2yCp+0r70

>>970
吉田美奈子「500 miles away from home」
オリジナルはエルビス・プレスリー

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:37:22 ID:oHCk1+6jO

ありがとうございます有線リクエストしたらありませんって言われましたアルバムとかには入ってないんですか？